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ＪＲ函館線・長万部〜小樽間でBRT化検討。北海道新幹線並行在来線で新提案
- 1 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 02:15:21.64 ID:83U9dCGx.net
- https://tabiris.com/archives/hokkaido-heikozairaisen20210520/
北海道新幹線の並行在来線のうち、余市〜小樽間について、BRTを走らせる検討が行われます。地元の余市町が提案しました。
対策協議会第8回会議
北海道新幹線は、新函館北斗〜札幌間の延伸工事が進められています。延伸にあわせて、並行在来線である函館線・函館〜小樽間287.8kmがJR北海道から経営分離される予定で、この区間を鉄道として残すか、バス転換をするかが焦点になっています。
この問題を話し合うのが、沿線15市町などで構成する「北海道新幹線並行在来線対策協議会」です。協議会は函館〜長万部間147.6kmを話し合う「渡島ブロック」と、長万部〜小樽間140.2kmを話し合う「後志ブロック」に分けられ、その第8回会議が、2021年4月21日（後志）と26日（渡島）の2日間にわたり開かれました。
このほど公開されたその議事録で、余市町長が、代替交通機関としてBRTも検討に含めるよう求めたことがわかりました。
- 2 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 02:16:27.07 ID:83U9dCGx.net
- https://youtu.be/VHW6HQFOa7Y
- 3 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 03:27:42.59 ID:jYjrtKG5.net
- また噴火したら貨物どうすんの？
- 4 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 05:30:31.56 ID:83U9dCGx.net
- http://imgur.com/bhG8MrG.jpg
- 5 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 06:45:16.10 ID:a7/ghEW9.net
- 小樽駅ーおたもい間と余市駅の前後だけ専用道はありかもね
他は線形が悪すぎて速くならないだろ
- 6 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 07:50:48.07 ID:Bmgja0QH.net
- 被災路線と違ってせっかくレールあるんだから
ひっぱがさないでせめてLRTとかにしたらいいのに。
- 7 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 09:54:04.46 ID:7bF1+hYJ.net
- 新幹線は70キロレール使えや。
そして新幹線の運賃値上げや。
そうすれば日本の鉄道の黒字化なんてあっという間にやろ。
- 8 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 09:55:17.28 ID:83U9dCGx.net
- >>6
LRT化してどれだけコスト削減出来るんだよw
- 9 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 10:18:53.97 ID:V7BUCgRt.net
- 長万部〜余市間こそBRTでは？
余市以東は鉄道残してもよいのでは。
- 10 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 11:39:48.42 ID:QydNjJMk.net
- BRTって言ってみたかっただけ
- 11 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 11:40:34.50 ID:QydNjJMk.net
- >>1
くそすれたてるな
- 12 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 11:43:46.37 ID:2hgwoBG6.net
- 糞スレに糞レスをする糞野郎>>11
- 13 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 11:56:03.92 ID:wyfB4R/2.net
- 名古屋は中日ドラゴンズ本拠地にある「ゆとりライン」もBRT扱い？
- 14 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 12:36:10.19 ID:1vOuWcte.net
- 余市〜塩谷は国道5号線経由と高速道路経由の2通りが最適、余市駅前後はやはり専用道が望ましい
塩谷〜小樽は国道5号線経由と函館本線転用の専用道経由、さらに札幌へは高速道路経由の小樽駅を経由しない直行便で3通り
小樽塩谷ICの近くに函館本線の塩谷駅があるし、朝夕は渋滞避けるのに最適だね
- 15 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 12:53:32.24 ID:a7/ghEW9.net
- >>13
あれは案内軌条式鉄道扱い
- 16 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 13:12:26.47 ID:dd5bhEnk.net
- >>14
イラネ
- 17 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 14:24:37.56 ID:dd5bhEnk.net
- 管理人氏提供の情報にないからガセ確定
「2023年度末に石北特急もキハ261系に」
「キハ261系1000番台の一部が札サウから釧クシへ転属しおおぞらに」
「H100を釧クシのほか旭川に配置し、石北本線の旭川〜上川間の全列車に」
「道は国と共同で山紫水明シリーズと北海道の恵みシリーズ、そして流氷物語号の計8両を買い取って観光列車などとして運行」
「急行花たびそうやをそこまでして、運行させる必要があるのかどうか、、、」
- 18 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 17:06:46.56 ID:+uu2UKG4.net
- 余市町以外の沿線自治体は廃止は当たり前だよねって感じなんだが
- 19 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 17:19:31.89 ID:7aGglBE2.net
- 赤字垂れ流しの北海道新幹線廃止が先
- 20 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 17:48:53.30 ID:GA3dLr8U.net
- 北海道は全線上下分離で自治体からの支援受けつつ保有をJR貨物にしておいた方がうまくいくような気がする
- 21 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 01:19:54.15 ID:/ftwM1tI.net
- >>1
要らん無駄な税金使うな！
- 22 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 01:44:51.26 ID:zeovnCpJ.net
- >>20
長万部〜小樽は今は貨物列車走ってないはず
下手したらJR貨物の運行免許無い
- 23 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 06:48:20.35 ID:CrPbOnzO.net
- >>20
北海道だけそういう特別扱いするのはどうかと
- 24 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 08:00:55.40 ID:9/SQ6NH2.net
- 北海道で整備新幹線の原則を崩すと東北や北陸の自治体が俺も俺もと言い出すし
基本計画線にも波及するからな
無理ゲー
- 25 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 08:25:19.61 ID:l0vkRtk3.net
- >>3
どうせ五稜郭パンクさせてトラックや船舶輸送へ泣き付く羽目になる
