ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」

1 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 20:17:44.69 ID:Tl4cjcms.net

ＪＲ日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。３月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（ＳＮＳ）でも投稿が相次いでいる。一方、ＪＲ東日本側は「全く乗れないほど混んではいない」と認識を説明。同駅などに社員を派遣しスムーズな乗車を促す対応を取っている。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/577869?top

2 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 20:28:18.46 ID:Vy8iFvWq.net

ひでーな。
昔の青梅線のダイヤ改悪で、急遽ダイヤ改正をやらざるを得なかったのを、全然覚えてないな。

3 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 20:46:37.16 ID:nbt13U2C.net

詰め込み大好き!
by東社畜

4 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 21:08:52.01 ID:sZgxpoeg.net

ラッシュ時のためだけに車両に増やすのは効率悪いんすよ。

5 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 21:19:12.21 ID:Vy8iFvWq.net

>>4
その効率の悪いことを、どこの電車でもバスでも普通にやってるが、何か？

6 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 21:40:25.71 ID:z03qNX+Q.net

『宇都宮切れ痔持ち大魔王＋チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、

地元ネタだと物凄い必死になってるじゃん。


ニュー速＋に行って来てカキコしてこい。あと



痔の治療報告はまだなのか？早くしろ。

7 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 21:49:32.79 ID:qhd3+Qsg.net

JR日光線に乗れないなら東武日光線に乗ればいいじゃないか

8 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:05:16.51 ID:ye8qGl6p.net

ほんま、酷いはなしやな

山交通【固ツイ一読して】@yamako_train
可部線横川駅にて積み残し発生 　\人人人人/ <50人以上> 　/人人人人\
MAXの4両でこの状況 みんなちゃんとリュックは前に持って詰めています。
冗談抜きで1人も乗れないです。 東京のラッシュより酷い(本当) 可部線は日本で4番目に混んでいます。
なんとかしてよJR西日本
4月4日(月) 18:09

廿日市の旅人@WLeluow6YVo1rLi
返信先:@westkenbowstory
可部線もまだ積み残しが発生するくらいなのでまたS編成も使われそうですし、
山口地区も227系も勢力拡大中ですし7連は難しそうです..
4月5日(火) 19:40

げーほく@Phantom_Lyrica
可部線の混雑は正直救いようがない。4両が限界の単線路線ってのが大きすぎる
オールロングシートの105系を入れても積み残しが発生するレベル
昨日 13:55

9 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:09:18.24 ID:/FTJKPLf.net

さっそく釣り堀w

10 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:13:26.96 ID:c7YKK5wd.net

涙目w

11 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:21:11.26 ID:O6X2o1vE.net

密になってるぞ
せめて4両編成にすべきだった

12 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:21:57.25 ID:O6X2o1vE.net

房総ローカルで余った209系を応急的に転属させて充当出来ないものか
E217系付属編成を使っても構わない

13 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 22:23:10 ID:/FTJKPLf.net

コロナ感染　首都圏急増　新型株

14 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 23:03:44.98 ID:Vy8iFvWq.net

JR東日本輸送サービス労働組合大宮地本
MAIL NEWS No.40
2022年3月ダイヤ改正問題が明らかになる！
https://www.jtsu-e.org/omiya

15 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 23:20:54.16 ID:lPD94nOc.net

>>7
向かう先が違うので競合しない・・・という点はまあ別として、
東武もなかなかのサービスダウンになってしまっている。

16 ：名無し野電車区：2022/04/16(土) 23:57:33.15 ID:Vy8iFvWq.net

>>15
いかに多く経費を削って、いかに多く客からむしり取るか、束と東武で競走でっか。

17 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 01:24:57.36 ID:Teyqsgag.net

車社会だから18歳以上はマイカー通勤しろってこと
JR東日本もそれを望んでいる

18 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 02:46:42 ID:e4P58YrS.net

阪国人くっさｗ

19 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 03:59:36.73 ID:udmIDld2.net

>>1
高校生がツイートしたところをみると、新学期で朝夕ラッシュ時の滞留する階段付近を混んだと思って、これはJRが車両を減らしたからだと勘違いしたからじゃない？

まずは、車社会な田舎特有のでんしゃの乗り方を広めたらどうかな？

自分から空いている場所を見つけて乗るようにするみたいな

そうすれば車両編成や運行本数は減らしたままで済むよね

20 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 06:23:29 ID:ifslnihB.net

>>19
日光線は改正前から日光始発限定で車両関係なく殺人的に混んでる
（ただし、宇都宮高校がある鶴田駅まで）

だから、鹿沼始発を増やしても意味ない
（だから、ガラガラだった鹿沼始発をデリートしたんだろうけど）

むしろやるべきだったのは
学校日限定で鹿沼始発を日光始発にすること

21 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 06:37:44 ID:laNmJ+6+.net

1年程前同じような事新潟県の白新線でもやらかしてたな
此方の場合6両だったのが2両になって乗れない人多数出てた

22 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 06:40:39.86 ID:+vtJCUN7.net

そりゃちゃんと詰め合わせて乗らなきゃな

23 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 06:44:11.17 ID:doq2gfCy.net

>>2
むかしのことなんて知りません

24 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 07:23:19.76 ID:LUCdvwcC.net

ローカル線は着座マナー悪いからな
もっと詰めろよ

25 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 08:36:04.69 ID:HTCLakZ5.net

どうせ車両のドア間はガラガラだし
混んでるのは階段近い車両だけだし
リュックはそのままだし

田舎もんがヘタクソなだけw

26 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 09:31:13.46 ID:kz4Eucx+.net

田舎特有の乗り方

混雑時に席が空いているのになぜか遠慮するのが美徳みたいな感じで座らない。
座ればその分立ちスペースが増えるんだ。

27 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 09:31:40.28 ID:JWHM7XM4.net

JR東は車両の連結切り離しを面倒がるのが顕著。

常磐線も、上野始発で土浦以遠に行く電車を、上野から10両で走らせるから日暮里でぎゅうぎゅうになる。

逆に宇都宮線は、小金井〜宇都宮がガラ空きなのに15両のまま走らせるし。

28 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 09:31:43.61 ID:kz4Eucx+.net

あと
荷物を決して荷棚にあげない。
学生は単語帳を開きっぱなし。

29 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 09:33:15.22 ID:kz4Eucx+.net

JR西も同じだろ。末端区間の需要を元に距離の短い堅田行きに8両を、
距離の長い近江今津行きに4両をと平気でやってくれる。

30 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 10:27:06.65 ID:Uh2JAnKe.net

乗れる乗れないが基準とかコロナ前かな
コロナ禍の基準やとアウトや

31 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 10:28:08.41 ID:jas8tXHa.net

日光線って6連に対応してるの？
宇都宮線宇都宮ー黒磯にE231、233の5両や10連を入れて、その分131を
日光線に回すか、（運用実績あるか知らないが、あるのなら）日光線に
231、233の5両を入れるかだな

32 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 10:35:11 ID:kz4Eucx+.net

播但線なんかは朝だけ6両の221系を入れているな。

33 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 10:38:25 ID:kz4Eucx+.net

ここはさすがにやり方が安易すぎた。

34 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 10:56:41.56 ID:scTWAT+s.net

都心の利益でローカル線を維持しているのだから、ローカル線の客は都心並の混雑は受忍すべき

35 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 11:01:50.57 ID:RgAXQ8GI.net

みんな車に逃げよう。
地方鉄道なんてどんどん衰退してしまえばいい。

36 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 11:11:09.72 ID:UPQlbg+8.net

>>35
高校生はクルマの免許取れないし、よほどの過疎地でない限りバイク通学も認めてもらえない。

宇都宮って地方都市にしては市街地が衰退していないんだよ。
だから通勤でクルマを使わず電車で、って人が残っている貴重な街。
でもその通勤客で黒字に出来るほどの収入がないから、減車と減便をJRが行った。
ＪＲが使えないなら東武に乗れ、っていっても、日光・鹿沼から宇都宮まで東武経由だと呆れるほどの遠回り。

37 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 11:24:18.44 ID:jas8tXHa.net

だからこそLRTなんてものができるんだよね

38 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 12:10:00.28 ID:+hx6+IKJ.net

>>31
氏家始発の632Mを231系に置き換えれば良い
小金井発の湘南新宿ライン逗子行を宇都宮ー小金井間延長して氏家始発にすれば
増発分が捻出できる
朝の送り込みで小金井発氏家行をセットにすればよい

39 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 12:17:24.92 ID:Teyqsgag.net

>>36
LRTができる東口が栄えて西口が衰退すれば交通事情はマシになりそうだな

40 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 12:18:57.82 ID:+hx6+IKJ.net

>>35
脱炭素社会に逆行している

41 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 12:40:51 ID:Uh2JAnKe.net

原油高騰に振り回されるんだから、むしろ車を使わん社会にすべきだろ
少ない電気で大人数運べる鉄道中心の交通にすべき

42 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 12:57:33.33 ID:m3bxzNvu.net

>>39
汽車の駅の西口側に東武駅と県庁とオリオン通りがあるんだもの
LRTが開業して定着したら、さっさと東武駅まで線路を延ばせ

43 ：リンク+ ：2022/04/17(日) 13:09:32.73 ID:e67m9/ZX.net

両毛線と同じで、単線だからそんなに運行本数を増やせないの。
両毛線も平日の通学時間帯は、この動画のように満員になるよ。

44 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 13:10:22.12 ID:FAPgEzKd.net

>>2
土曜日の朝ラッシュに4両編成とか短編成が来て乗りきれなかったんだよな。ダイヤは変えられないから途中から10両編成にした。

45 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 14:34:04.68 ID:oQ+OwsL7.net

>>43
束幹部？
>>44
その通り。
20年以上前だが。

46 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 14:34:29.42 ID:HTCLakZ5.net

>>34
これ

47 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 14:41:57.94 ID:Teyqsgag.net

>>34
都心の(商業施設の)利益な
うぬぼれんな

48 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 14:46:16.89 ID:Teyqsgag.net

なんかとんでない勘違いしてたわ

49 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 15:06:02.67 ID:8SyKDjgj.net

少子化で学生が減れば適正乗車になります
将来を見据えた弊社の積極施策にご期待ください

50 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 15:09:06.12 ID:oQ+OwsL7.net

>>49
プーチンみたいだな。(笑)

51 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 15:12:27.04 .net

日光線の積み残し問題に束ヲタは会社擁護に走ってる

52 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 15:30:40.02 ID:mKbMmwwB.net

連接10m車両の7両にしようぜ

53 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 17:34:17.06 ID:qEi/GYQo.net

即反応だもんな

54 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 20:00:41.49 ID:W8WQCOn3.net

だって画像見たら常磐緩行線のほうがよっぽど混んでるし

55 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 20:43:49 ID:pldmjNhb.net

>>54
満員電車の乗り方を知らない人間に対していきなりラッシュの混雑に対応せよ
といわれても。

東って過去にあちこちで同じようなことやってるんだよな。
青森で50系客車4両編成を701の2両編成にして積み残しを出したり。
だから前もって、
乗れそうになかったらドア部の車内側上部に手をかけて体を全体使って押し込んでください
って利用客に告知と指導をしなきゃいけなかった。

56 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 21:18:00.69 .net

なんで束ヲタは会社擁護するの？

57 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 21:29:22.22 ID:QhBYidXO.net

2022年3月のダイヤ改正で問題になってるのは、こことあともう1ヶ所、八高線の高崎〜高麗川の一往復の減車(2両→1両)な。
昼間だけど。

58 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 22:08:43.35 ID:iiWfyKIl.net

大宮支社って後発なんで素人が多いんだよね。
独自の指令も宇都宮CTCだけなので、ダイヤをまともに組める人間もいないし。

59 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 22:55:11.57 ID:MT2VBson.net

>>56
東オタとかそういう問題ではなくて
ただの引きこもり

60 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 23:06:48.21 ID:qEi/GYQo.net

>>55
過去は上尾事件起きたよ。
東は懲りないよね

61 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 04:57:55.31 ID:lALK7EzH.net

>>31
107系時代3編成繋いだ6両運用あった
修学旅行等の集約臨入線するからE257系5000番台9両編成も入線可能

62 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 08:18:10.16 ID:+9IJ9Mn6.net

そりゃ田舎の人にいきなりラッシュの電車に乗れって言ったって無理だろ。特に新入生とかは。

都会の人に、今から畑ってじゃがいも植えてこいとか言うようなもん。耕し方も土の作り方も肥料の与え方も知らんだろ。

63 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 12:59:22 ID:rbqH7M1Z.net

バスにもいるじゃん直ぐ降りるわけでもないのに降車口前に張りついてるの
奥に行けば空けば座れるのにね？

64 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 16:54:20.23 .net

正確には

ＪＲと束ヲタ「全く乗れないほどではない」

65 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 17:03:35.93 ID:DqBNXGYK.net

>>63
終点まで乗るのならそれで良いが、途中で降りる場合は車内が混みあって下車できない恐怖心が先に立つ
もしくは「すいません降りまーすぅ」と言いながら車内をかきわけて降りるのがメンドくさい

66 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 17:53:33.40 ID:Rifl0Tq9.net

>>63
田舎じゃ降りるとき声かける習慣ないからね

67 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 19:28:54.44 ID:btdtB+PJ.net

栃木だけだろそれw

68 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 00:52:15 ID:lwTTgkLf.net

栃木も47都道府県で見ると13番目ぐらいに都会やからな

69 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 06:55:30.07 ID:10+mbTnj.net

>>61
四季島も10連で入線してます。途中駅のホームは足りないかもだけど。

70 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 08:28:53.29 ID:dU8Sl+jE.net

まあ大体田舎の「混んでて乗れません」はドア周りだけ大混雑車内中程スッカスカのパターンだからな。
乗り方を知らないだけだから、教えてあげないと都会に出てきた時に、駅についてるのにドア周りに立ち続けて周囲から押し出されるパターン。

71 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 08:37:34.60 ID:0fkneaYA.net

>>69
四季島はドア1つしかないんだからホームの長さは関係ない

>>70
まあそうなんだけど、あまり書きすぎると某ニュースサイト炎上人になってしまうよ。

72 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 08:40:40.81 ID:2yuhhbkc.net

ま、田舎なんてそんなもんだ
嫌なら自家用車なり自転車なり使えばいいし、そうなれば心置きなくコストカットできる

学生なんて輸送単価低いうえに、同じ時間に固まって乗るから朝ラッシュだけの車両が必要で輸送コストは無駄に高くなるから減ってくれたほうがいい

73 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 11:55:22.86 ID:jkMq6+rg.net

総武線や常磐緩行線の満員電車で痛勤してる人の金で
栃木に快適な電車を走らせてやるいわれはない
総武線、常磐緩行線並みの乗車率を超えてから言え

74 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 12:54:46.54 ID:UROT/3rV.net

>>40
EV使おう。

75 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 13:13:10.83 ID:tl2RTsgW.net

>>73
自分が苦労してる分他人にも苦労させようの精神だな
よく飼いならされてる人なんだろうな

76 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 14:12:33.55 ID:ioMiGytP.net

>>72
恐ろしい社畜目線。
束日本管内が地獄なのはこいつがいるから。

77 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 14:53:32.87 .net

束ヲタはみな社畜目線だよな

78 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 15:42:00.43 ID:3CrofOcC.net

乗り物=座る、を忘れた東京脳

79 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 16:41:05.62 ID:aKzLvRtZ.net

>>78
今の運賃水準で快適な移動を求めるのが無理
快適に移動したい人はグリーン車に乗ればいい
需要があるなら日光線にもグリーン車を連結すればいいが
どうせ誰も乗らずに空気輸送車になるだけだろうな

