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近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 81
- 1 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 00:06:54.43 ID:9aSFKmsk.net
- 近畿日本鉄道京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、 京都線の竹田から相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです 。
□近鉄京都線
京都〜大和西大寺 34.6km
□近鉄橿原線
大和西大寺〜橿原神宮前 23.8km
□近鉄天理線
平端〜天理 4.5km
□近鉄田原本線
新王寺〜西田原本 10.1km
https://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/
□京都市交通局烏丸線
国際会館〜竹田 13.7km
https://www.city.kyo...0-0-0-0-0-0-0-0.html
■前スレ
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線80
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1618240407
- 2 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 20:03:25.68 ID:DY6NiThS.net
- >>1
京奈京橿京伊乙特急
- 3 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 21:22:36.45 ID:JibhPzpZ.net
- 【公式】京都市交通局 @kyotocity_kotsu
https://twitter.com/kyotocity_kotsu/status/1410875445579374595
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- 4 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 08:37:51.28 ID:zUQN8M21.net
- なんかものすごい雨になってきたな…
ちょっと近くの川の様子見行ってくるわ。
- 5 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 11:07:45.00 ID:owe5IWqN.net
- ダイヤ変更
- 6 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 11:33:43.77 ID:35TlkIbI.net
- 盆地は凄い雨なのか？
大阪平野は至って平和だが
- 7 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 14:00:05.57 ID:owe5IWqN.net
- 今回のポケット時刻表は
各駅それぞれカラーコピーで作ってるんやろか
- 8 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 15:01:47.32 ID:owe5IWqN.net
- スポンサーつかへんかったら大変やで
- 9 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 19:00:04.01 ID:owe5IWqN.net
- 近鉄ニュース７月号も休みかいな
- 10 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 19:13:20.71 ID:RCjofbEb.net
- >>7
スマホの人はポケット時刻表不要、
スマホを持っていない高齢者は老眼だからポケット時刻表の文字が読めない。
よって、ポケット時刻表は廃止
- 11 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 19:50:12.60 ID:owe5IWqN.net
- スマホ持ってへん高齢者は老眼やから
ポケット時刻表の文字が読めへんやて
またおかしな事ゆう輩が出てきよったな
- 12 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 21:35:04.65 ID:owe5IWqN.net
- このコロナ禍で孫に小遣いやる事が少なくなった高齢者は
老眼鏡やルーペ買う金くらい持っとるで
- 13 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 22:14:27.62 ID:j2rL3zQa.net
- 結局夜の新田辺普通は京都行急行にかわったのか？
- 14 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 23:01:04.09 ID:AVe5vI0a.net
- 土曜・休日ダイヤの橿原神宮前22:24発大和西大寺行の急行が大和西大寺到着後普通京都行になるけど、
だったら橿原神宮前の時点で急行京都行(大和西大寺から普通)で良くね？
- 15 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 23:28:47.25 ID:XbDGFFZ2.net
- 名鉄みたいに最終行き先表示してほしいよねぇ
- 16 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 23:30:13.67 ID:owe5IWqN.net
- お化けは前からあるやん
- 17 ： ：2021/07/04(日) 00:15:03.38 ID:Lm1/C23x.net
- !omikuji
- 18 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 05:33:54.36 ID:YHKW8jRD.net
- >>14、>>16
橿原神宮前始発で難波行急行、西大寺から普通とか、全て挙げるとややこしい。だから西大寺行急行
- 19 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 08:24:15.41 ID:SDFyC80Z.net
- 名鉄では名古屋から犬山まわり岐阜行き準急、犬山から普通に変更(実質岩倉から各停)犬山で一部切り離しというのがあるが、駅時刻表にはきちんとそう書いてある。
名古屋駅の案内では「準急犬山まわり」としか言わない。
- 20 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 09:33:18.03 ID:Lm1/C23x.net
- 最終目的地表示の賛否両論あるんはしゃーないな
- 21 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 11:53:44.20 ID:6gfS+4BT.net
- 最終行先(天王寺)を最初から表示してしまうと逆にややこしくなるJR大和路快速
やむなく大和路快速｜大阪環状線と表示
- 22 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 12:33:21.58 ID:WNxzsd/2.net
- どっちが誤乗が少ないか、の会社の判断だと思う
乗り換えアプリで次の電車を案内される、とかじゃなければ分割されてる方が間違いが少ないんじゃないかな？
途中で種別が変わるのは、あんまりそこの電車に乗らない人には分かりにくいと思う
- 23 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 15:03:24.13 ID:Lm1/C23x.net
- すべての乗客が大満足なんかなかなかないで
- 24 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 15:07:28.55 ID:Lm1/C23x.net
- 皆とは言わんが何かしら不満持ちながら電車乗ってんのちゃうか
- 25 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 16:13:20.04 ID:1nmYTO6n.net
- 何で関西弁なの？ｗ
- 26 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 16:32:48.91 ID:M24baj5o.net
- >>24
全ての乗客が満足できるダイヤが作れたら神の領域。
どこかしら不満を抱えながらも妥協してるもんなんよ。
- 27 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 16:58:13.63 ID:VnkcGjol.net
- 今月中に地下鉄の新車が入るのかー
京都線にとって久方ぶりの新車だな
- 28 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 10:34:48.67 ID:/raPHZAj.net
- 早く10系新車乗りたい
- 29 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 18:01:59.68 ID:5GILx+Oq.net
- しまかぜ以来になんのかいな
- 30 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 19:33:34.19 ID:5GILx+Oq.net
- 通勤型車両はもう２０年以上新車入ってへんのか
- 31 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 22:01:42.59 ID:5GILx+Oq.net
- まぁ新車は慌てて乗らんでもええな
- 32 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 00:21:11.20 ID:yuaR1K0w.net
- 21世紀に入ってから新車のない名古屋線、4両しか投入されてない南大阪線よりマシだからセーフ
- 33 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 05:15:57.12 ID:uDwXdkx+.net
- 京都市地下鉄の新車の液晶はセサミらしいけど、近鉄線内で見ると違和感がありそうだな。
さすがに文字が回転するのは目に悪いし、さすがに飽きてくるよ。
東海の315や都営6500もセサミが確定したし、侵食されているのが残念なところだな。
- 34 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 08:35:46.73 ID:BCGnS0IQ.net
- 駅掲示の時刻表やホームにあるLCD案内板には最終の京都発急行新田辺行きが新田辺到着後最終の普通橿原神宮前行きに化ける(接続している)のを一切記載してないもんだから
ヲタじゃない一般人は京都線から橿原線方面の終電が繰り上がったと思ってるよne
乗り換え案内でも1分接続じゃ徒歩速度を「せかせか」にしないと反映しないサイトもあるし
まさか新田辺から橿原神宮前行きに変身するとか一般人には意味不明だからね。
- 35 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 09:20:07.71 ID:R07+jE47.net
- 将来的に新田辺以南各駅停車の区間急行とかいう種別が必要なのかもねぇ
- 36 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 09:50:25.36 ID:23mwbiqE.net
- NAVITIMEの終電検索では京都23:00の新田辺急行で普通橿原行乗り換え（同じホーム）と出たわ
時刻表に書いてないのは不親切だけど、もしもっと早い列車が表示されたとしても、帰りたい人はそれに乗るだろうからあまり問題はないのかもw
- 37 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 11:03:26.77 ID:aR2RVZEq.net
- >>35
4連でいいならありだろ
JR奈良線も区間快速あるし
- 38 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 16:56:49.83 ID:IOm6qDhZF
- 三山木～興戸 いらしたか
- 39 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 16:50:48.20 ID:JJYxr2kE.net
- 興戸・三山木間で電車が人と接触。運転抑止中
- 40 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 16:51:54.32 ID:JJYxr2kE.net
- 4606京都行特急？
- 41 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 16:57:20.17 ID:BcOCysQU.net
- いらしてる
- 42 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:03:17.77 ID:JJYxr2kE.net
- 南側は、急行は新祝園止、普通は宮津止。
- 43 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:05:22.39 ID:6xd773QE.net
- 大久保手前で特急が立ち往生してる関係で、後続の各停が小倉で抑止中。
- 44 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:07:14.35 ID:mHS/IXXb.net
- マジか。京都行特急乗ってて京都まで行くのに。いま榛原付近。京都線内事故で不通区間ありとの一報が車掌さんからあった。
- 45 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:25:27.00 ID:mHS/IXXb.net
- 京都行特急八木停車中。あ～、とりあえず出発するけどダイヤ白紙予告。
- 46 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:28:41.64 ID:JJYxr2kE.net
- 特急新祝園止、新祝園到着。乗客全員降車
- 47 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:31:04.60 ID:w7JkgMyr.net
- 切符だったら振替できたのに
ic不便だわ
- 48 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:33:17.41 ID:Ak9yH6Yw.net
- 新田辺～近鉄宮津
上下運転見合わせ
- 49 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:34:09.68 ID:JJYxr2kE.net
- >>45
高の原4番線はしまかぜが占領してるから、京伊の京都行は平端で抑止かな？
- 50 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 17:35:33.35 ID:JJYxr2kE.net
- >>47
振替乗車票を受け取るのに新祝園や新田辺では長蛇の列と予想。行列の中にはICカード組も多そう
- 51 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 18:02:52.93 ID:Ak9yH6Yw.net
- 運転再開
- 52 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 18:04:05.39 ID:JJYxr2kE.net
- >>39
京伊、京都行特急、現場通過。同志社の通学路の一つ南の小さな踏切。軽車両しか通れない踏切
- 53 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 18:26:43.20 ID:JJYxr2kE.net
- >>52
進路開通待ち。しまかぜが邪魔？
- 54 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 18:28:34.85 ID:JJYxr2kE.net
- >>53
回送しまかぜ発車、2番線到着。おつかれさまでした
- 55 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 19:57:07.65 ID:Ak9yH6Yw.net
- 帰宅ラッシュにかかったな
- 56 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 20:33:18.47 ID:Ak9yH6Yw.net
- 仕事帰りのリーマンお疲れ
- 57 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 20:46:53.99 ID:fiyStdRt.net
- 興戸～三山木間って多いよな
何かあるんか
- 58 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 23:45:57.92 ID:Ak9yH6Yw.net
- お盆にはまだ早い
- 59 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 00:52:33.10 ID:al7S4vk6.net
- 人身事故では無かった
近鉄京都線、線路に人が立ち入り一時運転見合わせ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b131af437b08c2b99518d92cf0f75da774da3d35
- 60 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 02:01:01.01 ID:dkL+QFy0.net
- >>34 >>36
京阪電車の上り最終の特急である 特急三条ゆき は、三条で三条始発の普通出町柳ゆきに化けるが
駅の時刻表に、「三条で普通〔出町柳ゆき〕になります」 と大きく目立つように記載されている。
京阪淀屋橋駅 平日上り ※土休日も同時刻で運行されている
https://www.keihan.co.jp/traffic/station/timetables/pdf/dia20210131/01011.pdf
- 61 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 02:32:34.98 ID:qUaxNI59.net
- >>60
特急の停車駅に丸太町を追加しただけなのだから、特急出町柳に記号を追加するだけで良かったのでは？
京阪の駅掲出時刻表は、扉の数とか編成長とかの補助記号が多いから、記号を増やしたく無かったのかな？
- 62 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 10:46:47.69 ID:j0pdo7kZ.net
- >>61
特急停車駅というブランドに入れたらややこしくなるからじゃない
近鉄の布施や久居といった駅も近鉄の路線図では特急停車駅だと主張している
- 63 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 11:11:18.30 ID:SYFOyvVZ.net
- 京阪は列車種別と停車駅を固定させる傾向があるね
昔は枚方公園・守口市を通過する急行とかあったけど
（淀始発終着急行を除く）
列選の絡みもあるのかもしれないけど
- 64 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 12:43:16.45 ID:V0MAen75.net
- >>63
近鉄京都線は、宮津急行、平城臨時停車、宮津回送が列選上では別種別でしたっけ？
- 65 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 18:09:21.05 ID:ykERSF8p.net
- >>60
末端各停の区間特急か
- 66 ： ：2021/07/07(水) 18:39:33.75 ID:ykERSF8p.net
- 有料特急なら末端各停区間は特急券なしで乗車可と
- 67 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 18:47:37.34 ID:bIuSqhNx.net
- >>50
振替票？？？
- 68 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 19:39:29.33 ID:ykERSF8p.net
- 明日の朝大雨だとまた電車遅れるな
- 69 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 23:23:17.43 ID:ykERSF8p.net
- 小雨でも遅れる事あるけど
- 70 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 00:02:14.12 ID:VPjglbsQ.net
- 何もしなくて普通に遅れるなんてしょっちゅうだがな。
毎朝通勤で乗る京都行きの各停は2分3分遅れるのは日常茶飯事だった。
しかも、向島で特急と急行の2本待避だから影響がでかい。
各停が遅れると後続の急行が遅れる。
後続の急行が大久保で特急を待避したら、特急は遅れている先行の各停の後ろをノロノロ。
大久保を発車した急行はノロノロ走る特急の後ろをノロノロ走る。
向島で待避する各停を特急と急行が追い越してもその先でたいした回復運転ができない。
7月3日からの新ダイヤで今のところ各停の遅延は無くなったみたいだが。
- 71 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 17:44:43.09 ID:w8ZfXRZ0.net
- 新しいダイヤ最悪やな。
普通電車をないがしろにしすぎ。
好きで各停乗ってるわけじゃないのにな。
京都行きの普通がますますクソになった。
ライバル不在だからやろな。
- 72 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 17:44:46.11 ID:w8ZfXRZ0.net
- 新しいダイヤ最悪やな。
普通電車をないがしろにしすぎ。
好きで各停乗ってるわけじゃないのにな。
京都行きの普通がますますクソになった。
ライバル不在だからやろな。
- 73 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 21:21:36.04 ID:fGkqGm85.net
- >>72
京阪も今日ダイヤ改正の内容を発表
普通のみ停車の駅が悲惨な事に
- 74 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 21:45:50.83 ID:u1ncbjNp.net
- 十条上鳥羽口だって昼間4本しか来ねえから京阪だって減便するわな
- 75 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 10:23:24.12 ID:vS0bNt2a.net
- いっそ通しの急行復活で良くない？
- 76 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 14:05:50.73 ID:Fe4atRhC.net
- 大久保駅 記念台紙付入場券の発売中止
- 77 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 15:22:27.41 ID:xwWeeNCP.net
- 今週の大作中止になったから売る意味ないもんな
- 78 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 15:24:20.90 ID:SnHamNay.net
- クラウドファンディングを通じて修繕費１４００万円を集めた昭和３年製電車「モ１６１号」＝大阪市住吉区の阪堺電気軌道
- 79 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 21:07:02.22 ID:RobhIbf0.net
- >>74
毎時４本もあったら上等
- 80 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 09:39:55.90 ID:okMqUc30.net
- 平均１５分ヘッドか
じゅうぶんだな
- 81 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 15:01:53.58 ID:okMqUc30.net
- 竹田以南はさらに豊富
- 82 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 20:35:23.77 ID:okMqUc30.net
- そして新田辺以南はまた減と
- 83 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 03:40:36.15 ID:fFUu0/6cF
- 近鉄非公式の
2018年製 HINOTORI Ｔシャツ着て チャリンコ乗っていたら、
すれ違いざまに よく車番178の車の運転手から
Ｔシャツをガン見されるんだけど。
なんでなん？
- 84 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 13:50:05.65 ID:GWH8Cwbv.net
- 【日経】京都地下鉄の運賃が高い理由 埋蔵文化財見つかり工費かさむ 観光客はバス便利で経営難の一因 [みの★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625964531/
- 85 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 16:18:04.57 ID:PuRQ3aT9.net
- >>84
今頃何を言ってるのかと。
京都市の“夕張化”で、今後地下鉄も市バスも運賃はもっと上がるぜ。
- 86 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 19:39:48.87 ID:ORbhEpG2.net
- 清水寺・金閣寺・銀閣寺といったあたりの
京都の人気観光地へ地下鉄一本で行けないのは不便
- 87 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 20:05:03.47 ID:kUShvPxh.net
- 今出川通の路面電車もポシャったもんなぁ…
- 88 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 20:31:59.03 ID:ORbhEpG2.net
- 二条城や京都御所あたりなら地下鉄も便利なんだが
- 89 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 01:43:27.82 ID:JwbtNbha.net
- >>86
歩く街、京都。
- 90 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 10:42:42.67 ID:IR1ewreK.net
- 上賀茂神社 東寺 9km
金閣寺 銀閣寺 7km
チャリ、原チャリが最適
- 91 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 10:43:48.55 ID:IR1ewreK.net
- な街のサイズ
- 92 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 11:13:01.37 ID:IR1ewreK.net
- ・電動アシスト自転車、変速機付、変速機なし、各種貸出あり。
・市バス一日券600円、地下鉄・バズ一日券900円。
普通の観光には十分な環境。
- 93 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 11:42:19.12 ID:IR1ewreK.net
- 訛ってしまった
- 94 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 18:07:12.45 ID:WlgfgLEb.net
- 外国人がジャンジャン来てた頃の京都駅前バスターミナルは
異常な人だかりができてて
いかにも京都観光はバス中心なんだなと思ったもんだ
- 95 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 18:21:19.56 ID:rBHIlPjU.net
- 観光に限らず、結局京都市内の移動はバスがメインじゃないかな？
地下鉄駅の周辺ってそんなに住宅が少ないって感じだし
東西線の山科醍醐はまだ家がある感じだけど
- 96 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 19:53:37.61 ID:Fb6+4Peju
- 80000系 ひのとり
車体のカラー、コンセプトは
イタリアの新幹線 『itaro』から
ネーミングは
2018年の某アーティストの30周年ライブツアーの
名称『HINOTORI ツアー』から
しまかぜ 50000系
のネーミングは
JR特急 『しおかぜ』と『はまかぜ』から
なんだかなあ？ 近鉄て独自性は無いのか
- 97 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 20:33:36.43 ID:WlgfgLEb.net
- 近鉄竹田以南から阪急沿線に行くのなら地下鉄烏丸線は便利
- 98 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 20:36:43.99 ID:+jIt25fF.net
- >>97
阪急沿線って具体的にどのあたりを想定してるんだ？
長岡天神や高槻市に伏見あたりに住んでる人が行くことなんてあるのか？
- 99 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 21:00:44.93 ID:IR1ewreK.net
- 高槻は大きな工場がかなりある。
将棋連盟の関西本部が福島から移転する。
- 100 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 21:06:05.04 ID:KHQ/b1rt.net
- >>98
各地に支店があるような仕事だと異動になっても近距離でわざわざ引っ越さないし、近鉄から阪急沿線も京阪沿線もその逆も通勤はごく普通にある
仕事＝京都や大阪の中心部、ではないし
- 101 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 21:08:28.23 ID:+jIt25fF.net
- >>100
確かにそれは一理あるけど、高槻ならJRで事足りるじゃないか、長岡京でも然り
わざわざ近鉄-京市交-阪急の3社の高い定期を使う必要は？
- 102 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 21:41:15.56 ID:PoE+hgPP.net
- 近鉄沿線から阪急沿線の流動かぁ
西院～桂に行くくらいしか思い浮かばないなあ
近鉄からだと普通はJR使うだろ
全く需要が無くはないと思うけどね
阪急沿線ってホントに行きたい場所がないよね
長岡天満宮に行ったくらいか（JRでも行けなくない）
京阪沿線もあんまりないけど
- 103 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 22:02:13.71 ID:N7al7eCH.net
- >>98
近鉄竹田から阪急桂は市バス路線もあるぞ
- 104 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 22:11:32.76 ID:k+XpnDRk.net
- なお南1は市バス屈指の大赤字系統
- 105 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 07:31:00.47 ID:aeoyX+9p.net
- >>100
そういう人は大体マイカーだろ
- 106 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 18:07:07.19 ID:O/U7GQfA.net
- >>98
長岡天神・高槻市・伏見って何でそんな狭い範囲で考えるんだ
阪急阪神１ｄａｙパスとかで遠出してもいいだろ
- 107 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 20:02:28.32 ID:O/U7GQfA.net
- 昼は神戸あたりで遊んで
夜は甲子園でナイター観戦とか
日帰りでも楽しめるぜ
- 108 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 22:43:03.53 ID:O/U7GQfA.net
- >>101
近畿日本鉄道(株)のように
通勤定期券支給してくれる会社もあるぜ
- 109 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 22:56:52.01 ID:O/U7GQfA.net
- 新幹線遠距離通勤と比べたら３社線くらい余裕
- 110 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 09:33:35.00 ID:dOU4mvPfE
- それより
Ｂ’ｚ 2018年 30周年 ＨＩＮＯＴＯＲＩ ツアー
から
2020年 近鉄特急 ひのとり ネーミングの由来なのかな？
多分、開発担当者に 熱烈なＢ’ｚファンがいたんだろうな！
まあ、Ｂ’ｚなんかに興味無いから、どぉでもええけど。
- 111 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 09:15:19.75 ID:Uuwn3BMZ.net
- 「レインボー小倉」所有会社が破産開始決定 近鉄小倉駅東口の商業施設
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/597655
- 112 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 14:22:53.22 ID:g9yuRafu.net
- 狛田と伊勢田のトイレリニューアルしたの？
- 113 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 14:26:34.02 ID:36fuU3tq.net
- ダイヤって言うよりちゃんと区間急行の種別をつくるべき
もしくは準急廃止して使い回す
- 114 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 15:18:27.22 ID:HVUxtVvs.net
- >>113
そっか新準急にすればいいんだよな
新田辺以遠各駅で新田辺以北急行
準急残ってる奴って残すメリットあったっけ
- 115 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 20:51:03.49 ID:zQ7chXxO.net
- >>114
準急は急行よりあきらかに格下でないといけない
新田辺以北で京都行き急行と準急が同じ停車駅となる。どうしても準急にしたいのなら幕の色はオレンジとするかだな
- 116 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 23:00:06.99 ID:I+e8s5H7j
- 小倉とかJRと近接してる駅1つ追加しとけば
- 117 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 22:20:05.58 ID:Nz0Eoyx4.net
- 格下で思ったんだが、
特急列車の運転士や車掌は
普通や準急の担当者より格上とかありますのん？
あと、停車駅が多いと疲れが断然違うと思うけど、
各停好き、各停担当希望の運転士や車掌って
いてはりますのん？
- 118 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 22:20:54.69 ID:Nz0Eoyx4.net
- まあ後半は愚問だな。
- 119 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 22:32:09.36 ID:BAaEJJOz.net
- >>111
【大阪市西区】京都府宇治市のレインボー小倉など商業施設の運営管理、不動産賃貸を手がけていたジョイハウスが破産
https://news.livedoor.com/article/detail/20517028/
【大阪市西区】兵庫県阪神尼崎駅前の複合商業施設「アマゴッタ」など不動産管理を手掛けていたジョイハウス(不動産・商業施設賃貸管理)が破産開始決定 負債総額約30億円
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20210713_01.html
【大阪市西区】負債３０億超 アマゴッタ(兵庫県尼崎市)のジョイハウス／第３者申立で破産開始、倒産へ
https://n-seikei.jp/2021/07/joyhouse-tousan.html
【大阪市西区】ジョイハウス、2021年7月1日破産手続き開始－京都府宇治市の「レインボー小倉」運営、耐震不足で競売も取り下げ
https://toshoken.com/news/22516
- 120 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 23:16:16.79 ID:AMQzV14/.net
- >>115
途中まで同一停車駅、途中から各駅でも準急は明らかに格下
各停区間以外の通過区間で急行と準急の停車駅に差を付けなければならないというルールは無い
まあ新田辺以南各停の急行は区間急行の方が妥当だとは思うが
- 121 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 23:41:12.97 ID:G4l5iT2a.net
- 蟹江まで急行と同じ停車駅、蟹江から各停の準急もあるし
- 122 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 23:59:57.33 ID:ZltSPCrf.net
- >>114
何だそのふざけた停車駅は
- 123 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 02:46:46.50 ID:TNURr0X6.net
- 今のダイヤで普通にあるけど
沿線じゃない方？
- 124 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 08:40:56.69 ID:hqsQwHBB.net
- >>123
現地の情報を調べもせずにしゃしゃり出てきて、無知を晒すのは最近ではよくあること。
- 125 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 14:29:06.41 ID:rbgCssqH.net
- >>117
特急の運転士は社内資格があるみたいだね
- 126 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 19:19:35.69 ID:4gMSAJnA.net
- >>125
え、特急のほうがあるんや
普通の方が難しそうやのに
- 127 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 19:57:24.98 ID:XQK3Lup8a
- >>117 いつかの鉄道雑誌に京成の運転士がコメントしてたが、
なんも考えずに次の駅止まればいいから普通の方が楽って言ってた
だからかなり変わり種かもしれないけど一定数いるかもしれない
近鉄電車外のはなしでごめんなさい
- 128 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 19:50:03.04 ID:cpcPUmAV.net
- 近鉄運転士の最高峰はお召し列車の運転だろうな
一生の宝物になる
- 129 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 22:06:05.63 ID:RDm8dhbQ.net
- 烏丸線10系06編成 廃車
【公式】京都市交通局
https://twitter.com/kyotocity_kotsu/status/1415495899355090946
https://pbs.twimg.com/media/E6TaQOlVkAcpZAH.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 130 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 23:45:31.46 ID:5SqSOzJV.net
- ついにあぼーんか
近鉄に譲渡すりゃいいのに
- 131 ：名無し野電車区：2021/07/16(金) 00:02:37.64 ID:Jdv/SdNY.net
- 廃車にしたあとは交換用部品として交通局は手放さないでしょ
- 132 ：名無し野電車区：2021/07/16(金) 00:03:51.51 ID:nX/+QxT2.net
- >>130
抑速制動がないし電連もないしブレーキ読替装置もないから運用に縛りがあって近鉄でも持て余す。
- 133 ：名無し野電車区：2021/07/16(金) 00:06:15.77 ID:snz0AsDE.net
- >>126
近鉄社員スレに書いてあった
普通の方が停車駅が多くて技術が要りそうに思うが、やっぱり優秀なウテシを特急に乗せたいということなんだろう
- 134 ：名無し野電車区：2021/07/16(金) 01:10:43.76 ID:9O+a0VXE.net
- >>132
支線シャトル用も無理？
- 135 ：名無し野電車区：2021/07/16(金) 12:43:34.37 ID:EDVwhXum.net
- >>134
田原本用の3連2編成がセットで京都や難波まで顔を出すことがあることからもお察しください。
- 136 ：名無し野電車区：2021/07/16(金) 23:32:51.51 ID:AvHePm3h.net
- >>129
廃車という響きはどうしても哀愁感が漂う
- 137 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 00:20:08.21 ID:UpI0Ajlh.net
- 会社が違います
大手が中古を買うのは、名鉄ぐらいのものです。
- 138 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 18:55:31.26 ID:D+J23FFo7
- 南海電車も一応泉北高速線の電車買ってなかったっけ?
あれはグループだからなしってかんじ?