- 26 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 08:57:20.88 ID:vglTwSE9.net
- >>24
しかしそれは整備新幹線の原則に瑕疵があるからで
- 27 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 10:08:12.79 ID:hYPWvAu2.net
- >>9
余市なんて今後利用者減るだろ
- 28 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 10:23:36.03 ID:eSuVHLSQ.net
- >>3
あきらめる。
- 29 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 10:25:41.89 ID:eSuVHLSQ.net
- >>27
アサヒにウイスキーたかりに行く観光客は車の運転できないからな。余市小樽間も電車は必要。
- 30 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 12:01:38.86 ID:AeUlBOA2.net
- >>29
電車よりも札幌や小樽からこういうの走らせたら？
http://geo.d51498.com/motorcity_rally7488/yagou/ad_suntory5.jpg
- 31 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 13:01:35.28 ID:2w26ZWuv.net
- 小樽で中央バスの余市梅川車庫行きに乗ればニッカウヰスキーの目の前で止まるぞ
- 32 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 13:08:25.07 ID:l0vkRtk3.net
- 見学休止中だし
再開後も要予約でいずれはワクチンパスポート必須
- 33 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 13:32:04.03 ID:eSuVHLSQ.net
- >>32
コンパニオンさん解雇なんかな？
- 34 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 18:20:53.92 ID:JYPNq3DY.net
- 鉄道として残る目が一番ありそうな余市がこれを言い出すなら小樽〜長万部全線廃止不可避だな
- 35 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 22:38:51.13 ID:5Xt1mVEr.net
- 新函館北斗〜小樽までBRTありえるぞ
- 36 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 23:36:53.90 ID:GAQm/QMI.net
- >>23
そもそも分割民営化の時点で東日本と北海道を別会社にしたことが間違い始まりのような
西日本と四国もな
- 37 ：名無し野電車区：2021/05/24(月) 08:08:05.00 ID:yNY79vFh.net
- >>36
正解じゃなかったが四国は2000系出したので分けて良かった面もある
- 38 ：名無し野電車区：2021/05/24(月) 12:36:50.48 ID:uRq8Jijw.net
- いっそのこと新幹線軌道に特大BRT走らせよう！
- 39 ：名無し野電車区：2021/05/24(月) 19:37:55.75 ID:yz1oIzGC.net
- ラッシュさえ捌ければバスでいいよ
- 40 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 01:13:39.65 ID:0Y/u4K6/.net
- >>36
国労と動労、そして我田引鉄議員はやりすぎた。
大勲位が本気で国鉄を解体する気になるぐらいにはな。
- 41 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 13:35:46.42 ID:7kj3VOWL.net
- 余市町は鉄道存続希望だけど財源がない
並行在来線経営分離は合意済みで今さらJR北海道が引き続き
運営しろはあり得ないから
（あり得ないのはわかったうえで町民向けのスタンドプレイだと思う）
あとは、バス専用道や連節バス導入を含め、バスでどう運ぶかの
話し合いになるだろう
ただ函館本線は国道5号線と比べて線形が悪すぎるから
バス専用道を作るとしても小樽市内や余市駅の前後などごく一部だろうな
- 42 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 18:30:09.09 ID:l6L0jJb1.net
- >>41
ただウィスキー、ただビール好きでクラファンやな。金は出さんけど。
- 43 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 19:25:11.68 ID:FGH7PnAS.net
- 余市でウイスキー飲んで小樽でワイン飲んで札幌でビール飲んで真冬の旭川の路上で寝るわけだな
- 44 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 20:53:55.05 ID:k4oPfDQJ.net
- フリーザー棺桶コースだな
- 45 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 04:59:38.53 ID:s9n01+Le.net
- >>43
そこは旭川で日本酒を飲むのだ
- 46 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 07:10:27.58 ID:NAdd2cT3.net
- >>43
何年か前に稚内で越年しようとして失敗。旭川まで戻り大晦日に凍死しかかったことあるわ。
- 47 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 07:54:57.46 ID:1hrGz5H4.net
- >>46
外の野宿で越年しようとおもったの？
- 48 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 07:56:48.29 ID:1hrGz5H4.net
- >>36
東と西の2つにしとけばな
北海道や四国なんて未来永劫黒字経営なんてできないんだから
- 49 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 09:03:59.12 ID:lXxObMjI.net
- >>45
性犯罪起こして逮捕かもしれんぞ
- 50 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 11:48:35.24 ID:pMtsG2qG.net
- 夜行列車があった国鉄時代〜JR初期は、未明に列車の発着がある主要駅は
夜駅に着いて未明の列車に乗る人や未明の列車で着いて朝まで待つ人のために
待合室が夜通し開いてて冬はストーブもついていて、夜勤の駅員もいた
そりゃまあ利益は出ない罠
- 51 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 12:06:57.62 ID:NAdd2cT3.net
- >>47
コンビニで宗谷岬行きの始発バスを待つ予定やったんや。
セイコマが24時間やなかったんや。
バスも年末年始休むんや。
- 52 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 12:32:18.90 ID:cOpscdc4.net
- >>48
黒字にならなくてもいいんだよ
他のJRから黒字分が入ってこれるようにすれば
- 53 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 12:34:06.73 ID:RMYXiYOe.net
- >>51
迷惑
- 54 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 12:37:07.60 ID:Z80gEik6.net
- 黒字地区と赤字地区を切り離すのは当たり前
国鉄時代はそれが出来なかったから、いつまで経っても東海道新幹線は0系を0系で置き換えて220km/hのままだった