80 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 18:56:38.24 .net

束に加勢する束ヲタ

81 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 19:30:14.99 ID:juVMYJvs.net

変電所がしょぼくてこれ以上増やせないってマジ？
四季島も最初日光線は電化区間なのにディーゼルモードで走ってた
E231系かE233系の基本編成ぶち込んでグリーン車も営業したらいいのに

82 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 21:01:26.60 ID:bo9c9jZS.net

>>73
儲けになるのは定期外やグリーン車利用だけで定期券利用者が負担なのは田舎の高校生と同じじゃわい

83 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 01:36:03.81 .net

束も束だが束に加勢する束ヲタはもっと気持ち悪い

84 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 05:43:29.27 ID:016Es8YT.net

>>41
原油高騰はトリガーをやらなかったり暫定税率を止めない政府のせいもあるだろ
アメリカと比べて余りにもガソリン代高過ぎ


それから日本のガソリン価格は欧州より安いから今のままでいいというのは一切受け付けないから

85 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 06:50:21.76 ID:sqIc2NRe.net

>>83
あなた考えるの解決策は何ですかね？

86 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 07:00:07.92 ID:ztwNmfNH.net

>>85
出た出た、無能社畜は自分で考えないのがわかりますね。

87 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 07:17:46.92 ID:nuszuhQ2.net

>>84
むしろもっと高くするべきだろ
ガソリン使いまくってもアラブの産油国ばかり儲けさせて日本は貧乏になるばかり

88 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 07:26:04.60 ID:ySOhBpY8.net

>>87
アホかあんた？
ガソリンや軽油高騰は日本の産業を潰してる元凶なんだが

89 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 07:40:45.19 ID:JFl0U4oz.net

昔北海道の留萌線でも同じような話があったな
1両編成の気動車に乗りきれないとか
今では廃止の準備が進んでるから日光線も廃止に向かって歩み始めたか

90 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 08:45:03.68 ID:YUEEKxU7.net

>>88
構造改革が必要なのでは？

91 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 09:02:16.83 ID:0UIir932.net

>>90
構造改革って、自動車産業潰れた後それに変わる日本の基幹産業になり得る産業なんてないだろ

てか鉄ヲタって昔から車社会を異常に敵視してるよな
ガソリン税値下げやトリガー発動反対とか大昔のRJでは道路特定財源を一般財源にしてそれを公共交通機関の維持や補助の財源にしろなんて言ってたのを思い出す

92 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 09:56:05.39 ID:F2+/EYOM.net

>>91
ぼくのだいすきな鉄道が衰退したのは道路のせい！自家用車のせい！！
だからな
まあ原因の何割かは実際そうではあるが
財源他所からぶん取れとか道路交通を強制的に制限して鉄道に誘導しろみたいなのは
回復の見込みがない重症者だから構っちゃ駄目
下手に絡むと感染るよ

93 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 18:35:59.39 ID:eWQZATz0.net

中長距離は鉄道で短距離は徒歩または電動自転車でいいよな
人間が1人しか移動しない場合も1トンの塊を動かす車って資源の無駄遣いすぎるんだわ

そんな無駄にエネルギーを食う代物を使ってたら、世界で資源の取り合いになる中、輸入コストが莫大にかかるわ

94 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 19:17:28.02 ID:HsVxmTeb.net

一駅間が長くて、山有り谷有り、クロードチアリなんだよ。

95 ：名無し野電車区：2022/04/20(水) 22:24:42 ID:5IFm+62F.net

>>12
勾配に対応出来ないのでは？
京葉線で使っていた205系にわざわざ抑速ブレーキを改造で追加したくらいだし。
手っ取り早いのはラッシュ時だけ引退したはずの205系を再登板させることだな。
昔常磐線快速電車が緩行線開通で減車して積み残しをやらかした時、引退したはずの72系がカムバックして急場を凌いだ。

96 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 02:28:05.44 ID:UVfuREi2.net

>>93
その資源を無駄遣いする物を造ってるのが日本の基幹産業なんだが
自動車産業がなくなったら日本にはもう基幹産業になり得る代わりの産業は全くないんだがそれ分かってる？

どうも鉄ヲタは車を敵視してるよな

それに日本のドライバーが世界一自動車の運転が下手糞な原因は日本の大都市が鉄道など公共交通機関が充実してるせいなんだけどね
特にサンデードライバーの酷さは目に余る

東京など日本の大都市は車社会に非対応のまま電車の輸送力頼りな街づくりしてるからね
もっともこれは美濃部左翼都政で道路や駐車場整備を怠った側面もあって地方自治も革新左翼首長が流行って車を使いにくくするのが格好いいと持て囃されたのもある

日頃通勤で車を使わないなら運転技術が上手くなるわけない

97 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 07:10:54 ID:9SxnjV/C.net

>>94
クリステルだろ

98 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 07:31:02.61 ID:qFujYh28.net

束と東武は殿様商売のゴミ

99 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 08:15:29.16 ID:jqhLyUwq.net

日光線はしらないけど
両毛線の学生さんの乗車マナーは再教育必要だね

100 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 08:31:09.70 ID:wVXs24ls.net

新型はワンマン運転を前提に製造されている（各ドア脇の監視カメラ）
3両編成なのはホーム駅員の居ないローカル駅の乗降確認が4両以上だと困難だからでしょ

将来的にJR東日本は生産年齢人口大減少に伴う人材平均レベル低下を避けるため
最小限の採用とし都会と新幹線は自動運転、ローカル線はワンマンのみにする構想だし

101 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 08:44:39.47 ID:GpFF7vIs.net

車がいらない社会にするんだから車の運転が上手くなる必要性がない
1人の人間が動くだけのなのに一緒に１トンの塊を動かすと言うエネルギーの無駄はもうやめるべき

102 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 08:56:12.13 ID:kIQDMnyp.net

>>101
そんなもん出来るわけない

103 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 10:06:48.15 ID:/geEoAPA.net

車がいらないどころか移動がいらない社会にはなるだろうな
買い物はネット通販、仕事はリモート、旅行はバーチャル

唯一残るのは近所のスーパーに食品買いに行く短距離移動だけ

商品を運ぶトラックや貨物便以外はいらなくなる

104 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 11:55:43.69 ID:ZAr6Cq3M.net

>>101
それを言ってしまうと数人しかいない客運ぶのに1両平均30トン前後もある車両が走る
過疎地鉄道は盛大に無駄、、という特大ブーメランも帰ってくる罠

105 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 12:06:45.85 ID:W/LT/KNI.net

地元民不在でオタの喧嘩は見苦しい

106 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 13:10:24.12 ID:GpFF7vIs.net

>>104
だから車社会をやめて鉄道に流せばその無駄が緩和されるってこと
逆に鉄道社会をやめて車社会にしても、1人が１トンの塊と動くという無駄な状況は変わらんどころが悪化する

鉄道社会にするか車社会にするか
どちらがエネルギー無駄が減るかは明らか

107 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 13:32:49.27 ID:7G8uGUxF.net

ちょっとハンドルを捻るだけでいつでも通行人を轢き殺せる塊をたかだか半月で取れる免許だけで運転させるてるってよくよく考えたら異常よな

108 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 14:24:05.08 ID:4acczKbf.net

>>101
10年20そこらで車が要らない社会にはならないって
だから車の運転という技術は必要
都市部の日本人は鉄道社会なお陰で世界一運転が下手糞な民族になってしまってるが

>>106
よっぽど車が大嫌いなんだな
鉄道社会にしろと言ってる連中って1950年代のようなマイカーが普及してない時代に戻って欲しいのか？

それに鉄道社会にしろとかマイカーを嫌ってる人間ってオレから見たら左翼にしか思えん

109 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 14:57:22 ID:AaWgC2J/.net

みんな運転下手というか運転できない方がかえって技術革新進むわ
メーカーも自動運転の開発に必死になるからな
似たような例として現金信用できない中国でキャッシュレスが進んだしな

不自由なことが逆に技術革新につながって、みんな不自由してないせいで逆に次の技術への移行が遅れたりする
文明の進歩あるあるですわ

110 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 15:04:31 ID:GpFF7vIs.net

>>108
そりゃ鉄道社会に持っていく移行期間の数十年間は車使うしかないだろうよ
明日から鉄道使えなんてできないから移行期間はまぁ車使っても良いとするが、最終的には鉄道社会に持っていく

その移行期間中に車使う人を鉄道に流ししつつ、現在鉄道中心で移動してる人が新規に車を持つ流れを抑制していくことが大事
そうすることで車のいらない社会は実現される

111 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 15:16:05.42 ID:2kg0VNxW.net

クルマの自動運転実用化でローカル線にとどめです

現時点でもヘタクソや免許返納推奨されるレベルのジジババより10倍ましです
そのうちそこらへんの一般ドライバーより上手くなります

鉄道ローカル線？誰が使うかよw

112 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 20:01:18.66 ID:T3wEwpgy.net

>>110
その前に車の自動運転完成だよね。
東は潰れるだけ

113 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 21:06:47.49 ID:GpFF7vIs.net

自動運転できても1人のために1トンのままなわけで、エネルギーの無駄遣いという最大の課題が残ってるからなぁ
現状手動運転でも世の中なんとかなってるんだし自動運転はむしろ完成するメリットは実は少ない
まぁせいぜいドライバーの人手不足解消ぐらい？

そんなことよりエネルギーの無駄遣い問題よ
やはり30トンで200人輸送可能な鉄道社会しかない

114 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 21:08:59.06 ID:EEmM3O8s.net

車が非効率だから出来るだけ使わない社会てのはスクーターと宅配の組み合わせになる
でんちゃなんて大都市以外誰も使わね〜

115 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 21:37:51 ID:VrMSsiNT.net

それで成り立つのは引きこもりだけでしょ。
働く人の移動手段は。
みんながみんなテレワークじゃない

116 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 00:13:24.05 ID:5m27eEGz.net

九州みたく座席撤去するか、もしくは以前の6ドア車みたくラッシュ時は座席畳んでロックするか

束だったら考えていそうだな

117 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 21:51:22.59 ID:bIkD++Hc.net

>>1
日光線だけではない
【栃木】JRダイヤ改正で混雑、宇都宮線でも　帰宅の高校生「車両増やして」
https://nordot.app/890198547152420864

118 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 22:24:32.69 ID:MwCqyDrd.net

地方のガキは詰め込み訓練が足りないんだな
東西線あたりで特別訓練でもしてこい


ってのが上の方の人達の見解か

119 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 23:21:05.54 ID:MF/CQyaU.net

百歩譲って都会感覚で奥に詰めて積み残しもせずに乗れるとしましょう。
しかし、CSは絶対に悪くなる。
身長の低い人や女性は身長の高い人に囲まれて圧迫されると息苦しいなどでパーソナルスペースは特にほしいもの。やがて不登校の児童生徒が出てくるんじゃないかと（そこまで見越してJR東日本がこのダイヤ組んだのならひどいわ）。

120 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 00:14:14.50 ID:j74uKSdu.net

>>119
転校や下宿すれば良いじゃん。

嫌なら宇都宮以遠は通学定期を廃止して通勤定期のみにする。

121 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 01:18:13.59 ID:P7/pFxcQ.net

>>120
これが束日本の本音なら束日本に刑事罰を与えて社員全員逮捕しろ
束日本の社員全員を1両編成に監禁して「文句を言うな、奥に詰めろ」と言えばいいな
束社員は詰め込みの実態を知らないからこんな馬鹿な発言をしても平気な顔してる

122 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 06:06:13.70 ID:3MVJnwN8.net

>>91
産業改革とは言ってない。

123 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 07:51:50.10 ID:jw+jGmYB.net

4両のままワンマン化しときゃよかったのに

124 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 08:40:22 ID:ymqnfwTT.net

グリーン車付10両を宇都宮以北に戻して、増結用車両を捻出するしかなさそう

125 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 09:01:53.91 ID:OQHpBWau.net

>>117
JRの言い草が草。
顧客満足度という言葉はJRには確実に無いな。

126 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 09:10:53.30 ID:XZFdDsmQ.net

痴漢痴女の為にヤッてるんです

127 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 09:44:20.36 ID:j74uKSdu.net

>>121
それなら、栃木県が日光線を購入して運営すれば良いだよ。

そもそも赤字の日光線に新車を入れるな。

128 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 10:39:58.65 ID:HGwyRKka.net

JRを怠慢と言えちゃう素晴らしい自治体様が運営すればいいのにね

129 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 11:22:08.12 ID:fwpCPFOj.net

国鉄だったらクロスシートの長大編成で快適に通学出来たというのに！
とか思ってるんじゃないの？

130 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 11:48:47.33 ID:KNPCp4+s.net

>>128
県議会がJR束を参考人招致するかもよ
不満が高まっているのは事実だから

131 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 12:14:25.89 ID:QmKqRPuv.net

>>130
赤字補てん以外なら、新幹線宇都宮駅に停車するのは「なすの」のみ、東北本線 東京直通は小金井からに変更な。

132 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 12:32:34.02 ID:BJvpMvwW.net

>>127
日光線は勾配きついから、電気ブレーキが確実に利く車両じゃないとまずい。
205転入の時に発電ブレーキ抵抗付けたり改造して投入しただろ？
他路線で使っていた車両を改造するくらいなら、新車入れちゃった方がカネがかからないって
経験に基づいた判断だろうな。

133 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 12:47:09 ID:Bjv732tO.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/31bfcff0d5cdaf2292b99b9c4a5e9b5dc1d576a3

ほれ、これやるから

134 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:24:42.85 ID:8hl2HYCJ.net

>>130
それなら、日光線を上下分離方式にすればいい
口を出すなら金も出せや

135 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:29:22.49 ID:5xll5tI/.net

田舎を切りすてたらどうなるかわかってるのかと田舎者が言う
都会の人間はわからないから実際に切り捨ててみようと言っている

136 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:38:10.56 ID:5xll5tI/.net

まあ田舎から人がいなくなっても必要なだけの人間を都会から送り込むのが経済ってものだけど。

137 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:38:52.99 ID:QmKqRPuv.net

>>132
火を吹くまで205系を使っていれば良かっただけ。

138 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:40:57.77 ID:QmKqRPuv.net

>>134
廃止で良いじゃん。

139 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:52:01.47 ID:HGwyRKka.net

田舎はコスパ悪いしな

140 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 14:52:38.86 ID:5gSypYxH.net

えきねっとの件も
「重い！」
「繋がらないほどではない」

141 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 15:01:42 ID:Vr9GoUmP.net

現地見てきたけど普通に車両の奥に入れば余裕で乗れるぞ
田舎者が電車の乗り方知らないで騒いでるだけ

142 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 15:04:33.62 ID:YznYWdtB.net

>>141
見え透いた嘘はやめろや
お前が本当に現地見に行けたよそ者なら平日のそんな時間にそんな場所に行けるとかどんだけ暇人？

143 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 16:33:21.46 ID:8hl2HYCJ.net

まあ画像を見た限りでは総武線とかのほうがよっぽど混んでるな

144 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 18:21:38.75 ID:B02Z1+22.net

>>133
動画見たら全然スッカスカで草
なにこれ半径1メートルのパーソナルスペースに入られたから殺人的混雑とか言ってるの？

145 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 19:13:39.95 ID:CEng/GgF.net

>1 を立てたヤツにとっては殺人的混雑なんだろ

146 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 19:16:08.53 ID:4dbzxObQ.net

JR東日本が客に求める混雑度とはそりゃギャップあるわな
安心しろ
こんな糞鉄道見限ってそのうち乗らなくなるから混雑緩和されるぞ
JRがスタートして30年くらい経って地方の路線は本当に客が減ったけどついに栃木県の番が来たか

