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九州新幹線(西九州新幹線)についてどう思う?

1 :名無し野電車区:2022/01/09(日) 22:19:31.26 ID:EtZVfwNT.net
作ってしまったものは仕方ない
だが博多(新大阪)と武雄をどう結ぶ?
「いらなかった」、「国が馬鹿」などの意見は求めてません
そもそも原子力船の「むつ」が放射線を漏らし、その船を佐世保市で修理したという
経緯があり、そのお礼に整備新幹線の一つになった過去があります。
なので「作らないといけなかった」ため制作されました。
そのことを踏まえてください

知らない人向けに
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

歴史
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00374236/index.html

2 :名無し野電車区:2022/01/09(日) 22:28:01.01 ID:D9JLMh4b.net
たかが西九州新幹線を括弧閉じにして九州新幹線と名乗る、九州新幹線だと
印象づけるのは出しゃばりで厚かましい印象持ちますね。

3 :名無し野電車区:2022/01/09(日) 23:31:48.92 ID:+ESvj4yD.net
不要で不用

4 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 06:53:03.73 ID:PCNTYcZl.net
不要

5 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 10:22:09.62 ID:+qAi1ZTl.net
かつてのほくほく線%チ急はくたか方式で良かったかと   >高速160〜180k運転 単線・高軌道・高架

6 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 07:35:58.00 ID:ysPE0rX6.net
なぜか功労者の佐世保市には通っていません。

7 :名無し野電車区:2022/01/14(金) 14:11:27.31 ID:BsFZ3N9v.net
むつの修理は、佐世保重工業が倒産の危機にあり国から助けられて断り切れなかったから

九州新幹線長崎ルート(1973年)は、むつ問題(1977年)以前に着工することが決定していたし
長崎県の要求は、その長崎ルートが他の整備新幹線路線に遅れることなく着工する条件だったが、国から完全無視されたな ww

8 :名無し野電車区:2022/01/14(金) 16:21:37.43 ID:cQUL9gFt.net
佐世保重工ももう造船やめちゃったよ

9 :水戸岡鋭治を許さない市民の会:2022/01/22(土) 23:28:07.55 ID:Mmw7vwy5.net
鈍痔0721珍感染キモすぎ

10 :名無し野電車区:2022/03/02(水) 23:46:59.88 ID:u1NrCo1q.net
韓国人鉄オタに馬鹿にされる西九州新幹線qqq

工作所] 韓国版西九州新幹線?KTX vs 高速バス どっちが早いのか?
https://youtu.be/7-5hZ9uRK5U

11 :水戸岡鋭治を許さない市民の会:2022/03/03(木) 18:39:22.65 ID:TqMQaTJ9.net
>>10
だって馬鹿にされる要素しかないじゃんw
まだ中国版新幹線の方が褒められるレベル

12 :名無し野電車区:2022/03/07(月) 00:35:20.99 ID:xkDjbQi6.net
嘘つき朝鮮人の言うことは真逆に捉えれば正解!

13 :水戸岡鋭治を許さない市民の会:2022/03/07(月) 03:23:54.31 ID:U27/hEDD.net
>>12
鈍痔オタ発狂してて草

14 :名無し野電車区:2022/03/11(金) 19:46:28.47 ID:x3JopTXF.net
・隣県の佐賀を通してもらわないと無理にも関わらず、ろくに話し合いもせず。
・末端からさっさと建設する。

長崎県の姑息さが分かった、西九州新幹線。
まあ、「やったもん勝ち」で、いずれは全フルでつながる事になるんだろうけど
こういう姑息な手法は許されるべきではない! 

全国民は、『長崎県に厳罰と猛省』を求めるべき!

15 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 08:54:39.01 ID:lTPjdVt8.net
姑息よか
アホさだろ
ちな俺様長崎出身だからよくわかる
空気読めない県民性

16 :青柳俊彦を許さない市民の会:2022/03/12(土) 12:35:41.26 ID:V2wxQ8Dq.net
ここの珍感染も車内放送は合成になるのかな?
車両もキモい
放送もキモい

救いようがないな(大爆笑)

17 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 23:52:15.41 ID:6rk0ENGA.net
あの車両のどこがキモいんだよ。

放送はJR九州の特急で伝統と親しみのある、高評価3点チャイム式音声ですよ。

新幹線に、チープな音声合成なんか採用する訳無いだろが…

18 :水戸岡鋭治を許さない市民の会:2022/03/13(日) 00:11:42.38 ID:6fpx5Xdd.net
>>17
鈍痔オタ発狂wwwwww
どっからどう見てもきもいだろあれ

19 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 06:21:20.61 ID:LZAwQivO.net
>>17
ロテムでないと褒めないんだろ

20 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 06:22:22.73 ID:LZAwQivO.net
特に車軸が取れるとこが最高みたいな

21 :青柳俊彦を許さない市民の会:2022/03/13(日) 23:07:00.31 ID:qmSnpZNP.net
あんな気持ち悪いの走らせるなら奥山先生に頼んだ方がよっぽどマシだわ

22 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 23:13:37.48 ID:LZAwQivO.net
イモムシインスピレーションに文句案のか

23 :名無し野電車区:2022/03/15(火) 22:02:52.10 ID:uyGs5DCn.net
佐賀市に駅を作らないん(新鳥栖まで途中駅はなし)ならいいんじゃないに

24 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 00:31:50.93 ID:nwv1hziJ.net
でもそれじゃ
佐賀駅の特急客を
新幹線に取り込めないから
新幹線大赤字で廃線

25 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 12:53:35.33 ID:giYNu5f/.net
要らない無駄な新幹線

26 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 13:04:11.47 ID:YR5KcDnj.net
もちろん乗らない
これ乗るならピンク組で行く

27 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 13:04:30.06 ID:YR5KcDnj.net
まあ、欠航したらわからんがな

28 :水戸岡鋭治を許さない市民の会:2022/03/20(日) 13:55:50.02 ID:BpVfkH7i.net
ピーチの方が鈍痔0721下品な珍感染よりよっぽどマシ

29 :名無し野電車区:2022/03/31(木) 03:37:27.00 ID:8u5eWF5P.net
佐賀空港は無駄で要らない
佐賀空港は赤字で廃港

30 :名無し野電車区:2022/03/31(木) 04:13:18.72 ID:nhZlI07I.net
長崎より格上な松山。高松ですら新幹線無くても我慢しとるのに長崎はギャーギャーうるさいわ
そら、佐賀だってキレて当たり前体操ですわ

31 :名無し野電車区:2022/03/31(木) 10:24:03.93 ID:N+wEk9kZ.net
体操?

32 :名無し野電車区:2022/04/02(土) 04:30:42.03 ID:kCu7Nen3.net
>>30
数段格下だろ
書き込むな
ぼけキチガイが

33 :名無し野電車区:2022/04/08(金) 20:59:16.74 ID:3Jm2GAAS.net
>>30
JR四国は倒産寸前 国の税金で生き残っているだけの存在、四国は鉄道そのものが不要な僻地 九州と比較する価値無し

34 :名無し野電車区:2022/04/08(金) 21:20:11.65 ID:F4dJ0v5c.net
それ言うなら北海道はもっとだろう

35 :名無し野電車区:2022/04/08(金) 21:20:29.44 ID:3FEaSHqE.net
九州も四国と同じだけ道路に金突っ込んでりゃ同じことになるよ。

36 :名無し野電車区:2022/04/08(金) 21:29:36.82 ID:3Jm2GAAS.net
九州の人口1300万人>>>四国360万人

人口が全然違う

37 :名無し野電車区:2022/04/08(金) 22:01:57.41 ID:3FEaSHqE.net
福岡県と大分熊本の上半分佐賀の右半分を除けば似たり寄ったりだろ。

38 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 00:27:54.34 ID:sDKkpM/g.net
いや、まるっきりちゃうな
九州は大都会やで

39 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 00:57:43.97 ID:QWMngP10.net
博多周辺は大都会だけど、他は違うだろ。

40 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 01:24:27.36 ID:sDKkpM/g.net
小倉も都会だが
頭いかれとんのか

41 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 01:25:24.61 ID:sDKkpM/g.net
つか、鹿児島、熊本、長崎、宮崎、大分と大都市うまく配分されとるがな

42 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 11:12:20.18 ID:/12IVdaY.net
博多も小倉もキレやすいチョン紛い若しくはミックスのゴミが男女問わずゴロゴロしてるからな、クソな街だわ

43 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 11:50:32.49 ID:sDKkpM/g.net
と、チョンコ韓唐エラハリ寄生虫が
足元も見ずにチョンコ丸出しファビ

44 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:00:49.85 ID:ZbTNaaQ+.net
九州 政令指定都市×3 中核市×6

四国 中核市×3

四国4県で 人口368万人

鹿児島+宮崎+大分で 人口378万人

高知市+徳島市で57万人
鹿児島市59万人

松山市50万人
大分市48万人

高松市41万人
宮崎市40万人

予讃線と大分駅以南の日豊本線も互角

45 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:05:09.10 ID:gJlZeaWe.net
まだ、小倉から大分に新幹線の方がマシだけど、青いソニック好きだからいらん

46 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:13:53.40 ID:EGignRQc.net
中央道高井戸IC
ここは地元住民と言う名のパヨクが
全体の利益を考えず、自分たちだけの利益を考えて反対運動しているから
未だに不便なまま
但し地元パヨクは高井戸ICを使わないから不便と感じていない

佐賀そっくりだよな

47 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:38:24.49 ID:gJlZeaWe.net
反対?
環八から乗り継げるなら便利なんじゃねーの?
単なる地上屋のクズの仕業だろうに

48 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:50:27.50 ID:sDKkpM/g.net
うちの回りは近所も中核市だらけや
四国なんてたけんまでいかなないw
つーか住民でもどーでもよくてじしが
中核市とかしらなそう

49 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:51:47.33 ID:sDKkpM/g.net
あ、半日で歩ける範囲のお出かけで四国の人口遥かに凌駕しそう

50 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:52:43.29 ID:sDKkpM/g.net
>>46
よそ様のいえのした勝手に掘るのは韓唐チョンコが朝鮮だからだろ

51 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 16:54:08.14 ID:sDKkpM/g.net
長崎は新幹線なんて欲していない
いるのは新快速様だ
祖も特急料金払えるのは極々一部だ

52 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 17:39:10.84 ID:kX1RZN3a.net
長崎の知事と土建屋クズの利益の為だろ?
浦上民が割を食う
新幹線云々すらいなら新線の長いトンネル内の携帯網を何とかしろやレベルなのにね

53 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 19:59:24.14 ID:EGignRQc.net
>>47
環八と繋がっていないから不便なんだが
地上げ屋云々なら、買収値段を吊り上げればOK

佐賀民と同じく
全体の利益を考えず、自分たちだけの利益を考えて反対運動しているから
半世紀たっても不便なままなんだよ

54 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 20:19:01.86 ID:+TeDnQeb.net
>>52
長崎トンネルは長期メンテ突入で諫早長崎を新幹線誘導。

55 :名無し野電車区:2022/04/09(土) 21:53:19.60 ID:kLJwHiJ9.net
>>53
都内の1等地と僻地のタダ同然の土地と一緒にするなよ

56 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 07:08:51.21 ID:IyrIqYNW.net
>>55
朝鮮韓唐の郊外の寄生虫エベンキがファビんな

57 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 07:24:14.37 ID:ocLeMAIJ.net
>>56
イミフ
まさにクソちょんみたいに、都合が悪いとそういうこと言う馬鹿じゃん

58 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 07:27:26.16 ID:9tQGbxuG.net
>>55
佐賀駅付近はへき地でタダ同然の土地なのかよww

59 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 07:44:27.64 ID:IyrIqYNW.net
>>57
息するなよ
大和民族様でもないゴキブリ五毛韓唐不法占拠エベンキチョンコ丸出しが

60 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 07:44:50.29 ID:IyrIqYNW.net
>>58
馬鹿チョンコ国賊を相手にするなよ

61 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:13:18.28 ID:IyrIqYNW.net
環八が都心とか頭イカれすぎやろ
トンスルのんで死滅しとけ
ベクコロ韓唐エラハリチョンコが

62 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:48:18.38 ID:ocLeMAIJ.net
>>58
フル規格で佐賀駅に通すわけねーじゃん。馬鹿なの?

63 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:49:29.91 ID:ocLeMAIJ.net
>>59
お前がな、だから九州なんかに住んでるんだろ?船で行ける位ゴキチョン半島近いし、誰かさんみたいに変な血混ざってるからキレやすい人間性だからなw

64 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:56:48.81 ID:IyrIqYNW.net
>>63
バーか
チョンコの船はおまエラエベンキ蝦夷に漂着しておまエラのエベンキ先祖が
蝦夷を不法占拠しただけだ
だから、おまエラは馬鹿でチョンコ丸出しなんやぞ

65 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:57:23.53 ID:IyrIqYNW.net
>>63
糞性根はキチガイ韓唐エベンキのおまエラそのものの話や

66 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:58:29.70 ID:IyrIqYNW.net
ベクコロ原発炸裂チョンコ丸出し手呂人もどき寄生虫蝦夷チョンコ韓唐を地球から叩きだそう

67 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 08:59:45.12 ID:IyrIqYNW.net
>>63
ベクコロ人もどきキチガイ地になんですん出んだろうな
大和民族様に一切関係のないキチガイ逆賊不遜エベンキが

68 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 10:58:13.82 ID:9tQGbxuG.net
>>62
佐賀バカ
フル規格で佐賀駅に通すわけねーじゃん

杉並パヨク
高井戸ICをフルにするわけねーじゃん

どちらも地元の利益を優先に考え、全体の利益を無視している
そっくりだろww

69 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 20:17:42.26 ID:ocLeMAIJ.net
地元の利益考えるなら新幹線なんかつくりませんよ

70 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 20:45:00.99 ID:aBwjFPBl.net
スレタイトルに答えるなら、今の整備新幹線のスキームを遵守するなら、いつまで経ってもフル規格での全開通はないと思う。

71 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 21:08:46.34 ID:IyrIqYNW.net
そうそう、糞新幹線でいくら負担すると思ってんだ
在来線にも多大な影響あるし
高速でも使っとけよ

72 :名無し野電車区:2022/04/10(日) 22:15:26.64 ID:9tQGbxuG.net
>>69
全体の利益は考えている?
考えていないだろ

だからガジンと杉並パヨクは同類だ。と言っているだよ

73 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 00:14:31.35 ID:zamyUTKU.net
何いってんだ
この五毛エラハリ韓唐チョンコ寄生虫ゴキブリ偽日本エベンキは

74 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 00:38:58.56 ID:BCYiZODw.net
長崎の浦上民にとっては不便極まりないし、そもそも乗り換える手間とか誰得よ?
しかも手間増えて運賃料金値上げします?
何様だよ?

75 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 00:46:18.30 ID:zamyUTKU.net
糞韓唐エベンキに返品しよう

76 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 07:48:53.32 ID:+OsDTcjL.net
>>74
新幹線様だよ

乗換えが増えても、料金が高くなっても
圧倒的なスピードによる所要時間大幅減
これがあるから新幹線誘致があるんだが

だから
日本を悪くしたいと考えているパヨクにとって
新幹線は不要と言うわけだな

77 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 11:47:00.78 ID:T7jSLYrF.net
だからその時短効果が無いんだが

乗り換え時間待たされるのとか無視してるんだぞ、全て3分以内乗換ダイヤとかならともかくな

78 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 19:36:45.60 ID:+OsDTcjL.net
>>77
>だからその時短効果が無いんだが

なぜそうやって嘘を言うのか?

79 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 20:55:26.57 ID:+OsDTcjL.net
現行かもめ
浦上〜博多 1時間50分

フル新幹線かもめ
長崎〜博多 50分
長崎〜浦上 4分
乗換えによる心理的時間30分を考慮しても
浦上〜博多 約1時間25分

80 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 21:53:20.54 ID:giccLDfN.net
なお運賃

81 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 22:21:18.60 ID:zamyUTKU.net
エラハリ韓唐エベンキが中抜きしとるだけやで
処刑にしようぜ

82 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 22:39:54 ID:+OsDTcjL.net
>>80
時間をお金で買うから
所要時間が短くなれば料金が高くなってもOK
安さ優先なら、高速バスを使えば良い

と言うか
全線フルなら走行距離は短くなるのだが
(運賃計算距離は変わらんかもしれんが)

83 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 01:36:49.98 ID:gi+Q9iNd.net
>>78
新幹線だぜ?最低でも乗換え時間含めて40分は時短効果なきゃ意味ない
特急料金値上がり分の倍率くらい時短効果だせよ
とくに、長崎→諫早の自由席特急料金なんか、300円台→800円台に変わるだろうから、最低でも2.5倍近く速くなきゃ意味ない

84 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 08:48:27 ID:jW/TN8u3.net
>>83
首都圏でも大宮〜東京駅の30?程度の距離を新幹線通勤するものはいない、新横浜からは都心まで横浜線から菊名駅乗り換えが必要だった為にわずかな人数
諫早〜長崎は今までは特急が優等列車だった為に普通電車やシーサイドライナーが時間調整等で遅かったりしたが、これからはスムーズに運行出来る。
新幹線で通勤通学は50?以上も離れた地域間
東海道新幹線が開通してから60年近く金持ちが多い鎌倉や湘南から東京都心に通勤特急が無かった為に長い年月期間を金持ちの通勤通学はグリーン車利用者が多かったが、最近湘南特急が出来た
多くの庶民(年収1000万円前後も)は一時間以上満員電車通勤

85 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 10:09:44.73 ID:gi+Q9iNd.net
いや居るし、新幹線代だしてくれる会社すらある。同様にJRより安くなるからアクアライン経由の高速バスで座って通勤者も居る。
田舎の論点で語るなよ

86 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 10:18:28.01 ID:jW/TN8u3.net
>>85
何処のカッペか知らんが、無知すぎる馬鹿!

87 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 15:26:39.33 ID:gi+Q9iNd.net
>>86
事実だぞ
コロナで一番安いルートだけじゃなく割高だけど短時間や空いてる鉄道等でもOKになったし。
働いてねーだろ?お前w
流石にうちは新幹線や特急は部長クラスからじゃないと認めてないけど、割高私鉄(つくば、北総、東葉高速、京成千葉線千原線など)も認めてくれるようになったから。
君津木更津に安い戸建て建てた釣り好きの同僚は毎日アクアライン高速バスで通ってるぞ、必ず座れるから楽だとさ。
今の世の中の変わり様知らなすぎ
九州に居るとそうなるのか?

88 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 19:24:04 ID:jW/TN8u3.net
>>87
都内在住だけど

89 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 21:23:18.66 ID:Z1sxKiXN.net
>>88
都内(島嶼部)かよww

大宮〜東京を新幹線通勤客がいるのを知らないなんてww
(コロナ以降は知らんが)

ところで>>83と同一人物か?
「最低でも2.5倍近く速くなきゃ」
変な日本語使っているから気になって

90 :名無し野電車区:2022/04/12(火) 21:43:02.31 ID:gi+Q9iNd.net
>>88
じゃあ、やはり無職ハゲか

91 :名無し野電車区:2022/04/13(水) 12:38:37.58 ID:0Qr2arZL.net
>>89
田舎者は知らんからなww
「都内」は23区を指す 多摩地区や島嶼は「都下」

地方だと県内=県下だが、東京都は都内(23区)と都下(多摩地区・島嶼)の2地域に別ける

92 :名無し野電車区:2022/04/13(水) 13:11:29.15 ID:C5zuIa4/.net
極論すれば千代田中央港新宿の皇居周辺の行政エリアが都心
山手線内が副都心
という位置付けになる。

93 :名無し野電車区:2022/04/13(水) 22:35:50 ID:OvVI7gh6.net
>>91
キチガイ頭狂朝鮮なんてだれも
しりたくもねーわ
とっとと半頭に帰れ、エベンキチョンコが

94 :名無し野電車区:2022/04/13(水) 22:36:17 ID:OvVI7gh6.net
>>92
語るな、馬鹿韓唐五毛エベンキ

95 :名無し野電車区:2022/05/04(水) 07:24:45.05 ID:4y+2PyO4.net
空気運んでどうするの

96 :名無し野電車区:2022/05/06(金) 14:16:56.64 ID:r1Frn6lS.net
長崎駅 IR 維新推薦知事
新大阪駅 IR 維新公認知事

97 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2022/06/10(金) 16:49:26.50 ID:iWEJKJZG.net
西九州新幹線、22往復程度に 9月23日開業、特急と同規模
6/2(木) 20:41配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/434e0706c9e1be68bb7b9f5c20ce731b9216db91
 9月23日に開業する西九州新幹線に関して、JR九州が博多―長崎間を走行する新幹線「かもめ」と特急「リレーかもめ」の本数を1日22往復程度にする方向で調整していることが2日、関係者への取材で分かった。現行の特急の本数と同規模になる。

 現在、博多―長崎を結ぶ特急「かもめ」は、定期列車が22往復、臨時列車が1往復運行。1時間当たり1、2本のダイヤになっている。乗客の利便性を維持するため、新幹線でも同規模にするとみられる。


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最終更新:6/2(木) 20:58
共同通信

98 :名無し野電車区:2022/06/14(火) 17:11:56.60 ID:cMT3BwEK.net
全く持って不要(長崎県がアホなら国土交通省、更には中央政府もアホ)じゃん。

99 :名無し野電車区:2022/06/14(火) 18:33:14.53 ID:KC3RdUXq.net
東北新幹線の朝の宇都宮駅・小山駅のホームに並ぶスーツ姿を見たら一目瞭然。
東証1部上場企業あたりは、バブル景気の頃に新幹線通勤を認めていますよ。
新幹線通勤はギュウ詰め乗車が無いのがメリットらしい、
逆に終業後の飲み会は早々に引き上げなきゃいけないのがデメリットだと。

100 :名無し野電車区:2022/06/14(火) 19:16:37.92 ID:V7DX8pnQ.net
今時そんなにスーツ着てるか?

101 :名無し野電車区:2022/06/18(土) 00:25:00.96 ID:o3JZAETS.net
>>99
新幹線利用の通勤定期代は、一ヶ月で、
宇都宮ー東京間が10万円
小山ー東京間が約8万円
会社がどれだけ出してくれるかだな。

102 :名無し野電車区:2022/06/30(木) 00:37:08.03 ID:ZTVsdUtg.net
>>101
所ジョージの番組とかでやってたりするけど完全にアホだよな
この手合いって時間=金って事は頭に無いのになんで高収入なんやろうな

103 :名無し野電車区:2022/07/08(金) 18:47:20.31 ID:c5PlP6lA.net
丸の内勤務なら東武東上線の都県境あたりと通勤時間あまり変わらないし、座れるから通勤時間を有効に使える
飲み会を早上がり出来るのはデメリットでありメリットでもある

104 :名無し野電車区:2022/07/09(土) 19:03:42.14 ID:dPAwN384.net
どう思うってか。

全フルになると、今度は佐世保方面が対面乗換えにされるから
全フルは、佐世保に行き来かる者としても困る。

博多に行くだけでの乗換は面倒だし、新幹線特急券払わされる。
博多以東に行く時かて、博多始発の「のぞみ」に乗って行きたい。

105 :名無し野電車区:2022/07/09(土) 23:05:43.94 ID:2NvdwPqW.net
JRQは航空業界に参入すれば大阪だろうが東京だろうが北海道だろうが海外だろうが商圏にできるのにな
飛行機なら儲からない路線からは即座に撤退できるし

106 :名無し野電車区:2022/07/10(日) 03:00:28.51 ID:5sT9nSGZ.net
>>104
博多へ行くのに
佐世保の人は乗換えになると困ると言い
長崎市の人は乗換えになっても困らないと言う

107 :名無し野電車区:2022/07/10(日) 03:27:24.04 ID:BwfvqgUQ.net
>>106
そりゃあ長崎は好きで無期限リレー新幹線作ったんだから仕方ない。

108 :名無し野電車区:2022/07/10(日) 08:05:40.56 ID:5sT9nSGZ.net
>>107
分かっていると思うが
無期限≠永久 だからな

109 :名無し野電車区:2022/07/10(日) 08:39:10.19 ID:ODJsedw+.net
まあ、そんなに長いことはないだろう。

110 :名無し野電車区:2022/07/10(日) 16:48:31.61 ID:ck+zai0Z.net
>>106
元々が両方乗り換えじゃなかったところに長崎が乗り換え新幹線引っ張ったんだから、長崎が困っても知らんがなという話

111 :名無し野電車区:2022/07/10(日) 16:58:51.41 ID:lePSLTs8.net
新幹線だけでも充分すぎるほど迷惑なのに
無関係の鹿児島線まで改悪するとかもう意地でも新幹線使わんわ。鹿児島新幹線も含めて

112 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 22:19:32.86 ID:0CST6lxf.net
さすがに佐賀駅は通るのだろう。

113 :名無し野電車区:2022/08/14(日) 18:10:51.85 ID:/9syNbUk.net
長崎はフルを望み
佐賀は在来線を望んだ。
どちらの要求も満たしているので問題ない。

114 :名無し野電車区:2022/08/14(日) 18:16:08.67 ID:tWiNi4N8.net
長崎県民で大阪とか東京行きたいやつは飛行機に乗ればいいだけの話だからな
佐賀県民の大多数は中部~東部に住んでて福岡空港まで高速バスで1時間ちょいで行けるからね
高速鉄道なんて環境破壊をするし時間と金の無駄でしかない

115 :名無し野電車区:2022/08/15(月) 09:23:26.95 ID:ZtpUd1sY.net
飛行機やバスは環境破壊しないの?

