JR東日本って定時運行しようって気があるんですか？

1 ：名無しでGO!：2019/11/08(金) 17:11:14.65 ID:+9AJ2Ohj0.net

最近、ＪＲ東日本駅構内で「駆け込み、そのせいで電車が遅れ、周囲からは白い目みたいなポスターが多く貼られている。
エスカレーターキャンペーンなら全社一斉（エスカレーター協会から分散２列に乗るのは正規ではないって苦情来たけど）、東日本旅客鉄道って、すぐ電車遅れるし、ｔ止まったら完全に止める（私鉄のような折り返しはしない）し、そもそも、会社として定時運行しようって気があるの？
そりゃ、２〜３分の遅れでいちいち文句を言うつもりはないが、だとしても、東さんは、定時に運行する気ある？
契約社員化や子会社会で、これじゃ社員の士気（労働意識・意欲）も落ちるのでは？　現に、ある程度のレベルまでは内部情報とかタダ漏れになってるし、無人駅、委託駅も増える一方。。職パスを与えないためには本体の人間にするわけにはいかなかった、っていうならまだ分かるけど。
●
東京に上京したら、新快速が無くてワロタ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565328382/l50　←以下に紹介する「たまにある無知な意見」が出ている。
鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1302066153/l50
1:JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50　←新白河の初心を忘れ、よりによって加速中に立ち上がって幕を下ろすウテシ。幕をおろのは規則違反とはいえ気持ちは分かるが、せめて停車中におろせよ。こんなのが横浜市営や京急に乗ってたら…。
●
鉄道路線・車両板＠2ch掲示板　http://n2ch.net/q/----3-3-n1--f/?q=%90V%89%F5%91%AC&b=rail&kako=1&guid=ON
「新快速」の検索結果(132ｽﾚ)　＊132スレも貼れるわけないから割愛。
●
鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
過去ﾛｸﾞ検索　「遅い」「新快速」
http://n2ch.net/q/----3-3-n1--f/?q=%90V%89%F5%91%AC&b=rail&kako=1&guid=ON
※この手のスレは枚挙に一暇がないので、ひとつだけ。↓
↓
:関東に新快速をってよく言われるけど、関西の新快速が、関東で言う湘南新宿ライン（湘新・SS）じゃん　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511149195/　←冒頭に書いたように、たまにある無知な意見。
「●」で懸隔結果
逆転　http://n2ch.net/q/----3-3-n1--f/?q=%8Bt%93%5D&b=rail&kako=1&guid=ON　
[前|1-4件目|次]
1:急行通過特急停車とか逆転はｵｶｼｲ＆快速のが遅い？ 3 (40)
2:自分の中でハズレ車両なのに逆転するとき(逆もあり) (16)
3:直流車が2扉で交直流が3扉という逆転現象はおかしい (13)
4:急行が通過して特急が停車とかの逆転はおかしい (167)
●
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】28 https://peace.5ch.net/test/read.cgi/utu/1451972484/12　←播州赤穂における関東人の偏った地理知識
マレーシア航空機の行方は？＠2019年9月 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1569287476/17-　←ＪＲ西とＪＲ東の無賃駅の考え方の違い

2 ：名無しでGO!：2019/11/08(金) 21:09:37.88 ID:RjWCZcj+O.net

陽岱鋼阻止

3 ：名無しでGO!：2019/11/08(金) 21:54:28.71 ID:xtti+c6A0.net

阪国人はマンション激突トレインにキャッキャッｗ

4 ：名無しでGO!：2019/11/08(金) 22:00:00.58 ID:RbESOdxs0.net

>>1は

東京に上京したらって東京以外に上京できるのか
地方にいったら特快とかないところもおおいじゃない

5 ：名無しでGO!：2019/11/08(金) 22:00:56.78 ID:RbESOdxs0.net

京浜東北なんて昔は人身事故おきたら大宮~大船全区間止まるの当たり前だったが
今は蒲田や東十条などで折り返すだろうに

6 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/11/09(土) 06:34:13 ID:7dA84E020.net

ｌｌｌｌこれって、あずさブランド？のヨーグルトも買えなくなったってこと？
で、なのに、普通列車グリーン車のほうの車内販売は順調なんかｗ


「新幹線の弁当・コーヒー車内販売やめます」　JR東[2019/05/29 18:51]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000155784.html
　新幹線の車内で弁当とホットコーヒーが買えなくなります。

　JR東日本は、東北新幹線や秋田新幹線などでは人手不足や売り上げが減っていることを理由に3月から弁当の販売を行っていません。7月からはさらに、管内のすべての新幹線で弁当とホットコーヒーの取り扱いを終了します
。駅構内の店舗が充実して食べ物や飲み物などは乗車前に買う人が増え、車内販売の売り上げはピーク時の半分以下に落ち込んでいます。ペットボトルや菓子、アルコール類などの販売は続けるということです。

7 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/11/09(土) 07:57:44 ID:7dA84E020.net

ってか時差通勤通学（オフピーク）に
まず自社から率先してやれっての

社員にも私生活があるから、
「ＪＲ東の社員は私生活といえども電車ん中ではケータイの電源を切らなければならない」
とかは酷だとは思うが、時差通勤なら自社（ＪＲ）のは配量でどうにかできるだろ。

8 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 10:48:24.76 ID:edaw5vcHO.net

はいりょう？
裁量のことか？
てかリンク先のマレーシアスレ読んだらなんでJRの制服変更とか載ってるんだよw

9 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/11/10(日) 14:39:44 ID:+ualprFv0.net

下手に新快速が上郡とかに延伸するからﾀﾞﾒなんだよ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94
94 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 14:54:17.85 ID:rGkOivjN0
「播州赤穂っていう関東ではイマイチ知られてない地名まで新快速が行くのが
どういう状態なのか」
よくこんな訳のわからん疑問を思いつくよなあ。
それに返答できるやつがいるものすごいと思う。鉄オタって。
「地理にも歴史にも興味がなくて鉄道にだけ興味がある状態」の方が
よっぽど不思議だと思うが。



JR東日本って定時運行しようって気があるんですか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1573200674/l50

10 ：名無しでGO!：2019/11/10(日) 16:35:31.36 ID:Jqi6uRLs0.net

ダイヤが元からランダム。
駆け込み乗車や人身事故で乱れても、ランダムであることに変わりはない。
乱れがまだ収まっていなくても、乗客に定時運行していると錯覚させ安心させるために、
最初に作るダイヤをそもそもランダムにしてあるのだ。

11 ：名無しでGO!：2019/11/10(日) 16:40:08.39 ID:r8ftBHQJ0.net

ないない

12 ：昼間ライト：2019/11/11(月) 10:40:20.45 ID:EQ7Y+sQ40.net

https://twitter.com/daylightkeep/status/1193704317171032064

画像


ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ? @daylightkeep


? その他


「周りの目が」みたいに、周りの目をチクり風に使うポスターは嫌い。街中で言えば「この町は常にだれかが見ている」みたいな張り紙はポイ捨てや空き巣を抑止するためだろうが、監視社会みたいで気味が悪い。その点、この写真のポスターはまだいいが、そもそもＪＲ東に定時運行しようって気はあるの？
(deleted an unsolicited ad)

