JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part19

1 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 15:50:53.42 ID:A2CRvG+n.net

前スレ
JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part18
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2 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 15:52:23.09 ID:ON44LeUy.net

電気機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

3 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 15:52:23.40 ID:ON44LeUy.net

電気機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

4 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 15:52:23.63 ID:ON44LeUy.net

電気機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

5 ：撮り鐵の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 15:58:50.79 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

6 ：撮り鐵の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 15:58:50.85 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

7 ：撮り鐵の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 15:58:51.15 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
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8 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 16:27:27.20 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
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9 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 16:27:27.49 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
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10 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 16:27:27.73 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
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11 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 16:28:59.40 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
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12 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 16:28:59.81 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

13 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/18(火) 16:29:00.21 ID:Kj8zTMRZ.net

今しがた宮内〜越後滝谷間を通過したEF64牽引の配給列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
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14 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:42:42.62 ID:88Cv3UEk.net

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15 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:42:42.71 ID:88Cv3UEk.net

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16 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:42:43.05 ID:88Cv3UEk.net

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17 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:42:53.21 ID:9q6ejgRg.net

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　　　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ
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18 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:42:53.21 ID:9q6ejgRg.net

　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ
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19 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:42:53.48 ID:9q6ejgRg.net

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　　　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ
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20 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:43:02.70 ID:gJTSnmJ5.net

　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ
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　　　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ
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21 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:43:02.74 ID:gJTSnmJ5.net

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22 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:43:03.05 ID:gJTSnmJ5.net

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23 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:43:14.97 ID:R3fytvBh.net

　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ　バ
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　　　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ　サ
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24 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:43:15.00 ID:R3fytvBh.net

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25 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 16:43:15.46 ID:R3fytvBh.net

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26 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 17:09:49.84 ID:b1nAfTNz.net

機関車に取り憑かれてイカれたか

27 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 17:17:24.28 ID:jXNgvNJk.net

某板に慣れると手動で連投してる奴は健気で可愛いとすら思えてくる

28 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 18:51:05.25 ID:Yi7cr/v0.net

ワッチョイで立てなかったんかよ

29 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 19:50:41.49 ID:vrcCMOMN.net

前スレから
https://www.youtube.com/watch?v=3M2Jk1Pnoss
VVVFだからこんな挙動になるのか
直流直巻電動機だと回転数が無限大になって木っ端微塵になる危険性がある

30 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 20:22:48.58 ID:5+3Kizs8.net

リバティ甲種牽引機(65-2096)が大津-膳所間 外線駅間でパン下げ抑止中だとか
故障かね?

31 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 20:54:42.43 ID:KLAJE1vc.net

>>30
リバティで押せばいいじゃんか

32 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 20:59:33.28 ID:9H1fVX1g.net

救援は吹田から桃でも送るのか
稲沢と西浜松と静岡の停車時間合わせれば6時間半までなら遅れ回復できそうだが
甲種なんて詰められそうにないから日車甲種でよく使う日中静岡を通過するスジに入れるかね

33 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 21:03:16.04 ID:+i2U6kf0.net

東日本のニイナや65 501
が27000円撮影会か
もう売り切れちゃったけど
みんなお金持ちだなぁ

34 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 21:05:42.33 ID:Yi7cr/v0.net

>>29
砂撒き装置無いのかよ

35 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 21:25:14.72 ID:vrcCMOMN.net

>>29
追記
挙動がベクトル制御っぽい
すべり周波数制御だと緻密な制御が出来ず直流電動機ほどではないが大空転しやすい

36 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 00:55:53.83 ID:bnjq2nZn.net

>>30
夕方から夜にかけてだったからまだしも
朝ラッシュにあそこにいたら邪魔だよな
さすがにもう米原あたりまで動いてるのかな

37 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 07:45:38.08 ID:k1U27D0g.net

桃901が全検に入った

38 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 08:44:22.11 ID:kMrXdThE.net

>>33
発売は今日だろ

39 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 08:46:56.50 ID:Qz7wSs03.net

桃151+PF2098ﾑﾄﾞ+リバティ
これはこれでレアだから撮りたいなw

40 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 08:48:15.27 ID:Qz7wSs03.net

訂正
○→PF2096ﾑﾄﾞ

41 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 08:54:21.61 ID:0yo1tLml.net

>>36
午前4時頃にef210-151救援で輸送を再開した様だね
https://pbs.twimg.com/media/FJbCfiGagAEf6Mu.jpg

42 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 09:12:16.48 ID:pHJhM7Tw.net

>>39
稲沢で切り離さないでほしいな
せめて静岡タまでそのままできてくれ・・・

43 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 12:50:17.94 ID:kMrXdThE.net

やはり横浜羽沢までかなぁ
夜暗くてもいいから、新鶴見付近で動画撮りたい

44 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 13:37:49.09 ID:AvluKoIs.net

13時間遅れだっけ？
俺は武蔵野沿線だから時間が読めないw
中京〜静岡辺りの撮り鉄が勝ち組か

45 ：名無し野電車区：2022/01/19(水) 15:04:23.62 ID:XfsFBGPB.net

おっ、2ndスジに乗ったか
これならリカバリー期待できる

46 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 17:06:26.58 ID:WE/fv7XJ.net

新系列電気機関車のマスコンもノッチ入れたら新幹線みたいに手を離しても戻らないの？

47 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 17:48:09.67 ID:goeZUABY.net

戻らないよ

48 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 21:30:42.99 ID:ijeiMHZ7.net

近車出場車両の甲種輸送、何で吹田までDE10なん？
EF510とかやったらカッコええのに。

49 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 21:53:53.15 ID:pgbtK5Jl.net

>>46
戻るやつは電車の一部だけだったかな？
CS15用の抑速付きダルマ型は戻らなかったような

50 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 22:09:55.82 ID:WE/fv7XJ.net

>>49
電車は戻るよ
横にシフトレバーみたいなボタンを押さないと力行入らない
縦軸型の古いタイプもバネボタンを押さないと時計回りに回らない

51 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 22:32:57.66 ID:sGdGJf3P.net

SLも含め、国鉄の機関車のマスコンは握るとロックが解除されて動かせるようになる
手を離すとその位置でロックされる

52 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 23:49:16.41 ID:rj5RFam3.net

アレってそれこそ機関士がPに入れたまま倒れた場合のデットマン装置作動ってどうなるの？非常ブレーキと同時にハンドルはPのまま回路が切り離されるのかな。

53 ：名無し野電車区：2022/01/21(金) 08:03:07.37 ID:E1iLL1tm.net

それ疑問。新幹線ならATC動作するだろうけどカマの場合はどうなのか。

54 ：名無し野電車区：2022/01/21(金) 08:35:48.99 ID:6I+fnX1n.net

オーバーライドするに決まっておろうが
安全は輸送業務の最大の使命である(ｷﾘｯ

55 ：名無し野電車区：2022/01/21(金) 12:18:14.42 ID:vm5Sx/3C.net

田端も撮影会上がったね

56 ：名無し野電車区：2022/01/21(金) 23:20:55.56 ID:Vky0Qe1x.net

「寝台列車を多数けん引していた頃を彷彿とさせる機関車を田端運転所構内で撮影することができます。」
とのこと

57 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 06:09:05.77 ID:Sqm6ITwr.net

参加費何万円かな

58 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 12:00:24.32 ID:qUPS6jEC.net

仙台もな
753両じゃなぁ。。

せめて客車つけてよ

59 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 12:10:43.68 ID:Qzosd1wn.net

>>50
103系1000・1200番台、301系はマスコンにデッドマン装置があるため戻しばねがない
常磐快速線に転用された1000番台は通常のマスコンに改造してたはず

60 ：名無し野電車区：2022/01/22(土) 17:36:47.58 ID:WQzwl1NJW

今日の3056レ6時間遅れで隅田川到着。入れ替え推進みていると去年の脱線思い出すんだよな。
ニーナが北小金で抑止食らった。

61 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/22(土) 17:00:51.17 ID:zXrTgLYp.net

機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

62 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/22(土) 17:00:51.17 ID:zXrTgLYp.net

機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

63 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/22(土) 17:00:51.59 ID:zXrTgLYp.net

機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

64 ：名無し野電車区：2022/01/23(日) 10:51:57.14 ID:RhPn4/8b.net

98号機のカシオペアめっちゃ久しぶりやん

65 ：名無し野電車区：2022/01/23(日) 19:53:06.91 ID:OVAAvBT9.net

東日本の高額撮影会商売

66 ：名無し野電車区：2022/01/23(日) 20:05:55.18 ID:X3igUL2a.net

どれも瞬殺だけどな
回を重ねていくうちに取りやすくなっていくのかねえ

67 ：名無し野電車区：2022/01/23(日) 21:00:13.64 ID:CL0F0Mb1.net

撮影会目当てで機関車延命させたりしてw

68 ：名無し野電車区：2022/01/23(日) 22:09:02.18 ID:fyrEqQ0M.net

機関車の連結って単弁でBC圧80〜100kpaくらい当てながら連結？

69 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 10:11:42.18 ID:SiKoYCbt.net

ED75、並べるなら行きたかったけど3重連じゃねぇと思ったら瞬殺だったのね

70 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 13:30:55.62 ID:KRmB1o60.net

>>67
まぁ機関区で撮影させるだけなら動かなくてもいいしなw
Pトップと8181あたりは検切れのまま高崎か秋田の地縛霊になったりしてw

71 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 19:16:32.85 ID:3Nxe2j4I.net

地縛霊と言えば、秋田工場の奥にDの51の745がしまってあるって噂はマジかな？

72 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 19:33:55.07 ID:9gNJsA/y.net

秋田工場なぞ有史以来存在しないし、D51 745なら水上にあるだろ

73 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 01:50:16.02 ID:55vGqVWc.net

利府町保存のED91が解体処分になるようだが、PCB積んだままだったんだな。
その状態で子供が集まる公園に半世紀保存してたとは。
水銀整流器を初搭載して優れた粘着力が確認され、新幹線に繋がる大出力交流車両の礎になった車両だが。

74 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 11:17:42.10 ID:qA31FaVT.net

ＪＲも電車や機関車を撮影させてヲタから
金巻き上げる商売をよく考えたもんだね。

75 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 11:35:34.19 ID:7YcEA13M.net

この国には産業輸送遺産として鉄道車両を大切に保存する文化が乏しい
ジオラマや子供遊具なんか作るスペースがあれば一つでも多くの車両を保存して欲しい

76 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 11:41:54.87 ID:3FLXKw4i.net

DD200の重連仕様車って出来ないか？一人で重連運転できるように

77 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 11:58:53.86 ID:PgciGWdl.net

700番台がDF200代走時に重連運転必要になるよなと思ったけど
対応できる仕様になってないっぽいしな

78 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 13:35:38.37 ID:kcgbHfv9.net

それならDF200でいんじゃ

79 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 13:44:34.08 ID:7J3/0qcW.net

>>75
模型化や資料の保存も立派な文化的活動だと思うが？

80 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 14:24:36.01 ID:n8zgfEhe.net

>>75
まずは金を出してから言うもんだぜ
外国は有志でやってるんだから

81 ：徳田都：2022/01/25(火) 15:57:25.85 ID:ozjPtu0B.net

>>80
どうせ、「カネにするため」に現物が必要なんでしょ

買うやつは買うからな

82 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 16:14:29.67 ID:4ogqEi+2.net

いつのまにEF65のスレ無くなったの

83 ：名無し野電車区：2022/01/25(火) 19:37:10.06 ID:lYxTSYov.net

>>82
バリ順とバリサクのダブル荒らしの巻き添え喰らったのかも

84 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 10:30:47.80 ID:MgmhRFac.net

>>79
模型じゃ遺産にはならないでしょ
>>80
じゃあ、まず貴殿が寄付してくださいな

85 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 11:05:56.31 ID:rtgZGSwq.net

日本には鉄ヲタの成金大富豪実業家がいない件

86 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 11:42:05.19 ID:5tjYA+ta.net

>>85
卵屋

87 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 12:19:52.78 ID:nm/VIYvz.net

>>84
なんでまず俺なの？論理としておかしいだろ

88 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 12:37:10.66 ID:O7E+AJYR.net

>>85
ハドソン社長に土下座しる
今は見る影もないが

89 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 15:09:59.85 ID:b4lqHaLA.net

>>87
論理？
金を出す話を持ち出したのは貴殿からですが
はい、論破

90 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 16:13:03.13 ID:mMx2IMS1.net

PF1105
今までしぶとく東武譲渡の噂をたてていたが
いつの間にか廃回フラグに変わってたw

91 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 16:22:27.78 ID:yAClklmM.net

>>89
保存したい奴が金出せって意味だろ？
それとも文脈理解できない程度の知能ですか？

92 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 16:34:10.16 ID:FjRcLkvP.net

>>85
社会的地位が上がって守るべきものが自分だけじゃなくなると
自分の趣味に大金を投じるなんて言ってられなくなるんだろうね
かかわる人間が増えれば増えるほどオタじゃない人間も
それだけたくさんかかわってくる

実車収集オタ開業医の先生も
ご自分のクリニックを今も相当な規模でやってるみたいだけど
もっと大きくなってきたらどうなりますやら

93 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 17:14:03.34 ID:bRQoR6uM.net

>>90
今度はロクヨン37に譲渡ネタが移ったようで

田端PFが検査順に落ちるなら次は1105だろうな

94 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 18:04:48.99 ID:O7E+AJYR.net

きぬた歯科の看板も趣味らしいしな
年間フェラーリ何台分の出費と言ってた
従業員はどう思うかねw

95 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 18:18:27.79 ID:9a8VL2u2.net

>>94
新幹線沿線の顔だけの看板とか広告効果あんのかと思ってたら
顔出したいだけの趣味で出してたのかｗ

96 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 19:12:44.16 ID:g0QBx6eL.net

>>89
義務教育くらいは終わらせておけよ

97 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 20:07:47.26 ID:nGn+sWU5.net

義務教育＼(^o^)／ｵﾜﾀ

98 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 21:48:52.77 ID:pMIyL7v3.net

>>91
論破くんはよほど悔しかったらしいな
>>96
横槍くんは田舎へ帰ってね

99 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 22:12:40.87 ID:KiLJNvzc.net

もう退くに退けなくなっちゃったか

100 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 22:33:32.92 ID:+5ziZvdm.net

はい、論破、とか恥ずかしくないのかね

101 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 22:37:53.50 ID:nerCufgo.net

論破ーるーむ

102 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 22:42:17.18 ID:QWdYQULZ.net

にっこちゃーん♪

103 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 22:47:38.11 ID:80+MTPdi.net

最近の論破宣言て敗北宣言と一緒程度に落ちぶれた感が強いな

104 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 22:57:51.73 ID:+ps1QXZN.net

誰も論破できてると思えない支離滅裂さだしな
自分の論が破裂した宣言にしか見えん

105 ：名無し野電車区：2022/01/26(水) 23:11:11.36 ID:c8nntoOQ.net

小賢しい言葉使ってみたいお年頃

106 ：名無し野電車区：2022/01/27(木) 03:17:14.47 ID:iPr564jW.net

>>93
37は屋外の目撃が無いから建物の中かな？

107 ：名無し野電車区：2022/01/27(木) 12:24:14.10 ID:AWpGdhJg.net

>>93
64でもPFでも鬼怒川線がそんな大型機に耐えれるとは思えんし、買っても使い道が無いだろ。
浅草から会津田島まで走れるなら使いようもあるけどな……野岩鉄道も会津鉄道も変電所が死ぬわ

108 ：名無し野電車区：2022/01/27(木) 20:32:43.17 ID:FMMzBwkY.net

連投で間違いを認めない作戦か？
お前が負けなのは「金」の話を先に出した時点で決している

109 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 06:28:14.28 ID:jq8bzlW6.net

EF64-1046
ついに国鉄色化した模様。
去年の丁度今頃、関東へ3週にわたって来た時に撮っておいて良かった。

110 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 16:31:58.54 ID:nK2RCU40.net

ｿﾚﾊﾖｶｯﾀﾃﾞｽﾈｰ

111 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 18:36:00.51 ID:3luzGkD1.net

重単って言ってるけど時間的にカツカツなんだよな
単回だったら激アツなんだけどな

112 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 18:38:43.57 ID:4AOiNgvL.net

EF65って確か死重載っけてるけど、軽くしたら軸重15tになるんだろうか

113 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 19:53:06.87 ID:bxGrApN2.net

死重積むくらいならEF200みたいに車体板厚に振り分けたら良かったのにね

114 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 21:06:23.19 ID:gncFMVte.net

やっぱり単回かよw

115 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 22:04:26.87 ID:yQ5PX5bX.net

>>113
搭載機器更新の際、同じ重さとは限らないから、
死重で調整するんだよ

116 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 00:58:16.91 ID:pTE1dpZx.net

寒さと眠さを気合いで吹き飛ばしてPトップ前夜祭に行ってきた
単回ということもあってか結構賑わってた

117 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 02:07:43.36 ID:4vAodzvE.net

>>80
保存活動に対する税制が違うもの

118 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 08:54:19.05 ID:vqEY7eK2.net

基本はふるさと納税でやってることと変わらんぜ
ドイツは固定資産税に相当する税が安いがそれ以外の国は日本と大して変わらんし
それどころか消費税15%だの20%だのの国がわんさか
都合のいいところばっか海外に目を向けて余計なとこまでまねされても困るわな

119 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 09:56:47.62 ID:pi29dwO2.net

品川展示会の様子、写真で改めて見たけどやっぱりあの並びは凄いな

120 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 10:04:36.68 ID:fCu7A5D5.net

昭和は普通だった
横にEF58やEF15も

121 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 10:51:56.36 ID:AZvD4Qhs.net

>>119
2018年の高崎はもっとすごかったけどな
カンついてないほうなら高輪ゲートウェイ駅から見える

122 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 11:21:56.44 ID:TSvPPMdA.net

朝早くは曇りがちだったけどようやく晴れてきたな
午後は天気が良さそうだな

123 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 13:36:13.41 ID:b458dPKb.net

鉄ヲタが市長になって「保存車は免税にします」とはいかんが
仮にやったところでお国から「オマエんとこ固定資産税の免税やれるほど余裕あるなら地方交付金0な」
なんて言ってくるのだろうか?

124 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 15:05:35.61 ID:6AnT1tF4.net

車両じゃないと固定資産税になるのか？

125 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 15:18:59.74 ID:RNDMWYYk.net

高輪ゲートウェイ駅行ったけど、車両が留置線に止まっていて見えなかった
横須賀線上りホームの東京寄りからPトップが見えた

126 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 16:06:50.78 ID:25K/RtU6.net

>>125
高輪ゲートウェイは見えるのは駅舎からでホームはそら無理よ
ガラスの歪みがすごいけどな
カメコが集まってるときに駅員がどっか連絡してたから
明日はなんか対策されるかもな

127 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 17:26:49.01 ID:GhtXfuJj.net

日テレのnewsevery.サタデーで展示会の話題きた
10分ごとにカン換えサービスだったみたい

128 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 18:38:12.54 ID:RNDMWYYk.net

>>126
あー、そういうことですね
ありがとうございます
個人的には昨晩Pトップの単回見られたのでそれで満足ですｗ

EF66277の愛称はダニエルに変わったのか

129 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 19:53:22.34 ID:EA90dS+L.net

>>121
1985年３月の方がまだ凄い

あの当時､EF55 1が野ざらしで置いてあったんだぞ

130 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 20:27:35.25 ID:fCu7A5D5.net

>>128
四隅突出型墳丘墓か

>>129
行ったわw

131 ：名無し野電車区：2022/01/29(土) 23:52:40.01 ID:xvENfEQf.net

>>119
そりゃあの並びにセッティングしたり実施している間駆り出されている乗務員他JR東社員の
人件費や貨物に払うニーナのレンタル費用なんかを商品という形で事前に販売して
参加者から徴収しているんだし。

まだ手探りの状況とはいえ、商品の形で参加者からかかる経費を徴収できるなら
こういった企画もできるということをマスコミを呼んで宣伝できた意味でも
今回は大成功だったんじゃないだろうか(まだ明日もあるが)。
会場が車両基地内なら留置車両をわざと置いたりして
外部からの盗撮をシャットアウトすることもできるしな。

132 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 01:48:08.19 ID:fXA/9b7l.net

Twitterで有料撮影会を昔は無料で〜って言ってるジジィがいるけど、広報としての展示なら現役バリバリの233や235、257を並べてやればいいわけで、マニアウケする車両の撮影会なんだから有料で何が悪いのかと・・

133 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 02:16:30.15 ID:SofeYzNI.net

最初からビジネスの企画だからな
団臨に便乗させろと言うようなもん

134 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 08:58:51.17 ID:WHFtaU4o5

大宮、尾久、高崎のイベントでただで撮影出来る癖がついてしまいまして。

135 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 09:32:55.36 ID:d7ykeB8Q.net

2-3万も出せねえ爺さん

136 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 11:12:59.18 ID:KqIqc9+D.net

おまえも出してないだろうに
まぁでもジジィにはいまさらだからな。国鉄ガーとかいうお若い人たちが行けばいいだけ

>>129
公開やりますって最初に公にしてやったのは米原だよな。で、高崎や敦二、浜松とかが続いた
その時かな？高崎が61を引っ張り出してきて、その辺に置いてるからみんなステップに乗って順番に写真撮った
2002年の横須賀もできたな。EF55と旧客に61。61の停止位置指示器（だっけ？）を引き出せて遊べたのは
その2回だけ
お金取るならそのくらいやればいいのに

137 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 11:16:11.35 ID:TQZ9oAGT.net

コロナで人が密集するのを避ける意味でも有料での公開を始めたのだと思うけど、すっかり定着しそうだな

JR貨物の広島とかも有料になるんかなぁ
あとまた東タでの公開もやってほしい

138 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 15:55:42.55 ID:KQv4s1d+.net

何でもかんでも有料なるとは思わんが、無料なのはオタ向けじゃなくて展示物や内容も一般人向けに特化するだろうな

139 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 21:06:29.16 ID:OveGuJK+.net

>>136
よう爺さん

140 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 21:32:54.64 ID:2BjHAfqN.net

EF66 27がダニエルでEF65 501がゴンザレスって
なんかここ数日で定着しそうな勢いだな・・・

141 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 23:27:31.73 ID:RiBPSCEc.net

>>140
お前みたいなバカだけで勝手に言ってろや

142 ：名無し野電車区：2022/01/30(日) 23:58:34.38 ID:tPJWuc/E.net

P501の単回返却をお見送りしてきた
今夜は若干早スジだったので金曜日以上に賑わってた

143 ：名無し野電車区：2022/01/31(月) 19:08:28.95 ID:YlR99aWT.net

山陽本線130周年記念ヘッドマーク付きのDE10ってなんぼも走ってないんじゃ？
1164号機に付いてるハズだが全く運用入りしてないだろ
去年、1日おきに運用入りしてて運用読みやすかった時に撮っておいてよかったとは思うが別の撮影場所で撮るべく遠征しようと思ってもなかなか踏み出せないぞｗ

144 ：名無し野電車区：2022/01/31(月) 21:10:10.25 ID:wsAVA+pt.net

>>113
それEH200の話
全て前面強化に振り向けた

EF200は自重96tを超えてた筈

145 ：名無し野電車区：2022/01/31(月) 22:48:41.57 ID:yZ6PYnW5H

EF200も前面強化死重を兼ね運転室部分外板は6mm厚となっている。
質量はEF66やEF210と同じ上限の100.8t(軸重16.8t）

146 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 09:26:25.66 ID:wkDzS31n.net

EF200が車体板を9ミリまで厚くした。
それとEF200の自重は100.8トン（軸重16.8トン）な

147 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 09:50:39.54 ID:4HOGbVvn.net

そこまで厚いとモノコック構造なのかな？
いや、ちゃんと機械室内側に側柱や桁が入っていた。

148 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 11:19:41.94 ID:KE7j9vU7.net