116 :名無し野電車区:2022/08/15(月) 09:30:35.76 ID:1kaFkmFW.net
あまりにも金にならないのがわかっているので
政治家も口を出さない。

迂闊に手を出せば、赤字やら廃止やらの
責任問題に巻き込まれる。

117 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
明治維新以降長崎は何をやらかしても国が面倒見てくれるから気楽なもんだ

118 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 02:14:26.86 ID:cEw5sFVJ.net
在来線を新幹線にしているわけだから拒まれても。

119 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 08:30:35.04 ID:1T+p0eW3.net
>>118
在来線を新幹線にするなら佐賀も反対しないでしょ。
駅の数と位置が全部そのままなら。

120 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 10:40:45.32 ID:XIJ3Q2yq.net
拒むよ、乗り換え不要&在来このままJR運営が約束だったわけだし

121 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 11:37:34.55 ID:xDrfdmUk.net
通勤型ミニ車両で普通も走らせれば問題ない。もちろん費用は全額国と長崎県とJR持ちで。特急通過駅はフル規格の通過本線の両側にミニ専用の6両対応側線でいい。

122 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
佐賀とかから博多直通の鈍行と貨物は通せなくなるけど、
逆に言うと悪影響はその程度だよね。

123 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 13:46:26.91 ID:uxtvR2Xb.net
新幹線走っても乗るやつなんて限られるだろう
佐賀在住で福岡に通勤してる大企業のリーマンやら公務員様ですら普通列車だからな
此奴らに新幹線使わせようとかマーケティングミスもいい所だ

124 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 13:49:06.40 ID:nyd0ybCM.net
駅数と本数と運賃を在来線のままに
しておけば問題なかろう。

125 :名無し野電車区:2022/08/30(火) 15:25:52.92 ID:0R/Z731O.net
国会議員は新幹線乗り放題と。

126 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 18:30:50.38 ID:PvO8sCEI.net
長崎新幹線に限っては嬉野温泉駅とは名ばかりの嬉野病院前駅だからな
汚い割引老害やコロナ患者とか乗る全国初の通院新幹線になるよ

127 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 18:31:29.06 ID:PvO8sCEI.net
因みに武雄温泉駅から同ルートを走ってたJRバスは愛でたく廃止見込み

128 :名無し野電車区:2022/09/03(土) 16:31:14.72 ID:V8u2rHuF.net
在来線と新幹線をうまく使えないのが九州新幹線の弱点。

129 :名無し野電車区:2022/09/13(火) 19:59:07.32 ID:2t/07rXl.net
いよいよ来週ね。

130 :名無し野電車区:2022/09/16(金) 02:03:17.83 ID:HOWs4Hx8.net
>>111
九州新幹線ができて在来線がかなり使いづらくなった

131 :名無し野電車区:2022/09/18(日) 14:19:57.64 ID:sOdrTruu.net
長崎直撃コースや

132 :名無し野電車区:2022/09/19(月) 10:21:33.81 ID:zsJ2uqQR.net
長崎県民は新幹線で通勤通学しなさい

133 :名無し野電車区:2022/09/19(月) 12:21:52.95 ID:lkrfJhSG.net
セレブっぽくていいなw

134 :名無し野電車区:2022/09/19(月) 12:48:25.93 ID:hH0gyp9F.net
ただでさえ賃金安くて生活コスト高いことでお馴染みの長崎に追い打ちやん

135 :名無し野電車区:2022/09/19(月) 12:58:26.47 .net
だが、佐賀県民はフルを求めている

完全保存版
<参院選さが2022>フル規格整備「賛成」56・2% 新幹線長崎ルート、
「反対」を26・1ポイント上回る 佐賀県内世論調査
https://i.imgur.com/6anxhEi.png

136 :名無し野電車区:2022/09/20(火) 14:39:48.78 ID:6STImUKb.net
全線解体撤去して欲しい!

長崎県は公共事業頼りで仕事が欲しいだけだから、解体撤去も県民の仕事になるよw

137 :名無し野電車区:2022/09/21(水) 08:02:06.44 ID:QR37KXmy.net
開業して現実に気づいて後悔しても手遅れ
たまにしか利用しない道楽の為に沿線が不便になるという

138 :名無し野電車区:2022/09/21(水) 13:24:10.65 ID:4q8r0sRY.net
>>137
リレーつばめの頃は年に3回くらい熊本行ってたけど新幹線走ってからは年に一度も行かなくなったな
観光とか出張とか景気悪くなったら真っ先に切られるのに、そこにしか重点置かんって
固定費が出費の大半を占める鉄道会社として失敗だよな

139 :名無し野電車区:2022/09/21(水) 13:27:32.10 ID:+au4+VTL.net
スーパー特急かミニ新幹線が最適解だったな

140 :名無し野電車区:2022/09/21(水) 13:33:39.50 .net
スーパー特急は佐賀が潰したけどな

141 :名無し野電車区:2022/09/21(水) 22:45:21.29 ID:gg1N9yI2.net
スーパー特急だと今と変わらない。

142 :名無し野電車区:2022/09/21(水) 22:53:17.97 ID:zSaoYqJJ.net
>>141
今(肥前鹿島経由の現長崎本線)比なら十分メリットあるよ。

143 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
>>23
だよね。いらないと言うなら佐賀市内はスルーの高架橋でOK

144 :名無し野電車区:2022/09/22(木) 06:47:34.20 ID:ngJToWdB.net
佐賀にとってはそれが最適解だな。

145 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
タケオから姪の浜にでも繋げればいい
途中駅は無しで

146 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 05:53:34.33 ID:w+ohJGaR.net
佐賀を通らないルートも有りだよね

全部トンネルにして用地買収無くせばトンネル工事だけで済むよ

147 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
だけでって言うけど土地買った方がマシなほどの莫大な費用がかかるやろ

148 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
日本人なら知ってるよな
トンネルだって用地買収が必要(他の法律で定める場合を除く)ってこと

149 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
なんでも三セク化しなちゃいいんだよ

150 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
大深度地下や

151 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 08:19:22.88 ID:cUBmC/vD.net
>>150
勘違いしてる奴が多いが、九州は所謂大震度地下法の対象地域ではないのだ。

152 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 08:23:35.22 ID:+T2rO6Pw.net
そもそも佐賀で大深度掘ったら海水トンネル並みの塩分含んだ大量出水との闘いだね

153 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 08:33:33.86 ID:/giUCAiT.net
>>136
長濱ねるちゃんが泣いちゃう

154 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 08:38:14.85 ID:HONwEF4W.net
記念sugocaは完売した?

155 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 08:38:30.32 ID:d1A7uSoa.net
>>153
>>136は女を泣かせて性的快感を覚えるタイプかもしれんぞ

156 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 13:33:17.11 ID:kRfJBKnW.net
【佐賀】西九州新幹線武雄温泉~長崎開業までの歩み【長崎】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022092210930

鹿島は肥前浜まで電化特急ゴネて残ったけど肥前浜諫早は1日13~8本の
気動車単コロになって草ァ
ルートが外れたらゴネて遅れる
ゴネた上にFGT無理難題でまた遅れる:ここまでで財政scheme問題もあるけど30年遅れた
ゴネて遅れただけで誰も得しなかった
全線フルにしようとしてもまたゴネて遅れる:またここから20年以上遅れる見込み
( ´,_ゝ`)プッ 正に反対する事が生きがいの団塊老害佐賀土人
反対し続けて佐賀長崎一緒に地盤沈下
おつかれさまでしたさようなら( ´,_ゝ`)プッ

こうやって死ぬまで陰謀論と逆張りの団塊マインドを続けてそのうち
寿命老衰特養ホームor孤独死で消え失せて逝くんですね佐賀猿と佐賀土人
本当におつかれさまです やってる事が歌手や漫画の逆張りアンチそのもの
そして佐賀長崎の子孫に残されるのは逆張りし続けて地盤沈下した佐賀農場だけ
本当におつかれさまです

157 :名無し野電車区:2022/09/24(土) 09:43:32.73 ID:GGyHo6pI.net
もう「長崎新幹線」でいいよ…

158 :名無し野電車区:2022/09/24(土) 10:59:12.46 ID:7umizH7h.net
長崎で閉じたイメージになるのを嫌ったんでは?

159 :名無し野電車区:2022/09/25(日) 06:01:31.75 .net
一応佐賀に配慮ってことで西九州って呼ぶことにされた
同じ時期に、在来線維持費の倍額(保全する区間は佐賀区間のほうが長いため実質4倍)を長崎が負担することになった

しかし、その後に佐賀はちゃぶ台を返してゴネ始めた

160 :名無し野電車区:2022/09/25(日) 20:43:40.72 ID:s6BD6K08.net
かささぎがかさぶたに見えた

161 :名無し野電車区:2022/09/25(日) 21:37:00.96 ID:apZlcNTI.net
新幹線走ってる現地民はかさぶたなんて言わんのやぞ

162 :名無し野電車区:2022/09/26(月) 12:00:44.16 ID:Wf4UO9M/.net
今日も予約でいっぱいなんでしょ?

163 :名無し野電車区:2022/09/26(月) 14:36:25.09 ID:sjh8FXkL.net
新幹線長崎区間が
在来線佐賀区間に負けてると聞いて。

164 :名無し野電車区:2022/09/26(月) 14:37:18.22 .net
そう思うなら、なんで3セク3セクと騒いでるんだろうw

165 :名無し野電車区:2022/09/26(月) 14:55:14.17 ID:ofzvi2Nb.net
西九州新幹線のご利用状況について
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2022/09/26/20220926_nishikyushu_shinkansen.pdf

166 :名無し野電車区:2022/09/27(火) 12:19:54.81 ID:SbBWaxFU.net
在来線は西鉄といい勝負。

167 :名無し野電車区:2022/09/27(火) 12:25:55.36 .net
行き先が長崎だった時代だろ

168 :名無し野電車区:2022/09/27(火) 12:43:44.40 ID:uxyKk2nl.net
利用率は40%くらいらしいね。
これから増えるのか減るのか、
採算ラインはどれくらいか。

169 :名無し野電車区:2022/09/28(水) 19:43:21.49 ID:m65Jj9Mm.net
「かもめ」と「つばめ」は 

『本州では見られない
 九州に行かないと見られない新幹線』

なので
いつか生で見たいし乗りたいですね
もちろん九州の食べ物や観光も

「かもめ」
https://www.toretabi.jp/media/008/202208/ddee086008c8cb36fe6817114a52ae96.jpg
「つばめ」
https://dime.jp/genre/files/2018/01/01-8.jpg

170 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:19:59.97 ID:rtQoaO66.net
西九州新幹線で毎年19億円の赤字
並行在来線で毎年9億円の赤字

171 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:23:58.82 .net
以上、どす黒く邪悪な怨念に冒された佐賀猿の願望でした

172 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:27:38.30 ID:d4ct1eex.net
それで乗ってみてどうでした?

173 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:33:27.88 .net
高速鉄道は自分が出かけるとき乗るものというのは佐賀猿の固定観念だな
それだけじゃないんだよ
佐賀を訪ねる訪問客はいないのかもしれないがな

174 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:36:39.88 ID:d4ct1eex.net
リレー新幹線の乗り心地はどうですか?
まさか乗ってないなんてことはないでしょうから感想が聞きたいですね

175 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:39:25.94 ID:1mXHA11O.net
赤字だと廃線になるけど。

176 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 11:40:08.38 .net
>>174
お?じゃあリレーかもめかカチガラスの乗り心地を聞いておこうか

177 :名無し野電車区:2022/09/29(木) 12:48:58.24 ID:e9yfanWm.net
地元の同意が無いと廃線にできない。
鉄道局長見解によると。

178 :名無し野電車区:2022/10/04(火) 06:59:03.75 ID:TmEvRmlL.net
このスレに、西九州新幹線に乗る人はいないんだよ。

179 :名無し野電車区:2022/10/04(火) 07:16:57.67 .net
カチガラスにもな

180 :名無し野電車区:2022/10/05(水) 07:17:15.29 ID:Uo5YXy2P.net
我田引鉄の結果リレー新幹線になりました

181 :名無し野電車区:2022/10/05(水) 07:20:44.62 .net
するとあら不思議、佐賀県民はフル規格を欲しがり出しました

182 :名無し野電車区:2022/10/05(水) 07:34:26.55 ID:+ke4tX1f.net
長崎じゃないの?

183 :名無し野電車区:2022/10/05(水) 07:46:42.37 .net
>>182
佐賀県民の寝返りだよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/863671e7262303701825673b5ce65325fdd78846

184 :名無し野電車区:2022/10/05(水) 12:58:26.00 ID:pyKvSU7G.net
>>183
あとは条件闘争だね。
一筋縄ではいかないよ。

185 :名無し野電車区:2022/10/05(水) 18:41:11.69 ID:Uo5YXy2P.net
在来線を活用を41%
フル規格で26%

つまり佐賀県民は在来線の活用を求めている

186 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 07:14:14.32 .net
どちらかと言えば賛成を加えるとあっさり逆転wwww

>今年7月の西日本新聞社の世論調査で、新鳥栖-武雄温泉のフル規格化の賛否を尋ねると、「賛成」は56・2%に達した。19年の調査は38・5%。3年間で民意が逆転した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c29113bbc4cc6127ea9e75e5da88b39b0b9b71e

187 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 07:16:46.73 ID:9uPaTmp+.net
>>186
ちょwwwww
逆転前のデータじゃないか
こんなもん後生大事にしてたのかよ佐賀猿wwww
未練がましいなwwww

188 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 07:17:20.61 ID:9uPaTmp+.net
ブーメランで草

189 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
数がピッタリ合うんだよ
「どちらかといえば賛成」が、しかたなく「分からない」に流れたと見ればなww
しかも、リレー継続は23%確定www

190 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
佐賀民はフル賛成多数だよ
少数の反対派は諦めなよ

191 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 13:03:09.74 ID:vwtUt35z.net
もう建設は終わったから
アンケートなど随分やってない。

192 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 17:42:08.57 ID:Rvi5g/j7.net
もう誰も興味ないよね
騒いでるの必死なおじさん達だけだよ

193 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 18:33:18.32 .net
騒いでる必死なおじさんの例

「通せんぼするというのはやっぱりちょっとおかしい」(佐賀県フル規格促進議員の会・今村雅弘最高顧問)
https://www.sagatv.co.jp/amp/news/archives/2022071610213

194 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 20:08:44.71 ID:sIr/iQ2+.net
>>193
ならコイツが全額負担すればいいんだよな
設けが出れば総取り出来るしみんなハッピーやん

195 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 20:20:02.82 ID:WMuJGMbQ.net
今村は佐賀でも嫌われて
自分の選挙区から出られないので
ここ数回の選挙は比例区から出ている。

196 :名無し野電車区:2022/10/07(金) 06:24:46.08 .net
騒いでる必死なおじさんの例

新幹線「佐賀空港経由のフル規格で」 県農政協・金原会長、長崎ルートに言及
https://www.saga-s.co.jp/articles/amp/918789

197 :名無し野電車区:2022/10/07(金) 06:31:28.57 ID:mUFjvLlD.net
新幹線で貨物輸送ですかw

198 :名無し野電車区:2022/10/07(金) 07:17:58.30 .net
バラまかれて思わず反応してどよめく佐賀県民

>佐賀県は6日、先月23日に開業した西九州新幹線(武雄温泉―長崎)の県負担額に関して、事業が完了する2025年度までの合計が交付税措置前の歳出ベースで約360億円になるとの見通しを示した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/929215

199 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
>>198
500億も負担させられるの?

200 :名無し野電車区:2022/10/07(金) 13:19:17.36 .net
な、騒いでるのは佐賀県だろ

201 :名無し野電車区:2022/10/07(金) 22:10:26.60 ID:yFXCFTyO.net
高速車両は走れないの?

202 :名無し野電車区:2022/10/08(土) 11:34:40.21 ID:uR0phZiE.net
新幹線車両がFGTで在来線線路も走るのではなく

在来線車両がFGTで(佐賀県内の)新幹線規格の線路も(在来線相当の)低速で走れるようにすればよい

西九州新幹線はそもそもの発想の原点が間違いだった

203 :名無し野電車区:2022/10/08(土) 13:30:08.67 ID:gENZei4h.net
長崎空港まで延伸してJR九州が東京便なり大阪便なり飛ばせばいいのにな
そうすれば長崎発東京行きの表示出せるやん

204 :名無し野電車区:2022/10/08(土) 19:45:17.56 ID:1Fjd1B2Q.net
そんなしょうもないもんにこだわってんのか長崎民は
トンキンへの憧れw

205 :名無し野電車区:2022/10/09(日) 06:13:30.86 ID:hMx5JF5A.net
博多へ繋がれば鴨とは言わんが荷物は輸送できるよな。

206 :名無し野電車区:2022/10/09(日) 15:47:49.40 ID:WqYhbAEs.net
荷物は…荷物は無事なんだろうな?!

207 :名無し野電車区:2022/10/10(月) 15:06:57.80 ID:OvPkFyz+.net
武雄温泉と鳥栖の間の在来線はごく一部を除き既に複線化電化されている
武雄温泉と鳥栖の間の所要時間は特急ならおよそ40分である(佐賀~新鳥栖ならたったの15分である)
このくらいの距離なら自腹で何千億円も負担して新幹線建設が必要なんて誰も言わないのはわかりきってること

大部分の在来線が単線で運転本数も少ない長崎県内とはまったく事情が異なる
単線ではなかなか運転本数を増やせないしすれ違い待ちで速度が上がらないから
数時間に一本程度の運転では利用者が不便で鉄道離れの悪循環になる
長崎県内の住人が近郊区間以外は在来線は不要と考えてもおかしくはない

208 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 07:26:11.64 .net
誰も言わないって、言いまくっているじゃないかww

新幹線「佐賀空港経由のフル規格で」 県農政協・金原会長、長崎ルートに言及
https://www.saga-s.co.jp/articles/amp/918789

209 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 11:28:26.06 ID:HReqcu+J.net
国も地方も投げやりじゃ新幹線はできない。

210 :名無し野電車区:2022/10/12(水) 14:51:23.36 ID:hBVGbSiv.net
まずは自分達がちゃんと利用しような

211 :名無し野電車区:2022/10/12(水) 18:45:26.47 ID:sGk1WP0I.net
>>208
商工会が言うなら分かるが、なぜ農協?

212 :名無し野電車区:2022/10/12(水) 23:30:57.44 ID:thqu23br.net
>>211
田んぼを買収して貰う為やろうな

213 :名無し野電車区:2022/10/18(火) 22:32:09.39 ID:rZTaUu9L.net
まずは自分達が積極的に新幹線を利用しましょう

214 :名無し野電車区:2022/10/19(水) 06:19:41.44 .net
ここでも佐賀猿基準か
お客さんのための新幹線だぞ
在来線は佐賀猿のためなんだろうから
3セクが怖かったらせっせと乗れよ
これじゃ話にならん
https://i.imgur.com/KArVNNS.jpg

215 :名無し野電車区:2022/10/24(月) 20:52:12.65 ID:Rrj20H8f.net
まずは自分達が主体的に新幹線を利用しましょう

216 :名無し野電車区:2022/10/25(火) 07:18:05.38 .net
まずは多数派を奪還しましょう

217 :名無し野電車区:2022/11/02(水) 18:25:43.85 ID:XbCtfqnr.net
九州新幹線は博多-熊本間でじゅうぶんだった
つばめが全廃されることはなかったと思うから在来線の利便性は低下しなかったはず

218 :名無し野電車区:2022/11/02(水) 18:40:19.27 ID:XbCtfqnr.net
訂正>>217
熊本→八代

219 :名無し野電車区:2022/11/02(水) 22:20:50.02 ID:gSvvBBEQ.net
在来線特急の全廃はやらなくて良かったよな
在来線と新幹線は走る場所も違うのにな

220 :名無し野電車区:2022/11/02(水) 22:25:04.47 ID:OiuIrynv.net
博多ー熊本は在来時代でも休日の利用は良かった。

221 :名無し野電車区:2022/11/04(金) 11:14:03.42 ID:BFZQHB20.net
>>216 糖質はテメエの巣に帰れ!

西九州新幹線(武雄温泉以東)Part34
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1667443922/l50

222 :名無し野電車区:2022/11/04(金) 14:08:37.25 .net
>>221
鶴田町の人に迷惑かけるな永野茂
https://i.imgur.com/UQGNUWo.png

223 :名無し野電車区:2022/11/04(金) 20:04:09.24 ID:scJqYkoL.net
長崎行の観光客が乗り継ぎリレー新幹線で不便な思いをするのは、通せんぼした佐賀
県のせいじゃなくて、鹿児島ルートの真似して末端から着工すべくリレー開業に合意
した長崎県が悪い。観光客は長崎県に気遣って我慢してリレー新幹線を利用する必要
は無いし、そんな観光客はいない。だから別の交通手段に流れて新幹線の営業成績に
響いて廃止の可能性もある。というか観光客しか需要が見込めない新幹線はそもそも
作っちゃいけない新幹線だと思う。

224 :名無し野電車区:2022/11/04(金) 22:01:39.39 ID:jjXry4WY.net
長崎は土地が狭い癖に自動車社会だから詰んでるんだよな
かと言って車で福岡や本州に行ける訳ではない。交通政策の失敗だよ。
長崎は土地を有効利用するべく高層ビルと公共交通機関充実させて
長崎空港へのアクセスを上げれば空港を拠点に日本全国に展開出来たんだよ

225 :名無し野電車区:2022/11/06(日) 22:30:22.32 ID:Mi2Iq1K+.net
線路幅広げない。踏切も廃止しない。古い車両が走ってる。

226 :名無し野電車区:2022/11/10(木) 19:12:38.86 ID:XRYU79AA.net
長崎の有名観光地は鉄道アクセスが悪い
新幹線降りても、渋滞する道を路面電車に乗り換えてまで見れるものは
平和祈念像、グラバー園、しょぼい中華街
空港からレンタカー借りて、平戸や外海や小浜温泉にでも行ったほうがいい

227 :名無し野電車区:2022/11/10(木) 21:45:35.10 ID:8nxVjOpx.net
平戸いいよね。
長崎市に比べたら、かなり地味なんだけど、ホテルで一泊して、小さな見所を散歩して廻るのでも十分満足できるよ。

228 :名無し野電車区:2022/11/10(木) 22:03:27.64 ID:DMDlxP7N.net
平戸なら佐世保からの方が便利なのでゎ?

229 :名無し野電車区:2022/11/10(木) 23:43:04.32 ID:zNBiP0QA.net
鎖国をしていたのだから。

230 :名無し野電車区:2022/11/11(金) 05:07:43.78 ID:ugtEkReo.net
観光なら島原へ

231 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 03:30:39.82 ID:JWUeZxKT.net
>>214 お客さんの為の新幹線?違うな。長崎の為の新幹線だろ。観光客
が長崎に忖度して我慢して高い不便な新幹線を交通手段にわざわざ選ん
でやる必要は無い。需要が少な過ぎて3セクどころか新幹線が台無しにな
って長崎が困っても庶民は自分の生活が最優先だろ、新幹線維持の為に必
要もないのにわざわざ利用しないだろう、永野wwwwww

232 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 08:03:48.60 .net
>>231
3セクにヒビってるのはお前のような佐賀猿だろ?永野茂

https://i.imgur.com/N5oZNf8.jpg

233 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 08:57:04.81 ID:JWUeZxKT.net
>>232 相変わらずバカか、永野?www↓

234 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 09:04:40.54 .net
https://i.imgur.com/sro78uO.gif

235 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 10:08:34.05 ID:JWUeZxKT.net
ID無しこと、永野茂(ながのしげる)は千葉県流山市在住で柏市のまんがランドというネカフェを愛用してい
る。長崎新幹線賛成派で、反対派を佐賀猿呼ばわりする。意見が大きく長崎に偏向していて、レスバに敗れて
長時間消える事もあるが、一日中貼り付いてレスが最も多く賛否が分かれるがスレッドの盛り上げに貢献し
スレの象徴又は顔と目されている。最近スレッドの最初のレスに自分の顔写真を掲載し始めたり、自分の愛
車のホンダディオ110に乗って東名高速を走り沼津インターで下りたりして楽しい男ではあるがホモっ気もあ
る。スレッドの住人の多くは、永野は頭隠して尻隠さずじゃなくて、ID隠してハゲ頭隠さずだと考えられ
ている。

236 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 10:21:46.42 .net
それでは、リクエストにお答えして
佐賀猿こと永野茂が熱唱!

