☆小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る★４★

1 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 22:31:49.82 ID:mepMD2+/.net

ほぼ延伸は絶望的ですが、語りましょう！

2 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 22:34:00.73 ID:mepMD2+/.net

前スレ
★小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る★３★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619400315/

3 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 22:34:19.32 ID:mepMD2+/.net

過去スレ
★小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る★２★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605691821/
★小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る！★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1584676962/

4 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 10:27:45.11 ID:5UzOVXNa.net

　　　　　　　　　　,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、 　　
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小田急ﾌﾞﾘｯ！|　.|　　 　　l　　　ﾉ　 ﾉ　　　　　　　
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　　　　（（　　　/　　＼　＼　　/　/　　 ヽ　　　））

5 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 10:53:59.74 ID:cCmkrIFk.net

おう

6 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 23:06:43.12 ID:8QHcVmrZ.net

　
丹沢が好きpart29
http://love6.5ch.net/test/read.cgi/out/1244434860/


京王線【橋本~三ヶ木~道志~山中湖】延伸を!
https://love6.5ch.net/test/read.cgi/out/1178442448/
　

7 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 22:30:41.75 ID:qocUQWaV.net

唐木田から相模原まで延伸しても唐木田の人間が無賃乗車してくるだけだろ

8 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 01:56:01.58 ID:a/iGnqZD.net

意味が分からないです。

9 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 05:49:25.86 ID:i5Vrfl5I.net

本来は唐木田から新宿方面に乗る客が相模原方面に乗り電車から降りずに新宿方面に向かうという意味 キセル乗車

10 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 10:49:28.54 ID:fBm2y+BS.net

車庫があるから唐木田始発は無くならないだろ？

11 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 13:17:36.16 ID:a/iGnqZD.net

少なくと多摩センター始発は残る。

12 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 22:42:15.66 ID:FJZmqLTw.net

そもそも伸びない

13 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 00:57:11.84 ID:z9ZDlSuH.net

早く小田急は、京王帝都に負けたことを認めろよ

14 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 01:14:52.97 ID:LMQtb1DJ.net

横浜市営地下鉄を、新百合ヶ丘から橋本まで延伸すればエエ

15 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 08:59:16.59 ID:ypiZ9lk2.net

>>14
横浜市営ではなく三セクにならざるを得ないだろ。

16 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 10:40:23.66 ID:H+tuer0A.net

それなりに皆関心があるということか。

17 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 14:46:28.84 ID:cW8HU8ED.net

東京都と町田市は当てにならないから、神奈川県、横浜市、川崎市、相模原市でやるしかないな。
用地買収とか建設費とか、予算は幾らかかるんだろ？

ほとんど不可能だが、夢と希望は捨てないよ。
BRT じゃ、ダメなのか？

18 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 18:49:51.75 ID:NmOB2iZM.net

町田が非協力的だからバスが良いと思う

19 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 00:30:38.88 ID:cXIBz0Ox.net

まずは自動車線直通先行開業

20 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 13:43:06.95 ID:NpTtyKyH.net

道路を作って長いバスを走らせた方が建設費は安いし、メンテナンスも安い。まずは、そこから始めて利用者を探らないとな。いきなり鉄道建設は無理がある。

21 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 19:24:09.65 ID:QNhqg2UN.net

それじゃあ、神奈中のツインライナーで終わりですな。

22 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 19:43:52.73 ID:qr/bSoUt.net

相模原駅に作ってある小田急線乗り換え用の連絡口を早く使ってやれ あれ見る度に空しいから

23 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 21:43:22.03 ID:cXIBz0Ox.net

現在直通バスさえないのですか。

24 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 23:19:12.56 ID:20mW/aWz.net

>>22
展望台にすればいい

25 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 00:39:03.37 ID:p3EQVXvg.net

>>24
そんなの有るのか？

26 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 00:41:30.14 ID:p3EQVXvg.net

>>22
小田急多摩線乗り換え口なんて、どこに有るんだよ？
駅中でコーヒー飲んでるけど知らんよ。

27 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 00:55:53.85 ID:kv2sKGUl.net

>>23
新線造る上であんま関係ない要素。
それ言ったら多くの新線が成り立たない。

28 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:15:49.69 ID:p3EQVXvg.net

東京都と町田市が問題だよな。
奴等は多摩センターから町田まで、多摩モノレールを引っ張ることで、頭がイッパイだから。
多摩モノは未だ、上北台〜箱根ヶ崎間の用地買収も終わってない。
多摩センター〜町田間が完成するのは、21世紀末かと思われよ。

29 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 17:01:57.91 ID:ufwGx2XE.net

行政頼りじゃダメだな
強力なデベロッパーが出て来ないかなあ

30 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 18:00:19.96 ID:gOsDBN2A.net

小田急と言ってだな、

31 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 19:12:32.95 ID:ZjE8HSSw.net

>>30
小田急不動産や小田急建設が、一応はあるのね
金は出さない、知恵も出さない、汗もかかない
小田急グループ

32 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 22:31:12.85 ID:BTurRC2H.net

まずは相模原まで直通ハズの設定。

33 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 00:39:42.77 ID:uZyWxe/Y.net

唐木田ー小山田桜台、小山田ー淵野辺はあるから
基地跡利用の仕方によっては出来るんじゃね。
つってもバスどうこうは関係ないけどな。

34 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 19:44:12.64 ID:BD+bcxFm.net

多摩センター駅〜日大三校 京王バス

日大三校〜淵野辺駅北口 神奈中
の方が本数もあるよ

35 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 20:27:19.94 ID:z0o6KKf1.net

>>31
海老名駅前再開発のようにノーリスクハイリターンの開発受託事業しかやらない。それが小田急スタイル。
開発ノウハウがないから小田急百貨店の未来すら示せなくて客から切られている段階。

36 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 23:02:02.83 ID:jvQee9cW.net

単線で開業

37 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 00:11:46.25 ID:yKfiEpl5.net

>>34
日大三高の近くには、多摩モノが運行するハズだが？

38 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 00:18:00.19 ID:yKfiEpl5.net

>>35
小田急、頼むから唐木田からの延伸を実現してくれ！
誰が、このプロジェクトを発案したんだ。ソイツが汗をかかないと、

39 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 07:18:11.08 ID:MGS5e78i.net

>>38
小田急は鉄道整備部門とスジ屋しかやる気ないね。配線設計はご存じのように完璧なんだけど、本社がGOしないと建設工事どころか設計以前の問題だから。

40 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 07:21:09.63 ID:olNpzm83.net

小山田団地を買うべきか迷ってます。
駅ができると嬉しいが、どうなんでしょうね。

41 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 13:39:18.06 ID:yKfiEpl5.net

>>39
スジ屋って何？

42 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 13:43:00.61 ID:yKfiEpl5.net

スジ屋、ググったらワカタ。

https://www.1101.com/21c_working/miikura/index.html

43 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 18:37:00.15 ID:al4MsnjR.net

>>38
無理だよ
お前が汗と金出せよタコ助

44 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 20:57:19.82 ID:yKfiEpl5.net

>>43
い、や、だ、ね、

45 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 22:06:51.41 ID:7EvxpmWi.net

唐木田中間駅になった場合、通過列車はあるのだろうか。

46 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 03:33:15.62 ID:pbzK97z+.net

隣が多摩センターだからね！
AKBも多摩ニュータウンもセンターを取るのは難しいね。

47 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 12:22:01.46 ID:/4CTV99o.net

唐木田駅は車庫があるから当駅始発は無くならないでしょ

48 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 13:48:44.45 ID:zG/+uKJX.net

喜多見　成城学園前駅用
相模大野　当駅用
相武台前　海老名補完用
海老名　本厚木駅用
開成　足柄補完用
足柄　小田原駅用

唐木田　さてどうでしょう？　配線みると微妙。

49 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 15:46:01.61 ID:mTm8eF4U.net

>>40
永久にできない
モノレールが50年後くらいに来るかも

50 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 19:55:49.40 ID:g2VBO0HV.net

>>49
リニア中央新幹線と、どっちが速いんだ？

51 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 20:10:50.10 ID:Vx9xi4En.net

リニアの方が速いに決まってる

52 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 20:23:57.99 ID:yNI3O65d.net

なお、静岡県

53 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 20:57:29.60 ID:pbzK97z+.net

静岡県知事、熱海市の盛り土を認可したくせに、リニア新幹線のトンネル工事を認可しないなんて、切腹者だよな。

54 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 21:04:45.12 ID:ee5Rc6MF.net

橋本駅にリニア中央新幹線が来たら、新横浜駅を圧倒する神奈川県の新大都会になる。

55 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 07:20:29.24 ID:L5ySSemy.net

リニア駅できたら多摩ニュータウン再生で京王はウハウハだから、小田急は唐木田から一気に橋本へ延伸するのでないの？大深度地下でリニア駅乗り換え直結で。

56 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 07:56:46.22 ID:5hta9nRS.net

>>54
4両単線の相模線がある時点で、それはないよ。

57 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:50:44.74 ID:a1FUTUaJ.net

>>55
相模原線があるから橋本行く必要ないよ。

58 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 11:15:05.89 ID:obkUkQUP.net

>>57
相模原線の寒川に東海道新幹線が来る！
寒川町は横浜線の新横浜より圧倒的な新都心になる。

59 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:29:47.91 ID:2h9pGPM3.net

まあ、リニアは途中で中止だろうな。
日本の地下を通るけど、物凄い無駄な物造りかけて終わるか。
もしも、開業したとしても大事故起こして救出できなくて廃線。原子力とか宇宙とか地底とか深海とか人間が抗えない領域に入り込んで命落とすだけ。

60 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 18:38:02.10 ID:Zxb6M+9P.net

JR東海は橋本を神奈川県の駅としてしか扱わないから無理だろ。
新横浜は東海道新幹線の拠点として駅ビル作ったのと扱いが違う。

61 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 18:43:59.06 ID:Fien2tQb.net

橋本は関東版岐阜羽島みたいなもんだよ、新横には及ばないね。

62 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 19:49:18.09 ID:mCkW+woS.net

>>58
倉見の新幹線駅誘致はリニアが軌道に乗って新幹線のダイヤに余裕が出来たらって話じゃなかったか

63 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 21:37:01.15 ID:mgphFzOJ.net

なおかつ、自治体全額負担なら考えてやらんこともない、程度の話。
しかもコロナよりだいぶ前な

64 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 22:24:42.83 ID:5hta9nRS.net

>>63
ウィズコロナだからこそ請願駅なら〜とか言ってる暇なんてないだろ。
なんならツインシティに資本参加して、ついでに相鉄倉見延伸に事業協力するくらいパニックじゃないかな？
新東名〜新名神が全通して120km/hで走れるようになったら新幹線なんて要らないよ、って言われたらJR東海の存在価値ゼロだからね。

65 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 23:17:18.01 ID:mgphFzOJ.net

東海が倉見駅を今どう考えてるのかは知らんが、新東名全線120kmなんてなっても新幹線の価値に変わりはない役割が違う
それに、全線て東京〜厚木をどうするつもりだ？
リニアどころか北陸新幹線全部についでに四国山陰羽越新幹線全部のほうがまだ実現可能性あるだろう

66 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 11:53:29.04 ID:CbpqE6gB.net

>>65
いや、新幹線なら上越新幹線新宿〜大宮だけで予算オーバーだよ笑　鉄道は道路、航空、港湾などと違って「鉄道税」がないからね。
新東名・新名神で6車線化拡幅された又はしている区間の設計速度は140km/hだから、規制速度120km/hはむしろ遅いくらい。そうすると、新宿・渋谷〜名古屋は高速道路で4時間前後になるから
あれ？急がないなら新幹線いらなくね？もしくは自家用車で行けちゃうんじゃね？ってことになる。

67 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 12:19:40.52 ID:kb+VAx66.net

>>59
頭が昭和で止まってそう

68 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 12:55:04.94 ID:XQAkUCYH.net

>>67
平成から令和時代に生まれた奴は核廃棄物とか宇宙空間とか水圧とか密閉空間とか平気な体してんだな。
バブル時代の軟弱おじさんとは違う生き物なんだ。

69 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 18:38:09.71 ID:S1vZ32HU.net

もはや唐木田延伸と何の関係もない話題でしか盛り上がれないスレ

70 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 21:21:52.94 ID:CrWF5qdg.net

だって延伸は無いもの

71 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 21:53:37.23 ID:7ZrBlk9J.net

延伸よりエスカレーター増やして欲しい。
五月台とか栗平や黒川とか永山とか。

72 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 09:00:17.74 ID:fQ6wH7AV.net

永山のエスカレーターは欲しいよな

73 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 16:43:55.85 ID:ijmEgbbj.net

>>69
構想段階のスレではよくあること。具体化資料が出るまではグダグダのオタトーク。

74 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 07:58:00.69 ID:zZiiJ2u3.net

みんなで要望出そうぜ！
あと市長への手紙だ！

75 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 12:22:36.95 ID:oWB9MovY.net

クレカ使えるようにして VISA

76 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:00:42.02 ID:qV2gOjBJ.net

昨日多摩センター駅を通りかかったら、平面で4面8線取れる設計でめちゃくちゃセンター感あるんだな
小田急が緩急接続できるようになるのはいつの日かな？

77 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 20:43:08.68 ID:R1CCYJjy.net

>>76
お前はもう死んでるだろうが、相模原延伸の時だろうな。

78 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 01:24:18.50 ID:xeljTkCT.net

まあ、小田急は2面４線だったが、待避線はもう使わないと思ったんだろうな。
２両編成の時代から長いこと2面４線を生かしてたが活用することなく、唐木田ができてからも長いこと生きてたけど、ここにきて待避線はもう使わないと思ったんだろうな。そう思うと相模原延伸なんて、もう、やりたくないって読めるよな。

79 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 07:16:26.15 ID:u2H8f3/p.net

国と都市計画で作らせた駅だからねー。

なんなら宮ヶ瀬まで延伸して、温泉掘って、
小田急のリゾート開発地域にすればいい。

80 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 09:39:05.42 ID:nF2mKidg.net

唐木田も４線で造れたのにしなかったのは謎

81 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 09:42:19.55 ID:nF2mKidg.net

相模大野も下り１・2番線の直通を造らなかったのは謎
４番線方面も普通にあってもいいが、
ほとんど折り返しだし本線の邪魔
コロナで折り返しだけでいいと思うが
多摩線も各駅折り返しのみ
通勤時間帯のみ直通急行あってもいいが

82 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 10:03:54.22 ID:WrU05ySb.net

>>80
緩急接続はセンター駅で唐木田駅は中間駅+入出庫駅の役割分担
入出庫は一番線からは不可で、2,3番線の入出庫配線です
山側1線は車庫内入れ替え用の引き上げ線です
見学すると面白いよ

83 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 10:05:47.57 ID:WrU05ySb.net

>>81
＞相模大野も下り１・2番線の直通を造らなかったのは謎
意味が分からないのだが?

