【前科１版】塀内重人スレッド　１【バッキン】

1 ：名無しでGO!：2021/05/03(月) 21:03:06.70 ID:y4fHT1150.net

元運輸揄評論家を生暖かく見守るスレです。
このスレには前スレも関連スレもありません。

2 ：名無しでGO!：2021/05/03(月) 21:10:36.96 ID:y4fHT1150.net

よってリンク集もテンプレも無し。

3 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 00:50:32.59 ID:Ak6pctO30.net

「しのやまきしん」って今まで篠山輝信のことだと思ってたよ。
あんな若い奴がいろんな女優のあれとかこれを見まくってたんだと勝手に想像してた。

4 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 01:52:55.58 ID:QF/HdZrx0.net

千葉ロッテマリーンズ、外野手、塀内。控え選手。
愛媛県立三瓶高校出身。へいうち。みかめこうこう。

5 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 07:03:15.63 ID:85sRshwU0.net

>>4
内野のユーティリティーだったんだが

6 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 07:07:29.48 ID:ptH+NxzI0.net

プロ初打席でホームラン。
千葉マリンスタジアムで見た。
ロッテの低迷時代で開幕連敗スタートだった時。

7 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 07:17:39.49 ID:aCAjOWp4O.net

塀内久雄 元プロ野球選手。1999から2014年。16年で449試合出場だから準レギュラーでもなかった。
現在千葉ロッテマリーンズジュニアチーム監督。

8 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 07:28:11.69 ID:U4wk00y+0.net

キムテギュンに背番号52を取られて16に変更

9 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 08:47:59.73 ID:9bBaDGo30.net

ヒサヲ人気だなｗ

10 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 11:19:37.75 ID:ifoYr/VE0.net

堀の内の人がやらかして、あわや塀の内に落ちるところであったが、塀内という苗字
が実際にあったでござるの巻。

11 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 14:45:16.42 ID:QF/HdZrx0.net

罰金刑、バッキンガム宮殿。

12 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 20:02:23.60 ID:Slr4Exuf0.net

ヤバいよヤバいよ

13 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 13:44:06.15 ID:F8BiaqL30.net

罰金刑の経過を匂わせ（詳細報告は最終だけかも）ているのはケケ田准教授の支援者。
ＦＢ中傷だけなのか、怪文書騒動も一緒に既に裁かれたのかは判らない。

14 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 22:29:30.00 ID:F8BiaqL30.net

私人ながら都立小石川高校、秋田大学と公開する准教授の支援者。
元公人ながら出身高校と卒業？大学を書けない運喩評論家。軍配は・・

15 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 08:22:40.87 ID:CBHKHEE60.net

民事裁阪も始まっているのだろう

16 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 08:51:53.34 ID:mRXOHEgo0.net

私は新自由主義が嫌いです。共産主義テストの結果は41％でした。by塀内

17 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 11:24:52.23 ID:mRXOHEgo0.net

>>16
これに嬉々としてレスしてる松丘も、犯罪者の尻馬に乗ったのだから、
早朝コンコンに震えて眠らなければいけないのに。呑気なこと。断罪知らないのだろう。

18 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 14:17:24.01 ID:CBHKHEE60.net

コンコンされる前に謝罪した方がいい

19 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 14:44:29.43 ID:mRXOHEgo0.net

>>18
松丘は情弱の穢腐乱大学出。FBの経歴欄からそっ消し。
板にまだあるヲチすれ鉄道趣味の鉄人naruの先輩。

20 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 18:09:18.36 ID:qft8upYA0.net

>>16
でも日共支持者ではなく社民党支持を公言。
万一の赤狩りを恐れるチキンなのだろうか。
ともあれ評論家に元がつくようになったら、
世話になるのは庶民に寄り添う日本共産党か公明党しか
ないのだな。好むと好まざるとに関わらず。

21 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 21:32:59.67 ID:WfulmNWz0.net

車いすナッツ子と塀内の社民党コラボ、マダー？

22 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 22:06:34.93 ID:P8a8awBL0.net

>>20
同じお花畑でも、共産党より社民党の方がIQ低いウスノロ感がある

23 ：名無しでGO!：2021/05/09(日) 20:38:25.60 ID:FyfUN0Dz0.net

Facebookで三江線のコーノ氏が棘のある攻めの返信をしているな。

24 ：名無しでGO!：2021/05/11(火) 19:49:12.16 ID:vhAG7GSn0.net

>>23
三江線のバイオマスを蒸し返している。

25 ：名無しでGO!：2021/05/13(木) 12:57:14.48 ID:jH5w7CW40.net

右投げ左打ちの内野手。
昔の応援歌は、
「へーうちーひさーお、ここでヒットを打ってくれ！
へーうちーひさーお、ここでヒットを打ってくれ！」

26 ：名無しでGO!：2021/05/13(木) 17:42:22.59 ID:YBsOUhgq0.net

怪文書
https://i.imgur.com/PA8rLyL.jpg

27 ：名無しでGO!：2021/05/14(金) 01:25:59.29 ID:2xC42r1y0.net

大補支援者によると、怪文書騒動はまた別でこれから裁かれると匂わせている。
するとＦＢ友達向け中傷の刑の重さと比較にならない重さになるだろう。
前科２版は確実。報道にも載るだろう。「堕ちた運喩評論家。黒い嫉妬の背景とは」

28 ：名無しでGO!：2021/05/14(金) 12:08:11.44 ID:dfg38dpR0.net

怪文書刑事は別なのか
准教授以外にも宝塚、名古屋などの被害者がいるからな

29 ：名無しでGO!：2021/05/14(金) 19:04:29.77 ID:P4kMx51Z0.net

怪文書は宝塚署に届けられた事件だし、被害者も別だからな

30 ：名無しでGO!：2021/05/15(土) 14:15:03.21 ID:Y5okRN1R0.net

犯人は宝塚の人だと証明できる、公判に堪える鑑定があるなら、何一つ恐れる必要は無いはずだが。

31 ：名無しでGO!：2021/05/15(土) 18:32:43.68 ID:Ym1fL08G0.net

初犯は罰金刑で済んだけど、二犯目は刑務所に収監かも知れないな

32 ：名無しでGO!：2021/05/15(土) 19:15:18.72 ID:FKuYMoDX0.net

>>31
裁判が終わるまでは拘置所に入ったままなんて可能性もあるぞ

33 ：名無しでGO!：2021/05/16(日) 14:53:45.90 ID:inVxgd/F0.net

Facebook投稿平城運転だけど、怪文書の捜査は着々と進展。

34 ：名無しでGO!：2021/05/16(日) 16:14:29.24 ID:ffK1J6bk0.net

もうバレてるのが分かってるんだから怪文書の被害者に謝罪して賠償して被害届けを取り下げてもらえばいいのに

35 ：名無しでGO!：2021/05/17(月) 12:29:59.07 ID:RU7x8y5y0.net

怪文書など。支援者が容赦はしないと匂わせているので、Facebook中傷が前科になって
しまい怪文書が初犯でなくなるということになるのだろう。平穏に投稿連射している
場合ではないであろう。表面的には穏やかにみえても捜査は動いている。次は特別
送達郵便でなくマジ、早朝コンコンではないか。

36 ：名無しでGO!：2021/05/17(月) 12:36:38.86 ID:7jP+3Lzs0.net

もしかして塀内ちゃん怪文書は警察にバレてないと思ってる？

37 ：名無しでGO!：2021/05/17(月) 16:22:45.69 ID:XdC+l9Ns0.net

私の五千円の弁護士から進展ないのですね。

38 ：名無しでGO!：2021/05/17(月) 18:49:30.12 ID:MnSFzP1D0.net

宝塚の人の犯行だという鑑定が鉄壁だから余裕なのに決まってるじゃないですかwww

39 ：名無しでGO!：2021/05/18(火) 09:16:16.80 ID:IkuhHgpJ0.net

怪文書も含めて罰金刑で終わってると勘違いしてるかも知れない

40 ：名無しでGO!：2021/05/18(火) 12:28:44.29 ID:69qxqrSM0.net

50万円の弁護士でも限りなくグレーなら請けるものか。
成功報酬見込まれないと、悪徳や人絹派弁護士はどう出るのだろう。

41 ：名無しでGO!：2021/05/18(火) 17:45:00.49 ID:QeOyQzs60.net

>>40
相手が行政でも大企業でもないから、相当以上の着手金をはずまない限り人犬派弁護士は出てこんだろう。

42 ：名無しでGO!：2021/05/18(火) 19:17:21.91 ID:69qxqrSM0.net

怪文書は、１通より３通のほうが、罪は重くなるよなあ。宛先違うと尚更。

43 ：名無しでGO!：2021/05/19(水) 00:36:31.11 ID:XpmfvT5V0.net

怪文書に名前使われた３人が絶許で和解に応じないなら、罰欣刑どころではない。
有罪で執行猶予付きか。そうなると黙ってモノ書きを務めるわけにはいかないだろう。
掲載社にチクるチクらないの問題ではない。

44 ：名無しでGO!：2021/05/19(水) 14:27:24.58 ID:JyybHidv0.net

>>43
罰金刑が確定したのは准教授の刑事裁判だけ
准教授の民事裁判は確定していない
有罪は刑事裁判で確定したから賠償金の額がどうなるかだな

45 ：名無しでGO!：2021/05/19(水) 17:15:21.53 ID:/ZE7t/6K0.net

快文書は別件扱いなのか

46 ：名無しでGO!：2021/05/19(水) 22:13:01.55 ID:XpmfvT5V0.net

>>45
大補支援者ＦＢからはそう読み取れる。

47 ：名無しでGO!：2021/05/20(木) 15:30:06.39 ID:y8N7P3Mi0.net

公開Facebookが二日間止まっているのだが。
怒涛の投稿が止まるのは、余程のこと。

48 ：名無しでGO!：2021/05/20(木) 17:43:37.30 ID:mLy2/h3O0.net

まさか？警察に逮捕された？
それとも民事裁判札幌？

49 ：名無しでGO!：2021/05/20(木) 18:07:39.79 ID:y8N7P3Mi0.net

前の入院()時のように、友達のFacebookに、いいね付けているかどうか。それすら無ければ、次のステージへ移行。

50 ：名無しでGO!：2021/05/21(金) 07:37:43.84 ID:rTHfMHeV0.net

>>46
情報募るだけ募っといて、最近全然経過報告ないな。ふざけんなと言いたい

51 ：名無しでGO!：2021/05/21(金) 09:05:30.47 ID:Ld2uIx9d0.net

>>50
情報提供者だけに報告してんだろ。

52 ：名無しでGO!：2021/05/21(金) 10:51:38.95 ID:aIYbCILj0.net

>>51
そう、支援者の親しい人だけにはメッセンジャーで逐一報告。

塀ちゃん、怒涛の投稿再開していた。

53 ：名無しでGO!：2021/05/21(金) 17:29:06.92 ID:VVC3X0Tn0.net

逮補されてないんだなよかったな

54 ：名無しでGO!：2021/05/21(金) 21:35:01.66 ID:aIYbCILj0.net

50歳頃に人生観が変わる大病したと本人が言っていたなあ。
内臓疾患という表現だったと思う。

55 ：名無しでGO!：2021/05/21(金) 23:00:09.58 ID:evD0Lf+B0.net

>>54
仮病、という名の病やろwww

56 ：名無しでGO!：2021/05/22(土) 00:04:03.58 ID:1wgK3Hje0.net

いや、匂わせでは、大腸がんか、ポリープだった。

57 ：名無しでGO!：2021/05/22(土) 08:28:01.08 ID:Sr+yC0EM0.net

>>56
「削除しました」らしいなｗ

58 ：名無しでGO!：2021/05/22(土) 10:56:53.16 ID:hWDUFdc+0.net

>>57
やっぱり詐病かwwwwwwwwwwwwwww

59 ：名無しでGO!：2021/05/23(日) 11:02:55.74 ID:sc6vpjsG0.net

怪文書事件で逮捕されたか？
それとも民事裁判で札幌か？

60 ：名無しでGO!：2021/05/23(日) 14:17:26.04 ID:4IDFowl30.net

一応内視鏡でポリープ切除したらしいな
良性か悪性かは分からず
悪いことをしているとまた病気になるぞ

61 ：名無しでGO!：2021/05/24(月) 01:39:31.58 ID:7w/o3GxX0.net

Facebookは怒涛の平壌運転中。

62 ：名無しでGO!：2021/05/24(月) 07:38:56.64 ID:46RfpzkY0.net

>>60
「切除」を「削除」ねえ。表現豊かな評論家なことwwwwwwwww

63 ：名無しでGO!：2021/05/24(月) 11:40:55.81 ID:yWfcnuDI0.net

Facebook中傷単独でもこのくらいの時間を要するだろう。
まして３人かかわる怪文書の捜査と裁きにあと１年は要するのではないか。
鉄道物書き生命を延命できるのか？
その間で稼ぐつもりか。払うほうもあるしな。

64 ：名無しでGO!：2021/05/25(火) 12:43:18.93 ID:/cUMhp/p0.net

>>63
ミラーマン植草克秀や窃盗犯高橋洋一を見るに、評論家稼業は凶悪犯罪でなければ前科者でも問題なさそう

65 ：名無しでGO!：2021/05/25(火) 19:30:05.42 ID:SMlSFh2F0.net

高橋洋一は反省してもうやってないだろう
ミラーマンは再犯したんだっけ？

66 ：名無しでGO!：2021/05/25(火) 19:47:17.52 ID:X7ZE+J090.net

>>65
ミラーマンは2回捕まった。
塀内の場合、誹謗中傷と怪文書別々に有罪出されたら、前科1犯2犯どちらに数えるのが正しいんや？

67 ：名無しでGO!：2021/05/27(木) 19:27:40.16 ID:oIJhwpxE0.net

とにかく人脈がゼロに等しい。ビョーキのせいだけにはできないだろう。
誰かとの共同作業などとても。
本格的な共著もないのでは？

68 ：名無しでGO!：2021/05/28(金) 07:42:33.75 ID:LrFZVmI20.net

>>67
修士課程まで行きながら共同研究の進め方も習得しなかったのかwww

69 ：名無しでGO!：2021/05/28(金) 09:33:00.84 ID:bGgTRtlX0.net

出だしが牛丼案件という体たらく。

70 ：名無しでGO!：2021/05/28(金) 14:02:03.82 ID:5UdiiS2Z0.net

塀内が主張しているパワハラはあったのかな？
それとも垢ポスに就けない塀内の逆恨みかな？

71 ：名無しでGO!：2021/05/28(金) 18:31:04.50 ID:bGgTRtlX0.net

そういえば、牛丼叩きに加勢していた松汚蚊比呂志、このところ、コメントも、いいねも付けていないぞ。コンコンあったのかな？

72 ：名無しでGO!：2021/05/28(金) 19:38:31.40 ID:bGgTRtlX0.net

そのころ、准教授を中傷する塀内に、親切心から諫言した浜松の私大教授。
その後友達から消えている。粛清したのだろう。これはいけない。

73 ：名無しでGO!：2021/05/29(土) 10:25:48.14 ID:mr1WaWr50.net

>>72
地方の私大とはいえ、教授の肩書きの人の言うことに塀内が耳を傾けられるはずがない

74 ：名無しでGO!：2021/05/29(土) 12:20:36.75 ID:KJmf1AIS0.net

>>73
その教授氏は、塀内のいう牛鈍准教授の給料を、そんなはずはない。
公開しているから調べれば判る。そんなことを言うもの
ではないとたしなめた。もっともな話。