ハメハメハ!

https://drive.google.com/file/d/1t4RAD5nc5TlerWWx4LYx3qvcsT1HftPs/view?usp=sharing

237 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 11:01:24.70 ID:JWUeZxKT.net
>>236 静岡県警から連絡来たか?罰金か?収監か?まんがランドでいまでも働いているか?くびになった

か?マルエツから電話きてこっぴどく叱られたか?もうイイ歳なんだからバカはいい加減控えろよ、

永野😂wwwwwwwwwwww

238 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 11:19:06.36 .net
>>237
だよなぁ
永野茂の情けない腹には呆れるわ

シ 脂肪で
ゲ 下品な
ル ルーズ腹

239 :名無し野電車区:2022/11/13(日) 12:14:21.74 ID:5DOqjuAk.net
常磐線、流山市、柏市のスレで自己紹介したやつ上げてくれよ、永野w

240 :名無し野電車区:2022/11/14(月) 02:14:09.36 ID:XxR5vmzF.net
>>173 馬鹿だな、観光客しか需要が見込めない新幹線なんてそもそも作っ

ちゃいけない新幹線だろぅ、永野ぉ。

241 :名無し野電車区:2022/11/16(水) 13:50:55.86 ID:yCS4TpZS.net
福岡県民も佐賀県民も新幹線使わない。長崎県民も新幹線使わない
国内外の観光客がたまに使うだけ。
これで固定費すら賄える訳無いんだよな

242 :名無し野電車区:2022/11/16(水) 14:01:24.68 .net
なんてことJRは思ってないってことだろ
少しは考えろよ佐賀猿

243 :名無し野電車区:2022/11/16(水) 22:08:37.04 ID:JgRoNxah.net
博多、熊本、鹿児島、長崎の新幹線駅がある。

244 :名無し野電車区:2022/11/17(木) 17:22:52.15 ID:YKKGzX9L.net
まずは長崎民が積極的に使いましょう

245 :名無し野電車区:2022/11/18(金) 07:50:12.83 .net
まずは佐賀猿同士の対立をやめましょう

246 :名無し野電車区:2022/11/19(土) 17:46:23.14 ID:CAZoiRr+.net
自業自得

247 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 07:57:22.63 ID:t7bqK8Mo.net
佐賀が醜いんじゃなくて田舎の癖に新幹線欲しがる長崎の方が圧倒的に醜いwww

248 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 08:26:22.89 ID:G5JGT1y6.net
福岡県民換算で長崎県民にとっての鉄道はフェリーとか夜行バスみたいな感じだろうから
新幹線は国際線の飛行機みたいな存在だよね
無い物ねだりで新幹線が繋がれば薔薇色の未来と思うんだろうが
開業したところで誰も使わないのは目に見えてる

249 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 08:38:26.55 ID:4jusnnya.net
長崎県民税を10倍に値上げした独自財源で長崎県営新幹線を作ればいいのに。

250 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 09:23:11.91 ID:QSezSLx3.net
自業自得

251 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 10:57:15.61 .net
争ってるのは佐賀県民と佐賀猿なのに、他県を巻き込むなよ
https://i.imgur.com/bComhce.jpg

252 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 11:06:20.21 ID:aqi3fL2n.net
ど田舎の長崎県が新幹線なんか欲しがるなよwww

253 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 11:57:25.36 .net
真っ先に欲しがったのは佐賀だろ

https://i.imgur.com/N5oZNf8.jpg

254 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 19:28:52.67 ID:YhY/5fDt.net
そう、佐賀県は鹿児島ルートの通り道だし博多に近いし全土ど田舎の長崎県に新幹線

が来たのは新鳥栖駅開業の11年後😂wwwwww

255 :名無し野電車区:2022/11/20(日) 22:38:48.89 ID:QSezSLx3.net
まさに自業自得

256 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 07:00:53.72 ID:O75O/+48.net
https://imgur.com/a/w1gTJ05
>>253←僻地の田舎者の妄言が聴くに耐えん

257 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 07:15:35.08 .net
永野茂が佐賀を馬鹿にされて発狂
https://www.youtube.com/shorts/YkgICb3gkWU

258 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 07:57:52.48 ID:O75O/+48.net
>>257 そればっかりやんw

259 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 08:21:56.94 .net
永野茂、うす汚い自宅公開
https://www.youtube.com/shorts/1-wtINUjC_Q

260 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 10:33:54.41 ID:O75O/+48.net
>>257 新幹線と長崎が弱点なんだな、そーかそーかw

261 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 10:41:37.01 .net
永野茂「アウはい、えーとー、テレビの、あの、アンテナ端子に、アウその接続しないーとー、あのーえーとネ、受信できない、つまり受信できる設備でないんで受信料不要でしょーか?」
NHKふれあいセンター「あのお客様?(なにキョドってんだよこのジジイ)」

262 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 10:45:37.03 ID:O75O/+48.net
伊勢佐木町ブルース歌いながら踊ってろよ、うっ、ああっwwwwww

263 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 10:56:32.75 .net
>>262
このキモいと評判だった永野茂が熱唱してる歌のことか?
https://www.youtube.com/shorts/YkgICb3gkWU

264 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 11:26:13.92 ID:9ZF1jOII.net
まさに自業自得

265 :名無し野電車区:2022/11/23(水) 10:02:49.35 ID:5wAsimQ+.net
長崎新幹線教会

教義 佐賀県民は新幹線が既にあるのに長崎新幹線も欲しがっていると
妄信し、公言し、世間の笑い者になる。

266 :名無し野電車区:2022/11/23(水) 17:15:13.25 .net
笑いものになった永野茂
https://i.imgur.com/6gmB9tQ.gif

267 :名無し野電車区:2022/11/24(木) 05:34:37.07 ID:Ba89S5H7.net
長崎新幹線教会

佐賀県は長崎新幹線を欲しがっている、新鳥栖駅は長崎新幹線の為に佐
賀県がねじ込んだ、民意は逆転して新幹線反対派は追い込まれた、等々
根拠無い事を連呼、まさに宗教。長崎行きの観光客が長崎新幹線維持の
為に忖度してわざわざ嫌でも我慢して割高で不便なリレー新幹線を使わ
ないし、その必要も無い。

268 :名無し野電車区:2022/11/24(木) 07:21:41.64 .net
と言ってた佐賀猿のニヤケがキモい
https://i.imgur.com/DjMFmzS.gif

269 :名無し野電車区:2022/11/25(金) 07:24:02.61 ID:ApYBTLab.net
4回目のワクチンも終わったしリレー新幹線とやらになるべく早く乗っておきたい、

すぐになくなるだろうから。

270 :名無し野電車区:2022/11/25(金) 07:59:45.12 .net
流山からの旅費がないだろ永野茂

https://i.imgur.com/6VPzbsW.jpg

271 :名無し野電車区:2022/11/25(金) 09:23:22.89 ID:ZWRz8Kf3.net
え?西九州新幹線ってそんなに早く廃止されちゃうの?

272 :名無し野電車区:2022/11/25(金) 09:44:57.43 .net
佐賀猿は、邪悪な願望と現実を混同する
だから、厳しい現実を目のあたりにするとトチ狂って自撮り画像を公開する
https://i.imgur.com/UQGNUWo.png

273 :名無し野電車区:2022/11/25(金) 10:18:48.07 ID:GuNrPd+5.net
ID無し=永野=フリーザwww

274 :名無し野電車区:2022/11/26(土) 09:28:00.92 ID:RgxDmdrV.net
西九州新幹線に乗ったことがないからわからないな

275 :名無し野電車区:2022/11/26(土) 10:42:06.87 ID:4Kf5PtCo.net
 このナンバープレートの写真がシゲル流山市民説の唯一の証拠な
のか?こじつけっぽいし山なら葉山、武蔵村山、東村山、東松山、小
山もある。ロケ地が柏なら野田、我孫子、松戸、鎌ケ谷、白井もある。
これとは別にシゲルの免許証か住民票の写真も無いのはこじつけが過ぎ
るわな。
https://imgur.com/a/rVKw7ge

276 :名無し野電車区:2022/11/29(火) 05:13:21.93 ID:OraC3HiQ.net
ここ高齢者でハゲでナマボ寸前の経済状態でチ○コちっちゃくて垢複数使って自演し
まくって新幹線なんか使った事無い癖に新幹線スレでイキってカキコして自演がバレ
てもバレても懲りずに繰り返して他人の名前と写真を晒してスレタイと関係無い誹謗
中傷するしか楽しみが無いオワコンの哀れな憐れな惨めな高齢者、そうチビでデブで
ハゲで童貞で包茎で耳毛と鼻毛が伸び放題で頭髪と口とワキガと足から半径50mの人
間を失神させるドブと糞尿を混ぜたみたいな兵器級の悪臭を発散させ糖質で池沼でメ
ンヘレでコミュ障で学習障害で中学で浪人し中卒で会社員になってもなかなか仕事が
出来ず上司には毎日怒鳴られ若いのには馬鹿にされなかなか職場に定着出来ず転職を
繰り返して常に金欠で女に奢ってやれずベロチュー出来ずセックス出来ず同棲出来ず
舅に当たる男性からは娘はやれないって何百回も言われ子供持てず一戸建て持てず車
持てず人生のイベントがないまま頭髪もチン毛も真っ白になって死んだら死後一ヶ月
して近所の通報で白骨遺体で発見され遺骨は間違って燃えるゴミに出される浪人買っ
て佐賀猿を5chで連呼するしか楽しみが無い痴呆老人がいるよな

↑↑↑
これマンマID無しぢゃねーか🤣wwwwww

https://imgur.com/a/IwYjmUz

↑↑↑
ID無しのブサイク面

効いてる効いてるwwwwww

277 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 07:38:09.12 ID:xRN2mZBv.net
https://imgur.com/a/YxPwRk7
今回はID消さないでマジレスするぞ。佐賀県内の新幹線反対派は猿の脳で非国民だ。西九州新幹線を完成させ
て全国新幹線網を整備して日本の国力を底上げするのだ。佐賀県民は長崎県に対して嫉妬する人が多い。事
実佐賀県は田舎で観光資源も無いから鳥栖~武雄温泉は分離でいい。佐賀県内の民意は逆転し未整備区間の
着工が視界に入って来た。

278 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 07:47:20.05 .net
おかしな開業でバレバレだぞ、シゲル

https://i.imgur.com/WUk2Zid.jpg

279 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 08:41:06.88 ID:PuqdXiK7.net
青柳前社長は、早く新幹線通さないと佐賀駅に新幹線の駅を作らないよ、新佐賀駅にしちゃうよ、と圧をかけてたと思う。
そしたら、佐賀の方で佐賀空港駅案が盛り上がってしまって、あわてて新社長が佐賀駅案を強調した。
よほど佐賀空港案が嫌なんだろうな。

280 :277:2022/11/30(水) 13:44:55.94 ID:Glqc6yGS.net
>>278←コイツキチガイ😅www

281 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 18:41:41.76 ID:dlmUrY3g.net
そら嫌やろな
それならリレーの方がまだマシみたいな

282 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 19:08:44.22 ID:qJNrcWVv.net
佐賀空港ルートは誰も得しない

283 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 19:29:14.52 ID:M/UuGNcD.net
山口知事に『ほれオマエラの欲しがってる新幹線作ってやるぞ。ありがたく頂戴しろよ。福岡県の説得ガンバレよ。』と煽られてるだけなのに気づかないアホばかりなのか。

284 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 20:39:40.50 ID:qJNrcWVv.net
まず佐賀駅まで延伸してそこからリレー

285 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 22:11:28.21 ID:ajvV7d6Q.net
>>284
武雄温泉から延伸だよね?

286 :名無し野電車区:2022/11/30(水) 23:49:59.43 ID:kqEJGz0g.net
>>285
まず武雄温泉駅から佐賀駅までの延伸ですね
佐賀民が死守したい博多迄の特急と在来線を保持しつつ、
新幹線駅舎へと生まれ変わった佐賀駅に、新幹線が停まる事による
佐賀市民の心境変化を期待しましょう

287 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 00:19:34.90 ID:q3kWtFjx.net
工事は終了したから解散するのか?

288 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 05:43:58.67 ID:1YBZ0/wH.net
もう、終了したからね。

289 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 07:16:06.32 .net
しかし、佐賀県民はフルを求めてるからな

290 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 07:28:10.07 ID:ot8bacBf.net
オマエの佐賀県民の知り合いがか?w

291 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 07:59:54.32 .net
佐賀新聞と西日本新聞が報道してるじゃないかww
https://i.imgur.com/LKGBnfU.jpg

292 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 08:22:33.13 ID:ot8bacBf.net
求めてない奴もいるだろ北朝鮮じゃあるまいしw

293 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 08:42:40.63 .net
だから佐賀県民と佐賀猿が対立してるんだろ

294 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 09:06:15.53 ID:q3kWtFjx.net
九州新幹線長崎ルート 新鳥栖-武雄温泉 「在来線活用を」41%、「フル規格」26% 佐賀県の姿勢「評価」48% 県民世論調査2022
2022/10/02 13:21
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/926934

<佐賀県民世論調査>西九州新幹線「利用したい」19% 嬉野市は最多の44%、期待感
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/927627

295 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 09:33:44.47 ID:ot8bacBf.net
佐賀県内の出来事だから長崎県は5人議員を派遣してお願いさせるしか出来ないんだろwwwwww

296 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 09:38:18.88 ID:o65J62Cj.net
>>293 お前は脳が猿だろwww

297 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 09:50:19.99 ID:lBwW+3Ey.net
>>291
0457 名無し野電車区 2022/12/01(木) 08:54:33.30
>>447
中立派としては、ここ数スレの流れは、反対派筆頭はこんなボロい住宅に住んでこんなボロい服を着て自家用車の所有を制限されて原付きしけ所有を許されないで生きてる人物で、賛成派はこんな立派な新築に住んで新車に乗ってるのかってことが明らかになり、どちらの言い分が正当なのかを判断するには有意義で意味のある内容だったとは思うよ

ID:B7QxcZF9

ねえねえ、原付きしけって何?www

298 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 12:13:52.09 .net
>>297
俺が書いたレスじゃないぞ
錯乱するなよガラケーシゲル
https://i.imgur.com/TSfqKPA.jpg

299 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 12:41:39.07 ID:yAo3JqQu.net
ここ高齢者でハゲでナマボ寸前の経済状態でチ○コちっちゃくて垢複数使って自演し
まくって西九州新幹線なんか
使った事無い癖に新幹線スレでイキってカキコして自演がバレ
てもバレても懲りずに繰り返して他人の名前と写真を晒してスレタイと関係無い誹謗
中傷するしか楽しみが無いオワコンの哀れな憐れな惨めな高齢者、そうチビでデブで
ハゲで童貞で包茎で耳毛と鼻毛が伸び放題で頭髪と口とワキガと足から半径50mの人
間を失神させるドブと糞尿を混ぜたみたいな兵器級の悪臭を発散させ糖質で池沼でメ
ンヘレでコミュ障で学習障害で中学で浪人し中卒で会社員になってもなかなか仕事が
出来ず上司には毎日怒鳴られ若いのには馬鹿にされなかなか職場に定着出来ず転職を
繰り返して常に金欠で女に奢ってやれずベロチュー出来ずセックス出来ず同棲出来ず
舅に当たる男性からは娘はやれないって何百回も言われ子供持てず一戸建て持てず車
持てず人生のイベントがないまま頭髪もチン毛も真っ白になって死んだら死後一ヶ月
して近所の通報で白骨遺体で発見され遺骨は間違って燃えるゴミに出される浪人買っ
て佐賀猿を5chで連呼するしか楽しみが無い痴呆老人がいるよな

↑↑↑
これマンマID無しぢゃねーか🤣wwwwww

https://imgur.com/a/YxPwRk7

↑↑↑
ID無しのブサイク面

効いてる効いてるwwwwww

300 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 12:47:58.51 .net
これがオレの腹だ!じゃねーだろww
その醜い腹をなんとかしろよ永野茂
https://i.imgur.com/N5oZNf8.jpg

301 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 13:55:09.69 ID:yAo3JqQu.net
オレの住所は流山市の何処だよ。書いてみーや😂wwwwww

302 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 19:09:32.30 .net
>>301
そりゃ永野茂本人しか知らんだろうなwww

303 :名無し野電車区:2022/12/01(木) 21:06:04.79 ID:yAo3JqQu.net
つまり証拠も無いのにでっち上げた?そういうことだな。

304 :名無し野電車区:2022/12/02(金) 07:13:07.79 .net
永野茂の汚名なすりつけ活動のことか?シゲル
https://i.imgur.com/A2k32mc.jpg

305 :名無し野電車区:2022/12/02(金) 07:31:02.56 ID:mxKQdU5j.net
オマエは証拠も無いのに永野茂の住所を流山市だとでっち上げた嘘つき。

306 :名無し野電車区:2022/12/02(金) 07:52:54.51 .net
ようやく永野茂が誰かを思い出したのかよ、シゲルww

307 :名無し野電車区:2022/12/02(金) 11:22:18.57 ID:mxKQdU5j.net
https://i.imgur.com/i9S8g1E.png
https://i.imgur.com/Rgavutr.png
ID無しは証拠も無いのに永野茂を流山市民にでっち上げた嘘つき。

308 :名無し野電車区:2022/12/02(金) 12:41:15.52 .net
ニュー速プラスでイジり放題だからってうろたえるなよシゲルwww
https://i.imgur.com/6VPzbsW.jpg

309 :名無し野電車区:2022/12/03(土) 01:39:47.57 ID:RKtiMIsL.net
>>308

545 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2022/12/01(木) 16:26:03.44 ID:/RT4gQGx0
嘘しか書けないから追跡を防ぐためIDを消している

546 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] [sage] 2022/12/01(木) 18:54:07.65 ID:2jj7jZ/G0
ID隠して逆に目立ってるじゃん。正に頭隠して尻隠さずじゃなくて

ID隠してハゲ頭隠さずだよなwww

310 :名無し野電車区:2022/12/03(土) 07:25:49.01 .net
追い詰められたシゲルは、もうコピペしかできんのなwww
https://i.imgur.com/TSfqKPA.jpg

311 :名無し野電車区:2022/12/03(土) 08:27:03.53 ID:RKtiMIsL.net
効いてる効いてる

312 :名無し野電車区:2022/12/03(土) 09:45:23.47 .net
早まるな!シゲル!
https://i.imgur.com/ZPy3KKs.png

313 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 01:24:58.86 ID:vlfm4DHI.net
佐賀猿は新鳥栖駅を捩じ込んだ、やれ民意が逆転して佐賀県民は西九州新幹線を欲しがっている、或いは佐

賀県の農協が新幹線賛成だから全線開業を確実視してしまう脳内お花畑、それらに対して短距離だから時

間短縮効果が小さいとか、長崎市の人口減少が激しいとか、乗客をかなり高速バスに取られているとか、日

本経済の厳しい展望や、鹿児島ルートリレー開業時と違って全線開業の見通しが未定等々不安要素が幾つも

あるのに佐賀県の反対派とこのスレの反対派を罵倒してマウントとろうとするからID隠しているのに目立って

いる、頭隠して尻隠さずじゃなくてID隠してハゲ頭隠さずなんて人がいるよねw

314 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 12:00:39.55 ID:Vzw1hYVQ.net
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part36
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1669031010/

554 名無し野電車区 [sage] 2022/12/04(日) 08:26:59.61 ID:vlfm4DHI
ID無しはオナニー覚えたての猿の如く他人の写真を加工し拡散していた
けど、被害者は平然としているし誰にも相手にされなくて居た堪れなく
なって逃げたのだろう、傍から見ても確かにキチガイじみていた。新幹線
スレで上から目線で暴言を吐いてスレのレジェンドやオピニオンリーダ
ーを気取っていたから、写真拡散の意外な結末に心が折れてしまったの
だろう。彼は深く傷付いたが、根は構ってちゃんだから別のID使って今まで
と180度違うしおらしい人格でこのスレに参加してくるだろう。新幹線スレ
のID無し時代の終焉という歴史の一頁が終わった。

ID無しはこのレスに怒って登場すれば、これ書いた奴は恐れ入って
逃げてそのまま追放できるのに、チキンだよなw

315 :名無し野電車区:2022/12/10(土) 06:15:16.90 ID:+m29jcIu.net
こんな過疎スレで新幹線推進工作してマウント取るやつなんてイジり要素満載だよw

批判すると佐賀猿とか乞食って言って発狂する新幹線スレの玩具。

316 :名無し野電車区:2022/12/10(土) 17:51:33.71 ID:tHwDVHia.net
新鳥栖は佐賀駅から遠いじゃないか。

317 :名無し野電車区:2022/12/10(土) 18:14:32.92 .net
発狂してなぜか自撮り動画を公開する永野茂
https://i.imgur.com/7ivSdOw.jpg

318 :名無し野電車区:2022/12/10(土) 19:17:51.87 ID:8rj3cV1W.net
>>316
バスで約25分かけて新佐賀駅(大和付近)に行くのと約25分かけて新鳥栖駅に電車で行くのと変わらん

319 :名無し野電車区:2022/12/10(土) 19:25:23.05 ID:S/erKPJF.net
>>318
マジでそれ

320 :名無し野電車区:2022/12/11(日) 20:45:56.72 ID:xX1pn4Yl.net
>>317 山口知事が落選するかもって考えているとしたらかなりお花畑だと思うよwww

321 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 11:06:35.40 ID:eA4lOFr+.net
>>317
山口知事がフル派の行動するかもって考えているとしたらかなりお花畑だと思うよwww

322 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 18:08:41.81 .net
え?空港ルートは一考に値するといって、新幹線反対派の共産候補と対決してるボスザルのことか?

323 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 18:18:05.75 ID:eA4lOFr+.net
西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質 フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論 [朝一から閉店までφ★]
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1645436227/

545 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2022/12/01(木) 16:26:03.44 ID:/RT4gQGx0
嘘しか書けないから追跡を防ぐためIDを消している

546 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] [sage] 2022/12/01(木) 18:54:07.65 ID:2jj7jZ/G0
ID隠して逆に目立ってるじゃん。正に頭隠して尻隠さずじゃなくて

ID隠してハゲ頭隠さずだよなwww

324 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 18:30:53.30 .net
ハゲ頭をさらしてるのはハゲルだけだろ
他には誰もいないぞww
https://i.imgur.com/mjj0u88.jpg

325 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 18:54:49.74 ID:eA4lOFr+.net
オマエがハゲじゃない証拠が無いからハゲ呼ばわりはしょーがないだろ、ニゲルwww

326 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 19:11:48.14 .net
そもそも、ハゲルと違ってハゲの証拠がないだろ?ハゲルwww
https://i.imgur.com/TSfqKPA.jpg

327 :名無し野電車区:2022/12/12(月) 19:36:52.39 ID:eA4lOFr+.net
オマエがハゲじゃない証拠を出さないからハゲ呼ばわりしているのであってオレがオマエがハゲの証拠を持ってなくてもオマエをハゲ呼ばわりするのはオレの自由だろーが、ニゲルwww

328 :名無し野電車区:2022/12/13(火) 01:23:15.09 ID:0GuVvWm+.net
佐賀県知事選は2期目の現職山口氏と新人の一騎打ちで普通なら山口氏優勢だし、農協の推薦が無くても当選出来そう。農協に推薦を依頼したのは山口氏だけだし、山口氏が農協から先ず自民の推薦を貰う様言われた時、氏には農協の推薦自体を蹴る力があったと思う。政治は結果だから発言一つ一つに反応してフルが推進だーやっぱ駄目だーって振り回されてはいけないし、フル推進工作してマウント取った気になってスレ民から笑われるのはみっともない。

329 :名無し野電車区:2022/12/13(火) 18:06:24.73 .net
だが、結局屈したよな

330 :名無し野電車区:2022/12/13(火) 19:30:38.74 ID:GXadFvt8.net
猫被ってるかもよwww

331 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 04:35:48.92 ID:VKgfEysY.net
でも山口を応援はしないらしい

332 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 06:24:57.17 .net
フルの旗を降ろしてない候補と、フル絶対反対の候補、佐賀県民はどちらを選ぶのかなww

333 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 06:58:29.15 ID:VKgfEysY.net
そら山口知事でしょ

334 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 09:48:51.11 .net
フルの旗を降ろしてないほうじゃないかww

335 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 10:14:20.34 ID:H6fxNd8C.net
今度の佐賀県知事選は山口知事の3期目の信任投票だと思う。セオリーからしたら現職対新人の一騎打ちで現職優勢で、共産の新人はリレー推し、山口氏は新幹線は争点にしていない。これは長崎県の為の新幹線、フル整備反対が浸透していて口にするまでも無いということ。山口氏は今後ともフルを求めていないという姿勢を貫くと思う。共産の新人は支持が欲しくてリレー新幹線に言及した、リップサービスでしょ。

336 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 10:44:23.32 .net
フル断固反対が負けて、フルの旗は降ろしてなくて空港ルートに価値を見出すぐらい軟化してるほうが勝つんだろ?w

337 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 12:53:37.22 ID:H6fxNd8C.net
他所の県のためにしかならない新幹線を支持する知事に次の選挙は無いからな。

338 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 13:26:09.54 .net
フルの旗を降ろしてないのはヤバいのか?w

339 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 13:47:48.89 ID:VKgfEysY.net
佐賀県に明確にメリットがあればそらフル規格で繋がるでしょう
現状ではそんな環境になっていないということ

340 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 13:52:45.85 .net
じゃあなんで県民同士で対立してるんだよ
欲と欲の対決だろwww

341 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 13:54:02.84 ID:H6fxNd8C.net
西九州新幹線推進工作をイキってやってマウント取った気になって嘲笑される奴の頭がヤバいだろwww

342 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 14:00:07.56 .net
極貧生活を公開して嘲笑されたのは流山の永野茂だろwww
https://i.imgur.com/1sXbjJa.jpg

343 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 18:37:51.03 ID:H6fxNd8C.net
流石の現職山口氏でもあからさまに新幹線推進をぶち上げたらいかにも長崎県に対する売県奴に見えて当選すら赤信号だろーwww

344 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 18:40:49.26 .net
だからダンマリでごまかしてるのかwww
https://i.imgur.com/Pj4eWxC.jpg

345 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 19:06:51.21 ID:H6fxNd8C.net
全土ど田舎で博多から遠い長崎県と違って我々は西九州新幹線は無くても大丈夫キリッ、って山口氏と多数の佐賀県民の心の声が聞こえてきそうではないか🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww

346 :名無し野電車区:2022/12/15(木) 20:14:42.08 ID:t9RSfOYy.net
山口知事は、反対派ではなく、条件付き賛成派だと思うよ。
でもその条件が、FGTの場合の佐賀県の負担を超えない、だろうから、整備新幹線のスキームでは無理です。

347 :名無し野電車区:2022/12/16(金) 06:07:58.31 .net
>>345
佐賀県民はフルを求めてるじゃないか
千葉にいるシゲルは知らんのかも知らんがなww

348 :名無し野電車区:2022/12/16(金) 07:08:53.82 ID:97LirjAy.net
佐賀県民がフル求めているのに、任期中にフル着工を公約にする県知事候補がいないな、公約にしたら当確だろーにwww

349 :名無し野電車区:2022/12/16(金) 08:16:18.15 .net
マルチポストコピペで荒らすなよシゲル
ナマポがバレたからって

https://i.imgur.com/BsfgWBo.jpg

350 :名無し野電車区:2022/12/16(金) 10:14:00.31 ID:zKgQ4X2T.net
みんなで山口知事を応援すりゃいい

351 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 06:17:56.61 ID:5GQiNbOw.net
>>349
で、オマエはどんな頭してんの、波平タイプ?それともバーコー?www

352 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 07:25:52.03 ID:w9vtI+r1.net
そんなにフル規格にしたいなら山口知事に投票すりゃいい

353 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 07:36:13.36 ID:5GQiNbOw.net
ハゲ呼ばわりが嫌で逃げるなんてタルいオチは無しだぜwww

354 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 12:56:47.06 .net
また寝ぼけてんのかハゲル
目を覚ませオラオラオラwww
https://i.imgur.com/UjtVg5u.gif

355 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 17:10:48.03 ID:iwQ7wMfl.net
ID隠して西九州新幹線推進工作してマウント取った気になって嘲笑されるのは頭隠して尻隠さずじゃなくてID隠してハゲ頭隠さずだよなwwwwww

356 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 17:48:47.35 .net
そのツラで笑ってもキモいぞシゲルwww
https://i.imgur.com/sQu0n4Q.jpg

357 :名無し野電車区:2022/12/17(土) 20:04:01.32 ID:iwQ7wMfl.net
オマエの頭は十分「ハゲ」だぞ、ニゲルwww

358 :名無し野電車区:2022/12/18(日) 09:53:06.13 .net
着実に毛が減ってるぞハゲルwww
https://i.imgur.com/AhBECyE.jpg

359 :名無し野電車区:2022/12/18(日) 11:08:51.22 ID:unnfbt32.net
年末輸送に活躍してもらいましょう。

360 :名無し野電車区:2022/12/18(日) 23:44:17.18 ID:xsSqWQ0z.net
ID無し=佐賀猿=ハゲ

361 :名無し野電車区:2022/12/19(月) 07:27:28.64 .net
ハゲル誕生悲話
https://i.imgur.com/HXihaJM.jpg

362 :名無し野電車区:2022/12/19(月) 22:51:24.30 ID:tNKh+ihq.net
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670815252/

306 名無し野電車区 [sage] 2022/12/19(月) 22:44:22.76 ID:tNKh+ihq
275 名無し野電車区 [sage] 2022/12/19(月) 12:50:58.97 ID:
>>272
画像が欲しくて欲しくてたまらないという願望が丸出しで興醒めなんだよ
ひねりがないんだよ、ひねりが

これぐらいやってみろ
トロージャンシゲルだwww


280 名無し野電車区 [sage] 2022/12/19(月) 17:03:43.38 ID:tNKh+ihq
>>275
画像が欲しくて欲しくてたまらない?西九州新幹線スレで推進工作してマウント取った気になって嘲笑されとる小汚いハゲジジィのがか?


