■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 188
- 1 ： (９段)：2022/10/19(水) 16:24:40.84 .net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
東急電鉄東横線（渋谷～横浜）と目黒線（目黒～日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜～元町・中華街）について語り合うスレ
東横線
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
https://www.mm21railway.co.jp
※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 187
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659345999/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区：2022/10/19(水) 16:24:54.01 .net
- ■東急関連スレ
【100周年】東急電鉄 総合スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1662045326/
東急電鉄車両総合スレッド138
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659088164/
【DT】東急田園都市線part145
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661947637/
【TM】東急多摩川・池上線 4【IK】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554100745/
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part86【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664326748/
- 3 ：名無し野電車区 ：2022/10/19(水) 19:45:56.68 ID:3YPNbtKl0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --､ ,. --- 、 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
.i ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ./ﾞ
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 東急ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
l |
| ,Y Y |
| | ・ ・ |. |
| l | |
地下鉄ﾌﾞﾘｯ！ | .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 相鉄ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 4 ：名無し野電車区 ：2022/10/21(金) 19:54:44.18 ID:NomkNSEea.net
- 死ね粘着池沼
- 5 ：名無し野電車区 ：2022/10/22(土) 08:42:01.89 ID:035TWsGMa.net
- いつもAA貼ってる奴って小田急のキチガイなんだな
- 6 ：名無し野電車区 ：2022/10/24(月) 12:35:16.05 ID:4VoIi9/Hd.net
- 横浜市内の好きな駅アンケート
tps://pbs.twimg.com/media/FfzYgJmacAAa65C.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/FfzYhPraYAACvLb.jpg
- 7 ：名無し野電車区 ：2022/10/25(火) 04:44:55.62 ID:1qL+5y2P0.net
- 10月24日月曜午後4時頃、
東急渋谷駅構内で、赤く髪を染めた人を見かけました。
不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で外出願います。
- 8 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-PdGL)：2022/10/25(火) 05:37:03.25 ID:YAfO5joqd.net
- >>7
ハゲで髪を染められないからって僻むなよ
- 9 ：名無し野電車区 ：2022/10/25(火) 06:47:29.28 ID:scGFO0dur.net
- カツラがあるでよ
- 10 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 16:17:08.99 ID:8Re/Vz1Fa.net
- >>9
カツラ高いんだよw
安いのもあると言えばあるんだが"それなり"なんだよな･･･
- 11 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 18:56:38.17 ID:/KGDSVyr0.net
- 実は私も
https://i.imgur.com/CEi7pH9.jpg
- 12 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2b7-bs9b)：2022/10/26(水) 19:23:45.24 ID:qAOJvj1b0.net
- 通特ってなんで通過駅案内ないの？
これに乗るんなら...わかるよな😈ってこと？
- 13 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 19:41:27.19 ID:vY2NW9U9a.net
- >>12
?
- 14 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 22:02:10.15 ID:nTjShn5Pr.net
- この時間帯の武蔵小杉止まりが2本続いたあとの通勤特急が朝ラッシュ以上に混んでるので、改正で何とかならないものか。
- 15 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 14:40:47.74 ID:U59aFheca.net
- >>14
その時間帯乗らんから知らんけど、乗る位置変えてみては？
先頭10号車は渋谷が他線乗換から一番遠いし8両編成停まらないから敬遠されがち、あと大半が菊名で降りるから我慢すればそっから横浜までは楽なはず
逆の1号車も中目黒や横浜が階段から遠く、朝は女性専用車両だから控えるヤツ多いだろう
- 16 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 17:19:07.82 ID:L7GHdiqt0.net
- さっき駅の電光掲示板が死んでたが、いつの間にか自動放送が黄色い線から黄色い点字ブロックにかわってたんだな
>>13
通勤特急の車内放送は中目黒の次は渋谷にとまりますで終わって、特急/急行では言う代官山にはとまりませんを言わない仕様
- 17 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 17:31:03.01 ID:16bq+NtMF.net
- ※ 代官山・渋谷にはまいりません
まもなく聞けるかもな
- 18 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 17:45:08.30 ID:CqmvTVkUM.net
- >>17
妄想は楽しいかいwww
- 19 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 17:51:31.52 ID:KKJJZwW0r.net
- HYライナー誕生？
- 20 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 18:00:20.04 ID:ip+7XvOba.net
- >>16
夕方の横浜でも電光掲示板は真っ黒で、その上から 「電車は正常に運行しています」 のような紙が貼られていた。
東急のHP上の運行情報は 「東急各線は、平常通り運転しています。」 と表示されていたが、
この状態が正常と呼べるのかは正直疑問。
最近は東急のトラブルが続いてるが、小さなトラブルを繰り返しているうちに
やがてもっと大きなトラブルを引き起こすんじゃないかと考えたくなる。ハインリッヒ則という。
- 21 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 18:02:31.98 ID:YqpbYwa+M.net
- >>19
妄想願望はお前の頭の中だけでやってろ｡
イチイチ書き込むなタコ｡
- 22 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 18:04:21.84 ID:KKJJZwW0r.net
- >>21
別に僕は東横線内から日比谷線内に通勤しているわけではないしそこまで強い望みはないけどさ…
- 23 ：尾形 慎：2022/10/27(木) 19:20:26.73
- 多摩川でも消えていて、駅放送していた。新横浜線関連かな？今後いろんなことがあるんだろうね。
- 24 ：名無し野電車区 ：2022/10/28(金) 01:02:52.26 ID:OYD0Irse0.net
- 東急線アプリがゴミすぎて
iPhone版の評価は驚きの平均1.7
- 25 ：名無し野電車区 ：2022/10/28(金) 05:08:19.84 ID:3uLU45vAa.net
- まだリンゴ端末使ってるの？
時代はアンドロメダ
- 26 ：名無し野電車区：2022/10/29(土) 15:39:50.62 ID:JH1RStnO1
- いやいや、iPhone14やｗ
- 27 ：名無し野電車区 ：2022/10/29(土) 18:16:53.80 ID:z1PY7qpSa.net
- 僕の名前は目黒線♪
- 28 ：名無し野電車区 ：2022/10/29(土) 22:20:04.28 ID:6Vsi8n7Q0.net
- >>24
Android版は2.3だった
- 29 ：名無し野電車区 ：2022/10/29(土) 22:29:56.51 ID:7QorEGwb0.net
- 遅延時分どころか行き先すらわからない在線アプリのあれは・・・3.1？？
- 30 ：名無し野電車区 ：2022/10/30(日) 20:51:49.14 ID:yM2BTV3xa.net
- 渋谷ライブカメラ見てる なかなか賑やかだな
コロナ前が帰ってきた
- 31 ：名無し野電車区 ：2022/10/30(日) 21:25:45.83 ID:FNJaRBYcM.net
- 目黒駅のトイレ改修まだか？
事業計画にあった「全トイレ洋式化」最後の1駅になるかもだけど。
- 32 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-6Bbo)：2022/11/01(火) 12:48:48.85 ID:YgIhjj7Kr.net
- 11月1日火曜日午前7時頃、
東急武蔵小杉駅で、ポケットに手を入れて歩いている人を多く見かけました。
転倒するので、ポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
- 33 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下 ：2022/11/01(火) 13:45:35.93 ID:EA8d98BCd.net
- >>31
激しく同意
- 34 ：名無し野電車区 ：2022/11/01(火) 15:14:06.15 ID:4AH05Wp/d.net
- 俺なんか手にポケットを入れてみせるぜ
- 35 ：名無し野電車区 ：2022/11/01(火) 17:56:34.73 ID:UGtRTFXz0.net
- >>32
違うな。
転倒するではなくて、転倒したときに咄嗟に手が出ないと危ないから。だ。
- 36 ：名無し野電車区 ：2022/11/01(火) 18:53:21.10 ID:kvnJrrROd.net
- >>33
自分自身が新車と言えない位、年数経っているんだろうから早く消えな
- 37 ：名無し野電車区 ：2022/11/02(水) 18:26:20.40 ID:bF8RQBWJr.net
- 11月2日水曜日午後6時頃、
武蔵小杉駅の乳児同伴障害者用トイレで空きレモンサワー缶がありました。
空き缶は、自販機脇の空き缶入れに捨てるか、自宅に持ち帰って自宅のゴミ箱に捨てましょう。
レモンサワーは、日本全国禁酒なのでレモンサワーを飲むのは、やめましょう。
- 38 ：名無し野電車区 ：2022/11/02(水) 19:54:31.14 ID:gWt0DeOP0.net
- 34Mが連日 40101F、40102Fと入ってるがLCの一般運用解禁されたの？
Qシート付き車両の運用開始に伴って
- 39 ：名無し野電車区 ：2022/11/03(木) 23:13:45.32 ID:8Zl1qCvNM.net
- 50072Fが「試運転」表示で走っていたが、相鉄に行っていたのか。
- 40 ：名無し野電車区 ：2022/11/03(木) 23:38:36.62 ID:qqk1xe1xa.net
- 明日は9000型だな
- 41 ：名無し野電車区 ：2022/11/03(木) 23:55:34.65 ID:qqk1xe1xa.net
- 追い抜き
https://twitter.com/iseasakusa/status/1588053791122726917
(deleted an unsolicited ad)
- 42 ：名無し野電車区 ：2022/11/04(金) 19:51:17.96 ID:6ZoI68a0M.net
- おーい、セルフ自粛警察！
今日16時頃、宮益坂から道玄坂に向かって20人位の毛唐の団体が全員ノーマスクで歩いて行ったぞ。
- 43 ：名無し野電車区 ：2022/11/04(金) 22:49:18.85 ID:ccn8pdstr.net
- >>42
現在、渋谷駅周辺が日本の新型コロナウイルス感染源
渋谷駅周辺は、何年言ったら、グループ行動をやめるのですか。
- 44 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 11:41:41.19 ID:tkNpqip/M.net
- 9103が回送で通過
- 45 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 12:18:49.60 ID:IbaYcliL0.net
- ちょwww おまxx
https://i.imgur.com/5yPKqoS.jpg
https://i.imgur.com/UBcGy3J.jpg
- 46 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 12:19:41.62 ID:IbaYcliL0.net
- 回送じゃないんだ
- 47 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 12:25:43.88 ID:bjgmo7aYr.net
- もう西武も乗り入れちゃえよ
ここまできたら乗り入れない事に違和感感じる
- 48 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 13:09:31.77 ID:tkNpqip/M.net
- >>44
9103、また回送
- 49 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 14:10:39.91 ID:C3EM9Sju0.net
- むしろ渋谷〜横浜24分のスジに乗れない車両は出禁で。
- 50 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 14:44:07.40 ID:K78xyKvia.net
- それはデキンな
- 51 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 15:12:23.04 ID:enXoGl0C0.net
- ジークジオン
- 52 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 15:30:55.84 ID:AliXbZH10.net
- ジークジオン
- 53 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 15:34:17.42 ID:zIK4Vs0D0.net
- お茶に入ってるやつ？
- 54 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 17:02:57.02 ID:XDxuPTVPr.net
- シーチキン
- 55 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 18:22:26.85 ID:bmdNoN9va.net
- 酸っぱいシーチキン
- 56 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 18:53:40.77 ID:y0/i0QHNd.net
- 新シーチキン
- 57 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 18:55:08.52 ID:ZVehqAb40.net
- 清水降格ざまあ
- 58 ：名無し野電車区 ：2022/11/05(土) 19:36:10.23 ID:V882fiic0.net
- 新横浜線にコルゲカーが迷い込むのはなかなか衝撃的
- 59 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-ytw8)：2022/11/06(日) 00:50:51.72 ID:5W+fZEkt0.net
- 11月5日土曜日午後5時頃、
武蔵小杉周辺を走行している特急小手指行の車内で、金髪男性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なので、やめてください。
黒髪で外出してください。
- 60 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 07:09:58.97 ID:qMO/HTt70.net
- 5050床下機器がずーっとガーガー鳴き合ってるのなんなんだぜ
- 61 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 07:20:23.63 ID:gjcFjTzea.net
- >>60
金髪男性のイビキやろ
- 62 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 11:04:28.22 ID:rn5s/Lh5a.net
- >>59
まずはお前のハゲを治すべき
染める髪が無いからと妬むな
- 63 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 11:54:24.53 ID:nJwCbr4OM.net
- >>57
？「家系は最強なんだよっ、うちの油そばくってみろ！」
- 64 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 13:08:30.84 ID:B8kPUZeWM.net
- 今日は4011がいったり来たり
- 65 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 16:39:45.22 ID:B8kPUZeWM.net
- >>64
9052と4012も。幕は回送。
- 66 ：名無し野電車区 ：2022/11/06(日) 20:24:18.85 ID:frz7IjaXF.net
- リニューアルした東急線アプリのアレなところ
http://iup.2ch-library.com/i/i022361700715874011270.png
・ 進行方向が下
・ 北が下になることがある
・ 東横線と目黒線の位置関係が現実と逆になることがある
・ 今見ている路線が薄いグレーで他線がカラー
・ 急行が隣の路線を走っているように見える
・ 字が小さい
・ アイコンの色が薄い
- 67 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 04:07:55.67 ID:C1f2/q+q0.net
- >>55
それ腐ってるだろ
>>63
家系は上星川～西谷にある寿々?家が最強
- 68 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 06:04:48.28 ID:4VXthwK10.net
- 新高島駅の発車表示板が新しくなってた。液晶パネル。
画像やよみがなを使って表現の幅が広がったが、これは細かく小さくて読みづらい。
- 69 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 08:19:57.44 ID:SIujgf5Y0.net
- >>68
外国語になる時にクソ読みづらい振り仮名が出るのがダメだよな。
京急や都営地下鉄みたいにして欲しい
- 70 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 08:38:26.83 ID:FPchZ51M0.net
- >>69
当該線区間なら成城学園前よりだいぶマシだろ
- 71 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 13:12:13.39 ID:lqfBOce4M.net
- 21000が走ってる
- 72 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 13:28:44.93 ID:qFYF/+0Qa.net
- >>71
そりゃあ21000だって走るだろうねぇ
- 73 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 15:12:40.47 ID:yUgdvXESM.net
- >>72
ごめん、×21000◯20007が渋谷方面に試運転
- 74 ：名無し野電車区 ：2022/11/07(月) 16:59:08.19 ID:WmpVneMu0.net
- >>70
???
- 75 ：名無し野電車区 ：2022/11/08(火) 06:06:40.53 ID:QuwVIr7o0.net
- >>68
電車の位置が分かるのがいいね。
でも本当に期待するのはトラブル時の情報伝達で、回避策とか復旧見込みがでるといい。
- 76 ：名無し野電車区 ：2022/11/12(土) 15:06:03.86 ID:pw5KdOWLa.net
- 毎日念入りに試運転してるのを見ると渋谷駅地下化時にぶっつけ本番で乗り入れたのは凄い事だったんだなあと改めて思う
- 77 ：名無し野電車区 ：2022/11/12(土) 15:22:08.93 ID:3ddci3Vc0.net
- 目黒線は最後まで通し運転でやってたね
目黒線内で営団・都車の目黒行きと三田線側にも行って3000の三田行きとか撮りに行ったわ
- 78 ：名無し野電車区 ：2022/11/12(土) 18:36:50.51 ID:VDcdE+9md.net
- 東横8両、西武、副都心線、みなとみらい線、埼玉高速鉄道が試運転なしかな
ほぼ前評判通りか
- 79 ：名無し野電車区 ：2022/11/12(土) 23:11:17.45 ID:JM0C+/4S0.net
- 次の西武の試運転はこれだな
まだ諦めてなかったようだ
https://twitter.com/Gecko_Seibu/status/1579338650575601664
(deleted an unsolicited ad)
- 80 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 09:40:53.46 ID:C9RMOCERM.net
- >>79
行先表示なんて組み合わせで実現しないのも出来るからなwww
- 81 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 09:53:57.91 ID:LBwk+bm7a.net
- 関東バスの感謝祭で、ヲタが「トロピカル」と表示させてたのを思い出す
奴らがトロピカルやらトロッピーなどと呼ばれてたのはもう遠い過去のことだけど
- 82 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 10:30:57.60 ID:yZbGtgDRa.net
- 関東バスって、そんなにトロかったの？
- 83 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 10:44:35.89 ID:4AFsB8Qfa.net
- この間路駐の車にトロピカルパワーを発揮してたな
運転手が悪者になってて時代を感じた
- 84 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 11:04:42.95 ID:KI2XS9n00.net
- みなとみらい線の地下化は試運転したんだっけ
- 85 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 11:05:48.04 ID:qNZDLMa/0.net
- >>82
サングラスに制服の開襟シャツの襟を開けてギラギラ金のネックレス付けてバスを暴走させるとこが
南国の人っぽいとこから呼ばれた＞トロピカル
東横線沿線だと綱島・菊名辺り走ってる臨港バスが昔そんな感じだったので同類みたいに言われる
- 86 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 11:43:46.59 ID:GaZJoXBS0.net
- ころがし涼太かよ！
- 87 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 11:54:02.47 ID:I8Ot39A1M.net
- >>86
ころがし亮太ってこち亀のパクリじゃん
所長や署長に年がら年中怒られる
仕事がいい加減なようで意外にもお年寄りや住民に愛される運転手と
逮捕率抜群な警察官
- 88 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 11:55:39.99 ID:I8Ot39A1M.net
- パクリで無くてオマージュでしたな
失礼
- 89 ：名無し野電車区 ：2022/11/13(日) 11:57:53.60 ID:hA90KW8Qa.net
- よし、よし、よし
のヨッシー東急バスとはだいぶ違うな
- 90 ：名無し野電車区 ：2022/11/14(月) 00:10:35.93 ID:I0VmK0Q80.net
- >>84
東白楽からトレーラーで車両搬入して試運転してる
- 91 ：名無し野電車区 ：2022/11/14(月) 09:09:36.70 ID:KCkaKoCo0.net
- 東白楽って名もなき川のところに変な用地あったね
- 92 ：名無し野電車区 ：2022/11/14(月) 11:00:50.73 ID:/YHlw57d0.net
- 9008よね
最初に入ったの
MM駅が吹き抜けだから開業前からも試運転姿が見られた
- 93 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 19:22:43.88 ID:b2oZbTyHx.net
- ttps://www.mm21railway.co.jp/sp/info/news/003662.html
【お詫び】みなとみらい線における乗務員の喫煙について
みなとみらい線において、乗務員が乗務中に電子タバコによる喫煙をしていたことが判明いたしました。
ご利用のみなさまに深くお詫び申し上げます。
１．発生日時
2022年10月31日（月）9時26分頃から9時32分頃の間
２．場 所
みなとみらい線 元町･中華街行き 各駅停車 乗務員室内 横浜駅から馬車道駅間
３．当 事 者
列車の運転業務を委託している東急電鉄運転士（40代、男性）
本件の事象発生を受け、列車の運転業務を委託している東急電鉄に対し、当該運転士への執務の厳正についての指導・教育の実施と、みなとみらい線を乗務する全乗務員に対する職責の自覚の喚起を申し入れました。
横浜高速激怒案件
- 94 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 19:24:17.28 ID:AKvDuEeRa.net
- >>93
東急車だからきっとセーフ
- 95 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 19:25:50.61 ID:PnnCRH9V0.net
- >>93
M質背後には覆面とヲタとインフルエンサーがいると思え
- 96 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 19:26:30.03 ID:PnnCRH9V0.net
- >>94
東武8000系ならセーフ？
- 97 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 19:31:19.94 ID:AKvDuEeRa.net
- >>96
意図的に脱糞したって許されるレベル
- 98 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 19:34:56.80 ID:kSc3yJFsr.net
- 横浜高速の文面から怒りがにじみ出てて草
金払って委託している以上、怒って当たり前だが
最近東急乗務員の不祥事相次いでいるな
- 99 ：名無し野電車区 ：2022/11/15(火) 20:28:26.12 ID:Ulj/Z9yi0.net
- 京成「転職はうちでどうぞ」
- 100 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 00:33:12.22 ID:4RuKRKXVd.net
- 馬車道
https://mobamemo.com/archives/17605707.html
- 101 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 08:08:31.37 ID:sWG/rXSP0.net
- >>98
ガス抜きがうまくいって無いのかな？
- 102 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 16:03:25.65 ID:wHZTQPUqa.net
- 朝ラッシュ輸送終えて至福の一服か
- 103 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 18:19:50.73 ID:E9unzrp00.net
- タバコなんてニコチンパッチを貼っておけば
全然我慢するどころか吸いたくもなくなるのにな。
- 104 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 18:53:20.40 ID:qoXjNLTA0.net
- 小田急でのドアコック操作とか、乗務中の喫煙とか、最近の東急の運転士のモラル低下は酷すぎるな。
何れも40歳超えのいい大人だし、職場が相当ブラック化してるのだろうか？
- 105 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 20:41:19.66 ID:3DBysYBkx.net
- 東急社員、電子タバコ吸いながら電車運転 常態化は否定も...広報「倫理教育を再徹底する」ttps://news.yahoo.co.jp/articles/8f871f5f9f0e90abbcd0fa4804e93a7258c2da4f
40超えた奴に今更倫理教育もなにもないだろ
どれだけレベルが低いんだ
運転中論外なのはもちろん、電子とはいえ地下区間でタバコ吸うとかさ
- 106 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 21:37:30.88 ID:fErqDohF0.net
- 運転に集中や眠気覚ましって意味では手や口を動かすのは悪いことではない
地下区間の前に受動喫煙の面からタバコは駄目だが
思い切ってガムや飴玉程度なら認めるのはアリだとは思う
態度？見た目？
んなの関係ねーんだわ、安全に運んでくれりゃあ客としてはそれで良い
- 107 ：名無し野電車区 ：2022/11/16(水) 21:38:00.76 ID:XaFmu3UI0.net
- 客には禁煙をお願いしてるのに
- 108 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 00:46:33.48 ID:l0HJ68eDp.net
- 昭和の国鉄特急の運転席には普通に灰皿が有ったの今では信じられん
- 109 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 02:11:57.10 ID:VfCKpzmm0.net
- >>106
認められてるのはのど飴と夏場の熱中症飴くらいかな
- 110 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 09:42:34.38 ID:2k2sQzM0a.net
- 眠いなら指差喚呼で絶叫してろよ
たまに先頭車後方でもはっきり聞こえるぐらい叫んでる奴いるぞ
- 111 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 11:43:13.50 ID:jv/qbfM80.net
- 熱中症対策の飲み物とか飴は良いよね
新人教習のある4月頃は威勢のいい声が聞こえるよね運転士も車掌も
日吉でございます！反応！進行！とか聞こえる
- 112 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 11:59:47.30 ID:6S0V1jLn0.net
- YouTubeの前面展望画像などを見ると、東急の運転士は小田急やメトロと同様、関東の民鉄では比較的しっかりと確認喚呼が聞こえるし、比較的安心して乗車できると思ってたけど、あまり不祥事が続くとその信頼も薄まるな。
- 113 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 12:02:30.52 ID:6S0V1jLn0.net
- 画像× → 映像
- 114 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 15:52:55.57 ID:jv/qbfM80.net
- TS東急
しんこーーーう！
- 115 ：名無し野電車区 ：2022/11/17(木) 17:22:57.11 ID:jv/qbfM80.net
- 今度は京成運転士が勝手にバックして脱線か
- 116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8c-H0Ic)：2022/11/17(木) 19:21:08.49 ID:VfCKpzmm0.net
- >>115
京成猫運転士「バックヨシ！」
- 117 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF93-5mvz)：2022/11/17(木) 22:24:42.33 ID:Vtn4+KrXF.net
- この混雑状況っていつのデータなんだろうか。
横浜22:03の各停に乗ったら、8号車通路までぎっしりで朝ラッシュ状態だった。遅延もないのに。
菊名で大量に降りる客とか想定されてないのかな。
https://transfer.navitime.biz/tokyu/smart/diagram/Search?linkId=00000790&startId=00000838&nodeType=station&direction=up
- 118 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-vtTl)：2022/11/17(木) 23:33:07.41 ID:HjekY7xxa.net
- >>117
「2022年11月17日現在」と書かれてるので今日のデータと思う
そして未来の電車の混雑具合も示されてるので実績とは思えないが
- 119 ：名無し野電車区 ：2022/11/18(金) 19:10:03.03 ID:3jxNd3cga.net
- >>117
次のプレス記事に説明されてるが、
『経路探索エンジンを用いた独自の「電車混雑シミュレーション」技術をもとに電車混雑の予測データを生成しています。』
とのことで、実際に計測したものではないようだ。
電車内のリアルタイムな混雑度可視化における技術検証を開始
https://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/202203/25_5460.html
- 120 ：名無し野電車区 ：2022/11/18(金) 20:14:13.90 ID:+Jei8G66M.net
- 通りで遅延した時に見えないわけだ
- 121 ：名無し野電車区 ：2022/11/18(金) 20:39:13.69 ID:m2LvQrKx0.net
- メトロがリアルタイム混雑度の配信を実験してんだっけな
- 122 ：名無し野電車区 ：2022/11/19(土) 07:17:32.92 ID:kkiUvuI50.net
- >>121
JR山手線のリアルタイム車内状況
他路線には展開しないねぇ。
https://i.imgur.com/uxt0x46.jpg
- 123 ：名無し野電車区 ：2022/11/19(土) 07:51:37.32 ID:gA6kNYHLa.net
- >>122
列車ごとなら展開しているからセーフ理論
- 124 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af49-J8l1)：2022/11/19(土) 10:46:12.72 ID:9kiNDgmm0.net
- >>122
情報自体は車両にあるので要はネットワーク経由で外に出すかどうかだけ。
- 125 ：名無し野電車区 ：2022/11/19(土) 15:37:33.45 ID:j16LUkvua.net
- これ台車の負荷で判断してるのかな、それとも車内のカメラで見てるのかな
- 126 ：名無し野電車区 ：2022/11/19(土) 18:36:08.31 ID:fD6PQGEfa.net
- >>125
台車の応荷重による乗車率演算だね
- 127 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-RppH)：2022/11/19(土) 20:04:55.56 ID:R+rjxAfza.net
- スマホのBluetoothで混雑度を測っているのはどこだっけ？
- 128 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e247-IZXK)：2022/11/21(月) 22:20:28.97 ID:5m5+yyMx0.net
- >>125,126
車掌さんが乗車率モニター出していれば
加速、減速、駅停車乗降時で数値が動くのわかるよ。
- 129 ：名無し野電車区 ：2022/11/21(月) 22:42:34.69 ID:i6lSuiyUx.net
- 土日夜の特急10分間隔がよくわかはんのだよな
中途半端にエア急走らせるから普通車の長時間停車、南太田ダブル待避、そして上大岡緩急接続なしというプレスとは逆のことやってる
だったら昼間と同じ優等3種類混合でいいじゃんと
これこそコバンザメ快特逗子葉山にして、とにかく緩急比1:1、川崎、新町、上大岡待避接続にすればスッキリするのに
- 130 ：名無し野電車区 ：2022/11/22(火) 00:23:03.91 ID:pxi+ANpz0.net
- >>129
スレ間違えてますよ
- 131 ：名無し野電車区 ：2022/11/22(火) 12:39:46.85 ID:DEns4d580.net
- 一行目だけ読んだら東横線の話かと思った
二行目で違うとわかった
- 132 ：名無し野電車区 ：2022/11/22(火) 16:00:55.83 ID:DLqYi3Xl0.net
- 蒲蒲線直通のエア急かとおもたわ。
- 133 ：名無し野電車区 ：2022/11/22(火) 20:31:34.09 ID:DEns4d580.net
- 逗子・葉山って言われるとなんかなぁ
あそこは逗子海岸だ
- 134 ：名無し野電車区 ：2022/11/23(水) 09:10:13.44 ID:FKzzQb4s0.net
- とはいえ、土日夜の特急は10分間隔にして欲しいね
- 135 ：名無し野電車区 ：2022/11/23(水) 11:40:35.80 ID:uPXm6+6Er.net
- あんま関係ないけど大岡山駅前から出てるマイクロバスって
洗足池じゃ降りられないんだな
荏原町病院行きの無料バスみたいだが
メリットないのに何で東急バスがやってるんだろう
それどころか目の前に東急病院があるのに
グループの商売敵に手を貸すようなものだよな
- 136 ：名無し野電車区 ：2022/11/23(水) 14:08:16.95 ID:UqYfSeQo0.net
- 商売なんだから頼まれればやるでしょ
東急病院とは客層が違うんじゃないの？
- 137 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 00:38:54.88 ID:n8+CEY4D0.net
- ☆1.6まで堕ちた東急線アプリ、祝日に対応してないのには驚いた
- 138 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:00:22.41 ID:Eh5FF09x0.net
- https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20221124-1.pdf
相鉄、東急新横浜線からの東横線への直通は全て急行
菊名始発の各停が新横浜始発の10連急行に
朝の運行本数は各停12本、急行4本、新横直通急行4本、通勤特急4本
新横浜線は日中6本で10分間隔
目黒線は朝は直通12本(新横始発5本)、日中4本（新横始発2本）
- 139 ：名無し野電車区：2022/11/24(木) 12:20:11.75 ID:UfUeWNG2.net
- 日中の相鉄発着東横線直通急行(4本/時)は渋谷折り返し？
- 140 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:29:31.92 ID:b3Q6MNpla.net
- 奥沢退避本格始動が地味に嬉しい
二本抜きが6本ってのは最混雑帯前後にやる祐天寺退避のようなイメージでいいのかな
- 141 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:41:38.24 ID:FxJafXaad.net
- ワンマン運転を東横線でも開始という事は
まずは各停からか？？
あと当初の計画では東横線直通はない予定だったけど
コロナで利用者が減ったから起死回生として直通に踏み切った？？
- 142 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:43:20.37 ID:bGiKDWKF0.net
- >>139
菊名スジの急行化と同等との事
だから菊名に行かない菊名スジ流用だから渋谷折返しかな？
- 143 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:46:24.83 ID:YG804lLgx.net
- 前回の昼の菊ロー廃止で渋谷折返し各停の半分が渋谷でFラと緩急接続のうえ池袋発着となっているが、元に戻るのか？
湘南台～急行～新横浜～急行～渋谷～各停～池袋～回送～小竹向原手前
- 144 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:48:15.48 ID:YG804lLgx.net
- >>141
まずはそれこそ相鉄直通急行からでは？
目黒線を踏まえ新横浜線内はワンマン
日吉～新横浜だけワンマン運転にするのも非効率的であるし
- 145 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 12:54:42.40 ID:b3Q6MNpla.net
- pdfの図は線の太さ微妙に変えて本数表してんのか
日吉始発急行は消えるが武蔵小杉始発は残るんすね？
- 146 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 13:02:07.99 ID:pEkcUUofd.net
- >>139
2本/時では
- 147 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 13:07:05.73 ID:t4Zl4MVD0.net
- 日中の相鉄～東横直通急行は和光市まで直通かな
東武車の新横浜線乗り入れは朝晩のみになりそうだが
- 148 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 13:14:44.57 ID:cl7H+T0G0.net
- 朝夕で残るんでね＞小杉始発
思ったより東横直通が多くて驚いたわ
日中も運転するなんて思わなかった朝夕ラッシュのみかと
- 149 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 13:18:11.16 ID:cl7H+T0G0.net
- 神中方面いずみ野線に行くの通特とあるから朝夕のみか？
- 150 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 13:27:50.14 ID:cl7H+T0G0.net
- https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pressrelease/pdf/r22-178-p51.pdf
神中側のリリースに書いてあった
＞相鉄本線から東急目黒線方面へ、相鉄いずみ野線から東急東横線方面へ直通運転します。
※一部の列車を除く
和光市で湘南台行きとか見られるのか
- 151 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 13:32:12.98 ID:Eh5FF09x0.net
- JRと被る東横系統が少数で都心方面の目黒線系統が多めなのは理にかなってる
- 152 ：名無し野電車区：2022/11/24(木) 13:44:52.06 ID:bKgl+BCo.net
- >>147
したら元町中華街方面の急行を渋谷返しか西武線方面にするしかない
