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阪急京都線スレッドPart122

1 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 09:02:51.56 ID:Duh68pS6.net
前スレ
阪急京都線スレッドPart113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583131424/
阪急京都線スレッドPart114
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阪急京都線スレッドPart115
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阪急京都線スレッドPart116
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阪急京都線スレッドPart117
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阪急京都線スレッドPart118
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阪急京都線スレッドPart119
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阪急京都線スレッドPart120
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阪急京都線スレッドPart121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653664018/

青春の阪急そばの出汁へ戻そう!

2 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 09:32:07.67 ID:nTAHFOsZ.net
なぜワッチョイない
紅葉が来るぞ

3 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 09:51:29.48 ID:/u0VGvDc.net
ワッチョイなんて要らねーよハゲ!

4 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 12:04:11.07 ID:6JiUMh2z.net
ダイヤ変わってからあわじ乗り換え地獄絵図
元に戻して欲しい

5 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 12:58:21.46 ID:fb5Kv5Sp.net
ラッシュに9300を優等で走らせるのやめてほしい。乗り降りに時間かかるし、体感の混雑がひどい(客がドア付近に固まる)。

6 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 16:38:35.97 ID:ZWWuwpsB.net
>>5
素人乙
阪急は普通の方が混むんだが

7 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 17:22:42.57 ID:fb5Kv5Sp.net
>>6
毎日通勤に使ってる素人ですが何か笑?
列車ごとの混雑率データでも持ってるの?

8 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 20:55:52.56 ID:AJsxflEo.net
>>7
体感の混雑などという曖昧かつ主観的なもので語るおまいもどうかと思うぞ
調査会社に頼んで正確なデータをまず用意すべきだな

9 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 21:52:35.11 ID:plr5FmAf.net
>>5
京都側だが分かるわ
ラッシュ時は9300避けて準急や普通に乗るようにしてる

10 :名無し野電車区:2022/12/22(木) 22:33:32.54 ID:dk9F+8uv+
平成 3年 7月21日.日曜日.七尾線
 金沢発  8時13分. 穴水行 .キハ58.28.4両編成
キハ58. 420七尾一般色−キハ28.2104七尾急行色.七尾行−キハ58.1016七尾一般色−キハ28.2166小浜色.穴水行
 金沢発  9時13分.和倉温泉行.キハ58.28.2両編成
キハ58. 443初代高岡色−キハ28.2177七尾一般色
 金沢発 10時39分. 穴水行 .キハ58.28.4両編成
キハ58. 559小浜色−キハ28.2088小浜色.七尾行−キハ58. 200小浜色−キハ28.2411初代高岡色.穴水行
 金沢発 11時31分. 七尾行 .キハ58.28.2両編成
キハ58. 679小浜色−キハ28.2177七尾一般色
 金沢発 13時00分. 穴水行 .キハ58.28.4両編成
キハ58. 429七尾一般色−キハ28.2163七尾一般色.七尾行−キハ58. 795七尾一般色−キハ28.2412小浜色.穴水行

11 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 08:00:26.27 ID:HblkOHLx.net
そんな議論以前に、再来年から9300系は特急系に運用が固定されそう。

12 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 08:59:23.31 ID:RzOTQElK.net
通勤特急混むわァ助けてェ

13 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 09:26:02.80 ID:RH/5qIRb.net
>>11
京阪と同じようになるだろうな。

で、その「座席指定車」は新造?それとも改造?

新造なら外れされたやつは?
改造なら種車は??

未だに京阪3000の外されたやつは放置プレイだが、、。

14 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 11:58:43.42 ID:leu3ghAC.net
>>13
問題はそこ(新造か改造か?)だな。
何もせずに指定席車になるだけ…その代わり指定席料金は200円とか、になる可能性も。

15 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 12:11:26.14 ID:KB3U+MXK.net
一番簡単なのは10連増結用2連の車両を改造だけど、京阪8000系みたいに中間車1両を一時的に抜いて改造だとラッシュ時の輸送力が減るから、3000系のように新造して組み換えじゃないかな?
または両運転台のMC車で既存形式に関係なく編成の前か後ろに付けたり切り離したりして運用すると妄想(笑)

16 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 12:51:17.59 ID:9dfeuJ6R.net
9300計をバラして、新造する1300系1編成につき1両ずつ組み込み、元9300車両を京阪みたいに指定席車両とすればいいんじゃないか?
先頭車は9300のデザインを踏襲した特急専用編成にしてもらいたいが
(1300の先頭車のデザインはやっつけ感ありあり)

17 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 14:28:30.20 ID:jbvlgcsS.net
>>14
詳細がまだ明らかになってないもんな

18 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 15:58:39.84 ID:ZjFT5yAA.net
新2800系

19 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 17:59:52.62 ID:leu3ghAC.net
そもそも、指定席車付編成って全部で何本要るんだ?
元々常に1~2運用はロングシート車編成だから、その辺りがよく分からないし、
7→8連化もままならない留置容量事情の下で、特急系用と堺筋線乗入れ用の予備編成を別々に用意出来るのかについても疑問。

20 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 18:04:23.98 ID:RhVNEAMU.net
高槻あたりの田んぼ、ババーンと買い取ったらええんやで(鼻ほじ)

21 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 18:08:14.41 ID:leu3ghAC.net
>>21
もうまとまった面積では残ってないし、
だいいち再来年までの整備は不可能。

22 :12:2022/12/23(金) 19:31:46.03 ID:2jWh7Jw7.net
9300系は11本あるが、元増結用2連3本に保留車の7851足しても7両しかない。

7323 7325 7326まで入れる?

あるいは、神宝線の増結用も動員か??

23 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 19:43:38.17 ID:RFWD+OTq.net
それ以前に特急系を10連にするか?

24 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 20:07:11.75 ID:POiznv0e.net
中間車改造して1両ずつ挟み込むのでは?

25 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 11:25:21.68 ID:fbevjfzC.net
>>23
9300系編成だけが指定席車付なんだろうか?

26 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 11:39:06.81 ID:9a8O7BbN.net
京阪8000系みたいに中間車改造で工事期間中は7連で運用するのか、3000系のように新造して1両を取り替えるか?
8000系は元々乗車定員が少ないのと、複々線で少し余裕があるから目減りした輸送力を他の列車にも振り分けれたんだろうけど、京都線はどうするかな?
増結するのが簡単だと思うけど、まだ最終決定はしてないかもしれんね

27 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 11:45:52.56 ID:hzUzK54E.net
特急専用の10両編成対応車庫を整備しないと…
京都線に8両は少ないよ

28 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 12:46:14.29 ID:MiDLthQ+.net
形骸化した女性専用車両がある9300系5号車って相変わらず男性はほとんど見かけず女性しか乗ってないから空いてていいよ
準特急なんか女性専用車両設定対象外にも関わらず他の号車が異様に混んでて地獄絵図

29 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 14:23:08.80 ID:4TTcxWnW.net
おれ足悪いから座りたいんだけど、朝は奇跡が起きないとむりぽ。大阪市内からメトロ経由で乗ってるから、淡路乗り換えもキツいな。茨木市まで先着の列車があればええのにな。

30 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 15:00:08.05 ID:YtfXpATA.net
>>28
ダイヤ改正前の快速急行も、ロングシートでさえ5号車の女性率高かったな。たまに勘違いで睨まれたりして、なかなか辛い感じやったわ。

31 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 18:38:53.86 ID:tW9z2IR5.net
>>29
車イス乗ればいいじゃん
VIP待遇で駅員が対応してくれるぞ

32 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 19:53:19.01 ID:Smye8sZN.net
>>31
それはそれでキツい。今は天茶行き乗ってマターリしてるよ。どーせ優等列車乗っても淡路で待つ羽目になるからね。

33 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 20:01:47.81 ID:fbevjfzC.net
たしかに京都線の各停は思いの外使える。

34 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 20:03:17.68 ID:Smye8sZN.net
>>32
正雀で特急、メトロ車の回送、準急の通過待ち三連荘ってなんやねん。メトロ車を天茶行きにしろよなー。改正前は2008茨木市発だった編成だよな。

35 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 21:32:24.71 ID:I3WxHq6B.net
阪急じゃなくて阪鈍じゃん
各停抜かされ過ぎ

36 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 22:06:36.57 ID:Sz8Cu8mg.net
ガラガラの準急なんか普段からボンボン走らせるからW待避前提になんねん

37 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 23:49:25.48 ID:CVioRuXt.net
かと思ったら京都方に向けてメトロ車が回送で走るし、もう訳分からん。

38 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 09:21:44.09 ID:gv/ejJ7M.net
>>34
南海だったらいつもの事。

39 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 11:16:25.25 ID:q+nfRUHx.net
>>34
少し前のダイヤでも、茨木市で始発の準急、通特、堺筋準急の3本待ちあったっけ?

40 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 11:51:28.01 ID:9m/mOmWp.net
淡路に退避専用線があれば淡路~茨木市で普通が余裕で逃げ切れるんだけどね

41 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 14:43:40.43 ID:Jr/euBWS.net
退避専用線って、どんな?

42 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 14:52:26.11 ID:FaswWz2E.net
布施みたいな感じか?

43 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 15:22:42.92 ID:qxACFSMv.net
4面6線の駅ってこと

44 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 17:28:33.62 ID:gmMt7cxQ.net
通過線だろ、それ

45 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 17:34:33.02 ID:Jr/euBWS.net
通勤特急減ったから、あまり役には立たなさそう >通過線。

46 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 19:49:17.71 ID:IAUeoQbA.net
1950茨木市の天茶行き、三連荘待避あるのかな?

47 :名無し野電車区:2022/12/26(月) 12:48:20.57 ID:FF5VCjCb.net
>>30
その睨んだ女性って全ての種別の5号車に女性専用車両があると思ってそう

48 :名無し野電車区:2022/12/27(火) 20:56:44.34 ID:HdSC7a9z.net
<独自>阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、13年開業へ
https://www.sankei.com/article/20221227-2YZDWPKGQVLGDNCGZ5RKCHIAF4/

49 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 01:46:36.60 ID:jC8KGLTn.net
>>48
13年?2013年なんてとっくの昔なんですけど😰

それとも今から13年後の2035年開業?

50 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 02:03:56.46 ID:HvMwuPCw.net
>>49
令和13年だ大馬鹿者

51 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 02:15:36.08 ID:xghhrjoQ.net
令和13年、2031年、工期8年で出来るわけないやろ
淡路は2028年高架切り替え目標やし
何年かかるねんて

52 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 02:34:36.01 ID:JiCUekpg.net
>>51
自分もそれ思った
でも南海との接続は当面見送って、地上の地権者への補償が不要な大深度地下をシールド工法で一気に掘って暫定開業させて、後に進捗してなにわ筋線に接続とかを考えてるなら可能かもしれない
あるいは東海道本線支線部分(新大阪ーうめきた)は阪急接続を想定した準備工事が施されてるとか?

53 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 06:44:13.97 ID:LQi8jGM6.net
なんでもかんでも大深度 w

54 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 07:10:28.84 ID:JiCUekpg.net
他人の土地の地下を掘るならその権利分を補償しなければならない。土地の権利は空中や地下にも及ぶから。
だから通常は公共の持ち物である道路の下を掘るが、都合のいい道路が無いと特例で権利が及ばないと法制化された大深度地下を掘るしかないんだよ

55 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 07:26:04.37 ID:TR5C9AKM.net
そもそも十三に駅を作るスペースがあるのか?淀川に新しい橋もかけねばならない。設計できていて地権者との交渉が終わっていてもぎりぎりじゃ。

56 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 07:53:52.48 ID:pxXOw178.net
今里筋線みたいに淀川の下通せばいいんじゃね

57 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 07:58:58.95 ID:zeuu2qU0.net
>>54
地権者との話がついていないとする根拠はあるのか?

58 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 08:05:48.40 ID:JiCUekpg.net
>>57
ついてる、という根拠も無いから「どうなんだ?」という話だけどね
話がついてる事が判れば期待できるしいいんだけどね

59 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 11:13:52.00 ID:Hr5wLeCx.net
株主は新線に賛成なのだろうか

60 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 11:24:19.29 ID:jeeaaPfz.net
>>55
基本的に現在保有の新大阪線の用地と既存線下を生かした全線地下線でしょ
JR南海規格の車両だから自社線と接続する必要もないし

61 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 12:38:48.74 ID:WmQWQTmz.net
十三駅がとんな形になるか?だな。
直下なのか、そうでないのか…。

62 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 12:44:27.73 ID:/xdteIWX.net
>>60
地下線ならなおさら工期的には無理じゃないかな。しかし、阪急阪神としては鉄道事業に力を入れるという宣言はファンならずとも頼もしい限りだ。

63 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 18:13:02.34 ID:xghhrjoQ.net
>>56
今里筋線も井高野駅が阪急相川駅から東へ1200mの位置やし
正雀駅あたりまで延伸して接続せん限り
乗車人員増えるわけない

64 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 20:45:16.92 ID:LQi8jGM6.net
どう考えても終起点間に往来はなさそうだし、途中で乗換えれば主要なターミナルへより便利に行けそうな接続路線も今ひとつ見当たらないもんなぁ >今里筋線。

65 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 21:57:45.08 ID:/+37EMOt.net
>>49
2013年が昔とか、昔という言葉の意味を知らん餓鬼は黙ってろやw

66 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 22:14:49.96 ID:bbla/CTJ.net
アセスこれからやろ?

67 :名無し野電車区:2022/12/29(木) 00:02:56.72 ID:QnqXvJZk.net
梅田23:45発の河原町行き最終の急行
十三で宝塚線の接続を取ったことにより
大混雑

68 :名無し野電車区:2022/12/29(木) 05:28:57.08 ID:RtRcydkS.net
>>63
仮に正雀やJR吹田に延伸したとしても今里に行く用事があんまりないからなぁ…
現状は大経大生がかなりの割合占めてるんちゃう?知らんけどw

69 :名無し野電車区:2022/12/29(木) 06:43:28.33 ID:uoefwbC3.net
大経大って上新庄が最寄りっていう感じ
大阪学院大は正雀が最寄りっていう感じ
30年前くらいの私大バブルの時は中堅大学扱いだったが
18歳人口は半減、大学数は増え、定員も増え
旧帝大は難関であるのは変わらないものの
私立大学は推薦入試で定員確保し偏差値操作
一般入試競争倍率は2、3倍が当たり前になってきて
ボチボチ潰れまくるのではないか

70 :名無し野電車区:2022/12/29(木) 06:45:21.80 ID:uoefwbC3.net
大阪は郊外に大学がありすぎなのが良くない
京都市内みたいな学生文化がない

71 :名無し野電車区:2022/12/29(木) 21:01:40.59 ID:ixdEbdvq.net
こんど公立大学が来るじゃないか。

72 :名無し野電車区:2022/12/29(木) 21:28:04.07 ID:H0J249zp.net
京都は山に囲まれてるから山手に本学舎がある大学が多いしね。あとは寺社や元公家の土地を払い下げてもらったとかもあると思う。
大阪市内は山がないから土地を確保できなかったんだろう。寺も少ないしね

73 :名無し野電車区:2022/12/30(金) 20:47:48.58 ID:OkoCTYGY.net
いい視点だね

京大は尾張藩邸、土佐藩邸跡地だし

府立医大(元立命館大学広小路学舎)は輪王寺宮と梶井宮の里坊、同志社の今出川沿いは伏見宮邸と各公家屋敷でその北は薩摩藩邸、同女は二条家の屋敷跡、立命衣笠は愛新覚羅溥儀からの寄付ってことで指摘の通りだと思う

74 :名無し野電車区:2022/12/30(金) 21:04:42.27 ID:aM78IRoo.net
学生は文化にはなるけど税収には繋がらない…交通局の収入には寄与するかも知れないけど、
一般廃棄物の処理コストと比較してどうなんだろ?

75 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 10:36:47.14 ID:UVvIQ/Kj.net
>>71
あんなの誰でも目指せるレベルの大学ではないな
共通テスト7科目というハードルは結構高い

76 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 12:24:36.37 ID:8ilQ2YxC.net
準特急の混雑見てると全車ロング化?特急系列9両化?

9両化となると特急は河原町1号線固定、
もしくは2号線短縮(6両)・3号線延長とかもあるかもね

77 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 12:53:12.63 ID:rcWhdNuV.net
9両編成、10両編成増やしたところで桂と正雀に収まりきらない車両が出てきそう

78 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 13:05:14.71 ID:8ilQ2YxC.net
>>77
今回減便してるから3300や5300の余剰が出てるんでは?
指定席導入時には廃車も進んで、車庫に余裕あるかも

それか9両は極力駅留置にすれば桂と正雀には影響小さそう

知らんけど

79 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 13:39:04.98 ID:HgtPKKRB.net
梅田も河原町もイタズラ目的の夜間侵入は起こりにくいだろうから、本線上に縦列駐車でも良さそうなものだけどな

80 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 17:27:46.33 ID:e7IhKTqM.net
>>71
>>75
大阪公立大学のこと??
旧大阪市立大学、旧大阪府立大学も阪大と同じレベル扱い
府大の理系はレベル高いよ

81 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 17:30:03.34 ID:oei/Ghrw.net
箕面線
C#6016-6578-6588-6116
C#6001×4R
C#6004×4R
C#6008×4R
C#6012×4R

予備
6024×4R+C#6014×4R

能勢電鉄
C#7032-7152
C#7554-7584
C#7024-7654-7684-7124

神戸線
C#8200-8250+C#7000×8R
C#8201-8251+C#7002×8R
C#7037-7157+C#7009×8R
C#8030-8150+C#7008×8R
C#8031-8151+C#7007×8R

C#8040-8190+C#7004×6R
C#7030-7150+C#7003×6R

伊丹線
C#8032-8152+8033-8153
C#8034-8154+8041-8191
C#7033-7153+7036-7156
C#7031-7596-7616-7151
C#7034-7154+7035-7155

82 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 17:47:41.11 ID:GLtsXd3M.net
BBT

83 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 18:48:32.03 ID:zCCnpcxS.net
妄想と事実が一致したりして?

84 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 18:49:05.53 ID:j3KaqruR.net
前スレ>>994
Joshinは売上の2割を占めるヲタクがコアな客層だって言って日本橋店や超傷の店作りをしたそうだよ。
確かにヲタクの購買力はナメたらあかんなw

85 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 18:50:06.28 ID:zCCnpcxS.net
神戸線の10両なくしたら宝塚線の5100系ちょうど4本廃止出来るで。

86 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 20:03:40.43 ID:QtkTD5Bk.net
C#7023×6Rの37号線でのしょーもない部落工事鬱陶しい!
とっとと定期検査に入れ!
非常に気分悪い他、何者ではない!

87 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 20:14:09.53 ID:QtkTD5Bk.net
>>85
C#8200+8250+7031-7696-7616-7151+8030-8150
C#8201-8251+C#7023×6R
C#8035-8155+8031-8151
C#7037-7157+7033-7153+7036-7156

1000系1本宝塚線転属。
5100系とC#5001×6Rを余剰廃止。

88 :名無し野電車区:2022/12/31(土) 21:18:14.43 ID:hbZR6I0h.net
BBT

89 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 00:46:46.16 ID:eoPjO42a.net
>>84
で、ヲタクはどこでカネ稼いでるかだな
どうせ転売ヤーだろうけど

90 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 10:13:35.29 ID:+Wq2Sba7.net
>>84
上新電機て阪急京都線沿線、R171沿いも店多い
イオンモール京都桂川も入ってるし
西院の四条佐井通角の京都一番館もでけて28年目くらいちゃうかな?
上新て対面値切りはやり難いし安くはないイメージはある
それでもオタク系なら値切り値崩れせんでも売れるものは売れるから
ヲタ向けシフトで利益確保は妥当な線ではないかな
ヨドバシカメラ(京都)はネットと店頭はほぼ同額だが店頭値切り可
ケーズはネットより店頭が高いとか乖離が見られるので
指摘するとネットと同額かそれ以外になる
あまり執拗に値切りをやるとクレーマー扱いされたり店も客も損するので程々に
円町の丸太町通佐井にエディオンがあるけど、以前は今は亡きニノミヤ無線だった
食品スーパーでは阪急オアシスが中京区の堀川通西側というより御前通より以西に一気に3店できたものの
西大路太子道東入北側の富永製作所跡にイオンスタイルが進出してきたり
ライフ、フレスコ、マツモトが京都市内に攻勢をかけている
京都市内中心部の人口回帰やインバウンド旅行客回帰が著しい
阪急阪神不動産の「ジオ」も中京区、上京区等
京都市内のマンション建設攻勢をかけてると思う
駅近なら値崩れはしないし
ホントの田の字地区なら築20年で50%中古マンションが値上がりした所もある
京都市内ホテルは明らかに供給過剰で値崩れしてるから
マンション用地取得を頑張るべきでしょう

91 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 11:55:03.64 ID:tdxO9VgF.net
>>90
消えろカス
ボケ老害

92 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 12:38:19.99 ID:bMfbg5JZ.net
>>73
今出川通りの御所北側、同志社大学の一角みたいな所にある冷泉家はどういう扱いなのか?
学校法人立命館の衣笠キャンパスが寂れてきたような気がする
びわこ草津キャンパスから大阪茨木キャンパス移転となる学部もあるようやし

93 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 12:44:24.97 ID:bMfbg5JZ.net
京都市内は囲繞地がどうやのうちの土地やとか
営業所に裏に住んでる暇なオッサンが乗り込んできて
こちらでは分かりませんって言うてんのに
一方的に話ししおるヤカラ多いわ
2年くらいして死んで万々歳やったけどな
営業所あった所は土地は貸してビジネスホテルになってもうたし
ヘンコも多すぎや

94 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 13:17:01.46 ID:ReVTisdO.net
>>92
どういう扱いも何もあそこは昔も今も冷泉家

95 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 14:19:31.71 ID:+Wq2Sba7.net
>>94
同志社大学は文系が京田辺から今出川キャンパスへ完全回帰した一方で
立命館大学が一番くるくる変わってるし
マンモスになり過ぎた感がある
法科大学院やらは学校法人立命館のある千本三条の二条キャンパスに入ってるし
阪急西院駅利用の通学定期券の数って昔に比べたら激減しているのだろうか?
京都西高も生徒は減ってるだろうし

96 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 14:34:55.47 ID:H+rPI2iX.net
各停相変わらず遅すぎ
阪鈍鉄道

97 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 15:06:40.96 ID:+Wq2Sba7.net
普通列車こそ京急や阪神みたいに加速度3.5やら4.0で
スカっと加減速やって
優等列車が減速やら詰まらんようにして欲しい

98 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 16:02:44.87 ID:dcvg0yN6.net
Osaka Metro堺筋線の新車が出るとしたら設計最高速度130km/hで作るのかな

99 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 19:23:09.44 ID:llEO+yx1.net
ID:+Wq2Sba7
阪急電鉄と関係ないくだらん事を連続投稿するな!ボケ!
目障りじゃ!
お前の目葉物で刺すぞ!
このスレ違い厨め!

100 :名無し野電車区:2023/01/01(日) 19:36:00.76 ID:uPaWcLRs.net
いら いらし たらあかん

101 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:03:12.66 ID:lOUzhtyq.net
今年2023年10月には京都市立芸術大学が
西京区大枝沓掛から下京区崇仁へ移転する
これでますます洛西ニュータウンは寂れることになろう
阪急桂駅、洛西口駅の乗降客数に影響が出るのかどうか
学部学科共に人数は少ないからあまり関係ないようで
R9号のバス停には行列が出来ることもある

102 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:07:51.65 ID:lOUzhtyq.net
>>98
市交時代から阪急車両と軸距は同じとしても
隣の車両との距離、車体間長が市交の方が長いから
ジョイント音を刻むリズムが変な感じがする
130km/h出すよりも昼間ガラガラだから
淡路以東の乗り入れ止めて
優等の最高速度を向上して欲しい

103 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:13:33.60 ID:lOUzhtyq.net
そういえば右京区梅津の四条通り沿いにある
阪急やったら松尾大社駅から東へ徒歩10分
平和堂フレンドマート梅津店のなお道のうどんの出汁は
まあまあやな
たこ焼きも美味いけど
京都縦貫道丹波PA味夢の里に入っている
なお道の方がたこ焼きは美味い
ワイはクルマで桂川の上野橋渡って梅津段町交差点左折して行くねん

104 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:23:24.43 ID:lOUzhtyq.net
しかし、阪急桂駅ビル、洛西口駅高架下
何でフレスコをテナントで入れるねんて
阪急オアシス入れなあかんやろ
阪急オアシスもニッショーストア継承店は潰れて
京都5店だけになってもうたし
以東は滋賀県草津駅前に1店だけやん
関西スーパーは京都不可侵で高槻が北限みたいになってるし
H2O傘下になったイズミヤも長岡店も築45年くらいやん
左京区高野のカナート洛北→洛北阪急スクエアみたいに
何なりテコ入れせなあかんやん

105 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:35:05.16 ID:ec4gNCg1.net
>>101
阪急電鉄と関係ない事連投するな!ボケ!
目障りじゃ!
いい加減出ていけ!
殺すぞ!

106 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:49:01.59 ID:jtn+eCK3.net
ではでは>>105によい写真を貼ります
https://i.imgur.com/GkM6kUs.jpg

107 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 09:52:41.76 ID:kA7nWtIT.net
今や阪急阪神東宝グループとは言っても資本的な繫がりが薄くなって、阪急阪神HD㈱とH2Oリテイリング㈱はそれぞれの判断で経営してるだろうから、阪急沿線だからと言ってH2O系列の店舗を優先するとかは無いんだと思う
㈱近鉄百貨店や㈱近商ストアが近鉄グループホールディングス傘下(完全子会社または連結子会社)だったり、㈱京阪百貨店や㈱京阪ザ・ストアが京阪ホールディングス㈱傘下であるのとは違うからね

108 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 10:48:22.99 ID:lOUzhtyq.net
>>107
近商ストアが一番パッとしないし
やはり近鉄も京都線沿いには向島しか店が無い
京都て三方山に囲まれてマーケットが小さいのかな
向島てニュータウンに住む会社の同僚が以前言ってたが
屋上から自転車やモノが飛んでくるのは日常茶飯事とのこと
今は高齢化が進み静かになったけども住んだらあかんねんて

109 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 10:57:48.07 ID:lOUzhtyq.net
京阪もパッとせぇへんわ
中之島よりも渡辺橋から大深度シールドで
ウメキタの昔の梅田貨物線・JR大阪駅地下新駅の隣にでも
乗り入れたら沿線が梅田で接続され利便性が上がるのに
淀川左岸右岸の橋のない樟葉の河川敷ゴルフ場潰して
淀川渡河橋を対岸の上牧へ向けて架けなあかん
4年後開通予定の新名神高速道路高槻JCT・草津JCT間、
一般道の淀川渡河橋が併設されないのが痛い
牧野・高槻線はあまりにも枚方大橋に寄りすぎている
八幡、楠葉から伊丹、北摂、伊丹、西宮、神戸方面となると
対岸へ渡って阪急やJRの方が圧倒的に速くなるはず
現状のJR高槻、阪急高槻市・京阪枚方市間の京阪バスも本数が多い

110 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 11:01:09.43 ID:lOUzhtyq.net
そういや東急リバブルからDM来たし
全く売る気ないんやけどな
阪急京都線沿線、JR京都線沿線、各駅徒歩10分以内大人気

111 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 11:19:06.93 ID:KeDjQX36.net
電鉄から分離されると、やっぱり流通は配送ルートを優先にするから洛西口はやりにくいのかも
かどの→西院→円町→西ノ京や山科→草津は道路としては流れ的にはつながってるし
洛北は両方から微妙だけどそんなに遠いわけでもない。物流拠点の場所にもよるけどね

112 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 11:34:57.76 ID:KeDjQX36.net
京阪バスで枚方大橋渡ってから高槻駅まで結構時間掛かるよ?スムーズに行けても枚方市駅~高槻駅まで30分は掛かるからその時間で梅田まで行ける
梅田行く人は目的が有って行く訳だから、1回乗り換えが嫌だから行かない、って人はまずいないから、京阪が莫大な投資をして梅田に路線を伸ばしても増える客はごくわずかだと思う
通勤通学ルート内以外で梅田に行くのは月3回でも多い方だろうし
京阪沿線が落ちぶれてるのは旧街道沿いで街が古く、リノベーションが上手くいってないからだと思うな

113 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 12:00:46.45 ID:KnskHy00.net
淀川は昔のように渡船をやればよい
八幡、橋本、樟葉、枚方、寝屋川にそれぞれ設定しよし

114 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 15:12:52.91 ID:m2ZH0erw.net
おもろいと思ってんの?

115 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 15:32:21.78 ID:KnskHy00.net
本気だけど

116 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 15:49:56.53 ID:swQJGZ5o.net
樟葉⇔島本に橋欲しい。

117 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 15:53:12.73 ID:fUk5ocYE.net
>>109
京阪は元からパッとしないやろ
大型事業するたびに失敗ばっかりしてるし沿線住民はキ違いばっかりやし

118 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 15:57:48.46 ID:+0tYVASf.net
河原町の時刻表よく見てきた

・2号線発は平日朝の2本と土休日の雅洛のみ
・3号線発の特急系列は平日9時台と21時以降の半分くらい、休日8時台と21時以降の多く

車両交換(今回のダイヤ改正でもやってるか分からん)が無ければ特急1号線固定可能に思える

2号線短縮で3号線9両対応すればほぼ問題なくなるな
その頃には7両編成の6両化もあったりして

119 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 23:20:09.79 ID:+sTkFbjJ.net
前スレで書き込みした者だけど
ヤフー乗換の時刻表で準特急の色がいつの間にかオレンジ色に変わってた

ダイヤ改正でみんな時刻表見るからクレームが結構入ってたんだろうな

848 名無し野電車区 sage 2022/12/18(日) 21:28:41.22 ID:O7KuuDVf
ヤフー乗り換えみたら
準急と準特急の色がどちらも緑で見にくい

120 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 23:28:13.12 ID:UaWSoqTp.net
かつてあった京王と同じオレンジ色にしたんだな

121 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 00:09:55.31 ID:VROxP5BO.net
>>91
カスとか言うなやwお前が消えろwwwwwwww

122 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 08:56:15.16 ID:avWd0+68.net
>>118
土休日の2号線は夜間留置してた8:16準急もある
平日は6:20回送で高槻市から普通

123 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 12:29:56.21 ID:NbB4PKu9M
阪急て京阪の真似ばかりしてるな。今度は座席指定か。経営陣の先をみる力の無さが伺える。

124 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 04:27:35.12 ID:bXfafhq8.net
昔、河原町2号線て当たり前に普通が発着したのに
だいたい普通が5両から6両になり7両になり
準急も含め8両になるとは思わなかった
堺筋線も6両時代が長かった
休日の雅洛発着、離れから発着する感じがいい
ホームの位置や特急続行に気付かない人が多いのか穴場になってるし
2号線のみホーム床と照明を改修して特別な雰囲気つくるべき

125 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 04:31:53.08 ID:bXfafhq8.net
>>112
高槻・枚方の京阪バスは枚方大橋渡って北側の河川敷から
枚方市駅までが時間帯によるけどババ混みになる
阪急高槻市駅付近は一方通行をバスが乗り込んで来るね
高架化から30年越えたけどR171から高槻市駅までのアクセス道路も考えるべきだった

126 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 04:37:17.02 ID:bXfafhq8.net
>>113
明治時代?三河合流地点で渡し舟が転覆して大惨事が発生しているよ
橋本・水無瀬間とか真っ直ぐに橋があればベストなのに
大阪府や周辺自治体も何ら架橋建設へと動かないのはおかしい
新名神高速道路に一般道が併設・供用されないのが余りにも惜しい
くずはモール等、左岸右岸問わず商流マーケットが広がるのにな

127 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 04:38:47.41 ID:bXfafhq8.net
>>119
方向幕に赤系3文字は試運転と見間違う

128 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 10:40:29.52 ID:loj/kY32.net
>>122
ほんまや、ありがとう。
2号線まで行くのが面倒で、ホームの時刻表を眺めておりました

129 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 17:30:04.68 ID:noUbJ/yg.net
>>127
方向幕に赤系2文字は回送と見間違うな

130 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 17:57:32.98 ID:C2OF8uF1.net
もし黒地なら間違えないとでも言うの?