東海道新幹線の黒字が他所に全部吸い取られた結果、東海道新幹線に投資する金や意欲が無くなり競争力が低下する
そして黒字の原資はますます減って悪循環
- 55 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 12:48:58.21 ID:xnKyTIRP.net
- 鉄道的には仙台圏と札幌圏どっちが都会？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619069871/
- 56 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 13:09:43.98 ID:ilcXxidL.net
- >>48
国鉄が6分割になったのは労組潰しが主な目的だったから。
もし国鉄に極左労組がなかったら電電みたいに1社での民営化になってたと思うし、
その後分割されるにしても持ち株会社設立のうえ東西2分割とかになってただろう。
- 57 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 17:18:56.43 ID:5lZM3L+e.net
- >>6
山線を残す意味合いは無い。
函館〜長万部の線路は必要。但し新函館北斗〜長万部は貨物のみで良い。
- 58 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 20:43:18.52 ID:2Swjvwgm.net
- 千歳空港→ニセコへの客が
バスを利用するようになるな
でも運転士不足でバスの増発が出来ず詰むのかな
- 59 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 04:40:02.16 ID:8Q+vZ2d3.net
- >>58
バス路線はいまもありますが？
ただしはやり病で外人客不足
１０年後は東京〜倶知安を新幹線で移動
>>57
スレチだよ
函館駅 - 小樽駅は道南いさりび鉄道に移管されるのか？★3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1613188455/l50
- 60 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 12:27:25.16 ID:W1vOQImO.net
- 今でも札幌−ニセコ間は高速バスに乗る人が多いだろ
または小樽まで電車、小樽からバス
- 61 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 18:46:00.15 ID:DRGczAD4.net
- 外国人はマジ乗り換えとか苦手だから
ニセコ行くのはバスが主流
- 62 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 20:49:28.62 ID:omWumGKw.net
- >>58
千歳線＋新幹線を使う。
- 63 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 04:22:37.36 ID:2q4s4H8f.net
- >>61
ジャパンレールパスで乗ってる白人さんが多い気が、
- 64 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 05:44:00.08 ID:Ie0njW+o.net
- >>63
ニセコ行く外人が「ジャパンレールパス」使う
中国人韓国人台湾人ばっかだと思うなよ
中国人や韓国人は何となく漢字読めるから
乗り換えとか苦にしないけど
オーストラリアとかニュージーランドとかから来るやつは
そもそも鉄道は好きじゃない
https://i.imgur.com/0zSKbzp.jpg
- 65 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 09:30:01.35 ID:BMkoD9F/.net
- ヒント
入国制限
- 66 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 18:23:48.93 ID:2q4s4H8f.net
- >>64
香港人という英語をしゃべれる人もおるで、
- 67 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 18:37:48.48 ID:buQioZx6.net
- >>66
極端な例を出して何の意味が有るの？
『もし「函館本線 山線」が無くなれば
新千歳空港からニセコに行く人が減るはず』
に対するレスなのに
(現状もニセコに行く外国人はバス中心)
- 68 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 20:30:31.33 ID:wPX9nCwf.net
- それにしたって今から何年も後なんだよな
- 69 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 01:16:45.86 ID:ryVAb1OM.net
- 新幹線が札幌まで行ったら、函館〜長万部〜小樽、長万部〜苫小牧は廃止が正解。
函館〜新函館北斗はバスで十二分。
貨物はフェリーで十二分。
新幹線は青函トンネル内を350キロで走れる。
- 70 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 06:56:28.05 ID:wSE1rAj0.net
- 函館〜長万部〜苫小牧は貨物線メイン旅客サブの路線で残していいよ
函館〜長万部は道南いさりび鉄道へ移管、長万部〜苫小牧はJR直営で
長万部〜東室蘭〜苫小牧〜追分〜帯広〜釧路の道東直通特急を設定する
- 71 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 22:18:58.57 ID:bYzUCtNs.net
- >>36
分割しようがしまいが殆ど沿線住民が使わない著しく公共性の低い路線は消えるだけ
- 72 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 22:25:19.25 ID:bYzUCtNs.net
- >>3
普通に小樽や苫小牧、釧路から内航船でしょ。
この前の台風災害と同じ対応でしょう。
- 73 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 22:36:46.79 ID:bYzUCtNs.net
- >>70
貨物メインで路線を残せるような運賃にしたら鉄道貨物を使う荷主はいなくなるよ。
- 74 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 23:29:36.93 ID:dqkzwU+W.net
- ニセコも新幹線が通ったら倶知安からバスだろうし、今でも新千歳空港からスキーバスがほとんど。バンタイプから観光バスタイプまで多様にあるからね。
高速道が通ったら大丈夫だよ。
- 75 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 01:47:24.33 ID:IZQDTyHQ.net
- 村民の足維持へ赤井川苦悩 唯一のバス路線来年3月にも廃止 村営バス検討、財政負担が課題
北海道新聞 2021年05月23日 10時31分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/546990
- 76 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 08:27:54.12 ID:PtuhPwRH.net
- >>56
6分割は中途半端
北海道、東北、関東、北陸、東海、近畿、中国四国、九州の8分割にすべきだった
- 77 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 08:48:13.15 ID:3LZt1ABe.net
- >>51
それくらい事前に調べたら？セブンイレブンじゃないんだから。
- 78 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 20:32:44.45 ID:5ADVcNJv.net
- >>76
中四国が一番無理ゲー
新幹線持たせても岡山より西は空いてるし
