■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属89〔JR西日本〕
- 1 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 05:37:21.84 ID:l/hXm5Xp.net
- 前スレ
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属88〔JR西日本〕
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1657244690/
- 2 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 07:09:37.50 ID:hQq8cDVL.net
- 何でサンスポの芸能ニュースはNHK関連ばかりずらりと並んでるんだ？
- 3 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 08:54:40.51 ID:3yfWOzCh.net
- >>2
フジテレビが不甲斐ないからやろ
- 4 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 12:35:25.01 ID:VAmCmvUh.net
- 尼崎や信楽の事故を誤魔化そうとする更新妄想スレ住民および
井手信者・歴代社長関係者の書き込みは厳禁
- 5 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 13:46:03.84 .net
- >>4
巣にカエレ。
- 6 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 20:59:40.10 ID:ixdEbdvq.net
- 「巣・って、あのマンション跡のことか？ w
- 7 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 23:13:23.65 ID:jqk6o+Ji.net
- >>5-6
イデシンのお前が巣にカエレ
- 8 ：名無し野電車区：2022/12/30(金) 00:14:55.40 .net
- >>7
お前がな
- 9 ：名無し野電車区：2023/01/05(木) 11:56:54.69 .net
- >>998
前スレで無視したいけど、たびたびマスゴミが取り上げる。
- 10 ：名無し野電車区：2023/01/06(金) 15:28:35.49 ID:jhMeNpgX.net
- 次スレ
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属89〔JR西日本〕
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672544162/
- 11 ：名無し野電車区：2023/01/06(金) 15:29:01.03 ID:jhMeNpgX.net
- 関連スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part97
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672883052/
- 12 ：名無し野電車区：2023/01/06(金) 16:14:24.23 ID:aiBuhDOp.net
- 紀州路快速は朝夕のみ運行で 日中は関空快速8両全部関空発着で
- 13 ：名無し野電車区：2023/01/06(金) 17:22:44.84 ID:QP+qhgFB.net
- >>11
これは関連スレではない
- 14 ：名無し野電車区：2023/01/07(土) 10:54:46.66 ID:PaXzyd5R.net
- >>12
死ね
- 15 ：名無し野電車区：2023/01/07(土) 15:00:26.16 ID:f18VUPN4.net
- >>12
日中は天王寺阪和線ホーム発着でいいだろ
- 16 ：名無し野電車区：2023/01/08(日) 15:39:45.91 ID:qoGapnXf.net
- そろそろ323系を神戸京都線に投入で207系を岡山、広島、下関に転属で
- 17 ：名無し野電車区：2023/01/08(日) 18:35:59.15 ID:/nz2LsLw.net
- ↑
しばくぞ
- 18 ：名無し野電車区：2023/01/08(日) 19:38:42.57 ID:kAB/ZkF2.net
- しばくにも値せんわ w
- 19 ：名無し野電車区：2023/01/10(火) 09:04:10.39 ID:iyUwKRD/.net
- 乗り物ニュースによると大阪地下駅の新タイプのホームドアは21番線のみに設置
- 20 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 07:48:19.05 ID:uKn3BJMt.net
- 当面扉位置が異なる車両が発着するのは21番線だけって事なのか？
- 21 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 08:20:14.90 ID:HMBu+bxF.net
- 単に量産先行型なだけでしょ
- 22 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 08:56:08.58 ID:kBonyM598
- >>16
２０７系は１２５系と併結できそうなので加古川線１２５＊３連を207系2連＋125系に
3連にでかいトイレ3つでは座るとこない
- 23 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 09:34:59.31 ID:ipcGycX8.net
- まだ開発段階だから一線だけにしておかないと何かトラブルあった時に運転できなくなるからだろ普通に考えて
- 24 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 12:47:50.30 ID:qitde1jD.net
- >>20
線形を見ると、21、24がくろしお、はるか。22、23が東線。
- 25 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 15:30:43.19 ID:qoktLp8A.net
- 大阪駅の近代的な地下駅を貨物が通過するのか。
信号所なくなるけど退避できる長さあるのかしら。ホームは12両対応？
- 26 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 15:34:04.45 .net
- 苺両対応だったりして
- 27 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 16:02:24.35 ID:qayTRtfp.net
- >>25
いや、そんな長さじゃ足らんだろ
レールカーゴが16両だからその分の長さは必要
- 28 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 16:24:33.51 ID:HMBu+bxF.net
- 20両の列車もあったかと
- 29 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 16:27:02.27 ID:X38U4omQ.net
- 通る貨物はレールカーゴだけじゃないんだが
万が一の停車に備えて新大阪方にはみ出し停車するしかないな、その後勾配上がれるか知らんけど
- 30 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 16:42:04.60 ID:kBonyM598
- 貨物は止まる必要ないだろ
止まっても補機つけてるから
- 31 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 16:34:56.59 ID:HMBu+bxF.net
- 地下化事業の平面図みると待避のための有効長はホームの2倍以上ありそうだけど。
- 32 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 16:41:39.05 ID:qayTRtfp.net
- >>31
だと思った
- 33 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 18:04:07.71 ID:abLR4r2u.net
- 貨物列車が地下ホームで待避？？
- 34 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 18:17:51.84 ID:HMBu+bxF.net
- なにわ筋線開通時にダイヤ乱れ等で進路構成待ちとかになった時どうするよ
- 35 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 18:41:16.86 ID:fB/8J0MY.net
- >>34
坂の途中で止まってゴードンの丘みたいになったりして…と思ったけど補機をつけるから大丈夫なはず
- 36 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 19:41:11.82 ID:Bi58OqUn.net
- 安治川貨物駅の貨物列車って、日中の運用あったっけ？
- 37 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 20:01:17.96 ID:JRg7vKFP.net
- >>36
日中もあるよ。公式のコンテナ時刻表見てみたらいいよ。
- 38 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 20:06:39.23 ID:Y6AEQjo4.net
- >>34
元から待避設備がないと考えてオペレートすれば平気じゃん。
- 39 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 20:20:11.93 ID:LjTOjm19.net
- そんなこと言うても、待避線もう出来てるし
- 40 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 20:48:46.78 ID:Bi58OqUn.net
- スーパーレールカーゴは補機なしで運転できそうかな？
- 41 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 23:44:11.03 ID:BNUCPC10.net
- >>40
編成前後にM車あるから大丈夫。
押し太郎はグリーンシャトルや福通の長編成のみかな？
- 42 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 23:50:55.53 ID:H1IR/6YB.net
- 貨物列車をどんどんスーパーレールカーゴ化したほうが良さそう
- 43 ：名無し野電車区：2023/01/12(木) 01:19:43.71 ID:rTMUZh60.net
- >>42
あれって普通の貨物列車より輸送力で不利なんじゃなかったっけ
- 44 ：名無し野電車区：2023/01/12(木) 05:13:08.35 ID:IEusfzIq.net
- その列車への需要が一定レベルで安定して存在しないと成立しづらい…と、RJ誌にあった記憶が。
- 45 ：名無し野電車区：2023/01/12(木) 08:25:59.37 .net
- 2024年問題
- 46 ：名無し野電車区：2023/01/12(木) 08:52:58.66 ID:Sgn54ish.net
- >>45
荷主企業には益々都合が良くなる
- 47 ：名無し野電車区：2023/01/12(木) 18:55:53.99 ID:aTM+6o/c.net
- スーパーレールカーゴの重連みたいなのはできないのか？
16両×2編成分みたいな
- 48 ：名無し野電車区：2023/01/13(金) 07:40:36.54 ID:5ggTYqVi.net
- >>47
待避線の有効長が足りない
- 49 ：名無し野電車区：2023/01/13(金) 08:53:34.12 ID:oW/goYSgG
- それ以前にコンテナへの積載重量が限られ軽量貨物以外むり
- 50 ：名無し野電車区：2023/01/13(金) 11:00:18.72 ID:xvMKwo5Q.net
- 2023年1月11日に、吹田総合車両所奈良支所所属の201系ND611編成が、吹田総合車両所本所へ廃車のため回送されました。同編成は吹田総合車両所森ノ宮支所に疎開していました。ゆめ咲線安治川口とまもなく地下化する梅田貨物線を経由し回送されました。
- 51 ：名無し野電車区：2023/01/19(木) 06:54:59.76 ID:z2e9ZIJo.net
- 昭和は遠くなりにけり…だなぁ。
- 52 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 09:26:33.28 ID:827XMh8U.net
- 新快速の新型車両公開 有料座席も ＪＲ西｜読売テレビニュース
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/182208.html
- 53 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 09:39:24.53 ID:qFQQaOWI.net
- 鉄道ジャーナル 2023年3月号 （通巻677）
特集：背水の関西鉄道界
https://www.rjnet.jp/journal/2303.html
- 54 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 12:00:49.80 ID:0M9PHvRv.net
- 鉄道ジャーナルもそろそろ電子書籍の販売
始めて欲しいなぁ
ピクトリアルもそうだがなぜ頑なに紙だけの販売にこだわるのか
- 55 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 12:02:47.33 ID:2Trig6Ni.net
- 読まなくなったなぁ鉄道誌
手に取ることすらなくなった
- 56 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 12:18:58.58 ID:nsCiT3WX.net
- 例の一人ロングシートは優先席のうえに無料ゾーンの中にあるし
- 57 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 22:00:56.93 ID:v0nXf3x/.net
- >>55
自分も撮り鉄やめてから買わなくなったわ。
今は乗り鉄ばかりで時刻表買うくらい。
- 58 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 05:54:55.05 ID:/ANnjy9G.net
- >>53
マルチポスト
- 59 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 15:00:52.86 ID:Tn9jSggJ.net
- 特急まぼろばは朝夕運行の通勤特急なら定期列車として運行の可能性ありだな
- 60 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 17:43:28.94 ID:vLNb47uF.net
- >>59
朝夕じゃないしな。
直通快速でも座れるし、特急で速くなるわけでもないし、ないだろな。
- 61 ：名無し野電車区：2023/01/23(月) 01:38:05.02 ID:JvCIZbbA.net
- まだ更新妄想スレ住民がウロウロしてるのか
- 62 ：名無し野電車区：2023/01/24(火) 22:33:39.93 ID:ANXtYx54.net
- 【JR西日本】寒波襲来で京阪神全線で運転見合わせの可能性を発表 [クロケット★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674548494/
- 63 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 09:18:08.14 ID:xsJuZfOf.net
- 【近畿】JR京都線やJR神戸線など 「始発」から運転を見合わせ 大雪の影響で JR西日本 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674597062/
- 64 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 10:20:07.18 ID:4VxipaKc.net
- 線路が雪で覆われてるなら、そう簡単に線路に降りて移動なんて出来ないだろ
したいなら自己責任で降りろとアナウンスした列車もあったが それは正解
- 65 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 12:09:49.56 ID:/sIlLKVt.net
- 救出が深夜までもつれ込んだのは良くないな
車内の暖房が切れて低体温症とか最悪 凍死とかそういう事態が発生してもおかしくなかった
それで福知山線事故が蒸し返されてJR西が叩かれる事態になっていたから
指令はもう少し緊張感を持たないと！
- 66 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 17:03:15.52 ID:ubxQI+4N.net
- 【大雪】JR京都線の列車立ち往生、JR西日本が謝罪「判断躊躇」 [えりにゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674628951/
- 67 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 19:06:32.82 ID:xLo15XEd.net
- 大雪の中 乗る客を責める声もあるが、列車を動かしている以上はJR西に責任が生じる
- 68 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 19:17:19.88 .net
- その観点からも人身事故は素直に人身事故と言うべき
「人が列車に触車」「お客様が列車と接触」などと他人のせいにするのは許されることではない
- 69 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 19:25:40.83 ID:PF7wb4uJ.net
- >>68
主語は「列車が」なんだが
列車がお客様と接触
- 70 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 19:39:21.75 ID:F4knLr5y.net
- ポイント融雪装置を近鉄は早々に使っていたのに
JR西は使わないという点で人災な部分はある
ポイント故障さえ防げれば 今回の事態は起きない可能性はあった
ダイヤ大幅遅延で何とかなった筈
- 71 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 19:49:00.16 ID:dIcYIIa0.net
- 人減らしすぎたのかな
駅の人員は明らかに削減されまくってるし
保守の面でも同じような事になってるのかもしれない
- 72 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 20:00:26.24 ID:nuRKabDk.net
- 気象予報と気象情報にもとづいて、遅滞なく躊躇なく運転取り止めを決断する。
これしかない。。
- 73 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 20:28:01.67 ID:u0zrGlbH.net
- >>72
別スレでも書いたが、その予報がそもそも読み違えてた可能性があるんだよな。
京都あたりは寒気の流入が予想より速く強く、当初予想を大きく超えてきていた。
- 74 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 21:44:03.66 ID:zbWBSmRq.net
- ここまでが今日記者会見した公式の言い分
・10センチ積もると予想したら融雪装置を動かす準備をすると基準で決めてた
・昨日は8センチにとどまってくれると予想したので準備しなかった
・なお実際は（京都アメダス実測で）15センチ積もった（＝山を越える場所ではもっと積もってるはず）
- 75 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 23:41:00.01 .net
- >>74
その点から見てもバカ酉はお粗末としか言いようがない
擁護のしようもない
- 76 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 23:48:18.16 ID:saLzvQak.net
- どれだけ罵っても乗ってくれるんだよな。
- 77 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 01:05:24.24 ID:b/tnIBAE.net
- 2夜連続の終夜運転かよ
- 78 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 02:42:20.24 ID:euU+mO5h.net
- 動いてる分だけ、立ち往生よりはマシ。
- 79 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 03:00:00.14 ID:b/tnIBAE.net
- 終夜運転しているのかと思ったけど、実際は所定の位置に戻す回送運転みたいだね
車内真っ暗で客乗せてないわ、システム上の都合かな
- 80 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 03:06:55.95 ID:dLb/HV+f.net
- 今回の場合は近畿統括本部の本部長じゃなく
社長が本部長の対策本部を立ち上げて社長が陣頭指揮でやらないと
- 81 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 06:49:08.63 ID:euU+mO5h.net
- 現場レベルで適切な対応が出来てこそのガバナンス。
陣頭指揮と言えば聞こえはいいが、何でもかんでも社長が出てこなきゃならないようではダメ。
- 82 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 10:17:21.93 ID:WojCscDl.net
- 10時間も缶詰にすることに疑問を感じない司令担当は頭おかしい
- 83 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 10:18:49.12 ID:qcCo4UUl.net
- 京都界隈のポイント故障足止めを私鉄は全く聞かないのにJRだけあったのはどんな理由？
- 84 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 10:26:47.70 ID:5KiNieSf.net
- カンテラ炊いてなかったか炊いてたかのシンプルな違いでしょ
- 85 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 11:03:03.87 ID:WojCscDl.net
- 司令がマニュアル対応しかできないボンクラの集まりなんだろ
いつもと同じにしかできないアホなんだよ
- 86 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 11:11:42.76 ID:b/tnIBAE.net
- JRがやらかしたから近鉄と阪急も煽り食らってしまったな
とくに近鉄は大久保と丹波橋と京都にJR難民が押し寄せてなかなか発車できないから遅延しまくった、駅に行列できてるんだしな
京阪も東福寺がえぐかったらしいな
- 87 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 11:22:25.01 ID:w8D/ICfm.net
- 最近の大手企業は、どこもそうだけどリスクを必要以上に恐れすぎるあまり、お利口さんばかり集めたがる。
お利口さんは非常時対応には向かないんだよ。
常時の対応方法だけで無理矢理解決することばかりに固執して、結果大失敗をする。
お利口さんが失敗するときの典型的な見本みたいな事例だよ、今回のは。
- 88 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 12:05:30.64 ID:qWvTGi63.net
- 西の指令も乗務員からお利口さん、会社の犬ばっかり引っ張り集めてるからな
ごく一部に有能もいるけど基本的にルールに無い仕事には弱い弱いｗ
- 89 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 12:37:31.53 ID:bUkyIDNu.net
- 本当にお利口さんなんだろうか？
- 90 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 13:48:40.31 ID:/jEjWLqE.net
- お利口さんというよりルールに従順すぎるタイプかな
第二次大戦中の日本陸軍と同じタイプだよ
この国はあの時の反省をまだ活かせていない幼稚な国なんだよ
- 91 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 17:21:16.36 ID:+HH7sEJV.net
- 駅間距離が長いから 缶詰になりやすい
これでも増やした方なんだろうが
- 92 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 17:27:01.54 .net
- 完全に人災で決定づけられてるのにまだJR西日本を擁護するヤカラが居るんだな
- 93 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 19:07:35.65 ID:WDosUuDw.net
- >>92
ただ他の奴がやったら避けれたかというとそうは思えないんだよな。
- 94 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 19:10:07.06 ID:WDosUuDw.net
- あとからああすべきだったとかいうのはいくらでもいえるが、
実際にその状況下に置かれた中で適切な判断をし続けられるとかいうとどうなんだとは感じるけどな。
かなり難しい事象には思うけどな。
- 95 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 19:45:12.62 ID:4G0lOlOU.net
- 雪が降るのはあらかじめわかってたこと
他社は遅れながらも運行できてた
JR西日本だけできないことがおかしい
10時間閉じ込められた客の中から、どうやら訴える気配まで出てきている
国交省からも怒鳴りつけられてる状況で訴えられたら勝ち目はないぞ
- 96 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 19:48:58.38 ID:euU+mO5h.net
- >>92
ルールが不完全だからこうなったんじゃ？
- 97 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 20:06:33.32 ID:JYJw6GKc.net
- 完璧なマニュアルなど存在しない
それを忘れたらダメだ
- 98 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 20:21:06.40 ID:b/tnIBAE.net
- 現状を一番把握している現場に対応を任せれば良いのに、自称エリートの司令部や本部がデカい顔して現場は動くなと放置しこの有様
- 99 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 21:20:39.96 ID:euU+mO5h.net
- 権能の集中と分散を最適化する管理技術が必要。
そうでなきゃ、机上の独裁か現場の暴走のどちらかを招くことになる。
- 100 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 21:32:01.39 .net
- >>99
今回のは机上の独裁が生んだ災害だろう
- 101 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 21:39:01.31 ID:sfec8GGn.net
- >>95
JR西は勝つつもりはないだろう。
単にやればやるほど計画運休強化して利便性を落とすだけの話。
計画運休に文句を言えば今回みたいな被害を出してご理解とご協力をにすればいいしな。
今回の件は、計画運休に文句を言わせないためのいい理由づくりになったな。
- 102 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 22:03:59.20 ID:euU+mO5h.net
- たしかに。
- 103 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 22:11:49.98 ID:euU+mO5h.net
- >>102
現場の暴走が生む惨事になった可能性も否定出来ない。
- 104 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 22:13:29.47 ID:JxxQrduq.net
- >>101
今回は国(国交省)側も社会に計画運休への協力の徹底、つまり非常時には経済を止める方向に行かせやすくなった
- 105 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 22:19:34.08 ID:owoALbnf.net
- 国はそんかこと一言も言っていない
- 106 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 23:38:01.89 ID:KiNXg/hU.net
- 【更新】JR西、26日午後もダイヤ乱れ 帰宅ラッシュ直撃、神戸線などで振り替え輸送 28日も運転見合わせの可能性
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202301/0015996556.shtml
- 107 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 07:22:07.33 ID:KwOB1Y47.net
- >>94
台風なら進路予想もあるから客も納得し易いけど、冬型気圧配置と寒気団だけだと局地的に予報もバラバラになるしイメージわきにくいから全部計画運休するのは難しいんよな。
せめて新快速だけでも先行して運休させておけば被害減らせたかも。
- 108 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:04:11.30 ID:OU80F8S1.net
- せめて間引き運転はしとくべきだったな
新快速と快速の本数は半分で
- 109 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:09:16.37 ID:A8jnZWGb.net
- 減らしたところで、駅間に止まったら同じこと
減らしたり運休したりすることが大事なのではなくて、非常時いかにスムーズに乗客を誘導できるようにするかが大事
それができないようでは公共交通機関失格
- 110 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:39:09.83 .net
- ボクの考えた最恐輸送指令
- 111 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:46:57.74 ID:UiSg7SOg.net
- >>109
それなら尚更天候が異常のときは真っ先に新快速を運休させるのが正解だと思う
こういう非常時において一番最初に削るのは速達種別で一番最後まで残すのは各駅停車なのが鉄則
本線の場合非常時は理想で言えば京都と西明石で区切って3エリアに分けるのがいいかも
米原方面〜京都、京都〜西明石、西明石〜姫路方面という感じでそれぞれのエリアで各駅停車のみの運行にする
- 112 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:48:29.52 ID:dFA/Kjcd.net
- 初めからその運行でよい
滋賀の遅れで神戸線が迷惑かけられて迷惑
- 113 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:50:33.18 ID:UiSg7SOg.net
- >>112
それは通常時もということ？
- 114 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 13:38:48.76 ID:cxfR+1h1.net
- >>111
本線系統なら
西明石～京都のC電と変則新快速（姫路～西明石と京都～米原各駅）を外側・列車線で走らせればいい気がする
- 115 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 14:12:45.63 ID:+Xdl8DNE.net
- JR西、28日始発から運転見合わせの可能性 大雪や強風見込みで神戸線など京阪神地区全路線
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202301/0015998455.shtml
- 116 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 19:33:03.42 ID:zhV5j/oW.net
- >>112
その通り
米原や近江今津での完全分断は必須
- 117 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 19:41:24.96 ID:7MkC3QC0.net
- 拠点性の有る乗客の多くが入れ替わる駅で分断できる場合
お互いの利用者にとって遅延時はすごくありがたいし
平常時もそんなに不便を感じないと思う
- 118 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 19:50:46.81 ID:v4fXCm2j.net
- 直通要望しているのは自治体なんだよな。
利用者がお前たちの要望のせいで缶詰になったんだと敦賀とかの自治体にクレームいれたら考えなおすかもな。
- 119 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 20:01:25.88 ID:BChTdtG6.net
- 草津以遠で新快速が時間1本にまで減便された段階で滋賀県以遠では新快速は過剰サービスということなんだよね
新快速は国鉄時代のように基本的に京都や草津までのサービスというのが正しい在り方なのかもな
- 120 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 20:13:03.82 ID:BjYvt/Pi.net
- >>119
正確には毎時1本は草津以遠じゃなく野洲以遠な。守山、野洲あたりの若い世代の流入を考えると草津から毎時1本はもう無理。
- 121 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 20:26:19.86 .net
- 野洲行きなんかだれも乗らへん
野洲民はみな米原長浜行きに乗るから草津以東は毎時１本で十分
- 122 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 20:29:41.32 ID:rRBbwdTl.net
- >>120
京都分断は発着線の奪い合いになるから多分無理。
- 123 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 20:46:18.07 ID:BjYvt/Pi.net
- >>121
野洲行き以上に草津行きも空気輸送だよ。それなら草津行きもいらん。
理由はみんなこぞって米原方面行きにしか乗らんから。
- 124 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 21:10:40.65 ID:fwm3IlRz.net
- またキチガイ理論か
- 125 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 22:28:47.56 ID:zhV5j/oW.net
- 全部草津か野洲までにすれば全員それに乗るからヨシ！
- 126 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 22:29:02.11 ID:/lewSP3i.net
- キチガイもなにも米原長浜行きの方がカス行きより乗客が多い
- 127 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 22:42:57.56 ID:dxJeXejU.net
- >>126
下衆行？
>>115
加古川～西脇市は普通に走るのか。粟生あたりも積っていたけど
- 128 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 22:45:27.93 ID:v1vISw/Q.net
- なお>>126は18きっぱーを除いてあ？
- 129 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 22:45:59.24 ID:v1vISw/Q.net
- >>128
あ？ ×
ある ○
- 130 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 01:38:55.92 ID:WMzJpdi8.net
- 新快速は姫路京都2本、姫路米原（草津から各駅）、近江今津（堅田から各駅）1本ずつでよい
天候乱れ時は京都打ち切りにせよ
- 131 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 06:45:57.23 ID:0JGrZRh2.net
- >>109
新快速を減らすと特に高槻〜京都間の駅間停車がほぼなくなる。あそこは駅に止めようにも外側に全部柵があって島本と桂川はホームがないから。
あと、ポイント不転換防止は冬季の近江塩津でやりはじめた。そのために臨時の0番のりばができた。
- 132 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 11:15:44.77 ID:sHJlqvax.net
- 大和路線 線路立ち入り
阪和線 人身
学研 線路確認
京都線 線路確認
宝塚線 線路確認
神戸線 架線確認
- 133 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 18:32:32.02 ID:K0VnFfDE.net
- ここ2～3日、素人ヲタがここぞとばかり言いたい放題だけど、言うは易くして行なうは難し。
- 134 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 20:49:37.34 ID:zJWFZlzL.net
- DEC700は実用化の目処が立ってないから
Qの協力を得てYC1系を芸備線、津山線と非電化にした宇部、小野田、福塩線に投入で
東の協力を得てさらにEV-E301を播但線に投入で
海から311系、213系を購入して岡山、下関に投入で
- 135 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 21:09:26.62 ID:GL+4Ka/k.net
- >>133
ニワカオタクかどっかの私鉄しか知らない私鉄厨のアンチなんだろうな
- 136 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 21:28:44.76 ID:K0VnFfDE.net
- 逆だよ。
- 137 ：名無し野電車区：2023/01/28(土) 21:36:14.73 ID:E4qq3XM4.net
- 特に南海ヲタは知ったかぶりが目立つし
- 138 ：名無し野電車区：2023/01/31(火) 23:30:29.16 ID:sbA+M8gx.net
- 【これは酷い】関西のJR線を利用するととんでもないことに…
https://www.youtube.com/watch?v=NTl59Nejqrw
- 139 ：名無し野電車区：2023/01/31(火) 23:59:18.92 ID:z+JlR4x/.net
- 便乗して騒いでるだけ
- 140 ：名無し野電車区：2023/02/01(水) 15:10:18.53 ID:VBScV2n3.net
- ＪＲ西日本の近畿エリア、融雪装置「旧式」が６割…寒波立ち往生区間の大半も
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230131-OYT1T50149/?from=smtnews
バカめ!!
