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つくばエクスプレス169
- 1 ：名無し野電車区：2022/10/25(火) 11:47:11.53 ID:WhnK9Jp7.net
- なんでも語ろう‼︎
- 2 ：名無し野電車区：2022/10/25(火) 11:59:40.20 ID:gP4speGf.net
- 民放がないのでこのスレのスポンサーはありません
- 3 ：名無し野電車区：2022/10/26(水) 05:17:35.78 ID:uAtplGAn.net
- ももクロヲタのくせに今回結婚した元メンバーを全く知らない香具師の数→
- 4 ：名無し野電車区：2022/10/31(月) 12:27:13.84 ID:5CFV9cbN.net
- 首都圏新都市鉄道株式会社が運営するつくばエクスプレス線について語るスレです
基本情報
起点：秋葉原駅
終点：つくば駅
路線距離：58.3 km
駅数：20駅
軌間：1,067 mm（狭軌）
線路数：複線
電化方式：直流1500 V（秋葉原 - 守谷間）
交流20,000 V・50 Hz（守谷 - つくば間）
最高速度：130 km/h
公式サイト：https://www.mir.co.jp/
- 5 ：名無し野電車区：2022/11/01(火) 13:45:09.92 ID:EhxO3Tr4.net
- 何で２つもスレがたってるの？
片方は交流区間の話ばっかりだから、こっちは地味な直流区間の話をするためにあるの？
- 6 ：名無し野電車区：2022/11/25(金) 11:29:22.38 ID:xr6ZlHsw.net
- 臨海地下鉄に乗り入れするか？？
秋葉原ー東京はTXが建設 東京駅から相互直通運転で
- 7 ：名無し野電車区：2022/11/25(金) 16:02:21.67 ID:RAURJyxi.net
- ＴＸにそんな気概あるのか？
- 8 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 03:34:49.92 ID:xUaUQf27.net
- 一応臨海地下鉄はTXとの直通を考慮してるようで
ただそうなれば 臨海地下鉄側が交直流電車を持つ必要がある
- 9 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 08:22:35.42 ID:OEIB8FnK.net
- 臨海地下鉄が秋葉原ー有明を建設して
TXは8両ないし10両対応をしたらいいだろう
- 10 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 08:46:57.37 ID:UhXLeA/y.net
- つくばに車両基地があるわけでもないし
臨海地下鉄乗り入れ車両は
守谷駅まででもいいだろ
千代田線だって綾瀬北綾瀬までだし
- 11 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 08:49:44.99 ID:UhXLeA/y.net
- >>8
守谷駅までで十分
- 12 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 11:31:58.66 ID:neK7uMQk.net
- 開業の頃はどうなるかわからんが コミケ始発ダッシュが臨海地下鉄でも見られるのかwww
- 13 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 15:08:06.90 ID:UhXLeA/y.net
- TXは空港をめざすって、こっちの意味だったのか
- 14 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 22:23:34.32 ID:N4JzmKFZ.net
- 臨海地下鉄は小池肝入りも小池地下鉄だから
何が何でも着工するんだろうなと
TXはここで乗り入れしないと都心部への直通の夢は絶たれる
- 15 ：名無し野電車区：2022/11/27(日) 06:14:45.96 ID:yY/tVvdf.net
- そろそろ1000系を西武鉄道辺りに売却で
JR九州の協力で305系を導入で
- 16 ：名無し野電車区：2022/11/27(日) 14:39:54.93 ID:QLN+KR2F.net
- 2000系使って関東鉄道を電化しようぜ
守谷の車両基地経由で直通にすれば
TX沿線並みに人増えるだろう
- 17 ：名無し野電車区：2022/11/27(日) 15:32:27.65 ID:MDSh2Kdw.net
- 流鉄と関東鉄道をウィラーが買収して TXとコラボして
いろんな事が出来ると思うんだよな
京成は自社だけで精一杯で グループ会社は手放したい感がある
- 18 ：名無し野電車区：2022/11/29(火) 01:15:41.49 ID:v6LzTX1a.net
- 臨海地下鉄はTXとの調整が必要なのでTX乗り入れは名言せずに臨海地下鉄建設計画を小池がぶち上げたと言われてるが
TXとしては東京乗り入れ最後のチャンスだから逃す手はない
- 19 ：名無し野電車区：2022/11/29(火) 06:55:37.29 ID:lG3HdeY1.net
- 臨海地下鉄って7駅だけだし車両や基地どーすんのよ
上下分離方式で乗り入れさせた方が効率的じゃん
- 20 ：名無し野電車区：2022/11/29(火) 18:14:28.72 ID:4JrwWw79.net
- つくば18:50発の区間快速が守谷で車両交換
交換っていうから守谷から先、単線で運転してるのかと思った
- 21 ：名無し野電車区：2022/11/30(水) 15:49:48.61 ID:5l8eelzG.net
- >>5
あっちIP有りで色々詮索されるからでしょ
そういえば社内報用記事パクで
訴えられた件日経分はどうなったのやら
中日（東京）分はTX側がほぼ完敗したけど
- 22 ：名無し野電車区：2022/11/30(水) 15:55:42.00 ID:5l8eelzG.net
- >>18
都が掘るにしても何処と組んで掘って
どこと組んで運行するのかねぇ
交通局・メトロ・りんかい線方式
既存のものだけでもざっとこれだけ思いつく
東京BRTですら交通局じゃ無くて港湾関係が仕切ってるから
都心三区内の癖に交通局絡みの企画券類が使えん
- 23 ：名無し野電車区：2022/11/30(水) 18:48:39.07 ID:g8IaRG/q.net
- >>21
日経で記事出た
日経分もTXの違法行為認定
中日（東京）と似た感じで
請求額から賠償金一桁減ってるが
こういうのはIPスレでは書けません...
- 24 ：名無し野電車区：2022/12/01(木) 05:57:31.99 ID:VP/ib9Pj.net
- 臨海地下鉄の東京駅の予定場所が
日本橋三越や常盤橋のあたり
TX秋葉から距離は無いけど
繋げるにしても使えそうな道路が途中にない
TXどうやって掘っていくんだ？
- 25 ：名無し野電車区：2022/12/01(木) 08:42:26.63 ID:8VDdFv3u.net
- 延ばしたらグリーン車つくってね
- 26 ：名無し野電車区：2022/12/01(木) 09:54:57.84 ID:z/rY6gV1.net
- >>23
あちこちで記事になってんな
中日は双方控訴って事だが
>>24
首都高も掘るっていってるから混み合うぞ
- 27 ：名無し野電車区：2022/12/01(木) 23:34:48.60 ID:AwPWE5GT.net
- いつまでも第三セクター業態というのがよくない
上場するなり 他社に自治体保有分を売却して完全民営化をしていかないと
- 28 ：名無し野電車区：2022/12/02(金) 01:41:53.29 ID:XJazx1He.net
- 臨海地下鉄に乗り入れする形じゃないと東京延伸は叶わないだろう 臨海地下鉄乗り入れなら補助金も見込める
- 29 ：名無し野電車区：2022/12/05(月) 14:09:57.23 ID:yWcKEUOv.net
- 列車内の無線Wi-Fiサービス 23日で終了 TX
https://newstsukuba.jp/42124/04/12/
- 30 ：名無し野電車区：2022/12/05(月) 14:57:35.30 ID:A3sRrWC5.net
- 東京駅は臨海地下鉄が整備費用出してくれるからTX東京延伸費用が少し安くなる
- 31 ：名無し野電車区：2022/12/08(木) 21:26:21.12 ID:G05U25R+.net
- そろそろ1000系は西武鉄道に売却で
JR九州305系 近鉄の24年投入の新車みたいな感じの交直流バージョンの新車投入希望
- 32 ：名無し野電車区：2022/12/12(月) 06:31:45.20 ID:Fp0efiM/.net
- 臨海地下鉄はTXと相互直通運転しないと利用者が見込めないから TX東京延伸はするだろうな
- 33 ：名無し野電車区：2022/12/12(月) 08:43:31.84 ID:zhbUOlLl.net
- >>32
神奈川以外の首都圏民の利用者を見込めないからリニアの東京延伸はするだろうな
- 34 ：名無し野電車区：2022/12/15(木) 12:12:18.14 ID:JH8UzNXC.net
- 懲戒にのぞきがないのはなんで？
- 35 ：名無し野電車区：2022/12/23(金) 10:23:21.16 ID:jGFiTB1b.net
- これから増備のTX3000はLCシート仕様で
朝夕に着席ライナー運行開始で
所要時間は45分で
- 36 ：名無し野電車区：2022/12/29(木) 17:05:54.30 ID:kQ1N//Ta.net
- そろそろTX1000系は近鉄に売却で南大阪線系統で運用で
穴埋めとしてJR九州の協力を得て305系交直版を導入で
- 37 ：名無し野電車区：2023/01/11(水) 00:38:54.28 ID:gLtSpDZz.net
- 臨海地下鉄に乗り入れする形で秋葉原ー東京を建設で
- 38 ：名無し野電車区：2023/01/13(金) 16:39:06.32 ID:BGfyMgnF.net
- つくばには竹園高校があるから、
県立高校の新設はいらないよね
- 39 ：名無し野電車区：2023/01/13(金) 19:36:44.94 ID:CNiqJQeR.net
- 近鉄の新車をベースにしたTX5000を投入で
TX1000は廃車でいいだろ
TX1000は西武か近鉄に売却で 近鉄では南大阪線で運用で
- 40 ：名無し野電車区：2023/01/18(水) 22:13:16.57 ID:0/0oTKzB.net
- つくなエクスプレスは株主優待券ある？
金券屋で売ってるかな？
- 41 ：名無し野電車区：2023/01/19(木) 03:55:27.82 ID:h+gJdy3X.net
- 非上場なんだが
- 42 ：名無し野電車区：2023/01/19(木) 21:09:05.13 ID:0c4LOg/c.net
- 筑波山の山麓まで延伸して高尾山化してほしいです
- 43 ：名無し野電車区：2023/01/19(木) 22:01:24.53 ID:e4BALPHx.net
- これまではいろんな妄想が許されたけど、
来月で一つの案以外すべてが消えるんだね。
県が予算つけて決めたことで、
しかも、それが、いくつかある推進団体の概ね納得いくものであるとなると、それ以外の妄想話はリアリティを失うから盛り上がることもないし、
そのうち話をする人もいなくなるだろうな。
- 44 ：名無し野電車区：2023/01/20(金) 23:31:07.79 ID:8N677SYd.net
- つくばー茨城空港ー水戸が本命か？？
土浦ルートは無理そう
それなら土浦ーつくばでBRTを整備したらいい
かしてつBRT ひたちBRTと茨城はBRT整備に関してノウハウがある
- 45 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 21:12:52.09 ID:ZfZwZitj.net
- 茨城新聞によると土浦方面への延伸が有力だって
最短距離というのが決めて
- 46 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 21:30:42.12 ID:oZkKlcNn.net
- 結局、茨城県も一番カネ掛からないルートをお望みのようで。
- 47 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 21:37:23.63 ID:oZkKlcNn.net
- つくば市民が県立高校造れとか要望するから、
「分かった、じゃあ高校の選択肢の多い土浦までＴＸ走らせてやっから」とか？
- 48 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 21:42:53.70 ID:wcLVeYgr.net
- 個人的には「県全体への波及効果が無い」で土浦ルートだけは無いと予想してたが。
- 49 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 21:52:08.29 ID:FfOCOXS4.net
- 土浦延伸が有力と言っても茨城が勝手に言ってるだけで延伸の可能性なんてほぼゼロじゃん
東京も埼玉も千葉もTX自体も参加してない会議になんの意味があるの？
- 50 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 21:59:38.08 ID:qLaEYIXq.net
- 逆に土浦延伸だけなら茨城県と国だけの出費で造れてしまうんじゃないの？
千葉、埼玉、東京の意向は丸無視で。
- 51 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 22:05:21.57 ID:DiJPIOlE.net
- 流石に茨城空港経由水戸延伸なんて話だと荒唐無稽過ぎて実現は数十年後って感じだが、土浦延伸だけなら十数年以内って感じがする。
- 52 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 22:56:08.51 ID:xFtwwkTA.net
- >>50
採算の見込みないのに誰が金出すんだよ…
- 53 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 06:54:22.64 ID:OBAqyQxZ.net
- 折も折で、ここ最近、事故による常磐線不通が続けざまにあったからな。
代替輸送ルートとして手っ取り早い土浦ルートに傾く１つの要因にはなったかも。
- 54 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 07:30:10.24 ID:OQBBo8xD.net
- 土浦までなら建設費も工期も抑えられるのに対し
水戸までだと建設費も掛かり 採算性も疑問があるから却下になったという感じだな
成田空港まで行くスカイアクセスみたいにするのはリスク高すぎと判断されたとみた
- 55 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 08:22:48.51 ID:1c7XW5DO.net
- これだけお祈りしてるのに路線長が1mmも増えないのはなぜたろうか？
- 56 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 08:45:01.58 ID:verz+XDZ.net
- でも土浦駅に乗り入れるってスイッチバックにするの？
それともJRと京成の２つの駅がある船橋みたいにするとか？
- 57 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 16:28:42.30 ID:H44Ov0Fq.net
- 土浦に延伸すると言っても土地どうすんの
土浦の西側なんて普通に住宅街だし、
買収するだけでも何十年も掛かるだろ
- 58 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 17:30:41.04 ID:sY6UM9W6.net
- 筑波鉄道の跡地を利用するとか！？
- 59 ：名無し野電車区：2023/01/22(日) 19:35:37.47 ID:hPC1Gmeh.net
- >>57
＞土浦の西側なんて普通に住宅街だし
商売止めて跡地が駐車場になってたり空き地になってる箇所も結構あるよ。
>>58
サイクリングロード（筑波鉄道跡地）の上を高架で走らせるとか有り得る。
- 60 ：名無し野電車区：2023/01/23(月) 06:37:12.04 ID:/LwyC/Ox.net
- 改札の時刻掲示板とホームの時刻掲示板 あわせてくれよ。
それと南流山での列車交換やめてくれ。
あんな狭い島式ホームで2本同時に到着はいつか事故が起きる。
八潮とかおおたかの森とか
複数ホームのあるとこでやって。
もしくは通過で。
- 61 ：名無し野電車区：2023/01/23(月) 11:20:40.16 ID:UQiinO/g.net
- 土浦の街は空洞化激しいから買収&移転で駅まで伸ばせばいいよ
水戸方面と直通運転が望ましいが無理なら乗り換え改札作って
常磐２面４線、TX１面２線の６番線まで作る
駅ビルもぶっ壊して街も駅も根本から作り直し
これくらいやらないとダメ
- 62 ：名無し野電車区：2023/01/23(月) 17:42:49.67 ID:XPsy8PZI.net
- 土浦から常磐線に乗り入れて水戸まで乗り入れというのもアリだな
ライバル相手といえど協力出来る部分はある
- 63 ：名無し野電車区：2023/01/24(火) 12:23:09.95 ID:nwFr7yfp.net
- 土浦延伸で 衰退気味の土浦を盛り立てようする意図もあるか？？
- 64 ：名無し野電車区：2023/01/25(水) 10:10:27.35 ID:xy+zqhci.net
- ないよ。
土浦もそんなに利用者多くないからね。
土浦からの特急利用者が減った場合、
土浦駅は特急停車駅ではなくなる可能性がある。
- 65 ：名無し野電車区：2023/01/26(木) 17:25:44.50 ID:KQS8E6AQ.net
- 土浦駅は地下駅か？？
千葉NT中央駅みたいに地上駅でもいけるかと
- 66 ：名無し野電車区：2023/01/30(月) 07:34:05.32 ID:t5XbwDcT.net
- ダイヤ改正公表されたけど青井六町は8両化に向けたホーム工事が始まるか
- 67 ：名無し野電車区：2023/01/30(月) 09:22:36.52 ID:WPxcNL/N.net
- TX1000は8両化の対象から外して
TX3000に置き換えて 西武か近鉄に売却でいいだろ
- 68 ：名無し野電車区：2023/01/30(月) 15:21:16.75 ID:dV9/X5IS.net
- 土浦が常磐とTXの結節点になるなら多少は盛り返すかもな
早くて2040年代か
- 69 ：名無し野電車区：2023/02/21(火) 20:35:03.17 ID:4/lJkQHA.net
- 土浦延伸もいいが東京方面への延伸もしないと
- 70 ：名無し野電車区：2023/02/21(火) 23:08:24.46 ID:Ou/4LmFh.net
- >>69
>東京方面への延伸もしないと
そっちはホラ話ではなく、ちゃんと予算が付く
都営臨海線（仮）・TX延伸線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1669282450/
ただし、着工は高速KK線の廃止後など2030年頃で完成は2040年前を・・ぐらい。工費でMIT(TX)側は1130億円らしい、車両・車庫はTXのを使う (上下分離で運行・駅員もTXじゃないか?)