84 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 15:04:10.97 ID:3b93jTdx.net

>>81
むしろ町田〜相模大野の複々線化が地味に生きていて、10連対応の引上線を整備する予定だったのでは？

85 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 15:05:19.72 ID:3b93jTdx.net

>>77
あと50年以上かかるのか？なんかすごいな。
上溝もあれだけ構造物頑張ってなぜ複線化しなかったのか意味不明。

86 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 11:38:38.20 ID:9Keu8z0o.net

相模大野上りだ

87 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:26:47.73 ID:lilcuG3a.net

直通自動車線先行開業

88 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:36:49.71 ID:V5ahPySd.net

停電しとるやんけ！

89 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 21:33:56.50 ID:exkOc8ow.net

尾根幹の真上を走ればよかったのに。

90 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 23:14:16.93 ID:JVqc5Sra.net

>>88
23時に復旧予定です！！
って言ってたら震度５の地震で本日の営業終了www

91 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:56:06.55 ID:zN1b+yTN.net

>>84
町田ー相模大野だけでも複々線にしてほしいな
江ノ島線は快速急行、急行以外は基本相模大野発着だし
大野ー町田で乗り換えないといけないケースが多いのには困る

昔は大野で分割併合とはいえ、急行通過駅でも町田どころか新宿直通も多かった
（というか、相模大野で純粋に終点になるものの方が希少だった気がする）

6両でも激混みだし、出来れば各駅停車も10連、最低でも8連にしてほしい

92 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:10:58.65 ID:oqC6+mpp.net

>>89
そこは高速道路の予定地だったんだよ。反対運動が起きて取り下げになって、それから東京都は多摩ニュータウンを放置してオールドタウンになるよう仕向けることにした。

>>91
そこは藤沢問題を解決しないとどうにもならないかもね。
駅舎の新築改良で全ホーム10両編成対応になれば最低でも線内急行、各停駅もホーム延伸次第に10両編成にできる。

町田〜相模大野を複々線化して引上線を延伸できれば更に便利なダイヤにできる。
現状では本線が容量いっぱいだから大野発着にせざるを得ない。

93 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:16:34.06 ID:zN1b+yTN.net

町田駅の新宿よりの踏切がネックなのかね
だからといって高架化は横浜線があるから無理だし、地下にするって言っても
小田急百貨店壊さないといけないしで無理だし

新宿の小田急百貨店が建て替え後に入居するかも不明だっていうし
町田は残さないとまずいだろうからな

というか俺は新宿西口の百貨店では京王より小田急派なんだけどね
京王はなんか田舎臭いというか我が道を行くって感じだし

94 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:50:24.50 ID:zN1b+yTN.net

江ノ島線の藤沢ー片瀬江ノ島間はロマンスカー以外は完全分断した方がいいんじゃないの？
4両ワンマンで

昨日の人身事故でも10連が大和駅で止まったままで激混みの6連各停のみで折り返し運転って
ちょっと酷いと思った

95 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:57:01.36 ID:oqC6+mpp.net

>>93
町田は直営売場を半分に減らしてもう半分をテナントビルにしたばかりなのに、まだ経営続けられるの？
マチダゲート化はもうすぐそこだと思うけど

引上線の問題はその通りだろうね

96 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:58:43.72 ID:oqC6+mpp.net

あと、京王百貨店は周辺地域の小金持ちな老人をターゲットにして徹底的に店作りしているから売場をすっきりさせて見通しがきくし、買い物がしやすい
駅弁フェア発祥の地？だからわかるように、催事の企画力もものすごく高い

97 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 22:04:29.54 ID:zN1b+yTN.net

良くも悪くも京王は群れを嫌う一匹狼的なところがあるからな
特に小田急とは水と油だし

でも何故か新百合とかオダサガなんかに啓文堂書店がある（過去形？）し
新百合や町田にもアートマンがある（こちらも同様）のが謎だったが

調布、狛江界隈のバスにしても京王が狛江駅、小田急がつつじヶ丘駅に至近のところまで
来ているものの乗り入れが出来ない状況が長年続いていたし

98 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 23:40:26.27 ID:IYZ7sZEH.net

もう、多摩線の延伸はない。
遊園新百合の複々線もない。
金かけて新百合まで複々線にしても
延ばす先は多摩線だから。
多摩線が延ばそうとしてる先は高齢化が
進んだ住宅地と都心に通勤する人が本線に比べて相対的に少ない地域だから
需要は見込めない。
しかも、本線と相模原線が近く走ってるのに需要がない上、自らのパイを奪い合うだけ。儲けが変わらないのに金使うとかわけわからん。

99 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 00:28:00.10 ID:jR3JcPu5.net

４

100 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 00:28:18.15 ID:jR3JcPu5.net

　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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101 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 03:27:56.46 ID:+DPijNqe.net

>>98
これからはリモートワークだよ。都心回帰の時代はもう終わった。

102 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 03:34:19.55 ID:USC5UN69.net

小田急多摩線をもっと西に伸ばして、観光利用は見込めないかな⁈
京王が橋本で延伸を諦めた時点で無理か。

103 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 03:35:34.18 ID:r02JiuhV.net

>>102
一応、上溝〜愛川〜本厚木と回す構想はあるらしい。だったら宮ヶ瀬湖にでも行けば？とは思うが。

104 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 04:28:00.66 ID:34p8GoTa.net

宮ケ瀬って…
地形、人口密度、観光要素どれとっても無理筋過ぎて、
そんな構想した公務員はそく更迭ものだろ。あほか

105 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 05:16:40.69 ID:w7rZKt0T.net

複々線はないにしても、
上り複線は検討したことあるからね。

106 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 09:32:23.30 ID:2+YqwXg2.net

まずは直通自動車線の設定。

107 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 09:37:27.60 ID:8J050N0S.net

>>98
多摩ニュータウン輸送は新宿は京王、都心部は小田急（千代田線）と棲み分け出来てたのにね

一応輸送実態に調査をしての結果みたいだけど小田急も新宿を捨てるわけにもいかなかったのかな

1時間に1本でも千代田線直通の快速急行でも出したらどうかね
欲を言えば千代田線内も優等運転（まあ、設備的にどうしようもないのはわかるけど）で

108 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 09:43:51.99 ID:8J050N0S.net

田名くらいまでなら普通に需要ありそうだけどね
立派なロータリーまであるし、住宅やスーパーや郊外型の飲食店も多いし
そこそこ栄えているし

さらに町のあちこちに小田急多摩線延伸をなんて看板もあるし

109 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 10:26:19.09 ID:jEWsfrX1.net

リモートワークが不可能な仕事をまさに趣味として見ている鉄ヲタが何でもかんでもリモートワークに転移すると思い込んでるのはニートであるにしても説明がつかない
まさか運転士が家からリモートで電車でGo！できると思ってるわけじゃないだろ？

110 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 10:55:45.50 ID:8J050N0S.net

将来的には有り得るんじゃないの？
自宅というより司令センターからの操作で基本は無人運転で

ただ、小田急ってワンマンには疎い気がするな
藤沢ー江ノ島とか多摩線、新松田ー小田原ー箱根湯本とか4両ワンマンでも良さそうだけど

111 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 12:44:08.56 ID:r02JiuhV.net

>>104
でも京王だって津久井湖延伸を計画してたんだぞ

112 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 12:47:25.09 ID:r02JiuhV.net

>>109
既に運転士がスイッチマンと化している路線なんて大量にあるだろ。
なんなら車両側は無人化してEBも田舎の指令センターから扱えばいい。

113 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 13:03:15.49 ID:/iMqlsKm.net

いいじじいだけど。会社辞めて派遣倉庫作業員やってるけど、俺も昔は将来はいろんなのが自動化して無人化になると
思ってたけど、そんなのは幻想だって
いい歳になって気づいたよ。何か問題が
起きた時に人力が必要に必ずなるからね。それも、人が多ければ多いほど復旧が早い。小田急だって過去に人力で早期に復旧した例があるはず。オペレーションが予定通り動いてれば企業は順調に儲けがでるけど、装置産業は問題が起きた
時に早く通常のオペレーションに戻さないと利益がどんどん減って行く。

114 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 13:03:47.20 ID:34p8GoTa.net

>>111
津久井中野＝津久井町の中心地で幹線道路も整備済み。
清川宮ケ瀬＝清川村の中心ですらなく峠道。

比較にならん。

115 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 13:35:06.41 ID:pP4JGRh+.net

>>113
それは労働者が自己肯定感を得るための理屈で、実際は機械化するより人件費のほうが安いから人を使ってるだけの業種だよ。どうせクラウドサーバが止まったら全部終わるわけだから。

116 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 13:37:13.52 ID:pP4JGRh+.net

>>114
じゃあ上溝〜田名〜愛川〜宮ヶ瀬湖〜秦野〜二宮にでもしてみるか？
清川村の中心なんてあってないようなもんだろ。

117 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 13:43:17.57 ID:8J050N0S.net

唐木田ー相模原ー田名ー愛川ー伊勢原と結び、新宿と小田原、箱根湯本を結ぶロマンスカーは多摩線経由のするとか
線形良くして踏切もないのなら距離は長くなってもスピードアップがはかれるかも

118 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 18:54:59.83 ID:/iMqlsKm.net

>>115
機械化するより人件費の方が安いからって理由も一つだけど、その機械化って
レベルが30年前40年前とさほど変わってないんだよね。もちろんデジタル化できるところはかなり進歩して機械化の
恩恵を受けてるんだけど、でも、デジタルって人間の生活に直接関係ないけど、
そのデジタルが将来は有望ってことで今は経済を回してるから、そこに金が集まってるけど、でも、人間が生きていく上で必要なリアルな物って結局すべてどこかで人力で処理されてる。
昔に比べたらどんな業種の業務オペレーションも問題なくスムーズに行われるようになったけど。
一度問題が起こるとオペレーションを
元に戻すために人をたくさん必要となってくる。戻す時に省人化してると復旧に
時間がかかり過ぎるどころか復旧できないってこともある。

119 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:11:28.25 ID:/+U+w9wl.net

>>110
司令センターに通勤する人間がいるだろ。
それは一種のテレワークかもしれないが通勤するんだから交通機関の利用は避けられないよ。

120 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:14:32.07 ID:/+U+w9wl.net

コロナを理由になんでもテレワークになると思い込んでいるニートの鉄ヲタの話題だったのになんで省人化の話題になるんだよ。
テレワーク関係ないだろそれ。

121 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:31:04.55 ID:2oONqbO7.net

>>117
そういう経路なら愛川から七沢経由で大山ケーブルに接続して大山参詣電車にしたほうがいいよ。
伊勢原駅自体のポテンシャルは愛甲石田の100分の1もないレベルだから、もったいない。

122 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:41:42.27 ID:/+U+w9wl.net

本厚木に繋げ

123 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:49:16.18 ID:2oONqbO7.net

>>118
そんなこと言っても古い設備を騙しだまし使っているから今日の変電所火災のような理由不明の大事故になるわけで、デジタル化が進んだ機器類にリプレースしていかないと未来はないよ。
家庭用配電はスマートメーターになってるのに、なんで鉄道用は未だにオンボロアナログなんだよっていう。いま中国や途上国で整備が進んでいるスマート配電システムならリモート監視で省力化も進むし事故予知も簡単にできる。
人がいれば事故トラブルが簡単に解決するのかというと、少なくとも日暮里・舎人ライナーの脱輪事故とその解決方法は無人運転となんの関係もないよね。

124 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:54:55.86 ID:2oONqbO7.net

>>119
司令所なんて別にどこでもいいんだよ。九州新幹線の指令が東京駅にいるくらいだしね。別に田端である必要は全然ない。何なら水沢江刺とかでもいいよね。

>>120
自己紹介乙。

125 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 21:12:53.82 ID:/iMqlsKm.net

かもねは禁句だろうが、あえて言うなら
日暮里舎人ライナーも有人で、あの速度だったら脱輪も無かったか！も！ね！

126 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 22:55:16.38 ID:2+YqwXg2.net

単線非電化でまずは相模原まで延伸

127 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 01:40:32.77 ID:3GTh+4pl.net

>>126
賛成！

128 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 11:20:22.02 ID:DVh4NMha.net

>>124
仕事したことないの丸出しだけど趣味の鉄道のことくらいもっと知っておけば良いのに

129 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 12:24:23.67 ID:DfOai7Hr.net

>>128
むしろあなたはどこでどんな仕事してるの？
AIに置き換わるようなどうでもいい仕事？

130 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 15:04:50.78 ID:fG6b206L.net

ここにも、ほとんどの仕事がAIに置き換わるって、だまされてるバカがいるよ。

131 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 17:17:05.13 ID:I+Sb8uq1.net

>>130
少なくとも俺の仕事（業務独占）はなくならないけどな。
AIは俺の仕事を効率化する手伝いをしてくれるだけ。

お前の仕事は知らんけど。

132 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 22:01:49.76 ID:X85JFoSL.net

>>131
ワチキは線路工夫じゃ！
文句あるんか？
( ˘ω˘ )

133 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 23:15:56.98 ID:V5ee3lUU.net

>>132
鶴見の線路支障を朝になっても直せなかった無能の同族w

134 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 11:43:29.54 ID:dTjGhTV5.net

>>129
AIに置き換わるような仕事＝クソみたいな仕事、とでも言いたげだが
ニートがバカにしていそうなドカタや風俗嬢だってAIごときでは当然代わりにならない
そもそもAIは万能ではないのに、ニート程度の知能だと放っておいても人間の代わりを完璧に勝手にこなしてくれる便利なロボットとでも思っていそうで、いかにも低能

135 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 12:09:54.26 ID:UAkFeHiY.net

>>134
めっちゃ早口で言ってそう

136 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 19:06:46.42 ID:Sw2e33Dp.net

いずれは○川駅前にあるICTセンター？から遠隔操作とかやるんじゃないの？
小田急のICT事業部は優秀で、データ収集の結果から多摩線の千代直切り捨てという
思い切ったことが出来たときくし

137 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 19:23:18.86 ID:kxZ6UQfY.net

そうそう、司令所なんて新宿や喜多見にある必要はゼロで、海老名や足柄でもいいんだよ。

138 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 21:14:52.85 ID:peH76JED.net

鶴？黒？それとも玉？和泉多摩なんてのもあったか

139 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 22:00:56.48 ID:uU9llvUt.net

>>117
町田市が止めるので無理です

140 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 13:38:31.73 ID:vO0WPbo1.net

実際推進自治体が唐木田〜相模原〜上溝〜愛川〜本厚木とかいう概略ルートを示してるから困る
さすがに専門家の答申は上溝までだったけど、本厚木まで行くならそのままR129を南下して平塚まで行くくらいのことを言えよ

141 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 16:38:55.83 ID:8J5w4YLQ.net

本厚木ー厚木アクストー厚木南ーツインシティ大神倉見口ー田村ー四之宮ー平塚

142 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 03:28:19.33 ID:XpCEFOg2.net

>>139
最終的には、東京都と町田市がネックだよな

143 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 19:21:03.47 ID:P7n+MEwa.net

相模原まで直通自動車線の設定

144 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 20:30:51.46 ID:XpCEFOg2.net

>>143
専用直通自動車線の設定な

145 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 23:46:15.91 ID:8A7IEgEQ.net

多摩線が江ノ島線直結なら現実的かもね。

146 ：名無し野電車区：2021/10/17(日) 02:01:37.95 ID:on7Tj0NI.net

は？

147 ：名無し野電車区：2021/10/17(日) 05:17:42.75 ID:MJWLfA79.net

唐木田車庫の向こう
道路拡張しているけど
何故か山側削っている
平地側の家を退去させて道路拡張すればいいのに
町田市が無能　立ち退きごねているのか。

148 ：名無し野電車区：2021/10/20(水) 21:47:46.22 ID:aEEF7BNh.net

当たり前だろ不要なんだから

149 ：名無し野電車区：2021/10/21(木) 19:39:57.37 ID:S6flo2Fm.net

きびしい

150 ：名無し野電車区：2021/10/21(木) 21:57:13.44 ID:XJTmg8sA.net

延伸したらロマンスカーが走るかな。

151 ：名無し野電車区：2021/10/22(金) 07:18:24.90 ID:pn/D7oJw.net

というか唐木田ホームウェイ抹殺の時点でもう無いだろう
大野や海老名、伊勢原とか小田原線は強化してるが、多摩線、江ノ島線のロマンスカー
は削減気味だし

152 ：名無し野電車区：2021/10/22(金) 08:04:29.34 ID:6SQLDKpf.net

多摩線ロマンスカーは5年前に廃止したよ。

153 ：名無し野電車区：2021/10/22(金) 20:24:23.27 ID:+eduAI2q.net

京王ライナーみたいにサステナ車両をLC変換構造にしたら、唐木田ならぬ相模原ホームウェイ復活できるかも。
相模原までの延伸が出来ればだけど。

154 ：名無し野電車区：2021/10/22(金) 20:36:14.50 ID:Ylzo+53d.net

多摩センターはビジネス需要もあるし、朝夕中心に1時間おきにでも走らせたら
定着するんじゃないのかな

京王には逆立ちしても真似できないリクライニングの特急車両なんだし
なんだかんだで町田、相模大野、海老名、本厚木と昼間も需要があるんだし

GSEが7両でもったいないからその後ろに3両くっつけて

あ、それだと展望席が台無しか

江ノ島線系統と新百合まで併結して藤沢行き（湘南台にも停車）6両と唐木田行き4両で

155 ：名無し野電車区：2021/10/22(金) 23:53:45.63 ID:5LlNYPnd.net

ただのL/Cに課金させようなんてビジネスは成立しない環境でしょう
自分なら快速急行専用運用編成にスーパーシートを2両組み込ませるね

156 ：名無し野電車区：2021/10/23(土) 00:25:43.42 ID:WmRqMXeE.net

この列車はメトロホームウェイ82号水郷田名行きです
表参道より先は成城学園前、小田急多摩センター、相模原、上溝、終点水郷田名に止まります。
途中成城学園前で各駅停車唐木田行き、小田急多摩センターで区間準急水郷田名行きに接続します。