- 141 ：名無し野電車区：2023/02/01(水) 17:51:36.05 ID:5yVAghE7.net
- ポイントを徹底的に減らさなきゃな。
- 142 ：名無し野電車区：2023/02/01(水) 18:34:20.20 ID:nN3maacz.net
- 大和西大寺「減らせ減らせ」
- 143 ：名無し野電車区：2023/02/02(木) 07:13:37.78 ID:wCLjvqPg.net
- 併せて、ポイント付近の雑草も放ったらかしにしないように。
- 144 ：名無し野電車区：2023/02/02(木) 08:08:58.09 ID:f6vVHhnV.net
- 積雪や低温が予想された場合に、稼働させる分岐器を必要最小限に絞って、他を鎖錠する運行モードに切り替える…ってのはダメだろうか？
勿論かなりの運休を伴うことになるだろうけど。
- 145 ：名無し野電車区：2023/02/02(木) 12:25:23.66 ID:yob3Q30o.net
- >>144
近江塩津はそれで0番ホームが誕生したんだな
- 146 ：名無し野電車区：2023/02/02(木) 18:08:42.45 ID:9qryH3BV.net
- 最近多発してる播但線車両トラブルって老朽化が原因のもの？
- 147 ：名無し野電車区：2023/02/02(木) 19:42:37.05 ID:Boh6mRvd.net
- 「現実直視を」とJR西が苦言
https://nordot.app/993454078528520192
キモヲタにキレたJR西日本の構図w
- 148 ：名無し野電車区：2023/02/02(木) 22:03:30.27 ID:63gtfKh/.net
- >>146
そらそうよ！
- 149 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 00:37:49.15 ID:wcMCFALJ.net
- >>147
苦言する前に手を引け
バカ酉は鉄道インフラを司る自覚が無さすぎる
- 150 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 02:04:16.41 ID:mNeVLiGa.net
- 戦略的なBRT転換をJR西が自治体に掲示する義務はあるよね
福知山線事故でなかなか自治体に廃止を強く言えない事情はあるかもしれんが
「ローカル線の赤字で安全運行が出来ない このままだと第二の福知山線事故が起きる」とJR西はそこまで踏み込んでいいと思う
- 151 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 02:46:34.41 ID:3L8iSp52.net
- >>150
そこまではいくらなんでも言っちゃ駄目でしょ
そもそもBRT必要なのかな
道路事情によっては普通にバスで良いのでは
- 152 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 05:08:25.67 ID:qCxc4+MC.net
- >>149
今のJR西の経営陣なら外資に買われるほうがよっぽどマシ
- 153 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 06:37:10.15 ID:tzA41baF.net
- 外資にも色々あるが、禿鷹以外鉄道事業に手を出す所はあるまい。
だとすれば、今の経営陣の方がマシかも知れんぞ。
- 154 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 08:42:13.54 ID:TPxYWrFv.net
- >>153
いまでも井手の言いなりのバカ酉経営陣はハゲタカファンドにも劣る
- 155 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 08:55:50.69 ID:LS9/McXz.net
- ほんと今の経営陣と言うか本社はバカばかりだよね、下の現場ばかりが苦労する
そりゃあんな現場見たら学生の就職人気企業で阪急阪神にも負ける訳だわ
- 156 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 10:04:16.66 ID:wKVK45Hy.net
- >>154
井手と4.25ネットワークの顔色ばっかり伺ってる感じする
外資に買われるなり運営に参加するなり何らかの形で外資が関わったら井手や4.25の影響力を完全排除出来ると思うし東京メディアのネガキャンも封じることも可能になる
- 157 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 11:54:02.86 ID:2nAzhZ7q.net
- >>156
井出御大はもう影響力はないやろ。チルドレンも粗方経営陣から外したし。
それより４２５だよ、問題は。当該現場通る車掌に御辞儀させとるし、馬鹿マスゴミは相も変わらず遺族被害者にコメント求めよるし。
- 158 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 12:05:04.96 ID:WEQvFCRJ.net
- >>157
在阪局でJR西の味方なのは
テレビ大阪とFM802だけ
カンテレは阪急阪神東宝グループだし
ABCは京阪、MBSはJR東海、ytvはその両社と仲が良い
NHK大阪は大阪メトロでよく広告だしている
- 159 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 12:51:31.86 ID:9aiKjeVZ.net
- 日田彦山線BRT ひこぼしラインみたいに
ミトーカがデザイン監修した 積極的なBRT転換をJR西と長谷川社長は自治体に提示する義務はある
ローカル線廃止したいなら
- 160 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 12:52:01.29 ID:R1HNsrAj.net
- >>158
MBS社員は阪急沿線に多く住んでるよね？
- 161 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 13:43:00.88 ID:WmIeBgtN.net
- >>158
ABCは阪神タイガースとの関わりで阪神とも関係いいはず
JR西とテレビ大阪、そしてFM802の共通点はどれも地域内でのそれぞれの業種において新参者という点だわ
テレビ大阪についてはあんまり分からないけど802は開局当初から冠番組あったりしたからね
逆に802で在阪私鉄が番組スポンサーになったことがあるのは京阪だけで他はFM大阪贔屓で一貫してる
- 162 ：名無し野電車区：2023/02/05(日) 16:19:36.59 ID:wufza9qD.net
- 防犯カメラ後付けする対象は223系以降？
221以前は対象外？
- 163 ：名無し野電車区：2023/02/05(日) 16:23:32.40 ID:WZaKRjw+.net
- 大和路線に防犯カメラなんかつけたら毎日検挙しなくちゃならなくなるからな
- 164 ：名無し野電車区：2023/02/05(日) 18:29:36.23 ID:7W8FHC1F.net
- 基本221系、207系以降に防犯カメラ必須だろ
痴漢に注意という警告が凄すぎる
- 165 ：名無し野電車区：2023/02/05(日) 22:39:10.25 ID:7cYyq1nR.net
- 221は10年以内の置き換えが決まってるから後付けしても勿体ないだけだしな
新車投入で最初から装備している方がコスト安いって判断でしょ
- 166 ：名無し野電車区：2023/02/05(日) 22:43:01.66 ID:7cYyq1nR.net
- >>158
例の事故会見で「人が新田ねんで！」の名言を生んだ読売だしな
在京局以上に叩き方が半端なかったな、在京はJR東の影響が高いからJRをあまり派手に叩きにくいけど在阪は滅多打ちにしてたしな
JRのせいで私鉄の儲けが減ってスポンサー料減った恨みもある思うわ
- 167 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 00:25:52.87 ID:DG8G+dSV.net
- >JRのせいで私鉄の儲けが減ってスポンサー料減った
意味不明
当時を思い出しても鉄道利用が減るほどの影響は無かったし
- 168 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 02:26:14.26 ID:AmaFmbWx.net
- 223系MA22編成宮原支所へ返却回送
2023年2月4日に、網干総合車両所宮原支所所属の223系MA22編成が、網干総合車両所京都支所から返却回送されました。
- 169 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 14:53:37.16 ID:lPVXwNMP.net
- >>167
阪神大震災で客を奪われた腹いせ
- 170 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 15:14:05.85 ID:GW/cFnPf.net
- キチガイの妄想は放置
- 171 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 21:19:21.71 ID:Uz/aE/hs.net
- 221系を廃車にするなら 岡山、広島、下関、播但、加古川線に転属で延命だろ
- 172 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 21:25:34.34 ID:jcSh8ALO.net
- 山陽本線は2扉115系の後継だから2扉車を作るか2扉に改造するか
- 173 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 21:33:10.55 ID:LEgDCGNB.net
- >>171
しない
>>172
しない
- 174 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 21:38:17.11 ID:M4VBgBSe.net
- うめきた駅開業で、将来サンダバが奈良へ延伸する可能性あるだろうな。
王寺や奈良はホーム延伸しないといけないが。
- 175 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 22:22:26.49 ID:nLWcXJd3.net
- しません
- 176 ：名無し野電車区：2023/02/07(火) 08:46:39.39 ID:yHFOPBDy.net
- ホーム上の閉店した店舗は撤去して ホームのスペースを確保してほしいわ 自販機で十分だろ
- 177 ：名無し野電車区：2023/02/07(火) 12:34:59.88 ID:kXvq9BHY.net
- >>176
どこの駅よ？
堺市駅は撤去したぞ
- 178 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 08:28:27.00 ID:Q3yVNNEp.net
- >>174
あるとしたら敦賀−関西空港だろう。無いだろうけど。
- 179 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 08:48:31.39 ID:6aORzs4e.net
- あくまではるかとは別で数往復程度やるのならあり得なくもない
- 180 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 09:00:44.55 ID:aiR0YxWS.net
- 実際きたぐにがあった時は関空早朝便利用の草津はるか乗り継ぎ客がそこそこいたらしい、京都で同じホームだしね
まぁ新幹線だと6時以前には設定出来ないから今は無理だろうが
- 181 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 09:01:48.32 ID:uQpfPjER.net
- はるかを東線経由で奈良まで直通を検討ってのは以前ニュースは見たな
スーパー大回りだな、もはや関空～奈良の需要はおまけだろと、新大阪～奈良の観光移動をはるかで良いだろうという感じにしか見えない
- 182 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 09:07:45.62 ID:gkMmAluu.net
- 遠回りで時間かかる上に、値上がりする特急料金が上乗せだからな。結構無茶な設定だよ。
メインは新大阪〜奈良なんだろうけど。
- 183 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 10:21:10.01 ID:H3+ADrZ/.net
- 新大阪で客入れ替えだとして、関空へ行く客が、
奈良民が柿の葉寿司食った残骸がちらかる席に座らされるのはちょっとなあ。
- 184 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 16:33:54.82 ID:v5Qhr2OZ.net
- キハ40シリーズは雨漏りするうえに夏場は運転席暑いんだっけ？
播但線と加古川線103系も運転席非冷房？
- 185 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 18:43:51.25 ID:uvFnDgsT.net
- >>183
それなら皆で５５１の豚まんを車内で食って新大阪で降りたれ
- 186 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 18:45:22.13 ID:uvFnDgsT.net
- それよか新快速の車内で５５１の豚まん食っても何も言われんかったわ
- 187 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 19:34:27.72 ID:Hfp0v/1Q.net
- 周り皆んな羨ましかったんじゃ？
- 188 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 21:37:03.54 ID:PIvs7/wJ.net
- JR西 3+3+3両の287系くろしお
2023年2月5日に、287系が3両×3の9連の組成で「くろしお」運用に入りました。これは、287系基本編成で運用する運用を3両+3両で代走し、週末の増結運転で3両増結し実現したものです。
- 189 ：名無し野電車区：2023/02/10(金) 00:02:24.97 ID:R7h5eEgD.net
- 新大阪～奈良の特急は、
なにわ筋線経由の新大阪～大阪～天王寺～奈良が
距離や集客面から本命だと思うけどな。
（大和路快速が環状線経由のままの前提）
- 190 ：名無し野電車区：2023/02/11(土) 14:18:40.23 ID:+fqI+IAQ.net
- >>148
https://i.imgur.com/4jGtzME.jpg
- 191 ：名無し野電車区：2023/02/12(日) 22:10:01.96 ID:ExUV0xBo.net
- 今日で梅田貨物線は見納めか
廃線跡はどうするんだろう
- 192 ：名無し野電車区：2023/02/13(月) 00:11:26.22 ID:XXHLsSYi.net
- >>191
今回の事業が連続立体交差事業なので、道路が整備されるんだよ。
- 193 ：名無し野電車区：2023/02/13(月) 13:50:50.74 ID:eMjwR+9T.net
- >>184
ディーゼルゆえの排ガス流入も以前より酷くなってるよ
- 194 ：名無し野電車区：2023/02/14(火) 14:39:39.24 ID:hrjCx9j4.net
- 新宮～和歌山 紀勢線
和歌山～天王寺 阪和線
天王寺～新今宮 大和路線
新今宮～西九条 環状線
西九条～大阪地下 梅田貨物線
大阪地下～新大阪 おおさか東線
新大阪～吹田付近 梅田貨物線
吹田付近～京都 東海道線
くろしおは８線を走るとか随分とややこしい列車になるなあ、おそらく日本一乗り入れる路線が多い特急列車になる
- 195 ：名無し野電車区：2023/02/14(火) 14:45:09.49 ID:aFeqPmvV.net
- 大阪うめきた～新大阪は東海道線の支線
西九条～大阪うめきたは環状線の支線のはず
- 196 ：名無し野電車区：2023/02/14(火) 16:10:58.55 ID:0ZApXavB.net
- 線籍は福島駅が境界では？
- 197 ：名無し野電車区：2023/02/14(火) 22:56:10.85 ID:ohdE7N52.net
- 結局、福島駅前の踏切は残っちゃうのね…
- 198 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 05:00:42.78 ID:qRXzx5mC.net
- >>197
線路切り替え前からわかってたこと
- 199 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 05:01:39.71 ID:qRXzx5mC.net
- >>194
紀勢線や東海道線と大和路線の表記の基準の違いはなに？
- 200 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 05:27:08.60 ID:wXddDkA+.net
- ググレ加須
- 201 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 06:27:05.70 ID:qRXzx5mC.net
- >>200
ググってわかるレベルではないだろ
紀勢線と書くなら関西線で統一するだろ
大和路線と書くならきのくに線やJR京都線と書くだろ
- 202 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 06:42:35.12 ID:dgFmLT1J.net
- アスペかよ
- 203 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 08:22:35.43 ID:glU7k2eC.net
- >>202
日本一多くの路線っていうのならちゃんとしてないとダメでしょ。
- 204 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 12:35:07.51 ID:LTLWvafF.net
- >>202
自己紹介乙
- 205 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 14:27:08.58 ID:ClAGEvop.net
- 福島駅の踏切も 廃止にすべきだったな たった一か所しか踏切廃止に出来てない
- 206 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 15:44:18.04 ID:R+Y8cVc4.net
- >>205
あみだ池通から浄正橋踏切まで250mくらいしかないので、地下化は無理だね。
- 207 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 16:32:19.15 ID:16aDFKaG.net
- 新大阪通過してきたよ、奇麗な地下駅やね、春香に乗ったの20年振りぐらいやな
95年の歴史に幕か、歴史的な立会人になれたな
- 208 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 17:35:32.18 ID:PDY/jLv9.net
- >>207
新大阪じゃなくてうめきたエリアね。
新大阪駅も改良で西側ホームがだいぶ変わったからややこしい。
- 209 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 18:50:39.16 ID:lZbwY+q/.net
- >>205
環状線へのアプローチ線を一端取り壊して再構築せんとあかんから無理やろ。
どの道、浪速筋線開業したら貨物しか通らんから其処まで金掛けたくないんやろ。
- 210 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 08:02:19.27 ID:4hkKg2uG.net
- 個人的ににはおおさか東線とJRゆめ咲線の直通はありなんじゃないかと考えてる。
- 211 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 08:25:49.92 ID:DRFpl1Pw.net
- >>210
おおさか東線というより、新大阪との直通だな…
たしかにおおさか東線が大阪地下ホームまで来るなら、夢咲き線直通はおおさか東線に振るのもありなのかな
まあ福島の単線区間がネックになりそうだけど
- 212 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 08:53:58.31 ID:UbYryb4f.net
- >>210
大当たりだと思う
新大阪から直にユニバ行けるんだから
- 213 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 11:43:54.74 ID:qRQBdHY6.net
- ＵＳＪにそんな魅力有るかね？
- 214 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 12:02:29.80 ID:D5f7pumy.net
- >>213
西九条を発車する桜島行きは便によってはかなり混んでるから
いいんじゃない？
ダイヤを組むのは難しそうだけど。
- 215 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 12:49:59.40 ID:okx2uLFf.net
- 福島駅前の道路の方を線路の下アンダーパス出来ないのかな？
- 216 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 12:54:56.27 ID:omnPNBZL.net
- >>215
まあなにわ筋線ができたら、あの区間走るのが貨物と一部の回送車だけになるからな…
- 217 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 12:55:11.79 ID:zDZuslKG.net
- アンダーパスにしても阪神高速福島入口に行く車があるから踏切は残るやろな
- 218 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 13:10:25.85 ID:g4wopcUN.net
- 芸備線、津山、山口線はYC1系投入がいいな ミトーカで活性化で
宇部、小野田線も非電化にしてYC1系投入で
- 219 ：名無し野電車区：2023/02/18(土) 01:38:00.68 ID:nhz6zlPI.net
- 定期とか大幅値上げするけど それなら221系も置き換えてほしいわ
- 220 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 07:07:42.87 ID:LIfA7GYS.net
- >>219
定期の値上げはそのほとんどはバリアフリー料金
- 221 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 09:31:49.54 ID:/3PLySsy.net
- 電車動かしたりする電気代だって値上がりしてるからな
何もかも値上げしてるし
- 222 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 12:42:42.68 ID:NlPZPrco.net
- 網干の223/225系4連予備がだいぶ減るけど大丈夫なのか？
湖西線内の網干車運用を京都に持ち替えるのかな
- 223 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 12:58:44.75 ID:ijlx3vU5.net
- >>222
アホウ酉がそんなこと考えとらんだろ
- 224 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 13:19:23.14 ID:pE34BEE+.net
- 諸事情から寺前ー和田山が電化出来ない 播但線を蓄電池電車の実験場にして
蓄電池搭載227系を投入で
- 225 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 14:58:18.24 ID:EegK/7wa.net
- >>223
そらそうよ。
- 226 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 18:42:26.66 ID:k00o+Eaf.net
- >>225
そらもう、アレよ。おーん
- 227 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 23:47:32.23 ID:CNto4pMJ.net
- 鉄道ファン2023年4月号
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2023/744/
特集：681・683系全形式全番台
新車速報 JR西日本 クモハ224形700番台
新車速報 JR西日本 227系500番台
- 228 ：名無し野電車区：2023/02/21(火) 02:27:17.28 ID:FM0egHSG.net
- JR西日本は20日、東海道線や山陽線などの新快速や快速に使われている「223系」車両の台車に亀裂（長さ11・2センチ）が見つかったと発表した。
JR西によると、15日の定期検査で傷のようなものを発見。調査の結果、主電動機の位置を決める部材の溶接部に亀裂が確認された。これまでの走行に影響はなかったとしている。
列車は2006年の製造。20年5月の定期検査では異常はなかったという。亀裂が生じた原因は調査中で、対策を検討する。【澤俊太郎】
毎日新聞 2023/2/20 22:57（最終更新 2/20 23:30）
https://mainichi.jp/articles/20230220/k00/00m/040/268000c
- 229 ：名無し野電車区：2023/02/21(火) 11:47:19.34 ID:3+nypwqL.net
- ま た 川 崎 か
- 230 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 05:24:08.20 ID:v8KH/euo.net
- >>229
ホンダ「カワサキか…」
ヤマハ「カワサキか…」
スズキ「カワサキか…」
- 231 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 05:42:02.81 ID:o/qcp3Ie.net
- >>230
カワサキ「カワサキか…」
- 232 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 06:45:59.57 ID:tH8uOZqm.net
- カーワサーキクリニック～♪
- 233 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 11:44:21.05 ID:AVbz4spZ.net
- テレビじゃ見れない川崎劇場
- 234 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 23:13:30.45 ID:BHOh1xYF.net
- 「モバイルICOCA」3月22日開始へ！ まずはAndroidから [えりにゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677058660/
- 235 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 12:11:35.77 ID:nWFkXkOJ.net
- 網干から京都へ221を、223か225を宮原から網干に？
616 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed01-oStf [60.105.42.46]) 2023/02/27(月) 11:41:08.09 ID:7IvpgO8N0
12月のプレスリリースで朝通勤時間帯に京都から宇治で1往復増発とあるのですが、どれなんでしょうか？朝どころか全日で本数が変わっていないようなんですが？
322 名無し野電車区 sage 2023/02/26(日) 08:38:48.22 ID:QvVTCLOw
>>307
嵯峨野線、湖西線、草津線。
ここにある国鉄型の置き換えに利用。今ここには各線区から223が集められている。阪和線の223系もかなりの数が転属した。
>>321
大阪～篠山口を223/225で運転する快速が丹波路快速。それ以外の快速は単なる快速。
篠山口～大阪で単なる快速は207/321確定になる。なお、新三田発着は快速でも223などの場合がある。
308 名無し野電車区 2023/02/25(土) 20:18:55.87 ID:eMTvclcs
>>307
4ドア車って正直使える路線が限られる気がする
今回（3月ダイヤ改正）宝塚線で207/321運用が増えたのも行き場が最早ここしかない故なのかと思う
- 236 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 17:48:48.64 ID:lcLsiVqX.net
- 103系引退のメリット
https://i.imgur.com/3LaEjUe.jpg
- 237 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 06:45:33.12 ID:zc5nw+4a.net
- 出た！
SDGsかぶれ w
- 238 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 11:37:01.86 ID:jLMCmBpU.net
- >>236
Ｓ某は置いといてメリットしか無い。
- 239 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 12:03:27.54 ID:c7bsZXVh.net
- >>236
乗ってる電車が変わるんだなぁ。
くらいかな。
- 240 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 12:56:02.35 ID:tGfCgyjG.net
- 最近はアーバンネットワークってワード使ってるの？
- 241 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 18:56:22.82 ID:mTkCBl5f.net
- ハートアンドアクションはまだ使ってる？
- 242 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 20:00:53.67 ID:tGfCgyjG.net
- JR西115系A-03編成下関総合車両所入場回送
- 243 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 20:29:10.01 ID:zc5nw+4a.net
- アメニティーライナーは？
- 244 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 20:59:18.04 .net
- >>243
イライラライナーだろ
- 245 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 21:15:14.35 ID:K9NNnfGr.net
- 西田ひかるはまだ使ってる？
- 246 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 00:07:54.80 ID:/HxNtBHE.net
- シュプール号か懐かしい
- 247 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 00:44:07.28 ID:ThByy7aW.net
- >>245
兵庫県警のポスターで見かける
- 248 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 01:54:03.89 ID:ThByy7aW.net
- 339 名無し野電車区 2023/03/01(水) 17:49:48.82 ID:34F0FmfS
宮原の残りは4連18本6連5本か
網干は6連なしと言わなくとも、225だけになれば新快速にも入れられるしメリットはあるな
- 249 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 09:22:53.84 ID:mRPu2wbj.net
- 賀来千香子がかつてJR西日本のCMに出ていた
そしてその甥っ子がJR東海のCMに
- 250 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 11:43:38.59 ID:6OGqrlal.net
- フルーチェのCM思い出した
- 251 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 12:00:18.09 ID:t96kyDmT.net
- 初期は山口智子・西田ひかる・田中美奈子だったな。
- 252 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 12:32:10.77 ID:o3wip489.net
- >>245
読売テレビのten.に月2回ほどコメンテーター出てる
旦那の仕事の関係で阪神間に住んでるんだっけ
- 253 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 15:46:07.74 ID:d4d1Fziz.net
- 別にJR西以外の仕事のことは聞いとらんよｗ
- 254 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 16:18:29.43 ID:aByS6Xky.net
- 南野陽子「・・・」
- 255 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 17:44:55.75 ID:jwZSLB+N.net
- >>254
おまんら許さんぜよ!
