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(東武)東上線 Part301
- 1 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 14:20:53.27 ID:+4yb6w9J.net
- 東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやな、激しく同意、土人はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part300
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670038480/
- 2 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 14:21:23.36 ID:+4yb6w9J.net
- ※関連スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part136
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670811793/
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 161
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666274139/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part144
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667308525/
東京メトロ車両総合スレ 44S
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670601051/
【東武線西武線】有楽町線・副都心線運用報告17【東急線横高線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656461729/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666164280/
東急電鉄車両総合スレッド139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1668419193/
- 3 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:00:56.38 ID:zAY+cT99.net
- >>1
おつ
男衾ソーセージでも食ってくれ
- 4 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:27:44.83 ID:g871iGwa.net
- ダイヤ改正のYahooニュースのコメント
https://news.yahoo.co.jp/articles/4112d6db28e9f209fca597ae701b47097eecc557/comments
- 5 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:27:46.39 ID:+4yb6w9J.net
- 来春ダイヤ改正のリリース
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf
- 6 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:28:57.88 ID:Es1kuy24.net
- 絶望した！
- 7 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:31:17.43 ID:cCswlvXr.net
- 2022年12月16日、それは東上線民にとって暗黒の金曜日として永く記憶されるであろうw
- 8 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:34:02.18 ID:54uASLU7.net
- >>7
区間によるだろ
- 9 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:35:49.93 ID:w/PB5rMJ.net
- あとは川越特急の朝霞台での接続がどういう形になるかで
ダイヤの利便性が大きく変わるな
- 10 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:36:25.61 ID:J/yoi2cA.net
- 日中の準急は全部川越市止まりになって毎時4本維持なのかな？
- 11 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:37:06.47 ID:NDcJnKAj.net
- あの志木がただの急行停車駅に成り下がるとはなあ
- 12 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:40:04.75 ID:cJj4PCa6.net
- これ志木の不動産価格とか爆下げじゃないの？
店もだいぶ潰れそう
- 13 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:46:39.24 ID:J/yoi2cA.net
- 森林公園～寄居駅間の一部ワンマンって具体的なこと書いてないよな
ひょっとすると森林公園～小川町間の日中は急行毎時2本、ワンマン1本になる？
- 14 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:51:01.84 ID:J/yoi2cA.net
- あ、日中は森林公園以北にも急行行かなくなるのか
ということは日中は森林公園以北は全部ワンマンになるってことか
- 15 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:51:11.71 ID:HVmkORMf.net
- >>13
日中帯は一時間に2本（ワンマン）だけだろ？
- 16 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:52:09.53 ID:rCyOaugt.net
- >>13
日中は急行もF快急も全部森林公園止まりだぞ
- 17 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:53:16.93 ID:ZmYzk3dK.net
- 上板準急停車とか俺の母校学生が喜ぶだけじゃん
そのうち上板以北各停の区間準急化しそう
- 18 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:53:17.77 ID:mE/WJru8.net
- 武蔵野線の新座東所沢民も祝杯あげてええか？
- 19 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:53:49.67 ID:Rmsa5HNx.net
- TJライナーがふじみ野停車と考えると一番酷い仕打ち受けたの志木かね
- 20 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:55:09.09 ID:ZmYzk3dK.net
- 4両ワンワンなら森林公園発寄居行きじゃいかんの？
- 21 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:55:47.63 ID:14yhyoVr.net
- >>11-12
種別毎の停車駅で見たら朝霞と同等か
- 22 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:55:53.69 ID:XmzIpONB.net
- >>11
前に特急が池袋-川越ノンストップの時代があったべ
- 23 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:58:02.48 ID:YLVDrxeB.net
- 大勝利：朝霞台
大敗北：志木 川越以北
これマジ？
- 24 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:58:33.51 ID:XmzIpONB.net
- >>20
えっ、森林公園発寄居行きになるだろ
当然森林公園発小川町行き、小川町発寄居行きもあるだろうけどさ
- 25 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:59:10.34 ID:F0BN3XyG.net
- TJ誘導ダイ改キタキタ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
- 26 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:00:39.57 ID:XmzIpONB.net
- >>23
朝霞台は朝霞急行停車分だけ負けてると思う
- 27 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:01:01.40 ID:1P2hvKef.net
- >>17
上板橋で準急と各停を連絡させるだろうから東武練馬、下赤塚から池袋等も便利になると思う
- 28 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:01:48.09 ID:F0BN3XyG.net
- リバティりょうもうの6両化キタキタ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
- 29 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:01:59.83 ID:v3mhS8+h.net
- 志木なんてどうでもいいから勝利だわ
- 30 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:04:59.85 ID:v/JUPAbV.net
- 準急は上板橋から池袋まで所要時間殿くらい？
- 31 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:05:09.50 ID:J/yoi2cA.net
- >>27
それ済めばいいけど裏をかくと各駅停車の乗車率減少分がどうなるか・・・
ヘタすれば各駅停車の本数も減ってるかも
- 32 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:06:15.88 ID:dJzWSJ0x.net
- 志木に電車乗ってまで買い物に行ってた人なんてほとんどおらんでしょ
- 33 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:06:42.39 ID:vswP6w+/.net
- >>23
川越以北の快速通過駅も大勝利だろ
なんなら快速停車駅も使えない準急なくなるだけで16分空きが無くなるからトントン
どうせ快速遅かったし
- 34 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:07:27.19 ID:w/PB5rMJ.net
- 今回のダイヤは個人的に
副都心線直通&TJ誕生の時以上に驚いたかもしれない
- 35 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:10:27.48 ID:dCYt3kis.net
- >>27
上板橋で普通と接続しないと意味ないだろうね。
>>30
6～7分位じゃない?
- 36 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:10:34.13 ID:5IzmG9vO.net
- 蒙古タンメン中本歓喜
- 37 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:11:22.25 ID:VDkjGGF1.net
- 上板橋より東上線沿線に貢献してるときわ台に準急止めろよ
- 38 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:12:05.18 ID:1P2hvKef.net
- >>23
ふじみ野も毎時快速2本が快急2本に変わって通過されるし
上福岡や新河岸もふじみ野で連絡から通過待ちになってしまう
- 39 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:12:26.45 ID:11HNLSw7.net
- 下赤塚・北池袋間に準急停めるのってときわ台に停めてた頃以来か
- 40 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:13:19.89 ID:hoYhkPRx.net
- 朝霞駅と志木駅が同じランクになったけど、志木駅利用者は不満あるのかな？
- 41 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:16:09.85 ID:YLVDrxeB.net
- >>33
>>38
それじゃ今後は快急自体が廃止される可能性もあるって事か？
直通快急はどちらも急行と大差無いし西武も快急そのものを廃止して来そう。
- 42 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:16:21.98 ID:118I22L3.net
- >>38
そこは朝霞台接続になりそうな気がする
- 43 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:21:30.92 ID:nzZwScsm.net
- 朝霞と上板橋にに準急停車することで各駅停車の本数は間違いなく減るでしょ
- 44 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:23:29.57 ID:+yUAbCYy.net
- プレスリリースに各駅停車減便って書いてないのに減便するのかな？
- 45 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:25:50.31 ID:xsUYRW7w.net
- 上りの新横浜直通は志木で急行と緩急接続
下りはふじみ野で急行と緩急接続まではスジを引いてみて分かった
- 46 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:27:29.87 ID:qy4u9yIZ.net
- 一番不明なのが森林公園～小川町のダイヤ
リリース読んでもどういうダイヤになるのかよく分からん
まさか4両編成が毎時2本のみってことはないだろうし
- 47 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:27:45.24 ID:1P2hvKef.net
- >>41
川越市以北は各停に停まる電車を10分等間隔運転させるのが理想だと思っていたけど今のダイヤだと難しかったが
新ダイヤでは急行の停車駅を増やして快速を快急にして停車駅を減らす事で運転間隔が調整されて10分間隔に近い形を実現出来ている
快急を急行にしてしまうと従来通り川越市以北の間隔が偏るので快急を廃止する事は無いと思う
- 48 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:30:12.00 ID:11z05Uih.net
- Fライナーは快急になるけど、朝夕は地下直急行残るかな
- 49 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:31:45.34 ID:XmzIpONB.net
- >>47
以北の本数がもっと減る可能性
- 50 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:32:56.24 ID:vswP6w+/.net
- >>42
複々線区間だし遅れたら接続取らずに行っちゃいそう
上りなら尚更
- 51 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:33:26.39 ID:VV5GMm1t.net
- 急行を朝霞に止めて
池袋⇄成増～志木は
急行も準急もほぼ等間隔に計6本の乗車機会
各停6本の可能性があるから
準急を上板橋に止めて各停+準急で毎時8本の乗車機会
志木～川越市は
準急2
有楽町線2
副都心線1
あと何だ？
- 52 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:33:46.58 ID:pkb0f4dT.net
- >>43
川越市以北の本数に触れておいて各停区間の本数に触れてないのに？
もしこれでしれっと本数を減らしたら詐欺だろう
- 53 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:34:19.72 ID:J/yoi2cA.net
- >>46
4両ワンマンだとおもうよ
毎時2本か3本かはわからないが、森林公園～小川町間は毎時2本で4両でも充分なぐらい乗ってない
- 54 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:34:46.92 ID:3dqyaY7V.net
- 以北親殺さんの主張が聞き入れられて毎時8本→6本に大減便か…
試される以北民
- 55 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:38:44.43 ID:TV6shX7X.net
- >>54
そもそも快速停車駅では準急は意味がない列車だったから有効本数自体は変わらん
- 56 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:40:51.41 ID:XmzIpONB.net
- >>51
上板橋「だけ」毎時8本の乗車機会にして他減らすのはどうなのよ？
- 57 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:41:01.82 ID:D7hMwBbm.net
- 減便が必ずしも改悪とはならない
最たる例が今回の以北
- 58 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:41:46.49 ID:XmzIpONB.net
- >>55
準急って市駅で快速接続でないの？
- 59 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:43:04.12 ID:cCswlvXr.net
- ワンマン8000、森林公園での扱いが面倒臭い事になりそう
- 60 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:43:06.62 ID:TV6shX7X.net
- >>58
接続したところで後からくる快速と変らないんじゃ有効列車にならないでしょ
- 61 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:44:10.27 ID:rz/5uplG.net
- 上板橋は学校が多いからな。
淑徳の生徒も上板橋で降りるようになるのでは
- 62 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:44:24.72 ID:XmzIpONB.net
- >>60
言ってる意味が分からん
- 63 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:44:52.91 ID:vswP6w+/.net
- >>54
今よりもっと乗客が多かった時代にずっと毎時4本だったから別にw
毎時8本とはいえ間隔は1時間に2回16分も空くし
準急が川越市退避だったから快速停車駅利用者には使えないし
通過駅利用者には川越市5分停車は苦痛だったので毎時8本でも良いものではなかった
- 64 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:48:18.15 ID:XmzIpONB.net
- >>60
快速停車駅目線なのか
快速通過駅のためにあるんだから
- 65 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:48:19.12 ID:YPUpIodM.net
- しかし上板橋は謎だな
中板橋に停めて緩急接続があるいはターミナル直近の待避駅で
緩急接続は無意味というなら、ときわ台の方がよいのだが
- 66 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:48:30.14 ID:rCyOaugt.net
- 朝の小川町行きが海老名始発になるんだな
- 67 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:50:04.01 ID:TV6shX7X.net
- >>62
準急に乗っても数分後に来る快速に乗っても川越市で同じ到着になるなら、わざわざ早く来て準急に乗る意味ないでしょってこと
快速なんて急行と違って座れるんだし
- 68 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:53:37.56 ID:q1Mgo39q.net
- 川越市での急行の発車時刻が遅くなるのは、
途中でスジが寝るのか、川越市で時間調整するのか、池袋の発車時刻がずれるのか
- 69 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:53:54.74 ID:PtwlzLhI.net
- >>26
鈍足化で朝霞台以北民が武蔵野線へ一層シフトしそう
- 70 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:54:58.45 ID:x7QSfjcD.net
- >>23
朝霞も急行停車で大勝利だろ
- 71 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:56:31.73 ID:J/yoi2cA.net
- >>70
しかし、朝霞台が快速急行停車することで結局格下扱いに…
- 72 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 16:59:55.49 ID:rz/5uplG.net
- 1番の大勝利は上板橋
池袋までの所要時間が約半分に！
これで東上線駅ランキングで池袋に次ぐ２位に。 ３位は男衾。
- 73 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:00:44.39 ID:x7QSfjcD.net
- Amazing TOJOなんてビラにつられて朝霞のマンション買った奴らは毎晩和光市で放り出されてから絶望してたことだろう
良かったな
- 74 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:02:44.00 ID:WyJZCTaj.net
- >>28
本線なんぞどうでもいいけどよく見よう
大半はリバティじゃなくなってるぞ
- 75 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:03:04.31 ID:x7QSfjcD.net
- >>28
リバティじゃなくなって先祖返りしてて草
- 76 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:04:33.53 ID:9RXqsnUZ.net
- 志木民のイライラヤバいだろうなこれ
- 77 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:05:13.57 ID:hoYhkPRx.net
- >>73
準急と各停しか停車しないをわかってて朝霞駅周辺もマンション建設ラッシュ(PROUD、ライオンズ、野村、セキスイ、シャリエ)だし、ここに来て急行停車、新横浜直通のNEWSが来て、チラシ印刷し直しかもね
- 78 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:06:27.30 ID:tvwPsUod.net
- 地下鉄直通は日中の有楽町線直通各停を相鉄直通に振り替えてそうだね。
しかし相鉄方面・新横浜から東上線まで来る列車は平日も土休日も全部東急車の担当か。
東武車は和光市始発・終着の新横浜始発・終着みたいな列車があるならそれに入るくらいになるのか？
- 79 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:06:39.28 ID:hoYhkPRx.net
- >>23
大勝利の朝霞台駅にはエレベータもホームドアもない
- 80 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:07:16.86 ID:WyJZCTaj.net
- しかし1ページ目の概要だけじゃ森林公園以北ワンマンはわからないようになってるんだな
よくできているわ
- 81 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:07:31.26 ID:Iy0fP1Yc.net
- 海老名～小川町（新横浜経由）115.2km
- 82 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:09:19.15 ID:WyJZCTaj.net
- 最初は上福岡から座って横浜まで行けたのに
Fライナー化でふじみ野乗り換えで座れなくなって
快急化で直通として使えなくなるのか
- 83 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:09:41.16 ID:hoYhkPRx.net
- >>76
新横浜直通が志木駅発着あるし、
うまく複々線を活用したダイヤになってると思います。
複々線区間が短い(川越市までの延長断念)から、速達用ではなく並走させて混雑回避を狙ったんでしょうね
- 84 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:11:07.19 ID:cqGEHDr/.net
- 今北産業、普通が減るのかこれ？
- 85 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:12:06.28 ID:VDkjGGF1.net
- 森林公園～小川町ワンマン化って8000系運用復活？
- 86 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:12:43.74 ID:sfJ/ACzP.net
- 日中のパターンダイヤと思われる時間帯に新横浜方面の普通が毎時1本設定がとても気になる
池袋発の普通や準急の設定に影響ありそう
- 87 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:13:31.68 ID:tsoNz6Oq.net
- 上板準急停車はとーねり下赤停車
つまり区間準急化の布石だよ
- 88 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:14:45.74 ID:Sz8bQ3BS.net
- 上板橋から各停ってリーク風妄想流してた人は何を思うのか
- 89 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:14:54.07 ID:UAnz/1D2.net
- 884 名無し野電車区 2022/12/15(木) 20:57:42.39 ID:SXPTg4gw
まとめ
準急上板橋停車
急行朝霞停車
Fライナー快急化
快急志木→朝霞台変更川越市以北各駅
快速廃止
川特土日午前下り午後上りのみ
土休日上りTJライナー設定
森林公園小川町日中ワンマン化(1月から森林公園、つきのわ、嵐山対応工事開始)
朝ラッシュ運用削減で11004に続き9101は除籍
日中の都内各停停車駅、柳瀬川～鶴瀬上福岡新河岸10分ヘッド毎時6/h
これでいいのな？
↑だいぶ当たってたな
このスレの一部情弱連中共は必死に否定してたがw
- 90 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:15:29.63 ID:m0oA3YYK.net
- 志木は当駅始発がある程度残るならまだマシかなあ
それでも負け組なことには変わりないが
- 91 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:16:05.87 ID:+4yb6w9J.net
- 歌舞伎町から富士見へ…女子中学生を連れまわし、わいせつ行為 容疑の男2人逮捕 女子中学生は新宿で保護
https://nordot.app/976261258033414144
- 92 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:23:08.12 ID:WyJZCTaj.net
- 志木～新河岸民は地獄の改正になりそうだな
- 93 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:26:45.21 ID:kDWTH6Dy.net
- もし全区間普通10分ダイヤになるのであれば成増から先は準急2本新横浜1本有楽町2本で5本
足りない1本は池袋から引っ張る？
- 94 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:29:32.80 ID:ydGMUJsB.net
- 志木～川越市の利用者をなめくさってねえか？ほっといても乗るからか？
- 95 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:29:40.31 ID:VKxPqDhN.net
- 朝霞台～川越
川特11分
普通18分
朝霞台や志木で接続して、ふじみの無待避でいけるか
新横浜通は直通取りやめで切りやすいように、サイクルとは外れた＋α的な存在となるのか
- 96 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:30:29.29 ID:J3bV16jS.net
- >>94
新横浜直通とトレードオフ
- 97 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:30:42.20 ID:RI6CPYDo.net
- >>87
そんなことしたら
その便の客和光市で全員メトロに逃げるなw
ICならどっちに乗ってもいいんだからな
- 98 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:31:40.85 ID:RlerMEtx.net
- >>85
8000系同士のすれ違いが
東上線営業列車で復活するのだな
- 99 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:33:21.48 ID:pDglvXzy.net
- >>26
東上からいつでも逃げられる朝霞台は常勝軍団
- 100 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:34:17.62 ID:xdqfrW4+.net
- 志木駅没落
朝霞台躍進
朝霞急行停車で急行鈍足化
川越以遠は限界集落化の一途
上板橋と朝霞が出世して急行・準急鈍足化こんな感じかな？
- 101 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:35:29.10 ID:7FqzHbOG.net
- 意地でも以北の快速通過駅の間隔是正から目を背け続けてるのがいるな
- 102 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:36:16.94 ID:LGjYzzfy.net
- 志木ｵﾜﾀ
- 103 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:44:20.03 ID:tvwPsUod.net
- 日中の池袋発の準急は毎時2本になってそうな感じだ。
- 104 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:49:14.71 ID:GpXh5VBy.net
- >>12
志木市「新座ざまぁ」
- 105 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:50:41.53 ID:cxsRl+rJ.net
- まさかとは思うが…
上板で準急がTJを待避なんてことは
- 106 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:53:55.25 ID:DucMCn+t.net
- >>5
霞ヶ関在住の上級国民「私の権力で快速急行の停車駅にしたので感謝したまえ！」
- 107 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:54:17.65 ID:tCeom6px.net
- 川越市以北の速達性なんか無視すりゃいいのにバカだよな東武は。
本数削減が不充分
- 108 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:54:24.72 ID:XmzIpONB.net
- >>89
だいぶじゃ意味ねえだろ
- 109 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:54:44.09 ID:neokvWy2.net
- 川越は地下直ユーザーは微得、東武池袋ユーザーは損で全体的には微損って感じか
- 110 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:56:05.38 ID:XmzIpONB.net
- >>99
逃げる先が武蔵野線じゃあ勝てんでしょ
- 111 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 17:57:39.36 ID:XmzIpONB.net
- >>106
快速出来た時は権力なかったのかな？
- 112 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:06:02.78 ID:hoPcre3m.net
- 川越以北は昔みたいに4本/hになったりする？
- 113 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:08:02.36 ID:pDglvXzy.net
- >>110
東上線が移動のメイン手段じゃない人も居るのでね
- 114 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:14:04.85 ID:hoYhkPRx.net
- >>90
人生の勝ち負けは停車駅で決まりません
- 115 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:14:11.79 ID:XmzIpONB.net
- >>113
その人は逃げてるわけじゃないんじゃね？
- 116 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:18:12.19 ID:hoYhkPRx.net
- >>100
あとは地下鉄直通の和光市駅→志木市駅乗り入れ増加が気になります
- 117 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:20:18.59 ID:ztiVLmwq.net
- 朝霞台っていつになったら地下鉄来るの？
たしか大江戸線が来るんだよね
- 118 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:21:01.18 ID:qy4u9yIZ.net
- >>81
これでもまだ上野東京ラインよりは短いんだよな
私鉄にしては異常な長距離だが
- 119 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:21:13.40 ID:7owSE5N/.net
- 志木始発がどれくらい減るか。
- 120 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:24:13.63 ID:cCswlvXr.net
- >>81
中央林間～南栗橋抜いた？
- 121 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:24:22.44 ID:dCYt3kis.net
- >>78
今のダイヤと見比べると毎時1本が新木場行から新横浜行に変わるようだね。
- 122 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:25:45.35 ID:PYCm4oia.net
- 東上線にリバティ導入したらどうなるか
伊勢崎線と行き来するのに秩父鉄道を使う必要があるが
- 123 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:33:15.49 ID:hoYhkPRx.net
- >>122
川越特急リバティ
海老名→新横浜→渋谷→新宿三丁目→池袋→川越→川越市→森林公園
- 124 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:38:00.55 ID:TV6shX7X.net
- 小川町はどこにいくにも乗り換えが必要になるのか
分断するのは仕方ないにしても、日中なら買い物客もいるんだからせめて東松山まで延長運転してほしいもんだ
- 125 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:45:23.22 ID:oSpPnAWy.net
- >>120
中央林間～南栗橋95.8kmは抜いた
海老名～JR川越101.4kmも抜いた
- 126 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:52:20.23 ID:rCyOaugt.net
- 115.2kmじゃ浅草～伊勢崎より遠いじゃん
- 127 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:53:09.68 ID:lM15KOfm.net
- 下りだけ考えてみた
減便の言及がないところはそのままと能天気な仮定だと結局池袋の発車時刻が今と変わらない想定になってしまった(笑)
快速急行がよっぽどノロノロ走るでもないと池袋口10分サイクルにはならないな
https://i.imgur.com/xFnzkih.jpg
- 128 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:53:19.27 ID:w/PB5rMJ.net
- 日中の普通は成増止まりがほとんどになるのかな
- 129 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:54:41.02 ID:D2o8B7HX.net
- 新宿熱海が湘南新宿経由で111.3km
- 130 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:56:06.49 ID:efTNwFHD.net
- >>117
こないよ
大江戸線は東所沢止まり
- 131 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 18:58:50.42 ID:w/PB5rMJ.net
- 元町・中華街～西武秩父113.8km
これも抜くのか
- 132 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:04:14.43 ID:mq/cwW8G.net
- 新横浜線遅くてワロタ
- 133 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:05:58.28 ID:eSv07MdH.net
- 今回の朝霞台勝利改正、実はホームドアが設置できないからじゃないだろうな?