- 153 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 14:13:10.66 ID:t4Zl4MVD0.net
- Fライナーは現状維持と言うことでいいかな？
- 154 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 14:51:06.79 ID:8Bc8E81Kd.net
- 東横線の朝ラッシュ時は行き先が予測できんな
今のスジは配置し直すみたいなニュアンスが書いてあるし
- 155 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 366f-l9w5)：2022/11/24(木) 14:55:05.03 ID:8SqnTFtl0.net
- >>150
具体的な行き先は12月以降に発表とのこと
https://news.yahoo.co.jp/articles/fba9fe3bf044e951bea9b2d39196b9dbd9a008ba
- 156 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 17:12:28.81 ID:lrUQu/+R0.net
- トー横もついにワンマンか。
首になった車掌はどこに行くんだろう。相当な数だよ。
- 157 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 17:30:20.79 ID:cYWlWrH6a.net
- >>147
菊名スジの代用だから渋谷で折り返しだよ
- 158 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 18:55:36.29 ID:ZeuPG9ysr.net
- 朝ラッシュ大岡山→目黒以遠で基本的に平行ダイヤになるのでかくね？
- 159 ：名無し野電車区：2022/11/24(木) 19:13:51.13 ID:z8wcOSAC+
- 朝の上り急行１７分は、東横より速い。
- 160 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 19:32:35.63 ID:lf6HHzNt0.net
- 東武車はどの時間帯運行するのか
日中はいずみの線直通ということは東武車の入る余地はないし
朝新横浜止まりを東横系統から運行すると目黒線系統は地下鉄車両で運行できる便がかなり限られるからなさそう
ラッシュの切り替わり段階で極一部設定だろうか
- 161 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 19:39:13.36 ID:qLJ+ug1S0.net
- ここまでスジが複雑に入り組むと
ダイヤ通りの運行のために福知山線みたいな事故に繋がらないか心配
- 162 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 20:23:03.44 ID:gmtq96ab0.net
- 団子になるだけ
スピード狂じゃないのでご心配なく
- 163 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 20:23:04.97 ID:/jwyFkOJa.net
- >>147
元町・中華街系統の急行も和光市行が減る可能性が高い中で和光市まで行くのは少数派では。
前回の改正で有楽町線の新木場〜保谷を池袋で切ったのがあったけど10両編成をやり繰りするのには調整が必要になるし。
Fライナーの東武東上線川越市から先をバッサリ斬ったりとか有楽町線の新木場〜和光市系統の1時間に1か2本を池袋までにするとか東横線急行〜和光市系統の半分を渋谷までするとか手を打ってくるのでは。
Qシート車の運用の件もあるし。
- 164 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 20:24:43.17 ID:BZdPxZ+f0.net
- 石神井公園ね切ったのは
- 165 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 20:25:05.68 ID:Y0ncWqVh0.net
- 5050系4000番台はますます縦横無尽だな。直通線開業後は西武や東武に顔を出す機会が
減るか？
そのうち東横線Qシートも始まるし。
- 166 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 20:36:00.12 ID:/jwyFkOJa.net
- >>164
有楽町線の話ですが
- 167 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 20:58:38.39 ID:FDupqvZT0.net
- >>157
菊名スジは池袋まで運転していた
- 168 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 21:23:00.50 ID:j1EK1bqJ0.net
- >>166
保谷は残ってるよ（準急から各停になったが）
有楽町線からの小手指行きの後ろの石神井公園行きが池袋止まりになったんだよ
- 169 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 21:24:06.72 ID:j1EK1bqJ0.net
- そう言うこともわかってない人間が語るダイヤの仮説など説得力ないわw
- 170 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 21:28:06.10 ID:Gyi5p44vr.net
- 目黒線は速達化するけど、東横線は現状維持なのかな。
- 171 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 22:51:14.88 ID:pF6vglUA0.net
- ふっと思ったんだが、来年2月頃に4113〜4115F改番しちゃって、8連足りるんか？
- 172 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-stRS)：2022/11/24(木) 23:10:25.46 ID:h+C6eCMSa.net
- メトロが何とかしてくれるさ
（ウンチくん1～5Fは8連化可能）
- 173 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TaOI)：2022/11/24(木) 23:20:54.73 ID:cl7H+T0G0.net
- 下痢便器の方も8連にしてもらえばいいんじゃね？
- 174 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 23:27:15.90 ID:l+yEtinO0.net
- 菊名の引き上げは錆び取りに１日１本入る程度になっちゃうのかな
ここは発想の転換で菊名～元中シャトルを
- 175 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 23:34:55.46 ID:HsmCRoYb0.net
- >>174
早朝・深夜に残るだろうね
- 176 ：名無し野電車区 ：2022/11/24(木) 23:56:04.21 ID:xRZE/WYV0.net
- 東横線の朝ラッシュは優等と各停が交互に運転するようになるのかな
- 177 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 00:16:36.50 ID:35JFT9cC0.net
- 朝夕に新横急行が１５分ごとに走るんだったら
通勤特急は日吉通過にしてもいいんじゃないか？
（馬車道、日本大通りは停めたいので特急にはしない）
通勤特急と新横急行が日吉で続行する形になりそうだし
- 178 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 01:14:25.77 ID:wJ1w3ARld.net
- 東横線全駅と新高島駅を10両対応にしないといけないだろう
ダイヤ大幅遅延時の全列車各停運行のために
- 179 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 06:37:20.10 ID:l0ZiUQZM0.net
- >>177
オミットすることのメリットとは
- 180 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 07:37:15.16 ID:35JFT9cC0.net
- >>179
新横急行が速やかに日吉に入線できる
通勤特急が日吉に停まると菊名で泣いた各停が日吉手前で詰まりやすくなる
- 181 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 07:40:37.31 ID:koCajIkeM.net
- 上りの話か…
個人的には優等がせっかく増えるから乗車機会減らすべきではないと思うけどね
- 182 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 08:05:04.19 ID:/5GePFVSd.net
- >>176
自由が丘で交互になるように組み替えると思われるよ
>>177
ホームの混雑具合見る限り日吉の本数減は考えられんよ
今回でさらに増えるんだろ
- 183 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 08:19:52.68 ID:lSm91zeJ0.net
- 新横浜駅真ん中の折り返し線は東急相鉄が交互に始発で使うから東急方面が日中10分間隔なんだな
- 184 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 09:50:34.32 ID:wvPf1HII0.net
- 次の改正で日吉は特急終日停車だろうな。
中目がそうなったように。
ついでに馬車道、日本大通りも停車で通勤特急廃止でいいかも。
- 185 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 10:05:05.14 ID:KL8n2VdMa.net
- >>171
一気にやるわけないじゃん
だから、Qシートはダイヤ改正と同時にはやらないのもある
メトロから借りるわけないじゃん
- 186 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 10:05:13.53 ID:Aj3CNused.net
- >>184
今後も特急は日吉に停りませんが｡
お前大丈夫か？
- 187 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 10:11:00.34 ID:+0TrpS3z0.net
- >>184
そんなに重要な変更なら昨日のプレスに載せるだろw
- 188 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 10:18:26.52 ID:BEFROW180.net
- >>156
Qシート車のドア前に改札要員として立たせるんじゃね？
- 189 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 10:41:49.50 ID:iuu7rQqT0.net
- そもそも特急の設定目的が湘南新宿ラインとの競合なんだから停車駅増やしてどうするんだか
- 190 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 10:47:55.99 ID:Rpxg80b80.net
- では種別も停車駅変更も無いとみていいか。
- 191 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 11:36:06.20 ID:45cNBYvq0.net
- 横東に大きな変化はなさそうね。
- 192 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 11:37:08.55 ID:Uxob0SZ1M.net
- >>186
西武も本線急行は練馬を相変わらず通過だしな
日吉も特急は通過だよ
- 193 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 12:08:55.08 ID:Srv+06lg0.net
- >>184
久々に特急日吉停車厨のお出ましだな。まだ生息してたのか！
- 194 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 12:12:11.17 ID:iuu7rQqT0.net
- 相鉄も引き続き急行は西谷通過っぽいし
- 195 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 12:24:23.59 ID:PWAVpg11d.net
- >>177
グリーンラインからの乗り換え客がホームに滞留して危険では
- 196 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 12:36:39.11 ID:lg0B6Zr60.net
- 練馬や西谷と日吉では駅の位置付け的な性格が異なるがな。
- 197 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 13:19:55.23 ID:hOn9QWxwd.net
- 急行の増便で各停の待避増えそうだな。
菊名、元住吉、自由が丘、祐天寺ってところか。
- 198 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 13:30:37.81 ID:45cNBYvq0.net
- >>195
お世辞にも広いと言えない日吉駅のホーム、電鉄は「ホームドアがあるからダイジョーブ」程度しか考えてないでしょ。
- 199 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 13:38:21.81 ID:1uaCofC40.net
- >>197
菊名スジの転用で日吉まで5駅しか通過しないから10両運行のための、ただ5駅に止まらない各駅停車って感じだと思うよ
- 200 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 14:01:43.25 ID:3XVDlj820.net
- 田都の様に20分ヘッドに改める気はないの？
- 201 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 14:05:53.65 ID:RWJNdI+Fr.net
- 渋谷
04各停元中
09F特元中
10各停元中始発
15急行元中
17各停菊名（元住吉F特待避）
22急行湘南台
24各停元中
の20分サイクル、Fライナー東武西武1時間サイクルはあるかも
- 202 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 14:07:35.36 ID:RWJNdI+Fr.net
- 菊名
00急行
02各停
10特急
12各停
15各停当駅止
横浜
01各停
07急行
11各停
17特急
- 203 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 14:20:08.27 ID:k/Tk5WXk0.net
- 特急(Fライナー)は間違いなくサイクルいじらない
いじる必要もない
- 204 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 14:36:55.42 ID:0uzn7S1M0.net
- 綱島は真綱島に本数取られて減か
乗り換えも10分くらいかかりそうだし
- 205 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 15:03:55.27 ID:+0TrpS3z0.net
- >>204
綱島〜新綱島で乗り換えることなんてないでしょ。
綱島で減る分も元住吉で通特待避する分だけだろうし、新綱島と合わせれば武蔵小杉以遠への有効列車が減ることはないのでは。
- 206 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 15:15:09.78 ID:vil1xUW40.net
- 急行湘南台が日中毎時2本とリリースであるのになんで20分サイクルあるかもなんて出てくるのか？
世の中理解できない人が多いわ
- 207 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 15:23:40.47 ID:ButbYiS60.net
- >>178
そのための新横浜折返しよ。
8両は
>>184
ない。
- 208 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 15:27:11.00 ID:HukGQlCtM.net
- いやもし新横急行が追い越しなしだったら落胆だぜ？
各停減ったんだから乗車機会増やしてくれよ
- 209 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 15:42:35.40 ID:ptWWvSfGa.net
- >>205
武蔵小杉以遠の有効列車はピーク毎時20→16に減るぞ
日吉で乗り換えた目黒線が1本前の東横線を抜いてるなら話は別だけど、そもそも接続は考慮されてないし
新綱島と合わせてと言うが、綱島か新綱島のどっちが有効列車先に出るか時計見て乗る駅変えるとか高度な事はプロでなきゃ実現不可能だぞ
- 210 ：名無し野電車区：2022/11/25(金) 17:14:37.97 ID:AGsbHMPJS
- 新綱島は地下５階なんだよな。
- 211 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 17:12:12.69 ID:iIGs2u+/0.net
- >>206
バカだから
- 212 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 17:55:32.29 ID:QN6C7u7sr.net
- >>202
乗り入れ先の地下鉄ダイヤの違いからサイクル変更簡単にできないでしょ東横線は。
- 213 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 20:40:04.30 ID:y720psGhd.net
- 日吉東横特急停車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 214 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 20:51:16.13 ID:xAueeW2kr.net
- 朝の自由が丘はこんな感じかな
13通特
14各停
18急行
21各停
23急行
24各停
28通特
- 215 ：名無し野電車区 ：2022/11/25(金) 20:52:24.56 ID:xAueeW2kr.net
- 21各停は19各停
- 216 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 00:25:50.44 ID:vKpsbyvEp.net
- 東横〜新横浜急行、追い抜き無しのリアル隔駅停車になる悪寒
- 217 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 00:33:08.73 ID:lVwymp8z0.net
- >>209
> 新綱島と合わせてと言うが、綱島か新綱島のどっちが有効列車先に出るか時計見て乗る駅変えるとか高度な事はプロでなきゃ実現不可能だぞ
それで言うなら通勤客は立派なプロだぞ。できる人なら毎朝乗る列車の前後数本の発車時刻くらいは頭に入れてるよ。
運賃も変わらず定期券も共通だし、少しずつ自分に最適な列車を見つけて利用駅を選択するようになっていくんじゃないかな。
これまで日吉で目黒線に乗り換えてた人は迷わず新綱島に移行派と、日吉で始発狙い派に分かれそうだけど。
- 218 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 02:13:44.34 ID:EmYvhVOca.net
- >>217
いや、そんな人を前提に有効列車の本数の計算をされても…という話なんだが
普通の人の感覚だと、有効列車はピーク時間20→16、まあ許容範囲レベルか
- 219 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 07:32:06.08 ID:WHALRbpQ0.net
- ここまで15分にこだわる必要ある？
田都みたいに20分ヘッドにすればいいのに
- 220 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 07:40:31.90 ID:u//pq+UJd.net
- 20分周期にするメリットがない
今は30分周期だしな
- 221 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 07:40:42.94 ID:fiBIUs7eM.net
- >>217
何を混乱しとるのか？単純な話
渋谷新宿方面に行く人は綱島を相変わらず利用
目黒東京方面に行く人は新綱島を利用
- 222 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 08:07:03.76 ID:u//pq+UJd.net
- 新綱島で渋谷方面の急行に座れる可能性って低いかな
- 223 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 08:15:53.27 ID:6+vsX5id0.net
- >>222
日吉で座れるやろ
- 224 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 09:06:09.81 ID:Zg84Syyar.net
- >>219
田都は乗り入れ先の半蔵門線がオール各停だから簡単にサイクル変更できたが、
東横は乗り入れ先の副都心線には線内の急行運転列車があったりして簡単にサイクル変更ができない。
- 225 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 09:19:33.84 ID:u//pq+UJd.net
- >>216
昼間はそれでも25分で渋谷新横浜を走るし
ラッシュ時は抜かすよ
- 226 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 10:18:09.34 ID:6juUgucWM.net
- 東横線の120キロ運転を見てみたい
- 227 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 10:28:06.84 ID:4ZGV/ZIrr.net
- >>184
目黒線に特急ができれば必然的にそうなる？
- 228 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 10:30:14.29 ID:QubQO9P8d.net
- >>227
あらればの話して楽しいか？
頭大丈夫か？
- 229 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 10:32:41.71 ID:6juUgucWM.net
- 目黒線は特急の前にまず奥沢の通過線を上下別個で作る事からよね
それで急行全部17分走破できれば十分
- 230 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 10:39:36.41 ID:Nxp7uc1Wr.net
- >>226
9000がデビューした頃 日吉→綱島で120出したのを見た事がある。
- 231 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 10:51:34.71 ID:6juUgucWM.net
- >>230
9000って120出せるのかよ知らなかったわ
乗り入れ車両含めて全部120キロ出せる性能あったら
綱島～日吉・元住吉前後・都立大学前後で出して欲しいものだ
- 232 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 11:08:10.33 ID:7qIHH/St0.net
- 下りは奥沢で抜かす必要なくね？
通過するの新丸子と元住吉だけだし
- 233 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 11:45:31.35 ID:NS1cC6rea.net
- 7連時代の8090で115km/h出したのは見たことある
- 234 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 12:16:53.92 ID:JV1SN1wcH.net
- 東横線が１２０出して横浜渋谷間最速の称号を取り戻してほしい
- 235 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 12:22:07.24 ID:AGe4IhV1a.net
- >>234
東横線が120ならJRは新幹線と並走区間で軽く130だせるなw
- 236 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 12:22:33.50 ID:k1QWUIR9r.net
- >>234
すぐ前の列車に追い付いちゃうから無理じゃね？
追い抜き出来る・交互発車出来る駅を増やせればいいんだが、場所が無いなぁ。
- 237 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 12:34:57.61 ID:+blbT7M9M.net
- ママチャリ程度の速度の違いに興奮するオヤジたち（笑）
- 238 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 12:39:17.84 ID:dItH6aQXr.net
- >>231
東武9000とバカ殿が無理
- 239 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 13:18:33.60 ID:Gg7iNOBW0.net
- 速度よりも乗り心地で勝負してほしいな。特急(東武?)と急行(東急)を比べると
急行の方が揺れが大きくて手すりやつり革を使うことが多い。東武の車両は揺れが少ない。
車種だけでなく用途や時間帯など、いろんなパラメータが左右するんだろうけど、
差がある以上は東急にできることが残されているよ。
- 240 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 13:56:45.68 ID:lVsUAQlSp.net
- 最前かぶりつきでﾊｱﾊｱできればいいんだよ
- 241 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 14:22:58.89 ID:Bh+bQdyzd.net
- 気持ち悪いから止めて。
- 242 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 14:50:03.76 ID:tl+6d9+x0.net
- >>238
西武6000も設計最高速度は120km/hだよ
110km/hなのは東武9000/9500だけ
- 243 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 15:06:37.42 ID:vpfqmAlQa.net
- 6000と同じ足回りのラビューも、東急乗り入れしたら苦戦しそうだな
余裕ないからスジ寝てるだろうけど
- 244 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 15:08:03.85 ID:0z/S8WQC0.net
- >>239
揺れるほどスピードが出ないだけだろ
- 245 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 15:43:39.40 ID:HES0vw+IF.net
- 新綱島駅は日中1時間4本が目黒線行、日吉駅への東横線「特急」停車は実現せず
2022年11月25日
https://hiyosi.net/2022/11/25/shinyokohama_line-20/
この日、新横浜駅構内で開かれた会見で東急電鉄は、日吉駅に特急を停車させる計画が現時点で無いことを明言しました。
- 246 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 15:44:16.17 ID:uf/REZbe0.net
- >>235
130出してもすぐ隣を170km/hで抜かれるから全然速く感じなさそう
- 247 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 15:54:43.96 ID:P9WH13C9M.net
- >>246
だからオジサンたちはママチャリ程度の速度差で興奮するんだけど40キロ差でも競輪のスピードよりは全然遅いな
- 248 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 16:11:02.43 ID:2I0YQFv3d.net
- >>243
西武車って遅いの？
- 249 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 16:14:15.16 ID:P9WH13C9M.net
- >>248
バカ殿が息切れするんじゃないの？
- 250 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 16:23:15.04 ID:eYvCMnn/0.net
- >>242
だから高域加速がアレだから最高速度まで達せず途中で（時間切れ）息切れでΩ＼ζ°)ﾁｰﾝじゃないの？
あるいは登板能力とか？
東横線は登ったり下ったり大杉（笑）
- 251 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 16:32:27.18 ID:2I0YQFv3d.net
- バカ殿息切れって何の根拠は
更新前の印象を引きずった話か？
それとも体感的に遅いと感じるのか？
実測出してみなきゃわからんな
- 252 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 17:19:17.90 ID:c5v6BTwCM.net
- いや実際にバカ殿は105㌔以上でノッチオフすると100㌔までATCで落とされる機能がついてるから間違ってないんだよな
- 253 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 17:27:12.46 ID:iG+Ukkc30.net
- 実際120km/hまで出せる区間は限られてるから、トータルで短縮できる時間はたかが知れてる。
- 254 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 17:41:53.08 ID:Lm2P8Uwgr.net
- ヴァカ殿の登板力は旧7000東洋車並み
- 255 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 17:48:19.14 ID:59lCkJkG0.net
- さっき上りが遅れてて、渋谷で下り急行の発車時刻を2分くらい過ぎてようやく折り返しの各停が来たんだけど、
その各停を律儀に自由が丘まで先に行かせたんだよね。
なんで順番を入れ換えなかったんだろう？
- 256 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 20:11:23.83 ID:wBbnPKKQ0.net
- >>252
100Kが付いていたとは…嗚呼
- 257 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 20:16:27.22 ID:qTBim0Yy.net
- >>243
バカなの？
- 258 ：名無し野電車区：2022/11/26(土) 21:58:06.56 ID:9pqadl6SM
- 下り特急が西武６０００で中目黒出発。学芸大学までフルノッチでもやっと、１００超なんだな。
東急５０５０だと祐天寺過ぎに到達。東横は、西武と違ってアップダウン、カーブ
が多いから、中速からの加速がないと遅れてしまう。
- 259 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 22:28:22.65 ID:kxr9X4lJ0.net
- >>245
通勤特急を快速急行に名称変更し昼間の東横線ー新横線の列車は快急…も実現しないのか結局。
- 260 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 23:27:23.22 ID:0z/S8WQC0.net
- 今回の新横浜線運行概要発表で、特急日吉停車厨、目黒線特急願望厨、日比直復活厨は、暫くはおとなしくなるだろう。
- 261 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 23:39:18.77 ID:7WVjNZME0.net
- バカ殿厨は相変わらずで草
- 262 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 23:45:25.69 ID:7qIHH/St0.net
- >>259
京王あたりはそういうことやるかもしれんが、東急は種別増やすことに消極的だからな
- 263 ：名無し野電車区 ：2022/11/26(土) 23:52:53.75 ID:FuD5lOu5a.net
- >>259
通過駅増やすとその駅からの需要を取れなくなるからね
特に多摩川は多摩川線→新幹線の客も取りたいだろうから通過しない
- 264 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 01:22:48.55 ID:k0FJ3zsjd.net
- 2駅オミット
- 265 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 02:34:33.30 ID:BGY+Yw5F0.net
- 夜の渋谷始発菊名行きも新横浜方面の急行になるんだろうね。
- 266 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 05:56:12.94 ID:mjsrWWp80.net
- 改悪
- 267 ：名無し野電車区：2022/11/27(日) 08:37:39.38 ID:MD69sKWWL
- 奥沢待避が原則になると、田園調布での急行利用を呼び掛けるので、急行の田園調布
通過は難しい。東横の急行のみ通過も考えられるが東急はやらない。
- 268 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 09:52:44.79 ID:yI9l6/Wxr.net
- >>262
通特を快急に名称変更するだけなら種別数は増えないだろ、相鉄車以外表示はあるんだし。
- 269 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 09:54:08.51 ID:yI9l6/Wxr.net
- >>263
多摩川は目黒線系統の新横線直通電車利用できるしそこまで影響ないんじゃ？
- 270 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 11:22:19.11 ID:chi4Xp2k0.net
- >>264
急行から2駅オミットすると各停1本追い越せるんだよな。
そのかわり自由が丘(or祐天寺)以北で各停の間隔が6-6-9-9分サイクルになるけど。
- 271 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 11:57:12.63 ID:qZV2p9Ss0.net
- 通特綱島停車とかやりそう
- 272 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:01:48.14 ID:fjyhTh/Pa.net
- >>269
その時間帯だけ2回乗換になるじゃん
乗換2回なら蒲田でJR乗って品川行くわ
目蒲分断でわざわざ東横の急行停めた会社だぞ
>>271
綱島便利にすると新綱島に客が流れなくなるからそれは無い
- 273 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:11:27.12 ID:iWkH/YqAa.net
- 東横線でワンマン運転すると言ってるけど大丈夫かね、ホームドアが完備されてるとはいえ踏切のない副都心線とは訳が違うのに
- 274 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:19:12.40 ID:V7qlM0AZ0.net
- 目黒線でも問題無くやってるから！
- 275 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:26:18.12 ID:ffB5OLXVa.net
- https://i.imgur.com/ZndDLw3.jpg
https://i.imgur.com/h4RonFc.jpg
>>260
電鉄大本営が休止と名言してるので、
※ 代官山、渋谷にはまいりません
は、やがて復活しますん
夜間試運転も行っておるし
- 276 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:30:18.04 ID:97VqMQpha.net
- >>275
なんかの宗教と同じで百万遍唱えて望みを遂げるのか（笑）
- 277 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:45:51.61 ID:BGxi2WfCa.net
- 田園調布会や柿の木坂のお歴々も子息が麻布高校や霞ヶ関日比谷の官庁、金融街に直通通勤できなくて困っておる
東横線と親和性が良いのは、日比谷線一択
相鉄西武東上なんて口を揃えて要らんのたもうておる
ちな、三田の大先生は、田町から辻堂駅でタクシー利用
神中なんてout of 眼中
沿線価値向上を図るなら日比谷線一択
- 278 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:46:01.81 ID:4IBZzi+bd.net
- >>230
東武9000「負けない」
- 279 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:47:00.66 ID:+wEjiNS1r.net
- 東横のワンマン化で新横線の乗務員を捻出するのか
- 280 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 13:56:01.52 ID:15gtjL8VM.net
- >>277
学生や国民の公僕達は中目で乗り換えれば充分だwww
- 281 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:03:15.91 ID:L591+V8V0.net
- >>275
メトロ13000系が鷺沼まで回送してるから線路撤去出来ないだけ。
- 282 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:32:00.16 ID:Sz9sFLDNa.net
- >>279
乗務員増やすほど増発されるかな？
- 283 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:34:16.90 ID:DBntSu54r.net
- >>245
関西でも
なかもずは急行通過
布施は快速急行通過(大阪線快速急行は殆どない)
とかばかりだな。
ただ、JRは停める傾向あるよな。
過去は新快速も尼崎、新大阪、高槻を通過したり、特急くろしおを日根野通過したりしてたが、今は停車。
しかし
西武6000系、40000系快速急行の練馬通過はマジで紛らわしい！
- 284 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:34:30.28 ID:4IBZzi+bd.net
- 理研帰りで和光市始発の東横線内急行にのってるけど、東新宿でFライナーに抜かれるから横浜までそのまま乗り通すべきかどうか迷うな
- 285 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:35:39.83 ID:DBntSu54r.net
- >>281
スカイツリーラインから直接半蔵門線に入れないの？今はTHライナーあるから急行と普通の線路移動できるのだが…
- 286 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:36:07.77 ID:mjsrWWp80.net
- >>279
しぶそばに出向•••
- 287 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:56:19.18 ID:XWNU3PkdF.net
- 豊住線関係でも話題の臨海業務地区の発展は、じつは東急側でも大井町線の大躍進という形で現在進行形で好影響を及ぼしておるのである
横田二郎社長時代の輸送計画では、方向別ホームに改良した大岡山から目黒三田線方面への輸送が主眼であったのが、近年、大井町経由の臨海業務地区への流れがハッキリとみてとれ、これが年々太くなってきておるのである
大井町の乗降人員はウナギ登り
よって、東急の次の大投資は、自由が丘駅地下2面4線化を含む大井町線全線連続立体化とワンマン運転、急行8両編成運転、各停6両編成運転による輸送力増強計画とあい成るのである
最終形は東急全線ワンマンまたはノーマン運転
従業員は店舗販売員に配置癲癇の予定なのであった
- 288 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 14:59:36.77 ID:L591+V8V0.net
- >>285
それができるなら13000系置き換え完了時にやってると思う。保安装置以外にも何かあるんだと察するが。
- 289 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 16:07:54.43 ID:LPxFZjFad.net
- しぶそばも客が茹でることでワンマン化だな
- 290 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 16:08:01.23 ID:qc6LE/ax0.net
- >>277
日比谷線よりも三田線の方が立地が良いから諦めなさい
- 291 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 16:14:08.98 ID:nJjX/mqqa.net
- >>290
目黒線なんて目黒区のヒンターラントしか通ってないじゃん
東横線とは格が違う
- 292 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 16:18:20.95 ID:tIRKCxkW0.net
- ロボットが湯がく店があったような
- 293 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 16:33:46.10 ID:bFYxmGQSr.net
- そのポンコツ3両だった目蒲が今や各停8両化、東横の急行と肩を並べるとは胸熱
- 294 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 16:58:32.96 ID:eOUkTNj20.net
- 蒲蒲線が出来たら目蒲線復活
- 295 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 17:40:57.14 ID:mPCVsjovr.net
- >>283
なかもずは御堂筋線に客逃がしたくないから通過でちょっと違う気が。
東横線が桜木町乗り入れていた時代に横浜線快速が菊名通過だったのと似たようなケースだろう。
- 296 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 17:43:24.31 ID:mPCVsjovr.net
- >>275
まあ乗り入れ復活は仮にあっても座席指定ライナー限定だろう。
- 297 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 18:47:01.21 ID:e+07MAlHr.net
- >>224
頭部はFライナーあんまり好きじゃないっぽいからFライナー急行を毎時3本にして全部西武に流して仕舞えばいいなと思ってね
副都心線で通過運転毎時4本もいらないし
- 298 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-7YAX)：2022/11/27(日) 19:53:03.79 ID:5r2/2xIVr.net
- Fライナーって関東唯一のライナー料金を取らないライナーで紛らわしいし
S-trainってサービス名にあるまじきネガティブな意味だしで
いっそ
Fライナー→快速急行（全社共通種別）
通勤特急→通勤急行
にして、Sトレインは廃止してちゃんとした有料特急にすればいいのに
- 299 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 20:06:10.61 ID:vfKT11HK0.net
- またそんなしょうもない事を
- 300 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 20:11:36.31 ID:RH3s81Fi0.net
- Sトレインたいして遅れていないのに運休とかそんな扱いなんだな
- 301 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 20:36:30.53 ID:SV7mEWeOa.net
- もうやる気がないってことさ
- 302 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 21:07:12.86 ID:SV7mEWeOa.net
- 日本敗戦
渋谷ライブカメラ見てるけど普通の買い物帰りの人ばかりでお通夜過ぎる
さぁ明日は月曜日だし人身多発か?
