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【JE】京葉線 106両目

1 :名無し野電車区:2021/10/27(水) 06:12:04.57 .net
進化する毎日。JR京葉線のスレ

時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25

運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

※前スレ
【JE】京葉線 105両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605598147/

2 :名無し野電車区:2021/10/27(水) 06:12:14.63 .net
関連スレ

【JM】武蔵野線スレッド Part.90
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624965298/

千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東:40
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632404961/

内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part46
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614046164/

3 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/10/27(水) 11:46:33.10 ID:8fjLPHEc.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

4 :名無し野電車区:2021/10/28(木) 04:50:08.85 ID:nQpwUl2a.net
大阪人のくせに阪神タイガースファンっておかしくね?
オリックスファンになるべきだよな?

5 :名無し野電車区:2021/10/28(木) 11:38:23.26 ID:kJrpNLfc.net
毎度懲りずに新スレに膿登場ですね。
      __
    ヽ|__|ノ
    ||‘‐‘||レ   彡⌒ ミ←禿ヅラ
    /(Y (ヽ..__ (´・ω・) ←>>3
    ∠_ゝ   ノっ  .っ
     _/ヽ    `ー(^)-ァ^) ...... ズルズル

6 :名無し野電車区:2021/10/28(木) 12:24:00.20 ID:Pyp+6Rsr.net
外房が乱れてるから遅れの余波がある?

7 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 10:09:15.47 ID:7YqSgoVr.net
ケーヨーデイツー

8 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 14:06:02.86 ID:oIHR4e8p.net
幕張新駅は「幕張豊砂(まくはりとよすな)」に決まったか

9 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 14:21:22.98 ID:Ift5Z8A5.net
旧スレとのマルチだが

https://www.chibanippo.co.jp/news/local/844816

ゲートウェイおじ 死亡確定

10 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 14:30:33.41 ID:zBDPIwbM.net
略して「幕砂」か?

11 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 14:37:41.00 ID:sUF9ZeBO.net
日ハム次期新監督に幕張横砂

12 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 18:38:17.02 ID:1ZQEjKAl.net
市川大野
船橋法典
あたりの命名の仕方に近いな

13 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 20:06:16.66 ID:trlF0Dee.net
いやシンプルさとはかけ離れてるし
そもそも海浜幕張含めてあの辺り
「幕張」なんて住所はないんだから
単に豊砂でよかった。
政令指定都市移行時に美浜区でなく
幕張区にしなかったのが失敗だったな

14 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 20:18:13.66 ID:q5P9YkMV.net
>>13
幕張という地名が花見川区だからな。
美浜区に幕張とつく地名は幕張西しかない。
そもそも海浜の埋立地だけで区にしたのが間違い。

15 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 20:54:17.83 ID:v/5dcBiB.net
幕張ゲートウェイじゃないのか@NHK845

16 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 20:54:32.40 ID:xWf3IGt6.net
花見川区なんて名前じゃなくて幕張区にすれば良かった

17 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 21:03:18.67 ID:FGf/I4r2.net
> ゲートウェイじゃなくて良かった
> ゲートウェイじゃなくて良かった
> ゲートウェイじゃなくて良かった
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6408301

18 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 21:39:08.56 ID:PPB5EubD.net
幕張豊砂は快速通過だよね?

19 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 22:15:40.31 ID:lcAlpJGZ.net
キラキラ駅名じゃなくて良かった

20 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 22:58:18.92 ID:Sfwpj8NN.net
【千葉市美浜区】JR京葉線新駅名は「幕張豊砂」−「AEONMALL幕張新都心」前に2023年春開業、AEONが建設費の半分負担
https://toshoken.com/news/23151
残念ながら京葉浜田ではありません。

21 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 04:10:39.62 ID:+PePsHl4.net
ゴチャゴチャした漢字ばかりで
見づらい。
そうとう揉めたんだろうな
名前は譲るからその代わり工期早めて
とか言ってそう

22 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 04:51:30.03 ID:ZIyHxnt2.net
海浜幕張や幕張本郷と違って
アクセントがつけずらい

23 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 07:11:43.34 ID:80aI+6Ad.net
>>20
何で浜田なのに豊砂?
イオンが建ってる所からが豊砂だろ?

24 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 07:50:15.75 ID:y/latEuD.net
ららぽP10駐車場に千葉ジェッツのホームスタジアム建設が始まったな。
南船橋からだと遠いし、ららぽ直結の新駅が欲しいな。

25 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 07:57:11.65 ID:d5RHs1Kp.net
>>23
駅の住所自体は浜田だけど出口が豊砂側だけで利用のメインもそっち側だから云々ってことらしい
自由通路も作らないと浜田側とは簡単に行き来もできないしね

26 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 08:05:01.65 ID:d5RHs1Kp.net
まあ、駅名は決まったけど駅番号はどうするんだろうね
枝番方式にしろ、ずらして振り直しにしろ、
この機会に電車特定区間外だからって律儀に1駅だけ番号つけてない
蘇我にも番号つけたらどうかと思うんだけど

27 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 08:28:09.64 ID:Ge8aAYpP.net
豊砂浜田 にすればよかったのにな

28 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 08:36:28.98 ID:7yTzwRm1.net
駅周辺ってイオン以外大した施設ないしマンション建設も難しいから利用客数二俣新町レベルになる予感しかしないなあ
イオン客ぐらいしか使わない駅のために朝の通勤時間が伸びるのは勘弁

29 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 08:39:28.00 ID:CIS+vfPz.net
幕張豊砂は通過線も無いし構造的に快速停車確実だろうな。そもそも建設費の半分負担したイオンが快速通過を許さない。
ますます快速が名ばかり快速になるな。

30 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 08:48:07.28 ID:zYnhlR9W.net
は?市川塩浜、二俣新町は通過線ないけど快速通過してますがw

31 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 09:33:08.66 ID:+Rby9X9b.net
オレが応募した「海のみち幕張」は何位だったんだ?

32 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 09:57:04.27 ID:+qgvzljW.net
>>29-30
だから構造は関係ないね。

南船橋だってららぽーとがあるから快速が停車するわけでないし。
2002年までは通過しておりその時昼間の武蔵野線の海浜幕張乗り入れ廃止があったからそれの補完で停車させたようなもん、
ららぽーとはもっと昔からあっても長らく通過だったからな。
だからイオンを理由に快速停車もなさそう。

33 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 10:09:16.70 ID:ngLfcAmL.net
今京葉線の近くの白新線乗ってるけど、こうゆうみんなで向かいあって座れるゴージャスな車輌を京葉線にも導入して欲しい
乗り心地が格段にいいからな

34 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 10:17:07.22 ID:Ge8aAYpP.net
>>32
武蔵野線 日中も海浜幕張に乗り入れて、快速通過させろよ とりあえず平日は
土日祝はマリンドリーム復活だ

35 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 11:00:21.77 ID:1E5LUpCr.net
白新線?

36 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 12:45:07.96 ID:CdD7KrFp.net
知らないの?
鉄道の乗り心地が最高!
みんなで向かいあって楽しめるんだ
コロナも終結したから車内で盛り上がろう

37 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 13:23:08.98 ID:Jm07F+0w.net
快速は幕張豊砂停車だぞ
なんならこの期に新習志野も止めてしまえばいい
文句あるなら新たに特別快速設定すればいい

38 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 14:23:20.12 ID:Xa1ND+AU.net
幕張豊砂に快速停車するかどうかはイオンの商圏にも依るんじゃね?

39 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 15:07:29.53 ID:+PePsHl4.net
10時〜15時台4本はいくらなんでも
話しにならんだろ
快速停車か日中武蔵野線延長かのどちらかは
さすがに協議がなされて既に決定済みではないかな

40 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 15:26:32.33 ID:5TeSmwJ1.net
イオンとしたら
快速停車よりも武蔵野線で西船橋側へのアクセス向上の方が
商売上有利だよね

41 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 15:55:45.56 ID:n0DIFTgk.net
>>39,40
両方実現させて仕舞えばいい
西船から海幕行くときの南船橋の乗り換えが面倒だから日中も全部海幕まで持っていけばいい
海幕より先に用がある人間はほとんどいないんだから

42 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 15:57:12.46 ID:a8amqDie.net
南船橋のバリアフリーも兼ねて、いい加減武蔵野線を海浜幕張まで伸ばすべきだよなあ
いま南船橋で5分折返しなんだっけ?
おとなしく1運用増やして対処すればよい

快速を停めるなら、マリンドリームの葛西臨海公園昼間のみ停車みたいなのが望ましい

43 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 16:25:28.83 ID:YJhM7j+1.net
土日祝のマリンドリーム復活へ 
東京・新木場・葛西臨海公園・舞浜・新浦安・南船橋 南船橋から蘇我まで各駅

44 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 18:51:22.77 ID:5+ADdu3z.net
E129てすごい乗り心地がいいな
こんな夢の車輌が京葉線にも欲しい

45 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 19:43:37.27 ID:AgqBmSnS.net
千ケヨ新駅関連追記
【千葉市美浜区】「ゲートウェイじゃなくて良かった」 横文字なしに安堵の声広がる JR京葉線新駅「幕張豊砂」に決定
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/844910

46 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 21:09:21.76 ID:+PePsHl4.net
武蔵野線の海浜幕張乗り入れは
京成が絡んでんのかな
しかし仮に武蔵野乗り入れるにしても南船橋
下り線しか繋げられないよな

47 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 21:13:56.29 ID:gU7wvg1O.net
>>46
つながらなくても、4番から発車すれば良いんでは?

48 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 06:29:34.08 ID:wQxnG2KN.net
新習志野よりも南船橋で快速待避
させた方がいいだろ
乗り降りに時間掛かるし

49 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 07:51:52.76 ID:o6PvYCvl.net
幕張豊砂とか地味
南町田グランベリーパークを超える名称を期待してただけに残念

50 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 08:52:47.29 ID:LgfYN0u8.net
確かに地味だわな。幕張とつけたことで豊洲との紛らわしさはなくなったけど
素っ気なさすぎる感じ。

51 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 09:26:05.08 ID:DBTl0+5y.net
幕張豊洲無

52 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 09:56:09.51 ID:wqMEiI+T.net
開業したら恐らく平日昼間各駅停車は全て新習志野で折り返し。
つまり…

53 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 10:03:05.69 ID:yEY798U8.net
https://togetter.com/li/1465667

太っている方と気が短い方は、他の乗客の迷惑なので、乗車しないようにお願い致します。
痩せて、美男子美女になって、性格が良くなったら乗車願います。

54 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 10:35:18.44 ID:LgfYN0u8.net
>>52
何を根拠に言ってるんだかさっぱり。

55 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 12:10:07.55 ID:zsEDj9aM.net
5年に一度、免許更新で行くだけだから
そんな末端地域の運用は正直どうでもいい

56 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 12:28:42.13 ID:gmu92T9A.net
幕張免許センター駅でよかったのに

57 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 12:44:33.23 ID:DBTl0+5y.net
だから免許センター方面には行けないんだって。

58 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 12:48:45.61 ID:gmu92T9A.net
なら幕張車両センター駅で

59 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 15:18:11.23 ID:wQxnG2KN.net
漢字=地味
カタカナ=派手

アホかw

60 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 15:47:45.27 ID:zBHU34XA.net
>>46-47
本数少ないもんな
新規で線路やらポイント作ると金かかるし

どうせなら武蔵野を海浜幕張乗り入れさせて
各駅を南船橋ないし新習志野止まりでもいいとは個人的には思ってるが

61 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 16:33:23.74 ID:L8KOtsZs.net
京葉線利用者って武蔵野線乗り入れを気に食わないものだと思ってた。
廃止しろとか言ってる人ばかりだと思ったがまさか新駅に快速が停車するかもしれないという理由で変節したわけじゃないよね?

62 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 16:38:21.74 ID:KnpK0u+D.net
武蔵野線乗り入れると
最寄り駅の本数増えるので
どんどん乗り入れて欲しい

63 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 16:53:58.22 ID:YPU01OK4.net
>>54
新習志野と海浜幕張が重複するから。
ただし土休日は混雑するから重複させる。

すなわち快速は南船橋から各駅停車。

64 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 18:31:03.11 ID:4avLOSIi.net
俺は武蔵野乗り入れ反対派
乗り入れ廃止して欲しい
武蔵野すぐ遅れるし乗客ガラ悪いし降車位置ズレるし
いいこと何一つない

65 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 19:46:51.32 ID:Sdt9irap.net
日中4本を武蔵野線海浜幕張まで延長したところで
どうせ海浜幕張から先また4本だけになる
イオンで買い物した客が皆海浜幕張で降りる訳ではないので結局は武蔵野線は蘇我まで延長しなければ意味がない

66 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 20:48:43.93 ID:LgfYN0u8.net
またわけわかんないこと言ってんな

67 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 21:31:03.12 ID:SewRKj5F.net
お前らの珍言妄言をJRが聞き入れるわけ無いだろ。
ボクの考えた京葉線は脳内だけでやってくれ。

68 :名無し野電車区:2021/11/01(月) 08:04:34.90 ID:vIoKlsMU.net
スタンプラリーのスタンプ台が改札出なくても押せる場所に設置してある@新習志野

69 :名無し野電車区:2021/11/01(月) 09:08:20.63 ID:+B2BVaqp.net
>>65
> イオンで買い物した客が皆海浜幕張で降りる訳ではないので

いやそうなんだがな…

南船橋で待ってる人はほぼ全員海浜幕張で降りるんだから
そもそも武蔵野線の運行形態が実情にあってないんだよ

70 :名無し野電車区:2021/11/01(月) 09:20:11.12 ID:6K69fArK.net
武蔵野線が南船橋止まりだと
武蔵野線が上りホームについてしまうと蘇我方面との乗り継ぎが不便、
下りホームについてしまうと蘇我方面から武蔵野線への乗り換えと
武蔵野線から二俣新町方面への乗り換えが不便ってことに尽きるんだよな。
この問題を解決するには上りホームを拡張して2面3線構造にすればいいのではないか。

71 :名無し野電車区:2021/11/01(月) 15:52:47.35 ID:W8QrjqCf.net
スタンプラリーって景品なにもらえるの?

72 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 12:19:47.06 ID:e/NgCsx4.net
>>70
高架の構造上、新習志野から3番線に行ける
ようには出来ないからいっそ2面3線にしたほうが
いいわな。というか海浜幕張まで延長出来ず
全て南船橋止まりにしか出来ない状態なら
とっくにそうしていたかもな。

>>69
いままでがそうなだけで新駅開業すれば
変わっていく

73 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 12:51:41.15 ID:nmedWcic.net
>>70
南船橋止まりを全て海浜幕張まで持っていくのがいい
武蔵野線←→海浜幕張の需要は結構大きいだろう
逆に武蔵野線←→二俣新町or検見川浜以遠への需要は極めて小さいから、海浜幕張で乗り換えが不便になるのは気にしなくていい

74 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 15:44:25.24 ID:lqGMCsQG.net
そもそも京葉線に快速が不要なんだよ。
都内の駅通過するな

75 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 19:12:58.38 ID:2NzlyyRR.net
幕張豊丸


なんかいやらし

76 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 19:39:14.56 ID:CVfL6cJf.net
東京⇔蘇我 京葉快速  20分間隔
東京⇔府中 武蔵野各停 20分間隔
東京⇔海幕 京葉各停  20分間隔
府中⇔蘇我 武蔵野各停 20分間隔
で昼間はいいんじゃない

西武新宿線と拝島線と国分寺線のような関係

77 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 20:11:45.92 ID:XMp3KD3d.net
>>76
府中蘇我はいらん
京葉各停を蘇我まで持ってった方がマシ

78 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 20:12:37.64 ID:SObN4xH3.net
20分間隔でいいから快速の海浜幕張〜蘇我間無停車にしてくれ

79 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 20:45:38.30 ID:Qz1St97K.net
>>78
内房外房直通でそれやってほしい
美浜区民のせいで座れない直通民のことを考えて

80 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 20:50:35.24 ID:IC3++J5E.net
>>79
下りは分からなくもないが
上りは房総民の所為で
美浜区民が座れないから一緒

81 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 21:41:20.58 ID:G3ARLVKW.net
>>79
それこそ半島民の為の通勤快速なんて不要。
遅延しているのに優先させて、他の電車の遅延を拡大させるとか意味が分からん。

82 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 21:50:56.19 ID:kT21NtGy.net
>>81
これ
動物と衝突だの踏切支障だの架線凍結だの田舎丸出しの理由で遅延してんのを引きずったまま京葉線内入ってきて走行中の各列車を遅延させてく疫病神

83 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 23:10:37.91 ID:N5RDYA6E.net
田舎丸出して
京葉線沿線全部田舎やろ

84 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 23:20:58.96 ID:ExRU8575.net
市川市より海浜幕張や千葉駅周辺を抱える千葉市の方が都会って言ってる人がいた

85 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 23:50:54.31 ID:XMp3KD3d.net
快速
南船橋以遠各停

特別快速
東京、新木場、舞浜、新浦安、南船橋、幕張豊砂、海浜幕張、蘇我

とした上で、

京葉線
各停
東京⇔海幕 3本
東京⇔蘇我 1本
快速
東京⇔蘇我 2本
特別快速
東京⇔蘇我 2本

武蔵野線
東京⇔府中 3本
海幕⇔府中 2本

これがいい

86 :名無し野電車区:2021/11/02(火) 23:57:25.05 ID:5c4ZCFXQ.net
>>80
ほんそれ

87 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 07:10:12.32 ID:r2RWEtuM.net
>>71
3つまで、駅カード
5つまで、缶バッジ
7つまで、駅長犬シール
8つ全部、自由帳

パンフレットがカラーコピー。

88 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/11/03(水) 13:22:35.89 ID:POL9DdkM.net
新駅は快速通過すべし

89 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 13:25:11.41 ID:UPAIwa5B.net
金なら1枚銀なら5枚

90 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 17:07:45.61 ID:7/31lj+m.net
新習志野はなんで中線が島式になってるんだ
南船橋と新習志野で構造逆だろこれ

91 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 21:28:12.93 ID:so1Z3nFU.net
当初の幕張新都心計画の中心が新習志野寄り
だったのも関係してるかもな

92 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 22:03:19.61 ID:hSCB2A8k.net
今更言っても仕方ないけど市川塩浜と二俣新町の設置位置もだいぶ酷い
住宅地に近い本行徳〜高浜町辺りと、武蔵野線合流直後の西浦に駅があれば南船橋乗換のクソダイヤももう少しマシだった

93 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 22:08:09.65 ID:BF42uYZA.net
それを言ったら京葉線の殆どの駅がそう
越中島や葛西臨海公園は施設の真ん中に作ったから通勤客には不便でしかない
それぞれ東へずらすべきだった

94 :名無し野電車区:2021/11/03(水) 22:59:20.43 ID:so1Z3nFU.net
>>92
いや諸悪の根源は二俣新町。
駅自体無いかもしくは今のホームにプラス
二俣支線側だけでもホームが有れば
だいぶ違ったものになっていただろう

95 :名無し野電車区:2021/11/04(木) 05:57:35.46 ID:yx0yK5AE.net
>>77
それだと快速と各駅の速度差があるからランダムダイヤになるだけだぞ

96 :名無し野電車区:2021/11/04(木) 19:05:27.98 ID:pM1IF/fq.net
だから快速廃止でいいんだよ

97 :名無し野電車区:2021/11/04(木) 22:55:34.24 ID:jHyamTHo.net
>>93
越中島は勾配区間避けるにはあそこしかなかった

98 :名無し野電車区:2021/11/05(金) 11:17:49.80 ID:4q6XZgSJ.net
むしろ各停廃止でいいわ

99 :名無し野電車区:2021/11/05(金) 12:09:47.32 ID:wsw6h0Tf.net
二俣新町へはどうやって行けとw

100 :名無し野電車区:2021/11/05(金) 12:25:10.77 ID:GOzQSo+a.net
京葉線を全車武蔵野快速状態にすれば出来んことはない
ただそれやるなら武蔵野線の東京方面が多くならないと無理

101 :名無し野電車区:2021/11/05(金) 12:26:57.96 ID:uEsGKc8P.net
市川塩浜は島式ホームだったら
京葉線上りと武蔵野線下り
武蔵野線上りと京葉線下りとの乗り換えが便利だったんだよな。

102 :名無し野電車区:2021/11/05(金) 12:44:14.54 ID:6xIaj50T.net
武蔵野線快速廃止したのに逆行するわけないよな

103 :名無し野電車区:2021/11/05(金) 13:53:07.16 ID:8+pTGU2R.net
武蔵野線から東京方面行くのに
直通なんかいらんから、二俣新町が京葉線との交差部にあれば乗り換えの本数も多くて使い勝手良くなるのにと何度思ったことか

104 :名無し野電車区:2021/11/06(土) 08:43:39.46 ID:qHxQBfAE.net
朝以外は東京行もスイッチバックにして全車南船橋経由に統一した方が却って便利なのではないだろうか

105 :名無し野電車区:2021/11/06(土) 13:23:10.12 ID:4/6+g1Ts.net
アホか

106 :名無し野電車区:2021/11/07(日) 08:27:33.51 ID:js1S6bB2.net
二俣新町さえなければな

107 :名無し野電車区:2021/11/07(日) 09:28:41.10 ID:jQ87BTs7.net
新浦安駅に武蔵野線の折返し設備増設して
対面ホームで京葉線快速乗り継ぎ出来れば
東京方面本数を増やせる。

朝も東京まで行かなくても新木場が4線あれば
新木場で折返しでいいんだけどな。

108 :名無し野電車区:2021/11/07(日) 09:49:53.84 ID:D+UPv4Z4.net
さいたまから来た人が新浦安じゃ随分役に立たない電車だなw
せめて新木場だなw

まぁそれだと東京でも変わらないけどw

109 :名無し野電車区:2021/11/07(日) 12:12:36.99 ID:ITSXzxDv.net
やっぱり新木場から りんかいに流れて
そのまま埼京線へ行ければ
本数増やせるし 便利なんだよな

110 :名無し野電車区:2021/11/07(日) 12:18:32.90 ID:D+UPv4Z4.net
りんかい線8両にする気かよw

111 :名無し野電車区:2021/11/07(日) 12:25:06.77 ID:ITSXzxDv.net
>>110
べつに武蔵野線じゃなくて 京葉線を直通させてもいいし
市川大野の中線で折り返す
西船橋行か船橋法典行の10両でもいいんじゃね?
ホーム延長は必要かもしれないが
西船橋の11番線も船橋法典も延長は可能だしな

112 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 00:24:50.51 ID:cxyoJYfp.net
りんかい線8両で充分だろ

113 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/11/08(月) 04:52:23.31 ID:3Qwa20Dh.net
>>112
埼京線で邪魔になるぜよ

114 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 08:46:24.49 ID:YY6ZAU5H.net
りんかい線6両で十分だろ

115 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/11/08(月) 09:51:46.91 ID:3Qwa20Dh.net
>>114
減車厨乙 埼京線のアルバイト運用が出来んやろ

116 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 11:24:20.90 ID:Qk+sGzs3.net
埼京線乗り入れは相鉄にあげてりんかい線は京葉線乗り入れに専念させようか

117 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 14:43:08.90 ID:8DRrw8VE.net
アルバイト運用は10両で
りんかい線内折り返し運用は6両で

118 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 14:50:28.98 ID:/O6G71KH.net
それまだ全通してない時代のりんかい線やんw

119 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 20:56:57.91 ID:OUqf80dJ.net
りんかい線吸収して武蔵野線を環状線に

120 :名無し野電車区:2021/11/08(月) 22:21:44.62 ID:VNACYMPW.net
スイッチバック必要だから無理

121 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/11/09(火) 11:10:41.70 ID:+R6MEtKP.net
>>118
それな

122 :名無し野電車区:2021/11/09(火) 13:10:14.37 ID:29rNS0vK.net
は?何処が?w

123 :名無し野電車区:2021/11/09(火) 17:04:06.45 ID:DzZyahnz2
定例会見で、深澤社長が一部路線で終電の見直しを行うと表明。
京葉線が含まれているかは不明だけど、仮に対象となったら
どうなる?

124 :名無し野電車区:2021/11/09(火) 18:47:14.28 ID:qXlmy297.net
内房直通に外房民乗せるな
蘇我で着席者7割降りた時は殺意すら湧いたぞ

125 :名無し野電車区:2021/11/09(火) 19:13:04.59 ID:IMhjuyDV.net
>>118
開業当初は4両。
大崎まで繋がった時にりんかい線内専用は6両。

126 :名無し野電車区:2021/11/09(火) 22:53:31.05 ID:wNe5hNBD.net
>>122
大崎から鶴見までどうやって行くんだよ

127 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 05:10:27.46 ID:4qC3cwXf.net
ググレ加須

128 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 07:33:29.16 ID:r5fjpjrt.net
新習志野7:26発東京行で急病人。
停止ボタンが押された為、上下線で一時ストップ。

129 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 10:25:16.77 ID:+yVq7sOF.net
ミハマニューポートが今年で潰れるみたいだけどあの土地はJR東日本の土地なんだよね。
JRに返還した後あの土地はどうなるのだろうか。もしかして新駅ができる伏線だったりして。

130 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 11:10:20.72 ID:CXxqdAAQ.net
幕張豊砂駅が出来るから京葉車両センターを縮小して用地転用した方が儲かる

131 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 11:44:34.73 ID:TFL+6bqV.net
まじで免許センターへの歩道橋作った方がいい

132 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 12:07:16.35 ID:OrUGGwOM.net
京葉車両センターへのアプローチが新習志野側だけではなく海浜幕張側へも繋がっていたらさぞかし車両運用が楽だったんじゃないのかと思うわ

133 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 12:13:44.67 ID:n0yMiohQ.net
>>129
JRの土地だけど 東日本じゃなくて
貨物会社じゃないの?
元々の千葉貨物駅って貨物管理だったよね?

