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JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.90
- 1 ：名無し野電車区 (５級) ：2023/02/26(日) 11:45:26.83 ID:H0ZW8S/ia.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いてください。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
14府県を駆け巡る223系ファミリー。
223系の先輩、221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、福知山まで走る6000番台。
2010年度より活躍中の225系。
2015年から運用開始の227系。
両運転台の125系。
交直流の521系。
これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。
前スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.89
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655124905/
関連スレ
JRW207系&321系&323系スレ D37編成
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674974126/
JR西日本車両更新予想スレッド Part98
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676126287/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2023/02/27(月) 12:19:57.34 ID:vmkhPG5la.net
- 2ンダーバード
- 3 ：名無し野電車区 ：2023/02/27(月) 12:20:14.92 ID:vmkhPG5la.net
- 3ダーバード
- 4 ：名無し野電車区 ：2023/02/27(月) 12:20:21.26 ID:vmkhPG5la.net
- 4ダーバード
- 5 ：名無し野電車区 ：2023/02/27(月) 12:20:29.77 ID:vmkhPG5la.net
- 5ん中山
- 6 ：名無し野電車区 ：2023/02/27(月) 13:11:30.55 ID:UwhtwZhXM.net
- 681系2000代
- 7 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下 (ﾜｯﾁｮｲ 4ba4-RdvL [1.73.142.99])：2023/02/27(月) 13:55:20.19 ID:bot0Pwfk0.net
- >>1
乙！
- 8 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sdc3-Equp [1.73.2.101])：2023/02/27(月) 14:25:07.48 ID:Kjkc7EGMd.net
- 列車番号と車両番号って同じにしてないんだな
223-1011なのにW7だから
11番目に作った車両なんだからW11にする方がわかりやすい気が
- 9 ：名無し野電車区 ：2023/02/27(月) 17:23:57.72 ID:dTSkoMkGa.net
- >>8
揚げ足取って悪いけど列車番号は○○○Mの事
W7は編成番号
- 10 ：名無し野電車区 ：2023/02/28(火) 01:21:21.20 ID:76s5L8elr.net
- 岡山227系 次の出場いつや？
- 11 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-RdvL [49.96.230.216])：2023/02/28(火) 10:53:36.02 ID:jVi1HMGLd.net
- 521系体質改善PHS上げろ
- 12 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 12:11:28.96 .net
- >>11
うるせえよ創価学会静かにしろ
- 13 ：名無し野電車区 ：2023/02/28(火) 21:15:27.52 ID:2Bd/Ixnn0.net
- 米子地区向けの227系はロングシートでも不満は少ないような気がする
- 14 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 01:25:45.10 ID:Yw/xnGWqx
- ＪＲ東海２１１系レポート
静岡車両区
２０２０年 ３月１４日ダイヤ改正
ＳＳ１．２．９．ＬＬ２．３．５．１０編成〜Ｊ１．２．５１．５２編成．３１３系．Ｓ５１，５２編成に置き換え対象
２０２０年 ８月 １日ダイヤ改正
ＳＳ３．５．ＬＬ１．４．１１編成〜Ｊ３〜５編成．３１３系．Ｓ５３〜５６編成に置き換え対象
- 15 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-wWxq [61.89.19.82])：2023/02/28(火) 23:32:43.40 ID:CsAbNNDl0.net
- 山陰の電化区間なんてめっちゃ少ないのに仕様変えた米子向けの227なんて作るかな？
特急の為にだけに電化した区間だし、一般列車は気動車で良いって感じの地域だぞ
- 16 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7d79-okFi [36.55.33.177])：2023/03/01(水) 00:03:02.35 ID:P1AO5XJE0.net
- >>15
電車の方がコストが安い
- 17 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1554-8/4C [138.64.198.17])：2023/03/01(水) 00:05:26.81 ID:c2gZuIKV0.net
- >>15
寒冷地仕様にしとかないといけないのかな
それ以外は227-1000準拠で行ける気がするが＞ロングシート
- 18 ：名無し野電車区 ：2023/03/01(水) 12:23:16.11 ID:H4fEIl5A0.net
- 岡山投入分を山陰対応にするのでは？
- 19 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-eGE4 [49.98.90.105])：2023/03/01(水) 18:42:11.94 ID:qM4jEicAd.net
- >>17
そこまでの高度な耐寒装備は要らないと思うが。
223-2000程度の装備で充分。
冬も敦賀まで行けてるワケだし。
- 20 ：名無し野電車区 ：2023/03/01(水) 19:51:57.66 ID:UetLBTXka.net
- >>18
105系を取り替える分にロングシート仕様を投入する事なんてあるかな
岡山だと福塩線、宇野線、伯備線の備中高梁までの区間運転分とか
広島の可部線や呉線のワンマン区間用に同じくロングシート仕様を追加投入して同じ数の転換クロス仕様を岡山に転属という形で
ロングシート車が投入された和歌山分は105系枠だったよな
- 21 ：名無し野電車区 ：2023/03/02(木) 01:45:58.85 ID:NrscNEqLr.net
- 227岡山車は明日ぐらいには出場あるかな?
- 22 ：名無し野電車区 ：2023/03/02(木) 11:57:07.45 ID:t96kyDmTr.net
- 基本的に西のＪＲ車は耐寒耐雪装備。２０７－０も新三田だったかで雪で止まり切れなかった件を踏まえて装備した。
- 23 ：名無し野電車区 ：2023/03/02(木) 11:58:43.78 ID:4HL7FzONd.net
- 223はしょっちゅう雪の日にオーバーランしてるけど耐寒装備はしてる？
- 24 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 18:30:03.83 .net
- 広島の３両４本を和歌山の２両６本と交換したらいいだろ
- 25 ：和歌山人 ：2023/03/02(木) 19:15:50.92 ID:BIcUgasz0.net
- 広島の227は和歌山に対応してないので要らん
- 26 ：名無し野電車区 ：2023/03/02(木) 22:17:16.37 ID:hcIHerHe0.net
- >>24
セノハチ登れる？
- 27 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下 ：2023/03/03(金) 10:11:22.25 ID:F43V2cBUd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 28 ：名無し野電車区 ：2023/03/03(金) 11:47:19.55 ID:+S0Ew4xMr.net
- >>23
耐雪ブレーキ入れてないとか、晴天時の制動とか天気によって運転士が変えてないのかね。
- 29 ：名無し野電車区 ：2023/03/03(金) 20:50:18.18 ID:a+7f1BTi0.net
- 2024年度 播但線103系置き換え
日根野(本所)→網干(本所) 225系4両×4本 予備車から捻出
日根野(新在家)→網干(本所) 227系2両×4本 運用見直しにて捻出
- 30 ：名無し野電車区 ：2023/03/03(金) 22:03:10.58 ID:kQSxzpO90.net
- 6000番台は221系と併結時のみ遅れ込め制御無効にした方が良くないか？
常に無効だとT車で空気ブレーキが作用して制輪子の摩耗を早める
VVVF車は遅れ込めになってない方が珍しく205系5000番台や登場時の785系とか希少
- 31 ：名無し野電車区 ：2023/03/04(土) 00:37:50.35 ID:Xrd1nt06r.net
- >>29
お爺さんそろそろ病室に戻る時間。
- 32 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-4ID/ [106.146.106.172])：2023/03/04(土) 17:52:46.28 ID:OY508yB4a.net
- >>29
揚げ足取ってすまんけど11年前から日根野は吹田総合車両所の支所
- 33 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82c6-zdzo [61.89.19.82])：2023/03/04(土) 18:10:36.77 ID:T5vjNZYW0.net
- 加古川と播但と福知山と舞鶴向けは同じ仕様の227で統一だろうな、1000番台をクロスシートにしただけのワンマン仕様、1500番台にでもなるんじゃね？
2024年～2026年 播但線・加古川線・舞鶴線・小浜線・城崎の103と113と115を置き換え
2027年～2029年 下関地区と山陰の気動車の置き換え
2030年～ 221の置き換え開始
2034年～ 223の置き換え開始
こんな感じじゃね？
知らんけど
- 34 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 19:37:53.45 .net
- >>26
和歌山の２両６本はかつての105系みたく可部線呉線限定
- 35 ：名無し野電車区 ：2023/03/04(土) 19:57:25.30 ID:FCus6A8Ga.net
- 可部線には新車の227のロングの4連を6本ほど欲しい
無理なのは承知の上
- 36 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下 ：2023/03/04(土) 22:52:32.12 ID:8UwgK9p9d.net
- 521系体質改善あくしろや
- 37 ：名無し野電車区 ：2023/03/05(日) 08:31:10.81 ID:SKOG+AGnA.net
- 広島は227-0で統一してかたくに広島県内と支社管内で封じこめてるんだからそのままでいいよ。
今更岡山の227-500とか和歌山の227-1000とか転属とか共通運用はしなくていい。
都合が良すぎ
- 38 ：名無し野電車区 ：2023/03/05(日) 09:59:36.15 ID:mbF3nGIBr.net
- >>37
ぼくのかんがえたしゃりょうてんぞく
- 39 ：名無し野電車区 ：2023/03/05(日) 13:20:52.48 ID:RZLRr8xqr.net
- 広島地区だけD-TASなので他線区に整備されない限り一部を除いて相互乗り入れや転属はないだろうね
- 40 ：名無し野電車区 ：2023/03/06(月) 23:33:27.31 ID:TFBEg1vFr.net
- 岡山の227系次の出場はマダムシンコ？
- 41 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 00:09:32.43 .net
- >>40
知るかっ
- 42 ：名無し野電車区 ：2023/03/07(火) 11:53:36.15 ID:8/qVx3ZBr.net
- >>40
近車で連結してるから年度内には出場するやろ。
- 43 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ZYaR [106.146.89.141])：2023/03/07(火) 20:34:09.96 ID:H4MZiMuaa.net
- 明日岡山で報道陣への公開があるよ
明日近車から次の出場もあるらしいけど
- 44 ：名無し野電車区 ：2023/03/08(水) 09:58:04.93 ID:cuaUhMS5a.net
- 京都から奈良へK19・K20の2本が転属
京都にやってきた223のうち2本はこれの穴埋めかな
やはりおおさか東線は快速と普通で車種がトレードになるのだろうか
となれば奈良の201取り替えもおおさか東線から撤退した分を充てる事になって網干から奈良への転属計画にも変更が出るのだろうか
直通快速用は8両貫通編成か4+4の編成を組成する事になるだろうから奈良線の4両運用の数本が6両に差し替えになって201取り替えとは別に必要になる要素はあるけど
- 45 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 12:23:14.16 .net
- なんで網干の221はSIV更新しないんだよ
- 46 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 12:27:40.55 .net
- ほんま一時期の網干の221のオール6連化は黒歴史にすべきやろ
- 47 ：名無し野電車区 ：2023/03/08(水) 12:28:17.81 ID:d0hWVDGv0.net
- >>44
何を今更
- 48 ：名無し野電車区 ：2023/03/08(水) 12:35:55.50 ID:d0hWVDGv0.net
- 直通快速が221の8連変更→207と321が東線普通に転用→221の6連が余剰→うめきた新駅用に転用→更に余る分はキトに配置転換(但しナラ転用予定の分をキトへ配置先変更)
更に直通快速221の8連をキト221から転用→キトで足りなくなる分はホシ223を穴埋めで転用
- 49 ：名無し野電車区 ：2023/03/08(水) 13:08:18.70 ID:5MQFLsM10.net
- 本当に東線の普通は4扉車に戻るのか？各駅に７連用の乗車目標あったっけ？
- 50 ：名無し野電車区 ：2023/03/08(水) 15:06:12.83 ID:7Eq15q9Ea.net
- >>49
1月の時点では無かった
今の時点ではどうか知らない
- 51 ：名無し野電車区 ：2023/03/08(水) 23:31:57.85 ID:NwHfyCq70.net
- >>49
乗りものニュースはフェイクニュース
- 52 ：名無し野電車区 ：2023/03/09(木) 02:32:11.60 ID:r4gA/jdV0.net
- >>49
吹けば飛ぶよな7連の表記ってレスが学研スレにあった
元々あるところの貼り替え・補強はしてないっぽい
201残留中は221だけで回して、201を撤退させるタイミングで
207/321の普通をデビューさせるのかもな
本来なら誤乗防止の為に事前に線内でアナウンスあるだろ
それもないっぽいから…
- 53 ：名無し野電車区 ：2023/03/09(木) 12:34:51.08 ID:c8O4dtjva.net
- おおさか東線が今月の改正で3ドア統一になるんだっけ？
3ドアに統一できるのにまた4ドアを混在させるようなことするかね？
乗車位置案内見てないバカな客が割り込んでくるの結構イラッとするんだが
- 54 ：名無し野電車区 ：2023/03/09(木) 18:50:02.10 ID:1hsB/6Y60.net
- みんな221じゃ色で判りづらいから直通快速は223-6000にしよう()
- 55 ：名無し野電車区 ：2023/03/09(木) 23:04:28.89 ID:JPJnlx4Aa.net
- >>53
沿線利用者からの221への評判が決して良くはないからこの種の噂が出る？
運行開始当初に新大阪で座席を転換しないで放置なんて話題あったがあれも拒絶反応のひとつかも
外環状路線に3扉転換クロスシート車はミスマッチという指摘も根強いものがあるし
- 56 ：名無し野電車区 ：2023/03/09(木) 23:53:21.04 ID:Hq8K/NBQ0.net
- 221系は来年デビュー35周年
しかし初期の頃新快速で酷使されてたが老朽化は大丈夫なのか？
岡山・広島転用は227系投入により実現しない見通しになった
- 57 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 00:29:56.26 ID:zTQ+8pWx0.net
- だいじょうぶだぁ
- 58 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 01:11:25.76 ID:3io8hQzw0.net
- >>55
未だに新大阪で反対方向に座ってる人多いよ
座席は進行方向を向いて来るものだと思っている人は多そうだ、新大阪始発のクロスシート車なんてずっと無かったから自分で転換する文化は無さそうだ
- 59 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 02:10:00.99 ID:uSEBkxRld.net
- ナラ221系種別幕LED化一気に増えてきたな。
- 60 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b54-rQ/Z [138.64.198.17])：2023/03/10(金) 02:24:11.67 ID:YdwDDGrs0.net
- >>58
ガッチャンと転換させるの知らんのかもな
足踏みレバーないし（背もたれ持って転換）
世の人は結構電車のこと知らんもんだよ
切符どうやって買うの？とか聞かれることもあるしｗ
- 61 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 04:30:55.07 ID:p4eZk5Fid.net
- >>55
ネットニュースで各停が221、207/321になる、みたいな記事が出たからだよ
- 62 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 07:23:02.58 ID:t1bcdPJn0.net
- 乗りものニュースはフェイクニュース
- 63 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 09:14:10.33 ID:DBMhYER+a.net
- 鉄ヲタの評価と地元利用者の評価が正反対なケースもあるからおおさか東線の221系もこれに該当かな
- 64 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 09:34:04.87 ID:juErGNSfa.net
- >>59
リニューアルしたときにしておけば良かったのに
- 65 ：名無し野電車区 ：2023/03/10(金) 15:47:34.68 ID:1/OCm9iGr.net
- 京都に永らく留置されていたＮＣ６１２の座席の固定部の背凭れが部品取りで無くなっている現実。
- 66 ：名無し野電車区 ：2023/03/11(土) 16:38:55.09 ID:3JZh3nXq0.net
- >>64
行先ユニットは既製品なんじゃアホタレ
狭い種別部は他の鉄道会社使ってないんじゃクソッタレ
- 67 ：名無し野電車区 ：2023/03/11(土) 17:01:59.33 ID:ksZ5S6is0.net
- >>66
種別部は寸法的にも特注品だからな
- 68 ：名無し野電車区 ：2023/03/11(土) 18:25:16.88 ID:k0D4DjL50.net
- 鋼製なんだから掘って大きいサイズの表示器を付けられるようにすりゃよかったのに
- 69 ：名無し野電車区 ：2023/03/11(土) 18:35:48.44 ID:xhfjPcEba.net
- >>66
だから何？
- 70 ：名無し野電車区 ：2023/03/11(土) 23:12:13.81 ID:IuRpdk/dd.net
- 改正までに全編成取替かな？
恐らくF直通快速対策かと。
- 71 ：名無し野電車区 ：2023/03/12(日) 05:29:37.90 ID:pl7aXuin0.net
- 湖西線
113/117が引退で残念と思っていたけど前パンありの223-6000が引き継いだから興味深い
223-2500は本当に投入されるの？
- 72 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-kswS [126.33.107.103])：2023/03/12(日) 12:14:02.38 ID:5RXwd9K3r.net
- >>70
既に幕にＦ直通快速は有るんだが。
と言うより浸透しない路線記号無くせばコマは確保出来る。
- 73 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-Z+Bv [1.73.10.220])：2023/03/12(日) 13:10:39.60 ID:MxVdaRyZd.net
- Ｆ普通がある時点で入ってると見るのが自然だね＞直通快速幕
- 74 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275f-gCPT [14.9.224.1])：2023/03/12(日) 14:31:06.38 ID:qRGja0Sp0.net
- >>71
最初の2編成しか試運転してないし
8両での試運転の実績もないよね
ダイヤ改正には間に合わない気がする
223 -2500は嵯峨野線に投入
- 75 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275f-gCPT [14.9.224.1])：2023/03/12(日) 14:32:19.84 ID:qRGja0Sp0.net
- >>71
最初の2編成しか試運転してないし
8両での試運転の実績もないよね
ダイヤ改正には間に合わない気がする
223 -2500は嵯峨野線に投入の可能性もあるけど
嵯峨野線の試運転もしてないからどっちにしろ間に合わない
221や223 -6000と併結での試運転もまだだし
- 76 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-kswS [126.33.111.133])：2023/03/12(日) 14:35:44.04 ID:dvQ6ucevr.net
- 意味不明。８両は他車で実績有る。差程制動力に差が有る訳で無し。落成試運転で走行してるしな。
- 77 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8754-BNp6 [138.64.198.17])：2023/03/12(日) 14:37:30.98 ID:fsp43/nR0.net
- 廃車予定の車はまだ残ってるし
インバウンド様の戻りもまだ未知数
このダイヤ改正でって言われてる分の結構な率が
秋ダイヤ改正での実施になりそうな
＞廃車・転配関係
- 78 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275f-gCPT [14.9.224.1])：2023/03/12(日) 14:49:41.73 ID:qRGja0Sp0.net
- >>76
湖西線で223-2500の8両での試運転の実績がないって言ってるの理解しような
- 79 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-yCta [106.128.124.117])：2023/03/12(日) 14:50:11.60 ID:/daKU0IWa.net
- 準備が間に合わないというよりは、113/117の期限を待っているのではないか。 まだいける車両を無理矢理打ち切る必要はないからな。
他の線区でも早めに転属するが、運行開始はかなり経ってからはよくあったしな。
- 80 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-4235 [121.85.52.10])：2023/03/12(日) 15:01:10.99 ID:CwPhyBpu0.net
- 投入は改正関係なくゆっくりだな
スジの引き直しは来春あるかどうかぐらい
- 81 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-YEfY [106.132.100.169])：2023/03/12(日) 16:21:34.80 ID:bmeBh83/a.net
- 117系は全廃可能だけど113系はわからんな
- 82 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275f-gCPT [14.9.224.1])：2023/03/12(日) 16:33:56.37 ID:qRGja0Sp0.net
- あとは2+2列と2+1列を共通運用にするかという問題
223-2500は221や223-6000と併結は可能らしいけど
さらに221系性能に落とす改造をするかどうかも興味深い
- 83 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a701-rhIu [126.31.188.79])：2023/03/12(日) 17:56:33.89 ID:IkTqBGvA0.net
- そもそも223-2500は221相当仕様だぞ
- 84 ：名無し野電車区 ：2023/03/12(日) 19:18:27.50 ID:kCqBbiJi0.net
- >>83
加速度は223-2500って2.5km/h/sだから221系より優秀なんじゃなかったっけ
- 85 ：名無し野電車区 ：2023/03/12(日) 20:27:02.85 ID:MKgAlYik0.net
- 221の中間車に223-0を組み込んだ試験はかなり昔にやっていたから併結は出来るんじゃね
- 86 ：名無し野電車区 ：2023/03/12(日) 21:51:43.54 ID:+7uxkpCpr.net
- >>78
落成試運転って書いたんだが？情弱け？
- 87 ：名無し野電車区 ：2023/03/12(日) 21:53:23.74 ID:5UQrmcrO0.net
- 221性能をオンにすれば可
- 88 ：名無し野電車区 ：2023/03/12(日) 22:49:11.38 ID:B35YWB+E0.net
- 223系0番台はカタログスペックが2.1km/h/sとかなり貧弱だった
221系よりもしょぼかった
- 89 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 00:20:29.25 ID:Zsi+8KsbM.net
- >>88
3M5Tだったしな。
- 90 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/13(月) 09:02:40.82 ID:xCcuJS5Zd.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに漏れ登場！
- 91 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 12:26:27.97 ID:vioBJaaZ0.net
- >>89
それどころか竣工当初2M4Tだった
WMT102Cに換装されて出力が上がってる
モーターを交換したのは1000番台以降と部品共通化が目的？
- 92 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 12:41:16.91 ID:8uMWEVHnd.net
- >>87
そもそも2500番台に221系モード搭載してるの？
2000番台と違って最高速度は221系と同じ120km/hだから
221系モードにしても加速度を落とすだけになりそう
もちろん今の状況を見越して221系性能にできる設計にしてある可能性は否定しない
- 93 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 12:49:38.61 ID:vioBJaaZ0.net
- 広島の227系は221系モードどころか最初加速度が1.6km/h/sしかなかったみたい
乗ってて妙に加速が悪かった
115系2M2Tに合わせてる
- 94 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 14:57:08.91 ID:z8zK3AOi0.net
- 221系性能モードって回生ブレーキを完全に切ってるって確かここで見たような気がするんだけど、効率悪くない？
- 95 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 15:10:52.91 ID:UtjpUGsh0.net
- >>94
回生遅れ込め制御を切ってるんであって回生ブレーキは一応動いてると自分は見た
効率が悪いことは否定しない
- 96 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 15:26:23.61 ID:fg7ggjAz0.net
- 回生は起動してるな、遅れ込めもやってるぽいが
- 97 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 15:57:57.54 ID:DWAcCeSI0.net
- BJは遅れ込め制御やってるっぽい
CVは取りやめてたんだっけか
- 98 ：名無し野電車区 ：2023/03/13(月) 22:43:13.25 ID:vioBJaaZ0.net
- 遅れ込めオフにしないと221系の連結器に負担が掛かる
313系も211系と併結時はオフにしてる
- 99 ：名無し野電車区 ：2023/03/17(金) 02:14:55.98 ID:/cpW2nWTr.net
- 2扉から3扉の車両に変更らしいけど流石にまだ227系は使わないだろうな
113系115系だろう
- 100 ：名無し野電車区 ：2023/03/17(金) 02:15:22.76 ID:/cpW2nWTr.net
- 貼るの忘れてた
https://twitter.com/Okayama_JR/status/1635582038601261056
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- 101 ：名無し野電車区 ：2023/03/17(金) 12:33:58.32 ID:hMOXocwNd.net
- 嵯峨野線、湖西線のダブルパンタは３月末まで？通年でしたっけ？
- 102 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/17(金) 14:43:27.51 ID:cEFEsYlNd.net
- 521系体質改善しろ
松任は仕事しろや
- 103 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 16:37:03.04 ID:ic/OcJaq0.net
- 221と223-2500が併結対応してないとか適当なこと言ってたやつは謝ってね
- 104 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 17:13:51.05 ID:ZwuEi/yv0.net
- 忘れた頃に223-2500が221と併結で運用入り
- 105 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 17:34:42.01 ID:58H3VU8w0.net
- 20年前にやった併結試験の成果を今頃になって発揮か
- 106 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 17:34:54.59 ID:mGIVj8Us0.net
- 221+223-2500
運転台には221系性能のシールがついている様だけど、オレンジ帯とかはついてないのな
https://pbs.twimg.com/media/FrfB3yMaQAAVtBZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FrfG_98aEAAKlY-.jpg
- 107 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 17:48:25.02 ID:ZwuEi/yv0.net
- >>106
なるほど
実は密かに加減速度を221に合わせる改造をしてたのかな？
それとも今までスイッチを繋げてなかっただけで
（223-6000の221系性能固定と逆の状態）
いつでも221系性能モードにできる構造だったのかな？
- 108 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 18:13:32.22 ID:95DMhCDUM.net
- ムショ帰りか？
- 109 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-uVuN [126.157.73.167])：2023/03/18(土) 18:42:28.48 ID:aVwNRPzSr.net
- >>71
謝罪未だ？
- 110 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8602-Hgtx [121.84.209.52])：2023/03/18(土) 18:56:46.28 ID:KxAJtwit0.net
- 元々223系0番代は221系性能だった。
223系2500番代は0番代と混用するため作られた。つまり元々221系性能だった。
その後0番代のモーターを交換することで起動加速度が2.1kmから2.5kmに引き上げられた。
という経緯からすると全然不思議ではないんだけどね。
あとは回生遅れ込め制御が有効なのかどうかが興味を引くところではあるね。
- 111 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-B345 [49.96.25.86])：2023/03/18(土) 19:36:13.56 ID:3BC6AliFd.net
- ／／.|
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| |／.;;;;//. | ||. | じゃあ、産廃オンボロの>>汚物117系電車は解体と言う事で・・・。
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| |/. | |. || （ ） ワイワイ ガヤガヤ
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..∧＿∧ (| |⌒／. 'ミ,彡,,ｲﾔｧｧｧ. ／／ .| （∀・ ）（＠･ ）（；´∀）（
