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【車】自動車評論家「このままだと日本の路線バスは全て中国製のEVバスに持って行かれる。」 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2022/05/13(金) 19:27:24.74 ID:k86v6OKs9.net
路線バスは2~3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。中国BYDにヤラれます | 自動車評論家 国沢光宏

当然ながら路線バスもカーボンニュートラルに向かわなくちゃならない。
二酸化炭素排出量を「2030年に2013年比46%減」を国際公約としている7年後の我が国の路線バスのパワーユニットは、燃料電池か電気にしなければならない。
付け足しておくと、新車の46%じゃないです。2030年時点で走っている路線バスの46%以上をカーボンニュートラル化しなければならないワケ。

燃料電池バスは1台1億円ほど

バスの寿命を15年とすれば、わずか2~3年後に全数を燃料電池か電気にしなくちゃならないことを意味する。
一方、日本のバスメーカーは全くキャッチアップ出来ていない。東京都都内など燃料電池バスは増えているものの、こんなペースじゃ全く追いつかない。
はたまた燃料電池バスを導入しようとしても水素ステーションまで含めたインフラ整備が必要になってくる。

そんな中、中国BYDが積極的に電気路線バスを売り込んできている。
現在日本仕様としてラインアップしているのは、いわゆるミミュニティバスと呼ばれている小型の『J6』と路線バスとして使われているサイズの『K8』というモデル。
5月10日に発表された最新モデルはリン酸鉄リチウム電池を搭載しており、航続距離はカタログ値で220kmと270km。

エアコン使う実用で7掛けとしても150kmと190kmで、この手のバスとしては問題無いレベル。参考までに書いておくと路線バスの1日当たりの走行距離は100km前後(長くて200km程度)。
素晴らしいことにチャデモに対応しているため、運用していない時間を使って急速充電してやればたいていのニーズに応えられることだろう。
また、生涯走行距離も15年間で50~80万km。

BYDの電池保証は8年または40万km。仮に190kmの航続距離を持つとして充放電回数寿命3000回だったら57万km。4000回だと76万km。
この時点で80%程度の容量をキープ出来ていれば全く問題無し。価格はK8で4000万円程度。
ディーゼルハイブリッドだと3000万円程度だから、補助金や燃料コストの差など考えたら同等のコストで済むと思われる。

おそらく日本の電気バスは現状だと6000万円を超える金額になる上、3元系のリチウム電池だと充放電回数多くて800回のため、
15万kmくらいで容量落ちてしまい全く相手にならない。このままだと路線バスは全て中国製に持って行かれると思う。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%90%e3%82%b9%e3%81%af2%ef%bd%9e3%e5%b9%b4%e5%be%8c%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e3%82%92%e5%85%a8%e3%81%a6%e9%9b%bb%e6%b0%97or%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:27:59.24 ID:ASOvG3li0.net
雉か?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:28:05.05 ID:4AcgfPQ00.net
中国製のバスとか乗りたくねぇな

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:28:31.00 ID:rv4Rw9B60.net
毎日同じトコ走るのには向いてるからな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:28:43.22 ID:o24D8ILR0.net
円安バカを応援する理由がない

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:28:44.66 ID:L6j2tgLa0.net
>>1
チャンゲか

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:28:46.29 ID:UIqfMlm40.net
バス爆発ガチャ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:28:49.43 ID:a3rAS3Xo0.net
>>1
別にバスを外国産にしていけないということはないからね。

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:00.73 ID:BB0Oh9YH0.net
クンニか?
こいつ俺の持ってる車のことボロクソ書いてたから好きじゃない
富裕層目線で車のこと評論するの辞めてほしい

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:08.42 ID:Xzd4U3Qq0.net
自業自得

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:30.27 ID:a3rAS3Xo0.net
>>3
なら乗るな

それでお前もバス会社もバス会社の顧客もみんな幸せだ。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:36.32 ID:lGvFMDnP0.net
爆発が怖いな

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:40.85 ID:WUZiNOP60.net
言いたいことはわかるけど国沢さんかw

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:41.82 ID:1JUhNuKM0.net
バスが爆発するまでコストでシナ製だろうな

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:42.74 ID:sZtp/F5q0.net
またクンニかw
いわゆる業界の老害だから話半分で聞いとけばいいよw

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:43.14 ID:b14dbANl0.net
自動車評論家(笑)

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:29:48.48 ID:s7XfAl/+0.net
国沢だと思ったらやっぱり国沢だった

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:07.71 ID:aFNVaDY20.net
郵便局も変えてなかったっけ
違ったかな

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:10.62 ID:ftrOdpX50.net
コスト的にはそうなんだろうけどさ、大陸で起こってるチャイナボカン見てると怖くて乗れないよ。
コストダウンって削られてるの安全だろ?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:12.27 ID:pOjAlsqn0.net
2000回充電のリチウムイオンバッテリーだと、この使い方で数年乗ったら航続距離がどんどん
減って行くね。

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:40.78 ID:ims8L3eT0.net
中国製でも爆発しなければ無問題 

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:44.40 ID:tyJcKNlf0.net
>>17
思うことはみな同じだな。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:51.99 ID:kYJkibFc0.net
日本製の安くていいEVバスを販売すりゃあいいだろ。いいAVはたくさんあるが

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:30:58.59 ID:5HCaTNWC0.net
 
日本メーカーはといえば

国交省、日野自動車に立ち入り検査 排ガスや燃費の性能偽装で
 

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:31:13.56 ID:BB0Oh9YH0.net
不安を煽るのが仕事
こういうの本当に嫌い

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:31:22.06 ID:mEK4Qiwl0.net
自動車評論家って自動車作ったことないんでしょ?

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:31:28.11 ID:z8m7LCVl0.net
雉かよ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:31:42.00 ID:YngMTx/60.net
VWのディーゼルべた褒めしてたのこいつだっけ?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:22.98 ID:eHCPkk6+0.net
ホントに大型車メーカーはヤバい

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:23.69 ID:t9FDef2y0.net
時代は変わるもんだよ
今度は日本が奪われる時代になっただけ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:28.08 ID:pOjAlsqn0.net
>>28
ディーゼルの排ガスは吸っても問題ないとかぬかしてたよ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:28.70 ID:CexLACTT0.net
>>1
またどっかからエビカニもろうて
提灯付けた記事書いているとしかみられんので
何とも言えんわこの御仁

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:38.49 ID:Is3vyTWn0.net
>>1
エビカニさんよ、日本の山坂道舐めてるべ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:49.05 ID:AH0uLVkx0.net
>>1
日本製の安いEVつくれよ。高いなら負けて当然。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:32:59.57 ID:s88udtcn0.net
どうすんの?

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:01.58 ID:H0qui+Ex0.net
持ってけ泥棒!とはよく言ったものだ。

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:30.72 ID:HA0c3OR70.net
>>18
ヤマトが導入していたし
佐川も予定がある

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:33.27 ID:wVyLl8Yz0.net
ああ、国沢か

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:37.47 ID:AZmdsLAr0.net
日本がより良いEVバスを作るしかない
そのためには企業の競争力を高めるしかない

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:50.65 ID:cimZySNj0.net
燃料電池じゃなくて燃焼電池でしょ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:57.83 ID:1tL/WZyN0.net
中国製のバスは突然爆発しそうで怖い

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:33:58.78 ID:ApwGhQ//0.net
そこまで信頼あるのかね

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:04.02 ID:5TL2oBMy0.net
なんだクニサワか

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:13.16 ID:uBloDev90.net
なんだ雉か

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:13.45 ID:QoiT2lUy0.net
バスなんて滅多に乗らなくね
でもタクシーもチャイナカーになるんかな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:14.56 ID:riNW9cHC0.net
>パワーユニットは、燃料電池か電気に
モーター駆動の発電機搭載じゃいかんのか?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:16.07 ID:iwyhIhIy0.net
中国製の電池の方が性能いいってこと?
マジで?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:31.75 ID:iq/P9Ta50.net
ひょううんかだからほっといてください。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:38.47 ID:wLK6Op+40.net
ジャップは劣等人種

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:39.00 ID:tTyEl9l30.net
いまさら競うネタ?
それが通用したのは10年前まで。
そこからはみんな現実みて完全に負けた事くらい
理解してる。

こじらせてる奴以外は

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:40.21 ID:ScYAyJtn0.net
自動運転ならどこのバスでもいいよ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:52.84 ID:rA3xukrA0.net
ええやんか

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:34:53.63 ID:LaRcjkch0.net
ヒュンダイのバスは安らしいけど、全部ヒュンダイになってないだろ
それに公営は日本製を指定して入札をやるだろうし

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:07.70 ID:3kcgV8b/0.net
雉さんか、まだ欧州様のディーゼル車乗ってんのかな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:08.34 ID:s7XfAl/+0.net
クニサワ、キヨタニ、ムラサキババァ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:17.85 ID:AWu4ij0t0.net
あれ、亡くなったのは別の人だったのか

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:21.50 ID:75rMFo6b0.net
>>23
いすゞと日野の合弁会社が生産するけど
たぶん安くって部分は無理っすね・・・

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:27.17 ID:4EgD8vX/0.net
あちこちでカーがボンする未来

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:32.20 ID:fnPZ3XPX0.net
うちの近辺を走っている路線バスは今年末に廃線になるらしいわ
運転手以外の人が乗ってるの見たことねえ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:51.04 ID:MV6UMfmd0.net
46%削減を実現した!って言い張れば良いだけ、マジメに削減しようとしてる国なんてねーよ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:56.62 ID:7RyPxKT00.net
国沢かと思ったらやはり国沢だった

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:57.27 ID:wUov83Kn0.net
安定の国沢w
自分の過去発言一回検証して、それでもイキれるなら話を聞き流してやるよ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:13.09 ID:Y6XeimKr0.net
歩け

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:18.51 ID:Wl9z0R3g0.net
あの国沢か、

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:20.71 ID:gv2JMrqv0.net
バス爆発

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:30.64 ID:8XRaVND+0.net
バスガス爆発

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:35.78 ID:fcWDwYay0.net
エビカニのあの人かな?

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:38.28 ID:Injg4Dk40.net
その前にEV終了のお知らせ

EV全滅、リチウムイオン電池の原料が7倍に高騰、完成品の末端価格は計測不能に😨 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1652243394/

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:49.38 ID:iJIO32i90.net
もういいよ 日本は作らなくて。才能無い。
努力しても意味がないって先生が言ってたから。
中国人はすごく頭のいい 中国から見たら東京大学なんか普通か下のほうだから。
頭悪いのに頑張っても時間の無駄ってイチローが言ってた。

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:50.37 ID:eztgBkn20.net
バス業界って、将来性あるの?

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:50.76 ID:5HCaTNWC0.net
>>26
ゴルフクラブ評論家も自分では作んないだろ(笑)

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:36:51.22 ID:eP4k7m0n0.net
雉かよw

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:04.03 ID:g9PVtVXF0.net
中国製になったらバス恐くて乗れなくなるな
バスは水素でいいだろ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:04.73 ID:HNHO/d3I0.net
路線バスてEVに向いてるな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:19.14 ID:CE7QMBD40.net
自動車評論家の予測など
当たったためしがない

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:20.53 ID:vCzFF7z80.net
国沢の妄想記事か
解散
支那韓好きだよねコイツ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:24.83 ID:/M/ehl4H0.net
えっ
都バスのあれ、中国製だったの!?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:37.11 ID:E26PYAf+0.net
関税かければいいだけだろ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:46.11 ID:jLT+ukhp0.net
路線バスは2~3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。

こんなの決まったの?

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:49.97 ID:UFU8YMch0.net
全て日本でやろうとしたのが衰退の一要因でもあるから
一概に悪いとも言えない

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:37:50.52 ID:pP//RCde0.net
全部はないが
そこそこはもっていかれるのは間違いなかろう

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:38:06.39 ID:zA5NmxyC0.net
こいつは車業界の谷村ひとし。
真面目に読むのは時間の無駄ですぞ。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:38:06.56 ID:R9vuHM6y0.net
クニサワだろうと思って見たらやっぱりクニサワだった

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:38:40.71 ID:nw6Swbqd0.net
>>62
聞き流すんかいww

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:38:40.74 ID:VxsedVu/0.net
中国製とか怖すぎるわな
乗ってる間に爆発するんだろ?

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:38:50.50 ID:4C+fFW2k0.net
もう実質中国みたいなもんだろこの国

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:38:55.85 ID:X5B58uyW0.net
炎上バス事件起こりそうやな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:39:04.55 ID:s7XfAl/+0.net
>>76
コイツは支那韓からの接待は大好きだけど支那韓自体は嫌

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:39:06.32 ID:oUREkcSD0.net
提灯五毛

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:39:08.19 ID:HsmMI4Vo0.net
中華製の使い捨てバスを使えって?
冗談きついわ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:39:28.24 ID:g+DOiKC20.net
ニノノニトンは何してるの??

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:39:32.30 ID:LILjcgEY0.net
えっバスもEVの対象ならトラックもか?
長距離とか導入できるわけないじゃん
無理じゃん

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:39:57.00 ID:vVsjCEds0.net
バカなの?

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:05.08 ID:ji5fKm2s0.net
家電もほとんど中国製だしいいんじゃね

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:05.30 ID:YRxqsTKR0.net
中国製が許されるのは熊本産あさまで

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:18.21 ID:vVsjCEds0.net
またエセ評論家のクニサワかよ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:29.49 ID:/0TJV4iI0.net
>>4
>>74
トロリーバスでもイイと思う。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:30.88 ID:1j1zTPLH0.net
それはない
チャイナボカンなめんな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:37.92 ID:r8ADD+zM0.net
大丈夫です。
国会議員がトヨタに対抗しろと言えばいいだけです。
中国企業の寡占化は恐ろしい。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:38.44 ID:l3qD8ZpV0.net
路線バスなんかEVにしてどうすんだよ
電池で重くなって客乗せれんだろ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:40.42 ID:n4hrQC2S0.net
国沢←ここ大事
スルーしろ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:52.92 ID:Ave4d2FG0.net
毎年大爆発するバスを拝めそうやなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:57.82 ID:pOMlalsX0.net
バッテリーがBOMしたら窓もドアも開かなくなるかもな
あの国製なら

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:40:58.57 ID:s2a83JdY0.net
>>69
五毛が湧いてて草

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:05.29 ID:fpwpYvqg0.net
火災が頻発して困りますね

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:10.76 ID:JeYsDXYH0.net
爆発しそうでちょっと怖いw

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:11.33 ID:ATmRXobY0.net
日本製はだめなんか?

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:11.72 ID:pVJya6Zl0.net
ソース見てないけどコイツやろ?
https://i.imgur.com/OnhDtlh.jpg

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:29.12 ID:QNv/etIt0.net
 
大丈夫だよ
ワイが保証する

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:35.53 ID:7ra331l10.net
日本に作る気ないだろ今更

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:40.13 ID:xCHyMfwF0.net
シナチク製とか爆発すんじゃねえの

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:50.84 ID:AHJW7upy0.net
爆発するか路地に挟まって動けなくなるかどっちか

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:54.78 ID:0bAhSgJs0.net
>>11
運転手もヤだっつの
いすず、ふそう、日野、UDとそれぞれの特徴や伝統的なクセを
知り尽くしてやっと一人前になるんだよ。
それを中華製でタフな路線を運転させたんじゃたまらんよ

知らないにしても、バスの運転手が足りない足りない言いながら
運転手の業務を軽く考えるやつ多過ぎ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:41:57.90 ID:RPWEvAYV0.net
爆発するから無理

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:42:06.83 ID:4awgkp1z0.net
トヨタもEV技術ではヒュンダイより遅れてるみたいだな
保守的な社風がよくないのか

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:42:11.73 ID:Tcr80dgw0.net
雉も泣かずば射たれまい

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:42:32.49 ID:H3T8s8BL0.net
>>85
ニュートラルでもCar bombするよ!

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:42:56.32 ID:g+DOiKC20.net
>>90
まだ日本製が優れてると思ってる?
もうあらゆるものが中国製品に敵わなくなってるよ

むしろ日本製は値段だけ高くて頭悪い機能ついてデザインもダサいゴミ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:42:58.86 ID:a3rAS3Xo0.net
>>113
お前運転士じゃないだろ?

そもそも運転士にバスを選ぶ権利なんてない。
個人と一緒にするな底辺のカス。

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:00.56 ID:Ave4d2FG0.net
>素晴らしいことにチャデモに対応しているため、運用していない時間を使って急速充電してやればたいていのニーズに応えられることだろう。

応えられる訳ねえだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

チャデモの充電能力でバスの巨大バッテリー満充電にするのに何時間掛かるのか計算してから記事を書けよ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:10.44 ID:cEOL1PhV0.net
そもそも今のバスって常用回転域クソ雑魚トルクで回転上がってからターボ効くクソ車両しかないってドライバーが文句言ってるよね

もう中国製で良いだろ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:12.81 ID:s2a83JdY0.net
>>41
心配ない
https://video.twimg.com/amplify_video/1520103767940767744/vid/720x720/goc3CiTWRfCACLkU.mp4

導入したのが百五十両
毎月三両が燃えて廃車になっている

四年で燃え尽きてなくなっちまう

https://twitter.com/le_Parisien/status/1520104020827951104
(deleted an unsolicited ad)

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:20.94 ID:yz26UmyQ0.net
バスに限らず乗用車でも
日本のメーカーは勝てないでしょ?

自動車がパソコンやスマホみたいなものになるから

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:25.48 ID:9/ejLre10.net
だって日本人には作れないのだから、しょうがない

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:26.89 ID:s7XfAl/+0.net
コイツって音羽のBCG編集部でバイトしてた頃から蔑まれたのによく評論家なんかなれたなぁ

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:29.08 ID:8UqtsbUW0.net
論点が違う 論点が
みんなフェラーリで送り迎えしてもらいたいんだからカネあれば中国産なんて買わないんだよ
さっさとMMTやれよ ハナクソがw

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:32.57 ID:rUeawBcP0.net
どうせ爆発するし大丈夫

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:42.79 ID:5jvnbIjo0.net
夏になれば中国製バスはいきなり馬脚が見える
エアコン全然効かないんだもの

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:47.45 ID:5XAWWBxC0.net
こいつ金もらった御用記事しか書かないからなぁ
今度はどこに金もらったんだか

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:56.43 ID:27ZoJ4UY0.net
バッテリーから発熱して爆発するんだろう?
国澤もハニー罠か只のロートルか

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:44:14.40 ID:jXZHxq8Y0.net
バスバス爆発!

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:44:16.75 ID:IIjRUiWn0.net
>>15
老害はEVを否定してる評論家だろ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:44:18.52 ID:tYQOc0R00.net
俺は中国好きだから喜んで乗るけどな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:44:22.12 ID:u7J7ZKf40.net
別にどうでもええわ

日本の自動車メーカーは多すぎる

トヨタ以外、つぶれていい

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:44:22.36 ID:s2a83JdY0.net
>>119
ちょっとなに書いてるか分かんないっす

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:01.63 ID:NENJ0fUh0.net
国沢は車板で馬鹿評論家扱いなんだが

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:04.10 ID:CQI5P4e50.net
徳大寺か

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:08.38 ID:QwepkapJ0.net
>>79
> 二酸化炭素排出量を「2030年に2013年比46%減」を国際公約としている7年後の我が国の路線バスのパワーユニットは、燃料電池か電気にしなければならない。
> バスの寿命を15年とすれば、わずか2~3年後に全数を燃料電池か電気にしなくちゃならないことを意味する。

馬鹿正直に日本が公約を守ろうとすればって話だな。
日本の政治家は馬鹿だからやりそうだけどw

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:09.39 ID:s7XfAl/+0.net
>>124
そりゃ、安全やらなんやら色々と無視しないと作れないから

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:19.67 ID:a3rAS3Xo0.net
>>115
トヨタは基本的に上意下達の軍隊組織。
で、その上がEVじゃなくて水素燃料だと決めた。

だからEVが良いなんて製造部門では誰も言えなくなってこのザマ。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:34.02 ID:jXZHxq8Y0.net
誰かと思たらエビカニの人じゃん

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:35.47 ID:bJ2LscxG0.net
日本語が不自由な接待乞食
国沢です

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:44.12 ID:ZGZfH/4u0.net
なんだ、国沢かよ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:44.79 ID:W3Szu/FA0.net
自民党
「それの何が問題なの?」

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:53.65 ID:sse8ZBFW0.net
そりゃそうだw
今のバカ高いガソリン代とか車両代とか払う余裕なんか今や輸出大企業以外の民間にはないからな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:54.25 ID:QpoZ5CEw0.net
>>1
国がバス型爆弾の輸入を規制しろよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:45:55.27 ID:a3rAS3Xo0.net
>>139
安全配慮してもそうだよ。

高くないと作れないというのはダメなの。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:03.47 ID:s1ftBsVF0.net
は?
うちの地元では、国産水素バスがはしってるが?