ちょwwwwwwwwwwww

もっかいテメエのブサイク面を鏡で見てみろよ。ブサイク面の癖に生意気言ってごめんなさいってタルいオチは無しだぜ🤣🤣🤣wwwwwwwwwwwwwww


冗談はオマエのハゲ頭だけにしとけよ、ニゲル😂😂✌wwwwwwwwwwwwwww

363 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 04:27:06.95 ID:jtdhVoUN.net
ID無し=ハゲ

364 :名無し野電車区:2022/12/22(木) 11:06:03.34 ID:Tb+SngXr.net
ID無し「オレはハゲぢゃねーよ!!(怒)」

365 :名無し野電車区:2022/12/22(木) 11:48:45.27 .net
実録シゲルからハゲルへ
https://i.imgur.com/AhBECyE.jpg

366 :名無し野電車区:2022/12/22(木) 19:21:26.07 ID:Tb+SngXr.net
遂に満喫もハゲ呼ばわりwwwwww

367 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 08:27:45.08 .net
オカマなハゲル
https://i.imgur.com/jTNT59l.jpg

368 :名無し野電車区:2022/12/23(金) 11:20:01.51 ID:PW+et/qL.net
て~へんだて~へんだ

ID無し=底辺オブ底辺



効いてる、効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwww↓

369 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 06:33:45.53 ID:WVLt0ZDY.net
ID無し「ちきしょう!証拠も無いのにオレをハゲだと連呼しやがって!もうこんなスレから逃げてやる、わ~ん(泣)」

370 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 10:03:30.02 .net
また願望と現実を混同してるのか
ヤク中による幻覚が重症だな、ハゲル
https://i.imgur.com/oya7OIs.jpg

371 :名無し野電車区:2022/12/24(土) 20:14:38.06 ID:xZFunxO1.net
ID無し=底辺=ハゲ

↑ ↑ ↑ ↑
これを連呼されてID無し効いてる効いてるwwwwwwwww↓

372 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 09:07:52.06 .net
ヤクの横流しなんてヤバいことやってると沈められるぞ、ハゲルwww
https://i.imgur.com/RretgCd.jpg

373 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 09:23:20.12 ID:3P+LyHx6.net
効いてるぢゃねーか😂😂✌wwwwwwwww

374 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 09:29:41.97 .net
それは効かしちゃいかんだろハゲルwww
https://i.imgur.com/i8vlgSg.jpg

375 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 16:54:29.23 ID:LBvSqII5.net
ID無し=底辺=ハゲ

↑ ↑ ↑ ↑
これを連呼されてID無し効いてる効いてるwwwwwwwww↓

376 :名無し野電車区:2022/12/25(日) 23:57:46.77 ID:LBvSqII5.net
ID無し=ハゲ=底辺

↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ゼッタイ拡散中


ID無し効いてる、効いてるwwwwwwwwwwwwwww

377 :名無し野電車区:2022/12/26(月) 06:28:33.49 .net
風呂掃除は済んだのか?
手入れのされてない公園以下だろ
永野茂んちの風呂はwww
https://i.imgur.com/re3mgrN.jpg

378 :名無し野電車区:2022/12/27(火) 08:43:06.82 ID:59+GwaJ6.net
西九州新幹線について
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1641732885/
103 名無しでGO! [sage] 2022/12/27(火) 08:39:17.82 ID:/Vih+ZFI0
ID無しはCHAGE and ASKAもといハゲ&乞食🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwww

379 :名無し野電車区:2022/12/27(火) 08:44:50.75 .net
ヅラとれてるぞハゲル
https://i.imgur.com/cHkO4Ei.jpg

380 :名無し野電車区:2022/12/27(火) 11:38:17.99 ID:O9rkPCYg.net
ID無し=ハゲ&底辺

↑ ↑ ↑ ↑ ↑
絶賛拡散中


ID無し効いてる、効いてるwwwwwwwwwwwwwww


効き過ぎいいいいwwwwwwwwwwww

381 :名無し野電車区:2022/12/27(火) 11:41:43.15 .net
シゲル女装に目覚めるも、明らかにキモい
https://i.imgur.com/xIvDKNi.jpg

382 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 06:20:50.51 ID:PCaMG6SR.net
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670815252/

696 名無し野電車区 [sage] 2022/12/27(火) 22:46:12.25 ID:O9rkPCYg
エア高収入 エア高給取り

又の名を   嘘つき


効いてる、効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww

383 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 06:50:47.22 .net
実録!永野茂の悲惨な暮らしぶり
https://i.imgur.com/0hVFNU7.jpg

384 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 07:21:31.99 ID:PCaMG6SR.net
ID無し=ハゲ=底辺

↑ ↑ ↑ ↑ ↑
絶賛拡散中


ID無し効いてる、効いてるwwwwwwwwwwwwwww

385 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 07:52:58.21 .net
「5ch永野茂」で検索wwwwww
https://i.imgur.com/jTNT59l.jpg

386 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 08:43:39.34 ID:PCaMG6SR.net
ニゲルがハゲ呼ばわり攻撃にメゲル🤣🤣🤣✌↓wwwwwwwwwwwwwww

387 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 09:30:38.23 .net
ドキュメンタリー、こうしてシゲルはハゲルになったww
https://i.imgur.com/AhBECyE.jpg

388 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 11:56:21.96 ID:dt4Zx2EB.net
佐賀県武雄市は西九州のフランクフルトになるか
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1663963928/

6 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2022/12/28(水) 09:08:54.75 ID:bV7Ybdgz
高給取りは源泉出さない

ID無しはハゲじゃない証拠出さない


だっせーwwwwww



効いてる、効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwww

389 :名無し野電車区:2022/12/28(水) 12:15:14.33 .net
で、なんで極貧生計メモを壁に張り出してるんだ?シブルwww
https://i.imgur.com/p1ZnYsB.jpg

390 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 23:21:06.38 ID:XJPxqHRX.net
>>1
「作ってしまったものは仕方ない」「『いらなかった』『国が馬鹿』はNG」という前提に基づくなら
十年二十年それこそ50年くらいかかるつもりで佐賀のTOPがアホに交代するまでネチネチとロビー活動するしかない
できれば恐らくこちらも京都関係で炎上するであろう北陸のドサクサに紛れて
北陸ともどもスキーム変更する事で佐賀の地元負担を限りなく0にするのが望ましい

いずれにしても強かな政治家が必要だが現状の体たらく見てるとそんな奴が現れるとはとうてい思えないがね
(そもそもそんな奴が長崎にいたら多分今こんな事態にはなっていないだろう)

391 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 08:26:36.63 .net
ヤマザルもそんなにバカじゃないだろ
どんなにゴネたって時間の問題だ
ならば自分の実績に加えようとするさ
苦渋の決断とかなんとかいってな
どんなかたちで作るかか問題らしいからなw

392 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 08:44:20.77 ID:xoupsSRM.net
問題は元長崎新幹線推進室長の山口に白紙委任状を渡した佐賀県民の愚かさだな

393 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 08:46:27.97 ID:XooB5mAr.net
新幹線欲しけりゃ佐賀県行脚と山口詣でだろ


だっせー、長崎新幹線乞食、だっせー


効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwww↓

394 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 08:58:24.11 .net
おいおい、シゲルのキャラが復活してるじゃねーかwww
ほんとこらえ性がないんだなwww
https://i.imgur.com/r0L36jr.jpg

395 :名無し野電車区:2023/01/03(火) 10:00:01.15 ID:ssNtZlZd.net
Uターンに活躍すれば西九州新幹線も見直されるかも。

396 :名無し野電車区:2023/01/05(木) 15:54:25.00 ID:FDc21XMx.net
僻地の不便新幹線なんか乗客は猿とか猪か?猿と猪から運賃取れないだろーがwwwwww

397 :名無し野電車区:2023/01/06(金) 18:39:31.44 .net
佐賀出身か知らんが、千葉に逃げた猿が出しゃばるなよ、永野茂w
https://i.imgur.com/yfCRA9b.jpg

398 :名無し野電車区:2023/01/07(土) 08:50:54.51 ID:7RYFaPk/.net
ハゲ&スペルマ枯渇&ナマポのID無しが


効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww↓

399 :名無し野電車区:2023/01/08(日) 06:20:21.77 ID:KVcMADjR.net
ハゲ頭を叩けば空っぽだからポコッポコッw



ID無し効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww↓

400 :名無し野電車区:2023/01/10(火) 19:48:10.97 ID:pklDAV4R.net
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part38
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672914217/

325 名無し野電車区 2023/01/10(火) 19:33:18.69 ID:HuwKHUnB
もうすぐ死ぬ奴がハゲ呼ばわりされて玩具にされることこそ晩節を汚しているぢゃねーかwww

このスレから泣きながら敗走して死ぬまでROMってろよwww


ID無し効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww↓

401 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 13:17:53.00 ID:ekFmpcke.net
>>391-392
外野がそういう考えなのは全く問題ないが、肝心の長崎自体がそういう考えなのが救えない
自らの主張だけを通そうとして佐賀に突っぱねられたら「佐賀は韓国か北朝鮮のよう」とのたまうのは呆れて物も言えんわ

402 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 15:40:45.06 .net
そりゃ駅はしこたまねじ込むは負担金は倍額ふっかけるはしておいて、突如ゴネ始めたんだから、何考えてるんだコイツラと思うのが自然だ

403 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 17:11:59.40 ID:NAOgT7nm.net
>>402
オマエみたいな住所非公開の大河を渡れない無能は西九州新幹線に対して何にも出来ないんだから一生ROMってろwwwwww

404 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 17:26:35.62 .net
やあ、久喜市わし宮団地の永野茂君じゃないか
みっともないハゲ頭と貧乏なくらしを晒してよくやるなw
https://i.imgur.com/fxvTT2I.jpg

405 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 18:19:41.99 ID:Wpe0ORbR.net
江北諫早間の負担割合はそれによって建設される武雄温泉諫早間の新幹線の距離を反映したもので両県の受益に比例しており合理的だぞ。

406 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 19:22:52.67 .net
>>405
そもそも短絡ルート自体が佐賀の希望である上、在来線の維持は在来線の路線長でやるのが合理的だろ
肥前ヤマザル改め江北なんて新幹線関係ないし

407 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 19:34:00.51 ID:WMfV9cCh.net
長崎の合意って軽いんだな

408 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 19:41:33.57 .net
どんなに不合理であっても遵守してるじゃないか
一方、佐賀県は都合の悪い事実はなかったことにしてタカってる

409 :名無し野電車区:2023/01/14(土) 20:19:31.96 ID:Wpe0ORbR.net
てことは新鳥栖武雄温泉間は在来線を使用してフリーゲージトレインによる直通運転を行うという合意は依然として有効であり遵守しなければならないんだよな。

410 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 09:48:01.11 .net
国交省から人呼んで、一体何を聞いてんだよ佐賀猿は

411 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 16:20:29.32 ID:S4mRQGoV.net
国交省は、6者合意を遵守できないならさっさと破棄して責任取ればいいのにね。

412 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 20:40:53.84 ID:Vv9Ajfdz.net
もう、終わって解決済み扱いじゃね?

413 :名無し野電車区:2023/01/15(日) 20:47:49.81 ID:2a48yUgq.net
永久リレーでFA

414 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 14:59:19.71 ID:MrOQgjoZ.net
>>410
オマエが心配しても結局はリレーのまま廃止なんたから眩しいハゲ頭の育毛でもしてろwww

415 :名無し野電車区:2023/01/16(月) 15:39:12.31 .net
お、これは埼玉県久喜市にあるわし宮団地に住む永野茂クンじゃないか
佐賀出身か知らんが、東武伊勢崎線の出る幕じゃなかろうwww
https://i.imgur.com/mTlLNig.jpg

416 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 01:06:21.36 ID:g8UiGCMQ.net
>>415
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part38
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672914217/

325 名無し野電車区 2023/01/10(火) 19:33:18.69 ID:HuwKHUnB
もうすぐ死ぬ奴がハゲ呼ばわりされて玩具にされることこそ晩節を汚しているぢゃねーかwww

このスレから泣きながら敗走して死ぬまでROMってろよwww


ID無し効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww↓

417 :名無し野電車区:2023/01/17(火) 21:43:24.45 ID:bdrSmJ18.net
>>409
FGTは技術的に不可となったのに、いつまでFGTに拘るつもり?

418 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 01:54:12.57 ID:J+M5sqW9.net
>>417
だから永久リレーで妥協してやってるんだよ。

419 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 10:32:41.17 ID:RryHtfTQ.net
国交省は長崎県、佐賀県に無駄金使わせてしまった責任取んなきゃね

420 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 12:10:52.30 ID:gJbWz7e4.net
ID無しは新幹線より育毛だろ🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww↓

421 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 12:57:54.01 .net
>>420
これ、アラ還の爺さんが書いてるんだぜ?
しかもハゲなんだぜ?

さらに、埼玉県久喜市上内わし宮団地付近を、ノーヘル片手スマホで違法走行してるんだぜ?

佐賀猿シゲルの無謀走行の様子
https://drive.google.com/file/d/1iM6-MYUXdneHu0OcN6wpr3qBer-znUoA/view?usp=share_link

422 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 18:14:10.82 ID:DsdGzPOh.net
>>419
佐賀県は無駄金を使った責任を取らないとね

423 :名無し野電車区:2023/01/19(木) 14:19:47.81 ID:n7DXudvx.net
普通ならフリゲが十分に技術確立して車両を生産して投入できるように準備ができてから、初めてアプローチ線含めて線路工事をすればいいし
同時並行で模索するなら、最低でもスーパー特急に戻せるように、PC枕木など枕木軌道や狭軌対応スラブ軌道にすればいいだけの話
費用が普通の標準軌専用スラブ軌道より3割ぐらい高いかもしれないが、佐賀県は保険含めて出してくれるだろう
長崎県はフル規格に固執して出さないだろうし、長崎県が協力しなければ佐賀県も長崎市の長崎駅や長崎空港新大村駅の空路客を直通で嬉野温泉や武雄温泉に短距離便乗アトラクション的観光利用で温泉に来てもらう策もできないしな
越後湯沢~ガーラ湯沢や博多南線のような利用を促進はできない
当然、標準軌専用スラブ軌道で安く済む代わりにフリーゲージトレイン以外は線路幅違いで直通運転不可、つまり安く済むどころか税金を半分無駄にする費用対効果が0.5で固定されて永久リレーになる
費用対効果が1.0に達していなければ着工できないはずなのに、フリーゲージトレイン未完成で0.5で着工していること自体がおかしいけどな。
6者合意していてフリゲが雲行き怪しい段階で、ミニ新幹線などを特別にフリゲ以上条件にするとか、金食い虫でも無理してフリゲ運行とか、そういう代案すら出ないんだから
リレー永久になるのは不可避だろ。

424 :名無し野電車区:2023/01/19(木) 15:33:07.08 ID:2pQolpv9.net
>>421
ID無しはハゲじゃない証拠を出さないのはハゲがバレるからだぜ



だっせー、きんもー、くっさー、だっせー




ID無し効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww↓

425 :名無し野電車区:2023/01/21(土) 06:12:54.73 ID:hGE6Pw1W.net
TEST

426 :名無し野電車区:2023/01/27(金) 21:28:45.66 ID:u7/wT1BH.net
【鹿児島】JR九州が建設中の鹿児島中央駅西口新ビル、名称はJR鹿児島中央ビルに 山形屋ストアなど入店し4月開業 鹿児島中央ビルとの混同注意
https://373news.com/_news/storyid/169731/

427 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 08:59:05.14 ID:waztflOd.net
雲仙より武雄嬉野に泊まるようになって草

428 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 13:40:53.22 ID:fm14o/nG.net
>>427
島原や雲仙の温泉なら、長崎駅から公共交通機関で2時間かかる。
嬉野や武雄は新幹線で約30分だから、そちらを選びたくなる気持ちもわかる。

429 :育毛怠ったID無しのハゲ頭が眩しい(笑):2023/02/01(水) 14:00:05.03 ID:0E+KX3vt.net
https://i.imgur.com/k1ILwlb.jpg

430 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 14:08:44.06 ID:3QS3Ggc3.net
>>428
そもそも知名度からいって選択肢は長崎市内か武雄嬉野か博多かの三択だぞ。

431 :育毛怠ったID無しのハゲ頭が眩しい(笑):2023/02/01(水) 14:24:25.60 ID:0E+KX3vt.net
そもそもID無しは新幹線の先頭車両に縛り付けてハゲ頭をライトに使う一択だぞ。

432 :名無し野電車区:2023/02/01(水) 14:26:38.15 .net
80 それでも動く名無し 2023/01/31(火) 18:12:27.14 ID:siGfcypu0
>>74 誤爆スマソ

433 :育毛怠ったID無しのハゲ頭が眩しい(笑):2023/02/01(水) 22:07:17.78 ID:0E+KX3vt.net
またID無しが頭隠して尻隠さずじゃなくてID隠してハゲ頭晒している。このスレで新鳥栖駅は佐賀県が捩じ込んだとか、佐賀県は新幹線を通せんぼしているとか、佐賀猿とか、佐賀県内の民意は逆転したとか、下手な新幹線推進工作する位ならROMって育毛に専念すれば毛髪は増えて新幹線も博多に繋がりWin-Winになる。ID無しは自分がフル推進派の足を引っ張っているのが分からないらしい。

434 :ID無しはハゲでみんなの笑い者www:2023/02/02(木) 21:39:08.38 ID:vz7a9v5n.net
ID無しは雑魚でノータリンの分際で西九州新幹線の事を考えるからハゲるんだよ
ここで喚いても何の影響力も無いですから〜残念(T_T)


育毛怠ったハゲ頭が眩しいID無しが効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww

435 :ID無しはハゲでみんなの笑い者www:2023/02/06(月) 05:41:08.98 ID:SEpjb7yh.net
ID無しは免許証を提示せずに埼玉県民にでっち上げナマポ受給証を提示せずにナマポにでっち上げる定期

436 :ID無しはハゲでみんなの笑い者www :2023/02/06(月) 20:13:12.15 ID:TOeQ117j.net
>>421 ID無しはつるっぱげ~

育毛怠りつるつるぴっかぴかー

コイツがレスすりゃ大爆笑

オマエの新しいテーマソングは気に入ったか?その日のオマエの初登場レス直後にその都度添付してやるからな、ニゲル🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://youtube.com/shorts/rb7eSDlPvOQ?feature=share

437 :名無し野電車区:2023/02/08(水) 05:20:04.68 ID:TuQgdDfV.net
>>1
最新アンケート
九州新幹線長崎ルート 新鳥栖-武雄温泉 「在来線活用を」41%、「フル規格」26% 佐賀県の姿勢「評価」48% 県民世論調査2022
2022/10/02 13:21
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/926934

<佐賀県民世論調査>西九州新幹線「利用したい」19% 嬉野市は最多の44%、期待感
2022/10/04 06:45
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/927627

438 :ID無しはハゲでみんなの笑い者www :2023/02/09(木) 06:45:53.01 ID:MZVqVYpw.net
https://youtube.com/shorts/2YCkDYueVwA?feature=share
 ID無しはつるっぱげ~

育毛怠りつるつるぴっかぴかー

コイツがレスすりゃ大爆笑

439 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 18:27:40.98 ID:dzzKR0Cv.net
九州新幹線長崎ルート 新鳥栖-武雄温泉 「在来線活用を」41%、「フル規格」26% 佐賀県の姿勢「評価」48% 県民世論調査2022
2022/10/02 13:21
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/926934

<佐賀県民世論調査>西九州新幹線「利用したい」19% 嬉野市は最多の44%、期待感
2022/10/04 06:45
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/927627

「西の片田舎で この住宅価格は異常です」長崎市“人口減少克服” への外部評価を報告
https://news.yahoo.co.jp/articles/37e74b5f0e8dc089854bcf85d8955beabbc9aa10

JR減便で「引っ越しも視野」 沿線5市町が見直し要望へ 筑後、みやま、大牟田市など
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1051900/

440 :名無し野電車区:2023/02/10(金) 23:47:02.22 ID:ToMaK5EY.net
結局、並行在来線ともからんでくる。

441 :ID無しはハゲでみんなの笑い者www :2023/02/14(火) 14:48:10.45 ID:MsuI91OV.net
長崎ルートはリレーのまま廃止

442 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:18:33.23 ID:5fDpC/qe.net
佐賀は新幹線に理解ないのがわかるな。

443 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 13:46:34.50 ID:Am32OjKq.net
新幹線なんぞ要らね
 ↓
JR九州は赤字のママ
 ↓
在来線サービスダウン

444 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:53:57.11 ID:+uRyhUtW.net
JR九州は、利益が上がろうが上がるまいが、在来線経費は削減して、サービスダウンさせて行くよ。

445 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:42:22.12 ID:NIQPgHLJ.net
>>445
在来線はサービスダウンするけど
新幹線が有りと新幹線無し
どっちの世界観が望ましいかだな

446 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:49:40.25 ID:hp0EvetI.net
どっちにしろ在来線が不便になるなら、新幹線に金出さない方がマシだろう

447 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:42:32.85 ID:NIQPgHLJ.net
1.在来線便利 新幹線アリ
2.在来線便利 新幹線ナシ
3.在来線不便 新幹線アリ
4.在来線不便 新幹線ナシ

理想は1だが
佐賀が望むのは2の世界
ところが2の世界はあり得ないから
4の世界になってしまう

448 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:32:10.53 ID:bjPM+ZOy.net
新幹線があったとて10分短縮よ
新幹線が出来たとて爆発的に利用者が増える訳では無い
せいぜい1.2倍
これを在来線と新幹線で分けるのだから在来線の利用者は当然減る
減ると本数減らされる
これが筑後地区の現状よ

449 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:35:52.74 ID:uwZSI0mD.net
在来線みたいな列車も走る新幹線にすればいいと思うの。

450 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 13:59:41.36 ID:R+GAV+WT.net
>>448
>新幹線があったとて10分短縮よ

話の流れから博多~佐賀の事だと思うので計算してみた
現状の博多~新鳥栖間で
 特急_25分
 新幹線12分
新鳥栖~佐賀間で
 特急_12分
 新幹線08分(予想)として
合計で
 特急_37分
 新幹線20分
約17分も短縮される

これを「新幹線があったとて10分短縮よ」と平気でうそをつく
ココだけじゃないけど反対派って平気でうそを言うんだよなぁ

451 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:05:57.47 ID:R+GAV+WT.net
もういっちょ
>新幹線が出来たとて(中略)せいぜい1.2倍
>これを在来線と新幹線で分けるのだから在来線の利用者は当然減る
>減ると本数減らされる

減るのは特急を利用している在来線利用者だろ
その利用者が無くなれば特急の本数が減る
特急の本数が減るのを在来線本数が減ると言う
嘘は言っていない
しかし
減った在来線本数+新幹線本数を足すと合計では減っていない

嘘は言っていないが、誤魔化しをしている。朝日新聞のようなテクニックだな

452 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 23:37:42.59 ID:Qk+P36lG.net
>>450
新鳥栖~佐賀
特急12分
新幹線8分
時間差4分
乗り換え5分として9分
つまり約10分の短縮ね

453 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 23:40:43.22 ID:Qk+P36lG.net
>>451
現実的に筑後地区は在来線も減らされてる

454 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 01:08:15.16 ID:3tKV+hPl.net
久留米ですらメタメタだからな

455 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 09:38:19.02 ID:yCNHK6ql.net
利用客はそんな変わらないのに新幹線と在来線を維持管理するんだから新幹線の価格を上げるかサービスを低下させるしかないもんな

456 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 09:52:03.50 ID:IuM6I9Wt.net
>>455
>>449

457 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 11:37:34.47 ID:yi1aCkO3.net
>>452
運行本数減による平均待ち時間の増分を足すとほぼゼロだな。

458 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 20:54:01.50 ID:g1If7OOx.net
>>452
佐賀~博多間
新鳥栖乗換え利用者はどれだけいる?
比較対象として、ほとんど存在しない利用パターンを持ってくるなんて

詐欺師は嘘の数字を言わないが、数字で人を騙す。と言う例だな

459 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 20:57:34.95 ID:6AN0Umq6.net
大阪方面の新幹線に乗り換えるにしても博多駅で乗り換えるのがラクだし必要であれば時間も潰せると思うな。

460 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 20:57:57.51 ID:g1If7OOx.net
>>449
その場合2パターンが考えられる
1.在来線にフル規格車両を走らせる場合
優等列車の所要時間短縮にならない

2.新幹線線路に在来線列車を走らせる場合
現行の在来線駅は廃止

どっちにしても建設費の無駄だな

461 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 20:58:50.64 ID:g1If7OOx.net
>>459
乗り換えなしで佐賀駅から新大阪へ直通するのは
もっと楽だぞ

462 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 21:09:50.73 ID:6AN0Umq6.net
大阪直通とか不要です。
博多駅乗り換えで十分です。

463 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 21:13:43.42 ID:efgsVLiD.net
佐賀~新大阪の短縮時間は約10分w

464 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 21:18:43.09 ID:x7P+gFzc.net
新大阪こそ新鳥栖だから実質ゼロだぞ。直接駐車場の便利な新鳥栖に行った方が楽だしな。

465 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 21:29:24.27 ID:3tKV+hPl.net
逆に博多乗り換えのほうが有り難いんだよね
博多駅で土産買ったり飯食ったりできる

466 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 22:02:47.59 ID:x7P+gFzc.net
理想はスーパー特急で南福岡から福岡空港につないで特急で福岡空港、博多駅、天神に直通し、さらに唐津まで特急が走ること。
それなら佐賀県も交直流スーパー特急車両の保有貸し出しで協力したただろう。

467 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 22:13:06.46 ID:g1If7OOx.net
>>462
それなら新鳥栖駅不要だよな
元々計画に無かったものを佐賀が無理やりねじ込んだのだから
どこまでも邪魔をする邪魔もの佐賀

>>464
逆方向、大阪から来る人の事を考えられないのかな?
他所の人の事を考えられず、自分の行動原理だけで考えが終わってる
これこそが田舎者の証拠
(田舎者は佐賀だけじゃないけどな)

>>466
言いたいことは分かるが用語は正確に
スーパー特急とは将来のフル規格への転換アリを考え
フル規格車両が走行できる路盤に在来線特急を走らせること。

468 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 22:22:19.05 ID:6AN0Umq6.net
>>467
九州新幹線鹿児島ルートが全線フル規格で開通後、長崎ー佐賀方面と鹿児島ー熊本方面の行き来はどうするんですか?
博多まで行って九州新幹線に乗り換えるの?