641000最終全検
https://pbs.twimg.com/media/FKjdNpoagAAgJTs.jpg

149 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 12:20:03.18 ID:xHB+uB8v.net

残りの初期型更新機全滅か
西線に葬式沸くな

150 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 12:47:41.76 ID:VoFwDMkm.net

545 名無し野電車区 sage 2021/12/14(火) 09:37:30.68 ID:LgTTYiFA
車両の使い方を変えるだけで、重連分まとめて落とせる。
逆に今やらないでいつやるのか状態。

今やっている1046号機でEF64の全検は終了なんだわ。
情弱でも現実は見ようぜ。

582 名無し野電車区 sage 2021/12/15(水) 08:49:48.76 ID:IzDI4u1M
そういえば64-1046は更新後3回目の全検最後の釜だが
最終全検ではないぞ。
PFも64も更新4回目の全検やってみる釜が出てくるから。

600 名無し野電車区 sage 2021/12/15(水) 23:28:28.91 ID:LNfbLJqB
>>582
64-1046は更新後3回目の全検最後の釜だが最終全検ではないぞ。
64-1046は更新後3回目の全検最後の釜だが最終全検ではないぞ。
64-1046は更新後3回目の全検最後の釜だが最終全検ではないぞ。

数週間後に大恥書くフラグ立てたな。

151 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 13:02:25.50 ID:8LlR/7kJ.net

ということはEH200を入れる目処が立ったのかな？

152 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 14:56:08.36 ID:78s21GDj.net

Twitterトレンド

19位 EF64-1046
29位 EF65-1105

ランキング入り

153 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 15:03:29.14 ID:PEg48C7l.net

EF651105が死んだ

154 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 15:13:19.73 ID:78s21GDj.net

なるほど
EF64-1046の方がランキング高かったのは
特製カン付きで構内シテンしてたからかw

155 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 16:46:03.72 ID:xHB+uB8v.net

>>154
大宮で試運転やるのもラストってわけか
トラブって再入場でもしない限り

156 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 17:09:30.72 ID:OqGiLyv0.net

PFは残り2075と2085の2両だっけ？

157 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 17:59:42.79 ID:mOkRiK0z.net

>>151
稲沢にEH200が1両いたから置き換え開始するものだとばかり
まだ試験段階なのか良く知らんけど

158 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 18:01:57.44 ID:QcWweicG.net

>>156
2075は宇都宮タで解体待ち
2085は全検施工中
部品調達やら保守を考えるとロクヨン同様コレが最後かもね

159 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 18:44:34.40 ID:e3W4hdz7.net

そういやお正月の64x4重連はもう見られなくなるんだっけ？

160 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 18:47:03.23 ID:QcWweicG.net

２往復ある重連運用のうち一便ブルサンにもってかれるらしいね

161 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 19:32:09.02 ID:iwFmWfYT.net

ブルサン余ってるの？

162 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 19:59:36.50 ID:Q6TESepw.net

首都圏で遊んでる奴をゴニョゴニョしないと足らないと見た

163 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 20:57:15.50 ID:Sl5wH0X2.net

603 名無し野電車区 sage 2021/12/16(木) 02:38:12.35 ID:eF3D1nNP
どうせDDとかDEみたいに「全検終了記念」式典があるとの妄想だろw そう言うのはDDにしてもDEにしてもそうだけど事前に組合含めて情報回るんだよ。今のところそんなのないのにね。

164 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 21:27:22.04 ID:IVX7CFS6.net

>>162
あの禁じ手か

165 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 21:46:25.39 ID:wQzlCRKo.net

界王拳使って戦闘力5120Kw出すの？

166 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 23:28:00.15 ID:wrLq7UN0.net

最近やたら雑誌でEF64の特集が多いと思ったらこれか

167 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 23:48:13.89 ID:xAj+7o2n.net

カメラの方も時を同じくしてお手軽連写一眼レフのD500が旧製品化
フルサイズ化とミラーレス化が進んでいきますのう

168 ：名無し野電車区：2022/02/02(水) 23:49:02.94 ID:hkdzkfpA.net

ちゃんとした情報持ってる奴は持ってるし、その類いの人間はここには書かないだろ
ロクヨン絡みは自分も知らないが、かつてのDL絡みの時は散々苦笑したもんだ

169 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 04:52:40.07 ID:EwFd+7Mx.net

情強アピール

170 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 05:06:30.68 ID:thvEaGXL.net

>>167
引き続き最軽量はD750か

171 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 06:46:46.82 ID:XuYx1n++.net

しかし66より先に64とPFの全検が終わりそうとは…
これでそれこそ来年度最後に入場する66の2両の中に27が入ったら笑えるわ。

172 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 12:55:40.94 ID:io79CDkB.net

>>158
2076の間違いでは？
2075は更新3回目の全検が残ってる。

173 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 13:15:31.26 ID:4m7uKMjR.net

>>165
東線がEH200で大丈夫だから西線も64重連までのパワーは必要ないんじゃないか？

174 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 13:38:59.76 ID:/DTzu5Jm.net

>>172
2075は区名札も銘板もナンバープレートも外されて2094と一緒に宇都宮タで解体待ちだが
2076は隅田川訓練機

175 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 16:51:21.78 ID:CrcvQDAv.net

田端機1102がまた熱海試単を始めたね

176 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 18:43:13.79 ID:htJbsKYl.net

門機のEF81-503が落ちたぽい
twitterにちょこちょこ出てる

177 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 19:30:09.95 ID:eZpJ5Bqo.net

ベストツイート見たらあのYouTuberの配給写真だったw
なんか荒れそうw

178 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 20:29:16.67 ID:0ajKktNQ.net

>>173
EH200の30分界王拳は5120kWなので

179 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 20:40:47.17 ID:CZnoheKq.net

>>168
そりゃ、未だにEF66スレで
「EF66は吹田以西に閉じ込めたらよい」
なんて真顔で言う人間の集まりだし

EF65スレでも、
「1124塗り替えるならEF81に牽かせたら良かったのに」
なんて真顔で言ってたしな

ヤバいでしょ

180 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 20:41:31.88 ID:CZnoheKq.net

ダニエルｗ

https://twitter.com/MTREH200901/status/1489179672596594689?s=20&t=S9HqCtJDwrcaw0COwnBZwA
(deleted an unsolicited ad)

181 ：名無し野電車区：2022/02/03(木) 21:49:57.72 ID:E0yEEmSh.net

ef210-90１も新塗装ロゴあり二なったのか

182 ：名無し野電車区：2022/02/04(金) 16:50:44.65 ID:80I6hKxG.net

ダニエルは四隅突出型墳丘墓だろ

183 ：名無し野電車区：2022/02/04(金) 22:15:09.32 ID:CN3gJy5x.net

EF65 1124号機、塗装は結局そのままで出てくるみたいね
SCなにわも生きてるうちは変えんか

184 ：名無し野電車区：2022/02/05(土) 12:37:38.41 ID:o7h9rVZP.net

>>178
30分ならEF64重連（2550×2＝5100kw）をわずかに上回るのね。

185 ：名無し野電車区：2022/02/05(土) 14:52:23.28 ID:nZcCk6Eo.net

ダニエル百済にいたけどおおさか東線大変だね。

186 ：名無し野電車区：2022/02/05(土) 21:13:23.01 ID:1YRApipW.net

青函トンネル開通間もない頃のED79の塗装ってガンメタのローピンに見えた。錯覚か？本の写真でしかないからなんとも言えない。

187 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 01:08:39.85 ID:HPTpxxlG.net

半世紀超えのオンボロ、DD51842っていつまで生き残るんだ
DE10で事足りるのによ

188 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 07:30:08.70 ID:81Oetkcr.net

軸重が13tまで下げられるDD51-800って、ハイパワーDE10みたいなもんか。

189 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 10:43:37.10 ID:81Oetkcr.net

最高速度が85km/hのDE10は、電化された路線で走らせるには
制約が大きいのかも。95km/hのDD51ならもう少し足が速くて、
JR東や西でわずかに生き残ってるのはそれが理由かな。

190 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 12:41:05.94 ID:7nuKS8yv.net

FV-E991の甲種牽引はPF2139だったのか
しかも南武線の尻手ー中原間にPFは久し振りじゃないか

191 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 13:14:56.82 ID:9W7jODFi.net

DE50が量産されていればかなり生き残っただろうな

192 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 15:48:05.11 ID:pPXtKtnh.net

東静岡で線路内立ち入り上り貨物と接触だとさ

193 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 17:54:50.33 ID:tjtu0cVX.net

大雪で抑止かかっていて
運転士さん大変だね
駅前にコンビニでもある駅で抑止かかっていれば
まぁ、食事もなんとかなるが山奥の駅に長時間抑止かかる
レの飯はどうするの？
機関車内に非常食でも常備してあるんかいな？
通電してれば暖房もあるからいいが、夜になって獣がうろつく
夜中は怖いだろうな・・・

194 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 18:48:21.08 ID:k+mt8eP4.net

男性ウテシならたちしょんできるけど女性ウテシならどうするんだろ？

195 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 20:00:18.62 ID:U6lZAANQ.net

機関室は簡易トイレも非常食もあるし、
スマホもできるし、1人なら無問題。

196 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 20:06:13.53 ID:k+mt8eP4.net

>>195
簡易トイレはEF200で知った

197 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 20:12:28.08 ID:cUguZgyA.net

貨物の人に聞いたら弁当とか届けてくれるいうてたな

198 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 20:17:31.61 ID:tjtu0cVX.net

そんなら、東北線には乗務してるかわからないが
女性運転士は盛岡以北には、絶対に乗務させないだろうな。
奥中山駅近辺はやばいよな。
おらの当地では、金太郎の女性運転士は見たことないよ!！。

199 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 20:34:05.40 ID:oXDLq0FC.net

覚える機会がないから女もやり方を知らないだけで舘ションは可能
今はネット検索すればいくらでも出てくる
https://www.wikihow.jp/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E3%81%8C%E7%AB%8B%E3%81%A1%E5%B0%8F%E4%BE%BF%E3%82%92%E3%81%99%E3%82%8B

200 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 20:37:05.76 ID:k+mt8eP4.net

>>198
長町機関区、大井機関区に居たな

201 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 21:26:05.39 ID:tjtu0cVX.net

えぇ〜、
そんな前からＪＲＦには女性運転士がいるんかい
平成11年に長町機関区から仙台機関区（現：仙台総合鉄道部）になったのよね。

202 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 23:03:26.20 ID:SRs9IQg+.net

何気にJRで1番最初の女性運転士が貨物じゃなかったけ？

203 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 05:33:17.25 ID:Wlq0rMiA.net

>>200-201
長町区に配属になって数年で田端区に異動になり、隅田川駅で長く入れ替え乗務してたようだな。
今は知らんけど。
ED75ばかりの頃だったから、夏場の乗務が辛かったんかね。
大井にいた第1号は、今は昭和鉄道高校の講師だったか。

204 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 08:08:38.50 ID:uE/ywdbU.net

>>202
それそれ
意外過ぎたわ

205 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 08:11:34.31 ID:qd3aA0Fp.net

>>202
トミックス鉄道模型でEF210が製品化されたときに当時のカタログだか情報誌に当時居た女性機関士のインタビューが載ってたな

206 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 17:17:00.66 ID:6B4EgGy6.net

jr北海道の札幌エリアが明日も運休だけど、東北地方や上越線で雪だるまになってる釜を見てるとDF単機で除雪出来そうだけど無理なのか？

207 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:10:52.94 ID:qCIJytVm.net

>>206
雪質にもよるかと。ふわっと積もったパウダースノーと、
湿った雪が自重で更に締まった雪とではだいぶ違う。

208 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:21:54.66 ID:Yw/ZVBWI.net

豪雪時にDFのスノウプラウなんかで打開できないでしょ
ノルウェーくらいのならまだしも

209 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:34:57.86 ID:pCZjZjfX.net

貨物引いてこれが出来るなら単機で余裕で行けそうだけどな
ただ本線上で抑止されたままの列車が邪魔になりそう

https://youtu.be/5LGnM8A2aBg

210 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:37:31.58 ID:22DZ4BYt.net

ポイントが不転換起こすからな
昔はカンテラ仕込んであったけど今はどうなんだろう
まぁどっちにしろこんだけ降るとダメになるな

211 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:46:07.32 ID:aF2b/AHr.net

>>209
でも甲府盆地の大雪で中央本線でこれやろうとして脱線したじゃない

212 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:50:36.24 ID:4qLN1LMQ.net

>>210
札幌駅構内の映像を見るとポイント部分だけちゃんと溶けてる

213 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:54:25.80 ID:ikvn4uTG.net

>>211
しかも除雪信号もない所で２両も壊した

214 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 19:56:31.71 ID:cllyBmDZ.net

そんなことするよりDE15をフル稼働させりゃいいじゃんかと思うんだが、高架部分だと寄せた雪が下に落ちるからダメなのか？

まぁそんな俺らが考えつくことはとっくに検討してるんだろうから、イレギュラーでラッセルを動かすだけの人もいないんだろうね。

215 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 20:06:29.08 ID:TjRGuVrU.net

ウィング操作とかぶっつけ本番は今どきあり得ないだろうし、それで問題起こした時にマスコミがフルパワーでぶっ叩くだろうし
ウィング閉じ、フランジャ上げのまま、おっかなびっくりズルズル進むのが精一杯じゃないか？と

216 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 20:11:57.33 ID:Yw/ZVBWI.net

閉じ込められた機関車を出すのはともかく、スノウプラウよりはるかに高い位置まで積もってる状況でわざわざ除雪のために繰り出さないでしょ
余計混乱を生む

217 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 20:14:49.08 ID:seVmbWl9.net

札幌駅がポシャれば、道内の列車がこうなることがわかってるんだから、
高架化したときにきちんと融雪対策しておけばよかったんだよ

218 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 20:21:16.87 ID:dg3Gfl21.net

64-1046が国鉄色でOM出場したか
64最終全検だっけ？

219 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 20:26:01.58 ID:HWL1c2Jy.net

そりゃまあ試運転で付けてたヘッドマークにそう書いてあったからね

220 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 21:34:18.00 ID:Yw/ZVBWI.net

>>214
てかふつうに稼働させてるでしょ

221 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:00:52.35 ID:Z2vsEOqo.net

>>210
カンテラなんざ、北海道で使ったのかな？

222 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:04:50.92 ID:Z2vsEOqo.net

>>212
ニュースでは手作業でポイントも除雪と伝えていた。

223 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:09:10.64 ID:3yi9rBvV.net

札幌周辺全体で運転見合わせの引き金になった運行障害はどこで何が起きたん？昨日の朝イチは動いてたよな？
札幌圏の頻度で走ってればこんなに線路に積もらないだろ。

224 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:23:18.90 ID:qCIJytVm.net

>>223

真夜中に数時間で一気に積もることもある。

225 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:31:24.88 ID:3yi9rBvV.net

>>224
昨日の朝、オホーツク1号や特別快速エアポートの時間には動いてたんだよ

https://twitter.com/itm_jgp/status/1490086424020152320?s=21
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226 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:38:21.35 ID:GfJxoLWO.net

どこまかでポイント不転換とかが起きて止まったら終わりだもんな。

227 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 22:59:51.07 ID:Yw/ZVBWI.net

荒れた天気の時は列車が掘った部分が風で砂漠のようにみるみる埋まるからダメな時は列車走ってようが全然ダメ

228 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 23:24:37.78 ID:Yw/ZVBWI.net

>>210
札幌駅はポイントマットヒーターと圧縮空気式除雪装置が設置されてるとなってるね
https://i.imgur.com/rF0amoG.jpeg

229 ：名無し野電車区：2022/02/07(月) 23:56:04.49 ID:VqDazLkG.net

中京地区の"赤ホキ"ウヤり過ぎ
西濃鉄道の雪の影響なんだろうけど、ここでも"雪に弱い"鉄道の欠点が露呈
そりゃ荷主にソッポ向かれてトラック転換進むって話し

230 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 00:26:07.37 ID:NPma+Dz2.net

今日(8日)も苫小牧―南千歳が終日運休の予定らしい

231 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 00:51:52.92 ID:VYrQADq9.net

>>229
普通にトヨタ休業による生産調整なんだがw

232 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 06:32:53.39 ID:Fawehe2a.net

トヨロンも本数減ってるしね

233 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 07:28:11.91 ID:SjqlIqj3.net

ほんと鉄ちゃんって世の中知らなすぎだよな
前にどっかの呟きで鉄道趣味に没頭しすぎるとバカになるってあったけど、こう言うことだよな

234 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 08:14:56.66 ID:QdAVlnd6.net

自己紹介乙

235 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 08:26:00.95 ID:XSRKBuyM.net

>>228
やっぱりそういうのだよね。いまさらカンテラはないか。首都圏でも雪が降るとカンテラに火がついて
夜の操車場とか凄まじく美しかったな。レールや架線が凍らないように、終夜運転もしてた
いまはすぐ運休するな。まぁ不転換してたりフランジ乗り上げたりしたりして、ちょっと脱線なんかしたら
また大騒ぎにするからな。仕方ない

236 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 11:13:38.94 ID:BcdPv36x.net

>>228
今回はわからないけど

機械だから故障はあるし、設計量以上に降ったら対処できない。

他に置き土産の雪塊や氷塊もあり得るよね。

希な運転見合せならばやむを得ないかも知れません。

237 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 13:03:20.38 ID:a8hmaVV3.net

昭和時代は必要なポイントを1個ずつ除雪して手動で切り替えてけば列車を進めることができたけど、今は複数のポイントと信号がコンピューター制御で連動してるから簡単にはいかないんだよ
旅客列車だと駅や車内の案内なんかも連動してるしね

238 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 14:44:42.73 ID:NPma+Dz2.net

https://www.youtube.com/watch?v=cR_S1IGfMbo
これ見るとポイント関係なく普通に列車の前の雪が重すぎて動けなくなったようだわ

239 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:08:39.07 ID:mF8eFVLC.net

鉄道の除雪なんだから自衛隊に出動要請できるようにしてあげろよ。
災害派遣要請の条件ガー！とかいうのか？

240 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:15:13.66 ID:crlPo2xn.net

>>239
線路周辺にはATSとか標識とか誘導信号機とかいっぱい並んでるんだから、どこに何が埋まってるか知ってる人がやらないと、部外者が適当に除雪したら壊すぞ

241 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:27:43.44 ID:qRjdpS0Z.net

>>239
鉄道より先に、幹線道路とかの除雪や立ち往生車両の救出とかに出動するんだよ。

242 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:28:30.88 ID:mF8eFVLC.net

>>240
サンパチ豪雪とか昔は自衛隊が出てる映像があるけど見たことないかな？その時とは色々と設備が違うー！ってか？

人力で鉄道設備が簡単に壊れるとは思えないけど・・
君、出来ない理由を一生懸命考えてやらない人でしょ。

243 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:30:56.06 ID:mF8eFVLC.net

>>241
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd8fa8eeb069c33308b7021fee1a33b9ef183b75

> 災害レベルの大雪に「自衛隊」への派遣要請の可能性は「人命にかかわる状況ではない」として自衛隊や北海道と協議していると述べるにとどめました。

札幌市長が何も要請してないから自衛隊はやりたくても出来ません。

244 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:44:35.97 ID:ZleRbwqF.net

何と言うか、ラッセルタイプに加えてdd53の様なロータリータイプのラッセル車を作って配備した方が良い気がする

245 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:50:54.78 ID:7vPwLQku.net

わざとダラダラやって道や市がカネ出すように仕向けた方が良かったりしてw

246 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:52:42.65 ID:AXE2Jn1c.net

>>242
設備がまったく違うのは事実だけどな
60年前はATSもなかったし信号機はみんな手動だったのを知らないのかな
あと、今回は雪捨てできないのが最大の原因らしいぞ

247 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 15:54:32.72 ID:XSRKBuyM.net

北海道、ENR1000はあるでしょ
でも高架は飛ばすところがないから、新幹線みたいに融雪装置つくるしかないな
人海しようにも、昔みたいに無蓋車に雪積んで鉄橋の上から捨てるなんてできないしな
安全厨のおまえらが狂い死ぬ

248 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 16:05:59.21 ID:QMPj7XI/.net

>>246
＞信号機はみんな手動だったのを知らないのかな

閉塞信号機は回路構成されてるし場内は駅事務室から操作じゃないの？信号機に人が張り付いて操作してたとか思ってんのかな？

249 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 17:04:20.39 ID:NPma+Dz2.net

JR北海道が時間かかる理由説明してるよ
https://i.imgur.com/7Vsrkc5.jpeg

本線上に取り残された多くの列車が機械による除雪作業の妨げになってると
これだと今後の対策は計画運休だね・・・

250 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 17:51:47.89 ID:Xm+vtTra.net

>>248
信号機の回路って線路のことだぞ

251 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 17:54:56.40 ID:DT1qVtm7.net

>>248
自動と遠隔を混同してない？
遠隔操作はできたけど自動化はされてなかったから、信号やポイントは人の手でいちいちスイッチをパチンと切り替えてたんだよ
信号が自動閉塞になってたのは一部の本線上だけで、しかも軌道回路だけでやってたから地上子なんてどこにもなかった

252 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 18:21:42.19 ID:EDoHu28W.net

HD300-37の東芝出場
DE10-1666牽引だったので凸凸が見られて良かった

253 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 19:00:25.78 ID:bRbSUfo8.net

>>250
>>251
それこそ線路・信号機まわりは今とほとんど同じってこと
違うのは地上子と踏切の障検のセンサー

そんなものが手作業の除雪で破壊されるか？

札幌〜小樽は運転再開
〜空港は今日も終日ダメらしいが溜まった貨物は捌けるのかな？

いい加減スレチなんでこの辺で・・

254 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 19:22:51.56 ID:NcDJmuSi8

米原貨物ターミナル事業の中止が発表された。

255 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 19:26:29.29 ID:/Qw2zPnq.net

近年の北海道は温暖化の影響で、湿った重い雪が大量に降るらしい。
ENR-1000ベースのキヤ291、ロータリー機能が省略されてるけど、
残しておいたほうが良かったのかも。

256 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 20:17:53.45 ID:5Xt0MUBF.net

深名線の廃止後、暖冬続きでナメていたからな。

257 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 20:52:12.35 ID:zKNiwVnz.net

>>240
＞線路周辺にはATSとか標識とか誘導信号機とかいっぱい並んでるんだから、どこに何が埋まってるか知ってる人がやらないと、部外者が適当に除雪したら壊すぞ

出来るならママダンプやスコップで壊してみやがれw

258 ：名無し野電車区：2022/02/08(火) 21:46:21.58 ID:Dn4X1jMR.net

旅客は年々減少してるが貨物は右肩上がりなんだよな

259 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 00:32:25.58 ID:pivsBhkQ.net

>>219
オンボロ国鉄型多数残存のポンコツPFは、まだそういう終了掲示無いもんな。
先月検切れの2138が全検入らないが、どうなるやら。

260 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 00:40:37.34 ID:JQnHncuo.net

早期復旧と能率を考えたら、便利な機械を最大限に使いたい
https://i.imgur.com/zpSKqxL.jpg
https://i.imgur.com/Hp6p79R.jpg

261 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 01:09:53.06 ID:nNMCOw+e.net

【2/9 運転計画】
・千歳線（札幌〜苫小牧間）
札幌→苫小牧方面：8時30分頃より
苫小牧→札幌方面：10時30分頃より

262 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 09:19:03.28 ID:LylNVYW2.net

>>249
＞本線上に取り残された多くの列車が機械による除雪作業の妨げになってると

こんなわかりきったことを一般向けリリースに書いてお涙頂戴すんな

263 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 10:00:36.84 ID:OxVGxsrf.net