131 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 21:03:03.10 ID:mYXh0607.net
そのうち車両や発車案内の準特急の色も変わりそう
わかりにくい種別表示して色変えるのは阪急の伝統みたいなもんだし

132 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 22:00:36.96 ID:7jh2loZZ.net
急行と通勤急行と快速急行も同じオレンジだから変えないだろう
準急と通勤準急も同じ緑だし言い出したらキリがないよ

133 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 22:44:06.29 ID:loj/kY32.net
回送を白地に赤文字とか特急系列と変えてくれたらいいのよ
1300系とかの種別と行き先が一緒のやつの回送は特に紛らわしい

134 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 22:53:44.67 ID:QizbQUI6.net
2000系以来5300系まで、車体側面の種別表示灯は特急(赤)・急行(黄)・準急(緑)の3種類だけ(普通は消灯)だった。
当時既に京都線には通勤特急があった筈だが、「≒特急」という事だったのか特急の赤色点灯になっていたと記憶する。

135 :名無し野電車区:2023/01/04(水) 23:09:56.13 ID:WpekU594.net
>>133
一体型の方が一面真っ赤な回送表示になるから遠目からでも分かるぞ
あとは9300系などLED表示の車両も行き先欄が消灯してるから遠目でも分かる
7300系などの幕車は大阪梅田と京都河原町の行き先表示になったせいで
遠目から見ると白幕と一瞬判断がつかない

136 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 00:22:11.22 ID:PFK4rNui.net
種別・行先表示が遠目で判別できる必要性は低い。

137 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 12:30:23.19 ID:cV9RCrZ7.net
ここは視力の落ちてきたおっさんの多いインターネッツですね。

138 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 16:49:05.73 ID:KvHkE7En.net
>>136
じゃあ尚更回送表示を変える必要は無い。

139 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 17:14:10.37 ID:0bPLEj8d.net
当然。

140 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 20:47:34.36 ID:1r99a2bS.net
準急もクロスシートにして欲しいw

141 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 20:54:50.96 ID:73hB5h07.net
最近特急混み過ぎだから、乗りたくないんだよね

142 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 20:55:50.41 ID:73hB5h07.net
まあ京都線は指定席導入するから良いかw

143 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 20:58:14.79 ID:ENXEz3yz.net
>>141
ほんまそれ。
相席嫌だから、むしろロングでいいよ。
9300はローカルにまわして、普通や準急ユーザーにゆったり座ってもらえばいい。

144 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 22:36:17.24 ID:KLPYLzPu.net
>>135
ホームに入ってくる回送を側面から見ると見分けが付きにくいのよ

普通や準急の車内から回送の側面を見ると1300とかの一体型の回送は一瞬特急かと思ってしまい、すいてるから乗り換えようかと思ったりしてしまう
LEDの位置とかですぐ回送と気づくけど、この一瞬がすごく無駄

視力悪い人もいるだろうし色調変えてよと思う

ちなみに行き先表示が白幕・LED消灯の黒に見えることはないので、正面からは回送かすぐ分かる

145 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 22:42:17.16 ID:atlrAvzd.net
>>143
相席が嫌なりゃ、相席じゃないクロスに加えてロングもあるのに何いってんだ?

146 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 23:11:40.90 ID:xfrLuxXE.net
>>144
そんな場面に出くわすことが無いからはぁそぅですかぁとしか言いようがない

話変わってさっき淡路で9300系の回送が通過していったが回送なのに車内の電気付けっぱなしだった
節電の為にも消灯すべきではないかと思う

147 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 02:00:22.60 ID:uMS2uDDh.net
>>145
9300のクロスシートは幅が狭く、どうしても隣席の人とひっつく感じになるから落ち着かないということ。ロングシート部分は大半が優先座席だから心理的に座りにくい。

したがって、9300でないロングシート車両のほうが、客どうしか一定の間隔を空けて座れるからよいということ。

148 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 02:24:19.24 ID:U09gptJg.net
9300系は乗るたびに窓の開け方が分からなくて開けられない

149 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 03:33:57.55 ID:XdB9QTCT.net
>>147
今はロングシートも、定員着席を徹底するために例えば3-2-3への分割が進んでる。

150 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 03:56:46.25 ID:UlMaMN4a.net
>>147
狭いなんてゆーたら6300はもっと狭かったやろw

151 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 08:13:39.99 ID:+RCgDHFP.net
>>147
ロングも幅はそんなに変わらない
ロングだと両脇に人が座るし、前にも人が立って干渉することもあるから、落ち着かないぞ
ロングなら一定の間隔をあけて座れるとか意味不明

152 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 08:28:16.23 ID:0kAE0k2m.net
そうそう。短時間乗車なら乗り降りしやすいロングがいいけど二人で乗るならキモオタやクソガキみたいな奴に隣に座られたり前に立たれたりが無いクロスシートの方がいいし
でも確かに9300はイマイチ快適性が薄いな

153 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 08:33:19.71 ID:geIcgNET.net
>>151
単に、自らが定員着席を邪魔してる傍迷惑な客であることを自慢気に表明してるだけだよな w

154 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 09:04:50.64 ID:x5W24N11.net
>>148
9300~9302は開かない
9303~9310は車端部の窓のみスイッチで開閉可能

155 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 10:10:16.53 ID:Y9K+VKbO.net
ロングなんて論外っすよ
ゆったり座って外眺められなきゃ意味無いんだから

156 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 10:15:18.22 ID:Y9K+VKbO.net
最近は知らんけど、東海は名鉄の急行もクロスシートが主流だった
関西の私鉄も昔の名鉄並みに無料クロスシートを主流にすべき
ロングシートは所詮、社畜運搬用の人権無視の車両

157 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 11:38:29.75 ID:IeGNi340.net
>>149
実質2-1-2になるよな。
着ぶくれしているこの時期は。デブがいなくても。

158 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 12:50:15.15 ID:rKKorD7o.net
小田急VSEいらしたのか

159 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 13:13:53.40 ID:U09gptJg.net
いらしたとはどーゆー意味?

160 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 15:36:00.14 ID:tWZki2wQ.net
>>156
阪急特急の有料化でクロス=有料、ロング=無料という差別化が一般化していくのではないだろうか?
阪神もらくやんライナーとかいう有料車輌を実験的にやり始めたようだし
おおさか東線の221系普通も大阪駅延伸で恐らくロングシート車輌に置き換わっていくと思われる

161 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 17:05:01.58 ID:GcwRmYS/.net
>>154
窓スイッチとは?

162 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 19:47:06.21 ID:lNE99q6H.net
>>157
全くそうなってませんが?…少なくとも着席定員未満しか乗ってない場合を除いて。

163 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 23:20:01.65 ID:OuQ09qvrt
>>161
パワーウインドウスイッチだよ。

164 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 23:58:34.74 ID:wv3s3v0e.net
>>161
8300系と7327と9300系はパワーウィンドウなので窓の横のスイッチで開閉する

165 :名無し野電車区:2023/01/07(土) 04:05:23.91 ID:6g+KLIag.net
>>158
聞いてて不快な穢多非言ぬかすな!ボケ!
非常に大迷惑じゃ!
お前の家に火付けて殺すぞ!

166 :名無し野電車区:2023/01/07(土) 04:20:24.96 ID:rT7luCZ+.net
では聞いてて不快な穢多非言ぬかす>>165が好きな写真
https://i.imgur.com/7W108nR.jpg

167 :名無し野電車区:2023/01/08(日) 13:52:09.60 ID:X+OK84S+.net
今時転クロに拘泥するのは無能クソ西だけ

168 :名無し野電車区:2023/01/08(日) 16:34:57.36 ID:R0zcMvJX.net
有料車両の詳細ってまだ全然リリースされてないっけ?開始の時期以外で

169 :名無し野電車区:2023/01/09(月) 00:44:05.53 ID:2k482upj.net
株主総会辺りで出てくるんじゃね?

170 :名無し野電車区:2023/01/09(月) 12:17:04.72 ID:FtSJpHE9.net
阪急は新快速と違って車幅が狭いからクロスシートも、今となっては窮屈だよね

171 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 13:28:54.22 ID:WUoFKNpD.net
長岡天神って高架にする予定があるのか。
新聞記事で知った。
今は2号3号線が本線だけど、1号4号線を本線にしたら折り返しがしやすくなるね。

172 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 14:40:24.72 ID:IaiICLal.net
家も店もすぐ横にあるから現実的には用地取得でかなり難航しそう、知らんけどw

173 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 17:26:49.10 ID:3ZZEgtlJ.net
>>171
京都新聞洛西版に載ってたやつですか
駅西側ではなく東側を高架に使うみたいな書き方してたな
西鉄電車やら阪急京都線の淡路以西の直上高架で
工期も短くできたらいいけど
長岡京市の財政指数的には厳しいんとちがいますか
東向日駅高架化計画も向日市として青写真はあるとしても
財政がなあw
長天なんか茨木市、高槻市に合わせて30年前には高架化しとかなあかんかったくらい

174 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 20:45:34.49 ID:3eDKXNI/.net
>>173
きっしょ
消えろカス

175 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 23:31:23.60 ID:1id3B18V.net
>>147
>>170
9300系も今年10月で登場20周年
幅が狭いというより伝統のアルナの銀色アルミサッシ窓枠が災いして
窓ガラス面を車体外板に極力近づけ車内空間を広く取るようなことをしてないから
クロスシート窓側に座ったらガラス面が近くて肩周りが窮屈で
窓框も端がリブ状になっててTシャツ着て腕置いたら腕に型が出来るし
シート座面がバケットシートで凹んで融通が効かない
それらが相まって座り心地が窮屈で悪く感じるわけ
川重製京阪3000系コンフォートサルーンの窓ガラスも外付け、
近鉄特急なんかも窓ガラス外付けで
車内空間拡大に寄与しているわけだから
阪急も次期クロスシート車を作るなら伝統のアルミサッシ窓枠は車体とはツライチの飾りにすべきである

176 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 23:37:01.62 ID:1id3B18V.net
>>149
>>157
ロングシートに仕切りをつけて3・2・3の
真ん中2のところに1人で踏ん反り返って
車掌さんに注意されてた同志社大生動画で出てたけど
あの仕切りでケツの融通が効かなくなり
真ん中の2人掛けなど実質的には1人掛けになるのも致し方ない
比較的空いてる時に赤の他人がトナラーで座られるなら
阻止するために踏ん反り返るかモノを置くしかない

177 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 23:38:03.03 ID:1id3B18V.net
3・2・3の仕切りはホント要らない

178 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 23:41:06.95 ID:1id3B18V.net
>>160
阪急京都線の料金不要の特急車両はロングシートて
なるわけないやん
観光客も多いし沿線住民怒ると思うで
JRへ客が流れる原因にもなってまうわ

179 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 00:09:53.16 ID:UGTiNX6V.net
京都線特急の有料座席は、現行の転換クロスシートのままで座席指定ができる程度でいいのでは

180 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 00:16:00.63 ID:rfFaU4De.net
>>177
転クロの通路側はホント要らない

181 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 02:06:12.09 ID:FfG5pk9E.net
>>174
お前がきっしょいカスやろwさっさと消えろやwwwwwwwwwwwwwww

182 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 06:17:28.51 ID:V5BSJ+Ra.net
>>160
知恵遅れ

183 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 08:01:25.80 ID:e6VN+Z5v.net
仕切り要らんと言ってる奴はデブ
存在が迷惑だから痩せてから乗れw

184 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 09:52:20.67 ID:ivkBr1nM.net
>>177
トナラー帽子のためには必要

185 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 17:04:44.28 ID:5iojLLRH.net
10両編成廃止で混雑度は影響はありそうな感じ?

186 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 18:04:58.25 ID:abLR4r2u.net
見た限りなし。

187 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 18:10:29.27 ID:t8jN9GOA.net
リモートワークやら定着したやろ
通勤せんでええねん

188 :名無し野電車区:2023/01/11(水) 22:29:05.81 ID:dgwvl49u.net
>>185
今年の4月になってみないと分からないよ

189 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 05:15:00.38 ID:IEusfzIq.net
4月を見て評価すると、多分間違う。

190 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 15:01:48.44 ID:1yfNWpVQ.net
>>167
154 名無し野電車区 ▼ 2023/01/06(金) 10:15:18.22 ID:Y9K+VKbO [2回目]
最近は知らんけど、東海は名鉄の急行もクロスシートが主流だった
関西の私鉄も昔の名鉄並みに無料クロスシートを主流にすべき
ロングシートは所詮、社畜運搬用の人権無視の車両

191 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 16:35:59.87 ID:+C5d7dcc.net
>>178
今時クロスシートにこだわるのは鉄オタだけ
外を見なよ
東海も九州もみんなロングシート化に舵を切ってる

192 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 17:00:14.71 ID:1yfNWpVQ.net
>>191
なら、車もロングシートにしろよww
単に君みたいな社畜や感覚が麻痺して居住性に鈍感な奴らが多いのと
金儲け優先の鉄道会社が誘導してるだけ

193 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 17:02:17.59 ID:78PReGl5.net
DE10みたいにしろとな?

194 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 17:15:19.20 ID:3Jx/driL.net
>>192
キャリーバッグなど多くの荷物を持った観光客こそクロスシートに座らされるよりロングシートのほうが良い
車椅子やベビーカーの人が居たらクロスはスペースが無いし介助者も座れない
乗り降りしにくく立席定員が減るクロスシートはSDGsの時代に時代遅れ
SDGsトレインとか走らせながらそういう考えに至らないのは残念

195 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 19:45:13.90 ID:IEusfzIq.net
阪急はキャリーバック曳きの観光客とは比較的縁遠い。

196 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 19:58:55.72 ID:nMES9VF8.net
>>195
その代わり普段使いでキャリーバック持ち歩いている中高年女性をよく見る。

197 :名無し野電車区:2023/01/12(木) 20:17:38.27 ID:IEusfzIq.net
そうかなぁ。

198 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 10:18:36.70 ID:kcr/pTuT.net
どの会社も座席指定設ける流れはインバウンド復活を見越してるしな。

199 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 10:54:22.25 ID:+VjURy7H.net
夜の急行って全部ロングシート?

200 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 10:55:54.78 ID:a8knYwi3.net
>>199
今まで1300系しか走ってるの見たことない

201 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 10:58:30.31 ID:Q2nk+8VJ.net
コロナで混雑する車両より立ち客がいない指定席車を好む人が増えてる、ってのもあるんじゃないかな?
自分もコロナの最初の頃は吊り革とか掴むの抵抗あったし(大分慣れたけどw)

202 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 14:24:22.67 ID:ryZfGL73.net
まあ、なにはともあれ
輸送力不足が落ち着いたら
当然、有料着席サービスですよ。よほどのクレーマーでなければ近年の混雑率で着席サービスに理解を示すでしょう

203 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 14:41:22.22 ID:NZoABkS2.net
>>195
コロナ禍前のインバウンド沸いてた時はスーツケースコロコロもよう見かけたで
8+2の10連、増結2連のうち1両特別車で
最初は20分おきになってもいいと思う

204 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 18:10:46.79 ID:TtRZ/Uol.net
>>198
阪急の座席指定はインバウンド目的じゃないやろ

京阪も当初はそれを目論んでたがケチな支那人は一切つかってなかったからな

おかげで日本人の普段使いが快適でよかった

外国人は無料で乗れる列車に敢えて金払うなんてほぼないわ

205 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 19:43:49.84 ID:qB4yHpa5.net
>>194
観光客は車で移動させたら良い
そもそもデカい旅行荷物なんて持って乗る方が迷惑だしな

206 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 22:14:05.36 ID:rmqZ4pRn.net
インバウンドで沸いてた頃の京都の市バスなんか
スーツケース持ち込む外人ようけおったで
バスの構造自体が
エアサス停車時左傾斜+ノンステップがスーツケース持ち込みに拍車掛けてもうた感じやったわ
床が高かったら心理的に持ち込み難くなって
タクシーに流れるのになあと思たし

207 :名無し野電車区:2023/01/13(金) 22:18:10.14 ID:rmqZ4pRn.net
外人がクロスシート座ったところで有料、無料、区別つかないと思うで
reserved or non reservedで区分するんやろか
外人に分かりやすく説明するにはどうすべきなんやろ?

208 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 03:00:44.72 ID:IEnbqOgR.net
そんなもん案内係のチャンネーのせとけばええ

指定席は途中駅から乗る客をボリュームゾーンにしたいのでは
淡路〜桂はまず座れないし

209 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 03:07:36.98 ID:lXnZ0MDm.net
てかな総じてチャイナは謎にスーツケースをずっと携えたまま観光をする

そして若い日本人にも若干その傾向がある

210 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 03:08:25.53 ID:lXnZ0MDm.net
>>207
京阪のプレミアムシート、あるいはJRの特急、グリーン車乗ったことないの?

211 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 07:16:21.48 ID:jRTLfZp9.net
通勤電車は全てロングでいいと思うわ(京阪や阪急の特急の有料座席車以外も)

212 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 07:42:59.83 ID:AeYLsdnA.net
大阪から京都に観光に行く二人連れ(夫婦・カップル・女性2人組など)はクロスシートを好むので、阪急も京阪も特急車の自由席をロングシートにすることは無いと思う
東京みたいに客が多くてロングシートじゃないと都合が悪いって訳じゃないし
まぁお一人様でしか電車に乗らない者には解らん理屈だとは思うが
ただロングシート席は各車両に少しは有った方がいいとは思うけどね

213 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 09:06:17.74 ID:zdAx0NLZ.net
シートの形態にまで統一厨の影が…w

214 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 10:01:12.00 ID:ToLmrHv1.net
外人は観光用の高い切符買わせりゃ良いだけ
金を惜しむ外人は日本経済にも貢献しないから、来なくて良いわww

215 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 10:01:59.13 ID:ToLmrHv1.net
>>211
通勤時間帯はな
通勤用を通勤時間以外にも走らせるから文句が出る

216 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 10:14:17.52 ID:YmvIrK2y.net
>>214
ところが外国人観光客はジャパンレールパスやスルッとKANSAI2daysで、日本人利用者の出費で優遇。
土産や転売品は消費税還付w

217 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 10:27:15.32 ID:ToLmrHv1.net
>>216
政治のせいか知らんけど、アホっすわww

218 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 10:30:42.01 ID:ToLmrHv1.net
優遇しても良いけど、やり方次第
日本人客の邪魔になるなら、本末転倒だろ
どうせやるなら、タクシーなどに誘導するとかしないと

219 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 14:47:30.46 ID:zdAx0NLZ.net
これからのインバウンドは富裕層が中心。
奴さん等にしてみれば、“現地”の貧困層が乗る電車なんぞには無関係。

220 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 16:40:28.91 ID:6xi3Rraa.net
>>210
外人が課金するクロスシートと課金しないクロスシート
パッと座って区別できるかどうかを言うてるわけ
京阪プレミアムカーみたいに課金有りで管理上
ANA系列のアテンダントを乗務させてるけど
人件費・コスト的にどうなのか
途中停車するたびに車掌が巡回して確認するわけにもいかないだろうし
JRや近鉄みたいに荷棚下に予約済み、埋まる予定、空き、を表すLEDサインでも設けて
空きがあればピタパやICOCAみたいなICカードをかざして決済し着座可能にするのか

221 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 16:41:58.33 ID:6xi3Rraa.net
>>216
ジャパンレールパスと京都市交通局の一日乗車券は安過ぎ
ただしのぞみの利用不可なのが救い

222 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 16:52:30.30 ID:6xi3Rraa.net
しかし大昔、25年くらい前かな?朝の梅田行き急行の7300系の増結、梅田寄り先頭車運転台右側C台前に茨木市から山口益生氏が乗り込んできて
終点梅田まで立ってはって
一方で車内はギュウギュウで
運転台後部の2人掛け席を1人で座ってた
デカいデカい巨漢のウンコのようなオッサン毎日のように見たわ
満員の車内で立ってたらいつも綺麗な女の子が
俺の背中に乳押し付けるような感じでもたれかかってきて
特に上新庄通過して下り右カーブがええ感じやったわ
逆に痴漢されてんのかなと思たし
何やったんやろ?美人局やったんかな?

223 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 16:57:54.45 ID:6xi3Rraa.net
6300系も窓框の位置が高くて立棺スタイルで
シートも柔らかめでええ感じやったから
よう窓側座ってたけど
通路側に綺麗なお姉さんが座って肩に寄りかかって寝てこられたことようあった
腕で通路側へ軽く押して「すんません通ります」言うて
降車したこと何べんあったか

224 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 17:24:21.03 ID:Fae35kR9.net
>>223
きっしょ消えろカス

225 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 17:32:29.82 ID:v2RmeMt+.net
>>220
だから京阪プレミアムカーという先行例があって、検討した上で導入するんだから、
お前さんみたいなド素人が心配する必要はない
そもそもこんな車両を専用乗務員なしで導入するはずもないだろ?

226 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 21:11:50.07 ID:lXnZ0MDm.net
>>220
何言ってんの?
有料車両なんだから専用乗務員いるに決まってんだろ

京阪だったら端末にない席に座ってる外国人は排除されて終わり

近鉄やJ東のグリーン車ならランプ表示が変わってなければその場でお金請求されてそれで終わり

外国人も日本人も関係ない

ただ何度も言うが外国人は有料車両に課金して乗ろうという発想はない

227 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 21:33:01.15 ID:6xi3Rraa.net
>>226
所要時間44分から50分弱で専用乗務員乗せて人件費ペイできるのだろうか
京阪プレミアムカーでさえ昼間は1人も座ってない時も多いのに
そりゃ専用乗務員がいれば何なり安心は出来るけれど

228 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 21:44:46.64 ID:pO32LeIS.net
>>224
カスとはなんやねんwwお前が消えろやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

229 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 21:57:03.91 ID:lXnZ0MDm.net
>>227
全線通じてゼロってことはまずない
時給1500円として3人乗れば人件費はペイ

コロナの初年度はきつかったようだがそれはどこも同じ

京阪で通勤してた時はほぼ毎日使ってたし、今でも京橋で飲んだ帰りは使う

なのでおおよその利用実績は分かってるつもり

230 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 22:01:07.76 ID:Fae35kR9.net
>>228
きんもー☆

231 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 22:34:25.91 ID:pO32LeIS.net
>>230
キモいんはお前じゃカスwwwwwwwwwwwwwwwwww

232 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 22:35:18.39 ID:ovI+RfrS.net
>>231
お前死ね!
片!

233 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 22:56:53.74 ID:drgrBCi8.net
>>226
菌鉄は短区間タダ乗りする害人いるよ・・・
前に南大阪線でそれっぽいの見たし

234 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 22:58:40.57 ID:pO32LeIS.net
>>232
あ?舐めとんか?www

235 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 23:18:32.18 ID:Fae35kR9.net
>>234
ケツの穴舐めとけや

236 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 23:40:15.13 ID:TpkzcjZQ.net
>>229
京阪本線みたいに左京区の出町柳まで行くわけでもなく
新京阪の阪急京都線は所要時間が短い点を考慮して
果たして座席指定車両に課金してまで乗る人がいるかどうか
蓋を開けてみないと数字は分からないのでは

237 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 23:41:53.36 ID:TpkzcjZQ.net
>>233
近鉄は車掌がよく巡回してくるぞ
京都・丹波橋間とかようチェックしてるで

238 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 23:51:46.79 ID:pO32LeIS.net
>>235
あん?なんやお前?

239 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 23:57:43.06 ID:drgrBCi8.net
>>237
橿原から乗ってきて尺土で降りたっぽいけど
車掌こなかったよ。

240 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 01:14:10.73 ID:DQvKLB2k.net
十三からなにわ筋線につながる狭軌線を造るから、
それと合わせて関空との特急連絡サービス始めるのかもな
あればリムジンバスに替わって使うわ

241 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 01:47:01.89 ID:3sWo0Id1.net
>>236
いるっての!
むしろ阪急の方がニーズあるわ

242 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 02:12:53.74 ID:N6bX6z5U.net
梅田からだと自由席でも高確率で座れるだろうけど、乗り換えを含めて十三 淡路烏丸からだと座るために指定席に乗りたい人はいると思うな
京阪も乗降客数最大の京橋から指定席に乗る人がそれなりにいるんだろう。淀屋橋行の三条 祇園四条、乗り換えを含む丹波橋 中書島も

243 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 06:23:52.47 ID:ayTnxuCB.net
京阪は大阪側も京都側も分散ターミナルだからプレミアムカーの需要が高いという点が阪急京都線と異なる。
大阪側…淀屋橋・北浜・天満橋・京橋 / 京都側…出町柳・三条・祇園四条・七条
果たして阪急の座席指定車両はどうなるだろうか。

また通常の座席のままで有料の座席指定の車両にすると昼間の営業が成り立たない。料金をいただく以上は付加価値が必要
として、京阪プレミアムカーはグリーン車並みの豪華な座席を採用、デザインにも力を入れて上質な車内空間に仕上げた。
その甲斐があって、次の列車を待つと必ず座れる始発駅の淀屋橋や出町柳からプレミアムカーを利用する人が多い。

お金に余裕がある人は一般車両が空席だらけでもプレミアムカーを利用する。
自由席や指定席がガラガラの新幹線でもグリーン車を利用する人が存在するのと同じ論理。
混雑時間帯だと「座れる」というだけでなく、立客が車両に乗車してこないので快適な車内空間が提供されている点も大きい。

244 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 06:50:46.62 ID:N6bX6z5U.net
確かに京都市民の自分も毎回ではないけど淀屋橋からでもプレミアムカーに乗るしな
相方(嫁や彼女など)と一緒だとなおさら。
月に1回くらいのお出かけならワンコインで快適に移動できるなら安いものだと思えるしね
京都―奈良間をみやこ路快速ではなく近鉄特急に乗るのと同じようなもんかな?
京阪プレミアムカーができて京都に観光行くのに阪急から京阪に移った江坂以北の客も少しはいそうだから、取り戻さんといけないね。箕面萱野に延伸することだし(笑)

245 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 07:35:22.03 ID:2eZtq6ee.net
そもそも北急線沿線~京都で阪急使ってた客なんて、転移したしないを議論するほどいるのかね?

246 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 08:18:30.71 ID:N6bX6z5U.net
>>245
目的地によるけど、京都の主な観光地のほとんどは四条通りより北側だから、バスに乗り換えるにしても京都駅から四条河原町まで20分程度掛かるし所要時間と運賃でJRが優位とは言い切れない。千里ニュータウンから年に1~3回程度京都観光に行く人はいると思うし
季節の行事祭事や紅葉・花とか京都はコンテンツが山盛りだし、京都ならではの料理・スイーツを同時に楽しむのもあるしね

247 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 08:35:03.49 ID:2eZtq6ee.net
梅田のゴチャゴチャを経由するのが結構鬱陶しい。

248 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 08:38:13.40 ID:2eZtq6ee.net
四条河原町や四条烏丸は、行先別・経由地別にバス乗場が分散していて分かり辛い。

249 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 08:54:13.89 ID:2eZtq6ee.net
追伸。
今回の“着席サービス”もそうだが、
阪急京都線の京阪間輸送は、阪急平野(神宝線沿線地域)~京都間の旅客を主たるターゲットにしている色彩が濃いし、
その事によって他社と棲み分けができているようにも思う。
京都線の下り特急から十三で降りる客の数を見れば、その感を一層強くする。

250 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 09:29:07.52 ID:N6bX6z5U.net
初めて京都に行くなら確かに京都駅以外のバス乗り場は分かり辛いかもしれんけど、観光に行くような人は俺も含めてあらかじめ調べるし、京都観光のガイド系サイトや書籍も大量に有るから、リピートしてる人なら大して難しいことでもないよ。四条通りか河原町通りのどちらかに数か所だし。むしろ京都駅の方が乗り場が多過ぎて分かりづらいかもしれない
四条河原町のバス乗り場には案内人もいるし、行楽シーズンの京都のバスは渋滞でかなり遅れるわすし詰めだわでロスが大きいからね
下手したらバスターミナルを出て駅前の塩小路通りに出るまで20分以上掛かる事もある(ターミナルの構造が悪い)

251 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 09:36:54.24 ID:w9iIWr1P.net
>>242
京橋時点でかなり埋まってたから、実際には淀屋橋や天満橋乗車の人が多いと思う。

252 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 10:53:17.42 ID:E+aPM5ey.net
通勤地獄みたいなのは、すでに解消したんだから、批判するのは何でも批判するやつだけだとおもう。通勤時間帯は割高ににして座席を売ればよい

253 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 11:00:38.06 ID:2eZtq6ee.net
>>250
阪急京都線の利用者に占める観光・行楽客…それもリピーターではない客の比率は、他社ルートに比べて低い。
阪急を選択する理由は、それが日常、又はリピーターとしての行動として合理的だから。
従って、指定席サービスが始まって変わるとすれば、精々梅田での神宝線からの折返し乗車(乗り換え)からの転移効果があるくらいであって、
北急~京阪・JRルートの利用者を取り返すなどといった事は、ゼロとは言わないものの、ほぼ無視できるレベルではないかと。

254 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 11:25:53.85 ID:qH9Gnvvk.net
>>242
夜だと一本やり過ごさないと座れないこともあるんだよ

それと有料車両のいいところは事前に座席を確保できること
これにつきる
飲んで帰る時のこの安心感ったら半端ない

そのメリットを知らないで机上の空論を語ってる人がいるからな

255 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 11:28:29.95 ID:qH9Gnvvk.net
>>252
ほんまそれ
一日高々数百円で快適性と着席が保証されているというのは何にも替えがたい

そういうユーザーは一定数いるからな
阪急沿線なんてなおさら

256 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 11:45:08.25 ID:2eZtq6ee.net
>>254
その「メリット」ってヤツも、同じくらい机上の空論じゃないかと。

257 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 12:34:05.41 ID:DilGJV1v.net
全国女子駅伝スタート
プロ選手というかトップランナーだらけ
西京極駅混雑は発生するのかどうか
2月19日の京都マラソンは優等臨時停車させるのだろうか
大雨降ったら水が貯まる
西京極競技場から約1kmのR9号と阪急京都線ガードがポイントやで

258 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 12:44:59.44 ID:DilGJV1v.net
だいたいな京都市内て
小学校から高校、大学、全国女子まで駅伝やらマラソン
京都御所に天皇陛下や来賓が来るとかで
何だかんだ交通規制かかってクルマ動かへんこと多い
通行止めだらけになる祇園祭も
岸和田のだんじりや新居浜太鼓祭り並に
鉾や山を暴走させてサッサと終わらせて欲しいと思う
盆の地蔵盆も一方通行が通行止めでクルマが走れへんし
更に京都市内中心部、烏丸通、河原町通、御池通クルマ動かへんし鬱陶しいなあて思ったら
デモ行進しおるからな
デモ行進なんか鴨川河川敷でやるべきでホンマに迷惑

259 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 12:50:23.05 ID:DilGJV1v.net
>>254
呑んで帰るとして
いつお開きになるか時間が読めへんのに
座席指定で事前予約なんかするようなものなんですか??
オモロかったら酒呑んで延々と喋ってませんか??
ふらっと乗って座席指定が空いておれば座るような感じでは

260 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 12:55:35.40 ID:DilGJV1v.net
>>253
何でJR京都駅は観光客沸いてるんやろ
京都・大阪間もYouTubeでは新快速ばっかり紹介されてるし
それも速い速いいうて
阪急京都線も充分速い方やのに
京都市内で京都駅てあまりええイメージはないしな

261 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 13:26:21.24 ID:E+aPM5ey.net
>>259
スマホで予約して、その時間に併せて駅に行けばいい

262 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 14:05:46.32 ID:8Bu/N0UN.net
スレチばかりなことを書き込んでるお前が一番迷惑

263 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 16:19:35.51 ID:z0Pd6g0F.net
>>260
ヨソから来た人にとっては京都駅が一番分かりやすいからじゃ?
京都駅のイメージ云々なんて、たとえ地元の人間でも若い人達にはピンと来ないだろうし。

264 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 16:37:45.18 ID:DilGJV1v.net
>>263
そりゃそうやけど
インバウンドをJRだけでなく阪急に引き込む方法も考えなあかん
ラーム・エマニュエル駐日米国大使みたいなん100人くらい阪急に乗ってもらってTwitter発信してもらうしかない

265 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 16:40:02.65 ID:DilGJV1v.net
>>261
スマホ予約もダイヤ定刻通り運行しているとして
発車3分前まで受け付けてくれるのかどうか疑問

266 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 17:25:35.67 ID:2eZtq6ee.net
>>264
海外にタカラヅカのファンを増やすくらいしか思いつかんなぁ。

267 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 18:01:57.60 ID:9xHoHKLz.net
>>266
ジョージア(グルジア)の駐日大使が宝塚見て感激したとか言ってたな。
丁度中世ジョージアが舞台の劇だったらしいが。

268 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:12:24.04 ID:E+aPM5ey.net
>>260
京都駅はJRにしかないからね

269 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:18:36.69 ID:s2YIOS0G.net
>>256
は?は?
すでに京阪やJRのチケットレスで現実にやってんの!馬鹿じゃないの?