469 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 23:16:52.15 ID:g1If7OOx.net
>長崎ー佐賀方面と鹿児島ー熊本方面の行き来

それってどれくらいの流動人数がいるの?

470 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 23:39:05.13 ID:efgsVLiD.net
>>469
そんなこと言い出したら西九州新幹線は不要だなって結論がでちゃう

471 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 23:41:55.42 ID:x7P+gFzc.net
実際不要な訳だが

472 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 00:02:45.51 ID:gfZIH602.net
>>470
>そんなこと言い出したら西九州新幹線は不要だなって結論がでちゃう
出ないよ
少なくとも西九州新幹線は現状の利用者は居るのだから
それに対して
長崎・佐賀ー熊本・鹿児島
こちらの利用者はどれだけいるのか? と言う事だよ

まぁ新鳥栖駅がない世界だと
鳥栖と久留米の2回乗り換えだな

473 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 00:18:42.75 ID:zWjZiFpL.net
新鳥栖駅を作らないとすると、九州新幹線は佐賀県を通らないように迂回せざるを得ず、所要時間の増加と福岡県の建設費負担が増えるな。

474 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 08:35:48.40 ID:/bGqux6M.net
新鳥栖駅は佐賀のねじ込み君がいるが、事実誤認も甚だしいだろう。
当初の九州の新幹線網の計画では、新鳥栖駅と新久留米駅を分岐駅として作って、博多、長崎、鹿児島間の直通運転を考えていたけど、話を詰める過程で、長崎鹿児島直通運転は需要が無いとの判断で、新鳥栖駅が残っただけだぞ。

475 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 08:47:59.64 ID:+6PF/PGo.net
長崎鹿児島直通の需要が無いなら、新鳥栖は全く不要で鹿児島ルートの邪魔でしかない 即刻廃駅にしないとな

476 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 09:08:37.63 ID:gXz45E6j.net
>>460
上パターンで踏切廃止+ガッチガチに鉄条網で囲む、だとどんだけ速く出来る?

477 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 11:03:24.89 ID:zWjZiFpL.net
>>475
佐賀県に工事負担金を返さないとね

478 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 11:12:55.31 ID:+6PF/PGo.net
>>477
返すか馬鹿

479 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 11:38:53.62 ID:uBdM+cHL.net
>>476
有棘鉄線で封鎖だな。
構造物に石綿とかもあると昭和ぽくていいな。

480 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 13:32:16.87 ID:MlBpVlkD.net
新鳥栖要らん
鳥栖駅を新幹線駅にすればいい

481 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 22:38:22.61 ID:gfZIH602.net
>>477
カーブでの減速があるから、今とほとんど変わんないんじゃね?

踏切レスでの新線に切り替えた北陸線の直江津~糸魚川 
(完全な踏切レスじゃないけど)
カーブも少なくしたけど最高速度120km/hだったか130km/h
同区間の特急が40kmを約30分

482 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 18:33:27.68 ID:LsELnhg1.net
考えれば考えるほどリレー方式が現時点で一番良いね

483 :名無し野電車区:2023/02/28(火) 19:01:43.89 ID:8BjXCvY8.net
現時点ではな

484 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 06:53:19.93 ID:ZSsT4DVo.net
少なくとも10年はこのままや
山口知事があと2期か3期続けるはずや

485 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 09:23:40.48 ID:Ut4zAMsV.net
整備新幹線の予算は、2035年分まで北海道と北陸の現行の工事で埋まっているらしいので、新鳥栖ー武雄温泉間の本格工事着工はそれ以降。
だから、国土交通省はあまり焦っていないと思う。

486 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 09:48:26.81 ID:JCAt70ca.net
開通が2045年以降なら江北諫早も廃止できるし佐賀以西をまとめて廃線できて都合がいいな。

487 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 11:26:04.72 ID:MH9hQJHz.net
元は船小屋経由だから。

488 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 22:04:11.57 ID:L1xuGqf4.net
ボクには過払い金ないの?

489 :ID無しはハゲでみんなの笑い者www :2023/03/02(木) 10:21:06.05 ID:/rsqqBTw.net
リレーは現時点ではベストだけど赤字に耐えられなくなっていずれリレーのまま廃止かと。

490 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 20:40:07.30 .net
以上、孤独死を待つ独居老人、わし宮団地の永野茂の願望でした
イカくさwww
https://i.imgur.com/C1QRlxz.jpg

491 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 08:15:34.10 ID:QwUFPUkj.net
まずは佐世保線の複線をやらないと話は進まない

492 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 12:08:21.22 ID:gT7Jk7oi.net
長崎と武雄温泉を新幹線で繋いで開業し、それ以降どう考えても数十年はリレーが続くのに、なぜ肥前山口から武雄温泉まで複線化しなかったのだろうね?

493 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 14:02:03.38 ID:41g+yGhW.net
リレー特急が不便じゃないと、フル全通の妨げになるから。

494 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 14:34:56.93 ID:0KCGOAYV.net
佐賀県がケチで金を出さないから

495 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 14:36:10.37 ID:F09Aq70y.net
>>493
欲張りすぎて酷い目にあう欲張りじいさんのお伽噺みたいだな。

496 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 15:25:43.13 ID:QwUFPUkj.net
佐世保線の複線化は6者合意した約束よ
一方的に破棄しておいてフル規格にしろはないわ

497 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 23:14:39.01 ID:BtLYCBLg9
キハ47.1026岡オカ表示
全検23−12後藤総.要検27−12後藤総
座席モケット.薄茶モ.灰色
記念撮影
2003− 8−28岡山.姫路色.急行つやま.後1両は回送
2012− 8− 6岡山.キハ47.  19
2013− 7−27岡山.キハ47.  45
2018− 7−28岡山.キハ47. 137快速ことぶき3937D〜3938D
2019− 7−27岡山.キハ47.  44快速ことぶき3937D〜3938D

498 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 06:16:16.33 ID:JdWwaky6.net
もう1年毎に予算前に会談するくらいか

499 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 08:52:52.42 ID:U6hd7dmF.net
【佐賀】九州新幹線“隣駅にずいぶん近いナゾの駅”「新鳥栖」には何がある?
https://bunshun.jp/articles/-/61458
https://bunshun.jp/articles/-/61458?page=2
https://bunshun.jp/articles/-/61458?page=3
https://bunshun.jp/articles/-/61458?page=4
https://bunshun.jp/articles/-/61458?page=5

【JR】九州新幹線“福岡ナンバー3の町”「久留米」には何がある?【西鉄】
https://bunshun.jp/articles/-/61457
https://bunshun.jp/articles/-/61457?page=2
https://bunshun.jp/articles/-/61457?page=3
https://bunshun.jp/articles/-/61457?page=4
https://bunshun.jp/articles/-/61457?page=5

500 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 09:16:48.71 ID:Up9hmSQi.net
はーふばーすでい?

501 :名無し野電車区:2023/04/10(月) 03:44:54.14 ID:SzRUyRdc.net
西九州新幹線「利用0回」が7割 長崎県民アンケート 開業から半年、浸透途上
 十八親和銀行系シンクタンク長崎経済研究所(長崎市)が、3月で開業から半年を迎えた西九州新幹線(武雄温泉-長崎)をテーマに県民にアンケートを実施したところ、381人…
長崎新聞長崎4/8(土) 11:44
https://news.yahoo.co.jp/articles/989a7be1a640fea0819830604a3767a7e99b451e

m9(^Д^)プギャー

502 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 13:39:20.14 .net
このように、訪れる人などほとんどいない佐賀の猿には、お客さんが乗って訪れるという発想がない

ちなみに、十八親和銀行は、ふくおかファイナンシャルグループに属し、熊本銀行もグループであるが、佐賀の銀行はハブられてる

503 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 16:00:31.95 ID:kA4tl3tf.net
経済でも駄目な佐賀県に新幹線に出す金あるの?スキームを変更する動きも無いし国も長崎県も本気で新幹線を博多に繋げたいの?

504 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 07:45:36.01 .net
繋げろと言い出したのは佐賀

505 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 06:48:18.16 ID:0TK7nrae.net
>>501
1~2回って往復か
お試しが2割
リピーターが1割か

506 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 21:11:09.69 ID:pPOCttzA.net
さっさと改軌しようぜ
半年もかからず
博多直通復活出来るぞ

507 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 06:41:43.78 .net
そのための費用は、ゴネてる佐賀が負担するのか?

508 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 23:52:37.50 ID:f4eKtDio.net
>>506
武雄~嬉野間を狭軌にかえたらいい

509 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 10:35:51.63 ID:Ny7wbXdm.net
案の定IRも駄目か
さっさと撤退した北海道は優秀だったな
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d3af2ab951ceb0960e07a27f3fc1ca9f8d2ad25

510 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 11:06:09.70 .net
継続審議であって不認定じゃないんだけどな
佐賀猿には自ら高めよう、成長しようという発想がないんだよな
他人を妬み、不幸を願い、足を引っ張ることしか考えられない

511 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 12:23:58.20 ID:0NoKzZxX.net
>>510
それって朝鮮人の性質と同じだな

512 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 13:24:06.70 ID:Ny7wbXdm.net
この知事に北海道知事のような決断は無理やろな

513 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 13:30:23.84 ID:6BpiBf40.net
いち早く無駄な新幹線切り捨ての決断してるからな。

514 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 16:36:05.82 ID:D7uQ46Qp.net
朝鮮も新幹線があるだろう。

515 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 17:09:34.93 .net
てか、リンク先死んでるじゃねーか
佐賀猿はどす黒い怨念をぶちまけるために、大事にURLを保存してたんだな
その邪悪な労力をマシなことに向けようとしないのが佐賀猿なんだよな

516 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 18:31:04.64 ID:Nx8yrXMb.net
まだID無しは頑張ってるのか。
なんかやましいことがあるのかな。

517 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:00:43.11 .net
やましさから汚名をなすりつける佐賀猿
ちなみに名前は永野茂だ
https://i.imgur.com/804Y5Vj.jpg

518 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 17:13:39.34 ID:S0JTcOEb.net
結局大阪だけか

519 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 11:59:14.08 ID:V2Ob4pcD.net
大阪は良くて長崎は駄目だったんか

520 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 19:19:50.36 ID:c4YG/vxA.net
フルを通した方がいいと国が判断すれば国が負担してでもフル作るよ。
国は佐賀県が納得しなければ作らなくてもいいと判断している。

521 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:05:46.83 .net
また佐賀猿がスキームを無視しだしたよ

522 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:33:23.65 ID:Olh78k90.net
そりゃそうだ、どう考えても長崎に繋ぐだけのために現行スキームを変える必要は無いw

523 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:36:29.71 .net
つまり、佐賀はタカるなってことだよな

524 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 22:06:40.37 ID:xOCsncjE.net
西九州新幹線はずっと独立新幹線ってことだよ。

525 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 06:26:06.20 .net
佐賀が求めたのに、なにワガママほざいてんだよ

526 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 11:22:26.75 ID:maRjGiga.net
負け犬の遠吠えw

527 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 11:53:12.71 ID:kq2kXDv7.net
負け続けてそろそろ1年?

528 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 11:59:39.42 .net
佐賀猿の当初の予測に反して見事に開業したもんな

529 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 12:34:42.75 ID:kq2kXDv7.net
こいつが有名な長崎県民か
怖い怖い^ ^

530 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 12:49:43.62 .net
佐賀猿ってこんなんだぞ
アラ還で永野茂で自称年収800万だ
実際は無職の年収ナシ爺だけどな
https://i.imgur.com/6gmB9tQ.gif

531 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 23:51:48.91 ID:zQDv2UuK.net
鉄道は冷遇されている。

532 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 09:56:40.33 ID:FLwKmBVi.net
>>521
>>520はスキーム通りの話なのに何か問題ある?

533 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 13:46:39.69 ID:JzhhfWJ8.net
佐賀は、整備新幹線のスキームなら新幹線はいらない、って言ってるだけだからなぁ。

534 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 16:54:07.88 .net
>>533
は?真っ先に求めたのは佐賀なのに、スキーム上で都合が悪くなった途端にゴネ出したんだろ

535 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 17:47:21.78 ID:hKNeYGhh.net
ID消してるのは有名なキチガイだから気にしなくて良いよ^ ^

536 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 20:43:33.68 .net
と言ってるリアルキチガイの永野茂がこいつ
これ、アラ還の爺さんが実名さらしてやってるんだぜ?
信じられるかい?
https://i.imgur.com/6gmB9tQ.gif

537 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 08:05:50.71 ID:hIkwPXEB.net
長崎県は国がFGT作ると言って裏切られたから佐賀県に逆恨みしてるみたいだな。

538 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 08:17:11.30 ID:xMx1yfPf.net
しかも本当はフルしか欲しくないから国に文句は言わない。自業自得の八方塞がり県だよw

539 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 08:40:13.53 .net
また佐賀猿のホラか
長崎はフリゲに合意してたぞ
国がやむを得ず断念したから諸事情を考慮して受け入れた

佐賀は押しつけるもん押しつけて、ねじ込むもんねじ込んだあげくゴネ始めたけどな

540 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 11:28:46.55 ID:5DzH9A9i.net
まあ、武雄温泉で乗り換えることに文句があるなら国に言えってこった。

541 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 11:34:03.21 ID:xMx1yfPf.net
フルが良い!!と駄々こねる事しか出来ない長崎ww
あと何年続くか見ものだよねw

542 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 14:38:10.87 .net
>>541
よお、自称年収800万円、実態は年収ゼロの佐賀猿、永野茂じゃないかwww
https://i.imgur.com/bV0ib8f.jpg

543 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 23:56:09.38 ID:Kq34sVJM.net
特急がのりかえなんか珍歴史でしょう。

544 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 00:19:01.02 ID:O+NdJvlg.net
長崎珍幹線と呼ばれてるからなw

545 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 18:50:44.59 .net
永野茂は全幹法知らないらしいな
てか、これがアラ還ジジイの捨て台詞かよ
https://i.imgur.com/mdRc7aI.jpg

546 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 20:52:14.64 ID:z65fBMg2.net
基地外佐賀猿が暴れるスレww

547 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 19:46:53.81 ID:EOVGFFWK.net
JR九州社長が敗北宣言か
激安賃料なのに赤字なんだろうな

548 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 20:10:32.38 ID:1qHbEK2Y.net
【九州新幹線・西九州ルートの整備方式】
▼九州新幹線・西九州ルートの新鳥栖~武雄温泉の間の整備方式について尋ねました。
▽「在来線を活用」が59%。
▽「フル規格の新幹線を整備」が37%でした。

549 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 18:39:25.30 .net
初めて反対が半分を切ったんだよな

550 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 20:29:44.97 ID:e2mLiKAX.net
フル化なんて物価の上昇でいくら掛かるんだ

551 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 20:38:41.85 .net
ゴネた佐賀の自業自得

552 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 21:19:36.99 ID:Gy76k7V9.net
まずは6者合意で反故にされている佐世保線の複線化をはよ

553 :名無し野電車区:2023/05/15(月) 16:06:09.13 ID:1sKNNlbK.net
複線化は大町~高橋間で完成終了した

554 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 07:07:49.13 ID:VPiSVbYd.net
6者合意で約束したことを反故にした

555 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 07:09:58.35 ID:VPiSVbYd.net
佐世保線の複線化は反故にする
在来線の活用で合意していたのにフル規格で繋げろ言い出す
佐賀にメリットは何があるかきくと自分で考えろと言い出す
アホか

556 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 07:17:24.99 .net
佐賀は真っ先にフル規格の駅を作った責任や、在来線の維持負担金を倍額押しつけた責任を果たせよ

557 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 07:18:41.15 ID:VPiSVbYd.net
国はFGTの責任を果たせ

558 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 07:21:38.14 .net
佐賀は何度も幅広い協議とやらで呼びつけておいて、いったい何を聞いてたんだよ

559 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 12:41:58.10 ID:6MWfORAG.net
狭いレール幅にこだわるな。

560 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 14:20:13.83 ID:ymf1kutu.net
改軌しよう。ついでに高架化して曲線改良して電圧上げてATCにして車両限界も拡げよう。

561 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 16:42:46.13 ID:fg58pQbH.net
>>556
佐賀も金だしたじゃん

562 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 16:43:29.58 ID:fg58pQbH.net
>>558
建設費用と在来線の維持確約だよ

563 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 16:53:19.53 .net
>>561
どうやって武雄につなげるんだ?

564 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 16:54:13.92 .net
>>562
民間企業であるJRの営業について国交省に聞いてどうすんだよ

565 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 18:13:31.05 ID:fg58pQbH.net
>>564
地域交通の維持は重要な問題だろ
事実整備新幹線区間の殆どは第三セクターになっている

どうするか聞く自由はあるだろうね
九州の社長は知らん顔だけど

逆に新幹線を求める自由もなくなるのでは?

566 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 18:33:37.78 ID:ymf1kutu.net
鈍行とリレーが同居してんだから
鈍行と新幹線を同居させりゃいい

567 :名無し野電車区:2023/05/16(火) 20:47:11.33 ID:VPiSVbYd.net
まずは反故にされている佐世保線の複線化をはよしろ

568 :名無し野電車区:2023/05/17(水) 05:57:33.43 .net
>>565
だから三セクの話を国交省に聞いてどうすんだよ
てか、幅広い協議の内容は公開されてる
佐賀猿は適当なことしか言わない
https://www.pref.saga.lg.jp/list05368.html

569 :名無し野電車区:2023/05/17(水) 09:15:42.21 ID:MrRx4iGy.net
そりゃJRが無視するんだから国に言う以外ありませんよ

ふたつぼしが成功してるとか
皮肉入れてるよね

570 :名無し野電車区:2023/05/17(水) 12:02:27.42 .net
国交省からは軽くスルーされてるなw

571 :名無し野電車区:2023/05/17(水) 18:18:30.82 ID:Zjy9FISs.net
>>568
>そして、博多までの所要時間は35分、利用料金は普通列車が博多まで1,130円、特急を使えば1,150円で指定席までつけられる。

博多

572 :名無し野電車区:2023/05/17(水) 18:47:42.47 ID:Zjy9FISs.net
博多~佐賀
運賃1,130円+特自1,000円(指定1,530円)
ネットきっぷ(指・自)1,150円
2枚きっぷ(自)2,500円(1,250/枚)※2021年4月1日発売分から新価格(旧1,150/枚)

現在はこういう関係。
本州からはネット会員じゃない人や2枚切符を知らない人が多いから、コンサート客なんかボられそうだな。

573 :名無し野電車区:2023/05/18(木) 18:06:08.12 ID:aqpdhcy3.net
かささぎなんか快速でいいくらい。

574 :名無し野電車区:2023/05/18(木) 18:40:55.95 ID:MTv9NwzD.net
>>573
特急料金が取れなくなるじゃん(笑)

575 :名無し野電車区:2023/05/18(木) 19:01:32.99 ID:EgBuFDJC.net
かささぎは4047で良かですばい

576 :名無し野電車区:2023/05/22(月) 15:15:48.98 ID:AtO8lnHa.net
佐賀駅を通過したら特急認定したら。

577 :名無し野電車区:2023/05/22(月) 20:25:13.33 ID:keFt7aH4.net
博多~武雄温泉間はリレーかもめも 特急みどりHTBもノンストップで良いな
佐賀駅には、かささぎだけ止まれば十分

578 :名無し野電車区:2023/05/24(水) 10:39:00.63 ID:b/QQMeza.net
長崎~武雄温泉をノンストップでいいよ

579 :名無し野電車区:2023/05/24(水) 11:01:39.14 ID:Q1IcN18O.net
博多~武雄の間違いだろ

580 :名無し野電車区:2023/05/24(水) 22:40:19.95 ID:UsRnN3MQ.net
佐賀の需要だけでも長崎の需要だけでも今の本数は維持できません
リレーかもめ、みどりともに本数は半分以下ですね

581 :名無し野電車区:2023/05/24(水) 22:44:39.31 ID:BayQxakN.net
ボクは九州の学生デス!税金納めてないけど、政治や経営、税金について語ります! 出典:byJR四国スレッド

>>国から嫌味を言われようが鉄道ファンからは好かれてる
フリーきっぷのサービスがいいし運賃も料金も安いし1両でも車掌乗務してるから

JR九州に就職希望だった一番の親友は「最近のJR九州はワンマン化してクビにさせられそうだから1両でも車掌乗務してるJR四国を受ける」って言っててもう一人の友人も同じ事言ってJR四国への就職を希望し出したし

まだ学生だしサービス至上主義の鉄道ファンには国の税金使おうが関係ないよ
使ったとしてもJR四国やJR北海道以上にどうでもいい事に税金の無駄遣いしてるしな  

むしろJR四国やJR北海道に税金使うのは鉄道のサービスの向上になるからむしろもっと払いたいだろう

宮崎の知事選挙の時も河野俊嗣は補助金を積極的に出す人だからその人を支持してるって言ってたし私もその人を支持してる

JR四国だって特急も含めて4両以下完全ワンマンして解雇させたら上場出来るよ
車掌を乗務させて赤字なのはサービスが良過ぎるからだね

582 :名無し野電車区:2023/05/24(水) 23:33:16.72 ID:251F9sZp.net
国はJR北海道やJR四国だけ優遇しないで、JR九州や赤字鉄道会社・3セク会社にも 税金投入しろよ

北海道と四国だけ税金で救うのは贔屓でしかない

JR四国を持ち上げる馬鹿は死ね

583 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 08:54:08.45 ID:cH1DDwtn.net
JR九州が西九州新幹線の「幅広い協議」に参加意向…佐賀県知事は民間の論理を牽制
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f7f3ad25bd168fec70ea2738d98589a5146a729

584 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 13:34:30.51 ID:TTj9sPSZ.net
幅広い協議

在来線 FGT スーパー特急 ミニ フル 廃線

この中から複数選んで重なるものを採用。

重なるものがなければ、また5年後に再協議。

585 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:22:45.36 .net
絶対に無理なものを一個一個つぶしていけばいい
最後に残ったものをゴネるわけにはいかない
幅広い協議とやらを求めたのは佐賀だからな

586 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:26:45.58 ID:Ab+/tw3W.net
佐賀県としてはフルとミニさえ潰せば永久リレー、スーパー特急、FGTのどれでも構わんからそれでいいよ。

587 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:29:03.58 .net
フリゲは真っ先に潰れただろ
国交省呼びつけて何聞いてたんだよ
だから3ルート案の話が始まった

588 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:33:20.22 ID:cH1DDwtn.net
現状は毎年2月にお話するだけでしょ?

589 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:33:43.03 ID:TTj9sPSZ.net
現行のリレーを忘れてた。

在来線
FGT
スーパー特急
ミニ
フル
廃線
リレー

さて、どれがいいかねえ?

590 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:35:40.07 ID:TTj9sPSZ.net
佐賀としては、フルとミニ以外なら
かなり幅広い選択肢があるな。

591 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 18:38:16.04 .net
>>588
6月10月11月にも実績あるようだな
JRも参戦するみたいだし、たぶん武雄や嬉野も呼応してアクション起こすんじゃないかなw

592 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 19:04:07.05 ID:9f40K/fV.net
これからずーっと協議するのがいいね

593 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 19:07:25.81 .net
で、ふと気がついたら葬式特急カチガラスが跡形もなく消えていたと

594 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 19:21:49.10 ID:cH1DDwtn.net
>>591
じゃあ次はいつなの?