停車列車を増やすことで高速進入の列車を減らし、万一の時に急停車しやすくするみたいな。
そういうお達しがどこからか出たのだったりして。
- 134 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:08:23.99 ID:lM15KOfm.net
- 単に前後に乗り換え客をフォローする列車を設定したくないだけ
- 135 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:09:51.73 ID:ZZSrGxiX.net
- >>116
朝霞一駅のために志木行きなんか増やしたくないから朝霞に急行停車させたんだろう
だから和光市止まりばっかは変わらないでしょうね
しかし志木からでも80分かかるような新横浜行きに乗るか？
- 136 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:14:42.30 ID:xLvzAum6.net
- 急行を朝霞に停めたのは、志木止まりの各駅停車を減らしたいんだろう
となれば準急の上板橋停車も怪しいが、プレリリースには書いてないから詳細が出るまでわからんな
- 137 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:15:17.79 ID:rCyOaugt.net
- 日中の新横浜方面行きは新木場行きの振り替えになるの？
- 138 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:16:29.62 ID:eSv07MdH.net
- 快速が無くなるのか。
各停、準急、急行、快急、特急…
なんかOERっぽくなってきたな。
- 139 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:18:21.48 ID:uqXSpmsW.net
- 「普通」だぞバカタレ
和光市で表示を切り替えるほどのこだわり種別だ
- 140 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:19:51.94 ID:1NLw4NVk.net
- 以南民だが今後は和光市からメトロ使うわ
- 141 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:19:53.84 ID:fv6lEf7y.net
- 川越市⇆新木場の各停が川越市⇆元町中華街に変わったりして
- 142 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:20:05.06 ID:ZZSrGxiX.net
- >>137
川越の発車時刻は一緒だよね
ただしふじみ野で退避があるいそうだから志木の時点で3分後ろにずれてるけど
東武が直通を毎時5本にしたりするとは思えない
新木場スジも含めてずれそう
- 143 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:22:21.12 ID:ZZSrGxiX.net
- 日中池袋発の時刻も出さないし
> ・朝ラッシュ時間帯の見直し(平日)
お客様の利用状況に合わせ、池袋駅着ピーク時（7:30～8:30）の列車本数を現行 24 本から改正後
22 本に変更します。
>・夕ラッシュ以降の時間帯の見直し（平日）
お客様の利用状況に合わせ、東上線、越生線について平日 17:30～終列車の時間帯、一部列車の
種別、行先、列車本数等の見直しを実施します。
↑この朝夕減便も詳細は出してないからな
- 144 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:23:37.59 ID:ZZSrGxiX.net
- >>140
その以南民を速達列車に乗せにくくしたのがこの快急化でしょう
和光市まで行っても接続は結局各駅停車しかないから
- 145 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:24:49.50 ID:RlerMEtx.net
- 8000系のATCによる定期営業運転が始まるのか
- 146 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:26:19.65 ID:ZZSrGxiX.net
- 日中に関しては準急に乗って上福岡新河岸へ行こうとすると和光市で接続の快急は乗れず
そのまま乗り通すとふじみ野で急行退避で、池袋からの有効本数が20分空きにならないかってことだな
10分後で朝霞停車させるからそのまま準急が川越市まで先着しそうだけど
- 147 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:28:58.21 ID:aXy3v9TK.net
- きょうは鬼怒川温泉までやってきたけど相変わらずのリバティの遮音性の悪さや小刻みな揺れが気になる
スペーシアと比べると何もかもが違いすぎる
こんな車両でもＴＪライナーや男衾特急としては活躍できそうだ
- 148 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:31:14.66 ID:1P2hvKef.net
- >>138
朝霞台と志木の状況もOERの登戸と遊園に近いかも
- 149 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:35:55.27 ID:J/yoi2cA.net
- >>136
>>89通りなら朝霞停車も上板橋停車も納得いくかな
日中の川越市発着の池袋ゆき各駅停車2本が消滅する感じかしら？
- 150 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:38:10.75 ID:WyJZCTaj.net
- 朝の2本減便はそのまま運用数の減少になるんだろうな
- 151 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:38:26.62 ID:9MnmSpGY.net
- >>135
東上業務部がなくなって営業支社に格下げになったから
東上の事情なんかわからない本社の連中が新横浜で狂喜乱舞してるだけ。
東上民が東京駅へ出るのを苦痛に思っていないって事がわからないんだろう。
池袋で隣のホームの電車に乗り換えるだけなんだけど、本社にいたらそんなことわからないだろ？
- 152 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:40:34.38 ID:ZZSrGxiX.net
- 秩父鉄道直通もさらに縮小だし
他者との連携にどんどん後ろ向きになるなぁ
- 153 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:42:10.23 ID:k+1wK5GH.net
- 例年詳細が出るのは1ヶ月前とかそんなだっけ
- 154 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:48:38.07 ID:RlerMEtx.net
- 森林公園〜小川町間も日中毎時6本だったら愉快だな
- 155 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:51:08.30 ID:qRKZJVe+.net
- 和光市～志木が複々線になってから一番恐れていた急行全駅停車が現実になってしまった。
高速化の思想はもう無くなったのか。
- 156 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:51:16.97 ID:US+6RNZV.net
- 川越市以南は日中の本数減に触れられてないから
本数維持かね
となると、川越市で急行のバカ停が出るのか？
- 157 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:53:34.74 ID:94wypa53.net
- >>156
恐らく書いてないだけで川越市発着の各駅停車が毎時2本減るんじゃないか
- 158 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:56:05.78 ID:sbRLlBpi.net
- 志木の冷遇は絶対に許さない
- 159 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 19:58:54.47 ID:iTdCj4Gy.net
- 川越市から先は分社化もしくは加算運賃にしちまいなよ
- 160 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:00:31.23 ID:TJ0HncrJ.net
- 寄居0:08発乗り継ぎで川越市まで行けるようになるぞ。お前ら男衾で日を跨ぐまで遊べるぞ。
- 161 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:01:49.61 ID:VV5GMm1t.net
- >>155
恐れていたァァァァ！ｗｗｗｗｗ
だろｗ
- 162 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:03:44.53 ID:KOG76ivS.net
- これなら川越特急10分毎に走らせろ
あと快速急行は志木に止まれ
- 163 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:04:13.80 ID:+yUAbCYy.net
- >>158
志木なんて準急停車駅でいいのでは
朝霞台での緩急接続をしっかりやれば急行すら通過でよさそう
- 164 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:06:50.79 ID:hoYhkPRx.net
- >>133
和光市駅で急行乗り換えする朝霞駅利用者と、急行⇔準急の接続待ちを和光市駅から朝霞駅・朝霞台駅・志木駅に分散出来るから、
和光市駅の混雑が緩和しそうですね。
- 165 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:08:20.10 ID:5/bbE0Pi.net
- >>145
あの8000からチンっの音が生で聞けるとは！
- 166 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:08:24.73 ID:CXt6XYxy.net
- 快速廃止は仕方ない
川越市～東松山間を通過運転してもまるっきり速達輸送出来てなかったからな
- 167 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:09:27.08 ID:S5gFGthd.net
- しかし急行区間の5駅連続停車はひどいな
もう区間急行か準急に名前変えろよ
- 168 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:11:26.35 ID:hoYhkPRx.net
- >>155
志木駅～川越駅までの複々線化が実現出来なかったのは誰のせい？
- 169 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:11:27.22 ID:j37Vs2mg.net
- 改正後の準急ってどうなるんだろ？
前みたいに池袋発は急行と急行の真ん中の時間発になるんだろうか？
- 170 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:13:27.50 ID:eKeuSZCJ.net
- >>150
予備車が増えて朝の謎運休が減りそう
- 171 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:14:18.96 ID:hoYhkPRx.net
- >>135
各停(普通)の池袋～川越市以北の通し列車を減らす分、地下鉄和光市駅止まりを志木駅まで延ばさないか(千代田線～小田急成城学園前駅)と期待してしまった。
- 172 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:15:22.44 ID:yNdjerqW.net
- >>163
流石にそれは舐めすぎ
- 173 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:16:21.13 ID:J/yoi2cA.net
- >>170
予備車は増えないんじゃ？
11004Fと9101Fが消える分だけ減らした感じでしょ
- 174 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:16:30.66 ID:RlerMEtx.net
- >>165
チンっ、だと！？
- 175 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:16:55.01 ID:hoYhkPRx.net
- >>163
志木駅はダイエー、ららぽーと時代は東上線沿線の商圏で集客力もあったが、
いまは和光市駅に駅ビル、ヨーカドー、
ふじみ野のにららぽーとが出来てしまって役割が終わった感あったからなー
- 176 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:17:37.33 ID:ZZSrGxiX.net
- 若葉やふじみ野の冷遇、フランサとかアイムとか、東武系の住宅地はもう売れたの？
- 177 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:17:52.84 ID:l3zOuD7S.net
- >>169
普通に急行急行準急準急(快急接続)かと
- 178 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:18:18.33 ID:hoYhkPRx.net
- >>167
快速急行を急行、急行を区間急行に名前変更できないのかしら？
- 179 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:18:53.23 ID:eSv07MdH.net
- そういえば日中時間帯のモデルだと、急行/準急小川町行きが消えてるよな
- 180 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:19:22.56 ID:cCswlvXr.net
- >>154
野田線も真っ青な8000系天国w
- 181 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:19:35.24 ID:vswP6w+/.net
- >>166
おまけに特に下りは空気輸送だったしな
Twitterでキレ散らかしてる奴とか意味不明なんだよなあ
終いには「露骨なライナー誘導」とか呟いてるのもいるし乗ったことないのバレバレだわ
- 182 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:20:48.09 ID:ZZSrGxiX.net
- 南栗橋の分譲地のために特急を停車させる東武がふじみ野や若葉にこの仕打ちするのはなんでなんだろうな
- 183 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:21:14.57 ID:cCswlvXr.net
- >>179
つまり日中時間帯の森林公園以北は全てワンマン化と
- 184 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:22:03.51 ID:cCswlvXr.net
- >>182
つきのわ「せやなー」
- 185 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:22:17.09 ID:eSv07MdH.net
- >>182
金をかけてでも東上を不便にする東武
- 186 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:23:12.97 ID:J/yoi2cA.net
- >>179
日中は森林公園で分断、池袋～小川町間直通は無くなる感じ
本数維持するなら森林公園～寄居間1時間2本運転、森林公園～小川町間1本運転って感じかと思うけど
今回全線に渡って本数減るから毎時2本になるかもしれない
- 187 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:24:16.24 ID:KOG76ivS.net
- ワンマンって8000？
- 188 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:24:56.19 ID:J/yoi2cA.net
- 8000じゃないかな
日中だけだから現行の車両でいけるだろう
- 189 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:25:29.11 ID:7owSE5N/.net
- 急行が朝霞に停まるというのは志木始発大減便の裏返しだろうな。東京6:00発以降の東海道新幹線と丸ノ内線経由でアクセスする初電の準急は大丈夫そうか？
- 190 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:26:42.67 ID:SDbgIN4L.net
- >>133
あり得る
逆も然り、改築本腰とか
東横インOPENもこの展開読んでたりして
- 191 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:26:55.31 ID:+yUAbCYy.net
- 10000系をワンマン改造して投入するのでは？
- 192 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:27:07.02 ID:5eFP2lrR.net
- 寄居→川越市の50分繰り下げは
完全にホンダと深谷アウトレットの従業員帰宅対策か
志木民はもれなく死亡やな
- 193 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:28:04.43 ID:KOG76ivS.net
- 小田急に例えると川越が本厚木、森林公園が小田原で箱根湯本直通廃止みたいな
>>188
両数足りるかな
毎時2本だと供給両数が大幅に減るけど
- 194 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:29:08.73 ID:mbKhEzMi.net
- 近い将来TJ準急普通しかなくなる
ガラガラで余裕もあるだろう
- 195 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:29:11.94 ID:x7QSfjcD.net
- 森林公園分断でもうおがわま痴漢も見れなくなるのか
- 196 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:30:37.05 ID:J/yoi2cA.net
- >>193
寄居～小川町間は朝ラッシュ時毎時4本が日中は2本に減るし、2本分余ってると思う
- 197 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:33:21.04 ID:+yUAbCYy.net
- 8000系ってT-DATC積んでたっけ？
車両or設備を改造するの？
- 198 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:35:03.41 ID:2TK87Pze.net
- >>193
小田急に例えるなら、町田が川越、本厚木が東松山ぐらいかな
- 199 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:35:38.07 ID:mbKhEzMi.net
- 上福岡、朝霞に止めるなら止めろ
鶴瀬、ららぽーとがあるんだぞ急行止めろ
新河岸みずほ台柳瀬川、3駅位通過してもしょうがなくないか準急でよくないか
絶対こうなるよ2030年位に。
- 200 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:36:29.38 ID:J/yoi2cA.net
- >>197
今、森林公園～小川町間（寄居線）、森林公園～坂戸間（越生線）の回送はどうしてると？ｗ
- 201 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:38:01.26 ID:gGYZKilf.net
- そのうち池袋発の小川町行きはTJだけになるのかな
- 202 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:38:46.56 ID:yNdjerqW.net
- >>189
志木ターンは朝夕だけなんだけどな
それでも夕方は本数減だから成増の配線問題もクリアしちゃうのか
- 203 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:39:59.34 ID:9MnmSpGY.net
- >>197
森林公園から坂戸・小川町にどうやって回送しているかを考えれば
- 204 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:43:10.41 ID:8vDvXyF2.net
- 森林公園で寄居行きに接続
何年ぶりだろう
- 205 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:45:36.75 ID:rJjXLM/j.net
- 古い車両とか多くて 発展途上国の鉄道みたいな感じになってきた
ジャボタベックとかあんな感じ
- 206 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:46:47.99 ID:pkb0f4dT.net
- 日中の普通は全部成増止まり？
いくらなんでも成増～和光市の本数が少なすぎになると思うが
- 207 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:47:10.00 ID:1Pxlgls6.net
- リバティは東上線に入線出来るの？
スペーシアは建築限界があると聞いた
- 208 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:50:53.52 ID:LkxcUphY.net
- 9000を相鉄に乗り入れすんのか？
本気かよ
- 209 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:53:10.49 ID:43Yl3bzZ.net
- ふじみ野ってそんなに利用者少ないってことなのかな
- 210 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 20:56:31.71 ID:Y7WZgk3T.net
- 言うても朝夕ラッシュ時の混雑方向の種別は
従来通りライナー・急行・準急だろうから
俺らが通勤で使う分にはそこまで変わらんでしょ
昼間乗る奴や逆方向の奴の中には結構割食うのもいそうだが
- 211 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:11:16.99 ID:UtJSeIB2.net
- 多かったら通過しないだろう
- 212 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:11:48.86 ID:INUbw8rZ.net
- 多分、日中の森林公園以南は、こんな感じ。
普 急 普 急 普 準
池袋 1156 1200 1206 1210 1216 1220
上板 1209 ↓ 1219 ↓ 1229 1227
成増 1215 1209 1225 普 1219 1235 1231 快
和光 1213 1219 1223 1235 1236
朝霞 1215 1221 1225 1237 ↓
朝台 1218 1224 1228 1240 1240
志木 1221 1227 1231 1243 ↓
ふじ 1227 1239 1237 1252 ↓
川越 1233 1247 1243 1300 1254
川市 1236 1249 1246 1302 1257
森林 1300 1310 1321
- 213 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:13:27.96 ID:Ul323Jy4.net
- 上りの川越の時刻見ると日中の一部直通が新木場行きが新横浜行きになってるから
有楽町線直通が減ると言うことだよな
- 214 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:14:51.38 ID:INUbw8rZ.net
- 多分、日中の森林公園以南は、こんな感じ。
普 急 普 急 普 準
池袋 1156 1200 1206 1210 1216 1220
上板 1209 ↓ 1219 ↓ 1229 1227
成増 1215 1209 1225 普 1219 1235 1231 快
和光 1213 1219 1223 1235 1236
朝霞 1215 1221 1225 1237 ↓
朝台 1218 1224 1228 1240 1240
志木 1221 1227 1231 1243 ↓
ふじ 1227 1239 1237 1252 ↓
川越 1233 1247 1243 1300 1254
川市 1236 1249 1246 1302 1257
森林 1300 1310 1321
- 215 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:14:54.78 ID:eRRKFvzQ.net
- むしろ1行でしれっと済ませてる
朝夕ラッシュ時の運転本数の見直しの方が派手に切り込んでそうで怖い
- 216 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:18:53.76 ID:r9xF0grV.net
- 通勤時間帯の副直に急行-通急-通特の組み合わせとかあるんかな
- 217 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:21:51.01 ID:8vDvXyF2.net
- 海老名発おがわま痴漢行きは乗ってみたい
Qシート入れてくれや
- 218 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:27:01.00 ID:INUbw8rZ.net
- 池袋口が10分ヘッド化＆急行朝霞停車で、準急毎時２本化、川越市普通廃止はほぼ確実だろうけど、地下鉄普通は毎時1本を新木場から新横浜に振り替るだけっぽいんだよな。
ということは、下手すると柳瀬川、みずほ台、鶴瀬、上福岡、新河岸は毎時８本から毎時４本に減便？
他路線へ逃げられないだけでなく、254の慢性渋滞のせいで自家用車へも逃げられない地域だから、このご時世あり得なくはないんだよな・・・
- 219 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:31:26.40 ID:+yUAbCYy.net
- >>218
川越市以北が毎時6本で志木～川越市が毎時4本ってのは流石に無いでしょ
ただ、志木～川越市が毎時6本化はありそう
- 220 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:33:54.54 ID:XmzIpONB.net
- >>218
> 池袋口が10分ヘッド化
これどこから来たんだ？
- 221 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:36:45.40 ID:Y7WZgk3T.net
- 準急の上板橋停車は普通削減代替での通学輸送の輸送力確保が目的かな？
具体的には東練の大東文化対応
各停を8→6/hに減らす代わりに大学シャトルバスのパターンを
準急運転のタイミングに収めるように調整するのかもしれん
- 222 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:36:55.47 ID:8vDvXyF2.net
- 熱烈歓迎東武9000型様
相撲鉄道
- 223 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:39:00.39 ID:bELNMh95.net
- 今回は10分ヘッドはないわなFライナーが志木ふじみ野通過する意味ねえもん
- 224 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:44:08.96 ID:24GeI775.net
- >>152
新横浜まで乗り入れるのにあんまりだ
- 225 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:44:41.03 ID:uSBL7H9S.net
- 新横浜→川越最短80分ってめっちゃアピールしてるけどさ、朝7時に川越着いてなにするんだ？w
店開いてないだろw
- 226 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:45:05.35 ID:3tIkGoYe.net
- 乗降人員
北池袋 8,442
下板橋 13,560
大山 41,967
中板橋 23,617
ときわ台 37,998
上板橋 42,131
東武練馬 48,065
下赤塚 13,606
成増 47,199
- 227 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:45:43.21 ID:24GeI775.net
- >>165
男衾ではチンチンッ！と２回鳴る
- 228 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:48:14.14 ID:24GeI775.net
- >>181
快速とライナーの運転時間帯は被らないのにね
俺は被ってるけど
- 229 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:49:54.06 ID:24GeI775.net
- >>182
これから売るところと売り抜けたところの差よ…
清水公園も野田線全区間急行運転を始める頃には公然と通過されそう
- 230 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:49:56.26 ID:eSv07MdH.net
- >>226
これだけで見ると、準急が停車するべきはとーねりなんだよなぁ
- 231 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:50:06.60 ID:RqIKKAJN.net
- >>151
東武が本社がうるせーよ
成長しねえなこいつ
- 232 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:53:18.45 ID:fv6lEf7y.net
- 利用者が多い駅よりも緩急接続が出来る駅を重視するのは
西武がよくやる手だな
- 233 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:53:19.78 ID:J/yoi2cA.net
- >>230
緩急接続出来る設備の有無に差が出たね
- 234 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:54:08.44 ID:jOrJK5is.net
- 和光市で快速急行と接続するのは準急なの？
準急が上板橋停車するから池袋迄の所要時間が増える。
- 235 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:54:15.91 ID:24GeI775.net
- >>218
いくらなんでも以北より少ないのはさすがに横暴…
- 236 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:56:37.80 ID:hmOf1jNY.net
- >>235
西武なんて田舎の元加治よりも新宿区の下落合の方が平日昼間よりも本数少ないんやで？
ありえなくはないだろうな
- 237 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:58:22.48 ID:NgAUTaSf.net
- 副都心線内のダイヤ変わってないし
今も和光市で上りは3分時間調整するから
準急の上板橋停車の分を、Fライナーの和光市の停車時間増やすと思うぞ
そのために志木とふじみ野通過にして川越時点で帳尻合して10分間隔まで持って行くんでしょb
通過して稼いだ時間を和光市の停車時間でパアにするのは今も同じだよ
先に準急池袋が発車するしね
- 238 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 21:59:54.82 ID:hmOf1jNY.net
- >>235
>>236
西武なんて田舎の元加治よりも新宿区の下落合の方が平日昼間については本数少ないんやで？
ありえなくはないだろうな
一部誤字あったすまん
- 239 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:01:34.11 ID:J/yoi2cA.net
- >>235
恐らく志木～川越市間の急行通過駅は6本じゃないの
準急は4本丸々残るんだろうし？
- 240 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:03:13.14 ID:Fv/j2mN1.net
- >>230
京成の快速みたいだな
乗り換え駅の町屋と京成関屋は通過で、その2駅より乗降が少ないが待避設備のある千住大橋は停車
- 241 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:03:40.22 ID:EIWxj/hE.net
- これ、ふじみ野はかなりの大惨敗だ
横浜方面には乗り換え必須か
急行準急チンタラだし
いくらTJ数本でお茶濁したって休日の利便性はどうしようもない
- 242 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:05:15.65 ID:NgAUTaSf.net
- 実質ふじみ野上福岡新河岸は和光市まで各停で行くしかないからね
朝霞台で乗り換えられても朝霞一駅しか違わないし、おそらくそれなら接続は朝霞のために朝霞台ではなくて和光市でやるし
- 243 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:06:24.82 ID:NgAUTaSf.net
- F快急下り朝霞台で大量降車して川越までガラガラになりそう
それぐらい地下直は以南の方が利用多いと思うけど、だからこそ不便にして池袋から乗せたいんだろうな
- 244 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:08:00.49 ID:VV5GMm1t.net
- >>234
志木ふじみ野通過するからトントンになるっていう寸法。
- 245 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:08:20.24 ID:V0qp01oG.net
- >>242
その3駅住民は家の壁に時刻表貼って確認してから家を出ないとならんな
- 246 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:09:39.73 ID:x7QSfjcD.net
- F快急は新手の地下直冷遇だったのか
- 247 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:10:03.93 ID:LqExjLqg.net
- もうTJライナーもふじみ野通過でいいじゃん
- 248 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:10:44.09 ID:T9ATa31r.net
- >>239
2本減は川越市～森林公園とわざわざ限定してるから
減便なしor1本減だろう
- 249 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:11:27.17 ID:Iy0fP1Yc.net
- 上板橋に準急止めたら、下赤塚やときわ台からも止めろって声が上がりそう
- 250 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:12:39.14 ID:0Iyxgvqi.net
- >>242
上りの新横浜方面行きは志木で急行と緩急接続だから必ずしも和光市乗り換えになるかはわからんぞ
- 251 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:15:25.95 ID:0/NPmuxD.net
- 実を言うと柳瀬川、みずほ台、鶴瀬、上福岡、新河岸はもうだめです。 突然こんなこと言ってごめんね。でも本当です。
- 252 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:16:22.41 ID:NgAUTaSf.net
- >>250
志木から渋谷まで各駅停車とか、これまでのFライナー直通から退化しすぎでしょ
特にふじみ野
和光市じゃなければ快急との接続は朝霞台しかないけど、どっちにしろかわらんわ
和光市発時刻は変わらないから朝霞台で接続して和光市でバカ停してその準急を待つよ、どっちにしろ
今だっての上りFライナーは和光市23着26発みたいなダイヤあるし
- 253 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:21:27.08 ID:NgAUTaSf.net
- まぁなんかで見たけど以北から和光市までなら乗車距離的にそんな痛手じゃないし
新たに需要創出できれば万々歳だけど
以南から地下鉄に流れるのはダメージが多いみたいだしな
この区間をほぼ通過する列車を設定するのは上手いわ
速達列車の設定ではあるからメトロ東急の顔も立てられるしな
- 254 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:22:30.61 ID:cIKwbiyW.net
- 急行朝霞停車で複々線が余り意味なくなっちゃったな
むしろFライナーの通過する内側の方が急行線と化するかも
- 255 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:25:00.19 ID:cIKwbiyW.net
- あと、川越以北は今までFライナー、快速、森林準急が固まってたから
減便されても10分均等化はいいと思うよ
- 256 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:25:09.15 ID:INUbw8rZ.net
- ≫239
準急を上板橋停車させる以上、都内普通は、毎時６本に減便は確実。そうすると、優等も毎時６本(急行４＋準急２)にしないとバランスが悪く、下手に優等毎時８本を維持するといびつなダイヤになる。
急行４＋準急２で10ヘッドを構成し、準急が和光市で快急に接続。上板橋停車と和光市の待ち合わせでロスした約３分を朝霞、志木、ふじみ野の通過で補うんだろう。
柳瀬川～新河岸は、競合路線がなく、マイカーへの流出も考えにくい地域だし、高崎線や宇都宮線が毎時４本に減便されたことも考えると致し方ない。
- 257 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:28:23.52 ID:Wh34yEer.net
- 相鉄が絡むとろくなことない。
相鉄は疫病神。
- 258 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:29:20.18 ID:x7QSfjcD.net
- ぜんぶ相鉄のせいだ
- 259 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:30:00.65 ID:WyJZCTaj.net
- >>243
たぶん400円ちょっとくらいの運賃で乗ってもらうという作戦なんだろう
- 260 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:30:31.02 ID:eSv07MdH.net
- >>254
急行線が内線って、OERかよ…
- 261 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:30:44.18 ID:MZOAnVB9.net
- 見てろ｡
快速急行の停車駅また変わるぞ｡
ふじみ野停車駅霞ヶ関･鶴ヶ島通過で落ち着くだろうよ｡
- 262 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:32:06.88 ID:vswP6w+/.net
- >>243
だいたい以前から散見するFライナーの快急化の主張は意味不明だったわ
「他社が最上位種別なのに東武はやる気ない」じゃなくてFライナーは急行が最適解だったよ
朝霞台やふじみ野を通過してまで比企地域への速達性を確保する必要が誰にあるの？
- 263 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:32:18.33 ID:INUbw8rZ.net
- ここまでの情報をまとめると、こんな感じ？
快急 副都心線～森林公園 ×２
急行 池袋～森林公園 ×４
準急 池袋～川越市 ×２
普通 池袋～成増 ×６
森林公園～寄居 ×２(快急連絡)
坂戸～越生 ×２(快急連絡)
- 264 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:32:29.13 ID:NgAUTaSf.net
- >>261
変わらないと思うよ
もしくはじゃあ各駅停車にしましょう、それならどの駅からもご利用できますよ、でおしまい
- 265 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:32:33.25 ID:ljUG0Eh7.net
- >>246
>>253
わりとこれらが本質だろうな
- 266 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:33:06.22 ID:hoPcre3m.net
- 杉並三駅状態
- 267 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:33:21.62 ID:EIWxj/hE.net
- 志木は当駅始発があるからまだいい
ふじみ野には無い
上福岡始発準急あればまだ救えるが
- 268 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:34:13.96 ID:wgRTxzXU.net
- >>263
他ガン無視で自分のレスまとめてるだけでワロタ
- 269 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:34:24.62 ID:NgAUTaSf.net
- >>250
そうだと思うわ
なるべく以南エリアへわ和光市経由で余計なタイムロスを作らせて池袋へ誘導させたいんだろうな
急行との接続はしっかり確保するんだろうから
- 270 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:36:30.59 ID:NgAUTaSf.net
- それと以北からの速達便は川越特急とTJライナーと、和光市通過種別が担うことになるし
快急は以南を素通りして川越以北各停だから
ほんとよく考えたと思う
- 271 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:36:59.36 ID:AlDoM78R.net
- これは近藤建設怒りの再開発で上福岡5
万人突破急行停車あるね
- 272 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:37:19.74 ID:NgAUTaSf.net
- 269は>>259ね
- 273 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:38:59.38 ID:EIWxj/hE.net
- 通勤急行復活させてくれ
朝だけじゃなく夜下りも、川越市行きでいい
分散させようぜ
- 274 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:41:52.94 ID:0FjhnwYK.net
- 俺が東上線使ってた頃は川越以北は日中15分ヘッド、夕方12分ヘッドだったから日中毎時6本でも多く感じる
- 275 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:44:52.98 ID:8vDvXyF2.net
- >>273
当時は準急－朝霞市2駅だけの意味なし種別だったが
ここまで停まると乗客分散目的で通勤急行復活ありかもな
なんのための複々線だよ
- 276 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:49:23.68 ID:8vDvXyF2.net
- >>253
メトロ東急の顔というか、線内普通ばかりだと車両の運用が滞るから
とっとと直通してきて早く返してほしいのもあるかも
名鉄とかそのために朝限定急行とかある
- 277 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:50:31.88 ID:qtEfBe3B.net
- 上福岡民の俺、激おこなんだが
準急1駅追加、急行1駅追加、Fライナーふじみ野で乗れず
新横浜行きはまだよくわからないけど速達のない鈍行なら意味なさげ
改悪すぎて苦情入れたいレベル
- 278 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:51:56.23 ID:DWDcPtGP.net
- 新横浜行きなんてまあ需要ないよ
- 279 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:52:25.11 ID:NgAUTaSf.net
- >>276
運用面の都合もあるだろうね
でも早く返したいなら森林公園まで行かせることはなくて、
川越市で切って、川越市で森林公園まで行く各駅停車に接続させればいいと思うよ
西武は小手指で切ってそうしてる
森林公園まで走らせるのは以北から客を拾いたい列車なんだと思うよ
- 280 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:53:10.97 ID:Hk2MAzH+.net
- 川越市以北の過剰輸送は守られた
- 281 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:53:43.51 ID:HQNuVTee.net
- あの複々線って内側が13号線で外側が東上線だからな
遠近分離というよりは路線別で使い分けるのが正しい使い方
- 282 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:54:15.34 ID:NgAUTaSf.net
- >>277
志木から70分前後だからねぇ
上福岡から新横浜まで直通でもふじみ野退避ありで渋谷まで各停みたいなスジだから
80分はかかるだろう
- 283 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:54:37.27 ID:fv6lEf7y.net
- Fライナーが朝霞台通過で志木停車で緩急接続なら
寧ろ以南優遇ダイヤだったと思う
- 284 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:55:20.19 ID:NgAUTaSf.net
- 準急の池袋先着は結構増えるだろうな
- 285 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:56:23.31 ID:NgAUTaSf.net
- 以南から地下直はわざと使いにくくしたんでしょ
本線の特急誘導見てれば、これまでのようにサービスできないんだろう
- 286 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 22:59:31.14 ID:NgAUTaSf.net
- ふじみ野はTJ停車、増発と相まって、池袋へ行きやすく、地下直使いにくく、が顕著になるエリアだな
そもそも下りはふじみ野までしか着席指定保証ないし、以北まで乗ろうがふじみ野で降りようが同じ370円だしな
朝霞台に関してはやはり環状路線の武蔵野線から対都心の乗客を引っ張ってくる役割があるから
志木より全然停車駅選考としては戦略的
金儲け第一ダイヤとしてはかなり優秀だと思う
- 287 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:02:09.07 ID:NgAUTaSf.net
- 複々線区間も急行準急が全停車になってやはり池袋が近くなったし
特に志木と朝霞は池袋優等オンリーで
東上線で各駅停車の湘南台行きなんて走っても、まぁそうそう需要はないだろうなぁ
それよりFライナー返してくれみたいな苦情が多そうだけど、まぁ知らんぷりでしょ
池袋まで出て改札近いJR乗ってくれでおしまい
- 288 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:02:44.70 ID:8vDvXyF2.net
- >>279
あとは走行距離もあるな
西武は新横浜線から手を引いたからその分小手指でぶった斬りができた
- 289 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:02:58.75 ID:XmzIpONB.net
- >>256
> 準急を上板橋停車させる以上、都内普通は、毎時６本に減便は確実
これの意味が分からん
- 290 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:04:31.59 ID:T9ATa31r.net
- 準急は上板の緩急接続あるの？
むしろ前後の運転間隔調整に見えるが
- 291 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:05:06.65 ID:MrtnOmOQ.net
- 志木大敗北wwwwwwwwwwwwwwww
比企大勝利
- 292 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:06:05.40 ID:6ITQnLmZ.net
- 柳瀬川通過時点で、2列車は距離空けて走らないといけないが
複々線の始まりである志木を片方通過にすることで
今までほぼ見られなかった複々線同時進入緩急接続が可能になる説。
よくOERと比較されるが遊園通過だからこそ登戸ほぼ同時進入の接続があるのと同じことができる。
柳瀬川みずほ台鶴瀬、6本/hでもすべてに朝霞台接続優等が付いてればそれでいいと思う。
向こうの生田読ラ百合なんかもその本数でやってるし、、
停車駅増える準急要らないし、おまけになってもらって
すべての普通が朝霞台で急行以上に乗り換えられる方が便利かも。
- 293 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:08:13.46 ID:NgAUTaSf.net
- >>288
そうまでして新横浜スジが欲しかったのかね東武は
この時刻表だけ見てると、とても実用的な感じがしないが
- 294 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:10:20.55 ID:NgAUTaSf.net
- 例えばFライナーで池袋線の所沢から菊名まで59分で1時間切ってる
これぐらいの列車で新横浜までを結ぶのであれば西武も乗ったと思うけど
こんな志木や朝霞台から70分80分かけてほぼ各駅停車で新横浜まで行くスジをもらっても
使い物にならないだろ
- 295 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:11:26.22 ID:INUbw8rZ.net
- >>289
上板橋停車は、普通減便の影響が特に大きい上板橋、東武練馬に対する代償的措置。
- 296 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:12:36.31 ID:6ITQnLmZ.net
- あ、でもこういうことか。
「池袋～和光市間準急＋和光市から先が地下鉄から来る快速急行」
「池袋から全区間急行」
これを２本＋４本で考えて、池袋口も10分ヘッド・川越側も10分ヘッド
上板橋でロスする分、志木ふじみ野通過で追い付いてこの６本を概ね並行で走らせることができる
ってことなんだな。
- 297 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:12:44.06 ID:x7QSfjcD.net
- 新横浜を大義名分に金儲け第一ダイヤにしたのか
- 298 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:13:08.71 ID:eSv07MdH.net
- 思ったのだが、池袋からの小川町直通って、まさかTJのみになるんじゃ無いだろうな?
