東日本が西日本に劣ってる事

1 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 09:34:53.79 ID:2Np1lp8V0.net

新快速、転クロ近郊型が無い（新爆笑

2 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 12:09:02.72 ID:Fn3SBzlG0.net

職員の態度

特に掲示板の社畜みてるとよくわかる

3 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 12:10:23.15 ID:Fn3SBzlG0.net

またお得意の東京コンプがどうとかで阪国人くっさとか
社畜が来るでしょうｗ

4 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 00:15:47.91 ID:KcTQfHzB0.net

阪国人悔しそうｗ

5 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 02:19:11.73 ID:jQLG987B0.net

西の新快速 …… 20世紀には既に12両編成
東の中央特快 …… 今さら12両編成

6 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 02:50:00.17 ID:696THmt70.net

乗客殺戮数
JR前なら、三大事故起こした東が地域最強だが。

7 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 11:26:05.27 ID:H/BkfiTJ0.net

また結果論に縋るしかなくなった悪運強いクソ束の社畜さんｗ

8 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 14:29:17.44 ID:hUOfv5TZ0.net

また劣ってるところを盛大に披露した8時間ストップの信号故障

9 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 14:39:11.03 ID:U+iQE3Ww0.net

新幹線のライトアップイベントやパチンコ店を思わせる個性的な列車がなく、どれも似たり寄ったりで個性がない

10 ：和歌山人：2021/03/17(水) 15:59:57.53 ID:ozYVL94l0.net

逆なんじゃないな
関西はヲタが他地域と違って劣ってるというか
転クロ&新快速至上主義なところとか痛々しい

11 ：名無しでGO!：2021/03/18(木) 00:20:07.56 ID:HNi1pPJB0.net

東日本 …… どの路線も均等にのろい。
西日本 …… 新快速だけが速くて、枝分かれする各線は悲惨なほどノロい。

どっちもどっち。

12 ：名無しでGO!：2021/03/19(金) 13:56:20.27 ID:lgtG4Qu00.net

>>10
で、ヲタが詰め込みボッタくり絶賛主義だと素晴らしい事なの？

13 ：名無しでGO!：2021/03/21(日) 22:47:52.77 .net

JR西日本での高所重作業対応「汎用人型重機」実装に向け3社が協働
https://news.mynavi.jp/article/20210321-1815625/

立命館大学発のベンチャー企業「人機一体」(以下、人機社)とJR西日本、日本信号の3社は、高所重作業に対応する汎用人型重機の社会実装に向けた開発プロジェクトを4月から開始すると発表した。

人機社は自社の先端ロボット制御工学技術を生かし、「人型重機」の社会実装に取り組む企業。
高所での重作業を機械化する「空間重作業人機」の社会実装に向け、先端ロボット技術の知的財産権を多く持つ同社を軸としたプラットフォームを構築する。
日本信号は人機の開発・製造・販売を手がけ、JR西日本は製品を独占して購入する権利を得ることになる。

14 ：名無しでGO!：2021/04/08(木) 08:11:56.18 ID:JxgXdJDD0.net

接近メロディーは西日本の圧勝

15 ：名無しでGO!：2021/04/08(木) 11:43:38.20 ID:tO490san0.net

鉄オタの煽りスキルは西が圧勝！

16 ：名無しでGO!：2021/04/08(木) 16:28:25.34 ID:cNWyG+kf0.net

煽りスキルってなに？ｗ

一般客には誤魔化しが利きそうなことをヲタにネタバラシされるのが
悔しいクソ束
だから「ヲタは変人なんだ」「あんな奴の言うことは無視するのが賢いんだ」
刷り込もうと「煽り」必死ｗ

17 ：名無しでGO!：2021/04/29(木) 14:11:00.99 ID:WMjUMGzI0.net

煽りスキルってなに？に答えはどうしたの？クソ束社畜さん

18 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 13:37:39.57 ID:tU7fH/E80.net

>>1
似たようなオナニースレ沢山立てて嬉しいの？
ひとつのスレにまとめられないの？
無能なの？

19 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 23:49:59.08 ID:mU4XVPKM0.net

>>18
クソ束に不都合なスレが少ない方が助かるんですね？　社畜さん個人としては

20 ：名無しでGO!：2021/06/25(金) 05:58:42.69 ID:uYTqXF+N0.net

出たチキンw

21 ：名無しでGO!：2021/06/25(金) 19:24:56.66 ID:5jwKECEM0.net

出た社畜束

22 ：名無しでGO!：2021/08/03(火) 12:54:00.76 ID:OUQwPBpo0.net

西こそラルク・HYDE(運営MAVERICK)に経営立て直して貰ったらいいんじゃないか。
次点で南海、東日本、JR和歌山支社(新在家)、吉宗だな

和歌山・関東・アメリカの誇りラルク・HYDEの素晴らしい運営法
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622011116/22-27