75 ：名無しでGO!：2021/05/29(土) 16:26:31.06 ID:hFQnTEpO0.net

国立大学の准教授で年間1000万円ももらえるわけがない
普通の教授だって800万とかその程度なはず
学長とか理事とかになっていれば別だが

76 ：名無しでGO!：2021/05/29(土) 16:36:09.82 ID:mr1WaWr50.net

>>75
大学からもらうのは確かにその額だが、講演、印税、行政や企業に有識者として呼ばれる、といったことによる報酬は別だ罠

77 ：名無しでGO!：2021/05/29(土) 16:40:16.74 ID:mr1WaWr50.net

そこは塀内も同じで、ベストセラーの著書を連発すれば、罰金ガム宮殿ではなく印税富む宮殿に住むのも、あながち非現実的な夢ではなかったはずだが。

78 ：名無しでGO!：2021/05/30(日) 23:55:38.14 ID:93eoln5q0.net

人脈と言う概念を判らないようで、おそらく自称・発達障害のせいにしてしまうのだろ
けど、それを人一倍の努力で克服してアカポス獲得した人の手記はあまた存在する。
塀ちゃんは、そこまでしていないし、仕事の準備も足りない。
ＦＢ友達ももっと学識経験者が居て普通。関関同立の絆もあるのに見受けられない。
鉄道関係者や役人も居るには居るが、コメントはしてくれない。まあ、実務者はまず
やたらなことは書けないし。
箔付のための学者・著名人・友達コレクションしないのはその土俵にも立てないから
だろう。
有効な運動に加われないからＪＲ西日本のローカル線大量廃線の歯止めに貢献などでき
ないだろう。

79 ：名無しでGO!：2021/06/02(水) 23:23:06.15 ID:UzmzgrHP0.net

塀内の新作
https://news.yahoo.co.jp/articles/c10dbe20f98dac9322eac5baaf8a64f26e603573

↓こんなコメントあったwwwwww

******|1時間前
宝塚や札幌に向けて走ってれば、なりすまし怪文書を投函しに行ったり、罰金刑の有罪判決受けに出廷しに行く時にも使えたのに

80 ：名無しでGO!：2021/06/03(木) 18:12:09.13 ID:tgeaLQ3r0.net

>>79
ヤフ米で自爆するリスクあるのに、よくぞと。

81 ：名無しでGO!：2021/06/03(木) 18:34:37.07 ID:m9trEkHD0.net

Yahooのコメントで有罪罰金刑書かれても事実だから文句言えない

82 ：名無しでGO!：2021/06/03(木) 22:47:12.02 ID:tgeaLQ3r0.net

>>81
そのコメント24時間以上晒されているわけだが。

83 ：名無しでGO!：2021/06/04(金) 08:29:49.45 ID:nvjZ3wlI0.net

塀内に削除権はないからな

84 ：名無しでGO!：2021/06/10(木) 18:42:57.37 ID:oX6FadNI0.net

>>83
反論もしてないんか？

85 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 06:36:34.67 ID:0fnP+02A0.net

朗報。　
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210610-OYT1T50224/?fbclid=IwAR2TNJzWu2AcnblQcu7AQS4UAzpcwqQph60ZQbDf85kQPh1ZrokwM-1ugjo

86 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 15:49:51.95 ID:V6oF1Qpl0.net

>>85
慰謝料この程度なら、四季島や瑞風何回か我慢すればすむね。塀内には朗報だ

87 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 11:31:30.48 ID:0854j5qi0.net

>>85
＞被告は訴訟で「本当に危害を加えるつもりはなかった」と主張したが、判決は「被告の主観的な事情は違法性の判断に関係ない」と指摘。

塀内の主張も完全否定確定だな

88 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 15:34:35.82 ID:C87dCzTS0.net

データマックスの原稿料何回分で慰謝料支払えるのだろうか？
怪文書の罰金もあるシナ

89 ：名無しでGO!：2021/06/16(水) 19:22:31.13 ID:Hvv227J30.net

ともだち千人のＦＢ中傷だけでなら１００万円が相場でしょうか。
これまでの土俵で返すだけの分量の仕事は、いずれ締め出されるから無理だろう。

お灸すえられた？松汚蚊の書き込みはその後復活した。低浮上ではあるが。

90 ：名無しでGO!：2021/06/16(水) 21:31:56.76 ID:ahZGBk/v0.net

罰金刑喰らっているがまだデータマックスと東洋経済で連載している
影響はなし

91 ：名無しでGO!：2021/06/17(木) 01:52:35.34 ID:NVyEi2Aj0.net

前科者とバレたら出版社から損害賠償請求されないか？

92 ：名無しでGO!：2021/06/18(金) 16:26:24.57 ID:xfiodKvn0.net

�@塀内側は准教授側を一部事実として反訴
�A塀内側が准教授をパワハラをしたとして訴訟→時効成立で棄却
�B怪文書事件の刑事訴訟→敗訴の公算→2犯目だから罰金では済まない？

93 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 09:38:45.78 ID:Rrt+xKZA0.net

>>91
出版社に発生した損害の額と前科者を隠してたこととの因果関係を立証できないと無理。

94 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 10:23:43.85 ID:Me6Ai5Vo0.net

前科者が書いたら出版物の質が落ちる、とはいえないだろうね

95 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 11:42:39.02 ID:3zcKW2Ln0.net

ただ交通違反の罰金とは違うからな

96 ：名無しでGO!：2021/06/20(日) 11:40:20.74 ID:sYMS4wEL0.net

>>94
前科者者になるまでもなく質は落ちてたな

97 ：名無しでGO!：2021/06/22(火) 20:15:02.16 ID:L4V8gRgM0.net

出版社へのバッキンガム宮殿タレコミ、何件くらい来ただろうか。

98 ：名無しでGO!：2021/06/23(水) 07:06:00.07 ID:nB38KMJM0.net

>>97
あんな文章をひり出す書き手とあえて契約するような出版社が、今さら前科の有無なんか気にするとはおもえない

99 ：名無しでGO!：2021/06/23(水) 09:59:07.24 ID:rndWOJnE0.net

無名の俺とかが契約できたり出来るのだろうか？もろちんそれなりの記事を書くものとする。

100 ：名無しでGO!：2021/06/24(木) 07:07:55.17 ID:nMh3udIu0.net

運輸評論家がこのくらいの考察ができればまだましだが、しょせん評論家を名乗る程度なら期待するのが間違っている、ということかな。
https://youtu.be/tn_bSIA3UO4

101 ：名無しでGO!：2021/06/24(木) 11:01:42.00 ID:k0NXwC1t0.net

サフィール踊り子の食堂車を取材してるみたいだな

102 ：名無しでGO!：2021/06/27(日) 13:41:43.02 ID:F4Rk5jyu0.net

最近チクチク攻めるコーノ氏が、公開Facebookのほうで、西武本の間違いだらけを指摘。
どうでる？非公開の只氏のように罵倒？

103 ：名無しでGO!：2021/06/27(日) 23:57:41.62 ID:EDZmtUcf0.net

非公開のほうで「大学出と思えない文体」てバッキンガム喰らってるのに言うセリフか？

104 ：名無しでGO!：2021/06/28(月) 00:03:46.41 ID:F38gm2bd0.net

言われた多田氏はさすがにあきれたかその後書き込んでいない。
前科者が書くとは思えないが消していない。魚拓も有る。

105 ：名無しでGO!：2021/07/06(火) 12:32:13.35 ID:Bl8ZB4a80.net

さすがに、出版社にバッキンガム宮殿のタレコミが届いていると思われ。

106 ：名無しでGO!：2021/07/06(火) 13:14:09.86 ID:EMQlENy70.net

でも未だに塀内さんの記事はＹａｈｏｏ！にも掲載されているよ

107 ：名無しでGO!：2021/07/13(火) 23:26:29.08 ID:cATksQZ/0.net

ヒグマ札幌市内出現のときもいつもの「熊さんかわいそ」はＦＢに書かなかったな。
前も叩かれてなかったようだが。
ともあれどう見ても取材費を回収する収入は無いと思われるのだが。
バッキンガムも何年分の黒字（）になるやら。

108 ：名無しでGO!：2021/07/14(水) 08:34:33.63 ID:O/dhUg0C0.net

従姉妹から借金してバッキンガムを払う

109 ：名無しでGO!：2021/07/14(水) 23:13:38.96 ID:VDnNAaED0.net

>>108
さすがに前科者だし、あきれて絶縁されるのではないか。

110 ：名無しでGO!：2021/07/16(金) 00:54:55.47 ID:f4yuog940.net

ネット中傷の前科者が母校立命館でのオンラインシンポに出て良いものなのか。

111 ：名無しでGO!：2021/07/16(金) 04:45:15.89 ID:SiCqZckO0.net

>>109
従姉妹には前科があることを隠している
報道されたわけじゃないしバレないだろう

112 ：名無しでGO!：2021/07/16(金) 15:30:35.86 ID:f4yuog940.net

>>110
Zoomでチャットにバッキンガムとか書いたり不規則発言をしたりするなよお前ら。
決してするなよ。

113 ：名無しでGO!：2021/07/17(土) 11:18:42.25 ID:SwAmtFv90.net

見たけど塀内の次のターゲットは近江鉄道なのか？
前は興味がないって発言していたが

114 ：名無しでGO!：2021/07/17(土) 13:01:15.94 ID:Vdq+4Ffg0.net

>>113
どんな提案だった？

115 ：名無しでGO!：2021/07/18(日) 23:41:45.18 ID:gH1aQKwC0.net

別ペンネームで言論活動（）して罰金分を稼ごうと言う発想はできないものか。
まだ支払い猶予中なのか？

116 ：名無しでGO!：2021/07/19(月) 11:48:29.52 ID:qmTS4ryZ0.net

>>115
今までの実績が使えなくなる
一定部数買い取りで築き上げた出版実績も含まれる

117 ：名無しでGO!：2021/07/22(木) 22:36:04.11 ID:xPw5RB000.net

https://trafficnews.jp/post/109052?s=09

こんなのがアップされてました。

118 ：名無しでGO!：2021/07/22(木) 22:58:34.10 ID:JZROGX1I0.net

千歳富良野を特急運行して航空会社とコードシェアすれば収入が増えるぞ


とかもはや鉄道ジャーナルに投稿する素人並みの発想だな
何人客が乗ってくれると思ってるんだ
むしろ毎日採算割れの数人〜10数人の乗車人数でさらに運行経費がかかるとか
思わないだろうか？

もう二次交通含めて北海道のそういう観光需要はほぼ千歳からレンタカー

119 ：名無しでGO!：2021/07/23(金) 21:39:39.56 ID:FYVW+HDN0.net

https://youtu.be/uNLgCgrDKCU
これみて勉強してほしいね。

120 ：名無しでGO!：2021/07/25(日) 21:40:52.34 ID:B6i73iJv0.net

ＦＢ取り巻きのレヴェルがなあ。大補氏とあまりの落差という現実よ。

121 ：名無しでGO!：2021/07/26(月) 12:26:53.28 ID:hrEtZ5Za0.net

レベルの高い人を粛清しまくった結果

122 ：名無しでGO!：2021/07/27(火) 15:16:09.27 ID:MP47X3wt0.net

>>121
牛丼発言を諫めた私大教授や、年長の鉄道史研究家もいなくなった。
また先輩鉄道モノ書き松尾定行氏にも失礼な対応し、本人から非公開グループをを離脱。

123 ：名無しでGO!：2021/07/27(火) 15:21:19.06 ID:MP47X3wt0.net

>>119
ウェスト銀河の好調でもちょっと待ったとのまとめ
好感コメント多数。
通してみました。数字もあげて嫌味の無い主張。

124 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 19:15:44.23 ID:sMkispR70.net

弁護士費用工面のため怒濤の記事連発だったのだろうな
民事裁判は結局弁護しいないと誰も助けてくれないし

125 ：名無しでGO!：2021/08/01(日) 16:20:15.32 ID:ZtzKTz6Z0.net

文科系（）なのに「収益性」という文言がほとんど出てこないヒョーロンカ。
だから弁護士の影も形も見えてこないのか。

126 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 00:00:36.75 ID:Ga7pbI8k0.net

塀ちゃんも、取り巻きも無能生にして、働き物ではない。
無濃な働き物なら最悪と言われる。どのみち影響力は無い。

127 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 00:29:08.48 ID:Kiaie9kH0.net

>>124
刑事で罰金刑が確定済み
弁護士を付けても有罪は確定
賠償金を値切る事くらいしか出来ない

128 ：名無しでGO!：2021/08/05(木) 21:54:50.57 ID:awoCkgDb0.net

塀ちゃんと無力な仲間たちではローカル線の廃止を阻止するどころか、ロングシート
のクロスシートへの切り替えのひとつすら実施できないであろう。
主宰がああだから、既存の地道にやってきた人達との連携すら全く出来ないからなあ。
実現した三江線跡の県境をまたぐレールバス型トロッコにおいても蚊帳の外。
そこも持続は茨の道だけれど。