13 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/11/13(水) 07:44:18.75 ID:/vbTzVNp0.net

>>1
:関東に新快速をってよく言われるけど、関西の新快速が、関東で言う湘南新宿ライン（湘新・SS）じゃん　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511149195/　←冒頭に書いたように、たまにある無知な意見。
「●」で懸隔結果
逆転　http://n2ch.net/q/----3-3-n1--f/?q=%8Bt%93%5D&b=rail&kako=1&guid=ON　
[前|1-4件目|次]
1:急行通過特急停車とか逆転はｵｶｼｲ＆快速のが遅い？ 3 (40)
2:自分の中でハズレ車両なのに逆転するとき(逆もあり) (16)
3:直流車が2扉で交直流が3扉という逆転現象はおかしい (13)
4:急行が通過して特急が停車とかの逆転はおかしい (167)


↑ここだけ見ても過去ログ検索が下手なのが分かるｌ。
「遅い」ではなく「遅すぎ」といったスレも立ったりしているから、「遅い」だと検索網羅性が低くなる。
「寒い」「寒すぎ」「寒過ぎ」でいちいち引っ掛かるサイトが変わってしまうのは日本語の欠点かもしれんが。

14 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/11/18(月) 05:36:29.41 ID:ZezFdJMx0.net

新快速が速いのって 私鉄との並走区間だけっしょ？
播州赤穂とか敦賀とかは、遅くも速くもないんじゃなかったっけ？
あと、ＪＲ東海の新快速はどうなんよ？ （ＪＲ東海の新快速とＪＲ西の新快速は英訳が違うので紛らわしい）

あと、「関西でいう新快速が関東で言う湘南新宿ライン」ってのは、
東海道本線に区間に限ってはそうかもしれないが、高崎線や宇都宮線区間に入ると
新幹線誘導のためかわざとゆっくり走ってるｚなやなったっけ？　違ったっけ？

黒磯・前橋〜播州赤穂・上郡まで新快速で移動できたら便利
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566710189/14
14名無し野電車区2019/09/14(土) 20:47:01.20ID:wAL8x/sO
湘南新宿ライン特別快速
小田原→高崎　距離 189.8km　乗車時間 3時間0分
特急あずさ３５号
新宿→岡谷　距離 200.1km　乗車時間 2時間28分
新快速
米原→姫路　距離 198.4km　乗車時間 2時間29分

JR東日本って定時運行しようって気があるんですか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1573200674/l50

東京に上京したら、新快速が無くてワロタ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565328382/67
下手に新快速が上郡とかに延伸するからﾀﾞﾒなんだよ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94
94 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 14:54:17.85 ID:rGkOivjN0
「播州赤穂っていう関東ではイマイチ知られてない地名まで新快速が行くのが
どういう状態なのか」
よくこんな訳のわからん疑問を思いつくよなあ。
それに返答できるやつがいるものすごいと思う。鉄オタって。
「地理にも歴史にも興味がなくて鉄道にだけ興味がある状態」の方が よっぽど不思議だと思うが。 ｙふいいうよいｙ

15 ：名無しでGO!：2019/11/18(月) 05:53:48 ID:ZezFdJMx0.net

東京や関東に新快速（JR）は何故無いのか？関西の常識は関東で通用せず
https://inakadaisuki.com/tokyo_special-rapid-service/

16 ：名無しでGO!：2019/11/19(火) 18:08:31 ID:tv/N3VDo0.net

あるわけないだろ
延発整理しまくりの運転士も回復運転してる奴なぞ皆無に等しい
遅れたら定時になんか絶対にならないよ

17 ：名無しでGO!：2019/11/19(火) 21:50:18 ID:pkSiS7/7O.net

する気なし通勤に電車つかわない

18 ：名無しでGO!：2019/11/19(火) 22:30:20 ID:vy00CLyG0.net

何個かスジ消してスカスカにさせない限り定時にはならない

19 ：名無しでGO!：2019/11/21(木) 21:35:57 ID:ZCZU1yD/0.net

バカみたいに直通運転を増やしている時点で定時運転なんかする気あるわけーねーだろ
しかもE231とかE233なんかすぐ故障起こすからな
No.2メーター表示器、アンバー出している車多過ぎ

20 ：名無しでGO!：2019/12/18(水) 23:11:32.73 ID:nU/sXnt00.net

¶

21 ：名無しでGO!：2019/12/20(金) 20:55:32.73 ID:fJ+M+wy10.net

>>18
スカスカの路線でもよく遅れる

22 ：名無しでGO!：2019/12/22(日) 20:58:41.31 ID:n6cI/8Qz0.net

基本的にないのか、あっても能力が低いのか

23 ：名無しでGO!：2019/12/24(火) 17:30:31.82 ID:Q6oqQ1ke0.net

貝田駅から越河駅間強風のため遅延とか意味わかんねえんだが？？

やる気ねーだろJR
こちとらクリボッチ会なんだぞしねよマジで

24 ：名無しでGO!：2019/12/24(火) 19:35:57 ID:2suLyhGT0.net

走らせて事故ればバッシング
危機回避のため運休すれば>>23みたいなゴミがバッシング

25 ：名無しでGO!：2019/12/24(火) 20:17:06 ID:cHNkz6US0.net

>>24
悔しそうなクソ束のゴミ屑さん
おまえの理屈ではいつも走らせられないよ

26 ：名無しでGO!：2020/01/12(日) 19:54:37 ID:KXMghZ1w0.net

E231系統の登場当初・・・２０００年だったかな、あの頃は故障しまくりだったが今は車両故障はないだろ。
まあ山手線の新型車両は開業初日に故障したが（なんのための試運転だ）。

27 ：名無しでGO!：2020/01/12(日) 20:35:32 ID:b0nxbKBK0.net

年がら年中してるじゃん　
だったら異音確認だ車両点検だって毎日のようにダイヤ乱さなくて済むように
しろよ
他のとこはクソ束ほど年がら年中やってねえぞ
そのくせだらしない事故が多いのは圧倒的にクソ束
停めるのは安全第一で慎重なんだって嘘八百の言い訳しても
誰も真に受けません
よほどの無知以外は