134 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 12:37:41.67 ID:AeZ6Mt0y.net
>>130
替わりの車庫どうするの?

135 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 13:03:49.29 ID:CXxqdAAQ.net
>>134
新茂原の貨物駅跡とか空いてる場所に移転

136 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 14:31:56.17 ID:e7MECZNP.net
わざわざ分散させるのかよ

137 :名無し野電車区:2021/11/10(水) 21:28:10.90 ID:uYo5iAps.net
>>129
数年後には幸町団地の老朽化高層建て替えで
人口増、新港勤務者の通勤需要など考えたら
充分あり得る。駅つくる事で幸町新港分断も解消
されるだろうしな

138 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 00:28:58.19 ID:8YKHcxcY.net
天才的なこと思いついた
幕張豊砂誕生後は特別快速を毎時一本設置
停車駅は東京、新木場、舞浜、新浦安、幕張豊砂、海浜幕張、蘇我
京葉各停の海浜幕張折り返しは千葉みなとまで延長
こうすることで武蔵野線は南船橋折り返しを全て海浜幕張まで延長できる

139 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 06:37:44.51 ID:st5wXt/O.net
>>138
おうちでプラレールでやってな。

140 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 09:02:16.02 ID:DoJKkIks.net
郊外方面の収容拠点が極端に少なくてそのせいで房総ローカルのダイヤが歪になってるので、千葉に関しては郊外移転はあながち悪い話でもないと思う

141 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 10:11:16.48 ID:q9rxdLAq.net
>>137
あーナイナイw

今幸町団地は姥捨て山状態で古くから居る年寄りばっかで、
かつ新規入居がなく空き家だらけなのに駅なんか必要ないよ

ちょっとバスのダイヤ見てみ
30分間隔で十分なぐらい人がいないんだよ

もし高層・集約化するとしたら高根みたいに間引きすると思うけど、
それだったらつい最近幸町団地をリニューアルとかしないかと

142 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 19:30:24.99 ID:sJ7N5hnFl
おそらく東京0:24新習志野行き、蘇我0:20新習志野行き
それぞれ上下最終電車が見直されると予想。

143 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 20:18:05.46 ID:nS8hNly6.net
駅から少し離れてるけど千葉みなとにもイオンスタイルできてたんだな
検見川浜のイズミヤがイオンになって稲毛海岸や鎌取にもあるしイオンだらけだ

144 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 21:12:47.15 ID:kuJZ0H54.net
快速は南船橋以遠は各停にすべき
潮見、市川塩浜あたりと新習志野が同じ扱いなのはおかしいだろう

145 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 21:19:07.29 ID:r64WkMtD.net
>>144
新習志野なんかと
日中も武蔵野線が停まる潮見や市川塩浜を
同じ扱いとは 失礼な話だな

146 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 22:43:48.64 ID:3IMaqGNN.net
今や越中島、潮見以下と成り下がった馬喰町、新日本橋
毎時5本で20分も来ないときがある

147 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 22:46:23.71 ID:J25DbWL6.net
快速は外房直線で
1時間1本
停車駅
東京ー新木場ー舞浜ー海浜幕張ー蘇我
各停6本のうち2本海浜幕張止まり

日中はこれでいいじゃん

148 :名無し野電車区:2021/11/11(木) 23:36:47.74 ID:Bwqar1dp.net
舞浜なんて停める必要あるのか?

149 :名無し野電車区:2021/11/12(金) 00:53:45.81 ID:LUBBTn/U.net
一般人がどれ乗っても夢の国行けるよう配慮とか

150 :名無し野電車区:2021/11/12(金) 12:10:03.62 ID:IvupARp3.net
>>149
快速廃止すればいいじゃん

151 :名無し野電車区:2021/11/12(金) 21:24:16.94 ID:IIG+pOQA.net
>>150
大正解!

152 :名無し野電車区:2021/11/13(土) 10:04:53.86 ID:MrhWzQDM.net
それなら本数増やしてもらわないとw

153 :名無し野電車区:2021/11/13(土) 11:19:02.54 ID:JmKm5oNK.net
>>119
こう?

東京テレポート-品川八潮(東臨電車区)ー大田市場ー天空橋ー小島新田-浜川崎-(浜川崎線)-尻手-(尻手短絡線)-新川崎

154 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 07:14:11.86 ID:h5J30I7h.net
新習志野始発の電車が遅延ってどういう事?
7時08分発のが車両センターから来ない…

155 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 07:51:13.08 ID:CAG7yuHJ.net
>>154
車両故障じゃね?
それからどうなった?

156 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 08:06:52.50 ID:h5J30I7h.net
>>155
後発の7時11分発のしもうさが5分ほど遅れて先に入線して即発車。
その後に東京行が入線して10分遅れて発車。
その間、4番線は13分発東京行が待機。

7時17分発の蘇我行も2番線なので当然遅延。

結局、説明ナシ。

157 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 08:21:54.11 ID:CAG7yuHJ.net
>>156
報告お疲れさま

158 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 10:22:20.50 ID:r1FBBQ9t.net
>>156
遅延は遅延だから遅延証明書貰えるんでしょ?

159 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 22:27:46.18 ID:lb2ugwd2x
いよいよダイヤ改正概要発表まであと1ヶ月。
京葉線は終電の見直し

160 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 22:27:46.35 ID:lb2ugwd2x
いよいよダイヤ改正概要発表まであと1ヶ月。
京葉線は終電の見直し

161 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 22:23:54.53 ID:5zvNfhJa.net
>>157
ヒデェ
報告させて終了かいw

162 :名無し野電車区:2021/11/17(水) 23:33:12.38 ID:Jr86jQbq.net
>>161
だって理由が判らん以上そう応答するしかないじゃん
何も言わんよりはいいでしょ?

163 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 04:56:15.54 ID:+nZRpc/y.net
夜ラッシュの新木場駅のホームうるさすぎ
大音量で何か注意喚起的な放送をループしてるようだが、うるさすぎて何言ってるのか内容全く聞こえない
あれ設置した奴馬鹿だろ

164 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 09:46:51.43 ID:Tpbc/V2G.net
新習志野駅の見世物小屋稼働。

会員登録とか事前予約が必要だし、15分で300円弱は高いよ。
しかも防犯カメラがあるらしいから、中で全裸にもなれない。

165 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 13:55:42.52 ID:yaI5Nnhf.net
新木場は下に湾岸357明治通りが交差してて
交通量と騒音半端ないから大音量にしないと
聞こえないんだろ

166 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 14:09:17.60 ID:dVZboEap.net
新木場駅の蘇我側のエスカレーターに乗ると
モハ103の主抵抗器ブロアー音みたいな音がして
昔を思い出す

167 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 15:18:58.78 ID:e7nxVGnU.net
京葉線で走ってた103系の霊なのでは?

168 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 16:00:22.44 ID:TGWzqHNY.net
>>163
新木場駅は他社との相談なく出入り口改札を入れ替えて導線混乱させるようなアホ揃いだからなw
おまえらはその導線でいいけど、改札外で客がぶつかってるぞ、とw

169 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 17:21:25.56 ID:oOgzFCEq.net
>>165
いやだからその音量がでかすぎる結果内容が聞き取れないほどうるさいって話なんだけど

170 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 17:25:01.53 ID:t3C4ulbw.net
>>168
新習志野ユーザーだけど新習志野もおかしいと思う
1・2番線から降りて改札出る、改札入って3・4番線に行く、の流れなのに改札はその逆
大した駅でもないからスルーしてるけど改札で客とかち合う度に釈然としない

171 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 17:39:13.69 ID:TGWzqHNY.net
さすがにそれはクレーム入れていいんじゃね?

172 :名無し野電車区:2021/11/21(日) 19:39:39.28 ID:yaI5Nnhf.net
>>169
お客さまセンターへどうぞ

173 :名無し野電車区:2021/11/22(月) 18:04:16.09 ID:EeWE5PjxE
来春改正で通勤快速が廃止されるかも。

174 :名無し野電車区:2021/11/22(月) 21:31:47.46 .net
JR京葉線 海浜幕張駅〜新習志野駅間の新駅「幕張豊砂駅(まくはりとよすなえき)」
「ホーム屋根」が姿を現す 2021年11月下旬の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2021/11/post-dc8596.html

175 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/11/23(火) 03:13:23.93 ID:91jg0A33.net
>>174
御苦労大儀である

176 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 06:39:51.34 ID:1U63uonY.net
豊洲な駅は北側の通路もつくるのか
免許センター目の前になるな

177 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/11/23(火) 10:45:09.32 ID:91jg0A33.net
>>176
wktk

178 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 15:34:25.53 ID:pu6Rgk1J.net
駅名で誤変換すなw

179 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 19:03:48.46 ID:GQxpq5PZ.net
待ち合わせ間違いが起きそうだな。

「待ち合わせは、豊洲な!」

180 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 21:13:34.37 ID:JhPUiz/u.net
>>176
金がかかる北側通路は計画初期の段階でボツになってんだがw

181 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 21:15:46.28 ID:8yJKOtsG.net
>>176
最近、刑務所から出所してきた人ですか?

182 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 21:41:20.99 ID:fpHUyxWj.net
>>180
でも実際は免許センター側にも行けるようになると思っている人が多い。

183 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 21:59:17.75 ID:1iHhizgR.net
日曜日に免許証の更新に免許センター行ったけど
帰る人がそのまま歩いて正面玄関を出てった。
駐車場も空きが多いし、若い子ってクルマに乗って来ないのか。

184 :名無し野電車区:2021/11/23(火) 23:53:33.13 ID:8XQ0Lw+p.net
ペーパードライバーはバス電車で行くよ

185 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 02:18:56.52 ID:bJobO1WI.net
>>182
車両基地をまたぐ北側の地下通路は50億円もかかるんで、3年半も前にそんな話は終わってんだわ
↓↓↓↓
「幕張新駅」建設へ、改札口はイオン側のみ
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00110/00022/

186 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 02:26:07.61 ID:bJobO1WI.net
>>183
ペーパー以外に教習所卒業したばかりというのもいるだろ
免許証交付前じゃまだ車を運転できない

187 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 02:39:21.57 ID:CRzRN5HF.net
>>186
日曜日だと 新規の受付は無いはず
自主返納ならやってるけど
若くは無いだろうしなぁ

188 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 02:51:28.08 ID:xM/+WAld.net
幕張は混むから車で流山行って更新してるなw

優良の更新だけイオンモール内でできる様に出張所作ってほしいもんだが

189 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 03:52:39.50 ID:WnnuOBxS.net
北口通路に拘らなくても本郷からバスですぐ着くしな

190 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 04:09:17.72 ID:K8Vv9lMD.net
何でそんなに免許センターにこだわるんだ?
5年に1回しか行かないのに。

191 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 05:01:12.09 ID:BGRreuGw.net
免停講習に忙しいんだろw

192 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 06:27:55.03 ID:hcIaHBxt.net
しかも優良だったら最寄の警察で出来るのになw
どんだけ不良な奴だらけなんだ?w

193 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 07:21:10.51 ID:2CUXmwNb.net
つうかあの場所に免許センターなんてもったいない
もっと郊外へ移せよ埼玉の鴻巣みたいなとこへ
滅多に行かないなら郊外でも問題ないだろ
そうすりゃ現在地再開発できる

194 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 07:30:38.52 ID:TL1BT4nB.net
イオンモールのペットモールだけなぜか豊砂ではなく出られない免許センターと同じ浜田2丁目なのはなんで?
幕張豊砂て出口は浜田側にはなく豊砂だけでしょ?

195 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 07:32:40.56 ID:TL1BT4nB.net
つかペットモールどころか駅そのものが浜田2丁目という理不尽さ…
浜田側に通路作らないなら住所も豊砂にしろよ…紛らわしい。

196 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 07:35:58.68 ID:TL1BT4nB.net
>>146
しかも通勤快速は停車www

197 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 07:41:00.17 ID:hcIaHBxt.net
んなの当たり前だろ
都心の通勤客を郊外に届けるのが通勤快速なんだから都心部は停車しないと

連レスする奴ってやっぱBAKA、と

198 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 08:15:49.16 ID:CRzRN5HF.net
>>193
坂月に戻すか?
アソコは不便すぎるけどな

199 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 09:55:15.60 ID:kamxn8Cl.net
>>185
地下通路にするからだろ
橋でいいじゃん
京葉車両センターを横断する橋
撮り鉄も大喜び

200 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 10:52:27.51 ID:gaDqPZHj.net
自由通路は地上だよw 地下なら50億では済まないよ
全長約 150m 幅員約 4m 屋根及び壁付き
エレベーター(2 基)
事業費:約50億円
工期:約7年

201 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 12:56:39.41 ID:vSdAQVN1.net
二言目には「財政が厳しい・金が無い」の日本で、連絡通路なんか未来永劫先送りだボケ
死んだ子どもの歳を数えてんじゃねえよ

202 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 13:27:35.26 ID:JZKtU4Bs.net
3年前の結論を蒸し返すほど話題の乏しい路線…

203 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 14:06:33.57 ID:hcIaHBxt.net
そら新たなネタは豊砂駅ぐらいしかないからなw

204 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 14:10:16.90 ID:1TGfLyYJ.net
最近は跨線歩道橋も撤去されてるが

205 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 14:18:34.25 ID:w+nd/aXL.net
また地下アイドルが間違えそうな駅名にしやがって

206 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 14:35:38.94 ID:Es6KCng6.net
間違えそう?
違うよワザと間違えるんだよ
承認欲求の大きいブスが構って欲しいからやってるだけよ

207 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 15:05:52.60 ID:bxvy7mTM.net
どうせつくるなら初めからつくってくれや
反対側も活用した方が地域経済的にもいいに
決まってる

208 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 15:06:48.52 ID:hcIaHBxt.net
>>207
線路跨ぐから金かかるって言ってるだろ!

209 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 15:15:28.33 ID:DQwJ+dCQ.net
金ぐらい千葉市民が出せよ

210 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 15:50:41.84 ID:DS+ElMjs.net
二俣新町と南船橋の間にも一駅作ってもいいぐらい

211 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 15:56:49.04 ID:JZKtU4Bs.net
新駅よりもソーラーパネル置き場にされてる部分を、本来の用途である複々線にしろや

212 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 16:45:54.00 ID:d6lgM7iq.net
海浜幕張駅についてる風車みたいのも気になるが、風力発電でもしてんのか?

213 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 16:52:50.35 ID:vOtW4cge.net
二俣新町から新木場まで複々線に出来ていたらハッピーだったと思う
なぜ売却してしまったのか…

214 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 18:04:42.84 ID:hcIaHBxt.net
何故って…
今のダイヤ見れば複々線化するほどの需要無いってわかるやん

215 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 18:40:29.69 ID:JKssUPTd.net
>>214
かといって朝ラッシュ時塩浜以東の列車間隔は東西線並よ?
京葉線間引いて武蔵野直通増やした方がいいくらいにね

216 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 18:51:26.16 ID:S3+ZwiHS.net
>>215
東西線並みなら 複線でも捌けるから問題ない

問題は 行き止まりの東京駅での折り返しだから
本数の半分でもりんかいに流せれば増発の余地がある

217 :名無し野電車区:2021/11/24(水) 19:40:38.74 ID:yk50XWr1.net
りんかい線は埼京線と乗り入れしてるからな
仮に埼京線と乗り入れやめて
京葉線と乗り入れ開始しても
大崎駅でりんかい線専用ホーム作って中間改札作らないとね

さっさとJR東日本がりんかい線を
買収しちゃえばいいのに

218 :名無し野電車区:2021/11/25(木) 00:00:19.19 ID:SHDQBIwJ.net
大井町〜新木場を東京周りと同じ営業キロに擬制すれば
JR化しても収入面でもなんとかならないかな

219 :名無し野電車区:2021/11/25(木) 00:23:04.61 ID:chMwujrc.net
りんかい線はJR化
ゆりかもめは都営化すれぱいいと思う

220 :名無し野電車区:2021/11/25(木) 07:05:40.26 ID:C1yTihBG.net
何処にそんな余裕があるんだよ?
コロナが治まっても乗客数、本業の売上は戻る事も伸びることはない。
現実見ろよ。

221 :名無し野電車区:2021/11/25(木) 22:42:48.50 ID:y8qtyn3Q.net
まずはアクセス線臨海部ルートが現実味帯びないとなあ…
航空需要も暫く戻らないだろうし

222 :名無し野電車区:2021/11/26(金) 09:28:07.33 ID:e9l0rBps.net
羽田空港線が出来たとしてもこっちはディズニーシャトルができるくらいのものでは?

223 :名無し野電車区:2021/11/27(土) 07:08:22.62 ID:yCjxZzhi.net
大井ふ頭駅作って港湾海陸従業員労働者
とう公共貨物たーみる八潮団地住民

224 :名無し野電車区:2021/11/27(土) 07:08:54.79 ID:yCjxZzhi.net
変換キーで書き込んじゃった

225 :名無し野電車区:2021/11/27(土) 07:09:40.63 ID:yCjxZzhi.net
JR貨物やJR東海の従業員輸送にも活用してもらうとか

226 :名無し野電車区:2021/11/28(日) 10:52:52.27 ID:Oy3KSCp2.net
それよりも平日通勤時間帯の新木場に特急停車
あるいはホームライナーを設定してくれ
ガラガラの特急が通過していくのを見ると殺意が沸く

227 :名無し野電車区:2021/11/28(日) 11:11:35.31 ID:NY68AMOD.net
>>226
特急は廃止して、通勤快速にグリーン車連結でいい

228 :名無し野電車区:2021/11/28(日) 11:20:11.16 ID:rTJpGzfc.net
>>226
束がりんかい線買収すれば止まるようになるだろう

229 :名無し野電車区:2021/11/28(日) 11:33:06.79 ID:QT4y3lRD.net
>>219
りんかい線は加算運賃
ゆりかもめは一日券のみ共通化
でいいだろ。

230 :名無し野電車区:2021/11/28(日) 12:52:32.93 ID:3IMGVCoC.net
>>226
特急が停車しない駅を利用する方が悪い。

231 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/11/28(日) 19:04:12.35 ID:4XIHLgig.net
>>228
激しく同意

232 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 10:36:58.91 ID:c9+VgXaw.net
ミハマニューポートリゾートの跡地にも駅作るの?
契約満了で今年限りで全て閉店だから。
そうすれば南船橋〜千葉みなとは駅間隔がどこも2キロ程度になる。

233 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 10:41:02.91 ID:c9+VgXaw.net
名前は「美浜新港」で。

234 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/11/29(月) 10:42:51.85 ID:hYBIj/RO.net
>>232
イオンショッピングセンターを跡地に作ってくれ

235 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 13:31:26.92 ID:yZgJha/N.net
あそこ止めて誰が使うのさw

236 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 17:35:33.44 ID:igvvgEsT.net
>>232
【美浜区】千葉貨物ターミナル駅跡地の商業モールが12月末閉店
https://tetsudo-ch.com/11994963.html

237 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 18:16:42.55 ID:XoeD1Qs0.net
あそこのハドフよく行ってたんだがな

238 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 19:58:21.17 ID:rbH84fFF.net
寒川新駅も造らないとな。
あと、南船橋にジェッツのホームアリーナができるらしいから船橋浜町駅も造ってくれないと。

239 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 20:30:55.90 ID:la0S2NF8.net
これで

東京―(京橋新駅)―八丁堀―(新川新駅)―越中島―(江東塩浜新駅)―潮見―(貯木場新駅)―新木場―(東新木場新駅)―(葛西JCT新駅)―葛西臨海公園―(南葛西新駅)―舞浜―(鉄鋼通り新駅)―新浦安―(南塩浜新駅)―市川塩浜―(行徳富士新駅)―(高谷新駅)―二俣新町―(日の出新駅)―南船橋―(谷津干潟新駅)―新習志野―(幕張新駅)―海浜幕張―(打瀬新駅)―検見川浜―(真砂新駅)―稲毛海岸―(新港新駅)―千葉みなと―(出洲港・寒川新駅)―蘇我

240 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 21:00:38.07 ID:R1cmCeVk.net
稲毛海岸ー千葉みなと間には新駅設置すべき
だな

241 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 21:12:41.15 ID:XXF/Xy7P.net
見間違いならスマソ
舞浜のホーム延長工事しとらん?

242 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 21:31:14.92 ID:akYrw09M.net
市川市民が目を背けると言う、行徳富士付近に新駅を作るのは是非とも実現させて欲しいね。

243 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 21:48:57.78 ID:H6iok7jW.net
そろそろ新木場と海浜幕張は(全便)特急
停めていい頃だな

244 :名無し野電車区:2021/11/29(月) 22:28:17.00 ID:C1/eJRUo.net
>>240
いらない

245 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 11:04:18.00 ID:mvcZGCHY.net
>>241
何を今更…
混雑緩和の為の工事をずーっとやってて来年完成だぞ?

246 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 11:05:17.75 ID:mvcZGCHY.net
>>243
海浜幕張は全停車でもいいけど接続する電車を置いとけとw
特急で行っても接続が東京駅で一本前の電車じゃ課金する意味がほぼ無い

247 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 11:12:36.83 ID:9DLDhXls.net
前はそうだったんだけど、空待避が酷くなってやめたね
土日のわかしお1号と3号くらい

248 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 11:47:11.69 ID:egYo7DZG.net
>>245
すまん毎日 東京蘇我特急通勤なんで気にしてなかった

249 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 12:29:11.29 ID:NNbt+joi.net
>>239
京橋はどう考えても必要だけど
逸走するから絶対作らないだろうな

250 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 13:52:01.86 ID:VHd1scdC.net
>>239
何このゴミ書き込みは?

251 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 13:54:59.49 ID:mvcZGCHY.net
>>248
それ京葉線通勤言わないw
特急通勤で通過してるだけw

252 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 14:29:37.71 ID:o7lmq5Mu.net
京葉線通ってれば京葉線通勤だろ
起点と終点両方停まってるし

253 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 18:36:19.97 ID:tIGl3rEG.net
NEX減便の分特急を総武線経由に戻せ

254 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 18:56:50.83 ID:Rmek4mGS.net
舞浜2面4線にすればいいのにと毎回思っちゃう

255 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 19:57:06.63 ID:iZ1+EAbX.net
なお、特急列車が定期的に停車したことはないが、金曜夜の「さざなみ」と土曜・休日の「わかしお」を中心に期間を限定して当駅に臨時停車した実績がある。2009年(平成21年)には3月6日から6月26日(3月20日を除く)までの毎週金曜日および3月19日に「さざなみ21号」が臨時停車していた。

新木場は過去に特急停車の実績あるんだけどね。
結局定期列車が停まらないのは、あまり需要が無かったって事なんだろ。

256 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 20:12:24.21 ID:QuhYuIpX.net
【千葉市美浜区】JR京葉線の幕張豊砂駅、工事進む - AEON内に新駅が見える場所も
https://news.mynavi.jp/article/20211129-2208237/

257 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 21:05:57.22 ID:63h1V7Mo.net
>>256
どうでもエエわ。

258 :名無し野電車区:2021/11/30(火) 21:28:20.39 ID:l5ATcPyV.net
>>246
時短よりも着席需要がかなりあるとおもう
距離的にもほぼ同じ西武特急所沢は全停車だし
海浜幕張は双方の通勤需要がある

259 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 06:51:23.51 ID:njVDckru.net
>>255
特に夕方のラッシュ知らないな
18時19時台の直通快速なんか新木場で積み残し出すほど混むのに
そこをガラガラ空気輸送の特急が通過して行くのを見ると金払うから乗せてくれと

260 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 07:15:28.20 ID:Wj8rZ8cE.net
東京までの往復切符買って
東京から特急乗ればいい

261 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 07:20:53.25 ID:qgJtCUfR.net
ICカードかざす所がビチャビチャ…

262 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 07:35:34.25 ID:qgJtCUfR.net
また半島からの通快遅れの為、他の電車も遅延。

263 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 08:10:55.56 ID:U+axY73M.net
>>259
新木場が混雑するからこそ新木場通過なんだろ
そしてその新木場には通勤快速。そういう棲み分けだろ
ラッシュの新木場に特急なんか停めたらホームも列車詰まるわ

264 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 08:14:19.17 ID:/xiqBJBE.net
新木場は2面2線にした方がいいよな

265 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 08:20:22.83 ID:kj7aKGej.net
新木場、舞浜は廃止で。

266 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/01(水) 09:52:34.02 ID:g6N3Y1In.net
新木場〜蘇我は複々線化して地下鉄有楽町線とりんかい線を京葉線に乗り入れさせろや

267 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 10:44:56.92 ID:geDbLvxi.net
複々線は新木場から市川塩浜二俣新町間の分岐まででいいよ

268 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 10:57:00.50 ID:Y/PaAp3y.net
>>265
むしろ八丁堀、越中島、潮見、舞浜、市川塩浜、二俣新町がいらない

269 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 11:24:20.39 ID:C9ZIblJs.net
>>268
むしろお前がいらない
日本を動かす底辺労働者様の最寄り駅こと潮見舞浜市川塩浜二俣新町を舐めんな

270 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 15:39:27.46 ID:k0nGFIud.net
はよ新浦安、海浜幕張にスマートホームダァ設置しろや
新木場、舞浜は通常ホームドアで八丁堀はフルスクリーン型な

271 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 16:31:06.35 ID:/xiqBJBE.net
京葉線の地上部分は
スマートホームドアでいいわな
越中島はフルスクリーンな

272 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 16:59:56.01 ID:a8xQilOv.net
今作ってる幕張豊砂でさえ ホームドア無さそうなのに
既存の駅につけるのか?

