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221系は平成初期製でも快適や! E235系は不快ポンコツw

1 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 22:49:54.44 ID:TdZIZmyB.net
西高東低やな

2 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 22:56:52.68 ID:jtRj0gkG.net
阪国人くっさw

3 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 00:53:08.92 ID:fQLqH8vl.net
.             | 直流電動機使用不経済礼賛浪人厨兼古狸バ関西塵>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=

4 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 02:07:20.30 ID:JbC4UzWp.net
>>1
315系に轢かれて死ね

5 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 05:44:03.57 ID:LtvycfJg.net
http://hissi.org/read.php/rail/20220317/V2NQMGhiemg.html

6 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 07:38:56.10 ID:FCLgKewO.net
公式チラシで特急列車のような乗り心地やからな。

7 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 08:32:10.76 ID:LtvycfJg.net
>>6
それって、いくら土台がしっかりしても安普請でベナベナなアパートと頑丈な作りのマンションとは比べらんない。
土台宣伝するクソ東社畜

8 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 09:14:40.58 ID:PJ+S3azz.net
『宇都宮痔疼きまくり魔王+チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1
クソ西の221なんぞ『見るも無惨』に変わり果てているじゃん。

それと肛門科には行って来たのか?

9 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 10:42:44.65 ID:LtvycfJg.net
http://hissi.org/read.php/rail/20220320/UEorUzNheno.html

10 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 10:48:37.23 ID:+k3whD5h.net
だってアメニティライナーやから
ちなみに昭和64年製の銘板つけた車両がそんざいする

11 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 14:47:09.01 ID:U4YkGTQS.net
うんこふんどし

12 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 13:35:25.74 ID:kBJpFzcp.net
221系は車輪の偏減りしやすいのか
ガタガタ音がする編成が大杉

13 :名無し野電車区:2022/03/22(火) 07:30:08.73 ID:4wxESitf.net
231は車体から軋み音が出まくり、しかも連結器取り付け部分からごとごと異音
あ、走行中の異音はデフォだったね
失礼 w

14 :名無し野電車区:2022/03/22(火) 12:14:33.94 ID:5SRUnZyt.net
>>12
環状線用のは減り方に偏りがあるらしい。大和路線も走るけど基本環状線とおおさか東線用やしな。

15 :名無し野電車区:2022/03/23(水) 19:21:47.16 ID:K8QEeI3R.net
>>13
速度上がると(と言っても120限度)モーターも喧しく車体包むような音になる

16 :名無し野電車区:2022/03/23(水) 20:58:13.47 ID:2G+YHp41.net
ケツ振り振りもすごいしな

17 :名無し野電車区:2022/03/30(水) 07:20:48.36 ID:TXgIycZT.net
>>16
頭もフリフリ酷いよ

18 :名無し野電車区:2022/03/30(水) 21:13:16.80 ID:/xK0yHwC.net
西日本は変な電車が多いなw

19 :名無し野電車区:2022/04/04(月) 19:57:15.07 ID:DUykDtPv.net
糞E

20 :名無し野電車区:2022/04/04(月) 20:45:11.57 ID:JpbKYznS.net
はいはいなら211のヘタったロングでも有難がってなさい
信頼の「国鉄型」だぞ

21 :名無し野電車区:2022/04/05(火) 01:30:42.23 ID:2T+otpxD.net
信頼の鋼鉄製か
そんな電車が現役な会社って
極めて営業環境の悪い、地方鉄道だろ

北海道だって、ハイブリッドなSUS車両が、人気のない未開なローカル線を走る時代だぞ

22 :名無し野電車区:2022/04/06(水) 20:59:18.38 ID:tM53qB1o.net
JR倒壊 西浜松で解体 

23 :名無し野電車区:2022/05/08(日) 15:48:40.06 ID:VeLctPIz.net
>>21
特急車とかの方が通勤車より鋼製とか多いね
もしくはアルミで塗装付き

24 :名無し野電車区:2022/06/06(月) 12:51:53.84 ID:jv7ZATDA.net
E235系の座席を標準規格とする動きでねえかな
それで他社でも導入しやすくして質を均等にする

標準規格の上でモケット等で差を付ければいいのよ

25 :名無し野電車区:2022/06/06(月) 15:01:20.69 ID:4cc2HbHE.net
>>21
小田急と西武への悪口ですね

26 :名無し野電車区:2022/07/13(水) 17:44:31.24 ID:01d20znz.net
>>24
そうすれば比較で叩かれること無くなるから嬉しいんだろ?