147 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 22:31:09.48 ID:HGwyRKka.net

>>133
これで満員電車か…
首都圏どころか京阪神圏や中京圏より全然マシじゃねーか

148 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 05:30:45.17 ID:bqtxZSJ3.net

宇都宮まで行く奴は奥まで詰めろと歓呼すれば解決する話

149 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 09:12:28.29 ID:/a8anc7S.net

客が奥に詰めない日光線は6扉椅子なし車両入れればよかったのに

150 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 09:19:30.22 ID:zhNG+idZ.net

>>148
各地で短編成化したときに同じ事をやらかしているのに事前の対策を打たなかった。
満員電車の乗り方を前もって周知しなきゃ、誰も奥まで詰めないってこと、分割民営化から
30年以上経った今になってもわかってないんだから、東がバカ。
特に本社が現場のことを何もわかっていない。

151 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 09:58:49.65 ID:hSRmZ/hd.net

JR日光線は鹿沼から東武日光線に乗り入れして
日光から鹿沼間を廃線にした方がいいと思う。
日光線の鹿沼以北は単線のままだから複線の東武日光線を走らせれば便利だし
会津、鬼怒川温泉方面から宇都宮まで直通電車を走らせる事が可能になるから
便利になると思うのだが

152 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 10:15:56 ID:u4Ku4Lie.net

>>150
もう廃止にしたいからわざと不便にして客離れを起こす
そのうちその効果が出て客が減るから堂々と廃止にできる
日光線はJRの日光行き特急すら使ってないような路線だしもう要らないんだろう

153 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 10:26:36.77 ID:atwCwcHO.net

JR日光線はバス転換のほうがいいかもな
JBUSをいっぱい走らせて地産地消を推進しよう

154 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 10:33:50.45 ID:GOWcMBNL.net

>>125
背に腹は代えられないからな
少子高齢化とあいまって赤字になるとはそういうことだ

155 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 10:50:28.11 ID:z2cZuG+1.net

低廉な運賃と顧客満足は両立しない
応分の負担なく快適性を求めるな
安い満員電車と、高いけど快適な電車
どっちかだ
おれは満員でも安いほうがいいけどな

156 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 11:41:28.90 ID:u4Ku4Lie.net

>>155
高校生が自分で定期買うわけじゃないからなあ
その子達は青春時代に自分に苦痛を与えた鉄道に対する怒りや憎しみだけを胸に抱えて大人になるんだ

157 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 11:57:03.14 ID:kCd+l8RA.net

ふむ、その成れ果てが 社畜連呼厨の >1 ということか

158 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:39:14.33 ID:Niw3MrD7.net

>>157
乗客に不便と苦痛を与えてガッポリ儲けて高笑いしてるのがおまえ

159 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:42:51.84 ID:kCd+l8RA.net

マジモンの統失クンだなｗ

160 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:05:06.70 ID:GOWcMBNL.net

>>156
＞その子達は青春時代に自分に苦痛を与えた鉄道に対する怒りや憎しみだけを胸に抱えて大人になるんだ

そうであろうがなかろうが卒業したら使わなくなるのは変わらない

161 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:17:26 ID:GwTdmbCb.net

今考えると束社畜って対立煽りのアフィカスな気がする。
やたらと東武を敵視したかと思えば鉄ヲタ目線で束に不都合な難癖をつけたり。
そんなに束が好きなら令和に鉄道国有法を復活させて束の一手商売が出来るように国に請願したら？交通ICカードもSuica一枚に統一されて束社畜にはウハウハだろ？その代わり寒冷地仕様とか個性溢れた列車は全否定の金太郎飴車両天国になって日本の鉄道の魅力がダウンするだろうし独禁法に引っ掛かるかもしれんがな。

162 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:19:45 ID:GwTdmbCb.net

あと俺みたいにてんかん体質で車を運転できない年寄りには鉄道やバスは大事な足なんだよな。ちなみに香椎線ユーザーだが苅田の基地外に粘着されそう。

163 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:12:23.97 ID:u4Ku4Lie.net

>>160
上京する人もいるからなあ
もう電車乗りたくないから地元に残る人も出てくるかもな
間接的に地方活性の役に立つんなら悪くはないかもしれん

164 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:24:58 ID:GOWcMBNL.net

＞もう電車乗りたくないから地元に残る

手段が目的になってて草

165 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 18:00:03 ID:SQlDIvvu.net

>>151
どちらかと言えば、廃止にするなら東武日光線なんだが。
JR日光線は地元の人の足になってる。
東武だと通学の高校生もあまり使わない。沿線に高校が少ないから。

166 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 18:07:25.25 ID:BobqBURd.net

特急街道潰してどうするんだよ

167 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 19:13:28.05 ID:Niw3MrD7.net

束日本は鉄道事業者として失格
鉄道免許返納早くしろ

168 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 19:43:48.70 ID:5nJMo+sq.net

>>167
まず日光線を栃木県と宇都宮市主体で買収して運営すれば良いじゃん。

宇都宮ライトレールに運営を委託するのも有りだな。

169 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 19:52:08.24 ID:U0VQlns8.net

日光明峰、今市、今市工業、鹿沼、鹿沼商工、鹿沼南、栃木、栃木女子、栃木工業、栃木商業、栃木農業、栃木南、国学院栃木、学悠館

栃木ローカルの東武日光線沿線高校はそれなりにある模様。

170 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 20:01:39.78 ID:5nJMo+sq.net

>>169
いつから栃木市は、両毛線から日光線沿線に越したんだ？

171 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 20:41:08.87 ID:Nb7as9vG.net

>>167
JR東は日光線の鉄道免許を返上しろ、というなら
JR東は喜んで返上するだろ

172 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 21:00:59.28 ID:U0VQlns8.net

>>170
165読めよ

173 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 21:06:59.55 ID:usSKM5Gc.net

>>171
やる気ないからね

174 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 21:09:00.71 ID:GOWcMBNL.net

「やる気がない」

鉄オタが何の根拠もないが無理矢理自説に説得力を持たせようとするときによく使う言葉

同義語は「やれば出来る」

175 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 21:49:45.81 ID:3HD73lJH.net

>>174
金をかければたいていのことはできる
しかし株式会社は回収不可能な投資はできない
栃木県で電車買ってJR東に寄附すれば増結するんじゃないかな

176 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 22:00:44.39 ID:GOWcMBNL.net

「出来る」と「やる」とでは全く別次元の話しなわけだが、この次元の違いに気づけない鉄ヲタが多すぎる
君んちのNゲージじゃないんだから

177 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 22:29:46.01 ID:XEEe/2Sp.net

>>175
そもそも損益分岐点を乗車率150%に設定しているのが
安全上でも収益上でも間違っているんだよ

掴まれない状態で走らせないと儲かりませんって
どこが客の安全を確保しているのだと？？

せめて80%割ってて儲かりませんなら一般にも理解されるが
いまの状態で儲かりませんは全く説得力がない

178 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 23:07:46.12 ID:GOWcMBNL.net

そもそも運賃は認可制なわけだが

179 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 23:08:18.56 ID:GOWcMBNL.net

つまり大幅値上げしろと？

180 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 01:00:51.95 ID:1Wkh86Ee.net

まあ地方ローカル線なんてもうちょいしたら無くなるよ

181 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 02:04:26.90 .net

「全く乗れないほどではない」とぬかしたの、本当は束ヲタと違うか？

182 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 21:01:06 ID:c5e8lrq/.net

やる気経営努力
一切存在しない社畜思想

183 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 21:30:15.85 ID:+Nqzh9IK.net

JRの目標はローカル列車の撤廃なのかも

184 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 22:27:28.22 ID:G0RkECH4.net

感染症対策言うならマスク強制より乗車率の削減だろ
定員制通勤通学ライナー走らせろや

185 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 10:08:48 ID:vlZJr6ab.net

乗車率100％でもマスクはずしてくっちゃべったら感染拡大するし
論点ずらし

186 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 11:39:17.90 ID:B1vDyZkU.net

>>183
ホントにやられたら束社畜だが阪国人は手のひら返しで束のアンチになるんじゃない？

187 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 17:14:01.50 ID:nyp1ZamH.net

>>185
あんなチンケな布切れがイージスの盾か何かだと思ってる周回遅れ

188 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 21:45:01.03 ID:DGOOCv4S.net

>>187
盾とかそこまで思ってる人はいないが、歳を取ってるはずなのに体調は逆によくなってる。
咳喘息気味だったのに、咳をすることが減った。

189 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 22:24:17.34 ID:DsbXa9XQ.net

>>183
鉄道事業からの撤退だろ
主要路線もこれなら萎んでいくだろうし

190 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 22:31:37.59 ID:aQSkxDvP.net

慌てて3両編成から4両編成に増結用の中間車作りそう
2個モーターの0.5M方式で構わない

191 ：名無し野電車区：2022/04/27(水) 09:49:31.84 ID:BcIa7Vr8.net

マスクの効果は知らんが満員電車に乗らないと風邪ひかないんだよな。

都内に住んでて満員電車通勤してた時はしょっちゅう風邪ひいてた。
地元に帰って自転車通勤で働いてた時は風邪で欠勤なんかしなくなった。
都内の本社に異動になって満員電車に乗るようになったらまた毎年風邪ひくようになった。
コロナで週3〜4日は在宅勤務になったらやっぱり風邪ひかないんだよな。

満員電車でコロナ拡散してるのは間違いないよ。

192 ：名無し野電車区：2022/04/27(水) 12:29:03.68 ID:uAfnlm7Z.net

>>191
どんな理論だよ、

193 ：名無し野電車区：2022/04/27(水) 19:31:58.52 ID:UcFfvNUS.net

ロングレール化あくしろや

194 ：名無し野電車区：2022/04/27(水) 20:48:41.72 ID:Ee6793M6.net

その前に黒字になるまで運賃値上げな。
嫌なら廃止。

195 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 01:02:20.81 ID:O6PNp5Kw.net

値上げの前にホームドアとか防犯カメラとか無くせよ
ホームドアは新花巻や熱海（新幹線ホーム）のような所しか必要無い

196 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 01:04:43.63 ID:J0iKvd/F.net

犯罪者かな

197 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 01:23:09.43 ID:ccjIMi9w.net

�搴鼡ｳはすっこんでろ
>>191
それ電車のせいなの？会社に問題あるんちゃう？

198 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 03:31:26.59 ID:YKOYiNTL.net

ほんまJRの東と海は大事故起こさんと治らんようだな
羽越線の事故も東には蚊に刺された程度だったらしいし

199 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 05:06:42.82 ID:KtT9Uh3f.net

ラッシュ時に満員電車に支柱倒し

200 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 07:10:33.07 ID:wmiE12fJ.net

>>191
東社畜には都合悪いからね！
密着だもんな

201 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 09:09:38.54 ID:MAGw+avx.net

行けると思った
信楽50人弱死亡
福知山107人死亡
新幹線1500人生命の危機


単なる大幅値上げ発表の後
わずかなバリアフリー対策の為更なる値上げ発表

流石酉さんはやる事が桁違い
チキン並みwww

202 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 12:36:48.38 ID:IrfWPX5z.net

>>201
海の車掌と指令がよく新幹線を止めたものだと感心した

203 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 15:10:00.81 ID:5tGVXX9O.net

>>202
そりゃ唯一の収益源じゃん。守るでしょ。
故障が無くても、乗客の安全第一を守って良しだよ。

204 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 18:59:55.57 ID:stdn21xZ.net

>>201
倒壊も亀裂を言わないで引き継ぎ

行けるとおもった。

205 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 09:54:52.47 ID:4oKZUhdv.net

新宮でJR西の運転士がキハ85止めたんだっけ

206 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 16:20:14.76 ID:mreDbwMH.net

>>197
変化点は電車使うか否かじゃん

207 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 20:42:06.57 ID:wczVl9nh.net

>>192. >>197
満員電車が感染源、をなきものにしたくて必死だな
あり得ない話じゃないぞ　
>>194
企業努力や社内の経費節減は一切考えたく無くて全て
外部につけ回し？
>>201
単なる大幅値上げって具体的にどんなの？
バリアフリーわずかと思うならクソ束は値上げしない
気概でも見せたら？
死者数って結果論でしか語れない、って知床遊覧船の社長が浴びてる批判と同レベルだな
>>203
乗客の合わせ第一がまったく守れてない週明け第一クソ束

208 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 20:46:54.85 ID:wczVl9nh.net

合わせ、ではなく安全、な
週明け、ではなく収益な
なんでこんな変換になったんだろう？
>>204
行けると思ったデッドセクション
行けると思った橋の上立ち往生
行けると思った作業車衝突
行けると思ったオーバーラン多発

あわや、だったのが行けると思った倒れた支柱に突撃

そして乗務に行けると思った立ちション

209 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 21:03:53.25 ID:y2PmQSUI.net

>>190
モハE131-600は房総増結と鶴見線に転用
新たにモハE130-600とサハE131-600を組み込み

210 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 21:38:35.37 ID:9uJ1wfa2.net

>>208
JR東は日光線を維持したいと思うか？

たまに修学旅行専用を走らせているが、収益に寄与しないだろ。

赤字の日光線は要らない。嫌なら栃木県と宇都宮市が買収して運営すれば良いんだよ。

211 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 23:52:06.26 ID:QGx58Mxx.net

>>210
じゃあもっと大赤字の首都圏近郊路線や新幹線を真っ先に売却しろよ。日光線の赤字額なんてたかが知れてる。

212 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 00:09:11.74 ID:GxPuPh3O.net

↑アホやな

213 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 00:15:23.92 ID:6J3RD2E+.net

>>58
E531を使った宇都宮-新白河の直通運転をしようとしないのもどうかしている

214 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 06:16:23.86 ID:fxwGpkey.net

チキンに何言っても無駄
酉社が大勢の人を殺しても、見て見ない振り

東憎しが全ての出発点だから

215 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 10:51:48.34 ID:gI5H/pAp.net

新幹線誘導なろせめて交直流電車か気動車で那須塩原―新白河は直通して欲しいよな

216 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:06:43 ID:XMREGORV.net

>>215
それな
東北新幹線沿線で「新幹線一駅手前で全列車強制乗り換え」だなんてふざけたことをやっているのは那須塩原／黒磯ぐらいなもんだ

217 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:23:22.88 ID:YsqzqO9w.net

九州だが門司は大丈夫なのか？関門トンネルはＱの交流車両が使えずに未だに国鉄時代の交直流が現役みたいだが。

218 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:25:05.63 ID:5p9VhNa+.net

↑こういうこと言うヤツに限って高久以遠から那須塩原で新幹線乗り換えなど一切したことがない件

要は叩きたいネタをネットで探してるだけ

219 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:25:44.69 ID:5p9VhNa+.net

>>218は>>216宛てな

220 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:34:38.95 ID:R3QIHg43.net

>>218
いや普通にあるから
黒磯乗り換えとかもはや嫌がらせの域

221 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:45:11.53 ID:+YK3L/b0.net

>>220
何名の方が乗り換えを強要されているのかな？
黒磯～新白河までの乗車人数を見るとねぇ。

222 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:48:29 ID:5p9VhNa+.net

この手の主張で具体的数字を聞いて答えてくれた試しはまずない
それどころかかなりの割合で怒り出す始末

223 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 11:51:08 ID:5p9VhNa+.net

「ふざけてる」
「舐めてる」

この類の台詞を当たり前に吐くヤツがその後客観的な数字を示して説得力のある主張をしてきた試しがない

224 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 12:10:48 ID:+idFMx0Z.net

