JR宇都宮線 Part99

1 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 14:42:07.52 ID:7tca24Ne.net

鉄道ファンのあなたも、
通勤・通学ユーザーのあなたも、
まいにちたのしい宇都宮線ライフを

前スレ
JR宇都宮線 Part98
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618479394/l50

2 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 15:28:38.02 ID:KpWgwDYj.net

大都市交通センサス適当にみてみたんだけど古河とか久喜の文字すら見当たらないんだが？？？

3 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 15:42:29.53 ID:z3SsuywN.net

情報リテラシー不足

4 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 16:40:47.59 ID:rznoLgdq.net

東京〜宇都宮間（109.7km、尾久経由）のほぼ中間地点がワシクリで有名な水沢踏切なんだな

5 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 16:46:23.48 ID:rznoLgdq.net

大宮〜宇都宮間（79.2km）のほぼ中間地点がローズタウンで有名な野木なんだな

6 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 17:01:43.42 ID:rznoLgdq.net

大宮〜小金井間（57.8km）のほぼ中間地点が利根川を渡ってすぐの茨城西南広域消防本部古河消防署とか公方通りとかのあたりなんだな

7 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 17:09:20.25 ID:rznoLgdq.net

東京〜宇都宮間（109.7km、尾久経由）のほぼ８：２の地点が小山車両センターで有名な小金井なんだな

8 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 19:15:50.83 ID:+oXAXtEa.net

ついに赤羽駅も電車接近メロディー導入か。
騒音だらけの世の中よ、俺たちは黙して語らずさ。

9 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 21:58:52.01 ID:nM+w8ks9.net

>>8
お前まだそんなくだらねえこと言ってるのかよ
接近メロディなんか全く気にならねぇから

10 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 06:04:51.66 ID:8GD5Lrtd.net

>>9
英語詳細放送すら入らない久喜市民の愚痴だ、気づいてやれよ。

11 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 08:27:42.52 ID:xOEgYAoo.net

>>8
特に酷いのは大宮駅11番線の接近メロディ

11番線はホームのかなり手前から速度制限区間が始まるのでメロディが鳴っている時間が長く、あの金属音の不快極まりないメロディが大音量で延々と鳴り響く。

虫歯の人には虫歯の痛みに直撃するような響き、高血圧の人には脳血管をプチッと破裂させる響き

12 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 15:22:52.73 ID:f1SRaGm1.net

東京からの終電案

22:16　なすの279号郡山行き
22:42　なすの281号那須塩原行き(終点で宇都宮始発普通白河行き終電に接続)
23:12　なすの283号小山行き(終点で熱海始発普通氏家行き終電に接続)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ーーーーー
22:32　沼津始発特快黒磯行き(蒲須坂〜黒磯の最終)
22:34　熱海始発普通氏家行き(岡本〜氏家の最終)
23:32　沼津始発快速宇都宮行き(自治医大〜宇都宮の最終)
23:36　当駅始発普通小金井行き(野木〜小金井の最終)
23:52　熱海始発普通古河行き(土呂〜古河の最終）
00:22　熱海始発普通大宮行き(尾久・浦和〜大宮の最終)
00:24　大船始発各停南浦和行き(上中里〜南浦和の最終)
00:38　山手線池袋行き(鶯谷〜田端の最終)
00:43　大船始発各停上野行き(神田〜上野の最終)

普通なら黒磯行きは22:08、宇都宮行きが23:16

停車駅
特快：上野・赤羽・大宮・蓮田・久喜・古河・小山・小金井・石橋・宇都宮から各駅
快速：上野・赤羽・浦和・大宮・東大宮・蓮田・久喜・栗橋・古河・小山から各駅

13 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 16:25:57.23 ID:mTP2fChy.net

同じ事を…芸が貧相

14 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 16:39:07.53 ID:8GD5Lrtd.net

このスレの9割は妄想で出来ています。
予めご了承ください。

15 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 16:46:58.48 ID:eKDDFZEN.net

>>14
そう言うお前もな（笑）

16 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 18:30:29.68 ID:3ptnys/z.net

>>11
ビンポパンポビンポパンポピーン！・・・
ビンポパンポビンポパンポピーン！・・・

うるせえ！！

17 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 18:39:26.32 ID:3Xt/wwUD.net

>>13
特快
東京・上野・大宮・小山・宇都宮・那須塩原・新白河・郡山

18 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 19:39:34.80 ID:KC6Hm597.net

>>17
新在分離だったらよかったのにな。

19 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 19:42:20.55 ID:bjUz4bnl.net

こじき客が理解すべきこと
運賃 ... 人又は物品の運送に対する対価料金 ... 運送以外の設備の利用や付加サービス、役務の提供に対する対価

20 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 21:16:20.51 ID:R8BNhRet.net

歴史に学び現状を分析した結果、将来はこれだな
古河分割（朝晩一部入出庫で小金井延長運転）
古河以北：第三セクター宇都宮餃子ライン
本社：宇都宮
車輌： E131系ワンマン3両（ラッシュ時6両）

このご時世にクルマ社会の宇都宮に大赤字必至のLRTを新設してますます財政悪化が加速するなか
第三セクター宇都宮餃子ラインは短編成化・ワンマン運転実施など徹底的な合理化は不可避だろう

21 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 21:21:03.71 ID:gGK6eww6.net

3セクがいきなりE131とかねーわ

22 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 22:06:11.06 ID:Wbpmu8MI.net

久喜分断が正解

23 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 22:45:20.33 ID:K02WBpXv.net

平日の古河折返し列車
始発駅　古河着　　　古河発　行き先
回　送→??:?? 折返し 07:13→国府津
回　送→??:?? 折返し 08:07→大　船
国府津→10:18 折返し 10:46→平　塚
大　船→11:06 折返し 11:42→平　塚
熱　海→12:37 折返し 12:47→平　塚
熱　海→13:37 折返し 13:47→平　塚
平　塚→14:37 折返し 14:47→小田原
平　塚→15:37 折返し 15:48→熱　海
平　塚→16:38 折返し 17:05→平　塚
逗　子→17:49 折返し 18:12→大　船
国府津→18:42 折返し 18:57→小田原
熱　海→19:23 折返し 19:41→平　塚
逗　子→20:24 折返し 20:34→逗　子
小田原→20:43 折返し 21:05→沼　津
逗　子→21:24 折返し 22:07→上　野
逗　子→21:48 折返し ??:??→回　送

古河着発10分の折返し列車が存在するということは
外側の1番線のみ折返し可能という今の設備のままでも
1時間あたり最大6本の古河折返し列車が設定できるということだな

24 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 22:49:22.77 ID:ItRAgmMI.net

進入進出の進路取る時間はどこいったし

25 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 22:50:39.22 ID:K02WBpXv.net

訂正
1時間あたり最大3本の古河折返し列車が設定できるということだな

26 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 08:00:23.86 ID:WSgEUs66.net

もうそろそろ高崎線内での安全確認でこっちまで止めさせられることがないようにしてくれるかな
4-5分とはいえ、朝ラッシュ時にされたらたまらない

27 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 10:56:48.47 ID:M/kHuKAp.net

妙案、名案、良案があれば、お示し願います。

28 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 11:08:27.21 ID:NgUPcmav.net

久喜分断だ
田舎の古河まで走らせる必要はない。

29 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 12:15:47.20 ID:N1JRajKY.net

久喜なんて田舎駅で分断されても困る

30 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 14:15:41.88 ID:QM7LXP3L.net

2021年3月改正前後の本数変化

平日下り大宮口
全行き先117本→111本（6本減）
古河行　　_8本→14本（6本増）
小金井行　45本→37本（8本減）
宇都宮行　63本→59本（4本減）
黒磯行　　_1本→_1本

古河以南の日中帯6本削減は終電を繰り上げられないことの代わりと思われます

利用状況を踏まえると次回改正で古河以南では2021年3月改正前の列車本数に復元され古河以北では更なる列車本数の削減が進められるでしょう

31 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 14:45:44.89 ID:3sOJcCGg.net

わかった
わかった
もうさ、各駅毎に分断すりゃ良いんじゃねーの

32 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 15:43:25.46 ID:NQxicN4x.net

鉄道をご利用になるトツグの蛮族さまは以前の水準には戻らないため
「変革のスピードアップ」のもとトツグ斬り捨てを推進します！

33 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 15:43:45.95 ID:NQxicN4x.net

輸送サービスの質的変革（古河駅折り返し能力増強等）に取り組み
社会的責任に配慮した持続可能な経営を推進します！

34 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 15:46:05.30 ID:8c2QBtBy.net

現実は小金井どまりがちょっぴり古河どまりになるくらいでしょう
もしかしたら古河どまりがちょっぴり久喜どまりになるかも
古河以南が増えることはないです
こっち増やすくらいなら高崎線なんで

35 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 15:52:48.92 ID:dZ+wvbh0.net

最初に開通したのは高崎線なのだから、高崎線を優遇して、後付けの大宮以北は本線の名前を返上して、北関東鉄道株式会社線に分離すべきだ。

36 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 16:51:12.86 ID:HgTELM2L.net

>>30
黒磯行無くなりそう

37 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 16:53:10.94 ID:ADU63hUE.net

>>30
日中の快速が普通列車に一切接続しなくなって、ダイヤ改正以前は久喜以北の快速通過駅利用者が快速を利用できなくなり、日中の快速の存在価値が著しく低下している。

日中の快速は普通列車に格下げし、大宮〜古河の普通列車の運転本数を確保（毎時5本）すべきだろう。
上野東京ラインが20分パターン、湘南新宿ラインが30分パターンのため、大宮以北は木に竹を継ぐようなダイヤとなってしまう（現状も同じ）が、運転間隔が最大でも20分を超えないよう、大宮等で時間調整をするなどの工夫が不可欠だ。

38 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 17:26:37.80 ID:/CP8csGM.net

宇都宮線の快速は夕通帯の下り上野発18時台19時台20時台の3本だけ古河行で残してそれら以外は普通列車化すると良い
その下り快速古河行3本から大宮久喜古河で普通列車へ乗り継げるようにすれば便利

39 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 18:12:54.15 ID:N1JRajKY.net

東大宮停車の次は快速の栗橋停車
古河止まりを増やして栗橋から先は全て各駅停車になるというシナリオ

40 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 19:04:49.15 ID:/CP8csGM.net

新・快速ラビット（夕通帯の下り3本）
上野-尾久-赤羽-浦和-さいたま新都心-大宮◉-東大宮-蓮田-久喜◉-古河◉
◉で普通列車へ乗り継ぎ可

41 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 19:06:00.47 ID:HBD1dz4/.net

>>35
先にできた北本を通る高崎線の東側を走るから東北本線なんだが。

42 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 20:36:21.00 ID:N1JRajKY.net

快速ラビットの停車駅増加

上野⇒赤羽⇒浦和⇒大宮⇒東大宮⇒蓮田⇒白岡⇒久喜⇒栗橋から各駅停車

43 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 20:57:24.24 ID:AE7vwo/C.net

快速がますます誰得に

44 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 21:57:29.69 ID:g7BHRtLL.net

誰得快速ラビット！

45 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 22:55:54.73 ID:pqzXaUBs.net

JR宇都宮線の場合、顧客満足度（企業利益）最大化のために必要なことは、東京郊外輸送（都内−古河間）の利便性向上と化外之地（古河−宇都宮間）の輸送力適正化

46 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 00:02:50.65 ID:M0KvebuA.net

宇都宮地区乗務員の満足度最大化で列車ダイヤ作ってるから

47 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 00:11:59.52 ID:hmf98V0+.net

顧客満足度が高いからって利益が多くなる訳じゃないんだよなあ

48 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 00:47:30.14 ID:lfuZEqw7.net

特快アクティーラビット(沼津〜黒磯0.5本/h、沼津〜宇都宮0.5本/h)
沼津〜真鶴・小田原・国府津◉・平塚・茅ヶ崎・藤沢・大船◉
・横浜・川崎・品川・東京◉・上野・赤羽・大宮・蓮田
・久喜◉・古河・小山・小金井◉・石橋・宇都宮〜黒磯

◉で普通列車へ乗り継ぎ可

沼津〜宇都宮・黒磯はE233-3000のG車付10両
＋熱海〜宇都宮でE233-3000の附属5両増結

宇都宮止まりは終点で普通新白河行きか普通白河行き
黒磯行きは終点で快速シティラビット仙台行きか普通郡山行き
に接続

49 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 01:49:02.11 ID:LhmhjkWG.net

>>47
そうそう、宇都宮地区（野木〜）がまさに（笑）
収入−コスト＝利益だから、高コストなのに低収入の宇都宮地区（野木〜）で、収入に見合うようコストを適正化すれば、利益が多くなるんだよなあ

50 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 02:21:14.38 ID:lfuZEqw7.net

特快アクティーラビット(沼津〜黒磯0.5本/h、沼津〜宇都宮0.5本/h)
沼津〜真鶴・小田原・国府津◉・平塚・茅ヶ崎・藤沢・大船◉
・横浜・川崎・品川・東京◉・上野・赤羽・大宮・蓮田
・久喜◉・古河・小山・小金井◉・石橋・宇都宮〜黒磯

◉で普通列車へ乗り継ぎ可

沼津〜宇都宮・黒磯はE233-3000のG車付10両
＋熱海〜宇都宮でE233-3000の附属5両増結

宇都宮止まりは終点で普通新白河行きか普通白河行き
黒磯行きは最終便を除き終点で快速シティラビット仙台行きか普通郡山行き
に接続

51 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 05:33:39.05 ID:/d2AJbqZ.net

利益のために全区間減便やろなあ

52 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 07:50:31.03 ID:jLsr7cpI.net

18きっぱーはますます常磐線へ

東京⇒水戸⇒いわき⇒原ノ町⇒仙台

東京⇒久喜(古河)⇒宇都宮⇒黒磯⇒新白河⇒郡山⇒福島⇒白石⇒仙台

53 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 08:09:28.03 ID:Yz7ABoKb.net

JRさいたま線快速ラビット古河行

上野⇒赤羽⇒浦和⇒大宮⇒東大宮⇒蓮田⇒白岡⇒久喜⇒栗橋⇒古河

古河から宇都宮線宇都宮行に接続

54 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 08:52:56.51 ID:l9wg/SG8.net

そんなに文句があるならJRに言えよ

55 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 08:58:29.50 ID:cMaLloGe.net

>>51
栃木県内はな

駅乗車人員 （平成30年度＝コロナ前）
土呂から古河までの９駅　161,806人/日
栃木県内のＪＲ全駅　　　159,078人/日

56 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 10:16:16.45 ID:lxrZ89iL.net

うるさいから廃止すれば？

57 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 10:29:17.12 ID:OfynXtQv.net

直近の利用状況と線区全体のバランスを考慮すると古河折返し列車は次回のダイヤ改正で今の約2.8倍の40往復程度になると予想される

58 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 11:49:06.49 ID:9k2q2YP+.net

本物の空気輸送、やすらぎの栃木路

59 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 12:02:33.93 ID:Z1eXQ5hB.net

久喜駅での緩急接続なくなったから、棒線化するらしいね。

60 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 12:53:17.67 ID:iQ26AB13.net

久喜駅下り1番線での緩急接続と通過待避はなくなってないから（笑）

61 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 12:59:35.46 ID:GnOICQaj.net

>>59
棒線化より2面4線化の方が現実味のあるウソ

62 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 13:23:01.69 ID:lzj4iIVq.net

久喜分断が答えだ。

63 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 14:47:37.90 ID:Bhv3OtNM.net

>>58
空気が安らいでどないすんねん

64 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 15:56:30.99 ID:qaAgOO7t.net

乗務員がやすらぐ栃木路（実質回送）
古河−23.4km−小金井−21.4km−宇都宮

65 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 16:21:41.58 ID:/dOPH2Ea.net

文句があるなら使わなきゃ良いじゃん笑

66 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 16:42:12.38 ID:nYg08rV3.net

グリーン車の限界（東京からの営業キロ）
〈東海道方面〉
沼津　　　　126.2キロ
伊東　　　　121.5キロ
久里浜　　　73.3キロ（西大井経由）
〈中央方面〉
大月　　　　87.8キロ
青梅　　　　56.0キロ
〈東北・高崎方面〉
黒磯　　　　163.5キロ（尾久経由）
前橋　　　　115.0キロ（尾久経由）
〈常磐方面〉
高萩　　　　168.3キロ
〈総武方面〉
成田空港　　79.2キロ
成東　　　　76.9キロ（佐倉経由）
上総一ノ宮　82.2キロ
君津　　　　81.3キロ

67 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 18:38:29.82 ID:Fb9G+Is0.net

大幅減収に伴う運用合理化
○ 古河折り返し大幅増
○ 日中を中心に小金井で系統分離
○ 都内-宇都宮直通は15往復程度
○ 宇都宮-黒磯間はグリーン車連結廃止
○ 快速列車の大幅削減
当たったら褒めてね

68 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 20:53:38.07 ID:uehh/sIR.net

>>66
だから何なの？
何が言いたいのか分からん

69 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 21:00:34.19 ID:1rXP2/my.net

18きっぱーはますます常磐線へ

上野⇒水戸(勝田)⇒いわき⇒原ノ町⇒仙台

上野⇒久喜(古河)⇒宇都宮⇒黒磯⇒新白河⇒郡山⇒福島⇒白石⇒仙台

70 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 21:26:23.52 ID:HD5w5VrV.net

>>69
別に18キッパーとか要らんし
通勤路線なんで

71 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 21:54:45.80 ID:EcOj4eL5.net

>>68
切れてる or 切れてない？
クラフト 切れてるチーズwww

72 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 23:54:16.27 ID:lzj4iIVq.net

久喜分断すればすべて解決

73 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 07:53:15.31 ID:RbDthE9z.net

>>69-70
品川⇒水戸(勝田)⇒いわき⇒原ノ町⇒仙台

沼津⇒黒磯⇒仙台

これなら18キッパー流れてくるね

74 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 08:04:47.10 ID:b5xQp71v.net

>>73
沼津⇒黒磯と黒磯⇒仙台ってお前の妄想で実在しないじゃん

75 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 08:16:50.41 ID:b5xQp71v.net

妄想じゃなしに

上野⇒水戸⇒原ノ町⇒仙台

これが可能

76 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 08:33:41.57 ID:IDqbHDdm.net

青春18きっぷの発売はいつまで続くかねえ...
きっぷのメインユーザーが若者から中高年にシフトして久しい（既存顧客の高齢化）
かなり前から若者は高速バスか飛行機に流れてしまい鉄道では長距離移動しない（新規顧客の獲得失敗）
去年からコロナで新幹線がガ〜ラガラ（経営環境の激変）

77 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 08:41:17.81 ID:IDqbHDdm.net

黒磯〜新白河間はキハ2両でも充分すぎる区間なのに乞食客のためにE531系3000番台5両編成を新製投入＆長距離回送
もともとは空席を埋めるための企画きっぷなのに企画きっぷのために空席を増やす愚かさ

78 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 09:09:27.83 ID:KTHb1Uoi.net

乞食客のためにE531にしたわけじゃないやろさすがに
なんかしらんがそっちのほうが都合よかったんしょ
キハ110をどっかにぶちこみたかったのかな

79 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 10:29:22.91 ID:HOH82Gx6.net

大宮支社は浦和地区と大宮地区の儲けで宇都宮地区を維持してもこれまでは大幅に黒字だったからねえ
コロナで浦和地区と大宮地区が収支トントンだからもう無理だけどな

80 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 10:51:05.10 ID:RbDthE9z.net

現状は
熱海⇒宇都宮⇒黒磯⇒新白河⇒郡山⇒福島⇒白石⇒仙台
か。

81 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 12:38:44.92 ID:KTHb1Uoi.net

熱海→品川→水戸→原ノ町→仙台→小牛田ってのができる

82 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 12:46:43.67 ID:b5xQp71v.net

黒磯から仙台までE531が走る可能性は100%無い
そんな余裕があったら常磐線品川以南を走らせる

83 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:04:32.24 ID:OHbjFUN8.net

宇都宮線小金井〜宇都宮乗ってたんだけど分断させるほどの人の少なすぎなかった。むしろ2〜6両とかにしてしまうと人混むぐらいだった

84 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:07:33.83 ID:ASPgNlol.net

それでも久喜分断が必要

85 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:23:39.53 ID:V2WZFHLi.net

利用状況と採算性、鉄道事業の持続可能性を踏まえて検討した結果、今後の方向性はこれだな
古河分割（朝晩一部入出庫で小金井延長運転）
古河以北：第三セクター宇都宮餃子ライン
本社：宇都宮
車輌： E131系ワンマン3両（ラッシュ時6両）

86 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:33:24.05 ID:Exdi2zwd.net

>>83
うそえいとおーおーを飲んだの？

87 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:38:54.72 ID:44B7E3+S.net

予想的中やっぱりそういうと思った、一応1両20名はいた

88 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:42:19.05 ID:44B7E3+S.net

あ、最低でな、多いところだと35ぐらい

89 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:48:07.00 ID:RbDthE9z.net

上野東京ライン特別快速アクティーラビット
黒磯〜東京・熱海経由〜沼津(289.7km)
https://railway.chi-zu.net/120777.html

高萩〜沼津(294.5m)

90 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:50:27.21 ID:Exdi2zwd.net

うそついてもばれるよ
今まで何度も下野新聞の記事でばれてるじゃん

91 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:58:43.41 ID:Exdi2zwd.net

間々田駅でオーバーラン　運転士が眠気　ＪＲ宇都宮線
2021/2/18 16:36 下野新聞

18日午前11時３分ごろ、小山市乙女のＪＲ宇都宮線間々田駅で、沼津発宇都宮行き下り普通電車が、所定位置から約60メートル過ぎて停車した。乗客約40人にけがはなかった。

　ＪＲ東日本によると、運転士が一時的な眠気に襲われたという。近くの踏切が正常に作動しなくなる恐れがあったため、同駅での客の乗降を見送り、運転を再開した。ＪＲ東日本大宮支社は「お客様にご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます」などとコメントを出した。

92 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 14:00:10.57 ID:Exdi2zwd.net

野木駅でオーバーラン　ＪＲ宇都宮線、約390人に影響
（下野新聞 2020/7/8 12:28）

　ＪＲ東日本によると、８日午前７時58分ごろ、宇都宮線野木駅に到着した宇都宮発熱海行きの上り普通電車（15両編成）がホームの端から約10メートル行き過ぎて停車した。同駅での乗降を見送って運転を行い、野木駅で降車予定だった乗客約20人は、次の古河駅で下り電車に乗車した。

　電車が停止した位置は所定より約30メートル前方。電車を退行させると、駅の約85メートル先にある踏切が正常に作動しなくなるおそれがあったという。

　上下計２本が最大６分遅れ、約390人に影響した。

93 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 14:00:42.07 ID:Exdi2zwd.net

下野新聞ニュース
ＪＲ宇都宮線で人身事故　200人に影響
2020/3/3 9:58
　宇都宮南署は２日午後11時半ごろ、宇都宮市末広１丁目のＪＲ宇都宮線石橋−雀宮駅間の踏切で、人身事故があり、電車にはねられた１人が死亡したと発表した。乗客32人にけがはなかった。
　ＪＲ東日本によると、電車は熱海発宇都宮行き下り普通電車で、約１時間半後に運転を再開。下り４本に最大89分遅れ、約200人に影響した。

94 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 14:07:02.15 ID:XBj402Et.net

これはひどい

95 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 14:14:24.44 ID:RbDthE9z.net

新駅候補
南古河(みなみこが)
粟宮(あわのみや)
羽川(はねかわ)
下野川田(しもつけかわだ、南宇都宮駅は東武にあり、徳島県に川田駅があるため)　
北宇都宮(きたうつのみや)

96 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 14:32:47.97 ID:44B7E3+S.net

少し離れたら下野新聞連騰されてて草
実際に起こった現象でも信じてもらえんわなもう、一応補足で列車は10両で列車は小金井始発で12:50やわ。
降りた駅身バレするかもしんないけども
まぁ一種のソースとしてみとくれ

97 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 15:07:29.11 ID:UEnixLg4.net

日中下りで小金井始発？
短い10両は本日に限り？
それとも小金井で5両切り落とし？
いろいろ謎だな...

98 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 15:09:20.80 ID:44B7E3+S.net

すまん、始発は誤字

99 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 15:44:51.13 ID:RbDthE9z.net

東京からの終電案

22:16　なすの279号郡山行き
22:42　なすの281号那須塩原行き(終点で宇都宮始発普通白河行き終電に接続)
23:12　なすの283号小山行き(終点で熱海始発普通氏家行き終電に接続)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ーーーーー
22:32　沼津始発特快黒磯行き(蒲須坂〜黒磯の最終)
22:34　熱海始発普通氏家行き(岡本〜氏家の最終)
23:32　沼津始発快速宇都宮行き(自治医大〜宇都宮の最終)
23:36　当駅始発普通小金井行き(野木〜小金井の最終)
23:52　熱海始発普通古河行き(土呂〜古河の最終）
00:22　熱海始発普通大宮行き(尾久・浦和〜大宮の最終、浦和で京浜東北最終接続)
00:24　大船始発各停南浦和行き(上中里〜南浦和の最終)
00:38　山手線池袋行き(鶯谷〜田端の最終)
00:43　大船始発各停上野行き(神田〜上野の最終)

普通なら黒磯行きは22:08、宇都宮行きが23:16

停車駅
なすの：上野・大宮・小山・宇都宮・那須塩原・新白河・郡山の各駅
特快：上野・赤羽・大宮・蓮田・久喜・古河・小山・小金井・石橋・宇都宮から各駅
快速：上野・赤羽・浦和・大宮・東大宮・蓮田・久喜・栗橋・古河・小山から各駅

100 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 17:43:52.17 ID:sIZ8AslN.net

ヒマだから整備妥当に指定された東武とJRの乗り入れ線がどうなるかでも語ろうぜ

101 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 17:53:21.80 ID:b5xQp71v.net

宇都宮線アクティーラビット浜松行

宇都宮⇒小山⇒大宮⇒上野⇒東京⇒品川⇒横浜⇒小田原⇒熱海⇒沼津⇒富士⇒静岡⇒掛川⇒浜松

102 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 18:30:36.93 ID:K4HBazJN.net

終電＠東京駅
21:44　やまびこ223号仙台行
22:44　なすの281号那須塩原行
23:08　宇都宮線宇都宮行　←遅すぎる
23:32　宇都宮線小金井行　←早すぎる
00:00　京浜東北線大宮行
00:22　京浜東北線南浦和行
00:43　京浜東北線上野行

103 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 20:18:09.36 ID:rakkOWWw.net

新幹線那須電留基地３倍拡張の行方を知りたい。
2023年度末
　北陸新幹線金沢〜敦賀駅間開業
2029年度中
　羽田空港アクセス線開業
2030年度末
　北海道新幹線新函館北斗〜札幌間開業

104 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 21:05:36.51 ID:RbDthE9z.net

現行終電＠東京駅
20:28　なすの271号那須塩原行(高久〜白坂への最終)　←高久〜白坂への終電が早すぎる
20:49　宇都宮線黒磯行　←早すぎる
21:44　やまびこ223号仙台行　←新白河・郡山では終電早すぎる
22:16　なすの279号那須塩原行(終点で黒磯行き終電に接続)　←郡山行にして
22:44　なすの281号那須塩原行(終点で接続なし)　←終点で白河行に接続を
23:08　宇都宮線宇都宮行　
23:32　宇都宮線小金井行　
00:00　京浜東北線大宮行
00:22　京浜東北線南浦和行
00:43　京浜東北線上野行

105 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 22:20:14.37 ID:ASPgNlol.net

設備的なことで古河分断ということはわからなくもない。

しかしそれは目先の利益のことしか考えていない。
JRはコロナ前の水準に戻ることはないと言っている。

つまり久喜分断が答えだ。

106 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 22:26:11.47 ID:b5xQp71v.net

18きっぱーはますます常磐線へ

上野⇒水戸(勝田)⇒原ノ町⇒仙台

上野⇒久喜(古河)⇒宇都宮⇒黒磯⇒新白河⇒郡山⇒福島⇒白石⇒仙台

107 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 22:34:26.10 ID:fWCRWpCv.net

>>91
小山以南の日中で乗客40人は笑うな
古河以北は2両ワンマンで充分だろ

108 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 23:24:38.51 ID:V1oronog.net

>>104
2019年3月改正
廃止：黒磯23:00 → 白河23:27

2021年3月改正（運転区間変更）
改正前：上野23:38 → 宇都宮1:25
改正後：東京23:32 → 小金井1:03

東京圏外の栃木県内は人口が少ない上にそもそも夜遅い時間の移動需要が少ない
次回改正で宇都宮行はさらなる繰り上げがあるだろう
コロナ前でも >>93 のとおり乗客は1両に平均数人程度なのだから

109 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 23:26:47.57 ID:V1oronog.net

>>107
同意

110 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 23:51:33.28 ID:wCpfzJ0r.net

中距離電車は上り初電も遅すぎる
少なくともあと20分は繰り上げるべき
ただしそうすると大宮5:16発と5:28発の京浜東北線南行が空気輸送になるが・・・

早朝上りの有効列車
系統 大宮駅 → 東京駅（所要時分）
京浜 4:28発 → 5:17着（49分）
京浜 4:48発 → 5:38着（50分）
埼京 4:51発 → 5:49着（58分）赤羽乗換
京浜 5:16発 → 6:06着（50分）
京浜 5:28発 → 6:18着（50分）
高崎 5:50発 → 6:22着（32分）
東北 5:54発 → 6:25着（31分）

111 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 00:50:53.59 ID:hQCUG1Nz.net

宇都宮線がめっちゃ不便なのは
東京圏外の小山宇都宮を基準に
列車ダイヤを作ってるからなんだろうね
JR東は馬鹿なのか？

112 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 00:53:47.45 ID:918O3ZVn.net

むしろ野木だけで20人もおるんやな・・・

113 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 03:33:38.17 ID:blTkSUQQ.net

終電案

新幹線
東京21:44→新白河22:53/23:54→郡山23:06/23:07→仙台23:46
東京22:16→那須塩原23:24→新白河23:34/23:35→郡山23:46
東京22:44→小山23:25/23:26→那須塩原23:52
東京23:14→小山23:55

在来線
普通：宇都宮23:00→那須塩原23:43/0:03→黒磯0:08/0:10→新白河0:33→白河0:36
特快：沼津20:52→東京22:32→宇都宮23:54/0:00→氏家0:15→黒磯0:48
普通：熱海20:51→東京22:36→小山23:59/0:02→宇都宮0:28/0:34→氏家0:49
快速：沼津21:42→東京23:32→小金井0:40/0:41→宇都宮0:59
普通：東京23:36→古河0:43→小金井1:02
普通：熱海22:13→東京23:52→大宮0:26→古河0:59
普通：熱海22:43→東京0:22→大宮0:54

114 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 07:12:37.64 ID:h/ifTW+4.net

終電：東京基準

黒磯：21時
宇都宮：22時
小金井：22時30分
古河：23時

これぐらいでいいわ

115 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 08:46:55.11 ID:h/ifTW+4.net

終電：東京基準

黒磯：21時
宇都宮：22時
小金井：22時
古河：23時

大宮：24時(京浜東北線)

これぐらいでいいわ

116 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 09:21:09.11 ID:W2fyllbL.net

実際のところ栃木県内（栃木県民）はそうなんだろうね
今でも古河〜小金井・宇都宮は実質回送だから

117 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 09:31:22.77 ID:7cLWhYjc.net

>>115
久喜24時

これも追加で。

118 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 10:55:35.34 ID:blTkSUQQ.net

終電案：東京基準

白＿河：22:44(新幹線那須塩原行で終点乗換)→白河着0:36
黒＿磯：22:08(普通)・22:32(特快)・22:44(新幹線で小山乗換)→黒磯着0:48
氏＿家：22:36(普通)・23:14(新幹線小山行で終点乗換)→氏家着0:49☆
宇都宮：23:16(普通)・23:32(快速)→宇都宮着0:59
小金井：23:36(普通)→小金井着1:02
古＿河：23:52(普通)→古河着0:59☆
大＿宮：24:00(各停)・0:22(普通)→大宮着0:54(普通)・1:00(各停)＃
南浦和：00:24(各停)→南浦和着1:00

☆…乗務員宿舎要新設
＃…浦和で普通と各停が接続

119 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 11:00:09.44 ID:qLq3qTQ/.net

平日ダイヤ
宇都宮駅下り列車到着時刻
（現行）
２３｜　２０　３９　５９　
２４｜　２９　５９終　　　　
（次回改正）
２３｜　２０　３９　５９終

栃木県内のご利用状況を踏まえて６０分繰り上がります。

120 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 11:31:15.06 ID:i/EH/8Pc.net

>>111
宇都宮線めっちゃ恵まれているのに
同等他線を知らないとこうなっちゃうのか
それともカッペの自覚がないのか
きっと後者なんだろうな

121 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 11:34:57.02 ID:2BWMpuRM.net

18きっぷ終電
大阪1400→久喜0001→宇都宮0059
久喜は追加料金なし

122 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:12:28.63 ID:h/ifTW+4.net

都内から栃木まで普通列車使うやつはほとんどいないから終電はかなり早くしていい
コロナの観点からも

123 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:13:21.50 ID:WSJX01iv.net