- 256 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 19:38:10.26 ID:cigm6lt+.net
- 仲間由紀恵はちょうど福知山線事故があったから黒歴史にしてる感がある
のんは事務所とトラブった後の仕事だから積極的に仕事してる感じ
酒井美紀も好感度はあった
竹内は故人なので触れらない感じ
長澤は上手く使いこなせなかった感はある
- 257 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 21:33:16.14 ID:4XorZneQ.net
- 富田靖子は？
- 258 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 22:14:49.61 ID:ThByy7aW.net
- 西田ひかる
https://www.police.pref.hyogo.lg.jp/tokusyusagi/index.htm
- 259 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 22:15:09.17 ID:ThByy7aW.net
- >>252
西宮出身らしいな
- 260 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 06:11:46.09 ID:U8v9RXzK.net
- >>256
R-1のCMが新幹線の車内っぽいから
最初見たとき仲間由紀恵がJR西のCMまだ契約残ってたんかと思ってしまった
- 261 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 11:51:01.11 ID:+S0Ew4xM.net
- >>257
記憶無い。
今は伊藤蘭・中条あやみ・橋本環奈？だっけ魅力無い奴ばかり。
- 262 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 12:33:21.37 ID:OEAZBlc9.net
- 富田靖子は四国だったような
- 263 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 15:38:03.90 ID:F/137EVo.net
- どっきん四国ね
- 264 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 10:56:47.18 ID:fhCBstYM.net
- 323系を明石支所に増備で
半数程度の207系はトイレ設置して2コテにして播但線、加古川線、福塩線
3コテ 4コテは岡山、広島、下関地区に転属で
- 265 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 11:46:06.78 ID:9x0lOPcE.net
- 尿蛋白はオムツしとけ
- 266 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 18:20:21.90 ID:vYAYhIMO.net
- >>264
広島支社はアーバンのお古嫌ってるでしょ。たしか。
だから221も受け入れなかった。
223も少し応援に入ったことはあるけどそれっきり。
- 267 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 20:11:33.30 ID:FCus6A8G.net
- 相手にするな
- 268 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 20:13:16.48 ID:DfQ55a84.net
- >>266
前面非貫通同然のハコは使い難いから
- 269 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 20:27:10.27 ID:/XIwrMZk.net
- >>266
嫌ってることのソースは？
- 270 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 21:13:18.00 ID:KHeqty6n.net
- >>269
ツイッタ
セノハチ越えが不安らしいっす。
115の方がいいって。
- 271 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 15:33:41.80 ID:Pg5Rd6zQ.net
- 下関まで自走実績があるのにそれはないわ
- 272 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 21:40:40.49 ID:bmWRrdTh.net
- 営業運転で？
カラではそこまでの安全性は求められないから意味ないよ
- 273 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 01:05:18.52 ID:O12Tudbk.net
- 乗務員はどうでもいいか
- 274 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 01:21:54.38 ID:Jvj3gdry.net
- ほぼ空車だからね
- 275 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 07:21:50.69 ID:XnfKJ1Bg.net
- 乗務員を軽視し過ぎで最低だ
- 276 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 07:36:13.71 ID:Sr5ER1pZ.net
- 207系、岡山地区に転属させればいいのに
- 277 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 08:48:30.44 ID:8MjnwwlZ.net
- >>275
乗務員じゃなくて乗客を軽視し過ぎで最低だろバカ酉は
- 278 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 09:51:34.64 ID:ANKULj1f.net
- 207系は2両にして播但線、加古川線、福塩線、宇部、小野田、小浜線に クモハ125は下関に転属で
- 279 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 11:24:38.90 ID:FLDGqCDv.net
- >>278
んで改造費用のコスパは？
- 280 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 12:36:45.24 ID:g7hanlht.net
- >>277
両方だよ。
経営陣のみ手厚い。
- 281 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 12:45:26.17 ID:8jl2qb3m.net
- 大雪の時も乗務員の声は一切無視だったしな
- 282 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 13:03:53.39 ID:4Ct0rACs.net
- 丹鉄がキハ85を購入という事で まいづる、はしだてにキハ85が充当されるか？？
- 283 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 13:26:19.77 ID:CkKm5nP0.net
- >>282
1編成しかないし併結運転になるからたぶんない。
定期列車だとタンゴエクスプローラ同様、線内完結のタンゴリレーに代走運用されるくらいかと。
- 284 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 13:46:40.17 ID:3osM0TpU.net
- 雨曝しのボロボロになってるKTR001をどうにかしてやれ、内装ボロボロに故障して死にまくってるぞ、誰か改修費用出してやれよ
タンゴエクスカリバーが走ってた頃は輝いていたのにな、オーシャンアローモドキの方はまだ走ってるんだっけ
- 285 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 17:39:39.38 ID:Bo97Yp/q.net
- >>284
やくもなどの国鉄型特急車両をKTRが購入出来たら次の車両製造なり購入の間のつなぎになるかも？
- 286 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 17:59:14.81 ID:CIeuBb14.net
- >>284
もう直す気無いからキハ85買ったんだろう
- 287 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 18:41:16.93 ID:F/RuK3KS.net
- エクスカリバーw
- 288 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 08:20:31.84 ID:yKYhIqUe.net
- 681系の乗り入れ実績がある富山地鉄に2M1Tに組み替えた上で681系譲渡してほしいわ
富山地鉄は製造から50年経過してるボロい車両が多すぎ
- 289 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 08:40:29.81 ID:d0hWVDGv.net
- >>288
魔改造必須か気が
- 290 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 11:40:29.71 ID:uMBv5qak.net
- 引退の「キハ85系」2両が「京都丹後鉄道」に移籍へ！ 「第二の人生」出発はいつ？姿はどうなる？
https://trafficnews.jp/post/124758
- 291 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 13:17:49.50 ID:5MQFLsM1.net
- >>288
２M１Tにすると無事に登れるだろうけどクモハ681って６連固定でしか走れない気が
- 292 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 22:56:07.71 ID:S7QBLBux.net
- >>290
丹鉄線内用になると違うか？
KTR8000と連結運転できれば話は別だが
- 293 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 23:52:52.29 ID:WYQ0Nkp4.net
- 新快速無くなった方を使って急行比叡を走ってくれ
もちろん名古屋直通で
- 294 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 00:12:27.50 ID:KnmbpmxF.net
- 新快速も転クロも飽きたし
変な人と相席させられるからもう乗りたくもない
- 295 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 00:25:43.84 ID:VDg3EG8k.net
- 新快速に2+1シートってどうなんだろうね
車端部も3人がけロングでスペース作ってしまって
非難轟々になるかな
- 296 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 01:18:21.95 ID:hRE6shJE.net
- >>295
それを非難するのはキモヲタしかいない
- 297 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 01:54:42.97 ID:FAbAtoW1.net
- 車端部はロングでも椅子なしでも問題ない
- 298 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 09:15:54.85 ID:7TDswGyz.net
- 車端部のクロスは使い勝手悪すぎだよな
- 299 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 09:25:56.11 ID:/mlKVfpS.net
- 2+1シートを嫌うのはキモヲタ
- 300 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 10:34:31.47 ID:gidKnWls.net
- でも1＋2の125系を入れたら座席が少ないと批判殺到で地元負担で2＋2に改造された小浜線125系とかあるからね。
京阪の3000系も座りにくいって言われてるし。
阪和線の3列は「国際線利用客の大荷物対策」という面がある。
これはオールロングでも問題になっててドア横のスペースを大きく拡げたり、ロングシートの真ん中を折り畳み式にしたりと対策に苦慮してる。
車端部ロングはいいと思う。阪急9300系の一部や京阪8000系がそうなってるし。
- 301 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 11:17:06.08 ID:dehO6+Pf.net
- 嵯峨野・草津に２２３は過剰。逆なんだよな、京都に２２１集めて奈良に２２３を集めるべき。
- 302 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 12:56:46.40 ID:BkCaX97X.net
- ナ・ラ・ケ・ン、中古車センタ～！
- 303 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 15:02:21.62 ID:WMU5Yu1g.net
- 湖西線今津8時台京都行き6→4両減車は勘弁して欲しい
- 304 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 15:30:04.73 ID:bRfv63uO.net
- >>302
吹いたｗｗ
- 305 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 19:02:59.50 ID:fyCH6wj6.net
- >>300
座りにくいのはキモヲタと老害だけ
一般客にはなんてことはない
- 306 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 19:08:50.04 ID:RNWEztE3.net
- キモヲタと老害を退けたら、他に客はいないだろ w
- 307 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 19:16:11.24 ID:fyCH6wj6.net
- >>306
一般客にキモヲタと老害を混ぜようとするな
- 308 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 23:43:10.74 ID:RNWEztE3.net
- 一般客などいない。
- 309 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 15:28:49.68 ID:yh4teMAt.net
- キモオタとか老害とか
赤の他人様捕まえて何様だよとは思うな。
社会に出る前に考え方あらためときなよ。
社会人ならすまん。何も言えんわ。
- 310 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 16:36:59.89 ID:dQc4+Bnt.net
- そんなこと5chなんかで言っても
- 311 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 20:35:09.68 ID:Thx6iVt7.net
- JR東日本が久留里線末端区間のバス転換方針を打ち出したし
ここも芸備線、姫新線、福塩線非電化区間などの不採算区間のバス転属を打ち出してもいい頃だな
- 312 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 20:39:02.91 ID:dQc4+Bnt.net
- 転属するのか
- 313 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 21:55:29.30 ID:JtE0dCKl.net
- 木次線とかはBRTが似合う感じがするわ
奥出雲おろち運行終了で運命は決まった感じ
- 314 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 21:55:50.52 ID:M/P6m/cw.net
- 木次線とかはBRTが似合う感じがするわ
奥出雲おろち運行終了で運命は決まった感じ
- 315 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 23:42:00.09 ID:3io8hQzw.net
- JR本体と繋がっている路線はまだ幸せ
JRが本当に潰したがってる路線は北陸3県の飛び地路線だよ
- 316 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 00:46:54.44 ID:i4cGrZf+.net
- 七尾線と高山本線、越美北線は残さないと無理だろう
大糸線はバス転換出来るかもしれんが
七尾線はJR西が無償で施設や車両を譲渡するなら ワンチャンのと鉄道への移管はあるかもしれんが
- 317 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 06:53:46.28 ID:GfcDX1Sc.net
- 和田岬線の車掌が１０３の惜別放送したらしいが、頭可笑しい。経営陣から現場迄オンボロ大好きやな。
- 318 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 10:39:59.03 ID:Ho6byVhH.net
- 惜別なんだから別にいいだろ
- 319 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 13:06:04.35 ID:oM75fmXs.net
- 梅田貨物線地上区間はオーシャンアローでもやってたよ。
- 320 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 19:57:49.02 ID:1dDwdUE8.net
- 大阪ー東線ー奈良を結ぶ 通勤特急まほろば設定してもいいかもしれない
環状線経由に比べて遅いとしても
朝夕ラッシュ時は遅延がすごいから 利用者は見込める
事実やまとじライナーが大阪、JR難波ー奈良を結んでいた事があるんだし
- 321 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 12:12:11.10 ID:5RXwd9K3.net
- >>318
オンボロの何が良いんだ？
- 322 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 13:13:52.41 ID:CwPhyBpu.net
- オンボロも何も無くなるものを無くなると案内してるだけだろ
- 323 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 14:32:15.76 ID:dvQ6ucev.net
- >>322
それが不要や！とっとと重機の餌になれ！
- 324 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 01:17:29.13 ID:c5sJz98v.net
- >>320
天王寺通らない時点で旧やまとじライナーの1/3くらいしか利用者見込めないぞ。
遅延がすごいってなんだ？大和路線が遅延するなら東線もほぼ道連れ。
- 325 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 03:45:01.31 ID:B5EnAMRl.net
- 207系一部を広島地区に転属で可部線、呉線中心に運用で
227系を捻出して 播但線、加古川線に転属で103系を置き換えで
岡山地区に投入で、岡山に投入予定のUraraの一部を福塩線で運用で
- 326 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 04:32:02.38 ID:XMWXjpgb.net
- ないない
- 327 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 04:39:04.99 ID:ZH1xjPme.net
- 岡山や下関の115系は2扉クロスがあるから2扉が良いと思う
- 328 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 04:51:24.49 ID:XMWXjpgb.net
- そんなの時期に無くなるに決まってるだろ
- 329 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 23:50:15.89 ID:0AUlbmOf.net
- 草津からの最終柘植行113系だった
- 330 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 12:35:23.38 ID:shrRjrNY.net
- 嵯峨野線昼間の6両亀岡行が激混みだったが対策できないのかな？
- 331 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 13:33:01.85 ID:k3ZCUlye.net
- >>330本数増やすか車両を増やす
- 332 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 15:28:22.40 ID:2/08V2vu.net
- 嵯峨野線は８両は入れんだろ
- 333 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 15:28:27.02 ID:Zw9Bd70c.net
- >>331
編成組み替えてオール8両化無理？
- 334 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 15:29:06.42 ID:Zw9Bd70c.net
- >>332
本数増やすには何編成・何両追加投入すればいい？
- 335 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 15:32:40.84 ID:xWCR81r4.net
- >>330
嵯峨野線の構造だと先頭車はロングシートでも無理だと思うな。思い切って座席無し車両くらいいれてもいい。
- 336 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 16:28:22.93 ID:/V09d8Su.net
- えっ？
- 337 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 16:29:26.47 ID:/V09d8Su.net
- >>336は
>>332
- 338 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 16:36:19.81 ID:9MAYaxYH.net
- 社畜の相手すんな
- 339 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 18:24:25.74 ID:1+HupliJ.net
- 和田岬線は321系は走らないの？
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202303/0016140664.shtml
- 340 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 18:26:54.27 ID:uHXSz1+z.net
- 混んでると言っても京都駅側だけで反対側は余裕あったりするからな…
亀岡側にも出口とか連絡通路があれば変わるんだけどな
- 341 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 18:30:37.07 ID:8s1Tbjpx.net
- >>339
ホーム長が
- 342 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 18:31:14.85 ID:3eF3KUxd.net
- 321系を短編成改造して 2コテを組んで播但線、加古川線、福塩線に配置してくれや
- 343 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 18:43:01.29 ID:3Gf+hCUR.net
- 京都駅の構造さえどうにかなれば4両でも十分
- 344 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 19:24:19.39 ID:XIT/r3EH.net
- 嵯峨野線だけ地下駅にするしか無いな
- 345 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 20:13:23.80 ID:lfVgFXP0.net
- 京都駅を重層高架にして嵯峨野線と奈良線なり湖西線を直通にすれば折返列車のためのホームを大幅に削減できるんだが、大正時代から高架化の必要性をいわれているにもかかわらず京都市の財政難で実現していない。
- 346 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 20:47:38.40 ID:G9Vfywk9.net
- >>339
そんなことするくらいなら３両３本つくって平日は２本つなぎ、休日は１本で走らせたらよかったのだが
それよりかF1編成の廃車が悔やまれる
- 347 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 21:01:55.34 ID:8s1Tbjpx.net
- >>346
1本だけ仕様違いの異端やし、廃車止むなし
- 348 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 08:48:04.79 ID:46iooDWN.net
- そこでホーム延伸
- 349 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 18:16:01.56 ID:hqK49QwC.net
- 羽衣線は103系→225系のときに4両入れるよう延伸してたな
和田岬線も7両分に延伸すればよかったのに
- 350 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 21:32:11.89 ID:xub/jqhC.net
- >>341
X編成代走は207系別編成？
- 351 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 21:32:53.88 ID:xub/jqhC.net
- >>346
F編成は展示など活用なしの廃車？
- 352 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 22:08:31.25 ID:b3PXBqyo.net
- あれ展示する必要あるか？
- 353 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 23:04:58.55 ID:xWdXx9Ta.net
- >>350
もう一本作られた2連のY編成と4連を連結させるんじゃないかって言われてるね。
これなら離脱一本で済む。
- 354 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 15:01:28.77 ID:F8xNCAVS.net
- >>349
105時代は2連だったな。ラッシュ時は増結用に123を連結してたな。成長した路線だ。
- 355 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 15:06:53.39 ID:G/6DenGN.net
- 末期色の車両はいつになったら全廃されるのかしら？
- 356 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 15:40:15.84 ID:F8xNCAVS.net
- 山陰のタラコが最後まで生き残る思う
- 357 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 19:00:49.96 ID:CYz/lH7V.net
- 和田岬に和歌山の３ドア105を転用できたらな
休日は２両で済んだのに
- 358 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 21:45:08.83 ID:68Tf9dvK.net
- いちいち回送して交換するの？
- 359 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 23:56:40.16 ID:psgowdB5.net
- >>354
羽衣線に105なんぞ入っとらんぞ
- 360 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 23:59:44.22 ID:e5CqWMnB.net
- 昼はクモハ123形1両で往復
朝夕はクモハ123形2両さらに+クハ103を連結可能
- 361 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 07:16:04.55 ID:uCKILPbr.net
- >>360震災のあおりでクモハ123-サハ103 -クモハ123になってから103だけに戻った
- 362 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 15:48:56.24 ID:jpjJfWQ2.net
- >>358
和田岬線の車両はその日の運用終わったら 駅にも留置がせず。いちいち車庫に帰るんでしょ？
- 363 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 16:02:09.99 ID:2ob0bpgV.net
- >>362
基本的に兵庫駅和田岬線ホーム留置かと。
検査や川重出場等がある場合は午前の運用終了後に明石へ回送。
- 364 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 17:29:01.70 ID:YOeDC/Jn.net
- そういや休日は207系3両で代走することもあったって記載あるけど、昔は休日前後に回送していたのかな？
それとも兵庫駅で3+3両を分割留置してたのかな
- 365 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 08:48:24.52 ID:VEIyZQnx.net
- 貨物も引き続き通過するなら大阪駅24番線も移動式ホームドア設置すべきだったな それかロープ式か
- 366 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:17:51.67 ID:70S8RrQe.net
- 有効時間帯に何本くらい通過するんだ？ ＞カモレ。
- 367 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 14:47:49.70 ID:ACGIzCvZ.net
- 主要駅の乗車率調査に検修や保線の人達が駆り出されてるな。例年ならば人材派遣とかに依頼してたのに。
経営陣はそんな金もケチリだした。長谷川は矢張駄目親父。
- 368 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 14:55:18.19 ID:obQvC6io.net
- はるかは減便して 関空特快ウイングを復活してほしいわ
- 369 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 15:55:12.51 ID:31vQgftv.net
- >>368
指定席は当然Aシートで無いとブーイング轟々だからな
- 370 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:50:02.12 ID:CIOlXGX4.net
- >>368
ウイングの復活はいいとして、なんで、はるかの減便を望むんだ？
はるかの本数がこのままだとなんか不都合あるのか？
- 371 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:50:27.21 ID:AW9VUc8I.net
- 顔認証改札はバーがないから 外国人客、特に中国人が強行突破しそうだわ
- 372 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:26:57.18 ID:HQMGP2pH.net
- >>370
ガラガラ。
- 373 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 23:41:23.47 ID:58H3VU8w.net
- >>371
外人なんてどうせ乗り放題パス持ってるし有人改札の余計な仕事が減って良いよ
- 374 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 00:01:40.10 ID:5guDz1Ep.net
- >>363
兵庫駅に乗務員宿泊施設がある？
- 375 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 06:00:07.53 ID:YIMP3uVy.net
- ？？？
- 376 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 07:50:25.11 ID:dHSvNJcc.net
- 乗務員は明石まで帰ってる
- 377 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 12:18:28.84 ID:QgfvXx4l.net
- >>372
旅行客でけっこう混んでるじゃん。
朝とか指定席取るのもだんだん難しくなってきた。
自由席なんて便によっては座れんぞ。
- 378 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 12:25:00.91 ID:B1xI0eAi.net
- >>377
ラピートなんか便によっては満席も出てきた。南海はもう一本ラピート増やした方がいいな。
- 379 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 12:33:34.19 ID:l8L3IOJj.net
- キトの223系2500番台ようやく営業運転開始したな
ミハから新たに6000番台2編成キトに転入したそうで
- 380 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 12:34:14.90 ID:l8L3IOJj.net
- 嵯峨野線に6連運用も出来た
- 381 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 14:28:14.05 ID:F7Zy6jzy.net
- >>379
おかげで福知山線篠山口以南は通勤型だらけに
- 382 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 14:32:11.08 ID:ZmhjtEQH.net
- 4ドアを転配せずに有効に使おうとなれば自ずとそうなるわな
- 383 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 14:39:43.33 ID:l8L3IOJj.net
- 和田岬線も本日から207系に
- 384 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 15:11:19.88 ID:J98yL2ey.net
- おおさか東線の直通快速から取り返した207/321を有効活用
日中は宝塚2番線で207系で分併して篠山口～宝塚間は3両にすればなおよし
- 385 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 15:15:27.95 ID:rXwC8obn.net
- 座れんクロスと座れるロング。当然後者やろ。
- 386 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 16:22:52.05 ID:eH/X2VEg.net
- >>385
今や西には、207系と321系を分けて運用する気はないんじゃ？