（ ・∀・）.（⌒| |／／ﾐｿ_､ ,_`彡 ／／ | ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
（ ） ￣| |／ ﾐj ,」 彡. ／／ | （∀` ）（∀・ ）（ ）（´∀` ｜ ｜ |. | | '<_∀ノ ／／ ／. ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧. ∧_∧
（_＿）＿） | | ／ ／／ ／ （_` ）（´･ω）（дﾟ｀ ）（
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~~ ／／ ／ （ ）（ ﾟ∀ﾟ）（｀ ）（ ）（ﾟд
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. ／／ ／ （д- ）（ ）（∀・ ）（∀・ ）（∀｀ ）
- 112 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 19:40:20.83 .net
- >>111
学会員うるさいぞ静かにしろ
- 113 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Cw89 [106.146.31.115])：2023/03/18(土) 19:40:51.71 ID:A9zmgoi0a.net
- >>103
対応してないのなら対応させればよいだけだしな
パンが無いならお菓子を食べればよいだけのように
- 114 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Cw89 [106.146.31.115])：2023/03/18(土) 19:43:53.77 ID:A9zmgoi0a.net
- >>106
運転台のテーブルタップが気になる
- 115 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 20:12:27.02 ID:Vvi1/ADo0.net
- 223系0・2500番台は1軸1ディスクなので130キロは不可能
滑走検知装置も高精度じゃないはず
- 116 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 21:26:09.44 ID:TdaFGAaJ0.net
- 園部以北に比較的長距離走る普通列車が復活してるね…
平成飛び越えて昭和60年3月改正以来じゃない？
（KTR直通の宮津行は1年だけあったけど）
- 117 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/18(土) 22:10:19.55 ID:3BC6AliFd.net
- /''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η 223系体質改善PHS上げろ
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
- 118 ：名無し野電車区 ：2023/03/18(土) 22:31:15.41 ID:HQMGP2pHr.net
- >>114
あれはトレインナビの電源用。
- 119 ：名無し野電車区 ：2023/03/19(日) 18:51:59.67 ID:P+SmQhZQ0.net
- >>114
お前は本当に観察力ないな
- 120 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/20(月) 08:46:14.46 ID:vlClQLqEd.net
- 521系体質改善あくしろや
- 121 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 18:43:07.49 ID:0AE7BUsOr.net
- 宮原疎開のＢ１１は奈良転属。
疎開から動いていないのは高槻のＪとＬか。
- 122 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 19:28:49.56 ID:qRKOCrx0a.net
- 奈良転属なのか
京都のF02になるとばかり思ってた
- 123 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 19:43:13.04 ID:NPzNlCLa0.net
- 今日がっつり2500番台８連で嵯峨野線入ってたね。
- 124 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 19:45:04.16 ID:ACl3E2vq0.net
- 125系も先日のダイヤ改正で17年ぶりに西舞鶴〜福知山間の運用が復活
フチの113系も来年にはなくなりそう
- 125 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 20:06:08.25 ID:tuEF45L90.net
- Twitter見たら京都に転属した223-2500の塗装変えろとか言ってるアホがいるね
- 126 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 20:56:57.73 ID:ALgiAIHf0.net
- 221じゃなくて223に緑のラッピングすればよかったのにな
- 127 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 21:30:59.68 ID:2GYAEaUCr.net
- >>126
止めろ。
- 128 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 22:19:42.13 ID:1Lk49Ain0.net
- もう一つ噂があった和歌山奈良の余剰227が福知山行きというのどうなったんだろう
- 129 ：名無し野電車区 ：2023/03/20(月) 22:28:26.90 ID:tuEF45L90.net
- >>128
そもそも緑227はなんでロングなんだろ？
だったら323で良いような…
- 130 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 00:32:09.25 .net
- >>126
それって24の編成やな
- 131 ：名無し野電車区 ：2023/03/21(火) 00:37:59.37 ID:l38x+2io0.net
- >>129
1.田舎の車は頭3を名乗れない
2.和歌山が「津波避難対策」でロングを所望
- 132 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b701-H9T+ [60.111.99.249])：2023/03/21(火) 00:43:18.89 ID:k1aJ7fS70.net
- 381系「」
- 133 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-uVuN [126.157.76.212])：2023/03/21(火) 07:08:17.30 ID:3ztzpeqAr.net
- >>128
噂でなく頭可笑しい輩が勝手に流しただけ。
- 134 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/21(火) 12:05:37.12 ID:wchR4ppFd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 135 ：名無し野電車区 ：2023/03/21(火) 21:16:41.41 ID:NSCp6PZ50.net
- >>134
黙れ創価学会
- 136 ：名無し野電車区 ：2023/03/21(火) 22:21:15.21 ID:A6HXPTs/0.net
- 岡山の227はいつサービス開始しましすか？
- 137 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 01:41:26.41 ID:D+FN+rJ3d.net
- 30年後に黄色に塗られたヤツが来ますよ
- 138 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/22(水) 03:15:38.22 ID:EzRi+qz3d.net
- NGワード 創価学会
- 139 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 07:58:18.74 ID:GRP9uDmN0.net
- 播但線の103系の置き換えはヒネの225系4連(余剰車)と新在家の227系2連で転用する事を計画中
- 140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2202-tA1G [27.85.13.99])：2023/03/22(水) 08:30:38.80 ID:rqbIB/rs0.net
- とコンプが申しております
- 141 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2202-tA1G [27.85.13.99])：2023/03/22(水) 08:51:53.06 ID:rqbIB/rs0.net
- >>131
10年ぐらい前に紀伊民報に新車の話があり和歌山県の各教育委員会から学校の統廃合による混雑対策として「ロングシート」にするよう要望があったため
- 142 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-T581 [49.98.130.49])：2023/03/22(水) 09:42:59.74 ID:SM9fM+qzd.net
- 西スレも妄想キッズがいるのな
- 143 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2202-7LVk [27.84.68.198])：2023/03/22(水) 10:13:05.62 ID:tcBtdxkm0.net
- >>141
緑227だけど、混んできても扉回りの広いとこ固まって動かないのな学生ら、人が座ってる前に立つの抵抗あるんだろう
これなら通路広く掴まる場所多い1+2クロスのがよかったんじゃと思った次第
- 144 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-AC1b [126.158.139.195])：2023/03/22(水) 11:06:28.85 ID:ZfkbNGNwr.net
- >>136
広島と和歌山の例を見ると早くても7年頃、下手すりゃ秋頃かな
- 145 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-B345 [49.96.25.86])：2023/03/22(水) 11:36:22.72 ID:EzRi+qz3d.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 146 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 12:20:15.07 ID:BVIJN0Xfa.net
- >>143
これはマジ
どいつもこいつもドア前で固まってる
- 147 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 12:35:36.58 ID:kCiiSzHaa.net
- >>146
ロングシートでもドア前に固まる習性は変わらない。だからドア横をいかに広く取るか大事。
そういう意味でら岡山の227が理想的かもしれない。九州の813系も色々文句言われているが、あれもある意味理にはかなっている。
- 148 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 13:05:01.88 ID:3a6lPC5Na.net
- 南海8300系みたいな配置のロングシートじゃだめなん？
- 149 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-7LVk [61.89.19.82])：2023/03/22(水) 14:00:27.98 ID:h9KiPjlc0.net
- ドア前に固まったら自動で床が動いて通路に移動する移動床を導入すれば良い
- 150 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2202-7LVk [27.84.68.198])：2023/03/22(水) 14:22:20.61 ID:tcBtdxkm0.net
- たぶん田舎の人は、人が座ってる真ん前に吊り輪もって立つってのは嫌な感じなんだろう
クロスだと座席端つかむとこあるし目線もずれるから幾分マシな感じ
- 151 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-d+Sk [126.179.121.16])：2023/03/22(水) 18:07:45.03 ID:nxd+ja/kr.net
- >>138
その前にお前の人生がNGにされるわ学会員
- 152 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 18:42:46.68 ID:eWu+Pwywr.net
- 不思議なのはクロスのドア側に立つ奴ってなんで背中合わせに立たないんやろう。
人の頭越しに携帯弄って違和感無いんやろか、クソガキ。
- 153 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 19:57:54.34 ID:h9KiPjlc0.net
- 車内喫煙できる113時代なんて酷かったぞ、頭の上から灰が降って来るしタバコの火が顔の前に来たり
保育園児の俺にそれされて親がブチキレて怒ってた思い出
- 154 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 19:58:56.11 ID:TizqUtFw0.net
- >>152
スマホ触るのに背もたれを腕置きにしとるんか…
221やと背もたれに出っ張りがあってそこに背中をつけろって
無言の圧力があるのになあ…
- 155 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 20:14:27.83 ID:I2GvGmv8d.net
- 岡山227系でダメなら813系座席撤去車の固定化クロス背面に補助席をつけた感じの構成になりそう
- 156 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 20:21:12.90 ID:chBPuE2r0.net
- ドア前に固まる件を見る度に思うけどそういう路線こそ4ドアにすべきなんじゃ
- 157 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 20:35:11.63 ID:h9KiPjlc0.net
- そのうち大阪メトロ400系みたいなJRにも１+１座席が登場するぞ
- 158 ：名無し野電車区 ：2023/03/22(水) 20:38:58.08 ID:PnYfnlSad.net
- >>156
ドアが2箇所増えるからメンテケチりたいんじゃない？
- 159 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 20:44:07.82 .net
- >>157
エエやん
困るのはキモヲタと老害だけや
- 160 ：名無し野電車区 ：2023/03/23(木) 00:23:54.06 ID:cZ+IHJxUr.net
- >>156
結局ドア前に固まる輩は６ドアにしたって一緒。
- 161 ：名無し野電車区 ：2023/03/23(木) 00:37:03.62 ID:cZ+IHJxUr.net
- >>154
最初席狙いかと思ってたんだ。だが空いてもずっとそのままやし補助席使える時間帯やのに使ってないし、変な奴ら。
- 162 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-lHAu [138.64.198.17])：2023/03/23(木) 07:38:45.87 ID:E7VxZ0St0.net
- 補助席塞いどるんか…
まあ補助席は背もたれがイマイチ居心地悪いけど
そもそも補助席のこと知らんかったんかもな。
目の前に色々あっても見てない知らんって奴案外多い
- 163 ：名無し野電車区 ：2023/03/23(木) 12:34:51.39 ID:n/yj/hsYd.net
- 幸せの黄色い115系
- 164 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/23(木) 16:37:11.73 ID:a/zhkedwd.net
- >>163
不幸の黄ばんだ汚物115系、113系、117系
- 165 ：名無し野電車区 ：2023/03/23(木) 22:25:47.07 ID:IQCmkOmfM.net
- 岡山227は新年度早々には営業開始しそうなほどのペースで出場してるな。
岡山電車支所の留置線はあと5編成ぐらいしかとめられないみたいだし。
- 166 ：名無し野電車区 ：2023/03/24(金) 07:03:59.46 ID:8ISGl5BLd.net
- >>163
わかる。
115はいい電車だし、名車だよね。
- 167 ：名無し野電車区 ：2023/03/24(金) 11:05:34.17 ID:/dDSbxj30.net
- >>165
トイレ施設完成してないから無理だと思う
- 168 ：名無し野電車区 ：2023/03/24(金) 19:05:16.88 ID:Nxm7U54Yr.net
- >>164
そらそうよ。おーん。
- 169 ：名無し野電車区 ：2023/03/24(金) 21:13:48.97 ID:vaeHoW88r.net
- トイレ施設ってなんや？
新車と関係無いやろ
- 170 ：名無し野電車区 ：2023/03/24(金) 21:19:55.61 ID:dYcaWk150.net
- >>169
ある
115は広島と岡山で地上設備の都合で循環式と浄化排水式で別れていたけど227系からは真空式に変わるので汚物処理の地上設備を変えないと運用できないんよ
- 171 ：名無し野電車区 ：2023/03/24(金) 21:28:29.02 ID:ZYJUXL4M0.net
- ちなみに完成は６月頃らしい
- 172 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/25(土) 08:57:05.09 ID:UHOOoy8rd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 173 ：名無し野電車区 ：2023/03/25(土) 09:13:02.68 ID:uOLXaXkEM.net
- >>169
ババ抜きする施設な
- 174 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb01-qqhf [60.101.3.4])：2023/03/25(土) 12:58:30.66 ID:qlcLMXWb0.net
- >>172
やーい 葬祭ー！！
(( ウンチは出ていけー ／￣￣＼ うぇ～ん ("q")
_ || ｌ（itﾉヽヽヽ l
∧＿∧ // || ∧＿∧ ∧＿∧ ⌒Ｏ ﾉﾘ(ｌ| "q" ﾉi やめちぇ～
（ ´∀｀）// ∩（ ´∀｀） （ ´∀｀） ( つ ｳﾝｺ ⊃
（ つ ,つ ヽ｀ ,つ （つ つ ⌒ o ⌒Ｏ (＿＿＿__ )
入 V_ ﾉ ノ> > 人 Ｙ´ ﾌﾞﾌﾞｰ （ヽ＿ﾟﾟ＿ ﾉ
<_ノ＼__） ＼_）＼） し （＿） ε≡ ∪ ￣ ∪
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 175 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdbf-6ink [49.104.11.7])：2023/03/25(土) 13:22:15.67 ID:2ipny1j2d.net
- >>173
トランプすんのか
- 176 ：名無し野電車区 ：2023/03/25(土) 16:21:40.19 ID:E0fnAjyyM.net
- 660 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-YkRq [106.146.75.97]) sage 2023/03/25(土) 15:39:37.79 ID:Pp9/7kp6a
113のお別れに来たけど靴のまま座席に足あげてるDQNとか立ち客居るのに荷物で座席塞ぐバカ女とか悪マナー地域に223入れる必要なし
末長く国鉄型で運転すべき
>>658
田舎のくせに奥までちゃんと詰めとって良マナーやな
吊革が全て塞がってからが鉄道の儲け
- 177 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 16:38:25.93 .net
- >>176
荷物で座席塞ぐのは悪くない
むしろ塞がれるようなことする相席客が悪い
- 178 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/25(土) 17:45:56.72 ID:pmcE7bqed.net
- 521系体質改善開始しろや
- 179 ：名無し野電車区 ：2023/03/25(土) 18:53:10.77 ID:tv+m85kdr.net
- キャリーケース持つ程の荷量も無い癖に見栄を張ってこんなもの持ち歩くから邪魔になるんだよな。
- 180 ：名無し野電車区 ：2023/03/25(土) 19:15:39.88 ID:BMsYKeFea.net
- >>177
相席が嫌やったら立っとけやボケ
荷物は荷物棚か膝の上にって放送聞いたことないんか
- 181 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 21:00:01.59 .net
- >>180
相席させる方が時代錯誤やバカ酉社畜
- 182 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b54-0why [138.64.198.17])：2023/03/25(土) 22:02:49.26 ID:8LIBrsy80.net
- 2-2クロスは相席前提やろ嫌なら立っとけ
手荷物料金別に払ってるならまあ座席塞ぐのも分からんでもないが
網棚は危険だし床置きも邪魔だしね
- 183 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 00:19:59.09 ID:VCVUYD6i0.net
- 特に女に多いがなぜ荷物を膝の上に載せられないんだろうか
- 184 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 00:46:28.51 ID:fuv7ZsdP0.net
- 女は荷物が多いから膝の上だけじゃ足りないことも多いんだよね
自分は立ち客の目線に耐えられんから全部膝に載せて
乗り切らない分は取ってとか紐とか絡めて膝からぶら下げるけど
居眠りしてよく落としてるｗ
クロスだと問題ないけどロングでやっちまうと色々恥ずかしいから
クロス大助かりだわ
まあ見た目はマジで頭おかしい人になるから普通は座席に置くｗ
- 185 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 00:48:41.36 ID:fuv7ZsdP0.net
- さてそんなあたおかさんやキモヲタさんの横に座りたいかって話だけど
座るんだなあｗ関西人舐めちゃダメよ
なので相席嫌なら立っとけ
- 186 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 08:37:58.32 ID:w5lR/Jamr.net
- >>170
岡山の213系や223系のトイレはどうなんや？
- 187 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 10:02:41.74 .net
- >>185
だが断る
社畜のオナニーには協力しない
- 188 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 10:09:47.23 ID:4XBEBYDU0.net
- 新快速乗ってる時、トイレ行く為に席の上に荷物置いて帰ってきたら、オッサンが荷物退かして堂々と座っていたのを見て流石関西だなと思った
- 189 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 10:12:23.00 ID:EOE6WIama.net
- 日本語ラップ 歴代再生回数ランキングの再生リストです！！！
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8
- 190 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 11:22:44.76 .net
- >>188
そうやって社畜に協力する奴がいるから減車されるんだろうな
- 191 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 11:49:42.90 ID:gG9+zWxUa.net
- >>188
それならまだましな方で、駅員に忘れものとして車外に持って行くパターンや盗んだりする場合もある。
- 192 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 14:48:51.26 ID:1C6LMWdY0.net
- 携帯扇風機なら席に置いてあったことがあったな
学生がいっぱい降りてきたからたぶん忘れ物だろうけど
後から盗まれたとか言われるとウザいから忘れ物がある席は基本的に避けるわ
最近そういう外人の詐欺が多いって聞くし、わざと空の財布を置いて行って届けに来た人を泥棒扱いして警察呼ぶパターン
- 193 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 14:59:18.55 ID:fwr0oxDka.net
- 網棚の上に置く
- 194 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 15:06:14.22 ID:fuv7ZsdP0.net
- >>187
横の荷物はどかすように命じる
キモヲタがはみ出してても容赦なくさらにデカいケツをねじ込む
関西人相手だと協力を強制されますのでご安心を
- 195 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 15:19:40.24 ID:B97Pw9fLa.net
- >>192
そのトラブルは結構あるらしく、駅には、忘れ物には触らずに駅員呼ぶように張り紙されている。
- 196 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 16:46:15.03 .net
- >>194
だが断る
全力で
- 197 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 17:42:01.45 ID:t2+uy813a.net
- >>196
社会には一定数お前みたいに話の通じんキチガイおるよな
- 198 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 18:09:48.70 .net
- 相席は敬遠される流れなのにそれに逆行する酉社畜
- 199 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 20:42:27.95 ID:bBFIG9ofr.net
- 奈良のＮＣでパンタ搭載車輌の肩部が縞馬になってるのが有ったし網干Ｉ８の側面が物凄い汚れになってる。
- 200 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 21:02:56.19 ID:VCVUYD6i0.net
- 荷物忘れるなんて怖くてできないから絶対に膝の上に載せるけどね。足元に置くにしても荷物は掴んだ状態。横の席に置くなんて論外
- 201 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 21:03:57.68 .net
- そんなに人の横に座りたいんかキモヲタは
- 202 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 21:58:20.69 ID:+Q2vo5jxa.net
- 席があいてるからね
- 203 ：名無し野電車区 ：2023/03/26(日) 22:02:28.88 ID:QfZlGC4Ea.net
- 立ちっぱなしはしんどいんじゃ
- 204 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-4ISm [126.255.77.54])：2023/03/27(月) 13:31:25.26 ID:J/6Fzqatr.net
- 223系2500は結局何をいじって221系と併結できるようにしたのか
鉄道趣味誌で取り上げて欲しいわ
操作メニューに221系併結の項目あったのは知ってるけど
ジャンパ線交換云々のハード面やソフト面で
詳細に取り上げてくれないかなー
- 205 ：名無し野電車区 ：2023/03/27(月) 14:42:38.92 ID:07IwW8pRa.net
- しません
- 206 ：名無し野電車区 ：2023/03/27(月) 15:01:39.06 ID:M4K1xCTD0.net
- 20年前に大和路でやっていた走行試験が答えでしょうな
221の中に223を組み込んで走らせた試験
- 207 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-VId9 [49.96.242.70])：2023/03/27(月) 15:51:29.46 ID:tWE2dsFcd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 208 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 01:53:05.48 .net
- >>207
うるさいぞ学会員静かにしろ
- 209 ：名無し野電車区 ：2023/03/28(火) 12:07:53.01 ID:keaUScPIM.net
- >>204
そもそも併結不可としている根拠が薄いわけで
趣味誌も間違ってることは往々にしてあるし
- 210 ：名無し野電車区 ：2023/03/28(火) 23:39:27.25 ID:Pe7o/w9Y0.net
- >>206
奈良電車区の謎の走行試験か…
- 211 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/03/29(水) 03:04:44.40 ID:HH+hiRpKd.net
- 521系体質改善しろや
- 212 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 19:50:01.04 .net
- https://i.imgur.com/FXf5yk2.jpg
- 213 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-fCTq [106.133.97.72])：2023/03/29(水) 21:51:09.29 ID:VRHEkFJVa.net
- スベってるよ
- 214 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-VId9 [49.96.242.70])：2023/03/30(木) 09:15:30.33 ID:9abGbUFwd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 215 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 12:45:53.35 .net
- >>214
お前が終活PHSあげろ学会員
- 216 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-C8Pu [106.155.1.92])：2023/03/30(木) 12:50:04.94 ID:XVlhsQ1ya.net
- PHSってそもそもなんだw
ペースのことなら pace なんだけどな
- 217 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-bhOV [49.97.46.169])：2023/03/30(木) 13:09:26.33 ID:JhA0oxSJd.net
- PHSは医療機関などが内線連絡に使ってる
ハンディ電話機です、
一部一般企業にも普及してます。
ゼロ発信すれば外線にもかかります。
- 218 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fb9-fCTq [153.246.130.125])：2023/03/30(木) 15:07:21.82 ID:3858BJ660.net
- 工場でも内線や無線代わりによく見かけるね
もはやピッチなんて呼ばれることはないけど
- 219 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb32-3uzD [60.236.92.33])：2023/03/30(木) 15:41:07.72 ID:lq2SUxKg0.net
- 20分ほど前に大津京駅そばで転属してきた2500番台が京都へと走って行ったな。
- 220 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb01-qqhf [60.101.3.4])：2023/03/30(木) 15:45:54.51 ID:IFPVWK1o0.net
- PHSって総裁用語か
Pace in High Speedとか
- 221 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-C8Pu [106.155.1.92])：2023/03/30(木) 15:50:41.92 ID:XVlhsQ1ya.net
- でも「あげろ」って言ってるからなぁ
意味が通らないよね
- 222 ：看護師 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-bhOV [49.97.46.169])：2023/03/30(木) 19:37:54.26 ID:JhA0oxSJd.net
- PHSは構内ハンディ電話機のことです。
PHSサービス終了しても内線電話システムとして
継続して使えます。
- 223 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-VId9 [49.96.242.70])：2023/03/31(金) 11:39:43.03 ID:MDBgHMjsd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 224 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-C8Pu [106.155.5.58])：2023/03/31(金) 14:20:43.27 ID:kgDhnjpaa.net
- PHSなら今日でサービス終了だぞ？
- 225 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-qqhf [126.161.69.217])：2023/03/31(金) 15:09:41.52 ID:+/szQ0DBr.net
- 総裁、PHSのモデル「223系体質改善」ってことやな?