東京都・中央区からすると、TX東京延伸と合体すると車庫が節約出来て1000-1500億円ぐらい安くできるのがポイント。TX側も25年前の見積もり(目論見)より安く東京延伸ができる
- 71 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 09:21:12.37 ID:UuF0GjEn.net
- >>64
そもそも土浦駅からの特急利用者が多くはない。
普通の始発や増結があるからグリーン車利用も多くはないし。
特急が停車してるのは土浦に民間の営業所や国や県の出先があり、そこに出張する利用者の為という側面が強い。
- 72 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 18:43:50.24 ID:SG/KbThJ.net
- 東京駅延伸が現実味出てくると
今度はつくば以北延伸もしろってなるかも
- 73 ：名無し野電車区：2023/02/22(水) 19:50:34.79 ID:2hdhrP4v.net
- >>72
茨城県は東京駅延伸と引き換えに県内延伸を認めて貰おうって肚みたいだな。
- 74 ：ななしさん：2023/02/26(日) 16:08:57.58 ID:GoYIeGrp.net
- 流山おおたかの森も爆弾を仕掛けたよ
柏と同じ時間に起動
- 75 ：名無し野電車区：2023/02/26(日) 16:21:37.68 ID:lGJBhAK6.net
- >>74
◎5ちゃんねる（旧2ちゃんねる）発の逮捕（書類送検）者まとめ
脅迫、犯罪予告、名誉毀損など
https://uguisu.skr.jp/recollection/5ch.html
- 76 ：名無し野電車区：2023/02/26(日) 17:05:58.50 ID:8hG7QBs9.net
- https://twitter.com/BigField298Qt/status/1629753781343903745
つくば駅の回数券バラ売り自販機、一部なくなったのか
いつの間にか破産してた
(deleted an unsolicited ad)
- 77 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 13:43:20.67 ID:LtuIUx6c.net
- 最先端の路線を自負するなら VISAタッチ乗車を導入しないと 乗り入れしてないから導入しやすいし
VISAタッチ割引も出来るし
- 78 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 12:48:52.67 ID:51VoYXkN.net
- 快速通過駅地下駅は スクリーンタイプのホーム画面ドアに交換しないと
- 79 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 21:37:21.49 ID:8H4yrnMp.net
- LCシートを搭載した3000を増備でTX1000は近鉄に売却で
近鉄では南大阪線で運用か 標準軌のefwing台車に履き替えて京都線橿原線系統で運用で
- 80 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 17:40:04.73 ID:y9w0I45L.net
- 最近、足立区内は、金髪の人が増えています。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
- 81 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 03:02:21.12 ID:rx+/lO8t.net
- 北千住はサイバーパンク2077のようなスラム街なんだから
TXは全車に車内防犯カメラを設置しないとダメ
- 82 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 13:28:46.69 ID:HzvHRQk0.net
- 臨海地下鉄東京駅を活用する形でTX東京延伸は再浮上だって
- 83 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 17:38:55.82 ID:yyQVQkFh.net
- >>82
そこにどさくさ紛れでつくば以北延伸もねじ込もうとしている茨城県
- 84 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 06:53:17.84 ID:alr76F39.net
- 臨海地下鉄に乗り入れる形で東京駅延伸しないと
これから人口減少が言われてる中で厳しい部分はある
- 85 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 23:17:58.83 ID:9e8pOqG9.net
- 3月27日月曜日午後7時ごろ、
秋葉原駅構内で、黒以外髪を染めている人や派手な服装をしている人を多く見かけました。
不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
地味な服装で外出願います。
- 86 ：？：2023/03/31(金) 18:42:39.04 ID:40YMNZHbC
- 土浦方面でも-3億/年 とか誰が負担するねん
延伸必要ないて
- 87 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 00:23:27.41 ID:/8G5EE9j.net
- LC仕様の3000系を導入で1000系は西武か近鉄に売却で
料金有料ライナーを平日朝夕に走らせよう！
座席はリクライニング、コンセント付きで
- 88 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 12:10:26.15 ID:iymr7qwa.net
- 沿線で桜の名所ってどこ？
柏の葉公園と福岡堰は行ってきた
- 89 ：金髪：2023/04/01(土) 19:30:10.26 ID:ZuDjWUNM.net
- >>85
金髪で悪いことはねぇだろ
人との違いを知れよ
- 90 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 20:40:02.87 ID:947XsBnF.net
- 土浦への延伸は なんか採算取れない感じはする
ひたちなか海浜鉄道の延伸も頓挫しかけてるようだし
ここの土浦延伸も頓挫するだろう
東京延伸して晴海地下鉄乗り入れが採算取れる
- 91 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 23:53:20.54 ID:RDo4NYNc.net
- つくばから北の延伸は沿線三都県にも費用負担合意してもらわないと県単独じゃ出来ないって茨城県が宣言してるから、まあ無理じゃね？
しかも費用便益比が延伸候補の中で1に近い土浦案でさえ0.6だし
- 92 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 00:05:30.57 ID:h6apz12Y.net
- 土浦とつくばは筑波鉄道跡地を利用したBRTで十分だろ
- 93 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 08:22:56.25 ID:EkUvDqRTC
- BRTなんて必要ない。それこそ無駄遣い。鹿島鉄道後継のバスに乗ったけどあそこは、国道355線と6号線との交差部分が、坂道で、斜めになっているから自然渋滞するだけで、そこさえ回避できればあとはガラガラ。
茨城県がBRTの優先権をなくしているから、バスのほうが一時停止するし。
- 94 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 09:07:36.80 ID:NAOv9is9.net
- 東京延伸で晴海地下鉄に乗り入れするなら 土浦延伸は多少は費用対効果が上がるかもしれんが
それには東京延伸工事をまずやらないといけない
- 95 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 16:31:40.23 ID:HH26j6CaA
- 8両化して、前２両だけ土浦まで行くのか。
- 96 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 08:18:03.92 ID:aJwP7IjT.net
- 土浦に繋げるか繋げないかで
臨海地下鉄の費用対効果や
都心最後にして最大の再開発である築地市場跡地の
経済効果が100億単位で大きく変動する。
東京都が見つめてるのはそこ。
- 97 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 12:49:54.98 ID:YHgw5h3J.net
- 臨海地下鉄が東京ー秋葉原も建設するなら TXは乗り入れするだろう 秋葉原駅に折り返し留置線の設置費用ぐらいはTXが出すとして
- 98 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 09:18:34.16 ID:dMTol2AX.net
- >>97
秋葉原～東京は別料金になるのね‥‥
- 99 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 09:44:35.65 ID:5QLBVoOF.net
- >>98
TXと臨海地下鉄は一蓮托生。
互いに相手の不利益が自分の首を絞めることになる。
土浦に繋いでもっとTX側に人を流して
もっと高単価客を稼いで
値下げ等をしてさらに活性化させるという循環をつくる、そういう見通しをつくることができれば、
これから何兆円も動くであろう臨海部再開発にも
計画段階から好影響をもたらす。
- 100 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 12:48:25.02 ID:SkbVtiXA.net
- >>98
>秋葉原〜東京は別料金になるのね‥‥
まさか・・
臨海地下鉄は上下分離、車両・車庫・運転士・駅員はTXだろう
料金も一体化、場合によってはりんかい線とも料金一本化かもね
ここらを全部TX(MIR)にすることで、TXと接続しない場合より、臨海地下鉄の建設費は2500億安くなる。
とにかくバカッ広い大深度地下の車両基地を開発予定地の臨海副都心のどまん中に建設すると言う都のプロジェクト的には致命的なダメージが無くなる (TX秋葉〜東京のトンネルはTX(MIR)の資金負担=1000億円)
- 101 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 15:58:58.93 ID:DuhLyXFF.net
- 臨海地下鉄の東京～ビッグサイトは6km、秋葉原～東京が2kmだから
通しのTX運賃だと66.3km 1362円ってとこかな
52-54km 1100円
55-57km 1152円
58-59km 1205円
この運賃テーブルをそのまま延長すると
-60km 1205円
61-63km1257円
64-66km1310円
67km 1362円
2040年はもっとインフレ&増税してそうだが
- 102 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 16:00:45.08 ID:DuhLyXFF.net
- 土日回数券だと1回分が約978円でビッグサイトまで1000円かからない
その頃は磁気券じゃなくてスマホのQR回数券になりそう
- 103 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 09:36:22.65 ID:f3jIskBt.net
- 昨今の流れだと近いうちに回数券そのモノが無くなると思う
- 104 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 08:43:18.34 ID:wQ+t0aOQ.net
- >>92
確かにねつくば土浦をピンポイントで繋ぐより、BRTでこまめに停留所増やした方がいいよね
- 105 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 17:14:16.19 ID:gGwXR+va.net
- 15日の柏の葉に快速誤停車はよく分からんな
手動で訓練運転中だったのか？
- 106 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 19:16:54.12 ID:aLniYHvR.net
- 座席の幅よりデカい鞄使っているアホ滅茶苦茶邪魔だな
横の人に当たるやろ無能が
- 107 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 23:20:33.45 ID:u1WKIxR3.net
- >>105
記事よると1駅停車しても遅延しないなら快速八潮停車できるじゃないか
緩急接続改善しろ
- 108 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 23:33:37.31 ID:hv8UhhKV.net
- 異次元に転移
https://i.imgur.com/1jxh1QI.jpg
- 109 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 23:39:13.71 ID:hv8UhhKV.net
- いつもと変わらない朝だった
https://i.imgur.com/1x8qxXT.jpg
- 110 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 00:42:47.92 ID:i6xk5BQZ.net
- >>108
>>109
youtu.be/3OX28hWhBMc
柏の葉キャンパス8:23発だから4170列車だね
普段自分が使ってる一本後の便で草
- 111 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 04:35:12.88 ID:sFNCAfRF.net
- 快速はむしろもっと停車駅を減らすべき。
浅草、南千住も通過しろ！
- 112 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 05:04:08.81 ID:GD2j5NeV.net
- 秋葉原つくばは無停車なら35分切れると思う
上野土浦66.0Km-特急最速39分
秋葉原つくば58.3km快速最速45分
- 113 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 11:50:54.18 ID:14niLTMr.net
- 水戸か茨城空港まで延伸したら160km/h対応と特急運転を考えてもいいんだろうけどね。
- 114 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 11:56:58.15 ID:zvQqZJlN.net
- 昨今の有料ライナーブーム考えたら秋葉原から南流山かおおたかまでノンストップのライナーがあってもいいと思う
- 115 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 00:43:35.12 ID:7InTny4k.net
- >>114
全席指定にしたらTHライナーみたく大失敗に終わると思う。
本当にライナー需要があるなら女性専用車を休止して一部指定席列車にするのが妥当かな。
- 116 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 02:23:10.64 ID:9QUYKE+T.net
- 女性専用車廃止で一部指定席化はマジでやって欲しい
受益者負担の原則
- 117 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 14:13:49.09 ID:3is+oCz/.net
- 指定席なら痴漢されないとでも思ってるのか
- 118 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 23:24:08.53 ID:3tSaAlcH.net
- ペンディングトレイン見逃した
- 119 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 00:40:46.36 ID:Jb7105dP.net
- https://tver.jp/episodes/ept7ra01r8
- 120 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 08:48:08.60 ID:1DEuxXid.net
- TXって異世界に飛ばされちゃうのか 怖いわ
- 121 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 10:16:41.11 ID:1DEuxXid.net
- あの車輌は川重製の初代？
- 122 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 03:01:21.61 ID:m/tukf9a.net
- ドラマで実在の路線名はっきり出すの珍しいな
ぶっ飛んだストーリーだからいいんか？
- 123 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 21:49:02.05 ID:BgMkGWp/.net
- 職務放棄する車掌
よくTXが許可したなあ
- 124 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 12:48:04.90 ID:1A/zlCTk.net
- そもそもTXってワンマンだろ
あれ遺失物捜査の駅員だと思ったけど
- 125 ：名無し野電車区：2023/04/25(火) 13:40:25.38 ID:iYHYv1mW.net
- 異次元に飛ばされてどこにも連絡つかないのに仕事しろ言ってる松雪泰子のほうがおかしい
- 126 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 14:03:52.67 ID:BsEvsd6F.net
- >>16
道の駅常総なう
この鬼怒川と小貝川に挟まれた低地は
住宅地としては致命的に不適なんだよね
- 127 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 09:46:59.87 ID:rQzhaUPm.net
- 茨城県：つくばエクスプレス（ＴＸ）の県内延伸方面（案）に対する意見の募集について
（※募集期間5/1～5/30）
https://www.pref.ibaraki.jp/somu/hodo/hodo/pressrelease/hodohappyoushiryou/2203/documents/230428tx.pdf
- 128 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 10:30:27.66 ID:WlVskULn.net
- >>126
オープン前日にテレビでも紹介されたし、GW中は294も含めて混雑するかなぁ
- 129 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 12:35:01.79 ID:XKcXBTPx.net
- 麻しんは感染症の中でもっとも感染率が高い
普通のマスクでは意図も簡単に感染する
N95マスクじゃないと防げない
麻しん（はしか）発症者、4月23日に
JRや東海道新幹線、つくばエクスプレス乗車。
利用者は感染に注意
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_644c5e3be4b0d840388ec106
▽4月23日
東海道・山陽新幹線のぞみ50号9号車（グリーン車）
新神戸発（18:52）、東京着（21:33）
↓
JR京浜東北線 秋葉原駅（22:00ごろ）
↓
つくばエクスプレス（快速）守谷駅（22:30ごろ）
↓
つくばエクスプレス（普通） みらい平駅（22:41着）
- 130 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 17:27:18.87 ID:Byim/Xxl.net
- つくばエクスプレス線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
流山おおたかの森お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
千葉県流山市内のカラスちゃん🐦⬛の15時のおやつｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 131 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 19:58:56.80 ID:nUEdgi77.net
- 大抵の不慮の事故は防げる点とコストを考えると仕方ないとは言え
こういう事があると東京メトロ南北線タイプの（フルの）
ホームドアの方が良かったと思う・・・
- 132 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 20:37:12.01 ID:hDDTZbHW.net
- 衰退国ジャップにはフルスクリーンホームドアを整備する能力とカネがないから
- 133 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 10:58:34.91 ID:Q82H5URJ.net
- >>131
数年に1回起こるかどうかの事態に対しての投資としてはコスパ低過ぎだろ。
南北線以来ほとんどの路線で導入されていないのはそういうことでしょ。
- 134 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 19:40:00.33 ID:B+wFpUwK.net
- そもそもホームドアの目的は自殺対策じゃねえべ
- 135 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 10:18:41.62 ID:bsC+0GcK.net
- 秋葉原1018発3号車に車内を高速徘徊する不審者
蛍光黄＆黒のヘッドホン装着
- 136 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 17:18:29.11 ID:VfZ0Yi3f.net
- >>129
みらい平住民なら、今頃特定されて村八分になっていそう
もうつくばみらい村に住めないな
- 137 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 08:45:05.07 ID:2j/PLK9d.net
- サロンパスカップでみらい平は昨日までは激混み
今日は雨で少ない
- 138 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 12:08:57.91 ID:7PgBRn8g.net
- そういえば、今年もみらい平に快速が臨時停車する季節か
- 139 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 13:23:40.02 ID:iMvTHg6H.net
- 秋葉原23℃なのにおおたか着いたら13℃
どーなってんだ
- 140 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 14:01:14.85 ID:LMb8xJeu.net
- >>139
大雨が降っている所に前線があって
北の冷たい空気と南の暖かい空気の境目になっていると
- 141 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 14:48:48.64 ID:iMvTHg6H.net
- なるほど
- 142 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 15:36:14.59 ID:jwFCtDE1.net
- Windyと言うアプリ入れてるけどよく分かる
- 143 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 20:30:08.64 ID:2N2txrih.net
- >>137
８時過ぎには最終組がスタートするスケジュールだったからね。
- 144 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 22:59:38.91 ID:CtdGWsx2.net
- 朝の混雑緩和なら区間快速を六町に止めるなよ
六町でギューギューなんだが
八潮発各停増やして乗らせればいいのに
- 145 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 17:14:41.40 ID:IN43JcY/.net
- >>144
朝の増発はもう限界なんでしょ？
- 146 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 23:58:01.91 ID:Mz/7dNkJ.net
- 六町に通勤快速いらんな確かに
それと、朝の快速を復活しよう
- 147 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 08:56:34.95 ID:VOjUdQt/.net
- 乗員数ならもう六町>三郷中央なんだよな。
六町は町工場が地価の高騰に耐えれなくなって移転なりしたら更に人増える。
南千住が停車しなくていい計算になるけど。
https://www.mir.co.jp/company/number.html
- 148 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 16:30:36.51 ID:DlU2Y1o7.net
- 朝のおおたか待避やめて完全並行ダイヤにしたらもう1本くらいねじ込めそう
その代わりさらに遅くなるけど
- 149 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 15:34:11.41 ID:FJ2QIn5n.net
- 守谷つくば間に別途各停列車を作るとかできそうな感じするけどなあ
- 150 ：名無し野電車区(東京都)：2023/05/13(土) 19:55:34.01 ID:/MOX/6Ew.net
- つくば-守谷間は単線に、流山おおたかの森-北千住間は複々線にしよう
- 151 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 22:30:09.59 ID:PSjH8go5.net ?2BP(0)
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
おおたかー北千住間ラッシュ時に片道毎時50本を見てみたい
- 152 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 22:41:09.30 ID:dGBqUqIW.net
- そこまで厳しい局面なら東京8号線が動くでしょ
反対側が複々線のかわりに和光市まで地下鉄を引っ張ってきたのと同じ
- 153 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 19:33:04.47 ID:7qO2Fgke.net
- 都心からTX沿線へ移住したいんだけど
TX沿線人気で高騰してるよね、都内へ通勤するなら遠くても始発で座れるつくばがいいのかなあ
- 154 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 20:51:35.04 ID:kcBiMMD3.net
- TX沿線よりも東武伊勢崎線沿線の方が住みやすいよ
- 155 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 21:05:29.22 ID:7qO2Fgke.net
- >>154
あまり考えたことなかった
その中でおすすめある？
- 156 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 22:31:46.68 ID:PH2UaMYK.net
- つくばは住むとこ少なくない?
守谷は始発多いし住むマンション、戸建て選択肢多いんじゃ
- 157 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 00:10:36.88 ID:nuWDmO11.net
- 足立区が便利だけど
どうしても嫌なら
草加市か越谷市おすすめ
- 158 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 00:15:53.12 ID:nuWDmO11.net
- TX沿線はパッと見発展してるように見えるけど
実際街歩くと、新興国のハリボテ都市みたいで見苦しいから
昔から栄えてる常磐線沿線や東武伊勢崎線沿線の方が良いよ
- 159 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 09:46:13.21 ID:9ouQFLs0.net
- 常磐線とか伊勢崎線とか昭和の乱開発感丸出し沿線
- 160 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 10:04:30.24 ID:QmAsIScN.net
- 新規路線以外はどこもそんなもんだろ
- 161 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 10:21:14.41 ID:/+pXdzrV.net
- >>158
こういう批判する人って絶対に具体例を挙げないよな
- 162 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 14:31:42.35 ID:qFPNffdP.net
- >>158
>>161
商店や飲み屋がなくて生活感や賑わいがないって意味ならわかる
- 163 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 18:36:08.23 ID:7kvFvhEI.net
- >>158
新興国ってことならある意味将来性はあるんじゃない？
移住者増えてるみたいだし
逆に古い都市は衰退していくだけじゃね
- 164 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 21:20:08.67 ID:nuWDmO11.net
- 常磐線
北千住、綾瀬、亀有、金町、松戸、新松戸、柏、我孫子、取手、土浦
東武伊勢崎線
北千住、西新井、竹ノ塚、草加、獨協大学前、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、東武動物公園、久喜
つくばエクスプレス
北千住、八潮、三郷中央、南流山、流山おおたかの森、柏の葉キャンパス、守谷、つくば
うーん🤔
- 165 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:48:19.45 ID:mDt0JqxL.net
- 守谷一択
- 166 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 23:58:05.80 ID:RHrvI5J4.net
- 守谷って高速道路通ってるのに出入り口がなくて使えないんでしょ？
- 167 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 00:06:19.66 ID:DB86bh2n.net
- 土浦の常磐道アクセスがしっかりしてるのは県南の要衝だった証よね。
- 168 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 00:19:41.01 ID:FmXUPeUH.net
- 北総線沿線よりはマシな程度だな
- 169 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 00:22:25.21 ID:FmXUPeUH.net
- 常磐線＞東武伊勢崎線＞TX＞北総線
- 170 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 09:16:46.41 ID:PbqaIRwK.net
- 東京23区のど底辺足立よりはずっとマシ
- 171 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 20:39:26.54 ID:tXrZlyOD.net
- 子育て世代とか移住者に人気なのはTX
つまり治安が良いってのは言えると思う
常磐線沿線とか元々の田舎モンが多いから治安は悪い
- 172 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 23:43:23.53 ID:EjruFJ3m.net
- 北千住が一番良いよ
- 173 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 00:56:04.96 ID:R1wXhK0/.net
- 北千住に住んだらTX使わないと思います。
- 174 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 01:25:27.06 ID:RfcDRToR.net
- 六町か青井は穴場だね
何せ東京都民になれるし
- 175 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 07:26:36.99 ID:OgJYrkt+.net
- 六町はこれから発展していくけど、青井はなぁ
- 176 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 09:27:43.41 ID:S2XJ54wZ.net
- >>171
都市軸道路、毎晩暴走族走ってるけどな。
TX開通して、街がそれなりに形になってきてから十数年、
移住してきた子育て世帯の子供の中にはそこそこ素行が悪い奴も出て来てるっぽいな。
- 177 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 12:24:48.00 ID:Pq2xHnne.net
- 茨城の時点で治安なんて知れてるよ
TXだろうが常磐線だろうが目糞鼻糞
- 178 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 15:39:00.12 ID:mYdARUh8.net
- 青井と六町の違いって何だ
- 179 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 17:49:27.82 ID:97nqI5N8.net
- 名前だけなら青井の方が爽やかなイメージ
- 180 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 22:30:26.95 ID:ldVZmg7u.net
- Yahooのキーワード予測入力で、「○○え」の段階で、
予測順位でも検索件数でも駅のほうが下になる駅は田舎、というネタがありますが、
青井は、これに引っかかります、23区内での2駅のうち1つですからね（もう一つは千石）。。。
- 181 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 23:04:58.15 ID:GbgBHYb7.net
- あんまり明かしたくないけど青井住みやすいよ
- 182 ：名無し野電車区：2023/05/22(月) 23:51:38.46 ID:TJCZBpi2.net
- >>173
北千住に住んでるけど秋葉原からの帰りに使う
行きは日比谷線だけど
- 183 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 18:47:53.46 ID:Z0imLBgI.net