270 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:19:00.27 ID:E+aPM5ey.net
>>265
発車後の払い戻しは無いだろうから、ギリギリまで発売していいと思うが

271 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:20:30.95 ID:s2YIOS0G.net
>>259
ばーか!
お前は飲む友達もいないんだろアホ
24時間夜通しで走ってるわけでもあるまいし、だいたいこの時間ってのはわかんだよ

そもそもお前使ったことないんだろ?
近鉄、南海のウェブ予約も京阪のプレミアムも
いつも使ってる奴はそんなバカげた疑問など呈さない

272 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:25:00.25 ID:s2YIOS0G.net
>>265
お前さ、使ったことないんだろ
JR西のチケットレスも京阪、近鉄、南海のウェブ予約も

お前ずっと頭の中で言ってるよな
一回使ってみろよ分かるから

ちなみに2、3分前でも変更可能だから
直前に予約もできるし変更もできるの

このスレは有料車両やスマホで即時予約できるサービスを使ったこともないやつがごちゃごちゃ言ってて哀れ極まりないわ

273 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:27:56.80 ID:2eZtq6ee.net
何を一人で怒ってるんだ? w

274 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 19:29:14.13 ID:s2YIOS0G.net
お前みたいに乗ったことも使ったこともないやつが妄想で有料車両ガーとか舐めたこと言ってるからだよ

何が机上の空論だキチガイか

275 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 20:28:59.21 ID:2eZtq6ee.net
自分の主張以外を空論と決めつける空論 w

276 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 20:53:14.54 ID:DilGJV1v.net
>>272
呑んで座席指定まで予約して座ったところで寝過ごすやろ
終点まで乗るんやったらわかるけど
ドア横に立たないと逆に落ち着かんわ
発車キリキリで空きが出る
死席が出るのもロスビジネスやろ
ふらっと乗って決済して座れたら無問題やけどな

277 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 21:31:37.86 ID:w9iIWr1P.net
>>257
京都マラソンは準特急の臨停あると思うよ。
例年ずっと快急停車させてたし

278 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 21:41:38.10 ID:E+aPM5ey.net
>>271
南海や近鉄に乗ってない人も書き込みは自由でいいと思うけど…

発車後も一般席から移動したい人がスマホで買うかもね

279 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 21:46:46.68 ID:E+aPM5ey.net
>>255
昔の小田急のロマンスカーは会社帰りの電車の中でタバコを吸いたいサラリーマンが特急券を買っていたなぁ

280 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 21:51:31.82 ID:ayTnxuCB.net
座席指定車両の話になると車両についての話になりがちだが、座席予約システムを構築する必要がある点を忘れてはいけない。
阪急は利用客にとってどのくらい便利な形で発券システムを提供するのかも気になるところ。

京阪は当初、WEB会員と、特急停車駅の有人窓口にて現金のみでプレミアムカー券の販売を行っていた。
WEB会員はクレジットカードが必要。それ以外の人は駅の有人窓口で購入するしかないためホームで購入できなかった。
だが3000系のプレミアムカーのデビューに合わせてホームなどにキャッシュレス券売機を設置した。
自分としては、これでようやく名実ともにプレミアムカーが完成したと認識している。

“キャッシュレス”の券売機だが、決済方法が多岐にわたっていて、
 ・PiTaPa
 ・交通系ICカード(ICOCA、Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、はやかけん、nimoca、SUGOCA)
 ・クレジットカード(Visa、Mastercard、JCB、AMEX、Diners Club)
 ・電子マネー(WAON、nanaco、楽天Edy)
 ・QRコード(PayPay、LINE Pay、d払い、Alipay、WeChat Pay)
 https://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/ticket/cashless.html より引用

という、充実した決済方法を完備させた。阪急はどのような座席指定券の販売方法を導入するのだろうか。

281 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 22:03:55.99 ID:w9iIWr1P.net
そこは原始的な「手売り」だろw
阪神のら苦やんライナーはガチでそれをしたからな・・・

282 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 01:08:47.63 ID:CUWqbcLP.net
>>244
箕面萱野なんてクルマ持ちやったら下道R171経由で茨木、高槻経由で京都まですぐやと思う
京都市内の抜け道を知っておれば無問題
それでも嵯峨嵐山界隈の観光シーズンにクルマは避けた方がいい
箕面萱野みたいな北摂の山が迫るドン詰まりから地下鉄で淀屋橋経由
「レ」の字の大回りの経路になる
京阪で京都行く人そんなにいないと思う

283 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 01:09:36.66 ID:uZqB7LsM.net
国道171はもう通りたくないわ

284 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 05:18:20.35 ID:VUVskBoG.net
観光シーズンの京都に電車が便利な関西の地域から車で来るとか無謀だよ。来るのは自由だけど
道は狭いし渋滞もあれば駐車場にも困る。町中は料金が高い事も多いし
高速のインターが近い洛西や山科みたいな周辺部に観光するならともかく、京町家とか伝統産業、京料理や京菓子の店・工房とか街中のクソ狭い一方通行と信号だらけのところにだって行くところがアホほどある町なのに。超有名スポットしか観光したことなくて京都観光は寺社だけだと思ってない? 観光客は2~3個所+食事を巡る事が多いんだし
何千単位ほど大量にはいないにしても日帰りなんだからそれなりの人は電車で来ることになるさ。箕面はその一部なだけで豊中や吹田市内、淀川区民も御堂筋線を使う。西大路通りや大宮・千本通りなら阪急、東大路通りや白川通り、河原町通りの北の方なら京阪、京都駅は南の外れ過ぎるからな
京都で車は本当に時間の無駄になりがちな町だよ

285 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 05:34:49.49 ID:nWE/L40h.net
観光・行楽の客は、結局有名スポットに集中する。
満遍なく街中に分散することはない。

286 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 06:47:23.48 ID:VUVskBoG.net
>>285
それならなおさら電車だろ
車停められるかどうかも分からんのに。それでも車で行く奴はいるにはいるが
で京都のどこに行ったことあるんだい?金閣寺とか清水寺とか。想像だけで言ってないよね?

287 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 07:35:37.53 ID:CUWqbcLP.net
西山天王山駅前ロータリー前京都縦貫道高架下のコインパーキング1日600円やで
交番もすぐ横に有るし、高速高架下で雨も避けられるし
パーク&ライドにどうぞ!

288 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 07:55:33.87 ID:JyddGv7k.net
>>286
そりゃあまぁ電車は電車なんだろうけど、
何処へ行くかじゃなく、何処から来るかによってルートが選ばれる…即ち、当初の論点に戻るべきかと。
そう考えるとクルマも十分に選択肢になり得る。

289 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 08:13:58.84 ID:lRHLOBBr.net
京都って東京から500キロくらい離れてるクセになんでも高いよな

290 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 08:20:02.43 ID:JyddGv7k.net
それが“京都ブランド”の証…だと、京都人は思ってるみたいだ。
まぁ、いわゆる「実質」を求める街ではない。

291 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 09:05:11.48 ID:VUVskBoG.net
>>288
そうそう
どこから来てどこに行くかによるんだよね
公共交通の便が良くない観光地なら電車はあまり選ばれない
家が駅から遠い人ならまず車だろうし。でもこのスレ的にはそういう人はあんまり関係無い。
とにかく京都市内は道路・駐車場事情が良くないからそれを覚悟の上じゃないと車は時間ばかり食って不便だし
市バススレでさえも「結局は自転車最強」とか言う人がいるからね。確かにレンタサイクルを活用すると捗る事も多い。そんな街だよ京都は

292 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 10:39:56.30 ID:gvzweP8k.net
一度宝塚を見てみたいな
でもおっさんが観劇しても大丈夫なのだろうか

293 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 11:13:57.99 ID:yDmSTQ4g.net
>>282
171走ったことないなお前さん。
茨木、高槻市内は昼間はまともに走れないが。
箕面からだと茨木インターから高速乗れ。悪いこと言わん。

294 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 11:55:38.25 ID:gvzweP8k.net
高速京田辺はそれなりに利用されているが、西山天王山はいまいhcいだな

295 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:32:16.25 ID:Q9VkSFBP.net
>>292
阪急ブレーブス世界の盗塁王、福本豊選手に聞いてみたらいい
野球の解説よりも宝塚の解説やってほしい

296 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:37:18.52 ID:Q9VkSFBP.net
>>293
R171の高槻・茨木間って最近は流れるようになった方
中央分離帯もなくライン一本で右折レーンがなくよく渋滞が発生した
ただし、名神茨木IC近くのダイワハウスのリース物件倉庫に
ヤマト運輸が入り関西ゲートウェイを開設し
Amazonのフルフィルメントセンターも南側に入居しており
10トン連結トレーラーに10トン車に大渋滞している
夕方の渋滞が醜い

297 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:38:53.68 ID:Q9VkSFBP.net
箕面萱野からなら有料トンネルで箕面とどろみまで行き
新名神経由で京都へ向かうのが一番速いのではないか

298 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:41:26.14 ID:Q9VkSFBP.net
>>294
高速バスのバス停もあるが高速バスとしては一旦本線から出ることになり
高速料金が割高になるのがネック
高速バスにもETC2.0を取り付ければ
高速代通し計算されるようにすべき

299 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:42:53.94 ID:Q9VkSFBP.net
西山天王山駅からは直上の高速バス停乗り継ぎは限られてくる
駅から徒歩10分から15分の名神大山崎バス停の方が幹線系のバスは来るよ

300 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:44:02.40 ID:Q9VkSFBP.net
>>289
阪急電車は安い。良心的ですよ

301 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:47:04.70 ID:DL6NAaPd.net
>>296
渋滞する場所が変わったよな。
かつては八丁畷(外環状分岐)、畑田(摂津富田駅近く)が定番だったが、
今は五領小学校(十三高槻線分岐点)と西河原(そのヤマトの関西ゲートウェイのところ)。
トータルでは走行時間はあまり変わっていない。

302 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 12:49:15.90 ID:DL6NAaPd.net
>>297
カネがあってとにかく急ぐならそれがベストかな。

303 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 13:16:25.04 ID:Q9VkSFBP.net
>>301
R171五領小学校前交差点の高槻、茨木方向の左車線が
下手したら水無瀬あたりから詰まりだす
通学するガキもいない昼間時に歩車分離信号にする必要はないでしょう
府道13号もR170と中環との交差が
信号に引っかからずスルーパスできて
正雀のコーナンで阪急京都線とのオーバーパスが完成すれば
阪急京都線との唯一並走する道路になりうるのではないかな

304 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 18:13:25.95 ID:lRHLOBBr.net
>>296
中央分離帯設置と右折ポケット増設が急がれる
右折するなと店が看板出してるのに右折しようとする空気読めないボンクラが居たら容赦なくクラクション鳴らしていいよ

>>301
一風堂と新幹線を跨ぐ手前にある変な形の交差点か
八丁畷交差点のように左折ポケットがあればずいぶん違うだろう

305 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 08:01:30.63 ID:LbHzmy/t.net
>>299
高速長岡京~京都(駅)間で使えるバスは来るのか?

306 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 09:38:33.73 ID:mkvo6wUo.net
高速京田辺は松井山手駅前のりばの付属みたいな位置づけでもあるしなあ
松井山手自体が京都駅と直結してないからバスの利用者がある程度いるわけだし

307 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 14:05:46.41 ID:2YMGfVsp.net
>>305
高速長岡京〜京都駅間なんて利用不可では?

308 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 14:14:12.35 ID:2YMGfVsp.net
>>304
高槻の一風堂は無くなったし
大丸京都店近くの東洞院錦東入南側(高倉錦西入南側)にあった店も20年近く営業して閉店になったよ
一風堂って可もなく不可もないラーメンやった
まだ一蘭の方がマシとは思うがペラペラのチャーシューに
替え玉込みで1000円オーバーでは飽きられると思う
ちょっと話しずれたけども、高槻の一風堂のあたり
カネボウフーズ(クラシエフーズ)、R171新幹線交差付近
梶原第何たら踏切って阪急の撮影ポイントですやん
名神・新名神高槻IC導入路交差下の人のみの畦道みたいな踏切がよくわからない

309 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 14:20:36.40 ID:2YMGfVsp.net
>>306
PAはトイレと自販機しかなくショボすぎるw
京阪バスが京都駅と難波を結んでる
JR松井山手から京橋まで学研都市線だと片道500円くらいするはず
距離の割には高すぎるし
やっぱり阪急沿線・JR東海道本線最寄駅まで徒歩10分以内
2wayアクセス住宅街がいいと思う
新幹線に接続しやすいし
松井山手は京阪が宅地開発頑張ってるけど売れ残ってるやん
新名神草津〜高槻が開通したら便利になるかもしれんけど
いずれにせよクルマがないと住めないでしょう

310 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 15:07:56.98 ID:PsFhouHs.net
>>309
今日もきしょいな
消えろカス

311 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 15:30:23.32 ID:mkvo6wUo.net
>>309
車中心の生活してる人が転入してるんだろう>松井山手
車じゃないと出勤できない職場なんていくらでもあるんだし
でも第二京阪道路があって学研都市線で大阪、京阪直Qバスで京都駅に行くのはそれほど大変でもないし、樟葉や新田辺駅に行くバスもある。頻繁に電車乗るんじゃなければほとんど困ることもない。電車通勤が不可能なわけでもない。
そもそも電車に頻繁に乗る人なら違う街を選ぶだろう
生活スタイルが千里ニュータウンや南草津の住民とは元々違うと思うぞ
同列で語るのがおかしいんだよ
ちなみに直Qバスは今は昼間は京都駅―星田駅の便しか走ってないよ

312 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 16:24:55.76 ID:VyNManOx.net
松井山手始発便はあるぞ

313 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 19:48:32.89 ID:0Q9nAUMN.net
>>276
お前がどこに住んでるなんか知らんし酔って寝過ごすとか有料無料関係ないやろ

ちなみに京阪プレミアムやったら乗る時にアテンダントに頼んどいたら起こしてくれるえ

314 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 19:50:39.71 ID:0Q9nAUMN.net
>>278
俺が言いたいのは今の関西圏における有料サービスを日常的に利用してない人が頭の中でごちゃごちゃ言っても意味ないってことよ

俺みたいに毎日のように京阪プレミアムカーかJRのチケットレスで大阪京都を動いてる人間からすると滑稽でしかない

315 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 19:52:19.97 ID:kaFTs9X1.net
キモいから黙れやアホ

316 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 22:38:47.89 ID:TZzejnpf.net
>>310
お前がきしょいねんwww消えろカスwwwwww

317 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 22:39:07.59 ID:TZzejnpf.net
>>315
お前こそ黙れやwwwwwwwwwwww

318 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 23:02:30.36 ID:ASmc+uDL.net
>>314
平日京都発07時06分のスーパーはくと1号の客が
新大阪、大阪でゴッソリ入れ替わるのにはびっくりする
大阪〜上郡までは流して走る感じになるが

319 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 23:14:08.28 ID:ASmc+uDL.net
>>311
松井山手〜京都駅行きバスは第二京阪上鳥羽?鴨川西?どちらの料金所を出入りするのだろうか?
京都〜大阪間ってJR、阪急、京阪共に完全に鉄道と並走する高速道路が無いから
鉄道優位だと思う
JRの昼特急も夜行も大阪駅発京都駅烏丸口経由関東方面なら
新御堂〜千里中央で中環〜名神吹田〜京都南〜1号線〜九条通〜油小路通〜塩小路通〜京都駅烏丸口〜烏丸通〜1号線〜京都東から名神やし
京阪間、斜めに真っ直ぐの道路がない

320 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 23:52:36.40 ID:ASmc+uDL.net
1月17日(火)〜3月26日(日)中国道中国吹田〜中国池田間
リニューアル工事の為終日通行止めとなり
中国宝塚〜名神吹田間、新名神う回69.0km
軽・自ニETC料金 通常600円がう回320円 深夜220円
アプリ登録でう回走行すると300円分300ポイントもつく
阪神高速乗り放題、ルーレット走行に飽きた方、ぜひどうぞ
工事終了後は中国吹田〜名神茨木間、新名神経由82.4km
軽・自ニETC料金250円、深夜180円が最強となります
西宮名塩SA、宝塚北SA、茨木千提寺PA、休憩、食事、ウンコし放題ですよ

321 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 05:27:17.74 ID:LADP/lcQ.net
>>319
~(上鳥羽IC)―久世橋通新町→/←十条油小路―十条駅―大石橋―京都駅八条口

322 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 06:55:57.62 ID:MiyLfJ0d.net
>>314
大阪~京都間の往来で「寝過ごす」って…。
何往復もして、最後寝屋川車庫?

323 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 07:41:54.17 ID:LADP/lcQ.net
俺は1駅5分の間に寝てしまって野洲まで行ったことがあるw(京都市民)
朝早かったのに遅くまで飲んでた自業自得だが(笑)

324 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 07:54:23.32 ID:/eqzwUY1.net
京都から高槻へ帰る同僚で、飲んで遅くなった時には西明石行や大阪行をやり過ごして、必ず最終の高槻行に乗ると決めてたのがいた。

325 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 08:59:01.71 ID:JQeleWc1.net
>>314
安価な割増料金のプレミアムカーのアテンダントさんに、あわまりワガママ言って迷惑かけるんじゃないよ。
親切だから起こしてくらいくれるだろうけど…

326 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 12:31:12.38 ID:F5sKYlfV.net
京阪プレミアムカーはセメダイン臭いんですよ
多分カーペット、床敷物辺りから臭いがしてるような気がする
車内でプラモデル作ってる気分になる

327 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 12:38:48.30 ID:F5sKYlfV.net
>>323
野洲は駅前にセブンイレブンがあるくらいですね
米原駅東口にしてもクルマで行ったらちょっと停める所がない
滋賀県内も山科、大津から米原、大垣へ下道で抜けるならば
R1、R8はとにかく信号が多く湖東を大回りする
名神も東に寄りすぎ大回りになる
近江大橋又は湖西道路・琵琶湖大橋経由、湖岸道路で彦根、米原が信号も少なく一番速い
ともあれJR琵琶湖線の独占路線、急ぎなら新幹線、
鉄道が圧倒的に速い

328 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 12:55:44.03 ID:VA16jQCL.net
>>326
シックハウス症候群みたいなもんか。
阪急は阪急で独特の臭いがあるな。コーラの臭いみたいな。

329 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 15:02:41.53 ID:OSsmwJA6.net
>>328
阪急て昔、コーラというよりレモンコロンみたいな臭いがしたような気がする
それと鋳鉄か合成か知らんけどブレーキシューの焦げた臭いが2300系、2800系で停車時よう漂ってきた

JR西日本225系700番台?公開されましたね
ドアは1枚片開きドアで2ドア2連窓になり
デッキと客室を仕切る車内デッキドアが無いのが惜しい
リクライニングシートは体にかかるGの受け止め方が
転換クロスシートとは明らかに違う
一つ上の乗り心地
JRはバリアフリートイレで場所を取られるのは仕方ないとしても
特急列車みたいな独立した洗面台もあれば完璧なのに

330 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 15:11:14.75 ID:FqcjaK08.net
新幹線0系の臭い
プラケースのお茶と相まって、最高の旅行気分

331 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 15:26:36.65 ID:zG5/03DP.net
新幹線0系て確かに独特の臭いしたwww
冷房のカビと循環式便所の液体が車内に漂ってるような臭い
プラケースのお茶てプラッチックの味するやんw
微妙に冷めてるねん
昔の山陰本線京都口思い出した

332 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 16:25:30.83 ID:JQeleWc1.net
>>331
時代時代に応じて、接着剤の香りは変わるみたいですね

333 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 18:49:13.08 ID:0//HgwlT.net
戦前の車両だとニスの匂いがするな。
博物館でしか体験したことがないが。

334 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 22:15:16.00 ID:ted9If5q.net
>>325
あのアテンダント 女性じゃなくておっさんの場合もあるんだな・・・
以前はおねえさんだったのに 

335 :名無し野電車区:2023/01/19(木) 07:32:29.42 ID:CoeryEr5.net
朝のラッシュ時の座りやすさ比較(途中駅、準特急・通勤特急想定)

ロングシート
目の前の人以外が立つと座るのが厳しいけど詰めたら1人分座れるスペースがあれば乗車駅から座れることも割とある

クロスシート
ポジショニングによってはその列の誰か1人が立てば座れる
4人がけの席の横をキープしておけば最大8人中誰か1人立てば座れる
通勤特急の場合は淡路に停まらない分茨木市で席を立つ乗客が結構いて茨木市から座れる確率が高くなるのと座れたら十三まで17分間無停車

座席と座席の間に人がたくさんいて中に入れない場合も結構多い
ロングシートの時みたいな隙間はない
通勤特急の場合は茨木市で座れないと十三まで17分間立ちっぱなし

336 :名無し野電車区:2023/01/19(木) 07:57:54.52 ID:OyuGqfy3.net
うちの夫、50過ぎなのに17分間タチっぱなし…みたいなネット広告あったな w

337 :名無し野電車区:2023/01/19(木) 14:46:44.43 ID:JyE7Vfiu.net
>>334
オッさん違うてスカートか前掛けみたいな履いた兄ちゃんやったら見たことあるわ
ANAの人材派遣か接遇専門の会社から来てはる
>>336
下ネタのようで全く笑えない問題
AGAクリニック、ハゲ治療でプロペシアやフィナステリドを処方され服用すると
事実、髪の毛が太く生えてくるけども
それと引き換えに睾丸が痛くなるとか、勃起力の減衰
精子の減少に見舞われるようになる
男性ホルモン抑制みたいなものだからな
前立腺癌治療で摘出したら全く立たなくなるし
そういう男性向けクリニックも梅田、大阪駅前第1〜第4ビルとか四条烏丸のビジネス街に美容整形外科と共に多いでしょう

338 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 00:14:00.44 ID:+2TQy3iW.net
京都マラソン やっぱり準特急を臨時停車させるみたいだな。
既にランナー向け案内に時刻載ってる。

339 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 03:09:34.98 ID:ACKWvR3W.net
西京極臨時停車っていつ以来や?

340 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 06:43:18.52 ID:YQxNiefa.net
“全区間急行”がなくなって以来かと。

341 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 08:03:50.61 ID:6zJj+5X6.net
>>212
なんか一言多いなお前
大丈夫か?

342 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 08:15:28.78 ID:PpC/yJrN.net
京都マラソン 臨時輸送 2月19日 ●西京極駅準特急臨時停車 河原町行 6本 大阪梅田行 7本  

343 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 12:17:33.71 ID:jV7D7lH5.net
ロングシート=悪という奴がいるがロングシートでないと困るときもあるんだよ

344 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 12:39:12.66 ID:ageteOXX.net
2023京都マラソンは定員に達しなかったから追加募集2000人出したら
翌日には定員に達したし
定員て従来通り16000人だろうか
西京極スタートでR9号を西へ老ノ坂峠、観音峠を越え
ゴールは丹波須知の運動公園とかにして欲しいわ
ゴール後は減便予定のJRバス園福線に乗って園部経由、嵯峨野線で戻ってもろたんでええし
市内大回りコースであれ臨時マイクロバス走らせたり迷惑
ともあれ早朝から阪急西京極駅大混雑遅延発生するぞ
市内にビジネスホテル建て過ぎやし

345 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 12:41:09.26 ID:ageteOXX.net
西京極といえば阪急スイミングスクールがあったんやで
泳いだ後のカップの自販機のコカコーラ50円が美味かったんや

346 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 14:24:42.19 ID:xh+G66oQ.net
>>345
きっしょ

347 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 15:32:08.81 ID:ageteOXX.net
阪急西京極駅南へ下がった所、西京極西川町に王将のフランチャイズの店もあったんやで
店長がバイトに向かって「兄ちゃんパラソルチョコレート買うてこい」言うて指示出してたん思い出した
駅西側の天神川のよう高さ制限でトラックやらバスまで屋根ぶつける阪急ガード下脇にはにぎり長次郎があるけど
その前は回転寿司アトムボーイ=フーズネットがあったんや
本社が右京区西京極東池田町やから駅のすぐ東側や
フーズネットは2002年10月31日に京都地裁へ民事再生手続き開始申請したからな
大昔は京都市内の回転寿司いうたらアトムボーイかむさししかあらへんだし
2000年くらいにR9号西京極にかっぱ寿司が出来て今も現存するけど落ち目やな
あきんど・スシロー、くら寿司、はま寿司がこれだけ増えるとは思わんかったわ

348 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 15:36:04.13 ID:ageteOXX.net
1988年、京都国体のマスコットキャラクター未来くんが
今でも一番京都のゆるキャラにしっくりくる
あの当時、阪急の西京極駅から桂川橋梁までの土手も草を刈り
芝生のような種を撒いて綺麗に整備してたのを思い出した
トイレもトイレットペーパー全て完備してたし
槍投げの槍を阪急の車内に持ち込むの難儀した

349 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 15:39:57.57 ID:ageteOXX.net
1988年いうたら7306Fが登場した頃になる
1989年が8300F、8301Fが登場してVVVFの変調音に未来を感じた
京都市交乗り入れ近鉄3200系の爆音GTOが一番ビビったけどな

350 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 18:59:50.37 ID:cb77C0lU.net
準特急ってどう言う風に略して呼んでる?
準急?

351 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 20:08:12.47 ID:FKybRRlf.net
準特
変換にも出る

352 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 20:11:04.43 ID:bColZXuP.net
つか関東志向の強い南海こそ準特急を入れるべきだった
そのかわり全車指定席を特急、一部指定と全車自由席を準特急で

353 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 21:50:32.82 ID:qeCgNkGU.net
いつ見てもチョコレートみたいな車両だなww

354 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 23:34:25.42 ID:ageteOXX.net
>>352
南海ってキノコが生えたりカビだらけや不当沈下を起こした
欠陥マンション・大津京ステーションプレイスを施工した
南海辰村建設の施工管理の無さには呆れた
傘下の不動産・建設関係、信用ゼロやね

355 :名無し野電車区:2023/01/20(金) 23:38:00.39 ID:ageteOXX.net
準特急、ロングシート連窓の1300系よりも9300系の方が
クロスシート車で立ち客面積が狭いから
ようけ人が乗って混んでるように見える感じがする

356 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 08:43:22.99 ID:ljZXKroIm
アテンダントて長続きしないんやわ。早朝勤務やトイレが無いことで メンタルきて。阪急もアテンダントの確保に苦労するやろう。

357 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 09:51:54.50 ID:TUNys2Yl.net
>>352
自由席のあるJRの特急や新幹線は準特急という事が?

358 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 10:02:59.22 ID:fId94gLG.net
京急蒲田駅を通る度に高架工事完了後の淡路駅を思い出す
蒲田ダッシュみたいになるような構造にはならないで欲しいけどなw

359 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 12:28:05.14 ID:rHrtqzul.net
>>349
2200系VVVF試験車も爆音だったな。

360 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 12:34:02.67 ID:sPf6DmGp.net
>>358
淡路で堺筋線折り返し設定があれば
10+8連で全長342m+分岐器等で全長380mの東海道新幹線並の長さを誇るホームになってたかも!??
互い違いの縦長ホームで猛ダッシュ
品川〜横浜間は何度乗ってもスリル満点というか
軒先が迫る中で120km/h、加速度3.5はあってスカッと走る
阪急京都線も京急本線見習ってスカッと飛ばして欲しい
京急品川駅の立ち食いそばも今は工事中で閉店みたいだが
フライヤー有りでちゃんと揚げてて美味い
関東の出汁が濃口醤油でも出汁もよう効いてて美味しい
月見うどんの生卵は関東の濃口醤油の出汁こそマッチする
京都の新福菜館のラーメンに慣れてたら何とも思わんし

361 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 12:38:49.73 ID:sPf6DmGp.net
>>359
2200系vvvf車試験って1985年くらいではなかったかな?
その次に7310がvvvfで登場した
7012Fのボルスタレス台車もその頃違ったっけ?

