北海道新幹線札幌開業は青森県民を変える

1 ：名無しでGO!：2021/10/14(木) 00:04:15.65 ID:fis9VPjp0.net

特に津軽海峡近くだとテレビは北海道の番組まで観れるんだろう？
青森県人は東京より札幌に目を向けろよ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1578309903/

2 ：名無しでGO!：2021/10/14(木) 00:27:06.50 ID:fis9VPjp0.net

そうなれば横山結依さんみたいな青森女の上京は減るだろうが
その代わり横山由依さんみたいな京女の上京が増えてくれればそれでいいや
京女は東北人と違って関東へ来たがらないのか
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1621264327/

3 ：名無しでGO!：2021/10/14(木) 04:26:53.29 ID:/Ql82Ew50.net

あんなに不祥事立て続けに起こしたんだから日本大通りは改称すべきだろ。

4 ：名無しでGO!：2021/10/15(金) 13:53:44.84 ID:puA0CDnW0.net

＞北海道新幹線札幌開業は青森県民を変える

無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無いww

5 ：名無しでGO!：2021/10/22(金) 07:46:57.35 ID:kDee/FB80.net

北海道新幹線推進で札幌に本社がある創価は仏教の輪廻思想。
現世の不幸は前世の悪行の結果、虐められっ子＝悪、障害者＝悪という図式が創価信者には刷り込まれています。

創価の障害者差別は小山田圭吾より悪質
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/koumei/1627103857/

6 ：名無しでGO!：2021/10/28(木) 15:29:35.43 ID:DWtoNLmW0.net

>>1
↑
こいつ、日本一新幹線に飢えてるドーミン

7 ：名無しでGO!：2021/10/28(木) 18:19:33.76 ID:QsPOPTgS0.net

>>6
いや。この>>1はこのあと幼稚な自作替え歌を披露する中年オヤジだと思う。

8 ：名無しでGO!：2021/11/01(月) 00:53:31.61 ID:LkhkXbjp0.net

ニトリ(本社が札幌)＝創価(公明党)
似鳥社長は、北海道学園大学の後輩である長内順一元公明党衆院議員を、2000年にニトリ特別顧問に招聘している

長内氏はニトリ社長を補佐する特 別顧問として15年間にわたりニトリの躍進を陰で支え「軍師」の異名もとった。近年は、北海道新幹線実現に汗をかいた

9 ：名無しでGO!：2021/11/01(月) 10:36:27.07 ID:8rUG8Z0x0.net

別に公明が党を挙げて北海道新幹線実現目指してたわけじゃないんだろう

10 ：名無しでGO!：2021/11/02(火) 06:09:01.99 ID:OIbExocu0.net

創価（＝公明党）
初代会長　牧口常三郎　単身、北海道へ職を求めて渡る。小樽警察署の給仕をしながら苦学の末に、1891年、札幌の北海道尋常師範学校（現：北海道教育大学）第一学部3学年に編入。
初代理事長　戸田城聖　一家で北海道厚田郡厚田村へ移住

11 ：名無しでGO!：2021/11/05(金) 23:21:47.41 ID:PncFnzvE0.net

青森のコたちも東京、首都圏じゃなくて北海道に職を求めてみたらどうだ

12 ：名無しでGO!：2021/11/06(土) 18:15:57.17 ID:nkkS046l0.net

>>11
ナマポの大地のドサンコ乙！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

13 ：名無しでGO!：2021/11/06(土) 18:18:07.83 ID:nkkS046l0.net

>>11
●札幌〜東京沿線　ナマポ事情
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

14 ：名無しでGO!：2021/11/06(土) 18:19:13.15 ID:nkkS046l0.net

>>11
ナンデ青森より貧しいエゾ地に職を求める必要あるんだ？？ん？

クルクルパー道民！

15 ：名無しでGO!：2021/11/08(月) 17:24:24.20 ID:EOGFiwHT0.net

>>1　札幌狂想曲だな
津軽人は花の東京しか行きません
奥地に興味は全く有りません

16 ：名無しでGO!：2021/11/08(月) 17:34:39.18 ID:SLT6qjcE0.net

八戸と盛岡同様青森はさびれます
下手すると函館もさびれる
ゴロントシートがあれば函館に寄る気は無くなる
出来れば新小樽もいらない
札幌と旭川まで繋がれば北海道新幹線は十分
欲を言えば宗谷新幹線とオホーツク新幹線も作っちまえ
無駄な税金を全て北海道の新幹線工事代にまわせ