- >>178
環七の内側か外側かの違いは大きい
- 184 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 11:37:34.09 ID:t+CcybBR.net
- またレール破断したらしいけど、保守点検体制どうなってるの
- 185 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 11:54:19.49 ID:rUG2V3LT.net
- 5/26(金)【運転見合わせ】
つくばエクスプレス線は10時30分頃
流山おおたかの森～柏の葉キャンパス駅間での
線路点検の影響で八潮～守谷駅間の上下線で
運転を見合わせています。
秋葉原～八潮駅間・守谷～つくば駅間は
運転を再開し遅れがでています。
振替輸送を実施しています。
- 186 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 11:54:46.45 ID:rUG2V3LT.net
- 今日中に復旧するの？
- 187 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 12:25:03.58 ID:T2QOfWN5.net
- https://www.mir.co.jp/info/
なにで線路点検か・・一言欲しいですね
- 188 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 14:16:25.47 ID:hrCS92ly.net
- >>187
利用者は別にそこまで求めないでしょ。
動いてるか止まってるか、せいぜい人身か線路点検か車両トラブルか程度のざっくりしか理由が分かれば十分。
その先を知ったところでどうにもならんし。
- 189 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 14:27:48.65 ID:q9Us38SQ.net
- この前もレール破断したばっかりじゃん
これ、大幅にレール交換しないと頻発しそう
- 190 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 14:31:59.04 ID:rUG2V3LT.net
- つくばエクスプレス 運転再開
05月26日 14時07分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230526/1000092968.html
つくばエクスプレスは、
線路の点検でレールの損傷が見つかり、
復旧作業を行っていた影響で、
流山おおたかの森駅と守谷駅の間の
上下線で運転を見合わせていましたが、
午後１時４７分運転を再開しました。
- 191 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 15:00:08.95 ID:wzT0Hrp9.net
- >>189
高速走行だと保守も大変そう
- 192 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 16:02:13.39 ID:T2QOfWN5.net
- >>191
>高速走行だと保守も
ロングレールの保守って・・ 何を、どの頻度で、どうすうのかな
- 193 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 17:04:51.15 ID:wzT0Hrp9.net
- >>192
ロングレールなら保守が不要なら事故は起きないぜ
- 194 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 19:35:18.57 ID:759yH7Q3.net
- やっぱり新幹線のロングレールとは質が違うのか？それとも保守のレベル？
- 195 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 19:46:42.37 ID:sBXuWKxH.net
- 前回の破断で緊急点検とかやってないのか？
- 196 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 19:51:23.02 ID:q9Us38SQ.net
- この頻度で2回続くと、切れたら繋げばヨシ！とはならんよな
- 197 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 12:37:24.17 ID:joF+UZcB.net
- そのうちリアルで未来に飛ばされそう
- 198 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 13:53:06.64 ID:TCDtWcu9.net
- ハインリッヒの法則とか言うしな
総点検するなら今のうち
- 199 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 07:40:09.41 ID:Q2w5gZfH.net
- 今朝の点検は何だったのですか？
- 200 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 08:06:08.08 ID:1P2l1twt.net
- また異音による線路点検か
最近多すぎるわ
- 201 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 22:55:46.84 ID:5IWisZq7.net
- ドクターイエローみたな専用車が必要だな
- 202 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 08:57:04.79 ID:o4y33o6k.net
- また交交セクションでやらかした？
- 203 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 09:45:29.20 ID:PQA/RRol.net
- そろそろ国交省からお叱りきそうだな
- 204 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 10:01:35.24 ID:o4y33o6k.net
- 研究学園-万博記念公園だった
セクションではなかった
架線問題無いなら車両の不具合かな
- 205 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 10:42:06.50 ID:7VJrGIkh.net
- まあたかよ、高い金取ってるのにこのザマか
- 206 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 12:55:55.19 ID:vQD22Iev.net
- >>201
>ドクターイエローみたな専用車
買えないから、狭軌民鉄各社の共用で1編成欲しいね
そして守谷車庫から常総線への連絡線
- 207 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 16:33:50.63 ID:9FCb5aJo.net
- >>205
それな、これが東急とか京王みたいに他私鉄みたいに安かったらまだ許せるけど普段から高めの運賃でこれは嫌味の一つでも言いたくなるわな。運賃高く取ってるんだからしっかり走れやって
- 208 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 19:02:16.94 ID:ntN81Fa6.net
- 文句あるなら引っ越すか他の路線使えばいいじゃん
元々都内出るなら同じかそれ以上の運賃で倍以上の時間かかる田舎の路線だよ
世田谷にでも引っ越せば？
- 209 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 19:49:25.68 ID:F43mw6e0.net
- うん、TX沿線よりも東武伊勢崎線沿線の方が住みやすいね
- 210 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 20:44:59.81 ID:FMDTdY9A.net
- TX沿線から都内に通ってる人ってこのスレに結構いますか？
- 211 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 22:49:00.27 ID:0osfVg0F.net
- 新宿から新松田 71.8km 796円
秋葉原からつくば 58.3km 1,205円
- 212 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 23:07:04.51 ID:3SUh0EAs.net
- でも新宿から新松田まで45分で行けるか？
- 213 ：名無し野電車区：2023/06/07(水) 23:23:04.77 ID:jPX42OuK.net
- >>211
時間は？
- 214 ：名無し野電車区：2023/06/08(木) 06:17:23.33 ID:YV+mJb7d.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/c1dcb26c4918216cc9c5d4b77fc494f22ea075a1
不良非行行為なのでやめてください。
地味な服装。
髪は肩より下に伸ばしてはいけません。
黒髪で外出。
は、日本国の決まりです。
- 215 ：名無し野電車区：2023/06/08(木) 06:41:50.57 ID:PlQ1U97P.net
- >>213
つくばのガマ急は速いんだぞぉ( ･´ｰ･｀)どや
- 216 ：名無し野電車区：2023/06/08(木) 08:33:03.35 ID:bYqPee7b.net
- >>209
そりゃ貧困層には伊勢崎線は住みやすいだろうな
- 217 ：名無し野電車区：2023/06/08(木) 08:48:03.23 ID:iYZZbzBS.net
- 伊勢崎線なんて全然良いもんじゃないよ
都心に出るには遅くて激混みの日比谷線直通か、遠回りの半蔵門線直通しかないし
快速でも普通でも、そんなに所要時間の差なく秋葉原まで行けるTXは良いよ
混んでるのと運賃はなんとかして欲しいがな
- 218 ：名無し野電車区：2023/06/10(土) 23:01:07.17 ID:J/w3hay7.net
- >>208
出た出たwwwwww嫌なら出てけおじさん、TX気に入ってるよ、ただ最近変な遅延が多いのと6両だと混雑が酷いから早く8両化して欲しいだけだよ
- 219 ：名無し野電車区：2023/06/13(火) 07:25:38.19 ID:v8zYov6X.net
- 三郷中央は店すぐ潰れるし倉庫ばっかり作ってる
- 220 ：名無し野電車区(東京都)：2023/06/14(水) 01:29:53.12 ID:xtgjBn60.net
- なぜ三郷は草加に勝てなかったのか
- 221 ：名無し野電車区：2023/06/14(水) 09:04:05.22 ID:9KfWVWWJ.net
- 三郷はパヨが多いイメージ
この前武蔵野線で三郷から乗ってきて隣に座ってた爺も会話内容から共産党支持者みたいだったし
- 222 ：名無し野電車区：2023/06/14(水) 11:32:30.65 ID:3hdKg0hH.net
- 「私は人生の半分をかけて、共産主義を生き延びてきました。
それが、仮にも民主主義を名乗る国で、こんな光景を目にするとは思いませんでしたね。
メディアの質問には答えないし、文書は捨てるか黒塗りで、共産国と同じことが起きています。
ニュースも一般の日本人も、それに対して誰もおかしいと言わない。
自分でも今この国で起きていることが信じられません」（ポーランド人・女性・60代）
「今の日本は旧共産圏よりも酷い」 政府や飲食店のコロナ対策に憤る在日外国人たち
https://hbol.jp/226910/2
- 223 ：名無し野電車区：2023/06/14(水) 23:22:10.96 ID:JynNG07D.net
- >>219
なんでパチンコ屋は潰れないんだよ
- 224 ：名無し野電車区：2023/06/15(木) 05:36:46.13 ID:nsU7Yu+m.net
- >>223
>なんでパチンコ屋は
全国的には急減している
https://web-greenbelt.jp/post-36847/
↑2020年3月に1万店舗を割る
https://johojima.com/pachinko_news/post-221918/
２０２３年３月末の全日遊連加盟パチンコ店舗数、前月より６８店舗減少し６６４６店舗に
12ヶ月で10%減少ぐらいのペース
- 225 ：名無し野電車区：2023/06/15(木) 07:03:07.23 ID:a0gaBVQh.net
- >>223
ほんそれ
駅前のパチンコ屋無くなって欲しい
- 226 ：名無し野電車区：2023/06/15(木) 20:34:33.88 ID:lG/vcaA9.net
- つまり三郷はまだまだバチ好き多い街って事だね
南流山駅前の老舗すら潰れたご時世なのだが
- 227 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 16:08:40.50 ID:cTQrsSOT.net
- 土浦延伸決定w
- 228 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 17:43:24.20 ID:eHGBnKXj.net
- 茨城県が検討していく延伸先を土浦に決定しただけで、
費用は他県も出すのでは？みたいな段階。
土浦でも費用対効果がないので難航すると思われる。
延伸決定は誤報と言える。
- 229 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 18:03:18.85 ID:8g+TxkXv.net
- 土浦延伸なんて誰得よ。
茨城県の金だけでやれよ。
- 230 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 18:04:39.92 ID:+XXe0qKx.net
- ウソだと言ってよ
- 231 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 18:05:13.46 ID:TxKU9U08.net
- 土浦に延伸で、茨城県内延伸構想を一本化、ぐらいですね
需要的には、ライトレール(郊外型。駅間距離は取る)
- 232 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 18:32:35.90 ID:CXsOoYFC.net
- 延伸決定じゃなくて県の方針として土浦に伸ばしたいですって決まったところでしょ
- 233 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 20:13:32.94 ID:lt2WINqo.net
- まだ茨城空港延伸もワンチャンあるやん
たぶん大赤字だろうけど
- 234 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 21:39:51.18 ID:MwFnBmwU.net
- 推進している政治家は喜ぶんじゃないの？
- 235 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 22:33:57.44 ID:Ae0e32qy.net
- 茨城県が土浦延伸へのお金を出して欲しそうにこちらを見ている
お金を出しますか？
ﾆｱ いいえ
- 236 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 22:39:52.99 ID:O1OqVhOX.net
- 土浦延伸に金使うなら東京延伸と8両化はよしろが既存沿線の希望だろうしな
- 237 ：名無し野電車区：2023/06/23(金) 23:12:04.93 ID:lTBXbhbC.net
- 東京 有明延伸したい
埼玉 東京8号線ほしい
千葉 東京8号線ほしい
茨城 土浦延伸したい
これ全部やればいいだけでは？？？
- 238 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 06:56:13.69 ID:aq5XS54s.net
- 成田ですら遠いから敬遠されんのに
茨城空港なんか東京から行かないだろ
- 239 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 08:27:44.36 ID:oE8eUuuk.net
- 羽田成田がキャパオーバーで仕方なく茨城って話ならわからんでもないけど
成田の大規模拡張が決まったから今のところ茨城をどうにかするメリットって無いんだよなぁ
- 240 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 10:11:49.54 ID:cRZKuX/j.net
- 費用対効果が、なんとか盛り盛りして1を超えないと
始めようが無い。
例えば、常磐線旅客を、土浦〜荒川沖間で廃止(貨物だけ残す)
常磐特急〜快速は全部TX経由ぐらいなら黒字はある
土浦以北民は、東京へはTX税(+1000円)を支払うことで移動できる)
- 241 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 13:28:01.64 ID:ky/K1gyE.net
- 常磐線沿線民の俺としては、土浦と繋げてワンカップ大関民をTXに流してくれた方がありがたい
- 242 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 14:26:16.64 ID:lEevr0oW.net
- 土浦駅利用客が北千住以南へ行く時、どれほどの人が(速くても運賃高い)TXを利用したがるかね～
- 243 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 16:25:00.91 ID:92bwB7CO.net
- >>238
東京－茨城空港を500円か1000円で乗れるシャトルバスって今でもあるのか
需要喚起のため低額バスを走らせたよな
- 244 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 18:02:18.85 ID:uc7JFoiK.net
- 秋葉原駅みたいな乗り換えはやだな。
JR常磐線↔TX対面乗り換えもしくは直通がいい。
秋葉原〜浅草〜北千住〜流山おおたかの森〜柏の葉キャンパス〜守谷〜つくば〜土浦〜石岡〜水戸〜勝田〜日立〜大津港〜いわき湯本〜いわき
- 245 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 18:31:41.08 ID:WQThzKLH.net
- 守谷つくば区間の経路を大幅迂回させて不要な駅を増やし低速化した前科があるので
延伸決定前は「TXのほうが速い」ような期待をさせてもどうせ
つくば土浦区間の経路もまた蛇行させて不要な駅を増やし低速化するだろ
- 246 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 22:44:44.25 ID:PzyReSPs.net
- >>245
日本自動車研究所跡地の開発(=研究学園駅周辺)を奮起するために大回りルートにしたんでしょ？
つくば～土浦の延伸ルートも、用地買収しやすいルートを選んで計画されそう
- 247 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 01:22:02.73 ID:zHpNlvUr.net
- 万博記念公園駅から遠く離れた徒歩圏外で
駅よりも巨大カルト施設のほうが目立つ最悪な景観の上河原崎・中西地区が
不自然な駅開発地として茨城県に周辺相場以上の高額で買い上げられたのは
政治家の利益誘導ですよね
- 248 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 10:23:09.76 ID:44Vyu5OY.net
- >>245
駅作って周辺開発して住民や企業を呼び込まないと金にならんだろうに、何言ってるんだ？
鉄オタって最短・最速で結ぶことが全てだと思ってる人一定数いるよな。
- 249 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 10:44:17.94 ID:eUbxNpxB.net
- >>248
>駅作って周辺開発して
TX開業10年後ぐらいでも、過剰開発・・売れ残りで破綻する論が強かったけどね。最近は研究学園・みらい平・みどりは非常に順調に販売され、過剰開発論は下火になった。担当した県・URもあまりに好調でびっくりしているはず。北総のように20年ぐらい開発が低調になる予想が多かったはず。
実際に住宅・商業・流通その他の立地がされた、ちょっとびっくり。(その他に万博記念公園の西の飛び地(244さん指摘)、みどりの駅〜万博駅の中間、つくば市東部の駅から3-10kmの巨大開発は・・かなり心配)
TX経路の初期案では、圏央道つくばICの北ぐらいに駅 (つくば科学博会場跡地の南)周辺200haぐらいの開発待ち地区 (万博時にお預けになり地権者住民が待っている)の小規模開発
- 250 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 11:18:05.55 ID:EGKwFIQc.net
- ほぼ最短ルートで結んだ上で
ルート上沿線を開発すればいいのに
- 251 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 11:28:23.31 ID:Wrwc9eyP.net
- オシャレクリップになんで重岡？
- 252 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 13:15:31.54 ID:hH1ngZyZ.net
- >>250
130km/hで走れる線形なら1分程度の誤差だよ。
- 253 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 16:42:45.50 ID:7yGNwQLI.net
- 土浦延伸はやっぱ学園線沿い(学園線の北)に線路を敷くのかな
設置駅(仮称)は、
新花室、新吉瀬、新虫掛、新新土浦、土浦
- 254 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 17:03:31.73 ID:upovsH8S.net
- 周辺開発するならさくらの森、坂田、真鍋、土浦くらい遠回りしそう
そして土浦には北側から突っ込む
- 255 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 18:37:31.26 ID:hH1ngZyZ.net
- >>254
茨城新聞いわく知事は茨城空港延伸を諦めてないから
スイッチバックになる北側からの土浦駅進入はないよ
- 256 ：名無し野電車区：2023/06/25(日) 19:42:34.28 ID:J3ztCruD.net
- どう弄っても10kmしかないから中間駅は3つだな
花室(仮称)→さくらの森
宍塚(仮称)→ししつか里山
上高津(仮称)→土浦リバータウン
- 257 ：名無し野電車区：2023/06/26(月) 14:21:01.22 ID:+GZf6Fep.net
- 土浦駅延伸の後、茨城空港目指すって言ってるから、
乗り入れ延伸ってことだよね？
でも、JRと乗り入れのことまで協議すると
話が前に進まないから、まず土浦延伸までを実現させようということなんだろう。
りんりんロード案や土浦駅北側からのアプローチ案は完全に消えたよ。
- 258 ：名無し野電車区：2023/06/26(月) 17:41:11.68 ID:yd8egjtX.net
- 鉾田まで復活させて更に鹿島臨海まで接続させるか
- 259 ：名無し野電車区：2023/06/28(水) 09:47:34.58 ID:r/KnB6S9.net
- また異音で遅延してる
どこの行政機関にクレーム入れたら良いんだ？
延伸の前に徹底的な安全点検だろこれ
- 260 ：名無し野電車区：2023/06/28(水) 09:55:47.94 ID:r/KnB6S9.net
- そろそろ大事故来ると思うよ
根本的な対処せずにズルズルやりやがって
- 261 ：名無し野電車区：2023/06/28(水) 10:12:45.72 ID:4XNTmfqf.net
- https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2019/sub_i_201904258548_h.html
浅草線で破断起きた時は都交通局が原因と対策を公表したのに、
こっちは全く音沙汰無し。年一回の安全報告書で全て報告するつもりなのかね。
- 262 ：名無し野電車区：2023/06/28(水) 17:53:44.16 ID:igZt9qI0.net
- 異音の原因はバードストライクとの事。
まあこれはほぼ不可抗力だから仕方ないか。
- 263 ：名無し野電車区：2023/06/28(水) 18:52:38.81 ID:CcwyuZKK.net
- それなら仕方ないな
ち…冶金学者を呼んでレールを調べておくように
- 264 ：名無し野電車区：2023/07/14(金) 08:43:05.83 ID:37P0imb2.net
- >>256
中間駅はあっても２つでしょう。
つくば市内は古来辺りで、土浦市内はイオンモール土浦前。
- 265 ：名無し野電車区：2023/07/14(金) 09:17:50.66 ID:PbdvC3is.net
- >>263
中学生の時だったか、教科書朗読を指示された同級生が「冶金」を「ちきん」と読んで大爆笑になったのを思い出したw
- 266 ：名無し野電車区：2023/07/16(日) 08:24:26.17 ID:rWnxk58O.net
- 古来辺りに新駅が設置されれば、あの辺一帯が大規模開発されそうだな。
- 267 ：名無し野電車区：2023/07/17(月) 08:09:39.06 ID:wTy2hrIA.net
- >>257
＞りんりんロード案や土浦駅北側からのアプローチ案は完全に消えたよ
委員会のルート案も桜川以南を通って土浦駅に進入するというものだった。
桜川を渡る際は常磐線の上を通って、北千住駅みたいに一階部分が常磐線、二階が駅舎、三階がＴＸになるのかも。
- 268 ：名無し野電車区：2023/07/17(月) 15:18:48.69 ID:ndiua0cS.net
- いまのペースでいけば2031年に建設固定負債の返済が終わる見込みだからそこで運賃が安くなると推測している
- 269 ：名無し野電車区：2023/07/17(月) 15:32:18.41 ID:ljhozw3A.net
- >>268
>2031年に建設固定負債の返済が終わる
そこから東京延伸の借金です
- 270 ：名無し野電車区：2023/07/17(月) 16:13:55.98 ID:lDrygCQF.net
- >>269
それに土浦延伸の借金も加わります
毎年赤字が積み重なりますので負債が解消することは永遠にありません
- 271 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 05:33:35.97 ID:Ce7IZT1L.net
- 税制上の問題なのかなんなのか忘れたけど
借金はあり続けた方がいいらしいよ。
だから完済する前に新たな借金をするのは
割と有りなことらしい。
- 272 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 23:33:35.79 ID:hTmZDOk/.net
- >>271
富を生む借金は有りだが（＝東京延伸）、赤字しか生まない借金（＝略）はただのアホがやることです。
- 273 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 06:58:10.71 ID:c15AX/2l.net
- >>271
ホテル事業も有名な某大手私鉄グループは税金を払わないという噂があった
多額の借金を抱える＝多額の利息を払う＝利益を限りなくゼロに近づける
税金は利益の約4割収める、利益が少ないなら納税額も少ない
- 274 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 08:30:35.18 ID:K7V4D0Tl.net
- 土浦延伸はほぼ茨城にしかメリットないし、第三セクターである以上茨城の出資比率が高くならない限り難しいのでは
もしくは茨城県が別会社立ち上げて建設するかしないと
東京延伸も、リニアが品川起点になってメリット薄くなってるし、だったら永久に秋葉原始発でいいから、混雑緩和と運賃値下げに資金を振り向けてほしいかな
- 275 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 08:53:02.29 ID:TeeHeuOX.net
- https://newstsukuba.jp/45966/18/07/
TX土浦駅接続計画 空港延長も再議論《吾妻カガミ》162
＞つくば駅―土浦駅間には新駅が2〜3設置されるようですから、沿線開発→乗客増加という好循環が起き、
県が心配する採算性はクリアされるでしょう。
延伸沿線開発では、現TX敷設の際に県土地開発公社とUR都市機構が沿線土地を分担して先行取得した
先例に倣（なら）い、県、つくば市、土浦市の土地公社による土地取得も検討課題になります。
- 276 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 12:16:13.05 ID:7rJ3vlHw.net
- >>275
>沿線開発→乗客増加という好循環が起き、
>県が心配する採算性はクリアされるでしょう。
1番重要なことを簡単に考えててワロタ
- 277 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 12:48:55.15 ID:Txa+AtGa.net
- >>276
TXも茨城区間の開発は厳しいだろうという前評判だったのがご覧の有様なので、
開発型新線も秋葉原駅60分圏内ならなんとかなりそう
- 278 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 14:23:47.06 ID:SXzVNmKA.net
- 「TXも茨城区間の開発は厳しいだろうという前評判だった」のは
万博記念公園駅開発地のように地権者との癒着で駅付近ではない土地を茨城県が買い上げ
新駅徒歩圏外の住宅地を周辺相場以上の高額で販売する計画だったからです
- 279 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 14:40:30.75 ID:SXzVNmKA.net
- もっとさかのぼれば現状のTX開発が具体化する前の茨城では
詐欺不動産業者が複数地域で「このあたりに新線の駅ができる」とデマを広め
どこの駅からも遠くて不便な陸の孤島のような原野を住宅地として販売する詐欺商法が横行してましたよね
- 280 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 16:12:45.38 ID:gy0dIK0t.net
- >>277
>TXも茨城区間の開発は厳しいだろう
・つくばは、みなし公務員+関連従業員が2万人級で人件費だけで年2000億円ぐらい40年以上継続して投入されている。
・研究学園都市の造成→各機関移転→万博/常磐道→ TX+圏央道+2000ha級の追加開発
・全ての土地開発が所有が集約されていた「平地林」で行われていて、こんな条件の良い開発は日本国内ではもう二度と無い
- 281 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 19:52:03.20 ID:v2ZW3wp2.net
- つくば土浦間の通勤通学需要がどれだけあるかでしょうねえ。
通勤はともかく通学は「つくばから土浦への」高校通学需要があるから、
これで一層つくば市内への県立高校新設要望なんて叶えられないだろうな。
- 282 ：名無し野電車区：2023/07/20(木) 21:14:36.43 ID:Z72mAPrg.net
- 今日も線路内支障物と架線点検で遅延かよ
メンテナンスしっかりやれやクソ社員ども
- 283 ：名無し野電車区：2023/07/21(金) 06:12:25.02 ID:rvvutpa5.net
- 前回成功したからといって、今回も成功するとは限らない
ギャンブルするなら自分の金でやれ
- 284 ：名無し野電車区：2023/07/21(金) 07:35:09.01 ID:ATvR3eR+.net
- >>281
茨城は駅についてからの足がね…土浦は駅前が空洞化してる感じだし、だったら今までどおりマイカーで…ってなりそうな気もする
- 285 ：名無し野電車区：2023/07/21(金) 08:02:37.09 ID:7mCXVzxD.net
- つくば市内への県立高校新設要望も
ＴＸ土浦延伸の呼び水の一つにはなってしまったな。
- 286 ：名無し野電車区：2023/07/21(金) 09:09:25.81 ID:y30Qip3D.net
- >>285
>ＴＸ土浦延伸の
昔の方がまともだった。土浦高架道 + つくば市の桜トンネルが、LRT用の準備工事だったわけで、総延長の1/3は路面工事済みで本格着工を待っている段階 (用地買収が面倒な土浦市街地とつくば市中心部が完成済み)
土浦学園線(30m規格の幹線道路です)の上に高架のLRTを【道路予算】で建設するだけ
- 287 ：名無し野電車区：2023/07/21(金) 10:48:50.75 ID:snKWnIac.net
- www.pref.ibaraki.jp/kikaku/kotsuseisaku/tetsudo/tx-destination.html
> 今後は、採算性の確保に向けた需要拡大やコスト削減の方策、事業スキーム等を検討し、
> 関係機関との調整のベースとなる延伸計画素案の策定を進めてまいります。
茨城県もコスト削減気にしてるんだよな
だったら新交通システムでいいじゃん
花室トンネルと土浦ニューウェイそのまま使えてコスパいいだろ
ってか今のままバス便にするのが一番コスパいいわ
- 288 ：名無し野電車区：2023/07/22(土) 13:47:43.50 ID:Q7b4y6S4.net
- 新交通システムでは県が関与できず、
恐らく土浦つくば両市の運営になるんでしょ。
だから「TX延伸」になるのであって。
個人的にはＴＸつくば駅、常磐線土浦駅間の
路線バスの運賃補助でもやればと思うが。
- 289 ：名無し野電車区：2023/07/22(土) 13:53:47.72 ID:4q6ndH+r.net
- 新交通、万博の時に勢いで作っとけば良かったのにな
愛知のリニモも何だかんだで沿線に施設建って利用者増えてるって言うし
- 290 ：名無し野電車区：2023/07/22(土) 13:55:27.68 ID:Xiny5XrY.net
- バスが本当に鉄道の代わりになるならTXは守谷止まりの守谷エクスプレスでよかったんだよ
鉄道にはバスではできない象徴性やネットワーク性がある
- 291 ：名無し野電車区：2023/07/22(土) 15:57:52.12 ID:KiEsa9Ay.net
- >>289
万博当時は未だ「つくば市」は無く、
新交通システムに関わるのは土浦市と合併前の桜村だけ。
それこそ「県営」にでもしないと運営出来なかったと思われ。
当時の土浦市も「新交通システムやるなら土浦駅から」
アピールで当時の万博中央駅への対抗目的で高架道造った意味あいが強く、
本気で新交通システム走らせようという意気込みではなかった。
その後、万博中央駅は閉鎖され今のひたち野うしく駅として復活するのは13年後。
同駅対抗としての土浦駅からの新交通システムは益々機運が無くなった。
- 292 ：名無し野電車区：2023/07/22(土) 16:36:58.03 ID:TeOfV7Gi.net
- つくば東京駅間の高速バスも走るようになってたし、
ＴＸ構想は既にあったから
新交通システムで常磐線の駅と繋ぐというのも
地元からの熱烈要望ではなかったんだよね。
前市長の時に構想止まりだったLRTも
