■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
西武鉄道車両総合スレッド Part58
- 1 ：名無しが氏んでも代わりはいるもの (２級) ：2021/10/20(水) 12:26:26.86 ID:RyHqwRkRa.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピーして2行以上張り付けて下さい
西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part57
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622794143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2021/10/20(水) 13:17:04.27 ID:oHiwcQhl0.net
- >>1
お疲れさまです！
- 3 ：名無し野電車区 ：2021/10/20(水) 22:11:06.47 ID:kDu9rG0A0.net
- 西武バスヲタいる？
- 4 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/21(木) 04:06:26.46 ID:CnV8i5HYd.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 5 ：名無し野電車区 ：2021/10/21(木) 04:56:04.31 ID:1iRgF5YTa.net
- また懲りずに新スレに膿登場ですね。
＿_
ヽ|＿_|ノ
||‘‐‘||ﾚ 彡⌒ ミ←禿ヅラ
/(Ｙ (ヽ..＿_ (´･ω･) ←>>4
∠＿ゝ ﾉっ .っ
_/ヽ ｀ｰ(^)-ｧ^) ...... ｽﾞﾙｽﾞﾙ
- 6 ：名無し野電車区 ：2021/10/21(木) 21:41:03.93 ID:nPt0bS9Ma.net
- 松坂引退の話題は無し？
- 7 ：名無し野電車区 ：2021/10/21(木) 21:54:17.04 ID:VW4XN5uE0.net
- 松阪の話はなんjで散々したからいい
- 8 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/22(金) 08:08:14.25 ID:5dJt0Kqad.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 9 ：名無し野電車区 ：2021/10/22(金) 09:56:10.27 ID:d2bJ/6/M0.net
- 汚物なのは貴殿自身であることを自覚した前
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>8
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 10 ：名無し野電車区 ：2021/10/23(土) 02:48:43.23 ID:KqF50qjL0.net
- なぜip表示？
- 11 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/23(土) 14:16:38.32 ID:hfHOR7Pjd.net
- >>10
荒らし対策やろ
- 12 ：名無し野電車区 ：2021/10/23(土) 15:36:14.90 ID:yTI7ixtx0.net
- お、おう。
- 13 ：名無し野電車区 ：2021/10/23(土) 18:21:05.39 ID:qIBWM6uFd.net
- >>11
おま、ゆう
- 14 ：名無し野電車区 ：2021/10/24(日) 02:42:20.49 ID:WtjGSztFa.net
- >>10
ロリコン統一厨対策
- 15 ：名無し野電車区 ：2021/10/24(日) 08:51:38.34 ID:jHg0/H/Ra.net
- >>14
最近は統一厨に反応する取り巻きがパワーアップしている。
- 16 ：名無し野電車区 ：2021/10/24(日) 15:23:42.59 ID:9fO3O+Gh0.net
- これまでの人生を省みた後に、しにた前
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>11
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 17 ：名無し野電車区 ：2021/10/27(水) 22:41:39.12 ID:ME8RbxQT0.net
- 東急から来ました
東横線で110km/h運転する区間があるのはご存知かと思いますが、西武6000系が100km/hを越した状態で加速を止めるとATC常用ブレーキがかかって100km/hまで減速させられる機能(？)についてご存知の方いますか？
- 18 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 07:13:34.85 ID:TAc+6tVm0.net
- クハ2001は保存する見込みか、
中間車から解体はじまた
- 19 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 08:43:37.79 ID:nAewQdFFa.net
- 30103Fが新宿線に行ったらしいが、これで30000系10連は全部新宿線か？
- 20 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 11:27:06.03 ID:kJrpNLfca.net
- >>18
横瀬コレクションの仲間入りか
- 21 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 14:56:39.26 ID:9dCmUw1S0.net
- 残りの30000系２Ｒ６編成と８Ｒ６編成も新宿線へ来てほしい。
池袋線の各停は30000系だけにしてよ。
- 22 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 16:06:26.64 ID:N9sVy/Bt0.net
- 30000系2連は、新宿線に行きそうで行かないな
やはり38115F以降との技術的な問題だろうか
- 23 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 17:41:48.20 ID:Hom9fZOyd.net
- >>19
YES.
次は、20000系10連
- 24 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 17:43:45.33 ID:Hom9fZOyd.net
- >>19
ごめん。途中で送信してもうた。
次は、20104F以外の20000系10連のどれかか、2000系の更新車かな？
- 25 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 18:14:16.25 ID:izOjc6xta.net
- 20104F以外の20000は既に所属は新宿線で40000と交換扱いだから転属云々は関係ない
- 26 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 18:17:58.16 ID:neSO2dFx0.net
- 池袋線は終わった
40050という利用者からすると全然嬉しくないのが量産され、それを追い出されるのが神優良車の10コテ30000
今日も5/6は地上運用で使われており存在価値すら問われるゴミ
ろくに直通に使わないなら3編成くらい40000←→20000と同じく3編成くらい定期交換してほしいわな
- 27 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 19:09:35.43 ID:0fymfBAyd.net
- 新宿線「さっさと2000系10両（4＋2＋4）置き換えろや」
- 28 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 20:01:57.31 ID:Kivu0ucia.net
- >>26
嬉しくないなら30000の10コテ全部池袋線にあげるから40050全部新宿線にちょうだい
- 29 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 21:54:54.84 ID:wmsMLc+p0.net
- 30103Fの秩父広告が剥がされた理由は、新宿線転属の為だったのか
40000系のどれかが秩父広告編成になるのかな？
- 30 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 21:59:46.42 ID:wx3IRlor0.net
- ラインデリアだけで30000より40050の方がええ
- 31 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 22:54:42.65 ID:1zZGnODn0.net
- >>17
機器更新前のだけど、確かに力行止めてNの位置に戻すと制動掛かってるように見えるな。
TISも一瞬回生の表示になってる。
ttps://youtu.be/G9eOpSaEVmQ?t=149
- 32 ：名無し野電車区 ：2021/10/28(木) 23:03:56.27 ID:XTBJK+Gqa.net
- 西武線は100キロ以上出さないからそれでok
- 33 ：名無し野電車区 ：2021/10/29(金) 14:43:59.64 ID:VSUb8G7Vp.net
- >>32
割と105キロまで引っ張る事は多いけどね
今や東武や小田急の方がトロく感じる
- 34 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/29(金) 15:10:50.33 ID:AdfETQcVd.net
- >>27
激しく同意
- 35 ：名無し野電車区 ：2021/10/29(金) 16:21:56.86 ID:agHlIodV0.net
- 6102F ドア開閉時のチャイムがドア開閉前に鳴動してからドアが開くんだが…
仕様が変わったのか？調子が悪いのか…？
- 36 ：名無し野電車区 ：2021/10/29(金) 19:38:25.16 ID:SvAz71QI0.net
- https://twitter.com/dragon_aichu/status/1454012174460850176
(deleted an unsolicited ad)
- 37 ：名無し野電車区 ：2021/10/29(金) 23:07:37.78 ID:sj+eL/pG0.net
- >>36
通報だな。
- 38 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 07:59:53.76 ID:uRBKuEhAa.net
- コイツはヤバい
- 39 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/30(土) 10:23:12.21 ID:RPYP7WpWd.net
- >>35
廃車あくしろや
>>36
犯罪やな
- 40 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 10:53:45.13 ID:pDXiyaaUa.net
- 40157Fが今日から営業運転開始したが、初日から休日18Mに入った。
つまり今夜は元住吉検車区に入庫。
明日の朝休日02M(1)で小手指に行くが、そのまま車両交換されずに(2)に入るかはその日による。
- 41 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 13:19:44.11 ID:CEjt9YcKM.net
- >>18
クハ2001は貫通扉がないが、クハ2002とセットで保存？
101系はわざわざ方転させて貫通扉のあるクハ1224を残したよね。
- 42 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 14:08:44.25 ID:Gj8oysaFa.net
- >>39
増毛あくしろや禿ヅラ要る
- 43 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 14:53:26.15 ID:Xluq6uiRd.net
- 17181Fが11Sで西武線乗り入れ開始
- 44 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 16:06:41.53 ID:W/QAF1Rv0.net
- >>33
急行は上石神井以西、準急以下は田無以西でやっと105km/h出す。
鷺ノ宮～上石神井間の急行や準急が95km/h位しか出さないのはなぜ？
曲線や制限になりそうな障害は少なさそうに見えるが。
- 45 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 18:39:15.82 ID:JOUARrbk0.net
- >>44
必要ないからじゃない？
- 46 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 18:40:18.06 ID:PiQeapbRa.net
- ファミマ、人気鉄道車両「顔」缶バッジがもらえるキャンペーン開催 11月2日から
ttps://raillab.jp/news/article/25981
西武は何故か2000系だった・・・
- 47 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 18:46:07.54 ID:l16Oapz/0.net
- 青の交響曲（魔改造）
- 48 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 20:22:17.87 ID:dq1aP5Loa.net
- >>46
そりゃ西武線＝黄色い電車ですから
- 49 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 21:16:18.84 ID:Ha9zK7a20.net
- >>44
鷺ノ宮〜上井草のあいだに90〜95キロくらいの曲線制限？があったかと
それと井荻の分岐器が90キロ制限かな
- 50 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 21:27:25.79 ID:DEiV+wJX0.net
- >>46
銀のヒゲあってナンボよ
- 51 ：名無し野電車区 ：2021/10/30(土) 21:59:39.63 ID:KO0szMZsa.net
- >>49
西武線って分岐直線側は95じゃなかったっけ?
- 52 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 01:33:16.13 ID:KB/G65kza.net
- 座薬特急じゃないのかw
近鉄もひとのりじゃないしw
- 53 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/31(日) 11:18:58.21 ID:4d7kzl5ad.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 54 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 12:52:03.52 ID:LxfQyGsb0.net
- >>33
それぐらい遅延多いってこと
- 55 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 12:52:46.80 ID:LxfQyGsb0.net
- >>45
>>44
騒音の苦情対策は無関係？
- 56 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 14:36:57.73 ID:Q3fdnqK1a.net
- >>53
汚物禿ヅラ要る馬鹿詐欺は令和の麻原彰晃
- 57 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/10/31(日) 16:09:55.42 ID:4d7kzl5ad.net
- >>56
尊師と呼べ
- 58 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 19:02:38.47 ID:k46kO6Woa.net
- https://twitter.com/Transport_580/status/1454740894792359936?t=1zHmiax2Jbjv_SQFch80QQ&s=19
三田線を追い越す西武線笑
(deleted an unsolicited ad)
- 59 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 20:44:46.91 ID:YcjGIBdn0.net
- どこへ運ぶんだ？
- 60 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 20:57:11.86 ID:NCMLQN2+a.net
- 北館林行きか
以前、川越の県道12号入間川釘無橋を渡る京王7000を見たことあるよ
- 61 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/01(月) 06:52:32.85 ID:CsS0/5Tmd.net
- >>58
ついでに秩父鉄道5000系も陸曹しとくれ
- 62 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 08:08:56.48 ID:39d+Ptdn0.net
- >>51
確かそうかも
100は行かないよね
でも井荻は90くらいで流して通過が多いかな
鷺ノ宮と上石神井が両方とも2面4線なら余裕持ったダイヤで飛ばせそうなんだけど
- 63 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 12:09:18.05 ID:bknIBD2xa.net
- >>57
損死～損死～損死損死損死～♪
馬～鹿～詐～欺～損死～～♪
葬祭損死～格下だ損死～ハ～ゲ～ヅ～～ラそ～～んし♪
損死～～損死～～♪
- 64 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 12:42:23.84 ID:IYEkmLiq0.net
- >>58
何が面白いのかわからん
- 65 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 18:14:20.65 ID:26BZQf+l0.net
- ラビ廃盤
https://twitter.com/platetsu/status/1455045647460036615?t=aDFj0VTlS320rrhTZiI7OA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 66 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 19:07:33.37 ID:j/4zd9nAa.net
- 通信変えていちいちツイリン貼るなよ東武のキチガイ
- 67 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/01(月) 22:22:14.34 ID:MOuLdBiOd.net
- >>65
プラレール(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 68 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 00:24:37.01 ID:P4BwgKbo0.net
- >>61
ついでに東武6050か8000で置き換えてくれ
- 69 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/02(火) 03:36:44.98 ID:JE9AdMABd.net
- >>68
普通鋼体車(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 70 ：名無し野電車区：2021/11/02(火) 07:21:28.52 ID:YKm7Q8hET
- 小手指車両基地で2095Fと2411F+2063Fとペアになっているところを見た。
- 71 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 06:43:30.41 ID:tDZc/nHma.net
- >>69
アルミ汚物50000乗ってろハゲ
- 72 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 11:10:32.93 ID:vknASnSGd.net
- 2411F+2063F横瀬へ
https://twitter.com/MeetsUma/status/1455348242590306305
https://twitter.com/HLiner2/status/1455345501105098753
代わって2095Fがイケ転属
(deleted an unsolicited ad)
- 73 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/02(火) 11:59:31.76 ID:JE9AdMABd.net
- >>72
御苦労大儀である
- 74 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 12:29:20.16 ID:frNchgXb0.net
- あー、やっぱり2063F落ちたか。
- 75 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 12:39:32.25 ID:XFHb40pm0.net
- 俺はびっくり
8連落とす位なら4連2本かと思っていたけど
まぁ、運用の都合や、更新の有無など色々あるからなんとも言えないけど。
調子でも悪いところ有るのかな？
- 76 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 13:17:24.48 ID:FemCS2SKa.net
- 2063Fは検査入場しなかったのと車内も座席とか酷かったから廃車されるだろうとは思ってたわ
にしても、2095Fより2055Fや2081Fとか更新車持ってきてくれよ
- 77 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 14:06:12.70 ID:9dwFcAJN0.net
- >>75
列車無線の更新状況にもよるんだろうな
2405が列車無線を更新したみたいでしばらく使いそう
ところで旧2000系2連の列車無線の更新状況ってどうなっているんだろう
- 78 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 14:06:23.42 ID:MinxaQgt0.net
- ニシタケほか 秋の徘徊まつり
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1455358175440367617?t=vNxk1Rj_0jUEBbRdS5pKaQ&s=19
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1455212951757942788?t=ZzoCRfBza5-rjQGyJaPYEQ&s=19
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1455385294476234757?t=QfqrPyWolvO3wX-AWc4dTQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 79 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 14:56:20.15 ID:iM4g28rg0.net
- 車内で誰かが火を放ったら消火器を客も使えたほうが良いと思うのだが
40000系列は使う事が出来る状態になってるのかよくわからん
基本的に火災は車両要素の発生しか想定してないんかね
- 80 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 15:01:29.81 ID:dlrGlUYE0.net
- 2063F落ちたのか
ひし形パンタで原形を留めてたのが消えるの残念だ
- 81 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 15:13:48.08 ID:xUPIFXO60.net
- 池線一番のボロ電、2063F廃車か。
- 82 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 15:32:57.16 ID:1l+WSNNT0.net
- 2007F「・・・」
- 83 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 16:15:45.93 ID:tTXDaBBD0.net
- 2063F廃車でドア窓枠が丸くない、10000系のように五月蠅い車両が池袋線から消滅か
それで2095Fが池袋線転属とは何事…？
2000系が2000系を置き換えたという事か
- 84 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 19:29:51.57 ID:1Sb3+SSPa.net
- まさか2063が6連になって2027置き換えたりして
- 85 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 21:51:16.00 ID:bbSw3ZvG0.net
- >>76
シクにいる2000系8両固定って、更新車はLEDの色が…
(※2065F・2067Fは除く)
- 86 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 22:16:49.87 ID:6KzhUQQFa.net
- 2063F廃車か。
2065Fがイケ線に新製配置されると、61Fとともにシク線から応援に駆け付けた編成だね。
90年秋だったからもう31年の前の出来事。
- 87 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 06:50:12.62 ID:5E43yDiW0.net
- 新2000の中期に当たる車も廃車かあ
とはいえ車齢は32年？充分働いた方だね
旧2000が特別長生きなだけで、西武としては大きな改造もなくこれだけ活躍したなら立派な孝行者だろう
- 88 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 07:37:22.04 ID:G6mal6X10.net
- えっ？
2000廃車の入れ替えって40000なの？
- 89 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 07:47:52.33 ID:PTFbJ80Ta.net
- 2063Fって特に修繕や更新したわけでもないし2000よりも状態が悪かったと思う
扱い的に廃車になってもおかしくはなかった
それにしても新宿線民からは2095Fを惜しむ声がすごい
まぁ短期貸出はあっても所属は約30年間新宿線一筋だったから無理もないか
- 90 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 08:04:13.21 ID:I0HX+6MQ0.net
- 2063Fって殆ど手を入れられていなかったけど、何か不具合でもあったのだろうか。
偶々パンタ削減とか室内更新の時機に恵まれなかっただけなら不憫だね。
- 91 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 08:21:54.08 ID:MRxymfwZ0.net
- 2061と明暗分かれちゃったな。
- 92 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 08:35:35.57 ID:Kw2jkOjb0.net
- 2063はブラシレスMGに交換されていないみたいだから廃車する前提に見えなくもない
- 93 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 09:54:29.46 ID:iscnwpCaa.net
- >>90
きっと6連になってしれっと戻ってくるよ
- 94 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 10:37:04.76 ID:l4/lFnkK0.net
- 今どきバリフリスペース無い編成を組み替えてまで復帰は微妙では？
旧とはいえ2027fは車椅子椅子スペースあるのだから
- 95 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/03(水) 13:15:51.62 ID:POL9DdkMd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 96 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 19:45:50.77 ID:IbS0SFV30.net
- 旧2000系は車体は更新していない新2000系よりは腐食は少ないから見た目は奇麗。
- 97 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 07:26:54.33 ID:skQCf2BUd.net
- 2095Fイケ線運転開始
https://twitter.com/adjusting07/status/1455773183844311040
(deleted an unsolicited ad)
- 98 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 07:38:05.27 ID:2mgw+5UY0.net
- 2000が廃車になると全部40000になるの？
- 99 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 08:40:07.44 ID:81HlWbb/d.net
- >>98
普通に考えてなるわけないだろ。西武のこと知らんのか？
- 100 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/04(木) 09:58:55.01 ID:GLXLkzYQd.net
- >>97
要らねー
>>98
ねーよ
- 101 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 17:30:43.56 ID:ipjBhX5L0.net
- 新宿線ユーザーへのガス抜きで2000を持ってきたんだろうな
それ以外の池袋線優遇は最高だな
- 102 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 18:00:11.53 ID:ali8irN00.net
- 池袋線所属の2000系は選ばれし2000系なのか
それともハズレ組なのか…
- 103 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 21:31:00.03 ID:Ifr0Y9Zc0.net
- >>101
ワロタww
ガス抜きにならねえし
- 104 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 22:07:08.97 ID:ScOuKvNia.net
- 西武線＝黄色い電車だし
子供らの間で人気があるのはやはり新2000
- 105 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 22:55:09.20 ID:2mgw+5UY0.net
- 30000と40000あの変な色より黄色の方がいいよなぁ｡
阪急みたいに色は変えてほしくなかった｡
- 106 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 23:51:03.95 ID:62c/xQgXa.net
- 6000から青になったのはメトロ7000と区別するためじゃなかったっけ？
- 107 ：名無し野電車区 ：2021/11/05(金) 00:04:38.42 ID:qOh6tylta.net
- 池袋方先頭車が意味不明ゾーン
車端部3人掛けは全て優先席かつフリースペース
どっかの最新車こと着席ダウンの粗大ゴミは地上と直通ユーザーからも誰からも喜ばれないクソ
地上は30000の10コテ、直通は6000のが利用者からは喜ばれるだろうに
- 108 ：名無し野電車区 ：2021/11/05(金) 00:47:38.98 ID:1HFscMmi0.net
- 頭部なんて通勤車の新車は造らないで
リバイバルばっかしてるからな
- 109 ：名無し野電車区 ：2021/11/05(金) 07:59:06.09 ID:H9I/9qy/a.net
- >>107
別に座れなくてもいいだろ。立ってると疲れるのか？運動しろ。
- 110 ：名無し野電車区：2021/11/05(金) 09:34:07.76 ID:BzTBSZqcf
- いずれは8連の新車も必要になる。その時も40000系になるのかな？
パートナーゾーンは京都の地下鉄も同じようなの作っているのである意味成功なのでは？
特に駅間距離の短い地下鉄区間や各駅停車には有効だと思う。
地下直しないなら40000系にする必要もない。
ラビューはこのまま地下鉄に乗り入れないのかな？
昔の京成スカイライナーのように地下直を想定していたけど結局しなかったってパターンになるのかな？
- 111 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/05(金) 09:59:11.68 ID:xz0u52Vid.net
- >>103
そやな
- 112 ：名無し野電車区 ：2021/11/05(金) 12:42:04.29 ID:lTuEBYwCp.net
- >>107
お前の足はなんのためについているんだよ
使わないなら切っちゃえよ
資源の無駄
- 113 ：１１１ ：2021/11/06(土) 00:21:54.60 ID:Wt2Lwows0.net
- 111なら雌車全廃
- 114 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 08:53:27.51 ID:c8v2K9jV0.net
- 6000系以降黄色い電車をやめたのは堤時代連想排除と思いきや
2000.101系列もそれに揃えることをしなかったし
6000.20000もグラデーショントーンにならず登場時維持してるのも面白い
本線が全部銀色になったらヲタでなくとも愛着ある黄色要望出てくるのかも
- 115 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 10:00:16.87 ID:jGPoBK4La.net
- 101は白くなったじゃん
最近は赤電とか伊豆箱根色とか近江色とか発狂気味だが
- 116 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 12:19:58.23 ID:+dw1L6kY0.net
- 101の車体が白じゃなくなったのは白杖が同化するからって聞いた
- 117 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 12:29:05.82 ID:c8v2K9jV0.net
- そもそもN101の白は春夏秋冬企画のキャンパス化だったからね
- 118 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 12:32:32.86 ID:Ihn5BqGI0.net
- 昨日の夜に乗った2185の車両は停まるたんびに
摩擦ブレーキの制輪子の焼ける臭いが盛大に車内にまで
香ってきて懐かしさすら思い出してしまった。
いまは回生やらの電気ブレーキ全盛で焼けの匂いなんて久しぶりに嗅いだわ。
- 119 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 15:48:04.18 ID:cg01FfmM0.net
- >>118
東武東上線の朝霞台でよく嗅いだ臭いだ
子供の頃、この臭いの正体が分からなくて「たらこの匂いがする」と言っていた
- 120 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 15:52:06.35 ID:OAtECU+Ha.net
- >>118
秋になると全編成耐雪ブレーキのテストするから、その臭いじゃね?
