車両の回送ついでに営業運転してる列車

1 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 13:21:11.65 ID:17zNEFky.net

挙げてみ
ホームライナーが回送ついでに客扱いしたのが始まり

2 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 15:22:30.18 ID:5xll5tI/.net

朝ラッシュ後の京阪京津線　びわ湖浜大津→四宮
逆の四宮→びわ湖浜大津は本当の始発時間帯にしか運行しておらず、
夕方前の増便の送り込みは回送。

3 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 17:01:24.61 ID:ViaxFH7J.net

京王線 平日新宿6:37発各駅停車調布行
京王ライナーの折り返しで座席後向きのまま営業してて草

4 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 17:08:47.82 ID:G2ujLfJB.net

西武新宿から拝島の折り返し小平まで各停、西武新宿まで回送してまた拝島に行くヤツ

5 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 18:22:02.24 ID:g3cOftyM.net

和田岬線の朝の兵庫行き、夕方の和田岬行き

姫新線上月以西、因美線津山〜智頭、芸備線新見〜東城などで早朝・深夜に設定されている快速

6 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 18:44:40 ID:lPZKYp5E.net

南福岡ー博多間の新幹線

7 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 18:45:13 ID:17zNEFky.net

京阪本線の淀〜出町柳だけ走る急行
淀車庫の出入庫列車を兼ねてるが8両編成でホーム有効長が7両分しかない駅があり仕方なく急行で走らせてる感じ
淀は通常急行停車駅ではなく戸惑う乗客が多かったのか最近になって路線図に「淀始発　　淀ゆきのみ停車」と注釈が付くようになった

8 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 18:48:27.64 ID:17zNEFky.net

北綾瀬支線はホーム延長で出入庫ついでの運用が可能になった
以前は需要予測で3両編成の区間運転のみだった
丸の内線の中野富士見町発着も出入庫ついでである

9 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 18:49:42.34 ID:YJMpNqOC.net

メトロ車使用の田園都市線鷺沼行きとかも実質それでは？

10 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 19:46:11.09 ID:qK068kLZ.net

>>7
元住吉も昔は急行停車の扱いが似た感じだった。

11 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 00:07:07.75 ID:KeWEexKN.net

>>5上段
名鉄築港線「 」

12 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 19:58:37 ID:2AKMvyeB.net

ローカル線で車両回送目的で無駄に長く連結してる列車が散見される
富良野線で4両編成中3両回送とか

13 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 13:48:39 ID:O3vr8jsb.net

近鉄京都線の宮津行き急行なんかも淀の運用と同じだね。

14 ：名無し野電車区：2022/04/30(土) 20:30:18.67 ID:k3aQBgg+.net

東海道線が台風で寸断された時三島～静岡間の回送列車を急遽客扱いした事があって新富士駅が異常混雑した
そもそも座席が逆だし折り返しの清掃が出来ないのでごみを散らかさないよう呼びかけられてた

15 ：名無し野電車区：2022/05/01(日) 10:05:45.78 ID:ZUDpNvOo.net

宮崎空港線の787系使用の普通列車

16 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 21:33:47.61 ID:VVmv4CcQ.net

なすの252号
小山→東京と異様に短い距離

17 ：名無し野電車区：2022/05/03(火) 21:38:33 ID:VVmv4CcQ.net

キハ185系のうずしお
高松から徳島への車両送り込みを兼ねてる

18 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 21:55:25.82 ID:QRklZZvN.net

東海道線東京口の373系普通列車
ムーンライトながら廃止後も暫く残ってたが車両使用料相殺のためとしか思えない

19 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 21:58:52.76 ID:QRklZZvN.net

芸備線に6両編成があるが明らか車両回送目的だな
2011年改正までは8両編成だった

20 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 22:04:49.58 ID:U15vsRRy.net

朝時間帯と最終に1本ずつある西明石行き新快速
琵琶湖線内だけ走る4ドア車

21 ：名無し野電車区：2022/05/05(木) 20:18:35.22 ID:Bc+BYizO.net

つばめ301号
川内の車両基地から鹿児島中央への送り込みのついでに客扱いしてる
以前は深夜帯に上りもあったが消えた

22 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 01:20:03 ID:k3tNw56n.net

六田～吉野
営業しても無駄らしく普通で走るのはわずか

23 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 04:17:16.76 ID:WgbbiA5a.net

>>6
博多南やで
南福岡は在来線やし

24 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 07:58:00.15 ID:DbayqNXU.net

早朝の津田沼発千葉行の総武線快速　
グリーン車の座席が進行方向に向いてない

25 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 11:00:00.51 ID:hgQkKo5v.net

阪急神戸線の早朝の、西宮北口発新開地行きの特急

26 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 19:36:20.31 ID:G8OSTWPq.net