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:11.63 ID:KZsNvoGR0.net
>>115
そりゃ「安全無視」の輸送機ならなんでも出来るわな
韓国車はぶっちゃけトヨタホンダが買えない北米の貧困層と東欧~露が主ターゲットだし

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:13.74 ID:tylgV1+/0.net
>>7
エクスプローーッ!!!

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:19.89 ID:1Qj9fd2j0.net
ほんの数年前はクリーンディーゼルを持ち上げてた評論家(笑)

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:21.09 ID:Tf43fn6V0.net
そうするように30年かけてやってきたんでしょ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:25.85 ID:s7XfAl/+0.net
>>136
× 馬鹿評論家扱い
〇 馬鹿扱い

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:27.14 ID:xFO3WqL90.net
燃えるw

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:35.93 ID:8yBMpS6o0.net
日本の会社は不正偽装するからな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:39.57 ID:g+DOiKC20.net
相変わらずネトウヨの現実逃避が酷すぎるw

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:43.37 ID:adjvi2PR0.net
シャーシだけ買って床から上は日本製になるのかもな
お客の見える所は日本製みたいな
バブル期の外車ブームの頃のバスもそんな感じだった

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:45.87 ID:u5kIkEHG0.net
バスバス爆発ガチャじゃねぇか。おっかねぇw

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:50.83 ID:tiHOm3h60.net
EVはバッテリーが肝心なのに中国製とか怖すぎるなぁ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:58.13 ID:JbYsb/FJ0.net
>>147

輸送機の意味分かってないのかw

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:58.91 ID:5XAWWBxC0.net
>>155
まるで中国は偽装してないみたいな物言いはNG

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:46:59.53 ID:eK6GkHr70.net
移動水素ステーションに来てもらおう

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:00.42 ID:etkdrvvW0.net
中国製でなんか問題あるのか?
スマホにしろPCにしろ中国製の部品使ってないの探す方が難しいだろ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:07.99 ID:QuTpjBQT0.net
日本の夏に耐えられなくなったら燃える

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:14.38 ID:IG26p+DJ0.net
>>3
ヒュンダイのバスには乗るくせに

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:30.04 ID:xqo22SCZ0.net
どうせ国沢だろと思って開いたら、案の定国沢だった。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:34.32 ID:W3iJNgJk0.net
雉も鳴かずば撃たれまい

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:40.43 ID:TZIOX2zP0.net
日本は一部の企業が技術を独占して政府も法律でその利権を守り
新参企業が出てくるのを完全に排除してるけど
中国はEV関連は無法状態のやりたい放題で激しい競争中だしな
そりゃ中国のほうが圧倒的有利な環境だわな

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:53.89 ID:IG26p+DJ0.net
>>16
自動車評論家は「このままではトヨタは終わる」などと意味不明な供述もしていたな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:47:55.03 ID:Yk74EpPl0.net
街中走るだけの商用車なんか中国製EVで十分だろ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:13.62 ID:XguOLBDJ0.net
この思考レベルで評論家名乗れるとかすごい業界だな
信頼度の欠片もない中国製EVが取って代わるわけないだろ

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:15.21 ID:IG26p+DJ0.net
安定の国沢

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:17.49 ID:aOh2Zmyt0.net
中国は頭いいからインフラ抑えてから金とる
まずは抑えてから値段上げる
そんなの戦前から分かってるのに
防げない無能政府

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:27.83 ID:3ilHWluc0.net
燃料電池製造でCO2ガンガン出すのにw

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:31.34 ID:ylNIwd6K0.net
雉沢がこんなこと言ってるようじゃ、しばらくは大丈夫そうだなw

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:43.10 ID:bstWZ7GP0.net
バスに乗り遅れるな

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:48:44.94 ID:2ebpoiwp0.net
地元では1993〜1994年式も現役で走しっとります

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:05.57 ID:IG26p+DJ0.net
>>28
そのご自身のゴルフのDSGがトラブル続きでアンチVW化したけどな

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:05.80 ID:iX6q66kt0.net
このままだと中国製のEVバスに魂ごと持って行かれる

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:07.41 ID:xESLe6oE0.net
アホジジイ悪党がいる限り
売国一辺倒だから
しゃーないね

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:19.61 ID:kASEtUCr0.net
あの燃えるやつか?

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:25.03 ID:Yk74EpPl0.net
過労死当たり前の日本企業が車の爆発くらいでビビるワケ無いじゃん

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:36.54 ID:I8kIBOER0.net
安いんやったらええやん

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:37.75 ID:O/knjEAV0.net
チャンコロ製のに乗るぐらいなら普通に歩くわ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:43.69 ID:IG26p+DJ0.net
EVバス1億するんだが知らないのかな

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:46.69 ID:5XAWWBxC0.net
>>169
その評論家エビとかカニとか好きじゃない?

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:55.49 ID:adjvi2PR0.net
>>177
地方によっては昭和のバスが走ってるみたいだな
バブル期の製品は頑丈だな

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:49:56.03 ID:jXZHxq8Y0.net
>>179
火葬サービスつきだよ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:50:15.00 ID:8yBMpS6o0.net
エンジン認証不正の日野自動車

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:50:19.56 ID:uMd50dxu0.net
カーボンニュートラル言うけどさ
記事にもあるけど15年使うんだろ?(ぶっちゃけそのへんのバス会社は20年は使ってるけど)
で一億円ときたもんだどんだけ使い込めばペイ出来るんだよコレ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:50:35.24 ID:ArMtEazM0.net
突然爆破するバスとか
こんなの購入したら会社ごと潰れるレベル

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:50:54.19 ID:ipcvsfZJ0.net
>>188
COOL JAPANの一つに認定しないと!

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:51:02.71 ID:mO0J5IM60.net
バスとかじゃなく全てが中国にやられてんだけど頭大丈夫か?

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:51:07.60 ID:lca8LetK0.net
連休になると、日本中の観光地で中国製のバスが炎上するのですね
いずれ国会議事堂の前で修学旅行のバスが爆発なんてこともありうる

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:51:09.16 ID:rcAjUdWW0.net
すっげぇ燃えそう

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:51:09.82 ID:Wo12Tw5Q0.net
EVバスって人を何十人も乗せてエアコンつけながら坂道走れるの?
走ったとしても何キロ登れるんだろう?

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:51:18.33 ID:TL7Ve+a20.net
国内メーカーが製造せず、環境省が脱炭素を強硬に推進し過ぎた結果。

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:51:24.04 ID:IJL8Vi610.net
支那製の車とか怖くて乗れないだろ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:09.18 ID:0JmKqYJy0.net
バスガスバクハツ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:13.25 ID:0bAhSgJs0.net
>>119
運転手に選ぶ権利はなくとも運行上安全に支障があるなら直ちに運管へ報告後に
使用が停止される。安全や性能に関して集約されてメーカーに伝えられる
その意見は運転手からのもんだ。
お前、バスの運転なんか誰でもできるとか思ってんだろ?
世間知らずのボンクラのケセしやがって人をカス呼ばわりするとかどういう
了見だよコラ?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:21.08 ID:JWojb8gF0.net
バッテリーさえちゃんとしてれば中華でもなんとかなるからな

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:22.35 ID:EDP2IlW+0.net
徳大寺と国沢 嫌われもん

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:26.97 ID:8yBMpS6o0.net
ネトウヨ老人は現実を見れてない
日本EVは世界に相手にされてない

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:34.21 ID:KTycIZYP0.net
車検通らんから無理

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:35.33 ID:Is3zPe980.net
>>199
バスが酢爆発

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:44.85 ID:X4kdEXl20.net
>>3
俺も乗らねぇ。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:52:59.66 ID:jLT+ukhp0.net
>>138
なるほどよく分かりました、ありがとう。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:53:05.09 ID:rudDvoU90.net
中国人が作れるなら今更日本がEV頑張っても無理じゃない?

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:53:21.41 ID:Vu9e33Nl0.net
バス路線見直さないと無駄で使いづらいものばかりだ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:53:21.91 ID:QXYtbWjQ0.net
都営バスの燃料電池車加速めっちよいいよな

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:53:43.82 ID:W/4R6Wd+0.net
中国の都市は本当にエンジン音があまりしない
大きな音を出しているのは外国車やバイクぐらいで、電動自動車、電動自動車だらけ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:54:02.28 ID:8XNrI9tQ0.net
菅が計画性もなしにカーボンフリーとか言い出したからこうなる
日本は全く準備できていないからな

安倍菅と売国政権が続いたので日本はますます低迷する

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:54:04.46 ID:wG/ie/mq0.net
まぁ都バスがディーゼルで走ってる限りメーカーはEVバスなんて生産しないよ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:54:35.42 ID:9X9gEtvm0.net
自動車評論家って松任谷正隆

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:54:43.56 ID:ims8L3eT0.net
そりゃそうよ、北朝鮮でさえ路線バスは電気やで。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:54:59.68 ID:x+Uy6qsf0.net
>>37
郵便車はEVもガソリン車も三菱のライトバン

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:05.78 ID:h3E8DtI70.net
>>171
そう言ってたら身の回りの物は全て中国製になってたよ

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:07.58 ID:/0ORNXZb0.net
やっぱり国沢だった

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:11.56 ID:PzmTOYi60.net
バスが中国製になって何が悪いんだよ。
市場経済は価格、品質、デザインなど競争力を持った商品が売れるんだよ。
陳腐な国産なんていらない。
イギリスなんて外国資本でらしか車作ってないけど先進国だよ。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:28.30 ID:yK6Y9uYq0.net
雉云々はおいといても
実際路線バスはEVでいいだろって思うわ
国内メーカーは市場規模を理由に参入渋ってると終わるぞ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:28.49 ID:Ykb2KvUP0.net
雉か

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:30.83 ID:bJ2LscxG0.net
自動車評論家とかデタラメ書き散らかして平気な連中ばっかだからな…

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:34.47 ID:1Qj9fd2j0.net
>>187
むしろ殆どそうだと思うぞ
初めて都営バス乗った時はきれいな上に前払い制でカルチャーショックを受けたし

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:48.37 ID:adjvi2PR0.net
エンジンがないと言うことは前後ドアでリアオーバーハングを車椅子スペースにして、後輪より前を床上げしてツーステみたいに詰め込みの効く仕様もできるのだろうか?
今のノンステ・ワンステはタイヤの上がデッドスペースすぎる

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:55:55.84 ID:Yk74EpPl0.net
日本企業がEV車作っても
販売価格を安くしようって気がさらさら無いからな
中国製EVに取って代わる日が近いよね

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:06.95 ID:h3E8DtI70.net
>>219
お金が国内に落ちないからだよ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:13.63 ID:riH03hyy0.net
EVとか熟れてから導入すれば良い
今中国製導入するのは只の博打

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:24.07 ID:5o+LQgb70.net
国が補助入れて日本製の物買わせろよ。

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:34.61 ID:jXZHxq8Y0.net
>>215
共産圏のトロリーバスって侘び寂びよね

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:42.63 ID:FOV4wkIL0.net
日本しゃは無能と老害の人件費が高すぎる

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:49.34 ID:iT50n7LJ0.net
頑張れ日野自動車

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:56.72 ID:naX6G1oH0.net
日本メーカーが無能なだけやん

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:56:57.08 ID:QRIKWuYn0.net
中国軍がボタン押したら一斉に炎上するんやろな

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:00.68 ID:OPgUaJ6a0.net
スマホにしろ電化製品にしろ中国製の部品使ってないの使ってないものの方が少ないのに今さら中国製で文句言うのアホのネトウヨぐらいだろ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:03.39 ID:6X/sOXi80.net
自動車関連の税を下げて自家用車持たせろよ
国産買うだろうし経済回ってええやろ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:33.92 ID:LTaE0AO20.net
ヒュンダイの観光バス導入して痛い目にあった会社は知ってる

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:34.15 ID:STrbBc2l0.net
>>1
中国製のバス型爆弾とか怖すぎて乗れないわ
というか乗らなくても通りすがりに爆発する可能性もあるし日本では後々大問題になるだろうな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:39.87 ID:Wo12Tw5Q0.net
>>211
地図で上海をみると平坦だから上海はEV向けの都市である
北京は坂道多いのかな?

坂道だらけの日本の場合、EVバス使い勝手がだいぶ悪いと思うがどうだろ?

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:40.87 ID:hagTDnRp0.net
バス電池爆発じゃ早口言葉にならんがな

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:45.90 ID:MQ/GVcym0.net
街中で爆発でもしそう

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:57:53.86 ID:5qpL5bBJ0.net
日野自動車は何をやっているんだ。不正だらけじゃ無理か。

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:58:01.42 ID:jP86F1e/0.net
国沢だと思って開いたら、当然のように国沢だった

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:58:19.52 ID:DXAopL/I0.net
>生涯走行距離も15年間で50〜80万km

なんか話がうますぎないか?

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:58:25.23 ID:q9Z3x6r00.net
でも爆発するんでしょ?

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:58:27.53 ID:2WPNQUlG0.net
バスやトラックこそ水素だろうね

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 19:59:17.29 ID:eHCPkk6+0.net
国が環境対策優先でメーカーの事情なんて考えてないからな
石原の排ガス規制後でも大型車メーカーが半分外資に渡り
バスメーカーも半分になった
今はディーゼルバスを作るのが精一杯なのに
EVの新規開発なんてとてもとても

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:04.41 ID:X0pLk2Uq0.net
雉沢かなと思ったら雉沢だった

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:06.85 ID:+G7WajCG0.net
電池の性能を良く見積もりすぎ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:26.87 ID:75cNYQzM0.net
日本のバス車体会社はマジでダメよ
採算取れずに業界再編がかなり進んでる気がする

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:28.87 ID:0bAhSgJs0.net
>>227
それな
ここまでクリーンディーゼルに投資して排ガス浄化に努めてきて
得体の知れない中華製EVに慌てて乗り換える必要なんか無い
只でさえCO2排出はG7ということで負担を強いられてる上に
日本じゃ国民性が加わって乾いたタオルを絞ってる状態なのに

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:29.49 ID:naX6G1oH0.net
>>246
世界一日本人差別してる日本メーカー何だからしゃーない

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:34.47 ID:eG3lONA+0.net
>>226
円安効果で

中国メーカーの工場がたくさんできるから

よくねぇ?

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:41.56 ID:d6mxuDlU0.net
自動車評論家の未来予測が当たった事がない件

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:00:49.70 ID:y4dRYCXa0.net
>>121
かつて15Lだった排気量が今は5L台とかいうしな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:01:07.50 ID:75rMFo6b0.net
>>245
理想としてはそうだけど
水素バスの値段とかやばすぎて
現状まだまだ夢物語かなって・・・

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:01:08.85 ID:Injg4Dk40.net
そもそもリチウム価格爆上げ中でEVなんて選択肢は無い
2年で7倍くらいに上がっていて電池の価格も高騰中でEVとか無理

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:01:26.92 ID:5f61g1b00.net
>>237
京都市在住ですがBYDの電動バスが普通に走ってますよ。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:02:06.16 ID:roatV4+n0.net
>>165
ヒュンダイのバス事業が日本撤退危機?シェア1位からゼロに…
https://korea-elec.jp/post/21040903/

寝言はおっ死んでから言えwザイコだって乗りたがらねーぞw

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:02:06.25 ID:nVm+y3ck0.net
中国は金型技術が劣ってエンジン作りが難しかったから
これからのEV車にさぞ期待してるんだろう

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:02:40.05 ID:YFJDg6Aj0.net
こういう切り替えは既存のバス会社とか自動車会社に忖度してゆるゆるとしかできないのが日本
結果を重視して拙速に導入するのが中国
小を生かすため大を犠牲にしてるのが日本
台を生かすため小を犠牲にしてるのが中国

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:02:54.11 ID:adjvi2PR0.net
>>223
都会は排ガス規制で買い換えが早いもんな
そのお古を買ってる地方会社もあるね
一時期は中古日本車の代わりにヒュンダイ新車とかも流行ったな

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:12.96 ID:EI96hVKl0.net
自民党的にもオールオッケー!

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:15.99 ID:tH/l2F480.net
3千回の充放電の後でも
性能8割キープとかあるわけないじゃん
バカじゃねえの

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:26.13 ID:RwbXWUeC0.net
どうせ爆発事故掟、何人かが犠牲になって、中国製とうわさになったバス会社はつぶれていく。

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:26.25 ID:pjr4kmYu0.net
>>1
いやじゃ
勘弁してくれ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:46.97 ID:qTQ8g5jH0.net
バスなんているの?社会人になって1度も利用してない

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:51.37 ID:0pKQ0+Xi0.net
国沢光宏

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:03:58.74 ID:pLTzf55T0.net
>リン酸鉄リチウム電池

自作2輪EV乗ってるけど「リン酸鉄リチウム電池」は
充電回数800回ぐらいで普通に駄目になったぞ。
使用期間としては3年だった。

対して国産リチウムイオン電池の場合は
現時点で充電回数2000回を超えているけど80%は維持している
こちらに関しては10年使っているけどまだ普通に動く

国産は中国産に比べて3倍ぐらい値段がするんだけど
寿命も3倍あるし、何より冬場のパワー低下が少ないから、
長年使うなら国産リチウムイオン電池一択だけどね

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:04:12.22 ID:s7XfAl/+0.net
>>211
そりゃ、アッチで内燃機関車に乗れるのは特権階級だけだから

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:04:20.57 ID:DXAopL/I0.net
>>263
めちゃ甘い性能見積もりの上に成り立つ机上の空論だよな、これ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:04:22.64 ID:v0AK6sK10.net
まず、電動バスが一充電あたりどの位の距離を走るか。
市街地だけじゃなくて山間部だって走るから電欠は命取りじゃなかろうか。

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:04:22.79 ID:K8UcpJFO0.net
まあ存在しない「クリーンディーゼル」を大絶賛してトヨタのハイブリッドをおもちゃと言い切った大先生ですが
EVも同じことにならないといいですね

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:04:26.84 ID:EJZppZxj0.net
そもそも日本で走ってたらカーボンニュートラルも何も無いだろ

内燃機関でガソリン燃やしても、火力発電やLNGから電線で引っ張って電気バスに充電しても 電線ロスあるからガソリンバスの方が炭素出さないんでは?