- 387 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 16:31:50.60 ID:9c/49HOm.net
- >>374
アルコールチェッカーとかも必須ね
- 388 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 16:37:52.48 ID:yDh8Td/u.net
- 4両区快よりはずっとマシだしな
- 389 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 16:54:02.58 ID:plXg4LIb.net
- >>381-382
というか4ドア通勤形の行き場が今や数少ない
- 390 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 17:05:13.90 ID:G4YhCnlz.net
- 最大8両だが4両で来る可能性もあるクロス車(223or225系)
VS
両数固定で常に実質6両が保証されるロング車(207or321系)
- 391 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 17:47:33.08 ID:l8L3IOJj.net
- キト117系S1下関廃車回送
ミハ223系MB06・07・21・22キト転属
キト223系2500番台運用開始
- 392 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 18:57:09.46 ID:nGw2qVrB.net
- 宝塚線から207系を追い出したいとかいう野望が消えてくれたね、事故は風化したようだ
- 393 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 19:27:57.47 ID:l8L3IOJj.net
- 221系キト→ナラ転出4連あと4本移籍と言うことになるのかな？
- 394 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 19:40:08.29 ID:NZ7MSUEo.net
- >>391
ＭＡな。餅つけ。
- 395 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 20:02:33.20 ID:AIuWZR9x.net
- >>392
ていうか今更207/321など4ドア車なんて使い勝手悪過ぎるしどこにも行き場はない
- 396 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 20:28:29.31 ID:neJz+A80.net
- 4扉車をこれ以上どこかにとなると、207を分割して奈良線で使うくらいしか無くなってきそうだな…
- 397 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 21:45:40.96 ID:cH/0XGdV.net
- 207系 余剰気味なら岡山、広島に転属で玉突きで227系は下関に転属で
- 398 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:10:39.20 ID:nGw2qVrB.net
- 3連を単独で動かせれるのなら良いんだけどね
4連は奈良線で3連は播但線へとか
１M２Tはキツイな
- 399 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:36:40.07 ID:ODi2d+he.net
- 今更各所にバラけさせたりはしない
統一厨じゃないけど単一車種に揃えて管理しやすくなった場所に新たにややこしいものを回すことは考えられない
- 400 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 23:28:40.31 ID:KJiTBV5C.net
- と言うか奈良は無理に221に統一しなくても207を使わせても良かったと思う。
- 401 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 23:35:11.23 ID:3en/dQGk.net
- 奈良線と大和路線天王寺〜久宝寺にVVVF車が入らない聖域状態は継続
それどころか直通快速221系化によりおおさか東線と大和路線全線にVVVF車が入らない状態に
- 402 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 23:52:59.10 ID:4XjZCCDh.net
- 忘れられがちな学研都市線奈良区入出庫運用。
- 403 ：４００ 【大吉】 ：2023/03/20(月) 00:14:24.33 ID:tOC4+XcU.net
- 400ならSDGsに反する雌車全廃
- 404 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 00:21:39.32 ID:T8oVZj7j.net
- なるべく半端車は出さない、電装もしない、勿論廃車は出さないの条件で今より有効に回せる転配方法が思いつかない
少数配置なら番台というか仕様も統一させたほうが良いし
結局廃車まで現状のままだろう
- 405 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 07:16:24.10 ID:lusTafbj.net
- C電民としてはそれでよし。
今時の新車なんてロクなもんは期待出来ない。
- 406 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 17:59:39.96 ID:0AE7BUsO.net
- 未確認ながら昨晩京都Ｋが２本奈良に転属した模様。
- 407 ： ：2023/03/21(火) 00:10:37.99 ID:f+tdLPEp.net
- Not Found
- 408 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 06:27:02.81 ID:O0NlJi77.net
- 流石になにわ筋線 大阪駅は別途ホームを1面2線建設しないと うめちかホームだけでじゃ捌けられないだろ
- 409 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 07:28:38.82 ID:B+wgOnx2.net
- 阪急が何本か知らないけど、JRと南海と東線で17本だっけか、そこに貨物と桜島臨時も
停車時間と折り返し時間は平均3分、終点駅なのに中間駅並みの忙しさだね
- 410 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 08:02:39.56 ID:U6RkgqA5.net
- 要は折返しをどれだけ減らせるかだな。
- 411 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 08:09:10.62 ID:B+wgOnx2.net
- もしかしたら東線の列車は難波まで一部走らせる可能性、それか久宝寺まで走らせて折り返すか
- 412 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 08:11:44.25 ID:a78BT4w/.net
- 折り返しが空港急行と東線だけで残り全部スルーなら大丈夫でしょう。
または東線が西九条から桜島(夢洲)に直通、ラピートがうめきた折り返し。
- 413 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 08:51:13.86 ID:U6RkgqA5.net
- ラピートを新大阪まで持ってくる前提の新大阪駅のホーム増設と引上げ線新設じゃないのか？
- 414 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 08:56:22.86 ID:BFJ8KuEc.net
- ラピートのJR新大阪乗り入れはJRが難色を示してるから
阪急新大阪連絡線を経由して阪急新大阪発着にすると聞いたが？？
あと南海の一般列車なども
問題は関空快速がなにわ筋線経由になる場合大阪発着か新大阪発着にするかで大阪地下駅の状況は変わる
- 415 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 09:02:26.41 ID:pwn37Wrl.net
- ホントは梅田も阪急で造りたいのは山々なんだろうけどね
- 416 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 09:11:40.70 ID:yc48Bl9q.net
- 南海電鉄「悲願」の新大阪駅乗り入れ なにわ筋線で描く「キタ」「ミナミ」二正面戦略 https://www.sankei.com/article/20230318-5DHJPBBLR5MIHB72IRW4A4BB3A/
南海はJR乗り入れで新大阪行きたいみたいだね。
- 417 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 09:11:45.62 ID:KrRFSBJv.net
- まあ大阪地下駅で折り返しする列車は真ん中の22番23番ホームでやるだろうから、それをどの列車が使うかによるだろうね
現状のおおさか東線が大阪発してほどなくして折り返し列車がやってくるから、そのホームに他の列車入れたくないだろうし
- 418 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 11:20:31.09 ID:vUyYLeBV.net
- 221系ホシB11ナラ転属
- 419 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 11:28:13.62 ID:vUyYLeBV.net
- 223系
ミハMA06→キトR206
ミハMA07→キトR207
- 420 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 13:13:17.63 ID:1ub++eFU.net
- 23番のりばが殆どの時間帯で空いてるから、そこを使うのかな
- 421 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 14:06:31.83 ID:vUyYLeBV.net
- おおさか東線直通快速の回送も森ノ宮～西九条～うめきたに変わったな
- 422 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 15:44:17.13 ID:U6RkgqA5.net
- あの地下駅は、そこでの列車の折り返しをあまり想定していないように見受けられるけどなぁ。
もしそのつもりなら、引上げ線の1、2本も設けるんじゃないかと。
- 423 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 17:15:39.27 ID:gpbx8fPA.net
- >>421
西九条で折返しなの？安治川口着発1番線でないのか？
- 424 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 19:19:24.71 ID:vUyYLeBV.net
- いずれだけど新大阪～ユニバーサルシティで
USJシャトル便運転（臨時列車）しそうな予感がする
- 425 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 19:25:00.84 ID:yrhlu2F9.net
- >>424
それやってくれたら嬉しいな。
323系で新大阪〜桜島でも良いし、
なんならおおさか東線電車を桜島にまで走らせてもいいと思う。
- 426 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 20:47:46.25 ID:gLpxU+ya.net
- >>423
夜に野田駅で別の列車の行って戻ってを見たけど10分かかってなかったから安治川口には行ってないっぽい。
- 427 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 21:22:17.47 ID:TN2WgQHh.net
- 東線直通快速を大阪地下駅ー西九条ー桜島まで延長してもいい 活性化になる
まずは土休日だけでも実施で
- 428 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 22:01:05.56 ID:U6RkgqA5.net
- 何の活性化になるんだ？ w
- 429 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 22:19:13.38 ID:cdnX48NF.net
- まあどうせ昼寝してる（かつ安治川口とかまで行く）なら、走らせてくれてもええよね 臨時で
- 430 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 23:37:10.65 ID:miqdNyzY.net
- >>424
2025関西万博では新大阪～桜島でアクセス路線して運行するよ。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/11/page_21335.html
- 431 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 01:01:42.34 ID:kY3aFhBn.net
- >>429
せめて15分間隔となる10時台から12時台でも増発しないとね。
この時間は来園ピークなのに。
- 432 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 05:52:27.74 ID:G23ki8GE.net
- 207系置き換え用に323系を増備して
207系を播但線、加古川線、福塩線に転属してほしいわ
基本2両で 一部編成は3両ないし4両で
- 433 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 07:37:04.48 ID:+jnGHB2nV
- 播但線は4両を２２３系にした方がいい気がする 昼間でも４連多いし
どっちみち網干に山ほどあるし 共通運用で
２連は別
- 434 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 06:07:10.88 ID:+lw/9O/E.net
- JR西117系S1編成が下関総合車両所へ廃車回送
最期の長旅ね…
- 435 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 06:44:43.77 ID:M1EztIUZ.net
- >>435
「銀河」と同じ行路？…片道切符だけど。
- 436 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 08:25:53.27 ID:tcBtdxkm.net
- >>432
207系1000番台2000番台はモハ・サハを抜くだけで2両たくさんつくれるね
- 437 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 08:30:30.46 ID:oh5beqMF.net
- 抜いたモハとサハは
- 438 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 08:36:01.96 ID:tcBtdxkm.net
- 207系は新しい顔ポン付けできないかぁ・・・
- 439 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 08:40:44.97 ID:oh5beqMF.net
- 着けられようと着けられなかろうとやるわけ無いだろ
- 440 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 08:57:02.82 ID:+lw/9O/E.net
- JR西201系加茂乗り入れ終了
- 441 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 10:14:10.29 ID:i4oBKD3O.net
- >>416
やるやる詐欺の阪急はアテにしてないんだな
- 442 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 12:13:47.87 ID:0gnhmTTe.net
- キト113・117系は3月いっぱいらしいな
- 443 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 12:16:09.63 ID:QHTIxsBx.net
- >>435
団体貸切でよいから営業運転にすれば、ヲタから小銭を巻き上げられたのに、もったいない。
- 444 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 12:17:47.20 ID:QHTIxsBx.net
- >>438
38顔やな。
- 445 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:41:23.08 ID:+jnGHB2nV
- >>444
ステンレスに後付け溶接は難しい
ぐにゃぐにゃになる
- 446 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 20:45:43.02 .net
- 223-2500の新快速色も見てみたいものだ
- 447 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 21:21:12.41 ID:t9AaS3fR.net
- 撮り鉄に被写体を与える必要などない
- 448 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 00:21:47.06 ID:cZ+IHJxU.net
- >>446
何が変わるねん？
- 449 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 00:22:12.33 ID:cZ+IHJxU.net
- >>447
そらそうよ、おーん。
- 450 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 08:38:32.07 ID:4vl4Xuzj.net
- >>416
新大阪に「0番ホーム」と東淀川に折り返し線設けたらラピートを入れる余地は十分あるからね。
- 451 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 12:35:45.40 ID:4n7ZkVXh.net
- 草津駅に113・117系のさよなら告知ポスター出たようだな
- 452 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 12:54:45.72 ID:yFEykHu9.net
- 関西で気楽に乗れる国鉄型が居なくなってしまう
- 453 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 13:22:42.57 ID:x2jgv8eC.net
- 秋以降休日ダイヤではかなり少なくなってたけどね。
あとは加古川線播但線の103系と大和路線201系、奈良線205系だけか。
一応福知山にもまだ113系居るけど。
- 454 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 13:49:56.74 ID:cKVsvit+.net
- もう散々乗ったからいつ無くなってもいいよｗ
- 455 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 13:55:58.88 ID:MiyVO6AZ.net
- ディーゼルだけどキハ40,47辺りなら北近畿に走ってるぞ
気軽に行ける立地じゃないけど
- 456 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 15:37:28.14 ID:0ZkuCugw.net
- 大回り乗車で乗れる国鉄型は加古川103と大和路201と奈良線205だけになるのだな。
少し前まで和歌山桜井105、草津湖西113・117、奈良線103も定番だったが。
- 457 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 15:44:18.89 ID:4n7ZkVXh.net
- 網干に残ってる221系B編成はいずれ奈良転属だな
- 458 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 15:49:26.81 ID:KON9G904.net
- 113117は国鉄色に塗り替えるべきやったのに抹茶のまま廃車か
草津線なんて大回りでしか乗らへんのやからずっと国鉄型でええのに
動態保存路線とすべき
- 459 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 16:29:47.34 ID:OFGj+aCK.net
- 最近百両ちょっとずつ新車入れてるけど、後2回分くらいの増備で205以外の国鉄電車はいなくなるんかね
もしかしたら213も残るか、銀河の後継になったりして
岡山残り分
下関加古川播但福知山
- 460 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 20:18:46.54 ID:uOmzJ1eH.net
- F02はどこからやってくるんだろうな
B11かと思ったら奈良に行ったし
- 461 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 20:26:20.87 ID:OeBR/qso.net
- 福知山支所は他区所からの転属で対応
敦賀125系転属
宮原担当の福知山線運用を福知山へ運用移管
新車で対応するのは網干本所のみです
- 462 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 21:20:37.72 ID:szEtdd4/.net
- >>460
117-7000が終われば銀河も終わる。
アレは所詮そういう列車だ。
- 463 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 00:53:57.78 ID:qeKHCm9J.net
- 221系キトK11、K22ナラ転属回送
- 464 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 06:17:37.77 ID:JsFzQ7Aw.net
- >>462
225系をベースにした完全新車の銀河出てきたりしてな・・
- 465 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 18:58:24.70 ID:o5+aPBNq.net
- 定員の少なさと安い料金を両立するには償却が終わった旧車を改装するしかない、というビジネスモデルだからそれはない。
- 466 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 19:10:08.50 ID:67NSrPLM.net
- 10年後には221が次の銀河の種車になるさ
- 467 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 19:36:36.67 ID:Nxm7U54Y.net
- >>463
今週は４両４本奈良に転属。
- 468 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 20:54:32.22 ID:iM6P4rv7.net
- 奈良には6連1本と4連6本が今週までに転属し、これで今回は完了か？
- 469 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 21:25:58.23 ID:cgM39gnV.net
- 落石事故を契機に芸備線三次以北は廃止になるだろうな
BRT転換が落とし所として
- 470 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 00:42:36.04 ID:ozRIefYx.net
- 駅の概念だけ残しといて運行はハイエースで
- 471 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 16:57:52.41 ID:zf/MoWxI.net
- これで今春の改正に伴う転属はこれでおわりかね。
廃車前提以外の疎開は高槻のＪとＬが１本ずつ。
- 472 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 21:25:42.47 ID:tYiiDCqU.net
- 4連6本が奈良に転属って、奈良にこれ以上必要な4連なんてあるか？201は6連だし
奈良線の6連で走ってる普通を4連にしていくのか
- 473 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 21:44:36.84 ID:1yMKevwv.net
- >>472
直通快速を207,321から221にした関係で8連4運用が必要になったから、その分では？
まあ改正で221共通になって運用数減ってるかもしれないけど、奈良線複線化も影響あるかもしれないし
- 474 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 23:39:37.06 ID:+vDnWXFt.net
- >>92
尼崎の事故でもJR西を擁護するヤカラが今でもいるしな
- 475 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 01:16:23.17 ID:fkZM0fjS.net
- >>469
BRTにしてメリットがある程
線形が良くないよ
寧ろ落石確認の為に必殺徐行は継続だぞ
鉄建公団が作った気仙沼線と大船渡線海側や
トンネルで大短絡してる日田彦山線とは違うわ
- 476 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 06:05:20.45 ID:PBSaJ42+.net
- >>474
尼崎事故の場合はJR擁護では決してなく425ネットワークに対する批判や嫌悪感からだろ
そもそもあの団体はサヨクやソッカーと関係深そうだしあの事故を客のせいにもしたからな
客の立場からしたら速さや便利さを求めて何が悪いと思うしあんたら遺族会が客も反省しなさいなんて言える立場や身分じゃないだろって話になる
あの団体に航空事故の原因の調査の国際的な取り決めがどんなのか教えてやりたいわ
内容知ったら間違い無い卒倒するだろうけど
- 477 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 06:40:58.16 ID:9G70TIoQ.net
- 北陸新幹線敦賀延伸後 しらさぎ、サンダーバード福井乗り入れは難しいにしても、681系をハピラインに無償に近い価格で譲渡はしてもいい
ハピラインは681系で敦賀ー福井ー金沢の特急か座席有料列車を運行で
- 478 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 10:16:23.74 ID:KLS85c7U.net
- 日本語ラップ 歴代再生回数ランキングの再生リストです！！！
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8
- 479 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 10:35:26.85 ID:ySa2xIez.net
- 「してもいい」
どの立場で？
- 480 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 12:29:57.20 ID:9F2Foqkm.net
- 整理券＋スマートICOCA払い
関西あちこち複数の駅で文句を言われた事が今まで一度も無いのに
二条駅の更に特定のクソ駅員だけが文句を言う理不尽！
＋
JR西日本、本真にクソ無能！
問い合わせたら、折り返しSafariからアクセスがありました、と
いや、Breveからアクセスしたのだが
アホか、この程度か、大丈夫かこいつら
- 481 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 19:19:37.38 ID:gCeJ/c9d.net
- 奈良201系 6両×8編成
網干221系 6両×8編成→いずれ奈良に転属
225系6連（L編成）はあと8編成増備されると言うことか？
- 482 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 20:39:22.25 ID:bBFIG9of.net
- 併結運用の無い宮原ＭＬ奈良ＮＣ京都Ｆ・Ｐは馬鹿の幌外すべき。台座残しておけば何時でも元に戻せるやろ。
- 483 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 21:09:53.71 ID:4PUTR2vh.net
- >>471
高槻にいるJとL、そして宮原のML編成5本で計7本。
それを網干に持っていって網干のB編成8本を奈良に転属の流れか？
- 484 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 07:17:27.58 ID:EhjMqoTT.net
- 芸備線は広島ー三次を時速105キロまで対応の高速化工事をした上で存続で 三次から咲きは廃止でいいだろ
高速化の新車は西持ちでそれ以外は自治体負担で
- 485 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 07:54:30.63 ID:iyaKuufR.net
- >>481
網干221系の6両1編成が近々に京都に転属するはず
京都の221系6連の編成番号がわざとらしく欠番になっている
それを考慮すると残り7編成
奈良の201系置き換えには1編成足りなくなるが、その分は予備減で対応するのでは？
- 486 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 23:48:51.28 ID:6iuj4B4A.net
- L編成が残り4本新造予定
JとLが1本ずつ疎開中
BJ編成が3編成
はい終わり
- 487 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 00:01:33.99 ID:kR2Eu0Og.net
- 113のS2
https://twitter.com/BaNtAn41yosohit/status/1639985856147763200?t=xjXHqsFQmFzeaTWzCydnww&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 488 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 03:49:04.89 ID:pNWOoxMC.net
- 681系は関門に適合するならJR九州に売却でいいだろ
ミトーカ改造して博多ー下関直通きらめきに充当で
- 489 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 04:37:47.00 ID:xKESZXxS.net
- 九州にその気があればな。
- 490 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 14:05:01.01 ID:238VhLxP.net
- 交流化改造か
直流化で289系だから、交流化だと889系かな
- 491 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 14:54:22.78 ID:Ca8Zz20T.net
- >>490
下関まで来るなら交直流。
- 492 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 18:32:54.97 ID:yG0kRntH.net
- >>483
高槻に疎開されていたＬ９が運用入りした模様。
- 493 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 10:07:00.48 ID:7tIfT6dP.net
- >>489
485時代に下関乗り入れ何回かやったけど、あまり客がいなかったと思う。
- 494 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 10:59:40.67 ID:eSYi3Stu.net
- 今日の新大阪のカオスぶりをみてると阪急新大阪連絡線建設はムダではないと感じるな
何かあった時の振替ルートとして
- 495 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 11:33:04.89 ID:4REnwFIA.net
- >>494
東京がなぜ強いか
新幹線に寄り添った環状鉄道山手線
京浜東北線、上野東京ライン、総武横須賀線、中央線という主要駅への冗長系統
丸の内八重洲は大阪市内のような碁盤の目の地下鉄路線網
品川上野のような乗客を分散できる直近の手前駅
まだまだ新大阪を通る路線が少なすぎる
- 496 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 14:22:19.99 ID:g4kKAwTN.net
- そもそも新大阪は私鉄が無い時点で弱すぎる
過去のモンロー主義の弊害はいつまでも続いている
- 497 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 15:09:34.09 ID:TQZUinsB.net
- 数年後には南海がやってくるが、どうせなら天王寺か柏原に連絡線作って近鉄南大阪線もくればいいのに
- 498 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 15:59:57.10 ID:yVRU2Qsk.net
- >>496
何もないところに作ったのが新大阪やから
モンロー主義とか関係ない
- 499 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 17:24:44.85 ID:CsRErKTg.net
- >>497
それしたらダイヤ乱れた時、地獄を見る。
- 500 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 23:58:11.66 ID:+uO9+RIj.net
- 南大阪線は民度の観点から分離しておいた方が良いだろう。
- 501 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 07:46:06.33 ID:DeoXqSBt.net
- 南大阪線って阿倍野付近はビル8階建て相当の高々架じゃなかったか？
阿倍野の地下に駅を作ったら最も高い河堀口付近から連絡線を作る必要になるぞ、50‰で済むか？
- 502 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 08:15:23.00 ID:idJmB7x5.net
- ほなハルカスも大鉄百貨店が頂きますわ
- 503 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 08:21:09.08 ID:idJmB7x5.net
- >>501
しかも御堂筋線と谷町線のトンネルを避けるとなると
浄正橋踏切立体化どころじゃない難易度になるぞ
- 504 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 08:56:31.62 ID:YGjPbwDI.net
- >>501
以前大阪府の構想では阪和線から河堀口方面に亘り線を作るとかいうのがあったような。
河堀口に停車できない構造なら実用的な勾配に抑えられるが、天王寺のキャパが間に合うかどうかは不明。
- 505 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 09:08:20.52 ID:YGjPbwDI.net
- 吉野が桜の季節に観光が偏ってるのが弱いところなんだよな。
インバウンドは夏でも冬でも行くのかもしれんが、近鉄が京都吉野FGTの開発にいまいち及び腰なのは春偏重の観光にコスパが見合わないってところもあるだろうし。