5chの鉄道路線車両板ってなぜか黒磯分断肯定者チラホラいるよね
黒磯-郡山・仙台の運用はOKでも宇都宮-新白河の運用は難癖つけて猛反対する

225 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 12:12:51 ID:pdivJZD8.net

>>221
逆にその区間だけでE531の5連運用は勿体無いから宇都宮-黒磯-新白河で直通運転すればいいという話

かつて黒磯-郡山の運用があったのと話は似ている

226 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 12:50:47.96 ID:5p9VhNa+.net

その実現には高価な交直流対応のE531をいまから何十億もかけて追加増備することが必須となるわけだが、
その投資に見合うだけの収入が見込めるのかって観点をこの手のヤツは端から持っていない

良くも悪くも黒磯分断の運行体系は交直セクション移転前と比べて現状非悪化だったわけだし

227 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 12:57:03.25 ID:pdivJZD8.net

常磐線の原ノ町-いわき間を嵩上げしたのが痛手なんだよなぁ
いわき以北を嵩上げしなければ、いわき以北はE721・701で運用できたから、その分宇都宮線・東北本線にE531-3000を回すことができた

228 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 12:58:01.91 ID:6JuW7j2D.net

>>226
＞現状非悪化

移転前と比べて悪化しているが？

229 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 13:40:22.75 ID:KgIAVKVo.net

【現実的な解決策】
・黒磯-新白河の運転指令所を仙台輸送指令から東京総合指令室に変更
・宇都宮運輸区社員も黒磯-新白河間のワンマン運転を担当する（郡山運輸区社員の乗務は段階的に縮小）
・黒磯-新白河の閑散時間帯の運用を気動車にする
・E531による宇都宮-黒磯の旅客運用開始
・余剰となるE131を日光線運用に回す

230 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 13:49:15.12 ID:+YK3L/b0.net

>>229
黒磯～新白河までの旅客輸送を廃止。

231 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 13:53:04.32 ID:uoAITZq9.net

日光線も朝夕のみ6両編成にしたほうがいいと思う
宇都宮線はE531の旅客運用開始も視野に入れて

232 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 13:55:15.15 ID:5p9VhNa+.net

>>228
元から黒磯で完全分離でしょ
それすら知らんで書いてるのか？

233 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 13:57:29.84 ID:5p9VhNa+.net

>>229
ヒトモノカネの課題を一切無視した案のいったいどこが現実的な案なのか

234 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:00:44.92 ID:uoAITZq9.net

>>232
黒磯以南は減便減車で悪化している
黒磯以北も減便で悪化している

235 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:02:19.39 ID:41e8JPJl.net

大宮支社は日光線といい宇都宮線といいダイヤ編成がJR東全支社でワースト1クラスのお粗末さだよなぁ
黒磯以北にわざわざE531を借りているんだからついでに宇都宮-黒磯でも運用すりゃいいのに

236 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:03:55.31 ID:MMjwk4G6.net

宇都宮分断→わかる
那須塩原分断→まあわかる
黒磯分断→は？

237 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:09:35.60 ID:5p9VhNa+.net

>>234
減便を混ぜ込まないと反論できないんですね
元から完全分離は同意できたので十分です
お疲れさまでした

238 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:15:55.77 ID:MMjwk4G6.net

E531を宇都宮-黒磯-新白河で運用
→余ったE131を日光線で回す

これだけでだいぶ改善するのになぜそこまで黒磯分断にこだわるんだ？
交直流電車が黒磯分断である必要ないだろ…しかも対面乗り換えじゃないし

239 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:29:03.75 ID:C+pQx7d0.net

陸羽西線のキハ110が失業するので、那須塩原―新白河に投入しよう

240 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:43:11.54 ID:MMjwk4G6.net

>>239
それは名案、

241 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:55:09.11 ID:5p9VhNa+.net

閑話休題

4/18の日光線の現状
JR日光線　鹿沼駅　通勤・通学・帰宅ラッシュ
ttp://www.youtube.com/watch?v=oHSJOBJAm4U&t=179s

4/25の日光線の現状
ttp://twitter.com/Commuting_rush/status/1518379018076102656

@Commuting_rush
おはようございます。
本日は日光線鹿沼事件リポートしてきました（笑）
やはり7:15が1番激しいかもしれませんが、積み残しがなかった事が意外でした。
なんらかなの形で少し混雑は緩和されてるかもしれませんね！有休使ってGW 突入、或いは車での送迎など🚗 3₃
ttp://pbs.twimg.com/media/FRJdprZVEAA5JFl.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/FRJdqAlUcAEU3Ej.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/FRJdqbwVsAEh6xt.jpg

@manin_dotto_com
積残し自体がフィーチャーされすぎているものの実態としては積み残しが発生するほどの混雑状況ではなく
積み残しは学生の新学期開始直後の不慣れな時期にのみ発生したという報告もあり
混雑自体は首都圏のそれと比べたらましなのでしょう
とはいえそれでも地方都市としては高めの混雑ではありましょうが
(deleted an unsolicited ad)

242 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 14:55:58.40 ID:H0aHXRSv.net

鉄オタからするとガラガラより満員のほうが萌えるよな。ローカル線のなのに満員というギャップが。

243 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 15:12:58.55 ID:dWfU4K2x.net

ラッシュ時の単一方向に旅客流動が偏る路線

普通の私鉄→データイムや逆方向の流動を増やす施策を考えよう！
JR→満員に詰めこんでヘイトを集めて廃止に追い込もう！

244 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 15:24:53.44 ID:pYQTFGy7.net

思考回路が幼すぎるヤツが多すぎ
クソガキが駄々こねてるだけじゃねーか

245 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 15:29:57.76 ID:pYQTFGy7.net

>>243
現実はこれな

東武野田線に5両編成の新型車両　2024年度以降順次導入　現行の6両編成にも変化
ttp://tetsudo-ch.com/12372062.html

＞東武鉄道は2024年度以降、東武野田線（アーバンパークライン）に5両編成の新型車両を順次導入する。
＞新型車両は環境配慮型で、省エネ・CO2削減による環境負荷の低減、快適性とサービス向上を目指す。
＞現行の6両編成も新型車両の導入に際して1編成あたりの両数を5両に変更し、使用電力量を減らしながら
＞適正な列車本数の維持に努めるという。

246 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 15:46:08 ID:8kbTSwCO.net

>>231
3両で詰め込めば問題なく輸送できるんだからやらないよ

247 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 16:25:05 ID:dWfU4K2x.net

>>245
東武は普通じゃない私鉄だから
昭和の昔からミニ国鉄だろ

248 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 16:31:35 ID:pYQTFGy7.net

>>247
お前の主観なんかどうでも良い

249 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 16:50:55 ID:hYUfL29X.net

>>241
だから栃木県はコロナ感染が北関東で一番多いのか。
良くわかる

250 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 18:01:42.54 ID:x29rmBLH.net

ガキの好き嫌い自慢大会かよこのスレ

251 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 18:50:02.33 ID:pf66wM23.net

>>247
東武線はミニ国鉄だが東上線は私鉄。
例えば1番線の定義。駅長室に近い線路を1番線にする東武線に対して
東上は下り線が1番線って私鉄流。

252 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 19:00:52.24 ID:0+jqfiVL.net

疎開中？のE233付属編成どうするんだろうね

253 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 20:35:18 ID:zSQHDE6+.net

>>248
つ[ミニ国鉄] [検索]←

254 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 20:41:39 ID:lLOLprif.net

>>210
いつもクソ束の意向最優先のクソ社畜
乗客はそんな考え方しない
>>214
と、何を言っても無駄なキモいクソ束愛しが全てのクソ社畜
報道にあった乗客の気持ちも知ったことじゃない
そもそもこのスレに尼崎の話題なんて何の感覚もない
安全や事故を語りたいならクソ束ネタはいくらでも有るけどその話は何が何でもしたくない社畜
>>218
そういうお前は全てのクソ束批判を否定したいだけ
>>221−222
西を叩く時は乗車人数云々に限らず数字なんか無視するくせにw

255 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 20:43:08 ID:wYwWRu31.net

Youtubeで見たけど、今は3両でも余裕だったな
次は2両に挑戦だ

256 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 20:51:18.12 ID:lLOLprif.net

✖感覚もない　　○関係もない
>>223
セリフ云々以前にクソ束社畜にそんなものあったか？
チキンチキン喚けば数字を伴った客観的で説得力ある意見か？
ここでも乗客の不満に説得力ある反論あったか？
>>237
減便の話は論点から外したい、まで読んだ
>>241
積み残しさえ出なけりゃオッケー論か
>>242
それが事実ならオタは変態って思われるだけ
>>244
全くだな　　会社の都合しか考えない未熟なクソガキ社畜

257 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 20:56:28.55 ID:lLOLprif.net

>>245
東武も最近クソだな　　地元でも評判悪いだろう
>>246
お前は何を守りたくて必死になってるの？
社畜でなければわからない
>>248
社畜の主観だけはどうでもよくないのか？
>>255
今はって連休中？
余裕ってどのくらい程度の事？
こんな田舎でぎゅうぎゅう詰めでなければ余裕、とか？

258 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 07:16:29 ID:QIdjO/Z7.net

チキン
www

259 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 09:40:58 ID:x3WikJdO.net

>>246
３両繋げは良いだろ

260 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 09:43:13 ID:x3WikJdO.net

>>255
クソ東社畜が２分で反応。
またまたマシュマロテスト秒で不合格。

多動症じゃ、堪えられないね

261 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:12:55 ID:AuR1WQl/.net

新快速は12両で京阪神間でも座れるけど

262 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:26:03 ID:p7Wi26Xo.net

久々に武蔵野線の東松戸駅を利用したら、エスカレーターが2列式から1列式に変わっていました。

成田スカイアクセスとの乗換駅でもあるため、少々疑問に感じたのですが…

通勤電車ドットコムから抜粋。

またまた東社畜が乗客いじめ

263 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:30:36 ID:AUYxXx92.net

その前に新白河・白河でSuica使えるようにしてほしい
2つ隣の矢吹までは使えるのに

264 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:35:05.85 ID:1tMLWxtl.net

>>263
関東と仙台のSuicaエリアをまたいで乗ったときの取り扱いを定めていないから
黒磯～矢吹にSuicaのデッドセクションを設けている

265 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:52:29.61 ID:vLJIb+sr.net

沿線住民が高校生以外ももっと日光線に乗れば利便性は上がると思うよ
日頃電車に乗らずマイカーばかり使って、その結果減便減車されたら文句言うのは違うと思う

266 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:59:56.11 ID:evCgIEHF.net

14 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/05/01(日) 10:30:15.59 ID:p7Wi26Xo
エスカレータすら狭めるケチな東社畜

久々に武蔵野線の東松戸駅を利用したら、エスカレーターが2列式から1列式に変わっていました。

成田スカイアクセスとの乗換駅でもあるため、少々疑問に感じたのですが…

267 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 11:04:37.33 ID:evCgIEHF.net

お大事に

103 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/05/01(日) 10:27:24.82 ID:p7Wi26Xo
久々に武蔵野線の東松戸駅を利用したら、エスカレーターが2列式から1列式に変わっていました。

成田スカイアクセスとの乗換駅でもあるため、少々疑問に感じたのですが…

またまた東社畜が乗客いじめ

17 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/05/01(日) 10:29:19.02 ID:p7Wi26Xo
久々に武蔵野線の東松戸駅を利用したら、エスカレーターが2列式から1列式に変わっていました。

成田スカイアクセスとの乗換駅でもあるため、少々疑問に感じたのですが…

スーツケース乗せられないけど行けると思った

268 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 11:33:07 ID:AUYxXx92.net

>>264
その理由だったら新白河・白河は仙台エリアに入れて、使用不可は高久－白坂で十分では？

269 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 11:44:37 ID:evCgIEHF.net

>>268
白河・新白河の主たる流動が東京と仙台どっちを向いているかの違い
新白河は間違いなく東京方向が主

270 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 14:24:45.02 ID:vLJIb+sr.net

JRも私鉄も、今の運賃水準で「良いサービス」を求めるのは無理ゲー
極力低廉な運賃で最低限の輸送を維持するか
応分の値上げをしたうえでサービス水準を向上していくか、どっちかだ
おれは前者を支持するけどな

271 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 17:26:12.73 ID:gJRfWHlu.net

>>269
国鉄時代は東京北鉄道管理局だしね

272 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 17:29:54.73 ID:aPoMHd0n.net

黒磯-矢吹でSuicaが使えないのは
黒磯-豊原間を管轄する大宮支社が黒磯以北の運用には一切タッチできない問題も根底にありそう

この区間はどうみても栃木県内志向が強いが、
仙台支社が丸ごと管理しているせいで黒磯分断が根強く残っている

273 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 21:30:03.06 ID:RNBiAQJ5.net

>>245
野田線は都心に向かう交差路線（予定含む）が複数あって適度に分散させられるが、こっちは乗客逃がせる路線が他に無いからなあ

274 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 01:18:38.30 ID:XO+XQBJJ.net

広島どころか岡山の山陽線にも新車を入れるJR酉
廃線増やす前に新車投入を止めろよ

中国地区は関西のお古で十分

275 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 05:50:23.09 ID:GuiCsxM1.net

JR東は日光線に新車いれなくていい
日光線は電化廃止のうえキハ40の座席撤去して詰め込めば十分だろ

276 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 09:45:45.35 ID:Y06d+qAt.net

>>265
サービス低下しても乗客増えるなら大喜びでさらに減便するに決まってるだろ

277 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 15:53:51.97 ID:zyAyCp0F.net

>>274
それは沿線住民が使わないからか鉄道のアクセスが悪いかであって岡山や広島に新型を導入するのはそこそこ利益が期待できるのと従来機の老朽化が原因じゃない？鉄ヲタのロマンだけで経営したらどうなるかは知床のあの船会社の社長で証明済みなんだが。Ｑなんか日田彦山線の一部を客が期待できなくて災害復旧がままならないからバス転換を決断したし北も日高線に対して苦渋の決断をしたしな

278 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 16:46:29.99 ID:vqwu695o.net

広島地区は三大都市圏以外では客がいる方。
アーバンネットワークの支線なんかは新車も入る代わりに開業以来の旧車も残っていたり。

279 ：名無し野電車区：2022/05/02(月) 23:34:43 ID:Qwu7vjD5.net

東の営業努力には頭が下がる。西も努力せいや

280 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 07:30:08.13 ID:qut/aYy8.net

鉄道を廃止する前に高速道路をなくすべき

281 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 07:31:09.45 ID:qut/aYy8.net

国は道路より鉄道に予算かけるべき

282 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 09:22:14.37 ID:GRDUtnWC.net

>>279
東の営業努力とは

駅の人減らし
〇駅員の下請け化
〇駅員の無人化

駅設備の撤去
〇自動改札機撤去
〇券売機撤去
〇時計撤去
〇電光掲示板撤去
〇自動放送設備撤去
〇ホーム屋根撤去
〇駅舎撤去
〇簡易Suica撤去

路線と設備撤去
〇架線撤去
〇踏切撤去
〇踏切警報機撤去
〇信号設備撤去
〇レール撤去

あんたんとこは今どこらへん？

283 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 09:26:21.71 ID:GRDUtnWC.net

>>282
忘れてた

運転要員人減らし
〇ワンマン化
〇無人運転

284 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 09:36:38.31 ID:BK0CtJ7x.net

不便にさせておいて改正、と堂々と言うんだからな
Jrは終わった会社

285 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 09:41:06.86 ID:BT6PRxVb.net