157 ：名無し野電車区：2021/10/23(土) 16:40:59.29 ID:5x0PjsFy.net

>>153
相模原駅にそもそも需要がないのよ
相模大野、オダサガ、橋本だから流行は

158 ：名無し野電車区：2021/10/23(土) 17:58:00.39 ID:1ZU7ezr6.net

jロマンスカーか
需要１位町田２位本厚木３位小田原（通過含む）　本数１位本厚木２位町田３位小田原（通過含む）

159 ：名無し野電車区：2021/10/23(土) 22:05:54.68 ID:57HNDUe3.net

>>157
橋本が流行しているのは99％京王相模原線のおかげでしょ。
もし橋本が京王相模原線の始発駅ではなく八王子や町田まで出ないと東京都心に出られない立地だったら
開通するかどうかわからない中央リニアに人生を賭けるのはリスクが高すぎる。

160 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 03:19:16.99 ID:kPD66YNb.net

橋本は第ニの新横浜になるのかね

161 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 03:26:03.77 ID:kXV2pBoP.net

一部の出張族くらいじゃないのかね。
スピードアップのため通過される運命だし、
行楽帰省族は割安な新幹線に乗ると思う。

162 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 03:43:32.02 ID:RSSGvTvA.net

高崎、軽井沢や宇都宮、那須や熱海、三島みたいに東京嫌いの富裕層が品川に行くのに利用すると思われよ。都心のタワマンから逃げ出す香具師が増えてきた。地震怖いからな。橋本は地盤がしっかりしているし、空気も水も美味しい。

163 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 06:40:52.74 ID:qaERU/L/.net

どうせ延伸しないなら、多摩センターもホームくっつけて、1面２線に改造すればいいのに、

164 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 09:17:48.34 ID:NKUQJoEj.net

鉄ヲタの金にならない妄想であふれてるな。

165 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 09:28:35.88 ID:Ya4wBH2g.net

むしろ２面3線にして、唐木田入出庫と関係のないものを中心（日中の各駅停車）に
多摩センター止まりにすれば良い

166 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 09:57:34.23 ID:5mCbe5DW.net

>>164
じゃあ金になる実用案を出してください。

167 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 11:26:30.71 ID:qny58dqE.net

てか相模原市民として普通にあった方が便利になるんだが
もちろん田名までな

168 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 13:55:39.57 ID:uDI04gQs.net

>>166
さっさと、町田市と連携して相模原駅前まで尾根幹を作って、かなちゅうのツインライナーを5分間隔で運行。

169 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 14:49:01.37 ID:qny58dqE.net

高速鉄道だから意味があるのであって相模原〜唐木田のバスとか誰ものらんわ

170 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 18:45:33.75 ID:piOAcne5.net

貧乏な相撲人の為に高速鉄道を新規で造れとかあつかましい。
相模原市が自分のところの財政で造れよ。市民一人が毎月税金10万以上払って
運賃が唐木田ー相模原1000円にすれば
造れるんじゃね？

171 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 18:55:36.30 ID:qny58dqE.net

相模原市の財政力舐めんな
たばこ税収入だけで年40億や

172 ：名無し野電車区：2021/10/24(日) 22:43:12.28 ID:lYXfOzHQ.net

単線非電化で先行開業

173 ：ねんちゃっく：2021/10/25(月) 14:51:40.66 ID:xq4eVWuT.net

>>171
さすが相撲人。ヤニ吸ってる奴が今の時代に於いても多いんだろうな。
民度の低い野蛮人に高速鉄道が必要でしょうか？

174 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 18:51:46.44 ID:iL1ibohr.net

喫煙者が民度低い？
納税してるだけお前のような無職キモデブハゲ引き篭もりニート鉄ヲタより社会に貢献してると思うぞ(笑)

175 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 20:18:02.95 ID:Bii191tl.net

DD

176 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 21:09:42.68 ID:P89PlSAj.net

>>174
ポイ捨て、路上喫煙してる連中が民度高いわけないだろ

177 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 21:24:11.89 ID:hhR6xHRF.net

>>176
路上喫煙ポイ捨ての損害額は？
喫煙者の納税は相模原市だけで年40億、国単位なら余裕で兆超えるけど？

178 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 21:41:13.25 ID:tE4pvxmO.net

金さえ払えばいいと考えてる時点で民度低いだろ

179 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 22:00:19.21 ID:iL1ibohr.net

>>178
税金すらまともに払えない社会のゴミに言われてもね(笑)

180 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 22:31:09.60 ID:GOYMBOxb.net

直通自動車線で先行開業

181 ：名無し野電車区：2021/10/25(月) 23:11:26.44 ID:Bii191tl.net

自動車線というと、ポイントトゥポイントではあざみ野駅〜新百合ヶ丘駅も、たまプラーザ駅〜新百合ヶ丘駅も22時過ぎが最終バスなんだな。
手前のあざみ野・たまプラ〜すすき野・虹ヶ丘は深夜まで5分間隔（本来なら深夜バスがあって最終が25時くらい）で走るくらいだから余計に驚いたよ。

バスでは二点間需要が見込めなくて不採算だけど、鉄道だとネットワーク効果を発揮して採算レベルの需要になることもある事例でした。

182 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 00:05:51.76 ID:dnlGMGz1.net

横浜市営地下鉄、早よ、新百合ヶ丘から唐木田まで延伸しろよ
あくしろや

183 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 06:16:20.56 ID:ZpJP3QOz.net

>>179
>社会のゴミ
とんでもないブーメランだね

184 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 07:30:49.72 ID:WMMAp/sA.net

>>182
あざみ野からだろ？

185 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 10:53:31.79 ID:csteGaSu.net

座間市との境界線が謎　道路か線路で分けるべきだろうな
ヨドバシの境界線が謎　あそこは町田市だろうな　河川で分けると

186 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 15:48:01.94 ID:Qk3vSqiz.net

あざみ野ー新百合ヶ丘はもう建設決定だろ

187 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 17:55:31.79 ID:OUe9GukJ.net

新百合より先は横浜市営では無理だろ、というか新百合でさえも市外なのに可能か？

神奈中に鉄道事業参入してもらうとか？

188 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 19:12:19.09 ID:qitEHyXH.net

神奈川メトロの爆誕だな
緑線を日吉から新川崎（鹿島田）経由で川崎駅まで伸ばせば需要も見込めそうだし
中央ノースで乗り換えが発生するものの、川崎駅から新百合ヶ丘までが軌道系交通機関で
繋がる

189 ：名無し野電車区：2021/10/26(火) 21:27:59.59 ID:tIdeQDbD.net

市営地下鉄と小田急多摩線が直通できると確変が起きるよ。

190 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 05:02:41.14 ID:m+Gt7mY4.net

>>187
神奈中って小田急グループでは、なかったっけ⁈
小田急は動かないし汗かかない、ヤル気は0だ。
東京都も、東京オリンピックが無観客だったから、財政的には、大失敗。
箱根ヶ崎駅までの多摩モノレールの用地買収が止まってしまった。お金が無いのね。
小田急と東京都は、当てにしてはいけないよ。

191 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 05:08:20.94 ID:TIAWP/Re.net

じゃ、消去法で横浜市営地下鉄を引っ張るしか無いだろ⁈

192 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 08:06:10.91 ID:jIiaBhrQ.net

>>191
エリア的に横浜市が営業できないんだってば。

193 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 08:08:57.84 ID:0VBuC8WN.net

>>188
日吉から川崎まで川崎市の負担でよくない？
川崎市からしたら喉から手が欲しいと思うけどね。
川崎縦断鉄道の大義名分になるのだから。

194 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 12:15:57.29 ID:f+DmBD9p.net

府中本町まで行けばいい

195 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 12:58:00.39 ID:J3C+nxVA.net

>>192
三種部が横浜高速、二種部が横浜市営とかでもいいんだよ。

196 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 15:09:37.28 ID:2pdY4VUj.net

横浜市と川崎市と神奈川県が予算を出せば、なんとかなりそうだけどな。

197 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 15:12:21.32 ID:PDTOdxDh.net

>>194
西武多摩川線を計画通り、是正駅から多摩センターまで延伸すれば、いいんじゃない。

198 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 17:00:31.34 ID:ZjGDNJXK.net

新百合ヶ丘〜稲城長沼〜競艇場前〜府中競馬正門前〜府中〜国分寺

199 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 21:22:18.39 ID:m+Gt7mY4.net

>>197
その西武多摩川線を計画通り、是正駅〜多摩センター〜唐木田〜相模原〜橋本駅まで延伸すれば、いいんじゃない。

200 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 21:22:32.29 ID:Oo+rR4iL.net

ブルーライン厨暴れすぎやろ

201 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 21:24:17.90 ID:bUjmrBup.net

>>200
バカ野郎、帰れ！
200GET!

202 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 21:24:39.78 ID:0///TynK.net

>>195-197
自演すんなやダボハゼ
絶対延伸はこない

203 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 21:46:12.39 ID:J3C+nxVA.net

>>202
君がダボハゼ

204 ：名無し野電車区：2021/10/27(水) 23:09:40.87 ID:B2gF58wp.net

>>202
ぜんぜん、違うぜ。
それより、リニア新幹線、岐阜県の工事で事故起こしたな。静岡県で遅れて、岐阜県でも遅れるのか⁈
橋本に新幹線が走るのは、いつになるんだよ。

205 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 00:07:04.72 ID:aafpeNnw.net

橋本の新幹線は来るよ
相模原駅に小田急は来ないけど

206 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 01:22:55.21 ID:I4h/lg3Z.net

>>205
本当かね⁈
橋本駅周辺住民は、小田急よりリニア新幹線に来て欲しい

207 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 03:21:55.43 ID:caBAAwRO.net

山梨の手前は半分できてるんだから、
新甲府〜品川だけ先行開業させたら…て
誰が使うんだ…

208 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 07:52:57.93 ID:iJG71B1s.net

中央線は台風が来たり大雪が降るとすぐに高尾ー塩山が止まって山梨は陸の孤島になるから
（この前の台風の時なんかは甲府から東京に出るのに身延線富士経由とか松本、長野経由新幹線利用とか
になってたし）し、それが回避できるバイパスルートが出来れば大きいと思う

あ、でもリニアだとかえって止まりやすいのかな？
地上区間に雪でも積もって浮上できなくなったら終わりだし

209 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 09:42:27.56 ID:aafpeNnw.net

新甲府駅って確か国母駅か東花輪駅あたりだったと思うが

210 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 15:04:01.31 ID:8TS1kegp.net

>>207
賛成
誰も使わないと思うが、死ぬ前にリニア新幹線に1度は乗りたいもんだ

211 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 15:24:46.01 ID:ohq54/tz.net

>>210
体験乗車に応募し続ければ一度は乗れたと思うけど

212 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 16:12:01.06 ID:gliPwWc+.net

奥多摩経由して丹波山村まで延伸でいいだろ

213 ：名無し野電車区：2021/10/28(木) 19:32:43.00 ID:kZ6w+t93.net

>>211
今まで、全部ハズレた

214 ：名無し野電車区：2021/10/29(金) 01:30:38.69 ID:YewYsooj.net

リニアって無駄に物凄い電気食って
高速で移動するとか、こんな頭おかしい乗り物
なんて出来ても10年で廃線だな。
海のリニアのページ見たけど、リニアは
こんなに消費電力少ないんですってPR
してるけど、比較してる物が大きすぎて相対的にリニアの電力小さく見せるように誤魔化してるよな。信用ならない手口
使う会社だよな。

215 ：名無し野電車区：2021/10/29(金) 14:39:08.55 ID:EHJTrSVo.net

>>214
ライバルは航空会社だからな。
新幹線って、高速バスや乗用車もライバル関係なのかな。

216 ：名無し野電車区：2021/10/30(土) 20:48:49.75 ID:EXraS+b3.net

化石燃料を使う、飛行機やバス、自動車より電車の方が環境に優しいに決まっている。
だけど、その電力が火力発電や原子力発電じゃ意味ないんだよな。

217 ：名無し野電車区：2021/10/30(土) 21:49:06.71 ID:ndslSKa4.net

原子力はまだいいだろ
フランス見習え

218 ：名無し野電車区：2021/10/30(土) 23:35:10.80 ID:6v6rw48v.net

ドイツは脱原発（なお、買電）

219 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 15:38:57.14 ID:F/LWXhts.net

>>215
そいつらは客層が違う

220 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 18:26:31.91 ID:nOZruLiN.net

>>219
地方に行くと競争相手が自家用車や高速バスなのはよくある話
東京の事情だけを考えていると間違える

221 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 22:35:23.69 ID:rwz0oZ29.net

単線非電化で、相模原まで先行開業

222 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 08:40:26.24 ID:s1TE70OF.net

気動車でいいよ

223 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 12:10:38.87 ID:IpIDiHJl.net

>>221
地上は無理

224 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 18:36:48.39 ID:sCzRY+t5.net

立ち退きは法改正が必要だ。
新規に線路脇に建設不可とか

225 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 19:48:27.69 ID:xCda7Fb6.net

直通自動車線で先行開業

226 ：名無し野電車区：2021/11/02(火) 07:49:31.93 ID:MO449Vu6.net

尾根幹の上を走らせれば良い。

227 ：名無し野電車区：2021/11/02(火) 09:59:46.44 ID:tTMmhGaf.net

モノレールかい

228 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 00:04:04.22 ID:Mng8mNdB.net

京王の事件見てわかったことは、地下や高架じゃ逃げられないな。矢張り、鉄道は地べた走らんといかんな。特に小田急と京王はな。

229 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 03:53:43.90 ID:jCJqETBY.net

地上しか走らない西武東武最強。

230 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 08:13:46.90 ID:vF/HS/eT.net

>>229
西武有楽町線・・・

231 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 14:41:43.40 ID:FpvYAYUZ.net

お前らだって、基地になる可能性あるし
基地にやられちゃう可能性もある。
電車内で起きたからって電車がクローズアップされるが家の中だって可能性ある。電車に対策しても人間がいるかぎり
基地とは離れられないんだよ。

232 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 19:40:33.95 ID:Mng8mNdB.net

>>230
西武新宿線は、今のところ拝島線を含め地ベタを走っている。あと何年後か知らんが、東村山辺りは高架、中井辺りは地下を走る。
矢張り、踏切事故は怖いからな。
転落事故防止柵は、もう設置しない方が良いな。

233 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 20:06:22.23 ID:qmPnLU5o.net

>>232
自殺幇助で通報しませんでした

234 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 20:26:23.21 ID:fvVu7Rdc.net

>>232
あれが無いと、危ないよ

235 ：名無し野電車区：2021/11/04(木) 06:49:02.40 ID:00Aj7Myn.net

下北沢にホームドアつけたのは失敗だったな
というか、つけるのならそれこそ京王の国領ー調布みたいに地下化した時に
つければよかったのに

なんかロマンスカー停車を検討していたからとか言われてたが、最低でも
MSE限定なら関係ないし

236 ：名無し野電車区：2021/11/05(金) 08:39:29.45 ID:apzmoFpK.net

いつもないのが普通ならともかく、
あったものを外すのは相当勇気が要るな。たぶんできまい。
形式を変えるとかはあり得るだろう。

237 ：名無し野電車区：2021/11/05(金) 09:27:19.76 ID:OQuqkXGP.net

>>236
消えろバーカ

238 ：名無し野電車区：2021/11/05(金) 21:14:30.36 ID:pP1+ujB6.net

国領だからまだ柵を飛び越えることができたが、布田だったらそれもできないし

ただ、犯人は最初布田に止めようとしてたんだっけ？
いくらなんでも調布から近過ぎて間に合わなかったってところか

239 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 02:08:03.76 ID:VrFo32+L.net

しかし京王帝都、お粗末だよな。
車内に防犯カメラが付いて無いんだからなあ。
女の子も窓から逃げてたからな。
ケチ王底都、面目躍如だよ。
オバQも、50歩100歩だけどな。