>>262
邪魔になった車両はひょいと横に退ければよいと思っている一般人向けの周知だからこれで適切だろう
それより「なにのんびりやってるの？」という利用者の苦情を表現そのまま載せているあたり混乱しているのが読み取れる

264 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 10:25:13.15 ID:TuB4wrF9.net

>>263
まぁそんなどこだろうか。素人目線ってやつ。

札駅だと雪捨て場にも困りそう。新潟県は中線廃止して雪捨て場。

札タはどうなのかな？広大だから、うまく使えば雪捨て場もありそうだけど。

265 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 11:40:59.13 ID:H5pCBEyi.net

そして毎年雪予報からの運休祭りになるのであった。

266 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 11:51:30.36 ID:eycg0ZSx.net

合理化の名のもとに待避線や折り返し線を剥がしまくった結果がこのありさま

267 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 12:08:54.17 ID:9esnraNK.net

またロクヨン故障で廃回がトケたのか

268 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 13:16:25.58 ID:G578zazW.net

>>264
>>266
どっちが良いんだろうねえ
まあ中線は用水路にしてないと
冬場は役に立たないが

269 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 15:23:36.19 ID:AaaJ/Pd1.net

>>267
3時間遅れでなんとか動いたみたい

270 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 15:26:54.38 ID:gd44E3ov.net

学校帰りのガキンチョで八王子動物園開園かな
コロナ休校の連中もいそうだが

271 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 17:33:39.48 ID:kXjqvzlo.net

DD200-700はミトーカアレンジされてないんだな

272 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 19:58:02.87 ID:lsBLfWBj.net

>>271
DE10のブラック塗装だってトミーカの範囲外だからな

273 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 20:08:10.32 ID:varuHZoQ.net

ミトーカは高いからね
1両につきデザイン料が150万とかするんじゃなかったっけ

274 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 22:39:05.58 ID:/7061rtE.net

大企業の財布と自分の財布を同じレベルで考えるなよw

275 ：名無し野電車区：2022/02/09(水) 23:50:17.10 ID:eOeI24VK.net

>>267 >>269
元々東海道貨物線リフレッシュ工事で1時間遅いスジだったのに加えて出庫間際の線路内発煙で運転整理したから2時間遅れた

釜が悪かったら209の時みたいにそもそも単機で返してる

276 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 00:05:53.12 ID:5KDR9J96.net

>>271-272
ロイヤルエクスプレス牽引機のDE15も色使いはともかく
装飾はミトー化してなかったな

277 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 00:11:27.70 ID:geUyI9sT.net

ロイヤルエクスプレス牽引機のDE15も登場する札幌駅の除雪作業
https://www.youtube.com/watch?v=gPi_pG_Wlv0

278 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 14:05:37.48 ID:L5qFRkoz.net

>>277
ポイントって圧縮空気で動作するのもあるんだ

279 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 14:17:21.24 ID:MkEQ/yZK.net

>>278
ポイントはみんな電動だよ
積もった雪を吹き飛ばすのに空気を使ってる
雪質がサラサラな北海道ならではの設備だったんだけど、温暖化で最近の雪は重い

280 ：徳田都：2022/02/10(木) 15:02:10.39 ID:QQfuXKpO.net

>>278
昔は操車場にあったらしいぞ

281 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 15:03:43.31 ID:ml3tklxY.net

ポイント廻りで重油を焚いて加熱するのは
只見や平岩で見たな

282 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 15:35:25.60 ID:Woi19jA0.net

>>212
エアーで吹き飛ばしてる音がしょっちゅう聞こえてたな

283 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 16:55:44.72 ID:L5qFRkoz.net

>>279
うちのとこはポイント温風設備ならあるよ

284 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 16:56:24.00 ID:qQI94Izc.net

代々木駅から見た新宿駅のカンテラは数が多くて綺麗だった。

国鉄末期〜民営化数年の頃の話。
カンテラの設置・油の補給・撤去と手間掛かるよなぁ。

285 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 17:43:55.23 ID:KewCXeL+.net

>>274
でも絶賛経費削減中な訳で
削れるところは削りまくってる

286 ：名無し野電車区：2022/02/10(木) 20:31:44.51 ID:ddXWyAY8Z

>>280
武蔵野操車場のカーリターダは圧縮空気だがポイントではなく突放された貨車の減速装置。DD13がパンプと呼ばれる坂道へ推進で押し1両ずつ解放、 方面毎にポイントを切り替え組成、無人の貨車のフランジとレールを挟むような形でブレーキをかけた。

287 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 08:38:48.88 ID:3SLHfWWV.net

保線や施設保守は外注だからなあ。
線路際の草刈りも住民から苦情が来ない限りやらなくなった。

288 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 10:18:15.69 ID:21qoLKKI.net

撮り鉄が刈ってくれます

289 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 10:24:02.27 ID:Q4iO1p3L.net

むしろ刈らせてくれw

290 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 10:47:27.79 ID:9kqhfYq5.net

グエンに刈らせればいいだろ

291 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 11:08:44.84 ID:MDFf5K9v.net

雑草はほんと酷い、雑草林になって入ることさえ出来なくなったところもある

292 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 11:11:03.71 ID:dAGEzE0b.net

>>288
自分の撮影のジャマになる雑草しか刈らないぞ。

293 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 12:07:10.10 ID:8HcxhSnT.net

ホッケードーの雪だの雑草だの、いつまでスレチネタダラダラやってんだよ？
勝手に保線スレ立てて好きな語り合ってろよアホども。

294 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 12:30:02.56 ID:tfWkwOiG.net

>>293
そういう煽りが一番の邪魔
もちろんこのレスも

295 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 12:47:17.83 ID:wYi3KNPp.net

>>293
自分でネタの投下も出来ないくせに文句だけは・・

296 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 12:54:01.01 ID:eKqa1urP.net

スレチループは勿論、国鉄懐古ネタや事故･運行支障ネタが大好きなのは
スレタイも理解できない、いつもの引き籠もり要介護老人だろ
普段からやることないからここをデイケアサービスとして利用してる可哀相な爺
懐かし板どうぞ

297 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 13:04:48.27 ID:M5KE4608.net

>>293
ざっと見返してみたけど2/7の>>206からって異常過ぎる(その間に機関車ネタは極少)
ここは本来過疎スレなのにこれだけ燃料投下して大雪ネタを続けるのは自演以外考えられない
狂気だね

298 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 13:30:11.01 ID:A0YRgIER.net

匿名掲示板ごときで本気になりすぎ
この程度のことでキレる方が狂気だね

299 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 13:53:42.13 ID:u01pRyBv.net

リアルでは連絡事項のやりとりでしか他人とコミュニケーションなさそうだね

300 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 13:54:54.27 ID:M5KE4608.net

窮すると鸚鵡返しって相当顔真っ赤なんだね

301 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 14:22:44.67 ID:8HcxhSnT.net

>>295
90年代後半に長町にいたJRF運転士女が、その後田端に移動して隅田川駅で入れ替えやってたと、98年に大井でJRグループ第1号の運転士になった女が、昭和鉄道高校の講師にとらばーゆしたってネタ出したがな。
誰も反応しないが。

302 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 15:32:24.78 ID:vrNy5rtp.net

ED75の運転士で金太郎運転経験がない人か？

303 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 16:31:46.86 ID:UuhMf9mz.net

中央西線パニクり過ぎだw
最終全検と聞いて先走ってんのか？
改正後も重連仕業は片方残るだろうに
先が思いやられるわ

304 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 20:08:07.99 ID:pH3/EqHP.net

ありゃ

305 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 20:08:26.47 ID:mmuFFjwM.net

　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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306 ：名無し野電車区：2022/02/11(金) 22:12:23.05 ID:RmgR+LPR.net

>>303
東海道に何も列車がなかったからだろうね。
これからは更新色重連が激パになりそう。
(国鉄色重連は最後数年全てそれになるからどうでもいい罠)

あと、運用効率考えると東線からのEH200が一番入りやすいのは夜間のうちに往復する8878レ-6089レで昼間は64のままの可能性が高くそんな必死にならなくて良い気がする。
64は8885レ-翌8084レ-8081レ-翌6088レ-5875レ-5880レ　の運用じゃないかな。重連一編成減らすならこの運用が一番効率的かと。

307 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 06:59:28.29 ID:3ZGPzVip.net

西濃運輸コンテナ専用列車が祝日なのに定時（22:35)に吹田に向けて出発しました。
31fコンテナ8本（暗くてわからんけど）

308 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 13:55:35.90 ID:tVazwJNN.net

EF64 1001の電暖灯撤去されてんのね
撤去あとを板で塞いで回りをパテで埋めてあった

309 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 14:32:22.68 ID:1PLg1JiT.net

>>308
原型がウリじゃなかったのかよ
おまけに処理が雑
稼働末期になぜわざわざやるのか意味不明

腐食でもしてたのか？

310 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:14:00.66 ID:GsJVL54SS

昔EF80の電気暖房知らせ灯の形状の違いを解説した雑誌で外から電球を交換するタイプは腐食が激しく後期は車内から交換するタイプに変更と読んだ。

311 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 14:54:42.16 ID:aweBb3Vf.net

・・・
https://pbs.twimg.com/media/FLXI9J-agAMtDiB.jpg

312 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:04:21.02 ID:EARBjyvR.net

>>306
確かにこのスジの可能性が高そうね。
南松本にいる列車の有効活用含めて。

313 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:09:50.34 ID:EARBjyvR.net

派手に空転やらかした81レ(83レ)−81レから試験的に入れてくるのもある気がするけどね。すでに松本以北は入れ替わってるし。かつて重連、今単機の列車だから長期試験にはちょうど良さそう。これでも64の稼働は多治見か大府貨物を桃にすれば実質二機減らせるし。

314 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:17:59.26 ID:PpIC7zzf.net

原型に近いってだけだったし

315 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:21:29.42 ID:kHFZ/OWp.net

噂だと75とか81も電暖灯撤去らしいぞ

316 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:30:38.20 ID:l8/NtbvO.net

先日の田端撮影会の特に夜の部はさよならEG灯撮影会だったと

317 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 15:58:14.28 ID:1PLg1JiT.net

実質使用しない機器が外寸から出っぱってるのに省庁からイチャモンでもつけられた？

318 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 17:07:01.62 ID:QnWZNzh2.net

そもそもとっくにEG使えないんでしょ？

319 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 17:57:58.63 ID:NGuNfbry.net

>>302
そう。
報道もされたけど、えりなって名前だったか。
若い女が、無骨で非冷房でゴツゴツした乗り心地なED75を扱うのは嫌だったろうな。
金太郎901がいたはずだけど、新人だから試運転はさせんだろう。

320 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 18:03:13.47 ID:wB0OZtnJ.net

SL女性機関士はまだ居ないな

321 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 18:33:08.47 ID:SxATD5k4.net

Ｐトップは廃車なのか？

322 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 20:03:38.71 ID:+Y61H/Lp.net

ほんとにあの噂が本当なら今日のELぐんまよこかわはPトップだったんじゃないの？
EF64 1052の時だってELみなかみが実質さよなら運転だったわけだし

323 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 20:29:28.12 ID:h/yk4zuM.net

この前の展示会が廃車フラグだったかも
改正まで約1ヶ月か

324 ：名無し野電車区：2022/02/12(土) 20:49:18.88 ID:+Xd/swDg.net

うわ来月AT廃回を上げてる奴が居るけどガチか？

325 ：名無し野電車区：2022/02/13(日) 00:40:57.64 ID:Xop1MOty.net

いやPトップは流石に補完だよ
スクラップにはならない

326 ：名無し野電車区：2022/02/13(日) 10:09:05.70 ID:xLO1Pa4p.net

夜汽車みなかみでP1使ってくれるの期待してたのに

327 ：名無し野電車区：2022/02/13(日) 10:19:06.87 ID:86bxo20v.net

牽引電車で引くから

328 ：名無し野電車区：2022/02/13(日) 10:48:46.13 ID:4QNP7fGG.net

ここにきてカシオペア信州とか、、、
1053ほぼ一択じゃんw
1001だったら祭りだろうに

初号機で扱いに難があるんだっけ？

329 ：名無し野電車区：2022/02/13(日) 18:00:07.20 ID:EXIUB/9X.net

信州カシオペアは1001も引いたことあるけどな、色違うけど
四季島の川重甲種到着日と同日上野発だったし
1053は一度故障で流れてるので引けばお初だったりする

330 ：名無し野電車区：2022/02/13(日) 19:08:48.71 ID:4QNP7fGG.net

>>329
1001が牽いた時って37故障のピンチヒッターだったんだっけ？
でもそれ以外だと旧客PPのイベント以外で1001が単機信州入りした覚えが無いんだよね

331 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 12:51:39.71 ID:jeSi9pS3.net

>>320
大井川に候補生がいたけどまだ修行中？

332 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 18:00:34.89 ID:IuWkJVgu.net

高崎は近いうちに（たとえば田端より先）に機関車無配置になりそうな感じがするな
65-501にしても保管するだけなら車籍が残っている必要性はない
現役車両の鉄博での収蔵も消極的だし65-501でさえ錆びついていずれ解体のような気がする

333 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 19:10:30.88 ID:0/QZnq9N.net

そういや東芝府中の535の後ろで作ってる建屋って
カマ保管用なのかな

334 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 19:42:36.63 ID:W74hmDjN.net

ゴサゴは東芝
200の試作機は日立
27は東洋電機か川崎かどっかで保存かな

335 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 19:45:05.96 ID:VniWNi+2.net

じゃあ0系を運河にドボンして場所空けるか

336 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 20:37:54.89 ID:DAeiQt2l.net

>>334
EF200って量産機も一機広島に残ってたような？
10号機だっけ？

337 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 20:53:13.50 ID:5wRXoDY9.net

広島の200は復元のパテ塗りまでしてたわ

338 ：名無し野電車区：2022/02/14(月) 23:14:50.39 ID:IuWkJVgu.net

関東で高崎に最後の機関車が残った場合のシナリオ
202×年・・・1053号機牽引の配給には「さよならSL」のヘッドマークがつけられ
D51にオヤ12と12系ハザは長野総車セへと向かった
数週間前のC61さらに高崎で朽ちていたEF65-501のように
田端の鉄博行の話が立ち消えになった田端のEF65もEF81ももういない
そしてその64-1053も上越カッターや除雪の任を解かれ年度末に単身長野総車セに向かった

すごく悲観的だがこれが今の束の車両保存をめぐる現実だ

339 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 00:55:38.52 ID:7b6exojt.net

>>334
川重＋富士電だから､その理屈なら川車

340 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 05:25:29.47 ID:tyWOBmRQ.net

>>338
検査順だと最後は1001だと思うが

341 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 10:10:20.90 ID:FaovoGCe.net

東の機関車(SL除)は24年度目処に全廃(カシオペアや旧客も同時期に引退予定)　ちなみにPDC客車を新造する計画もあり
Pトップはどうなるか不明だけど最後にてっぱくに入るのは8181のみだとか

あと東芝府中の建屋は535保存用であってるよ　東芝本体の赤字で数年遅れだったけどね

342 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 10:49:30.59 ID:bVfE2qpS.net

車体で一杯の大きさで窓もないし
本当に保存庫だな

343 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 10:51:03.93 ID:WkMr+QxW.net

>>342
保存されるだけでもいいじゃないか

344 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 11:14:05.83 ID:Vg7jtCnZ.net

89どかして20系とP1で展示してほしいが

345 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 12:26:32.57 ID:IdVx3o4K.net

ロクヨンも37と1001くらい横川あたりに保存出来んのか
ロクサン多過ぎるし

346 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 12:33:42.05 ID:bVfE2qpS.net

>>345
出来んのだろう

347 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 12:43:09.87 ID:FaovoGCe.net

横川のアソコはお役所絡みで色々とアレだから期待しないほうがいいよ

348 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 17:41:41.98 ID:S5BIy5NB.net

田端から消えていくブルートレインけん引機 EF65形電気機関車1000番台、残り3両のゆくえは
https://tetsudo-ch.com/12181814.html

349 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 18:09:10.05 ID:2NTDKiOY.net

12系水戸送込も返却も深夜とかしっかりと対策取られてるな

350 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 18:56:20.51 ID:UbkxVu4b.net

>>345
横川、ロクニが屋内で綺麗な状態で保存されてることに感動する。

351 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 19:45:57.56 ID:hM2p1Iip.net

>>350
ブロワー音が聞きたい

352 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 21:58:34.59 ID:CWBgGY4/.net

PF1001はどうなるのやら

353 ：名無し野電車区：2022/02/15(火) 23:22:20.02 ID:ExJJKzEA.net

あれは教材としてしばらくは安泰だろ

354 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 08:13:15.61 ID:P7l5Jb+a.net

>>350
閉じ込められてるが
まぁいいか

355 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 08:27:28.30 ID:wy29XI2f.net

あのロクニは最後まで残った中で一番汚かったのになw
そのまま保存されてるんだがやっぱり屋内保存すげーわ

356 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 09:05:10.76 ID:82oO5jJM.net

車体が錆びてるのと機械の調子がいいのはまた別だし

357 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 09:14:13.84 ID:P7l5Jb+a.net

81の300番台はどうなるんだろ？
貨物のことだから即解体は無いだろうな

358 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 11:25:32.24 ID:jbRVUE+L.net

今しがたDD200に引かれてKK入場したらしい
<EF81-303
検査通すのかな？
詳しくはTwitterにいろいろ上がってる

359 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 12:41:45.61 ID:nZA+tmV7.net

P501の最終自走があの展示会送り込みだったら寂しい

360 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 13:19:29.06 ID:A/emaDNA.net

P501iなら持ってた

361 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 14:21:26.37 ID:Th2okBGt.net

北府中の535の向かいのレストランの駐車場に撮禁の看板が出てるね

362 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 01:40:25.12 ID:F4a/ywkn.net

>>357
貨物は支社によって保存するしないが違うらしい

363 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 05:56:48.70 ID:iaxKpHSS.net

>らしい

364 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 14:02:37.49 ID:1L86INIx.net

>>359
東京に住み着いてE217を容赦なく長野に送っている1030に牽かれて以下略・・・
どうせ秋田に送っても朽ちて解体されるなら結果は一緒

365 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 19:40:07.83 ID:6vpF10F+.net

6019や6437も土崎で野ざらしのまま？長野のロクニみたいになるのかな？

366 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 20:20:49.26 ID:FAkoHvIh.net

流石にブルーシートはかけてると思う。

367 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 20:35:14.61 ID:HdMCo4hN.net

屋根付きのところで保存して欲しい。廃線になったトンネルとかに保存できないんだろうか。

368 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 21:03:57.38 ID:FAkoHvIh.net

>>367
トンネルは高温多湿で水が漏るから最悪では

369 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 21:14:15.74 ID:JFpvPSzN.net

60は123や501いるし64は18いるし保存しないだろ

370 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 21:24:17.49 ID:tzfyCGQ4.net

EH500は正式表明か。
運用どうする気なんだろうね。

371 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 23:58:44.62 ID:YMbqJ48+.net

>>370
ついに廃車が出るんかい？

372 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 00:05:51.83 ID:h6pzh6zi.net

運用範囲が広まる

373 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 01:18:09.30 ID:chGGOQmX.net

>>359
鉄博展示？

374 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 01:32:46.77 ID:oFzsJUtN.net

品川

375 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 09:59:15.91 ID:+SyL3V5xX

>>371
関西にはきませんか？

376 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 15:48:40.12 ID:1wMQq4JW.net

ポンカイ向け改造の内容はなんだべ？
コルゲート貼っちゃう？

377 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 16:02:52.37 ID:207/+nw0.net

出力増強

378 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 17:15:47.47 ID:wNAnKR2h.net

時期的に言ってメトロ18104F 甲種だと思うけど


【静岡】「珍しい車両を撮って孫に送りたくて」東海道線の線路に侵入したのは…７０代の女 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645143823/

379 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 21:51:23.39 ID:fd1Lec3A.net

銀釜がEF81最終全検出場車かな？
ダニエルといい、動態保存みたいなもんだ

380 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 22:36:44.94 ID:rZmFkn7m.net

だからなんでダニエルなんだw

381 ：名無し野電車区：2022/02/18(金) 22:50:02.21 ID:QhISYoyq.net

>>376
空転防止機能の強化とパンタグラフの取り換えぐらいじゃない？

382 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 01:45:20.26 ID:5GzWuIlb.net

来週発売のアホ鉄道ピクトリアルは、オンボロポン国鉄型廚ホイホイ特集のポンコツEF66か。
1年に1度はどこかの雑誌がやる、毎度お馴染み特集だな。

383 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 06:45:06.97 ID:WzyZYzLh.net

>>382
売れるからな

384 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 10:53:38.31 ID:lPEHMka/.net

>>382
お前さん言い回し酷いけど根は優しいんだな

385 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 15:55:21.10 ID:rLg6nOmh.net

去年の今頃は改正で66-27が落ちるってガセが広まってて駆け込みで殺到してたな
普段居ない夜中とかも賑わってた
で、改正当日は何事も無かったかのように73レに就いてたw

386 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 16:07:50.87 ID:WzyZYzLh.net

>>385
去年の落ちる騒ぎは検査残り考えれば無いとわかってたから静観できたが

現在はすでにアディショナルタイム突入真っ只中だし状況が違う
昨年は富士山の冠雪が期待外れだっただけに今期もう一度チャンスが回ってくるとは思わず、日中の東海道走行は計画して狙ってるわ

387 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 18:33:40.94 ID:lYHbASUJ.net

富山の510も九州転属するのか？
銀色の510-300だけじゃつまらないから赤も欲しい

388 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 18:59:47.46 ID:Jr3428WE.net

>>387
仮に転属があっても509、510が転属で>>387の希望叶わずだったら笑う

389 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 19:49:45.33 ID:6R3hrxMW.net

するわけねえだろ

390 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 20:21:18.25 ID:UV1zEAiV.net

EF81 451・452なら今夜にでも落ちていいぞ

391 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 20:28:25.03 ID:j+l+LEg9.net

関門用EH500-300銀太郎でも作ればいいのにw

392 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 20:38:44.31 ID:bJ2gSzu8.net

銀ちゃーんかっこいー！

393 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 21:02:12.19 ID:KDTwoYtn.net

単機か牽引重量が極端に小さいと1ノッチでも勢いよく飛び出す場合があるよな
単弁をかけながら発車することで回避できる
1両編成の客車列車があったようだがラフな運転したら衝撃が大きくなるので慎重な運転が必要だった

394 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 21:31:41.77 ID:fcaF55kF.net

だからなに

395 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 21:47:46.37 ID:nJn8FkUx.net

>>393
オクシナ回送のことを悪くいうのはそれまでだ

396 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 22:10:55.53 ID:lYHbASUJ.net

>>388
それでもいいわw

397 ：名無し野電車区：2022/02/19(土) 23:17:43.27 ID:234C/m19.net

>>390
もう一回入る

398 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 14:44:14.18 ID:o6jGjuWH.net

銀81が日本海縦貫線に走ったとき、ホームで電車まってる女子高生が「何！？あれ！」「カッコよくね？」って会話聞こえた。
非鉄の女子高生ですらこの反応。

399 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 15:37:11.80 ID:lQXv6B2+.net

EH500、日本海縦貫線投入嬉しい。
EF510がイマイチ好きになれないので。
逆に付いたシングルアームパンタがちょんまげみたい。

400 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 15:39:26.24 ID:fHE9tNqb.net

EF81-300番台はローズピンク塗装車があるが関門に戻っても塗装剥がしてないのが意外
剥離するの面倒なのか？
後年普通鋼でも耐海水塗装を施せば問題ないと判断されて普通鋼も関門に入ってる

401 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 15:48:26.57 ID:lQXv6B2+.net

>>400
横川に保存されてるキハ35 901だと、
昨年、わざわざ塗装し直してる。
剥離して銀ピカにすればいいのに、
再塗装のほうが剥離より簡単なのかな。

402 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 15:58:16.73 ID:d42a8PEr.net