震度6強に原発は基本耐えられないから日本でカーボンニュートラルなんてムリだ

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:04:42.33 ID:SRtAK82K0.net
その前に日本のバス路線が消えていってるw

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:05:05.41 ID:/RBr36SV0.net
中華製で何が悪いのか?
(´・ω・`)

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:05:18.92 ID:YPmCeHdA0.net
>>237
持ってる家電とかほとんど中国製だと思うよ、危ないからみんな処分して〜

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:05:25.11 ID:JgymgSR20.net
>>1
爆弾テロ企業を取り締まれよ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:05:30.87 ID:t/4pKbmr0.net
怖くてシナバスなんか乗れんわ
1人に1台が当たり前のの名古屋市民だからそもそもバスなんて乗らないけどさ

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:05:44.97 ID:/0TJV4iI0.net
>>266
飲みに行くときはバスで出かけますw。

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:06:12.01 ID:SRtAK82K0.net
かと言って日本製も

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:06:13.74 ID:bd5274xx0.net
欧州みたいに必要のない独自規格を相手国に強制する間に国内の競争力上げないと太刀打ち出来ないだろうな

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:06:21.30 ID:IfYMFJ6N0.net
別にバス料金変わらんなら中国製でもなんでもいいよ
バカのネトウヨだけ宗教上の理由でバスのらなきゃいいし

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:06:27.59 ID:1K6sRRh80.net
あのな、こいつが考えてることくらいのことはすでに自動車メーカーは数十億のお金使って調査してるのよ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:06:29.74 ID:agDopy170.net
正直IT機器のようなセキュリティー上の問題があるわけじゃないから
中国製のバスに置き換わっても全然構わんな。

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:06:36.96 ID:Wqz/Iw8M0.net
>>119
嫌儲民っぽい書き込み

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:07:08.05 ID:KT85DL520.net
普通に日本メーカーもEVバス製造すればいいんじゃね?(´・ω・`)

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:07:12.80 ID:KfydO/xj0.net
まず路線バスは大型車を廃止して中型車に変えろよ。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:07:30 ID:0bAhSgJs0.net
>>257
普通にっていうか、それ京都急行バスっていう大阪の業者な
5台が運行されてるらしいけど利用者は京女の生徒くらいだよ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:07:44 ID:mLAjAzkL0.net
別にバスに限った話ではなく、少子化を筆頭に全てにおいて落ちていくので、
気にする必要なし

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:08:21 ID:ctE6CMd40.net
給電に何時間もかかる車は輸送用には使えまい
3分で補給できる水素だわ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:08:21 ID:hagTDnRp0.net
15年間使うとかならニオブチタン酸化物系陰極の次世代SCiBとか
来年辺りから商業化とか言ってたけど、どうなってんだろ
充放電サイクル寿命2万5000回以上とかって話だったはず

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:08:38 ID:MvkGSJCj0.net
リン酸リチウムって安いけど冬場に弱いって言われてるよな
大丈夫なのかなあ

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:08:54 ID:Wb7/wI/l0.net
規制と利権で終わった衰退国

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:09:01 ID:Wo12Tw5Q0.net
坂道が多くて年中エアコンが要る日本ではEVバスは向いてなさそう
パワー不足

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:10:14 ID:lJhxswjA0.net
FCVバスが実証されてる
経産省次第でGO

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:10:28 ID:Sw5vqCxy0.net
バスもトラックも全て完全EVにしてほしい
排気ガスは臭いし音がうるさい

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:10:35 ID:DXAopL/I0.net
バスやトラックのように業務用で長時間同じ区間を走る大型車は燃料電池車の方が優れていると思う
同じ区間を走るのだから水素ステーションの問題も無いし

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:10:49 ID:Oy98Hs2Y0.net
そんな金ないし大きめの会社が数台だけ導入して配慮してますアピールして終わりだろ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:11:07 ID:hYhfxh5Z0.net
だったらいいね

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:11:19 ID:uQjRNdFS0.net
リーフEVタクシーは2年で使いものにならなくなったんだろ?
この電池の寿命が3~4倍になっても10年もたないなら
どっちにしろゴミじゃん

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:11:19 ID:XYikbRsH0.net
>>284
中国から輸入したアイロンに無線LAN経由でスパム攻撃をするチップが発見される
ttps://gigazine.net/news/20131029-spam-chips-hidden-in-iron/

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:11:23 ID:iJIO32i90.net
富士急バスが導入したBYDの大型電気バス『K9』に緊急試乗 - EVsmartブログ
blog.evsmart.net
日本にもBYDの電気バスが続々と導入中! - EVsmartブログ日本にもBYDの電気バスが続々と導入中! - EVsmartブログ
blog.evsmart.net
京阪バスが中国BYDと組んで全国初のEVバスを運行するワケ | 週刊エコノミスト Online京阪バスが中国BYDと組んで全国初のEVバスを運行するワケ | 週刊エコノミスト Online
weekly-economist.mainichi.jp
大型・小型の2種の中国BYD製電気バスを導入した平和交通 大型電気バス紹介編
2021.04.07
上野動物園にBYDの電気自動車小型バス『J6』が国内初導入?突撃試乗レポート
際立つ安さ「中国BYDのEVバス」が日本を席巻する | 週刊エコノミスト Onlineから | 週刊エコノミスト Online | 毎日新聞「経済プレミア」際立つ安さ「中国BYDのEVバス」が日本を席巻する | 週刊エコノミスト Onlineから | 週刊エコノミスト Online | 毎日新聞「経済プレミア」
mainichi.jp
日野が小型EVバスを22年春投入、中国BYDからOEM供給 

もう日本が入り込む余地はないよ。
日本人は日本の最高位学校の東京大学が考えた道路に電線を埋め込んだEVとか、
意味不明な努力はもうやめたほうがいい。
中国人は金をかけて優秀な人物を呼んでいるので
日本人が貧乏なことしてもいつまでたっても始まらないのである。

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:11:41 ID:ndoHOuEJ0.net
>>286
それしようとしたらバッテリー寿命、走行距離共に勝てないしお高く付くからペイできないって話でないの?

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:11:43 ID:xXvaLRo10.net
クンニの名前みてそっ閉じ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:12:12 ID:HlTnsv1S0.net
国産は中国産に比べ何倍も高い、高いだけじゃなく技術も中国製に劣っている
「このままだと日本の路線バスは全て中国製のEVバスに持って行かれる。」
↑至極真っ当な意見

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:12:25 ID:uQXgsEzg0.net
いいけど爆発しないでね
頼むから

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:12:27 ID:jrow0lYZ0.net
スリル満点

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:12:31 ID:hLuyIP8b0.net
でその電気は何で作って供給は追いつくのかね

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:12:44 ID:BVAyz7pr0.net
シナ政府が国家総動員法を発令した瞬間に、日本全国津々浦々でシナ電気バスが大爆発する機能とかついてそうだなw

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:12:57 ID:hagTDnRp0.net
>>290
>>291のは6分で9割充電可能とかって話だった
まあ電池側にその能力あっても充電施設側が問題になるだろうけど

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:00 ID:nTXdU8sm0.net
電池切れならまだいいが最悪は爆発炎上もある

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:06 ID:ndoHOuEJ0.net
>>292
この中国メーカーのEVバス、富士急が河口湖で走らせてたはずだからそれがどうかだな
それ以前に中国も旧満州は大抵の日本より寒いから問題ない気もするが

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:08 ID:pLTzf55T0.net
>>268 追記
実際に使ってみての感想だが
 
リン酸鉄リチウム電池のメリットは、爆発する事がほぼ無い事と値段が安いこと。
デメリットは電池の大きさや重さがリチウムイオンに比べて少し大きくなることと、
寿命がリチウムイオン電池に比べてやや短いことと、何より低温時のパワー低下が大きいこと。

確かに爆発しにくいことはメリットかもしれないが、
最後の「低温時に出力が異常に低下する」はEVとしては致命的だった

実際に使ってみてパワー低下で使い物にならないと思った気温は5度以下の時で
冬の関東平野を乗り回した時ですら乗れたもんじゃなかった。

なので冬場でも5度以下にならない地域じゃないと使えないのだが、
この条件だと関西地方でも厳しいのではないか?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:09 ID:k/6yohTm0.net
あんなHEAT弾で中灼かれてる戦車みたいな火柱上げるバスはかなんわ(´・ω・`)

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:12 ID:vL72zju50.net
いちおう、30年まえの日野自動車設計なんだか

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:21 ID:4yVuV6Xj0.net
>>302
五毛発狂してて草

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:13:57 ID:9uXCQSvN0.net
なんか、30人焼け死ぬとか
怖いよ
爆発する?

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:14:06 ID:K8UcpJFO0.net
ちんちん電車を張り巡らせるのだ

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:14:25 ID:O5HK83PD0.net
中国がEVバスやめて水素バスにしようとしてるのに

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:15:22 ID:hcdrsF/z0.net
LiPO電池の製造から管理運用までしっかりしていれば中華天下
事故っている中華物はそこが問題ありだと思う
EVバイク爆発とかいい加減な電池や設計管理なんだろうね
バスだけでなく評価高い低価格ミニ車が日本に来たら置き換えられる可能性大

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:15:26 ID:TkEpXU/70.net
こいついつも危機煽ってんな

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:16:08 ID:9uXCQSvN0.net
路線バスなら電気バスはあるかもな
でも、走行距離凄いことになりそうだけど、電池の載せ替え費用とか安く上がるの?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:16:44 ID:ux0tVlW/0.net
ヨーロッパ行くと普通に韓国製電気自動車が走ってるんだぜ

日本は危機感を強く持つべき

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:16:57 ID:jdcNRI820.net
ウクライナ軍🇺🇦国産EVバイク使用

自衛隊ガソリンバイクw

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:17:33 ID:xbxlT5990.net
もうバッテリー資源枯渇でそんな贅沢な使い方出来ないだろ

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:17:38 ID:HiQx8R/Z0.net
>>1
別にいいだろ
何が問題だ馬鹿
EVバスを日本人が求めてるなら日本が作ればいいだけ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:10 ID:aeq17sUr0.net
めっちゃ爆発しそう。実際フランスで爆発しまくりだし
走る巨大棺桶

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:15 ID:tT5rifYh0.net
そのEVバスってクソ重たいでしょ
EVの短所って長距離・長時間走行なんだから
一番向いてないジャンル

つーか、>>1のソースって個人ページじゃね?

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:15 ID:T7JeZMMo0.net
>>313
安全性は高いけど寒さに弱いってのは前から言われてたもんなあ
冬は苦労しそう

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:28 ID:67/ETOwU0.net
政治家やマスゴミの酷い事にイイカゲン気づけよ!┐(´д`)┌ヤレヤレ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:32 ID:zgnfqZVK0.net
>>3
歩けば良い、脚も鍛えられて一石二鳥だな

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:39 ID:ARn5r4Go0.net
北九州市営バスも2台電気バスを入れたが、既に除籍済み。
西鉄が大量導入したらガチで終わるだろうが、ユニバースを2台入れて
それっきりって事は、やっぱ外車はダメなんだろうな。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:47 ID:MNBSjcJD0.net
電気じゃ地方の山間部登れないよ
政令指定都市の仙台ですら標高200m位の住宅地があるのに
どうやってチャイナのバス運用するんだ?
結局黒い煙吐いて軽油燃やすしかないんでないか?

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:18:52 ID:+j4thYlT0.net
まぁ日本は利権でどうにかなるでしょw海外は根こそぎやられて結局は潰れていく運命だろうけど

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:19:03 ID:1VUr/TgH0.net
日野
いすづ
三菱ふそう

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:19:04 ID:+7PVT0MO0.net
>>11
支那猿🐒苛々wwwww

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:19:13 ID:q3aNr0sU0.net
日本の夏、高温になったバッテリーから発火。
乗員乗客全員焼死のがイメージできる。
安全・安心はカネで買えない。
確実に安物買いの銭失いになるだろ。

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:19:41 ID:gFDxpn7M0.net
発火・爆発・破裂のオプションが付いてるからなぁ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:19 ID:0bAhSgJs0.net
まあとにかく中国政府がBYDにどれだけの補助を出して
ダンピングに関わっているか、アメリカが開示請求してんだから
それが開示されてから日本政府が自国産業保護の観点を持って結論
出せばいい話だろ
安いからってバカみたいに速攻で飛び付くんじゃねーよって話

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:19 ID:Bxs+oZQm0.net
>>324
ロシアの電気自動車の充電スタンドがハッキングされ、反プーチンのメッセージが表示される
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/03/post-98206.php

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:25 ID:HTA0zqv00.net
あちこちで爆発するデンジャラス日本になってしまうのか

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:32 ID:HiQx8R/Z0.net
>>113
>いすず、ふそう、日野、UDとそれぞれの特徴や伝統的なクセを
>知り尽くしてやっと一人前になるんだよ。
なことがあるか
有るとすればクサレ職人の世界での話しだ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:37 ID:mTM9CwtQ0.net
EV化は2024年にやるって言ってるしコミュニティバスがヤバいのはこないだの不正で日野製のポンチョがお亡くなりになる予定のせいだろ
中型大型路線のいすゞ製は別に関係ない

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:41 ID:zgnfqZVK0.net
どのみち、ガソリンスタンドも廃業が相次いでるしな、中国製EVに乗るか、歩くかの二択しかない

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:43 ID:HkV3O2ED0.net
国沢はドイツのEVバスは勧めないのか?

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:20:50 ID:N1xTTf/Y0.net
そりゃ中国だって永遠に発火物しか作れないなんてこともないだろうよ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:21:04 ID:nXH1cjV70.net
いやいや
バスに限らず普通車も数十年後には中国製に置き換わってるよ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:21:34 ID:Itg6YOq80.net
ラッシュ時でもないのに
フルサイズのバスの運行ってロスだろう
まわりの交通の邪魔にもなってる

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:21:53 ID:QVNbVTRb0.net
太川陽介にとってどうでもいいこと

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:22:04 ID:gLt2aPx90.net
そして、アル時に同時に爆発するんだよ。乗客と乗務員は…

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:22:33 ID:xsal2uoH0.net
なんだ雉か

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:22:44 ID:JgoyMvCo0.net
20年後は国産自動車メーカーがオーディオメーカーみたいに壊滅してそう

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:23:42 ID:4eRwfBR00.net
ひと昔前の中国のイメージしてる奴等ばかりでワロタ
30年日本は成長してないけど世界は成長しとるんよ
特に中国が

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:23:44 ID:NENJ0fUh0.net
>>333
仙台は八木山まで地下鉄できただろ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:24:09 ID:PmN6NZmK0.net
佐川の宅配軽自動車も中国製EVに置き換わるって話を聞いたぞ。

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:24:34 ID:MCL46Q+r0.net
>>1
EVバスを造らない日本企業がだらしないだけ。
作れよカス

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:24:44 ID:eHCPkk6+0.net
>>318
今新設すると15キロで700億円かかる
もう新幹線並の建設費

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:24:44 ID:LBggzazW0.net
じゃあ何とかしろよ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:24:48 ID:H7i3o4CP0.net
怖くて乗れないじゃん
バス半分にしろ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:03 ID:BW2nLBw50.net
中国のモノになるのは路線バスだけじゃねーよw

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:13 ID:1Qj9fd2j0.net
>>333
それ以前に神奈川がめっちゃ坂だらけなんですけどね

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:14 ID:qK6JaTaf0.net
スレタイだけで安定の雉沢さんでした

で、クリーンディーゼルってどうなった?

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:38 ID:K/OpEjxG0.net
別にいいんやないの
中国と張り合っても勝てる訳ねえしさ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:43 ID:xK/c4iwo0.net
>>1
内部留保することだけ考えてきて、開発・設備投資を怠ってきたせい
それを他人のせいにしようとかお門違い
怠けていたのが悪い

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:44 ID:5Iwr/1yM0.net
>>347
その頃には日本人の半分くらいが中国人

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:25:51 ID:NENJ0fUh0.net
>>360
リチウムの産出は中国が4割
資源のない日本が勝てるわけない

367 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2022/05/13(金) 20:25:52 ID:Aexo0SK+0.net
爆発して死んだらこの売国奴共は責任取れるのか?

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:07 ID:u/69G0h20.net
100台中2~3台燃えるのを織り込めばそうなるかもね

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:19 ID:JviMQrGh0.net
EV急増で供給追いつかず…「電池向け金属」高騰、中国リチウム5倍高
https://newswitch.jp/p/32012

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:21 ID:bbEWwfwF0.net
逃げる場所の確認
バッテリーの真上は怖い

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:27 ID:Jp2mwBNy0.net
やられりゃいいじゃん
だって作る気ねーんだから

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:28 ID:67/ETOwU0.net
特亜工作員が湧き過ぎだろ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:38 ID:f5qhvt500.net
>>1
嫌なら対抗できるもんもってこい

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:43 ID:7loTq8YY0.net
ここまでミミュ二ティバスにつっこみなし

国沢さんすごい

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:44 ID:P219Fwh90.net
一度黒焦げ事故起こしたら終わりだけどねw
中国のEVバスの爆発炎上すげえもんなwwwwwwwあの動画見てEVバス乗るやつとかすげえよw火炎放射器みたいなことになるんだもんwwwwwwwバッテリー爆発怖過ぎwwwww

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:52 ID:SMW0GrSv0.net
今更、騒いでも手遅れだもの
中国製使うしかないだろ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:55 ID:G823DcD10.net
>>353
それな
イヤホンはサウンドピーツやアンカー、スマホもシャオミやオッポ、服の通販はシーイン、支払いはペイペイ

気づけば中華だらけ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:26:59 ID:8HCVWG1z0.net
良いモノを選ぶのは当然では?

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:27:29 ID:FGpLR9Wo0.net
やっぱり国沢だった

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:27:33 ID:jaqicyzk0.net
>>1
まぁバスは貧民向けの乗り物で利ざやも少ないからな

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:27:45 ID:Qdx3DDWp0.net
反日の五毛嫌儲民が湧いて来たな

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:28:18 ID:7yqwrpr80.net
中国メディア 日本をボイコットなど不可能、これだから日本企業は恐ろしい
http://news.searchina.net/id/1698123?page=1
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている。

製造に必要なシリコンウエハーは日本が6割のシェアで、フォトレジストは8割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは9割、
半導体洗浄装置は7割、CMP装置は4割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては100%に近い水準だという。

これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできるはずがない。半導体のみならず炭素繊維の
分野でも日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:28:20 ID:0bAhSgJs0.net
>>342
そのクサレ職人に乗せて貰ってんのが現状なんだよ
1分違わず停留所に到着する路線バスなんざ世界で
日本くらいのもんだぜ?
あれはなにも偶然に時間通り到着してるわけじゃない、運転手は
スターフの時刻と自車の進捗を経験で把握していて、信号停車一つ
取っても到着時刻と関連付けて運転してるんですわ
日本のお客さんは5分遅れたら機嫌悪いし、だからといってバス停を
1秒でも早く出発すると懲罰食らうからな

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:28:28 ID:xK/c4iwo0.net
>>362
EUではそれも意味ないってなったと思った
EVか水素、この2択
できない会社は潰れるだけ
死にたくなかったら本気出せよ

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:28:31 ID:WGyyq2xl0.net
一方、日本メーカーは〇〇イズムというオナニーCMを公共電波で流している

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:28:31 ID:XSl83f460.net
なんや蟹か

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:28:41 ID:tT5rifYh0.net
>>356
超小型EVや通勤専用電動バイクなら
かろうじてEVの長時間充電というデメリットを抑えられるけど
EVバスって実用性が皆無だから中国以外じゃほぼ作られてないよ

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:30:30 ID:dwnrNBBO0.net
自動車の販売台数がピーク時の3割減なのに自動車評論家だけは
ゴロゴロいるのが不思議でたまらない

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:30:54 ID:Jp2mwBNy0.net
もう路面電車、張り巡らせれば良いんじゃないか?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:31:00 ID:zTTXbcdg0.net
日本は技術力が無いからいまだにEVバス作れないんだよね、哀れな負け犬国家ここに極まった

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:31:11 ID:xK/c4iwo0.net
>>383
電車と違ってバスは割りとよく遅れるけどな
天候と道路状況は如何ともし難い
完全自動運転車以外は通行禁止にすれば電車のように正確になるだろう

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:31:25 ID:nAR1oXDj0.net
都バスのEVってどこ製?

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:31:57 ID:WGyyq2xl0.net
日本は電気自動車を諦めてもいいだろう。
観光立国だろう。笑

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:32:22 ID:BCqLoREo0.net
本当にこの記事通りの性能なら日本メーカーに勝ち目はないな

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:32:41 ID:/0TJV4iI0.net
>>391
>完全自動運転車以外は通行禁止

高架鉄道にしませうwww。

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:01 ID:TgIWab5B0.net
大型を急速充電すると一般家庭3000世帯の電力を一度に使うって記事みたことあるよ。
大型を電気自動車にすると消費電力多すぎて停電するんじゃないの?

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:07 ID:JAQ4baG+0.net
無知で何の根拠も無いが、
バスとかは水素で頑張れないのかな

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:08 ID:HiQx8R/Z0.net
>>383
なことはない
ってかやはり不要
職人技に頼ってないで
ってか腐れ職人が業務を囲って無いで
遠隔指示で運転させればいい
将来的には無人だ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:14 ID:nHi5CjZ00.net
トヨタが特許抑えまくってる燃料電池だろ?
日本が開発して製品化できないうちに
中国がちょっと性能落として安く製品化の流れか

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:19 ID:FPgJV2Pj0.net
>>1
バス会社が中国製を買おうとでも言ってるの?
国際公約なんかバス会社にゃ関係ない

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:24 ID:G3DO7gOy0.net
日本はかなり前からミクロモビリティの実証実験してたが
一向に何も進展せずその間に中国では2人乗りのマイクロモビリティEVが当たり前のように走っている
完全に次世代の移動手段で出遅れているし諸外国では当たり前の電動キックボードですら拒否反応
こんな日本の国民性で次世代の産業やイノベーションが生まれるわけがない
後進国として衰退しているという自覚を日本は持って何をすべきか考えないと

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:28 ID:hNXARkXs0.net
>>1
> このままだと路線バスは全て中国製に持って行かれると思う。

感想文かよw

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:43 ID:MDiQSwQF0.net
>>392
トヨタ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:54 ID:7yqwrpr80.net
中国 「EVは技術的に限界。北京に70以上の水素充填ステーションを建設したい」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651075029/

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:33:59 ID:il9D8bGk0.net
東京だと水素のバス普通に走ってるけどな

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:05 ID:T/hhKZmz0.net
物流も規制緩和してアリババ1社に統一していいと思う。各社バラバラの物流倉庫を集約できる

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:06 ID:k9MyiLiC0.net
何が問題なんだ?