- 79 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 07:55:20.90 ID:nk4L9wlA.net
- >>56
どんな分割しようが殆どの沿線住民が使わない著しく公共性の低い路線は消えてゆくだけ。
- 80 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 03:43:22.00 ID:+tE5xS2N.net
- 山線は廃止で良い。観光客の役にも立たない。
H100は転用。
- 81 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 12:32:11.32 ID:tFMMXeIa.net
- わ〜ん、ニセコ駅も廃止になるんかぁ〜〜〜
- 82 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 14:49:01.20 ID:/HTbhl9O.net
- 余市〜小樽は輸送密度2144で廃止とはさすがにならんだろ
この区間だけ気動車置くのは非効率かね
電化した方がマシだったりして
- 83 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 14:56:43.47 ID:/HTbhl9O.net
- でもBRT化検討された宇部線が2525とかだから下回ってるのか
やっぱBRTが現実的か
- 84 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 17:04:56.84 ID:mJo+Ontu.net
- 2144には倶知安〜小樽の数を含むから新幹線できたらもっと小さくなるよね
それに10年後にはもっと人死ぬかもだから鉄道いらないよ
そんなことも想像できないゆとりなの？
- 85 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 00:37:49.55 ID:wcTioEHi.net
- それを見越してキハ200を作ったのか（呆）
- 86 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 02:01:04.24 ID:YMBTtCOD.net
- >>83
少子高齢化、生産年齢人口の減少で利用者は減りこそすれ増える見込みは皆無なのだから。
過剰設備と言える鉄道を残した所で早晩たちいかなる。
そもそも国鉄時代に輸送密度３０００を超える路線でも普通にバス転換しているわけで、鉄道維持に苦しむぐらいならバス運転手の給料を高額にして人集めた方が地域雇用や地域経済にプラスだろう。
- 87 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 05:59:55.82 ID:Mhqelw30.net
- >>86
その後、鉄道がなくなり寂れた町も多いけどな。
- 88 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 13:21:05.91 ID:YMBTtCOD.net
- >>87
廃れたから鉄道が無くなっただけでしょう。
- 89 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 21:00:13.27 ID:S/JJuAeU.net
- 福岡の志免町は鉄道廃線になったけど寂れてないし人口は増加傾向
- 90 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:49:33.99 ID:pNV7I3a4.net
- 北海道でも音更とか中標津とかは廃線になってからの方が栄えたという事例はありますな。
- 91 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 06:33:32.62 ID:+hP2RTFR.net
- 鉄道が無くなったから寂れたなんて、衰退の原因を鉄道に押し付けて言い逃れしてるだけです。
- 92 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 21:28:48.61 ID:tC08mdBx.net
- >>84
北海道にかぎらず120年後も鉄道が交通機関として成立しているかね？
- 93 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 18:01:39.86 ID:p43N/8Uc.net
- 今度、18期間外に長万部⇒小樽の列車に乗る予定ですが
進行方向のどちら側の方が景色がいいですか？
- 94 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 21:43:55.59 ID:fjTBXrzE.net
- >>93
方向より季節を変えてのると楽しめる
個人的には冬が好き
右だと長万部直後の高低差がよくわかる
- 95 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 00:48:47.64 ID:sTe5DArJ.net
- 胆振線代替バス 地元に廃止論 利用減 重い費用負担 「生活に必要」慎重な声も
北海道新聞 2021年06月06日 10時57分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/552355
- 96 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 17:18:09.91 ID:sosMuFnb.net
- 最近の話だと全線平均で2000人程度の近江鉄道が上下分離の上で全線存続が決まったりはあったな
区間によって差があるとは言えバスだと高く付くとされたみたいだし
- 97 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 19:34:53.76 ID:wdt/ZBpp.net
- 新函館北斗〜長万部間は、ほぼほぼ函館バスが並行しているから、あっさり廃止かもね。
複線区間もあるし、設備過大で三セクが維持するには無理がある。
- 98 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 20:24:34.51 ID:wf/b0zmO.net
- >>97
今でも列車がない区間をバスで繋げることができる
実際経験ある
バスも人いなかったけどな
- 99 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 21:01:47.80 ID:DHHgo0Bw.net
- >>96
近江鉄道は地元が負担をして上下分離して存続する
西武の中古車を魔改造して使ってるのも大きい
函館線沿線は地元が負担する気がない、財源もないのだからどうにもならない
10年後にはキハ40も寿命で他に使えそうな中古車もなくH100を買うしかない
結局バス転換のほうがコストが安い
- 100 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 21:09:37.68 ID:XRE9GFRA.net
- （鉄道存続も）試される大地
- 101 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 23:24:13.93 ID:RNMbEwUR.net
- 北斗シャマンベ間は貨物があるから廃止はないでしょ
貨物専用になる可能性はあるが
- 102 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 00:35:23.50 ID:JRL8D5Xl.net
- >>101
今その観点でも検討
- 103 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 01:53:04.23 ID:QMwaP/sr.net
- しかし、誰が引き取るのか？
- 104 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 12:22:03.08 ID:Bm1GaXy4.net
- 青函貨物維持を訴えるホクレンが金出せよ。
- 105 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 19:25:16.66 ID:qjlmTAMP.net
- まあ最大の受益者だからね。
でもそうなる様ならさっさと別の物流事業者に乗り換えるでしょう。