362 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 12:55:58.25 ID:N4K233t4.net
ミッフィー号ってコンペン号より明らかに人気無いよな。

363 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 13:21:01.43 ID:sPf6DmGp.net
後出しジャンケンでキティちゃんが完勝してるからちゃうか

364 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 22:16:21.09 ID:xrzaKtIQ.net
>>357
お前アタマ悪いな
JRは自由席でも料金とるだろ
南海の自由席は料金とらない

365 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 23:47:45.90 ID:+q1Ijs+9.net
>>346
は?お前がきしょいねんwwwwwwwww

366 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 07:26:49.89 ID:MEvb4ebq.net
ポケモンカード整理券終了
ヨド梅田

チャイナ横入りでケンカあり

367 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 10:39:45.88 ID:4LvowyrZ.net
>>366
チャイナは整列するという文化がないからな

368 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 10:45:27.61 ID:9rBDqXYJ.net
>>367
昔は大阪もそうだと言われたもんだ。

369 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 11:07:11.98 ID:sB5O1ZPR.net
昔ばなしはいらない

370 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 12:40:53.56 ID:9rBDqXYJ.net
温故知新だよ。

371 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 14:03:56.44 ID:+WKs4hke.net
並び屋だろ、ほとんどが。

372 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 15:30:41.29 ID:oLg6yhfq.net
>>364
南海の特急も当初は全車自由席だったと思う。四国連絡の四国号や土佐号も全車自由席か一部指定、全車指定は新こうや号やサザンが登場してから。

サザンの一部が四両の全車指定で通勤時間帯から走り始めたけど、同じ車両の全車指定サザンができたからと言って、それまでの普通車を併結した昼間のサザンを特急から準特急に変えるべきだというのは変だよ。

373 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 17:24:00.18 ID:unEOoMJE.net
南海って天下茶屋で堺筋線と乗り継ぎし易いけど
何か有料座席指定車って始発の難波から乗らな落ち着かへん
一方で近鉄特急は日本橋停車して欲しいと思うの俺だけやろか
特に名古屋、伊勢志摩方面停めてくれたらなぁ
どうせ近鉄難波線・上本町〜難波間なんて詰まってノロノロやし
土日の名阪特急ひのとり、難波も名古屋発も朝6時00分のやつに
阪急京都線某駅から始発に乗り継ぎ淡路乗り換え
堺筋線日本橋下車で近鉄の普通で難波へ戻って乗るのがギリギリやからね

374 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 17:40:26.88 ID:unEOoMJE.net
南海フェリーの新造船フェリーあいもサノヤス水島か玉野の
最終建造船で造船事業から撤退した
初就航の時に乗りに行って2階のオモテ(船首)側のグリーン席座って全面展望楽しめなかった
窓枠を通して視界にカーテン下部を支えるステンレスの左右いっぱいにグニャグニャの棒が伸びてて鬱陶しかったし
最近は細いワイヤーに変更されたみたいやね
ただしシートはリクライニングで一人ずつ独立でコンセント有りなのがよかった
ぜひ阪急京都線の座席指定車両にも独立3列か1+2列の2列シートも真ん中アームレストは共用ではなく
独立したものにして欲しい
車体幅→車内幅2800mmから2830mm程度で2+2ならば
従来の転換クロスシートと変わらないし
課金する以上妥協はできない
フェリーあい登場で引退したフェリーつるぎはHERMESに船名変更されギリシャで活躍中やな
つるぎもかつらぎも97年に徳島〜泉佐野間に新規開業したフェリー航路に就航したものの
明石海峡大橋開業ですぐに航路廃止となった

375 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 17:51:13.36 ID:unEOoMJE.net
神戸〜高松を約33年間に渡って結んだジャンボフェリー
AISで確認する限りこんぴら2も引退後は広島県安芸川尻の神田造船所に回航され
その後、福岡県の関門海峡東の太刀浦に回航され
バングラデシュ・チッタゴンへ向け現在台湾東側を回航中やな
改造されてまだまだ活躍するという公式の見解もさることながら
大半の人はチッタゴンと言えば船の墓場で解体されるという予想やからな
京都から高松へ、阪急とジャンボフェリーに乗り継げば
2500円程度で行けるのがいい

376 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 17:58:48.43 ID:unEOoMJE.net
ヨドバシカメラマルチメディア梅田も出来て20年過ぎたな
三越入った所で潰れるのみやったん違うか
ヨドバシの駐車場てクルマで行ったら1時間600円で
5000円以上購入で1時間無料やな
そういえばヨドバシのもうちょい北側、阪急梅田駅とJR西日本本社の間あたりに
JR四国のワーププラザがあるやろ
爆速JR四国の購入当日使用不可の特急列車乗り放題系の切符やら
お得な切符を調達するにはちょうどええねん

377 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 18:23:02.47 ID:3HJgtMoN.net
>>373-376
黙ってろカス

378 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 18:52:47.58 ID:unEOoMJE.net
JR九州もジョイロード大阪支店がJR大阪駅構内に入ってて
事前に切符を調達するには都合良かったんや
ジョイロードは大阪駅からは撤退し旅行の窓口になり
九州管内のみになり今年2023年3月31日で全店閉鎖になる
JTB、日本旅行、阪急交通社、近ツリ、
掘り出し物の割安切符は旅行会社を尋ねてみるしかないか

379 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 19:00:04.29 ID:unEOoMJE.net
新幹線はJR東海ツアーズ一択やな
前日までに店行ったら座席まで好きな所選べるし
往路朝7:00まで発、復路20:00以降発やったら
+2000円でグリーン車乗れるし
新幹線に乗り易いのが阪急京都線・JR京都線
どちらも最寄り駅まで2wayアクセスで徒歩10分圏内に家を構えるに越したことはない
阪神間だと対横浜・東京が遠くなるから
コストパフォーマンスが悪くなる

380 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 19:04:48.88 ID:unEOoMJE.net
しかしJR四国はなぜ阪急阪神とコラボするんやろな
高松、松山に進出したマンション「ジオ」にしろ
今治造船系の今治国際ホテルもJR四国のホテルクレメントも
阪急阪神ホテルズのチェーンひ入ってるしな
JR四国やったらお偉いさんはJR西日本から来るんやから
JR西日本の息がかかってるのが本来の姿やのにな

381 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 21:14:43.58 ID:wNgMLT2p.net
スレ違いです

382 :名無し野電車区:2023/01/22(日) 23:30:22.05 ID:dpdhleKr.net
連投なんとかならんの?

383 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 00:51:09.62 ID:6KZpiCf9.net
阪急京都線沿線の可住地人口密度を上げる
固定資産税絡みで売らずに放置されてる空き家を流通させて
新陳代謝を促さないと沿線人口は減っていくのみ
京都市内はイタズラにホテルを増やし過ぎたのが痛い

384 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 01:16:20.95 .net
>>381-382
南海ヲタはJRのスレで南海ネタ連投するほどの無法者

385 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 02:52:49.17 ID:iOgftxYo.net
阪急嵐山線は京都市内の道路に合わせてるのか、なんと嵐山方面へ北上するほうが上りになっている
鉄道における「上り」「下り」について
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1572873589/

386 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 03:00:44.93 .net
>>385
当たり前だろそれで
京都線は神宝線と上下逆

387 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 03:15:11.29 ID:iOgftxYo.net
埼玉県民としては嵐山という僻地へ向かうほうが上りっていうのはちと違和感があるなぁ

388 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 04:04:15.63 ID:6KZpiCf9.net
>>385
それ妥当やろ
阪急京都線に合わせたら必然的にそうなるし
京都市内の通り名で上ル下ルで住所表すのは碁盤の目になってる洛中、
上京区、中京区、下京区くらい
阪急嵐山線みたいな桂川右岸やったら京都市内の道路
尚更関係あれへん
西京極〜西院間の踏切事故も多い魔の踏切
松原通り踏切も名称がおかしい
松原通りなどせいぜい西大路通、佐井通りまでやん
あれは縦の通り名、西小路踏切の名称にすべきやね

>>387
埼玉は嵐山と書いて「らんざん」ですね
松屋フーズの嵐山工場がある所やね
 

389 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 04:14:30.24 ID:6KZpiCf9.net
阪急嵐山駅も駅前広場がもったいない
遠足や観光、行楽客を捌くのには都合いいかもしれんが
やはり終点駅ならば温泉が似合うはず
1000m程掘って天然温泉を汲み上げ
木造3階建、唐破風の堂々たる温泉兼駅舎を建てて
嵐山温泉駅へ改名、一年中、終日人が絶えない駅にすべき
西京極の七条西小路東入ル北側の大門湯
西宮のR171山手幹線西入ル北側の双葉温泉
どちらも銭湯ながら温泉も採掘し提供している

390 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 04:37:55.35 ID:tV2N5m+u.net
>>385
元の親会社の京阪も京津線は浜大津向き(石山坂本線は石山寺向き)が上りだしなあ
>>388
個人の感覚で「おかしい」と感じるのは理解するが、線路を渡ってる道路が松原通りと呼ばれてるなら松原踏切で何らおかしくは無いと思うよ
松尾橋まで「四条通り」だし、山科区の国道1号線→「五条通り」、旧国道→「三条通り」、旧東海道→「旧三条通り」、稲荷山トンネルの東側→「新十条通り」、伏見区の第二京阪道路の高架下は「新油小路通り」と標識等でも表示されてるし
埼玉県嵐山町は、京都の嵐山に景観が似てるから(渓谷が武蔵嵐山と命名された)、旧・菅谷村が町制を施行したときに「嵐山(らんざん)町」に改称している。
町の公式サイトにも書いてあるよ

391 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 04:42:39.83 ID:iOgftxYo.net
埼玉県の大宮も下手すると武蔵大宮なんて言われてたかも

392 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 04:55:59.19 ID:Pdmmo1rZ.net
>>389
嵐山駅前に温泉あるやろ。

393 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 08:06:54.49 ID:MLlOEsFB.net
>>391
京都市内の国鉄線に大宮駅があったらそうなってたかもな。

394 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 12:34:38.80 ID:6KZpiCf9.net
>>390
松原通り踏切の横に公園あって一本下が万寿寺通りガードになってて
万寿寺通りも名称で生きてるのせいぜい佐井通りまでやで
丸太町通りも厳密に言うたら右京区嵯峨あたり
渡月橋上がった終点までは新丸太町通やし
松尾橋まで四条通は四条通としても右京区は碁盤の目完全に崩れて上ル下ルは言わへんよ
>>392
風風の湯は阪急が作って共立メンテナンス=ドーミーインに運営丸投げしてるん違うか?
あの土手の向こうの場所って河川法やら引っ掛かからないか謎
洪水で桂川溢れた時大丈夫だったのかな
駅舎自体を唐破風の堂々たる木造3階建の温泉にするべし
1000m掘れば塩っぱい鉄臭い温泉は出てくるはず

395 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 12:39:34.23 ID:MLlOEsFB.net
>>390
> 第二京阪道路の高架下は「新油小路通り」

油小路と新堀川は聞くけど、新油小路は聞いたことがないなあ。

396 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 12:41:27.66 ID:6KZpiCf9.net
>>393
国鉄山陰本線が大宮通と接触する地点って
七条通大宮下ルの東寺が見えてる跨線橋しか思いつかない
そこまで行ったら京都駅もすぐやし
二条駅の前は千本通になるしな

397 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 13:52:55.57 ID:tV2N5m+u.net
>>395
ごめんごめん(笑)「新堀川」と混ざったわ
地元民は南区から南部の油小路通りを新堀川/シンホリって呼ぶのよねー(店名とかも)
>>394
上ル下ルは言わなくても地元民が「松原通り」と呼んでるならそれで良くない?
それ以外の名前なのも変だし
太秦天神川駅前の交差点は「三条御池」って古くからの市民からするとあり得ない交差点があるし、渡月橋までは三条通りって呼ぶ人も多いはず
山科の人はタクシー運ちゃん含めて「三条」「五条」って普通に言ってるしね。山科駅前の交差点は「外環三条交差点」だし
昔は「旧国道」「五条バイパス」とか言ってたけどね
いち個人の感覚で言われてもなんだかなー、としか言えんわ
「うちら京都人やし~」って上から言いたいなら好きにすればいいけどさw

398 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 15:36:25.35 ID:6KZpiCf9.net
>>397
堀川通は西本願寺の所でS字カーブになって
油小路と被るさかいに新油小路て言うてるだけやで
山科の事情はよう知らんけど
大昔、原チャリ乗り回してた時に山科の関◯タクシーと
JR京都駅前でまだ烏丸塩小路の京都タワーの南東角の交差点から
真っ直ぐ南へタクシーが進入しまくってた時代に
接触事故やって俺コケへんだけどタクシーの左ドア凹ませて
110番したらすぐ近くにあった七条署からお巡りさん来てもろて物損事故の届け出したら
「タクシー会社がオタクの家にお伺いしたい言うてます」て
運転手の人が言うから
逆に俺が山科の事務所まで出向いて行ったら応接室呼ばれて
怖そうな事故係が対応に出てきはって
「おたくがうちのタクシーが最初直進する思ってたんなら
うちが3、おたくが7
おたくがうちのタクシーが最初曲がる思ってたんなら
うちが4、おたくが6で
凹んだドアの修理代面倒見てくれませんか?」とか言うてきて
「ちょっと何とも分からないのでまた連絡します」とボケて
帰ろうとしたら
「そこに原チャリ置いてくれるか」とか言われて写真撮られたので
俺も「すんませんドア撮らせて下さい」って言うて
メットイン内に積んでいた事故対策用の写るんですで撮るだけ撮ってたら
「今日はよう来てくれた」とか事故係に言われて帰って
物損やから自分の潰れた分は自分で直すのがベストと損保協会の相談センターに聞いてほったらかしで何もなかった
もう27年前くらいになるけどな
山科のイメージてあんまし良くないんですわ
あそこは滋賀県大津市に越境合併でええやろ
東インター付近、追分で滋賀県大津市なんやし

399 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 15:38:57.30 ID:6KZpiCf9.net
タクシー会社だけは客として乗るのは問題ないけど
事故ったら最悪の相手になるしな
プロのイカつい事故係おるから
あと自衛隊のクルマや大使館のクルマとも事故ったらややこしくなるし気をつけなあかんよ

400 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 16:15:54.33 ID:tV2N5m+u.net
なんか長々書いてる人がいるけど、国道1号線は塩小路通りまでは「堀川塩小路」だけど、JRのガードをくぐる所でわずかに東に斜めにズレて八条通りでは油小路通りになっててそこの交差点名は「八条油小路」、それより南は全て〇〇油小路(油小路〇〇)という交差点名になる
西本願寺の東側沿いは堀川通りだが、その50mほど東に油小路通りも独立して通っているから別に関係無い。
地図を見れば判るが

401 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 17:57:20.97 ID:6zHme5Pn.net
京都は住み始めて1年経つけど職場と家の往復しかしてないから全く土地勘が無いまんま

402 :名無し野電車区:2023/01/23(月) 22:55:32.17 ID:c8KHhWEsS
新2300系まだー?

403 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 00:04:34.13 ID:ojsXVRk4.net
>>401
阪急沿線に住めば京都市内よりも大阪市内や西宮、神戸、宝塚方面に目が行きませんか
阪急は距離の割に運賃が安いのが何よりいいんですよ

404 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 08:23:15.80 ID:3+qGaGxB.net
>>377
お前が黙ってろカス

405 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 08:26:45.11 ID:v+ZXNfAF.net
十三での乗り換えが煩わしいとか?

406 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 08:27:57.73 ID:v+ZXNfAF.net
>>405
>>403へのレス。

407 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 15:16:25.79 ID:ojsXVRk4.net
十三駅も駅中に医療モールとか作ったらオモロそうやな
内科に外科に歯科に眼科に何でも有りで
でも電車の振動で医療機器が揺れて使い物にならんかな
構内の551を花壇に腰掛けてからしタップリ塗って喰うのがええねん
ポテそばは若菜そばにも継承されたけど
出汁の味が変わって行かなくなった
創味食品、恩地、ヒガシマルやら調味料メーカーにでも
マトモな出汁作らせた方がええんちゃうか
阪急そばの時は機械見てたらちゃんと出汁粉に潜らせて
まだ美味かったんやで

408 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 18:08:03.76 ID:ojsXVRk4.net
1時間で5センチ程雪積もってるで
お帰りの際は充分ご注意ください
しかし屋根無しホームって京都線未だにあるのが痛い
8連全車両カバーしてもらいたい

409 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 20:10:19.57 ID:DDESimj3.net
大阪はスカなんだが 雪

410 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:12:03.17 ID:fzjidJYq.net
総持寺~富田いらしてたのか

411 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:13:19.27 ID:/DTi4n0N.net
雪で遅れてるのに総持寺富田でグモ…

412 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:20:33.88 ID:DDESimj3.net
総持寺と上牧は人身事故のメッカだな

413 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:23:24.88 ID:5sKIpyOG.net
JRも富田村踏切とか呪われた場所があるくらいだしな

414 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:33:46.69 ID:ojsXVRk4.net
JRも20時以降、大阪〜長浜まで完全に止まってるやん
京都はまだ降ってるし
道路もノーマルタイヤは完全にアウトやで

415 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:44:32.56 ID:5sKIpyOG.net
逢坂山付近が降っているみたいだけど、長等で14cmは本当かな?
http://road.kkr.mlit.go.jp/i/list.php?t=snow&trace=pref,road&pref=25&road=161

416 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 21:59:46.53 ID:LrmRBlVD.net
人身事故発生

417 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 22:19:59.28 ID:ojsXVRk4.net
>>415
日本道路交通情報センター:JARTICである程度状況確認できるよ
各地のライブカメラで確認もできる
https://www.jartic.or.jp/

R1号が久御山から枚方市のR307の交差点まで通行止め
下鴨から岩倉へ抜ける狐坂では京都市バスが車線を塞いで立ち往生
新快速が桂川〜西大路で立ち往生してるとのこと

418 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 22:42:00.96 ID:jLQyxOPU.net
>>410
聞いてて不愉快な穢多非言ぬかすな!ボケ!
毎回毎回うるさいんじゃ!
同じド腐り倒した汚物セリフぬかしやがって!
お前の目刺すぞ!

419 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 22:50:35.46 ID:A5RJLEfu.net
>>418
阪急に関係ない奴は
引っ込んどれ!ボケ!
巣に篭って
命日ネタ連投自演でもやってろ!

420 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 23:05:08.21 ID:wYGZuH6I.net
>>415
これホンマか?あの辺やともっとあるやろ?
嵐山でも軽く10センチはあったぞ?w

421 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 23:06:42.87 ID:LrmRBlVD.net
京都線運転再開23時20分
京阪との振替は23時で終了

422 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 23:22:46.05 ID:ojsXVRk4.net
京滋バイパス通行止めで名神、新名神大渋滞やん
ライブカメラみたら動いてないし
JR西日本の走行位置情報もだんごになっててエグい
客缶詰めやな

423 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 23:44:31.26 ID:StcoDDsD.net
人身事故発生(21:10頃)から2時間が経過したのに運転見合わせが続いている。
雪の影響かもしれないが2時間以上も運転見合わせ(23:40現在)が続くのは珍しい。

424 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 23:47:43.08 ID:LrmRBlVD.net
京阪乗ってるが
JRも阪急も停まってるのに京阪がガラガラなのはなんでだ?

425 :名無し野電車区:2023/01/24(火) 23:50:34.15 ID:Pzkn/PLx.net
それだけ普段から京都⇔大阪を通しで乗るのが少ないからでは?
意外にも京都は大阪へ通勤しない市民がほとんど

426 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 00:01:33.77 ID:00mzAWez.net
早めに諦めて職場や歩いていけるホテルなんかで泊まる人もいると思うぞ
京阪スレでは19:00前には京橋で積み残し、とか書いてたし、他社もそれからだんだん状況が悪くなったから回避する人は回避してこの時間になってるんだろう

427 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 00:03:14.03 ID:LZc6Ty0B.net
>>424
不要不急の外出をしない、早めに帰宅してほしい…などとテレビのニュース番組で伝えていたため
いつもより早めに帰宅した人が多いのでは。

428 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 00:22:37.33 ID:/85/4KtN.net
河原町0:10発の普通茨木市行に乗って桂駅に着いたが
まだこの時間でも嵐山行の電車がある

429 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 00:25:24.62 ID:pWZNYq70.net
嵐山線もダイヤ乱れてた

430 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 00:35:26.97 ID:J/SxCZot.net
遅延分のダイヤ全て消化するものなん?
天候のほうがさらにやばくなりそうだが
今京都方面に辿りつけるのは阪急だけかね?

431 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 00:49:38.77 ID:iAGjergB.net
>>424
大阪から京都に移動するならともかく
茨木高槻長岡京に行く人にはハードルが高いんだよ

432 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 01:06:28.68 ID:Zo9ndiU7.net
準特急そこそこ乗ってるやん
お疲れ様です

433 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 06:57:42.08 ID:nuRKabDk.net
>>425
通勤はおろか、滅多に行かない人が殆ど。

434 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 07:03:58.28 ID:GLMUEBLd.net
阪急動いてくれてありがとうってツイカス多いのが奴隷根性に溢れてる

435 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 07:43:08.21 ID:BNwPdNOu.net
高槻市で扉の安全確認
その先の踏切で車が立往生

436 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 07:44:58.99 ID:qxhnOrc3.net
>>373
天茶の階段
一段が高くて疲れるよな

437 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 08:33:05.38 ID:Lh8vFT3Y.net
>>435
多客で遅延とか誤魔化してるが事実上アカンやつやな

438 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 09:04:40.70 ID:MQIpXoMW.net
阪急での人身事故による殺害予告気分悪い

439 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 09:32:43.73 ID:Zo9ndiU7.net
昨日、京都駅5番線なんか昇降ロープタイプのホームドア?手動扱いなってたがな
ホームドア普及させるとしても阪急京都線は寒冷地対策考えなあかんのと違うか
雪が降り込んでホームドアが開かないとか充分有り得る
ホーム屋根も全駅8連分は完全にカバーしていかなあかん

440 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 11:13:24.24 ID:74oszlFK.net
今朝は通勤特急が淡路に臨時停車とかホンマにカオスやったわ

441 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 13:56:24.73 ID:OTeqg1wY.net
35分遅れてる各停河原町行きが相川の待避線に入ったんでまさかと思ったら、まだ南方走ってる通勤特急の通過待ちですとかいうのでイラっと来たわ。
その通勤特急、淡路で高槻市行きを、相川で河原町行きをぶち抜いてさぞ気持ちよかったやろなあ。
なんであんなに融通効かないんや?

442 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 15:19:15.23 ID:HHnNTJRW.net
>>441
茨木市まで逃げ切れそうな気もするが
おそらく茨木市でも待避線が埋まってたんだろうな

443 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 16:51:28.81 ID:QzZm9R4o.net
昨日の人身事故の対応はあり得ない
9時10分に発生して10時50分が復旧見込み
の時点で1時間40分コースだったのに
結局復旧したのは11時35分と約2時間30分も掛かった
その間事故が起きた高槻市ー茨木市間以外は部分的にでも運転再開できるはずなのにほれを怠った
影響受ける人を最小限に抑えられない采配の悪さが際立った
もしこれが小田急ならば堺筋線の直通を真っ先に切って千里線の直通も切ってなるべくダイヤを乱さないようにし
特急は運転を打ち切って待避線や車庫に押し込んで
各停や準急のみにして影響を最小限に抑えていただろう

444 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 17:40:00.65 ID:P1TVJivL.net
昨日の人身に関してはJRが雪で死んでる中で帰宅難民量産にとどめをさしたなw
あの人身がなかったら帰れてたのにという声も…

>>443
該当区間以外できるだけ運行しろというのはわからなくはないが、高槻市以東だけ折り返し運転は構造上無理やろ!
長岡天神ー茨木市以外折り返しならできるけど。
非常時に備えて高槻市京方にも渡り線ほしいなぁ…
長岡天神も高架にする話出てるんやったら、その時にどっちからでも折り返せるようにしてほしい。

445 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 18:47:26.32 ID:HEkxYkKw.net
警察から安全のために全線止めろとお達しがあったんでしょ

446 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 18:52:02.86 ID:yPVlF+Mx.net
普通に電車動いてる?
混んでる?

447 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 20:02:30.93 ID:nuRKabDk.net
>>444
こういう事って、得てして重なるもんなんだよな。

448 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 20:02:46.27 ID:QzZm9R4o.net
相変わらず京都線はダイヤグダグダ
遅れた準特を各停や準急が待つために更に遅れを拡大させてやがる

449 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 21:18:31.35 ID:Zo9ndiU7.net
NHKのニュース9観てたら記者の
「関西ではJRはどういう位置付けですか」
ていうインタビューに対してオッサンが
「JRは動脈で私鉄は毛細血管みたいなもん」って答えてた
シバいたろか
狭軌のJR、標準軌の阪急やからな
多分阪神間のJR沿線に住んでるんやろな
京阪間は構図が変わるし
阪急の方がまだ動くっちゅうねん
うちらのあたりは大阪行くのは阪急、京都も烏丸、河原町
中心街やったら阪急で
大半の人が阪急乗るし
京都駅やら新幹線乗り換え、遠出でJR使うくらいやし

450 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 21:24:12.85 ID:Zo9ndiU7.net
そりゃ朝からJR振替輸送受託してたら延着延着でダイヤメチャクチャになるやろ

451 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 21:27:03.04 ID:00mzAWez.net
JRが大きなトラブル起こしてるんだからJR沿線民であろう人のインタビューを放送するに決まってるやん
京阪沿線の人だってJRに乗る機会は少ないだろうし阪急に乗ることはもっと少ない。そこツッコんでも仕方ないと思うぞ

452 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 21:55:50.32 ID:RxULjt11.net
>>449
関西では、に草
私鉄が動脈な地域も多いだろうに
阪急沿線は自分とこから遠いからいまいちピンとこないけど
でも阪急沿線なのがアイデンティティなのはこっちでもよく聞くよ
あ、通りすがりの近鉄王国民です

453 :名無し野電車区:2023/01/25(水) 22:36:30.94 ID:Zo9ndiU7.net
>>452
三重県、奈良県下は近鉄の圧勝やん
YouTubeに大和朝倉→長谷寺→榛原間の連続33‰上り勾配着雪時空転動画が載ってたのと同じことが
昨日準急で発生したようで
長谷寺駅で一旦勾配がなくなって水平になるのが登らなくなる原因かい?
近鉄は袋麺みたいな大量の床下抵抗器と部品点数多すぎのガッシャガシャ音立てるシュリーレン台車の
標準軌20m車のドッシリした乗り心地が素晴らしい
JR西日本も出資する近畿車両は銀河の117系、新型やくも273系、近鉄の新通勤型車両、
イチバンセン・川西康之氏がほぼ専属デザイナーになってはるような気がする

454 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 02:48:45.67 ID:gwFV5oNL.net
>>452
新幹線を筆頭に長距離幹線輸送を担っているのがJRで私鉄は地域内の輸送が多いって言ってるだけでは…

455 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 02:50:18.98 ID:euU+mO5h.net
>>448
振替輸送の引き受けまで想定した輸送力じゃないから、混雑で遅れが出るのは仕方ない。
遅れが発生してるダイヤで列車の運行順序まで変えると、後で正常に戻すのが大変だから、
待避時間が伸びるのも、これまた仕方ない。

456 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 06:27:17.64 ID:pHmrlgj6.net
雪+グモ→立ち入り→グモ…
3日連続遅延は流石にお祓い行った方がええやろw

457 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 06:35:28.52 ID:euU+mO5h.net
ダイヤどおりでなくても、確実に電車がやって来る路線でないと思いは果たせないからな。

458 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 07:03:24.31 ID:9jGKscfI.net
殺害予告が起きそうでドキッとする。

459 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 07:12:23.14 ID:BElTRSiM.net
でもまあふっとホームから飛び込む気持ちわからんではないよね。日常的に不安不満を抱えていて自分ではどうすることもできない。相談相手もいないししたところで結局解決するのは自分自身。どうすることもできないと 絶望感に苛まれてるときルーティンでホームで待ってるときに高速で列車が突っ込んんで来たら、、、、、ってなるよね

460 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 07:18:45.40 ID:d0GpiX6a.net
桂いらしたのか

461 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 07:55:24.42 ID:8sLs0mrw.net
不安の時代。

462 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 08:57:39.89 ID:nU3qXSPA.net
>>460
穢多非言ぬかすな!ボケ!
毎回毎回人身事故起きる度に同じ汚物セリフぬかしやがって!
お前の家まで殺しに行くぞ!
この低レベルめ!