- 226 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 15:36:59.33 .net
- >>224-225
学会員はさすが放っとけ
- 227 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 15:37:46.17 .net
- >>226
はさすが ×
は ○
- 228 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-fCTq [106.133.124.214])：2023/03/31(金) 15:53:24.44 ID:/1w1C0zoa.net
- 創会学価
- 229 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b54-0why [138.64.198.17])：2023/03/31(金) 19:48:00.18 ID:N2dNzjdu0.net
- >>224
まだサービスやってたんや…で今日終わるんや
勉強になった
- 230 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db26-+Yo1 [119.63.172.135])：2023/04/01(土) 07:27:05.63 ID:SIBxkeoU0.net
- 223系体質改善WiFi載せろ
- 231 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/04/01(土) 09:07:18.54 ID:tN6LkrCKd.net
- >>225
PHSはピッチな
- 232 ：名無し野電車区 ：2023/04/01(土) 10:48:30.86 ID:s5t4oQ5Od.net
- PHSは構内基地局中継アンテナ内線システムを商品化しているので
PHSサービス終了後もコードレス電話機の子機のように
内線電話システムとして構築できて課長や部長等に持たせて
離席中でも連絡取れる様にできます。
- 233 ：名無し野電車区 ：2023/04/01(土) 11:08:50.39 ID:23ejE4p30.net
- くだらんジジィ用語は不要
- 234 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23cf-9P2W [61.86.71.97])：2023/04/01(土) 16:03:45.32 ID:06DmY6Bs0.net
- おまえも生きてる限りいつか言われる側になるんだぜ？
- 235 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMf1-2xxP [36.11.229.189])：2023/04/01(土) 17:19:20.62 ID:c4fR0B35M.net
- 同一視したがるのはADHD患者の特徴
- 236 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fdc5-GKj5 [58.87.251.254])：2023/04/02(日) 07:11:56.88 ID:UGI72edi0.net
- もう113/117系は廃形式になりそうな勢いだな。銀河はあるけど
- 237 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-4Jdw [126.166.238.109])：2023/04/02(日) 08:37:02.81 ID:/l2Wt4s2r.net
- 岡山の117も風前の灯火状態だし113/115より先に消滅するかもね
- 238 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7d68-2xxP [112.70.192.159])：2023/04/02(日) 09:44:39.88 ID:DXjgtwCD0.net
- 銀河は283系9両を3M3Tの6両に組み替えた上で（外した3両は廃棄）New銀河として改造するのが妥当
うるさい観光列車なんて論外
- 239 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d54-1sX2 [138.64.198.17])：2023/04/02(日) 10:01:45.73 ID:9C4wIzMi0.net
- >>237
227-1000の新在家配置の時も先に117から処分していったから
今回もそうなるかな
115系は新しい車もあるから117-113-115の順でしょう
つかそもそも115系はまだ置き換えの話自体ない訳だがｗ
- 240 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-9P2W [61.89.19.82])：2023/04/02(日) 10:02:13.89 ID:wuwXUXfc0.net
- 先頭のパノラマ車は1両丸々スイート部屋定員2人にしたら良いな、運転士は定員にカウントしない
- 241 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-qhBS [60.111.104.18])：2023/04/02(日) 10:12:26.18 ID:hgShHdb00.net
- 115系は227-500入れたら古い115-300から潰していくと違うん？
- 242 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9532-kVuH [60.236.92.33])：2023/04/02(日) 11:40:30.27 ID:Z86QPkZ10.net
- 京都の113・117は公式に終了@JR西日本ツイッター
- 243 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ddb-20c+ [210.143.31.74])：2023/04/03(月) 03:54:31.65 ID:gk3lNjLW0.net
- >>239
岡山のオンボロポンコツ115-300は、来年で経年半世紀なんだが、何言ってんだお前。
- 244 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8uxC [49.96.242.70])：2023/04/03(月) 15:24:30.49 ID:l+hHgVORd.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 245 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-1Yce [60.87.210.210])：2023/04/03(月) 16:24:16.75 ID:qnZB1vGG0.net
- PHSはサービス終了しました
- 246 ：名無し野電車区 ：2023/04/03(月) 17:58:25.72 ID:BQAc5Jmyd.net
- PHSサービス終了について。
https://www.softbank.jp/biz/blog/business/articles/202111/PHS/
- 247 ：名無し野電車区 ：2023/04/03(月) 21:29:46.09 ID:DJfBwbdk0.net
- >>243
実際計画では113と117しか言及されてなかったからさ
普通に考えて115-300は一緒に始末するだろうと皆予想はしてるけど。両数も少ないし
但し細かい順番としては117が先は十分あり得る
和歌山の時はあの食パン焼き列車105系4扉を差し置いて先に117を始末したからね
- 248 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/04/03(月) 23:42:59.99 ID:l+hHgVORd.net
- 汚物117系要らない
- 249 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-9P2W [61.89.19.82])：2023/04/04(火) 20:02:27.01 ID:3vX++J/M0.net
- 先日京都の117が幡生に行ったなあ
下関で見るって事は最後の廃車の花道やな
- 250 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-qp1N [49.105.90.72])：2023/04/05(水) 11:26:09.55 ID:Jz7NjBT6d.net
- 汚物113系要らない
- 251 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-Wai6 [126.208.254.35])：2023/04/05(水) 18:07:23.75 ID:p1q868nLr.net
- 汚物糞閣下要らない
- 252 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/04/06(木) 12:25:36.82 ID:NNpAlOIbd.net
- 223系体質改善あくしろや
- 253 ：名無し野電車区 ：2023/04/06(木) 14:00:00.53 ID:skiPtSHuM.net
- >>247
国鉄車両は置き換え対象なのが当たり前
213や221とかはあと最低10年は使うだろう
- 254 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-9P2W [61.89.19.82])：2023/04/06(木) 15:13:05.31 ID:/smR82jT0.net
- 生き残って大多数のキハ40はデック700で置き換えだろうしね
高山線に導入されるようだし
国鉄型はすぐ一掃されるだろうな
山口は紫色の227が入りそう
- 255 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9532-kVuH [60.236.92.33])：2023/04/06(木) 17:34:52.24 ID:6pW1k+qr0.net
- 久々に京都駅に行ったら、3番線と4番線の間にある留置線に223系が置かれていたのは目新しい。
ずっと113系か117系が置かれている姿しか見かけなかったから。
- 256 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9532-kVuH [60.236.92.33])：2023/04/06(木) 17:35:20.76 ID:6pW1k+qr0.net
- ×番線
○ホーム
- 257 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-ZZul [126.193.179.85])：2023/04/06(木) 20:00:30.04 ID:qNwKyWUZr.net
- >>255
以前から有るんだが。休日ダイヤはＶ・Ｕと明石車との縦列駐車で昼寝。
- 258 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b568-oOon [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/04/06(木) 22:12:36.09 ID:LfLUGC170.net
- 223系1000番台で両押し踏面ブレーキにした理由が謎
130キロからブレーキ力確保のためか？
寒冷地に転用した際に鋳鉄制輪子に出来そうだがあまり意味がなく構造が複雑だったのか2000番台で片押しに戻った
- 259 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-lHq/ [126.208.223.138])：2023/04/06(木) 22:59:40.62 ID:5TFBbItUr.net
- >>258
鋳鉄にしてどうすんだよ錆びだらけになるぞ
焼結の間違いだろ
- 260 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-zWh3 [126.158.232.56])：2023/04/07(金) 17:29:01.14 ID:AlvrKfGIr.net
- >>254
富山は自治体が金を出すから導入出来るんだよな
岡山の自治体は鉄道に関しては金を出したくないスタンス（単線区間だらけで遅延しまくりの宇野線と金をケチって高速化に失敗した津山線がいい例）だからキハ40のまんまだろうな
自治体が金を出すかが導入の鍵だよ
- 261 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-Kiox [61.89.19.82])：2023/04/07(金) 18:17:31.60 ID:JVJgOrzE0.net
- 氷見線と城端線もお布施置き換えだってね
JRはバス転換を望んだようだけど
豊岡や播但もその内置き換えかな
- 262 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-qp1N [49.105.84.115])：2023/04/07(金) 20:04:23.79 ID:/S4ePX87d.net
- 521系体質改善開始マダー
- 263 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-QXPF [106.146.26.205])：2023/04/07(金) 20:05:49.27 ID:DPwxKlYua.net
- そんなことよりお前自身の体質改善でもしてろよ
- 264 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 20:07:43.72 .net
- 創会学価ぶち殺そうか
- 265 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ddb-20c+ [210.143.31.74])：2023/04/07(金) 21:17:17.37 ID:pBUT0I3B0.net
- >>254
本線のオンボロ国鉄型電車の置き換えもスロースペースなのに、赤字垂れ流しの各クソローカル線の頑丈バカキハ40、47の置き換えがすぐ一掃なわけねえだろ。
最終ロットで経年41年だから、オンボロ国鉄型半世紀利用がスタンダードなJR西では、2030年代までかかるわ。
- 266 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd68-IXG1 [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/04/08(土) 00:07:40.14 ID:A9fW/I9c0.net
- 3000番台は機器更新でモーター4個化改造しそうだな
計算上4分の1の車両でモーターを225系と同じ270kWに新製交換し捻出したモーターを残りの4分の3の車両に取り付ければ安上がりかと
- 267 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-a6/+ [106.180.7.31])：2023/04/08(土) 01:35:49.87 ID:XR2VaddSa.net
- JR西】吹田総合車両所京都支所の223系R53編成、R58編成(阪和色)が運用開始
2023年4月1日より、吹田総合車両所京都支所の223系R53編成(元日根野支所HE421編成)、R58編成(元日根野支所HE435編成)が、営業運転を開始しました。113系、117系の引退が加速し、4月1日をもって全車運用離脱となった模様です。
- 268 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-/LC9 [49.105.84.115])：2023/04/08(土) 08:41:58.39 ID:M2T2nM33d.net
- >>263
さんはい こーとーわーるー
- 269 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-VGqU [126.193.180.201])：2023/04/08(土) 18:01:38.27 ID:ZnBjIJRhr.net
- >>266
しないやろ。する気が有れば２次車出た段階でそうしてる。
- 270 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd68-IXG1 [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/04/08(土) 18:06:49.12 ID:A9fW/I9c0.net
- 西鉄でモーターを抜いて新製車に回したとかあったな
あの当時何故か0.75Mが全国的に流行した
223系もM軸とT軸で摩耗の度合いが違ってくるとかでやめてる
- 271 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-VGqU [126.193.180.132])：2023/04/08(土) 21:31:13.78 ID:LOVLhGdtr.net
- でも追接はしないのな。ＣＶＣＦも。
２２５も２次車以降のモハへの前パンタ搭載も１次車へは未整備だしな。
- 272 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-/LC9 [49.105.91.213])：2023/04/09(日) 03:29:40.13 ID:h8eg+mPNd.net
- 223系体質改善あくしろや
- 273 ：名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM0b-kmp5 [221.170.171.74])：2023/04/11(火) 15:27:25.81 ID:0qNCdDDWM.net
- 初めて221系で草津線に乗ったけど、ドッカンドッカン揺れるイメージだったのが異様に揺れてなかった。
これは空気バネのせいか、それとも道床を改良したからなのか
- 274 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-WASQ [61.89.19.82])：2023/04/11(火) 17:18:06.91 ID:NPNP0upe0.net
- ローカル線の味がまた１つ消えた
- 275 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd68-Rzwh [182.164.28.167])：2023/04/11(火) 19:14:46.26 ID:6bSmC9VU0.net
- >>273
小浜線は空気ばねでも結構揺れる
台枠にかかる負荷が新快速よりも強烈だとか
- 276 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-VGqU [126.156.249.237])：2023/04/11(火) 19:38:07.05 ID:vFQk3Pcxr.net
- >>273
そうなん？１１３は酷かったが上皇様が天皇の時、お召しで草津線利用した時は流石にきちんと整備されていて揺れは皆無だった。
- 277 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-cRiK [106.133.123.29])：2023/04/11(火) 19:50:11.61 ID:im2uhRtva.net
- >>276
その頃に修正した水準を維持してるのかな？
- 278 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 75da-bVbX [114.188.122.68])：2023/04/11(火) 19:54:28.03 ID:2ZSeqPKs0.net
- 一旦直した区間もコイルバネ車では時間が経つにつれ後々縦揺れに見舞われる場合が少なからず生じた
- 279 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-eRQh [133.203.173.64])：2023/04/11(火) 22:02:55.54 ID:Klep6DtV0.net
- コイルバネがよく揺れるのは全国共通
草津線並みに悪路と評判の両毛線も空気バネの107と比べて115は酷かった
- 280 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-7NBO [49.96.25.54])：2023/04/11(火) 23:21:50.79 ID:1yRX6cITd.net
- 521系体質改善開始させい
- 281 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b26-Pod2 [119.63.172.135])：2023/04/11(火) 23:42:45.89 ID:OpTIZjW60.net
- 体健やか茶ダブル
- 282 ：名無し野電車区 ：2023/04/12(水) 12:24:42.78 ID:I68HKAiUd.net
- テスト
- 283 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/04/12(水) 18:12:19.34 ID:1cSqHFNq0.net
- 223系体質改善あくしろや
- 284 ：名無し野電車区 ：2023/04/12(水) 19:10:49.22 ID:9cSNud50r.net
- >>277
いや、それは２０年も前の話。一昨年乗車したら物凄い揺れ。
- 285 ：名無し野電車区 ：2023/04/12(水) 22:28:33.78 ID:dbif/PK4r.net
- 【中ﾋﾛ】ＪＲ西日本の車両基地に潜入 野川アナ、ついに憧れの列車「レッドウィング」運転席へ
https://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000019119.html
- 286 ：名無し野電車区 ：2023/04/12(水) 22:37:58.26 ID:wNUTKdhha.net
- >>284
やっぱりその時だけ水準上げただけか
- 287 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-VGqU [126.166.241.178])：2023/04/13(木) 19:42:44.73 ID:imBp8qCvr.net
- >>286
そりゃお召しやからな。
- 288 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-7NBO [49.96.25.54])：2023/04/14(金) 00:00:05.69 ID:LCocW9edd.net
- 223系体質改善あくしろや
- 289 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-sJq9 [126.156.230.55])：2023/04/14(金) 10:07:07.23 ID:MGcMAvs1r.net
- >>288
お前の体質を改善しろや
- 290 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-k0ie [106.146.107.25])：2023/04/14(金) 16:57:45.32 ID:aGxq+xwWa.net
- >>288は体改なしで廃車が決定しています
- 291 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-/aea [61.89.19.82])：2023/04/14(金) 18:11:22.95 ID:vw1ae05c0.net
- 2030年目途に気動車450両全部を水素燃料車に置き換えか
山陰のお布施車両達も全部置き換えになるんかな、キハ187とキハ189も
キハ189とかまだ新しい気が
- 292 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-MQnI [126.156.236.116])：2023/04/14(金) 20:15:48.71 ID:XAIfn0qJr.net
- >>288
体質改善したすぐに事故廃車となった287であった
- 293 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟ Sd43-i6AO [49.96.237.143])：2023/04/15(土) 15:41:56.18 ID:99AzIfsid.net
- >>291
乙！wktk
- 294 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ddb-V+2Y [210.143.31.74])：2023/04/17(月) 00:45:31.78 ID:G1oeC6xq0.net
- >>291
オンボロポン国鉄型頑丈バカキハ40、47を、半世紀オーバー使用する腹積もりか、貧乏JR西。
- 295 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟ Sd43-i6AO [49.96.237.143])：2023/04/17(月) 08:27:04.78 ID:v3Pz4/Pgd.net
- >>294
燃料電池車の229系で置き換えるべし
- 296 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2333-TVwG [59.190.164.110])：2023/04/17(月) 09:12:09.30 ID:U+oN7izK0.net
- ↑は清掃工場の燃料
- 297 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟ Sd43-i6AO [49.96.237.143])：2023/04/17(月) 09:55:17.88 ID:v3Pz4/Pgd.net
- 521系体質改善開始あくしろや
- 298 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-S3w6 [61.89.19.82])：2023/04/17(月) 14:01:31.62 ID:+E8YC6JZ0.net
- 221の置き換えは気動車の置き換えが落ち着いてからかなこの計画だと
- 299 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟ Sd43-i6AO [49.96.237.143])：2023/04/17(月) 19:09:54.18 ID:v3Pz4/Pgd.net
- >>298
そやな
- 300 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7501-kAs4 [126.83.105.34])：2023/04/17(月) 21:17:22.11 ID:dqC4unvH0.net
- せやな
- 301 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4dc5-g0sp [58.87.251.254])：2023/04/17(月) 22:47:17.84 ID:d6JIYKTG0.net
- とりあえず最低でもあと10年は使い倒すんだから、221系はVVVF換装してもらいたい。
ブラシだっていつまで供給されるかわからないんだから。
- 302 ：名無し野電車区 ：2023/04/18(火) 07:24:10.47 ID:Zwm2a4Dwd.net
- 普通鋼やからなサビが問題
LEDは転用できるからあんま考えんでええけど
- 303 ：名無し野電車区 ：2023/04/18(火) 07:38:11.77 ID:WptECQh/0.net
- そんな事情でV換装するぐらいなら諦めてとっとと廃車するだろうな
- 304 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 ：2023/04/18(火) 08:37:21.75 ID:ILwNmXUtd.net
- >>303
それな
- 305 ：名無し野電車区 ：2023/04/18(火) 08:40:44.04 ID:UZ55X19v0.net
- 体質改善の時にやらなかった時点で換装はやる気全く無いだろ
- 306 ：名無し野電車区 ：2023/04/18(火) 11:41:06.99 ID:SpeNI8XNr.net
- >>305
そらそうよ。
- 307 ：名無し野電車区 ：2023/04/18(火) 14:28:58.51 ID:qg34tSrp0.net
- まあ、もう10年使わない車両に金は掛けないでしょう
精々LED換装とかその程度。無くなる部品の代替えで凌ぐ程度。
- 308 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b68-DW3t [119.228.182.153])：2023/04/18(火) 23:13:05.63 ID:sjw1BG8B0.net
- LED転用とかクソガキのバカッターじゃあるまいしw
- 309 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-mJ4s [153.250.53.226])：2023/04/19(水) 05:59:54.87 ID:0/V9WjR/M.net
- 廃車の3年前に非常灯をLEDにした415系もあるしな
- 310 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-i6AO [49.105.94.195])：2023/04/19(水) 16:17:47.81 ID:xTSRrxJKd.net
- >>306
右に同じ
- 311 ：名無し野電車区 ：2023/04/19(水) 21:07:24.22 ID:8QmZr8gY0.net
- 廃車の2年前に貫通扉を完全に埋めて顔面をピッカピカなカオナシのノッペラボウにされたクハ418もあったな。
あれは何らかの意図があって残すためにわざわざ大工事したのかと微かな期待を抱いたがあっさりと廃車された。
- 312 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 22:59:30.11 .net
- >>310
旧車は悪くない
悪いのは学会員のお前
- 313 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-i6AO [49.105.76.111])：2023/04/20(木) 08:22:36.10 ID:sj0c9l3/d.net
- 521系体質改善開始あくしろや
- 314 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 12:44:08.74 .net
- >>313
お前の人生終了あくしろや
- 315 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a501-KucE [60.65.60.114])：2023/04/21(金) 14:27:41.08 ID:hDNKm7e60.net
- >>291
果たしていつになるやら
- 316 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-o7/Q [126.166.233.69])：2023/04/22(土) 12:50:01.72 ID:5h+0oabnr.net
- クモハ２２５―１４の助士側に小さいアンテナと小さいスピーカーが設置されてた。愈々旅客一斉導入か。
- 317 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (ｽｯﾌﾟ Sd73-BsxG [1.75.226.227])：2023/04/22(土) 13:19:49.45 ID:kG9xTJOld.net
- >>315
束のFV-E991系のフィードバック次第やろ
- 318 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-CTvx [106.132.116.43])：2023/04/22(土) 22:35:44.05 ID:5PNv24vQa.net
- この会社全然足回り更新しないよな
- 319 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-ASru [61.89.19.82])：2023/04/22(土) 22:40:54.39 ID:pGVOu4qR0.net
- 更新するぐらいなら新車入れるってスタンスなんでしょう、それかフル更新する時に全部替えるとか２０７みたいに
近鉄は昭和生まれの旧GTO車をＳｉCに載せ替えたな
- 320 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 09:05:34.10 ID:j6rLqtXv0.net
- 221系VVVF化あくしろや
…と言いたいけど足回り更新の気配はないな。VVVFな221系も見てみたいけどシュールやろな
- 321 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 09:08:11.73 ID:PX8wnis1d.net
- 錆びやすい鋼の箱やから無理やろ
スカイライナーの流用車も寿命考案して白鋼やったと思うで
- 322 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 10:17:38.74 ID:HepRgpKh0.net
- >>320
其の理屈なら東隣の311はSUS構体だから遥かに可能性は高かっただけにね
- 323 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 11:10:35.26 .net
- >>320
バカ鷺と同じこというな
- 324 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 12:02:10.92 ID:PPXlQe4X0.net
- >>320
あくしろやって何？
- 325 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 12:05:36.58 ID:cIgl2XrO0.net
- >>324
早くしろよって意味の淫夢用語
- 326 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 15:21:02.02 ID:lHoakaLV0.net
- あんま関係ないけど職場でわざとアイスティーを見せびらかして飲むようにしてるわ
- 327 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-CcjV [49.96.13.192])：2023/04/23(日) 15:27:12.23 ID:xF3dv9add.net
- なんで223系が普通運用入ってるんだよ（なんで犬が服着てんだよ）
- 328 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-vDkZ [49.96.20.205])：2023/04/23(日) 16:27:25.56 ID:D8MRWKXGd.net
- >>325
キモいホモビデオの用語か
- 329 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 16:40:32.83 .net
- バカ鷺通報したった
今度こそ息の根止めたるわ
- 330 ：名無し野電車区 ：2023/04/23(日) 19:20:00.58 ID:j6rLqtXv0.net
- >>320やけど、ジョークのつもりでバカサギ風に言ったつもりだったけど、色んなスレに出没してるな、奴は…
てか一回banされたけど別端末からやってるって聞いたことある
- 331 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81db-B28C [210.143.31.74])：2023/04/23(日) 22:15:34.99 ID:1sYVSKZP0.net
- >>327
湖西線のキト221、223系鈍行運用はもったいないな。
スジがオンボロ113・117系のまんまだろ。
鈍足草津線はどうでもいいが。
- 332 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-lcRc [106.146.91.44])：2023/04/23(日) 23:06:31.56 ID:s/NE6+3Da.net
- スジはいずれ引き直すと思われる
- 333 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-ASru [61.89.19.82])：2023/04/23(日) 23:22:09.03 ID:TpB9TN8U0.net
- 大和路のスジなんて103のままやで
- 334 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bf2-7Dih [153.151.147.74])：2023/04/23(日) 23:31:02.73 ID:PLP8/tik0.net
- サンダバや貨物の邪魔にならん限り、田舎ローカルのスジ立てて時短したって意味ないし
- 335 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a95f-4nwe [14.9.150.64])：2023/04/24(月) 00:10:05.37 ID:ZIvQoOPN0.net
- スジの引き直しは来年の北陸新幹線敦賀延伸に伴うダイヤ変更に合わせてやると思われる。
- 336 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3bd-1bJW [133.203.173.64])：2023/04/24(月) 03:54:33.48 ID:NwxDSrrC0.net
- 223ならともかく221の鈍加速な性能曲線で引き直した所で何も変わらんやろ
駅間で120km/h出せる区間なんて数える程やし
- 337 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1901-UBim [60.102.74.248])：2023/04/24(月) 11:16:41.22 ID:nD8CiYzd0.net
- 湖西線の223系運用はキト車だと221系性能(2500,6000番台)
それでも加減速性能は113,117系よりは上なので多少は短縮出来る
但し待避がある運用なら古いスジのままでも大差無し
- 338 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-o7/Q [126.166.246.61])：2023/04/24(月) 11:53:36.89 ID:/ouYKn6Wr.net
- >>332
そらそうよ。
- 339 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 12:25:01.08 .net
- 嵯峨野線は元関空快速車が当たり車両だな
- 340 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-RykB [106.154.124.4])：2023/04/24(月) 15:19:16.14 ID:WXzi5Ge/a.net
- >>320
221は非VVVFだからどこでも持っていけるっての大きいんですよ。
- 341 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1901-UBim [60.102.74.248])：2023/04/24(月) 15:25:02.67 ID:nD8CiYzd0.net
- 同じ非VVVFでもどこでも持っていける訳では無かった201系
- 342 ：名無し野電車区 ：2023/04/24(月) 19:32:59.52 ID:AS1PisQid.net
- 貫通幌の要らない路線は非貫通顔にしたら良いのに何でやらないの？運転席狭いやん。非常用にするなら端っこにドア着けたら良いし。
JR東なんて広々してフロントガラス小さくて機器類が大きくて飛行機みたいなコクピット感あるやん。横須賀線も217は非常扉着いてたけど235に置き変えてドア無くなったし。
- 343 ：名無し野電車区 ：2023/04/24(月) 20:36:40.52 ID:8yx4Sniw0.net
- 関空連絡橋対策で貫通を基本とし、さらにワンマンにも対応する配置にして、それを標準と定めたのでどこ行ってもあの顔、あのレイアウト
- 344 ：名無し野電車区 ：2023/04/24(月) 20:39:49.25 ID:1LCXB/96a.net
- >>342
設計変更する手間は？
- 345 ：名無し野電車区 ：2023/04/24(月) 23:02:27.50 ID:IWLdrkuY0.net
- 川崎でワンマン窓付きJR西日本３ドア標準構体?な先頭車が出てるらしいが詳細不明
- 346 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 79ba-xd0f [182.167.156.157])：2023/04/25(火) 07:46:18.99 ID:Ru7ZQuUM0.net
- 岡山のワンマン仕様かな
- 347 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3154-fzJl [138.64.198.17])：2023/04/25(火) 07:50:14.40 ID:jPyumQ4c0.net
- 227というかあの構体はワンマン窓標準装備じゃ？
- 348 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd73-BsxG [1.75.152.196])：2023/04/25(火) 08:57:17.79 ID:FyZAoTAqd.net
- 225系追加導入キベンヌ
- 349 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-RRbn [126.133.247.246])：2023/04/25(火) 09:12:27.57 ID:uBOvqiPPr.net
- 227だと嬉しいんだが
広島、和歌山の時と同じように川車でも岡山の車両作って欲しい
- 350 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-NeRe [126.156.222.135])：2023/04/25(火) 10:07:50.89 ID:QpIO7t+mr.net
- >>342
運転席狭いのがお前に何の関係あるんじゃアホンダラ
- 351 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-o7/Q [126.166.246.186])：2023/04/25(火) 11:42:50.61 ID:wA7Tw48Hr.net
- >>343
２２１の方が先やぞ。
- 352 ：名無し野電車区 ：2023/04/25(火) 12:10:07.46 ID:OA+HT8wOM.net
- >>351
225系以降の話をしてるんだが
話の流れでわからん？
- 353 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 12:53:54.68 .net
- なぜキモヲタは嵯峨野線で元阪和車がくると顔をしかめるのか
- 354 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 12:54:57.46 .net
- >>342
クソ束と一緒にするなよ
- 355 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 12:56:08.86 .net
- 和歌山の２両６本を広島の３両４本と交換してやれ
- 356 ：名無し野電車区 ：2023/04/25(火) 13:46:52.84 ID:uvAxjTTGd.net
- 岡山227はいつ本運用にされますか？
- 357 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd73-6tIj [1.73.137.20])：2023/04/25(火) 15:57:21.53 ID:d97J0zbvd.net
- >>353
「この場所を奔るべきではない」とかいう間違った正義感？
- 358 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-ASru [61.89.19.82])：2023/04/25(火) 18:53:07.19 ID:QwFOgTdU0.net
- >>353
緑色の帯にしたら違和感無くなるかも
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3154-fzJl [138.64.198.17])：2023/04/26(水) 01:34:28.88 ID:Z1GJLn1X0.net
- >>349
和歌山の時は全数川重と言っておいて追加を近車で作ってるから
227-500も後半戦は川重でも作るんじゃね？（適当）
- 360 ：名無し野電車区 ：2023/04/26(水) 20:40:14.62 ID:5J2jtsbRr.net
- >>359
本当か？
信じるぞ!
- 361 ：名無し野電車区 ：2023/04/26(水) 20:50:39.75 ID:3CHv00iWd.net
- >>360
最後に追加製造した5本が近車｡
- 362 ：名無し野電車区：2023/04/26(水) 21:07:34.74 .net
- >>357-358
色ではなくて座席のこと
３列はキモヲタ排斥座席だから
- 363 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-yfet [49.239.66.148])：2023/04/26(水) 22:47:13.89 ID:hvVjqheeM.net
- >>360
信じるものは(足元を)すくわれるw
- 364 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3154-fzJl [138.64.198.17])：2023/04/26(水) 23:38:04.04 ID:Z1GJLn1X0.net
- >>360
とりあえず川重応援してあげてｗ
川重いっぱいいっぱいだと作れないから
もっとも岡山向けじゃなくて突如播但加古川向けの発注入るかも試練が
あっちは兵庫県だから車両も兵庫県での生産を主張されたり…しないか
- 365 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-6JAq [133.106.46.37])：2023/04/26(水) 23:42:59.75 ID:KzlYT+AkM.net
- なんだ東芝の工場か
- 366 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-6JAq [133.106.46.37])：2023/04/26(水) 23:43:11.24 ID:KzlYT+AkM.net
- 誤爆った
- 367 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 136a-sz8B [61.120.233.88])：2023/04/26(水) 23:57:53.20 ID:2s9GCvrs0.net
- ボツになったデザイン。
https://i.imgur.com/F2TJr1d.jpg
- 368 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ﾜｯﾁｮｲ f902-BsxG [118.158.69.141])：2023/04/27(木) 00:30:57.33 ID:UWpInThy0.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 369 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8rBD [49.98.246.250])：2023/04/27(木) 00:32:30.82 ID:ZQLR+sdbd.net
- >>362
キモヲタだけど3列好きだぞ
- 370 ：名無し野電車区 ：2023/04/27(木) 07:14:06.09 ID:Am/97aQf0.net
- >>367
この没になったカラーを近鉄がリサイクルした訳か
近鉄の新型通勤車の顔のカラーリングとめっちゃ似てる
近車発案のカラーリングだったのかな
- 371 ：名無し野電車区 ：2023/04/27(木) 08:05:33.99 ID:Ke815i0J0.net
- >>370
いや違うだろ、近鉄のは歌舞伎っぽいカラーデザインだし
- 372 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-BsxG [49.105.95.251])：2023/04/27(木) 08:47:43.05 ID:BkotBIo/d.net
- >>369
漏れは嫌い
- 373 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8rBD [49.98.246.250])：2023/04/27(木) 08:53:37.43 ID:ZQLR+sdbd.net
- 近車が近鉄5200系を設計した時のボツデザインを元にして
221系が作られたのは有名な話だしな。
- 374 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a95f-+rDk [14.10.33.33])：2023/04/27(木) 12:42:50.12 ID:yqBFjHzO0.net
- >>373
タイプDがそれっぽいね
https://blog-imgs-24-origin.fc2.com/s/p/e/specialrapidservice/5200-n.jpg
- 375 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f15f-Vam8 [106.73.174.2])：2023/04/27(木) 19:08:33.50 ID:FnPW/+EH0.net
- 前面はあくまでマリンライナーを元にアレンジしたことになってるけど
ボツ案は側面の話じゃない？
- 376 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1901-PKur [60.87.149.241])：2023/04/27(木) 20:28:07.96 ID:Q6DKVZjP0.net
- >>367
九州813と酷似してちゃ確かに
- 377 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-BsxG [49.105.92.179])：2023/04/28(金) 08:16:59.66 ID:b1WXRWGId.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 378 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-qGVp [126.254.128.58])：2023/04/28(金) 08:26:45.96 ID:pZUCn6Sar.net
- sXGPって何?