- 106 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 20:46:34.40 ID:1d12XxUx.net
- ほくれん丸(III)の増トンも、函館本線大部分の旅客廃止による運賃上昇を見越してだろうし
- 107 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 21:54:58.60 ID:cj9LFSuM.net
- もう小樽〜千歳空港、旭川と札沼南線以外全廃止で
- 108 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 22:12:49.20 ID:yQpO2+rf.net
- 別にアフターコロナの時代、SDGsの時代に需要があるからと言って全部運ぶ必要はないのでは？
リモートや地産地消に切り替える努力をするべき
- 109 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 11:59:25.54 ID:Yi5I+YGY.net
- リモート業務の増加は不健康者を増やしそう。
- 110 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 14:24:18.91 ID:2zZIRT5b.net
- 何も今まで通り寿命80年で生きる必要はない
無駄な長生きも環境に悪い
- 111 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 13:52:38.17 ID:o0rfDDhg.net
- 有珠山噴火したら貨物どうすんだよ？内航海運で運ぶんか？
- 112 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 15:27:32.91 ID:1zH8uaAp.net
- 貨物（笑）
http://imgur.com/o7gyvRa.jpg
- 113 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 03:11:24.91 ID:TemIT/Mc.net
- 豪雨災害の時だって玉ねぎもじゃがいもも内航船で運んでよね。
- 114 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 03:14:33.02 ID:TemIT/Mc.net
- >>101
路線維持費を運賃に転嫁したら恐ろしく運賃が高額になる空誰も鉄道貨物なんて使わんよ。
- 115 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 05:28:26.85 ID:FDx+3cap.net
- いざとなったら自衛隊で貨物代行
- 116 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 10:06:46.42 ID:Le5M1oBx.net
- いや、その自衛隊関係を鉄道貨物が運ぶんだが。
- 117 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:07:01.10 ID:X1XGQgHM.net
- >>30
それじゃアサヒビール（子会社のニッカウヰスキー）が怒るだろ。
- 118 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 17:00:36.25 ID:L9UwKmgi.net
- >>117
全く同じにしなくてもいいだろうに…
- 119 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 00:19:11.25 ID:NCDCZTxC.net
- >>107
たぶんそうなるね。宗谷本線の比布まで複線電化されて
函館本線に編入あるかもね。
札幌〜旭川が秋田新幹線方式でミニ新幹線化の可能性はどうだろう。
- 120 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 00:27:37.00 ID:6zQ+4Xgl.net
- >>89
志免町内に鉄道はなくても近隣に鉄道はあるだろ
>>92
ヨーロッパの流れが続くと進化した鉄道がある未来が見えるが
>>116
結局は国がインフラの面倒を見るべきなんだよ
民間や自治体に投げるんじゃなくてさ
- 121 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 07:25:37.51 ID:a/eD2g93.net
- >>116
今の運賃体系ならコストが安いからチンタラヤッても問題ない平時の演習の輸送に使ってるだけ。
災害時に緊急で駆けつけるのに鉄道なんか使わん。
- 122 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 07:29:28.41 ID:a/eD2g93.net
- >>115
その鉄道貨物路線て災害時に人の命に関わる物資なんて運んで無いだろう。
- 123 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 12:12:09.87 ID:xvLd6iOh.net
- >>120
鉄道事業者に毒理宇採算を求め続けるのって、未だに国鉄大赤字の亡霊かね？
- 124 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 12:13:19.22 ID:xvLd6iOh.net
- 何ちゅう変換や！
独立採算だべさ。
- 125 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 20:56:59.81 ID:SVBS6Ql4.net
- >>122
災害はともかく戦時には軍事ダイヤ組んで物資の輸送に使いそうなもんだけど
- 126 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 22:03:09.91 ID:6zQ+4Xgl.net
- >>124
むしろ国鉄は独立採算だったから累積赤字が悪化した
単年度ごとに赤字を解消していればああはならなかった
そもそも赤字という表現がおかしい
それを言うなら警察も消防も自衛隊も赤字
不足というべき
- 127 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 22:12:31.28 ID:SGbLz+Fl.net
- 鉄道は学校や警察と違い全員が恩恵を被る訳ではない
公共を盾に営業係数数千でも全部国が面倒見ろというのは暴論
- 128 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 22:24:44.08 ID:BzAAhS5O.net
- 道路建設維持が基本公費で賄われるなら鉄道の軌道維持も同列で語っても良いのではないだろうか
- 129 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 22:59:12.85 ID:dDkxmQWz.net
- >>127
俺は警察の恩恵なんて受けてないぞ。
むしろ交通違反の反則金で警察に貢献してるんだよ。
- 130 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 00:27:24.09 ID:0vvb1FFE.net
- 土地を勝手に外国人に売っちゃいけないって法律を作るなら
当然日本国政府がインフラの維持に積極的に金を出すべきなんだよな
ろくに土地活用もしないくせに領有権主張するのは殺人と一緒
世界ではまだ飢えて死んでる子供達がたくさんいるんだから日本人が使わないなら外国人に明け渡して田畑を耕すべき
- 131 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 00:49:59.10 ID:IOaCk+eI.net
- 木材の値段が高いとかほざいているけど、林業を疎かにした天罰だ。
インフラにきちんと投資しておかないと、北海道もロシアに取られるぞ。
ロシア人は優しいけどしたたかだ。
- 132 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 05:54:48.25 ID:Xgl9v2P0.net
- >>125１
鉄道で移動なんて無防備に攻撃されるだけだ
よ。
それに攻撃対象になる鉄道を誰が運行するの?