17 ：名無しでGO!：2021/11/08(月) 21:18:52.26 ID:tB6mDEvL0.net

はやぶさ・こまちは仙台より北に行くとかなり空席だらけになるよ

18 ：名無しでGO!：2021/11/09(火) 19:11:36.56 ID:hbsLlcBV0.net

八戸〜新青森で１万人超/日の輸送あるんだから御の字だろ(コロナ前）。札幌開業でそれが増える可能性大なんだし。

19 ：名無しでGO!：2021/11/09(火) 22:51:18.48 ID:8A+z13IB0.net

>>18
うそつきは道民のはじまり

20 ：名無しでGO!：2021/11/09(火) 22:52:20.84 ID:8A+z13IB0.net

●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本

新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本

21 ：名無しでGO!：2021/11/09(火) 22:53:04.30 ID:8A+z13IB0.net

札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル

開業時期も日本ビリケツ札幌

恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。

「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。

22 ：名無しでGO!：2021/11/09(火) 23:20:08.05 ID:aybEsaFf0.net

なんか文体が老害臭くて信用できん
ソースもないし

23 ：名無しでGO!：2021/11/09(火) 23:53:33.88 ID:vrClwhEg0.net

東京⇔札幌はやぶさ 1日約15本
東京⇔新青森はやぶさ 1日約10本

まあ、こんなところか

24 ：名無しでGO!：2021/11/10(水) 13:13:04.44 ID:6f4Rzm290.net

新庄日ハム応援しに東京出たら札幌までノンストップでお願いしますよ
で
帰りは夜行便でもちろんゴロントシートで帰りたい
２軍はアパーラインだっけ
アパーラインで思い出した
ウイカってチンコーって言うんだよな

25 ：名無しでGO!：2021/11/10(水) 13:19:47.82 ID:VKEldvst0.net

青森県で日ハムファン増やすチャンス

26 ：名無しでGO!：2021/11/11(木) 23:31:13.05 ID:MScpH0Wd0.net

【号外】札幌五輪、開催内定　【コンパクト五輪】 [ネトウヨ★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636639269/

27 ：名無しでGO!：2021/11/23(火) 00:59:52.90 ID:L3EiZwQN0.net

東京⇔札幌直通は新青森以北は
奥津軽いまべつ、木古内、新八雲、新小樽の各駅に停まるタイプと
新函館北斗と長万部以外通過する速達タイプが半々ずつか

28 ：名無しでGO!：2021/11/28(日) 00:38:08.65 ID:eIpPoRGT0.net

●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本

新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本

29 ：名無しでGO!：2021/11/28(日) 01:26:44.80 ID:eIpPoRGT0.net

【道産子の劣等感】北海道新幹線328【半端ない】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635398861/

【日本一新幹線に】北海道新幹線325【飢えてる道産子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630394148/

【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線323【温暖化しても赤字のまま】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636125275/

30 ：名無しでGO!：2021/11/30(火) 19:07:54.69 ID:7dQfe3e00.net

JR北海道もっとやる気出せよ···

31 ：名無しでGO!：2021/11/30(火) 21:39:36.64 ID:S4mejlf60.net

やる気だしたところで儲かる保証もないゴミ新幹線はさっさと廃線にしろや

32 ：名無しでGO!：2021/11/30(火) 22:21:09.28 ID:7dQfe3e00.net

>>31
札幌まで開業したら儲かるかもしれないが

33 ：名無しでGO!：2021/12/01(水) 00:26:22.85 ID:Mkthj5L20.net

>>28
博多駅は新大阪発着が多い
長崎や福井も新大阪直通になればそれくらいの本数にはなるだろ当然
札幌はそれがない分、少ないのは仕方ない事

34 ：名無しでGO!：2021/12/01(水) 00:43:37.12 ID:zDv/J9s/0.net

>>33
>>28を貼ったアホウは北海道新幹線関連スレの名物ノータリンだから、
そんな理屈は馬耳東風で、本数の多いor少ないで優劣が決まると信じ
ている、札幌市南在住の還暦おっさんだから、正論返してもだめ。