ついに総裁イカレたか
- 379 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-BsxG [49.105.92.179])：2023/04/28(金) 08:42:06.14 ID:b1WXRWGId.net
- >>378
PHSやと古いと言われたから後継なsXGPに変えたんや
- 380 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-6JAq [49.96.35.109])：2023/04/28(金) 11:42:42.79 ID:d5AHscrbd.net
- 総裁のケータイの停波きぼんぬ
- 381 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-2JcT [153.250.51.164])：2023/04/28(金) 12:32:51.45 ID:dBf2ZvkLM.net
- >>379
古いのはPHSじゃなくてお前自身なんだが
- 382 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-CcjV [49.98.65.81])：2023/04/28(金) 12:41:44.10 ID:LBv1GQXCd.net
- それなら5爺（5G）にしたほうがええやろ
- 383 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9168-vQwP [112.70.193.132])：2023/04/28(金) 14:22:11.55 ID:oVs965yQ0.net
- 頭換装してこい
- 384 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/04/29(土) 11:43:17.40 ID:s26d5xcAd.net
- >>380
漏れはiPhone12 Proやで
>>382
その5Gのn39がsXGPなんや
- 385 ：名無し野電車区 ：2023/04/29(土) 12:50:49.35 ID:UpGd+Oeld.net
- 2chMate 0.8.10.153/Sony/SO-52B/13/LR
ウチはこれやで
みんな大好きエクステリアや！
無理やり4爺sim指して使ってる
- 386 ：名無し野電車区 ：2023/04/29(土) 12:54:30.71 ID:ELS7fP+v0.net
- うちは都市銀行の事務集中センターだけど
内線PHS使ってるわ。
天井に中継用PHS内線アンテナがある。
無線LANの機械と思ったけどPHSの
中継アンテナみたい。
- 387 ：名無し野電車区 ：2023/04/29(土) 13:13:43.06 ID:BSo4ZgUe0.net
- 総裁の頭のグラボをNVIDIA GeForce GTX 1660に換装してから出直せ
- 388 ：名無し野電車区 ：2023/04/29(土) 13:28:09.61 ID:bjjuju3JM.net
- >>386
大きめの病院は内線PHS多い
- 389 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd03-gujf [1.73.150.221])：2023/04/29(土) 23:53:38.58 ID:kXbPolANd.net
- >>386
自営PHSや構内PHSやな
公衆PHS停波により保守部品が無くなるから企業は自然とsXGPへと置き換わる
- 390 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8db4-By2c [202.222.33.204])：2023/04/30(日) 14:14:47.61 ID:6Fa6luF80.net
- 221系でドアの上にドットLEDの表示板を設置したのは、
何か別で使われたものを移植したのかな？
223系のドットＬＥＤの表示板より大きい。
- 391 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2333-+75J [59.190.164.110])：2023/04/30(日) 14:25:24.02 ID:XwnDcsmP0.net
- さすがに新品だろ
- 392 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d5f-Wkl1 [106.73.174.2])：2023/04/30(日) 15:08:07.62 ID:k7Il1x/u0.net
- 新品だろうけど、似たような形のLEDは817系や東武50000系のようなA-train系列に使われてるから、
パーツとしてはあるんでしょ
- 393 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2333-+75J [59.190.164.110])：2023/04/30(日) 15:41:46.23 ID:XwnDcsmP0.net
- 安く調達できる汎用品の組み合わせか何かかな
- 394 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-Ah5J [126.166.245.26])：2023/04/30(日) 16:53:02.82 ID:FFxgPeOWr.net
- あそこ、カタカタ煩いな。立て付け悪いんか。
- 395 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-By2c [61.89.19.82])：2023/04/30(日) 17:20:51.89 ID:UqoWkZPB0.net
- そもそもクロスシートは進行方向向きに座るんだから初期のままのほうがLEDは見やすかった
時計も着いていたから時間も把握できたし
それがドア上部に配置で見にくくなった上に時計も廃止されて逆に不便
- 396 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp21-7cws [126.233.101.85])：2023/04/30(日) 17:42:15.73 ID:9WBF4Hi7p.net
- >>395
あの時計は正確だったか？
- 397 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-fIpG [1.75.246.63])：2023/04/30(日) 19:24:41.06 ID:QCuRaWlfd.net
- スマホ見ろよ
ガラケーかw
- 398 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-Ah5J [126.166.248.165])：2023/04/30(日) 19:51:43.25 ID:9JssOcCpr.net
- ２２１に限らず換気馬鹿のせいで開く窓がカタカタ煩いな。きちんと閉めないと駄目なんか（内倒れ窓除く）。
- 399 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5501-7cws [126.83.105.34])：2023/04/30(日) 20:05:40.19 ID:hRWWTsW00.net
- >>397
時間知るのにスマホ見てるの？
- 400 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-+75J [106.146.84.162])：2023/04/30(日) 22:01:17.50 ID:X46AVJq9a.net
- 設備時計なんかまず見ないわな
ほぼスマホか付けてたらスマートウォッチ
- 401 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-UQry [126.34.122.109])：2023/05/01(月) 08:35:24.41 ID:Cifufntxr.net
- あれも時代の産物だよね
- 402 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 08:38:38.93 .net
- 駅ナンとかくだらんものにカネかけて時計を購入や維持するカネがなくなったんやろ
- 403 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd03-gujf [1.73.150.180])：2023/05/01(月) 10:08:16.99 ID:XnQY+6Kbd.net
- 521系体質改善工事あくしろや
- 404 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 032d-qQHd [133.218.142.67])：2023/05/01(月) 13:08:16.77 ID:QcOichLz0.net
- >>399
珍しくも無いだろが。
今時腕時計なんかしてるのは、高級腕時計を自慢したい成金だけ。
- 405 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-yXki [106.146.52.151])：2023/05/01(月) 13:13:10.92 ID:IxXA8VIka.net
- Apple Watchもあるよ
- 406 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5501-7cws [126.53.188.14])：2023/05/01(月) 15:17:52.55 ID:ge+U0NA30.net
- >>404
凄く視野が狭いな。
- 407 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-gujf [49.105.98.232])：2023/05/01(月) 16:15:40.20 ID:s6kjE+6Rd.net
- >>405
漏れもApple Watch Series 8を付けとる
- 408 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b68-jrUz [119.228.182.153])：2023/05/01(月) 17:52:20.53 ID:+gO65FBs0.net
- ワシはスーファミ本体の腕時計しとるど
- 409 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-yXki [106.146.54.93])：2023/05/01(月) 19:04:04.68 ID:a2jJxJ3Za.net
- >>407
左様か
- 410 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2301-98vg [219.59.73.26])：2023/05/01(月) 22:27:44.76 ID:APwhrHuA0.net
- >>408
実際見かけたらガン見するやろなwww
- 411 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5501-7cws [126.83.105.34])：2023/05/02(火) 06:15:50.96 ID:/8cz8Cce0.net
- 403はどこ行った？
- 412 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-gujf [49.105.96.113])：2023/05/02(火) 09:41:32.67 ID:4Z1TKrYzd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 413 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-YyKk [153.140.33.2])：2023/05/02(火) 12:55:30.82 ID:CsX9WgfuM.net
- >>412
もうね、原型留めてなくて意味通じないよ
- 414 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d68-Q4KC [112.70.193.132])：2023/05/02(火) 14:11:04.33 ID:hooSmGlT0.net
- 低脳に言うだけ無駄かと
- 415 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 032d-qQHd [133.218.142.67])：2023/05/02(火) 15:35:56.27 ID:RAa1RXBj0.net
- >>405 >>407
それは結局自慢したいから着けてるだけだろ。
本来なら最新iPhone持ってりゃそれで充分なんだし。
- 416 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b68-jrUz [119.228.182.153])：2023/05/02(火) 16:16:01.21 ID:jLj//VhY0.net
- 自慢したいだけ！！！！！
- 417 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5ba-UQry [182.167.156.157])：2023/05/03(水) 07:31:49.82 ID:65G84FEa0.net
- そうやな
- 418 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c558-W3J7 [220.153.56.111])：2023/05/03(水) 07:50:48.35 ID:7GXMMyXr0.net
- >>415
俺はエクスペディアや！
iphoneなんて林檎廚がヨイショしてるだけでボッタクリやからな
- 419 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp21-YNAT [126.35.221.94])：2023/05/03(水) 12:36:45.97 ID:iMZFcc7fp.net
- >>418
ホテル予約でもすんのか？
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a39f-+75J [221.171.217.251])：2023/05/03(水) 12:46:45.24 ID:mRzULefs0.net
- 草
- 421 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-yXki [106.133.108.182])：2023/05/03(水) 13:41:59.11 ID:UfqURxYEa.net
- 安堂ロイド
- 422 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8501-eHW7 [60.149.10.110])：2023/05/03(水) 19:04:19.02 ID:j7xWbLxM0.net
- 川崎車両の227系500番台の2連は9月出場か？
- 423 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:45:26.97 .net
- >>421
それ言うなら
案泥移動
- 424 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-W3J7 [49.104.7.66])：2023/05/03(水) 21:14:08.79 ID:3OyYn7N/d.net
- 哀不穏信者がなんかいうとるわ
- 425 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-gujf [49.105.75.128])：2023/05/04(木) 08:47:34.83 ID:p65Qv/t/d.net
- 521系体質改善工事あくしろや
- 426 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 12:51:19.90 .net
- バカ詐偽規制掻い潜ってまで書くなよ
- 427 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-F91R [126.208.241.51])：2023/05/04(木) 22:09:05.53 ID:OpxfMYakr.net
- >>422
どこ情報や？
- 428 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/05(金) 19:04:14.32 ID:J9MyVsfsd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 429 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Qf+O [126.156.182.37])：2023/05/06(土) 12:49:49.07 ID:kE12jcGNr.net
- ４次？５次？座面の位置最悪やな。低すぎて腰痛なる。
- 430 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-vWmr [60.105.242.182])：2023/05/06(土) 13:33:25.16 ID:GSBTUtf80.net
- キト車の運用って現状こうなるのか
221,223-2500,223-6000共通(223-2500はWパン運用に入らない)
→山陰線、湖西線でローテ
221系
→草津線、湖西線でローテ
- 431 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd42-3ner [49.106.205.102])：2023/05/06(土) 15:42:47.06 ID:2VO62rR4d.net
- 草津線は柘植駅のパンタグラフ溶かす施設の改良完了次第で223系も共通運用になるらしいから秋ダイヤ改正以降楽しみやな（とはいえ2500番台は嵯峨野線固定にしてほしい、あとホシからもっと223系の6両貰ってきてほしい）
- 432 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 16:22:46.13 ID:CBkFqRAx0.net
- パンタグラフを溶かす施設？
- 433 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 16:36:47.24 ID:+vTjLjAe0.net
- パンダに付いた霜とか雪とか氷とか凍結されたTwitterアカウントを溶かす施設だよ
- 434 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 17:49:46.40 ID:Dd4O0Fmr0.net
- >>432
溶鉱炉w
- 435 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 18:29:46.43 ID:nBk8jrcd0.net
- は？
- 436 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 18:32:14.17 ID:mrZrWNLqa.net
- パンタグラフやなくて架線が凍結するんがあかんのちゃうんか
- 437 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 18:46:26.40 ID:2X5T5Pfb0.net
- パンタで霜取るけど取り過ぎて溜まるからそれを溶かす施設？
- 438 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 19:13:55.24 ID:yRPJDQYTa.net
- 八王子のホームにあるやつか？
- 439 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 20:26:07.19 ID:qxH4c85SM.net
- 敦賀の駅や基地にもあったな
伝え方は悪いが一度見たものからしたらそういう表現でもあってる
- 440 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 20:35:02.50 ID:FG9fKs7f0.net
- 架線凍結の問題なら交流電化すればほぼほぼ解決する。
敦賀まで直流化したのは明らかに失敗だった。
なので全ての電化鉄道路線は交流電化すべきである。
- 441 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 21:24:54.62 ID:qxH4c85SM.net
- >>440
新潟「せやな」
長野「せやせや」
- 442 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 23:04:20.21 ID:H9f5Tl6p0.net
- 冬になると草津駅2番ホームの屋根から白熱灯が架線に向けて点けてあるが、あれもパンタグラフを暖める為のもんかね
- 443 ：名無し野電車区 ：2023/05/06(土) 23:07:44.13 ID:3VL2UkT2a.net
- >>442
見たこと無いけどパンタグラフが来る箇所ならそう
雪が積もってパンタグラフが上がらなくなるから雪を溶かすために設置
- 444 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/07(日) 17:53:28.43 ID:AcNN27V1d.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 445 ：名無し野電車区 ：2023/05/07(日) 18:54:37.77 ID:KuvGt3L/a.net
- >>436
共通語でおk
- 446 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd62-gSUC [1.73.3.58])：2023/05/07(日) 19:29:54.44 ID:vGPdCe6ed.net
- >>431
秋にダイヤ改正するの？
ダイヤそのままで運用変更するだけでは？
(嵯峨野線を4本に戻して、片町線等の1本に減らされた区間を2本に戻すべきだとは思うけど)
- 447 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-vWmr [60.105.241.214])：2023/05/07(日) 19:39:02.38 ID:W0HmPzjf0.net
- 嵯峨野線を3→4本/hに戻す場合は他の線と違い運用も白紙改正になる
- 448 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f01-1bBj [126.83.105.34])：2023/05/07(日) 20:03:53.53 ID:YtIjWE9R0.net
- それでいいじゃない
元に戻せよ
- 449 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-BoP1 [106.128.127.6])：2023/05/07(日) 20:06:42.76 ID:E1IVn8QRa.net
- >>431
気づいていないのが多いが、ホシの223系は221系より座席1列と補助席多いため、221系より詰め込み効かない。
- 450 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Lyje [106.146.81.248])：2023/05/07(日) 20:13:19.09 ID:uzeq1Ihfa.net
- 221系は6列補助席なし
223系は5列に補助席2列だな
223系の方が最大席数が多い
- 451 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-vWmr [60.105.241.214])：2023/05/07(日) 20:16:11.23 ID:W0HmPzjf0.net
- 221系リニューアル車の中ドア横の補助席が無いほうはドア横スペースがリニューアル前と同じで狭いと言うのが盲点
- 452 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd62-gSUC [1.73.3.58])：2023/05/07(日) 20:23:56.20 ID:vGPdCe6ed.net
- >>447
そりゃそうだ
- 453 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd62-gSUC [1.73.3.58])：2023/05/07(日) 20:26:20.12 ID:vGPdCe6ed.net
- 実際問題、嵯峨野線は3本から4本に戻すのと
GW運用に準じてして一部を8両に伸ばすのとどっちがいいのか
- 454 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-vWmr [60.105.241.214])：2023/05/07(日) 20:34:17.36 ID:W0HmPzjf0.net
- 20分毎のメリット
嵯峨嵐山〜亀岡も20分毎と安定
20分毎のデメリット
京都〜嵯峨嵐山も最大20分開く
15分毎のメリット
京都〜嵯峨嵐山が15分毎に安定
15分毎のデメリット
嵯峨嵐山〜亀岡が15-15-30ダイヤになる
コロナ前と違うのは亀岡にサンガ需要が発生したこと
- 455 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Qf+O [126.156.170.199])：2023/05/07(日) 20:58:33.80 ID:68CXxdBSr.net
- >>449
クソガキは詰めないから中ドアの座席は１列撤去しても良いかもな。
若しくは３２３みたく連結面の一角ボックス撤去とか。
- 456 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8768-Zok3 [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/07(日) 22:39:03.33 ID:XXDTOIjy0.net
- 221系の座席数削減は行楽シーズンに指定席列車を運転する事がもうないと割り切った？
マリン城崎221やマリン白浜221で急行料金を取ってた事がある
JR東海も311系のナイスホリデー木曽路で指定席を設定した事がある
- 457 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-krwn [138.64.198.17])：2023/05/07(日) 23:01:15.53 ID:mLm19Oew0.net
- >>456
国鉄車パラダイスだった頃ならともかく、
回りが新車だらけになった中でこれだけ経年してしまった状態で
指定席列車にしたら流石に怒られるわ
- 458 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8768-Zok3 [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/07(日) 23:18:20.38 ID:XXDTOIjy0.net
- 225系700番台で行楽列車もありそう
Aシートのみ指定席とか
ただAシートを「プレミアム指定席」として840円・その他の車両を530円で指定券を販売しないと自由席だと激混みになる
- 459 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5710-nnQ3 [220.96.75.22])：2023/05/08(月) 06:04:33.52 ID:RVcekx3o0.net
- だから北陸新幹線は当初スキーム通りに亀岡付近を通すべきだったんだ！
- 460 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-ib6E [49.105.97.213])：2023/05/08(月) 08:24:42.82 ID:wWxB0JSVd.net
- 225系追加導入あくしろや
- 461 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22ad-gSUC [61.23.189.181])：2023/05/09(火) 01:03:27.98 ID:MVxlBzWA0.net
- 嵯峨野線が昨日から昼間1運用分を4両から8両へ増結
さらに223-2500で混雑緩和を図るとのことだけど
8両に増結しない編成を223-2500固定運用にするのかな？
- 462 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-ib6E [49.98.216.34])：2023/05/09(火) 04:31:52.26 ID:opvtv9pqd.net
- 227系追加導入まだ～
- 463 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Pdpd [106.133.44.242])：2023/05/09(火) 09:31:25.62 ID:YNx1N+oua.net
- 229系で新快速に二階建車両が投入されますね。有料席を増やして儲けます。
- 464 ：名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sd42-yxk7 [49.106.131.49])：2023/05/09(火) 13:40:09.08 ID:GrN9xdlsd.net
- どうせなら3階建てに
- 465 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-ib6E [49.105.102.211])：2023/05/09(火) 15:59:34.75 ID:k4LqJMqMd.net
- >>463
ソースは？
- 466 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 52bd-Pdpd [133.201.189.64])：2023/05/09(火) 22:59:16.90 ID:498Lot580.net
- ソースはブルドッグ
- 467 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-ib6E [49.105.103.117])：2023/05/10(水) 02:55:43.36 ID:uyE3/B/hd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 468 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-d8KK [106.133.114.214])：2023/05/10(水) 02:57:35.42 ID:oFVppRfka.net
- お前は停波しろ
- 469 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-ib6E [49.105.103.117])：2023/05/10(水) 03:05:50.16 ID:uyE3/B/hd.net
- >>468
PHS停波したからsXGPやろ
- 470 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf31-sttf [180.221.56.79])：2023/05/10(水) 06:14:11.02 ID:xosPDOSd0.net
- >>469
また通信ネタ書きたいんなら他所に行ってくれ
- 471 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd42-3ner [49.106.211.183])：2023/05/10(水) 07:15:16.21 ID:ZH2ui2fed.net
- 221系の種別幕LED化は8連に波及したあと他の編成にも波及してる？
- 472 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-ib6E [49.105.102.27])：2023/05/10(水) 09:33:05.65 ID:0SYVODW7d.net
- 225系追加導入まだ～
- 473 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Qf+O [126.156.173.69])：2023/05/10(水) 11:47:40.57 ID:8OWIIcLNr.net
- >>471
否。
- 474 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Lyje [106.133.100.241])：2023/05/10(水) 12:38:18.16 ID:14n7All8a.net
- 207系の種別幕LED化も進んでるの？
- 475 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-G8u8 [153.140.22.106])：2023/05/11(木) 12:22:06.91 ID:kxTK2h61M.net
- よく、新車を導入しろ！、とか何で早く体質改善を実施しないの？みたいな事を言ってる人達がいますが、ちょっと幼稚な発言だと思いませんか？
新車の導入には設計開発から始まり、運用試験、乗務員の訓練まで必要で、それには長い年数がかかります
場合によっては軽く10年以上はかかります
更に1両だけで軽く1億円、車両設備によっては数億円もの金が飛ぶものであり、そんなにすぐにできるものではない、簡単な事ではない事は調べれば分かります
そういう「早く整備しろ！」とか言う人達って何で自分で調べて知ろうとしないのですか？
子供ならまだしも、大人ならはっきり言って幼稚で頭が悪いと思います
- 476 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e7a-3ner [183.76.135.231])：2023/05/11(木) 15:26:39.10 ID:OMzwikQv0.net
- 新車が欲しいなら東日本に引っ越せばいいのに感ある
どこもvvvf車天国やぞ
- 477 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-yxk7 [61.89.19.82])：2023/05/11(木) 17:59:21.69 ID:pHS2Q3XE0.net
- A列車でもやってろ、て話やわ
A列車ですら普通に100年ぐらい使い続けるしな
資金はチビチビとしか増えないのに新車購入すると一気にどかーんと資金が減る
- 478 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3f-1bBj [126.245.78.254])：2023/05/11(木) 20:11:47.14 ID:w6pZDMGhp.net
- 新車なんかすぐ飽きるだろ
- 479 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-eKFK [126.157.234.174])：2023/05/11(木) 20:41:04.52 ID:6/kJRpFxr.net
- >>447
快速を普通にするだけでは…
- 480 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-Apl+ [49.98.242.176])：2023/05/11(木) 20:42:09.92 ID:e9ouSA+jd.net
- >>475
自分がよく乗ってる電車が数十年越しのボロしか走ってなかったら
更新してくれっていう意見は普通でしょ。
乗客としてコンスタントに運賃や特急券にお金払ってんだぞ。
設備の更新など事業者の義務だよ。
そこにいくらかかるかなんか利用者の知った事じゃない。
論点が違う。
何にどれだけ金を割こうとかは経営側だけで頭を悩ませてれば良い。
経営側だって計画組みながら設備投資しててバカじゃ無いんだから。
経営側が、金がないから安全対策無理とか、
もっと儲けたいから設備投資を減らします！とか、許されんでしょ？
- 481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab5f-uu3S [106.73.174.2])：2023/05/11(木) 21:05:56.61 ID:TQ0LrjDV0.net
- >>480
おおむね同意だけど「設備の更新など事業者の義務」ってのは手段が目的化してる
安全面で必要が無かったり営業面で新しい設備が必要とかじゃなければ無理に設備投資をする必要はない
「金がないから安全対策無理」は論外だけど、「人間と設備投資を減らして利益率を上げます」は割り切ればアリっちゃアリ
- 482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-tcUg [61.89.19.82])：2023/05/11(木) 22:01:06.63 ID:pHS2Q3XE0.net
- JR東＝安物でも新車を常に入れて最新のサービス提供
JR西＝最新のサービスが欲しいなら金をクレ
JR東は新車を入れる事がサービスだと言っていたしな
その割には205を長く使い続けた路線があったが
- 483 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22ad-ubSh [61.23.189.181])：2023/05/11(木) 22:29:34.66 ID:7mvaPM3t0.net
- 嵯峨野線、湖西線の221、223-6000、223-2500のガチャ運用は続けてもらいたい
できれば草津線も
- 484 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22ad-ubSh [61.23.189.181])：2023/05/11(木) 22:31:13.64 ID:7mvaPM3t0.net
- >>482
西の221なんて民営化後の平成になってから製造されたまだ新しいしゃりょうだぞ
- 485 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-3ner [49.96.20.63])：2023/05/12(金) 05:08:27.29 ID:FbuYj7Fsd.net
- >>483
221系が来る前の嵯峨野線・湖西線も割りとガチャだったイメージ
113系未更新・30N・40Ｎ（標準リニューアル・小浜色）・117系0番台・300番台（国鉄色・福知山色）・団体用トイレ増設編成
って感じで
- 486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5710-nnQ3 [220.96.75.22])：2023/05/12(金) 06:02:47.41 ID:RRcUvmZT0.net
- 新製車の投入で更新した結果の減車とか罰ゲームとしか思えんけど、それでも「新しいものは全て良いものだ」と言い切れるか？
- 487 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-3ner [49.96.20.63])：2023/05/12(金) 06:28:48.45 ID:FbuYj7Fsd.net
- 大阪環状線の場合は乗り入れ区間の縮小にも繋がってるしな
- 488 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-JBdc [126.194.127.174])：2023/05/12(金) 06:39:48.51 ID:NtdzVFH5r.net
- 需要が戻ったとしても車足りないので減車は継続しますって感じになるのかな
- 489 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-3ner [49.96.20.63])：2023/05/12(金) 07:20:17.85 ID:FbuYj7Fsd.net
- 225系100番台追加製造である程度は乗り切りそうやと思うけどな
個人的には225系5100番台LEDライト車の製造も楽しみにしたいが
- 490 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-J1wD [106.146.66.55])：2023/05/12(金) 07:57:05.19 ID:7Rdx2wp0a.net
- >>480
そやな
設備の更新は事業者の義務やからこそ
数十年越しのボロが走ってる路線なんて真っ赤っかのお荷物路線の更新は
ボロの故障率が無視できんくらい上昇したり保守部品が先細るのが見えてからの更新でええんや
各都市部路線で余った223で221を押し出して113117を置き換えた今年の春のスタイルで十分
赤字路線は経費を絞って絞って赤字を最小限に抑えるのも経営者の株主に対する責任なんやで
- 491 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd42-ubSh [49.109.6.42])：2023/05/12(金) 11:10:12.95 ID:8rHDxJ28d.net
- >>486
新しいものがいいものかの理論は車両数も同じって前提でしょ
減車してる時点で論点が新しいものかどうかだけではなくなってる
- 492 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-vWmr [60.105.254.225])：2023/05/12(金) 11:37:46.21 ID:5jz9o6+c0.net
- もしキトに純粋な新車投入されていたらぞっとするけどな
湖西線や草津線はともかく嵯峨野線に最短2両や3両の列車が堂々走っていた可能性が低くなかった
嵯峨野線区間に2両とか電化前かよと
- 493 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-3ner [49.96.22.166])：2023/05/12(金) 12:14:19.15 ID:xnZgc+dBd.net
- 流石にキトなら4両以上やろ
3両で使うタイミングなさそうだし
- 494 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-d8KK [106.133.162.65])：2023/05/12(金) 13:48:39.06 ID:UJ3M+s7Qa.net
- さすがに大都市近郊
そんな短編成は有り得ない
最低でも4両
- 495 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-PWVc [49.96.46.18])：2023/05/12(金) 13:55:56.89 ID:6BDnseHtd.net
- >>476
東海地区で良いだろ？オレンジさんに行けば
これからは、一番古い電車が しなの になるからな
- 496 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e7a-3ner [183.76.135.231])：2023/05/12(金) 14:37:43.06 ID:Mt7rqFVe0.net