「常磐線の駅から走らせる」ではなく
「つくば駅を中心に市中心部で」なものだった。
- 293 ：名無し野電車区：2023/07/22(土) 18:54:20.20 ID:kpShaeoo.net
- 牛久、龍ヶ崎、江戸崎の一帯を走る路線バス会社あったよな
ベッドタウンとして人口急増して利用者も多いかと思われたが倒産しちゃったの
常磐線から見れば筑波とは反対側だけど
そんな状況下で新交通システムなんて怖くて出来ないでしょ
- 294 ：名無し野電車区：2023/07/23(日) 10:16:17.47 ID:YUjoGiaU.net
- 昭和末期のつくばの公共交通は常磐新線の2000年開業が難しくなったからとにかく高速バスをなんとかするっていう感じだった。
関鉄にノウハウがないから国鉄バスに協力してもらいながら準備を進めて、JRになった年に開業。
需要が多すぎて乗れずにクレームになった。
- 295 ：名無し野電車区：2023/07/23(日) 16:32:12.68 ID:oURFk374.net
- 高速バス時代は東京駅で買い物してバスに乗れたから今にして思えば便利だった。
TXでは、東京駅で買い物してもとにかく秋葉原まで移動せざるを得なくなったので。
TXの定期で高速バスも乗れればって何度思ったことか…。
- 296 ：名無し野電車区：2023/07/23(日) 16:50:29.18 ID:ywR71jOQ.net
- まぁ現状は東京駅を頻繁に利用するなら土浦・柏あたりの常磐線特急停車駅近くに住んだ方が幸せだと思う。
TXの東京延伸をだらだらやってるうちに常磐線は羽田空港とも繋がっちゃいそうだし
- 297 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 08:16:02.87 ID:UOKNl0Hf.net
- >>293
茨城観光バスかなあ？
土浦駅から、つくばの上郷高校までも走ってた。
路線的にはそんなに「ベッドタウン」と呼べるような地域を走ってた印象は薄い。
- 298 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 08:41:25.04 ID:Mte6DxXa.net
- TXはプレミアムシート導入予定はないのかな
乗車時間短くてもあの激混みだと利用したい人いそうだが
新御徒町とか北千住から乗って守谷以北まで行きたい人は普通に座りたい人多いだろうし
- 299 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 08:45:44.31 ID:p23wGD6T.net
- ６両編成でプレミアムシートは厳しくない？
- 300 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 08:45:52.71 ID:ONN+hE4f.net
- >>298
>TXはプレミアムシート導入予定はないのかな
10両化でもしないと無理。現在 8両化の途中、8両化完成は2030年代前半・・が公式発表。
- 301 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 08:53:39.60 ID:/lHvyj/q.net
- JR秋葉原駅側の工事はTXと繋ぐ階段とかだったらいいなぁ
- 302 ：295：2023/07/25(火) 08:54:56.22 ID:cp81hhwZ.net
- 確かに6両じゃ無理か
でも快速エアポートは6両中1両指定席だったりする
- 303 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 09:32:53.65 ID:GFAqGGr1.net
- >>299
Qシートの大井町線もそれくらい短くなかったっけ
あのあたり3両くらいで走る路線もあったよな
ベンチ、柱、屋根など木造が残っているの
- 304 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 10:29:21.81 ID:7/iDvNmn.net
- 大井町線のQシート付は7両だね
TXでやったら有料1両、女性専用1両になって男性だと実質4両になってしまう・・・・
- 305 ：名無し野電車区：2023/07/25(火) 13:04:38.99 ID:8V9G1qOf.net
- pbs.twimg.com/media/F1ytziRaEAAdx8u.png
- 306 ：名無し野電車区：2023/07/30(日) 15:44:14.08 ID:SBI5hphW.net
- ニュースとかあんまり追ってないから、結局なんで土浦になったのかよくわからん
勿論「一番マシだから」なんだろうけど、そんな消極的な理由なら下手なこと言わないほうがマシだし、水戸派や空港派への配慮とか県央県北の意向だとしたら、県南や他県の意向を軽んじてるのでは
筑波山はオーバーツーリズムとか、県南だけ美味しい思いしてる！みたいな問題はあるんだろうけど、観光地開発では京成の力も借りられただろうし、筑波大学や研究所も多くてブランディングや朝の逆方向の需要でアリだったと思うんだけどなぁ
ぶっちゃけBRTとかLRTで十分だと思うんだけどさ
- 307 ：名無し野電車区：2023/07/31(月) 10:49:13.91 ID:WnKUCEXf.net
- つくば市が人口増加率で初の全国1位 子育て世帯や留学生の転入増 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690527836/
- 308 ：295：2023/07/31(月) 10:59:45.62 ID:FGgk8G6r.net
- >>306
非現実的な案を出しておいて、まぁ土浦くらいなら実現できるかなと思わせる戦略
- 309 ：名無し野電車区：2023/07/31(月) 14:51:13.99 ID:V9Ad468I.net
- >>308
>まぁ土浦くらいなら
LRTで十分なのに。土浦高架道(全長3km)→→桜川橋を超えて左折→→イオンモール→→右折して→→大池の保護林(開発)→→ 水田などが多い田舎 →→ つくば市の花室トンネル(770m) →→ つくば駅
土浦駅〜〜つくば駅は、直線で約10km
- 310 ：名無し野電車区：2023/07/31(月) 15:06:43.33 ID:5ef4JUiR.net
- 宇都宮で爆死確定のLRTなんてチラ裏の妄想だけにしておけ
LRTは都会の乗り物であって田舎には定着しない
- 311 ：名無し野電車区：2023/07/31(月) 17:12:45.87 ID:x3TeexVp.net
- 路面電車とか言っておきながら線路を柵で囲ってあるから道路が狭くなっただけだしな
右折信号が全て独立だから信号のたびに右車線まで詰まって大渋滞
本当に迷惑LRTを作った奴が馬鹿
- 312 ：名無し野電車区：2023/07/31(月) 17:54:41.23 ID:kuLGMsgh.net
- LRT、ゴムタイヤ式新交通は速度出せないからね
（目新しさで騙されてる部分はあると思う）
短距離利用ならいいけど、つくば～土浦みたいな通しで
乗ると遅くてイライラすると思う
この手ので一番速度が出るのは（愛知万博の）リニモなんだろうけど
他に実績が無いのが辛い
リニモでも最高時速100㎞/hらしいから、だったら単線でもいいから
TX延伸する形で130㎞/h運転で、という話になってしまうかな
- 313 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 05:43:33.60 ID:WgI3m40M.net
- つくば土浦間を最短距離でつなぐ計画になるわけがなくて
地元地権者の意向で超迂回蛇行させてバス路線並みに駅を増やす計画になるのは目に見えてるので
高速運転できる区間なんかないだろ
- 314 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 07:02:21.87 ID:WX40MG2m.net
- >>310
宇都宮は都会でつくばは田舎
- 315 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 07:03:10.80 ID:wOzXjXP4.net
- >>310
宇都宮はホンダやその他の工場の通勤バス代替だから地元民の需要とかは元々関係ない
つくば土浦間もつくばに高校新設しない代わりの手段なところもある
事実上の分県になるけど、常磐線筋とTX筋の交流を諦めてつくばの台頭を認めればこんなアホなことにはならなかった
筑波山ルートなら桜川と筑西も巻き込めただろうに
>>313
イオン土浦駅は確定だと思うけど、イオン土浦とつくば間は1駅なのか2駅なのか
- 316 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 08:15:47.08 ID:L48xlxPP.net
- >>315
LRTは工場団地の法人税で作ったようなもんだからな
- 317 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 08:44:37.21 ID:K38KM4CW.net
- まーた六町混雑が原因で遅れた
朝の区間快速を六町に止めるなよ
足立区に民度求めるなんて
八潮発の各停増やせばいいだろ
その分守谷発を減らして
柏たなかと流山セントラルパークは柏の葉キャンパスかおおたかまで歩け
- 318 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 08:46:13.65 ID:K38KM4CW.net
- >>275
どこで開発するんだよ
バスもガラガラなのに
竹園か土浦一高への通学需要以外無いだろ
- 319 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 09:29:43.94 ID:+18NeT/q.net
- >>315
＞イオン土浦とつくば間は1駅なのか2駅なのか
つくば〜古来〜イオンモール土浦〜土浦
多分、こんな途中駅でしょう。
要するに、つくば市内、土浦市内に一駅ずつ。
- 320 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 12:05:50.40 ID:G6PJSktK.net
- >>314
宇都宮は市域が広いせいで人口が多いだけ
片側3車線の通勤道路なんかあるから茨城県南よりずっと車社会
>>315
バス代替ですら爆死確実っていわれてるんだから
つくば～土浦にLRTなんて100％上手くいくわけない
- 321 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 13:46:33.63 ID:zHunJtIV.net
- >>320
＞つくば〜土浦にLRTなんて100％上手くいくわけない
ほんこれ。
そもそもLRTで運営可能というのなら高架道使ってとっくに開業してた。
LRTやるならつくば駅を中心に北は筑波大学、南は並木辺りまで。
東西は古来辺りから松代辺りまででしょうね。
- 322 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 14:22:07.12 ID:z5ajN3UM.net
- LRTに新市街を形成するような力はないよ。
つくば土浦間は東京通勤圏としてどうにか売り出せる土地なので勿体無いから普通にTX延伸して新市街形成を目指した方が良いよ。
LRTじゃそれを諦めるってことになる。
- 323 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 15:42:02.93 ID:lG4A6/ys.net
- つくばや土浦規模の都市はBRTだったよなぁ。
東大通線（並木一部荒川沖～つくば駅～筑波大学～一部筑波山口）
西大通線（イオン一部ひたちの～つくば駅～筑波大学～一部北部工業団地）
土浦学園線（土浦駅東口～つくば駅～市役所）
末端以外は全部15分間隔にしてつくば駅で乗継割引とか。
- 324 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 18:09:49.71 ID:PEEQHvFF.net
- 将来的に空港、水戸方面への延伸に望みが繋がらないものには県は協力しないだろう。
- 325 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 20:44:45.21 ID:SUEOphzp.net
- >>324
まさにソレ
単にJRからの振替が便利になるだけ
- 326 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 21:07:22.26 ID:Msvzkr2j.net
- 土浦日大は甲子園への移動で茨城空港から飛行機だってよ
- 327 ：名無し野電車区：2023/08/01(火) 21:52:26.81 ID:baC3hAG1.net
- そりゃ茨城〜神戸便あるんだし当然だろ
- 328 ：名無し野電車区：2023/08/02(水) 09:14:41.52 ID:BAci91Ao.net
- そもそも土浦駅延伸というのは
つくばと水戸を極力安上がりで鉄道で乗り継げるようにしたい
というのが第一目標だったから。
延伸工事区間が長くなるルートや筑波山延伸は
最初からアテ馬みたいなものだった。
「でも一応検討はしましたよ」というアリバイ作りの為の。
- 329 ：名無し野電車区：2023/08/02(水) 10:19:29.89 ID:5z51knQ1.net
- >>328
というか、土浦延伸案以外は、
二度とそういう案が出てこないように、
絶対に無理っていう数字を出して潰しておく必要があったのでしょう。
- 330 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 00:11:26.15 ID:WuYuRpCu.net
- 沖縄県も10年以上前から那覇と名護を結ぶ鉄道を検討してるけど（モノレールとは別）
費用便益費1いかないので事業化の見通し全然たってない
多分未成線ネタの1ページに追加されるだけ
土浦延伸も同じ運命だろう
- 331 ：295：2023/08/03(木) 05:46:47.21 ID:ShGCGx/B.net
- 沖縄に行くと、那覇～名護鉄道の必要性を感じるよ
モノレールは那覇だけだし、バスは4社が入り乱れて意味不明で全く観光に使えず、
那覇～美ら海の高速バスすら2種類くらいあって統一されてない
レンタカーも鬼渋滞
- 332 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 05:53:35.70 ID:1OlRrTld.net
- 沖縄には戦前、那覇を中心に軽便鉄道が走っていた。
地元民からは「けーびん」と親しまれてたとか。
沖縄戦で壊滅的打撃を受けて廃線に至った。
かつては淡路島にも鉄道が走ってたんだよね。
- 333 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 07:50:30.73 ID:SW11Zap7.net
- 今さらだけど、バスなんて運転士不足だし、結局増便なんて困難だから先細りなんだよね。
運行ルート間違えてもクビになったなんて話も聞かないし。
トラック業界だって何れ運転士不足で先細りになり鉄道貨物輸送に回帰するという予測もある。
- 334 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 16:50:31.83 ID:o6O2ufiL.net
- みらい平にダイキンの工場もできるのか
元からあったクボタに日清もできるし
法人税だけで相当勝ち組じゃね？つくばみらい市
- 335 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 18:55:03.13 ID:H4jtsn39.net
- いつになったら、つくばみらいはつくば市に合併されるの？
- 336 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 18:57:33.43 ID:01LcMuhr.net
- 茨城は人口5～10万人の市が合併しないから小さく見られてもったいない
- 337 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 19:16:12.55 ID:XnL99XXO.net
- 結城郡八千代町は合併しないまま単独の道を選んだ
- 338 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 19:41:53.88 ID:ze6IoMBm.net
- www.city.tsukuba.lg.jp/kurashi/recycle/1000820.html
つくば市が発足して30年以上経つのに
いまだに旧谷田部町や旧桜村の意識が残っている
ゴミの収集からして今も旧町村単位
これに旧つくばみらい旧土浦なんかが加わったら最悪
つくば市民はこれ以上の広域化はうんざりというのがほとんど
- 339 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 20:01:20.84 ID:RuPLjuQk.net
- 流山の大の鷹の森
- 340 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 20:03:05.78 ID:YHUEUxgU.net
- >>338
その「つくば市を構成する旧自治体」間のムラ意識を解消する方便としての噛ませ犬になって貰う為に新たな合併が必要という考えもあるけどな。
そうすれば「対土浦」「対つくばみらい」という考えの元に今のつくば市内の地域意識が希薄化するとかで。
噛ませ犬扱いの合併相手からすればたまったものではないが。
- 341 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 20:14:59.97 ID:h/UNu6Bb.net
- 前市長の時の総合運動公園計画だって地域対立意識で潰されたというのもあるかもね。
「何ゆえ市長の地元に総合運動公園？」という他の地域の意識が絡まって。
- 342 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 20:41:50.85 ID:SGlhCnt1.net
- つくばみらいはくっつくならまだ守谷だろ
つくば市編入になったら小絹とかどうなるんだよ
- 343 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 06:14:11.04 ID:dTpelPyx.net
- つくば土浦の合併話の際には守谷とつくばみらいも、更にはかすみがうらまで加わろうって話だった。
取り敢えず、つくば土浦の合併勉強会を開いて、他の三市はオブザーバー参加になって最終的には合併話自体も解消したけど。
- 344 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 08:03:18.15 ID:Dyxa0Wqu.net
- >>340
内なる敵がいないと旧町村の対立意識が解消されないとか厄介だな。
- 345 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 08:36:54.89 ID:aMxUNXx6.net
- つくばの宿痾みたいなもんだな。
- 346 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 09:29:52.89 ID:1PABnGi3.net
- 噛ませ犬はともかく合併相手候補だった土浦には「中和剤」的な役割は期待したんじゃないか？
土浦ならつくばの事情もある程度は知ってるし。
まあ、今さらなんだけど。
- 347 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 09:49:09.74 ID:rr5DySS1.net
- >>334
法人税は本社所在地でしょ。
それに国税だからつくばみらい市に入る訳ではないし。
つくばみらい市に入るのは固定資産税とか地元雇用従業員の住民税ぐらいでは。
- 348 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 10:09:10.01 ID:gwTKmlVy.net
- >>347
法人住民税ってのがあるのよ。
だから東京都は金持ちなの。
- 349 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 10:48:43.36 ID:a8WtH0It.net
- >>323
荒川沖って書いてあるけど、LRTとかBRTにして阿見まで繋げたほうがいいと思うよなぁ
阿見は人口急増で市制が見えてきてるし
- 350 ：名無し野電車区：2023/08/04(金) 13:30:17.00 ID:OlDjVjhR.net
- >>349
荒川沖駅は特急停車駅ではないから水戸からのスムーズな鉄道の乗換が厳しいからＴＸ延伸先にはならなかった。
LRTはやりたきゃ勝手にやればってところ。
- 351 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 06:24:13.81 ID:ozq7uss1.net
- 阿見からLRTやBRTに乗ってＴＸまでアクセスして都内に向かう。
それなら荒川沖で下車して常磐線で都内に向かうのが普通だろうね。
阿見の人口増はつくば市内への通勤者の移住というよりは都内通勤者の移住によるところが大きい。
- 352 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 07:29:24.91 ID:GMGh2zja.net
- 高校で阿見出身の割りには訛ってないのは東京からの引っ越し組
そして親の勤務先はみーんな学園都市だった
東京勤務は牛久、竜ヶ崎に住んでいたな
役員だって人はホームライナー、フレッシュひたちで通勤してたって聞いた
- 353 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 08:21:21.28 ID:mN2exXe3.net
- つくばから電車やバスの乗継前提では、土浦をスルーしての「つくば石岡」「つくば阿見」みたいな結び付きは実際なかなか難しい。
結局のところ、常磐線沿線や常磐線の東側はやはり常磐線の支配エリア。
- 354 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 10:18:47.64 ID:jBSKDgtB.net
- >>352
>高校で阿見出身の割りには訛ってない
阿見は戦前から予科練があり、茨城土着民と言うより全国から人が集まるところだったとのこと。現在も自衛隊が残っている。隣の美浦にはトレセン、既に廃止されたが一時は国内でも有数の規模の半導体工場があった。
- 355 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 16:32:52.35 ID:HXhRZMgh.net
- アーパンパークラインではよく
流山のおおたかの森と放送してる
駅名を変えたのかな?
- 356 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 18:44:06.02 ID:Tlw3+UXo.net
- アーバンパークライン（urban park line）
でしょう
- 357 ：名無し野電車区：2023/08/05(土) 18:55:07.52 ID:qwsNKGQc.net
- 柏の葉のキャンパスの駅
万博を記念した公園の駅
流山のセントラルパークの駅
三郷の中央の駅
- 358 ：名無し野電車区：2023/08/06(日) 14:03:37.36 ID:rdINjzp4.net
- 高校野球出場校紹介でTX土浦延伸について触れてた。
- 359 ：名無し野電車区：2023/08/06(日) 14:13:00.89 ID:rJpNKMF1.net
- 土浦にとって唯一で最後の希望なんだろうな > TX延伸
- 360 ：名無し野電車区：2023/08/06(日) 14:29:13.10 ID:MibhN7Uj.net
- ジャップに希望なんてあるのか？
- 361 ：名無し野電車区：2023/08/06(日) 14:44:30.06 ID:lWR6XLJO.net
- つくばエクスプレスはパキスタン人（八潮駅）と中国人（つくば駅）の希望を乗せて走る
これもう一帯一路だろ
- 362 ：名無し野電車区：2023/08/06(日) 15:33:17.14 ID:KH0lZ3/p.net
- チャンコロうざ
- 363 ：名無し野電車区：2023/08/06(日) 21:51:22.85 ID:zNEXCeJI.net
- >>362
ヤシオスタンのパキスタン料理も良いけど
西川口のガチ中華美味いぞ
- 364 ：名無し野電車区：2023/08/07(月) 17:30:38.11 ID:aq6wB59w.net
- 川口はクルド人
- 365 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 00:03:29.60 ID:8rAPQacK.net
- www.nhk.or.jp/shutoken/saitama/article/008/71/
ヤシオスタンのパキスタン人はそんなに悪い評判聞かないんだけど
同じ埼玉でもなんでクルド人はトラブルになるんだろうね？
- 366 ：295：2023/08/08(火) 04:47:41.75 ID:1uPJ8mkg.net
- パキスタン人は中古車関連の商売で来てるからじゃない？
クルド人は難民で来てるから安定した職がないからトラブル起こすのでは
- 367 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 08:34:21.65 ID:NgajQHfb.net
- >>366
ウクライナ人みたいに難民貴族ななれれば良いけど
あれはヨーロッパ人だからね
中東から東南アジア系は下に見られる
アメリカのアジア人ヘイトと同じ
- 368 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 10:12:21.38 ID:Y9pFKFEm.net
- wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000300977.pdf
> 鉄道の安全・安定輸送の確保については、機会あるごとに注意喚起してきたところであるが、
レールや架線の破断事故を連発してる某社聞いてる？
運輸局激おこだよ？
俺も怒ってるよ？
- 369 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 12:46:07.12 ID:jMXXI0bu.net
- >>366
>パキスタン人は中古車関連の商売で来てる
パキスタンでは、エリート・成功した実業家の皆さんですからね
- 370 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 20:06:31.05 ID:5ch8/+CT.net
- 難民申請中は生活苦なのに日本の在留資格ビザを出してもらえず
就職も起業もバイトも許されない状況のまま放置される難民が多いから
法律を守って生き続けるには支援団体からの寄付を受けるしかないんだが
おまえらみたいに「他人のホドコシに頼って生きるのは嫌」という宗教思想だと
たとえ法律違反でもとりあえず何か仕事をして給料をもらおうとするわけだが
法律を守る一般企業はビザなし難民を働かせてくれないから
法律を守らないブラック企業の下請けで捨てゴマ扱いされてトラブルに巻きこまれたりする
- 371 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 21:07:47.48 ID:o8r3Fu4V.net
- >>370
まるで共産党みたいな言い分だな
N川が精霊馬に乗って帰ってきたのか？ｗ
- 372 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 21:22:18.42 ID:yv4I5TA0.net
- >>371
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|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ！
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- 373 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 01:18:59.48 ID:tCCUTbNI.net
- >>365
数百台規模の車窃盗団が何回か話題になっているだろ
嘘を吐くな
- 374 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 06:23:23.51 ID:MmxW5u6p.net
- >>370
難民という名の出稼ぎ民だろ。
さっさと国に帰れよ。
- 375 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 08:01:01.98 ID:izvRfZHS.net
- てか、他国に来てまで犯罪行為やってんじゃねえよ。
- 376 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 08:51:59.13 ID:7qvtbARK.net
- >>374
ウクライナ人は気の毒な手厚く保護されてる難民貴族だから日本にいて良いですよね
ボートピープルのベトナム人も恐ろしい共産主義から逃れて来た親日難民だから日本にいて良いですよね
インドネシアやフィリピンなどからの農業実習生もいなくなると日本の農家も困るからいても良いですよね
町工場のアジア人や自動車会社のブラジル人などもいないと人手不足で困るからいても良いですよね
スポーツ界の外人トップアスリートもいないと国技は成り立たないしオリンピックや世界大会で日の丸が上がらないからいても良いですよね
- 377 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 17:01:16.75 ID:wT/aibxR.net
- >>372
お前N川だな
いつまで昔辞めた会社のスレ監視してるんだよ
出ていかないとまたお前が載ってる共産党系団体のビラ貼るぞ
「宮本顕治は人殺し」
「不破哲三は大金持ち」
「志位和夫は独裁者」
「山添拓は撮り鉄犯罪者」
って書いてみろ
書けないならお前は共産党のN川であると認定して叩くからな
- 378 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 17:06:33.41 ID:KUWE5+rq.net
- >>377
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- 379 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 22:19:03.31 ID:H7tnpq8V.net
- 高校時代から政治委員と呼ばれていた
- 380 ：名無し野電車区：2023/08/10(木) 07:55:59.41 ID:ZgxQPk6s.net
- 角刈りさんがおっしゃる様に社内コンプライアンスは大事ぢゃよ！
新聞記事の無断使用で著作権を侵害されたとして、日本経済新聞社がつくばエクスプレス（TX）を運行する首都圏新都市鉄道（東京）に約4400万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、
東京地裁（杉浦正樹裁判長）は30日、同社に459万5千円の支払いを命じた。
判決によると、首都圏新都市鉄道は2005～19年、日本経済新聞に掲載された記事少なくとも829本を許諾を得ずに画像データ化し、
全従業員が閲覧できる社内イントラネットに掲載した。
杉浦裁判長は損害額について「被告による著作権侵害の態様を総合的に考慮すると、
記事1本当たり5千円とするのが相当」と述べた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE306QT0Q2A131C2000000/
- 381 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 08:35:09.43 ID:dAESYDod.net
- 角刈り様のお通りだい♪
- 382 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 08:53:26.71 ID:yXTLAUx+.net
- >>376
戦争難民と政治難民は違うだろ。
- 383 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 09:01:20.05 ID:js7UQP1k.net
- 日本で難民というとベトナムのボートピープルなら聞き覚えがある
常磐線の赤電が昼間に1時間に1本程度のころ
たまーに仙台まで行き来する客車もあった
- 384 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 09:03:24.20 ID:MNzRbzRj.net
- >>382
国内でも国軍と革命軍や反国軍が内戦を始めたら戦争難民だろ
戦争に国内も国外もない
アメリカの南北戦争だってそうだろ
- 385 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 11:19:29.56 ID:rQqX8xjL.net
- パトカーに逐われて常磐線の線路に突っ込んで先頭車両と衝突して炎上させて逃げて捕まったのはベトナム人だったな。
しかも、盗難ナンバーの車で。
二重、三重に、下手すりゃ不法滞在で四重に犯罪行為ヤラカシてんだから。
- 386 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 12:08:19.43 ID:Sr2dbvKW.net
- >>385
ボートピープルはウクライナ人と同じ戦争難民だからね
- 387 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 13:33:11.97 ID:u48/r1Oj.net
- 戦争やって難民出したのは大体共産党
女子高生を監禁してリンチ殺人やったのも共産党
一家でおっさんの首切断したのも共産党
会社を裏切って密告したのも共産党
共産党はこの世から滅ぼされるべし
- 388 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 13:41:34.79 ID:Si+qy997.net
- 「私は人生の半分をかけて、共産主義を生き延びてきました。
それが、仮にも民主主義を名乗る国で、こんな光景を目にするとは思いませんでしたね。
メディアの質問には答えないし、文書は捨てるか黒塗りで、共産国と同じことが起きています。
ニュースも一般の日本人も、それに対して誰もおかしいと言わない。
自分でも今この国で起きていることが信じられません」（ポーランド人・女性・60代）
「今の日本は旧共産圏よりも酷い」 政府や飲食店のコロナ対策に憤る在日外国人たち
https://hbol.jp/226910/2
- 389 ：Penguin：2023/08/11(金) 13:46:42.78 ID:GSrPyW4H.net
- 「妻殺害」容疑の自民県議、ナンバープレート折り曲げた車で移動…Ｎシステムの追跡回避か
長野県塩尻市の住宅兼酒造会社事務所で昨年９月、妻を殺害したとして、殺人容疑で自民党県議の丸山大輔容疑者（４８）が逮捕された事件で、
事件直前に丸山容疑者のものとみられる車が長野市から塩尻市内に移動していたことが２９日、捜査関係者への取材でわかった。
読売新聞webより
- 390 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 16:37:54.42 ID:doNC+PFo.net
- 売国ブサヨ三国人ｗ
- 391 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 17:15:04.70 ID:8hjwQjCj.net
- |┃三 : -.―――-------.