28 ：名無しでGO!：2020/01/15(水) 21:01:23 ID:nt++g8ZD0.net

やめろよ
ｳﾝｺを止めるのが仕事なんだよ察して差し上げろ
もれちゃったら臭くなるだろ

29 ：名無しでGO!：2020/01/27(月) 23:34:53 ID:gyp2A7OH0.net

異音確認は異物挟まりとかだから車両のせいじゃないだろ。
人身事故とかで１時間以上停まることを考えたら異音確認で５分程度で遅れるほうがマシだわ

30 ：名無しでGO!：2020/01/29(水) 23:24:12.85 ID:g8En/KzN0.net

＞異物挟まりだから
え？いつどこでそんな話聞いたの？
異音の確認で停まってますの情報は年がら年中だけど
そんな話は初めて聞いたけど
いつどこでどんな方法で乗客に対してそんな情報出してるわけ？
しかもいつどこの異音確認もそうなの？
詳しく説明して
＞車両のせいじゃないだろ
変だねえ　それにしては会社や車両によって頻度が違い過ぎるｗ
外部からの不可抗力にしては不自然過ぎだ
＞人身の1時間と比べたら５分のほうがマシ
なんでこんな比較する必要があるの？人身と異音確認がどっちかはおこるどちらを選ぶかって
二者択一の話でもないのに
それに必ず５分で終わってたっけ？
一番いいのは異音確認なんてなくて１分たりとも遅れないことだよ

31 ：名無しでGO!：2020/01/30(木) 06:46:01 ID:EzcKSk4G0.net

異音確認って基本的に台車から聞こえる音だぞ稀にフロントへのバードストライクとかもあるが
荷物挟まりは荷物挟まりで案内しとるわ

32 ：名無しでGO!：2020/02/04(火) 20:08:30 ID:xgP4dkjN0.net

なんで１時間の遅延を防ぐために５分の停車がダメなんだ。
あんたの業種が何か知らないが、例えばサービス業なら、焦って間違えたものをお客様に出して後日差し替えよりも、その場は時間がかかってもいいから完璧な対応をしてほしいだろ

この業界で客たちの立場で言えばそうだろ。「実は誤発売してしまいまして」なんて後から言われるよも、（そのときに時間はははかっても）総合的にかかるは短いほうがいいにきまってる

33 ：名無しでGO!：2020/02/04(火) 20:38:26 ID:6RbuiPeq0.net

バカ？
なんで人身の1時間と二者択一になる話なんだ？と
聞かれてるはずだ
異音の確認を増やすと人身事故が無くなる、もしくは減少するとかいう
珍説がどこかにあるのか？
或いは実績が現実にそうなってると根拠持って言えるのか？
お前の屁理屈はそういう相関関係があって初めて　
言える事だと思うんだが
そんな話は聞いたことも無いし、何の関係ある話とも思えない　
お前の屁理屈では下手すると異音の確認しまくれば
ホームドアなんていらなくなる
人身事故対策もあってホームドア設置は行政からも推奨されてるが
異音の確認を増やすように推奨されてる(増してそれが人身事故減らすためだと)
なんて話は聞いたことない

34 ：名無しでGO!：2020/02/05(水) 01:17:02 ID:L6UNAmPL0.net

異音の確認増やすと人身の確率上がるんだけどなw特に夜間
要は前見てなかった時の飛び込みなんだから当たり前だが
そもそも確認と人身事故自体は何もかんけーねーわそれがわからないのならアホすぎ

35 ：名無しでGO!：2020/02/05(水) 02:28:51 ID:eekxCRL60.net

踏切安全確認で遅れるならまーしゃーない、踏切にいた人を轢いたらそれこそ１時間コース（昨年の京急みたいに下手したら数日コース）

36 ：名無しでGO!：2020/02/05(水) 12:36:54 ID:xGAyFaR90.net

クリボッチ会ってなんだ？

37 ：名無しでGO!：2020/02/05(水) 16:27:30 ID:ZdUgAPbA0.net

>>35
踏切の話なんか誰もしてないよね　異音の確認の話だけど
さすがアベクン大好きネトウヨは論点逸らしとかも見習うんだね
ところで高崎線は施設から発火して何日停めたんだっけ？

38 ：名無しでGO!：2020/02/16(日) 23:48:38.13 ID:NurVXq+B0.net

話の流れで踏切の話が出てきてることくらいアスペルガーの人でさえ分かりそうなもんだがな、この流れだと

39 ：名無しでGO!：2020/02/17(月) 00:31:26.74 ID:aiag3qqv0.net

どこに流れがあるの？>>35のアスペが一人で勝手にぶち上げるまでどこにあったかね？
お前自身がアスペか

40 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 00:31:12 ID:p8goQS3T0.net

東海道線は、横須賀線の線路を使って運転とか、なるべく止めないようにしてる感じはするけどね

41 ：名無しでGO!：2020/03/05(木) 20:33:14 ID:DfUgcvmG0.net

一つの線区のトラブルでいくつもの線を無駄に運転見合わせダイヤ乱す会社
途中折り返しを極力やらず遙か遠いとこまで無駄に長大区間停める会社

42 ：名無しでGO!：2020/03/05(木) 23:22:55 ID:0iRgeLQu0.net

それは思う。
例えば西八王子駅人身事故だとしたら、八王子、いやせめて立川〜東京でも動かせないのかと＞中央線

43 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 15:34:02.55

北陸放送ニュ−ス
令和　２年　３月１４日．土曜日．１１時４５分発表
新型コロナウイルス拡大のため
１学期の終業式
白山市／野々市市
変更前７月１０日．金曜日．変更後７月１７日．金曜日．夏休み１週間を短縮します
金沢市／小松市と及びその地域
　７月２０日．月曜日．通常通り

44 ：名無しでGO!：2020/03/29(日) 04:19:06 ID:Y97IyWzq0.net

早発できないからね

45 ：名無しでGO!：2020/03/29(日) 09:20:53.03 ID:35GdBbbh0.net

たまにしてると聞いたけど
出発時機表示器 出発=早発

46 ：名無しでGO!：2020/03/29(日) 20:31:46.09 ID:ZkJ5nhRn0.net

>>44
？　　41、42への何か言い訳になってるの？
しかも他社と比較して何かクソ束が殊更に
不利な言い訳に

47 ：名無し野電車区：2020/04/02(木) 23:44:27.15

びるたす　６．３２７トン．平成１５年３月．シャトルハイウェイライン．大阪／貝塚〜大分／大在航路に売船
平成１５年夏頃から大阪／貝塚〜大分／大在航路シャトルハイウェイライン就航
下り
大阪／貝塚１７時３０分発−翌日．大分／大在　７時００分着．月水金曜運航
上り
大分／大在１７時３０分発−翌日．大阪／貝塚　７時００分着．火木土曜運航
船舶
びるたす〜シャトルこうや変わりました

48 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/04/20(月) 20:06:01 ID:H3FOeSal0.net

湘南新宿ラインは真っ先にウヤにする対象。
新宿折り返しのときはまだマシなほうで、東海道線なり高崎線なり、
湘南新宿ライン系が乱れると、真っ先に運休になる。

でも去年の２月は、
朝の通勤時間帯に、どっかで人身事故があって俺が乗ってた湘南新宿ライン（高崎線方面ゆき）が横浜駅で一時運転を見合わせ、
そのまま運転打ち切りになるか、あるいは新宿折り返しになるかと思ったら、
なんと品川ゆきに変更。
湘南新宿ラインが東海道線に入ったのは生まれて初めて見た。
そもそも横浜駅からでは線路構造的に東海道線に入れないとすら勘違いしてた。