129 ：名無しでGO!：2021/08/06(金) 15:33:39.09 ID:/lFRpCJA0.net

三江線で講演して活動家をがっかりさせただけだった

130 ：名無しでGO!：2021/08/06(金) 15:53:36.85 ID:An6lj7P/0.net

ドイツワインとセットで

131 ：名無しでGO!：2021/08/06(金) 16:19:16.53 ID:6JZcaHxg0.net

訴えたj側の支援者は容赦なく徹底的にと明言している。時間かけて冷えるものではな
いでしょう。

132 ：名無しでGO!：2021/08/06(金) 17:06:40.85 ID:zEDRYvf30.net

被害者側の警告を無視したからだな
あのとき謝罪していれば前科はつかなかったのに

133 ：名無しでGO!：2021/08/09(月) 00:36:36.31 ID:JVcgXl7O0.net

公開Facebookで車両メカの解説をしているが、複数のツッコミ。誤りや不見識。

134 ：名無しでGO!：2021/08/09(月) 20:34:46.20 ID:OZ9ck8gC0.net

>>131
刑事裁判で有罪を確定済み
民主裁判で賠償金を徹底的に搾り取る
これくらいはするだろうな

135 ：名無しでGO!：2021/08/09(月) 20:42:18.45 ID:OZ9ck8gC0.net

犯行は被告の自己中心的な思い込み、逆恨みによるもの
原告支援者ならの謝罪要求に応じないばかりか逆に訴訟すると主張
反省の姿勢は全く見られない
よって原告の主張を完全に認める

136 ：名無しでGO!：2021/08/15(日) 14:09:41.94 ID:Oy7v+tvP0.net

怪文書断罪されたら、いよいよヒョーロンカ閉店でしょう。
これまでも取材費賄える物書き収入があったとは到底思えない。
食べて来た本業収入が何かはわからないがそれに徹するのみ。
どんな職種も適性はかなり厳しいと察せられるので。

137 ：名無しでGO!：2021/08/15(日) 16:22:25.67 ID:uWK5CS5N0.net

したらどーすんの？

138 ：名無しでGO!：2021/08/15(日) 17:41:35.44 ID:E6LYcx0n0.net

犯罪がバレた今日でも堀内は「評論家」を続けている

139 ：名無しでGO!：2021/08/16(月) 20:36:30.35 ID:JRgrjUj90.net

カネは貸せないけどリア友は続けてもよいという人がいるだけ救いか。

140 ：名無しでGO!：2021/08/17(火) 09:02:26.15 ID:JLD+QX6r0.net

浅川

141 ：名無しでGO!：2021/08/19(木) 23:49:40.92 ID:tag4vD2u0.net

２００３年頃は欧州取材（）していたもよう。近年は東南アジアくらい。
瑞風、四季島乗るのに親族から借金してまでは書くべきでなかったけど、アドバイス
するリア友はいなかったのかな。
時間講師でもＦ欄大のクチはないか。交通経済関係の授業コマは全国でも少なそう。

142 ：名無しでGO!：2021/08/20(金) 11:27:31.88 ID:YTmPHTkQ0.net

流石に50代の講師未経験者を非常勤講師として採用する大学はいないだろう

143 ：名無しでGO!：2021/08/26(木) 16:20:51.84 ID:yDZXjbjx0.net

ＦＢで８月体調不良で動画低浮上的なことを書いていたけど、裁きが次のステージか？

144 ：名無しでGO!：2021/08/26(木) 16:40:19.12 ID:s2GHusnk0.net

>>143
民事裁判での原告からの賠償金要求額を聞いて体調不良になつたのかな？？

145 ：名無しでGO!：2021/08/26(木) 20:02:57.19 ID:yDZXjbjx0.net

さらに怪文書のヤマはこれからでしょ？今の速度でソレ込みはありえないでしょう。

146 ：名無しでGO!：2021/08/26(木) 20:57:26.37 ID:s2GHusnk0.net

>>145
准教授の件は刑事裁判で罰金刑が確定済み
即ち有罪、無罪については被告側も有罪を認めている
民事裁判では有罪、無罪を争う必要は無く賠償金の額が争点なだけ

147 ：名無しでGO!：2021/08/27(金) 10:16:03.45 ID:bA5R4b4D0.net

体調不良と書かれていると言うことは何かあったな
民事裁判の判決が下ったのかな？
准教授に頭を下げないといけないのは悔しいよねえ

148 ：名無しでGO!：2021/08/30(月) 16:48:10.74 ID:MOVUno870.net

何かあったの判りやすさときたら。
仮に十万でチャラと思って出版（）続けられるおつもりか。

149 ：名無しでGO!：2021/08/31(火) 12:25:40.10 ID:HM3C6Yda0.net

オーバートークしてしまっただけだから罪は重くない
被害者側が大げさにしてるだけだとか自己中心的なことを思ってそう

150 ：名無しでGO!：2021/09/17(金) 00:21:18.84 ID:TW2riHBx0.net

そろそろ大穂氏から発表があってしかるべきではないか。

151 ：名無しでGO!：2021/09/17(金) 10:48:31.39 ID:+K4xefs50.net

広く協力を求めていた以上報告はあると思う

152 ：名無しでGO!：2021/09/20(月) 00:51:17.22 ID:/htkFHfT0.net

４５歳定年報道に噛みついているけど、大企業は２０年前くらいからとっくにそうよ。
それまで高給だから。本体はおろか子会社も斡旋してくれない。
その点旧国鉄のＪＲ各社は一家意識残っているだけかなりマシ。
塀ちゃんは実務実働経験無いから判らないのだろう。

153 ：名無しでGO!：2021/09/20(月) 11:42:01.22 ID:LcaJ8E5M0.net

一応町工場で資材部に所属して勤務していた経験あり
銀行は身だしなみをきちんとしなければいけなかったのが嫌だったので町工場に就職したとのこと

154 ：名無しでGO!：2021/09/20(月) 12:51:40.31 ID:UUu/r+Dt0.net

不平不満を漏らして何かあると逃げてばかりのヤツに有能な他人が手を差し伸べてくれて救われるのは絵本の中だけだわな

155 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 16:41:57.00 ID:d8vWheEP0.net

アカデミックポスト（大学の専任講師以上助教昇任含み）は高校や大学で成績最上位。
もしくは１科目だけ天才（理系かな）が必須。このスペックの人でも数百人待って並んで
いるのにそれを超せると思っているのだろうか。塀ちゃんは。

156 ：名無しでGO!：2021/09/27(月) 11:23:25.45 ID:pRaAudyM0.net

垢ポスに就ける実力がないことは認識するべきだろうな。
その上でライターとして頑張っていくしかない

157 ：名無しでGO!：2021/09/27(月) 11:30:10.54 ID:pRaAudyM0.net

今まで手を差し伸べてくれた人もいたのに今回のことで仇で返してしまった

158 ：名無しでGO!：2021/09/27(月) 21:24:13.55 ID:Zpw32y3i0.net

こういう人達が去っていったんだよね

>　堀内と共著で書籍を出したこともある佐藤信之氏が上記の堀内のFB投稿に下記の返信をしたが堀内は今でもスルーのまま
>　　「そもそも堀内さん発の手紙が本当に堀内さんが出したものなのかが問題の緒になるのかと思いますが」

159 ：名無しでGO!：2021/09/28(火) 00:24:27.78 ID:+EtVJSg50.net

リアルで前科一版となってもライターとしてやっていけると思っているのか。
グレー満載の国会議員とは違う。攻めてる滋賀県内のＦ欄時間講師のクチですら
厳しいのに。今は教員の学生側評価制度もあるからなあ。

160 ：名無しでGO!：2021/10/01(金) 00:01:30.17 ID:gQZUtbTZ0.net

>>150
９月２７日に中間報告あり。

161 ：名無しでGO!：2021/10/01(金) 11:50:37.53 ID:gQZUtbTZ0.net

>>150
>>160
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1620368361/l50

162 ：名無しでGO!：2021/10/02(土) 00:14:35.74 ID:W60oKEdH0.net

塀ちゃん怒涛のFacebook投稿が止まらない限り、ステージアップは無いから判り易い。

163 ：名無しでGO!：2021/10/05(火) 01:11:48.98 ID:3KvKdQPu0.net

https://twitter.com/saitotetsuo/status/1441697579704614917

新国交大臣は鉄で、民間人時代に北総鉄道のダイヤ改善急行設定の提案を持ち込んで
採用されたそうな。運輸ヒョーロンカがそれをできない門前払いとは恥ずかしいのでは。
(deleted an unsolicited ad)

164 ：名無しでGO!：2021/10/17(日) 14:12:34.70 ID:eETdX3PU0.net

塀ちゃん怒涛のFacebook投稿が止ま　　らない。

165 ：名無しでGO!：2021/10/18(月) 13:01:01.59 ID:brwfskTE0.net

民事の判決がまだ出てないんだろうな

166 ：名無しでGO!：2021/10/28(木) 00:05:37.16 ID:N6YYtt1o0.net

また維新非難をしているけど、その前にツイッターで鉄道ネトウヨを論破しまくれば、
人気沸騰・フォロワー拡大できるのに。塀ちゃんは。
鉄道ネトウヨとは尾辻支援者が命名。自らは底辺なのに鉄道事業者の意思決定できる層
に同化し、夜行列車廃止ごもっとも。赤字ローカル線廃止ごもっとも。ロングシート化
ごもっともな連中を指す。

167 ：名無しでGO!：2021/10/28(木) 00:10:58.41 ID:N6YYtt1o0.net

（Ｆランカーな取り巻きのレス・鉄道趣味の鉄人naruのパイセン）
松岡　宏
ワシが維新の連中を批判したら、非国民・国賊と罵倒されました（絵文字３つ）家族や
長年の友人であっても、維新支持者ならば即絶縁すべきです。それぐらいしないとダメ
です‼

168 ：名無しでGO!：2021/10/28(木) 12:28:55.60 ID:a47cZit/0.net

>>167
絶縁って極端すぎる
思想の自由はないのか？

169 ：名無しでGO!：2021/10/28(木) 19:58:07.22 ID:b7Fjsq0c0.net

勝手連の魔吊汚禍って大穂氏の訴訟の標的じゃなかったっけ？

170 ：名無しでGO!：2021/10/29(金) 11:23:20.56 ID:LEBicoFZ0.net

取り巻きの松岡も民事訴訟の被告だったのか。

171 ：名無しでGO!：2021/11/03(水) 20:19:22.19 ID:tAqJZjoj0.net

知らんけど、自分が大穂氏なら松岡は共犯に加える。一時投稿しない時期があったから
なにかそういう動きがあったのかな。

維新、維新て言ってるけど理想の革新()政権になっても塀ちゃんと取り巻きは底辺なの
は変わらない。だって努力していないもん。しかるべき準備していないもん。

172 ：名無しでGO!：2021/11/04(木) 14:24:04.44 ID:jjHQJ8Cs0.net

自分が報われないのは自民(維新）のせいだーとか思ってそう

173 ：名無しでGO!：2021/11/17(水) 15:18:20.27 ID:edRyMeLd0.net

体調悪くするほどなんだ。

174 ：名無しでGO!：2021/11/17(水) 18:59:00.84 ID:p6/bzkR60.net

普通の人が思い通りにいかない時に抱く
イライラとかもやもやとか残念とかそういう感情をただ「体調が悪くなる」って
言ってるだけだと思うよ
この甘えん坊おっさんは

175 ：名無しでGO!：2021/11/17(水) 19:05:40.76 ID:p6/bzkR60.net

けいおん！の映像なり歌なりを歌ったら解消するレベルの体調の悪さ

176 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 20:42:26.21 ID:XFEwo5AT0.net

塀ちゃんの取り巻きも、５ｃｈも良くて関関同立、Marchの落後者ってところでしょうな。

177 ：名無しでGO!：2021/12/14(火) 12:11:26.62 ID:4I2udMv+0.net

マーチ関関同立ならいい
地方の短大卒が取り巻きだ

178 ：名無しでGO!：2021/12/14(火) 23:35:04.42 ID:oS6vvajU0.net

塀ちゃんの取り巻きの95％はＦラン。
大穂氏と大差という現実。

179 ：名無しでGO!：2021/12/15(水) 09:08:24.87 ID:u1NH4Dty0.net

顔本、こきおろした維新の政策をそうではないときちっと引用指摘した投稿にダンマリ。

180 ：名無しでGO!：2021/12/15(水) 21:25:07.04 ID:u1NH4Dty0.net

しかし動画もつまらん。ＦＢフォロワーが見たいものを察することができないのか。
チクチク・コーノ氏も相変わらず攻めておる。

181 ：名無しでGO!：2021/12/24(金) 23:32:28.23 ID:tltObMzu0.net

塀ちゃん、怒涛のFacebookでワクチン打ったとか副反応の記述見ていない気がする。
反ワクか、只のチキンか？
広域取材相変わらず多いし、リスク管理無さすぎだろ。