273 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 19:17:58.64 ID:ga6VV5zi.net
>>268
アマゾンで働いている人の為に塩浜は必要。
俺が注文した物が届かなくなっては困る。

274 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 19:35:00.14 ID:0VHnBFJA.net
強風とかの影響で通常のホームドアだとしなって故障する恐れある
スマホならそういうことは無さそうだし心配ないね
越中島は即切りの名所だし利用客数的にも要らないんじゃないか

275 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 19:43:07.25 ID:enkq9sV6.net
通過電車が多い駅は接触の危険性が高いから必要では

276 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 21:03:10.65 ID:6twm9EFB.net
特急停車駅はE 255系とE257系の扉がホームドア対応大丈夫なんかと。
当面、通勤型電車のみの停車駅しかホームドアは無理。

277 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 21:31:15.33 ID:0VHnBFJA.net
>>276
どうせならこの機会に海浜幕張も特急は全部通過にすれば良い
幕張豊砂開業で乗客が分散するから特急の需要は減る

278 :名無し野電車区:2021/12/01(水) 23:53:17.17 ID:wTCLH2+8.net
平成初期臭のする駅構内のリニューアルに合わせてホームドア入れていってほしいよ

279 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 00:51:00.98 ID:f4cNcWbk.net
新木場で乗り降りに時間がかかり、葛西臨海公園で通過待ち、
舞浜でも乗り降りに時間がかかり…

葛西臨海公園を待避駅にしたのは間違いだと思う

280 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 02:12:09.19 ID:2nnCJjgg.net
>>276
上下ワイヤー式なら可能

281 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 08:19:07.38 ID:QJ0vPkp6.net
海浜幕張特急停車はもう意味ないよね
まず催事がない
モーターショーなんてビッグサイトから二度と戻ってこない
昼間のオフィス需要だって、これだけ通信会議が進めば行き来する必要がない

まだ新木場停車のほうが利がある
錦糸町と同じ立ち位置で

282 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 08:20:28.24 ID:fHLXtkLU.net
特急は
京葉線内はノーストップでいいわ
東京出たら蘇我
蘇我出たら東京

283 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 08:22:33.82 ID:bMvNJWZn.net
なんか必死な奴居るな
妄想するのは自由だが新木場に特急なんか停まらんよ

284 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 08:27:05.06 ID:8ad7UsFJ.net
特急新木場停車はさすがに妄想までは行かなくて現実的でしょ
昼間はともかく

有楽町線介して東京のあらゆるところとつながっているのは強いんだぞ

285 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 08:29:35.13 ID:bNoUpQY2.net
新木場に特急停めてもいいと思うぞ
通勤時間帯に限ってもいい

286 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 10:56:06.74 ID:Lp5IOhvP.net
特急と言えば昨日の朝、新木場あたりは暴風雨でスゴかったけど、さざなみがいつも通りかっ飛ばしててスゴかった
京葉線、強くなったなぁって感じ

287 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 11:21:01.71 ID:E3dBKjah.net
>>273
そーそー市川塩浜イラネって言ってる人は物流全否定だもんな
なお潮見もな

288 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 11:31:57.45 ID:UAsn5BOj.net
>>284
有楽町線使いたいなら東京駅で乗り換えればいい
特急新木場停車は不要

289 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 11:32:55.22 ID:2nnCJjgg.net
新木場の特急停車は、オール指定化されない限り料金取りっぱぐれる可能性が、あるから無い。

290 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 11:44:55.95 ID:Q9U/4Toe.net
>>281
これほど自分の脳内だけの理屈でコメントするのはある意味才能だわ。あまりにも酷すぎて。

291 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 12:14:50.50 ID:EGJIJjFN.net
>>274
越中島は門仲に近すぎた
豊洲寄りに駅設置しておけばよかったのだ

292 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 17:11:41.85 ID:eBfoWLlv.net
>>284
それは西船橋は千葉県最多の駅だから特急停まれとか言ってるのと変わらん
確かに京葉線の中では乗降の多い駅だが、はっきり言って乗換駅として特別凄いわけでもない
お前が使いたいだけ

293 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 17:56:18.67 ID:S2RUa7kN.net
>>292
料金収入が一定以上増加するなら良いんじゃね?
積み残しが起こってるんだから着席需要はあるでしょ
それともお前の都合で通過にしたいんか?

294 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 18:11:25.67 ID:eBfoWLlv.net
お前の都合で通過にしたいって何だよ
現に通過なんだからJRの都合だろ
停車にしたい方がお前の都合

295 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 18:20:47.81 ID:uK0/RILL.net
他線で言ったら青砥のポジでしょ
青砥の場合は一応有料止まるが乗降数に比してこの手の距離の駅は空気並みの乗車しかない
その青砥だって新木場よりホームも線路も容量あるから止まれる訳で、新木場の設備じゃ停車時間増大がきついと思うよ

296 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 18:25:43.62 ID:uK0/RILL.net
あ、でもこれが通勤ライナーなら割といいと思うよ
特急扱いの料金だとちょっと厳しいんじゃないかな
新木場の客層的に

297 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 20:38:22.86 ID:n/WTsJGs.net
新木場から特急乗る人って
どこで降りるんだ?房総方面行く客?

298 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 21:08:02.63 ID:Q9U/4Toe.net
新木場停車にしてみすみす他線に逃げられるより、都内は東京だけにして乗車券代と特急券代を稼げるようにした方がJRとしては都合が良いと思うけど。

299 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 23:07:18.57 .net
>>294
一つの事への可能性を議論してるのに頭ごなしに否定に回るお前はこうじゃなきゃいけないとかぶつぶつ言いながら書き込んでそうだなw
まんま発達障害持ちの鉄ヲタみたいだ

300 :名無し野電車区:2021/12/02(木) 23:09:49.05 ID:WLOWVmzr.net
>>297
蘇我以降の快速が積み残しを起こす事があるんだろ?
それで解らない?

301 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 01:41:28.04 ID:0vi8BAki.net
ここで特急新木場停車を叫んだところで、束は全く停める気ないからこのネタ終結しろや。

302 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 07:07:45.59 ID:FoWvBIm/.net
>>269
お前らの妄想なんかどうでもエエわ

303 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 07:28:29.38 ID:DIi+S2Vp.net
>>302
バーカwwwww

304 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 08:49:17.02 ID:k/UAnGv0.net
このスレ馬鹿しかいないし……

305 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 08:57:00.50 ID:uQ1/FiEd.net
>>302
2日前の書き込みにわざわざ反応するなんてよほど刺さったんだろうねw
顔真っ赤にしてレスしたんだろうけどダサいわ
だっさwww

306 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 09:56:03.14 ID:IOpOn3hI.net
ID変えて攻撃するバカもいる位だからな。
こんなんスルーしておけばいいのに、出来ない幼稚メンタルだから底辺のままなんだよ。

307 :名無し野電車区:2021/12/08(水) 09:09:50.78 ID:VdJAPMnGL
今週金曜日か、来週金曜日ダイヤ改正発表。
京葉線は減便と終電見直し実施

308 :名無し野電車区:2021/12/09(木) 17:28:18.79 ID:sRIh8GAK.net
線路内で人が倒れてるって、
人身失敗か?w

ふざけんなよ!約束間に合わねーわ!

309 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 07:17:29.93 ID:EoEcu03H.net
また半島からの電車が遅れているせいでグズグズ。
通勤快速なんて廃止しろ。

310 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 09:45:02.40 ID:SuQOZ2k6.net
越中島駅のコンコース暗すぎだろww
どうせ利用者少ないし、コスト削減で蛍光灯間引いてもええやんとかセコすぎるぞw

311 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/10(金) 15:21:46.42 ID:Kw02MmKl.net
>>310
激しく同意

312 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 15:42:28.38 ID:WFE0q3r+.net
ビックリするくらい暗い
あり得ないくらい暗い

313 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 16:34:49.72 ID:5lUhOqth.net
越中島廃止しない?

314 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 22:01:30.23 ID:hR0Ggyti.net
>>313
それやってくれると定期を門前仲町にできるので助かる
門前仲町または越中島までの安いルートの定期券代支給だから

315 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 22:40:59.14 ID:6axn5K+r.net
舞浜のホーム延伸とか要らんわ
2面2線化して仙川みたいな構造にすればいいのに

316 :名無し野電車区:2021/12/10(金) 23:37:40.73 ID:948vmYHN.net
>>315
舞浜2面2線するなら
新木場が先だろうな

317 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 00:10:26.93 ID:FQTIziRm.net
>>316
要らない
りんかい線直通走らせればいい

318 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 00:12:43.32 ID:FQTIziRm.net
海浜幕張の折り返し設備増強して、武蔵野線とりんかい線直通は全部海浜幕張まで持って行けばいい

319 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 09:47:43.28 ID:Hpw1jXO6.net
>>317
りんかい線直通こそ要らない

320 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 11:26:50.83 ID:b/UWj87r.net
りんかい線直通できれば、上総一ノ宮や君津から池袋新宿渋谷とかに
乗り換えなしで行けるようになるんやで

321 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 13:19:41.61 ID:pTa7+yUx.net
外房直通運用が走るとは限らないじゃん

322 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 15:47:54.46 ID:8c8p3wST.net
東京から西船橋でスイッチバックして蘇我行き運用できないかな。
1時間1本でもいいんだけど。

323 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 16:33:59.05 ID:tTMoUVyw.net
>>317
それ散々言われてるけど運賃問題どーするんだとw

324 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 17:09:10.17 ID:adm8GlCc.net
>>320
房総は別世界だから…

325 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/11(土) 17:16:39.61 ID:Awa2zHeL.net
>>319
りんかい線直通は欲しいぜよ

326 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 17:20:24.17 ID:IajT4qZq.net
>>322
乗り間違えてセルフスイッチバックなら時々やるけど

327 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 17:27:26.70 ID:DllqUqTY.net
>>323
散々吸収合併しろと言っているんだが

328 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 17:56:26.33 ID:adm8GlCc.net
蘇我より東京よりに住んでると内房外房直通が原因の遅延の度にチッてなる

329 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 17:58:49.29 ID:ylgkuL0g.net
系統分離で分けちまえば良いのにな

330 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 19:04:07.42 ID:h/Ms50CY.net
>>327
ココで言ったとして 実現に近づくと思う?

331 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 19:30:00.15 ID:TamPAs57.net
直通もいいけどまずは全駅のホームにちゃんと10両分の屋根を作って欲しい

332 :名無し野電車区:2021/12/11(土) 22:33:59.74 ID:oStBxoRT.net
>>322
それを設定する意味は?
東京から南船橋以遠の所要時間がかかるし、西船橋から南船橋行きと東京行き 3本ずつ有れば必要な輸送力なのだが。

333 :名無し野電車区:2021/12/12(日) 00:19:02.18 ID:Q5CCnyujX
京葉線も上り蘇我0時00分発新習志野行き
下りは東京0時05分発蘇我行きでいいでしょ。

334 :名無し野電車区:2021/12/12(日) 00:07:03.79 ID:9u/T2suI.net
>>320
その代わりに
りんかい線の運賃収入がゼロになるんやで。
現行のicカードシステムだと、どうにもならん。

335 :名無し野電車区:2021/12/12(日) 00:32:01.37 ID:O8fSykvI.net
>>320
東京行きの方がいい

336 :名無し野電車区:2021/12/12(日) 10:13:14.81 ID:21xq6Xgd.net
西船橋イオンのせいで上下線で10分以上遅延発生。

337 :名無し野電車区:2021/12/12(日) 10:20:55.79 ID:UNkMmI1e.net
また武蔵野線か!

338 :名無し野電車区:2021/12/13(月) 23:26:16.53 ID:z29Vwmoq.net
京葉線から武蔵野線に入ると走行音ガタガタうるさくなるよね。貨物線だからレールの継目がいい加減なのか?
このお陰で寝てても乗り間違えに気付くんだけど

339 :名無し野電車区:2021/12/14(火) 10:41:12.17 ID:TF4r45IP.net
貨物の重さで線路ガタガタなんじゃね?

340 :名無し野電車区:2021/12/14(火) 16:52:02.38 ID:f1iXIOjV.net
>>323
舞浜2面4線でJRとりんかい線直通を分ける
葛西臨海公園は通過
これでいける

341 :名無し野電車区:2021/12/14(火) 18:02:55.69 ID:m1iez8Fy.net
あまりにも酷い妄想で草
その事業の為にどれくらいの費用が掛かって、その使った費用をは何年で回収するつもり?
そんなんやるくらいなら現実維持でいい。

342 :名無し野電車区:2021/12/14(火) 19:28:59.96 ID:0qQZnNPAK
あと3日でダイヤ改正発表だな。
終電数分早くするくらいか。
通勤快速廃止もありうる。

343 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 07:11:12.31 ID:oIE7iR4w.net
イオンや宇宙に行った前澤みたくカネ出せばいくらでも実現してくれるだろうよ。

344 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 15:20:19.45 ID:cl3HTBGh.net
臨海直通は東京テレポートの次が品川だったら人気出ただろうなと思う
現実の新木場乗換はガラガラ
直通して多少増えたとしてもダメそう

345 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 16:52:15.43 ID:mc9kn6LO.net
羽田空港からりんかい線経由で舞浜まで直通させるってのは既定路線で
工事もしてんだから
お前ら無知なキモヲタガキがいくら逆らおうとりんかい線京葉線直通化の動きは進んでいて
りんかい線JR化も時間の問題なんだよな。
こんなの経済新聞とかにも載ってるよ。

346 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 17:02:05.46 ID:h2IeaWan.net
羽田なんか知ってる前提で喋ってんだけど
なんでそんな憎悪丸出しで必死なん?
キモッ

347 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 17:32:19.82 ID:mc9kn6LO.net
無理すんな情弱の田舎者

348 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 19:12:17.77 ID:6ERTFHQE.net
>>345
まじそれ実施するなら
舞浜2面4線にして
改札別にするしかないな
まぁJR東や東臨が金出すわけないと思うがな

349 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 21:39:26.63 ID:KLObQG4v.net
新木場含めてりんかい線内全駅通過して、羽田空港を他のJR線と別の改札にすれば現状でも解決するけどね。

350 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 23:49:36.32 ID:ECAOfcRh.net
羽田線如きで状強のつもりとか、それそこ情弱だな
どっちがキモオタなんだか

351 :名無し野電車区:2021/12/15(水) 23:55:33.62 ID:xsOSBVNS.net
東ルートは既定路線だけど問題山積みでまだ早すぎるぞ
この怒り方、新木場特急停車否定されて発狂してた子かな?

352 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 00:18:19.22 ID:RM9Wk5vN.net
次の改正で京葉線は全線各駅停車のみの日中20分間隔になるってマジか
市川塩浜までは武蔵野直通合わせて10分間隔、市川塩浜〜蘇我が20分間隔って感じみたいだが
ディズニーの観客制限なくなったり、メッセでイベントある時だけ臨時列車出せば、定期列車に関しては各停20分間隔で事足りるっちゃ足りるんだよな

353 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 00:44:33.77 ID:7LkPYzTp.net
定期列車
京葉線全線通しの各停1時間3本(うち1本は上総一ノ宮行き)
武蔵野直通各停1時間3本

臨時列車
京葉線東京〜海浜幕張の各停1時間3本(ディズニーの入園制限がなくなったあとの土日のみ運転)

日中ならこれぐらいが適正な本数でしょうな
各停4快速4武蔵野3は多過ぎ

354 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 01:34:50.78 ID:8YRdDLdL.net
なにそのクソ改正

355 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 02:08:52.07 ID:TGLNoC2l.net
千葉の田舎者の情弱ガキ中心のスレだからか
他のスレよりレベル低いよなここw

356 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 05:36:46.26 ID:cd+t2G2R.net
鉄道板にレベル高いスレがあると思ってるとか頭やばそう

357 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/16(木) 06:44:15.71 ID:De3lt/Qe.net
>>345
そやな

358 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 11:07:35.12 ID:7A+bncpd.net
5chにガキ来るのか?
40歳前後の誰にも相手にされないおっさんの妄想を相手にするなよ。

359 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 11:14:38.31 ID:pMV0uBzy.net
昼間の外房直通はとりやめ。また東金線も外房線乗り入れは朝夕一部に縮小。これは131導入とワンマン化の布石。
内房線・外房線は完全20分ヘッド、蘇我〜千葉は完全10分ベッド。
京葉線は20分サイクルに蘇我快速、蘇我普通、東京発着府中本町普通、南船橋発府中本町普通各1になり、二俣新町以外は毎時6回の利用機会を確保。蘇我では快速が外房線と普通が内房線と連絡する。

360 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 13:14:17.76 ID:rC1RspEn.net
>>359
それをやるなら蘇我快速取り止めで、全線各停のみ20分間隔化だとオモ
武蔵野線直通もあわせれば市川塩浜までの各駅は1時間6本確保されるし
蘇我まで10分間隔はさすがに過剰

361 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 13:25:05.62 ID:TS5F0AVA.net
今でも海浜幕張より先は15分間隔なのになw

ただ快速と各停だと運転間隔歪にならないか?
毎時*本という所に騙されそうだが

それだと有効電車は結局快速だけとかになりそうな希ガス

362 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 17:14:09.81 ID:OnRLjR8O.net
日中の快速設定取り止めで、各駅停車のみ15分間隔になるオチだと思う
武蔵野線にあわせて各駅停車20分間隔でもいいのかもしれないが、さすがに南船橋や海浜幕張あたりで20分ブランクができるのは長すぎる?

363 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 19:38:04.01 ID:toBM3rAo.net
越中島民ワイ大歓喜

364 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 20:00:26.83 ID:IuF4RQgI0
通勤快速が廃止されるときいたよ。

365 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 21:06:15.73 ID:RXs4p9xW.net
>>362
朝ラッシュ快速取り止め

日中快速取り止め

快速廃止?

366 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 22:05:12.76 ID:rQEF1Igw.net
快速といってもほぼ隔駅停車だし、舞浜や新浦安程度の距離なら各停でも時間はさほど変わらない
なのでほぼ海浜幕張だけの為にやってる種別
それで中途半端に通過するせいで別途各停4本必要になるのは無駄が多い

367 :名無し野電車区:2021/12/16(木) 23:00:12.61 ID:IuF4RQgI0
いよいよ明日注目の発表
京葉線どうなるか?

368 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 00:48:29.02 ID:Ne/XKN54.net
快速は海浜幕張〜蘇我間から東京への速達種別じゃないのか?

369 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 00:59:01.46 ID:nDTE7Bwi.net
快速なくなったら総武快速線のバイパスという京葉線の本来の使命を満たさなくなるんだが
沿線そこそこ発展したし、もういいのかな

370 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 02:54:53.73 ID:yZV5n57R.net
削減するの朝ラッシュ帯の新習志野行きくらいじゃないかなぁ

371 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 09:44:16.64 ID:7xxtJgrT.net
>>369
間違いなく総武線への逸脱が起きるよな
さすがにそこまでバカではない…と思いたいが

372 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 10:43:55.68 ID:nhhK4lyy.net
今日ダイヤ改正発表か。 更なる減便かね?

373 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 10:46:26.74 ID:nhhK4lyy.net
今の実質各駅の快速取り止めと同時に今の快速から八丁堀、新浦安、南船橋通過の暴走快速毎時二本にすれば良いよ。

374 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 11:31:34.01 ID:NejI5cTG.net
ラッシュ時の優等は流石に残るだろ
総武快速は日中でも慢性的に混んでるけど余裕はあるし、房総方面の客数も減ってるから態々京葉快速無くても足りるっちゃ足りる

375 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 12:33:24.34 ID:glf/kdrZ.net
いや、それで困るのがまた美浜区民。
ダイヤ削減から20年、また美浜区民狙い撃ちの仕打ちかよ

376 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 14:50:33.00 ID:WWabHLhJ.net
近いうちに日中は各停のみの毎時4本化だろうな
東京方は京葉4+武蔵野4、南船橋方は京葉4、武蔵野2ってところで

377 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 14:50:33.83 ID:s/Ms3Cjk.net
予想通り壊滅じゃん。2002年以来の大改悪
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20211217_c01.pdf

378 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 14:51:43.32 ID:WWabHLhJ.net
コロナも相まって、幕張は終わるな
さいたま新都心や横浜と比べて不便過ぎる

379 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 14:53:32.66 ID:qG7XtkOU.net
武蔵野は減便しないで京葉ばかり。
これは次の改正で通気快速全廃、日中快速完全廃止かもな。

380 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 15:26:15.41 ID:4/crPiW4.net
将来的には快速廃止、日中各駅15分間隔かな。
いつも露骨に京葉線ばかり減らすな。
武蔵野 毎時 3本 +1
京葉各駅 東京-蘇我間 毎時4 -2
こうやりかねない。

381 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 15:34:10.83 ID:/dPeSs/M.net
東京8:10着の特急をぶち込む狂気

382 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 15:53:07.55 ID:NejI5cTG.net
武蔵野がデルタ線で途中から割ってくる時点で京葉枠が半減するからどうやっても京葉は不遇だよ

383 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 15:58:06.00 ID:NejI5cTG.net
武蔵野がデルタ線で途中から割ってくる時点で京葉枠が半減するからどうやっても京葉は不遇だよ

384 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 16:02:13.45 ID:Qz76Eg0K.net
>>381
総武線8:00東京着しおさい4号

385 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 16:09:45.90 ID:Tgm9Smw0.net
次は快速廃止で豊砂に快速停車議論さえ不要になりそうな予感。ていうか豊砂が快速減便から完全廃止へと動くきっかけになってんじゃないの?
イオンの負担駅だから停めないわけにはいかない。
となると快速廃止にすればよいとなる。

386 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 17:31:22.42 ID:1U/6Q32V.net
いったん快速廃止、リセットしてから
しばらくして停車駅見直しの快速再開ならいいが

387 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 18:06:20.29 ID:gqXJFIdH.net
通勤快速一本減らすと朝各駅が混みそうで嫌だね。
分離されてたから良かったのに。
昼間の快速、以前は2本だったよね。
快速減便で美浜三駅が一番痛いな。

388 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 18:25:32.88 ID:z9BJjL0Y.net
内房外房直通はなんで増えないんだろう?
ラッシュ時なんか全部流してもいいと思うんだが

389 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 18:49:42.98 ID:I/8LpQWu.net
プレスリリースだと、
東京〜海浜幕張
各停4本 快速3本から各停4本 快速2本へ
海浜幕張〜蘇我
各停1本 快速3本から各停、快速2本ずつへ

となっているけど、これは平日のパターンの話だよね?
休日は現状快速4本、各停4本だけどこれも変わるの?

390 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 18:55:42.02 ID:SIAFO5Ub.net
快速毎時2本か。
京葉線沿線はもはや四街道、物井以下だな。
ベイタウン()

391 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:04:01.39 ID:/dPeSs/M.net
2.ご利用状況にあわせて平日の輸送体系を見直しますと書いてある

392 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:21:59.96 ID:Phjv+6kV.net
という事は土日の本数はほぼ現状維持という事か。
そりゃ土日も平日と同じ本数なら沿線でイベントが重なるとヤバいからな。
特にメッセで大型イベントがあると。

393 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:35:30.45 ID:TX8aoCEH.net
昼間の減便は上総一ノ宮快速廃止なのかね?

394 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:37:11.74 ID:TX8aoCEH.net
快速昼間平日2本、休日4本と落差多すぎ。

395 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:39:51.15 ID:NejI5cTG.net
やるなら両方上総一ノ宮で「京葉快速乗れば外房まで1本」を定着させるか、
それか両方蘇我で10両E233の運用減らして房総ローカルを合理化するかどっちか
今もそうだけど中途半端に毎時1本で一応便宜図ってる体にされても使いにくい

396 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:43:59.74 ID:yZPAkIvA.net
通勤快速利用者が蘇我乗り換え総武快速に移ったところで変更された京葉線直通各停と東京駅到着の所要時間そんなに変わらんよな

397 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 19:54:39.99 ID:np5Fm0MN.net
蘇我7:09と7:21の通快なくして7:30に特急か…しかも5両

内房通快格下げ便は新習志野か新浦安で特急に抜かされるんだよな
総武線も通快格下げ便が市川でNEXに抜かされる
同じようなダイヤ設定だなあ

398 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:05:13.63 ID:Ne/XKN54.net
新設した特急はアクアライン経由のバスで通う通勤客を少しでも奪おうという魂胆か。
定時性はある訳だし。

399 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:05:32.39 ID:gm0ganj0.net
>>397
通勤快速民はどこへ逃げるのかね? 代わりの特急は5両しかないし。
これだと、京葉線各駅が平均的に混雑激化するのは確実では?
遠近分離さえ無くすつもりなのか?
何かこれで誰もが損すると言ったところだな。
結局、これも全ては武蔵野線への配慮なのかね?