>>401
EF30を見ろと

403 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 16:37:29.46 ID:LAgdHWWi.net

>>399
トーホグだけじゃ勿体ないよね
スペックを活かして九州や北陸でも存分に活躍して欲しいね

404 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 18:01:38.14 ID:pNolIifrb

81の300が内郷に転属した時は80の故障多発置き換えだった。
東北線も65PFと75で81の活躍も福島までで限定的だった。

405 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 18:40:12.97 ID:uExyV+XP.net

H級のスペックなんて持て余すだけじゃないそこらは

406 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 18:46:37.30 ID:rY8UTBHO.net

縦貫線だけならそうだけど、2091だっけ？秋田貨物いくやつ
あれを500のスルーにすれば510と200が1両づつくらい捻出できそう

>>401
あんなコルゲート、1回塗ったら綺麗に剥離できないでしょ
でかすぎる

407 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 19:39:41.16 ID:o6jGjuWH.net

ステンレスって塗料の乗り悪いかと思っていた

408 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 19:42:27.80 ID:+Udezvzo.net

>>407
プライマー次第だな
今は建材とかでもカラードステンレスを用いたものは多い

409 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 19:56:16.02 ID:fHE9tNqb.net

>>407
鉄道模型のエッチングキットでもそうだがメタルプライマーを塗らずに直に塗ると食いつかず剥離する
表面をサンダーで荒らしてるために跡が目立つとか？

410 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 20:41:01.51 ID:8elCC9bp.net

ステンレスの塗装剥離って綺麗にするの大変

411 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 21:25:15.20 ID:fHE9tNqb.net

アルミだと塗装剥離して地肌に戻した事例がある
山陽3000系初期アルミカーとか

412 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 21:34:33.10 ID:Hy1qVPlC.net

ステンレスだって伊豆急が塗装帯をきれいにはがした8000を2編成作ったじゃない

413 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 21:47:00.69 ID:SBkEFhCi.net

なんでEF30が横川にいるんだよ
門司にはいるから下関だろ

414 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 22:32:21.13 ID:LaWrIvgj.net

廃車された時に高崎で保存された
他にもあったのにそれをせず片腹痛い

415 ：名無し野電車区：2022/02/20(日) 22:44:15.90 ID:8elCC9bp.net

>>413
電気機関車博物館作るために高崎に集めてたんじゃなかったけ

416 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 07:41:14.83 ID:nAZEJkqp.net

愛知環状鉄道にラッピング剥がして
現行装飾にしたステンレス車があるけど
ラッピングのはがした跡がわかるわ

417 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 09:48:12.51 ID:XAxb/MC3.net

東急7700も旧7000の復刻仕様の時に正面赤帯を剥がしたけど
汚れのせいか赤帯剥がした痕がはっきり残ってたっけな

418 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 10:48:46.36 ID:CandQlFP.net

EF81 304の顔面に帯の跡残ってたな

419 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 11:06:46.03 ID:nByhhsLE.net

シール剥がし使え

420 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 13:36:39.50 ID:ZU9t3tYg.net

塗装だけでなく、長く貼っておいたラッピングも剥がすのが大変
くるまの再塗装で苦労した

421 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 13:58:16.57 ID:IEHHXw+e.net

新品のノートPCもアームレストのところに宣伝文句のシールが沢山貼ってあって時間が経ちすぎると剥がれにくくなる上に安い筐体だと色褪せと剥がし痕がはっきり残ってしまったりした

422 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 19:13:41.08 ID:hnUGh61H.net

>>407
185系・小田急8000形「せやろか？」

423 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 20:55:40.92 ID:wZptvJjI.net

篠ノ井線120周年記念まで37持たせなかった東は阿保だな
線区からしてロクヨンゼロだったろうそこは

424 ：名無し野電車区：2022/02/21(月) 21:30:29.32 ID:lVMJMxVD.net

>>423
廃車が決まってるDD16を担ぎ出しそうw

425 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 03:16:05.63 ID:3cacs25D.net

オンボロEF67が全車運用離脱してたんだな。
ダイヤ改正前に全廃か。
これで半世紀オーバーオンボロ電機がJR貨物から消滅かと思いきや、再来年にはまたオンボロステンレス303が到達すんのか。

426 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 06:23:11.87 ID:FQtZzwx+.net

オンボロ耄碌ジジイも捨てないと

427 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 13:30:53.42 ID:Ha7icBoS.net

>>425
あんまりオンボロ言ってくれるな
誰もが辿る道なんだからさ

428 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 13:57:28.22 ID:0ZBuvwkg.net

なぜ6627をダニエルとか言い出したのか理由知ってる人いる？全くもって意味不明

429 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 14:22:42.96 ID:qcJc2k9p.net

501廃回　日付も出てるがどうなんだろ

430 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 15:21:04.42 ID:QmpRteXF.net

DD16だったらとっくに除籍されたよ

431 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 16:42:23.07 ID:FgqUxvb1.net

>>417
南海2000系は旧帯をグレーのテープで隠蔽してる
剥離すると跡が目立った？

432 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 20:22:07.45 ID:8s+Qnwuh.net

ダニエル牽引のトヨロン見たかったな

433 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 20:23:01.20 ID:G+JGheOa.net

Twitterのスジ交換
65501廃回3/18-19ってことになってる

434 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 20:31:53.17 ID:uPmVAv9i.net

>>431
ステンレス車だと帯で隠すのを前提とした場所に溶接箇所があったりする

435 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 20:50:37.14 ID:3F+U9SZ2.net

>>428
ニーナ・ダニエルとかいう人がいて、誰かが面白がって27号機をダニエルとツイートしたらバズった

この情報も裏付けないが。

436 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 20:53:56.51 ID:e2I/2ZKv.net

ダニエルはまだいいが、ウンコハチマキとか爆乳機関車はなんだかなあ

437 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 21:52:27.47 ID:FgqUxvb1.net

アルミ車でも長期間貼ってたシールをはがすと跡が残る
山陽3000系で初期の細い帯を復元した時は前面全体にバフ掛けしてた

438 ：名無し野電車区：2022/02/22(火) 23:08:30.82 ID:8s+Qnwuh.net

>>428
最初はたぶん、「ダニエルの愛称で親しまれるEF66 27が新鶴見機関区にいました」というツイート
品川展示前に新鶴見にいたときのものじゃなかったかな

439 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 00:33:06.91 ID:0gJ5tKWY.net

EH200は改正から西線入るん？

440 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 04:48:24.29 ID:PiDL2L/Q.net

>>439
入る。ただし8878-6089の夜便のみ。
昼は撮れない

441 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 08:04:05.15 ID:iLvmukSp.net

折角の偶数週水曜なのに何でウハイないんだ
今日一番のネタだったのに

442 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 17:49:45.43 ID:T8jSgA/+.net

門司港に青いEF81居たけど何してんだ

443 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 18:00:26.13 ID:ZjD7kga1.net

>>442
いつの時代だよ

444 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 18:23:15.31 ID:f5q8l+qT.net

>>443
今日だよ。夕方ぐらい

445 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 18:41:41.70 ID:FB16GKJO.net

EF81で門司港にレール運んでる。

446 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 19:39:01.98 ID:ZjD7kga1.net

青いEF81なんて
これかと思うじゃないか
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/3e/4bf0ac27ab4840a3c16159d351158fdb.jpg

447 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 19:51:36.95 ID:5eLu/1ST.net

ＪＲ貨物の昔の標準色ね。
最近は地元で見かることがないから、自分も忘れかけてたわ。

448 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 21:05:05.78 ID:3iqpevbt.net

>>434
303はステンレス車体と言ってもハンパなセミステンレス車体だからな。
いくら更新してるっていっても各部の劣化が著しいはずだが。
もうちょいで半世紀に到達するのを全検通して、89年落成の502・503を運用離脱させるのか。
まあ66-27を意地でも維持するのでお馴染みの、JR利用者には甚だ迷惑なトラブルのもとである鉄ヲタへのサービスもあるよな。
66-27は一体いつ検切れになるんだよw

449 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 21:14:00.02 ID:qkTQpabX.net

延命更新した国鉄EF81
延命更新してない30年選手のJR EF81
どっちが状態良いんだ

450 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 22:15:03.85 ID:3yx2c7Ok.net

車体なんて飾りです、偉い人にはそれがわからんのですよ

451 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 22:22:05.77 ID:cfjl/eiT.net

500番台は日本海縦貫で相当酷使されてたからな
運用飛ばして吹田青森連続往復とかガンガンやってたし
実際、だいぶガタガタって言われてた

452 ：名無し野電車区：2022/02/23(水) 22:42:41.11 ID:eUCxvsUF.net

300番台なんて極端な言い方すれば関門を行ったり来たりしてただけだもんな

453 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 00:50:21.82 ID:72OMix8t.net

>>448
どうやらお前の懸念通り検査通さない100番台をドナーにして27は全検通す模様な件。65 535の時といえ貨物はほんと好きだねえ。

454 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 01:30:19.37 ID:+0PpICCO.net

>>452
内郷機関区が廃止されるまで6年あまり常磐線で運用されてた（301・302）こともあるし、
期間は短いが東日本大震災のあと日本海縦貫線で運用されてた（303・304）こともあるので、
EF81-300もそれなりの距離を使われてはいるんだけどね

前者のときは、まだEF30が現役バリバリで、
自身が重連非対応ということもあって、しばらく修行にいかされたようなもんだな

455 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 01:57:38.31 ID:uYm5w29f.net

>>454
内郷に行ってた6年だって長くないのに、震災の後の短期間の日本海縦貫線運用で「それなりの距離」になんかなる訳ないだろ。

内郷があった国鉄時代の交直流機の運用範囲なんてたかが知れてる。

456 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 03:25:35.25 ID:pQmwzf0V.net

門司のEH500も全然距離稼いで無いよな

457 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 07:53:09.36 ID:q9dQ6EaL.net

>>452
EF63、EF67も

458 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 08:38:47.96 ID:lKpIewWq.net

田端とか内郷の81なんか短距離運用ばかりで全然走ってないからな
北斗星に入るようになって伸びたけど。富山や敦賀も縦貫線のロングラン初めてからだろ、距離が伸びたの
交直機はお高いから大事にされてた
400番台もその前に改造されたから、300と400はそんな走ってないな

459 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 12:44:38.88 ID:GcrWVe0U.net

走ってなくても劣化はするがな

460 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 13:58:56.15 ID:5Nav/Od6.net

>>457
峠で海水は被らんだろう

461 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 14:31:02.35 ID:q9dQ6EaL.net

>>460
>>関門を行ったり来たり
環境でなく運用距離

462 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 16:43:57.66 ID:5Nav/Od6.net

距離だけでなく環境もだろ

463 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 17:02:23.29 ID:sg/aAnJu.net

5086ﾚの星取表が凄い事になってるが
例年こんなだっけ？

464 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 17:29:19.55 ID:8/JN2hzJ.net

4093レの筋で81所定が76だった
その40分後に下ってきた81牽引は何だった？
臨時にも無い筋、遅れ？

465 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 19:35:40.95 ID:Nvv8jlJB.net

>>464
遅れ1071レが4093レスジで走ることがある。
81が遅れ4093レかな。

466 ：名無し野電車区：2022/02/24(木) 23:49:13.88 ID:9cJW5Hy5.net

なんで電暖灯今更撤去するん？

467 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 05:59:22.73 ID:NGymadN1p

関東で4093レっていうと66の運用で昼間に東京タから宇都宮タへ行く撮り鉄がヒガハスに集まる列車

468 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 09:58:30.83 ID:JDytRuS0.net

点けろ点けろと煩いから

469 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 10:47:14.20 ID:GtSiNP1k.net

そもそも電暖灯は消えてるのが正常な状態で、暖房が切れた時に点灯なんだけど
連結作業をする時に感電事故を防ぐために暖房のスイッチを切って、連結手は電暖灯が光ったのを確認してから作業を始めるってわけ

470 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 10:54:25.19 ID:Z4Zcl/aJ.net

案外知らないんだよ、それ
まだ普通に使ってた頃だって、知らない人は多かった

471 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 12:26:18.46 ID:Br21j40Y.net

DD51重連の訓練で関西はデュフデュフなんだ今日

472 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 12:44:53.15 ID:3FjWIg92.net

電暖表示灯は球切れの時にでも電源切を確認出来るフェイルセーフ構造っていうのが知られてないんだよな

473 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 12:48:12.93 ID:JDytRuS0.net

作業掛の命がかかってるからな

474 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 20:22:37.16 ID:VqTyNLDE.net

三相440ボルトだっけ？
国鉄電車の暖房が1500ボルトとか怖いな

475 ：名無し野電車区：2022/02/25(金) 20:41:55.71 ID:oJWBBjQa.net

>>466
ホームドア絡みで撤去しなくちゃいけなくなったらしいよ

476 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 11:18:11.96 ID:/0/djDqj.net

>>475
81や64-1000みたいな拡幅車体だとダメなのかね。拡幅じゃなかったらいいんだろうか
といってもいまそれ以外でEGついてるのは75くらいか

>>474
電暖は単相1500V

477 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 12:56:04.71 ID:XyEpJgR1.net

電暖を冷房の電源に使った客車があったな
トランスで降圧して冷房機に流してる
しかし九州地区に転用できない欠点が潜在してた

478 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 13:01:49.37 ID:gvm3zkAG.net

>>465
ありがとうございます

479 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 13:16:00.13 ID:3rnfPWcT.net

>>477
50系5000番台だな

480 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 16:54:06.71 ID:iHKV8jwY.net

12系にもあった
ただ冷房装置そのものを交換しないと原型は三相交流であり電気暖房を降圧した単相交流ではそのままでは使えないはず

481 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 17:19:01.47 ID:rHLTlrdS.net

>>480
ちゃんと客車側で三相に変換してるぞ

482 ：名無し野電車区：2022/02/26(土) 18:44:18.49 ID:XyEpJgR1.net

>>481
変換用MG搭載してる？
三相→単相はスコット結線トランスで容易に取り出せる（JR九州の303系と305系の冷房装置が交流車と共通化すべく単相用）が単相→三相はMGがないと変換できない
SIVで変換する方法もあるが単相→直流→三相と変換する事になりロスが生じる

483 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 05:07:30.11 ID:BRQytN6j.net

新鶴見PF、長いこと休車してた2097はいつの間にか復帰したんだな
なぜか白ステップになってる

484 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 11:01:49.00 ID:Ahia37d6.net

田端1103も廃回？

485 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 12:44:28.90 ID:O/4pkI07.net

>>482
エアコンの電源は単相
いちいち三相に変換する必要はない

486 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 13:56:04.63 ID:B6k0Q9es.net

81-133。。。

487 ：名無し野電車区：2022/02/28(月) 18:52:28.15 ID:Fp9AKIBB.net

現在、運用中の貨物釜で検査期限が古い順

吹EF6627 2015/6
愛EF641002 2015/9
愛EF641003 2015/10
門EF81716 2016/1
愛EF641005 2016/2
鶴EF652139 2016/4
門EF81303 2016/5 →入場
愛EF641010 2016/6
鶴EF652117 2016/7

488 ：名無し野電車区：2022/02/28(月) 19:26:31.55 ID:7V0pB6iE.net

高崎地区のSL・ELの牽引機変更
鉄道開業 150 年！群馬の春を「SL ぐんま」運転で盛り上げます！！
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20220228_ta01.pdf

489 ：名無し野電車区：2022/02/28(月) 22:24:30.94 ID:3zd1Dkg/.net

余計なことすんなし

490 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 06:37:17.21 ID:bEHoiDc2.net

なんだよガッカリ

491 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 08:09:58.88 ID:bEHoiDc2.net

引退前にまた走る感じでよかった

https://news.yahoo.co.jp/articles/1936e24bb3946e2e8309a2eaf3b21d100ec7bf32

492 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 08:19:58.23 ID:ZUz63xUh.net

最期の運転用に検査期限温存してたのか

493 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 17:16:38.42 ID:OH7s3YTT.net

まさか製造年の新しい81 502・503が先に落ちるとはな

494 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 21:07:47.30 ID:x3gCfrSt.net

>>493
関西〜青森間を20年ほどロングラン運用してたから、経年48年の303とはいえ走行距離が断然違うってことか。
そもそも更新してるっても、長年富山でロングランしてた同年製造の716がまだ現役ってのが凄まじいが。
66-27も含めて、オンボロポン国鉄電機はどんだけ頑丈バカなんだよw
リピート生産国鉄電機は頑丈バカ製造にしなかったんかな。

495 ：名無し野電車区：2022/03/01(火) 21:43:11.06 ID:fbjigQxN.net

>>494
ED79の50番台は青函撤退後は常磐線や仙台近郊で余生を過ごすのかと思ってたが、あっけなく廃車になったな。まぁ常磐線は不通になってたが……

496 ：sage：2022/03/02(水) 05:44:43.67 ID:JGtq8rOY.net

宝物庫内部
https://www.youtube.com/watch?v=FBbHd89Wpao
EF200-6？キレイにしてずっと保存するのかな？

497 ：名無し野電車区：2022/03/02(水) 06:06:24.69 ID:KukSU88J.net

>>496
EF200-10では？
量産型唯一の現存機だったはず

498 ：名無し野電車区：2022/03/02(水) 12:32:40.88 ID:WLVGkmPg.net

303が81の最終出場か？
716は多分検査通さないだろうし

499 ：名無し野電車区：2022/03/02(水) 18:28:49.30 ID:r8ayOqiL.net

>>498
おそらく。
510の量産までED76・EF81が現在稼働数で間に合うのか気になるが、金太郎の運用拡大でカバーするかも。

500 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 05:53:40.28 ID:mhyhRXbw.net

中央西線のEH200は81-80レの噂も聴いた。
どっちにしても日中のタンカーには影響ないから66とか消えるDF重連でも撮っとけと言う感じの人が多いなあ。

501 ：国電好き：2022/03/03(木) 10:16:37.50 ID:jPNz6/g+M

機関車の押しは、EF81、EF64うんこハチマキ、EF63
特急は、189あさま、185踊り子、やな

502 ：国電好き：2022/03/03(木) 10:19:29.11 ID:jPNz6/g+M

それにしても碓氷峠が生きてたらすごく便利だろうな
普通にかっこよいし

503 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 08:41:51.88 ID:ylCNReQo.net

>>500
日中タンカー2本の内１本が…って噂もあるけどな

504 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 10:05:42.91 ID:8N689sSC.net

>>500
俺が聞いた内容とはまるっきり違うわ
まぁ、8075レは撮っておくに越したことはないかな？
(俺が聞いた情報が正確とは限らないから余り調子乗らんとこ)

505 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 10:07:43.49 ID:8N689sSC.net

俺が聞いた内容、「本当かよｗ」と思う耳を疑う内容だったしな
俺が聞いた情報がガセの疑いの方が強いかも知れない

506 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 10:10:56.45 ID:8N689sSC.net

ダイヤ改正より、>>488これが何よりの「改悪」だわｗ

上越線のDD51旧客は消えるわ信越本線のELプッシュプルは消えるわロクでもない

507 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 10:14:07.80 ID:ylCNReQo.net

>>506
その件が原因で春先からのモチベーションが下降中

ロクヨンは信州カシと篠ノ井スペシャルがあるからまだ良いが、DD旧客は、、、

508 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 10:19:09.12 ID:+cbDQovU.net

普通のお客さんは蒸機のほうが喜ぶんだからいいじゃない
ここんとこのELやDLのときも必死にカメラ構えていたのオタばかりで
一般見物人はがっかりしてたしな
その辺のリアクションが支社や本社に上がったのかもよ？

509 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 10:44:48.66 ID:qPNTkkwB.net

EF55くらいなら

510 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 13:26:18.69 ID:JFI/1eAk.net

群馬のSLへの変更は撮り鉄対策もあるだろ
以前の運転の時に沿線から苦情でも来たんじゃないのか

511 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 13:34:44.91 ID:6QRp97V1.net

売り上げに頭回らないヲタ思考

512 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 14:01:41.20 ID:IvSr1W4n.net

金太郎ちゃんって大分・八代以南に入線できるの？

513 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 17:11:12.84 ID:mhyhRXbw.net

81が入れるなら軸重的には大丈夫なんでは？
ノッチ制限は出るだろうけど。

514 ：名無し野電車区：2022/03/03(木) 19:10:04.40 ID:qPNTkkwB.net

八代〜西鹿児島は783系デビュー時に110キロにアップされたんだっけ？

515 ：名無し野電車区：2022/03/04(金) 19:35:38.85 ID:COjKfxey.net

愛称が「死神」ってなにごと!? 超個性派な鉄道車両の愛称と由来に迫る
https://bestcarweb.jp/feature/column/386236

516 ：名無し野電車区：2022/03/04(金) 20:33:16.61 ID:kRbnk/IC.net

EF64長岡車＝死神＝鳩山邦夫

EF64長岡車＝鳩山邦夫

517 ：名無し野電車区：2022/03/04(金) 20:42:33.58 ID:G41VvS4g.net

>>515
本来は新津で新製した電車を首都圏にエスコートする役割なのにね・・・
人気車や珍車・珍編成と縁のある1031に対して粛々と長野送りでは断トツ最多の1030
長岡車じゃないけど機関車や客車の「おくりびと」として幾多のシーンを演じた1053
国鉄時代から地味なカマの典型と言われるEF64の中で東日本のカマは存在感あるね

518 ：名無し野電車区：2022/03/04(金) 21:16:17.32 ID:EWA72d/g.net

なんで友達の友達がアルカイダ

519 ：名無し野電車区：2022/03/04(金) 23:38:06.82 ID:vX+4acuw.net

しかしEH200トップは死んでるし他に休車もあるのに西線入れる余裕は今はないように見えるんだがなあ。来年度2ー3両東芝から出てくるなら話は別だが。

520 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 00:18:43.61 ID:1wh0Vyz0.net

噂では80〜81・83レから置き換え開始
64は篠ノ井への定期運用が消滅

521 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 01:56:50.51 ID:kIrt0Fv8.net

>>520
データ取りと昨年の空転大失態を起こさないためにもタンクよりも軽いそっちが現実的よな。64を重連固定にできるし。

522 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 17:39:16.10 ID:T6UdCK8+.net

JR貨物はウクライナ応援の為ににカラシを走らせてほしい

523 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 18:43:52.52 ID:WFXcvmqR.net

>>520
もし本当なら
非需要期の重連単機回送が無かったら篠ノ井派出でロクヨン見れなくなるわけか

524 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 19:51:42.56 ID:7UZDC4eL.net

ええじゃねぇか｡
コレでやっとゆっくり眠れるだろう？
なぁ､おっかあ(声：常田富士男)

525 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 21:48:15.53 ID:d0kYR1Xm.net

>>519
昨年11/6に死んだ-21は大丈夫なのか？

526 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 22:16:33.58 ID:YAXPfMXo.net

EF81 1 はなぜ解体されないのか？

527 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 02:24:19.28 ID:gx9tw+0R.net

稲沢に一両510がやってきたって事は噂通り赤ホキ運用追加か。白ホキもありがたいことに継続みたいだし赤ホキも加わって貨物の次世代スター釜になってきた感じだなw
まあ実際、貨物が作った形式ではEF200やDF200並の格好良さがあるし元ブルトレ機もあるから妥当なところか。
一方で桃は0〜100番台が65標準型、300番台がPFみたいな扱いになってきた気がw

528 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 09:13:23.84 ID:oYHQXWbC.net

赤ホキもEF510になるの？500番台入ったらぱっと見安中みたいで懐かしく思えそう

529 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 10:53:27.22 ID:N59jeOCH.net

>>527
桃も増えすぎて見飽きた感はあるけど格好良いと思うよ、特に300は塗装のせいか65のP型の面影があるように見える。

530 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 11:13:49.90 ID:gx9tw+0R.net