182 ：名無しでGO!：2021/12/25(土) 13:35:08.01 ID:3nOi6G9f0.net

賠償金支払いが迫っているのに取材に行く余裕あるの？

183 ：名無しでGO!：2021/12/25(土) 13:49:05.16 ID:vnhrDdUW0.net

社民党って反ワクチンなの？

184 ：名無しでGO!：2021/12/26(日) 12:37:10.88 ID:FrbKgu0s0.net

反ワクチンは保守にもいる

185 ：名無しでGO!：2021/12/26(日) 18:20:26.87 ID:oQAvVCLk0.net

比率では圧倒的に野党系だがな

186 ：名無しでGO!：2022/01/09(日) 23:39:24.51 ID:JTmyiVLS0.net

反ワク陰謀論への耐性など無いだろう。

187 ：名無しでGO!：2022/01/10(月) 13:55:35.43 ID:ZXkdGLxp0.net

ほりちゃん反ワクチンなのか？

188 ：名無しでGO!：2022/01/10(月) 18:17:49.92 ID:O76iAk9J0.net

さあ

189 ：名無しでGO!：2022/01/10(月) 23:57:52.22 ID:xRJfxJHX0.net

見た限りワクチン打ったというFacebook投稿の記憶が無い。

190 ：名無しでGO!：2022/01/11(火) 14:26:21.43 ID:J585m62v0.net

ほりちゃん左翼のイウデマに乗せられやすいからな

191 ：名無しでGO!：2022/01/20(木) 21:02:33.14 ID:vqNgQhKf0.net

また肥薩線の強化復旧を訴えているけれど、中学生に論破されてしまうだろう。
プロのヒョーロンカは論破が仕事なのに。発達()を盾に逃げていてはいつまでたっても

192 ：名無しでGO!：2022/02/13(日) 21:59:31.10 ID:+5umi+2i0.net

2月１日、大穂氏、例の打ち合わせで札幌へ。塀ちゃんは賠償に備え？ようつべ連投。
前科確定したらもう閉店ガラガラでしょう。

193 ：名無しでGO!：2022/02/14(月) 13:46:07.79 ID:0P2uNAs60.net

YouTubeは収益化してないからデータマックスに寄稿しまくって賠償金稼ぐしかない
もっと早くに准教授に謝罪しておけば裁判にはなっていなかったのに

194 ：名無しでGO!：2022/03/14(月) 20:31:40.12 ID:tLQ9xCFF0.net

けいおんイベントに嬉々として。はんわくだろうし妖精５秒前てとことかな。

195 ：名無しでGO!：2022/04/23(土) 01:10:53 ID:+WMvBiVv0.net

怒涛のＦＢ投稿は止まっていない。裁判はどうなる。

196 ：名無しでGO!：2022/04/23(土) 13:38:01 ID:Dx0dsqvs0.net

結局民事裁判はどうなったのだろう？

197 ：名無しでGO!：2022/04/25(月) 08:30:33.20 ID:PNRoOckQ0.net

Twitter軽視なのに、珍しくＪＲ九州アルミ車の汚れ投稿が２桁レスと引用リツイ。
画像はFacebookでの友達()の撮影で了承を得て掲載とのことだが、Twitterの文字制限
でそこまで説明できず、拾い画像かと問われる始末。
ともあれ、ななつ星は大幅値上げで日常の乗客軽視と言いたいそうな。

198 ：名無しでGO!：2022/04/28(木) 00:14:57.17 ID:knM+QDOK0.net

>>197
２０００いいね！の過去最高バズリ()

199 ：名無しでGO!：2022/04/28(木) 09:20:20.27 ID:RWx1IktT0.net

堀内はインフルエンザーやなｗ

200 ：名無しでGO!：2022/05/18(水) 23:57:36.91 ID:T2R/WF8D0.net

さあ、ネット誹謗中傷の厳罰化ですぞ。

201 ：名無しでGO!：2022/07/05(火) 20:01:46.02 ID:KFJ16WCK0.net

塀ちゃん、６５歳まで懲役になるんだって？

202 ：名無しでGO!：2022/07/05(火) 20:53:36.26 ID:KFJ16WCK0.net

政権を変え()ないと、６０歳どころか６５歳まで徴兵になるそうな。

203 ：名無しでGO!：2022/07/05(火) 21:26:14.91 ID:NydBO3QP0.net

ほりちゃんスレの新スレないのか

204 ：名無しでGO!：2022/07/06(水) 12:58:33.85 ID:MJI3juTc0.net

>>202
自公連立政権は徴兵制導入なんて一言も言ってないんだが
そもそも軍隊導入どころか自衛隊のままなんだが
65歳のおじいちゃんを徴兵しても後方支援の役にも立たないんだな

205 ：名無しでGO!：2022/07/10(日) 08:23:44.47 ID:JvL2F9Ma0.net

まあ、塀ちゃんや中尾が鉄道事業者側で土下座する世界線は間違っても無いだろうから。

206 ：名無しでGO!：2022/07/10(日) 10:18:19.11 ID:eWRRnmNy0.net

執拗にいすみの社長を中傷し続けているメイドトレインの中の人もな

207 ：名無しでGO!：2022/07/12(火) 23:20:14 ID:sdXW1vE30.net

もう参院選結果から現実逃避してＦB投稿しておる。近鉄の次はフェリー。

208 ：名無しでGO!：2022/07/14(木) 19:29:41.54 ID:XgGGJl9t0.net

社民、立憲、どころか共産まで消滅を心配するレベルに堕ちたからな。

209 ：名無しでGO!：2022/07/15(金) 20:18:06 ID:5yPexaEQ0.net

立命館やらかしてますな。

210 ：名無しでGO!：2022/07/16(土) 13:45:56.34 ID:QCfyFrxe0.net

(予想通り、お悔みの言葉すら無い）
犯人は、「安倍晋三に対する恨みが無い」と言っていますが、それは真っ赤な嘘です。

　拳銃で撃つということからして、計画的な犯行です。自宅に、大量の火薬があったと
言いますから。
　安倍は、国民の生活を徹底的に苦しめたことは事実です。

211 ：スルっとKANSAI私設掲示板（Y.K）：2022/07/16(土) 13:58:06.55 ID:RFMVV3oO0.net

大阪市民の皆さん、、回数カードを支給されて
交通費をピンハネされて喜ぶ姿は、哀れですな！逢われ

212 ：名無しでGO!：2022/07/20(水) 08:13:50.94 ID:QwEwOOku0.net

裁判の進展あった？

213 ：名無しでGO!：2022/07/20(水) 13:00:31.99 ID:r159YwQ10.net

もう裁判の結果でてる頃だと思うけど？

214 ：名無しでGO!：2022/07/20(水) 20:19:19.82 ID:eDEtwRNG0.net

裁判が進展したらFacebookの書き込みが止まるからわかりやすい。
コロ遅延だけでしょう。

215 ：名無しでGO!：2022/07/21(木) 13:08:01.61 ID:IaGXXe0G0.net

和解して賠償金支払う方がいいと思うけどな。傷が浅い。
相手方が絶対許さないのかも知れないが

216 ：名無しでGO!：2022/07/24(日) 00:18:53.29 ID:1bWGdLZA0.net

>>215
准教授の支援者・大穂氏はFBにて絶許と明言している。

217 ：名無しでGO!：2022/07/31(日) 17:02:10.35 ID:lv3jq+8h0.net

いったいどんな顔して出る気なのか

堀内 重人　15時間前
明日の8/1の朝8:00から、フジテレビで放映される｢めざまし8｣に、生出演することになりました。
テーマは、ローカル線の存廃問題です。私は、9:00前から、出演する予定です。
ご視聴頂ければ、幸甚でございます。宜しくお願い致します。

218 ：名無しでGO!：2022/08/01(月) 11:49:57.81 ID:OQDNd5e90.net

9:15頃から

実況 ◆ フジテレビ 97995
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1659311513/

219 ：名無しでGO!：2022/08/01(月) 12:49:28.17 ID:zusZ/LB90.net

>>218
やはり酷い状態だったんだな

220 ：名無しでGO!：2022/08/01(月) 12:49:53.07 ID:zusZ/LB90.net

なぜわざわざ堀内重人を選んでしまったのか？

221 ：名無しでGO!：2022/08/01(月) 23:11:39.79 ID:kk14HYD60.net

TV出しちゃダメだろ

9:23～

・聞いてないw
・無言ｗ
・ぼーっとすんなw
・なに怒ってんの
・また癖が強いな
・なんだこのおっさん(´・ω・`)
・何言ってんだこいつ
・関西人？
・重要なら使うだろ　何言ってんだアホか？
・読みすぎw
・莫大な赤字どうすんのよじゃあ
・台本読んでます
・なんか上から目線やなｗ
・オッサン、ガイジじゃん
・音声だけじゃなかったの？

222 ：名無しでGO!：2022/08/01(月) 23:11:54.76 ID:kk14HYD60.net

・共産系にいそう
・利益がないところに投資するってバカだろ　この評論家間違いなく日本共産党だろ
・さっきのは質問がバカすぎてフリーズしたな　台本なのかもしれんが
・なにチラチラみてんだよw
・なんでこの人怒ってるの？
・何言ってんだこいつ
・はあ？お前が赤字補填してみろよ
・無理に決まってんだろｗ
・いい加減なコメント
・お花畑かかよw
・質問の答えになってない　台本とばしてないか？
・融資って、いくら金貸してもらっても赤字なんだから返せねえんだって
・なんでこんなお花畑呼んだんだよｗ
・募金頼みとかｗ
・クラファンで運営とか絶対続かんw　何言ってるんだ
・この評論家って経済苦手なんだろうなあ・・・
・めざましは外れコメンテーター引いてしまったな
・橋下徹の言う通り　利益を生まない路線を運行する会社なんかいない
・専門家、橋下コメントにガチギレしてるじゃんｗ　
・このおっさん否定されてキレてんのか？

223 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 00:06:56.54 ID:Vgu9sn2h0.net

裏のテレ朝系羽鳥モーニングショーの宇都宮浄人氏の４０分コーナーと比較すると・・

224 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 17:41:17.33 ID:y3e5V1jP0.net

>>222
堀内重人さんは国鉄復活とか目指してそうで怖い。

225 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 21:59:21.86 ID:hV2cXrdD0.net

酷評しかねぇw

@pnpnmaru
じじいw　なんか読んでるw

@eaP376JkFneuEo7
寝てんのこの解説者？

@pnpnmaru
このじじい、下見ながら、何怒ってんの

@ma_nkg
フジテレビの方は堀内重人が出演してるのかいな。この人って夜行列車復活論者なんじゃ？今の状況の打開策を出せる人だとはとても思えないんだけど。

@cb0OciiBhPLjuKn
で？結局？観光客を増やして収入源？　コロナで都会からの移動に難色示す人もいるのに？　矛盾だらけよね

@hotokeno_anzai
ローカル路線、赤字なら無くせばいいのにとしか思えない。文句言う奴らはどうせ金は出さないんだし。
この堀内とかいう運輸評論家、無くすな無くすな言うだけで改善案は中坊並みの薄っぺらさだしどうしようもない。

226 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 22:00:01.35 ID:hV2cXrdD0.net

@1Qshan
鉄道専門家　電話出演と紹介静止画面も、問いかけたら、動画で動いた！その他、随所でボロボロ。
橋本氏の論評が聞きたくて観てるけど、MCを筆頭に交代しないと、低質過ぎて観てられない。

@KK13528160
駄目だ。この人赤字路線の駅舎貸してテナントにして、誰が来るの？地域に魅力も無いから出し、行きにくいから赤字なんでしょ。

@kazumone
鉄オタ解説の人大丈夫か、この点に関しては橋下が正しい

@httptubuyaki
運輸評論家の堀内重人さんという人出てるけど、いつの時代の人ですか？　もうちょっとね、、、

@pnpnmaru
堀内さん撫然

@milkyway_m7
リモートのおっちゃん、怒った顔でおわったし…

227 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 22:00:31.29 ID:hV2cXrdD0.net

@PpGKJQzSVnXGczL
堀内さん怒り顔よね。朝に向いてないわ。

@hotokeno_anzai
なんだったんだあの堀内とかいう運輸評論家。橋下徹の正論に完封されてたやんけ。
赤字路線の維持に税金使われるのは使わない人にとっては圧倒的に不公平。無くしていきましょう。

228 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 22:01:04.31 ID:hV2cXrdD0.net

@Honey_KUniv
めざまし8のローカル線ニュース見てるけど、出てきてる交通評論家の堀内重人氏とやらの言ってることが
何も新しさみえないしなんか専門家としてズレてるなぁと

@Honey_KUniv
素人意見で申し訳ないが著書とかTwitterとか見る限りただの”ちょっと知識つけて格好つけた鉄ヲタ”程度にしか見えんのよな

@Honey_KUniv
著書があるからすごい人っていうレッテルはやめようね

@fuku_sato1
彼は議論できない性質(反対意見があると、敵認定する)し、むしろ鉄オタよりも質が悪く感じます。

@Honey_KUniv
自称であれ専門家に対する批判なので堀内重人氏の人格的な素質に対しての言及はしかねますが、
初見のあの議論からの印象はいいものとは言えませんな
"みんな鉄道好き・観光好き"かつ"資本が十分にある"という前提で議論していたので、
少なくとも私は彼を専門家たる人物としては認識できませんね

229 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 22:01:34.06 ID:hV2cXrdD0.net

@Honey_KUniv
番組がそういう方向にもっていきたかったとかいう意図があるのかは知りませんが、そのジャンルに関連する著書があるからといって
それに長けているとは言えないんですよね
番組中で古市氏に速攻論破されていて何も言い返せていないあたり、彼の浅慮さがよくわかります

@Honey_KUniv
昨日の古市氏の発言を元にもっというと、20年の8月にリゾートしらかみに乗ったけど
秋田からここまでくるのに約2時間、普通の人どころか観光好きやでんちゃっちゃマンですら長すぎて飽きるぞ

230 ：名無しでGO!：2022/08/02(火) 22:02:52.37 ID:hV2cXrdD0.net

堀内が中央大卒と書いているツイート置いときますね

@EF58_89
この前も一緒にスペーシアの個室やサフィール踊り子の個室に乗ったりして良く一緒に乗り鉄している大先輩のおじさんが出てるしw
午前9:23 ・ 2022年8月1日・Twitter for iPad
/EF58_89/status/1553899131407515649

@rokusum
辻ミュージック系列のスタッフ、地理の研究で宿泊プランを共催している鉄道評論家の堀内重人先生が、フジテレビ「めざまし8」に出演されました。
JR赤字ローカルについて。堀内先生は辻光史が合格証を取った中央大学出身で立命館大学大学院博士課程修了。
午後1:43 ・ 2022年8月1日・Twitter for Android
/rokusum/status/1553964522595323905

@rokusum
堀内重人先生は鉄道をはじめ、観光バス、高速バス、駅弁などの本を多数出版されている。
午後1:52 ・ 2022年8月1日・Twitter for Android
/rokusum/status/1553966851826548736