400 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:09:43.57 ID:tzszi6qW.net
京葉線はもう開通以来不動の地位だった聖域の通勤快速をついに減便させ、朝に何本か残っていた快速も各停化して朝ラッシュ時は遠近分離完全にやめたわけだね。
代わりの特急も一本だけで5両編成じゃ使い物にならない。
上総一ノ宮や君津から各駅で都内まで乗り通すやつなんているのかな?舞浜までは余裕でいそうだけど。
これ、2013年の朝ラッシュ快速廃止以来物議を呼びそうだな。

401 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:11:13.60 ID:tzszi6qW.net
>>397
加えて6時~7時代に残っていた快速も無くすと書いてあるね。

402 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:12:18.03 ID:aiBC4Cc2.net
特急もいずれ全車指定のスワロー化するんだろな、

403 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:13:01.68 ID:NejI5cTG.net
通勤特急利用者100人のうち3人程度でも特急使ってくれたらJR東的には増収よ
残り97人が各停や総武快速に溢れようが、運賃収入的には関係ない訳だ

404 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:13:16.38 ID:np5Fm0MN.net
>>399
一ノ宮から延々と京葉各停で東京まで行かせるくらいなら、総武直通快速に建て替えろよと思う
トイレ問題もあるし

さもなければ特急は内房線を諦めて外房線茂原から10両で走らせればと

405 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:13:37.07 ID:NejI5cTG.net
訂正
✕通勤特急
◯通勤快速

406 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:18:48.54 ID:np5Fm0MN.net
>>401
内外房直通快速は土日の通快崩れ以外存置のようだ
蘇我始発快速が狙い撃ちなので平日
蘇我6:05、6:28、8:53?
東京6:33、6:54
こいつらは各停になるな

407 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:22:15.05 ID:z9BJjL0Y.net
>>403
だったら尚更の新木場停車だろうよ

408 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:30:25.40 ID:Ne/XKN54.net
木更津からの総武快速線経由の東京行きがで現状6:58,7:05と連続しているから、恐らくこのダイヤを弄るだろうね。
で、今の混雑率なら通快は要らないという事になったんじゃないのか?通快なら乗客の殆どが東京が目的地なんだし。

409 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:43:53.73 ID:n+NxoAWJ.net
>>407
ドサクサに紛れてまだ言ってんのかよ
諦めろ

410 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:54:22.61 ID:lfups6vq.net
利用客にとっては速くて安くて空いてて快適と神みたいな存在だった朝の通勤快速の減便は、人口流出促進にも繋がりそう。
鎌取や土気あたりは人口減の転換点になりかねないね。
恐らく東日本はこれで反応見て最終的には確実に通勤快速全廃に繋げるつもりだろうし。

89年の全線開通時から朝の通勤快速は4本維持してきたよね?ある意味聖域のようないじってはいけない種別を削ったわけで大転換点。
朝ラッシュ快速撤廃でも通勤快速の本数は断固維持してたわけだし。

411 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 20:59:06.34 ID:lfups6vq.net
鎌取や土気の新興住宅地は通勤快速の存在が都内まで通勤や通学で使えるとして人口増やしてきたわけだし。
住宅売り出しの文句でも通勤快速は目玉だった。
それを半減させてきたら、やはりかなり影響ある。

総武通勤快速は鈍足だから廃止しても無意味だけど
京葉通勤快速はとにかく朝ラッシュでもめちゃくちゃ速いわけで。
東日本としてはこれを止めてもっと詰め込みしたいんだろうけど。

2013年の快速廃止は混雑を理由にしてたけど、今回は逆で減便してきたわけだからね。
東日本がやりたい京葉線終日各停一本化もあながちデマでも無いだろうね。

412 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 21:02:15.48 ID:lfups6vq.net
そんなに京葉通勤快速廃止にしたいのなら、その分を総武快速に変えるべきだよな。
千葉や船橋を通る総武快速への切り替えは沿線自治体も要望してるわけだし。

413 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 22:15:16.74 ID:GfQw7Na9.net
平日日中は2002年の大改悪時代に逆戻りか
05分各駅海浜幕張行
15分快速上総一ノ宮行
22分各駅蘇我行
35分各駅海浜幕張行
45分快速蘇我行
52分各駅蘇我行

という検見川浜、稲毛海岸、千葉みなと利用者は7分~23分間隔のやつ

414 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 22:36:16.95 ID:FBye555f.net
「ご利用状況に合わせた」減便て言うけど、ほんとにそんなに減ってんの?
単に諸々の調整がめんどくせーだけなんじゃないの?

415 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 22:39:35.15 ID:SEbmVivv.net
平日日中は元から空いていた気はするが…

416 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 22:41:51.87 ID:FBye555f.net
>>411
そもそも何で終日各停一本化にしたいん?

417 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 22:44:49.56 ID:FBye555f.net
だからイオンモール前に駅なんて作らなきゃ良かったんだ
イオンモール目当ての電車客なんてそんなに居るのか?

幕張豊砂に快速停車議論が起きるの回避したくて終日各停一本化にしたいのかよ

418 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 22:57:13.99 ID:tswcSEVh.net
それを言ってしまうと越谷レイクタウン全否定になるぞ

419 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 23:00:57.48 ID:LqZWxsQS.net
>>416
イオン負担駅だから快速通過にできないとか。
停車にすると快速利用客から不満が出てもめる。
それなら、快速廃止と。

420 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 23:20:15.04 ID:dW6PezlO.net
>>418
あの駅イオンが負担してるの?
武蔵野線は快速無いし

421 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 23:22:27.89 ID:B16dMtby.net
たぶん一番頭抱えてるのは不動産関係者
鎌取は東京から40分とか書けなくなるし

あ、下りの成勝通快は残るんだっけ

422 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 23:31:03.80 ID:FGQ5N9QS.net
特急以外で表定速度首都圏ナンバーワンの車別が2本も減らされたのは大きいな。
鎌取あたりの土地価格も低下確実
確実に利用者から反発呼ぶような事したのか意味不明。

混雑激しい総武快速のバイパス線としての京葉線の位置付けを完全放棄じゃん。
代わりに総武快速増やすわけでも無いし。

423 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 23:34:26.92 ID:FGQ5N9QS.net
朝ラッシュの通勤快速って鎌取土気あたりの都心通勤通学ユーザーの命綱みたいな電車だし。
あの辺は県外から越してきた人もいるニュータウンだから他とは違うし。
残るにしても半減は痛い。
せめて、海浜幕張と舞浜停車とかにしておけば良かったのに。

424 :名無し野電車区:2021/12/17(金) 23:36:51.34 ID:FGQ5N9QS.net
比較的空いてる通勤快速も海浜幕張、舞浜停車ならかなり利用客増えたはず。
それさえやらなかったという事は再来年あたりに通勤快速を全廃させるために意図的に半減したとしか考えられないね。
やはり、京葉線各駅統一化は豊砂開業とかぶるなあ。

425 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 00:06:13.55 ID:yb3XXbGB.net
豊砂が原因を主張してる人が居るが、関係ないと思うぞ
日中の快速に関しては豊砂以前から疑問の余地はあった
全体の3/7が速いとも遠近分離とも言い難い微妙な通過具合の快速で残りの各停が4本だからね
美浜区ユーザーには気の毒だが昼間の快速2は妥当
通勤快速削減については賛同できないが。あれで遠近分離されてるから京葉各停の平穏が保たれて双方にとって便利だったのに

426 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 00:35:09.21 ID:iswXoHxS.net
何も言われてなけど、休日快速も減るんじゃないの?
差が大き過ぎるし。
快速増えて快速毎時2本時代よりかなり遅くなったけど、どうせ元に戻さなないんだろうな。
快速減便してもいいけど、かつてのように機敏に走ってほしい。

通勤快速減便は遠近分離の棲み分けから開業以来の大失策でしょ。元々本数少ないだけに影響甚大。利用客少ないならほんと海浜幕張と舞浜に停めればいいだけなのに。

427 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 00:51:14.20 ID:5geSeRfG.net
IDコロコロ変えて通勤快速の減便を愚痴られてもねぇ。
蘇我から特急使えば良い話。

428 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 00:55:39.33 ID:UCYS31xE.net
通勤快速の特急置き換えは少しでも特急料金で稼ぎたい東の増収策って事に気づかないのかねぇ。
そんなに速い列車に乗りたければ特急に乗れば良いじゃん。

429 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 00:56:19.56 ID:NLZb6RXe.net
>>410
それ違う
朝の通勤快速が4本になったのは葛西臨海公園と海浜幕張の待避設備が完成してから

430 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 01:04:20.28 ID:k2gc5B5D.net
JR自体があれだけの大赤字のなか、むしろこれだけで済んで良かったって思ったけどな、俺は
朝の通快なんぞ、コロナ以降はガラガラだし、喚いてる奴は、本当に今の朝の利用状況見たことあるんかって感じ

431 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 01:46:42.43 ID:yb3XXbGB.net
ID変えて主張してたのは新木場特急厨やろ
自分がやってるから似た意見がそう見えるらしいな

432 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 02:08:29.90 ID:Z+9b+yoL.net
東京で降りる人なら特急でいいだろうけど、通快も快速も新木場八丁堀使ってる人はそうは行かないからだろ

433 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 03:13:23.29 ID:LmJ13okr.net
>>428
東の増収策なんか知るか

434 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 05:47:21.87 ID:YzKtqRN+.net
おい、はやく通勤快速にグリーン車連結して特急廃止しろよ
なんでやらねえんだよ

435 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 06:49:46.42 ID:mrWZW9Fo.net
通勤快速二本減らしても代わりの特急5両しか無いぞ。
利用者の逃げ場が無いだろ。
少しは公共交通機関としての立場わきまえてほしい。

特急10両二本に変えるのならわかるけど。

436 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 09:34:24.09 ID:NLZb6RXe.net
通勤特急の需要があればわかしおの設定か10両化するんじゃね?
波動用で放出したE257を戻せばええやろw

437 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 09:52:41.11 ID:b/b4YrHT.net
そーそー現状さざなみなんぞ5両でも乗車率50%行かない電車ばかりなんだからさw

これが毎日満席とかにならない限り増結はねーよ

438 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 10:04:43.30 ID:IeBuxXq6.net
昔から京葉線って雑な扱いされるよね。怨みでもあるのかと。

439 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 10:45:08.94 ID:dwJCzLyh.net
相当ヤバい奴が粘着しているな。
こんなところで連投しても現実変わらんよ

440 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 10:55:59.74 ID:g6EgrJUU.net
こりゃ車シフトが進むだろうな どんどん不便になるなら鉄道を使う理由が無くなる
只でさえダイヤ乱れのリスクがあるのにそれを上回る都心アクセスの優位性が薄まれば電車を使う奴は減るだろうな

441 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 10:59:43.18 ID:HpZdv6V+.net
>>437
五井が東京から52kmで絶妙に料金高くなるのが8割がた悪い
特例で50km以下の料金にしたらさざなみもっと人乗る

総武線回りにすれば錦糸町から五井の需要はかなりあるんだけどな

442 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 11:57:47.97 ID:2+oL+5Co.net
>>439
でた、肉屋を支持する豚。低民度の象徴。

443 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 12:06:41.80 ID:RbJnWlbA.net
>>438
というより、JR東の各線はどこもそう。
私鉄なら増発するレベルでも増発しない

444 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 12:45:16.67 ID:HVg2bIF/.net
>>443
JR東には駅前以外の沿線を開発する不動産部門が無いから、魅力ある路線にして移住者増!て施策をする動機がほぼ無い

だから地元自治体が金を出すかJRの駅ビルでもできない限り駅の中も綺麗にはしない

445 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/18(土) 13:01:10.82 ID:VN87UFGo.net
りんかい線と相互乗り入れキベンヌ

446 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 13:08:00.18 ID:5d7l4U0S.net
もう千葉駅、蘇我駅より奥の地域から都内通勤する時代じゃないってことだよ。
実際バブル期の都内の土地家賃高過ぎ時代の名残で遠距離通勤が残ってたわけで、その世代ももう引退。いまや船橋あたりから都内への通勤でも「ずいぶん遠くから通ってるね」扱いされてしまう

447 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 14:24:19.26 ID:HVg2bIF/.net
>>446
バブルの頃にもてはやされた「郊外の自然豊かで活気ある分譲住宅街」てのも幻想だった
便利な立地なら周囲がどんどん乱開発され、不便な立地だと商業や子育てに便利な施設が疎な上に住民入れ替わり無くゆっくりゴーストタウンしていくという二極だった

448 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 19:48:36.66 ID:pIoCGW7I.net
>>446
そもそも都内に住んでる奴は船橋がどの辺かなんて知らなかったりするだろ
「千葉は横浜の2倍以上時間かかる」って本気で思っていたりする
地図なんてろくに見ないから

449 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 19:57:49.01 ID:RJa/oUhP.net
>>448
東京の人間って本当に劣化したんだな
昔は日本の中でも優秀な人が東京に集まって世の中を回してたと思うが今の東京人は東京の中以外のことを絶望的に知らない
そりゃこの国駄目になるよね

450 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 21:10:00.35 ID:kkxHHlSD.net
次のダイヤ改正で東は200本減便だってよ。

451 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/18(土) 22:20:03.17 ID:RoiYmqqV.net
209系武蔵野線転属キベンヌ

452 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 22:23:19.53 ID:nYVh3SbQ.net
>>419
なんでイオンが負担すると快速通過にできないんだよ。
そんなわけないだろ。
ほんと千葉のガキンチョの発想だな、

453 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 22:27:58.09 ID:nYVh3SbQ.net
>>414
それは当たり。
JRは一見もっともらしいこと言って実態を無視している。
実際、鎌取とか蘇我以遠の朝の混雑すごいよ。

454 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 23:37:07.26 ID:9P9G5JVu.net
今回何で減便するのか根本的な理由を理解していない奴がおるな。
乗客がコロナ禍で減って、このままじゃ赤字体質になるから減らすんだろ。
そんな単純な事も分からないなんて、まさか社会経験ゼロの奴がここまでレスしていたのか?

455 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 03:40:55.10 ID:1M0ofcl1.net
>>454
乗客がコロナ禍で減ったとはいうけど今回の改正は
去年から今年前半の緊急事態宣言中でガラガラだった時期の数字を基にしてるはず
なので解除後のここ最近はほぼコロナ前並みに回復してきた乗客数で減便したらどうなってしまうか・・・

456 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 05:43:51.48 ID:4xk7Ysxe.net
JR「乗車率200パーセントからが本番」

457 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 07:55:19.64 ID:69yKASY9.net
JR東は積み残しが出て始めて増発の印象

458 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 09:05:25.28 ID:IGq8g4U4.net
東は京葉線だけやたらと削りたがるのはなぜ?
海浜幕張~蘇我間は北総昼間以下の首都圏最低レベルの相変わらずひどい本数だしおまけに各駅に転換。

これでますます車かバス、総武快速に移るな。
公共交通機関である事を放棄しつつあるな。

459 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 09:11:44.03 ID:7aKlD84G.net
再来年の改正では、いよいよ全列車各駅停車化、日中各駅停車のみ15分間隔化に持っていきそうだな〜

460 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 09:14:07.11 ID:FMtjff82.net
むしろ再来年を待たずに半年後にでもやって欲しいw
このダイヤ、対都心への有効電車が30分間隔だぞ?

何処のド田舎かとw

461 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 09:37:08.40 ID:PhLnyac4.net
成田線や内房外房の分断も酷いし、わざとどんどん不便にして利用客を減らして廃線の口実にするつもりなのか?と思ってしまう。佐原から千葉まで分断の影響で電車だと1時間半以上、下手したら2時間かかってしまうが、車だと40分程度。
これじゃあ電車は使わなくなるよ。内房外房もアクアラインに完敗だし。

462 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 09:39:24.68 ID:PhLnyac4.net
通勤快速の各駅転換って表現、単に減便なのに転換という事でわざと電車を使わないように仕向けてるとしか思えないね。通勤快速からアクアラインバス利用へとどんどん移りそう。

463 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 09:39:52.37 ID:1M0ofcl1.net
>>458
京葉線が首都圏で不遇なのは認めるけど
北総の昼間は3本普通20分間隔なので
さすがに4本15分間隔で東京駅直通の京葉線の方がまだマシではある

464 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 10:12:19.37 ID:3kE2/kbe.net
>>463
アクセス特急込みの本数で考えてるとか?

465 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 10:13:36.99 ID:sJUlyLn5.net
>>461
君津、一宮、成田、空港まではJRだけど、それ以降は3セクは企んでるだろうね。すぐではなくても

466 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 10:36:18.92 ID:kqOIWLgS.net
>>463
アクセス特急。
あと利用客数は美浜三駅の方が多いし。
10年前は房総スルー運転計画とかあったけど全く逆の方向に進んでるな。土浦分離にしてもだし。
蘇我で完全分断打ち切りの時代も近いだろう。
15両は千葉以遠には明らかに過剰だし。

467 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 10:38:42.65 ID:kqOIWLgS.net
>>465
確かにわざと分断させて不便にして乗客減を加速化て三セク化に仕向けたいんだろうね。
10年以内の君津以南、一宮以南、成田以東、成東以東の
三セク化、十分可能性高い。勿論利用倍増。

総武本線だけワンマン分断やってないけど時間の問題だろうね。

468 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 10:41:20.85 ID:kqOIWLgS.net
総武快速の終日鹿島神宮行きがあたりまえのようにあった時代が嘘のよう。
あの時は佐原行きもあったし。

469 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 10:55:02.58 ID:CQobH+In.net
>>461
外房は鴨川はともかく勝浦までは別にアクアラインに負けていなくね
むしろ圏央道開通後にできた東京〜茂原の高速バスを撤退に追い込んでいるし

470 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 11:21:16.14 ID:9W+/ZkCQ.net
なんか30年から40年くらい昔の価値観のままで語っている奴おるな。どんだけ今がどういう状況なのか分かっていないんだよ。
すでに千葉も車社会になっているから乗客減っているんだろ。鉄道の利便性を良くしたところで乗客は戻って来ない。

471 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 13:52:05.38 ID:GXNbDUZ8.net
鉄道会社って本来乗車率100%越えちゃいけないんじゃなかったっけ?
コロナ前が異常だっただけなのにそれを基準にして儲からなくなったから減便するだの値上げするだのが通用してしまうリテラシーの低さのが問題なわけで

472 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 13:56:46.83 ID:iAew6HY/.net
>>471
本当はね、ただ事業者は常に乗車率を下げる努力を行っているから許されてるんじゃない?

473 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 14:05:36.40 ID:CQobH+In.net
鉄道車両の定員はあくまでも快適に乗れる人数
自動車や航空機、船舶の定員とは全く意味が違う

474 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 15:37:38.87 ID:WcSVDXtp.net
冷静によく考えろ
京葉線だぞ?
千葉も船橋も通らず終点東京はあの遠さ
こんなもんだろ
総武じゃなくて内房外房と並べて語るべき路線

475 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 15:49:17.44 ID:1l1GvZFY.net
>>470
まぁそれは分かる。
県内の短距離利用で京葉線は眼中になく車を使ってる。
都内に行くときも銀座あたりまで車で出ることが多くなった。電車のほうが安いんだけど、言葉では具体的に説明できないんだがなんか楽に感じるんだよな。

476 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 16:06:09.62 ID:tqWWClVq.net
地元の知り合いはもう何年も電車に乗った事ないし、都内に出る用事があっても車で行くそうだ。

477 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 19:50:42.85 ID:5x7h46vx.net
>>470
> すでに千葉も車社会になっているから
えっいつの間に?
房総の方だけじゃない?

478 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 19:51:25.00 ID:5x7h46vx.net
>>472
減便したら混みそうで嫌だな

479 :名無し野電車区:2021/12/19(日) 20:51:34.74 ID:3b9LX4uIT
幕張豊砂開業の改正で京葉線は上下線4本の通勤快速は廃止かな?
今回は上り通勤快速4本のうち2本に留めたけど。

480 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/19(日) 21:19:35.48 ID:FHn1zMyg.net
>>478
ただでさえ混むのにな

481 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 11:52:08.35 ID:1jrnEwUQ.net
詰め込んで運行経費が減るならウマーなんだよ、あいつらはw

それで遅延がしょっちゅう発生して初めて増発の検討だし

482 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 12:09:50.19 ID:Hik8LjTt.net
>>469
あれ
茂原5、6、7、8、12、16、20時
東京6、9、17、18、19、20、21時
みたいな感じにしたらどうなる?

483 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 12:14:16.05 ID:Hik8LjTt.net
>>435
小田急は急行5本減らしてロマンスカー3本で代替なのにねw

484 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 19:47:01.96 ID:8uALDykz.net
京葉線は待避駅の関係で快速が先行列車に追いつけない構造だから日中の削減は仕方ないね
他の人も言ってる通り各停一本化に近い将来なると思う

485 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 20:16:44.27 ID:Y4vCVOMu.net
その暁にはホリデー快速を毎時1本設定しよう。
どうせ使わないさざなみのスジあるだろうし。名前はマリンドリームでどうだ

486 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 20:54:48.08 ID:0/qfRN2S.net
久しぶりに聞いたな、マリンドリームとか

懐かしい

487 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 21:01:47.77 ID:8mYEdfu3.net
マリンちゃんもいるし
マリンドリーム復活させろよな

488 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 21:39:46.66 ID:WaayCeXG.net
>>475
都内ってマナーの悪い自転車が多くて運転怖くない?
駐車代高いし

489 :名無し野電車区:2021/12/20(月) 21:56:09.36 ID:0pTjqh3O.net
スマートホームダァはやく設置しろよ、海浜幕張によぉ

490 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 00:33:48.09 ID:tiqBaQRl.net
>>484
どういうことだ?
休日日中の新浦安での緩急接続とは別の話か?

491 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 09:01:59.76 ID:ac3Pz5AA.net
昼間の快速減って快速の無駄な時間調整やめてくれないかな?昔みたいに走らせてほしい。
今の快速、昔よりも5分も時間かけて走ってる鈍足だし。
なんで京葉線は意図的に利便性を下げるのかね?
本数減らすのは仕方ないとしてもチンタラ走るのはやめてほしい。ここも経費削減なのか?

492 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 09:03:39.40 ID:ac3Pz5AA.net
快速が3本、4本になって新浦安や舞浜で無駄な時間調整ばかりしてるからね。
海浜幕張から新浦安までノンストップでフルに猛スピードで走っていた頃が懐かしいわ。
あの当時のダイヤに戻してほしい。

493 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 09:58:05.81 ID:y7KsSj7O.net
舞浜は仕方ないだろ。
下りだと鼠客がタラタラ降りてどかなくて
結局接車するかどうかヒヤヒヤモノなら停車時間扱いにして捌けるまで待つしか。

上りは駆け込んでくるし。

新浦安でも調整してたっけ?

494 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 10:04:36.70 ID:4IqAD2u4.net
>>488
初めはそう思ってたけど乗ってみると案外楽なんだよね。
銀座はウインズの周辺にそんなに高くない駐車場があります。
電車のほうが安いのは承知してます。

495 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 10:51:06.49 ID:zd+aXRIv.net
海浜幕張~東京間は以前は快速で27分だったのに、今や遅い快速たと32分もかかるな。

496 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 11:10:45.85 ID:8mjz9h1Z.net
いやなら引っ越せ

497 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 16:22:44.36 ID:HyykQZ95.net
日中の時間帯に
京葉特快作れ!

498 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 17:42:39.25 ID:gp66axbl.net
京葉特快 停車駅
東京・新木場・海浜幕張・蘇我

499 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 19:29:51.55 ID:VX70u19N.net
>>490
通過駅少ないから快速が追いつかないって事
新浦安の接続も先行列車が無駄に待機してるだけじゃん

500 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 20:57:56.49 ID:mQ7kdHT3.net
>>496
やだ

501 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 21:08:21.34 ID:tsu0bsSp.net
鉄道はどんどん不便になるし地震が起これば液状化
なんでこんな所に住まなきゃならないんだ

502 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 21:39:20.05 ID:cqbfzook.net
>>499
他の路線もそんなもんだぞ

503 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 22:40:13.26 ID:1gYLKN1X.net
今後も減便一辺倒だろうね。
武蔵野だけは増便ばかり。
まだ詳しいダイヤは発表されてないけどラッシュ時も京葉線減便して代わりに武蔵野増便してるんじゃないのか?

504 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 23:04:57.52 ID:wFCcSy9X.net
今はスマホがあって時間潰せるから
乗車時間はあまり気にならないな。
逆にすぐ着いちゃうと運賃がもったいない気すらする。

505 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 23:51:27.92 ID:ojCfTsuy.net
https://magazine.aruhi-corp.co.jp/0000-4773/amp/

506 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 00:29:44.77 ID:xrZzBVF4.net
外房特快、内房特快設置希望
東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、蘇我

507 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 00:59:49.42 ID:nif0ezqs.net
内房線の京葉線特別快速は総武快速直通減便と合わせてかつて実際に検討されてたみたいだね。
自治体の反対で頓挫したみたいだけど。

508 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 07:15:49.11 ID:qIohnj1q.net
えきねっとでおトク!な特急使えってこったね

509 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/22(水) 09:55:23.68 ID:h0+OXpXQ.net
汚物209系武蔵野線転属キベンヌ

510 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 12:10:18.65 ID:VUOym2jN.net
アレ知らないでケチって自由席乗ってる人たちもったいないな、と思うよ

ただちょっと前に蘇我駅でビラ撒きしてたからか知らないけど
わかしおはチケットレス枠が埋まりつつあるな

511 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 16:40:58.12 ID:Qcc5yKVr.net
あんまり金持ってない層のサラリーマン一家が
千葉の奥地に住むのに
各駅停車が嫌なら特急に乗れとか
JRは鬼かよ。

512 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 17:44:15.26 .net
>>511
東なんて特にそうでしょ
ホームライナー全廃したり高崎東北常磐中央線に普通列車グリーン車を付けまくったり
小銭稼ぎにご執心じゃん

513 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 20:02:31.68 ID:bvL8IEPO5
京葉車両センターにE257系NB12がいたけど、なぜ?