23 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 23:10:51.74 ID:tgzma6Jp0.net

劣ってる会社に？

24 ：名無しでGO!：2021/08/05(木) 04:40:08.36 ID:4ohYHFWB0.net

>>23
劣ってる痴菌に？

25 ：名無しでGO!：2021/08/05(木) 21:18:15.28 ID:hvaQSUx80.net

「1000人の乗客を運ぶために何両の車両で運行するか」みたいな割合。
(車両数 ÷ 乗客数) × 1000
となるかな。
東は割り算の分母が大きすぎるから数値が極端に小さいのではないだろうか。

西「勝った！」

26 ：名無しでGO!：2021/08/11(水) 12:59:05.43 ID:yc/cYhUk0.net

>>1
転クロを羨ましがるバ韓盗

27 ：名無しでGO!：2021/08/17(火) 00:18:45.57 ID:0IClpRLh0.net

喫煙率

28 ：名無しでGO!：2021/09/20(月) 23:22:45.65 ID:4rGCQ3VO0.net

>>25
車輛数で計ってるものなんてあったっけ？
ちなみに混雑率の計測で言えばクソ束は分母が少なくても混雑率高く出る傾向があり、
その大きな理由として分子が少ない
要は乞食会社が単にケチって詰め込んでるだけ

29 ：名無しでGO!：2021/09/20(月) 23:24:48.44 ID:qbB11WDW0.net

東日本・・・50Hz
西日本・・・60Hz

30 ：名無しでGO!：2021/09/21(火) 00:45:29.42 ID:PpVpoSNk0.net

>>28
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

発狂稚菌野郎

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

31 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 16:02:55.45 ID:9eqtPvV00.net

>>30
アタマ悪いからまた答えられなくて悔しがってるのか

32 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 17:43:26.90 ID:20QJ1wCI0.net

>>31
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

稚菌野郎

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

33 ：名無しでGO!：2022/02/04(金) 09:29:34.35 ID:NasMMBGt0.net

耳

34 ：名無しでGO!：2022/03/16(水) 19:41:56.51 ID:DmDeJNjD0.net

　　

来年開業するうめきた大阪駅凄すぎワロタwwwwwwwwww [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647427142/

【来年春開業のうめきた新駅】顔認証で改札＆自分だけの案内板　最先端技術で便利がいっぱい　3年後の春頃に駅ビルが全面開業予定　JR西日本【大阪】
　　

35 ：名無しでGO!：2022/03/16(水) 20:04:30.15 ID:S3tmwxIp0.net

クソ西が他のＪＲや大手私鉄ばおろか下手な中小私鉄にも劣っていること


分譲住宅や商業施設等も含めた沿線価値を向上させるための街づくり。

36 ：名無しでGO!：2022/03/17(木) 23:58:33.48 ID:ARi/HKBv0.net

そう言ってる会社の新快速に匹敵できるような「安くて良質な」列車を走らせることができず
自社要因輸送障害発生率が業界内で比較的高い西に比しても大概の年はさらに上回ってる
クソ束はもっと劣っているといえる

37 ：名無しでGO!：2022/04/10(日) 22:46:44.74 ID:NU2ssR7O0.net

新快速というクロス転換シートの特急の次に早い列車

38 ：和歌山人：2022/04/11(月) 00:00:11.79 ID:U6MqWBY40.net

まあ実用一点張りで結構。
西の207系なんて建造物破壊車両でしょ?
片やプレハブと罵られ片や殺人兵器と罵られた車両が最新鋭だったんだよな、2000年頃って

39 ：和歌山人：2022/04/11(月) 00:01:38.13 ID:U6MqWBY40.net

あと他社への影響を含めて209系世代は必要な過程だったとは思う

40 ：名無しでGO!：2022/04/16(土) 12:41:59.31 ID:36zQnNR30.net

発祥のほとんどが西日本

41 ：名無しでGO!：2022/04/16(土) 23:58:11.81 ID:8ra1XlQV0.net

>>38-39
社畜束必死だな
207系の設計や設備が悪くて「建造物破壊して殺人兵器になったんだ」なんて言ってるの
匿名掲示板の社畜束以外見たことも聞いたこともない