- 299 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:13:10.92 ID:T9ATa31r.net
- >>295
普通の減便のソースは？
- 300 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:13:45.51 ID:J/yoi2cA.net
- まぁ、今回のダイヤ改正はコロナで乗客が減った分の本数をいかに減らすかを主眼に置かれてるから喜べる駅は1つもないんじゃないか
- 301 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:13:58.17 ID:tvwPsUod.net
- >>295
普通の減便は確定なの？
各停だけに。。
- 302 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:16:43.34 ID:8vDvXyF2.net
- >>293
ここでは冷ややかな新横浜直通運転だったが
東武は思ったより力入れていやがったってことだ
- 303 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:17:44.32 ID:Fv/j2mN1.net
- 小竹向原で西武からの急行に接続したとしても新横浜は毎時6本だから乗りっぱなしが先着になる可能性が高いな
- 304 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:19:54.56 ID:987DHePU.net
- >>273
どうせ準急から朝霞を通過しただけ(上板橋は停車)になるのがオチ。
- 305 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:20:36.56 ID:8vDvXyF2.net
- 東海様が新横浜線用にわざわざ仕立ててくれた朝１の始発臨時のぞみは
どのみち東上線からは間に合わないけどなw
- 306 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:21:07.25 ID:Y7WZgk3T.net
- >>296
準急+F快急は乗り換えの所要時間＆余裕分も見てるのかな？
川越発の10分間隔を維持するため、朝霞～新河岸で調整
調整区間の昼間・休日はご愁傷様としか
- 307 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:21:43.16 ID:NgAUTaSf.net
- >>302
でも時間かかりすぎだよ
>>303
東武スジが菊名各停スジ使ってるから西武からのFライナーは武蔵小杉で三田線からの新横浜行きに乗り継げると思うよ
23、53着だから25、55発に乗れるはず
逆に東武Fライナーが乗り継ぎできないね
あと川越発は12発で今の新木場と同じだけど、志木到着が3分プラスされてるからふじみ野退避ありスジで
新横浜直通は小竹で西武からのFライナーには乗り継げないだろうねぇ
- 308 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:22:12.39 ID:6ITQnLmZ.net
- まあこの路線、他社がコロナ後減便やったのに殆ど何も減らしてなかったから
今回でやっただけって事だよね。
現状
00 07 15 30 37 45
これが
00 10 20 30 40 50
になるなら嬉しい駅ってのはそこそこあると思う。
ただ、ふじみ野は
00 10 － 30 40 －
とかになる可能性があるからｶﾜｲｿｳ
「－」になるF快急を朝霞台なりで捕まえる列車がこの間隔で言う15 45あたりに挿入されれば
乗り換えが苦でない場合は、まあトントンってとこなんだろうか。
（※分数は間隔の目安だけ示したもの）
- 309 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:22:34.55 ID:NgAUTaSf.net
- >>306
小竹5:00発は乗れるようだね
- 310 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:26:00.94 ID:NgAUTaSf.net
- 日中の新横浜方面行きはふじみ野で急行を退避したら、あとは新横浜まで先着だろうな
- 311 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:31:09.05 ID:9MnmSpGY.net
- >>302
東急様の施し、ありがたやありがたや
ってのが東武なんだろう。
1時間に1本あるかどうかで80分かかって、地下30mから高架ホームまで上るのなら
乗り換え一回増えても東京駅から新幹線のった方が断然楽だぞ。
オレは東京駅を使う。新幹線のシートに少しでも長く座りたいから。
- 312 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:32:40.61 ID:jxVKIxJ8.net
- >>286
ちょっと前までは、
朝霞台なんて準急までしか停まらなかったのに。
- 313 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:34:33.44 ID:jxVKIxJ8.net
- ちょっと>>301が、何か言った
- 314 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:37:17.13 ID:NFZHnSdA.net
- >>312
大江戸線が東所沢まで来たら朝霞台なんて用済みになるのにな
- 315 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:41:51.25 ID:8vDvXyF2.net
- >>314
大江戸は都心で数駅乗るだけでも圧迫感と騒音で無理だわw
- 316 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:42:34.66 ID:+yUAbCYy.net
- >>298
流石に朝上りラッシュを4両ワンマンで走らせるのは厳しいのでは？
それ以外は夕ラッシュ含め森林公園分断なのかもね
- 317 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:44:14.95 ID:8vDvXyF2.net
- >>311
俺も東京もしくは品川発着選ぶわ
最初くらいはご祝儀で新横浜使うけど
京都以外、新大阪も名古屋も料金同じだし
- 318 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:49:29.73 ID:eOynSntk.net
- Qシートで座っていけるならまだしも
大荷物持って立ちっぱなしとかやだな
東京品川だな新幹線は
- 319 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:52:07.78 ID:6ITQnLmZ.net
- 新横浜に関しては、Fライナー捕まえて武蔵小杉で対面乗り換えするだけで行けるメリットが一番でかいから
直通便が遅かったりしてそのスジに乗る価値が無くても、まあいいかなって感じ。
- 320 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:54:21.32 ID:cCf7B8ov.net
- >>263
成増～和光市がたった6本ってありえねーｗ
越生線しれっと半減させてるし。
- 321 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:57:09.25 ID:NgAUTaSf.net
- >>319
そのFライナーを以南エリアが捕まえにくくなってるし
武蔵小杉で東武からのは接続しないからな
- 322 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 23:58:10.88 ID:vswP6w+/.net
- 思ったんだけど志木の内側線って通過できんの？
Fライナーは和光市転線に変更だと結構ネックにならないか？
- 323 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:00:15.46 ID:IkyNCp/a.net
- >>263
地下鉄線～川越市の普通ｘ２
池袋～成増普通ｘ４ 川越市普通ｘ２
に変更してｗ
柳瀬川２本になっちゃうｗｗ
- 324 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:00:38.97 ID:QOzhPjNL.net
- 日中川越市からの直通が新横浜着45ってことは武蔵小杉は35発、和光市からのは05発
東武のFライナーは武蔵小杉08、38発だから直前で行ってしまう
西武のFライナーは武蔵小杉23、53発だから25、55発三田線新横浜行きに接続
- 325 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:05:41.91 ID:l/xgcmYH.net
- >>294
相鉄線内から川越まで埼京線経由よりは早いのかな
- 326 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:09:47.59 ID:wWYtc+Z0.net
- >>262
Fライナーは東上線沿線の住民の為ではなく、
新横浜・横浜・渋谷方面から川越観光・森林公園遊びの為にある。
なので東上線内は乗換駅以外は通過と考えれば理にかなっている
- 327 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:11:00.23 ID:IkyNCp/a.net
- >>321 >>324
なるほどね。Fライナー15分間隔だと新横浜線にすぐ乗れるやつと乗れないやつが出ると。
武蔵小杉でその場で7分待機して新横浜駅で上下移動するか
丸ノ内線or山手線に乗り換えてさらに新幹線駅で乗り換えるの
どっちが好み？ってのが人による感じだね。
- 328 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:11:05.39 ID:tgD9mRUt.net
- このマンションの契約者からクレーム入りそう
https://i.imgur.com/grkSzja.jpg
- 329 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:17:33.52 ID:wWYtc+Z0.net
- >>270
通勤・通学利用者目線だと、
朝夕は急行・準急しかないと思えば、
急行は朝霞駅の1駅が増えて、準急は上板橋駅の1駅が増えて若干到着時間が延びる感覚ですね。
朝霞駅が目的地・出発地の利用者は急行で速達性が増し、
上板橋駅が目的地の利用者は各停乗換なしで準急一本で速達性が増した感覚になりますね
- 330 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:19:07.62 ID:wWYtc+Z0.net
- >>275
各停・普通を準急へ逃して余裕が出たところへ、地下鉄直通(志木駅発着)を増やすのが狙いです
- 331 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:20:29.22 ID:wWYtc+Z0.net
- >>281
そうなんだよね。
JR常磐線・メトロ千代田線の複々線的な利用方法が望ましい
- 332 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:21:50.42 ID:wWYtc+Z0.net
- >>283
Fライナーは他路線からの観光的・ビジネス的編成だとすれば志木市駅に停車させるよりJR武蔵野線と乗り換えできる朝霞台駅を停車させるのが本来あるべき運用だろうね
- 333 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:23:36.12 ID:08ATgcHu.net
- スレの勢い早スギィ
- 334 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:24:46.20 ID:S7gLIW6a.net
- つーか、今回の快急志木通過はよく決断できたな。
一般に、停車設定したらもう通過できないのに…
- 335 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:25:17.05 ID:IkyNCp/a.net
- しかし停車を通過にするのって、他社ではなかなかできなくて
時間をかけて停車駅を増やした後、上位種別をメインにすることで実質解決を図るけど
東上線は思い切ってやるねえｗ
不動産広告とか廃棄になりそうｗさっきの快速急行停車駅「志木」なんかも。
いずれは快速急行と準急普通だけに絞れば上りは川越市で順番に発車させれば自然と追い付くの朝霞台、ちょうどいいじゃん
ってなるのかな。
朝の８時くらいの下りでたまに見かけた光景。（こっちは志木基準だけど）
今思えば和光市or志木で並ばせたのにまたふじみ野でも接続って待ちが長かったようにも思うから
このくらいでいいのかな。
朝霞台下り
つ[志木から新河岸の方はこちらへ]毎時６本
つ[川越またはその先の方はこちらへ]毎時６本
- 336 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:29:50.76 ID:IkyNCp/a.net
- >>334
ほんとそれなんだよね
冷却期間を挟まずにこんなにパッと同じ名前の種別を通過させるなんて驚きだった。
一瞬停車駅増のニュースで、↓かなと思ったけど快急の日常化が近づくならその気分も和らぐ。
- 337 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:30:06.54 ID:rJ4XFZnn.net
- Fライナーで東上側の観光って、川越はわかるけど森林公園はそんなに利用ないでしょ
住宅地から新宿、渋谷利用が圧倒だし
快急やるならせめて土日の一部だけでいい
- 338 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:32:26.23 ID:Et0lkIlD.net
- >>334
昔の特急は割と頻繁に停車駅変わってたけどな
- 339 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:34:15.62 ID:uBvqpqRy.net
- 特急が池袋～川越ノンストップになる前にどこかに停まっていた時期があった気がする
- 340 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:35:56.86 ID:zKmxcCfQ.net
- 磯村建設あたりなら「停車」の部分に二重線引いて上に「通過」とでも書きそうだが
東京建物だから何か別の売り文句ひねり出すんだろうな
- 341 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:37:12.09 ID:BsYVEBqc.net
- >>339
志木
8000系が「さだみね」や「みつみね」などのヘッドマークをつけて走ってた頃
- 342 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:41:44.14 ID:1bvIOq+h.net
- >>326
神奈川方面から鉄道使用で
森林公園いく需要など無視していいレベル
圏央道使ってクルマでいくだろ普通は
- 343 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:52:31.14 ID:wWYtc+Z0.net
- >>286
こういう扱いなんですかね。
https://i.imgur.com/IKwxR8H.jpg
- 344 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:56:45.74 ID:JOEw8f3E.net
- >>295
それは何を根拠に？
- 345 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 00:59:55.69 ID:1bvIOq+h.net
- 志木～川越市の準急停車駅
大敗北wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 346 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:06:01.83 ID:LFDE+lRd.net
- >>328
朝霞台まで15分のウォーキングで健康的な毎日を送れる
- 347 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:06:06.60 ID:6nD7LfDi.net
- 全体的に朝夕メインの急行準急が鈍くなるので、ほとんどの駅が不動産価格下落するんじゃないか
東武の偉い人が東上線嫌いってのガチだったんだな
わかってたけど、ここまでやるか
- 348 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:11:50.76 ID:NkKhhKKv.net
- いまさら川越市以北の速達利便性を向上したところで手遅れ。20年遅いな。人口は減少してることだし。
ましてや川越市以南を冷遇して、沿線価値の地盤沈下は不可避。
どうするんかね。
- 349 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:16:06.14 ID:QOzhPjNL.net
- 新横浜より手前の駅や相鉄に用はないんだから新横浜までの速達性をもっとなんとかできなかったのだろうか
せめて朝霞台からは1時間切らないと
- 350 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:18:06.85 ID:rJ4XFZnn.net
- コロナで減便見直しはまあわかるけど
実験か？ってくらいの停車駅変更だな
半年で再度改正してほしいわ
- 351 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:21:07.77 ID:EqMDuInh.net
- 以北を躍起になって優遇して以南は無視
(新河岸から志木は代替輸送手段少ないから冷遇してもどうせ乗ってくれると思ってるんだろうな
どうかしてるわ
挙句地上池袋まで利便性落としそうな勢い
でも地下直冷遇がなくなってきたのがせめてもの救いだな
通勤ルートを地下直に変えるか考え中
あとはコロナで在宅の日が出て定期が無くなったけど、地下直優遇から新宿渋谷横浜方面に出やすくなるので休日は遊びに行く頻度は増えそう
コロナで暫く出かける機会自体が減ってたけどそろそろ自粛の時代も終わりだし、これはいい機会
それにしても以南から東上池袋の冷遇はちょっときついけどな
- 352 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:22:23.12 ID:QOzhPjNL.net
- 結局新横浜まで行くのに対面乗り換えが最速なら、西武と一緒で横浜方面だけに直通して
新横浜は接続対応で良かったと思うわ
- 353 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:23:37.33 ID:QOzhPjNL.net
- >>351
以南kら地下直は普通に使いにくくなるよこれ
以北？
- 354 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:24:25.79 ID:QOzhPjNL.net
- というか地下鉄は地下鉄で西武との絡みで結構穴があるんだよね
まぁ有楽町線池袋止まりは消えてくれるけど
- 355 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:27:06.94 ID:XyrkFw+r.net
- >>340
劇的に、通過駅。
- 356 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:29:39.59 ID:EqMDuInh.net
- >>353
川越だからあまり関係ない
ただ急行、準急鈍足化で池袋行くのに時間かかりそう(川越だと急行は座れないことも多いし時間伸びるときつい
- 357 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:29:53.81 ID:EqMDuInh.net
- >>353
川越だからあまり関係ない
ただ急行、準急鈍足化で池袋行くのに時間かかりそう(川越だと急行は座れないことも多いし時間伸びるときつい
- 358 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:30:53.31 ID:gSduQGUd.net
- >>334
快急がパターンダイヤに組み込まれたからな
志木市新座市は当然抗議するだろう
- 359 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:32:37.49 ID:CYzZFWS1.net
- 越生線30分に1本じゃ時間帯によっては乗りきれないだろ
森林公園～小川町も4両編成が30分に1本のみとか信じがたい
- 360 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:32:52.66 ID:BmmPwGly.net
- >>357
新河岸、志木間が冷遇されると自動的に川越も不便になるのはわかるがまだ川越ならええやん
お前が書いたように冷遇で1番割喰らうのは新河岸、志木間だよ
- 361 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:33:28.75 ID:QOzhPjNL.net
- >>356
川越なら勝ち組だな
ただ朝夕のダイヤは出てないからね
TJとか川越特急とか入るところはまた違うだろうな
定期買わないならどっち使ってもいいだろうけど
- 362 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:35:09.29 ID:w0V5KplK.net
- ご丁寧にプレスリリース内にお問い合わせ先の電話番号書いてある
抗議の電話鳴りまくりだろうな
どうせテンプレ回答でおしまいだし、これを決めた上層部はノーダメージなんだろうけど
- 363 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:36:08.23 ID:dNxHeEOy.net
- 朝霞民だがぶっちゃけ微妙
池袋からなら急行一本で帰れていいんだが、地下鉄から帰るときに和光市駅で混んでる急行乗りたくないんだよね
従来の急行に朝霞民がプラスで乗っかるから、ダイヤ上手く組まないと和光市朝霞間の混雑がヤバそうな気がする
- 364 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:37:16.97 ID:PbQ6J1cu.net
- 通勤時の急行準急の鈍行化で、志木以北は等しく負けでしょ
川越も例外じゃない
- 365 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:39:52.16 ID:QOzhPjNL.net
- 日中
所沢新横浜、武蔵小杉乗り換え65分
川越新横浜、直通93分
ちょっと時間かかりすぎ
- 366 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:40:20.32 ID:G/pm6w8R.net
- こりゃー川越以南の準急駅は酷い仕打ちだなあ
- 367 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:40:40.80 ID:lQEVrcVZ.net
- 何故に上板橋に準急を止めるのだい？
上板橋ってなにがあるの？
- 368 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:41:51.72 ID:BmmPwGly.net
- >>326
森林公園遊びって電車需要あるの？
駅からアクセス悪い(使いにくいバスか徒歩30分弱やろ)で、行くなら車だけど車でもわざわざ行くところかは微妙だろ
年に1、2回は行くけど混むのは5月の連休(と避けてるから知らないけど3daysマーチは混むらしいな)くらいであとは人いないし
紅葉ライトアップ行ってきたけどわざわざ夜間まで開けて集客しても人少なかったよ
人いなくてゆっくりリラックスしてもみじ見れたからすごく良かったけど、観光需要は少ない公園なんだなって思ったよ
東武は森林公園も割引切符売ったりしてて需要も取り込みたさそうだけど、厳しそう
- 369 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:42:36.17 ID:QOzhPjNL.net
- 12発が新横浜になってふじみ野急行退避になるから
西武接続スジの新木場は和光市始発になって、まさかもこれも使えなくするのかな
- 370 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:45:00.31 ID:1EbAmB9c.net
- 関西方面に出張する際に新幹線内で寝ると
心斎橋の定宿で不眠症っぽくなるが
これで新横浜まで寝れれば朝早く起きても乗る価値はあるな
- 371 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:45:30.17 ID:kNYxF09S.net
- >>365
川越から座れるとはいえ少し長いな
- 372 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:46:45.95 ID:/JBEg7h4.net
- >>367
中本しか思いつかんｗ
- 373 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:47:25.58 ID:zKmxcCfQ.net
- 急行が朝霞に停車するようになるから
どっちにしても志木に止まる優等は和光市まで各駅停車になるわけで
朝霞と志木は準急だろうが急行だろうが「池袋行」に乗れば乗り換え無しで先着
気になるのは和光市での準急のF快急待ちがどれくらいになるかだな
- 374 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:48:03.33 ID:QOzhPjNL.net
- 新しいFライナー、森林公園発が毎時10、40でしょ
川越まで各駅で26分だから川越発はだいたい06、36
これだと今のF急行の発車時刻と変わらないよ
ふじみ野、志木を通過しておいて和光市で何分停車するの
それとも川越市で停車時間取るのか？
- 375 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:49:43.13 ID:+DSKduGj.net
- かつての有楽町線準急による千川要町日中12分間隔ダイヤは、多数の苦情を受けた豊島区議会議員がメトロ本社に殴り込み、僅か約3ヵ月で準急の本数減と運転時間縮小のダイヤ改正をさせた
それに留まらず区議会として準急全廃を求める意見書をメトロに出し、結局準急は設定から僅か2年で全廃した
コロナ前の話だが度を越えた改悪ダイヤだった場合は自治体が毅然とした態度を見せれば改善される事もある
- 376 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:49:53.41 ID:QOzhPjNL.net
- >>371
使用車両は東急の5050系列だからQシート付きに座れなきゃ腰悪くしそう
- 377 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:50:53.50 ID:JOEw8f3E.net
- >>367
サンライトマンションの建て替えでもするのかな？
そういえばマンションの敷地の一角に百貨店の研修所があるな
- 378 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:51:07.54 ID:QOzhPjNL.net
- >>375
東上の自治体はむしろそれに抗議して欲しかった
有楽町準急があったら都心部へ所要時間短縮されたのに
こんな新横浜まで各停で行くのより有楽町線の優等列車の方がよかった
- 379 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:51:36.07 ID:kNYxF09S.net
- >>368
森林公園は悪くないし俺は丘陵を歩いたり走るといい運動になるから好きだけど冴えないスポットだからね
地味だし
ウォーキングやサイクリング好きな人はいいだろうけど、子連れや老人なら公園広すぎて上下もきつくて徒歩自転車どっちも移動がしんどそう
人少なくて地味で無駄に広いのが魅力といえばそうだけど
東上線はただでさえ森林公園駅から離れてるから鉄道需要喚起は多分無理ゲー
Fライナー森林公園を毎時2本出して、神奈川から都内でも森林公園という名が知れ渡ってるだろうに有名にならない時点でお察し
- 380 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:53:08.36 ID:rJ4XFZnn.net
- 川越以北は減便だから
今回の改正で上方修正といえるのは止まる列車が増える
上板橋、朝霞、朝霞台と、気持ち早くなる東武練馬と下赤塚だけでは？
- 381 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:53:34.95 ID:kNYxF09S.net
- >>378
急行新木場あたりはあっても便利そうだよね
- 382 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 01:58:02.56 ID:kNYxF09S.net
- >>380
森林公園最寄民だけど微妙感が半端ない
15分空くのがなくなって約10分間隔は上方修正、本数減は下方修正、快速廃止は上方でも下方でもある
Fライナー快速急行は森林公園民には上方修正、急行と準急の停車駅の増加は下方修正
恩恵はあるから上方なのかなあ
- 383 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:03:13.21 ID:Woo6NIQU.net
- >>365
名古屋行くなら新幹線乗ってる時間のほうが短そう
- 384 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:03:28.10 ID:IkyNCp/a.net
- コロナ前からほとんど変わらない時刻を維持してきたことを考えると
他社の2021、2022改悪分をこれから受けると考えれば、多くの駅で毎時６本化程度は仕方ない部分あるけど
上板橋と朝霞停車は余計だなって思う人は多いよね。
こんな事するくらいなら、この影響を受けない快急メインになってくれって思っちゃう。
川越特急の方は、今まで嫌がらせかと思うくらい接続が悪かったけど
この辺の接続がいいものになってるといいが。
複々線なのに志木で通過待ちとかアホだったから、停車駅が色々と朝霞台に揃うなら
格好いい同時進入決めてくれ。
- 385 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:03:34.97 ID:S9Kagi5c.net
- >>382
以北、快速通過駅的には圧倒的上方修正だろうけど森林公園なら微妙だろうな
良くも悪くもないニュートラルか少し上方なんじゃね
- 386 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:05:05.83 ID:zKmxcCfQ.net
- 越生線の昼間はこれ以上減らせんでしょ
城西グループの通学輸送が昼間でもあるわけだし
夕ラッシュ以降の減便は確定でプレスされてるけど
通学輸送が無くなる時間帯と考えればわからなくもない
- 387 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:07:33.64 ID:S9Kagi5c.net
- てかTwitterの東武好きの間で以北も以南も都内も大改悪、最悪だ改悪だって文句な大合唱なんだがそんなに酷いのかこれ
東武にしては頑張った方だと思うし日中は都内と以北は全然悪くないと思うけどな
以南が多少不便になりそうなものではあるが
平日朝の都内減便だけは痛いしやめていただきたいが
- 388 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:13:31.86 ID:vRwFIs4k.net
- 以南民の方が多いから改悪になるだろうよ
特にFライナーが使えなくなるのはかなり酷いし舐め腐ってる
- 389 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:15:49.02 ID:yjBV+PTF.net
- Fライナーの代わりに用意したのが鈍足新横浜だからなぁ
- 390 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:19:47.09 ID:S9Kagi5c.net
- >>389
副都心線内も各駅停車は遅いよな
- 391 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:20:16.82 ID:3EYhL1Ak.net
- 志木と朝霞が完全に対等になったのが衝撃的すぎるわ
- 392 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:20:59.65 ID:OluSQSKN.net
- 東上線に湘南台行き普通が毎日
何本も運転される時代が来るとは
- 393 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:21:28.02 ID:S9Kagi5c.net
- >>388
そうか言われてみれば都内と以北は少数派だからか
本来なら以南が多数派のメインターゲット、都内はやや少数、以北は少数派というところか
- 394 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:22:46.09 ID:yjBV+PTF.net
- 朝霞台から川越の間を全部飛ばすというのはさすがにね
- 395 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:23:02.81 ID:yjBV+PTF.net
- 1番のボリュームゾーンなのに
- 396 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:25:15.25 ID:OluSQSKN.net
- >>392
小田急で江ノ島へ行く途中に通る駅
くらいの認識だったよ今までは
- 397 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:28:17.50 ID:IkyNCp/a.net
- Fライナーに関しては川越からなら問題なく使えるし
志木からも和光市で並ぶ準急と1,2分しか違わないだろうし
ふじみ野から乗る場合に3分くらい早く乗らなきゃいけないくらいかな？
急行一部区間バッサリ逝った＆町田以西半分６両になった小田急とか
5分間隔になった丸ノ内線銀座線とか
池袋止まり挟まれてバカ停で使いにくくなった有楽町線とか
ああいうのの東上線verって思えばまだマシかな？
でも今後に不安を残す停車駅増って前例を作られたのはちょっと嫌だね。
東武練馬・下赤塚「ｵﾚﾓｰ!」
これが最悪の展開なのでｗ
- 398 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:30:40.23 ID:OluSQSKN.net
- >>392
しかもコルゲート！
- 399 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:35:28.53 ID:S9Kagi5c.net
- >>398
新横浜止まりが出るならコルゲートは入るだろうけど相鉄入るやつは東急車限定になるはず
相鉄保安装置対応工事は東武車には施行せず東急車限定で実施のはずなので
- 400 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:36:02.71 ID:sNBlw/Wf.net
- ゴミダイヤすぎて草
- 401 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:36:10.09 ID:yjBV+PTF.net
- >>397
上福岡新河岸からFライナーに乗るのが最悪だろ
ふじみ野で緩急接続してたのが通過待ちになるから5~6分は前の電車になりそうだし
というか森林公園発現行のFライナー急行が09、39発でしょ
快急化して2駅余計に通過して2分早くしておいて、10、40発と1分差だからな
んで今の急行でも和光市着23、53着、26、56発で3分停車するんだけど
ふじみ野と志木を飛ばした分だけまた停車時間増やすのかねぇ
それとも副都心内の急行を10-20サイクルにするか
和光市発を22、52発にすると、小竹で急行が02、22、32、52となって
新横浜線には合わせやすくなるけど
- 402 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:38:14.19 ID:yjBV+PTF.net
- これだと小杉接続が東上からの湘南台行きになるから無理か、配線的に
- 403 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:38:48.33 ID:/JBEg7h4.net
- Fライナーは内線走行のままだろうけど、
そうなると志木付近は鈍足になる訳で、志木通過の意味あまり無さそう
- 404 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:39:30.17 ID:zKmxcCfQ.net
- 毎時6本になったとしたらふじみ野の緩急接続って無くなるんじゃね？
現行Y直の普通が志木～川越を緩急接続無しで17分
急行が同区間を12分で走ってる
F快急がどうなるかはわからんが
時刻の設定次第では昼間のふじみ野緩急接続解消
要するに和光市～川越市間は先発列車先着になる可能性がある
- 405 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:39:45.38 ID:9YvBlZbb.net
- 朝霞出身の新内眞衣が一言
- 406 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:43:58.89 ID:yjBV+PTF.net
- >>404
東武のリリースに載ってる新横浜行きの時刻を見るとふじみ野退避ありだよ
川越12発、で森林公園の時刻を参照すると急行が川越17発っぽいから
- 407 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:45:39.33 ID:yjBV+PTF.net
- 現行川越12発新木場行きは志木30発だけど、湘南台行きは33発になってるから
ふじみ野で急行退避でしょ
- 408 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:47:34.26 ID:zKmxcCfQ.net
- >>406
マジだ、すまん…
川越～志木で21分
どの行き先もふじみ野で緩急接続or待避あり濃厚だな…
- 409 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:51:45.15 ID:Bei8czUh.net
- 昔は池袋から特急乗ると志木まで停まらなかったよね。その次は川越市だっけ。
- 410 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:53:01.78 ID:yjBV+PTF.net
- そうするとこの無退避で運転してた新木場行きのスジは和光市発かね
で朝霞停車になった急行が和光市でこの新木場に接続
西武直通Fライナー接続便だけど、みずほ台〜鶴瀬はこれも使えなくなって
あとの湘南台行きでチンタラ行ってくださいって感じなのか
- 411 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:53:01.93 ID:IkyNCp/a.net
- 新横浜線方面の列車は10分サイクルと関係ないおまけ扱いだったらいいなぁと思いつつ
それだと柳瀬川～新河岸8本/h残してくれるのか？という疑問もあるからパターンの一部なのかなあ。