27 :名無し野電車区:2022/08/10(水) 18:52:26.60 ID:G8y1NQAH.net
図星w

28 :名無し野電車区:2022/08/10(水) 20:16:49.42 ID:ZNbgg3az0.net
221系は回生が失効するとブレーキが甘い
それに対してE235系はブレーキがめちゃくちゃ効く

29 :名無し野電車区:2022/08/11(木) 02:37:47.02 ID:Z/GzhKjb.net
>>28
235はほとんど回生してないということか

30 :名無し野電車区:2022/08/11(木) 05:29:41.09 ID:PgUhxXmn0.net
>>29
回生も空制も良く効くよ!

31 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 14:03:52.81 ID:AWylvzyZ.net
>>30
そうか?
結構な頻度で回生失効と思われる空制の圧力が上昇するが?

32 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 14:08:26.34 ID:sWGr442m0.net
>>31
にわか乙

33 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 17:17:10.86 ID:ME/ZVHkD.net
この抵抗制御車
現役バリバリなのねwww

34 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 19:54:38.78 ID:OpxV3ASQ.net
>>28
根拠は?

35 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 20:01:00.16 ID:l7OXUo+l0.net
>>34
221系のほうは友達の友達がJR西日本で運転士やってるから聞いた
E235系のほうは俺の感覚

36 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 21:32:36.84 ID:n1Yyb2iZ.net
>>35
西の運転士がE235系を運転して語ってるの?

37 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 21:34:14.95 ID:/TbosD6d0.net
>>36
アスペ乙wwwwwww
そもそも日本語が読めないみたいだね

38 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 21:36:15.99 ID:zqDCO9SR.net
チキンは日本語を読めても日本語の文章を
理解できないことが良く分かるわw

39 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 21:38:17.82 ID:ME/ZVHkD.net
=非常時の減速度
ああだのこうだのでは無く
数値でわかる

40 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 21:58:26.44 ID:nwtVryd+.net
全然違うところの比較基準で公平に比較した根拠だ言い張るアスペ社畜
これじゃどこへ行っても比較根拠にされないね

41 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 22:01:12.67 ID:DgRiq/50.net
チキンの判断はどうでもいいw

42 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 22:10:43.32 ID:ME/ZVHkD.net
チキンは公証の数値すら認めない
バリバリの確証バイアスにすべてを依存
高槻から山崎に向かって急勾配が見えるらしい
俺には見えんがwww

43 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:04:56.64 ID:ywgJ/pvh.net
>>41
正にチキン社畜の判断を根拠と言い張った>>35俺の感覚w
>>42
公称の数値認めてないのはチキン社畜
スペックなんか信じるのはバカなんだデチューンしてるんだあ、で公称の数値ではない動画見た個人的感想や俺の感覚w
231.、233.、235の中電バージョン
217、531と223、225
それぞれ公称の数値をちゃんと読んで認めましょう

44 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:06:29.71 ID:ywgJ/pvh.net
しかしホントチキン社畜って短時間に複数IDが標準装備だねえ
笑えるwww

45 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:14:47.21 ID:GpZHhS0L.net
チキン社畜って
チキンは酉の社員にでもなったつもりなのかw
酉社も迷惑千万だな

ほんと
何ぬかしてもアフォだな
チキンはwww

46 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:16:39.22 ID:bxTCUlJY.net
>>35
体感なんてどーでもいい

社畜はウソばっかり

47 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:17:56.02 ID:n99wX7BC.net
山際大臣  wikiセルフ編集疑惑、の記事は笑った
当然似たようなのが鉄道会社に居るなどあり得ないと断定する理由や根拠はないし、この記事にある通りこんな自己都合に沿ったものを身分も隠して書き込むなど例外なく屑人間の最たるものだな