- 139 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:00:36.86 ID:D+J23FFo7
- >>130 >>132
抑速と電連なしの市営地下鉄の車両購入しても6両で使えるのって
無理矢理に名古屋線に放り込んで急行ぐらいしか使えないか
あっちも一部の急行が4両になったりしてるしトイレ付けたりする手間考えたらやっぱり使いづらいか···
- 140 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 17:25:48.79 ID:yWWnP51N.net
- 京都駅ー東山七条ー清水道ー祇園ー東山三条ー東山丸太町ー天王町（永観堂下）ー銀閣寺道ー百万遍ー出町柳ー烏丸北大路ー大徳寺前ー金閣寺前ー北野白梅町ー円町ー西大路三条ー西院ー西大路五条ー西大路七条ー梅小路公園ー京都駅
の地下鉄環状線つくれば、観光客もかなり乗る
- 141 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 17:38:02.95 ID:8bVSFor8.net
- >>140
その工費は誰が負担するの？
東西線の建設費の償却すらままならないほど京都市の財政は危機的なのに
そりゃ有れば便利だけど、後々その負担が回ってくる市民は誰も望まないよ
- 142 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 17:52:55.12 ID:dU1Lm2ZR.net
- 仮に今すぐ着工出来たとしても全線開通の暁にはこのスレに書き込んでる人誰も生存してなさそう
- 143 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 18:37:11.88 ID:LI5FNlQ4.net
- 他所の大都市なら市電全廃から４３年程の間に
続々と地下鉄新線が出来てるだろうけど
京都・奈良は難工事必至だし無理だな
- 144 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 20:23:40.68 ID:5OLixqVUK
- コロナワクチン 遺族の声
中略
コロナワクチンで母を亡くした長女さんと次女さん、そしてそれぞれの旦那さん、合計4人が当院に来院され、遺族としての感情を吐露された。
他人事ではない。他ならぬ、自分の母(あるいは義母)を亡くした人々である。言葉のひとつひとつが重く、診察室に涙の雰囲気が漂うことも一再ならずあった。
接種から2時間半で亡くなっても因果関係を認めない。さらに、報告されているだけでも、接種により556人が亡くなった。すでに現時点で、史上最大の薬害事件になることが確定している。
それでも、ワクチン接種は中止にならない。
それどころか、積極的な接種が励行されている。
狂気である。はっきり、異常事態である。
僕らにできることは何か？
声を上げることである。そして、団結することである。一人一人の声は小さくても、多くの人の声は小さくない。
近々、高橋徳先生らとコロナワクチン被害者の会を立ち上げることになった。病院の医師に因果関係を認めてもらえず、報告されていない死亡が山のようにあるはずである。そういう声を、できるだけ拾い上げる組織にしたい。
本格的に動き始めれば、またお伝えしますね。
- 145 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:07:52.11 ID:EGiRqbiF.net
- >>143
夕張化目前の京都市にそんな金はない。
- 146 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:36:28.75 ID:jlsQq25y.net
- >>143
京都は遺跡が何層にも何層にも積み重なってるから、
奈良の比ではないみたい、手間と費用が。
もちろんワクワク感もあるだろうけど。
- 147 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:41:08.31 ID:LI5FNlQ4.net
- ブラタモリに出てくるような先生方にとっては
お宝ザックザクの京都の地下はたまらんだろうな
- 148 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:47:40.48 ID:Wt9FTwwM.net
- 奈良は奈良で地下鉄を作るほどの場所ではないわけやが
京都も洛西ニュータウン延伸すら凍結状態だからなあ
詰んでいる
- 149 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:49:18.51 ID:wYc1Idc2.net
- でも北陸新幹線は大深度をゴリゴリとシールドマシンが掘り進むので、もし埋蔵文化財が有っても気がつかないw
- 150 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 19:50:07.66 ID:M7kOcC2L.net
- なんで奈良を大都市と思った？
京都が大都市という根拠は置いといて
- 151 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 20:40:22.37 ID:uu746yYI.net
- 【京都線・お知らせ】信号故障［20:38更新］京都線は、近鉄宮津駅構内で信号装置故障のため、今後列車の遅れが発生する場合があります。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
- 152 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 20:44:27.87 ID:uu746yYI.net
- 近鉄アプリより、高の原行きの幕あるの？
https://i.imgur.com/Jur7WUQ.jpg
- 153 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 21:34:24.29 ID:Y5MCFWlT.net
- 京都2106発橿原神宮前行き急行、京都駅を約10分遅れで発車、向島で運転停車寸前で進路開通、小倉から先ノロノロ運転。
- 154 ：名無し野電車区：2021/07/17(土) 21:51:35.31 ID:CgC7sy87.net
- >>152
幕はあります。
それは西大寺へ行くのではないでしょうか？
- 155 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 10:33:11.88 ID:QNOJE3Aw.net
- 運転士お手製の行先票ではダメなのか
- 156 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 10:36:48.83 ID:QNOJE3Aw.net
- ボール紙とガムテで
- 157 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 12:03:08.07 ID:r6qbsf9l3
- メッセンジャーワクチンは危険すぎて過去２０年間１度も承認されたことはない！
コロナワクチンは緊急使用を許可された治験ワクチン！
健康な人に接種する必要はない！
- 158 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 12:58:31.44 ID:/H6S85Zm.net
- 今ってホームの液晶はどんな行き先でも出せるしな。
一部の車両も同様。
それよりも大久保のボロソラリーはいつまで使うんだ？ｗ
未だに英語表記ないのがあったり、先発次発のところの劣化すさまじいし
- 159 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 14:05:56.28 ID:QNOJE3Aw.net
- パタパタと言えば京都駅１番ホーム前にあった
カバー無しのデカいヤツは晩年よく故障してたな
- 160 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 14:41:23.55 ID:/grMg8v4.net
- 天理駅ホームのソラリーは状態良さそうだし
まだまだ使うだろうな
今回の改正で昼間は「普通 平端」ばっかで動かさなくても良いしw
- 161 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 16:41:07.75 ID:qoqLU4yU.net
- >>140
疎水の上に線路引けばよくね。銀閣金閣なら
- 162 ：名無し野電車区：2021/07/19(月) 00:45:04.29 ID:q2EmXVTb5
- 国民が何人ワクチン接種で死のうが
儲かるのは、製薬会社とキックバックをもらっている政治家のみ
アホくさ！
- 163 ：名無し野電車区：2021/07/19(月) 14:08:47.15 ID:MxM7D3KC.net
- >>135
6両固定でも多少は使い道がありそうだけど...
- 164 ：名無し野電車区：2021/07/19(月) 14:39:12.62 ID:J3O6dGrH.net
- >>163
詳しく知らないけど、廃車になる烏丸線車両は電機子チョッパー車だから、保守の都合で近鉄にとってはいらない子じゃないかな？
京市交も使い回せる部品を取っておくために譲らないのでは
- 165 ：名無し野電車区：2021/07/19(月) 18:26:11.67 ID:nhmkdGj5.net
- コイルバネ台車の8462が急行運用してて、たまたま乗ったけどポイントでめっちゃ跳ねるな。コイルバネの醍醐味や。
- 166 ：名無し野電車区：2021/07/19(月) 18:31:38.45 ID:Q2vVPU4g.net
- いいね
- 167 ：名無し野電車区：2021/07/19(月) 20:49:02.54 ID:pe0hbM2pG
- mRNAワクチン発明者が不都合な真実を警告
６ヶ月から3年又は９年後に白血病とリンパ腫が発症すると。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm38964703
- 168 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 08:23:48.91 ID:lRhWoTzw.net
- 大和西大寺21時・22時台の京都行急行がごっそり減った影響からか22時10分発京都行特急に乗る人が
ダイヤ改正以降増えたね。
実際には新田辺行の普通に乗れば新田辺で始発の京都行急行に接続してるけど、
駅掲示の時刻表には新田辺で急行に接続する事は一切記載されてないし
大和西大寺から京都まで普通で行くぐらいなら特急に乗ろうと思う人が多い
経費削減が出来て特急料金も入ってきて近鉄的には(^o^)ｳﾏｰなんだろうけど
- 169 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 09:45:34.93 ID:U8cPxEvaS
- コロナは、ワクチンを打たせるための手段。
（戦争以上の人口減少が可能）
WHOの内部文書
①ワクチンで人体の免疫を破壊しておく
②ワクチンで様々なウイルスに感染させる
③サイトカインストームを引き起こす
④免疫異常によって死に至らしめる（1972年に暴露された極秘プロジェクトの内容）
WHO評議会での優生学についてのスピーチ(2009年2月25日)ヘンリー・キッシンジャー
羊（人間）たちが強制ワクチン接種を受け入れた時がゲームオーバーです。
ワクチン接種が成功すれば若者たちの遺伝子は組み換えられ、子を産めなくなります。
羊（人間）たちは“自分を駆除するワクチン”を買うため、私たちに“間引き費用”を支払うのです。
- 170 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 09:46:00.79 ID:Xr5zUrRL.net
- 南大阪線とかだのその辺の接続化け案内ちゃんとしてるんだけどなぁ…
- 171 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 11:19:44.30 ID:lnSIZbJh.net
- 接続案内くらい書けばいいのにね。大久保辺りに帰る人もいるだろし
備考欄がごちゃごちゃするのを嫌ったか、特急に誘導するためか
まあ自分なら特急が有れば特急に乗るけどね
- 172 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 14:28:02.05 ID:qAqWZlcy.net
- 西大寺－京都間の特急料金520円だもんな
1000円以上なら躊躇するだろうけど
疲れた時急ぐ時はさっさと特急に乗れば良い話
- 173 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 18:03:57.56 ID:dSDiwbCw.net
- 特急通勤に慣れるとなかなかやめられない
タバコみたいなもんやと特急通勤者は語っていた
- 174 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 18:24:55.48 ID:bBOIjk16.net
- >>171
駅では接続案内出てるよ
駅掲出時刻表には記載ないけど
- 175 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 18:58:38.54 ID:O8lDIXzK.net
- >>172
それでも十分高いじゃないか
1ヶ月通勤したら1万円強、、、思ったより安いな
- 176 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 19:12:34.41 ID:Xr5zUrRL.net
- 京阪のプレミアムカーが500円なのを考えるとボロ特急に520円かぁってなるよね
ACEとかならいいけどさ
- 177 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 21:52:38.37 ID:nVzgQSwC.net
- >>176
◎ Ace
○ ACE 伊勢志摩
△ ビスタ
× サニー
- 178 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 22:01:19.23 ID:w1Rjg93s.net
- >>177
京都橿原線のサニー、今回のダイヤ変更でかなり減った印象がある
- 179 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 22:55:55.80 ID:FugrJeoH.net
- >>176
京阪の赤プレミアムは
窓割り滅茶苦茶だけどね
- 180 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 23:12:28.11 ID:BMDQWcKZ.net
- >>168
化け電じゃないんだ、、、
本当にのりかえさせられるのか
- 181 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 02:43:24.89 ID:4MlVsySs.net
- むしろ、新田辺から急行に乗り継げるってのが意外だな。
そんな時間帯に、新田辺以北からなら京都行に需要があるんだろうか？
- 182 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 03:07:56.50 ID:iEfhpknT.net
- >>180
接続という表現だけど化け
- 183 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 03:13:34.16 ID:iEfhpknT.net
- >>181
京都からの下りの本数分は車両を持っていかないといけないわけで
回送にするほど客がいないわけでもないし
逆方向通勤で京都に夜帰る人も数は少ないとはいえいるしね
- 184 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 07:06:31.47 ID:4MlVsySs.net
- >>182
“化け”なら余計「新田辺から急行」と案内する方が親切だと思う。
- 185 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 13:29:26.10 ID:BIqvgrE0.net
- 連絡で統一でしょ
偶然その日は車庫に入るかもしれないし
- 186 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 13:55:04.80 ID:UGfQfGOi.net
- https://pbs.twimg.com/media/E5k2LNiVUAUG5Df?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/E5k2LnPVoAIUGjy?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/E6H_t7-VUAYdxGR?format=jpg
これくらい情報出ればいいんだけど
- 187 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 17:31:16.47 ID:5mKN3RqR.net
- 「この電車は新田辺で京都行急行に化けます」とストレートに案内すればその言葉と意味はすぐ定着するのではない？
「人身事故の為取り消しとなっています」とか「大和八木で名古屋行特急に連絡します」とか妙な言い回しが定着してるし。
- 188 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 18:01:50.91 ID:jdyuUoTo.net
- >>186
中の人が気づいたのか接続案内を出してる駅もある模様
https://pbs.twimg.com/media/E6lecEdVkAABB-V.jpg
- 189 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 18:07:05.93 ID:FVp6eLlL.net
- 乗客が少ない時間帯だから
停まるのは急行停車駅だけで充分とゆう事かね
- 190 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 21:44:36.95 ID:Z8w7mUbB.net
- >>188
その表記だと乗り換えが発生するようにも解釈されそうじゃない？
阪神方式の「〇〇より△△行きに変わります」でいいと思うんだが
- 191 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 23:32:07.56 ID:FVp6eLlL.net
- 新田辺まで急行運転じゃなく各駅停車なのは
西大寺からの通勤圏内と配慮されてのものなのか
知らんけど
- 192 ： ：2021/07/22(木) 00:00:02.93 ID:UKaFy5ee.net
- !omikuji
- 193 ： ：2021/07/22(木) 00:31:33.42 ID:UKaFy5ee.net
- !omikuji
- 194 ： ：2021/07/22(木) 00:32:01.15 ID:UKaFy5ee.net
- !omikuji
- 195 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 02:26:30.70 ID:9LDJ+8Ps.net
- 夜の急行完全消滅(風)ダイヤによる実態はどんな感じなんやろな
高の原、祝園付近はかなりトラブルありそうだが
- 196 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 04:50:05.17 ID:cckChjnm.net
- 3000系廃車になってたのかよ。。。
- 197 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 12:35:03.82 ID:UKaFy5ee.net
- 乗客かなり減ったんだな・・・
- 198 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 14:26:20.83 ID:ylcPgAHf.net
- >>190
どこの駅？
- 199 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 16:47:37.84 ID:UKaFy5ee.net
- 大赤字出した会社相手に贅沢は言えまへん
- 200 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 16:58:43.51 ID:qvZ9bJkj.net
- 他の会社は鉄道事業以外で利益を出すスタイルに
変わりつつあるのに
近鉄だけポンコツ不動産のせいで
鉄道事業が割を喰うのは草
- 201 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 12:35:48.21 ID:/hsO6dbW.net
- そんなにポンコツかね
- 202 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 15:33:09.84 ID:/hsO6dbW.net
- この４連休で少しは儲かってるかね
- 203 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:02:11.37 ID:nxmPrD8x.net
- ポンコツと言うか最初から立地が悪いだけ
阪急が奈良や三重にあったら同じこと
- 204 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:55:26.28 ID:R4m0jXZk.net
- 後発で奈良方面しか鉄道を引けなかった
↓
競合に伊勢までの路線を敷かれて負けるので進出せざるを得なかった
↓
名鉄の伊勢進出を許すわけにいかないので名古屋進出せざるを得なかった
- 205 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 21:45:02.71 ID:/hsO6dbW.net
- じゃあポンコツではないな
- 206 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 02:08:14.06 ID:iMOouKgA.net
- 時代の流れ
それに合わせて社員を解雇していくしかない
- 207 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 07:37:42.94 ID:WIVNjrKc.net
- こちら、京奈和司令、
こちら、京奈和司令。
只今より、大和高田市 ○○付近 除草作業のため、
作業車両と係員が 自転車専用線内に立ち入ります。
付近を走行中の各自転車は、十分注意して運転してください。
繰り返します、
只今より、大和高田市 ○○付近 除草作業のため
作業車両と係員が 自転車専用線内に立ち入ります。
付近を走行中の各自転車は、十分注意して運転してください。
以上、京奈和司令、終わり。
- 208 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 17:35:03.59 ID:1X/ckEVC.net
- マル痴
- 209 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 06:45:52.25 ID:XMkxuIkd.net
- >>196
刑務所帰り乙
もう20年ほど前の話だぞ
- 210 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 09:29:02.42 ID:AXm1KHb6.net
- 一瞬３２００廃車？かと思た
- 211 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 13:39:17.47 ID:gNrYMymu.net
- 3200より古い車両のほうが多いという…
京都線用は3220以降新車無いし…
- 212 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 16:10:03.74 ID:AXm1KHb6.net
- ３２００も気がつけばベテラン選手の仲間入り
- 213 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 17:55:41.99 ID:X9VBhKLd.net
- 3200まだ新しい方の車両に見えてしまう
丸屋根がまだ大量にあるから
- 214 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 20:15:57.52 ID:D919bvyI.net
- https://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/list_year.html#2
バブル期に新車入ったところは良いけど、そうじゃないところは30年前の車両でも新しく感じるという・・・
南海はかなり新車入ったし京阪も突如大量投入したけど、近鉄はいつになるのやら
- 215 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 21:00:58.15 ID:Sh2vDbEh.net
- 古い車両のが部品使いまわしできるからな
中途半端に頑張った車体ほど部品なくて早死する
- 216 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 21:03:45.24 ID:vt4jUaTS.net
- 3000系…
- 217 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 22:58:57.87 ID:RB6E+U8F.net
- >>215
115よりも先に消えるJR201系とか
- 218 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 23:05:13.35 ID:U+hiFdHi.net
- 3200は更新工事せんの？
他社では制御器載せかえとかしてるけど
- 219 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 23:31:02.98 ID:AXm1KHb6.net
- 丈夫なベテラン選手いいねえ
- 220 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 00:09:47.30 ID:1zAFpnqU.net
- 内装は更新したやん一応
- 221 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 10:39:52.81 ID:R0qOPRL2.net
- 烏丸線20系搬入
- 222 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 19:00:49.67 ID:VhH/hhl6.net
- ほほう
- 223 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 19:13:27.22 ID:oajsNLJO.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org2545246.jpg
- 224 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 20:43:02.20 ID:FW15HC4N.net
- 東京のパクりみたいなデザインだな
と思ったが先代も営団みたいなデザインだったな
- 225 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 21:38:13.50 ID:uCUEpcLV.net
- 田原本線人身事故あったのに書き込みないのな。
https://i.imgur.com/tVXkC7t.jpg
https://i.imgur.com/tVXkC7t.jpg
https://i.imgur.com/hcLDHHZ.jpg
写真は公式アプリのスクショ
- 226 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 21:40:54.38 ID:uCUEpcLV.net
- >>225
https://i.imgur.com/ydDXNcs.jpg
- 227 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 04:30:55.54 ID:dC3nFcqB.net
- 一ヶ月くらい前にも田原本で…
- 228 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 11:20:05.22 ID:OpBLNquT.net
- 近鉄唯一の本線なのに
- 229 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 13:19:50.42 ID:dC3nFcqB.net
- 6/27 田原本駅
6/11 近鉄九条-近鉄郡山
- 230 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 20:02:44.67 ID:17QdtRAo.net
- >>223
いいね
- 231 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 20:35:15.72 ID:W4Wge3mz.net
- 形式は予想通り20系かぁ
急行でバンバン活躍して欲しい
- 232 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 21:18:20.60 ID:/QCw3Mrf.net
- 新車は椅子が少ないのがネック
- 233 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 22:28:08.71 ID:dC3nFcqB.net
- 新幹線物流 ぐんぐん加速 北海道から金沢から 朝採れ食材、その日のうちに東京へ
2021年7月27日
別に今更のニュースかもしれんけど、
奈良のもの東京へ、東京のもの奈良へ、やったらいいような。
やっぱりJRだけでやってしまうかな？
- 234 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 23:26:30.76 ID:+uvQsUTR.net
- >>223
車両番号が ２１３１ になっているけど、10系は下２桁が ０１～２０ なので
下２桁だけで 20系（仮） だと分かるように、３１ からにしたのだろうね。
- 235 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 00:08:10.25 ID:ZkHcGQQm.net
- >>234
20系に不都合があったら10系を追加できるように番号を飛ばすんですね
- 236 ： ：2021/07/28(水) 00:50:23.04 ID:3VwOX+ZT.net
- !omikuji
- 237 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 10:54:12.47 ID:vJ0uIiPP.net
- 快速急行が復活した場合の停車駅
竹田・丹波橋・高の原・西大寺・新大宮
- 238 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 12:59:27.94 ID:Sx0Cr87D.net
- 田辺に止めないとなんの意味もない
- 239 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 14:31:23.87 ID:gWE1obwv.net
- >>223
なんか既視感があるなあと思ったら、
日車が作ったジャカルタ地下鉄の車両そっくりだった件
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jakarta_MRT_TS12_entering_Blok_A_Station.jpg
- 240 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 15:38:05.29 ID:oL7WUvOk.net
- >>237
竹田はいらないだろ
少なくとも京都基準の遠近分離をするべき
- 241 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 18:02:45.95 ID:3VwOX+ZT.net
- 対面乗り換えができる竹田は停めてやってくれ
- 242 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 18:33:20.37 ID:NvyZXnhr.net
- なんで今さら快速急行？
需要が伸び悩み誤乗が相次いだんで止めちゃったんじゃなかったっけ？
- 243 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 18:44:31.35 ID:A8bArchZ.net
- 夏休み子供妄想大会だから大目に見てあげてｗ
- 244 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 18:49:58.62 ID:15IzWRsh.net
- 減便自体は別にいいんだけど、急行の京都駅到着の間隔揃えてくれ
- 245 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 22:17:09.44 ID:QWQtVQEO.net
- 誤乗が理由で無くなった種別って京都線の快急が唯一だなｗ
- 246 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 23:47:50.13 ID:UzO+Emhg.net
- >>244
パターンダイヤを要求するのはヲタだけ
- 247 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 05:31:30.78 ID:MDtUDIMj.net
- お前がオタクだろｗ
乗り換え客にとってずれるのは困るんだよ
1時間の4本でもずれるなら15分に1本が30分に1本になるからな
- 248 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 05:48:48.42 ID:t3smsto4.net
- 大久保が高架駅になった頃のダイヤが1番合理的だったな
15分間隔の毎時4本
大久保で緩急接続
京都西大寺間急行が先着
- 249 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 10:49:03.85 ID:FUxVZq6b.net
- 烏丸直通が毎時3本ってのがダイヤ上の制約になってるよね
4本に戻せないのかね
- 250 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 11:37:47.78 ID:zgoIPiIO.net
- >>248
ハッキリ言って直通が邪魔なのよ
もう乗り入れ止めて全便竹田乗換えで良いような
- 251 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 11:51:02.80 ID:t3smsto4.net
- >>250
直通の普通は準急のスジだし、毎時急行の1本を総直急行にして京都から向島行き準急を設定して竹田接続でいいんじゃないか
- 252 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 17:03:51.51 ID:6+oxUfWs.net
- >>248
これに戻して。特急は奈良・橿原併結の30分毎でよい。
- 253 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 17:15:33.54 ID:+qOLRifK.net
- おしぼりと喫煙可の特急に戻してほしい
- 254 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 17:23:07.38 ID:j/USxIUg.net
- >>252
>>248に戻してほしいが特急の西大寺併結は短期間で廃止されたことからして無理があったのだろうし、
奈良線快急、急行の西大寺増結すらほとんどやめたくらいだから、特急併結はもうやらないだろうな
特急は設定上00、15、30、45発にしておいてどこかを歯抜けにして2、3本運転すればいい
- 255 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 17:29:50.82 ID:EmRSv4G7.net
- 京都線昼間、４両普通で１時間に上鳥羽口以北は４本、興戸以南は３本で事足りていて、竹田ー新田辺の輸送力不足を相直普通（６両）が担っているんじゃないの？
相直急行は廃止または土休日のみの運転で、近鉄京都に急行４本でいいと思うけど
- 256 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 18:22:16.06 ID:Eiyj+mwC.net
- >>251
向島行き準急て何？
- 257 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 20:08:14.65 ID:s6/ZQqOT.net
- このご時世、相直急行がなくなっても京都行き急行は増えないと思うけどな。そのまま減便だろう。
- 258 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 23:39:44.24 ID:R3wGAhRp.net
- 乗らない奴が減便だ廃止だとわめいても説得力がないのよ。
- 259 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 23:50:02.15 ID:Eiyj+mwC.net
- それは特急にも言える事
- 260 ： ：2021/07/30(金) 00:56:40.63 ID:po7eDKRa.net
- !omikuji
- 261 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 05:39:54.58 ID:VIH4ZT5Q.net
- 西田原本駅は今でも名鉄ぽいベルを使っていますか。
- 262 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 06:45:51.38 ID:zZoFAATA.net
- >>261
聞いたことがない。
- 263 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 07:31:40.37 ID:kW+QKeZd.net
- 車内液晶も奈良京都線用の車両は2年以上も新規導入なしだし、まさか8810系に付けることはしないからもう動きはなさそう。
京都市地下鉄の20系がセサミクロの可能性があり、近鉄線内の表示は違和感ありそう。
けいはんな線の場合は直通先とまったく仕様が同じで、長田で会社が分かれているか分からないので地下鉄だと誤解する人も多いかもしれないね。
- 264 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 08:03:15.57 ID:knb6R+bq.net
- >>249
急行の直通をやめて普通のみ2本にするのがいいと思うわ
- 265 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 08:43:46.58 ID:EgpZTxVe.net
- 大和西大寺駅人身事故
奈良から東生駒駅運転見合わせ
あとから、大和西大寺から高の原も運転見合わせ【追加】
- 266 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 08:44:41.53 ID:V/Yo2lqU.net
- なんか小田急4000形か都営三田線の車両に似てるね
初期デザインはツリ目ライトだった気が、だいぶ大人しい顔になったな
- 267 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 10:23:27.09 ID:lqGSH4Q7.net
- 橿原線も止まってたのに無視かよ
ひでーな近鉄
- 268 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 10:50:30.61 ID:V/Yo2lqU.net
- 高の原で足止めは困るねえ
奈良方面バスは無いから祝園行きバスに乗ってJRで学研から奈良へ移動して奈良からバスで西大寺へ行く超めんどいコースや
高の原から西大寺は4キロしか離れていない歩ける距離だと思って歩いたら遭難するしな、あの山がネックや
峠を歩くのは危な過ぎるし車が