35 ：名無しでGO!：2021/12/06(月) 22:50:07.08 ID:rYfXdDR00.net

>>34
本数の多いor少ないで優劣が決まる

そう思うけど？一般的に。

36 ：名無しでGO!：2021/12/06(月) 22:56:53.34 ID:aQIUeLQO0.net

要は首都圏だけでなく大阪とのアクセスも重要ってことよね

37 ：名無しでGO!：2021/12/07(火) 19:30:33.38 ID:fr8o0DtE0.net

ウケるwwwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637666459/197

38 ：名無しでGO!：2021/12/07(火) 19:32:42.70 ID:fr8o0DtE0.net

>>28
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本


札幌はミニ新幹線でよかった

39 ：名無しでGO!：2021/12/08(水) 15:07:16.99 ID:Ag2fBPVE0.net

尚、実際のダイヤは・・・　という都合の悪いことは読み飛ばしてる模様。

40 ：名無しでGO!：2021/12/08(水) 20:22:55.26 ID:sGKN0idS0.net

東京⇒大宮⇒仙台⇒盛岡（秋田方面切り離し）⇒新青森⇒新函館北斗⇒札幌

41 ：名無しでGO!：2021/12/08(水) 22:18:28.17 ID:sGKN0idS0.net

札幌行は多分こうなる

東京⇒（上野）⇒大宮⇒仙台⇒盛岡⇒新青森⇒新函館北斗⇒（長万部）⇒（倶知安）⇒（新小樽）⇒札幌

※長万部・倶知安・新小樽は停車駅が0〜1となる（１日２〜３本）　毎時１本ぐらいか

別に

新函館北斗〜札幌の各駅も３時間に１本運行

42 ：名無しでGO!：2021/12/08(水) 22:41:42.13 ID:0AKduGRM0.net

新函館北斗〜札幌 ×
新青森〜札幌 ○

43 ：名無しでGO!：2021/12/09(木) 13:46:31.48 ID:QxLvnnyV0.net

>>42
青函区間の線路容量が問題だな。

44 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 22:21:55.78 ID:FcvJDor/0.net

なるほど
でも奥羽本線乗り継ぎ客の事考えると新青森発着のほうがいいよな

45 ：名無しでGO!：2021/12/11(土) 18:29:14.66 ID:MgsUF5V10.net

新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）

46 ：名無しでGO!：2021/12/11(土) 18:29:57.43 ID:MgsUF5V10.net

>>34
本数の多いor少ないで優劣が決まる

当然です。

47 ：名無しでGO!：2021/12/11(土) 22:01:39.09 ID:S24dDjYa0.net

青函区間、朝夕ラッシュ時だけでも増発できないのかと思ってたけど
新幹線での通勤通学(例 函館市民が弘前大学や青森公立大学へ通学)なんてそうはいないか

48 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 00:21:11.86 ID:Gg6RcFsX0.net

>>47
夢見るなよ、うんこ道民

49 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 02:02:31.77 ID:TaLujChG0.net

青森と函館より下関と北九州のほうが交流はあるよね

50 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 02:07:46.48 ID:Gg6RcFsX0.net

>>49
当然

51 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 15:08:37.95 ID:+H6KisN10.net

札幌から東京直通が朝夕毎時一本で、昼間時は2時間毎
青森までの各停が3時間毎くらいかな

新幹線の輸送量から言えば、これでも札幌からの首都圏東北への航空便全需要を捌けるくらいだからな

52 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 15:13:11.56 ID:+H6KisN10.net

>>49
無料の地下道で徒歩でも10分掛らずに行き来できるし
一般国道でも高速道路でも在来線でも新幹線でも行き来できる
札幌市内の中央区から東区へ豊平川を渡る様なもん

53 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 19:03:09.38 ID:inizGqZX0.net

>>51
あとは値段だな

54 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 23:29:52.56 ID:CaadPzyk0.net

>>41
新函館北斗〜札幌はさすがに毎時１本必要でしょ

55 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 23:30:52.73 ID:CaadPzyk0.net