514 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 20:46:30.17 ID:D1uyfDev.net
ホームライナー全廃は痛かったな。 
千葉駅に停めたところで成田エクスプレスガラガラだろうね。

515 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 22:17:22.74 ID:HTSh+p4r.net
とはいえN'EXの東京-千葉最速25分は魅力
渋谷から唯一乗り換えなしで千葉に行ける手段でもあるし、本数増えてえきねっとの割引率上がればそれなりに

516 :名無し野電車区:2021/12/22(水) 22:39:15.28 ID:fHrqmz4A.net
>>511
みんな金あるわけじゃないから、JRの思惑通り特急に移行するとは思えない
早く家出て各停に乗ろうってなるよね

517 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 08:09:55.81 ID:Xup1I0sB.net
そらJRだって慈善事業やってんじゃねーんだから、この赤字で必死だろうよ

518 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 10:32:31.65 ID:7DfnmKut.net
公共交通機関に黒字を求めるのは日本だけ。

519 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 12:11:18.80 ID:MQx+8heu.net
>>516
貧乏人は大変ですね(ホジホジ

520 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 12:29:51.04 ID:Ui1FRflF.net
>>518
中曽根の国鉄分割民営化を、国民が両手をあげて歓迎したんだから仕方ない。

521 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 13:15:08.35 ID:dZ8CmShx.net
アメリカやカナダなんかだと鉄道無料区間もあるね。
福祉サービスみたいなもんだから。
このままいくと日本の鉄道は減便廃線ラッシュだろうね。
大手私鉄が相次いでパン屋や雑貨屋等の不採算売却してやばさを感じる。
そのうち大手私鉄がハゲタカファンドに買収されて廃線勧告受け首都圏でさえ廃線ラッシュの現実になりかねない。

522 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 13:17:00.62 ID:dZ8CmShx.net
京葉線もとことん市場原理で採算性を追及すれば
昼間各駅のみの毎時3本程度まで減らされそう。
ラッシュ時も10分間隔でひたすら詰めるだけつめこむ。

523 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 13:18:48.19 ID:FAFoXpQA.net
>>522
昼20毎、ラッシュ10毎なんて京成じゃん。

524 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/23(木) 13:33:14.31 ID:OJsSZu36.net
>>518
それな 世界的には鐵道は環境対策や費用対効果は求められないぜよ

525 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 14:16:50.21 ID:FAFoXpQA.net
>>524
日本は自称先進国だからなあ。
工業もだめになってどんどん化けの皮がはがれてきた感じ。

526 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/23(木) 19:43:42.70 ID:kR9ElQgn.net
>>525
全ては自公民政権と経団連の失策

527 :名無し野電車区:2021/12/23(木) 19:53:33.83 ID:sugTyRpx.net
>>526
君でもまともなこと言うことあるんだね

528 :名無し野電車区:2021/12/24(金) 00:10:50.55 ID:BpIA5yFR.net
そもそも特急そんなに儲かるのか?

529 :名無し野電車区:2021/12/24(金) 05:47:26.93 ID:ggl8IFN0.net
特急とか3割も乗っていればペイできると聞いたことがある。

530 :名無し野電車区:2021/12/24(金) 05:52:34.47 ID:nrypUpmn.net
>>529
5両編成の3割と
10両編成の3割じゃ 収入額が違うだろ

531 :名無し野電車区:2021/12/24(金) 20:53:24.19 ID:U9AmHrnX.net
今年のカウントダウンジャパンは全日20時終了。

532 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/25(土) 12:19:17.20 ID:jHtc2TKU.net
>>527
失礼やな

533 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 13:02:09.74 ID:36o6W6U9.net
舞浜に特急停めればいいだろう

534 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 15:33:16.82 .net
京葉線・舞浜駅のホーム延伸が完了
上下線の電車が「5両分ズレて停車」し混雑緩和へ
https://trafficnews.jp/post/113966

JR東日本は2021年12月24日(金)、ホーム延伸工事を進めている京葉線の舞浜駅について、年明けの1月29日(土)の始発から新たなホーム運用を開始すると発表しました。

舞浜駅ホームは東京方面に約45m、蘇我方面に約55m延伸。
計5両分長くなったホームで、蘇我方面行きの電車は東京寄りに、東京方面行きの電車は蘇我寄りに停車するようになります。

新ホームの運用開始後、上下線の電車は、10両の京葉線では5両分、8両の武蔵野線では7両分、停車駅が互いにずれる位置関係になります。
これにより、乗降客の流れが分散し、混雑緩和につながると期待されています。

これにあわせ、各方面の「余った部分」は、5両分の固定ホーム柵で順次封鎖されます。

535 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 18:16:53.69 ID:BWRqnNEt.net
舞浜より新木場の方がホーム混んでね?

536 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 18:33:55.83 ID:qA5tKRb5.net
>>535
舞浜はOLCと浦安市が金を出す
新木場は…

537 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 19:56:53.93 ID:l0PlilxV.net
新木場はりんかい線買収して直通運転させればすぐ混雑解消する
舞浜は千駄ヶ谷みたいに2面2線化すべき
北口なんかスッカスカやろ

538 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 20:14:06.61 ID:ujOeZZvE.net
新木場の混雑解除は有楽町線に直通しないとむりでは?

539 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 21:22:29.99 ID:VtjZULJf.net
>>534
こんなんで分散されるとか考えがアホ過ぎだろ。
階段付近の扉を開けないのが一番効果的。

540 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 21:47:49.98 ID:l0PlilxV.net
>>534
アホすぎ
ホーム延ばしたって階段増設しなきゃ何も意味ないだろ
抜本的な改善はホーム増設しかない
ケチるぐらいなら最初から何もするなや
中途半端な投資が一番意味ない

541 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 22:09:39.26 ID:yZ8/wYQ+.net
自分はずっと観察してる訳では無いが
改札に近い2ヶ所の階段とエスカレーターの混雑が酷いが
蘇我東京寄りのエスカレーターは
比較的空いてる様子に見えるな

客が利用する階段等を分散させるなら
多少の効果はあると思う

542 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 22:43:37.93 ID:bageXuF6.net
オリエンタルランドがもう一面のホーム新設に金出してくれようとしていたんじゃなかったっけ?

543 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 23:24:37.01 ID:GvOg84Gn.net
階段増設しろという奴に問いたいのだが、どこに増設するスペースあるのかい?

544 :名無し野電車区:2021/12/25(土) 23:43:36.64 ID:iLHJvCBW.net
舞浜は確かホーム増設するスペースあるよな

545 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 00:11:25.17 ID:+hEJeTcz.net
停車位置をシフトさせて、乗車待ちしてる客の行列を東京よりと蘇我よりに分けるのが目的だろうが、今日の舞浜はホームどころか改札の外でこの有り様…
https://twitter.com/Rooibostea_1/status/1474720215791706121
https://twitter.com/capYhpeThS6Oprz/status/1474362090240757770
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546 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 00:24:13.16 ID:cKNJqLFd.net
>>543
ホームを増設すればいいだけ

547 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 00:29:28.76 ID:nX3ULlZY.net
>>544
それは元々複々線化する為に用意していたスペースでは?
2面2線化するとコンコースも変えないといけないから、その為に莫大なお金を必要とするんで消極的なんでしょう。

548 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 00:45:31.66 ID:OGo63Olt.net
東日本の本音としては、混雑するのがたかだか夜間の数時間の為に新規ホームを設置するだけの投資はしたくないという事なんだろうよ。
ホームの混雑したら改札の入場制限すれば充分なんだし。

549 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 05:19:48.93 ID:H7NVHtc6.net
エスカレーターを全部下り運転にすればいいだけだろ

550 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 06:46:11.24 ID:+L8DQUjh.net
>>542
うん
シーが建設決まった時かな?
ただJR東日本千葉支社は断ったね
理由は人件費と光熱費か?

551 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 07:44:30.63 ID:s7vDoGTc.net
>>550
建設費出すと言っても断る千葉支社…

552 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 08:18:04.15 ID:/LCVSoyp.net
>>551
豊砂で散々思い知ったな

イオンモールが半分出すといっても首を縦に振らないドケチ束
多くの沿線民が免許センター側の出口欲しがってるのに県と市で金出せの一点張りのドドドケチ束やもん

553 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 08:29:46.41 ID:JAh82cNS.net
しかしさぁ、何でわざわざ利便性を上げる為に金出すって話を全部蹴るかな、JRはw
そんなに不便なままでいいのか?

総武線の客が京葉線に流れれば万々歳だと思うんだけどな

554 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 08:53:46.58 ID:/px+SfI4.net
舞浜のホーム増設はオリエンタルランドがお金出すというとこまで行ったんでは?
それを蹴ったのがJR
たぶん線路維持費増大を嫌った。
舞浜駅は複々線用地がしっかりあるし、なんら問題ない。
国が金出さないとやらないスタンスなんでしょう。
この国は新幹線リニアと立体交差以外の鉄道事業に全く金出さないからね。

555 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 08:56:07.11 ID:/px+SfI4.net
豊砂の連絡通路もできないしね。
たった数百メートルの距離なのに。
あの駅イオンコストコ客以外誰が利用するのかね?
マリンとメッセのイベント時くらいしか思いつかない。

556 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 08:59:26.82 ID:/px+SfI4.net
海浜幕張の折り返し設備もそうだよな。
武蔵野線路延伸目的で自治体負担で作ったけど、
できたら一年だけ運用してダイヤ改正して廃止になった。
代わりに各駅の海浜幕張折り返し新設に使われた

2000年頃は昼間でも武蔵野線が海浜幕張まではしってたな。

557 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 09:01:25.64 ID:/px+SfI4.net
東は何かと駅設備を削減してぜんぶ駅ナカに転換してる小売業だな。
コンコース拡大しても駅ナカなら喜んで作りそう。

558 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 09:09:06.67 ID:/px+SfI4.net
パリのディズニー駅なんて3面5線くらいあるね。

559 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 09:58:15.76 ID:wYoDMwXZ.net
>>555
京葉線の駅はみんなそう。
葛西臨海公園だって市川塩浜だって工夫次第で、
住宅エリアの需要を取り込めそうなのに…

560 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 11:11:44.35 ID:g+PpvLt0.net
>>558
全部JR東日本千葉支社が悪い

561 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 11:18:51.18 ID:LE+96D2F.net
舞浜駅北側の線路沿いの土地は売却してしまったはずでは

562 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 11:32:30.26 ID:tTEtm5H8.net
バス輸送を充実させたらいいだけ。JRに期待するだけ無駄。

563 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 11:36:33.18 ID:g+PpvLt0.net
とくに千葉支社はなー

564 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 13:30:18.91 ID:ltqAaP0o.net
>>559
市川塩浜は東西線の混雑嫌った行徳方面の住民がバスで一定数逃げてきてるよ

565 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 15:18:11.51 ID:CaO4W2xT.net
>>555
イベント時、わざわざ豊砂から乗らんよ。
ほとんどの人が東京方面だから確実に乗れる海幕に向かうだろう。
武蔵野線も始発があるし。

566 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 15:23:36.68 ID:H7NVHtc6.net
イベントで来るような利用者層が言うほどその辺に拘るかね
そもそも海浜幕張始発がある事を知らない考えないのが大多数じゃね
舞浜の客の頭スカスカ具合がいい例

567 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 15:41:48.28 ID:AMLuhQm0.net
舞浜の2面4線化の提案を千葉支社が蹴ったって話、まことしやかに言われてるけど、ソースあるの?この話
JR憎しのホラ話?

568 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 15:50:39.31 ID:fcyY5+8w.net
新浦安が2面4線
葛西臨海公園が通過線ある
と考えれば 舞浜駅2面4線にする
意味はまずないな
2面2線 もしくは
2面3線が妥当だろう

569 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:07:37.36 ID:/px+SfI4.net
なるべく駅施設は小さい方が高コスパで良いという考えがおかしい。
鉄オタもその傾向強いし。
中国やニューヨークの駅なんて無駄にホームあるし。

570 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:08:34.40 ID:/px+SfI4.net
東は駅ナカにしか関心がなくて、駅ナカ金儲け以外は客は狭い場所にひたすら詰め込めば良いという考え。

571 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:11:38.27 ID:PHtt5fVi.net
>>567
どんなに混んでいようが決してホーム増やそうとしない無気力会社が憎まれるのは当然
憎まれるのがそんなに嫌ならなぜ憎まれるのかから考え直さないとダメだろうね
この会社に期待するだけ無駄だけど

572 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:12:28.22 ID:/px+SfI4.net
韓国も新しい鉄道路線は、殆ど退避設備あって2面4線、3面6線だね。
こういうインフラは過剰にででも作ったほうががいいのに、採算性ばかり重視するからこうなる。

京葉線も仮に民営化後に作られたら殆ど待避線なんてできなかったはず。ほぼ全駅1面2線だった。

573 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:14:09.55 ID:GSwQhEK5.net
舞浜だけだなく新木場も酷いよな。
この二つの駅はホーム増設必須。

舞浜は再来年に新エリアできるし、2面4線にすべきだった。

574 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:18:06.15 ID:FYibrpyV.net
>>570
本末転倒だよね

575 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 16:28:58.67 ID:mOZ8UF6U.net
東は上野駅地上ホームを廃止したくてしょうがないんだろうね。あそこを全面的に駅ナカにするために。
でも駅ナカビジネスも東急ハンズや北欧の撤退から見ても完全に斜陽だよな。
そのくせ、海浜幕張駅はクソ狭い駅ナカしかない。

576 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 17:19:34.22 ID:OZReM/Ic.net
そんな舞浜に2面2線の大規模なホーム増設が必要なら、毎日ダイヤの本数が極限まで電車が走っていて、それでも捌けない程の客数が毎日定期的にいるのかい?
現状1時間に12本程度の定期列車と1,2本の列車で捌けると判断されているのだから、そこまで大規模な改造はしないよ。
そんなに混むのなら列車の増発を優先するはず。

577 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 18:15:25.47 ID:9YGKLpaz.net
>>573
新木場駅はりんかい線買収後に
JRとりんかい線の間の壁をぶち抜けば駅構内が広くなる

578 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/26(日) 19:20:57.66 ID:BfD2HuzY.net
>>542
そやな

579 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 20:02:26.04 ID:h+kZp0vw.net
>>571
いや、誰もそういう感情論なんざ聞いてなくて、話のソースどこなんだって聞いてんだが

580 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 20:47:12.97 ID:7nd70paf.net
>>579
そうなんだよね

定期的に
「オリエンタルランドが金をだすのに」とか
話題が出るけど
結局そのソースが出ないまま話題が繰り返すんだよなぁ

誰かが虚偽で言った内容が
一人歩きしてる可能性もあるよな

581 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 21:21:21.95 ID:Iwvbbpd9.net
>>579
お前からして感情論だからな
JR東日本さまが叩かれて可哀想!ってさ

582 :名無し野電車区:2021/12/26(日) 22:27:18.71 ID:WTcfz4El.net
情報源どこ?ってただ聞いているのに、感情論と返されるのはこれ如何に。

583 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 00:46:23.10 ID:iHmIF3/C.net
東憎しも行きすぎると同感できないわ
てか本当にソースあるならサッと出せばいいだけじゃん

584 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 06:23:27.98 ID:8hyzuyui.net
ID変えて必死に東擁護かごくろうさん

585 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 09:40:18.10 ID:IKXpix+0.net
>>577
でもそれだと3Fと2Fでホームが分かれるような…

586 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 10:23:20.57 ID:K4rijnXy.net
新木場降りないから構造よく知らないが、りんかい線と有楽町線が並んでるんじゃないのか?

587 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 10:25:33.13 ID:IKXpix+0.net
りんかい線と有楽町線はな

りんかい線と京葉線はどうなってるんだよ

588 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 10:37:10.94 ID:0n4Se9uh.net
>>587
りんかい線のホームの上に
京葉線のホームがあるよ

589 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 11:22:30.27 ID:HenVOzBy.net
TWRの一元化はよ
東京駅での乗り換えなしで渋谷・新宿までJR通し運賃にしてほしいんじゃ

590 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 11:27:32.73 ID:tgGen59C.net
新木場駅は
2F 有楽町線ホーム、りんかい線ホーム
3F 有楽町線改札、りんかい線改札、JR線改札
4F JR線ホーム

だろ?
JR線とりんかい線のコンコースはつなげられそうだけど、時間とお金はかかりそう。
メトロ線と他線は無理。

591 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 11:30:38.47 ID:tgGen59C.net
JRがりんかい線を買収するには、TWRにある借金をJRが背負えるかにかかっているのでは?
数年前ならなんとかなっても、昨今の状況ではね。

592 :京葉のホームドアは遠い夢:2021/12/27(月) 11:43:38.49 ID:Sf80ixx+.net
2022-3のダイヤ改正で「東京⇔海幕」の日中各停が1本削減かぁ!?!?
東京駅から新幹線に乗る時の海幕始発は空いててよかったのだが!!!

593 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 11:47:31.28 ID:Sf80ixx+.net
>>563
千葉支社の「社長」は鉄道音痴の女社長らしい
支社長ではなく「社長」というのが笑える

594 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 14:31:10.33 ID:TLAQUrRv.net
海上幕僚長

595 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 14:52:18.31 ID:mAOkmlNd.net
一言で京葉線と言っても都心の路線なのは西側だけだな
東側は海浜幕張を除いて残りは実質内房ローカルみたいなもん

596 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 15:14:11.40 ID:0n4Se9uh.net
検見川浜や稲毛海岸など
団地がたくさんあるのに?

597 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 15:27:07.58 ID:IKXpix+0.net
団地輸送を鉄道が担ってる時点でローカルと変わらないだろ
しかもあの辺の住民は高齢化して働き盛り世代がいないから鉄道利用には寄与しないし

598 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/27(月) 21:30:13.43 ID:ZJLGlB50.net
>>591
そやな

599 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 07:15:23.78 ID:T7KilUzI.net
>>584
あれで擁護に見えるとかやべーな

600 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 09:06:53.24 ID:TpCSOH1l.net
>>595 んなこたねぇーよタコ!!!!
現実をみて意見を言ってくれ。
一部の他線区同様「通勤路線」の色合いが濃いから、お前の短絡発想が生まれたんだよ。
朝晩のラッシュ帯以外は、確かにのどかな田舎の電車然とした感じではある...。
京葉線で都心駅を定義づけるのなら東京駅と八丁堀だけだろ!?
新木場まで来てしまったら都心感など全くない。
>>597の高齢化意見には同意するが、20年前と比べ朝の混雑は酷くなっている。
20年前の各停なら検見川浜や稲毛海岸からでも座ることが出来た。
満員の快速を尻目に、各停はガラガラの閑古鳥。
通勤客の増加は、マンションの増加である。
美浜区若葉地区のタワマンが完了すれば、混雑はますますひどくなる。
ミハマニューポートリゾートの廃業で、跡地にできるのは分譲マンションらしいから、
稲毛海岸と千葉みなととの間に新駅が出来れば、幸町団地住民にとって、積年の夢がかなうことにもなろう。

601 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 09:23:54.52 ID:mviVx3rf.net
現実見ろとか言ってる本人が一番現実見えてないな

602 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 09:26:40.97 .net
長文が一番みっともない

603 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 10:29:49.87 ID:GKqFV+nG.net
>>599
自分の意見に同意してもらえないからってキレるなよ
お前が固有の考え持っていようがお前の個性でいいじゃないか
同意するつもりはないけど

604 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 10:35:35.93 ID:mviVx3rf.net
>>599
このスレ気に食わないレスはID変更の同一認定してくる奴が定住してるっぽいから触らんほうがいい
その認定レス自体も毎回単発だが

605 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 11:05:08.21 ID:GKqFV+nG.net
他人を装いたいならもうちょっと時間ずらさないとねえ(笑)

606 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 12:34:10.48 ID:VhCdq/Zp.net
どうやらJR批判をして自分の意見が通らないと連投して発狂する奴がおるな。
そういう幼稚メンタルな奴の心の拠り所、舞浜の2面2線拡張がされない事に鬱憤が溜まっているんだろうけど。

607 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 12:43:57.88 ID:GKqFV+nG.net
二時間待ったのか
頑張ったな

608 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 13:44:39.39 ID:4X0ei179.net
>>417
武蔵野線の越谷レイクタウン駅の
新駅設置の実績があるから新駅設置に踏み切ったんだろうね。

609 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 20:34:28.28 ID:pVyEiiPf.net
【美浜区】千葉みなとの商業施設「ミハマ・ニューポート・リゾート」閉店へ 20年の歴史に幕
https://chiba.keizai.biz/headline/838/
既報通り12月31日完全閉館

610 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 21:02:59.34 ID:VF+Z3SGh.net
>>609
跡地に新駅が出来るのだから文句はあるまい。

611 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 06:36:36.73 ID:7ygdhSCb.net
>>610
できるって話を聞かないけど水面下で動き有るの?

612 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 07:36:36.74 ID:YyixhGcE.net
跡地に高層マンションが建ち旅客増が期待できるのであれば、新駅の可能性は高まるし、
新駅誘致の運動も再燃する。
昔は、幸町団地だけでやっていたから、盛り上がらなかった。

あそこだけど、Mr Maxと隣の食品スーパーは残るんだよな?????
機を見るに敏な「眼鏡市場」は1年前にMr Max店内に店舗を移動してる。

移動しそびれたのが、SoftbankSHOPだ。
先代オーナーにはやる気がなく、いまや中国人が店長してるから、店内は閑古鳥。

613 :うんこ厨をあざ笑う:2021/12/29(水) 07:40:58.18 ID:YyixhGcE.net
PCを持てず 長文書けないスマホ厨の遠吠えが 滑稽に聞こえてくる♪

PCでキーボード叩きなら、あの程度の文章は1−2分で打てるものだ!!!!

614 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 07:46:30.84 .net
面倒くさい奴だなぁ
NGだなこりゃw

615 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 08:00:16.91 ID:qakVLACL.net
PCなんか皆持ってるだろ
そんなのが珍しい事だと思ってるのか

616 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 08:14:43.84 ID:LITtLkEf.net
>>612
雇われ店長だから

617 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 09:04:30.69 ID:ij8QM2F+.net
>>608
越谷レイクタウン駅はイオンの開業と同日に開業
街づくりの一環として最初から駅の設置が決定していて
それにイオン側が開業日をあわせたと思われる

618 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/29(水) 11:05:29.30 ID:YULB21rS.net
>>609
跡地はAEON MALL建設キベンヌ

619 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 12:52:38.90 ID:LITtLkEf.net
>>617
越谷レイクタウン駅:2008年3月15日開業
イオンレイクタウン:2008年10月2日開業

620 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 19:55:02.39 ID:AOOwzLCx.net
越谷レイクタウンの人の流れ見てると
あの巨大とも言える日本最大級の店舗面積の幕張イオンの為に駅を作って、採算が合うって見込みは間違ってないと思うな。
JRはあんまり投資してないみたいだけど

621 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 19:58:15.20 ID:AOOwzLCx.net
幕張豊砂開業後に、三井不動産ららぽーと船橋の最寄りの南船橋駅の乗降人員数に変化が出るのか見物だな。
客層がバッティングしそうだし。

622 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 20:57:00.39 ID:YyixhGcE.net
南船橋は「ららぽ」だけではなく、オートレース場解体後の再開発が注目だ。
ザウスも10数年前に解体されているが、京葉線と並走する高速道と国道357が少し邪魔だな。
競馬場の今後が注目だが、ここは安泰だろう....!?

623 :名無し野電車区:2021/12/29(水) 21:19:43.86 ID:j28dgG2R.net
>>622
オートレースの跡はバスケ場と聞いてたけど
あとは何が出来るんだ?

624 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 06:47:01.44 ID:e/c6mCMm.net
>>620
あそこは元々、車で来る人の方が多いと想定していたけどその逆だった。
有力テナントを駐車場側に集中させたけど軒並み早期に撤退している。

>>623
駅前の空き地も含め全て三井不動産が開発。
アウトレットと挟み撃ちで本気でイオンを潰しに行ってんだろ。
総合評価でイオンより上だったのに選定されなかった恨みは深い。

625 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 06:54:06.40 ID:f+FHyjfZ.net
イオン VS 三井不動産

626 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 08:59:44.32 ID:bflI01ae.net
>>624
イオンレイクタウンは駐車場は確かに広いけど
周辺道路が軒並み一車線なので週末ごとに大渋滞
なのでそれを嫌う客は電車で来る
あとは平日は学校帰りの学生ももちろん電車からが多い

ただ入口自体は駅前とはいえモールの一番奥の店舗までは
室内とは言え駅から1qも歩くのでかなり大変で集客に不利かと

627 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 09:11:41.31 .net
>>625
メルク

628 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 09:12:14.42 .net
>>627
メルクス「」

629 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 09:43:50.55 ID:z1lGTQWe.net
>>625  ×イオン 〇イオンモール
※イオン(東1上場)という持ち株会社の中に、イオンモールという会社(東1上場)が存在する
ちなみに、スーパー「イオン」を運営するイオンリテールは非上場。

>>628 「メルクス」が正解。
新習志野の"ミス魔"にもメルクスが隣接しているが、両社に資本関係はないらしい。

630 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/30(木) 09:55:12.90 ID:Vd0hWZCM.net
>>625
儂はイオンを応援するさかい

631 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 10:14:58.34 ID:XTBBOnNg.net
三井不動産は南船橋の海側にオフィスビル建てまくる計画やで
うまくいったら第二の海浜幕張みたいになるかもしれん
海浜幕張ほど海側の面積ないから微妙やが

632 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 10:16:54.80 ID:XTBBOnNg.net
>>631
すまん今調べたらオフィスビルじゃなくて物流倉庫やったわ

633 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 11:05:57.85 ID:dHLnxTj/.net
京葉線って沿線沿いに

ネズミーランド&店舗面積国内3位ららぽーと船橋&店舗面積国内2位イオン幕張&メッセ・スタジアム

集客施設がけっこうあるんだよな。
それでいてまだ開発の余地があるという、、

634 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 11:21:59.67 ID:0hQgZkUE.net
全て東京駅の場所が悪い
八重洲通りの地下に
駅を作ればよかったのにな

635 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 11:50:35.14 ID:4POJ8mJl.net
>>629
新習志野のはミスターマックスに乗っ取られたのかわからんがもうメルクスとは言わなくなってるみたいだ

636 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 13:15:48.86 ID:1oxqXHYP.net
船橋は海に面してるメリット全く生かせずに物流倉庫とか冷凍倉庫とか食品工場とかつまらないものばかり

637 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2021/12/30(木) 13:25:44.30 ID:Vd0hWZCM.net
>>634
普通に酷鐵京葉貨物線に直通して大崎で埼京線 東海道貨物線に直通すれば良かったぜよ

638 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 14:47:07.12 ID:PizabCk5.net
>>629
ベルクスだろ?