>>529
新塗装と300番代は桃の印象を一気にイメージアップしたよね。前に書いた通り個人的には青一色に近くなった事で64とか65一般型により近くなったかなあと思う。300番代は言われて見ればPFと言うよりP型に見える気もする。

531 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 11:26:59.58 ID:OMHJPlHK.net

白帯はなんとなく好きになれないな…

532 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 11:34:19.17 ID:epQXYiIJ.net

64の更新色は現在稼働中の9両中、7両が来年度中に検査期限切れになる
65は現在、2085が検査中だがこれが最終出場になるかどうか(その次に期限切れになるのは2139)

533 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 11:43:19.72 ID:EcO0838B.net

PFは2117を最終検査にしてくれんかな
生え抜き、フルコックのザ・貨物機だし

534 ：名無し野電車区：2022/03/06(日) 18:14:50.36 ID:PbP7lOJ4.net

桃太郎の青って14系や24系と同じ青20号？

535 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 04:21:43.42 ID:Jesjthas.net

>>534
色名がはっきり書いてある資料は見た事ないけど、EF210のが少し明るいし、最近さらに明るい青に変わってきてる

536 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 15:21:55.00 ID:gUMAEzqH.net

レゴランド宇宙シリーズの青

537 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 17:57:32.92 ID:bZqeXeAT.net

>>536
自分は分かったけど例えがニッチすぎるw

538 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 18:10:17.60 ID:usddYS3y.net

2088とか2071はキンタなの？
3〜9が入ったら撮りに行きたい

539 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 23:10:57.08 ID:IAlNP0n7.net

EF510-301試運転開始
https://twitter.com/tsubaden905/status/1500830243007119363
(deleted an unsolicited ad)

540 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 01:58:46.70 ID:ZJd+zcI1.net

やっぱり中央西線のEH200運用はコンテナからみたいだな。昨年の単機64空転もあって優先順位が変わったみたい。聞いた話では80レと81レの間の8時間ほどある間合いで稲沢近辺の運用にも入るとか…。

541 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 12:29:44.80 ID:Fji3r/ZA.net

コンテナ貨物、JR四国による委託解消。
https://news.yahoo.co.jp/articles/51cc620283f4eb9b40a24aa24dc2a403ce5534a5

542 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 13:28:51.47 ID:/tdAswe5.net

PFの最終全検も近いな

543 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 15:17:48.01 ID:fWLZA7gx.net

せっかく移転したのに廃止か、と思ったけど運転士がJR貨物の人に変わるだけか。

544 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 15:41:34.97 ID:xGy7wFIe.net

瀬戸大橋開通時に「瀬戸」が高松発着となって以来続いてきた
EF65の四国地区での運用がついに・・・・・・

545 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 16:16:21.33 ID:an5LpZkm.net

PFの四国運用終了って確定？？

546 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 16:45:14.32 ID:QFv8CmJ0.net

>>545
なんか線路規格が低いからEF210はギリギリ入れないとかいう情報もあるけど。
ただEF210が入るならハンドル訓練とかするはずだけどそういう目撃情報はまだ無さそう。

547 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 17:01:29.41 ID:RuM2y5CV.net

DF200なんか無理と言われてた九州の各路線も入れるようにしたわけだし
必要とあれば改修するでしょう
橋梁の架け替えみたいな大掛かりな奴になると分からないけど

548 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 17:46:36.88 ID:JCciuPJw.net

>>546
伊予三島の専用線はEF210は重すぎて不可と鉄道クラブに載ってるよ

ハンドル訓練は今年の冬にどっかでニュースになってなかった？

549 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 18:07:49.66 ID:5gwkf+Ie.net

有料記事だけど検索したら最後の一文が表示されるな。
ダイヤは変わらないが、機関車はEF210形に変更される、と。

550 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 18:23:22.94 ID:elq85xQD.net

>>549
鉄道クラブw
撮り鉄のコミュニティから拾い上げたようなネタを平気で記事にしてる三流誌じゃん
ウラ取れてないからアテにせん方が良いぞ

551 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 18:24:51.64 ID:1XrJk7MS.net

大宮で2085に最終全検HM付けて記念撮影してたとか
これで2127や2139も廃車決定か

552 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 18:36:46.47 ID:EY6Lq7GD.net

ttps://video.yahoo.co.jp/c/17147/91d1cb95c515ffe90bd6e4ef96a54e6de158ebe8

553 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 18:37:49.09 ID:ZJd+zcI1.net

まだ入線試験してないから来年でしょ。

554 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 18:44:05.55 ID:qyDrZR+F.net

EF64やEF6627に注目が集まる中で
「四国のPFは受託だからすぐには変わらない」という
予想を覆して、数日後に桃へ置き換えっていう

555 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 19:11:25.38 ID:+C5t2Adp.net

Twitterトレンド16位に最終全検がランクインw
PF貨物色残は2057,2060,2063,2117,2138そして2127だっけ？
最近ほんと国鉄色赤プレばかりで貨物色見なくなったな

556 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 19:55:30.41 ID:qyDrZR+F.net

EF81303がEF81のみならず貨物最後の国鉄機関車の全検出場になる可能性

557 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 20:40:54.89 ID:k4DpYOKA.net

451.452

558 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 21:15:05.79 ID:5z/fF+E2.net

今日のサロ新津送りはPF2081牽引で寝台客車みたいで良かった

559 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 21:21:11.77 ID:QDkC3E84.net

元々2FｻﾛってB寝台車の予算枠が化けたものっぽい

560 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 21:49:27.72 ID:Zc+mLqmy.net

総車出場担当のDE10-1666もそろそろDD200に置き換わりそう
ここのところ1662は音沙汰無しで1666だけ頻繁に動いてるけど使い倒しモードに入ってるのかな

561 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 23:42:45.33 ID:xGy7wFIe.net

>>552
瀬戸大橋開通前の重量試験はまさに伝説

562 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 23:52:15.30 ID:66lmzcrq.net

EF510-301が関門で試運転したそう

563 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 00:09:53.44 ID:z2MIz2L3.net

だから国鉄機最後の全検は27だとアレほど
この状況ならわかるでしょw

564 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 00:44:33.31 ID:SfzUw8zQ.net

6627、このまま流れれば改正前日に5068レで吹田にゴールインだな
その後、奇跡の全検を通すか期限切れでそのまま廃車になるか

565 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 00:57:08.82 ID:CbjNDybO.net

27、全検有無に関わらず改正後しばらくは走るっしょ。

566 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 01:33:08.50 ID:z2MIz2L3.net

ある意味国鉄代表する機関車だから64、65の後に最終全検やると王道感があるんだよなあ。81はもう全検終わってるよね？

567 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 06:35:16.45 ID:a0Bdoocd.net

DE10-1662は特休車札入って、EF65-2050と繋がって置かれてるよ

568 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 08:31:14.71 ID:AyLT3BGB.net

それにしても既に運用情報漏れてるのに昨日から急に5087レがなくなると言っている奴らに爆笑w。今年は松山行きが変わるだけだろwそもそもあの両数で四国委託、かつPF縛りなら新居浜から先にDE10に変えるわ。
結局四国運用で手軽なんでしょ。ここ数年で消えるのは間違いないけど。

569 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 09:16:19.23 ID:Ilff93Ca.net

とりあえず、仮に四国巡業の運用構成が現行のままでムド回や単機送り込み無しに松山貨物を3/12から桃に置き換えるならば、明日以降のナゴレは桃代走でなければ成り立たないね。

570 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 09:24:01.46 ID:V8r5sK9B.net

と言うか、四国の電源問題解決したんか？
変電所容量でPFって話が飛び交って無かった？？

571 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 11:50:41.12 ID:14gXLmuL.net

公式発表は委託解消だけなのでその他は実に疑わしいと思う。朝日の聞き方が間違っている「将来の話として聞いた」可能性あるし。

572 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 12:29:22.23 ID:+XxApGYH.net

公式発表あるまでマスゴミは黙ってろ

573 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 12:33:25.30 ID:GVccKz0/.net

>>572
大本営発表しか信じられない人？

574 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 12:57:15.98 ID:z68nEtTU.net

四国との提携解消だけで桃に置き換え可能なら、なんで今の今までやらなかったんだ？
って話だよな。

575 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 12:57:45.05 ID:9y4ppZH8.net

そのくせ怪しい鉄オタの風聞は信用するんだから

576 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 13:00:37.32 ID:z68nEtTU.net

ていうか、桃にそこまで余裕有るんかな？
ウメキタ重連の運用増も有るのに。

577 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 13:24:58.56 ID:Lkh95OSb.net

まだ1年あるけどその間に増備するんじゃね？

578 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 14:09:27.37 ID:puRPjn8X.net

大本営発表って公式が噓の発表することだよねｗ

579 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 14:35:00.26 ID:Lkh95OSb.net

公式ということが重要であって
真偽はどうでもよい

580 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 14:40:47.60 ID:+XxApGYH.net

スッパ抜き記事w
ジャーナリズム精神w

581 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 14:50:12.41 ID:s8XrtbKr.net

>>574
まぁ人不足はどこにも有るわけで、貨物側の乗務員不足が解消する目処が立ってたからJR四の乗務員に桃の訓練はさせずにここ数年は65で残してたとかじゃない？

582 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 15:11:53.07 ID:H/ojLpLK.net

盛岡車両センターで展示撮影会
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20220309_mr01.pdf

583 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 15:39:05.59 ID:ZvwW72+x.net

>>581
んー、JR貨物の場合、人手よりはむしろ(置き換え用の)カマ不足の方が有りそうだけどなあ。
置き換えは今まで66が狙い撃ちにされてたし、それでもまだ結構な数のサメが残ってるわけで。
いずれにせよ、明日のナゴレはとりあえず注目しよう。
これを桃が代走するなら、まず間違い無く置き換えってことで。

584 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 16:15:53.71 ID:m1HjZzJr.net

64-37が3月にAT出場したら6月の篠ノ井線120周年号に入るかも

585 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 16:22:58.95 ID:H/ojLpLK.net

Twitterのスジ交換によると
6437は某眼科へ陸送とか

586 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 16:35:44.18 ID:Lkh95OSb.net

コレクション増えるねえ

587 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 17:35:18.87 ID:Hanv3E4H.net

でも個人譲渡ならわざわざATに入れる必要なくね？

588 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 17:36:05.44 ID:+rt7MYbt.net

スジ交換アカ信じる人いるんだ・・・

589 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 18:09:09.91 ID:xHobA1ky.net

おこぼれにあずかりたいくせに

590 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 18:37:33.11 ID:99YXwduQ.net

いや、だから37は昨年11月末に車籍抹消済だってば
SNSでも広く出回った情報だってのに、肝心なとこでガセネタばっかり見てるヤツ、洞察力もクソもないのな

591 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 20:22:09.14 ID:/gG5PxBK.net

>>590
ダイヤ改正に関する情報で何一つ確固たる情報が出ないスレだからな
ま、俺が聞いてる情報が100%正しいとも限らないし余り調子に乗らんとくけど

592 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 21:29:35.98 ID:HmgQ6MHs.net

3/12までしばし待たれよ

593 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 22:47:45.73 ID:/M06Voje.net

まあEF65自体は西日本のカマが腐るほど残ってるからね
最後の国鉄型直流機は66-100か64-1000だろうと思ったけど
どうやら65-1000当確だな

594 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 23:17:09.66 ID:x/+w4Yev.net

>>593
66-100って国鉄型になるの？

595 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 23:26:21.96 ID:CbjNDybO.net

66-100は広義の国鉄型になるのかも知れんが、普通はJR型の範疇だろう。

596 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 23:26:53.97 ID:0o7ITaWR.net

>>594
基本設計は国鉄時代のもの

597 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 23:55:48.71 ID:GVccKz0/.net

JRになってから新番台で製造してるんだから国鉄型じゃないでしょ。
山手線の205は民営化後の製造分でも国鉄型だろうけど。

598 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 03:48:16.98 ID:1IAIPDNs.net

>>581
どちらかと言えば
四国もカネが無いから
免許の更新時期に合わせて
機関車の資格をDE10に一本化と見ている

599 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 05:50:07.93 ID:IvXx0RIX.net

>>590
あれ日テレのデマ報道だろｗ

600 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 06:58:27.42 ID:cji+XHn7.net

>>599
それはもっと前の話だろ
そんな認識だからバカにされるんだぞ

601 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 07:18:16.23 ID:dAUq5kK8.net

それにしても組合資料にPF撤退乗ってないのに本当に一気に東海道筋から撤退するかね？そんなわけないと思うんだけど。

602 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 07:33:36.72 ID:RRybsMAS.net

>>599
RFくらい読め

603 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 08:24:01.29 ID:QsMwT6Ly.net

>>601
例の朝日の記事が発表された以降のレスで、正解が書いてあるレスが有るのに

604 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 09:03:46.87 ID:LQyQ+avy.net

6627改正までらしいね　今度はガチかな？

605 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 09:15:58.53 ID:Lq6aU40D.net

マスゴミ屋はヒマだから鉄道ネタスクープ探しに勤しむ

606 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 10:08:19.39 ID:0D2YAPoK.net

>>604
またガセ臭い話を、、

607 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 10:46:41.78 ID:mUW2d2rK.net

>>605
昔から朝日の鉄道記事はガチだろ
ニワカかよ

608 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 11:03:29.07 ID:aAOouNTy.net

西日本もホキやロンチキをいつまで残しとくかだわな。
ぶっちゃけサクッとキヤに変えてしまったほうがコスト安いんでないの？

609 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 12:20:46.58 ID:jNsk7Tar.net

>>608
新車を買う金がない
老朽化した車両や設備が多すぎて、そっちにお金が回せない
そんな中でせっかく作ったキヤ143も大雪で立ち往生してしまって失敗作だったと言われてるし

610 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 12:31:57.77 ID:e7hXYhUI.net

西は素直にDD200買うのが正解だと思うw

611 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 13:23:08.68 ID:qsOdUeoG.net

>>608
西日本はやまぐち号の客車を新製してしまったからな、最低限の機関車と機関士は残しておく必要があるはず。DD200はそのうち買うハメになるんじゃない？
さすがに65は限界まで使って廃車だとは思うがね。

612 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 14:34:16.96 ID:+8NhWq8/.net

あの35系客車はキヤ143でも牽ける
でもこれは西だけじゃないけど蒸気機関車回送させるのに機関車使ってるよね

613 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 16:07:13.38 ID:uXvYe34Q.net

北のDE10やDE15も少しずつ数は減っているが、完全置き換えには時間かかりそうだな
新車入れる以前にいろいろ課題突きつけられているし

614 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 17:05:33.11 ID:YDxDL1CE.net

事業用車なんてランニングコスト(車両のみばかりではなく例えば保線であれば効率性なども含めて)で決めれば良いと思うが、その結果DD200が安上がりと言うことも多々あると思う

615 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 18:35:31.66 ID:pgd5v7m3.net

どの旅客会社も非電化はDD200で、電化区間は名鉄のEL120かDF200あたりが無難そうだけどな

616 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 18:43:19.05 ID:3TH/x7nc.net

非電化区間もDF200じゃいけませんか

617 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 18:51:15.61 ID:qUjNlkaZ.net

キヤ143もキヤ291も軽すぎていまいちよろしくないみたいな話聞くけど
実際どうなんだろう

618 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 19:13:59.14 ID:dAUq5kK8.net

結局今回の豪雪キヤイマイチだったみたいだからなあ。
ところで「今日の75からPFが桃に変わる」と言ってた連中が「明日から」と言ってて草も生えないんだがw
惜別伊予三島貨物とか先走ってるバカもいるし。

619 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 19:16:33.38 ID:LhgnaJQ/.net

まあ撮れるうちに撮っとくのは悪くないんじゃないですかね

620 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 19:16:37.67 ID:0D2YAPoK.net

>>618
明日から桃に変わるなら、四国内の運用がどう入れ替わるのか解説してほしいよねw
今日のナゴレがフツーにPFで走ったんで、置き換えはガセと確信できた。

621 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 19:20:50.75 ID:dAUq5kK8.net

>>620
自分もガセと確信したw
まあ彼らは明日もPFが走ったら「ダイヤ改正日から」っていうだろうね。

622 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 19:23:33.16 ID:dAUq5kK8.net

あと、昨日EH200が稲沢に回送されたと言うことはやっぱり81レ-80レ投入かな。明日から釜変更でいいはずだから。

623 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 20:20:25.90 ID:sX4rYnPY.net

>>613
北は今後ノロッコ号やSLをどうするんだろうな。SLはまだ続ける気はあるみたいだが、DE10やDE15が全廃する頃には怪しいか？

624 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 20:42:26.27 ID:L2+3a2Us.net

https://twitter.com/yone201203/status/1501114974537908229
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625 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 21:10:22.61 ID:zqnAeYsO.net

>>623
キハ54を3つつなげればDE10より強力
あれだけ寝たスジなら前後にキハ54つければ問題ない

626 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 21:20:43.67 ID:+8NhWq8/.net

>>617
キヤ291でも軽すぎるならDD200でどうにかするのもダメだね
DEとかDFで考えないといけなくなってくる

627 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 21:37:16.92 ID:Xhy9h9Vr.net

キヤ291って自重59.3t
DD15の自重62t（除雪時）と殆ど変わらない。

628 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 22:19:04.50 ID:UPSL8sTF.net

EF60 19は解体されるの？

629 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 22:28:13.20 ID:w3b6zYME.net

>>624
JR四国ウテシの思い出撮影会やね。
何故かリプ欄では桃置き換えということにされてるけど。

630 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 22:32:37.30 ID:qtk4CpLv.net

>>611
西は65をN70更新とか言って2050年くらいまで使い倒すかもｗ

631 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 22:35:47.26 ID:CltKEdS5.net

旅客会社の国鉄電機って田端のPF以外はやっぱり非冷房なんですか？

632 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 23:09:55.22 ID:pFpaIz/1.net

>>630
そこまで使うなら中身VVVFにして桃同等品にしようやw

633 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 23:20:35.06 ID:QsPlH+Xu.net

PF2085と2080がOM出場した
PF2090が引き取りに行って貴重なPF国鉄色の3重連が見られた模様
改正前に撮りたかったな

634 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 23:35:05.25 ID:w3b6zYME.net

>>632
素直に国鉄色の桃作ろうぜ、、

635 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 23:44:22.18 ID:sdcd8Ai3.net

>>631
運転士の熱中症が多発した都合上スポットクーラーが各社整備された

キヤ143はDD15並みの重量故に木次線とか因美線は入線不可なんじゃなかったっけ

636 ：名無し野電車区：2022/03/10(木) 23:45:42.86 ID:w9gtgdQ1.net

>>612
SLの回送だって気動車や電車でも可能

637 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 00:25:36.66 ID:1DUl15p/.net

>>635
木次線は無理だろうけど因美線の「除雪が必要」な区間は軌道強化されているから大丈夫。

638 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 00:28:35.34 ID:1DUl15p/.net

と言うか西は変に気動車化して無駄金使うよりDD200と桃投入が1番現実的よ。交流区間はもうDD200で大丈夫だろうし。

639 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 06:52:12.58 ID:cjRKnOuX.net

>>635
スポットクーラーって排熱ダクト外に出さないと意味がない
田端の81はクルマ用エアコンを機械室に設置していたっけ

640 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 07:07:37.66 ID:yAuTq0j+.net

う〜ん
四国絡み、中央西線絡み、共に自分が聞いてる内容とスレの流れが違うんだよな

信ずるべきは直接の知人か

641 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 07:35:19.75 ID:OPlJVM22.net

と言うことはPFの東海道撤退と
西線の全列車EH200か

…あるわけないだろw

642 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 07:40:40.42 ID:trmCALfb.net

>>635
スポットクーラー自体は運転室に設置されたATS-Pの冷却のためで、運転士の冷却は二の次と聞いたことがある。
しかもスポットクーラー自体の発熱があるため運転室自体は冷えない

643 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 08:15:31.99 ID:cjRKnOuX.net

911形なんてATC機器室だけ冷却の溜めに冷房化

644 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 09:00:01.39 ID:SC0eX6Hk.net

いわゆる中の人も、この１０年くらいで本当に口が固くなった
前はざっくばらんに話してくれたもんだが、どっかのバカが金儲けの道具にして以来、完全箝口令になってるから

645 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 11:11:24.92 ID:1DUl15p/.net

5087レまたPF最終運用と騒いでるなw
5両も関西に残ってるのにあるわけないだろw

646 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 11:41:01.06 ID:wFgn4+BI.net

>>640
現地に機数残っていても機種変わる事はあるよ
去年改正時の3075レをお忘れか

まぁ東海道PFが終わりとは思ってないけどさ

647 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 20:48:01.60 ID:L/NK0YJU.net

松山最後、は確かなようだからな

648 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 20:50:47.04 ID:1DUl15p/.net

まーたかもちゃんでアホが吠えてるぞw
走行距離抑制のためにPFは東海道撤退だとw

649 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 20:51:23.33 ID:ry25dN89.net

>>625
一瞬DD54を３つつなげるのかと思った(笑)

650 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 21:01:38.99 ID:GQwTLMPw.net

少なくとも伊予三島貨物は桃に置き換えみたいやね。
松山貨物はさてどうかな？

651 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 02:51:07.28 ID:fQU941N7.net

5086ﾚについてはお通夜かな
まだ日のあるうちに粛々と撮っておいて良かった

>>649
セルゲイ・ブブカ選手かよw

652 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 03:35:35.71 ID:tIOT5v86.net

>>650
桃が「一両」送り込まれたんで、どちらかの運用が残るはず。
伊予三島は委托ないけどずっとPFだからやはり松山が置き換えかな。

653 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 08:01:48.46 ID:tIOT5v86.net

西線、本日発の6089-8084レが64重連なのでこちらは安泰。昨日発だが6088レもEH200いれずに64重連だった所を見るとやっぱりコンテナの81レがEH200に置き換えか。

654 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 08:30:20.83 ID:tIOT5v86.net

そして噂にはあったけど多治見貨物が80レからのEH200の間合いw。81レといいこちらといい今年の改正はジョギングから運用スタートの模様。

655 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 08:52:11.87 ID:Rft136Am.net

5086レは桃だったw

656 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 08:53:20.77 ID:tIOT5v86.net

>>655
あれ昨日の故障埋め合わせだから突発よw
改正日だから心臓に悪いけど

657 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:27:47.98 ID:foeXpH1xj

多治見貨物はレッドサンダー22が入ったな

658 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:16:14.43 ID:6ot2SHfd.net

貨物時刻表って今日店頭発売開始？
もうそろそろ書店が開く時間だから正解が明るみになるのか

659 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:18:50.24 ID:tIOT5v86.net

>>654
すまん。多治見はEF510が結局連結された。
結局EH200は81からかな。

660 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:22:52.96 ID:SY1xUerT.net

カモジ入手
75レ74レはPF
西線EHはA251 8885 6088 A252 5875 5880 A253 2075 2074の3仕業

661 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:25:24.60 ID:tIOT5v86.net

なるほサンキュー。
81レは残るのね。

662 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:48:20.34 ID:7zDHv/Lo.net

やっぱり6088レ、5875レブルサンか
今朝はロクヨン代走だったけど
ロクヨン運用半分持っていかれたな

663 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 11:04:24.64 ID:PjpqGg9h.net

>>662
この運用だとブルサンが稲沢に2両常駐することになるのね。その入れ替えを南松本じゃなくて5091でやるのが謎すぎるwwwwwww

664 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 11:39:51.60 ID:PjpqGg9h.net

64の1020以降で当面全検切れのない釜が24両もいるのに伯備線入れても使用量数が11両くらいに減ってるw
まだ前期型も数年走れる奴多いからここから4〜5年はこのままの運用で行きそうだな。そこからDDみたいに一気に淘汰だろうけど時間は当面あるから焦る必要は0っぽい