それで多いっていうならせめて２時間に一本だ

56 ：名無しでGO!：2021/12/13(月) 01:57:48.31 ID:S2vm4C6a0.net

>>43
快速「海峡」と同じような本数でいいだろ

57 ：名無しでGO!：2021/12/13(月) 23:31:13.15 ID:FiDn1Bse0.net

青森からの人口流出先は東京:宮城:北海道=10:3:2で長らく変わって無い。

当然いずれも転出超過。
北海道新幹線の札幌開通で10:3:3になる感じなんだろうな。

58 ：名無しでGO!：2021/12/28(火) 01:55:19.99 ID:eQngKKzE0.net

>>1
バカ道民しねよ

59 ：名無しでGO!：2021/12/28(火) 10:13:06.52 ID:eQngKKzE0.net

>>1
「青森県人は東京より札幌に目を向けろよ」とドーミンに強制されるいわれはない！

裏を返せば、北海道新幹線札幌開業しても、鳴かず飛ばずだという現れ。

60 ：名無しでGO!：2021/12/28(火) 10:28:41.10 ID:eQngKKzE0.net

>>1
日本一新幹線に飢えてる道産子（アワレ

61 ：名無しでGO!：2021/12/31(金) 03:10:52.59 ID:0eSjMSgs0.net

>>1
夢見るなよ！うんこ道民！

62 ：名無しでGO!：2021/12/31(金) 16:45:37.02 ID:SrhPCbHM0.net

札幌まで全開通しても青森県民は東京よりも札幌よりも仙台に目を向けてるんじゃねえか？

63 ：名無しでGO!：2022/01/06(木) 16:54:34.57 ID:WNr7t1T40.net

弘前は気の毒だな

交通系ICカードからも取り残され
新幹線からも取り残され
空港からも取り残され

何もかも弘前にはやってこない

64 ：名無しでGO!：2022/01/06(木) 17:58:00.86 ID:UMcPAGuz0.net

来年春頃には弘前〜青森でもSuica使えるようになるよ

65 ：名無しでGO!：2022/01/06(木) 22:10:13.13 ID:WNr7t1T40.net

>>64
弘南鉄道と弘南バスに地域連携Suicaを導入して欲しいよ

66 ：名無しでGO!：2022/01/09(日) 16:50:20.14 ID:8+pyK5/L0.net

101環状星雲(光) [ﾆﾀﾞ]2021/12/26(日) 14:18:24.95ID:JQjOjd8J0
北海道みたいな田舎で新幹線作ると、在来線は廃止になるし結局地元にいいことない
新幹線誘致の実績作りしたい政治家・役人と土建屋への利益誘導のためにやってるだけ
日本が少子化と財政難で傾いてるのに、永遠に都会の稼ぐ税金にたかれると思ってる

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640252503

67 ：名無しでGO!：2022/01/10(月) 23:05:03.54 ID:Yvm7NIGf0.net

>>63
交通系ICカードから取り残されてるのは、むしろ八戸のほうだろ

68 ：名無しでGO!：2022/01/19(水) 08:41:26.36 ID:x/z2/8L+u

まずは、旭川まで新幹線延伸しましょう！（＾＾）ｗｗｗｗｗｗｗ

何故なら、航空需要の逼迫がありますからね。
少し遅れますが、新幹線でゆったりと我慢しましょう。

札幌千歳と東京羽田は、世界で一番逼迫している航空路線らしいです。
ＪＲは、このドル箱を取らないと、いけませんね。
ＪＲ北海道も、倒産しないように、ＪＲ東日本も更なる儲けを出して欲しいですね！ｗｗｗｗｗｗｗ
航空会社も、飛行機を海外路線へ回せるし、あるいは、飛行機を売却できますね。
よく調べたら、青森まで、新幹線が通り、更に、函館まで通り、少し一位の座を明け渡したようです。
https://www.asiatravelnote.com/2018/09/19/top_100_busiest_routes_2017.php

だいたいの、経過を説明しています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）である。

69 ：名無しでGO!：2022/01/20(木) 10:25:08.52 ID:FJi0NvzQ0.net

仙台都市圏終了のお知らせ！ギャハハハハハハハ

70 ：名無しでGO!：2022/01/25(火) 12:19:55.19 ID:A5TuYKNJ0.net

青森から札幌は東京〜大阪くらい距離が有る
札幌は離島の奥地だからな
交流もなければ、全く眼中に無い

71 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 14:35:00.29 ID:HpYK90ju0.net