- 506 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 09:27:46.83 ID:lZGfURL7.net
- 南大阪線と阪和線を繋げて天王寺、大阪方面まで乗り入れしないと南大阪線はジリ貧になるのは目に見えてるのはある
- 507 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 09:56:11.46 ID:X6kGrLml.net
- 松屋町筋線作ろうず
- 508 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 12:19:22.62 ID:Yh88MwPV.net
- やるとしたら柏原からだろうけど…
- 509 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 13:45:33.73 ID:OVpDnP9+.net
- 河堀口で天王寺連絡線みたいな連絡線作れそうな感じはするけどな
- 510 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 17:57:10.83 ID:CJ8l7iAF.net
- 803 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-UoY3 [210.165.172.101])[sage] 投稿日：2023/03/30(木) 17:55:29.32 ID:CJ8l7iAF0
急行
相生、姫路、加古川、西明石、舞子、三宮、芦屋、新大阪、高槻、京都、草津、近江八幡、米原
快速
相生、網干、姫路、加古川、西明石、明石、舞子、須磨、神戸、三宮、住吉、芦屋、西宮、尼崎、大阪、新大阪、茨木、高槻、長岡京、京都、大津、石山、草津、野洲、近江八幡、能登川、彦根、米原
区間快速
相生から三宮各駅、六甲道、住吉、芦屋、西宮、尼崎、大阪、新大阪、茨木、高槻から米原各駅
各停
三宮から高槻各駅
- 511 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 18:01:57.59 ID:qF+pL0wM.net
- >>509
大昔にその計画はあったな。
さすがに今となっては現実的ではないけど。
- 512 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 18:04:42.66 ID:CbWipPW0.net
- なにわ筋線開業を目処に河堀口に連絡線建設は検討課題かと
新大阪ー大阪ー天王寺ー南大阪線と直通運転が出来るわけだし
今は環状線の容量もあり効果は期待薄だが なにわ筋線が出来るとなると変わる
- 513 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 19:27:51.35 ID:c4H9YIdP.net
- 1時間あたり関空快速4、空港急行4、はるか2、ラピート2、くろしお1の想定のところに南大阪線直通とか入れる余地あるんかな？
- 514 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 20:52:48.11 ID:WMqD6lcf.net
- なにわ筋線の増発でネックになるのが西本町で、ここが2線しかないのが痛いところ。
ここが4線あればもっと可能性が拡がるんだが…
- 515 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 23:42:29.42 ID:jKpaPL/w.net
- 縦列駐車できるようにしたらいい
- 516 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 06:32:11.15 ID:Z+NiyXH+.net
- >>516
列車の着発順序を入れ替えることが出来ないから、ダイヤに柔軟性を持たせるためには大して役に立たない ＞縦列停車。
- 517 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 09:50:47.94 ID:2fn91Ipe.net
- 名鉄名古屋並みにガンガン捌けるならいいんだけど、ダイヤが乱れたときに地下線内で多数の列車が立ち往生する可能性があるな。
- 518 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 13:32:10.13 ID:XjxnoSNU.net
- >>504
https://i.imgur.com/Yzl5Lvi.png
- 519 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 13:53:46.63 ID:2fn91Ipe.net
- ところで3月末の113/117系撤退は延期になったの？
- 520 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 14:04:54.88 ID:DW9TyORi.net
- >>519
まだわからない。
今日の夕方出庫したら明日の午前中までは走るんじゃないかと言われてるけど、明日の夕方にも一部がしれっと出庫してくる可能性はゼロじゃない。
- 521 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 14:05:56.00 ID:i88kAVVl.net
- だって湖西線から引退なんて一言も言われてないし
- 522 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 14:12:23.83 ID:DW9TyORi.net
- >>521
少なくとも113系は京都鉄道博物館のリリースで全面撤退が決まってる。
- 523 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 15:01:13.27 ID:hs5Gfdrm.net
- 京都博物館からゾンビでで蘇った103も居たしな
- 524 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 15:56:25.52 ID:TKXhtPeE.net
- >>512
ハルカスや近鉄百貨店の客が減るから
近鉄は南大阪線のなにわ筋線直通に
関心を一切示さなかった。
- 525 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 17:22:02.45 ID:l8Tz28zQ.net
- 普通はそう考えるわな
あくまでターミナルへの集客マシーン
別のスレではバカが京阪と阪神を直通させようと必死だが何も分かってない
- 526 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 18:47:43.66 ID:2fn91Ipe.net
- 週末限定でいいから、柏原経由の新大阪吉野直通特急を試験運用してみてもいいと思うんだけどね。
むしろ「まほろば」よりも好評を得るかも。
- 527 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 18:56:04.54 ID:hs5Gfdrm.net
- ロマンはあるな
でも線路繋がって無いんだよ、道明寺線は2両編成までしか入れないんだよ、JRで2両特急は気動車しかないぞ
- 528 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 19:23:13.13 ID:+O6PD4EH.net
- ポイント増設くらいなら造作はないと思う。線路磨きがいるだろうが。
ハルカスと吉野観光は被らないだろうし、このまま尻すぼみになるくらいなら思い切って新大阪直通も考えてもいいと思う。リニア開通も見越すと、むしろ京都吉野FGTよりもこっちのルートのほうが将来的には有望と思う。
- 529 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 19:37:39.83 ID:trQ6QRHs.net
- 柏原駅を改造して、近鉄専用ホームをなくし、2面4線化
道明寺線の普通列車は、全て久宝寺経由おおさか東線直通とする
という改造があってもいいかもね
- 530 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 20:09:08.95 ID:iBlGGgKj.net
- お前ら吉野観光したことあるのか？
桜の花見シーズン以外は閑散とした渋好みの観光地で、繁忙期は阿部野橋からの特急満席で線路容量一杯だぞ。
- 531 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 21:07:16.99 ID:l8Tz28zQ.net
- 紅葉も中々だぞ
- 532 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 21:28:38.38 ID:WKEw0B4c.net
- >>529
それするには道明寺線は工事終わるまで運休でバス代行輸送になるけど？
- 533 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 23:08:18.92 ID:sSAPyWAQ.net
- とんとんお寺の道明寺♪
- 534 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 00:56:00.17 ID:YMrNNDyh.net
- >>528
まさかポイント増設しただけで直通運転が可能になるなんてバカな事思ってないよね。
- 535 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 04:54:17.64 ID:koqlo5Wl.net
- 花なんざ愛でてないやろ。単に酒かっ食らって馬鹿騒ぎしたいだけ。
- 536 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 07:27:05.16 ID:jlKqg9g+.net
- きょう草津線113/117走ってるで！
いま柘植駅草津線ホームにJR職員2人が派遣されてるから
やっぱりラストやろな。
これから滞泊返しの117乗る
- 537 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 07:29:38.38 ID:jlKqg9g+.net
- あ、一人はウテシだったかも
派遣は金筋2本の一人だけかな
- 538 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 07:39:08.42 ID:jlKqg9g+.net
- 草津線5335M
開扉後の初放送で
この列車にて車両終了云々という
御礼の放送が入りました。
- 539 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 07:42:52.79 ID:jlKqg9g+.net
- 柘植発車
やはり整理要員はお二方いらっしゃいました。
- 540 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 07:45:55.62 ID:jlKqg9g+.net
- 発車後も丁寧な放送あり
「この列車をもちまして」とあるので
117に関してはラストのようです。
いったん離れます連投すまんかった
- 541 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 08:10:34.02 ID:jhNgl7z9.net
- >>526
大改造して制約が多すぎるルートだから、お試し感覚でやるなんて不可能。
やるなら吉野口で乗入れでよいのでは？
- 542 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 08:24:10.32 ID:L1Qtyxn1.net
- もしやるなら
大阪からじゃなくインバウンド向けで関空～和歌山経由の和歌山線方面かの吉野口行きとかの方が良いかもとは思う…
橋本まで運転すれば高野山方面の観光客も利用もあるだろうし
- 543 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 09:10:39.82 ID:jlKqg9g+.net
- 京都終着後、近江舞子行になりました。見送ります
貴生川や草津、京都にも制服の派遣数名
おつかれさまです。
- 544 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 09:55:03.78 ID:1/ICLu9C.net
- >>517
この会社なら普通にやらかしそう
- 545 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 12:24:54.76 ID:HJt4rjHI.net
- 日光だって会社の垣根を乗り越えてアクセス向上を選んだのに、吉野にそれができんものかと思う。
吉野は桜だけってのはむしろ関西人のイメージなんだから、新幹線直結でそのイメージを変えるくらいしてほしいと思うんだけど。
- 546 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 16:10:42.25 ID:06DmY6Bs.net
- 俺は大阪民だが吉野は桜だけではないのは知ってるぞ
蔵王堂(金峯山寺)や大峯がある
宮城県の「蔵王」の語源である本拠本元(蔵王権現)
吉野は桜(吉野山)だけ、ってのは
むしろ近畿外民が持つイメージではと
- 547 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 18:18:29.75 ID:1fFwbv0J.net
- 草津線京都始発全部221系K編成になってる。
草津線が221系限定になる理由ってなにかな？
- 548 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 19:43:15.75 ID:yXtYs53X.net
- もはや221は令和の113系だ
古い車両は僻地へ固めるって事だろうね
- 549 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 19:57:53.64 ID:3moAGLcN.net
- 5380M(京都19:33発柘植)は221系F編成(6両)を入れてる
221系6両は湖西線では223-6000の6両編成と共通運用だったが果たして
- 550 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 21:03:11.81 ID:srGlDbak.net
- とりあえず冬季パンタ縛り無くなったし、混雑に強い223-2500を嵯峨野線に回してる関係じゃないかな？
- 551 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 01:53:39.35 ID:C01nIoqN.net
- 今のところ223-2500は他の221や223-6000と
共通運用で嵯峨野線優先の雰囲気は無い
今後運用をいじってくる可能性はあるかもしれん
- 552 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 04:28:46.14 ID:Mkch2fJ6.net
- >>530
吉野口まで和歌山線経由なら混雑回避できる？
- 553 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 04:36:04.70 ID:Mkch2fJ6.net
- >>546
吉野は割り箸も
https://twitter.com/wild_bullet/status/1207870015094980610?t=UqfT4uBIReE5WtXTxkOlhw&s=19
https://twitter.com/socialteacher03/status/1636346724586496001?t=NPO5VhI3mwpJgCQhv47miw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 554 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 06:18:39.78 ID:p/c8K0DP.net
- >>547
限定ではないけどな。網干２２３・２２５も朝夜には入ってるし。
- 555 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 07:19:52.01 ID:6FmdF7AA.net
- 223-2500は奈良線の方がいいだろ
- 556 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 08:36:49.26 ID:yd23S1+a.net
- ››549
限定なのは京都所受持ち分のこと。改正前から223系転属してきても221系しか入らなかった。そういえば網干も朝と晩に1編成ずつしか入らない
- 557 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 09:10:25.03 ID:Yp/+uAsh.net
- 琵琶湖京都神戸線の705Mはどうなった
- 558 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 10:00:21.54 ID:hgShHdb0.net
- ホシ車の草津線運用は223V/225Y(4両)が改正前平日5364Mから送り込み、
草津線内を2往復して5387Mでキトに帰る運用があったがそいつも変わるのかな
- 559 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 11:01:22.88 ID:+hibcdAy.net
- >>551
共通運用と言いながら路線や特定の運用ごとに使う車両や編成を分けるやり方というのは普通にあるだろ
例えば207系において4連側が0番台のZ・H編成になってる編成は学研都市線の快速や区間快速が絡む運用に優先して投入するなど
- 560 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 11:37:53.49 ID:wuwXUXfc.net
- 奈良線の茶ラッピング車
奈良線の観光キャンペーン車の癖に東線に閉じ込め運用の時があったぞ
あれこそ運用別けろよと思う
- 561 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 13:24:58.79 ID:C01nIoqN.net
- >>559
休日の嵯峨野線を使ったことがあるけど
223-2500は
嵯峨野線の4+4連の京都側優先にしてほしいとは思う
ごちゃまぜも趣味的には面白いけど
- 562 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 14:30:16.89 ID:DTWdeAmq.net
- 223-2500を嵯峨野線優先にするとしても、冬季はWPが絡んでくるからね…
まあリニューアルするようになったら、嵯峨野線特化としてWPとか座席収納とか付けてくるかもしれないけど
- 563 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 13:22:51.10 ID:sz1YNUAJ.net
- >>560
宣伝やねんから京都で走らせるより他県で走らせたほうが広告効果高いでしょ
- 564 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 06:36:30.78 ID:qQT37jTz.net
- >>563
WPはともかく、座席収納のような専用に近い仕様を、わざわざ少なからぬ金掛けてまでは入れないだろ…嵯峨野線だぜ？ w
- 565 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 20:04:27.73 ID:3vX++J/M.net
- 今観光繁忙期だからか知らないけど2500番台全部嵯峨野線へ運用されてた
湖西線はついでって感じか
- 566 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 20:05:44.58 ID:3vX++J/M.net
- 奈良の201系は残り2本だけなのか、日中2編成しか走ってなかったわ
一気に国鉄型が置き換わっていくと寂しいもんやなあ
- 567 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 20:17:39.48 ID:qQT37jTz.net
- 京都駅もやって来る国鉄型は205系だけになったか？
たしかに一抹の寂しさを禁じ得ないな。
- 568 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 21:01:42.51 ID:ju7fjjGY.net
- >>567
回顧趣味は要らない。
- 569 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 21:09:47.46 ID:+UQeeRzY.net
- こいつはきもい
- 570 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 21:38:52.64 ID:CA1a3YC6.net
- 誘導
鉄道懐かし
https://mao.5ch.net/jnr/
- 571 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 21:59:59.70 ID:KnEkJHK6.net
- >>566
いやまだまだいっぱい走ってるぞ。
快速運用も逆に増えたみたいだし乗るなり撮るなりするなら今のうちよ。
- 572 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 22:51:05.17 ID:nbzzlbcG.net
- 2024年までは走ります
- 573 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 13:16:14.50 ID:WQ/AqQcM.net
- そろそろ281系は271系に置き換えでいいだろ
- 574 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 17:17:04.12 ID:JVJgOrzE.net
- 285はそのまま後継機は無く夜行自体が廃止かな
仮に次期型サンライズが作られても豪華寝台列車とかにされそうで嫌だから今のままずっと走り続けて貰いたい
- 575 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 19:37:29.32 ID:7CR26uym.net
- 285もあまり長くは無いだろうな。
サンライズはチケット完売でも赤字だし。
- 576 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 19:42:38.58 ID:YAeLXqou.net
- 何でも廃止にしたがるな
- 577 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 21:11:03.00 ID:qDBmuw/i.net
- マイナス思考はゴミ
- 578 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 21:13:21.57 ID:7CR26uym.net
- 赤字寝台列車を維持するために我々が普段利用する
一般列車が削減される方がマイナスだろが
- 579 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 21:15:48.19 ID:YAeLXqou.net
- なぜ結び付けるの、このバカ
- 580 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 22:10:41.57 ID:z36lGAG0.net
- >>575
チケット完売でも赤字なら繁忙期にわざわざ臨時を走らせる必要はないはずなんだがな
しかも臨時はたったの7両で運転時間も余計にかかるから乗務員コストも余計にかかる
定期列車は島根や香川の東京直通維持のため廃止しにくいかもしれんけどその点臨時はオマケでしかなく赤字なら不要の列車
年間通すと赤字かもしれんがチケット完売でも赤字というのは信用できん
- 581 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 22:14:50.15 ID:YAeLXqou.net
- すべては東次第だ
- 582 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 00:46:00.26 ID:XR2VaddS.net
- JR西吹田総合車両所京都支所の223系R53編成、R58編成(阪和色)が運用開始
2023年4月1日より、吹田総合車両所京都支所の223系R53編成(元日根野支所HE421編成)、R58編成(元日根野支所HE435編成)が、営業運転を開始しました。113系、117系の引退が加速し、4月1日をもって全車運用離脱となった模様です。
- 583 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 01:56:25.95 ID:DX9hGpgG.net
- 113は福知山、117は岡山と下関にはまだあるのか
- 584 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 01:59:56.19 ID:8SrAOyhv.net
- 113系ってオカにもまだあるんだろ
- 585 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 09:03:52.35 ID:At/A1qrO.net
- 末期色の113、昨日姫路で見たよ
- 586 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 10:27:48.71 ID:3zq9GlYw.net
- なんでも採算性に結びつけたがる莫迦
しかも鉄ヲタがそれを言うのだから本末転倒
- 587 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 20:48:34.56 ID:i4MMjPJt.net
- 113系，相次いで網干総合車両所宮原支所へ宮原支所に到着した113系は，入換機のDE10形により，架線のない留置線まで運ばれていることから，廃車を前提の疎開留置と思われる。
- 588 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 22:26:29.81 ID:pmmgQ9gS.net
- それより新快速の４列座席はなんとかしろよ
お一人様需要と相席敬遠の実情に合っていない
- 589 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 22:36:28.32 ID:e6b2H4Ej.net
- >>588
そこで全車一人席にしてみるのも良いかもな。まさに早い者勝ち。
- 590 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 23:02:27.04 ID:2m2S3iWp.net
- >>588
各停にでも乗ってろ
- 591 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 23:27:35.03 ID:QGMN45yZ.net
- >>588
お前が合わせろ
- 592 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 23:45:44.74 ID:pYZCuP3B.net
- メトロ400系みたいに１+１座席を編成中1両設けるか
- 593 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 01:36:45.48 ID:D8eQsuPe.net
- >>579
社畜だからだろう
- 594 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 08:23:18.24 ID:dPDM/Rcb.net
- 岡山の新車＆新やくも導入終えたら次はどんな車両製造？
- 595 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 08:24:28.73 ID:dPDM/Rcb.net
- >>584
岡山の新車導入分＝113と117更新分で115は残る？
- 596 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 08:26:06.66 ID:dPDM/Rcb.net
- 99 名無し野電車区 sage 2023/04/09(日) 05:43:37.34 ID:SdDxlwaq
>>94
近鉄版103系の丸屋根ならまだまだ各線で現役ですよ
- 597 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 15:28:09.00 ID:USLdtYRI.net
- >>152
長谷川だしの。
岸田よりの。
- 598 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 15:31:18.76 ID:USLdtYRI.net
- >>567
おそらく京都府内の国鉄電車は、それと福知山の113系だけになるな。
2024年3月のダイヤ改正で消える運命にあるだろう。
- 599 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 07:27:22.60 ID:Q7Ewp3ji.net
- >>588
デブ乙
- 600 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 08:28:55.56 ID:+T5jMcw0.net
- >>599
むしろデブはお前
通路側は居心地いいか？
- 601 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 11:48:33.50 ID:pcdWJwrr.net
- 同一視したがるのはADHD患者の特徴
- 602 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 12:11:41.16 ID:kLuf5rrl.net
- >>601
窓側に人のいる通路側でふんぞり返るの心地いいか？
- 603 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 12:30:38.30 ID:A5c99Oyx.net
- 相席であろうが向かい合わせになろうが混雑時は座れるのならそれでもいいんだがな。
- 604 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 12:39:10.11 ID:UAfKUvQk.net
- 相席敬遠とか言ってる奴は混雑時間帯乗ったことないだろ
- 605 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 12:45:37.14 ID:qoQOw0ke.net
- 京都に居た113と117ってどこかで活用せずすべて解体済みor解体待ち？
- 606 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 17:26:20.83 ID:5NOiynuH.net
- 最近初めて気付いた
ICって入場した駅の乗り越し精算機でチャージ出来るんだな
券売機が混んでいたら中入って精算機でチャージすれば良かったんだ。べつに降りる駅の精算機しか使えないとかなかったんだな！切符は降りた駅でしか精算出来ないけど。
また１つ賢くなった
- 607 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 17:43:44.75 ID:TZjyhU14.net
- 但しICカード入れるタイプの精算機がまだまだ多いけどな
置き場がないやつだと嘔吐チャージ非対応のモバイルICなら詰む
- 608 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 17:46:37.97 ID:Wfc9WFYl.net
- 相席を躊躇わない奴は人でなし
- 609 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 17:48:45.20 ID:d2mBDRkr.net
- >>606
ちなみに入場してないICカードでも精算機でチャージできるよ。
- 610 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 18:13:10.39 ID:eNjSOV+d.net
- もういっそ全車一人席にした方が良いだろ。車内空間広がるし、その分編成も減らせるしな。停車駅も増やせるしな。
良いことだらけやん。
- 611 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 19:00:20.61 ID:h7S8Leh7.net
- 社会不適合者の集まり
- 612 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 19:32:55.47 ID:w9wu0z7f.net
- >>608みたいな人はマジで社会に馴染めない人としか思えない。努力しようともしない。
- 613 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 21:33:08.09 ID:L0u1ITLy.net
- 日高本線 夕張支線の廃線跡の活用で太陽光発電、トンネルでワイン熟成、ドローンの試験場と活用はあるようだから
芸備線三次以東、姫新線上月以北、木次線も廃線にするなら
色々活用出来るだろう
- 614 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 23:27:58.64 ID:s/O4GxU0.net
- >>606
モバイルICOCA使ったらいちいちそんな並んでチャージしなくて済むよ
電車内でポチポチすれば済むんやから
- 615 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 01:51:25.18 ID:VxUzUbEJ.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/485a97997150f82036a25ac67190e991e6b0bab2
ほーらまた相席ガイジ>>612の犯罪
- 616 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 13:23:01.04 ID:MhncVIul.net
- 相席が嫌なら立っとけや
それか通特のグリーンにでも座っとけ
となり居らんぞ
- 617 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 17:47:13.51 ID:FjpUMe4h.net
- >>616
なぜそんなに通路側に座りたい？
どうせ性犯罪予備軍やろお前
- 618 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 18:19:39.93 ID:E0kx1mCi.net
- これが社会不適合者か
- 619 ：↑：2023/04/13(木) 19:19:22.88 ID:NDVis50L.net
- これが性犯罪を引き起こすのか
- 620 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 19:22:02.02 ID:+FJ5rQvh.net
- JRやなくてJアラート西日本やな
- 621 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 19:45:07.58 ID:imBp8qCv.net
- >>617
窓側に人を座らさない様にブロックしてるつもりやろ。
- 622 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 20:27:58.69 ID:ImyIBPnH.net
- >>619みたいな極端な奴は電車乗らんでいいわ
- 623 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 21:10:31.88 ID:tbXFLMQR.net
- はるか号乗務の♀レチはデビュー時のキュロット制服にしてほしいわ
- 624 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 21:41:19.31 ID:j54HjT9e.net
- 変態は外に出ないように!!