- 303 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 21:20:57.14 ID:mwsshdWua.net
- データイムの毎時8本が日吉発着だけど、引き上げ線が縦列停車の1線だけでどうやって捌くんだろうか…
- 304 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 22:05:45.08 ID:b3lt+UjNa.net
- >>288
手間隙かけて新しいルート構築する必要ないから
- 305 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 22:24:08.75 ID:HQmK7w760.net
- 不潔ライナーの名称は浸透してないから廃止でいいでしょ
一般利用者で本当の意味（直通列車で最速の種別で結んでる時）を知ってる人少ないでしょ
金取るわけじゃないのにライナーの名称は紛らわしい
- 306 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 23:31:07.40 ID:8Q3tKr9PF.net
- 今日のダイヤ乱れは終電までか？菊名23:36の元町・中華街行きは運休だとさ
- 307 ：名無し野電車区 ：2022/11/27(日) 23:32:03.26 ID:v7yLwGaa0.net
- >>303
縦列機能も使わずに来た電車から順番に折り返していくだけかと
現在の目黒線がラッシュ時に引き上げ線2本で毎時20本近く折り返してるのと比べれば全然難しくないと思う
- 308 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 00:20:20.63 ID:6axLSvX30.net
- 昼間の故障を終電まで引きずるのは珍しいな。
- 309 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 00:22:19.51 ID:1GNtfBgI0.net
- >>303
なるべく南北線を日吉で返すんだろうな
- 310 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 00:50:52.02 ID:85EHmbr90.net
- 中華街の引き上げ線の話はどうなったん？
- 311 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 07:28:01.21 ID:yw/7bg2S0.net
- 昨日は終電まで元町中華街に故障した5080が留置されてて1線で折り返ししてたんだな
Sトレインも自由が丘始発になってたし
- 312 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 07:46:44.60 ID:hZoT5Z2gM.net
- 5080…？
- 313 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 07:59:15.04 ID:GGo71zSxr.net
- >>297
Fライナー自体廃止で良いよ。
F線急行は東上線内各停・池袋線内快速に戻せば良いよ。
- 314 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 08:29:41.85 ID:etF1LyJQ0.net
- >>311
5159Fな
- 315 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 09:28:21.14 ID:RssLuX4q0.net
- >>297
そりゃあ東武はfに対抗して川越特急まで作っているんだから
しかし西武は池袋-練馬まで盲腸線化は気にしないが東武はやはり気にしてるな
- 316 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 12:02:13.97 ID:PqSP/bP5F.net
- 20年くらい前は寄居まで行く東上特急あったよな
なんで辞めたんだろ
- 317 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 12:12:09.80 ID:bv1awSmva.net
- >>316
これと関係ある？
1989（平成元）年4月に秩父鉄道との直通運転を開始。
4000系は1992（平成4）年までに12編成（48両）が製造され、いまは飯能～西武秩父間の各駅停車を中心に、
平日は飯能～長瀞・三峰口間、土休日は池袋～長瀞・三峰口間でも運転されています。2020/03/06
- 318 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 12:13:59.36 ID:ONZlEwUE0.net
- >>316
小川町ー寄居間が6両しか入れないからと、ワンマン運転かな。
- 319 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 12:28:05.32 ID:JQkvCZFV0.net
- 話題がローカル過ぎる
- 320 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 14:46:42.49 ID:nug1SF830.net
- >>310
それはそれでやってます
- 321 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 14:48:22.92 ID:nug1SF830.net
- みなとみらい線の車両をいつまでも元住吉の間借りではだめなので、留置線の建設は必須。
- 322 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 15:24:16.29 ID:2HPw2her0.net
- 新横浜線開業で23×2両と4×2両の54両増えるにもかかわらず
元住吉の拡張は無理、奥沢は逆に縮小で難民化した車両がさらに増えるからな
MMの留置線できるだけ早く作ってくれ
- 323 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 15:31:33.60 ID:lTM0a7JxM.net
- 54両増えるにもかかわらずって変だな
増結するだけなのに
まあ元住吉の容量が限界なのは事実だが
- 324 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 16:45:08.61 ID:POZCRIEK0.net
- MM留置線は地権の話が纏まっていないんだっけ？
馬車道か大通りから元中の下を増線して
縦長の車庫線にでもした方が早いんじゃない？
- 325 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 17:04:02.74 ID:jRfGMfVe0.net
- シールドトンネル壊さないといけないから無理だったはず
- 326 ：名無し野電車区：2022/11/28(月) 17:23:29.91 ID:32nMlm+Gi
- 準備工事には入っているんだろう。反対者はごく少数。
- 327 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 18:41:18.08 ID:nug1SF830.net
- >>324
反対住民はいるけど工事は再開してるよ。
- 328 ：名無し野電車区 ：2022/11/28(月) 18:53:56.98 ID:C+wF4hHjr.net
- >>322
自由が丘と元住吉通過線夜間留置は8連から10連にするのは可能ではないか？
菊名はダイヤ的に難しそうだけど。
- 329 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 07:19:56.86 ID:zcxxlMl/p.net
- 横高の留置線できるまでは余裕ある相鉄に間借りして解決
MM→東急→相鉄の玉突き留置だから結果的に金払うのはMMだし
- 330 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 07:57:06.14 ID:N86u/Icaa.net
- 現在、御厨に3編成30両間借りちう
- 331 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 08:00:22.15 ID:Tzh5tYoor.net
- 結局日吉以北の急行通過駅10連対応化しないの？
それだけでも大幅に車両運用の効率上がりそうなのに。
- 332 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 08:17:32.15 ID:iDAM50dlM.net
- 東横線と副都心線直通開始と同時に始まったアベノミクス以降コロナまでの6年間は
東急としては絶好調そのものだったのにその時ですら全駅10両対応のそぶりは一切見せなかったものね
新高島は一部補助してでも無理矢理するべき優先度の高い事業だと思うんだけどホント理解できないわ
新横浜線開業後は一度ダイヤ乱れたら終日復活できない自体が連発するんじゃないかねぇ
- 333 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 09:23:54.82 ID:XuSb55Tz0.net
- 湘南台～渋谷、海老名～目黒 「新横浜線」明確に分かれた直通方向の思惑と“ライバル”
https://news.yahoo.co.jp/articles/02ce2c91e19ec2e53d4a47932d76949889f58994?page=1
- 334 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 12:20:58.05 ID:aj8jTW4b0.net
- >>330
3000系が全て8両化されれば解消する。
- 335 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 12:33:35.68 ID:G/uVI0aG0.net
- みなとみらい線作るときに留置線も作れば良かったのに
- 336 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 12:33:48.45 ID:vE0+KLgJr.net
- >>332
別に日吉以南は急行通過駅10連対応化しなくて良いよ、
白楽と新高島が特に困難らしいし。
日吉以北なら急行通過駅は元住吉・新丸子・都立大学・祐天寺・代官山のみだが代官山だけはハードル高いのか？
他4駅はそんなに難しくなさそうだが…
別に祐天寺に通過追い抜き線は要らんかったと思うが、
それなら日吉以北急行通過駅10連対応化のほうが良かった。
- 337 ：名無し野電車区：2022/11/29(火) 13:39:45.67 ID:bgUnxypIK
- 本牧延伸がなくはなかったから。引き上げ線でも作ればと思うけど、それだって莫大な費用が掛かるから
しなかった。
- 338 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 14:43:04.99 ID:2bx+kwnE0.net
- 菊名の引き上げ線を10連に対応化させないと
- 339 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 16:06:01.56 ID:jS5uexbi0.net
- それが出来ないから渋谷方にクロスポイント設置したんだろ
- 340 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 18:01:04.23 ID:1+MfeUlKd.net
- 各停駅の10連対応が東急的にはいらないからやってないってだけ
- 341 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 18:05:06.46 ID:eTUGXCEQr.net
- >>338
新横線が出来るからそんな工事要らないだろ。
- 342 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 18:07:38.34 ID:eTUGXCEQr.net
- 日吉2・3番線10連停車できない仕様なの？
それ理解不能だよね？
平日夜の菊名行き急行も新横浜行きにして元中各停との接続は日吉で行う形に出来れば良かったのに。
- 343 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 18:15:53.77 ID:1+MfeUlKd.net
- >>342
工事手順的に無理なんだよ
新横浜線開業後にやるかもしれないしやらないかもしれない
- 344 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 20:41:39.35 ID:wBLZXO3g0.net
- >>343
もっと具体的に無理な理由を教えてほしい。
僕が知識不足ですまない。
- 345 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 21:20:40.29 ID:xg5uEDBop.net
- >>324
他の方法も案として出されていたけど、
手前で分岐すると工事で神奈川県庁とか周辺の古い建物を全部取り壊してしないといけないからダメって書いてあった
あとみなとみらいで分岐させてクイーンズスクエアとランドマークタワーを取り壊して工事する案も比較で書いてあった
- 346 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 21:28:46.53 ID:kqcKz5wh0.net
- 急行や特急に客が集中するので各停は8連でも比較的余裕があるから、わざわざ金かけてまで増結やホーム延伸をする必要がないんでしょ。
- 347 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 22:26:22.99 ID:wBLZXO3g0.net
- >>346
日吉以北の急行通過駅5駅しかないからそれほどハードル高くなさそうだし、
それぐらいはしないと急行全列車10両化できないと思うんだが…
- 348 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 22:31:52.90 ID:5czOLUs40.net
- >>347
する必要ある？
- 349 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 22:35:32.57 ID:wBLZXO3g0.net
- >>348
渋谷～小杉・新横で10両の各駅停車運行可能になれば運用効率が上がり、
急行は全列車10連化できる。
白楽と新高島が難しいようなので日吉以南はやらなくて良い。
- 350 ：名無し野電車区 ：2022/11/29(火) 22:52:28.03 ID:JrStowEia.net
- >>349
渋谷～日吉の各停停車駅ってそんなに利用多いの？
いくら区間短くたって必要ない列車走らせたら効率なんて良くないぞ。
- 351 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 00:00:34.67 ID:rGlQ/kIQd.net
- >>344
新横浜線で引き上げ線1本潰れてるから
構内の2、3番線の横浜側を使って引き上げしてる関係で
2、3番線の有効長が7、8両しかないからな
仮設ホーム置いてるぐらいよ
- 352 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 00:30:04.31 ID:jLlpFIZl0.net
- 新横浜線開通後に日吉がどうしようもなくなれば2,3番線の10両対応はやるかもね
でも今の日吉の停止位置変更はあくまでも新横浜線の建設過程で必要な措置だから(あとから東急が償還するにしても)その費用は鉄道運輸機構が出してるでしょ
だから仮設ホームだしそれに乗っかって作るのは無理なんじゃない？
必要なら開業後に停止位置を戻してから再度2両分のホームを本設するんだろう
- 353 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 00:46:59.82 ID:YRWt2Wt7a.net
- >>352
目黒線日吉行が遅れて2番線に入れなかったら影響出るから
(上りは新横浜→東横線直通が遅れたら目黒線の日吉始発を出せなくなる)、
2, 3番線の東横線直通の供用はやらんと思う
田園都市線の大井町直通が増えた今でも、溝の口の内側を供用しないし
- 354 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 00:55:10.91 ID:2VDxwUUc0.net
- 目黒線が当初待避駅を武蔵小山の通過線に絞っていたのは、東横平行区間の駅を絞る前提だったからと考えられる
それが東横同様各駅に停車することになり、武蔵小山も地元の資金提供で急行停車駅になった
そこで遠方からの速達性を担保するのに急遽奥沢に白羽の矢が立ったと
- 355 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 08:04:27.09 ID:TVxceUedr.net
- >>350
出入庫絡みの渋谷方面からの小杉各停10連運行できるようになればある程度効率は良いと思う。
昼間に新横各停とかは要らないけどさ。
- 356 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 08:44:32.56 ID:USHjBb1V0.net
- >>350
そもそも東横線の急行を10両化する必要あるのかにも答えていないしねぇ。
相鉄直通が10両限定になるのはわかるが。
- 357 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 08:55:11.51 ID:QgHX/m/Fa.net
- ラッシュ時の8両急行は困ります(´･_･`)
- 358 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 10:50:03.32 ID:+vGr3hYVr.net
- 相鉄は各停10両いつ乗っても座れてサービスがいい、東急はケチ
- 359 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 11:02:44.71 ID:lFQHvgvl0.net
- 相鉄が無駄な空気輸送に勤しんでるだけだろ
- 360 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 11:19:12.11 ID:4ppH7Qd4a.net
- 昔の東西線は、10両7両完全混合運用で大混雑でも無問題
東横線にも7両直通復活ありまーす
- 361 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 11:59:47.56 ID:AGQqUkJo0.net
- >>342
日吉で東横線同士の接続は要らんだろ。
東横線と、目黒線（新横浜直通）で乗換できれば。
- 362 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:07:54.67 ID:AoYTam1ma.net
- >>360
有るわけ無いよ
東急の社長が中目-渋谷間の盲腸線を無くせたのが悲願だったと言ってたからw
それ以来副都心線を通したメトロに頭が上がらなくなった
それから東西線の編成長バラバラは急激な沿線人口に対応出来なかったための苦肉の策なんだよ
- 363 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:23:50.75 ID:K34BFZHsa.net
- >>362
荒らしにマジレスする必要ないよ
- 364 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:47:23.63 ID:wKWg2j7Qr.net
- >>356
8連10連混在よりは10連統一のほうが良いでしょう？
夕ラッシュ時の8連急行は混んでいるし。
>>361
新横急行が元中各停に接続できたほうが良いでしょ。
>>360、
>>362-363
日比直は各駅停車限定だった点みるとメリット薄かったし、
中目黒で同一ホーム乗り換えできるんだったら無くなって影響なかったろうな。
例えば菊名から霞ヶ関に通勤するリーマンが居たとして、始発で座れるにしても中目黒に着くまでに急行や通特に抜かれるし乗り通すような人が居たのか？
そのような通勤客は新横線開業で菊名始発無くなって…どうなんだろうね？
- 365 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:49:41.64 ID:0TOue+BmM.net
- >>350
利用が多い少ないではなく
８両しか止まれない駅のせいでダイヤ乱れ時の車両運用が
副都心線直通に加えて新横浜線まで絡んでくれば死ぬほど難しくなると思う
メトロがわざわざ８両編成保有を強いられるのも原因これしか考えられないし
ほんと東急は罪な事してると思う
東横線関連全車の保有編成全部10両で統一できる方が
各停乗車率を考慮しても明らかに効率イイでしょ
- 366 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:51:47.36 ID:D6FgKL1H0.net
- 本牧発 新横浜行き
本牧発羽田空港行き
というのができたらなと妄想する
- 367 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:53:32.50 ID:I8SEFdsSd.net
- 急行のが停車駅が多く混んでいるので、特急より急行を10連にしたほうが良い
- 368 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:54:59.74 ID:rGlQ/kIQd.net
- 全部10両統一が容易でない以上は無駄なんだよな
日吉以北だけとか無駄よ
- 369 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:58:12.22 ID:EJDAJeY60.net
- >>365
逆に副直がなければ東横線はオール8連のままだったんじゃない？
- 370 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 12:59:51.32 ID:0TOue+BmM.net
- 東横線に比べて乗り入れ関係が全然複雑じゃない小田急ですら
近年新宿口の各停を８両⇒１０両停車可能に各駅ホーム延伸したんだし
輸送密度も本数も全国トップクラスの東横線が一部編成が停車できない駅が全区間満遍なく存在するって
冷静に考えるとかなりやばいと思う
山手線内に１１両が止まれない駅がポツポツありますよって話だぞ
- 371 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 13:02:56.41 ID:0TOue+BmM.net
- >>369
それならメトロは８両を過去も今も未来も用意する必要ないからメリットだね
- 372 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 13:09:02.54 ID:F9fdmraE0.net
- >>367
東横線では急行>特急でもメトロ東武西武では特急>急行だから無理です
- 373 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 13:12:37.09 ID:rGlQ/kIQd.net
- 東武西武から渋谷行きがないからな
8両になるのは仕方ないんだよ
- 374 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 15:08:15.29 ID:q/U1hyM90.net
- >>371
東急直通前の副都心線は悲惨な状況だったけどね
- 375 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 15:28:38.04 ID:rGlQ/kIQd.net
- 副都心線は東横線直通前提で渋谷まで延伸したんだから、つながるまで悲惨なのは仕方ない
- 376 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 15:32:40.82 ID:5ETbX5x40.net
- 乗り入れてくる神中の車は自動窓や鏡が付いてないのがなぁ
- 377 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 15:41:34.08 ID:IxguzziLM.net
- 東急らしさを出すためにこれからはヘッドレスト全編成に設置しよう
- 378 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 16:43:48.24 ID:USHjBb1V0.net
- >>370
10両前提で複々線にした小田急と元々8両で地下化した東急と同列で語るな。
- 379 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 17:48:06.31 ID:lFQHvgvl0.net
- >>377
脂ぎった中年男の後頭部を支えたとか想像すると、寄りかかるのに勇気が要るな！
- 380 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 17:57:05.70 ID:Zbv6QMwWM.net
- 都立大学駅で、マーシーファンが襲撃？
- 381 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 18:04:05.83 ID:s8hoZnFgr.net
- >>368
急行全部10連にできるならメリットあるよ。
京急もなぜか大森町・梅屋敷・雑色の高架時8連対応化しなかったな、
品川～文庫における8連非対応駅は3割ぐらいしかないし、
同区間の全駅8連対応化目指すべきだったと思う。
- 382 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 18:28:17.01 ID:rGlQ/kIQd.net
- >>381
各停駅全部10両対応しないと各停は10両にできないし
各停10両対応する必要ないのであれば今でもできるんだから
意味ない
- 383 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 18:29:51.13 ID:06EdPSYFr.net
- 各停10両言っている人って、車庫留置も10両対応にできるから言っているんだよね？
- 384 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 18:34:03.75 ID:prx2LEM60.net
- >>376
え、鏡無いのか。
- 385 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 18:47:29.53 ID:PJ865WoY0.net
- >>364
特急が無かった頃は各停でも無待避余裕だったから
- 386 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 19:01:26.22 ID:3rUWVZW00.net
- >>376
>>384
20000系と21000系は自動窓はないが鏡は復活したよ
- 387 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 19:20:20.49 ID:1L9Bx4zfa.net
- >>383
そらそうよ、設計図から用地買収まで完璧なんでしょう
- 388 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 19:55:07.68 ID:prx2LEM60.net
- >>386
だよね。鏡撤去したのかと思った。
- 389 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 19:58:36.94 ID:PwRBAw9l0.net
- 現在8連の各停を10連化は
乗降時間の時短はあり得るが集中する号車が変わらない場合、全体的に変わらんかも
編成長くなる分、退避線出入りに費やす時間が長くなる分、渋滞は今より起こりやすい
逃げ切りに時間かかり上下重なる確率増えて踏切開かない時間は長くなる
- 390 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:02:21.07 ID:s8hoZnFgr.net
- >>382
急行全10連化は可能なのか？
出入庫絡みの渋谷方面からの小杉各停10連運行可能にしないと厳しそうな気もする。
- 391 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:04:33.00 ID:s8hoZnFgr.net
- >>389
各停を10連にする必要はない、
急行を全列車10連化すべきと主張している。
- 392 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:11:32.52 ID:CiCGKA0w0.net
- 今のように各停を朝ラッシュで大量に走らせてるおかげで減らないわけさ…
結局日中はその8連を使って急行を運転させてるだけだから問題あるかな？まあ夕方の8連はやめて欲しいけど運用の都合だろうし
- 393 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:15:28.34 ID:s8hoZnFgr.net
- >>392
朝の菊名始発各停が新横線からの急行になるので8連運用減り10連運用増えるが…
- 394 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:18:20.02 ID:CiCGKA0w0.net
- 日中の急行4本は10両編成になるかもだし、新横急行2本だけ10両編成であとは車庫でお休みかもしれないしなんとも言えない
- 395 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:21:10.02 ID:/vXghRUF0.net
- frxnは直通線スレにもマルチポストしてる荒らしなんだから真面目に相手にするなよ
丁寧に答えてもレスの無駄
- 396 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 20:52:51.18 ID:s8hoZnFgr.net
- 菊名基準で朝6時台～9時台に菊名始発各停が11本もあるが、
これが全部新横線からの急行になるなら、
10連運用はどれぐらい増えるだろうか？
- 397 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 21:09:32.25 ID:rFV0Z9cPr.net
- 東横線全駅10両対応はほぼ不可能に近いのはまあ分かりきってるが、10両対応できないことの不便さは渋谷発21時以降の時刻表に顕れている。
小田急や京王なら途中駅までの優等は途中駅から各停になるのに対し、東横線は途中駅止まりの急行は車庫に入り、各停が終点まで行く。
そのため途中駅止まりの急行の利用者が圧倒的に少なく、激混みの各停が乗降に手間取り遅延するのに邪魔されてガラガラの急行が新丸子や駅間で停車する歪なダイヤとなっている。
- 398 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 21:13:19.25 ID:9pCw/lZo0.net
- 釣った魚にエサはやらないんだな•••
by 菊名在住菊名始発利用者
- 399 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 21:28:41.76 ID:HDtdzNnep.net
- 東横各停10両化やるくらいなら目黒線完全8両化のほうが先
- 400 ：名無し野電車区 ：2022/11/30(水) 21:43:21.32 ID:iUm/xmt1r.net
- 夕ラッシュに八両急行やめてくれ
- 401 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 01:25:28.13 ID:GMOZ+H0u0.net
- 明日路線図発表ってなんだ?