>>69
夢見るなよ！うんこ道民！

72 ：名無しでGO!：2022/02/03(木) 12:36:42.02 ID:tybR8ipL0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

73 ：名無しでGO!：2022/02/04(金) 01:17:26.30 ID:9OU3gNmu0.net

>>70
先年までは寝台急行はまなすが走ってる区間だったからな
夜に青森から乗って朝起きたら札幌、夜に札幌から乗って朝起きたら青森
あれは便利で楽しい列車だったな特に鉄オタにとっては

74 ：名無しでGO!：2022/03/21(月) 15:47:57.61 ID:eRMYhity+

ドイツＩＣＥシステムの解説動画です。
北海道は、土地取得費用が安いので、新幹線および、貨物列車の新規建設が容易と思われます。
既に、札幌・旭川間は、複線電化が完了しておりますね。
https://www.youtube.com/watch?v=Oo9-9rm8Tdg
Fast German Trains ICE3 ICE T

75 ：名無しでGO!：2022/04/01(金) 21:43:01.98 ID:Ed6/BDjn0.net

>>70
青森〜札幌は、青森〜仙台と同じくらい
距離にして約360km
青森は二つの政令指定都市のちょうど中間点と言える。

札幌〜新青森〜仙台〜東京はそれぞれほぼ同じ距離

76 ：名無しでGO!：2022/04/03(日) 17:30:52.56 ID:7M74n3kT0.net

>>32
320km/hでちんたら走っていたら儲からないと思う
最低でも400km/h運転で悪天候でも安定した運行をしないと

77 ：名無しでGO!：2022/04/04(月) 15:52:48.27 ID:+h4WaY7I0.net

>>1
変わんないよ。

★このスレは終了しました★

78 ：ダニエル ：2022/04/04(月) 19:45:46.84 ID:koCFpQrE0.net

>>77
逃げてんじゃねぇよチンカスwwwww

79 ：名無しでGO!：2022/04/04(月) 20:13:59.56 ID:4l7tB85L0.net

オバQ社員のツイ垢で
北海道新幹線札幌開業してもメインは飛行機で誰も乗らないよね的なこと言ってたな



ぶっちゃけ現業マンが懐疑的なんだから間違いなくズッコケルでしょ

80 ：名無しでGO!：2022/04/05(火) 23:12:27.40 ID:AND7dxQ+0.net

北海道は全部自分でやりくりしてるけど東北は、JR東日本に入れてもらえたから関東の収益にぶら下がってるだけだよな。東北人はJR東日本に感謝すべきだろ。

81 ：名無しでGO!：2022/04/05(火) 23:51:04.19 ID:4UXkXdEm0.net

北海道は日本人の税金にぶら下がっている部落地域

82 ：名無しでGO!：2022/04/27(水) 04:31:40.24 ID:3c96Kx0WW

https://twitter.com/Bf109K1/status/1518787842432024576
まつやま@旅人
@Bf109K1
I'm at レストランあっぷるひる in 青森市, 青森県

83 ：ダニエル ：2022/05/29(日) 10:39:00.34 ID:aoVCl21S0.net

五井のホームに降りて感じるのが田舎の匂いとディーゼルの匂い、これがいいんだよなあ
田舎とディーゼルの匂いを感じながらニイマルマルとヨンマルを見るのがいい　
今日みたいな暑い日は、ニューデイズかデイリーヤマザキのアイスコーヒーと一緒に見るのもいい、でももっと快適に過ごすならあのカフェかな、飲み物もいい食べ物もいい、綺麗な窓から列車も見られて充電出来て快適、さらにトイレも綺麗、女子にも人気、安全第一カレーもジビエドック猪または鹿、これが美味しい。

デイリーヤマザキは塩バターパンが美味しい、下のサクサクする部分が美味すぎる。リッチ派はエアコンの効いたwifiも飛んでいるカフェで、節約派は連絡通路でデイリーヤマザキのアイスコーヒーと塩バターパンでちなみにwifiも飛んでいて便利、でも日陰もあって風もあるので案外快適かも

84 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 12:34:23.42 ID:8/U969iU0.net