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:10 ID:VBTIpRJH0.net
だから日野の記事をこのタイミングで出したんでしょ?リーク元に中国人居るかもね。知らんけど

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:12 ID:OwTRLlNe0.net
すでに持っていかれてるんですけどー

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:18 ID:6KAggiFh0.net
元々観光バスはヒュンダイ多いよ
日本製4000万のトコろヒュンダイなら2000万
今後は大型トラックもヒュンダイの時代
EVは中国人民解放軍車両部BYD
ヒョンデイとBYDブリーフじゃなく

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:36 ID:HiQx8R/Z0.net
>>387
どこが皆無だバカw
皆無なら導入自体が無いだろうが
考えて物を言え

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:40 ID:7yqwrpr80.net
この前、フランスで中国製バスが爆発炎上してたやん

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:34:43 ID:ZX031Oym0.net
日本のバスメーカー社員の人件費を中国のバスメーカー社員並みに下げれば解決

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:35:07 ID:ENSkaQpw0.net
電車にしちゃえよもう

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:35:21 ID:/P4MCjDM0.net
中国のバスが燃える動画見ちゃうとな
国内で一回でも起きれば投資が全てパーツ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:35:25 ID:CM6cnXcA0.net
>>272
国沢がクズの中のクズなのはソコじゃない。

 ・VWからクリーンディーゼル詐欺を擁護するよう頼まれる
 ・金をもらってクリーンディーゼル詐欺が発覚後のVWを擁護
 ・TBSのひるおびに出演し、VWをめちゃくちゃな理由で擁護
 ・ド素人の八代から矛盾点を指摘され黙る…。

国沢は本物のクソ野郎だね。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:35:36 ID:xK/c4iwo0.net
>>392
これかな
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2018/bus_p_201803287863_h.html
トヨタの水素燃料車

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:15 ID:GTnvakB10.net
ネトウヨが文句言ってる間に、太陽光発電とか中国にしてやられたもんな

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:18 ID:MDiQSwQF0.net
>>410
一時期ウィラーが大量に導入したけど
故障頻発で数年で見かけなくなった

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:19 ID:xyVtLPd30.net
>>355
日本のASF株式会社が設計開発、生産が中国の柳州五菱汽車のEVらしい

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:29 ID:NWTndKo/0.net
まあバスはそうなっていくだろうな
実際既にあちこちで中国産バス導入され始めてるしな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:37 ID:zcB8QiVo0.net
国沢って少し前韓国のEV最高!とか言ってなかったっけ
次は中国製EVバスか。節操無いな

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:39 ID:NENJ0fUh0.net
バスなんて200馬力もありゃ走るんだから
ミライのパワーユニットを移植すりゃ2000万円ぐらいで作れるんじゃ?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:41 ID:TS0QUkHI0.net
もうジャップってなにやらせてもダメだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:36:50 ID:nYTwW5VJ0.net
>>413
そうしなくても慢性的な人手不足でどうにもならんで
トラックの運ちゃんよりさらに成り手が少ない

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:37:00 ID:WGyyq2xl0.net
中国からEVバスを買って中国人観光客を載せる。
EVバスを開発する必要なく、日本人は中国人おもてなしに専念すればいい。

安倍移民党政権が導いてくれた道。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:37:15 ID:Em7Qd4wB0.net
まーたこのウソツキが

おまえの感想なんか聞いてないんだよ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:37:41 ID:cs2QBmdG0.net
車両火災起きた場合、従来の消火栓や消火器を利用出来ないのってかなりリスキーだと思うけど。路線上の店舗とかにEV用の消火器を何箇所か置かせてもらった方がいいんじゃないの

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:01 ID:KcHdzDRx0.net
>>413
中国の庶民の平均年収は100万くらいだからな

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:03 ID:I1HyaGub0.net
中国製EVバスは安いから田舎の貧乏バス会社でも導入しやすいってわけか

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:05 ID:k3olj/Z20.net
日本はiphoneが上陸したときに、スマホなんて無駄なもの売れるわけがないとかメディアや2ちゃん他ネットで嘲笑ってたときから既に色々遅れていた

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:27 ID:LLi3CMDe0.net
バカなの?
中国の保証とか誰が信じるよ
命を危険に晒す上保証すら怪しいもの買わせるように誘導すんなよ

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:41 ID:hNXARkXs0.net
>>401
他国が発展しているのであって、日本が衰退してるわけではない気がするけどな。
日本の実情をより正確に表現するなら「停滞」だな。
他国が発展しているから、相対的にみれば衰退してるように見えるわけだが、そんなもん羨んだって始まるまい?
日本はそういう道を選ばなかったというだけのこと。
「足るを知る」のは大事だぞ?w

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:41 ID:HiQx8R/Z0.net
>>442
金くれるとこの擁護が仕事なんだから
一貫してるだろw

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:48 ID:vhD1PbH90.net
>>1
やられる訳ないでしょ
ガラパゴス日本仕様なんて簡単には作れないだから
高い理由もそこな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:38:53 ID:xCgp9uJ20.net
乗りたくないなあ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:07 ID:SoJtdd5c0.net
さすがモノづくりジャパン!

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:11 ID:nbb4ITdv0.net
パイの奪い合いだしな

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:18 ID:ZN5Dluqy0.net
これはもう確定だから諦めよう
避けようのない未来

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:39 ID:IzgXvqgc0.net
安物買いの命失いだってばっちゃが言ってた

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:43 ID:vajWLSK10.net
マジアホ、勝手に変えて自滅しろよwwwwww

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:47 ID:Iuni44lD0.net
安いからそうなるわな
生命に関わってるマスクだって主流は安い中国産使ってる人が圧倒的だしな

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:59 ID:bIxANYM80.net
だったら小型のバス増やして自動車通勤やめさせろよW
1人でアルファードにのって毎日通勤とかアタマ大丈夫か?

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:40:05 ID:h7NGwokF0.net
まぁ終わりつつある国なのに日本スゴイと喜んでるバカが少なからずいるもんな。
右翼の集会はオナニーばっかりしてて構成員として恥ずかしくなるような集いだし。

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:40:07 ID:mTM9CwtQ0.net
つか路線や幼稚園バスなんかちょっとキィキィ鳴いてるだけで周辺住民や保護者から大クレーム入るのに
運行会社潰したいとかじゃなきゃ中国製なんか率先して使わねえよw

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:40:14 ID:0bAhSgJs0.net
>>391
いや、実際のところ環七とかでも朝のバスレーンをしっかりと守ってくれりゃ
自動じゃなくても時間通りバス停に付けられるよ
多分、自動だったら違法駐車車両一発で遅れるうえ、時間を取り返す手順というか
プロシジャは安全上与えられないだろうから人間よりずっと時間的ロスが出ると思うよ

まあ、いつかはイノベーションが進んで人間に代わってAIがって思うけど、まだ
まだ今小さい子が大人になる頃でも然程変わっていないと思うけどね

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:40:16 ID:HiQx8R/Z0.net
>>433
>「足るを知る」のは大事だぞ?w
なんか心に刺さるわw

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:40:16 ID:nbb4ITdv0.net
そのうち車なんて円高で五万円で買えるようになる

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:41:25 ID:T79AwaTg0.net
中華製なんて爆発しとるやんけ
https://www.youtube.com/watch?v=zwWICCIFlMM

ぜってー乗らねーわ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:42:00 ID:NENJ0fUh0.net
>>431
iPhoneの部品メーカーとして日本企業が生き延びたように
日本は中国の下請けやった方がいい
グローバル展開力も人材力も今は中国が上

そういえばデンソーがEVのキモとなるパワー半導体に大規模投資してたな

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:42:25 ID:hcdrsF/z0.net
>>313
電池性能維持のためのヒーター無いのかな?
ヒーター付きのEV車あったが市販されてるのかとかまで知らん

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:43:21 ID:GC/kS3St0.net
>>1
充電追い付かないから無理

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:43:37 ID:tT5rifYh0.net
>>411
皆無だよ
現時点でEVバスなんて1%に満たないし
これから伸びる見込みもない
試験導入して使えないと判明し二度と買われなくなるのが確定
軽油で動くバスなら中古で売れるけど、EVバスは中古買取価格もゴミ

バスはエアコンをつけないわけにはいかないからね
夏冬で航続距離がガタ落ちして数年で破棄されるのがオチ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:43:49 ID:WGyyq2xl0.net
EVバスの開発より、「これは日本人でも普段なかなか買うことができない高級品、どうぞお召し上がり下さい」のようなおもてなし中国語を勉強した方は将来に役に立つぞ。

移民党の経済基本戦略が観光立国だから。
観光立国だよ、観光立国。
wwww

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:44:36 ID:Z/1Lgzx00.net
全焼して客の2~3人でも死ねば変わるかもね

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:44:49 ID:4nbvLHQU0.net
バスの車庫が充電待ちで混んで話にならない

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:44:52 ID:1kEBxdUk0.net
いすずと日野は2024に大型EVバス売ると言ってるけど
間に合うかどうか

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:45:35 ID:MFgIKnRQ0.net
>>457
ポンチョZEVはBYD製

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:45:48 ID:xK/c4iwo0.net
>>443
ほんとそれ
公共交通整備するだけで排出ガスは大きく改善できる
もう一般車両全面禁止にしろよ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:45:55 ID:zeglMmU50.net
>>431
欧州の悪口は辞めろよ

欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

携帯電話に例えれば、日本で進化した「iモード」がハイブリッド車で、欧州規格の「GSM」がディーゼル車。世界標準になったのはGSMであり、iモードは国内でもスマートフォン(高機能携帯電話=スマホ)に押されている。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:46:06 ID:u0viv/TI0.net
公約を守んなきゃいけないなんて、真面目に考えてるのは日本ぐらいだと思うよ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:46:21 ID:sd5Ut5Oc0.net
日本人同士で相争ってる間に、外国勢力に全部持ってかれるパターン。
バカすぎてうんざりするね

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:47:15 ID:m7IBcrX+0.net
発電所で燃やした電気うまいお!!
もぐもぐ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:47:35 ID:Vy7z5DJp0.net
製造業は言葉の壁が少ないから単純に人件費の安い国が有利すぎる
安い海外製品が選べるならそっち買っちゃうわ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:47:49 ID:lnyLtJoR0.net
都バスはすでに水素バスの車両結構走ってる
エンジン音静かだし路線バス特有の匂い(排気ガスの匂い)が全くしないからいい

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:47:58 ID:bGOsPmTk0.net
え?発火しないよね?

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:10 ID:04ok+PgD0.net
日本って頑なに安く売らないよな
ゴミみたいなものでも安価で売らないから衰退する
PCメーカーとかもそうだけど

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:21 ID:KQnCB2i70.net
個人は中国製の車なんて買わないんだから買うなよ

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:37 ID:VakLmNeK0.net
路線用大型EVバスって容量300kWhだから、2トン近くリチウムイオン電池を積んで走ってるんでしょ?
コバルト、ニッケルはおろか、配線コード用の銅アルミまで高騰だなんて、もう高くて誰も見向きしないね、コリャ

EV電池材価格、1年で5倍超に リチウム、車両値上げも
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/175984

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:46 ID:i2gIqcZ90.net
>>1
ぜんぜんエコじゃね~!

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:49 ID:kSeVu0Y00.net
>>1
チャイナで何が悪い?

近頃の腐れパヨは、自民叩きのために反中気取り。
けど結局はニッポン企業が傾くのが悲願なのだから、made in Chinaに席捲してほしいのだろ!

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:51 ID:khwvPxBZ0.net
その頃には「中国製=国産」になってるだろ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:48:53 ID:SWMBRy+20.net
そしてバス爆発

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:49:10 ID:7yqwrpr80.net
山梨県で、水素100%の「水素発電所」の実証稼働を開始
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650070614/
富士吉田市において実証型の水素発電所が連続運転を開始したと発表した。

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:49:25 ID:Jv+kAIyX0.net
バス電池爆発

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:49:42 ID:vhD1PbH90.net
>>431
IT系を例として挙げるのは間違いだよ
DOS/Vなんかは米国仕様を無理やり日本語にできるとかあったから普及した訳だしね
それよりカスタマイズ項目が多い新幹線が中国が海外で比較的失敗しているのを見ればどれだけ難しいかわかる

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:49:57 ID:xzy15pIw0.net
欧米のエネルギー政策に大きな影響
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651758807/
ウクライナ危機でエネルギーに対する懸念の高まりは、
欧米のエネルギー政策に大きな影響を与えている。
米国では水素投資を加速している。

パヨク
水素はガラパゴスw
これからはEVの時代w
世界がEVに舵を切って日本は終わるw

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:50:16 ID:d4csQAVZ0.net
だから何だよ雉沢

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:50:51 ID:fryYDvS60.net
埼玉でも水素のバス走ってる

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:50:54 ID:5yBmdtDU0.net
現状のEVが欠陥品だから普及しないよ
日本が大容量化バッテリーを開発して世界中で席巻する日が来る

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:50:59 ID:WGyyq2xl0.net
中国製EVバスを導入する業者に日本人の税金から購入補助金を出す

うま~~

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:51:14 ID:q+WL+P/D0.net
日本メーカーが無能すぎだろ
なーにのんびりやってんだよ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:51:14 ID:xzy15pIw0.net
ドイツ首相 「日本とドイツで水素技術の交換を」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651336544/
「水素は将来、ガスに代わるもの」

EV 笑

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:51:17 ID:/LzPljj80.net
EVENTとかないわ

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:51:27 ID:lHMTp5zM0.net
ウチは水素バス。まー静か。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:51:49 ID:YQcLQAx70.net
だから言ってるだろ~

バッテリー非搭載で、純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスを復活させろと!

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:51:54 ID:tH7wEmkl0.net
日本は水素じゃないの?

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:52:25 ID:SIXPT7Br0.net
国沢か…

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:52:37 ID:d4csQAVZ0.net
>>486
LRTで良くね?

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:52:54 ID:NENJ0fUh0.net
>>488
中国美女でもあてがわれたかな?
もうチンポ立たないか

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:52:58 ID:/IYXhttr0.net
>>431
>>460
こいつら困るとすぐ二言目にスマホだよなw
伝統なのかな?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:53:07 ID:Jp2mwBNy0.net
バスこそ、あの排ガス何とかしてくれって感じだけど、中々上手くいかんか

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:53:11 ID:0IcU4SY80.net
電池が炎上して乗客丸焼き事件起こしてすぐ廃れるよ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:53:25 ID:OjSO6qyw0.net
これがカーボンニュートラルの正体

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:53:33 ID:W/2LTsjz0.net
何かあったら埋められてしまう

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:53:40 ID:I1HyaGub0.net
>>258
なお2021年度
https://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2021FY_NewCarNews.pdf

ヒョンデ18台(前年度0台)
スカニア8台(前年度14台)
メルセデスベンツ6台(前年度16台)

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:53:57 ID:VakLmNeK0.net
>>460
アレ?
欧州メーカーはクリーンディーゼルがあるからガラパゴスのハイブリッド車なんか要らなかったんじゃないの?
何かあったの?

世界標準のスマホになったクリーンディーゼルはどうなっちゃったの??

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:54:23 ID:ig76Vuk70.net
>>384
ガソリンスタンドですら潰れて言ってる国は、水素ステーションとか余計に不可能なんだよな

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:54:48 ID:VM5QOGAJ0.net
雉沢相変わらず適当な事言ってんなぁ
こんなもん誰が信じるんだよw

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:54:53 ID:+uLw+bhL0.net
>.1自動車税で悲鳴をあげる日本ですからw

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:54:55 ID:d4csQAVZ0.net
確かに中国製EVは激安だからな
『安物買いの銭失い』にならなきゃいいけど

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:55:45 ID:lnyLtJoR0.net
むしろEV車の方が時代遅れだからなもう 充電に時間が掛かり過ぎる上に
結局電力で賄うわけだからその分発電しなきゃいけなくなる
水素ステーションの水素に補給はガソリン入れる時間とほぼ変わらない

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:55:47 ID:mP/pQyg00.net
>>364
気持ちは分かるがバスのEV化については
手を出さないのが正解
排ガスが駄目な環境とか
騒音が駄目な環境とか特殊な事情があれば話は別だけど

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:56:45 ID:DRsb/UVv0.net
日本に技術ないから仕方ないだろ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:57:34 ID:zqVkOa9j0.net
奪われるのがバスだけじゃないといいんだけどね

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:57:52 ID:lB4Daj510.net
中国共産党日本支部、別名自民党は日本を中国の植民地にする事だけをやる!

夏の参議院選挙で自民党を壊滅させ、NHKを守る岸田辞任、NHK改革の竹中菅河野太郎小泉進次郎政権誕生

NHK岸田公明VS全メディア竹中菅河野太郎小泉進次郎維新

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:58:06 ID:y8sihGyQ0.net
進次郎に考えさせろ
真剣に考えてるなら具体案を即答できるはずだ
能無し政治家だったら意味不明な表現で逃げるよな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:58:08 ID:xY9G0aj80.net
いいじゃん 経済合理性は資本主義の鉄則
安くて機能もレベル満たしてれば中国製でも

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:58:27 ID:I8DeTR/H0.net
経営陣「無税のキックバック美味しいです^^」

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:58:49 ID:FshHDWZE0.net
自民党の国策だもんな

それでもジミンに入れるネトウヨwwww

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:59:01 ID:dG+tnXZ30.net
>>1
何が悪いの?
いい加減中国と張り合うの止めろや

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:59:04 ID:lA9vne7K0.net
まあ確かに
これだけ自動車メーカーのある日本で安めのEV車出せる企業が一つもないのは怠慢だろ
そこは中国云々の問題じゃあないわ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 20:59:58 ID:mP/pQyg00.net
>>70
福岡の西鉄バスは安泰

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:00:11 ID:/MtSb0+20.net
別にいいんじゃね?自動車大国だったからって、未来永劫その栄誉を継続しなければいけないわけでもあるまい

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:00:17 ID:d4csQAVZ0.net
>>504
技術がないわけじゃない
日本の場合フェイル・セーフが第一義だからだよ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:00:31 ID:F3/2dzSM0.net
EVは結局補給に時間掛かり過ぎて流行らないと思う
日本も水素の方に力入れてるからな

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:00:37 ID:rbUIuqwZ0.net
>>1
だーーーかーーーーらーーーーーーーー
ガラパゴス規制にしろっつーの
固定が実用化するまでは危険だって導入止めろよ

つーか本当に初期は危険、路線バスは通学路、繁華街、工場地帯、住宅地ってあらゆる場所に行く
特に住宅地は自宅目の前に臨時バス停が固定化した所もあるだろ
ガソリン車は今までの事故のデータで火災が起きにくい構造が、ある程度出来ているけど
リチュウムイオンはユニットの規格化すら出来ていない今火災起きる確率はガ:E=3:7
固定実用化すれば逆転する

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:00:53 ID:OjSO6qyw0.net
>>507
このままだと日本の路線バスは全て中国製のEVバスに持って行かれる。
だから、このままだと日本の路線バスは全て中国製のEVバスに持って行かれる。

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:01:08 ID:IAwfQHni0.net
謎の46%をやろうとすればそれくらいやらないと無理だって話だろ
そもそも無理だってさんざん言われてたじゃねぇか

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:01:46 ID:4PWSLnOC0.net
支那リチウム電池搭載バス(水素)ガス爆発
そんな未来しか見えない

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:02:01 ID:a+03Em7F0.net
そうならないようにホンダが真っ先にEV化発表したら徹底的に叩いた評論家さん

言わされてるだけのスピーカーだよ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:02:11 ID:xNM+Ro+X0.net
>>400
これ。無い袖は振れないからね

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:02:30 ID:uuQw4yd50.net
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2021/05/06/20210506se100m020019000q/9.jpg
結構有るよな。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:02:34 ID:FZMMWRYM0.net
公約はきすればいいよ

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:03:18 ID:mP/pQyg00.net
>>79
ウクライナ危機でそんなのウワムやになるよ

>>118
佐川evは、とうなった?w

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:03:35 ID:ijvWhwSV0.net
都内でEVバスはマジで見たことないな 水素バスならかなり走ってるけど

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:03:42 ID:HFwIYqcH0.net
>>113
癖を知らないとダメで当然とか言ってるから世界から取り残されるんだろw

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:03:52 ID:6E4qsNcr0.net
バス台数分充電器必要だとまだ無理よ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:03:57 ID:cjNYeHqm0.net
>>469
安いからこそ2トンも中国産電池を積めたのにな、これじゃ中国のEVバスは価格競争力が無くなったな

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:03:59 ID:WTk7cR9+0.net
乗りたくない

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:04:23 ID:/04d0Oi30.net
寒冷地はないだろ

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:04:43 ID:jLkFgFL/0.net
世界の流れ的にどうせ期限は延長されるよ・・・

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:06:13 ID:Jp2mwBNy0.net
マジで路面電車が最適解じゃねーのか?