出くわしたことあるけど、耐雪スイッチ投入するとブレーキ緩めても常にBC圧0.5kgくらい指すようになり
ノッチオフした途端ぐんぐん速度が落ちる
- 121 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 17:51:25.86 ID:90vWiofxM.net
- タモリ倶楽部でやった6000系の全面黄色ラッピング復活してくれ。
- 122 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 22:38:20.79 ID:5zQcGzH+O
- 西武では耐雪ブレーキスイッチのことを「圧着運転スイッチ」と言う。
- 123 ：名無し野電車区 ：2021/11/07(日) 01:43:53.71 ID:uKrF3eX+0.net
- >>114
6000と20000は堤時代末期で逮捕前に生まれたんだがそれは
- 124 ：名無し野電車区 ：2021/11/08(月) 08:46:38.71 ID:wuMdeEC20.net
- 狭山線の黄ツートンって車番なんですか？
- 125 ：名無し野電車区 ：2021/11/08(月) 15:52:07.92 ID:EWmiDSpb0.net
- >>104
ゲームにも出るぐらい人気あるようだな、2000は。
https://www.youtube.com/watch?v=Ta1pcyBDXNI
>>109
立ちすぎも健康に良くないけどな。適度に休ませることも大切。
立ち仕事してる人間からしたら厳しいんだろうよ。
- 126 ：名無し野電車区 ：2021/11/08(月) 18:13:56.81 ID:LTsXDi51r.net
- >>118
夜だから本数少なくて回生がちゃんと働いてなかったんじゃない？
- 127 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 01:44:19.28 ID:0ZHMKdU5d.net
- 大笑57新宿線に
6101Fが武蔵丘車両検修場入場したんで、その穴埋め。
https://2nd-train.net/topics/article/35681/
- 128 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 01:56:15.14 ID:riTeAntba.net
- 40000に大笑とか使ってるageカスは30104Fが池にいったのを知らねぇみたいだな
- 129 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 09:13:23.36 ID:UmZFvd3m0.net
- あれっいつの間になのかw
ややこしーww
- 130 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 09:21:36.50 ID:QgGJjs8ca.net
- 西武新宿線、昨日から小人料金のときピヨピヨ鳴るようになってるぞ！！キセルしてる奴注意しろ。
- 131 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 09:27:33.24 ID:jK3Yp9cU0.net
- 新宿線民がうるさいから新宿線の車両は30000 20000にして池袋線には2000と6000と40000にすればいい｡
- 132 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 13:28:33.47 ID:0wnHcDQM0.net
- いや黄色い電車を全部集めてもらって一向にかまわないが。
- 133 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 16:04:20.47 ID:j4jbKPsi0.net
- 果たして、冷遇新宿線に直接新車が入る日は来るのだろうか？
- 134 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 18:36:18.26 ID:0wnHcDQM0.net
- 別に来なくていいってばｗ
マウント取りたくて仕方がないスタンスがモロ出しだけど
線路の先から黄色い電車が入線してきたの見て、
なんだよ。とか舌打ちしたりすんのはキチガイヲタだけで
大半の利用者は気にしてねえし。
- 135 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 21:00:53.60 ID:2P8sx1Ff0.net
- 40057は一時的な貸し出しか
- 136 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 21:02:07.25 ID:jK3Yp9cU0.net
- でもどっちかオール黄色にしたら､その路線を2000の後継車が入るんだぜ｡
それなら何にもない新宿線をオール黄色の方が良くない？
- 137 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 23:12:17.36 ID:2D2VcB9w0.net
- >>130
むしろ今まで鳴ってなかったのかw
- 138 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 06:09:24.40 ID:7DfFYrm/0.net
- >>130
30年前の導入時からピヨピヨ言ってたと思うが違うのか
- 139 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 14:31:45.97 ID:ONlJPyrz0.net
- https://pbs.twimg.com/media/FDyk45TaIAAo-Bj.png
トレイ付きボックスシートの4000の方がありがたいだろうな
- 140 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 15:02:57.70 ID:9IC+b7wnM.net
- ところで2007Fって12月いっぱいで引退かな？
- 141 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 18:16:52.69 ID:xLRGDEmE0.net
- >>140
今年度はもう歯医者は無いと思われる。
2007Fは来年の今頃お疲れ様だと思うよ。
2003F→2018年1月出場 で春にお疲れ
2001F→2018年5月出場 で先日お疲れ
2007F→2019年5月出場 で多分来年お疲れ
こんな具合だから多分来年
- 142 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 21:34:58.84 ID:emhP0n9/0.net
- >>141
2007Fってほぼ45年の寿命になるのか。
西武としてはずいぶんと長寿だな。
- 143 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 22:02:50.66 ID:YtO440Sta.net
- 最後まで頑張った351も36年ほどだしね
501系23年
451系25年
551系27年
- 144 ：名無し野電車区 ：2021/11/10(水) 22:13:06.49 ID:R6Rfg3Pkd.net
- 20104F全般検査出場
https://twitter.com/comsemiexp_/status/1458274228671684612
(deleted an unsolicited ad)
- 145 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 01:08:50.83 ID:6IW0hzxg0.net
- 2063は6連化と簡易更新して新宿線に転属するよ
そして2027を置き換える
- 146 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 04:46:49.73 ID:qzycWc/Y0.net
- 赤電より寿命長い
- 147 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 11:16:15.66 ID:D5Yl9zWkM.net
- 【西武】2022年3月期 第2四半期決算実績 概況資料
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9024/tdnet/2044729/00.pdf
＞西武鉄道における保有車両数の削減による車両保有コストの削減（2022/3期15両削減予定）
NREと8連の一般車の運用削減になるのかな
- 148 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 12:45:15.64 ID:lG9+Tq2xp.net
- >>147
運輸も厳しい数字が並んでるな
定期客の戻りがかなり悪いのに対して一般旅客の増加は多いが、これは通勤通学客が戻らないのじゃなく、定期を買わずに乗る人が相当いるのではと思う
決して観光客が増えた訳じゃないだろう
定期が増えないと現金収入がまとまって入らないので会社は実は辛い
定期買わないって事は職が安定しないのか、出社が減ったのかとかかな
失業者が増えればそれも輸送減だし、どうあれ鉄道周辺にカネも落とさなくなるから、駅ナカ事業も打撃なしとは行かない
賃料が払えず空き店舗が増えたりしたら結局そこでも西武は損する
小田急の子供50円均一、東急の超短期定期券とかみたいな、西武も運輸面でインパクトある策はないのかな
なんかそれ以外でこねくり回した策ばっかりみたいだが
- 149 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 13:19:32.01 ID:K81bM5Jed.net
- 削減対象は既に歯医者になったクラシックのことなのか、それとも現状から更に減らして小江戸を4本配置3運用で回して40分間隔にでもするのか
- 150 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 13:44:50.56 ID:r2CsqY1Va.net
- >>143
>>149
そりゃ技術革新がもの凄いスピードの時代だったからな
赤電の頃の車齢40年だと戦前～戦中くらいの車両になる
1960年頃の車両は冷房なしの為に寿命が短いのが多かった
- 151 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 13:58:55.83 ID:lG9+Tq2xp.net
- >>149
クラシックは余っていたからそういう事かも
あと8両は何だろうな
>>150
初期高性能車は意欲的でスタイルも良いのがいっぱいあったけど、軽量構造だったから補強しないと重たいクーラーが載らず、大型化とまとめて置き換えられたのも多かったね
西武の701や非冷房101は確か車体を補強してクーラー載せていた
- 152 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 15:12:39.74 ID:Q7dKPOis0.net
- 休止と言う形にしてる平日の秩父鉄道直通を完全に廃止して4000を2本削減するって可能性もあるな
- 153 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 15:37:21.95 ID:z7aonwtQa.net
- 神優良車の30104Fが本家に戻って心地よい走りをしてる
- 154 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 16:51:30.99 ID:V17XeQs/M.net
- >>152
秩父線廃止にならない事を祈りたい。
- 155 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 17:19:04.90 ID:mXIgVZdq0.net
- https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf
東武の新型特急の方がかっこいいな
- 156 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 18:27:53.64 ID:xqSKIkT70.net
- ラヴューほどインパクトはなさそうだな
- 157 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 18:34:11.94 ID:/iLDMQ7c0.net
- 嫌いなデザインじゃないけど、同じ旅客会社ならいいけどどうみても二番煎じ三番煎じの手抜きデザインで
新規導入の私鉄特急という位置づけでこれじゃ躯体という意味ではいささかショボさを禁じ得ない。
もちろんラビューのあれを肯定する意ではサラサラないけれど。
- 158 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 18:51:29.94 ID:ORVbttKUd.net
- 乗ったら見えないから
スペーシアの正統後継機らしい装備しててイイ
- 159 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 19:05:35.68 ID:5ANxuk850.net
- >>155
東武は特急作るのはいいけど、地下鉄に乗り入れさせてる車両くらい車内の清掃まともにして欲しい。東上線利用者はよく我慢してると思うわ。
- 160 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 19:22:25.10 ID:WGI2XfyK0.net
- >>157
そんなにラビューを否定しなくても
いい特急車と思うがなあ
- 161 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 19:23:35.68 ID:jTcV7yERa.net
- どちらも日立A トレ
出自は同じw
- 162 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 19:31:56.30 ID:AL1pE73u0.net
- サフィール踊り子のパクリ？
そっくり
- 163 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 20:43:33.95 ID:f/RIF9rcr.net
- >>141>>142
そして、HD業績下方修正により来期の新車導入凍結
2007Fはめでたく前検を受け、勤続50年を目指すのであった
- 164 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 20:52:35.36 ID:f/RIF9rcr.net
- >>151
レックラと一般車8両だろうが、
検査期限の順でいえば旧2000なら2027Fと2401Fかな？
本当はいいかげん新2000の4連✕2を減らせよと思うが
- 165 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 22:20:18.43 ID:YlT1cV/ja.net
- >>150
あの時代の西武線に、技術革新という言葉は存在しない
- 166 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 22:28:12.05 ID:2VlkYLTJ0.net
- >>165
技術改良のベクトルがやや後ろ向き、というのが正直なところ。
2代目501系～551系(更に411系も)が軽量全金属製車体を採用したのも、451系以降の両開き扉車にST式開閉装置を導入したのも
「本来17m車体ぶんの耐荷重しかない旧式な台車に、いかにして20m車体を載せるか」
という課題への解決策だったし。
- 167 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 23:10:27.06 ID:YlT1cV/ja.net
- 国鉄の台車は12t軸とかだったから丈夫でしょ
日車D18が2軸合わせて18tまでとかだったから
- 168 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 08:25:17.82 ID:M5uJV0WY0.net
- 休日夜の中華街からSトレイン乗ったけど、所沢まで同じ号車には2,3組、乗り間違えは多いし、ホームで待ってる沢山の客は「何この電車？」ってなってた。
これじゃラビューに置き換えてもって思ったけど、むしろラビューに置き換えるだけで客増えると思うんだけどな。存在が中途半端過ぎる。
- 169 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 08:44:32.62 ID:54b+uMvR0.net
- >>166
相鉄は旧型車17mから大型化するため
アルミの20mに載せ替えたんだよな
吊り掛けのまま数ヶ月運用したらしいけど
- 170 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 09:52:51.62 ID:qSTiwWdJ0.net
- >>168
コロナ前から同じだよ
秩父からの折り返しで仕方ないが中華街からの利用だと
もっと遅い時間発にしてもらわんと使い辛い
横浜のキャバクラ帰りに23時位のSトレで帰れたら最高なんだけどな
秩父Sトレもどうなるのだろね
- 171 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 11:57:24.20 ID:GvwBBWH7p.net
- >>166
車両数も編成両数も増えるから、出来るところはとことん軽量化して電気代の節約、軌道保守の軽減を目指したんだと思う
カルダン車を導入していた他社もそれは一緒だった
- 172 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 14:55:14.75 ID:kbz7MwzI0.net
- >>169
その時の台車の写真がここにある
明治生まれのTR10がコイルばね化、台車ブレーキ化、レール塗油器取り付けと
西武以上に魔改造されてる
http://www.hagimoto.org/sotetsu/trk/d_2100.htm
- 173 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 16:08:52.02 ID:54b+uMvR0.net
- >>172
貴重なウェブサイトだな
読み応えある
引退間近の2100乗ったことあるが
線路のジョイントではバタつきがあったり
ガタンガタンと大きめの音だったり
乗り心地いいとは思なかった
- 174 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 21:29:31.58 ID:GvwBBWH7p.net
- 西武は大量増備に迫られたから、シンプルかつ無駄を省いた合理化を目指したんだろうな
ST式ベルトもそうだし、旧型台車は徹底してコロ軸化して転がり性能アップで保守減と電気代節約、吊りかけ四連はCPやMGを付随車に分散して重量バランスをとったりしたり、思想がハッキリしていた
- 175 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 07:10:52.75 ID:xdP4czsD0.net
- 昨夜から、20108Fが池袋線から新宿線に戻ってきたみたいだな。
- 176 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 07:58:33.36 ID:sNi4X2VM0.net
- 今週は20103F⇔20108F、40104F⇔40103Fと交換
- 177 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 08:18:02.24 ID:dQWEI++Jr.net
- 【私鉄】西武HDの22年3月期は140億円の赤字へ、自粛や無観客で
https://www.fukeiki.com/2021/11/seibu-hd-2022-loss.html
- 178 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 08:29:11.88 ID:Eyi/3W3Vd.net
- >>144
検査明け試運転に乗ってる作業員が何をしてるのか気になる
- 179 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 12:52:02.27 ID:WpkrC7ie0.net
- >>178
何か不都合があったら対応するんじゃないの？
例えばワイパーが動かないとか、電気ブレーキが動作しないとかの。
- 180 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 14:04:51.64 ID:70BKlIz/r.net
- 全然違う
ここで非常ブレーキかけてくださいとか何km/hまで加速してくださいとか試験項目を伝えたり確認してるんでしょ
- 181 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 15:05:02.06 ID:PNR4DWhm0.net
- 「写真とイラストで綴る 国鉄17m級電車 」みてたら
西武311系のサボが池袋ー東久留米…1952年にそんな行き先が
- 182 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 15:17:17.43 ID:KmILUcN10.net
- >>181
保谷でも清瀬でも無く東久留米というところが面白いな。
もしかして複線化の途上で、東久留米以東複線・以西単線なんて時代があったんだろうか。
- 183 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 16:32:14.92 ID:VlybW2cXa.net
- まちB清瀬スレだかで見たな。
何年に清瀬まで複線化で、何年に所沢まで複線化とか。
埼玉新聞の記事だったかな。
- 184 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 17:04:18.77 ID:3Avl9AaD0.net
- >>181
mjd
明日本屋で立ち読みしてみようっと。
- 185 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 17:49:10.79 ID:GMMNcm1z0.net
- >>181-183
WikiPediaによると1953年（昭和28年）の3月から9月までは東久留米が複線区間の終端だったそうで
検索してたらこんなの引っかかった
https://www.city.higashikurume.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/001/891/18.pdf
1953年撮影の東久留米駅のホームから西側を見た写真が掲載されているが、見渡す限りの畑だｗ
- 186 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 20:36:59.71 ID:PNR4DWhm0.net
- 東久留米は西口ロータリー出来る90年代まで駅前畑だったよなぁ
保谷も北口ロータリー整備される00年代まで駅前が畑
車両スレ的には国電17mの再生って西武は西武っぽい顔に
東武、相鉄、東急、京成も各々独自の雰囲気に変遷してのが興味深い
今のAトレや総車のように根本は一緒である事は似てるかな？
- 187 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 21:29:16.78 ID:6bZ/uubFa.net
- 西口できる前は畑の中を教習所前からの狭い道が斜めに駅前へ来てたね
- 188 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 21:51:10.71 ID:MaXy+4ypa.net
- 東久留米 ドャっ！
https://i.imgur.com/59SGdMB.jpg
- 189 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 22:57:47.17 ID:KmILUcN10.net
- >>185
さんくす。
>>181の記載の時期(1952)とは微妙にずれているが、東久留米が境界の時期があったのか。
あと、資料を見ると、駅開業時点で普通停車場であったということから、複線化前でも交換や
列車の起終点の役割は果たせていたということなんだろうな。納得。
- 190 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 23:27:51.67 ID:wmqbwVVsp.net
- 東久留米の2面4線作る気満々なホームは何だったんだろうね
結局棒線でファイナルアンサーだったけど
- 191 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 08:19:07.47 ID:jUJwYZpi0.net
- >>190
ホーム白線や縁石タイル、屋根照明も副本線仕様を完備してたもんなｗ
- 192 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 08:49:21.36 ID:zINKHfwO0.net
- 東久留米市発行の資料だと、田無町～清瀬の複線化は昭和２８年になってる。
当時の写真を見ると、ひばり方に渡り線があるから、東久留米行きが設定されたのかも。
https://www.city.higashikurume.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/001/891/18.pdf
ウィキペディアを見ると、東久留米には側線跡地が残っているとあるけど、用地があっただけだよね？
東久留米の場合、ホームがそうなってただけで、実際に側線を敷くだけのスペースは、なかったのかな？
西国分寺も用地はあったけど、結局敷設されなかったんだよね？
- 193 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 09:12:12.26 ID:ZVt1/S6a0.net
- >>192
上りは駅舎があるので待避線できても池袋側四両分位だけだったが
ボロいバラストだけあったのは見たことあるから線路跡だったのかも？
バスのターンテーブルもあったね
下りは最後の画像昭和45年では待避線に線路無いが
それより後年、線路があってほんの何両かの貨車留置の記憶がある
貨物用途というより線路整備用トムだったのかもしれない
徐々に線路なくなり数年放置されバラストも撤去され
用地確保のまま看板敷設され待避線今後アリの可能性も・・・
という雰囲気だった。
当時どんなこと想定してたかわからんけど両隣がひばりと清瀬で
擂鉢地形の底で直線。ぶっ飛ばし時間稼げる優等通過駅だよね
そして>>181書いた者だが1952年でなく53年かも
本屋さん立ち読みだったので曖昧すまん
- 194 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/14(日) 09:27:27.87 ID:glAaRqdBd.net
- >>177
公的資金投入キボンヌ
- 195 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 09:36:29.77 ID:0/6DlyrH0.net
- 東久留米から中島飛行機の工場まで専用線が伸びていた時代の構内の配線はどうだったんだろうか
- 196 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 10:14:16.98 ID:j8dEvzEra.net
- 渡り線ひとつと分岐線
- 197 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 10:38:00.09 ID:D7yavgk+a.net
- >>194
禿ヅラ要る葬祭格下が自らお布施をしよう
金が無いと言うなら馬鹿詐欺損死が進んでクラファンをしよう
- 198 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 10:58:07.98 ID:GHpe9kzq0.net
- >>193
２面４線化するときは橋上駅舎にするはずで、跨線橋も
増設できるような骨組みになっていたかと。
結局実現するときは半分壊してエスカレーター付けた。
下りホームの飯能方はずいぶん長い間仮設パイプで作った
部分があったが、８両分しか準備してなかったのだろうか。
- 199 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 12:19:46.28 ID:jUJwYZpi0.net
- >>198
2面4線化でホーム延長をする際は池袋方面に伸ばすレイアウトになっていたようです。
池袋方のホーム端部の方が広くて副本線を設置した場合の合流地点も、現在の踏切の位置になる形。
それを考慮してか、跨線橋や階段の位置も池袋方に寄っている。
- 200 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 14:13:58.50 ID:zINKHfwO0.net
- >>198
パイプで作った仮設みたいなホームって、上りもそうじゃなかった？
上りホームの清瀬方にはトイレがあったけど、そのへんもパイプ設置のホームだった気がする。
後に、南沢交番の所の山本書店が古本屋を出したんだよね。山本書店は改札前の雄峰堂が撤退したあと
居抜きで入って新刊を売ってたんだよね。
- 201 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/14(日) 14:21:36.32 ID:glAaRqdBd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 202 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 15:16:41.05 ID:StnrPU91a.net
- ホーム内に本屋があったりとか、とても都内（都下）とは思えない田舎の駅だったな
- 203 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 16:28:21.62 ID:JH33SMbWa.net
- 客は来るめぇ
と思っていたのかな？
- 204 ：松本智津夫 ：2021/11/14(日) 18:58:18.98 ID:hvA4DH55d.net
- >>201東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下こそが汚物。
ポアするしかないか・・・
- 205 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 19:47:24.38 ID:r0BFjF+q0.net
- 東久留米を長く利用している者だけど、父に駅について聞いたら、対向式に改築された初めから退避側ホームにも白線が引いてあって、いつでも線路を引けるようなイメージになっていたそう
でもレールは一度も敷設されなかったと
自分が子供の頃は柵もなく、電車を降りたらホーム下に降りてバッタ捕っていたな
今でもホームの待避線側の端には滑り止めが残ってると思った
改築は1969年で、既に10両があったので清瀬側の仮設ホームは最初からあった
池袋寄りの踏切が以前はもっとホームギリギリにあって、将来駅ロータリーと橋上駅が出来たら踏切を（今の位置に）移設して本設ホームを伸ばす為だった様だ
その後全部完成したのにホームだけは結局仮設の位置のまま本設にされてしまったのはなぜなのかな
お陰で乗客が池袋寄りに集中しがちなのがね
- 206 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 20:27:16.08 ID:wnpWJGJD0.net
- 6157F 練馬で車両トラブル
- 207 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 20:53:25.27 ID:aMD7NfiYa.net
- 入曽も下りに待避線作れる構造になってなかったっけ?
- 208 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 22:00:06.38 ID:4/tC2Vh+0.net
- >>207
下りホームでしょ。30年くらい前には実際線路はあったけど、本川越側は繋がってなかった記憶が。
- 209 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 23:16:33.07 ID:ztoHn2Mu0.net
- >>205
東久留米、2面2線化の工事の途上で、副本線側に仮線敷いて使っている写真を見た気がするが。
上下どっちだったか覚えてない。
武蔵藤沢も島式→2面2線で同じ内容だけど外側を使っていたでしょ？
東久留米の島ホーム時代の線路が、片側が直線ならその線路は流用できるけど、両開きなら上下とも仮線にする必要がある。
仮線は相対ホームの上下それぞれの副本線側を使用するやり方と、上下どちらか一方のホームを先に完成させて、そちらを島ホームの様に使うやり方とがある。
よくよく考えると分ると思うけど、元々あった島ホームをぶっ壊してそこに新たな本線を敷くんだから、一旦どこかに線路を振らないと島ホーム壊せないのよ。
ただあの白線・縁石がその時のものかどうか分らない。
現本線完成後に設置した可能性も無きにしもあらず。
- 210 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 23:18:17.45 ID:ztoHn2Mu0.net
- >>207
南大塚も似た感じだね。
入曽も南大塚もモーターカーが使ってた（使ってる）
- 211 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 00:06:05.69 ID:YeAQsI390.net
- 東長崎も島式１本から２本にするときに、上りに振って仮設ホーム、下りホーム建築。
その後下りホームに振って、上りホーム本設工事やっていたな。
- 212 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 06:47:25.04 ID:9ix3VZwMr.net
- >>206
また6157かあ
短期間で何度故障するのか
- 213 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 09:56:57.48 ID:LmwSP5Wmp.net
- 6157FだけPMSM試験搭載の異端車だからねえ
将来廃車時期になったら真っ先に落ちそう
- 214 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 12:25:11.47 ID:HaMDGKaa0.net
- >>207
>>208
俺もその話聞いたこと有る。
Wikにもそれらしいこと書いてありますね。
3番線は元々は下り側も本線に通じていたみたいですね。
誰かに聞いたのですが、昔は朝時間帯入曽始発の各駅が
存在したみたいですよ。おそらく南入曽から送り込まれ
始発で登ったのかと思われます。
そんな話を書いていたら思い出しましたが、
花小金井も中線があって下り側が本線につながって
いなかったみたいです。
鷺ノ宮もそのような構造だったが詳しい人居たら教えてください
- 215 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 13:42:49.98 ID:Pqrv5K2V0.net
- 花小金井も鷺ノ宮も 凹型で行き止まりの車止めになってる中線ホームがありました。
有効長でいうなら両脇のホームの半分程度の少々短い感じではありましたが。
- 216 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 15:09:26.67 ID:60icesXU0.net
- 入曽の下り側線は、普通に側線なんだけど本川越寄りが車止めになってたような
所沢方に渡り線はあったのかな?
- 217 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 17:52:57.26 ID:hyzGsnH50.net
- >>212-213
6157F 今日、地上運用に復帰していた
西武公式遅延が車両故障扱いだったから、故障なんだろうけど
翌日に早くも営業運転に復帰するとは思わなかった
- 218 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 19:03:44.85 ID:9ix3VZwMr.net
- >>217
地上運用ってことは直通関連の機器が故障したのかもしれないね
- 219 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 21:50:46.53 ID:usjOKbPg0.net
- >>209
側線側の白線だけど、ホーム端の色が違う部分のコンクリートに、元から黒いゴムと一緒に付いてるんじゃないのかな？
- 220 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 21:59:41.15 ID:LGzJlvYM0.net
- 東久留米は駅がリニューアルされてエミオが開業し、今もエレベーター更新工事してるが、お隣の清瀬と来たら。。。いつまで昭和なんだか。
- 221 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 22:08:26.54 ID:viOAgaY6a.net
- 「ふれあいど～り」の「～」がいいセンスだと思うよ。清瀬。
- 222 ：名無し野電車区 ：2021/11/15(月) 23:08:26.22 ID:zCMC8rS10.net
- >>220
駅前からコンコースへのエスカレーターが無い清瀬
- 223 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 05:15:28.64 ID:PxXGT9qoM.net
- >>199 >>200
確かに下りの清瀬方も仮設だった。
池袋方は確かに余裕がありますね。
本屋や古いトイレ、覚えてます。
- 224 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 05:18:40.94 ID:PxXGT9qoM.net
- >>215
花小金井は改装される前、中線を埋めた後がはっきり判りましたね。
- 225 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 05:46:32.52 ID:qxuP+lo60.net
- >>223
北口あった時代に営業していたエロ本充実してる店か
- 226 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 18:00:37.89 ID:L69xyfir0.net
- >>218
今日は20Mで地下鉄直通だった
- 227 ：名無し野電車区：2021/11/16(火) 21:30:01.91 ID:r0H7iphr2
- 40157F池袋線に帰れ！
30104F池袋線にはもういらんわ！
- 228 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 21:57:41.28 ID:j463B/tb0.net
- >>216
入曽の下り側線用地は、西口の建物になってるから復活は無理だね。
入曽と南大塚の側線側にも、白線が残ってた。南大塚は、平成の初め頃まで架線や架線柱が残ってたんだよね。
駅以外では、国道１６号の安比奈線の踏切には警報機と遮断機があって、休止中の看板があった。
- 229 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 22:28:50.05 ID:6X6J7UGjd.net
- 入曽の下り側線から351上りが発車したのは覚えてる
- 230 ：名無し野電車区 ：2021/11/16(火) 23:07:37.84 ID:zz715igla.net
- あそこ351のネグラだったのか
- 231 ：名無し野電車区 ：2021/11/17(水) 01:23:43.04 ID:luJ63IT/d.net
- 551系のネグラは玉川上水だったな。
- 232 ：名無し野電車区 ：2021/11/17(水) 22:17:21.79 ID:UefN5UbPa.net
- 少し離れた旧ホームからの551の始発電車あったね。玉川上水。
- 233 ：名無し野電車区 ：2021/11/17(水) 23:43:23.20 ID:t7h/2FoD0.net
- >>232
>>231
豚まん電車
- 234 ：名無し野電車区 ：2021/11/17(水) 23:44:37.30 ID:t7h/2FoD0.net
- >>1
次回からテンプレ入れてほしい
2000系残数（新2000系除く）
8両×2編成
6両×1編成
2両×9編成(うち青座席化2)
計40両
- 235 ：名無し野電車区 ：2021/11/17(水) 23:51:03.82 ID:BIjLKnLv0.net
- >>234
この間2001Fが廃車になったから、8両固定は2007Fだけになったのでは？
- 236 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 01:30:41.81 ID:XPpu6b04d.net
- >>232
今の玉川上水～小平の区間運転か西武園線が4両固定の551系の最後の舞台だったっけね。
- 237 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 07:20:45.54 ID:PgrX+Cj/d.net
- >>234
2000系残数（新2000系除く）
8両×1編成
6両×3編成(うち青座席化2)
2両×7編成(うち青座席化2)
計40両
では？
- 238 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 08:47:59.16 ID:ivmemc+Ha.net
- >>233 草
形式名からの連想だろうが湘南型の赤電は豚まんに見えなくもないかw
- 239 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 13:00:01.09 ID:ZB7ThfzPd.net
- 6117F出場
前照灯LEDライトに交換
- 240 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/18(木) 13:29:51.41 ID:/NVBKMzxd.net
- >>239
御苦労大儀である
- 241 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 15:29:44.52 ID:BSZhSrSN0.net
- 光輝度だな
https://twitter.com/16m68t012/status/1461150013023666184?t=Zx--944pXsRDwIM8g20fZA&s=19
しかし、まだまだ地下鉄で使うんだな
(deleted an unsolicited ad)
- 242 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 17:20:17.12 ID:4elRDfEr0.net
- >>239
でも、LCDは15インチのまま・・・
2000系の前照灯LEDは普及しなかったし、6000系も試験的では？
- 243 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 18:13:03.47 ID:N84JLLB/0.net
- LCD交換は玉川上水
- 244 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 18:56:53.55 ID:1+GgYfxRa.net
- >>241
使わなくなるのは東武9000が完全撤退した頃だろ。
- 245 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 19:08:50.80 ID:NOeCuJBV0.net
- やっと6000もLEDに交換されたか
- 246 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 20:31:28.22 ID:Fn5os8oW0.net
- 前照灯LEDとか車内LCDとかシングルアームパンタとか何でいっぺんにやらんのかね
- 247 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 20:31:38.60 ID:6Y3CyD6h0.net
- >>242
ドア上のLCDと床材交換は基準が曖昧
- 248 ：名無し野電車区 ：2021/11/18(木) 22:21:01.77 ID:BP5p9/ef0.net
- >>246
一度にやると入場期間が長くなって運用もキツくなるからとかかも
というか、改造の項目が都度バラバラに企画されてそうな気がする
しかし6000はよく弄られるよね
- 249 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 00:55:36.17 ID:bW2XgI7Z0.net
- 新宿線の6000系と池袋線の6000系は別物になっている。
新宿線の6000系を長く使うなら、もう少し内装に手を入れてほしい。
- 250 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 02:05:47.76 ID:vlLz4VLR0.net
- 結局相鉄対応工事はやらなそうだな
東急は5050系全編成対応工事させる勢いなのに
- 251 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 02:24:56.56 ID:CmyWUBNi0.net
- 初期2000系はいつまで走るんでしょう
- 252 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 05:37:22.17 ID:0fHGI/A40.net
- >>250
40000だって対応はしないんじゃ無いかな
西武車は行っても新横浜までな気もする
- 253 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/19(金) 05:45:19.57 ID:1BdsZ35md.net
- >>244
そやな
>>249
新宿線の試作車はVVVFが壊れるまで使い倒しやろ
- 254 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 05:48:03.49 ID:w3NLwKFt0.net
- >>241
うわっ
とか語彙力ない童貞感
- 255 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 08:02:23.24 ID:oxs2QRFO0.net
- 西武東武は新横浜までだよ｡
相鉄は新宿三丁目までが基本だがラッシュ時は和光市まで｡
- 256 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 09:31:34.95 ID:pzzhE4ep0.net
- 西武から新横浜行き設定されたら嬉しい寧ろ新横止まりが良い
新横浜は環2の下だから新幹線とは単純に150m位離れてるから
上下移動伴ってどれ位の利便性になるのかな
立地的に横浜アリーナは近い
- 257 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 12:18:31.15 ID:XUT3LgVS0.net
- 車内LCD交換ってせねばならぬ。というほどのことか？
- 258 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 15:39:00.55 ID:kYXN5bwX0.net
- 新しい方が格好良いしな
- 259 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 17:03:16.66 ID:mI6RNSgK0.net
- 理由は分からないが40104F 地下鉄直通試運転
- 260 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 18:58:07.22 ID:XUT3LgVS0.net
- この車両のパネルカコイイ！ってどんなパネルよ？
- 261 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 19:31:52.30 ID:ciU2lVI50.net
- >>257 耐用年限があるから古い方から交換しているだけでしょ
>>247 順当にいけば
こ ん ど08
つ ぎ15
そのつぎ17
- 262 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 19:52:42.49 ID:kYXN5bwX0.net
- 兎に角新しければ飯野よ
- 263 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 19:58:08.86 ID:gPrdml9La.net
- >>259
10月最終週に40103Fも日中にやってたよ。
- 264 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 21:16:04.38 ID:/jXd18pJd.net
- 横浜Y500のLCDなんかほとんど逝かれてるけど変えないしな
- 265 ：名無し野電車区 ：2021/11/19(金) 23:57:11.19 ID:EAHW13p20.net
- >>257
6000は他社線に頻繁に乗り入れるから、目に付きやすいところは新しくしておきたいんじゃないかな
車体も西武車ではダントツに綺麗で、ステンレス車はいつも白く輝いてる
車内も見付けは古いが非常に清潔に保たれてる
LCDは乗客も一番目にし易いだろうから、わざわざ西武車って意識しないまでも、全体として車両の印象は悪くないだろうね
しかし20000の案内装置なんか20年交換してなさそうなのに、30000や6000は先に交換してるってのは寿命もあるだろうが、線内専用だしそこまで改造してまで…って扱いなんだろうな
- 266 ：名無し野電車区 ：2021/11/20(土) 00:05:18.87 ID:o2cj89l80.net
- >>256
でも菊名と新横浜のダブル乗り換えより全然ラクになりそう
菊名は大改良されてだいぶマシになったけど、朝は横浜線ホームに降りるエスカレーターが全部上りにされてて使えないのが地味に辛い
新横浜の乗り換え通路も一本しかない上に絶望的に狭く、エレベーターも一台しかなくて、長い順番待ちの列が出来ている
両駅ともにホームドアも付いてすごく良くなったけど、新横浜線開通で客が減れば尚良いだろう
- 267 ：名無し野電車区 ：2021/11/20(土) 03:06:44.34 ID:bUAU9aZl0.net
- >>265
他社線に乗り入れるならアルミ車の中途半端な戸袋窓埋めをなんとかしてほしいわ。
あれはいつ見てもみっともない。
- 268 ：名無し野電車区 ：2021/11/20(土) 08:48:31.56 ID:aCr26XL00.net
- >>232
あのホームは臨時ホームだったの？旧ホームなの？
ホームが砂利で、屋根もないんだよね？
- 269 ：名無し野電車区 ：2021/11/20(土) 09:33:46.77 ID:K/Hzue000.net
- >>267
広告収入当て込んでの思惑ならせめて美的センスも考えろって思うよね
貧乏臭い枠に収まった広告商品も逆にイメージ悪くなる
コロナ前ですらお金無かったのかね？
そして人流はほぼコロナ後といえる今尚
車内を見渡すと広告が埋まり切らず結構空いてる
吊り広告に週刊誌の宣伝は皆無で自社の宣伝…悲惨だよ
- 270 ：名無し野電車区 ：2021/11/20(土) 16:53:56.48 ID:lKIMVElDd.net
- いちいち気にする客なんか居ないわ
- 271 ：名無し野電車区 ：2021/11/21(日) 10:20:26.59 ID:Y3YnBPR20.net
- ここは車両スレなので。
- 272 ：名無し野電車区 ：2021/11/21(日) 18:44:40.16 ID:QFNHd3bKa.net
- 38113Fの車体側面と座席が結構汚れてきてるな。LCDも15インチのままだし。
- 273 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/21(日) 18:59:49.80 ID:ZgokNW9gd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 274 ：名無し野電車区 ：2021/11/21(日) 23:06:15.07 ID:jmDjth1C0.net
- >>265