463 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 09:11:46.75 ID:WhoKLFTX.net
こんなこと書いている人の方が低レベルだと思う

464 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 11:32:46.20 ID:y8ICx2ea.net
>>463
低レベルなのはババタンクいじりに反対してるお前

465 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 14:42:35.27 ID:XMyipetA.net
>>464
それに反応してるお前も低レベル

466 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 16:12:23.95 ID:d+wrgP43.net
>>449
お前がどこに住んでるんか知らんけど京阪間で競合が激しいところはJRの圧勝やで
徒歩10分以内にJRの競合駅がある阪急の正雀、富田、高槻市、大山崎、洛西口などはJRの駅にボロ負け
大半の人がJRに乗る

467 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 17:06:11.14 ID:JdkPN5bd.net
>>466
大阪梅田〜高槻市間はJRにかなり食われてるやろ
JRは電車特定区間で歪な運賃体系やし
阪急京都線は淡路から十三経由で
逆「つ」の字で大回りしてるし
天六から梅田まで徒歩でも15分くらいやし
通勤定期はJR<阪急で阪急の方が高なってるしな
大山崎、洛西口やったら対大阪梅田、対京都市内中心部なら阪急一択やで
上りも朝は混む
それでも1990年代前半みたいなギュウギュウにはならへんな
阪急も駅を増設し過ぎて乗降客数が分散してないかな

468 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 17:06:16.05 ID:JdkPN5bd.net
>>466
大阪梅田〜高槻市間はJRにかなり食われてるやろ
JRは電車特定区間で歪な運賃体系やし
阪急京都線は淡路から十三経由で
逆「つ」の字で大回りしてるし
天六から梅田まで徒歩でも15分くらいやし
通勤定期はJR<阪急で阪急の方が高なってるしな
大山崎、洛西口やったら対大阪梅田、対京都市内中心部なら阪急一択やで
上りも朝は混む
それでも1990年代前半みたいなギュウギュウにはならへんな
阪急も駅を増設し過ぎて乗降客数が分散してないかな

469 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 17:07:03.67 ID:JdkPN5bd.net
すんません重複しました

470 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 17:21:42.25 ID:SKXhGIIM.net
>>455
5分程度ならまだしもさすがに10分以上遅れるのは不味い
高槻市だったら茨木市まで先に行かすなど
調整できる余地は十分にあった

471 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 17:28:59.93 ID:SKXhGIIM.net
>>467
梅田から南方~茨木市まで阪急を使うのは物好き
各停は淡路で接続待ち、相川や正雀で待避があるから無駄に時間が掛かる
更に本数はJR各停の方が毎時2本多いし待避もない
運賃も言うまでもなくJRの方が安い
堺筋線直通が無ければ阪急の各停はさらに悲惨だったろう

472 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 18:20:04.13 ID:D+gjK+vo.net
>>468
残念ながら大山崎、洛西口も競合JR駅のほうが圧倒的に乗降客数が多い

473 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 18:38:35.86 ID:WdydDv5/.net
京都線ではJRの圧勝だろ。阪急遅すぎるわ。新快速と特急の差は言うまでもないが、普通でも差が有りすぎる。
特急や急行の通過待ちとか何回何分待たせんの?みたいな。まあ複々線には敵わないかと。神戸線は阪急ちゃう?知らんけど。

474 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 18:56:10.98 ID:ow3QqGLY.net
>>472
洛西口は新駅設置に伴う東向日と桂からの移動と
後のJR桂川駅開業による利用者減とか
大山崎は西山天王山開業に伴う移動による利用者減や
JR島本駅開業による利用者減もあるだろう
確かに阪急京都線ユーザーが減ってるとしても
いつの時代との比較なのか一概に言えないし
JR側が圧勝しているとはいい難い

475 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 18:59:01.75 ID:ow3QqGLY.net
とはいえJR島本駅西側、区画整理事業で医療モールも出来るし
阪急阪神不動産のマンション・ジオも着工する
地元から高さ制限の訴訟が起こったようだが

476 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 19:01:48.95 ID:AsJejbxa.net
>>453
奈良県はそこまで雪が降らなかったから大和路線や近鉄に影響は少なかった

477 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 19:52:00.63 ID:euU+mO5h.net
>>473
その辺りの住民だけど、キッチリ使い分けてるよ。
ドッチの存在も有り難い。

478 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:28:36.08 ID:3VyLPqIT.net
>>474
少なくともコロナ前はJR圧勝だよ
桂川対洛西口はダブルスコア以上で高槻対高槻市より酷い格差
JR島本駅開業による利用者減はJR山崎にも言えるから言い訳にならん

479 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:42:54.57 ID:tVaWjVxS.net
神宝線と違って阪急ブランドも京都線では弱いしな。

480 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:47:50.89 ID:euU+mO5h.net
山崎と大山崎は競合でありながら持ちつ持たれつの関係でもある。
島本が出来たことで水無瀬や大山崎は減ったが、同時に山崎も減った。
単純には言えない。

481 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:47:57.00 ID:3VyLPqIT.net
阪急ブランドはあまり関係ないかと
芦屋川以西も阪急はJRにボロ負けしてるからな
乗降客数が多い西北や武庫之荘はJR駅から離れてる効果が大きい

482 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:51:01.88 ID:euU+mO5h.net
ひとつ言える事があるとすれば、
どちらかが何かやらかした時に、もう片方があって良かった…とつくづく思うって事だな。

483 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:53:13.88 ID:tVaWjVxS.net
輸送力が全然足りない京津線ですら、こういうときのガス抜きには役立つからな。

484 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:56:49.96 ID:3VyLPqIT.net
>>482
それは思う
京阪間でも京阪沿線には住みたいと思わん
神戸線でも武庫之荘は阪急止まったらキツい

485 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 20:59:23.13 ID:euU+mO5h.net
ガス抜き程度か代替機能を持つのかは別にして、選択肢があるのとないのとでは大違い。
それぞれのブランド力などドーデモいい。
ふたつを使い分けられることがブランド。

486 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 21:33:15.74 ID:UVYVveWq.net
京阪は南海なみに民度が低い
緑の濃淡の塗装は人をキチガイにすると言うから

487 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 21:48:16.41 ID:BElTRSiM.net
どこの沿線かで勝手に民度を図られるなんて阪急沿線民さんはさぞ品格の高いお方なんでしょうな

488 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 21:58:28.61 ID:pHmrlgj6.net
>>466-467
対梅田でも茶屋町側に通勤してたら阪急一択やで!

489 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 22:35:20.24 ID:O2Hq0PpV.net
淡路の乗換客とか見てると、阪急京都線の客も大概だけどね。あのマナーの悪さはなかなか見られんよ。

まあ会社も空虚なブランド維持するのに必死で本当に必要なところは放置だし。
少なくとも京阪は毎日のようにサイレント遅延したりしない。例え2分でも遅れてたら案内してる。

490 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 22:50:47.38 ID:+jJ2ndrg.net
>>486
近鉄の河内区間はそれらより民度低いしな
奈良県内の生駒や学園前は高級住宅地だが
河内の東大阪や八尾はガラ悪い貧困スラム街
生駒越えたら民度が変わる  

布施、長瀬、荒本、八尾など数え切れん

といった日本屈指の最底辺地域
を通るからな、ベトナム人や韓国系も多い 

八尾らへんは阪神沿線よりも劣る民度。

491 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 23:16:11.78 ID:+jJ2ndrg.net
>>490
確かに阪急神戸線沿線の人からすれば

東大阪www
八尾www
って感じだろうな。
特に夙川や芦屋や岡本あたりの人からすれば
化け物や野蛮人の住む場所といったイメージ。

阪急京都線とか、高槻の人間からしても
東大阪www
八尾www

って感じやもんな

492 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 23:29:07.75 ID:yMF/7O2q.net
モノレールの駅も近いから最悪谷町線や京阪回りでも帰ってこれるからありがたいわ

493 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 00:08:22.24 ID:4BsPjamR.net
>>490
生駒、学園前も高級住宅地?とは思えない
平坦ちゃうし西側は生駒山やから
日が暮れるの早いし何か気持ち悪い
電チャリかバイクがないと住めない
そりゃ阪急京都線沿線も西側に小塩山、ポンポン山、天王山あるとしても山の稜線まで距離あるし関係ない
阪奈道路が峠道でチャリ、バイク、クルマで大阪市内へ通うのはキツいし第二阪奈は有料やし
奈良線て距離の割にぼったくってる近鉄のドル箱路線やん

494 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 02:38:42.85 ID:A2dA37H6.net
ダイヤ乱れで千里線に9300入ったらしいな。
試運転では実績あったが、営業運転は初めてか

495 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 03:35:32.47 ID:Vij0OaZ1.net
今日は所用で京都→神戸だが、
「電車で夜明かし」は御免蒙りたいので阪急にする。

496 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 03:55:16.63 ID:gn9EJZeP.net
運休予告は土曜になってるけどなJR

497 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 04:10:40.72 ID:Vij0OaZ1.net
運休可能性の予告が出てる明日(土)よりも、運転するつもりでいる今日(金)の方がアブナイ。

498 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 10:16:50.52 ID:csBuyUaI.net
西院は雪降ってる

499 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 13:40:31.79 ID:nvFTezMH.net
南岸低気圧由来の重い雪だから地面に落ちても即溶けてるけどむしろ明日の朝それが凍結しそうで怖い

500 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 17:16:49.68 ID:fB/9c/XA.net
京都市内、西院はともかく
丸太町通以北と以南で積雪状況変わってくるで
更に狐坂越えた岩倉はもっと寒い

501 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 19:00:27.81 ID:3idF1E2Y.net
キチガイ集う気象板へお帰りください。

502 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 19:36:29.49 ID:rRBbwdTl.net
阪急京都線とは関係あらしませんし w

503 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 20:48:14.24 ID:3LMU5+7B.net
でも阪急上り乗ってて大山崎のJR潜った途端に急激に車内が寒くなるよね

504 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 22:31:31.35 ID:yC5g1bSn.net
山崎のクロスのところで車内の電気がついてなくて真っ暗になった経験がある

505 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 22:54:30.86 ID:X7JMMuDu.net
西院また雪降ってる

506 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 23:48:58.78 ID:4BsPjamR.net
大山崎のJRクロスの所て先頭車MC車が100km/h超で
突っ込んだ時に
運転台後部のフロアの床下点検孔3枚が風圧で浮き上がるのが好きだった
3300の梅田方、5300、昔の7300

507 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 00:25:12.85 ID:u+LOoqeZ.net
京都の冬はめちゃめちゃ寒いというから仕方ないだろ

508 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 00:57:31.27 ID:OUJfNyrN.net
山崎越えたら真っ白もしくは全然雪ないってのは定番やからなぁ。
1000年以上前からそこが国境ってのも納得やで…

509 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 03:10:00.67 ID:Wu2viEBF.net
雪降ってない

510 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 09:56:53.31 ID:yxcjwRhv.net
JRの快速に対抗して準急もクロスシートにすべき

511 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 14:42:54.10 ID:+ZL2m21C.net
きんもwww

512 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 21:32:40.17 ID:K0VnFfDE.net
>>510
転クロ車は堺筋線に乗入れできないから、これ以上増やすのは無理。

513 :名無し野電車区:2023/01/28(土) 22:17:43.93 ID:uDtSozQm.net
千里線には入れるけどなw

514 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 10:13:30.48 ID:cr8/Vyzj.net
勝ち組JR琵琶湖線・京都線の悲惨なトラブル
【京都】JR西の長時間閉じ込め 「乗客を線路へ」なぜ即断できないのか【大阪】
https://merkmal-biz.jp/post/31528
https://merkmal-biz.jp/post/31528/2
https://merkmal-biz.jp/post/31528/3
https://merkmal-biz.jp/post/31528/4
https://merkmal-biz.jp/post/31528/5

515 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 10:50:15.57 ID:si+tDOqs.net
「即断」のためには相当明確な意思決定基準が必要になる。

516 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 12:42:40.24 ID:SBxNsQls.net
西がウエザーサービス会社解約

517 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 15:32:49.26 ID:kwWbcEBu.net
阪急はJRみたいに大雪で京都河原町駅のポイント不具合なんてやらかさない。

518 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 16:02:13.49 ID:MKb7SEZY.net
河原町で大雪積もったら笑い死にするね(笑)

519 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 16:45:56.51 ID:si+tDOqs.net
>>516
お抱えの拝み屋はんに八つ当たりかよ w

>>517
天井が“雪漏り”でもやらかさん限りはな w

520 :名無し野電車区:2023/01/29(日) 18:01:32.80 ID:V0cXTBLQ.net
京都を地下化してすぐに、大雨で水浸しになって運休した鉄道が対岸にあるそうな

521 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 00:35:29.03 ID:vOLcz/id.net
9300系も屋根上空調がブーンって冷房作動時みたいに
暖房稼働してるやん
一方でシートが全然温くぅないし
屋根上空調機内にコンプレッサーは入ってるんやろか
通勤車両は屋根上クーラーが作動したらうるさいと思う
個人的に暖房は昔の2300系のホカホカシートが好きやった

522 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 00:41:45.95 ID:vOLcz/id.net
こないだの大雪、京都の阪急地下線っていうか四条河原町の東方
先斗町やら高瀬川の橋の所で市バス立ち往生で
善意で集まった通行人10人程でバス押してスタックから脱出してたけど
下手したらバックしたり横にズレたりして巻き込まれて危ないて指摘されとったな
京都地下線も雪はともかく大雨の後の京都河原町駅や烏丸駅
線路横から地下水が大量に湧き出てるから何かありそう

523 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 00:56:24.41 ID:vOLcz/id.net
27日の京都新聞に阪急の嶋田社長載ってたな
インバウンドも中国人が戻ってきてないとか
コロナ禍後9割まで回復したけどそこからが戻らないとか
洛西口駅高架下トートは駅近くを賃貸料高く設定してるとか

阪急のアカン所は駅前にマイカーが乗り入れし難い駅が多すぎると思う
停められるかと思えばバス停だったりタクシーが並んでいる
阪急側と自治体の道路等の境界があるとしても
沿線自治体と共に駅前ロータリー
マイカーも駅コンコースに直付けできる
雨や雪に濡れない庇付きで整備すべき
もちろん自転車、バイク置き場も防犯カメラ付きで整備する必要がある
鉄道利用者は更に面で開拓していかないと
並走鉄道会社へお客さんは逃げる

524 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 01:00:41.97 ID:vOLcz/id.net
桂〜洛西口間の高架下、橋脚には
高速道路や国道みたいに約100メートル間隔で
キロポストならぬメートルポストを表記すべき
あの高架横の歩道はランニングする人が異様に多い
桂駐屯地北側に自衛隊宿舎があるのが一因かもしれない

525 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 01:06:58.25 ID:pr9wz31c.net
はい次の人どうぞ

526 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 20:06:28.57 ID:O8UQjS2u.net
>>523
専ら自治体側の課題。

527 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 20:12:34.51 ID:O8UQjS2u.net
>>526追伸
それに、雨や雪が降ってるのに、ワザワザJRに乗る酔狂者はもういない w

528 :名無し野電車区:2023/01/30(月) 22:04:19.02 ID:xledGLor.net
アズナスの時はこの時間おにぎりとかサンドイッチが安くなってたけどローソンになってから閉店間際の割引ってほぼなくなったね

529 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 00:59:51.99 ID:NeaJQUbj.net
乗降客の少ない駅なんか売店自体が無くなってもうて
セブンティーンアイスの自販機とドリンクの自販機だけになってもうた
阪急もまさかローソンと提携するとは思わなかった
H2Oがセブン&アイと提携したからセブンイレブン化されると思ったのに
元々ローソンの発祥地は吹田やからな
そういえば1997年4月に桂川街道のダイエー桂南店でけた時に故・中内功氏にお目にかかったことがある
その頃、先日亡くなったノンフィクションライターの佐野真一氏が中内功氏の経歴やら
ダイエー帝国が有利子負債でブッ飛んで潰れると
日経ビジネスに連載していて後に「カリスマ中内功とダイエーの戦後」という本で出版されその通りになってもうたな
ダイエーもニチイ→マイカルもイオン傘下に入り
ローソンは三菱商事の傘下に入るとは思わなかった

530 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 01:06:43.54 ID:oP/h1usl.net
>>529
消えろカス
おまえババ臭いわ

531 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 01:07:45.29 ID:NeaJQUbj.net
JR九州と近鉄の駅構内コンビニはファミリーマートではなく
ampmだった時代が懐かしい
ampmはおこめサンドとか冷凍弁当とか
店内でレンチンしてもらってもご飯の芯が冷たいままカチカチとかはよくあったものの
最近冷凍食品弁当が流行り出してるから
その先駆者だったことを忘れてはならない
ampmのおこめサンド、冷凍弁当が食いたくなってきた
ampmとサークルK、サンクスは今では伊藤忠商事傘下のファミリーマートに吸収された

532 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 01:09:56.68 ID:oP/h1usl.net
>>531
シッシッ
あっちけカス

533 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 01:22:17.15 ID:NeaJQUbj.net
JR西日本イノベーションズは中古住宅の買取リフォームを
大津市、草津市から手掛けるとのことだが
阪急阪神不動産もマンション・ジオを新規開発すると同時に
中古リフォーム物件売買を手掛けるべきではないかな
50年〜60年前に阪急沿線に取得したものの子供は独立
80〜100坪程度の屋敷のような家でも固定資産税が安いからと手放さず老人ホームに入って家は所有したままで
案外空き家が増えているし
売却して敷地2分割可能な地域と分割不可な地域もある
沿線活性化テコ入れも兼ねてやるべき

534 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 01:47:18.99 ID:NeaJQUbj.net
>>527
JR西日本て京阪神間の盛り土区間の法面をコンクリートブロック化したり
着実に安全対策進めてるように思えたんだけど
駅間で立ち往生、乗客を長時間缶詰めになるようではダメ
せいぜい30分以内に最寄り駅へ進行し強制降車させるべき
リスク回避でJRは乗れないね

535 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 05:36:05.75 ID:NeaJQUbj.net
JR西日本は225系700番代完全2ドアAシート車両込み4連×2の試運転をやってるが
近畿車輛製造とはいえ2連窓の窓枠はアルナ輸送機用品株式会社製だろうか
なんとなく阪急6300系を彷彿させる感じ
車内は報道各社により公開されているが
あくまで木目調のクロス化粧板を貼りましたというか
安物感は否めない
柾目の阪急の木目調アルミデゴラ板の方がホンモノ感がある
アルミの窓枠が車内側に凹んで窓側に座ると阪急9300系のようにガラス面が近くて圧迫感があるとか
車内幅が狭くならないか、窓框に腕がちゃんと置けるくらいの幅はあるとは思うが気になる
225系、227系の扉間クロスシート5列席のうち両端除く
真ん中の3列分の窓ガラスは完全固定で
窓框は駅弁や350ml缶や腕が置けるくらい幅があるのがいい

536 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 06:04:26.36 ID:+aUY/2jp.net
>>534
ソコが阪急にとってのレーゾンデートルに。

537 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 06:45:45.82 ID:Jfuhn15K.net
三行でまとめろよ

538 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 11:21:07.95 ID:Iv4USbBb.net
>>537
ワイはAシートで缶ビール片手にプハーっとやりたいんやで。

539 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 13:00:53.29 ID:zJpvQQsG.net
>>538
夜勤明けの上りでビール飲んだら周りから白い目で見られた

540 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 13:05:53.11 ID:n8A1vGig.net
さあビール飲むぞー、としたら隣にメチャかわいい女が座ってきて(指定券買うとき間違えた)あわててビールをしまって窓の外を眺め続ける>>538

541 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 13:21:47.94 ID:MePI9b3w.net
なるほど、ビールが売れなくなるハズだな w

542 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 14:39:35.12 ID:gIx5XFik.net
Aシートやpremium carで飲食してもいいの?
仮にいいとしてもアルコール類はあかんやろ?

543 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 15:00:32.58 .net
俺は新快速の車内でふつうに551の豚まん食うぜ

544 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 15:41:04.30 ID:NeaJQUbj.net
551の豚まんは竹皮基礎ベースの底側の白いまんの方が薄くて
竹皮めくったら白いまんが引っ付いてもうて
中身の餡と豚の脂汁がドバーっと出てきてズボン汚したから
車内で食べるのは控えてるで
クッサいクッサいええ匂いするしな
ズボンの上に駅で配布してる広報紙TOKKでも敷いて食べや
汁こぼれても大丈夫やし
カラシを白いまんの上側にたっぷり塗って
底側の竹皮基礎めくったら
親指と人差し指は塗ったカラシに触れるし
残りの中指薬指子指で掴んで喰うの案外難しいねんで

545 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 15:44:20.61 ID:NeaJQUbj.net
ビールも隣で飲まれたらビール臭うなるやろ
ビールの空き缶、更にクサいねん

546 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 18:39:28.39 ID:+aUY/2jp.net
>>542
Aシート車って禁酒車なのか?

547 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 18:40:41.88 ID:+aUY/2jp.net
首都圏のグリーン車なんか、車内販売でビール売り歩いてたぜ。

548 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 19:27:12.17 ID:5Md9kOJk.net
昨日準特で缶チューハイ片手に飲んでる人見たけど気にはならんかった

549 :名無し野電車区:2023/01/31(火) 20:59:59.96 ID:8/9CJSFB.net
常磐線なんか宴会だった。

550 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 19:44:43.65 ID:jnrce0rs.net
常磐線居酒屋なんて415系は引退したから大昔の話だろ
JR九州でさえ415系鋼鉄車は引退して
関門のみ415系ステンレス車集約運用になったし
門司駅の交直切替テスト音が怖いねん

551 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 19:47:02.91 ID:jnrce0rs.net
しかし阪急も駅や車内広告が自社系列会社ばっかりになり
何か寂しい
元々、下品な週刊誌の広告とかは避けてたとしても
山手線のE235みたいなデジタルサイネージにしたらいいのに

552 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 19:49:50.47 ID:jnrce0rs.net
>>548
缶酎ハイ片手にて
9300系なら窓框が狭くて置けないからでしょう
リブ状の淵があり腕を置くと型が入って痛いし腕も置けない
ダウンジャケットやジャンパー着てるなら置けるが

553 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 21:14:28.45 ID:MPoPK+4r.net
>>552
8300系だったけど飲んでた
俺も飲もうと思えば8300系でも余裕で飲める

554 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 23:40:48.35 ID:QVv5Zqw+.net
京都府向日市に住む15歳の少女が、生後間もない男の赤ちゃんの遺体を用水路に遺棄した疑いで2月1日逮捕されました。

警察によりますと少女は1月29日、向日市内の自宅で出産した赤ちゃんの遺体を同市内の用水路に遺棄した疑いが持たれています。

555 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 23:57:55.70 ID:jnrce0rs.net
>>553
vvvf化編成組替え後の7324Fの中間運転台撤去車
7954T・7890Tの運転台跡なら無問題
ちゃんと冷風ダクトも有りやろ
あそこに犬連れて乗りたいわ

556 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 00:04:12.51 ID:FAfGJW23.net
>>554
駅に赤ちゃんポストを作るべき
少子化対策には有効
昔は河原町蛸薬師西入ルにニチイ→河原町ビブレあって
赤ちゃんがトイレに遺棄してあったとか飛び降り自殺とか
ロクなことなかったんやで

557 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 02:07:48.51 ID:D6koDNQG.net
この人、電波法違反でしょ
阪急の指令無線公開したらダメよ
https://m.youtube.com/watch?v=X6dqCI_EnWE

558 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 07:33:33.51 ID:KGR92F3j.net
快速アクティもボックスシートで宴会状態だったな

559 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 07:50:28.27 ID:KGR92F3j.net
白いポストより赤ちゃんポストを作る方が少子化対策になる。

560 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 07:57:21.70 ID:YnrDwIDB.net
急募
淡路駅乗換客に下記マナーを教育する方法

・乗換ででは走らない
・階段は左側通行
・階段付近(の乗車位置)に立ち止まるな
・降りる人が先

561 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 08:10:24.92 ID:f6vVHhnV.net
>>560
当てはまる駅が他にも多数。

562 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 08:36:11.31 ID:EVRSIhCf.net
乗り換えで走るのはダイヤとの絡みもあるので微妙。走ったら間に合う、みたいなのを全部解消できたらいいけどあちらを立てればこちらが立たずみたいになる
警察は道路では歩行者は原則右側通行という見解だし、エスカレーターを見て分かるとおり、歩くのは右・左で地域差があったりで認識がバラバラ。
立て札とかで大きく書いても見ない奴は見ないし、電車に乗り慣れない人は悪意無くマナーにも疎かったり。難しいね

563 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 08:47:49.66 ID:kQ5gwTsN.net
相川七瀬
https://youtu.be/rw1lUvTCCxs

564 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 09:20:00.15 ID:YnrDwIDB.net
>>562
走らないと間に合わない=最初から間に合ってない
上り側は歩く人で溢れてるからって、下り側を全速で逆走するのは頭おかしいとしか。

565 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 11:18:08.57 ID:hanchUX0.net
>>562
十三駅京都線6号線、前から3両目か4両目の
梅田方第一扉下車、跨線橋のエスカレーターではなく
階段を2段抜かしでハードルを跨ぐように
猛ダッシュして駆け上がり
跨線橋ではパン屋に入ることなく爆走
神戸線1号線側もエスカレーターではなく
階段で安全の為1段抜かしで駆け下りて神戸線乗り換え
乗り換えで先頭を突っ切らないと落ち着かないんですが…
元陸上部の宿命ですわ

566 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 11:22:33.66 ID:hanchUX0.net
>>560
高架完成後はホーム幅が広がるから
逆に走る人が増えると思う

567 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 18:31:41.51 ID:w3NE4Br1.net
>>565
分かる
が陸上部経験者ばかりが乗客じゃないからくれぐれも他の乗客にぶつかって大怪我させることのないように

568 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 20:13:28.48 ID:WsuMIRVf.net
>>565
いつかパン屋に突入してくれるのを待ってるぞ!

569 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 20:22:39.58 ID:LR/Zuog6.net
>>543
それは止めてくれww
家で食えww
個人的には無料クロスは普通の飲料と具材の少ないパン・おにぎりまで
有料で匂いのあまり出ない駅弁など
牛丼とかも止めて欲しいな

570 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 20:56:35.33 ID:98fM2VlF.net
他社線だけど、ロングシートでカップラーメン食ってるヤツいたぞwwwww

571 :名無し野電車区:2023/02/02(木) 23:56:21.91 ID:K0vbNtBY.net
>>569
韓東もんの言うことは聞かん
新快速のなかで551の豚まん食うのは普通やから

572 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 00:09:41.65 ID:UAb2A5Y8.net
コミコミの新快速の車内で肉まんってなかなかの猛者やな

573 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 00:22:42.18 ID:P2SGhbn6.net
新快速はおろか関空快速のなかでも551の豚まん食うぜ
それを嫌うのは韓東もんかそれに毒されてる奴やで

574 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 06:38:19.06 ID:tzA41baF.net
温かい奴、何処で買える?

575 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 08:10:56.63 ID:B6ooZOEz.net
朝8時台の南方駅(梅田行き)に普通しか停まらないのは地味に不便

576 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 08:25:33.16 ID:aeiz2vEM.net
さり気なく中百舌鳥の真似。

577 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 08:40:50.78 ID:TPxYWrFv.net
>>574
そんなん阪急梅田駅で買えるやろ

578 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 12:59:42.32 ID:hRMkI2dT.net
>>570
大雪積もる桂、松尾大社、嵐山ホームベンチやら
寒風吹き付ける上牧駅ホームベンチで
カップラーメン食うたらメッチャ美味いはず
釣りで冬の防波堤
大阪湾でいうたら大阪北港や武庫川一文字で食うカップラーメンやら
真冬のフェリーに乗って風呂上がりに寒風吹き付ける
暴露甲板で食うカップラーメンめちゃくちゃ美味い
余ったラーメンスープはホームから線路に捨てたらええし
車内が無理なら駅で食いたくなってきた

579 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 13:01:42.34 ID:hRMkI2dT.net
>>575
南方といえばたこ焼十八番の天かすだらけのたこ焼き

580 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 14:05:15.70 ID:qSO8tNMc.net
>>578
お前キショいねん
消えろカス

581 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 15:29:07.66 ID:78//M69k.net
駅の喫煙所いつまで閉鎖してるんだ?
使用再開あくしろや!

582 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 17:00:52.74 ID:FnwfqsFO.net
>>580
お前こそキショいんじゃwwwwww

583 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 17:57:08.93 ID:QcMpqzfV.net
>>576
そう言われると納得できる

なかもずは確実に座れるが
西中島南方だと新大阪始発だったら朝でも座れるのだろうか

584 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 19:04:52.47 ID:tzA41baF.net
朝ラッシュ時に新大阪始発ってあるのか?

585 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 19:30:13.31 ID:UwxXY3o7.net
>>570
コンビニ弁当を食べてる人もいたしまあね

586 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 20:42:12.23 ID:UzzxTuw2.net
>>584
7時台、8時台共に9本設定がある

587 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 21:46:41.38 ID:p7GfzEdp.net
カンテラを火事と勘違いしてお茶で消すとか何やってんだよ

588 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 22:04:26.47 ID:UAb2A5Y8.net
パンピーは鉄オタじゃないしカンテラなんて知らない

589 :名無し野電車区:2023/02/03(金) 22:43:55.05 ID:64hU8qGY.net
鉄道信号は道路信号と違う色の変わり方するのも知らないし
なんなら多くの鉄道で色灯信号機使ってるのすら知らない

590 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 00:24:33.46 ID:9+MDVOfB.net
文明堂が有名だろ?

591 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 00:27:50.93 ID:o4rOb0Dg.net
さんじのおやつは

592 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 04:38:16.53 ID:LmGoN3hA.net
あんなに昔は頻繁にCMしてたのになんで全くしなくなったのかな文明堂

593 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 13:27:31.18 ID:7fO66/e+.net
大変です!線路が燃えてます

594 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 18:14:54.99 ID:7YZTxXqL.net
>>571
普通に関西だけどww
普通じゃねーわww

595 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 18:16:19.23 ID:7YZTxXqL.net
十三駅内でみたらし団子食うのは普通に有り
551は無しだわww
そんなんするから大阪民国って馬鹿にされるんやんww
韓東なんて初めて聞いたww

596 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 18:21:00.21 ID:JJ1C6Wec.net
新快速の車内でアツアツの豚まんを食べるのが至福のとき

597 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 18:59:36.22 ID:MA9F8Oox.net
あるとき~!

598 :名無し野電車区:2023/02/04(土) 21:46:59.28 ID:S8ARy+0X.net
>>595
十三駅構内て花壇に腰掛けて喰うしかないやん
喫煙ルーム全面禁煙にしてイートインスペースにして欲しい
それかトイレの上にトレインビューは完璧
火の見櫓みたいなイステーブル有りのフリースペースあれば

599 :元歌 ヤットデタマンの歌:2023/02/05(日) 02:57:01.56 ID:X289O8Io.net
>>391>>393
スレ違いだが京都銀行が埼玉県進出を果たしたら
大宮支店は「阪急大宮支店」とでも改称されるのかな

普通の地銀の場合
「君、来月から東京支店に行ってくれ」
「はい!喜んで」
「しっかり頼む」

京都銀行の場合
「君、来月から東京営業部に行ってくれ」
「お世話になりました」
「・・・・」

【以上、スカドンの地銀転勤コーナーでした】
近畿板スレッド
京都銀行は地元OLを首都圏へ転勤させないの?
主題歌

一、
遠く耳を澄ませば 聞こえるあの京都弁 銀行行って逢いたい 清楚な行員
見参!はんなり就活女子登場 念願!きらめく君 上京はいつの日か
追え 追え ミステリー 近畿の謎解き 東男が抱く疑問 それは
来ない 来ない 京美人 おいで おいで 大東京
さあ東海道 さあ行け東へ 京都 京都 京都出たら? 出たら?

二、
はるか胸に寄せ打つ 波のような京都弁 ながいお付き合いしたい 清楚な行員
見参!制服着て笑顔で登場 念願!まぶしい君 上京はいつの日か
追え 追え ミステリー 近畿の謎解き 俺たちいつも抱く疑問 それは
来ない 来ない 京美人 おいで おいで 大東京
さあ東海道 さあ行け東へ 京都 京都 京都出たら? 出たら?

【彼女らを上京させたらきっと預金してやるからな!】

600 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 03:49:03.14 ID:P//e6vAK.net
そういや滋賀銀行でもこんなのがあったな。

牧野支店・・・枚方市
近江マキノ代理店・・・滋賀県高島市(閉店済み)

本拠地滋賀の店舗に近江をつけていた。

601 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 05:17:52.47 ID:n7MQnPFJ.net
最近、阪急沿線も都市銀の店舗スクラップ増えてるやろ
ATMだけ残して三菱UFJもみずほも京都支店へ移転とか
ネット取引にキャッシュレスが増えてるしな
京都銀行はここ10年で近畿圏、大阪、兵庫に出店攻勢かけて
時代に逆行してるような気はするが
リアル店舗の東端は愛知県止まり
京都銀行は大きく育てた京都系企業の株式の取得簿価
安っすい時代から所有してるから含み益がデカい
せやからファンドやらが配当上げろとかイチャモンつけられるわけやね
昔の四条烏丸交差点、三和、住友、三菱、住友信託銀行が
四つ角押さえている頃はすごかったし
京都は信用金庫も強いからな
都市銀から地銀から信用金庫まで激戦やね

602 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 05:22:37.17 ID:n7MQnPFJ.net
>>599
埼玉県の大宮駅から東武野田線に乗って2、3駅の見沼区のアパートに
あの京アニ放火殺人犯が住んでたやろ
埼玉の大宮にええイメージはないわ

603 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 05:35:19.03 ID:ezC6il6s.net
なんで犯罪者の住所、何々区まで把握してるの?

604 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 05:44:04.99 ID:wD/HxoWw.net
>>601
その四つ角押さえてた銀行たちはみんな烏丸駅と直結してた?