>>120
マジで栃木区間は同等他線と比べて恵まれてるよねえ（笑）

124 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:18:19.63 ID:918O3ZVn.net

同等他線てどこやろ
着席率が恵まれてるのは間違いないが本数はどうなんだろ

125 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:41:24.07 ID:WSJX01iv.net

通勤五方面　東京からの営業キロ
〈東海道方面〉
平塚　　　　63.8キロ
小田原　　　83.9キロ
逗子　　　　57.8キロ（西大井経由）
久里浜　　　73.3キロ（西大井経由）
〈中央方面〉
高尾　　　　53.1キロ
大月　　　　87.8キロ
青梅　　　　56.0キロ
〈東北・高崎方面〉
古河　　　　64.9キロ（尾久経由）
小山　　　　80.8キロ（尾久経由）
熊谷　　　　64.9キロ（尾久経由）
本庄　　　　86.2キロ（尾久経由）
〈常磐方面〉
土浦　　　　69.6キロ
石岡　　　　85.8キロ
〈総武・京葉方面〉
佐倉　　　　55.3キロ
成田空港　　79.2キロ
成東　　　　76.9キロ（佐倉経由）
上総一ノ宮　82.2キロ
君津　　　　81.3キロ

126 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:45:50.78 ID:h/ifTW+4.net

沼津から小金井とか宇都宮とかそもそもいらないから熱海分断でいい
沼津民は餃子食べるなら宇都宮より浜松行くだろ

127 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:54:16.00 ID:PKABjuCw.net

長所：都心に向かう各路線の中では比較的空いている（少なくとも東西線、田園都市線のような激混みは無い。ほぼ同輸送力の高崎線と比べても明らかに空いており、恵まれている）。また、上野、東京、池袋、新宿、渋谷、品川と、都心の各拠点に直通しており、利便性は極めて高い。
短所：運転間隔不統一や両数（10両、15両）による混雑度の差が極端で、せっかくの長所も薄れている。また、運転距離が長いため、始発は遅く終電は早いため、特に大宮以遠は都心から同距離の他の沿線と比べて明らかに不便を被っている。

128 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:56:43.35 ID:h/ifTW+4.net

大宮以北は京浜東北線沿線より明らかに客が少ない
全て上尾にも川越にも負けてるから宇都宮線自体減便でいいんだよね

129 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:59:26.15 ID:WSJX01iv.net

>>127
宇都宮線の場合、「短所」の結果、今の「長所」の一つ「都心に向かう各路線の中では比較的空いている」になったことを忘れてない？

130 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:59:53.43 ID:WSJX01iv.net

埼玉県議会 昭和57年12月定例会
12月17日
△交通対策特別委員長報告

○副議長（本橋俊男君）　交通対策特別副委員長　臼田徳太郎君
　　　　　　　　〔三十五番　臼田徳太郎君　登壇〕（拍手起こる）
◆三十五番（臼田徳太郎君）　交通対策特別委員会における審査経過の概要について御報告申し上げます。
　本委員会に付託されております案件は、「交通通信網の整備改善に関する総合的対策」でありますが、今回は、「県内主要鉄道の混雑緩和対策及び新幹線開業後の諸問題について」審査を行ったところであります。
　まず、執行部に説明を求めたところ、「昭和五十六年度のラッシュ時一時間当たりの混雑率は、東北本線の東大宮、大宮間二六七パーセント、高崎線の宮原、大宮間、二六一パーセント、武蔵野線の西浦和、南浦和間二六四パーセント、川越線の日進、大宮間一二四パーセント、京浜東北線の北浦和、浦和間二〇二パーセントという状況で年々高くなっている。
　このような混雑緩和を図るため、県としては、通勤新線の早期完成を中心に、東北本線については、貨物線乗り入れ、高崎線については、通勤新線及び貨物線への乗り入れ、川越線については、電化、複線化、武蔵野線については、増発等の要望活動を行ったところである。
　この成果として、去る十一月十五日のダイヤ改正において、増発や運転区間の延長など若干の改善が見られたところである。

131 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 13:02:02.96 ID:WSJX01iv.net

>>128
お前、京浜東北線の浦和〜大宮間に乗ったことも見たこともないだろ（笑）

132 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 13:54:31.11 ID:Vh8KLPqs.net

古河−宇都宮間の輸送力適正化でSDGsの達成と企業収益の向上と沿線価値の向上が同時に実現！

133 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 14:32:01.42 ID:7cLWhYjc.net

今こそ将来を見据え久喜分断を

古河分断では遅かれ早かれ不満が出てくる。

134 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 15:00:23.60 ID:ZXFDFb4l.net

1日平均駅乗車人員ランキング　　
2019年度　　　　　2020年度〈予想〉
01　宇都宮　　　　01　久喜　　　
02　久喜　　　　　02　東大宮　　
03　東大宮　　　　03　宇都宮　　
04　小山　　　　　04　蓮田　　　
05　蓮田　　　　　05　小山　　　
06　土呂　　　　　06　土呂　　　
07　古河　　　　　07　白岡　　＊
08　白岡　　　　　08　古河　　＊
09　栗橋　　　　　09　栗橋　　＊
10　東鷲宮　＊　　10　東鷲宮　＊
11　新白岡　＊　　11　新白岡　※
12　石橋　　※　　12　石橋　　◆
13　雀宮　　※　　13　雀宮　　◆
14　野木　　※　　14　野木　　◆
15　間々田　※　　15　間々田　◆
16　小金井　※　　16　小金井　◆
17　自治医大※　　17　自治医大◆

＊...10,000人未満の駅
※...5,000人未満の駅
◆...3,500人未満の駅
（2019年度 自治医大駅 3,520人）

小山...新幹線、両毛線、水戸線を含む
宇都宮...新幹線、黒磯方面、日光線を含む

当たったら褒めてね

135 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 17:36:05.68 ID:XjcJTM/Q.net

次の改正で古河以南と高崎線はたぶん元の本数に戻る。
埼玉県内は減らしすぎて朝夕の混雑が増して遅延が発生してるから少なくとも朝夕の本数は元に戻る。
代わりに古河〜宇都宮間は大幅に減る。

136 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 17:48:25.49 ID:h/ifTW+4.net

次の改正で上野〜宇都宮減便と宇都宮完全分断

137 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 17:59:35.43 ID:h/ifTW+4.net

>>131
利用客数

さいたま新都心＞＞＞宇都宮、久喜、東大宮

138 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:07:11.97 ID:h/ifTW+4.net

なんなら

北浦和＞＞＞＞宇都宮、久喜、東大宮

139 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:13:37.98 ID:v7qHM3Vw.net

>>133
久喜なんか田舎に固執しないで大宮以南に人は集まる

140 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:31:30.79 ID:7cLWhYjc.net

久喜駅10時代台
============================
京浜東北線 超快速 10:00大船
京浜東北線 超快速 10:10桜木町
京浜東北線 超快速 10:20大船
京浜東北線 超快速 10:30大船
京浜東北線 超快速 10:40東神奈川
京浜東北線 超快速 10:50蒲田
京浜東北線 超快速 11:00磯子
------------------
湘南新宿線　快速　10:00逗子
上野東京線　普通　10:04小田原
しもうさくっきー号10:07西船橋
上野東京線　普通　10:10平塚
湘南新宿線　普通　10:15大船
久喜シティラビット10:19小田原
　　　　　　普通　10:22上野
上野東京線　普通　10:25熱海
湘南新宿線　快速　10:30逗子
むさしのくっきー号10:34八王子
　　　　　　普通　10:36上野
上野東京線　普通　10:40小田原
　　久　喜　　14号10:44横浜
久喜シティラビット10:48小田原
湘南新宿線　普通　10:51大船
上野東京線　普通　10:54国府津
　　　　　　普通　10:57上野
湘南新宿線　快速　11:00逗子
---------
　　　　　　普通　10:00古河
　　　　　　普通　14:00古河
餃子鉄道線ライナー16:00宇都宮
　　　　　ライナー18:00古河
餃子鉄道線ライナー21:00小金井
　　　　　　普通　22:00古河
　最　終　ライナー24:00古河
------------------
りんかい線 超快速 10:05新木場
　埼京線　 超快速 10:15新宿
　相鉄線　超快相特10:25海老名
りんかい線 超快速 10:35新木場
　埼京線　 超快速 10:45大崎
　相鉄線　超快相各10:55海老名
　埼京線　 超快速 11:05新宿
=============================

141 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:38:31.44 ID:/ps43IJI.net

ニートで外出ないのに地元愛強すぎて一生懸命考えて書き込んでると思うと涙出てくる

142 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:59:38.82 ID:v7qHM3Vw.net

上尾にも川越にも負けてる久喜で分断とかw

143 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:06:09.62 ID:v7qHM3Vw.net

>>140
大宮〜久喜が確実に空気輸送だな

144 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:11:09.29 ID:TBihubgD.net

>>137 >>138
毎度お馴染み「大都市交通センサス」

京浜東北・根岸線
北浦和〜浦和　駅間通過人員
下り（南行）　134,599人/日
上り（北行）　134,966人/日

東北本線
大宮〜土呂　　駅間通過人員
下り　　　　　142,470人/日
上り　　　　　143,396人/日

これが現実

栃木のかっぺには赤羽〜浦和〜大宮間は３複線で大宮〜は複線という認識がないようだ

145 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:14:29.51 ID:v7qHM3Vw.net

>>144
馬鹿なやつ
大宮〜土呂って目的地が埼玉から栃木まで多岐にわたるが京浜東北線は終点大宮じゃねえか

146 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:17:05.86 ID:dz5xdW+m.net

大宮〜土呂で比較するなら大宮〜宮原や大宮〜日進じゃね？

147 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:20:00.29 ID:TBihubgD.net

>>133, 136, 142
たぶん近いうちに >>67 かと

148 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:21:13.23 ID:TBihubgD.net

>>145
元の話は >128 だろ

149 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:26:15.52 ID:dz5xdW+m.net

久喜の引きこもりが発狂

150 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:26:56.49 ID:TBihubgD.net

>>146
元の話が >>128 だから

そもそも赤羽〜浦和〜大宮間がヨンサントオの改正から３複線された理由は東京50キロ圏内の輸送力増強のため

151 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:28:31.73 ID:dz5xdW+m.net

>>150
じゃあ高崎線は鴻巣分断だね

152 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:31:39.58 ID:dz5xdW+m.net

東海道線は距離だと藤沢分断だが利用客数を考慮して平塚分断だな

153 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:33:25.55 ID:TBihubgD.net

>>151
社会的経済的なつながりがどの範囲まで存在するかを考えると
宇都宮線とは違って高崎線は今の輸送体系でも大きな無駄は無いかと・・・

154 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:35:02.60 ID:dz5xdW+m.net

>>153
無いよ
熊谷以北なんて群馬の方がつながりあるし

155 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:36:57.94 ID:TBihubgD.net

>>152
東海道線は湯河原まで1都3県
高崎線は神保原まで1都3県
宇都宮線は栗橋まで1都3県

156 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:37:55.74 ID:dz5xdW+m.net

>>155
真鶴湯河原から都心まで通勤するやつほぼいねえよ馬鹿か

157 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:42:19.49 ID:dz5xdW+m.net

深谷や本庄民は都内より高崎行くだろ

158 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:43:27.36 ID:TBihubgD.net

>>154
宮原〜吹上は熊谷・深谷・本庄との社会的経済的なつながりがある
土呂〜栗橋は小山・宇都宮との社会的経済的なつながりはない
公立高校の通学範囲を考えれば明らか
埼玉県立高校の部活動の地区大会では上尾・桶川・北本・鴻巣は熊谷・深谷・本庄と同じ「北部」に括られる
蓮田・白岡・久喜は、越谷・春日部と同じ「東部」に括られる

159 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:44:46.80 ID:TBihubgD.net

>>156
社会的経済的なつながりの有無は通勤だけでないだろ馬鹿か？

160 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:46:48.21 ID:CmFXS1/1.net

結論としては宇都宮線は上野〜宇都宮で更なる減便という事で

161 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:48:21.12 ID:TBihubgD.net

>>157
埼玉北部は群馬とも埼玉南部とも東京とも社会的経済的なつながりがある
埼玉東部は埼玉南部とも東京とも茨城西部とも千葉北西部とも社会的経済的なつながりがあるが栃木県南部との関係は希薄

162 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:49:19.33 ID:TBihubgD.net

>>160
日本語が不自由な方ですか？（笑）

163 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:52:56.12 ID:dt6JRdSA.net

>>160
だな

164 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 19:56:40.36 ID:dt6JRdSA.net

久喜古河分断厨がいると荒れるねえ
あり得ないのに

165 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:07:19.96 ID:dt6JRdSA.net

>>115
そんなもんでいいよ
野木以北は新幹線使えばいい
あとJRさいたま東線に改名するべき

166 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:17:58.52 ID:dt6JRdSA.net

ネタとしては快速餃子を宇都宮から浜松まで走らせる事かな

167 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:30:44.95 ID:blTkSUQQ.net

北川辺高校存命時は栃木県の宇都宮線沿線から栗橋乗換でいけてたが、
北川辺高校が栗橋高校と統合して栗橋北彩高校になったらいけなくなったよな。

168 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:42:44.01 ID:M6/D4+71.net

>>167
栗高なくなったんだ
あの辺のフツーの子が行く学校だったな
卒業後は保育・看護・美容の専門学校行くような
北川辺はまあアレだったな

169 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:45:58.98 ID:x2OJ2alw.net

宇都宮駅は一応、山手線内の需要あるんじゃないかな
じゃなきゃ近距離きっぷ運賃表は京浜東北線は王子まで、埼京線は板橋までしか掲載しないし尾久も未掲載でしょ

170 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:59:49.73 ID:x2OJ2alw.net

ついでに近距離きっぷの切符販売機から川崎や横浜や大船まで買えるよ
宇都宮駅から

171 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 21:12:45.15 ID:YrOlX5i6.net

>>167
隣接県協定の範囲は
栃木 下都賀学区 ⇔ 埼玉 旧第7学区（北埼玉郡市＝行田市、加須市、羽生市、鴻巣市のうち旧川里町の地域）
だからね

>>169
対東京の移動は全国各地からあるでしょw

172 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 21:23:30.01 ID:YrOlX5i6.net

>>164
あり得ないことならいいんだけどね
あり得そうだから荒れるんでしょw

173 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 21:34:42.61 ID:x2OJ2alw.net

宇都宮⇒久喜(60.6km/1166円)
宇都宮⇒大宮(79.2km/1342円)

宇都宮に住んでいて久喜と大宮ならどちらに行くか？(わずか１区間の料金の違い)

尚、宇都宮〜大宮は新幹線利用も可能

174 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 21:54:15.03 ID:HNpoyUH5.net

どっちにも行かねえよ
大宮に行くのは予備校だけ

175 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 22:45:50.39 ID:tdPX4Po9.net

贔屓目で見て大宮商圏の北限は古河
浦和高校の強歩大会のゴールは古河
東北新幹線に大宮から乗る北限は古河
ＪＲ大宮支社大宮地区の北限は古河
かつてのホームライナーの行先は古河
2021年3月改正で増えた行先は古河
オフピークポイント対象の北限は古河

176 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 22:48:33.70 ID:tdPX4Po9.net

一般市民の生の声を受けて、さいたま市、蓮田市、白岡市及び久喜市で構成する「JR宇都宮線整備促進連絡協議会」は、始発列車及び最終列車を古河駅発着とすることによる始発列車時刻の繰り上げ及び最終列車時刻の繰り下げを要望しています。

177 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 23:02:19.06 ID:x2OJ2alw.net

なので普通列車終電は

東京駅基準で

黒磯は21時
宇都宮(小金井)は22時
古河は23時

大宮(京浜東北線)は24時

尾久？上中里から歩け！

178 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 23:17:48.74 ID:ut2tt2w3.net

埼玉県的には東武羽生へ10両乗り入れ、付属5両が小金井or宇都宮で良い

179 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 23:26:31.31 ID:/cYfDL6J.net

宇都宮線の終電は数年後には余裕時分の適正化で東京発6分繰り下げだろうね
2019年11月のダイヤ改正で埼京線の終電が新宿発5分繰り下がったように

180 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 02:58:15.33 ID:hU4Yq2U3.net

宇都宮―上野　105.9km　快速ラビット89分

米原ー新大阪　106.7km　新快速78分

181 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 03:12:26.56 ID:Huv/EdqR.net

>>177
久喜25時

追加で。

182 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 07:10:02.07 ID:4dEyGYFl.net

久喜分断厨房ってもしかして久喜始発で座りたいだけのためにこんな妄想ばっかり垂れ流し店の？

183 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 07:13:11.44 ID:oRe3fQfU.net

一番良いのは
東京23:16上野23:21発最終なすの小山行と
東京23:30上野23:36発特急宇都宮行を新設、
特急は上野23:14発宇都宮行を小金井で、
上野23:28発小金井行を古河で抜くので、
最終は古河以遠と東京大宮間廃止の上大宮24:14発に。
行き先別最終の上野発は野木〜小金井と石橋雀宮宇都宮が23:36発特急で雀宮は石橋乗り換えの野木間々田小金井が古河乗り換え、
自治医大が上野23:21発なすの小山乗り換え、
古河以南が上野23:46発高崎線大宮乗り換えで、25:00迄営業終了を守りつつ利便性向上と収益増加を狙える。

184 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 09:12:33.09 ID:XIcM1kAE.net

電車に乗る機会がない人？

185 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 09:26:15.64 ID:ibQm2hY0.net

盛岡発上野東京ライン鹿児島中央行

186 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 09:35:53.91 ID:jINBtNWw.net

オフピークポイントサービス対象エリア
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/area.pdf

東海道線 ・・・ 小田原まで
横須賀線 ・・・ 久里浜まで
中央線 ・・・・ 大月まで
青梅線 ・・・・ 青梅まで
高崎線 ・・・・ 本庄まで
宇都宮線 ・・・ 古河まで
常磐線 ・・・・ 土浦まで
成田線 ・・・・ 成田（成田空港）まで
総武線 ・・・・ 成東まで
外房線 ・・・・ 上総一ノ宮まで
内房線 ・・・・ 君津まで

187 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 09:52:14.19 ID:JFIqvyVy.net

>>183
宇都宮線の古河−小金井・宇都宮間は
輸送需要でも社会的な要請でも公益的な使命でもなくて
鉄道会社の設備（宇都宮運転所・宇都宮車掌区・小金井運輸区・小山車両センター）の都合で
運行時間が長くなっていたり輸送力が過剰になっていたりするだけだから
遅かれ早かれダウンサイジングされちゃう運命なんだよ

188 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 10:03:04.93 ID:ibQm2hY0.net

18きっぱーはますます常磐線へ
東北線は乗り換えが多すぎる上に本数が少ない
上野⇒久喜(古河)⇒宇都宮⇒黒磯⇒新白河⇒郡山⇒福島⇒白石⇒仙台

上野⇒水戸(勝田)⇒原ノ町⇒仙台

189 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 10:09:19.23 ID:ibQm2hY0.net

そして上野から群馬や茨城は普通列車一本で行けるが栃木には行けなくなる運命に

190 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 10:13:32.85 ID:ibQm2hY0.net

野木以北は新幹線誘導の為に古河に車両基地を作り古河分断が一番利益になる

宇都宮線はJRさいたま東線に改名

191 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 10:23:52.45 ID:7hz5yyaq.net

一人アホみたいに分断連呼してるだけだから、スルーすればよし。車庫もないのに分断とか笑えるよ。

192 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 10:24:48.23 ID:4dEyGYFl.net

そもそも古河から先が本当に需要ないわけないんだよな
15両が過剰なのは確かなんだが、小山の存在がなかなかややこしい話になってくる

193 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 10:25:59.47 ID:JFIqvyVy.net

>>190
ダウンサイジングのために
まったく新しい場所で一から土地を買収することはしないよ
時間とお金がかかりすぎるし
すでに土地は大量に持っているし
既存資産の用途変更で対応できるから
（そうしないとダウンサイジングの意味がない）

194 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 11:07:53.06 ID:RV4IblH3.net

マルチアングルできない香具師は話の相手にならんわ。

195 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 11:35:05.40 ID:UBLEZYVu.net

宇都宮線を擬人化したどんな性格かね

196 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 11:46:24.36 ID:MXDlr//Z.net

ら抜き言葉ですか

197 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 12:05:31.99 ID:oRe3fQfU.net

>>192
実際東がダウンサイジングに力を入れてるかと言えば自治医大〜宇都宮を15両対応にしたり小山構内の直流放置して水戸線にE531入れて(小山迄交流区間なら701系やE721系の２〜４両でダウンサイジング実現)たりしてる時点でその気が薄いのは明白。

198 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 12:37:34.35 ID:4dEyGYFl.net

>>197
小山交流にするのは変電設備等の関係上無理っしょ
そもそも水戸線は完全に東北・両毛と独立してるわけでもないと思うけど

15両対応化はようわからんけど小金井で切り離しするための人員確保するより安上がりって算段にでもなったんじゃないの

199 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 12:37:35.54 ID:MmtqW8WH.net

輸送サービスの質的変革
昔は、東京・上野・両国・新宿を起点として放射方向の輸送を重視
今は、東京圏の南北直通と東西直通を軸として環状方向と組み合わせた域内輸送を重視（放射方向の東京圏-地方都市圏輸送は新幹線と在来線特急にシフト）
果たして小山・宇都宮は東京圏か地方都市圏か・・・

200 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 12:52:53.74 ID:6vozXqcE.net

>>197
ホーム延伸は自治医大駅（昭和58年開業）と宇都宮駅（一部）の2駅だけで石橋駅と雀宮駅の2駅はほぼホーム嵩上げでは？
黒磯駅構内を完全直流化したことから解るとおり小山駅構内の一部交流化は地上設備が複雑になるのでダウンサイジングにならないのでは？

201 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 13:47:43.26 ID:Vcrs8NNT.net

久喜分断厨房が1人でスレを消費していくスレ
そして頑なにぬワッチョイ化を拒否する
常磐線スレはワッチョイあるけど、恐らく同じ人物が荒らしてる
柏駅の何ちゃらステーション構想と久喜の何ちゃらステーション構想がほぼ同じ妄想
マ○かいて、食って、スレして寝るの繰り返し

202 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 14:52:25.22 ID:5GIbXSGw.net

久喜民が柏をライバル視するとか柏に失礼
土呂から盛岡で利用客数で柏に勝てる駅は無い

203 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 15:11:45.20 ID:6vozXqcE.net

id:Vcrs8NNTさんはずいぶんといろいろなスレに出入りしてるんだね（笑）

204 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 16:17:10.69 ID:ylZ+B07d.net

>>158
上尾、桶川、北本、鴻巣が高校の部活の予選で北部に入れられているのは、北部予選出場校と南部予選出場校の数を近づけるため。

社会的経済的つながりは、上尾〜鴻巣は東京圏に組み入れられている。

たかが高校の部活の地区予選で「明らか」とか、頭の中身が高校の部活漬け馬鹿の程度なの？

205 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 16:38:23.91 ID:MeXvVmHB.net

久喜分断房はいろんなスレに出入りして荒らしているのか

206 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 17:03:13.88 ID:ovXWf+Ai.net

古河や久喜で分断しても以南の本数増えないよね。ね？

207 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 17:12:13.45 ID:5GIbXSGw.net

久喜分断して久喜にいる車両どうするんだろねえ

208 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 17:25:54.73 ID:xzA+k2Z+.net

古河分断によるトチギへのメリットを考えてみる。

・古河以南にダイヤの乱れが発生しても、影響を受けずに定時制を確保。
・両毛線直通毎時1本、宇都宮行毎時1本、黒磯行を毎時2本、新白河行毎時1本など柔軟な行先設定が可能となり、様々な県内移動の需要に対応出来る。
・古河駅で対面乗り換えを可能にすれば、乗り換えのストレスも最小限で済み、始発なので着席も確保できる。

あれ？意外と良くないか？

209 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 17:53:26.45 ID:ovXWf+Ai.net

要約すると、久喜以南の本数は増えるの？　増えないの？

210 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 18:04:49.20 ID:O9lsIiyq.net

古河分断にしない栃木のメリットを考えみり
・毎時3本東京方面に乗り換えなしでいける
・旅客需要の実態に合わせて宇都宮で毎時2本の黒磯行きに乗り換えられる。
・お得なグリーン車に繁忙期でも宇都宮から座って乗車できる

211 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 18:56:52.72 ID:5GIbXSGw.net

上野から前橋や勝田まで一本で行けるうちに宇都宮行が上野から消える事は無いよ

212 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 19:57:31.66 ID:H2m/lhpW.net

>>204
元の話は >>151 だろ（笑）
高校の部活動の地区割りだけじゃなくて、高校の旧通学区域が旧第1学区北部（北足立郡市の北部）と旧第6学区（大里郡市の全域）は「隣接学区」として相互に通学者がいる。
上尾市、桶川市、北本市、鴻巣市が東京圏に組み入れられているのは自明のこと。
埼玉県立高校の旧学区がわからないなら
https://www.ichishin.co.jp/Portals/0/resource/juken-navi/pdf/11_3_1_map_saitama.pdf
を見て。
公立高普通科と私立高全日制しか載ってないけど。
ちなみに物理的に隣接しているからといってそのすべての組み合わせが「隣接学区」になるわけではないからね。

213 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 20:26:21.19 ID:dvKtEtjM.net

>>183
むしろ一番良いのは
東京22:16→上野22:22の新幹線なすの279号を郡山まで延長し、
新白河で普通郡山行き終電に接続し久田野〜郡山の終電に対応

東京22:32→上野22:37の沼津始発上東特快黒磯行
(蒲須坂〜黒磯の最終、黒磯着0:48)
宇都宮23:00始発普通白河行
(高久〜白河の最終、白河着0:36)
を繰り下げ新設し、
東京22:44→上野22:50の新幹線なすの281号那須塩原行と
小山で上東特快黒磯行に、終点で普通白河行に接続

東京23:14→上野23:20発最終なすの283号小山行と
東京22:36→上野22:41の熱海始発普通氏家行
(岡本〜氏家の最終、氏家着0:49)
を新設して、最終なすの283号小山行は終点で普通氏家行に接続

東京23:32→上野23:37の沼津始発上東快速宇都宮行を繰り下げ新設
(自治医大〜宇都宮の最終、宇都宮着0:59)
東京23:16→上野23:21発の普通は小金井行とし終点で接続

東京23:36始発→上野23:41の普通小金井行が野木〜小金井の最終で小金井着1:02
東京23:52→上野23:58の熱海始発普通古河行(古河着0:59)
東京0:22→上野0:28の熱海始発普通大宮行(大宮着0:54)
を新設し

熱海始発普通古河行は土呂〜古河の最終で
熱海始発普通大宮行は尾久と浦和〜大宮の最終
浦和で東京0:00→上野0:08の京浜東北大宮行終電(大宮着1:00)と接続

あとは
京浜東北南浦和(上中里〜南浦和の最終)、山手池袋(鶯谷〜田端の最終)
京浜東北上野(神田〜上野の最終)
の順となる。

でいい。（ただし、氏家と古河に従業員宿舎が必要だけど)

214 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 20:37:33.53 ID:H2m/lhpW.net

>>211
将来的に宇都宮は勝田並みは無理でも前橋程度の本数なら直通列車は残るだろうね。
宇都宮運輸区（仮称）乗務員の技量維持として。

215 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 20:46:21.94 ID:dvKtEtjM.net

>>212
旧北川辺町・旧大利根町は旧栗橋町と共に久喜市にして、
旧8学区北部扱いにした方が良かったのでは？
そうすれば栃木から春日部高校・栗橋北彩高校行けるようになっていたよな。

あと埼玉公立学区の場合、
川越〜大宮が川越市から大宮武蔵野高校行くなどの一部特例除いてNGだったんだよな。

216 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 20:53:41.14 ID:H2m/lhpW.net

>>213
栃木県内は人口が少なくコロナ前から（20〜30年前でも）夜の街が早く終わるし仕事は工場勤務がメインだから終電繰り下げは有り得ないよ。
埼玉県内（東京圏内）とは違う。

217 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 21:14:19.71 ID:H2m/lhpW.net

近年の終電繰り下げ（埼玉県内）例

2016年3月改正
宇都宮線終電の大宮発時刻を0:06から0:08に変更することで大宮で湘南新宿ライン高崎線直通と相互接続が可能となり渋谷11分新宿4分池袋6分実質繰り下げ

2019年11月改正
埼京線終電（当時は川越行）の大宮の停車時間見直しにより新宿から北与野まで5分繰り下げ

2021年3月改正
宇都宮線終電の東京始発化により東京9分実質繰り下げ

この他に東武鉄道（伊勢崎線東武公以北、東上線川越市以北、野田線）などでも終電繰り下げが行われているよ。

218 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 21:18:27.05 ID:H2m/lhpW.net

埼玉県内の場合、終電が早すぎる線区では繰り下げが行われて、終電が遅すぎる線区では繰り上げが行われているんだよ。
東京圏内の人の動きを考えると当たり前だよね。

219 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 21:44:57.77 ID:dvKtEtjM.net

>>216
東京〜栃木県北・福島県南の新幹線終電接続事情を改善しようとすると、
黒磯行の大幅繰り下げが必要になるが。

土呂〜古河の終電に関しては古河に従業員宿舎を作らないと繰り下げ出来ないが。

220 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 22:02:38.75 ID:5GIbXSGw.net

>>214
宇都宮と水戸と高崎が互角なのにださいたま人の都合で古河以北大幅減便は許されない

221 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 23:04:23.42 ID:516LJMdT.net

常磐線は土浦という明確な境があるからね

222 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 23:40:54.41 ID:EspZ6PR1.net

>>220
古河以北の減便は古河以北の利用者が少ないことが原因
古河以南が不便なのは“宇都宮=トチギーノのくびき”が原因
埼玉県民の多くは“宇都宮=トチギーノのくびき”の粉砕と東京圏（1都3県+茨城南部）鉄道ネットワークの充実を願っている

223 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 23:44:13.88 ID:EspZ6PR1.net

>>221
常磐線の土浦に相当する駅は宇都宮線では古河

オフピークポイントサービス対象エリア
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/area.pdf

224 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 23:57:39.73 ID:EspZ6PR1.net

>>215
蓮田市⇔上尾市などもNG
例外は古くから結びつきがある菖蒲町⇒桶川市
旧学区の範囲と隣接学区の設定は日常生活圏と重なる

225 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 00:39:47.96 ID:800jSQgv.net

土浦に相当するのは小山じゃね？？？？？

226 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 01:39:22.21 ID:Pi7U5UAf.net

>>225
ヒントは >>125

227 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 01:54:52.48 ID:800jSQgv.net

距離だけみてもなあ
例えば総武本線は佐倉1万/成東2700で宇都宮線よりはるかにしょぼいし

228 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 04:11:20.89 ID:5dP4BCBH.net

また論点のすり替えか
何回目だ？

229 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 08:52:27.96 ID:W5k2Z4tA.net

やることやること堂々巡り

百編話のオンパレード

230 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 09:39:12.96 ID:fuclZhz0.net

>>227
2019年度平均通過人員（人/日）
千葉〜佐倉 102,255
佐倉〜成田 _42,894

たぶん（てゆうか普通に考えて）
千葉〜佐倉〜成田 > 古河〜小山〜宇都宮
だね

231 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 10:34:42.45 ID:2KWQ6EQE.net

古河分断後に古河に車両基地作る事になるから蓮田白岡久喜の税金で作る事にしよう

232 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 10:44:48.55 ID:fOMLMk73.net

税金投入反対！
尾久と東大宮を売却して、尾久＋東大宮＋小金井と大宮総合車両センターの機能を集約した施設を東鷲宮に作って久喜分断で！

233 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 11:15:02.94 ID:2KWQ6EQE.net

尾久と東大宮売却したら他の路線に影響出るから無理だな

234 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 11:15:54.98 ID:2KWQ6EQE.net

あと小金井は水戸線や両毛線の車両もあるんじゃないか？

235 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 11:28:12.21 ID:CykiIh3h.net

>>232
尾久の車両センターって半分くらいにしても別に困らないよな？
あの辺を再開発とかしないの？

236 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 12:35:06.08 ID:Lmv3QuF/.net

尾久は謎だわ
上野発の夜行列車だってとっくになくなってるのに
不動産事業大好きなJR東日本が放置する理由が

237 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 12:40:25.61 ID:800jSQgv.net

>>230
千葉と比べるなら大宮だしそもそも成田じゃなくて成東だしなにこれ？

238 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 12:42:40.70 ID:800jSQgv.net

>>234
水戸線は勝田のE531だから小金井には入らないんじゃない？
黒磯送りこみで通ることはありそうだけど

239 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 13:45:57.39 ID:UVlwfiKJ.net

>>237
話の始まりは >>227 ですが
また論点のすり替えですか？

240 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 15:56:58.99 ID:800jSQgv.net

>>239
そもそも>>226が言及してる>>125についての話なんですが
東京からの距離だけみてもしゃーねーだろって話

241 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 17:39:45.95 ID:wmnAHlmg.net

久喜分断が急務

242 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 18:25:58.41 ID:REU8b7LY.net

東京都内からの営業キロ
〈埼玉方面〉
東京−蓮田　　　39.4キロ（尾久経由）
東京−白岡　　　43.7キロ（尾久経由）
新宿−久喜　　　46.0キロ（十条経由）
東京−栗橋　　　57.4キロ（尾久経由）
〈千葉方面〉
東京−千葉　　　39.2キロ
東京−蘇我　　　43.0キロ
新宿−千葉　　　46.4キロ
東京−佐倉　　　55.3キロ