10分サイクルだったら自分も川越市を出たら朝霞台or和光市まで待避要らないサクサクダイヤできると思うんだけどね。。
- 412 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 02:59:21.65 ID:IkyNCp/a.net
- というか西武からのFライナーに連絡っていう考え方は、現状の準急駅が7～8分ごとに電車来るから
15分に一本のお相手を考えることができるが
10分サイクルになるなら「おまけ便」が無い限り、東武Fから15分差がある西武F連絡の考えは捨てないとダメかもしれんね。
- 413 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:20:33.78 ID:Eqgwcn7J.net
- >>118
近鉄「大阪難波～近鉄名古屋の普通列車を走らせば勝てるな」
- 414 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:21:41.09 ID:yjBV+PTF.net
- 日中新横浜03発で朝霞台23着と80分もかかってる列車が日中あるけど（川越に至っては46着と103分）
渋谷までは急行で、その先の待避駅、渋谷、東新宿、小竹、和光市もこんなに長く待避で止めて置けるほど運転間隔に余裕ないはずだが
なんか抜本的にメトロ区間も変わるのだろうか？
どんだけ抜かれてもさすがにこの所要時間は一つのスジが入れ替わるぐらい（2〜3分の待避が入ってる上りで70分だから、別にどこかで10分程度の停車時間が必要）
で、なんか東武のリリース見ると新しい川越以北区間の時刻表のとこおrで快速急行にFライナーの表記がないんだよなぁ
今の急行元町中華街にもないから入れてないだけかと思ってたけど
もしかしてFライナーを満たすTJ快急F急行TY特急じゃない種別組み合わせで運行する可能性もゼロじゃないってことか？
TY快急、F各停、TY急行みたいな
- 415 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:26:56.89 ID:DO6fjakJ.net
- 成増民は急行乗るようになるのかな？
- 416 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:27:14.00 ID:Eqgwcn7J.net
- 次回、機動戦士ガンダム 水星の魔女
第11話 男衾の魔女
- 417 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:37:15.82 ID:qn7BAKDE.net
- 運用の都合で新横浜方面まで走らせることにはなるけど
本気で新幹線に乗せようとは考えてないし、乗ろうとする客もいないのかな
- 418 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:42:16.95 ID:yjBV+PTF.net
- >>417
12:03に新横浜を出て川越着が13:46、所要103分、つまり1時間43分って
いくら乗り換えなしで新幹線駅とダイレクトアクセスと言っても新横浜名古屋の新幹線乗車時間より通勤電車に乗ってる時間の方が長いのはさすがにな
何本抜かれまくるんだ？
- 419 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 03:51:45.99 ID:/JBEg7h4.net
- 通勤車両で長時間乗り換えなしだと、腰やらケツやら痛くなるしな
ちょっと使えなさそう
- 420 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 04:10:45.36 ID:IkyNCp/a.net
- まあ中央林間に住んでて南栗橋に行く需要がどこにあるってのと一緒で
たまたま都合で新横浜線に直通する東横線のスジに乗っただけの東上線普通って事だろうね。
一応話題にはなるから「直通列車が誕生します」とは言うけども。。
実需はどこかでメトロ内急行東横内特急を捕まえた方が速いｗ
- 421 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 04:11:30.07 ID:yjBV+PTF.net
- 直通蹴った西武は賢いな
- 422 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 04:24:52.37 ID:yjBV+PTF.net
- でもダイヤの骨格が気になるな
どう組んだら新横浜から川越まで100分以上もかけて走れるんだ
しかも東横線内は急行なのに
- 423 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 04:43:05.78 ID:H4EP6eyt.net
- >>349
Fライナーで菊名まで55分だから
快速急行→急行→特急(日吉も停車駅追加)しない限り無理www
- 424 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 04:55:52.94 ID:yjBV+PTF.net
- >>423
だからそれで走らせるべき
そうじゃなきゃ直通の意味ないよ
- 425 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 05:06:48.57 ID:YeXkM/WG.net
- >>367
次は上板橋
啓志線、西板線はお乗り換えです
- 426 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 05:09:17.29 ID:6mWGw3lb.net
- >>409
昔なら急行は池袋～川越間では、成増と志木の2駅から停車寺台が長かった
西武池袋線の急行も池袋～所沢間で2駅だったから同じ感じだったのに、
東上線の急行はもはや準急みたいな種別に成り下がった
- 427 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 05:24:06.24 ID:yjBV+PTF.net
- 森林公園小川町も日中毎時2本になるとあったけど
特に触れてないし、触れてないから減便しない、じゃないと思うわ
- 428 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 05:29:16.29 ID:yjBV+PTF.net
- 以北の日中を8本から6本にして終わりだとは思えないんだけどね
それが萎えるほど改悪というほどか
池袋で普通8優等6みたいなのはありうるかもね
- 429 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 05:32:43.86 ID:yjBV+PTF.net
- JRもこんなのプレスに載せてないけど、減便の話がボロボロ出てきてるのに
在来線、平日１２４本減 来春のダイヤ改正―ＪＲ東
https://www.jiji.com/amp/article?k=2022121601057&g=eco
- 430 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 05:58:39.78 ID:wwLrEbdf.net
- >>428
川越市～森林公園間はおおよそ10分間隔にするということを書く上で減便を書かないわけにはいかないしなぁ
>>89のダイヤになるなら朝霞台と上板橋停車も納得だが
- 431 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 06:14:38.29 ID:yjBV+PTF.net
- >>430
あの区間は快速廃止がまず大きなトピックスだからそれに触れるには以北減便はぼかせないしね
そもそも池袋発で優等8普通8を維持するなら、朝霞に停めたり上板橋に停めたりする必要はないと思う
快急の以北各停化も快速廃止2本削減と引き換えなわけだし
- 432 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 06:32:16.46 ID:pR10MQcu.net
- 10両に拘るのはやめて8両も用意して
伊勢崎線から10000系8コテ2本を東上に戻せばいい
さらに10030系4両を6本も東上に
- 433 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 06:38:39.38 ID:Vc09iOoh.net
- 8両にしたところで本数は変わらんと思うぞ
- 434 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 06:47:38.73 ID:kpWaKYOc.net
- 相鉄直通スジは下りは現行の東上池袋発川越市行き普通のスジで、上りは川越市発有直新木場のスジになってる。
これは有線が6分サイクルに戻るから
- 435 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 06:54:33.97 ID:yjBV+PTF.net
- >>434
ただふじみ野退避が入ってるでしょ上り新木場スジに
- 436 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 06:55:54.56 ID:yjBV+PTF.net
- というかわ有楽町線の6分間隔はあんまり関係ないよ
5分間隔の時から小竹で均して、6分間隔時代と同じスジにしてたから、和光市〜小竹の区間は
- 437 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:14:25.78 ID:MmKQS3K3.net
- メトロに穴があるとすれば
小竹向原で何とも接続しない和光市-元町中華街の全区間各停の筋だな
自由が丘まで先着で和光市の着席狙い以外の利用に乏しく
東上民には死に筋と言わざるを得ない
- 438 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:24:09.49 ID:ggzXN41x.net
- TJライナーもふじみ野通過にして、上り下りとも一律470円にすりゃいいんじゃないの？
- 439 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:25:57.66 ID:yjBV+PTF.net
- >>437
そのスジが湘南台に転用されそうだよ
和光市43発、渋谷から急行になるから、川越市〜湘南台と渋谷で1分差で渋谷始発各停元町中華街にスジを分けるんだろうね
- 440 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:34:44.13 ID:u3jj6wG2.net
- 470円でも使う人は多いもんな
- 441 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:51:54.65 ID:FqlkIyU5.net
- ふじみ野までたった20分だもん
- 442 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:52:15.60 ID:KJvq6sAs.net
- 減便減便と叫び続けてきた減便厨もニッコリの朝
- 443 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:54:46.83 ID:S7gLIW6a.net
- 草津四万、乗り切れない場合はバス使ってね状態になるのだろうか。
- 444 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:55:07.07 ID:wWYtc+Z0.net
- >>417
東武鉄道のリリース資料でも池袋から山手線・丸ノ内線経由で東京駅の絵が描いてあるからね
- 445 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 07:55:12.82 ID:S7gLIW6a.net
- ゴメンEのスレに書こうとしたの誤爆した
- 446 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:04:58.50 ID:wWYtc+Z0.net
- 「本当に住みやすい街大賞」
1位 西八王子（東京・八王子市）
2位 流山おおたかの森（千葉・流山市）
3位 新小岩（東京都葛飾区）
4位 保谷（東京・西東京市）
5位 辻堂（神奈川・藤沢市）
6位 柏（千葉・柏市）
7位 新川崎（神奈川・川崎市）
8位 川越（埼玉・川越市）
9位 東村山（東京・東村山市）
10位 鶴ヶ峰（神奈川・横浜市）
- 447 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:05:10.50 ID:2sdcX+Lp.net
- 川越市以北は地下鉄直通いらねえーつうの
- 448 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:06:31.20 ID:NqdZ38sr.net
- 今、不動産屋が本当に売りたい街大賞
- 449 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:13:28.61 ID:T7UkvsYd.net
- 新横浜直通の所要時間を見て、今後も東京駅利用を継続しようと思いを新たにした師走の朝
- 450 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:14:57.67 ID:S7gLIW6a.net
- 本当に新横浜誘導したいのなら、東上線内急行運転を主体にするべきだったのだろうな。
- 451 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:18:58.64 ID:Bc5HFFPD.net
- そうだよ
快速急行は新横浜方面にして急行は元町・中華街方面継続でよかったんだよ
そうすればふじみ野・志木民は怒らないし
- 452 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:25:17.72 ID:wWYtc+Z0.net
- >>450
誘導したくないから普通(一部急行・一部志木駅発着)なんでしょ
- 453 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:25:50.38 ID:wEpuBVL7.net
- プレスから推測される日中の池袋発パターンダイヤまとめ
54 普通成増(上板橋で00分発の急行通過待ち)
00 急行森林公園(上板橋で54分発の普通を追い抜き)
(00 地下鉄池袋発 普通川越市 (ふじみ野で10分発の急行と緩急接続、新横浜始発)※プレスにある朝霞台毎時24分発の新横浜発川越市行きに該当)
04 普通成増(上板橋で10分発の急行通過待ち)
10 急行森林公園(上板橋で04分発の普通を追い抜き、ふじみ野で00分地下鉄池袋発の普通と緩急接続)
14 普通成増(上板橋で20分発の準急と緩急接続)
20 準急川越市(上板橋で14分発の普通と緩急接続、和光市で20分地下鉄池袋発のFライナーと緩急接続)
(20 地下鉄池袋発 Fライナー森林公園(和光市で20分発の準急と緩急接続、坂戸で越生線に接続、森林公園で寄居行きに接続)※プレスにある川越市毎時57分発の快急に該当)
24 普通成増(上板橋で30分発の急行通過待ち)
30 急行森林公園(上板橋で24分発の普通を追い抜き)
(30 地下鉄池袋発 普通川越市 (ふじみ野で10分発の急行と緩急接続、新木場発))
34 普通成増(上板橋で40分発の急行通過待ち)
40 急行森林公園(上板橋で34分発の普通を追い抜き、ふじみ野で30分地下鉄池袋発の普通と緩急接続)
44 普通成増(上板橋で50分発の準急と緩急接続)
50 準急川越市(上板橋で44分発の普通と緩急接続、和光市で50分地下鉄池袋発のFライナーと緩急接続)
(50 地下鉄池袋発 Fライナー森林公園(和光市で50分発の準急と緩急接続、坂戸で越生線に接続、森林公園で寄居行きに接続)※プレスにある川越市毎時27分発の快急に該当)
- 454 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:26:06.30 ID:wWYtc+Z0.net
- >>451
怒ってるんですか？
それ、貴方の感想ですよね？
- 455 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:32:43.62 ID:BsYVEBqc.net
- >>453
川越市～森林公園：8本→6本
成増～和光市：10本→6本
都内でたったの6本/時かよ
- 456 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:32:50.31 ID:FvWdOuSt.net
- コロナで密が嫌われるようになってるのに密になるような本数減少
それなら密防止にTJライナーを全時間帯に運行すればいいのにそれもしない
座席に座れる保証のない半端な川越特急なんてもんを走らせる
せっかく森林公園分断するならTJ誘導するいいチャンスなのに
ほんとになにがしたいんか
- 457 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:36:22.30 ID:BbdqxnJG.net
- >>53
森林公園～寄居直通で一時間2本かな
宇都宮らへんでやったのと同じワンマン拡大で行先延長
- 458 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:37:02.00 ID:T7UkvsYd.net
- >>453
池袋から森林公園以北へ行くのには乗り換えが2回必要になるって事？
- 459 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:38:17.68 ID:Cau5wNAS.net
- 改正後日中の東上線地下鉄直通は1時間あたり
Fライナー快急×2
有楽町線直通×1
新横浜直通×1
でOK？
東上線からの新横浜方面直通便は新横浜折り返し？
それとも全て相鉄直通湘南台発着なの？
- 460 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:44:07.56 ID:Tr/UL35U.net
- >>431
準急の上板橋は日中はオマケで朝の普通2回待避対策という考えもできるけどな
- 461 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:44:12.35 ID:wwLrEbdf.net
- >>455
>成増～和光市：10本→6本
6本になるのは急行通過駅だから8本→6本では？
- 462 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:46:42.00 ID:BsYVEBqc.net
- >>461
現行ダイヤだと成増～和光市は快速2＋急行2＋準急4＋普通2の10本/時
- 463 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:47:08.03 ID:Bc5HFFPD.net
- うん十年前かの朝の準急はときわ台停車だったけどな
- 464 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:48:52.71 ID:8HBQ4O3m.net
- コロナ減便だし、池袋発普通6本/h、準急2本/hは避けられないか
- 465 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:49:02.64 ID:wEpuBVL7.net
- >>455
コロナで客が減ってる以上、それは普通だろ。
- 466 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:53:43.20 ID:7Y03muvX.net
- はやく湘南台行きに乗って海を見に行きたいです！！
- 467 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:57:07.55 ID:T7UkvsYd.net
- 湘南TJライン
- 468 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 08:59:46.32 ID:wwLrEbdf.net
- >>462
勘違いしてたわ、スマソｗ
成増～和光市ね
6本になるとするなら川越市発着の各駅停車と準急も毎時2本に減ることになるけど
個人的に準急は減らさないんじゃないかという感じがする
- 469 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:04:46.23 ID:yGnghOKM.net
- >>460
そっちのほうが効果大だ。ラッシュ時に東武練馬→池袋10分は衝撃的。
- 470 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:08:01.96 ID:rJ4XFZnn.net
- 湘南の海を見るための所要時間は今より何分短縮できるのだろうか？
- 471 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:10:29.50 ID:Bc5HFFPD.net
- 湘南台では湘南の海岸沿いではありません
結局小田急乗り換えになります
それにしても東上線から新横浜なんて遠すぎだろ
日産スタジアムのサッカーやライブでしか使わんやろ
- 472 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:11:54.96 ID:T7UkvsYd.net
- 海見るならそれこそ東京駅で新幹線に乗り換えて小田原辺りまで出るのが一番早くて、新横浜が開業してもそれを越えることはできなさそう……
- 473 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:17:24.65 ID:/JBEg7h4.net
- >>464
何で川越～森林公園の2本減は触れられていて、
その他の区間の本数に触れないのか
全体的に減らすなら、わざわざ区間限定して書かないよな？
- 474 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:19:07.23 ID:j1WwGrx/.net
- 和光、朝霞＞志木、新座
序列変更されました
- 475 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:21:12.17 ID:syV8rsz+.net
- 新横浜までの直通運転が03/18から始まると聞いてここへやって来た
ラーメン博物館へ乗り換えなしで行けるので早速行ってみようと画策中
でも所要時間は今とあんまり変わらないのな
昼間の時間帯に急行があると良いのに
祝・朝霞駅 急行停車化
でも固定資産税が上がりそうで嫌な感じ
と思ったら志木駅は今まで快速が停車していたのに今度は停車しなくなるのか
志木に住んでる人はどう思うんだろう
- 476 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:25:39.09 ID:wEpuBVL7.net
- >>473
川越市以北の減便は、快急の停車駅変更とリンクするから書いただけと思われる。
ネガティブな改正には、さらっとしか触れない又は全く触れないことはよくある。
- 477 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:29:15.24 ID:T5ctSbVX.net
- これでふじみ野離れる決心がついた
さらば東上線
- 478 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:35:56.91 ID:rrlZiaqt.net
- 新河岸
上福岡
鶴瀬
みずほ台
柳瀬川
切り捨て
- 479 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:39:52.40 ID:syV8rsz+.net
- >>477
あ、気づかなかったけどふじみ野も快速急行が停まらなくなるのか
新興住宅街として売り出してたのに買った人気の毒だな
>>478
それは前からじゃん
- 480 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:50:14.86 ID:rJ4XFZnn.net
- Fライナーで志木ふじみ野カットはほんと意味わからんな
池袋行きを快速急行で何が不満なんだか
- 481 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:52:05.28 ID:X0yulPCL.net
- 快急はもとからふじみ野停まらない
- 482 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:54:24.07 ID:wWYtc+Z0.net
- >>456
TJライナー廃止で快速急行や急行にグリーン車つければOB
- 483 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:57:09.95 ID:mPrRmm9O.net
- 地下鉄直通をやめたくてやめたくて仕方ないんだろうな
- 484 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 09:57:15.48 ID:YgZa65Jo.net
- 一方、Eの特急草津は5両に減車される上グリーンもなくなるのであった
- 485 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:02:17.26 ID:syV8rsz+.net
- >>481
失礼 そうだったな
快速が廃止になるだけ
- 486 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:04:15.52 ID:WjJXGPAb.net
- 新横浜線関係は直通対応車が少ないから暫定ダイヤ感がすごい
いずれは東急車以外でも直通できるようになって新横浜直通が毎時2本になるんじゃないか
- 487 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:07:02.45 ID:IkyNCp/a.net
- 今までは臨時で存在しているような感覚だった快速急行が
パターンに組み込まれて日常的に存在するようになったから
ふじみ野としては飛ばされる感覚が強くなった感じだね。
同駅は新横浜行き以外は待避がなくなって、
Fライナー乗りたければ上り和光市で並ぶ準急に乗ってね
って感じと予想してるけどどうなるか。
地上池袋発、
①10分サイクル前提で予想する派 >>453氏など と
②「プレスに無い時間の減便はないだろ、現状踏襲派 Twitterなどで見かける
（00急 10急 17準 24準などで、川越口だけ10分に均す派）
が居るの面白いな。
どっちになるんだろう。
- 488 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:08:13.21 ID:8KQ5bhAM.net
- このスレ勢いすごいな
- 489 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:09:39.29 ID:rrlZiaqt.net
- 志木～新河岸は絶望しかないね
- 490 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:11:19.70 ID:ECTT3p1E.net
- 川越も絶望なんだが
- 491 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:11:49.80 ID:f4P2dCxf.net
- >>486
いずれは西武も新横浜線へ行かざるを得ない状況になるだろうね
- 492 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:30:19.85 ID:4HoHOjrgN
- プリンスライナーだな
- 493 ：今井 雅之：2022/12/17(土) 10:34:03.08
- 快速廃止川越以北涙目。オカマ～シリコワンマン4連短縮２本減便。東上ユーザーざまーみろ～！
- 494 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:13:13.46 ID:5VH7xBoX.net
- >>490
ちょっと急行が遅くなるだけですやん
- 495 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:14:17.22 ID:9/3o41Yz.net
- メトロや東急のダイヤリリースにも注目だな
有楽町線直通は大減便間違いないわ
- 496 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:14:37.82 ID:VYdhQRUq.net
- >>488
衝撃が強すぎて怒りを通り越して驚きが止まらないんだろうね
- 497 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:14:40.62 ID:+TWBgOem.net
- >>488
昔はグモの時くらいしか伸びなかったのにね
- 498 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:14:47.54 ID:z3mzZDNe.net
- 新座市民は武蔵野線使えってことよ
- 499 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:17:23.00 ID:BsYVEBqc.net
- >>476
最近は「利用状況を鑑み」とか言いながら減便にもちゃんと言及しているのが普通。
もしニュースリリースで触れられてない大減便があったとしたら東武の企業としての
姿勢を問われる。
- 500 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:17:31.71 ID:rrlZiaqt.net
- ふじみ野、富士見市軽視
- 501 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:18:10.74 ID:dgvp701G.net
- 以北は和光市から地下鉄に乗せてもいいけど
以南からは池袋まで行ってもらうという感じなんだろうな
それでだいたい運賃300円から400円くらい取れればOKみたいな
- 502 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:19:32.87 ID:/RzsdYkT.net
- 男衾重視
- 503 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:21:29.11 ID:yGnghOKM.net
- >>487
川越市発の時刻見た感じ、池袋口も10分パターンじゃない？
準急の停車駅追加と和光市乗り替え時間で延びた分を快速急行で相殺する感じに見える。
準急がふじみ野で急行に抜かされないなら良いが。
- 504 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:22:24.18 ID:254lc/m6.net
- 日中の話ばかりで整理が明言されてる夕ラッシュがスルーなのが鉄オタらしい(笑)
- 505 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:26:44.29 ID:T7UkvsYd.net
- >>488
スレに勢いがある＝沿線人口が多く賑わいがある
東上線の未来は明るいね(^^)
- 506 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:33:45.77 ID:Da1zL/V0.net
- >>495
大減便とまではならない気はするよ。
日中の川越市〜湘南台の列車がある時間帯だけ、
有楽町線直通が2本/hから1本/hになる程度と思う。
- 507 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:38:27.01 ID:wWYtc+Z0.net
- >>483
地下鉄直通は沿線住民のためではなく、
川越観光や森林公園への集客のための戦略にしたいんですよ。
だから相鉄線直通もやった
- 508 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:39:44.16 ID:1pxlTd3n.net
- 急行の朝霞停車＝準急の大幅削減だよ
成増行2本
川越市行4本
準急2本
急行4本
地下直2本
快速急行2本
- 509 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:42:02.30 ID:ZvGhlldd.net
- >>167
小田急の急行に比べれば。
- 510 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:42:27.66 ID:hLLAjxnY.net
- >>398
背筋も凍るゲート！
- 511 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:43:13.24 ID:wWYtc+Z0.net
- >>488
①快速急行の停車駅を志木駅あら朝霞台駅へ強制変更させたこと、
②朝霞駅に急行停車させることで、複々線区間の役割を速達性から並走乗換重視へ鍛冶を切ったこと
③都区内冷遇から準急を上板橋停車させ利便性向上したこと
これは、東武本線目線じゃないと出来ない変更。
- 512 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:44:00.56 ID:NRrh1coR.net
- >>503
仮に準急が池袋20分発、上板橋停車で2分伸びたとしても和光市で5分Fライナーを待つことになる(朝霞台接続だとしても大して変わらない)
逆算的に考えて今のFライナー和光市09・39分発は変わらないし
- 513 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:45:52.37 ID:bb3NQyTX.net
- 本線のスレは通常運転。
JR直通の定期運転減と積み残しリバティりょうもうの改善と特急料金値上げくらいしかないからだけど。
- 514 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:54:16.13 ID:D86LlhWi.net
- 池袋への所要時間が大きく変わるし、志木、ふじみ野で不動産買った人たちで集団訴訟を検討するべき
- 515 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:57:06.96 ID:IkyNCp/a.net
- >>503
自分も急行４本と、準急＋地下直快急２で相殺セット派ではあるけど、そうなると
他の準急を挿入しようとするとオマケ扱いになる。
柳瀬川～新河岸間は地下直普通２と池袋川越市普通２で対応して
準急自体は日中パターンにおいてはF快急連絡以外無くなるのかな？？
そうなると上板橋も朝夕以外はヌカ喜びなのかもね～
って発想になってくるんだよね。
個人的にはこれでもいいけど。
>>512
東上側は白紙改正ということで池袋口03 13 23 33 43 53とかの線も…？
00にこだわり続けるかなあ
- 516 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:03:06.29 ID:dgvp701G.net
- まあワイは年明けに引っ越しだし東上線とはおサラバだから高みの見物やね
- 517 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:04:12.96 ID:BsYVEBqc.net
- >>515
急行の川越市発が毎時06、16、36、46発だとすると、池袋X0分発では
えらくスピードダウンするんだよね。停車駅に朝霞が追加されるとはいえ。
それこそ5000系でもスジに乗れる遅さ。
- 518 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:04:39.26 ID:1pxlTd3n.net
- 池袋発は
05急行
15急行
25準急やろ
- 519 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:05:22.74 ID:syV8rsz+.net
- >>514
それは俺も思った
志木とふじみ野の人は激怒するでしょ
俺は朝霞駅住まいなんだけど今までの状態で十分便利だったんだよね
今さら急行停車駅にならなくても
で、急行停車駅でないと言う事情もあって地下も家賃も低く抑えられて、知ってる人にはお得な駅だった
そのメリットが無くなると思うと少々複雑な心境だわ
- 520 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:15:34.00 ID:c7qxaBwcn
- 池袋口10分間隔で上板橋待避だと、
上板橋・東武練馬・下赤塚は有効列車が実質
04 準20 24 34 準50 54
みたいになるが、都内で実質16分空きじゃ、今の以北より酷くなるが、
本当にそんなことになるのか？
- 521 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:07:34.38 ID:MlzpmPx8.net
- >>518
それは急行が走れんわｗ
- 522 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:10:47.90 ID:wWYtc+Z0.net
- >>519
でも、ラーメン博物館に行くきっかけになったからいいじゃないですか！
- 523 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:12:44.63 ID:2yfgk1lm.net
- なぜ平日に新設される日帰り行楽に便利な
池袋発朝7時台の川越特急が土休日には無いのだ？
川越より先の行楽地へ行くのに池袋発朝10時台まで
川越から各駅停車になる電車ばかりではないか！
前の日から泊まりがけで来てくれということか？
新設のTJライナー1号で！
- 524 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:15:36.19 ID:5UmnV4u6.net
- >>519
朝、6時台に朝霞駅から有楽町線直通に乗るが和光市駅で詰まってて待機している間に、横から急行に追い越され、
和光市駅についたときには余裕があれば急行が接続待ちしてくれるが、そうでないと既に発車してたりという経験をしてるので、
朝霞駅に急行停車は嬉しい。
- 525 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:15:49.60 ID:1pxlTd3n.net
- ダイヤ改正を見れば明らかだが、川越特急とはTJライナーの送り返しだからな
現状夕方以降の上り快速急行は川越特急に衣替えするだけ
- 526 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:18:57.45 ID:zHDDXKGT.net
- 休日Sトレインですら今回改正で1時間遅くなるんだが
- 527 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:22:02.92 ID:hPVAVYhU.net
- >>514
上福岡の近藤建設も参戦してほしい
- 528 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:22:20.66 ID:T7UkvsYd.net
- >>525
それを「川越特急大増発」とか謳っちゃうんだから笑えるよねw
- 529 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:23:43.58 ID:2yfgk1lm.net
- >>523
それなら分かるけど
平日新設のTJライナー1号って
川越辺りから学校帰りの若人らに占拠されて
修学旅行の団体貸切列車みたいになりそうだ
- 530 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:23:50.46 ID:AMbLFCY/.net
- >>478
そんなの当たり前じゃん
- 531 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:24:01.56 ID:7JnhlnDn.net
- >>308
ふじみ野が場末の中電区間みたいになってて草