639 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 15:10:12.53 .net
新習志野のはディスカウントのミスターマックスとスーパーのベルクスから取ってメルクスだと思ったが?

640 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 15:40:34.76 ID:/H2VAFz9.net
209系のケヨ34編成はゆくゆくは中央線233系のT71編成で置き換えなんかな?
そもそも運用減で不要になるのか?

641 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 15:44:08.90 ID:/H2VAFz9.net
>>626
幕張のイオンモールも横に長くて駅予定地は横並び3棟の建物の端部に位置するから同じことになると思われ。

642 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 17:23:20.42 .net
幕張豊砂駅がみえてきた京葉線、各駅停車化の流れ再び
https://tetsudo-ch.com/12076161.html

643 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 18:48:11.28 ID:e/c6mCMm.net
>>635
そもそもあの土地所有しているのがミスターマックス。

644 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 19:22:43.92 ID:QyI9XQZI.net
>>642
一思いに全区間各駅停車オンリーにして毎時6本ならむしろ今より便利だろうから悪くないとすら思う
中途半端に快速混じるからなまじ不便に感じる面あるからな

645 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 19:56:28.91 ID:7+9zf4iX.net
平日は各停のみ12分サイクルにしよう
土日は現状維持で

東京
11時台13時台
00特05蘇11府17蘇29蘇35府41蘇53宮59府
12時台14時台
05蘇17蘇23府29蘇41蘇47府50宮

646 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 20:11:33.57 ID:L+5+GKc+.net
>>645
西船橋以北の武蔵野線は毎時6本
東京から2本だと
南船橋付近間隔が崩れるぞ

647 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 20:58:40.11 ID:Pn+f2/hS.net
武蔵野線も平日昼間12分サイクルに戻す前提でしょ

648 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 21:08:08.61 ID:ytwu4xto.net
>>557
普通に
東京蘇我 各停6
東京府中本町 各停6
西船橋南船橋 各停3
で良くね?

649 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 21:08:21.84 ID:ytwu4xto.net
545は間違い

650 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 22:07:52.41 ID:Pn+f2/hS.net
東京〜海浜幕張だったら京葉各停毎時6本でもいいけど、海浜幕張以遠はさすがに過剰
総武線各駅停車津田沼以東より本数多い

651 :名無し野電車区:2021/12/30(木) 23:23:39.88 ID:ChmWBVT5.net
>>650
そんな意見、海浜幕張以遠民にはふざけろとしか言えない

652 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 00:08:16.77 ID:qnW+0/gx.net
今年は大晦日深夜運転から外されたのか
沿線で鼠のカウントダウンイベントなし、初詣は稲毛浅間神社くらいしかないしな

653 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 00:52:26.85 ID:tudpil3L.net
土休日の日中はどうなるんだろ?

654 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 01:37:28.97 ID:ypk1Ns7f.net
東京ー蘇我 快速 20分ヘッド 3本
東京ー海浜幕張 各停 20分ヘッド 3本(一部は蘇我まで運転)
東京ー府中本町 各停 20分ヘッド 3本
南船橋ー府中本町 各停 20分ヘッド 3本(一部は海浜幕張まで運転)

655 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 01:40:47.05 ID:ypk1Ns7f.net
なお快速廃止を唱えている千葉のバカガキもいるが(新習志野など快速通過駅のクソガキだろう)
蘇我以遠から東京方面への一定の客を京葉線に逃すには快速運転は必要である。

656 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 06:50:58.37 ID:kEib3I2l.net
>>655
お前なんかクソガキどころか、うじむしレベルじゃないかよ

657 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 07:26:37.64 ID:ypk1Ns7f.net
いかにも頭の悪そうな千葉のクソガキって感じのレスワロスw

658 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 11:10:45.11 ID:/uh+xm60.net
建設的な議論をしないで、いかにもガキレベルの誹謗コメントしか残せない奴なんてスルーしておけよ。
どうせ世間で虐められて吐け口ないんだろうからさ。

659 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 12:52:19.04 ID:4GB5X5tB.net
武蔵野線は日中も海浜幕張までいけや
南船橋乗り換えが面倒なんだよ
階段降りるの面倒だし
海浜幕張の折り返し設備を強化すべき

660 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 13:08:05.34 ID:wJJVsbrP.net
南船橋が総武線西船橋のごとく島式2面3線だったらよかったのだが

661 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 13:23:52.10 ID:xfvI/Fi1.net
>>659
そもそも海浜幕張の折り返し設備って、
千葉県が武蔵野線を乗り入れて欲しいからと整備させたのに、
1年でそれを反故にしてるんだよな

自治体も怒れよと思うが

662 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 13:33:40.58 ID:M03eHOF8.net
あの会社に何言っても無駄だし
今後経営危機になって泣きついてこようが無視すればいい
暴走の末端の鉄道は消えてなくなるだろうけどどうせあったところで役に立ってないし別にいいんじゃないかな

663 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 15:16:16.20 ID:Jonbtk/v.net
既出だけど海浜幕張以遠から対東京が快速2各停2だと、有効列車が7-23-7-23になるから困るのよ
だったら全部各停でもいいぐらい
でも快速一ノ宮ぐらいは残したほうがいいと思う
近接する各停海浜幕張折返しが5分で効率も良かろう

664 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 20:09:10.44 ID:b+XbDu1f.net
平日日中が快速2各停2になるのは決まったが、土日はプレスに載っていないからどうなるかわからんけどな。
有効列車の問題も東京発の平日の15時台までなのに、そんなに大事な話なのか。

665 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 20:10:57.58 ID:x8UAx2D/.net
>>664
平日の昼間の下り蘇我方面を使ってたことがあるから気持ちはわかる。
改悪当初は3-27-3-27だったからそれよりはマシだけど。

666 :名無し野電車区:2021/12/31(金) 22:18:04.70 ID:WZmDFbo6.net
平日は市川塩浜や二俣新町といった工場地帯の需要もあるので、快速2蘇我各停2海幕各停2でいい
土日は行楽需要があるから快速3蘇我各停3でよい

土日東京
00特02快05蘇15府22快25蘇35府42快45蘇53府
土日新浦安
05蘇15府19快25蘇35府39快45蘇55府59快
土日南船橋
07快15蘇27快35蘇47快55蘇
土日海浜幕張
02蘇12快23特25蘇32快42蘇52快

667 :名無し野電車区:2022/01/01(土) 15:09:29.83 ID:JYzMy+hc.net
ぼくがかんがえた

668 :名無し野電車区:2022/01/02(日) 01:28:43.58 ID:YDASM8qW.net
>>665
27分も空いてたのかよ

669 :名無し野電車区:2022/01/02(日) 09:07:49.54 ID:B8NWCHnX.net
京葉快速が東京08発38発だった頃は、蘇我各停が11発41発で海浜幕張で特急待避とカラ待避があったからそうなった
平日下り各停と土日上り快速は海浜幕張でひどいカラ待避だらけだった
あまりの酷さにこのスレも紛糾していた

その後特急さざなみがなくなって、一ノ宮快速ができたときに、平日と土日の快速の時刻が統一され、カラ待避は解消し今に至る

670 :名無し野電車区:2022/01/02(日) 12:27:41.88 ID:jWJDxAM7.net
>>668
そうだよ。
ちなみに、休日の快速はパターン化したはいいけど、特急待避する遅い列車に合わせたから全列車東京から蘇我間で48分かかる鈍足ぶりになってた。

671 :名無し野電車区:2022/01/02(日) 12:53:28.27 ID:WwakXKfd.net
今乗ってる車両、自分一人。
昔と違って防犯カメラが付いているから、1人でも車内で全裸になれんな。
イヤな世の中になったもんだよ…

672 :名無し野電車区:2022/01/02(日) 15:32:54.93 ID:xZnhbyw3.net
無くてもなるなよ

673 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 08:39:29.35 ID:cYLMwYU9.net
武蔵野線内でのお客さま救護
武蔵野線内での異音の確認
武蔵野線内での異音の確認
武蔵野線内でのポイント点検
武蔵野線内での線路に人立ち入り
武蔵野線内でのお客さま転落
武蔵野線内での異音の確認

昨年クリスマス以降、京葉線遅延の原因は全て武蔵野線。

674 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 11:32:47.47 ID:nkgDkYuZ.net
イオン大杉

675 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 17:07:30.79 ID:yelJYBsJ.net
【茨城】ロック・イン・ジャパン、今夏から千葉で…参加者「密集」回避可能に :
https://www.yomiuri.co.jp/culture/music/20220105-OYT1T50136/
【ひたちなか市】ロッキン、ひたち海浜公園やめ千葉へ 新型コロナ対策で 昨年は茨城県医師会の要請で中止
https://www.tokyo-np.co.jp/article/152490

676 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 17:10:28.91 ID:yelJYBsJ.net
蘇我駅
【音楽】『ROCK IN JAPAN FESTIVAL』今年から千葉市蘇我スポーツ公園で開催 [爆笑ゴリラ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1641352255/

677 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 20:46:18.04 ID:N5UxEHFR.net
ネズミーランドもまた拡張工事してるんだよなぁ
舞浜の乗降人数はさらに増えそう

678 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 22:40:46.92 ID:dSaUKdNP.net
サマーソニックと合併しそう。
蘇我会場と幕張会場ということで。

679 :名無し野電車区:2022/01/06(木) 15:58:07.21 ID:A7WENDgS.net
積雪による遅延、運休予告が出ました。

首都圏を中心に降雪の予報が出ているため、積雪に至った場合は着雪の影響により列車の遅れや運休が発生する場合があります。

680 :名無し野電車区:2022/01/06(木) 16:22:13.74 ID:i5HwHUWy.net
夕方止まりそうだなww
ホワイト企業はとっくに仕事切り上げて帰宅してるそうだけど、ブラックの皆さんww

681 :名無し野電車区:2022/01/06(木) 16:44:32.68 ID:YNVK2lwv.net
8月の2週目 ロッキンとロッテ戦に
コミケまで被るのか?

ロッテは代わりに水戸開催とかしないかな?

682 :名無し野電車区:2022/01/06(木) 17:05:40.32 ID:AUnZ9x7P.net
俺、帰れないのか…?

683 :名無し野電車区:2022/01/06(木) 17:09:22.38 ID:A7WENDgS.net
もう既に遅れ始めてる。

684 :名無し野電車区:2022/01/06(木) 18:13:41.50 ID:i5HwHUWy.net
逃げて!
早く逃げて!!

685 :名無し野電車区:2022/01/09(日) 11:37:27.62 ID:GCWFyA2f.net
>>660
上りのホームを拡張して線路埋め殺して2面3線化、その際おまけで下り線延伸して本線と接続

686 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 08:21:25.40 ID:0pwgD3ZR.net
>>685
南船橋は2-3番ホームの幕張側2両分に蓋をして
連絡通路を作って欲しい。

10両留置と折返しやめてもいいんじゃないの。
西船橋シャトルには8両で乗入れ。

687 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 10:58:58.19 ID:OL/XN+aV.net
>>686
昔の海浜幕張を思い出すな
それでもモーターショーの時は
かなりの混雑だった

688 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 11:19:09.26 ID:s9LTGZ8A.net
鈍足化が進む京葉線

689 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 11:33:45.99 ID:xKIo0Bgg.net
今は省エネ運転なんて便利な言葉もあります

690 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 11:58:54.75 ID:vEqq9APk.net
舞浜とかあれだけホーム改良しているのに、南船橋の中線1本埋めないのは意味わかんねえんだわ
少なくとも南船橋のほうがバリアフリーとかシームレスの大義名分が立つ
渋谷なんかみていればわかるけど、最近は軽量素材でせっせとホーム拡幅はできる

来宮で訴えた人、南船橋も訴えてくれや

691 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 12:17:27.03 ID:0tbjdVWn.net
>>690
そんな事やる意味が分からん。
だったら、ららぽ寄りに駅を移設するか新駅造ったほうが良い。

692 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 17:41:41.79 ID:FrZ47M/f.net
南船橋の2-3番線、10両止められるし(昔ダイヤ乱れで快速南船橋行きが走った)蘇我寄りの線路が途切れてんのは勿体無い。
1と4番線の本線と繋げて、快速と各停の緩急接続や特急待避や南船橋以西で輸送障害が起きた時の折り返しも出来るようにすりゃなぁ。
え?新習志野と海幕があるからいらねぇって?

693 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 18:06:46.14 ID:wT9QVqkx.net
南船橋2面3線とコメントしている奴は、輸送障害が起こった時どうなるかという想像が足りていないんだろうな。

694 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 20:16:49.22 ID:C/LI6Icf.net
>>693
新習志野か海幕で折り返しやりゃいいし千葉みなとに収容すりゃいいだろって考えなんだろうけど、輸送障害の時は車両を収容出来る線は多ければ多いほど良い。
2面3線なんてしたら、車両を収容出来る線が減って収拾が付かなくなる。
南船橋以西は、車両を収容出来るのが、東京と新浦安と特急や回送を本線に無理矢理収容するなら葛西臨海もいけるけど、収容出来る場所が南船橋以東に比べて貧弱だから、南船橋はこのままで良いし、欲を言えば蘇我方で本線に繋げとくのもいい。

695 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 21:08:58.08 ID:tRJyo3Qz.net
>>694
南船橋以西なら 西船橋もあるんだけどな

696 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 21:25:19.40 ID:vEqq9APk.net
実際南船橋で収容しているところを見たところがない
故障なら新習志野まで持っていく

東日本大震災後の計画停電のとき、東京⇔南船橋の折り返しには役立ったけど

697 :名無し野電車区:2022/01/10(月) 21:34:03.95 ID:D0qsuMWu.net
>>695
西船橋なんて武蔵野線にも輸送障害の影響出ていたら京葉線の車両を入れる余裕は無い。
輸送障害が出たら、ほぼ西船橋で運用が分割される訳だし、全てのホームが武蔵野線の車両で埋まる。
おまけに10両入れるホームも一面だけだから、武蔵野線車両専用と考えるべきでは。

>>696
レアケースで京葉線車両が南船橋で折り返す事はあった。
というか、南船橋は武蔵野線の折り返し駅だから京葉線、武蔵野線両方の輸送障害対応を考えると南船橋の2面4線は維持すべきかと。

698 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 08:50:42.51 ID:ZvAUDt3k.net
輸送障害とかレアパターン出されてもねー
それこそ車庫に持って行った方が早いかと

それならあの本数しかないのにあのスペックがオーバースペックなわけで

699 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 08:57:10.35 ID:K5Vq6B6X.net
反対側の市川塩浜には分岐器すらないからな
そもそも南船橋で打ち切るんじゃねえって話だわ

700 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 09:43:20.60 ID:ofzPmRSr.net
>>697
割と新車が多くて京葉中古車両センターと言われていたときよりも車両故障の可能性はかなり低いし
仮に起きても、誰がどう考えても南船橋の中線なんかいれずに新習志野まで回送するでしょ
後続車で押すにしても20両入れるのか?

新習志野2番なら貨物待避対策でずいぶん手前に分岐器があって、20両を余裕でブッ込めて本線空けて、そのまま車セに持っていけるんだから

701 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 11:26:32.38 ID:ZpJFXaRf.net
人身事故は起きない前提?

702 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 11:34:42.41 ID:K5Vq6B6X.net
まるで南船橋の中線が2線なことですべてがうまくいってる夢の世界にでも住んでる人かな

703 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 11:59:34.34 ID:qCnu2DpW.net
人身事故とか強風や架線に付着物が付いたりとか、輸送障害は色々とあるのにね。京葉線なんて風が強くて輸送障害リスク高いじゃん。
自分の鉄道知識の無知を晒しているだけ。
その上、自分の意見が通らないと頭に血が上って暴走するクソだからタチが悪い。
こんな奴に人は寄り付かんわ。

704 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 12:18:55.33 ID:jeAShBBL.net
やばいのが沸いてきたな

705 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 12:22:23.38 ID:K5Vq6B6X.net
南船橋の中線が2本あるせいでシーサスという可動部の多い分岐器を設置せざるを得なくなるからそれの故障による輸送障害の可能性も増えるというね

706 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 12:46:34.65 ID:EZqUqceo.net
それなら南船橋以外にもリスクあるよね?
自分を正当化したいが為に、どんどん話が変な方向に進むな。
馬鹿だからそこのところ気付けないんだろうけど。

707 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 12:48:46.64 ID:K5Vq6B6X.net
まず自分が気付こうな
そろそろ気付かないのかな

708 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 16:28:41.07 ID:kT9+jxhK.net
以前からそうだけど妄想をガチ力説してくる変な奴が居る傾向あるな
そういうの考えるのは悪いとは思わないけど所詮妄想なんだからお遊びで済む範疇でやれよ

709 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 20:38:18.61 ID:mwar++vf.net
>>703
昔より防風柵が増えて運転見合わせ減ってるんだわ
無知を晒すのはよそうぜ!
頭おかしいこと気付こうぜ!

710 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 21:03:02.05 ID:BtHP8hie.net
鉄ヲタなんて、みんな頭おかしいだろうが。

711 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 21:06:49.43 ID:/AYGnytW.net
ガチでヤバいの来たな。
誰かが言っていた、本当の馬鹿は、自分が馬鹿である事に気付かないって言葉が身に染みるよ。

712 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 21:21:12.02 ID:Mmww4DrG.net
運転見合わせが減っても、輸送障害が1年間ゼロになる事はまずないんだから、対策を施す必要はあるんだけどね。
もう、話がズレていって支離滅裂になっているな。

713 :名無し野電車区:2022/01/11(火) 23:33:20.59 ID:0Rdk4RRh.net
南船橋の中線をひとつつぶしても、輸送障害時の運用上特段問題ないよねという話を
>>712のように輸送障害はゼロにならないという支離滅裂なすり替えをしているのは頭悪いとしか言いようがない

714 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 07:22:23.20 ID:OXfoLP5K.net
下り10分程度遅延。
理由説明無し不明。

715 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 07:59:44.55 ID:96rDgykQ.net
車両点検ですって。
なんかいつの間にかJR東日本アプリが運行情報のプッシュ通知対応になってたのね。

716 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 08:15:34.72 ID:SglS4wuc.net
緊急停止すんなよウンコ漏れそうなんだよ会社まで持たねぇ

717 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 08:56:11.46 ID:6Xzk4AQ5.net
山手線の防護無線受信して緊急停車という完全なもらい事故で遅延中

718 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 22:10:18.35 ID:rGi8zY1s.net
このスレってゴミ付き多いよね

719 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 23:28:12.91 ID:sUqI4B3a.net
そもそも鉄道板はゴミ付き多くない?

720 :名無し野電車区:2022/01/12(水) 23:47:18.20 ID:0X0xvwwa.net
高齢者が多いのかな

721 :名無し野電車区:2022/01/13(木) 00:59:28.67 ID:sQnNMdXH.net
5ちゃん自体が高齢者の溜まり場だろ
ここにいるのはおっさんばっかりだよ

722 :名無し野電車区:2022/01/13(木) 10:56:33.47 ID:dqSbDISk.net
間違ってもナウなヤングはいないってことでw

723 :名無し野電車区:2022/01/13(木) 14:21:18.68 ID:iHRIN1jD.net
句読点を使わない事が礼賛されるとは
ついに鉄オタはここまできたか

724 :名無し野電車区:2022/01/14(金) 00:35:42.05 ID:L2X/pRm+.net
むしろ他の板のが句読点付きは叩かれる

725 :名無し野電車区:2022/01/14(金) 10:49:25.42 ID:8LW+FURD.net
句読点を、多用するのは、おじさん構文の、典型だからな。。。

726 :名無し野電車区:2022/01/14(金) 16:45:58.07 ID:2rd82Q/w.net
2ch黎明期から句読点は叩かれてる

727 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 03:15:38.41 ID:dTNnF1D+.net
Bトレインみたいな一両が小さい電車が走ってたとか言い張る奴がいるから
ぶん殴ってやった

728 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 11:46:55.87 ID:Juo4Jlza.net
>>726
嘘付けにわかが
それ言い出したのふたばだから
2chはむしろ叩かれてた側

729 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 18:40:56.00 .net
速度37キロ超過「日差しで信号機見えず」JR京葉線
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/868535

JR千葉支社は12日、JR京葉線の葛西臨海公園駅構内(東京都江戸川区)で同日午前8時10分ごろ、勝浦発東京行き上り通勤快速電車(10両編成)が制限速度を約37キロ超過して走行したと発表した。
日差しがまぶしかったため、運転士が信号機を一時的に確認できなかったことが要因という。

同支社によると、運転士は間もなく信号機に気付き非常ブレーキをかけて停車したが、約170メートルにわたって速度超過した。
時速55キロの制限区間を約92キロで走行していた。

同電車は安全確認後、約12分遅れで運転を再開。
乗客約千人にけがはなかった。
同線は上下線計10本が最大12分遅れ、約1万700人に影響した。
同支社は「重く受け止め、再発防止に努める」とした。

730 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 20:29:24.65 ID:1uEwfscO.net
朝の上りってことは信号に太陽が反射して見えなくなったの?
未だに電球タイプの信号なんだっけ?

731 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 20:46:38.84 ID:7/QgVpHz.net
見えにくかった理由は推測になってしまうが、多分そうなんだろ

732 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 22:14:56.81 ID:NLNAL7dP.net
寧ろ制限速度を92キロにするべき。

733 :名無し野電車区:2022/01/15(土) 23:59:38.14 ID:lestGI1u.net
まだ自動運転じゃないの?
導入しようとしたら運転士らが反対するとか?

734 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 00:42:35.25 ID:jyu6KzaW.net
自動運転を簡単に考えすぎ

735 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 06:38:43.73 ID:ZZsQ02b3.net
京葉線は踏切ないし
ATO導入に向いてるな
ただ千葉支社が金出すわけないか

736 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 08:23:45.96 ID:jVlXHkEy.net
>>729-730
西方向に向かってるから陽の光はただの言い訳だと思うよ
下り快速で見えなくて速度超過って言うならまだわかるんだけど

737 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 08:39:14.21 ID:ZZsQ02b3.net
制限55キロを92キロって
減速信号とか
ATSとか全く操作しなかったの?

738 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 09:34:05.47 ID:EjvlsXaR.net
ATS-Pが機能していれば起こり得なさそうだよな、
Y現示を92km/hで通り過ぎるとか
そのあと非常ブレーキかけたとか。

739 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 09:42:05.58 ID:YWlHZNoO.net
まさかとは思うけど
ATSを切って運転していたというオチは無いだろうな

740 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 11:49:57.27 ID:yCEDJyJI.net
ATS-Pって赤信号手前で止まれる限りブレーキかけないんでは?

741 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 12:09:58.70 .net
>>736
朝の8時くらいにLED方式ではない従来型なら信号機内部の反射板に太陽光が射し込んで、どれが点灯してるか分かりにくくなんだろw

742 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 13:40:52.50 ID:jyu6KzaW.net
朝に湾岸道路西行き走ると朝日でミラー全く見えない事あるからそういう事だろ

743 :名無し野電車区:2022/01/16(日) 17:02:04.52 ID:qkecSi7d.net
また遅れてるよ

744 :名無し野電車区:2022/01/17(月) 16:32:34.15 ID:Htl6gnne.net
【千葉県浦安市】JR京葉線舞浜駅ホーム、長さが1.5倍に Disney来園者の混雑緩和へ
https://www.asahi.com/articles/ASQ1J6THFPDWUDCB018.html

745 :名無し野電車区:2022/01/17(月) 16:57:11.96 ID:QB433TyS.net
何を今さらなネタ

746 :名無し野電車区:2022/01/17(月) 17:50:33.68 ID:rVs5NfFC.net
>>729-742
京葉線って、駅通過しちゃったとか他路線よりインシデント多いよなぁ…
ってかATS-Pで速度超過ってATSのバグで異常動作しか考えられんし、運転士もこんなんで大丈夫なのって感じ。

747 :名無し野電車区:2022/01/17(月) 20:53:32.53 ID:2RUgx7Nk.net
京葉線ってトラブル多くない?そのうち電車の衝突事故とか起きそうで怖いわ

748 :名無し野電車区:2022/01/17(月) 21:32:56.55 ID:t1oo4iVw.net
>>747
年中飛び込んだ人撥ねてる中央線や総武線の方がヤバいし怖いわ。
ホームにいて巻き込まれるんだから。

749 :名無し野電車区:2022/01/18(火) 00:34:23.33 ID:SlpD2q7e.net
>>746
通過ってこれかな

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20220117/1000075218.html

750 :名無し野電車区:2022/01/18(火) 07:28:30.43 ID:hRrU+ngM.net
B.B.BASEが蘇我方面に向って新習志野通過。

751 :名無し野電車区:2022/01/18(火) 13:33:04.77 ID:AMv6H+mg.net
何で特急以外で八丁堀を通過する電車があるんだよw

752 :名無し野電車区:2022/01/18(火) 14:05:13.35 ID:MoqL/pVR.net
>>746
ATS-Pについて調べてみた?
信号に対して速度超過してもパターンに当たらなければブレーキかかんないからね

753 :名無し野電車区:2022/01/18(火) 14:29:06.99 ID:zA2fgrtA.net
>>751
マリンドリーム

754 :名無し野電車区:2022/01/18(火) 23:54:57.06 ID:AAIGvfx7.net
次が越中島だと勘違いしたんじゃない

755 :名無し野電車区:2022/01/19(水) 05:51:43.67 ID:Okhj8T44.net
>>746
今はほとんどが自動案内放送になったけど
昔は案内放送で露骨に駅名間違える車掌とかもいたよな。

756 :名無し野電車区:2022/01/19(水) 18:01:09.26 ID:OGAZROBk.net
>>748
今は京急がやばい。
連日快特に飛び込まれてるし…
生麦と屏風浦杉田辺りが多い。

757 :名無し野電車区:2022/01/19(水) 18:03:28.85 ID:OGAZROBk.net
>>749
>>751
E233って停車駅予告が流れる筈なんだけど、何故こうなった?
つうか八丁堀通過って、マリンドリームじゃ無いんだから…

758 :名無し野電車区:2022/01/19(水) 18:44:26.15 ID:euARNHcA.net
詳しくないからうろ覚えなんだけど、昔は停車駅がいろいろだったから
運転席に停車駅予告装置?みたいなのあったよね

運転士は「通過する駅だと思い込んでいた」
日曜日だったしマリンドリームか、むさしのドリームと間違えていたとしか
ムショ帰りと言われてもしゃーないレベル

759 :名無し野電車区:2022/01/21(金) 17:31:06.36 ID:rE6F1MFE.net
>>764
103系と201系と205系に付いてたなぁ。
デカい箱のやつで、手動式で種別選択すると停車駅のLEDが光るやつね。
止まる駅が近づくと、運転台に着いてる次は停車の知らせの表示灯が点くのとブザーで知らせるやつ。
209系とE233系は、運転士が持ってるICカードに行路データーが入ってて、運転台のカードリーダーに差し込むと運転台ディスプレイに行路と採時駅の到着と発車の場合が表示されるのと、停車予告も209系ならMONでE233系はTIMSで止まるべき駅が近づくと、ディスプレイに表示と次は停車の声が流れる仕組み。

760 :名無し野電車区:2022/01/22(土) 18:35:20.84 ID:2T0K8oUQ.net
海浜幕張にあったハニーズバー後は宝くじ売り場。
何故?
しかも改札内に?