- >>495
東海は名鉄と近鉄がボロだから、、、
でも最先端間あるリニモ乗れるのはアイツが喜びそう
- 497 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-tcUg [61.89.19.82])：2023/05/12(金) 19:31:47.50 ID:TVw4xo1q0.net
- 2両編成3両編成が大量に発着する三大都市の中心駅が東海地方にあるらしいで
- 498 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-d8KK [106.133.118.164])：2023/05/12(金) 21:24:11.79 ID:4VKkUsV7a.net
- >>497
名古屋の中距離の通勤輸送の需要なんて京都以下だよ
勝ってるの地下鉄だけ
と言いたいところだが京都市への需要なんかたかが知れてて、京都市周辺都市だけでなく京都市もまた大阪への需要が大きいってのもあるからね
- 499 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd5f-132K [1.73.13.133])：2023/05/13(土) 09:10:44.80 ID:SR1tbXq7d.net
- >>496
いや…流石に近鉄と同一視は名鉄が怒ると思うぞ……？
- 500 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd5f-132K [1.73.13.133])：2023/05/13(土) 09:13:11.59 ID:SR1tbXq7d.net
- >>490
噛み合ってねーなあ
- 501 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMff-Np+b [133.106.226.28])：2023/05/13(土) 18:24:56.05 ID:dD+6NL2XM.net
- 名古屋は車が便利だからな。
- 502 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Zj6F [49.96.229.117])：2023/05/13(土) 19:35:47.59 ID:B9GSa2L5d.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 503 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d368-132K [182.164.28.167])：2023/05/14(日) 09:13:26.88 ID:VhCl++4P0.net
- 嵯峨野線に押し屋導入しないのか？
- 504 ：名無し野電車区 ：2023/05/14(日) 10:00:48.33 ID:2f2qEjaI0.net
- >>503
クロスシートが邪魔して客が入り込まない
- 505 ：名無し野電車区 ：2023/05/14(日) 10:22:33.00 ID:mVPxB3TCa.net
- >>504
大型荷物客や集団が邪魔してすすめない。
あれではロングシートにしても詰め込みが効かない。
- 506 ：名無し野電車区 ：2023/05/14(日) 11:22:45.14 ID:586PNzjDr.net
- 男は割に網棚へキャリー上げるが馬鹿雌は通路塞ぎよる。
- 507 ：名無し野電車区 ：2023/05/14(日) 12:18:35.07 ID:47zQTD4Q0.net
- ゴロゴロ箱もチャリンコ袋も徹底的に小荷物料金取れやハゲ
- 508 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff32-OBrA [133.207.7.160])：2023/05/14(日) 13:30:32.44 ID:6R+GzWSq0.net
- >>498
お前京都で降りる人の量を見てそれ言えるんか？
- 509 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-P9L0 [126.156.187.205])：2023/05/14(日) 15:01:11.87 ID:nPg0W8tRr.net
- >>507
そらお前、そうなるな、おん、そらそうよ。
- 510 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 21:52:59.47 .net
- キモヲタがとなりに来たら困るから一人がけに座るか通路側に荷物おいて座ろうとする奴は恫喝する
- 511 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-P9L0 [126.156.172.32])：2023/05/14(日) 22:01:33.96 ID:G1MRHoewr.net
- >>510
一人かけに座るのは構わんやろ。
- 512 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3e5-YTHd [180.25.99.6])：2023/05/15(月) 01:38:12.12 ID:JD/BRd8I0.net
- >>497
大阪駅に2連の特急が
- 513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-FFAM [60.105.241.10])：2023/05/15(月) 01:44:00.92 ID:KhP9xhFV0.net
- 急行だけど一昔前に2両のだいせんが発着してたからセーフ
- 514 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33d4-CPh6 [158.201.248.184])：2023/05/15(月) 05:11:15.80 ID:Lz0smkMV0.net
- >>488
現実的にあり得る。あとは費用対効果の面で車両の配置をどうするかがカギとなりそう。
- 515 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-VxVB [60.94.241.139])：2023/05/15(月) 10:47:41.70 ID:4lEXfZl70.net
- 川崎車両を毎日観察してる「ほな！ドテテン！」のブログによると、例の227っぽい車両が塗装工程に移ったかもしれないらしい
- 516 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-7HEe [106.128.124.131])：2023/05/15(月) 11:31:24.44 ID:I/m9z8nAa.net
- >>514
ダイヤはいいとしても、車両や人などのリソースを不可逆でやってるからそうなるだろうな。
例えば、琵琶湖線の昼間新快速はそのままで、そこを戻すために持っていたリソースを嵯峨野線に回すとかそういった調整やりそうだな。
- 517 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/15(月) 18:59:07.67 ID:UFQ19M0Cd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 518 ：名無し野電車区 ：2023/05/15(月) 20:09:17.11 ID:yEruq1YmM.net
- >>516
いや、だからこそ琵琶湖線も嵯峨野線もそのままじゃないの(笑)
https://twitter.com/kameYusen/status/1655781263012413440
正直嵯峨野線民から言わして貰うと、観光客も殆どの沿線民もパッと見て座れないって分かったらドア付近固まる奴らばっかなのよ。やから阪和4連で解決するよりも、いつもの4列車の6か8両で確実に座らせる方が得策だと思う
(deleted an unsolicited ad)
- 519 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-paFp [61.23.189.181])：2023/05/15(月) 21:53:32.28 ID:4PUuguui0.net
- >>510
お前みたいなやつがいたら無視して隣に座ってやるよ
- 520 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 22:27:24.00 .net
- >>519
キモヲタ乙
- 521 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-YP6h [58.189.90.181])：2023/05/15(月) 22:28:31.63 ID:tpM0XPs50.net
- >>516
それはやらんだろ。
琵琶湖線も嵯峨野線ほどじゃないが問題はでてきてるし、新快速はそのうち戻すつもりでまだ地雷が2編成だっけ?疎開したまま。
どのみち嵯峨野線も琵琶湖線も車両より人的リソースが戻り次第ダイヤは元に戻すから、それまで我慢しろって事だ。
- 522 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-7HEe [106.128.124.90])：2023/05/15(月) 23:14:57.67 ID:/QaGeZ7sa.net
- >>518
どちらも放置はさすがにないだろう。
嵯峨野線はクレーム殺到してマスコミにつかまれている状況下で無視はさすがに無理だろ。
ただツイッターの通り、わざとドア前から動かないのは事実なんだよな。ロングシートでも詰めない。大型荷物の客はよりその傾向がある。
嵯峨野線に限らず、新大阪〜大阪の207系や環状線は323系であってもそんな客が集まった場合はかなり乗りづらい。
- 523 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 23:47:23.79 .net
- ４列座席がいかに実情に合ってないかが露呈されてるな
- 524 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-YP6h [58.189.90.181])：2023/05/15(月) 23:49:20.13 ID:tpM0XPs50.net
- ドアの前に溜まるのは、混雑した電車で奥に入ってしまえば降りられないかもって心理が働くからな。実際に混雑した電車で奥へ入って、目的駅で降りられず次の駅で折り返した経験がある。
- 525 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f310-tz0l [180.26.126.135])：2023/05/16(火) 06:48:05.86 ID:wqGMD7UO0.net
- 田舎者
- 526 ：名無し野電車区 ：2023/05/16(火) 07:35:04.58 ID:LYXU+MLo0.net
- 観光客だとどの駅でどれくらい降りるか分からんし
関西人と違ってドア前の客に声かけて
全員一旦降ろすって芸当はなかなか出来んからなあ
- 527 ：名無し野電車区 ：2023/05/16(火) 11:52:50.48 ID:5GJ7Byftr.net
- >>524
早い目に準備して降りる光線出して押しまくれば降りれる。
- 528 ：名無し野電車区 ：2023/05/16(火) 19:33:11.23 ID:kvdLGSNP0.net
- どうせデッキに溜まる連中なんかゴミばっかりなんだから怒鳴りゃあいいだけだぞ、別に変な奴だと思われてもいい、物理的な暴力振るってるわけじゃない、正当な主張だ。
- 529 ：名無し野電車区 ：2023/05/16(火) 19:39:06.72 ID:dptAsVHsp.net
- 口だけか
- 530 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e354-sx1H [138.64.198.17])：2023/05/16(火) 21:01:43.39 ID:LYXU+MLo0.net
- >>528
別に怒鳴らなくても関西弁で少し大声とジェスチャーと圧力かけるだけｗ
相手が怒鳴ってるって思ってもこっちは怒鳴ってない通常運転ｗ
- 531 ：名無し野電車区 ：2023/05/16(火) 21:52:00.47 ID:huOuYCM8d.net
- 怒鳴るとか野蛮すぎるのでいい子は真似しないように。すいませーん降りますで周りの人も協力してくれるけど、あんまり混雑が酷いと降りる前にドアが閉まる事もある。
- 532 ：名無し野電車区 ：2023/05/17(水) 07:39:38.08 ID:HNywviTw0.net
- >>531
関西人なら少し声を張るだけの簡単なお仕事だけど
他地域の人だと遠慮したらドア閉まっちゃうから
怒鳴るくらいでいい。
日本語通じない客とか満員電車の掟を知らん客も大量。
避けるんじゃなくてドア附近客をドアから出してしまうくらい圧力が必要。
出入りが続いている間はドアを閉めることは出来ないから
でも駅に着く前にある程度ポジションとっとかないと
そりゃドア閉められるよな。
- 533 ：名無し野電車区 ：2023/05/17(水) 11:18:36.74 ID:J0icsjYVr.net
- 三重と遊んで〜！中尾ミエ県。
- 534 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 12:18:07.89 .net
- どうせ無理矢理相席してくる連中なんかゴミばっかりなんだから怒鳴りゃあいいだけだぞ、別に変な奴だと思われてもいい、物理的な暴力振るってるわけじゃない、正当な主張だ。
- 535 ：名無し野電車区 ：2023/05/17(水) 12:59:03.35 ID:I6b74FAia.net
- 車内トラブルに発展して遅延が発生し、混雑が却って悪化するだけだな。
- 536 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-paFp [49.97.11.40])：2023/05/17(水) 13:15:27.24 ID:LFYgCBINd.net
- >>534
相席も正当な主張
- 537 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 15:50:35.10 .net
- >>535-536
だが断る
- 538 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-TCmQ [61.89.19.82])：2023/05/17(水) 15:54:40.17 ID:6HM0KGFZ0.net
- >>522
嵯峨野線の115が置き換えられた理由も、騒音が酷いってマスゴミに取り上げられて速攻置き換えられたしな
何かと京都のクレームには弱腰のJR
- 539 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5f-paFp [49.105.90.109])：2023/05/17(水) 19:07:36.64 ID:7n7t1CqGd.net
- 嵯峨野線に223-2500を入れるのは理にかなっているから
個人的にはダイヤ改正で専用運用ができるのは仕方ないと思ってたら
まさかの221や223-6000とのガチャ運用
ここまで来たら貫いてほしい
- 540 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d368-tWpa [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/17(水) 19:12:07.89 ID:H6IEDEyH0.net
- 全密閉かつ270kWのモーターはまだ実用化されてないか？
227系のモーターを新快速で使うと熱容量的に耐えられないので225系は近年希少となった開放IMである
PMSMはイニシャルコストが高くSynRMは制御が非常に難しい
- 541 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-TCmQ [61.89.19.82])：2023/05/17(水) 19:13:21.16 ID:6HM0KGFZ0.net
- オマケにガラガラの亀山側に2500番台繋いで激混みの京都側に6000番台を繋いでるし意味不明
- 542 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9332-ZkZz [60.236.92.33])：2023/05/17(水) 19:15:09.53 ID:bjELor970.net
- 亀山って江戸時代かよ
- 543 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-TCmQ [61.89.19.82])：2023/05/17(水) 19:16:06.37 ID:6HM0KGFZ0.net
- >>540
三菱のハイブリッドSiCにしたら良いんじゃないかな
近鉄が130km/h運転で採用してるし
- 544 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1310-hs0w [220.96.75.22])：2023/05/17(水) 19:49:44.48 ID:3QtuxJMp0.net
- 液晶テレビの亀山って江戸時代だったのか！
- 545 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 20:28:49.97 .net
- >>541
そんだけJR西日本がアタマ悪いんやろ
- 546 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2310-sx1H [122.26.82.128])：2023/05/17(水) 21:38:00.96 ID:PcCX/PPN0.net
- 嵯峨野線って何連まで行けるもん？10連とか行ける？のなら増結でしのぐのも手だとは思うが
- 547 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d368-tWpa [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/17(水) 21:44:54.64 ID:H6IEDEyH0.net
- >>546
キハ47の10両編成が走った事がある
だいぶ前の鉄道ファンに写真がある
- 548 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-fYz9 [58.189.90.181])：2023/05/17(水) 22:15:44.25 ID:vEGZbU0Y0.net
- >>546
梅小路西が10連には対応してなかったはず。新線に切り替わった馬堀、保津峡もそうかも。
- 549 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d368-tWpa [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/17(水) 22:26:35.35 ID:H6IEDEyH0.net
- 221系の一部ロングシート化改造に踏み切りそう
全部ロングにすると非難轟々になりそうなので車端部のみロング化とか
- 550 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-7HEe [106.128.126.144])：2023/05/17(水) 22:32:38.67 ID:bMWUnRuia.net
- >>549
車端なら座席撤去の方がはやいだろ。
なぜロングにして席を残そうとする。
- 551 ：名無し野電車区 ：2023/05/17(水) 22:58:55.42 ID:JyztV9DO0.net
- >>550
やはりロングよりクロスを残す方がいいよね
- 552 ：名無し野電車区 ：2023/05/17(水) 23:07:54.37 ID:ZnJ2TFih0.net
- 開業時から8両編成までしか停車列車が無い円町、梅小路京都西は8両まで対応
嵯峨嵐山、亀岡は島式2面4線ホームに拡張した際8両までに短縮している
- 553 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 01:20:31.50 ID:URy0gceIa.net
- 10両にしても京都のホームが櫛形だから改札から一番離れた号車はガラガラになるんじゃないか？
- 554 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 01:23:02.15 ID:U4MODm/B0.net
- >>550
九州での愚策を見れば其の轍を践むべからず
- 555 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 06:31:54.39 ID:rcJh+AWk0.net
- 地上時代の花園駅で、10両の気動車がホームからはみ出していた記憶がある。
- 556 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 06:38:08.45 ID:YGbdBScs0.net
- 嵯峨野線は3年前に戻っただけなのに一部の声デカい奴が今更盛り上げてるだけ
増結しようが何しようが京都側の糞詰まりは解決しない
地元民は京都側が混むのを知ってても接続の関係であえて先頭車に乗る人もいるから
- 557 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 06:46:13.78 ID:oyCKEAIR0.net
- 梅小路京都西できてから酷いよね、
観光客は梅小路公園や鉄道博物館とか行くんだろうけど、
混むとは知らず検索アプリで出るとおり上り方の出口近いとこで一駅乗せられて・・・
- 558 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 07:03:08.64 ID:VAboJETOa.net
- >>554
乗客が我儘なだけ。
乗れない混雑すると文句を言うから座席減らして混雑緩和したら座れないと文句言う。
はっきり言ってロングシートにしたところで解消するレベルの偏りや混雑度ではない。
西武や京都市営地下鉄でやってるパートナーゾーンやっても足りないくらい。
ロングシートじゃ甘いんだよ。
- 559 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 07:04:04.70 ID:rUhGtal50.net
- >>551
一部ロング化は117系300番台でやってたが車端部じゃなくて中央寄りの一部をロング化してた
一見すると車端部ロング化の方が工事が楽そうに見える
JR東海で車端部ロング化やってたが何故か少数で中止された
- 560 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 07:14:44.55 ID:VAboJETOa.net
- 京都側の車両のみ座席なしにして、座りたい客は違う車両に誘導するのはアリだと思うけどな。
それにドア横に固まる習性がある以上、座席の種類関係なくドア横から一定の範囲は座席を置くべきではない。また、全ての車端はフリースペースを設置すべき。
そうなるとロング、クロスどっちでも座席数は大差なくなるんだよな。
- 561 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd5f-Zj6F [49.109.5.100])：2023/05/18(木) 09:52:18.43 ID:u3x4l4VUd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 562 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd5f-fYz9 [49.104.27.77])：2023/05/18(木) 10:30:22.94 ID:E+agoBk7d.net
- >>557
あの混みようだと京都駅から歩いた方が楽なんだけどな。帰りに梅小路で積み残しにあう可能性もあるし。
- 563 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 11:53:19.94 ID:sVCfNrt4r.net
- >>560
座席無しって。
- 564 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 12:44:26.44 ID:DLwvw0WG0.net
- 京都側だけ８扉車を導入で良いんじゃないかな
- 565 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 12:57:28.39 ID:OBJp4cApa.net
- >>563
全車両を座席なしにするわけではないからな。
今の京都駅の構造を変えられない、増発もあまりできないとなると、集中する特定の車両のみ座席を無くすそれくらいしないと無理だと思うけどな。
ロングシートにさえすれば解決するとか甘いこと言っているのが多数いるが。
ロングシートでも奥に詰めないことは、他の線区でもわかっているから、効果は限定的なんだよな。しかも嵯峨野線は大型荷物客が多いしな。
- 566 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 14:07:15.91 ID:DLwvw0WG0.net
- コンコースを伸ばして亀岡側にもエスカレーターを設置すれば改善できそうなんだよな
- 567 ：名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sd5f-TCmQ [49.106.131.198])：2023/05/18(木) 14:42:20.24 ID:Y1ZuJvFfd.net
- 6両だと駅進入は55km/hぐらいで進入するやん
１２両なら110km/hで進入して停車すれば時短出来るんじゃねと思う
- 568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7a-HjU9 [183.76.135.231])：2023/05/18(木) 15:43:16.35 ID:2+d56oQq0.net
- 車止めの存在がね、、、
- 569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-FFAM [60.105.248.242])：2023/05/18(木) 15:49:07.83 ID:Ucfd21XJ0.net
- 電車でGOの山陰線のやつで終点の京都駅に猛烈なスピードで車止めに突っ込むネタがあったな
- 570 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 16:15:34.17 ID:h6dWhq7ld.net
- やはり嵯峨野線と奈良線を一体化するのが良いだろうな。
梅小路京都西を発車して単線になる付近を複線高架のまま
本線をオーバークロスして、本線の南側で地上に降りて
そのまま奈良線ホームに真っ直ぐ行くって感じで。
- 571 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 16:22:49.35 ID:Ucfd21XJ0.net
- 大宮陸橋と言うものがございましてな
そこを跨ぐとなると前後がアプト式鉄道も真っ青の急勾配になるぞ
- 572 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 18:30:01.09 ID:K7bO2IsLd.net
- 直通させるメリットがない言うてるやろ
京都線～奈良線の直通すらダイヤ複雑になるからやめたのに
- 573 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 18:34:00.25 ID:4/BlXCUi0.net
- >>566
コンコースからエスカレーターに誘導されることで一定の効果はある気がする
現状は構造を知ってる地元民も、
初めて見る案内を見て進む一見客も
櫛形ホームの端部から行くしか選択肢がないので
- 574 ：名無し野電車区 ：2023/05/18(木) 19:56:40.47 ID:bOp3U5WX0.net
- ビック跡の2階を全部駅舎とするなりして西洞院沿いに八条の南側まで跨線橋を掛けてイオンモールにすんなり行けるようにすれば俺は結構な頻度で利用する
- 575 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2310-sx1H [122.26.82.128])：2023/05/19(金) 22:10:53.23 ID:Imu9ilPl0.net
- 323系や207を2～3本ばかりかっぱらってくるなんてのは無理か？
多少のダイヤ乱れを覚悟した並行ダイヤにすればもう少し筋をぶち込めそうな気もするけど
- 576 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1358-HjU9 [220.153.56.111])：2023/05/19(金) 22:49:36.49 ID:Djer2rOA0.net
- ホームドアの問題がな
- 577 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-FFAM [126.205.244.109])：2023/05/19(金) 23:36:07.57 ID:wh2YHE0ar.net
- 梅小路京都西駅のプラットホームは3ドア用ホームドアを完備した8両対応となっております
このため万一4ドア車を乗り入れようにも快速運用限定となり大変使い勝手が悪い
- 578 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-VVX6 [106.146.102.36 [上級国民]])：2023/05/20(土) 00:06:55.71 ID:1oV+di9La.net
- >>577
323系ならドア数的に嵯峨野線でそのまま使えそうなんだが
京都市内や亀岡や園部の田舎に大阪環状線丸出しな車両が走るというある意味凄い光景になるけど
4ドア車両は現状ですら今の西日本では滅茶苦茶使い勝手悪い
207系に余剰が発生しても宝塚線の223系運用を置き換えるしか使い途ない
- 579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2abd-PgUS [133.203.173.64])：2023/05/20(土) 00:30:28.02 ID:W8PmWDsw0.net
- 323が嵯峨野線走るのが見たいだけやろ
- 580 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 02:11:13.24 ID:4cXmmJ5ba.net
- 2026年～2027年にかけて大和路線に新型車両入るけど、形式が気になるね
- 581 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/20(土) 02:36:18.69 ID:AzfTvo4Nd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 582 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 05:33:28.26 ID:wLDz0C1d0.net
- >>580
ソースあった？
- 583 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 08:48:58.32 ID:6IT2bWb10.net
- >>580
大和路線に新車とかそんなあり得んやろ
国鉄時代の電化時から適当な中古車で誤魔化して民営化時に少しだけ221系入れたくらいやで？
精々223系2000番台の2次車以降が玉突きで来るんじゃないの？
- 584 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 09:05:04.53 ID:wLDz0C1d0.net
- 223も221が寿命迎える頃にはもう老朽化で問題になる時期
新車入れるしかないからね、結局
とはいっても、なにわ筋までは動きはないと見てるが
- 585 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 09:11:13.25 ID:qoPVxbpY0.net
- >>580
227系2000番台だろ？
225系100番台仕様の｡
- 586 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 09:22:54.95 ID:jtu9BF8F0.net
- >>584
妄想を断定口調で語らないように
お前いつもそうやってスレ混乱させてるだろ
113/117置き換え、京都に新車の予想が多かったのに
結果はまさかの岡山に新車、京都は玉突きだったんだからな
玉突き原資がもう底つきかけてるのは承知だけど
- 587 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 09:26:32.16 ID:jtu9BF8F0.net
- >>585
ここで妄想全開
ここまで引っ張ってるんだから
SiC-MOSFET・全閉IMで120km対応のクロスを目指してると妄想中
特に工夫しなくてもいけるって意見もあるけど、
大和路線の環境は環状線や和歌山線/桜井線とは多少違うからなあ
あと奈良線のショボ電化にも対応しないといけない
- 588 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 09:30:40.96 ID:V+yvvgU5a.net
- >>586
京都は計画変更だと思うけどな。
各線区を減便して捻出した車両で置き換え。コロナがなかったここまでの減便はなく、車両が捻出できてなかった。車両計画も書き変えられていたからな。
- 589 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 09:42:23.46 ID:lHUaDMdXa.net
- >>586
さすがにもう新車しか手がないんじゃないか。
京都と同じ規模の捻出はもう無理だろ。221系やるなら京都もセットになるので、さらに大規模なものが必要。
やるなら以前に福知山線でやった新車に近い車両を送り込むくらいか。
本線や環状線にさらなる新型をいれて、225系や323系を大和路にまわすとか。
- 590 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 10:01:01.44 ID:QGZKgVDWd.net
- >>586
579にそれを言えよw
- 591 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 10:18:49.97 ID:jtu9BF8F0.net
- >>590
あ、ごめんなさい
- 592 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 11:11:39.51 ID:jtu9BF8F0.net
- >>589
＞本線や環状線にさらなる新型をいれて、225系や323系を大和路にまわすとか。
環状線に新車を入れて…だとササの主張してた内容にはなるけど…
ホームドアの助成の範囲に奈良駅が入っていたから、
こっちに新車を入れてって考えるのが自然なんだよね。
あと323系なら103系時代の速度にすればいいだけの話だけど
8両基本編成だから先頭車増産しないと入れられないし
225系は奈良線多分無理じゃないのかな…
205/221統一の時も時間かかってたくらいだし
まあ転配だと妄想捗るけどね
- 593 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 11:48:35.99 ID:4b9ic8bNd.net
- 大和路線新車名目で本線に225新車入れて221を大和路に回すんだろうな
- 594 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SVGW [106.128.126.123])：2023/05/20(土) 13:31:56.32 ID:GAI8W+wDa.net
- >>593
何言ってんだ。すでにそれやってるだろ。
- 595 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM16-Uf5T [133.106.55.138 [上級国民]])：2023/05/20(土) 13:56:08.60 ID:GLqRYOQiM.net
- まあ玉突きのネタがないから新車だろうけどそれは221がへたるころで3〜4年からもっと先だろう
問題はそれがどういう車両になるか
ロングにしてさらに短編成とかじゃなければいいけどね
223系は特に8連は編成組み替えて短くするとか難しいだろうからずっと本線のままじゃね
- 596 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SVGW [106.128.124.177])：2023/05/20(土) 14:07:46.90 ID:1/lF7Atga.net
- >>595
環状線直通系統は8両だろうな。
ロングシートにしたとしても6両だと相当きつい。ゆめ咲き線は323系8両でも端から端まで非常に混雑となるクラス。ここからの乗客を受ける環状線系統は6両はネックにしかならない。
- 597 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 15:23:15.16 ID:Sas155Vea.net
- クロス入れるにしても岡山227みたいな座席配置だろうな
- 598 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 15:46:45.94 ID:jtu9BF8F0.net
- >>595
妄想野郎の2026-2027だと丁度3～4年なんだけどね…
221がへたりきるまでならもっと待てるだろうし
3～4年しか持たないのにこれだけ大規模の転配もなあって感じで（201にしろ113/117にしろもうそこまで持たないって判断だろうけど）
ただ、吹田リニューアルで吹田で面倒見られなくなる車種なのでそれを見越すなら2028までの置き換えだろうし
でもそうしたら115系の残りはどーすんの？って話になるしどっちを先にするか。
103系とかの残りは両数も少ないからどっかの早い時点で置き換えるだろうけど
- 599 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 16:50:11.89 ID:D135gXcAa.net
- >>585>>598
地球温暖化防止・気候変動対策の取り組み
- 600 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 17:01:04.91 ID:wLDz0C1d0.net
- >>599
定義の問題として221は未だ省エネ車扱いかと
でないと省エネではないディーゼル車に抵抗制御車もいまだ多く抱える条件で目標達成は絶望的だぞ
- 601 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 17:06:18.20 ID:wLDz0C1d0.net
- 恐らく今回の置き換えのターゲットは117まで
213と205は省エネ仕様なので対象から外されてる思われる、もっとも2030頃の吹田改修完了の時点で221までは取り替え対象になるのは間違いないだろうけど
- 602 ：名無し野電車区 ：2023/05/20(土) 17:32:59.13 ID:8B6BzWg+d.net
- >>588
いや、減便無かったとしても225系の100番台導入で223系2000番台2次車以降転属やったと思うで
その証拠に2021年くらいに103系置き換えのために京キトに223系が転属されたやん
あれは2023年以降に今後増えるであろう非ワンマンの223系の取り扱いになれるためやと思う
もし京キトに新車ならあの段階で京キトに新型入れとかなアカンから
- 603 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-VVX6 [106.146.81.40 [上級国民]])：2023/05/20(土) 17:50:08.50 ID:xUiiZlgma.net
- >>599
でも地球温暖化防止とか気候変動対策への取組って日本は無駄に一生懸命なイメージある
というのはいくら日本が一生懸命やっても隣に中国という地球温暖化防止とか気候変動対策何それな国家があるからぶっちゃけやっても無駄なんだけどね
- 604 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f310-tzZg [220.96.75.22])：2023/05/20(土) 17:50:10.92 ID:FP6agB3U0.net
- 黄色いフォグランプみたいな前照灯って必要なのか？
- 605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb01-DhBW [126.93.205.109])：2023/05/20(土) 17:54:02.03 ID:wLDz0C1d0.net
- >>602
それは201の置き換えに伴う動きのついでにやってるから、キトの113や117の取り替えとは分けて考えるべきだよ
そもそも201の置き換えが完了してからキトに着手する予定だったんだし
- 606 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e368-tdDq [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/20(土) 19:29:11.06 ID:WnOwsA0q0.net
- 223系0番台はリニューアルで前照灯の改造が無茶しすぎ
元々1個ずつ入ってる所に無理矢理3個入れてる
ステップの尾灯は人身事故で破損が多かったのか2000番台でやめてる
- 607 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f358-6SPL [220.153.56.111])：2023/05/20(土) 19:45:07.11 ID:6IT2bWb10.net
- >>606
これに比べたらマシやろ
言っておくけどコラ画像じゃないからな
https://i.imgur.com/dtlzEem.jpg
- 608 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0768-U+xI [58.70.21.51])：2023/05/20(土) 20:25:44.85 ID:GdrafIEG0.net
- 嵯峨野線入れるとしたら227系1000番台
- 609 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SVGW [106.128.125.99])：2023/05/20(土) 20:33:23.09 ID:MdZ1PCgfa.net
- 227系500番でいいんじゃないか。