- 532 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:24:09.81 ID:IkyNCp/a.net
- 大事なのが東上線においては現状がコロナ前ダイヤだという事。
他社がこれだけ色々整理されている中、東上線だけが
「以南民ほぼ等間隔の毎時８本」を維持してくれるほど東武は神様ではないというのを
薄々感じているから、自然と全区間10分サイクル基調で予想されていくんだろうねｗ
>>525
確かにね～。衣替え。
それをリリースで「川越特急大増発」と言っちゃうって実需的にはそこまでプラスじゃないよね。
皮被ってるお知らせだよなあって感じちゃう。
- 533 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:25:03.42 ID:S7gLIW6a.net
- TJと快急を毎時1本にして
00 TJ
01 各停
05 急行
10 快急
11 各停
15 準急
20 急行
21 各停
30 川特
31 各停
35 急行
40 快急
41 各停
45 準急
50 急行
51 各停
こうできればなぁ
- 534 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:25:49.60 ID:tnoKDV89.net
- 夜間の池袋方面の速達電車は川越特急にランクアップか？
- 535 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:25:52.92 ID:S7gLIW6a.net
- 川特を毎時1本の間違い
- 536 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:27:40.46 ID:rJ4XFZnn.net
- 20時以降とかただの返却特急だけど
空いてて駅弁食えるほど快適そう
- 537 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:29:43.39 ID:IkyNCp/a.net
- 数は少ないだろうけど、志木在住の夜勤者とかはクロスシートでガラガラな50090で出勤できてて快適だったんだろうなと思う。
池袋まで東武で乗るんなら、朝霞台乗車に変えればいいだけだけど
志木→和光市間だけ享受してメトロに乗ってた人は、この夜間豪華列車とお別れになりそうね。
- 538 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:36:47.98 ID:NRrh1coR.net
- >>536
夕方でも野菜乗っけてるような列車だ
- 539 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:38:46.59 ID:1pxlTd3n.net
- >>531>>308
ふじみ野の急行は10分20分間隔になっちゃうでしょ
だから今回の改正では柳瀬川新河岸間の毎時8本は維持されると思う
数年後の改正で快速急行をふじみ野に停車させ10分パターンダイヤの完成かな
- 540 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:48:40.65 ID:2yfgk1lm.net
- >>523
土休日早朝の海老名発小川町直通の相鉄特急より
JR相模線、横浜線、八高線経由の
各駅停車乗り継ぎローカル線の旅の方が早いじゃん
- 541 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:52:49.42 ID:JOEw8f3E.net
- >>450-451
メトロ東急線内が遅ければ意味ないじゃん
- 542 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:53:11.69 ID:UoLvOFA3.net
- >>447
霞ヶ関在住の上級国民「涙拭けよ下級貧民w」
- 543 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:55:16.99 ID:wWYtc+Z0.net
- >>525
山手線方面から川越方面に通勤・通学する人は川越特急便利ですね
- 544 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:56:03.21 ID:tnoKDV89.net
- ときわ台利用者だけ中板橋の通過待ちが残る。
上板橋～下赤塚は準急が使えるから、各駅停車に乗っても今のような２本連続通過待ちはなくなりそう。
- 545 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:56:05.71 ID:JOEw8f3E.net
- >>508
何で朝霞だけ救済処置があるんだよ
- 546 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:58:37.01 ID:T7UkvsYd.net
- >>540
最後がディーゼルカーなんてヤダーw
- 547 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 11:59:07.23 ID:AMbLFCY/.net
- >>542
元越生線民からしたら全然貧困層じゃないけどな
- 548 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:03:27.39 ID:IkyNCp/a.net
- 例えばだけど、川越市を急緩続行で発車し、無待避で優等は前の普通種別に志木で追い付きそうになるものの
複々線の効果で距離を縮め、普通種別の志木発車と優等種別の志木通過がほぼ同時となり
朝霞台で緩急接続する
ってのが実現できると、こんな感じに ふじみ野は現行のFライナー急行より3分早く出るだけで済みそうだけど
こうなってもふじみ野の不満はデカイの？
（新横浜方面行きの列車で待避してそうではあるものの、志木のバカ停かもしれない予測）
F快急 準急
森林公園 10
川越市＿ 37
ふじみ野 43通過 37
朝霞台＿ 48 48
和光市＿ 53 53
- 549 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:13:45.10 ID:RqkELMDK.net
- 普通にふじみ野民からしたらいやだろ
- 550 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:17:48.11 ID:wWYtc+Z0.net
- 国土交通省発表
東京圏の市区の住宅地の平均価格(単位：円/㎡)
https://www.mlit.go.jp/common/001333710.pdf
浦和区 352,200
中央区 269,800
大宮区 262,300
南区 259,700
和光市 256,600
蕨市 255,200
戸田市 238,900
朝霞市 238,800
志木市 233,400
川口市 209,500
浦安市 285,700
市川市 216,200
美浜区 163,400
習志野市 156,700
船橋市 151,900
稲毛区 146,400
松戸市 136,400
流山市 130,000
花見川区 129,800
中央区 129,600
- 551 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:21:11.27 ID:2yfgk1lm.net
- >>546
2両編成ね
でもトイレ&ボックスシート付
- 552 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:25:41.20 ID:syV8rsz+.net
- >>522
そうそうw
今から楽しみで
- 553 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:29:15.19 ID:syV8rsz+.net
- >>524
嬉しくないんじゃないんだ俺も
- 554 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:30:54.02 ID:Rjfx/W4f.net
- >>522
海老名に行けば入場無料の6店連続のラーメン名店街がある。
- 555 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:38:41.14 ID:aRZMQ4bN.net
- >>523
朝の7時半に川越ついてどうするんだよ
店なんて開くの10時だぞ
- 556 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:43:00.79 ID:wWYtc+Z0.net
- >>554
朝霞駅近くだと瑞山、百歩ラーメンくらいだしな。
急行で川越まで行けるならラーメン中本、モチモチの木、二郎あるからいいな。
- 557 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:44:34.20 ID:wWYtc+Z0.net
- >>555
店あいてなくても時の鐘、喜多院、氷川神社とかあるし。
- 558 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:54:01.95 ID:yvmcvGvb.net
- 朝の光じゃないとうまく写真撮れない建物多いから写真好きには朝はおすすめ。
- 559 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 12:54:42.41 ID:wEpuBVL7.net
- >>532
それはある。他社がやったコロナ減便が、新横浜線の関係で１年延びただけ。
某恐れていた系サイトなら、『おいおい、コロナでこんだけ客が減ってるんだ。急行停車駅以外は、毎時４本あれば運びきれてしまうのに、なぜ10分サイクルなのか理解に苦しむ。』とか書かれそうw
- 560 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 13:26:32.53 ID:wWYtc+Z0.net
- >>26
池袋駅から見て、志木駅は朝霞台駅の後ろだし同じでは？
- 561 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 14:11:39.95 ID:FB3rI4LUH
- 急森4、準川4、普成7、普川1、F快急森2、有川2、相川1
- 562 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 13:58:37.97 ID:JOEw8f3E.net
- >>560
志木との比較じゃないよ
- 563 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 14:15:33.75 ID:zKmxcCfQ.net
- 志木：77,230
朝霞：55,069
ふじみ野：49,477
この3駅の客を意地でもメトロに乗せないためのF快急
新河岸：20,241
上福岡：43,833
この2駅をふじみ野で引き受ける急行系が1/3の比率で無くなる
鶴瀬：38,982
みずほ台：31,621
柳瀬川：15,548
ふじみ野で引き受け手が無かった緩行系にもこの3駅の客は容赦なく乗ってくる
- 564 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 14:24:17.38 ID:wWYtc+Z0.net
- >>563
Fライナーは快速急行でも、
普通や急行の地下鉄直通はあるから問題なし！
- 565 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:03:16.54 ID:BXmc9q4l.net
- 朝さえちゃんと本数あったらそれでいいよもう
- 566 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:07:07.16 ID:OKE9MPSG.net
- >>565
やけくそになってて草。
- 567 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:14:31.33 ID:sCZVnq02.net
- 霞ヶ関の上級国民て笑
そんなの居たとしても鉄道なんか使わんな
- 568 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:23:52.51 ID:JOEw8f3E.net
- >>565
帰りのことも考えよう
- 569 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:25:13.69 ID:mumgQL2+.net
- 上板橋停車の理由
https://www.ryutsuu.biz/store/n042021.html/amp
- 570 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:28:31.01 ID:1pxlTd3n.net
- 川越駅上り
各駅23（上板橋で準急接続）
急行27
準急30
快急37
各駅39
各駅44（新横浜行き）
急行48
- 571 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:31:32.13 ID:tnoKDV89.net
- 上板橋の準急停車は区役所職員、区議会議員、地域住民、商店街、東武練馬駅利用者の願いがやっと叶った。
頑固な東武がようやく折れた。
日光線の新型特急も前面展望可能にしたから、変わってきた。
- 572 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:36:39.48 ID:GyCCodbz.net
- 朝霞もそんな感じなのかな
- 573 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:40:22.62 ID:gliKieGh.net
- 快急を隣に取り上げられる
急行 準急は少し遅くなる
地下直が停まらなくなる
ラッシュはしれっと減便
これで終わらないような気がするが耐えられるか？
- 574 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:43:26.50 ID:BJJQqzO1.net
- 本線の赤字を東上線で補填しる癖、いい加減やめろよな
- 575 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:45:47.76 ID:NRrh1coR.net
- >>570
新横浜直通の時間は出てるのに無視して妄想する奴
- 576 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:48:48.28 ID:/4sE47vY.net
- 今にして思えば池袋から都心側の有楽町線建設は当然必要だったとして
郊外側は東武管理の地下急行線として志木までノンストツプで建設しておけば志木を境とする遠近分離型ダイヤになっていたのにな
- 577 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:54:05.63 ID:1pxlTd3n.net
- >>575
本当だスマン
それじゃ急行の時間遅らせるんかな
- 578 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 15:55:54.21 ID:yGnghOKM.net
- >>576
接続が和光市じゃなくて成増で、成増～志木複々線だったら、ヲタが思うダイヤの不満は少なかっただろう。
千代田線が綾瀬じゃくて北千住だったら、と同じような。
- 579 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:11:36.71 ID:dWZH21z8.net
- 俺もふじみ野離れる覚悟ができた
- 580 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:13:25.53 ID:D9NA8Ct0.net
- どんだけ旧大井町民多いんだよw
- 581 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:34:44.40 ID:zKmxcCfQ.net
- 都内はときわ台だけ特に割を食う感じになるのだろうが
上板橋寄りの地域は利用駅をときわ台から上板橋に変える客もいるだろうな
池袋からの運賃はときわ台・上板橋とも同額
一方中板橋寄りの地域は中板橋～池袋の運賃の方が安いから
そもそも中板橋を使っている
区立中央図書館もときわ台から上板橋に新築移転したんだっけ？
- 582 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:38:49.18 ID:BJWJj9yx.net
- 志木の快急通過は許されない
上尾事件の再来もありえる
- 583 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:49:57.09 ID:wWYtc+Z0.net
- >>572
朝霞駅は棚ぼたなだけで政治や開発事情はないと思います。
- 584 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:52:20.64 ID:JQY0Tttt.net
- 朝霞は狭い和光からあふれ出た移住者の収容先需要かな
- 585 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:53:58.75 ID:tnoKDV89.net
- 上板橋は川越特急を使っても朝霞台で準急に乗り換えられて、所要時間が短縮できる。
今だと、川越特急に乗ると乗り換えが朝霞台、成増の二回もある。
- 586 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:56:55.79 ID:wWYtc+Z0.net
- >>584
独身や同棲時代は和光市駅、
結婚して子供が出来たら朝霞駅な人もいるからね。
和光市駅と比べて家賃やマンション、戸建ても安めだから朝霞駅へ引っ越したのに
急行停車で地価上がったら微妙な人もいるかも。
- 587 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 16:58:50.05 ID:wWYtc+Z0.net
- >>585
そこまでして川越特急に乗りたい沿線住民がいるのかな？
通勤・通学時間帯は川越特急走ってない(目的地が都心)し。
- 588 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:18:47.30 ID:VEWGCT7e.net
- >>528
まあ、間違っちゃいないんだけどね。
- 589 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:19:12.10 ID:brjA8vk/.net
- 東武「とりあえず最強種別増やしときゃヲタからふじみ野Fライナー通過隠せるやろ…」
- 590 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:20:42.09 ID:5Rjlv8SQ.net
- 川特をロマンスカーばりに運転したら凄いのに。
- 591 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:23:33.64 ID:fevtKzpr.net
- しかしTwitterもYoutuberもガラガラの快速廃止に文句言うくらいなら普段からもっと乗ってやれよw
Fライナーの快急化だって急行のままでも良かったのにおまえらが最上位種別望んだ結果だぞ
- 592 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:26:03.40 ID:djU2/gPN.net
- >>591
その手の人たちはただ通過する列車が好きなだけだからな
しかし快速は運転間隔ボコボコになっていい事なにもなかったし消滅するのも遅いくらいだった
- 593 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:42:03.58 ID:wWYtc+Z0.net
- 広告やり直しだな
快速急行停車駅
志木
ブリリア志木
https://i.imgur.com/grkSzja.jpg
- 594 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:45:04.62 ID:NRrh1coR.net
- >>593
現状でも志木住みじゃ夜勤者しか乗れないじゃねーか！ってなってそう
- 595 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:47:44.65 ID:ULh+Ugmt.net
- 種別を簡素化しろよ
クソが
- 596 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 17:58:26.63 ID:veTdSiUk.net
- >>593
夕方から池袋の風俗に行くテレワークリーマンにはショックだろうね
- 597 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:02:14.99 ID:G/nBZYdq.net
- 快速無くなって少しすっきりしたじゃん
- 598 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:04:42.07 ID:hLLAjxnY.net
- 埼玉各停(準急)が埼玉各停じゃなくなるからクソ改正
和光市以北→紛れもなく埼玉
成増→ほぼ埼玉
池袋→埼玉県民が集まるから埼玉
上板橋→うーん
- 599 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:08:47.80 ID:lrAzn7L/.net
- >>598
上板橋と言うと、城北と豊山女子の二校以外だと、中本本店くらいかな？
- 600 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:10:23.95 ID:tnoKDV89.net
- これで関東は全部の路線が延伸したから、しばらく大きなダイヤ改正はないね。
東上線は10000未更新がどうなるか位しか話題がなくなる。
9101はマニア向けだから廃車。
- 601 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:10:43.60 ID:mPGzg4vq.net
- しかし東武の役員が東上線嫌いってリークがリアルガチすぎて引くわ
ここまでやるって相当だよな
- 602 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:13:56.00 ID:FARR0UO7.net
- だとすると東武の役員は本線をもっと嫌いだということになるが
- 603 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:15:09.15 ID:dr6uoDUs.net
- >>525
快速急行が川越まで各停で鈍足になっちゃって、
池袋に着くのが遅くてTJの送り込みに間に合わないからな
>（平日上り） 現行３本→改正１４本 （土休日上り）現行４本→改正１０本
でもこれ見たとき最初「川越特急川越市行き爆誕したのか?」と思っちゃったよ
- 604 ：595追加：2022/12/17(土) 18:16:18.06 ID:lrAzn7L/.net
- 後、薬だけで済みそうな患者でもしつこく入院を薦めてくるあからさまな金儲け主義のイムス記念病院も追加
- 605 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:21:38.91 ID:18ps2B05.net
- >>559
あの管理人は統一協会を平気な顔してトンへ協会って言ってそう
- 606 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:22:34.52 ID:CYzZFWS1.net
- 池袋は東京そのものだろ
全く埼玉っぽさなどない
- 607 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:50:13.48 ID:2yfgk1lm.net
- >>467
湘南TJライナー！？
- 608 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:52:57.87 ID:IkyNCp/a.net
- 今でも優等側の方が混んでるし
成増までの客
新河岸までの客
川越以遠の客
でしっかり混雑を平準化して欲しいから複々線区間の接続の次は川越市接続にならんかな。
10分サイクルと引き換えにスムーズな運行を期待。
ふじみ野接続待ちをなくしてサッサと発車すれば上福岡新河岸民にとっても、
急行を複々線のどこかで降りて対面の地下から来る普通とかに
乗り換えてもそんなに時間変わらないはず。
パターン化される快急のすぐそばに普通か準急がくっ付いてると思うから
志木もそこまでロスにはならないんじゃないかな。
例えば現状の朝霞が、急行のそばに普通が大抵くっ付いてるから
池袋からきちんと東武に乗っていれば大してロスにならないのと同じように。
- 609 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 18:57:45.64 ID:TfbVT9KL.net
- >>601
東上線社員がお漏らししたってのもヤバすぎるけどな。
普通は発表当日までは社外秘なんだけど。
- 610 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 19:13:55.39 ID:IkyNCp/a.net
- 快急は混雑平準化に貢献しそうな反面、やっぱり気になるのは上板橋と朝霞停車だね。
東武練馬とかの利用者が準急有効になるとそっちが混みそう…
普通に乗ってくれてた利用者がそれぞれ準急・急行にシフトしちゃうと余計に混雑がまた偏ることになるけど
この施策のメリットがいまいち思い浮かばない。
朝霞の方はもしかしたら夕ラッシュの池袋～志木普通を成増止めにしたいのかな。
密から解放されるから好きなんだけどな、あれ。
上板橋の方は本当に理由が思い浮かばないんだよね。
普通を上板橋止めにはできないだろうし（準急は東武練馬・下赤塚停車ではないから）
- 611 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 19:19:21.57 ID:3HSxtzIJ.net
- 上板橋はふじみ野と同じようなポジションにするんだろ改正後はどちらも連絡と通過追い越しが混ざる事になるが
- 612 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 19:24:49.11 ID:s6L4zdAT.net
- 準急は都区内各停の昼間6本/h化と朝夕ラッシュ減便分の補完でしょ
都区内各停区間1位東武練馬と2位上板橋をある程度準急に振り分けたいんでしょ
個人的には昼間以上に朝夕各停の減便度合いが大きいがゆえの対応だと思う
- 613 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 19:34:42.91 ID:VLXo4SsQ.net
- その都内普通って今でも首都圏屈指の混雑が緩い列車で有名じゃん
夕方池袋で見ても明らかに急行準急よりガラガラだし
準急停車はさすがにやりすぎ
- 614 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 19:56:04.44 ID:L4O+dVzi.net
- 川越特急なんて謳うなら新河岸にも停まれよ
- 615 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 19:58:46.91 ID:BsYVEBqc.net
- 都内は、昔は板橋の町工場へ向かう通勤客も沢山いたけど
円高だ何だで工場自体がかなり減っちゃったんだろうな。
- 616 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:00:22.25 ID:suXVnQei.net
- 初の準急停車に板橋区民歓喜!? 東武東上線「上板橋」どんな場所？ ザワつく“ガチ勢”も
https://trafficnews.jp/post/123388
- 617 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:01:56.21 ID:7SQE+je6.net
- 朝霞駅が棚ぼたなのは同意
だが住んでる身としては路線価が急騰しないか心配
今までは急行停車駅に挟まれた穴場で良かったのに
- 618 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:06:13.82 ID:IkyNCp/a.net
- 小田急狛江の時も>>616みたいな記事あったけど、あっちはそこまで影響無く済んだから良かったが
東上線の場合は、これがまかり通ってしまうと数年後に
「東武練馬・下赤塚も停めれば普通の運行区間減らせますよね」
「そうだなそうしよう」
って唱える人が絶対出てくるから、所要時間1分増だけで済まされない嫌な予感がする。
- 619 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:37:07.88 ID:XpJVutK7c
- ダイエー跡地のメガドンキの買い物に便利になるな
- 620 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:33:50.67 ID:u0yFSkte.net
- >>618
上板橋折り返しってやつか。
上板橋ユーザーと撮り鉄だけしか喜ばないな。
- 621 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:38:03.35 ID:zKmxcCfQ.net
- 池袋～中板橋：147円、～上板橋：168円、～下赤塚：199円
池袋発着優等の折り返しのついでだからやっていけるんだろうけど
都内各停って運行の手間の割には儲かってないんだろうな
下板橋と大山なんてカーブ上だから各ホームに終日駅員張り付けてるし
- 622 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:38:08.16 ID:tnoKDV89.net
- 東武練馬から先は、副都心線使えば池袋での乗り換えがなしで新宿や渋谷に行けるから、準急の上板橋停車はいいと思う。
- 623 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:45:55.42 ID:JOEw8f3E.net
- >>622
東武練馬から平和台って結構距離あるぞ
- 624 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:46:09.19 ID:wWYtc+Z0.net
- >>617
朝霞駅は急行がとまらなくても、準急が実質急行みたいなもん(朝霞→和光市→成増→池袋)だから、急行停車になって時間短縮になるわけでもないから、不動産業界からもポテンシャルが上がる判断はされないと思います。
準急と急行の本数が劇的に増えるならメリットありなくらいですかね。
- 625 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:57:28.22 ID:2yfgk1lm.net
- Fライナー
志木通過は良いとしても
ふじみ野は停めても良い
多分そうなる
- 626 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:57:37.37 ID:v3CIPvJg.net
- 短距離客は利益薄いんじゃなかったか？
定期でも単発でも志木の前後まで乗らないと厳しそうだけど
- 627 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 20:57:48.85 ID:bb3NQyTX.net
- 東上線で散々稼いでこの仕打ち。
- 628 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:00:26.96 ID:GD7JLXhF.net
- >>618
それやったら
準急ユーザー全員メトロに逃げて
早いからと50円高い東武に乗ってた成増ユーザーまで失うな
- 629 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:00:59.54 ID:wWYtc+Z0.net
- >>625
東武アーバンパークラインが大宮駅からふじみ野駅まで延伸するくらいのインパクトがないと、快速急行のふじみ野駅停車は考えられないな
- 630 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:05:06.26 ID:wWYtc+Z0.net
- >>627
コロナで通勤需要が減ってる今、
川越観光輸送強化が必須だから、
後から西武がSトレインで新横浜直通されてもダメージ受けないように、
Fライナー快速急行の速達性が必須なんでしょ。
- 631 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:10:09.42 ID:JOEw8f3E.net
- >>626
逆
短距離客のほうが利益率高い
キロあたりの運賃計算してみ
- 632 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:14:03.65 ID:UoLvOFA3.net
- >>599
銭湯の湯～HOUSEだろ
- 633 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:16:35.65 ID:yvmcvGvb.net
- ちんちんたくさん見られる？
- 634 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:18:41.81 ID:NxsqjyBg.net
- 話題が男衾方面へ戻ってきたなw
- 635 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:18:43.04 ID:waqFvqr5.net
- ふじみ野停車って実はそんなにメリットないんだよな
- 636 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:24:37.78 ID:NxsqjyBg.net
- 【朗報】瀬戸ニキ、6連覇
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221217/k10013926521000.html
- 637 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:34:48.20 ID:7IkzNA7d.net
- 川越発は等間隔になるようだし、川越線が時刻変更無ければ、南古谷から川越でf快急や急行に乗り換える人が増えるだろうな。
- 638 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:36:24.45 ID:7IkzNA7d.net
- >>637 は上りの話だ。
- 639 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:36:39.73 ID:zKmxcCfQ.net
- それにしてもライナー以外の新車が入る気配を微塵も感じさせないダイヤだな
>>631
短距離の儲けが大きいのはどの列車も各停で運行する場合で
複数の種別を運転する郊外鉄道では
キロよりその運賃区間の先着列車を運行する経費（含む人件費）が重要よ
ぶっちゃけ東上線の都内は
必要な人件費・車両の加減速に伴う損耗に対して
取れる運賃が少なすぎるのであまり美味しくない
こういう場合は整理券方式のバスや叡電で取り入れられている
ゾーン別運賃の方が美味しい
池袋～下赤塚までを1ゾーンにしてゾーン内は210円均一といった具合
- 640 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:36:50.35 ID:2yfgk1lm.net
- >>437
有料速達列車のための穴なのでは？
- 641 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:40:46.22 ID:x4w4TvJr.net
- 中本本店は階段の目の前だけど、ロータリーじゃない方で道も狭く何か日が当たらないんだよな
2Fってこともあるかな
- 642 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:41:43.95 ID:MmKQS3K3.net
- 西武の本川越からシフトして来る層も出るかな
- 643 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:48:08.68 ID:4mR1EbBE.net
- 快速急行の朝霞台停車あるいは朝霞台と如との停車駅な入れ替えは、時間の問題だったけど、快速急行の名前を残したのはマズかったな。
15年近く止まってたものが通過してそれが隣に止まるようになるんだから、そりゃ志木の方々の反発は大きいよ。
新しい快速だから「新快速」あるいは快速のバージョンアップだから、「特別快速」または「特快」
今まで止まってのが通過よりかは新種別の方が、まだ体裁はいいでしょ。
- 644 ：453：2022/12/17(土) 21:50:50.34 ID:wEpuBVL7.net
- >>453を書いた者ですが、他の方もご指摘の通り、川越市発時刻と比較すると優等ののろくなりすぎなので、全体的に池袋発時刻が２分くらい遅いのかもしれません。
多分、全体的に池袋発時刻を2分遅くした上で、00分と30分にtjを入れて、準急とふじみ野で緩急接続＆快急と川越市で緩急接続させて、tjを小川町まで直通させる代わりに、森林公園～寄居のワンマンを小川町～寄居に短縮したのが、夕ラッシュダイヤ。プレスにあるとおり、減便・・・
都内 tj2 急行5 準急4 普通8(計19)→tj2 急行4 準急2 普通6(計14)
成増～和光市 tj2 急行5 準急4 普通4(計15)→tj2 急行4 準急2 (計8)
和光市～志木 tj2 急行5 準急4 普通4 地下鉄普通6(計21)→tj2 快急2 急行4 準急2 地下鉄普通2(計12)
志木～川越市 tj2 急行5 準急4 地下鉄普通5(計16)→tj2 快急2 急行4 準急2 地下鉄普通2(計12)
川越市～森林 tj2 急行5 準急1～2 地下鉄普通1～2(計9)→tj2 急行4 快急2(計8)
森林～小川 tj2 急行2→tj2
特に、志木と以南急行通過駅がエグい。半減以下になってる。
志木停車本数19→8
以南急行通過駅停車本数9→4
- 645 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:53:30.36 ID:W0jjMdmU.net
- 朝霞台の狭いホームで緩急接続するのか面倒くせえ
- 646 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 21:56:14.70 ID:tBr/GQ+c.net
- >>642
シフトするほど元の本川越利用者がいないよ
あれは目的地が高田馬場新宿とそこから出てる路線の時だけの選択肢
- 647 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 22:01:49.46 ID:PshwyeG0.net
- 今の西武新宿線は高田馬場～小平～玉川上水の本線
小平～所沢～本川越の支線
玉川上水～拝島と高田馬場～西武新宿の末端部
みたいな状態だからな
- 648 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 22:10:51.30 ID:r1wqvILj.net
- >>601
東武が本社がの連呼荒らしが喜んじゃってまあ
- 649 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 22:12:38.71 ID:JOEw8f3E.net
- >>639
複数種別を運行していても一緒だよ
- 650 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 22:12:47.59 ID:DAUe6kxU.net
- レス読まずに既出だろうが、
上り終電繰り下げなら現行の終電が池袋まで行ってくれるととても助かるのだが
準急停車は昔あったときわ台じゃねぇんだ
4線だからかな?