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:07:10 ID:e0Q66N790.net
>>118
おまえの身の回りは全て中華デザインの中国製なのか?
糞ださいな(笑)

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:07:24 ID:PHVJmlbz0.net
電気が もったいない
電気が不足してるっつってんだろアホ

いつまで言うとんねんアホ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:07:30 ID:mFyTNii+0.net
>>1
事故が起こったときの賠償金を考えてどちらが安いかな

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:08:07 ID:LaRcjkch0.net
クニサワさんはリチウム電池の怖さを知らない

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:08:33 ID:mFyTNii+0.net
>>7
コレ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:08:40 ID:tkeKhY/s0.net
床下バッテリー発火で丸焼け多発まったなし

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:09:04 ID:tT5rifYh0.net
これから都心のバスは水素バスの流れだよ
水素はエネルギー密度が高いから一度の充填で
エアコン付けっぱでも1日中走れて
駆動用バッテリの劣化も少なくハイブリッド並みの容量で済むし
充電時間、充電による火災の心配がない

水素の弱点といえば充填ステーションの少なさだけど
バスなら大きい駅に1軒建てればバス会社各社が共同で使えるわけ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:09:37 ID:Injg4Dk40.net
リチウム価格爆上げ中
https://i.gzn.jp/img/2022/05/10/lithium-price/01.png

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:10:07 ID:uuQw4yd50.net
>>533
架線を張る手間を考えたら専用レーンEVじゃね。

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:10:08 ID:jGOBjR4v0.net
地方だとマイクロバスかワゴン車でしのぎそう

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:10:13 ID:Xm1+W2hx0.net
品質最悪からのスタート
良くしていけばいいだけ
価格はどこよりも安く

「安かろう悪かろう」から「お手頃、品質良し」に変わったなと日本人の意識が変わった時、国内企業は息をしていない

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:10:31 ID:L8xcswO70.net
>>1
中国みたいに農村戸籍作れば、都市部の人口なんて1/3になるから、co2削減なんて直ぐにできるよ。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:10:31 ID:xI5Y2+4m0.net
>>119
免許見せてから口を開け

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:10:53 ID:4pdWEhF50.net
自動車評論家?頭悪そう・・・

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:11:24 ID:fO+/b+hV0.net
中国のバスがカタログ通りのスペックって保証がどこにあるんだ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:11:32 ID:mP/pQyg00.net
>>163
佐川evちゃんと製造できたか?w

>>252
もう中国にそんなカネないよw

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:13:05 ID:88EwVPHp0.net
すでにBYDのEVバス、富士山のシャトルバスとかで使われてるよね。

BYDはホンダやメルセデスベンツのデザインのパクリメーカーだったのに、
EV専業メーカーに進化してしまった。

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:13:37 ID:cNqXIPHd0.net
まじで爆弾仕込まれるリスクもあるよな

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:14:27 ID:WUu0qhhp0.net
路線バスとはいえ現状の大型EVって使いもんになるのかな
FCVしかないって言ってただろ国沢
何で手のひら返したんだろ?

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:15:11 ID:VqK/ZTdK0.net
無い無い

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:15:20 ID:sVJdqIxv0.net
ミミュニティバス?
かわいい名前だなw

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:15:25 ID:tICwN3zK0.net
あ~
この人すんげー悪評高い人だよねw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:16:04 ID:eioF/T6d0.net
EVバスなんて見たことないけど

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:16:36 ID:gcqu5o/t0.net
>>550 京阪バスでも採用だっけ
実使用含めてと最初の販促価格が今後どうなるかもあるが、それら結果でも結構イケるとなるかもね 

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:16:44 ID:mpVzUPDb0.net
単純に性能と価格の問題だから
ありえない話ではないし
それに勝つつもりで日本メーカーもやってるだろ

それが競争ってもん

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:17:16 ID:UTirSxRA0.net
それはまずいぞ
日本メーカー頑張れ超頑張れ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:17:57 ID:zTTXbcdg0.net
>>558
いや、日本はいまだにEVバス量産できませんので

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:18:20 ID:QL+sfiDA0.net
路線バスのメーカーなどどこでもいいわ
そんなもん気にしてる乗客などいない。
路線バス全部がBYDになっても構わない

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:18:32 ID:mP/pQyg00.net
>>287
福岡では連接バス(2両編成)が普通に走ってるぞw
もちろん黒字だ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:19:02 ID:rPDxBloK0.net
日本はなんと貧しい国になったことか…

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:19:06 ID:cxCg9r430.net
なるでしょ
もう既に日本終わってる
自動車もEVがスマホや家電みたいな運命たどって外貨稼げなく経常赤字、少子高齢化で終了
ハイパーインフレでみなしぬわ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:19:17 ID:k8d1+8Ok0.net
国産はどこも電気自動車の実績がない。
日産と三菱しか思いつかない。

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:19:28 ID:04pCNQ8T0.net
俺が手取り36万前後、、、嫁手取り42万前後涙目な俺、、、でも価値観で揉めたことないけどな、、、二児のチビいるけど教育方針ではよく揉めて喧嘩はあるなぁ。。。して酒飲みすぎでよく怒られるぐらいかなぁ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:21:06 ID:gcqu5o/t0.net
>>560 しかも何故か滅茶苦茶高い
既得権益としてのバス市場と利権を自ら失いたくないなどもあるんだろうけど、妙に高価格設定となっていて、国際競争力はないね 

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:21:08 ID:gXXD04qf0.net
そこで関税ですよ

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:22:45 ID:mP/pQyg00.net
>>313
参考になりました、ありがとう

>>324
電気バイクでは、航続距離が知れてる

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:23:34 ID:5yBmdtDU0.net
大勢が乗るんだから、こういう乗り物はEVにする必要はないと思うが?
一般家庭の方をすべきだろ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:23:38 ID:YQcLQAx70.net
>>489 敷設コスト、撤去コストがバカ高い。
トローリバスなら架線設置だけ、路線変更しやすい。
LRTはコンクリートレール敷設大工事必要。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:23:39 ID:PzfvAOA80.net
爆発炎上ばかりだかま

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:23:52 ID:N6O9dd9K0.net
何が悪いの?

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:24:25 ID:xJ8jvNft0.net
>>568
中国市場から締め出される方が
きついだろ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:24:54 ID:WUZiNOP60.net
あれ?このまえ来日してたドイツ首相との会談でこれからは水素でやってこうって話なってたやん

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:24:56 ID:Y3ZC0lF+0.net
こいつの駄文はまいじつより時間の無駄

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:24:57 ID:dr4aUavp0.net
バス電池爆発

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:25:01 ID:YQcLQAx70.net
>>572 だから前レスでも言ってるだろ!

バッテリー非搭載の純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスにしておけと。

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:25:05 ID:jP3hoW3W0.net
>>568
それ

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:25:38 ID:PzfvAOA80.net
TOYOTA工作員の売国奴やん

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:10 ID:FZMMWRYM0.net
どうせ五毛から金貰った評論家風情

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:11 ID:jP3hoW3W0.net
>>564
最後の綱が自動車

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:46 ID:QL+sfiDA0.net
大型車メーカは日野といすゞ以外は既に外資に売却されてるから
無理に保護するほどの市場規模でもない。
三菱ふそうが日本企業だと勘違いしてる人って多いんだろうな

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:53 ID:5yBmdtDU0.net
EVの弱点は馬力。出力が高くないとまずいんだが
そこまで考えてない間抜けな行政じゃあるまい

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:58 ID:jP3hoW3W0.net
>>566
で?w

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:59 ID:PzfvAOA80.net
やっぱりEV信者はシナチョン左翼だったな

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:32 ID:wXOIgVbV0.net
もう日本に技術力はないので観光立国推進です

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:41 ID:g66SM+K40.net
水素開発は?

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:45 ID:FXZ7WC8h0.net
何があかんの?

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:03 ID:YJQtAczq0.net
EV否定してる奴らが昔スマホを否定してた奴らとそっくりなんだが

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:29 ID:wIBAOcD50.net
自動車に限らず国内メーカーって腰重いからね

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:31 ID:YQcLQAx70.net
>>584 だから前レスでも言ってるだろ!

バッテリー非搭載の純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスにしておけと。

バッテリーの性能や残量気にせずモーター動かせるんだから!

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:58 ID:jP3hoW3W0.net
>>587
円安でオワタ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:13 ID:mP/pQyg00.net
>>347
中国が無くなってるよ
今年の9月だろw、佐川EV導入予定は
完成したのか?w

>>350
それありそう
もろに戦争するのではなく、同時多発でバスを爆発させるしかけくらい
できるだろうし

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:19 ID:gcqu5o/t0.net
>>570 路線バスなどは定型的運用ということでは、充電時間もスケジュールに組込んで使いやすいとなるわけよ、燃料代も電気の方が現状は安いしね

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:43 ID:D/OHhDq90.net
>>590
むしろEV EV言ってる奴が昔クリーンディーゼル褒めてHV落としてたよな。>>1の人もだけどw

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:52 ID:dxcaVmyA0.net
爆発して直ぐに採用禁止

日本人チョロ過ぎ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:30:19.83 ID:FXZ7WC8h0.net
>>593


599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:30:37.24 ID:jP3hoW3W0.net
>>594
どれだけ性能が良かろうと中国ってだけで嫌だよな

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:30:58.54 ID:GNO0qUoZ0.net
>>593
円安は推進だ、コロナでオワタ。

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:00.39 ID:t/aoh1HN0.net
普通車でも国産って相当減ってるだろ
うちの近所じゃうちだけだぞ国産車

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:17.38 ID:jP3hoW3W0.net
>>598
間違えたコロナ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:20.18 ID:QL+sfiDA0.net
>>597
既にBYDの路線バスは日本で実績作ってるから
それはないな

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:23.55 ID:WoKqN7+k0.net
国沢

解散

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:23.98 ID:YQcLQAx70.net
>>589 
1 バッテリーの蓄電容量がまだまだ少ない。化石燃料にかなわない。
2 バッテリーが危険、ガス、爆発、炎上。
3 バッテリーが重い。
4 バッテリー廃棄で環境汚染。
5 バッテリー生産時も地球資源をほじくり返すので環境に悪い。

繰返すが…

【 バッテリー非搭載で純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスを復活させよ! 】と言ってる!

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:26.22 ID:DBkX4aHQ0.net
>>11
仕方なくね?
輸入する新型コロナのワクチン候補に中国製が一つたりともなかったということは、まぁそういうこと

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:33.79 ID:e3roW9D50.net
人がまとめて10人くらい亡くならないと、なにひとつ変えないからな

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:35.49 ID:mIyl47P90.net
どこの国が作ってもいいのではないか。コストが安いのが1番よいが、ev車は疑問がある。

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:50.90 ID:Lo9Znvis0.net
>>591
ユーザーの腰が重いんだから仕方ない
日本国内の新車販売のEV比率知ってるか?
メーカーも舵を切りづらいだろうよ

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:24.30 ID:jP3hoW3W0.net
>>601
何そんな金持ちか全く金がないの?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:44.57 ID:bvoPLPfe0.net
国沢だと思ったらヤッパリ国沢だった

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:52.02 ID:FXZ7WC8h0.net
>>604
なるほど、本文読まなくて正解だったw

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:05.70 ID:q9jegNZW0.net
>>606
それなあ、考えようだぜ。

事故数÷運航台数で考えれば、圧倒的に中国製EVのほうが安全ってレベルに来てしまっているのよ。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:07.90 ID:CexLACTT0.net
乗用車はEVで攻勢かけている企業が出てきているからね
突っつく先は大型車って事かななんだかシランケド
煽り屋インフルエンサーエビカニマソも大変だね
文章が下手なのどうにかしろと

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:17.82 ID:MNdt0njh0.net
ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652444680/

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:42.59 ID:i1mAJNoE0.net
んなことより、俺のEDをどうにかしろよ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:59.06 ID:FXiiobKW0.net
>>119
アスペやん

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:16.72 ID:ijvWhwSV0.net
EV車なんて実用前から問題山積みなんだから通り越して水素が主流になる
都内のバスは水素バスは結構な数走ってるけどEV車なんて本当に見ないからな

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:21.53 ID:YQcLQAx70.net
>>608 だからさ~!!!! 前レスでも言ってるだろ!

バッテリー非搭載の純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスにしておけと。

LRTはダメ
敷設コスト、撤去コストがバカ高い。
トローリバスなら架線設置だけ、路線変更しやすい。
LRTはコンクリートレール敷設大工事必要。

1 バッテリーの蓄電容量がまだまだ少ない。化石燃料にかなわない。
2 バッテリーが危険、ガス、爆発、炎上。
3 バッテリーが重い。
4 バッテリー廃棄で環境汚染。
5 バッテリー生産時も地球資源をほじくり返すので環境に悪い。

繰返すが…

【 バッテリー非搭載で純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスを復活させよ! 】と言ってる!

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:29.19 ID:YJQtAczq0.net
日本の車メーカーも少子化で衰退する日本市場と一緒に消え去る運命だな
ガラケーを買いたくても買えないようにもうすぐ日本車なんてものも買えなくなる
貧乏人は中国EVに乗るしかなくなる

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:07.87 ID:zTTXbcdg0.net
ネット民の現実逃避スタイルが、スマホや液晶テレビ・音楽プレイヤーなどで日本が負けたパターンをそっくりなぞってて笑える

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:14.54 ID:e5mUEo/E0.net
財務、通産官僚が中国のハニトラに嵌められている。
中国に単身出張している官僚は
全員ハニトラにやられていると思うべきだ。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:19.94 ID:jP3hoW3W0.net
>>613
すでに依存して痛い目見たのにこれ以上中国に依存する必要はない

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:24.97 ID:GNO0qUoZ0.net
>>510
ホンマそう。自民は日本を滅ぼす政策しかしない。いい加減気付けよ。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:34.41 ID:d3P6zBgt0.net
何言ってんのドク
良いものはみんな中国製だよ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:19.86 ID:jP3hoW3W0.net
>>620
そんなことないから安心しろ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:23.90 ID:zTTXbcdg0.net
もうゆうパック・ヤマト・佐川はEV導入済みでリプレースの最中

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:37.06 ID:GNO0qUoZ0.net
>>616
中国人からバイアグラを買え。

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:44.31 ID:Hq8ibveE0.net
フランスで中華EVバス発火頻発
https://i.imgur.com/vbuZzPa.gif

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:52.23 ID:i1mAJNoE0.net
中国製で品質が良い物は対人地雷だけだから

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:58.75 ID:jP3hoW3W0.net
>>625
中国製すぐこわれるけどな

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:14.25 ID:/MtSb0+20.net
>>566
嫁に経済力で負けてるようじゃ、男として生きてる意味なくね?
原始時代から、男が家庭の経済力を支えてたんだぞ

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:48.62 ID:zTTXbcdg0.net
そもそも日本製の量産EVバスが存在しないんで、完全不戦敗、試合放棄以前の不戦敗なんですわ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:54.44 ID:jP3hoW3W0.net
>>621
スマホはともかく音楽プレイヤー使ってるやつなんかほぼおらんやろ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:13.88 ID:jP3hoW3W0.net
>>632
古いね

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:20.38 ID:YQcLQAx70.net
>>608 だからさ~
化石燃料をなるべく使わない移動手段を使うべきだと言いたい。

1 自家用車保有を減少させ→原付1種50ccか原付2種125ccを推進
  原付1種の30kmh速度規制緩和と原付2種を普通免許で乗れるように規制緩和

2 自家用車へ大増税! 年20万円追加!

3 鉄道利用の見直し、再拡大

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:29.22 ID:R5881W3y0.net
うちの自治体では国産のEVバスが運行されてるわ
結構なお値段だったらしいが、まあ税金だし、環境問題がからんでると
積極的に反対するやつも少ないらしくて、すんなり国産EVバス導入になったらしい、
よその自治体も真似して国産EV買えば、量産効果でもっと国産のが安くなるかもね

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:52.41 ID:QL+sfiDA0.net
>>629
それフランスメーカーだよね、中国メーカーを買わないからそうなる

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:59.67 ID:UebYAbKf0.net
中国製EVバスの中古品。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:20.28 ID:OFS0y2gq0.net
食品と電気物はシナ製品はやめておけ
上海電力とかもすぐに停電しかけてきそうだし

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:23.35 ID:jP3hoW3W0.net
>>638
中国で作ったのだから中国製じゃんw

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:27.90 ID:zTTXbcdg0.net
日本国内自動車メーカーの不正やインチキは毎度ニュースになってるけど、中国BYDでインチキネタあったっけ?

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:39.89 ID:YQcLQAx70.net
>>637 トローリーバスにすればもっと安い、バッテリー関連コスト不要。

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:40:17.56 ID:jP3hoW3W0.net
>>640
それな

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:40:25.93 ID:mP/pQyg00.net
>>355
完成したのか?
あと4ヶ月だぞw

>>410
観光バスと路線バス
道具として優秀なのは、どちらだと思う?

>>423
モーターの最大出力だけならな
乗用車なら最大出力を必要とする時間は短いが
バスだと長くなる
触媒部分も大きくする必要があるし
もちろん水素タンクもな

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:40:56.27 ID:XRJJDCjt0.net
そうなる流れは止まらんわな
ずっと貧してく流れにいて贅沢言えんわ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:03.40 ID:upCQ694R0.net
国沢ってだけで読む価値無し

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:04.17 ID:YQcLQAx70.net
>>645 バッテリー非搭載で純粋にモーターだけ搭載したトローリーバスなら出力問題の心配は要らない。

電力は架線からたっぷり引っ張れる。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:37.46 ID:iQvR5WT60.net
低学歴ドアホ安倍の8年間で
日本は何もかも終わった感じ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:43:06.21 ID:zTTXbcdg0.net
日本は中国に洋上風力発電を発注したんだよね
なんでだと思う?
それは「日本国内に洋上風力発電のメーカーがないから」
爆笑だわな
EVバスも同じで日本国内にEVバスを量産してるメーカーがないんですわ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:43:09.65 ID:mP/pQyg00.net
>>627
佐川のソースは?

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:43:49.59 ID:cqQ8efxc0.net
国沢氏でもこの程度の認識。
これまで自動車は保守的=遅れた技術で構成されてきたが、ここで一気に最先端の技術が流れ込む。
それどころか、インフラに組み込まれるので、法規制から安全保障まで、非常に広範囲の知識が必要になる。

ぶっちゃけ、評論家風情では太刀打ちできない。

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:43:56.17 ID:QL+sfiDA0.net
>>641
中国で作ったトヨタ車は燃えるのか?
燃えないだろw

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:01.94 ID:Nf+O2Apz0.net
世界の路線バスの間違いでは?w

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:37.66 ID:N48VGE8G0.net
>>1
ひょっとして、雉か?

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:42.07 ID:zTTXbcdg0.net
日野からポンチョZっていうEVバスが出るんだよね、スゴイよな、日野だぜ!?やったー!日本メーカーじゃん!
と思うじゃん?
残念、中国BYD社製のOEM供給でしたー

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:53.48 ID:uSK7ppgU0.net
トンキンは焼け死ねば良いんじゃね

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:13.85 ID:6i8Iyx6Q0.net
安く導入できるんなら中国製で良くね?

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:14.24 ID:QL+sfiDA0.net
>>652
既に京都でBYDの路線バスが走り始めて9年目だからな
もうそういう段階でもないんだろ

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:18.73 ID:gcqu5o/t0.net
>>652 てか、その人は金もらえるなら何でも書くタイプだからね

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:48.33 ID:zTTXbcdg0.net
痛いところを突かれてにっちもさっちも行かなくなったのでライターに言い掛かりを付けるという完全敗北ジャパンネット民

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:51.21 ID:mP/pQyg00.net
>>648
熱の問題を忘れてるぞ
コムスで長い上り坂を走ってると
モーターの高温警報がでる
最大出力ではなく、定格出力が重要なんだよ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:54.42 ID:WsFPEPAq0.net
>>1
別に普通の日本市民は気にしないだろ
中国製ガー韓国製ガーで顔真っ赤になるのはネトウヨだけ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:46:39.85 ID:YQcLQAx70.net
>>652 だからこそ、単純なトローリーバスでいいんだよw
バッテリー非搭載、予備エンジン非搭載、純粋にモーターだけ。

トローリーバスなんてその気になれば、日本国中の中小企業以上で生産できるわw 単純構造だから価格も安い。

モーターや電装の技術は日本企業の得意分野やで。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:46:48.31 ID:QL+sfiDA0.net
>>663
その通り、BYDが優れているならばBYDを買えばいいだけのこと

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:07.88 ID:zTTXbcdg0.net
中国BYD「EVで世界的に有名なうちはトヨタと合弁会社を作りましたけど、トヨタから学ぶものは無いです。トヨタの看板を利用したかっただけなんでw」
これは爆笑したわ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:13.13 ID:jP3hoW3W0.net
>>653
それはわからんだろw
中国この前飛行機が燃えたばっかじゃん

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:18.38 ID:ZkaDyNwa0.net
都バスは水素どんどん増えてるぞ
イワタニの水素ステーションがインフラになりそう

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:20.34 ID:q9jegNZW0.net
>>623
いや、それ只の感情だからなあ。
感情じゃないならさ昔のアニメであったじゃん 「じゃあ今すぐ解決してみろ」ってのシャアだった?アムロだった?