- 610 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-a9Mb [60.105.251.49])：2023/05/20(土) 23:52:36.14 ID:KHQTd8Jy0.net
- 2両か3両単独で嵯峨野線特攻するのか、胸熱どころじゃないな
- 611 ：名無し野電車区 ：2023/05/21(日) 02:44:11.38 ID:q8JU8phc0.net
- >>607
あったなこんなの
俺は変態と呼んでたw
- 612 ：名無し野電車区 ：2023/05/21(日) 05:24:35.68 ID:zFFbh9W3a.net
- 2両で足りないなら京都方に嵯峨野観光鉄道トロッコみたいなのを増結してあげればいいんじゃないかな
座席は撤去すれば詰め込み効果抜群
梅小路はトロッコドア締切で
- 613 ：名無し野電車区 ：2023/05/21(日) 07:03:41.87 ID:KFpwQw590.net
- >>606
入替信号機かな
- 614 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ac6-xpLh [61.89.19.82])：2023/05/21(日) 14:26:30.10 ID:l8uEcXUj0.net
- >>595
通勤輸送は低迷している路線だから観光輸送を重視する路線に切り替えるだろうね
105系もインバウンド名目で置き換えたし221も同じくインバウンド名目で行くんじゃないかな
221は通勤と観光の両立した車両だったけど観光選りにするとマリンライナーみたいな車両を入れるんじゃね？
130km/h性能は必要無いから227と同じ性能になるだろうけど、1000番台と同じ機器だろうし
229系になるのか、227系の派生番台にするのか
山口島根の115系軍団はどうするんだろうな、221で一時凌ぎで置き換えたら良い気もするが
- 615 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd5a-6SPL [49.104.10.46])：2023/05/21(日) 15:27:35.52 ID:o/VtX34Kd.net
- >>614
山口は223系4両を持っていくんちゃうか？
- 616 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c710-ff77 [122.26.82.128])：2023/05/21(日) 16:47:02.78 ID:nfyr6sQi0.net
- 嵯峨野線対策でとりあえず手っ取り早いのは、土休日ダイヤで空いている車両を持ってくることかね？
323系も土休日には3本余るから、回送の手間さえかけられれば
混雑する土休日に嵯峨野線にぶち込んで、嵐山や亀岡ピストンに使えそうだが
京都駅付近の単線区間も、通過時間が1分30秒程度だから、
多少の遅延上等並行ダイヤでぶち込むのなら、
特急含めて片側余裕時間3分として、6分毎、1時間当たり10往復程度は運転できそうだが
- 617 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-a3qZ [106.146.99.8])：2023/05/21(日) 17:01:37.14 ID:gIhZymn3a.net
- >>615
馬鹿も休み休み言えバ関西人
227系あるやん
- 618 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c710-ff77 [122.26.82.128])：2023/05/21(日) 17:11:58.59 ID:nfyr6sQi0.net
- >>617
岡山の中途半端な227系投入数を見ると関西圏からの転属とセットな気はする
- 619 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e368-tdDq [182.164.28.167 [上級国民]])：2023/05/21(日) 17:23:20.58 ID:XtlrvGrr0.net
- 223系1000番台からフォグランプが増設されてる
自動車と同じで黄色くした方が霧の中でも視認性が高い？
- 620 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5332-FIIW [60.236.92.33])：2023/05/21(日) 17:59:48.26 ID:MrUeDmom0.net
- 湖西の近江舞子・堅田折り返しに6両や8両は無駄だからそれを回せないか。
- 621 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-M4Mb [60.87.150.99])：2023/05/21(日) 18:22:34.10 ID:1SiPyQd50.net
- 岡山へ223を転属させるなら先頭部貫通化改造は必須だろ
- 622 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb01-0ARw [126.83.105.34])：2023/05/21(日) 18:28:42.69 ID:Uhith1r20.net
- いらないよ
- 623 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd5a-6SPL [49.104.10.46])：2023/05/21(日) 18:45:41.25 ID:o/VtX34Kd.net
- >>620
湖西線は朝運用終わったか休日向日町から動かないホシの223系225系で更に建て替えて嵯峨野線の6両と8両増やすとかどうや？
- 624 ：名無し野電車区 ：2023/05/21(日) 19:28:58.74 ID:69DU/vMk0.net
- ↓
これはどういうわけ？
わけワカメ
車両部各事業所向け今年度執行予算及び次年度以降予算要求説明会資料から
N700S系7000番代（仮）152両新製発注
N700系5000番代4000番代S化資材発注（東海会社案件受託）
N700系4000番代延命工事詳細設計検討
273系500番代？1000番代？108両予定_発注内示・詳細設計検討
323系500番代（仮）176両新製発注
223系2000番代体質改善工事詳細設計検討
229系0番代（仮）222両新製発注
229系（仮）化資材発注
321系機器更新仕様検討
- 625 ：名無し野電車区 ：2023/05/21(日) 20:56:14.63 ID:q8JU8phc0.net
- >>623
ホシの疎開車ははダイヤが元に戻った時のための運用休止だよ。一応他の6連と交代で動かしてるぞ。運休してなくて昼間向日町で寝てるホシ車も夜の運用があるから無理っぽい。
- 626 ：名無し野電車区 ：2023/05/21(日) 22:11:26.45 ID:xE5LSl9V0.net
- 高度な妄想
- 627 ：名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sd5a-p0pv [49.106.80.184])：2023/05/21(日) 22:36:23.81 ID:qBMBFrBtd.net
- 妄想を楽しむのも5chの醍醐味
- 628 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-5mJf [49.98.158.57])：2023/05/21(日) 22:39:06.04 ID:7hczxSf0d.net
- 東西共に妄想ガキ鉄が台頭しつつある
- 629 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-HGwd [126.156.166.161])：2023/05/21(日) 23:08:48.65 ID:Syp4yfxwr.net
- >>606
通称ダッチワイフ
- 630 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-HGwd [126.156.166.161])：2023/05/21(日) 23:12:54.44 ID:Syp4yfxwr.net
- >>625
高槻はＬが網干に戻ったから１本だけになった。交検で直ぐ戻るかと思ったが２週以上疎開されていない。
- 631 ：名無し野電車区 ：2023/05/22(月) 06:44:46.49 ID:PKjXVr0j0.net
- >>625
そっちじゃねぇよ
朝の姫路方面からの大阪行き運用終わったやつ持ってこれないかと言ってる
- 632 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-HGwd [126.156.160.254])：2023/05/22(月) 11:56:41.07 ID:LMmNZTnlr.net
- と思ったが疎開場所が宮原に変わっただけだった。
なのでＬは宮原と高槻に１本ずつ疎開。
- 633 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 12:52:04.15 .net
- いちおう223は先頭改造準備工事がされてるがボルト止めは安全性に疑問があるからな
- 634 ：名無し野電車区 ：2023/05/22(月) 12:56:19.76 ID:k7D88iCi0.net
- 下手な溶接よりもボルト止めのほうがいいに決まっとるやんけ
- 635 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 167a-6SPL [183.76.135.231])：2023/05/22(月) 14:23:10.43 ID:PKjXVr0j0.net
- ボルト止め＋溶接とかどうでしょうか？
- 636 ：名無し野電車区 ：2023/05/22(月) 19:50:15.01 ID:9mh5jrL70.net
- >>634
ボルト止めはクロ381-10番台みたいだな
しかしアルミ車体と鋼製の前頭部を接合してて絶縁してるとはいえ電蝕が発生して長期保存に向かずリニア・鉄道館に収蔵されてたのはあっさり解体された
クロ380はアルミ溶接だったっけ？
- 637 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdfa-I8EW [1.73.136.166])：2023/05/23(火) 00:39:06.16 ID:LTLKYU8bd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 638 ：名無し野電車区：2023/05/23(火) 15:43:44.45 .net
- >>632
それよりもうＪは要らんだろ
- 639 ：名無し野電車区 ：2023/05/23(火) 15:57:50.23 ID:DVtXLM0v0.net
- 223-2000で将来のボルト止めでの先頭車化改造が
想定されたのは例の事故より前だからな。
さすがにあの事故が起きてからはボルト止めでの
先頭車化改造はやらないだろう。
- 640 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-HmrL [14.10.33.33])：2023/05/23(火) 17:17:16.60 ID:gImwFltn0.net
- 最近のjr西だと先頭車化改造系はやらなくなったからな
- 641 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 167a-6SPL [183.76.135.231])：2023/05/23(火) 17:20:01.13 ID:WY4+mXPb0.net
- JR西に限らず最近地方譲渡以外はどこのJRも先頭車改造やらなくなったイメージ
- 642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-OESh [60.94.241.139])：2023/05/23(火) 18:20:19.70 ID:T2vAr3d20.net
- 川崎車両で作ってる3ドア標準構体の車両が塗装ラインに入ったらしい
そろそろ225系か227系かはっきりしそう
ほな！ドテテン！
- 643 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ac6-xpLh [61.89.19.82])：2023/05/23(火) 18:35:47.06 ID:PejXjQ/Q0.net
- 先頭車化や延命更新化するぐらいなら新車入れるほうがコスト安くて費用対効果が良いって民営化後20年経ってようやく気付いたからな
歴代社長がどれだけダメだったか判る
- 644 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f310-tzZg [220.96.75.22])：2023/05/23(火) 19:03:59.68 ID:k3602V430.net
- 新車にする事で減車されるんだからそりゃ経費は浮くわな
おんなじ編成両数の新車入れるなら大して浮かんかもしれんけど
- 645 ：名無し野電車区 ：2023/05/23(火) 19:26:41.39 ID:xbBtbfXOp.net
- 何で西明石ー大久保って電波悪いの？
- 646 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-8MOe [60.149.10.110])：2023/05/23(火) 21:28:26.21 ID:nwZ4Ze9+0.net
- >>642
ワンマンの表示穴があるから227系500番台。
広島の0番台も製造時は穴があったがふさいでる。
- 647 ：名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sd5a-25aT [49.106.110.246])：2023/05/23(火) 21:44:45.70 ID:Il62gdIrd.net
- >>643
例の事故以降にJR西が先頭部に新たに採用した
「クラッシャブルゾーン」や「ともえ投げ方式」
等の方式が、中間車からの先頭車化改造では
採用出来ないからだよ。
- 648 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-p+at [106.146.82.223])：2023/05/23(火) 21:46:34.65 ID:8p1yLDeIa.net
- >>646
準備工事状態ということか
- 649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3754-ff77 [138.64.198.17])：2023/05/23(火) 23:57:44.42 ID:BmxcZi6Y0.net
- >>648
元々あの3ドア標準構体はワンマン穴開きだったような
- 650 ：名無し野電車区 ：2023/05/24(水) 08:20:42.13 ID:2yVBFVXbM.net
- JR発足直後に先頭車化やジョイフルトレインなどの魔改造が流行ったのは、
工場職員の雇用対策もあったのだろうな。
今は工場も検査や修繕のための最低人数しかいないから、
魔改造みたいな手間のかかることは出来ない。
- 651 ：名無し野電車区 ：2023/05/24(水) 11:08:19.25 ID:RZwyJjhGM.net
- >>650
最近は改造を生業にする会社が幅を利かせてるよね
テクノスはじめ大阪車輌工業や九州車輌資材など
- 652 ：名無し野電車区 ：2023/05/24(水) 12:03:37.89 ID:JGtQjqDFr.net
- >>642
楽しみが増えて良かったね、ボク。
何れ分かる事を。
- 653 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/24(水) 12:41:11.27 ID:hNKwroUqd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 654 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-b76B [106.146.14.147])：2023/05/24(水) 18:19:23.59 ID:QWsUcWM/a.net
- スレチでごめんなさい、失礼します。
JR四国スレ164に変なガキいるから相手してやってくんねえか？
>>国から嫌味を言われようが鉄道ファンからは好かれてる
フリーきっぷのサービスがいいし運賃も料金も安いし1両でも車掌乗務してるから
JR九州に就職希望だった一番の親友は「最近のJR九州はワンマン化してクビにさせられそうだから1両でも車掌乗務してるJR四国を受ける」って言っててもう一人の友人も同じ事言ってJR四国への就職を希望し出したし
まだ学生だしサービス至上主義の鉄道ファンには国の税金使おうが関係ないよ
使ったとしてもJR四国やJR北海道以上にどうでもいい事に税金の無駄遣いしてるしな
むしろJR四国やJR北海道に税金使うのは鉄道のサービスの向上になるからむしろもっと払いたいだろう
宮崎の知事選挙の時も河野俊嗣は補助金を積極的に出す人だからその人を支持してるって言ってたし私もその人を支持してる
JR四国だって特急も含めて4両以下完全ワンマンして解雇させたら上場出来るよ
車掌を乗務させて赤字なのはサービスが良過ぎるからだね
- 655 ：名無し野電車区 ：2023/05/24(水) 20:11:11.78 ID:LTyBcEtna.net
- >>654
スレチだ帰れ
- 656 ：名無し野電車区 ：2023/05/24(水) 20:45:38.70 ID:PC5A+wtjd.net
- >>650
当時は急行がどんどん廃止になったから、まだ使える
2扉ボックスシートの車両が大量に余剰になってた。
それらの有効活用という側面が一番大きかった。
- 657 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a02-+0Gg [27.84.68.198])：2023/05/25(木) 00:12:16.54 ID:hHn9kkWe0.net
- 北陸新幹線敦賀延伸で特急車余ってくるから通勤特急各地に大増発あったりしてな
- 658 ：名無し野電車区 ：2023/05/25(木) 06:11:35.27 ID:1rl+lv4L0.net
- 681系寿命で置き換えないといけないから多分ないと思うで
精々QシートとかDシートとかHシートが改造されるくらいちゃうか？
- 659 ：名無し野電車区 ：2023/05/25(木) 07:13:26.07 ID:lcI4s+pqp.net
- ムーンライト九州を復活させてくれ
- 660 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/25(木) 11:05:37.86 ID:5pkI7jDad.net
- 521系体質改善まだ～
- 661 ：名無し野電車区 ：2023/05/25(木) 11:12:48.60 ID:BJ1RAwgr0.net
- 683もだいぶ余るから付属編成はまほろば定期用に289化したら良いよ
- 662 ：名無し野電車区 ：2023/05/25(木) 18:05:15.68 ID:L0vXgc9RM.net
- シャトル嵯峨嵐山で
- 663 ：名無し野電車区 ：2023/05/25(木) 18:31:56.63 ID:0EkFrt0+0.net
- 七尾線をどうするのかが見えないんだよな
モラル完全崩壊している余所者の観光客が各駅停車に流れられると大迷惑でしかないのだが
- 664 ：名無し野電車区 ：2023/05/27(土) 19:47:54.31 ID:5HsZ4IBT0.net
- 京都(向日町221・223、福知山223)
【京都】インバウンド回復で大混雑！JR嵯峨野線に打つ手はあるか 「4扉ロングシート車の投入」「快速の普通化」の可能性は
https://maidonanews.jp/article/14916633
- 665 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-0tb/ [133.201.189.64])：2023/05/27(土) 21:20:41.21 ID:s60sRaiz0.net
- 227系5000番台「マリンライナー」
バリアフリーのため２階建廃止
形式
クモロ227-5000 パノラマグリーン車
クモハ227-5000 Aシート
モハ227-5000
クモハ226-5000
快速「マリンライナー」は4両又は7両で運転。
- 666 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5758-EzK4 [220.153.56.111])：2023/05/27(土) 21:25:12.03 ID:A8+6BfN90.net
- むしろ6両やろ
- 667 ：名無し野電車区 ：2023/05/27(土) 22:23:09.17 ID:7lPpObXOa.net
- バリアフリー対策は平屋の車両があるから問題なし
- 668 ：名無し野電車区 ：2023/05/27(土) 23:01:11.98 ID:2i4+TIrdp.net
- むしろバリアフリーなんて無視していい
- 669 ：名無し野電車区 ：2023/05/27(土) 23:24:04.77 ID:qYYcTRY50.net
- 225系700番台の謎の優先座席はいったい・・・
- 670 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc6-EdO8 [61.89.19.82])：2023/05/28(日) 05:14:16.94 ID:D1gUSdiT0.net
- 東大阪でジェイアール西日本マルニクスっていう引越し会社を見つけたけど、JRのパチモンみたいな会社だなと思ったら車両陸送の会社だったのか
親会社JR西日本ってあったわ。家具の引越しから電車の引越しまで引き受ける会社なのね
- 671 ：名無し野電車区 ：2023/05/28(日) 12:14:13.05 ID:7Ap+GmwfM.net
- 元は鉄道荷物の扱いをやっていた歴史のある会社なんだね。
西関連の商業施設の物流や、電車の部品輸送など、西周辺の細々とした輸送業務をやっている。
- 672 ：名無し野電車区 ：2023/05/28(日) 12:41:17.50 ID:BDLrLopEr.net
- >>665
２階建ては四国の車輌だと小一時間問い詰めたい。
- 673 ：名無し野電車区 ：2023/05/28(日) 16:47:18.35 ID:6hrpShbZd.net
- >>669
車椅子の介護車用だよ
- 674 ：名無し野電車区 ：2023/05/28(日) 18:37:35.71 ID:a3eliwjq0.net
- まるでフォグランプみたいな黄色い前照灯って要らないよね？
- 675 ：名無し野電車区 ：2023/05/28(日) 18:52:14.84 ID:D1gUSdiT0.net
- 雪の日は必要だよ
最近の白いライトだと雪の日はほとんど見えん
- 676 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/05/29(月) 09:44:52.07 ID:7sj6146rd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 677 ：名無し野電車区 ：2023/05/29(月) 21:06:55.47 ID:O/el/qrCr.net
- 岡山の227の話誰もしてなくて草
みんな近畿以外のことはあまり興味ないんやろな
- 678 ：名無し野電車区 ：2023/05/29(月) 21:21:16.33 ID:x3Bii1MBa.net
- 岡山227でなんか新しい話題あるか？
- 679 ：名無し野電車区 ：2023/05/29(月) 21:34:27.30 ID:33cai1hc0.net
- 運用開始日と範囲が正式にアナウンスされたぞ
- 680 ：名無し野電車区 ：2023/05/29(月) 21:53:17.40 ID:y3jEFKub0.net
- 227は走り始めてから良さが分かるタイプだな
あとある程度数が揃ってからがブームの始まりだと思う
- 681 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b744-gdPM [58.190.120.249])：2023/05/29(月) 22:23:55.34 ID:k8rySBoF0.net
- 227-500はあの変則的な座席配置が気になる
きのくに線民としてはあれなら1+2の5列の方が良いのではと思う
- 682 ：名無し野電車区 ：2023/05/29(月) 23:20:19.98 ID:mAMPISyB0.net
- 広島
https://i.imgur.com/aA0YiGD.jpg
https://i.imgur.com/JdTADKI.jpg
- 683 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 00:40:47.75 ID:+BlRMmRy0.net
- 広島さぁ…
- 684 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 00:45:11.40 ID:hc5iSHeX0.net
- 広島はレールバスみたいに運転席だけ仕切られているタイプにしたほうが良いな
- 685 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 01:01:20.59 ID:nZGqcBsB0.net
- いや京阪神は仕切られてるからこういう事が起きないだけで同じ構造だと
京阪神だって起きると思うぞ？
- 686 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-V4Kd [133.203.173.64])：2023/05/30(火) 02:23:36.41 ID:rfun30Xw0.net
- >>682
通り抜け禁止にして施錠で
こういう輩がいるから仕方ない
- 687 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 08:16:34.21 ID:samNXyjp0.net
- あそこは便所飯スペースと言ってる奴がいた
- 688 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77e5-Ecty [114.161.179.143])：2023/05/30(火) 08:55:34.83 ID:n2PgTJ380.net
- 可部線の混雑率が日本一なのが悪い
ということにしておけ
- 689 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 11:40:55.30 ID:N7/mSE6z0.net
- 可部線5両編成対応に出来るといいけど、、、
- 690 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-ewc/ [126.156.163.184])：2023/05/30(火) 11:59:35.75 ID:dwMWjB0br.net
- >>685
そらそうよ。海みたく完全に仕切らないと。
- 691 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 15:12:00.59 ID:aKDjRssQd.net
- JRはどうか知らんけど、むかし近鉄で勝手にベル鳴らしたり非常弁引くとかあったな。
連結時も使用できるとかあかんやろと思った、それなら閉め切れよと。
- 692 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 15:20:00.80 ID:AGFxq+Dta.net
- そもそも4両固定編成にしてしまえば編成中の中間運転台が減るよな。
ラッシュ時は2本つなげた8両編成、通り抜け不可で
- 693 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 15:26:01.09 ID:2tqBJDeaM.net
- あそこを座ることのできるような高さにしてるのが悪い
もっと高くするか、勾配つけるか、いっそちゃんと座れるようにするとかすればいい
- 694 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 15:45:58.92 ID:N7/mSE6z0.net
- >>691
名鉄の最後尾車両で勝手にMH鳴らしたこともあったな
最近やけど
- 695 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 18:00:54.19 ID:wLI/BPmta.net
- >>693
近鉄みたいに天面に細い手すりをつけたらいい
そしたら座ると手すりが食い込んで耐えられなくなる
- 696 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 18:04:18.41 ID:wLI/BPmta.net
- >>687
昔はそこで喫煙してる奴もいた
今の時代なら電子タバコだとバレないだろう
- 697 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 19:46:05.44 ID:samNXyjp0.net
- でもな、ワシが地元私鉄の旧いツリカケ電車に乗って通勤してた頃は客室内に非常弁があったし連結面の運転席は入り放題だったし、
終着駅では電車が停まる前に乗務員扉を開けて器用に飛び降りるハイヒールのおばさんなんかも見てきたから、今の方がよっぽど安全だよね。…安全なのか？
今も停車前に乗務員扉を開ける事は出来そうだけど、まだ体験する度胸はない。
- 698 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 20:04:49.16 ID:hc5iSHeX0.net
- 窓は開けられるぞ、あの窓意外と重たい
下に指置いていたら普通に骨折する
- 699 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 23:36:11.44 ID:s+j91V53r.net
- >>677
そりゃここ近畿２府４県限定やから
- 700 ：名無し野電車区 ：2023/05/30(火) 23:36:42.71 ID:s+j91V53r.net
- >>699
しまったアーバンスレと間違えた
- 701 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf32-S+HU [119.243.24.33])：2023/05/31(水) 01:35:06.16 ID:+uL3QYe+0.net
- 岡山の227は、どれだけ沿線住民に嫌われるかが焦点だな
- 702 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc6-EdO8 [61.89.19.82])：2023/05/31(水) 01:44:19.28 ID:xAwASkKs0.net
- 頑丈な電車だから隙間だらけの柔い電車に変ったとかJR発足時はよく言われたけど、流石にもう言う奴はいないだろ
- 703 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 03:00:54.99 ID:LG8zLO8H0.net
- >>699
> >>677
> そりゃここ近畿２府４県限定やから
いつからそうなった？？？
- 704 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 03:10:22.50 ID:OsS//Sgva.net
- その1つ下も読めよ
- 705 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 12:16:51.55 ID:W0HyyGtjr.net
- >>693
乗務員の使い勝手無視かいな。入れない様にするのがベスト。
- 706 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 13:45:37.72 ID:xAwASkKs0.net
- 乗務員が入れずドア開けられない
てのが東海であったな
- 707 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 13:52:49.11 ID:w/efuY2e0.net
- 連結運用時は客の侵入を想定して貫通路の両側に鉄条網張るとか出来ないの？
- 708 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 15:57:11.56 ID:UODIswPd0.net
- 引き戸にせず開き戸にして助士席側に閉じればええけどワンマン運転での
運賃箱的には引き戸のほうが楽でそれを標準化しただけでしょ
実際じゃあアホが連結部に乗る確率がどのぐらいあるかって話だし
- 709 ：名無し野電車区 ：2023/05/31(水) 16:34:11.17 ID:xAwASkKs0.net
- ワンマンを想定していたから227はふすま式のドアだったんだな
- 710 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 21:15:09.02 .net
- ほんま窓側に人のいる通路側にドカッと座る奴うぜえわ
- 711 ：名無し野電車区 ：2023/06/01(木) 06:40:59.73 ID:iDssdw1t0.net
- 窓側に人いないのに通路側座って、窓側座れないようにブロックする奴のがうぜいよ？
- 712 ：名無し野電車区 ：2023/06/01(木) 07:10:21.41 ID:DbiCikfGp.net
- >>711
窓側割り込めよ、へたれ
- 713 ：名無し野電車区 ：2023/06/01(木) 12:16:19.47 ID:685Ovowfr.net
- >>708
助士側にもそれなりに機器が有りカバーや施錠したりしているが悪戯する輩も居るやろ。
- 714 ：名無し野電車区 ：2023/06/01(木) 12:19:26.56 ID:685Ovowfr.net
- >>707
それは大袈裟だがタイガーロープだけでは無意味やな。
取り外し式のパーティーションがベストかな。
- 715 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/01(木) 13:12:39.52 ID:kyKFqoURd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 716 ：名無し野電車区 ：2023/06/02(金) 02:24:01.58 ID:0Lop9fer0.net
- >>712
降りる時は前通ったりもするけど
座るにあたり流石にそれは…
すみませーんで窓側に寄せるか降りる駅聞いて一旦立ってもらうかだわ
- 717 ：名無し野電車区 ：2023/06/02(金) 06:27:38.44 ID:8uVz7bOL0.net
- >>716
は？変な奴だな
- 718 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/02(金) 15:59:49.44 ID:3Ng+ZqX/d.net
- 521系体質改善開始まだ～
- 719 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 08:05:11.53 ID:scPI37y40.net
- >>650
・国鉄型電車は長編成前提で運転台付きが少なかった一方、
短編成高頻度化で運転台を取り付けする必要があった
→先頭車化改造の増加
・需給のミスマッチで余剰気味の車両をアコモ改造して
増収策に充てる
→余剰気味の12、14系客車やキハ58系のJT化
もちろん工場の人員が多かったり、新車を買うより安いという背景もある。例えば先頭車化改造のキハ183-100の場合だと新車の1/3だとか読んだ記憶。
今じゃ保安機器が増えたり鋼製車が減ったりで難しいんだろうな。
- 720 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 08:56:27.57 ID:f/vJYrUQd.net
- >>719
加えてあの225系以降採用のゴツい先頭部をくっつけるとなるとね
3両編成以下は直接新車を入れたほうが建設的
- 721 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 09:58:07.64 ID:Do/SpXoCM.net
- キハ183-100ってボウズのことか。
苗穂はアルコンとか魔改造の匠がいっぱいいたからな。
- 722 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 15:09:12.71 ID:EuM9txVAr.net
- 岡山227系Urara
https://youtu.be/upP2NrxceQE
- 723 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 18:21:19.04 ID:1OVtuhib0.net
- >>717
関西人は普通に見知らぬ人に話しかけるからな
それあっての転クロ2列なんやで
- 724 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 20:09:43.39 ID:fnXTDftp0.net
- >>723
関東人は通路側に座って窓側に荷物を置いてブロックやで。
- 725 ：名無し野電車区 ：2023/06/03(土) 20:52:53.83 ID:QD14djvM0.net
- バ関西人でも東海人でもやる奴はおるで
- 726 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 13:01:49.50 ID:dr2c8AUXd.net
- uraraも広島みたいに三両本線になるのかな？
岡山はスピード220km/h出せるかな？
- 727 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 13:12:53.95 ID:UmQcwMyXa.net
- 出し過ぎや
- 728 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 13:26:45.13 ID:dr2c8AUXd.net
- 間違いた110km/hは出るかな？
- 729 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 13:33:45.47 ID:8shGCyJZ0.net
- 広島のRedWingは車両諸元表に記載がないが最初加速度1.6km/h/sにデチューンしてなかったか？
115系に合わせてて妙に加速が悪かった
- 730 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 14:24:27.68 ID:DX7z5aDx0.net
- >>729
でも車両技術に出ていた性能曲線は115系性能しか載ってなかったという
225系とほぼ同等なんかな、223系性能だと
- 731 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 14:32:49.69 ID:hRgaVnLc0.net
- >>729
323系もそうだけど、性能切り替えスイッチがあったはず（323系は225系性能がある）
- 732 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 14:56:09.10 ID:DurAfnkE0.net
- なんで新車入れて下位性能に合わせないあかんねんや、新車の意味ないからアホらしいな
キハ40性能の125系とか一番酷い
クラウンをカローラ性能にするようなもんや
- 733 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 15:05:01.43 ID:o3W1m5FT0.net
- 新しいものは無条件でいいものだという主観に支配された層が一定数あるから仕方ない
そういった層はスペックとか考慮しないからな
- 734 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 15:09:25.17 ID:6Gcc8Ua1M.net
- >>732
黄ラインの入った223/225系「」
- 735 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 15:33:24.97 ID:lo4jltfAd.net
- >>732
丹波路快速や嵯峨野痔快速とか130キロ出す前に曲線や次の駅に着く路線もあるからな
あと草津線で130キロ出したらひっくり返るで
- 736 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 16:32:17.48 ID:k+LKhcvX0.net
- >>732
4.25で車両性能の差が指摘されたから
運転感覚を揃えて運転士側の負担を減らす為でもある
223橙は221の乗車率200%時の加速性能をなぞるよう設定されてるから実は221本体より加速力が劣る
恐らく他地域でも旧車200%時の加速をなぞるように設定されると思う
- 737 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 18:02:59.68 ID:p5osSBSSd.net
- 誰や！向洋天神川線路立ち入りした人。
山陽本線遅れ出てるやないか。
広島エリアでつ。
- 738 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 18:40:47.59 ID:8shGCyJZ0.net
- 287系も183系や381系4M2T相当の加速度しか出てないな
高速域の伸びは優秀であるが
本気出せば加速度2.0km/h/sを出せそう
- 739 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 18:43:04.72 ID:uugRbMJwM.net
- >>736
しかも消費電力はオリジナルより大きく回生電力は少ないという。
- 740 ：名無し野電車区 ：2023/06/04(日) 18:48:02.91 ID:8shGCyJZ0.net
- >>739
遅れ込め制御がオフになってる
205系5000番台と同じだな
- 741 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 01:00:29.75 ID:x60kitUj0.net
- 223橙は丹波路快速のような単独運用なら長所を殺されてるから相当無駄な事をしてる
そもそも読み替え装置を省略して性能切り替えを運転士にやらせる設計がミス(ry
意図的に遅れ込め制御が切られてるのは併結時の連結器負担を減らす為だとは思うけど
お隣の313+311でも切られてる疑惑あるけど実態は知らん
- 742 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 06:19:27.25 ID:BGpS2E4PM.net
- 311系いま売りに出てるらしいから嵯峨野線用にもらってきたら??