- 402 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 02:13:59.59 ID:rup77M9i0.net
- 串団子の発表じゃない？
- 403 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 02:19:18.12 ID:eRvzGpA40.net
- >>388
10000系と11000系はマークⅡ三兄弟やセドグロと同じようなE231系とE233系顔違いの兄弟車で
内装もそのままで鏡は設置されなかったが20000系から内装がカスタムメイドになって鏡が復活した
- 404 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 05:48:22.35 ID:d+xRouZhd.net
- >>396
足りない分は本線急行を8両によせ、新横急行を10両にするんだよ
菊名以南で障害が起きた時も障害対応が楽になる
- 405 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 07:01:53.28 ID:pX4NSn7Yr.net
- >>404
朝ラッシュ時の急行減車は考えにくいんだが…
- 406 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 07:13:19.26 ID:pX4NSn7Yr.net
- とりあえずQシート絡みもあり5050系に中間車新造するんだから、10連急行は増えるということでしょう？
- 407 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 07:40:33.79 ID:d+xRouZhd.net
- >>406
10両急行は増えるよ
10両の新横急行が増えて急行が倍増するからね
- 408 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 08:07:04.98 ID:cx57L1GPr.net
- 横浜高速車も10両化するよう苦言を呈しておく
- 409 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 08:27:17.10 ID:d+xRouZhd.net
- 直通開業で、渋谷綱島(新綱島)間は増客
綱島菊名間は減客、菊名横浜間は少々減客
朝ラッシュ時、渋谷綱島(新綱島)間は増車
綱島菊名間は減便減車、菊名横浜間は減車
バランスが取れてる
- 410 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 777f-+L79)：2022/12/01(木) 09:33:52.20 ID:kwr5xQBO0.net
- なぜ8両急行が有るかと言うと各駅停車との共通運用があるから
特にダイヤ乱れの時に柔軟な運用出来るからね
- 411 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 10:33:14.36 ID:6McvAo940.net
- 実現は難しいと思われる各停10連化だが、仮に走りのトロい東武9000などが各停運用に入ったら遅延必至だな。
急行運用でもかなりキツそうだし。
- 412 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 12:38:09.00 ID:xzalUD1rd.net
- >>360
問題大蟻だドアホ
- 413 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 12:39:40.74 ID:xzalUD1rd.net
- >>366
新横浜行きは当初計画通り3号線が延びていれば実現の目もあったんだがな
- 414 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 17:59:26.98 ID:urOxN1uVr.net
- >>410
特急通特は全列車10連で朝ラッシュピーク時の急行は10連で統一されているんだが…
さらにその時間の菊名始発各停も新横線からの急行に置き換わるし。
- 415 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 18:04:24.11 ID:jhyanMqia.net
- >>414
だから特急が融通効かないから急行と各駅停車で運用のやりくりするんだろうな
- 416 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-frxn)：2022/12/01(木) 19:11:42.86 ID:ZFEjXNyCr.net
- むしろ日中の急行全部10連のほうが元中での折り返しが特急→急行、急行→特急とか可能になり運用組みやすくならないか？
8連急行ゼロには出来なくても大半を10連にはしてほしいと思う。
- 417 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 19:30:34.56 ID:yXXF7XQj0.net
- 案外、元中の引上線が出来たら各停と優等の運用を完全分離出来たりしてね
- 418 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 20:16:02.33 ID:8RzMgznid.net
- >>376
開通が30年早かったら直角カルダンが我が物顔で乗り入れてきたのかな…
- 419 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 20:39:49.01 ID:JsShuMgl0.net
- >>418
東武本線だって日比谷線乗入れ車はメトロのボルスタレス合わせてちゃんとわざわざボルスタレスだよ
- 420 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 20:40:40.46 ID:JsShuMgl0.net
- 間違えた
ボルスタレス→ボルスタ台車
- 421 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 20:55:12.93 ID:eRvzGpA40.net
- >>418
相鉄の7000系が途中でVVVF化されてたかも知れないな
そして相鉄7000系とメトロ7000系が東横線内で出会う
末期はボロ車両寄越すなとどっちもクソミソに叩かれる
- 422 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 22:47:08.08 ID:yXXF7XQj0.net
- 東急9000のクロスで東武や西武に乗り入れるのを内心楽しみにしてました
- 423 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 23:10:35.20 ID:r/sVOVoS0.net
- >>418
さすがに走行装置は他社とある程度は合わせたと思う
外観はいわゆる相鉄顔から大きく変化した新7000系だったら
Sが入ったデザインだし乗り入れ用でも通用したかも？
- 424 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 23:42:08.02 ID:rup77M9i0.net
- お客様相談室
？？？「たまにくる赤い車両の側面「急行とか「各停」しか書いて無くてどこ行きなのかわかりづらい」
？？？「自動窓って何？」
- 425 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 23:52:36.54 ID:vL8svCYk0.net
- >>404
障害対応って鉄道会社も大部分の客も大して気にしてないと思う
障害が発生したら振替輸送で客を他社に押しつけながら各停だけ運行して深夜に元に戻せばいいだけなので、そのための設備投資なんてまずやらないんじゃないかな
- 426 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 06:09:22.54 ID:F/QUzsYGM.net
- >>421
ラビューと相鉄21000系が東横線内で出会わなくて残念でしたねwww
- 427 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77ad-rzij)：2022/12/02(金) 06:58:57.02 ID:BUgh5lvn0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fij29eCUoAA97Vw.jpg
ダイヤ乱れとはいえマジで自由が丘止まりで運転されてたんだ
- 428 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 07:40:05.18 ID:Y9v6pBvhd.net
- >>425
障害対応のための設備投資しないなら菊名の改修はなんだったのって話になる
それに今回の新横浜駅により10両の障害対応がやりやすくなるのは
障害対応のための設備投資ではないしね
- 429 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 13:11:44.43 ID:8X9fhRW6r.net
- >>423
そういうのが問題になるのならVVVFでない東武9000の乗り入れも問題になる気がするが…
>>428
万一ダイヤ乱れで東横線から相鉄線に行く列車に8両が入ったら菊名行きに変更？
- 430 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 13:17:59.28 ID:6AgOVr5ZM.net
- >>429
そもそも自社の線内でも経過的にVとチョッパが混在してて他社にそこまでは要求出来ないだろう
- 431 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 13:46:51.09 ID:KYBuHH/0a.net
- >>416
Qシート車運用開始時までには急行の一部を渋谷折り返し化してそこに10両編成を集中させて運行する？
渋谷駅で必ず緩急接続を行う仕掛けにして急行と各駅停車の接続パターンの所はどちらかが渋谷折り返しになるパターンで。
日中は新宿三丁目まで回送しての折り返しパターンも出る？
- 432 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 14:44:23.80 ID:7nHSeQVYx.net
- 昼間の急行（和光市で発着）は朝方のダイヤ乱れのバッファ兼ねているよね
8両も10両も可能だし、五者所属全部入れる
和光市で車両交換もしやすい
- 433 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 15:51:41.13 ID:YBZGaay00.net
- 駅という駅に最低1本わたり線つくっておきゃ乱れたダイヤの復旧に役立つだろうに
- 434 ：名無し野電車区：2022/12/02(金) 16:32:33.95 ID:UTJTUwjpw
- 昔は、田園調布、新丸子に引き上げ線あった。学芸大学には碑文谷工場の入場線があった。
渡線があったかは覚えていない。
- 435 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 16:43:23.56 ID:56NQWBOg0.net
- >>418
え？
神中は直角止めたの？
あれは近鉄シュリーレンと同じで半永久的に続くとおも(ry
- 436 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 18:07:23.80 ID:WCkDgVx4r.net
- >>431
渋谷折り返し急行は設定しないほうが良い。
- 437 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 18:09:10.23 ID:WCkDgVx4r.net
- というか朝ラッシュ時以外なら有楽町線も一部列車8連でも良いぐらいじゃないの？
- 438 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 19:01:49.74 ID:KYBuHH/0a.net
- Qシート車が営業を開始したらそうは言ってられなくなる
- 439 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 19:55:00.96 ID:G7njUNWc0.net
- 直通の需要があるので直通が望ましい
- 440 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 20:12:01.26 ID:KYBuHH/0a.net
- 10両編成は他の区間で減便されたり運行区間が短縮されたりで出て来た分を活用して新横浜開業にやり繰りする事になる。
既に有楽町線の西武線石神井公園まで運行されていたものが池袋までに短縮、さらに減便や運行区間短縮で捻出する分を充てる事になるから全部が全部直通なんて事になったらどうなる？
Qシート車が和光市なり東武西武なんて運行してたら回らなくなるよ
- 441 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9701-frxn)：2022/12/02(金) 20:34:42.66 ID:ztiKDJHh0.net
- Qシートは平日夜下り通特2本/hぐらいに限定するでしょ。
新三か池袋始発の列車限定で。
通特にQシートが入ることで普通料金のみで2両乗れる車両が減ってしまうが、
菊名行き各停が新横線直通急行になることで補完できるだろう。
- 442 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-tmyp)：2022/12/02(金) 20:41:46.34 ID:KYBuHH/0a.net
- >>441
池袋まで行ってしまうと折り返しが複雑になるので新宿三丁目と渋谷になる
渋谷〜新宿三丁目は営業運行するのと回送になるのと両方出る
- 443 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 22:07:39.66 ID:ztiKDJHh0.net
- なら平日夕夜間下り新三始発通特2本/hのみQシート適用で良い。
- 444 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 22:32:33.16 ID:L0bBoSIc0.net
- 横浜で止まってるけど、こういう時に新横浜方面へ逃がせるようになると便利だな
- 445 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 23:29:32.82 ID:PQr87LJ50.net
- 横浜駅で「線路から煙が出ている」 菊名ー元町・中華街間が運転見合わせ
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-954048.html
#運転見合わせ #東急東横線 #みなとみらい線 #横浜駅
菊名のシーサス大活躍？
- 446 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 23:30:20.21 ID:PQr87LJ50.net
- NHKでやってる
- 447 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 23:43:07.21 ID:/w4PANBka.net
- 渋谷までしか行ってないようだ
日吉で乗り換えたかったツレが渋谷からから田園都市線に回ったと連絡来たわ
- 448 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 03:04:33.30 ID:aAcdlt+B0.net
- >>435
9000系を持って直角カルダンは終了
10000系以降はTDカルダンになった
- 449 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 06:44:52.69 ID:2wY4bYjba.net
- >>444
日吉と菊名で乗り換え出来るからそれほどでもw
- 450 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 06:50:39.04 ID:zvR97CGya.net
- >>448
荒らし反応する必要ないので
- 451 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 09:30:29.11 ID:uxLspbyWH.net
- >>445
4線すべて使って折り返ししてた気がする。
- 452 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 09:39:31.71 ID:Qnt07LWAa.net
- >>445
昨日の発煙の原因はなんだったんだろう？ もう起こらないといいんだが
- 453 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 11:29:03.56 ID:mwE5lIAk0.net
- 火花が飛び散って埃か何かに引火したとか。
- 454 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 12:26:34.92 ID:NuczsaxQa.net
- まーた車両故障か(´・ω・｀)
- 455 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 12:27:01.30 ID:7gOnd5kAF.net
- >>418
東上線との乗り入れが25年早かったら、これが自由が丘に現れた御燗
https://i.imgur.com/2wYlo9f.jpg
- 456 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 12:34:42.20 ID:+LzYC6tPF.net
- どの会社の車両が壊れたんだ？
- 457 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 12:39:23.75 ID:1WTUXMegr.net
- 運転士はたばこ吸うわ線路から煙出るわどうなってんだこの会社
- 458 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 12:40:33.22 ID:1WTUXMegr.net
- >>384
セミオーダーの車両入れるようになってから自動窓は付けてない
- 459 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 14:36:56.91 ID:XAn6rzyOM.net
- >>457
ウテシがタバコ吸ったんで、ボヤが白金高輪の引き上げ線であったのっていつだっけ？
- 460 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 15:18:05.05 ID:AxURf/Jya.net
- 地下の路面って湿ってるもんだと思ったけど引火するくらいには乾いてるんだな
- 461 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 15:24:38.53 ID:vKm57Lac0.net
- >>459
メトロの運転士？
- 462 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 15:46:50.59 ID:nhBLxAh40.net
- >>460
https://i.imgur.com/ylnQIEW.jpg
- 463 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 17:17:15.63 ID:vIK0zDCy0.net
- >>458
鏡の話では?
- 464 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 17:33:23.29 ID:pUEEkjvja.net
- >>461
メトロにはウテシなんていねえよ
- 465 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da02-Tcn6)：2022/12/04(日) 18:11:23.96 ID:vKm57Lac0.net
- 白金高輪ならメトロか都営の乗務員でしょ？
- 466 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 22:48:11.66 ID:QTsR/JtT0.net
- >>362
ただ7両の大井町急行が田都に乗り入れてくるのを見ると、
「だったら東横日比直復活しても良いじゃん」みたいな発想に結び付いてしまう面はある気もする。
僕は日中の大井町急行の田都乗り入れも不要と思っているが。
- 467 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 05:46:43.98 ID:36dobijF0.net
- >>466
日比谷線直通復活させて田園調布から蒲田に
- 468 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 06:37:39.04 ID:+km1eA9g0.net
- >>467
妄想好きだねwww
- 469 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 08:29:57.90 ID:FIxlofRSa.net
- 三田線が昨日一昨日やらかしたせいか運用変わっとるわ
- 470 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 10:48:18.58 ID:njMHY9tCa.net
- 東98を都営から買い取ったのは日比谷線の代わりの都心直通を確保するため
ルートも都立大→日比谷へ直通
やがては電車で行けるようになる
- 471 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 10:59:35.16 ID:njMHY9tCa.net
- 銀座東急プラザを買収したのも都心銀座地区に橋頭堡を築くため
ブランド維持に銀座直通は必須
電車ヲタ視点ではダメ
急行、準急は都心直通種別となり、渋谷行きは中目黒から各駅の区間急行、区間準急に
- 472 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:19:12.78 ID:gCBeQz9C0.net
- 嘘ばっか書くな
- 473 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:36:20.03 ID:SKZOzalur.net
- HYライナー
朝上り
菊名→綱島→日吉→中目黒→日比谷線内は各停でライナー券不要
夕下り
北千住→上野→秋葉原→茅場町→銀座→日比谷→霞ケ関→虎ノ門ヒルズ→六本木→恵比寿→中目黒→日吉→綱島→菊名
新横線開業で菊名引き上げ線あまり使われなくなりそうなので…と思ったけどやっぱ無駄が多く要らないな…
- 474 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:40:04.49 ID:JFLHPIZ50.net
- だったら無駄なレスするなよ
- 475 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:55:27.39 ID:elXAQAbpM.net
- >>473
北千住発で無くて東武日光発にしろよ
そして本牧着だ
- 476 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:59:31.89 ID:D37JCngZa.net
- >>471
銀座直通に拘りを持つのは西武の堤だけ
- 477 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 13:17:01.08 ID:iUDpJ6Pqa.net
- 日比直厨ゴキブリ並みにしつけぇ
- 478 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 13:25:40.13 ID:br9JFuQs0.net
- >>470
都営が撤退しただけだぞ
- 479 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 13:37:17.60 ID:NkGmmjb50.net
- >>455
それはないな
25年前にはもう9000(東武)が普通に走ってたから
結局今とそんなに変わらない
- 480 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 17:51:30.74 ID:eDnAU7Flr.net
- >>476
有楽町線に乗り入れたのはその絡み？
- 481 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 17:56:27.40 ID:eDnAU7Flr.net
- >>466
ダイヤや車両運用の複雑さは田都よりも東横のほうが上だし、
『7両の大井町急行が田都に乗り入れるなら東横も日比直復活して良い』という理論は成り立たないだろう。
20m8両が走行できたら2013年の直通廃止はなかったろうけど…
- 482 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 18:18:39.39 ID:iW4PBDsHa.net
- https://i.imgur.com/5ufJfXd.jpg
>>476
ｼｼﾐ大将は、新宿線についても西武新宿から神田神保町、日本橋兜町、新富町経由で銀座直通を目論んでいたのである
東急西武の箱根、伊豆戦争は非常に有名であるが、実は都心銀座に於てもその覇権をかけて火花を散らしておった訳である
先に乗り入れたのは、東京地下鐵道と直通運転の東京高速鐵道、二番目が地下鉄2号線直通と東急の2連勝、その後 8号線直通の西武が盛り返した一方、東京高速鐵道は発展的解消、2号線直通は休止とあいなったので、結果は西武の勝ち
- 483 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 18:28:16.67 ID:iW4PBDsHa.net
- と、このままでは本スレの東急贔屓の諸兄も面白くはなかろうと云うことで、頼まれもしないのに洩れが東急の一発逆転打をご披露することと致したい
- 484 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 18:33:13.69 ID:/IHkYyMUa.net
- >>483
間に合ってますw
- 485 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 19:51:26.74 ID:br9JFuQs0.net
- 直通で銀座一丁目駅に行けるより対面乗り換え一回で銀座駅まで行けるほうが便利じゃね？
- 486 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 21:05:42.17 ID:reQ0AvhN0.net
- ちょっとやそっと歩かされてもいいから新橋駅まで一瞬で行ける方が便利だったりして
- 487 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 21:48:35.22 ID:wOolVq2ma.net
- さて、本題
豊住線関係でも話題の臨海業務地区の発展は、じつは東急側でも大井町線の大躍進という形で現在進行形で好影響を及ぼしておるのである
横田二郎社長時代の輸送改善計画では、方向別ホームに改良した大岡山から目黒三田線方面への輸送が主であるとの目論見が、近年 大井町経由の臨海業務地区への流れがハッキリとみてとれ、年々太くなってきており 大井町駅の乗降人員もウナギ登りとなっておるのである
目黒蒲田電鉄から渋谷横浜方面へ延伸し、東横平野へ進出したように、今度は伸びしろのある品川港南地区を含む湾岸臨海部へと進出を謀るのである
よって、東急の次の大投資は、自由が丘駅地下2面4線化を含む大井町線全線連続立体化とワンマン運転、急行8両編成運転、各停6両編成運転による輸送力増強計画とあい成るのである
- 488 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 21:53:46.91 ID:V3r0ycpWM.net
- >>487
さすが枝川出身者良く知ってるねwww
- 489 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 22:41:04.06 ID:wOolVq2ma.net
- 8両編成と6両編成
そう、勘のよい諸兄はもうお分かりのとおり、さらに政治力を使い、ガマ急が乗り入れ予定の臨海地下鉄と有機的結合を謀るのである！
https://i.imgur.com/LYzJKs5.jpg
かつて通勤2階建とか抜かしておったゆりこ知事は、今回も苦し紛れに 臨海地下鉄は JR羽田空港アクセス線に直通とか勝手なこと抜かしておるが、既に同アクセス線は都心方面 3分岐で、4分岐なんてダイヤ的に到底㍉
素人考えにも程がある
東急の政治力は西武より上
歴史は繰り返す
横浜線直通予定だったMM 21新線、品川直通予定だった13号線をぶんどった手法で新銀座直通を果たす
今回の発表で新銀座駅は銀座シックス付近からプランタン銀座～銀座東急プラザ付近に変更となった
これは偶然か、何かの意図が働いたのか？
現在、新横浜線とか新空港線とか云っておるが、それらは前座
東京銀座方面直通は東急的にブランド維持の生命線であり、田園都市線・大井町線から品川港南地区、臨海業務地区、新銀座、東京八重洲口、そしてさらには秋葉原経由で茨城進出を図るのが 新東急の野望、もといパースペクティブなのである
伊東下田電鉄、東京横浜電鉄、新玉川田園都市線はそもそも五島慶太翁時代の計画
中央林間から先は小田急のブロックにあい延伸不可能なのに対し、臨海部方面は軌間違いの京浜は手も足も出ず、東武京成は役不足と、いわば電鉄テリトリー空白地帯
ここに目を付けるのである
間もなく戸越公園、自由が丘付近の大井町線立体化や急行 8両化から動き始めるであろうが、その先には臨海副都心、新銀座直通が見えてきたのである (爆
- 490 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 22:51:30.69 ID:NORJwN6h0.net
- 日比谷路快速希望まで読んだ
- 491 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 22:53:16.73 ID:JFLHPIZ50.net
- なんか変なのが居着いちまったな
- 492 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 23:02:04.64 ID:CGmGtOPQ0.net
- 東急パラノイアの尊大さが文章の長さにあらわれてるな
- 493 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 23:30:33.22 ID:br9JFuQs0.net
- >>486
どういうこと？
- 494 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 00:02:28.87 ID:sGCsY+kR0.net
- >>493
小杉以南発想ですまん
- 495 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 01:08:04.11 ID:VvwbZ8t4a.net
- >>489
自由が丘付近の立体化は、目黒区は調査費用を予算化したりで積極的だけど、世田谷区は動きが見えない。多分優先順位としては高くない。
東急の長期経営計画
- 496 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 01:13:13.89 ID:VvwbZ8t4a.net
- >>489
途中で送っちまったw
東急の長期経営計画で具体的に名前が出てる新空港線(蒲蒲線)が先だろうな
- 497 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 01:53:32.49 ID:GEQIYVQtd.net
- >>495
世田谷区は京王線で手一杯
- 498 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 03:05:13.37 ID:tDed6M7S0.net
- 自治体境界が入り組んでるところは難しいね
南武線も横浜市と川崎市が絡み合ってる矢向付近は調整にえらい手間取ったし
- 499 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 18:44:30.61 ID:WCrce36fa.net
- グリーンライン改札にも時刻表置くスペースできとるな
今朝はなかったわよ😳
- 500 ：名無し野電車区 ：2022/12/07(水) 01:55:31.45 ID:vw5cjDmr0.net
- >>498
で、矢向駅自体の高架化は先送りになりました。
- 501 ：名無し野電車区 ：2022/12/07(水) 08:29:52.15 ID:/k2CxG1d0.net
- >>500
留置線の都合もあるから工事も大がかりになるかもね。
- 502 ：名無し野電車区 ：2022/12/07(水) 09:04:52.79 ID:vw5cjDmr0.net
- >>501
矢向駅を高架化しても尻手短絡線が地上に残るので横浜市が消極的。
- 503 ：名無し野電車区 ：2022/12/07(水) 14:17:27.89 ID:PTPF2m200.net
- 立体交差なんかやめてくれ
後から来たくせに元々あったものを地下に追いやるなよ
- 504 ：名無し野電車区 ：2022/12/07(水) 20:47:16.77 ID:A24grDG9d.net
- なんでだよ
立体交差に反対する理由ないだろ
- 505 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 00:33:10.93 ID:x6DqpGSo0.net
- 尻手黒川道路の高架橋は地上に下ろさせたな
- 506 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 07:43:31.79 ID:4nhrUufJ0.net
- >>505
それで、元住吉の車庫拡張は不可能になった。
- 507 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 08:03:26.92 ID:5YKRM+ULr.net
- 高架留置線作るなら可能じゃない？>元住。
- 508 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 08:53:38.31 ID:4nhrUufJ0.net
- >>507
作る際に狭くなってしまうので×
- 509 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 20:28:09.91 ID:BzMFvqaK0.net
- 3000系の8両が走り始めたか
- 510 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 20:40:34.09 ID:ZxTNHKSUr.net
- 3000系まで8連化する必要があったのか？
目黒線から相鉄線内まで乗り入れる列車は本数的に急行だけ充分なレベルだし。
朝ラッシュピーク時の各停の本数少なくするためだったら仕方ないけれど…
- 511 ：名無し野電車区：2022/12/08(木) 21:33:43.71 ID:otE6S7ZCl
- コロナ前に決まっていた計画だ。
- 512 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 21:47:50.16 ID:3IF8MPQgp.net
- >>506
元々地価上がりすぎて奥沢も元住吉も拡張は現実的じゃなかっただろうけどな
>>510
コロナ以前は目黒線のラッシュは普通に混んでたし相鉄直通するなら8両編成化して運転本数も増やすのは当然の流れ
相鉄との直通本数がコロナ以前と以後で変わったのかはわからんが
運用の制約は少ない方がいいってのも5直で嫌というほどわかってるだろうしね
- 513 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 22:50:37.34 ID:jq9s95YT0.net
- トラブルがあると設備面では8,10両とかの弊害があるけど
4000は直通先含めてどこでも入線できるし目黒線も全編成8両になるから車両面では強い
- 514 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 23:25:32.55 ID:mm1r2wEz0.net
- >>513
三田・南北が全列車8連にはしないんじゃ？
- 515 ：名無し野電車区 ：2022/12/08(木) 23:31:34.64 ID:50MqbJJMr.net
- ８両化って別に目黒線、相鉄線対応だけじゃなくて、三田線の混雑緩和策による部分が大きいからな
- 516 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 06:21:03.04 ID:pV8zopBod.net
- 南北線とSRは8両化に今でも消極的
品川開通までにはするだろうけど
積極的な三田線は8両化するよ
- 517 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 14:05:49.64 ID:+aPzl5qF0.net
- メトロは日中5分間隔にする方が優先事項なんだからその辺りのやる気のなさは出るんだよな
- 518 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 14:14:22.23 ID:sfJB2Ycf0.net
- 東武「やる気のなさってお前が言うなよ」
- 519 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 14:18:12.21 ID:rLdxJvUsa.net
- IもNも5分間隔だったら今の歪なダイヤが綺麗になるんだよな
- 520 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 15:37:53.48 ID:ndx7A7r3a.net
- 東武が言うなよ
- 521 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 15:43:05.41 ID:jEOZVzeW0.net
- >>489
京成スレで国鉄車両の話を延々続ける頭の不自由な方ですか？
- 522 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 16:12:00.28 ID:r9X2XBoS0.net
- そういえば神中の車両はマスコン丈夫に作ったか？
東武みたいにポッキリ折れないようにな
- 523 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 18:49:03.48 ID:mPIpOgnb0.net
- >>118
>>135
荏原病院と東急病院とでは役割が違う。 東急病院はいわば大きな町医者。
荏原病院は地域医療支援病院。 （特定機能病院＞地域医療支援病院
殆どの患者が紹介状患者。
- 524 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 18:57:58.97 ID:B3R7Qe/O0.net
- 焼肉食いたい
- 525 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 19:39:41.31 ID:6HE7sQ6c0.net
- メトロといえば6分間隔だったんだけどねぇ。
- 526 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 19:57:49.98 ID:yy50+6zVr.net
- >>519
7分30秒間隔で良いんでは？
- 527 ：名無し野電車区 ：2022/12/09(金) 20:55:53.64 ID:jFbWmLD30.net
- 南北線は6両×10本を8両×8本/hにしても良さそうだけど三田線はそうはいくまいに。
都心区間を12本/hに増発して途中駅で一部折り返すにしても新板橋だと南すぎるし。
やるとしたら高島平～西高島平だけ4本/hにまで減らすくらいか。