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- 392 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 06:20:29.60 ID:WwBJIeYx.net
- 高校野球は土浦日大と専大松戸の常磐線ダービーか。
ＴＸ沿線校同士のＴＸダービーは何時になることやら。
- 393 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 06:26:18.42 ID:jsd14vn5.net
- >>392
ラグビーなら茗渓ｘ流通経済柏で実現するか
いままで花園で対戦したか知らんけど
- 394 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 10:55:34.90 ID:Evp52J44.net
- つくば市内なら、つくば秀英が一番甲子園出場の可能性がある。
かつては守谷も県大会ベスト１６ぐらいまで勝ち上がってたが公立ではねえ。
つくばみらいの伊奈も小菅監督（現土浦日大監督）転勤後は一気に弱くなったし。
千葉県内、埼玉県内でも柏、流山、三郷、八潮辺りが県大会上位進出なんて話は聞かない。
- 395 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 11:05:33.52 ID:9JdIJ6aY.net
- 下妻二高が何度か甲子園に出ていたな
- 396 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 11:19:01.89 ID:rq+V2yGe.net
- 結局、TXが土浦に延伸するのが一番の近道。
- 397 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 11:53:24.89 ID:pUBJP/7o.net
- 妄想は近道にはなれない
- 398 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 13:17:11.64 ID:qVztDX1+.net
- 要するにＴＸ沿線に高校が少なすぎるんだよ。
常磐線の土浦から取手までの高校の数は、
ＴＸのつくばから守谷までの高校の数の倍ぐらいある。
つくば市住民の「市内に県立高校新設を」という要望も
ある意味、当然とも言える。
- 399 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 13:32:49.19 ID:G9d4dbjf.net
- ぶらり途中下車の旅
つくば→みらい平→柏の葉キャンパス→三郷中央→浅草
流山セントラルパークとか青井とかのマニアックなとこ取り上げるのはいつになるか
- 400 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 18:26:24.24 ID:8VvdMcC5.net
- 古くから栄えてる東武沿線か常磐線沿線がええ！
- 401 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 08:14:06.33 ID:r3iylnV4.net
- >>395
下妻は常総線沿線
- 402 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 13:11:29.02 ID:5R2JCLVw.net
- >>400
常磐線がいつ栄えたのか
- 403 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 13:54:11.22 ID:soFdW5Vo.net
- >>402
最盛期の夜行列車は東北本線経由より常磐線経由のほうが多かったんだぞ
- 404 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 15:56:02.75 ID:xTTfyZi6.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/be5ba7650073939a7080e9f26e8347e216d43b15
ユニクロで女性用下着75点盗んだか、ベトナム人の男2人逮捕「ベトナムで大変人気があるから」 東京・多摩市
- 405 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 16:34:10.70 ID:G3za8PeV.net
- 茨城つくば市高齢夫婦殺人事件が起きた場所を訪れる――森の中のポツンと一軒家
https://neutral-neutral.net/murder-scene/ibaraki-tsukuba-murder-of-elderly-couple/
- 406 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 18:04:33.30 ID:9kncMrfQ.net
- >>403
東北線より平地が多くスピード出せたからな
- 407 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 18:26:23.52 ID:Md91QN9b.net
- >>406
583系出るまで夜行列車のほとんどは機関車牽引だったので
国見峠と十三本木峠を超える東北本線は不利だった
同じ理由で貨物も常磐線経由が多かった
- 408 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 20:39:38.64 ID:FZYF9+Sb.net
- 雪が滅多に降らないってのも大きいかな
- 409 ：名無し野電車区：2023/08/15(火) 10:41:35.23 ID:KkVc8euC.net
- 元西武OBが運営してるので悪しき西部流の糞ダイヤ
- 410 ：名無し野電車区：2023/08/15(火) 15:46:57.39 ID:N5ZApBjD.net
- 言いたいことがあるなら面と向かって言えばよい
匿名掲示板に陰口を書くのは陰湿な卑怯者のすること
- 411 ：295：2023/08/15(火) 16:24:03.09 ID:sefnoo9/.net
- 快速と普通だけで良かったんだよ
ついでに快速は南千住浅草通過で
- 412 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 13:27:44.20 ID:zJKwmwdi.net
- 北千住以南の全駅を快速停車にしたのは
TXを地下鉄的に位置づけたかった東京都の意向なんだろ。
他の路線の乗換駅にもなるから埼玉も千葉も茨城も意義を申し立てなかった。
- 413 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 17:46:47.15 ID:HmctLzXq.net
- 都内区間は待避線無いし高密度運行だから
これ以上駅飛ばしても前が詰まって意味無いぞ
- 414 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 19:11:11.30 ID:XWw97EFe.net
- 特急ができれば通過運転もやるだろう
土浦延伸したら160km/h運転で本気を見せてほしい
- 415 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 08:59:37.77 ID:EQ2nNnc7.net
- >>414
本気www
- 416 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 14:49:35.69 ID:dU8mHXIj.net
- 最近研究学園周辺に引っ越してきた
家賃の安さからみどりのと迷ってたけど研究学園で正解だったわ
みどりのも小綺麗だけど小綺麗なだけで本当に何にもないのな
- 417 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 17:22:54.55 ID:5reztf6S.net
- 研究学園
電柱無くて気持ちいいよね
- 418 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 19:42:52.85 ID:ncFOIIUU.net
- 研究学園って幹線道路のはずなのに2車線しかなくて渋滞が多くてクソ
つくば駅周辺だと幹線道路はたいてい6車線か4車線
昭和から平成になってインフラにかける予算が減ったことを実感する
そもそもTXからして6両対応で建設してしまい今になってダラダラ8両化工事をしている
緊縮財政論者とパヨクを恨む
- 419 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 19:54:24.37 ID:ejJFXGid.net
- もし国鉄のまま建設だったら10両で建設したかな？
武蔵野線は貨物メインで旅客はおまけ
それで当初は6両で昼間は40分に1本の運行だった
千代田線ではラッシュ時10両で昼間は6両か7両の計画だったが
分割併合の作業が面倒だから終日10両に統一しちゃえということに
- 420 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 20:27:58.18 ID:E/HsRb+S.net
- 国鉄なら国鉄の悪いところいっぱいありそうでそれも嫌
埼京線の大宮以北が単線であるように守谷以北が単線だったかもしれないし
（「川越線の日進駅以北！」とハッタショの鉄ヲタが早口で訂正しそう）
E233系やE531系がのんびり走っていただろう
つくば秋葉原間は最速でも1時間以上かかっていただろう
三セクでよかったとは思うがもう少し金をかけてほしかった
当初の構想通り南流山は高架にするべきだったし
（途中駅が地下だと減速と加速に時間がかかる）
守谷も最初から追い越し可能な配線にしておくべきだった
研究学園も地下にしておくべきだった
つくば手前で減速に無駄に時間をかけなくてすんだ
- 421 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 20:28:14.54 ID:E/HsRb+S.net
- 国鉄なら国鉄の悪いところいっぱいありそうでそれも嫌
埼京線の大宮以北が単線であるように守谷以北が単線だったかもしれないし
（「川越線の日進駅以北！」とハッタショの鉄ヲタが早口で訂正しそう）
E233系やE531系がのんびり走っていただろう
つくば秋葉原間は最速でも1時間以上かかっていただろう
三セクでよかったとは思うがもう少し金をかけてほしかった
当初の構想通り南流山は高架にするべきだったし
（途中駅が地下だと減速と加速に時間がかかる）
守谷も最初から追い越し可能な配線にしておくべきだった
研究学園も地下にしておくべきだった
つくば手前で減速に無駄に時間をかけなくてすんだ
- 422 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 20:28:33.73 ID:E/HsRb+S.net
- 二重カキコスマソ……
- 423 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 20:51:25.68 ID:ejJFXGid.net
- 南流山のところ読んで思い出したが
常磐道も流山市内が半地下で面倒なことになっていたな
- 424 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 21:44:48.85 ID:McWM0BqN.net
- 国鉄だったならつくばまであんなに最短距離で結べなかったと思うわ
我田引鉄のあっちもこっちもで新京成電鉄ばりのグニャグニャ路線
- 425 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 22:42:22.20 ID:BXICbAz/.net
- 南流山を高架に出来るわけがないだろ
本当に馬鹿だな鉄オタって奴は
他の市街地で高架化されている鉄道は元々そこに線路があったということすらわかってねえのかよ
- 426 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 01:27:18.30 ID:BemIhDHq.net
- 最初から8両で作っておけって言いたいけどここまで人気出るとは当時予想出来たんかな
- 427 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 01:29:50.93 ID:BemIhDHq.net
- 研究学園はいい街だよね
みどりのはある程度の住宅街で人いるんだし飲食店とかもっと進出してほしいね
- 428 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 04:59:53.31 ID:sA0n3Td8.net
- 全体的に設備ケチりすぎた感がある
秋葉原～八潮の間に待避駅があった方が良かったし、ホームだけでも8両対応しておくべきだった
全自治体に止まる区間快速といい、3セクの悪いとこ出ちゃってる
- 429 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 06:27:59.48 ID:PxF8oXIZ.net
- >>424
筑波に行くどころか利根川を越えず千葉県内で終わらそうなんて話だった
野田線の豊四季あたりで交差してあけぼの山公園か中央学院大のあたりを終点という構想
茨城延伸の話になってルートが確定する前に関東鉄道の新守谷を2面3線で先走る
- 430 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 09:31:36.51 ID:IVKMinNT.net
- >>425
守谷も地元住民からは
「高架にするな地下にしろ」
って強い反対あったけど押し切って高架で建設したよね
あそこは人権問題に特段の（ピー）
- 431 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 10:29:33.44 ID:fUN14ZFj.net
- >>429
当時の守谷は市街地というほどではないから
すでに駅前が市街地化されていた南流山なんかに高架を建てる場所は無い
- 432 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 11:36:43.24 ID:PxF8oXIZ.net
- >>431
なんでまた南流山の話になる？
- 433 ：名無し野電車区：2023/08/27(日) 15:11:28.92 ID:g1sv7rVE.net
- どうでもいいが
発車BGMがとんでもなくダサいから変えて欲しい。
>>424
ヒント
新京成前身は陸軍鉄道連隊の演習線なので
訓練用にわざとグネグネの線形
- 434 ：名無し野電車区：2023/08/29(火) 09:19:04.69 ID:3PEQl7fF.net
- >>424
開発分譲でコスト回収の目的もあったんだろうが、
みどりのから西側に迂回するようにつくば駅に向かう路線に
一部では不満もあった。
地下化だったら稲荷前経由で東西の大通りの間の市街地を通れた筈。
結局。西から東につくば駅に進入する形となり、
今回の「土浦延伸」に結びつくことに。
- 435 ：名無し野電車区：2023/08/29(火) 12:44:53.99 ID:5dJpydfP.net
- >>431
つまり
「こういう場合は高架にできるわけがない」とか
「ある」とか一概に言えるものではなく
状況や判断によってやったりやらなかったりという話よね
- 436 ：名無し野電車区：2023/08/30(水) 08:37:43.76 ID:3qUugKQ3.net
- でも、常総線が地べた走ってるんだから、
TXは高架か地下を通さざるを得なかった訳で。
コストを両天秤にかけて守谷は高架にしたんじゃないの？
各停の始発駅としてホームも４線必要だったし。
- 437 ：名無し野電車区：2023/08/30(水) 10:26:42.30 ID:w7Br8WCL.net
- >>435
東武線と武蔵野線の交差するところ
当初は東武が地上で武蔵野線が高架
どういう経緯かは誰かに譲るが
東武が武蔵野線の高架を跨ぐ高架にした
>>436
TXが地上を走りたいから常総線は高架にしてねー
そんなことは有り得ないわけで
- 438 ：名無し野電車区：2023/09/05(火) 23:16:21.96 ID:sEwzwXMT.net
- 今日の夕方7時半頃、南流山の秋葉原よりのホームにゲロがぶち撒かれてた
改札口の駅員は暇そうに雑談してたけど、つくばエクスプレスでは駅員はゲロ処理はしないのかな？
- 439 ：名無し野電車区：2023/09/06(水) 14:11:06.19 ID:ThSF4K7D.net
- ここの駅員は
「ゲロ処理は自分達の仕事じゃない」
って思ってるんだろ
陰口だけが一人前のクズ揃いだから
西武を見習え
- 440 ：名無し野電車区：2023/09/08(金) 12:30:51.19 ID:enX1AtyN.net
- 駅ホームにゲロがあった場合
線路や駅通路や階段や車両内や連結部分などにもゲロや尿がばらまかれてる可能性が高いので
出動したゲロ処理担当がまだ他にもゲロがあるのに気づかず
応援を呼ばずに一部だけ掃除してる状況だったんじゃね
- 441 ：名無し野電車区：2023/09/09(土) 11:33:57.27 ID:IBiaTONm.net
- 絶対にゲロ掃除しない当務ってだれ？
- 442 ：名無し野電車区：2023/09/09(土) 12:35:57.82 ID:sR/U4pb+.net
- >>441
角○りさん
- 443 ：名無し野電車区：2023/09/09(土) 13:14:23.76 ID:109NldF2.net
- 流山おおたかの森に続いてTX沿線の
【六町駅前】足立区に髙島屋が進出？つくばエクスプレスの駅前大変貌へ
https://trafficnews.jp/post/128016
- 444 ：名無し野電車区：2023/09/09(土) 14:44:40.41 ID:FsAVrrBy.net
- 「六町駅」の駅前
需要あるのか？
- 445 ：名無し野電車区：2023/09/09(土) 17:33:33.69 ID:Q/V2WDaU.net
- >>444
駅から綾瀬川側の方はほぼ全域に家が建った
いまは竹ノ塚側の広大な土地を更地にしているところ
まだまだ人口は増える
環七北道が整備されて交通量も増えている
- 446 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 01:06:03.16 ID:Z8hj/zGN.net
- 六町に高島屋ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!(*≧▽≦)ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 447 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 06:07:39.57 ID:X1VhFpg1.net
- 青井と六町のパワーバランスが逆転するのか
- 448 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 06:31:43.54 ID:/Zvid4Ez.net
- >>447
青井は駅前の通りはセブンと弁当屋くらいしか無いぞ
ちょっと歩いて古い商店街があるが半分以上は廃業している
- 449 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 09:57:04.58 ID:r48TgVeS.net
- 六町(足立新都心)
- 450 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 13:14:38.60 ID:MhD5/Pe+.net
- 六町にも快速停車を！
- 451 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 16:11:20.24 ID:Z8hj/zGN.net
- 20年前からガラリと変わったよな足立区
日暮里・舎人ライナーもつくばエクスプレスも無かった
- 452 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 17:15:57.45 ID:7c50iPkf.net
- 北千住の街は本当に変わったわ
昔は本当に（自粛）だったけど大学もできて治安も良くなった
秋葉原はちょっと悪い方に変わった気がする
（これはTXのせいだけではないけど）
- 453 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 19:06:17.24 ID:4iTVUCBN.net
- >>450
その前に八潮
- 454 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 21:16:10.29 ID:lauDCnA+.net
- 六町なんて各駅だけでいいだろ。乗降数の問題じゃない。8両化したら尚更。
- 455 ：名無し野電車区：2023/09/11(月) 08:22:27.01 ID:JbCqeyqr.net
- 快速停車と言えば「市役所移転すれば実現」と言ってた研究学園駅は放置だな。
- 456 ：名無し野電車区：2023/09/11(月) 10:54:05.23 ID:07Bf+xx/.net
- 昨日、久々に三郷、草加、八潮、足立を自転車で流したが
八潮駅から足立の六木団地に向かった方で一戸建てや3階建てアパートが増えていた
- 457 ：名無し野電車区：2023/09/12(火) 04:54:46.76 ID:66pG2nVS.net
- 六町と青井ってどうなるの？
- 458 ：名無し野電車区：2023/09/12(火) 06:19:17.22 ID:ybE3H+v8.net
- 青井は都営団地と一戸建てが密集している
大規模なマンションが建つようなこともない
いま以上に利用者が増えることもないだろう
- 459 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 17:11:59.65 ID:dmWsZQ86.net
- >>>455
止めたところであのあたりの人はクルマしか使わんだろ
- 460 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 17:13:52.02 ID:9GP01Uqp.net
- 通勤快速が止まったじゃん
- 461 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 18:36:21.83 ID:xGkO7HIj.net
- 8両化されると大規模な種別や停車駅の整理は行われるのかな？
できれば遠近分離してほしいけど、そこまでの余裕は無さそうなんだよな、、
- 462 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 19:26:03.29 ID:ShGS9pLE.net
- 八潮にも守谷のような3番線折り返しの渡り線を付けられないもんかな、八潮市の金で
- 463 ：名無し野電車区：2023/09/18(月) 18:24:04.94 ID:wvAG6chT.net
- >>462
八潮で折り返し時間がひっ迫するほど八潮市発便はないし、無駄。
- 464 ：名無し野電車区：2023/09/20(水) 11:58:43.95 ID:GH9iBWFX.net
- 「私たち素人でもわかるように専門用語は使うな」
これ役員様のお言葉です。
- 465 ：名無し野電車区：2023/09/20(水) 12:11:02.14 ID:vCALmXkC.net
- >>463
朝八潮発増やして区間快速は六町通過しろよと
守谷発各停減らせばいいだけ
柏たなかと流山セントラルパークは知らん
- 466 ：名無し野電車区：2023/09/20(水) 12:44:15.37 ID:Afs25bmv.net
- >>464
相手の知識や関心にお構いなしに自分の言いたいことを一方的に喋るのは発達障害者
駅で多様なお客様から鍛えられればコミュニケーション能力は高まる
健常者になれるように頑張れ
- 467 ：名無し野電車区：2023/09/20(水) 12:50:18.55 ID:nOTukJRD.net
- >>465
八潮始発増やしたら客増え過ぎでワンチャン通快は八潮六町通過しないかな
代わりに三郷止まるかもだけど
- 468 ：名無し野電車区：2023/09/20(水) 15:44:28.09 ID:vCALmXkC.net
- >>427
もっと飲食店が無いみらい平どうする
大工場が複数建つから県道沿いやインター近くににファミレスとかできそうだけど
みらい平のスマートインターは延期らしいが
- 469 ：名無し野電車区：2023/09/20(水) 19:05:16.85 ID:pywdpEJv.net
- みらい平、意外と駅前呑み食い出来るぞ
- 470 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 15:34:49.17 ID:aS4cQmRU.net
- >>469
珍来の跡に何が入るのか気になる。
- 471 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 15:38:50.02 ID:aS4cQmRU.net
- >>465
守谷各停に乗るのはたなか、センパの客だけじゃないぜ。
守谷各停減らしたら、ただでさえ混んでる区間快速の混雑がえらいことになる。
- 472 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 15:42:57.54 ID:aS4cQmRU.net
- >>434
研究学園都市建設当初からもともと中央通りの地下空間を駅用地として開けてあったわけだから、
西から中央通り地下にアプローチする設計。
- 473 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 16:29:03.53 ID:1y+QDiK9.net
- 中央通りの東側（土浦方）に花室トンネルがあるけど
土浦延伸で支障にならないよう設計されてるのかな
素人目にはあれとその上のマンションOSIつくば吾妻がかなり邪魔に見える
- 474 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 17:59:59.07 ID:mOGF5y88.net
- >>470
茨城にも進出していたのか！
- 475 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 18:35:15.16 ID:4qpLliof.net
- みらい平のばんどうたろうは、ちょくちょく利用する。
- 476 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 18:53:14.58 ID:aS4cQmRU.net
- >>474
珍来のこと？
「珍来」は本社土浦だよ。
もしかして本社埼玉の「珍來」の話してる？
- 477 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 19:00:07.36 ID:aS4cQmRU.net
- >>473
つくば駅からさらに深度を下げてトンネル下通すとか、中央通り北車線下を進んで
OSIの北の通りを進んで、花室で地上に出るとかで対処するんでは？
万一土浦に伸ばすことになっても単線だろうから、そのくらいで対処できそう。
- 478 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 19:22:00.23 ID:C4Pb+tZf.net
- 単線は県北が納得しないからねえよ。
それなら最初から守谷以北単線だ。
- 479 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 13:04:59.43 ID:FlJWgrP8.net
- >>478
県北が何の関係が？
万一土浦に伸ばしたとしても、１〜2本/hだろ？
単線で十分。それで工事費と工期が圧縮できて建設可能性が上がるなら妥協するだろさ。
東京〜つくばはもともと高速バスが10分間隔で結んでいたんだから、全線複線でもよかったが。
- 480 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 18:33:18.15 ID:UPdPVr9i.net
- >>479
10分間隔の高速バスの輸送力なんてメガライナーや続行便を考慮しても
6両1編成の通勤電車が毎時1本走ったらスカスカになるレベル
- 481 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 20:45:11.27 ID:NnTccVFM.net
- >>480
>10分間隔の高速バスの輸送力なんて
開業前の交通量予測(バス乗客にアンケート、交通量チェックも数回実施)では、つくば駅乗客数予想は 1日3000人で、国交省/MIRも切腹覚悟→沿線自治体に営業赤字の際は、株主自治体による赤字補填の条例を強制しましたからね。開業したら1万人を割る月は無く、無事現在に至る
(コロナの2021/2022年度がつくば駅の乗客数は最低だったのかも、ガラガラ)
- 482 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 20:59:55.87 ID:XYIzXVQf.net
- >>481
NEWSつくばのコメント欄見ると
「つくばエクスプレスも開業前はガラガラの予測だっただろ。
土浦延伸もやってみれば乗客増えるに決まってる。
新線建設なんてそんなもんだ」
みたいに超楽観的な奴いるよね
俺も80年代からつくばに住んでるし
昔のつくばのミニコミ紙に
「私の耳には『つくばエクスプレス』は『つくば駅潰れる』に聞こえて仕方ない」
って書いてあったのも知ってるけど
土浦延伸についてはとても楽観的にはなれないｗ
- 483 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 22:30:20.86 ID:nFxB8PZB.net