240 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 08:58:21.93 ID:x8hNN5kS.net

これからは安全設備で鉄道会社を選ぶ時代

241 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 09:30:35.18 ID:aMvOguAU.net

京王にも防犯カメラ付きの車両があるぞ
7000のボロの中間に挟まってる先頭車に防犯カメラついてるぞゴラって
ステッカーがあるし

242 ：名無し野電車区：2021/11/07(日) 22:53:41.30 ID:u+6VrKVI.net

相模原まで先行開業

243 ：名無し野電車区：2021/11/08(月) 08:56:41.55 ID:DThXZyAf.net

無理

244 ：名無し野電車区：2021/11/10(水) 22:19:19.10 ID:yhyauRci.net

直通自動車線で先行開業

245 ：名無し野電車区：2021/11/11(木) 00:21:58.20 ID:Yc16cIfS.net

じゃ上溝〜相模原だけ先行開業で

246 ：名無し野電車区：2021/11/11(木) 20:47:07.89 ID:UjKGz34Q.net

そこに小田急線か
オダサガ住民から叩かれそうだな
オダサガから支線出せよって

247 ：名無し野電車区：2021/11/11(木) 21:47:17.62 ID:HLXeEXmT.net

BRT整備で開業

248 ：名無し野電車区：2021/11/12(金) 14:31:10.98 ID:Zb8Yy1yj.net

>>247
連節BRTが新宿まで走ってくれるなら賛成

249 ：名無し野電車区：2021/11/12(金) 21:20:37.53 ID:rWVRhB6K.net

仮にJR相模原駅に接続したとしても相模原は名乗らないだろう
相模原中央とかなりそう

250 ：名無し野電車区：2021/11/12(金) 22:42:02.92 ID:AlJ0Vv7+.net

終点〜米軍跡〜

251 ：名無し野電車区：2021/11/12(金) 23:00:05.56 ID:H96AFY0N.net

DMVで先行開業

252 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 00:22:54.09 ID:k587mLMg.net

>>251
10両編成のDMVなら賛成

253 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 00:36:00.35 ID:0eKp8wuc.net

ありだな
4号〜6号車は追加料金でロマンスカーにしようぜ

254 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 11:20:13.90 ID:HISuBOpL.net

>>249
豪徳寺と山下のように離れてなければわざわざ違う駅名にしないだろ。

255 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 11:43:37.48 ID:kzVlzE/S.net

>>254
豪徳寺と山下は町田ほど離れてませんよ。トンチンカンなこと言わんといてな。

256 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 11:54:32.62 ID:0eKp8wuc.net

>>255
町田は相模原と小田急相模原ほど離れてませんよ。トンチンカンなこと言わんといてな。

257 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 11:55:49.99 ID:0eKp8wuc.net

>>256
相模原は佐倉と京急佐倉ほど離れてませんよ。トンチンカンなこと言わんといてな。

258 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 12:02:26.13 ID:0eKp8wuc.net

>>257
佐倉は赤塚と地下鉄赤塚ほど離れてませんよ。トンチンカンなこと言わんといてな。

259 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 14:18:38.01 ID:iqd2+n/o.net

>>254
つ
北朝霞ー朝霞台、　南越谷ー新越谷

260 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 14:43:04.15 ID:iqd2+n/o.net

桜ヶ丘と聖蹟桜ヶ丘よりは近いんじゃないの？

261 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 16:51:02.33 ID:puFyTGYd.net

千葉新千葉千葉中央

262 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 17:33:58.88 ID:k587mLMg.net

足柄駅と足柄駅を乗り換えてみろよ！

263 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 17:59:51.15 ID:iqd2+n/o.net

生田から生田
大和から東大和市
きたみからきたみ

264 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 18:13:54.51 ID:iqd2+n/o.net

大和から大和もあったか

265 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 19:14:31.19 ID:SE+/dDjY.net

オダサガは北座間か南相模原に改称しろ
異論は認めない

266 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 22:33:50.30 ID:017xlAAv.net

十日市場から十日市場

267 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 00:51:03.68 ID:2CjzQrrF.net

八日市場じゃね？

268 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 07:59:20.49 ID:nj3ClDCn.net

相模大野から綾瀬方面に行こうとして、綾瀬、北綾瀬行きの表示があるから飛び乗ろうとしたら
とんでもないことになるんだよな

269 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 11:03:29.06 ID:dNyb7dyk.net

我孫子駅だって伊勢原行が2本続いてここどこだよ状態になることだってあるんだぞ

270 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 12:14:26.13 ID:S0LnjGYP.net

多摩センターの小田急の駅員に桜ヶ丘行きたいって言ったらどう答えるんだろうかな？

271 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 12:22:00.79 ID:S0LnjGYP.net

>>266-267
横浜線と富士急

272 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 14:11:13.58 ID:q5mCS8Rd.net

>>269
本厚木なんて小田急の主要駅駅なのに始発が我孫子行きで
その後17本中７本が我孫子、柏、松戸、北綾瀬、北千住とカオスなんだぞ。
何故か肝心の綾瀬行きが平日１本しかないレア行先。　

273 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 14:21:57.94 ID:q5mCS8Rd.net

因みに休日だと３０分間に4連続始発含めで
急行我孫子●
快急新宿
各停新宿●
各停我孫子●
急行我孫子●
各停新宿●
急行我孫子●
各停新宿●
急行我孫子●
って我孫子線かよっていう時間がある。
小田原方面から３０分で１本しか来ない上新宿行きより我孫子行きが多いとう。

274 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 14:23:31.79 ID:S0LnjGYP.net

小田急って駅の案内放送では千代田線直通とかあまり言わなくて、
ただ単に各駅停車北綾瀬行きとかだよね

夜の相模大野でよく見かけるけど、抜かれまくりでそのまま千代田線まで乗り通す馬鹿もいないし
せめて代々木上原方面くらいは言ってほしいな

275 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 16:42:53.05 ID:CIR8kKwa.net

>>274
それなら「代々木上原から地下鉄千代田線へ入ります」とか言ってもらった方が分かり易くて良いのにね

276 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 21:59:58.87 ID:dNyb7dyk.net

>>272
本厚木は各停の発着が多かったから三直することになったらダイヤの都合で綾瀬通し列車が増えたんだろうね

>>273
今でこそ伊勢原発着が増えたけど、伊勢原・愛甲石田の利用者数もバカにならないのに本厚木ばかり優遇されすぎだねえ

>>275
京急やJR西みたいに「千代田線 直通 我孫子」とかでいいんじゃないかな？（直通はポイントを下げる）

277 ：名無し野電車区：2021/11/14(日) 23:09:41.85 ID:2CjzQrrF.net

>>270
小田急なら小田急の方だろ
正社員舐めんな

京王だと聖蹟桜ヶ丘だと思われる
あそこは略は「聖蹟」だからな

278 ：名無し野電車区：2021/11/15(月) 11:56:10.36 ID:mWZ/oo3u.net

多摩市桜ヶ丘に行きたいということもあるだろう
なんかあそこに小田急の役員だか社長だかが住んで（た？）代わりに
京王の役員だかも経堂に住んでたことがあって、例の高級老人ホームも
元から京王の土地だったとか

279 ：名無し野電車区：2021/11/15(月) 12:11:04.24 ID:mWZ/oo3u.net

小田急の桜ヶ丘も（というか、江ノ島線の急行通過駅全般に言えるけど）
駅前にロータリーがあって店もそこそこあって整備されてるんだよな
京王だと優等通過駅なんてろくにロータリーもないところが多いけど

280 ：名無し野電車区：2021/11/15(月) 22:14:34.45 ID:aPhXi1Xm.net

>>276
いくら伊勢原・愛甲石田の利用者数もバカにならないのにと言っても
足しても本厚木、海老名の１/3しかいないし本厚木、海老名の客足すと町田超えるからねぇ。
海老名出庫本厚木営業がやりやすい配線になってるから別に優遇でそうしてるわけでもない。

281 ：名無し野電車区：2021/11/15(月) 23:13:04.11 ID:NiePJVCS.net

だよな
多摩市発の千代田線・常磐線直通復活しかないわ

282 ：名無し野電車区：2021/11/16(火) 06:59:20.36 ID:zMkYa+xy.net

現行では向ヶ丘遊園の折り返しが中央部からになるので、登戸付近で急行線とクロスしちゃうんだよね
登戸で快速急行に接続させ（登戸で快急に抜かれ）て、急行に化けて唐木田まで持ってけば
新百合の階段乗り換えもなくせるしいいと思うけどな

283 ：名無し野電車区：2021/11/16(火) 14:18:43.47 ID:1boOZfcO.net

>>282
でもね。それすると、登戸ー百合ヶ丘間の踏切が開かずの踏切になって、しかも、この区間の踏切は通りと平行してるから踏切と通りとのストロークが短すぎて、車の運転下手だと、車が踏切にかかったまま、前の信号が赤になって踏切内で立ち往生になってクルクルパーが常に作動するような状態になるかもね。
常に作動してれば、京急みたいな事故もでるだろうし、今みたいに安全重視すれば、ちょっとしたことで止まって常に
遅延状態になる。かと言って高架にする費用かけるほど、北と南の車の行き来は
ないし、高架にするなら複々線を考慮に入れるだろうが、多摩線方面の本数増やしたって、複々線高架にした費用対効果が低すぎだから、遊園より西はこれ以上本数増やせないよ。登戸1号踏切は
開かずになったとしても、先のガードで抜けられるから無問題だし、一方通行だし、昔から開かずの踏切って知られてるから、今のように開く時間長くなっても
、開かずの踏切って知ってる人は通らないしね。

284 ：名無し野電車区：2021/11/17(水) 18:10:22.76 ID:OL4DB/R5.net

>>279
元々路面電車だからな

285 ：名無し野電車区：2021/11/17(水) 22:15:14.96 ID:k35jCjWs.net

単線特殊狭軌線単線で先行開業

286 ：名無し野電車区：2021/11/18(木) 14:26:16.27 ID:U5dtNTVu.net

>>285
それが新宿まで乗り入れするなら賛成するよ。

287 ：名無し野電車区：2021/11/18(木) 20:01:37.16 ID:WYoRj6Ja.net

折り返しを考えたら内側に緩行線となったほうが有利なんだよね
まあ、小田急の場合、基本的に駅構内での徐行を避けるために
昔から途中駅は対面式ホームとする方針だからそれを引き継いでってことなんだろうけども

288 ：名無し野電車区：2021/11/20(土) 09:42:40.47 ID:GogXaeVw.net

遊園の折り返し線　もう１本欲しいね

289 ：名無し野電車区：2021/11/20(土) 09:45:03.07 ID:GogXaeVw.net

新百合で折り返しすればいいか？
足りない分は？
成城行きを全部遊園行にして
足りない分は新百合逝きにする

290 ：名無し野電車区：2021/11/20(土) 12:43:39.86 ID:6lDvZ3qi.net

JRの方の小田原の駅員に『足柄に行きたい』と言ったら、どちらを案内されるんだろうか？

291 ：名無し野電車区：2021/11/20(土) 14:23:43.58 ID:GbB7MPmq.net

登戸側の緩行線と新百合の2〜5番線が直結するのが最終形態なんだろうけどね。カワサキも津久井道の拡幅やる気ないしな。

292 ：名無し野電車区：2021/11/20(土) 23:26:58.13 ID:GogXaeVw.net

下北にが転線がないのは謎

293 ：名無し野電車区：2021/11/21(日) 09:48:01.59 ID:+ewxcu5k.net

だな
よって快速急行は通過にするべき

294 ：名無し野電車区：2021/11/21(日) 13:37:26.12 ID:NbzidiBP.net

地下化したら客減ったんだろ？当たり前だよな。
よーし下北の町も見えてきたしいっちょ途中下車するか、とはならんよ。

295 ：名無し野電車区：2021/11/21(日) 13:43:26.98 ID:EVCwMVf5.net

>>290
表参道辺りの千代田線のホームで船橋行くのはどっちですか？って聞いたらどうなるか

296 ：名無し野電車区：2021/11/21(日) 22:58:04.02 ID:9j9qwDI+.net

自動車線の先行開業

297 ：名無し野電車区：2021/11/22(月) 07:31:58.93 ID:z8PTekfT.net

事故の時の千代田線は全部公園地下か
成城車庫行にすればいい

298 ：名無し野電車区：2021/11/22(月) 08:06:53.97 ID:hSHBQa03.net

>>295
それは無理あるだろ
船橋市は非政令指定都市で最大の人口だし
さすがにそっちに目がいくだろ

299 ：名無し野電車区：2021/11/22(月) 20:54:23.33 ID:bZaUWZBv.net

相模大野で綾瀬にいきたいと聞いたら

300 ：名無し野電車区：2021/11/22(月) 21:57:08.95 ID:Tdtj/hvc.net

普通に綾瀬駅を案内して、あとで後悔するパターン。

301 ：名無し野電車区：2021/11/22(月) 22:31:25.23 ID:ZmOIIYqQ.net

逆に千歳はどこですか？だと
羽田まで行って飛行機ですっ案内されたりされなかったり

302 ：名無し野電車区：2021/11/22(月) 23:27:33.48 ID:uo+jjg5t.net

現実味があるのかなあ

303 ：名無し野電車区：2021/11/23(火) 02:40:33.43 ID:JT9r2AZs.net

千歳船橋はチトフナだけど
祖師ヶ谷大蔵はソシオーとは言わないね
ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛｰﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛｰ

304 ：名無し野電車区：2021/11/23(火) 20:15:20.02 ID:nsFVfCoZ.net

>>303
千歳村船橋、千歳村南烏山、千歳村下祖師ヶ谷

砧村大字大蔵

305 ：名無し野電車区：2021/11/23(火) 22:09:07.94 ID:MMTOkdc2.net

祖師谷と大蔵の複合地名なのか。

306 ：名無し野電車区：2021/11/23(火) 22:51:25.58 ID:jCaw0Y45.net

非電化充電式で先行開業

307 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 01:13:41.11 ID:yEl8MTJK.net

愛甲石田も複合だよ
まあ愛甲郡に属する石田って意味でもいいけどな
どっちに取ってもいいぜ

308 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 01:15:08.96 ID:yEl8MTJK.net

将来的に半原と三ケ木の間に愛甲田代駅できる予定だからな
悪くないだろう

309 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 05:52:52.19 ID:pMsHqxTX.net

地図も見れないアホに付ける薬はないが、
半原と上荻野の間だ。

310 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 05:57:53.73 ID:pMsHqxTX.net

国鉄連絡運輸半原線
平塚ー相模神田ー厚木町ー愛甲田代ー半原

311 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 09:41:37.70 ID:yEl8MTJK.net

>>309
てめえみたいに断定するカスも相当頭でっかちで沸いてるわ
多分社会でまともに通用しないだろう
ネタにてめえの作った路線でマジレスすんなや

線の引き方なんて何百通り以上もあるんだから
断定はねえだろよウジ虫キモヲタ

312 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 11:27:24.10 ID:pMsHqxTX.net

言い訳にしても無理があり過ぎて草

313 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 11:34:56.17 ID:pMsHqxTX.net

＞てめえの作った路線
本格的なアホで何よりです、厚木０２系統田代経由半原、三ケ木５１系統半原ー三ケ木は現行路線。

314 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 11:41:05.87 ID:hUkrH8fZ.net

盛り上がってるところで悪いが馬鹿にマジレスしても無駄じゃね。

315 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 13:05:12.60 ID:pMsHqxTX.net

>>307
愛甲郡南毛利村愛甲
中郡成瀬村石田

お前何一つあってなくて笑う

316 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 14:52:07.12 ID:e3F7yoZl.net

そもそも、多摩線が延伸されると思ってる時点で馬鹿だろ。

317 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 15:51:55.67 ID:tbgXQV3b.net

>>316
いや、馬鹿はお前だけだろ。

318 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 16:34:50.89 ID:QuUOEixJ.net