- 528 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 02:35:18.63 ID:SPPN7FG4a.net
- いよいよ、相鉄線内で東急車と埼京車が呉越同舟
https://i.imgur.com/9ziBlrS.jpg
ということで、記念に、相鉄東横線直通の将来はどうなるのか？ 東急が推進するカマカマ線開通後の東横線運転計画を予測してみたい
- 529 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 05:09:24.79 ID:1PMboopia.net
- >>528
しなくていい
て言うかするな
- 530 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 06:13:08.86 ID:7k/oJ/Lu0.net
- 変な当て字使うレス乞食はぬこ好き(@kitunemosuki)いい加減失せろ(478,480とかと同一人物)
しかもその画像、他の垢の人が撮影したやつだけど人様が撮影した画像を勝手にロダにあげんなよ
鬱陶しいしウケ狙ってる言い回しもつまんねぇしコテつけなくてもすぐわかるけど
まじでNGにしたいからコテつけてくんねぇかな
- 531 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 08:59:55.81 ID:rQ1IfPiV0.net
- >>528
5050系4000番台とE233はベースも同じ生まれも同じ兄弟車だしあまり珍しさを感じないな
- 532 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 11:19:19.93 ID:DBeAMdbi0.net
- >>523
昔喘息の治療で荏原病院に通ってたな
- 533 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 11:54:08.28 ID:dL6j/cGba.net
- >>532
焼肉のたれ買いに行ってたよ
- 534 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 12:14:17.62 ID:E784H2CZ0.net
- >>533
焼肉のタレは荏原でなくみなとみらいの会社
- 535 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 16:41:34.52 ID:DBeAMdbi0.net
- かつて荏原町に住んでたけど、子ども心にエバラ食品との関係は気になってたな。
- 536 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 17:20:03.44 ID:sG0yzkO8a.net
- 「エボラ出血熱」を「荏原･･･」と聞き間違えたのは俺だけじゃないはず
- 537 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 17:55:22.74 ID:blhz20nL0.net
- ゲバラ焼肉のたれ
- 538 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 18:16:33.12 ID:k5xEeZHo0.net
- ついでに言うなら荏原製作所は京急空港線沿線だし
- 539 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 18:47:10.50 ID:zcyfJgwPd.net
- 荏原製作所は荏原郡
- 540 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 19:54:34.32 ID:L7HS6yuA0.net
- エバラ焼肉のタレは荏原だったのか
- 541 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 19:58:31.94 ID:30FurSKrM.net
- 噂の東京マガジンに時々出て来る日本料理荏原は世田谷区等々力駅下車
- 542 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 20:00:15.77 ID:r3Njz0w00.net
- 荏田なのか江田なのか
青砥なのか青戸なのか
荻原なのか萩原なのか
- 543 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 20:19:07.84 ID:yQI90/PKM.net
- 【江古田問題】
都営大江戸線ははえごた
西武池袋線はえごだ
【長津田問題】
東急はながつた
JRはながつた
あれ今は同じになった？
【かすみがせき問題】
東上線 霞ヶ関
メトロ 霞ケ関
- 544 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 20:19:45.91 ID:yQI90/PKM.net
- 西武池袋線はえごたでしたな
- 545 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 20:22:30.10 ID:yQI90/PKM.net
- えこだが西武池袋線
えごたが大江戸線
ああ漏れも混乱しとる(T_T)
- 546 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 21:38:58.36 ID:blhz20nL0.net
- >>540
本社はみなとみらいだけどね
西口にあったのが移転した
- 547 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 22:47:20.34 ID:Cr4YFr80a.net
- どっちも西区
西区意外と広いんだね
- 548 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 22:55:26.18 ID:sHPBEYBbd.net
- エバラ焼肉のタレのエバラ食品は
元々荏原郡の人。創業の地は神奈川区。東横線沿いで、調味料系の創業が多い場所
- 549 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:00:09.95 ID:68tLBCgPa.net
- さて本題
東急電鉄では、かねてより看板路線東横線には最速列車である東横特急を高頻度 10分間隔で運転し、JR湘新に打ち勝つとともに、沿線付加価値向上を図る計画があったのである
さらに、近年さらなる付加価値向上をねらい、座席指定車両を導入する方針としたのである
カマカマ新空港線開業時に東横線毎時 特6とすると、必然的に残りは、急6各6となるのであるが、この急6が田園調布から連絡線に入りカマカマ新蒲田へ向かうのである
田園調布で6本離脱する分は、目黒線列車で輸送力を補うという案配である
で、田園調布の連絡線の配置、配線をみると、これがなんと今回完成した日吉の新横浜線の位置、接続関係とウリ二つなのである
https://i.imgur.com/XyfN2hj.jpg
まあ、先に完成したのは田園調布の方ではあるが
- 550 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:04:11.11 ID:68tLBCgPa.net
- そう、勘のよい諸兄はもうお分かりのとおり、日吉で東横線から内側の新横浜線に入ってゆくイメージは、まさに田園調布からカマカマ新空港線に入線するのと運転面で同様なのである
すなわち、今回の東横線相鉄乗り入れは 新空港線の予行演習であり、本命の新空港線開業後には 運行系統の複雑化を避けるため、予行の相鉄直通は消えゆく運命なのである
したがって、今回の新横浜線開業ダイヤも東横線直通は最小限の慣らし運転ダイヤとし、既得権益と認識されないように配慮するのである
あくまで新横浜・相鉄直通は、東急としては目黒線の役割分担なのである
- 551 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:15:10.78 ID:f4Mm9IWE0.net
- 何が高頻度10分間隔じゃ
有効列車本数は8本で5分・10分間隔で優等走ってるぞ
- 552 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:16:24.93 ID:f4Mm9IWE0.net
- 付加価値とか言う割には急行無くして綱島は無視か
しかも相鉄直通中止したらただの各停停車駅だね
有り得ない説ありがとう
- 553 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:19:13.84 ID:68tLBCgPa.net
- 車両面からも、東急車相鉄車で相鉄東横線直通を賄い、メトロ副都心車が除外されたのは、将来を見越してのことなのである
すなわち、メトロ車は新空港線には行くが、相鉄方面にはまいりませんよと
同様に、6・7号線関係もメトロ車埼玉車は品川行き専念となる予定なので、今回は最小限の対応なのである
さらに深読みすれば、2号日比谷線都心銀座直通は東横沿線資産価値向上の観点から再開の可能性大、と以前記したように、将来複雑化するであろう運転系統は極力整理しておきたい事情もある
- 554 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:24:52.59 ID:blhz20nL0.net
- 続いてはお天気です
- 555 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:28:55.80 ID:68tLBCgPa.net
- 東急の発祥会社は土地開発会社
電鉄の名称を頂きながらも、その遺伝子は至るところで発症するのである
以上、約 8章に収めたとおり、電車視点で物事を考えたらダメ
ターミナル地下化による賃貸ビル建設、直通運転拡大による植民地ビジネステリトリー拡大もすべて不動産視点によるもの
間もなく、東急蒲田駅地下化とそれに伴う蒲田東急ビル建設計画、キヤノン前駅緩急接続化改良計画等から動き始めるであろうが、東急は各地で空港運営を請け負っておることからも明白な通り、付加価値向上ブランド維持の観点からは、相鉄直通よりも新空港線直通や都心直通の方が有利と判断したのであろう
To be continued.
- 556 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:46:37.21 ID:f4Mm9IWE0.net
- 続けんなハゲ
- 557 ：名無し野電車区 ：2022/12/10(土) 23:52:08.52 ID:7k/oJ/Lu0.net
- YqwI
これもう病気だろ
面白いとでも思ってんの？
ttp://hissi.org/read.php/rail/20221210/U1BQTjdGRzRh.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20221210/dlpPQ01uYmlh.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20221210/b3NFem5Tc0gw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20221210/Njh0TEJDZ1Bh.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20221210/Qkp2Z2ZxN1Zh.html
- 558 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 00:49:48.81 ID:RXyfGvs30.net
- お迎えの近い高齢者だけが見える世界の話を聞かされてる気分だ！
- 559 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 07:48:00.12 ID:LIP+MRj2d.net
- 本日も中華街まで走りますか？
- 560 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 08:17:04.22 ID:9KtwwBEA0.net
- >>559
毎日走ってるよ
- 561 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 13:18:42.14 ID:ITJTSZXm0.net
- >>542
同じ場所に
西武バス 張本
国際興業バス 長本
と違う漢字のバス停があったのだが
現在は両方とも帳元になったの思い出した
- 562 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 16:54:36.68 ID:tZgcrZrw0.net
- 同じ西の谷でバス停も共通なのに、横浜市営がにしのや、相鉄バスがにしのたにだったことがある
今は永田町公園前に改名して相鉄バスも撤退したけど
- 563 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 06:59:19.47 ID:8y4bNEbBr.net
- 【間違えると恥ずかしい!?】これ、読めますか？ 難読地名クイズ「反町」
https://bestcarweb.jp/feature/column/553542
ヒント：俳優の名前ではありません、横浜市神奈川区、東横線
- 564 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 07:50:36.33 ID:XEykYGrX0.net
- >>563
地名人名は読めなくても恥では有りません
尻手 しりて
八丁畷 はっちょう？
弘明寺 こうめいじ こうみょうじ
追浜 おいはま
屏風浦 びょうぶうら
逸見 へんみ
栢山 ？やま
蒔田 ？た
鵠沼 ？ぬま
沿線民では逆に読めないのが不思議でしょ
- 565 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 12:54:19.20 ID:26bOFGk30.net
- ざ、雑色
港南区にも大田区にもあるで
- 566 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 13:46:32.52 ID:9D1NeZMhd.net
- 本日も相鉄は走っていますか？
- 567 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 17:25:13.16 ID:Lpsgzm/T0.net
- >>566
今んところ運休情報はないよ
- 568 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 17:35:49.29 ID:Xw5dnr8Ha.net
- 5時台の通勤電車に乗ってるが、月曜日は他の曜日よりも混んでるのを実感するよ。この時間でも座れない人がいる。
月曜日だけでいいので本数増やして欲しいなあ。
- 569 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 20:35:43.98 ID:DPFXkUCl0.net
- 横須賀線なんかその時間はガラガラだよ
- 570 ：名無し野電車区 ：2022/12/12(月) 23:34:42.89 ID:7yHUrfM+0.net
- >>564
浅間台 あさまだい
常盤台 じょうばんだい
- 571 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 04:23:35.39 ID:lSOrQGfir.net
- 新発田 あらほった
- 572 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 06:30:40.26 ID:A9ZKuBjxa.net
- >>571
釜堀田 かまほった
- 573 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 07:01:52.16 ID:sW9OtGBVp.net
- 9時48分元町中華街発快特は遅れるな
- 574 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 08:45:55.15 ID:yRR7ZtjEd.net
- >>565
御丁寧に雑色止まりのバスもある(関の上の入出庫絡み)
- 575 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 10:09:40.32 ID:2YdLraDdd.net
- 本日もシテンはありますか？
- 576 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 10:38:39.15 ID:PVkDz09Ya.net
- >>575
支店も本店もあります。
- 577 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-13m2)：2022/12/13(火) 12:09:57.76 ID:39qi2F/hd.net
- 能面のシテンです。
- 578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27f9-BaBv)：2022/12/13(火) 12:16:32.79 ID:QqXNR4Mt0.net
- >>577
能面の視点?
- 579 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 13:00:44.08 ID:NALLDC6HM.net
- 大倉山って凄く不便にならないの？
説明会で約束したこと反故にするのかよ？！
- 580 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 13:28:14.89 ID:SBNnZIfo0.net
- 元々不便やん
- 581 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 13:35:56.55 ID:/B41csC60.net
- 大倉山駅利用客が新駅つくらないことにした時点で猛烈な反対運動をしなかった報い
- 582 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 13:41:51.89 ID:NALLDC6HM.net
- >>581
大倉山とちがって
新丸子元住吉には駅を造る予定なかったのにごね得民で良かったですね🤗
- 583 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 14:02:03.47 ID:AsVGze1j0.net
- 別に不便にはならない
朝の新横急行が元住吉で各停を抜かしてくれるならもはや便利まである
- 584 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 14:18:09.27 ID:pH8uJ5KuM.net
- 金持ち喧嘩せずの土地柄と、ヘイト条例を通せる権利主張激しい川崎国との違い
- 585 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 14:36:34.71 ID:SdDWk+Bi0.net
- >>584
カネ持ちは田園調布3丁目だけだよ（笑）
- 586 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 15:20:30.71 ID:/B41csC60.net
- 大倉山駅利用客は新横浜いくなら既存の市営バスでいくし
渋谷方面にいく本数が朝ラッシュ時に数本減っても
もともと通勤通学利用者は来た電車に立って乗っていくだけで座れることを最初から期待しないので大勢に影響ないんだろう
日吉の住民で通勤通学に使ってる人は始発が激減して座れなくなるからショックかも
- 587 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 18:47:45.83 ID:AsVGze1j0.net
- 結局優等に乗り換えるから増えるなら万々歳
- 588 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 19:16:01.62 ID:NVdUk7j/0.net
- 金持ちの足下に引上線通そうとして揉めとるやん
- 589 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 19:45:41.81 ID:PpSRxb+8d.net
- 反対してるのって山の麓民で、山の上の金持ち民ではないでしょ
- 590 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 19:53:49.62 ID:4UZGAVXxp.net
- 大倉山民なら新横はバスかチャリ。アクセス不便という訳じゃ無いからな。バスの本数はもっと増やしてほしいけど。
あと家の場所によっては新羽まで歩いて地下鉄乗る人もいる。
- 591 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 21:28:17.56 ID:nVIHOCzg0.net
- F通急も停車駅変更かあ
- 592 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 21:50:58.14 ID:zIMZPt0fF.net
- 人口36万の役所所在地としてはショボすぎる
- 593 ：名無し野電車区：2022/12/13(火) 22:27:22.14 ID:SqJOCP9BW
- 大倉山ほとんど今と変わらないだろう。乗降客数からも特に混雑しない。日吉も意外に
日吉始発が残る。
- 594 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 22:17:55.63 ID:AsVGze1j0.net
- 行政区日本一の人口を誇るのに各停しか止まらない
新線には無視される大倉山
- 595 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 22:37:17.64 ID:tAiNd57i0.net
- >>594
港北区の中心は実質菊名
- 596 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 22:59:36.73 ID:e799caJ60.net
- 横浜市は区役所最寄り各停のみ停車というケース多いが…
- 597 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 23:03:53.91 ID:N4Q1TIK3a.net
- 新横浜なら歩いて行けるし
- 598 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 23:50:52.50 ID:HsvJc9E20.net
- >>596
東京最大の特別区だけど電車は優等すら無いけど案内係はいるぞ
夜はガードマンだけどねw
昔はジャリ電とかジャマ電とか言われていた
人口はなんちゃって政令市より多いしハイソな所も有るけど砧本村もあるでよ
大倉山はギリシャみたいな商店街エエやん
- 599 ：名無し野電車区 ：2022/12/13(火) 23:52:06.51 ID:HsvJc9E20.net
- ああ区役所最寄の停車場の話ね
- 600 ：名無し野電車区 ：2022/12/14(水) 09:00:15.60 ID:++cxgIok0.net
- >>598
ボロ市の日は臨時ダイヤで運行しますって書いてあったな
- 601 ：名無し野電車区 ：2022/12/14(水) 19:50:25.51 ID:JdZM12Ms0.net
- 世田谷線は電車がボロ市と言われてた頃が懐かしい
- 602 ：名無し野電車区 ：2022/12/15(木) 06:53:31.05 ID:mzaKp2RFr.net
- >>601
緑色の旧型車がいた時代？
- 603 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 00:02:36.30 ID:X9VsnilNd.net
- ガラガラの各停武蔵小杉のあとに、満員電車の各停元町・中華街が来るの、ダイヤをうまく調整して欲しい
- 604 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 12:08:15.03 ID:mLTmrW4DM.net
- >>603
検査入庫なら仕方が無い
- 605 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 14:40:53.40 ID:ili1uZ6q0.net
- ダイヤ改正リリースきた
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20221216-3.pdf
- 606 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 15:08:05.52 ID:VKxPqDhNx.net
- 通急明治神宮前原宿停まるのが一番びっくり
- 607 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfbd-6Xdj)：2022/12/16(金) 15:55:13.53 ID:b+IjBu1v0.net
- 日中の急行の日吉～元町・中華街の減便はなさそう
- 608 ：名無し野電車区：2022/12/16(金) 15:57:59.15 ID:QT93jMBGF
- 回数券終了 予想されたけどなんだかな。土休日はお得だった。
- 609 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 16:18:02.34 ID:ili1uZ6q0.net
- 都営地下鉄の三田線のダイヤ改正のリリース、あっさりしすぎ
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2022/sub_p_2022121610732_h_01.pdf
- 610 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:34:49.80 ID:YPUpIodM0.net
- 今度の値上げで渋谷～横浜の通勤6か月定期はついにJRの方が安くなンだよな
- 611 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:38:34.88 ID:+4yb6w9J0.net
- >>609
どうでもいいことだけど
東京都交通局はまだ.,lgの入らない古いURLなんだな
- 612 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:44:16.94 ID:Unm/TOPx0.net
- 東急も回数券廃止か
- 613 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:52:47.80 ID:tkClTitE0.net
- Qシート運行についてはリリースで言及が無かったけど、ダイヤ改正と同時に運行開始にはならないのか？
- 614 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 18:06:35.21 ID:tYKx24rWa.net
- >>609
あっさりではあるけど
都営側からみたらこんなもんだろ
これくらいの方が分かりやすいまである
- 615 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 18:07:08.19 ID:9xZ++6G40.net
- >>613
ならないって書いてなかった？
- 616 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 18:18:25.11 ID:uT7GOtAPx.net
- 2023年度以降開始って書いてあるのにそこだけピンポイントで読めなかったんだろう
- 617 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 18:31:07.27 ID:dCYt3kis0.net
- 南北線から相鉄へは日中無いのか
- 618 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 20:21:53.25 ID:rqtDzh2l0.net
- 30円値上げ結構ガッツリだな
おまけに回数券廃止のダブルパンチ
金券屋潰しも含めエグい
- 619 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 20:44:40.87 ID:TJ0HncrJa.net
- >>609
都営地下鉄のプレスなんていつもあっさり(ざっくり)だろw
それにしてもSトレイン1号は運行開始6年でようやくテコ入れか。あの時間は確かに早すぎた
- 620 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 20:54:30.95 ID:x7QSfjcDa.net
- ハイキング客狙いであの時間にしてたのかな
小田急のふじさん1号だって新宿6時40分発だし
秩父は日帰り客少ないだろうから昼近くよりは朝の方が需要高いんだろうが、さすがに早いとは思ってた
- 621 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 21:03:41.91 ID:rqtDzh2l0.net
- スカトロトレインは時間の問題じゃないでしょ
あんな通勤ライナーで観光なんていかんわ
池袋でおちんちんに乗り換えたほうが安いし快適
- 622 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 22:00:39.92 ID:NgAUTaSfF.net
- そのうちラビューにするんじゃない
- 623 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 22:01:30.56 ID:NgAUTaSfF.net
- あとみなとみらい線と東急完結の350円ならライナー代わりに使える
Qシートもこの値段かな
- 624 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 22:32:44.16 ID:HreR+w3J0.net
- sﾄﾚ菊名と武蔵小杉には止めないのか
- 625 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 22:49:31.06 ID:y+pfm1etr.net
- 横浜高速のプレス見たら、土日一部減便示唆してた
- 626 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 22:56:17.99 ID:ljUG0Eh70.net
- >>625
逆に言えば平日の減便への言及がないので相鉄線直通は以前の菊名発着の復活だと断定できる
- 627 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 01:54:33.16 ID:9YvBlZbb0.net
- Fライナーは東急車相鉄直通に回すの確実だから激減しそうだよなメトロ車多くなりそう
有楽町線直通運用の一部が新横浜直通運用に振り替えられる可能性高いから東武車がさらに東横線内で見る機会多くなりそうだよな（逆に有楽町線運用は激減）
- 628 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 01:55:12.32 ID:9YvBlZbb0.net
- >>627は
Fライナーの東急車運用が激減と意味ね
- 629 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 01:59:43.61 ID:JOEw8f3E0.net
- >>627
> 有楽町線直通運用の一部が新横浜直通運用に振り替えられる可能性高いから
だとすると西武からの優先直通が増えるはずだがそういう話もないんだよなあ
- 630 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 02:58:57.40 ID:yjBV+PTF0.net
- 現行川越12発新木場が湘南台になってスジも変わってるから
有楽町線への直通は毎時1本とかになってそう
- 631 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 03:09:11.30 ID:yjBV+PTF0.net
- 日中新横浜03発で朝霞台23着と80分もかかってる列車が日中あるけど（川越に至っては46着と103分）
これさすがに、どんだけ抜かれるんだ？
上りの朝霞台新横浜70分よりも時間かかってるが
- 632 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 08:00:53.49 ID:lTWE21i3M.net
- 東新宿、小竹向原、和光市、ふじみ野で接続または通過待ちになるんじゃないかな
メトロ線内の急行はFライナーが取ってるわけだし各駅停車、東武線内は有楽町線のスジに載せると考えれば普通だろうな…
- 633 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 09:41:24.11 ID:cDsvjv5I0.net
- 東横線内は急行のスジか
- 634 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 10:01:49.67 ID:NRFEPCCf0.net
- 元々差があったが日吉と綱島の差がさらに広がったな
大倉山が妙蓮寺－反町より不便になったかも
あっちは横浜に近いメリットがあるが大倉山にはそれもない
- 635 ：名無し野電車区：2022/12/17(土) 10:13:24.53 ID:5yz3KNSCt
- 山手線が１日３４本？減便なんだな。使用２本減らすことか。
- 636 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3779-Q3id)：2022/12/17(土) 12:40:59.29 ID:JOEw8f3E0.net
- >>630
有楽町線5分ごとから6分ごとになるから時刻変わるよ
- 637 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 13:28:08.58 ID:W/AjC7+jM.net
- >>634
前から感じてたけど決定的になるな
- 638 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 14:13:18.09 ID:E/q0sdpxM.net
- だから東横線直通は日比直みたいに廃止になるだろうね
- 639 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 15:21:39.27 ID:kFoUCUIO0.net
- 東横直通も8両にしておけば需要次第で各停化けとか南北線直通に組み換えとか色々出来ただろうに
- 640 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 15:29:03.33 ID:EK7o7mpmd.net
- 廃止する可能性があるなら東武直通なんてしないし
東横8両は元から想定にすら入ってない
- 641 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 15:37:05.71 ID:KNH80kUCr.net
- >>638
車両が短いとかではないし廃止する理由が無いだろ。
仮に日比谷線が20m8連走行可能だったら日比直廃止もなかったろうし。
- 642 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 16:04:38.97 ID:P+HWK7qh0.net
- >>634
日吉と綱島のどっちが上でどっちが下なのですか？
- 643 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 16:38:52.67 ID:I1GqeKS/0.net
- そう言えば東武からの直通は出入庫兼ねた早朝深夜のみとか、渋谷折り返しが殆どとか言ってた奴もいたな。
案外廃止廃止言ってる奴は同じ奴じゃねw
- 644 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 18:42:24.00 ID:l//HW1TL0.net
- >>641
みんな20mでも相鉄の東横線直通は日比直みたいな廃止になるよ
- 645 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 21:02:14.64 ID:FfHExnXg0.net
- >>643
正直ここまで東武が乗り気だとは思わなかったよ
最初は直通各停のみ池袋口優先みたいな感じでやる気なかったし
あと神中20000が出た時に目黒線直通がメインって言われてたのもあったし
- 646 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 21:05:19.19 ID:18ps2B050.net
- >>645
神中っていう表現は面白いと思って書いてんの？
- 647 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 21:12:48.46 ID:JOEw8f3E0.net
- 他人から見たら寒いだけなのにね
- 648 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 21:16:20.88 ID:JOEw8f3E0.net
- 神中君語録
下痢便器
真綱島
不潔ライナー
スカトロトレイン
おちんちん
- 649 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 21:30:35.00 ID:xi+OODyLa.net
- 今回はオープン記念で利用状況次第ではあっさりと斬られる恐れがある所が含まれているから今後次第では色々と変わるだろうな。
- 650 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 21:58:12.30 ID:P20vnqPx0.net
- >>646
お爺ちゃんだから仕方無いと思います
多分三八式歩兵銃で時間が止まっているのでしょう
- 651 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 22:31:10.02 ID:uBvqpqRy0.net
- ラジオ東京テレビジョン
- 652 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 23:09:46.86 ID:dcha3WY40.net
- 時代は20式
- 653 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 23:50:25.67 ID:hFXpyjFY0.net
- >>652
何かと思って調べたら陸自の新型アサルトライフルだったわ
- 654 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 23:52:54.29 ID:BbdqxnJG0.net
- >>649
なくなるのはJR直通だったりしてw
小杉対策のために西谷始発で残るだろうけど
- 655 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 00:13:17.25 ID:Hxp0Q5lla.net
- >>654
西谷発でもあればええわ
ムサコまでしか使わんし
- 656 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 02:50:46.78 ID:uumK6nnx0.net
- >>636
小竹和光のダイヤは6分間隔時代から変わってないよ
だからそこに戻すだけ
東武の載せてる時刻表見るとFライナーの差し込み位置も変わってないし
東武との直通っておそよほぼ普通列車ばっかで実用的じゃないんだが、走らせるならもう少し速達性がないとダメだろ
武蔵小杉でFライナーの接続は西武直通便に取られてるし
- 657 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 02:57:27.78 ID:sXVBf9YL0.net
- しかし東急のプレスリリースはいつまで前時代的なWord文書使ってんだ？ ＭＳ Ｐゴシックのスペースで入れたインデントずれてるじゃねーか。
- 658 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 02:59:16.99 ID:uumK6nnx0.net