49 ：ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町：2020/04/20(月) 20:09:52 ID:H3FOeSal0.net

逆に・・・

おととしかな？

東海道線方面ゆき（小田原ゆき）の湘南新宿ライン特別快速が、
これまたどっかの輸送障害の巻き添えでダイヤ乱れたとき、
なんと、横浜ゆきになってしまった。
（車内のＬＥＤはそういう事態を想定しないのかずっと無表示だった）。

横浜止まりって・・・もうちょっと先まで行ってほしかったな。
まあ、山手線・埼京線区間内で打ち止めにならず、東海道線区間に入れただけマシとも言えるが。
横浜まで行けば、そこから東海道線系に乗れるわけだし。

50 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/04/20(月) 20:17:17.09 ID:H3FOeSal0.net

青梅線の
青梅〜奥多摩って、
なんかあったらすぐ止まるし、復旧しようという意図も感じられない。

同じく山岳区間を走る西武池袋線＆西武秩父線（飯能〜西武秩父）は
まだ復旧の頑張りを感じるから少し見習ってほしい。

51 ：ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町：2020/04/20(月) 22:03:59 ID:H3FOeSal0.net

東京や関東に新快速は何故無いのか？関西の常識は関東で通用せず
2018年4月15日 2020年1月25日
https://inakadaisuki.com/tokyo_special-rapid-service/

52 ：名無しでGO!：2020/04/20(月) 22:06:08 ID:H3FOeSal0.net

湘南新宿ラインに、通勤快速がいると思います。 - 高崎〜小田原... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11223422091

53 ：名無し野電車区：2020/04/28(火) 00:15:42.22

ＪＲ西日本．金沢支社．平成３０年　６月２５日現在
観光列車作新中学校号．金沢〜和倉温泉間
下り１号．上り２号．平成３０年　７月２７日．金曜日から運転再開の予定
指定席券の発売
平成３０年　７月１０日．火曜日．１２時００分頃の予定
　７月２７日〜１１月２６日の金土日月曜と及び７月３１日．８月３〜２０日．９月１４〜１８．２１〜２５日．１０月５〜９日まで運転
下り３号．上り４号．平成３０年　７月１５日．日曜日から運転再開の予定
指定席券の発売
平成３０年　６月２８日．木曜日．１２時００分頃の予定
　７月１５日〜１１月２６日の金土日月曜と及び７月３１日．８月３〜２０日．９月１４〜１８．２１〜２５日．１０月５〜９日まで運転

54 ：名無しでGO!：2020/05/25(月) 18:54:33 ID:tjtkWgai0.net

踏み切り内に人が立ち入ったために運転を見合せます

じゃねーよ
スタンガン撃って放り投げて電車動かせ

55 ：名無しでGO!：2020/06/29(月) 02:54:32 ID:CN1cAzOjO.net

私鉄で異音感知は聞いたことないな

56 ：名無しでGO!：2020/06/29(月) 19:42:17.80 ID:75pkD8ht0.net

皆無ではないけど圧倒的に数が違うね　　
それと私鉄と言ってもクソ束テイスト車導入したとこに限って増える気がする

57 ：名無しでGO!：2020/06/30(火) 13:14:20.60 ID:34tnwibD0.net

路線規模が違うのに私鉄と比べるとか阿呆か。
路線が多ければ多いほど何らかのトラブルも多くなるのは当然だろうが。

58 ：名無しでGO!：2020/06/30(火) 21:24:00.74 ID:c0fJLv510.net

アホはお前だろう
国交省の統計「内部要因の輸送障害」でも「単純な件数」ではなく
走行キロあたりという確率論で糞束はメディアでも散々叩かれた
北に次いでずーっと業界ワースト2
大手私鉄と比較したら5倍や10倍違う

59 ：名無しでGO!：2020/07/11(土) 21:17:40 ID:3IvqY9XH0.net

304 ソマリ(岐阜県) [US] 2020/07/11(土) 20:30:19.82 ID:ZLjCLYUT0
さっさと都内に焼夷弾を落とせ！

根こそぎ焼き払え！　生かしておく価値すら無い日本の癌！

アホ韓唐はトンスル脳でのたまわる
クッサ

60 ：名無しでGO!：2020/07/11(土) 22:48:44.51 ID:cDdghF210.net

逆に言えばＪＲ北海道は路線が単純なわりにＪＲ東日本を悪い意味で上回っているのか。
気象状況が厳しいというのはＪＲ東の寒冷地だって同じことだから言い訳にならんし。

61 ：名無しでGO!：2020/07/23(木) 16:38:32.25 ID:RqfD66R10.net

＞路線が単純なわりに
どういう意味だ？路線ネットワークとか？
そんなものjほとんど関係ない　あるとすれば運転系統が単純か複雑か、だ
糞束は運転系統単純な路線でも年がら年中グダグダだ
特に大手私鉄と比べると単純路線が多いのにグダグダが多い
北なんて唯一の悪い例引き合いにして糞束ヨイショが精一杯か？
しかもそれには多分に市場環境がもたらす経営難が資金に限らず安全管理にも回ってないと
言われてる
JRグループで一番恵まれてる（これはJRがスタートするより前、国鉄分割民営化の答申が
出た時から言われてる　三島会社はおろか、西と比べても「首都圏抱える」糞束と
「東海道新幹線抱える」東海がダントツで楽）会社がそれより「勝った勝った」かね？ｗ
しかもその北、安全管理のためにと糞束から派遣してるんだよねえ
＞気象状況が厳しいは同じことだから言い訳にならん
？？？？？　首都圏って北海道と同じ気象条件の厳しさなのか？
昨日も朝っぱらだけで二件もオーバーランとかやってるトンマは
厳しい気象条件のせいだったのか？それとも路線が複雑だったのか？
糞束エリアで「北海道に匹敵する厳しい気象条件」なんてそういう
ところもあるよ程度の東北のごく一部だけ
それでどうして首都圏など糞束が全社的にトラブル多発グダグダにならなければいけないんだ？
お前の屁理屈こそ糞束の言い訳に全くなっとらん

62 ：名無しでGO!：2020/07/24(金) 08:51:01.30 ID:qTAA+9Ug0.net

>>1
でもJR西日本のように定時運行に固執しすぎて事故を起こしてしまったら本末転倒ですよね？

63 ：名無しでGO!：2020/07/24(金) 11:44:59.22 ID:iwB/ygvY0.net

高見のせいやん
自殺までするとは思わんわな

64 ：名無しでGO!：2020/07/25(土) 15:12:56.44 ID:5JPjvnHg0.net

>>62
糞束って事故頻発だけどｗ
まるで事故がなくて安全評価高い会社のような言い草だな

65 ：名無しでGO!：2020/07/29(水) 13:16:12.83 ID:8uassgDg0.net

そりゃ北海道より東北上信越のほうが「雪の量」は多いと思うが

66 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 11:09:58.41 ID:bFwgP9fH0.net