231 ：名無しでGO!：2022/08/03(水) 12:50:27.73 ID:uvpzqTj90.net

堀内重人さんは橋下徹氏や大阪維新の会を敵視していましたからね。
論破されたから怒っていたのだろう。

>>230
あと博士課程修了じゃなくて修士課程修了だな

232 ：名無しでGO!：2022/08/03(水) 23:25:36.56 ID:TFAhGcaB0.net

>>231
博士課程前期修了が正当

233 ：名無しでGO!：2022/08/04(木) 18:52:15.92 ID:0RESx3R10.net

あれはほっちゃんじゃなくてもダメ

234 ：名無しでGO!：2022/08/07(日) 20:10:52.22 ID:rksbfZWg0.net

>>230
よく見ると中央大学「卒」とは書いてないな
立命館の大学院は学部卒が進学の必須条件ではないということは･･･

235 ：名無しでGO!：2022/08/07(日) 20:33:41.05 ID:wFfxf/ym0.net

中央大学って関西なら関関同立レベルだと思うけど、中大入学できるレベルなら学歴隠すかね？
昔あった二部？になんとか入ったけど卒業すらできなかった、ってことなんじゃ

236 ：名無しでGO!：2022/08/08(月) 12:58:47.78 ID:Fc7IErLH0.net

本当に中央大学なのなら隠す必要が全くないのにな

237 ：名無しでGO!：2022/08/08(月) 14:49:55 ID:AAhri91W0.net

野球界では中大卒でなく中大出と書く。それほど卒業厳しいらしい。
卒業は出来たとしても学生間でのグレーゾーンなトラブルがあったのでは？

238 ：名無しでGO!：2022/08/19(金) 20:05:37.66 ID:OaJ7TNzG0.net

ほりちゃんみたいな奴がいた

kat*****1日前
広い北海道を考えたら、人的輸送も大切だが物的輸送も考える必要がある。
新幹線札幌延伸で廃止となる山線もそうだが、常にバックアップを考えないと危険だ。
室蘭線のバックアップがなくなることになった。
また、石勝線がアウトになったら滝川経由で道東方面の輸送を考えないとまずい。そして、観光面でも影響が出る。
今なら観光列車で周遊コースを作ろうと思えば何通りも可能だ。景色も味覚も魅力ある北海道の良さを潰してしまう。
トップクラスの北海道観光の活性化は観光立国を標榜するには不可欠です。もっと戦略的に考えるべきである。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3c6445625dc7aaf4e1ba228a7e3e04b1812592ed

239 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

>>235
おそらくそれ

だから中央大時代の話が本人からも周りからも公的記録からも一切出てこない

240 ：名無しでGO!：2022/11/02(水) 19:50:29.42 ID:UgknJZuq0.net

寝台夜行列車の今後について、安藤昌季という人物が、執筆しています。
私は、この人物を非常に良く知っており、よく勉強はしていますが、大変癖のある人物です。
寝台夜行列車の利益率を向上させるには、10系寝台車のように、車長を20mから22mに伸ばした新造車を投入することで、
”シングル”の定員も、20名から24名に出来るため、これはこれで良いと思います。
”シングルデラックス”も、６室から７室に増やせますが、エキストラベッドの導入は無理です。
現在の構造では、洗面台などもある関係で、厳しいですね。

241 ：名無しでGO!：2022/11/02(水) 19:51:46.98 ID:UgknJZuq0.net

また”シングルデラックス”は、乗車して寝るだけの列車向きであり、
仮に東京～松山間、東京～下関間に運転されるとなれば、”ロイヤル”とすることで、シャワールームやトイレも完備します。
また同時に、あのレイアウトであれば、エキストラベッドが導入出来ます。

私は、男友達同士や女友達同士でも利用が可能な、「トワイライトエクスプレス瑞風」の”ロイヤルシングル”が、参考になると思っています。
”ノビノビ座席”は、「試行」という要素で導入したため、定員も少なく、座席指定料金しか、徴収出来ないため、利益率が悪いのです。
今後、新造車が導入される場合、電動車も非常に静かになっていますから、電動車に”スイート”や”ロイヤル”を設けて来ると見ています。
「トランシート四季島」は、電動車に一番安い”スイート”を設けていますが、車内は非常に静かであり、E26系客車の比ではないぐらいの高い居住性を誇っていました。
電動車であっても、トイレとシャワールームが備わっています。
”ノビノビ座席”のままでは利益が出ないため、導入するとなれば、開放型B寝台車のような構造となり、
寝具類やカーテンも備えた「簡易寝台B」として、3,000円程度の料金を徴収して、少しでも利益率を上げるようにするでしょう。

242 ：名無しでGO!：2022/11/02(水) 19:52:28.38 ID:UgknJZuq0.net

ヒルネの扱いですが、「サンライズ出雲」の下りに関しては、岡山～出雲市間は実施しても良いが、
上りに関しては、使用中に寝具類が汚されるなどのトラブルが生じると具合悪いため、
実施するとなれば、岡山までは寝具の使用が出来なくして、リネン室などに保管しておく必要があります。
昼間に車両が遊んでしまう点は、課題ですが、昼寝やビジネスルームとして使用させるとしても、「列車の遅延が発生した場合、どうするのか」や、
大都市では各ホテルも「休憩」のサービスを実施しているため、価格を下げる必要があります。
また「車両を何処に留置させて、サービスを提供するのか」が、課題となります。

寝台夜行列車は、利益率が高い商品にはなりませんが、クルーズトレインよりは、利益率は良いです。
片道が寝台夜行列車で、片道は新幹線という使い方は、出雲地方や高松も航空機が発達しているため、行わないでしょう。
それよりも、”サンライズツイン”の人気が高いため、新車を導入するのであれば、”シングル”を減らし、”サンライズツイン”を増やすと同時に、
宿や食事、観光などをセットにした「旅行商品」として販売すれば、運賃・特急個室寝台料金以外に、企画料と旅行業務取扱料金が徴収出来ることから、
利益率が向上して、「旨味がある商品」に、脱皮させられるでしょう。

243 ：名無しでGO!：2022/11/02(水) 19:54:41.75 ID:UgknJZuq0.net

全車A個室寝台車では、定員が少なくなって、利益率が悪くなります。寝台急行「銀河」は、285系電車を転用による復活は、賛成です。
ただその285系電車を、昼間、「踊り子」で使用は、JR東日本が嫌がります。
事実、「サフィール踊り子」を投入していますから、285系電車を活用する意思は、無いと思います。

244 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 10:25:05.81 ID:D1GZ4uS00.net

＞よく勉強はしていますが、大変癖のある人物です。

勉強すらしていない癖だけがあるお前が言うなとしか

245 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 10:40:36.94 ID:D1GZ4uS00.net

コイツはコイツで四季島は黒字だと言い張ってるが、そもそもの収入計算が全く間違ってるのに未だに気づいていない

/mamomon_01/status/1565236923719122944

安藤 昌季　@mamomon_01
四季島の料金設定なら、かなりの黒字は出ていると思います。1泊２日コースで満席なら、１運行2262万円です。
カシオペアが定員176名で、食堂車とか含めて1人4万円としても、１運行704万円ですからね。
四季島の乗客は高額グッズや酒類も買いますので、広告塔どころか、優良コンテンツだと思います。

＞1泊２日コースで満席なら、１運行2262万円です。

ttp://tourist-train.info/kanto/shikishima/

四季島の定員は計34名
　四季島スイート：2名×3室×5両=30名
　デラックススイート：2名×2室×1両=4名
1泊2日コースで四季島スイートが一人37万、デラックススイートが一人50万（2名1室利用の場合）

1泊2日コースの最大収入は全て2名1室使用の満室の場合で、37×30＋50×4＝1310万円　→　一日当たり655万円

246 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 10:45:55.47 ID:D1GZ4uS00.net

そもそもの計算が間違ってるのに一人で悦に入ってドヤ顔で書いてるあたりが痛すぎてほんと草

/mamomon_01/status/1565238221554196480

安藤 昌季　@mamomon_01
例えば、東海道新幹線は定員1319名ですが、全て普通車指定席で満席として、約1915万円です（面倒なのでグリーン車とか自由席は考えません。
目安です）。四季島の2262万円はこれを上回りますので、決して安いわけではないのです。

Ｅ657系が定員600名です。東京～いわきで6290円（指定席）、9950円（グリーン車）なので、満席で全区間乗車なら388万3800円です。
1日4運行しても、1553万5200円。実際には途中までの乗車や、えきねっと割引もいますから、昼行特急2日分くらい稼いでいます。

人件費を考えると、Ｅ657系「ひたち」の方が儲かっている可能性はありますが、「四季島」はグッズや酒などで、1人10万円使えば、それだけで
300万円ですからね……。時間がないので、サンライズは後で考えます。相当面倒な計算が必要なんで、あまり語りたくなかったり。

ちなみに「カシオペア紀行」は定員84名として、1泊2日で17万円程度ですから、スイート抜きで1428万円。寝台特急時代の倍（ＪＲ東日本内で
完結しているので、3倍かも）は儲かっています。一時期、定員150名で「カシオペア紀行」を運行していたらしいので、2550万円。
「四季島」より上ですね。

「カシオペア紀行」は、食堂車の料理も寝台特急時代のままで「カシオペアスペシャル弁当」も提供されていますから、全乗客に超豪華コースを
提供する「四季島」より、恐らくはその部分でも利益率が上なんですよね。

247 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 11:08:36.48 ID:VpIPSlan0.net

車両長を20→22とか

（そもそも現サンライズでもホームドアとの親和性が問題出てくるのに
　あるいはホームはともかく基地での留置線との関係とか
　車両検査場でのレイアウトの関係とかいろいろあるだろう）

寝台を詰め込めるだけ詰め込んで、ちまちま一運行で何十万収入が増えるので
採算が取れるようになり新製存続が可能です

って話じゃないと思うんだけどね

夜行バスの運転手確保の問題とか
（この先の大幅な値上げがあるとして）飛行機の運賃との比較とかで
夜行移動は鉄道でという社会的風潮でもない限り
現状維持か退化だと思う

248 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 15:12:17.84 ID:D1GZ4uS00.net

これからどんどん増える未来しかないホームドアのことを考えたら22m級車導入なんて愚の骨頂なのがわからないんですよ、堀内も安藤も

オリエントの車体長を引き合いに出してるが、あっちの車両限界が日本のよりもかなり狭いから成り立ってるのに気づいてないあたりがホントずれてる

249 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 15:21:05.73 ID:ksGxx6SL0.net

久々に楽しそうなほっちゃん

250 ：名無しでGO!：2022/11/03(木) 15:50:14.53 ID:D1GZ4uS00.net

何の実績も信用もないのにピントが外れている揚げ足取りで他人の悪口を言って足をひっぱる能力だけは超一流ですからねえ()

最近それで罰金刑喰らったのに全く懲りてない事がはっきり分かります

251 ：名無しでGO!：2022/11/04(金) 11:34:11.37 ID:dVwAAYex0.net

僕の理想の寝台列車の妄想で頭がいっぱいなのだろうな

252 ：名無しでGO!：2022/11/06(日) 19:32:41.24 ID:bNcO/9nL0.net

鉄オタの妄想ではない！ 今こそ「夜行列車」を復活させるべき5つの経済的視点
https://news.yahoo.co.jp/articles/701298351060c69f4a2ced36eafe0789510f82c2

ほりちゃん
久々の妄想てんこ盛りにヤフコメ否定コメ祭り

253 ：名無しでGO!：2022/11/07(月) 21:49:30.73 ID:IV5NgcPL0.net

SNSでもフルボッコw

254 ：名無しでGO!：2022/11/08(火) 19:36:56.59 ID:6KEUaMo20.net

鐵坊主氏が、ご自身のYoutubeで、「サンライズ瀬戸・出雲」の存続について、語っておられます。
その中で、「JR東海・JR東日本がやる気がない」というご指摘と、
「JR四国・JR西日本、香川県・鳥取県・島根県で、車両を保有する第三セクターを創設しろ」が、気になりましたので、
私の意見を述べさせてもらいます。

先ず、JR東日本が、東京～九州・四国・山陰方面などの寝台夜行列車に対してやる気がないことは事実です。
ただJR東海は、「やる気がない」とは、言えないと思います。
実は、葛西敬之氏が「機関車牽引の客車列車は、線路に負荷が掛かるため困るが、電車であれば良い。
熱海～米原間に深夜帯に走行してくれるのであれば、
駅員などを配置しなくても、熱海～米原間の運賃と特急寝台料金が入るため、弊社にとってはありがたい」と、おっしゃっておられます。

また葛西氏は、「ななつ星in九州」や「トワイライトエクスプレス瑞風」にも乗車されています。
「ななつ星in九州」に関しては、「１泊２日のコースであれば、大人１人当たり15万円が妥当だ」と酷評されたそうですが、
「トワイライトエクスプレス瑞風」に関しては、特に批判的であったとは、聞いていません。
つまり葛西氏が、寝台夜行列車に対し、やる気がないならば、何故、「ななつ星in九州」や「トワイライトエクスプレス瑞風」に、乗車されるのかです。
鐵坊主氏は、JR東海が機関士の養成を行っていないため、「やる気がない」と、判断されたのでしょう。
葛西氏が言われた、「熱海～米原間の普通運賃と特急寝台料金は、弊社にとってありがたい収入源だ」に、矛盾します。

255 ：名無しでGO!：2022/11/08(火) 19:37:43.84 ID:6KEUaMo20.net

また「サンライズ瀬戸・出雲」を導入した経緯の中に、「深夜時間帯の収入の確保」があります。
鐵坊主氏の発言は、これとも矛盾してしまいます。

次に、車両を保有する第三セクターの創設ですが、会社を創設するには、費用が掛かります。
JRが二の足を踏んでいるのであれば、香川県・鳥取県・島根県が、導入の費用を補助すれば良いのです。
香川県や鳥取県・島根県は、東京へ直通する列車であり、高い需要があるのであれば、存続させて欲しいし、
観光客を誘致する上でも、有利に働きますから…。

JR四国は、やる気があると思います。私が、以前、泉会長とお会いした時、
「『トワイライトエクスプレス瑞風』が、弊社の管内へ乗り入れるのであれば、協力する。
特に、琴平へ入れて欲しい」と、乗り入れ地まで踏み込んで言及されました。

寝台夜行列車の利益率向上に関しては、私が書いた記事も参照して頂ければ幸甚でございます。
運賃、特急（急行）寝台料金以外の収入源の確保が不可欠です。
私は、これに言及しています。これを確保すれば、利益率は向上します。ただ昼間の特急列車ほどには、なりませんが…。

256 ：名無しでGO!：2022/11/08(火) 19:38:17.49 ID:6KEUaMo20.net

先ず、「鐵坊主」という学者は、いません。
私は、日本交通学会や交通権学会の会員ですが、
「鐵坊主」という人物が所属するという話など、聞いたことがありませんし、
学者であれば、問題点に対して、自分なりの解決策を考えるものですが、この人物は考えません。
全員から支持される人物や考え方など、存在しません。