- 625 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 22:27:00.57 ID:4PangQCx.net
- >>622
>>624
- 626 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 23:37:22.81 ID:YDtScOmW.net
- 今JR西は2005年以来のイメージが悪い状況だから、
イメージアップのために いい日旅立ちをセカオワ 三都物語をYOASOBIにリメイクして それをJR西に主要駅で流そう
- 627 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 02:34:56.70 ID:9ZiD1oJn.net
- セカオワにしてもYOASOBIにしてもおんなん一日中流れてたら鬱陶しいよ
- 628 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 02:35:22.86 ID:9ZiD1oJn.net
- セカオワにしてもYOASOBIにしてもあんなん一日中流れてたら鬱陶しいよ
- 629 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 03:26:26.89 ID:Ac+HMz1b.net
- Mrs.グリーンアップルとかヒゲダンとかキングヌーとか10FEETとか あいみょん、ミレイとか 3ヶ月ごとに交代で歌う形で
それをJR西の主要駅で流す形でいいだろ
かつては東海道新幹線の改札口で山下達郎のクリスマスイブや TOKIOのアンビシャスジャパン流れてたんだし
- 630 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 03:27:36.93 ID:9ZiD1oJn.net
- 3か月間ずっと流れ続けるのかｗ
- 631 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 06:05:40.00 ID:On9titl2.net
- FM802とコラボしたらええやん
- 632 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 07:11:17.72 ID:8vBCUPGt.net
- 女性の隣に座る（可能性がある）だけで変態扱いてどんだけガキなのよ
- 633 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 14:06:39.83 ID:NGgKjUGi.net
- 十分に変態だろ
- 634 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 14:28:18.05 ID:BrjeROIt.net
- >>631
確かにJR西日本と唯一関係良好な鉄道事業者だよな
かつて大阪天満宮駅の電光看板にFM802の宣伝あったな
逆に阪急はFM802で宣伝や番組提供は一切やってない一方でFM大阪では宣伝多いよね
- 635 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 23:38:46.84 ID:HO3HatVt.net
- >>634
JR西と802は番組タイアップで社内ガイド誌にDJが取材掲載とかしてるね。
- 636 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 01:23:13.94 ID:p9N5BYlD.net
- >>626
どうイメージが悪い？雪だけやろ。
- 637 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 01:36:18.22 ID:kdiF6VcP.net
- >>595
227系の投入両数の関係で115系の300番台全車と1000番台一部は消えるのが確実
また置き換え対象の総数は近年の傾向から101両を上回るのがほぼ確実
- 638 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 09:53:05.26 ID:kmsOAN1V.net
- >>628
30過ぎてセカオワ聴いてる女精神的に幼稚
- 639 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 09:53:37.37 ID:kmsOAN1V.net
- >>637
300番台が先に置き換えられるのは単純に古いから？
- 640 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 10:02:23.29 ID:SNuCjcW4.net
- ドラゲナイ
- 641 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 14:12:49.89 ID:5jYG2VZN.net
- >>633は普通のことを普通ではなく拡大解釈しかできないんか？
世の中0と100（「はい」と「いいえ」）しかないみたいな。
世論調査でも「そう思う」「全くそう思わない」しか選ばないの？
「どちらでもいい」「どちらかといえばそう思う」「どちらかといえばそう思わない」は選ばないんか？
- 642 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 17:05:45.53 ID:ctp1NJiu.net
- >>634
阪急阪神は ウメダFMという放送局持ってるよ
- 643 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 18:55:35.70 ID:Fo4Z2qJH.net
- >>636
嵯峨野線の混雑も充分悪いイメージやで。
- 644 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 19:36:36.56 ID:ZpfbgLO/.net
- >>643
あれは分散乗車しない客が半分以上悪い
- 645 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 20:23:53.01 ID:kdiF6VcP.net
- >>639
古いのと未更新(特に室内)が要因
逆にこれを置き換えなかったら何故岡山に新車を導入したのかの話にもなるレベル
- 646 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 22:32:17.93 ID:Fo4Z2qJH.net
- >>644
それもあるけど事情を知らない世間一般からは悪く見える。
- 647 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 22:57:18.36 ID:A+OOAPHB.net
- 嵯峨野線は乗客が悪マナー
乗車扉が開いたとたんに降車ホームの奴らが車内通り抜けて乗車客押しのけて降りて行きよる
あんな悪マナー客滋賀作でもみたことないわ
- 648 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 23:31:52.27 ID:inmVnnsf.net
- ①今改正から運転士交代時、引き継ぎした運転士は今津等長時間停車する駅以外は発車監視無くなり、直ぐに詰所戻っても良くなってるな。車掌は駄目みたいだ。
②車掌のＰＯＳ端末機、現状はＩＣカード読取り迄だがクレジットカード精算出来る様にするみたいやな。交代時に話聞こえた。
- 649 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 23:48:46.47 ID:h3tcx2wP.net
- 盗み聞きしてるの？
- 650 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 00:31:39.27 ID:B5jcQNWC.net
- >>645
ボックスシート車か
- 651 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 00:40:45.03 ID:B5jcQNWC.net
- >>587
京都の？岡山の113は動きなし？
- 652 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 07:05:07.94 ID:Y9Z5eXJy.net
- まあ嵯峨野線は京都駅で最大160m程度余計に歩きたくないってのがそうなっているのかもしれんが、それを許容できる人が多くなれば分散されて緩和される。
- 653 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 07:28:56.80 ID:SEq0GDGS.net
- >>651
勿論京都車
岡山車は宮原疎開の113を一時的に入れるでもしない限り227系が営業運転入るまで動きなしと思われ
- 654 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 09:08:58.31 ID:zBjUk5/w.net
- >>649
米原で発車待ちの際、聞こえてきた。ホームで引き継いだ後の雑談してる時な。
- 655 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 09:30:40.77 ID:KCDk7WBW.net
- いるらしいな
明らかに乗務員同士が喋ってる時に挙動不審に聞き耳立ててる奴
- 656 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 11:16:45.92 ID:l/4BQZJ5.net
- だから今は半自動ではないから聞こえてくる。
- 657 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 11:19:26.24 ID:l/4BQZJ5.net
- 高槻疎開のＪが網干に戻り代わりにＬが疎開。
- 658 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 13:49:42.17 ID:ybDUmQRO.net
- 225のL9はいつになれば運用開始するのか？
まだ221のF2がいない時点で察しはつくが…
- 659 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 02:10:09.33 ID:jq393avj.net
- >>648
車掌端末は既にクレジットカード対応してるよ。ICも対応だがモバイルスイカは使えないらしい。
- 660 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 11:04:16.49 ID:QaCy9kds.net
- >>659
そうなん？会話聞こえてる中では未だ持って無いとか言ってた。
- 661 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 11:57:00.64 ID:JuhsDzzy.net
- 電波悪いと通信おかしくなって決済できたのかどうかわからないときあるから使うの避けてる
モバイルはうまいこと当てたら使えるけど基本的にはお断り
- 662 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 20:53:36.90 ID:pJV11Sco.net
- 丹波痔快速223、暖房効きにくい不具合らしい
- 663 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 21:08:12.76 ID:pJV11Sco.net
- >>662
広野で4号車の車両点検中
- 664 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 21:13:03.22 ID:pJV11Sco.net
- 私鉄なら走行中に車掌が確認や指令とやりとりする
- 665 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 02:42:23.00 ID:qg34tSrp.net
- 暖房は効きすぎると暑いし満員だと逆に蒸してくるからあまり効かさなくてもいい思うけどな、みんな上着着ているんだし脱がす必要はない
- 666 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 23:13:08.48 ID:tIbXX9jI.net
- キハ37は83年製造なのに早急に廃車された
- 667 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 07:36:33.87 ID:rYCSNMkL.net
- >>666
別に急いで廃車したわけではないから「早急に」ではない。
「早々に」だろ。
- 668 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 12:17:41.77 ID:onX5CQEN.net
- >>667
谷川～西脇市シャトルや加茂～亀山なら無理に追い出さずともキハ37でも問題なかった気がする。
廃車した2009年時点でも経年30年未満だったからワンマン改造してもよかったと思う
- 669 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 12:36:07.40 ID:BOLtqS7d.net
- >>668
それは同意ね。
私はそれを>>666が「早急に廃車」と表現したことが日本語の意味としておかしいと述べてるだけ。
- 670 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 15:18:13.74 ID:3FSc5FIQ.net
- 例えば、ICOCAで京都入場して、新快速に乗り敦賀、東舞鶴、普通列車で園部と改札出ず乗り続けて、丹波口で改札を出たらいくら支払い引かれるのかな。
- 671 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 15:27:38.67 ID:/Jdv+sxP.net
- タイムオーバーで弾かれて改札でICOCAエリア外乗車が確実にバレて実乗車経路請求されそう
- 672 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 17:05:41.39 ID:g/SS/eeN.net
- 「銀行強盗したら口座残高以上の金を引き出せるのか」というくらい意味のない質問だな
- 673 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 20:31:53.17 ID:akIlgcWY.net
- タイム制限って乗車した駅から降車した駅までの移動時間×１０ぐらいじゃなかったか？
ていうか全国普及しているICでタイム制限なんて未だに存在するのか？
- 674 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 21:10:03.80 ID:nQI599x0.net
- 知らんけど俺は大回りやるときは5時間以内と決めている
- 675 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 21:20:52.77 ID:/vTqUdz6.net
- 流石に特急停車駅間200キロ以上の利用があり得る場合も含めたら2時間以上はあるよな
- 676 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 21:43:24.40 ID:pbguxI2X.net
- 始発から終電まで初乗り切符で大回りした人の動画があったけど普通に改札出れていたよ
- 677 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 23:13:36.05 ID:zAFaLBcD.net
- ここでもJR西日本のイビツさがでてるよな
ICでは乗車経路にかかわらず最短経路の運賃とするという制度があるのにタイムオーバーとかがあるのはおかしい
- 678 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 00:13:20.34 ID:7Ja75jRA.net
- 磁気券は時間制限無しでICがあるんじゃなかったか
- 679 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 00:16:26.52 ID:b5IA/q51.net
- 4時間29分まで
- 680 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 00:35:38.07 ID:JbqM3rg5.net
- 6時間近くの大阪→福知山→京都→新大阪のICOCA大回りでも、問題なく改札機は
- 681 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 00:36:17.79 ID:JbqM3rg5.net
- 6時間近くの大阪→福知山→京都→新大阪のICOCA大回りでも、問題なく改札機は通れる
- 682 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 04:31:55.06 ID:wolIEkr8.net
- 207系はトイレ設置して半数の車両を広島、岡山に転属がいいだろ ワンマン改造もして
- 683 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 06:26:11.54 ID:K0OVeAaK.net
- >>681
福知山は近郊区間外
よって不正乗車でアウト
出頭して正規運賃払いに行け
- 684 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 06:32:21.55 ID:XkLr1ACC.net
- ICOCAを智頭急行線も含めて大阪ー倉吉まで使えるようにしてほしいわ
丹鉄にも対応で福知山ー天橋立も
- 685 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 07:06:27.58 ID:Nez62eou.net
- >>683
ICOCA利用できる区間は近郊区間じゃなくても大回り乗車ができるよ。
ICOCA約款より
７ ＩＣＯＣＡ乗車券を第８条第１項の規定により使用する場合、入場駅から出場駅までの営業キロが200kmを超える場合は使用することができません。ただし、次の各号のいずれかの条件を満たす場合に限り、営業キロが200kmを超える場合でも使用することができます。 (1) 旅客規則第156条第２号ロに規定する大阪近郊区間（以下「大阪近郊区間」といいます。）内の駅相互間を乗車する場合 (2) 別表３第１項に定める特急列車停車駅相互間を乗車する場合 (3) 大阪近郊区間内の駅と別表３第２項に定める特急列車停車駅間を乗車する場合 なお、この場合の営業キロは、第19条第２項の定めにより運賃の減額に適用される経路の営業キロとなります。
ＩＣＯＣＡを第８条第１項の規定により使用する場合、出場時にＩＣＯＣＡのＳＦから当該乗車区間の片道普通旅客運賃（旅客規則第140条に定めるバリアフリー料金を含みます。以下同じ。）を減額します。この場合、小児用ＩＣＯＣＡにあっては小児の片道普通旅客運賃を、その他のＩＣＯＣＡにあっては、大人の片道普通旅客運賃を減額します。 ２ 前項の規定により減額する片道普通旅客運賃の運賃計算経路は、別表１に定める実線及び二重線ならびに点線の区間を含む範囲において片道普通旅客運賃が最も低廉となる経路とします。ただし、最も低廉となる経路が複数ある場合は、営業キロ（幹線と地方交通線を連続して乗車する経路の場合は運賃計算キロ）が短い経路とします。
- 686 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 07:26:11.10 ID:4rqWKn0g.net
- >>683は播但線経由でICOCA大回りできることを知らんようだ
逆に近郊区間内でも加古川線経由のICOCA大回りはできない。
つまり、それぞれきっぷとは逆の取り扱いになる。
- 687 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 12:45:48.91 .net
- ICOCAの約款どおりでもあとは駅員次第だな
- 688 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 12:49:07.30 ID:7Ja75jRA.net
- 大回り乗車は近郊区間内完結は磁気券利用を推奨
- 689 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 12:57:59.30 ID:WQZO+18m.net
- >>687
通常の大回りと同じで駅員は通常は知らないとまずい約款なのよ。
- 690 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 13:13:22.61 ID:EQUPrrs9.net
- 切符は半日でもＯＫ（俺が経験済）。ＩＣＯＫＡで長時間の大回りは回避した方が良いな。
- 691 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 13:33:02.23 ID:ifnqpkCc.net
- 昔は近郊区間のみICOCA対応エリアだったけど
きのくに線や播但線や北近畿地区に拡大して 色々ややこしくなった
- 692 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 14:32:53.25 ID:BVVrwyZM.net
- >>691
東日本は近郊区間の拡大で対処してるけど、西日本はICOCA独自のルールで対処してるんだよね。
- 693 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 14:55:20.47 ID:7Ja75jRA.net
- 東日本はICと近郊区間を整合した結果営業キロ500キロ以上なのに途中下車禁止
かつ当日限り有効と言うとんでもない区間が誕生してしまった
- 694 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 19:55:36.53 .net
- >>693
それ東京から大阪に匹敵する距離やぞ
- 695 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 20:35:06.98 ID:szf8QPuv.net
- >>693
浪江ー松本か？
- 696 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 23:44:01.75 ID:qZGyzsx3.net
- 和歌山や姫路の中間改札通過したら時間リセットかな？
- 697 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 00:26:29.71 ID:M9qUHPsL.net
- >>671
ICOCAにタイムオーバーとかあるの？
- 698 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 00:28:01.99 ID:M9qUHPsL.net
- >>673
JR東日本の切符にはタイムオーバーあったね 改札で怒られた。 切符って1日有効ってなってなかったっけ？
- 699 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 00:29:39.40 ID:M9qUHPsL.net
- >>678
JR東日本は磁気切符に時間制限あるみたいね
- 700 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 00:44:59.10 ID:BpGuacFe.net
- >>698
そもそも改札入って何時間も駅や車内に居る事自体がおかしいしな。
おそらく2時間越えたらアウトの設定だろうな。入場券も改札入って2時間以内に出ないとダメだし。
- 701 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 02:30:04.11 ID:fOMgxXBn.net
- JR西のサイトずっとダウンしてるな、管理者の出勤までは直らないパターンか
深夜の奈良線での踏切支障と何か関係があるのかな
- 702 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 04:03:16.10 ID:M9qUHPsL.net
- >>700
阪急は終電まで乗っててもOKっぽい
- 703 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 10:06:55.53 ID:gTCrlS7M.net
- >>694
近江塩津〜播州赤穂も大概な距離だけど
名古屋〜長野や横浜〜豊橋と同じくらいあるぞ
- 704 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 11:43:05.73 ID:/HGQRQG3.net
- >>700
改札内に飯食うとことかコンビニ書店が有るんだから時間がかかっても良い。
- 705 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 12:25:35.46 .net
- >>703
分割併合の関係で近江塩津から播州赤穂の直通乗車は不可能
塩津発は姫路止、播州赤穂行きは米原始発なんで編成間ではあるが乗り換えが発生する
- 706 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 12:26:23.35 .net
- ていうか時間制限があること自体がおかしいんだが
- 707 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:09:03.16 ID:0Q1Ki9GT.net
- 古事記が初乗りだけで一日中暇つぶし乗車するから却下
- 708 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 14:37:46.93 ID:9HZK+Gu8.net
- 合理的な説明が出来れば大抵お咎めなしなんだがな
- 709 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 14:42:51.15 ID:3is+oCz/.net
- 「初乗り区間に8時間もかけてなにやってたんすか？」
- 710 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 14:55:24.61 ID:4P1OwZL3.net
- >>699
西もある。三田の精算機は篠山口からの切符が入場から5時間で「係員にお知らせください」のエラー
- 711 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 15:07:11.75 ID:tsjIQdF8.net
- 東海でも熱海から米原
ICで行くと引っかかったのはつべで見たな
- 712 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 15:23:46.17 ID:Ytt73zwm.net
- >>711
Wikipediaにも注釈がついてるね。
適用時間は書かれてないけど有人改札対応になる可能性ありって。
- 713 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 15:32:56.40 .net
- >>711
200キロ超えてたからだろ
- 714 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 15:34:30.49 ID:RymctwhA.net
- Wikipediaの言うことなど真に受けるやつは情弱
- 715 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 15:49:35.40 ID:Ytt73zwm.net
- >>713
距離の制限があるのってICOCAエリアだけじゃない？
- 716 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:03:28.48 ID:fOMgxXBn.net
- 名鉄豊橋から近鉄名古屋経由で山陽姫路までＳｕｉｃａで通しで大丈夫だし距離は関係ないんじゃね？
- 717 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:07:18.92 ID:P2t0hf3r.net
- ICOCAエリアは特急停車駅間以外は200キロまでと言うリミットは一応ある
- 718 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:09:54.91 ID:nJWUhoju.net
- サンダーバードで681系運用に当たると座席にも洗面所にもコンセント付いていないしハズレだと感じる。
しらさぎ運用共々新幹線敦賀延伸に合わせて全滅してくれ
- 719 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:11:25.48 ID:VLXJZx4d.net
- きもいわ
- 720 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:47:17.20 ID:fOMgxXBn.net
- 289に改造で良いから特急まほろば用の専用車で定期運用しろ
- 721 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:51:56.51 ID:VLXJZx4d.net
- きもいわ
- 722 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:01:10.50 ID:sacv7G3v.net
- 期間限定で♀レチの制服を 2007年まで使用のキュロット制服にしてくれ！
- 723 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:12:39.23 ID:VLXJZx4d.net
- きもいわ
- 724 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:14:57.29 ID:A5/e+hpZ.net
- じゃあ白のピタパンで
- 725 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:16:33.17 ID:XU17M9fh.net
- >>718
ゲームやアニメの時間を減らせば解決
- 726 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 00:48:36.19 ID:VkjuM7ov.net
- >>717
新幹線停車駅は特急停車駅間に入るの？
- 727 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 01:47:35.07 ID:ARno2Xfm.net
- >>718
アホの一つ覚え。
- 728 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 10:00:30.94 ID:rSdIS0K7.net
- >>726
東海道・山陽新幹線ではエクスプレス予約やスマートEXという別のサービスになる。
- 729 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 13:16:13.51 ID:/t8C/zgD.net
- >>725
おまえらと違い自営業は連絡事項が多いし、車窓見ながらはあはあする暇ないんだよ
- 730 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 14:56:15.96 ID:rxKZLVJf.net
- >>729
ほな付いてないコンセントアテにせんとモバイルバッテリーもっとけや
無能の自己紹介は要らんねんで
- 731 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 15:21:56.51 ID:j3GU1sVH.net
- 普通はモバイルバッテリー持ち歩くんじゃないの？嵩張る訳でなし。コンセントとか電気泥棒の発想。
- 732 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 15:22:56.18 ID:IpclJgYv.net
- あれば使うけどアテにせず自分でモバイルバッテリー持ち歩くのが基本だわな
- 733 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 18:45:03.73 ID:3mecqTHM.net
- >>718
なんで叩かれてるのかと思って見たら。
なーんだ。正論じゃない。
- 734 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 19:19:49.54 ID:eAdn7NKu.net
- 最近はチャージスポットとかモバイルバッテリーのレンタルもやってるしな
- 735 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 10:51:08.02 ID:MwZpH1kP.net
- >>718
>>733 が言葉足らずで悪かった。
君が正論だって言いたかったんだ。
客が使う設備として提供されてるんだし、どんどん使っていいよね。
モバイルバッテリー持ち歩くのはそれぞれ個人の自由だし、
コンセント使うのも個人の自由。
- 736 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 12:01:39.71 ID:lrs7rp05.net
- 何言ってんだ、こいつ
- 737 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 14:09:54.46 ID:aSu0vree.net
- >>736
そのまま返すわ。
- 738 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 14:44:13.82 ID:wbyO0hql.net
- どうせコンセントあっても2Aだろ
- 739 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 16:27:40.83 ID:MwZpH1kP.net
- 2Aあれば携帯の充電なら十分でしょ
- 740 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 05:30:39.29 ID:jo01flio.net
- スマホなしには一刻たりとも生きておれない現代人。
- 741 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 07:10:36.74 ID:6A0v6oi6.net
- その代表が>>735
- 742 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 07:53:22.99 ID:fkXq1q3P.net
- 鉄ヲタが、電車に乗って脇目も振らずずっとスマホ見てる絵面の不思議さ。
- 743 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 08:35:09.64 ID:yQ1Wz0Gf.net
- 普段使ってる路線ならそんなもんだろ
- 744 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 09:25:26.91 ID:CsBEZvNc.net
- 普段からサンダーバードを頻繁に使ってる鉄ヲタなんか少ないだろ
- 745 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 10:13:14.09 ID:ZGZGHCRt.net
- >>742
鉄ヲタというより年齢(世代)の問題かと
若い奴ならスマホしか見てないし逆に知合いの独身禿鉄ヲタ爺は昼間のガラガラでも運転席にかぶりついて前をボケーっと見て
るｗ
- 746 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 11:29:25.77 ID:vpaZ61hb.net
- >>744
通勤特急として使ってますが何か
- 747 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 11:45:06.98 ID:xyZcv8ZK.net
- おい、嵯峨野線混みすぎてて迷彩柄の何かを挟んでドア半開きのまま発車してるぞ。まずくね?