反面、東武車は汚いよね
東上も、伊勢崎も、地下直で見ると車体もガラスも汚れがヒドイ
- 275 ：名無し野電車区 ：2021/11/22(月) 00:21:52.86 ID:TDNKlq20a.net
- 6151F,38105F,38113Fはラッピング剥がしてからラインステッカーボロボロ放置プレー
38101Fも剥がしたらボロボロになるんだろうな
2095Fはまだ見慣れないけど2085Fもしれっと元新宿線なんだよな
2077Fが大規模更新終え新宿線所転属になって交換できたけど、結局2077Fも再度池袋線に転属してきたし
そういや2063Fっていつ池袋線に転属してきたんだっけ？
- 276 ：名無し野電車区 ：2021/11/22(月) 08:51:18.01 ID:QFWr0ixk0.net
- 90年秋 2061Fと共に
- 277 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/22(月) 12:28:08.74 ID:LvRGnmkpd.net
- >>274
地上車は持って汚いで
- 278 ：名無し野電車区 ：2021/11/22(月) 13:34:02.65 ID:XrDyadEna.net
- >>276
一時期、新2000の中期車は大半が池袋線だった
それが2063F廃車、他は転属で今は新宿線所属ばかり
- 279 ：名無し野電車区 ：2021/11/22(月) 22:12:36.72 ID:1wYdr7ODa.net
- 65 67 69 71 73 75 77 79 83 87 89 91 97 55
これみんなイケ線へ新製投入
これに転属61 63、2連2459 61 63 65加えた136両がイケ線2000の最盛期
- 280 ：名無し野電車区 ：2021/11/22(月) 22:35:33.06 ID:eoSnbaJTa.net
- >>276
1年も経たずに転属してきたのか
61Fが走っていたのも今や遠い話
59Fは貸出で見たことあるけど57Fって池貸出経験ってあるの？
後期8両は93F除いて池配置経験あるんだな
- 281 ：名無し野電車区 ：2021/11/22(月) 23:25:33.94 ID:enHtfnRU0.net
- 逆に大半は池線だったN101系4連も
227から233F(だったかな？)以外全部新宿線配置になった時があったね
- 282 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 06:58:47.57 ID:dWE/V+8C0.net
- しかし西武の主力車両は依然として90年代以前製造の2000と6000を足した数がかなりの割合を占めるから、
昔に比べて車両の高齢化が進んでるね。
- 283 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 10:43:50.29 ID:I1nU37cI0.net
- 701系列や旧101系はどれが池袋線新製配置でどれが新宿線新製配置で、その後どういう風に転属が繰り返されたか、網羅的な資料が無いですね。
「私鉄車両編成表」が1978年版にて創刊だから、それ以降は1980年代後半からの鉄道ダイヤ情報「私鉄車両の動き」や、一時の「保育社カラーブックス」と合わせ、時系列で追うことが出来ますが、
その前が断片的にしかわからない。
1969年の鉄道ピクトリアル西武特集にすら車号の入った具体的な配置表・編成表が無い。←これ地味に痛い
この2形式は昭和55年3月改正以後は限定的にしか路線間移動してないから、1980年以後はそれほど動きを追うのは困難ではない。
分らないのは新製されてから1978年頃まで。
過去にどこかの本で見た内容の捲き直しでなく、そういう新たな資料・発掘された内容の本が欲しい。
- 284 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 10:52:59.66 ID:I1nU37cI0.net
- >>265
車内のLED表示器の素子は、ブロック(6000系 9000系 20000系は16×16でしたか？)ごとに随時交換しています。
交換したブロックは、直後、発色が目立って違うので分ります。
表示器単位で全て交換することもあるようですね。
- 285 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/23(火) 10:53:15.44 ID:91jg0A33d.net
- 汚物2000系要らない
- 286 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 13:25:11.55 ID:qff73QMq0.net
- >>283
55改正前の旧101系、非冷房が新宿線って無いですよね？
分散冷房車は落成直後は池線配置も暫くして全車新宿線に
他の旧1は201.207.213Fくらいでは無かったかな
- 287 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 14:09:37.97 ID:VWJXkJRza.net
- >>282
6000は2040年くらいまでは残りそう。
- 288 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/23(火) 14:31:33.07 ID:91jg0A33d.net
- >>287
量産車はな
- 289 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 14:47:57.58 ID:I1nU37cI0.net
- >>286
1992年のピク特集に、
129F 131Fは新製配置が南入曽、すぐに101F 103Fと交換した
という内容の記述があったと思います。
ですからそうなのでしょう。
敢えてこの事に触れたということは、これが恐らく101系の新宿線新製投入初だったのではないかと思います。
試作冷房車は数本が新宿線に新製投入されている筈です。
129F 131Fが作られた時点から冷房車投入まで101系が全く新宿線に入っていないとは考えにくいのですが、この間の動きが全く分りません。
ある時点で新宿線の101系は冷房車に統一されますが、前述の101F 103Fもいつ池袋線に戻ったのか分りません。
「私鉄車両編成表1978年10月1日現在」では
143 171~181 221 223 225 127 129 201~205 209~215Fが新宿線になっています。
143 225 175~181 6本が上石神井、他は南入曽。
次の1980年版(1月1日現在)までの間にも多少移動があります。
- 290 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 15:57:11.00 ID:vN4eCvJxa.net
- 分散冷房車はシク線配置だったから、初めて見たときは何だありゃと思ったもんだ（笑）
- 291 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 18:49:07.06 ID:DluDapFu0.net
- 結局2063fは解体かよ
解体するくらいなら簡易更新して6連化して2027f置き換えるべきだったろうに
2097fでもやらかしたよなまだ使えるのにもったいない
- 292 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 19:17:54.62 ID:7YgbkvWba.net
- 買いたい？
- 293 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 19:20:52.50 ID:dD0CPGCga.net
- >>287
その頃>>288馬鹿詐欺は「汚物6000系要らない」と連呼してそう
- 294 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 20:31:47.72 ID:2qsbM/aJ0.net
- メトロ7101Fが黄帯営団マークに戻されたけど
池袋線でもう一度走るだろうか
- 295 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 20:48:22.52 ID:qff73QMq0.net
- >>289
自分の記憶も曖昧なもので129Fの4連時代は自分の記憶にすら無いけど
そういえば101.103Fは55改正直前まで池線に居なかったかも
ですが貴殿ではなく書籍資料に歯向かうのもなんですが
昭和53年時点での"新製6連"の配置、合っているのか疑問です。
何らかの書籍で、概ね改造6連は池線、新製6連は新宿線というのは
読んだことはあるものの、今は車番忘れたが200代で池線から離れた事
無い編成があったと記憶してます。
207Fは昭和50年新製後、池袋線で見たもののまだ床下綺麗な
状態の時期に新宿線となり55改正迄一度も池線に戻ったことは無いです。
そもそも今より異動少なかったですよね。
旧1全車撮影してたのですが一旦ヲタ卒業しネガ廃棄してしまって後悔。
乗務員扉の取替え時期が編成毎にわかる資料だったのに・・・
- 296 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/23(火) 21:12:32.90 ID:91jg0A33d.net
- >>293
馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な 汚物2000系引退後は2040年より前でも叩いとるわ
- 297 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 21:18:35.88 ID:jxfORISu0.net
- 俺もそうだけどここの住人は内容を読む限り高齢者ばかりだなｗｗ
４０過ぎて５ちゃんねるｗｗ
- 298 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 21:20:55.52 ID:VWJXkJRza.net
- >>294
新線池袋表示で走って欲しい
- 299 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 21:21:57.34 ID:7YgbkvWba.net
- 昭和三八年私鉄初の10両編成運転に乗った香具師ばっかだよ
- 300 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 21:24:29.05 ID:7YgbkvWba.net
- うちの兄はいまだに武蔵野鐵道と呼んでおるし
- 301 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 23:04:50.67 ID:J/89vBFf0.net
- >>299
香具師って久しぶりにみるな
- 302 ：名無し野電車区 ：2021/11/23(火) 23:06:14.28 ID:NhoBaJJDa.net
- >>295
101F 79年にはイケ線にいたよ
その年に子の権現へ遠足に行ったとき乗ったの覚えてる
- 303 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 08:37:20.71 ID:hPSoppID0.net
- >>297
ネット無かった世代は雑誌と、友人知人が見聞きした
狭いコミュニティからしか情報が無かったよな
当時のことで不明瞭な情報をいま不特定な方から
得られる匿名掲示板は中年鉄ヲタには向いているよ
- 304 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/24(水) 10:32:57.71 ID:E+c1/uc6d.net
- >>298
激しく同意
- 305 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 11:39:14.72 ID:pT5SJMtUd.net
- >>294
検査期限切れで本線走れない。
ありゃ新木場の教材。
- 306 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 12:46:44.82 ID:VGQoj4aY0.net
- なんだか、オッサンと言うよりジジイばかりですなｗ
流石に私鉄初の10連経験者はツワモノっすね。
伝説の2M4Tを実際に目撃しているって事になる。
自分は小学生の時、柳瀬川橋梁の脇にある遊水地で遊んでいる時、
2000系2連✕２が通過したのをみて度肝を抜かれたのが最初の衝撃。
ガキという事もあり情報が無かったこともあり
あの頃が懐かしいｗｗｗ
- 307 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 13:30:30.93 ID:3TcyMFGCd.net
- 2063Fは廃車直前内装が放置状態でひどいもんだったが、昨日乗った87Fも同じような状態だった。
- 308 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 14:29:45.50 ID:EA+hWFmH0.net
- 赤い荷物電車が走ってた。子供のころ
- 309 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 14:40:42.51 ID:VGQoj4aY0.net
- >>308
荷電って何年まで走ってたんですか？
- 310 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 14:53:16.50 ID:VMtlEIyZ0.net
- >>305
そういえば中野にも長いこと300形が教材として残されてたね
- 311 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 15:06:07.14 ID:EA+hWFmH0.net
- >>309
正確には分かんないけど
湘南型の２枚窓より前の旧型国電みたいな３枚窓の木造電車が走ってたころ。
でもあの電車けっこう遅い時期までは残ってたよ。
- 312 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 17:26:56.85 ID:y8ve1d810.net
- >>193
本屋で立ち読みして来た。
池袋-東久留米 間のサボ付けて富士見台から石神井公園に向かって走ってる。昭和28年には東久留米行きあったんだ！
- 313 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 17:28:51.68 ID:gX69mOEg0.net
- もう来るめぇ
- 314 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 18:39:27.99 ID:VMtlEIyZ0.net
- >>311
池展のところに専用ホームあったね
練馬も1番線の隣に専用ホームがあり、駅の両側に渡り線があった
当時2番線が下り本線だった
- 315 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 19:24:23.76 ID:5Z1Fd8M+a.net
- 抵抗器がずらーり
https://twitter.com/chitetsu_zuki/status/1463372007718854660
(deleted an unsolicited ad)
- 316 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 20:17:10.05 ID:YG0sps8pd.net
- ラビューE編成壊れたか 入間市で車両交換
- 317 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 20:27:51.86 ID:Sjve/FbD0.net
- 38111F池袋線に帰ってきた？
- 318 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 21:12:46.12 ID:PjiIblTW0.net
- >>295
私鉄車両編成表1980年版(1月1日現在)
新宿線の101系6両固定
121 123 125 201 203 207
書籍雑誌の誤りはあったりします。しかしこの本は同種の資料が無い為検証できません。
207Fについては概ねお爺様のご記憶と一致します。
資料からは床下綺麗な状態の時期は池袋線、汚れて来た頃に新宿線となり55改正迄一度も池線に戻ったことは無い
と読み取れますね。
資料の信憑性は高まりました。
- 319 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 21:14:05.16 ID:PjiIblTW0.net
- 新101系登場頃までのこの時期は、
101系に2両固定編成が無い→池袋線の8両化推進の上で101系6両固定の大量配置は昼間持て余し使いづらい。でも101系の10両運用には一定数必要。
冷房車の10両編成に使う車両を効率よく運用したい。
冷改701系列に401系が登場、こちらの方が池袋線の運用に適している→池袋線への一時的な集中配置。
701系の冷改の進捗。
新宿線への2000系集中投入。
こうした事情もあって、路線間の転属は多かったのではないでしょうか？
- 320 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 21:23:34.59 ID:PjiIblTW0.net
- この頃重要部は2年だと思いますから、207Fは一回検査通して半分床下綺麗だったときに新宿線に行ったかもしれません。
- 321 ：名無し野電車区 ：2021/11/24(水) 22:12:27.55 ID:y+fu4nIfa.net
- 新101登場前の10連は黄701+401や赤電ばかりだったね
たま～に101の6+4が来る程度
- 322 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 11:47:56.85 ID:lrXyUsHEp.net
- >>267
Nack5の広告車みたいに戸袋窓埋めした全編成にシールでも貼ればいいのにって思ってる
- 323 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/25(木) 14:04:08.47 ID:F7XiPMA2d.net
- 汚物2000系要らない
- 324 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 15:29:00.48 ID:zYR1su+b0.net
- ◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>323
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 325 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/25(木) 15:58:02.39 ID:F7XiPMA2d.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 326 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 19:13:31.83 ID:PXMuFLTa0.net
- >>289
129F 131Fは新製配置が南入曽、すぐに101F 103Fと交換した
その当時、実際に見たので間違いないです。
自分では記録はしてなくて記憶だけなのでですが、鉄道に興味を持ち始めた時期で鮮明に覚えてます。
移動の時期はわからないですが念のために製造年月と冷房車化改造の時期は調べてみました。
129F 1970/4/22 製造
131F 1970/5/21 製造
のようです。
一編成は朝のラッシュ時に国分寺線で使って８時頃に東村山から南入曽に回送してその後新宿線で。もう一編成は終日国分寺線を走ってました。
その後は冷房試作車の
173F 1970/7/10 製造
まで新たな配備は無かったと思います。
- 327 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 19:46:57.49 ID:Fzhul1Dud.net
- 今朝2000の2+2+4が走ってたみたいだけど車両足りてないんか？
- 328 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 19:54:52.14 ID:k2DlywdA0.net
- 子供の頃101系は新製時から池袋線、701系は改造されたら新宿線と勝手に思って
いたのですが結構な数新宿線に配置されていたんですね。
そんなことを思っていたらこちらのサイトを思い出した。
この現実を目の当たりにしたかったｗ
ttps://hkuma.com/railfan/yumeno04.html
- 329 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 20:08:07.65 ID:6mJfEkOH0.net
- 新宿線は８両編成が不足していて、４両編成が余っている。
８両編成の新車作るか、40050系を増備して池袋線から８両編成を移動させるしかない。
- 330 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 20:26:17.70 ID:k2DlywdA0.net
- >>329
4両と4両をつなげて8両にすれば良くない？
- 331 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 20:49:24.65 ID:xoAs7V96a.net
- >>325
では101系は令和のクモハ40かw
- 332 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 21:11:44.10 ID:WPM2MgS50.net
- >>329
38101Fとトレードした38111Fもそのまま新宿線に置いておけば良かったのに
- 333 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 21:54:00.14 ID:D4bV89HY0.net
- >>330
中間運転台を徹底して座席を置くなら良いね。
- 334 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 21:55:01.77 ID:D4bV89HY0.net
- >>333
徹底 誤
撤去 正
- 335 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 22:10:37.65 ID:0grew/P1a.net
- 83年頃だったか、551廃車に変わって黄701が4本くらいイケ線に戻ってきたときは
何気に嬉しかった。しかも休日は秩父快急の運用もあった。
- 336 ：名無し野電車区 ：2021/11/25(木) 22:23:41.78 ID:0f6HVxCH0.net
- 38111F(ゴミ)が池袋線にいるなぁと思ったら38101Fが南入曽で月検査やってるからか
2016年2月に突如2531F+2533Fとトレードされて何食わぬ顔で池袋線を走ってるけど早く新宿線に返却した方がいいな
- 337 ：331 ：2021/11/25(木) 23:05:11.04 ID:0grew/P1a.net
- 551は廃車じゃなかった、シク線へ転属だったんだな
多摩湖快急でまったり走ってたのを思い出す
- 338 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 01:07:47.44 ID:02JWJbl40.net
- 今更、2000系の中間運転台撤去工事する金があるなら新車いれろ。
2000系4両編成は3M1Tだから、4両編成同士繋いでも、8両編成と同じような性能にはならない。
- 339 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 01:52:08.13 ID:Od6KlHmx0.net
- >>329
だったらなおさら2063fを潰すんじゃなかったんだよ
簡易更新でもして延命させて代わりに未更新4連2本を潰すべきだった
- 340 ：伊集院隼人 ：2021/11/26(金) 01:55:36.85 ID:L2vBgEkrd.net
- >>324-325
フン、下らん！😠💨
- 341 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/26(金) 10:08:13.40 ID:wGwqJlyVd.net
- >>338
そやな
- 342 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 12:42:08.50 ID:qrERlz3P0.net
- >>338
実際新宿線の各駅停車が４+４の8連運用が
有るけど何か大きな問題が有るの？
まぁ連結、解結の手間、定員の減少、回生失効の速度が若干高い
等の小さな問題は有るけどそれらは今に始まった話では無く
これらを効率化すれば経営が楽にはなるけど
早急に解決しなければならない問題でも無いでしょ。
- 343 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 12:45:53.08 ID:qrERlz3P0.net
- >>335
冷改の701系が551系と入替えで池線に転属したって話
最近知りました。
55年に701系グループは新線、101系グループは池線
その後新線の車両が不足したら新101系を投入
そんな流れしか無いと思っていたのでちょっとビックリ。
冷房化率の均等を狙ってそうしたのだろうか？
- 344 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 15:48:41.29 ID:RlMMGHe60.net
- 84年頃だったか、451+1651+551の6連がシク線の準急で走ってたを見たのが
生きた451の最後の姿だった
- 345 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 18:33:29.04 ID:6uH/2t8Q0.net
- >>326
貴重な情報ありがとうございます。助かります。
>>343
昭和55年3月改正後 在来車の配置
6・2両固定 451系6両固定 451系2両固定 571系 池袋線・新宿線両方に配置
4両固定 池袋線：551系全車 4両固定で残っていた601系全車 701系少数
4両固定 新宿線：701系多数 801系全車
この状況で701系列の冷改を進めていくと、在来4両固定は最後に551系だけが残る。
両線に在来車を均等配置して運用するために、551系4両固定を新宿線に移動。
<ここから想像>
池袋線に戻す「551系の代わり」は新101系4両固定でもいいが、池袋線に戻すとなると701系列併結対応を元に戻す改造が要る。
701対応のまま池袋線を走れなくもないが、見た目に原形車と紛らわしい。→誤連結の素→制御器ぶっ壊れたらやだなあ～
新宿線から池袋線への出戻りは3000系投入までの繋ぎである。
3000系・301系が増備されればどうせ新101系4両固定はまた新宿線に転出する。
→701でいいや
最後は池袋線では451系も廃車になり、551系も701系も、4+4で平日は毎日決まった行路で走っていましたね。
- 346 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/26(金) 20:54:37.82 ID:wGwqJlyVd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 347 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 21:09:46.51 ID:wjbGuroN0.net
- 西武鉄道の車両の警笛は弁を強く踏めば、大きな警笛音になるよね？
今日の清瀬の事故は西武特有の警笛(弱)長警笛だった
- 348 ：名無し野電車区 ：2021/11/26(金) 22:06:49.79 ID:SJptLSk1a.net
- それはウテシがグモ慣れしており、気が動転して強く踏まなかったってこと
- 349 ：伊集院隼人 ：2021/11/27(土) 01:02:25.42 ID:Vj+gfxtYd.net
- >>346
フン、下らん！😠💨
- 350 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 10:21:53.02 ID:5/Pnm5SXr.net
- >>342
>実際新宿線の各駅停車が４+４の8連運用が 有るけど何か大きな問題が有るの？
各駅停車の4+4はどうでも良いが(貧乏臭くてみっともないとは思うが・・・)、
代走で急行の4+4+2が結構あるのがダメダメダメ～
よって、今後の2000系廃車は4連からだな。
2007F？来年全検受けてめでたく延命ですな。
- 351 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 10:57:48.85 ID:wH6aTlCia.net
- 2007Fが延命受けたらまた>>346が汚物ガーとか言うだろう
- 352 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 14:07:51.98 ID:7q487uDl0.net
- >>350
新101系の老朽置き換えに新2000の4連を…要する事無く廃車？
それはもったいない。
どうせ支線だし新2000でも十分だろ。
わざわざ支線向けの4連新規で用意する必然性もないし。
- 353 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 14:26:57.27 ID:ERoDtGTu0.net
- 保有車両数は微減の時代へ
- 354 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 14:56:05.47 ID:Zuc8ZqQ70.net
- 2000系４連は3M1Tで電気代掛かるから、そのまま廃車だろう。
ワンマン改造するなら、8連のリニューアル車を４連に短縮して使う。
- 355 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 16:58:11.99 ID:7L+ixexI0.net
- >>353
激減の間違い？
- 356 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 20:16:46.29 ID:CZL8PsiCa.net
- >>345
その時代、昼間と休日は絶対に10両は走らせなかったが、
休日デーゲームの野球輸送で451+551の10連が走ったのを見たことがある
- 357 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/27(土) 21:35:57.81 ID:jQuZSgp0d.net
- >>351
当たり前やろ
- 358 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 22:03:07.03 ID:SPZK5Aeb0.net
- >>354
該当12本もあるしやるとしたらそれが良さげだね
だがそれでも製造年がN101と10から12年の差でしかなく
4000系の後継が見えない兼合いでN101のままで良いのではとも思う
先に界磁チョッパのシステム全廃がメリットかもしれないし
- 359 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 23:13:27.58 ID:kRqpEgMvr.net
- 土休日も混んでるにも関わらず、4連とブツ2を遊ばせてるほど余裕あるんだしもっと使い倒さないと損では？
- 360 ：名無し野電車区 ：2021/11/27(土) 23:18:59.14 ID:TwTQC/df0.net
- 40104Fが32Mに充当していたようだ
- 361 ：名無し野電車区 ：2021/11/28(日) 00:44:22.47 ID:RA34t31Aa.net
- そういえば今日は土日なのに珍しくイケ線で2000の2+8が走ってたな
- 362 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/28(日) 02:53:07.19 ID:4XIHLgigd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 363 ：名無し野電車区 ：2021/11/28(日) 11:13:26.00 ID:+LiANtt5a.net
- 今日はドラえもんが2両と連結して走ってるぞ。
- 364 ：名無し野電車区 ：2021/11/28(日) 15:27:25.22 ID:WodShQq00.net
- >>345
なるほど。
なんだか腑に落ちました。
話は変わりますが、551系と601系と701系
この子達は製造年数が数年しか違わないのに
運命がまるっきり違うのが興味深いですね。
411系を冷改したのだから601系T車2両をつなげて2連にしたり
551系の中間車をカルダン
- 365 ：名無し野電車区 ：2021/11/28(日) 15:30:11.55 ID:WodShQq00.net
- >>345
なるほど。
なんだか腑に落ちました。
ご説明ありがとうございます。
話は変わりますが、551系と601系と701系
この子達は製造年数が数年しか違わないのに
運命がまるっきり違うのが興味深いですね。
411系を冷改したのだから601系T車2両をつなげて2連にしたり
551系の中間車をカルダン車に改造して601系に組み込み冷改したり
様々な選択肢が合ったと思うが・・・・
妄想を始めるときりがないですね。
- 366 ：名無し野電車区 ：2021/11/28(日) 21:06:05.72 ID:MI5uArPwa.net
- ここの西武在来車の8番 クモハ555急行石神井～ひばり
ずっと加速し続けても70km/hくらいしか出ない鈍足
ひばり大カーブの左右互い違いの継ぎ目
懐かしくて涙が出そう
石神井ひばり6分のまったり走行
カーン、コーンとギヤの空回り音が眠気を誘う
http://www.asahi-net.or.jp/~mg5h-cd/sound2.htm
この時代、ポイントはまだ弾性化されていない通常のものだけど
ロングレール化がかなり進んでいたのに驚く
- 367 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/28(日) 21:09:18.48 ID:4XIHLgigd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 368 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 00:27:45.51 ID:BVorhfDba.net
- >>365
501系が失敗作だったからなぁ…
- 369 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 08:55:32.84 ID:keDaenF30.net
- >>368
車両が足りないし、701系の4連→6連化で余ったボディを捨てるよりはマシだというノリで製造した新501系。
それはいいんだが、新101系のついでに発注した下回りと制御装置を組み込んだせいで・・・
- 370 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 08:55:35.87 ID:4WEf4JU30.net
- ひばりの大カーブも更に住宅新築増えてるね
地権者次第だろうが判断すれば急速に埋まるのだろう
池線の象徴的な風景の一つもあと2年保つかどうか…
- 371 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/29(月) 10:44:36.91 ID:hYBIj/ROd.net
- >>368
そやな
- 372 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 12:05:14.86 ID:VqJJG8S6d.net
- >>370
あそこ撮影スポットだったんだけど、この間数年ぶりに行ったら線路沿いに戸建が建っていて
編成が全部入らなくなってしまった。
- 373 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 15:03:07.54 ID:zDkmV/mT0.net
- googleマップで確認した
畑のど真ん中、線路沿いに建売住宅立っちゃったんだな
- 374 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 16:38:16.78 ID:pGJW3Koop.net
- >>372
宅地化は仕方ないにしても、あんなに余裕あったのにわざわざ線路ギリギリに詰め込んで建てなくてもって思った
せめて道なり緑地なり緩衝帯つけるべきじゃなかったのかな
- 375 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 16:58:27.57 ID:WGcN3f1s0.net
- 誰のための緩衝帯？
- 376 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 17:02:28.61 ID:FPy5vOsoa.net
- 40000系 3理編成爆誕！
https://twitter.com/platetsu/status/1465204139911090183
(deleted an unsolicited ad)
- 377 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 17:02:58.31 ID:FPy5vOsoa.net
- 40000系 3両編成爆誕！
https://twitter.com/platetsu/status/1465204139911090183
(deleted an unsolicited ad)
- 378 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 17:41:32.88 ID:2xj1/ghkp.net
- >>375
住宅
昔ならともかく、土地に余裕あるなら線路からなるべく離れた方が環境は良いに決まってる
でも私有地だし、土地をどう使うかは自由なんでしょうがないんだけど
売れてるしね
- 379 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 18:05:49.96 ID:WOq3Icwt0.net
- >>372
去年くらいかな。まあでも都内で編成入るような場所が地平区間で最近まであったのも凄いけど。
- 380 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 21:42:11.26 ID:59r3g4CE0.net
- 俺は昔は、石神井保健所前の芝の畑で良く撮ってた。カーブじゃないけど。
あそこもあっという間に宅地だもんね。
撮影地とは違うけど、所沢～秋津間の所沢陸橋の上り方の雑木林がかなり切られてる。
これは区画整理で道路が出来るから。ソースは所沢市役所のサイト。
- 381 ：名無し野電車区 ：2021/11/29(月) 22:13:41.60 ID:VYMeTYm7a.net
- ひばり手前のカーブで撮ったのは、5年前のいこいーなちゃんの動画が最後だったな・・・
http://2ch-dc.net/v8/src/1638191563964.jpg
- 382 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 00:56:29.77 ID:+7zX8WI10.net
- 流し撮りなら見通しのいいカーブでなくても大丈夫だけどね。
- 383 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 10:27:47.22 ID:Nyrh9dcup.net
- >>333
別にそこまでしなくていいだろ
座り切れないなら立ってりゃいいし乗り切れないなら次の電車に乗って貰えばいい
- 384 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 11:40:31.07 ID:GdpPcLLCa.net
- 中間運転台の保守費用を削減できるだろ。
スペースの無駄、保守費用の無駄なんだよね。
- 385 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/30(火) 12:05:20.01 ID:1a2v+RcHd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 386 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 12:25:33.35 ID:rcHSrhA/0.net
- 勝手な予想だけど来年度からは4連の廃車が始まるだろうし。
- 387 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/11/30(火) 12:28:33.03 ID:1a2v+RcHd.net
- >>386
wktk
- 388 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 14:23:37.62 ID:8OY1CK2Ia.net
- 2000系4連はN101と4000系置き換え用だろどうせ
- 389 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 15:30:16.69 ID:/Ib8vJXB0.net
- キッズ共が消火器封印シールで40157F転属云々騒いでいるが、あんな粗大ゴミは新宿線でいい
40155Fと40156Fもいらないから早いとこ30101Fと30103Fとトレードしよう
- 390 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 15:57:34.72 ID:E1CCC9J1d.net
- 2000系4連で4000系を置換え？
なんの意味が‼︎
- 391 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 17:32:09.10 ID:+7zX8WI10.net
- 特急ひだのバカみたいな車両運用に比べたら編成の中に運転台が多少あったところで
どうでもいいと思えるけどな
- 392 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 18:17:54.33 ID:89uyS+nXr.net
- >>388
抑速も定速も半自動も使えない車両を秩父線で常用しないでしょ
- 393 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 18:46:20.81 ID:rcHSrhA/0.net
- 中身の無い話題が続いてるｗ
2000系4連の伊豆っぱこ譲渡は有るのだろうか？
3連化はかんたんだから状況が許せば有ると思うんだけど。
1100系（701系）が45年目安で廃車されている所を見ると
生え抜き3001Fと1301F、1302Fがいずれも1979年（S54年）なので
あと数年で廃車の可能性が有るような気がするんですよね。
まぁ、まだまだ使う可能性だって有るだろうから。
どうなるのだろう？
- 394 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 19:57:05.69 ID:nNNH4FKG0.net
- 西武本家だって701系までの頃の考えとは違って
1980年製造のN101系置換えの動きは感じられない
伊豆箱にとって大改造不要は魅力だが在来よりたかが9年新しいだけ
のもので置換えるメリットは無いのでは？
1988年製造4000系を1988年製造N2000系に替える話よりは真っ当だが。
- 395 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 22:06:03.57 ID:E3EUx7ifa.net
- 今更複巻モーター界磁チョッパなんかいらねーよ
って事業者がほとんどかと
- 396 ：名無し野電車区 ：2021/11/30(火) 23:59:34.96 ID:wohK1VKDa.net
- それより新2000系の3連運用って何の問題もないのか？
- 397 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 00:09:39.84 ID:KO/2qRWE0.net
- >>393
何となく東海の211系か311系譲渡してもらう予感がするけど。
- 398 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 00:39:20.32 ID:Le1rjOVM0.net
- 駿豆線は東海211の3連が3ドアオールロングトイレ無しで設備的には100点だよね
- 399 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 01:22:28.36 ID:2Am7fIrt0.net
- 2000の4連って、単ユニットの1M車が先頭車じゃなくて中間車だよね？
普通の2M2T化が難しいから、中小の引き取り先も見つからない。
- 400 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 01:46:05.88 ID:51WZuD8x0.net
- >>1
2000系残数（新2000系除く）
8両×1編成
6両×3編成(うち青座席化2)
2両×7編成(うち青座席化2)
計40両
- 401 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 06:15:39.07 ID:55p676zXr.net
- >>399
本数の少ない中小じゃ宝の持ち腐れで、そもそも変電所が非対応の場合がある回生ブレーキもついてる
- 402 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/01(水) 10:00:54.73 ID:g6N3Y1Ind.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 403 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 15:33:28.59 ID:51WZuD8x0.net
- 近江に譲渡された旧3000系は回生停止してる
- 404 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 16:45:55.41 ID:Uo6Qs7tk0.net
- ステンレスやアルミではなく、スチール製の車両は中小の私鉄は受け入れないんじゃないの？
近江や伊豆箱根はわからないけど。
- 405 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 17:16:43.10 ID:55p676zXr.net
- >>403
回生ブレーキ使うために複雑で整備が面倒な複巻電動機なんて積んでるのに、回生切られてるのは皮肉なもんだよね
- 406 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 17:50:48.58 ID:ytTeMHADp.net
- >>393
鋼鉄車体の時点で東急8000より状態悪いだろあれ
しかも海沿い走るから塩害劣化激しいことになるし
モーターや界磁チョッパの部品取りぐらいにはなるかもしれんが
- 407 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 17:53:05.37 ID:ytTeMHADp.net
- いずっぱこが何故か伊豆急に見えてたから>>406はなしで
- 408 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 18:43:31.00 ID:NCLWsZQl0.net
- そうだよね。
時代が変わって2000系4連を3連化して地方なんて
こんな無駄な話は無いよね。
ただ、2000系2連が地方ってのはありそうな気もするけど
どちらにしても制御機器が複巻モーター界磁チョッパ
だと二の足踏むよね。
よっぽど抵抗制御車に足回りだけ載せ替えたほうが
使いやすいのかも知れない。
そう考えると例えば2000系4連を伊豆っぱこが購入
101系の廃車で発生した足回りを2000系に移植
なんて事
しねーよなｗｗ
それなら101系を使い続ければよいだけだもんね。
複巻モーター界磁チョッパは地方にとっては残念な制御方式だね。
- 409 ：名無し野電車区 ：2021/12/01(水) 22:05:50.97 ID:Uo6Qs7tk0.net
- 地方私鉄に行った複巻モーターは使い捨て。
交換部品が無くなったら廃車か制御装置の交換。
- 410 ：名無し野電車区 ：2021/12/02(木) 00:01:22.16 ID:9elzpt5Pa.net
- 2連の地方私鉄は京王7000だろ
VVVF車だし
- 411 ：名無し野電車区 ：2021/12/02(木) 00:12:22.11 ID:gMw9s71h0.net
- >>403
界磁制御そのものがカットされてるせいで、界磁弱めと回生の両方が使えないのが残念だよな。
- 412 ：名無し野電車区 ：2021/12/02(木) 12:16:12.23 ID:C2Aaxe6U0.net
- >>411
結局複巻モーター界磁チョッパは地方に向かないと言うことは
言い換えれば複巻や界磁、回生の機能を活かせないという事でもあり
そう考えるとカットして使っても残念というより
宝の持ち腐れなだけで使えないでは無く使う必要が無いという方が
状況にあっているんだろうと思う。
ゆっくり走ってゆっくり止まる。
- 413 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/02(木) 12:20:43.86 ID:TMYGvkotd.net
- 汚物2000系要らない
- 414 ：名無し野電車区 ：2021/12/02(木) 13:52:28.61 ID:YhkwJKCW0.net
- >>410
台車履き替えるか軌間を変更しないといけないのがめんどくさい
- 415 ：名無し野電車区 ：2021/12/02(木) 17:09:07.32 ID:zSyagNCn0.net
- 地方私鉄の界磁チョッパはそれを活かすという事より
導入したかった時に選択肢が無かったんだろうね
- 416 ：名無し野電車区 ：2021/12/02(木) 21:21:16.35 ID:rQjNhWQ+d.net
- 近江の場合はこれから廃車される2000系から交換部品を十分に確保できるという目論見でもあるのかな
- 417 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 07:17:39.63 ID:xSujS+sZ0.net
- 並列最終段までしか使わない前提なら、中小私鉄でも界磁チョッパ車の導入はアリか。
- 418 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 09:00:10.63 ID:Zm1l2CuD0.net
- チョッパ装置取り除いて純粋な抵抗制御に改造しても複巻モーターはどうにもならん
- 419 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 10:22:35.73 ID:Rrw8oH4V0.net
- 鉄道車内の防犯カメラ、新車両で義務化へ…設置率が数％の私鉄も
https://news.yahoo.co.jp/articles/c90403b253976bfaddc80a93dc47ed4852f42940
メトロは乗り入れ車に対して車内防犯カメラの義務化を要求するかもな。
西武は本数の割にはカメラを付けている車両が少ないから不利だ。
- 420 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 10:23:50.42 ID:KYIXAkM60.net
- 980 名無し野電車区 sage 2021/12/03(金) 04:13:16.33 ID:YPTw4ahk
西武の堤義明元会長も電車の運転やってたらしいよ
- 421 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 10:58:48.78 ID:w5c+S0nv0.net
- >>419
当面は新造車に対してだから、既存の車は問題ないだろう
ただ犯罪や事件があった場合「カメラは付いていませんでした」と映像付きで報道されてしまう
6000に付けるかな？何だかいつも改造が絶えないね
昨今の小型カメラは電気配線以外は無線操作みたいな感じでシンプルなのだろうか
だとすればまだしもやりやすいだろうが
- 422 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 12:21:02.20 ID:52uu/7Z20.net
- >>419
スリや痴漢防止にはなるだろうけど、刃物振りかざしたり、火を放つのは防犯カメラ付けてもやるんじゃない?