この人は、カナダ在住の旅行コンサルタントのようですね。
つまり鉄道オタクに、毛が生えた程度の人ですね。

257 ：名無しでGO!：2022/11/08(火) 20:22:59.18 ID:n5tHD15R0.net

すごいなこの学者至上主義というかアカデミズムの権化
それでいて一切アカデミックなポストに就けていないという矛盾ｗ

258 ：名無しでGO!：2022/11/10(木) 08:26:56.92 ID:Oc0AEPot0.net

>>252
開いたらメルクだったのでソッコーで閉じた
あそこはダメライターの吹き溜まり

259 ：名無しでGO!：2022/11/14(月) 06:49:37.68 ID:cKYT8ITd0.net

鐵坊主氏が、廃車になった24系寝台車などの活用を提案されていますが、ブルトレホテルは、これ以上増えないですね。
普通のホテルよりも、寝心地が悪い上、朝起きたとしても、動いていないため、普通の人には違和感があるでしょう。
やるとしたら、観光地などで、１泊２食付きで6,000円ぐらいであれば、利用してもらえる可能性があります。

また昼間に24系寝台車を活用した列車ですが、14系・24系寝台客車は、20系客車と比較して、各段に座り心地が悪いです。
先ず背もたれに腰が届きませんし、上段が固定されているため、頭上に圧迫感があります。
20系客車は、幅が52cmでしたから、背もたれに腰が届いた上、中段を解体していたため、頭上の圧迫感はなかったです。
何より、乗り心地や防音性が、各段に優れていました。

24系客車などを、昼間に観光用として走行させるとなれば、
非電化区間では、ディーゼル機関車が必要である上、「何処で走らせるか」となります。

鐵坊主氏は、「24系客車を活用した寝台夜行列車であれば、直ぐに完売する」とおっしゃっておられますが、
完売させるには、本当に鉄道マニア向けに特化させないと、開放型の寝台車では、利用してもらえないでしょう。
”ソロ”のような狭い個室でも、難しいですね。
未だ活用出来そうな24系客車があるならば、素直に多客臨として運転するのが、無難だと思います。

260 ：名無しでGO!：2022/11/14(月) 06:52:03.42 ID:cKYT8ITd0.net

山田 俊英
1970年代後半から1980年代初頭にSLホテルが流行りました。
廃車ブルートレインに保存SLを繋いだ宿泊施設でした。でも､今残っているとこなんてないですよ。正直言ってオワコン｡
今どき泊まる人なんていないでしょうね。多客臨の急行寝台で運行して、たまに鉄ｦﾀ向けイベント列車に仕立てるのが妥当な線でしょうね。


堀内 重人 山田 俊英 さん＞全く同感です。
列車ホテルを実施するとなれば、本当に観光客が見込めるような場所で、１泊２食付きで6,000円程度の低廉な価格でなければ、利用する人はないと思います。
「ブルートレインたらぎ」も、平素は閑散としていますが、傍に温泉があることや、ボランティア団体の方が、泊まったりしているそうです。


山田 俊英
堀内 重人 様
箱根か熱海か伊東で温泉宿にブルートレイン宿泊プランとして設置して、露天風呂とレンタル鉄道レイアウトが利用できるようにすれば､
鉄ｦﾀ聖地という形で売れるかもしれませんが、ニッチ過ぎますね。
昔団体客で賑わっていたけど､今はいまいちな温泉旅館が昭和レトロをウリにしてやったら、もしかしたら売れるかもしれませんが､微妙でしょうね。
寧ろそういうところは鉄道とは切り離して､戦前物件の宿の建物の見学ツアーやるとか、伊香保みたいに旧車博物館やるか、
熱海の和田タバコ店と組んで昭和の温泉旅館ゲームコーナーのでっかいのをやるか､その延長線でスマートボールをやるかとかですね。

261 ：名無しでGO!：2022/12/12(月) 21:30:22.76 ID:642e1WIq0.net

この文章では、「サンライズ瀬戸・出雲」の後継車が誕生しない要因として、JR西日本が「0.5M電車」を導入したことだと、記されています。
それゆえダブルデッカー車が設けにくくなったと、岸田法眼氏は、指摘しています。

285系電車は、JR東海と共同で開発しています。321系電車や225系電車は、通勤用や近郊用の電車であり、特急用ではありません。
後継車を製造するのであれば、JR東海の意見も入ります。JR東海は、「電車であれば、構わない」という考えです。
つまり機関車牽引の客車列車で、東京対九州間の寝台夜行列車が運転されることは、あり得ないということは確かです。
285系電車が誕生したのが1998年ですから、この電車は製造から24年が経過しています。

今後、新造の電車が誕生するならば、更にモーターの出力も増強される上、285系電車は１M制御の電車です。
0.5M制御の電車を製造したのでは、返って割高になるでしょうし、それで製造する利点があるようには思えないのです。

いずれにせよ、「トランスイート四季島」は、”スイート”が一番最低ランクの列車ですが、
電動車であっても、防音性や衝撃・振動もなく、E26系客車よりも遥かに快適でした。
ダブルデッカー車は、B個室寝台車に採用され、上級のA個室寝台車は、平屋構造の電動車になるような気がします。

262 ：名無しでGO!：2022/12/12(月) 23:46:47.04 ID:26/PIoKW0.net

>>259
今時一泊二食という概念にこだわる時代遅れ

活用できそうな24系客車って車両の配置配属も抑えてないのか

この人鉄オタとしては圧倒的な知識不足
学者としては論理不足
活動家としては人望無し

いずれにしても身を立てて稼げそうな領域がないんだよな

263 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 12:48:32.93 ID:ga6D///l0.net

堀ちゃん流石にてんてーに突っ込むのはやめたげて

264 ：名無しでGO!：2022/12/14(水) 21:21:49.77 ID:Q0UQ7ixv0.net

堀内重人
@HoriuchiH68
・
12月11日
阪神電鉄も、試験的に全車座席指定の「らくやんライナー」を、12月と１月の金曜日に
試験的に導入します。これが上手く行けば、近鉄の特急の三宮までの運転も実現する
でしょう。良い結果が出るように祈念致します。

265 ：名無しでGO!：2022/12/14(水) 21:28:44.81 ID:Q0UQ7ixv0.net

一切設備投資なしでただカバン持った職員を何人かホームに立たせるだけで済む
試験運行列車から（ちなみに全車座席指定じゃなくてただの有料定員制）


・需要調査、採算性調査およびルートの設定
　（三宮から名古屋か伊勢か奈良か）
・ダイヤ調整
・沿線内販売網構築
・職員教育

様々な事前準備が必要な近鉄直通特急設定まで一気に実現すると思い込む
あまり仕事のプロセスを考えていない運輸評論家

266 ：名無しでGO!：2022/12/20(火) 23:22:50.45 ID:stMEAZAr0.net

そういえば裁判はどうなってるの？

267 ：名無しでGO!：2022/12/21(水) 04:57:23.01 ID:f847GLPs0.net

ググレ加須

268 ：名無しでGO!：2022/12/21(水) 12:34:29.58 ID:iA/sJ0vw0.net

北海道教育大学准教授と和解したのだろうか？

269 ：名無しでGO!：2022/12/22(木) 07:18:58.10 ID:gEfS89tH0.net

頭下げられるかね？

270 ：名無しでGO!：2022/12/22(木) 22:31:37.81 ID:nNNigruy0.net

ごめんなさいできない病患者ってのは以前からわかってるからなぁ

271 ：名無しでGO!：2023/01/12(木) 21:48:41.95 ID:rHWwBKB00.net

いつもの

https://news.yahoo.co.jp/articles/bafef68733e49ce0d8308fcdfa36a2326076c274

272 ：名無しでGO!：2023/01/14(土) 07:11:13.70 ID:Af1zip6m0.net

定期夜行寝台復活させろとか、毎度毎度の鉄道おたくの妄想たれ流し。
赤字ローカル線はハイブリッドにしても、上下分離にしても、たとえＪＲ再統合して国鉄に戻しても、
利用者が爆発的に増えない限りどうやっても赤字は赤字。



鉄道オタクが妄想で語っているだけですね。
車両製造費でいくら掛かると思っているのでしょうか??



鉄の記事ですよ。
まともな思考の人が書いているとは思えない。



全く的を射てるコメント。あなたが筆者やったほうがいいよ。
動力費が運行コストの3～4割を占めてたらどうやって鉄道運行するんだっていう

273 ：名無しでGO!：2023/01/14(土) 07:11:29.19 ID:Af1zip6m0.net

事実に目を向けずにただ鉄路の存続ありきでしか考えないのが著者の論調。
途方もない赤字でも雀の涙にすらならないような理論をさもこれでどうだと持ち出す。
そこには総合的な交通体系の維持という視点は皆無。



ここまでひどい記事を久々に見た。
確かに燃料費が安ければ安いに越したことはないが、あまりにも焼け石に水すぎる。
これが有効なのは収支トントンか、微額の赤字くらいの線区の話。



最近目につくメルクマールとかいうメディアはいったいなんなんだ。
あまりのレベルの低さ、考察の浅さに唖然とする。
そのうち消えるんだろうけど、結構目障り。

274 ：名無しでGO!：2023/01/26(木) 21:16:18.82 ID:00a1Gi/z0.net

寝台車ではありませんが、夜行列車には潜在的な需要が見込め、今後は復活に繋がる事例を紹介します。
　2/25〜2/25日に、九州ではツアー形式ではありますが、50系客車を使用した夜行列車が運転されます。
　１ボックスを占領するコースに参加すれば、寝台車に近い寝心地となります。
　「ななつ星in九州」のデザイナーは、「庶民が利用する寝台車をデザインしたい」と、テレビ番組で言っていたことがありました。
　この試みが、寝台夜行列車に発展することを祈念致します。

275 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 12:07:10.51 ID:PdksrTLg0.net

197 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-zazI [49.98.39.131])[sage] 2023/01/13(金) 10:50:48.56 ID:h4H8pm4Sd
赤字ローカル線を活性化させたければ「ハイブリッド気動車」を導入するべきだ

良記事だった。

199 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd6b-us/M [27.230.95.40])[sage] 2023/02/04(土) 07:53:01.16 ID:gFIgA6pOd
只見線記事は復旧過程のよくわかる良記事。

200 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd6b-us/M [27.230.95.196])[sage] 2023/02/06(月) 12:04:37.35 ID:petCIW5Gd
もうローカル線とは呼ばせない！ 山陰本線活性化のカギは「寝台夜行列車」だ

良記事。

276 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:07:03.08 ID:oGSqEHYq0.net

twitter.com/setotaka5746/status/1622390154223845377
merkmal-biz.jp/post/32071　
運輸評論家とは思えない、単なる「一鉄道マニア」の願望なだけの記事に開いた口が塞がらない。
もはや兵庫支社長なる人が遠回しに「上下分離とか考えんでええから『鉄道』というモードを止めさせて」と等しいことを言っている現状で、
「そういった投資」をすると思うか？

まあ記事に１つ１つツッコんでいたら、キリがないから端折るが、客車＜出雲＞は倉吉～但馬の人には欠かせなかった存在だったのは確かで、
２１世紀初頭でも鳥取空港は夜間駐機がなく、但馬空港は羽田行もない。しかし今は鳥取からは朝のフライトがあるし、何より・・

衝撃だったのは、その客車＜出雲＞に三段式B寝台を復活させて格安きっぷを設定するほど、
JRを慌てさせた高速バス＜キャメル＞が潰れるとは、思いもしなかった。
福岡行も倒れたし、正直「バスすら成り立たないのか？」と言うのが現状の鳥取だけに、夜行列車が成り立つと思っているのだろうか？

要約
・大阪直通ハイブリ気動車特急を！グリーン車の需要も期待できるためグリーン車連結して単価を上げよう！
・夜行列車を！車内設備を簡素化した個室寝台を導入！立席特急券！
夢があっていいですね

ご本人もレールファンでしょうから「夢を語る」のは大いに結構だと思うのですが、自身のツイッターやFB、ブログとかで語るならともかく、
「運輸評論家」という肩書でメディアサイトを介して発する意見か？と、思ってしまいます。

277 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:10:40.60 ID:oGSqEHYq0.net

twitter.com/bus_road_jf4sth/status/1622419487906754560
このライターさん、実は20年程前からお互い面識があるのですが、
FBで書かれた別の人(こちらも知人)の投稿への私のコメントに対して直接メッセンジャーで殴り込みを掛けて来ましたので、
それ以後徹底無視を貫いています。
pbs.twimg.com/media/FoP9698acAE-g_l.jpg

@setotaka5746
本件は当方のコメントは控えますが、正直他のSNSでの投稿手法（投稿自体はちゃんとしたものと思いますが）は感心しない・・というか、
「単に文章を残したくない」のかな？と感じてしまいます。

@bus_road_jf4sth
実は添付したもの、約4年前のものです。
ざっくり書くと、知人が当該ライターの記事を自身のFBにリンク貼り、感想を投稿→私がその投稿を見て知人に
「まあ、あの人ですからね～」と同調コメント→メッセンジャーで前リプ添付の通り。
ちなみに件のライターのその記事は→　廃止された鉄道の｢復活｣はどうすれば可能か　toyokeizai.net/articles/-/275808

@setotaka5746
まあ今回の件よりはマシな論調ですが、論理が「復活ありき」で「何で復活が必要か？」ってことになりますね。
夕張支線の場合「設備の更新」という問題もあっただけに、それらを税金でと言うなら「鉄道じゃないとダメな利用者数」が不可欠でしょうね。
そこが上下分離を選択した近江鉄道と異なる点です。

278 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:11:49.29 ID:oGSqEHYq0.net

塀内の暴言の記録
pbs.twimg.com/media/FoP9698acAE-g_l.jpg

保存推奨

279 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:16:51.64 ID:oGSqEHYq0.net

もうローカル線とは呼ばせない！ 山陰本線活性化のカギは「寝台夜行列車」だ　2023.2.6　堀内重人（運輸評論家）
merkmal-biz.jp/post/32071

SNSの反応

Merkmal＋堀内重人＝読む価値無し
（読んでないし読む気すら起きない）

筆者: 堀内重人
相変わらず鉄ヲタの妄想でしかなくて草すら生えない

Merkmalの鉄道系の記事ってもうほぼ〝お笑い〟の世界
昔多数の夜行列車が山陰線を走っていたが国鉄時代に廃止されたのはなぜなのか
昔ダメで廃止されたものを復活させてどこに勝機が見出せるのか