- というか湘南台川越市の便は全部東急が担当するんだろうから
東上線から来るFライナーはほとんど東武車両になるんだろうなぁ
- 659 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 06:57:58.20 ID:Byhk/Y5vM.net
- >>651
日本教育テレビは5チャン
東京12チャンネルは7チャン
FM東海はEM東京
ラジオ関東はラジオ日本
JRは省線な>>646は神奈川旧制中学高なお爺ちゃんなんです
- 660 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 07:01:29.52 ID:Byhk/Y5vM.net
- FM東京ね
今のテレビはBS松竹東急もあるんだよな
- 661 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 07:06:01.58 ID:LHZUE5Efr.net
- >>657
UDフォントを使わないあたり遅れてるね
- 662 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 08:53:11.35 ID:4O7RL1yfr.net
- まだコボルを使ってるのかな
- 663 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 08:56:34.47 ID:l/U1aoLXH.net
- >>644
新横浜折り返し化は可能性ゼロとはいわんけどさ…
- 664 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 08:58:33.51 ID:l/U1aoLXH.net
- >>658
というか昼間っからそんな運用設定するの理解不能なんだが、
日中の相鉄からの直通は和光市まででラッシュ時の一部列車のみ川越市か森林公園まで乗り入れる形にすれば良いのに。
- 665 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 09:20:02.05 ID:oNjVEbV80.net
- >>664
自分の都合しか見えてないから理解不能と思うんだよ。
- 666 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 09:36:21.27 ID:KecM299s0.net
- 予想であーだこーだ言うのはいいけど、公式発表が出ても尚、ぼくのかんがえたさいきょうのちょくつうダイヤをうだうだ唱え続けてるのは滑稽としか言いようがないな
- 667 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 09:38:19.13 ID:NvPCfofOa.net
- >>666
鶴見停車品川駅乗入れの事ですね
- 668 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 09:43:42.27 ID:IxiC3G5ca.net
- >>662
東急はノボル
五島昇ね
- 669 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:04:52.95 ID:aowESUu40.net
- だから言っただろ
昼の東横線直通は和光市行きが多いがパターンダイヤと言い難いほど行き先がバラバラだと
- 670 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:11:07.06 ID:uumK6nnx0.net
- 東上線がやる気なのにむしろメトロ東急が速達性を提供してないことにガッカリだな
最速の列車も和光市から渋谷までは各駅停車だし
- 671 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:14:36.88 ID:uumK6nnx0.net
- 休日現行
菊名5:49←急行→渋谷6:14←急行→和光市6:43←快速急行→志木6:48←快速急行→川越6:58
これが新横浜5:40発に置き換わるんだろうが
新横浜5:40←急行→渋谷?:??←各駅停車？→和光市?:??←快速急行→朝霞台6:48←快速急行→川越7:00
明らかに菊名発より9分前にでてるのに川越2分後に到着って明らかに鈍足化してるからメトロ内は各駅停車だろ
海老名から小川町までのロングランなのに
しかもこれを最速と言ってもこんな早朝に川越についても観光できんわ
- 672 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:28:36.45 ID:KQhs1KCcd.net
- 東上線ってなんでやる気見せてんだろう？
相鉄と直接繋がってもそれほどメリットあるようには感じられないけど。
- 673 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:32:35.71 ID:uumK6nnx0.net
- >>672
このダイヤではせっかく直通しても乗り通す人は少なそうだよなぁ
新横浜から名古屋ぐらいまでの所要時間と同じぐらい、新横浜に出るのに通勤電車で乗って行くんだから
- 674 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:02:38.12 ID:nZjmP10I0.net
- >>662
アセンブラに続いてCOBOLも化石言語になってるしな。
- 675 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:30:18.43 ID:5tN2tQqXM.net
- >>672
実際のダイヤを見る限り、
やる気がある訳ではなく、新横浜直通してますよってアリバイを作りたいだけでしょ
- 676 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:32:41.03 ID:uumK6nnx0.net
- 東急のプレス見たけど東横線に関しては新横浜線への直通本数と休日Sトレの時間変更だけで
田都みたいな速達性向上、他の路線のような減便項目もないんだが
なんか不気味だな
この機会に全くいじらないとは思えないんだけど
- 677 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:36:16.59 ID:uumK6nnx0.net
- これからQシート入れるのにダイヤいじらないんだろうか
通勤特急とかだと副都心線内、東武西武から運用することになるから
変えないとまずいだろうし
- 678 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:37:42.98 ID:ltG3UR5X0.net
- 別に東上線はやる気出してないでしょ
日中の直通は普通列車だし
- 679 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:45:12.91 ID:ltG3UR5X0.net
- >>671
その時間の副都心線の渋谷和光市間の所要時間
急行が28分
各駅停車が41分だから一致してるな…
- 680 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:45:14.79 ID:CIzsprZQM.net
- >>678
いややる気が少しあるから準急です
- 681 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:45:44.61 ID:L69mrZ9gd.net
- >>677
Qシート入れるときに弄るんでしょ
- 682 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:46:31.19 ID:ltG3UR5X0.net
- >>680
わろた
実態は普通で草
- 683 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:56:29.94 ID:xjAae9Vt0.net
- Qシートは副都心線からの運用になるんだろうな。
新宿三丁目だと通勤特急に座れないから助かる
- 684 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 13:08:29.74 ID:9N8oUf2Hd.net
- >>677
来年のダイヤ改正時に入れるつもりとかでなければ
今回変えてくるよ
- 685 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 13:08:30.77 ID:dT2dXZON0.net
- >>657
> ＭＳ Ｐゴシックのスペースで入れたインデントずれてるじゃねーか
5chでそれ言うな
5chのAAと同じ仕様だw
それより全角英数は勘弁
- 686 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 13:14:30.94 ID:dT2dXZON0.net
- >>668
五島慶太が役人時代出世したくて付けた名前なんだよな
弟は進
- 687 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 13:36:13.44 ID:zCnzbS8ca.net
- 渋谷始発通勤特急できるなら今回の改正でアピールするはずだけどそれもなかったし
かといって、夏くらいに更にダイヤ改正するとも思えないし
メトロは人件費とかで嫌がるだろうからQの新宿三丁目始発からの運用も考えにくいし
案外、2024年3月までやらないかも？
大井町のQは12月14日って中途半端な日に始めたけど
THみたいにサービススタッフを乗せて新宿三丁目から運用する可能性もあるだろうけど
現状、3/4ドアカット付いてない故にめっちゃ乗り込んでくるから人件費またかかるだろうな(まして2両)
- 688 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 14:00:31.86 ID:xUkdxugva.net
- qシートは東武のペケちゃんと同じ7月運用開始
4編成予定
上り急行通特中目黒→渋谷折り返し
東武直通新横浜急行は将来的にカマカマ線方面へシフト予定
- 689 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 15:32:35.50 ID:3cVfaIc/r.net
- >>677
平日夜下り通特半数を新三始発に変えると思う。
- 690 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 20:00:37.66 ID:oXqq8Ki9d.net
- 直通初日の小川町行きの客層はいかがでしょうか？
特定の方々で占領されるのでしょうか？
- 691 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 20:09:26.93 ID:M8LyiTyUa.net
- >>690
海老名前泊(野宿)からの特定の方々に占領でしょう。
3月の海老名5:14なんてまだ外真っ暗だろうなw
- 692 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 20:27:28.05 ID:o/tnVGMZx.net
- >>676
横高プレスには土日は時間帯によって本数見直しとある
土日夜の横浜口は優等6各停8あるので各停2が消える（相鉄急行立替？）のではないかと適当な推測
- 693 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 20:41:10.22 ID:uKBS8v+Ld.net
- 初日の小川町行きの先頭車両の客層が懸念されます。
アニメアイコンで背中のナップサックのジッパーからはそうにゃんのマスコットがぶら下がっているのでしょうか？
- 694 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 20:47:50.09 ID:cxlWbQ8fa.net
- >>693
乗りに行ってみれば良いと思います。前泊or野宿必須ですが。
- 695 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 21:04:34.99 ID:VFLYUyMLd.net
- 東急車で冬の早朝だから小川町まで幕閉めっぱなしでしょう
その方がトラブルも起きなくて良いと思う
- 696 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 21:12:04.48 ID:hOpKVsb90.net
- >>693
懸念？何か困りごとでも？
- 697 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 21:25:20.96 ID:G1kIQkY10.net
- >>670
やる気がなかったら菊名ローカルを滅ぼしてまで新横直通を急行にしたりしないよ
- 698 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 21:34:43.71 ID:WDRFWUp80.net
- >>697
急行と言っても日中は各停に限りなく近い代物だろ。ラッシュ時は別としてさ。
元住吉待避をしないのは直通を切るときの帳尻合わせのしやすさも理由だろうし。
- 699 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 22:18:21.53 ID:dT2dXZON0.net
- >>694
> 前泊or野宿必須ですが
ネットカフェやホテルくらいあるだろ
- 700 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 22:32:14.17 ID:KecM299s0.net
- >>699
それらを利用することを「前泊」って言うのでは・・・
- 701 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 23:08:22.37 ID:dT2dXZON0.net
- >>700
ああすまん
そうだよな
その前の「前泊(野宿)」みて前泊=野宿と思ってたよ
- 702 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 23:26:35.68 ID:JMtjFuvt0.net
- >>690
19年のJR直通1番列車の戦闘はギュウギュウ詰めだから今回も同じでしょうね
そして今回も「徹底的に乗車するぞー！徹底的に乗車するぞー！」って叫んでた奴が来る予感がする
- 703 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 23:38:44.09 ID:hZnnim0Ad.net
- やはりそうなりますか。海老名の駅員諸氏は今から戦々恐々でしょう。
- 704 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 01:17:17.35 ID:T12OonhM0.net
- カメラ片手にぶつぶつ喋るユーチューバー多そう
- 705 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 03:22:28.11 ID:sBweJhqT0.net
- これ22日らしいが、深夜試運転のお知らせとかなければガセだよな
https://twitter.com/suji__exchange/status/1604459683615428608
https://twitter.com/zgnDgaP5OjpfmOm/status/1604399071136845824
https://twitter.com/ZS783C2aW59Vnde/status/1604290203841359872
(deleted an unsolicited ad)
- 706 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 11:55:43.40 ID:W82L6Ud+0.net
- そもそもラビューにATCやTASC増設の目撃情報が出てない
- 707 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 12:10:37.47 ID:YI36R4WW0.net
- >>706
ATCは標準装備
- 708 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 14:33:19.98 ID:aMQCcmJ5M.net
- ATO装置も付いてるってよ
結局TASCもあるってことや
- 709 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 14:34:44.78 ID:NQVRDHVW0.net
- 試運転するとしても、やるとしたら臨時列車のためだろうな
定期運転は厳しい
- 710 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 14:50:19.36 ID:MXZlisYYp.net
- 阪神に乗入れる近鉄特急みたく団体客用かもね
- 711 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 14:55:18.10 ID:ute+WdCjr.net
- >>709
土休日のSトレインそのまま置き換える形なら可能では？
- 712 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 14:56:32.91 ID:NQVRDHVW0.net
- あと2編成増備しないと難しいと思うよ
元々コロナなければそんな計画だったようだし
東急100周年と同時に今頃走ってたみたいだけど
- 713 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 15:00:39.79 ID:UPGqoZ3H0.net
- 急行 本厚木（小田急線内各駅停車）
- 714 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 16:19:48.01 ID:VMNmyGBaa.net
- 相鉄直通を和光市や川越市へ持って行くという事はその分どこかを削る事になるけどやはり東横急行の副都心線直通の約半分が渋谷折り返し化されるのかな。
リリースにないけどどこか削らないと辻褄が合わないように思うが。
- 715 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 16:28:47.86 ID:NQVRDHVW0.net
- 東新宿退避なしの各駅停車だと思うよ
- 716 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 16:50:19.34 ID:lH2dy9Zo0.net
- 今後の車両運用は1号線方式
運転系統ごとに持ち受け会社が決まる
運用乱れ時の1号線みれば、車両運用整理がどうなるか分かりますよね！
- 717 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 17:09:20.79 ID:59bQ1U4Qr.net
- >>714
元中各停を新三折り返しに短縮でしょ。
- 718 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 17:11:19.77 ID:59bQ1U4Qr.net
- >>712
土休日はむさし減便しても良いんじゃないの？
土休日夕夜間池袋ー飯能に特急2本/hも必要ある？
- 719 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 17:43:11.57 ID:VMNmyGBaa.net
- >>717
10両編成を遣り繰りしなければならないのだが
- 720 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 17:49:16.63 ID:59bQ1U4Qr.net
- >>719
朝の菊名各停の新横急行化で10連運用増えるからそこでなんとかできないの？
- 721 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 17:50:17.34 ID:59bQ1U4Qr.net
- 日中は有楽町線も一部8連でも良いぐらいじゃないの？
- 722 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 17:56:29.93 ID:vu3FmRmkx.net
- 相鉄線～東武東上線の昼間のやつ、上下で所要時間が10分違うのは何故？
- 723 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 18:32:28.30 ID:Zi/SGKJid.net
- 横浜方面急行を8両に格下げして10両を工面するんだろ
- 724 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 19:17:02.54 ID:rOCyA4SG0.net
- >>723
それだと京急に未だに4両編成の普通があるのと同じだね
混みすぎるからホームを6両停まれる様にみんな伸ばしたのに不思議だな
- 725 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 19:24:20.00 ID:VMNmyGBaa.net
- 日中までは急行、夕方以降は通勤特急、1時間に2本は渋谷折り返しにしないとさすがに10両編成足りなくなるだろう。
10本優等があるとして2本が8両急行副都心線行き、2本が10両編成で渋谷折り返しの急行。
副都心線のダイヤ自体がFライナー以外はシャッフルして渋谷では新横浜系統以外は緩急接続になる組み合わせにして急行と各停が交互に渋谷折り返しになるパターンになるかな。
新横浜線系統が東武へいくのは日中以外でないと計算立たないのもあるな。
夕方以降の通勤特急が渋谷折り返しになる筋の所とかならあるか。
- 726 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 19:28:19.23 ID:SHVDufc+0.net
- >>716
> 運転系統ごとに持ち受け会社が決まる
ソースは？
- 727 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 19:32:43.46 ID:kWCKwxFk0.net
- 次のダイヤ改正で8両だけど終日優等にしか入らない運用ができる
→4月以降Qシート連結した10両に車両だけ置き換え
- 728 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-eHyw)：2022/12/19(月) 20:26:44.23 ID:59bQ1U4Qr.net
- >>723
新横線絡みで10連運用増えるからそれはしないと思うが…
>>724
文庫で分断すれば品川～文庫の普通は6連で統一できそうだけどやらないね。
>>725
という日吉以北の急行通過駅10連対応化やるべきだったと思う、
出入庫絡みの渋谷方面の小杉各停10連運転できれば東横線内優等10連統一容易だったんではないか？
新横線は基本急行のようだが早朝深夜に新横各停10連運行できると効率良さそうだし。
逆に祐天寺通過追い抜き線なんか要らんかったと思う。
日吉以北の急行通過駅は元住吉・新丸子・都立大学・祐天寺・代官山のみで、
代官山以外は高架なのでホーム延伸のハードル低そうだが、
代官山だけはハードル高い？
- 729 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 21:08:11.53 ID:sBweJhqT0.net
- >>718
休日はやりくりで捻出できちゃうかもね
なんかまだ公表してない隠し玉というか仕込みがあるとか言ってたけど
- 730 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 21:13:47.86 ID:ArL47AZYa.net
- 大丈夫
じきに代官山渋谷にはまいりません系統が復活するから
- 731 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 22:03:29.60 ID:X6VWtmhla.net
- >>729
休日も臨時あるとフルで使うから余裕ないんだよな
西武は現状、特急減便はやらないだろうし
まぁ仮にあるとしても最短で2024年3月になる
- 732 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 23:36:50.10 ID:CwUN+vHBd.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 733 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 03:24:01.19 ID:FNeY2W/fd.net
- 代官山の非常用ホームって下神明よりホーム広そうだからそのままでも使えそうな気がするんだけど
- 734 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 04:50:41.02 ID:VOVSyxIxd.net
- >>733
代官山の延伸部分はは通常ホームと同じ造りで
非常停止ボタンや転落検知装置も動作中
ホームドア設置すればそのまま10両使用可能
カーブがきついと駅員の合図が必要かもしれない
ところで代官山や反町みたいに10両が臨時停車した時のために
車掌用モニターが設置されていて常に表示されているのは東急くらい？
新丸子は上下とも10両専用のモニターが設置されてた
他の駅も8両用モニターで10両が見通せるよう画角が設定されているみたい
- 735 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 07:22:18.08 ID:IdanDV4od.net
- >>728
新横浜線に10両運用が必要だから横浜側減らすんだけど
- 736 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 07:25:22.99 ID:ODjH5pp5r.net
- >>733
東急のやる気しだいで出来るんだろうけど車庫の問題があるのかな
- 737 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 07:27:45.28 ID:IdanDV4od.net
- 車庫問題あるし、10両にして各停本数減らすのは本意ではない
- 738 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 07:38:50.97 ID:ecMTuFnCr.net
- >>735
だから朝の菊名各停の新横急行化で8連運用減→10連運用増があるから減らす必要ないんでないか？
>>737
元中各停は減便できないのはわかるが、
菊名各停は減便しても全く問題ないよ。
- 739 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 08:12:49.69 ID:DhokMT770.net
- >>733
白楽の末端付近の常用ホームより広いよ
- 740 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 08:30:31.28 ID:IdanDV4od.net
- >>738
10両編成が足りないんだよ。わかってる？
新横浜線に10両取られる上に、遠くまで直通するから
他の今10両で走ってる何かを削る必要があるんだよ
各停10両なんて妄想中の妄想でしかない
- 741 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 08:33:12.97 ID:sZXthOc90.net
- >>730
その前に日比直みたいに相鉄の東横線乗入れは廃止になるからw
- 742 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 08:34:52.80 ID:IdanDV4od.net
- >>733
使うつもりだったけど、ワンマン優先して使えなくなった
既存は使えても新規設定は幅がないと無理だからね
何か国からの要請でもあれば特別に認められるんだろうけど
- 743 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 09:07:46.57 ID:ByowIfTta.net
- >>730
残念ながら日比谷線にボルスターレス車は乗入れ出来ませんよ
今は東武線でもボルスター車だけを乗り入れさせています
それは日比谷線中目黒脱線事故の教訓からです
７両制限だけではありません
諦めましょうw
どうしても日比谷線乗入れしたければ「東急はボルスター台車を作れ」スレでもたてましょうw
- 744 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 09:18:09.27 ID:K0jF4twDM.net
- このスレでどれだけ喚こうが日比谷線乗り入れは再開しないし副都心線と相鉄線との乗り入れは廃止されないよ
相鉄直通の何が気に食わないのか知らないけど次のチャンスはいつになるのかも分からない蒲蒲線開業だね
- 745 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 11:55:15.49 ID:rVhd8gRgd.net
- 夕ラッシュ時の副都心線の東横線方面の通急って減らさないと思うんだけど
Qシートを通特に導入したら穴あくな。どうするんだろ
- 746 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 12:44:37.15 ID:35rLI9JJr.net
- >>740
というかあんたはなぜ完全に5050系に1両も中間車増結しない前提にしてんの？
Qシート絡みもあって5050系増結するんだから10連増えるでしょう？
あと新横より西は相鉄の管轄だから東急車運用数
に関係無いし。
各停10連化は出来なくても朝の菊名始発各停が新横線からの急行になれば8連運用減らして10連運用増やすことが出来るでしょう？
>>745
Qシートは新横線開業と同時にやらなきゃマズイとも思うけどね。
まずQシートを元中行き通特に入れると普通料金だけで乗れる車両が2両減ってしまうし、
菊名行き各停を新横線直通の急行にすることでその分カバーは出来るが、
それだったら新横線開業ダイヤ改正でやらないと厳しい感じが。
Qシート通特が走るサイクルのみ通急は新横急行にするのも可能では？
- 747 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 12:48:48.68 ID:35rLI9JJr.net
- 菊名基準で朝6時台～9時台に菊名始発各停が11本もあるが、
これが全部新横線からの急行になるなら少なくとも10編成ぐらいは5050系中間車増結できるよね？
- 748 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 13:04:04.21 ID:IXikFps8M.net
- >>609
さ、三田線
- 749 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 13:47:12.69 ID:DXgBFBPf0.net
- >>743
大丈夫
いつもの東急ゴリ押しで、ボロスタレス台車でも良かんべー！
で 押し切るから💨💨
田都の半蔵門回送ゴリ押し
もうお忘れ？
- 750 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 13:54:02.20 ID:woiXQZTfd.net
- >>746
4編成増えるだけだろ？編成数が足りないんだよ
新横浜線に直通する本数分、8両からの変更または純増で10両編成が取られるんだよ
その分どこかから持ってこなきゃいけないのは当たり前だろ
さらに8両編成は余るからな
- 751 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 13:56:19.14 ID:4zofpxdw0.net
- >>747
実際の車両は和光や西武や東武に行ってるけれど、その分相互直通でメトロ車とかが来ているので、
東急が自分たちで車両をどのぐらい用意するかは渋谷までの本数で計算します。
菊名-渋谷が各停で約30分、往復すると約60分。
菊名各停は4本/1時間。
なので、菊名各停を全廃して捻出できるのは8両編成4本と計算できます。
その代わり、新横浜-渋谷でラッシュ時に急行が4本/1時間増えますが、
新横浜-渋谷が急行で約30分、往復すると60分なので、10両編成4本が必要と計算できます。
実際新横浜線開業で東横線用で用意した車両は増結2両*4本で、
8両編成が-4,10両編成が+4となって辻褄が合うのです。
- 752 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:02:35.30 ID:09Xrsa3z0.net
- 秋にもう一回ダイヤ改正じゃないの？
Qシート、東武本線特急、西武ラビュー乗り入れもその時動きそう
- 753 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:09:49.03 ID:JQMZxnub0.net
- ダイヤ改正は3月の一回だけで>>727パターンでしょ
これならQシートを一気に用意しなくても運用を回していける
中央線グリーン車もたぶんこの方式でやるはず
- 754 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:15:51.10 ID:JQMZxnub0.net
- 元町優等の暫定8両化で混雑する前後に新横浜急行が10両で入ることで混雑分散を狙うと
- 755 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:20:27.75 ID:xXC5sUOf0.net
- >>749
半蔵門のは回送費用がちゃんと清算されてるじゃん
サービス回送じゃないよw
- 756 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:33:41.20 ID:TiWoQ6Nb0.net
- >>750
具体的に10連が何本足りなくて8連が何本余るのよ？
個人的には >>751 の説明が一番わかりやすくてストンと腹落ちしたけど。
>>755
会社間できちんと取り決めて、合意の上で金銭も介してやってるのに一部の鉄オタは会社の印象で語るのが好きだからねぇ・・・
- 757 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:36:55.35 ID:DXgBFBPf0.net
- ここで洩れがクリスマスプレゼンテーションとして、東武の艦長も知らない東急黒歴史をご開帳しようか？
2号線八丁堀引き上げ線のやうに、東急様ご指定施設なのに使われてない物とかイパーイあるから
- 758 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 14:42:02.27 ID:JQMZxnub0.net
- >>757
藻前言葉遣いがオサーンジャマイカ
- 759 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 16:03:31.23 ID:Mh47VW2A0.net
- 10両が足りないなら相鉄に沢山走ってもらおう
その分8両を相鉄に貸してやれば
- 760 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 16:32:58.02 ID:1VhF3REdM.net
- >>750
周りから頭悪いって言われてるでしょ？
- 761 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 17:03:10.12 ID:NNrF5EcWd.net
- >>756
単にそんな都合よくは回らないだけだよ
ラッシュ時は菊名渋谷間で急行で30分超える
これに折り返し都合のバッファとか足したら足りない。5本で足りるかは怪しい。6本はいるんじゃないかな
- 762 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 17:40:16.96 ID:qNEUMrAxr.net
- >>750
Qシートの正規運用までにはもっと10連増えるのではないか？
- 763 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 17:51:24.10 ID:qNEUMrAxr.net
- 田都の8500系全廃なんて今年度中に完了しなければいけない案件ではない(ﾒﾄﾛ8000系全廃辺りには完了させなければいけないとは思うが)し、
新横線開業同時に東横線Qシート導入できるようにしといたほうが良かったのに。
- 764 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 19:33:38.34 ID:eas5Zlo+d.net
- >>762
逆。増えるのはQシートの4編成だけ
だから直通開業時には4編成も間に合わないのではないかな
- 765 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 21:06:08.14 ID:qy9b70+y0.net
- >>764
田都の8500系全廃を1～2年延期すれば間に合ったんでは？
Qシートも予備含めたら4編成だけじゃ足りなさそうに思えるが。
- 766 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 21:40:39.42 ID:qy9b70+y0.net
- 祐天寺に通過追い抜き線など要らなかったと思う。
優等混雑均等化も兼ねて朝ラッシュ時は通特の運転やめて各停と急行だけにすればよかった。
朝ラッシュ時15分サイクルに元中各停3・元中急行2・新横急行1とし、
日吉→渋谷は各停と急行1本ずつの5分サイクルにできればよかった。
祐天寺通過追い抜き線など造る金と時間あったら日吉以北急行通過駅10連対応化やるべきだったと思う。
日吉以北の急行通過駅10連対応出来れば、
出入庫絡みの渋谷方面からの小杉各停10連運行可能とかになり、
運用効率上がり急行全列車10連にできると考えたが。
新横各停は設定されない見込みのようだが、
早朝深夜とかごく一部だけでも設定出来たら良いと思ったので。
日吉以北の急行通過駅は元住吉・新丸子・都立大学・祐天寺・代官山のみであり、
代官山以外は高架なので10連化のハードル低いはずだが、
代官山だけはハードル高いみたいな話なのでその辺複雑だが…
日中の急行は全列車10連のほうが元中での折り返しが、
特急→急行、急行→特急と可能になって効率的だろうし。
ラッシュ時はダメだろうけど有楽町線こそ日中一部列車8連でも良いぐらいではないか？
- 767 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 22:54:22.68 ID:YNSSJXCc0.net
- >>766
それだと今度は副都心線が過剰になる。
それに新横浜線開業の改正でも朝夕に副都心線でも減便ある。
日中の副都心線は現状で回せている以上、新横浜線系統の直通運転が発生する以上、10両で運行しているどこかの筋を削らないと辻褄が合わなくなる。
新横浜線関連の10両編成は新規の相鉄と有楽町線の減便分と既存の10両編成の調整を行った所から調達される。
- 768 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 23:01:43.58 ID:qy9b70+y0.net
- 東横線～新横線は日中2本/h・ラッシュ時4本/
hでしょう？
ラッシュ時は半数は新横浜折り返しで相鉄線内までの直通は終日2本/hじゃないの？
- 769 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 23:24:31.53 ID:FidGluSE0.net
- >>767
新横浜線関連の10両編成は、日中は相鉄と東急だけで回すけど、
2本/hだからやりくりできるんだろうな。
朝晩ラッシュ時は東横線からの新横浜折り返しが果たしてあるのかどうかだね。
- 770 ：名無し野電車区 ：2022/12/20(火) 23:44:08.90 ID:TiWoQ6Nb0.net
- >>761
ざっと現状の7、8時台の菊名発着を見ると、東横線内では5編成でギリ足りないくらいな感じだが
折り返しバッファについてはむしろ菊名でかかってた分を考慮しなくて良くなるから、余裕が生まれるまであるぞ。
急行化による速達化、折り返しがなくなることによる効率化で何かしら運用を圧縮する算段はあるのだろう。