665 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 11:40:09.65 ID:7zDHv/Lo.net

生き残った8084レも時刻変わってるな
洗馬停車長過ぎ

666 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 12:10:17.34 ID:4ihNwfsr.net

ロクヨンが思った以上にごっそり削られたな
66は20仕業に減、関東での運用が主になり倉賀野乗り入れ復活

667 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 12:28:34.92 ID:6ot2SHfd.net

倉賀野とフェラガモは似てる

668 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 12:42:56.50 ID:PjpqGg9h.net

>>665
ダイヤグラムまだ見てないけど稲沢着時間は同じ？
それなら追っかけは不可になるんで平和になるが

669 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 12:50:16.36 ID:gc+FvOuB.net

>>668
今までの8084レ追っかけを「平和じゃない」と見てたとかどんだけ追っかけに敵対視してるの？

670 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 12:55:47.08 ID:gc+FvOuB.net

R19普通に走ってりゃ、「気付いたら抜いてる」レベルなのに

671 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 12:59:35.51 ID:PjpqGg9h.net

>>669
昨年までは結構平和だったけど最近災害で片面通行止め工事が多いので結構厳しいのよ。なので無茶するやつがいた。

672 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 13:57:10.90 ID:+lydj/RA.net

>>656
うっかり機材をオーバーホールに出すところだったw

673 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 14:51:12.39 ID:4ihNwfsr.net

EF64
8081〜6088、5875〜5880がブルサンに
多治見貨物は後藤に
仕業数が20→12へと大幅減

EF65
5087、5086、75、74は存続
高松以西への乗り入れ消滅

EF66
66、67、3075、4093は存続
1081、1092は桃に置き換え
前改正で桃に変わった1096が復活
クリーンかわさきはPFに
1往復だけ高崎線運用復活
仕業数は31→20へ

674 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 14:57:10.23 ID:Sa2JV1nq.net

2022鉄道貨物時刻表発刊記念で
鉄道総合板に貨物列車総合　71 (ワッチョイ無し）を立てました!！。

675 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 15:10:03.74 ID:FJXE5rfK.net

>>674
プーチンみたいな奴だな

676 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 15:28:09.00 ID:tIOT5v86.net

64はどんだけ温存するのかと言いたくなるなw
多分10年行けるぞ

677 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 16:19:43.05 ID:ARKecPpe.net

PFのA73、5560〜前8097は桃だったけど変更したのかな？
PF+ブルサンの重単orタキは見納めか

678 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 17:32:16.20 ID:tIOT5v86.net

関西線の2088レ、DD200の単機牽引になってるけど16両800tの貨物、本当に大丈夫なんだろうか？
(これができたから8075レの重連がなくなったわけだが…)

679 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 19:35:42.52 ID:foeXpH1xj

66の高崎線運用2081〜2080はかろうじて夏に撮れるかな？

680 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 19:40:19.81 ID:mls14ZLtW

JR貨物の東高島駅についてです。
土地が横浜市に返還され、今後開発されるそうだけど何になるの？
知ってる方教えてください！

681 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 20:36:34.13 ID:foeXpH1xj

仮面ライダーのロケ地

682 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 20:11:52.15 ID:fMY2IQSY.net

所定ではEH200に変わった8081、今日は64代走の模様

683 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 20:25:45.37 ID:wzZpyyUK.net

DF重連は後悔しかない

・去年のダイヤ改正以降は「中京圏の夕方は5767レで決まり」と、8075レには目を向けてなかった
(またEF64牽引に戻るかもと、EF510牽引の記録に専念してた)
・5767レを撮っていると、8075レには間に合わない
・2月に知人より8075レ重連廃止の情報を受け撮影計画練るも、夏場ほど光線に自由が利かない
・晴れ予報が出ていた2月下旬のある日に弥富に遠征するも曇られ撃沈、3月上旬にリベンジするもまた曇られ撃沈


5767レと8075レとで、記録の優先順位を完全に間違えました
「白ホキ」EF510続投に若干の悔しさを感じてるわたくしです(笑)

684 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 20:33:45.57 ID:wzZpyyUK.net

この悔しさは、DD51 1147の岡見貨物を記録出来ず仕舞いに終わった悔しさに通ずるものがある

今年のダイヤ改正で新たに発生した運用の内、優先すべきは何かな

685 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 21:36:22.23 ID:Kk9N1JNN.net

流れぶった切りですいませんが、金太郎の縦貫線進出今季は無し？

686 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 21:43:00.29 ID:kZ0A061V.net

高崎車両センターがぐんま車両センターになって「高」表示が「群」表示になった

687 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 22:28:26.03 ID:ay7iT02x.net

>>684
糞コロナのせいで遠征すら出来ない

688 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 23:16:45.44 ID:4ofAO8UZ.net

貨物とは対照的に64-1030〜1032はしばらく忙しくなりそうだな
長野重機もフル回転がしばらく続きそう

689 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 00:44:30.66 ID:YH/8Qmn5.net

>>684
岡見の1147は速攻ぶっ壊れてしんでたイメージ

690 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 00:45:56.68 ID:GSsxoRYj.net

EF64の行路数
2020年度　30行路(関東・東海10、中央西16、伯備4)
2021年度　20行路(中央西16、伯備4)
2022年度　12行路(中央西8、伯備4)

この2年で一気に減ったな
2017年までに全検施工の15両は運用離脱、順次廃車だろう(うち既に5両が休車)

691 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 00:51:23.28 ID:9j9tP4DY.net

>>684
新たな運用もなにも、とにかく手当たり次第に国鉄型撮れば良いじゃない
東海道系統のロクロクとかPFも次の改正で息の根を止められかねないんだからさ

692 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 01:03:20.01 ID:GSsxoRYj.net

EF66

2020年度　34行路
2021年度　31行路
2022年度　20行路

初期鮫が廃車されてから桃代走が多かったから、
今の車両数に見合った数になったって感じかな

693 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 02:09:58.58 ID:/KeW6P9K.net

>>692
66が適正な運用数になって、桃運用の代走をする機会がいくらか増えるかもと淡い期待を抱いてみる。

694 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 02:53:36.96 ID:NQJUbiYL.net

EF200だけでなく、EF66よりも低出力なEF210が主流とかJR貨物は軟弱だな
1300tもの貨物を牽引するから、4000kw近くはあっても良い

あと、3500kw程度しか認めないJR東や西や海もケチ臭いわ

695 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 03:45:30.54 ID:jdiRcLty.net

必要なところでいわばブーストできるんだから十分だろ

696 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 05:13:39.80 ID:G4IlzRh4.net

>>678
何言ってるの。
関西線の石油はタキ18B、定数1080トンだぞ。

697 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 05:45:41.57 ID:QuMkKN+a.net

>>696
アホか今までは返空のみ
定数20Bの360tまでしか牽いてないわwwwwwww

698 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 06:40:30.45 ID:8GaBY+80.net

ＤＤ200っうのは、コキ＋5ｔコンテナ　10両編成では
本線走行が難しいのかね!！。
昨夜も、石巻からの日本製紙コンテナレは＊6652レは実入り8両＋空コキ２両だった。
なので、本線走行では250tでは運用できないのか？

699 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 08:21:09.95 ID:ZKPCarvd.net

>>698
石巻線は平坦だし、フルコンもあるよ。
待避線の関係でコキ10車が限界

700 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 12:55:31.57 ID:RBRGkwcX.net

電機の音って千差万別でEF63や64のブロワー音やEF66の高速域力行時の狼の遠吠えのようなMT65の音も好きだが、
自分は生まれ育ったときから聞いているEF81停車時の「フィヨ〜ンフィヨ〜ン」って音が一番好きだわ。

701 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 13:03:50.58 ID:C1BMeaRA.net

EH800以外に交直流機の新造はないか

702 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 13:46:42.28 ID:APRUyDSa.net

>>698

富山貨物と高岡貨物の間（あいの風線）で、
DD200牽引のコキ16両編成のフルコンの
貨物が走ってる。

架線下だけどなかなか迫力あって、見応えがある。

703 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 14:44:25.19 ID:xqpaNE5yX

>>701
文章がおかしいのか
EH800は交直流機ではないだろ

704 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 15:55:44.42 ID:kHzxEhVC.net

なんだかんだ言われるけどDD200って悪くないよ

705 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 16:15:18.05 ID:wPUguq27.net

>>700
64はブロワー音がデフォだけど
加速時にブロワー音と同調してウェーーってツリカケ音がたまに聞けるから面白い

706 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 17:52:09.28 ID:p9caVkip.net

>>704
DE10をデジタル化した感じ

707 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 18:11:23.16 ID:UgB00eeS.net

貨物の機関車は国鉄機関車の正統進化感があってどれも好きだな

708 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 18:30:30.58 ID:/KeW6P9K.net

DD200はカクカクしてるのと目立つ手摺りがアクが強いけど、見慣れると悪くは無いね。

>>707
桃太郎は64, 65, 66全てのエッセンスが詰まった様な出色の外見だと思ってる。

709 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 18:32:43.48 ID:p9caVkip.net

>>707
681系列の貫通型は485系貫通型に通じるとこがあるし、キハ187系はキハ181系をリスペクトした感がある。

710 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 18:52:25.12 ID:7DYGkQ+P.net

>>709
789系やキハ261なんかもそうだったけど
高運転台の貫通車って結局似たようなものになるような
http://www.railfaneurope.net/pix/dk/car/regional/ABns-ADns/ABns_5086_39-74_565-4_24082005_M01.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/emu/ICM/4011-4019/IMG_2364.jpg

711 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 19:16:36.72 ID:C1BMeaRA.net

H級は何でEH200だけデザインを
変えたんだろう。
ガワはEH500と同じで良さそうなのに。

712 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 19:34:51.69 ID:p9caVkip.net

>>710
ドイツにはDD54そっくりなDLがいる

713 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 20:06:54.68 ID:MOWvbfOW.net

DD200は味気なくて格好悪くてJRらしくていいよね

714 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 20:23:53.20 ID:4I8tNpJr.net

>>711
部品を共通化して合理化…って国鉄時代の考え方だな…
でも、交直両用のスーパーレールカーゴは見てみたかった…

715 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 20:31:53.29 ID:O+t2DiJR.net

この流れでRenfe 251なし

716 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 21:11:08.88 ID:dpdkcHfP.net

>>715
収斂進化の話をしてるのに、わざと似せたやつの話してもしょうがないだろう

717 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 21:14:30.85 ID:/KeW6P9K.net

27の写真をflickrに上げるとスペインの撮り鉄からフォローされたりして楽しい。

718 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 22:32:37.32 ID:p9caVkip.net

あれ受注メーカーは三菱なんだよね

719 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 06:31:27.35 ID:Tnv5gL0E.net

>>690
64-1000の中央西線運用が半減してるが、青稲妻をどうやって捻出したんだ。
金太郎の上越線運用拡大とかしてないよな。
オンボロPFの四国運用は僅かに残存したが、効率悪いと思うのに一気に桃太郎に置き換えないとはよ。
23年度は大阪駅改良に合わせて17年くらいに電機EXに掲載された、押桃354まで一気に15両投入するかどうかな。
そうなれば鮫は1年後にほぼ全廃かもしれん。
しかしガタボロ66-27は本当ににしぶといなw
実はもう検期限切れてるだろw

720 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 07:10:00.90 ID:6sLFB2LF.net

きちんと色々調べてから書き込めよゴミクズ

721 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 07:17:44.67 ID:Tnv5gL0E.net

>>720
色々ネットで調べての上だ朝鮮ヒトモドキゴキブリ害虫野郎

722 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 07:39:41.60 ID:Bzm36Fua.net

EH200の運用表を改正前後で見比べれば一目瞭然なのに。
検切れてたら運輸局事案だよ。

723 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 07:44:00.86 ID:2s2cEnCP.net

>>519
汎用型EH機のEH500で捻出すんのかな

724 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 08:38:55.72 ID:iUs9qoIo7

>>712
ドイツの技術で作ったからな
使いこなせなかったが

725 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 08:46:29.82 ID:8KDfhgdD.net

ネトウヨで情弱で電車おたくとかツーアウトってとこかな？

726 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 09:34:31.39 ID:ePDPACob.net

なんか最近はちょっと言い返せなくなるとネトウヨ連呼するバカが増えた気がするな
喧嘩腰にしかコミュニケーション取れない障碍持ちか？

727 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 10:45:18.40 ID:L+8y6QZE.net

「朝鮮」を蔑称として使う時点で十分ネトウヨだろ
てか地名を差別語扱いする時点でどうかと思うわ

728 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 10:58:39.85 ID:EYrquYT+.net

皆さんイキりたいお年頃？

729 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 12:35:12.02 ID:6sLFB2LF.net

>>721
ネットで調べたのは、その醜悪な悪口か？嘲笑

730 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 18:11:03.43 ID:xFV6d1zM.net

>>727
＞てか地名を差別語扱いする時点でどうかと思うわ

それな
「トンキン」「大阪民国」とかもくだらないよな

その昔、EF66スレにも地名を差別語として使用した人が居たな
滋賀県内の撮影地の是非についての話しになった時、「是」と主張する俺に対して「非」と主張する奴が難癖つけてきた
最終的に言い返せなくなったのか、「この滋賀作が！」と差別的発言を吐き捨てて逃げ去ったわｗ

真面目に議論したのがバカらしくなったよ
加えて言うなら、俺は滋賀県民じゃないしな

731 ：名無し野電車区：2022/03/15(火) 14:40:34.33 ID:KZ0sWLEub

慶応早稲田沖縄横浜滋賀石川囲碁詩吟花札レクサスベンツ
斉藤清太郎芦田涼太郎出口伊太郎重田幸太郎
畑山与太郎山西博太郎相川謙二郎野田洋次郎
酒井健太郎正木俊太郎小平正二郎柳田誠二郎
清宮幸太郎糸山英太郎山崎雄一郎先崎誠一郎
唐崎信二郎赤木圭一郎黒倉健次郎高山陽太郎
若原健太郎橋本龍太郎橋本栄次郎田賀文次郎
柏木竜太郎内山賢太郎有吉英太郎杉井慎太郎
小泉孝太郎小林健三郎本田宗一郎笹原信一郎
佐野雄太郎桜庭健太郎有働良太郎早川優太郎
藤田浩司郎山田孝太郎山口祐一郎松本健太郎
下村遼太郎副島金太郎石原粂三郎小菅正太郎
藤原翔太郎辻内英太郎笹山遼太郎甲斐鉄太郎

732 ：名無し野電車区：2022/03/15(火) 20:34:37.03 ID:MUAUFv/p.net

>>678
大丈夫11両しかない

733 ：名無し野電車区：2022/03/15(火) 20:54:48.27 ID:F+Tf9/DQ.net

>>711
自分的にはEH200のデザインが好きだな

734 ：名無し野電車区：2022/03/15(火) 21:12:38.25 ID:idR3rOQ+.net

ブルーサンダー格好いいよね
こちとら金太郎だもんな…

735 ：名無し野電車区：2022/03/15(火) 23:05:12.44 ID:8IE5Njc3.net

じゃあ青鬼で

736 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 06:56:19.83 ID:HBRUNbmD.net

901はブルサンマーク無しのレア物
名古屋、中央西沿線民は要チェック

737 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 07:04:25.90 ID:ypKk3Jjv.net

>>724
レアだけどJRFマークも消されてるから側面のっぺらぼうで映えないんだよな
後藤の1もだけど

738 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 07:54:18.14 ID:HBRUNbmD.net

桃も300番台と100番台新塗装は当初キャラ無しだったけど
301〜309以外はキャラ付になったんだよな

739 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 13:20:49.09 ID:pn3j2ZBy.net

キンタはあとから901にもキャラシール貼ったのに
サンダーシリーズはなぜかやらないね
桃も901旧塗装に桃太郎マークはつかなかったから
むしろキンタが例外なのか

740 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 20:22:18.30 ID:BlERvnc5.net

スリッパならキヤ143やクモヤ493の方がまだ鉄道車両という感じでかっこいい
スリッパならまだKubotaのトラクターの方がパワフルで格好いい
スリッパならまだヰセキの田植え機の方が機能美があって格好いい

741 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 20:25:24.16 ID:0MyJUnS7.net

>>740
東日本の新型牽引電車は何処か201系みたいな顔だからね

742 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 20:52:58.96 ID:t7Ire7z/.net

大型液体式ディーゼル機関車用ロックアップクラッチに挑戦して欲しかった
DD13は直結段があったがDD51は出力が大きすぎてクラッチ破損の危険性から不可能だった
電子ガバナであれば精密に回転数制御できる（キハ85で直結2段に出来たのもこのため）ので破損リスクは減ったが電気式に移行して実現せず

743 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 21:15:10.22 ID:YNbZUuzm.net

とにかく、DD200はHD300とさして変わらない見た目で損してる
外付けヘッドライトが一番良くない
せめて車体に直に装着されていればもっと見栄えが良くなったのに
DF200に比べて全く撮影意欲は沸かない車体に・・・

744 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 22:28:45.96 ID:Y+nqwSiF.net

DD200のデザインはDE10よりDD13に似てる。
DD13のデザインは「産業用の機械」然としてる。
DE10はシンプルだけど機関車としての威厳もあって、
時の流れに耐える良いデザイン。

745 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 22:37:03.03 ID:QNH/qWEd.net

分かったようなことを

746 ：名無し野電車区：2022/03/16(水) 22:42:16.51 ID:coGrpgmo.net

実用上ヘッドライトは今の手すりの前の位置の方が良い

747 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 04:58:55.88 ID:46RSjSVG.net

>>743
被写体としての格好良さなんて考えてないさ
この機関車を使って業務をこなす人達の使い勝手が優先された機能美だと思うよ
デッキに立っている誘導員の体でライトの光が遮られて線路内に侵入する撮り鉄を見つけられなくて轢いちゃったら運転士さん可哀想だよ

748 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 06:39:47.25 ID:fO0sAmrA.net

>>747
あくまでも趣味なんだから撮影意欲が沸く車両が淘汰されて沸かない車両ばかりになれば撮り鉄やめるだけのこと
GWの「ぐんまみなかみ」がDLからSLに変わったから撮りに行かない事にした向きも多いことだろう？
それとほぼ同じこと
撮り鉄にかけるカネがかからなくなるだけ

749 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 07:28:49.79 ID:EjKFHKli.net

東北本線は黒磯〜那須塩原見合わせか
また羽越本線迂回か

750 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 09:06:37.97 ID:kv54LzPs.net

鉄道が好きだから写真撮る人と、写真が好きで鉄道をメインに撮ってる人じゃ話は噛み合わないわなw

751 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 09:57:12.63 ID:9d4ByQAd.net

カメラ好きと写真好きも話が合わない

752 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 10:24:42.83 ID:aNPSp+YU.net

話が合わないどころかむしろ写真好きの話を真に受けて
写真好きな人なら撮りにいかない条件なんて期待できない被写体でも
写真好きの人から聞いたアドバイス通りにに撮ろうとして
無茶して問題起こす事例が増えたんじゃなかろうか

753 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 10:32:58.51 ID:fO0sAmrA.net

俺が批判されてる流れ？？
鉄道好きだからといってオールマイティーでなけれはいけない訳でもなかろうに

754 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 10:36:17.06 ID:fO0sAmrA.net

多ジャンルを狙おうとして手が回らなくなり、いわゆる「葬式鉄」になる素になると思うし
それならある程度的を絞ればスケジュール的にも費用的にも楽になるよ

755 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 11:11:32.38 ID:mZ4SeoP/.net

「誕生鉄」も「葬式鉄」も大昔からいるからねぇ
「普段鉄」の俺には理解できない

756 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 11:42:37.89 ID:yH3xtNQS.net

>>755
座席に荷物をおいて結局ずっと立ちっぱなしで前面展望見てるのとかアホかと思うね。

757 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 20:43:36.98 ID:yLCGOwGR.net

富山から新潟に向かうEF510は、途中糸魚川でデッドセクションがあって
直流に切り替わるので、富山貨物駅から両方のパンタを上げて走るんだけど、
今日見たのはパンタ片方しか上げてなかった。

走行中にパンタを上げることってできるんだろうか？
パンタ片方だけ上げて直流区間に侵入したらどうなるんだろう？

758 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 21:02:38.17 ID:mFde3kH5.net

直流片パンならあるよ
機関区内で両パン、片パンで上げていた

759 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 22:26:00.58 ID:WkVHz/Gp.net

>>747
夜間の機関車連結作業見てると今主流の運転席下のライト位置が見易そうだけど、pfの上とかだと足下暗くて難しそう

760 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 22:34:17.44 ID:XjgE8BCH.net

走行中にパン上げはできるし、片パンでも普通に走れる
片パンで普通に走るとパンタグラフの集電容量が足りなくなってパンタグラフから火を吹くから、SP相当までしかノッチは入れない

761 ：名無し野電車区：2022/03/17(木) 23:09:34.00 ID:A+jHgBT6.net

走行中にパン上げは禁止だよ、破損の恐れがあるから

やっていいのはパン下げ、架線に異物が引っかかってる時は走行中パン下げして当該区間抜けたら停車してパンタ上げる(動画見るとわかりやすいが)

762 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 05:31:32.79 ID:fFjIP/yZ5

カニパンスイッチ

763 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 07:49:30.49 ID:OKhYU9ui.net

>>761
有名なのがカニ22やオハ25-300番代の非常パン下げスイッチね

764 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 08:30:02.67 ID:Yao7S7zf.net

然しツイてないよな最近の5086ﾚは
EF65としてもロスタイムなんだろうし
出来れば2127にハットトリック決めて欲しいけど無理だろうな

765 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 09:59:45.34 ID:YQkD6wcY.net

交流機関車では両方上げても交交位相差セクションを短絡しないよう片方電気的に切断してる
EH800が例外でAT饋電なので両方から集電できる

766 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 11:18:21.12 ID://usg1j1.net

>>764
まさかのレッドカードw

767 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 11:43:07.66 ID:QWXPkjFI.net

桃901も全検で新塗装になりキャラが付いたか

768 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 12:12:52.51 ID:EEzcpCfp.net

然し主要回路は取り替えたんだろうか

769 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 12:49:04.67 ID:Ltv739Mx.net

桃の901と0番台は今回が最終全検って話が本当なら、PFや64より先に落ちる車両が出てきそうだな。

770 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 13:08:20.74 ID:V7aKb+gL.net

新鶴見のDE10,11は拝島入れ替えと総車入場がDD200に置き換わったみたい
今後DEは代走扱い？

771 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 15:33:06.69 ID:tVDP64eg.net

相模貨物のDE11 2003どうする？

772 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 16:01:31.24 ID:3KF0T+4M.net

水戸運輸区で「親子向け体験イベント」「機関車展示撮影会」を開催します！
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220318_mt03.pdf

773 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 17:28:49.99 ID:WHwjepEX.net

東海道3071レ、新鶴見桃から吹田桃に受持ち変わったのに相変わらずPFが代走してるのなw

素直にPFに戻せば良かったのに

774 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 17:37:26.63 ID:SRY4B+0I.net

東北新幹線の在来線救済列車、釜に電車のサービス用電源を（三相交流440V？）を供給出来る様にして使える直流特急型を牽引すればいいのに。

いま電車でどうにかしようっても交直両用が少なすぎて無理だろ。

775 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 18:33:56.50 ID:88flakI4.net

>>774
カマのMGの容量とか、ジャンパの容量とか、機回しの操車とか、ジャンパ接続の要員とか
いろいろ難しいと思う。
通勤型だろうがE655だろうが交直電車をかき集めた方が早い

776 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 18:44:21.57 ID:dXlofkbj.net

>>774
考えが甘すぎる…

777 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 18:54:32.12 ID:WXKmloz3.net