- 269 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 11:09:10.67 ID:AQX6hC+C.net
- >>269
学園前北口・・・１１系統（奈良大学・東登美ヶ丘経由、１／ｈ）
学研奈良登美ヶ丘・・・３３系統（兜台・東登美ヶ丘経由、２／ｈ）
平城山・近鉄奈良・JR奈良・・・１１５系統（佐保台経由、２／ｈ）
市内の主要駅に行ける路線はこれくらいだがどのルートも本数がなあ、、、
- 270 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 18:05:15.79 ID:po7eDKRa.net
- >>268
確かに一瞬ここは北海道の山奥かと思わせる風景が
- 271 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 18:26:30.77 ID:FpuP1fyF.net
- 地元の人だと高の原～押熊北口 押熊～西大寺で行ける
完全に西大寺高の原住民にしかわからないやつだが
- 272 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 20:30:20.34 ID:DQXtrbWg.net
- 歌姫町の道幅が狭くなければ高の原~西大寺のバス路線がありそうなものだが
- 273 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 22:26:02.80 ID:/0Nu43MF.net
- >>255
何らかの協定を結んでて相互直通急行やめるにやめれないんだろ。
だから非常に使いにくいダイヤになってる
- 274 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 22:33:07.44 ID:vIC4f/GQ.net
- 市交10系って相直急行投入時に改造とかしたのだろうか？
もししていたとするとその投資が無駄になるような事態になると監査上マズいから交通局側の都合でやめられないとか？
- 275 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 22:51:44.86 ID:Cob2yHBC.net
- 京都市交側はどっちでもいいんだけど、むしろ近鉄や奈良市側が観光客誘致のため京都市内中心部直通を望んだとか？
東西線や阪急の京都市内からの客
その辺から近鉄京都駅ってちょっと行きにくいし
奈良ってそんなに遠くないよ～、みたいな
まったくの憶測だけどね
- 276 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 00:15:27.61 ID:0XMR3vRU.net
- 奈良発着の相直急行は近鉄側から持ちかけた。京都市も 「京都と奈良、２つの古都を結ぶのなら」 として渋々応じた。
烏丸線の駅の案内サインを 「竹田・新田辺方面」 から 「竹田・近鉄奈良方面」 のものに交換したり、車両や駅ホームの
行先表示器も 「急行 奈良行」 などが表示できるように変更。駅ホームや車内のアナウンスも更新するなどの投資をした。
京都市が相直急行の運行に際して資金を負担しているため、今さら近鉄が 「相直急行を中止したい」 と言い出せない。
そのため、開始当初は１時間に２本だったが、現在は１時間に１本に減便して何とか相直急行を運行している。
- 277 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 00:49:35.40 ID:6epP05zN.net
- >>276
狛田の踏切は解消されたし、狛田と山田川のホームを延伸して、新田辺行きの相互直通普通を奈良行きに変更。
そうしたらそのあたりの経緯は勘弁してもらって、急行は全部京都行きにできるかも。
- 278 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 02:19:36.43 ID:JYytUuW+.net
- >>276
3220系に京都奈良ラッピングされてたし、積極的だったのは近鉄側だよね
- 279 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 03:35:18.09 ID:LdwhehdO.net
- 投資って言っても運行開始からもう20年以上経ってるしコロナで観光が壊滅状態なんだから辞める口実としては十分だったのになくならなかったね。
- 280 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 04:37:28.14 ID:CfPgAO/W.net
- >>276
やっぱり近鉄側の意向だったんだね→相直急行
阪急・京都地下鉄（東西線含む）から奈良観光に行くのに相直急行は便利なんだよ
阪急駅や地下鉄駅で発売されてる「奈良斑鳩1dayチケット」で春日大社や東大寺、唐招提寺、薬師寺、西大寺。足を伸ばせばバスで法隆寺とかにも行けるし、生駒ケーブルにも乗れる
（フリー区間）
何度か遊ばせてもらったよ
烏丸御池や四条駅から乗っても、その時は座れなくても京都駅でほとんど皆降りるのでそこから座れるし
奈良観光には悪くない列車・チケットだね
- 281 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 12:02:42.78 ID:+JB1rdEo.net
- >>277
新田辺行きの相互直通普通を奈良行きに変更って
京都～奈良観光客にとってメリットあるのかね
- 282 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 13:40:01.17 ID:NfyReg/S.net
- >>281
ないでしょう。
ただ、近鉄側から相互直通急行の廃止を言いにくいのなら、奈良行きの相互直通を普通だけでも残して京都市交通局の顔を立てると言う意味で。
- 283 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 13:48:46.63 ID:kDSOOKOO.net
- 近鉄側が京都市内中心部（阪急・東西線沿線を含む）と奈良市内中心部を直結する目的で走らせてるんなら急行→普通にするわけないよね
近鉄京都駅の需要が逼迫しているなら相直急行を廃止して近鉄京都発着にするだろうけど、現状で大きな問題が無いなら今のままだろう
個人個人の要望に応えていてはキリがないしね
- 284 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 14:01:53.01 ID:InjronyR.net
- 相直急行設定初期は快急2、急行2、相直急行2
その後、急行4、相直急行2
で元々急行4本だったところに相直急行分は上乗せだったから別に良かったが、今の急行3、相直急行1では明らかに近鉄京都が不便になっているししかも間隔がバラバラになってしまった
個人個人の要望を聞いていたらきりがないとか言うレベルではないよ
- 285 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 14:11:05.34 ID:kDSOOKOO.net
- >>284
別に反論する気は無いんだけど、今の状態が大多数の人が不便と感じていて意見を寄せているなら近鉄も考えるだろうけど、そうでもないから現状のままなんだと思うよ
閑散時間帯の話だしね
- 286 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 14:18:59.58 ID:kDSOOKOO.net
- ヲタ「等間隔ではない。不便だ。けしからん！」
一般人「あー、この時間急行無いんや。普通で竹田行って急行に乗り換え？しゃあないなぁ。それ乗ろ」
の違いだと思う
- 287 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 14:19:14.10 ID:ehHv7ySw.net
- 奈良線が複線化しても快速増えないだろうしなぁ
- 288 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 16:10:45.36 ID:NfyReg/S.net
- 元々特急4急行4普通4相互直通2で完成された不便のないダイヤだったのに、変にJR奈良線に対抗心を燃やして不人気な快速急行やら、殆ど人が望んてない相互直通急行なんかやりだすからユーザーに不満が残る。
もとに戻せばいいものを過去のしがらみで戻せないなんてバカらしい。
- 289 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 16:12:36.67 ID:yGPC3t8Z.net
- 元地下鉄ユーザーだけど
相直急行は有り難かった
- 290 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 16:27:00.38 ID:ASmnhk7n.net
- >>288
相直急行を殆んどの人が望んでいない、と仰るのは何かそれを示すデータが有るのでしょうか？
煽っているわけではなく、現状を不便だと感じている人の実態が知りたいです。
個人的には現状の１時間１本くらいは相直急行が有って良いと思ってます。
- 291 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 18:11:15.42 ID:F1CH0ZWs.net
- >>290
ダイヤパターンが乱れる時点で不便なんだが
- 292 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 18:27:25.72 ID:0hACusgG.net
- >>291
不便に感じる人がいることはわかるんだよ
それが「殆んどの人」という根拠が知りたいんだ
個人の思いになるけど、自分はその時その時で対応する（乗り換えを選ぶ、１本待つ、など）から、少し不便だなと思うだけ。一人で怒ってても仕方ないし
多くの人はそうなんじゃないかな？
- 293 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 18:30:48.39 ID:F1CH0ZWs.net
- >>292
まあ、その通りだ
でもその積み重ねが結局客離れの原因になる
- 294 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 20:36:39.83 ID:QMDNA6do.net
- 待ち時間だけでなく所要時間も増えてるけどな。
特急待避が入るせいで
- 295 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 20:51:26.34 ID:SZD7g/Zv.net
- そりゃあ待避があったり、いびつなダイヤで所要時間が増えるとかはヲタの端くれの俺でも分かる
でも先着電車がそれなら一般人はそれに乗る
そういう事を理解せず自分の理想を語るから糞ヲタは嫌われるんじゃないかな？
- 296 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 21:12:27.61 ID:ajK8QK9i.net
- 大増発しろとかスピードアップしろとかのオタク妄想は叩かれても仕方無いが、ここで今出てる話はその類とは違うだろうが
何もかも一緒くたにしてオタク叩きするのはやめろ
- 297 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 21:18:09.73 ID:cDt0RQj+.net
- 昼間1時間当たり
特急3、急行2、相直急行2、準急2、相直普通1、普通3
- 298 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 21:47:04.84 ID:LCbpkn0W.net
- >>291
通勤通学はほぼ毎日決まった時間に乗る、観光客は来た電車に乗る。やっぱりパターンダイヤっオタクだけが気にしてるんじゃん
- 299 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 21:54:04.67 ID:GaUcW+w2.net
- >>296
確かにその通りかもしれないが、鉄オタというのは嫌われもので生理的に受け付けない女子も多いと言うのが世間一般の総論である
これは崩れもしない大前提であるのを忘れてはいけない
- 300 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 22:05:55.66 ID:Pe6KuazM.net
- >>292
不便になったに１票入れます
- 301 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 22:05:55.76 ID:1A51P9cs.net
- 一般社会でもそうだが、持論が絶対正しいみたいな話し方をする人は多数の人から好かれない、というのが普通だね
- 302 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 22:37:44.18 ID:J+Acmt15.net
- また相直廃止とか言ってんの？
なぜオタクはバカな提案ばかりするのか
- 303 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 23:36:19.01 ID:+JB1rdEo.net
- >>282
相直急行を通勤時間帯じゃなく昼間に運転してるとゆう事は
定期外旅客向けなのは明らかなのに
それを廃止して新田辺行き相直普通を奈良行きに変更とか
いろいろおかしくないかね
- 304 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 23:42:47.56 ID:A4DcdOBn.net
- >>295
本数が減っている事実はあるからな。
少なくとも好調ではないことは確か。
- 305 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 00:07:02.92 ID:+Fld3jTG.net
- >>304
じゃあなぜ近鉄（京市交）は相直を廃止しないのかな？
需要の低い昼間の話だから、観光や買い物のお客のためのアピールとは考えられない？
自分もそうだけど、相直が走っていることによって、わざわざその時間に合わせて行動する人間もいるんだよ
京都市内から奈良に観光に行ったり新田辺大久保辺りの住民が四条通に買い物とか国際会館からバスで大原貴船鞍馬に観光行くとか
それが無かったら無いなりに行動はするけれど
近鉄京都行急行が４本＋相直急行１が理想だけど、昼間の需要はそこまで必要ないと思えるし
イメージ戦略（アピール）と言うか、本当に必要無いなら、とっくに廃止していると思うけどなあ
- 306 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 00:49:39.23 ID:5kWTVPbm.net
- 相直相急はダイヤが乱れると真っ先にトケの対象になる。
- 307 ： ：2021/08/01(日) 00:55:31.83 ID:dzgJcsMA.net
- !omikuji
- 308 ： ：2021/08/01(日) 00:55:58.71 ID:dzgJcsMA.net
- !omikuji
- 309 ： ：2021/08/01(日) 01:03:59.88 ID:dzgJcsMA.net
- !omikuji
- 310 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 01:09:58.04 ID:x/jFo6sa.net
- 大和西大寺発名古屋行き特急きぼんぬ
西大寺民なんだがいつも八木乗り換えで言ってる
- 311 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 01:23:23.40 ID:ARDX5nRN.net
- 竹田の車庫の奥の方に新車があったよ。
多分来ても新田辺までかもしれないが、車内液晶の表示に太秦萌ちゃんが出てくるか気になるところ。
- 312 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 01:43:57.91 ID:/pa/Wm4H.net
- 奈良方面から四条・今出川（同支社大学）方面へ相直で行けたらと思うのは朝なんよな。
反対方向は夕方から夜に京都市内発
昼間は竹田乗り換えでええやん。
- 313 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 03:18:48.63 ID:ls7HNdg6.net
- 726 ニューノーマルの名無しさん 2021/08/01(日) 02:51:53.21 ID:d+Cc2UCa0
医療】東大病院ICU 新型コロナ以外の患者受け入れ制限 [凜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627753203/l50
ICUではこれまで高齢の患者が多かったということですが、
今では自宅で療養していた40代や50代の人の体調が急変して
救急搬送されてくる事例が増え、中には病院に到着したあと
迅速に人工呼吸器を装着しなければ命に関わるようなケースも
出ているということです。
- 314 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 08:31:14.43 ID:kNMGMPvK.net
- >>302
普通廃止は言ってないでしょ
- 315 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 10:18:10.14 ID:3ztRuAqT.net
- 旅客流動を考えたら、朝夕の方が近鉄と地下鉄の直通客が多いんだから、相急は日中よりむしろラッシュ時に設定した方がいいと思う。
その代わり京都発着の準急を竹田で接続させるとかしないと、非難囂々になると思うが。
- 316 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 10:43:43.53 ID:7AMhpIwp.net
- ラッシュ時間帯はJRに乗り換える客も多く、近鉄京都行を減らすとそれこそ非難の声が響きそう
だから影響が少ない閑散時間帯に相直急行なんだと思う
- 317 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 10:57:20.41 ID:LN6gbnq3.net
- アホオタクが相互直通を廃止したい理由がアホ丸出しだからなあ
その辺の頭のいい小学生の方がまともな思考ができる
- 318 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 11:38:37.68 ID:ubI63yS1.net
- 八木西口～畝傍御陵前いらしてたのか
- 319 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 13:31:13.50 ID:dzgJcsMA.net
- 誰が
- 320 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 14:01:52.26 ID:PCGyiH3u.net
- 天皇
- 321 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 14:30:34.40 ID:BWoVvbCz.net
- 11:30頃な。少し乱れたらしいが、その実感はなかった。
北方に居たからか。
- 322 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 15:03:09.27 ID:dzgJcsMA.net
- なぜいらしてたのか
- 323 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 15:09:10.91 ID:A4AV+8ge.net
- 僕のおちんちんもいらいらしてます
- 324 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 21:05:51.80 ID:6eRj0CbO.net
- 3220の第1編成
何でシングルパンタを下枠交差に変更したの？
第2第3編成と統一させたかったの？
- 325 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 22:15:05.33 ID:dzgJcsMA.net
- マニアック
- 326 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 22:20:04.60 ID:VJpJVQ+Y.net
- 座席がシルバー基調の車両おもしろいな。
一瞬、混乱の元だろ、アホか、と思ったが、
その後、なるほどねー。
デザイナー賢いな。賞とか獲ってるひとかな？
- 327 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 23:07:02.73 ID:dzgJcsMA.net
- そうかい
- 328 ： ：2021/08/02(月) 00:55:02.70 ID:Zb1JzLHx.net
- !omikuji
- 329 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 03:47:51.38 ID:FwMYpQ/R.net
- 最近になって京都線で社内液晶がついてる車両に当たらなくなったのは気のせい？
京都方に9200が来ててあるのかと思って前に移動したら1270だった。
そしてすれ違う京都行急行の車両を観察したら9020、3200、3220、8619、1263、3200って完全にハズレ。
そして八木で乗り換えた大阪線は1257だったというのが謎ｗｗ
- 330 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 07:32:45.12 ID:Tdk3accc.net
- あんまり車内をうろうろすんなよ
- 331 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 10:20:59.58 ID:7bkcu9qU.net
- 近鉄は先頭車両が挟まってる率高い気がする。
- 332 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 22:35:21.15 ID:7bkcu9qU.net
- 平城宮跡資料館 令和3年度 夏期企画展 「奈良を測る －森蘊の庭園研究と作庭－」
【開催趣旨】
森蘊（もり・おさむ）は、国立奈良文化財研究所の初代建造物研究室長を務めた庭園史家・作庭家です。
地形実測に基づいてかつての空間を復原的に考察するという、歴史地理学的手法を庭園研究に援用し、その研究の進展に大きく貢献しました。
また、長い年月のうちに遺跡と化した庭園の発掘調査から復元整備までを手掛け、文化財庭園の保存修理・整備の方法論の礎を築きました。
さらに、これらの調査研究の経験に基づく発想による作庭活動もおこない、奈良をはじめ各地にその作例が残ります。
奈良文化財研究所では、森が奈文研に在籍した当時の図面等の研究資料を所蔵しています。
これらのうち、奈良所在の遺跡・庭園に関する資料を中心に展示をおこない、森蘊の庭園研究と作庭に関する業績を紹介いたします。
【会 期】
令和3年8月7日（土）～9月12日（日）
開館時間 9：00～16:30（入館は16:00まで）
月曜休館（休日の場合は翌平日休館）、入館料無料
【会 場】
平城宮跡資料館企画展示室
【主 催】
独立行政法人国立文化財機構 奈良文化財研究所
【共 催】
京都産業大学
【協 力】
東大寺、名勝旧大乗院庭園管理協議会、（公財）日本ナショナルトラスト、円成寺、唐招提寺、東大寺龍蔵院、法華寺
【後 援】
文化庁、国土交通省近畿地方整備局国営飛鳥歴史公園事務所、奈良県、奈良市教育委員会、平城宮跡管理センター、
平城京 再生プロジェクト、近畿日本鉄道株式会社、奈良交通株式会社
- 333 ： ：2021/08/03(火) 00:00:20.18 ID:2Iv8mXBD.net
- !omikuji
- 334 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 18:00:51.23 ID:2Iv8mXBD.net
- 過疎ってるな
- 335 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 20:30:20.77 ID:w5d/g8su.net
- 平日の直通急行は廃止して土日にだけ走らせればいい
- 336 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 20:44:22.83 ID:EBBBOAuG.net
- >>335
っ
https://www.kintetsu.jp/cs/tellus.html
近畿日本鉄道へのご意見・ご要望
- 337 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 21:01:32.72 ID:VFgeRWn1.net
- なぜオタクは相互直通を廃止したがるのか
- 338 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 21:18:47.14 ID:zQ4JL5Id.net
- >>337
無茶苦茶な直通を要望するのも鉄ヲタである一方で、直通の廃止を訴えるのも鉄ヲタという。
直通推進ヲタと合理化大好きオタの対決といったところか？
自分の願望通りに鉄道が動かないと気が済まないんだろうな。
- 339 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 21:39:15.15 ID:2Iv8mXBD.net
- 近鉄の大株主か京都市の市議会議員になって吠えろ
- 340 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 21:59:18.70 ID:ziw+sJl0.net
- >>337
アスペには行先も時隔も統一されてないと受け入れがたい、とか？
- 341 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:21:02.95 ID:EGrBSK+T.net
- 京都でJR乗換だとJRが15分パターンだから近鉄急行も15分毎だと毎回調べなくても良く、所要時間も一定というメリットがあるんだがな
そういう便利さを求めることをアスペと揶揄する神経はどうかと思う
- 342 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:25:49.58 ID:Rbk9lVYI.net
- 今秋の間引きは序章、来春本格的に間引きするJR西は15分サイクルじゃなくなる可能性が
- 343 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:36:15.07 ID:mE9xKhVD.net
- >>341
急行を昼間４本京都駅に行かせる､何本かを国際会館に行かせる
どちらにもそれなりのメリットが有る
近鉄は烏丸線からも奈良へ直行できることをアピールするために相直急行を走らせてるんだと思う
相直廃止論者は「不便だから」と言うけど、昼間の利用者は利用頻度は低いだろうし、近鉄京都で１本急行が抜けていても、時刻を調べない人はおとなしく待ってるし、調べる人も最速で目的地に着く列車が各停だったり乗り換えが必要でもその電車に黙って乗るだろうし
それを「とても不便」と感じる一般人はあまりいないと思うな
- 344 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:39:04.22 ID:8zB/AxEG.net
- >>343
長い
- 345 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:44:45.66 ID:EGrBSK+T.net
- >>343
その意見も分かるが、だからと言って15分毎京都行きを望む意見に対してアスペだとか言う必要はないでしょと
意見はそれぞれ違って良いわけでね
あと一般人がどう思っているかなんて大規模アンケートでも実施しないと分からないようなことを、勝手な想像で言われても何の意味も無い
- 346 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:52:39.45 ID:mE9xKhVD.net
- >>345
俺はアスペとなど言ってないんだけど（まあそれはいい）
現状を変えてほしいんだったらまず>>336
現状の理由を回答してくれるかもしれない
- 347 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 23:57:20.91 ID:2Iv8mXBD.net
- 「かも」か・・・残念！
- 348 ：名無し野電車区：2021/08/04(水) 07:53:10.60 ID:iE0mj/NL.net
- 究極の合理化は急行を竹田以北各駅停車にして、竹田で全列車を地下鉄直通と京都直通に交互振り分ける
こうすれば無駄に普通を運転したりせず本数や運転間隔の均等化が出来るが、山田川と狛田の6連対応が必須だろうね(全部6連にしないと新田辺での編成分割ロスが大きいため)
- 349 ：名無し野電車区：2021/08/04(水) 23:27:37.56 ID:A2BMs3XB.net
- >>337
お前、オタクオタクって同じことしか言えんのか
- 350 ：名無し野電車区：2021/08/04(水) 23:46:11.89 ID:pOmwEKen.net
- 新幹線スレとハシゴする
またお前かの輩
- 351 ： ：2021/08/05(木) 00:07:59.95 ID:VtqHcOdX.net
- !omikuji
- 352 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 01:07:38.35 ID:t3/x2jo7.net
- !omikuji
- 353 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 17:53:35.48 ID:puP+7dZJ.net
- >>343
相互直通に需要あるなら続行運転でもいいとは思う。気にせず別枠で運転すれば良いだけに思える。
行き先も間隔も違う列車を組み合わせてうまいことやろうとするから歪むんじゃないか？
あと来春JRが15分サイクルを崩す可能性もある。
- 354 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 18:37:11.12 ID:vOrErbNn.net
- 需要で言うなら京都線の昼間だと急行・普通３本ずつと相直普通２本（20分間隔）で充分いけると思うな
でもそれではちょっと不便なので
京都市民への奈良直通アピールも入れて現状（急行３・相直急行１・新田辺以北普通４・相直普通２）にしてるんだと思う
ホームの案内にも「近鉄奈良方面」って書いてあるし
- 355 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 18:49:11.13 ID:E3+qNa80.net
- 京都市営地下鉄が経営健全化団体に再転落することが確定してしまった
- 356 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 00:11:45.27 ID:ch5BQgUr.net
- 映画『鉄道運転士の花束』
アマプラ会員ただ
- 357 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 11:04:14.73 ID:S+obhktg.net
- 【日経】京都市決算、過去最大172億円の赤字 市営地下鉄54億円赤字で経営健全化団体に陥ることが確定 [みの★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628214003/
- 358 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 17:47:29.83 ID:3NfJnDlR.net
- 京都の地下鉄を初乗り1000円とかの採算の合う価格にし市民や低所得者への還元制度を作ればよくだめなら民営化するか廃止すればよい。
地下鉄みたいに無くてもなんとかなるものに税金使って消防や水道、医療、教育、福祉などがおろそかになるなら本末転倒。
せっかく作ったのにという考えはやめることだな
- 359 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 18:27:58.78 ID:cgAA2NGl.net
- 終わったな
- 360 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 19:51:48.56 ID:UDsid5WC.net
- 経営合理化を稲盛和夫に頼んでみては？
でも地下鉄経営って面白味がなさそうだな。
工夫の余地が小さそうだ。
- 361 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 20:09:37.11 ID:XGjMxaXx.net
- 地下鉄合理化は稲盛さんでも難しそう
あと少しは人件費減らせるかもしれないけど、現場職員の民間委託や減員はすでにやってて、車椅子や視覚障害者の介助のための最低限の人員は残さないとまずいだろうし、給料を半分にするとかできないし
一番やりやすいのは減便と烏丸線のワンマン化だろうけど、ローカル線じゃないんだからワンマンは安全確保のためある程度の投資（ホームドアや監視モニターやミラー等）も必要だしね
- 362 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 20:18:50.30 ID:rgkZPBn6.net
- 骨の髄まで染み込んだ高コスト体質を何とかしないとな
金は要求すれば降ってくると思ってるだろうし
- 363 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 21:00:31.24 ID:UDsid5WC.net
- >>361
全くその通りなんだろうな。
- 364 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 22:23:41.29 ID:HJ+RKq77.net
- 諦めて近鉄と京阪に売るしか無くなりそう
- 365 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 22:45:41.09 ID:n01FNr5A.net
- >>364
心配しなくても、借金まみれの京都地下鉄など近鉄も京阪も買わない
株主が許さないorz
- 366 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 23:09:16.56 ID:8uy57jfj.net
- 市交通局の歴史的労使関係が、改革を許さないのは皆さんご存知
- 367 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 23:15:04.80 ID:oqOwEh9g.net
- >>358
市電全廃
地下鉄民営化か廃止
市バスはどうすんの？
- 368 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 23:17:47.92 ID:UDsid5WC.net
- >>365
と、興味ない振りをして買い叩く
- 369 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 23:21:56.78 ID:WHPxnnSf.net
- バスと地下鉄で客奪い合ってるからね
馬鹿だよね
- 370 ：名無し野電車区：2021/08/06(金) 23:34:39.79 ID:UDsid5WC.net
- 近鉄が買ったら奈良から国際会館までの料金は安くなるのだろうか？
- 371 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 01:58:58.46 ID:4MH+bG19.net
- 買っても京都市の借金減らないからないよ
- 372 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 03:16:30.42 ID:uoA65tJD.net
- >>367
循環と観光系統の免許だ掲示して、一般路線は売却
丸太町を基準として北部がメインの系統は京都バスに、南西部は京阪京都交通に、
南東部は京阪バスにそれぞれ売却すればいい
- 373 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 03:19:33.22 ID:ZWztJaJn.net
- >>371
このままだと交通局の赤字やら損失を市で補填する事態も予想されるから、売った方がマシといえばマシ
- 374 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 03:20:53.96 ID:uoA65tJD.net
- ＞＞358
上から下まで赤で染まった土地だから、すべての公共交通を廃止して「京都の壁」を
建設し、国民との積極を完全に遮断することが唯一の策でしょうな
- 375 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 03:27:30.07 ID:yFPhVL7Y.net
- バス路線って、鉄道みたいに自社の線路とか無いから売却ってないんじゃないかな
まあ営業権みたいなのはあるかもしれないけど、人手不足で運転手の頭数を確保するのに各社苦慮しているから、路線を拡大したい民営バス会社ほとんど無いと思う
- 376 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 09:23:18.25 ID:4MH+bG19.net
- >>373
烏丸線と東西線をセット売りするならあり
バラ売りは売れない方だけが残るのでなし
- 377 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 11:36:50.26 ID:Z6mbgUg0.net
- 一応神戸では2005年の西区ニュータウン外の路線の神姫バスへ移管とか
2013年に北部路線の阪急バスへ移管とかはあったな
- 378 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 12:03:03.80 ID:ekngNwAN.net
- 1997年
烏丸線国際会館開業 → 岩倉・大原方面市バス系統を京都バスに移管
市バスとして残した5系統はかなりの黒字路線、31,65は(ry
東西線開業 → 山科・醍醐系統を京阪バスに移管
京阪バスは20年で路線を整理し不便になったエリアも
市バス再参入の話もあるが果たして
- 379 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 12:11:03.96 ID:uAIYZhpl.net
- >>378
山科の主な地域には一応京阪バスが走っているし、不便になったところは要するにお客が少ない所なので、今さら市バスが帰ってきても少ない需要を食い合うだけで、誰も幸せになれないと思うよ
- 380 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 12:21:14.63 ID:4MH+bG19.net
- 京阪貧乏くじじゃん
ないない
- 381 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 14:07:39.78 ID:sJLiyDP6.net
- オタクは妄想を既定事実みたいに言うクセがあるからな
山科の件もそれだろ
どうせアホオタクの妄想
- 382 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 14:22:38.46 ID:GupZvjqq.net
- >>378
民間が上手く機能しているところに役所が手を出す必要はない。
美味いラーメン屋がひしめく地域に役所がラーメン屋出すような話
まあそれでも儲かるというならやればいいが
- 383 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 14:29:36.04 ID:Ty//XsjS.net
- https://mainichi.jp/articles/20210303/k00/00m/040/151000c
山科市バス復活の件は市長の市議会答弁で新聞記事にもなっている
具体的に話が進んでるのかは知らんが
- 384 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 15:31:06.35 ID:+896daeZ.net
- >>381
またお前か
- 385 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 16:45:40.37 ID:P7da2M3P.net
- 山科はまず勝手踏切と線路歩行者を取り締まれよ
道を迂回したら遠いとか言って線路歩いてショートカットするなよ。