>>65
これ不思議だよな。
降雪「期間」は北海道のほうが長いし、
また、寒いぶん（雪が）解けにくいから、そのぶん積もるはずなのに、
降雪量でも積雪量でも本州の雪国のほうが上という。

深名線がない今、
飯山線・米坂線・只見線・奥羽本線あたりに匹敵できるのは宗谷本線くらいじゃないか？

67 ：名無しでGO!：2020/08/19(水) 10:45:32.43 ID:Hj0ab+GZ0.net

>>66
路線別積雪量データとかでもある？あるなら見せて
そして気温は無視か　実際雪って単純じゃないのは雪質によって溶けやすい溶けにくいがあるし
特に歩行者なんて顕著だが北海道になると「雪がやんだ後」のほうが凍結しきっちゃって
危険なこともある
それから糞束の豪雪地区路線なんて糞束全体の中で一握り
首都圏含め糞束全体が何かとグダグダなこととはまるで関係ない話
首都圏は豪雪地帯ではない

68 ：名無しでGO!：2020/08/19(水) 19:34:28.29 ID:x/1UMvNZ0.net

↑
なんか話が噛み合ってないな。
ちなみに俺は　>>60　ではない。

首都圏とは言ってないだろ。ＪＲ東全般だ。>>66に書き忘れたが大糸線も豪雪地帯だな。

路線別積雪量データなんて理屈っぽいこと言わなくても感覚的に雪量は分かるだろうし、
「路線別」ではなく「地域別」なら気象庁ＨＰに載ってるから、そこから「地域別」も類推できるだろう。

あとはスキー場が昨年の月別積雪量とか公表してるからそれを参考にするのもいいし。

気温は無視してないだろ。
「寒い」って書いてるのがつまり気温のことだよ。

〜〜〜

定時運行する気がしないというか「させる気がない」のはＪＲ東海か？
輸送障害時、ＪＲ貨物にろくに情報を与えないので、貨物のウテシから東海は嫌われてるとか

69 ：名無しでGO!：2020/08/20(木) 10:47:56.52 ID:5KL1Nt3z0.net

>>68
どこがどう噛み合ってないんぢょ？噛み合いまくりジャン
＞俺は57ではない
あれ？どこかで聞いたっけ？なんでまず第一声こんなこと強調したがるの？
＞全般だ
だから言ったじゃないか　全般という中では極めて一握りの路線に過ぎない
したがって糞束がトラブル多い事の言い訳としては成立してないなと
＞感覚的に
なーんだ　データもなくお前の個人的なイメージか願望をエビデンスの様に言ってるわけか
相変わらずの情緒論だね
＞類推できるだろう＞参考にするのもいい
だったらそれをまず自分で実行してみなよ　自説ぶち上げるならそういう証明も
自分でやるのが常識でしょう　いつもの「ググれ」とかとまったく変わってないね
その責任転嫁丸投げ誤魔化しで逃げる体質は
＞寒いがつまり気温
？？？ｗ　よそと比べて列車の運行に支障きたすような低温があるかどうかが論点になってるんじゃないの？
寒いと思えばいいなら首都圏だってみんな冬は寒いって言ってるよ　でも誰も「首都圏が列車の運行に支障
きたすほどの特殊な低温地域」とは思わないだろうね

70 ：名無しでGO!：2020/08/20(木) 11:01:30.03 ID:5KL1Nt3z0.net

ないんちょ？➡ないんだよ
＞JR東海か
はああ？？？　ずっと糞束に比べれば輸送障害発生率なども全然低いけど
その実情知ってる人ならだれもそんな偏った身びいき評価しないようなｗ
要は何とか糞束批判をかわしたい、だけなんだね
＞情報与えないので貨物から嫌われてるとか
これ、何処発情報？ソースとか引用元出してくれる？
糞束は情報与えて好かれてるの？
そもそも定時運行する気があるとかないとかはその後の情報の有無の話じゃないでしょ？
それ自体はもちろん必要なことではあるけれどもその前段の定時運行を
どれだけ守ってるかとは無関係な話
そして日々利用してる乗客から言わせてもらえば糞束はダイヤ乱れた後の
情報提供（あくまで対貨物ではなく対乗客だが）も実にお粗末でそれが
余計に乗客を苛立たせる要素になっている
一言でいえば「乗客が何を欲しがってるか乗客の身になった」情報提供に
なっておらずあくまで発信者側の都合ばかり考えてる提供法に見える
日頃から「他社と比べても」自分らのこと優先で乗客のことなど「知ったことか」
体質会社だからこんな時でもそれが出る
掲示板各スレでも糞束を擁護し、乗客の利益吹っ飛ばしても糞束の利益尊重しろと
喚いてるクソ社畜の存在はそれを一層確信させてくれている

71 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/08/21(金) 08:59:41.12 ID:LHNMISuk0.net

横レスもなんだが
アスペルガーの俺でさえ話が噛み合ってないのが分かるなこれ。言い方を変えれば自己流解釈に改変してるというか。
>>69　の人の日本語能力が心配になる。

しかも文章に２行以上の改行（段落）が入ってないから読みにくい。

72 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 10:06:26.56 ID:BUsXBPBU0.net

定時運行できないのは旅客のせい。線路歩くわ飛び込むわ、下手な駆け込みで荷物挟まらせるわ、迷惑ですわ

73 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 10:15:46 ID:9CLqvcTl0.net

>>71
と、自称横レスで結局中身スカスカに罵倒だけしてスレタイには無関係な
いつも通りの書き込みｗ
>>72
そうですね　異音の確認も信号確認も車両点検も施設内発火発煙事故も
支柱倒そうが工事車にぶつけようが架線切ろうがデッドセクションに停まろうが
考え事や居眠りなどでオーバーランしようが全部「旅客のせい」ですね
きっと糞束は他社にくらべ毎年列車の運行を妨害するような客層ばかり多いんでしょう
客層の悪い糞束ｗ
国交省は輸送障害について何のために内部要因とか外部要因って分けて出してるんでしょう？

74 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 10:23:34.00 ID:9CLqvcTl0.net

線路歩行者も本当に居るケースばかりか利用者にはわかりません
単にセンサーの反応し方の問題の可能性も考えられる
例えば人に反応するってうたい文句のセンサー照明って猫にも反応したりする
荷物挟みはまず詰め込みで混雑させるほど「乗客にとっては不可抗力で」おこりやすい
そして挟んださいの対処や安全性で他社のような車掌安全確認後ブザーやベルで発車、に
比べて糞束の様に「何かあれば非常制動かければいいんだ」逝っとけセンサー頼み発車は
対処力も安全性も著しく劣っている
このやり方は急な非常制動で車内などに二次被害が起こる可能性も当然高くなる