愛甲石田は引き込み線二本造れば
みな幸せ
急行は愛甲石田行き　始発になる
土地買い取れ

319 ：名無し野電車区：2021/11/24(水) 21:58:15.06 ID:GF/Lki4C.net

唐木田相模原間自動車直通線先行開業

320 ：名無し野電車区：2021/11/25(木) 09:47:29.32 ID:BBXm74Yw.net

>>317
いやいや、延伸だけは無いんでお前が馬鹿だよ

321 ：名無し野電車区：2021/11/25(木) 15:36:46.90 ID:ciqk7GFC.net

静岡県知事、クビになりそうだな。
これで、リニア橋本駅が見えて来る。

322 ：名無し野電車区：2021/11/25(木) 15:38:34.67 ID:ciqk7GFC.net

小田急、橋本駅まで延伸だ。

323 ：名無し野電車区：2021/11/25(木) 17:33:28.76 ID:Yd1QjmDa.net

>>321
マジか
待ってたぞ

324 ：名無し野電車区：2021/11/25(木) 22:02:40.68 ID:/uksqC9a.net

橋本駅に、やっと光が差して望が湧いた
待ってたよ

325 ：名無し野電車区：2021/11/26(金) 16:24:27.18 ID:1KZENhj6.net

>>322
それだけはない

326 ：名無し野電車区：2021/11/26(金) 22:54:59.73 ID:vJ8rnqPy.net

唐木田駅前は家賃安いのかな。

327 ：名無し野電車区：2021/11/27(土) 07:51:01.04 ID:fdVlLiGN.net

>>326
10万円／月
1 DK 11坪

328 ：名無し野電車区：2021/11/27(土) 08:17:07.26 ID:fdVlLiGN.net

小田急より、京王の最寄り駅の方が良いね。

329 ：名無し野電車区：2021/11/27(土) 23:18:22.25 ID:BXXeX4A0.net

新宿からの電車はすべて多摩線ホームに入線してくれ
出来ないな理由はないはずだ

330 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 06:13:03.40 ID:Wd8ch+hX.net

>>329
>出来ないな。理由はないはずだ 。
自分で答え述べてるんじゃねーよ。

331 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 06:29:20.87 ID:A6i3ywlg.net

ﾌｲﾀw

332 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 09:45:37.54 ID:OCPQ1TBU.net

元々は本厚木（一部相模大野）行きだった千代田線直通の準急を多摩線に振り替えるようになり、
その補填で新百合ヶ丘で対面接続することになったわけだろ

その名残だろうけど、別に快速急行との接続は登戸でも構わないし
そこはうまくやりくりして欲しい気持ちはあるけどな

333 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 13:31:10.10 ID:PlEU5l0q.net

相模原延伸すら現実味なしなのか。

334 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 13:36:31.35 ID:tAe3zgb+.net

どうせなら相模原延伸を辞めて、唐木田から尾根幹線沿いにリニア橋本（京王やJRの駅とは別）
まで伸ばせばいいんじゃないの？

335 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 15:26:39.61 ID:6hNd0raV.net

そうだよ
唐木田か多摩センター始発で橋本まで新規に
コロコロ連絡線（低エネルギー消費が理想）でリニア接続線を作るべきだな

336 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 15:32:57.50 ID:6hNd0raV.net

コロコロ多摩センター〜鶴巻〜コロコロ唐木田〜ぐりーんうぉーく多摩
〜長池公園（八王子市）〜小山上沼（町田市）〜東橋本（相模原市）〜コロコロ橋本

これ理想

337 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 15:40:04.15 ID:6hNd0raV.net

そして見た感じコロコロ唐木田は小田急の駅と繋げるの無理そうだから
多摩センターから橋本までノンストップの無料急行を短い間隔で出しても良いと思う

338 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 15:40:51.78 ID:VUdw2JOk.net

つまらん

339 ：名無し野電車区：2021/11/28(日) 16:29:11.26 ID:FfFRm+0y.net

さて、グリーンウォークのハードオフに
Nゲージでも見に行くかな。

340 ：名無し野電車区：2021/11/29(月) 02:35:04.13 ID:jtiq1aKu.net

ハードオフはグリーンウォークの敷地外だろ
八王子市民よう

341 ：名無し野電車区：2021/11/29(月) 21:59:58.67 ID:lXLeSPmB.net

唐木田の次駅までまずは先行開業。

342 ：名無し野電車区：2021/11/29(月) 22:36:31.16 ID:jtiq1aKu.net

小田急は不可能です。

343 ：名無し野電車区：2021/11/30(火) 20:51:20.94 ID:KqdHebOq.net

小田急がダメならば。
そこで、横浜浜市営地下鉄を新百合ヶ丘から橋本まで延伸やするんじゃ。

344 ：名無し野電車区：2021/11/30(火) 21:10:04.01 ID:UJdDU39u.net

それは新百合から20年経てば実現できるで

345 ：名無し野電車区：2021/11/30(火) 21:20:56.64 ID:+MlTYsp/.net

横浜市営地下鉄は稲城、府中を経由して国分寺へ延伸します。

346 ：名無し野電車区：2021/11/30(火) 22:08:58.86 ID:hCfeDDa6.net

横浜ちゃうやん

347 ：名無し野電車区：2021/12/01(水) 00:00:32.09 ID:W8b2NwBK.net

新百合ヶ丘も湘南台も横浜じゃないよ。

348 ：名無し野電車区：2021/12/01(水) 07:41:56.99 ID:KV/+vbiH.net

府中本町に向かえばいい

349 ：名無し野電車区：2021/12/01(水) 08:01:32.10 ID:svarx2WJ.net

横浜自営延伸は川崎市との合意だろ

350 ：名無し野電車区：2021/12/01(水) 22:39:48.21 ID:hRKUjRzK.net

都営新宿線も千葉県本八幡まで直通運転や。
もっとも、西側は神奈川県橋本駅まで直通運転なんやけど。これからの鉄道は、グローバルで行きたいもんや。

351 ：名無し野電車区：2021/12/01(水) 22:48:35.59 ID:W8b2NwBK.net

>>349
じゃあ稲城市、府中市、国分寺市と合意すればいい。

352 ：名無し野電車区：2021/12/02(木) 05:41:38.52 ID:YO9DwFSN.net

ブルーライン厨いい加減にしろ

市営地下鉄は横浜市民の為の交通やから新百合より先に延伸しない

353 ：名無し野電車区：2021/12/02(木) 06:44:47.70 ID:h4JsalGQ.net

仮に伸びるとしても横浜市営地下鉄ではなく、別事業者になるな
まあ、東京都になるからその可能性も限りなくゼロに近いが

まだ反対側（湘南台）の先の方が可能性がありそう
京王の方とか

354 ：名無し野電車区：2021/12/02(木) 20:10:06.47 ID:w3H0JnJ/.net

>>353
湘南台から先も横浜市外だから別業者とせざるを得ないだろ。

355 ：名無し野電車区：2021/12/02(木) 20:11:15.29 ID:w3H0JnJ/.net

神奈中に鉄道事業参入してもらうとか。

356 ：名無し野電車区：2021/12/02(木) 20:43:12.99 ID:Mz9zVJB3.net

民営化して神奈川メトロとすればいい
そうして、緑線を日吉から新川崎経由で川崎駅まで伸ばせば一応中央ノースで乗り換えが発生するものの
川崎駅から新百合ヶ丘まで鉄道でつながることになる

357 ：名無し野電車区：2021/12/02(木) 21:51:28.78 ID:9ZdhHZez.net

夢物語

358 ：名無し野電車区：2021/12/03(金) 21:02:40.67 ID:0gU/zgR3.net

>>355
神奈中バスは、小田急系だよな。
多摩モノレールは、小田急系の立川バスが資本参加してる。まあ、京王や西武も入ってるけどな。

359 ：名無し野電車区：2021/12/03(金) 22:58:50.57 ID:1jyCZt+X.net

単線で先行開業

360 ：名無し野電車区：2021/12/04(土) 03:56:57.86 ID:h93AoDEq.net

>>359
これ理想

361 ：名無し野電車区：2021/12/04(土) 11:01:16.66 ID:CsFl77PJ.net

むしろ神奈中が小田急を取り込んでおかしくないくらいだろう
あの西鉄には敵わないが、それでも二番手、三番手の大企業だし

362 ：名無し野電車区：2021/12/04(土) 18:57:34.83 ID:U8JMH7Kw.net

何か意味不明な流れで盛り上がってるけど、
多摩モノレールに出資してるのは小田急電鉄何ですが。

小田急電鉄（株）　1.6%

小さなバス会社が直接出す訳ないでしょ

363 ：名無し野電車区：2021/12/04(土) 21:09:10.92 ID:Fj6STES6.net

>>359
建設費大差ねーからそれ

364 ：名無し野電車区：2021/12/04(土) 22:12:17.58 ID:sbx2vUGH.net

先行開業くんにマジレスしても

365 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 00:27:57.69 ID:ZwX0SaEp.net

東京オリンピックで、観客を輸送するハズだった、2両か3両編成のバスはドコに隠したんだろ？
アレを唐木田から、相模原まで走らせれば良いんだよ。
小田急バスか神奈中バスで。
将来地下鉄を走らせるなら横浜市営バスか川崎市営バスでもエエ！

366 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 09:17:33.41 ID:lZQjy/en.net

そんな新橋から晴海のバス出す前に、神奈中は昔からツインライナー出してるだろ
ただ、そんなもの出す需要も今はなさそうだが

367 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 12:26:07.87 ID:+m1cFTm+.net

>>366
神奈中、1丁前にツインライナーなんてバスを橋本で走らせていたの。
これをトリプルライナーの3両にして、唐木田〜橋本まで走らせれば良いジャン。需要は無いから、2両で充分か。w w w
https://machida.keizai.biz/headline/3212/

368 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 13:39:33.87 ID:r2bMMvhM.net

新宿行くのに相模原からわざわざ唐木田までバスの需要がある訳もなく

369 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 14:56:18.96 ID:ILVvvbD9.net

>>367
アフォか？3両なんて出来るわけ無いだろ。バックする時どううすんの？
交差点曲がる時に
歩道の人を轢きまくるのか？

370 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 16:43:28.47 ID:t0CQpSxm.net

>>367
橋本（も）はベンツですらない中古かよｗｗｗ
綾瀬、厚木、町田は新車ベンツ入れてるのにマジ笑える。

371 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 22:22:10.61 ID:EHrekcah.net

>>369
BRT で！

372 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 22:57:13.28 ID:sNSQ0gPI.net

相模原唐木田間直通自動車線で先行開業

373 ：名無し野電車区：2021/12/06(月) 03:57:32.22 ID:KJjEAaR8.net

>>371
賛成

374 ：名無し野電車区：2021/12/06(月) 03:59:04.51 ID:fw6y2FZL.net

>>372
賛成

375 ：名無し野電車区：2021/12/06(月) 20:40:28.69 ID:krDLDSFn.net

末尾もﾜｯﾁｮｲもないスレって自演し放題だよね

376 ：名無し野電車区：2021/12/06(月) 22:58:06.04 ID:+2iYODH6.net

>>375
皆んな夕だけ番長だからな。
予算なんか絶対に付かないんだから。
楽でいいや。
おまえモナー。

377 ：名無し野電車区：2021/12/08(水) 22:17:39.98 ID:CQQXmRMS.net

お金かかりすぎか。

378 ：名無し野電車区：2021/12/10(金) 00:56:08.97 ID:ezkALUl1.net

とりあえず上溝〜相模原を市営の軽便鉄道で先行開業で

379 ：名無し野電車区：2021/12/10(金) 18:37:26.92 ID:i9KcjybR.net

いいね
コロコロ相模原中央
コロコロ相模原市役所前

やろうぜ

380 ：名無し野電車区：2021/12/10(金) 18:38:27.95 ID:i9KcjybR.net

>>367
３両編成の場合は１つは特別シートのロマンスカーにしろよ

381 ：名無し野電車区：2021/12/11(土) 10:42:54.13 ID:5kksoZBn.net

せめて桜美林学園まで延伸

382 ：名無し野電車区：2021/12/11(土) 18:55:18.56 ID:uJ5Dq+sV.net

>>377
やろうぜ

383 ：名無し野電車区：2021/12/12(日) 23:24:40.44 ID:sPcczbX9.net

相模原唐木田間徒歩連絡

384 ：名無し野電車区：2021/12/13(月) 20:53:17.26 ID:HdqkxoT8.net

横浜市営地下鉄を新百合ヶ丘から橋本まで延伸しようぜ。負担主力は横浜市、川崎市、相模原市、神奈川県だ。
狙いは、神奈川県民等のリニア新幹線の利便性を諮る。でどうよ？

385 ：名無し野電車区：2021/12/13(月) 23:14:07.60 ID:oB2uM+JP.net

ハシモト五月蠅い

386 ：名無し野電車区：2021/12/14(火) 10:31:16.76 ID:cFqy09kO.net

>>384
横浜市は橋本のリニアより新横浜の新幹線を使って貰いたいから橋本は却下。なんなら6両第三軌条の丸ノ内線へ直通してもいいかもな。

387 ：名無し野電車区：2021/12/14(火) 13:11:12.56 ID:LVPBcplB.net

上溝から新宿まで450円で50分かからないとか夢のような話だなあ
ぜひ実現してくれ

388 ：名無し野電車区：2021/12/14(火) 17:25:51.86 ID:bzPPtBm+.net

多摩線加算運賃と延伸３セク加算運賃があってそんな安い訳ないだろアホか

389 ：名無し野電車区：2021/12/14(火) 20:20:39.73 ID:IpvwhsGG.net

>>388
最近の風潮では上下分離で運賃は既存路線と通しの加算運賃になる傾向

390 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 12:09:10.72 ID:9O8ZydQx.net

はぁ？　何言ってんだこいつ。
多摩線は既に加算運賃だし、３セクも加算前提の計画なのに。

391 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 13:49:36.62 ID:ad0JBPgK.net

>>390
唐木田から初乗りになるのではなく、小田急多摩線としてそのまま延伸して加算運賃になる可能性が高い。
（※相鉄いずみ野線が類例）

392 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 13:50:22.98 ID:ad0JBPgK.net

あ、相鉄新横浜線のほうがモデルケースか。

393 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 14:53:00.82 ID:QxrlDNGr.net

加算額の試算出てたよ、いくらか忘れたけど
確か多摩線が全通したとして相模原から新宿出るのに
橋本京王乗り換えより20〜30円くらい安い程度

394 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 15:06:54.92 ID:9O8ZydQx.net

ってことは仮に相模原開業後に延伸したとしても上溝だと５５０円くらいかかりそうだな。ひでーな。
一応の最終目的地本厚木まで小田原線経由だと５１０円なのに。

４６０円ってどんな夢みたんだよｗ

395 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 18:39:22.12 ID:dw19jml3.net

現状上溝〜新宿は580円
直通で安くなるなら上溝民はニッコリですが(笑)

396 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 19:39:31.33 ID:QoipZQim.net

運賃もそうだが手間と時間が大幅に短縮されるからな
上溝から都心へ1本で行けるなんてまさにロマンじゃないか
小田急なら絶対にやるべきだよ

397 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 19:50:18.77 ID:bPZ6Y7BI.net

どのくらい直通が設定されるのだろうね。

398 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 20:32:59.56 ID:ad0JBPgK.net

>>397
少なくとも今の多摩線列車（多摩センター始発を除く）は全部来るだろ。

399 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 21:52:15.05 ID:r4rFujti.net

>>395
上溝とかに住んでて恥ずかしくないのかね？

400 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 21:54:26.18 ID:y5Q4mpoW.net

>>387
今でも新宿だったら上溝から車で15分くらいで行けるだろ

401 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 21:58:05.08 ID:ad0JBPgK.net

>>399
せっかく高架化したのに交換駅にならなかった相模線上溝駅さん
一応交換駅・複線化対応できるように作ってあるらしいけど

402 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 10:24:32.11 ID:liWQan9/.net

>>401
昔は上溝駅と町田駅を結ぶとか言われてたけど
正直そっちのほうがありがたい

403 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 16:29:41.25 ID:M6dLxq5V.net

相模線は5両編成にしないと、八王子〜橋本間が、もう持たないだろ。リニア新幹線が走り出したら大変な事になる。

404 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 19:29:38.42 ID:3LyQQo50.net

>>402
町田駅は認めないだろうな相模原的に考えてw
町田市を吸収して相模原市町田区になるならともかく

405 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 19:31:07.06 ID:3LyQQo50.net