千葉県の鉄道路線図
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/documents/rosenzu.jpg
※千葉方面のJR線は千葉県内（東京都内も？）を遠回りしてる？

東京−京成佐倉　49.1キロ（船橋乗換）
大手町−千葉　　38.7キロ（西船乗換）

243 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 18:29:31.11 ID:DZwBT66A.net

千葉って千葉駅を過ぎると大きな駅がもうないよな
やっぱり行き止まり感があるからなのかな？

244 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 20:13:20.48 ID:gXEJDF+k.net

久喜に車両基地を作る予算は簡単に捻り出せるよ
久喜大宮間を発着する乗車券・定期券に一律200円の加算運賃を設定する
久喜市民の利便性向上のため喜んで協力するよ

245 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 21:33:28.07 ID:vea6zIDg.net

「快速」に乗る理由
埼玉県民・・・たまたま先着だから
栃木県民・・・快速だから（狙いうち）

246 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 21:48:59.04 ID:vea6zIDg.net

>>243
高速道路が便利だから

247 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 22:37:44.64 ID:2KWQ6EQE.net

>>241
既に久喜分断してるじゃないか
東武線

248 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 23:12:45.55 ID:x7sSrg+L.net

以下、老朽化した設備の更新に合わせて実施

◎新幹線関係◎
◆車両基地◆
小山廃止、那須を3倍に拡張し集約
那須3倍拡張は敦賀延伸と札幌延伸分を含む
◆保守基地◆
東鷲宮と雀宮を廃止、小山へ集約
小山（試験線管理所跡地）を保守基地とするのは本来の姿

◎在来線関係◎
◆車両検修庫◆
東大宮に移転
小金井には電留線と乗泊のみ残置
◆電留線◆
東鷲宮に新設
車両検修庫の東大宮移転に伴う東大宮の電留線減少分相当
◆運輸区◆
東鷲宮と宇都宮に新設
東鷲宮は小金井からの移転相当
宇都宮は運転所と車掌区の統合
◆折り返し設備等◆
久喜に新設、古河を増強

これらの施策を着実に実行することにより、持続可能かつ利用状況に合う効率的な輸送体系が構築できる

249 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 00:36:55.96 ID:Z52aCh2y.net

上野縮小じゃ無くて小山廃止とか知的障害者の発想。
延伸開業で本数が増えると言う事は東京大宮間の回送スジが殆ど無くなり、臨時便の大宮発着が増えるという事。
その大宮発着に使用する車両をわざわざ那須塩原から回送で持ってくるとか経費の無駄だし大宮那須塩原で営業した所で客は乗らないからやはり無駄。
結局は東鷲宮の施設を雀宮に統合移転の上那須塩原拡張分は上野縮小で対応して小山は現状維持しかないな。
一番良いのは東鷲宮に大宮発着用の新幹線車両基地を小山から移転してしまう事だが。

250 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 01:00:58.08 ID:Z+rxX9O/.net

>>249
規模感
田端 ＞小山 ＊２
那須 ＊３ ≒ 田端

251 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 04:03:30.06 ID:Ai9/MiDF.net

那須塩原市
令和元年度３月補正予算
繰越明許費設定
市単独道路整備事業費（ＪＲ電留基地整備に伴う付け替え市道整備） 12,420千円

令和２年度の一般会計繰越明許費繰越計算書がネットに公開されていないので執行されたかは不明

252 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 07:53:42.67 ID:d0esNouh.net

>>243
房総は一旦全てが千葉に集約されるような形になってるからな。

253 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:05:24.87 ID:0qQw3SbA.net

トツグは必死だなぁw

久喜分断はこのスレの総意だから。

254 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:11:20.29 ID:JlXDhf+s.net

大宮分断でいい
東大宮に車両基地あるし

255 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:26:45.04 ID:GWD/IBRs.net

新しい日常と新しいカタチ
○ 東京〜那須塩原間は新幹線を増発
○ 都内〜古河間は2021年3月改正以前の列車本数に復元
○ 古河〜宇都宮間はご利用状況に合わせて列車本数を見直し
○ 小金井〜宇都宮間（下り）は最終列車を繰り上げ
○ 宇都宮〜黒磯間は新型車両の投入に伴いワンマン運転を開始

当たったら褒めてね

256 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:27:21.43 ID:czgWML+H.net

久喜分断のメリット、マジで久喜民が始発で座れる以外ないと思うんだけどどこが総意なんだ？（創意の間違い？

257 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:32:02.79 ID:uGSf71kX.net

久喜分断厨とおおたか厨は同レベルの基地害だな

258 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:39:16.66 ID:VZr9VMSa.net

JRのクソ能力で大宮折返しさせたらたちまち大混乱に。

259 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:52:24.77 ID:uGSf71kX.net

久喜の為に宇都宮線増やすくらいなら川越線や高崎線増やした方が適正

260 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:59:32.77 ID:VPSxPLgj.net

素直に考えて東京100キロ圏の贅肉は古河〜宇都宮間と柏〜取手間だからその辺を集中的にダウンサイジングするに決まってるだろ

261 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 13:47:34.15 ID:bAmKcZvD.net

那須高原に観光する場合
黒磯、那須塩原、西那須野どの駅で降りればエエのかね？

262 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 14:47:13.23 ID:74Ogd5OM.net

車でも電車でもらくらくアクセス！
http://www.nasuonsen.com/access/

263 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 15:02:28.35 ID:INzHAbLL.net

那須高原は車でくる場所だから駅では降りないと思うよ。
ちなみにバス路線図
https://www.kantobus.co.jp/route/pdf/kuroiso.pdf
那須塩原駅西口
https://kantobus.info/timetable/result/?no=8424&de=0
黒磯駅西口
https://kantobus.info/timetable/result/?no=8439&de=0

那須塩原からのバスが15分後に黒磯を通るみたい。
金と時間に余裕があるなら始発の那須塩原駅がいいだろう

264 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 15:42:04.36 ID:6cS4wiaF.net

トツグの路線バスはついに独自方式をやめて東京圏で一般的な後ろ乗り前降り交通系ICカード利用可になったんだな

265 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 16:04:49.75 ID:BWUikiO8.net

>>264
少し前に赤羽駅前から乗ったバスは前乗り後ろ降りだったぞ
どこのバス会社だったか忘れたけど

266 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 16:05:41.85 ID:czgWML+H.net

東京圏は距離で運賃変わらない地域が多いから前乗りのが多いぞい

267 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 16:12:31.11 ID:n/lJKHy5.net

新幹線利用の方が減少幅きついのに、増便する訳ないだろう…。

268 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 18:05:37.61 ID:6cS4wiaF.net

前乗り前降りがレア
地帯制運賃もレア
さらにバス共通カードが使えず共通バスカードなる独自のカードが存在した
初めて宇都宮を訪れたときトツグは外国かと思った

269 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:23:10.53 ID:iYq8vecu.net

今日仕事で熊谷駅まで行ったらコロナの街頭モニタリング調査っていうのかな
PCR検査キットを無料で配布してた
埼玉県内の主要な駅で検査キットを配布するらしいけど
川口駅と川越駅でもやってるのは見たことある
大宮とか浦和でやってるのは見たことないけど主要な駅だから多分やってるんだろう
久喜駅はまだか？

270 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:34:10.40 ID:iivKpXFl.net

化外の地に住む蛮族の皆さまおよび化外の地からの移民の皆さまへ

埼玉県内駅・利用者数ランキング（令和元年度・1日平均）（PDF：236KB）
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/2461/r1riyousyasuurankingu.pdf

271 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:40:46.70 ID:uGSf71kX.net

>>270
宇都宮線・高崎線に川口駅必要だな

272 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:49:58.56 ID:iivKpXFl.net

化外の地トツグ県内駅・利用者数ランキング（令和元年度・1日平均）
1 宇都宮駅（JR）
2 小山駅（JR）
3 栃木駅（東武）
4 那須塩原駅（JR）
5 栃木駅（JR）

1位の宇都宮駅（JR）は、埼玉県では上位20位以内にすら入りません。
2位の小山駅（JR）は、埼玉県では48位の北戸田駅（JR）並みです。
3位の栃木駅（東武）は、埼玉県では126位の栗橋駅（東武）並みです。

273 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:52:02.70 ID:BWUikiO8.net

>>269
それ新越谷駅で配ってるのは見たことあるな

274 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:54:57.15 ID:uGSf71kX.net

しかし土呂から長町までで一番利用客数が多いJRの駅は宇都宮

275 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:58:45.79 ID:iivKpXFl.net

>>271
東海道線（湘南電車）に大井町駅とか大森駅とか必要ですか？

駅乗車人員
（2019年度1日平均、降車客含まず）
蒲田 144,934
大井町 104,619
大森 96,314
川口 84,197
鶴見 80,794

276 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:00:35.75 ID:BWUikiO8.net

>>271
絶対いらねー

277 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:11:47.28 ID:iivKpXFl.net

>>274
2020年度分の発表が楽しみですね。
>>134のような予想が出ていることですし。

278 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:32:39.30 ID:IJpln8r9.net

2022年3月ダイヤ改正（予定）では利用状況に合わせて古河以南の輸送力復元と古河以北の輸送力削減と宇都宮以北の中編成ワンマン化が行われるらしい

279 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:35:13.63 ID:0qQw3SbA.net

何度でも言おう。久喜分断はこのスレの総意である。

久喜（古河）分断お断りのスレがあるのにこちらの方に書き込むユーザーが多い。それが何よりの証拠だ。

280 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:42:06.79 ID:bAmKcZvD.net

憲法9条廃止信者じゃないんだから

281 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:56:51.12 ID:5w9+0VgY.net

キッショ

282 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 21:34:07.47 ID:YZLN1BZH.net

>>277
栃木アンチの埼玉田舎地域の戯れ言じゃん

283 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 21:36:16.21 ID:YZLN1BZH.net

>>278
もし年内に実現しなかったら宇都宮駅餃子像の前で裸躍りな

284 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 21:38:36.81 ID:YZLN1BZH.net

>>279はNG

285 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 21:47:38.83 ID:KXagHRxN.net

快速ラビットは栃木の為の快速なので

宇都宮⇒雀宮⇒石橋⇒自治医大⇒小金井⇒小山⇒間々田⇒野木⇒蓮田⇒東大宮⇒大宮⇒浦和⇒赤羽⇒上野

286 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:04:20.52 ID:y7DCfmnz.net

>>274

東武がJR宇都宮まで延伸したら無敵だな

287 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:32:50.56 ID:OqvGuEV+.net

栃木県民は現実から目をそむけるな

駅乗車人員 （平成30年度＝コロナ前）
土呂から古河までの９駅　161,806人/日
栃木県内のＪＲ全駅※　　159,078人/日

※新幹線駅と高崎支社管内駅を含む

288 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:38:19.06 ID:KXagHRxN.net

快速ラビットは栃木の為の快速なので

宇都宮⇒雀宮⇒石橋⇒自治医大⇒小金井⇒小山⇒間々田⇒野木⇒蓮田⇒東大宮⇒大宮⇒浦和⇒赤羽⇒上野

289 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:42:25.02 ID:y7DCfmnz.net

でも土呂って蒲須坂並みに知名度低いよな

290 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:43:31.85 ID:OqvGuEV+.net

栃木県民は現実から目をそむけるな

可住面積と夜間人口は
宇都宮市 ≒ 加須市＋久喜市＋蓮田市＋幸手市＋白岡市＋宮代町＋杉戸町

※栃木の大都会宇都宮の可住面積と夜間人口は、埼玉では久喜市周辺（5市2町）と同レベル

291 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:48:39.77 ID:KXagHRxN.net

中心部じゃ勝てないから平均する埼玉郊外の負け組w

現実から背けてるのはどっちか

上尾にも川越にも勝てる都市は宇都宮線には無い

292 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:51:22.63 ID:OqvGuEV+.net

>>289
蒲須坂は世界的に有名なのか？！

大宮盆栽村80年のあゆみ
http://www.iris.dti.ne.jp/~kyukaen/vill/chtable/chtable.htm

大宮盆栽村（さいたま市北区盆栽町）の最寄り駅はJR土呂駅か東武大宮公園駅だ

293 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 22:56:00.02 ID:OqvGuEV+.net

>>291
？
また今日も論点のすり替え？

294 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 23:02:34.05 ID:KXagHRxN.net

>>293
論点から目を背けてるのはお前
久喜古河分断は、妄想でしかない

295 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 23:10:17.43 ID:OqvGuEV+.net

>>294
俺は分断を主張していない
久喜市周辺5市2町と同レベルの宇都宮市を大都会と信じて疑わない栃木県民の勘違いを嘲笑っているだけだ

296 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 00:24:59.72 ID:UzB9700k.net

ララスクエア宇都宮のデブいなくなれ！

●ララスクエア宇都宮のデブ（2007/6/8）
・メガネをかけたオタク系デブ。
・他の客をゴミ同然に見て突き飛ばす自己中心的な男
・ヨドバシカメラ愛好家のブタ男。

297 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 01:16:19.28 ID:WQjIgZdC.net

>>291
栃木のかっぺが上尾をマンセーするのは構わないけど川越と並べたら駄目だよ
埼玉県民なら上尾と肩を並べる県内の都市は草加越谷を挙げる
そもそも宇都宮線土呂〜栗橋の比較対象は高崎線宮原〜吹上だしな
道路沿いなら主要地方道さいたま栗橋線沿線と国道17号大宮バイパス沿線で比較する
上尾市（人口約23万人）のうち原市地区（人口約4万人）は宇都宮線・さいたま栗橋線沿い
まあ栃木のかっぺにはわからないだろうなあ

298 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 01:42:23.02 ID:0DVFh4Hm.net

埼玉とか廃れたスラム街やろ いまどき住んでる人いるのか？

299 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 02:54:34.64 ID:YPFgud2E.net

利用状況に合わせて古河以北削減はわかるけど、
マジで古河以南復活させる理由皆無なんだが？？？

古河以北って古河以南の1/5くらいの利用客で、
なんかしらんけどワンマン2両で足りるくらいなんでしょ？
じゃあ古河以南も10両で足りるじゃんいらねーよ

300 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 07:31:57.33 ID:3OjdIaTM.net

利用状況にあわせました

10時宇都宮行(前10両は古河停まり)

10時30分古河行

以上10時台

301 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 08:01:00.94 ID:M7a86RFC.net

ワイの完全に個人的な勘と独断だけど
もし古河から輸送力変更するなら、まず朝夕のラッシュと休日のダイヤ変更は行わず、日中のみとし現行1〜5分ぐらいに到着する宇都宮行きを古河行きに変更し、その際失った分を水戸線の小山行きを東北線直通運転させて新白河行きにさせる。
また、その変更によって真々田、野木は毎時2本の運行形態になる為、対策として両毛線を古河まで直通させ、小山駅にて両毛線は快速と接続をさせる。
これをやったほうがエエと思う

302 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 12:07:32.81 ID:eIPWDmYc.net

単線でしかも長距離を運行する水戸線、両毛線を東北線（宇都宮線）に乗り入れさせると、運休・遅延の影響が広範囲に及び、ダイヤ回復まで相当の時間を要することになる。

303 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 12:27:03.68 ID:92tUJ88/.net

東京-古河間　 64.9キロ ... A
古河-小金井間 23.4キロ ... B
古河-宇都宮間 44.8キロ ... C

A ≒ B + C だから、
利用状況に合わせて小金井行1本と宇都宮行1本の計2本を古河折返しとすれば、
1日あたりの列車キロを増やさずに東京-古河間を1本増やすことができ、
東京圏（1都3県≒東京50キロ圏）鉄道ネットワークの利便性が向上する。

（行き先別では古河行3本増加、小金井行1本減少、宇都宮行1本減少）

同時に、輸送障害発生時の影響範囲が狭くなり、早く平常ダイヤに戻せるようになるため、
東京圏（1都3県≒東京50キロ圏）鉄道ネットワークにおける列車運行の安定性も向上する。

304 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 13:11:18.46 ID:YPFgud2E.net

大宮-古河間　 34.4キロ ... A
古河-小金井間 23.4キロ ... B
古河-宇都宮間 44.8キロ ... C

A × 2 ≒ B + C だから、
利用状況に合わせて大宮分断しつつ、
小金井行1本と宇都宮行1本の計2本を古河折返しとすれば、
1日あたりの列車キロを増やさずに大宮-古河間を2本増やすことができ、
さいたま圏鉄道ネットワークの利便性が向上する。

（行き先別では古河行4本増加、小金井行1本減少、宇都宮行1本減少）

同時に、輸送障害発生時の影響範囲が狭くなり、早く平常ダイヤに戻せるようになるため、
さいたま圏鉄道ネットワークにおける列車運行の安定性も向上する。


あれ、大宮分断わりとマジでアリ・・・？

305 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 13:39:39.62 ID:igXbnumT.net

久喜分断が正解だ

306 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 13:50:52.81 ID:GBYxwG9I.net

>>304
利用状況的にも設備的にも不可能。

307 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 14:00:59.10 ID:YPFgud2E.net

実際のところ>>303の案できちんと東京〜古河増やせるもんなんかね
古河以北は2本減らしてもええとは思ってるが

ただ、快速を野木間々田に止めないといけなくなりそうなのが生理的にちょっとイヤ

308 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 15:45:57.92 ID:JRvXbnlk.net

輸送の安定性向上に向けた取り組みの深度化として古河駅折返し能力増強工事をやってほしい

309 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 17:43:06.29 ID:3OjdIaTM.net

宇都宮〜浜松で快速ぎょうざを走らせるべき

310 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 18:30:13.11 ID:MjkWJ8xB.net

つか、なんで宇都宮線のオフピークポイントサービスが古河駅までなの？
高崎線は東京駅から86キロ離れた本庄駅までサービス対象に入ってるのに。
小山駅が東京駅から80キロ、小金井までだと88キロなので宇都宮線もそのあたりまでサービスエリア拡大しろよ

311 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 18:33:19.97 ID:MjkWJ8xB.net

もしエリア拡大できないなら宇都宮線に合わせて高崎線の対象エリアを縮小するべきだ
熊谷駅か籠原駅までに縮小しろ！

312 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 19:00:12.15 ID:woppmyRt.net

古河分断はこのスレの総意
トツグ県民は新幹線を使えば良い
例えば特定特急券制度を作って宇都宮東京間980円にすればほいほい新幹線に乗るだろ

313 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 19:05:38.33 ID:n2ZMVVCB.net

古河分断、土浦分断、鴻巣分断、川越分断

314 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 19:31:27.15 ID:igXbnumT.net

京浜東北線 超快速 10:00大船
停車駅：大宮、浦和、王子、西日暮里、秋葉原、神田、有楽町、蒲田、川崎、東神奈川、桜木町、磯子、大船。
京浜東北線 超快速 10:10桜木町
京浜東北線 超快速 10:20大船
京浜東北線 超快速 10:30大船
京浜東北線 超快速 10:40東神奈川
京浜東北線 超快速 10:50蒲田
京浜東北線 超快速 11:00磯子
--------
久喜シティラビット10:00上野
停車駅：大宮、浦和、上野。
上野東京線　普通　10:04小田原
しもうさくっきー号10:07西船橋
上野東京線　普通　10:10平塚
はねだくっきーEXP.10:15羽田空港
湘南新宿線　普通　10:18大船
久喜シティラビット10:20小田原
　　　　　　普通　10:22上野
上野東京線　普通　10:25熱海
湘南新宿線　快速　10:30逗子
なりたくっきーEXP.10:32成田空港
むさしのくっきー号10:35八王子
　　　　　　普通　10:38上野
上野東京線　普通　10:41小田原
　　久　喜　　14号10:44横浜
久喜シティラビット10:48小田原
湘南新宿線　普通　10:51大船
上野東京線　普通　10:54国府津
　　　　　　普通　10:57上野
湘南新宿線　快速　11:00逗子
---
　　　　　　普通　10:00古河
停車駅：東鷲宮、栗橋、古河。
　　　　　　普通　14:00古河
餃子鉄道線ライナー16:00宇都宮
　　　　　ライナー18:00古河
餃子鉄道線ライナー21:00小金井
　　　　　　普通　22:00古河
　最　終　ライナー24:00古河

315 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 19:42:52.81 ID:n2ZMVVCB.net

餃子鉄道浜松行

宇都宮駅

00 浜松
30 浜松

途中停車駅：無し

316 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:02:12.05 ID:LdcNRw36.net

>>310
古河〜宇都宮間は朝通帯でも輸送力に大幅な余裕があって通勤通学ラッシュが存在しないからなあ

>>312
たまのおのぼりに最適な「お先にトクだ値スペシャル」の東京〜那須塩原〈内方乗車が可能です〉が片道2,910円（運賃1,320円＋なすの指定席特急料金1,590円）だよ？
東京−宇都宮間のSuica定期券用自由席特急料金（廃止）が1,750円（定価2,510円の30%引き）だったし
東武線直通特急の新宿−栗橋間の特定特急料金（通年）は1,050円だし
普通列車自由席グリーン料金（事前・平日・51キロ以上）が1,000円なのに
東京−宇都宮間の新幹線自由席特急料金が980円になるわけないよ
宇都宮と同距離帯の高崎・水戸とのバランスも考えようよ

317 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:03:35.35 ID:n2ZMVVCB.net

高崎と宇都宮は新幹線、水戸は特急で行く場所だよな

318 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:07:17.89 ID:R6PZvmqq.net

>>317
5ch のこう言う所では、理解するのはまあ難しいだろうけど
高速で行く所だけどね

https://i.imgur.com/IQjk4nF.jpg

319 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:28:59.78 ID:WjmagNOm.net

ハンバーグライン！！
名古屋 ⇔ 浜松 ⇔ 宇都宮
ブロンコビリー⇔さわやか⇔フライングガーデン

320 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:43:06.15 ID:u1BhCqW/.net

東海車お断りです

321 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:46:55.84 ID:n2ZMVVCB.net

浜松駅の東海車に宇都宮の表字幕

322 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:51:16.67 ID:8LTyw6Mj.net

ノンストップだったら3両編成で逝けそう。

323 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:56:25.88 ID:YPFgud2E.net

いきなり旅客は無茶だからまずは餃子運搬貨物から

324 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:56:27.77 ID:n2ZMVVCB.net

東海車の次の駅の案内で、さいたま新都心を表示できないんじゃね？

325 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:17:11.13 ID:WjmagNOm.net

>>319
ハンバーグライン・ワイド！！
名古屋⇔浜松⇔宇都宮⇔札幌
ブロンコビリー⇔さわやか⇔フライングガーデン⇔びっくりドンキー

326 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:24:14.29 ID:lEK08x1J.net

とりあえずハングリータイガーにも停車してもらいたい

327 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:31:11.15 ID:HWmT4E5i.net

湘南新宿バンバーグライン
名古屋⇔しぞーか⇔渋谷⇔宇都宮⇔札幌
ブロンコビリー⇔さわやか⇔ゴールドラッシュ⇔フライングガーデン⇔びっくりドンキー

328 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:32:32.15 ID:HWmT4E5i.net

https://i.imgur.com/ddZsinq.jpg

329 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:32:59.04 ID:8LTyw6Mj.net

1両で逝けそ〜。

330 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:41:37.06 ID:5LU/4bza.net

フライングガーデンは小山な。
宇都宮にあるのはステーキ宮。
あと保土ヶ谷のハングリータイガーも入れないと。

331 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 00:35:34.09 ID:iXPsc4hK.net

新幹線誘導で収益改善をめざすため
次回のダイヤ改正で宇都宮線快速は
夕通帯の下り３本古河行だけになる
トツグのこじき客排除でがっちり！

332 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 07:35:06.46 ID:mmzpqs1T.net

減便の代わりに快速は古河以北は各駅停車

333 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 11:21:25.84 ID:ticxxV12.net

宇都宮線はほとんどの快速が誰得状態だからなあ...

334 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 11:57:23.27 ID:sRJxoAtr.net

ご乗車の列車は宇都宮線快速宇都宮行です。
大宮を出ますと、東大宮、蓮田、久喜、古河、小山の順に停車します。
途中駅での接続はありません。
あらかじめご了承ください。
ご乗車の列車は誰得快速宇都宮行です。

335 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 12:02:47.41 ID:sRJxoAtr.net

ご乗車の列車は、宇都宮線湘南新宿ライン横須賀線直通快速逗子行です。
小山を出ますと、古河、久喜、蓮田、東大宮、大宮、浦和、赤羽、池袋、新宿の順に停車します。
途中の大宮で、先を走ります宇都宮線上野東京ライン東海道線直通平塚行に接続します。
ご乗車の列車は誰得快速逗子行です。

336 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 12:09:09.78 ID:mpjU7sZ7.net

お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。

337 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 12:13:03.68 ID:mmzpqs1T.net

宇都宮線快速が古河以北各駅停車になるのも時間の問題かな
その代わり宇都宮行の普通が一部古河行に

338 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 12:58:43.59 ID:QWlwfgxa.net

ご乗車の列車は、快速ラビット上野行です。
小山を出ますと、古河、久喜、蓮田、東大宮、大宮、浦和、赤羽、終点上野の順に停車します。
途中の蓮田で、先を走ります古河始発の上野東京ライン東海道線直通沼津行に接続します。
ご乗車の列車は誰得快速ラビット上野行です。

339 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 19:12:09.56 ID:s5P7uyny.net

利用状況に合わせた輸送の安定性向上策として古河駅の折返し能力を強化して古河駅折返し列車を増やしてほしい
輸送障害発生時の影響範囲が狭くなり早く平常ダイヤに戻せるようになる

340 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 20:24:39.10 ID:BspEenM4.net

東海道線は平塚折り返し

341 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 20:49:18.28 ID:VvhNZHad.net

宇都宮線は宇都宮地区乗務員の満足度最大化で列車ダイヤ作ってるから

乗務員がやすらぐ栃木路（実質回送）
古河−23.4km−小金井−21.4km−宇都宮

342 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 22:06:13.73 ID:vDWeVfJO.net

在来線の東京-宇都宮間のうち約4割が実質回送
新幹線の東京-那須塩原間のうち約3割が実質回送

343 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 22:26:53.14 ID:5spK4t5H.net

宇都宮方面がやすらぐ栃木路というなら、久喜以南用の特急の名前は心の旅路が良さそうだ。

心の旅路、久喜１号 6:00軽井沢
停車駅：大宮、池袋、新宿、立川、八王子、甲府、小淵沢、佐久平、小諸、終点:軽井沢

344 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 22:54:57.35 ID:Cjkn8DR+.net

本物の空気輸送、やすらぎの栃木路
そこは無知蒙昧な蛮族が住まう化外之地

345 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 00:38:03.43 ID:IddJU7ye.net

JR東の経営は引き続き苦しいようだ
鉄道営業収入の2019年度比は4月が51.4%で5月が47.5%だから
2020年度第4四半期の50.1%とほぼ変わらない水準
6月は一転上向く？
第2四半期はオリパラ輸送でがっちり？
下期はCOVID-19の影響は無くなる？

346 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 01:30:30.53 ID:61WLBlW3.net

クルマ社会の古河で分断の必要はない。

久喜分断が理想だが同じ久喜市の仲間であり、かつ東武線と競合している故に栗橋分断も状況によっては検討すべきだろう。

久喜と栗橋の折り返しで十分に対応可能。
何度でも書くが、古河まで行って折り返す必要はない。

347 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 05:57:05.25 ID:6WIO6Xzd.net

お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するようしてください。
車内マナーを守りましょう

348 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 06:21:10.51 ID:24lPR0bk.net

>>346
東武線との競合区間は古河まで

ＪＲ線　　　　東武線
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
新白岡　　　　和戸
久喜　　　　　久喜・杉戸高野台・幸手
東鷲宮　　　　鷲宮
栗橋　　　　　栗橋
古河　　　　　新古河

349 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 10:16:20.35 ID:QehEGnfW.net

>東武線との競合区間は古河まで
ＪＲ線　　　　東武線
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
岩舟　　　　　静和
大平下　　　　新大平下
栃木　　　　　栃木
小金井　　　　新栃木〜壬生
石橋　　　　　国谷・おもちゃのまち
雀宮　　　　　西川田・安塚
宇都宮　　　　東武宇都宮
鶴田　　　　　江曽島・南宇都宮

ちゃんと宇都宮まで競合してますが？
東武はクルマ社会下における駅勢圏の拡大を過小評価してJRに客を逃す嫌いがある。
それをJRが同じことやったら乗客減の原因を自ら作る事になる。

350 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 10:35:40.76 ID:JeWJi6li.net

とちぎは鉄道利用者の絶対数が少ない

351 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 11:28:19.63 ID:SSgeI5Dv.net

みんな車持ってるしね

https://i.imgur.com/jmy5BOg.jpg

352 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 12:26:40.35 ID:4PSYDBA3.net

東京１００キロ圏の３大贅肉
○ 宇都宮線 古河−宇都宮間
（そもそも運車区所が遠すぎるため）
○ 常磐線 柏−取手間
（ＴＸ開業で設備過剰になったため）
○ 相鉄・ＪＲ直通線
（そもそも需要予測が過大なため）

353 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 12:38:46.25 ID:iRM7QaEg.net

さすがに1番は杉並3駅

354 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 13:28:06.22 ID:wO5Nt1mP.net

>>353
3駅合計の乗車人員は約15万人だけどな
宇都宮地区全駅合計より多いwww

355 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 13:29:45.78 ID:61WLBlW3.net

>>348
>>349

同じ駅舎で乗り換えられるか否かが重要だ。
古河駅と新古河駅なんて離れすぎていて話にならん。

栃木駅は同じ駅舎だが、化外の地トツグだしなぁw

356 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 14:26:53.14 ID:iRM7QaEg.net

>>354
でもあいつらみんな快速ばっかり使うもん

357 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 15:19:11.36 ID:rTwYEMHX.net

>>355
> 同じ駅舎で乗り換えられるか否かが重要だ

あまり関係ないと思うが...
2キロ程度なら自転車圏だし、相対的に遠い駅まで路線バス・送迎バスなどが存在する場合もある。
トツグの蛮族が憧れる久喜周辺を例に挙げると、
UR久喜青葉団地は久喜駅と幸手駅のどちらの駅も利用可能だし、
昌平中学高校は久喜駅と杉戸高野台駅と和戸駅の3つの駅が利用可能だし、
東武鷲宮駅とJR東鷲宮駅は直線距離で約2.1キロだから両駅の間の地域はどちらの駅も利用できる。
古河以南にはこのような地域は数多く存在する。
それがいわゆる並行路線というもので、同じ会社（例：京浜東北線と埼京線）の場合と違う会社（例：JR宇都宮線と東武線 or ニューシャトル）の場合と鉄道とバス（例：高崎線と東武バス大51系統など）の場合などがある。
トツグの場合は、JR線と東武線は行き先が重ならないので、JR線と東武線が並行路線となるのはJR岩舟・東武静和〜栃木間ぐらいだが...