つばさ171号
唯一の在来線区間のみで完結する新幹線列車

27 ：名無し野電車区：2022/05/06(金) 19:38:47.92 ID:G8OSTWPq.net

名鉄三河線で電化区間をLEカーが走行する列車が一部あった
非電化区間への送り込みが目的でついでに客を乗せてる感じ
「ハズレの電車」と言われてた

28 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 14:22:42.31 ID:kp6tZm32.net

>>27
似た例で、新可児から八百津に直通のやつもあったな

29 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 21:51:45.57 ID:5iWn+U4F.net

札沼線電化開業後しばらく非電化区間への送り込みを兼ねた気動車列車があったが沿線からクレームがあったのか消えたな
送り込みが全て回送になった上に非電化区間自体が廃線になった
可部線も非電化区間への送り込みの気動車列車が1往復あった

30 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 20:23:07.92 ID:+6iEDd8T.net

中央西線にある神領発着
入出庫列車を兼ねてる

31 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 20:25:45.31 ID:+6iEDd8T.net

日豊本線の宗太郎越えは一時期気動車だった事があるが送り込みの大分～佐伯間も客扱いしてて1両しかないため異常混雑し大不評で消えた

32 ：名無し野電車区：2022/05/14(土) 15:11:20.38 ID:2XC2neJp.net

京阪の特急車両を普通にして走らせて萱島駅の寝屋川車庫まで運用していたの　まだやってるのかな？

33 ：名無し野電車区：2022/05/14(土) 18:35:41.06 ID:cXy2YZ6P.net

>>32
もうない
プレミアムカー連結で不可能に

34 ：名無し野電車区：2022/05/14(土) 18:43:25.34 ID:cXy2YZ6P.net

博多南線は大半が回送ついでだがわざわざ博多～博多南間の往復だけしてる列車が一部である

35 ：名無し野電車区：2022/05/15(日) 01:38:44.30 ID:+a5lQ5Y5.net

近鉄名古屋〜富吉だけの準急

36 ：名無し野電車区：2022/05/16(月) 19:48:02 ID:ic6zWYLg.net

昔あった西鉄の直行
特急並みの停車駅で距離が異様に短い

37 ：名無し野電車区：2022/05/16(月) 19:55:31.26 ID:H+M9LakK.net

川越線の南古谷始発八王子行き

38 ：名無し野電車区：2022/05/16(月) 21:14:48.96 ID:XZcoeb/z.net

スレチだが高速バスの東海道昼特急号
昼間に運行する事で運用効率化を図ってる
最初回送のつもりで運転するはずだったのが東京～大阪8時間かかるものの料金が安く大好評になったようである

39 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 21:15:25.44 ID:1Z9088Fo.net

にちりんシーガイア
車両送り込みを兼ねてロングランしてる

40 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 21:24:58.19 ID:1Z9088Fo.net

津軽線で1往復だけ非電化送り込みの架線下DCがある
大昔は間合い運用で485系の普通列車があったとかカオスっぷりだった

41 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 21:49:38.21 ID:oZRoMF8A.net

>>7 >>10
今は武蔵小杉止まりor始発の10両急行がそのパターンだね

42 ：名無し野電車区：2022/05/19(木) 22:25:32.37 ID:1Z9088Fo.net

びわこエクスプレス2号
架線下DCで京都総合車両所への入庫ついで

43 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 00:13:00.50 ID:/+uEvLbi.net

逆に聞くなら
そもそもなんで（バスもだが）回送のまま運転するってあるんだ？

どうせ走らせるなら
客扱いしたほうが得じゃん。

路線バスの場合は回送なら経路が自由というのはあるけど、
営業経路と全く同じ経路で駅に戻るバスでも、回送だし。
（下りで駅→団地まで最終バス、折り返しで上りで駅に行く時は営業経路と同じ経路で回送で駅に戻る）。

44 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 01:37:01.88 ID:nwpZ51Uc.net

時刻表に掲載する以上遅れてても営業しないといけないし
営業だと所要時間長い

45 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 01:54:08.87 ID:WvmRWAE4.net

京阪電車、京阪バスの結構な距離の車庫回送の多さ。　車庫最寄り駅(バスは車庫)行きを設定すればいいのに…

46 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2022/05/20(金) 02:15:05.40 ID:/+uEvLbi.net

そういえば昔問題になったことあったっけ。

西武バスではないが、西武バスを例に取ると、
「清瀬駅北口→旭ヶ丘団地（ここまでで全乗客が下車すると考えていい）→新座営業所」
で、回送ではなく営業で新座営業所まで行ったが（深夜バス）、
新座営業所のひとつ前のバス停でバスの写真を撮影しようとしてた者が
新座営業所ひとつ前くらいのバス停で「まだ営業中のバスなのに消灯してる」と苦情を入れたとかなんとか。