- 133 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 05:59:08.54 ID:Xgl9v2P0.net
- >>127
まあ、殆どの沿線住民が日常の足として使ってない以上、著しく公共性、公益性が低いと言わざろう得ない。
- 134 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 06:40:30.30 ID:NYMoX2tb.net
- >>128
道路建設維持の財源は利用者が負担する自動車関連税
道路が羨ましいなら鉄道も利用者が負担する鉄道利用者税を導入して財源とすれば良い
- 135 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 06:46:56.94 ID:s3IeDVv4.net
- >>128
公共性、公益性の違い。
- 136 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 07:38:10.93 ID:OPSEbXUx.net
- たばこ税ってどうなったん？
- 137 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 10:02:03.21 ID:NYMoX2tb.net
- >>136
受益者負担の原則を知らないのかな？？
- 138 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 16:14:20.60 ID:IOaCk+eI.net
- >>132
シベリア鉄道を知らないアホバカ発見
- 139 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 00:13:52.18 ID:jd9USsn8.net
- 大陸の鉄道と島国の端っこの島国のローカル線を同レベルで見るアホとしか言いようが無い。
- 140 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 07:32:06.09 ID:s2Va3lnv.net
- >>139
新京成とか帝国陸軍も島で鉄道やってたんやで
- 141 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 12:57:02.35 ID:g3Yy0dei.net
- >>139
ロシアのシベリア鉄道を日本が攻撃するのはかなり困難だと思うが、
日本の宗谷本線等をロシアが攻撃するのはいともたやすいだろうね。
- 142 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 07:54:38.19 ID:N/pdJPyt.net
- >>140
その時代ですら機銃掃射喰らいまくってロクに使い物になって無いだろ。
- 143 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 08:25:47.80 ID:NgEdtaMZ.net
- 現代なら高速道路にミサイル打ち込んで機能不全かな
- 144 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 09:17:24.74 ID:drfkhMLW.net
- 被災箇所を迂回可能な道路
被災箇所を迂回出来ず全体が止まる鉄道
どちらが災害や有事に強いかは明白だな
- 145 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 09:20:27.95 ID:3uq6Rsnu.net
- >>142
しかもありゃ練習線だ。
- 146 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 22:34:00.17 ID:NGpC9/vB.net
- >>143
だから自衛隊には道路整備をする為の部隊があるんだよ。
- 147 ：名無し野電車区：2021/06/18(金) 22:57:47.94 ID:v9itoqFA.net
- 鉄道を敷設する部隊はないのだな、あっても無駄だが…
- 148 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 02:27:09.99 ID:DmK4hSYX.net
- >>114
上下分離くらいはするでしょ
鉄道インフラも維持できないとしたら日本も落ちぶれたものだよ
カーボンニュートラルに逆行する唯一の国って笑われる
- 149 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 02:42:45.74 ID:Jnb6o/X8.net
- 元祖「上下分離」
日本国有鉄道
鉄道施設を国営(鉄道省)から特殊法人「日本国有鉄道」に
1949年6月に発足した時点で「その時点での鉄道施設は国有」
「経営は特殊法人の日本国有鉄道が運営」だったが
後に破綻
- 150 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 04:14:45.46 ID:B8XQGxvo.net
- >>148
日本が豊かになったから鉄道はすいたいしたでしょう。
別にカーボン云々は鉄道以外でも良いわけで。
- 151 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 04:51:09.57 ID:P+qiecdK.net
- 船舶でも84%削減で鉄道での91%と遜色無いからな
- 152 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 08:13:31.63 ID:8uP2GF8x.net
- 整備新幹線は建設費回収するまでは上下分離方式みたいなもんでしょ。
- 153 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 21:53:27.25 ID:tRyqf4bv.net
- >>98
新函館北斗ー長万部は、
特急利用者除いたら、
JR北海道がバス転換推進する
輸送密度200人下まわってるからな。
- 154 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 22:15:04.62 ID:DmK4hSYX.net
- >>150
君は「粘着とエネルギー効率」を勉強しないとダメなようだ
根本を理解していないから議論にすらならない
- 155 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 23:32:48.69 ID:tfVGI4r+.net
- 鉄道は大量輸送するから効率が良いのであって
4000人未満ならバスのほうがいい
- 156 ：名無し野電車区：2021/06/19(土) 23:41:54.48 ID:DmK4hSYX.net
- >>155
お前も馬鹿だな。
貨物輸送である程度の設備は必要になるのだから、おまけに旅客輸送するのは低コストだぞ。
最近の鉄ヲタは全体を見ないアホが多くて困る。
- 157 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 00:07:30.09 ID:4U78/udl.net
- アホだから駅員や列車乗務員に怒鳴られてるんでしょね
「鉄道オタク」と言う劣等人間どもは
- 158 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 02:31:38.61 ID:PZb66gYw.net
- >>154
ほら鉄道ヲタは鉄道しか見ていない。
- 159 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 07:24:31.06 ID:OzV9Aymv.net
- >>156
数字はもう出たじゃん
貨物がある区間はボーダーラインは4000人より下がるだろうけど
北斗−長万部間は貨物列車が残るとしても
旅客列車をやめてバス転換したほうがまし
ローカル列車にはもうほとんど客が乗ってないんだよ
- 160 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 09:26:06.16 ID:G0226cdZ.net
- http://imgur.com/ELjBDEZ.jpg
- 161 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 04:54:30.15 ID:qWsOCfgw.net
- 特急が走ってなけりゃ乗る気にならないね。
ふつうは時間がもったいないからね。
でも鉄道ファンとしてはむしろ複線化してほしいわ。
- 162 ：名無し野電車区：2021/06/28(月) 14:25:49.51 ID:aEJnzHEE.net
