大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線129

1 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 14:00:39.78 ID:6+0G8+AY.net

大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです

スレ違いの話題を執拗に続けることは禁止です。
また煽り行為には基本スルーでお願いします。

前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線127
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1613297277/l50
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619561763/

972 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:07:45.10 ID:kPZ8uBQP.net

>>971
天王寺〜JR難波は実質回送と考えてもらえればよい。
天王寺〜JR難波は約7分、一方で環状線を1周すれば約40分。
JR難波に振るだけで片道30分の運用時短になる。これが往復となれば1時間の運用時間短縮なるな。
柏原〜王寺の合理化による時短10分弱に比べると3倍の運用合理化効果がある。
これが設備投資０でできるからな。

973 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:38:30.90 ID:Ayk0Zf4o.net

そんなことして環状線の本数はどうするの？
まさか環状運転の列車の運用増やすとか言い出すなよ

974 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:42:36.80 ID:kPZ8uBQP.net

>>973
その分環状線は減便。減便対象は大和路線だけはないからな。

975 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:45:14.18 ID:sHao+4wh.net

柏原王寺の供給過多なら普通の半分を柏原止めにすれば良い
これならホーム延伸も不要じゃん

976 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 19:54:11.03 ID:kPZ8uBQP.net

>>972
大和路快速が抜けた場合、新今宮で最大14分間隔が空くことになるが
昼間の関空紀州路快速は空いているため問題なく運べると予想はしている。
直後に周回もあるため万が一積み残してもカバーは可能。
まあ大和路快速だけ抜くような中途半端なことはせずに、20分サイクルで全列車を25%減便にすると予想しているが。

>>975
そこが来週の改正詳細発表に含まれるかどうかだな。
概要ではふれていなかったため、今回は現状維持とみているが…

977 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 20:07:08.00 ID:nxmPrD8x.net

そんなに折り返したければお前の大好きな関空快速折り返しとけよ

978 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 20:12:03.22 ID:kPZ8uBQP.net

>>977
それもありだな。関空紀州路快速を折り返すなら阪和線天王寺ホーム。

979 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 20:49:13.37 ID:zavwqKtI.net

滅多にミュホ鳴らしてくれない直通快速のミュホ聴けた時は幸せに感じる
このまえ久宝寺で聴けた
奈良のドライバーはミュホ切ってる事が多いからな
ドケドケ・・・最後まで鳴らせよw

980 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 21:58:35.06 ID:6cpcYOH/.net

とっとと八尾に快速を停めろ基地害会社

981 ：名無し野電車区：2021/07/23(金) 22:40:31.36 ID:yULHNdY1.net

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982 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 00:07:43.02 ID:NLmLZpd/.net

八尾に快速を止めるのが先か
大和路が廃線になるのが先か
そんな次元やで

983 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 00:52:52.96 ID:iMOouKgA.net

八尾に停めてもいいけど
その場合通過駅は東部市場前だけな

984 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 01:13:45.60 ID:NLmLZpd/.net

笠置って加茂駅から車だとめっちゃ行きにくい場所なんだな
一旦川渡って163に出て川の北側から走らないと行けないとか
南側だと途中の農村地帯で行き止まりになってるし柳生街道に抜けないと行けないとか。
昔一回迷ったからなあ、ふつうに舗装されてる道を走ったら凄い山奥に入って行き止まりの洗礼。
鉄道の偉大さが分かる。車社会の場所の癖に車の立地も悪いとかどうやって住んでるんだろう。

985 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 01:20:47.80 ID:mPD9lQGY.net

>>984
しかも肝心の163も笠置の附近だけ異様に狭い。あと災害は道路側にも起きる。
関西線非電化区間存続の理由の一つだと思ってる。

まあ車の立地悪いったって学研都市線大阪側ほど絶望的に車使えない訳じゃないし
十津川あたりほど街まで遠いわけじゃない
しかし朝は柳生街道とかも含め西側に抜ける方は全ルート劇混み。東はどうなんだろう

986 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 01:31:30.20 ID:R2HMVR73.net

笠置は奈良から県道33号で行けるじゃないか
昔の笠置街道。奈良交通バスも20年くらいまで通ってた。

途中道が狭くなる区間もあるけど、交通量も少なく、概ね行きやすい道だよ。

987 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 01:53:11.74 ID:Dmi03Zz3.net

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988 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 01:53:59.44 ID:mPD9lQGY.net

>>986
柳生街道と合流するあたりから奈良市街地の渋滞の続きに巻き込まれるんだよ
163経由が一番空いてるイメージある。これも手前の24が混むんだけど

989 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 01:59:22.82 ID:mPD9lQGY.net

スレチな話題を完走直前に続けたお詫びにスレ立てた

大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線130
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627059516/

990 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 02:12:23.19 ID:fOLe3pbe.net

>>988
163から加茂駅の前を通ると木津川の南側の道に出られるよ。
木津駅の近くに行けるから後はご自由に。

991 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 02:50:37.49 ID:aje24x+j.net

大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線130
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626970468/

992 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 02:52:58.09 ID:+RynAsTP.net

>>989
もうすでに立ってるんだよ余計なことすんな
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線130
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1626970468/

993 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 06:08:50.72 ID:G0krJmUN.net

>>985
163笠置が狭い？何10年前だよ。
トンネルぶち抜いとるわ。

994 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 06:11:03.78 ID:6F5PNQ8j.net

>>986
対向できないよ
温泉も無くなったし、行く目的がなくなった。
泉質よかったんだ。

995 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 11:34:12.07 ID:8cbwcd2Q.net

>>985
学研都市線大阪側の特に四条畷から西側は本当にマトモな道路が存在しないからな
特に大東市なんか大阪市内に向かう道路で片側2車線以上の道路が全く存在しないからね

>>993
乗用車視点では問題ないけど大型トラックでは離合がきつい箇所が何箇所かある

996 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 14:12:00.28 ID:R2HMVR73.net

>>994
温泉廃業はほんとに残念。毎週のように行ってたのに。
誰か買い取ってくれないものかね。

対向できないのはほんの一部の区間で、概ね通りやすいよ
そもそも交通量自体が少ないからそんなに苦労はしない

997 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 14:21:35.88 ID:iMOouKgA.net

温泉は土日だけでも本当に営業したほうがいいぞ。笠置町
衰退の原因になる

あと狭いのは加茂と和束だな

998 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 14:31:19.09 ID:2QDrlEYb.net

　
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999 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 17:43:18.44 ID:vSntMEeO.net

wniの松雪彩花の口くっさ

1000 ：名無し野電車区：2021/07/24(土) 17:43:38.65 ID:vSntMEeO.net

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