48 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:21:04.36 ID:n99wX7BC.net
>>45
わざとらしいすっとぼけ方だねえ
どうしてチキン社畜って言うとクソ束のって可能性は一切考えないことにしたがるの?
中立な第三者一般人にそんな動機はないよ

49 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 11:57:59.48 ID:EIJ30IMw0.net
JRに就職出来なかった負け組共が発狂してて草

50 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 12:16:14.02 ID:bxTCUlJY.net
チキン社畜のレスはダイヤと同じくスカスカ

51 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 14:24:56.89 ID:vCop8gUU0.net
なぜ鉄オタは無職が多いのか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1650371556/

52 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 07:33:53.80 ID:LDIuloxd.net
東ニートの悪口ですね

53 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 15:56:36.92 ID:7ypPDEmj0.net
>>52
ニト村?
安井?

54 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
>>49 >>51
レッテル貼り熱心ですね
しかも無根拠に

55 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
最近はリニューアルしてきれいになったけど、リニューアル前は結構汚れとかがひどかったよねw

56 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 19:33:07.43 ID:OFscyy9L0.net
>>54
じゃあお前が無職じゃない証拠出せば?

57 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 19:44:32.02 ID:nQkE/tBz.net
無職を証明するより働いてる証明の方が簡単だからな

58 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 20:05:47.99 ID:2ZOeyDa8.net
統一教会べったりの大阪維新は、党首を統一教会信者の馬場にしようとしているカルト政党や!

59 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 20:32:23.59 ID:CJyoDn4I0.net
>>57
いいから早く証拠出せや

60 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 20:43:43.85 ID:r+ZlJveJ.net
>>55
231はそうだね

61 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 20:52:37.00 ID:s2XKkxCA.net
>>56-57
じゃあ見本をぜひ
簡単なんでしょ?
>>60
231ってリニューアルしたんだっけ?
ボロいままなようだけど

62 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 21:00:29.78 ID:vxp0rWCV.net
早速鶏冠真っ赤な反応でワロ

63 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 21:30:50.86 ID:AfgLPsTY0.net
>>61
何が見たい?

64 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 23:30:09.51 ID:Xr+0uP9x.net
>>62
チキン社畜が?
>>63
>>56、57が働いていて無職ではない証明、以外に何か考えられるものあるの?

65 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 23:47:47.38 ID:fkejIEqL.net
悲報:チキン 在職を証明できるアイテムが分からずw

66 :名無し野電車区:2022/08/25(木) 04:27:30.93 ID:+LV/sfB5.net
チキン社畜は分かるの?
分かるなら分かる証明しましょう

67 :名無し野電車区:2022/08/25(木) 07:23:36.89 ID:z/Se+EGZ.net
だ*か*ら
チキンは、西や東の社員になったつもり
チキン社畜って
自ら名乗ってるが

チキンは一羽
意味わかる?

68 :名無し野電車区:2022/08/25(木) 07:37:47.58 ID:lWfSsnOw0.net
>>67
今日はハロワ行けよw

69 :名無し野電車区:2022/08/25(木) 21:24:11.38 ID:Hwp8sYIj0.net
職業不詳wwwwwwwwwwww

https://youtu.be/9COr8P4VuHk

70 :名無し野電車区:2022/08/26(金) 10:06:50.00 ID:vYg311dD.net
>>67
クソ束必死に擁護してるチキン社畜は一羽

皆んな意味わかってるよ

71 :名無し野電車区:2022/08/26(金) 14:07:59.42 ID:xLrYr52h.net
ピカピカになった115系電車、キハ40が全検終わり出場しました
とさ
平成の中頃と思いきや
な、な、なんと、今週だと
毎日がタイムスリップな酉の世界

72 :名無し野電車区:2022/08/26(金) 14:08:05.37 ID:xLrYr52h.net
ピカピカになった115系電車、キハ40が全検終わり出場しました
とさ
平成の中頃と思いきや
な、な、なんと、今週だと
毎日がタイムスリップな酉の世界