さらに終わってるのは鉄ヲタの感性

286 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 12:15:11.44 ID:K5wlJ1GW.net

ワンマン化や自動運転は就労人口減にによる人材確保が厳しくなるからの対応やろ
アホは短絡すぎるから困る

287 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 13:17:07.96 ID:t97mM0wE.net

【悲報】E131、鹿島線でもやらかす

@: この混み具合で臨時列車どころか増結すらなしって、クラブとJRはチケットの売れ行きとか増結するしないとか情報共有してないのかな。
もし2両って分かってたなら鉄道への切り替えを促す案内はしない方がいい。積み残しは絶対ダメ。

@: 普段は4両にしてくれるのに今日2両だったのはたぶんGWでJRも車両や人員が不足してるんだろうなと。とはいえ積み残しはアカン。

@: 今日佐原駅で積み残された人達は恐らくもう電車でカシマへは来ないだろうな。

288 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 13:21:49.97 ID:CtwO5W17.net

日光線を廃止すれば解決
赤字路線なんか維持する必要ない

289 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 14:23:16.51 ID:GdGhCob4.net

日光線じゃないが本日の鹿島線

https://twitter.com/shikaro_12/status/1521339400487325703?s=21&t=fWO_Nk_uL6Sy9FuZO7L1BA
(deleted an unsolicited ad)

290 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 14:53:37.40 ID:PEwl5Akr.net

鹿島線は鹿島臨海鉄道に譲渡したほうがいい

291 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:07:29.06 ID:BT6PRxVb.net

JRも嘉島臨海もとばっちりだな
混雑を予想せずに交通機関の輸送力を遥かに超える規模のイベントを勝手に開催して情報提供を怠った主催者の責任だろこれ

@naoSTYL2525　3時間前
東京駅からバスでカシマスタジアムへ向かおうとしている方へ
今からだとおそらく試合開始に間に合わないかもだから
電車で向かってください❗
渋滞やばーー

@captain_tubasa　1時間前
鹿島線と鹿島臨海鉄道は客が乗りきれず積み残し発生で、かしま号はGWの渋滞に巻き込まれて行きが概ね１時間遅延ですか。
これが帰り一斉に乗るわけでしょだから鹿島行きたくねえんだよどんだけゴミアクセスなんだ。

@shikaro_12　1時間前
これはコロナ前だわ
ttp://pbs.twimg.com/media/FRzmzMQaMAA-6Ir.jpg

@shikaro_12　1時間前
積み残しで観戦を諦めざるを得ない人もいるという事実をクラブは重く見た方がいいと思う。鉄道需要もあるんです。

292 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:22:57.38 ID:DwshEJA6.net

>>291
お前は　バ　カ　か
鹿スタの試合なんてもう30年前からやってるだろう
予測が出来てないのは鉄道側のほうだ

あーやだやだ運動音痴の鉄ヲタは

293 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:31:13.53 ID:t97mM0wE.net

>>291
擁護にしても質が悪すぎる

もともと4両だったのを勝手に減らしたのは束なのに

294 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:31:58.55 ID:L7hraqoj.net

お犬様はJ2だから千葉支社はJ1の事情が分からないんじゃないですか(笑)

295 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:55:12.24 ID:BT6PRxVb.net

>>292
アホはお前な
入場数の制限を大幅に緩和したことを事前に連絡して調整しなけりゃ交通機関は対応のしようがないっての

296 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:56:09.28 ID:BT6PRxVb.net

鹿島臨海もバスも含めて交通機関はどこも対応出来てないのをどうやって説明すんだよ

297 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 15:58:17.75 ID:BT6PRxVb.net

つーか、前から2両になってるのを把握すら出来ずに勝手に鉄道を案内した方が問題だろうに

298 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 16:18:51.62 ID:BT6PRxVb.net

@N2IRVqWteXltp2A
やはり電車でのアクセスは真剣に考えないとダメだ。
鹿島線が2両ワンマンになったの知らない運営とかいそう。
地元の人は車だからなぁ。
午後2:06 ・ 2022年5月3日・Twitter for iPhone

@N2IRVqWteXltp2A
鹿島線はワンマンになったから4両に変更するには車掌さんの手配が必要なんだよね。
何か月も前からJRと折衝しないと間に合わない。
午後2:08 ・ 2022年5月3日・Twitter for iPhone

@romitou
積み残しにはならなかったけど、こんなに混んでる鹿島線は初かも…。試合後がやばいっすね…。
午後2:14 ・ 2022年5月3日・Twitter for iPhone

299 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 16:43:55.90 ID:BT6PRxVb.net

本日の試合の鹿島アントラーズの公式HPの交通情報の案内がこれな
鉄道はたった一行、鹿島サッカースタジアムの臨時停車と鹿島臨海はICカードが使えないという案内だけ
GWの渋滞とか鉄道のこととか、主催者は観客の足について何にも考えてないし気づいてもいない

観戦情報（5/2更新）
ttp://www.antlers.co.jp/mdp/53195/87404#traffic

交通情報のご案内
本ホームゲームは、多数のお客様が来場される見込みです。各交通機関も混雑が予想されますので、
来場予定の方は来場方法をご確認の上、お越しください。

【バス】
■予約制直行バス
各方面より事前予約制の直行バスを運行しております。

■高速バス
東京駅～鹿嶋方面
予約なしでご乗車いただけますが、大変混雑が予想されますので、お早目のご利用をおすすめいたします。
また、予約制のバスもございますので、こちらも合わせてご利用ください。
なお、試合6時間前から2時間前までに東京駅を出発する鹿島神宮駅行き高速バスは、すべてカシマサッカースタジアムまで延伸されます。
帰路については台数に限りがあり、先着順でのご案内のため満車となる恐れがありますので、あらかじめご了承ください。

■ピストンバス
鹿島神宮駅～スタジアム
8時45分からキックオフ前まで、約30分間隔で運行しております。
※試合終了後は、試合終了20分後よりスタジアム発予定です。

【車】
潮来ICおよびスタジアムまでの道路は、試合開始約3時間前より混雑が予想されます。
また試合終了後は、スタジアム周辺の駐車場からの退場に1時間以上かかることがあります。
渋滞緩和のため、公共交通機関のご利用や、お車への乗り合わせによりスタジアムへご来場いただきますよう、ご協力をお願いいたします。
※お帰りの際は迂回路をご利用ください。

【鉄道】
試合当日、鹿島臨海鉄道が鹿島サッカースタジアム駅に臨時停車いたします。なお水戸方面からは、交通系ICカードはご利用いただけませんのでご注意ください。

300 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 19:37:24.63 ID:lQA+GO4U.net

どの鉄道会社にも波動用の客車をそれなりにストックしておくような法整備が必要だな。
もちろん波動用の客車の保有は非課税で臨機応変に使ってもらうようにな。

301 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 22:44:06 ID:z/YxmzWo.net

国鉄時代は新車入れても旧車をしばらく波動用に残したものだが
JRになって余分な車両を持ってると固定資産税取られるから
さっさと廃車解体するようになった

302 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 10:17:48.67 ID:JCliDfvk.net

鹿島サッカースタジアムまでJRの5連の電車が入線できるから
クラブが前もってJR東に相談してたらなんとかなったはずだよな

303 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 10:56:14.93 ID:Fpfjwndd.net

混んでて乗れないとか自己責任だろ
バカじゃねーの？

304 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 17:20:32.29 ID:rUXYc6xU.net

こないだ幕張メッセの音楽イベントでもそうなったわ。ギリギリ終電乗れたけどあと一本遅れてたら帰れなかった

305 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 18:29:37 ID:kqxTNKxX.net

>>303
そう　遊覧船会社みたいに儲け重視で混雑させることが平気なバカ会社の自己責任

306 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 18:30:32 ID:kTaXJFWk.net

>>305
鉄道ってのは常に満員が前提なんだよ
バカはお前だ！

307 ：名無し野電車区：2022/05/05(木) 02:37:06.52 ID:L9JpaneE.net

https://i.imgur.com/c92Q4jk.jpg

308 ：名無し野電車区：2022/05/05(木) 08:24:57.13 ID:qoCZ23je.net

>>307
グロ

309 ：名無し野電車区：2022/05/05(木) 11:37:11.97 ID:yIzOUCGh.net

>>26
あるある！

310 ：名無し野電車区：2022/05/05(木) 11:37:42.33 ID:yIzOUCGh.net

>>28
それはむしろ首都圏

311 ：名無し野電車区：2022/05/05(木) 20:47:14.47 ID:Isq4UZlH.net

>>306
誰が決めたの？そんなこと
そして利用者は誰もそれが当たり前になんてしたくないね
出来の悪い社畜の主張ご苦労さん

312 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 17:24:47.55 ID:OGOThvab.net

長らく云われていた一般論では、概ねコンスタントに定員の六割程度の乗車率があれば収支はトントンになるという話ではある。
しかしこれが朝夕ラッシュで一方向にしか客が流れない片輸送の路線ではなかなか難しくてなぁ…
仮に、ラッシュに逆流する列車の乗車率がゼロ％ならラッシュ方向の列車には最低でも120％は乗ってもらわないと釣り合わないのだ。

313 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 23:14:45.74 ID:r/Yi//dI.net

白新線は「ひどかった
早通駅で通学生乗り切れなかった
昔の高校生なら車両ぶっ壊していたな　

314 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 15:07:35.11 ID:8fcUE/99.net

何年か前に宗谷本線だったかで1両の車両で学生が乗り切れんとかで話題になったけど
放送されたらたいしたことないやないかってあったやん？
詰めればなんとかなるんちゃうか？

315 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 15:15:37.84 ID:YYrNAuES.net

>>313
ドア前でリュックサック背負ったまま円陣組んでスマホやってる連中多すぎ

316 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 15:17:42.07 ID:7K+xkamd.net

有無を言わさず無理やり押し込んで乗ったらええやん
奥に詰めん奴が悪いんやから

317 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 15:21:54.44 ID:4YAwNG/A.net

>>314
客離れするからすぐに問題なくなるよ
そうやって北海道の鉄道は死んだ

318 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 16:30:21 ID:YYrNAuES.net

1両の時点で死に体も同然だろ

319 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 17:14:48.94 ID:Mnku4Ep/.net

さんざん静岡の三両をぶっ叩いていたキモヲタが束を全力で擁護www

320 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 17:16:30.47 ID:uwyh7FQf.net

メルカリ小泉は束のせいにして移転を正当化したいんだから、鹿のせいにしたら小泉の立場がない(笑)

321 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 17:48:52 ID:GtuXuw+s.net

田舎者はマナー知らずだよね

322 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 19:17:39.44 ID:PivAaxH0.net

>>306
THE 井の中の蛙

323 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 19:52:59.55 ID:flDWI2u7.net

田舎者が田舎者を田舎者と罵る怪奇現象

324 ：名無し野電車区：2022/05/08(日) 05:05:00.44 ID:SLUZdAQg.net

>>323
東京一極集中の膿だわな
鎌倉時代の直前に平清盛が政治を担ってた頃は平氏でなければ人でないとか平然と抜かすほどの傲慢さが蔓延してたらしい
東京人であることにしか価値がないみたいな風潮が完全に蔓延しちゃってるね
平家は民衆にブチキレられて滅んだからこの国ももうすぐ終わるだろう

325 ：名無し野電車区：2022/05/08(日) 17:38:57.08 ID:mALwC72f.net

平家は民衆に滅ぼされた説爆誕

326 ：名無し野電車区：2022/05/08(日) 19:28:15.45 ID:lIcWJ33B.net

民衆が源氏に荷担しなければ平家は滅ぼされずにすんだかもよ？
国でも滅ぶんだから鉄道会社を潰すなんて簡単なことだ
既に鉄道職員が客から暴力を受けることが増えてる
暴力はいけないことだけど常日頃鉄道会社が客に対して暴力的な仕打ちを続けてることにも気を付けた方がいいんじゃないかなあ

327 ：名無し野電車区：2022/05/09(月) 18:24:29.56 ID:9gVzhbZv.net

E233系付属編成を投入できないものか
急勾配があるのでモーター熱容量的にE233系必須のはず

328 ：名無し野電車区：2022/05/09(月) 18:42:26.25 ID:he9Budns.net

>>326
経営重視のあまり乗客に余計なストレスを与えてるよな。

329 ：名無し野電車区：2022/05/09(月) 20:55:04 ID:RwIMp2wT.net

>>316
相変わらず責任転嫁だけは得意だな
一番悪いのはこんな乗り方強制するクソ束
ついに社内からも反旗が
当たり前だバーカ

330 ：名無し野電車区：2022/05/09(月) 23:41:11.88 ID:b8rcB63M.net

鉄ヲタが人を馬鹿呼ばわりしてて草

331 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 04:06:14.83 ID:WmROLKQC.net

205を改造してまで入れたのに想定外の糞っぷりで早々音を上げ始め代替車探し…
宇高東にE235入れて231を玉突きしたかったけどクラE217が故障頻発で急遽優先で置き換え決定

ケトE235→E233田舎転用という迷走案が出るもコロナ禍でお釈迦になり懐事情も火の車…

仕方ないからE235の中間車に顔付けたので50年頑張ってね！節約のために減車したけど新車だから文句ないよね？烏山線あるしワンマン慣れてるでしょ？ね？

あ、ヤマのE231は磨り減るまで使い切らせるからあんま稼働させないでなるべくE233使ってね？…え？黒磯？んな辺境まで走らせて寿命減らすなや新車にやらせろ

332 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 08:26:37.16 ID:uu3V32E+.net

211使えばよかったのにわざわざ205を改造しちゃったのが運の尽き

333 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 09:02:02.96 ID:ugxPzY07.net

相模線は４両のまま置き換え　
運転本数も維持されたままだったから
騒動おきず　都市型ワンマン運用置き換え；
２１１潰したJR束　バカだね

334 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 10:26:22 ID:GTanvHju.net

気に入らないなら三セク化でもして
自治体でやればよい。
LRTは地元資本でやるから
地元の都合に合わせたダイヤが組める。

「地元鉄道」ってそういうもんだろ？
「俺は天下のJR沿線住みだぞ！
東京にも通し運賃で行けて便利なんだぞ！」
ってクソ本数、めったに遠くに行かないくせして
威張り散らしてたアホの阿鼻叫喚は
ザマァとしか言いようがない。

335 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 11:59:17.97 ID:rYEofPTJ.net

快適なのになぜ？ JR東日本が「転換クロスシート」の車両を導入しない理由
https://merkmal-biz.jp/post/10308

336 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 20:06:09.86 ID:9uIchqZI.net

車使うか田舎を捨てるかの二択

337 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 20:55:34.78 ID:PhsIK9H6.net

>>330
と、能無し社畜が悔しがる

338 ：名無し野電車区：2022/05/12(木) 05:49:47.51 ID:vuQ4rueo.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/c28651fad97a86ff3d3fd74a05b302b1d493cbc3
東との差が顕著

339 ：名無し野電車区：2022/05/12(木) 20:53:51.62 ID:FD94u4AS.net

付属編成をぶちこむ案も考えられるがE231系だとモーター熱容量的に日光線走行不可？
E233系必須なはず
基本編成ぶち込んでグリーン車を営業してもいいのに

340 ：名無し野電車区：2022/05/13(金) 18:38:01.50 ID:3A/FtxDv.net

>>339
つぶしのきく５３１が、いいじゃん

341 ：名無し野電車区：2022/05/13(金) 23:32:58.45 ID:WDO9zW8J.net

E531はお値段的にも運用的にもコスパが悪すぎるでしょ

342 ：名無し野電車区：2022/05/15(日) 15:55:07.53 ID:oZOb8Q0C.net

>>332
そこなんだよな
B1〜B11を残し
両毛線で回せばよかったのに

343 ：名無し野電車区：2022/05/15(日) 22:51:38 ID:7geooCTW.net

>>341
は？
ワンマン出来て新白河迄行けるならどこがコスパ悪いんだ？
お客様から見たら座れる確率上がるからウィンウィンで問題無いね。

344 ：名無し野電車区：2022/05/17(火) 00:06:30.87 ID:C0UpKSe7.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/d3783bae10677bd5dc9bf9ef40f846fb9fc4f4f8