>>403
相模線は八王子〜橋本は乗り入れ撤退を気にした方がいいのでは？
それはともかく橋本にリニア駅、倉見に新幹線駅ができたら飛躍間違いない路線なのに複線化の動きが全くないな

406 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 20:02:18.69 ID:7/9LaJSt.net

全車停車の新横浜クラスの駅が出来るならともかく、
橋本も倉見も夢見すぎだろ。

407 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 20:07:45.25 ID:2+IJciLY.net

>>399
なに言ってんだコイツｗ

408 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 20:48:34.07 ID:3LyQQo50.net

>>406
新横浜だって1964年当時は

409 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 22:07:26.52 ID:baGNQzbV.net

>>400
それ新宿でも田名新宿…＠R129の交差点

410 ：名無し野電車区：2021/12/16(木) 22:56:11.89 ID:7/9LaJSt.net

>>408
で？　じゃあそれから全停になったの何年後よ？

411 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 04:19:10.47 ID:+INohELQ.net

>>405
東京都や八王子市は将来的には横浜線と八高線の直通化を目指しているが、横浜線の8両編成を八高線に乗り入れるのは無理かと！？相模線しかないかと思う。
八王子駅に中央新幹線が来ないのが確定した今、八王子や町田、青梅線、五日市線、八高線民は「西東京は、橋本駅中心の都市作りを考えるべき」かなと思う。
もともと三多摩は神奈川県だしね。

412 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 08:25:24.44 ID:+1tkbmTJ.net

>>410
インフラ整備ってそのくらいのスパンで考えるものだよ。例えば地下トンネルの減価償却期間は60年間。

413 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 09:03:34.03 ID:JCeQoZmx.net

キモヲタ妄想アホレスが続くな。

414 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 18:23:06.91 ID:JCeQoZmx.net

キモヲタ大敗北の多摩線大減便ワロタ

415 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 18:50:20.81 ID:GgyD+X1C.net

JRも相模線直通廃止　長文書いてる馬鹿も大敗北で草

416 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 18:53:40.10 ID:JCeQoZmx.net

ツルガシマン（世田谷厨、マケガシマ、ハシモト、流山厨）大敗北で草

417 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 20:39:09.55 ID:dLOU4gh6.net

>>415
https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20211217_hc01.pdf

418 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 20:40:41.12 ID:dLOU4gh6.net

大敗北

419 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 23:32:41.35 ID:7+uT8Lk+.net

延伸どころか…

420 ：名無し野電車区：2021/12/17(金) 23:54:49.70 ID:Cykir9Ty.net

お前らが上溝だ橋本だとうるせーから
小田急は展望だと運手席狭くて面倒だからとVSE廃車にしちまったじゃねーか。
一緒に面倒な多摩線も廃線にすればいいのに。。

421 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 08:29:35.87 ID:/mDEcPS5.net

展望席嫌うならGSE作らん
持論の正当化のためにデマ流すな

422 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 11:04:18.16 ID:F62CLlWo.net

GSEに付属編成作り更に組み換えてHiseみたいに6+4で10両組める
ようにしたらいい

423 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 11:56:27.91 ID:6TyyLh/9.net

>>269
市名だし昔の唐木田よりはマシでしょ

424 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 11:59:29.06 ID:6TyyLh/9.net

延伸するなら新百合ヶ丘まで複々線は前提だろうからねえ、遊園までの複々線化さえも止まったし…
というか東京でさえ人口減少きてる

425 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 12:41:33.05 ID:pKCMRjA0.net

これで京王との棲み分けできたのか。
定期客は小田急、定期外と堀之内以西は京王。
そら急行は平日朝しか走らんわな。
夜は知らん。走ってくれたらラッキー程度。

426 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 14:56:57.40 ID:4z/Q2BoS.net

>>425
上溝延伸したらまた話は違うでしょ。相模原駅や上溝駅とそのバス圏から京王橋本駅に流れていた客を奪えるんだから。

427 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 17:18:22.11 ID:8kEZKHpI.net

>>411
創価の力で拝島から八王子の配線を変更して真っ直ぐ進めるようにしたりして
拝島から創価、八王子市役所あたりを経由して横浜線ホームに繋ぐ

小田急藤沢見ても都市型スイッチバックはネックでしかないからな

428 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 17:19:51.64 ID:WBNmgpQm.net

延伸とか寝言は寝て言えってレベルになってしまったな

429 ：名無し野電車区：2021/12/19(日) 17:36:38.43 ID:XwvC+WSr.net

>>428
本村乙

430 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 10:56:34.29 ID:RHzutvNL.net

いやここは強い気持ちを持って
上溝からの延伸を実現させよう

431 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 11:18:41.03 ID:SwGHVY5K.net

束のバカヤロー！

432 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 11:47:22.05 ID:eIKUKYlW.net

まあ不況のときほど延伸のチャンスではある。

433 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 11:59:43.36 ID:V5H4JdkZ.net

>>269
我孫子はかつての常磐線の拠点で、松戸や柏よりも格が上だったくらいだけど

434 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 12:28:01.19 ID:1cMMaAb0.net

>>432
土地が安くなるから？
そこまでの恐慌ではないと思う

435 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 12:43:17.37 ID:eIKUKYlW.net

>>434
人手、資材、そんな感じの各種リソースの確保がしやすいとかね。

436 ：名無し野電車区：2021/12/22(水) 05:19:44.99 ID:9q1kGJuU.net

>>434
今、土地価格は上昇してるよ
特に横浜、川崎、都下多摩地区

437 ：名無し野電車区：2021/12/23(木) 22:11:36.17 ID:mn/DI1ca.net

コレ良いね
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211221-OYT1T50217/

438 ：名無し野電車区：2021/12/23(木) 23:32:21.33 ID:4GXfTB8B.net

>>433
車庫があるだけだろ。

439 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 07:37:17.15 ID:0G6nxINJ.net

>>436
上がってるのは東横沿線と南武線沿いまでだけ。
小田急に限ると遊園までと新百合だけ上昇中。
新百合まで各停駅と町田以下急行駅はヨコヨコ。
多摩線と柿生以下は下がってるから。

多摩線があの状態じゃ買い手つかないから、
これから廃墟戸建やマンション増えるの考えると
恐ろしい…

440 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 08:04:24.59 ID:7xbqIlPU.net

多摩線で徒歩圏内の物件見てるけど、前に比べるとめちゃくちゃ減ったな
あってもめちゃくちゃ高かったり

441 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 08:38:45.46 ID:YlFEh1Z6.net

もう新築分譲を開発できる余地がない。あっても相続や貧困に伴う切り売りミニ戸建。

442 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 11:33:53.37 ID:s0Ck9G/b.net

せめて桜美林学園まで延伸
土地もあるし

443 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 12:10:11.76 ID:7xbqIlPU.net

>>441
そうそう
整備してる土地あって、三つくらい建てるのかなと思ったら五つできててビックリした

駅から徒歩20分以上の場所でもガンガン建てられてるし

444 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 17:22:27.40 ID:LyrBUz8g.net

新百合から分岐にしたのが祟ってるな。
喜多見や狛江と言わないまでも、
登戸や向ヶ丘遊園からの分岐ならねえ。

445 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 21:17:55.94 ID:Cj8FHBSv.net

他の沿線はわかんないけど多摩線は数年前と比べて全然高くなったよね
徒歩圏内でも3000万円台の物件がゴロゴロあったけど今は皆無

不動産会社から、コロナ禍で密にならない戸建てへの需要が高まってて、しかもテレワークが浸透するから都会から郊外への動きが盛んになってるって言われて、やや急ぐように買ったけど、今思えば良かったわ

446 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 22:10:15.84 ID:YlFEh1Z6.net

>>444
地形的に無理があるのでは？
新百合ヶ丘が3面6線取れたのは原野を一から開発したからだし
登戸〜遊園の4線化を断念したとの情報もあるから

447 ：名無し野電車区：2021/12/24(金) 22:44:13.60 ID:DJbiL7aI.net

>>446
新百合ヶ丘までを複々線化するよりかは現実的なんじゃないかな？
まあ登戸〜向ケ丘遊園間は3線でも複線よりはマシというのもある。

448 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 04:54:07.47 ID:jQSBrkkO.net

新百合から遊園まで3線化は複々線より簡単そうに見えるけど甘いかね。

449 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 04:55:13.81 ID:jQSBrkkO.net

というのも真ん中だけ朝夕通過専用にすれば良いと思って。

450 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 05:32:18.50 ID:3ngZdwtd.net

そりゃ複々線よりかは3線の方が楽でしょ。あらゆる局面で。

451 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 12:01:37.66 ID:bJGRb7X5.net

相模原じゃなくて淵野辺に延伸しろよ
そこから芝溝街道沿いに上溝目指せばいいだろ

452 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 15:18:04.49 ID:RNfzZhTt.net

>>445
横浜市営地下鉄沿線は、戸建てが1億円だよ。
ブルーライン、人気半端ない。
是非、唐木田に。

453 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 18:36:10.73 ID:tBjdhXAf.net

唐木田〜淵野辺〜上溝と通せばいい。相模原は橋本に近すぎる。淵野辺は淵野辺で町田に近いが相模原〜橋本ほどではないしオダサガ改名も不要。「綾瀬行き」と同種の勘違いは発生しそうだが

454 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 18:40:40.23 ID:V1WhJ3bC.net

駅は唐木田〜淵野辺〜上溝だな。こうすれば優等設定の必要もない。現計画のように小山田に駅を作るとさすがに唐木田と共に通過しろとなる。多摩センターの2面4線は無駄になるかも知れないが交互発着にでも使えばいい。

455 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 18:53:50.89 ID:dz0MMI5W.net

>>453
鉄道とバスの結節点が相模原駅にある（例、田名地区は相模原駅と上溝が最寄駅）のと、将来の相模原補給廠返還の可能性を考えると相模原駅接続が望ましい。
淵野辺は青学の教養課程が全学部あった頃ならよかったが今は文系が渋谷回帰してしまったのでもうダメ。安定した需要が平日朝晩の通勤通学しか見込めない。将来への開発余地もない。

456 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 19:09:54.39 ID:L63VT9JU.net

団塊世代の戸建がほとんどの地域に高速鉄道通すとか小田急倒産させる気かよ。

457 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 19:48:49.42 ID:piKRkQTE.net

無駄に高いな

458 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 21:28:43.27 ID:dz0MMI5W.net

>>456
それを言ったら小田急沿線全体がそうだろ。だから小児運賃50円とかで郊外居住よ新規需要を掘り起こそうとしているのに。

459 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 22:52:50.03 ID:L63VT9JU.net

>>458
もともとある設備とこれから金使って造る設備という大きな違いに気がつかない
くらいボンクラなのか？
近いところに既存のパイを奪うだけの新線造っても設備投資と運行経費の
負担が増えるだけだろ？
沿線人口が若返って増えて都心に通勤する人が増える見込みがあって、それが
長いスパンで継続するなら新線建設も良いが、現状の将来予想は全て逆だからな。鉄ヲタの希望叶えてたら鉄道会社は
全て倒産して、鉄ヲタも困っちまうのにな。

460 ：名無し野電車区：2021/12/26(日) 01:14:27.96 ID:NrMF6X5y.net

淵野辺厨IDコロコロご苦労さん

461 ：名無し野電車区：2021/12/26(日) 12:13:54.16 ID:q6cOUbPE.net

>>459
誰が全て逆だと言ってるの？
神奈川東部方面線（相鉄東急直通線）や横浜市営地下鉄延伸部の建設目的わかってる？

462 ：名無し野電車区：2021/12/26(日) 13:27:08.46 ID:75ZsSTPP.net

>>461
お前は本当にアフォだな。
それが計画された時と今じゃ状況がかなり変わってるのが気がつかない程のボンクラなの？
東部方面線は相鉄の野望と東急の新横浜に乗り換え無しダイレクトが合致しただけで新たな需要なんて生み出さない。
横浜線が東急に移っただけだし。
市営地下鉄は東急バス虹ヶ丘営業所の
需要を奪うだけ。もともと、バスの本数はあるがバスだから客なんてたかがしれてる。市営地下鉄しか走ってない他の地域と同様で、そもそも、普段の移動の大半が車だしな。

463 ：名無し野電車区：2021/12/26(日) 23:05:47.40 ID:q6cOUbPE.net

>>462
頭わるそう

464 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 05:35:55.38 ID:1dWeXidM.net

>>463
ほめるなよ。お前さん程じゃないよ。

465 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 08:45:03.46 ID:7fs3OQVj.net

相鉄はやる気あるけど小田急はやる気無いのが、今、問題なんだよな。
ニュータウン建設とかないと、鉄道建設は厳しいと思われよ。多摩モノレールや横浜市営地下鉄延伸みたいに、行政が予算を組むなら別だが。

466 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 09:01:06.19 ID:z+maKXQ3.net

小田急はしばらくの間、新宿再開発で頭いっぱいかもナ。

467 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 09:18:54.50 ID:9ga5zhDH.net

>>465
相鉄が新線造って、多摩線がなんで延伸されないか？
それは、企業価値が上がるか下がるかの問題なんだよ。
相鉄は都心に直通＆新横浜で沿線価値が上がり企業価値が上がると判断した。
東急は新横浜直通で企業価値が上がると判断した。
横浜市営地下鉄は建設によって沿線の市民が便利になれば市政の価値が上がると判断した。新百合ヶ丘まで繋げるのは
沿線の指向がそっち向きだから。
小田急は上溝や田名とか何にもないとこにに延伸したら無駄な投資と思われ株価ダダ下がりだろうな。相模原までだって
同じ。延伸したいなら唐木田から
先は相模原市が鉄道造って運営したら
いいんだよ。そしたら、小田急だって直通すれば企業価値が上がると判断するだろうから。

468 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 09:26:29.08 ID:z+maKXQ3.net

相模原市交通局が独自に鉄道網を敷設する方が早いかも？

469 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 11:29:47.27 ID:7fs3OQVj.net

相模原市に、鉄道建設する財力があればね！
神奈川県を巻き込んでも、無理だと思う。

470 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 11:36:43.56 ID:w1WRMfZi.net

>>467
めっちゃ早口で言ってそう

471 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 20:12:52.28 ID:0DDrHZSz.net

相模原市って旧市内だけを見ても無駄に一軒家が広がりすぎて人口が多い割に鉄道不毛地帯があまりにも多すぎるっていう
市の形勢としては最悪な状態だからな
鉄道でも新交通でも地下トンネルバスでもどこに敷くとなっても「そんなとこよりウチの方を先にどうにかしろ！」ってなってしまうのがね…

472 ：名無し野電車区：2021/12/28(火) 11:20:37.80 ID:criHQ5PP.net

>>471
相模原市には、しっかりとした都市計画が無い

473 ：名無し野電車区：2021/12/28(火) 21:06:51.27 ID:O6UpQdgZ.net

神奈川県は再開発に興味ないからなぁ。
相模原はお金ないから単独開発できない。

474 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 00:04:29.30 ID:u9NJbjyb.net

じゃあ国を巻き込んでね
がんばれー

475 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 00:11:36.39 ID:N80ePX8o.net

DMVで先行開業

476 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 00:12:19.37 ID:hWWwpA3i.net

>>473
ツインシティとその前段階としての東部方面線はやる気あるんじゃないの？
新幹線倉見駅設置が現実的になってきたら相鉄いずみ野線延伸は一気に進むだろうね。

477 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 07:37:26.87 ID:YT3MVBtw.net

神奈川県がやる気を出すのは京浜地域だけ
県央や県北は昭和の時代から現代まで放置プレイだよ
相模原が町田と合併して東京都編入を狙ったり無理矢理政令市化させたのも長年のそれにブチ切れたからだっていう説もあるくらいに

478 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 13:53:31.31 ID:ZxBpqY8M.net

厚木とかは県何て関係なしに国がやる気出しまくってるけどな。
２０万都市に国道５本、インター４箇所、更に国道もインターも増えるとかやり過ぎ。

479 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 20:06:53.00 ID:hWWwpA3i.net

>>478
直轄国道はR246とR468だけだろ。
インターの数は気合い入りすぎだけどな。

480 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 23:10:52.80 ID:84NolP0I.net