- 386 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 21:14:19.03 ID:D56NsTL+.net
- 地下鉄烏丸線は、京都～北大路間の区間列車を運行できないのだろうか。
北大路行きは、北大路駅で竹田方面のホームに入線、
京都行きは、京都駅で国際会館方面のホームに入線させる。
そして、竹田～京都間 と 北大路～国際会館間の列車を減便する。
利用客が少ない昼間時に減便するだけでも、コスト削減の効果があると思うが。
- 387 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 21:54:07.85 ID:+2//2a1I.net
- >>386
7分半間隔だから1本抜けると15分開くことになり末端部と言えども開き過ぎということでは
これが5分間隔であれば末端部10分間隔でちょうど良いけど
- 388 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 22:07:58.84 ID:s4weMPlT.net
- 折り返しの余裕時分確保が厳しいかと
- 389 ：名無し野電車区：2021/08/07(土) 22:12:27.49 ID:WMY7rsC5.net
- 交通局は烏丸線の昼間は東西線もろとも10分間隔にしたいんだろうけど、近鉄乗り入れの関係で単独ではダイヤ改正できないだろうしね
>>386
北大路or北山と京都で折り返すのは配線的には可能だけど、本線路を支障しての入れ換えになるから、多分やらないと思う
- 390 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 04:44:45.97 ID:TMZkF+7c.net
- 折り返してる時間で国際会館行けてしまう
- 391 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 04:46:31.92 ID:TMZkF+7c.net
- 車庫に戻る列車を京都止めにして京都～くいな橋間は回送とかならできるかなって程度だな
すでにやってるのかな
- 392 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 12:04:25.52 ID:oQoB943T.net
- >>389
前回の緊急事態宣言の時に、土休ダイヤで間引きをしてたけど、15分に1本だと事前に時刻表確認が必須。
近鉄からだと竹田で10分待ちの悲劇
- 393 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:03:37.55 ID:61vx2Nul.net
- >>392
事前確認が必要とか10分待ちが悲劇だとか
そんなタイトなスケジュールで重要な任務を背負って電車乗ってる人ていないと思うが
- 394 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 18:06:15.22 ID:VQPZFLXW.net
- >>389
10分間隔にしたいって誰が言ってるの？
また自分の願望を事実のように語ってる？
- 395 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 18:32:20.59 ID:iyl76vJQ.net
- >>394
いちいち絡むねえ(笑)
乗客減が進めば事業者は選択肢の１つのとして減便は当然頭の片隅にあるだろう
京阪は実際に昼間の大幅減便に踏み切るし
利用者側は不便になるのでそれを望まないのは当然。自分も含めて
- 396 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 18:38:48.84 ID:hF9KbsZO.net
- つまりアホの妄想ってことだな
- 397 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 19:03:09.11 ID:Sac+1Gbv.net
- https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/613754
馬鹿の妄想なら別にそれでいいよ
京都新聞も社説で述べているように「経営健全化団体」に再転落する京都地下鉄は何らかの合理化策を示さなければならない
当然減便も選択肢の１つとなるのは多くの人が予想している
- 398 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 19:35:42.74 ID:1/hRtYEN.net
- >>397
昼間を7.5分→10分間隔程度では焼け石に水にしか思えないが。
値上げは不可避だろう。割引券や1日乗車券の類は全部廃止。定期券の割引率見直しや廃止とかもありそうだな。
ICカードのポイント還元もやるようだが、どこまで継続できるのやら
数年後に財政面の理由から還元サービスも廃止になりそうな予感はするな。
先のレスにもあったが、どうにもならないなら
地下鉄の身売りや廃線なども視野に入る可能性もあるかもしれないな。
- 399 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 19:44:28.89 ID:1/hRtYEN.net
- >>389
パターン変えずとも近鉄直通のスジはそのままで、烏丸線完結列車を切るでもいいとは思うぞ。
昼間の京都駅の竹田方向は、4 12新 19 27 34新 42 49 57奈だが
これを12新 23 34新 45 57奈にするとかもありではないか？
等間隔にする必要はないしな。あくまでの10分間隔といったので単なる思い付きでいっただけだが。
- 400 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 19:50:59.01 ID:CrnaPaKJ.net
- >>398
焼け石に水、まあそうだね
でも市民感情としては今でも高いと感じる運賃を上げられるのは理解しにくいし反発も大きい
地下鉄を売却、と言っても買い手がいてこその話
近鉄も京阪も自社路線がお尻に火が着いてるから到底無理
地下鉄を廃止なんて、１日の乗客数が20万人以上とか有るのをどうやって代替するのかを考えたらとても不可能な話だ
- 401 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:00:43.21 ID:IfhpMPiU.net
- >>400
確かに火は付いてるが収益力の高さは間違いなく魅力
売却価格次第とみた
- 402 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:04:03.92 ID:bx8rNZgc.net
- コロナ前の観光好調期も地下鉄大赤字？
もともとどうにもならんのか、観光が回復すれば
どうにかなるのか、そこは大事だな。
- 403 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:04:21.16 ID:1/hRtYEN.net
- >>400
20万人の移動があろうが金のないのだから、どうにもならなければ廃止しかないさ。
それを阻止するのが京都市の仕事だろう。
反発されようが強硬して値上げするしかないだろうな。やり方は色々あるとは思うが。
売るのであれば買い手を探すのが京都市の仕事だろう。
反発により市長や議員が交代するとかもあってもよいだろう。
個人的にはそれくらいしないと再建は無理だろうとは見ているが。
- 404 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:09:33.60 ID:CrnaPaKJ.net
- >>401
3000億円？とも言う東西線建設の借金をどうするのか、って話になる
借金を市に残したまま売却できるなら買うかもしれないけど、多分それは無理だし、そんな事は市民が許さないよ
- 405 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:28:13.82 ID:e2/njxsx.net
- 全国の地下鉄が公営なのは、建設費や維持費が地上鉄道よりも大きく、民間は手を出せないから
都市部は鉄道用地を地上に求めるのはほぼ不可能だからね
東京や大阪のメトロは民営じゃないか、と言う人もいるけど、あちらは他の政令指定都市よりもはるかに人口が多く、民営化前にすでに累積赤字を解消して黒字経営だったから
他都市の地下鉄も大なり小なり建設費償却に苦しんでいる
私鉄の地下化高架化は都市計画として自治体が莫大な費用を出しているからね
- 406 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:30:02.05 ID:bx8rNZgc.net
- 建設費とかメンテ費用とかも知りたいな。
これ、JRが買っちゃう可能性はあるのかな？
ブラックストーンがどっかと組んで、とかはどうかな。
ソフトバンクが「やりましょう」と言って名乗りあげたら
オモロイ。どこかの鉄道事業者と組む形か。
面白い展開期待。
- 407 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:31:48.03 ID:RuXwowxO.net
- >>404
営業キャッシュフローが赤字で、運転しない方が赤字が減ると言われている神戸市営地下鉄海岸線よりマシ。
東西線は開業したころの金利がべらぼうに高かったからな。
- 408 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:33:59.49 ID:bx8rNZgc.net
- >>407
なるほど、そこか。
じゃー…
- 409 ：車いすの作曲家・浦野健氏の介助(スルッとKANSAI私設掲示板）：2021/08/08(日) 20:34:10.25 ID:Z2IGPnni.net
- ピンハネしてます！
- 410 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:41:33.17 ID:bx8rNZgc.net
- どこかにダダ漏れの可能性もあるのかw
- 411 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 20:54:53.80 ID:xoXrKlIa.net
- >>402
コロナの影響が出る直前で観光客大量の平成30年度と令和元年度は地下鉄事業は両年とも黒字23億円
借金はそれぞれ95億円、93億円減らして3750億円
単純計算でコロナ直前の多客状態が40年継続して新規に借金を作らなければ借金が無くなる計算
それが令和2年度には1年間で54億円の赤字に
- 412 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 21:01:36.34 ID:bx8rNZgc.net
- >>411
ありがとうございました。
- 413 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 00:53:13.80 ID:GyiUVC9s.net
- ３セク化はあるかもね
帳簿上だけでも
- 414 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 11:57:16.15 ID:pzRsHBhy.net
- Wikipediaの日本の地下鉄というページに2018の全事業者経営状況がまとめてあるが
京都だけ規模の割に累積欠損金がでかすぎる
コロナで経営健全化団体化するのも納得
- 415 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 12:08:10.19 ID:ym1qfUSD.net
- 建築費倍ぐらいかかってるからね
- 416 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 12:41:34.79 ID:5V74msw3.net
- 無駄に豪華なホームドアつけるからだよ
- 417 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 13:27:57.31 ID:LPXC8tPQ.net
- 東西線建設当時はまだホームドアは一般的ではなく、ATOによる半自動運転＆ワンマン運転を行うため、メトロ南北線、ポートライナーなどの新交通システムに習ってフルスクリーン式ホームドアを採用したんだろうね
現在主流の可動式ホーム柵は新幹線以外はほとんど採用例が無かったみたい
- 418 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 14:13:49.44 ID:xM+IVoXx.net
- 人身事故の心配は余程の原因じゃない限りいらんと言う安心感
- 419 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 14:18:20.42 ID:cNlnd4Z/.net
- >>415
烏丸線はヘラとハケで掘ったから。せめてスコップが使えれば、今頃は黒字だろう
- 420 ：名無し野電車区：2021/08/09(月) 20:53:55.27 ID:Hfwv7LLT.net
- 烏丸線も東西線も、昼間時は１０分間隔にするのは避けられない、というよりそのようにするべき。
８本から６本になるので、あくまでも単純計算だが２５％削減できる。
京阪も９月のダイヤ変更で、特急と快速急行が停車しない駅は、清水五条も神宮丸太町も
昼間時は準急（事実上の普通）が１時間に４本に減便される。
- 421 ：名無し野電車区：2021/08/10(火) 07:25:05.54 ID:wJlNNsXN.net
- 烏丸線は今でも利用者がいるから減らす必要はない。東西線頑張って減らしてね
- 422 ：名無し野電車区：2021/08/10(火) 10:53:57.27 ID:NAAXWnjb.net
- 今まさに東西線乗ってるけど（山科から天神川方面）、空いてはいるけど少し立ち客がいてガラガラということもないんだよね
烏丸線とさほど変わらん密度
市役所前と烏丸御池で半分くらい降りるけど
まあ10分間隔で十分だろうね
京阪直通がネックだけど
烏丸線は近鉄との調整が必要だけど、ツーマンなので減便の効果は東西線より大きい
- 423 ：名無し野電車区：2021/08/10(火) 17:14:33.97 ID:nqvEKoyr.net
- 具体的な対策として「飛行機や電車の自由席をなくしたり、指定席を半分にしたりして物理的に長距離移動を少なくする対策まで取るべきではないか」とも述べた。
- 424 ：名無し野電車区：2021/08/11(水) 23:59:54.31 ID:c0fhriK+.net
- ワシ京都府民やけど
京都の地下鉄東西線より
札幌の東西線の方がよう乗るわ
- 425 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 02:32:30.15 ID:VtUdNj9i.net
- 東西線は伏見区醍醐・山科区や右京区太秦山ノ内西院の一部・中京区西ノ京などから市内中心部（烏丸御池→烏丸線、京都市役所前→河原町通、三条京阪→京阪線）への流動がメイン
地下鉄（烏丸線も東西線も）は全国的に知られる観光地は少ないし
東西線沿線民が烏丸線を利用者することはある程度あっても、烏丸線沿線民が東西線を利用するのは比較的少ないと思う
- 426 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 06:43:58.05 ID:nm20T2Gl.net
- >>424
当たり前では
- 427 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 07:22:04.50 ID:PkiDuZYG.net
- 電車の近鉄線、伊賀鉄道に御詳しい方、宜しくお願いします。
今度、近鉄線の河内花園駅から伊賀鉄道の上野市駅に行く予定なのですが。
まず、近鉄線、伊賀鉄道の連絡切符は売っているのでしょうか？
電車賃は、ジョルダンで調べましたが1530円です。
河内花園駅から伊賀神戸で1160円で伊賀神戸から目的地の上野市までが370円で合計1530円となっております。
この場合、伊賀神戸で改札を出て370円の切符を買えばいいのですが？
上野市駅で乗り越し運賃を支払えば宜しいのでしょうか？
また帰りも連絡切符は発売されてますか？
していなかった場合、上野市から伊賀神戸で一旦改札を出て、伊賀神戸から河内花園までの切符を買えばいいのか、改札を出ないで河内花園で乗り越し運賃を支払えば宜しいのでしょうか？
分かりにくいかもしれませんが、何卒力を貸して下さい。
- 428 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 07:47:03.41 ID:M6Ka+QFS.net
- 連絡切符の発売はないですね
近鉄の運賃表みたら分かりますが伊賀神戸で別途購入してください旨表記があったかと
連絡駅の伊賀神戸で行き帰りとも購入する必要が有ります
上野市は有人なので券売機は有りますが線内分のみ販売です、その他の駅は基本的にワンマン車内での精算となります
- 429 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 07:48:36.31 ID:M6Ka+QFS.net
- 後は伊賀神戸は経営分離によって改札が分離されてるので必ず駅から出ることになります
- 430 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 08:27:07.27 ID:/eGgMeWN.net
- 特急券も買わないとだめだよ
三重まで急行とか準急だとくたびれて現地ついてからの行動に支障するから後悔する
- 431 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 08:40:20.44 ID:Z2trE97W.net
- 上野市駅って近鉄のきっぷ売ってたような
- 432 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 09:12:15.69 ID:nm20T2Gl.net
- 伊賀鉄道の券売機（簡易式ではない）からは近鉄も買えるはず。それが１枚か２枚かは失念したが
- 433 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 18:03:00.69 ID:cJMcXqt9.net
- なぜここのスレで尋ねる
- 434 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 18:44:57.86 ID:M6Ka+QFS.net
- うん、多分釣り
- 435 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 21:51:21.38 ID:fiiSJegs.net
- 大阪線スレにもマルチポスてあったゾ
- 436 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 22:45:45.13 ID:U+XOHp1N.net
- ・伊賀線では全線で、スルッとKANSAI対応カードやJスルー
カードが使用できない（スルッとKANSAI対応カードについて
は一時期係員への提示で乗車することができた）ほか、2007
年4月1日に近鉄の他の路線で導入されたPiTaPaやICOCAも
非対応となっている。運賃は運営移管後別体系となったが、
近鉄時代はローカル線の加算運賃が適用されていた。また、
有人駅では近鉄時代には磁気券が発売されていたが、運営移管
後は伊賀上野駅以外は非磁気券となった[4]。
・上野盆地の城下町伊賀市中心部と近鉄大阪線、JR関西本線
を結ぶ路線で、2007年10月1日に近畿日本鉄道（近鉄）から
伊賀鉄道に運営が移管された。線路などは引き続き近鉄が第
三種鉄道事業者として保有していたが、2017年4月1日からは
伊賀市が保有している。合理化のため、伊賀上野駅、上野市
駅、茅町駅、伊賀神戸駅を除き[3]、終日無人駅となっている。
ただし、巡回で駅員が無人駅に来て改札を行うことがある。
近鉄大阪線との乗り換え駅である伊賀神戸駅では、近鉄時代も
駅員による地上改札が随時実施されていたが、伊賀鉄道移管後
は近鉄とは独立した有人改札が近鉄用自動改札の隣に設けられ
たため、乗り換えの際には一旦改札外に出る必要がある。
へーーー！
- 437 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 23:07:49.83 ID:U+XOHp1N.net
- 地方では村落が森に戻りつつあるというが、
切符が非磁気になったというのも滅びの美学が感じられて
何とも言えん。
- 438 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 23:20:01.67 ID:OjFIuDKh.net
- 一方同じ近鉄から分離された組の四日市あすなろう鉄道は21日からICOCAを導入と言う
- 439 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 23:28:23.22 ID:U+XOHp1N.net
- 教科書的なもので読んだこと、
遠い地方で起こっていたことが
身近にも…
これは考えさせられる。
- 440 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 23:40:38.53 ID:U+XOHp1N.net
- 「無居住化集落」の研究者がいる。
https://www.nies.go.jp/kanko/news/35/35-5/35-5-06.html
- 441 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 23:42:38.39 ID:U+XOHp1N.net
- スレチだな
- 442 ：名無し野電車区：2021/08/13(金) 00:10:04.94 ID:SoIFVPVM.net
- >>438
まだまだ大丈夫そう。
キオクシアは離れてるが、住友電装はもろだ。
- 443 ：名無し野電車区：2021/08/13(金) 01:47:57.05 ID:SoIFVPVM.net
- 木津川の源流
http://www.t-wagaya.jp/research/order/3kou-kidukawa/index.html
- 444 ：名無し野電車区：2021/08/13(金) 17:51:10.72 ID:558SCQvr.net
- 久津川駅構内西大寺方、排水が追いつかず線路が水没しかけてる。
- 445 ：名無し野電車区：2021/08/13(金) 18:01:36.25 ID:E9EbZP7H.net
- マジっすか
- 446 ：名無し野電車区：2021/08/13(金) 20:09:30.81 ID:SoIFVPVM.net
- 画像、画像
- 447 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 14:38:45.84 ID:/gKd74D9.net
- 終わったな
- 448 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 16:44:24.16 ID:v6pRSBJt.net
- この違いは、なに？
https://i.imgur.com/N5P26Au.jpg
https://i.imgur.com/TITZQ7a.jpg
- 449 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 17:45:33.08 ID:qfFkIAcO.net
- >>448
近鉄は高架区間が結構多いからな
危険箇所もトンネルその他で回避してるケースが多いし
- 450 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 18:49:18.55 ID:3Ytx9fwX.net
- 仮に近鉄京都線とJR奈良線の事業者が入れ替わっていたらJRは現近鉄の部分は止めて近鉄は現JRの部分は平常運転してそう
- 451 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 19:05:47.29 ID:6B9WPN0B.net
- ／￣￣＼__
／ ） ＼
/ / ヽ
. / / ＼ ∧
| ／/／ ヽ |
| ／⌒ ⌒ Ｖ |
Y / ノ●> <●ヽ | ﾉ
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人 ノ（__ ヽ ﾉ
∧ ）----（ /
ﾚ＼ ￣ ／
）`ーイ
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／ / ｙ'" ,,,--~ ￣ヽ
/ レ'" ,,-'" ,. |
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)＼.| ~^--==ﾌ/ | ヽ
( Ｌ ,,／ / /
il |￣`-,/~＿,,-~ /＿/
ヾ ヽ,|~＞'"~~ /
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ﾉ-/ /＼ ／ |
| / ノ＼ ＼ ／ |
i |ーｲ_ヽ ヾ、 `ー'" |i
| | ヽ、 |
| /| ＼ |
- 452 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 23:02:51.98 ID:n5m5NnfN.net
- JR奈良線はよう運転見合せなるな
- 453 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 23:31:44.34 ID:5yMmKir6.net
- JRは線区が多いのでダイヤ乱れが多数の路線で同時多発すると、
指令所や施設や設備の管理部署が大混乱になるので、列車を無理に走らせず早め規制をして混乱する前に止めてしまう傾向がある。
加えて西は福知山線事故の影響から、東は羽越線脱線事故の影響から、
バッファを多く持たせて、列車運行が本当に危険になる雨量や風速よりもかなり厳しい数値で徐行や運転見合わせにする。
奈良線は桃山ー六地蔵に線路横に斜面があって伏見区に土砂災害警戒情報が発令されてるからかも。
城陽以南だと天井川が多数あり、そこから水が溢れてくる可能性もある。
近鉄京都線は高架か平地を走っていて、斜面は平城ー高の原くらいしかないと思う。
- 454 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 23:35:36.59 ID:5yMmKir6.net
- JRは何時から運転を見合わせますって列車を止める予告することが発表がよくある。
それも規制値が厳しいから、実際には運行できるけど混乱を避けるため規制値に近くなってきたからこの辺で止めてしまおうという考え。
近鉄は大型台風が来てようと、雨や風が強くなると運転を見合わせることがありますと掲示するだけ。
実際の抑止は規制値になった急に行うので、人身事故とかと同じように現場では毎回混乱が発生してる。
- 455 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 14:06:23.21 ID:GnEMqd2R.net
- >>454
近鉄みたいに動かしてくれるから所用が達成できたり家に帰れたりする。
- 456 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 22:45:13.89 ID:i0m5j6Pw.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/4f988f798fec52250902f87dc709602881d30cf7
西の管内でこんなことが起きたらそりゃ慎重にもなるわな
- 457 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 09:45:36.68 ID:LvnTBTgY.net
- 計画運休しなかった長野の田舎私鉄も橋脚やられてるし、京津線はまた何日も止まってる
阪急も京都線はかなり遅れてたし今後は計画運休も増えるんだろな
- 458 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 11:25:40.20 ID:MxCH4FXg.net
- 地上線で麓から峠越えする路線がほとんど無い奈良は強いな
奈良は平坦部から登って山の上の方のトンネルから抜けるから土砂災害に遭いにくい。
- 459 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 11:50:40.28 ID:L20shn8y.net
- 2050には新潟や名古屋が水没するという地図を思い出した。
（上海、広州～深センが悲惨）
- 460 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 12:32:36.36 ID:Qm0ASA/Y.net
- 富野荘～寺田って定期的に自動車とぶつかるな
- 461 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 22:13:35.65 ID:L20shn8y.net
- >>459
COASTAL RISK SCREENING TOOL
LAND PROJECTED TO BE BELOW ANNUAL FLOOD LEVEL IN 2030
- 462 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 18:10:53.93 ID:SvLiOfzx.net
- まるで早々に雨天中止を決定するか
雨天決行してコールドや順延になった今日の高校野球みたいだな
- 463 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 18:11:14.30 ID:SvLiOfzx.net
- >>454
まるで早々に雨天中止を決定するか
雨天決行してコールドや順延になった今日の高校野球みたいだな
- 464 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 19:41:22.86 ID:FIX8v4TD.net
- https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd162919038478920.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd162919038412780.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd162919038428761.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd162919038417569.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd162919042381312.jpg
- 465 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 21:00:37.50 ID:wAWUFMUZ.net
- >>464
おまいさんがなごみん好きなのはわかった。
- 466 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 21:06:34.56 ID:DasrGXdz.net
- 新車ｷﾀｰ（違
なんか前面が京阪の6000みたいだけれど…
中央にもたれる場所つくるのどこがやるかなと思っていたらまさかの地元。
ttps://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/
- 467 ： ：2021/08/18(水) 00:11:02.91 ID:hY329QEH.net
- !omikuji
- 468 ： ：2021/08/18(水) 00:32:06.31 ID:hY329QEH.net
- !omikuji
- 469 ：名無し野電車区：2021/08/18(水) 06:22:47.46 ID:ml0R/fNf.net
- 京都市営地下鉄烏丸線の新型車両20系を公開「おもいやりエリア」も
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/001l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/002l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/003l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/004l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/005l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/006l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20210817-1949130/images/007l.jpg
- 470 ：名無し野電車区：2021/08/18(水) 06:24:50.67 ID:ml0R/fNf.net
- 京都市営地下鉄烏丸線の新型車両（2021年8月17日、京都市伏見区・竹田車両基地）
https://www.youtube.com/watch?v=Yn1m6qsVK10
- 471 ：名無し野電車区：2021/08/18(水) 17:51:46.00 ID:8qUHhuSC.net
- 座席の途中にある棒がこちらのヴォロについてるのと同じ感じやね
- 472 ：名無し野電車区：2021/08/18(水) 18:03:20.81 ID:hY329QEH.net
- 座席の色キレイ
- 473 ：名無し野電車区：2021/08/18(水) 21:16:05.56 ID:BCZV+hiu.net
- 伝統工芸ちりばめた新車両 烏丸線、コンセプトは優しさ
2021年8月18日 10時00分
https://www.asahi.com/articles/ASP8K73DHP8KPLZB007.html
京都市交通局の地下鉄烏丸線で京都の伝統工芸がちりばめられた新型車が17日、関係者や報道陣に公開された。開業から40年間走り続けてきた車両に代わって導入され、車内は「みんなに優しい」がテーマ。来年3月半ばにも、営業運転を始める予定だ。
新型車の1編成6両が同局竹田車両基地（京都市伏見区）で公開された。コロナ禍で、地下鉄は利用者が減少。大幅な赤字に陥り、京都市は運賃の引き上げを検討している。門川大作市長は「厳しいときだが、みなさんで地下鉄を愛していただくことが、経営改善につながる。みんなで市民の足を守っていかなければならない」と話した。
「優しい」のは、先頭と最後尾の車両に設けた「おもいやりエリア」。約3・5メートルにわたって座席をなくし、車いすやベビーカーが乗り込みやすくした。大きなスーツケースなどの荷物も持ち込める。
このエリアに京都らしさも込めた。寄りかかることができる「立ち掛けシート」は背もたれ部分が、展示スペースになっており、京友禅の工程ごとの生地や西陣織の織物が並ぶ。京友禅の展示は、20ほどある工程のうち、下絵や染め、金銀の箔（はく）や粉での飾り、刺繡（ししゅう）など七つを紹介している。
ほかにも、両端車両にある同局名と車両番号を記した銘板は京象嵌（ぞうがん）で、つり革は北山丸太に京くみひもを組み合わせた。同局のマーク（局章）は、鎚（つち）でたたいて表面に細かな凹凸をつける鎚起（ついき）という伝統工芸の技を用いた。
これら内外装の方向付けをしたのは同市の懇談会だ。そこで座長を務めたデザイン事務所顧問の吉田治英さんは「市民の足としても、観光客向けとしてもバランスがとれたと思う」と話した。同局によると、京友禅や西陣織は無償で作ってもらうなど、ほかの工芸も「かなり協力してもらった」と言い、高コストではないと説明している。
新型車は2年前に発注し、9編成分（計54両）で税込み110億円。今年度納入されるのは、この1編成だけで、来年度以降に2編成ずつ納入される。消費電力は旧型車に比べて2割以上減らすことができ、ワンマン運転化にも対応できるという。（諏訪和仁）
- 474 ：名無し野電車区：2021/08/18(水) 21:40:29.64 ID:N2NDpbOW.net
- 無償とかかなり協力とか何やそれ
自らが立ち上げたプロジェクトでもないのに見返りなしに無償でやるか、それとも市や局から圧力かかったか
いずれにしろこの車両目当てで車やめて地下鉄でいったり、西陣織が欲しくなって買ったりとかする人は僅少だと思うが
- 475 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 00:05:02.27 ID:ztux+wlF.net
- 吐きそうだ。
ゾッとするほど利己的。
- 476 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 05:10:44.50 ID:Xtih8K6m.net
- >>473
ATC以外にATOがついてるとはいえ、いまは1両2億もするのか
昔は1両1億って認識だったのに
- 477 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 06:38:30.58 ID:2lGv4A0n.net
- >>476
インバウンドで黒字が続くと信じて豪華な車両を発注したら、新型コロナ禍で大赤字。
今から思えば、JR東の「走るんです」みたいな簡素な車両を発注すべきだった
- 478 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 07:17:49.04 ID:2lGv4A0n.net
- >>473
新車は竹田の車庫なんだろうけど、シャッターの中みたい。外に停まってるのは在来型だけ
- 479 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 09:02:04.11 ID:bMPWYCUb.net
- >>477
第二編成以降は質素な感じにするから大丈夫じゃない？
- 480 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 09:37:38.16 ID:t2W/jf8M.net
- >>474
よくわからないんだけど、無償でやってくれました、ありがとう。じゃだめなの？
宣伝にならないの？
- 481 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 09:50:48.45 ID:0W/cjCnP.net
- >>474
市が民間に圧力かけたら問題じゃない？
「京の着倒れ大阪の食い倒れ」って言うくらい、見た目にこだわるのが京都人の“粋”なんだと思う
さりげなく自社のPRできるってのもありそうだし
」
- 482 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 09:56:12.76 ID:ZPs9UqYc.net
- 市が金払わないのほんまに草
地元製品に対しては率先して適切な費用を払うべに立場だろ
- 483 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 10:05:31.39 ID:0W/cjCnP.net
- 伝統工芸関係者「地下鉄の新車でっか。ほなうちらが一肌脱ぎまっさ（心の中＝まあ広告料みたいなもんや）」
京都人の京都愛ってのもあるんじゃない？
- 484 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 10:26:15.69 ID:yJ66G9it.net
- そう言うように心意気でやってるかも知れないから、むしろ文句言ってる人達の方が無償でやってくれた伝統工芸士の人を愚弄してない？
- 485 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 11:05:20.44 ID:UukZYdMt.net
- 地下鉄の新車、一瞬千代田線の車両かと思ったわ
- 486 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 13:56:48.94 ID:v8AQwDf8.net
- >>484
職人や従業員が通常の勤務時間外にボランティアで休日にやったのか？
違うと思うけどな
- 487 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 14:03:17.20 ID:lyHDoARd.net
- >>486
工芸品会社社長「地下鉄の新車に装飾品つけることになった。良いもの作ってくれ」
職人「おおそうか。京都の名に恥じないもの作ったろやんけ（給料は出るしね）」
- 488 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 19:04:50.16 ID:aU/Mz4IP.net
- 同じ物を交通局を介して販売するのと、ふるさと納税の返礼品に採用するという見返りがあるらしいから、トータルで利益出るんでしょ
その販売品や返礼品の代金に上乗せされているとも言える
地下鉄車両設置物の無償だけを見ていては全体の流れは見えないよ