これはさすがにのれまへんな

345 ：名無し野電車区：2022/05/17(火) 01:00:42.67 ID:eDIf9y2G.net

東海道本線　静岡区間
１８キッパーで混雑期間も１０−３０分間隔運行であり
通勤客にとっては迷惑も大きく叩かれなかった；
相模線は同等の運転間隔・本数で２０５系４両から１３１系４両置き換え
料金収集なしワンマン方式移行。　
香川、南橋本周辺でラッシュ時混雑も積み残しなし。
日光線は見積もりが甘かった。　
通学生も乗り方習得したのだろうか？　

346 ：名無し野電車区：2022/05/17(火) 20:50:31.04 ID:1fBK1Ozw.net

乗り方習得って
途上国並みレベルダウンにもついていけるサバイバルかw

347 ：名無し野電車区：2022/05/17(火) 20:56:47.27 ID:5w8VaNcB.net

>>345
押し込んだだけ

348 ：名無し野電車区：2022/05/17(火) 23:25:41.10 ID:QlSnbpV8.net

てかさ、割とマジで宇都宮黒磯間にE531入れれば解決するでしょ
黒磯以北は仙台支社だからダメだって？馬鹿じゃないの

349 ：名無し野電車区：2022/05/18(水) 06:36:06.08 ID:IJN7RSFV.net

5両は過剰。

350 ：名無し野電車区：2022/05/18(水) 09:49:15.09 ID:DTKUxhJy.net

5両にして2時間に1本なら運用減らせて万事解決

351 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 12:56:39.02 ID:qGKX7a9J.net

4両にすればいいんだよ。広島地区も減車問題あって改善された歴史がある。

352 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 13:03:52.99 ID:7A3gVbhB.net

>>349
社畜目線

353 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 17:32:21.61 ID:OPRCIhOb.net

地方私鉄のつけいるチャンス

354 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 17:55:08 ID:HQ+X9hxD.net

地方私鉄？
野岩鉄道がJR日光線を買収するのか？？？

355 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 19:27:46.03 ID:hME0zCUc.net

日光駅では椅子取りゲーム　
鹿沼駅では列車内突撃、押出エキセントリック・ゲームを味わって
いただきます。
鶴田駅では客の追い出し・詰め込み鯖威張ル　ゲームです
通学定期の割引率で付随車購入はできません。
ゲーム感覚で日光線・東北本線混雑列車を味わっていただきたい。
武蔵小杉のカオス状態ラッシュ時はこの上をいきます。
日光線と東北本線総合駅要望は検討しています：　
JR束

356 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 14:43:06.98 ID:fzhzitWS.net

ダイヤ改悪前は６０分ヘッド：
改悪後１２０−１５０分ヘッドに改悪
列車編成５両に改善シた理由からだ：
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/147-33/d1
時刻表　改悪後：　ごらんください
利用交通機関 JR黒田原駅から徒歩20分　１．８Km. �T 学校の概要 ...
栃木県立那須農業高等学校黒田原分校として設立 ...
普通科学級減普通科（120名）、
リゾート観光科（40名）　農業S43廃止：　
2011年大震災までは３０−６０分間隔
2014年から６０分ヘッド改悪　
今回はバッサリきられる
減便　減車　トイレ撤去　全線切符売り場廃止　駅の時計撤去

時刻表撤去　電化区間を非電化　SDG推進です　
貨物列車は昼増発しました　貨物列車飛び乗り　飛び降りは法令で罰せられます
国鉄時代は優等列車が頻繁運転されていました：

357 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 21:47:19.29 ID:ETObnp8B.net

鉄道はスクールバスじゃねえんだよ
ひとつひとつの学校のスケジュールに合わせて列車走らせるわけにはいかない
それで鉄道が不便というならスクールバス走らせろや

358 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 05:17:40.44 ID:eg9sltqM.net

需要があるのに応えようとしない鉄道の存在意義って何？
この世に必要なの？

359 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 08:49:00.67 ID:Bouw38oY.net

>>358
黒字ならね。
さっさと栃木県が買収して運営しな。

360 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 10:05:47.23 ID:IQDvkw2j.net

>>359
買収？何言ってるんだ？
国からもらったくせに
鉄道やる気ないんだから返上しろよ税金泥棒

361 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 10:11:06.09 ID:oPXYfSKW.net

↑何言ってんのかわからんので解説希望

362 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 10:23:02.48 ID:lwvuKXAd.net

一から作った会社じゃないからなぁ

363 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 10:55:20.32 ID:6AuHkmM/.net

>>360
便利な自家用車を捨てて不便な鉄道に乗ってから言いな。

364 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 11:06:26 ID:OZ5ItTxD.net

お隣の東武は6050系2～4連から20000系4連に
鉄ヲタからは不評だが沿線乗客には好評だと

365 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 15:17:28.78 ID:+i2nMtpI.net

東武も酷い

東洋大　板倉キャンパス撤退へ　24年度から埼玉に集約　群馬県などに意向伝達
https://mainichi.jp/articles/20200320/k00/00m/040/066000c

快速減便→廃止、南栗橋分断が東洋大板倉キャンパス撤退の決め手。地下鉄直通を延伸しようと見越して作った長いホームも無駄に

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入


日光線、ここ5年のうちに一気に劣悪化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった

366 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 15:41:41.46 ID:oPXYfSKW.net

人口減少とコロナによる利用急減に決まってるでしょ
大学はリモート授業が多く残っていて学生の利用は全然戻ってないし

乗降人員
2008年（平成20年） 4,580
2009年（平成21年） 2,930　←　東洋大学の国際地域学部が東京へ移転
2010年（平成22年） 3,154
2011年（平成23年） 3,337
2012年（平成24年） 3,606
2013年（平成25年） 3,895
2014年（平成26年） 3,925
2015年（平成27年） 4,120
2016年（平成28年） 4,208
2017年（平成29年） 4,105　←　宅地開発も頭打ち
2018年（平成30年） 3,966
2019年（令和元年） 3,819
2020年（令和2年） 2,039　←　コロナで半減

367 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 17:56:47.25 ID:j0Ax4tVu.net

学生なんて減る一方だから当てにしてないでしょう
>>１のJRの対応からしてもそれが見て取れる
減便や減車の良い理由にはされるだろうけどな
東武も野田線の編成短縮を発表してるし

368 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 20:51:38.00 ID:aeeWL+IX.net

東京理科大学の久喜キャンパスもそんな感じで出ていったな
東京23区内の大学の定員抑制がもう少し早ければ踏みとどまっていたか

369 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 22:49:43.44 ID:QsN/X0e2.net

ダイヤ改悪前は６０分ヘッド：
改悪後１２０−１５０分ヘッドに改悪
列車編成５両に改善シた理由からだ：
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/147-33/d1
時刻表　改悪後：　ごらんください
利用交通機関 JR黒田原駅から徒歩20分　１．８Km. �T 学校の概要 ...
栃木県立那須農業高等学校黒田原分校として設立 ...
普通科学級減普通科（120名）、
リゾート観光科（40名）　農業S43廃止：　
2011年大震災までは３０−６０分間隔
2014年から６０分ヘッド改悪　
今回はバッサリきられる
減便　減車　トイレ撤去　全線切符売り場廃止　駅の時計撤去

時刻表撤去　電化区間を非電化　SDG推進です　
貨物列車は昼増発しました　貨物列車飛び乗り　飛び降りは法令で罰せられます
国鉄時代は優等列車が頻繁運転されていました：

370 ：名無し野電車区：2022/05/22(日) 20:51:01.23 ID:GjnbA/jL.net

首都圏とかでも時刻表、時計無くしてる駅が増えてるな乞食会社は
乗客誰も喜ばねー

371 ：名無し野電車区：2022/05/22(日) 22:04:30 ID:hSyYwf+W.net

E233系（E231系はモーター熱容量的に不可）基本編成充当は途中駅は交換設備が10両分あるもののホームが6両分しかないためノンストップ運転必須
長大編成の優等列車が走ってた名残である
変電所もへぼくて四季島は当初ディーゼルモードで走ってた

372 ：名無し野電車区：2022/05/23(月) 13:15:09.22 ID:mqa7Urba.net

今どきスマホもいじれないような老人なんて少数だろ
その人らに個別に対応すればいい

373 ：名無し野電車区：2022/05/23(月) 15:04:21.48 ID:H3p4DS9U.net

だいいち詰め込みを強制するような鉄道会社なんかろくなもんじゃない

374 ：名無し野電車区：2022/05/23(月) 20:55:09.96 ID:waiYSChf.net

詰め込み喜ぶのは社畜と痴漢だけ

375 ：名無し野電車区：2022/05/24(火) 07:01:56 ID:z/63S9HF.net

詰め込みが嫌なら通学時間帯の運行全廃して高校生はスクーターで通学してもらえば
電車ももっと椅子多くて快適なタイプになって鉄オタ歓喜じゃん
「通勤通学客詰め込みはんたーい」じゃなくて「二足三文で押し寄せ利用する通勤通学客は鉄オタの敵！」て言えや

376 ：名無し野電車区：2022/05/24(火) 07:31:28.05 ID:8743dh8D.net

栃木の県立高校で原チャリ通学は…

無理な話です。

許可、下りないよ

377 ：名無し野電車区：2022/05/24(火) 23:28:35.63 .net

全く乗れないほどではないとほざいてるのは東社畜と東ヲタ

378 ：名無し野電車区：2022/05/25(水) 06:13:55.48 ID:gY9SRXcr.net

これで巨大ゴロゴロキャリーバッグ振り回す観光客が戻ってきたらどうなるか、わかるわな。

379 ：名無し野電車区：2022/05/25(水) 07:07:03.84 ID:yKndeaVO.net

>>378
ダラダラしゃべる奴らが黙って対策取れば乗れるでしょ。
ただ、CSは悪化する。JRはその覚悟があったんだろう。

380 ：名無し野電車区：2022/05/25(水) 07:59:59.27 ID:b/4neUf+.net

>>378
普通は東武だろ？と思ったけど
レールパス持った外国人旅客か…

381 ：名無し野電車区：2022/05/26(木) 11:19:25.13 ID:qrJS23uw.net

>>369
栃木民がマイカーばかり使って電車使わないからだろう
通学定期の客だけでは儲からないので減便は必然

382 ：名無し野電車区：2022/06/05(日) 11:13:03.68 ID:9RMj+I0r.net

東日本も東武も北関東はもう
徐々に首都圏通勤圏外に持っていこうとしてるからな。
私鉄のように宅地開発を副業してるなら
なおさら展開エリアの厳選考える。
だからこそ系統分断。
通勤圏として見ているなら分断なんか基本しないよ。
拡大の時代は終わった。
都心回帰が起こっているということは
郊外からの通勤需要もそのぶん減っているというか、
減らせるとも取れる。
意図的に通勤圏を縮小してる以上、厳しいわ。

383 ：名無し野電車区：2022/06/05(日) 11:48:21.15 ID:V7zcOw9H.net

学生時代に通学で不便を強いられてたら、車をメインに使うことは自然よ。

384 ：名無し野電車区：2022/06/05(日) 13:02:25.13 ID:JtC5o7jM.net

通学が不便であろうとなかろうと、卒業したら車メインになるのもわからんヲタがいくら騒いだって説得力はない

385 ：名無し野電車区：2022/06/05(日) 15:01:00.71 ID:E2JNtoz3.net

参院選後の新しい生活様式法制化で密の禁止が盛り込まれるのに
わざわざ減便減車して密を作る国賊会社

386 ：名無し野電車区：2022/06/05(日) 15:30:05 ID:JtC5o7jM.net

↑どこかの並行世界から来たんですかね

387 ：名無し野電車区：2022/06/08(水) 12:54:24.07 ID:GxtLdHD/.net

>>370
乞食ではないと思う。
極左反日組織、犬ＨＫと一緒で
地下金庫に相当ゼニをビーチクしてると思われる。


関西や広島地区に行けば半永久的に使えそうな電車を次々と廃車にしてる浪費企業
それがJR東日本

388 ：名無し野電車区：2022/06/13(月) 22:25:05.01 ID:NWpoEVND.net

コロナを口実に減車減便で混雑悪化させた癖に東京へ帰ってきてなんてほざいてるな
それなのにヤフコメは擁護してる奴多し
おまいらこの会社の態度どう思う？

389 ：名無し野電車区：2022/06/14(火) 17:43:41.33 ID:ptUM7irM.net

客を人間だと思っていない

390 ：名無し野電車区：2022/06/14(火) 18:49:11 ID:YPcFP1Zg.net

車両が足りないなら、相模線の205系を廃車前に貸し出せなかったのか

391 ：名無し野電車区：2022/06/15(水) 19:39:49.30 ID:GrAY+zKp.net

車両が足りない
　
貧乏でコジキ会社なんだな

392 ：名無し野電車区：2022/06/15(水) 20:44:14.88 ID:8Lo71zPJ.net

もう座席なしの箱でいいからどんな形式にでも挟み込める付随車を大量生産して各地にバラ撒け！

393 ：名無し野電車区：2022/06/15(水) 21:08:33.68 ID:tGRZ8Rsh.net

>>389
日光線が黒字なら、それなりに対応するだろうね。

赤字なら廃止されないだけ良いと思えば良いんだよ。

394 ：名無し野電車区：2022/06/16(木) 19:30:34.94 ID:L/Mb7Q05.net

JR東の列車運行が気に入らないなら栃木県と沿線自治体が金出して
三セク作ってJR日光線を三セク転換すればいい
金も出さずに口ばかり出すな

395 ：名無し野電車区：2022/06/16(木) 19:39:00.11 ID:stfHTKeS.net

もし日光線が宇都宮ではなく小山側に向いて繋がっていたら一部の上野東京ラインや湘南新宿ラインが日光へと向かっていたかもしれない。

396 ：名無し野電車区：2022/06/16(木) 20:02:36.30 ID:RJQRTJBz.net

>>394

> JR東の列車運行が気に入らないなら栃木県と沿線自治体が金出して
> 三セク作ってJR日光線を三セク転換すればいい
> 金も出さずに口ばかり出すな


聞き飽きたセリフだな

397 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 07:41:12.76 ID:pENZ9UlK.net

>>394
ワンパターン

398 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 11:56:46.10 ID:z9OVVe8W.net

>>393
悲しいね

399 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 13:45:08.69 ID:9A6P4zr7.net

>>398
何が悲しいの？

日光線沿線の住民が、door to doorの便利な自家用車を捨て不便なJRに乗って黒字にすれば良いんだよ。

赤字線に補てんするより、吉祥寺駅等にホームドアを設置して欲しい。
黒字線の利益は黒字線に還元すべき。

400 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 20:55:09.39 ID:Jv5VG+Yb.net

>>393
黒字だと乗客多すぎて詰め込まないと対処できない、が
いつものセリフ

401 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 20:56:21.38 ID:Jv5VG+Yb.net

>>399
そういう考えの事業者は公共交通やらないでくれよ
いいからさっさと施設明け渡して撤退しろ
社会にとって迷惑だ

402 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 22:53:27.80 ID:amE8Mg/C.net