761 :名無し野電車区:2022/01/27(木) 08:18:05.31 ID:I3tuVGp5.net
コロナで平日朝の下りは蘇我行きより新習志野行きのほうが混むようになった

762 :名無し野電車区:2022/01/27(木) 11:55:01.11 ID:3a3PcPcB.net
何処の駅の何時の話?
具体的な所がわかんないと誰も信用しないよ

763 :名無し野電車区:2022/01/27(木) 21:15:40.08 ID:+bMK+3JI.net
明後日は 舞浜駅に動画乞食が集まるのか
近づかない方が良いな

764 :名無し野電車区:2022/01/28(金) 12:42:17.04 ID:Vixnc8+f.net
何で?

765 :名無し野電車区:2022/01/28(金) 14:06:51.85 ID:5Y+ooJkq.net
明日から停止位置ずらすから

766 :名無し野電車区:2022/01/28(金) 19:51:25.19 ID:+jJa2T3v.net
そんな動画を撮影するのはキッズばっかだろ
たかが停車位置変えるくらいなんだから

767 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 06:33:57.83 ID:vYILat1N.net
舞浜駅 カメラ小僧が約1名いる

768 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 13:57:45.62 ID:DihlCYCQ.net
こんなの撮って何の価値があるんだか
何なら1年後に撮ってexif情報だけ今日の日付にしたって同じ画像データが作れるだろうよ

769 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 14:31:53.10 ID:U1pdewHP.net
ヤバい。
舞浜のホーム、溢れんばかりの撮り鉄…

770 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 18:45:49.18 ID:iR2smtcj.net
停車位置ずらしって
混雑緩和の根本的な解決にはなってない気ガス

771 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 19:07:22.33 ID:yDaq6d+o.net
2面にするという根本的な解決法があったにも関わらず放棄したからな

772 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 19:11:31.50 ID:sHs+mfQp.net
そのお金の出どころはどこなんだろうね
JR?オリエンタルランド?浦安市?
そこの所を理解していない馬鹿がまた出てきたか

773 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 19:18:14.28 ID:4pOHj5GJ.net
>>769
混雑緩和で延伸したホームがクソ撮り鉄のせいで混雑とかwww

774 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 20:57:36.40 ID:wF3SXIwp.net
>>771
またこの話か

その2面にするって話は 根拠のない噂話なのにな

775 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 21:19:41.04 ID:rxs3pxgG.net
幕張豊砂駅前に30階建のホテルとオフィスからなるツインタワービルができるらしいけど、どこまで信憑性があるんだか。

776 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 21:20:08.23 ID:DihlCYCQ.net
奥のエスカレーターに強引に誘導してるけど改札すぐの階段から登られると駄目な構造だからな

777 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 21:20:19.87 ID:DihlCYCQ.net
あ、舞浜の話ね

778 :名無し野電車区:2022/01/29(土) 23:12:21.12 ID:/jTNrrUk.net
>>775
そんな土地はない

779 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 00:43:24.28 ID:JHEx/x1v.net
東京駅のエスカレーター試験的にほんの僅かにスピード上げたけどあれじゃ何も変わんないだろ
歩くのが怖くなるくらい上げろ

780 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 01:29:38.69 ID:9J62MmG4.net
モスクワのエスカレーター並みにしてほしいわ。

781 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 03:28:15.32 ID:bJBa6q99.net
舞浜微妙だな
結局案内無視してどこから上っても問題なく両方面行けるし停車位置も言うほど分離できてない

782 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 06:15:46.25 ID:hZz9jOEl.net
>>781
ネズミ閉園時間帯の並ぶ列を
上下分離したいんだから
そこそこ効果ありそうだけどな

783 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 07:25:57.30 ID:iFm9M5tR.net
舞浜駅ホーム延伸の動画
ざっくり見たたけで10本ぐらいあるなww

784 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 19:25:35.27 ID:JHEx/x1v.net
>>780
うす暗くて早いから手すりに捕まってないと不安になるよな
https://i.imgur.com/reU4OJe.jpg

785 :名無し野電車区:2022/01/30(日) 20:08:01.98 ID:5iiMAYMv.net
>>773
そんなん今だけやんw

786 :名無し野電車区:2022/01/31(月) 08:53:20.28 ID:CplOs/I9.net
完全に分離してるならともかく
半分は上下被るってのが中途半端すぎだよな。
そもそも女とか地方の人とかって歩きたくないから
エスカレーターの近くにいて端の方に行かないんだよな。

787 :名無し野電車区:2022/01/31(月) 10:27:21.01 ID:uTGJUdrg.net
女のナニがムカつくってエスカレーター上がりきった所ですぐ止まるんだよなw

そこどんどん後から人が来るって発想にならないのかよ、バカマンコW

788 :名無し野電車区:2022/01/31(月) 10:41:47.21 ID:cXYwUJjZ.net
女は体がぶつからなければセーフという考えだからな

789 :名無し野電車区:2022/01/31(月) 19:46:16.70 ID:kaNsghUL.net
舞浜駅多少はホームの混雑自体解消されるだろうけど
停止位置前より2〜3両は到着電車も発車電車も激込みの予感

790 :名無し野電車区:2022/01/31(月) 20:19:05.65 ID:xFaHw8VQ.net
>>772
バカはお前だ。お前はJRの社員なのか?

違うだろ、鉄ヲタセルフ社員マジ怖いわ(笑)

金掛けてホーム伸ばしても結局階段のところだけ混雑するのオチ

セルフ社員の気違いにはわからないだろうけど、理解できるまで>>770>>771読み直せよ

791 :名無し野電車区:2022/01/31(月) 21:08:39.91 ID:CDmDR9N/.net
>>790
そんなに混雑するなら入場制限かければいいだけ
何故乗客を一気にコンコース内に収容させる必要があるのだか
ペデストリアンデッキで待機させて大丈夫だろ
今までで何か問題あったの?
ディズニー好きな奴らは精神的にガキ丸出しで
相手にするのもしんどいですわ

792 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 06:15:46.44 ID:8ZieVaQU.net
舞浜駅 東京方面の先端に
ホテル改札口 
新浦安方面の先端にイクスピアリ改札口作ればいい

793 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 08:03:28.94 ID:9SUV7Z1g.net
楽して舞浜から行こうとか考えるな。
ディズニーなんか東西線浦安駅から行けや。

794 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 12:22:50.24 ID:XONojn2K.net
お上りさんは新幹線ですから東京駅からこの路線一択だろうがw

795 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 12:44:55.75 ID:WnS2P8A2.net
客の流れ見てると千葉方面の方がやや多い位だから大半は近場に住んでる千葉県民だぞ

796 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 12:59:43.71 ID:WDpkp3sm.net
まぁ遠くから来るならホテル泊まりますからね

797 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 13:33:38.13 ID:z/eDBxrt.net
お上りさんは高速バスで直行だろ

798 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 19:10:43.83 ID:nLK9qiWj.net
>>794
武蔵野線で来る埼玉県民も多い。

埼京線は高額りんかい線運賃だし
上野東京ラインは東京駅延々歩く乗り換えだし。

799 :名無し野電車区:2022/02/01(火) 19:29:38.47 ID:VTn5zX5D.net
>>798
有楽町線は?

800 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 08:38:33.61 ID:9kWWgXl8.net
謎事故で足止め状態

801 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 08:40:26.98 ID:YMt0PalJ.net
レール破損らしいよ
もう職場だからいいけど
夕方までには復活して欲しい

802 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 08:41:09.31 ID:9kWWgXl8.net
線路確認でしたね 二俣新町

803 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 09:44:39.53 ID:G+3ofiYR.net
どれくらいの損傷範囲かわかんないけど、夕方までに復旧するかな……

804 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 12:43:48.85 ID:th7/wmrn.net
10時に運転再開したやん

805 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 17:53:56.46 ID:l8yxKaoi.net
やあ

806 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 20:09:27.54 ID:XmdWyfJ4.net
蘇我の千葉方跨線橋に改札口とエスカレーター作ってくれ

807 :名無し野電車区:2022/02/02(水) 22:21:31.51 ID:8tASKBfb.net
南船橋駅前に大規模なコンサート会場ができるみたい

808 :名無し野電車区:2022/02/03(木) 08:10:36.08 ID:dXwR8TNv.net
>>807
ららぽーとのP10駐車場跡地に、1万人収容の千葉ジェッツのホームアリーナができる。
コンサートなんかも出来る仕様。

809 :名無し野電車区:2022/02/03(木) 08:48:39.77 ID:f2oPpHFh.net
357号がこれまで以上に渋滞するな
京葉線も混み混み

810 :名無し野電車区:2022/02/03(木) 12:12:07.77 ID:xKvSeCi/.net
数年後妄想

ららアリーナ完成+南船橋若松地区再開発
TDR 新エリア増設
幕張豊砂開業(イオン+新マリンスタジアム
新築仮定)
メッセ客+若葉地区マンション群住民(海浜幕張
駅新改札口増設仮定)
蘇我スポーツ公園(JapanJam+ロックインジャパン)
羽田新線完成+りんかい線買収による羽田空港、
新宿方面直通etc

811 :名無し野電車区:2022/02/04(金) 00:14:46.78 ID:ePPi1e+L.net
舞浜毎日のように武蔵野線トラップ引っかかってるのいるな

812 :名無し野電車区:2022/02/04(金) 13:17:34.41 ID:FrPfXiR6.net
舞浜の停車位置変わって昨日初めて通勤したけど、
まさか変更後が階段横になってるとは思わなかったわw

813 :名無し野電車区:2022/02/05(土) 11:30:30.21 ID:ipNmiTwN.net
下り方面全部の駅で武蔵野だけ停車位置1Mずらして欲しいわ
違う乗車列から割り込んでくる奴必ず居るんだよ
あの並ばせ方じゃ知らなかったら普通に乗るわ

814 :名無し野電車区:2022/02/05(土) 15:24:44.16 ID:xR8qwfNm.net
天才現る!

これJR東に提案してこい

815 :名無し野電車区:2022/02/06(日) 08:42:37.56 ID:nSwyOdIY.net
もう武蔵野線直通廃止でいいよ
むしろ廃線でも構わない
乗る事ないからな

816 :名無し野電車区:2022/02/06(日) 11:28:53.61 ID:1t+tFQvC.net
もう京葉線廃線でいいよ
武蔵野線直通(西船橋ー東京も武蔵野線にする)だけにすればいい。

817 :名無し野電車区:2022/02/06(日) 13:28:41.59 ID:wiY7KiyU.net
いやそーじゃなくって、武蔵野線起因の遅延が多すぎるからって意味だろw
反射レスする前にちょっとは考えろよ

818 :名無し野電車区:2022/02/06(日) 13:56:28.81 ID:oSDldyif.net
武蔵野のせいで停車位置ズレるし
しょっちゅう遅延するし

819 :名無し野電車区:2022/02/06(日) 14:57:14.42 ID:gRNMgagz.net
舞浜はトラップ引っかかるね笑
特に武蔵野線が階段から大きく外れて止まるからダッシュになってる

820 :名無し野電車区:2022/02/07(月) 00:00:03.23 ID:BtF2Sjqu.net
今は閑散だからまだいいけど平常に戻ったらダッシュだらけで危険よね

821 :名無し野電車区:2022/02/07(月) 17:29:29.60 ID:kpz5RzTf.net
南船橋公式キャラクターってどうなんだよ?アレ。
絵も名前もヒドい。
今更、ゆるキャラは無いだろう。

822 :名無し野電車区:2022/02/07(月) 18:14:04.32 ID:S3ZpTMFe.net
>>817
この文章をどう読めばそんな意図が分かるんですかね

823 :名無し野電車区:2022/02/07(月) 18:30:18.65 ID:5nvXBsLG.net
確かに赤のドア位置だけでオレンジは書いて無いので案内に間違いはないが、なので良しとするこういう所が頭でっかちなJR東クオリティ
初めて舞浜来て階段上がって真っ先にこれを目にしたディズニー客ではオレンジが無い事に違和感すら覚えず並ぶ
武蔵野は停まりませんとそこにも書けば済む話

824 :名無し野電車区:2022/02/08(火) 07:31:45.31 ID:DG4d4dwq.net
絶賛遅延中。

825 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 10:53:44.42 ID:voCxa2B6.net
今日も暖房暑いし車内でぺちゃくちゃ喋ってるバカ女達がいる

826 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 10:56:48.94 ID:v9saGfLg.net
舞浜客で車内の民度が悪くなっているか
あのマナーの悪さはどうにかならんのか

827 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 12:47:53.24 ID:OLuJQQ5S.net
ミッキーさんが園内で延々と流してくれればいいんだけどな
「来るまでも帰るまでも遠足です」ってさW

828 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 14:20:29.62 ID:NhmqkiU7.net
止まってる
いつ動くんだ

829 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 15:21:41.15 ID:5AlklbIT.net
>>827
むしろ道中も遠足気分だからそうなるんだろ
JRの駅構内もディズニー施設内だと思ってる

そう思えないほどクッソ汚い駅にすれば多少マシになるかもよ

830 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 17:21:08.80 ID:/Ol7HemU.net
国鉄時代の駅みたいにすればいいんだよ
線路に大量のタバコの吸殻
トイレはボットン式
発車メロディをベルに戻す
ノザキのコンビーフ看板復活
などなど

831 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 18:28:07.96 ID:F6S7/7HV.net
お前らはディズニーなんか一生無縁だろうからな。
縁があるのは奥の方にある底辺物流倉庫だろ?

832 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 19:18:13.38 ID:okFlZz6e.net
無縁で結構だよ
今ディズニーの評判そこまで良くないからね
園内の評判が酷評が多いの知らないんじゃない?

833 :名無し野電車区:2022/02/12(土) 19:21:47.92 ID:Rwh7gpdf.net
>>830
「トイレに入りたければ 紙を持参か入口で買う」
を追加で

834 :日刊動労千葉:2022/02/13(日) 18:05:23.91 ID:kvRJdF4q.net
舞浜駅の入出場にファストパス販売すればJRうまー

835 :名無し野電車区:2022/02/20(日) 23:30:44.83 ID:CiyUjldR.net
もはやジェフ千葉はもう今季終了だと思った香具師の数→

836 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 09:23:17.94 ID:6nPbjwIq.net
組合お漏らし

舞浜ホーム延長は将来的にりんかい線JR買収後の
東北高崎中電15両の舞浜乗り入れ計画
通称「新宿ディズニーライン」構想の一環

蛇窪短絡線開業後はスカ線系統からも大崎スイッチバックで乗り入れ予定
・・・後は分かるよね?

837 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 10:17:04.44 ID:OIeZ9wpW.net
こんなネタが受けると思っている>>836
お前みたいな奴はここには需要無いから
さっさと消えろや

838 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 11:40:03.27 ID:HJDgPI2C.net
ホーム延長出来ないりんかい線内は全部通過するのかよ

839 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 14:27:18.41 ID:HpcGeKFh.net
スイッチバックの時点でネタ決定だよなw
大崎で何分止める気だよw

あと舞浜と蘇我以外止められないだろw
全駅延伸工事させる気か?w

840 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 14:52:47.30 ID:81m2jtEO.net
宇都宮、高崎線からだとスイッチバック入らないだろ
まあ、それ以前に今でもやろうと思えば武蔵野線経由で出来るけど

841 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 15:13:08.31 ID:e6oK8zAV.net
新宿ディズニーライン
絶対無理 変な妄想すんな糞ヲタ

ディズニー社がディズニーの名前使わせるわけないだろうよ

842 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 15:13:39.66 ID:HpcGeKFh.net
羽田側で何処からも来られて何処へも戻せるって言いたいんだろうが、言葉が足りなさ過ぎるw
さすが鉄ヲタ板w

843 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 15:53:26.98 ID:X7pcNqfF.net
ディズニーオタは頭がおかしい奴が多い
って事を自分から表現しなくてもいいんだぞ

844 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 17:32:45.38 ID:1iZOddIV.net
>>843
鼠ヲタも鉄ヲタもどっちも頭おかしいよ。

845 :名無し野電車区:2022/02/21(月) 21:43:13.89 ID:cPWlRez7.net
南船橋駅のスロープで呑んだり煙草吸ってたむろってる奴らマジで死滅してほしい
クソウザ

846 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 06:08:06.21 ID:DUPqOajO.net
>>845
直接本人に言えよ
ヘタレ小僧

847 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 08:23:54.13 ID:9hwMiCf4.net
ばーか言えねーからここで愚痴んだよ

848 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 10:52:06.84 ID:1r21t3cy.net
新習志野快速停車化まだ?
もう快速運転は南船橋までで十分だと思うよ

849 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 11:13:28.90 ID:rRo1Mlxq.net
各停の海浜幕張ゆきが
南船橋ゆきになったら
快速の新習志野停車するかもな

850 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 11:44:03.63 ID:symY0Cfm.net
豊砂駅が出来たらそうなりそうな気がするけどな

で、武蔵野線を海浜幕張までカモーン

851 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 13:57:34.68 ID:Qc/PxS7m.net
快速は舞浜まででいい

東八越潮新葛舞新市二南新豊海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習砂幕浜海港我
●●━━●━●●●●●●●●●●●●区間快速(3本/時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車(3本/時)
●●●●●●●●●=========武蔵野線(3本/時)

852 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2022/02/22(火) 15:41:13.38 ID:OWFkTZq5.net
>>848
停車駅もっと減らせや 武蔵野快速も復活させろや

853 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 19:32:21.71 ID:FvZ2223f.net
マリンドリーム復活がいいな
東京・新木場・葛西臨海公園・舞浜・新浦安・南船橋・幕張豊洲な・海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸・蘇我

854 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 19:36:27.90 ID:8S9O8YIE.net
快速は南船橋行きでいい

東八越潮新葛舞新市二南新豊海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習砂幕浜海港我
●●━━●━●●●●●≒≒=====区間快速(3本/時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車(3本/時)
●●●●●●●●●=●●●●====武蔵野線(3本/時)

855 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 22:37:33.12 ID:LnlqEiml.net
>>853
マリンドリームなら 新木場と南船橋、海浜幕張は通過だろ
末期は知らん

856 :名無し野電車区:2022/02/22(火) 23:36:20.70 ID:qMWjJCFh.net
快速なのに千葉みなと停車すんのほんと嫌い

857 :名無し野電車区:2022/02/23(水) 09:31:41.88 ID:K64ziKFY.net
快速設定当時は南船橋海浜幕張千葉みなと通過してたけど
待避設備が新浦安と新習志野しかなかったので
あまり早くなかった覚え

858 :名無し野電車区:2022/02/25(金) 12:11:25.79 ID:IOMVF6eF.net
せっかく改定後のダイヤが上がってるのに乙やだなw

859 :名無し野電車区:2022/02/25(金) 14:09:35.67 ID:N1qvxNRE.net
>>858
まぁ豊砂を含んでる時点で
今回のダイヤ改正の話じゃないからな

860 :名無し野電車区:2022/02/25(金) 18:38:17.81 ID:tB871I8V.net
南船橋にも個室設置。
そんなに需要あるのか?

861 :名無し野電車区:2022/02/25(金) 23:33:25.47 ID:U0CHH2kF.net
ベッカーズ跡地かな

862 :名無し野電車区:2022/02/26(土) 06:45:48.26 ID:FPRnVBha.net
>>861
上りホーム側のエレベーター裏に2機。
こ汚い奴が隠れてコソコソ何かやってる所。

863 :名無し野電車区:2022/02/26(土) 18:48:30.53 ID:uRNxJKcl.net
南船橋も無人になるの?
乗車証明書発行機らしき物が設置されてるけど。

864 :名無し野電車区:2022/02/26(土) 22:07:12.06 ID:74D2XR0k.net
南船橋、今は駅員はJRの人間?
それとも既にペリエなんちゃらのスタッフに置き換わってる?

865 :名無し野電車区:2022/02/26(土) 22:08:40.77 ID:74D2XR0k.net
>>862
南船橋は改札外だけでなく改札内でも飲んでる奴だの駄弁ってる奴だの多くて、何かやな感じなんだよなあ

866 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 01:51:11.71 .net
2/25(金)に放送されたタモリ倶楽部の船橋総選挙!
船橋神7に選ばれた駅は果たして何駅だ!?
https://funabashi-tsushin.com/14806.html

867 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 03:43:13.96 ID:aqD8iQBm.net
ららぽーと前駅を新設すべきだな。
そうすると南船橋で下車する人は相当減りそうな気はするが。
それとベイタウン前駅。

868 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 11:39:47.09 ID:GsI5D6JM.net
>>848
内房外房直通快速は検見川浜・稲毛海岸・千葉みなと通過してくれ
特に夜の下りでここの連中が席埋めててうざい

869 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 11:39:50.47 ID:14aqhoqw.net
ザラスがあったころの南船橋は結構電車でも滑るやつ乗ってきて賑わってた思い出

870 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 12:55:27.71 ID:DIUI5cJ+.net
>>868
通勤快速が減ってざまあ房総民w

871 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 13:06:17.61 ID:t00kEQmf.net
蘇我以北の人間にとっては内房外房直通は本当迷惑だからな
すぐ遅延するし

872 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 13:19:29.34 ID:ybHOQqUL.net
>>869
SSAWS(ザウス)だろw

873 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 13:23:09.30 ID:ULohzRnd.net
>>865
京葉線じゃないけど早朝の幕張本郷も酷いぞ
日雇い倉庫労働者風の外人集団が階段に座ってカップ麺とか食ってる
無人化進めればこういうのが更に増えていくよ

874 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 13:24:32.90 ID:JMI4zZVi.net
>>868
むしろかっぺが直通快速に大量に乗って混むからうざいんだが
大人しく蘇我で乗り換えろよ

875 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 13:43:20.59 ID:DIUI5cJ+.net
むしろカッペは総武線乗ってくれよと思うけどなw
あっちの方が直通本数多いんだし

876 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 19:48:39.63 ID:4Vqpx7sX.net
>>874-875
なら蘇我の千葉側跨線橋にエスカレーター付けてくれ
特に内房線内、千葉側にばかり出口の近い駅が集中してるんだよ

877 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 19:55:01.63 ID:cBSQIUJ7.net
むしろ蘇我の千葉側に改札つけてほしい。
千葉寺側から来てる人間は助かる。

878 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 22:39:39.20 ID:wZZ4LkXq.net
ttps://imgur.com/dTaiwoL

879 :名無し野電車区:2022/02/28(月) 06:12:33.55 ID:gqvc5M5E.net
だせぇwwwwwwwwwwwwwwwww

880 :名無し野電車区:2022/02/28(月) 09:01:04.06 ID:9RKQRROT.net
>>878
さすが進化する毎日、京葉線

881 :名無し野電車区:2022/02/28(月) 10:51:27.60 ID:PiIa5umg.net
>>878
ふなっしー見習えw

882 :名無し野電車区:2022/02/28(月) 10:59:46.80 ID:/r8HuVME.net
>>881
いや 見習ったからこそ
こうなったんだろ

883 :名無し野電車区:2022/03/02(水) 10:27:05.62 ID:FNqRGZEt.net
また武蔵野線。。。、

884 :名無し野電車区:2022/03/02(水) 18:51:18.12 ID:1iLshHG7.net
南船橋は10日から早朝無人になるっぽい。

885 :名無し野電車区:2022/03/04(金) 07:29:28.36 ID:wBBYuydX.net
新習志野、3/12改正の時刻表配布無し。

886 :名無し野電車区:2022/03/04(金) 10:31:39.32 ID:PVAORClM.net
それ全駅だよ
QR貼ってあるだろ?
それでミロってことだ

887 :名無し野電車区:2022/03/04(金) 20:31:05.81 ID:F9pyRFlv.net
なんで新習志野駅は代々木スタイルなの?
ぶっちゃけ欠陥構造じゃん
仮に快速停車実現して緩急接続発生しても階段移動必須だし

まさか真ん中の島ホームで緩急接続している間に上下本線で特急通過もさせるとか
京急顔負けのアクロバティックな構想あったのか?