358 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 16:00:56.94 ID:QehEGnfW.net

とりあえず東京23区からの移住先に選ばれない久喜古河は移住先として人気の宇都宮に土下座しようか。

359 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 16:26:37.15 ID:A9SMXsgv.net

東京の転出超過
コロナで飲食店・アパレル販売のバイトが無くなった田舎モンが帰郷しただけ説
大学がリモート授業中心だから下宿するのをやめた説
すでに東京圏1都3県にしっかりとした生活基盤を持って定着している人は地方移住しない（できない）

360 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 16:57:44.38 ID:qGTLT5sU.net

東京圏で地方移住に関心を持つのは地方出身者が多いらしいね
東京23区からの宇都宮への移住者は主に栃木県出身者かもね
栃木県出身者にとって宇都宮は憧れの大都会だから（笑）

361 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:34:52.64 ID:pW3Nt+B2.net

まだ滋賀作が独演会やってたのか
ほぼスルーされてて草

362 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:46:54.83 ID:czMfgXAr.net

空気輸送マンセー
宇都宮マンセー
トツグ氏ね

363 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:59:01.74 ID:QehEGnfW.net

久喜古河民がスラム街に帰りたくないから川口や守谷やつくばに逃げるんだなwww。
そりゃ京アニ放火魔の身内が居るところには住みたくないだろう。
いつ家が放火されるかわからないからなwww。

364 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:59:14.16 ID:DDvNg3MX.net

誰得快速小金井行

尾久⇒土呂⇒新白岡⇒東鷲宮⇒野木⇒間々田⇒小金井

365 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 18:40:08.92 ID:Z7GKJg/9.net

利用状況をガン無視した2021年3月の宇都宮線ダイヤ改正は認められない！
利用者の生活実感に重きを置いて
● 古河以南は本数復元と初電20分繰り上げと終電20分繰り下げを
● 古河以北は大幅な輸送力削減と大幅な終電繰り上げを
● 誰得状態の快速列車は普通列車化を
それぞれ強く求める！
利用者の切実な声に対しJR東日本の噛み合わない回答は認められない！

366 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 18:41:25.41 ID:61WLBlW3.net

古河を優遇する必要はない。イバラギケンミンは確実に調子に乗るからな
---------
　　　　区　ｼﾃ　　特
　　　　間　ｨﾗ　超急
　　　普急急ﾋﾞ快快久
　　　通行行ｯﾄ速速喜
東　京○○○○○○○新　宿
上　野○○○○○○｜池　袋
尾　久○○｜｜｜｜｜ﾎｰ
赤　羽○○○○○○｜ﾑ
浦　和○○○○○｜｜ﾗｲ
新都心○○｜｜｜｜｜ﾅｰ
↑　一部「[JU]JR東北本線」直通
大　宮○○○○○○○○
土　呂○○｜｜｜｜｜｜
東大宮○○○○○｜｜｜栃
蓮　田○○｜○｜｜｜｜木
白　岡○｜｜｜｜｜｜｜急
新白岡○｜｜｜｜｜｜｜行
久　喜○○○○○○○○○
東鷲宮○○｜｜　　　○○
栗　橋○○○○　　　○○
↓ごく一部「[GZ]宇都宮餃子鉄道線」直通
古　河○　　　　　　○｜
野　木○　　　　　　｜｜
間々田○　　　　　　｜｜
小　山○　　　　　　○○
小金井○　　　　　　｜｜
自治医○　　　　　　｜｜
石　橋○　　　　　　｜｜
雀　宮○　　　　　　｜｜
宇都宮○　　　　　　○○

367 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 18:42:53.05 ID:XWYH0RaN.net

ここでいきがったところで株主総会にも出られないカスw

368 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 18:57:15.33 ID:DDvNg3MX.net

久喜とか古河とか田舎に住んでないで京浜東北線沿線に引っ越せw

369 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 19:29:42.20 ID:4XvO94ck.net

>>368
おススメの移住先はトツグの大都会宇都宮では？ｗ
東京圏出身者にトツグの大都会宇都宮を勧めたところで誰も移住しないけどな

370 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 19:35:42.20 ID:eYVn7lfE.net

沼津〜黒磯　9本/日＝1本/2h

371 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 19:41:30.88 ID:DDvNg3MX.net

>>369
宇都宮って京浜東北線の駅なんだ
へー知らなかった

372 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 19:44:40.73 ID:guaHjA/G.net

国勢調査の結果見たら久喜の人口減っててワロタ

373 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 19:57:12.21 ID:MzHmca1L.net

>>372
蓮田以北は長期的に減るだろうね
ラッシュと逆の需要（大学や観光地）が少ない宇都宮線は今後厳しい
東大宮まで京浜東北線伸ばして、あとはローカル（現在の宇都宮以北）にしてちょうどいい

374 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 20:46:25.95 ID:oz/XnfZN.net

3月のダイヤ改正で増えた行き先は、
古河です。
古河です。
古河です。

375 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 20:49:11.70 ID:oz/XnfZN.net

次回のダイヤ改正で増える行き先は、
古河です。
古河です。
古河です。

376 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 20:49:55.61 ID:ZMsV7TBP.net

東大宮のホームで次々発の京浜東北を待たれたらヤバくない？

377 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 20:51:08.20 ID:guaHjA/G.net

古河駅って1日あたりの利用客数は大したことないのになんでこのスレではイキってんの？

378 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 20:51:12.69 ID:oz/XnfZN.net

これから長期的に増える行き先は、
古河です。
古河です。
古河です。

379 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 20:53:08.08 ID:oz/XnfZN.net

古河以北って1日あたりの利用客数は大したことないのになんでこのスレではイキってんの？

380 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 21:25:50.13 ID:mwwAtUDJ.net

宇都宮市 住基人口（各年３月末）
令和３年　　519,965人
令和２年　　520,396人
平成３１年　521,001人
平成３０年　521,556人
平成２９年　521,702人　←ピーク？
平成２８年　521,082人
平成２７年　519,904人
平成２６年　518,398人
平成２５年　516,546人

https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/shisei/johokokai/gyoseisiryo/1020024/1020072/1020122.html

381 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 21:51:16.28 ID:mwwAtUDJ.net

小山市 住基人口（各年４月１日）
令和３年　　167,564人
令和２年　　167,382人
平成３１年　167,453人
平成３０年　167,169人
平成２９年　166,954人　←ピーク？
平成２８年　166,362人

広報小山の各年５月号から

382 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 21:52:32.72 ID:mwwAtUDJ.net

>>381
←ピーク？

は消し忘れた

383 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 23:43:15.05 ID:uiEHdLYR.net

宇都宮市って実は人口減ってるの？！

384 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 23:59:11.30 ID:iRM7QaEg.net

東京以外だいたい減ってるんちゃう？

385 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 00:07:18.39 ID:Z9o5AdK1.net

地方の場合基本的に年度替わりの時期は一年で一番人口少ない。
新年度に大都市で就職する人が多数居て、その一年の間に転職や転勤で地方にやってくるとかで人口が動く。
宇都宮は減ってるというが減少幅は二千人未満だから本当に誤差の範囲レベル。

386 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 00:09:52.21 ID:33q9iOdn.net

あれれ？
宇都宮と小山は大都会で人気の街のはずだよね？
もしかして外国人労働者に人気の街？！

387 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 00:25:14.21 ID:DfViyBMo.net

宇都宮市人口（各年10月1日）
令和２年　　518,864人
令和元年　　519,255人
平成３０年　520,189人
平成２９年　520,197人　←ピーク？
平成２８年　519,798人
平成２７年　518,767人
平成２６年　517,696人
広報うつのみやの各年11月号から抜粋

388 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 00:34:04.58 ID:DfViyBMo.net

小山市人口（各年10月1日）
令和２年　　167,730人
令和元年　　167,788人
平成３０年　167,820人　←ピーク？
平成２９年　167,535人
平成２８年　166,551人
広報小山の各年11月号から抜粋

389 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 00:41:39.12 ID:Z9o5AdK1.net

宇都宮と人口が近い姫路も人口減ってるけど、別に新快速減らせと言う声は一切出てこない。
それより人口を減らしながらも宇都宮駅はコロナまで利用客数は増加を続けたんだけど、
その件にはダンマリだよな。

390 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 00:55:57.87 ID:DfViyBMo.net

久喜市内では鉄道利用者が全体的に私鉄へ流れている件にはダンマリだよな
人口を減らしながらもコロナまで東武の利用客数は増加を続けたんだけどな

391 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 01:34:04.59 ID:Z9o5AdK1.net

そりゃあ久喜人はダンマリだろうよ。
何せ東武の利用客増加＝久喜でJRに逃げる客が増加(久喜前後の東武乗り通しは東武久喜の乗降客に反映されない為。)なのに、
肝心のJR久喜が利用客を減らしてるんだもの。
という事は東武からの乗り換えによる増加以上に純粋な利用客が激減している証拠。
久喜にとって最悪の事態(JRが減っても東武が減っていれば久喜で東武同士の乗り換えにシフトしただけで終わるからまだマシな方だから。)が今だったりする。

392 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 08:21:59.97 ID:uglFSRRa.net

人口の話するなら久喜も平成29年と比べて2000人くらい人口減ってるんだよなあ

外国人数は1000人増えてるから日本人が3000人減ってるｗｗｗ

https://www.city.kuki.lg.jp/smph/shisei/tokei/jinko/index.html

393 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 08:28:22.71 ID:rIIDEiOB.net

>>391
久喜・栗橋で乗り換えるであろう東武線内各駅では利用者が増えてるのかね？

394 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 08:45:12.03 ID:rIIDEiOB.net

JR久喜駅1日平均乗車人員
2000年度 36,337人/日
2019年度 35,347人/日
20年前と比較して約2.7%減少（990人減少）

東武久喜駅1日平均乗降人員
2000年度 44,257人/日
2019年度 51,656人/日
20年前と比較して約16.7%増加（7,399人増加）

伊勢崎線の和戸から羽生までの7駅で乗降人員が増加した駅は久喜と南羽生の2駅だけ（7駅全体で924人増）

395 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 09:29:14.80 ID:Z9o5AdK1.net

久喜が増えた分、浅草、押上/スカイツリー、北千住が減る。(久喜以南を東武からJR利用に切り替えた為。)
他(例えば新越谷や竹ノ塚)で増えた分が相殺されてるだろうから気付き難い部分だけど。

396 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 11:06:50.62 ID:rIIDEiOB.net

>>395
東武が利便性向上に努めた結果、JRの利用が減って東武の利用が増えたと考える方が自然では？
特急りょうもうは2006年3月に一部列車が停車を始めて以来ダイヤ改正のたびに停車列車が増えて2017年4月改正から全列車停車
下り終電は過去20年間で記憶に残るだけでも2003年3月（館林行）、2006年3月（館林行）、2017年4月（久喜行）、2020年6月（館林行）と4回も繰り下げ
2020年6月改正からはTHライナーも運転開始

397 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 11:09:53.56 ID:rIIDEiOB.net

東武スカイツリーライン
竹ノ塚駅乗降人員
2000年　84,399人
2019年　72,689人
差引　-11,710人（-13.87%）

398 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 11:11:23.23 ID:eXvwZdnH.net

でも宇都宮線と伊勢崎線＋日比谷線って、目的地共通することあんまりなくない？？？
アキバ利用者とかはJRから東武にチェンジしたりすんのかな

399 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 14:26:25.67 ID:rIIDEiOB.net

>>398
快速しか頭にない化外の地に住む蛮族とは違って、東京圏の住民はＪＲ経由だけでなく東武線経由の地下鉄ネットワークも自在に使いこなせるのでは？

400 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 15:40:47.86 ID:Kwqm0eHP.net

東武メトロパスが最強

401 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 15:51:05.92 ID:uglFSRRa.net

地下鉄ネットワーク使いこなせるのに何で久喜なんて辺鄙なところに住んでるんだよｗｗｗ

402 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 16:13:10.10 ID:XKRdAZDS.net

くそくだらん夢なんだけど、大宮始発取手行きの常磐線直通列車が出る夢見た

403 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 17:31:38.94 ID:PukaiKPK.net

一時期大宮とつくば・土浦を結ぶ高速バスなんてのがあったが速攻で潰れた

404 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 17:47:50.65 ID:3oru2KRr.net

大宮⇒上野⇒土浦

大宮⇒流山おおたかの森⇒つくば

で充分

405 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 17:48:46.94 ID:3oru2KRr.net

大宮⇒柏⇒土浦の方がいいか

406 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 18:22:10.40 ID:rIIDEiOB.net

>>401
快速でおのぼりすることしか頭にない化外の地に住む蛮族とは違って、
東京圏の住民はＪＲ経由でも私鉄経由でも、都内の地下鉄ネットワークへダイレクトにアクセスできるのでは？

407 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 18:34:46.03 ID:rIIDEiOB.net

>>402
懐かしのホリデー快速とりで号（大宮→取手）
懐かしのホリデー快速おおみや号（取手→大宮）

408 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 18:46:32.99 ID:Z9o5AdK1.net

私鉄が無い、若しくは私鉄が特急を活用しないと使い物にならない地を化外の地と呼ぶなら久喜は化外の地になる。
久喜にやってくる急行は大半が越谷で特急に抜かれるから春日部/東武動物公園以南が使い物にならない。
昔は日光方面の(区間)快速と急行を乗り継ぐ事で化外の地を回避していたが、
(区間)快速廃止に加えて東武動物公園〜久喜を減便したから東武に捨てられた地久喜と言うのが悲しい現実。
まあ久喜発着で急行を超える追加料金不要優等(途中で特急に抜かれない)の設定が実現すれば見事に化外の地から脱出出来るんで精々頑張ってね(はぁと)。

409 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 19:44:51.84 ID:3oru2KRr.net

宇都宮で餃子をつまみに飲んで帰りの快速ラビット上野行はちょうどいいな
寝過ごす心配もない

410 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 20:12:06.89 ID:rIIDEiOB.net

>>408
日光・鬼怒川温泉方面の快速（区間快速）にわざわざ乗る習慣は、久喜・加須・羽生方面の人には無かったのでは？

411 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 20:25:43.17 ID:eXvwZdnH.net

東京人だけど（東京人だから？）、JR利用から東武+日比谷線利用にシフトするシチュエーションがあんまり思いつかないんだわ

412 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 20:29:24.36 ID:3oru2KRr.net

蓮田と東大宮が余計だな

あと快速は小金井と自治医大と雀宮は通過にするべき

413 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 20:53:30.99 ID:rIIDEiOB.net

>>411
自称東京人ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
都内の地下鉄ネットワークは日比谷線だけ？！

414 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 21:26:59.51 ID:eXvwZdnH.net

>>413
日比谷線つかってからさらに乗り換えだとなおさらJRからシフトするシチュエーションがわからん？
ただでさえ日比谷線遅いし

415 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:06:55.39 ID:6VIVJkIp.net

自称東京人のかっぺには東京圏の鉄道ネットワークは難しいようだな

416 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:41:50.34 ID:Kwqm0eHP.net

寝台特急世界が羨む街、久喜５号18:00出雲大社前
停車駅：東京、横浜、静岡、名古屋、京都、大阪、三ノ宮、姫路、岡山、米子、電鉄出雲市、終点:出雲大社前。

417 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:45:37.14 ID:eXvwZdnH.net

>>415
具体的にシチュエーション教えてよ

例えば築地ならさすがに東武＋日比谷線のが有利だけどこれは昔からだろうし
東武の改善でJRからシフトするようなシチュエーションがマジで思いつかんわ
霞ヶ関はたぶん東京から丸ノ内線が一番早いし

418 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:57:17.48 ID:4UCrpcpY.net

東京の中心業務商業地
【都心】大手町、丸の内、有楽町、内幸町、霞ヶ関、永田町、日本橋、八重洲、京橋、銀座、新橋
【副都心】新宿、渋谷、池袋、大崎、上野・浅草、錦糸町・亀戸
【臨海副都心】有明、台場、青海
【新拠点】品川、秋葉原、羽田

東京の地下鉄ネットワーク
https://www.tokyometro.jp/station/202006_kani_ja.pdf
※東武線とは浅草、押上、北千住で接続

JR東日本（東京とその近郊エリア）の鉄道ネットワーク
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/area.pdf

419 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 23:30:55.47 ID:FnbALUuW.net

なんで副都心に亀戸が入ってんの？赤羽とか中野入れた方がマシだろ

420 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 00:00:39.37 ID:5UKyIuLd.net

>>419
東京都にお尋ねください

421 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 00:33:09.27 ID:VpKz50v5.net

ＪＲ・私鉄・地下鉄の各路線を自在に使いこなす東京圏住民　vs　快速でおのぼりすることしか頭にない化外之地に住む蛮族

トツグやゲジゲジといった蛮族は、
我々とはまったく別の文化圏に住んでおり、
我々とはまったく別の地平から物事を見ているため、
言葉が通じずらいというのが私の実感です。

422 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 06:33:16.46 ID:vvj+2Zs2.net

【埼玉県】あなたが住みたい駅はどこ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/b28d066b46be10383c60b2f678e3a0eb672d5d6a

423 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 08:56:49.96 ID:8V+bq3Zz.net

土地活用・賃貸経営のことなら大東建託、がお送りしました

424 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 09:25:41.76 ID:c7gGbwoA.net

>>422
その他が1位になっていて選択肢作った奴の頭の悪さが際立つ結果になっている。

425 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 10:40:27.66 ID:0S784zUf.net

令和２年国勢調査速報（埼玉県発表）
人口が増えた市町
【南部】
さいたま市　　　　4.8%
川口市　　　　　　2.8%
上尾市＊　　　　　0.8%
蕨市　　　　　　　2.9%
戸田市　　　　　　3.5%
桶川市＊　　　　　1.1%
北足立郡伊奈町＊　0.9%
【西部】
川越市＊　　　　　1.1%
所沢市＊　　　　　0.6%
東松山市＊　　　　0.4%
朝霞市　　　　　　3.5%
志木市　　　　　　3.7%
和光市　　　　　　3.9%
新座市　　　　　　2.5%
富士見市　　　　　3.5%
ふじみ野市　　　　2.4%
比企郡滑川町＊　　8.1%
【北部】
本庄市＊　　　　　1.0%
【東部】
草加市　　　　　　0.4%
越谷市　　　　　　1.3%
八潮市　　　　　　7.7%
三郷市　　　　　　4.1%
吉川市　　　　　　3.3%
白岡市＊　　　　　1.3%
南埼玉郡宮代町＊　1.4%

＊...市街化調整区域の住居系市街化区域への新たな編入が現在は認められていない市町（圏央道ゾーン、県北ゾーン）

リクルートSUUMOやLIFULL HOME'Sなどの住みたい街ランキングとは関係なく
５年間の死亡数分を上回る分譲住宅（戸建て、マンション）の供給が実現できた市町の人口が増えたように見える

426 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 11:09:27.05 ID:Qjy2EROj.net

久喜分断とか言ってる奴は東武線使えばいいと思う

427 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 12:16:08.62 ID:7LW0RAsT.net

上野−宇都宮（小金井）間を基準とする現在の輸送体系はすでに行き詰まっている

428 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 12:53:09.08 ID:+Akt3RdR.net

久喜、東鷲宮、栗橋の3駅で折り返すことが重要だ。

429 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:10:56.00 ID:IBk2Fy7N.net

利用者の生活実感と現行の設備からすると折り返し駅で最適なのは古河駅

430 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:19:43.42 ID:217FmD0N.net

折り返して本数増えるの？

431 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:26:56.14 ID:yWe/2wNq.net

上野から高崎、宇都宮、水戸までの本数は均一でないとな

432 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:50:56.30 ID:0aZa8RqN.net

>>431
もちろん新幹線込みで

433 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:58:53.12 ID:yWe/2wNq.net

高崎や宇都宮は新幹線の客を引いたら水戸や取手に負けるんじゃ？

434 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:58:54.47 ID:57/3Qh3Y.net

>>430
直近の利用状況からすると次の改正で古河以南は本数復元だろうね

435 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 16:50:08.68 ID:D4ZjF5sq.net

福山通運

436 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 19:47:28.41 ID:TMCuT2uM.net

>>433
多分負けるけどそれいうたら水戸もひたちときわの客引かんとあかんやろ

437 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 20:36:16.51 ID:+Akt3RdR.net

心の旅路、久喜７号10:00安房鴨川
上野東京線 超快速 10:02熱海
　　　　　　普通　10:04大宮
湘南新宿線区間急行10:07逗子
東北本線 　普通　10:10上野
上野東京線　急行　10:12国府津
はねだくっきーEXP.10:14羽田空港
なりたくっきーEXP.10:16成田空港
久喜シティラビット10:19上野
上野東京線 超快速 10:22沼津
　　久　喜　　14号10:25横浜
湘南新宿線　快速　10:30新宿
むさしのくっきー号10:34八王子
　　　　　　普通　10:39大宮
上野東京線 超快速 10:43伊東
　　　　　　普通　10:48大宮
上野東京線　急行　10:51小田原
　　　　　区間急行10:53大宮
久喜シティラビット10:55上野
　　　　　　普通　10:58大宮
上野東京線 超快速 11:00熱海
----------
餃子鉄道線栃木急行10:00宇都宮
　　　　　　普通　10:10栗橋
　　　　　　急行　10:20栗橋
久喜シティラビット10:30栗橋
　　　　　　普通　10:40古河
　　　　　　普通　10:50東鷲宮
　　　　　区間急行11:00栗橋

438 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 21:14:05.24 ID:jhjnL+fS.net

>>407
あれホリデー快速だったんだ
昔大宮駅にエメラルドグリーンの常磐線103系車両が停まっていた覚えがあったが

しかしどういう客層を想定していたのか未だ想像も付かない

439 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 22:29:10.81 ID:4pfS6Fbw.net

宇都宮駅の利用者は新幹線分と栃木県内移動分を除くと何人ぐらい残るのかね？
宇都宮駅からの所要時間
新幹線で東京駅まで約５０分
在来線で久喜駅まで５０〜６０分
東京圏でひとり暮らしをしている宇都宮市出身の学生が帰省する時とか
宇都宮市在住の大学受験浪人生が大宮の予備校まで通学する場合とか
宇都宮市在住の中高生や大学生などがお休みの日に都会へ遊びに行く場合とか
は往復とも在来線利用だろうけど・・・
東京圏在住の株主総会乞食がかつて◯ニーの株主総会へ出席する場合は東武の株主優待券を使って南宇都宮駅利用だった（笑）

440 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 01:27:25.64 ID:ig0SCk4H.net

宇都宮ライトレールは高速鉄道か？ はたまた急勾配・S字カーブの登山電車か？…鬼怒川橋りょう付近［フォトレポート］

https://response.jp/article/2021/06/11/346636.html

441 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 10:51:53.43 ID:Ku95oWpP.net

久喜を軽視する人間に未来はない

https://i.imgur.com/Pv3czG6.jpg

442 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 10:59:53.21 ID:7LykcYYY.net

宇都宮は首都機能移転に最適な都市

皇居や宇都宮アリーナや巨大ショッピングモールや宇都宮ヒルズや宇都宮空港や50階建てオフィスビルを100棟建設

グランド・セントラル・ステーション・オブ・宇都宮駅

１〜４番線(帝都宇都宮線)：大宮・東京・新宿・横浜・羽田空港方面

５〜８番線(帝都宇都宮線)：黒磯・新白河・郡山・福島・仙台方面

９〜10番線(水戸線)：小山・下館・友部・水戸方面

11〜12番線(両毛線)：小山・足利・桐生・高崎方面

13〜14番線(日光線)：鹿沼・今市・日光方面

15〜16番線(烏山線)：烏山方面

17〜20番線(新幹線)：仙台・山形・盛岡・秋田・札幌方面

21〜22番線(新幹線)：大宮・上野・東京方面

23〜24番線(リニア)：品川・名古屋・新大阪方面

栃木県地下鉄
さくら線
鹿沼線
壬生線

宇都宮市営地下鉄
右環状線
左環状線
東西線
南北線

443 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 11:18:46.82 ID:Ku95oWpP.net

>>442

>>皇居や宇都宮アリーナや巨大ショッピングモールや宇都宮ヒルズや宇都宮空港や50階建てオフィスビルを100棟建設

「や」使いすぎだろwトツグに住む人間？は本当に日本語が下手なんだなw


やはり首都は久喜が正解。

444 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 12:11:41.64 ID:rIir7TrH.net

>>442.443 地元民だから言うんだけど宇都宮久喜は首都に似合わないからこう言うのは止めてくれ。

445 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 12:45:17.91 ID:orsR2SsT.net

>>444
これ逆に宇都宮とか久喜をディスってる書き込みだろ

446 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 12:51:43.96 ID:rIir7TrH.net

>>445　そのつもりやで、まぁ本音言うと宇都宮は政令指定都市になればいいと思ってんだけど、謙虚になってそう言ったんや

447 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 12:54:09.74 ID:GsKMrK7m.net

そういや那須に国会を移転する話が昔あったな

448 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 12:57:24.76 ID:orsR2SsT.net

>>446
それなら宇都宮よりもう少し人口が多い川口とか船橋も政令指定都市になれてしまう
あんまり政令指定都市をポンポン作ってしまうのは賛成できないな

449 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 12:59:28.03 ID:orsR2SsT.net

>>447
そんな話あったな
正確には那須から白河の県を跨いだ地域だった記憶

450 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 13:04:50.31 ID:bTqLDoUK.net

首都機能の移転先候補地のうち最高得点を獲得したのは那須・阿武隈地域です。

451 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 13:42:18.57 ID:lV/uYCEr.net

東北新幹線那須電留基地３倍拡張？！
［那須新幹線車両センター26線の内訳］
・電留線（那須の既存/当初）- 4本
・電留線（那須の既存/青森延伸）- 4本
・電留線（小山から移転）- 7本
・電留線（北陸/敦賀延伸）- 4本?
・電留線（北海道/札幌延伸）- 4本?
・仕業検査線（小山から移転）- 2本
・臨時修繕線（小山から移転）- 1本

452 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 14:42:34.35 ID:rlpUe3X1.net

宇都宮駅の利用者は新幹線分と栃木県内移動分を除くと何人ぐらい残るのかね？
続きはこちら >>439

453 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 14:53:19.39 ID:gP7K2LUQ.net

久喜駅の利用者は東武線乗り換え分と県内移動分を除くと何人ぐらい残りますか？

454 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 15:54:25.85 ID:jIhQVTB+.net

>>453
埼玉＝東京郊外にある久喜駅に対してその質問は何か意味があるのか？
久喜駅の場合、都内各地との間の移動も埼玉県内各地との間の移動もどちらも東京圏内＝同一生活圏内の移動だろ？
>>452は東京圏外＝地方都市にある宇都宮駅だからこそ意味があるんだろが（笑）

455 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:01:11.96 ID:jIhQVTB+.net

東京都への通勤・通学状況（平27国調）
栃木県 17,310人 ... 県全域でもこれだけ
古河市 5,029人
羽生市 1,656人
加須市 5,619人
久喜市 13,181人
白岡市 6,112人
蓮田市 6,799人

さいたま市への通勤・通学状況（平27国調）
栃木県 4,523人 ... 県全域でもこれだけ
古河市 1,564人
羽生市 1,141人
加須市 3,412人
久喜市 6,916人
白岡市 3,965人 ... さいたま市と隣接
蓮田市 5,703人 ... さいたま市と隣接

456 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:06:48.10 ID:WfynhyyD.net

>>455
宇都宮線沿線じゃなくて申し訳ないんだけど上尾市と熊谷市のデータって分かりますか？

457 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:24:34.52 ID:jIhQVTB+.net

埼玉の久喜市が東京郊外＝東京圏であることがよくわかる例

自衛隊東京大規模接種センターの予約受付開始日
5/17〜 東京都23区内の高齢者
5/24〜 東京都全域の高齢者
5/28〜 1都3県の高齢者 ←久喜市を含む
6/10〜 全国の高齢者

5/31防衛省発表
自衛隊東京大規模接種センターにおける市区町村別接種予約の状況について
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2021/05/31h.pdf

458 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:46:38.22 ID:D5N8B6mF.net

>>457
それなら奥秩父や丹沢・九十九里だって同じだろ

459 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:57:12.09 ID:jIhQVTB+.net

>>456
通勤・通学状況は総務省統計局が発表している
宇都宮線と高崎線の比較に際して条件がまったく異なることを理解しなければ正しい比較ができないことに注意する必要がある

さいたま市のうち北区の一部と見沼区の一部と岩槻区の一部と上尾市の一部は宇都宮線利用
久喜市の一部と加須市の一部は高崎線利用
宇都宮線と高崎線では東京40〜50キロ圏域における鉄道路線の稠密度が違う
熊谷市の人口は20万弱、深谷市の人口は14万弱、本庄市の人口は同距離帯の小山市の半分以下かつ本庄市は在来線駅と新幹線駅の場所が違う
住居系市街地の新規建設に着手した時期が遅れた地域、優良農地が少ない地域、市街化区域内農地が多い地域は、販売可能な宅地が現在でも大量に残っているので現在でも人口が増加しているか現時点では人口の減少率が低い
など

460 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:59:20.99 ID:jIhQVTB+.net

>>458
市区町村別の予約状況で自治体名と人数を見ろよ（笑）

461 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 17:09:46.99 ID:rGzFW9S1.net

>>459
加須は旧騎西町の住民で鴻巣駅とかだろ？
それは分かるけど久喜で高崎線利用してるやつなんてマジでいるの？

462 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 17:25:31.96 ID:rGzFW9S1.net

すまん、すまん
地図で確認したら久喜と鴻巣は接してる場所があるのか
知らなかったわ

463 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 17:28:42.41 ID:jIhQVTB+.net

>>461
上栢間、下栢間、柴山枝郷、小林あたりは高崎線かニューシャトル
久喜市菖蒲地区には上越新幹線が通っている（笑）

464 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 17:29:58.32 ID:TVnLRjAY.net

しかし菖蒲は可哀想だよな。
ショボい県道でしか繋がってない久喜に吸収されてしまうんだから。
あれだったら幹線国道で繋がる白岡に吸収されれば良かったのに。

465 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 18:51:16.25 ID:dJA5mBWb.net

宇都宮にてこの列車は宇都宮線快速ラビット上野行です。途中の停車駅は小山までの各駅と
古河、久喜、蓮田、東大宮、大宮、浦和、赤羽です。

466 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 19:07:13.63 ID:RdXwWg+E.net

三流の人間は私生活で車を使う。

一流の人間は私生活で電車を使う。

トツグwwww

467 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 22:07:04.46 ID:N6PCgsEv.net

ＪＲ・私鉄・地下鉄の各路線を自在に使いこなす東京圏住民　vs　快速でおのぼりすることしか頭にない化外之地に住む蛮族

トツグやゲジゲジといった蛮族は、
我々とはまったく別の文化圏に住んでおり、
我々とはまったく別の地平から物事を見ているため、
言葉が通じずらいというのが私の実感です。

468 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 23:29:41.09 ID:w3aW6QON.net

ごかみらい産業団地
https://www.indus.pref.ibaraki.jp/php/index.php?Detail=true&no=29

「アクセス」の「道路」「鉄道」を見ると、まるで久喜市内の産業団地であるかのように見えるのは俺だけ？

469 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 01:58:55.57 ID:GhhXvNWl.net

イバラギに近いとか久喜のイメージダウンなんだけど

470 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 03:01:52.63 ID:+Lquu/IS.net

「スペーシア」JR新宿駅発着は歴史的和解!?　国鉄vs東武のガチンコすぎた「日光競争」
1929年にライバル同士の「競争」が始まり……
https://bunshun.jp/articles/-/46033

471 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 08:08:56.37 ID:Pb6MgOKX.net

>>467
そりゃあ「ずらい」なんて書くやつが、普通の日本人と言葉がスムーズに通じるわけ無いよねｗｗｗ

472 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 08:27:25.65 ID:lf3F8bY2.net

結局久喜の良いところってなんなの？
このスレ見た感じ、東京の金魚の糞であることしかわからないんだけどそれがいいこと？

473 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 10:02:36.25 ID:Ub4UtgVZ.net

>>469
トツグ乙

>>472
トツグの憧れ

474 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 10:09:47.76 ID:mZkCGdYU.net

煽り抜きで栃木県民で久喜に憧れる人なんてほとんどいないだろうし、埼玉県民にもいるか怪しいだろ

475 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 11:01:19.82 ID:D4OJ4Khh.net

久喜市の転入・転出状況でトツグは転入超過だな（笑）
「トツグのかっぺが憧れる街・久喜」は統計からも明らかなこと

476 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 12:23:50.24 ID:NzUjEMn5.net

早朝、久喜駅前で、時間潰す所ありますか？

477 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 12:49:37.46 ID:x+Stj/HV.net

>>474
栃木の大都会・宇都宮の可住面積と夜間人口は、埼玉の田園都市群・久喜周辺（※）と同レベル

※加須市、久喜市、蓮田市、幸手市、白岡市、宮代町、杉戸町の合計

>>476
質問の意図がわからないのだけど
自宅で時間を潰せば良いのでは？

478 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 13:13:29.77 ID:qssgly16.net

>>475
>>477
どっちも統計データ見せてよ

479 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 13:38:36.55 ID:zWqyJRJ6.net

>>476
ありますよ。
駅前にセブンイレブンがありますし、マクドナルドが朝7時からオープンしています。

また、東武線駅構内になりますが、オーブンフレッシュカフェが朝6:30から営業しています。

これほど朝早くから店が営業している。化外の地・トツグでは有り得ない光景でしょうね。

480 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 14:23:50.39 ID:UY45bJKE.net

そもそも街が発展してるかどうかって夜間人口じゃなくて昼夜間人口比率の方を見るべきなんじゃないの

481 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 17:30:48.53 ID:HX/wAncG.net

黒磯にて
この列車は上野東京ライン・東海道線直通、
上東特快アクティーラビット沼津行です。
途中の停車駅は
宇都宮までの各駅と
石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、
品川、川崎、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原
と真鶴から先の各駅です。
グリーン車は4号車・5号車にございます。
仙台からのシティラビット号からの接続を待ってからの発車となります。

482 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 18:14:20.32 ID:zWqyJRJ6.net

寝台特急　伊勢＆久喜神宮　　　18:20伊勢市
停車駅：東京、横浜、静岡、名古屋、津、終点:伊勢市

483 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 18:33:25.27 ID:E+dItzqn.net

E131系は3両編成みたいだね　楽しみだな

484 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:04:32.15 ID:LBB2193s.net

>>480
もしかしてトツグはまったく違う地平から見ている？

昼夜間人口比率（平成27年）
埼玉県内で100以上の市町
１位　入間郡三芳町　117.2
２位　児玉郡美里町　104.9
３位　比企郡川島町　103.1
４位　本庄市　　　　102.8
５位　比企郡嵐山町　102.5
６位　東松山市　　　100.3

茨城県猿島郡五霞町の昼夜間人口比率
平成７年　　117.9
平成１２年　120.1
平成１７年　129.6
平成２２年　131.5
平成２７年　139.1

485 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:36:14.27 ID:0H+mPG4T.net

この列車は特別快速餃子号浜松行きです。仙台シティラビットが宇都宮に到着後の発車となります。
停車駅は小山までの各駅と久喜、大宮、浦和、赤羽、上野、東京です。東京より先は大宮駅発車後に
改めてご案内致します。

486 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:44:25.94 ID:0H+mPG4T.net

>>903
宇都宮線沿線の風景みると原因がすぐに分かるよ
東大宮駅過ぎると住宅地が終わって田んぼだからけになったりするじゃん
高崎線沿線は線路沿いに住宅地が延々と続いている

487 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:45:40.86 ID:TXqF7uOA.net

>>485 東京から先kwsk

488 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:59:50.42 ID:0H+mPG4T.net

大宮発車後にて
この列車は特別快速餃子号浜松行きです

停車駅は浦和、赤羽、上野、東京、品川、川崎、横浜、大船、藤沢、平塚、小田原、湯河原、熱海までの各駅です。
熱海より先は熱海駅発車後に改めてお伝え致します。

489 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 20:58:25.84 ID:0b/cXz4l.net

宇都宮-黒磯間からE231/E233系は撤退？

490 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 21:00:08.04 ID:0b/cXz4l.net

古河-宇都宮間も一部列車はワンマン化？

491 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 21:34:51.40 ID:sdk28TA1.net

宇都宮運輸区（仮称）新設に伴う2022年3月ダイヤ改正が楽しみだな

492 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 21:36:33.59 ID:XdKOjCdj.net

>>483
2じゃ短いし、4+4じゃ長いし、と思ったらまさかの奇数

493 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 00:25:07.26 ID:7lNBwYYx.net

205系ツーマン4両*12編成=48両
E131系ワンマン3両*16編成=48両
運用がどうなるか楽しみだな

494 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 00:28:32.78 ID:n3gUHZcj.net

>>488 その先もkwsk

495 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 07:44:42.61 ID:9lf6dGAHP

>>493
朝の宇都宮線8両が6両になるからその前後どちらかの4両も6両にして、日光線も一部6両にするとなるとだいぶ運用がかわるね

496 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 08:36:11.27 ID:yxxFIX7l.net

今日もJR東海をご利用いただきありがとうございます。この列車は特別快速餃子号浜松行です。
停車駅は三島、沼津、富士、清水、静岡焼津、藤枝、島田、菊川、掛川、袋井、磐田
終点浜松の順に停車してまいります。この列車は熱海駅から先は5両編成です

497 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 10:16:45.83 ID:n3gUHZcj.net

うん、悪くない
遊んでくれてありがとう

498 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 11:13:23.34 ID:ZvMDD6bY.net

>>493
首都圏より先にLCD車両が入るのか。

499 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 11:13:59.24 ID:GUGRX1SW.net

ダイヤのパターン化と運転間隔の均等化をしてください。
快速運転は夕通帯の下りを除いて必要ありません。
上り初電を20分繰り上げてください。
下り終電は20分繰り下げてください。
輸送の安定性向上のために古河折返し列車をもっと増やしてください。
明らかに少数派である小山・宇都宮の利用者ではなく圧倒的に多数派である東京圏（〜古河）の利用者にとって使いやすいダイヤとしてください。

500 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 12:19:26.08 ID:Q+eiy3F6.net

JR東日本は労使ともに顧客目線が弱いし問題意識が欠如してるからなあ...