- 土浦延伸は土浦駅自体じゃなくて常磐線と接続できることに価値があるんだろ
- 484 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 22:50:25.59 ID:HA3YwiU1.net
- >>478
納得しようがしまいがB/Cが1を下回る案に発言権は無い
土浦までなら0.6なのでルートや工法の検討により超える可能性はあるが
そこから先は最大0.1だからどうあがいても無理
- 485 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 22:54:45.62 ID:XYIzXVQf.net
- うんこ（常磐線）にカレー（TX）を加えてもうんこの価値は上がらない
もちろんうんこを混ぜられたカレーの価値は暴落だ
絶対にTXに常磐線を接続するべきではない
- 486 ：名無し野電車区：2023/09/22(金) 22:56:30.32 ID:nFxB8PZB.net
- 病気の人かな？
話しても無駄そうだね
- 487 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 00:06:56.45 ID:gFwTPNu6.net
- 土浦延伸より東京延伸を優先しなさいよ
- 488 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 11:54:11.85 ID:Zc3hpaWt.net
- >>484
快速のスジを転用して130km/hが最高速度を基調としたダイヤだからそんな数字になるんだろうね
最高速度を160km/hに引き上げて特急を走らせたら特急ひたちより早くなるからもっと改善するよ
- 489 ：476：2023/09/23(土) 18:26:01.38 ID:YOuveB1p.net
- >>480
つくばは、その10分間隔の高速バスが満車だったから、最低限それくらいの需要が期待できた。
一方土浦〜つくばは毎時3分の路線バスが空気輸送。
対東京方面は安い常磐線と競合するから高いTXに客が流れるとは思えない。
つうわけで、守谷〜つくばが複線であっても、
つくば〜土浦は作らないのがベスト、万一作るにしても単線で十分と言いたいんだが。
- 490 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 18:28:11.93 ID:YOuveB1p.net
- >>482
＞昔のつくばのミニコミ紙に
＞「私の耳には『つくばエクスプレス』は『つくば駅潰れる』に聞こえて仕方ない」
＞って書いてあったのも知ってるけど
どうせ強酸糖関係でしょ、それ。
- 491 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 18:31:26.41 ID:YOuveB1p.net
- >>483
つくばと土浦以北常磐線沿線の行き来にほとんど需要がないことは
TMライナーが実証してくれてるわけだけど。
- 492 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 18:35:23.27 ID:ppFqAOEH.net
- ここで延伸のアレコレ言ってても
どうせその頃には俺たち墓の中
- 493 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 19:25:25.46 ID:enZB1+K4.net
- >>473
そこを通せばよいだけだね
ある意味想定通り
- 494 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 19:44:47.78 ID:173jCv+r.net
- >>491
利便性の劣る高速バスと路線接続じゃ意味が異なるでしょ
高速バスまで乗りたくないけど乗り換えなら気軽に使える人はいると思うよ
- 495 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 19:59:05.23 ID:Zc3hpaWt.net
- >>489
逆に言えば土浦は15両編成×毎時3本以上+特急毎時1本以上の需要がすでに保証されているとも言える
TXの延伸に対してJRが普通列車の増発や特急列車の停車拡大で対抗してきたらそれも副次的効果
TXの土浦延伸は単なるつくば～土浦間の2点間輸送じゃない面的効果を狙ったもの
単に都市内交通としてつくばと土浦を結ぶだけなら宇都宮のマネでもしておけばいい
- 496 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 20:03:41.66 ID:Zc3hpaWt.net
- それとTMライナーがうまく行かないのは
同じルートでマイカーを使えば時間や本数を気にせずいつでも行けること
特に水戸市内で駐車場に困らないことが多いことも大きい
TXが土浦延伸すればTX沿線～JR沿線の乗車チャンスは毎時2回以上確保されるから
TMライナーとは比較にならないほど利便性が向上する
- 497 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 20:30:40.77 ID:Y5nYdRjt.net
- 浦安や市川や船橋の人間は都内に出ることはあっても
千葉市に行くことはほとんどない
鉄道が繋がっていてもだ
茨城県南の人間もそうだろう
TX土浦延伸はまったくの無駄だということだ
- 498 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 08:50:45.15 ID:p2yk0N/O.net
- 東京都とか三井三菱がどう考えるかだね。
なし崩し的に始発機能が東京駅から品川へ移ってることへの対抗策が、臨海部開発と、臨海部への玄関を東京駅にすることだったりする。
そしてこれを、品川に行かない大きな軸へと成長させるため常磐線のバイパスをTXを使って誘導すると。
- 499 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 10:55:49.04 ID:0Q2Hl6yd.net
- どうせなら土浦のイオンを経由して駅直結してくんねえかな
- 500 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 11:15:10.47 ID:p2yk0N/O.net
- イオンに振り回される新駅じゃ情けないな。
新駅がイオンを振り回せよ。
老朽化したイオンなんか維持したってしょうがないだろ
新しい駅前に新築移転させるぐらいの駅力持たせなかったら延伸する意味もない。
- 501 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 11:38:18.04 ID:HRj2BfE7.net
- 京葉線ですら幕張豊砂駅を請願駅で作るくらいなんだから駅力なんて幻想
- 502 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 11:39:37.98 ID:HRj2BfE7.net
- もし新築移転してほしいなら越谷レイクタウン駅前のように移転用地をお膳立てしてあげることだな。
- 503 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 11:47:51.93 ID:u4ENi2K6.net
- 結局、取手のイオンモールはイオンレイクタウンより大分小さくなるのか
- 504 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 14:06:46.48 ID:LIvBpSSl.net
- TX沿線自治体が東京駅延伸や通学定期券値下げを要望
https://4gousya.net/forums/post/tx%e6%b2%bf%e7%b7%9a%e8%87%aa%e6%b2%bb%e4%bd%93%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e9%a7%85%e5%bb%b6%e4%bc%b8%e3%82%84%e9%80%9a%e5%ad%a6%e5%ae%9a%e6%9c%9f%e5%88%b8%e5%80%a4%e4%b8%8b%e3%81%92%e3%82%92%e8%a6%81#post-63172
沿線自治体は土浦延伸なんか望んでいない
- 505 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 16:30:50.02 ID:Zu+0djvK.net
- >>496
＞TMライナーとは比較にならないほど利便性が向上する
利便性が向上しても、そもそも行く用事がない。
- 506 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 16:44:54.76 ID:LIvBpSSl.net
- ・そもそも茨城県南民には水戸に行く用事がない
・千葉県西部民だって千葉市に行かない>>497
・千葉県西部は千葉市に鉄道（総武線・京葉線・京成線）で繋がっているのに
・だからTXを土浦に延伸したところで茨城県難民が水戸に出かける用事は増えず延伸は無駄となる
はい論破
茨城県央民の利便性向上？常磐線でワンカップ呑んでろクソ田舎者ｗ
- 507 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 19:44:10.82 ID:3UK5c68e.net
- >>499
霞ヶ浦レイクタウンだな
- 508 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 20:10:24.28 ID:H9DBWRmy.net
- カス高前
- 509 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 20:19:36.46 ID:WLGkVUxl.net
- カス高の女生徒でもいいからマンカス舐めたい
- 510 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 20:28:51.91 ID:HRj2BfE7.net
- >>505-506
この時代にトーキョーにさえ繋がっていればいいとは時代錯誤だなぁ
- 511 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 20:36:15.80 ID:LIvBpSSl.net
- 水戸に拠点性があった時代は150年前に終わったけどなｗ
- 512 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 21:39:06.49 ID:c6c7MAbs.net
- そりゃ水戸方面ってビシネス用途だもの
土浦民だって仕事じゃなけりゃ行かないよ
- 513 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 22:33:23.76 ID:u4ENi2K6.net
- まず車社会だし
- 514 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 06:17:26.71 ID:66NrwA7o.net
- >>509
いまは共学なのか
- 515 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 17:23:23.98 ID:P5KXlEKK.net
- 在職期間より休職が長い巨乳女
あんなの飼っとくメリットあるん？
誰得？
- 516 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 17:53:05.44 ID:1biUvH/w.net
- 会社に文句があるなら会社に言え
匿名掲示板で陰口書くな
不愉快だ
無差別に駅員にクレーム入れてイジメるぞ
- 517 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:03:15.88 ID:X3TQORgh.net
- >>512
そのビジネス用途がない。
水戸もつくばも、東京方面とつながっていて、水戸とつくばのつながりは薄い。
- 518 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:05:40.07 ID:X3TQORgh.net
- 人身事故？
朝ラッシュでえらいこっちゃ。
- 519 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:30:40.82 ID:4AVT4YY7.net
- 研究学園駅行ってくる
- 520 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:49:39.46 ID:l6GDitAn.net
- 小絹まで車で行って関鉄経由で守谷からTXのみらい平住民
牛久とかの常磐線に乗るしかないみどりの以降はもっと大変だな
守谷がつくば方面乗客で大混雑
関鉄振替もいたけどどうやって行くんだろ
- 521 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:50:50.17 ID:l6GDitAn.net
- >>512
県南から水戸方面の用事って免許センターぐらいだけど
水戸からも遠いから結局クルマという
- 522 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:51:03.83 ID:4AVT4YY7.net
- 当該69F
市役所前の高架上に停まってる
- 523 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:53:59.10 ID:67ctiLK8.net
- >>519
研究学園でつくば発0525の快速かつくばに向かう回送に飛び込んだのか。再開は9時頃かな
- 524 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 07:57:28.95 ID:67ctiLK8.net
- >>522
快速に飛び込んでそこまで引きずられたということか
- 525 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 08:07:46.54 ID:U/WcsiUt.net
- こういう時に土浦と繋がってればなぁ
- 526 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 08:24:46.11 ID:4AVT4YY7.net
- 研究学園駅の改札前に並んでるけど車両の音が聞こえる
そろそろ再開かな
- 527 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 08:41:22.41 ID:4AVT4YY7.net
- 赤いのは肉片かな
軌道上に飛び散ってる
- 528 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 08:56:58.81 ID:llC81FxF.net
- 振替バス輸送では限界がある。
- 529 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 09:02:07.54 ID:3fURPiMO.net
- ひたち野うしくからつくばセンターのバス乗ってきたけど、運転手さんに振替でって申告してるひとほとんどいなかった
- 530 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 09:05:26.08 ID:4AVT4YY7.net
- 69Fがつくば駅にいる
上り線をバックで戻ったのか
- 531 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 09:56:43.83 ID:SkMc0Szu.net
- >>527
マ グ ロ ・・・
- 532 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 17:04:59.40 ID:X3TQORgh.net
- >>520
みらい平から車でなら小絹なんか行くよりも、直接守谷に行くわな。
- 533 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 17:07:32.79 ID:X3TQORgh.net
- >>525
そのときは土浦方面も止まるから同じ。
- 534 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 17:59:54.73 ID:YvwTPHUA.net
- >>532
みんな守谷に集中して停められないと思っての行動か
また駐車場料金も絡めて考えた
- 535 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 18:27:42.34 ID:NhfbQl7S.net
- 東京駅延伸の条件として、
秋葉原と新御徒町を廃駅だったとしても、東京延伸を望むの？
- 536 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 18:50:41.52 ID:6prFWgI2.net
- >>535
そんな条件は存在しない
- 537 ：529：2023/09/26(火) 20:33:16.20 ID:X3TQORgh.net
- >>534
家族に送ってもらう前提で考えてみた。
みらい平に住んで都内方面通勤なんて家族持ちだろ？
- 538 ：529：2023/09/26(火) 20:33:33.14 ID:X3TQORgh.net
- >>534
家族に送ってもらう前提で考えてみた。
みらい平に住んで都内方面通勤なんて家族持ちだろ？
- 539 ：名無し野電車区：2023/09/26(火) 22:55:39.85 ID:ToGPZSFw.net
- 西武が中古車両を導入することが話題になっているけど
TX1000系は車体幅が広いから導入できる事業者が限られるよね
長野電鉄はどうかな
- 540 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 08:37:02.87 ID:MBgyNI67.net
- >>533
電気系統で分離すればつくば土浦間で運行可能なんじゃないか？
まあ、運行する車両は少なくなるけど、一編成だけでも振替バスの輸送力を遥かに上回る。
- 541 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 15:44:24.76 ID:jAXwMUaH.net
- >>540
折り返しをどうするかとか、いろいろ面倒があるんじゃない？
それに、つくば〜土浦は分離しないと予想。
変電所増やすような予算はかけられないし。
- 542 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 18:14:38.69 ID:KmwFHwAh.net
- >>539
踏切事故が多い地方鉄道に板金が難しいアルミ車はムリじゃね？
- 543 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 20:31:39.59 ID:J6Wx/akD.net
- >>542
逆だよ旧型車両を保守してる所の方が技術力は上
ブラックボックスのメンテナンスフリー車両の保守に技術力はいらない
つうか専門業者が来るか運ぶから日本全国どこでも同じ
- 544 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 20:44:38.33 ID:ChKXKt0R.net
- >>542
長野電鉄は既に東京メトロ03系の中古が走っているから
アルミ車だから不可は無いと思う
- 545 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 23:04:11.47 ID:J6Wx/akD.net
- >>544
アルミ車なんて熊本やインドネシアにも走ってるだろ
- 546 ：名無し野電車区：2023/09/28(木) 08:18:18.84 ID:k5V6IpJG.net
- 茨城空港、着陸枠を拡大 県と国交省 増便へ弾力化
「茨城空港を羽田、成田(空港)に次ぐ首都圏第3の国際空港にし、地域経済を活性化させたい」
つくばエクスプレスを茨城空港まで延伸か？
- 547 ：名無し野電車区：2023/09/28(木) 09:41:24.26 ID:ivf+qNmp.net
- JR北海道の千歳線も駅のホームの都合で増結できなくて6両編成なのか……
札幌と新千歳空港の輸送に加えて球場できたし大学も移転してくるのに……
どうして先を見越して余裕のあるインフラにしなかったのか……
まるでどこかのクソ路線みたいだ……
- 548 ：名無し野電車区：2023/09/28(木) 10:58:40.78 ID:VU9w09Ta.net
- 東急の代官山駅は酷いよな
新ホームで10両分にしなかったから継ぎ足し工事した
- 549 ：名無し野電車区：2023/09/28(木) 17:47:58.50 ID:ynaW2w2o.net
- >>544
総合基地で壊れた編成って、先頭車だけじゃなくてぜんぶ廃車になってなかったか？
- 550 ：名無し野電車区：2023/09/29(金) 17:01:50.57 ID:9Te+VUqG.net
- TX、37秒早く出発し謝罪 メロディー音勘違い
https://nordot.app/1080066232968250343
前もこういうのあったな
こいつら学習能力ないのか？しばくぞ
- 551 ：名無し野電車区：2023/09/29(金) 20:50:11.31 ID:serDykfN.net
- モニターの所にメロディと連動するランプとかつけられないもんなのか？
- 552 ：名無し野電車区：2023/09/30(土) 03:37:18.25 ID:OkVY/VC5.net
- またどうでもいい記事で売名してる
- 553 ：名無し野電車区：2023/10/06(金) 22:09:20.35 ID:cP2eSWbn.net
- そごう・西武の労働組合によるストライキが話題になったけど
つくばエクスプレスの従業員もストライキをやろうと考えたことはなかったのだろうか
JRという競争相手がいるからこそストライキは有効な手段になりえたはず
- 554 ：名無し野電車区：2023/10/06(金) 23:05:20.05 ID:y6DbIHz+.net
- ↑まだ共産党の細胞が書き込みしてるのか
- 555 ：ま ◆iPZe3vHj/A ：2023/10/06(金) 23:34:33.71 ID:F+ZJBHzr.net
- >>549
3両は車籍残っていますよ。
- 556 ：名無し野電車区：2023/10/07(土) 05:45:39.30 ID:Cc2BDEIR.net
- >>554
爺さんよ
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|┃ | ＝'" | ＜ 角刈りだが、最近コンプライアンスが乱れとる
|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ！
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|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ
- 557 ：名無し野電車区：2023/10/07(土) 07:08:13.87 ID:od4SwnqT.net
- >>554
そごう・西武の組合はUAゼンセンだから国民民主党支持だよ
もうちょっと勉強しましょう
- 558 ：名無し野電車区：2023/10/07(土) 18:33:00.81 ID:B3JnuI7q.net
- 快速は南流山~おおたかの森~守谷~つくば、コンスタントに125km/h以上だしてるけど
つくば~つつじヶ丘とかロープウェイやケーブルカー乗り場へ行くバスの車窓風景は成田線や榎戸、日向なんかにそっくりの水田地帯を走る。
学園都市を出たらそんな風景だね
- 559 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 06:42:35.33 ID:aDgvytLy.net
- 昨夜、渋谷のスクランブル交差点の暴走事故は土浦ナンバーの改造車
あんなクルマは筑波山の麓で走ってろよ
渋谷に行くなら電車で行け
- 560 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 13:14:47.50 ID:1XgwPSFj.net
- >>559
極度の車社会で移動手段のファーストチョイスがマイカーになるのは仕方ないけれど、他の手段との使い分けができないとね…
- 561 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 14:16:01.28 ID:gKWNRPO6.net
- 常識のある土浦ナンバー民は常磐線の最寄駅近くの上限付き駐車場に停めて電車で行くと思うよ
改造車なんかに乗ってるやつは渋谷に改造車で乗り付けること自体が目的
土浦だから目立つけどもっと都心でもサーキットや大黒に集まったりするから常識のないやつはどこにでもいる
- 562 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 20:40:44.98 ID:tw/N/AK6.net
- うーん、シルビアやスカイラインのシャコタンは県南で良く見かけたのだが
- 563 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 00:25:34.40 ID:uGiqf0Zm.net
- >>559
土浦ナンバーの話をなぜTX板に書く？
茨城県内のTX沿線はつくばナンバーだよ。
土浦ナンバーだったのは昭和時代。
- 564 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 05:41:45.98 ID:uGiqf0Zm.net
- >>547
そうは言ってもTXは、開業当時はガラガラの赤字が見込まれてたからなぁ。
いちおう、将来を見越して、各駅8両分の基礎工事と、10両分の用地確保だけはしてあったはずなんだが。
- 565 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 05:41:53.76 ID:uGiqf0Zm.net
- >>547
そうは言ってもTXは、開業当時はガラガラの赤字が見込まれてたからなぁ。
いちおう、将来を見越して、各駅8両分の基礎工事と、10両分の用地確保だけはしてあったはずなんだが。
- 566 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 06:06:41.20 ID:lP2rDptF.net
- え？15両でもパンクしそうな常磐線の救うためだったからガラガラってことは無いでしょ
埼玉県内の鉄道空白地帯では埼玉県が需要の予測に懸念を抱いていたが
- 567 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 08:14:09.42 ID:n3mZYBOa.net
- >>566
TXとは環境が異なるけど、ご近所で北総(開発)鉄道や東葉高速という
需要予測を外した苦い先行事例があったからね
（それもあってTXでは色々対策したんけど、6両編成になったのも
北総や東葉の影響が多少はあると思う）
最初は秋葉原～守谷を先行開業する案もあった位、東京、埼玉、千葉は
全線開業には当初否定的で、茨城が筆頭株主になる条件で、つくばまでの
全線開業にこぎつけた
そういう諸々の事情もあって今の状況からは想像できないかもだけど
開業当初は一部報道からは乗客が少ないと叩かれていた>TX
- 568 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 15:57:53.68 ID:uGiqf0Zm.net
- それにしても、通勤通学時間帯では守谷以北で座れないなんて、誰が想像しただろう？
- 569 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 13:07:30.98 ID:cJiSMi15.net
- 回数乗車券・往復乗車券の発売終了について
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/366b156d39fad95be4a0d38181d452f1.pdf
ふざけんな！！！
- 570 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 13:16:55.52 ID:cJiSMi15.net
- https://twitter.com/dx44826771/status/1712988087163474187
> 本当にふざけるなよ。一部の乗客にとっては実質的な大幅値上げじゃない
> か。週末のデモへの交通費が往復何百円も高くなる。
> JRのローカル線廃線化攻撃もそうだけど、軍事と金儲けを一切に優先して
> 生活に必要な鉄道を切り捨て・値上げする日帝ブルジョアジー絶対に許せ
> ない
中核派の筑波大生も怒っている
君の先輩が昔浅草橋駅でやったことをTXで再現してくれ！！
駅の構造はN川同志が詳しいぞ！
(deleted an unsolicited ad)
- 571 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 14:35:11.32 ID:2CO0Am0e.net
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|┃ | ＝'" | ＜ 角刈りだが、最近コンプライアンスが乱れとる
|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ！
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- 572 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 14:37:30.91 ID:2CO0Am0e.net