- 489 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 20:22:08.85 ID:hFlpKN5E.net
- Instagramで金型？彫金？を作った本人さんの投稿有ったけど、こんな機会を頂けて～ってあるから、結局当人の職人さんは納得で作ってくれてるんだろ。なら外野がガヤガヤ言っても仕方なくない？
- 490 ：名無し野電車区：2021/08/19(木) 23:55:02.83 ID:m6k4Nm86.net
- 先頭や最後尾にかぶりつくのが好きな連中にとって
「おもいやりエリア」はどううつっているのか
- 491 ：名無し野電車区：2021/08/20(金) 08:03:16.08 ID:Gm6TRTd/.net
- 見てもらったことが何十年も後で活きてくる、
そんなことって本当にあるからね。
見て知ってもらうことはとても大事。
- 492 ：名無し野電車区：2021/08/20(金) 12:20:03.26 ID:ZOrxfWq6.net
- 座席無し電車もあったな～
- 493 ：名無し野電車区：2021/08/20(金) 12:48:28.46 ID:Gm6TRTd/.net
- 京都の伝統工芸すげー。
奈良も色々あるが、素朴。
- 494 ：名無し野電車区：2021/08/20(金) 23:30:03.11 ID:X11cHasB.net
- それを見た子供たちが大人になったら
立派な後継者になるかもしれないと
- 495 ：名無し野電車区：2021/08/20(金) 23:51:37.61 ID:aG1i0zfc.net
- >>473
烏丸線の新車両は東西線の都くんに相当するキャラは設けられるのか。
そこは絵師の賀茂川の腕の見せ所かな。
- 496 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 01:32:00.69 ID:mHRUXbsU.net
- >>495
COATに使用料払って淫夢くん使って終わりでいいんじゃない？(棒読み)
- 497 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 12:56:25.04 ID:4q0WOWZ1.net
- >>494
幼稚園時代のことが蘇って、60年後に教会に通い始める
ようなこともあるらしい。シスターがどっかのパンフに
書いてた。
60年！
- 498 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 13:01:37.05 ID:4q0WOWZ1.net
- >>494
伝統工芸の職人になろうと思う人、
外国人のゲストへの記念品にしようと思う人、
…、
いろいろだろうな。
見てもらうのは大事。
- 499 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 13:37:56.83 ID:JYR9acJo.net
- 小さい頃から興味を持ってもらうのは大事
- 500 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 13:41:12.98 ID:4q0WOWZ1.net
- 幼児に乗り物図鑑を贈るのは危険
- 501 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 20:59:06.52 ID:PhdloU+Y.net
- >>500
それは言える。図鑑見て電車の知識ある奴より、サッカーや野球ができるほうが総じて豊かな人生になる。いや電車にのめり込むと不幸になると言っても言い過ぎではない
- 502 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 00:44:08.84 ID:x5A36KR2.net
- でもサッカーややきうにのめり込む子は乗り物図鑑渡しても見向きもしない気がするし
乗り物図鑑好きな子は早晩乗り物にたどり着いてしまう気がする
興味ない子に鉄道趣味を押しつけないこと、
逆にどう育ててもたどり着いてしまう子には
せめて迷惑なヲタに育たないように誘導してやるのが先達たるヲタの使命だろう
- 503 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 07:51:47.40 ID:VdXXjgZB.net
- 京都がひどい。
https://www.stopcovid19.jp/
なぜだろう。学生が遊びまくってた？？
- 504 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 08:09:24.68 ID:6D3ppq5s.net
- 大都市としての自覚が足りない。京都は田舎という猛言を真に受けて対策しなかったツケ
- 505 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:22:42.32 ID:ghDwWnOP.net
- >>504
観光客には来て欲しいが、
新型コロナに感染した観光客には来て欲しくない。
本音をハッキリ言わないから、観光客になめられる
- 506 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:25:17.61 ID:ttlgFnVR.net
- 京都を叩きたくて仕方ない負け組オ奈良民ｗ
- 507 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 14:08:48.41 ID:VdXXjgZB.net
- >>503
>>506
どの書き込み？
そんなのあるか？
- 508 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 14:09:29.44 ID:VdXXjgZB.net
- >>507の>>503は余分。削除
- 509 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 14:10:52.77 ID:VdXXjgZB.net
- >>503
京都の対策病床数が妙に少ないんだな。異様に少ない。ナゾ
- 510 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 18:26:57.62 ID:5MD6UB6i.net
- 人口比では兵庫と変わらんけどな
- 511 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 18:38:13.47 ID:6D3ppq5s.net
- 兵庫県民における神戸市民は２８％
京都府民における京都市民は５７％
都市部が燃えてるときは京都府のほうが応援が少ない
逆に全域が燃えてるときは京都府のほうが集約できる
- 512 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 19:48:47.54 ID:SrH1fq7z.net
- >>506
あなたが性格が悪い京都人ってことはワカッタデス
京都の人はもっと品があるはずだけど…
- 513 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 19:52:16.02 ID:wWtNanOA.net
- 首都圏の人から見たら目糞鼻糞なのにな
- 514 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 21:24:46.41 ID:6D3ppq5s.net
- >>513
お前は耳糞だぞ
- 515 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 21:29:12.04 ID:SpTw0aRO.net
- じゃあ俺は人糞
- 516 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 23:59:58.16 ID:i4pfEuG1.net
- 荒れてるな
- 517 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 00:17:48.67 ID:ynIzx54t.net
- >>512
残念ながら自分は京都には縁もゆかりもない
客観的に見た結果です
どう考えても奈良より京都の方が格上だしな
- 518 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 05:01:15.70 ID:nWu49/h6.net
- >>517
奈良は大仏さんがあるから京都より格上。
四条通河原町の東の方に奈良物町という町内がある。京都の住人は奈良の産品を奈良物として珍重した。
リニアは京都を捨て、奈良を選んだ
- 519 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 14:04:01.06 ID:IfOiQfjL.net
- 奈良とかシカの代名詞だろ
シカしか居ないがシカたないとかいうくっそ寒いダジャレくらいしかPRポイントねえよ
- 520 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 14:05:12.56 ID:IfOiQfjL.net
- くっせぇくっせぇくっせぇわ❤
- 521 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 16:13:27.12 ID:Jh9+jzyM.net
- 盛り上がってきたな
- 522 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 17:25:55.78 ID:0E0pvy2q.net
- >>518
小京都とは全国的に聞くけど、小奈良なんて聞いたことないんだよなぁ
奈良にリニアが通っても岐阜羽島クラスの扱いになるのが見え見えだけどねｗ
- 523 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 18:08:41.07 ID:Xb5wKgop.net
- 小江戸はよく聞くけど小京都は初耳かな
- 524 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 18:09:43.93 ID:dvwPpLuz.net
- >>523
えっ？
- 525 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 18:51:07.42 ID:ai+bw+0M.net
- >>522
奈良を貶したくてウキウキな所悪いけど
リニアは名古屋以外の中間駅は一律カス扱いと思われ
- 526 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 20:17:54.56 ID:LYfOWO2a.net
- >>523
日本のことすら知らない奈良人
卑弥呼様が泣いている
- 527 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 20:18:59.05 ID:Y8nAzpuO.net
- >>525
509の岐阜羽島ってまさにそういうことなんじゃ…？
- 528 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 20:45:52.09 ID:dvwPpLuz.net
- >>526
さすがに奈良人でも小京都くらいは知ってるやろ
関東人ちゃう？
- 529 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 21:40:06.57 ID:F+V86qzj.net
- 関東人は大和路なんか見向きもしません
- 530 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 21:51:54.45 ID:nWu49/h6.net
- 大和は国のまほろば
奈良が日本の発祥の地なんだよ
- 531 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 22:22:27.83 ID:4WG2z5I1.net
- https://mobamemo.com/
- 532 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 23:02:13.56 ID:o48TvtkY.net
- >>530
その地も落ちぶれたもんだよな
ろくに電車賃も払わない連中だらけだし。
本当に卑弥呼様が泣いてそう
- 533 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 23:11:01.48 ID:kfR4t/SV.net
- >>528
どっかのガイドブックで奈良が小京都のひとつとして紹介されてたときはさすがに、、と思ったな
- 534 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 23:35:47.30 ID:rgdrsZ/z.net
- 速さ自慢のリニアの途中停車駅は
JR東海のお膝元名古屋だけでいいのに
- 535 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 00:52:21.09 ID:kZx7ap0s.net
- >>503
埼玉700%超
東京は見かけ上減少だが、濃厚接触者さえ検査省略してる始末
だから…
首都圏だけで数万人が入院出来てない状態
黒昨日から30だが、まだ増える。
- 536 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 01:04:02.19 ID:kZx7ap0s.net
- いつの間にか31に。
40超えても不思議はない状態。
青森もここまで行くとは。
石川の動きは特異。早くに90超えたが、徐々に下げてる。
石川方式でもあるのかな？
- 537 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 01:40:21.15 ID:kZx7ap0s.net
- こういう記事はわかりやすいな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e661f984ffe7c747271bc056b636cd32ced4ab2b
さて、乗り物図鑑見ながら寝よう。
- 538 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 07:41:14.26 ID:kZx7ap0s.net
- >>529
和辻哲郎『古寺巡礼』、堀辰雄『大和路』は東京で今でも読まれてる。
古寺巡礼持参で観光してる人結構いるらしい。
- 539 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 07:46:32.19 ID:kZx7ap0s.net
- 「都市格」磨く地元愛(関西の羅針盤)
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO85411540Y5A400C1962M00/
経済や文化の集積、景観、情報力など、街をつくる様々な要素を考慮した「都市格」という言葉…
- 540 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 07:50:31.23 ID:kZx7ap0s.net
- 京都市、奈良市の姉妹都市を見るのも参考になるかと
- 541 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 08:28:06.66 ID:TYo1vmge.net
- 京都ほど派手でなく、都会でないにせよ、奈良には奈良の魅力があると思うけどな。
少なくとも奈良が今の趣を失うのは大変残念に思える。
大阪や京都という大都市にも近く、不自由しないのに自然や文化が程よく共存しているのは奈良の強みだと思うけどな。
観光客も"通"な人が奈良を訪れるイメージ。
- 542 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:12:39.23 ID:DP/Gbpuh.net
- >>513
>>512
京都と東京(＋南浦和)両方で仕事したことあるが後者のほうが明らかに性格悪かったよ
- 543 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:27:31.34 ID:OsfneQe7.net
- 東京人は何処行ってもみんな嫌われてるよな何人かと仕事したけど
何というか明らかに性格悪い、鼻に付く嫌味というか馬鹿にする物言いが多い。
だから東京って小さい事ですぐ事件化する殺伐としてるんだなと思った。
- 544 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 19:38:44.23 ID:wtUhRsIF.net
- そんなん人による
- 545 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 20:32:24.75 ID:wtUhRsIF.net
- 県民性云々とか血液型云々とか
占いと大して変わらん
- 546 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 20:54:28.09 ID:AIzkmv+s.net
- 奈良県 本日221人
- 547 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 21:16:22.56 ID:xFvx4BK2.net
- >>546
奈良県の人口は東京都の10分の１だから、東京よりは感染拡大してないね
- 548 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 21:31:31.78 ID:wtUhRsIF.net
- 奈良県は緊急事態宣言出さんのか
- 549 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 21:47:13.09 ID:ftol6K0p.net
- >>548
奈良県の新型コロナは全て大阪から来る。
大阪が対策をサボるから奈良が被害を受ける。
大阪維新が真面目に新型コロナ対策をすれば、奈良の被害は無くなる。
全て大阪維新が悪いのだから、奈良は何もしなくて良い
- 550 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 22:03:11.46 ID:Jsmcxtkq.net
- と、荒丼が言ってました
- 551 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 22:17:21.87 ID:7R/zyu8+.net
- >>549
そこまで依存ならやはり30年後は大阪府奈良市決定やなおめでとう
- 552 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 22:57:05.91 ID:wtUhRsIF.net
- 周りが緊急事態宣言した府県だらけで奈良県は大変やな
- 553 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 00:22:21.15 ID:kq7PlHLR.net
- 『古寺巡礼』
青空文庫にある。
and
「Google ブックスで書籍の全ページを無料でダウンロードしたり読んだりできます」
はじめの数ページでおっさんの心はいきなり鷲掴み
- 554 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 00:33:06.18 ID:JJsaSjxW.net
- 奈良ってその辺歩いてるとんかるけど9割くらいジジババだからやばい
- 555 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 00:47:33.77 ID:kq7PlHLR.net
- >>553 オマケ
…
しかし、この四六年改訂版では、一九一九年の初版にあった、文章の熱気や生々しい独白が削られてしまっている。このことは、岩波文庫版に付した解説で谷川徹三が言及しており、広く知られてはいたが、戦前の版、とくに初版は入手しにくく、若き和辻によるテクストにふれるのは難しかった。たまに図書館に所蔵されていても、表紙がつけかえられていて、和辻が自分で試みたせっかくの装訂を味わえなかったりする。
今回、その初版に基づくテクストが、原本の掲載写真と扉のデザインも再現しながら、ちくま学芸文庫で刊行された。これこそがまさしく、かつて多くの若者を古都の旅へと誘った、『古寺巡礼』の正典なのである。
http://www.webchikuma.jp/articles/-/899
- 556 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 03:18:53.88 ID:DV32Ewxc.net
- >>554
歩いてるとんかる？バカなのw
9割ジジババは言い過ぎだよ若い人もいるし
- 557 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 12:24:53.89 ID:itd26LaS.net
- 京都駅12:27発の奈良行き急行は4両なんやね。普段昼間に乗らないから4両の急行が復活してるって知らなかった。
- 558 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 13:19:28.50 ID:UlueU7cX.net
- 20系のパンタ棒の断面が丸になってたな
たしか三田線の新車パンタも丸棒タイプだったはず
地下鉄のパンタは丸くするのが流行ってるのか？
- 559 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 16:39:07.67 ID:kq7PlHLR.net
- 真っ赤の重要文書
https://mobile.twitter.com/y_kiku_n/status/1430035923505344519
さすが京大医（京府医かもしれんけど）
(deleted an unsolicited ad)
- 560 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 17:03:48.95 ID:DymSPGcP.net
- >>558
車も丸型ボディばかりだしな
- 561 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 18:36:50.10 ID:525ONul0.net
- >>556
んかるだろエアプ
流石にその辺歩いてたらは言いすぎたが適当なスーパーにでも入ってみればんかるわ
- 562 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 18:47:01.65 ID:8oHPVvTE.net
- 近鉄奈良駅は若いけどどこの話
住んでる人は年取っててもそんなに出歩かないぞｗ
- 563 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 19:33:36.56 ID:a2onk+5V.net
- 巣鴨にも若い奴はいるぞ
- 564 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 20:40:55.96 ID:mYozJj68.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/13d0e33e7c21fbd71f64b862d3a992e6b9ab1d58
ごっそりいくね…
- 565 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 20:44:25.65 ID:iByiVF9g.net
- オジイオバアが多いかどうかは曜日時間帯によるわい
- 566 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 23:16:42.23 ID:kq7PlHLR.net
- >>559 の文書 紙真っ赤、内容は以下の通り
ｰｰｰ
災害レベルに達した新型コロナウイルス感染症拡大による
医療の危機について
【新型コロナウイルス感染症重症患者受入医療機関】
京都大学医学部附属病院 病院長 宮本 享
京都府立医科大学附属病院 病院長 夜久 均
京都第一赤十字病院 病院長 池田栄人
京都第二赤十字病院 病院長 小林 裕
京都医療センター 病院長 小池 薫
宇治徳洲会病院 病院長 末吉 敦
京都市立病院 病院長 黒田啓史
京都桂病院 病院長 若園𠮷裕
康生会武田病院 病院長 武田 純
医仁会武田総合病院 病院長 三森経世
洛和会音羽病院 病院長 二宮 清
三菱京都病院 病院長 小野晋司
京都岡本記念病院 病院長 髙木敏貴
1. 京都府においても新型コロナウイルス感染症の第 5 波の爆発的な感染拡大
がとまらず、8 月 20 日に緊急事態宣言が適用されました。会見で西脇京都
府知事は「災害級の危機である」と述べられていますが、このままでは本年
春の第３・第 4 波において関西圏において経験したように、また現在首都圏
で数多くみられつつあるように、適切な医療を受けることができない自宅療
養者のうち死亡される事案が京都府においても発生しかねない災害レベル
に達しています。
2. この災害級の医療の危機に対応するために、新型コロナウイルス感染症重症
患者受入医療機関では、新型コロナウイルス感染症重症例の治療のために集
中治療室（ICU）の病床を使用せざるを得ません。このため、治療後に ICU
における管理が必要な高難度手術や侵襲度の高い治療（たとえば心臓血管外
科手術や生体肝ないし生体肺移植、難易度の高い食道がん手術あるいは特殊
な抗がん療法など）については、緊急性の高いものを除いてほとんど停止を
余儀なくされつつあります。
3. 救急応需困難例が多発しており、脳卒中や循環器病をはじめとする救急医療
やがん治療などはすでにかなり制限を受けており、かかりつけ患者が急変し
た場合であっても必ずしも入院できない事態とまでなっています。
- 567 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 23:17:03.18 ID:kq7PlHLR.net
- 4. 【京都府民の皆様へのお願い】
救わなければならない命を救うために、感染の明らかな誘因とされている
行為（屋内屋外を限らず複数名での飲食、マスクなしでの会話）を何卒回避
していただきますようお願い申し上げます。是非自分を守り、家族や大事な
人を守る行動をとってください。
感染の明らかな誘因とは考えられていなかったデパートやスーパー等で
の買い物のような日常の外出の後にも感染の発症がみられるようになって
きています。8 月 20 日には全国知事会から政府にロックダウンが要請され
ましたが、外出そのものを可能な限り少なくしないと感染拡大は止まりませ
ん。
新型コロナウイルス感染症対策分科会の尾身茂会長の提言にありますよ
うに、感染を抑えるための最低限の目標は昨年の第１回緊急事態宣言時のよ
うな人流の削減です。
できる限り外出を控えていただきますよう何卒ご協力をお願い申し上げ
ます。
ｰｰｰ
冬はどうなるか？
- 568 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 00:23:38.14 ID:9fbROE/o.net
- >>503 は34
愛知、三重も首都圏並みに。
夏休み延長の話題が各地で出てるが、京阪奈はどうするんだろう？
- 569 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 01:08:36.54 ID:2gw9e5xv.net
- >>544
>>545
比率だろう
- 570 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 01:58:46.22 ID:8MNgAMf0.net
- >>561
みればんかるわ？ってどこの地域のかたかしら？訛りすぎててイミフw日本以外のかたなのかなぁ？
- 571 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 03:29:11.12 ID:l2gDVjD/.net
- 中卒ヤンキーごっこじゃないの？
- 572 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 07:28:36.96 ID:gPL6NPhW.net
- >>551
難波や梅田にも奈良のシカが進出して、泉の広場やフォレストにも鹿せんべい売りのオバチャンが出店。シカの糞を踏まないように歩くのが大変そう
- 573 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 11:37:22.99 ID:KS3R0W3i.net
- 京都発の最終は23：57の新田辺行き普通だと思ってたら今は0：00なんやね。
23：00の急行も奈良行きから大和西大寺行きになってる。まぁ最終が遅くなる分
には構わないけどこれって今回の緊急事態宣言から？
あと地下鉄20系はずっと車庫の中かな？まだ屋外に出てるの見た事ないな。
- 574 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 11:53:59.76 ID:mf6V5hE2.net
- >>573
7月のダイヤ変更まで京都発最終は0:16発の新田辺行きが最終だったけど前回の緊急事態でこれが運転取り止めになり、1本前の23:57が実質最終になっていた
7月変更で最終が正式に0:00発になって今の緊急事態では繰り上げはされてない
- 575 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 16:19:17.88 ID:LcpGMZNA.net
- >>549
ルックイーストで奈良は栄える
- 576 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 20:05:53.34 ID:LPPMubYv.net
- 甲子園準決勝は京滋と智辯の戦い
- 577 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 20:20:10.97 ID:vrieHDpr.net
- >>576
決勝戦は、智辯本家と智辯和歌山の和歌山線対決になりそう
- 578 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 21:55:39.26 ID:J8svWvAH.net
- 地下鉄に乗るっのトラフィカ京カードってキャラクターごとに各駅に行かないと買えないみたいなんだ㌔まだ完売してないか知ってる人いますかぁ？
横浜のJDなんだがゎざわざぃって売り切れだたらしぬ
- 579 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 22:29:02.12 ID:tm7qP3M2.net
- 京都を襲う「大借金・人口減・観光壊滅」の三重苦（東洋経済オンライン） [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629960139/
- 580 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 23:23:12.48 ID:LPPMubYv.net
- 京滋バイパス
京奈和自動車道
- 581 ：名無し野電車区：2021/08/27(金) 18:02:02.51 ID:JtFzs4BR.net
- 今日はここまで書き込みなし
- 582 ：名無し野電車区：2021/08/27(金) 20:48:48.87 ID:63mcpU2h.net
- これから電車の本数も減るし、設備投資して最高速度を120にしろ
- 583 ：名無し野電車区：2021/08/27(金) 23:59:52.82 ID:JtFzs4BR.net
- その金は社員を大量にリストラして捻出すんの？
- 584 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 07:18:55.86 ID:4mKGsx+Z.net
- >>540
姉妹都市
京都市
パリ市（フランス共和国） （2020年3月31日）
ボストン市（アメリカ合衆国） （2020年3月31日）
ケルン市（ドイツ連邦共和国） （2020年3月31日）
フィレンツェ市（イタリア共和国） （2020年3月31日）
キエフ市（ウクライナ） （2020年7月2日）
西安市（中華人民共和国） （2020年3月31日）
グアダラハラ市（メキシコ合衆国） （2020年3月31日）
ザグレブ市（クロアチア共和国） （2020年3月31日）
プラハ市（チェコ共和国） （2020年3月31日）
奈良市
慶州市（韓国） 昭和45年（1970年）4月15日
トレド市（スペイン） 昭和47年（1972年）9月11日
ベルサイユ市（フランス） 昭和61年（1986年）11月14日
キャンベラ市（オーストラリア） 平成5年（1993年）10月26日
西安市（中国） 昭和49年（1974年）2月1日
揚州市（中国） 平成22年（2010年）5月23日
甲乙つけがたい
- 585 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 07:27:41.45 ID:4mKGsx+Z.net
- >>582
どのくらいかかるかまで書いてくれたら興味深いのに。
ほかの事例でどのくらいかかったか調べてよ。
高速化は総合的なものだろうけど、特に重要なのは何？
- 586 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 07:34:53.50 ID:4mKGsx+Z.net
- カーブの形状が大事というのはわかる。
線路の強度とかは同じでいいのかな？ 線路に等級とかあるんかな？
騒音振動対策は必要なんだろうな。意外と大変そうだ。
- 587 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 08:06:03.39 ID:qaCo4WFT.net
- 狛田は存在感がない駅だな。
下狛は片面でもそれなりに利用者はいたし、その近くとは思えないな。
木津川台もあの場所になぜ駅を作ったのか微妙。
- 588 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 08:12:13.53 ID:/wcSTd3L.net
- >>585
遅いが故の精神的ストレス
速達化が無理なら、せめて奈良方にクロスシートの車両を入れてほしいね
どうせ客減で運賃上がるんだし
- 589 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 08:24:47.45 ID:4mKGsx+Z.net
- >>587
開発計画は部外者には見えないから、時が経って初めて納得できることが少なくないね
- 590 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 08:36:52.84 ID:4mKGsx+Z.net
- 開発計画が頓挫しちゃったのでこの広大な野原はずっとこのままになりそうですってパターンもしばしばw
- 591 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 09:59:43.26 ID:uO9tt170.net
- 木津川台の住宅を1億円とかで売ってた時代だからね。
今から見れば駅作った理由が分からないでしょうね。
- 592 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 11:16:07.58 ID:vYq3cI7s.net
- 地元民が知ってる経緯としては
木津川台駅は近鉄も駅を作りたくなかったが、近鉄不動産が駅を作ると約束したため
あそこが最安
元々駅前を開発する計画はない。何も頓挫してない
県道に駅を作る話もあったが、山田川駅廃止とセットで地元が反対。
- 593 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 21:24:33.79 ID:t2Cup386.net
- 吊り掛け駆動の特急車両
国鉄奈良線のディーゼル
国鉄阪和線の旧型国電
京都の市電
153系新快速
どれが一番遅くまで残ったのだろ
- 594 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 23:51:23.77 ID:N957II1K.net
- 京都市電全廃より奈良線電化の方が新しい
他は知らん
- 595 ： ：2021/08/29(日) 00:00:19.29 ID:zlA5VYvu.net
- !omikuji
- 596 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 09:43:26.97 ID:zlA5VYvu.net
- 近鉄ニュース９月号も休みか？
知らんけど
- 597 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 13:01:26.56 ID:zlA5VYvu.net
- JR西日本なんかずっと休みなしで
発行し続けてるとゆーのに
- 598 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 13:31:26.14 ID:zlA5VYvu.net
- 京阪も
- 599 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 18:00:43.82 ID:zlA5VYvu.net
- 阪急も
- 600 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 23:34:24.74 ID:OmEm8EdF.net
- 20系の試運転を見たい。
- 601 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 18:01:22.48 ID:MOG642jh.net
- 伊勢田駅西側の住宅火災
もう鎮火したかね？
- 602 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 22:38:57.02 ID:ZgI6UAnw.net
- 特急９割運休でもそれほど影響ない京都特急の空気感。
京奈特急、短命だった快急に格下げしてもいいんじゃねぇかな。
- 603 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 22:51:13.91 ID:femcwrux.net
- 京都線の特急は主に観光用だしね
少しは仕事での利用もあると思うけど
快急？だからあれは誤乗がと何度言えばw
- 604 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 23:09:17.41 ID:ZgI6UAnw.net
- >>604
JRの攻勢もあるし、新田辺か高の原も追加で復活しないかな。
急行乗ってると東寺とか桃山らへんがかったるい。
- 605 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 23:14:57.60 ID:uG4Hx4SK.net
- >>603
誤乗なんか関係無いだろ
そんなこと言ったらどの路線も新種別設定できないことになるぞ
- 606 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 23:20:04.16 ID:uG4Hx4SK.net
- 快急が廃止されたのは停車駅を絞りすぎために利用率が低かったから
停車駅を多少追加して継続すれば良かったのに急行に格下げしてしまった
ただ当時から減便されたから今の本数では快急は難しいだろうな
- 607 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 23:24:25.05 ID:/Sf+uBuK.net
- >>605
実際のところは需要が伸びなかったから廃止
誤乗がみられたのも確かみたいだよ。wikipediaにもそう書いてるし、概ね間違ってないと思う
近鉄的には特急に乗って欲しいのもあるだろうしね
- 608 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 23:36:37.61 ID:ZgI6UAnw.net
- 大阪線も同じだが、誰も乗っていない特急を見て近鉄はどうするのかな？
距離長いから速達種別要るよ。
- 609 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 04:25:10.55 ID:mP3B2GIh.net
- >>608
観光などの長距離需要が減っている。
緊急事態宣言でテレワークも増えた。
昨年のように学校を閉めることはない。
この前提で、土休ダイヤの特急の一部運休、
通勤通学用の特急などは連結車両数を減らして対応
- 610 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 12:33:50.56 ID:akk7uHFU.net
- 20系も北山行き出せるんか!?