上板橋で上下線とも普通への接続が出来るのだろうか?
- 651 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 22:44:03.66 ID:xkZ/o8u1.net
- >>643
新種別
男衾快速
これが良かった
- 652 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:06:10.67 ID:wWYtc+Z0.net
- >>645
急行なら志木・朝霞台・朝霞・和光市で乗り換えチャンスが出来る。
- 653 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:07:25.66 ID:W0jjMdmU.net
- >>652
快急じゃい
- 654 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:08:43.77 ID:wWYtc+Z0.net
- >>652
自己レス
ドアに近い人＆志木駅始発で座りたい人→志木駅乗り換え
JR武蔵野線に乗り換える人→朝霞台駅下車
ドアに近くなった人＆和光市駅での混在回避したい人→朝霞駅乗り換え
座ってた人→和光市駅乗り換え
- 655 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:10:41.02 ID:F5JL5zdZ.net
- >>644
待て。夕方ラッシュ急行を4にするとか正気かよ？！成増と和光市で積み残しするぞ。
- 656 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:11:46.74 ID:wWYtc+Z0.net
- >>653
快速急行だと
JR武蔵野線下車＆ドアに近い人→朝霞台駅乗り換え
座ってる人＆朝霞台駅で降りられなかった人→和光市駅
- 657 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:12:34.09 ID:AE4dPKwH.net
- 急行の停車駅に上板橋、柳瀬川、みずほ台、鶴瀬、上福岡、新河岸を追加
快速急行の停車駅に成増、朝霞、志木、ふじみ野を追加
準急は廃止
新たに和光市、朝霞台、川越以遠各駅の準特急を新設
これで志木の快速急行停車駅は守られるぞ
- 658 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:13:21.75 ID:wWYtc+Z0.net
- >>655
成増はご愁傷さまだけど、
和光市駅なら、
次の朝霞駅、朝霞台駅、志木駅で乗り継げるチャンスある
- 659 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:15:53.68 ID:DAUe6kxU.net
- 志木から和光市のすべての駅で乗り換えが可能になるのか
逆に考えると、それぞれの駅で色んな行き先や種別があるから面倒臭ぇことになるなぁ
- 660 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:16:48.42 ID:DAUe6kxU.net
- >>659
失敗orz
成増も含む
- 661 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:25:13.03 ID:wWYtc+Z0.net
- >>659
朝夕の通勤時間帯だけ見れば、
急行・準急・各停(普通)しかないから、
山手線と京浜東北線みたいな感じで、好きな駅で乗り換え可能
- 662 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:31:32.30 ID:brjA8vk/.net
- >>636
改悪改正への怒りを力に変えたか
- 663 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:34:42.75 ID:BEMQmXAk.net
- 快速急行の停車駅で霞ヶ関･鶴ヶ島･北坂戸･高坂は停まる必要無い｡
川越から先は各停って東武はバカなのか？
それと急行朝霞停車は朝霞駅の造りからして頂いたんです予想通りだったが､急行が成増～志木まで連続停車って改めて東武はバカなのかって思う｡
- 664 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:36:36.85 ID:BEMQmXAk.net
- 入力ミス･･･
- 665 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:36:39.08 ID:wWYtc+Z0.net
- >>663
本当は志木以北は赤字かのかな？
- 666 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:37:17.43 ID:IkyNCp/a.net
- F快急に関しては朝霞台で接続して双方発車
↓
朝霞の差だけF快急が先行する
↓
和光市にはF快急がわずかに先着
これくらいが、どうせ和光市で必要になる乗務員交代やら会社境界で必要な余裕時分など考えるとスムーズだな。
朝霞の人も和光市で再接続できるから困らない。
複線で詰まっていて志木から開けると考えてもちょうどいい。
- 667 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:41:10.83 ID:syV8rsz+.net
- >>624
なるほど
そう言う考え方もあるか
少し安心
- 668 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:42:48.69 ID:syV8rsz+.net
- 準急でハングリーヘブンへ短時間で行けるってのは魅力かな
- 669 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:44:57.63 ID:hFXpyjFY.net
- 来年3/18から海老名～小川町のロングラン列車が設定されるがもうJRの中電レベルだな
- 670 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 23:54:21.11 ID:Vz8QcgRT.net
- しかし複々線区間で急行が各停とは中央快速線みたいに能がなさすぎる
- 671 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:02:25.46 ID:HRWrE2dl.net
- 上板橋は再開発を控えてるからデベとの連動なのだろうな
大山タワマンはとんでもない価格になると噂されてるけど
上板のタワマンも物価が今のままだったら狂った価格になりそう
- 672 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:07:39.36 ID:zrgc0Kq+.net
- いずれ川越市で完全分断、以北はワンマン統一という時代が来そうだや
- 673 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:13:02.86 ID:9x2/WLX3.net
- >>669
50090を充当
- 674 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:20:03.21 ID:1uRJTnR+.net
- 複々線は完全に外側が池袋行き、内側が地下直になりそうだな
- 675 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:22:45.41 ID:PLEwm/Zo.net
- 東上線の複々線は東急型（日吉～田園調布、溝の口～二子玉川）だな
- 676 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:30:48.97 ID:NBiYNAYr.net
- 志木の折り返しも減るなら通勤急行復活してもいいかもな
- 677 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:35:49.24 ID:jPb3sBGO.net
- 次の改正で予想されること
・準急は上板橋から各停、各停成増は上板橋発着に変更
・急行はふじみ野から各停、一部の各停・準急川越市は上福岡発着に変更
- 678 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 00:38:21.06 ID:QF0tK63B.net
- しかし、この発表見る限り東上線に新車とか
ライナー用以外入る気が全くしないな
1編成廃車したらその後はライナー車入れて急行のスジをライナーに置き換え
みたいな感じでライナー以外は縮小均衡になりそう
- 679 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 01:02:30.01 ID:HbWAHMqY.net
- そりゃ野田線の置き換え終わるまで他のところに入れるなんて誰も思っとらん
- 680 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 01:05:30.85 ID:uumK6nnx.net
- しかしダイヤ改正後の東武Fライナーはほぼ南瓜と小豆なんだろうな
相鉄直通が東急車オンリーになるから
- 681 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 02:52:56.83 ID:uumK6nnx.net
- 新横浜へ最速80分って早朝に新横浜を出る1本だけなのは普通にガッカリだわ
もう少し速達性なんとかならなかったのか
20分も余計にかかってるし
おなじ早朝でも増発される臨時のぞみに接続する急行を東上線まで引っ張ってきてたらまだよかった
- 682 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 03:04:34.72 ID:PLEwm/Zo.net
- 準急の上板橋停車は今後東武練馬、下赤塚と拡大して
成増行きが一部上板橋折り返しになる布石だろうな
所要時間の長さは運転士・車掌の人件費に跳ね返り
10両・8本/hという過剰な編成使用は車両の維持費に跳ね返る
この区間の運賃設定が低い一方で
都内普通の運行経費はキロ単価で見てもかなり高いだろうし
都内普通は今後どんどん減便・短距離化が進むだろう
- 683 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 03:14:19.59 ID:gFBbMxI9.net
- 詳しい時刻表見ないとわからないが、大宮や富士見ららぽーとが行けそうな距離ならそれらで買い物済むし、買い物なら無理してまで東上で池袋出る必要が無いな。使うとしても都内の現場や東海道新幹線乗る時ぐらい。
- 684 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 03:52:14.34 ID:gntqKju+.net
- 上福岡・新河岸民はF快急で川越まで行き、折り返し上りに乗車した方が和光市や朝霞台で普通・準急に乗り換えるよりも早く着きそうだな
- 685 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 03:53:23.45 ID:gntqKju+.net
- おっと折り返し乗車のキセルはするなよw
- 686 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 03:56:25.20 ID:uumK6nnx.net
- 朝5時台に森林公園から地下直急行が走るのは画期的だけど
東上線内急行なのにこれまでといは逆にメトロが各駅停車なんだよな
今の時刻表見たらちょうど和光市発の菊名スジにぶつかるし
- 687 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 03:56:31.29 ID:waE7Tt4a.net
- >>672
大学が多数あるから駄目だろww
- 688 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 04:03:04.66 ID:uumK6nnx.net
- 川越発が1分しか違わないから快急化しても和光市で時間調整しそうだな
- 689 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 04:09:04.54 ID:TRz1SIHO.net
- >>591
快速廃止に文句言ってるYouTuberて誰？
- 690 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 04:14:16.18 ID:uumK6nnx.net
- https://pbs.twimg.com/media/FkLARD-agAAL8V7.jpg
これどうするんだ？
50090化して東上に出戻りもあるか？
- 691 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 04:28:14.25 ID:uumK6nnx.net
- 休日
菊名5:49←急行→渋谷←急行→6:14←急行→和光市7:43←快速急行→志木6:48←快速急行→川越6:58
これが新横浜5:40発に置き換わるんだろうが
新横浜5:40←急行→渋谷?:??←急行？→和光市?:??←快速急行→朝霞台6:48←快速急行→川越7:00
やっぱり鈍足化してるだろ
まさかこれもメトロ内各駅停車なのだろうか
菊名始発小手指行き各停と入れ替えるとちょうど時間に合いそうだが
新横浜線からくる直通はメトロは全部各停っぽいなこれ
- 692 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 04:31:24.70 ID:Ur2vgGXw.net
- 種別を維持したまま停車駅だけ増やすって京王もやってたな
あっちは特急を準特急格下げらしいが
tps://i.imgur.com/DaaOpjt.jpg
tps://i.imgur.com/a9Kzi5s.jpg
- 693 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:16:44.98 ID:zxNCTWAk.net
- >>672
逆に川越市から森林公園6、越生4
の方が本数増えて便利かも？
- 694 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:21:09.74 ID:uumK6nnx.net
- 東武が新横浜直結にいくらやる気出しても間のメトロが急行運転してくれないとどうしようもないな
まぁ東急メトロも新横浜から近場の城南エリアの客をこまめに拾って行きたいから
Fライナーみたいな長距離速達はやりたくないんだろうけど
- 695 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:30:28.19 ID:uumK6nnx.net
- 例の人がまた追加情報くれてるな
準急停車ぐらいでで氷川台から移ってくるかねぇ
>上板橋は今後駅前再開発が控えてるのと氷川台からの客を取りたいみたいです
上板橋始発は貨物が無くなって駅が大きくなった時の大昔の地元自治体とのやりとりで決まった話ですから
>上板橋の留置線に夜間留置して始発に当ててます
上板橋始発が動いてから本格的に朝ラッシュが始まるダイヤですね
来年から上板橋始発が増えます
>成増から送り込み回送走ってます
上りで成増からはいらないけど準急との接続関係で上板橋からは欲しいっていう感じですね
>上板橋止まりを作れないのは今年合理化で駅員を極限まで削っちゃったんで車点出来るほどの人数を確保出来なくなったからです
>ヤバくは無いですけど削りたくてしょうがなかったみたいです
運転士は絶対に確認しないんで車掌1人でやってます
>ウチは悪い意味のベテランばっかりで絶対にやらないです
駅員削って車内点検できないから成増から回送ってw
SLとかより大事だろw
- 696 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:33:35.42 ID:uwQpVKkK.net
- >>694
Ｆライナー邪魔だよね、結局
- 697 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:33:41.47 ID:uumK6nnx.net
- メトロと敵対してるのか友好的なのかわけわからんわ
- 698 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:34:49.68 ID:uumK6nnx.net
- >>696
東横間の都市間輸送はまた別でしょ
でもこのダイヤなら東武は無理に新横浜乗り入れにこだわる必要は全くなかったわ
- 699 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:50:07.96 ID:uwQpVKkK.net
- 横浜行くにもＦライナーは乗らないでしょ？
- 700 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:53:38.74 ID:Ur2vgGXw.net
- 相鉄こんなに短かったのか…
各私鉄長距離運用
横浜～海老名 24.6km
横浜～湘南台 21.8km
海老名～JR川越 101.4km
海老名～小川町 115.2km←new
浅草～伊勢崎 114.5 km
浅草～東武日光 135.5km
浅草～会津田島 190.7km
大宮～船橋 62.7km
中央林間～南栗橋 98.5km
中央林間～久喜 94.9km
中目黒～南栗橋 64.6km
池袋～小川町 64.1km
新木場～森林公園 68.4km
元町・中華街～小川町 100.3km
元町・中華街～西武秩父 113.8km
池袋～西武秩父 76.8km
池袋～長瀞 90km
池袋～三峰口 88.8km
新宿～本川越 47.5km
京成上野～成田空港 69.3km
羽田空港～成田空港（本線経由）90.6km
羽田空港～芝山千代田（本線経由）91.8km
三崎口～成田空港（北総経由） 136.6km
高尾山口～本八幡 68.2km
橋本～本八幡 61.6km
新宿～小田原 82.5km
伊勢原～取手 100.5km（廃止済）
箱根湯本～北千住 105.1km
新宿～御殿場 97.1km
上野～水戸（常磐線）115.3km
上野～岡本（宇都宮線）115.7km
上野～前橋（高崎-両毛線）105.2km
東京～函南（東海道本線）114.5km
東京～塩山（中央本線）116.9km
- 701 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 05:54:32.11 ID:/jkn1xXp.net
- 下赤塚東武練馬に恨みでもあるんか
- 702 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:01:37.64 ID:rqXbWslY.net
- >>598
> 成増→ほぼ埼玉
成増民「バーロー！ヽ(`Д´)ﾉ
和光民「踏切突っ込みでしょっちゅう電車止めといて言ってんぢゃねぇ！＞成増土人
- 703 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:02:09.29 ID:uumK6nnx.net
- >>699
横浜というより東上線から渋谷、明治神宮前、新宿三丁目メインだな
以北より以南の急行停車駅からがやっぱり多いだろうし
だからこそ池袋に立ち寄る客が減るのは東武は嫌がるんだろうな
快急にして志木やふじみ野から乗りにくくして
- 704 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:28:26.48 ID:iEbx1CAsL
- >>682
本線の浅草発北千住行きみたいなもんか。曳舟で半直急行に接続。
北千住以北は日比谷線直通でカバー
- 705 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:27:33.51 ID:aUI+zjmu.net
- 和光市でなく池袋で副都心線と接続してほしい。湘南新宿ラインもいいかな
- 706 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:28:23.50 ID:waE7Tt4a.net
- >>689
快速はほぼ若葉利用のためだけなもんだろw
>>700
海老名～東武川越だと大幅短縮されるな
海老名→川越の利用客がどれだけのものか知らないが、強いて川越祭りくらいだろうか?
小田原、箱根方面なら素直に池袋、新宿でJR、小田急に乗り換えた方が良いかもしれないが、
海老名、湘南台自体が目的地なら直通の方が速いかな?