- 423 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/03(金) 14:03:30.79 ID:JWKD1PhXd.net
- >>419
そやな
- 424 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 16:15:35.20 ID:9OsUwK/A0.net
- 国土交通省の車椅子スペースにも対応したし
頭部じゃないんだからその時は本気出すでしょ
金あるのに何もしないよりはマシだがｗ
- 425 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 21:22:38.40 ID:Qvid8WKIa.net
- >>419
30000系LCDを40000系のような一体型に更新してるけど、なぜ同時進行で防犯カメラ設置を進めないんだ？ってなるよな
埼玉は意外と平和じゃないから、しっかり対策すべし。
- 426 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 22:12:41.89 ID:DvrrITL0r.net
- >>422
どんな抑止力があってもやるやつはやる。それはしょうがないことだからやれることをやればいい。
- 427 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 23:20:09.81 ID:w5c+S0nv0.net
- >>425
東急だったか、照明器具のところに取り付けるようなのがあったが、そういう奴の方が設置は早そう
- 428 ：名無し野電車区 ：2021/12/03(金) 23:32:56.30 ID:/s1Zfwuu0.net
- JR東日本でも一部車両に整備されてるねぇ
- 429 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/04(土) 05:32:26.22 ID:ZtpYE3yfd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 430 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 06:27:52.60 ID:ZZfj5Org0.net
- 東急の防犯カメラは、映像をサーバーに送ってセンターで常時監視状態にしているから相当金が掛かってる。
ＪＲの照明器具に付けているものは録画してるだけだったはず。
6000系でもＬＣＤを１７インチにしてるものは防犯カメラを設置できる枠だけあるね。
- 431 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 06:32:03.91 ID:+TtWREuda.net
- つまりいつもかぶり付きしてるおまいら m9(^Д^) マークされてるわけですな
- 432 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 15:53:39.57 ID:sAmyYSF00.net
- >>430
東急のものも機器としては録画してるだけ
ただし録画した動画の吸い出しが携帯電話回線経由で可能なので迅速な確認が可能というもの
（他社のものは現地にPC等を持って行ってWi-Fi接続して吸い出すかメモリーカードを取り外して読み出す）
- 433 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 16:02:09.22 ID:lZ3Pdpiua.net
- ドラえもん 小手でお昼寝
- 434 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 17:29:42.49 ID:S2CYXLHt0.net
- 6157Fがここ半月、地上運用(終日)ばかりに充当されている
- 435 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 19:03:57.67 ID:5Mx+amE8r.net
- >>434
11月14日の車両故障でATCがダメになったと思われる
- 436 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 19:09:31.40 ID:gd1676zsa.net
- >>435
新宿線にトレードしろ
- 437 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 20:21:28.97 ID:ePrB3FV7a.net
- 走り装置も調子悪いみたいだし、次の除籍は6157Fだったりして
- 438 ：名無し野電車区 ：2021/12/04(土) 22:26:19.03 ID:SrIhuqTtp.net
- >>419
JRみたいな蛍光灯に噛ませるやつでよければすぐに導入できそう
- 439 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/04(土) 22:42:48.75 ID:ZtpYE3yfd.net
- >>437
like
- 440 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 10:14:29.78 ID:4cQWz2Cpa.net
- >>439はhage
- 441 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 11:50:19.42 ID:7AS99i4F0.net
- >>435
素朴な疑問だけど、ATCはダメだけどATSは大丈夫だからといって営業運転できるものなの？
- 442 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 16:03:19.45 ID:2MaqJ3fs0.net
- >>441
保安装置のATC⇔ATSは、車上SWで切替式だぞ。
ATCに切替えてATC区間の有楽町線を走行できないだけ。
- 443 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 16:56:48.58 ID:vDXVnfCY0.net
- >>441
出来ないでしょうね。 ATCとATSは機器としては一体ですから。
ATCが壊れているのならばそんな壊れた機器積んでる車両なんか危なくて使えないでしょう。
もし乗入れ運用に使っていないのならば、ATCは調整したけど乗入れ先で試運転していないから営業運転に投入できないとかではないのでしょうか？
- 444 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 17:13:29.58 ID:bqR7k+RBr.net
- 違う違う
箱自体一体でも中の基板群は別だから共通部故障でもない限り片方使えなくても支障は無い
- 445 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 17:14:09.59 ID:7AS99i4F0.net
- どっちが正しいの？
- 446 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 17:46:25.07 ID:O8pKikjLd.net
- 床下見たら装置別と分かるだろ
- 447 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 18:08:46.50 ID:vDXVnfCY0.net
- >>444
中で独立していて片方だけ切れますか？
- 448 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 18:58:46.25 ID:PI8Afqyu0.net
- >>444
実際のところ地上線用で動かしてるってことは、そういうことか。
変な例えだけど、6000系のATOがぶっ壊れても、その基板が刺さってるTISが生きてるから
ATOの機能さえ使わなきゃOKってのと同じ？
- 449 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 19:54:48.97 ID:jw/viP+w0.net
- 6157Fは11/14の一件の後、数日後に20Mに充当していた
その後地上運用固定になった
- 450 ：名無し野電車区 ：2021/12/05(日) 20:17:57.45 ID:ojIbb+gJa.net
- 6157Fって今年検査受けたばかりのはず
- 451 ：名無し野電車区 ：2021/12/06(月) 22:52:42.81 ID:8C9l91/I0.net
- 昨日、終電後 回送表示 2465+2095で小手指②→引き込み線
小手指④→下り方面へ（仏子？）折り返し→小手指②を繰り返してた
- 452 ：名無し野電車区 ：2021/12/07(火) 22:52:00.18 ID:gkS191h1a.net
- 20000は新宿線にだいぶ転属した感じだね
2010年辺りは池線では殆ど見なかった
- 453 ：名無し野電車区 ：2021/12/07(火) 23:16:21.77 ID:ILge401f0.net
- 池袋線の30000と20000全部と新宿線の旧N2000全部交換してくれ｡
そうすれば池袋線は2000廃車になったら多くの新車が入るからw
- 454 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/07(火) 23:21:30.54 ID:OyI7LLoTd.net
- >>453
賛成
- 455 ：名無し野電車区 ：2021/12/08(水) 08:50:42.09 ID:WMI+ofsN0.net
- 2000系、Nは池で全受け構わんけど旧は新宿線の看板
葬儀は当然その中で行うが筋
- 456 ：名無し野電車区 ：2021/12/08(水) 19:42:36.03 ID:Z+Bbw9LE0.net
- 新宿線にＬトレインが居たけど、池袋線のドラえもん号と入れ替えだったの？
- 457 ：名無し野電車区 ：2021/12/09(木) 00:37:19.74 ID:LkxfCbPq0.net
- ドラえもん号と入れ替えられたのは笑11だな
先月末に笑13がイケ→シクに移動した
いま武蔵丘に入場してるのは、1247Fと2000系2093Fないし20000系20154F？(20154Fは11月中旬以降、2093Fは12月に入って目撃無し)
大笑5と大笑6は全般検査通したのに、笑17はまだ全般検査入ってないし
- 458 ：名無し野電車区 ：2021/12/09(木) 06:41:52.97 ID:gQoFv39d0.net
- >>456
20000のLトレインは池新それぞれ一本づつ作ったんじゃなかったっけ
- 459 ：名無し野電車区 ：2021/12/11(土) 17:30:58.51 ID:uDjcvcFC0.net
- >>458
20104F（池袋線）＆20105F（新宿線）でしょ。
20104Fは、もう廃車までイケ所属かな？
- 460 ：名無し野電車区 ：2021/12/11(土) 17:40:31.47 ID:Zv6hvL4D0.net
- 6157F 32M 充当確認
- 461 ：名無し野電車区 ：2021/12/12(日) 18:55:17.52 ID:UGmQA+BVa.net
- 150 名前：利根っこ[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 13:46:49 ID:N3EPGxZA [ 577D-3CB7-820A ]
昨日、関越近くの16号を歩いていたら、なにか変なバスが来るかと見てたら
トラックに乗ってる、半分に切った西武線だった
2台が連なってきたから、ちょうど１両w
しばらくしたらまた半分の西武線が...
廃棄されてドナドナされて行く
- 462 ：名無し野電車区 ：2021/12/14(火) 16:59:44.23 ID:P41VXhL80.net
- なぜ2000系2連✕２を運転するのかわからん。
撮り鉄集め？
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/220211214_seibuen.pdf
https://trafficnews.jp/post/113544
- 463 ：名無し野電車区 ：2021/12/14(火) 17:02:48.09 ID:P41VXhL80.net
- よく読むと10000系も西武園線に入線するんですね。
という事は、小川経由で逆向き入線って事になる。
あ！2000系もパンタが逆向きだねｗｗ
- 464 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/14(火) 21:43:50.23 ID:IQ9mE9/vd.net
- >>462
激しく同意
- 465 ：名無し野電車区 ：2021/12/14(火) 22:53:53.12 ID:gxsJqcrwa.net
- >>462
今後、8両に減車が進むと2コテは一斉退役
- 466 ：名無し野電車区 ：2021/12/14(火) 23:07:25.69 ID:vrI+xe1La.net
- >>462
ヲタ的には永久直列車のみの走りを体感してこいって感じだな
- 467 ：名無し野電車区 ：2021/12/15(水) 08:07:59.27 ID:Xvts5rbLa.net
- >>464
ここでも禿が同意
- 468 ：名無し野電車区 ：2021/12/15(水) 12:14:28.71 ID:RNf2oF310.net
- 西武園線
クリスマスとかけて何ととく
車両でビックリすることが起こるでしょう。
- 469 ：名無し野電車区 ：2021/12/15(水) 22:51:09.30 ID:AbYCW1/e0.net
- 20154Fピカピカになって復活
- 470 ：名無し野電車区 ：2021/12/16(木) 18:05:11.73 ID:man8nbEE0.net
- 30102F 池袋線へ(代わりに交換した編成は不明）
- 471 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 00:27:40.12 ID:LxXqdYoja.net
- 40050は6編成いるから短期的な貸出だろうな
- 472 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 10:41:45.70 ID:qcSbgnpud.net
- 20156F試運転
https://twitter.com/kishabiyori/status/1471411719075659777
(deleted an unsolicited ad)
- 473 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 15:09:31.15 ID:A78reHuL0.net
- ダイヤ改正発表出た
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20211217_dia.pdf
- 474 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 15:15:30.83 ID:daLQfOWra.net
- まだ伏せてあるけど各停優等関わらず、8両爆増！
2コテは大量失業だよ！
- 475 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 15:25:31.05 ID:h2sramiu0.net
- 新宿線平日日中は12分間隔？
- 476 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 15:57:58.69 ID:CvQvg8jp0.net
- 直通の西武球場前行き廃止って
所沢で乗り換えろって事か
新宿線ユーザー・・・
- 477 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 16:03:24.16 ID:mnp+aoSNd.net
- そのうち球団身売り視野してんじゃないの？
- 478 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 16:37:01.25 ID:4nnFcKMy0.net
- >>474
寂しいなあ
ますます座れない
ラッシュや土日朝夕の8両はホントやめてくれ
乗客いじめでしかない
- 479 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 16:41:11.16 ID:+156+a1r0.net
- 小田急VSE廃車か
ラビューも癖のある車両だし短命なような気がする
- 480 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 17:14:54.23 ID:4nnFcKMy0.net
- >>479
ラビュー、気合い入れたんだけどな
またNRAみたいなチープな奴になるのか
それとも特急自体維持できなくなるかも
これからは秩父観光だぜ、Sトレで東横の富裕層に課金させてウハウハだぜなんて夢想してたのがついこの間のようだ
今や定期券客の維持に汲々とするばかりってね
- 481 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 17:42:26.17 ID:h2sramiu0.net
- 定期客？
今回の削減見てももう通勤需要は先細りと悟ってるだろ
- 482 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 17:49:35.93 ID:OBLP3M3g0.net
- ・東京メトロ有楽町線直通電車を１時間あたり上下２本ずつ運転（１１時頃～１７時頃）
現行の小手指行だけが残るか？
それとも準急:保谷行廃止(新桜台救済列車廃止)かな？
- 483 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 17:56:16.31 ID:KIGl/5ue0.net
- 秩ー池快急いよいよ廃止はわかるけど
接続は快急が良かったな
ラビュは先頭アクティブサスだけが特殊であって連接台車でなければホームドア対応。保守、運用両面で短命になる要素は見当たらない普通の車両では？
- 484 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 18:00:08.13 ID:Ws2nybow0.net
- 飯能発の快急自体が午前中で終了。
減車もやりそうだな。
新宿線の2000系２両編成の廃車して、池袋線の２両編成を持っていくんだろうな。
- 485 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 18:01:30.16 ID:h2sramiu0.net
- 地上快急自体平日1本だけになるんだろ
- 486 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 18:02:31.21 ID:h2sramiu0.net
- 昔の通勤快速みたいな立ち位置なんだから
快急は練馬停車にして地上快急は通勤快速とかにして分ければいいのに
- 487 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 19:07:43.97 ID:xJZ+AhjPM.net
- 朝ラッシュの運用減を見ると、車両はそんなに減らせない気がするが。
８連化による２連失業は別として。
狭山線の減って池袋線直通なのかな。
- 488 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 20:19:12.79 ID:4nnFcKMy0.net
- >>481
悟るのはいいが、定期券収入っていうまとまったカネが減るのを放置するのは大都市私鉄には致命傷
観光輸送への投資も、安定した定期がある程度あってこそだった
でも西武はなんか最近鉄道に関してネタ切れというか、もうやる気無くなってる感じがする
西鉄みたいな感じ
- 489 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 20:57:07.35 ID:5MlTMbU/0.net
- >>474
旧2000系全廃までのカウントダウン？
- 490 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 21:09:43.40 ID:h2sramiu0.net
- >>488
今残ってる層は放置しても使ってくれる層だからってことだろ
客単価を上げていくしかない
池袋番線固定で日中は8両優等大増発だな
今のままやると各停と優等がバッティングするから各停と優等運用を一体化せざるをえない
- 491 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:03:55.05 ID:h2sramiu0.net
- 後藤会長は鉄道で稼ぐ時代からの転換を言ってるしね
所沢をベッドタウンからリビングタウンへが合言葉
都心へ出なくても所沢で全てが完結する暮らしを提供したいとのこと
- 492 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:07:58.06 ID:orwRXZsua.net
- >>480
西武線みたいに観光より通勤ライナーとしての性格が強い特急に
いくら気合を入れたとはいえ、ラビューみたいな派手な観光特急は的外れなような気がする。
西武線の特急に相応しいのはL/C以上豪華特急未満の車両だね。
個人的には南海のサザンプレミアムみたいながよく似合うように思う。
- 493 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:17:31.64 ID:QWVFe0l40.net
- >>491
所沢だけで生活できるだけの昼間人口と雇用を産み出したいのに、所沢へのアクセスを阻むダイヤ改悪になったのは皮肉
- 494 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:19:14.26 ID:nX/Cg+/Z0.net
- ダイヤ改正後の日中の有楽町線直通って準急？それとも各停？
- 495 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:20:07.84 ID:h2sramiu0.net
- >>493
Fライナーも小手指までは行くし所沢までは大丈夫だろ
入間飯能は捨てて完全に特急一択だろうけど
- 496 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:23:26.32 ID:h2sramiu0.net
- リリース以外に書かれてないことはまだわからんよ
しかし練馬でまたあの各停同士の接続をするの？w
- 497 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 22:39:18.50 ID:daLQfOWra.net
- 特急うなづき号爆誕！
https://twitter.com/nannry/status/1471775623492571136
(deleted an unsolicited ad)
- 498 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 23:15:50.00 ID:orwRXZsua.net
- 意図的に写さなかったみたいだけど、NRAのロゴは残ってるのかな
- 499 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 23:26:07.71 ID:5MlTMbU/0.net
- Fライナーも結局は入間市と飯能ユーザーだけなんだよな。通過5駅利用者にとってはどうせ乗り換えで変わらん。
- 500 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 00:05:17.47 ID:2KZdJXx90.net
- ラビュー乗り入れも幻に終わるのかな
本当は22年に乗り入れ開始だったのに
- 501 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 00:12:18.31 ID:npsFmmaWa.net
- 減便その他のダイヤ改悪を何故2020年のうちにやらなかったのか
今さらやるのが頭おかしい
- 502 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 06:43:40.56 ID:0hd1iC1H0.net
- >>479
ドア位置がホームドア完全対応
足回りも完全新造だし振り子とか130対応みたいな特殊なことは一切してない
運用上特殊な面なんか何一つもないだろ
- 503 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 06:52:25.73 ID:0hd1iC1H0.net
- >>492
モノクラスでトイレ付き車両以外の規格も徹底的に揃えてあるラビューが
通勤ライナーとして困る面なんか特にないだろ
コンパートメントや車販カウンターを廃して見た目豪華特急中身通勤特急で作ったGSEと一緒だよ
- 504 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 10:57:05.47 ID:hxAgWSpdr.net
- 来年の株主総会が楽しみだ
- 505 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 11:57:26.35 ID:Be1OQgXW0.net
- 平日の4000系8連はなくなるのね。といっても２運用だけではある
こんな状況でも「52席の至福」はブランチなら予約満杯だ
ディナーはスカスカだが、企画としては長く保ち続け成功だろう
もう一本改造してブランチ便は８連でもいけるんじゃないか？
- 506 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 12:45:23.18 ID:t5O5mgET0.net
- バカなの？それじゃ104席の至福のなっちゃうだろ。
高価格帯の需要においてはある程度の希少性が価値を
生むってことがわかんないの？
- 507 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/18(土) 13:25:49.53 ID:VN87UFGod.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 508 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 13:41:45.80 ID:gBLeNeund.net
- 52席の利益はラビュー422席満席一本と
トントン程度でしか無さそう。
- 509 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 16:12:38.44 ID:xirWZogN0.net
- >>505
「52の至福」、このご時世でも好評なのは良い。
利益へ少しでも加算されれば。
- 510 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 16:59:31.54 ID:IkO7096E0.net
- >>509
本来が単体でがっぽり儲けるつもりじゃなく、秩父観光を注目して貰う一つとしていたつもりだったかと
他の面での集客に繋がらないと全体としては効果が薄いんじゃないかな
- 511 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 17:44:54.42 ID:Be1OQgXW0.net
- >>510
ですね。だが暫し観光は戻らない。けど52席のブランチは埋まる
秩父一帯観光の広報活動としての役割は変わって
「52席の至福」がブランド力を蓄えリピーター離さないのでしょうね
>>506
希少性はその通りだが52人でなく18テーブル埋まれば満席なんだよね
（旅行会社経由は相席アリだが西武本体発売で相席はない）
そしてディナーは△でなく○のままが多いのはコロナ前も一緒
夜便は、腹を空かしドレスアップして秩父から乗ることが難しいのかも
西武新宿発池袋行きのほうが利用者が使い易かったりして・・・
- 512 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 18:52:08.96 ID:t5O5mgET0.net
- >>511
沿線に夜景の映えるなにかがあるならいいけど夜間の運行となると
車窓というメリットが吹っ飛んじゃうからそれだけでレストラン列車という意味では
ランチに比べるとマイナス要素なのよね。が
あと都心側の駅でレッドカーペットの敷かれたホームでアテンダントにお出迎えしてしてもらった方が
なんとなく非日常感が際立つし。
ディナー便の西武秩父駅だとなんか寂れ過ぎててスペシャリティ感ないのよねｗ
あと52いうのはあくまで席ですよ。人じゃありません。
西武も52名満杯載せようとか企んでないと思いますよ。まあその為の予約専用列車なわけだし。
- 513 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 08:46:11.49 ID:pMn3m0/M0.net
- >>512
秩父発のディナーが低調なのは、まさに秩父観光の幅が広がってないからだろうね
日帰りばかりだから特急も早い時間に行って早いうちに帰る流れがメイン
祭りの湯にしても観光の拠点のひとつとしてだったし、どれも単体での儲けだけを目標にしたものじゃなく、電車の乗客増も含めた相乗効果を狙ったものだった
今のままだと52席も祭りの湯も、更新時期が来たらそれぞれ個別に静かに消えてしまいそう
- 514 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 08:51:50.97 ID:O4dLlDVd0.net
- >>505
クハに椅子を設置の方が早い。
配膳が間に合うかは判らんが。
- 515 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:13:15.73 ID:SvyQFyJld.net
- >>513
相乗効果も生活の新様式化で当初の狙いにはいかないですよね。
幅が広い箱根日光からだとしても観光で満たされた人が高級食を出すクルーズトレインに乗りたいと思う人が居るだろうか‥
昼ならカジュアルでも良さげだが夜はブラックタイ迄はいかずとも気遣いは必要と思わせる重さも観光帰路の心情に合致しないかな。
西武はついで程度にしか考えていないだろうが観光地からの帰路の設定に無理がある。
秩父の場合、夜の食が弱い事も泊まりにならない起因かと思うので、逆利用して
宿泊とセットで土曜秩父行きの夜便出すのはどうだろうか。昼便はそのままで。
- 516 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 12:14:37.31 ID:Ig750OFAa.net
- >>515
無理。
秩父には天然温泉が無いから宿泊するメリットが無い。
そもそも、秩父は観光地としての魅力に乏しい。
西武は、さっさと秩父を捨てる決断をすべきなんだよ。
- 517 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 12:45:06.39 ID:AO3/848rr.net
- >>516
じゃあどうしろと?