- 748 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 12:09:57.61 ID:xxsMesd9.net
- >>742
駅メモしてる
- 749 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 12:23:55.97 ID:U3If3kLE.net
- 迷彩服着てる奴は何なの
誰と戦うつもり？
- 750 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 18:40:15.03 ID:xjLYbaFv.net
- >>698 >>700
東日本もSuicaだと時間制限無いよ。
磁気切符にだけ制限がある。
- 751 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 22:24:10.23 ID:xzfRu7Ng.net
- 友達も彼女もいないヲタクならLINEしないだろうから電池減らないだろうな
- 752 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 23:03:31.26 ID:WF01Dr1+.net
- >>750
海老名→川越→我孫子→千葉→茅ヶ崎→厚木
引っかかったぞ
- 753 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 23:12:35.13 ID:QrMewDzZ.net
- あれだけの前払金受け取っといて時間制限設けることがおかしい
- 754 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 07:20:31.30 ID:HstuWyAm.net
- あれだけの前受金てw
ちなみにデポジットのことなら返ってくるから預り金
返ってこないお金に前受金なんて言わない
※いずれもJR側の勘定科目
- 755 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 07:21:36.75 ID:HstuWyAm.net
- >>754訂正
返ってこないお金に前受金って呼ぶ
返ってくるお金に前受金って呼ばない
- 756 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 08:57:46.87 ID:xdQmYfq6.net
- ここバカ酉社畜がいるな
- 757 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 15:42:56.38 ID:7RKh91NO.net
- 425を連呼する「福知山線事故風化させ隊」が事故の109人目の死亡者になるのかな
- 758 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 17:11:55.92 ID:DnopBq8g.net
- 逆に「シニゴ」が風化を防いでるように思うが？…特にヲタの間では。
- 759 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 17:36:59.16 ID:cdhanaJM.net
- オマエがそうしたいだけやろ
勝手に同一視すんな
- 760 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 17:44:48.61 ID:DnopBq8g.net
- ヲタは皆同じ。
- 761 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 19:18:24.57 ID:UwsKmcQA.net
- 京都地区だけでもVISAタッチ乗車に対応しないと
あと関空ー京都の間
- 762 ：名無し野電車区：2023/04/26(水) 01:58:27.59 ID:ONyQFJgk.net
- Westerの登録自動券売機でやって来た。
- 763 ：名無し野電車区：2023/04/26(水) 17:35:01.68 ID:5N2ZxzKL.net
- 広島ー岡山間に 土休日限定でいいから
快速スーパーラビット復活してほしいわ
- 764 ：名無し野電車区：2023/04/26(水) 19:02:28.15 ID:Piv/yJl+.net
- 停車駅は福山のみで
- 765 ：名無し野電車区：2023/04/26(水) 19:25:12.92 ID:gd6IhJyo.net
- スレタイ読めよ
それにそんな倉敷にも尾道にも三原にも止まらんようなの要らんよ新幹線で行けよ
- 766 ：名無し野電車区：2023/04/26(水) 21:05:27.45 ID:RcFIz3/d.net
- 三原広島は高速バスが敗退するほどの新幹線料金だからな
- 767 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 12:04:34.18 ID:jZZe85ZA.net
- 嵯峨野線の混雑が酷いという記事が出てるから
207系と221系トレードした方がいいかも
- 768 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 12:08:23.33 ID:Pmp9uT7P.net
- 嵯峨野線乗った事のある人なら4ドア車を入れろと言う発言はしない
それは梅小路京都西駅に3ドア用のホームドアが設置されているからだ
- 769 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 12:30:24.85 ID:HJHbmrh0.net
- 梅小路通過の快速にしろや
ヲタクはでけへん理由ばっかりや
- 770 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 12:46:32.27 ID:HJHbmrh0.net
- 田舎もんと害人は嵐山しか行かへんねんから、207で快速を増発したらええねん
- 771 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 12:53:16.55 ID:GTSf29YC.net
- 嵐山本線の増発を！ w
- 772 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 14:21:41.08 ID:oVs965yQ.net
- 亀岡まで12編成化しろ
- 773 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 19:12:23.68 ID:f8CBSyjR.net
- 仮に梅小路京都西のホームドア撤去して、嵯峨野線(京都～園部間)を207系321系固定運用の路線とかにしてしまったら混雑は解決するだろうし、
新車投入や増発せずに解決可能なプランではあるんだろうな…余剰になる223はそっくり宮原に戻せば良いだろうし
まあそれをすると、今度は別の方面からクレーム来そうな気もするけど
- 774 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 19:13:02.18 ID:Ynd1egPp.net
- 妄想は他所でやれ
- 775 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 20:25:54.89 ID:wv/TkfoU.net
- やっぱり4ドアは必要だよな
- 776 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 22:52:52.56 ID:8ZVqgTXB.net
- いらない
大阪環状線でもいらない
ひと昔と比べたらドア間スカスカだよ
- 777 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 01:34:52.51 ID:/eIqFwhq.net
- やっぱりいるわ
乗り降りのし易さが違うね
- 778 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 06:58:32.98 ID:gw9MJKPf.net
- 乗り降りのしやすさは認めるが、そこまでするほどの混雑ではない
客側の努力が足りない
- 779 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 09:36:28.78 ID:9Vr+vNMQ.net
- 奈良線の205系置き換え名目で嵯峨野線用3扉ロングでも投入するか？
新車投入後は京都221系を奈良に転属させて205系置き換えという形で
- 780 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 10:29:06.32 ID:DeMi+3jK.net
- 別に205を置き換える必要もないんでね
- 781 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 10:54:09.28 ID:25kxg+zB.net
- 2050年のカーボンオフ目標達成する頃にそもそもこの国残っているのか？
原発事故だって収束してないんだし
- 782 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:09:07.23 ID:0+YXU4wK.net
- 少なくとも、カーボンオフを達成する可能性よりは、まだこの国が残ってる可能性の方が少しは高いと思う。
- 783 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:09:44.22 ID:cuozb2jo.net
- >>778
つまり4扉なら客の努力も必要ないと。
なら4扉の方がいいね
- 784 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:16:25.94 ID:0+YXU4wK.net
- ロングシートだ、4扉だ…と騒がなくても、京都～嵯峨嵐山間ノンストップのシャトル便を増発すりゃ済む話じゃないのか？
- 785 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:47:33.22 ID:vTYSZcXr.net
- >>784
それな
- 786 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:51:54.71 ID:/idjnCMp.net
- 最近の土日は午前〜昼間に臨時快速亀岡を一応走らせてはいるな
- 787 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 12:39:18.24 ID:dTEC1f9B.net
- >>773
4ドアにしようがロングシートにしようが、今の本数、京都駅の構造が変わらない限りは解決しない。
そのレベルで解決できるような混雑なら乗れないとかにはなってない。
4ドアロングにしても乗れないじゃないかとガッカリされるのがおち。
- 788 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 13:04:18.29 ID:UIRCOL8V.net
- 似たような駅構造の近鉄京都は最大6両で捌いてるんだよな
快速と4両やめて普通6両に統一し15分か12分ヘッドで運転したらある程度効果あると思うが
8両は園部側がガラガラになるからコスパ悪い気がする
- 789 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 15:53:25.69 ID:srZmByX0.net
- 嵯峨野線ホームの車止めまで来る時点で歩く距離が長い
他路線との乗り換えで歩く距離が長いので京都方に溜まってしまう
あと降車時
34番のりばの幅が狭すぎて亀岡方車両からだと嵯峨野線ホームを抜けるのに2～3分かかるので
京都方車両に集中する
この辺がネックな気がする
- 790 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 16:12:37.93 ID:TRz/hBxR.net
- 12分ヘッドが限界なの？
17時台は特急1+快速2+普通4あるんだし、
特急以外を全列車普通4両にしてポイントや単線区間の通過時間を詰めて10分ヘッドまで頑張れない？
- 791 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 16:37:53.75 ID:U5zdyFy9.net
- >>778
そんな努力は必要ない
- 792 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 16:39:52.62 ID:U5zdyFy9.net
- 京都駅手前を早急に複線化しろよ
- 793 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 16:57:55.59 ID:R7EjA8Qr.net
- 赤字ローカル線の癖に態度がデカい
複線化してほしければ京都府が金出せや
嫌ならしっかり通路まで詰めて4両で済むよう客が考えろ
- 794 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 17:22:28.14 ID:b9d549AW.net
- 車両より乗務員の確保が難しそう。
- 795 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 17:47:01.26 ID:TRz/hBxR.net
- 都市型ワンマンにすればいい
- 796 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 20:37:02.99 ID:agad34li.net
- 車掌も契約社員化が進んでいるけどそれでも全然人が集まらないからね
無駄に事務の総合職の人間を採用しすぎやねん現場行かせろ、運転も車掌も駅長も出来ないのに何が総合やねんと
- 797 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 21:26:55.69 ID:WX+1AWm8.net
- >>769
バン！クルッ！バン！
- 798 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 22:43:20.48 ID:ARtQw7r2.net
- 車掌の契約社員化ってどこの会社の話？
- 799 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 23:48:01.27 ID:U5zdyFy9.net
- >>793
お前の態度がデカ過ぎ。
- 800 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 23:48:52.02 ID:U5zdyFy9.net
- >>796
ほんとその通りです
- 801 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 23:52:46.87 ID:EMGZJ6xl.net
- 【京都】パンク状態の「JR嵯峨野線」連日話題に 「乗れない」「地獄絵図」その根本理由とは？ [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682645030/
- 802 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 10:54:05.91 ID:yeiq6fsl.net
- >>796
現場実習に来た大卒にこんなことも知らんのか！っていびってる低能高卒オヤジみたいな考え方やな
>>799
受益者負担で京都府がカネ出せ言うてんねん
- 803 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 11:22:20.44 ID:ZkaAg4fh.net
- 湖西線と直通させて湖西線ホームに嵯峨野線が入れるようにしたらよい
- 804 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 12:32:07.03 ID:mjOlbmK9.net
- 2番ホームがパンクするぞ
山科方面から京都駅経由で山陰線直通は2番ホームしか入れない
- 805 ：８００ 【吉】 ：2023/05/01(月) 00:53:04.94 ID:oVH8TZ1e.net
- 800ならSDGsに反する雌車全廃
- 806 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 03:32:12.87 ID:oEMUpRGJ.net
- SDGsなどという役立たず国連の妄想をまだ奉ってるバカがいるのか？ w
- 807 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 07:46:44.52 ID:RXAD11GO.net
- 特急はるか号を琵琶湖線方面に伸ばせないかな〜。
山科とか、草津とか。
いっそ近江八幡止まりとか（安土で折り返し）
そしたら30番線も嵯峨野山陰線が使えて少しは楽…？
そういうことじゃなくて？
- 808 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 08:36:50.21 ID:oESKjPUD.net
- >>806
女性専用車侵入してつまみ出された太っチョの逆恨みやろ
- 809 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 08:50:28.98 ID:8ssOZNF/.net
- >>792
京都コンピュータ学院側一番手前の線路は
たしか梅小路貨物ターミナルに入って行く線路だからあれを京都線大阪方面外線と併用して
線路をずらして行けば
京都口山陰線の複線化スペースは確保は出来る
あとは丹羽口〜二条間の高架複線化すれば
完全に複線化は可能
- 810 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 09:15:11.59 ID:jaQ/bkzJ.net
- 丹波口〜二条が単線っていつの話なんやねや
- 811 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:29:24.72 ID:AYAYdKU0.net
- 丹波口～京都の複線化は貨物線どうにかしないと無理やろうな、はるかの進路を塞ぐ事になるから難しいんかな
旅客化して山陰線に組み込んで山陰連絡線を復活させたら良い思う。あの貨物駅を使っている貨物列車見た事無いし廃止状態だし。
- 812 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:35:28.15 ID:jaQ/bkzJ.net
- デルタの西側は梅小路京都西駅を作った時に廃線にしてしまったからな
- 813 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:41:05.38 ID:AYAYdKU0.net
- 博物館の運搬線という概念が抜けていた
- 814 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 15:29:58.24 ID:28JWPwDD.net
- >>811
甲種輸送でよく止まってる
- 815 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 20:39:13.78 ID:feg21YHz.net
- >>806
そらお前、あんなものそら何の根拠もない、おん。
- 816 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 20:48:16.15 ID:jaQ/bkzJ.net
- はるかも通るから単線区間が密度が一番高いってのがね
- 817 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 23:28:24.62 ID:/0hxN9WU.net
- >>815
>>808
- 818 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 01:01:39.76 ID:IPXPLpYJ.net
- >>807
敦賀まで持っていけばいい。
- 819 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 01:40:01.94 ID:2dx6EgZJ.net
- >>807
はるかは京都行きだから意味があると思ってる
それに北陸特急が阪和線の都合で遅れることもあり得るし
湖西線の強風で空港特急が遅れることもある
わざわざ役割の違う列車を共通化する意味は乏しいと思う
- 820 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 01:53:50.69 ID:xauX8ywT.net
- タキイ種苗本社の東九条移転は無理かな？
- 821 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 02:56:22.44 ID:PdsOBE8s.net
- タキイ種苗を動かすことを考えるな
- 822 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 07:06:45.09 ID:vj5UupX5.net
- 名鉄名古屋本線岐阜駅の手前だと思えばいい。
- 823 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 07:40:30.20 ID:YCFixXTf.net
- 京都駅のはるかを動かしたいなら、スーパーはくとを新大阪(大阪)発着にして、
はるかを0番7番発着でスーパーはくとが使ってる折り返し線を使う形にする手もあるかな…
- 824 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 10:10:11.34 ID:m/nVceWq.net
- 今朝の京都新聞朝刊に嵯峨野線混雑の声と対策コメントの記事あり。 増結するとのこと
- 825 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 11:41:03.95 ID:bH3ji9I5.net
- >>823
はるかは３０分に１本、はくとは１時間に１本、そこにくろしおも入るが考慮してるか？
- 826 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 14:10:37.78 ID:hooSmGlT.net
- 嵯峨嵐山～京都間を12両編成化するしかない
- 827 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 14:46:48.60 ID:/7k2r+01.net
- 嵯峨野線は地下ホームにしよう
- 828 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 16:33:13.54 ID:23CWsIrl.net
- いつまたいなくなるか判らない外人観光客を立て込んで、地下ホームなんかこさえる馬鹿はいない。
- 829 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 16:38:08.87 ID:23CWsIrl.net
- >>828訂正
✕•••立て込んで
○•••当て込んで
失礼。
- 830 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 16:38:20.26 ID:cSee64Yx.net
- 地下ホーム新設とか言うけど地上までにかなりの勾配になるよな
烏丸線の更に下を交差する形になるし
- 831 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 17:09:56.91 ID:/8cz8Cce.net
- 奈良線と嵯峨野線を地下で結んじゃえ
- 832 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 17:13:18.48 ID:mW/1wky0.net
- めんどくさいから山陰線なんか廃止でいい
- 833 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 17:42:23.78 ID:RAa1RXBj.net
- 奈良線利用者も嵯峨野線利用者も
「そんなショボい線に大金かけて繋げるなら、京都線に繋いで
新快速として直通してくれ！」って感じだろw
- 834 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 17:59:18.45 ID:RrtCWjXS.net
- その計画はあったけどな20年前に
- 835 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 18:58:12.10 ID:g+KCzeO/.net
- 結局 京都は観光公害の反省はせずに またオーバーツーリズムをやるのか
京都は平安時代から先祖代々住んでないと他所者扱いなのに 金は欲しいってか？？
- 836 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 19:17:36.05 ID:syTn7HAn.net
- オーバーツーリズムは色々と対策してるから叩く前にちょっとは調べてから出直してこい
- 837 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 20:36:21.89 ID:2DTUinjL.net
- >>835,836
オーバーツーリズム対策は一般住民と観光客を別ける事、京都駅と四条通りのバス停から観光客専用の直通ノンストップのバスを走らせて路線バスに乗させない様にするべき。
- 838 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 21:31:42.60 ID:ffChxDzN.net
- どれも小手先
- 839 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 23:18:29.45 ID:Ow4fNFg9.net
- 西武は小手指
- 840 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 07:17:40.51 ID:U7af9zYc.net
- リソースに限りがあるからできる対策も限られてるだろ
- 841 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 08:09:47.54 ID:YBx0WNCq.net
- >>822
名鉄岐阜駅だ
- 842 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 09:35:41.76 ID:Ovez/pqx.net
- 名鉄豊橋駅
駅手前までは複線(一部飯田線と共用)、駅構内は1面1線
- 843 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:23:38.98 ID:hvisDckL.net
- >>841
やっぱり新岐阜駅の方がいまだにシックリ来る。
- 844 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 09:43:16.73 ID:JqzWtx7W.net
- 京都は今の今まで余所者が入ってくるのを拒否して衰退してきたんだから、もはや観光で喰うしかないんだよ。
ようやく伏見区や山科区でマンションなどの高度制限緩和に動いてるけど、20年前にそれすべきだったね
- 845 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 23:23:05.11 ID:F3S4RW+K.net
- 伏見や山科には守らなきゃならんような景観もないのになぁ。
- 846 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 01:32:07.51 .net
- そのうち大和路関紀快速が今宮芦原橋野田に停車になったりして
- 847 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 05:38:53.59 ID:Kb4fifUY.net
- なにわ筋線ができたら環状線から快速が無くなるんじゃないの？
- 848 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 14:20:11.97 ID:EUlVImky.net
- 223系は嵯峨野、221は湖西・草津線と分けて運用できないの？
https://twitter.com/iloha_train/status/1654330497517109250?t=FJ3YhRJWtMg85XhWmN7nHQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 849 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 16:07:11.81 ID:Omrr5xF6.net
- なにわ筋線が開業したらの予想
大和路線
大和路快速：毎時4本 加茂奈良－大阪地下(東線経由)
普通：毎時4本 王寺－大阪(環状線経由)
阪和線
関空紀州路：毎時4本 和歌山－大阪地下(なにわ筋線経由)
はるか：毎時2本 関空－京都(なにわ筋線経由)
くろしお：毎時1本 新宮白浜－新大阪京都(なにわ筋線経由)
普通(区間快速)：毎時4本 天王寺－日根野
桜島線
新大阪－桜島 毎時2本
大阪環状線
普通：毎時4本 天王寺ー天王寺
- 850 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 17:53:15.31 ID:/wVjxWs5.net
- >>848
223系2500は冬季ダブルパンタが無いから、それだけがネックになるかなと
それ除けば嵯峨野と湖西草津で運用は分けれるかと思う
- 851 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 18:53:22.28 ID:Kb4fifUY.net
- 221系みたいに改造すればいいんじゃね？
- 852 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 21:10:03.98 ID:L+WUcJdK.net
- 2500はいざとなれば日根野に戻すことも考えてるはずだから戻すとき面倒な改造は極力やらないだろうね
- 853 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 23:37:41.01 ID:kbNlKtKM.net
- 何で方向幕に田尾寺が入ってんの？
そもそも折り返ししないだろ
- 854 ：名無し野電車区：2023/05/06(土) 00:01:19.32 ID:NjVoY7q/.net
- >>852
もう戻す事はないと思うけど、
戻すにしても、2パンタのまま戻せば良かろ？
- 855 ：名無し野電車区：2023/05/06(土) 07:37:23.21 ID:HRsbC6Gc.net
- >>853
スレ違い
- 856 ：名無し野電車区：2023/05/06(土) 08:45:06.62 ID:n53AsNVJ.net
- 神鉄スレとの誤爆かｗ
- 857 ：名無し野電車区：2023/05/06(土) 08:54:26.64 ID:tX8Ff7hv.net
- 神鉄まで乗り入れ始めたのかと思ったわ
寧ろ今の本数では足りないと思って0番台も嵯峨野へ輸出しそうやわ
2500+5500の8連組んでるけど一番混む京都側に5500番持ってくるとかアホだろと思う編成が多いもん
- 858 ：名無し野電車区：2023/05/06(土) 17:24:58.24 ID:HRsbC6Gc.net
- >>857
5/3に嵯峨野線乗ったけど、京都で折り返し待ってる普通亀岡行きの前4両に223-2500繋げててガラガラやったわw
- 859 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 00:50:13.69 ID:vQvruMcS.net
- 京都側に何を繋ぐべきか？…などと論じてるうちはまだまだ大丈夫だな w
- 860 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 05:59:55.84 ID:YtIjWE9R.net
- え？
- 861 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 06:35:25.44 ID:q/+gHwqi.net
- つまり輸送力だけなら増結で可能ってことだ。
- 862 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 17:16:11.40 ID:qlmkgPIi.net
- JR西 加古川線、姫新線など一部区間で運転見合わせの可能性 大雨、強風見込みで、7日夜から
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202305/0016324816.shtml
ＪＲ西日本は、大雨や強風が見込まれることから、７日夜から８日朝にかけて、一部の区間で運転を見合わせる可能性があると発表した。
大雨で運転見合わせの可能性があるのは、関西線の亀山－加茂間▽加古川線の加古川－谷川間▽
片町線の木津－四条畷間▽奈良線の木津－京都間▽和歌山線の高田－橋本間▽姫新線の姫路－美作土居間
強風で運転見合わせの可能性があるのは、湖西線の和邇－近江今津間。
最新の運行状況への注意を呼びかけている。
- 863 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 17:27:50.84 ID:wxS9eLte.net
- >>857
そうなん？５５００って福知山側固定じゃないの？
- 864 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 18:54:50.47 ID:uoNLPKNV.net
- ハローキティは当分ラッピングしたままでしょ。
あれが邪魔だって言ってる人はどれだけいるんだろ？
- 865 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 02:24:33.03 ID:tKqrIpp+.net
- ハローキティじゃなくて、ポケモンのラッピングの方がいい
- 866 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 05:25:25.87 ID:JMJxXuT4.net
- あの吹出物、と言うか天然痘患者の顔みたいなラッピング、やめてくんねーかなぁ。
見るたびにムズムズ、ゾワゾワする ＞はるか。
- 867 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 07:06:44.63 ID:cxUovquT.net
- >>866
そう、汚いんだよね、遠目で見たとき。
ホームで目の前に停まってれば、そういう模様かと思えるけど。
普通に和服姿のキティさんではあかんかったんか
- 868 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 11:46:45.89 ID:4Sq5PoRz.net
- ラッピング自体がゴミ。
- 869 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 12:30:58.74 ID:/iiycwZk.net
- 走る広告みたいなものだからな。
- 870 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 19:16:53.28 ID:3wYYHMiL.net
- >>868
特定しました
- 871 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 20:16:08.25 ID:kZrlUuZ6.net
- いんじゃね？
一般的には大人気なんだし
- 872 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 20:18:54.59 ID:ErHPK3FH.net
- 鬼滅の刃でもいいが 煉獄のイラスト見ると 煉獄コロアキをイメージするから あんまりしてほしくない
ジャンプ漫画なら 呪術廻戦かアカデミアにしてくれ
- 873 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 06:17:46.39 ID:xosPDOSd.net
- つかラッピングが退色して痛々しい
- 874 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 11:46:24.23 ID:8OWIIcLN.net
- >>870
何が問題が有るねん？あんなもんゴミやろが。
西の金儲けで商売道具の車輌にゴミ貼って。
- 875 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 12:59:24.44 ID:lBS0DzPi.net
- 車両は鉄道会社の所有物
鉄道会社がどうしようと、鉄道会社の勝手だわな
キチガイがゴチャゴチャ抜かすほうがどうかしている
- 876 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 13:23:47.83 ID:qB9xdlYx.net