605 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 06:00:33.23 ID:wD/HxoWw.net
>>603
おおかたニュース速報板にでも書いてあったんだろ

606 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 06:19:45.91 ID:n7MQnPFJ.net
>>604
地下道つながってたはず、と言っても厳密にはハッキリ覚えていない
だいたい阪急烏丸駅も河原町寄りの出口と地下鉄乗り換え口とは河原町駅まで続く地下通路でつながってなくて分断されてて繋がったのは90年代?違うかな?
せやから烏丸駅の真上の地下通路は変な勾配がついてる
1990年頃に交差点北東が建て替えられ
太陽神戸三井銀行からさくら銀行に変わって今は三井住友銀行になっている
南東の三菱銀行→東京三菱銀行は1999年頃には既に烏丸綾小路西入ル北側の仮設店舗へ移転し建て替え予定に入ったが
日本建築学会から貴重な大正建築を残すべきだとかクレームがきて表だけ残して2007年京都ダイヤビルとして建て替え
北東側の旧三和銀行は東京三菱銀行と合併し三菱東京UFJ銀行となり店舗不要となり
今はLAQUE四条烏丸というNTT所有のビルになった
今は各ビル地下通路につながってるし

607 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 06:22:39.47 ID:n7MQnPFJ.net
>>603
報道で出てましたよ
生ポのヤツが新幹線に乗ることが出来なければ
あんな事件も発生しなかった
いくら人権とはいえ長距離の移動は制限すべし

608 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 06:30:54.40 ID:5BfCShZb.net
烏丸駅の東西地下道が繋がったのは1984年みたいhttps://www.wikiwand.com/ja/%E7%83%8F%E4%B8%B8%E9%A7%85

地下道が平坦じゃないのは既存の地下埋設物を避けて造ったからだろうね

609 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 07:22:45.23 ID:n7MQnPFJ.net
>>608
おおきに。80年代になるのか
そうそう烏丸も10連化ホーム延長工事やって
橋の方は島式ホームに階段があって人通るのも狭い狭い所あるし
今後予定のホームドア設置した所でホーム上を通行できるスペースが確保できるか疑問
ちなみに京都市営地下鉄烏丸線は開業当時は4連で
記念の4連を模した文鎮持ってるで
ワイが半ズボン履いてた頃で駅構内も車内も
何もかもコンクリートの生乾きの匂いしてたん覚えている

610 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 08:05:06.28 ID:5BfCShZb.net
>>609
自分も古い人間だがあんたも結構年季入ってるねw
四条烏丸は四条通りも烏丸通りもそれほど幅が広くなくて両サイドにビルが建ってるから、階段やエレベーターの地上出口が造りにくい立地だから構造自体が使い勝手が良くないことになってるね
(他人の土地の地下にはその権利が及ぶので拡張も難しい)
確かに阪急はホームが狭くて何かと苦労するだろうな

611 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 09:52:17.75 ID:VF5doBTp.net
また京都せry
と思ったら今日は堺筋線でひき肉ミンチなのね・・・

612 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 09:53:34.00 ID:SAQZSC8T.net
堺筋線の人身事故のせいで京都線のダイヤまで乱れてやがる
ホント迷惑だわ

613 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 10:03:34.12 ID:yZEBU42p.net
動物園前いらしたのか

614 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 10:06:22.98 ID:VF5doBTp.net
ホームドアありで事故るとか どんだけー

615 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 11:49:34.07 ID:XzmRLad8.net
烏丸のホームにあるLED
片方にしか設置されてない
無いホームは1行表示しかできてない

616 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 13:03:20.09 ID:/5Dv2Hfw.net
おわかりいただけただろうか

ついったー
@*****
なにこれ……
https://pbs.twimg.com/media/FoKxP1iaYAEdi27.jpg
午前11:05 ・ 2023年2月5日

617 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 16:57:54.63 ID:g/Bl8s6y.net
>>616
臨時列車で嵐山発天下茶屋行きが存在したんじゃないの?

618 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 17:45:50.28 ID:DHAfcfHR.net
>>613
毎回毎回聞いてて不快な穢多非言ぬかすな!ボケ!
いい加減にしやがれ!
お前の家見つけて殺すぞ!
最低な事ぬかしやがって!

619 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 19:08:45.05 ID:cETZkc0F.net
>>618
今どき穢多がどうたら言うたらアカンで
上田藤兵衛さん所へ行って言うてこい馬鹿タレ
菱が3つに割れ瓢箪が2つに割れたん
何が根本にあるか分かってないやろお前
大阪以上に京都の解体残土ややこしいんやで

620 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 19:57:04.86 ID:vgZKP/Ch.net
>>619
命日ネタは長田や西宮の規格が外れ腐った部落、穢多非人、えった、同和、よっつがする独特なド穢れ行為!

621 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 19:58:20.33 ID:vgZKP/Ch.net
人身事故の事をいらしてたのかと言うのも命日ネタと同じで穢多非言!

622 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 21:57:55.56 ID:n7MQnPFJ.net
文章の最後に!
アホや
こういう掲示板に書かんと当人の目の前で言ってこい

623 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 23:35:45.37 ID:At1eZzEH.net
阪急京都線は四条通の地下を通ってるわけだが着工当時こんな反発は起きなかったのか
社説:北陸新幹線延伸 懸念増す京都縦断、再考を
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675592150/

624 :名無し野電車区:2023/02/05(日) 23:48:39.64 ID:hGcD7MpN.net
>>618-621
気分の良い話

C#8300が工事出場直後に上新庄いらしたwww

625 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 00:51:16.79 ID:yg4Dc8oV.net
>>623
北陸新幹線、米原終点乗り換えでええんちゃうの?
小浜〜京都〜松井山手〜新大阪、今から建設着工して建設費は2倍に膨れ上がり
阪急淡路駅高架切り替え予定が20年くらいかかってるように
工事は延びに延びて30年後くらいに開通した頃には
日本は人口減少の衰退期に突入し
北陸新幹線も無用の長物になったりして

626 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 01:25:53.19 ID:iwOQQ6SB.net
>>595
立ってフランクフルト片手にチューハイ飲んでるおっさんが普通にいる京阪京橋駅ホーム考えたら団子なんてかわいいもの

627 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 03:45:01.49 ID:1RgA4FtN.net
>>625
名古屋折り返しこだまのスジが名古屋以西で空いてるから時間1本乗入れは可能。
今はそれを山陽新幹線8両の鳥飼回送スジにしてる。熱海で追い抜き出来ない分
間隔空けてるため東京も大井回送スジが時間2本分余裕あるしな。
東海がダイヤに余裕無いってのは遅延時の乗入れ保証が出来ないってこともあるかと。

628 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 05:59:11.23 ID:yg4Dc8oV.net
>>627
今ののぞみ3分おきダイヤも限界では
掛川駅なんかこだまが退避して完全に停車しないうちに
のぞみが通過線を通過していくし
ダイヤ乱れでも詰めるだけ詰めてデジタルATCの賜物とはいえ危なっかしいし

629 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 06:54:55.70 ID:DwiI8Qr+.net
>>625
その伝で言えば、敦賀終点・乗り換えで十分。

630 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 09:09:45.06 ID:QQLIu6Su.net
京都線ってあの車両激減したの?大江戸線にあの車両が導入された初日に関西から任意確認に来た方がいらっしゃいました。新大阪始発で新横浜にあの車両が設定されてる時間帯に間に合います!
関西でもあの車両に反対の方は是非ともお越しください。

631 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 17:26:19.93 ID:HKdKx2Yi.net
淡路駅みたいに特急や急行が頻繁に走る本線と普通のみ走る支線が交差する名鉄知立駅の高架工事が着工から13年で今年の3月に本線の上り線が高架化されるんだけど、
淡路駅はなんでこんなに工事が遅いんだろ

632 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 18:41:21.93 ID:1RgA4FtN.net
知立は碧南急行廃止されて三河線と本線の直通は入庫運用しかないので平面交差支障はほぼ無い。
始発から最終まで平面交差支障だらけの淡路と一緒にしたらあかん。

633 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 18:56:40.34 ID:pQL0hIok.net
知立より完全な分岐駅の太田川のほうが大変だったと思う。

634 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 19:31:59.86 ID:y565s7/j.net
今更だが、京都線と千里線は分離してほしかったわ
車庫への連絡線だけは作るとして

635 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 21:10:48.08 ID:1BDWDuqs.net
>>634
京都線は天神橋駅、千里線は梅田へgoってこと?

636 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 21:58:15.95 ID:FNmx5AwY.net
知立駅の構造をよく見たら淡路と違うじゃん

637 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 22:16:31.32 ID:ZRb0W53B.net
この前の人身で淡路行き準急が爆誕してたんだなw

638 :名無し野電車区:2023/02/06(月) 23:59:19.23 ID:yg4Dc8oV.net
名鉄てスカーレッド塗料に雲母片・無茶メタリック混ぜて
阪急みたいなポリウレタン塗装で塗って
クルマの撥水ボディカーコートやるくらいやないとアカン
名鉄スカーレッドは褪色、色褪せが激し過ぎて汚い
駅も枕カバーも黄ばんでて汚いし運賃が高い

639 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 00:10:14.91 ID:IuIwJaIA.net
>>631
2028年高架切り替え予定も信用してないし
2028年度ということで2029年3月かもしれない
重層で単線区間で高高架状態になってる区間は
大地震等が発生した場合、餘部鉄橋の「みやび」みたいに
地上へ列車ごと転落とかあり得ないだろうか?
去年、東北新幹線のスラブ軌道区間でE5+E6が地震発生時はうまく交わして停車したものの
完全に停車後の余震で完全に脱線し全車廃車になったし
高架単線区間の左右余地が確保されてないと怖い
貫通路以外の左右通常ドアを開けて避難出来るくらいの構造ならば無問題だが
座屈防止で橋脚に鉄板を巻き、軌道はスラブ軌道なら
地震のエネルギーは吸収されることなくダイレクトに軌道に伝わるのみ

640 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 01:49:09.99 ID:RgFdSfQo.net
>>634
本線⇔堺筋線
千里北線⇔梅田

どっちもそれなりに需要あるからしゃーない

641 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 18:09:39.38 ID:Aq89QtCO.net
淡路も天六方面のみ先に高架開業させて本線と分断
天六、天下茶屋方面は淡路乗り換えにして欲しい

642 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 18:14:48.77 ID:xH4B1AFA.net
京都方面〜天六と千里方面〜梅田に分離すれば平面交差支障がほぼ無くなる、今すぐやれ。

643 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 19:00:06.21 ID:D6C5S77d.net
そんなことするくらいなら、高架化はのんびりやればいい。

644 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 19:27:45.09 ID:xJ2Z+Yb0.net
高島屋京都店の隣接地で工事中の区画を専門店ゾーンにし、2023年秋に百貨店と専門店で構成する商業施設「京都高島屋S.C.」としてオープンする。

645 :名無し野電車区:2023/02/07(火) 21:29:50.69 ID:e2MwUYL8.net
河原町エディオンは客入ってるんか?

646 :名無し野電車区:2023/02/08(水) 06:23:52.91 ID:fNXaBXLv.net
あそこは何をやっても上手く行かない鬼門の角だからなぁ。

647 :名無し野電車区:2023/02/08(水) 09:52:26.13 ID:tHAmpfOX.net
高島屋四条河原町は地下4階あたりに大きな荷捌き場があり
その下にボイラー室があり地底人が住んでいる
阪急の地下線よりもっと下、感覚的には地下6階くらいある

648 :名無し野電車区:2023/02/09(木) 00:15:37.83 ID:ZS/VkeDR.net
>>646
髙島屋に喧嘩売りに行っても返り討ちされるもんなw
でもエディオンは髙島屋にない強みはあるから
今回は潰れはしないだろ

649 :名無し野電車区:2023/02/09(木) 00:58:43.04 ID:J/TJg8Mj.net
河原町阪急は食品売場もレストランもなかったからな
そりゃ流行らんわ

650 :名無し野電車区:2023/02/09(木) 12:43:33.51 ID:ULtNgoBq.net
京都駅で伊勢丹がうまいことやれてるのも高島屋が河原町にあるからなんだよな

651 :名無し野電車区:2023/02/09(木) 15:53:51.17 ID:G9LS/iDX.net
>>649
大昔、地下食料品売り場も7階8階セブンエイトのレストラン街もあった
日曜日はシースルーエレベーターが狭くていつも満員になってたよ
店舗の面積が狭過ぎてどうしようもなかったん違うか
そもそもあそこは住友銀行、住友不動産の賃貸ビルやからな
阪急電車安いんやから梅田阪急か西宮阪急、セブン&Yから譲渡された高槻阪急へお越し下さいで充分やろ

652 :名無し野電車区:2023/02/09(木) 22:16:43.18 ID:H0p/j4iu.net
セブン&iやろ

653 :名無し野電車区:2023/02/09(木) 23:53:59.68 ID:/dRlf7pq.net
>>650
あそこは関東からの観光客で持ってるようなもん
京都人は伊勢丹なんかには行きませんえ

654 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 03:17:03.21 ID:0BrojUuy.net
ところが四条堀川南側の家電量販店がヨドバシ京都にヌッ頃されて
ついで買いの客が京都駅界隈に集まりだした。ヨドバシ京都の駐車場は
それだけ魅力ってこと。

655 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 03:23:14.21 ID:dJSDLWya.net
近鉄の頃を知っていると、よく七条から出入りできるようにしたなってところ。>ヨドバシ京都の駐車場

656 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 05:09:06.00 ID:ULVtlRGf.net
京都近鉄も80年代前半、バッファローズ優勝して優勝セールやってた頃はまだ人おった
2000年に大幅改装してソフマップやら入ったけどダメになり
ヨドバシカメラに全面建て替えになったな
ヨドバシカメラ出来る前にJR京都駅の嵯峨野線ホーム直上のJR西日本のビルにビックカメラが入居しオープン
ヨドバシカメラの駐車場はハイト2.1m違ったかな?イオンモールやらと同じ
1階から7階まで急勾配を登って行って停めてから
店内行くまでがエレベーター3基あるのになかなか来ないやん
6階フロアにおったら駐車場を走行するクルマの音聞こえるし
せめて防災対策も兼ねて6階まででも
常時通行可能な階段があればなぁ
最低3000円以上お買い上げの方1時間無料やし
飲食店もその他テナントも抜けまくってる
京都駅界隈の駐車場って20時以降は1時間100円とか1晩300円とか多すぎることからして集客力は知れている

657 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 09:57:08.01 ID:eU96Q0J9.net
>>656
バファローズ警察です!

658 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 12:16:00.93 ID:+FlbFYji.net
>>654
四条堀川の南側に家電量販店があったことはない

659 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 12:21:31.28 .net
>>657
近鉄はバッファローズやオリグソファン

660 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 14:27:49.65 ID:0QTZAWAE.net
四条堀川南の家電量販店ってなんだよ

661 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 17:02:48.58 ID:Bbpc5M5v.net
昔河原町近くの寺前通りにナカダシヤやジョーシンといった家電量販店があった気がする

662 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 17:52:03.18 ID:fOpBqkqR.net
>659
近鉄頃もバファローズ
飛ぶ雲飛ぶ声飛ぶボールの応援歌はバッファローズ聞こえるが

663 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 19:05:21.44 ID:kIlYAN8V.net
四条寺町南の家電量販店街やろ?

664 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 01:05:03.50 ID:44C4jlm8.net
駅前のビックカメラ あれもう息してないだろうな・・・
場所的にあんな辺鄙なところに作ったのがそもそも間違ってる。

665 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 01:21:20.69 ID:okbTFm2k.net
>>664
山陰線特急ホームとしか直結しとらんからな、中央コンコースや伊勢丹と繋がっていればまた違ったのだろうけど。

666 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 09:57:43.46 ID:IF8/S5MG.net
>>664
昨日夜行ったけどガラガラだった

667 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 10:14:58.30 ID:Wa6hJRjs.net
駅前のビックカメラは伊勢丹(西側入口)や武田病院、下京区総合庁舎、京都中央郵便局、ハローワーク京都七条からは近いのでそっちに用事がある人が行くこともあるんだろう(笑)
京都駅西洞院口改札は30・31番ホームの間に登り口があるので実は嵯峨野線からもあまり便利ではない

668 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 10:24:37.38 ID:Hr0VNt3k.net
同じグループのソフマップも駅の南北を行ったり来たりして結局無くなってるし。

669 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 10:25:59.53 ID:gY67BlGl.net
そのうち紅葉の好きな
「ビックカメラいらした」になりそうやな

670 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 10:36:33.40 ID:s8/2PNnv.net
>>669
は?

671 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 11:47:09.39 ID:QjJUJFle.net
ぼくのゆめ
山陰線と阪急線の交点に双方駅を作って乗り換え可能にして欲しいわ
さしずめ 壬生駅 か?

まぁ阪急の国鉄アレルギーがあるうちは無理だろうけど

672 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 11:56:26.86 ID:5vJoe16v.net
>>671
そしたら京福鉄道と3社乗り換え出来るようにしよう

673 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 12:38:51.90 ID:ASCf4WEG.net
>>671
もう国鉄アレルギーはなくなったのでは?

674 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 12:41:47.06 ID:ASCf4WEG.net
>>671
ICOCA定期が出だしたころからTOKKの地図にもJRの駅も載るようになった気がする

確かに嵯峨野線との乗り換えは不便だな
大宮から二条まで歩くのが一番近いか?
しかしそれほど需要ないのでは?

675 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 12:55:51.51 ID:kZBO0+zf.net
亀岡方面から四条烏丸や四条河原町に行きたい人たちでは

676 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 13:36:17.69 ID:Wa6hJRjs.net
嵯峨野線から四条河原町だと二条でバスに乗り換えだろうね。河原町通りや新京極なら地下鉄東西線で京都市役所前駅(河原町御池)から歩ける距離だしそれもあるだろう
絶対数は少ないと思うけど

677 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 16:33:51.66 ID:AvlS+Wap.net
>>671
円町~西院徒歩連絡
二条~大宮徒歩連絡

678 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 17:25:22.34 ID:YnuGPzDx.net
大宮⇔二条は亀岡スタジアムに行く人たちの需要が一定数ある

現状阪急沿線から亀岡までは桂駅からのバスしか直通がない
高速長岡京をうまく使ってほしいといつも思う

679 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 19:53:44.89 ID:QjJUJFle.net
土地勘のない観光客なら乗換えに利用するかもね

京都駅から金閣寺へ行く観光客
タクシーかバスを利用するだろうけど壬生に乗換え駅が有れば
京都駅→壬生駅→帷子ノ辻→北野白梅町
こう言うルートを選択するだろうな

680 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 21:07:20.43 ID:Wa6hJRjs.net
自分は阪急沿線じゃないからそこから亀岡方面に行く人がどれだけいるか知らないけど、西院―円町を歩く時間の余裕があるなら桂から嵐山に向かって嵯峨嵐山まで歩くわ。1.5kmくらいだから大宮―二条(1kmちょっと)より少し長いくらい。
ルートからしてかなり短くなるし特急も使えるしね
まあそのルートでも阪急嵐山~野々宮までは市バスに乗るだろうけど(笑)

681 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 21:13:44.94 ID:ASCf4WEG.net
>>678
確かに これまで西京極に一本で行けてた人たちは行きにくくなったな

>>679
金閣寺行くのに北野線乗る人は皆無と思われ
観光客は龍安寺までしか見たことない

682 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 21:33:53.94 ID:Wa6hJRjs.net
金閣寺に行くのに電車を使うなら北大路経由だろうね

683 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 22:11:55.80 ID:5BQ0KdYF.net
>>676
嵯峨野線沿線でも京都市内なら京都バスがあるやん

684 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 22:16:05.11 ID:5BQ0KdYF.net
>>677
西院〜円町徒歩ならば西院〜二条の方が近い
ただし西院駅は東口(京福ビル・マンション、1階セブンイレブンと京福嵐山駅行ホーム接続)を起点とする

685 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 22:18:12.52 ID:5BQ0KdYF.net
>>678
クルマ、バイクは乗ってないのですか?
まだサンガスタジアムは西京極の方が便利やったやろな

686 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 23:43:01.10 ID:oPlIV/Cl.net
クルマで桂から亀岡ってR9か沓掛から縦貫道だけでなく
善峯寺から抜ける道もある
だだしあまりにも急勾配で対向車がきたら離合も出来ず
崖下へ転落する可能性が高い
小塩山から抜ける道もくねくねで崖下転落の可能性大
西山天王山駅直上・縦貫道長岡京〜篠まで高速ワープが一番速いやろな

687 :名無し野電車区:2023/02/11(土) 23:45:35.90 ID:oPlIV/Cl.net
2月19日(日)京都マラソンに伴う早朝、準特急西京極駅停車
阪急公式HPに出てるやん
凄まじい混雑になるか見物やな

688 :名無し野電車区:2023/02/12(日) 00:11:56.89 ID:mw74iydC.net
そういえば桂駅から亀岡駅まで京阪京都交通バスが1~2本/hほど走ってるから、阪急沿線からサンガスタジアムだとそれに乗ってるのかもしれないね

689 :名無し野電車区:2023/02/12(日) 00:26:42.49 ID:g7/HOy5C.net
阪急桂駅東口からJR京都駅へも京阪京都交通バスが便利
昔は青と赤のラインが入った京都交通バスだった
降車ベル押したら響かないベルがバチバチバチと3回音を立てたん覚えてるで
京都交通は会社更生法により舞鶴は日本交通へ、亀岡は京阪に引き取られた
映画「パッチギ!」でチョン高の生徒役が大勢で京都交通のバスをひっくり返したのにはメッチャ腹立ったし
バスがかわいそうやと思た
「パッチギ!」に出演していた俳優さんはそのまま
廃校になった高槻南高校でロケやってた「クローズ0」に生かされたような感じがする
沢尻エリカが逮捕されて表舞台から消えたのは残念やけどな

690 :名無し野電車区:2023/02/12(日) 00:51:52.11 ID:mGK5L0lA.net
別に

691 :名無し野電車区:2023/02/13(月) 20:59:15.33 ID:uNXjwUG7.net
>>689
うっせーんじゃ消えろカス

692 :名無し野電車区:2023/02/13(月) 22:51:40.56 ID:9myV2kyN.net
今日、9401の河原町行き梅田寄り乗ってたら
雨で空転するは
ミッシミッシミッシミッシてカーブで左右動が激しかった

693 :名無し野電車区:2023/02/14(火) 05:39:35.21 ID:p4KfRGRT.net
>>691
お前が消えろカスw

694 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 06:50:19.44 ID:6AWcpqWh.net
>>692
台車はやっぱりボルスタ付S型ミンデンでなきゃ。

695 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 08:33:29.70 ID:C7tnnn9E.net
ゴキブリ電車乗り気持ち悪い

696 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 12:41:10.34 ID:J3HqqYk0.net
運賃安いんだから我慢しましょ。

697 :徳田都:2023/02/15(水) 16:58:51.76 ID:U35TPapM.net
>>695
椅子のウラには結構いるらしいぞ
客がエサを与える(ゴミを椅子に押し込む)から増えやすいんだとか

食堂車だとミッキーもいたりしたから困ったよ

698 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 19:50:17.32 ID:PTVGKCq6.net
それこそが「健全な生態系」ってもんだよ。

699 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 20:11:11.70 ID:0rjdJIDl.net
>>697
暖かいから天国だろう

700 :徳田都:2023/02/15(水) 23:28:05.08 ID:U35TPapM.net
>>699
みたいだね
工場で椅子を外すと「出る」んだそうな

西の話で100系がフル編成で走ってた頃の話だけど、営業してない食堂車の厨房にはGホイホイなんかが普通に置いてあったよ

701 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 08:20:35.16 ID:KGDhJIlr.net
清潔なんて概念は人間の身勝手。

702 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 08:21:55.06 ID:YAvloxDN.net
>>700
ゴキの幼虫は米粒みたいに小さいからな

703 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 20:59:47.49 ID:aogmUh9+.net
鉄道スレなのに何でゴキの話題で盛り上がるんだよ

704 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 01:12:06.86 ID:/NzUw5xf.net
>>695が元凶

705 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 17:15:32.51 ID:ZkXtA5UV.net
昆虫食が普及すればGは大切なタンパク質源

706 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 17:16:51.40 ID:o4IPAKCZ.net
ゴキはトカゲ飼ってる人に餌でプレゼントでいいよ

707 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 19:27:33.24 ID:hMKGGsLF.net
大昔半ズボン時代、新梅田食堂街で食べたスパゲッティの中にゴキちゃん入ってたん思い出した
阪急大阪梅田3階コンコース南端から1階下りたあたり
大阪駅高架下のあの区画だけあんまし変わってない
店内にしろ周辺のダクトや下水やいっぱい生息してるんやろな

708 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 19:30:11.80 ID:hMKGGsLF.net
>>700
今の時代、Gホイホイは捕まえるだけで効果無し
やはりゴキキャップの方が効くよ
真夏どころか最近は9月10月でもゴキが出るよ

709 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 19:33:10.07 ID:hMKGGsLF.net
阪急マルーン=チャバネゴキブリ=クロゴキブリ
値しないて
色明らかに違うやん

710 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 19:39:48.15 ID:knovSomo.net
ワモンも忘れんなよ

711 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 19:46:02.92 .net
あと緑の濃淡もゴキブリの色だよな?

712 :徳田都:2023/02/17(金) 23:02:16.64 ID:Pe+i+/wg.net
>>708
そりゃあんた、100系の話は20年以上前の事だからなぁ…

713 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 23:53:00.00 ID:SmlisGLN.net
JR西日本3月18日ダイヤ改正、新快速Aシート
クハ222-1000番台(定員46人)、新製クハ224-700番台(定員44人)
2月18日予約開始やな
224-700番台狙ってるのだが、トイレの反対側の変な一人席廃止してミニ洗面台にした方が良かったのに惜しい
コロナ禍後でもあるしトイレ利用してドアノブや開閉ボタン触れた後とか、弁当やサンドイッチ喰うにも手だけ洗いたい人も多い
車椅子スペースも兼ねてるなら仕方がないかもしれんが
車内は木目調のビニールクロス貼りましたみたいな感じ
木目調は阪急の柾目調アルミデゴラには敵わない
特に濃いめのヤツは素晴らしい
阪急京都線も夕方の準特急よう混んでるような気がするけど
既存の8連のうち1両を座席指定に充当するなら
残る7両が激混みになりそうな気がする
何とか桂で休んでる増結2両のうち1両を思いっきり改造して
2+1の3列シートで静粛性を上げて
10連で運用というわけにはいかないのだろうか
供給過剰とは思えないんだけど

714 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 01:38:09.80 ID:0LjQmXo9.net
梅田〜十三〜淡路駅間、逆「つ」の字になって
JRに比べたら大回りしているんだが
淡路駅高架化開業した後、スピードアップも考えるべきではないかな
せいぜい123km/hにすべき
普通や準急こそサッと加速して特急や準特急が詰まらないように走ればいい
感覚的な問題でさらにJRに客が流れてまうし
何なり手を打たんとあかん

715 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 04:35:00.15 ID:VsStUjwz.net
京都マラソン 準特急が西京極に臨停
車内アナウンスや自動音声は臨停対応してるのかな?たぶん肉声になりそうだがw
多客対応時くらい運用変えてロングシート運行は無理なのかな?
ほとんど9300系入ってるんでしょ?

716 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 05:56:02.62 ID:5++8dmRm.net
>>714
東線が梅北乗り入れたら梅田淡路間の客取られる?とも思ったけど、
JRも南吹田を頂点とした二次関数みたいになってるし、大阪駅とは名ばかりの離れやし、あんま影響ないかもなw

717 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 07:43:03.34 ID:oBBV8IcX.net
>>716
そもそも18本/h(土休15本/h)対 4本/h って時点で。

718 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 07:52:22.16 ID:/aAxG3ME.net
通勤利用だと毎日同じ電車に乗る人が多いから、15分に1本でもそれほど問題なさそうだけど、淡路って下町のイメージがあるので、地元で働く人が多くそんなに頻繁には電車乗ってない気がする(あくまでも勝手なイメージだけど)

719 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 09:44:39.25 ID:0LjQmXo9.net
>>716
淡路駅高架完成後、大阪梅田・天六方面が最上階の4階だとして
果たして駅改札口からホームにたどり着くまでどれだけリードタイムが必要になるか気になる
ホーム行くまでが面倒くさくなるなら
JR淡路駅から乗って行った方が楽ちゃうかみたいな
ウメキタやらグランフロント、新しく出来る公園とかに用事あるならJR
阪急百貨店、茶屋町、ヘップ、ナビオとかなら阪急とか
使い分け出来るようになる
JRが新しい地下JR大阪駅〜JR淡路駅まで逆「U」の字の経路で大回りするけど
運賃は阪急、JR、どっちが安いんやろ?
本数は阪急が圧倒的に多いけれど梅田〜淡路間は詰まってノロノロになること多いし

720 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 09:53:32.74 ID:0LjQmXo9.net
現状の地上淡路駅から筐体だけできたような淡路駅見ても
相当な高さがあるし
ビルなら8階相当ではないのかな?
地上から上り下り各ホーム向け直通エスカレーターを設置する以上に
荷物様エレベーターみたいな大きめの50人くらいは乗れる
高速エレベーターを設置するべきでは?
ホーム幅員がどれだけあるか分からないが
JR京都駅大階段みたいに幅員の広くて緩い傾斜の階段が1階から4階ホームまで真っ直ぐ設置されたら面白いかも

721 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 10:45:35.71 ID:/aAxG3ME.net
運賃は乗換案内アプリですぐわかるけど、
JR淡路―大阪180円
通勤6ヶ月定期25340円
淡路―大阪梅田190円
通勤6ヶ月定期37800円
自分なら基本歩くのが短い駅(家~駅+駅~目的地)を利用するけど、阪急駅が便利でも会社が安い方しか通勤費出してくれないならJRで通うしかないな
定期券じゃないならケースバイケースで使い分けかな

722 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 10:51:11.08 ID:CFX5u1MG.net
さすがに1万以上違うならJRにする人がほとんどだろ

723 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 14:32:13.15 ID:/EKGxkIz.net
通勤はまだしも、通学なら「阪急しか勝たん!」になるからなぁ…w

724 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 16:33:18.34 ID:eJvLJbRc.net
阪急なら小児運賃50円やりそうなイメージだったのに

725 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 17:49:16.35 ID:0LjQmXo9.net
もう時効かもしれんけど僕が半ズボンの頃
阪急京都線一区間だけ買って
電車好きの小学生三人が親に内緒で阪急京都線の某駅からあり得ない大回り乗車やって
昔の今津駅で乗降ホーム別?やったかな?
で折り返すにも折り返せず
車掌さんに「西宮北口で乗る方向間違いました」って言ったら
運転台の所やったかな?スルーさせてもらえて
宝塚方面に乗ることできた
まだ西宮北口にダイヤモンドクロスがあった頃
今津駅も今の伊丹線の塚口駅みたいに急カーブで単線終点やった
多分、車掌もこの糞ガキら電車乗って遊んでなとか見抜いて
と思ったけど
切符を見せろとか深く追及されることはなかった
小田急の小学生一律50円はよくやったと思う
新宿へ向かう人が圧倒的で逆方向はあまりないし
急ぎはロマンスカーに乗って下さいというスタンスやね

726 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 18:59:22.04 ID:Fq/jvBOG.net
>>715
準特急は西京極常時停車にして、準急、普通は桂止めでええな。

727 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 19:52:36.37 ID:VsStUjwz.net
>>726
結局それをすると特急から区間特急的なものに格下げになっちゃうからなぁ
あと西京極の乗降人数的に常時停車だと過剰になるし
液晶の案内板設置も必要になるし。難しい所だな

準特急幕登場で、桂以遠各駅に停車を当初は予想してたんだが。。そこは外してしまったな。

728 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 20:05:40.16 ID:61d1ziqQ.net
桂止まりで同一ホーム乗り継ぎを頻発させると開かずの踏切量産してしまうのでやらんと思う
大阪サイドターンも京都サイドターンも踏切あるからね

729 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 20:13:46.38 ID:VsStUjwz.net
そういう事情があるのか・・・ でも遅い時間帯は桂入庫を兼ねて桂止め。
急行設定で桂以遠各停化にしたな。

730 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 20:16:34.28 ID:qk8o7sPK.net
>>726
桂止めは桂入庫になるから今のダイヤが限界では?