https://news.mynavi.jp/article/20210830-karasuma20/images/045l.jpg
- 611 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 12:35:27.53 ID:akk7uHFU.net
- あ、もっといいのあったわｗ
近鉄京都もあるぞ。
https://news.mynavi.jp/article/20210830-karasuma20/images/046l.jpg
- 612 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 12:44:11.50 ID:U4t2Xu3P.net
- 国際会館の1Hと2Hて何だろうな
- 613 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 13:36:57.84 ID:mP3B2GIh.net
- >>612
急行 国際会館
が見当たらないね
- 614 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 15:04:06.37 ID:trshSSh3.net
- >>612
国際会館1番線着と2番線着じゃない？
>>613
始発設定が竹田だからかな？
- 615 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 17:37:00.72 ID:U4t2Xu3P.net
- なるほど、国際会館の到着ホームで開く扉が違って自動放送の設定が異なるからわざわざ2つ用意しているのか
- 616 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 18:03:29.41 ID:M0o6pDqZ.net
- 開業当時の北大路行きはないんか
- 617 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 19:01:19.28 ID:mP3B2GIh.net
- >>614
なるほど、竹田行も無いね
- 618 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 19:08:33.03 ID:KpysF/a8.net
- くいな橋がある謎。
- 619 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 19:14:22.80 ID:pHmiwEXl.net
- >>618
前あった、台風なんかで近鉄が運転見合せになった時に、竹田駅に客を行かせないよう、竹田ーくいな橋を回送にして烏丸線の営業を続けるためじゃないかな
- 620 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 20:09:16.64 ID:dwM6xBEH.net
- 20系の液晶は2画面だが、京急1200番代のようにただ単に案内表示のみなのか東京メトロのように広告を出すのか気になるところ。
東武では姫宮ななが出るがこの車両で太秦萌が出るかに注目。
ただ、俺の予想ではそのデビュー時の改正で乗り入れは新田辺までになり、1時間に1本程度になりそうな感じもするな。
- 621 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 20:31:42.00 ID:M0o6pDqZ.net
- アニヲタか
- 622 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 11:30:00.32 ID:9eI4g+Ob.net
- >>606
阪和線の新快速と同じ末路だね
- 623 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 11:56:27.46 ID:uNeOt0ug.net
- 20系は当初は烏丸線限定運用になるかも
先だってのコロナ間引きダイヤのように、近鉄相直には入らない運用があるみたいだし
京都線の快急もクロスシート車だったらもっと需要があったかも
- 624 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:34:49.44 ID:ecshhpr2.net
- 20系は烏丸線内取り込め運用にするのかな
近鉄に乗り入れたら余計な試運転やハンドル調教が必要だしな
- 625 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 18:22:20.12 ID:i16mmzZk.net
- >>624
んなもん気にせず入れるだろ
どうせ時期に半分近く入れ替わるんだし
20系の奈良行き表示をマイナビ写真で見たが、種別の左にある市交マークの部分、運番でも入るのか？
- 626 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 18:44:32.05 ID:VlP6NTYY.net
- >>624-625
20系は２編成目が落成するまでは烏丸線限定じゃないかな
ブレーキ性能とかは10系や3200系と基本的には同じでも、実際の効きかたは微妙に違うだろうし、機器やスイッチの位置など机上教育はもちろんだけど、実車を使っての訓練は烏丸線・近鉄線両方の乗務員に必要だと思うし
- 627 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 21:15:06.60 ID:sRxL8Q+B.net
- 20系は、車両機器の試験や京都市交と近鉄の乗務員の習熟運転が必要なので、デビューは半年ほど先の2022年春頃になる予定。
情報ソースを失念したが、デビュー後は現行の10系と共通運用をする…と記載されていた記憶がある。
- 628 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 21:33:32.52 ID:sRxL8Q+B.net
- >>625 これですね
正面の行先表示器 「急行 A28 奈良」 表示
https://news.mynavi.jp/article/20210830-karasuma20/images/002l.jpg
デザインとして、この表示のままで運行されるのでは。
京都市営地下鉄烏丸線の新型車両20系、屋外で撮影会 - 10系と並ぶ
https://news.mynavi.jp/article/20210830-karasuma20/
- 629 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 23:24:29.98 ID:XCzOrY+y.net
- ＞＞615
ずっと表示させたいなら、表示器の左側に貼り付けたらいいんじゃね？とか思うんですよね。
（名古屋みたいに）
京都市交がマーク入れる時って、バスの幕とかでもそうだけど「特に入れる情報がないときの
デフォルト設定値」って雰囲気があるからちょっと気になったってとこ。
「急行 K01 [京都]国際会館」を全部表示することを考えたら、表示幅は最大限活用したい
だろうに、あえてしてないところが。
- 630 ： ：2021/09/01(水) 23:55:03.17 ID:baIBTi8o.net
- !omikuji
- 631 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 23:59:57.44 ID:AJ55+ggj.net
- 今日はここまで書き込みなし
- 632 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 07:59:19.86 ID:D5aDdcjB.net
- 高市、岸田、菅、誰が総裁になるのが京都市～橿原市，天理市に
とって最善か？
気になってきたが、荒れそうだから自粛すべきだな。
- 633 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 08:21:54.00 ID:nwcertoC.net
- >>632
南紀にとって二階が最善なのと同じで、奈良にとってはもちろん高市が最善。
- 634 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:18:35.78 ID:Rq5eQlS8.net
- 総裁になるとあまり優遇されないよ
重鎮になるぐらいの方が地元にとっては得
- 635 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 17:33:19.00 ID:84gNrpyc.net
- 駅員配置について、奈良県から近鉄に文句が行ったらしい。
人件費お願いしちゃったらどうだろう？w
- 636 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 17:54:17.16 ID:XbaMQaRp.net
- 奈良は金は出さないが口だけは出すからな
- 637 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 18:02:21.58 ID:LCuAyF+f.net
- 荒れてるな
- 638 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 18:12:31.34 ID:84gNrpyc.net
- 微笑ましい光景じゃないか
- 639 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 21:58:39.02 ID:JFSagIig.net
- >>636
御所市とか特急停車する吉野口ですらバリアフリー化の助成しないしな
- 640 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 22:27:50.04 ID:Kj5dsf8G.net
- >>635
毎度おなじみの光景だな。無人化を言えば自治体からクレーム。
リソースがないから駅を無人化するわけで、リソースを出す提案が自治体側から出せなければあ無人化する。
無い袖は振れないからな。ご指摘の通り、自治体がお金を出せるかが焦点だな。
- 641 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 23:13:21.62 ID:LCuAyF+f.net
- 荒らす暇あるんやったら
大阪線スレの＠Thank Youの相手しとけ
- 642 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 00:41:40.25 ID:iYVoJWXv.net
- >>640
自治体側で委託駅員を用意しろよな
- 643 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 00:44:33.72 ID:RJPVw3wH.net
- 駐輪場みたいにシニアセンターの職員が立てばよい
- 644 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 06:46:52.28 ID:47T0cKa0.net
- 無人駅
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E4%BA%BA%E9%A7%85
- 645 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 08:03:34.54 ID:47T0cKa0.net
- いろいろ思いつくことはあるけど、
何十年も前から全国各地で起こってることだから、
たいていのことは既に試されてるんだろうな。
新しい要素はAIとか通信の進歩か。
- 646 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 08:09:38.87 ID:Biht5iW8.net
- 京阪が1/3無人化したから近鉄も早そう
- 647 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 08:29:00.57 ID:47T0cKa0.net
- たまげた。
ーーー
「無人駅」の割合を都道府県ごとにみますと、
最も高いのが
▼高知県で93.5％、
続いて
▼徳島県で81.6％、
▼長崎県で79.6％、
▼山口県で77.6％などとなっていて、
70％以上が合わせて14の県にのぼります。
NHK
- 648 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 08:33:41.20 ID:47T0cKa0.net
- 都市型無人駅か、そういうのもあるんだな
- 649 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 08:44:40.37 ID:47T0cKa0.net
- バリアフリー化は進んでるな。
無人化はGoogleとか興味持ちそうな予感。とっくに動いてるかも。
- 650 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 09:34:30.29 ID:FJ/LHHwj.net
- 都市型無人駅というとポートライナーなんかが思いつく
- 651 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 09:39:13.23 ID:kGcCDNdx.net
- 同じ無人化でも運賃収受方法はいろいろ
- 652 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 11:03:38.24 ID:kGcCDNdx.net
- 昔ながらは車掌が切符売って回収
- 653 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 11:12:31.97 ID:g6JpCFx0.net
- 近鉄でICカードに対応していない駅は、生駒鋼索線と葛城索道線だけ
https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/ic/k_area.html
- 654 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 15:07:08.45 ID:ZpNl+EoN.net
- >>636
それ京都市
特にリニアの件で露骨
- 655 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 15:17:05.27 ID:JMOV1dvi.net
- >>654
東海のドル箱新幹線京都駅ですら京都市がエレベーター設置費用を出してあげたのは有名な話なんだけどねｗ
- 656 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 15:18:00.52 ID:JMOV1dvi.net
- 京都市が優しいというより東海がガメツイだけかもしれんがｗ
- 657 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 15:35:47.41 ID:K8/P3eec.net
- >>654
奈良ってリニア誘致にお金出してるの？初耳なんだが
- 658 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 21:43:28.53 ID:jbi8pdiC.net
- ４０年前から協力してる
人材土地技術といった支援を
京都は後出しの口だけ
- 659 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 23:18:24.78 ID:CJ/COwwE.net
- 人材？土地？技術？
具体的にどんな？？
- 660 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 05:11:57.99 ID:2MwtjDyE.net
- 本庄町の十字地点Xの周辺は開発抑えてるように見える。
Xから梅田(あるいは新大阪)方向、矢田寺方面も何か
空いてる。 (安上がりの地上駅が可能だな)
三重県は亀山市にしたらしい。これは大和郡山市には
朗報じゃないかな？
ちなみに大和郡山市、天理市は高市早苗先生の選挙区。
- 661 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 07:17:25.33 ID:2MwtjDyE.net
- 県民にはいい場所。そこよりいい場所あるのかな？
近鉄奈良駅とJR奈良駅の間の地下もいいけど、
費用的に厳しそうだ。
西大寺の地下もいいが、JR遠い。地下高コスト。
たぶん奈良としては本庄町でまとまってるんじゃないか？
内輪のこと知らんけど、どう見てもアソコが抜け出してる
ように見える。
- 662 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 07:39:48.79 ID:2MwtjDyE.net
- Ｘに乗り換え駅作って欲しいという要望は累計百万回くらい
出ててもおかしくないが、リニア奈良県駅待ちだろうと予測。
- 663 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 09:15:32.03 ID:TnN62WCy.net
- >>662
リニアは2時間に1本しか停まらなくても、乗換駅として機能するなら無駄な投資にはならないね
- 664 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 09:19:55.74 ID:w7zLnlu1.net
- 高の原の大深度地下が一番最適だと思うんだけどなぁ
奈良駅も橿原も京都も乗り換えなしでいける
奈良市も通るし京都府のメンツも立つから
けいはんな線も延伸出来そう
- 665 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 09:51:23.21 ID:ngJy6kp3.net
- >>655
あれは正面と八条口の通路を作るのとバーターだから
※地元が駅設置に猛反発した（地代が安いとごねた）ことある経緯から、新幹線は当初八条口のみと接続（在来線との乗り換えは駅内のみ）する予定だったが、今度は市側がごねて正面と八条口間の通路を作らせたという事情が大きい
- 666 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 09:52:04.57 ID:TnN62WCy.net
- >>664
学園前方面からXは西大寺で対面乗り換えで済むが、高の原だと階段乗り換え。
奈良からはXだと階段乗り換えになるが、JR奈良からXは直通。
利便性で言ってもXじゃないの？
X駅は高市早苗総理の唯一の実績として残りそう。駅名は「新奈良」だと平凡だから、何か良い名前が欲しいね。
奈良まほろば駅、あおによし奈良駅、郡山金魚駅
- 667 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 10:52:31.41 ID:TPi8tizk.net
- 新奈良まほろばゲートウェイ中央新都心リニア駅
- 668 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 13:23:48.37 ID:2MwtjDyE.net
- リニア亀山駅はJR亀山駅の南側(勘)
そこと新大阪駅や梅田駅を直線で結ぶと新祝園駅あたりで交差。
亀山でもそんな感じか。
ちなみに生駒市北端だとほぼ最短ルート。
奈良県だというだけで、幸せになる人少なそうだ。
地図遊びおもしろい。
- 669 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 13:42:32.42 ID:agPshrcn.net
- リニアの地質調査が10年以上前に奈良市北部で複数箇所実施されているのに、京都府内や大和郡山市内で実施されたという話は聞かないのだがこれらの地域で地質調査されてるの？
されていないのならもう奈良市以外無いのでは
- 670 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 13:53:58.11 ID:2MwtjDyE.net
- 地図見てワーワー言って遊ぶのは素人でもできるけど、
土木関係の諸条件のことは分からんからな。
「どの案も無理です」というのも理論的にはあり得るんだろうな。
- 671 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 16:25:07.74 ID:g88COqpL.net
- 他の場所はともかく大和郡山は京都駅より遠回りになるから、JR東海がやるわけがない
- 672 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 19:01:38.82 ID:o/vlcxJW.net
- リニアの中間駅は名古屋だけでいいと思うが
それだと通過する県が文句言うからしょうがないのか
- 673 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 19:15:38.04 ID:w7zLnlu1.net
- 静岡がリニア拒否してる理由が
駅できないのにトンネル掘って大井川の水量が減る(かもしれない)
ってのだからな
東海道線丹那トンネルで地下水枯れたりしたこともあるから大変そう
- 674 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 19:17:08.06 ID:FinvC2lY.net
- そうだよ
誰かが言ってたけど、
名古屋と新大阪を直線で結ぶと三重、滋賀、京都を通るから、
途中駅は３つ作らないといけないけど、
三重と奈良を通るルートだと、２つですむ
- 675 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 20:22:58.15 ID:TPi8tizk.net
- >>673
親中知事の時点でお察しだよ
- 676 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 20:45:51.24 ID:g88COqpL.net
- >>673
思いつきだよ
今まで静岡県はそんなこと気にしてなかった
- 677 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 21:17:12.98 ID:tccmW8D6.net
- しかしあの知事が変わらない限り、いくら中間駅の議論したって
絵に描いた餅だからな
コロナによる需要減にかんがみてリニア建設中止！ まであるかも
- 678 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 21:18:54.49 ID:2gCZQvNm.net
- スレ住民でリニア大阪開業を見届ける人って少ないんじゃない？
- 679 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 21:23:45.19 ID:5i4JqktG.net
- >>675
川勝は「日本最強内閣」としての閣僚には誰が最適かとするアンケートにて、内閣総理大臣に櫻井よしこ、外務大臣に曽野綾子、厚生労働大臣に中村桂子、内閣官房長官に中山恭子、の4人の女性の名を挙げている[56]。その他の閣僚としては、総務大臣に丹羽宇一郎、財務大臣に堺屋太一、文部科学大臣に寺田典城、農林水産大臣に竹中平蔵、防衛大臣に山折哲雄を列挙し[56]、無任所の行政改革担当大臣には渡辺喜美を挙げている[57]。川勝は、櫻井について「憂国の士」[56] であると指摘したうえで「美しい大和撫子」[56] と評しており、それを理由に内閣総理大臣に選出したと説明している。
思いっきり保守系なんだよなぁネトウヨ
- 680 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 21:53:00.70 ID:2MwtjDyE.net
- >>679
転記ミスは無い？
かなり違和感がある。
一例挙げると山折哲雄。
非常に有名な学者だが、専門は宗教学。印哲、仏教、日本思想
など守備範囲は広めだが、国際政治学、安全保障、軍事、危機
管理は完全に素人のはず。行政経験もないはず。
河合隼雄みたいに文化庁長官やるならわかるが、防衛大臣は
ないな。
転記ミスでなければ、冗談半分で回答してるw
(国際日本文化研究センター時代の同僚かな)
- 681 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 22:11:33.35 ID:Ba4D3VAF.net
- そもそも論でいうと中国から観光客誘致して県の経済を潤わせるのは普通の考えだろうに
安倍ですら春節のころはウェルカムしてたわけで
- 682 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 23:59:57.21 ID:o/vlcxJW.net
- 奈良なんかにリニアの駅つくったら
大阪からトップスピードに入る前にすぐストップして
効率悪くない？知らんけど
- 683 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 06:09:04.87 ID:jVKy3PTq.net
- スルーの発表したら翌日にはJR東海本社に県民が抗議に押し寄せそう
しらんけど
- 684 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 09:15:01.77 ID:jVKy3PTq.net
- 近鉄はリニアのことどう思ってるんだろう？、とちょっと
気になった。
- 685 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 09:27:34.64 ID:RcQFgtr9.net
- 「寄付」前進の可能性 近鉄小倉駅前広場構想が転機
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/630087
- 686 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 12:36:51.42 ID:GW1IzAdS.net
- >>684
JRに要望はしたけで無視されてりね
早く場所を決めてくれだって
平城山ならけいはんな線を延伸するだって、今から決めてくれないと間に合わないとかで
まあ、何処でもいいって事さ
- 687 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 12:52:02.41 ID:B0JGzRSv.net
- 京都市交20系が運転開始したら奈良県内では最新の車両になるのか
近鉄のボロが余計に際立って見えそうｗ
- 688 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 13:21:39.73 ID:iozjpysW.net
- 大手鉄道会社の自己資本比率
2021年3月末
ＪＲ九州 ４３．８％
京成 ４２．０％
ＪＲ東海 ３７．９％
京王 ３７．７％
阪急阪神 ３３．１％
京阪 ３２．０％
名鉄 ３１．２％
東急 ２８．４％
JR東日本 ２８．４％
京浜急行 ２６．６％
小田急 ２６．４％
東武 ２６．４％
南海 ２５．６％
ーーーーーーーーーーーーー
JR西日本 ２４．５％
西鉄 ２３．２％
西武 １７．６％
近鉄 １６．４％
- 689 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 13:26:16.07 ID:iozjpysW.net
- JR西日本が大増資に踏み切ったわけたが。
とりわけ、JR西日本よりも、はるかに自己資本比率が低い鉄道会社は、どうなるんだろうか？？？
最大2786億円の公募大増資の
ＪＲ西日本 2021年3月末
自己資本比率 24.5
現金等残高 2100億4500万円
有利子負債倍率 1.73
近鉄 2021年3月末
自己資本比率 16.4
現金等残高 763億2100万円
有利子負債倍率 3.69
先日、公募大増資を発表したＪＲ西日本と比較して、近鉄の方がはるかに財務諸表が悪い。
大手私鉄では、最悪水準だ。
次の大規模公募増資の最有力候補だ。
- 690 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 15:05:42.86 ID:lrjz9qQW.net
- 酉と西鉄が最低ラインで近鉄と西武が危険水準じゃないか？
どっかと経営統合を模索しないといけないレベルに見えてしまうな
- 691 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 16:29:34.01 ID:GW1IzAdS.net
- >>687
ひのとりが走ってるから問題無し！
- 692 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 17:06:30.81 ID:37RGRD+1.net
- >>690
西武は不動産多く持ってるから大丈夫だろうけど。
あとは知らん。
- 693 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 17:10:32.00 ID:c/VUkxyt.net
- >>690
西武は、もうプリンスホテルと
800億の増資済み
- 694 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 17:16:53.02 ID:jePE/hpd.net
- >>690、>>692
近鉄も日本一高い高層ビルと、志摩の広大な土地という立派な不動産があるから問題なし！
- 695 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 19:21:05.44 ID:CYWrbats.net
- >>694
そういうのを負の遺産という
- 696 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 20:16:02.99 ID:G73hs7jd.net
- 西武はJR東日本と包括提携となったわけだけど、
近鉄は倒産しても自前主義から脱却できなさそう。
- 697 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 22:12:02.49 ID:7fvn6Nc8.net
- 今度はそっち方面か
- 698 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 23:03:41.46 ID:iqtWFknd.net
- 倒産はないよ
財政再建団体化、３セク化はあるかもしれんが
- 699 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 04:56:27.78 ID:a0PZl44M.net
- >>679
熱海に於ける土砂災害の落とし前を神奈川県と黒岩祐治知事に責任転嫁しようと策謀してるだろ
同じく黒岩と不仲の大村も川勝とは対立を装いながらも実はプロレスだからねタコスケ
- 700 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 06:09:09.86 ID:ZNGx5C/f.net
- >>696
西日本エリアと東海エリアに跨ってるし、
赤字ローカル線が多すぎてどこも欲しがらないんだよな…
- 701 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 06:45:33.80 ID:MZp6XjLq.net
- >>695
ワロタ！
- 702 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 07:04:17.11 ID:mqR269g0.net
- >>696
伊勢志摩や吉野の観光客はバス(新設)にして山田鳥羽志摩湯の山線と吉野線天理線等支線枝線廃止、大都市圏の通勤輸送に特化する。
名阪特急は存続したいから桜井～久居は路線のみ存続、名張をどうするかだがまあいらないだろ
- 703 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 07:40:55.46 ID:JiGRFvBd.net
- せやな
- 704 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 09:46:36.85 ID:5nEkD0nM.net
- 特急 ひのくるま
- 705 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 09:59:43.89 ID:JiGRFvBd.net
- 貧ぼっちゃまみたいに
前面だけの制服
- 706 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 10:54:52.74 ID:a/Iwzgpq.net
- >>702
廃止もただじゃないんやで
- 707 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 10:58:18.37 ID:NrlLmyZq.net
- 赤字だろうが輸送密度8000以上の鉄道路線廃止したら道路が破綻するよ
京阪大津線の廃止がない理由がこれ
- 708 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 11:07:13.83 ID:n3cAvSQq.net
- >>707
いやわからんぞ
石山坂本線はともかく、京津線は京都市交乗り入れが財政悪化で縮小廃止（車両使用料の減少）とか言い出したら京阪はBRT化とか考えるかもしれない
バス転換ではきついけど、軌道をバス専用道路化するとか
- 709 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 11:09:08.95 ID:a/Iwzgpq.net
- 余計かねかかるだろ
- 710 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 15:09:21.51 ID:mqR269g0.net
- >>707
赤字なら運賃を3倍くらいにすればいいやん
- 711 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 17:47:20.64 ID:OU7CidwZ.net
- >>710
国交省が認可しないよ
- 712 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 18:03:08.79 ID:2qi9Amn6.net
- アホか
- 713 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 20:32:03.34 ID:2qi9Amn6.net
- >>710
不正乗車してへんのに２倍の増運賃払わなアカンのか
- 714 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 20:36:59.79 ID:OU7CidwZ.net
- https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/030900026/
3月6日に福岡県の西日本鉄道が運賃値上げに踏み切った。コロナ禍で利用客が減少していることを理由とした値上げは、JRや大手私鉄では初めて。ただし一部区間に限られ、他社の追随も今のところない。国土交通省に運賃値上げの認可を受けるためには、3年間赤字が続く見通しを示す必要があり、ハードルが高いからだ。そこで各社はまず、割引切符や回数券を廃止することで「実質値上げ」に踏み出した。
- 715 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 20:43:35.43 ID:mqR269g0.net
- 総括原価の考え方からすると赤字がなくなるまで上限運賃の認可は受けれそうだが
- 716 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 20:55:21.62 ID:cGbaDx2w.net
- 京都駅で発車直前の20時01分発の急行をみたけどヤバいくらいに空いてるな。竹田や丹波橋で増えるのかも知れんけど、この調子が続けば更なる減便があるかもな。
- 717 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 21:30:16.34 ID:lKU7Sl67.net
- >>716
在宅勤務が増え、残業が減り、飲む機会が無くなったからね
- 718 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 22:38:20.56 ID:2qi9Amn6.net
- ID:mqR269g0
ゲームやってんのとちゃうぞ
- 719 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 03:09:22.38 ID:MPkL0YjH.net
- A列車で行こう気分の提案だな
- 720 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 09:16:02.14 ID:kQ5mk5zR.net
- 地方で昔からいろんな試みしてるけど、自分の地元じゃないと
なかなか具体的に調べて見る気にならんな。
しかし徐々にではあるが、身近になってきたかも。
- 721 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 18:01:15.02 ID:ZSNKFPfF.net
- リニアなんかまだまだ先の話
- 722 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 21:03:42.91 ID:CfZROWz/.net
- 近鉄って、他の私鉄の車両なら普通に有る、車内の製造年表示札、無いの？
ひょっとして古い車両ばかりあるのバレるのがイヤ？
- 723 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 21:15:12.43 ID:vC5GtBX6.net
- 近鉄と京都市交の製造プレートには昔からなぜか製造年を入れてないよね。
車外の製造プレートを見れば一発だがｗ
最近は阪急やJR西の更新車も真似している。
（阪急は近鉄・JRと違って車外プレートがないから素人には製造年が分からなくなってる）
- 724 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 21:37:25.85 ID:j9BT79h2.net
- 製造年が元号で昭和46年製とかかれてもすぐにはわからんし計算のしかたもわからん
自分の年齢と生年月日から求める公式があるみたいだがそのやり方もわからん
- 725 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 21:43:08.25 ID:GpYdj2uj.net
- 昭和は25足すと簡単に西暦になるぞ
- 726 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 21:55:30.56 ID:MPkL0YjH.net
- リニアなんか完成してから路線整備してもいいぐらいだし今の近鉄の予算で考慮する必要なし
- 727 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 18:01:51.48 ID:wLcfR3F7.net
- そうそう
北陸新幹線の敦賀以西ですら
まだどうなるかわからんのに
- 728 ： ：2021/09/09(木) 18:26:06.72 ID:wLcfR3F7.net
- !omikuji
- 729 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 18:41:41.61 ID:B0VWnPj8.net
- >>708
石坂線もまとめて廃止だろ
分社化が滋賀県に拒否された以上、あとは廃止しかない
- 730 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 19:02:07.74 ID:fJGxEdGl.net
- >>729
石山坂本線は、赤字とはいえ大津旧市街を貫通していて、道路事情があまり良くない地域の需要をまかなっている上に、沿線に高校が何校もあってバスでは裁ききれない需要があるんだよ
もし京阪が手を引いても第三セクターででも維持しないと市内の流動が破綻してしまう
- 731 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 19:06:42.43 ID:l4FSV6HD.net
- 法人番号: 8010901036968
- 732 ： ：2021/09/09(木) 19:38:37.46 ID:wLcfR3F7.net
- !omikuji
- 733 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 21:04:32.72 ID:NFj1TMLX.net
- >>730
じぁあなんで赤字になるのだ
- 734 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 21:09:25.62 ID:w5J12gMc.net
- >>733
それ言い出したらこのスレの路線全部赤字じゃない？
でも廃止しそうなところは無いしね
て言うか廃止できないんだろう
- 735 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 21:18:11.46 ID:RD+3JP2w.net
- >>733
バスでは運び切れない客がいる=黒字になる、というわけではないから
バスでは運び切れないが、鉄道として維持するには赤字
というレベルは珍しくない
- 736 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 22:10:59.37 ID:8uK/LBNk.net
- 京都奈良大阪南大阪名古屋線以外で黒字路線ってどれだけあるんだろな
赤字黒字だけで考えるなら伊勢志摩や吉野は観光需要で当然維持だろうけど、田原本御所あたりはなかなか怪しい
- 737 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 04:42:17.24 ID:g/ObhSN9.net
- 鳥羽以遠はヤバそう。御所線は本数減らせば大丈夫
道明寺線、田原本線はどんだけ減らしてもやばそう
- 738 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 06:26:07.64 ID:SEBkw4IN.net
- 田原本線新王寺駅の１日の乗降客数は約7000人
降りる人の数はほぼその半分と思われるので3500人
これを営業時間（6時～23時＝18）で均等割にすると１時間あたり194人
路線バスの最大収用人数（超満員＝60人）で割ると3.23台／ｈが必要になる
実際は朝夕と昼間には差があるので、特に朝はかなりの台数のバスが必要になる
バス運転手の人員確保が難しくなっている現況で、これをバス転換するのは相当難しいと思う
- 739 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 07:11:51.50 ID:7WubwVCq.net
- 鉄道という商売は最悪の商売やんか仕事するほど損をする。そして法的に問題ないことでも指導をうける。
スピードダウンしてエアコンも止めて駅のトイレも廃止して客が勝手に離れていくようにするしかないな。
原価割れのラーメンを安い値段で出せと強要されているようなものだろ。
絶対に鉄道事業で起業しようとしてはいけないな
- 740 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 07:28:01.00 ID:Mwkfc32U.net
- 儲かる部分に超特化w
- 741 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 07:30:52.05 ID:Mwkfc32U.net
- リニア中央新幹線の真相はこういうことじゃないのか？
というブログがあった。朝からスパイシー
https://kansai-sanpo.com/jr-tokai-linear/
- 742 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 07:52:02.01 ID:Mwkfc32U.net
- >>741
奈良の駅
https://kansai-sanpo.com/nara-linear-st/
- 743 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 12:55:24.31 ID:lqRqHCTg.net
- 廃止廃止と騒いでるやつは、結局何がしたいの？
鉄道みたいなインフラ産業がネットショップのサイトみたいに簡単に出したり引っ込めたりできる訳ないだろ。
まあ、まともに働いたことがないから、そんなバカな発想ができるんだろうけど。
- 744 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 14:28:47.55 ID:g/ObhSN9.net
- 廃止はない
近鉄という形で残るか別会社になるだけだって伊賀鉄道見れば分かる話
- 745 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 14:42:07.07 ID:czCWwf2u.net
- >>739
少なくとも私鉄は元々鉄道事業で儲けようとは思ってないでしょう
本業は百貨店やホテル、観光で、鉄道はそれらのための補助的手段と言っていいかと。
そしてその本業がコロナ禍で影響うけてもろに裏目に出てるというわけ。
- 746 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 16:11:45.22 ID:Mwkfc32U.net
- >>743
田舎の特産品とか観光イベント情報拡めてるよ、非力だけど
- 747 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 16:42:23.33 ID:7WubwVCq.net
- >>743
廃止等の経営合理化を真剣に議論せず、役立たずのローカル線をせっかく造ったからと走らせ続けた結果20何兆円だかの国鉄債務を国民負担にされているのを忘れてないか
国鉄と関係ない離れ島の住民も負担しているのだぞ
- 748 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 16:53:45.22 ID:Vde7WMuk.net
- 過疎のローカル線は廃止議論になるのは仕方ないとして、このスレの路線みたいな儲からないけど廃止すると代替交通手段を用意するのに多大なコストがかかる所はどうするの？って話だと思う
- 749 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 17:07:03.26 ID:WbvEUQIJ.net
- 山陰線も亀岡以北データイム減便だとよ
ところでDEC700って近鉄に似てない？
- 750 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 17:29:39.33 ID:lqRqHCTg.net
- >>747
え？
近畿日本鉄道は純民間資本の私鉄なんだが。
おまいさんが私鉄と国鉄の違い、どんな経緯で国鉄が民営化されたのか知らないのだけはわかった。
- 751 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 17:48:48.21 ID:8KHdnpXa.net
- >>748
伊賀鉄道、養老鉄道方式にするしかないと答えは出ているような
- 752 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 18:38:49.95 ID:JpBww9st.net
- 合併合併で大きくなった近鉄路線は
どんどん元通りになっていくのか
- 753 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 18:42:29.34 ID:g/ObhSN9.net
- 名鉄より短くならないようにはすると思うけどね
- 754 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:34:58.45 ID:oynNa0fw.net
- 生駒線と田原本線は信貴生駒電鉄のままでよかったのに
能勢電鉄みたいに
- 755 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:40:00.10 ID:gMjT7KpH.net
- 田原本線は、別会社