73 :名無し野電車区:2022/08/26(金) 17:38:06.48 ID:hluyRewD0.net
>>71
お前は毎日がホリデーだろwwwwww

74 :名無し野電車区:2022/08/27(土) 20:37:09.78 ID:IO8y32Vr.net
>>72
新潟県の悪口ね

75 :名無し野電車区:2022/08/27(土) 20:49:51.06 ID:fsViQg+x.net
>>72
利用者は年式だけですべて判断するほど単細胞生物ではない
50系から置き換えて不評だった701系w

76 :名無し野電車区:2022/08/28(日) 05:47:16.18 ID:+DRqLmXZ.net
>>61
機器更新はしているよね。

77 :名無し野電車区:2022/08/28(日) 08:42:48.84 ID:MZVYuY7T.net
>>74
>新潟県の悪口ね
ヲマエ、塀の中に何年居たんだw

78 :名無し野電車区:2022/08/29(月) 20:09:46.86 ID:O6PNXIBw.net
>>72
バカは何を言われても同じレスを駄々っ子のように繰り返す
>>76
機器更新すると車体が自動的に綺麗になるの?
すごいハイテクだなw

79 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 17:28:50.03 ID:+Ds1F91a.net
>>78
そもそも束の場合は、車体は長期使用なんて想定してないだろw
酉が体質改善工事に着手するような経年は老朽取替の時期だし。
いいか悪いかは考え方次第だけど、普通鋼・直流電動機の車両をリニューアルして長く使うよりは、ステンレスのVVVF車を一度機器更新はしつつもある程度の経年で取り替えた方がトータルでメリットがあるって判断なんでしょ?

80 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 18:03:04.88 ID:Gv+siBSL.net
誰にどんなメリットなんだか?
また事業者のメリットばかり出てきそうw

81 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 08:19:09.25 ID:fK0joNlb.net
スチール製の抵抗制御車って
生ける化石だな

82 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 12:51:47.26 ID:JqCCzjFb.net
いくら軽くても安普請の段ボール電車じゃ

83 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 14:51:03.75 ID:rDyoydRZ.net
>>81
乗客はそういうこと特に意識してません
自社の車両がいいんだと洗脳しようとしても無駄ですよ

84 :名無し野電車区:2022/09/02(金) 07:51:40.12 ID:9AeCyBum.net
チキンの新説
電車は段ボールで出来ています
流石だwww

85 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
>>80
床面高さ低下による乗降しやすさ改善
ロングシートなら扉ピッチ見直しによる一人辺りの占有幅拡幅、クロスシートならシートピッチ拡大による居住性改善
バリアフリー対応トイレを設置しやすい
後付けの保安装置などでゴチャゴチャしにくい(客室内設置のATSや無線機器などが解消可能)
国鉄世代の特急型や急行型を民営化以降に普通車をグリーン車に改造した事例とかがあったけど、構体をそのままで改造したからシートピッチと窓が合っていないとかあったよね(笑)
221系には該当することじゃないけど、国鉄世代の車両は扉の天地が約1800ミリなのに対して近年の車両は乗客の体格向上を反映して1850ミリが主流になっている…このあたりはリニューアルじゃどうにもならない部分。
事業者サイドとしてはやはり経年車を長く使うと、電子機器や半導体機器の保守部品確保難だとか、異形式併結前提の運用だと、経年車のレベルを前提とせざる得ないので最新技術が採用しにくいというのもあるよね。

86 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
>>84
確かにアルミとダブルスキンは、外板が段ボールみたいな断面だよねw

87 :名無し野電車区:2022/09/02(金) 21:19:44.53 ID:8hUON8Hf.net
>>85
下の5行は乗客には関係ない
普段乗客同士でもそんな話しない 
で、例えば221と235で235の方が窓が大きいんだっけ?

88 :名無し野電車区:2022/10/12(水) 20:40:39.46 ID:TF1y24Nb.net
社畜逃げた?

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