- 518 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 14:10:06.32 ID:ktCFtsXla.net
- >>516
> そもそも、秩父は観光地としての魅力に乏しい。
これ。
西武線にはラビューよりもNRAがよく似合う。
音の静かな10112Fなら現代にも十分通用する。
- 519 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 15:36:45.36 ID:D0jxOW0t0.net
- 西武は川越のが既に捨てられてると思うのだが
- 520 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 17:18:10.91 ID:BOYecvfGd.net
- ラビュー、通勤に買い物に日常的に使うようになったけどやっぱり快適すぎる
これで所沢まで400円は太っ腹だよなー
- 521 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 17:29:30.85 ID:heNjs2WVa.net
- はいはいニシタケ広報部は帰ったー
- 522 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 19:49:10.49 ID:CMabjGiHa.net
- >>516
君はサーベラスの仲間か？
- 523 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/19(日) 21:17:19.08 ID:FHn1zMygd.net
- 001系新宿線導入キベンヌ
- 524 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 22:43:29.77 ID:NNHOCn6Gd.net
- S-TRAINも使ってやれよｗ
西武上層部はむしろこっちの方が頭痛いだろｗ
- 525 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 23:25:58.03 ID:cvzhiX17a.net
- >>516
埼玉県は観光には向いてない
海が無いのが1番痛いのに加え山も冬場雪が降らず天然温泉もないからな
冬は何もない
- 526 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 23:53:58.04 ID:CL46s54bd.net
- >>524
座席指定料金をJRの2階建てグリーン車みたく50kmまでと50km以上の2種類にしちゃった方が良いな。
- 527 ：名無し野電車区：2021/12/20(月) 00:49:14.24 ID:228/6Sd9i
- >>520
中央線までバスで往復440円の贅沢🚴
- 528 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 01:21:57.96 ID:K+7NFaaNd.net
- https://twitter.com/Exp_Irumashi/status/1471438522318229506
平日は今もこの状況なので
まずスムーズを使いやすくしとけ
(deleted an unsolicited ad)
- 529 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 01:52:46.18 ID:RGLLz9FA0.net
- Sトレは20-23までの３本は飯能まで運転しないかなぁ。所沢から先は一般乗車もありにして。
- 530 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 09:01:29.08 ID:ueGf6/gwM.net
- >>520
レッドアローに比べてラッシュ時以外もかなり乗車率上がったみたいね 老若男女ウケがいいよなラビューは
- 531 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 09:25:17.73 ID:THdxx2Ll0.net
- >>530
ヲタがよく言う「客は車両なんか気にしてない」は誤りだよね
座れりゃいい、なら休日Sトレだってもっと乗ってるだろう
全体的に直通削減で後ろ向きな感じだけど、ラビューは地下鉄に是非入って欲しいね
走るリビングって感じで、あれなら新幹線の行き帰りに新横浜経由でつい乗っちゃうな
品川や東京で乗り換えて池袋で並んで乗れるのはチンタラ準急なんてバカバカしい
- 532 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 10:24:16.69 ID:X18Je7lUd.net
- >>491
いくら憎たらしいからって
しねは言い過ぎかと
- 533 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 12:10:32.81 ID:ATjUscx5a.net
- クソLONG
今朝は全編成直通運用
究極のゴミ56Fは最近直通ばっかで調子乗ってんな
早く30000の10コテとトレードで新宿線に転属してほしい
- 534 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 12:22:27.59 ID:PmRhiv3Qd.net
- >>533
なら池袋線の2＋8の2000と交換してやるよ｡
- 535 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 12:23:25.17 ID:AQwo2ot/0.net
- Sトレは豊洲じゃなく新木場発着にしないものかな。豊洲があの状態だから新木場まで回送してるんだろうけど。
- 536 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 12:26:51.73 ID:p3/447j1d.net
- >>535
新木場始発にしたところで、他の電車も始発でガラガラだから意味ないだろ。途中駅からの着席サービスなんだから。
- 537 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 12:45:58.44 ID:z5aP/lymd.net
- レッドアローはモーター音がうるさすぎてT車じゃなけりゃ快適に乗れたもんじゃないんよ
ラビューは気にしなくなってもよくなったのが利点
- 538 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/20(月) 13:41:33.75 ID:Bx+Jy+Udd.net
- 汚物2000系は酉式鐵道の面汚し
- 539 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 13:53:14.10 ID:r1h8/05/H.net
- 2コテ大量失業でも引き取ってくれそうなとこいっぱいありそう
近江、流山、秩父、福島、弘前、一畑、養老などなど
- 540 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 14:01:00.27 ID:haiOkC3b0.net
- >>536
行きは新木場まで行ってほしい
THみたいに豊洲から新木場は無料開放で
ディズニー帰りの子連れが帰りも利用してるから、ロングシートじゃなくて
子連れで長く乗る場合はクロスでトイレがついてる安心感はあると思うよ
ただしビジネスマンばかりの静かな空間は提供できなくなるかもしれんが
まぁうるさい学生は金ないから乗ってこないだろうし、子連れは疲れてグッタリしてるから心配ないか
- 541 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 14:52:22.48 ID:rrqKJcTxF.net
- リニアスレ賛成派の代表、臭隠蔽ってこんな奴だぞ
リニア中央新幹線 6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639144045/
646 名無し野電車区 sage 2021/12/20(月) 00:10:31.42
だろうか文章見てオナニーしてる反対派って気持ち悪い
647 名無し野電車区 sage 2021/12/20(月) 00:10:48.42
ササもオナニーしてたか
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★5
0298 名無し野電車区 2021/01/19 02:53:18
>>300
新幹線が嫌いなお前の方がうんこ
- 542 ：名無し野電車区 ：2021/12/20(月) 18:03:08.92 ID:THdxx2Ll0.net
- >>539
大手が経営苦しいのに地方に余裕がある訳もなく…
ただでさえ車両や設備更新も国や自治体補助頼りなので、適当に車両があるから買おうって話にはなりにくい
買うにもよーく品定めされるよ
車齢30年以上の鋼製界磁チョッパ車に行き場は無さそう
- 543 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/20(月) 19:12:26.88 ID:Bx+Jy+Udd.net
- >>539
秩父鉄道はあり得ない
- 544 ：名無し野電車区：2021/12/21(火) 01:05:06.27 .net
- 初代レッドアローのコンプレッサーって本当にツリカケタイプが２台ついてたの？
- 545 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 01:08:16.36 ID:FWq1370f0.net
- >>544
そうだよ
101もそう
でも赤電と違い中古じゃなくて新品を付けてた
- 546 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 09:17:36.56 ID:yKhiGwxm0.net
- >>543の通報はこちらへ
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★26
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1638195273/
- 547 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 12:22:51.75 ID:DLSLrfml0.net
- AK3は昭和57年新造N101系2連に装着から
役割が変わっていったよね
その世代はHB2000しか導入しなかったから容量的に2連には寧ろAK3が合理的と。
- 548 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 13:14:11.60 ID:WkNatUti0.net
- コンプレッサーに対して釣り掛けってなに？
- 549 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 15:05:55.86 ID:8tF/S05T0.net
- HB2000は動く騒音だったもんな
今でも半線で8500のあれを聞くと嫌気がする
- 550 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 17:10:00.17 ID:/+f/n/ni0.net
- ｯｼｬｧｧﾝ
ｽﾞﾛﾛﾛﾛﾛ...
ｸｩｫｫｵｵｵﾝ..
ﾀｯﾀﾝ ﾀｯﾀﾝ
現代の水準じゃ、どれもやたら賑やかな作用音になっちまったな
- 551 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 21:35:19.03 ID:FWq1370f0.net
- >>549
HB2000に比べたらAK3の方が振動はマイルドだったから当たると嬉しかったな
- 552 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 22:04:06.08 ID:aY/sC4TEd.net
- CP、MGは音も振動もあった方が良い
101系迄はどの位置に乗っても楽しかったな。
M奇数車は断続器とカム音
Tcはやはりメーター
ラビューや4万は音がつまらん
- 553 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 22:05:36.19 ID:gU46il0L0.net
- >>552
電車の音聞いて何が楽しいの？
- 554 ：名無し野電車区 ：2021/12/21(火) 23:59:02.51 ID:3unIXZ4la.net
- 今日のサヤ展は神車こと30102F
急いでいたから仕方なく40156Fとかいうクソに乗ったけど座席も座りにくいし何もかもがゴミ
片や30102Fと30104Fは快音を響かせながら今日も池袋線を優雅に幸せそうに走っていた
なんだ、この違い
- 555 ：名無し野電車区 ：2021/12/22(水) 00:13:01.84 ID:obrQET1f0.net
- 40050はPMSMなんだけどなんか発車と停車時に引っかかる感じがする
30000 10コテはそんな感じはしない
足回りの問題なのか、制御装置の問題なのか
- 556 ：名無し野電車区 ：2021/12/22(水) 04:29:02.85 ID:MHjDmIpe0.net
- >>529
拝島ライナー 飯能行きみたいな感じになりますね。
- 557 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/22(水) 09:53:44.61 ID:h0+OXpXQd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 558 ：名無し野電車区 ：2021/12/22(水) 10:36:17.38 ID:GjVvCWIB0.net
- 2091F新宿線で運用
- 559 ：名無し野電車区 ：2021/12/22(水) 16:13:03.43 ID:Wl79p2raa.net
- >>558
今、2091F拝島発車した
- 560 ：名無し野電車区 ：2021/12/22(水) 19:46:41.82 ID:GlFqnzUYM.net
- 2007Fのツアーやるか
ということはお別れが近そう
- 561 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/22(水) 19:59:07.11 ID:h0+OXpXQd.net
- >>560
さっさと横瀬に回送しろや
- 562 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 07:24:25.89 ID:JJ1yaYl4r.net
- 検査期限は2027Fが先じゃなかったっけ？
- 563 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/23(木) 09:48:14.61 ID:OJsSZu36d.net
- >>562
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 564 ：福永法源 ：2021/12/23(木) 10:26:02.27 ID:lOmYqyTVd.net
- >>562-563
東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 というのは、そんな事ばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ？
- 565 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/23(木) 13:25:30.44 ID:OJsSZu36d.net
- >>564
儂は汚物2000系も大嫌いやで
- 566 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 13:32:53.98 ID:8cp19HFi0.net
- オマエの好き嫌いは聞いてない。
インチキはスッコんでろ。
- 567 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/23(木) 13:37:06.65 ID:OJsSZu36d.net
- 20000系の全ドアに3画面LCD設置キベンヌ
- 568 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 19:51:30.93 ID:6tg75RMIa.net
- >>567
西武に期待するだけ無駄。
- 569 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 20:35:38.25 ID:oeF+o24A0.net
- 38104Fと38106Fが池袋線で営業中
形式を越えて2091Fとトレードしたのであれば、どちらかが池袋線所属編成になったのか
- 570 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 21:12:59.61 ID:skPgZbxda.net
- 2069F,2075F,2091F 池→新
38104F,38106F,38108F 新→池
なんだこれ
- 571 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 21:17:57.93 ID:MCOX6LFj0.net
- 隙あらば黄色
- 572 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 21:49:13.80 ID:oeF+o24A0.net
- >>570
まさかの2000系と30000系のトレードか、2000系はどれも東急更新車
池袋線に38104Fが帰ってきたね
- 573 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 22:01:23.27 ID:skPgZbxda.net
- >>572
それな
38104Fは出戻りだからいいが残り2編成は38111F並のゴミ
8コテ用で38115F出してこいよな
新製以来池一筋だったN2000の3編成を失ったのもデカい
- 574 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 22:06:39.12 ID:MCOX6LFj0.net
- 38101は何故か15インチのままでまだ更新されないし酷いな
- 575 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 22:16:34.94 ID:Gz96CMsx0.net
- 新宿線に黄色車両が増えるのはいい事｡
なんだったら池袋線の2000と新宿線の20000と30000取り替えてくれよ｡
- 576 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 22:26:52.11 ID:Tz3qOVKE0.net
- >>568
そうなんだよね。2万にスマイルビジョンとWifi、3万にWifiを追加すれば良いんだが。
さっさとゴミ2000系を池袋・新宿線から追放しろ。
- 577 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 22:48:38.31 ID:lkyciuSp0.net
- >>570
個人的な予想だけど
2000系2連が遊んでることを考えると
2000系8連が増えたほうが運用の均等化が
図れるのでは？
池線に30000系2連が遊び気味なのも
同じ理由で納得できる。
- 578 ：名無し野電車区 ：2021/12/23(木) 23:15:36.12 ID:9h/WZGCJd.net
- 2000の2連って旧の方が多いんだっけ？
- 579 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 00:16:02.95 ID:CYd88vXK0.net
- >>562
最近の2027F検査
2015.1/14 出場試運転
2018.10/25入場→11/9重検出場
だから、確かに来年で検査期限かと
デジタル列車無線も更新してるから気になる
- 580 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 08:12:59.25 ID:V+a4Fj2Qa.net
- 20000も07Fと08Fが池袋線行ったみたいだな
最近移動が目まぐるしい
- 581 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 08:51:46.43 ID:cGDi+ah/a.net
- >>574
ドラえもんが終わったらやるかもしれんよ？
最近画質の劣化酷いもんな。
- 582 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 12:05:12.28 ID:v12QfvZfa.net
- >>570
2095Fを池袋線に転属させた意味あんのかこれ
- 583 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 13:49:35.81 ID:bx5WS+hm0.net
- 最近30104Fに乗ってないからわからんが40157Fは広告が新宿線仕様になってたから
この2編成は今のところ所属が変わってるみたいだな
30102Fは夏にもあったけど短期間の貸出かと思われるが
20000はいつもの交換だから編成変わっても気にしないけど
- 584 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 14:55:28.07 ID:/ShpARP8d.net
- 新の30000と池の2000を総取っ替えするのかね。
来年の新宿線は減便＆ボロだらけで悲惨なことになるな。
- 585 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 15:47:37.16 ID:anGXn1QFa.net
- >>583
そのゴミ57Fがいらないのに池に戻ってきたんだが
神明車30104Fは1102→4303だから間違い新にいくわ
- 586 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 15:51:51.98 ID:XUtxcZdj0.net
- 考えられるのは、新宿線で、朝は10両昼間は8両みたいな運用法を強化するかですね。
それだったら6本しかない30000の2両固定を分散配置するより、2000の2両を新宿線に纏めた方が運用しやすいですからね。
これやるんだったら、日によっては昼間6+2運用が1本くらい復活？
ダイヤ改正直前に一度に転属させると作業量が集中するから、今のうちに運用に支障のない分は移動させておくって事ですかね？
- 587 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 16:20:43.52 ID:M10LZ4T60.net
- 減車の布石
- 588 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 16:56:26.30 ID:XUtxcZdj0.net
- >>586 自己レス
でもそれだったら新宿線の10両固定が池袋線に行かなければならないから転属の手間は同じか。
まあ、新車無しで旧2000や新2000の4両固定に廃車が出るのかな。
- 589 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 17:09:25.97 ID:hqLej8gl0.net
- 40157F 午後の小手指出区の優等運用から池袋線に復帰
代わりに交換した編成は30104Fかな？
- 590 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 18:10:45.07 ID:0bG3xMzc0.net
- 鉄ヲタ目線でみて、
車内ドア上の液晶モニターのインチサイズとと解像度ってそんなに重要なことなの？
- 591 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 18:33:58.62 ID:uIg/mwRd0.net
- ここは車両スレだ
どーんと思いっきり電気系統からVVVFの事まで語れば良い
- 592 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 20:41:10.54 ID:ZYW5o0Bc0.net
- 画質の劣化が酷いってなら話題に挙がっても仕方ないと思うけどな。
劣化が進んで必要な情報が見づらくなってからじゃ遅い訳で。
例えがアレだが、どっかのスレで日立のATI-Sと比較して「アニメーションがあるから三菱のVIS（S-TVS）がいい」とか
アホみたいな理由で優劣を議論してたのよりはマシだと思うが。
- 593 ：名無し野電車区 ：2021/12/24(金) 22:20:41.63 ID:H3Wysaaka.net
- 西武線にも入って来る東急5000も、初期の小型液晶と更新済みのワイド液晶の差が激しい
- 594 ：名無し野電車区：2021/12/25(土) 01:26:09.98 ID:0CeKc1x0Q
- 直上高架採用で工事完了まで狭胴車しか走れなくなるのかもしれない
- 595 ：名無し野電車区 ：2021/12/25(土) 08:04:25.81 ID:vktz7+DT0.net
- >>593
元住吉所属の5000系とY500系が15インチなのは分かる
5050系も4編成だけ15インチの編成がある
- 596 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/25(土) 12:50:51.68 ID:jHtc2TKUd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 597 ：名無し野電車区 ：2021/12/25(土) 17:27:38.97 ID:aUMD8dhEd.net
- >>596東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 というのは、そんな事ばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ？
- 598 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/26(日) 11:31:16.54 ID:BfD2HuzYd.net
- 汚物2000系は酉式鐵道の面汚し
- 599 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 12:26:31.84 ID:enRq8q0ma.net
- レッドアロー10111Fが車両故障当該だったらしい
- 600 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 12:46:35.18 ID:DD4sOSn+a.net
- >>598汚物葬祭格下は5ちゃんねるの面汚し
- 601 ：福永法源 ：2021/12/26(日) 17:33:35.10 ID:ET60jL+Md.net
- >>598
君はそんな事ばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ？
- 602 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 18:28:00.83 ID:J1XMjxvW0.net
- 西武の列車は関東地方の連中にしか馴染みがない。
近江とか富山地鉄とか奇妙な変態会社はあるけども
- 603 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 18:47:37.08 ID:9lcuA9Nca.net
- 昔は所沢色とよばれた赤電が全国で見られたんだよ
- 604 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 19:01:05.46 ID:t6zhMXt6a.net
- 今日いらないのに戻ってきたクソ57Fが何食わね顔して22M入ってやがった
こんなのいらないから神名車の30104Fにしろ
クソLONGと8両優等で土日は特に利用者から全然喜ばれない
- 605 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 19:45:27.70 ID:Obrp6HtH0.net
- 神名車厨が必死
- 606 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 21:31:44.61 ID:lLRDKHiS0.net
- 20157F厨を見てるようだ
- 607 ：名無し野電車区 ：2021/12/26(日) 22:25:07.62 ID:MHCLY6ola.net
- >>604
今夜保谷入庫だから明日は朝ラッシュから地下直運用に入るよ。良かったね！
- 608 ：名無し野電車区 ：2021/12/27(月) 20:12:13.26 ID:Nd/wd9Qk0.net
- 近江鉄道の雪乗り上げ脱線
元N101系っぽい
復帰出来るといいけど
- 609 ：名無し野電車区 ：2021/12/27(月) 21:02:28.81 ID:xPdZq5kA0.net
- 100形(N101)の第4編成みたい
- 610 ：名無し野電車区 ：2021/12/27(月) 21:34:03.75 ID:doD/21PA0.net
- 近江の脱線は今回に限れば「ぜんぶ雪のせいだ」で済むが、
日常の線路のメンテナンスをちゃんとしてくれよと言いたい。
- 611 ：名無し野電車区 ：2021/12/27(月) 21:43:56.04 ID:S45xv7D4a.net
- おうみに見てくれ
- 612 ：名無し野電車区 ：2021/12/27(月) 23:28:48.50 ID:bfgnAkDSa.net
- 近江も破綻寸前だから大雪でダメージ受けてそのまま廃止とかあるかも・・・
- 613 ：名無し野電車区：2021/12/27(月) 23:54:13.10 .net
- 初代レッドアローのドアの内側は塗装だったの？
- 614 ：名無し野電車区 ：2021/12/28(火) 00:52:33.45 ID:GxX0EcMWr.net
- >>612
ニュースくらい見ましょう
2024年に上下分離式に移行だよ
- 615 ：名無し野電車区 ：2021/12/28(火) 05:56:07.77 ID:cqggYRVy0.net
- >>613
クリーム色に塗ってあった
ドア自体はステンレス製だったらしい
- 616 ：名無し野電車区 ：2021/12/28(火) 09:06:51.75 ID:Z3TOxGxf0.net
- >>614
ここでも過去語られてたと思うが実施まだなのね
100形は手を掛けて登場させた新鋭で何かあっても治すだろうが
不慮な事態にはお金も人員も使えず
暫しのつもりが何年と放置…ってありそう
- 617 ：名無し野電車区 ：2021/12/28(火) 11:54:47.77 ID:lFGckvOJd.net
- 流鉄がそんなで混結が走ってる
FS372なのにあんな縦揺れ強要されたら
何処しら壊れても不思議では無い
- 618 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/28(火) 12:37:40.75 ID:5bSqU/opd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 619 ：名無し野電車区 ：2021/12/28(火) 23:43:07.43 ID:+X6LVCK6r.net
- >>548
つりかけ車によくついてたコンプレッサーってことじゃないの？
- 620 ：名無し野電車区 ：2021/12/29(水) 03:23:54.82 ID:B0C+FNCN0.net
- https://twitter.com/0105_gin/status/1474922304954335233
>乗ってた特急がぶっ壊れるなんてね。
https://pbs.twimg.com/media/FHf5_V9agAMzRQ_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FHf6AEyaQAQI11A.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FHf6BKcaIAEMnWP.jpg
池袋線との格差酷すぎ
(deleted an unsolicited ad)
- 621 ：名無し野電車区 ：2021/12/29(水) 04:32:18.58 ID:l+SPCSbQr.net
- >>618
うるさいぞ静かにしろ創価学会
- 622 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/29(水) 11:05:53.92 ID:YULB21rSd.net
- >>621
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
元東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
現東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鐵道愛好会 に改名 総裁閣下と会長を引き続き就任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系、E4系新幹線を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい
- 623 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/29(水) 11:06:02.66 ID:YULB21rSd.net
- あの人は今 小室圭さん（40歳）
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
（写真）ラーメンを手に持つ小室さん
- 624 ：名無し野電車区 ：2021/12/29(水) 11:12:17.41 ID:apgS47J70.net
- >>620
原因は何だったの？？
- 625 ：名無し野電車区：2021/12/29(水) 22:45:18.33 .net
- >>622
創価学会の葬祭格下
- 626 ：名無し野電車区 ：2021/12/30(木) 05:51:54.57 ID:pxHQZdO00.net
- >>622
引退が決まってる車両にケチつけてるだけやん。どっか行け
- 627 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/30(木) 09:45:59.83 ID:Vd0hWZCMd.net
- >>626
ﾊ,,ﾊ
((⊂ ヽ ( ﾟωﾟ ) / ⊃))
| L | '⌒V /
ヽ,_,/ ヽ＿./ お断りします
＿＿,,/,, i お断りします
（ ＿ |
＼＼_ ￣`'＼ ＼
ヽ ） > ）
(_/´ / ／
（ ヽ
ヽ_)
- 628 ：名無し野電車区：2021/12/30(木) 20:57:09.25 .net
- https://youtu.be/2BFNhyX8ESM
これは塗りドアだったの？
- 629 ：名無し野電車区 ：2021/12/31(金) 00:25:34.50 ID:lEtMcYchp.net
- >>628
551から801までの乗務員室ドアはアルミハニカムドアだった様な
- 630 ：名無し野電車区 ：2021/12/31(金) 13:06:45.44 ID:N95IhCI20.net
- >>628
両運だったの今まで知らなかった
贅沢だねぇ
- 631 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2021/12/31(金) 15:02:01.97 ID:OTkcND5ed.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 632 ：名無し野電車区 ：2021/12/31(金) 19:54:40.16 ID:ZHdBjGOl0.net
- >>630
俺も初めて見た。
所沢車両工場で運転台を接合したんだろうけど、初めて知ったよww
- 633 ：名無し野電車区 ：2021/12/31(金) 20:30:47.34 ID:pcgPAykJ0.net
- >>632
正確には運転台接合ではなく、奇数と偶数のクモハの車体中央扉から切って運転台側同士を繋いだ
そうした理由は定かじゃないけど、切り継ぎとしては一番加工が少なくやり易かったのではないか
合理的な所工らしいと思う
- 634 ：名無し野電車区 ：2022/01/01(土) 10:48:57.95 ID:GX3x5NUr0.net
- 汚物63系は昭和の2000系
- 635 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/01(土) 14:05:48.12 ID:Pfa5kGY4d.net
- 汚物2000系は酉式鐵道の面汚し
- 636 ：名無し野電車区 ：2022/01/01(土) 14:16:03.35 ID:popnDtvGa.net
- 2000はもう車齢45年になるのか
メトロの7000系はもうすぐ50年になるな
- 637 ：福永法源 ：2022/01/01(土) 22:41:12.62 ID:PADaSce+d.net
- >>635
君はそんな事ばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ？
- 638 ：名無し野電車区 ：2022/01/01(土) 22:49:26.14 ID:9+nc6vwHM.net
- JR中古車センターの武蔵野線より古い車両が走っているからな。
- 639 ： ：2022/01/01(土) 23:02:20.83 ID:W4O6cwbb.net
- そういえば西武はJR東と包括的提携を始めたけど、今後の新車はJR東と共同開発とかするのだろうか？
- 640 ：名無し野電車区 ：2022/01/02(日) 04:15:23.64 ID:EMsAjPAm0.net
- >>639
私鉄大手初のJR中古車導入が狙いジャマイカ？
- 641 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/02(日) 09:42:41.45 ID:hmYYlFoJd.net
- >>638
そやな
>>639
子会社同士を合併させて現業を束に丸投げすればええやろ
車輌もE235系や東急2020系ベースで桶
- 642 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 19:00:11.17 .net
- >>641
関東のくせに関西弁使うな創価学会
- 643 ：名無し野電車区 ：2022/01/02(日) 21:47:53.63 ID:E9sl5TUha.net
- >>641
馬鹿詐欺も統一厨みたいな事言い出したか
流石ロリコン仲間
- 644 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/02(日) 23:03:08.85 ID:hmYYlFoJd.net
- >>642
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
元東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
現東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鐵道愛好会 に改名 総裁閣下と会長を引き続き就任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系、E4系新幹線を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい
- 645 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/02(日) 23:03:22.23 ID:hmYYlFoJd.net
- あの人は今 小室圭さん（40歳）
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
（写真）ラーメンを手に持つ小室さん
- 646 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/02(日) 23:04:18.33 ID:hmYYlFoJd.net
- 酉式鐵道の未来をみてくるよ
/二)
/ ^^^ ¶
? (･ω･｀)＿¶／|
?／しし ) _/亅／|
?|二二Π／ )／／
／(_|≡≡|(_)／／
匚二二二二二]／
まだし尺束目本に吸収されとった
(´･ω)
≡ ( っ¶¶
≡ (ニ二二二ニ)
- 647 ：名無し野電車区 ：2022/01/03(月) 08:55:07.17 ID:kGBkBQRi0.net
- >>644
要は同じことしか言えない暇な爺さんってことね。
- 648 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/03(月) 09:09:45.04 ID:WkraCGJ/d.net
- >>647
ま第2の人生やから
- 649 ：!id:ignore ：2022/01/03(月) 19:10:37.30 ID:17zf9+6ur.net
- >>648
創価学会うるさいぞ静かにしろ
- 650 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/03(月) 21:21:20.57 ID:WkraCGJ/d.net
- >>649
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
元東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
現東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鐵道愛好会 に改名 総裁閣下と会長を引き続き就任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系、E4系新幹線を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい
- 651 ：名無し野電車区 ：2022/01/03(月) 21:40:54.57 ID:xwSf3q+y0.net
- >>650膿は
馬鹿詐欺葬祭格下
令和の損死麻原彰晃
頭tktk禿ヅラ得る
お顔gtgt脂エロ
統一厨のお仲間新車大好きロリコン
古くなったら皆汚物なロビー活動()を展開
素晴らしい経歴()をもつお方だぞ。見習うなよお前等
- 652 ：名無し野電車区：2022/01/03(月) 23:14:26.68 .net
- >>629
乗降ドアの話なんだが
https://youtu.be/ibsTNkfi5Ms
- 653 ：名無し野電車区 ：2022/01/03(月) 23:29:56.43 ID:MTFqzqzI0.net
- >>629
ハニカムとかドアのくせに恥ずかしがりや？
- 654 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 07:06:51.90 ID:A3ifthgL0.net
- >>652
サムネだけ見てコメントしちゃってた
すんません
あ、でも乗降ドアも551はアルミハニカムだったかと
601が鋼製で、701でまたアルミに戻った
- 655 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 10:32:28.01 ID:d0zyKXzJa.net
- スチールもアルミハニカムも餓鬼の頃は見分け付かなかったな
さすがにプレスドアは分かったが
- 656 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 12:35:00.37 ID:6t/OdsZr0.net
- >>628は塗装か化粧板か訊いているのではなくて？
普通鋼板製は当然塗ってあったが、
551のアルミは701と違って塗ってあったような気もするが･･･、>>652の映像を見ると艶感からそんな感じですかね？
701 801 411は化粧板。
アルミハニカムドアというがハニカム材は紙に樹脂を浸透させたものなんですってね。だから軽いとか。
- 657 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 17:08:11.66 ID:x8+XiZcTa.net
- アルミハニカム製客用扉の窓押さえ、他の扉と違って特殊だったのと、風によるバタ付きの音が独特だったから好きだったんだけどな。
- 658 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 17:21:51.07 ID:NP4uhEcva.net
- クソLONG57Fが連日直通とか調子乗ってんな
お前は西武新宿とか拝島を走ればいい
片や新宿からきたゴミ30000(806,808,811)も何食わぬ顔で走ってるし
どうしてこうなった
- 659 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 18:56:57.45 ID:11KfurMKa.net
- >>658
東急車やメトロ車は？
- 660 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 20:31:42.42 ID:DQIsnu020.net
- 40157Fって何でヲタに粘着されてるの？
- 661 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 20:39:46.56 ID:NP4uhEcva.net
- 40050と30000後期からどう考えても30000後期のが喜ばれるだろ
あれを新宿線に全編成集結させたのは、どう考えてもおかしい
2+8の30000も邪道
- 662 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 20:50:28.91 ID:ZrpfFgge0.net
- 今後は10両貫通編成製造で2+8は玉突き転属か
- 663 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 20:57:53.41 ID:ZMa1PjCU0.net
- >>661
で、東急車やメトロ車の格付けは？
- 664 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 22:18:49.45 ID:zn8Vmshl0.net
- 新たに40157F厨が誕生したか
好きで好きでたまらないんだろうな
- 665 ：名無し野電車区 ：2022/01/04(火) 23:58:34.18 ID:SIB0NsGW0.net
- >>661
そんなに邪魔なら池袋線の2000と新宿線の30000取り替えてやろうか？w
- 666 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/05(水) 11:38:26.73 ID:2wXaliNid.net
- >>665
そやな
- 667 ：名無し野電車区：2022/01/05(水) 14:06:32.97 .net
- >>666
お前は黙ってろ創価学会
- 668 ：名無し野電車区 ：2022/01/05(水) 17:55:57.85 ID:A0oVBMMB0.net
- >>667
お前が相手にするから板が荒れるんだよ。どっかイケ
相手にするお前が一番悪いことを自覚しろ
- 669 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 04:56:03.43 ID:SgGoV7yfM.net
- すいませんでした。ゴメンちゃい。
- 670 ：名無し野電車区：2022/01/06(木) 05:30:39.02 .net
- >>668
お前も創価学会か
- 671 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/06(木) 09:32:41.90 ID:7/OAGwVRd.net
- >>667
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
元東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
現東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鐵道愛好会 に改名 総裁閣下と会長を引き続き就任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系、E4系新幹線を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい
- 672 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/06(木) 09:32:51.61 ID:7/OAGwVRd.net
- あの人は今 小室圭さん（40歳）
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
（写真）ラーメンを手に持つ小室さん
- 673 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 16:18:20.58 ID:QXTpjiPTd.net
- 雪が降ると田無を思い出し緊張する
- 674 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 19:30:59.33 ID:ExIryQSx0.net
- 話題が無いようなので
ttps://twitter.com/ncn_memo/status/1479034347437301761
(deleted an unsolicited ad)
- 675 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 20:06:03.33 ID:ExIryQSx0.net
- >>673
ttp://www.asahi-net.or.jp/~jy2t-ikze/crash01.htm
このサイト見てると2000系2連✕２が救援車だったり
ウヤになってる線路を歩いても当時は大丈夫だった事など
時代が違うなと思うばかりです。
2000系事故の廃車以降運用離脱の一番最初の廃車が
事故該当車だった事を考えると車両は歪んでいたのかな？
- 676 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 20:29:00.41 ID:1+9OW8mx0.net
- E42のスノープラウが役立ったの見たことない
- 677 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 22:23:54.83 ID:kNw9d8B30.net
- >>636
7000は全廃見込み
>>675
東日本大震災直後の練馬高野台も線路歩いてる奴いたけどなw
- 678 ：名無し野電車区 ：2022/01/06(木) 23:07:15.95 ID:4Ff5Os6la.net
- 遠くから来る列車は6時前に数本あるだけで、午後10時過ぎまでずっと練高折り返しだもんな
その早朝の数本がどれも超満員。そこまでして出勤せねばならんのか日本人よ。
- 679 ：名無し野電車区 ：2022/01/07(金) 10:31:41.34 ID:WF45Qsnsp.net
- 西武だけ露骨に減らされてたからな
東急や小田急は7～8割確保できてた中で西武だけ4割運行
堤を排除しただけでここまで政治力なくなるのかよと思ったわ
- 680 ：名無し野電車区 ：2022/01/07(金) 22:21:09.62 ID:ZMMao+XKa.net
- 東上も酷いもんだったよ
小川町から5時台に急行3本あるだけ
後は夜まで成増折り返し
- 681 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 09:48:24.61 ID:iCMwJF0oa.net
- >>671
>>651な
- 682 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 17:46:25.13 ID:6zEr6vfPd.net
- 詳しい人にお聞きしたいのですが、このスレで爆音と言われる10000系等はいわゆる抵抗制御なのでしょうが、昔秩父線開業当初、今で言う、鉄オタの子供だった私は、開業前に5000系が小手指に入ったとの情報で、小手指まで行く程でした。開業後は即乗車しました。その後も何度も乗車しましたが当時のレッドアロー5000系は、今の10000系みたいな爆音では無かったと思います。空気バネの台車も非常に乗り心地も良く、静かでとてもラグジュアリーな雰囲気でした。10000系と5000系の駆動系本当に同じなのでしょうか？
- 683 ：名無し野電車区：2022/01/08(土) 17:52:58.31 .net
- 地鉄にいった全米ライフル協会が試運転してたな
- 684 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 20:15:38.57 ID:R4Uro3HGa.net
- >>682
当時の特急の最高速度85km/hだったから。
元々101/5000の足回りは勾配向けで、最高85km/hくらいを想定して設計されてる。
それを無理やり100km/h出してるから、常磐快速の103みたいなことになってる。
今時この爆音でよく特急料金取れるもんだと感心する。
- 685 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/08(土) 20:16:14.24 ID:rEX+R1Tkd.net
- 汚物2000系は令和の51系
- 686 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 20:25:03.15 ID:0vqaA7H90.net
- 5000は通過していく音を外から聞く分には101系と変わらないけど、確かに乗ると静かに感じた記憶がある。
車内の雰囲気やBGMでそう錯覚してたのかな。
- 687 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 20:46:46.34 ID:EM2hf9Ftd.net
- >>684 ありがとうございます。
- 688 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 20:49:59.15 ID:+JlqY2EC0.net
- >>684
そうなの？
85km/hは初耳。
まぁ俺の知らないだけなんだろうけど。
という事は5000系は当時あまり早く走らなかったから
ウルサクなかったって事なのか？？
- 689 ：名無し野電車区 ：2022/01/08(土) 21:54:43.25 ID:ITfeO4+s0.net
- 101系は85キロ運転を想定していたのではなく、平坦線でも勾配線でも余力を持って運用する目的だった
今は忘れられた存在だが南海ズームカーに近い設計思想で、作りは違うがあれも高速域ではキーンと独特な走行音だった
5000系レッドアローが比較的静かだったのはデッキが両端にあったせいもある
10000に初めて乗った時、確かに5000より車内騒音は悪いと感じたし、防振ゴム付きの台車も正直乗り心地は良いとは思わなかった
当時5000も池袋線で105キロ運転していて、静かではなかったけど10000の方が喧しいとは感じたな
- 690 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 00:15:27.48 ID:Rxc0JCAb0.net
- 85km/h運転は旧型赤電による制限で、101系は赤電と共通運用だった為、力行3ノッチ自主規制。
つまり並列最終段までしか使わず、弱め界磁段に進めなかった。それでも余裕すぎるほどだった。
ただし、レッドアローだけは別スジ95km/h。正丸トンネルでは100km/h出していた。
- 691 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 09:52:10.66 ID:Ul1QKCiIa.net
- >>685
そこは40系やろ
- 692 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 09:53:10.24 ID:qhlzeWdw0.net
- >>690
そうなんですよね。その後の105k走行の体感からすると
4+4レッドアローが95kや100kも出してたのかな？という感覚も
爆音モーターについてNRAは比較的早く高音モーターに統一された事も要因かと
高速域で耳の感じ方が低音型とは違うのではと思ってる
加えて、5000系の方が遮音性に優れていたような気も。
- 693 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/09(日) 10:53:17.74 ID:iyJAkWR2d.net
- >>691
そやな
- 694 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 12:03:46.88 ID:RC1Flwd1a.net
- >>692
5000系は西武鉄道史上初の有料特急だし足回りこそ101系と共通(と言っても当時最強クラス)だが
遮音性とか上半身は相当気合入れて作られたんだろうね
- 695 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 12:49:23.80 ID:1NGMWMV10.net
- CPが廃車までAK-3だったのがなぁ。
- 696 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 12:54:17.85 ID:EJg38CK7a.net
- そんな爆音特急も、100km/hまでの加速は意外にも加速度番長京急旧1000型とほぼ同じ（約70秒）
- 697 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 13:12:18.13 ID:0zQAcVkca.net
- 仮にシートピッチが狭くても、5000系には夢があったね
初代だけに許された特権
- 698 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 17:25:40.51 ID:qhlzeWdw0.net
- 5000系は内外装とも浪漫がありますよね
だが101系と違うオリジナルな床下機器の配列も素晴らしい光景で
AK3の存在感がビジュアルのポイントとさえなっていたと思う
C1000、2000、HB2000では見た目の絶妙なバランスが崩れる
逆にAK3の美しいフォルムを最も際立たせてたのも5000系とさえ思う
配列違う新101系とBLMG化した旧101系のHB2000は許せるが、
前期冷房or冷房新造旧101系のHB2000化は美しくないと思った。
- 699 ：名無し野電車区 ：2022/01/09(日) 19:54:08.60 ID:fivqfv/p0.net
- >>692
2013年改正前までの4000系8連快急の走りから推測するに、少なくとも池袋線は101の4＋4・加速度2.3の105キロ運転を基準にダイヤや施設が作られていた感じがする
>>695
多分あれは中古ではなく新調したモノだろう
旧国部品以外に親族したAK3もあったというから
- 700 ：名無し野電車区：2022/01/10(月) 23:38:39.18 .net
- https://i.imgur.com/txkD5mR.jpg
- 701 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 16:17:41.57 ID:ySBv6/BD0.net
- 5000系のランカーブは最初は旧501系基準の吊り掛け弱め界磁使用の最高速度95kmのもの、
そのほか通勤車は吊り掛け弱め界磁未使用の最高速度85kmだったから、101系はもちろん
カルダン赤電単独も持て余し気味だった。
昭和63年に101系のMT比1:1基準のものになって、ようやく本領発揮。
AK-3は昭和40年代まで新造品も導入していた
- 702 ：名無し野電車区：2022/01/12(水) 16:29:07.91 .net
- https://i.imgur.com/lTDpD4v.jpg
これ西武時代もこんなだった？
(西武卒業後のシールや案内図は除いて)
- 703 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 16:39:07.06 ID:hjXWmZjj0.net
- オレンジクリア色の自動デッキドアがあったよな。
- 704 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 17:33:06.89 ID:70JH4kYad.net
- >>702
デッキのドアもあったし、もっと綺麗で豪華な感じ、壁は独特の化粧板だった。
- 705 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 20:31:37.61 ID:Kn001xVja.net
- 昭和の小洒落た喫茶店みたいなデッキの扉、富山譲渡当初は残存していましたね。
- 706 ：!id:ignore ：2022/01/12(水) 20:42:11.93 ID:r+OUc2Cnr.net
- しかし通勤車同然の使われ方されてきったなくなってしまってるな
- 707 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 21:25:28.56 ID:UbTfAVoG0.net
- >>702
ドア自体は西武時代と変わりないね
開閉範囲に近づかない様に紐もあったが、こんなトラロープだったかは覚えてないや
- 708 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 21:54:22.13 ID:bYFdu6bP0.net
- 復活
http://pbs.twimg.com/media/FI5NTY3aMAEp1cJ.jpg
- 709 ：名無し野電車区 ：2022/01/12(水) 23:13:33.68 ID:KOalItoda.net
- 元いこいーなちゃん いつの間にか白LEDになったのか
- 710 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/13(木) 01:19:38.69 ID:CBWzA+uKd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 711 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 06:13:18.86 ID:zWsUdXR70.net
- >>701
池袋線は4000撤退で変わったのかな？
ラビューの速度アップはその一環だろうか
ダイヤの問題で詰まる時以外、最近はとにかくみんな走りだけは速い
- 712 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 14:47:58.97 ID:mHFkY7NQ0.net
- 池袋運用の4000系はほんの数本で停車駅も多く無いし
起動加速度は4000系2.3km/h/s、2000系2.6km/h/sとされているけど
全体的には2000系の方が鈍足で4000系撤退ゆえは関係ないと思うけどね
- 713 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 16:08:22.91 ID:gT07DcCR0.net
- 富山 NRA 試運転
急行灯追加で印象変わるもんだな
- 714 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 16:53:44.94 ID:yTKpUhux0.net
- >>712
101系列は弱め段以降は200ｋW位のドーピングだし、70km/h付近で最後の進段があって、さらに
200kW超えでグイっと加速する。乗車率が高いと600Aまで応荷重制御されるし。
2000系は101系列ほど界磁を弱めきれないから高速域で不利だよね。どれだけ満員でもドーピングは
400Aまでしかされない。
- 715 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 17:23:32.55 ID:iQ4emszj0.net
- >>711
>>712
ラビューは専用のランカーブ使用とおそらく定速装置活用では？
その前の5000系置換え後も池袋～秩父で2分縮めてる。
>>714
急行は先行列車が減ったりした影響だろうよ。
- 716 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/13(木) 19:02:35.01 ID:GXG27D03d.net
- >>712
汚物2000系要らない
6000系は自社線内でも機動加速度3.3km/h/sに上げろや
- 717 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 21:11:46.81 ID:OJu6AuK10.net
- 追加というか復活というか
- 718 ：名無し野電車区 ：2022/01/13(木) 22:15:48.69 ID:ywdSe2v7a.net
- >>701
旧501って専用のスジで走ってたの?
- 719 ：福永法源 ：2022/01/14(金) 01:36:30.59 ID:DfMsCbn9d.net
- >>716
君はそんなことばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ？
- 720 ：名無し野電車区：2022/01/14(金) 11:18:32.73 .net
- >>710
創価学会うるさいぞ静かにしろ
- 721 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/14(金) 20:26:22.59 ID:eeJbSLJ/d.net
- >>720
儂は社会主義者な
- 722 ：福永法源 ：2022/01/16(日) 00:34:51.54 ID:KrJNPaTvd.net
- >>721
君はそんなことばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ？
- 723 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 00:38:35.21 .net
- 不幸になればいいだろどうせ創価学会なんだから
- 724 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/16(日) 01:46:46.13 ID:TdtdROh1d.net
- >>723
ちゃうわ
- 725 ：名無し野電車区 ：2022/01/16(日) 08:08:21.15 ID:KCmhjS2+r.net
- 20000系はいつになったら袖仕切りを板に替えてくれるの？
未だに仕切りがパイプとかこの会社お金ないんか？
- 726 ：名無し野電車区 ：2022/01/16(日) 11:37:51.55 ID:2EW+jFgK0.net
- 逆に旧101までの曲線パイプ型に先祖帰りすればドア脇スマホバカ対策には有効じゃね？
- 727 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 16:07:40.66 .net
- >>724
なんで創価学会はバ韓盗人なのに関西弁を使うのか
- 728 ：名無し野電車区 ：2022/01/16(日) 18:37:24.45 ID:CNd6BV5o0.net
- 6000系も袖仕切りを大型化して欲しいな。戸袋窓の関係で難しいのかもしれんが。
20000系は車内の案内表示をLEDからS-TVSに置き換えて欲しいところ。
- 729 ：名無し野電車区 ：2022/01/16(日) 19:27:26.90 ID:P3UM+3pv0.net
- >>728
京王8000が戸袋窓付きでも袖仕切り付けてるから、やろうと思えば出来るかな
しかし6000は10年くらい前に内装更新て話があったのに立ち消えになったのは何故だったのだろう
- 730 ：名無し野電車区 ：2022/01/16(日) 20:35:14.33 ID:CNd6BV5o0.net
- >>729
京王の場合は戸袋窓の枠と干渉しなかったから設置出来たのでは。
6000系の場合はこの干渉をどうにかしない限り難しいかと。
- 731 ：名無し野電車区 ：2022/01/16(日) 20:38:36.76 ID:GHS5vkqz0.net
- 今は防疫で触れもしたくないが
空いてる時の旧101以前の曲線パイプ、肘心地が良いんだよね
ドア横に立たれるとムッとしたけど
- 732 ：名無し野電車区：2022/01/16(日) 21:44:52.43 ID:j0C4dY+z.net
- >>729
6000系は機器更新を優先したから内装更新は無期限後回しとなった
- 733 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 00:54:22.34 ID:VwGDiafxa.net
- 最近あった突然の30000とN2000更新車のトレードって
朝→チューして10両
昼→8両で各停と優等
夜→違う組合せでチューして10両
笑ってちょんまげの有効活用にするんだな
- 734 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 08:06:44.74 ID:4bxCrW+r0.net
- 6000は7人掛の幅が狭いから、変に更新とかしないで廃車でいいよ
- 735 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/17(月) 21:15:26.18 ID:/3Aeu+nt/
- 734さんに質問
6000系の7人掛けの幅はそんな狭くないですから。
更新するなら､新宿線で使ってる2編成を更新して池袋線に渡せばいい
わけで､廃車にする必要がないんじゃないですか？
- 736 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 21:06:47.20 ID:4ZgfF6Dxa.net
- 神名車の30104Fが池袋線にまた帰還
だが、クソLONGは全部いるんか
7編成もゴミ扱ってもしょうがないしゴミ置き場じゃないんだから早く新宿線へ渡せ
今日も何食わぬ顔で5編成も直通入ってるし利用者から誰もが喜ばれてないし
- 737 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 21:14:02.10 ID:NTeLhsAe0.net
- クソLONGはどんなに騒いでも珍宿線用ではない
- 738 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 22:56:42.98 ID:+82Fjv/60.net
- 歌舞伎町線はオール黄色の電車でいい｡
- 739 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 23:10:00.25 ID:5Qtr9Gm6a.net
- イケ線にもっと黄色を
- 740 ：名無し野電車区 ：2022/01/17(月) 23:21:11.70 ID:KsxRePGW0.net
- 6000系以降のステンレス車やアルミ車に黄色の全面ラッピングをすればいいのかな
- 741 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/18(火) 05:40:09.80 ID:YcuNYAuew
- 736さん
30104Fは、池袋線に帰還したのはしましたよ。ただ､中のドア広告チェックしましたか？池袋線用に切り替えてあれば転属です。池袋線用に切り替えてなければ、新宿線用のままなので、再貸出です。
- 742 ：名無し野電車区 ：2022/01/18(火) 06:27:10.63 ID:cG/KKJ79a.net
- 10000系も黄色く塗ろうず
- 743 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/18(火) 14:25:18.31 ID:AmzumUqVd.net
- >>742
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 744 ：名無し野電車区 ：2022/01/18(火) 16:08:09.17 ID:McVXp+hS0.net
- 10000はラビューと同じ塗料でどうぞ
- 745 ：名無し野電車区 ：2022/01/18(火) 16:29:19.94 ID:Wpv5PGs10.net
- 2541と2417落ちた
とうとう大規模更新した車両まで廃車かよ
- 746 ：名無し野電車区 ：2022/01/18(火) 16:32:55.61 ID:HXwVBQ4Sp.net
- 武蔵丘入場じゃないの？
- 747 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/18(火) 17:39:37.36 ID:AmzumUqVd.net
- >>744
賛成
- 748 ：名無し野電車区 ：2022/01/18(火) 20:00:39.20 ID:OooDgAj/0.net
- 車両を純減していくみたいだし、代わりが居ないってのは悲しいな
- 749 ：名無し野電車区：2022/01/18(火) 20:26:36.26 .net
- >>747
創価学会うるさいぞ黙れ
- 750 ：!id:ignore ：2022/01/18(火) 20:41:28.88 ID:l8KRbFg2r.net
- しかしグリーンマックスの初代レッドアローなんかひでえもんだな
足回りが東武8000そのまんま、ついてるはずのないC-2000Nまでついてる始末
- 751 ：名無し野電車区 ：2022/01/18(火) 21:12:05.09 ID:T1N9egOt0.net
- 実車より進化してるなC2000
- 752 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 00:24:46.88 ID:XXnW4WqW0.net
- >>746
横瀬車両基地へいった情報もないし、武蔵丘入場で間違いないな
どちらも列車無線は更新済み
https://ameblo.jp/sb6157/entry-12721885448.html
- 753 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 01:30:25.75 ID:E5XMcUnp0.net
- 712>>
旧501系は通常弱め界磁なしの赤電と混結前提だったけど、
もしかすると優先的に運用されてた旧ハイキング急行だけは
弱め界磁使用の専用スジだったかもしれない
- 754 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 08:38:37.58 ID:VjJ8iEwDd.net
- 譲渡？
- 755 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 22:17:03.92 ID:fKAJbr3ia.net
- 富山221系
https://twitter.com/PEACH65_heavy/status/1483688018452316161
(deleted an unsolicited ad)
- 756 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 22:23:22.33 ID:EjYJMlCXa.net
- >>753
そいえば80km/h時代、快急は所沢以遠で90km/h出してたのを見たことある。101でだが。
あの頃は所沢から検札が乗ってきたんだよな・・・
- 757 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 22:25:18.93 ID:EjYJMlCXa.net
- そうそう、観光客の多い朝の快急で、
正面展望の素晴らしい旧101だと、
所沢を出発して正面に突然どーんと富士山が現れると
わっと歓声が沸いたもんだ
- 758 ：名無し野電車区 ：2022/01/19(水) 22:46:06.63 ID:nX3XNdvc0.net
- >>756
95キロ時代に東久留米通過時に98キロ位ってのは見たことある
多少余裕は持たせてあったんじゃないかな
- 759 ：東條英機 ：2022/01/20(木) 01:31:26.84 ID:QOuXR+gvd.net
- >>747
2000系侮辱不敬罪にて死刑。
- 760 ：名無し野電車区 ：2022/01/20(木) 04:47:53.26 ID:1czcvaiO0.net
- >>755
これ見ると、地鉄に都落ちした中古車と同じ時間に新宿線にNRAが走ってて、それが有料特急って言うのも何だかな～と思うね。
- 761 ：名無し野電車区 ：2022/01/20(木) 08:25:34.35 ID:ZkIAkBfAd.net
- >>760
人を見た目でしか判断できない典型だわ。着席サービスとか速達性とか全く考慮してない。
- 762 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/20(木) 14:39:27.36 ID:peXmFuBrd.net
- >>760
そやな
- 763 ：名無し野電車区 ：2022/01/20(木) 15:12:14.32 ID:CiwG82XPd.net
- 各々当地の事情無視で一緒くたですか
- 764 ：名無し野電車区：2022/01/20(木) 15:27:02.90 .net
- >>762
なにがそやなだ
バ韓盗人のくせに関西弁使うな創価学会
- 765 ：名無し野電車区 ：2022/01/20(木) 16:55:34.07 ID:JcqQbi3v0.net
- 早う北館林へ逝きた前
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>762
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 766 ：名無し野電車区 ：2022/01/20(木) 17:46:31.22 ID:GuFlY3Yu0.net
- >>764
そんなお前が一番ウザい事に早く気がつけよ。
糞コテハンにイチイチいちゃもん付けてる時点で池沼なんだよ。
スレ汚し野郎だと言う事を自覚しろ。
- 767 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 02:28:05.24 ID:45UoLI4n0.net
- 何だか話題が無いですね。
保守
- 768 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 14:36:47.51 ID:Uigbta+SM.net
- 今日は新宿線で車両故障あったようだ。何系か分からないけど最近多いな。
- 769 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/22(土) 19:26:43.34 ID:3H06ZOT1W
- 768さん
きょうは新宿線で車両故障があったな。
たしかに､なに系が車両故障したか不明ですな
- 770 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 18:17:03.54 ID:McPQdC2Yr.net
- 2007Fのツアー参加するんじゃなかった
高い金払ってマジで後悔してるわ
ヒミツの撮影会がなんで西武球場前とかふざけてんだろ死ねよ
小手指に入れられない理由って何だよ
- 771 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 19:13:18.45 ID:FxnKdt5I0.net
- 最近の企画はダメね
いまいち物足りなさがあると言うか
- 772 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 21:57:18.26 ID:1xbEfy/e0.net
- 見どころは2405f快急だけ、17000円かけて一日拘束される価値はなし
南入曽はド逆光で2007f不在、西武球場前とか誰得だし意味不明なタイミングで幕回しするわ前照灯切るは酷い有様だった
- 773 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 22:17:39.27 ID:kFPBWTU30.net
- 2007Fのイベント列車に乗って撮影会入りして、乗って来た列車が撮影対象外ってどういうこと？？
- 774 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/22(土) 22:57:39.05 ID:3H06ZOT1W
- 773さん
そんなに､きょう（2022/01/22）の2007F～2008Fを使用したイベントに参加しておいて､不満があるのなら､仮にいつあるかわかりませんが、2007F～2008Fが横瀬車両基地への廃回を見に行くのを辞めたらいかがですか？
ちなみに､778さんはきょう（2022/01/22）の2007F～2008Fを使用したイベントに参加されたんですか？
- 775 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 23:00:43.06 ID:UdDnOhVXd.net
- セカトレの○茶は馬鹿なんだもんなぁ
昨日ミュ～トレ他撮影して、今日↓だし
ちな、昨年武蔵丘車両検修場のイベで不正行為の疑惑もかけられ、西武鉄道から冷たい目線を送られている駄目鉄ヲタ。
https://2nd-train.net/topics/article/36836/
- 776 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 23:22:19.30 ID:K6agTzBl0.net
- そうなんやね
奴は数年前に三鷹車両センターの限定公開に行ったが、あそこ三鷹市ないし武蔵野市在住じゃないといけないイベントだったらしく、そこで在住都市が実質バレたんだよな
(※引っ越したかどうかはわからんけど)
- 777 ：名無し野電車区 ：2022/01/22(土) 23:32:15.97 ID:aJJ5AC8Ia.net
- >>773
テメェの書き込みがどういうことなんだよ
ttp://hissi.org/read.php/rail/20220122/a0ZQQldUVTMw.html
- 778 ：名無し野電車区 ：2022/01/23(日) 16:03:27.97 ID:GBA/ek0d0.net
- >>770
俺参加したかったよ。記念品の銘板とサボ欲しかったよ。
- 779 ：名無し野電車区 ：2022/01/23(日) 16:46:48.06 ID:xLf75DDW0.net
- 京急の1500 スカート外された編成あるみたいだな
2000も外して対抗しよう（提案）
- 780 ：名無し野電車区 ：2022/01/23(日) 18:19:48.32 ID:x6cb4gc70.net
- 旧2000は当然も4連のN2000も登場時はスカートなしだったっけ？
- 781 ：名無し野電車区 ：2022/01/23(日) 19:02:01.38 ID:CHjU60xO0.net
- >>780
なかったよ
新車の雑誌紹介時はクモハ側だけに試作品？を仮取付した写真が載っていたけど、営業運転時は地上設備の整うまで未設置としていた
何番までかは記憶に無いけど、少なくとも2連の2541と6連の2051・2053はスカート無しで登場していた
- 782 ：名無し野電車区 ：2022/01/23(日) 19:56:02.94 ID:x6cb4gc70.net
- だよね。あの頃は今までの西武にないN2000の室内の雰囲気
神車だった
小田急9000より窓でかいんじゃないか・・・と
- 783 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/23(日) 20:06:44.81 ID:QEkdA1QJd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 784 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 00:21:29.99 ID:DvmQ5srva.net