>>702
成増駅前の踏切は本当に癌だよな
しょっちゅう直前横断しやがるし
- 707 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:31:52.00 ID:aUI+zjmu.net
- 有楽町線って開業当時はどうして光が丘に伸ばさなかったんだろう。
光が丘は団地ができて大江戸線が開通するまで陸の孤島だった。
そして営団成増と営団赤塚は和光市につながるまでずっと過疎ってた。
- 708 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:36:08.37 ID:uumK6nnx.net
- >>706
距離だけなら海老名川越は川越線八高線横浜線相模線だろうな
それらの路線が全く使い物にならないから都心経由になるけど
でもどっちにしろ新横浜まで80分90分かかるんだから
東上線と小田急乗り継ぐ方が早いだろうな
武蔵野と南武線でショートカットもできるし
本川越から小江戸、新宿から小田急という手もあるし
- 709 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:40:31.21 ID:Ur2vgGXw.net
- 誰かが相鉄の路線図予想してたが6社9路線とか訳分からん
tps://i.imgur.com/YRf9qEc.jpg
- 710 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:42:08.84 ID:uwQpVKkK.net
- ホントに男衾しか好きになる要素がない路線に成り下がりそうだな。
- 711 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:42:40.72 ID:HjvMPVbR.net
- >>699
あれはみなとみらいに行く時便利なんだよ
もちろん横浜との往復でも乗り換えなしなので便利
- 712 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:43:42.17 ID:uumK6nnx.net
- 新宿三丁目で大量降車するけどね
- 713 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:46:55.38 ID:uumK6nnx.net
- やっぱり海老名まで直通乗り通しはしないだろうな
本数的にも新宿から小田急だろう
そもそも東上線からは湘南台行きになるだろうし
大和、湘南台なら小田急よりショートカットされそう
- 714 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:48:34.16 ID:uwQpVKkK.net
- >>711
それはわかるけどね。
みなとみらいに通勤してる人いるかね？
新横浜よりは遙かにマシなのは間違いない。
- 715 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:51:21.89 ID:uumK6nnx.net
- 海老名は小田急使うわ
新宿からコンスタントに快急が出てて、ロマンスカーも使えるから
新横浜含めて速達系が出てるならまだいいけど、そうではないし
実用的じゃないわ
- 716 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 06:59:25.75 ID:npIsyjgG.net
- 全体的に東武の客は西武に比べて乗車距離が短そうだな
Fライナーは東武が新宿三丁目でかなり降りるのに対して西武は東横線まで乗り通す客がそこそこ居る
有楽町線も東武は大半が永田町までで降りるけど有楽町以東だと西武の方が乗って居る
横浜は池袋の湘南新宿ラインとの乗り継ぎが便利とは言えないから
少なくとも南行はFライナーが便利だろうね
- 717 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:02:18.70 ID:uumK6nnx.net
- >>716
西武の方が都内区間からの乗客がいるからね
こっちはそこはメトロだから
- 718 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:06:05.81 ID:Sz98nyqj.net
- 地下鉄赤塚・地下鉄成増は事実上東武の客だろう
地下鉄成増に至っては要町～地下鉄成増の中で小竹向原除いて最も利用者数多いし
- 719 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:07:32.88 ID:uumK6nnx.net
- 下り方面も小竹から和光市までで半数降りるし、残った直通客も志木まででさらに半分降りる
だから以南素通り快急をFライナーにするのは流出防止としか思えんね
まぁ海老名発小川町行きの列車は鉄道好きとしては面白いけど
- 720 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:10:16.39 ID:uumK6nnx.net
- >>718
その事実上東武の客が流れてるから乗降多い駅を素通り列車にするんだろうな
高度経済成長期からバブル期までの通勤混雑が社会問題だった時代は有楽町線様様だったけど
今は減収のダメージが大きい
本当に使える列車（有楽町線の準急）などは豊島区と組んで潰したって話だし
- 721 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:11:09.42 ID:uumK6nnx.net
- 有楽町線が5分間隔化したときに準急4各停8だったらあんなに批判されなかっただろうに
- 722 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:24:51.65 ID:3URSbHnZ.net
- >>690
床材交換のときと同じことやってるね。仮にTJにするなら51007あたり使うと思うけど。
- 723 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:32:57.89 ID:UmOYONGD.net
- 寄居・小川町～森林公園間の区間列車は森林公園でどれに接続するんだろうな？
種別からすれば快速急行だろうけど地下直列車と考えるとやはり急行に接続か
- 724 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 07:35:33.62 ID:O5PTgXyq.net
- >>714
みなとみらいは定期的に展示会やコンベンションがある
- 725 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 08:03:18.66 ID:lIvyGG8u.net
- >>713
東上線から湘南台いって何するんだ？
江ノ島行くなら池袋から湘南新宿ラインの方がよっぽど便利だし。
- 726 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 08:16:42.39 ID:axcmEReA.net
- >>695
氷川台民だが、勤務先が飯田橋なので上板へは行かん
- 727 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 08:55:28.72 ID:pbsXx6oW.net
- >>674
JR常磐線方式ですね。
地下鉄直通の志木駅発着が基本になるといいな
- 728 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 08:57:13.67 ID:uWofxiRX.net
- ふじみ野志木駅からの不満はあっても
若葉駅利用者は一切騒がないんだな
快速誕生で一番持て囃されただけあって
快速廃止の一番の被害者だと思うのだが
- 729 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 08:59:21.89 ID:aD+XpHfm.net
- 川越へ送客するために川越市止まりの速達列車増発すべきだね
川越市以北はもっと減便が必要だろ
- 730 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 08:59:32.33 ID:w5VnF3BB.net
- 若葉通過した訳じゃないから
- 731 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:03:41.20 ID:pbsXx6oW.net
- >>714
アンパンマンミュージアム行くときに使うかな
- 732 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:03:53.27 ID:VOiNdmiN.net
- >>720
有楽町線準急って接続アレで全然使えなかったぞ
- 733 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:10:25.23 ID:q95YVqpL.net
- >>695
元氷川台４丁目民だが有楽町線で池袋へ４駅８分なのに、わざわざ１５分歩いて上板橋は使う理由がない。逆に東武練馬迄歩いてもさほど変わらない。
- 734 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:13:42.84 ID:TpkszxS4.net
- きよし台
- 735 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:16:19.34 ID:PfDV/IDu.net
- 志木～川越の準急停車駅の乗降客数は無視していいレベルなの？
とても酷いダイヤ改正だとおもうの
- 736 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:38:18.85 ID:EyGY35mT.net
- >>728
若葉利用者だけど使えない準急無くなっただけでノーダメージ
むしろ等間隔化で今までで一番使いやすいかもしれん
- 737 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:42:26.74 ID:6LmQKKf4.net
- >>723
上の方でも見かけたけど(F)快急接続にしたら森林公園～小川町の民が池袋から乗る場合は2回乗り換えを強いられる事になるのよね
数からしたら大した事はないんだろうけどこれまでの優遇ぶりからの落差があまりにも……
- 738 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:43:38.55 ID:1uRJTnR+.net
- >>695
JRだと車内点検がらみの運用とかよく見る
京葉線の海浜幕張発新習志野行きとか
川越線で上りは指扇始発にするのに下りは大宮で回送になるとか
- 739 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:50:42.72 ID:qTiEgrsh.net
- 全て鈍足化でスジ寝かせ、本数を減らす
カネ取れる速い奴は増やす
全てはカネのため、社員の給料減らさないため
- 740 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:51:07.21 ID:faY8N30i.net
- 急行2本F快急1本を森林公園で小川町行きor寄居行き接続にすれば今まで通りな感じにはなるよね
- 741 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:53:58.76 ID:faY8N30i.net
- 再来年には川越市以北がF急行2本、池袋急行2本(小川町行き接続)志木～川越市が準急4本各停2本に減らされそう
この位の本数で捌けるよ
- 742 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:54:49.80 ID:waE7Tt4a.net
- 若バーストはもともと東武のマンション販売のためだったからな
次が住友の上板バーストということだろうか
- 743 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:56:59.93 ID:NqQODoYy.net
- >>738
ラッシュが終わった頃にあったね。指扇まで営業して、そのまま入庫ってやつ。
大宮からは、空気輸送だったから回送列車化。
しかし、成増から回送して上板橋始発にするとか、成増、東武練馬間の利用者から
「乗せろや、ゴルァ！」と思われそう。まあ、営業運転できないのは、>>695に書い
てあるとおりなんだろうけど。
- 744 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 09:58:13.15 ID:LHZUE5Ef.net
- >>694
無理に急行運転しても新横浜での乗り換えが
数分はゆっくりできる程度なのかもしれない
- 745 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:00:49.69 ID:MV/9Ffmn.net
- >>735
数は多いけど、和光市以南や川越みたいに他社線がないし、254が渋滞で使い物にならないから、川越市以北のようにマイカー流出の懸念もないからやりたい放題。
おかげさまで、今改正では、急行通過駅は、朝ラッシュ終了後は、準急２、地下鉄普通２の毎時４本体制が延々続く。しかも、池袋口が10分サイクルなものだから、間隔が10分と20分の繰り返し。
東上線嫌いの本社幹部としては、沿線自治体が文句を言ってきたら、当社単独では維持困難とか言って、駅廃止をちらつかせながら、補助金を要求するんだろう。この辺の急行通過駅は、新河岸を除いて駅施設が昭和50年代のもので、更新時期に来ているから、タイミングもいい。
- 746 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:12:15.37 ID:6LmQKKf4.net
- >>739
社員→✕
役員→〇
- 747 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:27:04.83 ID:nq3WakZN.net
- つーか準急毎時4本なら柳瀬川みずほ台鶴瀬はノーダメだろ上板橋に停まるだけ
- 748 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:27:08.32 ID:MV/9Ffmn.net
- >>741
川越市～志木の急行通過駅は、今回で準急２、地下鉄２の計４本に減便済み。根拠は、以下のとおり。
優等停車駅増加→普通減便・短縮志向と川越市以北10分ヘッド化かから、池袋口も10分ヘッド化(優等6、各停6)は確実。優等については、４本が急行なのはプレスで確定なので、準急は２本。普通は、急行朝霞停車から成増以南普通を減らそうとしているのは、明らかなので、川越市普通を廃止して、成増行きのみ６本になるのも確実。一方、和光からの流出抑制のため、増発もあり得ないので、Ｆライナー２本と普通２本。
結果的に、志木～川越市の急行通過駅は、毎時４本に半減。
そして、つぎの改正では、
・準急が上板橋以北各停化、準急に接続する普通が上板橋止まりに短縮
・10000系の６＋４をばらしてワンマン化して、8000系置き換え。ワンマンを最長６両にする代わり、森林公園以北終日分断ワンマン化(tj除く)、川越市以北日中分断ワンマン化。
- 749 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:29:37.97 ID:e1xky7qQ.net
- >>745
そこまでいったら、どっかの投資ファンドに買ってもらった方がいいレベル
東武も東上を飼い殺しにするより売却資金が得られてWin-Win
- 750 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:31:41.34 ID:DDWJhZF+.net
- 上福岡が
北坂戸みたいな奥地より不便になるって理解できない
- 751 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:39:40.83 ID:Q7xXDCzE.net
- 川越市以北が6本で
川越以南急行通過駅が4本とかひでえなwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 752 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:41:05.41 ID:Q7xXDCzE.net
- 卑劣なダイヤ改正wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 753 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:42:46.40 ID:Q7xXDCzE.net
- ふじみ野、鶴瀬、みずほ台
沿線価値大暴落wwwwwwwwww
- 754 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 10:47:35.92 ID:LHZUE5Ef.net
- >>737
それを避けるための快速小川町行きだったはず
ワンマン化で日中の接続が確保されるなら納得
- 755 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:01:00.98 ID:pbsXx6oW.net
- >>747
池袋駅に「らーめん中本まで準急で1駅！」という看板が出来たら、中本観光になりそう！
- 756 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:02:21.92 ID:9pN04Xjb.net
- これだけ増やしたしそのうち新車入れて川越特急が有料になりそう
ブーイング東上
- 757 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:05:46.56 ID:pbsXx6oW.net
- >>756
池袋発着は微妙だから、Fライナー快速急行をTJライナーorスペーシアに置き換えるか、グリーン車(有料指定席)導入してほしいな。
- 758 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:06:24.22 ID:faY8N30i.net
- ねーよw
- 759 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:09:15.34 ID:D97tTlDm.net
- >>756
新車入れなくても今の車両のまま課金すればいい話じゃないか。
おまえは東武に何を期待してるんだ？
東上に新車なんか入るわけ無いし、今より便利になるはずもない。
我々に出来ることは、和光市などで粛々と他社に逃げること。
- 760 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:11:06.83 ID:nZjmP10I.net
- >>748
凄いね。今度のダイヤ改正後の動向調査もしないでもう次のダイヤ改正考えてるんだ。
- 761 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:12:37.22 ID:6yh0s394.net
- ぶっちゃけ2008年6月13日までのダイヤが一番分かりやすかった
- 762 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:14:19.54 ID:/GzdAoVI.net
- 絶賛売り出し中の志木の中古マンション
2階でこの価格
朝霞より遥かに相場が高い
https://i.imgur.com/bIP3BT5.jpg
- 763 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:14:29.03 ID:CTN83ri2.net
- ふじみ野とか
もう何の利点もないな。不動産価格下落加速するね
- 764 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:16:29.73 ID:EyGY35mT.net
- ばんたろう @ Team Hb @122094S
川越駅から先各停は、ホントにヤバい感じしかしない。都内通勤者には地獄としか💧💧
- 765 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:17:26.79 ID:KQVBGVYm.net
- >>762
野村不動産のプラウドは値崩れしないよ
- 766 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:18:53.75 ID:TP4WPzk3.net
- 準急の上板橋停車
朝霞の急行停車は東武の役員がこのあたりに不動産を買ったんだろうな
- 767 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:22:32.99 ID:D97tTlDm.net
- >>763
東武は持ってた土地を高値で売り切ってるんだから、その後どうなろうと知った話じゃない。
しかも東武は、東上沿線で何十年も前にただ同然で仕入れた土地をすべて売り切った。
このまま東上線そのものを売っちゃえばいいのにね。
土地を仕入れて物件売っても空家に成増。
- 768 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:23:27.99 ID:uumK6nnx.net
- >>764
昔はそれが当たり前だったのに（通勤急行、準急時代）贅沢だな
その頃は一部の特急数本以外は急行が全時間帯最速だったし
- 769 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:25:57.56 ID:uwQpVKkK.net
- >>725
海岸を一望できる観光地と勘違いしそうw
- 770 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:28:10.83 ID:EyGY35mT.net
- >>768
今でも都内通勤者が使える時間に無料優等ないんだけどな
Twitterこんな奴ばっかだよ
- 771 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:29:43.35 ID:b0g+6Af4.net
- 次はTJライナーのふじみ野通過がありそうで怖い
- 772 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:32:21.51 ID:TrKqGGVf.net
- >>764
そもそも通勤時間帯は今でも川越以北の通過種別はライナーを除けば無いわけだが
- 773 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:33:22.12 ID:pbsXx6oW.net
- >>760
今回のダイヤが気に入らないから現実逃避してるんですよw
- 774 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:33:46.83 ID:Eq1BQGuP.net
- >>771
それはない
ただTJライナー志木の新規停車はあるかも知れない
あまりにも志木からクレームつくような改正だから
- 775 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:34:26.31 ID:uumK6nnx.net
- それにしても実質使い物にならない新横浜直通をこれだけアピールするのはなぜ？
志木や川越から80分90分、鈍足のだと100分かかるような列車を走らせてダイレクトアクセスって、ただの自己満足だろ
- 776 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:34:39.07 ID:pbsXx6oW.net
- >>762
ららぽーと、ダイエー跡地のマンションかな？
志木駅は丸井があるからブランド力で朝霞駅より坪単価高いですね。
- 777 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:35:09.48 ID:pbsXx6oW.net
- >>764
つTJライナー
- 778 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:37:15.05 ID:pbsXx6oW.net
- >>766
朝霞駅に公務員宿舎ができてたら急行停車はあり得たかも。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS0100R_R01C11A2EB2000/
東武の幹部って埼玉にしか住めない年収なのか。
- 779 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:37:57.37 ID:TrKqGGVf.net
- >>770
度が過ぎた被害妄想マンが暴れてるのはここもTwitterも同じだな。気持ちはわからんでもないけど
- 780 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:39:48.78 ID:xPvimYGT.net
- 東上ネガティブで逝こう
復活
- 781 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:40:10.12 ID:1uRJTnR+.net
- 地下直の急行って通過駅が新河岸、上福岡、鶴瀬、みずほ台、柳瀬川の5駅だけになるのか
埼京線の快速みたいだな
- 782 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:42:05.16 ID:Inrxr4wq.net
- >>774
何があるか分からないのが東武のダイヤ改正
- 783 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:42:25.65 ID:pbsXx6oW.net
- >>775
新横浜駅から川越観光に誘導するんでしょう
- 784 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:42:52.04 ID:uumK6nnx.net
- 「東上線における新たな着席サービス」ってどうなったんだ？
一時期中計に載ってただろ
- 785 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:46:23.24 ID:D97tTlDm.net
- >>775
東上にカネをかける気は一切無いけど、もの凄く便利になってるんですよアピールだけはしたいのが東武。
だから新横浜直通で新幹線との乗り換えが、なんて明らかに見当違いのセールストークが出来上がる。
本線しか知らない本社の人からしてみれば、東京駅へ出るには北千住で常磐線に乗り換えて日暮里で山手線
って２回乗り換えだった。上野東京ラインが出来て乗り換え１回減ったけど。
２回も乗り換えなきゃいけなかったのを乗り換えなしになるんだから便利だろ？って本社の人が考えてしまうのは
仕方ない話。池袋で隣のホームの電車に乗り換えるだけって事実を知らないんだから。
実際のところは、東急が新横浜線の列車を東横線に入れて、それがつながる運用が東上直通になっちゃったってだけだと思う。
>>776
志木街道を走る路線バスの存在は侮れない。
朝霞駅に来るバスで客が多いのは西武バスだが、大泉学園発着便以外は気の毒なレベルの客数。
志木駅だと、南口の西武バス・東口のKKKだけでなく、下南畑行く東武バスまでもが客多いし
- 786 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:51:07.06 ID:Re0eWsy1.net
- 相鉄直通で埼京線快速も廃止になったし、相鉄のデバフ効果半端なさすぎ
- 787 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:53:56.11 ID:uumK6nnx.net
- >>783
最速80分の列車は新横浜5:40発川越7:00着
観光には早すぎるだろ
しかも菊名発着の現在の5:49発川越6;58着より鈍足になってるし
おそらくメトロ内は各駅停車だろう
- 788 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:54:51.18 ID:uumK6nnx.net
- >>785
この電車のために他が皺寄せ受けすぎ
無理に乗り入れることはなかった
肝心の東上線からのFライナーは武蔵小杉で接続しないし
- 789 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 11:57:20.52 ID:0d3lZPg6.net
- >>783
新横浜から川越観光に誘導って、首都圏以外から
新幹線で来る客のことを言ってるのか？
川越という地名すら全く知らんだろう。
かわこし？どこや？みたいな。
- 790 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:00:44.64 ID:uumK6nnx.net
- 休日の2便目と3便目は志木止まり
次の川越市行きからはメトロ東武共に各駅停車で川越まで93〜103分
とても観光したいとは思えん
まして9000とかに100分乗るのか
- 791 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:04:35.33 ID:pbsXx6oW.net
- >>790
そこでスペーシア導入！
- 792 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:04:58.62 ID:pbsXx6oW.net
- >>789
まあ、そうでしょうけど(悲)
- 793 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:17:01.59 ID:YI1W/+OY.net
- >>790
特急型式ならワンチャンあるレベル
自分だったら9050系が充てられたらご褒美
しかも各停だったら、たっぷりと東洋GTOを味わえるのはもうたまらん
- 794 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:23:46.23 ID:0d3lZPg6.net
- 新横浜で新幹線にダイレクトアクセスします！
って宣伝してるだけだからね。しかも新横浜から先、相鉄線はオマケってなニュアンスも感じる。
みなさん言うように繋がるだけで実用性は？だし、これまで副都心線、元町・中華街行きだった列車の
一部が都心を超え多摩川を越え、その先の行き先が今度変わる列車がある、だけのこと。
- 795 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:25:41.20 ID:8yX5byEO.net
- 新横浜へ乗換なしで便利！を謳うなら川越市からひかり533に間に合う列車走らせろよ
- 796 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:26:53.32 ID:uumK6nnx.net
- しかし西武がおとなしすぎるが、こんなの出回ってるけど、どうなるんだ
実現したら、こんな新横浜直通なんか吹き飛ばされるぞ
https://twitter.com/ZS783C2aW59Vnde/status/1604290203841359872
https://twitter.com/QCT2001/status/1603368095682531329
https://twitter.com/tkrzw_suzi/status/1603329698184171520
https://twitter.com/taba_suji/status/1601872482847588354
(deleted an unsolicited ad)
- 797 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:29:33.21 ID:uumK6nnx.net
- >>795
そう思うけど和光市を4時台に出なきゃいけなくなるから無理なんだろうな
小竹5:00始発が渋谷で接続するようだけど
メトロが急行運転してくれれば和光市まで引っ張って来られるんだが
- 798 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:35:17.76 ID:D97tTlDm.net
- >>789
川越って、関東近郊から客を集める観光地であって、日本全国から客を集めるほど大きな観光地じゃない
って事くらいは東武も分かっていると思うんだけどね。
目的地川越にされたら日光へ行く観光客が減って東武大ダメージ
東武って田舎の客の心理も全く認識してない。
東北北陸方面からスカイツリーへの観光客のために大宮から列車を出したり。
誰がそんなところで降りるんだよ。
田舎者はまず東京駅で降りるんだからそこからの輸送手段を用意しろと。
結果スカイツリーライナーは大失敗に終わったわけで。
- 799 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:37:38.46 ID:0d3lZPg6.net
- >>795
東京6:00 のぞみ1号に今でも間に合うからいらんでしょう。
とはいえ志木で急いでギリギリ、川越からは無理か。
- 800 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:37:53.05 ID:D97tTlDm.net
- >>796
さすが西武。やる気満々だな。
それに引き換え東武の東上に対する態度よ。
新しい着席サービスの提供、7人掛けロングシートで着席料金取るのかと思っていたけど
それですらやらないのが東武なんだし
- 801 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:40:41.57 ID:1uRJTnR+.net
- >>799
川越もこれに乗れば間に合う
https://transit.yahoo.co.jp/timetable/22012/2790/114983?kind=1&hh=4&mm=52
新ダイヤは知らん
- 802 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:46:03.40 ID:uumK6nnx.net
- しかし湘南台川越市の運用は東急オンリーだから
Fライナーの方は東武車ばっかになるんだろうな
東横線の客は迷惑だろう
- 803 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:50:04.52 ID:uumK6nnx.net
- Fライナーもふじみ野と志木を通過するのに森林公園発は1分しか繰り下がってないからなぁ
和光市でバカ停しそう
- 804 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:53:49.38 ID:+73Er0LF.net
- さっき志木通ったけど、客数的には朝霞台と遜色ないか気持ち多いくらい
これで快急通過はどうなのかね
- 805 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:54:14.49 ID:1uRJTnR+.net
- >>803
今でも結構長い時間止まるのあるのにな
- 806 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:55:38.29 ID:2oidRbWw.net
- >>764
通勤時間にはない上に4分しか変わらんのにほんとアホな子だな
- 807 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:56:25.21 ID:PLEwm/Zo.net
- 相鉄直通で明るいニュースのように振る舞ってるだけで
実際は他社が去年～今年にやった大粛清改正を来年やるだけだからね
直近の話題で言えば先月の京急改正
特急増便で都内普通のみ駅が便利になるとかアピールしておいて
実態は横浜方面からの直通エア急削減
航空需要が戻り始めた今やったから横浜駅のエア急待ちが酷いことに
- 808 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:58:20.72 ID:uumK6nnx.net
- >>805
今は森林公園09、39発で和光市23、53着、26、56発で3分停車するんだよね
改正後は快急になって森林公園10、40発、単純に2駅通過分引くと和光市22、52着で4分停車かな
- 809 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:58:44.21 ID:0d3lZPg6.net
- >>796
ガセかほんとかわかんないけど、それ実現して
土休日運転としてもラビューが足らんぜ。
- 810 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:58:59.38 ID:1flHn6TN.net
- 鉄道オタクがまちBBSで大騒ぎだよ
- 811 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:59:26.71 ID:npIsyjgG.net
- そもそも朝霞台は緩急接続向きとは思えないし
武蔵野線⇔Fライナーの需要もそんなにあるとは思えないんだけど
- 812 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:01:05.21 ID:N3FcWhAc.net
- >>808
メトロ和光市駅でバカ停するとそのしわ寄せが
小竹向原や池袋にも来るんだよね
- 813 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:03:17.64 ID:uumK6nnx.net
- >>804
だからこそ地下鉄に逃げられるのを防ぎたいために通過したんだろうな
新宿渋谷に出るのに池袋まで出てJR乗り換え（東武池袋まで314円）とFライナーで行かれる（和光市まで168円）のとでは東武への収入が倍違うんだよ
この区間の流出が一番ダメージ大きい
- 814 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:04:45.56 ID:5FGxy8u+.net
- ラビューは新横浜線が落ち着くまで待ってたのか
- 815 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:05:15.81 ID:uumK6nnx.net
- 嫌がらせして通過した分を和光市でバカ停してふいにするんだろうね
準急との接続を優先したんだろうな
朝霞台で接続した準急をまた和光市で待ちそう
あるいは和光市で接続して準急はさっさと行かせて、Fライナーは待ちぼうけ
- 816 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:06:13.70 ID:uumK6nnx.net
- >>809
どうなんだろうね
秩父へ行く便は横瀬でずっと眠ってるけどね
まぁすぐには実現しないだろうけど
- 817 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:07:39.67 ID:uumK6nnx.net
- 快急になって以北から新宿渋谷へ速達性向上！とか騒いでるけど
実質バカ停で変わらないと思うわ
ただ以南からの乗車機会を減らすための通過としか思えない
- 818 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:07:57.60 ID:PLEwm/Zo.net
- ラビューって先端部に出口付いてるんだっけ？
いよいよ一皮剥けた運用が始まるのかね？
- 819 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:09:43.86 ID:2oidRbWw.net
- >>815
バカ停させたくないならメトロがさっさと発車させればいいだけの話では？
- 820 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:14:10.52 ID:uumK6nnx.net
- >>819
快急にしたのは東武の都合だろう
メトロは前後の間隔含めて変えないし、変えたら副都心線内や他社スジ含めておかしくなるよ
東武が後ろにずらすしかないよ
まぁ微弱な遅延のために4分の余裕時分と考えることもできるけど
- 821 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:15:14.43 ID:uumK6nnx.net
- というかすぐ発車さえたら出て行ったばかりの各停につまるよ
小竹まで各停にしてもいいけど
- 822 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:30:50.67 ID:F61WtJVv.net
- >>593
これの前に売り切ったプラウドなんか池袋まで2駅17分とかいう広告だったからな
既に停車した種別を通過させるんだから、契約者から訴訟起こされてもおかしくない
- 823 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:32:03.12 ID:OjYiEujm.net
- >>728
若葉民だけど、快速でも急行でも所要時間は1分ぐらいしかかわらんしw
むしろ今まで15分ぐらい空く間隔あったから等間隔になって使いやすくなる
- 824 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:32:13.96 ID:7q8MLkE1.net
- なんかここの人達ってさ車とか乗らないの
電車に乗るだけでしょ
- 825 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:34:14.44 ID:PLEwm/Zo.net
- 川越～志木の急行通過駅4本/hは流石にないでしょ
普通は成増6川越市2→成増4川越市2ではなかろうか？
快急通過駅の受け皿・F快急客の和光市受け・東武練馬と上板橋の客受け
さすがに準急に負荷かかりすぎて休日あたりは無理がある
大穴で成増2志木2川越市2すらあるかもしれん
- 826 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:35:17.43 ID:M/AHQAtx.net
- 川越市から先の区間が10分間隔になったのと上板橋の準急停車は長年望んでた人が多い。
上板橋から新宿や渋谷に行く時は、埼京線か湘南新宿ラインを使うのが定番だけど、準急停車で一気に楽になる。
しかし、上板橋から北池袋利用者は池袋乗り換えは永遠にある。
下赤塚と成増は有楽町線と副都心線がある。
- 827 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:38:40.59 ID:D97tTlDm.net
- >>813
冷静に考えてみろ
志木から新宿渋谷へ行くとして、直通だったら和光までの168円しか運賃収入がなく
池袋まで乗った時の314円との差は314-168=146円の損害。
でも、和光市でメトロに逃げられた客が乗ってた電車に、成増から別の客が乗ったらどうなるか。
251-146で105円の増収になる。
県内からの客に逃げられたとしても、その分都内の客を乗せればいい
っていうのが、営団和光市開業＆Y直通時の東武の言い分。
それが県内客の池袋誘導に血眼になってるんだから、東武が東上にしてきた施策は大失敗ってことに成増
- 828 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:39:11.61 ID:UmOYONGD.net
- >>748
急行は快速の2本が急行になるだけじゃないのかね？
急行通過駅で毎時4本はさすがに減らしすぎだし、準急4本、地下直2本の6本じゃないかと思う
川越市発着の各駅停車2本を運用丸々なくすと、朝霞は2本減になるので急行を停めて
都内各駅停車駅も2本減になるから上板橋に準急をとめて乗客数のバランスを取ろうとしてるんじゃじゃないのかなぁ
- 829 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:44:11.46 ID:bbbNKhW6.net
- おまえら、まさか○○は無いだろと言ってるが、俺たちが考え得る最悪よりさらに悪くしてくるのが東武と言うことを忘れるなよ?