車多過ぎて逆に不便だよ
よくメディアで住みやすいとか人気の街とか紹介してるけどとんでもない

481 ：名無し野電車区：2021/12/30(木) 05:52:05.27 ID:za9qPzhA.net

インター作るなら、市内からR246を信号なしで越えられる道路作らないとダメ！

482 ：名無し野電車区：2021/12/30(木) 08:23:09.99 ID:dwkbGVBj.net

相模原市の区画された地域は戦前の軍のおかげだからな
その他の地域は糞のような道路と住宅地

483 ：名無し野電車区：2021/12/30(木) 08:24:59.60 ID:dwkbGVBj.net

相模原市長はヘイトスピーチだけに興味がある左翼だしな

484 ：名無し野電車区：2021/12/30(木) 13:07:55.62 ID:/sw47Dys.net

>>481
本厚木周辺からなら厚木インターまで２４６通らずに普通に行けるけど？

485 ：名無し野電車区：2021/12/31(金) 07:11:39.24 ID:Upzl7DQB.net

>>482
同じ放射状の田園調布駅になれなかった
相模原駅だもんね。

486 ：名無し野電車区：2021/12/31(金) 10:26:23.39 ID:7o7vdg47.net

>>483
それでも超お荷物地帯の津久井郡との合併を市民投票することもなく強行させやがった前のとその前の市長よりは遥かにマシ
やっといなくなってくれたかって清々したもん

487 ：名無し野電車区：2021/12/31(金) 14:06:04.47 ID:DR0461Ny.net

最初は淵野辺延伸
相模原市が市役所を駅北に移転の話があり相模原にゴリ押し

488 ：名無し野電車区：2021/12/31(金) 14:57:33.34 ID:1Gkflm/p.net

>>486
平成の大合併ね。
総務省が、アメ玉をちらつかせて自治体が合併したんだよな。

489 ：名無し野電車区：2021/12/31(金) 15:26:03.90 ID:DPzpNpdO.net

>>485
それなら日吉に言えよ。

490 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 01:28:32.37 ID:H3Giq5Du.net

>>487
それもあっていまだに淵野辺に延伸しろ論が消えないし
淵野辺ユーザーはJR相模原を敵視してるし市政を嫌ってる

491 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 08:42:01.30 ID:Qtvidf5A.net

リニアが入るのは、橋本駅だぜ

492 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 10:42:02.92 ID:Z6oR4Kt9.net

相模原経由で横浜線並走で橋本。

493 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 17:36:37.14 ID:/3emQJZv.net

単線非電化で先行開業

494 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 18:57:28.08 ID:9msND23c.net

沿線に大規模な住宅団地や工業団地の計画は無いのかね。

495 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 20:01:52.89 ID:w4w7AN+q.net

少子高齢化で都心回帰が続いてる上に相模原の工業団地も次々と他の地方に逃げられてる現状で
そんな新たな住宅団地や工業団地の計画なんかあるわけないでしょ

496 ：名無し野電車区：2022/01/01(土) 22:15:11.40 ID:gOP34oak.net

>>495
一都三県で人口流出しているのは東京都だけ。

497 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 11:05:13.15 ID:+NAHW9GJ.net

>>494
https://www.lnews.jp/2021/09/n0924301.html

498 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 15:51:12.33 ID:sB36BVTh.net

>>497
これは是非とも相模原市とテナントに入る企業と周辺企業で3セク作って
唐木田まで延伸だな。
その際は日大三校や桜美林経由
淵野辺　星ヶ丘　上溝がベストだと思う。建設大変だけどね。

499 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 16:00:54.64 ID:sB36BVTh.net

それで、将来は原当麻ー橋本を複線化。
3両10分ヘッドで運行。
星ヶ丘　北里　相模原病院　オダサガ
イオンモール座間にLRTだな。
泥と油だった相模原の未来が輝くな。

500 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 19:04:23.11 ID:78ff2L/E.net

>>486
神奈川１４区維新候補者立てなかったな、
その前市長擁立したら良かったのに。

https://youtu.be/LKOuwXnWw54

501 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 19:05:14.92 ID:wMzfzNq1.net

>>499
キラキラ眩しくて　メマイがするよ

502 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 02:00:51.42 ID:GepfTeEP.net

横浜市営地下鉄、新百合ヶ丘に入ったら、どっちに行くんだよ

503 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 08:17:26.57 ID:lIe1nL7z.net

単線非電化で先行開業

504 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 10:10:24.82 ID:4yQqdINC.net

>>502
南武線につながる駅まで延伸したりして

505 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 12:23:23.63 ID:FqN3+Il0.net

中野島とかどお？

506 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 15:03:43.52 ID:KXoXNqFA.net

夢があるのは良いことー

507 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 17:52:16.94 ID:mcjpFKqi.net

>>504
稲城駅経由で稲城長沼まで

508 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 21:00:44.54 ID:KvUlqnUt.net

>>503
はい
NG word

509 ：名無し野電車区：2022/01/04(火) 22:39:58.32 ID:lIe1nL7z.net

興奮しているな。

510 ：名無し野電車区：2022/01/07(金) 00:39:49.92 ID:xBwNNVJ5.net

川崎市営地下鉄は新百合から千代ケ丘方面、読売ランド、南武線の稲田堤に抜けるのが王道のような。

511 ：名無し野電車区：2022/01/08(土) 14:29:49.27 ID:yOGFeo2Q.net

府中本町

512 ：名無し野電車区：2022/01/12(水) 21:16:07.02 ID:64tzeFRml

最近、多摩線内に１７５４Fがあまり走らないのでさみしいっす。今度1754系走ったら速攻撮影に行きます。1754Fが離脱したら1250F3本だけなので多摩線内走るかかなり減るのでは？という懸念があります。

513 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 02:11:13.66 ID:ZUvqUe3s.net

>>511
それなら分倍河原だろ

514 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 08:01:26.33 ID:TPRA0qgO.net

いや、千代が丘から大回りして、長沢から武蔵小杉へ行く川崎縦貫高速鉄道のルート復活で。

515 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 08:15:49.22 ID:TPRA0qgO.net

>>514
長沢は王禅寺に譲るとしたら、千代が丘、多摩美、生田からの医大前。

516 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 17:32:54.32 ID:TFNleOSq.net

川崎の飛び地は昔の処刑場があったから 霊が宿ってるしお寺が多いから 開通は難しい

517 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 22:04:54.45 ID:LMbdVwz1.net

岡上のこと？

518 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 22:45:56.12 ID:dly4Bpc8.net

自動車線で先行試行

519 ：名無し野電車区：2022/01/15(土) 23:45:19.39 ID:TPRA0qgO.net

>>516
そんな嘘は聞いたことない。
江戸の処刑場は川だぞ。

520 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 02:17:05.85 ID:yvjy9+di.net

神奈川県って、神社、仏閣が多いよな。

521 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 11:20:24.54 ID:oR/bzKna.net

地域によるんじゃないの？
県央地区とか大きな神社仏閣って少ないぞ
寒川神社くらいかと

川崎、横浜も北部にはあまりない印象だし

逆に川崎大師、總持寺、鶴岡八幡宮、寒川神社、大雄山
これくらいしか全体でも思い浮かばないが

522 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 12:07:06.33 ID:93sCP9at.net

県央県北って元が特に武家とかも半分見放してたような貧しい農村だらけだし
そんなところに金かけまくったデカイ神社や仏閣とかが出来るわけないんだよな

>>521
寒川は県央じゃないだろ
県央って246より北側を指さないか

523 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 12:47:44.63 ID:3jNh+xsF.net

旗本の相給とかで個々の財力は低かったからな。
江戸から距離が同じくらいの武蔵北部や下総に譜代小藩乱立したのは北条氏時代の最前線でネームバリューのある拠点（城）が多かったせいだと思う。

524 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 13:09:42.56 ID:QMvBUO31.net

>>521
なぜ大山が抜けるのか？

525 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 13:21:05.08 ID:YgoYgr9g.net

>>524
あぶりはたいしたことない

526 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 20:54:44.58 ID:oR/bzKna.net

>>522
海老名とか大和、綾瀬はおもいっきり県央だと思うけど

527 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 21:06:37.45 ID:QMvBUO31.net

>>525
なぜ？

528 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 04:54:26.34 ID:YlUmH79k.net

相模大野は改築の時に
江ノ島線を中央に引けば良かったね

529 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 04:56:09.80 ID:YlUmH79k.net

新百合は開発時に百合ヶ丘まで複々線にすれば良かったね？

530 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 08:19:54.09 ID:eA/m0zcW.net

延伸よりも多摩線各駅にエスカレーター入れてほしいや。

531 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 17:23:41.23 ID:XkMJdXXO.net

唐木田から桜美林まででも違うのに

532 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 06:50:13.38 ID:SAu3P7+e.net

桜美林まで伸ばすならそのまま淵野辺まで延伸してほしい

533 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 10:26:25.67 ID:RYk8PAQh.net

>>532
両方とも地球が滅亡するまでないね。

534 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 17:14:03.45 ID:pjzUo9UX.net

あるとしたら多摩モノレールの延伸だろうな

535 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 17:18:05.22 ID:DM1LbqTG.net

地球滅亡後、桜美林を経由し淵野辺まで延伸する小田急多摩線の姿があった。

536 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 22:09:47.05 ID:3BV8gDke.net

相模原まで単線先行開業

537 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 09:57:45.76 ID:r5MfyRnB.net

ダイヤ改正で平日の朝、多摩センターから新宿や千代田線方面への有効列車が8時54分発から9時15分発まで20分開くのが解消されないかなぁ
余談だか、その空白時間帯に京王は京王ライナーと多摩センター始発の準特急を設定しているのには感心する

538 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 07:19:59.53 ID:1fY8ylTU.net

モノレールB案が採択か。
これで小山田桜台の多摩線延伸ルート無意味になったな。

539 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 14:20:25.17 ID:dlhseJBhJ

野津田公園通るC案みたいよ。
多摩線延伸ルートから一番離れたルート。
多摩線本気で伸ばすなら適度な距離があって妥当なルートかと。

540 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 14:34:31.05 ID:dlhseJBhJ

じゃなかった、b案だね。
野津田公園まで行って、また桜美林あたりまで戻ってクネクネしてる。

541 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 22:22:28.51 ID:ez6HdoDS.net

>>538
多摩線は延伸どころか、このまま首都圏人口流出と世の中の考え方が変わって
会社に出勤させて労働を縛るやり方が
見直されればお荷物多摩線の廃線もあり得るだろ。
早いとこ横浜市に買い取らせて市営地下鉄と直通させるべきだな。
そうすれば多摩地域と横浜青葉都築地域の車で行きづらい地域の交通の不便が解消される。

542 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 23:04:33.62 ID:XTOVNFM+.net

相模原駅北口そばに小田急建設がタワマン作って新宿まで乗換なし45分とかで売り出すために延伸するんじゃないの？
コロナとかリモートワークとか色々あってもタマワンだけは売れてるから。

543 ：名無し野電車区：2022/01/31(月) 09:34:32.12 ID:q9noFcKD.net

小田急建設はないよ。
売却してグループから離れた。

544 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 13:54:30.88 ID:KlkrLU4b.net

雪の日は各駅と旧準急だけにしてくれ

545 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 05:07:08.40 ID:lCMBRvqs.net

半導体企業を熊本に誘致するより 町田小山田にしろよ 主産業が無い町田は将来税収見込んでるのか

546 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 06:42:50.70 ID:1z3YDeZO.net

モノレールは町田から境川上を進んで南町田まで伸ばして欲しい。

547 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 07:58:36.10 ID:BMLLQj59.net

TSCMは台湾だし、ソニーは厚木だし、町田とかの方が意味不明。

548 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 08:00:34.38 ID:GFXQG5lM.net

那覇モノレールは川の上で走ってるから、できそうですね。南町田は田園都市線の上を走れば良い。

549 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 09:47:44.82 ID:T17Sb39q.net

>>548
>那覇モノレール
それって「ゆいレール」のこと？

550 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 11:54:57.52 ID:jlwiZifE.net

町田の駅前に行くと選挙演説がうざい
やはりモノレールが大きな焦点みたいだね
多摩線延伸なんてのはポスター見ても書いているやついないし

というか、ルートは決まったんじゃなかったのか

551 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 11:56:14.46 ID:1fnMceFO.net

>>543
小田急建設無くなったのか。
今月は、西武建設が売り飛ばされた。
鉄道系建設会社は、もうダメだね。

552 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 16:39:40.18 ID:T17Sb39q.net

>>551
東急建設は？

553 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 19:22:42.80 ID:migpx0Hp.net

>>551
京王建設がんばってるよ！

554 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 14:11:09.67 ID:XPJ2G/mY.net

町田と相模原は合併しないと
話がまとまらない

555 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 14:19:25.15 ID:vxRtWC2j.net

じゃあ相模原市を東京都化するのか。

556 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 14:32:52.99 ID:XPJ2G/mY.net

そこなんだよな
都道府県は廃止して
国と市だけになればいい訳で
警察は国がやる
廃止したら結構公務員リストラ可能だよ

557 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 14:35:03.29 ID:vxRtWC2j.net

移行のために公務員が増えると思うな。
その手のことをやるとね。

558 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 14:35:49.67 ID:XPJ2G/mY.net

都道府県は無駄な中間管理職
議員も無駄　職員も無駄　県民税も無駄

559 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 16:00:01.33 ID:zU8bfFxc.net

>>558
一般市（非政令市）にはろくな職員がいないし来ない
都道府県を廃止するには全ての市町村を政令市並に巨大化する必要があって
そうすると今の市町村並の区役所ができることになり意味がなくなる

560 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 22:38:13.87 ID:MQK9UKIK.net

ぎょうざの満州

561 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 08:38:14.59 ID:gxMBc6+d.net

>>560
埼玉だっけか？

562 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 18:41:58.91 ID:PlS+Tlh6.net

でも何故か町田駅前にあるぞ
王将より安くて上手くて店員の態度も良い

563 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 19:54:43.09 ID:l94spxKX.net

そら後発の擬似店舗やしそれくらいしないと生き残れないやろ

564 ：!ninja：2022/02/22(火) 02:15:28.12 ID:JpFsrALb.net

え？満州って王将より後発だったの？

565 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 14:49:16.55 ID:1Mxna8bI.net

すまん
ワイの地元に昔から王将が有ったからそう思ったけど満州も結構老舗なのね

566 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 18:19:19.48 ID:oaUMWU+H.net

おおぅ、しょうだったのか

567 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 18:22:03.20 ID:VFG4Gxdo.net

それは面白いのですか？

568 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 22:31:36.22 ID:ADxQljtC.net

埼玉の商圏なんだね？

569 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 11:12:42.71 ID:9kLdRT3K.net

モノレールがゼルビア型になったら、町田ー多摩センターは
モノレール通しで行くより今まで通り新百合ヶ丘経由の小田急使った方安くて早い(乗り換え時間含む)事になるのかね

町田ー立川も八王子経由や登戸経由の方が安くて早い?