それといっしょ。感情で解決を図ろうとしているだけなんだよね。
冷静にただのバカじゃん、老害じゃんとしか若い人は思っていないんよ。

ガチで若い人から見ると、中国嫌悪だけの爺とか日本の経済をますます悪くする害としか思っていないし、その実績しかないw

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:55.85 ID:Umjjnv1J0.net
佐川のは日本のベンチャーが中国でファブレス生産するから
中国製ではないとネトウヨが主張

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:00.46 ID:fZpR0JWg0.net
>>643
道路に電線引かないといけないので景観が乱れる

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:07.77 ID:QOcKUDYc0.net
>>136
ヒョウンカ(自称)だぞ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:08.11 ID:h0Z32Wrs0.net
>1

今更言われてもな。

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:08.18 ID:QZfg+EI40.net
地方では普通に車齢40年ぐらいのバスが走っているが。

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:19.02 ID:zTTXbcdg0.net
ネトウヨなんてバス代すら出せないんだから関係無いもんな

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:21.55 ID:YQcLQAx70.net
>>662 日本企業は、電車のモーター技術でノウハウは有り余ってますわw
全く問題なし。

日本製の電車のモーターが焼けたなんて効いたこと無いわw爆笑

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:26.99 ID:sFpiaThJ0.net
心配せんでも持っていかれないよw
まずは水素からですよ、日本は

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:32.29 ID:1xZ+VxYh0.net
>>297
>>552
ハマーh1の燃費も悲惨だったが、大型EVとして生まれ変わったハマーEVは、電池だけで1.3トン
実は、車体重量1トンのロードスターで走る方が、二酸化炭素排出量が少なく済むと言う、誰得案件になったよ

2022年型「GMCハマーEV SUT」の重量は4,111㎏、バッテリーだけでマツダ・ロードスターよりも重い
> これは、ハマーのバッテリーパックの重量が2,923ポンド(1,326kg)と巨大であることが一因であると考えられます。
https://www.euro-car.info/post-30923/

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:36.08 ID:jP3hoW3W0.net
>>669
目先の金だけ求めるなよ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:39.87 ID:36HOlWMT0.net
国会議員どもが虚業賤業もてはやして中抜きに夢中になってるからな

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:50.28 ID:zTTXbcdg0.net
>>676
鉄道車両だと世界シェア1位は中国だなあ、圧倒的にね

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:49:09.45 ID:fZpR0JWg0.net
>>649
文系社長の安易な切り捨てもダメ押しだな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:49:13.01 ID:QOcKUDYc0.net
リエゾン最速くにてつみつさろ

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:49:31.75 ID:YQcLQAx70.net
>>671 日本は既に電柱電線国家なので気にする必要なし。 目的は、公害を減らす事。

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:49:42.63 ID:uLk00MIY0.net
地方だとバス会社も存続の危機になるぐらいだから
国内市場向けに開発しても割に合わないし海外に売り込む気概も無いだろう

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:49:47.50 ID:QOcKUDYc0.net
>>649
高学歴ポッポよりマシだったろ

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:50:04.21 ID:zTTXbcdg0.net
日本の負け方っていつも醜いんだよな
下らない負け惜しみばっかり
昔の人は責任をとって腹を切るみたいな話があるけど、あれも嘘なんだろうな

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:50:05.74 ID:h0Z32Wrs0.net
>679
ヒント、検査

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:50:34.19 ID:QL+sfiDA0.net
路線バスの大半を中華に持っていかれるってのはその通りだと思う
テレビ、パソコン、スホマなど外国製になったんだから
バスが外国製でも気にならん

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:01.05 ID:Rn9PwqIP0.net
トロリーバス復活クルー

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:17.60 ID:QW+GETzk0.net
そして発火・大爆発!

営業車両の走行距離は半端ない。

トロリーならともかく、EVの出る
幕ないと思うが。

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:25.70 ID:YQcLQAx70.net
>>678 だから~~ああああ!

バッテリー非搭載のトローリーバスにしておけといってるんだ!こら!

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:31.90 ID:gyLtarTS0.net
外車だと乗客も喜ぶ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:32.26 ID:5yBmdtDU0.net
否定的な意見を悪意がある物と受け止める人がいるのは分かるが
リニアにしろ、良い面ばかり誇張して、それを使う上での
問題点を全く無視している間抜けは、自分が率先して出資して
世に普及させる気は無いのかね?

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:34.98 ID:zTTXbcdg0.net
まあ爆発したのは福島第一原子力発電所なんだけどね

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:51.46 ID:LFsPk4Us0.net
>>1
買わなきゃいいだろ
なんでそれができない?

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:56.43 ID:mP/pQyg00.net
>>676
バスと電車の加速や登坂能力の比較
電車モーターのサイズの大きさ

おまえ文系だろ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:52:12.14 ID:UGIec8PK0.net
>>664
架線整備に莫大な費用かかるから
安い中華EVバスなんだろ

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:52:55.32 ID:uV0uZVW90.net
業務用は無いな

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:01.65 ID:cxCg9r430.net
もう観光で食うしか外貨稼げないけとそれも今は無理
資源ない国は完全に終わり、しかも世界最悪レベルの債務残高で少子高齢化
、移民も受け入れないしホントに無理

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:13.30 ID:w6iiYCQC0.net
中国製が蔓延したのち
住人たちは中国への編入を望んだのであった
さらに中国製バスは日本人たちを中国の地へと連れ去ったのであった

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:27.26 ID:YQcLQAx70.net
>>681 シェアじゃなくて中身の問題なw 的外れw

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:28.43 ID:LFsPk4Us0.net
まあいいか
日本は終わってたか

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:51.71 ID:zTTXbcdg0.net
>>702
衝突安全性ゼロで脱線即100名死亡のハリボテは日本車輌だけだもんな

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:01.39 ID:/RBr36SV0.net
ありがとう中華父さん
オワコンの貧乏ジャップに最先端のバスを譲ってくれて
感謝しかありません
(´・ω・`)

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:16.00 ID:LFsPk4Us0.net
高ければ負ける
完全に貧乏人の発想
貧乏人が増えた証拠だわな

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:25.70 ID:5yBmdtDU0.net
>>689
じゃ~日本製の部品を使うなよw

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:31.80 ID:kNFqd83G0.net
御用評論家なんて存在、もういらないべ。
こいつ等みたいな老害消えないとよくならんわ。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:46.20 ID:fZpR0JWg0.net
>>659
その電気バスもわずか数台で京都-京都女子大の短区間を往復してるだけだからな。
あとは中古のバスで補完してるからまだまだだろ。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:58.53 ID:zTTXbcdg0.net
>>708
わかるわー
信用できるソースはワウコーリアとサーチナと東亜日報くらいだよな

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:55:50.53 ID:GFgSXysu0.net
>>1
どこかのタイミングで欧州もコロッと水素にスイッチするから見ておけw

2年以内だと予想してるw

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:55:51.08 ID:+vF0sD0k0.net
燃え出したら鎮火出来ない焼夷弾みたいなものを動力源にしてるんだろ?怖い怖いと言いつつ似たような電池積んでるスマホ握って5ちゃんねる見てる俺

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:02.71 ID:gcqu5o/t0.net
>>648 トロリーバスが廃れた理由とその対処について書かれてないから、誰もそんな意見をまともに検討しないのではないのかな?
それを書かなくては、何度連呼しても無駄だろうよ 

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:07.47 ID:uV0uZVW90.net
事故ったらどうするの?
人殺しになるが。

もろ安物買いの銭失いw
よくて、郵便バイクまでだろうな

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:10.65 ID:90tmD4+U0.net
残念ながら日本の大型車部門は世界に負けてる
トラクターやバスなんて欧州メーカーに勝てないし
日本のメーカーは性能は偽装するし日本の技術はとうの昔のものに・・

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:14.54 ID:QL+sfiDA0.net
>>709
9年目になるけど少なくとも火災は起こしてないよね

そこも屁理屈をつけて否定する?

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:17.71 ID:CpEmyxDt0.net
>>711
既にドイツが水素にすり寄ってますよw

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:34.69 ID:zTTXbcdg0.net
別にネトウヨがどんだけ発狂しても構わんよ
だって日本に中国BYD製EVバスが導入され始めたのが2015年で、今年で8年目の実績だから

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:52.41 ID:uV0uZVW90.net
中国中国👑キライになっちゃう!

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:05.73 ID:YQcLQAx70.net
>>690 それが当然だけど、邪悪な企業がカネ儲けするために理にかなったトローリーバスを潰しにかかってくるよ。
天下りを受ける官僚と政治献金で買収されて、トローリーバスが潰されてるのが実情だよ。

そんな、簡単で安くて環境によいものが実現・常識化したらカネ儲けできないからね~

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:16.52 ID:QL+sfiDA0.net
>>707
日本製でも気にならん

ナショナリズムを絡ませるなよ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:24.96 ID:FZMMWRYM0.net
そもそも、バスやトラックは重量物を運ぶのが仕事なのに、なんで重いバッテリー積むなんて、愚かなEV化で非効率化する必要があるんだよ?

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:27.83 ID:CpEmyxDt0.net
>>718
走ってんの見たことないけど
何台あるの?

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:28.74 ID:zTTXbcdg0.net
日本の各観光地で観光客を乗せて走るEVバス
2015年からすでに走ってる
でもネトウヨ達はそれを知らない
そりゃ当たり前、お前ら貧民だから

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:58:06.02 ID:zTTXbcdg0.net
国内観光に出掛ける事すらできないネトウヨはそりゃ国内観光地でEVバスが普通に走ってる現実を知らんよな、こりゃ爆笑ですわ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:58:09.71 ID:5f61g1b00.net
バス会社がどんだけ金持ってると思ってんだよ
下手するとあと20年今走ってるバスそのまま使うわ
それだけ金がない

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:58:22.81 ID:s88udtcn0.net
価格で全く話にならないからな
ダンピングと言えばそれまでだが
地方とかEV推進するなら補助金使ってもチャイナ択一になってしまう
ただチャイナバスは発火事故も起こしてるんだ
ほぼ国策企業トヨタは何をしてるのか?

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:59:10.44 ID:cqQ8efxc0.net
>>659
日本人は総じて、自動車の運転スキルが高すぎるので外国人に物流ドライバーを任せられない。
就職氷河期で仕事の選択肢が無かった層が引退するまであと10年。
それまでに物流業の自動化を完結させねばならない。
先頭車両だけ運転し、後続の無人トラックを中継地点で往復させ、1日8時間で自宅に帰れる業態に変えねばならない。
輸送車は軽量化が絶対正義なので、水素FCVの一択。
道路インフラそのものにリアルタイムの座標を配信する機能を持たせる。信号の5G基地局がコレ。
他に、太陽嵐や敵性国家の電磁パルス攻撃に耐えられる半導体を多用する必要がある。
じゃないと突然、走る棺桶に変わるからな。

最近、「Android/iOSの二択はダメだね」と言い出したのも、この流れ。

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:59:11.15 ID:5f61g1b00.net
>>725
ひきこもりにごく限定的な話されてもなあ
少しは外に出ろよwww

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:59:23.59 ID:CpEmyxDt0.net
BYDのバストやらを見たことないけど
何台走ってんの?
どこの田舎?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:59:38.60 ID:QL+sfiDA0.net
そもそも日本メーカーは既存ボディを改造したEVバスはあれど
EV専用設計の路線バスは運行してないだろ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:59:49.83 ID:yOsezDpJ0.net
>>722
そりゃ内燃機関よりも、モータの方がエネルギ効率ええからやで

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:00:41.37 ID:uLk00MIY0.net
中国製の次はアフリカ製

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:00:58.44 ID:1xZ+VxYh0.net
>>722
フランスはEV反対だって☆

過剰な電動化は環境破壊に繋がる ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす
>ルノー・グループのルカ・デ・メオCEOは、EVの販売を急ぎすぎると、経済的、環境的、社会的に大きな影響を与える可能性があると警鐘を鳴らした。
https://www.autocar.jp/post/817339

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:00:58.74 ID:CpEmyxDt0.net


【車】ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652444680/

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:01:18.27 ID:G7kxcrmi0.net
>>1
じゃあ事故が増えるね。以上

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:01:20.77 ID:ZA+4ZAv30.net
大久保だの池袋だのにある
日本語の通じない中華料理屋見ると
もう日本は侵略されているんだなぁと思うわな

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:01:35.25 ID:tPLcOmZu0.net
別にいいんじゃないの

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:07.18 ID:CpEmyxDt0.net
欧州の梯子外し始まった
中国がEVに全振りしたところで
EVは環境負荷が大きいとか言い始めるのは草

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:13.88 ID:mP/pQyg00.net
>>720
トロリーバス愛が重いw

エンジンバスなら、路線変更が簡単だし
道路工事にも対応が簡単だが
トロリーバスは、そのへんがな

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:21.58 ID:zTTXbcdg0.net
2015年から中国製EVバスが日本各地を走ってる上に、
そもそもニュースになって毎度スレも立ってる
でもネトウヨって年寄りで記憶力が弱ってるから、毎度毎度忘れちゃうんだろうな
負け惜しみのレス内容も毎度同じ
ネトウヨの実態が高齢者だって事がはからずも浮き彫り

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:25.14 ID:W4APvcO10.net
日本で普及してるモバイルバッテリーも大半が中国製だし
何を今更

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:29.78 ID:uxNOi0hk0.net
>>12
>>14
まだ爆発なんて事言ってるバカがいるんだな
ヨーロッパでも10年前から続々実績積んでるの知らないんだろう
日本のEVバスはまだ走ってもいない
BYDのEVバスはもう寒冷地から熱帯、ありとあらゆるところで実績積んで大量のビッグデータを得ている
そのビッグデータで更に改良されるわけ
日本メーカーが喉から手が出るほど欲しいビッグデータが日本にはない

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:46.99 ID:Z73Fc5o/0.net
またバカ国沢か

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:05.77 ID:PuFkgD/B0.net
中華製品アケする奴いるけど、今も昔もゴミだぞ?

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:11.83 ID:G7kxcrmi0.net
>>732
運転距離が長いから環境に配慮してますアピールと燃料費節約のためかとw

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:18.47 ID:CpEmyxDt0.net
BYDってだからどこの田舎なら見れるの?
水素バスなら何回も見てるけどさ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:19.40 ID:fZpR0JWg0.net
>>716
何で火災の話になるの?
京都の電気バスは炎上する話は一言も言ってないんだが。

藁人形作って返すのやめれ。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:28.11 ID:zTTXbcdg0.net
ネトウヨって論破されると必ずチョン認定シナ認定だよな
でもいま相手にダメージを与えたいならジャップ認定の時代じゃないかな

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:49.48 ID:ZOGXHwix0.net
グローバル競争社会に負けた結果
自己責任

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:50.81 ID:MnIw9Krc0.net
もう5年以上前から京都で中国製EVバス走ってるけどいつ爆発事故起きました?

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:52.09 ID:YQcLQAx70.net
>>697 バスの重量は何t 電車の重量は何t
モーターのサイズではなく技術レベルの話をしてるんですけどね~?

こんなの文系でもわかるよw

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:54.42 ID:t7A+grso0.net
日本国内に限ってはあり得ないから大丈夫です。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:09.25 ID:PuFkgD/B0.net
>>743
じゃあなんで爆発するの?

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:26.10 ID:ICapD1gS0.net
安定の雉沢

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:30.27 ID:cqQ8efxc0.net
脱炭素・SDGs・新しい資本主義とは資源の浪費と人権軽視をカネで黙らせる米国流の経済主義の否定。
単位エネルギー当たりのGDP、リサイクル率、温室効果ガス排出量などによって
民度の低い国々=米中の経済規模を縮小させる。

岸田政権が常任理事国の間をフラフラしているように見えるのは、日本がいずれの常任理事国にも付かず
同時に弱体化させているから、そんな風に見えるだけ。

日本が米と同調しなくなるだけで武張るしか能が無い国々の防衛費は倍増するからな。

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:41.31 ID:16k71B9H0.net
爆発しても保険屋が払うんだろ
バス会社としては安いのを選ぶよ

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:42.45 ID:RDRY/lYC0.net
日本製水素バスになるから安心しろ(笑)

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:42.62 ID:H2BCX0QN0.net
日本人にも選ばれないとか
乞食ばかり量産してるからだ終了

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:45.94 ID:dfLWwJy30.net
名前見た瞬間に終了
日本叩けるならなんでもいいのな

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:04:48.77 ID:CpEmyxDt0.net
カッペバスが中華製ってこと?
都会では水素のバス走ってるけど🤣

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:04.48 ID:UJGGHkxM0.net
>>734-735
EVは環境破壊だなんてみんな心の中で思ってたことを、自動車会社の中の人が公式発言しちゃうだなんて困るだろうに

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:06.97 ID:5RFyvGbK0.net
バッテリー問題が解決しない限りEVは無視でいい

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:22.12 ID:G7kxcrmi0.net
>>745
実際に製造現場に立ってみると分かるけど作業者の質ってかなり重要だよな。特に自動化できてない部分。

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:22.44 ID:uLk00MIY0.net
>>743
ビッグデータの趣旨が違うような気がする

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:38.77 ID:dTBQ7/5y0.net
ばすがすばくはつ
が日常になりませんように

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:46.00 ID:PuFkgD/B0.net
>>751
当たりじゃない?
激安の中華バッテリーは1/3で当たりが引ける
のはバイク乗りの常識

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:46.65 ID:YQcLQAx70.net
>>698 LRTよりはるかに安いよ。
架線の規格は鉄道ほど高規格のものでなくて安いのでじゅうぶんだから。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:48.18 ID:kbMfjhoz0.net
国内無能メーカーが招いたことやん

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:48.41 ID:dgTEiXRg0.net
ボンバーバス

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:05.90 ID:fZpR0JWg0.net
>>730
京都駅(新幹線口)行くと「プリンセスライン」と書かれた赤いバスが停まってる。

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:10.84 ID:ftXM0I3S0.net
どんどん安かろう悪かろうに流れればええよ
というか保証もとんずら出来る事理解してるんかね?
バッテリーの交換も含めだが誠実に対応すると思ってるん?
中国のバッテリーが世界でバンバン爆発してるが、中国の企業が責任や賠償しましたって
話聞いたことあるか?

自滅したいなら勝手にしろよ
チャイナリスクガン無視してるアホが業務上過失致死罪で刑務所にくんやろね

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:16.93 ID:OOFiu7uh0.net
佐川急便は中華製のEV軽自動車と契約

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:19.21 ID:vIMCtlbq0.net
ポンコツバスが発火したら俺しらねーと逃げるんだろコイツ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:22.52 ID:361Qenol0.net
>>747
京都行ってこい
あとBYDはEV分野じゃトヨタの先生だ

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:37.11 ID:b7Z1lkdO0.net
バッテリーが爆発する ← まだわかる
窓ガラスが爆発する ← 中国のバスってどうなてんの?