>>768
相鉄のプレスでは、新横浜7、8時台の2時間で東横線への直通は本線から1本、いずみ野線から7本とあったので
朝の東横線直通は全部相鉄線内発でしょ。
- 771 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 01:09:23.23 ID:0xXWN//X0.net
- >>740
いずれはメトロと東上の10連も相鉄対応機器乗せるんじゃね？
そうなれば東急の10連は余裕が出来るし
- 772 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 01:16:44.16 ID:deGanQyPd.net
- >>766
東横線は頻繁に入れ替わるし湘南新宿や横須賀線に逃げられるから通特消すのは論外
あと祐天寺は異常時の列車順序是正に使われてることを忘れられたら困る
- 773 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 01:31:27.97 ID:+LJiR9tr0.net
- 50070には新しい機器入れるスペースないみたい
- 774 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 05:40:38.91 ID:C0d1sqa2a.net
- >>773
東急5000系列と同じ方法である程度確保できるやろ
- 775 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 07:47:18.95 ID:AcJGaC2mr.net
- >>772
菊名→渋谷の各停本数が16本/h→12本/hに減れ
横浜→渋谷の急行の所要時間は昼間並み(現行の朝の通特より短く)できそうだがそれでカバーできないか？
- 776 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 09:22:48.44 ID:GxwA6RbUd.net
- これまでもやってきた横浜急行の増減車をなんで嫌がるかな
10両足りなくなることは明白なんだから
一部の10両横浜急行が8両になるだけなのに
それに新横浜線開業で日吉横浜間は
乗降客数が減ることが見込まれてるんだから問題ないよ
>>770
菊名のバッファ減らしても8両編成が浮くだけ
>>771
今回一部しか直通出来ないことによりロスが発生するけど
それは直通可能車が増えれば減らせそうだな
- 777 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 12:34:45.29 ID:nWRefDD10.net
- >>757
当初は東武より東急側からの入り込みが多いと試算してたんだよな
だが結果は
- 778 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 12:48:59.32 ID:J8Vc9Lsir.net
- >>776
朝の元中発急行減車なんて迷惑だろ。
夕ラッシュ時の8連急行も迷惑だし。
菊名始発各停が新横急行になるなら10連運用増やせるチャンスなのに、
なぜそれを生かさないのかということ。
- 779 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 12:51:48.96 ID:iCB6U82wd.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 780 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 12:53:30.16 ID:8vtiGJMn0.net
- >>777
そりゃあ東横線沿線は当時から市街地化宅地化が済んでて人口が多かったし
一方伊勢崎線沿線は千住過ぎれば田舎で差は顕著だったが
その田舎にガシガシ公団住宅建ててるの見えなかったのかねえと今視点だと思っちゃうな
- 781 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 13:02:33.34 ID:b8AF9pCLd.net
- >>778
生かせるチャンスってのが妄想でしかないからだろ
- 782 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 13:07:52.61 ID:HV3loer+0.net
- 山手線にターミナルを接続できた西側の私鉄にとって地下鉄は混雑時の補助的役割であくまで支線扱い。地下鉄がメインルートにまで昇華した東側。乗客数の差はそれが大きいかと。千代田線も浅草線も。
- 783 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 14:40:23.15 ID:hYiaZFIMF.net
- 相鉄も東武に入線できる下地はできてるのに、何故か現状非対応
- 784 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 14:44:45.66 ID:AZS95geg0.net
- >>774
中の人が無理だって言ってたぞ
https://twitter.com/to_to_toppo/status/1604761082114953218
対応しろ対応しろ言うけど
50070のどこに新しい無線乗るスペースがあるねんって感じ
(deleted an unsolicited ad)
- 785 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 14:53:37.80 ID:iCB6U82wd.net
- 皆さんの趣味のために直通運転するわけではないのです。
- 786 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 15:16:02.11 ID:hYiaZFIMF.net
- 東武は中の人間がゲロりすぎ
なんとかした方がいいぞ
- 787 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 15:26:12.98 ID:Q497+DE1F.net
- ピク4月号は、いよいよ某急某横線特集！
先月のひどい RJ 某急特集を見かねて、ピク編集部が特別企画したのかな？
ここは洩れが一丁 2号線乗り入れ、13号線接続経緯から東急神中線、新奥沢線の今は昔話、さらには将来のパースペクティブとしてカマカマ線直通後の某横線運転計画概要を頼まれもしないのに寄稿しょっかな？
原稿料いくらくれるんだろ？( 爆
- 788 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 15:39:47.69 ID:nWRefDD10.net
- 洩れとか爆とか…小物でさえ
- 789 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF8a-ouCT)：2022/12/21(水) 16:03:47.21 ID:Q497+DE1F.net
- 今は昔、急行は学芸大学から澁谷まで通過
祐天寺、中目黒、代官山には停まりません！
だったんだよな
それが、代官山、澁谷にはまいりません！が出来た途端、隔駅停車になりやがったw
祐天寺の坂から一気に加速して一直線の中目黒なんて高速通過、代官山トンネルに突っ込んでたな
中目黒なんて無かめぐろ
なんて云われてたっけ 藁
- 790 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3cf-ynpb)：2022/12/21(水) 16:05:51.95 ID:UFZj99cZ0.net
- >>783
大東急復活なら解決
- 791 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 17:36:46.35 ID:TcOg1KwOa.net
- >>778
車両が足りない。
- 792 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 17:38:34.68 ID:Dh7jPax/r.net
- 3450の急行に乗ってみたかった
- 793 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 17:41:07.23 ID:TcOg1KwOa.net
- >>771
開業後の利用状況次第でそういうアクションが出てくる可能性があるのは否定しないが。
過去にはいずみ野線特急を呆気なく沈没させた黒歴史もあるしな。
- 794 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 18:01:47.39 ID:5PasstP5r.net
- >>791
5050系に増結すれば良いだけの話でしょ？
- 795 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 18:02:40.67 ID:EnZ7o59b0.net
- >>792
田園都市線時代も3450は各停専用だったから、優等運用についた事はないだろうな。
イイ音しそうだけど。
- 796 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 18:04:45.08 ID:nWRefDD10.net
- 首都圏ネットワークで蒲蒲線
- 797 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 18:07:54.99 ID:ehT2krxZr.net
- S30年代前半まで旧3000の急行ありました、3両編成。
- 798 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 18:10:16.41 ID:AZS95geg0.net
- 東武はしらんがメトロは銀座線を5分間隔にしてようやく黒字化したような感じだから
相鉄なんか門前払いでしょ
以前のような金がある会社じゃない
そんなんなら銀座線なんとかしてくれ
- 799 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 18:11:14.90 ID:AZS95geg0.net
- 相鉄がお金を払うならメトロ東武どころか西武も対応するだろうけど
相鉄もそこまではできないだろう
- 800 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-5AOS)：2022/12/21(水) 18:26:07.52 ID:o+M9i1A8d.net
- 新横浜線の需要次第だよな
想定より上か下か
- 801 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbf0-1XWL)：2022/12/21(水) 18:34:01.07 ID:AZS95geg0.net
- 速達系がないと西武東武の長距離から乗ってくる人は少ないだろうな
- 802 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-f1Bs)：2022/12/21(水) 18:34:40.62 ID:TcOg1KwOa.net
- >>794
車庫が満杯
- 803 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-5AOS)：2022/12/21(水) 18:46:00.93 ID:EUSVP0Qud.net
- 次の車両の増備は横高が元住吉から出て行ってからだな
- 804 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 19:12:52.17 ID:ww5iKswoF.net
- 海老名からは目黒線三田線がメインというが海老名大手町最速70分で3社跨ぎじゃね
小田急が本気出して相鉄東急直通対策で海老名や大和からこのレベルの列車を出されたらひとたまりもないだろう
休日メトロはこね20号（最速）
本厚木11:35→町田11:48→表参道12:17→霞ヶ関12:25→大手町12:30
本厚木から表参道42分、霞ヶ関50分、大手町55分
町田から表参道29分、霞ヶ関37分、大手町42分
海老名停車（町田から海老名は所要10分）で大手町まで最速52分までは可能性ある
- 805 ：総裁閣下の13人 ：2022/12/21(水) 19:17:27.56 ID:Olwtabjxd.net
- 西武001系元町・中華街、豊洲乗り入れまだ〜
- 806 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 19:24:15.62 ID:5PasstP5r.net
- >>802
自由が丘と元住吉通過線留置を10連にすることは可能ではないか？
- 807 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 19:57:33.44 ID:fFWRwN61a.net
- >>784
単にやる気が無いだけやでw
- 808 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 20:11:25.95 ID:jmqULfLa0.net
- >>806
その程度では根本的な解決には程遠い。
目黒線が8両になったのが大きい。
- 809 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 20:14:44.21 ID:AZS95geg0.net
- 改正後東武行きFライナーはもちろん、中華街発急行系まで東武の小豆と南瓜だらけになるとか書いてあったな
- 810 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 20:15:39.50 ID:AZS95geg0.net
- >>805
本当に明日試運転あるの？
- 811 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 20:49:18.78 ID:BDIJb0nC0.net
- >>808
後4本増やせるだけに過ぎないけどさ。
目黒線は3000系まで8連にする必要なかったと思う、
三田線も6300形は増結しないみたいだし、
新横以西の相鉄線内まで乗り入れる列車は急行だけで足りるはず。
8連化は急行全列車と各停一部列車だけで充分だったのでは？
- 812 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:16:20.82 ID:BDIJb0nC0.net
- 今日菊名から都心に通勤している知人と話したんだが、
菊名始発各停を利用して通勤しているようで、
菊名始発各停が無くなることに相当不満感じているようだった。
- 813 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:19:32.92 ID:s2kb+Pnh0.net
- 座れなくても菊名なら座席前で立てるからしんどいことは無い
- 814 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:20:43.19 ID:FlYQMcZD0.net
- >>784
どうしても必要になれば、客室内に出っ張る形でも設置する。
クモハ103のATS-Pが、運転室後部上方に出っ張って付いていたのを知らない世代か？
- 815 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:34:51.31 ID:UzAVzsq4d.net
- 相鉄の10両が7編成と8両が9編成って
ほぼほぼ相鉄の平日朝の直通比だね
予備考えると編成数は丁度いい
ここで最初から変に精算する気はないみたいね
- 816 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:50:20.41 ID:cnizro040.net
- >>812
Qシートに乗ればいいのでは
- 817 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:55:36.48 ID:BDIJb0nC0.net
- >>816
朝にQシート運行予定があるの？
- 818 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 21:58:58.89 ID:LKJPhNk20.net
- くだらな
どっかのアホの不満なんてどうでもいいわ
- 819 ：名無し野電車区 ：2022/12/21(水) 22:56:54.95 ID:s1kQWFlJ0.net
- 朝のが着席需要はありそう
- 820 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 00:46:16.16 ID:EkYoQYJ20.net
- いずれ東横も田都みたいに日中20分サイクルになるんじゃないかと
東武Fライナー（元中-森林公園、副都心急行、東武快急） 1
西武Fライナー（元中-小手指、副都心急行、西武快急） 1
新横急行（湘南台-和光市） 1
各停(元中-石神井公園) 1
各停(元中-池袋) 1
各停(元中-渋谷) 1
くらいで
- 821 ：総裁閣下の13人 ：2022/12/22(木) 00:50:22.18 ID:rGbZGWscd.net
- >>814
束107系やしなの鉄道115系を覚えとる世代やで
>>817
当然やろ
- 822 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 02:58:53.37 ID:pdbsqcrB0.net
- >>820
うまく接続がとれるならそっちのが使いやすいな、メトロ以北の調整が難しくて無理そうだが
- 823 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 03:05:46.33 ID:pEbRZJli0.net
- 横浜行と新横浜行が停車してるとこ撮る撮り鉄いそう
- 824 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 06:36:20.65 ID:XEv8Z+OP0.net
- 東急東横線に乗ってるんだが、DoCoMoのHSDPAやLTEによる携帯ネットワークが圏外になって接続を失うことが多くある。
特に、大岡山や田園調布等の特定の区間で再現する。モバイルワークでは編集内容が失われるので困る。
『東急線の車内ではネットワークは使えません。ごめんねピーマン』というなら理解できるが、東急の技術はダメなのかなぁ
- 825 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 07:20:17.28 ID:pdbsqcrB0.net
- それは東急云々ではなく端末側や構内スポット側の性能問題では？
- 826 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 07:21:59.91 ID:4xbnVKp5r.net
- >>820
田都は半蔵門線がオール各停だから乗り入れ先との調整なしでサイクル変更できたが、
東横は副都心線は線内急行運転列車があるから乗り入れ先との調整なしでサイクル変更ができず難しいだろう。
更に車両運用の複雑さの違いもあるし。
中央林間～南栗橋・久喜は全列車10連で3社の車両で全区間走行できるが、
東横副都心は8連10連混在で東武車・相鉄車が西武線内に行けないとか西武車が東武線内に行けないなどの制約もある。
- 827 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 08:08:05.09 ID:4xbnVKp5r.net
- 通特と急行はみなとみらい以南各停なのにみなとみらい折り返し電車設定できないのがなあ…
- 828 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 08:19:49.56 ID:r07jz7SNd.net
- >>820
Fライナー比率って今増やしたい事業者がいない
- 829 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 09:33:03.78 ID:tldWmskE0.net
- >>820
そんな事しても西武ケチだし
1本はF快急石神井とかにするぞｗ
- 830 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 11:33:10.99 ID:wvx0ZtDb0.net
- 10両編成の車庫は相鉄8両編成を元住吉で引き受ける代わりにかしわ台にその分10両編成を突っ込むし、森林公園に預ける分も1運用増える模様。
- 831 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 12:54:21.12 ID:6lzvS8aca.net
- >>820
副都心線自体が過剰化＆各停駅が蔑ろ状態になるのでそれはない
- 832 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 13:29:26.58 ID:5T8uyshs0.net
- >>829
コロナで大打撃だからな
とは言っても東武もかなり今回削減しそうだし
- 833 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 13:30:44.00 ID:5T8uyshs0.net
- その前は昼の西武線有楽町線を過剰なぐらい走らせてたけど
メトロも普通に銀座線5分間隔にしたりようやく黒字だし
- 834 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 15:49:41.89 ID:N2fiK7tGa.net
- >>809
副都心線へ行く東横急行は8両でないと辻褄が合わないし10両編成は渋谷折り返し化される所に集中しないと新横浜系統が和光市やら川越市なんて運行してたら車両が足りなくなる。
- 835 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 16:41:40.13 ID:tkCx8Ib8F.net
- >>832
東上は、各停駅、準急駅、急行駅とも毎時6本がデフォになるよ
- 836 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 19:10:33.63 ID:d4yvaIjKa.net
- >>835
土日の西武新宿線みたいやな。まぁ平日は5本だからまだ東上線のがマシ。
- 837 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 19:24:49.13 ID:5T8uyshs0.net
- 田都もそんな感じのダイヤになってきたな日中
準急急行通過駅かつ大井町線がこない溝の口〜長津田の間の各停オンリー駅の日中ダイヤはヤバい
- 838 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 19:30:02.93 ID:uT+ePGZna.net
- >>766
祐天寺はSトレインの為に作ってついでに朝も活用してるんじゃないのか？
- 839 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 19:31:20.49 ID:Jzdgh8tYr.net
- >>838
Sトレインのためなんて尚更無駄だよホント…
- 840 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 19:35:23.71 ID:cvRKUOW0a.net
- >>835
カマカマ線開通後は、東横線も特6、カマ急6、各6になるからベストマッチと
- 841 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 19:53:19.56 ID:oj1IGRRd0.net
- >>837
田都は東横よりもガラガラな区間あるしな
そのくせ全車両10両だし
- 842 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 20:24:55.34 ID:EFSrF4ohd.net
- 渋谷折り返しを10両にするのはもったいない
- 843 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 20:45:38.11 ID:Dlg7rKzH0.net
- 盆明けにやったアレだと特6急6各6つってただろ
急6が相蒲3ずつのやつ
- 844 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 20:49:27.68 ID:N2fiK7tGa.net
- >>842
そうしないと色々と辻褄が合わない状況に。
- 845 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 21:04:25.17 ID:r07jz7SNd.net
- 東武車、いつ新横浜線に入るんだろ
東武のプレスと相鉄のプレスと今の菊名始発比較すると
朝に入る隙間が見当たらない
- 846 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 22:14:46.26 ID:G2LEyhwVa.net
- 大田区がまとめた報告書だと急6全部カマカマ線方面なんだなこれが
新蒲田線内急6各6
- 847 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 22:16:49.29 ID:uT+ePGZna.net
- 日吉以南の急行死滅するの？
- 848 ：名無し野電車区 ：2022/12/22(木) 22:22:47.30 ID:G2LEyhwVa.net
- 〆トロ副都心車東武車西武車が相鉄非対応だから、大田区案に賛同するわ
- 849 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 01:50:48.09 ID:UONtkvoA0.net
- 多摩川始発の急行があるとかじゃなくて？
- 850 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 04:17:07.90 ID:UO7rIiQfM.net
- 0523渋谷発新横浜方面の車はどうするんだろ。
- 851 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 06:16:00.10 ID:5U1uWzew0.net
- ところでカマカマは10両とか大丈夫なのか？
新駅以外多摩川も含めて通過の設定か？
- 852 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 06:34:39.16 ID:+flm6xPd0.net
- >>825
そうかもしれないけど、電車を利用する顧客サービスという観点でネットワーク接続性は
鉄道会社が関与できると思った
- 853 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 07:23:25.94 ID:9iT4A+RFr.net
- 蒲蒲 小形３両から大形10両は飛躍しすぎ
- 854 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 07:43:44.66 ID:WWBC9lBer.net
- >>842
有楽町線こそ昼間一部８両でも良いでしょ。
>>851
蒲蒲線なんて実現しないよ。
大田区冷遇な東急が大田区の案なんか受け入れる分けないよ。
- 855 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 08:30:17.15 ID:DJGq4jiFd.net
- 大田区がはしゃぎ杉なんだよな
- 856 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 08:36:49.93 ID:EYM6ZjKoM.net
- >>847
占いや心霊現象をすぐ信じちゃうタイプだな
壺教に気をつけろよw
- 857 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 08:45:18.37 ID:Yw9qeme4x.net
- 蒲田東西自由通路（跨線）もつくるってニュースに出てたな
大田区、蒲田にだけ気合入れ過ぎでは…
- 858 ：総裁閣下の13人 ：2022/12/23(金) 09:27:18.55 ID:zSQ32J8nd.net
- >>825
トンネル協会の技術不足やな
docomoに転用NRはしっかり繋がる様に一報入れると良い
- 859 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-f1Bs)：2022/12/23(金) 10:56:05.62 ID:zi/aX7bca.net
- >>854
月島、豊洲を舐めたらいかん
- 860 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-Dagv)：2022/12/23(金) 11:04:45.16 ID:DJGq4jiFd.net
- 東側を舐めて失敗するのは営団のお家芸
- 861 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 13:33:11.73 ID:dwlD4pcS0.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川駅
- 862 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 23:05:11.76 ID:a5Qc+kl70.net
- >>846
正直本気かよと思うｗ
目黒線から時間2本引っ張れれば上出来ではみたいなところなのに・・・
- 863 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 00:24:44.18 ID:voSQwU3w0.net
- もし横浜方面の各停を目黒線に持っていけるなら蒲蒲と渋谷方面の直通も出来るかもな。
多摩川乗り換えと比べてどうなんだろうとも思うけどさ。
- 864 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 08:04:55.94 ID:eW+qkyKf0.net
- >>863
直通はプラレールでやってくれ（笑）
- 865 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 13:40:15.36 ID:qWahvLinx.net
- 昼間の湘南台～川越市系統だが上下で10分も所要時間が異なる
川越市行きについては朝霞台発を見るに元中発急行和光市（渋谷から各停、東新宿でFラ森林公園待避）の延長スジになっている
思うに川越市行きは祐天寺追抜きなし、渋谷で5～6分停車し、元中発急行渋谷止まりを受け発車、東新宿で東武直通どうしで待避
元中発急行は折返し５番線始発各停（要は急行・各停共通運用）になるのではないかと思う
現状の1分折返しで遅延回復しない事態は避けられそう
- 866 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 13:48:00.08 ID:qWahvLinx.net
- 何言ってるんだと思われるかもしれないが、そうでもしないと東武のプレスのダイヤにあわない
あと8両足りんのか？とか書かれていたので、急行を渋谷で折り返せば運用数抑えられるかと
- 867 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 13:58:32.16 ID:bWCNx99F0.net
- 北行を渋谷で一つ落としでもしないと所要時間の差が説明できないよね
https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1606449751712751618
(deleted an unsolicited ad)
- 868 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 16:32:54.22 ID:T5dv4RYC0.net
- 渋谷からメトロ各停のスジに乗せられなかったのか
- 869 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 17:12:57.47 ID:wTuiJ1nXd.net
- >>867
その人のダイヤだと日中の新横浜直通の目黒線は全部三田線になってるんだよね
東横線は朝ラッシュ時東急車10両は全部新横浜線に入れるだろうし
東横、目黒共に大きく組み直しだよね
- 870 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 00:02:58.11 ID:kgmHlaG50.net
- >>869
それは公式にも載ってるから（日中の目黒線からの新横浜直通は三田線経由のみ）
- 871 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 03:12:21.22 ID:cGwYXZy10.net
- >>870
12月16日発表のダイヤ改正プレスだと、相鉄から直通する毎時4本のうち2本が東横、2本が目黒〜三田線っていうのは書いてあるけど、
新横浜始発の目黒線直通毎時2本が三田線か南北線かどちらに行くかは書いてなくない？
PDFの2ページ目の表を見てるんだけど、見落としてたらスマソ。
- 872 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 03:59:01.91 ID:kt7AeKzed.net
- >>870
現状だと三田線4本になるなと思ってたんだが
メトロのプレスに昼間は新横浜乗換と書いてあるから
昼間の新横浜行き2本は南北線って主張があって納得したんだが違うのかね？
- 873 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55ad-It8h)：2022/12/25(日) 05:23:43.98 ID:PcvWpNJc0.net
- 日中時間帯と言ってもイレギュラーな時間だと思うよ
25、55が新横折り返しになるだろうから、これを南北線に入れ替えるの？
- 874 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55ad-It8h)：2022/12/25(日) 05:30:47.38 ID:PcvWpNJc0.net
- 日中毎時白金高輪26、56着の白金高輪止まり南北線が新横浜になって
三田からのが白金高輪止まりになるのかな
品川延伸のために三田線オンリーでいいと思うけどね
新横浜止まりでも延伸なんだからそれも含めてメトロのプレスに新横浜止まりの日中の本数も書くと思うんだけどね
- 875 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55ad-It8h)：2022/12/25(日) 05:51:09.22 ID:PcvWpNJc0.net
- >>868
それが西武直通スジだからね
渋谷で石神井公園に接続、後の中華街発渋谷止まり急行の接続を受けて発車、なんだろう
こうすれば直通しない上下共に西武方面へ接続も確保できるし
- 876 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 07:20:52.68 ID:BnE5jKcj0.net
- ＜日中時間帯のダイヤ＞
■東急新横浜線
・１時間あたり６本の列車を運行します。そのうち２本が東横線へ直通し、４本が目黒線へ直通します。
・目黒線へ直通する４本のうち２本は新横浜駅始発になります。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=sh20221124-1.html
相鉄→東横 1時間2本 ※1部列車日吉始発
相鉄→南北 0本
相鉄→三田 1時間2本
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20221216-3.pdf
相鉄→南北 新横浜～南北 10時台～16時台 計6本
※日中時間帯は、相鉄線との直通運転はございません。新横浜駅でお乗換えとなります。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews221216_85.pdf
相鉄→三田
※平日及び土休日ともに日中時間帯は概ね３０分に１本、相鉄線との直通列車を運転します。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2022/sub_p_2022121610732_h_01.pdf
相鉄→三田 1時間2本
相鉄→東横 1時間2本
新横→南北 1時間2本
- 877 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 07:29:44.16 ID:S4HjkgzMp.net
- 相鉄線利用者はJRとどっちが便利だと思っているんだろう
- 878 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 07:31:47.40 ID:PcvWpNJc0.net
- >>876
都営プレス見てなかった
新横浜折り返しは南北線で決まりだな
南北の10時台〜16時台 計6本は終日20本から朝夕の14本を引いた数で出してるんだろうけど
この本数は相鉄線内とあるからこの6本は早朝や深夜に運転される相鉄線直通の本数でしょ
日中は新横浜折り返しが30分間隔でしょう
- 879 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 07:37:58.50 ID:PcvWpNJc0.net
- 湘南台→川越市のん日中の東武の着時刻見ると渋谷からは現在の東新宿待避ありの和光市行きのスジになるから（渋谷37発）
元町中華街25と55発の急行和光市行きが急行渋谷行きになって渋谷で接続なんだろうな
あるいは渋谷で停車して池袋止まりになるか
- 880 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 08:06:39.78 ID:bWPqtF0Aa.net
- 海老名⇔西高島平
海老名⇔浦和美園(日中は新横浜⇔赤羽岩淵)
新横浜⇔西高島平
白金高輪⇔浦和美園
白金高輪⇔西高島平
がそれぞれ30分に1本ずつになると思うけど違うんかな
- 881 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 10:43:34.21 ID:2bqXKfIXx.net
- 新横11:0314:45
新綱11:0714:42
日吉11:1014:39
小杉11:1414:35
自由11:2114:28
中目11:2714:22
渋谷11:3114:18
渋谷11:3714:17
新三11:4414:10
東新11:4614:08
東新11:4914:08
池袋11:5614:01
小竹12:0213:55
小竹12:0513:54
和光12:1713:42
和光12:1813:41
朝台12:2413:35
志木12:2613:33
川市12:4613:12
- 882 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 11:03:14.65 ID:xdpU5Kle0.net
- >>881
渋谷で石神井公園行きに接続しないのかな
- 883 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 11:18:12.64 ID:xdpU5Kle0.net
- さすがにただ渋谷で6分バカ停だと相鉄から東横副都心に直通するのが勿体無いあろうから
渋谷で接続させるんじゃないの
石神井公園行きは今渋谷29着30発だから29発31発にして湘南台からの急行を30着で接続
小竹は現状52着54発だから53着54発にして53発和光市行きへの接続がきつくなるけどこれも1分遅くていても
Fライナーから逃げ切れる
- 884 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf01-yGPW)：2022/12/25(日) 11:42:02.31 ID:SWyIJGn70.net
- 終日5番線折り返しすることになるのか？
流石に日中に本線使って5番線→4番線の転線はさせないだろうし
まぁ東急だから何やってくるかわからんが
17000系のLED種別表示で東横線の急行がオレンジから赤になった編成があるな
ダイ改絡みで改修されたついでに直されたと予想
オレンジだったのは業務用の安い色再現性の低いPCで作って実物確認しなかったんだろうなぁ
- 885 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61f0-It8h)：2022/12/25(日) 11:54:03.05 ID:xdpU5Kle0.net
- リクライニング付きシートの京王ライナーがお目見えしたようだけど