501 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 12:43:02.69 ID:Kd56t474.net

東　京
　│　64.9km（尾久経由）
古　河
　│　44.8km
宇都宮
　│　53.8km
黒　磯
　│　22.1km
新白河

502 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 13:56:26.76 ID:g+l7qTzc.net

高崎線は中山道沿いに集落が続く。鉄道と幹線道路がほぼ並行し街が発展。
一方宇都宮線は…日光街道(奥州街道)は伊勢崎線が並行。
栃木県内に入いると４号並走のため宅地が見られ始める。

503 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 14:59:52.33 ID:eNlmEH+o.net

トツグのかっぺの知らない歴史？
鉄道路線に並走する4車線道路の開通状況は次のとおり
〈昭和38年〉
○ 国道17号大宮バイパス（高崎線）
〈昭和42年〉
○ 国道4号草加バイパス（東武線）
○ 国道16号岩槻春日部バイパス（野田線）
○ 主要地方道大宮栗橋線（東北線）
〈昭和45年〉
○ 国道17号新大宮バイパス（埼京線）
〈昭和56年〉
○ 国道16号東大宮バイパス（野田線）
〈平成5年〉
○ 国道4号越谷春日部バイパス（東武線）
〈平成10年〉
○ 国道16号西大宮バイパス（川越線）

504 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 15:09:49.42 ID:LWmJxbzE.net

　　　　区　ｼﾃ　　特
　　　　間　ｨﾗ　超急
　　　普急急ﾋﾞ快快久
　　　通行行ｯﾄ速速喜
東　京○○○○○○○新　宿
上　野○○○○○○｜池　袋
尾　久○○｜｜｜｜｜ﾎｰ
赤　羽○○○○○○｜ﾑ
浦　和○○○○○｜｜ﾗｲ
新都心○○｜｜｜｜｜ﾅｰ
↑　一部「[JU]JR東北本線」直通
大　宮○○○○○○○○
土　呂○○｜｜｜｜｜｜
東大宮○○○○○｜｜｜栃
蓮　田○○｜○｜｜｜｜木
白　岡○｜｜｜｜｜｜｜急
新白岡○｜｜｜｜｜｜｜行
久　喜○○○○○○○○○
東鷲宮○○｜｜　　　○○
栗　橋○○○○　　　○○
↓ごく一部「[GZ]宇都宮餃子鉄道線」直通
古　河○　　　　　　○｜
野　木○　　　　　　｜｜
間々田○　　　　　　｜｜
小　山○　　　　　　○○
小金井○　　　　　　｜｜
自治医○　　　　　　｜｜
石　橋○　　　　　　｜｜
雀　宮○　　　　　　｜｜
宇都宮○　　　　　　○○

505 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 15:15:14.08 ID:ZvMDD6bY.net

>>503
そんなどうでもいい事、わざわざ知る必要すらないだろ。暇人だな。

506 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 15:43:46.47 ID:eNlmEH+o.net

トツグのかっぺの知らない歴史？
明治22年に存在した町は次のとおり
（半分は旧五街道沿いではない）
○ 北足立郡
草加◉、鳩ヶ谷、川口、蕨◉、浦和◉、与野、大宮◉、原市、上尾◉、平方、桶川◉、鴻巣◉
○ 北埼玉郡
忍◎、羽生、騎西、加須
○ 南埼玉郡
越ヶ谷◉、大澤◉、岩槻◎、粕壁◉、久喜、菖蒲
○ 北葛飾郡
杉戸◉、幸手◉、栗橋◉

◎は江戸時代の旧城下町
◉は江戸時代の旧五街道の旧宿場町

507 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 15:46:39.97 ID:eNlmEH+o.net

>>505
トツグのかっぺが知ったかぶりして埼玉で恥をかくことのないように教えてやっただけ

508 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 18:22:05.90 ID:jWKzYE9M.net

宇都宮東北線

509 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 18:25:10.89 ID:JqL1ENU/.net

宇都宮線スレの奴らはニートばっかりなんだな
可哀想

510 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 18:34:35.05 ID:0u4QW317.net

トツグとか言って訛ってるやつ昼夜問わずレスしてるよな
仕事してるのかな

511 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 18:45:33.41 ID:JqL1ENU/.net

>>510
してる訳ないだろ
頭がイカれてるのが丸わかり

512 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 18:59:05.34 ID:ESmYaATi.net

トツグは頭がイカれてるニート

513 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 19:19:45.47 ID:utQWP3pV.net

>>499
>快速運転は夕通帯の下りを除いて必要ありません。
むしろ現状＋真鶴〜宇都宮を特快運転する上野東京ライン特別快速が必要と思われる

>下り終電は20分繰り下げてください。
下り終電は古河に乗務員宿舎作らないと、
東京23:36→古河0:43→小金井1:02が限界かと。
古河に乗務員宿舎が出来れば
東京23:52→古河0:59が可能になる。

514 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 19:29:29.34 ID:Hz6CL2z1.net

>>513
新幹線や特急使え

515 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 19:38:29.32 ID:utQWP3pV.net

>>514
むしろ新幹線や特急の穴を縫って上野東京ライン特別快速が走る感じ

516 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 19:44:59.46 ID:Hz6CL2z1.net

>>515
新幹線や特急利用客いなくなり儲からなくなるからやらない

517 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 19:46:08.52 ID:dAIfluNb.net

>>502
明治22年時点の町の数
埼玉県（東部と南部）25町
栃木県（全域）26町
大宮から熊谷までの約35キロの途中に町は上尾と桶川と鴻巣の3か所
大宮から古河までの約35キロの途中に町は久喜と栗橋の2か所
古河から宇都宮まで約45キロもあって途中に町はナントびっくり小山だけ！！
あれれ？
おかしいなあ？
明治時代からトツグは（ry

518 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 19:57:32.58 ID:dAIfluNb.net

>>515
JRの新特急おはよう＆ホームタウンとちぎも東武の特急しもつけも廃止されたじゃん

519 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:01:44.27 ID:JoCY/qH0.net

久　喜分断……終日毎時10本増便
東鷲宮分断……終日毎時3本増便
栗　橋分断……終日毎時1本増便
古　河分断……日中毎時1本減便
小金井分断……終日毎時2本減便

どれを選ぶか一目瞭然。

520 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:10:27.26 ID:Hz6CL2z1.net

既に久喜分断してるじゃん
東武線乗れ

521 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:23:18.68 ID:utQWP3pV.net

東京〜宇都宮以北ならやまびこ小山通過タイプで短縮利用可
(普通車グリーン券持っていたら特快乗り通しありだが)

古河〜黒磯で特快黒磯行なら、
小山・宇都宮から那須塩原停まる新幹線に乗換ても同じ電車なので、
完全に乗り通すしかない状態に。

東京〜石橋なら
途中停車駅が上野・赤羽・大宮・蓮田・久喜・古河・小山・小金井で
新幹線との接続無しなので重宝されるかと

522 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:39:26.60 ID:Hz6CL2z1.net

新幹線⇒快速に客移すなんて経営者ならクビだな
しれっと浦和や東大宮を通過にしてるし

523 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:50:17.04 ID:+u99mL72.net

>>521
誰がどれだけ使うんだよ
通勤通学状況（>>455）を見ろ
栃木は社会的にも経済的にも文化的にも東京圏外だろ？

524 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:50:18.93 ID:HO3iaUAS.net

>>522
YES 小山以北はJR東海に学ぶべき

525 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 20:55:43.29 ID:/8Xq+Mea.net

いっそのこと新幹線の小山を廃止すれば？
宇都宮ー大宮の料金が下がって新幹線の客が増える鴨宮。

526 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 21:12:54.06 ID:+u99mL72.net

>>525
駅間に新駅ができた場合と扱いは同じで特急料金はそのままだろ

527 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 21:49:12.85 ID:utQWP3pV.net

新山：東京10:12→大宮10:36/37→小山10:52/53→宇都宮11:04/07→那須塩原12:20
特快：東京10:32→大宮10:56/58→小山11:32→宇都宮11:54/12:00→那須塩原12:43
新山：東京10:36→大宮11:00/01→小山--:--→宇都宮11:24/30→那須塩原--:--
新山：東京11:00→大宮11:24/25→小山--:--→宇都宮11:48/49→那須塩原--:--
新那：東京11:08→大宮11:32/33→小山11:52/53→宇都宮12:04/07→那須塩原12:22

こんなダイヤだったら？

528 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 21:50:52.29 ID:JoCY/qH0.net

特急 　久　喜　14号 6:30横浜
こんどの特急 久　喜 14号は、３階ホームの11番線から発車いたします。ご利用の際は、乗車券のほかに特急券が必要です。ただし、久喜市民に限り、乗車券のみでご利用いただけます。

529 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 21:55:24.65 ID:utQWP3pV.net

新山：東京10:12→大宮10:36/37→小山10:52/53→宇都宮11:04/07→那須塩原11:20
特快：東京10:32→大宮10:56/58→小山11:32→宇都宮11:54/12:00→那須塩原12:43
新山：東京10:36→大宮11:00/01→小山--:--→宇都宮11:24/30→那須塩原--:--
新山：東京11:00→大宮11:24/25→小山--:--→宇都宮11:48/49→那須塩原--:--
新那：東京11:08→大宮11:32/33→小山11:52/53→宇都宮12:04/07→那須塩原12:22

こんなダイヤだったら？

530 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 22:48:15.80 ID:IZRuAE42.net

静シススレみたいな妄想が続いてるな

531 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 00:41:06.96 ID:C5NMtiA/.net

東北新幹線那須電留基地３倍拡張により東京−那須塩原間は増発です。

532 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 05:30:22.02 ID:IN/cQvEe.net

　特急　くっきーくっきー 6:40奥多摩
Ltd.Exp.　COOKIE KUKKI　 6:40 Oku-tama

今度の特急くっきーくっきーは、１階ホームの７番線から発車いたします。前から１号車、２号車の順となっています。

533 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 08:05:20.83 ID:xQnAU8S4.net

久喜厨とアクティーラビットとか言ってる奴ってニートなんだろうな
当然宇都宮線利用者でもない

534 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 09:18:33.76 ID:EFSWwwg/.net

宇都宮線の快速運転は夕通帯の上野−古河間に下り３本だけあれば良い

535 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 10:30:19.34 ID:DFkgwn8a.net

https://www-j--cast-com.cdn.ampproject.org/i/s/www.j-cast.com/trend/images/2020/01/trend_20200110172054.jpg

536 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 12:53:39.57 ID:1OLx88MZ.net

ニート誤爆？

537 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 14:20:02.86 ID:12MqcR6J.net

久喜も経済対策として1兆円ぐらい市債を起債して久喜市営地下鉄を作ればいいのに。

538 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 15:14:39.67 ID:LPbfSyxJ.net

お花畑がわいてきたぞ、ｵｲ

539 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 16:00:50.93 ID:oY9Q5SQn.net

実際問題、地下鉄は重要だろ。

化外の地トツグ人は学がないからわからないんだろうなw

540 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 17:42:34.46 ID:xBUyAXhk.net

キチガイすれ違い

541 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 18:39:41.74 ID:h6+2+7/q.net

東京圏輸送の安定性向上を目的とする
古河駅の改修工事
● 外側を本線に変更
● 栗橋方に引き上げ線を新設
● ホーム上に乗務員詰所を新設

542 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 18:44:38.68 ID:oY9Q5SQn.net

>>541
車社会の古河駅改良は無駄。

543 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 18:50:52.84 ID:h6+2+7/q.net

>>542
東京圏輸送の安定性向上が目的だから

オフピークポイントサービス対象エリア
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/area.pdf

544 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 18:56:16.68 ID:h6+2+7/q.net

（日経新聞の報道）
JR東日本、一時帰休実施　運転士は除外
サービス・食品
2021年6月16日 16:37
JR東日本は16日、社員を一時的に休ませる一時帰休を7月1日から9月30日まで実施すると発表した。本社に勤務をする社員の約1800人が対象で、1日あたり約200人を休ませる。JR西日本など鉄道会社ではコロナ後一時帰休を実施する企業もあったが、JR東日本では初めて。
対象となるのは管理職を含む本社に勤務する社員で、運転士など鉄道現場や支社で働く社員などは含まれない。一時帰休の場合も賃金は減額しない。これまでも業務の見直しなどを進め仕事自体減っており、雇用維持のために一時帰休の実施に踏み切る。
JR東では鉄道利用が低調で、緊急事態宣言の延長もあり5月の鉄道収入もコロナ影響のない2019年同月比で49%減と4月より悪化している。8日の定例社長会見でも深沢祐二社長は「4〜6月期の鉄道収入は期初予想よりも少なくなっている」と話した。ワクチン接種の進みなどはあるが、取り巻く環境は厳しい。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC167FV0W1A610C2000000/

（JR東日本のニュースリリース）
2021年6月16日
一時帰休の実施について[PDF/173KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210616_ho02.pdf

545 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 20:19:20.11 ID:oY9Q5SQn.net

>>543
久喜（栗橋）で完全分断した方がよっぽど安定性向上に貢献する

JRは古河以北には期待してないぞ
オフピークの対象にしたのは利用者が微妙に多いから。

JRからしてみればわかりやすく埼玉県内を対象にしたかっただろうに。相当厄介な存在。

546 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 21:13:11.58 ID:NAIusbbw.net

JR東日本 オフピークポイントサービス対象エリアは古河駅まで

JR東日本 大宮支社 大宮地区センター管内は古河駅まで

東京都市圏パーソントリップ調査の調査範囲は古河駅まで

古河市の中学生から人気の埼玉県立高校
不動岡、春日部、春日部女子、久喜（女子）、久喜北陽、栗橋北彩、杉戸農業など

みずほ銀行古河支店の所在地はさいたま市大宮区宮町1-14（大宮支店内）

イトーヨーカドー古河店閉店後の問い合わせ先はイトーヨーカドーArio鷲宮店（久喜市）

547 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 22:18:01.99 ID:5S3JJUwY.net

古河以北はパークアンドライドの整備だね
（蛇みたいなフォントで「時間貸」と書いてある駐車場は栃木にはすでに多いが）
理想を言えば、蓮田以北でもやってほしい

548 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 22:29:58.78 ID:jno+ijGb.net

埼玉全域の駅前にはすでに時間貸し駐車場がた〜くさんあるがな

549 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 22:42:07.18 ID:DFkgwn8a.net

蓮田は600円が駅チカ最安
土呂は500円って列車から見えるな

550 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 23:28:04.74 ID:544Y2ZP4.net

>>546
宇都宮に本店がある足利銀行の埼玉県内の支店

本庄支店、深谷支店、川越支店、所沢支店、熊谷支店、行田支店、羽生支店、加須支店、白岡支店、大宮支店、浦和支店、川口支店、春日部支店、岩槻支店、越谷支店

あれれ？久喜は無いね。流石化外の地。
ちなみに北関東代表の常陽、足利、群馬の三銀行が久喜にありません。
あ、辛うじて宇都宮に本店がある栃木銀行が幸手と久喜にありました。

551 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 00:04:46.51 ID:Kh+jpELb.net

>>550
地銀の足利銀行や第二地銀の栃木銀行が市内にあって何が嬉しいの？
トツグの蛮族でもないのに・・・
もしかしてパチンコ屋とか？

552 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 00:40:20.61 ID:Txj2h825.net

何らかの事情でメガバンクを含む地元の金融機関から取引を断られた人には県外地銀（県外第二地銀）の存在は利点だろう

553 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 05:48:31.40 ID:A+Ohd9B+.net

>>551
君にはアコムがお似合い(笑)

554 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 07:42:08.65 ID:gyO4Sb3X.net

終電案
新那：東京22:46→大宮23:10/11→小山23:26/27→宇都宮23:38/39→那須塩原23:52☆
特快：東京22:32→大宮22:56/58→小山23:32→宇都宮23:54/0:00→那須塩原0:43→黒磯0:48
普通：東京22:36→大宮23:06/10→小山23:59/0:02→宇都宮0:28/0:34→氏家0:49★
新那：東京23:16→大宮23:40/41→小山23:56
快速：東京23:32→大宮23:57/59→小山0:35→小金井0:40/41→宇都宮0:59
普通：東京23:36→大宮0:07/10→古河0:43→小山0:57→小金井1:02
普通：東京23:52→大宮0:24/26→古河0:59★
普通：東京0:22→大宮0:54

☆…終点で普通：宇都宮23:00→那須塩原0:03→黒磯0:18/20→新白河0:33→白河0:36に接続
★…乗務員宿舎新設要

555 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 08:04:25.07 ID:/Ora4w37.net

終電厨と久喜厨はニート

556 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 09:51:25.84 ID:LTnTv0x7.net

>>550 >>553
あしぎん、とちぎんの有無を気にするのは栃木県民だけでは？

557 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 10:57:36.85 ID:jmSdnKl0.net

化外の地トツグは東京圏1都3県とは違う地平www

558 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 11:14:29.91 ID:aCSl/GW6.net

東京人からすると大宮より北は栃木・群馬と区別がつかない

559 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:03:48.62 ID:9t3kXbvs.net

宇都宮線大宮〜東大宮で痴漢発生
犯人は久喜市内駅利用客(茨城県在住)

560 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:10:06.25 ID:9t3kXbvs.net

埼玉都民からしたら大宮と上尾の北は埼玉じゃないってさ

561 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:13:06.33 ID:jmSdnKl0.net

>>558 >>560
と信じて疑わないのは、違う地平から見ている栃木のかっぺだけ（大笑）

562 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:21:26.27 ID:9t3kXbvs.net

出た無職引きこもり久喜人

563 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:26:56.15 ID:5t1L91E/.net

宇都宮線廃止

久喜線

564 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:30:29.70 ID:9t3kXbvs.net

久喜は犯罪者だらけだから久喜〜栗橋は廃止で

565 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:54:44.68 ID:pa0rhxQ1.net

この列車は宇都宮線宇都宮行です。次は新白岡です。新白岡の次は古河に停車致します

566 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 13:08:01.03 ID:Lse8iIAl.net

憧れの街久喜のことが気になって気になって仕方がない栃木のかっぺ乙

567 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 13:46:39.68 ID:jMnGBg+j.net

久喜市に住めない人間は負け組って話は本当だなw

568 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 15:36:35.06 ID:gyO4Sb3X.net

>>564
加須市の旧大利根町住民が泣く

569 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 15:55:39.31 ID:xyrl14sd.net

新車来るぞ
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20210617_o05.pdf

570 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:46:24.01 ID:YUefTdbM/

5両→4両ときて今度は3両に減車か・・・。

571 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 16:15:57.36 ID:IIcv8kNk.net

>>569
3×15か
相模線は4×12

572 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 16:40:42.80 ID:FPQoKkO/.net

E131系投入線区
● 相模線（茅ヶ崎〜橋本間）
● 横浜線（橋本〜八王子間）・・・※
● 宇都宮線（小山〜黒磯間）
● 日光線（宇都宮〜日光間）

※朝夕一部の直通列車のみ

横浜線の橋本〜八王子間には注釈が付いているけど
宇都宮線の小山〜宇都宮間には注釈がついていないのは
何を意味しているのだろう・・・

小山始発 5:42黒磯行
小金井始発 6:02日光行、7:41黒磯行
もしかしてこれらの3本以外にも？

573 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 16:50:39.60 ID:FPQoKkO/.net

相模線
205系500番台・・・4両*13本=52両
E131系500番台・・・4両*12本=48両

宇都宮地区（いろは編成を除く）
205系600番台・・・4両*11本=44両
E131系600番台・・・3両*15本=45両

もしかして宇都宮〜黒磯間のグリーン車連結は取りやめ？

574 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 16:53:32.94 ID:VZHUha5j.net

やはり新幹線駅で区切ってくるか
小山以北は下りなすのに接続

575 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 16:56:34.99 ID:OAYg5+24.net

3両かよ
じわじわ両数減らしてくるな

576 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:14:58.07 ID:gyO4Sb3X.net

東京〜黒磯
E233-3000の上東特快(新設)、
E231近郊・E233-3000の湘新快速、
E531の小金井・宇都宮〜新白河・白河(新設)
253・東武100系スペーシアの日光・きぬがわ
は120km/h

それ以外は110km/h

でいい。

577 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:19:57.29 ID:3fthwW7r.net

小山に来るが気になる

578 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:20:52.57 ID:6B3wKayF.net

考えてみれば宇都宮まで直通するメリットJRにはないわな
もっと新幹線誘導ダイヤにしてもいい

579 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:46:23.86 ID:gyO4Sb3X.net

>>578
ちなみに
新幹線誘導ダイヤによる福島県央(郡山)〜栃木県北(岡本)の終電繰り下げ
って賛成できる？

・なすの279号を郡山延伸で久田野〜郡山をカバーしたり
・新幹線那須塩原最終便で白河まで行けるようにしたり
(現状は新幹線那須塩原最終便乗っても接続便無し)
・黒磯終電を沼津始発で黒磯0:48着にしたり
・なすの283号小山行新設して氏家まで行けるようにしたり(氏家に乗務員宿舎新設)

580 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:48:11.58 ID:hQ4DNIK+.net

東京から栃木、福島の終電考慮する必要ねえよ
利用客がほとんどいない

581 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:49:59.97 ID:hQ4DNIK+.net

沼津発黒磯行なんかより沼津発大垣行

582 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:54:27.28 ID:hQ4DNIK+.net

沼津黒磯特快厨と久喜厨って引きこもりなんだな

583 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 17:56:53.77 ID:aCSl/GW6.net

小山分断あるんか？

584 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 18:08:46.78 ID:gyO4Sb3X.net

東京発

22:08　上東普通宇都宮
(多々良〜太田、渡瀬〜葛生の終電、小金井で黒磯終電接続)

22:16　なすの279号郡山
停車駅：上野・大宮・小山・宇都宮・那須塩原・新白河・郡山
(新幹線利用で久田野〜郡山の終電)

22:32　上東特快アクティーラビット黒磯
停車駅：上野・赤羽・大宮・蓮田・久喜・古河・小山・小金井・石橋・宇都宮からの各駅
(蒲須坂(岡本)〜黒磯の終電)

22:36　上東普通氏家★
(岡本〜氏家の終電)

22:46　なすの281号那須塩原
停車駅：上野・大宮・小山・宇都宮・那須塩原
(新幹線利用で蒲須坂(岡本)〜白河の終電)

23:16　なすの283号小山
停車駅：上野・大宮・小山
(新幹線利用で岡本〜氏家の終電)

23:32　上東快速アクティーラビット宇都宮
停車駅：上野・赤羽・浦和・大宮・東大宮・蓮田・久喜・栗橋・古河・小山・小金井からの各駅
(自治医大〜宇都宮、鷲宮〜館林、新古河〜新栃木の終電)

23:36　上東普通小金井
(野木(土呂)〜小金井の終電)

23:52　上東普通古河★
(土呂〜古河の終電)

00:22　上東普通大宮
(尾久、浦和〜大宮の終電)

00:24　京浜各停南浦和
(上中里〜南浦和の終電)　

★は乗務員宿舎新設要

585 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 18:28:34.12 ID:khFM4rVo.net

日中は小山までというのは普通にありえる

586 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 18:49:53.18 ID:aCSl/GW6.net

小山〜小金井が木更津〜君津みたいになるんだろか

587 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 18:58:28.73 ID:pCHfWfDu.net

古河〜小山が減便

588 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 18:58:52.03 ID:QeRMkLf2.net

小金井は便利だぞ
新宿まで25分で行ける

589 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:09:08.95 ID:jMnGBg+j.net

久喜の方がよっぽど便利
JRと東武の二社線使えるからな。

遅延に強い

590 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:13:12.03 ID:aCSl/GW6.net

日光線カラーのが小山〜黒磯走るって結構違和感あるな
湘南色完全没収というわけじゃなさそうだけど

591 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:20:41.42 ID:QeRMkLf2.net

JRと東武なら川越の方が便利

592 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:23:47.81 ID:aCSl/GW6.net

日中古河以南〜宇都宮走るのもしかして湘新快速1本/hだけになる？
小金井以北は小山〜黒磯2本/h 湘新快速1本/hみたいな
上野行き没収？

593 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:27:23.48 ID:4JVKlvTP.net

E131が小山まで来るってことは小山以北はローカル扱いか
小山以北で10両、15両のグリーン車付きの編成は激減するのか？
胸熱だな

594 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:41:06.47 ID:QeRMkLf2.net

アクティーは地平ホームの上野発着で良い
これが沼津行になったら乗り過ごした時のダメージがでかすぎる

595 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:50:11.90 ID:MTNQj4yr.net

長年の分断論議は小山で決着
E131の3両は新幹線接続ダイヤで運行
（律儀に夜遅くまで接続しなくていいよ、無理のない範囲内で）
E231/233の15/10両は小金井・古河折返し

596 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:51:24.23 ID:aCSl/GW6.net

それはもはやラビットでは

597 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 19:57:34.19 ID:QeRMkLf2.net

通勤快速に蓮田と東大宮増えただけでスピード感はそんなに変わらなかったな
逆に尾久は通過になったが

598 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:06:50.74 ID:mlHnZoJ+.net

来春のダイヤ改正で黒磯行が絶滅して宇都宮行が絶滅危惧種か？！

599 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:10:21.36 ID:aCSl/GW6.net

現行の宇都宮線+日光線の205より3編成増えてるけどこの増加分で小山〜宇都宮って足りるのかな

600 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:11:07.27 ID:4JVKlvTP.net

小山より先の宇都宮線沿線民は今回の発表どう思ってるの？
まさかの小山分断とか想像してなかったわ

601 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:13:53.32 ID:QeRMkLf2.net

小山じゃなくて小金井発着じゃね？

602 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:13:57.49 ID:aCSl/GW6.net

小山どまり2本/hだと足りねえ気してきたな
宇都宮基準で新宿方面1　東京方面1　小山どまり1（黒磯から直通）　みたいになる？

603 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:24:29.10 ID:OXKat6g8.net

小山で分断される訳じゃないだろ
どうせ１日数本とか

604 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:33:25.95 ID:e/D0n3m+.net

朝の小山始発が置き換えでE131になるから運用区間が小山〜黒磯って書いてるだけじゃない？

605 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:43:39.62 ID:aVKoTT4d.net

ニュースリリースで横浜線（橋本〜八王子間）は「朝夕一部の直通列車のみ」と書いてあったな

606 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 21:09:07.24 ID:KOVjhY61.net

>>600
>>603-604

607 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 22:50:38.86 ID:Ifzr4Ow3.net

3編成増えただけで小金井/小山分断はさすがに無さそうだけど、日中毎時1本くらいは黒磯〜小山9番折り返しとかになるのかね
とりあえず本数維持して小金井で始発に対面接続してくれれば不満はない

608 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 23:08:19.86 ID:Ln0B8BV5.net

131系は3扉(またはいっそのこと2扉)で良いとおもうのですが
まずいのですか

609 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 01:04:50.99 ID:mdz5s8Tk.net

2022年3月の“トツグ斬り捨て”ダイヤ改正が楽しみw

610 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 07:07:55.01 ID:CCzchvlp.net

日光線と宇都宮の小山黒磯間にE131系3連15本計45両導入。
小山以北減車決定

611 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 08:37:08.13 ID:68DDXySb.net

遭難顰蹙ライン

612 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 08:39:39.54 ID:nNMXlfWa.net

どうせあんまり変わらないだろう

613 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 08:41:42.96 ID:2Z3Di2FO.net

沿線自治の反発もあるだろうから、
そこはじわじわと

614 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 09:11:54.73 ID:Mkxheew2.net

今日は湘新がほぼ運休で再開見込みなし
しかしトツグでは誰も気にしない

615 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 09:19:52.19 ID:Ir3C5s7n.net

相模線と宇都宮線・日光線にもE131系を投入…既存の205系を淘汰へ
https://response.jp/article/2021/06/17/346833.html

616 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 09:22:41.30 ID:i03wePRB.net

世間はさいたまの立てこもりでそれどころではない

617 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 10:13:06.42 ID:Qm49sezE.net

そもそも久喜市民がいなくて快適な新幹線で行くからな

618 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 10:24:24.02 ID:hlzRakTy.net

ツーマン205系10運用は宮ヤマ出入庫5往復のうち営業運転は下り2本だけ。
ワンマンE131系になったら宮ヤマ出入庫はすべて営業運転だろうね。
少なくともその分は都内−宇都宮間の直通列車を削減できる。

619 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 11:40:58.28 ID:hcLOtR3V.net

E131系、大量投入でどう変わるか。相模線、宇都宮線、日光線で運行開始
https://tabiris.com/archives/e131-2021/

620 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 12:28:58.08 ID:A6ZhXkMv.net

鬱飲み屋線（東北本線）

621 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 12:53:49.81 ID:bj7ELfLY.net

信号装置故障で一時運休　ＪＲ湘南新宿ライン、４万2000人に影響
2021/06/18 12:07 下野新聞
　ＪＲ東日本によると18日午前６時39分ごろ、運行管理をする場所のモニター上に、湘南新宿ライン池袋―赤羽駅間の信号装置の不具合を知らせる表示が出た。湘南新宿ラインは新宿駅以北の宇都宮線と高崎線の列車で一時運転を見合わせた。
　点検を行い、同10時31分に運転を再開。39本が運休し、約４万2000人に影響した。
https://smart.shimotsuke.co.jp/articles/-/465529?relatedarticle

622 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 13:06:40.34 ID:bj7ELfLY.net

>>617
化外之地トツグから在来線で都内通勤しているキチガイがテレビに出演（笑）

新幹線で通った方が早くないですか？

子育て中のママが往復5時間の遠距離通勤”毎日幸せ！”と感じる職業とは？
2021.6.3 所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ！
https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/smp/lifestyle/entry/2021/023854.html

定期代30万4120円！　でもパジャマは10年もので食費はたった2万円...キュートな人妻が節約してまで遠距離通勤を続けるワケ
2020.5.14 所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ
https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/smp/lifestyle/entry/2020/021783.html

623 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 13:13:10.35 ID:K5SebfcQ.net

久喜市民は立て籠りで忙しいんだろ(笑)

624 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 13:29:59.03 ID:/geW6g7H.net

そんな外れ値みたいなの喜んで出されても反応に困るわ

625 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 13:47:02.99 ID:OLRizgjO.net

>>622
これ
・会社が新幹線代負担
・栃木県内自治体が新幹線代補助を出す
どちらかやらないと新幹線転移が進まず、
沼津〜(熱海・東京経由)〜黒磯便出たら選ぶよな。

626 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 14:34:12.22 ID:TR3cYiyI.net

絶望の底で夢を見る栃木ケンミン乙
ポストコロナのニューノーマルは乞食客の排除

627 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 14:53:15.68 ID:da2YZadt.net

E531を小山(宇都宮)〜新白河通しじゃいかんの？

628 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 15:31:14.75 ID:RUqLI22K.net