- 756 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:46:17.31 ID:HW2QAdJG.net
- 京阪交野線が生駒まで来てたらどうなってただろうね
- 757 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:57:59.33 ID:Mwkfc32U.net
- 高校生くらいまでは、
大きいことは素晴らしい！、
日本一の私鉄、近鉄は僕らの誇り！、
という感じだったが、
アホだったなあ
- 758 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 20:33:49.38 ID:JpBww9st.net
- よし！けいはんな線は東大阪生駒電鉄に
- 759 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 21:06:27.03 ID:JpBww9st.net
- 故・佐伯勇先生は天国で
今の近鉄をどんな目で見ておられるだろう
- 760 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 21:31:32.70 ID:QK/meMnR.net
- >>758
登美ケ丘まで大阪メトロでいいかと
- 761 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 00:04:05.59 ID:ac3gBzCK.net
- >>759
阪急方式（ローカル線は別会社のままを徹底）の方が正解だったなとしか思ってないでしょ。
- 762 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 08:12:30.33 ID:mEaQhlx6.net
- 結局伊賀養老あすなろうは軌間も違うし線内に車庫があったから分離できた側面も大きいよね
田原本は上下分離出来ても別会社は難しい
- 763 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 13:17:35.38 ID:cI0Cr3C2.net
- >>714
西鉄はJRとの競合の兼ね合いで、国交省に認可されてた上限運賃になってなかった。
それを上限運賃に引き上げただけなので今回の運賃値上げは国交省に認可もらわずにできただけ
- 764 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 14:09:32.44 ID:cI0Cr3C2.net
- >>760
大阪メトロも民営化したから大阪市内だけじゃなくていいんだよな
そこまでするメリットないからやらないだろけど、べつにけいはんな線や北急を買収してもいいんだよな
- 765 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 18:14:47.79 ID:6nHiz31K.net
- >>759
佐伯勇は四国の田舎の出身だったから、地方目線で拡張や合併を進めた。
別の会社のままだと運賃が別計算で割高になるので合併して地方の便宜を図った。
近鉄は私企業であるが社会インフラとして公益事業的な側面がある。佐伯勇は、それを理解していた。
- 766 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 19:43:22.50 ID:AvSHv3Yd.net
- >>765
鉄道官吏を目指しただけに其の考え方には納得出来るね
其の面では同郷の十河信二と共通する
- 767 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 20:03:08.29 ID:Dx2Yeznv.net
- さすが佐伯名誉会長！
- 768 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 23:31:54.46 ID:Dx2Yeznv.net
- 佐伯名誉会長なしで近鉄の社史は語れない
- 769 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 13:27:19.44 ID:pkn2Psc/.net
- 【京都】「20代30代が逃げていく」観光都市世界一・京都が陥った"破産危機"の真実 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631418905/
- 770 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 14:47:54.50 ID:dy/l1RXk.net
- 京都はすぐ復活する。
それよりこっち。大事件。
９月１２日（日）に奈良市平城京朱雀門広場で行われる「スルッとKANSAI電車&バスまつり」は中止に
- 771 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 16:23:14.92 ID:mIOKzFRd.net
- >>769
くだらない
東京一極集中してるだけだろｗ
- 772 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 16:47:34.67 ID:dy/l1RXk.net
- 成績・所得不問。メルカリ山田氏創設の奨学金が女子中学生と保護者に伝えたいこと「理系を選ばないのはもったいない」
https://m.huffingtonpost.jp/amp/entry/story_jp_6136b9fee4b05f53edab9921/
- 773 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 20:01:52.48 ID:aHctUxYM.net
- 京都は学生街やけど卒業したら他所に行くのか
- 774 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 20:11:20.55 ID:IoOy3XAB.net
- >>773
地元学生は別として、京都で働こうと思って京都の大学に来たのではないんだと思う
卒業したら地元に帰るか数が圧倒的に多い大阪の会社に就職するんじゃないかな
- 775 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 20:17:23.54 ID:uErAauRk.net
- 大阪ですら上位大学出身者が入りたいような企業はもう少ない
元は関西資本の大企業も大半が東京本社になってしまった
関西各地出身者でも、京都の大学→東京就職がもはや当たり前の状況
- 776 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 20:18:06.56 ID:TBPkBnBB.net
- 京都の大手企業なら京大同志社も就職したいだろうけどな
- 777 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 20:51:42.80 ID:aHctUxYM.net
- 大学に通うために京都に移り住んで
住めば都とはならんもんだな
- 778 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 21:24:42.71 ID:IoOy3XAB.net
- 卒業後の進路や偏差値でたまたま条件が一致したのが京都の大学、って人がほとんどじゃないかな
最初から京都にこだわった人もいるにはいるだろうけど
- 779 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 21:46:12.26 ID:4wd0IBXd.net
- 大阪より京都の方が大手本社残ったりしてね
日本電産やらロームやら
- 780 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 21:49:42.57 ID:dy/l1RXk.net
- >>777
高等教育機関、文化施設、文化財、観光地、繁華街、
自然環境、学生、知識人、その他モロモロが集積してる
から、東京、京都、大阪は恵まれてるよ。神戸や奈良も。
どんだけ恵まれてるか気づいてない学生が多いと思うが。
- 781 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 22:03:14.22 ID:aHctUxYM.net
- 観光客でも京都の夏はクソ暑い
逆に冬は底冷えすると文句言う奴いるからなぁ
- 782 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 22:33:06.15 ID:aHctUxYM.net
- そうゆう自分は生まれてこの方ずっと京都府民
- 783 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 22:40:34.07 ID:/KVebbhg.net
- 冬はいいけど夏はやめたほうが
- 784 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:30:55.07 ID:aHctUxYM.net
- そうか？真夏の京都もいいぜ
- 785 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 00:17:03.33 ID:6HtAdVtm.net
- 終わったな
- 786 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 00:19:40.40 ID:MXUKnzci.net
- >>773
大学出ても京都に居残れる奴は相当優秀な人材。
普通は東京や大阪や神戸や奈良へ都落ちする
まあその恩恵をどの京都企業もうけてるってことだけどね。
- 787 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 00:54:09.82 ID:wgSbzDO2.net
- 113 きんきんにはならへん[] 2021/09/12(日) 03:19:35.96 ID:XFoYGmj50
比較的新しいシリーズ21ですら整備が悪いくらいなのでお察し
KL23だっけ？地下鉄対応なのに乗り入れ機器壊れて京市交出禁食らってるのw
これって既出？
- 788 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 18:02:08.92 ID:k9ekiKCA.net
- 出禁って・・・
- 789 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 19:08:18.14 ID:h3IL5JbI.net
- さすが5ちゃん。
学歴ネタが盛り上がってますなｗ
- 790 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 23:28:26.15 ID:jSZ5+KHV.net
- 学歴ねえ、そう言えば、
放送大学のインターネット出願は2021/09/14の夕方までやて、しらんけど
- 791 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 23:32:40.85 ID:jSZ5+KHV.net
- 放大 京都学習センターは京都駅前の
大学コンソーシアム京都にあるんやて、しらんけど
奈良学習センターは奈良女子大の前らしいで、しらんけど
大阪学習センターは天王寺の駅前らしいで、しらんけど
- 792 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 23:55:51.21 ID:k9ekiKCA.net
- しらんがな
- 793 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 04:12:58.94 ID:WIBrijo7.net
- 【下京区】熱烈観光夜市、2021年9月13日開店－京都・四条烏丸にアジアの夜市街、台湾料理など提供
https://toshoken.com/news/22940
【京都市下京区】LIFE四条烏丸店、2021年9月15日開店－ヤサカタクシー創業地「JR西日本不動産開発ヤサカビル」に
https://toshoken.com/news/22934
- 794 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 09:45:36.69 ID:ujZSR1W3.net
- 楽しそうやん
- 795 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 10:37:31.12 ID:+8kewG3u.net
- 大和路線スレでも放送大学の宣伝してるけど、まぁよく考えたら通信制大学なんて2chやってる層にアピールするのが一番いいんかもしれんけど…
2chで宣伝されるような大学には行きたくないわなw
- 796 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 11:29:08.31 ID:ujZSR1W3.net
- 英国オープンユニバーシティ（OU）はすっかり社会に定着
して多忙な専門家が異分野を学習するのに活用されてたり
する。外交官が経営管理学んだり、医学者が経済学やったり。
ロシアやアフガニスタンで難事に対応したブリストー大使
とかコロナ対策トップのクリス・ウィッティ教授とか。
日本もそうなりつつあるんじゃないかな？
いろんなひとがおるようやで。
～ ～ ～
個人的には奈良大学の文化財歴史学科（通信制）とか
佛教大学の通信制にも興味あり。
それぞれとてもいいみたいだ。
- 797 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 11:33:40.74 ID:ujZSR1W3.net
- 通信制だと学生は電車賃払わんから近鉄に貢献しないな
- 798 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 11:42:59.27 ID:ujZSR1W3.net
- >>795
昔利用したことがあって、とても良かったんだ。
だから思い出したとき、気が向いた時、ひとに勧めてる。
コトラーが言うところの「推奨」行動、伝道者
- 799 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 12:03:44.29 ID:muz8RfL/.net
- >>797
大学進学のために上京してそもそも沿線から出て行かれるよりは日常利用してもらえる可能性が残る
- 800 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 13:03:24.50 ID:DayM+c4A.net
- >>222
名張の子って津まで通学しているのか？大変だな。
上野高校とかじゃないんだ。
- 801 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 16:30:44.96 ID:SuWjcjZv.net
- 伊豆半島最南端の２人の選択
高校飛ばして通信制大学入学
そして海外へ
https://dot.asahi.com/aera/2019061900076.html?page=1
記事の一部
「地方はバス代が高く、隣町の高校に通うと月額約2万5千円
かかります。3年分のバス代より放送大学の学費のほうが安く、
学士の学位もとれます。お得に思えたし、何より世界の異文化を
体験するために、若い時代の時間を有効に使いたかった」（黒田さん）
その言葉通り、バイトでお金を貯め、16歳でアメリカ、18歳で
カナダ、19歳でヨーロッパを旅した。必要な単位は6年間で揃え、
1年間はワーキングホリデーでデンマークに渡った。
今春、放送大を卒業したが、今もデンマークで仕事を見つけ、
働いている。
※ すごい子ら
- 802 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 18:10:01.80 ID:SuWjcjZv.net
- 若者流出とバス会社売上減の酷い話w
- 803 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 00:00:02.02 ID:V8qOj8QP.net
- 近鉄と何の関係があると言うのか
- 804 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 00:39:54.28 ID:6xpYqwtE.net
- 八木西口駅のゆくえは？
- 805 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 01:30:59.92 ID:xPbZDuMv.net
- >>771
ちゃうで、そりゃトップクラスは東京に逃げてしまうしそれは全国的にそうなんだけど
このサイトで取り上げられてたのは「向日市や長岡京市に逃げてしまう」
阪急＆京阪…
市内は開発の余地があんまりないしそもそも交通不便だし
- 806 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 02:52:11.13 ID:PQhg0FTe.net
- >>805
京都市内が交通不便だというのなら、烏丸線沿線に住めば良い。
住居費は高くなるが、タクシーを使わなくてすむからトータルでは割安かも
- 807 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 03:06:08.66 ID:MkwIHAha.net
- >>805
向日市や長岡市に住むのが何の問題があるんだ。別にそれでいいじゃん
- 808 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 06:34:25.22 ID:NI93ZqB7.net
- >>804
市の中心部にあり市役所や今井町の最寄り駅で乗降客は多い、廃止したら困る人も多いだろうが滅茶滅茶困るわけでもなさそう
- 809 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 08:24:24.17 ID:mqvmPiyk.net
- 今後京都市の市民サービスは財政破綻で低下の一途だろうから、特に子育て世代は市内での居住はやめた方がいいかと。
- 810 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 09:27:49.27 ID:6xpYqwtE.net
- ん？、そんなに深刻でもないなとおもたが。
- 811 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 09:57:35.02 ID:Eoz2l2aI.net
- >>809
子育てで市民サービスって何を期待するの？
中学から東大寺学園に放り込んでおけば、後は放置するだけ。
烏丸線と京都線のお世話にはなるが、市民サービス低下といっても烏丸線が10分間隔になる程度では？
- 812 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 10:12:36.89 ID:SdBExrhS.net
- 新聞に触発されたお坊ちゃんだろ
- 813 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 13:10:35.76 ID:GJstXrXQ.net
- (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
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／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
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- 814 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 04:13:44.36 ID:IpotRmcm.net
- >>522
偉大なる大和が相手では山城も霞む
格が違い過ぎる
- 815 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 09:13:03.22 ID:pyo0FIAY.net
- 朝４時に１ヶ月前の書込みにつっこむならもうちょっと頑張って
- 816 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 09:22:34.53 ID:ijeTaIjg.net
- >>525
もう消えたと思うけど、京都駅の地下になってたら
あまり通過させられないな。というか、停車が主に
なりそう。
- 817 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 09:41:37.67 ID:ijeTaIjg.net
- 京都市立芸大の国立移管案がまたまた復活するのだろうか？
文化庁と国立化した京都市立芸大が京都駅そばにできたら、
なんか結構カッコいい。素人考え
京都市立芸大
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%AB%8B%E8%8A%B8%E8%A1%93%E5%A4%A7%E5%AD%A6
- 818 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 10:29:44.99 ID:ijeTaIjg.net
- 訂正
文化庁は京都御所西側、京都府警本部の場所だった。
https://bb-building.net/matome/h13.html
- 819 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 14:17:46.80 ID:HDWI2i/k.net
- >>804
南に新駅医大病院前駅ができるので八木西口駅は廃駅になります。
新駅と西口駅両方の維持は近鉄にとって厳しいらしい。
代替として八木駅京都行きホームの所に西口改札が設置されるとか
- 820 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 14:49:57.46 ID:m5W2v8yp.net
- 近鉄と橿原市の合意は新駅と八木西口を併存はしないってだけ
八木西口の廃止は決まってないし、新駅ができるとも決まってない
- 821 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 15:12:35.60 ID:HDWI2i/k.net
- 橿原市が八木西口駅の維持費を出せば維持できるけど、予算がないから恐らく無理だろうな。
- 822 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 17:39:30.58 ID:ZsCh18hC.net
- >>810
夕張が楽園だと考えるならな。
- 823 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:01:58.28 ID:uykhLyKU.net
- 八木西口てまだあるのか
- 824 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:30:57.64 ID:uykhLyKU.net
- 八木から歩けよ
- 825 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:39:08.33 ID:uykhLyKU.net
- どんどん駅員がいなくなって
どんどん駅もなくなっていくと
- 826 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:47:25.32 ID:9MaK/1zM.net
- 大和八木から八木西口まで電車乗る人はあんまりいないだろ
八木西口の方が家から近いとか、市役所郵便局銀行スーパーがあるからそれなりに利用者がいそう
JR畝傍駅との乗り換え駅でもあるし
- 827 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:53:16.86 ID:jjxMuT89.net
- 大阪線からの乗り換えとかならいるだろ
- 828 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:55:02.21 ID:zKmIC88v.net
- 妥協案で八木西口駅は京都行きホームだけ医大新駅は橿原神宮前行きホームだけにするのは？
- 829 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:59:28.30 ID:ijeTaIjg.net
- 長ーい走る歩道は？ 動く歩道だっけ？
あの上走るとウサイン・ボルト気分味わえるんだよね
- 830 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 20:02:48.15 ID:ijeTaIjg.net
- >>822
京都市は改善の余地大きいと感じた。
（同じこと言ってる人かなりいると思う）
立派な名前なんだから、大作は頑張らんと…
- 831 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 20:03:45.31 ID:ijeTaIjg.net
- 京都市立芸大の学食が楽しみだ
- 832 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 20:33:32.97 ID:uykhLyKU.net
- >>829
もう線路沿いにカール君置いといて
急いでる奴はそれに抱きついて移動しろよ
- 833 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 21:29:25.65 ID:ytPRCwnV.net
- 医大近いからね西口は。センターで2回行った。
- 834 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 22:13:17.11 ID:zKmIC88v.net
- 八木でそこそこ乗っていた客が全員医大病院で降りてしまう新宮行き特急バス
もう命脈は尽きかかっている
- 835 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 22:25:27.49 ID:qr6rYabo.net
- >>816
消えてない
http://kyoto-linear.com/about_linear
新幹線の停車駅はJR東海が決めるもの
- 836 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 00:50:56.14 ID:Xx+TS5Yr.net
- 冷静に見て、京都駅はサッサと断念して最短コースか
それに準ずる案に集中すべきだと思うけど。よそに
比べて京都はやる気なさそう。よそはもっと必死な印象。
- 837 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 00:56:33.96 ID:eYTc490V.net
- >>815
>>816
もしかして同一人物だったりして・・・。^^ ;)
- 838 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 01:11:22.43 ID:Xx+TS5Yr.net
- 似てるとこある？？？
- 839 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 09:07:58.85 ID:DnEKOA0n.net
- レス番号間違えたんじゃね？話の辻褄合わないし
- 840 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 16:18:22.39 ID:MKE8rIs8.net
- >>811
次のダイヤ改正で烏丸線は15分に1本（全列車新田辺行き普通）になるで
東西線は20分に1本まで減らして、京阪はほぼ全列車御陵折り返し
- 841 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 16:20:52.69 ID:MKE8rIs8.net
- >>820
実際は新駅も作られず、八木西口が廃止されるだけで終わる
- 842 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 16:23:37.11 ID:MKE8rIs8.net
- >>830
市役所自体が最大の抵抗勢力（童話利権漁りまくった連中が局長クラスになって利権復活を画策してる）から、国営化しか再建の術はない
- 843 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 19:19:54.52 ID:yaidnXwi.net
- 新駅予定地は既に確保されてるから設置はされると思われる
医大病院に行くのに西口から歩くのは大変（元気なら問題ないけど病人だと辛い）
- 844 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 22:34:15.23 ID:DnEKOA0n.net
- 西口が残るって言うのは今のホームを連絡路にするってこと？
- 845 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 23:59:56.58 ID:K2S/GKxx.net
- >>842
童話て何？
- 846 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 10:33:54.33 ID:zUFeU4yZ.net
- 部落解放同盟 同和 環境局 京都 でググってみ？
- 847 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 11:27:01.70 ID:h7bcxbok.net
- 交通局もな
- 848 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 11:31:24.44 ID:d4oYdWM8.net
- お前ら右とか左とかそんな話好きやなホンマ
- 849 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 15:00:23.87 ID:gbm+0Ypa.net
- 部落かそうじゃないかだよ
- 850 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 18:15:09.97 ID:aJOUEdXm.net
- どうでもいいよ。そんな誰でも知ってるレベルの話
新情報なら面白いけど
- 851 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 18:24:16.15 ID:vrmtluLX.net
- ガンバレ大作！
- 852 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 20:52:24.23 ID:WFgSTMm2.net
- 京都市、血迷っとる
どうなる京都市の消防力 揺らぐ全国最高レベルの誇り 消防職員大幅削減に危機感
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/593045?fbclid=IwAR0ICSm3fMzrSIBY3UMxLQxrxpkPJbX5sMVyjkxTBffVblTZqBapKfSv8WM
環境局、交通局、管理職は聖域やから切れない
かといって、切るか？
- 853 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 21:01:23.55 ID:d4oYdWM8.net
- またか
- 854 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 21:06:19.29 ID:vrmtluLX.net
- 消防は人員削減不可だろ。
細い道、古い木造建築、重文・国宝、…
厳しい条件揃っとる
- 855 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 21:06:41.25 ID:d4oYdWM8.net
- 荒らすな
- 856 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 22:41:38.53 ID:CWy6UzCn.net
- 向日市や長岡京市の方が住みやすい？
- 857 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 09:43:47.47 ID:Mr1HAQyD.net
- これからは城陽市
- 858 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 09:45:46.78 ID:lB/BALYP.net
- 城陽()だけはない
- 859 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 10:12:15.10 ID:mlBp+VKR.net
- >>856
何をもって住みやすいかは年収や生活スタイルによって人による
公的支援がなくても生活していけるなら交通の便が良い京都市内が便利だし、公共交通が貧弱な郊外でも困らないならそれもアリ
- 860 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 10:15:40.88 ID:mCK1bNXZ.net
- 外国人観光客のいない清水寺や金閣ていいもんだな
- 861 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 10:31:59.44 ID:Mr1HAQyD.net
- >>858
だけはないと断定できる根拠は？
- 862 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 10:47:31.57 ID:k6YkKsYd.net
- https://jp.gdfreak.com/public/detail/jp010050000001026000/2
端から終わってる笠置だ和束だを除いて、南部で城陽は高齢化率高すぎ
住むなら田辺木津川長岡京山崎よね
- 863 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 13:43:06.58 ID:Mr1HAQyD.net
- 明日の天気予報ですらハズレる事あるのに
何年も先の未来予想図を全面的に信頼できるのかね？
- 864 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 16:36:07.95 ID:Mr1HAQyD.net
- 城陽はないなと書くのは個人の勝手だが
>>858のだけはないという書き方は明らかに悪意を感じる
- 865 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:31:51.52 ID:Mr1HAQyD.net
- 城陽市に恨みがあるのか
- 866 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:01:10.67 ID:Mr1HAQyD.net
- 嫌な思い出があるのか
- 867 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:37:12.65 ID:Mr1HAQyD.net
- スピード違反で捕まったとか
- 868 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 20:16:30.17 ID:Xepy0s/9.net
- 複線化と新名神とアウトレットであと数年は人気だな
- 869 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 22:37:26.95 ID:Mr1HAQyD.net
- あと数年だけ？
- 870 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 23:45:14.60 ID:140iEi4o.net
- 京都郵便局 城陽市寺田
ヤマト運輸京都ベース店 久御山町
佐川急便京都南営業所 伏見区
アマゾン 京田辺フルフィルメントセンター 京田辺市
日立物流 京田辺市
タカラ物流 京田辺市
大日本印刷 京田辺市
城陽市周辺すごいな
他にもありそうだ
- 871 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 23:56:26.02 ID:LiJGinDk.net
- https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_pre.php?prefecture=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C
近鉄沿線だと
精華＞京田辺＞京都＞＞木津川＞＞宇治＞＞＞城陽
つまり城陽は人の住むところではない
- 872 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 23:56:26.28 ID:LiJGinDk.net
- https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_pre.php?prefecture=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C
近鉄沿線だと
精華＞京田辺＞京都＞＞木津川＞＞宇治＞＞＞城陽
つまり城陽は人の住むところではない
- 873 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 02:54:00.29 ID:SRti6yhc.net
- 近鉄京都線沿線自体が…。
- 874 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 04:13:26.53 ID:R0R9c4I/.net
- >>873
阪急や京阪なら追加料金なしで市内中心部まで行けるのに、近鉄は地下鉄運賃を追加しないと洛中に行けない。
京都市の財政が危機的だから近鉄が烏丸線を買えば良さそうだけど、近鉄も大赤字
- 875 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 06:33:31.67 ID:wHKzFK/P.net
- 京阪阪急は京都駅（新幹線、伊勢丹、ヨドバシなど）に行くのに別運賃がいるし、主要観光地に行くにはどっちにしろバスだから、どっちもどっちだと思う
四条河原町も30歳過ぎたらあんまり行かなくなってくるし
- 876 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 07:58:17.16 ID:XHO0Oxr9.net
- 精華町や木津川市はもう奈良が生活圏やね
県境が有名なイオンもあるし
- 877 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 08:04:21.88 ID:/2kgdkzB.net
- この辺から河原町行くより、なんばのほうが近いだろうな
- 878 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 08:15:36.51 ID:sQaFymXS.net
- 祝園や高の原付近の人は京都梅田難波だとどこに行く頻度が高いのかね？
京都駅や四条通だと急行か相直急行で一本、祝園→梅田も北新地なら一本だけど
- 879 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 08:43:09.98 ID:NLFrKjOq.net
- 全部同じぐらいの比率じゃない？
もっともメガドンキにイオンモール３つ＋近鉄百貨店が西大寺にあるからコロナ下で遠出する用事がそんなにないだろうけど
- 880 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 09:37:42.50 ID:GuA1Yceu.net
- 新幹線乗る出張ビジネスマンなんかは
近鉄京都駅からの乗り換えは便利でいい
- 881 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 09:47:41.77 ID:R0R9c4I/.net
- >>880
近鉄は京都と名古屋の2点で新幹線と接しているけど、
阪急阪神山陽グループは姫路だけ
- 882 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 10:02:14.68 ID:SRti6yhc.net
- その新幹線に用がなくなりつつある。
- 883 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 10:15:02.82 ID:GuA1Yceu.net
- >>881
新大阪と接続してたら最強だったな
- 884 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 10:24:46.48 ID:jztZXj3s.net
- 京都駅の航空写真196705素晴らしい
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85
- 885 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 11:16:13.31 ID:/2kgdkzB.net
- 三宮の地下鉄一駅が悔やまれます
- 886 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 12:03:08.30 ID:GuA1Yceu.net
- 同じ階の目の前に新幹線の改札がある
近鉄京都駅の改札便利過ぎ
- 887 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 12:32:26.72 ID:SRti6yhc.net
- 近鉄特急は新幹線を培養線にしていた面があるからな。
ただ、その“構造”が今危うくなっている。
- 888 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 15:01:07.32 ID:c8s6IYZt.net
- 乗客数そのものが減っているから仕方ないわけで
みやこ路快速や快速みえが脅威というわけではない
- 889 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 15:41:18.53 ID:Sc/8t5J6.net
- >>866
城陽市には苦い思い出があるんです
宇治警察署に出頭させてください
- 890 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 16:07:23.37 ID:GuA1Yceu.net
- 同じ京都駅でも嵯峨野線ホームからと
近鉄京都駅改札から新幹線への乗り換え易さはえらい違い
- 891 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 16:10:02.38 ID:JXsqNluo.net
- >>890
東京の京葉線乗り換えに比べれば楽
- 892 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 17:01:46.02 ID:GuA1Yceu.net
- 大東京の地下新参路線が深くなったり離れたりはしょーがねえ
- 893 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 17:33:26.08 ID:klWcPtXr.net
- >>888
脅威はJRの競合路線ではなく、人々の行動変様だな。
- 894 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 19:00:57.42 ID:GuA1Yceu.net
- 京都の地下掘ってお宝出て
難工事になるのもしょーがねえ
- 895 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 22:08:41.21 ID:GuA1Yceu.net
- 京都の市バス全路線が赤字になるのはしょーがなくない
- 896 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 22:23:10.98 ID:GuA1Yceu.net
- 観光客向けの路線が赤字なのはしょーがねえ
- 897 ： ：2021/09/21(火) 00:11:19.22 ID:U+zrD0Eo.net
- !omikuji
- 898 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 04:54:53.04 ID:tqa3WeqD.net
- バスと地下鉄を連続券にしていくしかないね。
京都行きバス、四条行きのバス全部やめて 観光地-地下鉄駅にしてバスの運転手＆バスの台数節約していくしかない。
- 899 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 06:18:23.15 ID:AXJhKMh9.net
- >>881
阪急京都線から新大阪へは、おおさか東線ができたからめちゃくちゃ便利になったぞ
- 900 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 09:23:04.01 ID:HUbp+TAD.net
- 今までが異常だった
206系統乗ってもほぼ定刻なのはありがたい
- 901 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 10:16:06.86 ID:fPx8EDi8.net
- 今日発売の鉄道ファンの表紙と速報に市交20系。
- 902 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 13:54:41.75 ID:VgBU4ZZ7.net
- >>898
市バス利用層は直通志向が強いが故に以前から系統分断を何度も失敗しては直通に戻すを繰り返している
それを今回やったところでまた同じ歴史を繰り返してしまう可能性が残念ながら高い
- 903 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 14:07:35.05 ID:Wl8YuWdS.net
- そりゃ直通をやめて、京都駅ー四条大宮を地下鉄強制乗り換えにしたらみんな怒るわな
京都駅から乗る人すべてが観光地に行くわけじゃないんだから
- 904 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 15:17:03.67 ID:2i92gQSv.net
- 地下鉄が要らないんじゃ？
- 905 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 18:03:05.97 ID:U+zrD0Eo.net
- 地下鉄廃止するのかね？
- 906 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 18:07:56.18 ID:2lZXw0MC.net
- 地下鉄が要らん訳ないやん(^^;
１日数十万単位の利用者の流動をどうやって代替するんだ
- 907 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 18:35:14.05 ID:6BfXizEk.net
- 初乗りが2回生じるのをどげんか
- 908 ： ：2021/09/21(火) 18:50:56.90 ID:T1uMWteC.net
- >>907
台湾鉄路局の運賃は初乗りがなくて純粋な対距離制なんだよな
初乗りも実は日本だけの悪習だったりして
- 909 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:43:03.64 ID:U+zrD0Eo.net
- 逆に初乗り運賃の切符だけ買って
延々と不正乗車する輩もいるわけで・・・
- 910 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:58:37.65 ID:K7/f9E+p.net
- 初乗り、って対キロ制区間制（均一制も含めて）に関わらず設定されている最低金額の事を便宜上「初乗り」と呼んでるだけじゃないの？
- 911 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 20:29:30.47 ID:Zry6bxp9.net
- >>904
ヲタ思考がきわまるとこんなアホな発想が生まれるのか...