595 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 20:19:55.75 .net
>>594
なんで俺に聞くんだよ
佐賀県に聞けよ

596 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 20:27:33.33 ID:tvAA6JEu.net
FGTとスーパー特急を却下して北ルート、佐賀駅ルート、佐賀空港ルート、ミニ、永久リレーの五択で潰し合ったとしても佐賀空港ルートしか残らないからどっちみち無理だな。
メリットのない福岡県に建設費出させて佐賀県内の建設距離を最小限にした上で江北付近の長崎本線との交点に駅ができれば佐賀県としては御の字だ。

597 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 22:21:31.52 ID:9Tg2jR/9.net
スーパー特急はしっかり残ってるな。

598 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 22:22:21.03 ID:BQw/bbkT.net
>>583
JR九州は「状況が整えば」協議に参加する、としか言ってない。

つまり並行在来線分離が前提になれば協議に参加する、ということ。

この記事でJRが協議に参加する前提になるのは、気が早すぎる。

599 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 23:59:42.72 ID:DPFbnc/q.net
>>598
Qは本則通り進めるとして、並行在来線の協議を始める時期が来ていないと言ってた。
本則とは、新幹線建設が決定し、並行在来線の分離・非分離について政府与党から照会され、Qが回答。

幅広い協議とは新幹線建設の是非を決める場だから、Qが参加するのは是非が決まる前となる。
新幹線建設の是非が未定段階だから、先ほどの本則と照らし合わせれば
並行在来線のヘの字の議論も始まっていない状況でQは協議に参加となる。

要するに並行在来線の扱いについて何ら決まらない状況で、Qは協議に参加する。
理屈上、次回からでも可能だよ。大天使が呼べば。

600 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 07:41:32.70 ID:FG+l0+Kf.net
これまで同様毎年2月に形だけの話し合いがあるだけよな

601 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 07:44:10.76 ID:FG+l0+Kf.net
国交省なんて全部の環境アセスメントを実施する(ドヤ
しか提案しとらんからな

602 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 08:00:33.34 .net
6月や10月にも開催してるぞw
絶妙なタイミングだろ

603 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 08:09:24.14 ID:FG+l0+Kf.net
6月、10月にやらないならやる気なしか

604 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 08:12:03.19 .net
時期を指定したら全然幅広くないだろw

605 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 08:16:02.56 ID:FG+l0+Kf.net
何十年とかけて話し合いをするのが幅広いのか

606 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 08:18:58.18 ID:n9J7T55P.net
幅広い狭軌ってなんなん

607 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 08:32:26.85 .net
2月にしかやってないなんて、ここでも佐賀猿はウソしかつかんな

608 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 17:45:49.26 ID:rAujOYUK.net
いつアホのリレー民はその名を返上すんの( ´_ゝ`)

609 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 18:28:52.93 .net
アホな佐賀猿がJRや佐賀県内のフル派からの圧力に屈するときだろ
https://i.imgur.com/CCYzaCo.jpg

610 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 18:45:18.63 ID:OUMLP459.net
佐賀民は長崎に行く用事なんてないから全然困っていないな

611 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 18:55:51.22 ID:tZr/cV8k.net
佐賀民じゃない俺も長崎に行く用事はない
まあ佐賀に行く用事も無いんだけどね

612 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 18:55:54.71 .net
なら、新幹線なんて最初から求めなきゃよかったのにな

613 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 19:02:14.45 ID:rAujOYUK.net
負け犬長崎民の嘆きは続く^_^
嘆きを止めるときは諦めたときw
嘆き続けるか、諦めるか、さぁ、ファイ、ファイ、ファイ^ ^

614 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 19:18:12.98 .net
地震でビビったのか?久喜の猿w
猿真似してる場合じゃねーだろ
着工を推進する流れのニュースらしいぞwww
佐賀猿ファイ!wwwwww
https://i.imgur.com/jrgOrbG.jpg

615 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 19:27:46.87 ID:rAujOYUK.net
佐賀県が納得するなら是非とも造ってほしいよね^ ^
納得しなけりゃ要らないし^ ^
これを負け犬が言うところの「高みの見物」ww

616 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 19:40:55.49 .net
いや、佐賀県が求めた新幹線をどうするかって話だぞ
ねじ込むだけねじ込んで、タカるだけタカってきたからな
JRにも恨み言ぐらいあるだろう
佐賀県内の内乱をどうする?
佐賀猿ファイ!wwwwww
https://i.imgur.com/GOkWDBS.jpg

617 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 19:47:13.91 ID:rAujOYUK.net
唯一の負け民がなんか言ってる^ ^
毎日嘆き続けることがノルマ^ ^

618 :名無し野電車区:2023/05/26(金) 19:53:00.92 ID:FG+l0+Kf.net
6月や10月に協議せずに2月にやるならやる気なしだな

619 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 06:51:33.22 .net
JRのほうから意見を述べたいと言い出してるんだからしかたない
佐賀がビビって拒否しても、「収支など知ったこっちゃない」とイキっても、どっちに転んでも面白い
佐賀県内のフル派が一緒に行動起こしたら大笑いだ
佐賀猿ファイ!ww

620 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 07:44:35.43 ID:37t7WmT4.net
ファイって何度も煽ってるけど

西九州新幹線はもう全てが終わったんだよ。
だから誰も動かない。

621 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 08:06:55.80 .net
JRが動き出した直後に現実逃避するなよ佐賀猿

622 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 08:14:52.57 ID:22452pFP.net
このままだと西九州新幹線の赤字は運賃料金に転嫁され、減便減車のもとでオール九州で支えていく未来だからな。
これで終わりと現実逃避されたら、九州民が黙っとらんよ。

623 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 08:42:13.42 ID:w1UTVjch.net
僻地民以外は困ってないし、関心もないんだよなw
まぁ、ガンバレ僻地民!ファイファイファイ
ってとこ^ ^

624 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 08:45:10.38 ID:V0GNqusd.net
つまり、上下分離しないで
一体で運用するということですね。

625 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 08:51:31.13 .net
佐賀がゴネると価格転嫁される九州民みんなが困るだろ

626 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 09:33:03.31 ID:UowVsURF.net
まずは長崎県内の非電化区間を子会社に経営分離して運賃を是正しないといかんな。新幹線と同額になればみんな便利で快適な新幹線を使ってくれるだろう。

627 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 10:16:17.36 ID:22452pFP.net
>>626
長崎県内はバスが発達しているから、さほど速くもない在来線が値上がりすればバスに流れるだけ。
鉄道だけで世界が動いていると思い込んでる鉄ヲタの妄想だな。
それだけで済まず、もっと収支係数の低い筑肥西線や唐津線を放置して、
収支バランス近いと思われる早岐~長崎を先に分離すれば、株主から訴えられるぞ。

628 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 10:36:36.39 ID:qgKytKAb.net
>>627
そしたら長崎県内在来線廃線か。
赤字廃線ならやむを得ないな。

629 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 10:40:15.01 .net
JRが分離したがってるのはどこか、葬式特急カチガラスの爆誕ではっきりしたじゃないか

630 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 11:45:49.04 ID:LoBldPog.net
姑息なid消し野郎をNG設定してる人が多いから、
誰も相手してやらない状態になっとるなw

631 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 12:14:36.26 .net
と反応する佐賀猿
どんだけやましいんだよ

632 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 14:59:36.38 ID:wV5nK3As.net
>>622
資材高騰で建設費爆増だろ
現実みてるか?

633 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 15:06:18.51 ID:41EnQrt2.net
これから何年かかけて武雄温泉以東をフル規格で建設する合意が
形成できたとしても、詳細ルートが確定して着工できるのは早くても
2035年以降、開業は2050年ごろになるんだろうね。

634 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 15:16:50.03 ID:/s9Kp/3S.net
>>632
現実
佐賀県が黒字を生み出す長崎新幹線建設の妨害をして
JR九州の赤字が止まらず
少しでも赤字を減らそうとして佐賀県内在来線の経費削減
具体的には減便、減車、列車本数削減、最高速度ダウン、駅の無人化etc

徳島県知事が
「在来線を生かすためにも(四国)新幹線は必要」と発言したが
佐賀県知事にその言葉は届いただろうか?

まぁコロナ対策で「鐘を作る」と言い
反対意見を言う人には「ちょっとこっち来い」
民度の違いが知事の違いか…

635 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 15:24:43.74 ID:wV5nK3As.net
>>634
兵庫が拒否するから淡路は通せない話だって理解してないのw?

636 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 15:45:38.39 ID:1cwGf293.net
>>634
そりゃ、新幹線ならインフラコストは税金で賄ってもらえて
タダ同然でつかえてるんだから、JRは黒字になるわな。

637 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 15:47:08.59 ID:BdvYLCgg.net
>>634
線路はほぼタダで使える、在来線も自治体に押し付けられるんだから
そりゃ新幹線はJRにとっては美味しいよなぁ。

638 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 15:59:17.49 ID:g0dgvd7G.net
>>634
後藤田の話だと佐賀の立ち位置は徳島じゃなくて兵庫だろ

届いただろうかって、頭悪すぎ

639 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 16:32:45.70 ID:/s9Kp/3S.net
最初の段落については返信できない哀れな佐賀猿

640 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:03:29.90 ID:g0dgvd7G.net
ID消し忘れたの?

641 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:08:55.72 ID:22452pFP.net
>>632
建設費とQの負担額はリンクしないから、何を言いたいのかまったくわからん。

>>636 >>638
兵庫が拒否るなんて初耳だな。疑似餌の投下に群がる猿かよ。

明石か紀淡か知らんが海峡通るトンネルが馬鹿高で、
近畿と繋いでたら四国十字ルートの半分近い大金食うから
兵庫に意向聞く以前の前捌きで非現実的として弾かれたんだがな。
4県で飛びぬけてメリット小さいのは徳島だ。

642 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:19:44.59 ID:zsuV6zX4.net
>>641
兵庫県が徳島に繋ぐ新幹線の建設費なんか負担する合理的な理由なんてないぞ。

643 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:21:32.17 ID:/s9Kp/3S.net
>>641
>県で飛びぬけてメリット小さいのは徳島だ

それは否定しないが
徳島駅~徳島空港~東かがわ市~高松ー松山・高知
こう言うルートを作れば
徳島空港が四国ゲートウェイになる

羽田便は高松・松山・高知の空港からの発着が残るが
その先の
成田・仙台・千歳を徳島空港に集約させれば
新幹線&航空機のルートが成立する

これなら徳島もある程度は納得するだろう

644 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:23:45.42 .net
徳島も譲歩したしな
四国にはゴネる県がないのは羨ましい

645 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:23:51.45 ID:/s9Kp/3S.net
>>642
神戸~淡路島の県内需要を満たすことが出来る
但し
この区間は新幹線と言うより高速在来線で充分だと思う
在来線扱いなら淡路島内に駅を作り島内需要にもこたえられる
イメージ的にはほくほく線が複線になった感じ

646 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:38:31.87 ID:UtFmINXd.net
>>645
高速道路で十分

647 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:46:57.02 ID:22452pFP.net
>>641
間違えた
誤 >636  正 >>635

>>642
たぶん淡路島の存在を忘れてる。上沼恵美子に軽蔑されるぞ。

>>643
可能性は否定しない。
長崎空港を新幹線の全通後に東アジア~西日本のゲートウェイとして機能させるのと同じ理屈だな。

>>645
本四淡路線は単独海峡部が高額すぎて速度が遅すぎて、B/C的に無理という結論だったはず。
本四備讃線は道路共用だから成立した。
本州~四国の新幹線の淡路島駅で対応するしかない。遠い将来だが。

648 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:50:39.27 ID:wV5nK3As.net
>>643
つまり徳島空港以外はシネと
アホなんですか

649 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 17:55:08.58 ID:N4hfkUyn.net
>>647
三宮から洲本まで高速バスで1時間半しかかからんのに、
わざわざ何千億円もかけて新幹線を建設する意味はない。

650 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 18:08:12.57 ID:22452pFP.net
>>649
だから四国と繋ぐって言ってるでしょ。機能兼用だから淡路島の効果だけじゃない。
神戸市における四国の玄関性が強化される経済効果。バスだと大阪から素通りが多い。

兵庫県は都会の県だから、金持ってるし公共交通への理解がある。
これまでWの相当しょぼいところにお布施してるし、餘部橋梁も架け替えた。
田舎の県と感覚が違う。

そもそも前捌きで落ちてる遠い将来が確定した区間だから、そろそろどうでもいいだろ。

651 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 18:21:54.32 .net
日本に高速鉄道網を整備するという観点からは、徳島→高松→松山ときて、将来は大分といくのが理想は理想
だが、実現可能性の観点からとりあえず徳島は折れた

652 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 18:37:09.16 ID:EKtku+yy.net
>>650
神戸は四国の玄関口になりたがってるの?

そもそも交通機関は新幹線だけではないし。

653 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 18:46:29.15 ID:GsablEnk.net
>>639
この件どうなった?

654 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 20:00:50.95 ID:/s9Kp/3S.net
>>648
ゆとり君かな? 羽田以遠で考えると
高松空港 成田3便
高知空港 成田1便
松山空港 札幌1便 仙台1便 成田3便
これらが無くなると空港は死ぬと言うのか?

最大需要の羽田便は残ると書いてあるんだが?

 

655 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 20:10:54.25 ID:/s9Kp/3S.net
>>653
現実
佐賀県が黒字を生み出す長崎新幹線建設の妨害をして
JR九州の赤字が止まらず
少しでも赤字を減らそうとして佐賀県内在来線の経費削減
具体的には減便、減車、列車本数削減、最高速度ダウン、駅の無人化etc

着々と進行中

656 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 20:16:39.59 ID:66+xmGCz.net
>>655
民間企業であるJR九州の業績になぜ佐賀県が犠牲をはらわなきゃならんの?

657 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 20:22:24.73 ID:/s9Kp/3S.net
>>656
その結果が
減便、減車、列車本数削減、最高速度ダウン、ワンマン運転の拡大
駅の営業時間短縮や無人化 に繋がるわけだが

658 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 20:24:29.01 ID:DWaXBach.net
>>649
なるほど
同様に長崎や佐賀に新幹線を建設する意味は無いね

659 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 20:38:06.33 ID:2q5fMip+.net
>>658
その通り

660 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 21:37:48.08 ID:GsablEnk.net
四国新幹線計画、徳島県が「岡山ルート」推進へ。後藤田新知事の真意とは?
https://tabiris.com/archives/shikokushinkansen202305/

淡路島区間のお蔵入り濃厚は現実にやむを得ないとしても、
近畿、淡路、四国は最短鉄道の必要性は感じていて将来の夢は捨ててないし
今は阪高なんかが優先だが時期が来れば作る金を負担できる自負は持っているわけで、
それを頭ごなしに否定して神経逆なでして佐賀?は関西に敵を増やしたいのかねぇ。

661 :名無し野電車区:2023/05/27(土) 22:09:43.48 ID:/s9Kp/3S.net
>>649
高速バスで1時間半なら
新幹線なら30分ってとこか?
新幹線でなく高速在来線なら50分くらいか?

662 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 00:54:27.36 ID:LDZh25om.net
基本計画新幹線は、経済衰退中の日本には足枷になり造るべきではない路線
無いから造るとか愚かな思考
必要無いから基本計画新幹線は造らないわけで、日本が裕福になり余裕が出来れば造ろうかなとした高度成長期で人口も増加していた頃に発想した路線
自民党の当選票稼ぎの手段でしかない
四国新幹線は大赤字が確実、国費の損失をさせてはならない

663 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 01:26:22.21 ID:7Zs2d1kC.net
経済衰退中の日本には足枷になるのは
絶賛赤字経営の在来線なんだが

664 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 01:35:06.02 ID:LDZh25om.net
在来線は北海道・四国以外はJRで赤字負担している
在来線を国がJRに押し付けたのが間違い、欧州では上下分離して線路は地方自治体の負担 県道や市町村道と同じ扱い

665 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 06:21:41.25 .net
騙し討ちした佐賀が1番国費を無駄にしてる

666 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 08:17:26.92 ID:7mjTSHep.net
キチガイリレー負け民絶賛嘆き中^ ^

667 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 08:32:52.84 .net
誰と戦ってるんだ?
協議してるのは国と佐賀
JRが参戦して「着工推進の流れになる」とビビってる猿ならいたようだが
https://i.imgur.com/5X7AeW8.png

668 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 09:45:19.60 ID:bY/Q59Op.net
>>657
それって税金で維持するなら民間である必要ないね。
駅ビルなど不動産でも国から譲り受けた鉄道を活用して利益出してきたのに鉄道だけ切り離すなら民営化する必要なかった。
JRが赤字にならない範囲で在来線も維持しないと。

669 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 10:24:14.67 ID:mt22MM8c.net
諫早干拓事業も無駄だが。

670 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 10:36:40.40 ID:tsR80QaU.net
>>662
そもそも半世紀も前にその当時の経済社会情勢を背景として
決定した計画に、前提が大きく変化した現在でも頑なに
こだわっていること自体がおかしいよな。

671 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 10:38:03.93 ID:YeKzjVyw.net
>>654
それを徳島空港に集約する意味がない。

672 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 11:37:53.82 ID:3WV5oGDT.net
>>670
100年以上前の社会経済情勢のもとで作られた在来線に拘る方が、何倍もおかしいな。
新幹線の半世紀前って田中角栄が適当に決めた文字通り小学生レベルの計画であるが、
その後、共産党が推奨する科学的手法によってリバイスされ、将来の人口減少まで織り込んで計画具体化されている。
古いと考えるのは勉強不足だな。

>>671
四国は人口少ないから、隙間路線や国際線が単独県じゃ至難なのよ。
1~2空港に集約して各県でシェリングすれば、維持、増便、新設が難しい路線に芽が出てくる。
必ずしも徳島1空港である必要はないし、これまで言われてない東の福岡、那覇、上海、香港なども。

673 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 18:29:30.12 ID:7Zs2d1kC.net
>>668
>JRが赤字にならない範囲で在来線も維持しないと

利益と言うか黒字を吐き出すツールとして新幹線が必要なんだが
その黒字を生み出す新幹線建設に反対して、赤字の在来線を維持しろと言う
例えるなら
自衛隊の両手両足を縛るが自衛隊は国民のために働けと言う、パヨク思想そのものだな

674 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 18:41:49.60 ID:HBX9He19.net
>>673
新幹線建設は黒字を生み出すのではないよ。

新幹線建設費用を税金負担するから運営会社である
JRはタダ同然でインフラを使えるので黒字になるだけ。

675 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 18:43:44.27 ID:Y47JMcPc.net
>>673
自費でやれ

676 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 18:53:48.42 ID:7Zs2d1kC.net
>>674
建設費償還をせず営業黒字がでればOK と言うのが昨今の風潮
在来線だとその営業黒字すら出すことが出来ない

>>675
JRに限らず民間企業は何らかの補助金を貰っている
なのにJRだけは「自費でやれ」と言う
おこちゃまww

例えば
高速バス会社が高速道路建設費用を負担しているか?
航空会社が空港建設費を負担しているか?
利用料と言う形での負担だけだろ

677 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 18:59:12.77 ID:VjJAsjCe.net
JR九州にとっては玉虫色の6者協議に合意にしておけば利益になると思っていたんだろ
はしご外されたからって泣き言いうなよ

678 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:01:43.66 ID:ZBG8bJcW.net
>>676
在来線もインフラコストを税金負担なら黒字になるね

679 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:03:15.57 ID:SG+AC3eD.net
>>676
在来線も運営会社が黒字になるように税金で補助してやればいいだけなのでは?

680 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:08:44.50 ID:7Zs2d1kC.net
>>678 >>679
果たしてそれは有効な税金の使い方なのか?
判断が分かれる

と言うか
インフラコストを地方が負担して黒字を出す
それって在来線の三セク化なんだが

681 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:17:47.94 ID:f+/KlMVb.net
国鉄時代に利益が出てなかったと思うが。

682 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:25:29.10 ID:MrzO0dJ1.net
>>680
インフラコストを税金負担にして運営会社が黒字になるのが整備新幹線

683 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:26:45.64 ID:S96W1+bq.net
>>682
そう。整備新幹線はトータルでは大赤字なんだよね。

684 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:41:40.68 ID:7mjTSHep.net
ID無しのねじ込みくんは古参のキチガイ長崎民だぞw
まーたキチガイループやるのか?w

685 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 19:59:51.64 ID:/Ld3hcHy.net
ID無しはNG設定してるから、なにを喚いているのかわからんw

686 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 20:09:00.39 ID:VwHNJ6wq.net
>>622
開業半年で20億円ぐらいの黒字だったという記事を読んだ気がする。

687 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 20:36:25.70 ID:+4qj3Qxz.net
>>686
そりゃ、税金負担のインフラにタダ乗りしてるからね

688 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 21:00:42.60 ID:bY/Q59Op.net
佐賀県がいらないって言ってるのにJRが欲しいっていうからだったらJRが出せばって話なのに的外れな例え出されてもな。

689 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 21:13:05.63 ID:5W38N9bK.net
整備新幹線なんて採算がいいわけではないよ。インフラコストを
税金で賄ってもらってるから事業者の損益が見かけ上は黒字なだけ。

690 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 21:23:30.19 ID:ozfIjOPC.net
>>672
間違えた。
× 東の福岡・・・
○ 西の福岡・・・

>>679


>>683
その論法だと、税金で作られる河川整備やダムもトータル大赤字となる。
訴訟すれば勝てて国民的英雄になれるぞ。

>>686
半年売上が50億円前後だろうから20億の黒はあり得ないな。
社長は収支厳しいと言ってるから、赤色と黒色を見間違えたのでは

691 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 21:27:36.18 ID:ozfIjOPC.net
>>679
赤字の税金での補助だとナマポと同じなんだよな。
こういうのって、社会的赤字と言うんじゃなかっかっけ。
支える人たち、無茶しんどくないか

692 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 21:47:02.57 ID:5+5+YtQY.net
>>690
河川やダムって収入があるの?

693 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 21:52:52.82 ID:ozfIjOPC.net
>>692
基本的に収入が無いから、赤字状況はもっと酷くなる。いい着眼点だね。
682はインフラ部含めた収支を評価する論法だから、投入した税金分が全額赤字となる。

694 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 22:02:54.51 ID:khnOS72V.net
在来線は大した投資もしていないから赤字額はしれている

695 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 22:33:52.23 ID:Md141cXo.net
>>672
四国四県は中心部が互いに離れているので、集約するメリットがない。

696 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 22:53:52.18 ID:7Zs2d1kC.net
>>695
意味不明
お互いが離れているからこそ、集約した方が便利になる
成田行きが各県から1便/日の運行があるより
集約して4便/日の方が便利

697 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 22:54:35.16 ID:v04VTkoB.net
>>672
各県から羽田に行けるんだから、羽田から好きなところにいけばいいだけ。

四国島の中に不便な中間拠点を設置する意味がない。

698 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 22:54:36.85 ID:7Zs2d1kC.net
>>692
脱ダム宣言
コンクリートから人へ
そう言う人達が居たね

699 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 22:56:50.28 ID:USMcSbx3.net
>>696
松山や高知から徳島まで行く時間で、羽田に飛んでそこから
千歳なり海外なりに飛ぶほうが効率的だよね。

700 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:43:10.81 ID:DLyZC6WJ.net
>>696
わざわざ松山や高知から徳島まで行くの?馬鹿だろ(笑)

701 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:45:44.33 ID:7Zs2d1kC.net
羽田での乗換えをしたことある?
松山→羽田→千歳で考える場合
同一航空会社(グループ会社含む)の場合35分以上 余裕をもって1時間
他の航空会社へ場合は50分以上 余裕をもって1時間半 は見ておきたい

702 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:47:37.26 ID:EV+65FWm.net
>>701
松山からわざわざ徳島空港までいくより楽

703 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:51:36.63 ID:u2JMyfVX.net
どのみち松山から千歳への直行便がないなら、羽田経由のほうが
わざわざ陸路で徳島くんだりまで行って数少ない千歳行きに
乗るよりはるかに快適だわな。

704 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:54:15.73 ID:7Zs2d1kC.net
>>700
お前さんのように羽田乗換えをしたい人は羽田乗換えをすれば良い
福岡や那覇へは逆方向になるが、成田・仙台・千歳は順方向だから馬鹿ではない

705 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:56:26.47 ID:7Zs2d1kC.net
>>702 >>703
新幹線に乗ったことが無い田舎者の発想だな

706 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:58:02.94 ID:Ysdqp/O3.net
>>705
新幹線で空港まで行けるの?

707 :名無し野電車区:2023/05/28(日) 23:58:51.28 ID:iMLo7Nog.net
>>705
いや、松山とか高知から徳島まで新幹線なんかないじゃん(笑)

708 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:03:23.79 ID:K3maQwFk.net
四国の実状を知らない馬鹿が足りない知恵でアタマの中だけで
「ぼくがかんがえたさいこうのこうつうもう」を妄想すると
ID:7Zs2d1kCみたいなアホになるんだね。

709 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:05:05.47 ID:0CdRpEXk.net
>>703
はいはい、松山から徳島まで新幹線で移動して、
そこから飛行機に乗ると嬉しいのかな(笑)

710 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:07:29.92 ID:C9V6mUc7.net
>>707
少し前のレスも読もうね >>643


>>708
一県一空港で自県の利用客は他県空港を利用しないさせない
完全な田舎者じゃん

711 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:21:20.42 ID:+vxmsfCa.net
>>710
わざわざ遠い他県の空港を利用する必然性がない

712 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:22:24.77 ID:VFif/UDx.net
>>710
>>643がアホの妄想に過ぎない

713 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:25:39.26 ID:fQWswfMR.net
集約したら便が増えるとか新幹線でつながれば他県民もそっちが便利なはずって
ゲーム感覚だなw

714 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:29:28.70 ID:r8BXN8nN.net
松山とか高知とか、市内から車で30分弱で行ける空港から
羽田に1日十数便出てるのが便利なんだよ。

仮に新幹線があったとしても、わざわざ徳島くんだりまで
飛行機に乗りに行くわけないよなぁ。

715 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:32:49.88 ID:vS4kKgiT.net
>>710
高知や松山からわざわざ徳島空港まで行くと思う方がアタマがおかしい

716 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:38:52.10 ID:loBn9nT8.net
>>643
> 成田・仙台・千歳を徳島空港に集約させれば

そんな馬鹿なことをするメリットが全くない

717 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:52:21.27 ID:FPxEKM90.net
>>643
愛媛や高知に行くために徳島がゲートウェイになるとか、
四国のことを何も知らない馬鹿の妄想でしかないな

718 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:52:26.64 ID:C9V6mUc7.net
今現在、松山や高知から徳島空港へ行くと言う事が無いから
将来においても無いと考える

進化の無い人たちだw

羽田―千歳便は今でもピーク時はすぐに満席になるような混雑路線
四国民がその区間を使わず他区間を経由するのであれば
結果として羽田―千歳に空きが出来てより多くの人を運べる

今あるものからの変化することには考えが拒否する
他の地域の人達がどうなるかを考えない
点綴的な田舎者じゃん

719 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:54:12.12 ID:5IDk40rC.net
>>718
松山や高知から徳島は遠すぎる

720 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:54:36.12 ID:C9V6mUc7.net
話しを西九州新幹線に戻すと
一時期佐賀空港を経由案がありそれなりに賛同者が居たけど
ここで徳島空港集約案に反対している人たちは
佐賀空港経由案に賛成・反対どっちだった?

ちなみに俺は佐賀空港経由には反対だったけどね

721 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:56:50.66 ID:Pp8KzWqu.net
>>720
徳島と佐賀になんの関係が?

722 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 00:59:47.17 ID:GK4/FUON.net
>>718
松山から徳島まで車でも3時間ぐらいかかる。そんな無駄な
時間かけるなら松山空港から羽田に飛ぶ方が合理的。

723 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 01:11:58.64 ID:ruxk4NlX.net
>>718
他の地域の誰かのために自分は不便でもいいや、ってこと?