まーた出来ない理由を一生懸命考えて並べるだけか

機関車から直接が難しいなら、つばめの九州乗り入れ・有明・ゆうマニなんかで実績のある方法を話に出してみるとか出来ないのか？

778 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 19:04:58.69 ID:7pofm112.net

>>775
＞カマのMGの容量とか、ジャンパの容量とか、機回しの操車とか、ジャンパ接続の要員とか

その中で事前に準備してないと出来ない大きな問題はMG容量だけじゃん。
あと電車側先頭車にジャンパ受けがない？

去年も同じく新潟から1編成だけ持って来て走ってたな。

779 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 19:23:58.13 ID:U+JdQ1Wt.net

>>775
＞通勤型だろうがE655だろうが交直電車をかき集めた方が早い

かき集める車輌はどこにあるんだい？

780 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 20:43:26.52 ID:/a2IzAPF.net

>>774
なにも鉄道が救済しなくても良いじゃん
かける手間を考えたら走らせないってのが一番手っ取り早い

781 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 20:50:42.47 ID:LBVljGZi.net

>>777
模型脳かよ

782 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 20:55:24.78 ID:avx1oce8.net

新幹線の輸送量を鉄道無しでまともに救済できない
3.11でも明らか

783 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 20:56:40.37 ID:ywnvvCHw.net

EF81が配給でE257引っ張ってるんだから同じ方法で営業運転すればいい！って考えてるおめでた頭なんだからしょうがないだろ

784 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 21:31:19.67 ID:miMxM17P.net

今回は常磐線生きてるんだからそっちフル活用でいいじゃん。
ときわも10両で行けるし輸送力はあるだろ

785 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 21:35:51.90 ID:avx1oce8.net

その常磐線の車両で東北本線で新幹線リレーした方が所要時間的にも必要両数的にも有利

786 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 22:06:43.68 ID:ZVGt6uGI.net

>>784
単線だから増発しようにも限度があるんだよねえ

それと交換待ちが多数出る影響で
昨年2月の臨時延長運転でもいわき〜仙台の所要時間が
定期仙台ひたちより10-20分ほど余分に時間がかかっていた
https://www.jreast.co.jp/ass/2020/mito/20210215_mt01.pdf

臨時快速の那須塩原新幹線乗り継ぎだと午前中の下りが接続悪いのを除けば
常磐線ひたちと比べても1時間は所要時間が短くて済む
https://www.jreast.co.jp/aas/2021/omiya/20220318_o01.pdf

787 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 22:13:47.51 ID:S1imCcGm.net

>>781
実際に営業してた事例に模型脳っていうツッコミかよw

>>784
＞今回は常磐線生きてるんだから
不通でひたちが仙台まで行けてないですよ。

電車を機関車で引っ張るっていうのはサービス電源の確保以外に技術上の問題点はあるのかな？
あるならここで上げていけばいいんじゃね？

先に言っとくと、機回しとか要員は技術上の問題じゃないからな。

788 ：名無し野電車区：2022/03/18(金) 22:31:48.20 ID:L1hu//LF.net

>>784
＞今回は常磐線生きてるんだからそっちフル活用でいいじゃん。
＞ときわも10両で行けるし輸送力はあるだろ
常磐線は広野〜山下が不通
特急はいわき〜仙台で運休

789 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 07:44:20.73 ID:X+M1Dtb4.net

>>787
お前さんが言う技術上の問題はサービス電源くらいだろうけど。
それ以外の技術的ではない事柄も解決しなけりゃ列車は走らんし

数日以内に運用分の機関車が運転できる運転士の確保や操車やジャンパの取り扱いまで済ませないと。
それで走るのが暖房効かない、照明つかない、トイレ使えない、鈍足機関車じゃ費用対効果が悪すぎないか

なら減車や運休を覚悟で他線区の交直電車や気動車持ってきたほうが良くないかと

790 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 09:19:18.93 ID:EqYKTitj.net

ロイヤルエクスプレス北海道なんか
あんな短編成でもDE10重連牽引だったけど
M車の走行抵抗がきついんじゃないの？

791 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 09:28:10.08 ID:zY1BUSRB.net

現時点で対応機器が無いからすぐに出来ないのに実績があるから云々って言ってるのが模型脳って言われてんだろ。言わせんな恥ずかしい
ついでにいうとMG云々言ってるけどそんな容量ある補助電源装置、釜に積んでるのはみんな使用停止して検査してないし車によっては撤去してるんだが

常磐線は数日中(少なくとも新幹線より先)に復旧見込みで仙台発着増便するからな

792 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 09:45:01.37 ID:a96k60pf.net

>>790
牽引力だけだとおそらく単機で充分で、
重連でも最高速度は85km/hだけど、
故障した場合の冗長性を持たせるためでは。

793 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 09:49:26.75 ID:i4p2lxt2.net

E653の臨時快速が連休中だけの設定なのも
常磐線再開を見込んでるからなんだろうね

794 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 10:18:36.42 ID:ZCH5GPcy.net

って事は、JRが日本の震災多さから新幹線が不通になる可能性、その時に在来線の輸送力確保をどこまで真剣に考えて準備するか？って話だな。

カネを掛けて備えておく程の事じゃないっていう判断なんでしょう。
他線区から回せる車両数も余裕があるほど準備してる訳じゃないしね。

去年の地震の時は東北本線の臨時快速って常磐線が全線運転出来てても走ってなかったっけ？

795 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 11:02:42.08 ID:DqnkaRA7.net

>>774 が言ってるのは今回の不通に対して今すぐやろうってって話ではなく、災害不通に備えて普段使わないものを多々準備するのが無理だから通常時のモノ+αで対応可能なように準備できないのか？って事かと。

危機管理としては当たり前の話。

ここで出るような話はJRのような企業ならとっくに検討されてると思うが、そこまでして輸送量確保をするつもりがないから実行されてないだけでしょ。

796 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 11:17:22.38 ID:2IoGInyT.net

本人乙ｗ
機関車なくそうってのにそんなことしねぇよ
前回みたいに津波にやられたらどうしようもないしな。まぁ新幹線が予想より地震に弱かったというか
想定されてた地震以上のが来るようになったからな。対策なんかできないよ
機関車なんかなくても常磐やられたらE657が余るんだからそれでなんとかできるだろ

797 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 11:23:59.76 ID:Hg2cpt3y.net

去年も今年も657を使わないでわざわざ新潟から回送してんのってなんで？

798 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 11:53:56.94 ID:teAL1FGb.net

このスレの敵のE493の牽引性能っどんなもんなんだろ？

799 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 12:20:17.06 ID:X+M1Dtb4.net

>>798
新津からの出場車が横須賀線向けの11両が最大で、それが上越線を越えられる能力が目安かと
って思ってググったら編成出力1520kWだからEF53やEF10並みだなこれ

800 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 12:37:16.58 ID:IrmGfZ6b.net

>>799
明らかに出力不足な気がするけど、短時間ならスペック以上の牽引力を発揮できるんだろうか。それか協調運転で被牽引車にも力行してもらうのか

801 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 12:44:38.47 ID:a96k60pf.net

>>800
209系の主電動機とか、額面上は95kWだけど過負荷使用前提で、
直流モーターの150ｋW相当だそうだから、E493は1520ｋW×1.5＝2280ｋWで、
VVVF制御の粘着性能考えたらEF64相当では。

802 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 12:47:08.00 ID:DeZsqeKg.net

無人の車両牽くのと乗客乗せて牽くのを同列には出来ないしな

803 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 13:02:11.49 ID:X+M1Dtb4.net

>>800
上越線のような上り勾配ずっとみたいな状況だとスペック通りの出力しかだせないよ
209系のようなスペック以上出せるというのは惰性や停車を含めた平均電流でスペックを決めているから

804 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 13:15:04.02 ID:NlH692+1.net

>>802
1両に100人乗せたって7tとかそんなもんだけどな

805 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 13:33:59.11 ID:2IoGInyT.net

EH200やEF210は30分定格あるだろ
8軸あって歯車比も落としてるから500t以下で25‰なら問題無いだろ

806 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 15:25:24.13 ID:Bos1HY2e.net

>>769
製造から26年もはや経ったんだな
くたびれ感がしない

807 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 15:36:08.93 ID:844iBabA.net

>>801
西武新101系263編成（4M）を思い出す
150kW x 16 = 2,400kw って、どこのP級電機だよって感じ
Mcの前パンがかっこいい

808 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 15:57:15.05 ID:EYzOg85d.net

>>806
確かにあのデザインは古さが無いよな

809 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 17:05:17.51 ID:laYoB5w2H

今月号のジャーナル。津軽海峡の高波、と題し駒ケ岳周辺の駅廃止と絡めた特集。
トンネルを新幹線専用とし高速化するためには貨物をフェリーへ移行。ルートによっては貨物収入の3セクを死に追いやる。

810 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 16:34:28.92 ID:3C6qj2F8.net

>>774
ここから始まる妄想話しって本当にムダだよね

811 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 16:39:41.80 ID:9MK/Yytu.net

>>808
桃ばかりになってつまらない面は有るけど、その桃が完成された格好良さとバリエーションの豊富さを併せ持つ機関車なのが救いだわ。

812 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 17:27:53.24 ID:LW1l98gX.net

>>810
ただの無駄話と思うか無駄話の中から何かを拾うかはあなた次第

813 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 17:41:21.29 ID:y/mr4uxX.net

>>803
あれ、1時間当りの定格出力だからね
時間当りの出力が定格以内に収まっていればOKという(^_^;)

814 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 17:44:13.82 ID:3C6qj2F8.net

>>812
ただの無駄話だね

815 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 20:53:09.37 ID:uyQ2rSbQ.net

>>806
いや旧塗装時代の桃901はボロっちい汚いとかさんざんな言われ様じゃあなかったのかｗ

816 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 21:17:30.81 ID:O7ebdtw5.net

桃901は新塗装になっちゃいるけど、車体表面はデコボコだな、、、

817 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 21:19:25.89 ID:Fny1Y1mt.net

901は塗り直してもすぐハゲてたから新塗装化しても同じかもね

818 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 21:25:34.81 ID:5vYSsmek.net

誰がハゲやねん

819 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 21:28:21.25 ID:Bos1HY2e.net

>>816
凸凹なん？鉄道ニュースの画像しか見てないから分からなんだな

820 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 22:31:06.00 ID:O7ebdtw5.net

さっき広島駅で目の前を通って行ったよ…

821 ：名無し野電車区：2022/03/19(土) 23:28:12.60 ID:Bos1HY2e.net

外板なら同じ形式でも三菱はヨレヨレで日立や東芝はピシッとしていたな

822 ：名無し野電車区：2022/03/20(日) 00:55:20.39 ID:mhshuWNL.net

>>769
JR電機は全検期間が8年あるから、901と0番台は2020年代後半まで運用できるからそんなことは無いだろ。
それで廃車のようだが、901から30年以上経過しようがまだ桃で置き換えるんだろうか。
今吹田に大量に運用離脱した鮫が居るが、解体する気配が無いわな。
邪魔な鮫が吹田に溢れてるから、新年度からは押し桃を新鶴見に先行で配置して行くかね。

823 ：名無し野電車区：2022/03/20(日) 05:41:47.04 ID:VX08RNpT.net

>>772
母親(72)子供(46)でもいいんか？

824 ：名無し野電車区：2022/03/20(日) 08:42:31.11 ID:r2nEBOYd.net

後藤出場配給用に二日連続で宮原〜米子でDD51の単回走らせたのかよ
素人目に見てスゲー無駄なんですけど
配9851として2両まとめて送り込めば済むだろうに
何か理由有るのかね？

825 ：名無し野電車区：2022/03/20(日) 10:07:34.15 ID:aAQ+uc6X.net

運転士

826 ：名無し野電車区：2022/03/20(日) 18:24:44.45 ID:1SurqdT5.net

>>825
運転士なら少なくとも鳥取で交代するし、旅客列車の便乗で移動するしあんまり関係ない気もするんだけどね

827 ：名無し野どん兵衛：2022/03/20(日) 21:30:57.81 ID:MSlhsGwQh

>>818
ハゲはお前やｗはよコロナ感染して死ねｚ

828 ：名無し野電車区：2022/03/21(月) 02:28:03.70 ID:0jrek7OH.net

>>823
日本歴史上最大の大量老害虫粗大ゴミである団塊と、15年後に同じく日本歴史上で二番目に大量老害虫粗大ゴミになる団塊ジュニア親子か

829 ：名無し野電車区：2022/03/21(月) 07:49:29.24 ID:/59Rr7vz.net

>>824
ダイヤが1種類で済むという大きなメリットがある

この場合の「ダイヤ」ってのは作業ダイヤのこと、つまり本線を走るスジだけでなく、連結作業、入れ替え作業や、そこに必要な人員の手配も含む
行った先で留置場所の問題もあるし、イレギュラーなことをやる方が手間もコストも増えるんよ
間違いも起きやすくなるし

830 ：名無し野電車区：2022/03/21(月) 10:15:53.78 ID:MnQPpE61.net

膳所1506→吹田1514
たまに鮫も入る
見た人レポヨロ

831 ：名無し野電車区：2022/03/22(火) 21:08:42.35 ID:/9BsvVyU.net

こんなことするなら911形か912形みたいな機関車がやっぱ必要だよな
https://pbs.twimg.com/media/FOXaTFXaAAAyohg.jpg

832 ：名無し野電車区：2022/03/22(火) 21:22:13.64 ID:VvQvwdgm.net

人工地盤が波打ってるのに、たどり着けないだろ

833 ：名無し野電車区：2022/03/22(火) 22:05:13.53 ID:DnW/wvAo.net

モーターカーで十分

834 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 12:24:57.44 ID:MREtV84N.net

いわゆる「米原訓練」
1月に4回走った時はそれだけで話題沸騰だったのに、先月の重連を経てから単機牽引になると、ガッカリした旨の反応多数

だから「何でも屋」って嫌いなんだよな

835 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 12:29:44.52 ID:MREtV84N.net

どーせ、ネタとなればJRでも私鉄でも、JRの中でも機関車列車、電車列車構わず狙いに行く層がそういう発言してるんだろ
JRでも私鉄でも、期待通りにならなきゃ文句垂れる

EF66スレじゃ、「JRだけ狙う人はDQN率が高い」みたいな分析してるけど全然違うだろ
的も絞らずあっちフラフラこっちフラフラの奴の方が余程DQN率高いと思うけどな

836 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 13:10:14.15 ID:6b2YO/zT.net

>>835
お前はこんなとこまで出しゃばって来んなよ。

837 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 16:47:52.83 ID:6TD0gLxf.net

EF81 133の回送車票の数字は4404371.1kmでした

838 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 17:49:10.33 ID:hRMiYUjJ.net

>>837
タクシーが年間10万km程度走るとして、44年ほど
EF81-133が車齢48年だから、意外と距離を走っていない
タクシーがすごいというだけなのかもしれんけど

839 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 17:54:45.97 ID:zGRp+7s7.net

133号機廃車？
小さい頃、駅で見に来ていたら乗せてもらった思い出の機関車だった

840 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 18:03:27.93 ID:dBYJaiox.net

133、1976製だろ。それでも81では北斗星牽いてる分、走ってる方なんだよな
まぁ北斗星牽き始めたのは他の星より遅いけど。田端81唯一のツララ切り付だったから人気あったよな

841 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 18:40:28.14 ID:zGRp+7s7.net

長岡運転所新製配置でその後鳥海用に上越線改造した1両だっけ？

842 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 22:01:10.13 ID:qtzyszco.net

ナンバープレートやメーカーズプレートはずしたその下はローピンなんだな

843 ：名無し野電車区：2022/03/23(水) 23:13:41.00 ID:S+VeZb6/.net

ローピンドラドラ

844 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 01:19:12.58 ID:wiA9JrCX.net

甲種輸送じゃないのにナンバープレート外して本線走行していいんだな

845 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 01:24:46.33 ID:OdQzc6ny.net

小さいけどテプラでナンバー付けて貼ってあった

846 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 01:31:36.65 ID:wiA9JrCX.net

>>845
なるほど。サンキュー。

ちなみに法令でどうなってるかググったら↓だったので、マジックで書こうがテプラだろうが「表記」されてればよさそうだな。（社内規程は知らんけど）

鉄道に関する技術上の基準を定める省令の解釈基準

VIII-18 第82条(車両の表記)関係
〔基本項目〕
1 車両の表記は、以下のとおりとする。
(1) 車両には、それぞれの車両の識別ができるよう記号番号等の表記をすること

847 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 06:07:13.72 ID:eE76JCi3.net

133のナンバープレートはいくらで売るんだ？東日本

848 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 06:40:55.27 ID:DgPEvtc9.net

売りません

849 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 07:10:53.18 ID:vldSfiGd.net

81-133の廃回写真見たけど田端車は状態がきれいだよな

850 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 11:17:43.50 ID:eE76JCi3.net

もう土崎送りしたの？

851 ：名無し野電車区：2022/03/24(木) 20:38:32.66 ID:xV6Kwbkc.net

>>846
「漫遊」改め「ふるさと」は一切車外に表記していなかったけどな
車内はひらがな表記で草だった

852 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 04:42:42.43 ID:PYtG8trT.net

貫通扉の渡り板のところに車号書いてあったろ

側面に無ければいけないってわけでもないし

853 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 07:19:26.64 ID:CQSysD8G.net

何故かキハ58系だけは渡り板の裏側に表記

854 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 07:40:58.96 ID:X+QStlYk.net

>>853
58系に限らず国鉄型気動車は渡り板の裏側に記載あるよな
東の地域色はなんか知らんけど記載ないけど

855 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 10:19:04.84 ID:X/U5JiS/.net

使わない時ははね上げておくから

856 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 19:52:24.21 ID:gpV7JdZt.net

中央西線のEH200撮ってきたよ。
綺麗な10号機だからってのもあるけど重厚感と音がなかなかいいわ。315系が一気にアホほど増えたのと合わせて新時代を感じる。64もあと数年で残念な気持ちもあったけど、今後も十分楽しめそう。

857 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 20:21:19.74 ID:dcUnHbT3.net

>>856
今はロクヨンと混走だから新鮮味だけで撮れるが、あれ一択になったらやっぱりキツイぜ
東線もロケーションなら負けてないが、撮影者は疎らになった
バリエーションも901だけだしな

858 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 20:32:23.35 ID:PtiGXSsH.net

地味にトップナンバーも他の量産車とは違うけど
高崎でパンタageんなとか貼り紙あってどうなってんだろうね

859 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 21:14:03.20 ID:gpV7JdZt.net

>>857
地味にEH500も入ってくるのではないかと思ったりw
そうすると飽きないんだけどなあ。名古屋が日本で最も多数の機関車が見られる土地になるし。

860 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 21:45:27.16 ID:7ratZyjI.net

東海はカマを早々に廃車してしまったけど、貨物でバラエティ豊かに見ることができるようになるとは…

861 ：名無し野電車区：2022/03/25(金) 22:20:06.01 ID:+UN/RexT.net

>>859
確かにこれ以上西線運用の64を置き換えるなら、EH200なり500の増備が必要そうだけどどうするんだろうね。軽い列車は桃の単機で乗り切るんかな？

862 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 02:32:59.76 ID:l0MG8w3J.net

地上波のテレビでニーナのことが扱われるとは思わなかった

863 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 06:59:24.88 ID:n9XfM0QB.net

前から名古屋は貨物が国鉄型ばかりだったり
名古屋駅を貨物列車が驀進したり
臨海鉄道が充実してたり
貨物列車好きにはたまらん土地だったろ

864 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 07:13:00.79 ID:kz1sx+QK.net

でも撮影地で世間話する遠征してきた名古屋圏の人たちって
世間話してたらみんなJR東海のラインナップの地味さを愚痴るんよな
そのたびにロクヨンやデデゴ(当時)の重連あるからいいやんとか言うんだけど

865 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 07:30:05.90 ID:Ir9sgWuu.net

もしかして名古屋〜稲沢は定期で毎日通る機関車や貨車の種類が日本で一番多い区間？

866 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 07:34:39.25 ID:x5IIiCjr.net

>>865
名古屋圏は種類は減っているけど、貨物に関しては多いよ。
ただ、旅客ネタは察してのとおり皆無。

867 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 07:44:02.21 ID:2A1/5bjZ.net

>>865
貨物列車の本数も一番多いはず

868 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 07:53:27.71 ID:RLxP/uF+.net

名古屋付近は、さっき行った機関車があまり時間を置かずに戻ってくることが多いのでつまらない
異なる機番のを多く見たい

869 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 08:42:30.83 ID:XmH3PwC5.net

種類が多くてもそれらがバランス良く見れないとつまらない
関東なんか桃3〜5連発が増えてきたし
この前なんか代走入ったから桃連発に加えて単発も増えて悲惨だったw

870 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 08:43:07.23 ID:XR4iGV1Q.net

その意味じゃ西船橋とかの方がバラエティーあって面白いのかもな
単に撮れ高稼ぐなら、それこそ清洲が効率良いだろうけど

871 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 08:55:07.05 ID:kZbC13GI.net

>>862
最近のマスゴミは鉄道ネタ多い
○○系とか軍用機や航空機みたいに形式報じるようになってきたな

872 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 09:06:14.28 ID:2VBNz9yp.net

お前の最近は20年か

873 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 13:35:53.95 ID:lRrU6u0P.net

>>869
64も貨物機は撤退したけど東の配給でまだ見られるのが救い
国府津で連結訓練があったときに連日東海道で64と81が見れたりした

874 ：名無し野電車区：2022/03/26(土) 18:33:59.24 ID:TDBv2FJI.net

みんなに同調するが、やはり撮る/見ることができるだけありがたいと思うようにしよう
EF67はいつラストランするんだろう
東京からでも遠征厭わないがなぁ

875 ：名無し野電車区：2022/03/28(月) 09:19:26.07 ID:RYJnLuzo.net

京都には少なくとも一度来るだろうな

876 ：名無し野電車区：2022/03/28(月) 23:58:27.96 ID:VG5uw74b.net

EF81303が構内試運転した模様
前回の全検時と違って今回は車体も綺麗に

877 ：名無し野電車区：2022/03/29(火) 07:32:42.66 ID:iKI9oUUx.net

EF65-2127＝カラシ
ついに本格復帰したか

878 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 12:47:09.28 ID:+UznqyzJ.net

桃太郎の人気が今一つなのは、額の色褪せが酷くてみすぼらしい外観の個体が多いのも一因に思える。
推し桃や新塗装では汚れてはいても褪せてる個体は見た覚えが無い。
旧塗装のみVトップ以前の塗料なのかな？

879 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 14:31:22.32 ID:lzHx0gOd.net

>>878
押し桃も初期のナンバーはだいぶ褪色してきてるよ
301なんかも初回全検で再塗装無しだから、次回までにはさらに劣化するんじゃないか？

旧塗装がヤレてる印象強いのはたぶん広島の雑な塗装のせいだわ
下地作りが手抜きなんだよ
新塗装でもすでにナンバー周りボロボロになってる機があるな

880 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 14:57:02.08 ID:kaHSbv43.net

>>879
なるほど、言われてみればサメの塗装も散々やね。
あの機関車も綺麗な塗装ならもっと映えるだろうに。
そんな中で27だけはかなり綺麗に見える。

881 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 14:57:58.55 ID:vSCArn1G.net

広島工場ってとにかく評判悪いよな
あそこに入場した機関車はだいたい調子悪くなるとか、陰口叩かれるし

882 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 15:07:38.88 ID:UFhlnsl6.net

桃の額汚れってパンタシュー？
あの一本筋は明らかに前面カーブの影響だよな

883 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 16:12:39.87 ID:JRxmV4JR.net

>>881
西日本では名工←浜工、吹工←鷹取、小倉に比べても酷いな

884 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 17:02:21.01 ID:3wwNEneS.net

天神川を通るときにはいつも遠目に見ていたが、さよならEF67…

885 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 18:41:06.10 ID:57su/c2G.net