写真撮影が目的で乗らずに苦情するほうもアレだが、
消灯なんて一瞬でできるんだから営業所に着いてから消灯すりゃいいのに。
１秒でも早く寝たいんかね。

それにまだバス停があるということは万一でも乗客がいる可能性があるんだから
電気系統を落としたらダメだろ。

実際の西武バスの例としては「西側」バス停など
昼間でも滅多に乗客いるかどうかってバス停があるが、
運転士は「ここに乗客がいるわけがない」とスルーしそうになりがち。

あとは
西武バス「旭が丘団地経由新座営業所ゆき」「団地センター（旭が丘団地団地ゆき）」
箱根登山バス「小田原東郵便局」（ダイナシティゆき）
など、「まさかここから乗る乗客がいるのか」という路線でも、そこから乗る乗客は足の不自由な人とかだと普通に有り得る。

47 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 02:39:45.10 ID:Oc4AHp9T.net

菌鉄の奈良→西大寺の間だけ走る無駄列車もこの類か。
たった２駅で８両編成とかあるしｗ

48 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 07:48:56.86 ID:+k6lf+la.net

朝の鷺沼発大井町行きと夜の逆

49 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 09:16:24.88 ID:BjUXZMLo.net

>>45
京阪は特急は萱島から出しても7連しか止められない駅があったり、
プレミアムカーをどうするかの問題があったりで、淀屋橋までどうしても回送にせざるを得ない。

50 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 09:57:44.05 ID:+JcBPMwE.net

名松線も家城駅での夜間滞泊を避けるために無駄に回送してるのある
かつて手歯止め忘れによる車両逸走を起こしたため松阪駅まで回送してる

51 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 16:58:45.00 ID:gNw4xZs0.net

小田急ロマンスカーもそうですね。
鉄道ファンから夕方、新宿から長距離回送するのはもったいないから、
特別料金を徴収して客扱いしたらどうかと提案したところ、
小田急側が受け入れた話がありますね。

52 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 18:22:31.72 ID:k+d6fCzW.net

>>50
股尾が腹痛起こして点検や手歯止めをせずにさっさと
トイレに駆け込んで、そのまま寝ちゃったってやつを
思い出した。

53 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 19:12:04.98 ID:+JcBPMwE.net

上尾事件はラッシュ時に回送がてらの165系を使ったのが原因と言われてる

54 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 22:01:17 ID:/+uEvLbi.net

JR東日本の特急湘南は、ライナー時代から無駄に回送が多すぎ。

55 ：名無し野電車区：2022/05/20(金) 22:04:10 ID:+JcBPMwE.net

阪急も無駄な回送多いな
10両編成は宝塚線では梅田行きしか無くなってて反対方向は回送である
かつては通勤急行雲雀丘花屋敷行きが入庫を兼ねた回送ついでの運用で雲雀丘花屋敷で2連を切り離して宝塚まで行くのもあった

56 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 00:37:19.91 ID:AcslbuOT.net

>>50
阪急ってその駅始発でも無い駅に夜間停泊してない？

57 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 00:40:30.70 ID:AcslbuOT.net

>>49
京都方面から守口市駅行きの最終、夜間停泊じゃなくて折返し寝屋川車庫まで回送してるって本当？

58 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 01:42:28.63 ID:Z/ci8Khr.net

>>47
そこ旺盛な需要あるから
難波や宮津から回送してきて西園寺から営業とか

>>50
名古屋や伊勢市まで回送してる
名駅までいくのか笹島から入庫するのかは知らんが

59 ：名無し野電車区：2022/05/21(土) 01:44:08.71 ID:Z/ci8Khr.net

>>55
神戸本線も通勤特急は三宮方向は回送なのは汚物シールのせい

60 ：名無し野電車区：2022/05/30(月) 21:41:14.93 ID:YKy537CF.net

小倉で最終のぞみの乗客を拾ってそのまま南福岡まで入庫ついでに客扱いして走行する列車が昔あった
南福岡着が1時半位になってた

61 ：名無し野電車区：2022/06/04(土) 12:12:41.19 ID:ElutMz7t.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/21ed1869d192a5d024ecd57904b24437efe28a92
西九州新幹線も回送ついでの客扱いやるんだな