888 :名無し野電車区:2022/03/04(金) 21:33:17.61 ID:B4b7L4X1.net
>>887
車両センターが近くにあるの知ってるか?
それがヒントだ。

889 :名無し野電車区:2022/03/05(土) 08:33:43.55 ID:faGVChd7.net
改正ダイヤって当日にならないと見れないの?

890 :名無し野電車区:2022/03/05(土) 08:42:32.70 ID:RFJBUFWT.net
>>889
本屋へ行って 時刻表買ってこい

891 :名無し野電車区:2022/03/05(土) 10:28:53.35 ID:VaJVQ5lI.net
>>887

4面6線化を想定してるって聞いたことがある

892 :名無し野電車区:2022/03/05(土) 10:29:54.27 ID:VaJVQ5lI.net
失礼3面6線だった

893 :名無し野電車区:2022/03/05(土) 21:19:30.50 .net
小田急不、船橋で物流施設を竣工
https://www.re-port.net/article/news/0000068378/

小田急不動産(株)は2日、第2弾となる物流施設「小田急不動産ロジスティクスセンター船橋」(千葉県船橋市)を2月28日に竣工したと発表した。

東関東自動車道「谷津船橋IC」より約1.6km、京葉道路「花輪IC」より約2.6kmの物流施設が集積する湾岸地域に立地。
JR京葉線「南船橋」駅より徒歩16分と、ワーカーの通勤利便性も高い。
敷地面積6,314平方メートル、延床面積1万9,243.30平方メートル、鉄筋コンクリート造・一部鉄骨造地上5階建て。

894 :名無し野電車区:2022/03/05(土) 21:31:52.53 ID:gFRBTM1t.net
>>893
南船橋−新習志野間にも新駅建設だな。

895 :名無し野電車区:2022/03/06(日) 00:31:45.67 ID:jwylDyzY.net
>JR京葉線「南船橋」駅より徒歩16分と、ワーカーの通勤利便性も高い。
言うほど高いか?

896 :名無し野電車区:2022/03/06(日) 07:11:23.15 ID:CbeR2ihn.net
>>887
それ言ったら南船橋だって一緒だろ

現行ダイヤでも各駅が退避してるのは特急だけだし

897 :名無し野電車区:2022/03/06(日) 09:23:16.30 ID:CbiXbSIK.net
東京駅京葉線ホーム名物唸る池沼はまだ健在かな?
電車入線と同時にデカい声で
「ウウ〜〜〜〜〜!ウウ〜〜〜〜〜!ウウウウ〜〜〜〜〜!」と吠える池沼君

898 :名無し野電車区:2022/03/06(日) 19:02:37.26 ID:Y2Qjb63t.net
5年前まで、以前東京方面から海浜幕張まで通ってましたが、その後オフィスが海浜幕張から一部移転したりしてご縁も薄くなりました。
その頃も平日快速毎時2本だったから、今回改正もそれにもどるのかと思いました。
寂れるばかりだから、つぎの改正では休日快速も毎時2本になるか、快速が新浦安〜蘇我まで各駅停車になり、東京〜海浜幕張間各停廃止、武蔵野線が全て東京駅直通、西船橋〜南船橋間日中休止になるのではと思います。

899 :名無し野電車区:2022/03/07(月) 10:19:24.02 ID:+0L5Gb0I.net
休日はお出かけ需要があるからそのままだと思うよ

とにかく今回の平日昼間の快速2本化は愚作
それやるならとっとと平日の快速廃止しろ

900 :名無し野電車区:2022/03/07(月) 10:23:37.95 ID:iRwW886E.net
西だったら武蔵野快速は残して京葉快速全廃だろうね
データイム

ぶっちゃけ東は電車の付加価値の付け方わかってないよ

901 :名無し野電車区:2022/03/07(月) 10:27:20.65 ID:+0L5Gb0I.net
むしろそれでいいw
とにかく改正後のダイヤはクソ、に尽きる

有効電車が30分間隔って房総より酷いやん
これならバスで総武逃げたくなるわ

902 :名無し野電車区:2022/03/07(月) 22:14:27.65 ID:iRwW886E.net
そのうち京成旧成田空港駅の様に片ホーム閉鎖して廃墟になりそうだな
東京駅・・・特急もバリバリ本数減ってるから1面2線あれば回るだろ

903 :名無し野電車区:2022/03/08(火) 09:56:49.38 ID:WmQdvOil.net
武蔵野がバカ停しなきゃな

904 :名無し野電車区:2022/03/08(火) 11:46:04.20 ID:1CQ9u9Yj.net
減ってても特急がある内は閉鎖なんか出来ないだろ

905 :名無し野電車区:2022/03/08(火) 22:33:31.55 ID:8At3qDu7.net
武蔵野の方が利用客多いの?

906 :名無し野電車区:2022/03/09(水) 21:39:27.18 ID:qIZTELXld
新駅できる来年抜本的見直しだな。
通勤快速廃止、終電繰り上げ。

907 :名無し野電車区:2022/03/10(木) 18:07:17.90 ID:WL6lTYyk.net
市川塩浜駅近くの海で高校生2人溺れる
あんな汚いところでこの時期に何してたんだ…

908 :名無し野電車区:2022/03/10(木) 18:36:59.34 ID:7yQXopQf.net
京葉線もダイヤの大幅な減少と改悪があるんでしょうか?

909 :名無し野電車区:2022/03/11(金) 11:42:39.45 ID:kgLI3Ah/.net
朝の通勤快速、何で遅い時間のを残して早い時間のを格下げにするんだ?
内房線のやつ使ってたが東京着が17分も遅くなるので通勤に使えなくなってしまった

910 :名無し野電車区:2022/03/11(金) 11:52:15.63 ID:zFKgOAP7.net
もっと早起きしましょうw

911 :名無し野電車区:2022/03/11(金) 11:53:45.82 ID:zFKgOAP7.net
>>908
うち末端だけど、末端の間隔を維持しつつ快速が1本減るから
東京側では10−20−10−20というクソダイヤになるぞ

これなら平日昼快速要らないわ

912 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 08:08:14.25 ID:mRKEZzGI.net
武蔵野線を全列車東京直通、10分ヘッド。

西船橋〜海浜幕張はワンマン2両20分ヘッド。
(その代わり、南船橋で打ち切るような非道はしない)

東京〜蘇我、普通20分ヘッド、特急60分ヘッドで全列車海浜幕張停車。

913 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 08:14:54.44 ID:YR8WvmXR.net
>>911
2002年改悪当初の3-27-3-27からみたらナンボがマシだなw

914 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 08:51:50.27 ID:EG0z7MMz.net
この路線、どうするつもりなんだろうな。
りんかい線や羽田直通までは、ジリジリこのまま放置なんだろうか。

915 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 09:22:08.02 ID:mRKEZzGI.net
りんかい線直通はない。高い運賃で稼いでいるから東京都が3セクを手放さない。

916 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 09:24:48.41 ID:LKiGmq2h.net
ってか西側はJR埼京線と直通しているじゃんw

917 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 14:12:00.97 ID:K8OXQ0Ns.net
武蔵野線もあわせて12分サイクルにしよう

東八越潮新葛舞新市西二南新豊海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩船俣船習砂幕浜海港我
●●━━●━●●●=●●●●●●●●●区間快速(5本/時)
●●●●●●●●●●=========武蔵野線(5本/時)
|||||||||●=●|||||||各駅停車(2.5本/時)

918 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 15:01:51.23 ID:Q4VguMqx.net
マリンピアの河津桜満開じゃ

919 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 15:18:46.22 ID:hka76qKK.net
>>917
"千葉急行バス"のバス停勝手に設置したのってこういう感じの日々俺の考えた最強の◯◯線ダイヤを妄想してるやつなんやろな

920 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 20:17:54.88 ID:PpIPZx/t.net
>>915
羽田直通運転が正式に発表されてるんだから
りんかい線には入るだろ
大崎まで走るかは知らないが

921 :名無し野電車区:2022/03/12(土) 21:52:01.49 ID:OZ6at9Mz.net
>>920
コロナ前の計画だろ?
あの時とは状況が違うんだから有耶無耶なまま消滅がオチ。

922 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 01:42:43.14 ID:Kn0I0+y7.net
まず特急やホームライナーの直通を目指すって話はどうなったんだ
朝夕の通勤特急にりんかい線経由新宿発着作っても良さそうだが

923 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 06:43:46.51 ID:MQd1WSA7.net
新宿発りんかい線経由でどこに行くの?房総方面?
新宿から房総方面なら総武経由の方が早いと思うけど

924 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 09:19:33.73 ID:Kn0I0+y7.net
>>923
逆だよ
房総方面から渋谷新宿への利便性を上げるの
りんかい線にとっても舞浜海浜幕張乗り入れは悪い話ではあるまい

925 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 09:23:31.63 ID:VHxfnkP2.net
利便性は否定しないけど、散々言われてる運賃問題はどーすね?

926 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 10:51:38.23 ID:3cPn2d19.net
運賃面やらなにやらいろんな問題クリアされて
特急やライナー出来ても新宿渋谷から蘇我以南
全く時短にはならねだろうし期待もしていない
大回りルートだしりんかい線内ノロノロだし。
蘇我だったらNEXで千葉乗り換えの方がまだ使える

927 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 13:48:58.66 ID:LvBHTGdp.net
りんかい埼京もそうだし、相鉄のアレとかも埼玉神奈川ばっかり都心直通の恩恵に預かってるのがね

928 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 14:04:44.64 ID:x9eCYuYM.net
りんかい線経由房総方面特急では千葉、船橋、錦糸町、秋葉原の客が拾えない。
ガラガラになること必至

929 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 14:06:59.21 ID:GlB2iaNm.net
りんかい線は遠回りなのがなぁ…

930 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 14:39:45.10 ID:XQAXzaLR.net
特急の話はちょっと置いといて、新宿までの遠回りじゃない最短距離ルートを強いて言うなら、新木場から有楽町線の市ケ谷経由
乗り換え回数こそ1回多いものの、東京駅の中央線乗り換えよりは心理的に楽ではないか

931 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 14:56:51.09 ID:G7Nt/K4g.net
同じバイパス路線でも
大宮を通る埼京線と千葉を通らない京葉線の違いはデカいね・・・

932 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 15:27:28.03 ID:GlB2iaNm.net
>>931
赤羽や池袋も通ってるしな

933 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 15:42:15.77 ID:By0sGs3w.net
りんかい線がJR線にならない以上
埼京線への乗り入れが妥当であって
京葉線への乗り入れのメリットは
りんかい線側にはないので
JRりんかい線が登場しない限り
京葉線への乗り入れは
定期列車ではまず無いでしょう今後も

934 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 18:58:50.16 ID:tyLPjS35.net
りんかいイラネ

935 :名無し野電車区:2022/03/13(日) 20:28:10.02 ID:ZNrXmWsi.net
>>934
新木場が対面で乗り換えれるようになれば、それで十分なんだよな。
直通あれば便利だと思うが、東京方面も今の本数より減らされると
たまったもんじゃない

936 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 07:59:28.09 ID:VQApBdB+.net
通快から格下げした内房線各停が大幅に遅れていて、早速失敗感ある

937 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 08:03:11.25 ID:HwHNzKln.net
どこもかしこも悪口ばかりのダイヤ改正だったな
てか仕方ないよ客が激減しているのだから

938 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 08:24:53.51 ID:ZvgOuoyO.net
>>936
それは痛快でも関係ないだろ
内房の痛快は
蘇我まで各停だし

939 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 09:04:49.18 ID:FrB4MrkV.net
>>938
これまでは内房線が遅れても通勤快速だけ遅れて、蘇我からの各駅停車は遅れはなかった
各駅停車に内房線発が組み込まれたから、それが遅延すると(実際したのだが)各駅停車が10分開いて混雑する

940 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 09:13:10.22 ID:h/znd/QH.net
京葉線が臨海線に直通すると今度は新木場-東京が不便な盲腸線と化すからなぁ
京成本線の通称上野線みたいに・・・

941 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 09:33:15.49 ID:Mc7HK7fM.net
>>936 >>939
あぁこれで次の改正で京葉線直通すら無くなるなw
遅延の原因を放置するわけが無いし

942 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 09:55:19.32 ID:CVcGW6Jx.net
10分どころか15分開いてたわ
海浜幕張場面でいうと
7:30各停東京、蘇我始発定刻
(この間に新習志野始発各停府中本町)
7:36各停東京、君津始発15分遅延
(この間に特急さざなみ通過15分遅延)
7:42各停東所沢、海浜幕張始発定刻
7:45各停東京、蘇我始発定刻

7:30〜7:45と東京方面15分来なくて激混みだった

943 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 10:28:51.87 ID:zy7sO98V.net
>>939
蘇我では定刻通りでも、途中遅れている通快の通過待ちで各駅も巻き添え食らうだろうが。

944 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 11:51:28.16 ID:MpDaqusX.net
空待避じゃね?
痛快は遅れたらどん詰まりノロ運転だろ?

945 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 12:12:18.09 ID:Mc7HK7fM.net
あの新設のラッシュ時特急まで引っ張られて遅延か
前途多難だなこのダイヤw

安易な格下げはイカンという神様からのお告げですなw

946 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 15:38:04.59 ID:wH6EMpTK.net
15分も空くって、日中ダイヤみたい。
流石にそれはまずいような。

947 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 20:56:42.98 ID:rsoz6y+A.net
来春新駅開業と合わせて大改革が起こるな

948 :名無し野電車区:2022/03/14(月) 23:18:50.56 ID:y87nXxNh.net
>>943
途中の臨時待避はせいぜい3分遅延
今朝は丸っと15分電車が来なくなったわけ
どちらが不利益かは自明

まあ内外房線が遅れるなんて他の路線に比べたら少ないんだろうけどね

949 :名無し野電車区:2022/03/15(火) 06:37:18.66 ID:SGpYB8JW.net
ダイアル糞改悪で草

950 :名無し野電車区:2022/03/15(火) 07:22:10.44 ID:X8HaedkD.net
新習志野は発車番線まで変わってる

951 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 06:13:39.65 ID:htRFHwob.net
通勤時間の線一本減らされたお陰で劇混みになってんだけど何考えてこんなことしてくれたんだ

952 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 08:28:39.75 ID:CrpsCISe.net
>>951
コロナを理由に利用しなくなったお前らが悪い。

953 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 17:56:42.99 ID:aN3n/v9J.net
今回の害悪ダイ改は、コロナの大減収でJR自身が金無いから運行の本数減らしたり合理化したりで、無駄な経費や費用を抑えて倒産をしないか倒産を少しでも引き伸ばす為の苦肉の策なんじゃ?
国が一度は支援したけど次の支援は見込めるか怪しいし、倒産したら通勤出来ないとかの問題出てきたり経済に大ダメージ不可避だし。

954 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 18:09:52.56 ID:r8sZkwHw.net
朝の通勤快速の各停格下げで、その前にある直通快速の混雑が増した
特急誘導に乗れない新木場八丁堀利用者が難民化して直通快速に流れたんだろう

955 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 18:18:41.10 ID:4pO4YbLC.net
もともと混雑緩和のために朝ラッシュ時の快速を各駅停車とし、平行ダイヤとした
そして今回各駅停車の本数を減らした
これはいっそ2本残る通快もなくして快速復活で良いんじゃないの

本当は中間を取って、蘇我〜海浜幕張無停車、海浜幕張〜東京快速停車駅の新種別がいいけど

956 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 20:03:27.09 ID:rDTVml3l.net
そこを各停+有料特急の2本立てに仕立てるのが
今の東のやり方

957 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 20:34:55.15 ID:ElkqCy5y.net
コロナ禍での通勤快速なんて各駅より乗車率低くなかった?
スカスカなら多少混雑増えてもまあまあなんじゃね?

958 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 21:15:54.82 ID:R/njog9i.net
国の狙いは
弱体化した私鉄を統廃合して首都圏・中京圏・関西圏等地域毎の通勤鉄道としての公社化
JRも大リストラの上で統合して再度国有化

ぶっちゃけガラパゴス資本による鉄道運営主体の日本が異常なだけ

959 :名無し野電車区:2022/03/16(水) 21:22:27.48 ID:Joupserc.net
>>957
内房線内ですでに座れないんだよねー
座りたければ君津に住めってか

960 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 00:30:40.10 ID:XCZ5lodN.net
何故内房線は運転再開?
京葉線は高架が多いから朝もダメそうな予感。

961 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 02:01:10.15 ID:XCZ5lodN.net
運転再開したみたい

962 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 04:05:50.49 ID:Ce5pik6b.net
2時に運転再開したからその時間に電車が通ったのか

963 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 04:09:51.29 ID:Ce5pik6b.net
>>959
それでもその客数で確定なんだから併走してる他の電車より楽だろ
座りたきゃ特急課金だよw

964 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 06:45:16.20 ID:/39ZEA8k.net
なにがそれでもなのやら

965 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 09:17:45.62 ID:Ce5pik6b.net
え?使ってればわかるだろ
使ってない人のやっかみ?w

むしろ沿線民に言わせればガラガラの通勤快速こそ全廃しろと思ってるんだが

966 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 11:48:28.31 ID:e1f/+7YU.net
ド田舎の穀潰しは走れよ

967 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 15:25:30.42 .net
185系で行く貨物線乗車と首都圏ぐるり旅
熱海折り返しの10時間ツアー 4/30開催
https://raillab.jp/news/article/26997

びゅうトラベルサービスは2022年4月30日(土)、日帰りツアー「国鉄特急型電車『185系』で満喫 首都圏ぐるり旅」を開催します。
定期運用終了から1年を迎えた国鉄185系電車を使用する今回のツアーは、熱海折り折り返し運転を実施、一旦列車を降りて熱海駅前散策を楽しむことができます。

968 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 18:12:29.44 ID:JNpEcwSV.net
結局のところ内房外房からの直通需要は旺盛なのに肝心の直通を全く増やさないのが悪い
朝夕の線内折り返しなんてもっと減らせるだろう

969 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2022/03/17(木) 19:16:09.16 ID:CgDIqhBc.net
>>967
(゚听)イラネ

970 :名無し野電車区:2022/03/17(木) 19:17:51.73 ID:Ce5pik6b.net
むしろ全部総武に流せw

971 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 18:24:01.76 ID:B3LQb+Kr.net
開業当時ガラガラで閑散としていた頃は高架ホーム端が便所代わりで
酔っ払いオヤジの立ちション光景は当たり前
干乾びた巻き糞もよく見かけたモノだ

972 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 18:34:14.11 ID:yV67H2EL.net
それはお前の世代の民度が低かっただけじゃね?
昔はホームでタバコ吸ってるカスも当たり前のように居たしな

973 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 19:07:11.59 ID:3tRHkEPb.net
>>972
昭和なら ホームでタバコなんて
民度とかじゃなくて 普通の事だろ

ましてや 普通の電車内で吸ってたんだから

974 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 19:23:16.92 ID:1PyIwo/A.net
それを普通とか言ってるのが民度低いって話だろ(^_^;)

975 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 19:30:01.93 ID:USMyc4Fk.net
いやいや普通。
ホーム上に喫煙コーナーが出来て全面禁煙になったのだって比較的最近だしな。
113系のボックス席なんか灰皿ついてたし。

976 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 19:33:03.07 ID:agCB9wHS.net
てか今ってホーム上も全面禁煙じゃないの?
京葉線に限らず

977 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 19:40:25.58 ID:+4SR0Q9L.net
田舎は吸える

978 :名無し野電車区:2022/03/19(土) 21:21:21.17 ID:HpuVEauV.net
マジ?

979 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下:2022/03/20(日) 09:53:19.65 ID:TP/VPzeY.net
複々線化あくしろや

980 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 12:30:55.86 ID:fP+Bji6F.net
>>975
最近(二十年前)

981 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 12:43:38.04 ID:eq7mVEOB.net
>>980
全面禁煙は2009年だろ

982 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 13:43:31.59 ID:hGBr6bn9.net
大原〜安房鴨川〜君津
までは車内喫煙可能だったんだよな
113系で
しかし今考えるとすごいな
区間によって
禁煙だったり喫煙だったりって

983 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 13:53:11.46 ID:kcJZG2zt.net
それ言うなら上野発着電車だって

984 :名無し野電車区:2022/03/20(日) 19:29:25.88 .net
次スレ

【JE】京葉線 107両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647772110/

985 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 10:24:09.60 ID:UWCz8QBd.net
>>955
直通快速の千葉みなと稲毛海岸検見川浜通過はやってほしい
本音を言えば蘇我も運転停車にして欲しいくらいだが
こいつらのせいで夕方の下りは直通利用者の席がないんだよ

986 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 13:12:16.47 ID:hFBTsoIq.net
そもそも直通いらねーし

987 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 13:40:45.23 ID:wX/y5WSA.net
>>985
おまえが千葉周りでカエレヨ

988 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 17:21:14.83 ID:Z6lsLlwZ.net
>>985
蘇我は、総武線から来る快速や千葉発の普通と接続すっから運転停車だけって有り得ない。
蘇我で降りれないとか誰得だよ。

989 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 17:59:03.25 ID:K7qFwuZl.net
蘇我から海浜幕張まで利用してますが、通勤快速を挟むと10分以上間隔が開くときあるんですよね。

990 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 18:07:52.90 ID:wX/y5WSA.net
そういうのはガシガシ投書したほうが良い
特急入っても10分空かないんだから

朝ラッシュ時だって忘れてるんだろ東

991 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 19:51:17.08 ID:fWBvCC/L.net
帰宅時に京葉線内の駅で降りると立ってる房総民の羨望の眼差しを感じるんです。

992 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 19:53:21.44 ID:73HW9+UP.net
京葉線内からだと朝は座れない+トロい各停ばっかりだから夕方復讐してるんだよ

993 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 20:07:20.09 ID:ENnC51UE.net
新習志野から始発で座って通勤の俺は勝ち組だな。

994 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 21:58:35.42 ID:aS6gJACD.net
前はちょうど良いタイミングで始発のが最寄りに来てたから座れたのに今回の改正で満員になっててホンマ死んでほしい

995 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 22:57:41.84 ID:thu02iCq.net
誰得クソダイヤ改正なのは間違いない

996 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 23:28:52.29 ID:xcE3+nFX.net
千葉県的に京葉線と京成線どっちが格上なの?

997 :名無し野電車区:2022/03/21(月) 23:29:39.31 ID:D77xtfb0.net
どっちもどっち

998 :名無し野電車区:2022/03/22(火) 07:37:36.89 ID:qBudqUlR.net
運転見合わせ

999 :名無し野電車区:2022/03/22(火) 18:02:38.59 ID:XHnmcXED.net
>>988
君津行きの席を美浜区民と外房線民が埋め尽くして内房線民が座れない問題

1000 :名無し野電車区:2022/03/23(水) 00:47:57.42 ID:vrHZ3W+T.net
>>996
どんな悪天候でも止まらないって意味では京成だけどそもそもエリアがカブらないんだがw

1001 :名無し野電車区:2022/03/23(水) 00:48:19.47 ID:vrHZ3W+T.net
>>999
朝晩しか直通しない内房なんかどーでもいいよ

1002 :名無し野電車区:2022/03/23(水) 06:17:40.57 ID:Dz4bi/1X.net
京成は路線があんまり

1003 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 08:12:48.28 ID:uVAr2xaY.net
今さっき検見川浜駅で徐行で通過してった通勤快速の車内見たけどさ
何あれスッカスカ!
空席とかいっぱいあるし
そら減便されるわなw
つか将来的に廃止されんじゃね?w

1004 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 09:13:11.61 ID:JMClhopr.net
痛快はどっかの大物元議員が
要請してるから消えないと思う
大物元議員がいなくなったら
どーなるかは分からんが

1005 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 09:42:51.81 ID:jouLVwxZ.net
>>1003
だろ?
前後の各駅の方が断然混んでるだろ?

それ棚に上げて自分が座れなーいとか言ってる房総民がいるけどちゃんちゃらおかしいわ

1006 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 12:45:56.54 ID:Wzj2y5Hf.net
>>1003
使いやすい時間のを各停化したからそうなる
今の便だと都内8:30始業の出勤には使えない

1007 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 12:58:25.47 ID:jouLVwxZ.net
次の改正で通勤快速を廃止させる為の既成事実を作りたいだけだろ
わざと使いにくい時間にして客が居ませんってすればいいんだし

とその書き込みで察した

1008 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 16:39:50.22 ID:2alYoBfp.net
今日も房総の踏切支障かなんかで遅れた通快に京葉線のダイヤがめちゃくちゃにされた

1009 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 17:23:34.56 ID:79fQmSAK.net
>>1005
こいつ日本語勉強不足で草

1010 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 21:00:11.85 ID:EZzup/NH.net
>>1007
JRがよくやることだな。

1011 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 22:37:52.01 ID:ehJ41vXQ.net
船橋から総武快速で通勤してた時、成田発の通勤快速の方が空いてましたね

1012 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 22:39:43.14 ID:ehJ41vXQ.net
総武線通勤快速は今回のダイヤ改正?で、なくなりました。

1013 :名無し野電車区:2022/03/24(木) 22:46:08.98 ID:2alYoBfp.net
うめ

1014 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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