馬鹿だろwww

724 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 01:24:28.07 ID:EXqWezkt.net
>>710
高知や愛媛からわざわざ徳島空港まで陸路で移動する理由がない(笑)

725 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 01:32:10.85 ID:C9V6mUc7.net
>>721
元々ここは九州新幹線のスレじゃん

>>722
新幹線で直接徳島空港へ と言う話しをしているのに
車で3時間もかかると言う
ゆとり君?

>>723
羽田廻り禁止と言っているのではないのだが
 松山空港→羽田空港→千歳空港
 松山駅→徳島空港駅→千歳空港
2つのルートが出来るのを不便になると言うか?
やっぱりゆとりだな

>>724
少しは過去レス読んだら
それとも読んでも理解できない機能性文盲君かな?

726 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 02:26:41.77 ID:fQWswfMR.net
>>725
地方空港までのアクセスには車を使う人が多い現実をみずに
新幹線誘導で支持を得られるわけがない

自分に都合がいいパラメータしかみれないあほ
ゆとりはどっちだ

727 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 05:44:11.74 ID:GUIxmpzf.net
>>694
そりゃ在来線は償却終わっているから下物は維持管理費が主だけど、速度が遅く競争力の弱い上物が問題。
特急街道では現状は収支均衡に近いだろうけど、将来的には人口比で客が減って、
在来線のままでは将来の改善要素が無いから、いわゆるジリ貧と言われている現象が起きる。
事業規模が大きいから、先々巨額の赤字を吹くことが見えている。

閑散線区は1か所10億ぐらいの赤字で、全然知れてない大きな額だけど、その話じゃないよね。
まあ鉄ヲタは時間軸が苦手だな。

>>726
空港アクセスで車が多いのは現状の特急列車が遅いのも一因で、
空港駅などを備えた四国新幹線を作ればパラダイムシフトが起きるんじゃねぇの。
って最初から交通条件を変える話をしてるのに、現実だとか現状を念仏のように唱えているのは
物事を論理的に分析できない阿保か、そう展開しないと自説を通せないことを自覚している賢い人だろうな。

公共事業赤字問題、結局回答に行き詰まったな。

728 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 14:54:09.34 ID:H1lcO36o.net
四国新幹線は無駄 工事費は増大で運行も大赤字

729 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 16:28:02.64 ID:HGhP38Es.net
>>583
今まで順調とか言ってたのについに弱音か

730 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 17:33:38.31 .net
先手を打つんだろ
佐賀は姑息で卑劣だからな

731 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 17:48:42.98 ID:HGhP38Es.net
順調だったのにw

732 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 18:13:32.83 .net
順調なうちにやんなきゃ、死に体になってからは手遅れだろ

733 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 18:33:03.16 ID:HGhP38Es.net
特急かもめ(長崎~諌早)とリレーかもめ(長崎~武雄温泉)の比較で180%増
凄い凄い言うてたなw
順調なのにwww

734 :名無し野電車区:2023/05/30(火) 06:02:52.88 .net
佐賀猿のJR参戦への危機感すごいな
どんだけやましいことしてきたんだよww

735 :名無し野電車区:2023/05/30(火) 06:06:07.32 ID:VlOoPiEp.net
参戦できてないw

736 :名無し野電車区:2023/05/30(火) 07:29:14.24 .net
え?佐賀はもう逃げたのか?w

737 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 07:11:40.51 ID:blmjSTHB.net
JR九州が本音か
数字のマジックが酷かったもんな

738 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 09:08:11.16 ID:tlAPLID4.net
>>733
リレーかもめの運行区間w

739 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 10:46:59.34 ID:JDC0YA4X.net
アホ民はいつまで乗り換えてんの?

740 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 12:31:10.80 .net
佐賀猿の内乱を見て大笑いするまでだろ
JR参戦で戦々恐々としてるのが笑える

741 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 13:58:09.90 ID:blmjSTHB.net
>>733
凄い凄い言ってたなw

742 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 16:19:14.77 ID:vr6NPdUg.net
線路ごと長崎と福岡に譲渡したほうが良いような。

743 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 16:39:14.12 ID:JDC0YA4X.net
笑ったらリレー解消すんのww
負け犬らしいや

744 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 18:04:08.08 .net
佐賀包囲網(佐賀県内のフル派を含む)が完成したら、民意は自動的に転ぶからなww

745 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 18:36:15.89 ID:JnNivU2j.net
もともとの計画でも、フリーゲージトレインが実用化されるまでは
武雄温泉乗り換え前提だったから、現状の乗り換えは計画通り。

746 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 18:44:23.41 .net
また暫定という合意事項を忘れてる

747 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 19:05:11.43 ID:JDC0YA4X.net
無期限の暫定ww
乗り換えリレー民も無期限ww

748 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 19:48:01.14 ID:IxMi5iy+.net
無期限≠永久 なんだが

749 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 19:59:19.33 ID:q/jYYxeK.net
暫定じゃなくて「完成」だろ。

750 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 20:04:24.25 ID:JDC0YA4X.net
期限は「フリゲ実用化まで」だったねwww

「新大阪と繋がりたい」っていう都民には鼻くそみたいなモノが、リレー民には遠い夢なんだなぁ(T ^ T)

751 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 20:11:43.23 ID:q/jYYxeK.net
FGTができるかどうかは知らないが
線路の工事はもう終わりだろ。

752 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 20:21:14.93 ID:vZlPaZm7.net
>>751
新鳥栖のアプローチ線

753 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 20:36:56.59 ID:blmjSTHB.net
>>751
佐世保線複線化

754 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 21:15:47.06 ID:IxMi5iy+.net
新鳥栖から高速道路に沿ったルートで多久・武雄温泉と新幹線を作る
これなら特急かささぎは残るから、新鳥栖以西の在来線は並行在来線にならないと判断して
三セクにせずJR九州の直営で残す

これなら福岡県以外は納得できる案だろう

755 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 23:34:26.43 ID:g5MCoeze.net
>>754
JRQが納得しないよ

756 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 23:48:06.83 ID:IDseco6b.net
>>755
JRQには整備新幹線を建設する権利はないぞ。作っても運行しない権利しかない。FGT失敗により西九州新幹線が赤字ならできるのは西九州新幹線の運行を中止することだけ、あとは新幹線の運行とバーターで長崎県から条件を引き出すことしかできない。

757 :名無し野電車区:2023/05/31(水) 23:48:15.72 ID:IxMi5iy+.net
多久ー伊万里ー佐世保ーハウステンボスーモヒカン山で合流してー新大村ー長崎
こう言うルートを作ろう
これなら
長崎ー佐世保からの需要だけでなく
博多ー佐世保や博多ー伊万里の需要も見込めるから
JR九州も賛同する(かも)

並行在来線と言う事で筑肥線の伊万里ー山本区間も廃止に出来る

758 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 11:37:58.10 .net
>>756
先走ってフル規格で新鳥栖駅をねじ込んだ佐賀県の自業自得

759 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 12:32:30.52 ID:dnlI+00S.net
>>756
だからそんな条件じゃJRQが引き受け拒否するだろ

760 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 12:42:19.90 ID:Os/kAHuy.net
妥協点がリレー方式だから無理よ
これをかえたいなら大きく妥協するしかない

761 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 12:46:55.74 .net
まだ佐賀はタカるつもりでいるのか

762 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 12:48:36.78 ID:Os/kAHuy.net
リレーが妥協点なんだからリレーで落ち着いてる

763 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 13:05:08.08 ID:/lNQmc5O.net
あとJRにできるのはFGT開発失敗の責任を国に問いただしてJRに負担のない形で新鳥栖武雄温泉間を建設させることだな。
在来線を維持したままでも利益が出るように在来線や車両を含めて上下分離する訳だ。実質的には補助金だがまあ仕方ない。

764 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 13:14:45.49 ID:Os/kAHuy.net
佐賀県は在来線の現状維持(特急)を最優先に求めている
それは他が合意出来ないからずっとリレーのままよ

765 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 14:07:11.60 ID:L3R4E9KJ.net
>>764
佐賀と江北に新幹線駅ができて在来線が維持されれば特急は廃止で妥協できる余地はあるよ。在来線は特殊法人作って交付税で間接的に国が下を維持する上下分離で構わないし。
どうせ完成する頃には江北以南は廃線だから鹿島は佐賀までバスだな。

766 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 14:07:15.57 ID:u4NylKXt.net
鳥栖⇔武雄温泉を高架にして曲線改良して改軌して電圧上げてATCにして新鳥栖あたりに連絡線作ればどう?

767 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 18:22:43.82 ID:BAIrWLnV.net
>>766
それを作るなら新線建設の方が安上がり

768 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 18:42:11.98 ID:X6q0ugMg.net
西九州新幹線を在来線に張り替えるのが
安くて効果が高い。

769 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 19:38:20.34 ID:Tl1GHxGL.net
佐賀県は良いお話が来るまで、のんびり待てば良い^ ^
どんなパッケージの詰め合わせ持ってくるか見もの

770 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 19:55:28.60 ID:BAIrWLnV.net
のんびり待っている間にコスト削減で
特急列車は
 スピードダウンによる所要時間増、本数減、短編成化、料金UP
普通列車も
 本数減、短編成化で座席数減、もちろん値上げ
駅は
 みどりの窓口廃止、時短、さらには無人化が進む

茹でカエルだな

771 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 20:02:35.80 ID:Os/kAHuy.net
>>769
佐賀県は当然だな

772 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 20:02:51.24 ID:Tfq/idmS.net
西九州新幹線を在来線に変えれば

線形が良いので昔の長崎本線よりは速い。
乗り換えもいらない。
博多駅まで直通できる。
運賃も在来線料金で良い。
車両及び設備コストも低い。

773 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 20:10:25.75 ID:Tl1GHxGL.net
アホ県以外は困ってないからなぁ^ ^
のんび〜り待っている間も嘆き続けてくれるから、それを楽しむことも出来るw

774 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 20:30:56.49 ID:xFap1oTn.net
貧乏すると思考まで止まるんだな

775 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 22:15:37.14 ID:BAIrWLnV.net
>>772
>西九州新幹線を在来線に変えれば

意味がよく分からんのだが
在来線を長崎新幹線と名乗らせると言うことか?
その場合
踏切有り、駅多数のめポイント多数あり、非省力化
設備コストが安いと言うのはダウトだ

776 :名無し野電車区:2023/06/01(木) 22:38:48.23 ID:l9d+jUZQ.net
>>775
在来線を高架化、ミニ化して車両限界をフル規格車両も通れるようにするんだな。
建設費は連続立体化の補助金で整備新幹線の佐賀県とJRの負担をほぼゼロにする。
最高速度は160km/hでフル規格の特急と普通が走る。なお普通は新鳥栖から博多まで乗り入れる。

777 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 00:52:58.85 ID:dbQkCidC.net
>>776
それコスト悪すぎ
そもそも在来線をミニ規格でフル規格車両を走らせるのは無理だぞw

778 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 04:36:55.53 ID:n7mAOmfb.net
在来線をスパ特でもいいし
普通の特急でも良い。

そんなに需要がないから
これで十分だ。

779 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 07:19:03.06 ID:2Mcy3Sm9.net
>>778
在来線のスパ特は不可能だし、需要云々なんて東海道新幹線時代の化石化した話を今更言われてもなぁ。
佐賀~江北なんて近江塩津~敦賀と同じ輸送密度なんだから、それでは北陸新幹線を否定することになるぞ。
吉村知事を論破してからここへ来るんだな。

780 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 07:26:15.91 .net
そもそもスーパー特急を潰してまでフル駅を欲しがったのは佐賀だしな

781 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 07:28:04.23 ID:sHI49wnY.net
佐賀県はのんびり話し合いに付き合えばいい

782 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 07:37:22.44 ID:2Mcy3Sm9.net
気が付けば特急時間1本となって駅近マンションを買った連中は梯子外され、買い叩かれて哀れな人生。
唐津線、筑肥西線は廃止。さもなくば大減便の兵糧攻め。子供世代を虐めて何の得がある。

783 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 07:52:19.44 ID:sHI49wnY.net
新幹線を繋げてたら大減便になるもんな
久留米市なんて新幹線が通って昼夜人口比率が100きった
魅力も何もない福岡市、鳥栖市のベッドタウンになった

784 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 07:59:12.17 ID:2Mcy3Sm9.net
博多への特急通勤・通学客の大部分は新幹線で代替可能だよ。
会社から特急料金が支払われているか、既に自腹で特急乗ってる人だから。
佐賀は今でも福岡県内のベッドタウン色が強いのに今更言われてもな。
相対的に現状放置が一番厄介な未来が待っている。

785 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 08:03:05.75 .net
>>783
何をしれっと鳥栖を加えてるんだよ
鳥栖こそベッドタウンだろ

786 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 08:14:21.98 ID:sHI49wnY.net
>>785
鳥栖市は昼夜人口比率が110%を超えている

787 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 08:21:26.11 ID:dNm5FkUn.net
佐賀県はリレーのままが在来線も特急も維持できて1番いいだろうな。
ギャンブルでフル通す必要はない。
わざわざ費用負担してほとんど利用しない新幹線だけが残って在来線がなくなるなんてことはしないだろ。

788 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 08:40:51.70 ID:2Mcy3Sm9.net
>>786
鳥栖は高速の十字ジャンクションだから、流通、製造の事業所が多いから昼が多くなるね。
福岡県と佐賀県で相互流動が3万人/日もあるような地域だから、昼夜人口比は性格の異なる両流動差の丼評価にすぎない。
ベッドタウンの判断として使うのはあまり意味がないと思うよ。
物凄い数の上り流動から福岡市のベッドタウンの性格が強いのは確かで、一方で昼間流入も多く統計上これを埋めて尚余るだけのこと。

789 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 09:14:27.22 ID:925OY3HP.net
>>787
逆か見よう。
>>766とか>>776なら、佐賀も同意しそうじゃね?
確かにコスパは良くないが、永久リレーよりマシ。

790 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 10:03:42.83 ID:sHI49wnY.net
>>788
新幹線が出来て久留米市の昼夜人口比率が100きったことは変わらないんだわ

791 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 11:19:41.77 ID:lnukVOxM.net
佐賀とQが擦り合わせたら、現状で収まるだろうね。アホが泣き出すまでリレーだろう。

792 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 11:40:29.82 .net
>>790
ああ、それ諫早湾干拓と同じ手口の主張だわ
もともと減少傾向にあったところに新幹線が通ったんじゃないのか
有明海でも、もともと漁獲高は現象していたのに、干拓で漁獲高が減った!賠償しろ!とやってた

793 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 11:42:10.74 .net
>>791
リレーでは収支が厳しいらしいぞ
すり合わせって、葬式特急カチガラスを廃止して埋め合わせするとかの対応策でも提示するのか?

794 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 12:35:24.27 ID:dNm5FkUn.net
新幹線が通っても長崎市の衰退は止まらないんだな。

795 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 14:37:13.42 .net
一時は100万人近かったが…佐賀県の人口80万人割れ、戦前に逆戻り
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/1034624/

796 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 17:29:50.22 ID:dNm5FkUn.net
新幹線作っても長崎県も佐賀県も人口減少は止められないだろうし利用者が減るのもわかってるので今更作るものではないな。

797 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 18:46:54.30 ID:dbQkCidC.net
スーパー特急と言うのは
新幹線規格の路盤に在来線列車を走らせるモノだぞ
まぁネーミングが紛らわしいのは承知だが

>>787
>ほとんど利用しない新幹線
新幹線反対派って必ず「新幹線が出来ても利用者は居ない」と言うのだが
ことごとく外れているんだよなぁ

いつになったら間違いに気づくのだろうか?

798 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 19:36:42.23 ID:s80qlXiJ.net
>>797
新幹線以外の移動手段を潰してるんだから、新幹線を使わざるを得なくなるな

799 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 20:01:36.07 ID:sHI49wnY.net
新幹線ができてもずっと減らされてるもんな
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20230220/5010019297.html

800 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 20:38:41.64 ID:2Mcy3Sm9.net
>>799
久留米以南は3複線状態で、主力都市の大牟田市が衰退が著しいから減便当然だろ。
ピーク人口から半減近いのは長崎市より酷いし、減便はJRだけじゃなく西鉄だってやってる。

佐賀は新幹線整備しても実質複線までだし、博多から距離が近い(大牟田より)から往来も活発だし、
県庁所在地で支店経済的な需要は堅調だし、新在それなりの輸送サービスをすれば客が付いてくるよ。
知事さんが頑張って立派なアリーナも作ったし。

801 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 21:22:28.78 ID:sHI49wnY.net
佐賀はいい感じでやっているのに久留米は悲惨だな

802 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 21:49:38.74 ID:Mpfvig66.net
福岡から久留米や筑後地域へは筑後川超えなきゃならん現状があるからのが大きいし大牟田周辺の求心力低下もある

手前の小郡市や鳥栖や佐賀市は橋こえのデメリットがない

佐賀市は県庁所在地だから支店経済が出来るのが大きいし久留米はそれが出来ない

803 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 22:32:57.82 ID:2Mcy3Sm9.net
>>800
× 佐賀は新幹線整備しても実質複線
○ 佐賀は新幹線整備しても実質複々線

佐賀市がいい感じなのは、筑後と比較すれば、
最上流となる原因が佐賀市が県庁あり経済堅調で福岡市のベッドタウンとしての需要もあり、
それに対応して鉄道サービスが提供されてるだけって思えるんだよな。
最上流に旺盛な需要があるとすれば捌き方の問題だから、新幹線ありで新在サービスを最適化する解があるはず。

804 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 22:35:09.41 ID:O8N5KXHG.net
制度上、小城市や江北町では連続立体交差事業の国庫負担はありません
国に頼らず地方単独事業で勝手に行ってください

805 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 23:43:01.02 ID:V7W1iP7N.net
まあ、ぶっちゃけ佐賀市にとっては、ベストは在来線維持だけど、
在来線廃止で新幹線なしでも、博多との往来には困らないからな。

806 :名無し野電車区:2023/06/02(金) 23:44:55.12 ID:+IiGtiVo.net
佐賀市と福岡市中心部との間に移動需要はあるから、
鉄道がなくなるならバスが利便性高めるだろうし、
新幹線なんてどうでもいいんだよね。

807 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 00:49:58.28 ID:P3PNT6kz.net
>>805 >>806
バスやクルマだけじゃ博多までの通勤・通学が困難になるのは、佐賀市民であれば分かりきったこと。
知事だってそういう認識のもとで在来線重視を言ってるわけで。
鉄道が無くて困らないとか現実からかけ離れたことを言ってるようじゃ、地元から見放されるんでは。

808 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 06:00:16.42 ID:3XZ9B/bs.net
必要性としては、
バス = 在来線 > 新幹線
なので、バスや在来線を邪魔しないことが
新幹線に必要な要素

だから、新幹線で在来線が無くなるくらいなら、
むしろ新幹線がなくなる方を取る。

809 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 06:07:50.62 .net
だが、佐賀県は新幹線を求めた

810 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 06:52:42.21 ID:tQTenCES.net
またID無しの妄想か

811 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 07:11:29.26 ID:E//oYY0M.net
chmateなら、ID無しもNGIDできるよ。

812 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 07:15:03.43 ID:OgdV6Nfs.net
佐賀県民の利便性しか考えないから魅力度ランキングがぶっちぎり最下位となる
旅行者やビジネスマンとは無縁なんだろうか

813 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 07:17:24.84 ID:+uo+zINB.net
自エリア最優先で考え、他エリアの事を考えない

静岡のリニア反対している某知事
成田空港反対派
九州新幹線に反対した某熊本県知事

アホと言うのがよく分かる

814 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 07:18:07.42 ID:OgdV6Nfs.net
知らんぞ
佐賀県なんぞ取り潰して、福岡、熊本、長崎で割譲しようと気運が高まっても

815 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 09:57:58.01 ID:sl+vRFYU.net
>>814
そうなっても佐賀県だった領域は物理的に存在するし、佐賀県民だった人々も残る。
新たにその地域を管轄する自治体はその人々を受け入れて新幹線の建設費を出さなければならなくなる。
何も解決しないと思うがね。

816 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:02:27.53 ID:jXYxNdHm.net
今日も僻地負け民は嘆き節か^ ^

817 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:08:15.83 ID:KqEWUUZr.net
佐賀県はのんびり話し合いするだけでいい

818 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:13:10.07 ID:jXYxNdHm.net
なにせ繋がる地が僻地なため、常識的に考えて投資効果が薄すぎるからね。

819 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:24:28.63 ID:P3PNT6kz.net
>>808
バス = 在来線 > 新幹線

その関係式は一握り特定層の認識だからねぇ。多様性を無視しては駄目だろ。
通勤・通学客の大部分にとってバスは評価対象外、
基山町~神埼市にとって在来線特急はほぼ評価外、特急手当支給者にとって新幹線は高評価。
ここは様々な流動の合算だから単純じゃ無いよ。余所者には理解難度高いけど。

>>807
鉄道無くても困らない稚拙なポロリに関しては、結局言い訳なしか。
インフラ事業赤字ポロリも無回答だったな。

820 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:39:45.67 ID:OgdV6Nfs.net
>>818
貧乏百姓が投資効果とか言っても虚しいぞ
博多、長崎間を新幹線で結ぶことが国策である
反対すれば朝鮮人並みの反日活動となる自覚はあるのか?

821 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:42:02.49 ID:PEp7HrfP.net
>>820
国策なら全額国費でやって並行在来線の切り離しも認めるな

822 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 10:47:27.79 ID:KqEWUUZr.net
佐賀県はのんびり話し合いをするだけでいい

823 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 11:30:09.02 ID:jXYxNdHm.net
佐賀県にとっては大して欲しいものでは無いことはキチガイ長崎民も理解している模様^ ^

824 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 11:53:41.49 .net
佐賀県が求めたくせにまた永野茂がすっとぼけてるのか
https://i.imgur.com/K1yOo2D.jpg

825 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 16:35:09.29 ID:+uo+zINB.net
>>821
それで潰れたのが国鉄なんだがww

>>823
>佐賀県にとっては大して欲しいものでは無い
その通り
自県の都合だけを考え、その他地域の事を考えない
まさに田舎者の考えそのもの

826 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 19:10:39.08 ID:VDR0QCqQ.net
在来線で通勤機能してるのが鹿児島本線。

827 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 19:13:55.33 ID:QwP/1gdZ.net
>>825
>それで潰れたのが国鉄なんだがw

だから国策としては作れないんだよ

828 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 19:22:20.48 ID:ytpf0MTp.net
キチガイ長崎民は
「なし崩しのための状況は整えた、だから佐賀は長崎新幹線直通のために金出してなし崩されろ!」
と言う理論だからね^ ^

829 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 19:41:07.98 ID:OgdV6Nfs.net
>>828
そういうことだよ
FGTなんざ本気で開発するわけ無いだろ
さっさと全通させないと全国民から国賊を見る目で見られるぞ
JRにも迷惑かけているしな

830 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 20:59:57.63 ID:KqEWUUZr.net
佐賀県はのんびり話し合いをするだけでいい

831 :名無し野電車区:2023/06/03(土) 21:47:57.58 ID:J1Dn7GdQ.net
国も長崎新幹線の受益者である全国の長崎県人から広く浅く浄財を集める長崎県人税を創設してその金でとっとと新幹線を繋げばいいのに。

832 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 07:11:10.97 ID:H43EkCff.net
>>819
>基山町~神埼市にとって在来線特急はほぼ評価外、特急手当支給者にとって新幹線は高評価。

基山~神埼は高速バスは評価外。
博多~佐賀の特急手当無しの人は特急≒快速・普通で各自の懐具合で評価が変わる。

>>827
国鉄破綻は投資の事業者負担が原因。
整備新幹線で国策って言ってるのは、国が投資負担する。似て非なるもので事業者は破綻しない。

>>831
朝の博多からの混雑ぶりをみれば利用者の約半数は佐賀県、長崎県じゃない他の地域からの利用なんだから、当該県だけの負担は合理性に欠ける。
全国から広く浅く浄財を集めて建設するのが理にかなっている。結果的に国負担となり、こういう性格のものを国策と呼ぶ。

833 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 07:53:40.82 ID:yenkKEiV.net
負担は余所で利益はウチ

さすが佐賀 ブレないね

834 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 07:54:38.47 .net
佐賀は真っ先に新幹線を求め、ねじ込み、押しつけとワガママ放題だったんだからスキームという責任を果たせよ

835 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 09:01:48.23 ID:62PUFCKL.net
佐賀県はリレーで十分なのでのんびり話し合いをするだけでいい

836 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 09:13:38.48 ID:w9kvyo2H.net
「はい、うちは損しますのでお金出します」なんてあり得ないんだから、負担に見合う話があれば聞きますよっていうこれ以上の姿勢はないよなぁ

837 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 09:33:19.53 ID:uKTC5QpL.net
>>834
スキームに従って拒否してるだけ

838 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 09:43:40.53 ID:4+zsQ+L3.net
整備新幹線は地元が要らないんだったら無理に建設する必要ないだろ。
東海道で利益でてるならその利益で整備すればいいと思うけど。リニアとかその後だと思うけど。

839 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 09:47:18.19 .net
>>838
佐賀はいるといって真っ先にねじ込んでからゴネてるんだよ

840 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:00:28.65 ID:4+zsQ+L3.net
佐賀県は合意通りFGT完成を待ってるだけだろ。
国がFGT作るって約束して失敗したのは知ってるけど。

841 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:20:55.26 .net
暫定リレー開業合意で、そんな約束はないぞ

842 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:25:02.10 ID:FmSip+w2.net
武雄温泉以東は新幹線作らないという合意の下でできた西九州新幹線なんだからしょうがないね。
長崎から博多まで30分早く着けるんだからそれでよしとしなきゃ。

843 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:26:28.52 ID:My02mvU3.net
FGTの完成は不可能なのに駄々をこねるキチガイ佐賀 性格が非常に悪

844 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:28:17.95 .net
>>842
以東って佐賀は真っ先に新鳥栖液をフル規格で整備したじゃないか

845 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:31:29.61 ID:FmSip+w2.net
はいはいねじ込みねじ込み。
六者合意にはかけらもないのにな。

846 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 10:36:30.59 .net
6者のうち1者だけがゴネだした

847 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:08:15.85 ID:62PUFCKL.net
6者合意にもかかわらずFGTはJR九州がゴネて拒否した

848 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:13:30.20 ID:My02mvU3.net
FGTは頓挫して6者合意も消滅した
修正案を出さないと駄目なのにキチガイ佐賀が阻止している

849 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:18:11.71 ID:62PUFCKL.net
コストがかかると言い出してJR九州がゴネたから頓挫したんだろ

850 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:19:37.07 ID:62PUFCKL.net
もともとFGTなんてやる気なしでJR九州が佐賀県をハメたけど裏目に出ただけ

851 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:23:58.21 ID:w9kvyo2H.net
僻地民の態度で心置きなく佐賀県は自分の事だけ考えて決められるよねw

852 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:24:36.18 ID:iTU5XPUS.net
長崎―武雄間の建設をせっせとやっている時、ヌボーっとしていることで浮いた金が佐賀県民の役に立つことに使われたのだろうか
グルメ店など無い田舎道路に「グルメロード」の標識を立てる他に何かあったかのだろうか

853 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:25:36.61 ID:qB7bNzMs.net
もう、長崎も佐賀もJQも国土交通省も
合意の範囲の作業は終わっている。
これから先は特に予定はない。

854 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:25:56.34 ID:My02mvU3.net
FGTは国が完全撤退宣言を正式にしている
ゴネているのはキチガイ佐賀

855 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:39:15.95 ID:+wejoXUM.net
国がフリゲしくじったんだから
6者が受け入れそうな代案を
国が出せばいいだけ
鳥栖⇔武雄温泉の高架化改軌とか。

856 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:48:20.68 ID:ZqX9Ut8g.net
全国の納税者の立場からはこのまま放置が一番だね

857 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 11:57:07.18 ID:qB7bNzMs.net
もう、全てが終わったんだよ。

858 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 12:22:08.82 ID:yenkKEiV.net
>>855
そんな低速新幹線を佐賀は欲しがるの?