夜行寝台を大阪から「京都経由で山陰線走破して」下関へ、というのが非常にこじらせてて素晴らしいですね＿＿＿

Merkmalが「ライターの掃き溜め」を脱して活性化するカギはないものか。

鉄道研究部の部誌にでも載せとけ、な記事。文章そのものも内容もそんなレベル。

280 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:26:41.19 ID:oGSqEHYq0.net

読んでみたが酷い記事の一言
この手の「ローカル線問題はJRがだらしないから(ｷﾘｯ)」論者、居酒屋でプロ野球見ながら俺だったらもっと上手く采配できるとか言ってるのも同然

ど、どこから突っ込めばいいんだ……？

山陰本線って鳥取と米子〜松江〜出雲市で人の流れが異なるのにブルトレを復活させれば解決するみたいな論調妄想がだだ漏れすぎでは？

相変わらずのトンデモ記事ですが、広告ベースメディア対象のBPOみたいな通報窓口はないものでしょうか…。

おっ？このタイトルはもしや堀内重人か？と予想した…
答えは…正解でした！

「あれ（高速高性能気動車）を入れろこれ(夜行列車)を入れろ」
って言いっぱなしなだけ。それで儲かるならとっくにJRもやってるよ。単なる鉄オタの妄想の類。

提言を裏付けるための数字がない、ただの鉄オタが書いた妄想記事。と思ったら筆者はやはりあの人だった、納得😩

識者の書かれた記事かと思って読んでみたら、良くある、ボクの考えた最強の山陰本線で、ひっそりブラウザ閉じた😨

すごいな。こんな提案で運輸評論家名乗れるんやな。

281 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:27:11.74 ID:oGSqEHYq0.net

タイトルだけで執筆者が誰なのか分かる。

夢物語だな。山陰と関西は今後新規航空会社が乗り入れするらしい、高速もあるし、鉄道は無理やな。さほど大きな市場でもないからな。
はくとですら西はやめたいんだから😌

◆鳥取-城崎温泉間は需要が無いから過疎ってるのに（高速や国道9号ですらガラガラ）、何を言ってるのか
鳥取-関西は智頭急経由が最速、遠回りで遅い山陰本線経由の特急なんて誰が乗るの

全文読んだ感想としてはただの鉄ヲタの妄想作文としか

おい！評論家！！(；・∀・)山陰本線の非電化区間は、最高速度95キロだ！、120キロで走る寝台気動車なんか走らせたら、揺れまくるぞ！

粗悪記事。時速１２０ｋｍは、線路の方も改良しなければ出せませんが。

山陰線を走破する列車ではなく陰陽連絡の特急列車の拡充ならばまだ話は分かるけど
でも実際には無料の鳥取道でもガラガラだし9号線も快適で車に流れた人を高い料金が必要な鉄道に戻すのは至難の業
鉄道趣味人向けの記事だろうけど現実離れが過ぎると思う

----
またまた妄想タレ流し。 「安くて快適な定期夜行寝台」というのが無理がありすぎ。

282 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:27:42.15 ID:oGSqEHYq0.net

新車投入で山陰本線の豪華寝台特急実現とは、非現実的すぎると思う。まともな収益性を得られるモデルが何も示されていないのもあるけど、
ダイヤすら検討していないんじゃないかな。かつての特急「まつかぜ」を基本に考えてみます

大阪2300→鳥取500→米子620→出雲市720→浜田850→東荻1020→下関1320

これだと食堂車営業なんて、絶対に成立しませんね。ダイヤとしても下関に行く意味は全くないですし。
では食堂車営業を重視して、ダイヤを考えてみましょうか。

大阪1900→鳥取000→米子120→出雲市220→浜田350→東萩520→下関820

山陰の主要駅全てを深夜に通過して、何の需要も拾えませんね。到着時間も山陽新幹線と同じ。
出発時間は新幹線の最終より前なので、何の価値もありません。
上りも米子や出雲市が中間地点にある以上、何も変わらないですが…。

283 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:54:02.37 ID:oGSqEHYq0.net

いつもの「寝台列車大好き堀内重人クン」な記事でした。それだけ。

その特急や寝台特急が走っていた頃の城崎ー鳥取間の実情はどうだったのかに一切触れない当たり、流石だなと。
大阪ー鳥取のまつかぜなんぞ、国鉄ですら城崎まで電化したら廃止して位置と考える程度の代物だぞ。はまかぜ1往復分は保証したけど。
その時点で日交特急バスが1時間遅延して特急列車は互角になれるという惨状。
城崎ー鳥取間の活性化なんて、国鉄時代に大阪ー鳥取2時間半(表定100km/h)を実現しておく以外になかったろ。
1980年代までならせめて3時間としても表定85km/hが必要だから、全面付け替えに近い改良になるけど。

みんな夜行列車復活しろとかいうのに、なんで夜行列車軒並みあんなにガラガラだったんですかね。
結局いろいろ言って乗らないんだろうな、というのが率直な感想。
単価を上げろといいつつ、立席特急券というのは、どっちを志向しているのかよくわからない。
まあ鉄道活性化というお題ですから「廃止しろ」とはいえないですしね。JR西支社長のお話を敷衍すると廃止バス転換一択なんですが
だから、この記事も、そういう縛りの中で書かれてるから、難しいだろうと思います。自分が同じテーマで書けと言われたら悩みますね。
どうしても鉄道存続前提で、ということなら、「①限られた需要からどれだけカネを取れるか」「②運営経費の資金繰りをどうするか」
しかないのですが、②はつまらない。

自分がたまに乗りたいときに走っててほしい、ということかと思ってます……

それなら走ってるじゃないですかｼｷｼﾏとかﾐｽﾞｶｾﾞとか

284 ：名無しでGO!：2023/02/06(月) 23:58:14.69 ID:oGSqEHYq0.net

「旅行商品を開発しろ」と書かれているので、７両程度で3泊4日コース客単価１２０万円程度、
定員３０名（３泊４日で３６００万円の売上）の旅行商品を提案してみたらいいのにな、と思いました。

夢空間北斗星のころはまだそこまで振り切れなかったんでしょうね

我々のような一般庶民でも豪華寝台特急の旅を楽しめた平成っていい時代だったと思うんですよね。ただし安すぎた。
ここに気づいたJRQ等はえらいと思いますよ。

つまり、レポートとして点数をつける価値があるとしたら、「一般庶民向け豪華寝台列車（北斗星・トワイライトエクスプレス）を
JRに収益をもたらしめかつ持続可能な列車にするための商品設定」なんですよね。きっと。
その答えがななつ星・瑞風・四季島。

東京で会社員しながら札幌に副業を持ってた頃、1903発の北斗星をよく使ってましたが、
あたしも乗ってみようかと思うってアシスタント姐さんに言われて、
個室であっても昭和のリビングスタンダードであることを覚悟してくださいと答えました。一般人ならカシオペアでギリギリ合格でしょう。

今だと、電源さえ用意しておけば、スマホという娯楽があるので、案外時間をつぶしてもらえるかな、とは思います。問題は風呂ですね。

285 ：名無しでGO!：2023/02/07(火) 04:00:30.18 ID:WY+izRk90.net

長い

286 ：名無しでGO!：2023/02/07(火) 21:58:25.67 ID:WR8L+42i0.net

無駄に長いのは塀内の戯言

287 ：名無しでGO!：2023/02/09(木) 22:41:24.27 ID:y/WboCqf0.net

ぼくのかんがえたさいきょうのやこうれっしゃ　から進まんのな

288 ：名無しでGO!：2023/02/16(木) 12:17:29.53 ID:7jA8RL5e0.net

【芸能】堀ちえみを誹謗中傷、被告に有罪判決 [Ailuropoda melanoleuca★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1676514571/

289 ：名無しでGO!：2023/02/17(金) 12:39:17.94 ID:Nj12+G6e0.net

【芸能】堀ちえみ、脅迫男に有罪判決も“科料9000円”の衝撃「この手の犯罪やったもん勝ち」　ネット誹謗中傷の今後 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1676555835/

290 ：名無しでGO!：2023/02/24(金) 19:45:18.16 ID:vYC34swz0.net

お勧め
COMPARTMENT No.6
という映画がお近くで上映されていたら、
夜行列車好きの方は見るべきと思います。
とても興味深い、愛すべき映画でした。





堀内 重人
これは「寝台夜行列車の復活」とどのように関係して来ますか。
「映画を見て下さい」であれば、他の寝台夜行列車のFacebookグループへ投稿される方が、良いと言えます。

291 ：名無しでGO!：2023/02/24(金) 19:46:13.06 ID:vYC34swz0.net

堀内 重人 さん、ご質問、ありがとうございました。

この映画は。舞台が90年代のまだソ連崩壊まもないロシアの旧き良き時代の物語なので、
「寝台夜行列車の復活」とは直接関係はありません。
どちらかといえば、寝台夜行列車へのノスタルゾア、異なる国籍、性、出自の人たちが、
否応なく狭い空間でひとときを共にする、不思議さを思い出させてくれる映画です。
全編のうち半分以上のシーンが列車内で、食堂車シーンも登場し、ロシア独特の車輌付き車掌との関わり、
地方駅での長時間停車など、外国での夜行列車特有の雰囲気が味わえます。

ボクは、ウラジオストク・ハバロフスク間、モスクワ・リガ間のロシアの夜行寝台の経験がありますが、
この映画の舞台であるムルマンスクへの旅(ある意味、辺境への旅)は経験がなく、とても興味深く見ることか出来ました。
鉄道もの映画が好きな方、海外鉄道の乗り鉄の方に特にお勧めです。
なお、ハリウッド映画的なスペクタクル、どんでん返しは有りませんので、悪しからず。
旅情を掻き立てる映画です。

292 ：名無しでGO!：2023/02/25(土) 15:45:19.67 ID:6vAV7Z1+0.net

裁判どうなったのだろうな。
和解で決着したにしろ何か報告して欲しい

293 ：名無しでGO!：2023/02/26(日) 18:23:09.13 ID:jYJiTNDs0.net

言わないのではなく言えない
つまり都合のいい決着ができなかったあるいはできていないということでは

294 ：名無しでGO!：2023/02/27(月) 03:22:54.83 ID:CJCTxK/X0.net

んで、何で仕事回ってくんの？

295 ：名無しでGO!：2023/02/27(月) 06:47:44.44 ID:IaviCbx10.net

merkmalなんて個人ブログと変わらんで

296 ：名無しでGO!：2023/02/27(月) 08:50:35.07 ID:CJCTxK/X0.net

でもyahooに転載されてるじゃん

297 ：名無しでGO!：2023/04/05(水) 20:41:30.34 ID:tjLAIcRk0.net

裁判まだ続いてたんやね

298 ：名無しでGO!：2023/04/07(金) 22:24:16.20 ID:Nrm+Lq4E0.net

@setotaka5746
ttp://merkmal-biz.jp/post/32071　運輸評論家とは思えない、単なる「一鉄道マニア」の願望なだけの記事に開いた口が塞がらない。
もはや兵庫支社長なる人が遠回しに「上下分離とか考えんでええから『鉄道』というモードを止めさせて」と等しいことを言っている現状で、
「そういった投資」をすると思うか？

ttp://twitter.com/bus_road_jf4sth/status/1622419487906754560

@bus_road_jf4sth　午前11:18　2023年2月6日
このライターさん、実は20年程前からお互い面識があるのですが、FBで書かれた別の人(こちらも知人)の投稿への私のコメントに対して
直接メッセンジャーで殴り込みを掛けて来ましたので、それ以後徹底無視を貫いています。
ttp://pbs.twimg.com/media/FoP9698acAE-g_l.jpg

@setotaka5746
本件は当方のコメントは控えますが、正直他のSNSでの投稿手法（投稿自体はちゃんとしたものと思いますが）は感心しない・・というか、
「単に文章を残したくない」のかな？と感じてしまいます。

@bus_road_jf4sth
実は添付したもの、約4年前のものです。
ざっくり書くと、知人が当該ライターの記事を自身のFBにリンク貼り、感想を投稿→私がその投稿を見て知人に「まあ、あの人ですからね～」と
同調コメント→メッセンジャーで前リプ添付の通り。ちなみに件のライターのその記事は→　ttp://toyokeizai.net/articles/-/275808
(deleted an unsolicited ad)

299 ：名無しでGO!：2023/04/07(金) 22:26:17.97 ID:Nrm+Lq4E0.net

>>297
本日札幌地裁で民事裁判の口頭弁論があったようだね

300 ：名無しでGO!：2023/04/25(火) 20:09:52.77 ID:B7rSY8k00.net

最近動画の更新が多いな
あちこちでグリーン車に乗り歩いてるみたいだけど、金銭的な余裕あるんかね？

301 ：名無しでGO!：2023/04/26(水) 11:23:18.17 ID:Ocu9IH+c0.net

>>299
裁判まだやってたんだな。しかも第1審。

302 ：名無しでGO!：2023/05/14(日) 07:54:34.03 ID:8KDccilG0.net

https://www.facebook.com/groups/1304677343006403/permalink/2544477292359729/

おおさか東線を東大阪線と書いている。
ひのとりの運転士にインタビューでもしたのだろうか？

303 ：名無しでGO!：2023/05/14(日) 09:22:23.35 ID:WODH4cER0.net

堀内にブロックされてたのに閲覧出来たな
許してくれたのかな？

304 ：名無しでGO!：2023/05/14(日) 14:17:57.10 ID:D25Yxyur0.net

>>301
いや訴額から考えて２審だろ？

305 ：名無しでGO!：2023/05/14(日) 18:40:07.88 ID:e0RNPcZ70.net

相変わらずあちこちで動画を宣伝してるんだな

306 ：名無しでGO!：2023/05/16(火) 10:55:35.98 ID:CYxZtXI30.net

>>305　しょせんは素人レベルで見るに耐えない。

307 ：名無しでGO!：2023/05/16(火) 18:23:47.52 ID:C7pRz/0z0.net

滝沢ガレソ
@takigare3
【悲報】反ワクさん、医師へ誹謗中傷リプを送り訴えられる ↓ 和解金100万円を掲示され狼狽 ↓ 医師へ謝罪リプを送りまくるも時既に遅し、無視されて絶望 ↓ 「もう疲れました。今までありがとうございました。死に場所を探してきます」感動のフィナーレへ
@jBUb5sTfeod9bMMhttps://twitter.com/takigare3/status/1656407810341756928
やっぱり誹謗中傷する人って100万が分割でも払えない貧民層が多いのかな