570 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 14:58:25.81 ID:ni4fctDU.net

優等を設定しない限りそうだろうね。

571 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 16:32:49.30 ID:vw2zAKUo.net

多摩線延伸、モノ延伸、リニア
果たして生きてるうちに拝めるんだろうか

572 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 16:36:23.82 ID:bbtNCc52.net

多摩モノレール延伸はどれかは見れるんじゃないかな。

573 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 17:36:42.94 ID:1NugQf8f.net

町田市内のルートが大船渡線みたいになったでござる
町田から多摩センに行くには小田急で大回りした方が安くて早そうなルート

574 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 17:37:39.90 ID:bbtNCc52.net

中央リニア新幹線も品川駅〜山梨県駅先行開業とかはあるかもね？

575 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 18:59:47.00 ID:bbtNCc52.net

まあ実現性が高いのは多摩モノレール箱根ヶ崎延伸だろうね。
2030年代前半まで生きていれば見ることができると思われる。

576 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 19:24:02.56 ID:yM7i0fTd.net

町田市の桜美林や三高あたりの連中が町田や多摩センター行くためだけだったら
モノレールの４両なんて過剰輸送だろう

577 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 22:49:24.70 ID:/ZzC0FTl.net

となると、自動車線

578 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 07:10:59.93 ID:vv2z/eyI.net

東京モノレール乗ると結構飛ばすんだよね
そのかわりに客室内に凹みというか、軌道を挟み込むような形に
なっててその分客室が狭くなっている訳だけど

多摩モノレールはほとんどフラットになってる代わりにスピードが犠牲になってるのかな

八王子は一時期モノレールなんて待ってられないからLRTを導入なんて言われてたが、
町田もそれで良いんじゃないの？

579 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 09:07:12.61 ID:Y8UsfM4s.net

町田も「モノレールなんて待ってられない。LRTを導入だ！」と言いつつ結果的にはモノレールを導入する、
というわけですね。

580 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 12:45:04.54 ID:2Dp4Pk2B.net

宇都宮デスラー

581 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 18:04:47.07 ID:rwbnKlCa.net

ライトレールを多摩ニュータウンに隈なく走らせれば、団地再生できるし、多摩線乗客増えるから、延伸の希望になるよね。

582 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 18:55:10.40 ID:Y8UsfM4s.net

モノレールが金がかかるから作れない、という範囲にもライトレールなら造れる、というならそっちがいいかもね。

583 ：!ninja：2022/02/26(土) 22:51:38.87 ID:wpGMdmNz.net

年寄りだらけの街にモノレールは痛々しいよ。湘南モノレール乗ってるとよくわかる。
多摩モノレールみてると行政って
頭良さそうで実は馬鹿って思える。

584 ：名無し野電車区：2022/02/28(月) 07:56:30.21 ID:E4yIrR6W.net

バスより余程バリアフリーなのに何ほざいてるんだこいつ。
湘南何てバリアフリー法前の遺物と比べるなドアホ。

585 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 12:32:14.36 ID:uugdDXr/.net

渋滞しまくる多摩ニュータウンの道路でLRT作ってもダメな気がする。

586 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 14:02:02.78 ID:mO1hqnWr.net

導入予定の都市計画道路を用地買収から起こすんだからそっちに時間がかかってんだろ
モノレール既存区間は中央分離帯等に高架支柱1列で済んでいるから用地効率はこっちが上
宇都宮は地方中心都市の裏駅側でしばらく行くと田んぼ畑で拡幅がしやすい（都心側は既存道路の車線減で対応）
その他は既存の軌道、線路のLRT化

587 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 14:07:00.43 ID:RSMr5JAY.net

LRT抜かしてるやつは
そもそも登坂性能買われてモノレールになった経緯も知らないんだろうな…
新交通とかも候補にあったのに最終的にモノレールになった理由なのに、
それすら知らんでLRTとかアホかと。

588 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 14:38:41.79 ID:nb3nalej.net

そもそも電車走らせられる様な広い道が町田の住宅街のどこに…

589 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 18:16:37.42 ID:yhfhWMb0.net

LRT厨フルボッコワロタwwww

590 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 16:46:50.13 ID:X5Ms6Gcc.net

>>588
馬駆から市民病院までの都道47号線の中央分離帯を走らせるようです 市民病院から協和発酵キリンの横を抜けて...出来ても今カキコしてる人は見れないかもね

591 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 17:18:08.50 ID:X5Ms6Gcc.net

>>588
電車の延伸は唐木田から小山田バス停を抜けて押越(おっこし)からNTT 桜美林 宮下 相模原駅のルートを考えているようです

592 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 16:08:25.05 ID:/9GCgT1d.net

桜美林迄は土地あるよ

593 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 09:00:11.13 ID:KsqI863v.net

桜美林回るんだったら相模原なんかじゃなくて淵野辺に来いや

594 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 17:54:45.96 ID:TF11QytF.net

淵野辺は大学とISAS以外なにもないだろ。

595 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 09:47:07.73 ID:TEjd1l2x.net

昼間遊園折り返し急行走らせるんだったら多摩線内各停で唐木田まで延長しろと思う。
その分線内各停減便できるし。

596 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 13:12:21.98 ID:8taEPT8e.net

>>595
C直が打ち切りになっても影響が少ないように急行を遊園止まりにしてるんだろ。このダイヤ改悪は実質的に
小田原方面直通を半分にした形ってことだな。でも、小田急は基本的にどこに行くにも20分サイクルで最速の電車に乗るようなダイヤだったから、実際には何も問題はないんだろうよ。

597 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 15:28:17.32 ID:8xhPcwnf.net

新宿発着で残った急行も千代田線直通にすればいのに
要するに唐木田行を千代田線直通に
いくら新宿方面が多いとか言っても、京王との差別化を図るためにも千代田線直通に
したほうが良い気がする

あ、そうしたら成城学園前が割を食うか
それも京王特急の烏山停車に対抗するように快速急行を成城学園前に止めて
補填

本当になりそうで怖いな
そもそも烏山に準特急止めるようになったのは京王線新宿への優等が日中なくなったこと
だし

598 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 19:50:52.92 ID:5Ky4L30D.net

>>597
成城と烏山って別の客の取り合いになるとは思えんのだが…

599 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 17:39:14.58 ID:B3cdZkQc.net

相模原駅は何もない

600 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 18:07:26.30 ID:V71b2/AN.net

>>599
何もないからこれから作れる

601 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 20:13:48.57 ID:32PvbahO.net

メインの南口？は地方都市の中心らしい感じを醸し出しているけど
裏側は基地だし何もないが

602 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 11:18:43.07 ID:h4Lb4JKpU

京王にとっては乗降客8万クラスの烏山はビッグステーション
小田急にとって成城はそうでもない

603 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 13:43:20.07 ID:6/l28vIl.net

マンションばかり

604 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 17:24:25.09 ID:fU9qGeic.net

9000形の時代から千代田線〜多摩線直通急行走らせる構想はあったようだが、
長らく実現しなかったんだよね、
なぜだろう？

605 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 17:35:57.29 ID:sM81iDFn.net

小田原線で手一杯でそんなものに割く余裕はなかった
部分的にでも複々線が完成して、余裕ができたから設定した

ただ、今や急行は成城学園前くらいまでがテリトリーな気がするんだよね
登戸以遠は快速急行誘導

だったら別に多摩線への急行なんかいらなくねって思うけど
なんなら新宿からの各駅停車にして、新百合ヶ丘小田原線ホーム発着で
対面接続すればいい

606 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 18:34:29.57 ID:fU9qGeic.net

>>605
その時代でも昼間準急減便すれば設定できたのでは？
遊園折り返し各停の本厚木延長とか必要あったが、
多摩急行の設定時だって昼間準急減便で成立したんだし。

経堂が10連停車できないのがネックだったとか？

607 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 21:48:01.31 ID:G1Z17Pdl.net

成城や遊園以北は空いてる電車
それ以南は混んでる快速急行一極集中
ここに小田急の姿勢が見える

608 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 22:17:28.88 ID:ZJkSKTLn.net

>>606
そもそも、当時は多摩センターだって、今みたいに栄えてなくて、永山までの区間は空き地だらけ、黒川は無人駅で、もっと昔は仮面ライダーがショッカーと
戦ってた。はるひ野は原生林の中。
そんな人が居ないところに、本線と直通を作ろうなんて誰も考えないと思うよ。
多摩センターや唐木田にベネッセや保険、証券、銀行の施設が出来て栄えてきても直通は作らなかった。
多摩急行はたぶん、複々線で栗平辺りに立ち退きさせられた人達に対する同じ利便性としてのポーズも兼ねてると思う。
車両が足りなくて、本線で手一杯なのに
多摩線に直通とかあり得ない。その前に島線の昼間の藤沢向きの客を本線に向けたいと思ってたと思うよ。

609 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 22:32:50.62 ID:+Nd+8VSQ.net

>>608
1990年にピューロランドが開業したじゃないか。

610 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 23:02:32.81 ID:ZJkSKTLn.net

>>609
ピューロランドって多摩急行ができる
辺りまで客が入ってなかったと聞いたけど。多摩センター周辺にいろんな商業施設が出来てから盛り返してきたんじゃ
ないのか？
今だって、直通作るような乗客数ではないと思うけど、複々線化で立ち退きした
人達のお陰で直通が護られてるんだろうな。

611 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 10:51:22.36 ID:X1VhKUns.net

>>610
京王は昔から相模原線内優等運転の列車まで設定していたほどだったが。

612 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 13:46:35.34 ID:Z2KWLk99.net

どちらかといえば、未開の過疎駅を通過してた感じだけど
京王よみうりランド停車で、稲城、若葉台、京王堀之内に南大沢まで
快速通過とか今じゃ考えられない

613 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 19:12:07.15 ID:X1VhKUns.net

>>612
快速が相線内通過運転だった時代の沿線を知らないがそんな感じだったのか。

元々路線自体ﾗﾝﾄﾞ止まりだったのを延伸時に通過駅設けたためあのような停車駅だったんだろう。
南大沢は相線内通過運転快速末期は停車していたようだが。

1992年の初代橋本特急運行開始時には沿線人口も増えてきて日中9本/hになったようだが、
初代橋本特急は多摩セン以外通過で使いにくかったためか2001年に廃止され、
代替に以前の快速に近い橋本急行が設定されたが多摩川とランドは停車駅から外れた。

614 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 20:17:29.30 ID:A85BgpSP.net

登戸から新百合まで複々線化すれば多摩急行復活するかもね。その後唐木田から上溝経由で相模大野まで延伸されたら多摩急行がなくなって湘南急行になるかもしれん。
そもそも登戸以西の複々線なんか実現しないからすべてが妄想なんだけど。

615 ：名無し野電車区：2022/04/06(水) 23:04:59.82 ID:vgqwbz0u.net

>>614
上溝から向かうは愛川経由本厚木だろ

616 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 14:16:08.42 ID:jtNT+hme.net

唐木田駅手前で停車するなら
最初から4線にすればいいのに
延伸は昭和40年頃に淵野辺に計画すれば
完成したと思う

617 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 15:42:54.38 ID:VM0qYCEm.net

>>616
昭和40年頃は多摩線自体が存在してない。
そして、多摩線ができた頃には淵野辺駅の
北側はもうすでに住宅街になり始めてた。
そして、相模原へは補給廠があって、延伸は考えられない。淵野辺経由上溝田名となると
地下鉄しか考えられなかったと思う。
20年経って唐木田まで開業したのも車庫の
ためだと思う。当時は唐木田から相模原側は
未開の原生林で尾根幹線は山道でライオンが
人を噛むようなところだった。

618 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 15:48:18.71 ID:VM0qYCEm.net

ライオンじゃなくトラでした。

619 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 20:19:34.08 ID:Yr79hmBZ.net

まあ最近でも栃木県でトラが人を噛んでたし？

620 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:07:29.20 ID:CYEFwdV+.net

非電化単線先行開業

621 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 23:48:43.05 ID:VUSDilv2.net

>>618
うれしー
乙

622 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 01:34:21.07 ID:beEmaC2M.net

>>620
・非電化→ディーゼル車両かハイブリッド車を新造するコスト
・単線→ダイヤの制約、建設費も大して変わらない

メリットがなく単にディスりたいだけなら死ねよ

623 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 15:10:08 ID:03iNcP3u.net

昭和から実行せんと厳しい

624 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 16:18:39.71 ID:i8lmT8cP.net

昭和の間に上溝まで作っとけば、途中駅予定地周辺の不動産買い漁って、その利益とかも含めれば黒字にできたかもね。
今となっては絶望的だけど。

625 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 20:17:35 ID:/6sQ6AvF.net

日本どころか多摩ニュータウン自体の人口減少が激しいから厳しいな。
昭和というか平成バブル期にもう少し伸ばしておけば良かった。タラレバいっても、しょうもないけどな。

626 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 13:04:05 ID:EIXW/i/G.net

オイルショックの対応を間違えて、その後も間違い続けている、ということかもね。

627 ：名無し野電車区：2022/05/14(土) 10:19:19.90 ID:ARQxcG9S.net

>>622
>>620は『猪瀬思考』だから、こういう輩の戯言はスルーでいいよ

628 ：名無し野電車区：2022/05/17(火) 08:05:02 ID:iJdhIm7Y.net

>>546
お前まさか三塚駅や町谷原駅作ってほしいのか

629 ：名無し野電車区：2022/07/02(土) 14:48:22.34 ID:LAle4cyY.net

上溝駅の歩道橋にあった延伸運動の垂れ幕がいつのまにか無くなってた
もうあきらめたんかね

630 ：名無し野電車区：2022/07/02(土) 17:33:13.70 ID:NaQLC6vh.net

田名地区には看板をよく見かけるぞ

631 ：名無し野電車区：2022/07/03(日) 18:49:45 ID:eJUeaD9/.net

田名は鉄道を熱望してるからな
朝ラッシュ時はバスタ田名から相模原駅まで40分くらいかかるし

632 ：名無し野電車区：2022/07/03(日) 22:05:25.15 ID:EXuV8HAy.net

多摩線は上溝までで
田名まで伸ばすことは相模原市は考えてないんじゃないか？

石橋付近に中間駅作れば
愛甲石田みたいに
倉庫労働者で繁盛しそうだけど。

633 ：名無し野電車区：2022/07/04(月) 13:13:11.68 ID:XLixPGqr.net

多摩ニュータウン、住むだけなら良いところなんだけどな。
仕事や遊びで新宿まで行くとなると時間かかるから不便なんだよね。

634 ：名無し野電車区：2022/07/04(月) 21:55:31.95 ID:Q0aktYyz.net

まあ仕事場なりの目的地が新宿ならそこまで不便でもないのかな。
そこからさらに別の場所に行こうとすると面倒とかなわけで。

635 ：名無し野電車区：2022/07/07(木) 03:01:36.40 ID:hu4vHVof.net

>>632
上溝まで一気に建設すると採算取れないからいったん相模原まで建設してその後時機を見て上溝延伸というスタンスになってる
このご時世じゃ延伸そのものがもはや不可能だろうけど

636 ：名無し野電車区：2022/07/20(水) 17:34:10 ID:duvu3JuW.net

少子高齢化、コロナ、テレワークと金欠自治体で延伸構想は頓挫したな

637 ：名無し野電車区：2022/07/20(水) 18:17:05.88 ID:01dlPggP.net

したの？

638 ：名無し野電車区：2022/07/21(木) 23:02:41.41 ID:AFKVMJab.net

相模原まで伸びるなら嬉しいけどな。ただ、今すぐ着工しても完成するのは2040年頃だろうから、通勤では使えないかな

639 ：名無し野電車区：2022/07/22(金) 15:03:46.08 ID:+Tn+piK5.net

コロナとテレワークで話題から消えたな

640 ：名無し野電車区：2022/08/31(水) 19:39:50.61 ID:3IuGzbCh.net

だってこの路線開通以来ずーーと赤字路線。
まあその先の自治体路線が黒字になる可能性もゼロではないけど。
現小田急所有路線は加算運賃も取れないから厳しいな。

641 ：名無し野電車区：2022/09/14(水) 15:12:04.28 ID:KuGPj3Sn.net

相模原までの延伸を見越して、補給敞返還用地は開発計画を出したんでしょ？

642 ：山陽電鉄：2022/10/02(日) 10:35:12.37 ID:OmeNk/Qf.net

厚木の下川入に、多摩線愛川町延伸実現させようというスローガン見かけてお茶吹いた

643 ：名無し野電車区：2022/10/02(日) 15:22:26.49 ID:FI6FxwsP.net

次の統一地方選挙で市長が変わらないとどうにもならん

644 ：名無し野電車区：2022/10/18(火) 21:18:13.51 ID:Ky/V+d+n.net

変わればどうにかなるの？ｗ

645 ：名無し野電車区：2022/10/19(水) 17:45:26.67 ID:anxSgXXo.net

行政が線路引けば小田急が走らせてくれるんでないの。

災害復旧だが、只見線みたいな上下分離で。

646 ：名無し野電車区：2022/11/12(土) 15:05:02.31 ID:7lYuwGC+.net

>>645
川崎市＝この先市民が増えないであろう北部には金かけれません。
多摩市＝ケチ王さんのホームグラウンドだし
ケチ王さんのおかげで市民が増えたんだから
ライバルに協力なんてごめんね。
町田市＝別に町田駅で十分だからいらない。
相撲原市＝お金出せないけど、開通するなら
喜んで受け入れます。

647 ：名無し野電車区：2022/11/20(日) 13:32:47.03 ID:qBqgMmJE.net

テスツ

648 ：名無し野電車区：2022/11/25(金) 19:42:10.60 ID:iWg0uhB8.net

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