75 ：名無しでGO!：2020/10/06(火) 12:40:56.29 ID:DtAvydOw0.net

ぐうの音も出なくなったからこのまま落とすつもりか

76 ：名無しでGO!：2020/11/07(土) 09:31:07.39 ID:ErMNwbj2O.net

JR東日本旅客鉄道の従来の本体現業女子の制服はYシャツではなくブラウスな上に、
付けネクタイだったが、
制服改訂で女子も男子同様ガチネクタイにYシャツになったから、
首を閉められのが嫌で退職女子続出？

77 ：名無しでGO!：2020/11/07(土) 09:32:31.38 ID:ErMNwbj2O.net

>>73
デッドセクションは運転士のミスじゃないの？

78 ：名無しでGO!：2020/11/07(土) 19:39:38.47 ID:UAoaH4FG0.net

>>77
どういう意味のツッコミ入れてるんだ？

79 ：名無しでGO!：2020/11/09(月) 07:56:36.09 ID:DUBS167U0.net

ドピュール踊り子

80 ：名無しでGO!：2020/12/13(日) 23:11:26.03 ID:EaRJ4/Of0.net

ハゲ

81 ：名無しでGO!：2021/01/15(金) 19:52:51.04 ID:mED92lCj0.net

ED78

82 ：名無しでGO!：2021/01/30(土) 17:00:25.45 ID:Tmdua24V0.net

泣く

83 ：名無しでGO!：2021/02/25(木) 11:25:34.16 ID:pP5pflIC0.net

>>1
あって現状では無能　ないんではそもそも反社会的

84 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 14:29:53.88 ID:hUOfv5TZ0.net

またやらかした8時間ストップ

85 ：名無しでGO!：2021/03/18(木) 07:55:45.40 ID:EJnnScpmO.net

竜田揚げヲボンナマックラ酋長の>>84なんぞ
いつもチョーコジ全開じゃん。

86 ：名無しでGO!：2021/03/18(木) 13:17:52.15 ID:d+g4dq+T0.net

>>85
8時間ストップ指摘も悔しいのか
やっぱりなあクソ束社畜ｗ

87 ：名無しでGO!：2021/04/12(月) 12:56:22.97 ID:WiYc8V9k0.net

続いて4時間もやったね

88 ：名無しでGO!：2021/04/29(木) 14:22:04.45 ID:WMjUMGzI0.net

アンチ定時運行ｗ

89 ：名無しでGO!：2021/05/03(月) 17:04:04.78 ID:fwcct9K00.net

またも4時間半ｗ

90 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 10:50:14.16 ID:eT5+9I/80.net

つぎはどこだ？

91 ：名無しでGO!：2021/08/18(水) 23:56:51.50 ID:PVjs1oNN0.net

大きいのも小さいのも頻繁だな

92 ：名無しでGO!：2021/09/08(水) 13:54:23.35 ID:dY1QH0530.net

>>

障害者団体「『障害者の方を乗せました』というアナウンスやめて。嫌がらせしに来る人がいるの」 [725951203]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1631076658/
　　

93 ：名無しでGO!：2021/09/23(木) 05:09:28.52 ID:TivedUmO0.net

障害者の方、はだめだが、車いすか、視覚障碍者か、くらいは言ってもいいだろ

94 ：名無しでGO!：2021/09/23(木) 23:47:13.34 ID:peWwlkFZ0.net

じゃあ今日のウテシと車掌はこんなところがダメな人間です。も言ってもいいんだな
例えば今日のウテシは以前報じられた立ちしょんウテシです、とか今日の車掌は
中指立て報じられた車掌です、とか

95 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 16:16:20.84 ID:9eqtPvV00.net

地震後のグダグダ、変電所火災
今週もダメダメだらけだな

96 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 17:54:56.46 ID:20QJ1wCI0.net

>>95
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

発狂痴菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

97 ：名無しでGO!：2021/10/15(金) 23:56:00.66 ID:fuL6WdmO0.net

>>1
あってこの程度では笑えるレベルの愚図ｗ
ナインならそもそも鉄道事業者失格　さっさと荷物まとめて田舎へ帰れ

98 ：名無しでGO!：2021/10/16(土) 06:09:52.16 ID:mVM9UmXx0.net

>>97
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

バカ稚菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

99 ：名無しでGO!：2021/10/17(日) 23:33:27.74 ID:h0o/fVpM0.net

>>98
(￣∇￣;)ハッハッハ　>>97も図星でぐうの音も出なくて悔しかったんだね
　

100 ：名無しでGO!：2022/01/06(木) 19:07:41.97 ID:rLnQYBqv0.net

今日も定時運行に一番遠い会社

101 ：名無しでGO!：2022/01/06(木) 19:18:37.72 ID:Dt6ltCT50.net

今夜が山田

102 ：名無しでGO!：2022/01/13(木) 01:41:39.02 ID:dKFhkmQU0.net

今日つーか昨日、
なんで高崎線遅延で中央線快速電車が遅延するわけ？
東海道線宇都宮線と湘南新宿ラインの横須賀線と、あとは上野〜東京or品川まで線路を共用する常磐線ならまだしも、
どうやｔったら中央線に波及するんだよ

103 ：名無しでGO!：2022/01/13(木) 16:22:47.28 ID:cbAWnFn50.net

度々起こる東北新幹線トラブル　今日はポイント故障

そして昨日は京葉線が日差しで信号見えなくて37km/h速度超過で慌てて非常制動ｗ

104 ：名無しでGO!：2022/01/13(木) 20:46:45.54 ID:VGtxwyQp0.net

>>103
チキン、ハウス！


特別快速は新快速の上位種別 �V
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638322720/

【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

105 ：名無しでGO!：2022/01/14(金) 23:59:10.66 ID:Aair1eLe0.net

>>104
クソ束の失態言われると漏れなく悔しがる奴ｗ
西など他社の失態の時は嬉しそうなのに　わかりやすいな

106 ：名無しでGO!：2022/01/16(日) 10:46:16.91 ID:Wv+AOsbH0.net

>>103
あれ雪のせいだよな。

除雪関係スレに書いてあったけど、
東北新幹線が雪に弱いのはおかしってよ。

東海道新幹線みたいに設計が古いのは仕方ないにしても、
東北新幹線は北国を走る上に後から出来たんだから、上越新幹線みたいに雪に強くしろとかなんとか。

107 ：名無しでGO!：2022/01/16(日) 20:51:21.02 ID:00tuRwrU0.net

国鉄時代こんなに弱かったっけ？

108 ：名無しでGO!：2022/01/18(火) 23:30:18.45 ID:tH1vU64x0.net

国鉄時代こんなに弱かったっけ？って言えば
洪水可能性ある立地に車庫がある新幹線の大雨洪水時の対処能力ｗ

109 ：名無しでGO!：2022/01/19(水) 11:50:48.46 ID:qVbqwuGS0.net

女性専用車両に関するJR東日本の卑劣すぎる対応
https://oawc.jp/report/2021/h-2021-12-kanto.html

110 ：名無しでGO!：2022/02/20(日) 13:46:00.57 ID:/gyDu5Oq0.net

今のコロナによる「自粛」もそうだが
この国は「ルールではない」はずのものを「ルール扱いする」馬鹿が
横行している
「ルール」と「お願い」の区別もつかないアタマの悪いノータリンが多数闊歩して
偉そうなことほざく国