42 ：名無しでGO!：2022/04/28(木) 06:57:44.32 ID:np2K/A6J0.net

【JR西】201系ND610編成 廃車回送 |2nd-train鉄道ニュース

https://2nd-train.net/topics/article/38556/

43 ：名無しでGO!：2022/06/08(水) 08:15:05 ID:bUeLw1Gm0.net

トラブル発生時の弱気な対応なんじゃね？

44 ：名無しでGO!：2022/06/09(木) 17:18:50 ID:IzFf8ilS0.net

ではもっと強く威張り散らせと

45 ：名無しでGO!：2022/06/11(土) 23:52:04 ID:5ahJ1b390.net

今でも十分そうだけどｗ

46 ：名無しでGO!：2022/06/12(日) 12:51:09.29 ID:AzKuzy3v0.net

関西は南海、和歌山方面以外はダメだな
東の方が圧倒的にマシ

47 ：名無しでGO!：2022/06/12(日) 23:37:04.95 ID:5pPAq8L60.net

また自称和歌山人が逆を言ってるな

きっと彼の「マシ」とはより利用者を粗末に扱って事業者が楽をすることを指すのだろう
利用者とは真逆な思考だな

48 ：名無しでGO!：2022/06/13(月) 21:13:45 ID:ayL7QRcV0.net

カレーの店・インデアンの店舗数

東京：2店舗
大阪：7店舗
兵庫：1店舗

49 ：名無しでGO!：2022/06/27(月) 14:27:31.80 ID:qFlF5D2V0.net

新快速の車両みたいな転換式クロスシートをオフピーク時間帯と土日祝日に走らせて欲しい。

50 ：名無しでGO!：2022/07/12(火) 23:57:43.13 ID:YFmkVWYo0.net

詰め込み効かなくて車両減らしにくくなって楽に儲けられなくなるし
落差が小さくなってグリーン料金や特急料金取りにくくなるのでいやです
ｂｙ　乞食鉄道株式会社社畜一同

51 ：名無しでGO!：2022/08/08(月) 18:28:01.07 ID:7fPkVwTW0.net

関東
1067mm・・・東急、小田急、西武、東武、相鉄
1435mm・・・京急、京成、メトロ
その他・・・京王
関西
1067mm・・・南海
1435mm・・・阪急、京阪、阪神、近鉄（除く一部）、山陽、大阪メトロ

52 ：名無しでGO!：2022/08/08(月) 18:53:13.16 ID:Buft6rex0.net

関西は南海、和歌山方面以外はダメだな
東の方が圧倒的にマシ

53 ：名無しでGO!：2022/08/09(火) 10:43:17.16 ID:MFhy8WxN0.net

何がダメなの？　
詰め込み、ボッタクリなど客を粗末にして自分達が楽に儲けにくいということが事業者的にダメなの？

54 ：名無しでGO!：2022/08/09(火) 11:02:00 ID:3oo8Fp1A0.net

伊勢名物「赤福」の売り場

三重県の直営店の他、
愛知県、岐阜県、滋賀県、京都府、奈良県、大阪府、兵庫県の
JR・近鉄ターミナル駅、デパート、高速道路の主要SAなど
他地域は、催事などで出張販売することがあります

和歌山県や東日本は「なし」か・・

55 ：名無しでGO!：2022/08/09(火) 21:43:07.59 ID:Qjtroiz90.net

まあ他の関西とは足並み揃えないところがいいところだわ>南海、和歌山

56 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

どんな部分を？
乗客より事業者ファースト重視するところとか？

57 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

運運運運運運
伊勢名産
　　　　　あかふく
　　庶民に
　【ﾏｯ浦ドッグ】
　　浦松
　　南部陵
　　　　　　　　　和歌山や東日本　
　　　　　　　　「があるがあるや」

58 ：名無しでGO!：2022/08/12(金) 22:41:22.41 ID:a5hZGqHj0.net

運運運運運運
伊勢名産
　　　　　あかふく
　　庶民に
　【ﾏｯ浦ドッグ】
　　浦松
　　南部陵運達達達
　　　　　　　　　　和歌山や東日本　
　　　　　　　　　「があるがあるや」

59 ：名無しでGO!：2022/08/15(月) 12:13:08.77 ID:GRwpZOxg0.net

暮らし：〇関東　　関西×
畳：　〇関西間　（本間、京間とも言う広い）　×関東間　（狭い）
すき焼き：　〇関西風　（割り下を使わず、直焼き）　×関東風（割り下で煮込む）
天丼：　〇関東　（しっかりとした濃厚な甘辛味）　　×関西（訳分からん味）
天ぷら：〇関西　（天ぷら粉に水のみ、綿実油、白絞油）　×関東（卵、ゴマ油）
鰻丼：　〇関西　（腹開き、直焼き）　　　×関東（背開き、蒸してから焼く）
おでん：〇関東　（鰹節濃口しょうゆでしっかり煮込む）　×関西（マズイ）
ちまき：〇関西　（笹の葉に包まれた細長い甘い味の団子）×関東（△おこわ）
いなり寿司：〇関西（油抜き三角形の揚げ、薄口五目飯）　×関東（油ギラギラ、塩っぱい）
ところてん：〇関西（黒蜜）　×関東（二杯酢）
そば：〇関東（鰹節、濃口しょうゆ）　　×関西（中途半端）
うどん：〇関西（昆布仕立て、薄口しょうゆ）　　×関東（黒い、しょっぱい）
ラーメン：〇関東（濃口しょうゆ味）　　　×関西（油ばっかり、マズイ）
桜餅：〇関西（いわゆる道明寺）　　　×関東（いわゆる長命寺、クレープみたい）
線香花火：〇関西（わらに火薬）　　　×関東（紙ひもに火薬）
理髪店：〇関西（ひげそりの後洗髪）　　×関東（洗髪してからひげそり）
銭湯：〇関東（手前に洗い場、奥に湯船と富士山の絵）　×関西（真ん中に湯船）