- http://imgur.com/SZXIqPB.gif
- 163 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 09:55:35.88 ID:UOo6OoHe.net
- >>161
鉄ヲタが建設費、維持費を負担すれば複線化も可能だな
- 164 ：名無し野電車区：2021/06/30(水) 05:05:13.96 ID:BmaXnPtn.net
- JRになってから都市部の通勤路線除いて線区単位での大々的な複線化ってあったっけ？
精々線路付け替え程度の短区間が関の山
- 165 ：名無し野電車区：2021/07/01(木) 15:59:51.43 ID:T95FmZjf.net
- BRTよりも普通に道道として使え、JR北に維持する金がない
- 166 ：名無し野電車区：2021/07/01(木) 19:46:49.56 ID:d5+pd3QN.net
- >>165
並行在来線の小樽〜長万部はJR北海道からの経営分離が確定済み
BRTになろうがJRは関係ない
- 167 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 22:57:58.76 ID:CYl5kiyu.net
- 馬を走らせて、ハイシードウドウ（道道）
- 168 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 00:42:11.46 ID:PdEChnXS.net
- 北海道でHiCなんか売ってたか？
- 169 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 07:24:39.79 ID:hKU9M8dT.net
- アメリカやオランダは貨物用に新線を造っているのに日本は逆行する流れだな
トラックドライバーが足りないというなら中長期よりはもっと鉄道貨物輸送に転換しないとダメだ
TOYOTAみたいに公道を自社の無料倉庫にするのは論外できちんと自前で倉庫を建設させるべき
- 170 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 08:19:37.50 ID:GWltBEZ8.net
- 日本は島国なので、長大貨物は船で運べるから
- 171 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 09:38:40.33 ID:9k2uTZee.net
- 内航船も人手不足
- 172 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 19:48:58.96 ID:JCOjPMg5.net
- 人で不足は収入が低いから。
- 173 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 20:30:01.45 ID:uTMmfYoS.net
- 船員の収入はいい
拘束がキツいからなりたがらない
- 174 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 22:14:56.81 ID:ZPDAG9Kz.net
- >>173
鉄道の保線要員は仕事がキツいのに低賃金
人手不足は鉄道の方がキツい
- 175 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 01:16:09.33 ID:T5R3U0Yq.net
- 若年層の成り手が少なくて内航船には70〜80代の船員が普通にいるけど？
外航船と違って外国人入れられないし
- 176 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 01:25:58.89 ID:YQZthdQP.net
- コロナで飲食店が苦しいからって
本来、飲食店に補助金をばら撒くんじゃなくて
飲食業から人手不足の業種に転職を促す政策が必要なんだけどね
- 177 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 01:40:14.82 ID:iG00775F.net
- 年収１５００万以上で集まるだろう。
- 178 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 08:34:48.86 ID:MR6BsZZ/.net
- >>173
低賃金で人が集まらんからでは?
- 179 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 08:36:42.41 ID:MR6BsZZ/.net
- >>178
良いってどれくらいなの？
- 180 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 09:18:36.41 ID:toML+0nS.net
- >>178
https://funabito-life.com/sailor-salary/
- 181 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 09:44:12.47 ID:79FqSLm5.net
- >>176
そんなことしたらコロナ終わった後も飲食店無くなったまま街が荒廃する
人手が足りないのは自分の業界の給料が元から安いのが悪いのに
飲食店潰してそこから人集めようなんて発想は岡村と一緒
- 182 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 10:30:20.56 ID:6qyzMKAI.net
- >>176
あいつら能力ないから。
如何に呑み屋が楽で納税誤魔化せる商売だってことが分かる。
- 183 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 18:29:26.83 ID:b/rFOMqc.net
- 苫小牧〜室蘭の電化設備はマジで無駄だな
- 184 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 21:31:17.58 ID:cbxrcauR.net
- 新幹線の札幌開業で肥前浜〜諫早のように電化設備撤去かもね
- 185 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 21:55:19.15 ID:UqhEKLMy.net
- 室蘭本線はすずらんのためだけに電化設備残してて普通列車は既に気動車で運行されてるし
すずらんの運行は新幹線の有無とは関係ないから、室蘭本線の電化設備には影響はないんじゃないの？
- 186 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 22:30:32.29 ID:iJvOhvML.net
- 新幹線が札幌まで開通したら今の北斗は一部すずらんになるんかな？？
今より電化設備の無駄遣い度減る？
- 187 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 08:15:16.28 ID:t4+qOj5L.net
- 電化設備を取ったほうがコストかからないとか偉い時代になったもんだ
- 188 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 13:29:08.78 ID:VB5Q1rx7.net
- 北斗減便して長万部−東室蘭間に快速列車運行だろうな
- 189 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 19:14:43.05 ID:CxqouiGH.net
- 北斗は長万部〜登別・長万部〜室蘭に短縮して減便
すずらんが北斗が減った分東室蘭止まりを少し増発
こんなところだろうな
- 190 ：名無し野電車区：2021/07/06(火) 19:16:46.50 ID:CxqouiGH.net
- >>188
一般列車はこれ以上増やさないんじゃない？
特急料金とった方が儲かるし
- 191 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 03:28:53.36 ID:xElP684j.net
- 現状の789系の数ですずらん増発ってできるんかなよくわかんねえや
さすがに電車特急新造なんてしなさそうだし
- 192 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 04:04:24.69 ID:gcK78Ong.net
- >>189
そんな区間で特急の需要あるのかな
- 193 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 08:29:11.89 ID:tQp4ZTWt.net