111 ：名無しでGO!：2022/03/22(火) 12:57:06.08 ID:jtqFgXkQ0.net

　　

【速報】東京、夕方頃に停電へ [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647920366/

143 レムデシビル(東京都) [ﾇｺ] ▼ New! 2022/03/22(火) 12:52:38.51 ID:0ZxOnGwW0 [1回目]
早く電車の本数減らすか、止めないとさすがに不味いんじゃないか

144 ファムシクロビル(茸) [CN] sage ▼ New! 2022/03/22(火) 12:52:42.65 ID:JBfcXohl0 [1回目]
>1
電車止まって帰宅できないわ
　
>>>>

112 ：名無しでGO!：2022/03/25(金) 23:46:23.54 ID:H6jpCAUZ0.net

国鉄時代ですらこんなに日常的にオーバーランとかしてたっけ？

113 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 23:19:02.34 ID:33RyWA9i0.net

国鉄よりクソ束劣化事例

水害危険区域に車庫がある新幹線車両を守れなくなったこと

114 ：名無しでGO!：2022/08/07(日) 23:43:39.43 ID:TRW6wZ7T0.net

時刻表も時計も撤去して
利用者が少しでも遅れや定時性を意識しないように、と経費削減の一石二鳥ｗ

115 ：名無しでGO!：2022/08/09(火) 22:09:46.49 ID:mdVEh+mP0.net

ライバル不在だし、サービスレベルは維持しなくて良いと判断したのだろう。
遅延は毎日のように発生し、遅延の理由を説明するのもやめた。
いかにカネを儲けるかしか頭にない守銭奴に成り下がった。

116 ：名無しでGO!：2022/10/08(土) 23:50:22.07 ID:ooSvM/I00.net

東南アジア並みですねｗ

117 ：名無しでGO!：2022/11/06(日) 19:59:34.71 ID:kUz3d4qj0.net

ｲｲﾖｰ

118 ：名無しでGO!：2022/11/07(月) 20:55:08.91 ID:gj0yntBJ0.net

運転見合わせ解除後の下手くそな運転整理もいつも辟易

119 ：名無しでGO!：2022/11/20(日) 06:58:24.88 ID:QRXLi/6L0.net

>>1
そりゃあるでしょ。
秋田新幹線と東北新幹線、山形新幹線と東北新幹線。
下りはとにかく、上りは盛岡／福島で併結するんだから、
片方が遅れたらもう片方に影響して
例えば
「秋田新幹線が遅延のため、盛岡駅で東京ゆき新幹線は、東北新幹線での単独発車となります。」
となってしまう。
（当然、その後に盛岡に来た『こまち』も単独発車になってしまう）。

単独発車は色々gdgdになるから極力定時運行させてるでしょ。

JR東日本が「定時運行どうでもいい」と思ってるのは
上りサンライズだけじゃね？
輸送混乱時、サンライズは横浜で最後まで抑止で発車の優先度が一番低いとかザラだし。
下りのサンライズは他社絡みだからJR東日本の勝手は効かないけどさ。

120 ：名無しでGO!：2022/11/26(土) 04:14:44.36 ID:Ji9Q1N/30.net

↑単純な運行系統のところですら年中締まりのない要因でグダグダで国交省によれば自社要因輸送障害発生率は大手の鉄道会社でずっと北に次いでワースト2なの棚に上げて社畜が実体伴わない賛美に必死定時運行意識強いのに現状の体たらくが結果というならそれは単に無能なのか、という解釈がどうしても避けられない
東京メトロすら統計によればダイヤ乱れ発生率が高いのは東西線と千代田線、なんてところが他社との関係をもよく物語っている

121 ：名無しでGO!：2022/11/26(土) 04:16:26.09 ID:Ji9Q1N/30.net

必死、と定時運行の間空けるの忘れたwww.
ちょっと読みにくくなったけど勘弁な

122 ：名無しでGO!：2022/11/26(土) 20:55:38.33 ID:46JxoBPX0.net

図星www.

123 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2022/12/02(金) 21:29:27.68 ID:P/iiF7ol0.net

>>120
日本語でおｋ

124 ：名無しでGO!：2022/12/02(金) 22:15:07.80 ID:/zeTeFAC0.net

誰が見ても日本語だね

125 ：名無しでGO!：2023/01/01(日) 23:57:50.45 ID:hNsRf7yd0.net

最近もオーバーラン多発してますなあ

126 ：名無しでGO!：2023/01/05(木) 20:07:43.57 ID:s2HwcmCV0.net

普通列車運転してて特急だと勘違いしてオーバーラン

素晴らしいとしかwww

127 ：名無しでGO!：2023/01/29(日) 20:48:53.54 ID:zDBG41ZD0.net

雪国に雪が降る積もるなんて分かり切ってるのに
JR東日本の在来線の雪ですぐ運休っての考えるのと
少なくとも雪国の路線は定時運行どころか
まともに運行する気さえなさそう。

新幹線誘導なのかもしれんが
在来線が動いてないんじゃ新幹線駅に行くことすら出来んがな。

128 ：名無しでGO!：2023/03/28(火) 23:55:22.11 ID:nzQN7Dv60.net

東北は自治体がカネ出さないと、どんどん廃線に追い込まれそうな勢い

129 ：名無しでGO!：2023/03/29(水) 12:57:25.83 ID:NigCS/gU0.net

東北ばっかりではない
人口が多いから、とロング詰め込みを正当化してるはずの関東ですら
まずは久留里線

130 ：名無しでGO!：2023/05/18(木) 20:03:41.01 ID:TLg8gfcV0.net

喜多方駅で昨日、会津若松行きが「午後３時５２分」の定刻より２分早く発車
ＪＲ東日本によると、駅の信号機は「出発可能」と示していたことから、運転士は時刻表と時計を確認せずに発車してしまった