利用状況＝生活圏を考えるとそうだよな
古河を境に南側は東京都市圏（1都3県+茨城南部）で北側は小山栃木都市圏と宇都宮都市圏だからね
どの地方にも言えることだけど在来線の圏域またぎは流動が極端に薄いし
東京都市圏以外は夜間人口も昼間人口も鉄道利用者も大幅に少ないにもかかわらず
JR東日本の大宮支社と労組はいつまでも（ry

629 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 15:42:11.26 ID:Y+YGi0uK.net

衛星都市って考え方があってだな

630 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 16:25:18.93 ID:i03wePRB.net

>>627
値段の高い交流対応車の走行距離を直流区間でつぶすのはもったいない

631 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 16:26:11.16 ID:6EFi98O/.net

E531を勝田ー新白河通しで良い

632 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 17:07:10.18 ID:OLRizgjO.net

1．E233-3000のG車付10両を沼津〜黒磯の上東特快アクティーラビットで通し
(熱海〜宇都宮はE233-3000の5両増結)
2．E531の5両(仙所属)を黒磯〜仙台の快速シティラビットで通し
3．E531の5両(宮所属)を小金井・宇都宮〜新白河・白河で通し
4．E131の3両を日光〜黒磯で通し

633 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 17:42:07.02 ID:GDtV67O6.net

久喜厨と沼津黒磯厨はNG推奨

634 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 17:45:11.02 ID:KG5xBTn/.net

>>630
常磐線：品川〜土浦 76.4km
品川−50.0km−取手＝26.4km＝土浦

東北線：宇都宮〜新白河 75.9km
宇都宮−53.8km−黒磯＝22.1km＝新白河

現状では宇都宮〜新白河がE531系5両だと輸送力過剰という判断なのでしょう
しかし宇都宮〜黒磯がE131系3両になるので今後は考えが変わるでしょう

635 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 17:46:31.07 ID:TfN7Ih1k.net

ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:03小田原
　普通　　久喜線　　　　　　 6:06上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:10品川
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:15立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:17平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:19逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　　久喜線　　　　　　 6:27上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:33国府津
特別快速　上野東京ライン　　 6:35品川
　普通　　久喜線　　　　　　 6:37上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　通勤くっきーﾗｲﾅｰ５号 6:45六本木
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:47逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:55横浜
　特急　心の旅路、久喜　２号 7:00伊豆急下田

636 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 18:20:23.19 ID:w9RF2mgW.net

くっきーくっきーうるさいな、川島邦裕か？

637 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 19:22:20.71 ID:TfN7Ih1k.net

>>636
ニヤニヤ

638 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 19:30:29.83 ID:JtIroZjY.net

>>629
首都圏整備計画における近郊整備地帯は埼玉県内の久喜市までだから
栃木県内の市町は首都圏には含まれるけれど大東京（東京圏）の郊外ではなく東京の衛星都市には該当しないよね

639 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 19:41:16.80 ID:EfOYEKp6.net

>>586>>583
常磐線は東京方面からは勝田行きだが
日立方面からだと水戸行きになっている
それと同じようにするのだろう

640 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 19:48:01.01 ID:zY7YHvui.net

小山、木更津に該当する常磐線の駅は土浦で東京までの通勤率は10%未満

641 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 20:03:58.27 ID:ajBfBAs4.net

通勤五方面　東京からの営業キロ
〈東海道方面〉
平塚　　　　63.8キロ
小田原　　　83.9キロ
逗子　　　　57.8キロ（西大井経由）
久里浜　　　73.3キロ（西大井経由）
〈中央方面〉
高尾　　　　53.1キロ
大月　　　　87.8キロ
青梅　　　　56.0キロ
〈東北・高崎方面〉
古河　　　　64.9キロ（尾久経由）
小山　　　　80.8キロ（尾久経由）
熊谷　　　　64.9キロ（尾久経由）
本庄　　　　86.2キロ（尾久経由）
〈常磐方面〉
土浦　　　　69.6キロ
石岡　　　　85.8キロ
〈総武・京葉方面〉
佐倉　　　　55.3キロ
成田空港　　79.2キロ
成東　　　　76.9キロ（佐倉経由）
上総一ノ宮　82.2キロ
君津　　　　81.3キロ

642 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 21:30:04.97 ID:1UG2jthV.net

じわりじわりと忍び寄るトツグ斬り捨て
● 朝通帯に古河始発池袋行列車新設（1998年12月改正）
● 朝通帯に古河始発上野行列車新設（2004年10月改正）
● 日中帯に古河折返し列車新設（2010年12月改正）
● 夜間帯に上野発古河行列車新設（2014年3月改正）
● 夕通帯に古河折返し列車新設、下り最終列車の小金井打ち切り（2021年3月改正）
● 宇都宮運輸区の新設、小山〜黒磯間にワンマンE131系新製投入（2022年3月改正）

643 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 21:33:50.40 ID:1UG2jthV.net

東京100キロ圏の三大贅肉
● 宇都宮線 古河−宇都宮間
（そもそも運車区所が遠すぎるため）
● 常磐線 柏−取手間
（TX開業で設備過剰になったため）
● 相鉄・JR直通線
（そもそも需要予測が過大なため）

644 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 21:53:53.53 ID:iadRKRVF.net

始発も小金井にしてもらないかな
現行の宇都宮始発時間に合わせれば20分は早くなるのに

645 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 00:00:46.92 ID:GJQVni4T.net

次のダイヤ改正で
小金井−利用が見込めないので回送−栗橋5:03（貨物列車通過後に中線から発車）−普通−大宮5:34−普通−東京6:05（東海道線直通熱海行）
を設定してほしい

現ダイヤ早朝上りの有効列車
系統 大宮駅 → 東京駅（所要時分）
京浜 4:28発 → 5:17着（49分）
京浜 4:48発 → 5:38着（50分）
埼京 4:51発 → 5:49着（58分）赤羽乗換
京浜 5:16発 → 6:06着（50分）
京浜 5:28発 → 6:18着（50分）
高崎 5:50発 → 6:22着（32分）
東北 5:54発 → 6:25着（31分）

646 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 00:14:32.95 ID:1vK3Bl5v.net

こないだ沿線に引っ越して来たから初めてこのスレ見たけど、特例市ですらない有象無象の市が中核市に喧嘩売ってて笑うわ
大多数の人が鼻で笑うぞ

647 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 00:36:47.83 ID:hRC+21VM.net

>>646
ニヤニヤ

"久喜係数"を理解していれば、久喜は政令指定都市クラスであることは一瞬で分かるのにw

648 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 00:40:13.66 ID:GJQVni4T.net

>>646と>>647 は“違う地平”から見ている栃木のかっぺさん？ｗ

649 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 01:11:38.23 ID:b8215sAq.net

埼玉も大宮以北はクソ田舎だろうが

650 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 04:15:35.21 ID:2qxP4RQK.net

全く別の地平から見てきた言葉をそのまま言ってもなかなか通じづらい。

首都圏整備法 政策区域図
https://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/s-plan/s-planmap.pdf

◉既成市街地◉
産業・人口の過度の集中を防止し、 かつ、都市の機能の維持及び増進を図る区域
（東京２３区、武蔵野市、三鷹市の一部、川口市の一部、横浜市の一部、川崎市の一部）

◉近郊整備地帯◉
既成市街地の近郊で、無秩序な市街地化を防止するため、計画的な市街地として整備し、あわせて緑地を保全する必要がある区域
（蕨市、さいたま市、蓮田市、白岡市、久喜市、加須市、幸手市、北葛飾郡杉戸町、南埼玉郡宮代町など）

◉都市開発区域◉
既成市街地への産業・人口の集中傾向を緩和し、首都圏内の産業・人口の適正な配置を目的に工業都市・住居都市等として発展させる区域
（古河市、小山市、宇都宮市など）

651 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 06:21:44.46 ID:wzwuHCG1.net

>>649
高崎線ほどではないが大宮駅で大量に降りて大量に乗ってくることは事実
久喜までは利用者多いよ

652 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 07:13:45.01 ID:jU2JPzjE.net

https://pbs.twimg.com/media/DkpAgaBUwAI9baQ?format=jpg&name=large

東京通勤圏

小山は5%以下通勤圏なので、
一般的には通勤圏とは言えないのかも。

653 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 07:47:12.57 ID:KFL0fZm3.net

浜松発特別快速餃子号宇都宮行

654 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 08:44:44.20 ID:wZ5ZHIvu.net

ちょっと見づらいけど宇都宮線は北限が古河？
高崎線は熊谷が北限なのか
籠原がある深谷は5%に入ってないのか

655 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 08:52:04.06 ID:FMlvQxDa.net

自衛隊東京大規模接種センター＠大手町
予約受付開始日
5/17〜 東京都23区の高齢者
5/24〜 東京都全域の高齢者
5/28〜 1都3県の高齢者
6/10〜 全国の高齢者
6/17〜 全国の18歳以上

5/31防衛省発表
自衛隊東京大規模接種センターにおける市区町村別接種予約の状況について
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2021/05/31h.pdf

「市区町村別予約状況」を見れば
どの範囲が東京圏か一目瞭然（笑）

656 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 10:02:14.00 ID:yoRrkI/T.net

助けてください…列車内で女性が声上げ、乗客ら男を確保　女性触った疑い、６２歳男逮捕／埼玉・浦和署
https://news.yahoo.co.jp/articles/913267be82dd6e41cd299e663f66c24bb4bcdccb

657 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 10:05:26.92 ID:6eT7vZVe.net

小山とは都市圏違うし
https://i.imgur.com/J8w93q9.png

生活スタイルも日本一と言っていいほど違うわね
https://i.imgur.com/IQjk4nF.jpg

658 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 10:12:28.54 ID:BcuWvm88.net

久喜が通勤圏内だろうと、自宅警備員には関係ないだろうに…。

659 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 10:34:41.54 ID:41P18z7t.net

なんで東京に通勤してるのに東京まで乗車時間だけでも1時間近くかかる場所に住んでるのか理解ができない
時間の無駄じゃん

660 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 10:55:41.60 ID:hRC+21VM.net

日常生活で車を使う人間は三流。

日常生活で電車を使う人間は一流。

661 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 11:16:40.54 ID:KFL0fZm3.net

車も電車も使わないやつが何を言うか

662 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 11:33:43.47 ID:wZ5ZHIvu.net

>>659
平日朝の6時台にホームに並んでる人のところに行って問い詰めてこいよ

663 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 11:54:36.17 ID:BhU71b9N.net

何でみんな東京に勤務していると思うのだろうか
客の流れを見たって上り方面に移動することくらいしかわからないのに

664 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 12:00:22.43 ID:BcuWvm88.net

>>659
上り電車に乗ってるからって東京とは限らないぞ。さいたま市内の人もかなりいるだろ。

665 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 12:08:41.50 ID:osNDV5Ry.net

>>659
東京までの平均所要時間
在来線中電利用　　新幹線なすの利用
蓮田　　４３分　　小山　　　４２分
久喜　　５４分　　宇都宮　　５４分
古河　　６９分　　那須塩原　７０分

大手町までの平均所要時間
半蔵門線直通急行利用
長津田　　４２分　　越谷　　４１分
中央林間　４７分　　春日部　５８分
　　　　　　　　　　久喜　　７１分

※乗り換え・待ち時間は含まれません
※列車・時間帯によって異なります

出典：えきねっと乗換・運賃案内

666 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 12:10:53.03 ID:osNDV5Ry.net

>>664
通勤・通学状況は >>455

667 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 13:15:47.35 ID:7DH9lQ1G.net

久喜から大手町は東京駅から歩くだろ(´・ω・｀)

668 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 14:03:09.59 ID:1LcMDuLQ.net

さいたま市より東京の方が多いじゃねえか

669 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 14:05:34.33 ID:NzzFWRPC.net

>>665
よっぽど新幹線使った方が快適だな
まともな会社なら新幹線代出るし

670 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 14:14:26.22 ID:E6ODlgx3.net

>>656
湘南新宿ラインじゃなくて宇都宮線になってるけど昨日は池袋始発とかあったりした？

671 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 14:42:55.98 ID:g7TAayM9.net

久喜人は東京〜大手町歩けるって知らないってこと？

672 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 14:50:58.80 ID:v9RyshPS.net

ここにいる久喜人は久喜のネガキャンでしかない

673 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 14:53:10.66 ID:1eZQ48Et.net

久喜のイメージを悪くするためにやってるように思えるよね

674 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 15:22:32.98 ID:6Jgb3u4a.net

同じ大手町でも東京駅からの距離はバラバラ。
半蔵門線は丸の内線千代田線に乗り換えるには便利だが、前者は東京駅直結、
後者は大手町より更に近い二重橋前があるから東京駅付近へ行くのに半蔵門線は使えたものでは無い。
北千住で千代田線又は常磐快速線に乗り換えた方が遥かに楽。

675 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 16:05:33.07 ID:wzwuHCG1.net

久喜から急行で71分とか本当に伊勢崎線の下町大回りは使えないなｗ
東上線坂戸の方が早いんじゃないか

676 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 16:15:17.91 ID:wEtOUEKR.net

>>675
そらそうだろ
東武沿線に住むなら東上線一択だわ

677 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 16:18:21.71 ID:Kxapx23g.net

川越は圧倒的に東武線だな
それでもJRだと久喜や熊谷より利用客多い

678 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 16:29:58.14 ID:wEtOUEKR.net

>>677
川越線で大宮方面に通学してる学生とかそれなりにいるからな
東上線は寄居みたいな過疎地じゃなくて熊谷に接続させてれば良かったのに

679 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 17:49:43.56 ID:ukT4aztb.net

かっぺの基準は常にJR東京駅なんだなw
東京メトロ半蔵門線 三越前駅 B2出入口（常盤橋交差点）からJR東京駅日本橋口まで徒歩5〜6分だよ
新幹線で上京してJR東京駅を基点に東京観光する場合、スカイツリー往復に東京メトロ半蔵門線は便利だよ

680 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 18:08:51.63 ID:ukT4aztb.net

>>671
例えば、自衛隊東京大規模接種センター（大手町合同庁舎3号館）まで

JR東京駅から
丸の内北口から徒歩約15分
丸の内南口から無料バス約10分

東京メトロ 大手町駅 C2b出入口からなら徒歩3分w

681 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 18:09:19.07 ID:S/RMv6ps.net

ガイジの視点はいつも久喜だな

682 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 18:16:56.95 ID:ukT4aztb.net

栃木のかっぺの憧れの街は久喜だから

683 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 18:37:22.88 ID:Kxapx23g.net

栃木のかっぺが憧れてるのは大宮(さいたま市)と東京でしょ

684 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 19:03:54.74 ID:elhqqQaC.net

一流　久喜市
二流　川越市　所沢市　春日部市　熊谷市
三流　さいたま市　川口市
論外　上記以外

真実を知っている人ほど、久喜市に住む。

685 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 19:26:15.41 ID:AAQSPVpY.net

>>684
なにこれ
田舎レベルのランキングか？

686 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 19:35:33.56 ID:Kxapx23g.net

地下鉄有楽町線の和光や埼京線の戸田や東武伊勢崎線の草加やTXの三郷や八潮が論外ねえ〜

687 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 19:51:41.43 ID:Iw2CTrGM.net

>>657
前橋宇都宮は同一行動地域だな
どっちかというと高崎が弱い

688 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 19:57:33.81 ID:ukT4aztb.net

>>685
栃木のかっぺの基準だから「高速道路、一般道、JR、私鉄の全てにおいて、栃木へ帰省しやすく、たまのおのぼりもしやすい」で選んだw

689 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 19:59:20.53 ID:Kxapx23g.net

熱海駅見たことある？
ホームを上る前の駅の一覧は高崎線は高崎まで、宇都宮線は小金井までしか表示してない

690 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 20:00:57.12 ID:wEtOUEKR.net

瑞穂町都市圏なんて本当にあるのか？
なんで奥多摩町が東京都市圏に入ってるのに瑞穂町だけが入ってないんだよ
無理があるだろ

691 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 20:15:59.90 ID:kf/U6w6n.net

ネットに上がってるデータしか見てない(見られない)滋賀作君だし仕方ない

692 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 20:48:25.51 ID:6Zzuifyi.net

久喜は人口減が始まってるから魅力がないんだな
https://i.imgur.com/oybwtZ5.jpg

693 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 21:00:12.08 ID:qbc1x2kK.net

昔の上野は、高崎線は高いホーム、宇都宮線（東北線）は低いホーム、と完全に分離されていた。

上野〜尾久は複々線、上中里〜大宮も複々線（＋京浜東北線）だから、東海道線と横須賀線の東京〜大船みたいに、高崎線と宇都宮線とを完全分離しようと思えば簡単にできた。

694 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 21:17:31.58 ID:6Jgb3u4a.net

上野東京ラインの開業段階で上野東京ライン：高崎線と常磐線、湘南新宿ライン：宇都宮線と固定して
不足分を上野行にすれば良かったんだよ。
高崎線は池袋新宿渋谷へは行かなくなるが東海道線直通は継続な上、総武快速横須賀線と埼京線りんかい線相鉄の影響を受けずに済む。
逆に宇都宮線は影響を受けても東武で迂回は可能だし、
混雑率平準化(直通と上野行の差と宇都宮線と高崎線の差)を考えてもそうすべきだった。

695 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 21:38:11.94 ID:wEtOUEKR.net

ていうか上野駅の14番線とか15番線ホーム、あれどうすんの？
昼間ガラガラすぎて過剰設備になってるだろ
ぶっ壊して有効活用しろよ

696 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 21:46:11.52 ID:6+WgRUH/.net

田舎すぎる久喜駅前。人も少なすぎ。日中1時間に1本で良いだろう。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kuki-ekimae_0319.jpg

697 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 00:23:53.11 ID:Pam9+wvY.net

化外之地トツグに住む蛮族が憧れる街はやっぱり久喜ですねw

698 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 09:32:59.99 ID:AI/WERjo.net

>>693 >>694
「昔の上野」ってのはいつの時代かな？
赤羽−大宮間が電車線（京浜）・列車線（上東）・貨物線（湘新）の線路別３複線ってことも知らないようだし
地下鉄１３号線（新線池袋−渋谷間）の整備効果を高めるため山貨線（大崎−池袋間）の複線化工事（埼京線と中距離電車の分離運転）の代わりに池袋駅構内改良工事等を実施したという経緯も知らないようだし

699 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 09:42:12.62 ID:+MRS4AUO.net

久喜にもホームドア作ろう

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6396485

700 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 10:01:11.87 ID:AENCG3GV.net

>>699
三代都市圏って関東だとどこまでだよ
宇都宮線は黒磯までホームドア作る気か？

701 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 10:22:22.03 ID:pG6vx9pw.net

そのうち駅管理コストも自治体が負担するようになるよ、ホームドア稼働も含めてね
それでもやりたかったらおやりなさい

702 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 11:32:58.43 ID:nvLHcKBA.net

エレベーターの助成と同じ扱いになるかもな

703 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 13:35:43.00 ID:JG+Mf6/4.net

みどりの窓口も残したい自治体がシステム費用と人件費を負担すれば残せるようにすれば良いのに

704 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 14:41:16.15 ID:UrAQ5lrN.net

栗橋駅のJRと東武に挟まれた所にある家・・・

うるさそう・・・

705 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 14:57:54.57 ID:botiJIrM.net

高周波でおかしくなりそう

706 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 15:27:53.13 ID:CPcZ5AM/.net

>>700
オフピークポイントサービス対象エリアと同じ（古河まで）
又は
東京圏（東京都心部を中心とする概ね半径50kmの範囲）の利用者が多い駅

※埼玉県のホームドア補助金交付対象は乗降客数が1日1万人以上の駅か視覚障害者の利用が多い駅など知事が特に認める駅（東武久喜駅は設置予定あり）

707 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 15:31:16.40 ID:CPcZ5AM/.net

>>701
すでに小さい駅（白岡駅、栗橋駅など）の東西自由通路や改札外のエスカレーターなどはそうなっている

708 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 16:07:40.37 ID:PMTn3rLM.net

久喜の成田空港と呼びなさい。

将来、「JRと東武、二つの巨大資本に徹底抗戦した久喜市の英雄」としてメディアに取り上げられるだろうな

709 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 16:28:28.49 ID:NXwQ0Byi.net

土呂とか宮原とかさいたま市内の駅は改札の中にも外にもエスカレーターがない
さいたま市がカネを出す気がないからw

710 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 16:51:58.99 ID:Cpn53x4o.net

>>708
おい古河基地外宇都宮スレまで着て荒してんのか

711 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 17:09:05.98 ID:dE00rMTg.net

久喜市に住むことの出来る裕福な人生で良かった

712 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 17:26:53.46 ID:jkHK30F/.net

栃木のかっぺの憧れ、久喜市

713 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 17:37:14.99 ID:meM8Y8eO.net

栃木県久喜市

714 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 20:48:14.76 ID:VnltTsgc.net

渋谷の変電所大変だね
久喜んときは半日近く止まったな

715 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 20:53:03.61 ID:vwyrHOrq.net

JRの案内だと宇都宮線「平常運転」になっているけど、湘南新宿ラインに入るはずだった列車は大宮発着に変更しているの？

716 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 21:49:50.78 ID:n1KA+TOM.net

大宮駅にて
今度の高崎線21:49発快速アーバンは本日に限り各駅停車
今度の宇都宮線21:55発快速ラビットは本日に限り各駅停車

717 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 21:55:17.18 ID:n1KA+TOM.net

大宮駅にて
埼京線21:50発りんかい線直通快速新木場行は本日に限り19番線から発車
約4分遅れ、途中で行先変更の可能性あり

718 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 00:36:14.82 ID:2MNCWMKd.net

>>713
化外の地トツグに住む蛮族の君としてはそうあって欲しいのだろうが
少なくとも1都3県の住民で久喜市を栃木県の自治体だと思っている人はまずいないよ
東北道（※1）と圏央道（※2）の交点は久喜白岡ジャンクションだし
都内を走る田園都市線・半蔵門線・東武線の電車の行先で久喜と南栗橋はメジャーだし

※1・・・日本最長の高速道路
※2・・・都心から約40〜60キロメートルを環状に連絡する自動車専用道路

東京九段の中古ビルに移転した東京理科大経営学部が久喜にあった頃（1993年4月〜2016年3月）は化外の地トツグにキャンパスがあったと世間から思われていたのかい？
『埼玉の久喜にある東京でも理科でもない東京理科大経営学部久喜キャンパス』だったよな？
東京理科大経営学部の久喜撤退の話は化外の地トツグに住む蛮族の大好物だよな？

719 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 01:27:41.60 ID:R0wcX9MC.net

>>718
まさに久喜市は日本最強クラスの街だな

トツグ人かわいそうw

720 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 07:16:30.58 ID:Filt9Phs.net

>>709
そこは吉田一郎さいたま市議が動けばやってくれそう。

721 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 10:44:28.00 ID:eNXHUauG.net

>>719
化外の地トツグに住む蛮族の君としてはそうあって欲しいのだろう
トツグの大都会宇都宮と熱心に比較しているということは

722 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 12:12:43.76 ID:GGWLZ32P.net

東京までの平均所要時間
在来線中電利用　　新幹線なすの利用
蓮田　　４３分　　小山　　　４２分
久喜　　５４分　　宇都宮　　５４分
古河　　６９分　　那須塩原　７０分

大手町までの平均所要時間
半蔵門線直通急行利用
長津田　　４２分　　越谷　　４１分
中央林間　４７分　　春日部　５８分
　　　　　　　　　　久喜　　７１分

※乗り換え・待ち時間は含まれません
※列車・時間帯によって異なります

出典：えきねっと乗換・運賃案内

723 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 12:19:13.17 ID:wSqqJClz.net

>>722
小山分断でちょうどいいな

724 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 12:29:12.92 ID:wOspS7xf.net

宇都宮線　古河or小山分断
高崎線　籠原or本庄分断
常磐線　土浦分断

これがベストアンサー

725 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 12:35:06.48 ID:STPHTdyZ.net

宇都宮線愛称廃止

東京ー久喜　久喜線

久喜ー黒磯　東北本線

726 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 13:31:30.79 ID:NVdVlyIv.net

>>723
えっ？
都心から電車で約７０分は
新幹線なら「那須塩原」
中距離電車なら「古河」
東武線半直なら「久喜」
だけど・・・

727 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 13:49:14.39 ID:Filt9Phs.net

>>722-723

東京
＿＿大宮　新幹線19分　中電特快24分　中電快速25分　中電普通29分
＿＿蓮田　新幹線通過　中電特快32分　中電快速34分　中電普通40分
＿＿久喜　新幹線通過　中電特快39分　中電快速41分　中電普通50分
＿＿古河　新幹線通過　中電特快50分　中電快速53分　中電普通63分
＿＿小山　新幹線35分　中電特快60分　中電快速63分　中電普通77分
＿小金井　新幹線通過　中電特快65分　中電快速68分　中電普通82分
＿宇都宮　新幹線47分　中電特快82分　中電快速87分　中電普通101分　　
那須塩原　新幹線61分　中電特快132分

728 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:01:02.02 ID:vJybnEYc.net

栃木県久喜市って久喜が栃木と同レベルってことでしょ（笑）

729 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:02:25.33 ID:R0wcX9MC.net

何度も書かせるな。

久　喜分断……終日毎時10本増便
東鷲宮分断……終日毎時3本増便
栗　橋分断……終日毎時1本増便
古　河分断……日中毎時1本減便
小金井分断……終日毎時2本減便

どれを選ぶか一目瞭然。

730 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:19:05.83 ID:KLTLDAyB.net

住んだことねーのにごちゃごちゃ

731 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:27:06.05 ID:e9lR/9au.net

グリーン車の空席ランプ空きが赤で使用中が緑って逆じゃね？
乗るたびに思うわ

732 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:30:23.25 ID:QOGn+ckW.net

それは分かる。

733 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:31:34.35 ID:0gqQ1YBV.net

>>728

>>721（笑）

734 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 17:55:31.60 ID:19OAbrPA.net

タッチした結果、乗っていいですよ〜

って意味だと思い込んでる

735 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 18:17:00.88 ID:0gqQ1YBV.net

明るい場所では緑より赤の方が遠くから良く見えるため
赤＝空席・未払の方が集客と集金に都合が良い
さらに緑は「進め」で赤は「止まれ」の意味もある

736 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 18:35:26.89 ID:DVAYcEuX.net

トイレは使用中か🔴だしなぁ

737 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 19:42:25.82 ID:zMobC0Fp.net

>>727
素直に考えると東京から
30キロ圏内（浦和・大宮）は近距離電車
60キロ圏内（久喜・古河）は中距離電車
地方都市圏（小山・宇都宮）へは新幹線
だと思うけど・・・

738 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 20:10:46.97 ID:6ziwXBYm.net

>>737
小田原・静岡東部
熊谷・本庄早稲田・高崎
土浦・石岡・友部・水戸・勝田

もう新幹線や特急で東京行く範囲内だよな

小山・宇都宮・那須塩原・新白河も同様

739 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 20:33:45.57 ID:LAkiAaYg.net

>>731
わかるけど逆にするとそれはそれで逆な感じがするんだと思う

740 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 20:34:21.91 ID:oO12OxAb.net

東海道線の横浜⇔小田原と高崎線の浦和⇔熊谷・深谷・本庄は同一県内かつ新幹線利用による時短効果ほぼなし
一方で宇都宮線の大宮⇔小山・宇都宮は県境を２回も跨ぐ上に新幹線利用による時短効果は抜群にあり
快速ラビットと湘南新宿ライン宇都宮線内快速が「誰得快速」と言われてしまう理由はそこにある

741 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 21:01:18.87 ID:Filt9Phs.net

東京〜
＿＿大宮　新幹線19分　中電特快24分　中電快速25分　中電普通29分
＿＿蓮田　新幹線通過　中電特快32分　中電快速34分　中電普通40分
＿＿久喜　新幹線通過　中電特快39分　中電快速41分　中電普通50分
＿＿古河　新幹線通過　中電特快50分　中電快速53分　中電普通63分
＿＿小山　新幹線35分　中電特快60分　中電快速63分　中電普通77分
＿小金井　新幹線通過　中電特快65分　中電快速68分　中電普通82分
＿宇都宮　新幹線44分　中電特快82分　中電快速87分　中電普通101分
那須塩原　新幹線61分　中電特快131分
__＿黒磯　新幹線通過　中電特快136分

小山の新幹線停車本数が致命的で快速系が穴埋め状態だったりする

742 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 21:05:29.73 ID:iXF2hbXg.net

小山−黒磯間にE131系投入
小金井−宇都宮間の15両運転と宇都宮−黒磯間の10両運転を淘汰し、小金井・籠原−平塚・逗子は全列車15両運転へ？

743 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 21:09:02.58 ID:iXF2hbXg.net

>>741
新幹線那須電留基地3倍拡張に伴う小山新幹線車両センター廃止と那須新幹線車両センター（仮称）新設で、東京−那須塩原間の近距離新幹線は終日増発？

744 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 22:05:09.63 ID:gLmkGcpK.net

>>741
小山市議会　平成２３年６月定例会
◎大久保寿夫市長
　おおむね午前９時より午後６時までの時間帯におきます新幹線小山駅停車便は、１時間に１便の定時運行であるため、小山駅停車便の増強をこれまで要望してきたところであります。
　一方、これに対しＪＲ東日本は、この間の利用客は、１時間当たり100人から200人と少なく、今後の利用客増加等を見ながら対応していきたいとの回答であります。市といたしましては、「人と企業を呼び込む施策」の推進により、利用客増大を図り、引き続きデータイムの増便を粘り強く要望してまいります。

745 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 22:05:20.88 ID:R0wcX9MC.net

ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:09成田空港
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:11大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:13立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:15平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:17逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24上野　　　
　普通　　久喜線　　　　　　 6:27上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線　　　　　　 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:45羽田空港
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:47逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　上野東京ライン　　 6:57品川
　特急　心の旅路、久喜　２号 7:00伊豆急下田

久喜分断できれば、こんなダイヤも余裕で実現可能になる。

746 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 22:38:06.04 ID:uAKTuW8u.net

>>745
東京都市圏パーソントリップ調査の調査範囲は東京都市圏（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県南部）
ＪＲ宇都宮線は古河駅まで

747 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 22:41:08.60 ID:z40fL6u9.net

大都会久喜
https://ponsuke12.dtiblog.com/category1-332.html

748 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 23:29:13.06 ID:Q1FZ7zSr.net

>>744
やったね、小山分断＆新幹線接続ダイヤで新幹線誘導
これで新幹線小山停車も増えるね

749 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 23:51:29.42 ID:hNOiPPr2.net

データイム1時間当たり100人から200人しか利用者がいないってのは
データイム1時間当たり片道1本しかない新幹線の利用者数だよな？
まさか宇都宮線・両毛線・水戸線の分は含んでないよな？
もし新在合計の利用者数だとしたら古河〜宇都宮は両毛線・水戸線と同じデータイム1時間当たり片道1本で充分だもんな（笑）

750 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 00:04:16.99 ID:tsbOnAQF.net

簡単な話、新幹線の小山停車を日中も１時間あたり片道２本とする代わりに快速停車駅に野木、間々田を追加、
その上で現在１時間に１本の小金井発着の普通を古河で折り返せば良い。

751 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 00:14:24.70 ID:UrJslKhD.net

2019年度の1日平均乗車人員（割合）
土呂から古河まで 160,448人（76.79%）
野木から雀宮まで* 48,494人（23.21%）
土呂から雀宮まで 208,942人（100%）

*...小山は新幹線・両毛線・水戸線を含む

752 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 00:35:14.05 ID:tsbOnAQF.net

小山は水戸線⇄宇都宮線⇄両毛線の乗り換えを含まない。
久喜・栗橋は利用客に東武乗り換え客を含む。

753 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 02:38:44.32 ID:5w1tGy0d.net

東京、大宮、赤羽。
あのクソうるさい列車接近メロディ
そのうち、上野、浦和あたりにも導入されそう
騒音だらけの世の中よ、俺達は黙して語らずさ。

754 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 05:43:05.63 ID:xi9+/vx0.net

完全に車社会だからな
減便短編成化は仕方がない
そのうちワンマン化かな

755 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 09:40:51.41 ID:0GzrvVz1.net

>>752
水戸線⇄新幹線⇄両毛線の乗り換えなら主に東京方面だとわかるけど
水戸線⇄宇都宮線⇄両毛線の乗り換えは誰がどこに行くの？
地元通学客の石橋・雀宮・宇都宮方面？
地元民の無人駅活用による不正乗車？
東京圏の観光客（大回り乗車を含む）？

756 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 10:11:04.59 ID:TlZRIL9I.net

ＬＲＴに「快速」導入　全国初の追い越し線も　宇都宮市
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cd7fbceff4484597930b7e45930480e9a267da4

757 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 10:21:21.79 ID:vNW3UbO2.net

>>756
栃木のかっぺが大都会宇都宮マンセーなのはわかるがスレ違いだろ

758 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 12:20:14.35 ID:0xkcD0KJ.net

大都会宇都宮マンセー！

759 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 12:21:26.98 ID:q6xPmja2.net

宇都宮発の上り

久喜では椅子の争奪戦

760 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 13:24:38.89 ID:FyEEGlbm.net

久喜県に変更しろや

761 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 13:45:29.38 ID:jF11drUJ.net