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:55.16 ID:mP/pQyg00.net
>>732
モーター自体を固定してる場合はな

自動車の原動機として使う場合はモーターも移動するし
バッテリも重荷になるから効率は落ちる

>>752
文系は黙ってろw

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:09.31 ID:cqQ8efxc0.net
日本オワタを連呼し過ぎて、死蔵している1000兆円が外貨預金に流れ始めたら、世界経済は終わるぞ。

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:22.99 ID:fZpR0JWg0.net
>>769
EVバス作らないだけで無能って決めつけるなよ
ゆとりか?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:25.63 ID:zTTXbcdg0.net
京都、沖縄、福島など各観光地で中国製EVが走ってるけど、それをネトウヨ達は一切知らないらしいね
そりゃ当然よな、だってネトウヨって貧困で国内旅行すら行けない階層だから

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:35.42 ID:GudVX3PM0.net
爆発しそう

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:50.51 ID:kjSoF7cC0.net
無能ジャップが中国をバカにしている間に中国BYDはEVバス世界シェア1位になっていました

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:55.12 ID:cqQ8efxc0.net
ネトウヨ=日本鬼子

お前ら、外の世界を表現する語彙が無さすぎる。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:59.62 ID:szyhGSkK0.net
爆発炎上してるの見たけど怖かったな

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:00.45 ID:361Qenol0.net
>>754

https://bestcarweb.jp/feature/column/287312/amp

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:03.69 ID:QL+sfiDA0.net
>>748
数台しか走ってない、往復してるだけ とネガティブ表現してるから

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:14.13 ID:G7kxcrmi0.net
中国「特攻バス作りましたぁー!(笑)」

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:25.66 ID:oWE68gEj0.net
アメリカのハイブリッドが全て日本のプリウスになったこともあるから時代の変遷を感じられてええことやん

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:46.66 ID:nTXdU8sm0.net
タクシーでいいよ

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:59.75 ID:yOsezDpJ0.net
>>777
路面バスみたいな低速域で走るならEVの方が、効率ええやろ

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:05.76 ID:YQcLQAx70.net
>>713 時代が違う。昔みたいに公害OKではない、環境意識が違う。

化石燃料自動車は便利だが、トローリーが廃れた理由が便利さならば、
コストが高く航続距離が短くパワーが低い不便なEVに買える理由もないですけど??

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:07.30 ID:Rj1zjW6r0.net
>>754
100年走っている内燃機関の車でも爆発・炎上することはある。そういうことだろう。

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:09.70 ID:fZpR0JWg0.net
>>775
トヨタは水素燃料だからなあ

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:10.89 ID:Zc1FJbHj0.net
>>779
ゆとりはジジイの口癖

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:47.03 ID:CpEmyxDt0.net
>>775
水素のバスで良いんでw
田舎のことなんて知らないです😆

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:51.10 ID:zTTXbcdg0.net
プリウスは高齢者御用達だそうだ
ユーザーの平均年齢60代だって
その年代は「ハイブリッドこそが最新なのだ!」っていう認識なんだろうね
そう、ネトウヨのボリュームゾーン(笑)

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:13.33 ID:FZMMWRYM0.net
>>732
ウソつきだなお前w
じゃなんで航続距離が伸び悩む?

798 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:10:18.37 ID:4PwK0/2c0.net
>>751
そのEVは知らないが、
現時点での話をすれば、
日本は中国のEVには叶わない。

このスレのアホ(文系が多いが(^^;))が一昔前の爆発EVの話で知ったかしているが、
最新の情報では、中国が先端を行っている。

この国は「ものづくりでは日本が一番」などと言っているくせに、
明らかにものづくりを角に追いやっている。
まあ、石原とか、森元とか、あの世代がボンクラばかりだったからだが。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:26.84 ID:QL+sfiDA0.net
経産省は路線バスはFCVにしたいんだろうな
でもコストで太刀打ちできんだろ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:41.78 ID:Rj1zjW6r0.net
>>30
半導体みたいにアジアのメーカーに日本に工場をつくってくれとお願いする時代になるわけか。

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:44.34 ID:TUvsaOv10.net
京都のプリンセスラインとかそうだろ?
実績ありまくり
男は乗れんけど

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:18.22 ID:G7kxcrmi0.net
>>793
愛の為に水素燃料頑張らねーとなw

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:20.76 ID:uxNOi0hk0.net
>>795
水素バス 1億5千万 
EVバス 3千万

誰が買うんだ?

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:34.62 ID:1xZ+VxYh0.net
しかし、わずかシェア1割すら無いEVが、「急速な」拡大かぁ〜。
投資の割に誰も買わないからルノーCEOとしては、環境破壊だからやめてくれってところだろうなww

欧州でHVが初めてディーゼル車上回る 21年新車販売
> HVの販売台数は190万1239台と、20年の約110万台から大幅増。
>ディーゼル車は190万1191台と、20年の約277万台から大幅に減少した。
>電気自動車(EV)は63.1%増の約87万8500台。全体の1割に満たなかった。
https://jp.reuters.com/article/autos-europe-hybrid-idJPKBN2K806C

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:35.36 ID:CpEmyxDt0.net
都内は普通に水素のバス走ってるけど
かっぺは知らないんだね😢

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:40.80 ID:mP/pQyg00.net
>>751
中国製は、サンプルや初期ロットはそこそこの品質なんだよw

>>773
あと4ヶ月だが、実車は完成したのか?w

>>790
速度より距離だな
短距離ならバッテリを減らせるから実用性を見い出せるかも知れん

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:47.83 ID:zTTXbcdg0.net
京都も尾瀬も沖縄も富士急行もEVバスだけど、あ、そりゃ国内旅行に行く金が無いネトウヨ爺さん達は知らんよね、悪い悪い

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:51.26 ID:pYDVS/EO0.net
>>382
と、日本人がサーチナで現実逃避オナニーしている間に、
対韓輸出規制で日本素材の無い韓国は過去最高益を更新し、
ついでに不買運動は大成功で日本企業を叩き出しましたとさ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:53.28 ID:ftXM0I3S0.net
>>790
EVが効率がいい場面は物理的に存在してないが?
無限に発電できる夢のエネルギー発電所が存在しない限り
燃料を直接燃やすエンジンより効率のいいものはない
というかもしそうなら、とっくに普及してる。
EVや太陽光発電は俺らからむしり取られた金でその劣ったコスパの穴埋めをしてる
なのでそれは存在しない事をあらあめて認識してくれな。

因みにお前の電気代があがってるのも太陽光発電のせいや

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:12:03.35 ID:gcqu5o/t0.net
>>791 路線バス使用などでは定期運航なので
よく問題になる充電時間や航続距離を組込んでのスケジュール運用が容易になって、それら困難をクリアしやすいんだよね

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:12:08.19 ID:YQcLQAx70.net
>>740 それでもLRTや鉄道よりは運用変更は容易でコストも安い。
日本は電線や電柱だらけなんだし、送電線をトローリーバスの架線と兼用すればコストを抑えられる。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:12:09.83 ID:uWSryhR00.net
評論家なんて思いつきで適当な事を言っているだけ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:12:14.17 ID:urTEq23K0.net
リン酸鉄系は釘打ち試験でも発火しないから普通爆発しない

814 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:12:19.31 ID:4PwK0/2c0.net
>>799
既に技術でも負けていると思う。
もっとはっきり言ってしまえば、
日本には一流(またはエース)の日本人がいない。
日本のエースが住んでいるところが、
中華人民共和国(^^;)

なぜこうなったのか?ということを、
よく考えて思い知れと言いたい。

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:12:43.54 ID:CpEmyxDt0.net
>>803
貧乏バス中華EV
金持ちバス水素

地方との格差がここまで…かわいそうに…

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:13:00.60 ID:Rj1zjW6r0.net
>>464
技術も向こうが上になってきた。

817 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:13:14.27 ID:4PwK0/2c0.net
>>812
評論家もシビアだが、研究者はもっとシビアに考えている(^^;)

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:13:33.95 ID:uxNOi0hk0.net
ネトウヨが発狂したくなるのも分からんではないがEVで日本(欧米も)は中国に2周半差つけられて大きめの革新がないと敗走確定

【中国】「BYD」とは何者か? “最も売れる”車メーカーが世界を狙う 『“新常態”中国』#11
https://youtu.be/0DyppyM0h-w

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:13:47.03 ID:JEnyRyWp0.net
火吹いてる動画見たことないのかよ>>1

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:05.25 ID:QOcKUDYc0.net
>>796
国沢光宏なんかを棍棒にすると自分が致命傷を負いますよ?

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:07.05 ID:mP/pQyg00.net
>>798
ねえねえ、佐川EVは完成したの?
あと4ヶ月だよ
2年以上前に派手に広報したのを忘れた?w

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:09.40 ID:TUvsaOv10.net
>>816
なんかついに手間暇かけてコツコツやる仕事すら奪われてるよな

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:10.08 ID:s88udtcn0.net
>>796
EVは日産が先だろ
テスラは高すぎて日本人は買えない
トヨタはこれからキントで安くEV売るってよ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:11.46 ID:zTTXbcdg0.net
そういや太陽光発電も今や中国の独壇場だもんなあ
お爺ちゃん世代のネトウヨさん達は、いまだに脳内では「太陽光パネルは日本のシャープがスゴイんだ!」っていう認識かな笑

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:17.67 ID:lw2tir9W0.net
水素バカ面白いなあ
全国の水素ステーション設置数が富士そばの店舗数より少ないの笑える

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:21.49 ID:JwsVyRG70.net
>>1
LRTを大々的に建設すれば無問題

827 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:14:22.56 ID:4PwK0/2c0.net
>>816
というより、日本で最上級と言われているものづくりが、
すでに中国で研究・開発・製造までやっている。
馬鹿が知ったかしているが、
日本の名古屋大学工学部の調査で結論まで出ている。

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:26.54 ID:aH4Mc6hn0.net
馬鹿なのかこの評論家
バスになぜディーゼル必要なのか考えたこともないのか

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:30.49 ID:CpEmyxDt0.net
中国も水素にすり寄って来たのも知らないでEVって言ってるのは草なんだ🤣

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:32.08 ID:/JzB+iRJ0.net
次買う車はEVだろうな

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:34.03 ID:sMXz+0tW0.net
そりゃ政治家が取り込まれてるんだもの

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:35.30 ID:VP2VX3+E0.net
チャイナボカンのリスクがあるからなあw

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:44.69 ID:pYDVS/EO0.net
>>804
爆発的に拡大するマーケットにおいて「去年」という大昔の数字を持ってくると恥をかくよ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:53.41 ID:2SweAhKE0.net
陰謀論的に言えば日本破壊を目論む日本政府が表向きは日本企業の保護を名目に密かに投資信託やGPIFを介して日本企業を支配して破滅に導き
外資が乗っ取るお膳立てをやっているという事だな
国内にバスメーカーが複数あるのに日野自動車に至っては行政的措置により倒産もささやかれている
日本政府はアメリカのシンクタンクであるCSISの方を見て政治を行っている
CSISはアメリカ政府とも意見が一致するわけでも無いユニテリアン教団に導かれるグローバリズム社会主義カルト集団だ
世界統一政府なんて言ってる連中はユニテリアンというカルト達
その裏にいるのはユダヤ
ユダヤの目的はゴイム(非ユダヤ、驢馬にも劣る穢れた豚)を絶滅させる事だ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:02.97 ID:kgvIXELE0.net
日本の自動車メーカーはEVバスを作る技術は持っていないから
中国製になっても仕方が無い

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:25.56 ID:gcqu5o/t0.net
>>819 既に採用されてる国内使用例ではそれがないようだってのが大きいかな
そういう爆発など実際に発生すればまた意見変わってくるのではという事にるいては、否定するつもりはないけどね 

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:30.18 ID:UCJMZnvu0.net
え…中国製のバスって爆発するやつでしょ?(´・ω・`)

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:30.65 ID:zTTXbcdg0.net
ちなみに四半期ベースの営業利益でテスラがトヨタをすでに抜いてるから、もう日本は勝ってる要素なんもないなぁ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:32.39 ID:f7gD9frj0.net
まあ、仕方ないわな。
日本企業に対抗するだけの技術力が無いんだから。

誰だって、良い物なら買うだろうよ。

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:36.94 ID:lw2tir9W0.net
水素バカさーん
水素ステーションいつになったら増えるんですかー?

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:38.86 ID:r8Cn4aDm0.net
トローリークル━━(゚∀゚)━━!!

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:50.95 ID:JwsVyRG70.net
ちなみに、山を登るような路線はともかくとして普通の路線バスなら走行距離も短いし、
電気バスで十分実用になる
黒部の電気バスみたいなのを導入し、終点のバス停で充電すれば全く問題なし

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:09.29 ID:CpEmyxDt0.net
ドイツも中国も水素にシフト
フランスもEVに懐疑的

情弱がいつまでもEV言ってて草🤭

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:09.86 ID:57kxCmVH0.net
>>77
これのこと?
トミカによるとトヨタ製てことになってるよねw

https://hobby.dengeki.com/news/1043228/?amp=1

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:19.41 ID:H2BCX0QN0.net
日野も三菱も不正だらけで中国とレベル変わらん高いだけ
高い分は社員の給料かな誰が買うかよ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:30.73 ID:sRgp9ofp0.net
中国より安くて質のいい電気自動車作ればいいだけだろ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:32.54 ID:pYDVS/EO0.net
>>824
で、クソウヨ評論家どもが「脱炭素は中国を利する!」とか言い出してるんだもんなあ

いやいやお前らのせいだろうがw

安倍以前は太陽光もEV電池も日本が最先端だったってのw

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:34.90 ID:OcJMikZp0.net
スペックどおりの寿命を発揮してくれるといいね…

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:41.69 ID:RGlKe/j80.net
>>837
確かにBYDは電気バス世界シェア1位と人気が爆発してるね

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:42.72 ID:tYOmfHwU0.net
そして爆発(´・ω・`)

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:46.75 ID:0sDwCPJq0.net
やっぱり国沢だよね。
珍妙な記事みたらライターを確認しなきゃだめだ。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:07.54 ID:yOsezDpJ0.net
>>809
いや普通に、車に搭載されているエンジンの熱効率は、悪いから・・・
路線バスみたいな低速且つ、停車が多い運用じゃ、なおさらだろ

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:11.67 ID:D/OHhDq90.net
現時点でEVバスってバス全体のシェアのどれだけを占めてる?
1%とか5%とかニッチな市場なんじゃ…。

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:21.20 ID:q8jvD4Fs0.net
発火事故が頻発するようなら別だがそういうこともないからな
これはもう日本の負けだわ

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:21.75 ID:wEY18AzX0.net
BEVの路線バス???出来るのか?

856 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:17:31.63 ID:4PwK0/2c0.net
>>831
政治家も無能だが、経営者もこれまた無能で(^^;)

マツダの現役でロータリーエンジンの全てを知っている人物が一人しかいないと聞いて、
「日本の製造業は既に終わっていたんだな」
と思った。
馬鹿は「ロータリーエンジンなんて、時代遅れ」とかいうレベルで物事を捉えているようだが、
根底には、「伝承の欠落、断絶」という問題が突きつけられていて、
未だに「IR!」「アニメ!」「観光立国!」「五輪!五輪!」とかで盛り上がっている状態。
昭和生まれには、何か決定的に掛けているものがあると思う(^^;)

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:36.04 ID:1xZ+VxYh0.net
>>833
あれは、今朝出た>>734の見出しに対する感想だよ

EVは環境破壊なんだってねww

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:38.77 ID:w+pfq5J20.net
 
 理系(笑)
 

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:40.76 ID:YQcLQAx70.net
>>777 文系ではありませんのでw 知ってますw

反論できないのねwあんたの負け

>>790 今現在ではバッテリーが足枷でガン、太陽光パネルと同じで廃棄処分にコストがかかるよう仕掛けてくる。

>>810 は? トローリーバスなら充電や航続距離は気にしなくてOKなんだがw 苦笑

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:07.19 ID:mP/pQyg00.net
>>811
電柱の所有者は電力会社なんだが
それによくある電柱にかかってる電線の電圧は6600V
トロリーバスに使う電圧とは違うだろ

>>824
今は東芝のペロブスカイトじゃね?

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:10.31 ID:LXf0B46r0.net
地球環境とか一ミリも考えてない中国がカーボンニュートラルで市場席巻とか
ホント世の中間違ってる

862 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:18:24.68 ID:4PwK0/2c0.net
>>856
×掛けているものがある
○欠けているものがある

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:34.51 ID:QL+sfiDA0.net
>>805
トヨタのSORAだろ 1億円するから商業ベースに乗らないだろ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:42.46 ID:g4GEOlae0.net
国沢はいい加減にですます調とである調を混ぜるのやめてくれ、気持ち悪いわ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:51.87 ID:g7+4i6PZ0.net
頭いかれてんのか
クソシナという敵国製品入れるのが当たり前の時点で間違ってんだろ
ロシアで学習しないってアホでアホでアホすぎるぞ

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:17.66 ID:QcT3+Rja0.net
国沢ってスレタイに書いておけよw

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:30.67 ID:CpEmyxDt0.net
今しか見てないEV

未来を見ている水素


これが理解出来ないようで😰

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:39.63 ID:G7kxcrmi0.net
>>861
ちょっと分かるw

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:41.42 ID:h84IwxOO0.net
>>809
減速時に回転を電気に変えるのと熱に変えるので効率に差があるよ
というか大規模発電所じゃ無くてエンジンなんだから燃料は燃やしているんじゃなくて爆発させている

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:43.31 ID:LTWuUmwq0.net
50万キロまでは新車だよ
まだまだ大丈夫

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:47.11 ID:ftXM0I3S0.net
>>852
熱効率がいいからと
電気エネルギーを使うコストを
すり替えないでね

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:48.08 ID:2FCalTS20.net
>>865
お前のパソコンやスマホは中韓製部品入ってるから早く捨てろよ

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:48.99 ID:YQcLQAx70.net
>>860 降圧回路で制御できるんですよ文系君!w笑
 

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:53.81 ID:pYDVS/EO0.net
>>809
とりあえず太陽光発電があらゆる電源の中でダントツで安いという基礎的な知識を身につけようね

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:01.74 ID:g7+4i6PZ0.net
クソシナというか独裁邪悪国家は排除一択なんだよ

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:11.61 ID:kV5LVVDr0.net
>>7
保険に入ってれば問題無い

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:12.75 ID:57kxCmVH0.net
>>863
ほんとだよな。4000台程度しか売れてないみたいだもんなwww

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:22.86 ID:rsiTwSP90.net
>>861
地球環境一ミリも考えてない中国が大量のCO2排出して作ったもん買ってエコ気取ってるだけだもんな
欺瞞過ぎて笑えるわ

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:42.95 ID:g7+4i6PZ0.net
>>872
さっさと自殺しらや無価値クソカスシナチョン低民度  だからな排除しろってんだよ死ねよ無価値クソカス

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:42.92 ID:mP/pQyg00.net
>>838
今年中には新型車を出さない(開発コストをかけない)ような終わったメーカーなw

>>849
他に製造してるところがないんだろ

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:44.75 ID:zTTXbcdg0.net
ウォーレン・バフェットがBYDに投資したのはかなり前だったけど、さすがだわな
今回もまたネトウヨの逆法則が炸裂だね

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:08.23 ID:gcqu5o/t0.net
>>859 トロリーバスによって限定される運用を、多少はコスト高くなってもEVバスが総合的に上回るってことだろう
だから理論上の絶対値を言って優位を誇っても殆ど無意味だよ
しかもどこ製か知らないが、そのトロリーが日本製ならバス利権に乗じてかなりの高価格納入としてくる可能性は高いね 

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:34.41 ID:2FCalTS20.net
>>879
中韓製部品が入った端末でそういうこと言っちゃうの本当に笑える
ネトウヨって実にバカなんだね

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:52.86 ID:zTTXbcdg0.net
そもそも日本にはいまだにEVバスを量産できるメーカーが存在しないんで、ネトウヨ爺さんがどんだけ発狂したところで意味無いんですわ、残念

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:54.44 ID:QL+sfiDA0.net
>>877
オリピックか何かで税金で買ったのか?

ディーゼルバス 2000万
BYD K9   3850万
トヨタSORA  1億円

バス会社が買う動機が見あたらない

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:03.35 ID:8jZLyMSz0.net
石油元売り3社そろって最高益 4年3月期 資源価格高騰が追い風 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652434052/

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:31.13 ID:ftXM0I3S0.net
>>874
うわーwww
今まで理系がなぜ太陽光発電をしてこなかったか分かってないアホだーwww

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:41.53 ID:GQ5/WA4J0.net
自民党の国策だもんな

それでもジミンに入れるネトウヨwwww

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:05.81 ID:Pebi2xvu0.net
>>30
もう日本に奪われるものなんてないよ

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:08.96 ID:eioF/T6d0.net
早く横浜から芦ノ湖往復して検証しろ

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:10.03 ID:P219Fwh90.net
EV車のバッテリーの炎上は火炎放射器みたいですげえからなwwwwwwww マジで骨も残らんレベルwwwwwww

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:10.76 ID:s88udtcn0.net
>>874
東日本には向かない
西日本も雨や台風が多い
そして夜間は発電0
ただ、洋上風力発電もチャイナが侵蝕してきてるんだよな
自公政権ってチャイナの奴隷なのかね?