おいおい保線員はねたらどうすんだよ！

131 ：名無しでGO!：2023/07/23(日) 22:03:07.23 ID:YvcZzG88a

クソ航空機という史上最悪の地球破壞活動をス儿―して、富士山に鉄道通すのが正解だのほさ゛くユネスコの正式名称は地球破壞推進協會な
ヱネルキ゛‐無駄にして物価高騰させて人々の生活を破壞して貧困促進して、温室効果ガスまき散らして氣候変動させて
土砂崩れに洪水．暴風．大雪、干ばつ，森林火災にと災害連発させることを推進する世界最悪の地球破壊人殺し推進協会な
キモチワルヰ絵に├マトス─プやらぶっかける勇者がいるか゛．これこそ推進して褒め称えて英雄として賞賛するのが人類としての義務！
今度こそきっちり保護ガラスまでブチ破って歴史的な真の英雄になってくれよな！全カて゛応援してるそ゛！と゛こに寄付したらいいのか教えてよ？
航空機の使用は人類に対する敵対行為だと国際社会全体で明確なメッセーシ゛を出すとともに高い所と騷音が大好きな害虫と゛もを死滅させよう！
地球破壊に必死な人殺し税金泥棒クソ知事どもは，あちこちて゛枯渇しまくってる温泉を文化(笑)遺産に登録したら，
文化(笑)遺産への観光目的での立入りを禁止しろや地球破壞クソテ口リス├

創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
ｈттРｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ，сοｍ／hnli1ga.jpeg

132 ：名無しでGO!：2023/09/20(水) 18:45:01.51 ID:S5HQcHVT0.net

引き継ぎ忘れて停車駅通過しちゃったｗ

常磐線

133 ：名無しでGO!：2023/09/30(土) 14:54:03.24 ID:xFMNuujb0.net

放送が正しければ、遅延の原因のほとんどは、自己中か非常識な利用者や健康管理能力に欠ける利用者の行為が遅延の原因ってことなんですね！

134 ：名無しでGO!：2023/10/01(日) 01:43:29.97 ID:X/1ISa0aR

都心まて゛数珠つなぎでクソ航空機飛ばして威力業務妨害して知的産業根絶やしにすることに賛成して
小笠原にまて゛空港建設して氣侯変動させて地球破壞して土砂崩れに洪水、暴風、猛暑、大雪にと災害連発させて
住民の生命と財産を破壊するために知事になったテロリス├小池百合子が、気候変動だのヱネルギー問題た゛の起業がどうだの白々しい□実で
クソ航空機使って無駄に石油燃やしまくってエネルギー価格暴騰させて気候変動させながら税金で外遊しててクッソウケルよな
こいつほど言ってることとやってることが真逆のクズとかこの世に存在しねえた゛ろ
地球破壊と税金泥棒の外遊バカ腐敗の権化安倍晋三を崇めて国葬に賛成してたあたり、人殺し税金泥棒丸出した゛わな
麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バ力ひき逃け゛差別主義猥褻セクハラJKレイプ地球破壊の人類史上最悪の犯罪者集会五輪を推進して
自然の流れとして贈収賄事件連発とか、そのトップである小池テ゛タラメ百合子と歴代知事と森喜朗こそ逮捕するのか゛筋だろ
(羽田)ttps:/／www.call４.jΡ/info.php?typｅ=items&id〓I0０00062 , tтps：//haneda-Рrojecт.jimdofrеe.com／
(成田)тＴps:／／n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.com/
(テロ組織)ttps:/／i.imgur.com/hnli１ga.jpｅg

135 ：名無しでGO!：2023/10/02(月) 20:28:35.99 ID:pJv2HO1c0.net

定時運行めざしてマンションに突っ込んだの、どこだっけ？

136 ：名無しでGO!：2023/10/02(月) 20:31:37.42 ID:pJv2HO1c0.net

定時運行めざしてマンションに突っ込んだの、どこだっけ？
俺は3分5分に命懸けたくはないな。

137 ：名無しでGO!：2023/10/02(月) 22:28:49.16 ID:wSRU5yRq0.net

酉日本の事だな。遅くなっても安全運転して欲しい

138 ：名無しでGO!：2023/10/03(火) 09:32:20.49 ID:aVuIiRy00.net

>>133
信号「確認」（信号見るのにどんだけ時間かかってんだｗ）
車両「点検」（いつまで点検してんだｗ）
もあります。決して故障ではありません

上記にあてはまらない時はの場合は
安全「確認」（何の安全？）
になります

139 ：名無しでGO!：2023/10/03(火) 17:10:42.37 ID:0g+5cR+l0.net

>>136-137
遅れが多発し、それでも安全ではないクソ束
国交省などのdataによれば遅延も多ければ事故も多い
そして3分5分では済まない
いつぞやの単線区間に両側から、でも後始末だけで運転再開まで3時間超
まして遅れは3時間、ではないのだ
あくまで再開まで3時間、である
この会社、運転再開しても謎の運転整理で遅れや混雑を
より酷くすることは定評がある

140 ：名無しでGO!：2023/10/05(木) 20:54:45.37 ID:IL9kDic+0.net

束は、飛び込み以外、中央線の追突と突風で転んだのしか人死には至っていないと思うが？
どっかは、前述のとおり、ダイヤが怖くて脱線転覆圧縮したり、信号確認しないで正面衝突したり、連絡ミスで救急隊員ハネたり、とてもまともな神経でやってるとは思えないんだが。

141 ：名無しでGO!：2023/10/05(木) 21:39:00.47 ID:IL9kDic+0.net

信号確認しないで漫然と進入して正面衝突したの、どこだっけ？

142 ：名無しでGO!：2023/10/05(木) 21:55:54.00 ID:IL9kDic+0.net

信号の確認しないで漫然と進入して正面衝突とか、謎を超えてるが……

143 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 23:47:52.14 ID:ienRvSEA0.net

相変らず結果論、運頼みしかできないクソ束社畜
てめーらの失態が運によっては死亡事故につながってる原理すら考える能力もない
ヒヤリハット、だのは無能の辞書にはないのだろう

そもそも西が死亡事故を・・・っていくら喚いてたところで
それがクソ束は安全なんだと弁解する理屈になると思ってるところが草ｗ
世間一般はクソ束は西と違って間違いなく安全なんだ、って原理的根拠でも得ない限りそうは考えない
知床遊覧船も「あの会社だけ、他の会社は安全」ではなく船会社全般に不安、疑念が向けられたのが現実

144 ：名無しでGO!：2023/10/09(月) 23:01:02.25 ID:JvrMzg1K0.net

同じ日に各停運転してるのに快速運転してると思い込んで勝手に通過する運転士
そして居眠りでドア操作せず電話で起こされる車掌

間抜けな会社

145 ：名無しでGO!：2023/10/17(火) 18:52:24.22 ID:Su2bIs2u0.net

定時運行しようって気

無きゃないで問題だし、あってあの程度ではその無能ぶりが問題だし

146 ：名無しでGO!：2023/10/19(木) 08:44:56.04 ID:66E+LJr/0.net

(´ｰ`)y-~~

147 ：名無しでGO!：2023/10/22(日) 11:10:10.65 ID:9+P9iK3N0.net

朝や夕方は後続電車待ちしたときなどはDATCで上限たたかれるくらいまでに加速したりのこぎり加速してるけど…

148 ：名無しでGO!：2023/11/02(木) 16:51:30.72 ID:MX31oaVw0.net

それがなに？