あ、ダメエルの長文み〜っけwww

85 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 13:00:06.04 ID:8/U969iU0.net

行ったことないくせにwww
スレタイも読めないくせにwww

86 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 13:33:14.66 ID:RH8ekjo40.net

>>73
青森〜室蘭のフェリーが廃止されてしまった。
八戸は車なしでフェリー乗り場へアクセスするのが不便。青森県内の需要よりも本州各地のトラックによる物流がメインなので貨物列車と同じようなものだろう。
青森〜札幌の需要は実績として不利なのかもしれない。
北海道新幹線は新千歳空港を中心に放射状に伸ばすかユジノサハリンクスを目指せば良い。

87 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 17:31:35.71 ID:UOvGaVOl0.net

東京〜札幌の直通速達列車は盛岡・新青森は通過しろ
自動運転にすれば乗務員交代なんて不要
田舎駅は通過だ通過

88 ：ダニエル ：2022/05/30(月) 10:20:26.79 ID:frl6/G900.net

>>84
>>85
コピペなんですけど
読んでないから内容は知らん

はい、お前の負け
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwww

http://hissi.org/read.php/rail/20220529/M3Y4VDR6U3M.html

89 ：名無しでGO!：2022/05/30(月) 17:02:42.78 ID:rLakWLL80.net

沼宮内と七戸と今別は停まって東京と盛岡と青森と札幌は通過でいい。

90 ：名無しでGO!：2022/05/31(火) 00:03:34.35 ID:YhEulQdg0.net

都道府県別の平均年収が最下位の青森県
46位の宮崎県よりも年収upするでしょうか？

新幹線が札幌まで伸びても青森県民の平均年収は上がらないと思うのは私だけ？

91 ：名無しでGO!：2022/05/31(火) 18:38:01 ID:atFSpY5i0.net

>>90
北海道の生活保護率知ってる？？

92 ：名無しでGO!：2022/05/31(火) 22:45:50.56 ID:I+MiAScA0.net

知らない。

93 ：名無しでGO!：2022/06/01(水) 07:41:54.22 ID:JFKTuVGs0.net

●北海道〜東京沿線　ナマポ事情
旭川市（北海道）住民一人当たりの生活保護費 66.7千円
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
苫小牧市（北海道）住民一人当たりの生活保護費59.2千円
室蘭市（北海道）住民一人当たりの生活保護費70.2千円
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

94 ：名無しでGO!：2022/06/01(水) 11:28:17.38 ID:4NJqOsby0.net

ありがとオ。

95 ：名無しでGO!：2022/06/03(金) 01:40:11.62 ID:WhZ9Fs420.net

>>93
何故か、それより南は意図的に書かないヘタレ。大阪とかどないなってんやろか～～～？

96 ：名無しでGO!：2022/06/03(金) 11:44:09.47 ID:JJ6vqaSP0.net

遅れた大地北海道
ドサンコの新幹線コンプレックス半端ない

日本で一番新幹線に飢えている札幌土民ww

97 ：名無しでGO!：2022/06/12(日) 12:10:07.75 ID:tcYySAAL0.net

青山

98 ：名無しでGO!：2022/06/21(火) 20:15:31.35 ID:x86XqhGg0.net

北海道はロシアに譲渡しよう

99 ：名無しでGO!：2022/06/21(火) 23:45:45.83 ID:6q9gsW8k0.net

日本の新幹線史上初の年間赤字100億円路線＝ヤッカイドウ北海道新幹線

100 ：名無しでGO!：2022/06/21(火) 23:47:05.22 ID:gm6dqhgt0.net

青森も北海道が外国から襲われると一気にやばいな。特に下北や津軽半島

101 ：名無しでGO!：2022/06/23(木) 15:48:10.57 ID:JZZj0qcd0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

102 ：名無しでGO!：2022/07/02(土) 20:16:03.69 ID:JrgYhc4+0.net

>>100
下北半島に何回行きました？

103 ：名無しでGO!：2022/07/17(日) 20:13:59.93 ID:L9q9udkO0.net

【JR北海道】無理してお金儲けしてくてもOKな理由！
82,108 回視聴2021/08/19

104 ：名無しでGO!：2022/11/16(水) 21:18:35.86 ID:h8kXJYdgh

青森県民は北方面には興味が無い