西武鉄道車両総合スレッド Part58

1 ：名無しが氏んでも代わりはいるもの (２級) ：2021/10/20(水) 12:26:26.86 ID:RyHqwRkRa.net

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西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。

●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/

●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part57
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622794143/

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1007 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 08:52:47.97 ID:AqyNva4Kr.net

>>1006
新宿線には10年ちょっと前まで6両各停が走ってた気がするな

1008 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 09:36:53.63 ID:vjP+kcsX0.net

2007F車内の銘板によると
2208号車が昭和52年製
2308号車が昭和54年製
昭和54年には2000系8両固定編成が存在したと思っていた俺は間違いか

1009 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 09:48:54.63 ID:VASMPVC/0.net

>>1005
そこらへんは NEKO MOOK 西武鉄道の100年 とかの年表に書いてありませんか？
他にも手持ちの資料があるから今度見て見ようっと

1010 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 09:57:53.49 ID:VASMPVC/0.net

>>1007
西武新宿口の6両各停運用は、萩山分割併合廃止と同時に廃止では？
というのも最後まで残っていた6両各停は萩山分割した片割れで、
拝島と西武遊園地を1往復すると拝島へ行った方が1本遅れるから、これでまず6両が1本余る。
更に西武遊園地行きの最後の2本は、遊園地まで往復した後萩山で10両に戻らず、小平ー遊園地の往復運用に入るから、これで6両が2本余る。
これら合計3本の6両がそのまま西武新宿に上ってきちゃって、
大抵は次の下りが終わったら入庫するように運用が組まれていたが、午後まで6両で往復する行路があった筈。
これが最後まで残っていた6両各停運用。当然平日のみ。

1011 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 10:00:32.62 ID:VASMPVC/0.net

休日は先に萩山分割併合が無くなったと言う意味です。＞当然平日のみ

1012 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 11:29:57.84 ID:w7I+qnn90.net

2両のゴルフ急行

1013 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 13:50:44.40 ID:imop/vQG0.net

今も拝島方に8両、西武新宿方に2両連結すれば急行で2階建てが出来なくはないな
青梅線のホリデー快速を真似ればいいわけだし
2両は多摩湖に着いたら萩山まで回送して留め置いて拝島線側8両の折り返しを待てばいいわけだし

1014 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 14:50:34.90 ID:FwtE33Tea.net

>>1003
秋乙連絡線

1015 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 15:03:54.10 ID:3/17V9ZQ0.net

6両各停は、夕ラッシュ前に本川越行きで下って上石神井で4両増結とかもあったな

1016 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/16(水) 15:42:08.44 ID:on1AIRCed.net

汚物2000系は令和の63系

1017 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 17:35:31.67 ID:5CbjvmY/d.net

今も上石神井で2両連結して10両になる運用とかあるの？

1018 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 17:51:05.86 ID:w7I+qnn90.net

　　急　行　本　川　越
この車両は上石神井止まり


の方向幕が手元にあるなｗ

1019 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/02/16(水) 18:04:23.21 ID:SnCX64ov0.net

野獣先輩を西武のマスコットにしようぜ。

1020 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 21:22:00.35 ID:EEa0AXhZa.net

>>1019転死禿ヅラ得るさん
お仲間にシンパシー感じるんですな

1021 ：名無し野電車区 ：2022/02/16(水) 23:22:53.07 ID:E0INokJ/0.net

>>988
あのマスコンは不評みたい

1022 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 00:09:19.19 ID:qMo6tGz60.net

>>1005
新宿線の優等10両化は昭和50年に西武新宿〜新所沢間で朝夕のみ開始。
新所沢で上りは前に4コテを増結、下りは4コテを切り離しだった。
増解結の4コテは国分寺線の運用も兼ねてて、101系は分散冷房車が主だった。

昭和55年より本川越まで10両運転が始まったけど、朝夕のみで昼は6両のまま
だったので、新所沢で夕方の上り増結も続き、20時過ぎると一部の列車は
新所沢で下りも上りも後ろより4コテの解結があった。
また昭和55年から休日の一部優等の終日8両運転も始まったけど、なぜか
冷改701系列の4+4のみだった。

1023 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 00:18:43.28 ID:V/VNdiny0.net

片手ハンドルは20000系だけ？

1024 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 09:10:17.45 ID:swzgm5nq0.net

地鉄のNRE、19日デビュー
https://webun.jp/item/7827856

1025 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 09:12:47.51 ID:swzgm5nq0.net

NRAだった

1026 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 09:48:36.99 ID:5AcE3aCj0.net

6両各停は朝の遊園地拝島急行が減便される前あたりまで少数昼間走ってたはず

1027 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:39:42.34 ID:4slL+QIEa.net

まあ、その頃に回帰するだけだな

地下車のみ10両で、地上優等は8〜6両、各停は6〜4両でよかんべ 😷

1028 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:45:46.32 ID:4slL+QIEa.net

そのうち、電動車のみ17m 車に戻ったりしてw
しかも編成たった2両www 😲

1029 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:49:31.69 ID:4slL+QIEa.net

こんなツギハキだらけで、電動車比率が極端に低かったから、当時は西武好き、西武沿線とか絶対に云えなかった

今の西武民は幸せなのだよ

1030 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 10:55:01.91 ID:4slL+QIEa.net

90年代に入るまでピクトリアルも西武特集避けてたな

そしてやっと出たと思ったら旧型車の沼袋w
明らかに他社とは毛色のちがう内容 ww

避けていた理由が明白にwww

1031 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 11:03:09.83 ID:4slL+QIEa.net

掃溜めしかいない中、やっと他社に追い付いたのが2000系😲
従来の習慣からか2001系と呼ぶ香具師もいたりww
なんと登場は、昭和も残り少ない頃！にまたビックリ！

1032 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 11:27:56.42 ID:4slL+QIEa.net

私鉄総連に加盟しなかったり、自社工場で車両を特注したりほんと独自路線だったな


急行列車がポイントわたって貧弱な側線経由で追い抜きとか日常茶飯事とか、まさに独自路線だよ！！

1033 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 12:41:46.00 ID:9XEy9+MU0.net

>>1022
兄貴！ありがとうございます！
兄貴の事「猛者殿」と呼ばせて頂いてもいいですか？

で、猛者殿
色々と合点がいきました。
自分はS55年に小１なので新宿線に101系が走っている記憶が無いんです。
S55年の3月のダイヤ改正で101系グループが池線、701系冷改グループが新線
に集結されたのを後から知った世代です。

なので国分寺線に101系の試作冷房が入っていた意味や
10両化のタイミングでどの様な動きをしていたのか良くわかりました。

特にS50年代の10両は701系+401系+701系の優等しか見たことが無かった
理由がよくわかりました。

その頃451系6両固定の各駅停車西武新宿行きが
ダイヤ固定で入っていましたね。ピーク過ぎの各停で。

この各停は友達から入曽始発と聞いていました。

日中は6両優等は新宿寄りが401系で固定であったことも思い出しました。

1034 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 12:46:59.13 ID:K00VX9r3d.net

NREじゃ日本レストランエンタプライズだよ

1035 ：名無し野電車区 ：2022/02/17(木) 12:48:41.16 ID:9XEy9+MU0.net

猛者殿

更に迷惑で無ければご教授願います。
それらの状況を判断すると新線では各駅停車8両化が達成されるS58年のダイヤ改正までは
S55年の優等の一部の8両化迄は8両の運用が無かったということですか？

ここからは予想ですが、休日優等の8両が萩山分割で拝島・西武遊園地に分割する画像を
どこかのサイトで見たのですが、これらがそれに該当するのかも知れませんね。

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