ちゃんと社会に適合しろよ。大丈夫か？
- 912 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 21:33:56.39 ID:ehQUIbxv.net
- やっぱり地下鉄をメインに使ってターミナル駅からバス路線を作れたらなぁ
- 913 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 21:46:19.74 ID:n856RW3/.net
- 京都の地下鉄は烏丸通と御池通（東西線）の流動にほぼ限らるので、バスは京都駅～四条烏丸間くらいが重複してるだけで、他の南北の通り（東山・河原町・大宮・千本・西大路など）の流動を受け持っているので、地下鉄駅をバス乗り換え拠点にしても効率が悪いんだよね
地下鉄各駅のバス乗り換えも分かりにくいし、ターミナルを造るスペースも無い
- 914 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 21:50:45.83 ID:D+HpdEAr.net
- 京都が地下鉄バス結節型にできない最大の要因は烏丸線沿いに四条河原町が無いこと
もし仮に四条烏丸の位置が繁華街として最大であれば、北大路以北等はもっと烏丸線強制乗換にすることもできた
結局、現状では四条河原町に行けないバス地下鉄乗換は市民にもあまり使われず、四条河原町まで直通の路線を維持せざるを得ない
そして四条河原町までに短縮してもどうせなら京都駅まで行かせろという話になり京都駅直通が復活するという流れ
- 915 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 22:24:08.49 ID:Bw1J9ena.net
- ロータリーのあるバスターミナルになりそうなのが山科三条京阪二条天神川北大路国際会館しかなさそうなのがなぁ…
あと出町柳と
- 916 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 22:25:56.89 ID:HUbp+TAD.net
- >>907
乗り継ぎ割引で-120円知らんのか
- 917 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 23:48:12.27 ID:klKoPG7Q.net
- どうしても必要なら、場所は作ればいいと思うけど。
- 918 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 00:17:31.27 ID:V3GbKcDG.net
- 乗り継ぎ割じゃなくて乗り継ぎ後０円にしてしまえば良いんだよ
- 919 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 00:34:55.70 ID:dOHiA3Iv.net
- 他所でそういうの利用したこと何度かあるが、
好印象だった。
- 920 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 02:02:56.59 ID:8nkSs4DK.net
- >>910
だな
- 921 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 08:50:58.18 ID:iiqOjort.net
- >>911
要る要らない以前に経営がもたないかもな ＞地下鉄。
こんな赤字路線、引き取り手もなさそうだし。
- 922 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 09:04:08.35 ID:dOHiA3Iv.net
- 日本の廃止鉄道路線一覧
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E9%89%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E4%B8%80%E8%A6%A7
- 923 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 10:48:40.15 ID:n2L+pf0J.net
- >>921
建設費用がアホみたい掛かったからなあ、それが全て
- 924 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 13:17:55.55 ID:V3GbKcDG.net
- 要らないって言ってお金が戻ってくるなら要らないけど
そういうゲームみたいなシステムは現実には実装されてないので
- 925 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 13:23:32.95 ID:RjYKpMH/.net
- 京都地下鉄もコロナと建設費の借金返済がなければわずかに黒字だったんだろ
- 926 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 13:51:32.61 ID:rXuYWJ50.net
- 終わったな
- 927 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 17:43:29.10 ID:dfDBFHOW.net
- 地下鉄バスの乗り継ぎ割引って無くなるんじゃなかった？
最近全然乗っていないから知らんがICだったら残るとか？
- 928 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 17:56:24.72 ID:GBetioUw.net
- 京夕張に地下鉄は贅沢。
- 929 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 18:10:24.47 ID:/z0M+xsz.net
- 市電も地下鉄も全廃させたら
京都市は全国一の恥さらし
- 930 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 18:24:21.31 ID:WCyEVuRi.net
- 借金返すまでは廃止したくても債権者がさせてくれないだろ
地下鉄廃止したらさらに借金が膨らむ
- 931 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 20:59:21.22 ID:GBetioUw.net
- どーせ財政破綻するんだから、早い方がスッキリする。
- 932 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 21:59:21.14 ID:Qqn6d+1u.net
- 京都市と京都市交通局は別団体なのか？
- 933 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 22:01:59.57 ID:/z0M+xsz.net
- 借りたモンはキッチリ返してもらいまっせ～
- 934 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 22:06:30.46 ID:mm86dIPi.net
- 京都市交通局は地方公営企業で特別会計となり市単体とは別会計になる
- 935 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 22:16:17.07 ID:Qqn6d+1u.net
- >>304
だったら地下鉄の借金を市が肩代わりしたりする必要はなくほっておけばいいというわけだ
連帯保証もしてないのだろ
- 936 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 22:25:20.81 ID:u/kdYP+W.net
- 会社でいう親会社と完全子会社みたいなもん？
帳簿は別だけど責任は負う、みたいな
- 937 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 06:06:32.59 ID:JpWCjq+W.net
- どうせ破綻するんだから破綻すればいいだけ
破綻するなってやせ我慢しても意味ない
- 938 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 07:01:44.56 ID:Wpkd7A0q.net
- 突然破綻したら影響が大きいだろ、運賃の値上げ運転本数の削減乗り入れ廃止、従業員の給料カットや休日の削減、駅の清掃や保線の簡素化等を段階的にやって客や従業員が離れてから破綻しないと
- 939 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 07:28:42.78 ID:JpWCjq+W.net
- そんな壊滅的に破綻するわけ無いだろ。財政再建団体に指定されるって話
- 940 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 07:49:44.69 ID:sfte/vA8.net
- まぁ京都は大阪と違ってクルマでも行けるしいいじゃないの
- 941 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 09:54:04.71 ID:gZ3+gI7J.net
- >>914
市民は河原町ぐらいだったら烏丸から歩く
たぶん課題は違うところ
- 942 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 10:00:29.05 ID:EWhsjFXR.net
- >>936
市の財政が窮地に陥ったのは、東西線の建設費に市の財布から金を注ぎ込んだ事が主要因のひとつだと聞き及ぶ。
一事が万事、ケジメをつけない財政運営が、市や交通局を財政破綻への道に引っ張り込んだと言わざるを得まい。
- 943 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 10:17:04.40 ID:xSLb84Ri.net
- 京都はそんなに広い街ではないから、短距離で地下鉄と市バスを乗り継ぐのと、バス一本で行くのと大きく時間が変わらない場合が多い
乗り換えだと割引があっても一本で行くより高くなるし、上下動を伴う乗り換え自体が面倒くさい
北大路や国際会館、山科など都心から少し距離があるところでは地下鉄→バス乗り継ぎがある程度機能している
- 944 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 10:18:46.59 ID:gZ3+gI7J.net
- >>925
地下鉄事業 経常収支 企業債等残高
2012年 ▲48億円 4368億円
2013年 ▲40億円 4214億円
2014年 ▲ 8億円 4066億円
2015年 ＋ 8億円 3910億円
2016年 ＋16億円 3763億円
2017年 ＋ 2億円 3628億円
2018年 ＋23億円 3529億円
2019年 ＋23億円 3444億円
2020年 ▲53億円 3432億円
- 945 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 10:28:14.83 ID:gZ3+gI7J.net
- 地下鉄事業も好景気が続けば35年で借金ゼロだったんだけどな
鉄道会社的に債務をゼロにする意味があるかは別として
- 946 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 10:37:53.13 ID:bVBigumJ.net
- 似ても似つかない別業種だが、
リクルートの毎年一千億円返済は凄い。
- 947 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 10:53:53.74 ID:sNWJXPoF.net
- >>945
「千年かけて返しゃいい」と思ってる節がある。
- 948 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 11:00:30.89 ID:d4VKs6VZ.net
- >>944
行政の決算にはカラクリがあり借金や基金の取り崩しを収入として計上できる、
そのため2015年から2019年までも行政改革推進債や借金返済用の積立金の取り崩しなどを収入として取り込み黒字としただけ
要するに本来ならずっと赤字が続いているところを禁断の手をつけてはいけない金を充てて赤字を回避していたというわけや。
計画通りのうまく物事が進まなかった時、それを検証し事業を見直すという作業が絶望的に下手だからな役所というところは
- 949 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 12:45:07.52 ID:mWL/zg5s.net
- >>941
あのすかんぴん地下道をウォークするんですな
- 950 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 13:12:27.42 ID:W8NNAKHM.net
- 四条河原町も昔と比べて京都駅界隈に客を取られて、相対的な地位は低下してるもんね
市民の少子高齢化も関係してるかも
- 951 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 13:37:21.62 ID:xZSOZB1Y.net
- >>948
その京都市の一般会計からの補助金もコロナ前から減ってはいる
2012年 166億円
2013年 131億円
2014年 143億円
2015年 149億円
2016年 128億円
2017年 100億円
2018年 60億円
2019年 68億円
2020年 50億円
※福祉・敬老乗車証負担金（2020年は43億円）を含む
- 952 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 13:52:02.45 ID:xZSOZB1Y.net
- >>951
訂正
2020年 84億円
※福祉・敬老乗車証負担金（2020年は14億円）を含む
2020年の50億円は市バス事業の方だった
- 953 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 14:06:46.86 ID:xZSOZB1Y.net
- ちなみに近鉄GHDの借金は
長期借入金が5400億、社債が3400億、短期借入金が2500億など
- 954 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 14:23:36.82 ID:JpWCjq+W.net
- >>942
地下鉄は大阪市以外皆赤字
これから順番に政令市が財政再生団体になるかな
- 955 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 15:29:25.46 ID:sNWJXPoF.net
- 京都の場合、市の財政も交通局も、同じ赤字でも相当にタチが悪い。
- 956 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 15:37:21.57 ID:mWL/zg5s.net
- 市長も市職員も市民も全然悲壮感がありませんが
- 957 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 19:01:55.60 ID:Wpkd7A0q.net
- >>955
神社や寺から税金とるとか高層マンションや工場の建設を認めるとかで普通の都市並みの税収を確保するかだな
それが無理なら市民に増税と住民サービス削減を求めるしかなさそう
- 958 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 19:05:19.74 ID:sNWJXPoF.net
- >>956
そいつらみんながもたれ合い根性だからな。
さしたる根拠もないプライドだけを支えに現実から目をそらし続けた結果がコレ。
- 959 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 20:01:43.25 ID:mWL/zg5s.net
- 水戸の御老公がお怒りになる案件だなそりゃ
- 960 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 21:28:26.95 ID:9snhzCwn.net
- トラフィカ爆買いしておいた方がいいのかな
- 961 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 21:30:55.31 ID:foijU9QN.net
- >>960
期限までに使い切れなかったら本末転倒になっちゃうぞw
- 962 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 22:08:32.60 ID:dQh+sihx.net
- https://twitter.com/Out_of_service/status/1440965303073083393 より
https://pbs.twimg.com/media/E_9WQ4fVQAAu-Jp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E_9WRtVVkAwCbSb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E_9WSkXVUAIAoMR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E_9WTcgUUAQL547.jpg
2021/09/21未明
京都市営地下鉄烏丸線KS31編成(2131F)
近鉄京都線内誘導障害試験
負荷車：KL04
どこか東京メトロ16000系に似てますね
(deleted an unsolicited ad)
- 963 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 15:03:55.24 ID:/nBw6ifQ.net
- >>916
>>927
令和5年4月1日からは、地下鉄とバスをICで乗り継いだらバス乗車分と同額のポイントを付与するから実質的に乗継は無料になる
おそらく交通局としても地下鉄とバスを乗継いで移動するように仕向けていくと思われる
もっというと京都駅から直通のほうが高くて地下鉄バス乗り継ぎのほうが安くしたらいいのでは？
- 964 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 15:10:17.76 ID:/nBw6ifQ.net
- >>961
トラフィカは令和5年の3月末まで使えて、その後は購入額から使用したぶんを手数料無料で払い戻しできるから損はしない
俺は金券ショップでトラフィカを10万円くらい買いだめしてあるけど、1年もせずに使い切りそうだから、さらに買い足す予定。
なくなったら令和5年3月末まではPiTaPaの利用額割引を使う。
本来はPiTaPa使っときたいけど、ICとトラフィカだとなぜかトラフィカのほうが乗継割引の金額が高いから、トラフィカをまとめ買いすることになってしまう。
- 965 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 17:13:09.36 ID:7c2Pzu79.net
- 密集対策として駐輪場を増やした方がいいんでは
- 966 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 17:54:06.43 ID:EGZ+rKNz.net
- >>963
乗り継ぎポイントサービス、月額3600円以上の利用者限定で地下鉄⇔バスが120P、バス⇔バスが150P（将来的に230Pに引き上げ）って書いてあるけど↓…
http://www2.city.kyoto.lg.jp/shikai/img/iinkai/sangyokousui/R02/data/021225koutsu1.pdf
月に３回くらいしか利用しない人には意味無いよねorz
- 967 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 17:55:06.87 ID:t0uUPi7X.net
- 現金は500円
交通ICは対距離制にしたらいい
IC利用時は地下鉄より値段が高くなるように調整する
- 968 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 18:05:08.27 ID:5nmRUORa.net
- 首都圏と比べて近畿圏はまだまだIC利用少ないな
- 969 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 21:46:46.15 ID:njfPYrxQ.net
- 使いきったICOCAは駅ですぐ返却し返金してくれるの？
- 970 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 23:59:52.73 ID:5nmRUORa.net
- 経年劣化するモノ？
- 971 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 00:05:28.05 ID:Yprh286B.net
- ICチップが認識しなくなる
定期券として使ってたらリライトの繰り返しで何が書いてあるか分からんレベルに薄くなる
申し出たら替えてくれるが即日じゃやってくれない
要らなくなって返却するときは下手に残高を残したままだと払戻手数料相当を引かれてしまう
- 972 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 01:33:57.77 ID:ufc3BW08.net
- >>941
それは地下鉄で四条まで来た場合に河原町まで阪急やバスに乗り換えたりはしない、ということであって
市民が自宅最寄りから河原町までバスに乗っている理由の一つには四条から歩きたくないというのはあるでしょ
乗換が面倒とか割高というのもあるけどそれは他都市も同じ
- 973 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 09:00:25.49 ID:k1CaRbad.net
- 四条から河原町まで歩く…の意味が分からない。
- 974 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 09:27:37.56 ID:TeP8Ov0x.net
- >>973
四条駅から河原町（現京都河原町）駅まで歩くってことだろう
市民の目的地として四条河原町は重要スポットではあるけど、京都駅から一旦北へ向かう系統の全てが四条河原町を通る訳ではない
近辺を通る系統が需要が多目の四条河原町を通ってるだけに過ぎない
- 975 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 09:30:10.76 ID:37xU3YJi.net
- 5番のバス大嫌い
- 976 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 23:59:56.90 ID:L4MFX9mK.net
- >>971
ありがとう
- 977 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 00:25:01.11 ID:eiiGU/PI.net
- 1995年9月26日、15時頃の橿原神宮前発大和西大寺行き普通で
DQNのジジイが些細なことで小学生に対して心ない罵声を浴びせた事件。
DQNのジジイは一般の小学生の心を傷つけた最低の人間、26年経っても許すことが出来ない。
- 978 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 01:11:16.74 ID:RXya60C+.net
- >>977
橿原線の客は田舎者が多いからな
- 979 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 02:03:09.80 ID:NNgROpDV.net
- >>977
罵声の内容は？
- 980 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 06:48:04.92 ID:QboO1/6x.net
- >>977
もう死んでるだろ、そのジジイ。
- 981 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 10:52:17.52 ID:G8DxEfBN.net
- 公共交通はそういうところが嫌だな。
- 982 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 12:01:20.70 ID:K7OQgQcU.net
- 何回も見た
- 983 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 13:03:48.70 ID:GwFf1V3S.net
- 京都市営地下鉄烏丸線の新型車両20系、近鉄沿線からも期待? 理由は
https://news.mynavi.jp/article/20210926-karasuma20kintetsu/
- 984 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 14:07:57.06 ID:K7OQgQcU.net
- とりあえず楽しみ
- 985 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 15:31:12.53 ID:K7OQgQcU.net
- 早く来い来い
- 986 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:07:09.68 ID:K7OQgQcU.net
- 待望の新車
- 987 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:30:10.93 ID:dtKA3OxE.net
- >>983
記事は、近鉄の相互乗り入れ用車両も古いという趣旨だったけど、
地下鉄車両が充当された相互直通急行に乗ったら床下から爆発しそうな轟音と振動があって怖かった。
その車両だけだと思うけど
- 988 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:51:35.06 ID:QboO1/6x.net
- 近鉄の中ではまだ新しい方じゃね？ ＞3200・3220系。
- 989 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:59:34.23 ID:roEoc+k0.net
- 言うて3200は35年ものだぞ
近鉄の中で新しいほうと強いて言うなら3220
古い初期編成に増結で組み込まれて巻き添え廃車が決定してる10系の中間車(33年もの)よりも3200は僅かに古い
- 990 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:32:42.33 ID:QboO1/6x.net
- 近鉄、とりわけ通勤車両では、35年くらいじゃまだまだ嘴の黄色い方だろ。
- 991 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:55:50.46 ID:KYfRNmI9.net
- 宮津でビスタカー2編成つないで8連が止まってた。
特急減便の影響か？
- 992 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 18:47:20.55 ID:Mhiktduu.net
- 10系初期車とKL01の車齢って5年ほどしか変わらなかったかと。
1981～1986年製だとJR西・九州、関西公営や中小私鉄最上位クラス（静鉄遠鉄）でも廃車解体を検討する車齢なのに、
私鉄だと近鉄8810系のみならず阪急7300系や京阪6000系も新しい車両扱いだし、なんだか感覚が麻痺してくるわｗ
- 993 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 23:53:26.87 ID:IzoPjWsc.net
- 近鉄の新車は何だかの発表は有るとは思う。
- 994 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 23:59:54.99 ID:K7OQgQcU.net
- 待望
- 995 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 02:24:25.13 ID:Z1PZEhP4.net
- >>992
関西の大手私鉄は、真面目に車両を整備し、線路を保線しているから、車両が長持ちする
- 996 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 08:41:53.47 ID:asFeE/vf.net
- >>995
根拠は？
- 997 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 10:05:02.59 ID:OU56+cJ9.net
- 京都市営地下鉄烏丸線の新型車両20系、近鉄沿線からも期待? 理由は
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbaa6ed5480a54b9d2714410c70d13fc38ea0aac
- 998 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 13:00:44.17 ID:vpLWTa/e.net
- OEMで3220置き換えて貰えばいいよ
- 999 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 13:24:10.41 ID:Fc0oXIK3.net
- 近鉄3000系復活あくしろよ
- 1000 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:46:05.88 ID:ue7IOlYM.net
- >>997
車種がバラつくと保守が非効率になるから後期車も一気に置換えりゃいいのに。
神戸や都営とかよその公営も経年が浅い車両含めそうしてるし
- 1001 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:04:17.52 ID:A5UDm61o.net
- >>1000
お金があればそうしたいけど、京都市財政ヤバいしなあ
残留する10系はお金掛けてVVVF化したからまだまだ使うでしょ
- 1002 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:10:54.26 ID:nyHL8+H6.net
- 竹田開業以降増備の10系は初期車の増結中間車以外当分延命だもんな
初期車と同じ40年使うとしてあと最低7年、最終増備車は2037年までは使う可能性
- 1003 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 17:55:15.74 ID:LKvKK9Bh.net
- 最後の3本なんて"まだ"20数年だもんよ
流石にもったいないお化けが出るぞｗ
それか鬼になって乗客もろとも…
- 1004 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:50:42.65 ID:itt0auuU.net
- 10系最終増備車と同期だった都営10-000系の最終増備車２本はあっさり潰したけどな。
- 1005 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 23:23:17.73 ID:eNhhRh1R.net
- 京都市の財政悪化が広く市民に知れわたって、このタイミングでの新車導入を疑問視する声も上がっている現状ではね
- 1006 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 23:59:55.61 ID:Th6ivF5E.net
- 埋め荒らしが来る前に新スレたのんます
- 1007 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 00:15:50.36 ID:wKqbXPmA.net
- 20系の投入計画自体はコロナ前の収支が盛り返しつつあった時のものだったからな
結果的に財政難が晒されたタイミングドンピシャに新車落成されると言う最悪な巡り合わせに
- 1008 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:03:08.17 ID:AOunqH4S.net
- 梅
- 1009 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:03:21.91 ID:AOunqH4S.net
- 竹
- 1010 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:03:39.40 ID:AOunqH4S.net
- 松
- 1011 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:03:52.48 ID:AOunqH4S.net
- 竹
- 1012 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:04:05.72 ID:AOunqH4S.net
- 梅
- 1013 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:04:16.47 ID:VZyMmPmj.net
- http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632765843
- 1014 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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