100万なら頑張って働けばかき集められるから、謝罪に誠意があるか測るのにはちょうどいい額なんだなあ。和解金の提示をしたって事は開示請求等着手済みだから今更謝ったところで結果は変わらない黙って100万払うか徹底的に争って100万以上払うかの2択社会的地位を引き換えに逃げるのは言い換えれば自分の将来から100万以上を前借りする形になる

何を勘違いしたら専門家相手に無いこと無いこと喚き散らして挙句の果てに開示請求されるほど誹謗中傷できるのか、気になるところではある
(deleted an unsolicited ad)

308 ：名無しでGO!：2023/05/16(火) 19:14:22.09 ID:gcIcNUxb0.net

控訴して勝てると思ってるのかな？
発達障害だから絶対ゆるなサインだからってなってるのかな？

309 ：名無しでGO!：2023/06/26(月) 08:00:40.79 ID:7qzdIiPG0.net

@***

実際にユーチューバーやってみた感覚からすると、週3投稿してる投稿者だと
平均5千再生→採算が合わない
平均1万再生→お小遣いにはなる
平均2万再生→副業としては良いが本業にはなり得ない
平均3万再生→ギリ本業になりえるがやや収入少なめ
平均4万再生→本業になりえる
平均5万再生→食っていける

310 ：名無しでGO!：2023/07/11(火) 20:12:00.07 ID:QBPCXNY60.net

test

311 ：名無しでGO!：2023/07/22(土) 16:02:47.81 ID:cCUEK4WDS

また岸田異次元増税憲法カ゛ン無視地球破壞軍国主義文雄が今度は中東にまでノコ丿コ莫大な温室効果カ゛スまき散らしながら世界中にバカ晒して
しかもどの□て゛脱炭素だのとほざいてやがんだか、力による−方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなき゛で鉄道の３０倍以上もの莫大な温室
効果カ゛スまき散らすクソ航空機倍増させて氣候変動させて世界中て゛土砂崩れに洪水、暴風，猛暑、干ばつにと災害連発させて核攻撃の何倍もの
人的物的被害を与えてるクソテ□リストが□シア非難とか笑わせんのもいい加減にしとけや、氣侯変動による世界の難民の数は１億人を超えて
いるわけだが，曰本て゛も洪水やクソ航空騷音によって住む場所を追われる被害者だらけ，豪雨やら灼熱地獄によって被害を受けた連中は被災者
て゛はなく，テロ政府による人為的なテ□によって破壞され殺されたんだといい加減理解して立ち上がれよな．被災者支援だのと白々しい増税と
利権のネタにされて生命と財産を奪われるマゾ体質マジキモチワ儿ヰぞ，プ―チンや金正恩は．このデ夕ラメシ゛ェノサイドプロパガンダテ口
国家の本質を追求して正当性をアピ‐ルすれは゛，世界的な惡者は曰本に原爆落とした世界最悪のならず者国家とそのー味た゛とハッキリするだろ

創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐か゛□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
ｈｔｔｐｓ：／／ｉ、ｉｍｇｕｒ，ｃоｍ／hnli1ga.jpeg

312 ：名無しでGO!：2023/07/24(月) 11:54:43.34 ID:IozH7Oo10.net

怒涛のFacebook投稿止まらないから裁判はお察し

313 ：名無しでGO!：2023/08/05(土) 07:19:58.98 ID:syXGgbbe0.net

裁判出頭してるのか。欠席裁判で逃げるつもりだと思ってたが

314 ：名無しでGO!：2023/09/01(金) 20:52:06.39 ID:DGPV1ziF0.net

このような形で、琴平へ延伸することで、将来的には東京～松山間に、仮称「サンライズ伊予」当たりが、運転されることを願いたいです。
　「サンライズ伊予」が運転される場合は、A個室寝台”スイート””ロイヤル”、そして食堂車も組み込んだ編成による運転になるのが、望ましいと思います。

315 ：名無しでGO!：2023/09/06(水) 17:15:07.72 ID:uTKxICA30.net

>>314
そういう路線なら堀内さんが出せない値段になるだろうな。
銀河を運行していろいろ試行錯誤されてるけど低価格寝台列車は厳しいみたいだな。

ところで裁判どうなったの？和解したなら和解したと報告して欲しい。和解なら和解内容は非公開だからいいけど。

316 ：名無しでGO!：2023/09/11(月) 15:58:16.09 ID:CNZOck120.net

寝台列車の理想的な編成・設備・ダイヤを考えるのが好きな鉄道マニアってところだろうな
鉄道マニアが趣味としていろいろ妄想しているだけなら楽しいと思うけど、運輸評論家としてはダメだろう。

317 ：名無しでGO!：2023/09/23(土) 20:13:24.67 ID:l0NCEN+h0.net

大穂さんから、正式報告でました。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0qy1r4GvkaWJqDTg575aZhQ5VtH4oH86t7ZEFhZn1k5RDQNyPU95usRjthtsiSHcfl&id=100003254610088

318 ：名無しでGO!：2023/09/24(日) 07:41:06.98 ID:sxu80ns00.net

お疲れ様でした。賠償金は80万円なのか

319 ：名無しでGO!：2023/09/24(日) 23:15:42.95 ID:uMBYyksN0.net

完全敗訴ですね

> 今年８月２５日に札幌地方裁判所から、被告堀内氏に対して、賠償金８０万円を原告に支払えという判決が下され、堀内氏は控訴せず、
> ９月２２日に原告勝訴の判決が確定しました。

> 裁判の過程で堀内氏は、自分が書いた文書だと認めました。

320 ：名無しでGO!：2023/09/24(日) 23:21:20.97 ID:uMBYyksN0.net

案の定だな

> いまのところ、反省の色はないようです。

321 ：名無しでGO!：2023/09/24(日) 23:35:31.74 ID:uMBYyksN0.net

「運輸評論家」による名誉棄損裁判判決と現在の心境　2023年9月23日 (土)
ttp://kumanotaira-mura.cocolog-nifty.com/Ukraine/2023/09/post-481a40.html

松岡氏も証人として出廷させられたのか

> まず、被告側松岡証人に対する尋問では、西武『拝島ライナー』へ苦情を述べた人物が、なぜ原告だと断定するかに至ったかの確認について、
> やりとりが交わされました。この際松岡証人は、「なぜ武田だと分かったのか?」という被告側弁護士からの尋問に明確に答えず、原告側弁護士
> からの反対尋問では、「知人からその件を聞いたが、武田の名前は聞いていない。武田だと思って、西武本社に電話した。」などと、根拠曖昧
> なまま武田と「断定」して、苦情の電話を自分で掛けた、と証言しました。

322 ：名無しでGO!：2023/09/26(火) 21:42:36.80 ID:E2jyrzZN0.net

最初から賠償金をきちんと支払うのか心配されてるんだな

323 ：名無しでGO!：2023/09/29(金) 18:32:56.26 ID:PrXlsTX70.net

大穂氏FBのコメ欄に岸田阿呆癌がいっちょかみしに湧いてきてて草

324 ：名無しでGO!：2023/10/02(月) 20:37:31.71 ID:akKmyaBD0.net

法眼そのうち大穂さんにブロックされるんじゃね？

325 ：名無しでGO!：2023/10/04(水) 22:19:27.03 ID:zPvl2EtV0.net

>>324
表示されてるコメント件数の割にはコメント少ないなと思ったら、岸田法眼のコメントだけ見れなくなってるwww

326 ：名無しでGO!：2023/10/05(木) 06:47:17.57 ID:ICxXaHGf0.net

欧州では、寝台夜行列車が復活する知らせが、相次いでいます。車両の新造まで行って、復活させていたりします。
欧州では、地球温暖化の原因となるCO2の排出量を削減させるため、寝台夜行列車が見直され、復活しています。
日本では、「CO2の排出量の削減」よりも、昨今では「バス運転士不足」の問題が顕在化しており、
深刻なバス事業者は、稼ぎ頭である高速バスの運転士さんが足りないため、路線を運休したり廃止する事業者も出て来ています。

それゆえ私は、
「観光産業の育成と活性化」「中心市街地の衰退の防止」「豊富な選択肢の提供」「亜幹線の活性化」「安全・安定した輸送の担保」などを、
寝台夜行列車を復活させる理由として挙げて来ましたが、ここに来て「バス運転士不足」も、大きな問題として顕在化しているため、
わが国でも寝台夜行列車の復活は、重要な課題になったと言えます。

327 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 07:30:49.72 ID:DuWUGfTZ0.net

罰金は刑事で20万円だったのか

328 ：名無しでGO!：2023/10/15(日) 00:31:14.70 ID:4yz+W4kz0.net

節目には途絶える怒涛のFacebook書き込みが止まらない。Xに釣りアカウント海苔爆誕も静か。和邇がマジ竹田リンク貼っている。

329 ：名無しでGO!：2023/10/16(月) 12:31:50.47 ID:h7Z+I9U40.net

大人の鉄道倶楽部管理者から。

【管理者より】
最近、管理者の所にグループ内のＡ氏が問題を起こしているのでグループして対処して欲しいとの連絡を複数人から頂いておりました。
Ａ氏の問題は当グループでは何ら関係の無い所で起きてしまった事なので、事の推移を見守りながら対処を検討しておりました所、
その中の一人Ｂ氏が、かなり過激な物言いで一方的にＡ氏を誹謗中傷し、こちらが然るべき対応をしますと返信をしているにも関わらず「対応が遅い！」「管理者失格」などと管理者に対しても誹謗中傷をして来るという事態となりました。
管理者としては一方的な要望は受けられないと返答をさせて頂きました所、Ｂ氏は逆ギレして管理者をブロックし退会されました。
当グループでは、グループ内の運営は複数人の管理体制となっており、どちらか一方の意見のみで何かを決する事は致しません。
今後、このような一方的で過激な要望が参りましても、お受け出来ない事を改めて皆様にお伝えさせて頂きます。
　ここは「大人の」鉄道趣味人が集う場です。
皆様の良心を信じて運営をしておりますので、よろしくお願いします。

330 ：名無しでGO!：2023/10/16(月) 12:34:09.15 ID:h7Z+I9U40.net

↑堀内を管理者にしていること自体が間違っている。

331 ：名無しでGO!：2023/10/16(月) 20:36:34.49 ID:4kaEFA5p0.net

方眼紙が出版社や取材先の鉄道事業者に判決をチクり回っているようだ。

332 ：名無しでGO!：2023/10/16(月) 21:08:11.33 ID:WKC5+EoB0.net

ほりちゃん管理者外されてるやん

333 ：名無しでGO!：2023/10/17(火) 22:58:29.64 ID:MVer6lbx0.net

https://note.com/railwaywriter３０/n/n３４eb７e９a３１ca
方眼紙のノート

334 ：名無しでGO!：2023/10/20(金) 07:17:19.31 ID:0jV5uZxm0.net

大穂さん、本当に転載許可してるのか？

335 ：名無しでGO!：2023/10/27(金) 07:48:12.10 ID:JAHGa0NG0.net

塀内と岸田、業界としてはどっちが格上なんだ？

336 ：名無しでGO!：2023/10/31(火) 21:52:22.50 ID:Ijy0Kqn/0.net

方眼がほりちゃんに粘着してるのってこれのことか

253: 名無しでGO! sage 2023/10/29(日) 22:17:20.07 ID:BQUmDm4S0
https://railway583.blog.ss-blog.jp/_pages/user/iphone/article?name=2023-10-24
＞特に『「Laview」「52席の至福」と西武鉄道の行楽客輸送』（アルファベータブックス刊）を出版しておきながら、
＞西武鉄道に対する卑劣な行為はきわめて悪質であり、懇意にさせていただいている者として、強い憤りがあります。
＞すでに同社には本件を通知しており、なんらかの処置をとる可能性があります。

誰と懇意にしていたのか、誰が何らかの処置をとる可能性があるのか、わかりにくい文章だなぁ。
これだけ非難しておきながら、αβの堀内著書のページへのリンクをわざわざ貼っているのも謎。

337 ：名無しでGO!：2023/11/07(火) 09:43:23.14 ID:YlV5uoZW0.net

ほりちゃん顔本の友達非表示に変えたのか

338 ：名無しでGO!：2023/11/14(火) 06:42:35.69 ID:BIQmfbXz0.net

JR西日本は、みどりの窓口を廃止して、みどりの券売機に置き換えています。
理由は、人件費を減らして、利益を確保するためですが、こんなやり方をしていたら、「サンライズ瀬戸・出雲」の乗客も、逃がす危険性があります。

写真は、出雲市駅の様子ですが、かつてのみどりの窓口が閉鎖されて、液晶テレビとカーテンで塞がれていました。
みどりの券売機では、確か「サンライズ出雲」の寝台指定券は、購入出来なかったと思います。

JR西日本は、「みんな、スマホで乗車券・指定券などを購入して下さい」と考えているようですが、
スマホが使えない高齢者や、スマホ決済などを嫌がる人もいることを、忘れないで欲しいです。
スマホが故障したり、紛失した際、乗車出来なくなるトラブルもあります。
やはり紙媒体は、不可欠です。

各種企画乗車券類を多数販売しているのであれば、座席の指定を受けるには、みどりの窓口が不可欠です。
出雲市は、東京行き「サンライズ出雲」の発車駅ですから、みどりの窓口は、復活させることは、不可欠です。

このような状態では、来年から「やくも」に273系という、新車を導入したとしても、その効果が出なくなるでしょうし、
中長期的に見れば、JR西日本の利用者だけでなく、信用も落とす結果になります。

339 ：名無しでGO!：2023/11/15(水) 08:04:32.24 ID:NV54xjHi0.net

裁判所に判決下された罰金や准教授への損害賠償はもう払ったのだろうか。

340 ：名無しでGO!：2023/11/15(水) 20:23:44.79 ID:w6RKPmkC0.net

大穂氏の顔本を見る限りはまだ払ってなさそうだな
怪文書事件は別件なんだろうし、遅延損害金の年利が結構大きいみたいだし早めに払っておいたほうがいいような

341 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 09:46:52.85 ID:zTRVHq7i0.net

差し押さえる物なんて返品された著書の山しか無いから、寧ろ掃除してもらえて結構だと開き直ってるのだろう