>>759
それはラッシュ時でさえ宇都宮→古河間が空気輸送であることの証明

>>760
武蔵国久喜藩（1684年〜1798年）
→幕府直轄領
→浦和県
→埼玉県

762 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 14:23:09.79 ID:TV7L0DFL.net

空気輸送じゃなきゃ困るっしょ
東大宮で死ぬっしょ

763 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 15:31:31.75 ID:xi9+/vx0.net

ＬＲＴとか赤字垂れ流しだろうな

764 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 15:50:20.76 ID:4s8dQMBf.net

>>759
前は古河栗橋あたりで埋まると聞いてたが、今は久喜で争奪戦できるくらいに減ってるんだな。

765 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 16:02:21.36 ID:GZCKb1u6.net

宇都宮市民の通勤通学先（H27国調）
→埼玉県へ　　　　 2,058人
うち、さいたま市へ 1,058人 ... 1位
　　　久喜市へ　　　105人 ... 2位
　　　越谷市へ　　　 86人 ... 3位
　　　草加市へ　　　 53人
　　　宮代町へ　　　 39人
　　　加須市へ　　　 34人
　　　春日部市へ　　 24人
　　　伊奈町へ　　　 23人
　　　羽生市へ　　　 18人
　　　蓮田市へ　　　 17人
　　　幸手市へ　　　 15人
　　　杉戸町へ　　　 12人
　　　三郷市へ　　　　7人
　　　白岡市へ　　　　6人
　　　松伏町へ　　　　4人
　　　吉川市へ　　　　2人

上り電車の栗橋・久喜下車客は実はほとんどが宇都宮市民だった？！
東武線の南栗橋-新栃木-東武宇都宮直通運転は実は利用状況にバリバリ合ってる？！

766 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 16:50:40.91 ID:H8OFC+Tr.net

宇都宮パセオでまたまた Coming Soon の嵐が始まった説

767 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 18:00:43.93 ID:qNytMcXA.net

ラッシュ時以外は宇都宮に15連は長すぎだからな

昼間で小山切りはただしいのかと

768 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 19:10:26.66 ID:ZD1foHI+.net

宇都宮駅 平日 上り 発車時刻
4:37 熱海行 当駅始発 15両
5:13 大船行 当駅始発 後5両小金井増結
5:38 熱海行 氏家始発 後5両小金井増結
5:46 大船行 当駅始発 後5両小金井増結
5:56 上野行 当駅始発 前10両小金井増結
6:11 上野行 当駅始発 15両
6:22 上野行 黒磯始発 前10両小金井増結
6:33 大船行 当駅始発 15両
6:48 上野行 当駅始発 後5両小金井増結
7:01 熱海行 当駅始発 15両（折返し）
7:10 上野行 黒磯始発 10両
7:21 熱海行 当駅始発 15両（折返し）
7:37 熱海行 当駅始発 15両（折返し）
7:48 品川行 黒磯始発 10両

以上、東京駅へ10時までに到着する列車の編成両数のご案内でした。

769 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 19:52:10.70 ID:ZD1foHI+.net

>>767
宇都宮5:56発−大宮7:22着−上野7:55止
宇都宮6:22発−大宮7:47着−上野8:20止
という東京圏では最混雑時間帯の列車でさえ「前10両小金井増結」なのだから、
ラッシュ時であっても宇都宮に15両は必要ないでしょう。

770 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 20:52:56.03 ID:2bdyYdpe.net

宇都宮線・東北本線の車ナンバー

東京：品川ナンバー
上野：足立ナンバー
尾久〜赤羽：練馬ナンバー
浦和〜新白岡：大宮ナンバー
久喜〜栗橋：春日部ナンバー
古河：つくばナンバー
野木〜小山：とちぎナンバー
小金井〜矢板：宇都宮ナンバー
野崎〜豊原：那須ナンバー
白坂〜矢吹：白河ナンバー
鏡石〜須賀川：福島ナンバー
安積永盛〜日和田：郡山ナンバー
五百川〜貝田：福島ナンバー
越河〜名取：宮城ナンバー
南仙台〜岩切：仙台ナンバー
陸前山王〜石越：宮城ナンバー
油島〜清水原：平泉ナンバー
有壁：宮城ナンバー
一ノ関〜六原：平泉ナンバー
北上〜石鳥谷駅：岩手ナンバー
日詰〜盛岡：盛岡ナンバー

771 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 21:08:31.40 ID:Ah/3yd+i.net

川口市は川口ナンバー
栗橋駅西は春日部ナンバー（久喜市）と熊谷ナンバー（加須市）
白岡駅から栗橋駅までは駅周辺や商業施設の駐車場でさまざまなナンバー（大宮ナンバー、春日部ナンバー、熊谷ナンバー、つくばナンバー、群馬ナンバー）をごく普通に見かけるが、なぜかトツグ系ナンバーだけはほぼ見かけない。
なんでだろう？

772 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 21:16:09.35 ID:2bdyYdpe.net

>>771
野田ナンバーは？
野田市も近いと思うが

773 ：名無し野電車区：2021/06/22(火) 21:50:59.80 ID:bQsEJ7aH.net

野田ナンバーの目撃範囲は
幸手市（関宿橋）
春日部市（宝珠花橋、金野井大橋）
越谷市（野田橋）
吉川市（玉葉橋）
三郷市（流山橋）
あたりじゃないの？

774 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 00:43:53.77 ID:GOVA0Yo2.net

古河折り返しを増やしつつ小金井以北で付属5両を使わなくすれば小金井以南は全部15両にできそうだな
E131系投入で運用がどうなるか楽しみｗ

775 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 01:28:15.80 ID:ucnGCj8n.net

久喜ナンバーを新設して春日部ナンバーを廃止しろ

776 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 07:15:46.16 ID:wLG65Osh.net

栃木のかっぺが大都会宇都宮マンセーなのはわかるがスレ違いだろ

777 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 09:25:41.34 ID:/1KIFFBo.net

〈東海道線〉
横浜−35.0km−平塚−20.1km−小田原
〈高崎線〉
大宮−34.4km−熊谷−21.3km−本庄
〈宇都宮線〉
大宮−34.4km−古河−23.4km−小金井

古河−小金井だけ異質だよな
東京圏外だし
通勤・通学ラッシュが存在しないし
上り下りとも終日空気輸送だし

778 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 10:33:21.34 ID:pQqHxYIz.net

〈中央線〉
立川−32.3km−上野原−18km−大月

こっちのが異質だけどそもそもほぼ分離されとったわ

779 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 10:45:22.52 ID:ucnGCj8n.net

久喜に久喜総合車両センターを作るべきだった

780 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 12:20:33.87 ID:rLDD/kS9.net

>>777
平塚駅　1日平均乗車人員60,941
熊谷駅　1日平均乗車人員30,064
古河駅　1日平均乗車人員13,050人

そもそも宇都宮線の利用者が少ないから仕方ない
籠原駅ですら1日平均で14,920人いるのに
小金井駅なんかたったの4,136人だぞ

781 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 12:24:40.45 ID:dD/4xttz.net

東京ー久喜　久喜線

久喜ー黒磯　東北本線

782 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 12:38:08.13 ID:a3UBkgOq.net

2021年度末
● 宇都宮車掌区廃止
● 宇都宮運転所廃止
● 宇都宮運輸区（仮称）新設
● 宇都宮線輸送体系抜本見直し（1/3）

2022年度末
● 小山新幹線車両センター廃止
● 那須新幹線車両センター（仮称）新設
● 宇都宮線輸送体系抜本見直し（2/3）

2023年度末
● 北陸新幹線金沢〜敦賀駅間開業
● 小金井運転区廃止
● 宇都宮運輸区小金井派出（仮称）新設
● 久喜運輸区（仮称）新設
● 宇都宮線輸送体系抜本見直し（3/3）

2029年度中
● 羽田空港アクセス線開業

2030年度末
● 北海道新幹線新函館北斗〜札幌間開業

783 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 12:46:39.47 ID:DmyS879m.net

久喜厨は無職引きこもりか

784 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 14:46:49.13 ID:tiTFulql.net

呼び掛けは関東板で嫌がれながらやってください

785 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 15:59:08.70 ID:6hKSjPTb.net

自称久喜市民が知らない事実
━━━━━━━━━━━━━
　東鷲宮駅東西連絡地下道
西口バリアフリー化工事完成
　令　和　３　年　６　月
━━━━━━━━━━━━━

786 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 16:00:29.03 ID:rDniqzsX.net

>>785
これは百観音温泉入湯が捗る

787 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 16:18:23.41 ID:6hKSjPTb.net

駅構内と駅舎（西口）と東西連絡地下道の東口側は、以前からバリアフリー化されているが・・・

788 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 16:30:05.44 ID:ucnGCj8n.net

　特急　ハイパーくっきー１号 6:04名古屋
こんどの特急ハイパーくっきー１号、名古屋行きは久喜駅３階ホームの14番線から発車いたします。
大宮、新宿、八王子、甲府、塩尻、中津川、金山、終点:名古屋の順に停車いたします。
久喜市民に限り、乗車券のみでご利用いただけます。

789 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 17:44:14.20 ID:dqzBs4xO.net

トツグのかっぺが
憧れの街久喜をどれだけ誉め殺しても
トツグ斬り捨ての未来は
変わらない

790 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 18:00:05.33 ID:ERvGVZm+.net

久喜は東武線にまかせて全通過でいい

791 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 18:59:15.34 ID:GWyC6v31.net

>>780
何でこんなに優遇され続けてきたのか謎なんだよな

792 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:02:45.57 ID:GWyC6v31.net

平塚8本なら
高崎線5本宇都宮線3本ぐらいが妥当というお話
コロナ前で余裕があれば平塚10本でも良かったんだけれどね
その大判振る舞いで高崎線6ホ宇都宮線4本

793 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:03:55.10 ID:IdqtMQ/F.net

>>790
古河から久喜のりかえ加須（不動岡）
加須から久喜のりかえ北浦和（浦高）、浦和（一女）、南与野（埼大）
久喜から東大宮（栄東、星野学園）
蓮田から久喜のりかえ東武動物公園（杉戸、杉農）、せんげん台（獨協埼玉、越北）
東大宮、蓮田から久喜（久喜女、久喜工、北陽）
などなどはどうするの？
地方の栃木と違って東京圏の埼玉では、電車を使った県内移動は一般的だし、県内移動で電車をのりかえることも一般的なんだよなあ

794 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:08:12.42 ID:IdqtMQ/F.net

>>791 >>792
小山〜黒磯間にE131系投入
運用がどうなるか楽しみだねえ

795 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:11:59.21 ID:GKcUXuuO.net

>>780
東海道線の半分が高崎線
高崎線のさらに半分が宇都宮線か

796 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:27:59.43 ID:IdqtMQ/F.net

首都交通圏の2019年度駅乗車人員合計
高崎線 宮原−吹上 161,968人 ...［1］
東北線 土呂−栗橋 147,398人 ...［2］
※東北線は高崎線の約91.00%...［3］

2019年度最混雑区間の輸送人員
高崎線 宮原→大宮 41,880人
東北線 土呂→大宮 35,440人
※東北線は高崎線の約84.62%...［4］

［1］と［2］の差（14,570人）は、東北線には久喜と栗橋に東武線があるから？

［3］と［4］の差（6.38ポイント）は、東北線の栃木区間が東京・埼玉との繋がりが薄いから？

797 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:31:00.35 ID:ERvGVZm+.net

宇都宮線一本減らして高崎線一本増やした方がいいな

798 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:33:36.60 ID:pQqHxYIz.net

>>791
小金井に基地があるのと、小山と宇都宮だけはそれなりに利用があるから短編成分断ってのはやりづらかったんだろう
水戸地区がいわき近辺で10両がそこそこ走ってるのとちょっと事情が似てる

799 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:36:36.54 ID:pQqHxYIz.net

>>796
どっちも単に埼玉県内の沿線人口が宇都宮線より高崎線のが多いってだけでは

800 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:40:19.52 ID:GKcUXuuO.net

古河市の人口が14万人弱で久喜の人口が15万人
両市の人口はそこまで劇的に変わらない
久喜駅の1日平均乗車人員の数が35,347人
東鷲宮が9,750人
栗橋駅が12,297人
古河駅が13,050人
久喜市までは鉄道中心で古河駅から車社会なんだろう

ちなみに高崎線の場合は熊谷市の人口が19万ちょっとで深谷市が14万人
熊谷市内の駅は熊谷駅が1日平均乗車人員30,064人で籠原駅が14,920人
深谷市内の駅は深谷駅が10,013人で岡部駅が3,183人
高崎線の場合は深谷市あたりから車社会になると思われる

801 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:50:26.80 ID:IdqtMQ/F.net

>>797
次の改正では古河−宇都宮を減らして都内−古河・本庄を増やすだろうなあ
ご利用状況を踏まえて

802 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:53:11.78 ID:09Os0BSO.net

>>801
そういえば最近本庄まで15両で入れるように工事したと聞いた

803 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 19:59:19.75 ID:IdqtMQ/F.net

>>799
東武鉄道（伊勢崎線、日光線、野田線）と埼玉新都市交通ニューシャトルという並行路線の存在でしょ
地方の栃木とは住民の鉄道に対する考え方が違うからねえ

804 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 20:04:37.02 ID:IdqtMQ/F.net

>>802
JR高速バス（新宿−本庄・伊勢崎）は群馬中央バスに譲渡して
代わりに高崎線（籠原−本庄）を毎時１本増発するのかも

805 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 20:07:37.07 ID:ERvGVZm+.net

>>801
減便は上野〜宇都宮のラビット廃止と予想

806 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 20:36:42.04 ID:ucnGCj8n.net

>>800
それな。

久喜市民は率先して電車を使うのに古河土人やトツグ人（＋強いて言えば白岡民も）が電車を使わないことが問題。
それによって電車の本数を減らされようとしているのだから久喜市民は被害者だ。

807 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 21:07:09.34 ID:6gWJzQiX.net

鉄道はネットワークだからうまく乗り継げないと特に日中は利用されなくなる。
京浜東北線（南浦和〜大宮）、埼京線（武蔵浦和〜大宮）、宇都宮線（大宮〜古河）、高崎線（大宮〜籠原）、川越線（大宮〜川越）などが集まる大宮駅は埼玉のターミナル。
南浦和駅・武蔵浦和駅で乗り換えとなる武蔵野線を含めて、埼玉県内（東京圏内）の移動でうまく乗り継げるよう、日中の運転間隔は各線区とも10分間隔として欲しい。
必要な車両と乗務員は終日空気を運ぶ古河以北の輸送力適正化で捻出すれば良い。

808 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 21:17:18.85 ID:rQxSG3oS.net

ていうか俺は土浦駅の乗車人員が1日1万6000人弱しかいないことに驚いた
牛久駅と竜ヶ崎市駅も1日1万2000人だし取手駅より北の常磐線も終わってるな

809 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 21:20:26.40 ID:6gWJzQiX.net

>>805
快速列車（快速ラビット、湘南新宿ライン宇都宮線内快速）は普通列車化で利便性が向上する。
快速列車を設定するなら夕通帯の下りに遠近分離を目的として上野→古河に3本程度あれば充分。

810 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 21:21:00.09 ID:bmWOPJ4t.net

水戸・宇都宮・高崎は同じカテゴリー
日中は上野からは１時間に１本で充分

811 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 21:23:26.07 ID:bmWOPJ4t.net

沼津から黒磯とか需要無視した列車とか論外だと思う
長距離すぎてトイレ掃除もできない

812 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 21:25:27.28 ID:6gWJzQiX.net

>>808
TXの開業で柏〜取手10.5キロの複々線設備もオワコン。
その区間に快速線ホームが無いのは北柏1駅だけ。

813 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 23:31:30.41 ID:gzV5yxcP.net

>>808
白岡〜古河だって、久喜以外は一万人程度しか乗車人員いないじゃん。久喜だって東武からの乗り換えで数を水増ししてるだけだし。
常磐線は土浦までつくばエクスプレスという強力な競合があるし、単純な比較は出来ないね。

814 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 00:10:55.96 ID:A9rYzyN6.net

>>813
JR久喜駅へのアクセス手段
JR久喜駅からのイグレス手段
● 徒歩
● 自転車
● 朝日バス
● 大和バス
● 久喜市循環バス
● 高速バス
● スクールバス
● 会社の送迎バス
● イベントのシャトルバス
● 東武電車
● マイカー
● タクシー
など

815 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 00:19:18.25 ID:A9rYzyN6.net

埼玉県内鉄道路線別・駅別利用者数（令和元年度・1日平均） （PDF：290KB）
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/2461/r1ekibeturiyousyasuu.pdf

栃木県内JR線 駅乗車人員ランキング
（令和元年度、降車客含まず）
1位 宇都宮　　37,724人/日*1
2位 小山　　　22,471人/日*2
3位 那須塩原　_5,291人/日*3
4位 栃木　　　_4,857人/日
5位 石橋　　　_4,860人/日

*1 ... 新幹線、黒磯方面、日光線を含む
*2 ... 新幹線、両毛線、水戸線を含む
*3 ... 新幹線を含む

816 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 00:50:16.35 ID:1mM5+HWE.net

2015年に発表された将来推計人口見ると、2045年には蓮田、久喜、古河は20%以上人口減る予測なんだな
宇都宮〜小山と白岡は何とか持ちこたえてる感あるけど、これじゃあ増便含め投資できませんわ

2015年の総人口を100としたときの2045年にの総人口の指数

宇都宮市 92.8 (518,594人→481,029人)
下野市 86.8 (59,431人→51,588人)
小山市 91.5 (166,760人→152,556人)
野木町 73.6 (25,292人→18,625人)
古河市 77.8 (140,946人→109,663人)
久喜市 77.0 (152,311人→117,316人)
白岡市 97.3 (51,535人→50,139人)
蓮田市 80.0 (62,380人→49,926人)

http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson18/t-page.asp

817 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 01:32:07.55 ID:HzR38wiN.net

20年以上先のことを話しても何の意味もない。
重要なのはこの先5年だ。

トツグ人や古河土人のせいで本数の減便に繋がっている。
最低でも栗橋分断はマストだ。

818 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 01:41:55.38 ID:Fey53MWN.net

とちぎの大都会宇都宮にワンマン対応3両編成のE131系投入（笑）

819 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 01:58:44.56 ID:HzR38wiN.net

>>818
それな。
トツグ人はいままで優遇され過ぎていた。
ワンマン対応E131系3両編成(笑)の制裁は当然

820 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 02:29:48.90 ID:38Vo7Myr.net

>>800
久喜は羽生・加須あたりの東武民が乗り換えてくるってのもあるんじゃない？

821 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 02:36:39.58 ID:38Vo7Myr.net

常磐線は取手〜土浦もあんまり多くないけど、
土浦から先がガクっと減って水戸〜日立あたりは意外といるっていうちょっと珍しい分布
水戸〜日立は通勤時だと10両でも立ち客が出るらしいとか

822 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 05:52:08.85 ID:YQnjo2mZ.net

東京〜
＿＿大宮　新幹線24分　中電特快24分　中電快速25分　中電普通29分　京浜快速43分　京浜各停47分
＿＿蓮田　新幹線通過　中電特快32分　中電快速34分　中電普通40分
＿＿久喜　新幹線通過　中電特快39分　中電快速41分　中電普通50分
＿＿古河　新幹線通過　中電特快50分　中電快速53分　中電普通63分
＿＿小山　新幹線40分　中電特快60分　中電快速63分　中電普通77分
＿小金井　新幹線通過　中電特快65分　中電快速68分　中電普通82分
＿宇都宮　新幹線48分　中電特快82分　中電快速87分　中電普通101分
那須塩原　新幹線66分　中電特快131分
__＿黒磯　新幹線通過　中電特快136分

823 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 06:36:05.89 ID:cDbvJ2+Q.net

>>821
水戸〜日立はそもそも列車の本数少ないから10両でも立ち客が出るのでは？

824 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 07:19:46.59 ID:i5IXzSc/.net

列車本数も少ないが水戸〜日立は地味に利用者数が多いからね
佐和を除けば乗車人員はみんな5千〜1万だし

825 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 07:57:47.35 ID:b/8IXWSm.net

>>824
東京から100kmは離れていてその規模の利用者は健闘してるよね、そのくらいの距離だと1000人切る駅もめずらしくないのに

826 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 08:35:42.36 ID:aSbSoyZS.net

>>816
久喜とか古河とかオワコンやん

827 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 09:53:04.06 ID:/vLtH0bG.net

トツグの大都会を自称する宇都宮と小山は
なぜかコロナ前から不動産はテナント募集だらけ
なぜかコロナ前から鉄道は減車・減便の嵐
トツグの野蛮人どもはそれらの理由を考えたことはあるか？
理由は簡単
トツグ全体で少子化・高齢化がすでに激しく進行していて
トツグは東京圏（1都3県+茨城県南部）よりも地域の劣化が激しいからだ
つまりトツグはすでにオワコン

828 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 10:08:59.39 ID:0/+MI/kz.net

>>827
仮にそうだったとしても古河や久喜もオワコンであることに変わりはないよねｗｗｗ

829 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:00:23.65 ID:X9LRbFcs.net

>>828
駅前のビルが全て空室の古河は圧巻だからな。

830 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:16:02.31 ID:iB4BeUPN.net

>>828
仮にそうだったとしても・・・（笑）

VAL小山（10年以上2階閉鎖）
ロブレ（税金で維持）
IY小山店（2021年2月閉店、廃墟化）
宇都宮西武→ラパーク→ドンキ（笑）
宇都宮PARCO（2019年5月閉店）
宇都宮paseo（退店の嵐）
ララスクエア→トナリエ（退店の嵐）
表参道スクエア（3階4階閉鎖）
インターパーク（退店の嵐）

>>829
そのビルが今現在実際にどうなっているか確認した？

831 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:20:09.08 ID:X9LRbFcs.net

>>830
あぁ、さっきも見たけどなにか？

832 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:33:52.75 ID:kHNu8Tga.net

退店の嵐とか適当な言葉でごまかしてるけど入れ替わってるだけだからな
それに、そもそも久喜にはたいして店が無いから退店云々言えるほどじゃないし

833 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:37:20.37 ID:cYyeoxMK.net

東大宮駅2階埋んねー

834 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:45:57.38 ID:HzR38wiN.net

古河分断だとか言って古河市民は久喜側に入ろうとしているようだが、お前は北関東(笑)なんだからトツグ側であるということを忘れるなよ？

理想は久喜分断、最低でも栗橋分断が答えだ。

835 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 11:53:47.60 ID:X9LRbFcs.net

久喜だって牛久や龍ヶ崎レベルなのに(笑)。首都圏面しても所詮郊外。茨城と同レベルなのを自覚した方がいい。

836 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 12:13:07.23 ID:UT6pMqfG.net

>>832
パルコは何に入れ替わるの？
空気？ｗ
宇都宮の人口規模からすると将来的に生き残れるのは東武、今泉の福田屋、東口のベルモールぐらいでは？
小山だとハーヴェストウォークだけかな？
パセオ宇都宮とヴァル小山は大規模なNewDaysと小規模な立ち食いそばだけにダウンサイジング？！

837 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 12:14:01.60 ID:/jH6gX7r.net

久喜は常磐線だと取手か藤代あたり
つまり茨城県レベルという事

838 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 12:14:32.65 ID:UT6pMqfG.net

>>831
で、現在どうなってるの？ｗ

839 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 12:21:31.76 ID:6B5BoTam.net

久喜に新幹線を・・・

840 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 12:58:22.34 ID:UT6pMqfG.net

>>835
さいたま市、蓮田市、白岡市、久喜市は東京郊外
古河市は東京圏と化外之地の交流点
野木町は古河市の植民地
小山市、宇都宮市は蛮族が支配する化外之地

841 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 12:59:29.32 ID:uq74ZyVC.net

>>825
天下の日立製作所と関連会社が点在
道路事情も芳しく無く鉄道利用が多い

842 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 13:00:11.76 ID:UT6pMqfG.net

>>839
大宮から近すぎるので新幹線の停車は最初から計画されていませんから

843 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 13:24:54.33 ID:zwkSQZEO.net

久喜ガイジって、韓国のこと嫌いでしょうがないのに韓国に詳しくなってるネトウヨみたいだな
宇都宮や小山が憎くてたまらないのに宇都宮や小山に詳しくなってる

844 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 13:36:33.72 ID:qury9K7i.net

>>836
「退店の嵐」に対してコメントしただけでPARCOについて何も言ってないんだけど理解が難しかったかな？
出店に関しては君の妄想なんかじゃなく会社がちゃんとデータを基に行ってるから心配しなくて大丈夫だよ笑

845 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 13:50:46.19 ID:HzR38wiN.net

久喜の方が首都にふさわしいし、それを実現するための可能性もチカラもある。
いまこそ久喜駅を改良し、久喜分断を実現しよう。

・久喜駅ビル（VARIE久喜、アトレ久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCS久喜グランスタ、エキュート久喜、Dila久喜）
・久喜総合車両センター新設
・埼玉県庁の久喜移転
・皇居の久喜移転
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅 のりば
◆東武
１〜４　伊勢崎線
◆JR
１〜４　京浜東北線
５〜12　東北本線・上野東京ライン（羽田空港アクセス線）・湘南新宿ライン
　（一部、武蔵野線、高崎線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線方面）
24〜29　東海道新幹線
◆埼玉高速
１〜４　埼玉高速久喜ルート（浦和美園方面）
◆秩父鉄道
１〜４　久喜ルート（鴻巣方面）
◆埼玉新都市交通
１〜４　ニューシャトル（内宿方面）
◆久喜市営地下鉄
１〜４　環状線　外回り（各停・快速）
５〜８　環状線　内回り（各停・快速）
９〜10　久喜線（南栗橋方面〜久喜）
11〜12　菖蒲線（久喜〜菖蒲方面）
◆埼玉県営地下鉄
１〜４　春日部線
５〜８　上尾線
９〜11　都心環状線　外回り
12〜14　都心環状線　内回り

846 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 13:56:24.32 ID:o4H+npyP.net

古河の連中は少なくとも鉄道で宇都宮まで買い物いくなんてまずないわな

行くなら車だし　鉄道なら大宮いくわ

847 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 14:05:14.21 ID:OOlmySHO.net

急行八甲田の停車駅
上野、大宮、小山、宇都宮、西那須野、黒磯、白河、郡山、福島、仙台、一ノ関、水沢、北上、花巻、盛岡、沼宮内、一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地、小湊、浅虫温泉、青森

急行八甲田が停まる駅で、東北新幹線の駅
上野、大宮、小山、宇都宮、郡山、福島、仙台、一ノ関、北上、盛岡、いわて沼宮内、二戸、八戸

848 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 14:09:15.32 ID:YQnjo2mZ.net

>>846
宇都宮LRT開業でLRT沿線の企業が車通勤禁止令でたら話変わりそう

849 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 16:02:50.20 ID:HzR38wiN.net

JRは判断をまたも誤った。
「ひみつの平日パス」の対象を東北本線は久喜までにして、今後、フリーパスでもトツグ人に制裁を加える意志を示すべきだった。

フリーパスで化外之地であるトツグ（自治医大と足利）、加えてイバラキ土人の地（下館）に行こうと思う哀れな考えを持つ人間なんて誰一人としていない。
フリーエリアを久喜までにして値下げし、価値を最大化するべきだ。

850 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 17:11:22.04 ID:q1lLJp6j.net

「休日おでかけパス」もそうだけど
「ひみつの平日パス」は価格が高すぎて
東京圏在住のほとんどの一般人にとっては
元を取るのが難しいと思う

851 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 17:56:08.15 ID:N59xcwBH.net

制裁を加えるって言われても何か悪いことしましたっけ

852 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 18:01:13.04 ID:/jH6gX7r.net

久喜ガイジが無職引きこもりなのはわかる

853 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 18:34:56.15 ID:38Vo7Myr.net

>>823
本数は宇都宮と同程度だよ

854 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 19:21:04.74 ID:YQcrqnA1.net

急　　行┃勝　田（間々田経由）
つくばね┃結城−勝田間　普通

855 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 19:24:11.72 ID:YQcrqnA1.net

急　　　行┃　　上　　　野
な　す　の┃黒磯−宇都宮間普通

856 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 19:29:43.37 ID:YQcrqnA1.net

急　　行┃上　野（小山経由）
わたらせ┃桐生−小山間 普 通

857 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 19:31:09.42 ID:/jH6gX7r.net

久喜を首都機能移転とか都民と千葉・神奈川県民全て敵にまわすだろう

858 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 19:34:08.99 ID:/jH6gX7r.net

久喜に首都機能移転したら加須や小山や栃木や幸手の人口50万とかなるんじゃね

859 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 19:34:44.82 ID:/jH6gX7r.net

あと古河とか五霞も都会に

860 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 20:02:48.39 ID:YQnjo2mZ.net

>>855
なすのは新幹線で使っているので使えない

861 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 20:15:19.79 ID:jqtscKFV.net

急行なすのとか急行わたらせっていったい何年前の話なんだよ
そんなの知らんわ
ジジイの昔話なんかどうでもいい

862 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 20:30:49.35 ID:6sT+MkAU.net

上野、池袋、新宿駅への列車接近メロディ導入を断固阻止しよう

863 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 20:42:44.46 ID:3i0Hyt42.net

久喜が首都機能移転したら山手線は衰退する
日中10分に1本になるよ

864 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 20:51:08.67 ID:3i0Hyt42.net

久喜厨はわからんだろうが久喜に首都機能移転したら久喜から人口が放射状になる事を

865 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 21:32:39.41 ID:FV5vccN/.net

おはよう
と ち ぎ

866 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 21:34:44.65 ID:6IwZShGx.net

トツグのかっぺが
どんなに久喜を誉め殺しても
トツグ斬り捨ての流れは
変えられない

867 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 21:38:35.00 ID:3i0Hyt42.net

北関東の交通の要所の小山を首都機能移転にしたら？

西は桐生、東は笠間、北は宇都宮(さくら市)、南はさいたまで北関東に国の主導権を得られるぞ

868 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 21:39:48.20 ID:3i0Hyt42.net

>>866
滅茶苦茶頭が悪い無職なのはわかる

869 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 21:40:11.54 ID:93LHNBfH.net

栃木は切り捨てなんかじゃないよ
東北新幹線とE131のスムーズな連携で東京・大宮へよりスピーディーに快適に生まれ変わるよ

870 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 21:56:27.84 ID:YQnjo2mZ.net

小山以北E131だと、
久喜・古河〜石橋でSuicaグリーン車使っている人にとっては改悪だがな。

871 ：名無し野電車区：2021/06/24(木) 23:18:17.67 ID:2c5SuYS3.net

その辺りから都内まで定期券をびゅゅぅぅカードで買うとポイント貯まって時々グリーン車に乗れるのよね。

872 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 00:01:07.30 ID:qeftqNnU.net

小山E131ってたぶん早朝の黒磯送りこみだけなんじゃねえのかな
編成数15だと足りないっしょ

873 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 00:07:39.18 ID:n4tzpnqh.net

石橋から東京駅まで片道95.6km
在来線で103分ぐらいか

874 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 00:54:33.94 ID:/l/m+2kc.net

>>872
早朝限定だと思っていたら大間違いだぞ

875 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 01:01:06.52 ID:rf+YFJBO.net

>>874
間違ってたらどう責任を取るんだ？

876 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 01:08:25.17 ID:yFwmwTF0.net

>>872
宇都宮地区（いろは編成を除く）
205系600番台・・・4両*11本=44両
E131系600番台・・・3両*15本=45両

下り E231/E233使用列車
宇都宮駅 平日 下り 発車時刻
==:== 氏家行 当駅始発 10両（回送）
05:50 黒磯行 当駅始発 10両 ★
06:11 黒磯行 小山始発 10両 ★
21:40 黒磯行 当駅始発 5両
22:45 黒磯行 熱海始発 前5両小金井止

上り E231/E233使用列車
黒磯駅 平日 上り 発車時刻
=:== 熱海行 氏家始発 後5両小金井増結
5:27 上野行 当駅始発 前10両小金井増結
6:17 上野行 当駅始発 10両
6:51 品川行 当駅始発 10両 ★
7:32 上野行 当駅始発 10両 ★

少なくとも朝の★印付きの列車はE131系600番台（3両+3両）*2本へ置き換えでしょう
そして日中から終電までは3両*4本にして小山−宇都宮間で使うでしょう

877 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 03:51:14.41 ID:P/F+QeJ2.net

宇都宮地区へのE131系新製投入
2021年度は205系置き換えのため
2022年度はさらなる合理化のため

当たったら褒めてね

878 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 06:22:01.07 ID:BH7F4I/X.net

いろは編成を除くって

879 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 06:53:33.70 ID:qZwLqnFh.net

浦和〜赤羽間のSSライン揺れすぎ
脱線転覆するで！

880 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 09:38:18.59 ID:zEPsPj0n.net

>>878
2018年春にデビューしたばかりだから
他線区の205系が残っているうちは使う
MOTTAINAI、これぞクールジャパン！

881 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 11:03:29.72 ID:g6zRp8EX.net

輸送体系の大幅な見直しが期待されている東京100キロ圏の三大贅肉
● 宇都宮線 古河−宇都宮間
（そもそも運車区所が遠すぎるため）
● 常磐線 柏−取手間
（TX開業で設備過剰になったため）
● 相鉄・JR直通線
（そもそも需要予測が過大なため）