EF61 200番台が引退した時もヲタ集まっていた？

886 ：名無し野電車区：2022/03/30(水) 19:23:01.09 ID:vSCArn1G.net

見当たらないので建てました

【P】EF65について語ろう 65号機【PF】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1648635538/

887 ：名無しの電車区：2022/03/30(水) 20:48:09.34

EF67一度生で見てみたかった・・・

888 ：名無しの電車区：2022/03/30(水) 20:51:59.86

最近機関車の色が全部似てきているからな〜（EF210のせい）

889 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 02:34:06.96 ID:6EoyugKD.net

>>878
JR機と国鉄更新機はハイテントップ(水性アクリルシリコン塗料)だな
復刻国鉄色(と恐らく新塗装＆最近の新造機？)のVトップは持ちが良いし艶もあるから

890 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 06:03:17.90 ID:JAybux4J.net

6437まだ潰してないんだね

891 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 12:02:54.22 ID:ThgD6hoa.net

ATはいつも順番待ちがたくさんいて、けっこう長いこと放置されてるイメージ
あるいは内々に引き取り手が見つかった可能性もある

892 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 12:24:28.20 ID:i8XEN/Oy.net

ロクマル19もまだ解体してないようだしね

893 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 12:47:53.25 ID:OsS8mpTP.net

大宮工場は温存しておいてある日突然解体
解体するまで有料撮影イベントで展示しとけばいいんだ

894 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 13:41:57.12 ID:/scQLjSp.net

>>893
ED62なんか何年塩漬けになっていたんだか

895 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 15:17:49.87 ID:WCgJPR6A.net

各地の博物館にある保存国鉄電機とは別に国鉄電機専門スーパーミュージアムを鹿児島に作らないかなぁ

896 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 15:55:33.02 ID:66mLwwiT.net

>>895
なぜ鹿児島？

897 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 16:47:38.55 ID:tpmoGdXb.net

>>895
昔の吹田扇形庫がまさにそんな感じだったな。

898 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 18:16:49.81 ID:6CNlg0ka.net

さてはかごんま人だな

899 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 19:04:49.97 ID:40d5tkEh.net

何で鹿児島だよ笑

900 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 19:38:47.77 ID:aLIWKBcT.net

ED73やED7691解体しちゃったしなぁ

901 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 21:33:32.81 ID:XxT2AiIW.net

貨物博物館計画ぽしゃったからしゃーない

902 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 22:23:31.44 ID:flYP7Qj8.net

国鉄末期に鹿児島機関区で直流機も含めた機関車大集合イベントあったのを思い出した。
形式も分からないチビッ子だったが、あれは凄かったな。

903 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 22:27:14.59 ID:1Gs2ePsx.net

新幹線911形ディーゼル機関車復活出来ないものか
故障車救援時に役立つ

904 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 22:30:41.43 ID:iF+fy8/p.net

EH500はほんとどうするんだろ。

905 ：名無し野電車区：2022/03/31(木) 22:31:26.21 ID:QGFQagjK.net

要らなかったから消えたのに復活する理由ない

906 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 07:11:32.29 ID:LamKs0iT.net

>>902
八代以南にF級電機入られるんだな

907 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 07:12:02.23 ID:/lwe68i9.net

>>904
EH200ともども
大都市の平坦区でくすぶってるヤツの有効活用は
次年度まで掛かるって事か

908 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 09:04:18.61 ID:ziGsQ6D0.net

H級は梅田地下線で活用できんか？

909 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 13:00:14.52 ID:hIailO/C.net

EH500の改造車18両は何か別の運用作るんかな。

910 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 13:29:11.63 ID:A0oX/nIy.net

EF66 27は今春引退。https://4gousya.net/forums/post/ef66%e5%bd%a227%e5%8f%b7%e6%a9%9f%e3%81%af%e4%bb%8a%e6%98%a5%e5%bc%95%e9%80%80%e5%8d%94%e4%bc%9a%e8%aa%8c

911 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 15:19:15.36 ID:zP6NCbtd.net

予定どおりやん

912 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 15:55:35.99 ID:k7qpCTmw.net

読売か朝日に恐怖新聞されなくて良かったね

913 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 16:42:45.97 ID:4Tv+l+mc.net

>>906
入れるも何も今はEF81の定期運用あるし

914 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 16:43:32.78 ID:Nyr4sylc.net

>>913
あー国鉄の頃の話だったかすまん

915 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 18:33:08.31 ID:vt6h5N8m.net

>>906
今のF級は軸重も軽いしな

916 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 21:51:33.65 ID:IQNFGxwC.net

>>906
鹿児島機関区にてEF16、EF30を展示。

917 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 22:14:33.50 ID:EQai+QHb.net

ED72が入られなくてF級は入られたなんて

918 ：名無し野電車区：2022/04/01(金) 23:55:20.00 ID:28T7IzDP.net

>>916
EF15だな

919 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 07:34:16.03 ID:dLvAgj7H.net

>>909

ポンカイ向けなんじゃね？

920 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 09:30:41.39 ID:218Qd0Tc.net

787系デビューに際して軌道強化したからな
その頃にはED72・73は引退

921 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 10:10:31.82 ID:K4LRnnNq.net

>>920
ん？

922 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 13:39:52.56 ID:rmzqPGzr.net

軸重といえば、ED75-300はまともな運用させてもらえなかったな
そうそう、流れてきて死重載せたED74もおんなじだった

923 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 14:55:58.63 ID:K4LRnnNq.net

>>922
74って死重積んでいたの？

924 ：名無し野電車区：2022/04/02(土) 16:19:55.09 ID:fkrypMzcc

DLELナイトパーク横川運転

925 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 08:30:36.21 ID:ZS80xA92.net

>>920
783系では？
それにED72と73はJR化のかなり前に形式消滅

926 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 08:51:16.20 ID:dkwBwje7.net

787系って、そんなに重い車両なんか。

927 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 11:38:43.20 ID:KfVnmm+4.net

重くはないが高速走行したから
それまで95キロ制限だったエリアでも遠慮無く100キロオーバーの運転したんで軌道強化した

928 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 12:29:25.31 ID:ZS80xA92.net

485系有明時代は八代〜川内制限95のノロノロ運転だったのか

929 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 17:27:44.47 ID:WLPE9YO4H

日奈久辺りの海岸線はかーぶが多くスピード出せない。

930 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 21:08:13.14 ID:c3dHOTlO.net

783系デビューに際して行ったのは一線スルー方式工事

931 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 00:26:07.16 ID:iv1T24TX.net

尾久の機関車は24年度で終わりだって。カシオペアもそこまでかな。

932 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 00:30:04.16 ID:A1peh41d.net

いつぞやのAT公開の際に目撃された労組の掲示に書かれていたことからすれば
今頃はとっくに全廃になっててもおかしくはなかったわけで
むしろ随分引き延ばしたなあという印象がある

933 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 08:22:54.62 ID:n78F/tkb.net

>>932
2018年の掲示なら2024年度だよ。
田端が最後まで残ることが分かったのが今回の資料。
ttps://4gousya.net/forums/post/%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A%E5%85%A8%E5%BB%83%E3%81%AF2024%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E3%81%8B

934 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 12:13:54.71 ID:atbm08t1.net

E493の試運転順調なのかね？
あまり動いてないようだが

935 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 16:55:05.18 ID:UkaCIIem.net

GV-E197もどうなってるんだろうね
レール輸送はキヤ置き換えが順調に進んだようにみえるけど

936 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 18:03:11.76 ID:iof1yrP0.net

機関車全廃ってそれはそれで色々問題出て来そうだけどな。

937 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 18:07:58.73 ID:X3z6pTeC.net

>>931
カモに委託

938 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 18:14:45.21 ID:5M5n5gI3.net

実際の話として、なんらかの理由で機関車が必要になったら外注ってパターンだろうな

939 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 18:22:18.47 ID:8b6CG0Or.net

そうしたらあまり貨物を苛めるなよって

940 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 19:00:21.57 ID:inhodiBx.net

九: ウチは困った貨物を電車で助ける！(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

941 ：名無し野電車区：2022/04/04(月) 23:58:27.12 ID:Fbv74EuU.net

今年度もDB500造るのか
今回も3両入れるみたいだけどどこで使うんだろ

942 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 03:05:19.43 ID:Waon21td.net

>>941
違う、あれは昨年の大分と延岡の3両のことよ

943 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 10:05:09.37 ID:PvwaF50G.net

降雪地域を走るEF64やED75、EF81にラッパが付いていたのは雪でホイッスルの音が消えるからと聞いたが、電車のE127系や721系はホイッスルだけでラッパが付いてないから矛盾してる。

944 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 13:03:12.49 ID:iGG0SDiZ.net

お前の聞いた情報とやらが間違ってるんじゃないの

945 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 17:45:11.76 ID:5aurmGse.net

27番いよいよ稲沢へ

946 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 17:54:13.21 ID:+lJbuRys.net

前回は華麗に復活したが…

947 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 19:21:33.52 ID:3uHfTHKD.net

本当に首都圏ハブられてて草

948 ：名無し野電車区：2022/04/05(火) 23:05:41.68 ID:kHCw/GDi.net

>>943
それ逆じゃね？

949 ：名無し野電車区：2022/04/06(水) 00:17:41.77 ID:4e5onLIO.net

https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/232273/2022040100960184.html
2023年度以降に導入される直流電機27両は三菱電機が落札
いつものように川車で造るんだろうけど、今年度末には押し桃大量増備の要因になってるうめきた新駅も開業するから流石にEF210はもう造らないよね…?

950 ：名無し野電車区：2022/04/06(水) 01:08:13.37 ID:wxOxJcwu.net

ウメキタなんてそんなに沢山カモレ走る訳でもなし、推し桃大量増備は単にPFと66の淘汰が目的でしょ。

951 ：名無し野電車区：2022/04/06(水) 04:03:50.84 ID:fhAEP7A7.net

推し桃多分64代替できるからな

952 ：名無し野電車区：2022/04/06(水) 08:27:31.53 ID:4h9Iz+s1.net

ウメキタ走る貨物って3-４本？

953 ：名無し野電車区：2022/04/07(木) 09:48:00.08 ID:XkuKPMDX.net

>>952
たしかそんなもん。

954 ：名無し野電車区：2022/04/07(木) 10:04:34.59 ID:3uWU1/DH.net

そろそろ流石にEF220を見たい

955 ：名無し野電車区：2022/04/10(日) 22:08:18.53 ID:T3KAxC5f.net

EF220が作られるとしたら、LiB積んで、架線のない場所でも
短距離入れ替え可能とかになるのかな。

956 ：名無し野電車区：2022/04/10(日) 23:07:59.78 ID:oxcp1dA+.net

>>955
たとえ入れ替え用途でも結構な重量の電池が要ると思うので、流石にそれは無いと思う。

957 ：名無し野電車区：2022/04/10(日) 23:12:49.98 ID:CGYdaa8u.net

電気式ディーゼル機関車が主流になるのでは？

958 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 00:40:56.59 ID:rBVVGw5/.net

EF210がセノハチ担当とかツマンネ
EF67ソックリの新型機関車出してくれ

959 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 00:58:49.74 ID:D5KwkvBr.net

67も正直なところ地味な機関車だしなあ。
EF59の見た目と言うなら賛同するがw

960 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 06:26:56 ID:fv4Aasto.net

俺はEF61 200番台が好き

961 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 06:34:10 ID:xLh9g3aK.net

>>958
オンボロポン国鉄型産廃ゴミ気違い鉄ブタさん乙

962 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 07:40:06.63 ID:wot18fGi.net

>>956
死重乗っけるような直流機なら、積める場所さえあればありえなくはないと思う

963 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 08:44:12.96 ID:63VhT/0h.net

JRではないが

独メーカー製造「世界一重い4軸機関車」日本へ　北九州の専用鉄道に導入か
https://news.railway-pressnet.com/archives/38462

964 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 15:44:21.35 ID:o+3LdEpv.net

>>958
もみじ色にしてもらおう

965 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 17:24:56.58 ID:1Ivy+HD5.net

>>963
この塗装以外飾り気一切なしの外観がたまんねえな

966 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 18:48:51 ID:Jbcbssmb.net

見た目だけでくろがね線とわかる親切さ

967 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 21:02:15.16 ID:mAdeFx8/.net

>>956
よりハイパワーで古い設計のEF200とEF210の運転整備重量は同一で、
EF210はおそらく死重を積んでる。

軽量化が要求される新幹線車両でさえ、自走用のバッテリーを積む時代。

EF220はより進んだ技術で車体や搭載機器を軽量化して、その分バッテリ−を
積めば、HD300要らずで効率的な機関車になると思う。

968 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 21:09:46.85 ID:JQg/Fw9D.net

>>963
単純計算で軸重35トンとか凄すぎｗ
重量がEH500とほぼ同等
軸重が世界一重い？
南アフリカで軸重28トンのやつがある

969 ：名無し野電車区：2022/04/11(月) 21:15:25.06 ID:D5KwkvBr.net

>>967
でも価格はべらぼうに上がるんじゃないか？
汎用性でペイ出来るならあり得るってことか。

970 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 01:02:55.45 ID:5WNYsWR8.net

>>968
本線用と比較してちゃあかん
海外の製鉄所内じゃもっと重いのが走ってる

971 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 07:51:41.84 ID:hpD1Tqln.net

>>969
機関区内の無架線と、ディーゼルに頼らざる行なっていた入れ換えが本線機でできるようになる
電池の値段が下がり次第地域を限定して一斉に導入で、新形式には準備工事のみ施工が無難か

972 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 08:13:21.91 ID:YfiEyHBj.net

>>971

https://youtu.be/fDdY0GbPK4Q

海外だと本線用の機関車に入換用の小型ディーゼルエンジンを搭載した車両が実用化されてるけど、高価格であまり普及していない

973 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 18:56:28.24 ID:k2tYQ3Fr.net

電気機関車にバッテリー積むと、無架線区間での入れ替え以外に、
回生ブレーキの効率向上(省エネ)や、フルパワー時の架線電圧の
降下の抑制も期待できる。国や旅客会社と話をつけて、金銭的に
補助してもらえないかな。

974 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 19:36:13.69 ID:37onZKTz.net

そんだけ大容量の電池だと機関車には入らん
バッテリー搭載の貨車を1両増結した方が確実だし技術的には今すぐでも可能
なおコスト

975 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 20:02:48.59 ID:fPclAPVV.net

>>972
バイモード機関車か
日本だとバイモード車両はTRAIN SUITE四季島だけ

976 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 21:04:06.36 ID:wY2Yggpe.net

>>974
アメリカの機関車に於けるブースターの蓄電池版だな

977 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 21:14:50.59 ID:HOg91fQV.net

まるで使い物にならない電気自動車と違って、架線集電が可能な鉄道の電動車や電気機関車は蓄電池と相性が良いとは言え、コストだけはどうもならんわな。

978 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 21:47:39.11 ID:oKZTJRHT.net

SRCの動力車だけコンテナの代わりにバッテリーを積めば

979 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 22:46:49.90 ID:uMOdj4ZF.net

>>978
お前様はまず交流に対応しなさい

980 ：名無し野電車区：2022/04/12(火) 22:48:17.72 ID:zWsVik2W.net

イギリスで旅客向けのバイモード機関車が導入されることになってるんだけど、運用エリアを考えると本格的な非電化本線走行に耐える必要があるはずなので
はたして大出力ディーゼル発電機と交流電気機関車の装備が両方1両で収まるのかどうなるか・・・

981 ：名無し野電車区：2022/04/13(水) 07:14:51.93 ID:Wh6UWBqn.net

イギリスだと、日本製の800系電車が発電機搭載で非電化区間まで直通可能というのが実用化されてる
高速走行中にモード切り替え可能という意欲作なんだが、国鉄が財政難で電化工事が大幅に遅れてるおかげで想定外の使われ方をされて故障が頻発してるらしい

982 ：名無し野電車区：2022/04/13(水) 08:25:37 ID:ywjGXunD.net

>>980
ボンバルディアのALP-45が10年くらい前からやってるだろ。桃より高性能
軸重30t超えちゃってるけど。イギリスだともう少し軽くしなきゃいけないけど旅客用なら問題ないでしょ

983 ：名無し野電車区：2022/04/13(水) 16:26:28.64 ID:v3ZEBiDi.net

DF50 1って博物館入りしたのにまだ車籍あるのか

984 ：名無し野電車区：2022/04/13(水) 16:47:53.91 ID:mzF7iU6O.net

>>981
もう初期故障は対応されたのと電化も伸びたから故障率は十分下がってるよ

>>982
アメリカかぁ
重さは3軸台車にすれば何とかなりそうだけど車体サイズもだいぶ違うしな
その機関車2階建て車両と同等の高さいっぱいまで使って屋根上に機器逃がしてそうに見えるけど、イギリスではそれはできないからなぁ

985 ：名無し野電車区：2022/04/13(水) 17:39:04.81 ID:OSkQpuJW.net

まぁ、無理してハイブリッドにせずとも、非電化は非電化用の動力車使えば良いわな。

986 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 16:09:39.01 ID:ilxB/noB.net

伯備線や中央線の新型電気ってef210系列で行くのかな

987 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 08:33:31.21 ID:ZjeGrTYzW

中央西線にはEH200はいった

988 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 09:01:15.63 ID:WPVtzxtF.net

昨日八王子駅から撮った電車なのですが、車両が分かるかたいますか？

989 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 09:01:57.26 ID:WPVtzxtF.net

写真
https://i.imgur.com/B5mvxUx.jpg

990 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 09:25:49.54 ID:8N8CUtRx.net

西武多摩川線の新101系近江鉄道色だね。

991 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 09:39:06.11 ID:WPVtzxtF.net

ありがとうございます！
スッキリしました

992 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 09:46:19 ID:gvLd1gZg.net

カシオペア紀行、1001なら休み取って行けばよかった・・・
東日本の機関車事情には詳しくないのだが、37と1052亡き今、信州カシオペアとなれば国鉄色1000番台確定なんだよなー

6月の12系プッシュプルは1001と1052か
6月は長野遠征絶対しよう
国鉄色化してから1001撮ってないし楽しみ

993 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 10:21:48.99 ID:f7pDuW2j.net

>>992
篠ノ井PPの片方は１０５３な
それまでもてば、の話だけど
１００１くたびれてきてたけど、尾久で洗ったみたいだな
朝日で綺麗に光ってた

994 ：名無し野電車区：2022/04/18(月) 22:43:50.67 ID:TIz+rAQ/.net

旧客土崎出場通過
なんか81の音が電車みたいな軽い音だった

995 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 21:52:34.60 ID:BPh3Bwju.net

今後のシキ輸送に影響出るか

【三菱電機】兵庫 赤穂の工場でも変圧器試験で約40年間不正と発表(4/21) [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650544742/

996 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 06:07:09.89 ID:Pin1ZA1U.net

81の137号機解体…南無南無…

997 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 23:05:33.16 ID:74H8h9tP.net

>>996
2016年に廃車になってんのに、6年放置プレーだなんて解体仕事がとにかく遅いアホ秋田工場らしいな

998 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 23:08:55.27 ID:gOubel5C.net

133じゃないの？137ってドンガラがどこかに行ってたよな

999 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 23:28:58.98 ID:xtQcCf9Q.net

137であってる
他車の交換部品確保のために長期留置されてた
>>997
君はいい加減「土崎」って地名を覚えようか
秋田工場なんて言い方このスレ以外で聞いたことないわ

1000 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 23:39:29 ID:Gkop7/YW.net

「電車」はほとんど走らないNY近郊区間。
長距離はもちろん、近郊列車も片側機関車のプッシュプルばかり。
鉄道貨物を重視し線路が頑丈だったら日本もこんな光景だったんだろうか。

https://www.youtube.com/watch?v=xHiSl8nD30o

1001 ：名無し野電車区：2022/04/22(金) 23:55:23.94 ID:8ostnKUe.net

んなわけねーだろ

1002 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 00:05:08.83 ID:nuUyz5ou.net

>>999
JR東の遅漏車両解体拠点は、正式名称は秋田総合車輌センターだけどな国鉄厨さん

1003 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 01:22:33.23 ID:d+txqtvS.net

向日町は京都総、上沼垂は新潟車セ、と呼び方を変えているのに
秋田車セは何故か土崎の昔の名前を使うダブスタ

1004 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 08:37:58.64 ID:oXVm8I/1.net

高崎車両センターなんか“ぐんま車両センター”だぜw
名前見るたびにぐんまちゃんが思い浮かんでくるw

1005 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 09:26:48 ID:mDW1d1Q1.net

>>1002
いや、俺も「秋田総車セ」ていうなら気にならんぞ
旧名と新名をごちゃ混ぜにしてるから突っ込んだだけで
おまえさんは松任を「金沢工場」とか大井を「東京工場」とかと呼ぶのかい?

1006 ：979：2022/04/23(土) 09:27:30 ID:mDW1d1Q1.net

間違った↑は>>1003宛

1007 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 11:41:08 ID:uKPZJ9MW.net

>>1000
方式が機関車ってだけで見た目は電車じゃん
M250みたいな形状であればよいが、例えば681/683系の先頭形状の「機関車」のプッシュプル編成だったら趣味として追っかける対象にはならんなｗ

1008 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 15:34:26.09 ID:xe5YoWHP.net

ついでに「列車線・急行線」(という概念はないし上下線という考え方すら
実質単線×４で希薄だが)にも止まって客扱いしてるのに注意
安全対策はどうなってるんだろう

1009 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 16:14:17.39 ID:YplM/yJe.net

突然Twitterに6019が出てきた
本当に死んじゃうのね

1010 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:01:22.63 ID:94oz4GeK.net

稲沢のDD51のうち区名札が抜かれてるのはもうすぐ解体ってこと？
ナンバーは遠目ではっきり見えなかった

1011 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 19:53:24.48 ID:UtzuSsoV.net

元々がDD200揃うまでの予備扱いって話だったから、もう時間の問題だろ

1012 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 06:50:24.31 ID:JjhsFxS5.net

稲沢のDD51は　区名札どころかナンバープレートや
銘板剥がされたカマ→857号機がいるぞ！
廃車解体も近いだろう。

1013 ：名無し野電車区：2022/04/25(月) 11:46:46.66 ID:veILZ1yK.net

>>1012
1028以外はもう解体待ち

1014 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 12:08:35 ID:L7dv41aC.net

結構派手に壊したな
https://pbs.twimg.com/media/FRY8WS7aIAAQRKl.jpg

1015 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 12:28:44.79 ID:Y7/5yDrA.net

パン上げたままクラ入りしたのか

1016 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 13:56:46.50 ID:m4M2kzgu.net

どこ？
これ完全に自走不能だな

1017 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 14:39:41.75 ID:TefOeYmV.net

昔トミックスのEF81でこれやったわ

1018 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 14:42:10.34 ID:TefOeYmV.net

川崎貨物っぽいな

1019 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 15:41:32.27 ID:hJ31+OcJ.net

異色のシンパ交換にしたらカッコ良さそうw

1020 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 19:41:44 ID:YQgVCgf8.net

架線にビニールでも引っかかってたか？

1021 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 19:45:50 ID:0lL/eT1Y.net

>>1019
東武にそんなの居るよな

1022 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 20:21:32 ID:8GcBdaHd.net

逆パターンだけどEF210-115が一時期下枠交差型パンタ付けてた

1023 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 20:24:20 ID:rriZL4yz.net

>>1019
JR北のED79みたいなもんだ

1024 ：名無し野電車区：2022/04/28(木) 23:09:01.77 ID:fm1bwAm/.net

EF65-2050からパンタ外して交換すればよろし

1025 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 01:06:35.70 ID:EmxTMSEa.net

>>1022
mjd!?

1026 ：名無し野電車区：2022/04/29(金) 03:01:27.80 ID:LTxHdNyQ.net

ヽ(｀Д´)ﾉ

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