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車両の回送ついでに営業運転してる列車

1 :名無し野電車区:2022/04/23(土) 13:21:11.65 ID:17zNEFky.net
挙げてみ
ホームライナーが回送ついでに客扱いしたのが始まり

53 :名無し野電車区:2022/05/20(金) 19:12:04.98 ID:+JcBPMwE.net
上尾事件はラッシュ時に回送がてらの165系を使ったのが原因と言われてる

54 :名無し野電車区:2022/05/20(金) 22:01:17 ID:/+uEvLbi.net
JR東日本の特急湘南は、ライナー時代から無駄に回送が多すぎ。

55 :名無し野電車区:2022/05/20(金) 22:04:10 ID:+JcBPMwE.net
阪急も無駄な回送多いな
10両編成は宝塚線では梅田行きしか無くなってて反対方向は回送である
かつては通勤急行雲雀丘花屋敷行きが入庫を兼ねた回送ついでの運用で雲雀丘花屋敷で2連を切り離して宝塚まで行くのもあった

56 :名無し野電車区:2022/05/21(土) 00:37:19.91 ID:AcslbuOT.net
>>50
阪急ってその駅始発でも無い駅に夜間停泊してない?

57 :名無し野電車区:2022/05/21(土) 00:40:30.70 ID:AcslbuOT.net
>>49
京都方面から守口市駅行きの最終、夜間停泊じゃなくて折返し寝屋川車庫まで回送してるって本当?

58 :名無し野電車区:2022/05/21(土) 01:42:28.63 ID:Z/ci8Khr.net
>>47
そこ旺盛な需要あるから
難波や宮津から回送してきて西園寺から営業とか

>>50
名古屋や伊勢市まで回送してる
名駅までいくのか笹島から入庫するのかは知らんが

59 :名無し野電車区:2022/05/21(土) 01:44:08.71 ID:Z/ci8Khr.net
>>55
神戸本線も通勤特急は三宮方向は回送なのは汚物シールのせい

60 :名無し野電車区:2022/05/30(月) 21:41:14.93 ID:YKy537CF.net
小倉で最終のぞみの乗客を拾ってそのまま南福岡まで入庫ついでに客扱いして走行する列車が昔あった
南福岡着が1時半位になってた

61 :名無し野電車区:2022/06/04(土) 12:12:41.19 ID:ElutMz7t.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/21ed1869d192a5d024ecd57904b24437efe28a92
西九州新幹線も回送ついでの客扱いやるんだな

62 :名無し野電車区:2022/06/04(土) 19:44:20.21 ID:ElutMz7t.net
北近畿タンゴ鉄道に昔あった通過駅が存在しない快速
特急車両の間合いで使ってたので各駅停車なのに「快速」を名乗ってた

63 :名無し野電車区:2022/06/08(水) 16:59:51.00 ID:q5Fdigj4.net
佐世保発早岐行もそう。

64 :名無し野電車区:2022/06/11(土) 20:31:53.23 ID:8WfkFIGP.net
山陰本線の西出雲行き
入出庫ついでである
出雲市~西出雲だけもある

65 :名無し野電車区:2022/06/12(日) 02:23:18.91 ID:jPlZrSPB.net
特急 須ヶ口

66 :名無し野電車区:2022/06/12(日) 06:59:54 ID:2PSFyZdM.net
>>56
相川

67 :名無し野電車区:2022/06/12(日) 07:01:37 ID:2PSFyZdM.net
>>47
名張→青山町の10連

68 :名無し野電車区:2022/06/12(日) 17:20:35.58 ID:vAwlFH4r.net
根室本線の2471D
芦別まで回送列車をぶら下げてる
切り離した車両は折り返しで芦別発滝川行きの2470Dになる

69 :名無し野電車区:2022/06/12(日) 17:42:40.44 ID:PQViEQ45.net
>>45
営業所から発着する路線が一つも無い小田急バス町田営業所なんてのもある
小田急バスエリア外の野津田から鶴川や新百合ヶ丘まで長距離回送
あまりに無駄だと悟ったか新百合ヶ丘営業所が開設されるレベル

ちなみに、小田急バス町田営業所の隣には系列の神奈川中央交通の町田営業所があるが、
こちらは鶴川までの路線が設定されてる

70 :名無し野電車区:2022/06/13(月) 19:03:07.12 ID:yMSkg+zL.net
阪神大阪梅田→尼崎
日中3本/h
も逆方向のためにやってるでしょ

71 :名無し野電車区:2022/06/13(月) 20:14:32.80 ID:0PikCdgY.net
境線は米子~後藤間で回送ついでの電車普通列車を運転してもいいのに
後藤総合車両所への回送のために電化してある

72 :名無し野電車区:2022/06/13(月) 20:17:51 ID:0PikCdgY.net
JR東で運転してるEL&SL碓氷号も広義の回送ついでだな
転車台が無い線区でSLを運転する場合片方をELかDL牽引にしなければいけないが往復とも客扱いしてる
SL北びわこ号は復路が回送である
かつてはC56がバック牽引してたが45キロ制限になってダイヤ構成上のネックになるので中止された

73 :名無し野電車区:2022/06/18(土) 18:35:20.08 ID:/aixhVvn.net
2003年10月改正以前の名古屋~博多の100系ひかり
博多からの送り込みに特化してて220キロしか出せない為異様に時間がかかってた

74 :名無し野電車区:2022/06/21(火) 22:49:52.12 ID:vNKDqf5j.net
御堂筋線の新金岡行き
四つ橋線の北加賀屋行き
都営三田線の高島平行き
入出庫ついでである

75 :名無し野電車区:2022/06/26(日) 01:07:31.94 ID:vtoAvJK0.net
あびこ行き、江坂行き これは留置の為?

76 :名無し野電車区:2022/07/25(月) 12:18:02.20 ID:Ds75bi27.net
にちりん102号
佐伯発大分浮きと異様に短距離だが送り込みのためにこうなってる
ソニック14号と繋げると送り込み出来なくなる

77 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 12:31:44.84 ID:jCxIp5Db.net
阪急京都線で昔6300系使用の桂~河原町のみの普通列車があった
明らかに送り込み運用である

78 :名無し野電車区:2022/08/27(土) 21:49:18.97 ID:v3MR2G84.net
廃車回送ついでに団臨で客を乗せた事例があった
201系さよなら運転とか
当然ながら片道のみで輸送が終わったらそのまま重機の餌に

79 :名無し野電車区:2022/08/28(日) 01:24:50.38 ID:HcMWQSZP.net
廃車回送ついでで思い出したけど
最終の急行のと号489系の返却回送を東が団臨営業に活用した
「リバイバルとき」として新潟まで運転された
どうせなら金沢までとも思ったけど3セク化された区間が長くて無理だったんだろうな

80 :名無し野電車区:2022/08/28(日) 01:29:58.87 ID:HcMWQSZP.net
>>79
訂正
北陸新幹線金沢開業前に急行のと号489系の定期運行は終了したので
金沢まで営業されなかった事に平行在来線3セク化は無関係でした
失礼しました

81 :名無し野電車区:2022/08/28(日) 11:15:15.24 ID:qI9R+l+M.net
飛行機でスカイマークが一時期新千歳~旭川だけ飛ばしてた事があった
フェリーフライトのついでに客を乗せてた感じだったがどう考えてもJRの特急を使った方が楽だし利用客いたのか疑問

82 :名無し野電車区:2022/08/28(日) 11:51:21.36 ID:PL8z1KTY.net
早朝深夜の桜上水つつじヶ丘間の普通

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