関東６勝、関西11勝

60 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

いやぁ、西日本やってくれるなぁ
くろしおで帰って来たら地元まで20000円超えちゃうやん、ダメだこりゃ
全車指定化→A特急化はやりすぎ。
ひたちやあずさがずっと可愛く見えますわ。 って、JALとあんまり変わらないやんけ。
あずさ、ひたちとか全席指定になる前から指定席使ってた側からしたら実質値下げだったから良かったんだけどさ。
くろしおは値上げの上に乗り継ぎ割引廃止とか最悪だわ。
もうEｘ早割使うかな。
しかも、トクだ値系もショボいわ、コンセントもないわで、ひたちやあずさが神に見えますわ。

61 ：名無しでGO!：2022/09/03(土) 23:38:50.30 ID:k9T1zT3u0.net

特急利用を勧めて増収を図るＪＲ西日本のやり方。 大阪から和歌山方面が特に顕著である。

62 ：名無しでGO!：2022/09/05(月) 12:40:15.74 ID:j2FQqA8N0.net

西日本は一般客にすら睨みつけるし、窓口での口の悪さも随一やと思う
それに比べたら東はマシですね
どっちも糞だけど

63 ：名無しでGO!：2022/10/16(日) 23:01:55.86 ID:M9S1KToV0.net

無惨

64 ：名無しでGO!：2022/10/17(月) 18:59:55.96 ID:3rRlwaxr0.net

個人差は有るだろうけど俺の両社多数乗車経験から言えば概して糞束の方が態度悪い職員は多いな
掲示板で客だからなんだ？とか喚いてる糞社畜あたりなど正に姿勢が現れてるし

65 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

客に向かって安全にも無関係に態度が悪いんだと駅で大声で怒鳴り散らす人間の器小さいクソ社畜

66 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

>>64
うと客

67 ：名無しでGO!：2022/10/18(火) 22:27:37.73 ID:CJi/Btpv0.net

？

68 ：名無しでGO!：2022/12/23(金) 21:44:18.89 ID:hLKD5txk0.net

車両を大切に扱う

69 ：名無しでGO!：2023/02/09(木) 23:15:05.83 ID:GGgvTgfu0.net

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

70 ：名無しでGO!：2023/04/05(水) 14:46:30.03 ID:C29iLiOV0.net

最近は近畿車輛が南海に車両を納めるようになってきて事情が変わりつつある。 総合車両製作所に変わって、JR東日本の子会社になった影響もあるが、今も帝国車輌にルーツのある和歌山事業所が残っているので、数少ない西日本の顧客は、大事にしてほしいなと思う。

「JR東日本通勤電車に激似」「ダイヤに通勤急行・通勤特急」　首都圏色の濃い関西大手私鉄はここ！
https://maidonanews.jp/article/14861029

JR東日本に似た車体を持つ南海8000系
https://p.potaufeu.asahi.com/7be8-p/picture/27462841/2135c0a8a4ae6b761cde51a22cf5b259_640px.jpg

71 ：名無しでGO!：2023/05/30(火) 23:03:09.97 ID:YZcgx2DX0.net

でってゆう

72 ：名無しでGO!：2023/06/16(金) 20:52:29.62 ID:X2gwDS8A0.net

なんかトラブってますなこの車両製造会社

73 ：日経ビジネス電子版：2023/08/14(月) 13:49:40.58 ID:uKHaIoTQ0.net

JR西日本が開発した簡易型IC端末が他社より3分の1程度のコストで導入できるため、7月21日から北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」がある「北海道ボールパークFビレッジ」発着の路線バスとシャトルバスで交通系ICカードが使えるようになった。今後、地方の鉄道・バス会社へも広がる可能性がある。

74 ：名無しでGO!：2023/10/13(金) 23:48:56.33 ID:C5rAr2CK0.net

再発防止させない能力は優れてるぞクソ束ｗ

75 ：名無しでGO!：2023/10/18(水) 18:49:37.79 ID:n2zqtgOp0.net

社畜のだらしなさ、人間的未熟さも上だね
無駄スレ必死に上げてるアホを含めて

76 ：名無しでGO!：2023/11/02(木) 17:34:53.18 ID:MX31oaVw0.net

下半身露出ｗ