- 743 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 07:21:56.10 ID:Vp2E8skw0.net
- DC-DCコンバータが寿命
補助電源まわり全更新するぐらいなら素直に新車
- 744 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/05(月) 08:49:43.72 ID:NDhHkIVKd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 745 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 11:38:02.12 ID:DGAwqrM0a.net
- 実際207は321に比べて相当ギクシャクしてるけど
こっちは放置だから
やってる感出してるだけだな
- 746 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 11:54:16.89 ID:5PSu85iWr.net
- >>742
単細胞。おまいが買えや。
>>745
２０７も０性能だったかは有るが使って無いな。モニターは常に切になっとるな。
- 747 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-sceX [133.106.49.181])：2023/06/05(月) 12:44:15.94 ID:cQEL7MiBM.net
- 207は順次主電動機を更新して、性能差をなくす方向だけどな。
500+1500は今後どうして行くのか知らんけど。
- 748 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-N/Lw [61.89.19.82])：2023/06/05(月) 13:11:41.70 ID:YMD71+5O0.net
- 207はついでにエアコンも更新してくれ
天井から京阪電車みたいな警笛音を発してるぞ、プァーン！て何事かと周りを見渡している人も居たぞ
- 749 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 17:49:54.19 ID:Naw7Sa92M.net
- 耳栓しとけ
- 750 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/05(月) 18:05:01.58 ID:HxYSIGecd.net
- 521系体質改善まだ～
- 751 ：名無し野電車区 ：2023/06/06(火) 11:52:03.33 ID:DebNnYN/r.net
- >>747
Ｈはそのままやろ。それで体解してるし。
- 752 ：名無し野電車区 ：2023/06/07(水) 00:35:27.05 ID:EWDA2qez0.net
- https://youtu.be/pZkQpMZAPEc
未更新の末期は悲惨だったね
叩けば治る感でノッチ入れ直して起動させんの
- 753 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/07(水) 08:28:16.61 ID:HezKRebEd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 754 ：名無し野電車区 ：2023/06/08(木) 18:15:03.67 ID:sDhbbnnVd.net
- クモハ223-7000 流電クモハ52二次型のデザインを踏襲した制御電動車。車内は転換クロスシート。
サハ223-7000 中間付随車。車内は転換クロスシート。車椅子スペース、車椅子対応トイレを備える。
サロハ223-7000 中間付随車。車内は横4列910mmピッチ回転リクライニングシート（Aシート）、横4列1160mmピッチ回転リクライニングシート（グリーン席）。
クモハ223-7100 流電クモハ52二次型のデザインを踏襲した制御電動車。車内は転換クロスシート。
- 755 ：名無し野電車区 ：2023/06/11(日) 16:54:41.75 ID:qEVmjyl6r.net
- 基地害2匹でスレストとか終わってんな
- 756 ：名無し野電車区 ：2023/06/11(日) 17:49:01.59 ID:eF4f2TyM0.net
- なんで最近の電車は始発駅発車時のノッチ1入れてノッチオフしてまたノッチ入れるの動作をやらなくなったの？
ドスン、ガシャガシャン、の発車の揺れが味があってよかったのに
- 757 ：名無し野電車区 ：2023/06/11(日) 18:57:30.26 ID:Gh5UQ9Ag0.net
- 空気指令じゃなくなったから
- 758 ：名無し野電車区 ：2023/06/11(日) 21:11:12.78 ID:4rF4J5/ma.net
- 上野ではやってた気がするけど
- 759 ：名無し野電車区 ：2023/06/11(日) 22:52:03.01 ID:JB0inNJM0.net
- 東海の211系5000番台は今でも流しノッチしてる
電気指令だがブレーキ不緩解の事象があったみたいでチェックを入念にしてる
ブレーキ不緩解に気づかず引きずって発煙した事象もあった
- 760 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 05:53:06.17 ID:/Azi2Huy0.net
- ちょっとだけ動いてパコーン！ってのが懐かしい
- 761 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/12(月) 08:41:55.37 ID:W5jkc29Xd.net
- 521系体質改善まだ～
- 762 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 09:41:02.54 ID:EhSVPeLc0.net
- 485上沼垂車なんか大阪発車時に物凄い音したよな〜。
車内を改造しまくってるから、交換された座席や樹脂とかが
一斉にミシミシミシッ！！！って鳴った。
- 763 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 10:32:24.54 ID:XEte4ErV0.net
- >>762
あれは明らかに構体補強して無かったよな
今の九州でもキハ183あそぼーい！が似た状態
- 764 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 11:55:22.03 ID:4HVgjjiXr.net
- >>756
自己満足か？あんなもん不要。
- 765 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/12(月) 12:58:27.37 ID:JO9JEPhZd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 766 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 13:14:37.74 ID:GUriutpbd.net
- 229系
←敦賀
クハ228
モハ228
モハ229
サロハ228
サロハ229
モハ228-500
モハ229-500
クモハ229
クハ228-1000
モハ228-1000
モハ229-1000
クハ229-1000
姫路→
- 767 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 16:21:25.53 ID:dsPMLdgUa.net
- sXGPって何だ？
- 768 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 16:23:42.13 ID:WWmAjzeK0.net
- その前はPHSだったな
- 769 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 16:31:09.63 ID:sAiIMDaG0.net
- SDGSの親戚やろ
- 770 ：名無し野電車区 ：2023/06/12(月) 20:02:49.94 ID:tG63tPQJM.net
- https://www.youtube.com/shorts/4UVXBHJwLDw
- 771 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 ：2023/06/13(火) 03:28:02.67 ID:8p65KsCTd.net
- >>767
shared
eXtended
global
platformの略や
>>768
公衆PHSが停波した1.9GHz帯の今の企画や
プライベートLTEとも呼ばれとる
- 772 ：名無し野電車区 ：2023/06/13(火) 11:30:06.62 ID:+jjFqwje0.net
- そういう問題じゃない
- 773 ：名無し野電車区 ：2023/06/13(火) 20:34:31.20 ID:47UB7lOs0.net
- 223の0番代と2500番代はこうやっていればきれいになっていたと思う
6両+２両→5両+3両の組み換え
HE401：1-1-101-1-1
HE402：2-2-102-3-2
HE403：3-3-103-5-3
HE404：4-4-104-7-4
HE405：5-5-105-9-5
HE406：6-6-106-11-6
HE407：7-7-107-13-7
HE408：8-8-108-15-8
HE409：9-9-109-17-9
HE410：101-8-101
HE411：102-2-102
HE412：103-10-103
HE413：104-4-104
HE414：105-12-105
HE415：106-6-106
HE416：107-14-107
HE417：2501-16-2501
HE418：2502-18-2502
HE419：2503-2503-2503
HE420：2504-2501-2501-2502-2504
- 774 ：名無し野電車区 ：2023/06/13(火) 20:35:09.12 ID:47UB7lOs0.net
- 223の0番代と2500番代はこうやっていればきれいになっていたと思う
5両+3両→4両+4両の組み換え
HE401：1-1-101-1
HE402：2-2-102-2
HE403：3-3-103-3
HE404：4-4-104-4
HE405：5-5-105-5
HE406：6-6-106-6
HE407：7-7-107-7
HE408：8-8-108-8
HE409：9-9-109-9
HE408：8-8-108-15-8
HE409：9-9-109-17-9
HE410：101-2521-1-101 ※サハ8→1
HE411：102-2522-2-102
HE412：103-2523-3-103 ※サハ10→3
HE413：104-2524-4-104
HE414：105-2525-5-105 ※サハ12→5
HE415：106-2526-6-106
HE416：107-2520-7-107 ※サハ14→7
HE417：2501-2501-2501-2501 ※サハ16→2501
HE418：2502-2502-2502-2502 ※サハ18→2502
HE419：2503-2503-2503-2503
HE420：2504-2504-2504-2504 ※モハ2501→2504、サハ2501&2502→2504
HE421：2505-2505-2505-2505
HE422：2506-2506-2506-2506
HE423：2507-2507-2507-2507
HE424：2508-2508-8-2508
HE425：2509-2509-9-2509
HE426：2510-2510-10-2510
HE427：2511-2511-11-2511
HE428：2512-2512-12-2512
HE429：2513-2513-13-2513
HE430：2514-2514-14-2514
HE431：2515-2515-15-2515
HE432：2516-2516-16-2516
HE433：2517-2517-17-2517
HE434：2518-2518-18-2518
HE435：2519-2519-2508-2519
- 775 ：名無し野電車区 ：2023/06/13(火) 20:46:57.89 ID:LelClNAta.net
- 減便や運休が出来るのならばの話
- 776 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-S5jj [126.179.242.243])：2023/06/16(金) 20:08:19.89 ID:CIN2CLqDr.net
- 227系倉敷駅お披露目だってさ
- 777 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-6Vmz [126.233.172.6])：2023/06/17(土) 18:58:15.69 ID:GUMjjw3kr.net
- >>776
見たくもねえわ
新型で編成短縮をごまかす阿呆酉商法
- 778 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-brE1 [133.106.192.178])：2023/06/17(土) 19:31:47.90 ID:f+hLgmiFM.net
- まあ何年かあとには京都駅でもお披露目あるよ、きっと
- 779 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-UrZ3 [126.83.105.34])：2023/06/17(土) 22:52:59.89 ID:Gw/uEJSb0.net
- >>777
新車なんてすぐ飽きるし、今のままでいいけどな。
面倒見る方は新車の方がいいだろうが。
- 780 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-PsxA [126.133.226.39])：2023/06/20(火) 18:58:07.01 ID:U0i0STQmr.net
- 宇野駅でも24日にお披露目会開催決定！
- 781 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-/qd5 [133.106.202.44])：2023/06/20(火) 21:51:46.10 ID:3z+J0EpcM.net
- 姫路ではやらんのか??
- 782 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-nw6S [49.105.99.93])：2023/06/21(水) 02:33:54.65 ID:z7nJCsVtd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 783 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd1f-YL3N [1.73.141.168])：2023/06/21(水) 16:09:51.11 ID:3drx9CtGd.net
- 新快速にグリーン車連結しろ！
- 784 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-YYmY [183.76.135.231])：2023/06/21(水) 16:16:43.15 ID:KliNkm2G0.net
- >>780
何の車両をお披露目するんですか？
- 785 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-jP+V [49.106.215.14])：2023/06/21(水) 17:27:34.24 ID:1ifv8Xqpd.net
- 食パン
- 786 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-K3q8 [133.106.202.44 [上級国民]])：2023/06/21(水) 18:28:30.74 ID:xphigtJLM.net
- 嵯峨野線増結用ロングシート車両
https://twitter.com/Imanan_train/status/1658759265023332352
(deleted an unsolicited ad)
- 787 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-PsxA [126.254.229.147])：2023/06/21(水) 19:07:52.98 ID:x1EyGPuBr.net
- >>784
227系500番台
- 788 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fc6-C6j3 [61.89.19.82])：2023/06/21(水) 19:16:10.47 ID:jSbdyPCZ0.net
- それにしてもなあ
今時LCD案内機も無いLED案内機のみの車両を出すとかねえ
金が無い無い言い続けてる近鉄ですらツインLCD案内機の新型を出すのにLCカーで。因みに１両1.2億円らしいで、227のほうが高いで
あの東海ですら315にもオマケ程度のシングルLCDが着いてるのに、シングルだからスペース余り過ぎて寂しいドア上部だけど無いよりはマシだ
案内は大事だよ、読む案内と絵で見る案内では認識度が全く違う
- 789 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-UrZ3 [126.193.115.29])：2023/06/21(水) 19:23:30.30 ID:2mD/uRsNp.net
- いらないよ
- 790 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-YYmY [183.76.135.231])：2023/06/21(水) 20:40:18.15 ID:KliNkm2G0.net
- >>787
スマン宇治駅と勘違いしてた
お茶の京都が宇治で展示してたから勘違いした
- 791 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-YYmY [183.76.135.231])：2023/06/21(水) 20:41:22.41 ID:KliNkm2G0.net
- >>788
京阪13000系宇治線「後で奪われるよりずっといいだろ？」
- 792 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-sZcS [1.73.27.64])：2023/06/21(水) 21:47:47.62 ID:vyJfBachd.net
- >>788
1.2億円？
今度予定されてる近鉄の新型は1両当たり1.86億円だぞ？
- 793 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-c44d [126.255.97.218])：2023/06/21(水) 23:50:04.74 ID:R26P4h8ir.net
- >>788
単に読解力無いだけやろ。
- 794 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-Oq7O [58.189.8.10])：2023/06/22(木) 07:54:21.14 ID:aFRTboQp0.net
- 七尾521は全ドアだったのに千鳥に戻るとは。223LCD化で外したの着けたらいいのに
- 795 ：名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sd9f-W+PG [49.106.83.222])：2023/06/22(木) 10:44:33.16 ID:JTijsrJGd.net
- 後付けのLCDってやっつけ仕事で着けたみたいで浮いてる存在だね。221のLEDみたいな。
全部を323みたいにしたら金掛かるんやろうな
- 796 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-5QUM [27.85.206.242])：2023/06/22(木) 12:23:01.93 ID:3GhHNqlaa.net
- 大阪メトロの新20系のLCDみたいに元からついてたかのようなデザインにはできないのかね
- 797 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-PMEp [126.158.195.56])：2023/06/22(木) 13:23:36.09 ID:KpksY/Vbr.net
- >>794
部材の生産年度異なって保守管理面倒だろボケ
- 798 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd8f-nw6S [27.230.97.49])：2023/06/22(木) 13:35:57.60 ID:luyd/Hntd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 799 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-1tDD [14.10.33.33])：2023/06/22(木) 15:33:32.45 ID:WfF5AbFB0.net
- https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tut/556866?display=1
愛の風用521系を3連化したいらしい
- 800 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-xsde [106.128.185.243])：2023/06/22(木) 15:44:28.24 ID:tQUS2awla.net
- >>799
521系シリーズって中間車なかったはずじゃ
まさかの新規設計？
- 801 ：!id:ignore (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-6Vmz [126.233.139.0])：2023/06/22(木) 15:53:56.73 ID:rOh7Gwhxr.net
- >>799
チューリップテレビは日テレ系にかわれ
- 802 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-nw6S [49.97.27.42])：2023/06/22(木) 16:26:21.45 ID:0hWCnSEad.net
- >>799
乙！
- 803 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wxn8 [49.96.26.185])：2023/06/22(木) 18:44:10.01 ID:OcoK1uY9d.net
- 223系の余り物のサハは、223-5000に組み込んで3連にするために使います。
- 804 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-K3q8 [133.106.202.44 [上級国民]])：2023/06/22(木) 18:53:08.41 ID:hYlFpKnBM.net
- >>803
なるほど今度はサハ223をあいのかぜに売りつけるということですね
- 805 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-zzsz [126.93.205.109])：2023/06/22(木) 20:26:25.98 ID:1REf6nPy0.net
- 要は4連だと効率悪いから1M2Tで行きたいって事なんだろ
- 806 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-2lkb [126.157.208.219])：2023/06/22(木) 21:31:44.39 ID:J0wn+ZzDr.net
- >>799,801
【521】あいの風とやま鉄道 輸送力強化へ３両編成方針【2025年度末以降】
https://www.knb.ne.jp/nnn/news101wh2yyyjuhl7ofl3f.html
T521形(ｻﾊ521形)
- 807 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-lyhP [60.109.84.125])：2023/06/22(木) 23:21:48.65 ID:+2Vs7lxl0.net
- 521系って現クハ側にもクモハの機器類があって事実上2両1ユニットなんだろ
3両に増結するならクハを作ることになるんじゃないの
- 808 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-QNjZ [106.146.96.109])：2023/06/22(木) 23:58:39.00 ID:LUDBGEAga.net
- そんなのは引き通しでどうにかなる
- 809 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-fBlm [133.203.173.64])：2023/06/23(金) 05:38:40.61 ID:lx/GZRe50.net
- 1000番代だけ先に3両で作っても良かったのに
移管後見据えて3県分を纏めて作るのかな
- 810 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-6ESG [1.75.215.208])：2023/06/23(金) 07:37:58.22 ID:MNvlKpgOd.net
- >>807
っ813系
- 811 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-L1I+ [153.231.163.216])：2023/06/23(金) 12:11:11.73 ID:UkNjtC060.net
- 521系はクモハを223系と同じ電気システムにするためにクハに交直機器を置いている
- 812 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-zzsz [49.96.21.209])：2023/06/23(金) 12:26:14.16 ID:pAhGUMyhd.net
- >>811
そのせいで引き通し必須になってる
- 813 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wxn8 [49.96.26.185])：2023/06/23(金) 12:41:50.93 ID:bSKqXjhMd.net
- 225系以降の0.5M全電動車システムは交直両用車との相性が悪い。
- 814 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df68-Ch2Y [112.69.81.61 [上級国民]])：2023/06/23(金) 12:46:09.21 ID:rHexUDQJ0.net
- M-Tpユニット間に付随車は683系2000番台みたいだな
0番台は機器構成的に基本編成が5両が最短だが2000番台はクロに交流機器とパンタを搭載してるために289系化で4連に出来た
- 815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-uzFf [60.87.149.41])：2023/06/23(金) 13:36:39.41 ID:Ib9doa5C0.net
- >>813
故に東海や四国等の他社乗入れは困難化
- 816 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-YYmY [183.76.135.231])：2023/06/23(金) 14:38:17.14 ID:NuPrZdW30.net
- >>813
四国や東海に交流区間はないよ？
- 817 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-lyhP [60.109.84.125])：2023/06/23(金) 14:49:33.43 ID:zITC7fwQ0.net
- 東海に交流区間なら一応あるよな
在来線じゃなく新幹線だけど
- 818 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fc6-Tqhb [61.89.10.206 [上級国民]])：2023/06/23(金) 15:57:08.22 ID:rhJtc9sx0.net
- てか東海の在来線車両が隣接する西日本、東日本以外のJRを走行したという記録は殆どないような？
ユーロライナーやキハ82改造のジョイトレが九州や四国に行ったというのは記憶にあるが
- 819 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-lyhP [126.253.182.113])：2023/06/23(金) 16:05:55.73 ID:W3KchbAWr.net
- 四国なら定期列車運用があるよな
- 820 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-YYmY [49.104.26.80])：2023/06/23(金) 16:06:50.61 ID:uhkwhbGdd.net
- 285系ェ、、、
- 821 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-uzFf [60.87.149.41])：2023/06/23(金) 16:08:22.50 ID:Ib9doa5C0.net
- >>816
確かにそうだが直流のオール半m車システムは西のみ
故にあちらも遣い難いって事
- 822 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-AkMF [106.130.42.150])：2023/06/23(金) 18:39:50.21 ID:/n0G7KVIa.net
- 播但線また車両不具合だけどそろそろ103系限界きてる？
- 823 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-YYmY [49.104.26.174])：2023/06/23(金) 19:11:33.11 ID:Hd+eGP64d.net
- >>822
あそこは最悪223系4両とかで置き換えられそう
4年前の時点で「ブレーキ振動注意」とかいう訳分からんテプラ運転台に貼られてて、実際止まるときなんかガタガタ言うなぁって感じやったし
加古川線ではそういうのなかったけど
- 824 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-UrZ3 [126.233.207.172])：2023/06/23(金) 19:34:58.28 ID:TYl9nq7qp.net
- 最悪？
最高じゃね？
- 825 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-6ESG [1.75.215.208])：2023/06/23(金) 19:40:49.03 ID:MNvlKpgOd.net
- 223ってもう何年選手だと思ってんだよ
- 826 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df33-QNjZ [112.70.120.133])：2023/06/23(金) 19:43:17.10 ID:l0Q2ZhbQ0.net
- 別に最高でもないよな
- 827 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-L1I+ [153.231.163.216])：2023/06/23(金) 19:53:14.89 ID:UkNjtC060.net
- 新車で置換えられるのが最高ではないのか
- 828 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-UrZ3 [126.83.105.34])：2023/06/23(金) 21:42:11.32 ID:sVG2/NP60.net
- クロスで4両なら最高！
- 829 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df68-Ch2Y [112.69.81.61 [上級国民]])：2023/06/23(金) 21:47:18.01 ID:rHexUDQJ0.net
- 播但線や加古川線に227系投入するのか？
加古川線だと125系と併結可能にするとなおよい
- 830 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-L1I+ [133.106.202.51])：2023/06/23(金) 23:32:10.05 ID:DJUan1ZWM.net
- 125系の伝送システムは223系世代だから、227系だったら多分無理。
- 831 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-px0s [49.97.27.42])：2023/06/24(土) 01:18:39.47 ID:xGoX13Vjd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 832 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9db-aj// [210.171.155.147])：2023/06/24(土) 07:20:16.87 ID:tSFwSw+r0.net
- >>822
経年半世紀クソボロ産廃ゴミ車が混じっとんだから、当然やな。
- 833 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-f/dW [112.69.81.61 [上級国民]])：2023/06/24(土) 09:19:22.04 ID:K6sZPGdO0.net
- >>830
225系の亜種にするしかないか
271系は281系と併結対応で電連を281系と同じにしたうえで伝送読替用のコンバータを搭載してる
- 834 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdfa-+R1q [49.104.24.241])：2023/06/24(土) 09:54:08.11 ID:s1ynKVn1d.net
- 改造車とはいえなんで奈良線や和田岬線で引退した車両がまだ走ってるんだって感じ
- 835 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-px0s [49.97.27.42])：2023/06/24(土) 14:46:40.47 ID:xGoX13Vjd.net
- 521系体質改善始めろ
- 836 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-f/dW [112.69.81.61 [上級国民]])：2023/06/24(土) 14:50:07.84 ID:K6sZPGdO0.net
- 227系の電連はイーサネット対応で225系以前と互換性がないな
YC1系みたいに従来型の両脇にイーサネット端子であれば併結可能だったのに
- 837 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-vPfy [126.33.78.72])：2023/06/24(土) 22:49:38.35 ID:pdQXnSytr.net
- 【227】岡山・備後エリアのJRで運行が始まる新型車両「Urara」のお披露目に園児ら100人招待
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/561299
- 838 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aabd-GQwx [133.203.173.64])：2023/06/25(日) 02:01:22.01 ID:sdJGNJp60.net
- 淡い色だからくすんで膨張して見える
オリーヴ色とかではダメだったのかね
- 839 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1501-kCP0 [60.87.148.15])：2023/06/25(日) 07:58:52.71 ID:xKiGlsaA0.net
- >>838
和歌山線用と区別が解り難い
- 840 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aabd-Uptf [133.201.189.64])：2023/06/25(日) 08:43:31.22 ID:zFLfWjnp0.net
- 227系5000番台 「まりん」
- 841 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-C/rs [126.255.98.155])：2023/06/25(日) 10:43:03.08 ID:UbuXTlnjr.net
- >>840
死ね
- 842 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-hBw3 [49.97.110.64])：2023/06/25(日) 10:46:47.23 ID:fmtJBMEod.net
- 今週の妄想ガキ鉄
-Uptf
- 843 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-OfpS [133.106.216.120])：2023/06/25(日) 18:10:40.43 ID:06zT/0R2M.net
- >>835
DS野郎とサル発言野郎は落選
- 844 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-lKTf [126.204.244.170])：2023/06/26(月) 12:05:24.36 ID:yv1zhQpur.net
- >>840
能無し
- 845 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-Uptf [49.96.31.70])：2023/06/26(月) 12:35:20.29 ID:aJwmmbAtd.net
- 227系5000番台「Marin」
- 846 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1501-1bjO [60.105.241.0])：2023/06/26(月) 17:31:16.78 ID:Ao/L1en10.net
- >>845
失せろ
- 847 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-px0s [49.96.31.74])：2023/06/26(月) 18:18:33.86 ID:+17+RFBfd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 848 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-H/6x [126.157.228.109])：2023/06/30(金) 15:37:06.88 ID:QC4CRXgsr.net
- 227系500番台3両編成いつ来るんや？
- 849 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdfa-xJMh [49.106.215.179])：2023/06/30(金) 16:57:33.84 ID:FW23aWUbd.net
- 今出ました
- 850 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-Yj7Z [106.146.69.54])：2023/06/30(金) 18:29:58.96 ID:1j1zmkuUa.net
- 今北3両
- 851 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-s15R [106.132.150.153])：2023/06/30(金) 18:49:18.23 ID:fORZpWAsa.net
- >>821
E129系も全車0.5Mだけど他社だとそれくらいか
- 852 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e15f-2zXZ [106.73.174.2])：2023/06/30(金) 19:56:22.65 ID:Uj9s9wKP0.net
- 313系
- 853 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f510-s15R [220.96.75.22])：2023/06/30(金) 20:22:32.22 ID:V95NXZhN0.net
- 521に中間車を挟んだとして、1 M2Tで冬の積雪期を乗り切れるんか？
サハ入れてしまったらもう地鉄の乗り入れはほぼ絶望的だろう。681のトラウマがあんだから
- 854 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-f/dW [112.69.81.61 [上級国民]])：2023/06/30(金) 20:25:10.85 ID:8o/MecZZ0.net
- 全部Mcに機器を集約すると非常に重くなるよな
781系からM-Tpユニットになった
785系みたいに主変圧器容量アップしてM車を入れるとか出来ないものか
- 855 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-Uptf [49.96.28.137])：2023/06/30(金) 21:06:07.93 ID:oO6m7F0cd.net
- 直流電車の電動車（1M方式）＋交直流機器を搭載した付随車という構成を、直流電車の電動車（1M方式）＋直流電車の電動車（0.5M方式）＋交直流機器を搭載した付随車という構成に変更すればええんや。
- 856 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-f/dW [112.69.81.61 [上級国民]])：2023/06/30(金) 23:02:49.31 ID:8o/MecZZ0.net
- 785系が異質で1M方式をM-Tp間に挟んだり変圧器強化でMMTpにしたりとグチャグチャになってる
- 857 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Su5m [126.255.96.65])：2023/07/01(土) 06:45:42.56 ID:Gt/PP5gBr.net
- >>853
あれは富山地方鉄道の勾配の関係やろ。北陸線にそんな急勾配有るか？現に特急は１Ｍ２Ｔやぞ。
- 858 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Da/T [126.93.205.109])：2023/07/01(土) 06:57:32.55 ID:xGApId6/0.net
- >>857
その地鉄の話だろ？
- 859 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qN9r [106.146.86.200])：2023/07/01(土) 07:03:17.80 ID:r0vgqudya.net
- >>853
地鉄に乗り入れなくてもいいだろ
- 860 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-+2qy [1.73.16.48])：2023/07/01(土) 21:13:28.59 ID:WTvyHekFd.net
- もう富山地鉄とは完全に分断されて直通不能だから無用の悩みだ
- 861 ：名無し野電車区：2023/07/01(土) 22:56:54.70 .net
- 米原からの始発列車の705Mはまだ６両？
- 862 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-gKHX [133.203.173.64])：2023/07/02(日) 03:49:05.57 ID:jXjy8JlN0.net
- >>853
交流電車は空転に強いから倶利伽羅程度の勾配なら平気
JR北の電車は昔から1M2Tが標準
- 863 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-m3Tg [106.133.167.27])：2023/07/02(日) 08:25:55.70 ID:0mCykkjha.net
- >>862
交流が空転に強いのは昔の制御方式の違い
VVVF制御の今は交流も直流も差がない
JR西がMT比1:2まで行けるように設計しているだけ
- 864 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ab7-+A2k [61.192.90.19])：2023/07/02(日) 15:35:28.56 ID:WWmquvCA0.net
- 今の富山県内の並行在来線の賑わい見てると黒字経営も
充分可能だと思うんだけどな〜
3セク化する意味あったのかな〜？
富山駅周辺が若者でメチャクチャ賑わってるぞ。
- 865 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-2jJj [133.201.189.64])：2023/07/02(日) 15:39:37.36 ID:0+TQ3Ft00.net
- 源の鰤の寿司が美味い。
- 866 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1732-usyi [122.135.235.233])：2023/07/02(日) 17:41:17.81 ID:U203qaqO0.net
- >>864
富山の 3セクあいの風は今年は県からの補助金の分が黒字になって乗客はコロナ前に戻りつつにある。
北陸で現在一番儲かっているのは金沢都市圏抱えるIR石川。
源のます寿司は知名度は高いが地元での評価は高くないよ
- 867 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8310-e+Jf [220.96.75.22])：2023/07/02(日) 18:22:39.93 ID:gG0mDaJj0.net
- 金沢富山間も6連復活あんのかな？それとも富山県内限定運用かな
- 868 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-e+Jf [106.132.140.35])：2023/07/02(日) 18:29:41.91 ID:R5oSQLCka.net
- 1000番台だけサハ挟めば丁度いいくらいか？
- 869 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3b4-m3Tg [118.12.68.2])：2023/07/02(日) 19:53:14.88 ID:m/47TInh0.net
- >>867
6連はホームの都合でありえない
4と3を組み合わせるんだろうな
- 870 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db10-fyxV [180.26.126.135])：2023/07/02(日) 21:00:14.81 ID:i6PyBOYo0.net
- 糞厠醜実
- 871 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdba-FhjU [49.105.70.226])：2023/07/03(月) 16:27:03.98 ID:49BBm79Td.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 872 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-USc8 [126.194.246.78])：2023/07/04(火) 09:32:13.08 ID:c16U0x4tr.net
- 川崎車両について、はっしいさんのブログによると227構体を先に作ってたらしいけど今は225系構体を優先して製造してるらしい
どうやら221系の玉突きのために必要らしい
- 873 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-x9VF [49.106.202.206])：2023/07/04(火) 12:28:25.40 ID:Neap3hvad.net
- >>872
そら2024年までに221径を奈良電車区に追い出さなアカンからな
もしかしたらその時に京キトと6両4両のトレードがまた起きたりするかも
- 874 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ac6-hRAP [61.89.19.82])：2023/07/04(火) 13:04:12.01 ID:3EQB2x2f0.net