62 ：名無し野電車区：2022/06/04(土) 19:44:20.21 ID:ElutMz7t.net

北近畿タンゴ鉄道に昔あった通過駅が存在しない快速
特急車両の間合いで使ってたので各駅停車なのに「快速」を名乗ってた

63 ：名無し野電車区：2022/06/08(水) 16:59:51.00 ID:q5Fdigj4.net

佐世保発早岐行もそう。

64 ：名無し野電車区：2022/06/11(土) 20:31:53.23 ID:8WfkFIGP.net

山陰本線の西出雲行き
入出庫ついでである
出雲市～西出雲だけもある

65 ：名無し野電車区：2022/06/12(日) 02:23:18.91 ID:jPlZrSPB.net

特急　須ヶ口

66 ：名無し野電車区：2022/06/12(日) 06:59:54 ID:2PSFyZdM.net

>>56
相川

67 ：名無し野電車区：2022/06/12(日) 07:01:37 ID:2PSFyZdM.net

>>47
名張→青山町の10連

68 ：名無し野電車区：2022/06/12(日) 17:20:35.58 ID:vAwlFH4r.net

根室本線の2471D
芦別まで回送列車をぶら下げてる
切り離した車両は折り返しで芦別発滝川行きの2470Dになる

69 ：名無し野電車区：2022/06/12(日) 17:42:40.44 ID:PQViEQ45.net

>>45
営業所から発着する路線が一つも無い小田急バス町田営業所なんてのもある
小田急バスエリア外の野津田から鶴川や新百合ヶ丘まで長距離回送
あまりに無駄だと悟ったか新百合ヶ丘営業所が開設されるレベル

ちなみに、小田急バス町田営業所の隣には系列の神奈川中央交通の町田営業所があるが、
こちらは鶴川までの路線が設定されてる

70 ：名無し野電車区：2022/06/13(月) 19:03:07.12 ID:yMSkg+zL.net

阪神大阪梅田→尼崎
日中3本/h
も逆方向のためにやってるでしょ

71 ：名無し野電車区：2022/06/13(月) 20:14:32.80 ID:0PikCdgY.net

境線は米子～後藤間で回送ついでの電車普通列車を運転してもいいのに
後藤総合車両所への回送のために電化してある

72 ：名無し野電車区：2022/06/13(月) 20:17:51 ID:0PikCdgY.net

JR東で運転してるEL＆SL碓氷号も広義の回送ついでだな
転車台が無い線区でSLを運転する場合片方をELかDL牽引にしなければいけないが往復とも客扱いしてる
SL北びわこ号は復路が回送である
かつてはC56がバック牽引してたが45キロ制限になってダイヤ構成上のネックになるので中止された

73 ：名無し野電車区：2022/06/18(土) 18:35:20.08 ID:/aixhVvn.net

2003年10月改正以前の名古屋～博多の100系ひかり
博多からの送り込みに特化してて220キロしか出せない為異様に時間がかかってた

74 ：名無し野電車区：2022/06/21(火) 22:49:52.12 ID:vNKDqf5j.net

御堂筋線の新金岡行き
四つ橋線の北加賀屋行き
都営三田線の高島平行き
入出庫ついでである

75 ：名無し野電車区：2022/06/26(日) 01:07:31.94 ID:vtoAvJK0.net

あびこ行き、江坂行き　これは留置の為？

76 ：名無し野電車区：2022/07/25(月) 12:18:02.20 ID:Ds75bi27.net

にちりん102号
佐伯発大分浮きと異様に短距離だが送り込みのためにこうなってる
ソニック14号と繋げると送り込み出来なくなる

77 ：名無し野電車区：2022/07/26(火) 12:31:44.84 ID:jCxIp5Db.net

阪急京都線で昔6300系使用の桂～河原町のみの普通列車があった
明らかに送り込み運用である

78 ：名無し野電車区：2022/08/27(土) 21:49:18.97 ID:v3MR2G84.net

廃車回送ついでに団臨で客を乗せた事例があった
201系さよなら運転とか
当然ながら片道のみで輸送が終わったらそのまま重機の餌に

79 ：名無し野電車区：2022/08/28(日) 01:24:50.38 ID:HcMWQSZP.net

廃車回送ついでで思い出したけど
最終の急行のと号489系の返却回送を東が団臨営業に活用した
「リバイバルとき」として新潟まで運転された
どうせなら金沢までとも思ったけど３セク化された区間が長くて無理だったんだろうな

80 ：名無し野電車区：2022/08/28(日) 01:29:58.87 ID:HcMWQSZP.net

>>79
訂正
北陸新幹線金沢開業前に急行のと号489系の定期運行は終了したので
金沢まで営業されなかった事に平行在来線３セク化は無関係でした
失礼しました

81 ：名無し野電車区：2022/08/28(日) 11:15:15.24 ID:qI9R+l+M.net

飛行機でスカイマークが一時期新千歳～旭川だけ飛ばしてた事があった
フェリーフライトのついでに客を乗せてた感じだったがどう考えてもJRの特急を使った方が楽だし利用客いたのか疑問

82 ：名無し野電車区：2022/08/28(日) 11:51:21.36 ID:PL8z1KTY.net

早朝深夜の桜上水つつじヶ丘間の普通