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:15.48 ID:6NTpqsYh0.net
バスこそ水素でいいんじゃね
毎回同じところで燃料補給できるだろ
長距離バスは無理だと思うが

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:19.18 ID:zTTXbcdg0.net
8年前から日本国内各観光地を走っているBYD製EVバスを一切知らないなんて、それもはや日本人ですらないですやんネトウヨさん

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:20.97 ID:CpEmyxDt0.net
本当に今しか見えて無いもんな
だからアホがEVに群がる
あれは過渡期のもので
最後に皆が目指してるのは水素社会なんだよw

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:26.84 ID:f2b/umGR0.net
>>1
どこも予算無いからかなりの数中国に取られそうだけど、安全性はどうなんだ?
スマホバッテリーよりは事故率低そうだけど、それでも一度炎上すれば大惨事。人が乗ってるときはもちろん、格納して充電してる時もまとめて置いてるから誘爆間違いなし。

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:30.47 ID:LTWuUmwq0.net
コンバージョンEVでいいんじゃね
そろそろいけるでしょ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:32.22 ID:mP/pQyg00.net
>>873
10Aくらいなら自作できるけどな
バスを動かすような大電流の降圧回路は高価なものになるだろう

トランスの方が現実的だぞ文系w

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:36.14 ID:q8jvD4Fs0.net
化石燃料回帰はあり得ないしすでに動いているEVバスを越える部分がないと話にならんわ
将来性をいうなら上回った時点で自然に乗り替わっていくもんだ

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:46.65 ID:71KbITYU0.net
東京都バスでは、トヨタの水素バスが増えてるけどな。

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:05.10 ID:H2BCX0QN0.net
もう日本企業は政治家並みに信用されてない
日本人でも買いたくないぼったくり商品

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:13.81 ID:oalriJi80.net
あちらこちらで炎上するんですねw

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:17.87 ID:6qG43BB60.net
中国がEVから水素にシフトする記事がなかった?

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:30.82 ID:CpEmyxDt0.net
>>900
ここで咆えてるかっぺが知るわけ無いだろう🤣

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:55.09 ID:bTtV8IhB0.net
EVバスは使えないと中国は結論だしてる

北京冬季五輪に燃料電池車1000台 EV大国・中国でFCVブーム?2022.2.18
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00326/021700011/

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:08.90 ID:zTTXbcdg0.net
日本は全固体電池で一発逆転するっていう話だったけど、いつ逆転すんの?
あ、全固体電池なんてムリだってようやく悟ったから、EV丸ごと否定してるんですか、分かりやすいなあ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:22.82 ID:6qG43BB60.net
>>874
日本は再エネ賦課金があるから除外されるけどね。
再エネ賦課金は知ってるよね。

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:24.95 ID:EIiQgbIL0.net
>>113
クセとかくせーよ
どうでもいいしょうもないことに拘るから駄目になる

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:34.80 ID:RVN7ae1E0.net
中国製品をカタログ数値で語るなんて(´・ω・`)

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:39.79 ID:oalriJi80.net
>>901
軽自動車自体が色んな機能をつけて普通車並みの価格だからな
言いたい気持ちはわかる

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:46.15 ID:rsiTwSP90.net
>>900
おい止めろよ
ID:zTTXbcdg0が田舎暮らしのお爺ちゃんってバレちゃうだろ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:57.13 ID:CpEmyxDt0.net
>>905
水素にシフトしてるのに知らないでイキってたかっぺに爆笑🤭

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:59.61 ID:f2b/umGR0.net
>>838
夏までに戦争が集結してその後始末がうまくいかなければ、おそらくテスラもこれまで。
噂の核融合発電が間に合うか?

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:05.39 ID:gcqu5o/t0.net
>>903 完全シフトとは限らないね、いわゆる両建て的に保険かけてきてる状況に近いだろう
技術取られて損を見るか、水素スタンダードにもっていくために協力するか、そこらも難しいところだね

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:30.54 ID:6NTpqsYh0.net
>>909
令和最新版EVを称えよ!w

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:39.25 ID:eioF/T6d0.net
>>113
今のクセありまくりの新車オートマに乗れれば大丈夫

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:48.13 ID:q9jegNZW0.net
>>903
あるけど、あるいみ飛ばし記事とみていい。

中国がEVを進めているのは、環境問題よりも、二重にインフラ投資しなくていいから。
生活にいる電気と車にいるガソリン系のサプライチェーンを末端まで作るより、電気だけに絞ったほうが圧倒的に低コストだからね。

原子力への制約が少ない中国で水素にシフトする合理的な理由が現状ない。
あくまで水素ビジネスを牛耳ろうとしての開発は進めてる。

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:52.39 ID:ftXM0I3S0.net
>>869
だから燃焼を爆発と表現してなんかいいたそうやけど
電気エネルギーを車に注ぎ込んで走らすには、まだまだ非効率なんすよ
というかヨーロッパの惨状ご存知じゃない?

アホがEVや脱炭素に世界の流れだからーと飛びついて即死してるのマジで笑うわ

そもそもそのバッテリーの材料含め主要生産国わかってる?
石油もそうけどエネルギーの転換に伴う国存亡に関わる事項なんだけどwww

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:07.63 ID:gOaf/U4j0.net
中国が攻めてくるぞ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:08.83 ID:0oEmsyxx0.net
>>894
自家用車で行くから全く興味ないのよ。
ガソリンエンジンを回すのが至高の車
EVのエネルギー効率も究極の車かも知れんが

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:11.98 ID:1xZ+VxYh0.net
>>877
>EV丸ごと否定してるんですか、分かりやすいなあ
すごいな!
ルノーのCEOは、昨日今日になって、やっとEVは無理って言い出したのにな!

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:35.58 ID:QL+sfiDA0.net
>>900
東京オリンピックの時に買った100台だろ
EVバスよりも採算は悪いよね

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:52.65 ID:KFM05gtT0.net
中国EV爆発したら大問題になるぞ
中国が責任取るとは思えないし

停電の時や、節電しなきゃの時はどーすんの

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:53.46 ID:zTTXbcdg0.net
もう日本がまともな製品を出せるだなんて、誰も思ってないんだよな
ネトウヨですら日本が勝つなんて思ってない
んじゃどうするかって、他国が失敗することをひたすら天に祈るだけらしい、これ末期じゃん末期

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:02.84 ID:pYDVS/EO0.net
>>895
水素は効率が悪いため、競合がある場合はことごとく負ける
既に乗用車・バスにおいて水素自動車がEVに完敗したが、これがあらゆる産業で起こる
そのため「社会」を構成することはなく、ごく一部の特殊な産業利用に留まる

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:20.38 ID:y1MIbWMa0.net
故、高橋国光さんの言うことなら信じる!

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:22.62 ID:s88udtcn0.net
ロシアの侵略戦争でチャイナ有利のリチウムが暴騰してるんですわ
EUもEV一辺倒はキツくなったんちゃうん?
日本は持続可能社会とか、一回口に出したら
方向転換しないんだよなぁ
間違ってても最後まで走るぞって
この道しか無いとか太平洋戦争みたいに一億層玉砕敗戦まで突っ走っちゃう?

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:27.27 ID:yBypCh780.net
安全保障があるんで

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:38.24 ID:57kxCmVH0.net
>>885
民間バス会社が税金で買えるならそうなんだろうなw

再エネ賦課金は税金じゃないって枠組にしたのは民主党だったよな。その話したいの?

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:48.13 ID:CpEmyxDt0.net
田舎のじーさんが必死にネトウヨがー中国のEVバスは最高とか言ってるのは草

井の中の蛙はお前だよ、おまえ

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:04.78 ID:gcqu5o/t0.net
>>924 水素はドイツなどもここで乗ってきてるから、そういう全否定ってのも無意味だろうね 

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:06.23 ID:CJYXUAAW0.net
エンジンルームをモーターとバッテリーに差し替えるだけだろ?
今のままでいいじゃん

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:10.18 ID:zTTXbcdg0.net
なんかライターに言い掛かりつけてるレスがあるけど、
じゃあ逆に「日本の自動車産業が華々しく復活します!」みたいな事を書いてるライターって存在すんの?爆笑だわ

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:17.89 ID:uLk00MIY0.net
>>856
戦前生まれが敗戦の復興でがむしゃらに働いて日本を急成長させたけど
戦後生まれに実権移るとマネーゲームとピンハネの虚業に傾倒して衰退

平成生まれがそろそろ社会の実権を握るけどどうなるんだろうな

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:22.37 ID:f2b/umGR0.net
>>899
電力確保できないならEVバスの優位性も消えると思うんだが…
個人的には無人運転と合わせてEVか水素燃料電池のバスが走る未来が早く来てほしいけどね。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:38.39 ID:zTTXbcdg0.net
>>931
そもそも燃料電池車で世界シェアトップはHyundaiだからなぁ

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:51.81 ID:6NTpqsYh0.net
>>927
誰も付いてきてないでしょ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:07.99 ID:pYDVS/EO0.net
>>907
ああ、原発コストを上乗せする託送料金と廃棄物処理費用は隠蔽して再エネ賦課金だけ表示することで
あたかも再エネのほうが高いとバカに信じさせるための項目ね

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:10.16 ID:QL+sfiDA0.net
>>929
また民主党ガーってのか

ナショナリズムで見るの止めれば?

940 :ノtasukeruyo:2022/05/13(金) 22:30:32.08 ID:t7f1Xp0u0.net
あのフランスの大炎上動画は凄まじかったなw
金を取るってレベルじゃないw

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:50.00 ID:pYDVS/EO0.net
>>931
「水素はドイツもやってるもん!」

↑産業利用ね

自動車は未来なし

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:09.58 ID:57kxCmVH0.net
>>936
ゼロエミッションに限らない。ヒュンダイは販売台数でトヨタを抜いたって公式発表もあったよwwww


www

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:11.78 ID:6qG43BB60.net
>>938
それのソースは?
妄想パヨクジジイは黙ってろよ 笑

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:18.12 ID:KFM05gtT0.net
公共の乗り物は日本製にすべき

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:44.25 ID:ftXM0I3S0.net
>>937
ホンダがエンジン捨てたる!とか言ってたが今になって、少しずつやります!
とか言ってるのマジでダサい
絶対ホンダ買わないわ、そんな連中信用できんやろ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:54.86 ID:zTTXbcdg0.net
サムスンGalaxyなんて電池が爆発だー!ってネトウヨ達が騒いでたのが2016年~2017年だけど、その後サムスン電子って飛躍し続けて時価総額45兆円でトヨタ以上だね
ネトウヨ逆法則って鉄板だよな

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:08.21 ID:pYDVS/EO0.net
そういえば、民主党政権が続いていれば、今のドイツや中国や韓国の地位が日本のものだったんだよな・・・

それが、再エネEV時代は来ない!と決してかなわぬ願望を叫ぶだけの国になってしまった

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:14.66 ID:6TKidvVi0.net
30年前の国産車に乗ってるが、そろそろ燃料ポンプやばいから交換しようかと思ったら、三菱製の燃料ポンプが売ってなかった。
それと全く同じ形の社外品が出てるが、レビュー見たら最悪で数日で壊れたとか散々だった。
最初は中国製もいいのを作ってたが、日本製品が消えた途端にすぐ壊れるような粗悪品だらけを日本に押し付けるようになった気がするわ。

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:14.93 ID:0oEmsyxx0.net
>>933
世界一の自動車産業はトヨタでは?

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:16.46 ID:BaL927eg0.net
トヨタ「ハ、、ハイブリッドがあるから、、、」

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:41.63 ID:71KbITYU0.net
>>922
江東区に大きな水素供給ステーションがあるから普通に走ってる。
静かだし出だしの加速が気持ちいいので好評。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:42.35 ID:57kxCmVH0.net
>>939
事実を述べているだけなんだが。
おまえは空想を開陳して知らん顔すんのをやめろw

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:47.83 ID:6qG43BB60.net
>>947
また妄想 笑

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:49.23 ID:Mw5rH8oe0.net
乗りたくねぇな

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:58.60 ID:m68W+eyD0.net
近くのバス停は駅への3路線が交差するところで朝7時台の時刻表とか1分に1本以上来ててカオス
それが全部中国製EVになったら1分に1個以上の爆弾が迫ってくるカオス

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:06.21 ID:awjzEH1P0.net
トラックが荷物の代わりにバッテリー積むのは本末転倒でも、バスは空いてたりするからワンチャンあるのかもね

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:09.44 ID:BYhamCYp0.net
今どき中国メーカーの方がサービス良くなってきちゃったし

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:14.83 ID:zTTXbcdg0.net
プリウスが出た20年以上前はエコで日本はスゴイとか言ってたのに、
落ちぶれた今となっては「エコなんてインチキだー!」とか言ってんだから、落ちぶれたもんだ

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:33.51 ID:f2b/umGR0.net
>>938
太陽光発電ってパネル廃棄や再処理のコスト入れてたっけか?

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:39.87 ID:WzOvA1aS0.net
もうスマホもパソコンもテレビも冷蔵庫も洗濯機も家の中全部中国製なのに、いまさら何を

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:43.55 ID:QL+sfiDA0.net
水素はステーションを作って常続で水素を運ばないとならないからな
初期投資で大きすぎてバス会社は選択しないだろ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:45.75 ID:s88udtcn0.net
>>937
あなたはそうでも、自公政権は言い切っちゃうんですわ
今でも小泉前面に出して国民煽動しようとしてるでしょう

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:00.53 ID:h7COvz/90.net
百均とか何でもほとんどシナチス製だろ

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:02.66 ID:6TKidvVi0.net
中国製のヤバさは耐久性にあると思う。
ゴム部品の材質が悪いのか数年で燃料ホースかひび割れたりやばかった。
メンテしない人だと火を吹くよ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:15.99 ID:ftXM0I3S0.net
>>938
まーどっちも高いよ原発も高いしなんなら、事故リスクや各廃棄の目処も立ってないので安定したコスパのいい燃料とは言えない、
それと同じように太陽光発電も風力発電も
コスパがいいと言えない。
なのでエネルギー資源のない日本はバランスが大切。
EVに一辺倒になったら日本は死ぬ
これは断言できる

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:19.86 ID:zTTXbcdg0.net
ゴミみたいなネトウヨがいると、そりゃ日本のまともな技術者も嫌になって中国や韓国に行く事を考えるわなぁ
別にネトウヨにチョン認定シナ認定されたところで痛くもかゆくもないし

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:31.20 ID:LTWuUmwq0.net
>>932
ほんとこれ
ボディ大きいからなんとでもなりそうだよな

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:38.99 ID:ftXM0I3S0.net
>>947
は?

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:51.88 ID:eLip3tQe0.net
>>1
公共交通機関のバスがどのくらいの車両数を使って、どれくらいの過密運行計画を実施していて、またそれを支えるためのメンテナンスが行われているか、少しは考えて書いてるのか?
コストが安いから、CHAdeMOが付いてるからで済む話ではないんだが

970 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2022/05/13(金) 22:34:52.41 ID:4PwK0/2c0.net
>>958
エコにインチキが多いのも確かだが、
日本が落ちぶれたというのも確かだ(^^;)

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:52.92 ID:QL+sfiDA0.net
>>952
そもそもSORAは4000台も売れてないし
その辺からお前の事実は疑わしい

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:19.30 ID:YQcLQAx70.net
>>882 >トロリーバスによって限定される運用を、多少はコスト高くなってもEVバス
違うな…
LRTよりも運用変更はしやすい。
それから、現実的にバス路線はそんな短期間に路線が変わることはない。

トローリーバスはバッテリー搭載EVのメリットを上回るよ。

現行技術ではエネルギーバッテリーが癌だから。

バッテリーのエネルギー密度が断然低くて運用の限界が低く制限が大きい。
架線から電力を絶え間なくじゅうぶんに供給されるトローリーバスは気にしなくていいからね。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:20.55 ID:4lGF2Iid0.net
短時間で燃料補給しなければならない商用車こそ
EVには向いてないって自動車評論家が言ってたぞw

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:21.42 ID:jrxug+ic0.net
そのうち全部中国になるよ 
強い者が偉いって事だろ 
ネトウヨの馬鹿はその弱肉強食が大好きなのに
なぜそこだけ無視するのか、わけがわからねえ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:35.04 ID:tT5rifYh0.net
まぁあんだけの数が何年も走ってる訳だから、勝てる訳ないよ
中国に行ったやつなら必ずそう思う

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:44.57 ID:voWWncpf0.net
路線バスは無理にバッテリーで走らせるんじゃなくて、昔のようなトロリーバスを
復活させればいいんじゃね?
都電の延長版みたいに捉えればいい。

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:47.65 ID:zTTXbcdg0.net
せっかくMIRAIが新型にモデルチェンジしたのに、それでもHyundaiNexoに販売台数で負けてるという…

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:53.67 ID:Kpk7CcjD0.net
>>1
な、わけない。

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:12.32 ID:ypCCazFW0.net
>>861
日本が二酸化炭素排出をゼロにしても
チャイナが経済成長して2~3年で同等の二酸化炭素排出を増やす。

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:25.55 ID:6TKidvVi0.net
>>974
最初だけ品質いいのを回して、日本製が淘汰された頃に粗悪品押し付けてくるよ。
アマゾンでそんな商品をどれだけ見たことが

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:33.21 ID:QL+sfiDA0.net
>>974
自己責任だ、弱者は死ねみたいなことを言う割に
負けそうになるとナショナリズムを振り回して救済しろっていうよね

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:41.89 ID:71KbITYU0.net
>>922
BEV車って、バッテリーが劣化したら、物凄いランニングコストなんじゃないの?
水素FCVは水素を継ぎ足せば化石燃料車と同等の性能が維持できる。
事実上修理扱いのソーラーバッテリー腕時計と、1000円くらいの電池を交換して何度もリフレッシュできる腕時計の違いに似てるな。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:44.60 ID:YQcLQAx70.net
トローリーバスの勝利のようだな… それでは。

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:54.84 ID:tT5rifYh0.net
何でid被るんだよ
4gだからか?

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:37:38.35 ID:zTTXbcdg0.net
ネトウヨはお爺ちゃん世代だから、EVバスのスムーズな加速と圧倒的な乗り心地の良さに感動するんじゃないかな
あ、日本国内だと観光地に行かないとEVバスにはなかなか乗れないから、お金がなくて国内旅行すらできないネトウヨ達はちょっとEV乗れないかもね

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:37:38.46 ID:0oEmsyxx0.net
>>956
トラックはドライバー交代して24時間走ってたり、長距離走行のうえ拠点に帰ってこないとかあるけど
バスは市営だったりするので投資に限界がないし、走行エリアが狭いし夜は充電時間に当てられる
バスの方が向いてるのは確か

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:37:47.77 ID:vUBawfGm0.net
何かあった時の賠償考えたら
先発の中国製とか怖くて手出さないんじゃないの

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:02.21 ID:QL+sfiDA0.net
>>982
> 水素FCVは水素を継ぎ足せば化石燃料車と同等の性能が維持できる。

FCVは経年劣化して出力が下がっていくよ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:09.08 ID:uLk00MIY0.net
>>966
他力本願な日本人ばかりになったからね
他人の威を借りてマウントするばかりで本人は何も創造していない

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:10.71 ID:BaL927eg0.net
日本の自動車産業も、日の丸家電大崩壊と同じ道を歩む未来しか見えない、、、

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:33.77 ID:wFIf8aKr0.net
スレ開く前からわかってた

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:39.20 ID:LTWuUmwq0.net
そんなことより中国は大気汚染対策をしっかりしろ
pm2.5で大迷惑です

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:55.15 ID:zTTXbcdg0.net
ジャパンディスプレイのスレでネトウヨ達は手のひら返してジャパンディスプレイを叩いてたけど、
自動車産業でも同じ事が起こるんだね

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:11.98 ID:mP/pQyg00.net
>>884
そんなおバカなものを量産するのは
中国だけだからな

>>967
中国製EVバスの構造調べてみろ
バッテリーを沢山積むために屋根の上にまで載せてる

高速道路走ったら横転するだろな

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:28.21 ID:cD0YjosG0.net
自動運転もリモコン運転も日本はやらないんだろうね。運転手減っていくだろうけれど。

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:30.27 ID:QL+sfiDA0.net
FCVのバスが主流になることはないわ
LPガスのタクシーみたいに局所的に有利くらい

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:34.58 ID:YQcLQAx70.net
>>992 バッテリー廃棄物も出ないトローリーバスが最強ですよ!

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:42.42 ID:yBypCh780.net
ガスでよくね

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:43.60 ID:zTTXbcdg0.net
日本終わりですお疲れちゃん

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:47.82 ID:pYDVS/EO0.net
>>992
2012年(原発事故の翌年)から突如日本メディアに登場した不思議な物質PM2.5か

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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