731 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 23:45:36.15 ID:aBpDFyKS.net
桂駅周辺踏切だらけで踏切が閉まったまま以上に
踏切が開いたとしても
踏切一時不停止、右折禁止、横断歩行者妨害の取り締まり重点的にやってて
西京署のパトカーが走り回ってるしな
桂駅も桂車庫も含めて阪神石屋川車庫みたいに
京都市の協力と予算支出を得て全面高架化したらよかったのに

明日2月18日(日)京都マラソンは昼まで雨天で最悪のコンディションを予想
若干スギ花粉も飛び始めているし杉が終わればヒノキ花粉がキツく
コロナ関係なく4月末までマスクは手放せない
京都市内、三方向山でスギ、ヒノキの植林はエグい
そういうわけで3月にマラソン大会の設定は全国的にも無い
とりあえず早朝から西京極駅大混雑が凄そうやな

732 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 05:21:08.20 ID:TGgOsKp1.net
2022年12月17日(土)ダイヤ改正全列車時刻表
各駅TOKK置いてある所に紙ヤツ配布するか思ったらなかったし
公式HPのPDFのヤツで見られると思ったら見られへんやん
全体俯瞰したりどの駅で接続・追い抜きやるか分かったのに残念

733 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 05:38:11.32 ID:TGgOsKp1.net
全列車時刻表あるわ勘違いや

734 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 05:44:49.55 ID:bqFUqxIk.net
財政破綻寸前の京都市が分岐駅でホームの横に車庫がある桂駅の高架化・用地確保の費用を出すのは無理だと思う
(石屋川はホームと車庫が少し離れている)

735 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 07:10:38.10 ID:meQRlO0m.net
大阪梅田〜西京極駅間、42.5km 400円
みんな梅田まで線路走ったんでええやろ

736 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 07:24:50.67 ID:O5JOMEJ2.net
京都マラソンランナー、準特急西京極撮影者にとって最悪の天気だな

737 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 08:59:40.64 ID:t/RngfFh.net
名古屋~大垣間ボッタクリ料金!

738 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 10:20:15.91 ID:DfGldDsM.net
>>732
今回全然見かけなかったから少量しか配布してないんはじゃないか

739 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 10:27:14.90 ID:DfGldDsM.net
>>726
それしたら桂ー河原町大混雑になる

740 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 10:41:37.90 ID:mjSYrnNQ.net
京都市内だけ阪急利用の客結構いるからな

741 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 11:29:13.19 ID:CTX7xY6+.net
>>726
準特急の西京極停車より急行を日中も運転

742 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 11:32:15.43 ID:CTX7xY6+.net
>>726
準特急の西京極停車より急行の日中運転のほうが有りかもな。
日中の大阪梅田発は特急、急行、準急、普通、普通(高槻市or北千住止め)の20分サイクルで。

743 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 11:59:36.28 ID:bqFUqxIk.net
桂駅は西京区の中心駅だから、市内中心部への通勤通学買物通院の需要があるからね(嵐山線含む)
西院→西大路通り、四条通り梅津方面
大宮→大宮通り、千本通り
烏丸→烏丸線
京都河原町→河原町通り、四条通り祇園方面、京阪乗り換え、東山区左京区方面
大阪方面へ行く人より多そう
↓京都市に通勤通学する割合(2020年。居住地別)
・京都市 79.3%
・向日市 44.5%
・長岡京市 31.9%
・大山崎町 27.3%
・島本町 13.5%※
・高槻市 6.3%※
・大津市 16.4%
※=京都都市圏に含まれない

744 :名無し野電車区:2023/02/19(日) 16:33:22.25 ID:2j244/QJ.net
>>732
> 2022年12月17日(土)ダイヤ改正全列車時刻表
> 各駅TOKK置いてある所に紙ヤツ配布するか思ったらなかったし

あれの神冊子を大量に持って行くヲタクを見たわ
転売するのか保存するのかどちらなのだろう?

745 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 06:52:22.15 ID:fX5jaN4i.net
ヲタクと思い込むヲタク

746 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 06:53:56.67 ID:R617tydP.net
そいつ田舎モンやでw

747 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 08:35:47.17 ID:E7170ZTB.net
>>745
あんなもん大量に持ってゆくのはヲタクしかいないだろ w

748 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 13:02:39.72 ID:AyMjavxp.net
>>743
学生も含んでるのに6%しかおらんの意外!
高槻から京大同志社立命館割とおるんやけどなぁ。

749 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 13:24:54.61 ID:dFQpoX+C.net
高槻市の人口35万人弱として京都市内へ通勤通学が6%
2万1千人?もっとおるやろ
阪急とJRの高槻電車区の間の京大農場跡地やら安満遺跡公園として整備されたけど
遺跡調査した後で一戸建てやマンション建てたら沿線人口増に寄与するのに惜しい

750 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 13:26:16.85 ID:dFQpoX+C.net
>>744
スマホやパソコンよりも俯瞰するには
やはり紙の時刻表が便利

751 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 13:33:15.85 ID:dFQpoX+C.net
市外局番が075-で京都新聞洛西版にも島本の話題が出たり
京都銀行の支店もあるし
大阪府三島郡島本町は京都志向が強い
京都市内へ向かう客も多い一方で
桂以南は大阪志向が強い

752 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 14:34:34.55 ID:z7n2qcrd.net
通勤通学は「生産年齢人口(15~64才)」のうちの何割、という点に注意。
西京区は阪急沿線なので他の区よりも大阪方面に通勤する割合が若干高いとは思うけど、JRは使いづらい地域で距離的に近くバスやバイク、自動車通勤も使える京都市内に通勤する人が圧倒的に多いのは当然といえば当然
大学生は京都市内には学生向けマンション(築年数も様々)がいっぱいあるから、バイトや部活がある人は遠くなくても下宿してる子も少なくないと思う。駅前のキャンパスは多くないし、地下鉄バスの定期は安くないし
島本町は洛西ニュータウンあたり出身の京都市内に通勤する若い人も多く移ってるんじゃないかな?

753 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 18:48:53.38 ID:ZKl+j06N.net
>>750
そもそも「ダイヤ全体を俯瞰したい」ってニーズがどれだけあるか?だけどね。

754 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 19:57:02.72 ID:A32h+2jo.net
>>752
洛西口が西京区なのはわかるけど、そこから歩ける距離のJR桂川駅が南区なのに違和感。

755 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 20:59:54.64 ID:z7n2qcrd.net
>>754
京都市に編入した時期が違うんだよ
確認してみると、桂川駅付近は西京区 南区 向日市の境界になってるけど、洛西口駅は旧葛野郡川岡村で、昭和6年に葛野郡の嵯峨町西院村桂村などと一緒に京都市に編入されてその部分が新設の右京区になった
桂川駅があるところは旧乙訓郡久世村で昭和34年に南区に編入された
その後昭和51年に桂川右岸が右京区から分割されて西京区が成立
向日市は昭和47年に乙訓郡向日町が市制を施行して市になった。洛西口駅のホームの一部が向日市に掛かってるみたいだね

756 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 22:04:46.91 ID:J4YKT+FH.net
>>742
おいおい、どこまで行く気だ?w北千住って・・・

757 :名無し野電車区:2023/02/20(月) 22:05:27.53 ID:ao0/DDA8.net
スマホできたせんと入力したらあら不思議

758 :ババタンク:2023/02/22(水) 19:49:07.05 ID:eLWUPL89.net
8時だょ!いや、銀河鉄道999作者・松本零士死去だょ!全員集合!
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銀河鉄道999作者・松本零士死去だょ!全員集合!いや、全員臨終!
銀河鉄道999に乗って松本零士を葬送だょ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!

759 :ババタンク:2023/02/22(水) 19:51:25.82 ID:eLWUPL89.net
8時だょ!いや、笑福亭笑瓶死去だょ!全員集合!
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笑福亭笑瓶死去だょ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急1307×8ミッフィー号で笑福亭笑瓶を葬送だょ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!

760 :ババタンク:2023/02/22(水) 19:53:25.37 ID:eLWUPL89.net
8時だょ!いや、あと1ヶ月で志村けんの命日だょ!全員集合!
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761 :ババタンク:2023/02/22(水) 19:53:33.92 ID:eLWUPL89.net
8時だょ!いや、あと1ヶ月で志村けんの命日だょ!全員集合!
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762 :ババタンク:2023/02/22(水) 19:53:44.69 ID:eLWUPL89.net
8時だょ!いや、あと1ヶ月で志村けんの命日だょ!全員集合!
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763 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 00:56:56.57 ID:/TscAXNh.net
>>758->>762
キモっまだ書いてんのか
お前がそのうち◯ぬだけやで

764 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 11:53:42.16 ID:TyW+bpPT.net
北千住わろた

765 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 15:46:20.49 ID:9k/ZVmZ8.net
北千里はきたちりで辞書登録すればいい

766 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:43:22.33 ID:23/YUcde.net
富田駅の河原町方面行きの待避線って意味あるのか?
朝夕ラッシュ時しか追い抜きがない
元々高槻市駅が高架化工事で待避線が一時的に無くなってた為の救済で設置されたのがそのまま残ってる

767 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:53:53.75 ID:tLEQ9y1/.net
試運転で使ってないか?

768 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:26:32.68 ID:MlCRJaeq.net
富田駅側線進入、本線合流なんてカントカーブ跨いで25km/hやろ
タイムロスやん
優等列車が詰まる要因にもなるしな
もうちょっと東海道新幹線や京急並の側線進入を期待したい

769 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:29:06.85 ID:MlCRJaeq.net
上牧〜高槻市間、高槻市〜富田間、新駅設置構想は無いんやろか?
JR島本〜高槻間が出来たらJRにガッツリ持っていかれそう
島本も増えていってるし

770 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 10:22:41.60 ID:xRmXKxdM.net
欲しいのは高槻市~長岡天神の中間、長岡天神~桂の中間に
優等と各停が対面乗換できる2面4線の駅。

771 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 10:46:56.73 ID:VrthYsxB.net
特急や準特急の停車駅を、これ以上まだ増やすのか?

772 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 11:03:17.71 ID:AxQCvC64.net
いらない

773 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:43:28.68 ID:FS7aocdZ.net
>>770
昼間の大宮・西院に優等無くす条件で桂での対面接続を地元合意したから
桂での接続はかえられん。長岡天神での対面接続なら特急が各停に詰まらず
走れるが。別に対面接続の駅が無いわけじゃない。作るなら相川〜梅田に
待避線が要る。淡路は分岐駅なので余裕が無い。

774 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 19:47:53.98 ID:W5HuW4ud.net
>>768
相川にも逆カントがある
京阪香里園や小田急秦野みたいな感じ
京急逸見は逆カントを避けるため本線がカント0になってて上下線で制限速度が違う
宝塚線の曽根は逆カントにならないよう偶数番線を待避線にしてる

775 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:23:54.19 ID:MlCRJaeq.net
>>770
淡路駅高架化も上り下り共にホーム2面3線にして
阪神尼崎や近鉄伊勢中川みたいに真ん中の線に停車した場合は左右両ドア開けて通り抜けられるようにして
緩急結合できるようにすべきだったのに
高架完成後も上新庄から十三まで優等列車は今と変わらずノロノロ走るのでは
とにかく駅が増えようがJRとの対抗上
詰まらないようなダイヤにして欲しい

776 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 23:09:02.44 ID:FS7aocdZ.net
淡路の当初の計画では1面2線の外側に通過線の2層構造の計画だった。
淡路通過がほぼ絶滅したことで、現状のままの1面2線のみの2層に。
今から計画変更したら変更に伴う費用増は全て阪急持ちだ。
そのうちに昔急行だった現準特急が特急になるし、下手すりゃ今の急行が
特急名乗る日がくるかもしれん。そのくらい京都線は客減っている。

777 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 03:12:41.71 ID:TyAL5RpP.net
>>775
ホーム2面で2層化すると中階が必要になって、高架が一層巨大化する。

778 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 04:44:50.33 ID:lAkailhO.net
>>766
富田総持寺ユーザーからしたら、「退避するぐらいなら高槻市まで逃げ切ってその優等乗せろ!」って歯痒い気持ちになるからなぁw(夕方の準急退避は例外)
高槻市高架完成後でも一時期当たり前に昼間も富田退避してた時期あった気がしたけど、あれは97年ダイヤかな?

779 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 09:30:32.84 ID:o8KM4wT2.net
南方を待避線付きの高架にして準急接続ができるようにしたら?

780 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 17:42:30.94 ID:TyAL5RpP.net
南方の高架化は難しそうだな。
JRを潜ってから新御堂の上を越さなきゃならないから、両方の上を越す覚悟が要る。

781 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 18:14:38.37 ID:KWyFJP5t.net
仮線をはりだすような土地も無いし詰んでる

782 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 18:34:21.82 ID:ILUuF+Zg.net
なので淡路〜新大阪を新線に付け替えるなんて計画もあったが
新御堂筋高架下の駐車場での汚職事件や三和銀行淡路支店不正融資で
トップの逮捕者出した飛鳥会の猛反対で流れた。
相川〜梅田が詰まることで文句言うならあいつらを糾弾するがいい。

783 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 18:50:20.28 ID:TjqEhd3T.net
用地が無くて高架化不可は今津線の西宮北口の立体交差化がぽしゃった原因だな
甲東園付近で山陽新幹線を飛び越えるか碓氷峠並みの急勾配にする必要がある

784 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 21:31:34.08 ID:K9KBXQ17.net
>>747
> >>745
> あんなもん大量に持ってゆくのはヲタクしかいないだろ w
自分で読んだり保存したりするなら1部でよくない?
複数部持って行くのが理解出来ない。転売するのかな?

785 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 22:18:31.29 ID:rMMgCbMl.net
>>783
門戸厄神駅すぐ南側のR171号の4車線跨線橋に引っかかる
確か阪神大震災で山陽新幹線と同じく今津線線路へ橋桁が落ちたはず

786 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 08:02:55.89 ID:+UbdAMo7.net
>>784
売れるのかいな、あんなもん。

787 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 21:59:38.03 ID:bUS8qODw.net
>>783
地下化するしか。

788 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 00:36:20.79 ID:SY+6kcrb.net
>>787
あの辺あり得ないとして地下化するとして
京都の地下水問題やないけど
六甲山周辺の西宮市、東灘区、灘区とか銭湯でも掛け流しの温泉が多いから
何なり影響出たりするのでは?
有馬温泉と泉質変わらないええ湯出てるよ

789 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 01:03:01.07 ID:SY+6kcrb.net
こないだ阪九フェリー新門司→神戸、簡素な鍵付き個室スタンダードシングル
当日12時までネット予約20%オフ7880円が
全国旅行支援で更に20%オフ6304円になり
船内レストランでも使用可能のクーポンが月曜日着だから2000円分ついてきて
神戸港→阪急御影駅まで神戸フェリーバスが230円
阪急御影駅から阪急某最寄り駅まで470円
計、約7000円で船内でメシと生中飲んで露天風呂入って戻って来れた
阪急高速バスムーンライト号も各社新造船を投入したフェリーには勝てへんやろな
阪急御影駅の神戸フェリーバス乗り場は角の住友不動産前になってるけど駅前に移動せなあかんわ
普段フェリー乗る時はクルマでサンダル履いて適当に荷物積んで乗るんやけどな
JR西日本の西日本グリーン切符又はどこまで4days乗り潰して最後は小倉か門司で降りて
阪九か名門で戻るのが一番お得やね
ただ2月末で大阪府全体の予算が80%に達する状況やから
阪九フェリーの泉大津航路や大阪南港着の名門大洋フェリーは旅行支援やクーポンが3月末まで持たずに中止になるかも

790 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 01:10:43.31 ID:SY+6kcrb.net
阪急×西鉄のムーンライト号も
今ではすっかり獣道になってしまい
渋滞しやすい山陽道に対して「急げば回れ中国道」なんて言われるけど
R400のカーブや急勾配、80km/h制限だらけの中国自動車道全通時代に乗ってみたかった
ムーンライト号も廃止になったものの
京都、大阪、神戸経由福岡行きのバスは現存する

791 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 01:27:38.66 ID:FyvWNag5.net
はい次の人どうぞ

792 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 02:28:03.48 ID:IxNBW6Kl.net
>>782
三和銀行淡路支店といえば俳優の竹内力が配属された支店
Vシネマ俳優のイメージが強い
ぶっちゃけ三和銀行は東海銀行と合併したけども
三菱銀行+東京銀行=東京三菱銀行と合併する必要はなかったと思う
三菱東京UFJ銀行長過ぎる

793 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 02:30:34.49 ID:IxNBW6Kl.net
淡路駅前のマクドは24時間営業なんやな
淡路駅高架化したら何なり高架下にテナント入るんやろか
轟音響くネットカフェとかオモロそう

794 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 15:01:23.90 ID:Z1h2ycvA.net
>>793
それより今の駅の土地は何できるんやろ?
駅直結を売りにしてマンションか?

795 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 17:24:40.73 ID:UBW5eMku.net
ロータリーじゃね?

796 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 21:55:58.20 ID:cgvs0aaF.net
桂駅にて
21:34着、21:36発の河原町行き準特急に乗ってたんだけど、桂駅についてわりとすぐに接近アナウンス

洛西口21:36着、21:36発の河原町行き準急
時刻表では桂駅に38分に着いて41分発なのに桂駅に入線し始めた時はまだ21:36だったが洛西口~桂入線って30秒でいけるものなのか?

797 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 22:28:03.63 ID:vsKGzstQ.net
昔はプレミアム感有った特急も混み過ぎてプレミアム感皆無
やっぱ指定席導入は必然だな
JRも今年から新快速の指定席を本格化するし

798 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 22:56:22.75 ID:bbfqI6Lg.net
>>789
消えろカス

799 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 22:58:29.95 ID:oXuWRTAo.net
>>797
プレミアム感あった特急っていつの話や?w
十三大宮ノンストップ時代の話か?
あの頃は平日昼間は特急より急行の方が混んでたやろw

800 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 23:00:01.25 ID:ZNQ/umoV.net
雅洛もせめてボックスシートは指定席にして欲しい
席取り合戦失敗して立ちっぱなしになると割と残念

801 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 23:52:37.64 ID:IxNBW6Kl.net
>>794
駅前ロータリーや道路じゃないの?
府道16号と淀川通が交わる管原1丁目交差点から真西へ
阪急淡路駅から南側の京都線、千里線、それぞれ
ごっつい上下2段の鉄橋を潜って新大阪駅へ至る道路・歌島豊里線もつながる
現状でも阪急淡路駅から新大阪駅まで徒歩で15分から20分で行ける

802 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 23:58:30.12 ID:IxNBW6Kl.net
>>800
ぼっち利用で見ず知らずの赤の他人が向かいに座られるのがイヤなので
自分は進行方向の席を確保した上で向かい側の席にはリュックを置いて着座阻止
雅楽は各席にコンセント又はUSBジャックが無いのがホントに惜しい
今の時代、鉄道、バス、飛行機、船、など付いてて当たり前

803 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 23:59:11.60 ID:IxNBW6Kl.net
>>799
15分サイクルやったしw

804 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 00:01:40.84 ID:jMa4I9KX.net
>>796
ダイヤ上の遊び時間??淡路駅周辺は渋滞が発生するから
遊び時間の設定があるはず

805 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 07:00:06.67 ID:zc5nw+4a.net
>>802
雅楽に乗ってまでスマホかよ w

806 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 09:03:53.66 ID:/crqyYTV.net
京阪は快速特急洛楽を運行しているけど乗車率が高いね。
京阪線内を最速で走れる“スジ”になっているので
淀屋橋─出町柳間の所要時間は48分。

807 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 12:08:13.85 ID:4XbHztph.net
洛楽は全席指定のライナー扱いにすればいい
で、
洛楽→3本/h(8両、8000系)
特急→3本/h(8両、3000系[車両増備必要])
区間快速急行(中之島~枚方市間は快速急行、枚方市~中書島間は各駅停車、中書島~出町柳間は快速急行)→3本/h(8両)
をベースにして、有料座席を増大させるべし

808 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 15:16:19.73 ID:j7F7Npu9.net
>>799
jrの快速が113系だった頃は普通に圧倒してただろww
117系で並ばれ、223系で追い抜かれて停車駅増やして雑魚客拾い集めざるを得なくなった

809 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 15:55:13.47 ID:1uxMx1E3.net
221系のポジションが

810 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 16:44:45.24 ID:Ma1JqYQu.net
221系は微妙だからな
軽過ぎる印象有るし
阪急は全体的に車両の質感が良い

811 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 18:10:57.12 ID:IWYmpEX0.net
>>808
117系では並ぶところまでは行ってないな
その時代の京都駅は市民が行く場所ではないよそ者が集まる場所
東海道線は滋賀作が乗るもっさい電車のイメージ

221系が転換点かと

812 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 18:23:05.26 ID:iWFISXxe.net
震災での復旧の速さが決定的、通勤定期の安さでJRに乗り換えた阪急・阪神・山陽
利用客が戻って来なかった。昼特の認知度も上がり新快速は昼間でも混んでいて
座りにくい列車となった。時期的には223系投入と重なる。

813 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 20:31:22.19 ID:zc5nw+4a.net
車両的には223系は劣化モードの入口。
特に2000番台でそれが決定的に。

814 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 20:40:45.92 ID:tGfCgyjG.net
阪急と京阪が大人運賃に10円上乗せ 全駅にホーム転落防止柵を整備へ
2023年3月1日京都新聞

815 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 21:57:46.04 ID:TX/6yjVx.net
>>811
そんな下らない偏見混じりの話は興味無いな
車両の魅力的には117系は十分当時の京阪や阪急の特急と競合出来てたと思う
221系はインバーター制御じゃないし乗り心地も223系より安定感が劣るから微妙
東海の311系の方が安定感が有った
>>813
223系が221系より劣ってる所なんて無いと思うが
新快速運用だと速過ぎて怖いぐらいかww

816 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 23:17:36.07 ID:iWFISXxe.net
>>813
窓側の肘掛け無くした、補助席の背もたれケチったくらいで劣化はないわな。
そもそも補助席なんて深く腰掛けるもんちゃうしな

817 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 23:23:04.09 ID:nxaNWrMU.net
>>812
京都線は震災関係ない
決定打は1990年にあった昼間新快速の高槻停車
あれで一気にJRの客が増えて翌年には新快速は8両になった
高槻停車前と高槻停車1年目の新快速は今では信じられないがたったの6両だった

818 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 23:43:40.93 .net
新快速が混んでるのがおかしい

819 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 23:52:34.33 ID:AzaGOzj9.net
>>815
偏見ではなく、実際当時の国鉄のイメージだよ
そもそもスト多発、値上げ連発の国鉄と言う時点でイメージ悪すぎる
それに一般の乗客は、インバータ制御とか興味ないし、パット見た感じで判断する
117系は内装も外装もいかにも国鉄的デザインで、好き物でなければ敢えて阪急から乗り換えるようなものでも無かった

221系と京阪8000系は、デザイン変更でイメージ向上に成功したね

820 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 00:42:46.43 ID:uCgv3i7L.net
>>808
>>811
117系デビューの時点で国鉄の運賃はアホみたいに割高で
圧倒的に割安な阪急沿線住民としてはそう乗ることは無かった
ワイが半ズボン時代の1981年、82年あたり、臨時で湖西線の普通運用に入ることが多くて
すり鉢状で遠浅ではなく近深ですぐ溺れる近江舞子に泳ぎに行ってよく117系の運用に当たったのだが
当時から冷房がカビ臭くて先頭車クハのトイレの匂いが車内全般に充満し
シート座面がボール紙で出来ているようなカピカピした座り心地で
阪急6300系の段織アンゴラ羊モケットの方が座り心地はいいと
半ズボンながらも認識した
今でも117系クハと山陽本線の岩国以西になってもうた115系3000番台のクハは
夏場は車内にトイレの匂いが充満する

821 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 00:55:13.45 ID:uCgv3i7L.net
半ズボン時代は鉄道マニア3人組で親に内緒で大回り乗車やったわ
113系も赤帯の奈良行き快速走ってて福島や野田や80km/hで通過してたし冷房がアホみたいに効いてたけど
車体も窓ガラスもドロドロやったな
奈良線なんかディーゼルで外吊りドアのキハ35とかキハ45?とか走ってて
真夏に乗ったら非冷房で灼熱地獄で扇風機が意味なくてクレゾール消毒液臭くて吐きそうになったし
こないだ藤森〜桃山〜六地蔵間複線化切り替えで
京都〜城陽間完全複線化になる時代が来るなんて思わなんだし

822 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 01:00:51.55 ID:ABlHIth5.net
>>816
肘掛けはなくなってから座面を広く使えるようになったので劣化では無いと思う。
劣化したなと思うのは窓のレイアウトかな?223-2000で車端部戸袋窓がなくなって、
225では窓を三分割にしたら目の前に柱がくる座席が出来た。

823 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 01:12:25.81 ID:uCgv3i7L.net
221系デビュー時の1989年、新大阪センイシティに本社のあった変形学生服キングオーナーの中ラン着ていた頃
京都駅下り15:25発に運用されてて最後尾によう乗ってたら
駅を通過する度にホーム上のお客さんが振り返るくらいインパクトがあったし
私鉄的な軽いボルスタレス台車の乗り心地には衝撃を受けた
個人的には223系よりは221系の方が
窓框の位置が低めで腕がちゃんと置けるし、窓ガラス面積も広くて、車内高も高いのがいい
デビューから34年目だけどアコモ改造を経て陳腐化は特にないしまだまだ活躍すればいい
近鉄5200系にしろ近畿車両の今に通用するデザイン、インテリアもエクステリアも慧眼を持ってたんかな、と
223系はM車の高速走行時ノッチオフ時にたわみから発生する轟音というか爆音がよろしくない
その点も含め脱線事故後のM車T車の重量比を均一にした225系、227系の0.5M方式の静粛性に活かされたのかも

824 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 01:22:20.63 ID:uCgv3i7L.net
>>822
ただ223系-2000番台、3000番台デビュー時は窓のロールカーテンも省略されていた
熱いと苦情が来て後付けされたはず
カーテン無しにするならJR九州の813系並の晴天時に乗車しても流れる景色は全て曇天模様になるくらいのガラスを採用しないと無理
ここ数年は窓側に座って窓側アームレスト無しで代用する窓框が黒い素地が露出してたりボロボロになってるのが痛い
225系扉間5列の内中3列1枚窓だから縦のカーテンレール2本取っ払って
3列分1枚カーテンにして一番後列に座れば
昔の西鉄8000系運転台後部みたいに広大な側面展望が楽しめるのに惜しい

825 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 01:40:44.50 ID:uCgv3i7L.net
>>814
2023年4月1日以降
阪急 梅田→高槻市 290円(現280円)
JR 大阪→高槻  290円(現260円)

ちなみに
JR 高槻→京都  410円(現400円)
JRの特定区間運賃設定はあまりにも歪(いびつ)過ぎる
通勤定期は阪急の方が割高なのも痛い

826 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 05:36:31.81 ID:uCgv3i7L.net
>>815
221系新快速運用に伴い117系が最高時速115km/h向上された時、下り新快速運用で京都駅出発してから桂川橋梁までノッチ入れっぱなしとか
かなり無理して走ってた
ギア比を低く改造すべきだったと思った
先頭車TC車は登場から今に至るまでカックンブレーキは変わってない
221系と阪急7300系チョッパ車に共通したのは加速時のノッキングでとにかくギクシャク加速する感じがあった
7300系は後に車内のアコモ改造も新車並みになり
東洋電機インバータ改造で加減速がスムーズになり静粛性も向上した
311系は近年、車内の化粧板は黄ばみ
グレー色の転換クロスシートも座り心地はいいのだが
モケットも張り替える気もなく、ホームレスのジャージ感がしてそろそろアコモ改造かなと思ったら全廃の方針で
同時期に登場したJR九州の811系みたいにインバータ改造であと20年は使えそうな感じやのにもったいない

827 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 06:46:35.09 ID:xnWmz7ed.net
221系も7300系(オリジナル)も、界磁制御域に入るまではただの抵抗制御だもんな。

828 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:25:38.08 ID:fxMROOZE.net
梅田行き準特急
西山天王山過ぎたあたりで人身事故のため停車中

829 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:36:33.29 ID:fxMROOZE.net
運転再開
たいしたことなかったのかな?

830 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:45:58.68 ID:fxMROOZE.net
高槻市駅で当該車両が回送扱いで全員降ろされる

831 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:49:40.83 ID:XIIETPLU.net
西山天王山いらしたな

832 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:52:39.30 ID:5VIO9klP.net
当該列車だけ回送で動いただけで他はまだ止まってる感じ?

833 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:57:45.75 ID:h5hOyWyf.net
JR京都線スレどれ?

834 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:57:53.96 ID:h5hOyWyf.net
ここ?

835 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 07:59:28.81 ID:bQ+7Ebba.net
朝からキツいなぁ
長天出て西山天王山てスピード乗るとこやん
今、NHKラジオ第一でも阪急人身事故案内した

836 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 08:35:35.89 ID:5VIO9klP.net
思ったより長く止まってるな

837 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 08:37:19.46 ID:5VIO9klP.net
京阪からモノレールの振替でむしろ職場に早く着きそう
いかに阪急が遅いか実感した

838 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 08:40:12.14 ID:qEiJ5tDY.net
やべー、今日も遅刻だ

839 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 08:52:31.16 ID:VvhTCHpq.net
また京都線全線、千里線全線でストップですか
高槻市~長岡天神以外は全部各停でいいから早く運転再開して欲しい

840 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 09:04:28.14 ID:3m3jzOjt.net
>>831
黙れ!部落野郎!
聞いてて不快な穢多非言ぬかすな!ボケ!
毎回毎回同じ汚物非言ぬかしやがって!
見つけ次第殺すぞ!

841 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 09:08:17.99 ID:3m3jzOjt.net
阪急電鉄のファンは汚物人身事故が起きる度にいらしたと穢多非言ぬかすから殺してやりたい!
ゴミ命日ネタや小曽根ゴミ病院と一緒で気分悪い!