- 【警告】
最近、このサイト内において社員名が特定できるような悪質な書き込みがいくつか見受けられます。
会社としては、これまでもSNS等における情報発信の注意点について再三教育、指導されたにも関わらず、このような書き込みをしている人がいることは残念でなりません。
書き込みをする前に今一度考えてみてください。
その書き込みは、公開してもいい内容（情報）ですか？
過去にSNS等への不適切な書き込みが原因で処分を受けた人がいることを忘れましたか？
あなたの今の人間力で、他の会社へ行ったとき、今よりも同等もしくはそれ以上の賃金をもらえる力がありますか？
くだらない理由で会社から処分を受けたということを家族や大切な人が知ったら悲しむと思いませんか？
これを読んでも、書き込みを続けるようならば、こちらはそれに対して全力で応えます。非常に厳しく対処していきますので、それ相応の「覚悟」を持って書き込んでください。
- 573 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 18:43:52.20 ID:pKTm83FQ.net
- >>569
休日回数券のバラ売りがなくなるのは痛いな。ただでさえ高い路線なのに。
無駄な延伸なんかせずさっさと値下げしろ、という声が増えそうだ。
- 574 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 18:44:02.65 ID:pKTm83FQ.net
- >>569
休日回数券のバラ売りがなくなるのは痛いな。ただでさえ高い路線なのに。
無駄な延伸なんかせずさっさと値下げしろ、という声が増えそうだ。
- 575 ：名無し野電車区：2023/10/16(月) 00:27:59.00 ID:yiuhM40Z.net
- これで高速バスの上りの割引もなくなりそうだな
- 576 ：名無し野電車区：2023/10/16(月) 09:40:55.31 ID:ErqEdkOR.net
- >>569
これはバラ売り対策かな
正規に回数券を買う人が少ないんだろうな
- 577 ：名無し野電車区：2023/10/16(月) 09:59:47.15 ID:glyMTsNJ.net
- 六町や八潮の駅周辺に回数券バラ売りの自販機があったな
六町は駐車場や駐輪場の拡張などで撤去しちゃったが
- 578 ：名無し野電車区：2023/10/17(火) 08:14:57.13 ID:MHXzmOke.net
- 代替サービスのアナウンスが無いんだが？
- 579 ：名無し野電車区：2023/10/17(火) 21:45:04.63 ID:HGObOZRu.net
- 回数券廃止するのにポイントサービス始めないの？
- 580 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 06:05:41.28 ID:AgwjjXR+.net
- TX東京メトロパスの有効期間を24時間にしてくれ
- 581 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 08:58:16.87 ID:0z4Xs799.net
- 回数券廃止だとお得なきっぷのほうが安くなるから
このままだと毎回券売機に並ぶことになるけどいいのか？
- 582 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 13:08:55.68 ID:5p3ew+sn.net
- どうぞどうぞ byMIR
- 583 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 15:00:49.34 ID:l4T73his.net
- >>575
それはない。
高速バスが、上りが首都高の渋滞が原因で空気輸送になってるからってことで導入された上り割引だから。
- 584 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 18:36:14.49 ID:dtZ0CQo4.net
- TX1000系、TX2000系は、相鉄や走れるかどうかわからないけど東武もほしがりそうだし
地方私鉄への譲渡よりも現実的かな
- 585 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 20:57:59.49 ID:duy4Y5OL.net
- >>584
西武が中古を欲しがってるぞ
小田急と東急から買い付けることが決まったようだけど
- 586 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 21:12:16.84 ID:5p3ew+sn.net
- >>584
6両編成の中古車なんていらない by相鉄
- 587 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 21:12:38.80 ID:5p3ew+sn.net
- >>584
6両編成の中古車なんていらない by相鉄
- 588 ：名無し野電車区：2023/10/19(木) 09:09:07.01 ID:CYGmeMR6.net
- ヲタさんって
やる気を出せば やる気がない
本気になれば 本気にならない
中古車売買案
と言う単語が好きだよね
- 589 ：名無し野電車区：2023/10/19(木) 10:35:36.57 ID:ak/ONlFZ.net
- TXの車両ってそのへんを走らせるには過剰性能だからどこも導入しないんだろうなって勝手に思ってた
- 590 ：名無し野電車区：2023/10/19(木) 11:15:48.46 ID:W697Nmpf.net
- 中古の20m車両を欲しがってる会社は無いが
18m車両は別
- 591 ：名無し野電車区：2023/10/20(金) 11:51:10.35 ID:f7wGVA61.net
- >>572
それで処分された奴はいないよ。
リークマンなんか全くお咎めなしだし、覗きマンなんか偉くなっちゃったからね。
- 592 ：名無し野電車区：2023/10/20(金) 18:09:08.92 ID:tio7dM74.net
- >>591
JK盗撮マンはどうなったの？
- 593 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 07:50:35.25 ID:JeAC6Ukv.net
- 守谷駅近で坪80万とかするのか
https://www.sekisuihouse.co.jp/bunjou/0/08224/b350007/s364003/00012559/06.html
みらい平みどりのでも大分上がっているしな
もう取り残されているのは島名近辺ぐらいだろ
- 594 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 08:53:35.31 ID:izUUR6zH.net
- >>593
地価が急騰すると固定資産税が上がって悲鳴も上がってるだろうな
土地を売買する人と違いずっと住んでる人は税金が一方的に高くなるだけだからね
困ったもんだ
- 595 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 11:00:00.16 ID:5P4Oj7du.net
- >>593
あの埋め立て地がこんな値段に
- 596 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 11:06:07.17 ID:izUUR6zH.net
- >>595
そう言えば昔新幹線駅が出来る情報を知り田んぼを農民から買い占め高層ホテルを建てちゃった人がいたな
- 597 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 11:23:19.44 ID:c3oBetmM.net
- 守谷はともかくみらい平とみどりのは新興住宅街だから、
かつてのニュータウンと同じく、今がピークで30年後には半値以下になってるだろ
- 598 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 11:56:40.95 ID:JeAC6Ukv.net
- みらい平は大企業がデカい工場作るからなあ
単なるニュータウンでなくて安泰でないの？
みらい平から少し離れた所でも坪50万するのか
https://www.sekisuihouse.co.jp/bunjou/0/08235/b350007/s364003/00012608/06.html
- 599 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 13:19:35.02 ID:6rIKRFlj.net
- 最低敷地50坪ってすごいな
分筆できないからリセールが悪くなるのは覚悟して住まないと
- 600 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 13:43:16.79 ID:JeAC6Ukv.net
- 建坪30坪ちょいの平屋を作るならちょうどいい大きさかなあ
- 601 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 15:45:28.21 ID:6rIKRFlj.net
- 平屋なんて贅沢な建て方をできるほどの敷地面積ではないよ
2階建て建坪30坪に広めの庭と駐車場が1人1台分
- 602 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 16:45:26.47 ID:mGRcMKBY.net
- やっぱTX沿線は高級住宅街的な方向なのかな
民度や密度を考えると下手にマンション乱開発されるよりいいね
運賃が高いのも100%悪でもないんだろうな
- 603 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 17:20:14.54 ID:5P4Oj7du.net
- あれ、つくばの積水ハウス無くなっちゃった？アフター良かったのにな
つくばはもう大和ハウスに支配されるしかないのか
- 604 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 18:18:21.39 ID:JeAC6Ukv.net
- >>602
マンションだらけというとおおたかの森
- 605 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 18:29:49.58 ID:GFl5vbk7.net
- 運賃高すぎるせいで沿線が発展せずに、始まる前からオワコン化した北総線とかいう悪い例があるからな
- 606 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 18:51:33.10 ID:6rIKRFlj.net
- 北総の運賃が高かったのは千葉ニュータウンが諸事情で大失敗したせい
北総線を教訓に沿線開発がうまく行ったTXは田園都市線状態
田園都市線が混んでいるのは東急開発分の輸送力だけを確保していて
そこから外側からの流入がオーバーフローしてしまったらしい
- 607 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 19:25:38.85 ID:3manLjpq.net
- >>605
北総そのものが高いことに加えて
京成と都営の3路線分の運賃がかかるからな
暫定開業時でも新京成直通で松戸に出てから常磐線に乗り換えで3社
千代田線を使えば4社分
財布を落としても定期券は落とすなって言われていた
- 608 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 20:12:24.96 ID:Bz/QORUp.net
- 北総は運賃よりも既存路線をツギハギで作った路線で都心までとにかく遅い
秋葉原からつくばまで行く所要時間で浅草橋から印西牧の原が同じぐらい
- 609 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 21:59:44.02 ID:6rIKRFlj.net
- 千葉ニュータウン計画がコケてしまったせいで
ついでに千葉県営鉄道と成田新幹線もコケてしまったので
小室止まりのはずだった北総線を主軸にせざるを得なくなった悲劇
もし千葉県営鉄道が実現していたら東京都心まで本八幡挟んで2社局
成田新幹線があったら東京駅まで1駅だった
- 610 ：名無し野電車区：2023/10/23(月) 12:31:47.25 ID:3JglUs/b.net
- >>608
出たところで山手線外の浅草橋というのもなあ
- 611 ：名無し野電車区：2023/10/23(月) 17:43:17.62 ID:DtQDbq53.net
- >>609
都営新宿線経由も超微妙 なんと言っても京王線沿線民は利用価値がないのであまり使わないのだから
蔵前から蔵前橋通り経由でTXと同じ秋葉原始発だったら良かったかも
- 612 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 00:54:00.65 ID:POFi6bR0.net
- >>611
そのために都営新宿線には退避設備が作られたのだが
京王線の話は全く理解不能
頭イカれているだろ
- 613 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 22:56:09.13 ID:eLIN1bwq.net
- つくばエクスプレスと日暮里舎人ライナーの駅って
メトロセブンの建設は絶対無理って言わんばかりの駅設置してるな。
環七の交点を完全に無視してる
- 614 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 08:17:55.68 ID:1Uw9LZmH.net
- >>613
交点には駅を設置すべきって考えか
君って新松戸と西国分寺に快速を停めろって思っているでしょ
- 615 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 09:01:18.31 ID:KQH7V7nE.net
- 常磐線の新松戸に快速停めろって主張はＴＸの南流山に快速停車してるからってのもあるかと。
そうなると次は京浜東北線の南浦和にも快速停めろってなりそう。
- 616 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 09:07:20.27 ID:+anDkYmQ.net
- >>594
ハウスメーカーの営業マンから、戸建で千葉埼玉と茨城のＴＸ沿線で大して変わらない価格なのが驚きって聞いたことがある。
茨城の場合、千葉埼玉より敷地面積が広い物件になるから(家屋の価格は同じ)、結局、土地建物で同じくらいの価格になってしまうとか。
- 617 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 23:34:09.70 ID:bPAmLo8u.net
- >>614
新松戸と西国分寺は各停が停まるんだからいいじゃん
駅自体がないんだけど
- 618 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 23:48:48.45 ID:DjgsuW8H.net
- 西船橋、新松戸、南浦和に快速止めろは
みんな思ってることでしょ
- 619 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 00:45:03.91 ID:j+ltr/W8.net
- 秋葉原は上野東京ライン止まらないし、中央・総武線も各駅しかないぞ
- 620 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 00:54:59.10 ID:5IbOLuUH.net
- 秋葉原も上野東京ライン停めてくれたらTXからの乗り換えも便利なのに
- 621 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 08:20:34.99 ID:6Wly+tzr.net
- >>618
浦和駅だって長らく快速(普通)通過だったし、
南浦和駅に停車させたら川口駅も快速停車要望をヒートアップさせそう。
- 622 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 08:32:47.48 ID:N8MuDA1D.net
- 取手より北から来る常磐線の中距離電車(赤電)なんて、昔は天王台、柏、北千住、南千住、三河島は通過だった。
我孫子の次は松戸で、その次は日暮里。
昔の中距離電車は日中１時間に一本だったから、それでも通過駅利用客から停車要望は無かったし、
そもそも停車駅の利用客ですら赤電ではなく取手までの青電に乗るのが普通だった。
赤電イコール酒飲み電車みたいな状態だったというのもあったから。
- 623 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 09:36:08.60 ID:7T0DbPUQ.net
- >>622
柏は103系の快速すら通過、ホームが無かった
後に柏と北千住は401系が全停車になっても客車は通過だったよな
- 624 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 09:59:00.71 ID:q7nMkWX/.net
- >>623
あの客車列車は仙台行きだった記憶が。
ドアは手動で開いてるのが多くデッキに立つのは危険だった。
各車両にトイレがあったのか消毒液臭かった。
昭和57年秋のダイヤ改正で無くなった。
その時から常磐線の赤電が日中１時間に２本になる時間帯が増えた。
- 625 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 14:50:45.22 ID:fh3re9An.net
- 共同通信社、つくばエクスプレス運行会社を提訴 配信記事を社内掲示板に無断掲載 著作権侵害で
https://www.tokyo-np.co.jp/article/285941
日経新聞の次は共同通信がMIRを訴えたんだって
これも社内のイントラネットに報道記事が掲載されていたことを通報したチクリ野郎……
じゃなかった勇気ある社員（）のおかげだね
彼は英雄として讃えられるべきだよ
この会社はコンプライアンスがしっかりしてるから決して報復なんかしない
安心して名乗り出てほしいね
第三者からの情報も歓迎してるよ!!
- 626 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 18:16:27.34 ID:1SB8qbAS.net
- >>622
今や柏と松戸・我孫子の立場入れ替わったな
なんで柏がそんなに発展したんだ
- 627 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 19:29:29.40 ID:q7nMkWX/.net
- >>626
やっぱり駅前への商業施設の進出かなあ。
そごうは撤退したけど何のかんの言っても高島屋や丸井やモディはあるし。
茨城民も柏までなら買い物に来るが松戸だと流石に遠い。
- 628 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 21:08:01.21 ID:fY+IaaIw.net
- 松戸、伊勢丹、長崎屋、ダイエー、ヨーカドー
柏、そごう、高島屋、丸井、ヨーカドー、長崎屋、扇屋、西友、緑屋
我孫子、ダイエー、ヨーカドー
＊撤退した店舗も含む
そごうｘ高島屋では高島屋は早々に撤退するかって言われていたんだよなぁ
そごうが巨大すぎて昔は週1の定休日があってそごうの定休日の木曜の柏駅周辺は
ゴーストタウンと化したといってもいいくらいになっていた
高島屋は水曜が定休日だった、他の大型店も水曜か火曜が定休日だったと思う
- 629 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 21:15:28.18 ID:Yq8hmupZ.net
- >>626
なんでって東武野田線沿線が発展して乗換のジャンクションとして機能しだしたからでしょう
あとは適度に田舎だったから大型商業施設が出店する土地があったのではないかと
- 630 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 21:24:44.62 ID:j+ltr/W8.net
- 柏は千葉の渋谷
後は分かるね？
- 631 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 21:51:05.46 ID:Pv2TyaOi.net
- >>630
町田は西の渋谷
- 632 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 22:19:15.02 ID:72G+FSfw.net
- みどりのもみらい平もたまに車で通るけどマジで何もなくて本当に土地グングン値上がりして大丈夫なのかと思うわ
住宅街なのはいいけど店ないと生活しにくいだろうに
- 633 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 22:33:18.46 ID:fY+IaaIw.net
- >>629
丸井とそごうに関しては駅前商店各店の立ち退きなどがあったんだよ
丸井の下の方はファミリかしわ、そごうのプラザ館の下半分
ここらは元々そこにあった商業店の殆どがテナントで入ることで合意
いまの時代からみても相当な大規模駅前開発
- 634 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 22:34:03.15 ID:Yq8hmupZ.net
- カスミかヨークベニマルくらいないの？
- 635 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 22:35:35.17 ID:Yq8hmupZ.net
- >>633
再開発なのか
それにしても適度に田舎じゃないと再開発どころじゃないからな
- 636 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 06:18:31.84 ID:pvmGdbEi.net
- 六町駅前の一角にジャックオーランタンの提灯がある
その周りには盆踊りなどで見かける提灯がたくさんあって
どれもマジックで一つ目小僧など日本のオバケが描かれている
オバケの祭りだけどさ
- 637 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 06:25:29.68 ID:MDESmYov.net
- 柏は歩車分離した駅東口のペデストリアンデッキが成功したんでしょ。
当時はあそこまで規模的に大きなペデストリアンデッキは地方都市では無かった。
- 638 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 06:27:30.02 ID:0WkP43R9.net
- >>632
みらい平駅のあるつくばみらい市は未だに「書店の無い市」だっけ？
- 639 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 06:47:53.56 ID:pMh4dX/9.net
- 柏は茨城県民が東京行く前に行って都会慣れする街
大宮は栃木県民、群馬県民、埼玉県北部地区住民が東京行く前に行って都会慣れする街
八王子は山梨県民が東京行く前に行って都会慣れする街
町田は神奈川県西部地区住民が東京行く前に行って都会慣れする街
町田は一応東京だけど概ねこんなもん。
- 640 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 06:48:09.28 ID:L2y88SUh.net
- 流山おおたかの森とか人気だけど、いまだ不便な所だからねあそこ
- 641 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 07:01:19.39 ID:1LiLvIfv.net
- TX沿線で20年後も今の人気を維持できるのは守谷まで、
もしくは流山おおたかの森までだと思うけどなぁ
- 642 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 07:42:06.70 ID:huvTbtKU.net
- >>639
北千住は埼玉県民が東京へ行くために都会慣れする街を追加
池袋は埼玉県民が副都心沿線都民と完全に同化してるか確認する街
それから町田が東京かどうかは疑問がある
・町田から東京に行くのには神奈川を通らないと行けない
・バスも都バスでは無くて神奈川中央交通
鉄道も横浜線と小田原急行電鉄
・駅前にある銀行も横浜銀行
・ラジオはFMヨコハマが聴けてテレビはTVKがよく映る
・町田の南側は神奈川県内なのにメゾン町田と町田を冠するマンション名が多い
・神奈川新聞は町田にも配達可
・市外局番は相模原市と同じ042
他に証拠があるがたくさん有り過ぎなので割愛する
- 643 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 08:17:47.97 ID:jiUa8oFK.net
- 千葉県の南部地区や東部地区住民が都会慣れするのは千葉市？或いは船橋市辺り？
- 644 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 08:33:26.48 ID:RkMAQkWj.net
- >>642
茨城県には五霞村という辺境が
大昔には茨城県の隣接自治体に行くには埼玉県に入って迂回して橋を渡る必用があった
利根村でも県内のどこかに行く場合は
川を渡って千葉県の成田線の布佐から我孫子に出て乗り換えて
また川を渡らないと茨城県に入ることができなかった
取手や龍ヶ崎までバスでなく成田線を使う人もそこそこいた
- 645 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 08:41:52.98 ID:cucfGYJn.net
- おれが筑波大に入学した頃は土浦が都会慣れする街だったな
駅前に立ち並ぶデパート
賑やかな商店街
慌ただしく行き交う関鉄バス
今は見る影もない
- 646 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 08:56:20.33 ID:USgMJO64.net
- >>645
つくばに西武が開業したり東京駅行きの高速バス走るようになってからは土浦に行かなくなったけどね。
どうしても電車で都内に行く場合も駐車料金が高い土浦駅ではなく荒川沖駅経由になった。
ひたち野うしく駅開業後は荒川沖駅にも行かなくなったし。
土浦市内に洋服とか買いに行ってたのは１９８０年代前半までだった。
- 647 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 09:04:42.52 ID:NbSHsVhE.net
- 都会慣れ（笑）とか言ってるけど首都圏で熊が出没してないのは茨城と千葉だけ
東京でも青梅や町田などの山間部にも出没しとる
- 648 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 09:11:55.37 ID:Z+ypIKxL.net
- そもそも熊が出没する八王子や町田でも都会慣れとは草
- 649 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 09:31:29.80 ID:RkMAQkWj.net
- 中央大が八王子に移転した当時
通学路にマムシに注意の看板が立てられたって話を聞いたことがある
小田急の新百合ヶ丘が開業したときは山を切り開いたばかりで
痴漢に注意の看板が多かったとか
- 650 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 10:09:12.76 ID:vboPnQm2.net
- >>649
痴漢の看板なんて都会慣れする場所かは知らないけど池袋駅周辺には痴漢被害が多発することから
駅構内や周辺の商業施設に「痴漢撲滅キャンペーン」の看板が設置されているよ
この間も池袋付近で女性の後ろから盗撮して盗撮バスターとも事件がらみになったよ
- 651 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 11:20:13.32 ID:9H15gvRl.net
- >>648
熊も都会慣れしたいんだろう
- 652 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 11:37:57.65 ID:RkMAQkWj.net
- >>650
そうだね
痴漢は犯罪です！って70年代風のタッチで書かれた漫画仕立てのポスターは至る所で見かけるわ
- 653 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 11:49:15.89 ID:gY/ozyHP.net
- 八王子と町田と立川と吉祥寺が
東京多摩地区の4大繁華街だが
- 654 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 13:05:01.98 ID:A4UVQ8Aq.net
- >>632
＞住宅街なのはいいけど店ないと生活しにくいだろうに
みらい平住民だが、日常使いのスーパー（カスミ、とりせん）と、ドラッグストア（ウエルシア、ツルハ、ヤックス、セキ）
とコンビニ（セブン×２、ファミマ、ローソン）があるから、問題ない。
宅配ピザもできたし、来月マックがオープンするし。
あと、歯科医、内科クリニックも、複数あるし。
そのほかは自宅駐車場に困らないから、守谷、つくばまで車で出ればすぐ（守谷駅前まで10分少々）。車が無くても、TXで出ればすむ話。
他に何が必要？
- 655 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 13:07:54.15 ID:A4UVQ8Aq.net
- >>638