撤退してもいいからさっさと栃木県と沿線自治体で三セク作れや

403 ：名無し野電車区：2022/06/17(金) 23:13:03 ID:XPqctt86.net

>>402
首都圏新幹線毎撤退でしょ

404 ： ：2022/06/18(土) 00:15:31.56 ID:3FlZApcg.net

Not Found

405 ：名無し野電車区：2022/06/18(土) 20:46:01.33 ID:MkikCZjv.net

衰えるがままに

406 ：名無し野電車区：2022/06/18(土) 20:56:13.57 ID:nr7kLuR1.net

>>492
栃木県？　
バカは勘違いするな
鉄道業全体から撤退すべきなんだよ
楽して儲かるところだけやらせろなんて乞食が甘ったれるんじゃねえよ

407 ：名無し野電車区：2022/06/18(土) 20:56:48.34 ID:nr7kLuR1.net

✖︎>>492
○>>402

408 ：名無し野電車区：2022/06/26(日) 22:24:15.71 ID:D/MwDFrm.net

九州で415系鋼製車が引退するらしい
束に出戻りさせて日光線と宇都宮－新白河で使おうぜ

409 ：名無し野電車区：2022/06/27(月) 17:38:08.01 ID:ogkDwAnr.net

貴重な三電源が(w

410 ：名無し野電車区：2022/07/22(金) 22:27:55.60 ID:+km1EVf9.net

>>1
　
　テレワーク時代に生き残るのは、最も強い企業ではない。
　最も知的な企業でもない。
　それはテレワークという、働き方の変化に最もよく適応した企業である。
　

411 ：名無し野電車区：2022/07/23(土) 05:36:47.80 ID:fHe7CwUQ.net

>>410
そのテレワークが出来るのは出勤して現場で働く大勢の人間のおかげなんだがな

412 ：名無し野電車区：2022/07/23(土) 08:18:52.10 ID:NcezedMm.net

そ言えば
減車して
乗れなくて積み残した会社は
酉だけだな
しかも複数回やって
地元紙に叩かれた

413 ：名無し野電車区：2022/07/23(土) 11:45:23.77 ID:ySFPzSTI.net

>>412
宇都宮、秋田、岩手か西日本とは初めて知ったよ。
いやー、勉強になりました

414 ：名無し野電車区：2022/07/23(土) 12:37:09.04 ID:pZPbFrnm.net

>>413
宇都宮や秋田って
広島や富山の地域だったんだ
始めてしったよwww

地元紙で無茶苦茶たたかれたからな

秋田県や岩手県で積み残しって
いつもの脳内ソースかな
腐れチキンくんよw

415 ：名無し野電車区：2022/07/26(火) 15:49:26 ID:43vq+lJM.net

脳内ソースじゃないならちゃんと根拠出しましょうね
西エリアは積み残し多発
クソ束エリアにはないって
そして糞束に都合悪いと誰彼構わずチキンチキン

416 ：名無し野電車区：2022/07/27(水) 20:47:24.02 ID:YTFxBkJ2.net

金沢は521系に代えた途端に西金沢と東金沢がラッシュ時に地獄絵図になっていたな、双方とも上下共用の島ホームだから余計に。
地元の学校関係とのホットラインが全く無いのはJR西日本金沢支社の伝統芸。そもそも無い。
今は何故か解消されている雰囲気、単にコロナだけの理由なのか、少子化の賜物か。

417 ：名無し野電車区：2022/07/27(水) 22:17:09.62 ID:/8F5JApU.net

駅まで車で送迎から学校まで送迎に変える親が多くなったんじゃねえ？

418 ：名無し野電車区：2022/07/28(木) 14:40:49.70 ID:7AXgUuIf.net

その方が便利だし、快適だし

419 ：名無し野電車区：2022/07/29(金) 08:14:37.69 ID:TD24xMe6.net

学校周辺が渋滞しないのかな？

420 ：名無し野電車区：2022/07/29(金) 08:18:00.30 ID:pTRnQb8D.net

もう今は、公立すら送迎バスの時代

421 ：名無し野電車区：2022/07/29(金) 15:41:29 ID:nJO7it/2.net

あーあ、ソース提示の話になったら社畜束逃げちゃったw
>>416
地獄絵図は701系などでも散々w
RJなどの記事にも出てたね　　盛岡とか
ホットライン？　　糞束はあるの？
ここ最近の宇都宮に限らずニュース見ても乗客サイドが何を言っても全く聞かないのが糞束クオリティじゃん
ホットラインってのは乗客サイドの不満や要望と向き合わなければまったく意味ないんだよ
何のためのものなの？
鉄道会社側の言い分だけを一方的に押し付けるためだけのまるで広報の道具ならばかえって無い方がいいくらい
で、ソース提示の話は雲行き怪しくなってきたから知らん顔してフェードアウトすることにしたの？

422 ：名無し野電車区：2022/07/29(金) 15:45:23 ID:nJO7it/2.net

そういえば最近のニュースの宇都宮とかまさに現代リアルタイムでの地獄絵図だね
社畜さんは自分の会社の地獄絵図はマナーが悪いからだ、乗れないわけではない、になるんだろうな
終業時間に合わないから、って学校側から苦情来ても何の改善意志も見せない会社
これでホットライン云々ってw

423 ：名無し野電車区：2022/07/29(金) 20:09:41.63 ID:TD24xMe6.net

学校が公共輸送機関に合わせるのが妥当。

424 ：名無し野電車区：2022/07/29(金) 22:52:15.43 ID:pTRnQb8D.net

何チキン
ここで日記か？

乗れない程では無い日光線
乗れなくて積み残した北陸、山陽線
がどうしたって

425 ：名無し野電車区：2022/07/31(日) 10:08:12 ID:Lv2GnGVD.net

>>423
やれやれ　　社畜個人の観念では世の中全てに糞束の都合が優先するんでしょうな
>>424
ソースはどうしたんですか？　
どこへ行っても混雑栗高さで定評あるのは糞束じゃないですか？
ってか西の悪例探してきたところで糞束の免罪には全くなりませんよね
なんでそう対西の勝ち負けばかり執着し、それで結論が出るかのような頓珍漢な物言いに終始してるんですか？
利用者からすれば西がって言い訳されても全然関係ありません
利用者が糞束に不満言う時は西との勝ち負け競ってるわけでもありませんし

426 ：名無し野電車区：2022/07/31(日) 10:09:40 ID:Lv2GnGVD.net

✖︎混雑栗　　○混雑率

427 ：名無し野電車区：2022/08/01(月) 07:38:45.37 ID:rdCmul29.net

>>424
秋田でやった会社が、なにか？
都合悪くなると西を持ち出す社畜。
秋田の反省しないで繰り返す救いようのない馬鹿会社だね。
居眠りオーバーランは日常茶飯事
ＴＸみたいに自動運転にしたら？
寝てもオーバーランなくなるよ。
この前寝てた武蔵野線なんかピッタリじゃん

428 ：名無し野電車区：2022/08/01(月) 11:59:43 ID:5gE+YtoN.net

宇都宮でも積み残し出さないために詰め込み誘導の職員まで派遣して乗れない訳ではない、だのマナーの問題だ、だの言っておいてなにが我が社は積み残し出さないようにしてる、だ？

429 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 08:06:05.64 ID:Od466r2S.net

誰一人積み残さない w

430 ：名無し野電車区：2022/08/29(月) 18:33:54.30 ID:aBwLsHzC.net

詰め込み効いて積み残しさえでなければ不満に思う理由などないはずだ

by利用者とはズレまくった低能なクソ束関係者

431 ：ちゅーぷる：2022/08/30(火) 18:10:43.46 ID:ewiNmUMY.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

432 ：名無し野電車区：[ここ壊れてます] .net

とうとうチキン社畜が狂った。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

もとからか。

433 ：名無し野電車区：2022/09/01(木) 16:01:39.15 ID:lqoEFeS+.net

昔あった上野直通は115系11両だったな。

434 ：名無し野電車区：2022/09/02(金) 21:58:21.68 ID:joA78zGW.net

新学期で混雑学習したのかな
４５分前の列車は少し余裕はあるけど学校早着
読書たいむでっか
冬はつらそうだ　
鶴田駅カオス状態は解消されない。　
コストカッター深沢死刑だ

435 ：名無し野電車区：2022/09/02(金) 22:45:50.99 ID:izVBi+fB.net

>>434
そのうち報酬の不正が発覚して海外に逃亡だろ

436 ：名無し野電車区：2022/09/03(土) 12:38:42.15 ID:wQeXp1Ay.net

>>395
宇都宮無視は考えられない
それとも栗橋から今の東武線ルートって事か？

437 ：名無し野電車区：2022/09/09(金) 14:25:33.19 ID:q3pd+iAL.net

コストカッター深沢：
JRQとか西の和田岬線仕様
座席半減車でいいな
JKの大きな楽器は手荷物料金徴収だ

438 ：名無し野電車区：2022/09/10(土) 17:49:35.22 ID:CZDeAWyA.net

>>437
そのうち海外に退職金不正やって逃げるよ

439 ：名無し野電車区：2022/10/03(月) 09:01:43.33 ID:IQyD2/CP.net

社畜逃亡

440 ：名無し野電車区：2022/10/03(月) 09:12:19.47 ID:dZWuuynP.net

https://twitter.com/st_c80/status/1576565825167065090
千葉も同じような状況に
こっちは観光客だけど
(deleted an unsolicited ad)

441 ：名無し野電車区：2022/10/04(火) 22:18:19.04 ID:jtIAAK4U.net

相変わらず乗客虐待する東チキン社畜
酷いね

442 ：名無し野電車区：2022/10/04(火) 22:31:16.78 ID:refv9rOW.net

今は九州が

443 ：名無し野電車区：2022/10/07(金) 19:09:24.71 ID:QWt8fqTP.net

東は避難梯子壊れて避難すら出来ないボロ

444 ：４４４ ：2022/10/08(土) 00:22:05.51 ID:c3V9Remy.net

444ならSDGsに反する雌車全廃

445 ：名無し野電車区：2022/10/08(土) 17:05:33.05 ID:WdCCy6ur.net

どちらかといえばSDGsよりも過剰な煽りで各所に様々な支障を来しまくっているJGBTQを否定する風潮の醸成を早くやってもらいたいなぁ。
SDG'sにもジェンダー何たらかんたらウザい項目はあるが、
それは考え方を変えれば露骨な男女差別をするなという事でもあり、もちろん雌車などあってはならないという論にも通じる。

446 ：名無し野電車区：2022/10/10(月) 12:20:47.91 ID:08XNK+/0.net

スレチ!
ここは東の詰め込みを叩くスレ

447 ：名無し野電車区：2022/11/21(月) 21:00:36.26 ID:BG6MbHsh.net

都合悪いから社畜が話題転換必死

448 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 21:59:18.09 ID:hE3yBG0g.net

減便大好き❤
JR東日本社長深沢

449 ：名無し野電車区：2022/12/19(月) 19:38:25.88 ID:TU2LQ7BZ.net

本数少なくてスカスカなら自作のトロッコこしらえて自由に走らせていいよ

450 ：名無し野電車区：2023/01/02(月) 15:55:21.21 ID:QcnYh7Qs.net

宇都宮行の電車がこんな混雑では宇都宮の軽快電車も大混雑になりそう　

451 ：名無し野電車区：2023/01/03(火) 03:44:56.19 ID:0YbQK/ZW.net

http://hissi.org/read.php/rail/20221228/Z290TFY0bWs.html
東糞社畜はマザコンキモデブ

452 ：名無し野電車区：2023/01/18(水) 21:26:33.11 ID:w7hciI/p.net

混雑率下がると減便だけ早い東

453 ：名無し野電車区：2023/01/21(土) 15:02:12.25 ID:ytkIGMxd.net

減便はスピーディーに行う東社畜

454 ：名無し野電車区：2023/02/03(金) 08:12:43.53 ID:cEqJUyLD.net

嫌なら利用してもらわなくて結構です。迷惑です。
速くて便利で快適な東武鉄道をご利用ください。

455 ：名無し野電車区：2023/02/08(水) 01:18:07.25 ID:f85jAzG3.net

お前誰？w
頭部も近年特に日光線関係はどんどん速くて便利で快適、からかけ離れてきてるし

それから文句言われたくらいで拗ねるような未熟なお子ちゃまは無理して公共交通機関の仕事しなくていいから
何か他にもっとよい仕事探しなさい　
迷惑なんだよ、そんなバカ　要らねえ

456 ：名無し野電車区：2023/02/09(木) 23:05:52.68 ID:n5fkp59n.net

社畜涙目でスピーディーに逃亡

457 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2023/03/05(日) 10:40:40.55 ID:d04SWN3+.net

別人ですが山手線が減便されている証拠あります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1660589830/l50
鉄道総合板

【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/l50
鉄道路線板

学校の始業時間を遅らせて混雑緩和
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1675247460/l50
鉄道総合板

「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」JR東減便で
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653052559/l50
鉄道総合板

【JR東】高校生の悲鳴「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」　ＪＲダイヤ改正で授業繰り上げ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653050761/l50
鉄道路線板

（以下すべて鉄道路線板）
★★★★秩父鉄道Part47★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670420565/l50

<新時代>秩父鉄道<アウトレット開業>
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666392438/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677604032/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677595316/l50

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650107864/l50

埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ライン等は山手線の補完してるんか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649536871/l50

なぜ大阪には山手線のような路線がないのか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675872939/l50

458 ：昼間ライト：2023/03/05(日) 21:53:17.39 ID:d04SWN3+.net

別人ですが山手線が減便されている証拠あります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1660589830/l50
鉄道総合板

【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/l50
鉄道路線板

学校の始業時間を遅らせて混雑緩和
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1675247460/l50
鉄道総合板

「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」JR東減便で
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653052559/l50
鉄道総合板

【JR東】高校生の悲鳴「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」　ＪＲダイヤ改正で授業繰り上げ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653050761/l50
鉄道路線板

（以下すべて鉄道路線板）
★★★★秩父鉄道Part47★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670420565/l50

<新時代>秩父鉄道<アウトレット開業>
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666392438/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677604032/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677595316/l50

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650107864/l50

埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ライン等は山手線の補完してるんか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649536871/l50

なぜ大阪には山手線のような路線がないのか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675872939/l50

東急の要望を拒絶した西武鉄道に紅の裁きを
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672580401/l50

昼ﾗｲﾄ隔離と鉄ﾆｭｰｽ張付ｽﾚ(全部ﾆｭｰｽ見てる奴いる?)隔離対象：西武・ｵﾊﾞQ・上野東京ﾗｲﾝ／湘南新宿ﾗｲﾝ)13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1668257766/l50

459 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 07:50:57.08 ID:kkLNRW54.net

宇都宮駅の降車混雑で新幹線乗り遅れたじゃねーか糞が
乗客数多いのに加えてこいつら首都圏みたいな乗車リテラシ育ってねえのが問題よ
もっと奥詰めろ、荷物床に置くな、リュックは前に抱えろ、ドア塞ぐんじゃねえ、下りる奴優先だ
JRが糞なのは勿論だがな

460 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 08:31:28.83 ID:kkLNRW54.net

あと混雑するって判ってんならホームのベンチとか撤去しろ、人の流れが阻害されて邪魔だ
こんな素人でも打てる対策やらねえってホント鉄道会社職員ってのは頭湧いてるアホ共ばっかだな

461 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 23:15:49.85 ID:FeuRDJN4.net

>>459
栃木県と茨城県は南東北な。
首都圏と考えるのが、そもそもの間違いだな。

462 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 21:16:23.89 ID:AYtQH1lS.net