- 奈良に全部の２２１を集約させないと中途半端に残した京都も２２１の置き換え段階時に一緒に置き換え対象になってめんどいしな
奈良だけで一極集中配置と一極置き換えしたほうが合理的
- 875 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b67a-x9VF [183.76.135.231])：2023/07/04(火) 14:29:11.55 ID:jwjMjo3L0.net
- >>874
201系の置き換え以上に奈良の221系奈良に集めてどうすんねん
205系くらいしか置き換え相手おらんぞ
しかも車齢差がほとんどないやつ
- 876 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-zHRe [1.73.31.178])：2023/07/04(火) 14:40:15.54 ID:hz6Mdvxwd.net
- 223以降じゃないと吹田で面倒見れんってことかな？
- 877 ：名無し野電車区：2023/07/04(火) 16:01:22.45 .net
- 4列座席ほんまやめてほしいわ
一人でも多く座ればそれでいいってもんじゃないんだよ
これから需要が増えるお一人様やキャリーバッグ持ちがバカを見てる
- 878 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Xu2v [106.128.186.141])：2023/07/04(火) 16:07:17.25 ID:G/17rogQa.net
- >>877
じゃあ自家用車使えばいいんでね？
- 879 ：名無し野電車区：2023/07/04(火) 16:13:12.00 .net
- >>878
キモヲタ乙
- 880 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ImqV [106.133.124.114])：2023/07/04(火) 16:26:46.00 ID:jq3sRCmra.net
- >>877
扉間は1+2の5列が良いと思ってる
227-500はなんで2+2の4列にしたのかよくわからん
- 881 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Da/T [49.98.60.93])：2023/07/04(火) 17:44:09.73 ID:JiNtFgN8d.net
- >>875
もしかしたらキト用じゃない？
正確には225をホシ追加→223玉突きでキト送り→223-2500をヒネ返却
という流れ
- 882 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8310-e+Jf [220.96.75.22])：2023/07/04(火) 18:56:33.42 ID:SrFUe12C0.net
- 国鉄急行型に準じた固定ボックスシート復活キボンぬ
転クロにするから着席率が低くなるのだ
- 883 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5702-JEEm [58.189.8.10])：2023/07/04(火) 19:22:31.50 ID:V1bMWCdY0.net
- >>882
車端のボックス使っとけ
- 884 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e301-qPzM [60.149.10.110])：2023/07/04(火) 19:53:45.03 ID:IGe5Qm/50.net
- 221系大分不足したな。
おまけに中間車足らない。
223系のJ編成を貰う結果に。
- 885 ：!id:ignore (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-9oXT [126.255.52.63])：2023/07/04(火) 19:56:14.87 ID:OhlyFImyr.net
- >>881
それはないわ
今の嵯峨野線は４列座席では捌けん
- 886 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1768-+Mc8 [112.69.81.61])：2023/07/04(火) 20:04:12.43 ID:66LkAGym0.net
- 奈良線は変電所へぼすぎてVVVF車やチョッパが入線不可だが改良するのか？
- 887 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-+Mc8 [153.231.163.216])：2023/07/04(火) 20:18:45.31 ID:f6bXmO0x0.net
- そら地方線区ですら対応工事してるのにしないなんて選択肢ないやろ
- 888 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Su5m [126.255.102.30])：2023/07/04(火) 20:36:10.48 ID:1YjBo/jGr.net
- 今更だが２２１も２２３―０と同じ座席配置にすりゃ良いんだよ。
どのみち奈良車も環状線では詰めない奴が多いから面倒臭い。
- 889 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-mxQB [36.11.224.35])：2023/07/04(火) 22:32:58.12 ID:1lq20rjIM.net
- 大和路線は
大和路快速：Aシート1両+ロングシート車7両
普通：ロングシート車6両
でよし
- 890 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dYuL [106.128.121.79])：2023/07/04(火) 22:56:06.72 ID:YRN0tl41a.net
- >>889
環状線にAシートは特に東側で1両減車と同じ意味になる。ロングシートにしたとしても輸送力減となるのてやめてほしい。
- 891 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dYuL [106.128.120.196])：2023/07/04(火) 23:02:09.53 ID:VyS7fsVma.net
- >>880
5列ではダメ、ドア前滞留を防げないため。
クロスなら4列にしてドア横は1席分は両サイド空けないといけない。中を広くしてもドア横が狭いとドア横に張り付いてしまうため。
なおロングシートの場合でも同じくドア間8席以下にし、ドア横のスペース1席分は両サイド空けるべき。
207系の配置ではドア横が狭すぎて滞留している。
- 892 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5744-MIUF [58.189.129.69])：2023/07/04(火) 23:08:14.54 ID:oEvA38up0.net
- >>891
首都圏の車両は割とドア横狭いよね
なんで問題起きないんだろう
鉄道に乗り慣れてる人が多いのかな
それとも4扉車の力なのか
- 893 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dYuL [106.128.120.196])：2023/07/04(火) 23:12:25.98 ID:VyS7fsVma.net
- >>892
本数が多いからまだやれているのでは。とはいいつつ、首都圏では乗り降り手間取っての遅れは日常茶飯事。
首都圏でもドア横は広げるべきとは思う。
- 894 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5744-MIUF [58.189.129.69])：2023/07/04(火) 23:24:51.97 ID:oEvA38up0.net
- >>893
首都圏よく遅れてるのか
なかなか難しいね
225系に乗って思うのは車端部のボックス席がドア横を圧迫してること
あれ323系の3人ロングシートの方が良いと思う
- 895 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8754-iz2R [138.64.198.17])：2023/07/05(水) 01:27:51.87 ID:mgPrRp2N0.net
- >>886
流石に221/205置き換え時は新車だろうから
それなりにヘボくても入れる車作るとは思ってる
- 896 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b67a-x9VF [183.76.135.231])：2023/07/05(水) 10:52:53.49 ID:OY7LPsl20.net
- >>895
そうは言っても223系2000番台とか来そう
- 897 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dYuL [106.128.120.60])：2023/07/05(水) 13:55:38.91 ID:DCI2UzIva.net
- 今回とは違い、221系全部だから400両近くを変えないと行けない。さらに環状線では自動運転なども検討中。
奈良に来る頃には10年も使えるかどうか分からない車両を大量に移動させるとは考えにくい。
- 898 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ac6-hRAP [61.89.19.82])：2023/07/05(水) 14:00:35.76 ID:PF0SxY5P0.net
- 323系をベースにクロスシートにした車両になるんじゃないかな
229系にの新形式を立ち上げるのか、323系1000番台って感じになるのか、まあ、５年先の事はまだ解らんな
なんかJRは大和路の路線の性格を変えたがってるみたいだけど
- 899 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-mxQB [36.11.225.221])：2023/07/05(水) 14:10:17.18 ID:EDijslgdM.net
- >>890
なにわ筋線開通後は、環状線は環状運転に専念してフル自動運転化を目指す
このため、地上線を走りしばしば人身事故などで遅れる大和路線の環状線乗り入れは廃止
大和路線は全列車天王寺始発着に変更
だからAシートを入れても問題ない
- 900 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Da/T [126.93.205.109])：2023/07/05(水) 14:13:31.40 ID:xQxSYvE30.net
- >>898
323ではないな
225か227の進化系になるんじゃないかな？
- 901 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dYuL [106.128.123.35])：2023/07/05(水) 14:17:53.54 ID:WF2xBPuRa.net
- >>899
天王寺にそこまでの折り返しキャバがない。
それに遅れは阪和線の方が断然多い
- 902 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Da/T [126.93.205.109])：2023/07/05(水) 14:23:22.66 ID:xQxSYvE30.net
- せめてJR難波折り返しと言えば良いものをw
阪和線の方が天王寺折り返し容易なのよね
- 903 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-3VO7 [126.245.38.215])：2023/07/05(水) 14:47:46.12 ID:7+IhQLzWp.net
- なにわ筋線ができた暁には
天王寺の阪和ホームを削って商業ビルとかやりかねんな…
と思ってた時もありました
- 904 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177c-mxQB [122.213.145.58])：2023/07/05(水) 15:08:23.20 ID:QF5IoRJx0.net
- 天王寺駅西側には旧南海の線路跡が空いてるんだから、大和路線のJR難波方面行き線路を南側に移設すれば、大和路線用の引き上げ線を上下線間に2本作れるわな
- 905 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Da/T [126.93.205.109])：2023/07/05(水) 15:08:36.34 ID:xQxSYvE30.net
- >>903
いや、やりそうだよ
とはいえ、阪和鉄道時代の歴史的建造物だから簡単には解体できんやろうけど
- 906 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Su5m [126.255.102.76])：2023/07/05(水) 19:34:38.49 ID:BwRkUN0+r.net
- 西は自動運転より先にする事が沢山有る。
- 907 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8754-iz2R [138.64.198.17])：2023/07/05(水) 19:50:21.21 ID:mgPrRp2N0.net
- >>899
＞大和路線は全列車天王寺始発着に変更
だったらAシートを入れる意味はない
まあJR難波発着にするだろうけど一緒だね
新大阪とか関空から乗り換え無しならまだ需要あるだろうけど
- 908 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b79-rc3z [110.3.24.250])：2023/07/05(水) 20:47:12.21 ID:vGC/BdOv0.net
- 川崎の225は201置き換えのための車両だ。残り24両。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15645.html
- 909 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-USc8 [126.254.199.188])：2023/07/05(水) 21:24:29.87 ID:qzLpmKTFr.net
- 221系は大和路線とおおさか東線へいくのか
奈良線の205系はそのまんまか
- 910 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b79-rc3z [110.3.24.250])：2023/07/05(水) 22:31:51.18 ID:vGC/BdOv0.net
- 7本は奈良へ、1本は京都へ。
- 911 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1768-mxQB [112.70.192.159])：2023/07/06(木) 00:30:28.52 ID:kYmx+1l20.net
- 思い切って、なにわ筋線開業後は大阪（地下ホーム）～新大阪～放出～久宝寺～王寺～奈良を大和路線と再定義し、
天王寺～久宝寺間は天久線とでもしておこう
- 912 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-x9VF [49.104.5.249])：2023/07/06(木) 06:12:34.91 ID:5ihcJea9d.net
- 天王寺～難波は？
- 913 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-FhjU [49.96.26.210])：2023/07/06(木) 08:31:38.59 ID:psp6CIPdd.net
- 521系体質改善開始あくしろや
- 914 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1768-mxQB [112.70.192.159])：2023/07/06(木) 11:43:32.50 ID:kYmx+1l20.net
- >>912
新大阪～大阪（地下）～JR難波～天王寺間はなにわ筋線とする
- 915 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Su5m [126.255.103.224])：2023/07/06(木) 11:48:22.52 ID:VVfxe+6Dr.net
- >>908
たったそんだけ？
- 916 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b79-rc3z [110.3.24.250])：2023/07/06(木) 12:48:04.54 ID:MMz30ZxJ0.net
- >>915
あぁ。Iが5本計40両、Lが10本計60両、Uが5本計20両既に投入されてるからな。残りLが4本。
- 917 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ac6-hRAP [61.89.17.142])：2023/07/06(木) 17:42:13.25 ID:bjZeNq5t0.net
- 221の置き換えが始まったら本当に221はそのまま廃車にされるのか、それとも編成組み替えてどこかの国鉄型の置き換えに使うのか、どっちなんだろうな
勿体ない気がするしな、じゃあそれなら置き換えしなくても良いやんという結論になるけど
何やかんや言うて置き換える頃には車齢40年選手、今の国鉄型と同じ年齢か
- 918 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ac6-hRAP [61.89.17.142])：2023/07/06(木) 17:42:13.25 ID:bjZeNq5t0.net
- 221の置き換えが始まったら本当に221はそのまま廃車にされるのか、それとも編成組み替えてどこかの国鉄型の置き換えに使うのか、どっちなんだろうな
勿体ない気がするしな、じゃあそれなら置き換えしなくても良いやんという結論になるけど
何やかんや言うて置き換える頃には車齢40年選手、今の国鉄型と同じ年齢か
- 919 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3b4-m3Tg [118.12.68.2])：2023/07/06(木) 18:06:49.10 ID:Bj0no+Tw0.net
- >>918
221系を置き換える頃に国鉄型が残ってると思ってんの？
- 920 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-+Mc8 [153.231.163.216])：2023/07/06(木) 18:10:04.28 ID:Ftnl+Tji0.net
- 2年～4年とかそこらのリリーフでするなら組換もありうる
（8連や6連を4連とかにする）
ただ221系は207系以降の車両じゃないので国鉄車と同じ全検・要検をしないといけないところがネック
207系以降だと検査体制違うからね
- 921 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-FhjU [49.96.32.172])：2023/07/06(木) 18:18:06.07 ID:XPNgDtx8d.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 922 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 176f-3VO7 [122.197.88.72])：2023/07/06(木) 21:18:32.72 ID:QhN1AQaK0.net
- オカの213系以外の国鉄車で227投入分を
単純に引いた残り 約140両
セキ115系・105系・123系 約100両
加古川・播但線の103系 34両
1対1置き換えだと〆て300両弱置き換えた先に
ようやく221系が見えてくるが果たしていつになるやら…
- 923 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8754-iz2R [138.64.198.17])：2023/07/06(木) 23:22:34.79 ID:VwGZsVWR0.net
- >>920
この検査が改修後吹田では出来なくなるので
（一応工場の隅にラインあるっぽいけどそんなに捌けなさそう）
115系全廃より先に221系の置き換えが始まるかなとも
若しくは検査設備がある幡生に近いエリアに送られるか
それでも山陽エリアだと6両とか8両の需要ないから廃車大発生は避けられない
まあ今でもナラの221系時々幡生に送られてはいるけど
- 924 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Da/T [49.96.13.62])：2023/07/07(金) 00:16:38.42 ID:UqtJu2Aud.net
- >>923
体質改善以外では行って無かった気が
検査入場は吹田しか聞かないね
- 925 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e301-h+rJ [60.109.87.245])：2023/07/07(金) 00:20:18.14 ID:Xa/2ArJo0.net
- 221系を半世紀以上走らすつもりならVVVF改造してたやろ
- 926 ：名無し野電車区：2023/07/07(金) 01:01:15.10 .net
- 意外に壊から211-5000の内扇モーターもらってたりして
- 927 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd5a-2jJj [1.73.142.202])：2023/07/07(金) 12:31:25.10 ID:4B6YGV2Xd.net
- 岡山地区（瀬戸大橋線）には227系5000番台「まりん」が投入
基本4両（グリーン車×1, Aシート車×1, 転換クロスシート車×2）×6本、増結2両×6本
223系5000番台14両、223系5100番台（元JR四国5000系）18両が捻出される。
- 928 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-rAik [106.133.110.163])：2023/07/07(金) 13:31:15.00 ID:sFrMn8XSa.net
- されません
- 929 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-5ghl [126.255.99.211])：2023/07/08(土) 13:37:05.69 ID:CLb57kUmr.net
- >>927
日記はチラシの裏に書けや！
- 930 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-KExB [49.96.12.59])：2023/07/08(土) 22:17:59.45 ID:5Oro0DKZd.net
- ここは便所の落書きやぞ！
- 931 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/fQ8 [49.96.32.172])：2023/07/09(日) 20:13:07.56 ID:zJy9kmbUd.net
- 223系体質改善sXGP上げろ
- 932 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c954-0TTi [138.64.198.17])：2023/07/09(日) 20:15:21.93 ID:lGWp4H3L0.net
- 便所の落書き相当の書き込みはなるべくそれと分かるように頼むわ
まあここが便所である以上落書きを信用するほうが悪いわなｗ
- 933 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-B/nl [106.133.96.128])：2023/07/09(日) 23:05:39.11 ID:qYQ0BfF7a.net
- そうだよ
- 934 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/fQ8 [49.96.32.172])：2023/07/10(月) 08:44:58.78 ID:BjP3B1avd.net
- 521系体質改善開始させい
- 935 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a15f-gR7n [14.10.33.33])：2023/07/11(火) 02:17:54.35 ID:DKVbFxeO0.net
- テスト
- 936 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6179-knyK [110.3.24.250])：2023/07/11(火) 05:18:27.83 ID:+8ZlkuJt0.net
- testその2
- 937 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a15f-gR7n [14.10.33.33])：2023/07/11(火) 12:56:50.76 ID:DKVbFxeO0.net
- 試運転
- 938 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saef-aFzz [106.133.169.147])：2023/07/15(土) 09:35:39.54 ID:TPsGvqjsa.net
- 試運転
- 939 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e768-RDtF [112.69.81.61])：2023/07/15(土) 12:34:40.94 ID:VxTkDI9k0.net
- 223系0・2500番台混結編成は当初2500番台だけ転落防止幌が付いてて意味を成してなかった
全車取付完了が2012年位と遅かった
207系の連結部に旅客が転落して轢かれて死亡する事故が起きたので慌てて設置した感じ
- 940 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-QntH [49.106.193.41])：2023/07/15(土) 14:06:31.11 ID:IrJQ1XNoF.net
- >>939
舞子の事故は12両の連結部分だから207ではない
- 941 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b68-XB6c [112.70.192.159])：2023/07/15(土) 15:21:00.97 ID:wYMpNh1P0.net
- こうやってニセ情報が作られているのです
皆さんわかりましたか
- 942 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9732-QntH [122.133.211.210])：2023/07/15(土) 18:00:08.73 ID:PKbReIXC0.net
- 事故調査報告書まで出てる事故の話でガセを垂れ流す輩の気がしれないなｗ
- 943 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-ExsX [49.96.39.134])：2023/07/15(土) 18:07:39.13 ID:JQjCVmM1d.net
- デジタルタトゥーとして間違った事がネットで検索して出てくるからそれが常識になる
- 944 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7701-QRTq [126.93.205.109])：2023/07/15(土) 18:29:23.39 ID:Y3bGKcm/0.net
- だとしても原本が公的機関から公表されてるからな
ガセは真実にはなり得ない
- 945 ：名無し野電車区：2023/07/16(日) 03:57:08.36 .net
- JR西日本はお粗末だからアンチがわくのは当然
- 946 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f93-jHQk [45.75.37.156])：2023/07/16(日) 06:48:25.20 ID:/0FKjT130.net
- 播但線、あれだけ車両トラブル続きだと
会社系の労組もブチギレた結果揃って
「新製配置しろｺﾞﾙｧ!!」してくるんじゃない?
- 947 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saef-Ex5/ [106.133.107.240 [上級国民]])：2023/07/16(日) 12:10:56.67 ID:87g0AvfDa.net
- そんなにトラブル多いか??
まあいずれにせよ播但線と加古川線の`103置き換えは時間の問題
- 948 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-HDOU [106.146.83.123])：2023/07/16(日) 12:30:40.36 ID:fdPR5/5Wa.net
- 積極的に残す理由もないしな
- 949 ：名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sdaf-o12b [49.106.122.123])：2023/07/16(日) 16:00:41.41 ID:XlfkUSyjd.net
- 加古川線とバルタン線は同じ仕様の227で統一だろうね、1000番台を赤帯にしたワンマン、1500番台にでもなるんじゃね
- 950 ：名無し野電車区：2023/07/16(日) 16:29:41.45 .net
- バルタン線やなくてババタン線やろ
- 951 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f75f-ekAm [106.73.174.2])：2023/07/16(日) 16:35:20.30 ID:q95peAj80.net
- 積極的に残す理由も無いが半導体不足がまだ続いてるせいで各社とも若干車両計画に変更が出てる
だから播但線と加古川線の227はまだ先かな
- 952 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 035f-hELD [14.10.33.33])：2023/07/18(火) 17:05:14.07 ID:/sO55sV60.net
- aシート組み込み編成(v3)がリニューアル
https://pbs.twimg.com/media/F1TL4ugaAAAnCLw.jpg
- 953 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJ5o [1.75.208.224])：2023/07/18(火) 17:26:04.76 ID:HKBJ6LWsd.net
- Aシート側もライト弄ったのか
207みたいに普段は先頭に立たないなら省略するかと思った
- 954 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-HEtR [60.149.10.110])：2023/07/18(火) 19:02:35.38 ID:RuZ3zsrY0.net
- >>952
やたらとT#K21等の入庫スジに入る阪急8000系とは全然違うね。
28歳になってもローテーションで満遍なく終日運用に入れて走行距離の均等化をはかるのが阪急電鉄のドゴミと正反対で素晴らしい！
- 955 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdaf-mMZI [49.106.204.145])：2023/07/18(火) 19:18:02.06 ID:/eMd8tl1d.net
- >>952
いつの間にかリニューアルしてて笑う
予備一本だけやのにようやるわ
ついでに言うとリニューアル時に通常内装に戻すかと思ってた
- 956 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f02-zJud [27.84.68.198])：2023/07/19(水) 09:31:38.67 ID:ixX6gfvw0.net
- 銀河が好評らしいが225系ベースの新増車作っちゃったりして
- 957 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f7a-luTY [183.76.135.231])：2023/07/19(水) 13:45:28.20 ID:3jDGWVCf0.net
- 余剰になった681系を改造して対応するんちゃう？
- 958 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-W8Fl [1.75.254.162])：2023/07/19(水) 14:22:15.14 ID:hnbOXtVSd.net
- 221系「忘れちゃいやせんか？」
- 959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f7a-luTY [183.76.135.231])：2023/07/19(水) 14:58:46.24 ID:3jDGWVCf0.net
- 221系は詰め込み効かん117系と違って3ドアで東大阪線からも要求されるくらい引く手あまただしまだジョイトレは早いやろ
- 960 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b68-oI9e [112.70.193.132])：2023/07/19(水) 16:01:16.95 ID:eGvQ+/mg0.net
- 283系を改造すりゃいい
efWing化と0.5M化もセットで
- 961 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97f0-tQEx [58.85.180.31])：2023/07/19(水) 19:33:30.66 ID:S3h3mY2C0.net
- >>957
馬鹿も休み休み言え
相当酷使されているのに魔改造して迄使うメリットがないけど
- 962 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37e5-sFYm [114.161.179.143])：2023/07/19(水) 19:59:06.11 ID:h+lGWi2U0.net
- 500系もさんざ酷使したけど今では立派なキティちゃん
- 963 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 035f-hELD [14.10.33.33])：2023/07/19(水) 23:21:20.15 ID:iH+lwfwi0.net
- >>960-961
やくもに投入とか283系で色々妄想してる人居てるけど
振り子すら固定封印してる現状を見ると無理だよな
- 964 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fc6-o12b [61.89.17.142])：2023/07/20(木) 17:16:39.31 ID:X+IkRvSP0.net
- まだ213系を種車にする方が改造しやすい
- 965 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-BTqx [133.106.192.113 [上級国民]])：2023/07/20(木) 21:22:08.98 ID:qbCP9Ud/M.net
- 7時半ごろ姫路駅で播但線(寺前行)に223系4連が入ってたの見たけど既出??
番号はなかったけどオレンジ帯はなかったと思ふ
- 966 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-BTqx [133.106.192.113 [上級国民]])：2023/07/20(木) 21:22:45.70 ID:qbCP9Ud/M.net
- >>965
「番号はなかった」じゃなくて「番号は確認できなかったけど」
- 967 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-oI9e [36.11.228.124])：2023/07/20(木) 22:22:08.86 ID:d9iBkP+DM.net
- ムショ帰りか…
- 968 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-2nnf [106.130.48.214])：2023/07/22(土) 08:49:25.48 ID:EmXaabapa.net
- 昼間でも運転席後ろ遮光幕閉めと名札無しが標準になった？
- 969 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 31ea-I2OL [122.251.133.110])：2023/07/22(土) 09:07:48.20 ID:/IrYXuhL0.net
- 名札無しは個人情報の観点から廃止されたという認識
- 970 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a901-rCXA [126.22.75.20])：2023/07/22(土) 17:08:54.04 ID:g1Y4CoVW0.net
- 岡山の２２７系はどのくらい配備されたの？岡山ー三原一時間に一本位？
- 971 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9383-+kfu [139.101.205.105])：2023/07/22(土) 17:56:05.49 ID:HfH+pUKe0.net
- 117系の運用を肩代わりするとは聞いた
29～31日やくもと黄色い電車達乗りに行くから出来れば出会いたくない電車なんだよな227系
広島と奈良で散々乗ったし
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-/4N/ [112.69.81.61])：2023/07/22(土) 22:49:03.90 ID:ncvClJTb0.net
- UraraとRedWingの併結もあってもいいのに
相互乗り入れやアルバイト運用もあってもいいはず
- 973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9383-+kfu [139.101.205.105])：2023/07/23(日) 09:24:48.51 ID:Dn1C1abu0.net
- いっそのこと岡山～南岩国の運用復活させちゃう？
- 974 ：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM0b-T5WS [123.255.133.198])：2023/07/23(日) 12:11:28.42 ID:O0YSEzSPM.net
- 今のところUraraは路線記号を使っていないな。表示自体は一般公開などで披露されているけど。
- 975 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-/4N/ [112.69.81.61])：2023/07/23(日) 14:35:54.15 ID:HzzQMhrZ0.net
- Uraraの米子乗り入れは今後実現するのか？
- 976 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21b9-UUq/ [210.170.186.68])：2023/07/23(日) 19:07:09.55 ID:m1rmftYb0.net
- 【227】うららに岡山の「桃」色 JR西の新型車両 出発
https://www.asahi.com/articles/ASR7Q6QZ6R7QPPZB001.html
福山～三原間はUraraとRedWingがすれ違いに走る。
- 977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-UQg9 [112.69.81.61])：2023/07/23(日) 19:16:59.28 ID:HzzQMhrZ0.net
- 出雲に227系を配置出来ないものか
こうすれば伯耆大山〜西出雲間だけを走る普通列車を電車化できる
現状普通列車用電車の配置がなく岡山からはるばる来てる
- 978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-0UQG [61.89.17.142])：2023/07/23(日) 20:02:12.08 ID:VtrW2XZG0.net
- たぶん勿体無いから配置しないんだろうね
- 979 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3bd-z5QQ [133.203.173.64])：2023/07/24(月) 00:32:17.27 ID:Z5NHuOk60.net
- >>976
この色に塗って車両がどう見えるのか想像すらしないで決めたんやろな
赤翼が経年劣化で禿げたみたいに見える
- 980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-0UQG [61.89.17.142])：2023/07/24(月) 03:50:40.15 ID:akUMLJnX0.net
- 薄色は経年劣化で汚くなるしな汚れも目立つし
メンテのめんどくさい色や
- 981 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-syec [49.97.106.51])：2023/07/24(月) 07:13:48.27 ID:t7uB2Dshd.net
- そもそも赤は劣化するし
郵便局の配達軽バンなんか全部朱色になっとる
- 982 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-rCXA [126.166.227.17])：2023/07/24(月) 10:48:17.79 ID:dJYb/jc/r.net
- >>970
自己レス。
結局岡山まで乗りに行きました。
確率的に宇野みなと線の２２７系
運用が多い感じがした。
ドアチャイムは関西寄り。
レッドウィングのチャイムの固さではない。
- 983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb7a-+kfu [183.76.135.231])：2023/07/24(月) 11:12:10.89 ID:d9x2XEV30.net
- >>982
たしか夕方30分感覚の時3分の2がうららだったっけ？
3分の1引けなかったら山陽線岡山～倉敷往復も考えんと、、、
- 984 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-rCXA [126.205.252.240])：2023/07/25(火) 13:41:48.26 ID:zrdJmp+qr.net
- urara監視カメラの小窓あるから
多少威圧感あるな。でも防犯上
カメラ必要だな。あとN700の新幹線みたいにぽーんと乗車促進音もレッドウィングに比較して追加されたみたい。
- 985 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-lDRW [49.98.238.248])：2023/07/25(火) 15:03:51.35 ID:p1qoG0wad.net
- ドアのポーンは盲目者に出入口を知らせるためかと
225-100から搭載されてたはず
- 986 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-rCXA [126.205.252.240])：2023/07/25(火) 16:55:42.70 ID:zrdJmp+qr.net
- >>985
レッドウィングにはその機能確認できませんでした。
- 987 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-NgEF [106.146.65.242])：2023/07/25(火) 20:44:10.29 ID:3VdEZNDNa.net
- 盲導鈴機能追加したらいいのに
- 988 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a901-rCXA [126.22.75.20])：2023/07/25(火) 22:37:50.25 ID:fxfqWpID0.net
- 茶屋町駅でuraraに限らないかも
知れませんが、両側の扉を開く運用していました。なぜ両側の扉？
マリンライナーの乗換をスムーズに？
- 989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d154-Nt2/ [138.64.198.17])：2023/07/25(火) 23:25:11.59 ID:KFNZdEgZ0.net
- >>986
2020年製造の225-100の3次車から搭載だって
227-0はまだ未搭載なの残念。どっかで追加して欲しいよね幌だけじゃなくて
- 990 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-NgEF [106.146.64.162])：2023/07/25(火) 23:40:23.01 ID:Nb8lJ2/ra.net
- 新幹線、阪急の盲導鈴はちょっとうるさい
東武の盲導鈴がうるさ過ぎずちょうどいい
小田急5000形の盲導鈴は新幹線のドアチャイムと同じ音でこれが今までで一番うるさい
なのでこれから追加するなら東武の盲導鈴がいい
- 991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3901-uFGK [60.88.238.66])：2023/07/26(水) 00:07:17.43 ID:kaA5kJn00.net
- かつて223-2000に一時的に盲導鈴が導入された時期があったが短期でやめた
試験導入だったんだろうけど
- 992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3132-b/mQ [122.130.50.225])：2023/07/26(水) 01:18:43.59 ID:aTK+t3vk0.net
- >>988
103系でも中線入ったら両開けやってたで
四国側の乗り換えもあるから
- 993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-0UQG [61.89.17.142])：2023/07/26(水) 04:10:37.34 ID:Q8kxitfN0.net
- 近鉄は連結部にだけポンポンポンを使ってるな
- 994 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:43:03.34 ID:Ef7ilCjTM.net
- 会いに行こう
- 995 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:43:09.51 ID:Ef7ilCjTM.net
- どんなときも
- 996 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:43:48.55 ID:Ef7ilCjTM.net
- 踏み出す
- 997 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:44:02.30 ID:Ef7ilCjTM.net
- 一歩が
- 998 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:44:14.45 ID:Ef7ilCjTM.net
- 僕と
- 999 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:44:26.54 ID:Ef7ilCjTM.net
- 今日を変えてゆく
- 1000 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:45:14.32 ID:Ef7ilCjTM.net
- てことでみなさん
- 1001 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-g9uH [133.106.56.145])：2023/07/26(水) 14:45:27.85 ID:Ef7ilCjTM.net
- 今までありがとうございました！
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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