- 特急車みたいな大きな一段窓に戸袋窓付き。
朱色の座席、白い化粧板、茶の床。明瞭な放送装置。
今でこそ陳腐化したような新2000系だが、登場当初は従来車と明らかに違う存在だった。
とにかく明るい雰囲気。世の中も明るい時代だった。
- 785 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 00:57:34.49 ID:1IKFQSoE0.net
- >>784
さらに併結の行先で分けられる側面方向幕も付いて
その後の6000系の導入よりもずっと斬新だったな
そんな明るい雰囲気だったから
後になって戸袋窓を埋める改造をしたのがとても残念に思えてならなかった
- 786 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 05:39:11.80 ID:XFNdM76B0.net
- 155 名無し野電車区 2022/01/23(日) 19:29:18.67 ID:SYjPIwaF
近江鉄道は廃止したほうが金がかかるという理由で存続決定…
- 787 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 12:23:25.75 ID:XEHgSGPsp.net
- >>784
放送が明瞭だったのは地味に感動したね
確か205系くらいからものすごく音質の良いのが出てきた記憶がある
今じゃ自動放送で均一クリヤーなのが当たり前だけど、皆肉声でバラバラだったし従来車のはモゴモゴしてお世辞にも音質は良くなかった
窓なんか開けていたら全然聞き取れないのも当たり前だった
そう考えると昨今の車はホント静かになった
- 788 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 13:40:08.83 ID:+UjcLTWy0.net
- いまの時代でもゴニョゴニュいうだけでまったく聞き取れないアナウンス
特に女性車掌で多く見受けられる。
- 789 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 14:43:21.29 ID:XEHgSGPsp.net
- >>785
まさかの戸袋窓復活は個人的には見た目にカッコ悪く感じたな
だから埋められた姿がスッキリしていて好きだな
増備車から戸袋窓とドア窓が拡大されてカッコ良くなったけど、中の人も気にしていたんだろうね
なのに更に後からドア窓がまた小さくなったのと、そのまま6000にも引き継がれたのが残念過ぎた
6000のドア窓が角ばった奴だったら大分印象違ったかも
- 790 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 16:21:12.90 ID:uoLDRRfA0.net
- 埋められた＝かっこいいと言う理想が分からん
どうして違う方向に持って行くかね
- 791 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 18:25:45.98 ID:+UjcLTWy0.net
- 嫌戸袋厨がやってまいりました。
- 792 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 18:34:32.99 ID:wQ2tUBM+0.net
- クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、底辺、田舎、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
https://i.imgur.com/CldwwfI.jpg
https://i.imgur.com/yKYLmOv.jpg
https://i.imgur.com/kw1i4oS.jpg
- 793 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 19:05:06.97 ID:lrJBXbF+0.net
- >>792
俺、東京２３区住み（西武沿線外）だけど
クサイタマとかダサイタマとか書き込んでいるやつが一番民度低いと思う。
- 794 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 19:25:59.14 ID:FZcBbRep0.net
- >>790
窓拡大版はカッコイイよ
今でもあれが西武の黄電で一番スマートだったと思ってる
そうしたらドア窓が再び小さくなって高さがバラバラになってしまって…
その窓割りのままアルミ塗装化した6050が一番カッコ悪い
- 795 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 20:29:47.17 ID:upl4Tdv/d.net
- アルミなのに塗装とか、とんでもないことしてくれたよね
- 796 ：名無し野電車区 ：2022/01/25(火) 22:11:59.54 ID:Y7s4pZz80.net
- 戸袋窓があっても無くても廃止してもいいけど、9000みたいなあの中途半端な埋め方はない
- 797 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 08:37:29.10 ID:0UgJVWLUa.net
- >>795
京急「う」
京阪「っ」
近鉄「せ」
阪急「ぇ」
JR東「わ」
- 798 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 10:22:48.26 ID:ewdHaSZSd.net
- 新2000は静かになったドアエンジンとコンプレッサーも感動した。
東急っぽくなったなと。
- 799 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 13:40:34.72 ID:dd48r4+a0.net
- ？、東急っぽいCPは旧2000からN101も3000もN2000も同じでしょ
だいぶ後に載せ換えたHS20のことかな
- 800 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 14:10:38.49 ID:XvkjPHlV0.net
- 西武2000/3000は東急8000/8500と違って、EB投入時の電磁弁機構が静か。
- 801 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 15:00:52.21 ID:bFeXSyHj0.net
- 東武の電気指令ブレーキは、非常に入れるとスーっと透かしっ屁みたいな音するね
- 802 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 19:53:01.08 ID:lLTCA4KGr.net
- 多摩川線101系格安で譲渡してあげたらいいのに
銚子電鉄、車両1本の異常事態 故障減便、「限界鉄道」に (共同通信)
- 803 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 20:00:27.59 ID:SCb+M7Vg0.net
- 車体の長さが1両あたり約18mしかないもんあそこ
- 804 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 20:06:14.63 ID:kiyNkoVo0.net
- 架線電圧も600V
- 805 ：名無し野電車区 ：2022/01/26(水) 21:59:45.43 ID:A8WQ7vd6a.net
- 銚電は車幅2.8mだとホームにガリガリ君するぞ
- 806 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 08:50:22.98 ID:8OVOx+hz0.net
- 西武線そんなに幅広くないでしょ
- 807 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 09:52:58.18 ID:VQgFp+gT0.net
- 西武ストレート形状の中では広い部類でしょ
- 808 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 10:18:51.86 ID:MS/CFuMyr.net
- 中村山川平良と横に広い選手なら球界随一
- 809 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 17:21:23.54 ID:L+aphmwa0.net
- 神奈川東部方面線、今の所西武からの直通はないのか
- 810 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 17:34:19.34 ID:toHCMHHz0.net
- せっかく横浜アリーナ西武HD傘下にしたのにね
- 811 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 18:25:49.91 ID:3M4kiz5Q0.net
- 日吉駅の(F)特急停車あるんじゃないかな
通勤特急は止めてるし
そこで対面乗り換えできれば、新横にも行けるし
ただ新幹線への乗り換え時間がかかるからねぇ、地下から高架ホームへ移動しないといけないし
- 812 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 19:43:20.13 ID:WPA/JVSp0.net
- >>810
ところが売却予定資産に・・・
- 813 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 19:46:15.47 ID:ZN+Vz7fY0.net
- >>811
新横浜方面から日吉乗り換えで横浜方面（及びその逆）という需要が
特急停車させる必要があるほど存在するとも思えんけどなぁ
渋谷～副都心線方面なら武蔵小杉乗り換えで事足りるし
- 814 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 21:49:14.99 ID:VQgFp+gT0.net
- 新横浜から横浜はそりゃブルーライン一本だわ
だが渋谷から行くなら日吉が分岐駅だよ
ブルーラインの接続駅でもあるから昔より価値ない駅でもない
日吉は練馬でなく西所沢のレベルというなら仕方ないし
特急が渋横間のある程度の速達性に拘りがあるかどうかだね
- 815 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 22:44:01.03 ID:TKyXasNNa.net
- 路線スレでやれ
- 816 ：名無し野電車区 ：2022/01/27(木) 23:43:50.33 ID:kbGzFVGSa.net
- まぁ西武にはガッカリだ、てことだ
- 817 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 01:15:00.25 ID:t03XgLHxd.net
- 直通無しな割に連盟で名を連ねてるから暫く様子見で、いずれはという事なのだろう。
- 818 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 04:38:31.90 ID:xYFjbcwh0.net
- 40000をたくさん作ったり001をあんな仕様にしたりとなんか色々着々として来たと思ったんだが、ふた開けたら直通自体縮小
新横浜への需要は少ないから、などと西武は言ってるが、新たな需要を掴む為に直通してきたんじゃなかったのかと
有料列車だけは走らせたい気持ちはあったみたいだが、現状を大きく変えない守りに逃げたね
素直に手持ち資金が他社より枯渇してるから身動き取れないのもある、とは言えないんだろう
- 819 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/28(金) 08:02:58.54 ID:zBAVIEQAy
- 816さん
つまりは､そういうことです。
だって､新宿線に池袋線の40050系のロング固定車両を貸し出してある程度運用に就かせ､早い時期に池袋線へ返すよーなことをしてるんですもん｡
だから西武（鉄道）にはがっかり😮💨です
- 820 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 07:56:01.09 ID:D2rLJnLwr.net
- 小竹で対面乗り換えすりゃ住むのに一本にこだわる理由って何？
- 821 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 08:35:40.26 ID:6snsYTQx0.net
- >>820
ダイヤ微妙に狂うと横浜からの小竹対面乗り換えで酷い目にあったことある
西武行きが来るまで東武行き3本w
- 822 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 08:45:11.21 ID:irGLbBkid.net
- まぁ、海老名までの需要はないと思うが、新横浜までならあると思うなぁ。40000系だけ必要機器積んで朝夕２往復ずつとかやればいいのに。
- 823 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 10:09:46.44 ID:xYFjbcwh0.net
- >>822
ラビューは走らせたくても一般列車の直通増は御法度だって考えていたのかもね
そんなんで開業時のダイヤを決める会議とかにもかなり出遅れたんじゃないか
結局ラビューの増備も叶わなかった
でもならロングかつ直通機器付きの40000を余るほど作ったのは何なんだろうね
6000の置き換えって感じもしないし、9000使い続けるよりは運用はラクにはなったろうけど
- 824 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 10:24:50.09 ID:kDQYuBH5a.net
- メトロは、品川行が決まった南北線含め、コストかかる新横浜線相鉄乗り入れに消極的
メトロと大の仲良しの西武はメトロに加担しただけだよ
- 825 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 15:07:21.65 ID:ZIAvyE38d.net
- >>825
40000はダイヤ乱れに備えて純粋に地下直車を増やしたかったから
その次が何になるかだな
- 826 ：名無し野電車区 ：2022/01/28(金) 18:32:05.97 ID:wit3v3nf0.net
- >>816
心配スンナ。
ガッカリしてるのは鉄ヲタだけだから。
- 827 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 09:21:12.30 ID:k8t4Tb2ja.net
- 2069F,2075F
38104F,38106F
がそれぞれの所属へ戻った
近いうちに2091F,38108Fも戻るな
お互いにドア広告がそのままだったから転属はないと思ったが、よくわからん交換だった
- 828 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 09:24:44.57 ID:Wu8wKfI00.net
- >>822
新横浜までなら保安機器そのままで行かれないかな。
- 829 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/29(土) 11:08:38.42 ID:L+T5ZNh9Q
- 827さん
そのと～～り｡たしかに､新宿線所有のSmiletrain（8両編成）3本と池袋線所有の新2000系（8両編成）3本との交換Tradeは何の意味があったんだでしょ～～ね。
でも､まもなく､あと38108Fと2091Fの交換Tradeも終了するから期待しましょう
- 830 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 19:18:41.96 ID:yypTevYv0.net
- >>827
20153Fが全般検査から出てきたけど、それ関連…？
- 831 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 21:04:37.21 ID:3Z/9d48l0.net
- 2069F夕方練馬で見たと思ったら、やっぱり見間違えじゃなかったか。
一時的名交換が1本ずつならまだしも3本ずつ交換はよくわからんな。
- 832 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 22:20:56.13 ID:kbvbnFm7a.net
- 黄色い電車大歓迎
- 833 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 22:32:13.62 ID:vAJCcW2Pd.net
- 30104Fはまだ池線？
- 834 ：名無し野電車区 ：2022/01/29(土) 23:36:21.04 ID:e/wO3W1X0.net
- 池袋線からの直通がないってだけで、車両だけなら新横浜まで入れそうなもんだけどな。
東急車が有楽町線に入るのと同じように、西武車も異常時のみ入線てことも考えられるが。
- 835 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 00:09:55.99 ID:ZfEA/6yAa.net
- 未練がましい
- 836 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 00:24:18.91 ID:Qps3tMTW0.net
- 新横浜まで行くのは東急車だけだろう。
メトロ17000系も乗り入れ工事してないし。
東武が相鉄まで乗り入れるのは運用の都合だけで本数は多くない。
運転支障が起きても東武は和光市打ち切りができる。
- 837 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 00:26:43.72 ID:Qps3tMTW0.net
- 東急は新横浜線が開通しても、東横特急の4/Hは維持するだろう
新横浜線は6/Hだから、東横線からの乗り入れも2/H
- 838 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 01:13:14.20 ID:ExIhJxtea.net
- >>830
20153Fは関係ないだろう
>>833
まだいる
今回は交換ではないから短期間貸出だろうけど
新宿線に交換された2000は増解結する2000の運用ではなく
8両固定運用でしか使われてなかったのも何か理由ありそう
- 839 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 01:17:07.54 ID:vYUinzYO0.net
- 10112F、ROM更新じゃなくて幕になるのか
- 840 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 02:27:32.00 ID:VI/C8K5gd.net
- >>838
サンクス
>>839
あー、何か行き先表示の3色LEDの交換部品がもう無くて、かといってフルカラーLEDにして使う程に先は長く無いから幕にするって、この前チラ裏で聞いた
- 841 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/30(日) 06:44:30.71 ID:r5bbqNVRm
- 833さん
本来ならば､30104F～30004Fは池袋線の6156F～6056Fの玉川上水車両基地入場に伴う貸し出しのはずなので新宿線に帰ってきていいはずなのに（新宿線に）帰ってきてないので､このまま転属するかもしれませんよ
- 842 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/01/30(日) 06:56:03.16 ID:r5bbqNVRm
- 839さん
あなたの言っている10112Fって､新宿線のﾆｭｰﾚｯﾄﾞｱﾛｰ（NRA）のことですか？ﾆｭｰﾚｯﾄﾞｱﾛｰの10112F～10712Fはﾃﾞﾋﾞｭｰ当時から3色LEDを維持しているので､10108F～10111Fの4編成みたいに､10112Fが幕式になることは､ありえません。
もし仮に､10112Fが交換するとしたら､3色LED→ﾌﾙｶﾗｰLEDへの交換じゃないかと思いますが､839さんはどう思われますか?
- 843 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/01/30(日) 07:59:48.66 ID:aDptNmNqd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 844 ：名無し野電車区 ：2022/01/30(日) 10:28:28.12 ID:SXQRMdVy0.net
- なんか先日の2007Fツアーでそんな画像あがってたな
- 845 ：名無し野電車区 ：2022/01/31(月) 22:28:34.03 ID:pHMu0iWL0.net
- >>827
30000系新宿線に帰っちゃったのかよ。
各停に30000増えてたから池袋線の朝ラッシュ時の遅延がマシになってたんだけどな。
- 846 ：名無し野電車区 ：2022/01/31(月) 22:40:57.27 ID:pHMu0iWL0.net
- >>795
アルミだから塗装するんじゃないの？
酸化被膜作るためか分からんが、汚れやすいし。
20000もそうだが地下鉄の車両とかも汚いの多いし。
- 847 ：名無し野電車区 ：2022/01/31(月) 22:47:09.65 ID:MhnS+Subp.net
- ただ最近のクルマのボディカラーの流行りって6050みたいなグレーなんだよね
- 848 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/01(火) 01:19:00.23 ID:zLmU/MgZI
- 845さん
しかたないじゃないですか。
38104F・38106F・38108Fの3編成は､新宿線の所有なんですから。
- 849 ：名無し野電車区 ：2022/02/01(火) 09:38:45.94 ID:ejG2cFrYp.net
- >>847
流行りはわからないがカッコよければね
6050は形と塗装が合ってない
- 850 ：名無し野電車区 ：2022/02/01(火) 10:48:06.57 ID:cl/kAFyba.net
- >>845
そして2091F,38108Fも所属先へ戻った
平日は2000の2コテが少ない分、大半の各停は2000になるもんな
- 851 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/01(火) 14:37:04.37 ID:4rK/xCtvS
- 850さん
はい｡これで池袋線の新2000系（8両）3編成と新宿線のSmiletrain（8両）3編成の交換TradeはFinishです。
あとは､新宿線のSmiletrain（10両）1編成が戻ってきてくれればいいですが。
- 852 ：名無し野電車区 ：2022/02/01(火) 14:22:31.51 ID:tZfArGf+0.net
- それでいいのだ！
- 853 ：名無し野電車区 ：2022/02/01(火) 15:47:40.39 ID:1Hrcpd3ZM.net
- >>770
俺はカネ払ってんだと客頭するやつは求めてねぇからｗ
- 854 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/01(火) 20:36:40.40 ID:zLmU/MgZI
- 852さん
それでいいのだ。って誰に言ってるんですか？
- 855 ：名無し野電車区 ：2022/02/01(火) 20:11:27.20 ID:5L2jjVK40.net
- どういう風に入力するとそういう変換結果が現われるの？
- 856 ：名無し野電車区 ：2022/02/02(水) 11:02:54.16 ID:KkN6TLkHp.net
- 6050はあれでいい
白なんかに塗ったら鉄粉汚れが目立つ
- 857 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/02(水) 12:05:24.32 ID:Mrfu0eHvd.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 858 ：名無し野電車区 ：2022/02/02(水) 14:56:25.22 ID:foE71RaY0.net
- 隣の会社には白い6050もいる
最近減ってはいるが
- 859 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 00:06:45.11 ID:NZ9IOi1H0.net
- >>856
JR九州のこと？
- 860 ：東條英機 ：2022/02/03(木) 01:30:59.71 ID:3rz/BDqkd.net
- >>857
貴様は2000系不敬侮辱罪にて処刑だ！
- 861 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/03(木) 10:16:16.46 ID:hJ/CDX8Md.net
- >>858
廃車では無いがな
- 862 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 19:32:43.73 ID:H/FaHIvD0.net
- 相変わらず話題が無いですね。
- 863 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 22:56:05.98 ID:R/Q3ZLk10.net
- 川崎車輛に製造中の40000系がいるとのこと。
ロングかクロスかは不明。
地下直を全部40000系にするつもりかな。
40050系を地下直専門にすれば１５編成あれば対応できるだろう。
- 864 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 23:00:09.17 ID:EbK1DY3T0.net
- ほう、まだまだ行くか
60番台も来そうだなこりゃ
- 865 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 23:07:36.09 ID:2JGFy0Uia.net
- 横浜Sトレは新横浜線開業と同時に東横Qシート導入で廃止だろうから
ロングだと思うよ
- 866 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 23:17:40.56 ID:ME+Nj6j2d.net
- あ、やっぱり作るのね
だとしたら20000系10連の8両化、6000系の新宿線転属、日中の拝島線6両ピストン化計画の信憑性が高まるな
- 867 ：名無し野電車区 ：2022/02/03(木) 23:44:20.61 ID:R/Q3ZLk10.net
- 20000系を８連に短縮する理由は？
８連が必要なら30000系を転属させればいいだけだが。
- 868 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 00:01:58.00 ID:2pecg0wS0.net
- 大笑58か
- 869 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 01:14:20.44 ID:fwWvpFp+0.net
- 大笑って何？
- 870 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 02:44:03.56 ID:IJN6nW3nb
- 866さん
20000系10連の8両化については､否定します｡理由は､866さんもご承知のように､20050系として8編成すべてあるので｡（20151F～20158Fまで｡）
- 871 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 02:54:55.66 ID:IJN6nW3nb
- 866さんのご意見にもう1問お答えします｡
6000系の新宿線転属ですか？これも否定します｡新宿線には､地下鉄非対応型の6000系が2編成所属してます（6101F &6102F）｡
仮にあなたの言う6000系（池袋線所属車（地下鉄対応）（03F～17F・51F～58F））をすべて新宿線になんか転属させたら、池袋線所属の6000系は0になるので､ありえません。
- 872 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 02:59:36.24 ID:IJN6nW3nb
- さらに866さん
拝島線（西武新宿?拝 島・西武新宿?玉川上水・小 平?拝 島・小 平?玉川上水）の6両ピストン化についても否定します。
- 873 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 03:13:30.59 ID:IJN6nW3nb
- 867さん
たしかに､30000系（Smiletrain）の8両編成（03F・05F・07F・09F・11F～14Fまで）の新宿線転属には大賛成です。
- 874 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 03:19:02.47 ID:IJN6nW3nb
- 868さん
仮に､40158F～40058Fが出来上がったとしたらですよ、該当車が新宿線に来るとは思いません｡仮に出来上がったとしても､池袋線の所有となりそうですよ
- 875 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 07:02:40.76 ID:BlXbqTdFa.net
- 神車30104F
昨日、朝ラッシュの急行池袋行きで乗ったけど、やっぱり先頭部分にも座席があり
車端部も3人掛け一般席あり、中間運転台なし、幅広いボディと乗り心地のよさで快適
乗っている人にも喜ばれる仕様で、今日も元祖池袋線で快音を響かせつつ嬉しそうに走ってた
片や利用者から喜ばれずに敵ともいえるゴミクソLONGは今日も何食わぬ顔で走ってやがる
30000と2000の2+8以上に嫌われ、直通ユーザーからも特に始発勢からは天敵で6000のが圧倒的に喜ばれてる
この前、アプリで所沢付近に5編成集結していたのを見たときは吐き気がした
新車のバランスが悪いから、30000の10コテ4編成とトレードした方が無難だし新宿線ユーザーも新車がきて大喜び
どうせダイヤ乱れても地上から直通に流さないんだから、こんな粗大ゴミを7編成も池袋線で持つ必要はない
- 876 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 07:16:22.17 ID:A7xZTYCVF.net
- 地下直対応車なんて高級なモノ、新宿線には勿体なさすぎるので遠慮させていただきます^^
- 877 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 07:59:58.42 ID:2pecg0wS0.net
- 大笑51がドラえもん仕様
本日30M
- 878 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 09:32:24.95 ID:0XLezAlx0.net
- 3万車体幅が広くて良いが、最近薄汚れて来た気がする。
正面の車番カスレはもう直した？
- 879 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 10:08:17.54 ID:9XQq5m9Ad.net
- >>867
2000の廃車
- 880 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 10:20:40.80 ID:GL8hM5+Np.net
- >>875みたいな座ることしか考えてないカスは迷惑だから乗らないでほしい
- 881 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 12:34:13.89 ID:eIIl80rU0.net
- 今度も40000系はロングで10連なのだろうか？
意表を突いて8連なんて事無いかな？
もしくはどこかの誰かが騒いでた秩父線用の3連ｗｗ
- 882 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 14:34:35.86 ID:VT1Z+9pRP
- 881さん
たしかに､兵庫・川崎重工業兵庫工場🏭で製作されていると思われる西武40000系の新造車はおそらく10連でロングシートじゃないかと思われます。
- 883 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/04(金) 14:35:28.66 ID:VT1Z+9pRP
- あと､40000系の8両化はありえません。
- 884 ：名無し野電車区：2022/02/04(金) 15:08:04.29 ID:s8dpk8eDG
- 各停利用者は今年も新車なしか・・・。
そのうち必要な8連の新車はどうするのかな？
改良した30000系再生産？
- 885 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/04(金) 20:14:46.94 ID:scY1T38pd.net
- >>863
そやな
>>869
子笑 2コテ
笑 8コテ
大笑 10コテ
- 886 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 23:21:07.47 ID:aWKoLt940.net
- >>875
>>876に同じ
（真意：座席が板に布を貼っただけみたいな座り心地の悪い車両より2000系の方が良い）
- 887 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 23:32:30.95 ID:3gyFoTLMa.net
- そのうち>>885馬鹿詐欺損死が「汚物6000系は令和のジュラ電」とか言い出す予感
- 888 ：名無し野電車区 ：2022/02/04(金) 23:43:20.47 ID:kIe8nJCJ0.net
- 池の6000は転属もしないし地下直から撤退するわけないじゃん
相当金掛けてるのと大人の事情で簡単に撤退はできんのよ
40050増えて運用面では助かってるけど
ただ>>875が書いてるけど座席少ない面でリーマン勢からは不評なとこはあるね
- 889 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/05(土) 01:16:55.82 ID:HrnncloZd.net
- >>887
総裁閣下か尊師な当たり前やろ
- 890 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 01:30:04.43 ID:7RA2385l0.net
- 6000系は40050系の増備が続くと地下直から撤退だろ。
いづれメトロはCBTC化されるから、それには対応はさせない。
- 891 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/05(土) 01:34:43.27 ID:HrnncloZd.net
- >>890
そやな
- 892 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 05:20:57.27 ID:Fa8ANtfkd.net
- >>888
撤退はしないけど多少の転属の可能性は高い
- 893 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 05:29:11.09 ID:Fa8ANtfkd.net
- 連レス失礼
ロングは既に当初の計画2編成から大幅に増備されていて、なお来年度の製造もロングだったらロングだけでも9000系の編成数超えるのよ
9000のように地上だけなら今のようにL/Cも出来るし、それでも製造する意味があるとすれば…って話
- 894 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 12:56:27.72 ID:1mKI1yI50.net
- 10000系置き換えのL/Cの可能性は？
- 895 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 14:26:41.46 ID:MBCdRBAY0.net
- >>894
本川越どうするの？
- 896 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 14:28:20.34 ID:MBCdRBAY0.net
- 40000系の増備拝島ライナーの増発用らしいよｗｗ
嘘です。
- 897 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 15:52:40.59 ID:xVSer7Vp0.net
- >>892
そうだね
路線図が新宿線だけになってる編成があるらしいが
- 898 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 16:22:31.68 ID:V6mS97epa.net
- 地下直始める前は池袋口の準急急行ほとんどが6000って時があったけど
またそんな状態になるんじゃね?
- 899 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 19:58:36.44 ID:0VWtp3A0d.net
- ここ最近秩父線の4000故障してばかりだからなぁ
ただ置き換え用にクロスシートの専用車両を開発するほどでもないと思う
やはり40000L/Cカー４連が妥当でない？
今のご時世、向かい合って座るのは感染リスクあってNGでしょ？
それにL/Cカーにしておけば何かあった時に他の支線にも回せるし幹線で必要になれば4＋4の８連で走ればいいわけだし
ちなみに4000は廃車でいいけど秩父鉄道が急行秩父路用に欲しいと言ってきたらタダであげていいよ
- 900 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 21:02:30.72 ID:zv79MMYYd.net
- 普通車はもう飯能～秩父に完全幽閉するから、トイレもクロスシートである必要も無さそうだし、ロングのまま2000とかを入れそうだけど
- 901 ：名無し野電車区 ：2022/02/05(土) 22:57:33.72 ID:GRJVLkrl0.net
- >>900
2000系は抑速ブレーキがないからどうかね・・・と思ったけど、4000系の置き換え後は
40000系の4連が新製されたり20000系・30000系の中間車廃車による編成短縮がされたりしない限り
そうせざるを得ないのか
時間帯によっては30000系の2連が入るようになるかも？
- 902 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 03:42:27.46 ID:/xU79Oam0.net
- >>901
2000系はT車遅れ込め制御じゃないから、暑い夏場はフェードを気にしながら運転かな。
勾配も最大で20～25‰でそんなにきつくないし、所々で平坦部を挟むから大丈夫だろうけど。
- 903 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 08:37:14.18 ID:W9aB/KLwa.net
- 古い車両は30年以上使うなよ
- 904 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 11:11:11.46 ID:h8aWl8QXa.net
- 昔は空制のみのツリカケが行き来してたんだから2000でもへーきへーき
トンネル多いから山岳路線っぽく見えるけど、
そんなに勾配もきつくないし山岳線ってより山間線だから
- 905 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/06(日) 13:37:11.52 ID:/XX1SET18
- 897さん
その､路線図が新宿線だけになっている編成はどの車両なんですか？
6000系ですか？20000系ですか？それとも30000系（Smiletrain）ですか？または40000系ですか？
- 906 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 12:49:43.51 ID:QMfZKL5N0.net
- >>879
20000を８連にするなら、6000を8連にすると思うが。
そろそろ30年だからね。
- 907 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/06(日) 16:15:05.16 ID:/XX1SET18
- 879さん
なぁ～～に言ってるんですか？20000系はもともと8連ですよ。
で､6000系の8連なんて絶対にありえません。
- 908 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 18:09:55.23 ID:jb59YFoi0.net
- 6000系はSIVなどの関係上、10両編成でしか営業運転不可
- 909 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 18:20:08.44 ID:Ig+MGce/0.net
- >>908
6000系のSIVは150kVAのもので4両まで給電可能なものだから8連での運転は問題なく可能と思うが
6連や4連を組む場合はバッテリー（サハにのみ搭載）の移設などが必要になるけど
- 910 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 18:25:06.78 ID:SrMa7wsB0.net
- せっかく10連１編成で成立してるんだから縮める必要は無いと思うんだけど･･･
この先どの様に2000系が淘汰されるかわからないけど
しばらくの間は10連と8連の新車を導入して運用効率を上げるんでしょ。
来年度も40000系の導入の噂出ているけど地下直増やす意味って何処にあるんだろう？
どうせなら池線は全て8連と10連の40000系と6000系
新宿線は残りの全部って配置にしたらどうよ?