- はるか号ラッピング変更と同時にはるか乗務の♀レチの制服を登場当時のキュロット制服にしてくれや
- 877 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 13:32:24.79 ID:iE1sjTla.net
- 車掌もキティちゃんの恰好をすればいい
…顔にはあの天然痘模様のシールも貼って w
- 878 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 15:29:32.43 ID:sw96hr2U.net
- ええやんか、インバウンドに大人気やぞ。
- 879 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 17:41:11.18 ID:LJTodo4l.net
- 外人になれ。
アホンダラが。
- 880 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 19:38:06.73 ID:JRWzd/WW.net
- https://i.imgur.com/aR3AV71.jpg
- 881 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 20:23:45.56 ID:9ciPB3GD.net
- オペラ座の
- 882 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 22:43:32.85 ID:uxzpWiBk.net
- イーロンマスクが3年以内に人型ロボットの販売開始するから
開始したら、駅の案内は原則人型ロボットで
ジパング倶楽部や学割にも対応した切符の販売も 人型ロボットにマルス発券機を備えて販売する形で
- 883 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 11:38:24.14 ID:krXbTRDM.net
- 高々ロボットごときが人間を上回れない。
- 884 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 23:42:27.94 ID:MNXNF/23.net
- 中城あやみとかに似せた多言語対応 の人型ロボットを大阪駅とかに配置でいいじゃん
- 885 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 23:48:06.30 .net
- >>884
目が据わってて怖そうだな
- 886 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 23:52:48.80 ID:a35Om211.net
- じゃあ橋本環奈、広瀬アリス、今田美桜、浜辺美波、福原遥に似せた人型ロボットが大阪駅、新大阪駅、天王寺駅などに配置で
- 887 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 06:01:34.88 ID:566/CG1S.net
- 中条あやみではなく葵わかなで
- 888 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 06:48:29.16 ID:wqGMD7UO.net
- 中条あやみはなんか顔が汚い
- 889 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 11:50:41.65 ID:5GJ7Byft.net
- >>886
全員要らない。トンチキ。
- 890 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 11:29:21.27 ID:3k/r188M.net
- 播但線キハ40は新形式車両まで引っ張るか？
https://merkmal-biz.jp/post/39515
- 891 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 12:57:22.92 ID:DLwvw0WG.net
- 最低でも2030年までは頑張るって事か
北海道や四国よりも長生きしそう
- 892 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 17:02:23.59 ID:hO3fW0u5.net
- JR九州の協力を得てYC1系を導入したらいいのに
自前で何でもやろうというのがイカン
- 893 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 17:55:41.78 ID:k9W1dghr.net
- >>891-892
大丈夫その頃にはJR西日本が倒産してるから
- 894 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 14:45:40.53 ID:LiXXHoE0.net
- >>893
日本という国自体なくなりJR他社も組織改編してるからw
- 895 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 17:32:46.52 ID:1NKsAptI.net
- >>888
老化した仲間由紀恵や長澤まさみよりはマシ
- 896 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 17:36:52.03 ID:KHFYl04M.net
- >>895
それは童貞の考え方だな
- 897 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 19:25:51.89 ID:1NKsAptI.net
- >>896
童貞じゃないけど綺麗な熟女より普通のJKのほうがいい
- 898 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 23:05:59.71 ID:v/VWaGKz.net
- >>897
若い童貞の考えだな
- 899 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 07:25:38.04 ID:HNKlzueD.net
- 長澤まさみならもっと使ってほしいな
36になるのにまだ少女感がある。
- 900 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 10:21:09.96 ID:CaAbgNgQ.net
- Amazonなんか工場内の配送をロボットにやらせる形で完全自動化するし 自動化の流れは止まらない
JR西もどれか1駅 人型ロボットによる完全自動化の駅を設定してもいいだろう
- 901 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 11:46:15.66 ID:l8uEcXUj.net
- 自立歩行自立走法で自立AIで行動を制御できれば警備ロボや警察ロボや消防ロボにも採用できるな
まずは駅の簡単な案内ロボや駅員ロボから始めよう
- 902 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 12:03:11.25 ID:qkupBNPP.net
- おにいちゃん、マンガの読みすぎですよ
- 903 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 12:06:29.09 ID:xUQSSRfI.net
- デトロイトビカムヒューマンの時代はすぐそこでしょ
この場合 JR西日本はロボット頼み 機械頼みになる
現業の採用は縮小傾向 総合職も縮小だろう
- 904 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 12:13:48.81 ID:wS2csER3.net
- そのうちお客もロボットになったりして···w
- 905 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 12:13:53.86 ID:qkupBNPP.net
- >>903
ロボに多対一の対応ができるとでも？
泥酔客や病人対応、車椅子の補助とかは？
忘れ物した人の物の捜索とか折り返し便の車内確認どうすんの？
暴力行為働く人とか出たらどうすんの？
無理だって
- 906 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 13:09:56.79 ID:l8uEcXUj.net
- ブリキのラビリンスの世界か
ドラえもん映画であったな。因みにEDは島崎和歌子のデビュー曲
開発も運営もロボットに任させたらロボットに支配されて人間が奴隷になってしまった奴やな
- 907 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 15:14:01.37 ID:wS2csER3.net
- だから、支配される方もロボットになれば問題なかろ。
- 908 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 17:39:24.59 ID:YbRUjYpN.net
- ライズトラストはJR西商事子会社でJR西孫会社？それとも単なる提携先？
https://www.risetrust.jp/risetrust2/AB0227204743/MDkyujin_d.htm
- 909 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 23:20:29.25 ID:Syp4yfxw.net
- ♪パンパカパーン♪
今日の車内の馬鹿女の醜態
鼻をホジホジし鼻糞を食べてその手で携帯を触る。
咳が続くのにマスクせずスマホゲームなに夢中。
- 910 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 08:20:47.46 ID:n8h0k0BM.net
- 自己紹介乙
- 911 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 11:55:13.70 ID:LMmNZTnl.net
- 雌車とか糞雌を付け上がらせたツケやな。行儀が悪すぎる。
- 912 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 14:12:45.26 ID:25tJk5ki.net
- 山電や阪神は半自動扱い再開したが西明石や京都とか長時間停まる駅での半自動扱い再開まだ？
- 913 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 15:38:07.76 ID:FarfIlh9.net
- >>912
6月1日から再開するらしいよ。
- 914 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 17:34:24.58 ID:zA/+ZyPm.net
- いつまでも“無限空間”を冷やしたり温めたりする無駄を続けるわけには行かんからな。
- 915 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 18:30:15.07 ID:AKHMT2BE.net
- >>909
これを転クロの通路側でやったら殺意がわくな
- 916 ：２時のワイドショー：2023/05/22(月) 19:00:13.33 ID:Wdw7LBYC.net
- 鼻に糞を塗りたくる鬼嫁
- 917 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 21:43:41.69 ID:q0yuuLCx.net
- あれはほぼ作り話
- 918 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 22:33:05.52 ID:LFuJspPh.net
- それはシャ乱Qだろ
- 919 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 12:02:20.88 ID:JGtQjqDF.net
- >>915
鼻糞雌は２０７の体解車のドア横、つまり大きい仕切りで見えにくい。
咳雌はクロスの窓側。
- 920 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 15:59:23.21 ID:0DUdhPY2.net
- 521系貸し出せば？
https://twitter.com/ken178800661/status/1661346464336089088?t=bq8JKk6B3Gr23bFsXiDK-w&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 921 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 18:24:34.81 ID:BJ1RAwgr.net
- 金無いのに無理言うなよって話やな
- 922 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 19:03:46.39 ID:0DUdhPY2.net
- >>920
貸し出した521のかわりに681を北陸普通運用に
- 923 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 19:26:02.44 ID:Hu2+bLDI.net
- どこの常磐線
- 924 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 05:32:32.36 ID:fUktuaqJ.net
- >>921
列車減らして、座席取っ払って、新車我慢して、やっとこさ黒字なのにな。
- 925 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 17:28:52.74 ID:AkdFTnCb.net
- じゃあやめたらいいねん
- 926 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 08:50:37.38 ID:jTNM4e7H.net
- 681系をQに売却で 博多ー下関直通きらめきを設定出来るように JR西で整備したらいい
- 927 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 10:09:11.36 ID:D1gUSdiT.net
- 便利で快適な新幹線をご利用下さい
- 928 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 12:39:24.27 ID:BDLrLopE.net
- 出たよ。中古購入譲渡馬鹿。
- 929 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 18:35:16.15 ID:D1gUSdiT.net
- 681系＝廃車
683系0番台＝新幹線リレー
683系2000番台＝289系化まほろば・くろしお・北近畿増備用
683系4000番台＝新幹線リレー、観光列車改造の種車
これぐらいしか使い道が無い
- 930 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 20:31:46.89 ID:aVsven/G.net
- ヨンダバだけで事足りる気がする
- 931 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 20:38:27.40 ID:o1Yo9gtE.net
- 北陸新幹線敦賀開業後のサンダバは4000番台だけで運用出来るかもしれんな しらさぎ、七尾線特急は基本番台などで
- 932 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 21:14:55.76 ID:gn9Kj+DF.net
- >>926
681系がミトーカの手でどんな風に悪趣味な姿に変身するのかを見たい気がしないでもない w
- 933 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 23:41:38.81 ID:7HQrH18j.net
- 水戸岡さんを悪く言うのは南海ヲタ
- 934 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 00:41:34.01 ID:M5hnfL+u.net
- 681を悪趣味ミトー化したイメージは富士山ビュー特急が近いかな？せっかくの大きな窓に額縁付けて見辛くなったるのにビュー特急とはこれ如何に
リレー特急は全部12連で走らすような気もするが
余剰分を今更くろしおやフチ運用には回さんだろ
- 935 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 04:50:34.58 ID:uMMl9DVx.net
- 車内の雰囲気は霊柩車 ＞ミトー化 w
- 936 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 07:51:14.61 ID:g7l01tNt.net
- ﾐﾄｰｶは今度の観光列車から外れたから引退じゃね？
- 937 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 08:26:28.52 ID:sqiMVz4K.net
- >>936
それは朗報！
あんなデザインの車両がこれ以上増えたらどうなるのか？と思ってたところだった。
- 938 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 08:40:57.47 ID:tsJP/0Y6.net
- Qは車輌内外のメンテ不足が問題点だらけ
- 939 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 12:29:33.37 ID:XTmYoxB1.net
- >>934-937
キチガイ南海ヲタ必死だな
- 940 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 12:35:22.45 ID:tjUEr3QG.net
- 南海ヲタって、ラピートの方がミトーカよりセンスがいいと思ってるのか？ w
- 941 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 16:44:15.34 ID:fA6JazJg.net
- 南海は新8000系で心折られたと聞いたよ
- 942 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 17:24:54.18 ID:VOsRuoFK.net
- E231系の共通設計と発表されて相鉄10000系のような車両が来ると期待に股間を膨らませたらステンレスの食パンが来たでゴザル
- 943 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 18:25:14.84 ID:Nlkhlg2P.net
- 組織改正で金沢の681と683は京都移籍かな？
でも収容に余裕あるかはどうだろ？
宮原支所に留置とか。
- 944 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 18:34:04.70 ID:uMMl9DVx.net
- >>942
オレは南海ヲタではないけれど、
相鉄10000よりゃはるかにマシだろ＞新8000。
- 945 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 20:24:34.20 ID:j8k+IG3K.net
- アンチ水戸岡はだいたい南海ヲタ。
- 946 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 20:57:32.66 ID:zxDLc2tK.net
- 北陸の3セクはどこで検査するんだ？吹田か？あるいは富山あたりに新設か？
- 947 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 21:15:46.69 ID:zdHS8e9l.net
- >>943
運用区間が短縮されてその分所要両数も減るから収容面は大丈夫じゃないか？
更に宮原、敦賀、米原にも滞泊するだろうし
- 948 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 21:30:34.43 ID:L3dH7Zsq.net
- ハピラインはしばらく敦賀で交検をするってさ。しらさぎも敦賀で交検するんじゃね？
- 949 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 21:34:19.70 ID:tsJP/0Y6.net
- >>946
松任を石川の主幹工場として三県共同で存置させたら済むだろ
- 950 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 22:14:29.56 ID:+6aTd94E.net
- ほんまに減車目論む社畜には殺意を覚えるな
- 951 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 23:18:09.68 ID:xQfQ2XkS.net
- 岡山117が7月末で運行終了
- 952 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 23:34:39.88 ID:qDdV3fAA.net
- 赤穂線の運用はうららじゃないみたいだけど何に変わるのかな。
- 953 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 00:29:00.26 ID:hc5iSHeX.net
- ２１３だと思う
- 954 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 06:18:09.86 ID:7opmZ7LG.net
- >>945
次のラピートをミトーカにやらせたら面白いかもよ w
- 955 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 22:42:30.46 ID:d58tIj/W.net
- 207系はトイレ設置して広島、下関に転属で
広島では呉線、可部線中心に運用で
207系の穴埋めは323系を増備で
- 956 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 22:55:03.41 ID:LLZHmh41.net
- ↑
キチガイ
- 957 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 07:17:57.88 ID:GyuwIppP.net
- 正に馬鹿げた二重投資だな w
- 958 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 12:33:10.50 ID:Sp+qdN06.net
- 207系の車齢考えたら転属なんてありえんわな。
- 959 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 13:43:07.35 ID:xAwASkKs.net
- 昨日乗った207の0番代
エアコンから京阪の警笛音を轟かせていたぞ
だいぶガタ来てるな
- 960 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 14:06:52.19 ID:bOSJnklI.net
- 207系は脱線事故を起こしイメージの悪い車両だから
なるべく神戸、京都、宝塚線からは撤退で
阪和線、大和路線、奈良線、嵯峨野線、東線に転属がいいだろ
- 961 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 14:10:01.57 ID:rxIWtKdt.net
- >>960
京都線利用者だけど、そんなイメージは全くないぜ。
死んだのは宝塚線民だし···。
- 962 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 16:26:48.52 ID:xAwASkKs.net
- もう覚えてる人なんてごく少数でしょ
車体の色が変わって同じ車両であると思ってる一般人はいないだろうし
これは色を変えただけの同じ車両ですなんて知ってるのはヲタだけだよ
20年近く経って客の世代も替わったし10代20代30代前半の若い人は事故自体を知らないって人が大半
- 963 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 16:38:03.68 ID:wnOIbVSW.net
- 人間は忘れる動物でアル。
- 964 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 16:42:42.60 ID:dZZXFaTu.net
- アルツハイマー乙
- 965 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 19:05:11.52 ID:FlvqQ9dk.net
- くだらん事をいつまでもグジグジ覚えてるくらいならアルツハイマーの方が幸せ。
- 966 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 19:59:04.25 ID:x63ylIKq.net
- お薬飲み忘れたのか？
- 967 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 20:04:32.40 ID:FlvqQ9dk.net
- クスリは体と心に良くないからな。
- 968 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 21:54:34.31 ID:ufHO/BXG.net
- 207は廃車までこのまま
- 969 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 04:34:41.06 ID:F1bJaPcq.net
- はるか号乗務の♀レチの制服を登場当時のベージュ色のキュロット制服にしてくれ
- 970 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 12:20:58.33 ID:685Ovowf.net
- >>960
おまいは４２５の回し者け？
- 971 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 12:32:37.82 ID:824fmTFZ.net
- >>970
自分の個人的欲求の正当化根拠に425事故を利用しよう···っていう、世の中で最も品性下劣な輩なのさ。
- 972 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 13:59:49.14 ID:9X/0TZIu.net
- >>969
それを撮影しおかずにするの？
- 973 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 18:30:27.34 ID:m/Y0dL8X.net
- JR神戸線や山陽線など、兵庫県内で運転取りやめの可能性 2日昼頃から
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202306/0016421913.shtml
ＪＲ西日本は１日、台風２号の接近に伴って大雨が見込まれる２日昼頃から３日にかけて、
ＪＲ神戸線や京都線、宝塚線など京阪神エリアや北近畿エリアなどの各線区で運転を取りやめる可能性があると発表した。
兵庫県内で取りやめの可能性があるのは次の線区。
神戸線、山陽線、赤穂線、東西線、宝塚線、和田岬線、加古川線、姫新線、山陰線、福知山線、播但線
- 974 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 22:05:00.95 ID:uTZ22okN.net
- 止まるとしたら一気に降る土砂降りでなく連続積算雨量で止まるかと。
そうなれば雨水捌けるまで長時間徐行運転だな。
- 975 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 23:09:57.33 ID:XH4oivpK.net
- 一般人の感覚
凄い雨降ってきた電車止まった、あ、止んだもう動くぞ、雨止んで晴れてるのに何で動かんねん
JRの感覚
凄い雨だ安全の為すぐ止めるぞ、雨が止んだぞ安全の為線路総点検だ、線路に異常は無かったぞ安全の為水が穿けるまで待とう
近鉄の感覚
凄い雨だけど前が見えるなら走れ、線路が浸水してるけど問題ないわ
- 976 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 23:35:06.43 ID:q9bovXMy.net
- ここの場合は安全より世間体の問題でしょ
- 977 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 00:22:32.87 ID:kSL94Uw0.net
- 運賃値上げしないと新車も買えない会社と比べられてもというところだな
阪急や阪神ならともかく
- 978 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 10:43:27.13 ID:5zSIi1op.net
- 【鉄道】JR西日本京阪神地区運転計画のお知らせ [アルカリ性寝屋川市民★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685665150/
- 979 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 11:58:24.03 ID:QcKzFnpj.net
- >>975
西は民鉄に比して盛り土多いから仕方ないか。高架橋にしないから。
- 980 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 15:49:27.86 ID:XBa1CpwP.net
- 岡山の115のブレーキ時の制動音がいつもと違ったがどんな状態？
回生ブレーキじゃないから回生失効では無さそうだが
- 981 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 15:49:46.22 ID:XBa1CpwP.net
- 次スレ
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属89〔JR西日本〕
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672544162/
- 982 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 09:29:29.99 ID:qkOcF5JO.net
- >>980
大雨の時はなんかかわるね
- 983 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 20:44:25.98 ID:KHiUseIx.net
- >>949
閉鎖して住居建てるんだろ？
- 984 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 00:26:13.63 ID:iG+H/9wE.net
- >>981
繰り返される89のスレ…
- 985 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 00:27:31.83 ID:iG+H/9wE.net
- 980で207は321とともに廃車確定！
321の置き換えにN321を！！
>>960
- 986 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 01:40:56.50 ID:eSrdmjUP.net
- 次も4ドアな
- 987 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 02:04:48.09 ID:GriTY5iu.net
- 3ドアじゃないんか？
可動式ホームドア恐るべし！
- 988 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 05:24:25.79 ID:k69YBZCO.net
- 次は１ドアクロスシートで良いんじゃないか
- 989 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 16:12:07.40 ID:I+ji/DH9.net
- >>984
無限ループw
- 990 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 16:12:34.24 ID:I+ji/DH9.net
- 環状線のように
- 991 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 21:25:21.88 ID:9vSayHJ/.net
- >>989
うしろに3がついてたら、修羅場モードになる(笑)
- 992 ：名無し野電車区：2023/06/08(木) 22:06:19.39 ID:pvKKj3wZ.net
- 丹鉄宮福線は223乗り入れできるんだな。無理に113使い続ける必要ないな
https://twitter.com/towagama1124/status/1666426937357762561?t=62QhAOqfkmMa-J_mfHUUOg&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 993 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 01:25:54.10 ID:Q7UzoxnL.net
- 富山地鉄に乗り入れた681系みたいなものかな？ → 福知山電車区の223系5500番台
- 994 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 01:56:32.96 ID:Q7UzoxnL.net
- >>993 の続き
よくみてたら、223系5500番台じゃなくて、223系1000番台だった(笑)
- 995 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 09:17:30.54 ID:A2mqP+tp.net
- >>955
205系が本数・両数的に可部線にピッタリだったのに何を考えたかやらなかったからな
メンテも下関でできる
- 996 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 12:31:36.64 ID:4LfUrxZa.net
- >>995
可部線以外との直通を考慮した結果だろ
- 997 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 12:54:22.96 ID:1X7PjpT6.net
- >>992
レインボーは補助シート使用停止にして4両中1両指定席で運用されていた
なおガラガラ
- 998 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 13:40:33.24 ID:gKy8b5LO.net
- 125系で宮福線乗り入れが出来ればなんだけどな…
- 999 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 17:40:39.41 ID:w3xTSjMH.net
- >>997
京都から天橋立までは特急使うしな
- 1000 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 21:34:28.47 ID:crjC4e6V.net
- >>997
インバウンドが当たり前になった今では、逆に好評価だったかも？
- 1001 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 23:24:16.48 ID:MP8mAKXI.net
- >>996
無理やり直通させず可部線シャトルさせたらよくね？
- 1002 ：名無し野電車区：2023/06/09(金) 23:25:04.22 ID:MP8mAKXI.net
- >>998
113運用は丹鉄の車掌の活用兼ねてる？
送り込み兼ねた乗務とか？
- 1003 ：名無し野電車区：2023/06/10(土) 03:34:42.51 ID:rPGmAxBq.net
- >>1001
だからそれが非効率ってこと
- 1004 ：名無し野電車区：2023/06/10(土) 11:33:54.46 ID:szYGUTXO.net
- 223系5000番台
223系5100番台（元四国5000系）
マリンライナー引退後、嵯峨野線で活躍キボンヌ
- 1005 ：名無し野電車区：2023/06/10(土) 12:57:41.33 ID:B5JfODKi.net
- >>1003
羽衣線に225入れた理由
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1006
191 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★