859 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 12:52:50.84 .net
>>856
全国の納税者は新鳥栖や武雄や嬉野につぎ込まれた税金を、佐賀のワガママでドブに捨てたくないと思ってるよ

860 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 12:55:43.76 ID:62PUFCKL.net
>>853
まだ佐世保線の複線化は終わっていない

861 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 13:06:03.32 ID:8x/0BRzg.net
>>859
JRQのわがままと無能な国交省のせいだよ。

862 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 13:24:23.64 ID:umVe/oTC.net
>>859
追加投資が欲しければ、国にたかる前にまず地方が金出して汗かけ

863 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 13:29:01.83 ID:DAs030Vb.net
>>858
在来線鈍行みたいのも残せるからじゃね?

864 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 13:43:06.51 ID:/G/9PpW1.net
>>841
FGTを作るって国が約束してそれが遅れて暫定合意があるのにFGTを国が作る約束してないとか国はそんな詐欺みたいなことはしないよ。

865 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 13:53:46.84 ID:w9kvyo2H.net
僻地行新幹線なんぞ困ってるのはアホだけだし、のんびり待ってれば良いのよ^ ^

866 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:15:06.06 .net
>>864
断念したら佐賀がゴネだしたから当面の打開策としての暫定開業だろ
フリゲ断念を伝えて以来、できるなんて一言も言ってない
それどころか、佐賀をガン無視して研究施設を撤去した

867 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:33:43.82 ID:5TnG14XJ.net
つまりもう国は永久リレーに決めたってことよ。

868 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:38:49.18 .net
そしてJR参戦とww

869 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:43:28.46 ID:/G/9PpW1.net
>>866
遅れたから開業の仕方合意しただけだろ。
開業決めた後に国が勝手に撤回したんだろ。
引き返せないところでやめれば佐賀県が引くと思ったんだろうな。
国が引き返せないところまで引っ張ったんだから国が責任取るしかないと思うけど。

870 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:46:11.60 ID:w9kvyo2H.net
さぁこんな
僻地新幹線に誰が金を出すのか!?
乞うご期待^ ^

871 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:51:13.09 .net
>>869
引き返せないところって、新鳥栖ねじ込みで引き返せなくなってる
その救済策がフリゲだった
頓挫したけどな

872 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:51:33.36 .net
>>869
引き返せないところって、新鳥栖ねじ込みで引き返せなくなってる
その救済策がフリゲだった
頓挫したけどな

873 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 14:52:04.08 .net
>>870
相変わらずタカる気まんまんだな

874 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 15:00:05.98 ID:62PUFCKL.net
佐賀県はのんびり話し合いをするだけでいい

875 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 15:06:25.73 .net
そして気がついたら葬式特急カササギ消滅して鹿島激おこ
シビレを切らした武雄と嬉野激おこ
令和佐賀の乱ぼっ発
佐賀猿ファイ!ww

876 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 15:40:03.12 ID:62PUFCKL.net
実際は新幹線が通っている久留米駅の方が悲惨な状況
佐賀駅はいい感じでやっているのにね
というわけで佐賀県はのんびり話し合いをするだけでいい

877 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 15:43:54.50 ID:w9kvyo2H.net
新鳥栖駅に新幹線あるし、良い感じに博多へ特急も走ってるし、僻地方向へは乗り換えでもどうでもよ〜って無関心だしね^ ^

878 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 17:10:10.52 .net
無関心の割に、トチ狂って実名と自撮り写真まで公開する佐賀猿まで出る始末
https://i.imgur.com/01LBVlS.jpg

879 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 19:30:43.97 ID:iTU5XPUS.net
福岡に遊びに来た南朝人が熊本、長崎を新幹線で巡る
佐賀は完全スルー
日本の恥部を見てしまった意識で忖度したのだろうか

日本の新幹線に初めて衝撃を受けました?韓国と全然違う??心配無用だった?(Ep.5)?

https://youtu.be/eGWIT1Tu6pA

880 :名無し野電車区:2023/06/04(日) 21:40:20.61 ID:drbqO/xw.net
>>879
つまりこれ以上新幹線いらないってことやん

881 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 06:21:37.20 .net
佐賀県ガン無視されてるwwwwww

882 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 06:44:53.13 ID:ZWlu54VP.net
佐賀県はのんびり話し合いに付き合えばいい

883 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 07:22:42.07 .net
で、気づいたときは佐賀県内で内乱勃発と
また笑かしてくれる予感
佐賀猿ファイ!ww

884 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 08:18:03.94 ID:meJ9BNgO.net
僻地新幹線など、のんび〜り対応しておけばオケ

885 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 08:35:26.56 .net
佐賀猿「のんびり対応しとけば、、」
佐賀県武雄「何が何でもフル!」
佐賀猿「ぐふっ!負担と在来線の、」
佐賀県嬉野「知事は大阪にいってこい!」
佐賀猿「げほっ!くぅ、、利便性が、、」
佐賀県鳥栖「分岐駅は譲れん!」
佐賀猿「ぐはっ!げほげほ、、、フリゲは、幅広い、、」
佐賀農政協「農産物の運搬はフルが最適!」
佐賀猿「ふんぬっ!ぐぎぎぎ、、、ろ、6者協議の、、、」
JR九州「意見を述べたい!」
佐賀猿「ぐほ!お、おお、うう、お、おのれぇ、な、長崎め、、」

長崎「え?おれ?知らんよ、こっち見んな」

886 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 09:33:53.83 ID:BUerrXn0.net
NGIDが多いな。

887 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 12:00:06.11 ID:VyXDWfb0.net
またキチガイが暴れてるんだろw

888 :名無し野電車区:2023/06/05(月) 12:08:02.20 .net
いちいちアピールしたがるところが猿知恵なんだよ

889 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 06:03:45.48 ID:IfqTt3Pf.net
どんなに早くても完成するのに2040年くらいか
佐賀県はのんびり話し合いをするだけでいい

890 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 06:16:26.60 .net
で、武雄や嬉野や農協にせっつかれるんだろ?
ワクワクするなwww

891 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 10:55:55.00 ID:DlLai12T.net
なにせ現合意で困ってるアホに尽くしてあげる必然性はないからねぇ

892 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 11:43:50.57 ID:bRc/rmVc.net
関門トンネルより難工事なのかと笑いがでるよ。

893 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:06:54.77 .net
合意で困ってるアホって、武雄や嬉野のことか?w
長崎は駅ビル再開発で佐賀に構ってるヒマはないみたいだぞ

894 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:12:30.67 ID:IfqTt3Pf.net
佐賀県はのんびり話し合いに付き合えばいい
賛成派も同意見のようだ

895 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:33:39.46 ID:+By0/Jfo.net
実際誰も困っていないんだからリレーでいいね

896 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:35:28.53 ID:DlLai12T.net
困ってるアホがいるとしたら、そいつが頑張れば良いよw

897 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:49:11.41 ID:BGi1MvOJ.net
佐賀はアホではなく馬鹿しかおらんからww

898 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:39:30.66 ID:MAyy2em8.net
だれも困っていない現実w

899 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:04:33.99 ID:6PELQ8O1.net
>>895
福岡県、長崎県、JR九州は困っていると言うのに
都合の悪い事は無視
パヨク佐賀だな。

900 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:07:08.70 ID:L1BkXVps.net
のーんびり良い話を待ちなさいよw
負け犬は泣かずには要られないのかなw

901 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:27:17.98 ID:OZJbIcSk.net
6者合意でみんなで合意して
建設して全部終わったんだよ。

902 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:46:39.93 ID:JQANbfwn.net
>>899
>>893が困ってなさそうなこと書いてるよ

903 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 23:38:32.99 ID:6PELQ8O1.net
自分は困っていないから誰も困っていないと言う

パヨクと言うより田舎者の考えだな

904 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 23:45:38.19 ID:L1BkXVps.net
結局嘆く僻地民かよ^ ^

905 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 04:55:15.94 ID:d4lv6M7I.net
佐賀県以外が6者合意で玉虫色の合意をすればどうにかなると思ったんだろ

906 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 06:11:21.52 .net
のんびり佐賀県内の内輪もめをニヤニヤしながら眺めてればいいもんな

907 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 06:21:14.28 ID:pOQsFwNa.net
みんなで合意をして
みんなきちんと合意を果たした。
めでたしめでたし。

908 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 06:22:37.10 .net
暫定だと合意してるしなw

909 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 08:01:48.99 ID:eJFOv59G.net
>>844
新鳥栖駅は、将来の長崎方面への新幹線の分岐駅として計画され、国から佐賀県に打診された。
佐賀県は、これを受け入れると、分岐駅を受け入れた→新幹線を受け入れた→在来線分離を受け入れた、

910 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 08:44:10.22 ID:Ow7FE6Kh.net
>>844
新鳥栖駅は、将来の長崎方面への新幹線の分岐駅として計画され、国から佐賀県に打診された。
佐賀県は、これを受け入れると、分岐駅を受け入れた→新幹線を受け入れた→在来線分離を受け入れた、と言われてなし崩しにフル規格建設、在来線分離が進むのを懸念。
佐賀県は、まだ建設することが決まっていない新幹線のための駅の建設費を負担することはできない、分岐駅が必要なら新幹線建設が決まってから作ればいいと拒否。
困った国と長崎県は、長崎県庁の職員を鳥栖市に出向させて、鳥栖市に働きかけた。
鳥栖市は佐賀県に対し、在来線の長崎本線からの乗り換えの為に新鳥栖駅は必要と働きかけた。
在来線の乗り換え駅としてなら佐賀県が表明して、新鳥栖駅を作りたかった国もその言い分を受け入れ。
かくして、在来線の乗り換え駅として新鳥栖駅建設が決定。
たから、佐賀県が新幹線を望んだことはないと言っても、国は嘘をつくな、と言えない。

911 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 08:57:55.72 ID:Yc2J0f+l.net
そもそもそれを根拠にネジコミネジコミ言ってるのはキチガイ1匹だけだよ‥

912 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 12:26:15.42 ID:v2PeYQ23.net
国はフル規格が適当と決定して動いておる
抗って逆賊の汚名を受くるなかれ

https://fullkikaku.com/

913 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 12:42:20.08 ID:QyAfqBZC.net
>>912
ま、佐賀県が嫌だっつってるし無理なもんは無理だな。
作りたいなら作りたいやつが整備新幹線のスキームを使わずに作るしかない。

914 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 12:43:32.68 ID:Yc2J0f+l.net
僻地リレー民ファイトっ!!wって感じだよね〜

915 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 12:50:35.57 .net
佐賀県民が求めてるから内乱が起こるんだよ
佐賀猿ファイ!w
https://i.imgur.com/5fC1N2N.jpg

916 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 17:44:18.27 ID:v2PeYQ23.net
知らんぞ
さっさと新幹線通さんと福山雅治に怒られるぞ
テレビ見てたら顔に書いてたぞ

917 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 17:51:49.43 ID:te1z4uI7.net
キモっ

918 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 17:55:25.19 ID:d4lv6M7I.net
佐賀県はのんびり話し合いをするだけでいい

919 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 19:05:17.57 .net
そしてのんびりと自滅する

920 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 19:31:08.54 ID:te1z4uI7.net
良いお話があれば負担しても良いし、良いお話がなければ負担しなければ良いし、どうせ大して欲して無い僻地行き新幹線なんぞ、の〜んびり対応しとけばオケ

921 :名無し野電車区:2023/06/08(木) 06:35:24.68 .net
観客はのんびり観戦できるけど戦闘中の猿はそうもいかんだろ
佐賀猿ファイ!ww

922 :名無し野電車区:2023/06/08(木) 18:57:52.84 ID:Z6wRyiip.net
佐賀県はこれまでと同様に毎年2月にのんびり話し合いをするだけでいい

923 :名無し野電車区:2023/06/08(木) 19:29:26.64 .net
神埼が吉野ヶ里駅寄こせと寝返るかもよ
あ、もともとフル派かww
熱い、熱すぎるぜ佐賀猿ファイ!w

924 :名無し野電車区:2023/06/08(木) 20:29:18.54 ID:aX9CcTp0.net
佐賀県は現状で既に良い感じなので、それより良くなる魅力ある話があるまで、のんび〜り僻地側はリレーにしといてOK

925 :名無し野電車区:2023/06/09(金) 05:39:26.44 ID:iwvyNW17.net
佐賀県はこれまで同様のんびり話し合いをするだけでいい

926 :名無し野電車区:2023/06/09(金) 12:31:27.66 .net
懸命に精神の安定を図ろうとしてるのか
佐賀は今盛り上がってるじゃないか
ヤマザルもごきげんだぞwww
https://i.imgur.com/5X7AeW8.png

927 :名無し野電車区:2023/06/09(金) 13:10:32.90 ID:hEIC3vaC.net
僻地新幹線は僻地しか必要としてないので、の〜んび〜り対応しとけば良い^ ^

928 :名無し野電車区:2023/06/09(金) 13:48:07.36 ID:ktLov3J/.net
JRが温泉宿を新築、特産の嬉野茶を前面に 西九州新幹線の嬉野温泉駅、高級路線で勝負
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1800860

929 :名無し野電車区:2023/06/09(金) 18:57:46.05 .net
ちょwwwwww
JRが嬉野抱き込んでるじゃねーかwwwwww
どーすんだよ佐賀猿wwwwww
https://i.imgur.com/9yYhf0a.png

930 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 05:07:13.09 ID:jHsrXxPG.net
佐賀県はこれからものんびり話し合いをするだけでいい

931 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 07:35:14.94 ID:OThEXmkr.net
かつて
全国各地で「新幹線イラネ」と大合唱だったが
いざ出来てみると「新幹線イラネ 在来線の戻せ」と言う声は出てこない
何故なら新幹線が非常に有益なモノと分かったから

ところが佐賀だけはその事実を直視せず
「新幹線イラネ」の大合唱
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」
佐賀は愚者以下だな

932 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 07:55:50.04 .net
県内賛成派に押されてあがくザマをのんびり見物してればいい

933 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 09:13:07.95 ID:jHsrXxPG.net
戻せとまでは言ってないが久留米は悲惨だぞ

934 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 09:26:05.01 ID:WwE574OW.net
久留米で新幹線を利用する人は
主に新鳥栖から乗ってる。

新鳥栖のほうが駐車場が多い。

935 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 09:38:29.10 ID:hORVfTWq.net
>>933
悲惨なのは久留米じゃなくて久留米より南だろ。
久留米自体はそもそも西鉄が主力だし、鹿児島、熊本から新幹線通学生が集まり将来を見据えた市の人脈形成に寄与しているのは大きい。

南側は地域衰退が減便の原因だから、新幹線なしでも結果は同じだった。
大牟田なんかピーク人口から半減なんだから、サービス維持したければ地元が早く動かなきゃだめだろ。
昔は特急があったと言うだろうけど、佐賀みたいにほぼ普通運賃で乗れる優遇なく気軽に使えなかったのでは。

936 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 10:00:42.01 ID:jHsrXxPG.net
久留米は今は部分快速に格下げされて本数も減らされてる
昼夜人口比率は100をきった

937 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 10:01:45.36 ID:jHsrXxPG.net
久留米以上に悲惨なのが筑後地方よ

938 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 10:06:22.32 ID:jHsrXxPG.net
佐賀は西鉄がないからもっと酷くなるね

939 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 10:12:30.44 ID:WwE574OW.net
西鉄も久留米以南は厳しい。

940 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 10:22:51.72 ID:tv4NXx/K.net
長距離取られた在来線の悲惨さと維持費はよく知られたところ。しかも僻地新幹線のために受け入れるバカはさすがに居ないわな〜

941 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 11:03:51.96 ID:hORVfTWq.net
地域衰退しているから、快速、普通は新幹線なくても結局減便でしょ。特急優先で今より酷いかもしれない。
ここは上手くスルーするんだな。

>>938
佐賀は西鉄バスがあるの知らないの?
天神直通の頻度と運賃は大牟田と変わらないからJRは手を抜けない。

942 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 11:48:06.15 ID:tVC/LiqF.net
天神へは、西鉄高速バス
わかくす号、九州号をご利用ください。

943 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 12:57:15.33 .net
わかくす号はネオ麦茶がでるぞ
しかも佐賀猿は、女や年寄りを見捨てて自分だけ逃げる

944 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 15:14:29.30 ID:OThEXmkr.net
>>933
>戻せとまでは言ってないが

自らが答えを出しているじゃん
逆に聞くが新幹線の無い筑豊地区や京築地方は発展しているとでも言うのか?

945 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 16:06:22.16 ID:jHsrXxPG.net
戻せなんて非現実的だから言わないだけ
今いい感じで電車が走ってるのにわざわざ金出して悲惨な久留米市のようになる必要はない

946 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 16:08:16.14 ID:jHsrXxPG.net
もう答えは出ちゃってるといえば出ちゃってる
このままリレーが続くだけ

947 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 16:47:38.13 ID:fG8EL53E.net
西九州新幹線になれば原田駅とか普通本数増やせるのでは。

948 :名無し野電車区:2023/06/10(土) 19:09:43.61 .net
結局、県内の賛成派とJRに押し切られる未来しか見えないww

949 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 00:26:07.12 ID:P6r9iFs8.net
>>945
このスレの佐賀派は
西九州新幹線(の開業済み区間)は赤字だから廃止だ = 戻せ
って言っているじゃん

950 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 18:19:31.21 ID:+WXCaCjm.net
佐賀県はのんびりと話し合いをするだけでいい

951 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 18:24:34.80 ID:fjtqCx2w.net
僻地長崎新幹線なんぞに前のめりになるアホがいるわけなかろうww

952 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 18:49:05.07 ID:sEMNmu5c.net
国はFGT開発失敗の責任を取って全国の長崎県人から広く浅く資金を集めて新鳥栖武雄温泉間を建設する長崎県人税を一刻も早く導入すべき。
本人または3親等以内の直系尊属が累計1000日以上長崎県に居住または滞在した者を長崎県人と認定し、資金回収が終わるまで1人年間1万円を徴収して西九州新幹線の建設と維持に充てる。
並行在来線は存在しないのでJR九州は在来線と並行する新幹線を追加で維持しなければならず当然赤字が予想されるがその補填を含めて長崎県人税で賄う。

953 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 19:02:25.54 ID:Y+wSVRnr.net
>>952
佐賀県猿の間違いだろ

954 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 19:13:37.26 ID:fjtqCx2w.net
誰も金出してまで欲しく無いもの、つまり要らねーゴミだということだね^ ^

955 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 19:50:14.57 ID:O28Ry4qz.net
>>952
でも固定資産税は佐賀県が貰うんです

さすが強欲佐賀

956 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 20:03:31.64 ID:P5rFMoIL.net
鉄道施設の固定資産税とか無いのと変わらんよ。

957 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 20:09:16.79 ID:fjtqCx2w.net
佐賀県は要らないって言ってるやんww
ゴミを欲しがるのはゴキブリ長崎民のみだねw

958 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 20:19:58.62 ID:Y+wSVRnr.net
キチガイ佐賀県は在来線不要

959 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 20:34:41.73 ID:nG1ADiGH.net
新幹線は高くて不便
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686417058/

在来線は悪 フル規格新幹線は絶対善
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686325723/

新幹線さえ来ればなにもしなくてもオラが町は繁栄する
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686325427/

全てを犠牲にしてもフル規格新幹線さえあればいい
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686325245/

地域交通が崩壊しようが不便になろうが、とにかくフル規格新幹線が来ればいい
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686245046/

理屈なんかどうでもいい。新幹線を伸ばせば日本は大発展する。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686244937/

新幹線さえあればオラが村も大発展するだで
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686244513/

960 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 21:16:41.28 ID:O28Ry4qz.net
>>957
佐賀が要らないと言っているのは負担
でも利益(便益)はよこせと言う強欲佐賀

>>956
JR九州に対し「固定資産税免除」とでも言ってみたらw

961 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 21:22:24.37 ID:fjtqCx2w.net
まんま長崎やんw
打ち間違いか??ww

962 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 21:26:56.60 ID:+WXCaCjm.net
2020年の段階で中断なく工事が出来たとして2035年度の開業と長崎新聞が言ってるわけで、現在は大幅に遅れるのは確実だから早くても2050年くらいだと思われる
https://nordot.app/661406503161136225?c=174761113988793844

963 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 22:10:51.77 ID:O28Ry4qz.net
>>961
佐賀は負担すると言っているのか?
利益はイラネと言っているのか?
言っていないだろww

だから
佐賀が要らないと言っているのは負担
でも利益(便益)はよこせと言う強欲佐賀
正しいと証明されましたねぇ

964 :名無し野電車区:2023/06/11(日) 22:23:51.39 ID:fjtqCx2w.net
さすが、キチガイしか理解出来ない理論を真面目に言ってるキチガイ。素晴らしい👍

965 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 00:50:03.95 ID:yzU7OXjY.net
正論を言われると基地外と返す
強欲佐賀には難しすぎたかな?

966 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 01:01:17.58 ID:UX2Nph2k.net
まぁ、ここは
「負担に見合わない投資はしなくて良い」という常識人と
「負担に見合わないとか知らねー佐賀県は金出して造れ」のアホしかいないからね^ ^

967 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 06:13:12.00 .net
自ら率先して求め、多額の公金を投入させ、負担は他者に押しつけてきたのだから、相応の責任を果たせ
とうい筋論だぞ

968 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 06:39:42.48 ID:nS1FCk9j.net
佐賀県はのんびりと話を聞くだけでいい

969 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 06:57:36.43 ID:jf6kxO+H.net
>>967
 >>910

970 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 08:16:55.54 .net
>>969
打診されたという根拠は?
元鳥栖市長はそうは言ってないが
というか、スキームによれば立候補制なのだが

971 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 12:51:22.05 ID:nS1FCk9j.net
佐賀県はのんびり話を聞くだけ

972 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 20:00:58.31 ID:yzU7OXjY.net
>>971
茹でカエルの佐賀かw

973 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 21:16:31.38 .net
のんびりしたアラ還無職の
永野茂
https://i.imgur.com/C1QRlxz.jpg

974 :名無し野電車区:2023/06/12(月) 23:09:03.18 ID:nS1FCk9j.net
ずっとリレーが続くだけ

975 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 06:10:47.87 .net
ずっと無職が続くだけ
https://i.imgur.com/9yYhf0a.png

976 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 06:56:21.94 ID:qLYT55V3.net
佐賀県はのんびり話を聞くだけでいい

977 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 12:28:41.91 ID:/9JHw8zc.net
リレーで困るなら困るところが何とかすればいい。
後からごちゃごちゃ言うなら受け入れなければいいのに。

978 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 12:42:13.33 ID:KLf9i7Xb.net
レール幅が違うから新幹線を降ろされるわけだ。

979 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 12:44:41.32 ID:2251rh7q.net
山形秋田みたくすれば?

980 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 12:49:02.20 .net
佐賀県内で内紛が起きてるから、ゆっくり眺めてればいい

981 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 12:52:15.04 ID:u0uhy7xX.net
金出してまで困ってないらしいからオケ
乗り換え民という称号も得られたしなw

982 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 12:59:04.10 .net
佐賀県民 vs 佐賀猿

983 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 16:40:37.98 ID:G+kBc7wE.net
アイゴー!

オスプレイ駐屯地建設 警察が反対派“排除”(九州朝日放送)

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/dc9161a58381afb5647449c19b9b270fdbcd998f&preview=auto

984 :名無し野電車区:2023/06/13(火) 20:51:04.93 ID:qLYT55V3.net
西九州新幹線、ビニール引っかかり停車 新大村-嬉野温泉間
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2003e45b066465a30ad90eeaf1fa002bdfd0125

985 :名無し野電車区:2023/06/14(水) 01:14:18.37 ID:jQIm+lcX.net
佐賀にはまだビニ本(ググれカス)愛読者が居るらしい

986 :名無し野電車区:2023/06/14(水) 03:30:47.52 ID:gtAUgWqz.net
>>390
基本的に同意見
鹿児島の政治家と違い長崎の政治家(自民系)はアホしかおらんから根回しが全く出来ていない

987 :名無し野電車区:2023/06/14(水) 08:03:41.80 ID:tPCr2ZtS.net
佐賀県はなんら不当なことはしていないがなあ

988 :名無し野電車区:2023/08/28(月) 16:53:07.98 ID:8jfd55hSj
 レベルの低い260キロ制限の新幹線は建設費の安い中国に造らせて50年位建設費負担相当分を
運賃に上乗せして返済、SEGAは発展途上国と同レベルだしちょうどいい途上国に駅は必要ないので
博多から武雄温泉一直線でいいだろう。

総レス数 988
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