- 911 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 20:12:58.24 ID:EmFvW1/10.net
- 池袋線は１０両編成を基本に豊島園行きだけ８両編成にすればいい。
８両編成を３本用意すれば何とかなるだろう。
- 912 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 20:17:32.89 ID:BF5i5Pcl0.net
- 豊島園駅10両対応しないのかな？
豊島園そのものは閉園してるし、拡張工事するにはタイミング的には良いんだけど。
設計にかかる時間はわからないが。
- 913 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 20:24:39.99 ID:NqKfJoPer.net
- >>911
むしろ練馬〜豊島園4両折り返しにしたら？
ラッシュ時だけ直通でええんちゃう？
- 914 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 20:24:52.18 ID:EmFvW1/10.net
- 駅前広場をつぶして、1面1線にすれば１０両編成対応はできそうだけどね。
- 915 ：名無し野電車区 ：2022/02/06(日) 20:42:45.91 ID:G+EKAcli0.net
- 優等8両化を推し進めてる会社が(飯能以西を除いて)全列車10両化出来ない口実を自ら潰すとでも？
- 916 ：名無し野電車区 ：2022/02/07(月) 17:49:04.19 ID:E1qQg+tN0.net
- 40000系の一般運用の54Mだけで、副都心線には入らないな。
東急が拒否してるのかな。
- 917 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/07(月) 20:59:58.16 ID:DPOp+GCzh
- 916さん
そんなことはないんじゃないですか
- 918 ：名無し野電車区 ：2022/02/07(月) 23:39:03.60 ID:Y5qsiNW9a.net
- >>916
んなこたない。
トイレ付はメトロに入れないというデマも流れていたくらいだからね。
- 919 ：名無し野電車区 ：2022/02/07(月) 23:49:56.74 ID:E1qQg+tN0.net
- ということは西武が意図的に40000系を地下直の一般運用から外してるんだろうな。
来年度は40000系はどのくらい作るんだろうな。
川崎車輛では中間車も作っているようだから１０両編成だと思うけど。
それにしても池袋発着の6000系が増えたな。
- 920 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/08(火) 02:05:29.71 ID:ueLLbP8Ad.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 921 ：名無し野電車区 ：2022/02/08(火) 12:59:11.52 ID:Y0GzA7ZP0.net
- >>919
地下直車は数的には余りまくりだからね
- 922 ：名無し野電車区 ：2022/02/08(火) 19:14:54.52 ID:P37RH8i+a.net
- >>919
トイレの汲み取りとか検査もあるから直通に入れるより自社線内の方が都合がいいんでしょう。40000はかなり省エネだから節電も期待できるしな
- 923 ：名無し野電車区 ：2022/02/08(火) 21:21:42.42 ID:eGvnXbq3d.net
- 40000系はせっかくSHARPの空気清浄機を標準装備してるんだから、S-TRAINの利用促進アピールとしてオミクロンに対する感染リスクが低い列車であることをアピールした方がいい
特にガラガラな休日のＳトレ１号と４号に対してはこの宣伝文句が効く
東横沿線民なんか金持ちばっかなんだから
- 924 ：名無し野電車区 ：2022/02/08(火) 21:35:46.98 ID:sOUZpGQl0.net
- このスジの電車は空気清浄機装着編成だからこの電車に乗るようにしています。
とかいう需要ってある？
そこ気にする層ってそもそも混雑してる電車に乗らないんじゃないかな。
- 925 ：名無し野電車区 ：2022/02/08(火) 22:44:59.51 ID:wFMYIqHNa.net
- あのプラズマクラスターのフィルターは洗ってないのかすげぇ汚いからな
触ると手が黒ずむ
- 926 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/09(水) 05:31:54.14 ID:DUFo2YRH7
- 925さん
たしかに､あのﾌﾟﾗｽﾞﾏｸﾗｽﾀｰ内のﾌｨﾙﾀｰについては､洗わないと汚ないですね。それと､触ったら黒ずむのは当たり前なんです。
- 927 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/09(水) 07:57:45.64 ID:CIYrcA8Zd.net
- >>923
東急民が金持ちなら運賃を横浜高速鉄道と同額にしても平気やな
- 928 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 10:40:40.28 ID:w0ShCRIj0.net
- >>925
あらら、、、触れるの危険。その後発熱とか大丈夫？手洗いした？
埃、雑菌集める為の装置だよ。仮にフィルター保守出来てもすぐ汚れるよ。
あんな車端にしかないプラズマクラスター、面積、人数比で効果無いでしょ
休日Sトレくらいの僅かな客で空気輸送してる位なら効くかもしれない
一般使用ではドア毎に全部設置で効果としてはやっとなんじゃないかな？
家庭のは一年も使えば接点塞がってプラズマクラスター発生しなくなる
分解して磨くと復活するのだけど40000系のはどうなのだろう？
- 929 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 11:18:38.20 ID:yK3Eeozr0.net
- 外気を集塵してるのに
さわってきれいなフィルターとかあるワケねえだろｗ
バカなの？
- 930 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 12:15:06.10 ID:+ANffGU9d.net
- 外気なんて取り入れてる？
内気循環にプラズマクラスターとフィルター使って空気戻すものだと思ってたわ
- 931 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 13:54:32.97 ID:TOI38C4Da.net
- 2007Fよりも先に、2401Fと2519Fが横瀬へ行ったようだな
- 932 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 14:29:09.57 ID:6M7BQ8nU0.net
- ここホントは 西武鉄道車両総合スレッド Part59 ですよね？
次は是非 西武鉄道車両総合スレッド Part60 でお願いします。
- 933 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 14:52:56.99 ID:Ur6YVpDS0.net
- 2519F・・・かつてトレインシミュレータで使われた編成だったな
- 934 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 15:23:20.21 ID:BZ0PBEyv0.net
- ４両編成は余ってるからな。
車内設備を更新してない４両編成の方が先に廃車になるかも。
- 935 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/09(水) 17:42:11.14 ID:rk+Mo1A/G
- 931さん
たしかに､2401F＋2519Fが横瀬へ廃回（廃車回送）されましたね。
- 936 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 16:13:34.78 ID:kDPjv96zp.net
- 2519Fは所謂伴車（死神）説もあり
- 937 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 17:26:54.66 ID:Z+a6rMoFa.net
- 2519Fは検査期限近いし無線更新してないしクーラーも古いやつだったから廃車されてもおかしくはなかった
同じ状況の2521Fも続く可能性が高い
- 938 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 21:47:06.22 ID:BJVEOkbx0.net
- ほんとだ
6両で横瀬行ったのか
4両編成は汎用きくだけあって重宝されたけど、ついに2000系4連からも除籍車出ちゃったか
http://pbs.twimg.com/media/FLIViZbaIAMnnnh.jpg
http://pbs.twimg.com/media/FLIunI2aMAARlL2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/FLI7l7WakAATBSn.jpg
2541F出場
http://pbs.twimg.com/media/FLHydRGVIAIe3zP.jpg
- 939 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 22:10:09.61 ID:MpOdKxIRa.net
- 状態のいい8本くらいをワンマン用に残して4連は順次廃車か
- 940 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 23:02:43.66 ID:q1MlENqH0.net
- 2401+2519+2521で行かなかったのは何でだろ。
24xx+2521で後日回送するかな。
- 941 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 23:15:35.40 ID:P8zQvllzd.net
- 2541F何気にパンタグラフが変わってるやん
4両編成は初か
カラーLEDになってる2531Fや2533Fにもやりそう
- 942 ：名無し野電車区 ：2022/02/09(水) 23:26:06.07 ID:WLuXKcyOr.net
- >>936
新2000も廃車かあ
- 943 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 01:20:49.31 ID:sw20LdGgd.net
- 旧2000系2両の方向幕字幕巻き取り式は再び2403だけに戻ったか？
- 944 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 07:26:39.46 ID:5teHXKkxr.net
- >>943
今現在はそうだけど、廃車品から付け替えて3色LEDの2027Fや2413Fを幕にする可能性はある
- 945 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/10(木) 07:32:29.11 ID:4BoPyKBpd.net
- >>931
ハスハス
>>933
それがどなんした
>>938
大儀である
>>941
当然やろ
- 946 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/10(木) 09:56:17.31 ID:qyjkBYm0N
- たしかに､2027Fや2413Fの3色LED→幕式への交換は
悪くないかもしれませんね。
- 947 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 14:59:03.12 ID:4gRT8D+j0.net
- ワンマン運転出来ない4連は今や使い途が少ないんだよね
もしワンマン改造するなら多摩川線と秩父線だけど、秩父線はまた別だろう
国分寺線と西武園線は6連の直通？だとしたらこれもまた別
30年選手の新2000の4連は、改造してまで使うならそれこそ下回りは全取っ替えして徹底した専用車にするしかない
多摩川線用4連と、国分寺線用6連とかね
- 948 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 16:22:15.77 ID:0LkpxPPor.net
- >>944
3色LED自体が廃棄対象だからそれらはそのまんま廃車でしょ
振り替えるとすればまだフルカラーLEDで残ってる奴ら
- 949 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 16:24:14.26 ID:tKF0cnzm0.net
- 多摩川線、多摩湖線のワンマン改造するなら、20000系しか無いだろうね。
国分寺線、西武園線は８両になるだろうし。
- 950 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/10(木) 17:44:11.53 ID:qyjkBYm0N
- 949さん
なぜ20000系を（西武）多摩川線や（西武）多摩湖線用のワンマン改造しなきゃいけないんですか？
さらに､（西武）国分寺線の8両編成化については､ありえません。
- 951 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/10(木) 17:47:06.98 ID:qyjkBYm0N
- さらに､（西武）西武園線の8両編成化に関してなんですが､過去に8両編成で走っていたことがあるんですが､西武園?東村山間で脱線事故があったんですよ。それでも､8両編成化を実現させるんですか？やめた方がいいと思いますよ。
- 952 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 16:48:17.71 ID:mcQsW/4h0.net
- 4連と6連をたくさん組成しておけば、いいだけじゃね？
足せば10連じゃん。
- 953 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 17:13:17.19 ID:tKF0cnzm0.net
- 運転台付は高いから極力各社中間運転台の編成は作らないようにしている。
この発言から、４両ワンマンと地下鉄直通編成以外は新規車輛は８両固定編成の製造になるかも。
https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/202202100000690_m.html?mode=all
会見の席上で後藤高志社長（72）は、コロナ前に戻らないと判断している西武鉄道の運輸収入にも言及。「10両編成の車両を8両にするなど、今後の状況によって考えていく必要がある」とも話した。
- 954 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 17:35:38.78 ID:7K4yj3Kpp.net
- 需要が減るなら副都心線・東横線・相鉄も8両に統一できた方が緊急時の対応としてはいいだろうからなあ
東横線を8両統一に戻せるタイミングなんて当分来ないとは思うけど
- 955 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 18:40:17.49 ID:4gRT8D+j0.net
- >>954
郊外需要が極端に少ない西武池袋線だけの都合だからそれは難しいな
まあそもそも南北線は計画時に直通を想定した東横線が当時8両で限界だったから合わせたので、今となってはそれに他社が振り回されてるとも言える
- 956 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 18:42:08.66 ID:OrnkR5F70.net
- 東横は周りの路線が10連でも元来より8連でやっていたのを
F直実現によって10連対応した程だから
本音では8連でも良いと思ってるだろうね
- 957 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 20:02:46.91 ID:4gRT8D+j0.net
- >>956
元来っていうか18メートル8両限界から、20メートル7両の時代が長かった
急行だけ先行して8両化し、各停含めた完全8両化は1990年代まで掛かった
桜木町や高島町のホーム先端は超狭かったな
本当は10両にしたかったろうがとても難しかった
- 958 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 21:19:07.06 ID:OrnkR5F70.net
- 突っ込み厳し過ぎますな
急行乗るなら非冷房だぞ！はよく知ってますよ。だが8090系が急行運用開始したのはもう40年以上前ですよ。
- 959 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 22:20:18.09 ID:KSRncDG20.net
- https://pbs.twimg.com/media/D7lH8IFVsAARNUF.jpg
この頃はいいね
特急の車内販売いいなぁ
タバコまで売ってたのか
- 960 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 22:34:21.82 ID:mcQsW/4h0.net
- そりゃ室内で喫煙も出来たんだからねえ。
飯能の特急用ホームで販売用ワゴンを渡し板使っておねえさんが特急の車内に
乗込ませてるの車窓から見てた遠い記憶。
- 961 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 23:04:22.91 ID:3fhSgPw3a.net
- >>957
大型7両と中型8両だったから、急行は非冷房の7000が多かったんだよな・・・
- 962 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 23:04:46.40 ID:SWCKOwYUa.net
- >>958
東急舐めんなよw
8000系に箱だけで中身の無いハッタリクーラー載せた会社だからな
- 963 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 23:19:12.97 ID:mcQsW/4h0.net
- 西武も黄色いのに非冷房なの走ってたし…。ｶﾞｸｶﾞｸ
- 964 ：名無し野電車区 ：2022/02/10(木) 23:46:53.04 ID:3ieJ8dzz0.net
- 正直、101系冷房車は試作分散クーラーの方が涼しく感じた記憶
- 965 ：名無し野電車区 ：2022/02/11(金) 00:02:31.18 ID:KnkL+vDfa.net
- グロベンずらっと並んだ非冷房101好きだったよ
- 966 ：名無し野電車区 ：2022/02/11(金) 01:15:03.74 ID:shczRBWLd.net
- >>957
20メートル4ドア8両は菊名駅で渋谷側1両ドアカットもしてたのも今や昔か。
- 967 ：名無し野電車区 ：2022/02/11(金) 10:25:07.03 ID:Sy2lxogj0.net
- >>962
東横には居たが田都でもあったのかな？
8500の中間に8000混ざったのも居たけど。
対向ホームだとキセは載っていても
網の中が空なのわかったけど
乗る電車の角度だとなかなか‥
とはいえ窓開いて判断出来るけど
乗る経験はなかったわ
中身あっても8000kc4発だけだし
その点西武冷房改造だけは手抜きせず
充実内容の作品に仕上げてたかな
営団7000初期の冷改方法で済ますことも出来ただろうに。
- 968 ：名無し野電車区 ：2022/02/11(金) 10:31:27.80 ID:k09X/cD+d.net
- >>964
集中型は真下の断熱甘かったから
真ん中に乗車しちゃ駄目なんだよ。
空いてる車内移動すると温度差がハッキリわかる。
N2000辺りから改善された気がする。
- 969 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/11(金) 22:35:28.59 ID:i5g+Xd8Gs
- 940さん
たしかに､なんで2401Fが2519Fとペアで横瀬へ廃回したのか謎ではありますね。940さんがいう様に､2401F＋2519F＋2521Fで横瀬へ廃回したら何の問題もなかったはずですがね。
- 970 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 06:37:03.67 ID:MbEM05wO0.net
- >>968
新2000までは室外機の下はファンが無かったので暑かった
6000から直下もファンが付くようになったのもあるかも
通勤で3ドア時代散々乗ったけど、車体真ん中辺りは暑いから避けてたな
分散車は満遍なく扇風機があるのが良かった
風道が出っ張ってるので夜の車内が暗かったね
- 971 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 16:35:26.83 ID:nOqboIYsM.net
- このスレの平均年齢高杉ワロス
- 972 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 17:18:54.13 ID:+NcH6Zmj0.net
- 下手すりゃ50オーバーのジジイもいそう
- 973 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 18:27:12.05 ID:8TXLL880a.net
- 701冷改の赤+黄を見たことがある
旧501は乗ったことある
551の6連時代は覚えていない
そんな世代
- 974 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 19:37:16.80 ID:hHB/3R3sa.net
- 減便減車で、40000 long 8連仕様車爆誕！
か？
漏れは私鉄初の10両編成運転初日に通勤で乗りましたが何か？
- 975 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 19:49:56.46 ID:MbEM05wO0.net
- >>972
若くなければいけない理由はないだろう
君は歳とったらネットから離れるのかな
- 976 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 20:32:05.14 ID:yOUZ/MP5a.net
- >>974
おいおい60年近く前の話じゃないか笑
- 977 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 20:45:51.09 ID:72eo99bg0.net
- 俺は旧武蔵野鉄道が、電気代が払えなくて送電止められたの知ってるぞ。
江古田の学校に行くために、朝池袋に着いたら、電車が止まってたんだよ。
駅に先生もいたから、学校に電話して貰って、その日は臨時休校になったんだよ。
- 978 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 21:53:44.47 ID:MbEM05wO0.net
- >>977
なんかどっかで読んだ様な話
- 979 ：名無し野電車区 ：2022/02/12(土) 23:46:56.55 ID:S9E0swUCM.net
- 西武沿線の高齢化、平均年齢の高さを如実に表すスレで
ワロタ
- 980 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 04:21:08.27 ID:WQjMqDwX0.net
- 椎名町や江古田は島式ホームだったね。
- 981 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 08:24:34.71 ID:7mF+WrUr0.net
- 轟音旧2000系をいつまで使うんや
- 982 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 08:30:31.77 ID:iizzMqUVa.net
- >>979
子育て世代を増やすために沿線に保育園まで作ってるのにな。
>>981
あと10年はいるだろ。
- 983 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 11:10:17.72 ID:FrV1voa+0.net
- 轟音車が減り冬の夜のしじまに遠くから鳴るモーターの唸りを聞く情緒が
無くなった反面、線路沿いでさえカワセミが見られるようになった
- 984 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 19:16:05.04 ID:i5MBJ/+40.net
- >>983
風に乗って聴こえてくる、101の高速への加速音が懐かしい
- 985 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 19:21:17.81 ID:MKZ+qJElM.net
- >>984
拝島線の小川～東大和市間の音が
武蔵野美大の先の玉川上水の向こうまで響いていたな
- 986 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 20:49:42.76 ID:meWCPfnba.net
- 昔の101はモーターの音色が違ったね
70km/h辺りからフォーンって音が聞こえた
- 987 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 21:57:54.95 ID:Ipr8BdTo0.net
- 20000系ってリニューアルするのかね？
制御装置やドア上の表示器の更新も6000と違って全くしてないし。
101系みたいに使い倒して廃車かね。
- 988 ：名無し野電車区 ：2022/02/13(日) 22:27:00.41 ID:KrxPmCB60.net
- 20000系がリニューアルするのは、多摩湖線多摩川線のワンマン対応の時だろう。
今やるのは座席のモケットが擦り切れている物があるからそれを取り替えるくらい。
故障が出ているわけでもなし、問題も起きてない。
- 989 ：てんまる ：2022/02/14(月) 02:33:32.87 ID:uawyzKc20.net
- >>937もし廃車になったとして2521fのみで行くのかな？
- 990 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 07:42:39.48 ID:6KP7xl2x0.net
- >>989
単独で山登りするか、それとも24xxfと一緒に行くか...
- 991 ：ﾅｶｼﾞﾏｹｲ：2022/02/14(月) 09:48:31.16 ID:ohkYBqZEw
- 990さん
たぶん､24xxとペアで2521Fは横瀬へ（廃回（廃車回送））行くと思いますよ。
- 992 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 13:27:29.01 ID:7lLzl2yld.net
- >>988
短編成化して支線に持ってく時代終わりつつある気も‥
武蔵丘では更なる効率性というマンパワー的に合理化が図られ改造仕事をやらない方向もあり得る気がするんだよね。
支線には思い切って新車
長編成は本線で使い切りの方が
トータルのコスパ良いと判断されるかも。
- 993 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 20:50:27.48 ID:rEIVrTRI0.net
- >>974
あー！
兄貴カッコいいっす！！ｗｗ
- 994 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 20:55:00.59 ID:rEIVrTRI0.net
- >>974
すごいっすね。
10連初日にのった車両って覚えてますか？
昭和38年11月1日の事ですが・・・・
さらにその時って10連は何本くらい走ってたんですか？
- 995 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 21:45:35.46 ID:P4XxpA9Ga.net
- >>994
501系＋701系の4M6T
所沢で増結
何本あったかは知らん
- 996 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 23:48:52.45 ID:nmRBrpOx0.net
- 20000系よりも6000系の心配しろよ
- 997 ：名無し野電車区 ：2022/02/14(月) 23:56:00.69 ID:JJARVYj2a.net
- 6000系は30年後も平気な顔して有線へ乗り入れてそうな気がす
- 998 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 00:04:51.72 ID:S+3cKsH9p.net
- 有線なら大丈夫やろ
東横の乱雑な運転で車両の寿命縮められるなら有線固定運用でお願いしたいところ
- 999 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 02:16:18.32 ID:4313RI7sa.net
- >>998
東横線ジェットコースターみたいだからね あんな使い方されてたらすぐ車輪が摩耗しそうれ
- 1000 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 09:08:09.15 ID:SBSrOLHI0.net
- 田都はもっと暴走で凄いよね
20年前にぶっ壊れても不思議でない走りをする東急8500は大したもの
そんな東急様が作った西武6000ならまだコンサバな東横でも大丈夫！
- 1001 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 16:18:46.59 ID:aARWuq0o0.net
- >>995
あーざす！
乗ってみてー
見てみてー
501系の6連だけでもやべーのに
そこにカルダンパワーの701系繋げるのいい！
601系増結の10連もあったわけですね。
うらやましー
沢山質問したい事があります。
質問してもよろしいでしょうか！
- 1002 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 17:07:06.29 ID:8P3R+PZta.net
- 501系だけの10連もあったよ
- 1003 ：番号修正しました。 ：2022/02/15(火) 18:16:55.71 ID:p50FT7Sh0.net
- 少し早いですが立てておきます。ここが終わったら使って下さい。
西武鉄道車両総合スレッド Part60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1644916361/
- 1004 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 20:26:52.08 ID:6+CS7KSf0.net
- 昨年初冬に出た鉄コレ701・401・3代目501の箱に書いてあった編成例
急行拝島・西武遊園地行で前4両拝島行701系4連＋後4両西武遊園地行401系2連+3代目501系2連になっていたが
萩山で分割併合する黄色の電車で4連の編成が2+2だったのは新101系混在を含め見た記憶が無い
拝島編成と遊園地編成で4+2・4+4・6+4すべての場合で4両は貫通編成だった記憶しかない
（拝島編成が6連の場合は4+2か2+4の場合もあった）
｛拝島編成4｝+｛遊園地編成２＋２｝という編成は本当に実在したのか?
- 1005 ：名無し野電車区 ：2022/02/15(火) 22:39:12.26 ID:aARWuq0o0.net
- >>1002
なるほどなるほど。
勉強になります。
お手間じゃ無ければご教授願います。
S38年に優等が10両運転可能になったとき
その他の列車と言うか各停は6両だったのですか？
それとも4両だったのですか？
各停が8両運転可能になったのはいつ頃ですか？
また、新宿線が10両可能になったのはいつ頃でしょうか？
調べた所S５５の101系701系大移動のタイミングの
ダイヤ改正で優等の10両化が有ったようですが・・・
東村山駅の記載ではS50年に10両化された記載があり
入曽駅の記載だとS55年に10両可能になったとの
記載があるので。
更に新宿線の各停はS58年までは6両
その年のダイヤ改正で8両との認識で
大丈夫なのでしょうか？
2000系が8両固定が登場したタイミングで
各停の8両化されたとの認識です。
- 1006 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 08:44:29.68 ID:3/17V9ZQ0.net
- 90年代初頭まで6両各停あったよ
- 1007 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 08:52:47.97 ID:AqyNva4Kr.net
- >>1006
新宿線には10年ちょっと前まで6両各停が走ってた気がするな
- 1008 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 09:36:53.63 ID:vjP+kcsX0.net
- 2007F車内の銘板によると
2208号車が昭和52年製
2308号車が昭和54年製
昭和54年には2000系8両固定編成が存在したと思っていた俺は間違いか
- 1009 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 09:48:54.63 ID:VASMPVC/0.net
- >>1005
そこらへんは NEKO MOOK 西武鉄道の100年 とかの年表に書いてありませんか？
他にも手持ちの資料があるから今度見て見ようっと
- 1010 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 09:57:53.49 ID:VASMPVC/0.net
- >>1007
西武新宿口の6両各停運用は、萩山分割併合廃止と同時に廃止では？
というのも最後まで残っていた6両各停は萩山分割した片割れで、
拝島と西武遊園地を1往復すると拝島へ行った方が1本遅れるから、これでまず6両が1本余る。
更に西武遊園地行きの最後の2本は、遊園地まで往復した後萩山で10両に戻らず、小平ー遊園地の往復運用に入るから、これで6両が2本余る。
これら合計3本の6両がそのまま西武新宿に上ってきちゃって、
大抵は次の下りが終わったら入庫するように運用が組まれていたが、午後まで6両で往復する行路があった筈。
これが最後まで残っていた6両各停運用。当然平日のみ。
- 1011 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 10:00:32.62 ID:VASMPVC/0.net
- 休日は先に萩山分割併合が無くなったと言う意味です。＞当然平日のみ
- 1012 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 11:29:57.84 ID:w7I+qnn90.net
- 2両のゴルフ急行
- 1013 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 13:50:44.40 ID:imop/vQG0.net
- 今も拝島方に8両、西武新宿方に2両連結すれば急行で2階建てが出来なくはないな
青梅線のホリデー快速を真似ればいいわけだし
2両は多摩湖に着いたら萩山まで回送して留め置いて拝島線側8両の折り返しを待てばいいわけだし
- 1014 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 14:50:34.90 ID:FwtE33Tea.net
- >>1003
秋乙連絡線
- 1015 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 15:03:54.10 ID:3/17V9ZQ0.net
- 6両各停は、夕ラッシュ前に本川越行きで下って上石神井で4両増結とかもあったな
- 1016 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/16(水) 15:42:08.44 ID:on1AIRCed.net
- 汚物2000系は令和の63系
- 1017 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 17:35:31.67 ID:5CbjvmY/d.net
- 今も上石神井で2両連結して10両になる運用とかあるの？
- 1018 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 17:51:05.86 ID:w7I+qnn90.net
- 急 行 本 川 越
この車両は上石神井止まり
の方向幕が手元にあるなｗ
- 1019 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/16(水) 18:04:23.21 ID:SnCX64ov0.net
- 野獣先輩を西武のマスコットにしようぜ。
- 1020 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 21:22:00.35 ID:EEa0AXhZa.net
- >>1019転死禿ヅラ得るさん
お仲間にシンパシー感じるんですな
- 1021 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 23:22:53.07 ID:E0INokJ/0.net
- >>988
あのマスコンは不評みたい
- 1022 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 00:09:19.19 ID:qMo6tGz60.net
- >>1005
新宿線の優等10両化は昭和50年に西武新宿～新所沢間で朝夕のみ開始。
新所沢で上りは前に4コテを増結、下りは4コテを切り離しだった。
増解結の4コテは国分寺線の運用も兼ねてて、101系は分散冷房車が主だった。
昭和55年より本川越まで10両運転が始まったけど、朝夕のみで昼は6両のまま
だったので、新所沢で夕方の上り増結も続き、20時過ぎると一部の列車は
新所沢で下りも上りも後ろより4コテの解結があった。
また昭和55年から休日の一部優等の終日8両運転も始まったけど、なぜか
冷改701系列の4+4のみだった。
- 1023 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 00:18:43.28 ID:V/VNdiny0.net
- 片手ハンドルは20000系だけ？
- 1024 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 09:10:17.45 ID:swzgm5nq0.net
- 地鉄のNRE、19日デビュー
https://webun.jp/item/7827856
- 1025 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 09:12:47.51 ID:swzgm5nq0.net
- NRAだった
- 1026 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 09:48:36.99 ID:5AcE3aCj0.net
- 6両各停は朝の遊園地拝島急行が減便される前あたりまで少数昼間走ってたはず
- 1027 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:39:42.34 ID:4slL+QIEa.net
- まあ、その頃に回帰するだけだな
地下車のみ10両で、地上優等は8～6両、各停は6～4両でよかんべ 😷
- 1028 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:45:46.32 ID:4slL+QIEa.net
- そのうち、電動車のみ17m 車に戻ったりしてw
しかも編成たった2両www 😲
- 1029 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:49:31.69 ID:4slL+QIEa.net
- こんなツギハキだらけで、電動車比率が極端に低かったから、当時は西武好き、西武沿線とか絶対に云えなかった
今の西武民は幸せなのだよ
- 1030 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:55:01.91 ID:4slL+QIEa.net
- 90年代に入るまでピクトリアルも西武特集避けてたな
そしてやっと出たと思ったら旧型車の沼袋w
明らかに他社とは毛色のちがう内容 ww
避けていた理由が明白にwww
- 1031 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 11:03:09.83 ID:4slL+QIEa.net
- 掃溜めしかいない中、やっと他社に追い付いたのが2000系😲
従来の習慣からか2001系と呼ぶ香具師もいたりww
なんと登場は、昭和も残り少ない頃！にまたビックリ！
- 1032 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 11:27:56.42 ID:4slL+QIEa.net
- 私鉄総連に加盟しなかったり、自社工場で車両を特注したりほんと独自路線だったな
急行列車がポイントわたって貧弱な側線経由で追い抜きとか日常茶飯事とか、まさに独自路線だよ！！
- 1033 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 12:41:46.00 ID:9XEy9+MU0.net
- >>1022
兄貴！ありがとうございます！
兄貴の事「猛者殿」と呼ばせて頂いてもいいですか？
で、猛者殿
色々と合点がいきました。
自分はS55年に小１なので新宿線に101系が走っている記憶が無いんです。
S55年の3月のダイヤ改正で101系グループが池線、701系冷改グループが新線
に集結されたのを後から知った世代です。
なので国分寺線に101系の試作冷房が入っていた意味や
10両化のタイミングでどの様な動きをしていたのか良くわかりました。
特にS50年代の10両は701系+401系+701系の優等しか見たことが無かった
理由がよくわかりました。
その頃451系6両固定の各駅停車西武新宿行きが
ダイヤ固定で入っていましたね。ピーク過ぎの各停で。
この各停は友達から入曽始発と聞いていました。
日中は6両優等は新宿寄りが401系で固定であったことも思い出しました。
- 1034 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 12:46:59.13 ID:K00VX9r3d.net
- NREじゃ日本レストランエンタプライズだよ
- 1035 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 12:48:41.16 ID:9XEy9+MU0.net
- 猛者殿
更に迷惑で無ければご教授願います。
それらの状況を判断すると新線では各駅停車8両化が達成されるS58年のダイヤ改正までは
S55年の優等の一部の8両化迄は8両の運用が無かったということですか？
ここからは予想ですが、休日優等の8両が萩山分割で拝島・西武遊園地に分割する画像を
どこかのサイトで見たのですが、これらがそれに該当するのかも知れませんね。
- 1036 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1036
263 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★