というか客に対して従え！ってスタンスなのはここ以上に京急がやばいぞ

463 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 13:22:01.41 ID:47zQTD4Q.net

互いに振替輸送の迷惑をかけ合っている間柄ならどちらも直接文句を言いづらいってのはあるな

464 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 22:24:38.47 ID:h7m0CSuv.net

>>300
賛成

465 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 23:30:19.55 ID:81jJ6YpZ.net

>>460
アホは仕方ない

466 ：名無し野電車区：2023/06/26(月) 07:26:32.02 ID:Z/YDVPpu.net

アホ社畜

467 ：名無し野電車区：2023/07/01(土) 03:04:53.98 ID:ABybntab.net

>>462
以上、の基準は？
ってかそれがクソ束批判やめる理由にもならんしw

468 ：名無し野電車区：2023/07/18(火) 05:21:27.39 ID:T3NpFBVT.net

高校生虐待する束

469 ：名無し野電車区：2023/07/18(火) 09:50:27.56 ID:2awxFte3.net

通学定期はお国から強いられた赤字発生装置なので冷遇当たり前。

470 ：名無し野電車区：2023/07/18(火) 12:06:08.01 ID:wjco4Tu7.net

>>469
将来のお客様減らす馬鹿

471 ：名無し野電車区：2023/07/18(火) 17:13:05.94 ID:PwHc99PT.net

>>469
と、通学定期以外の客も巻き添えに冷遇してる事は棚に上げる
そもそもこんな事喚いてメリットある利用者居ない
こんな事喚きたがるのは甘ったれた鉄道会社関係者しか考えられない

472 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 06:37:27.18 ID:TKkiH3FT.net

>>34
＞都心の利益でローカル線を維持しているのだから、都心の路線は空いているローカル線並みの混雑率を目指して輸送改善すべき

473 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 07:27:05.86 ID:7qOOEOTz.net

>>472
鉄道にも乗車定員オーバーの法律適用が一番だな

474 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 09:47:35.27 ID:e2Cg5CBO.net

ローカル線も通勤時間帯はばかみてーにこんでるところ結構あるっしょ

475 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 10:23:27.28 ID:tnjvoQV/.net

路線バスは着席定員以下でも黒字に出来るが
鉄道は全員着席でも赤字で立ち客多数で漸く黒字になるシステムだからな

476 ：名無し野電車区：2023/07/19(水) 19:39:43.85 ID:Ite6eAvc.net

>>474
バカみてーに減車詰め込みとかするからだよ
>>475
根拠は？

477 ：名無し野電車区：2023/07/23(日) 18:13:48.94 ID:feIVM476.net

何もできず逃げる社畜

478 ：名無し野電車区：2023/07/23(日) 22:59:15.55 ID:+aK9BNLv.net

また社畜お得意逃亡スレですか

479 ：名無し野電車区：2023/07/24(月) 06:46:34.16 ID:7t9rEhJ+.net

ハイそうです

480 ：名無し野電車区：2023/07/24(月) 07:19:37.70 ID:oJyumCw+.net

>>470
岸田がどんどん減らしてるぞ

481 ：名無し野電車区：2023/07/24(月) 20:35:43.79 ID:nqZfi9fE.net

人のせいにするチキン社畜

482 ：名無し野電車区：2023/07/27(木) 22:06:14.35 ID:64cXvwPc.net

通学定期はお国から強いられた赤字発生装置クソ制度なので
民営企業として冷遇は当たり前。

483 ：名無し野電車区：2023/07/28(金) 06:34:10.22 ID:uVsQfg5x.net

>>100
乗客は詰め込めの発想だよな

484 ：名無し野電車区：2023/07/28(金) 23:44:32.37 ID:qwtWbFwe.net

>>482
それでも会社として利益出てるんだから
要は普通運賃などは高すぎるってことなんだな
それと通学定期客は冷遇って他の客が巻き添えなのはどうでもいいのか

485 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 12:00:54.55 ID:DzCNlzw3.net

恨むなら国鉄だな
1年で４倍近い値上げとか外国じゃあり得ん

486 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 19:36:10.75 ID:eTTZwKSx.net

ガーラガラにして値上げするなんていうと文句言うくせにな。

首都圏に養って貰ってる自覚がないよな。

487 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 19:49:37.11 ID:eiCMnNQE.net

>>485
いや、JRだな
国鉄なんてもう36年も前の話
値下げする気があるならばする時間はとっくに
それどころか最近もバリアフリーだ言い訳つけちゃ値上げしている

488 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 19:51:05.73 ID:eiCMnNQE.net

>>486
誰に何を言って、だれが誰に養ってもらってる話なんだ？

489 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 20:44:22.68 ID:6c1g2amz.net

スクールバスにすりゃいいだけ
JRに全部背負わすのが間違ってる

財源は日光線の固定資産税減免取りやめ分で

490 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 23:28:57.40 ID:VPoorgnp.net

バカ丸出し
運転手不足を考え無いのが証拠

491 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 01:44:17.80 ID:SjZINVHH.net

クソ束の儲けを増やすために
利用者の財布
あらゆる他の事業者、学校、施設等の財布
公金
等々に皺寄せ背負わせるのが正しいとほざくバカが
一匹いるな
誰も賛同しねえな、こういうバカには

492 ：名無し野電車区：2023/08/03(木) 07:18:42.67 ID:jR66z1VU.net

>>489
牛後束は間接的に御布施貰っていながら冷遇か、深沢は鬼畜だな。489の言う通り詰め込みするなら減免廃止が良いな

493 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 23:15:48.71 ID:ug7eztNB.net

ご飯の支度、面倒くさいな〜。

494 ：名無し野電車区：2023/08/31(木) 19:21:55.02 ID:ZfLBnuQH.net

クレクレ詐欺

495 ：名無し野電車区：2023/08/31(木) 20:22:59.47 ID:5xG1SGZc.net

、の会社クソ束

496 ：名無し野電車区：2023/09/01(金) 02:46:58.54 ID:4iQXaHG8.net

日光と宇都宮が直線距離で25km位
だけど鹿沼経由だから日光線は40kmある。
歴史が古い路線だから駅数は少なく
特に鹿沼-鶴田間は駅間9.5kmもあることに驚く

497 ：名無し野電車区：2023/09/01(金) 07:05:13.06 ID:Ujn+Uyi4.net

チンタラ走りしかも詰め込みとは鬼だな
束は

498 ：名無し野電車区：2023/09/02(土) 09:42:36.76 ID:AcUnhUZx.net

都合悪いところに来ない深沢社畜

499 ：名無し野電車区：2023/09/09(土) 15:37:54.64 ID:0FdoL+ZH.net

コロナ蔓延協力会社の束

500 ：５００ 【中吉】 ：2023/09/10(日) 00:18:27.30 ID:mBToqDf4.net

500ならSDGsに反する雌車全廃

501 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 08:55:05.65 ID:zHXy6pWn.net

高校生いじめの束

502 ：名無し野電車区：2023/09/10(日) 10:09:27.60 ID:2lZMETrh.net

で、この問題どうなった？

503 ：名無し野電車区：2023/09/11(月) 09:19:00.56 ID:j4nKof62.net

詰め込み放置のようだな

504 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 07:42:22.39 ID:VQzbX74l.net

そこまでニュースが続いていないのなら問題にするほどでもなかったということだろ

505 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 09:53:27.61 ID:zCvFNAXO.net

酉基地が悔し紛れに建てたスレ

506 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 11:18:28.83 ID:8hrgjBF0.net

京都ほどは混んでない。京都は余裕で積み残すし

507 ：名無し野電車区：2023/09/14(木) 18:22:48.92 ID:bc75quKa.net

>>504
＞ニュースが続いてないなら問題にするほどではない
ニュースの世界の現実っての知らないんだね
>>506
京都？　嵯峨野線だけでしょ
京都全体が混んでるような印象操作はやめましょう
そして嵯峨野線は増発のニュースとか出てたね
クソ束は？

508 ：名無し野電車区：2023/09/15(金) 18:55:02.74 ID:ZyM4aCv5.net

>>508
悔し紛れとお客さんって何か関係あるんですかね？

509 ：名無し野電車区：2023/09/15(金) 18:55:02.74 ID:ZyM4aCv5.net

>>508
悔し紛れとお客さんって何か関係あるんですかね？

510 ：名無し野電車区：2023/09/17(日) 08:12:17.09 ID:bP2twADJ.net

やっば反論するだけの材料を出さないということは今は大した事ないわけだ。

511 ：名無し野電車区：2023/09/17(日) 22:59:27.62 ID:0C6yGjvi.net

>>95
205系は故障が酷かったから結果的に211系をぶち込めば良かったな

512 ：５１２：2023/09/18(月) 01:36:21.65 ID:HW91qCy5.net

512(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
512ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
512(・∀・)ｲｲ!!

513 ：名無し野電車区：2023/09/18(月) 07:25:41.28 .net

>>510
架線溶断繰り返す深沢乞食社畜が必死ですね〜

514 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 15:29:48.21 ID:j2qM2WL9.net

押しくら饅頭満員電車🚋💦
外人達に恐れられ哀れまれ呆れられ軽蔑され断罪されてるぞ!!
https://youtube.com/shorts/ITpgR10DftY

515 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 17:57:26.36 ID:6SPHKhhr.net

車両および乗車位置の案内がJR東ではないｗ

516 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 21:44:35.69 ID:4axpqqDE.net

おしくらまんじゅうが不評なのは変わらない
そして業界でも随一のおしくらまんじゅうクソ束

517 ：名無し野電車区：2023/09/24(日) 21:46:04.17 ID:4axpqqDE.net

ロングにしろ、そうすれば詰め込み効いて車両減らせる

と、掲示板でまで社畜がおしくらまんじゅう推奨するクソ束
社畜の言うこと聞いてると不満不評上がるだけ

518 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 09:55:52.26 .net

昨年度トップ5のニュース

https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/680096

519 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 08:01:10.89 ID:0PXxfq2c.net

そもそも社畜と束なんて使う人にロクな人が少ない件

520 ：名無し野電車区：2023/09/27(水) 22:29:03.48 .net

詰め込め
俺らは広い乗務員室でぬくぬく
by　深沢乞食牛後束社畜

521 ：名無し野電車区：2023/09/30(土) 16:09:05.88 ID:BQTvcMQK.net

>>514
中古車を導入する大手？私鉄の西武鉄道てすね。
地上専用車なのに幅広車で無い20000系だろうね。

522 ：名無し野電車区：2023/09/30(土) 17:22:21.98 .net

インフル蔓延中でも詰め込む鬼畜深沢牛後束
薬不足で感染者が苦しんでも気にしない
さすがだ

523 ：名無し野電車区：2023/09/30(土) 17:38:39.19 ID:wv3vRUHz.net

>>509-510
この辺は何を言ってるんでしょうね？　何に対する何の反応かすら不明ｗ
>>519
と、悔しがるやつのほうがロクでもない
>>521
必死ですなあｗ
外国人たちが恐れたり呆れたりするのは「西武だから」が原因じゃないんですよ
「おしくらまんじゅうだから」なんですよ
当然ですがクソ束のおしくらまんじゅうには恐れたり呆れたりしない「西武と区別する」理由はありませんｗ

524 ：名無し野電車区：2023/10/06(金) 06:06:33.28 ID:ehwXVuF1.net

社会不適合車に言われたところで悔しいなんて思うわけがない。

525 ：名無し野電車区：2023/10/06(金) 06:07:13.92 ID:ehwXVuF1.net

社会不適合者

526 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 10:09:07.16 ID:SEgyA6eH.net

>>524
走るんですの悪口ですねえ

527 ：名無し野電車区：2023/10/09(月) 13:38:39.55 ID:GlLbiG0c.net

これから少子化進むから地方で通学する子らはしばらくこんな感じだろう。

528 ：名無し野電車区：2023/10/09(月) 13:43:57.60 ID:GlLbiG0c.net

これから少子化進むから地方で通学する子らはしばらくこんな感じだろう。

529 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 12:01:24.50 .net

束をうちって自爆した束社畜↓

http://hissi.org/read.php/rail/20231011/eC9vODRmZ3Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231012/ZGlVM0NzVG0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231012/ZGlVM0NzVG0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231013/MWNSVkhCWjQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231011/eC9vODRmZ3Qw.html
この基地外は”和歌山人”ことロリコンペドフィリア高尾の山猿と判明
鬼だろ

530 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 07:05:20.86 .net

下野のtop５

531 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 11:00:41.54 .net

詰め込み大好き

532 ：名無し野電車区：2023/10/16(月) 20:12:33.99 .net

詰込み要員送った鬼畜束

533 ：名無し野電車区：2023/10/17(火) 18:59:17.95 .net

鬼畜束

534 ：名無し野電車区：2023/10/17(火) 20:54:15.98 .net

詰込み大好きの束

535 ：名無し野電車区：2023/10/18(水) 21:44:57.78 .net

嵐になってから社畜こないねえ

536 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 09:32:22.85 .net

減便は早く、増便はしないで詰め込む
束の乗客虐待

537 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 11:04:12.50 ID:Swqr4qok.net

利益第一で文句ある？

538 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 11:09:24.64 .net

利益第一が鼻について嫌われるんだよ
いい例がカルロス・ゴーン
10億も給料とって車はしょぼい

539 ：名無し野電車区：2023/10/22(日) 16:20:56.32 .net

がめつい束は増便したくないから押し込み要員を派遣した
乗客無視も甚だしい
それが金運を逃す要因
三菱の益子はもっと馬鹿でパジェロとランエボ無くした
退職者続出で人不足、会社は見る影もなし

540 ：名無し野電車区：2023/10/23(月) 10:46:29.95 .net

がめつい束は増便したくないから押し込み要員を派遣した
乗客無視も甚だしい
それが金運を逃す要因
利益第一が鼻について嫌われるんだよ
いい例がカルロス・ゴーン
三菱の益子はもっと馬鹿でパジェロとランエボ無くした
退職者続出で人不足、会社は見る影もなし
束は同じ道を歩んでる

541 ：名無し野電車区：2023/10/28(土) 16:48:43.20 .net

がめついとお客がいなくなる

542 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 01:04:29.38 ID:g3ixwymp.net

では、まずチキンはJR東日本を利用しないことから始めようか

543 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 19:34:44.48 .net

都合悪いのは客じゃない
さすが糞束

544 ：名無し野電車区：2023/10/30(月) 19:34:47.36 .net

都合悪いのは客じゃない
さすが糞束

545 ：名無し野電車区：2023/11/01(水) 19:48:09.08 .net

新聞に載った詰込み地獄

546 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 18:36:20.25 .net

詰込みは
秋田、千葉、栃木

547 ：名無し野電車区：2023/11/05(日) 10:25:17.31 .net

押し込み要員送った鬼畜束

548 ：名無し野電車区：2023/11/07(火) 07:28:42.53 .net

押し込み束

549 ：名無し野電車区：2023/11/11(土) 16:54:14.28 .net

詰め込み要員送る鬼畜の束

550 ：名無し野電車区：2023/11/11(土) 17:05:58.50 .net

詰め込み要員送る鬼畜の束

551 ：名無し野電車区：2023/11/16(木) 21:50:00.39 .net

新聞載るんだもんなあ

552 ：名無し野電車区：2023/11/20(月) 09:15:54.43 .net

詰め込み好きなお客様は居ない

553 ：名無し野電車区：2023/11/20(月) 18:20:54.97 ID:6N3iCL63.net

しかしこの会社、お客の評判悪い記事は豊富だねえ

554 ：名無し野電車区：2023/11/23(木) 03:25:47.87 ID:i/jmpthG.net

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700671712/