Qシートもこれにすればいいのに
次に送られてくるのからそうなるかな
- 886 ：名無し野電車区 (JP 0Hc3-vsGu)：2022/12/25(日) 12:04:35.08 ID:ZY1LfvJLH.net
- >>884
そんなことあるんだ
直すのにもここまで時間かかったのは、自前では直せないってことなんだろうか
- 887 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 14:38:28.37 ID:VShE6ibn0.net
- >>877
自分の目的地によって変わるだろう
- 888 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 14:39:57.68 ID:VShE6ibn0.net
- >>880
南北線の本数が足りない気がする
- 889 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 15:18:07.01 ID:iY9t21sVa.net
- >>884
渋谷〜新三を回送運行
- 890 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 15:38:35.21 ID:qfqRzo9oa.net
- 南北線が三田線より新横浜直通が少ないのは最終的に品川開業を目指してるからだろ
そうなったら南北線は日比谷線みたいに東急線との直通自体が廃止になりそう
- 891 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 16:05:12.63 ID:zDIqoT6Ud.net
- そんな先のことは考えていない(笑)
- 892 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 16:07:51.24 ID:VShE6ibn0.net
- >>880
前提条件として三田線・南北線(共用区間除く)は6分間隔で埼玉線は12分間隔ということ
目黒線〜新横浜線は毎時4本
そうすると昼間1時間あたり
三田線〜相鉄 急行2本
南北線〜新横浜 急行1本
埼玉線〜新横浜 急行1本
三田線〜日吉 各停4本
南北線〜日吉 各停2本
埼玉線〜日吉 各停2本
三田線〜白金高輪 各停4本
南北線〜白金高輪 各停2本
埼玉線〜白金高輪 各停2本
こんな感じになると思うけど
- 893 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 16:09:33.08 ID:wXMFvWxU0.net
- >>875
待避バカ停を繰り返して川越市まで行くより池袋止まりにするか石神井公園に行った方が便利だろうにねえ
- 894 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 16:32:49.61 ID:NaAgarlR0.net
- 現在の日吉方面行きの南北線系統武蔵小杉到着は毎時10、17、29急、40、47、59急
このうち10、40は三田線急行と運行間隔が近すぎることから日吉までではないだろうか
また17、47は武蔵小山で上記急行の待ち合わせをすることから、メトロ記載の新横浜で乗換えとはならないはず
ということは現行スジだと新横浜へ行くのは29、59の急行ということになる
ただしこれだと日吉～新横浜の列車間隔がすごくアンバランスになる
日吉発では03横、09湘、18海、33横、39湘、48海となってしまい15分空く時間が常態化する
これを解消するには武蔵小杉25、55の各停のスジを新横浜へもっていくことなる
ただし三田線系統の運用なので南北線系統に入れ替えすると白金高輪で3～4分の時間調整が発生する
これは入れ替えることになる10、40分のスジも同様の調整時間が発生してしまうことに
今の白金高輪3分交互発着は維持するだろうけど、いったいどするのやら
- 895 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 16:56:21.35 ID:rf2sOAH9M.net
- Qシートはいつ発表？
- 896 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 17:29:32.61 ID:Ss81Gcfna.net
- 来年三月
7/15～
- 897 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 17:47:56.17 ID:VShE6ibn0.net
- >>894
新綱島は綱島に近いから間隔が歪でも問題なし
それでも嫌なら3〜4分日吉で時間調整すればいい
相鉄JR直通なんかもっと間隔が伸びる
15分くらいなら許容範囲だろう
- 898 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 18:06:58.32 ID:wXMFvWxU0.net
- >>894
目黒線の時刻を上下4分ずつ繰り下げてこうするとか。
上りは出来れば新横浜で東横直通と始発南北線急行で接続を取る。
日吉下り 07横、09湘、22海、37横、39湘、52海
日吉上り 08浦、10川、23西、38赤、40川、53西 (日吉始発は省略)
- 899 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 18:08:08.45 ID:PfOWXgry0.net
- 小杉23、53の西武Fライナーからの接続は確保すると思うよ
- 900 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 18:43:19.57 ID:BnE5jKcj0.net
- >>880
平日日中
三田線直通は1時間に2本
新横浜始発は1時間に2本 すべて目黒線南北線直通（埼玉高速？）
×新横浜→西高島平
- 901 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 20:49:10.25 ID:kt7AeKzed.net
- 日中は急行6で新横浜線行くか
ほぼ10分周期の急行4各停2の2択だな
- 902 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 20:59:02.49 ID:pNVqj/gp0.net
- >>884
メトロが急行をオレンジにしてるのはユニバーサルデザインの絡みっぽいけど、東横線内でやられると特急と区別つかねえもんなあ
- 903 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-Uobk)：2022/12/25(日) 21:22:04.21 ID:p0a29iH8d.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川駅
- 904 ：名無し野電車区：2022/12/25(日) 21:53:40.78 ID:q427jm9dr
- 急行オレンジなの？黄色に見えるけど。、
- 905 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 22:55:47.60 ID:VShE6ibn0.net
- 来年3月の新横浜線関連ダイヤはどうせ暫定だと思う
1〜3年で増発されると思うけど
半蔵門線と伊勢崎線の直通もそんな感じだった
- 906 ：名無し野電車区：2022/12/25(日) 23:01:39.08 ID:7trJPBJU.net
- いずれ西武からも直通出さざるを得なくなると思う
- 907 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 23:05:28.95 ID:tfI7vyfO0.net
- 直通対応装備が整い次第順次ってとこかな
- 908 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 23:10:32.15 ID:djGrk+1sF.net
- >>906
長距離走らせるならメトロ含めて速達系を出さないと厳しいだろうな
東上線のダイヤ見てるとあれではメリットない
- 909 ：名無し野電車区 ：2022/12/25(日) 23:23:52.87 ID:djGrk+1sF.net
- まぁコロナなければ相鉄の負担で西武東武メトロも乗り入れ対応する予定だったって話だからなぁ
コロナなければどうなってたのかな
- 910 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 00:47:51.08 ID:cNQyOFqi0.net
- >>905
計画時点から想定本数が発表されていて実際にほぼその本数で出てきたわけだから大きく変わらないと思う
>>908
わざわざ人と時間をかけて両方向に折り返すのが非効率だから長距離走らせるだけじゃないかな
仮に分断して両方向に折り返そうとしても両方向へ折り返すだけの設備が余ってる駅がほとんどない
- 911 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 01:41:53.52 ID:2u5cI9PP0.net
- >>909
東急「相鉄対応は全部ウチの車両でやってやるからその代わりお前らは車両使用料値下げしろよな」
マジでこんな感じの取引やってそう
- 912 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 02:59:13.52 ID:t4CR0Tzz0.net
- 他社車両相鉄に入れたいなら相鉄が金出せと言うのは関東では常識的対応だから
しょうがないけどね
- 913 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 03:10:55.56 ID:Gt8KGYPza.net
- >>910
コロナ禍で利用状況の問題も絡んで来ているのでこれからは単純に長距離とは行かなくなりそう。
回送を絡ませるのが増える。
- 914 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 05:56:14.80 ID:Zb996lte0.net
- >>909
相鉄は都心部まで乗入れは後は動でも良いからな
- 915 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 08:04:43.88 ID:iz1nE+Ch0.net
- 一番やっちゃいけない手段は、
開業時に大量の列車を用意して、その後利用者が思うように伸びず減便すること。
運営会社は開業前に大量の設備と車両を用意したのに資金回収が出来ず、
利用者には不便になったと思われ、自治体からは減便反対の議会要求が出たりして、それを面白おかしくマスコミが伝えてイメージが最悪になる。
新横浜線は最小の本数で開業。
運営してみて、アリーナや日産スタジアム利用者でイベント時だけ混むようなら臨時列車で対応。
全体的に利用者が増加したら次回ダイヤ改正で増便と考えているのだろう。
- 916 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 08:12:14.19 ID:RN7PBRxud.net
- ラッシュ時本数は十分に確保しつつ、編成はカツカツで日中本数減らしとくことで対応してるように思える
- 917 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 08:43:48.77 ID:TKB8M+PDa.net
- >>912
昔副都心線が開業する際、西武と東武にワンマン工事費用の負担をお願いしたらキレられたらしいな
- 918 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 08:48:56.81 ID:TKB8M+PDa.net
- >>908
東上線からもFライナー武蔵小杉乗換が一番早いんだよな。
- 919 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 09:13:43.03 ID:ilFtbmtbr.net
- そりゃ昼の相鉄→川越市の場合、東新宿かどこかでFラ森林公園に抜かれるしな
まして現在の急行と異なり、志木、ふじみ野通過で川越まで速くなるし
- 920 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 10:09:29.47 ID:8Dfr7mmCM.net
- 新横浜線直通を使って得するのは東横線民だけなので…
- 921 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 10:20:20.48 ID:lJrSrocDd.net
- >>915
それをやっちゃったのが京阪中之島線だな
- 922 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 10:42:22.03 ID:yR9A3K+S0.net
- 自動放送もう新横浜線に対応してるのか
間違って流れたらしい
- 923 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 10:43:17.27 ID:scxYCIQI0.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川駅
- 924 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 11:47:12.42 ID:uoFfGo64d.net
- >>922
そういうTwitterソースはいらん
音声だけ上げろ
- 925 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 13:42:22.86 ID:pw/g5+Wn0.net
- 末尾dにやるネタはねンだわ
- 926 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 23:51:23.78 ID:0CQDr3H/0.net
- >>914
相鉄の目的は知名度向上でまず神奈川以外で知名度が低いことの克服、それから沿線に来てもらっていずれその中から居住者を増やしたいと社長が言ってた
だから将来的には自社の不動産広告で埋め尽くされた自社の車両を西武東武まで乗り入れさせたいとコロナ前のインタビューでは言ってた
- 927 ：名無し野電車区 ：2022/12/26(月) 23:55:15.75 ID:0CQDr3H/0.net
- >都心へ乗り入れで沿線を活性化 滝沢秀之 相鉄ホールディングス社長
滝沢 新幹線の停車駅、新横浜につながると、相鉄沿線から関西方面へのアクセスなど利便性は格段に上がり、沿線に住んでもらえる可能性は高まると思っています。
また、東急には他社線も乗り入れているので、相鉄も東京メトロや東京都営地下鉄、東武鉄道や西武鉄道とつながる可能性があります。相互乗り入れの拡大は長期的に追求していきたいです。
乗客がもう少し回復してきたら西武東武まで行くかもな
- 928 ：名無し野電車区 ：2022/12/27(火) 01:47:50.27 ID:ub6I1YtC0.net
- 調子に乗って不動産値上げすればわざわざ相鉄沿線なんて誰も見向きもしなくなる
- 929 ：名無し野電車区 ：2022/12/27(火) 05:33:21.83 ID:suUssZXU0.net
- >>928
心配するな
相鉄沿線は東急沿線より不動産価格はもともと安いんだから
そんなに相鉄沿線の今後の土地値上りにもやもやを感じてるのか？
相鉄沿線に住んでる上おじは地価が上がれば喜ぶのかな？
- 930 ：名無し野電車区 ：2022/12/27(火) 07:52:04.99 ID:PPKYClB90.net
- いちょう団地と左近山団地の大規模リノベーションが必要だろ
- 931 ：名無し野電車区 ：2022/12/27(火) 13:00:21.57 ID:9lQ1fANCd.net
- 本日のシテンはいかがでしょうか？
- 932 ：名無し野電車区 ：2022/12/28(水) 16:29:00.30 ID:ZM0ERhmoa.net
- >>835
近鉄奈良線みたいだな
- 933 ：名無し野電車区 ：2022/12/28(水) 16:42:28.72 ID:O9I49AICa.net
- >>926
自社の広告ばかりの相鉄車は哀れすぎる
ACジャパンだらけの地上波みたい
- 934 ：名無し野電車区 ：2022/12/28(水) 17:04:34.71 ID:1Q7yGbuQM.net
- >>933
どこも同じだよ
東武 不動産
小田急 旅行
都営 弁護士関係 これは違うが
- 935 ：名無し野電車区 ：2022/12/28(水) 21:17:09.88 ID:LEyfUpoud.net
- そうにゃんだい
- 936 ：名無し野電車区 ：2022/12/28(水) 21:35:19.42 ID:zHsRMSKg0.net
- >>933
相鉄広告と言えばアーウィン探偵事務所だな
- 937 ：名無し野電車区 ：2022/12/28(水) 22:20:09.48 ID:Qau9zdQ3M.net
- >>936
深見東州は？
- 938 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 00:13:37.12 ID:LqHuKEQF0.net
- >>937
それは西武の車両にもある
- 939 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 01:18:06.64 ID:RFswZuKF0.net
- >>905
半直は2003年が3本で本格導入の2006年が6本だからな。
今回は最初から6本だから余程想定より増えない限りそのままじゃないか？
- 940 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 01:34:48.02 ID:XrhLow4K0.net
- よほど利用状況悪くなければそのうち日吉〜新横浜は10本、新横浜〜羽沢6本くらいにはなりそう。
- 941 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 03:04:12.37 ID:a0tQF8A50.net
- 目黒線は直通、新横、日吉止まりの15分サイクルのがわかりやすいしな
東横と合わせて10本くらいはすぐやりそう
- 942 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 03:33:51.49 ID:/yL80bBt0.net
- >>940
利用状況が相当悪いと予想したから加算運賃が高額に設定されたんだろうし
相鉄側はJR直通の利用状況からしても日中の需要は相当厳しいと思う。現時点でJR直通が通ってない駅で日中の需要が高そうなところがあまりない
東急側の新横浜需要も今の菊名で横浜線に乗り換えている人が移るのが大半だと思う。
現状横浜方車両は菊名で半分以上下車することが多いけど渋谷方車両からはほとんど降りないので、全車両平均したら菊名下車客の割合はそれほど高いわけでもない
- 943 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 05:07:07.29 ID:pfNueG0Z0.net
- >#ジョルダンライブ [12/28 18:06] #東急東横線 〔自由が丘（東京）〜元町・中華街〕遅れ小／積み残しがある
都立大学〜自由が丘の踏切安全確認で急行3分遅れ。4.5号車が変なシートで混雑激しい。座席少ない。
東横民には馴染みないんだなQシート
一応Sトレも走ってるのに
- 944 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 06:37:53.94 ID:UmLle/bV0.net
- 馴染みがなかったら混雑するの？笑
- 945 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 08:05:55.04 ID:XrhLow4K0.net
- 現在新横浜に乗り入れている横浜線が日中9本、ブルーラインが10本と考えると東横線側は10本くらいにはするかもね。三田線南北線の8両整備計画と合わせながら。
- 946 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 08:42:09.40 ID:KFymw6Y70.net
- ブルーラインはまもなく8本になります
https://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/kiroku/katsudo/r4/JohninSuikouR04.files/J-SK-20221216-kt-13.pdf
- 947 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:01:23.98 ID:gMKA0wpta.net
- >>943
Sトレは残念ながら普通の人には「そんなのあったの」だね。
あの利用状況がそれを物語っている。
- 948 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:07:40.36 ID:Q6J0bxv0M.net
- >>947
しかしトナラーが嫌な人には高認知度だよw
- 949 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:22:48.31 ID:4HHril7H0.net
- Qシート車はロングにしても座席張り出しているから車内狭い。
- 950 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:45:07.42 ID:RFswZuKF0.net
- >>947
名前が良くないと思う。
「Sトレイン3号」とか言われても興味がわかなければ調べない
- 951 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:46:45.07 ID:8IrYS5BUd.net
- Sトレイン＝列車愛称
Fライナー＝種別愛称
Qシート＝設備愛称
この辺が堅気の人はごっちゃになる
- 952 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:55:11.05 ID:A99pqMZY0.net
- >>951
堅気（笑）
- 953 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 09:56:06.88 ID:bPML42lSa.net
- >>951
ヤクザなんか？wwwwww
- 954 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-H+ad)：2022/12/29(木) 10:07:57.24 ID:ltgHmKNSM.net
- >>953
普通は素人だろうけど堅気と言う字を見て吹いたわwww
- 955 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:19:12.97 ID:A99pqMZY0.net
- 堅気の反対語は893かと思ったら一般人や堅物や一般人と言う意味も有るのかと？
https://worddrow.net/searchReverse?keyword=%E5%A0%85%E6%B0%97
- 956 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:26:38.28 ID:zaiXrWit0.net
- 秩父ライナー、中華街ライナーとかにすれば良かった
- 957 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:38:28.24 ID:KFymw6Y70.net
- 鉄ヲタは893
- 958 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:40:32.81 ID:Gs76qCZqM.net
- 秩父みなとみらいライナーが長過ぎかwww
- 959 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:43:04.54 ID:Gs76qCZqM.net
- >>957
大宮の罵声大会
撮り鉄の私有地侵入で撮影に邪魔な木を勝手に伐採
- 960 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:43:20.07 ID:avtS1mPI0.net
- 新横浜は運賃高くて新幹線への乗り換えは不便だけど、乗り換えなしの直通線か、新幹線への乗り換えは楽々だけど、菊名で軽い乗り換えが必要な横浜線利用か。
- 961 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 10:51:41.80 ID:ew0nPAXS0.net
- Sトレは種別でもあるよ
西武内でさえ特急の扱いではなく種別Sトレ
- 962 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 12:47:55.18 ID:d1M+e+wwd.net
- >>960
EX利用の有無で決まりそう
東京にわざわざ出るって人もEX利用無
- 963 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 13:11:12.74 ID:0EdscTjV0.net
- >>962
EX利用だと、遠距離でも菊名〜新横浜は別払いだっけ？
>>960
加算運賃があっても、JR東の初乗りを払うよりは安い。
- 964 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 13:51:07.72 ID:KFymw6Y70.net
- @onoda_kimi: 公正取引委員会 価格転嫁に応じない13の事業者名公表 | TBS
> ▼佐川急便、▼三協立山、▼JA全農、▼大和物流、▼デンソー、▼東急コミュニティー、▼豊田自動織機、▼トランコム、▼ドン・キホーテ、▼日本アクセス、▼丸和運輸機関、▼三菱食品、▼三菱電機ロジスティクス https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/255574
- 965 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 13:56:01.46 ID:Q/nRdQxAa.net
- >>960
新幹線乗る層がそこまで気にする？
- 966 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 16:31:41.32 ID:62Ufrwl00.net
- やがて、相鉄直通は目黒線系統に集約
大倉山、綱島救済で菊名～北千住系統復活
信じるか信じないかは、貴方次第
- 967 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 16:34:08.46 ID:M8pQVTZk0.net
- 種別なんて形だけだからよ
直通してるように見えりゃいいだろ
- 968 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 16:36:29.54 ID:/aPLwwPiM.net
- >>966
だれも信じない東急がボルスター台車の新車を作れば信じても良い
日比谷線は中目の事故から乗り入れ先の東武にもボルスター台車を要求しとる
ちなみにメトロはボルスターレス台車はやめちゃった
- 969 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 16:36:32.79 ID:0EdscTjV0.net
- >>966
綱島救済があるなら、新綱島は全列車通過で良い。
- 970 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 17:06:55.05 ID:Y8dhq609r.net
- >>968
あと操舵台車でないと13000系・70000系のスジに乗れないんでは？
- 971 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 17:22:30.03 ID:Q/nRdQxAa.net
- ホームドア7両対応もいる
- 972 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 18:12:53.94 ID:aN+MAkCU0.net
- >>960
直通線→新幹線乗換も、さほど不便とは思わんけどな。
ホームからエスカレーター3回で新幹線改札フロアまで行ける。
上下移動が菊名・新横浜の既存乗換で5回で、意外と菊名も平面移動があるし、移動距離もそんな大差もない。
- 973 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 18:42:23.79 ID:KFymw6Y70.net
- 菊名の乗り換えって殺伐としてない？
- 974 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 19:07:56.12 ID:NvIjANsY0.net
- >>973
それは聞くな
- 975 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 19:28:02.42 ID:0EdscTjV0.net
- ソーダ台車
- 976 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 20:04:04.42 ID:0HY5BI5q0.net
- 操舵台車って車に例えたら昔あった日産のハイキャスや4WSかな？
- 977 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 20:09:34.25 ID:XJSm37Dnd.net
- そうにゃんだい
- 978 ：名無し野電車区 ：2022/12/29(木) 20:30:44.34 ID:wM8mekCFF.net
- 横浜線の新横浜が狭すぎる
- 979 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 06:11:23.28 ID:cAFBwNBB0.net
- >>963
正確にはEX-ICだと菊名～新横浜が別運賃
- 980 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 07:59:35.33 ID:t5+J/xVFd.net
- 正確に言うならEX予約サービス
乗車券別買のe特急券と比べて、在来線の○○区間を含まない代わりに200円安い
- 981 ：名無し野電車区：2022/12/30(金) 13:37:34.91 .net
- 次スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 189
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672375019/
- 982 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 13:48:22.69 ID:PTM/XOVU0.net
- >>970
操舵台車は騒音防止の為の装備
曲線通過速度は引き上げていない
- 983 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 15:11:26.65 ID:yWKUWQSZa.net
- >>982
いや騒音が出ないから曲線通過速度の向上も兼ねてるんだよ
- 984 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 15:15:41.88 ID:pq9fYApc0.net
- ぶっちゃけ各停限定の日比直なんて必要性薄いだろ。
中目黒で同一ホーム乗り換え可能だしあっても無くても変わらんレベルではないか？
- 985 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 15:29:53.57 ID:PTM/XOVU0.net
- >>983
具体的に曲線半径別に何kmが何kmになったか教えて欲しい
- 986 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 15:31:45.12 ID:AncKsPN10.net
- そもそもボルスタレス台者の時点で日比谷線乗入れは不可
東武は日比直だけわざわざボルスターつき台車
中目黒の事故の教訓
- 987 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 15:31:48.20 ID:PTM/XOVU0.net
- >>984
銀座や上野から帰る時に中目黒で座れない欠点がなくなる
重要なのは所要時間だけではない
- 988 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 16:14:03.19 ID:/+IlshAM0.net
- 横浜駅手前で脱線した9000もボルスタレス台車だけど、東急はその区間自体を廃止するという大技に出た
- 989 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 16:14:33.53 ID:lrRLNeB70.net
- >>981
スレ立て乙
- 990 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 18:29:23.47 ID:VMhFnlEXa.net
- 仮に日比谷線直通を設定するとしたら当然7両かつほぼ間違いなく各停限定になるけど、東横線内はどこ終着にするの？
- 991 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 19:16:02.86 ID:PTM/XOVU0.net
- >>990
聞くな
- 992 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 20:13:53.26 ID:7gDuCAJ/M.net
- 日比直復活厨の主張として
中目黒を上下二層、2面4線化して現東横線直下に新線建設の、大井町線と蒲蒲線との両方に直通する、まで読んだ
- 993 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 20:24:08.41 ID:AncKsPN10.net
- まず東急が東武みたいに操舵代車でボルスター付台車を作らない限り絶対ムリだな（笑）
- 994 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 20:26:26.17 ID:0S4FPfYXd.net
- そうにゃんだい
- 995 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 21:53:15.21 ID:0bbUq06c0.net
- >>972
新横浜での新横浜線との乗り換えは
・東京の丸の内線
・新大阪の御堂筋線
・新神戸の西神山手線
あたりとの乗り換えより確実に楽だと思う
- 996 ：名無し野電車区 ：2022/12/30(金) 22:34:10.82 ID:oQUb9XGta.net
- 丸の内線 ×
丸ノ内線 ○
- 997 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 02:22:57.33 ID:t51++rYx0.net
- >>995
新大阪駅新幹線から地下鉄はずっと簡単で近いと思うよ
東京駅で新幹線から丸ノ内線はそもそも使わない
新神戸駅は確かに微妙、タクシー乗っちゃうかも
- 998 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 06:10:10.12 ID:A6fxUpAr0.net
- 三宮から歩いたことある
- 999 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 06:14:45.28 ID:kzBqfvhNM.net
- >>996
気を使い過ぎ
日本語がどうとか言うやつに限って
日本人じゃないんだよな。
ＡＩみたいに誤字や脱字や文脈などを解釈出来ないのだろうw
- 1000 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 06:16:58.67 ID:kzBqfvhNM.net
- ヲタは馬鹿だから霞ケ関と霞ヶ関でも重箱の隅をつつく
- 1001 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 07:30:05.75 ID:nf/gYwOf0.net
- 空港での飛行機ー鉄道乗り換えより楽なら充分勝負になる
- 1002 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 08:15:35.19 ID:5o4s1+Qmd.net
- ヲタと貧乏人推しの東京乗り換えがないだと？
- 1003 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 08:57:41.28 ID:BhTj9IoM0.net
- >>997
御堂筋線は外れにあるから、新幹線の降りた位置や階段によってはかなり遠いな。
新横浜はほぼ中央に改札でそこへ向かうように階段があるから平均的には変わらないくらいかと。
東京駅～丸ノ内線、誰が使うかどうかという話ではなく、距離とか乗換移動の例だろ？
平面移動距離があるから丸ノ内線の乗換の方が心理的には遠いかな。
- 1004 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 09:11:35.95 ID:So5ADEPA0.net
- >>1003
新幹線〜丸ノ内線は端から端まで歩くもんなぁ。
乗り換え回数増えるけど、歩く距離だけ考えると品川〜東京だけスカ線に乗った方が楽になりそう
- 1005 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 12:27:53.36 ID:3In0wnYH0.net
- >>987
だったらHYライナーを設定したら良い。
- 1006 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 13:01:38.39 ID:3xaRwU020.net
- >>997
新幹線から東京の地下鉄沿線に行く場合大体丸ノ内線乗り換えじゃないの
大手町まで歩くのもあるけどこっちの方が遥かに遠いし
あと池袋から東海道新幹線なら山手線品川よりも丸ノ内線経由東京がメイン
- 1007 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 13:12:38.56 ID:J+vUDQoF0.net
- >>988
そうだったのか！スゲー
- 1008 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 13:48:09.08 ID:8t33nmmzM.net
- 新横浜駅はデカい商業駅ビルかショッピングセンターがあれば発展するのになあ
中途半端な大きさ過ぎ
ららぽーと横浜が駅前に移転すればいいのに
- 1009 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 16:37:28.36 ID:5o4s1+Qmd.net
- >>995
新大阪駅は新横浜駅より楽
東京駅は新横浜駅より大変だな
キャリーとか持ってたら更に差がつく
- 1010 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 17:20:37.88 ID:ITAH+/wbd.net
- そうにゃんだい
- 1011 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 17:31:56.93 ID:0VvmI+9ka.net
- >>981
スレ立て乙
大晦日に終夜運転がないのは寂しいけど、そういう時代なんだろうね
- 1012 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 19:18:59.21 ID:SSVbhJMu0.net
- 僕の心の中では終夜運転をしていますw
- 1013 ：名無し野電車区 ：2022/12/31(土) 19:23:42.37 ID:r56rPt7WF.net
- Nゲージですか。
- 1014 ：名無し野電車区 (２段) ：2022/12/31(土) 19:32:23.20 ID:+RPgJM9/0.net
-
Slot
🎰🍜🎴
🎴👻🍜
🎰🎴🎰
🚩(LA: 1.62, 1.85, 1.71)
- 1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1015
240 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★