書店自体構造不況業種だから、つくばみらい以外にも書店の無い自治体は全国的に増加中。
書店に用があったら、車で守谷のワングー行くか、電車で研究学園のイーアスのアカデミア行くから、対して不便じゃない。
- 656 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 15:39:31.06 ID:/7Sj5tEA.net
- >>654
俺はよく新都市中央通りを使うけどみどりのまで行くと飲食店が全然無いなぁと思うわ
それこそマックとか牛丼屋すら見かけないからみらい平にできるならみどりの民もみんな車で行きそうだな
- 657 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 21:19:34.65 ID:l0G/2X2b.net
- >>635
Wikipediaで’ファミリかしわ'を読んで
次に文中の’スカイプラザ'をクリックすると’そごう柏店’に飛ぶ
双方に駅前再開発の状況が書かれてある
ついでに言うと柏二番街のアーケードが出来る直前まで
バラックや藁葺き家の店があったって話を昔の人に聞いた
- 658 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 10:21:11.84 ID:urvm+CrQ.net
- >>656
みどりのは、駅近辺にいろいろあるでしょ？
新都市中央通りは、道ができたばかりなんで、店はできてないのが当然で、
国道354のほうとかになにかとある。
- 659 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 10:58:05.87 ID:cFcTTmmS.net
- みらい平は駅前のカスミの裏を住宅街に開発した事で、もう発展を放棄したんだと受け取ったわ
悪いけど未来は無いよ
- 660 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 11:04:30.75 ID:cFcTTmmS.net
- 以前みらい平に住んでたから思うけど、
駅前の一等地を住宅街にしたり、
駅に近い幹線道路横に謎の会社の大型研修センター建てたり、
素人が都市開発してるとしか思えない街づくりだったな
大手資本が入ればそんな真似しなかったんだろうけど、酷すぎる
- 661 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 12:09:39.59 ID:urvm+CrQ.net
- >>659
放棄も何も、みらい平駅前カスミ裏は、最初から住宅用地ですよ。
- 662 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 12:17:30.51 ID:urvm+CrQ.net
- >>660
＞駅前の一等地を住宅街にしたり、
＞駅に近い幹線道路横に謎の会社の大型研修センター建てたり、
＞素人が都市開発してるとしか思えない街づくりだったな
宅鉄法による開発だから、駅地価の住宅を大量に供給するのが目的の開発です。
あと、駅前カスミは定期借地なんで、期限が来たら、需要に応じて別の施設になることも。
- 663 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 12:24:34.22 ID:eQwe8Kuv.net
- TXは運賃高い便利なベッドタウンだけど
通勤手当が課税対象になったら運賃の1割以上税金増えるよね
そうなったら通勤需要減って地価や不動産価格下がっちゃうかな？
メガネは打消し必死だったけど増税話は一度話題に出たら否定しても数年後に復活ばっかだから不安
- 664 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 13:19:15.23 ID:cWMGU5nd.net
- TXは沿線自治体が株主の鉄道だから、
沿線地域に大打撃となるようなことは起こらないと思うけど、JRは地方の赤字とかを支えるのにこれからどうするんだろう？やっぱり都会で支えるってことになるのかな？それが怖い。
- 665 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 14:00:10.65 ID:8U9B0Z+j.net
- >>655
街Ｂでは書店待望のレスも時たまあるけどな。
買いに行く行かないはともかく「市なのに書店が無いのはちょっと」な気持ちがあるらしい。
- 666 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 14:37:30.30 ID:iUMhU2tz.net
- まあ、帰宅時間にみらい平駅に帰ってきた時に、
ちょっと立ち寄って雑誌や文庫本買ったり、高校生なら学参買える書店は欲しいわな。
- 667 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 21:36:13.62 ID:YQGH0D1k.net
- >>665
伊奈谷和原風情に新刊書店は早すぎる
- 668 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 23:03:24.94 ID:NLtseTXL.net
- >>666
本屋待望論は色んなところろで見かけるけど、指名買いしかしない層と本との出会いを求める層とは解り合えない感ある。
指名買いなんてつまらんと思うけど、ダイパやらコスパ重視ならわからんでもないしなぁ
- 669 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 05:14:52.60 ID:s724IP2T.net
- >>655
つくばみらい市の各学校周辺に昔は存在していた多くの書店が
他市より早い時期に全滅したのは大規模万引き被害の問題なので軽視できない
コンビニやスーパーの雑誌書籍棚も
全国的にはまだ大量山積みされてた時代から
つくばみらい市では並べ方を縮小されていた
- 670 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 08:10:10.92 ID:SP3hG7Po.net
- なんで遅れてんの？
つくバカエクスプレス
- 671 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 09:22:59.23 ID:gSgA+FmB.net
- そんなに行って買う訳ではないけど時たま立ち寄って目に止まったの゙があれば買いたい。
無くても日常生活の上で困る訳ではないけど無いよりは有った方が良い。
書店なんてそういう存在。
- 672 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 11:07:19.16 ID:k4aOsiTp.net
- >>670
バカエクスプレスとは失礼な
つくばのガマ急と言いなさい
ガマ急でも良いが
- 673 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 11:50:04.08 ID:KKA7wrRo.net
- 常磐新線だよ
全線交流のオール2階建て通勤電車が走る未来図があったよ
- 674 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 13:00:04.64 ID:+3OT96+P.net
- 首都圏新都市鉄道だよ
- 675 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 15:24:43.15 ID:YIjRsil+.net
- >>666
＞ちょっと立ち寄って雑誌や文庫本買ったり、
そんなもん、コンビニで十分。
- 676 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 15:34:54.15 ID:D+Z3dE5O.net
- 第二常磐線構想はTX
第三常磐線構想は有楽町線野田 、岩井方面
第四常磐線構想は半蔵門線松戸、柏沼南、龍ケ崎方面
- 677 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 20:53:44.92 ID:YIjRsil+.net
- >>666
＞高校生なら学参買える書店は欲しいわな。
高校生ならつくばや守谷にチャリや電車で行けるわな。
市内でも不便なところにあるより、そっち行く方が便利。
- 678 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 22:52:10.66 ID:RoaDO6Xu.net
- 勤務先がつくば市内か都内だろ。そっちで立ち寄れば済む話
- 679 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 08:42:47.85 ID:dLy9NiWD.net
- 都内の書店立ち寄る為に次の電車に乗るのが意外に面倒なんだよね。
次の次の電車になることもあるし、往々にして守谷終点の電車が続いたりする。
- 680 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 08:51:22.91 ID:z+FddJ17.net
- >>675
コンビニで買える雑誌や文庫の種類は今後さらに減ると報道されてるのに
「コンビニで十分」なわけないだろ
- 681 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 09:07:25.28 ID:mzbIe4z5.net
- >>679
みらい平は快速通過だから「次の電車」がなかなか来ないこともある。
- 682 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 09:58:57.62 ID:VEShl+mR.net
- >>673
自分が聞いた話では変電所多数設置方式でつくばまで直流運転だった。
それで常磐線のテツを踏まないで済むとか。
- 683 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 10:06:43.84 ID:boa7yRHG.net
- >>680
これか
日本出版販売（日販）が、コンビニエンスストアに雑誌や書籍を配送する事業を、2025年2月には終了
https://news.yahoo.co.jp/articles/f220522dc01549b4426084b8e58ef36aa9962bfb
- 684 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 10:11:53.39 ID:fyUugsHA.net
- >>682
貴方はあり得ないネタを聞いて簡単に信じちゃう洗脳されやすいタイプだな
- 685 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 11:55:09.19 ID:KshIzr5S.net
- >>680
必用なもんはコンビニで十分。なければ通勤通学途中で買えばすむ話。
- 686 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 13:29:20.51 ID:sAg9eCbL.net
- >>684
変電所多数設定しての直流方式は外房線でやってるし、
少なくともあり「」
- 687 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 13:30:47.25 ID:sAg9eCbL.net
- >>686
訂正
変電所多数設置での直流方式は外房線でやってるし、少なくとも「あり得ないネタ」という訳ではない。
- 688 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 15:14:03.99 ID:6ELDC95y.net
- >>683
コンビニで漫画雑誌なんてもう10年以上買ってなかったわ
- 689 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 15:16:56.55 ID:6ELDC95y.net
- >>687
でも地磁気観測所としての規模や精度で茨城県のとは比べ物にならないからな
もし直流で作ってからやっぱりダメでしたとなったら交直流車の調達や地上設備が全て作り直しになるからギャンブルできない
- 690 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 18:40:56.58 ID:4Zm7xu7S.net
- 変電所多数作って直流してるのは内房線じゃね？
地磁気を観測してるのは国土地理院鹿野山測地観測所
- 691 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 19:12:37.19 ID:J7pk5xcJ.net
- あのー、、、よく六町駅パンク問題は言われてるけど、秋葉原駅も小さすぎない？
ホーム幅や階段横の通路が明らかに狭いよね
やっぱ東京延伸が前提であの規模なのかな
それとも建設時にビビりすぎて規模ショボくしたってやつ？
- 692 ：名無し野電車区：2023/10/31(火) 19:32:04.49 ID:jJyyYxDY.net
- >>690
内房だね
- 693 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 09:05:37.00 ID:49TxtXcJ.net
- >>683
エロ本立ち読みのジジイ連中の嘆き節が聞こえてきそうだな。
あいつら、後ろを若い女性や小中高生が通っても臆面もなく立ち読みしてるんだよな。
- 694 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 10:04:27.73 ID:2KYPLi4T.net
- >>693
女に飢えすぎたジジイだと女性ファッション誌まで立ち読みするからな
スーパーにいくと商品を片っ端から１つづつベタベタ触るババアと同じように
ラックにある全誌を片っ端から立ち読みするジジイを見たときは恐怖だった
- 695 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 10:33:18.15 ID:YAS9nCKP.net
- 地元のＰＴＡ辺りからエロ本撤去の要望があっても「一部の高齢男性に需要があるから」でコンビニもなかなか応じてくれないケースもあるとか。
日販の関係でそれが解消されるのなら、それはそれで良しかと。
- 696 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 16:01:06.57 ID:AaN955w+.net
- エロ本撤去は「地元のＰＴＡ辺り」の問題ではなく
青少年条例による区分陳列が厳格化された2010年代には
大手コンビニ各社が成人向け雑誌の取り扱いを原則中止したので
いまは一般的な住宅地のコンビニには昔ほどエロ雑誌は置いてない
例外的にいまでもコンビニにエロ雑誌が大量に置かれているのは
風俗街周辺など雑誌売上の大半をエロ雑誌が占めるような特殊な地域だけのはず
つまり住宅街のコンビニにまだエロ雑誌が大量に並んでるなら
みらい平周辺は雑誌の売れ行きが特殊な地域ということで子育てには向いてませんね
- 697 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 20:17:08.63 ID:AruE3iKz.net
- 電車の中吊り広告に堂々と「◯乳」「ヘア◯ード」とか書かれてるからなあ。
雑誌のグラビアの宣伝で水着姿の女性が中吊り広告に映ってるし。
- 698 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 20:21:57.47 ID:3ltlSicm.net
- 日本人の性欲は異常
- 699 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 21:15:37.17 ID:wPXv/TGO.net
- コンビニの雑誌売場なんて水着姿の女性が表紙になった雑誌だらけだろ。
エロ本ではない写真週刊誌や少年向けのマンガ雑誌ですらそんな感じ。
- 700 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 22:22:07.42 ID:Ex3/iY+V.net
- >>699
大きめな店で雑誌扱いも多いと半分くらいは付録つき女性誌だぞ
- 701 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 17:49:50.74 ID:q88To5n6.net
- >>696
＞つまり住宅街のコンビニにまだエロ雑誌が大量に並んでるなら
並んでません。
- 702 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 00:33:44.39 ID:7N9sCo+N.net
- 性欲が異常な割に年間のセックスの回数が最下位なんだよな日本人
- 703 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 06:55:09.43 ID:DxzY31RF.net
- ＴＸ沿線のコンビニにエロ本が売られてるのは許しまへんで〜ってか(笑)
- 704 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 08:09:20.41 ID:u96UA78C.net
- >>702
実践より妄想？
- 705 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 23:34:32.27 ID:xxujcHs0.net
- まだヘアヌード雑誌が大量に平積みされていた平成時代は
本なんか読まない住民が多い地域でもヘアヌード雑誌が書店売上を支えていたのに
つくばみらい市は万引きが多すぎで書店が全滅して書店ゼロ市になった
近くに書店がない住宅地なのにコンビニやスーパーの雑誌書籍売り場が縮小されてるという話に
「エロ本立ち読みのジジイ」みたいな書き込みが出てくるのも住民の質がやばい感じがしますが
つくばみらい市の住民は本なんか読まないから
全国的に書店やコンビニの雑誌書籍売り場が昔とは変わったのも見えてないんですよね
- 706 ：名無し野電車区：2023/11/04(土) 08:55:09.47 ID:mT7gL1++.net
- 本は読まないけどエログラビアは見てるんだろ
- 707 ：名無し野電車区：2023/11/04(土) 15:10:13.82 ID:qDFGvid3.net
- 2000年代からエログラビアが載ってるコンビニ雑誌は
全国的にテープで閉じられて立ち読みできなくなってるのに
「エロ本立ち読みのジジイ」がまだいるという主張にはかなり無理があります
つくばみらい市に書店がないだけでなく
コンビニやスーパーの雑誌書籍売り場まで縮小されてる惨状を正当化するための言い訳だとしても
本なんか読まない住民が本当に多いのがよくわかりますよね
- 708 ：名無し野電車区：2023/11/04(土) 22:28:43.14 ID:ZrT4SFmq.net
- 別にＴＸ沿線のコンビニにエロ本売ってようが構わんだろ。
それ言うなら吉原に近い浅草だって通るんだし。
- 709 ：名無し野電車区：2023/11/05(日) 09:38:53.99 ID:rHkWN2F6.net
- なんでこのスレにはこんなにエロ本事情に詳しい連中が多いんだ？ｗ
- 710 ：名無し野電車区：2023/11/05(日) 12:22:01.41 ID:iO3K1hCI.net
- だってつくばのガマ急だからっぺ
- 711 ：名無し野電車区：2023/11/05(日) 13:23:29.54 ID:7jcvIkD+.net
- 論文は電子（sci-hubで違法ダウンロード）
学術書単行本は紙（丸善で買う）
エロは電子（jpfilesやjavmix等で違法ダウンロード）
つくばのガマ大学人はこうだっぺｗ
- 712 ：名無し野電車区：2023/11/06(月) 20:37:41.39 ID:WIaA2U/n.net
- AT饋電区間なので交流区間でパンタグラフを片方畳まなくていいんだな
EH800も同様
BTだと2基のパンタがブースターセクションを短絡してしまう危険性がある
ブス引き通しは交直流車でやるとデッドセクションが異様に長くなってしまうため行っていない
- 713 ：名無し野電車区：2023/11/07(火) 19:36:13.23 ID:ZMo4kF+i.net
- もともと10両編成だったのを6両に下方修正したバカを殴りたい
- 714 ：名無し野電車区：2023/11/07(火) 20:32:11.87 ID:RRHc6Up0.net
- 10両だったら特に平日昼間や土休日は今みたいな豊富な本数を維持できてないかもしれないぞ
取手～土浦がオフピーク毎時3本の常磐線は15両(13両)だから
輸送力だけ見たら守谷～つくば6両×6本のつくばエクスプレスと同等か少し多いくらい
- 715 ：名無し野電車区：2023/11/08(水) 03:05:50.01 ID:RB9BXFm4.net
- 池上線の朝ラッシュ3両で3分間隔も
輸送量考えたら少ないしね
常磐線の毎時5本よりちょっと多いくらい
- 716 ：名無し野電車区：2023/11/08(水) 20:32:28.02 ID:7sLFhNbe.net
- >>715
東急が三田線を直通させようとしていたが無謀だったよな
池上線からの乗り入れ場所をどこにするか何度も変更
6両、将来には8両も視野に入れている話から
ホーム延長は無理だと判断して逃げ出したとしか思えない
- 717 ：名無し野電車区：2023/11/09(木) 18:36:06.09 ID:78i5gZNx.net
- >>714
なんで守谷ーつくば間なんて客がガツンと減る区間を引き合いにだす？
混雑は守谷ー秋葉原間のほうや
さては、オマエが下方修正した奴やな
ちょっと住所教えなさい
- 718 ：名無し野電車区：2023/11/09(木) 21:08:30.18 ID:QzoEEX1z.net
- >>717
北千住断面で比べても6両×10本と15両×6本+10両×6の大差
常磐緩行線なんて都内でも毎時5本(12分間隔)だった時代が長いから
TXが10両編成だったら各停毎時3～4本でも不思議じゃないね
- 719 ：名無し野電車区：2023/11/10(金) 06:12:20.54 ID:YaHjn4Tf.net
- みらい平の工場完成したら乗降客がかなり増えそうだけどな
つくば⇔守谷の間も走らせるんじゃね？
みらい平にワークマン女子ができるのか
どこだろ？とりせんのツルハが空いた建物か？
- 720 ：名無し野電車区：2023/11/11(土) 08:50:50.15 ID:ZKdE4HCf.net
- 今日は花畑大鷲神社の酉の市
コロナ前までは六町から無料バスが運行されていたが
- 721 ：名無し野電車区：2023/11/12(日) 23:27:20.08 ID:4yLGJ9St.net
- 当初の計画では2階建て車両を投入する予定だったが頓挫したな
もしも投入されてたらサロE231と同一設計になってた？
- 722 ：名無し野電車区：2023/11/12(日) 23:50:53.26 ID:OoA1m3Dx.net
- 構想では標準軌のオール2階建車両だった
- 723 ：名無し野電車区：2023/11/12(日) 23:57:04.91 ID:ey/QyUsU.net
- 当初の計画通り10両オール2階建てが良かった
- 724 ：名無し野電車区：2023/11/13(月) 06:54:01.41 ID:Zqny4FGC.net
- 常磐線で実験的に1両だけ投入されたね
東海道線に投入されたオール二階建ては全廃になったよな
- 725 ：名無し野電車区：2023/11/13(月) 08:45:11.48 ID:Kc+aMSaT.net
- >>723
それで本数は勿論今の1/3に減便ね（笑）
- 726 ：名無し野電車区：2023/11/13(月) 12:31:35.65 ID:1z8q7Okw.net
- 部長の闇
かなりやばいよ
パチスロ部長
パチスロ部長
パチスロ部長
横領加担部長
横領加担部長
横領加担部長
覗き部長
覗き部長
覗き部長
まだあるぞw
- 727 ：名無し野電車区：2023/11/13(月) 15:46:58.95 ID:oci92Lxq.net
- >>726
角刈りさんは次長課長から部長に昇進したの？
N川さんも草葉の陰で喜んでるだろうねｗ
- 728 ：名無し野電車区：2023/11/13(月) 17:30:37.28 ID:rlx0P6qI.net
- 代替の割引無しに回数券を廃止した鉄道事業者って他にありますか？
- 729 ：名無し野電車区：2023/11/13(月) 17:57:24.88 ID:gQiqX4AJ.net
- >>727
|┃三 : -.―――-------.
|┃三 ﾉ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;:::i
|┃ .i; ;;;;::i
|┃ |} ,,..､_､ , _,,,..､ |;;;:|
|┃ ≡ |} ,_tｭ,〈 ﾋ''tｭ_ i;;;;|
|┃ | ｰ' | ｀ - ﾄ'{
|┃ .｢| ｲ_i _ >､ }〉} ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃三 ｀{| _;;iill|||;|||llii;;,>､ .!-' ／
|┃ | ＝'" | ＜ 角刈りだが、最近コンプライアンスが乱れとる
|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ！
|┃ 丿＼ ￣￣ _,,-"ヽ ＼
|┃ ≡'"~ヽ ＼､_;;,..-" ＿ ,i`ー- ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ
- 730 ：名無し野電車区：2023/11/14(火) 00:26:17.27 ID:HxbBbTNI.net
- 西武は廃止からポイント導入までタイムラグがあった。
- 731 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 08:44:35.28 ID:fBrP3EtB.net
- 毎日毎日遅れやがって
- 732 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 10:48:02.69 ID:PVY/PXhr.net
- 他社との直通運転出来ないんだから、筑波山きっぷで稼ぐんだね
- 733 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 11:39:39.17 ID:LoROATq7.net
- 他社と直通運転しないのになぜヲタが大好きな標準軌にしなかったの？
エロい人教えて
- 734 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 15:17:25.81 ID:g/mmAOzt.net
- >>733
もともと、JRの在来線として計画されたからだと思う。
途中で、JRが抜けて、やむを得ず第3セクターで開業。
- 735 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 16:17:03.55 ID:1TSGMNcr.net
- 周辺の鉄道が軒並み狭軌なのに、
わざわざ標準軌を採用する方が不自然だと思う
狭軌でも130km/h運転には対応できるわけだし
- 736 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 18:09:26.43 ID:VpBezR6H.net
- >>733
yahoo知恵袋に同種の質問が何度も出て
毎回5-6名が詳細を答えています
- 737 ：名無し野電車区：2023/11/17(金) 19:10:35.85 ID:rkXzmRFU.net
- >>735
へえ～京急の周りは狭軌ばかりだから周りに合わせるは関係無いよなw
まあ標準軌だと軌道の幅が広いからバラスの量も増えるから工事費も増える
スラブ軌道にすると騒音や振動で不利になるし
地下鉄も民地の下は騒音対策でスラブ軌道からバラスト軌道になってる所もある
- 738 ：名無し野電車区：2023/11/19(日) 09:36:16.33 ID:9NF96Rle.net
- 初期の構想では石岡から常磐線に乗り入れだった
- 739 ：名無し野電車区：2023/11/19(日) 10:50:25.97 ID:kcbzR/Pq.net
- もっと初期ではもっと常磐線に寄り添っていた
野田線の交差が豊四季
そのまま進んで柏の富勢運動場のあたりを通って終点は我孫子の中央学院大のあたり
東海道線と京急線、総武線と京成千葉線みたいな感じに
- 740 ：名無し野電車区：2023/11/23(木) 01:43:14.71 ID:IGjtwo/r.net
- >>734
JRが手を引いたから計画が急速に進んだという方が正しい
元々は国鉄からの計画でJR東日本が塩漬けにしていた
それでもまだJRや各私鉄のどこかに乗り入れる計画もあったんじゃないかと思う
- 741 ：名無し野電車区：2023/11/23(木) 06:42:05.56 ID:vF6yC1Ok.net
- >>740
JRは、まさか黒字路線になるとは思ってなかっただろうからなぁ。
まあもっともJRの運賃体系だと赤字になるんだろうけど。
- 742 ：名無し野電車区：2023/11/23(木) 08:31:23.49 ID:wndACW19.net
- それで緩急接続が滅茶苦茶な特別快速なんてもの走らせてきた
沿線の顧客ニーズなど無視
ただTXの早さに対抗するという
使わない人には邪魔な存在
- 743 ：名無し野電車区：2023/11/23(木) 16:44:37.46 ID:yXAQmYF2.net
- 運転士不足で「お得なキップ」発売中止 「混雑時の臨時便出せません」待ちぼうけのリスク回避 筑波山
https://trafficnews.jp/post/129507
関鉄のバス運転士不足のせいでTXに損害が出てるのか
駅員に大型2種取らせて関鉄に出向させろや
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