882 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 12:52:23.47 ID:tgwmErtH.net

令和２年国勢調査人口（速報）
増減数・増減率、対平成２７年調査比
栃木県　　▲40,239人　▲2.0%
宇都宮市　　　432人　　0.08%
下野市　　　　_48人　　0.08%
小山市　　　　_31人　　0.02%
野木町　　　▲386人　▲1.53%

令和２年国勢調査　栃木県における結果速報（PDF：711KB）
https://www.pref.tochigi.lg.jp/c04/toukei/documents/r2kokucyousokuhou.pdf

883 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 13:07:03.50 ID:tgwmErtH.net

令和２年国勢調査人口（速報）
増減数・増減率、対平成２７年調査比
茨城県　　▲48,422人　▲1.7%
古河市　　　▲1,550人　▲1.1%
結城市　　　　▲967人　▲1.9%
筑西市　　　▲3,754人　▲3.6%
八千代町　　　▲987人　▲4.5%
五霞町　　　　▲686人　▲7.8%
境町　　　　　▲309人　▲1.3%

令和2年国勢調査人口速報集計結果（令和2年10月1日現在）（PDF：678キロバイト）
https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/tokei/fukyu/tokei/betsu/jinko/kokucho/kokucho2020-soku/documents/kokucho2020sokuho_1.pdf

884 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 13:25:42.96 ID:EzQayg2E.net

ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
こんどのライナーは、通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号立川行きです。１階ホーム７番線から発車いたします。
乗車の際には、乗車券の他にライナー券が必要になりますが、久喜市民に限り、乗車券のみでご利用いただけます。
停車駅は、大宮、新宿、中野、立川、終点:八王子です。

885 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 15:10:38.60 ID:tM8sB+G5.net

>>883
埼玉県は公表しないの？
このスレで久喜厨が騒いでるくらいだから宇都宮線沿線は5%くらい人口が増えてるんだと思うけど。

886 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 15:20:22.47 ID:tgwmErtH.net

>>885
埼玉県は既出（>>425）

887 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 15:34:10.94 ID:tgwmErtH.net

埼玉県内の宇都宮線沿線では
土呂、東大宮、新白岡、東鷲宮、栗橋
は人口が増えてると思う

888 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 16:17:41.72 ID:i9dcX1rb.net

>>886
蓮田、白岡、久喜の文字がないんですけど。
もしかして人口が減ってるから載せられないのですか？

889 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 16:27:33.89 ID:EzQayg2E.net

久喜はトツグ人(笑)のみならず日本中が憧れる都市だ。
人口も今後さらに増え続ける。

久喜駅の利用者も、"久喜係数"を加味すると1日あたり実質100万人を越えている。

890 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 17:35:27.54 ID:tgwmErtH.net

>>888
埼玉県は既出（>>425）だから

891 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 17:37:58.76 ID:rf+YFJBO.net

久喜市 150,599 152,311 -1,712 -1.1
白岡市 52,223 51,535 688 1.3
蓮田市 61,530 62,380 -850 -1.4

892 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 21:49:58.64 ID:lJ4mMrPK.net

東京からの距離がほぼ同じなのに、電車の本数が平塚＞＞古河なのは、平塚から横浜、特に川崎に通う人のため。宇都宮線には川崎に該当する都市はない。川口は単なるスラム街。

893 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 21:54:14.30 ID:WC8xdK9m.net

宇都宮線は川口に停まらないのに何言ってんだこのガイジは

894 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 23:58:03.42 ID:rf+YFJBO.net

横浜、川崎とさいたま、川口じゃ比較にもならんだろうに。

895 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 00:02:06.15 ID:rPpGtiTz.net

>>892
埼玉南部は、もともと農地と住宅地しかない地域なんだよ
さいたま新都心ができる以前は、業務機能は埼玉県庁しかなく、既成市街地は川口市の一部だけ

浦和・・・県庁
大宮・・・JRの工場、デパート、映画館、飲食店街
さいたま新都心・・・大宮操車場、片倉の工場、三菱マテリアルの研究所などを再開発したところ

896 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 10:33:16.97 ID:iBbWFvJg.net

コロナ前から輸送力と輸送量の乖離が激しい東京圏外の古河−宇都宮間はワンマン対応E131系の投入も視野に輸送力適正化を検討中（らしい）

897 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 10:58:53.46 ID:SyMv71dD.net

昔はターミナル方式
東海道線：東京〜熱海〜伊東
宇都宮線：上野〜宇都宮〜黒磯

　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓
　　　　輸送体系の変革　
　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓

今はスルー運転方式
上野東京ライン：古河〜東京〜熱海
湘南新宿ライン：古河〜新宿〜逗子

栃木のかっぺの勘違いをぶっ壊す“変革”

898 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:00:11.81 ID:dJYG67i7.net

小田原〜熱海も輸送過剰だな

899 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:10:30.57 ID:SyMv71dD.net

昔の東武線
準急：浅草〜新栃木〜東武宇都宮
快速：浅草〜日光鬼怒川方面

　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓
　　　　輸送体系の変革　
　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓

今の東武線
急行・準急：南栗橋〜半蔵門線直通
ワンマン：東武宇都宮〜新栃木〜南栗橋

栃木のかっぺの勘違いをぶっ壊す“変革”

900 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:20:08.60 ID:SyMv71dD.net

>>898
2019年度平均通過人員（人/日）
宇都宮線　古河〜宇都宮　35,000？
東海道線　小田原〜熱海　43,062
高崎線　　熊谷〜高崎　　47,033
上越線　　高崎〜新前橋　40,541

901 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:27:14.71 ID:SyMv71dD.net

2019年度平均通過人員（人/日）
宇都宮線　大宮〜古河　　160,000？
高崎線　　大宮〜熊谷　　195,824
東海道線　大船〜小田原　200,738
横須賀線　大船〜逗子　　126,774

902 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:50:29.48 ID:5SnsXuZ8.net

　　　　区　ｼﾃ　　特
　　　　間　ｨﾗ　超急
　　　普急急ﾋﾞ快快久
　　　通行行ｯﾄ速速喜
東　京○○○○○○○新　宿
上　野○○○○○○｜池　袋
尾　久○○｜｜｜｜｜ﾎｰ
赤　羽○○○○○○｜ﾑ
浦　和○○○○○｜｜ﾗｲ
新都心○○｜｜｜｜｜ﾅｰ
↑　一部「[JU]JR東北本線」直通
大　宮○○○○○○○○
土　呂○○｜｜｜｜｜｜
東大宮○○○○○｜｜｜栃
蓮　田○○｜○｜｜｜｜木
白　岡○｜｜｜｜｜｜｜急
新白岡○｜｜｜｜｜｜｜行
久　喜○○○○○○○○○
東鷲宮○○｜｜　　　○○
栗　橋○○○｜　　　○○
古　河○○○○　　　○○
↓ごく一部「[GZ]宇都宮餃子鉄道線」直通
野　木○　　　　　　｜｜
間々田○　　　　　　｜｜
小　山○　　　　　　○○

903 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:52:43.58 ID:5SnsXuZ8.net

JRは我々鉄道ファンに対して報酬を出すべきだ。

これだけJRの収益改善について企画立案「しているのだから。

904 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 11:54:42.04 ID:ywz34FqN.net

>>903
ばーーーーーーーーーーーーーーーか

905 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 12:16:07.80 ID:6Yy/K517.net

薄っぺらな案で話にならない

気付けよ

906 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 12:44:06.59 ID:8FyzAgvd.net

都道府県制を廃止して道州制にすべきだ。
群馬、栃木、茨城、埼玉は北関東州、州都は久喜
州都に向かう列車はすべて州都発着としスルー運転は認めない。
州都には州役所、州議会、旧皇族から抜擢した州天皇の住む州皇居を設置する。
州都建設に伴う費用は州都以外大幅増税にして人口が州都に集まるような施策とする。

907 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 12:46:29.78 ID:dJYG67i7.net

宇都宮の方が首都にふさわしいし、それを実現するための可能性もチカラもある。
いまこそ宇都宮駅を改良し、宇都宮分断を実現しよう。

・宇都宮駅マンハッタン新設
・JR巨大駅ナカ餃子宇都宮新設
・皇居の宇都宮移転
・宇都宮スーパーアリーナの建設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・宇都宮駅 のりば
◆東武
１〜４　宇都宮線・スカイツリー線
◆JR
１〜４　京浜東北線
５〜12　東北本線・上野東京ライン（羽田空港アクセス線）・湘南新宿ライン
　（一部、武蔵野線、両毛線・水戸線・日光線・烏山線直通）
13〜17　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
18〜23　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部両毛・北陸・上越新幹線方面）
24〜29　東海道新幹線
◆埼玉高速直通
１〜４　栃木高速宇都宮ルート（浦和美園方面）
◆宇都宮新都市交通
１〜４　ニューシャトル（壬生方面）
◆宇都宮市営地下鉄
１〜４　環状線　外回り（各停・快速）
５〜８　環状線　内回り（各停・快速）
９〜10　鹿沼線（鹿沼方面〜宇都宮）
11〜12　雀宮線(雀宮方面〜宇都宮)

908 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 15:45:55.62 ID:/C1MeVEN.net

何気に久喜を通り越して大宮で分断されてないか？
5分停車とかありえねー

909 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 15:53:43.84 ID:y00zOfuQ.net

大宮分断の布告だよ

910 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 17:08:30.95 ID:YPGSjfSx.net

文明の地（東京圏）と化外の地（トツグ）の交流地点は古河です。
何のために利根川（新川通、赤堀川）があるのか
なぜ渡良瀬川は利根川（赤堀川）経由で鬼怒川筋へと付け替えられたのか
何のために房川渡栗橋関所は存在したのか
何のために渡良瀬遊水地は存在するのか
何のために利根大堰は建設されたのか
考えましょう。
化外の地に住む蛮族から文明の地（東京圏）を守るためです。
なお、壬生通りは宇都宮を素通りするための道です。

911 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 18:07:15.02 ID:BLvB03w/.net

>>883
NECがいなくなったからかな

912 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 18:14:25.43 ID:wmXkUJLd.net

鉱毒で祖先の一人でもやられちゃったのか？

913 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 19:01:14.50 ID:S9snvWyg.net

埼玉県と栃木県どっちが文明的かっていったら間違いなく埼玉県だけど、
宇都宮市と久喜市どっちが文明的かっていったら間違いなく宇都宮市

914 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 20:29:13.92 ID:YPGSjfSx.net

>>913
You know Utsunomiya City is a prefectural office location of Tochigi, a barbarian area.
Do you know Kuki City is a part of Saitama, a suburban area of Greater Tokyo ?

915 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 23:21:19.34 ID:5SnsXuZ8.net

東京は埼玉のおかげで成り立っていると言っても過言ではない。

916 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 23:58:29.84 ID:5SnsXuZ8.net

一流　久喜市
二流　川越市　熊谷市　所沢市　春日部市
三流　さいたま市　川口市
論外　上記以外

一流の人間は一流の街に住むべき。

917 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 04:37:27.87 ID:Qp1ER53D.net

>>906
福島(相馬・新地除く)、茨城北部、栃木、群馬、
新潟(上越除く)、長野東信(坂城含み下記除く)＋栄
は北関東州で州都は宇都宮、
茨城南部、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、静岡東部、長野南牧川上
は南関東州で州都は新宿

茨城北部＝古河、下妻、筑西、桜川、笠間、茨城、大洗以北
茨城南部＝五霞、常総、つくば、石岡、小美玉、鉾田以南

918 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 07:39:05.67 ID:nKHWMEDd.net

一流　さいたま市　川口市
二流　川越市　熊谷市　所沢市　春日部市
三流　上記以外(久喜市を除く)
ゴミ　久喜市

919 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 07:43:10.68 ID:KKr2oYTX.net

さいたま市でも大宮は、南銀 北銀の風俗街、また先日 西口マンガ喫茶で監禁事件が起こるなど、治安は最悪

920 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 07:45:23.49 ID:qz5NiPaV.net

防犯情報についてお知らせいたします。

6月9日（水）午後9時40分頃、中妻地内において、歩行中の女性が男につきまとわれ、腕等をつかまれるという事案が発生しました。

男の特徴は、身長170〜180cmくらい、体格痩せ形、上衣半袖のワイシャツ、下衣スラックス、眼鏡とマスク着用です。

危険を感じたら≪その場から逃げる、近くの人に助けを求める、大声を出す≫などし、直ちに110番通報をお願いします。

921 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 08:04:14.96 ID:OC+/zCTI.net

西川口がガサ入れ・衰退後、
大宮は埼玉の歌舞伎町と言われている

922 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 09:46:41.00 ID:e3Gv3T2W.net

2019年度平均通過人員（人/日）
宇都宮線　大宮〜宇都宮　　_94,652
　大宮〜古河　　　160,000？
　古河〜宇都宮　　_35,000？
高崎線　大宮〜高崎　　　　115,553
　大宮〜熊谷　　　195,824
　熊谷〜高崎　　　_47,033
　高崎〜新前橋　　_40,541
東海道線
　大船〜小田原　　200,738
　小田原〜熱海　　_43,062
横須賀線　大船〜久里浜　　_60,802
　大船〜逗子　　　126,774
　逗子〜久里浜　　_25,049

923 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 10:02:20.45 ID:zSouSRdn.net

久喜線（宇都宮線）は久喜市は頑張っているが、それ以外の沿線地域はダメだ。

久喜分断のための改良工事を！

924 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:26:08.16 ID:Qgt9I2et.net

久喜が久喜駅整備特別税を創設して乗降客に税を課せばすぐ久喜駅整備できるよ。

925 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:37:53.00 ID:aA+60FLm.net

>>923
久喜を褒めちぎっているけど久喜の電話番号を見ると田舎の電話番号なんだよなあ

川口→048-2○○
浦和→048-8○○
大宮→048-6○○
越谷→048-9○○
熊谷→048-5○○
上尾→048-7○○
川越→049-2○○
所沢→04-29○○
戸田→048-4○○

久喜→0480-○○ wwwwww

926 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:46:33.28 ID:LJOmrpLQ.net

>>925
えっ？マジ？
宇都宮ですら3桁だぞ

927 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:47:41.74 ID:LTQ3vQoj.net

ちなみに古河は0280-○○

久喜と同じ仲間の市外局番4桁地域でした

928 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:49:06.27 ID:LTQ3vQoj.net

>>926
人口が少ない地域の市外局番は2桁のまま

929 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:49:32.76 ID:dQSd9dv+.net

古河の市外局番は栃木仕様(笑)

930 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 11:54:09.02 ID:TJzUaEOX.net

市外局番で田舎認定されてるのは草生える

931 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 12:17:46.64 ID:FNZlCmtQ.net

所沢はどうして都心と同じ市外局番2桁なんだろうな
さいたま市よりも進んでる

932 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 13:05:32.05 ID:Bx97mbMD.net

>>927
古河市民も迷惑だよな。茎みたいな震災の時に地盤沈下するよいな居住不適格地域と一緒にされて

933 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 13:10:22.85 ID:I7cI8cMY.net

久喜は0480
秩父は0494
久喜＝秩父

934 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 14:12:53.42 ID:qs2CWpAu.net

上下の変動量（本震前から7年間の累積）
https://www.gsi.go.jp/common/000198053.pdf

震災で沈んだのは埼玉ではなくイバラッキーとトツグでは？ｗ

935 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 14:15:48.80 ID:CZcEnT73.net

これは久喜市やってしまいましたなぁ
明らかに地方都市の電話番号じゃんw

936 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 14:24:04.73 ID:Xm6eiCrP.net

震災で地盤沈下被害に遭った住民が旧栗橋町を訴えていたらしいが、結果はどうなった？
どちらに否があるのか知らないが、そもそも、あんな利根川近辺の田んぼや湿地帯を造成した土地に住むこと自体がどうなのって話だよな。
久喜市みたいに。

937 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:05:59.16 ID:qs2CWpAu.net

現実はこれ ↓

電話サービス取扱所（級局）の種類について
https://web116.jp/phone/fare/kyoku.html

宇都宮MAも所沢MAも久喜MAと同じ2級取扱所

938 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:20:21.78 ID:kopkepSs.net

久喜市では済生会栗橋病院（2次救急）で手に負えないと、
茨城県西部メディカルセンター（3次救急）に搬送

939 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:21:41.37 ID:qs2CWpAu.net

04から始まる市外局番 - NTT東日本
https://www.ntt-east.co.jp/info-st/mutial/suburbs/numlist/pdf/ma_area4.pdf

神奈川では藤沢MA、平塚MA、小田原MAが市外局番4桁

940 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:30:35.90 ID:CZcEnT73.net

>>937
市外局番2桁
東京23区　03
所沢市、狭山市等　04

市外局番3桁
048　さいたま市、川口市、熊谷市、越谷市等
049 川越市等
042 飯能市、立川市、八王子市等

市外局番4桁
0480　久喜市、白岡市等
0494 秩父市等
0280 古河市等
0285 小山市等

これが事実か

941 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:44:34.63 ID:0H2NNc/W.net

笑点の大喜利でのたい平の大月叩き、小遊三の秩父叩きもそろそろ飽きてきた。
同じ市外局番4桁のド田舎である久喜叩きを加えるよう提案したい。

942 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:51:08.44 ID:CZcEnT73.net

>>941
大月市　0554
秩父市　0494
久喜市　0480
同じグループですねw

943 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:11:02.62 ID:caASD5RJ.net

東京大学の名称を久喜大学に変更。

東京大学医学部付属病院も名称を久喜大学医学部付属病院に変更し、久喜市内に移転だすれば病院問題は一瞬で解決する。

944 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:12:44.81 ID:qs2CWpAu.net

トツグのかっぺが
どんなに久喜を叩いても
トツグ斬り捨ての流れは変えられない
宇都宮線小山〜黒磯間に
ワンマン対応E131系3両編成投入

945 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:15:50.31 ID:pB+oIb64.net

05の大月は02と同じ古河や小山と同格グループになり
04の4桁より格下になるんでないか

946 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:19:13.46 ID:qs2CWpAu.net

>>943
現実はこれ ↓

こうして医療機関を変えてきた！
社会医療法人社団 埼玉巨樹の会　新久喜総合病院
http://www.kyojunokai.jp/news/admin/upload/57-3.pdf

947 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:21:28.75 ID:pB+oIb64.net

04は腐っても首都圏って風格があるよね
神奈川千葉埼玉に与えられた頭2桁
04八王子から見た05大月みたいな感覚か
02とかとうほぐかと勘違いしてしまう

948 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:23:01.91 ID:gZWmU/xV.net

>>938
ど田舎で医療設備・技術のレベルが低い久喜市で手に負えなくなった重症患者は、レベルの高い茨城県西部まで運ばれて治療を受けているわけか。

949 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:36:49.22 ID:8iN/P+ri.net

>>947
02は北関東と南東北でしょ
01は北海道と北東北

950 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 16:55:20.61 ID:qs2CWpAu.net

>>938 >>948
埼玉県内の救命救急センターは全10か所

(1) さいたま赤十字病院　高度救命救急センター（救命救急センター：昭和55年7月、高度救命救急センター：平成29年1月）

(2) 埼玉医科大学総合医療センター　高度救命救急センター（救命救急センター：昭和62年4月、高度救命救急センター：平成11年3月）

(3) 深谷赤十字病院　救命救急センター（平成4年4月）

(4) 防衛医科大学校病院　救命救急センター（平成4年9月）

(5) 川口市立医療センター　救命救急センター（平成6年5月）

(6) 獨協医科大学埼玉医療センター　救命救急センター（平成10年5月）

(7) 埼玉医科大学国際医療センター　救命救急センター（平成20年6月）

(-) 埼玉県済生会栗橋病院 救急救命センター（平成23年度中）
※補助金を受け取ったにもかかわらず、医師不足を理由にいまだ開設せず

(8) 自治医科大学附属さいたま医療センター　救命救急センター（平成28年4月）

(9) さいたま市立病院　救命救急センター（令和2年12月）

(10) 独立行政法人国立病院機構埼玉病院救命救急センター（令和3年5月）

951 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 17:05:23.31 ID:qs2CWpAu.net

埼玉県内で8ヶ所目となる救命救急センターの整備を目的として建物は増築したが
https://www.kyodo-aa.co.jp/works/saikuri-hospital/

952 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 17:20:02.77 ID:kopkepSs.net

済生会栗橋は女子医大系だから
まずは女子医大自体のゴタゴタが収まらんと
https://toyokeizai.net/articles/-/429709

953 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 17:23:59.75 ID:uMBmmoS0.net

>>943
また廃墟つくるの？

954 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 17:30:00.21 ID:Mq1V53v+.net

>>949
長野と新潟も02だぞ

955 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 17:49:05.04 ID:yBSpOy/5.net

ここは鉄道板ですよね

956 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 19:17:48.50 ID:caASD5RJ.net

久喜都構想が必要

957 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 19:55:02.62 ID:m3vL4UVM.net

頼むから呼び掛けは関東板で嫌がれながら行ってくれ

958 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 20:00:52.80 ID:ORyB9QP1.net

予想
宇都宮、久喜、東大宮の全てで3万割る

959 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 21:25:36.13 ID:Njit13AN.net

>>958
2020年度分の発表が楽しみですね。
>>134のような予想が出ていることですし。

960 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 21:53:39.66 ID:u1QPPdqN.net

東京圏アーバンネットワーク
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/area.pdf

961 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 23:49:22.17 ID:Kv4Yubkd.net

>>952
埼玉県済生会栗橋病院は加須駅南口近くに新築移転し埼玉県済生会加須病院として2022年6月1日に開院予定。
南栗橋の建物は、幸手駅近く久喜新道沿いにある秋谷病院が取得、幸手から移転して病院として使用するほかに通所リハビリテーション、訪問看護、訪問診療等の訪問サービス、居宅介護支援事業も検討。
そもそもの始まりは、ＪＡ埼玉厚生連の破産に続く>>946により、埼玉県済生会栗橋病院がオワコン化したため加須（＋鴻巣）で心機一転再出発することになっただけ。
女子医大の顧客離れ（経営難）とは無関係。
ちなみに埼玉県済生会栗橋病院の加須移転に対して、羽生総合病院（埼玉医療生協）がウルトラ焦りまくり、徳州会が慌てて羽生総合病院を直営化することとなった。

埼玉医療生協、年度内めど解散　徳洲会に事業移行
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP6G6TXCP6GUTNB002.html

962 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 23:55:57.53 ID:IGGigkC7.net

>>938
民度のみならず医療の質も
茨城県＞久喜というわけか

963 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 06:14:55.59 ID:5yXEi1Ah.net

>>960
上総一ノ宮と本庄はそのエリアから外していいと思うんだ

964 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 07:19:30.15 ID:eJWWqwOM.net

>>960
旧東京近郊区間との比較。
・横須賀線＝変更なし。
・東海道線＝平塚以遠〜小田原を追加。
・中央線＝変更なし。
・五日市線青梅線八高線＝変更なし。
・埼京線川越線＝変更なし。
・高崎線＝熊谷以遠〜本庄を追加。
・宇都宮線＝古河以遠〜小山を除外。
・常磐線成田線＝変更なし。
・総武線＝変更なし。
・外房線＝茂原以遠〜上総一ノ宮を追加。
・内房線＝木更津以遠〜君津を追加。
・京葉線＝変更なし。

東海道線、高崎線が大幅追加。
外房線、内房線が追加。
宇都宮線が唯一かつ大幅除外。
その他は変更なし。

965 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 07:29:35.67 ID:eJWWqwOM.net

つーか、「５方面作戦」というよりは「９方面作戦」だな。

・横須賀線
・東海道線
・中央線五日市線青梅線八高線
・埼京線川越線
・高崎線
・宇都宮線
・常磐線成田線
・総武線外房線内房線
・京葉線

966 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 08:03:35.95 ID:qXQ95NNM.net

>>963
大月とか入ってる時点で既におかしい。
小山が外れているのは、本庄や土浦と比べて本数が多いので敢えて分散させる必要ないからだと思ってる。

967 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 09:13:32.04 ID:npNMcmNp.net

4両でも短いと思ってたら3両かよ
この区間は減便も短編成化も容赦ないな

968 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 11:14:21.86 ID:bitKnJEK.net

化外之地・トツグまで10両15両で行って久喜の発展を妨げていたのだからそれぐらいの制裁は当然だろ

969 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 13:08:48.04 ID:5Tw9BxhX.net

LRTはかっこいいな
宇都宮餃子鉄道の未来は明るい

970 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 13:21:21.37 ID:nF3ArWZC.net

>>963 >>966
通勤通学の人流を考えよう
業務核都市（東京圏の広域連携拠点）の位置を考えよう
東京都区部及び業務核都市と社会的経済的に一体である地域=同じ価値観を共有する地域はどの範囲かを考えよう
小山市など栃木県内市町がその範囲に含まれないことは
このスレにおける栃木県民のこれまでの言動からして明らかだな

971 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 15:19:14.44 ID:AhQoe7F4.net

小山より南に車両基地を作らなかった国鉄マンは大馬鹿だったんだね。

972 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 16:07:28.47 ID:qXQ95NNM.net

当時の地価を考えれば安上がり

973 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 17:46:08.86 ID:pvX4ASZt.net

小山電車区（現小山車両センター、現小金井運転区）は宇都宮運転所の拡張だから

974 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 18:58:48.56 ID:mLn/F5oe.net

>>972
当時は「大は小を兼ねる」と考えたがすぐに「帯に短し襷に長し」となり1990年台前半には悩みの種になった

（1995年12月改正）
● 快速ラビットの小山〜宇都宮駅間を平日休日とも終日各駅停車に統一

（1998年12月改正）
● 朝通帯に古河始発池袋行列車新設

（2004年10月改正）
● 朝通帯に古河始発上野行列車新設

（2010年12月改正）
● 日中帯に古河折返し列車新設

（2014年3月改正）
● 夜間帯に上野発古河行列車新設

（2021年3月改正）
● 夕通帯に古河折返し列車新設
● 下り最終列車の小金井打ち切り

（2022年3月改正）
● 宇都宮運輸区の新設
● 小山〜黒磯間にワンマンE131系投入
● 古河折返し列車が倍増？

975 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 19:02:10.48 ID:JlMd7RBZ.net

踊り子わざわざ東大宮まで持っていってるのも無駄っていえば無駄

976 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 19:02:24.54 ID:2vziFzbN.net

大都会前橋を見よ！
https://youtu.be/CuYinTjwJM0
https://youtu.be/5bH98WAA15M

久喜など足元にも及ばない。

977 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 19:28:27.07 ID:fjCtDjn/.net

古賀折り返しは本当に増えたな

978 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 19:46:44.23 ID:fjCtDjn/.net

小山は北関東の中心部だから水戸にも高崎にも乗り換え無しで行けるようにするべきだ

979 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 20:35:16.00 ID:Vyyvf35S.net

帰宅ラッシュの時間帯、赤羽→浦和間を走行中に異音があって電車（宇都宮行）がストップしました。
そのため1本前の電車（小金井行）との間隔が約30分、2本前の電車（宇都宮行）との間隔が約40分も空いてしまいました。
当然、車内は大混雑です。
土呂付近で公式アプリを確認したところ車内混雑度は「（iiiii）かなり混み合っています ※約5分前の情報です」と表示されていました。
そうですよね、30分（宇都宮行は40分）も電車が来なかったわけですから。
そこで皆さまに質問です。
帰宅ラッシュの時間帯に30分（宇都宮行は40分）も待たされた電車の車内混雑度表示が「（i）座席に座れる程度です ※約5分前の状況です」に変わるのはどこでしょうか？
いつも利用している皆さまなら簡単にわかりますよね？ｗ

980 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 20:47:40.97 ID:bitKnJEK.net

>>976
グンマー如きが久喜に勝てるわけないだろwww

久喜に住むことの出来る裕福な人生で本当に良かった。

981 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 20:49:27.44 ID:bitKnJEK.net

>>979
久喜以外にある？

"久喜係数"を理解していれば一瞬でわかる話だな。

982 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 20:50:24.98 ID:ygNWw/oo.net

>>979の続きです。
正解は「栗橋に到着する直前」です。
東鷲宮→栗橋間は約5分です。
帰宅ラッシュの時間帯に30分（宇都宮行は40分）も待たされた電車（宇都宮行）であっても、東鷲宮を過ぎたら全員が着席できてさらに空席まであるということです。
なお、公式アプリの車内混雑度表示は小金井で前5両を切り離したにもかかわらず終点宇都宮まで「（i）座席に座れる程度です ※約5分前の状況です」から別の表示に変わることは二度とありませんでした。

983 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 20:58:57.14 ID:ygNWw/oo.net

>>981
化外の地に暮らしてたまのおのぼりでしか電車に乗らないトツグの蛮族には理解し難いことかもしれませんが>>979と>>982は実話です。
本日実際にあった本当の話です。
今は列車毎の利用状況が誰でも容易に把握できる時代です。
都内から古河以北へ直通する列車はいずれ激減するでしょう。

984 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 21:54:44.74 ID:8knAeLiL.net

誰も言わないけど久喜から東京もおのぼりだよな

985 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 21:55:02.31 ID:bitKnJEK.net

>>983
古河まで通す必要はありません。
久喜、東鷲宮、栗橋でうまく分ければ現状でも十分対応可能です。


餃子鉄道線栃木急行10:00宇都宮
　　　　　　普通　10:10栗橋
　　　　　　急行　10:20栗橋
久喜シティラビット10:30栗橋
　　　　　　普通　10:35東鷲宮
　　　　　　普通　10:50古河
　　　　　区間急行11:00栗橋

986 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 22:12:55.29 ID:g6ZjP1/X.net

>>984
化外之地トツグから東京へ行くのはおのぼりだけど東京郊外の埼玉から東京都心へ行くのもおのぼりなの？
違うよね

多極分散型国土形成促進法における東京圏の範囲
東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県及び茨城県の区域のうち、東京都区部及びこ
れと社会的経済的に一体である地域
具体的には、首都圏整備法に規定する既成市街地及び近郊整備地帯並びに都市開発区域のうち土浦・阿見地区、筑波地区及び熊谷・深谷地区

東京都市圏パーソントリップ調査の範囲
東京都市圏（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県南部）

987 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 22:28:50.26 ID:bitKnJEK.net

WBSで国道16号が新経済圏だとか言っているが敢えて久喜の入っていない国道16号を取り上げているのを見ると、横浜市や千葉市、八王子市は久喜市を畏れているのがよくわかるわ(笑)

988 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 22:41:06.89 ID:+PX9EuBo.net

>>986
お‐のぼり【▽御上り】
上京すること。また、その人。

https://kotobank.jp/word/%E5%BE%A1%E4%B8%8A%E3%82%8A-453838

いつから久喜は東京になったんだよ

989 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 23:38:26.89 ID:3usVxP23.net

栃木（東京圏外）から東京へ行くことは間違いなく「上京」だが
東京郊外（東京圏内）から東京都心（東京圏内）へ行くことも「上京」なのか？
単に同一生活圏内を移動してるだけだろ
東京圏内では郊外⇒都心の移動のことを誰も「上京」なんて言ってないぞ

990 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 23:45:57.65 ID:JlMd7RBZ.net

>>987
テレ東が圏央道経済圏特集するまで20年待とうな

991 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 00:27:41.67 ID:s5JYBZ4/.net

>>987
国道16号線から久喜市久喜地区
JR小山駅から栃木市栃木地区
東北道鹿沼ICからJR宇都宮駅
JR宇都宮駅から宇都宮テクノポリスセンター地区
全部10キロ程度だわ(笑)

992 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 01:16:54.88 ID:wB9F00dg.net

東京駅から宇都宮駅まで新幹線で50分
宇都宮駅から工場までクルマで1時間半
東京より遠い清原工業団地
栃木の大都会宇都宮

993 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 05:01:32.91 ID:LhajgXuM.net

で最近の状況知ってるか。6月24日の記事

https://www.bbc.com/japanese/57606509
ジュリアーニ氏、ニューヨーク州の弁護士資格停止　米大統領選めぐる「虚偽発言」で

> 米ニューヨーク州控訴裁判所は24日、ドナルド・トランプ前大統領の顧問弁護士を務めたルディー・ジュリアーニ
> 元ニューヨーク市長（77）の弁護士免許を停止した。2020年の米大統領選で「明確に虚偽で誤解を招く」主張を
> 繰り返したためとしている。
>
> 同裁判所はジュリアーニ氏が、大統領選は不正選挙だったと世間に向けて発言すると共に、不正選挙があったとする
> 裁判書類を提出するなどしたと認定。ジュリアーニ氏を「公益に対する差し迫った脅威」とみなした。

994 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 07:46:19.58 ID:pD4UhJnp.net

朝っぱらから車両故障でウヤー
大丈夫か

995 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:05:53.69 ID:DSL3ZpiJ.net

次スレ

JR宇都宮線 Part100
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624921516/

996 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:30:18.97 ID:XlN8sGOr.net

うめ

997 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:30:35.62 ID:8GzJRNGz.net

うめ

998 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:30:42.75 ID:8GzJRNGz.net

うめ

999 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:30:48.85 ID:8GzJRNGz.net

うめ

1000 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:31:11.57 ID:Zu58ky9S.net

うめ

1001 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:32:43.08 ID:XeT7zmdH.net

終わり

1002 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 08:32:55.61 ID:XeT7zmdH.net

快速久喜通過

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。