- 830 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:46:39.31 ID:f7zdrveL.net
- >>793
わんちゃんてなに？
- 831 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:47:13.89 ID:10cZfGJt.net
- 東上線民一丸となって東武に集団訴訟を考える時だ
- 832 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:47:17.03 ID:TpkszxS4.net
- 競合路線が無いから最小限の投資でしたい放題
- 833 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:53:54.64 ID:i7byGIKr.net
- >>829
TJライナーふじみ野通過もやりかねないな
- 834 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:54:54.93 ID:Ur2vgGXw.net
- >>798
気取った横文字にこだわるのは社長の趣味なのかね？時代に逆行してSL投資にお熱みたいだし
東武スカイツリーライン（伊勢崎線）
東武アーバンパークライン（野田線）
とうきょうスカイツリー（旧業平橋）
東武ワールドスクエア（鬼怒川温泉付近の新駅）
今度の改正で南栗橋に特急止めるらしいし向こうも大変そうね
今になって南栗橋を開発する気になったらしい
- 835 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:00:19.77 ID:2WhnJ7qA.net
- 志木～ふじみ野～川越の準急停車駅の日中4本/Hとかマジなん
引っ越すよもう
- 836 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:00:48.32 ID:APdfOTvl.net
- 昨晩上福岡のホームで泣いてる人いたけど今思えば改悪ダイヤ知って泣いてたのかと考えてしまう
- 837 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:01:20.15 ID:2WhnJ7qA.net
- そんで川越市以北が10分ヘッドっておふざけがすぎないか？糞トーブ
- 838 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:01:42.82 ID:yEF3AKQ6.net
- >>828
多分それが正解
準急2本にしたい勢が騒いでるだけ
- 839 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:02:41.89 ID:2WhnJ7qA.net
- まあ100歩譲って川越市以北は日中3本/Hだろがよ糞トーブ
- 840 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:03:58.43 ID:nZjmP10I.net
- >>834
いや、スカイツリーとワールドスクウェアをそこに並べるのはなんか違う
- 841 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:04:07.70 ID:PLEwm/Zo.net
- >>833
ふじみ野から無料化→川越から無料化のための通過は将来あるかもね
本線系列でもリバティの下今市以北無料化→鬼怒川温泉以北無料化の過去があるし
- 842 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:13:56.17 ID:abeoRz9w.net
- >>835
1時間当たり4本とかどこの田舎かと思う
- 843 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:13:57.52 ID:PLEwm/Zo.net
- 池袋優等と都内普通の毎時本数をイコールにしないということは
優等運用と普通運用をほぼ分けんと無理そうだが
東上線でそれができるんかね？
優等→折り返し普通、普通→折り返し優等で回しているからこそ
池袋のキャパであれだけの本数捌けてる部分はあると思うが
急行4準急2で普通6という考えが声大きくて
急行4準急4で普通6という声に違和感ある人が多いのはそのせいかと
- 844 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:18:01.61 ID:UmOYONGD.net
- >>843
準急は上板橋だけのために走らせてるわけじゃないし。
上板橋で2本は接続、2本は通過みたいな形も普通にあり得る
- 845 ：838：2022/12/18(日) 14:18:28.68 ID:UmOYONGD.net
- 通過じゃないわ。接続なし
- 846 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:18:58.14 ID:p/vMPkdl.net
- 急行3
準急3
普通6でよくね？
- 847 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:25:11.61 ID:PLEwm/Zo.net
- 東武のプレスリリースで
森林公園発の池袋行急行昼間毎時4本は公開されてるんだわ
- 848 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:27:03.01 ID:McAhas4C.net
- 川越市から先の本数から察するに
まだ東武には余裕があるんだな。
- 849 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:27:13.53 ID:e1xky7qQ.net
- >>846
全体を20分サイクルにできたら
急行森林公園3
準急川越市3（和光市で地下直快急に接続）
地下直快急森林公園3
普通川越市3
普通成増3
坂戸～越生3
森林公園～寄居1.5
にできるな。
- 850 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:27:27.07 ID:ouUzwK+8.net
- >>835
どこにもそんな事は書いていないが
姫宮よりはずっと旅客が多いから現時点では減らないだろ
>>839
北部で減っても南部は増えない
北部10分間隔で短距離利用が増えたから悪い話でもない
- 851 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:27:46.73 ID:McAhas4C.net
- しわ寄せは以南急行通過駅wwwwwwwwwwww
- 852 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:30:23.17 ID:McAhas4C.net
- 準急停車駅泪目wwwwwwwwww
- 853 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:30:31.91 ID:ouUzwK+8.net
- 上板橋が比較的近い者だけど、準急通過のままで良かったよ。
準急が停まることで、普通列車の本数が減らされる可能性もあるわけだし。
都心方面は、東上線+丸ノ内線よりも三田線が速くて安い。
有楽町線が相手でも、地下鉄が優勢だろうし、準急停車くらいで東上線をメイン利用には切り替えない。
- 854 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:31:10.59 ID:McAhas4C.net
- 以北大勝利
以北を小馬鹿にしたバチww
- 855 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:31:47.06 ID:McAhas4C.net
- 鶴ヶ島が鶴瀬より便利とは胸熱
- 856 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:32:42.66 ID:BMQU2BlW.net
- >>848
今回はコロナによる乗客数減少による減便だから全線が減便対象
- 857 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:33:00.83 ID:McAhas4C.net
- 以南急行通過駅の大敗北で飯がうまい
- 858 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:33:47.70 ID:McAhas4C.net
- 東武鉄道の英断に乾杯
- 859 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:36:05.41 ID:Byhk/Y5v.net
- 上板橋～東武練馬利用者は、新宿まで行くのが時間短縮するから、板橋区民にとって池袋はただの乗り換え駅になる日も近づいたね。
上野駅と同じ。
隣の三田線が車両を新しくして8両にしたから、東武も何かしてほしいとは思ってたよ。
- 860 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:39:01.66 ID:PLEwm/Zo.net
- ※742は急行の朝霞停車が池袋～川越市普通の廃止で
準急停車駅毎時4本とか言っているが
短絡的すぎないか？
むしろ準急減便による過剰補填の急行朝霞停車で
川越市普通ではなく折り返しに難のある成増普通が減便ではなかろうか？
準急停車駅の便数が減る口実のための論法に見える
- 861 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:39:51.82 ID:qp+0tVJR.net
- 快速急行
急行と同じ川越から先各停はバカにされる内容だな｡
志木を捨てて朝霞台か｡
志木は衰退して急行も停まらなくなり竹ノ塚みたいになりそうだw
- 862 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:40:34.87 ID:FkYN82q+.net
- >>841
ありそう 上り下りとも470円
- 863 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:48:49.96 ID:KQVBGVYm.net
- 東武ティージェイライン
- 864 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:49:24.42 ID:DQHeMhMv.net
- >>844
準急2本は和光市で快速急行接続、もう2本は上板橋で各駅停車接続なら乗車率のバランス取りやすいかもな
- 865 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:51:37.81 ID:FoIZD+Dz.net
- 川越市から先
地下鉄直通もあるのに
なぜ急行が4本も必要なんだい？
- 866 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:53:33.29 ID:2NDYvXHL.net
- >>858
英断しても元営団には勝てないじゃん
- 867 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:54:09.46 ID:uv8kVrOz.net
- ふじみ野になんの恨みが
- 868 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:54:48.18 ID:faY8N30i.net
- 8本をいきなり4本にすると批判が出るから6本時代を1年間だけ挟むだけ
再来年には4本化
- 869 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:56:26.72 ID:pbsXx6oW.net
- >>813
そうかのかな。
JR常磐線も柏駅・我孫子駅利用者は快速・特別快速・特急で上野駅や東京駅に出るけど、
松戸駅・綾瀬駅利用者はわざわざ北千住駅で乗り換えないでそのままメトロ千代田線直通で西日暮里駅乗り換えや新御茶ノ水駅・二重橋前駅に行くけどな。
そういう形態なら東上線も志木駅以北はそのまま池袋駅まで東上線で乗り換え、
志木駅以南はメトロ副都心線直通やメトロ乗り換えするようになるのかな。
- 870 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:59:40.81 ID:1uRJTnR+.net
- さすがに川越市までで時間4本はねーわ
さいたま市内の川越線みたいになるぞ
- 871 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:01:45.18 ID:IccFb3Qg.net
- 埼玉県民は家賃安いんだから不便さを甘受すべき
- 872 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:02:45.61 ID:TpkszxS4.net
- 大泉から関越沿いに3セク延ばして東武潰しはよ
- 873 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:02:57.13 ID:pbsXx6oW.net
- >>830
One Chance
- 874 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:05:56.03 ID:OAsV9ZLR.net
- >>830
犬
- 875 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:08:01.22 ID:pbsXx6oW.net
- >>861
柏駅＝朝霞台駅
我孫子駅＝志木駅
特別快速＝快速急行
快速＝急行
と読み替えればJRと似た運用体系に見えます。
https://machi-ga.com/entry/entry00352.html
- 876 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:09:45.35 ID:pbsXx6oW.net
- >>875
ちなみに、
取手駅＝川越駅
と置き換えれば、快速急行が川越駅以北各停になるのも理解できます。
- 877 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:10:55.42 ID:/jkn1xXp.net
- >>876
茨城のカッペと一緒にすんなや
- 878 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:24:11.43 ID:4GBywhVT.net
- >>854
上板橋民の折れも大勝利！
- 879 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:28:43.15 ID:ouUzwK+8.net
- >>846
1982年頃までは昼間20分サイクルで池袋駅断面で以下の本数だった
急行3(森林公園行きと小川町行き交互)
準急3(川越市行き)
普通12(川越市行き3・志木行き3・成増行き6)
小川町～寄居 1.5(小川町で急行に接続)
越生線 3
その後、有楽町線成増開業時に普通を3本間引いている。
- 880 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:29:06.69 ID:dT2dXZON.net
- 以南準急駅4本/hにするなら
以北急行駅も4本/hにしてるだろう
快速急行を以北各駅に停める必要ない
- 881 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:31:41.75 ID:KYDNCnjx.net
- >>843
好き勝手に折り返せるのに無理なわけないじゃん
- 882 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:32:09.03 ID:FoIZD+Dz.net
- >>879
普通12本多いな笑
- 883 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:33:34.68 ID:uWofxiRX.net
- 上りふじみ野で急行に接続させるけれど
準急も通過待ちさせるんか
準急だけ逃げ切りにしたら13分10分7分間隔か
毎時6本でも悲惨やな
- 884 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:36:08.98 ID:stUD5Mmz.net
- なんだこのスレ
盛り上がりすぎ
なにかあったのか
- 885 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:36:26.64 ID:stUD5Mmz.net
- 新車祭りか？
- 886 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:36:31.62 ID:IuLrHHB5.net
- >>882
1980年くらいまでって関東のどこの私鉄もそんなもんよ
ドーナツ化が進む前だから近距離各駅停車が多め
- 887 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:41:17.99 ID:ouUzwK+8.net
- >>882
1977年頃の西武池袋線は昼間に普通15本だったらしい
優等は準急3本と特急1本だけ
1970年頃の東横線は昼間の普通が15本(日比谷線直通含む)
優等は急行が5本
東上線が特別に普通が多かったわけでもなさそう
どこも普通(各停)が多かったけど西武新宿線の上石神井行きは1980年代後半まで4連だった
小田急は昼間10本だったけど5～6連
- 888 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:41:46.61 ID:4GBywhVT.net
- >>884
来年のダイヤ改正がもんのすごいからだよ
- 889 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:44:54.11 ID:T+uutEgX.net
- 東海道新幹線やべえな
やっぱ飛行機だわ
- 890 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:46:13.45 ID:0d3lZPg6.net
- >>888
まだ詳細はわからないけどな。
来年2月中旬には詳しい時刻もわかるだろうか。
- 891 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:30:09.16 ID:YF2zGDI0.net
- C-C-Bのドラムの人
御冥福
享年60
- 892 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:57:44.29 ID:D97tTlDm.net
- >>886
しかも東上線の普通が10連になる前の話だもんね。
大山が10連対応になったあとでも、今の4・5番ホームが10連とまれなかった
- 893 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:20:37.87 ID:hOpKVsb9.net
- >>891
そっちのほうが衝撃的だよ
- 894 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:26:20.83 ID:deIgy51/.net
- いうほど志木って損してるか？
快急なんて元から大した本数もないし池袋までの最速だって2分くらいしか所要時間増えないじゃん
- 895 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:32:29.55 ID:q6LfSKaD.net
- 快急が毎時4本とかになったらどうする
- 896 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:37:53.73 ID:pbsXx6oW.net
- >>894
「志木は池袋駅から○駅で○分なんだよ！」って自慢したい人が困っただけかと。
不動産屋とか
- 897 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:38:46.39 ID:pbsXx6oW.net
- >>895
朝夕の通勤・通学時間帯にも設定されるなら驚きだけど、平日の昼間と休日だけならメリットないですね。
- 898 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:43:48.40 ID:QZIZmekH.net
- >>894
乗り換えなしの優等F直がなくなるから損でしょ
- 899 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:46:39.65 ID:6n9NnTOA.net
- >>894
リリースをもう少し読み込みなさい
快急の位置付けがまるで違う
- 900 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:46:53.49 ID:pbsXx6oW.net
- 東京駅ヤバいし、東武東上線から新横浜駅乗換もアリだと思う。
https://twitter.com/ayanokohji/status/1604373663981060097?t=KAtSVf_3HLHhw2XxTc5AJQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 901 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:49:16.96 ID:1flHn6TN.net
- >>829
>>831
東武が本社がうるさいよ
- 902 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:56:31.61 ID:KQVBGVYm.net
- >>893
♪止めて ふじみ野 志木 止めて
- 903 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:06:41.73 ID:p+4Omm53.net
- >>887
京急なんて1995年頃まで10分間隔のうえ6両なのは朝だけで大半4両だったぞ。
- 904 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:12:19.04 ID:mirhPGjj.net
- 東上銘菓ほんしゃがポックル
- 905 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:13:22.78 ID:IccFb3Qg.net
- 上板橋の賃貸アパートや賃貸店舗の相場はあがるかな。親から相続した古い物件いくつかあって月に50万くらいになるけど２割くらいあがったら仕事辞めたいな。
- 906 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:15:31.31 ID:bVNPwcYZ.net
- 新横浜に拠点のある西武でさえ直通をやらないというのに東武ときたら…
- 907 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:19:52.38 ID:PnowQ7v+.net
- Rapid Expressが止まらない
- 908 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:20:36.19 ID:PnowQ7v+.net
- >>906
横浜アリーナやプリンスホテルが西武だったな
- 909 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:21:45.68 ID:esvvxYkV.net
- 志木は優等よりラッシュ時の始発が売りなのに
ブリリアの失態
- 910 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:23:23.87 ID:CDNr5VBH.net
- 胸が苦しくなる♪(激混み)
- 911 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:26:49.79 ID:esvvxYkV.net
- アホーみたい快急は（foo）止まらない
- 912 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:28:59.37 ID:KQVBGVYm.net
- 『Fライナーが止まらない』
- 913 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:37:08.76 ID:EyGY35mT.net
- まあ新横浜直通に関しては間のメトロがやる気無さすぎてなぁ…
まさか南北線含めて1編成も相鉄対応しないとは思わなかったよ
- 914 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:43:19.03 ID:pbsXx6oW.net
- >>906
あとからやるんでしょ。
先に東武鉄道にアドバージ作る機会を与えてくれたんですよ。
あとからSトレイン導入でごっそり川越観光持っていかれますね
- 915 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:45:38.56 ID:u4k1ASqa.net
- 南北線とSRはぶっちゃけ新横浜・相鉄絡みで8両対応迫られるの嫌がってるからな
予定分の新車一気に投入するくらい8両化に熱心な都営三田線とは対照的
- 916 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:51:35.44 ID:MV/9Ffmn.net
- >>868
甘い。8000系ワンマン車を10000系に置き換えると同時に、日中の川越市以北をワンマン化して、
川越市～越生 ４両×２
川越市～寄居 ６両×２
にするんじゃないか？
- 917 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:52:13.17 ID:1uRJTnR+.net
- >>900
東京がやばいのに新横浜は無事なんてことないから
- 918 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:52:39.97 ID:MV/9Ffmn.net
- つまり、坂戸以北30分ヘッド化。
- 919 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:57:14.22 ID:hOpKVsb9.net
- >>916
もう小川町ー寄居間は6両ホーム削ってるのが殆どだからそれはない。てか、朝からご苦労さん。
- 920 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:58:58.57 ID:ouUzwK+8.net
- >>903
800型3連の普通もあったな
- 921 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:01:21.86 ID:ouUzwK+8.net
- >>915
コロナ前の三田線は、朝の南行で積み残しが出るくらいだったからな。
西巣鴨や白山といった、乗り換えまであと1駅で乗り切れない。
- 922 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:15:40.29 ID:bVNPwcYZ.net
- 三田線直通は結果的にやらなくて良かったという混雑ぶり
- 923 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:33:26.07 ID:Oq/hUjFo.net
- >>918
- 924 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:35:16.44 ID:Oq/hUjFo.net
- >>918
以北の利用状況わかってないでしょ、あなた
- 925 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:37:15.43 ID:IDqbvEGi.net
- スレの流れ的には全くどうでもいい話だけど明日51006Fご帰還ね👋
- 926 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:39:42.38 ID:G1kIQkY1.net
- >>479
それが東武のやり方だ
ふじみ野しかり
つきのわしかり
そして清水公園もたぶんそうなる
- 927 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:40:15.27 ID:Dpl34d/J.net
- おまいら男衾殿の最終回忘れるなよ
- 928 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:46:28.46 ID:pbsXx6oW.net
- >>924
森林公園～川越市のピストン電車を走らせれば解決？
- 929 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:47:18.66 ID:pbsXx6oW.net
- >>926
清水公園は観光としての需要もありますからね。
- 930 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:47:28.25 ID:F9J4/mEt.net
- >>927
今からフルチン正座で待機してるわ
- 931 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:49:57.87 ID:iIgizRED.net
- >>929
キッコーマン烏龍茶の呪いの地？
- 932 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:05:16.74 ID:G1kIQkY1.net
- >>491
西武はサステナ車()を導入せざるを得ないほど車両に金かけられない状況だから、新横浜直通対応なんて後回しなんだろうな
- 933 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:07:23.86 ID:G1kIQkY1.net
- >>927
プチネタバレ
♀は怖い…
- 934 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:13:52.57 ID:uwQpVKkK.net
- >>927
ティッシュを用意した
- 935 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:28:37.05 ID:omEfhx6q.net
- >>932
この「サステナ車両」については、「※1 無塗装車体、VVVFインバーター制御車両等の他社からの譲受車両を当社独自の呼称として定義」と記されており、導入効果としては「メンテナンスの効率」「使用電力量の削減」「車両リサイクルによるサステナビリティへの貢献」の3点が挙げられています。
目指す方向は「車両数の適正化」「無塗装＋VVVF車両比率の向上」で、2022年度末までに車両数を1,227両に削減するとともに、無塗装＋VVVF車両比率を56.2%に引き上げる予定です。
https://tetsudo-ch.com/12410545.html
西武は大丈夫なのか？
- 936 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:32:00.07 ID:abeoRz9w.net
- 志木はバスで浦和と清瀬・ひばりが丘につながる交通の要衝、だったのにね
- 937 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:33:31.47 ID:xeCf33JL.net
- >>932
本線用には新車を続々入れてるのでダウト
東上線の方がよっぽどボロい
支線も東武は8000のままだろ
- 938 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:33:51.31 ID:PLEwm/Zo.net
- >>921
大手町：南口から丸ノ内・東京駅、北口から大手町
日比谷：実質有楽町・銀座
内幸町：南口から虎ノ門・新橋、北口から霞ヶ関
三田：混雑する品川を避けて羽田行き乗り換え
地味にポテンシャルの高い路線だったのよね
目黒線も当初の予想に反して三田線方面への流れが大きいらしいし
- 939 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:36:28.22 ID:pbsXx6oW.net
- >>936
JR武蔵野線も北朝霞駅から大宮駅まで1駅でいけるのも出来たし、イベント列車で特急「スペーシア八王子日光」もあるし
ただの乗換駅ではなくなってますね。
- 940 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:36:41.89 ID:1uRJTnR+.net
- >>932
東上線は新車も入れられないじゃないですか
- 941 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:41:43.07 ID:7OJhCQ4Y.net
- >>940
まぁ東上線は東武鉄道からの無償譲渡車ばかりだよな
たまに自社で新車作ったら東武鉄道に強奪されるし
- 942 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:41:55.84 ID:RLl0Kbyw.net
- >>936
今でもそれは変わらない
仮に朝霞台にシフトしようともロータリーが貧弱で話にならない
- 943 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:47:44.71 ID:1W43myrC.net
- このスレには沿線住民目線、不動産デベロッパー目線、鉄ちゃん目線の3種類が混在してるのな
面白いわ
- 944 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:59:07.06 ID:7heTk3nz.net
- ゲイ目線もある
- 945 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:59:25.93 ID:3SRAUUen.net
- 小池栄子が全部持っていきやがった
涙が止まらん
- 946 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:59:58.71 ID:KQVBGVYm.net
- >>938
有楽町線って麹町、銀座一丁目とか乗り換えできない駅ばかり通るよね
- 947 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:02:14.33 ID:uCbMVN1n.net
- 寄居24:08発の上り終電って何需要？
- 948 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:04:25.67 ID:/jkn1xXp.net
- >>947
>>192
- 949 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:05:34.45 ID:Tv6pFZdp.net
- >>943
男衾目線も忘れないでくれよな！
- 950 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:05:41.28 ID:hOpKVsb9.net
- >>946
銀座一丁目？
- 951 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:06:14.79 ID:M/AHQAtx.net
- 深谷アウトレットの従業員が残業した場合の救済便でしょ。
- 952 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:07:43.53 ID:Tv6pFZdp.net
- >>950
えっ？
- 953 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:07:50.33 ID:bVNPwcYZ.net
- >>932
多摩川線のことだろうな、としか思わない
- 954 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:09:43.63 ID:Tv6pFZdp.net
- ああ、銀座一丁目が乗り換えできないのはおかしいってことね、失敬
- 955 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:15:57.73 ID:1W43myrC.net
- >>949
忘れてたわw
- 956 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:18:23.86 ID:G1kIQkY1.net
- >>945
エーコの地元武蔵嵐山も日中の池袋直通を切られて涙が止まらん
- 957 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:19:25.76 ID:uCbMVN1n.net
- >>948
ははぁ
- 958 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:22:44.90 ID:bVNPwcYZ.net
- 本線スレは驚くほど静か
- 959 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:26:24.61 ID:G1kIQkY1.net
- どうも東横スレでは東上線がやる気を見せてることになってるらしいんだが何のバグだ
隣の芝生は青いか
- 960 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:26:53.40 ID:PLEwm/Zo.net
- >>958
ぶっちゃけ南栗橋駅利用客以外ほとんど情報無しだから
以北は栗橋でJR乗り換えだから南栗橋なんぞ知ったこっちゃ無いだろうし
- 961 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:27:36.86 ID:pbsXx6oW.net
- 東上線でもこういう通勤してみたいわ
https://youtu.be/Xx-B6My0-A8
- 962 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:27:54.07 ID:m8KMldHO.net
- >>956
エーコは下北沢出身じゃないのか？
- 963 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:28:39.53 ID:G1kIQkY1.net
- 本線は前回の改正が酷かったからな
春日部で準急と普通ばかりの時間帯が出来たり
- 964 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:29:11.97 ID:F1lnBcZP.net
- 本線系統については特急料金の値上げは仕方ないかな
3両化して連日混雑していたりょうもうを6両に戻すのも分かってたことだし
- 965 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:29:56.95 ID:cxlWbQ8f.net
- >>961
そういやリバティ導入で、スペーシアが来てメトロTJライナーがーとか、言ってた阿呆がいたが消えたな。
- 966 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:30:29.78 ID:G1kIQkY1.net
- >>962
小池純輝(エーコ)
https://i.imgur.com/VRaOExJ.jpg
- 967 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:49:05.93 ID:vQiFpj8w.net
- >>933
いや、マジで女こええわw
- 968 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:50:15.08 ID:l1wGuRAL.net
- 次スレ立てた～
(東武)東上線 Part302
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671367769/
- 969 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:51:01.55 ID:bVNPwcYZ.net
- >>961
日立グループにお勤めのエリート列車。
スーパーTahitiとしてスパリゾートハワイアンズヘ行きソロダンサーのタヒチアンダンスをみるのもいい
- 970 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:52:51.05 ID:bVNPwcYZ.net
- >>964
6両化はダイヤ改正を待たずにやるべきだった…
ら
特急以外使い物にならないダイヤなのにあまりに酷すぎた
- 971 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:54:29.55 ID:ynR/dSc+.net
- >>735
別に座りたいとは思わないからすべての列車が朝霞台かどこかで成増池袋間ノンストップ列車に乗り換えできれば
それでいいって感じ。
上板橋停車準急ウザいからむしろ準急なくしていいとさえ思ってる。
- 972 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:57:49.60 ID:ynR/dSc+.net
- Fライナーに乗りにくくなる！とか言われるけど
今だって準急に乗って和光市から乗るようなもんだし変わらないな。
10分ヘッドになって、今より列車間隔が2分長くなるのはコロナ修正だろうし許せるけど
どの列車も所要時間が2分長くなりますってのは不満になるから
乗り換えで急行か快急乗せて欲しい。
- 973 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:58:33.32 ID:ouUzwK+8.net
- >>964
日光線でも伊勢崎線でもいいから、500系の9連運転をして欲しい。
野田線で5連化が決定しているから、2～10連まで全て揃う。
熊谷線が残っていたら、1～10連まで揃っていたのだが。
- 974 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:01:57.91 ID:i7Rp7i0q.net
- 結局俺らが使う朝夕ラッシュの混雑方向は
今まで通り準急・急行・ライナーでしょ？
上板橋から板橋土人が無理やり乗りこもうとする準急は遅延多発しそうだが
- 975 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:08:04.51 ID:BYXW0daA.net
- 東上線の今度のダイヤ普通に恵まれてるだろ
西武民だが列車ごとのバラツキがなくなってうらやましわ
しかも新横浜乗り入れにも積極的で
新横浜から乗り換えなしで帰れるし
- 976 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:12:22.39 ID:dT2dXZON.net
- >>972
> Fライナーに乗りにくくなる！とか言われるけど
> 今だって準急に乗って和光市から乗るようなもんだし変わらないな。
それは上福岡新河岸民と柳瀬川みずほ台鶴瀬民で違うからな
- 977 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:12:54.32 ID:pbsXx6oW.net
- >>975
地下鉄直通Sトレインとか特急ラビューのほうがうらやましい
- 978 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:14:37.35 ID:ynR/dSc+.net
- >>975
上板橋と朝霞の停車増さえなければ、コロナ後対応ということを加味すれば
「珍しく東武にしてはいい感じじゃん」って思う所だったんだけどな。惜しかった。。
- 979 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:20:18.38 ID:BcJ1yWoi.net
- 埼京線の奴らもマナー悪いからなあ
一旦降りようとしねーんだよあいつら
東上線の埼玉なんてもっと酷そうだからな
- 980 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:23:16.83 ID:RLl0Kbyw.net
- 朝霞の急行停車については上福岡民はキレていいよ
MAX9万オーバーの乗降客数あったのにな
- 981 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:23:44.45 ID:uwQpVKkK.net
- >>946
乗り換え指定駅になって久しいよね、銀座一丁目は。
- 982 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:23:45.70 ID:GjJed3vr.net
- >>975
まあ、ソーセージでも食ってゆっくりしていけよ
- 983 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:24:29.71 ID:uwQpVKkK.net
- >>980
キチガイ市議のクレームに折れたのかね？
- 984 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:28:39.69 ID:BYXW0daA.net
- >>935
東急の中の人が意味深なこと書いてるんだよな
東急5050系列の一部が西武所属になる可能性あるかも
https://twitter.com/keiichi19740403/status/1601771531729715200
あと何回表示されるんでしょうね。
将来は川越付近で再会するんでしょうね。
(deleted an unsolicited ad)
- 985 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:31:22.48 ID:ZGYa3fsm.net
- 中学生のときタッチのみなみちゃんで
オナニーした思い出
- 986 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:31:36.26 ID:ZGYa3fsm.net
- すみません間違えました
- 987 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:39:31.36 ID:IDqbvEGi.net
- >>947
乗務員の寄居外泊廃止のための対策
- 988 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:43:07.27 ID:3iDSfirG.net
- 【レス抽出】
対象スレ：(東武)東上線 Part301
キーワード：男衾
抽出レス数：12
- 989 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:46:34.56 ID:OyYF0TUj.net
- 成りすましまで使って西武disで憂さ晴らし
ほんと東上民って哀れだよね
- 990 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 22:47:38.46 ID:c1R9SXH+.net
- >>968
ありがとう
- 991 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:25:53.44 ID:1W43myrC.net
- >>986
間違えすぎだろw
- 992 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:29:08.44 ID:pbsXx6oW.net
- >>984
東武東上線も東急車輛を格安でカエタライイノニ
- 993 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:29:56.95 ID:BYXW0daA.net
- 西武のクソダイヤ見てると東上線がどれだけ羨ましいか
車両と駅さえ綺麗だったら東上線は人気路線だっただろうに勿体無いわ
- 994 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:30:12.30 ID:pbsXx6oW.net
- >>980
逆に朝霞駅に準急・普通しか停車しなかったら悲惨な状況でしょうに。
同じ東上線沿線住民なのだから持ちつ持たれつでやってきましょうよー
- 995 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:32:14.06 ID:pbsXx6oW.net
- >>993
昔、新所沢駅に住んでて現在は朝霞駅利用者ですが、酔っ払って所沢駅で目が冷めたとき、夢なのかと思ってしまいました。
ボロ臭い所沢駅で駅そば食べてた駅舎があんなにゴージャスな駅舎になってるとは。
- 996 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:47:11.77 ID:hDf4b+Z0n
- >>947
ホンダの遅番の勤務終了が2330。
- 997 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:43:24.60 ID:j/yOKYfP.net
- アヤパン並に間違えてんじゃねーよカス
- 998 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:47:14.53 ID:1W43myrC.net
- >>994
援護してくれてありがたいんではあるけど
朝霞駅は準急で十分便利だよ
急行停車駅でないことで注目が集まらないと言うのが寧ろ利点だったんだ
- 999 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:48:42.51 ID:pbsXx6oW.net
- >>998
今までのダイヤなら準急で満足だけど、
3月のダイヤ改正ではヤバくないですか？
- 1000 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:49:42.29 ID:BYXW0daA.net
- 堤義明すら本当は東上線が欲しかったと言ってるぐらいだからな
東武が本腰入れて投資すればとんでもなく利便性高い路線になるのに
西武だったら軽井沢まで延伸してロマンスカータイプの列車がたくさん走っていただろうね
- 1001 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:50:35.20 ID:1W43myrC.net
- >>999
なるほど
そうか
- 1002 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:53:05.76 ID:/jkn1xXp.net
- 実際のダイヤ出たら半日くらいで1スレ消費しそうだな
- 1003 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 23:54:19.67 ID:XK81BnaI.net
- 案外日中の話では盛り上がらなかったりしそう
- 1004 ：名無し野電車区：2022/12/19(月) 00:26:38.79 ID:C5O1QnAI.net
- 予想だとパターンダイヤしか考えるの無理だから自然と昼の話になるけど
実ダイヤ出たら全時間帯に話題が出そう。
夜間の普通志木行き（実は志木まで乗ると・・・熟練東上ユーザーのみが知っている）みたいな仕掛けまたあるのかな
- 1005 ：名無し野電車区：2022/12/19(月) 00:37:05.77 ID:sBweJhqT.net
- 東上線の駅が綺麗で清掃もしっかりして新車が走ってれば西武なんか見捨てて普通に引っ越したいんだけどな
空気というか雰囲気だけなんだよ
- 1006 ：名無し野電車区：2022/12/19(月) 00:39:50.16 ID:8FwQqXDY.net
- ボロ臭い東上線
- 1007 ：名無し野電車区：2022/12/19(月) 00:43:50.40 ID:sBweJhqT.net
- 1000なら東上線もなんとかラインに名称変更してイメージアップ
- 1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1008
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