842 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 10:23:49.11 ID:fUctFVba.net
西山天王山いらしたのか

843 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 11:30:26.09 ID:is0Eq8k/.net
3305Fまだ走ってる

844 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 11:52:56.83 ID:DBdjenYs.net
>>819
いや、イメージって往々にして下らない偏見なんだけどww
インバーターはともかく、転換クロスシートはデカい
113系のボックスとは大違い
見知らぬ奴が隣に座る可能性が有るだけなのと目の前に来る可能性が有るのは大違い
隣に座られた所で先に座った窓側が立場上だしなww

845 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 11:56:19.78 ID:DBdjenYs.net
>>820
ローカル線は管理が雑なだけじゃね?ww
新快速運用の情報じゃないと、阪急との比較材料にはならないなー
トイレの無い阪急が良いとも言えないし

846 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 12:08:49.30 ID:DBdjenYs.net
ぶっちゃけ221系導入時は殆ど電車に乗ってないんで分からなんだよなー
2000年の少し前から度々電車に乗るようになり、割とすぐに新快速が全て223系に置き換わった
新快速に飽きるまで暫くの間の私鉄の格下感は半端無かったなww
関西の私鉄で見劣りしてなかったのは、近鉄のライナーとラピートぐらいじゃないかな

847 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 12:24:06.80 ID:6OGqrlal.net
>>844
そのイメージの影響が大きいだろ
だからこそJRは駅員の対応から車両まで、イメージ向上につとめた
座席が転換クロスになったのは、ようやく私鉄と戦うスタート地点にたっただけで、追いついたというのは言い過ぎ

てか、私鉄王国全盛期を知らんのか

848 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 12:54:22.99 ID:pzE+vG66.net
振替輸送ですし詰めのJR乗ると改めて阪急車両の空調のクソっぷりがわかる

849 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 15:30:03.96 ID:ZQ/FsE0n.net
>>806
京阪間の輸送が成り立つ時間帯は快速特急が欲しいな
休日とか行楽期とかじゃないと無理だろうけど

850 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 15:38:44.86 ID:ZQ/FsE0n.net
>半ズボン
半ズボンだったけど顔はイケメンだったらしいな
後ちんちんがデカい
違う個体も存在するらしいけど

851 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 17:01:05.62 ID:dfYf1JuT.net
>>850
何の話?

852 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 17:08:22.38 ID:DeJVIDER.net
それ20年くらい前によく鉄ヲタのイベントでよく目撃され
うPされてた三重の半ズボン男やろw

853 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 17:08:36.04 ID:jgV90iVq.net
8時だょ!いや、幸福の科学総裁・大川隆法死去だょ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ 
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン
大川隆法死去だょ!全員集合!いや、全員臨終!
南海8000系に乗って大川隆法を葬送だょ!南海難波駅にて全員集合!いや、全員葬送!

854 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 19:24:08.88 ID:BfCq4FEV.net
>>847
そんな低レベルな話には興味無いなーww
113系まではゴミ、117系からまとも
この差がデカい

855 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 19:26:15.20 ID:DveaO3Mb.net
阪急京都線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
西山天王山お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ノングモ阻止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
京都府長岡京市内のカラスちゃんの朝ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

856 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 19:29:26.36 ID:BfCq4FEV.net
出来れば昼間も準特急と特急の混成にして欲しいな、京阪みたいに
そんで準特急も上新庄と南茨木に止める
南茨木はモノレールとの連絡
上新庄は近鉄布施行きのバスと連絡
上新庄はともかく南茨木は是非

857 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 19:34:22.13 ID:DRN6KJ1b.net
西山天王山いらしたのかな

858 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 19:36:44.81 ID:XvRtMQmi.net
>>854
何が低レベルなのか、具体的にどうぞ
そもそも117系乗ったことあんのか?

859 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:00:06.14 ID:ABlHIth5.net
117系も0番台と100番台で全然違うと思う。
100番台は足下が広い。

860 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:04:23.17 ID:Zmozbmy/.net
>>819
だよね

861 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:06:03.36 ID:Zmozbmy/.net
>>825
高槻~三宮ならまだ阪急の方が安い?

862 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:13:22.06 ID:Zmozbmy/.net
>>825
例えば、だいたい同じ位置のの淀屋橋~枚方市駅間は340円(値上げ後は350円)くらいだから、まだまだ阪急もJRも安いんだね。

863 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:29:28.59 ID:nrgXe50Y.net
>>862
南海と近鉄が高すぎるだけ

864 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:35:43.95 ID:Z9zheUrx.net
南海なんであんなたかいの?

865 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 20:36:53.02 ID:ympMiHcz.net
117系になる前の新快速は2扉デッキ付きで全席ボックスシートの153系だったもんなあ
早いけど京阪や阪急の特急と比べると見劣りしたと思う
当時梅田はともかく、京都駅前は丸物百貨店(後の京都近鉄百貨店)と京都タワーくらいしかなくて集客力はあんまり無くて、主に乗り換えのための駅だった印象だから、京阪阪急が盛況だったんだろう
京阪の中距離が高いのは阪急京都線が新京阪線だった頃から京阪間の運賃がほぼ共通で、中間駅までの金額差を少なくして利益を確保しようとしたのかもね
昭和5年に京阪電気鉄道が子会社の新京阪鉄道を吸収合併。昭和6年に西院―京阪京都(大宮)が延伸開業。

866 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 21:40:54.30 ID:+ZHgyLVM.net
今日の西山天王山駅7時20分の人身事故
51歳男性会社員
準特急乗客約600人
上下線で計299本の列車に運休や遅れ発生
10万2600人に影響

乗客約600人?もっと乗ってるような気はするがこんなもんか?

867 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 21:43:04.05 ID:DJRveqmu.net
8両に600人は1両あたり75人か

868 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 22:09:04.01 ID:uCgv3i7L.net
また西山天王山駅近くの某病院絡みかと思た
大昔、1985年くらいまで阪急の線路脇にブルーレイクという流水プールと滑り台と波が出る大きなプールがあったんやで
ツレが滑り台滑って背中にペンキの破片が刺さって血まみれなってビビったわ
小さい子供が波の出るプールで沈んでて監視員に連絡したし
中学生同士殴り合いのケンカやってたし
夕立で雷鳴が鳴り響き土砂降りになったりメチャクチャなプールやった
小泉川上流といえば飯盒炊飯よりも1979年のワラビ採り殺人事件の現場やし
あの辺、何かあるわ

869 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 22:13:54.23 ID:uCgv3i7L.net
>>865
京阪特急といえばテレビカー
昔はアナログ波を拾ってゴーストだらけやったしw
御殿山で置石どころか置ブロックをガキがやって5000系が脱線転覆してから
阪急の線路沿いも全線金網で一切線路内へは入れなくなった

870 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 22:18:55.34 ID:uCgv3i7L.net
>>864
高野山極楽橋へお遍路さんや真言宗信者が毎日10万人程参拝するとか
和歌山方面へも太い旅客需要があれば
もっと運賃は下げられるはず
高野山も宗派問わずイスラム教のモスク化するしかない

871 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 22:29:09.65 ID:uCgv3i7L.net
>>859
3年前、全廃になってしまったJR西日本サンライナー
イエロー117系100番台、福山→岡山まで
ワンマン運転に乗った
窓ガラスがドロドロに汚れてた
岡山圏も227系-500番台、既に色褪せたピンク色のUrara
(GKデザイン広島)が連続投入されて
イエロー117系も115系もスクラップされるで
山口県の山陽本線幡生駅隣接のJR幡生工場で電車がシュレッダーにかけられたようにバラバラに解体されて終了やね

872 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 00:31:49.46 ID:32vu1JZT.net
wikipediaによると、南海電鉄高野山駅の乗降客数は2010人。(2019年)
まあ観光シーズンはもっと多いんだろうが、ほとんどの観光客は車という事だな

873 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 00:55:02.81 ID:DV0Tistc.net
夕方辺りの阪急で人身事故起きて最終ぐらいまで影響出るとバスの乗り継ぎができなくなるんだよなぁ

874 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 01:23:00.00 ID:DDdP8WjW.net
>>839
みんなで苦情出せば阪急もさすがに考えるでしょ
淡路も正雀も茨木市も高槻市も折り返し可能なんだし。
車庫のある正雀くらいまでは動かせよって思うが・・・

875 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 01:24:49.13 ID:nlqZo5KI.net
>>853
うるさいんじゃ!ボケ!
気違い!
お前が死ね!

876 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 05:38:04.90 ID:GVsQiA8c.net
梅田-十三間で人身って初めて聞いたような気がする

877 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 05:43:08.30 ID:1aZi8mT8.net
宝塚線や神戸線も止まれや

878 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 05:48:25.29 ID:sU8ktuHu.net
淀川北側の土手あたりから線路内へ進入できんこともないやん
それか神宝線中津駅ホームから線路上へ降りたとかしか考えられへんわ
上下線ダブルクロスポイントの駅でも増やして折り返し運行できたら…

879 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 05:52:23.01 ID:1aZi8mT8.net
淡路に引き上げ線2線くらい高架時に造れよ。
堺筋線経由で迂回できるやん

880 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:01:39.01 ID:VG8aR56z.net
京阪とつないで超縦長環状線にしてくれ
片側止まっても逆回りでたどりつける

881 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:10:25.43 ID:QiGqjBeR.net
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

国の決まりです。
守りましょう。

882 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:10:59.27 ID:QiGqjBeR.net
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

883 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:11:15.96 ID:QiGqjBeR.net
自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

国の決まりです。
守りましょう。

884 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:11:35.12 ID:QiGqjBeR.net
気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

885 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:11:57.59 ID:QiGqjBeR.net
学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。

警官は、容疑者を殴りましょう。

886 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:12:17.12 ID:QiGqjBeR.net
これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。

887 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:31:02.54 ID:D3RnBkg3.net
阪急京都線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
十三お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ノングモ阻止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
大迷惑グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
大阪府大阪市淀川区内のカラスちゃんの朝ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

888 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:38:47.37 ID:bDaMhc/X.net
まだ人間撥ね飛ばしたらまだマシやけど
台車、モーター、床下機器とバラストを攪拌するように
バラバラになりながら巻き込まれたらアウトやな
もつ鍋とかハンバーグ喰われへん

889 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:42:04.73 ID:bDaMhc/X.net
3月4月年度末に新年度、不安定やから特に多いのかなぁ
防ぐ方法ないんかい

890 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:42:33.93 ID:2dzO8Rul.net
>>886
こんなコピペを連投するためにこんな早朝からワザワザ起きてるのw

891 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 06:53:53.92 ID:WuT0XoJ1.net
人身事故起きてキャッキャウフフするなんてどんな生き方、思考回路してんだろ

892 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 07:20:11.97 ID:76Wur6MM.net
>>858
5chの住人臭丸出しのレスだなww
>>862
大阪⇔京都はJRの方が京阪より100円ぐらいは高いはず
京阪は途中で降りると高く、京都まで乗った方が安く設定されてる

893 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 07:24:39.17 ID:76Wur6MM.net
>>865
子供の頃の薄い記憶だけど、153系には何の魅力も感じなかった
下手したら113系の方が良かったかもってぐらい
117系登場時のグレードアップの印象が強かったんだよな
221系登場は電車に乗ってない時期でリアルタイムで経験してないから分らない
京阪の価格設定に新京阪時代が絡んでるってのは成程という感じ

894 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 07:28:57.06 ID:StaR8XgO.net
人事事故防止のために 駅構内、車内広告に「今日行く仕事は楽しみですか?」のキャッチフレーズの退職代行サービスと、メンタルクリニックの広告を多めに出さないと
阪急には似つかわしくないかもしれんが そこは阪急も考え方を変えて

895 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 07:32:58.32 ID:76Wur6MM.net
153系の頃は快速の方が停車駅が程々で空いてたから印象が良かっただけかも知れないが
特に車両の差ではないかも
まーボックスシートだから特に113系より良いとも思えないが
117系登場の最大の印象は、やっぱり転換クロスシートだと思う
子供の薄い記憶だが、同時の京阪や阪急の特急と同等以上の印象だったんだよなー
153系とのギャップとか速達性による印象も有ったかも知れないけど

896 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 07:46:30.99 ID:FoC1xxAa.net
十三いらしたな

897 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 08:50:05.07 ID:qcjJdsIY.net
>>896
うるさいんじゃ!ボケ!
黙っとれ!
毎回毎回人身事故の度に同じ不快な穢多非言ぬかしやがって!
見つけ次第殺すぞ!

898 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:02:54.33 ID:32vu1JZT.net
>>893
今は京阪は阪急と京都都心と大阪都心を結ぶ流動で競合してるから、新線の鴨東線と中之島線の加算運賃は仕方ないとして三条―淀屋橋の運賃を上げられないからずっとこんな調子なんだろうね
自分が小さい頃に初めて117系に乗ったときはワクワクしたよ。JRは運賃高いのでほとんど京阪か阪急だったけどね
普段はJR(国鉄)は短距離しか乗らなかったから乗り降りしやすいセミクロスシートの113系の方が良かったけど

899 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:03:16.42 ID:CK7dGUeL.net
>>897
お兄さん2月10日講談社から発売の「同和のドン」読んだ?
https://gendai.media/articles/-/106708
>>619に発売前に端的な内容書いたあるやろ
お兄さんどういうことか分かってるんかwwwww

900 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:06:12.89 ID:ezd3ZU4w.net
>>895クハ153低運でカブリ付いてると、大阪を同時に出た雷鳥に高槻過ぎたあたりで追い付き、桂川渡る頃には抜き去るのが面白かった

901 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:12:08.10 ID:naN+ddzb.net
>>899
昔嫌われる仕事して差別された。

902 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:16:22.50 ID:CK7dGUeL.net
>>897
差別用語や河内弁で恫喝したらビビるとでも思ってんのか
広島や田川、篠栗、筑豊、直方、大牟田で喚いて来いや
コテで熱海ニューフジヤホテルを名乗ったんなら
池袋にある本部に詫び入れて筋通さんかいこのヴォケが

903 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:31:35.02 ID:TdUUk3WY.net
>>876
しかも淀川鉄橋上での人身事故らしい

904 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:36:12.11 ID:dPe/4Xne.net
>>903
新淀川橋梁というらしいな
5時台とは言え頻繁に電車が走ってるだろうに、どうやって橋上に行ったのかね
十三駅からではなく、淀川の堤防上の柵を越えたのかな

905 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:39:25.12 ID:xwJtWTqP.net
>>865
当時はまだ京阪間ノンストップの時代だったから、転換式クロスシートになったのはよかつたけど、デッキがなくなって客室内にドアが付いたのは残念だったなぁ。

デッキがないというだけで、グレードダウンした間隔だったと思う

906 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:44:23.68 ID:Cfg/p+tw.net
8時台の急行や9時45分くらいに来る準急天下茶屋はレア

907 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:47:15.09 ID:xwJtWTqP.net
>>865
踊り子運転に際して、普通列車にも使用する185系がデッキ付き転換式クロスシートになった時、まだ京阪間ノンストップだぅた新快速にデッキが付いてなかったのは、悔しかったなぁ

東京の友達には、ほとんど新特急と同じ車両が、大阪だと料金無しで乗れるとうそぶいてたけど

908 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 09:51:23.95 ID:1iTpsR6s.net
>>901
精神障がいも抱えてそうやなババちゃん
それでガイジガイジと差別されたんやろ

909 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 10:16:17.14 ID:xwJtWTqP.net
>>895
当時の153系、急行山陽や鷲羽のお古だけど、それまで急行料金払ってた広めのボックスシートだから、嬉しかったよ。ボックスシートといっても背もたれは直角じゃなかったしね(少しだけど)

910 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 10:30:10.88 ID:g6/za5iT.net
京都河原町~神戸三宮を阪急で移動するのもありなのか。
乗り換えて京都駅に出るより便利だしありだな。

911 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 10:58:54.11 ID:YNPqHe3K.net
株優を金券屋で買えば400円程で移動できる。

912 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 11:21:13.95 ID:32vu1JZT.net
都会の非特急車でデッキ付きだと乗降に難があるからだろうね
153系の新快速だと結構ダイヤはタイトだったんじゃないかなぁ。京都―大阪ノンストップでも乗降には時間掛かるだろうし

913 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 12:09:29.03 ID:G76O5pBf.net
>>897
調子乗るんもええ加減にしとけや、え?

914 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 12:14:39.53 ID:J/7Jo0Gx.net
それでは>>897によい写真を貼ります

https://i.imgur.com/5r0QY8b.jpg

915 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 12:37:45.25 ID:HCcapDDN.net
>>910
むしろこのスレの住民で阪急使わない方が不思議
回数券廃止の影響もないし

916 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 12:47:32.54 ID:MhB4hOUX.net
>>897
どうして西宮や長田の話をずっと出すんですか?
西宮や長田の出身の人に中学高校大学時代に虐められたんですか?

917 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 13:39:41.21 ID:3HS6hIqM.net
>>892
反論できなくなったら、人格攻撃だね
じゃあ、全部お前さんの思い込みということで解決だ

918 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 13:47:34.33 ID:ODx2X5x4.net
宮迫は茨木市出身

624 名無しでGO! 2022/11/20(日) 01:21:59.09 ID:TvGbY9E00
1分55秒電車でゴー 
https://youtu.be/1kXM2JSRvE0

919 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 15:08:22.80 ID:Cfg/p+tw.net
まだ振り替え輸送ようやっとる

920 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 16:42:36.49 ID:HwB+6WAH.net
>>917
それも5chの住人臭しかしないなww
もちろん内容に事実性が無いのは言うまでも無い

921 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 16:57:29.05 ID:HwB+6WAH.net
>>910
いっそ十三を近鉄の中川駅みたいにして、神戸線、宝塚線、京都線を直通させたら良いわ
京都線と神戸線の準特急以上は全部直通させて、宝塚線は時間帯によって京都線や神戸線から直通させたら良い
もちろん準特急以上は指定席付きで

特急
河原町、烏丸、桂、高槻市、淡路、十三、西宮北口、三宮
準特急
河原町、烏丸、大宮、桂、長岡天神、高槻市、茨木市、南茨木、淡路、十三、塚口、西宮北口、夙川、岡本、六甲、三宮

宝塚線内
特急
十三、蛍池、川西能勢、宝塚
準特急
十三、豊中、蛍池、石橋、川西能勢、中山観音、宝塚

922 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 16:57:29.44 ID:3HS6hIqM.net
>>920
はい、反論できないから人格攻撃と
117系もゴミということで、終了

923 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 16:59:17.15 ID:HwB+6WAH.net
そんで乗り換え不便な阪急梅田は捨てて、
十三からJRの大阪か新駅にシャトル便的なの走らせたら良いわww

924 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 17:04:19.42 ID:HwB+6WAH.net
個人的には上新庄にも準特急止めたいんだよなー

925 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 17:10:04.08 ID:HwB+6WAH.net
そーいや221系も奈良線で小便の匂いが全車両に充満してた事が有る
やはりローカル線は管理が雑なんだろうな
そもそも確かトイレ付けてもない阪急の信者がJRのトイレを批判する資格は無い
つまり>>820のトイレの件は無効
117系は当時の阪急や京阪の特急に勝るとも劣らなかったという事実も有効ww

926 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 17:15:37.38 ID:HwB+6WAH.net
JRの快速も京都府内各停止めて、山崎と桂川だけ停車にしたら良い
山崎は阪急との乗り換えのため、桂川はイオンモールのため
まー桂川はどーでも良いけど、山崎は是非って感じ
昔止まってた長岡京も止めて良いけど

927 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 17:18:05.85 ID:HwB+6WAH.net
出来れば快速は乗り心地の良くない221系止めて東海から311系もらうか、
いっそ117系を改造してスピードアップさせたら良いわww
221系って車体がチャチで軽自動車乗ってるみたいな感覚になるんだよなーww

928 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 18:02:22.75 ID:GXjn1V6R.net
>>921
御堂筋線に乗り換える人はみんなJRに移りますよ

929 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 18:24:19.74 ID:lLNEyhwI.net
触れてはいけない基地外だったか
発狂してるやん

930 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 18:27:44.71 ID:HwB+6WAH.net
>>928

>>923

931 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 19:07:58.00 ID:uVzadxy3.net
梅北地区が便利な地下鉄は、御堂筋線じゃなく四ツ橋線では?

932 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 19:49:47.47 ID:7Y8dTHDg.net
JR大阪駅から御堂筋線は遠くないっしょ
阪急梅田と御堂筋線も特に近いとは思えないし
個人的にはその辺避けてるんで疎いんだけど
地下鉄から阪神は千日前線で野田阪神、
阪急は堺筋線から淡路経由の方が空いてるんで
梅田や難波はなるべく行きたくない所

933 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 20:03:47.16 ID:DSFGLWPO.net
行き先によるとしか。
心斎橋行くのに意地でも堺筋線使うやつも少ないだろ

934 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 21:09:28.32 ID:2UXqoovu.net
まさか2日連続で電車止まるとかなんかヤバいことが起きそう

遅れは3日連続じゃね

935 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 22:21:26.36 ID:bwLTvUrO.net
>>923
乗換が余分に増えるんだが?
それと朝の梅田駅の阪急から御堂筋線までの地下の通路の人の多さをご存知ないの?
そんだけの人数シャトルバスでは捌ききれないのはちょっと考えたらわかるよね?

936 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 22:30:06.26 ID:sDtIWrm6.net
今日の遅延でダイヤ改正後初めて急行見ることになったわ

>>728
御堂筋は南方乗り換えが楽やな
大雨やったら梅田にするけど

937 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 22:30:57.32 ID:sDtIWrm6.net
>>932へのレスやった

938 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 23:18:34.53 ID:DSFGLWPO.net
ここで中津乗り換えの俺が

939 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:24:15.97 ID:6qFdzjJ3.net
偶に中津ダッシュしてる人おるけど危ないよね。自転車や車の往来があるのに

940 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:24:49.75 ID:6qFdzjJ3.net
南方だった。ごめん

941 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:32:52.92 ID:08kw+YQ8.net
中津ダッシュはなかなかの気合w

942 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:58:54.79 ID:kGQuAPI8.net
南方下りで降りて御堂筋線乗り換えやったら踏切渡らなあかんやろ
御堂筋線と御堂筋の高架下で陰になってて
遮断棒潜るヤツ多いやん
崇禅寺まで高架化するんやったら南方、十三も全部高架にしたらよかったのに
財源何も考えてないけど

943 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:05:16.71 ID:kGQuAPI8.net
>>925
221系奈良線のみならずクハで小便臭気はしたことない
多分、床ワックスのプラスチッキーな臭気違いますか?
車内トイレ臭って夏季冷房作動時の115系3000番台、117系
最近キツイなって思ったんが引退した近鉄12200系のクやね
中間車の折り戸入ったら車端部に洗面台があるのは評価できたけど
ともかくあなたの鼻は臭気鑑定士や犬並みの嗅覚を誇る
僕には敵わないよ

944 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:10:47.54 ID:kGQuAPI8.net
>>926
桂川イオンモールの前に最後まであったキリンビール京都工場のカラハナというビアレストランで食べた
生のほうれんそうのサラダと地域限定・京都1497というビールが呑みたい
京都1497は滋賀県の多賀町にある滋賀工場に生産は一時継続され今では廃盤になった
クリーミーでフワっとした飲み心地で美味かったんやで

945 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:18:32.28 ID:kGQuAPI8.net
>>927
311系は乗り心地は固い方でシート座面が分厚めで座り心地がいいように感じるのでは?
モケット生地がグレーでホームレスのジャージかスウェットみたいなのがいただけない
近畿車両・近鉄もグレーのシートモケット多いけど止めたほうがいいと思う
アーバンNEXTの DX車とかひのとりのレギュラー車とか
何でグレーにするのか理解に苦しむ
まだJR東海なら後に登場した313系の方が空気バネがふわ〜っとした柔らかさがあるわ

946 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:25:37.02 ID:ujW3zJW4.net
311系のデザイン自体は、313系や315系より好きだけど…。

947 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:27:10.05 ID:kGQuAPI8.net
221系はチャチなことないやろ
軽自動車も最近は高張力鋼やらハイテン鋼やら車体に採用してシャーシやボディ剛性感かなり向上してるし
商用のぞいたら200万円がデフォルトになってきたやろ
京都市内走るんやったら軽が一番ええで
それと鉄道車両もクルマも直射日光を抑える上で
ブロンズ色のガラスやったけど
最近はUVカットのグリーンガラスが当たり前になってきた
グリーンガラスのペアガラスでラミセーフ?入ってたら高級な感じするわ
だいたい1990年頃?か阪急が車体の塗色変更するって発表したのも
221系の登場に感化されたんちゃうの??

948 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:32:46.72 ID:kGQuAPI8.net
>>946
311系、化粧板黄ばんでグレーのモケットも汚れてるし
廃車も始まってるので早い目に乗車して確認してみて下さい!

阪急8300Fがvvvf更新試運転はネットに出てるのですが
車内扉上LCDも付いてるのかどうか?
ドアもペアガラス化されてるのだろうか?
窓ガラスはブロンズからグリーンガラスへ交換されてるようだが?

949 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:35:52.32 ID:kGQuAPI8.net
>>933
心斎橋も心斎橋のどの辺を指すのかで変わってくるが
堺筋線長堀橋、日本橋から歩いて充分では
それかそれぞれの駅から
長堀鶴見緑地線や千日前線、西へ一区間だけ乗るか

950 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:39:41.51 ID:kGQuAPI8.net
阪急は3300系、京阪は2200系、現役なのは凄い
3300系なんか廃車される時にはアコモ改造後の濃い目の木目の柾目模様のアルミデゴラ板貼ったドア欲しいわ
もっと廃車部品売れるやろうにもったいない

951 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 12:25:01.23 ID:EcifPHEh.net
3300更新車より5300初期更新車の方が先に廃車かもな。
神宝も5000更新車より5100や6000の初期更新車や状態不良車。

952 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 12:32:55.21 ID:5m5FSNb2.net
>>921
梅田でスイッチバックすればいいじゃん

953 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 13:08:27.15 ID:MwMTvHxK.net
>>951
3300系は全て移動等円滑化の基準に適合した車両になった
5300系は5301Fと5304Fのみ適用で5324Fなどの初期更新車は車イススペースすらないからな
ただ移動等円滑化基準に適合してても5000Fみたいにあっけなく廃車になった例もあるから
移動等円滑化基準で廃車が左右するわけでもなさそう
7321Fと7323F、7005Fと7090Fも車イススペースすらないし
本格的なリニューアルをする気配もない
7023F、7024F、7325F、7326Fは併結相手が車イススペース装備だから部分的に適合か

954 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 13:15:36.05 ID:7eWT/7/n.net
次スレ
阪急京都線スレッドPart123
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677903144/

955 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 13:53:09.40 ID:U+PSiZrO.net
>>928
南方駅に全列車停車で。

956 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 14:55:02.01 ID:3F0gzjFq.net
今月はこの前の金曜までで3回だけ遅刻したが、
これくらいの遅刻で怒られたよ

957 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 15:23:26.59 ID:VIRONrsh.net
なんの理由でどれくらい遅刻したのか書いてくれないとよく分からん

958 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 15:36:52.37 ID:gGQIK0f1.net
>>955
ムリ
地下鉄に逸走する

959 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 21:55:01.74 ID:3F0gzjFq.net
>>957
阪急のせいで遅刻した

960 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 21:57:31.11 ID:LlODTsg2.net
きんもwww

961 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 22:57:53.90 ID:uAgYQHhM.net
阪急の人身事故か?何分遅刻したかも書かないと
そんなんやとババタンク言われるで

962 :名無し野電車区:2023/03/05(日) 07:38:24.24 ID:/Q++SqBh.net
踏切
https://youtu.be/hhXML3O0ZMc

963 :名無し野電車区:2023/03/05(日) 21:45:56.16 ID:IzHZE0FF.net
東海道新幹線いらしたようだな

964 :名無し野電車区:2023/03/06(月) 04:57:39.36 ID:pRTpQgdz.net
>>962
黒色のクラウンアスリートが踏切に突っ込んで行くの見て
つい先日、生野区で71歳男性の運転する白色のクラウンが対向車線を走って病院前へ突っ込み
年寄り2人を轢いた死亡事故を思い出した
大排気量のAT車やジョイスティック操作を混同させるプリウス等を年寄りに運転させたらダメ
近年、全国各地で発生している踏切事故でも通過中の列車側面にクルマが進入、衝突するパターンが増えている
恐らくAT車であることがそもそもの原因であると言えよう
MT車なら踏切待ちではニュートラルになり暴走することはない
他にもミドリムシ駐車監視員も映ってるということは
迂闊に淡路駅周辺にクルマを停めたらダメということで
なかなか中身の濃い報道特集やったサンクス
ともあれ淡路駅高架切替予定が2028年、着工から20年て
高架工事が長引きノロノロダイヤが解消しないのも
沿線住民がJR京都線へ逃げる一因になっているような気がする
高架切替後はノロノロ運転の解消と最高速度向上をやるべき

965 :名無し野電車区:2023/03/06(月) 05:15:35.00 ID:pRTpQgdz.net
>>963
小田原駅から線路内侵入って流行ってるのかな
阪急六甲駅みたいな中2線通過線でホーム柵は有でホームドア無し
雪の米原駅と並んでカーブになってて撮り鉄には最高な駅なんだが
上りののぞみ乗ってて名古屋駅5分延で発車しようが小田原通過したあたりで新横浜到着予定時刻の案内がされて
定刻の予定というのを何度も聞いたことある
ダイヤ改正ごとに東海道新幹線も遊び時間等、あまり余裕の無いダイヤになってて危ない気がするね
儲かってる東海道新幹線はタリフ、定価で乗ったらダメ
JR東海傘下でJTB資本も入っているJR東海ツアーズの企画切符や
日帰りでも19000円でクーポン1000円分付きで往路7:00まで発、復路は20:00以降発なら片道+2000円でグリーン車乗車可の企画切符がお買い得
ホテルとセットになってるのもお得で
ぜひ阪急系のホテルに泊まるのも有りかも
他の旅行会社各社でも探せば掘り出し物はある

966 :名無し野電車区:2023/03/06(月) 07:15:41.76 ID:+WOvjfhA.net
>>965
二度と書き込むなボケ老害

967 :名無し野電車区:2023/06/14(水) 15:11:50.20 ID:ru21nmTws
腐敗を謳歌してきた自民党が禁忌としてきたことを腐敗の権化安倍晋≡があっさり踏み越えて,日銀に盛大に金刷らせて
賄賂癒着資本家階級とともに俺も俺もと子孫の税金を食い荒らして,前代未聞の圧倒的資産格差を形成してきたわけた゛が、今度は
消費活性化を名目に相続税まて゛引き下げて,圧倒的資産格差を末代まで盤石なものにするための税制改正まて゛しようとしていやがる
そんな本質すら理解できないど底辺のお前らは末代まて゛圧倒的優越的地位を濫用されて、遺棄罪にも等しい不幸な孑を産み落とすってわけよ
人として最低限の論理思考能カがあるなら,所得税や消費税その他を全廃して,相続税を基幹税にするほうが.
末代まで消費する必要のない資産を金持ちの孑に持たせるよりも,消費が活性化することくらい理解できるた゛ろうにな
そもそも地球破壞することにしか金を使えず、騷音まき散らして知的産業に威力業務妨害して壞滅させて、消費に値しないポンコツ製品
しか生産できなくした前代未聞史上最惡の腐敗の権化テ口リス├安倍晋≡を讃えなか゛ら消費た゛の笑わせんなや腐敗税制調査會

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが口をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛!
hTtΡs://i.imgur、соm/hnli1ga.jpeg

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