- >>192
新幹線リレー
小樽あたりからだと札幌出るより時短になるし
- 194 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 09:21:25.51 ID:gcK78Ong.net
- なるほど一理ある
- 195 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 11:15:14.44 ID:m4FZ0Hze.net
- 長万部〜東室蘭を電化して、特急北斗とすずらんは廃止して
長万部〜東室蘭〜苫小牧〜新千歳空港〜南千歳〜札幌の
都市間電車快速に一本化した方がいいわ
エアポート特快の一部を室蘭や長万部まで延長する感じ
有料座席指定車両は(全体6両編成の半分の)3両まで増やす
- 196 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 20:51:40.72 ID:liPOlCxw.net
- JR東日本ですら電化設備の維持費に音を上げて撤去を検討してるってのに
それよりも経営が苦しい北に電化投資なんてできるわけないじゃん
むしろ苫小牧以南を非電化に戻すつもりでいると思うよ
現状で普通列車も架線下DC100%になってるのが布石
- 197 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 20:59:11.06 ID:liPOlCxw.net
- そういえば電化設備（架線や変電所）の更改って何年毎にやんなきゃいけないんだろう？
更改期限までは現有の設備を使い倒すつもりだとして
電化開業したのが1980年だから、ちょうど50年後の2030年あたりがいろいろ節目になりそうな気がする
- 198 ：名無し野電車区：2021/07/07(水) 22:24:04.58 ID:3ujEbOjF.net
- >>1
けものみちとして自然に返すのが一番手
- 199 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 00:20:50.37 ID:STyWnCRR.net
- >>196
あの区間なんでディーゼルに戻したんだ？
車両不足？
- 200 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 01:19:38.70 ID:+j4X4nWV.net
- 電気が良いならディーゼルエレクトリックにしたら良い
固定設備増やすような需要もスピードアップするようなニーズも無い
- 201 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 09:19:16.85 ID:jIpHdBDa.net
- >>199
元々は学園都市線の電化にあたり電車足りないからと同じ電化にあたりキハ143大量に余すから
- 202 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 10:35:08.40 ID:BWicl/+E.net
- そういやなんで交流電化なんだろ
- 203 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 13:13:32.92 ID:91rW7h/F.net
- >>201
日本語で
- 204 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 13:14:21.31 ID:91rW7h/F.net
- >>202
閑散路線
青函連絡
- 205 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 13:27:41.19 ID:eCqMVu2h.net
- 札沼線のキハ143と室蘭線の711系をトレードした
2012年
- 206 ：名無し野電車区：2021/07/14(水) 02:40:57.16 ID:2CEKlbA1.net
- 函館線（函館・小樽間）について（北海道新幹線並行在来線対策協議会）
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html
幹事会（令和3年度）
幹事会（渡島ブロック、後志ブロック）（令和3年5月27日）
・開催結果
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/6/7/_/kanikai.pdf
・検討資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/3/4/_/1.pdf
・検討資料2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/4/4/_/2.pdf
・検討資料3
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/4/8/_/3.pdf
・検討資料4
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/5/4/_/4.pdf
・検討資料5
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/6/0/_/5.pdf
幹事会（後志ブロック）（令和3年6月25日）
・開催結果
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/8/7/_/%E4%B8%A6%E5%9C%A8%E3%83%BB%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E5%B9%B9%E4%BA%8B%E4%BC%9A%E3%81%AE%E9%96%8B%E5%82%AC%E7%B5%90%E6%9E%9C.pdf
・資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/8/9/_/%E8%B3%87%E6%96%991_%E9%95%B7%E4%B8%87%E9%83%A8%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93%E3%81%AE%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E8%A8%AD%E5%AE%9A%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%90%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E5%B9%B9%E4%BA%8B%E4%BC%9A%E3%80%91.pdf
・参考資料
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/2/7/3/8/2/8/8/_/%E5%8F%82%E8%80%83%E8%B3%87%E6%96%99_%E4%BD%99%E5%B8%82%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93%E3%81%AE%E5%80%8B%E5%88%A5%E5%8D%94%E8%AD%B0%E3%81%AE%E7%8A%B6%E6%B3%81%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
- 207 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 14:10:26.26 ID:Ny8hHjRY.net
- スレタイ間違っとる
- 208 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 23:04:07.52 ID:qPVgTIXm.net
- 「北海道新幹線並行在来線対策協議会第9回後志ブロック会議」の開催について
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2021年08月04日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/2/1/8/7/9/0/_/030804-04shinkansen.pdf
JR長万部―小樽間 年内にも存廃判断 新幹線並行在来線
北海道新聞 2021年08月06日 22時01分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/575896
>【倶知安】道は6日、北海道新幹線札幌延伸に伴いJR北海道から経営分離される並行在来線の函館線函館―小樽間（287・8キロ）のうち、長万部―小樽間（140・2キロ）について、年内に存廃決定を目指す考えを、後志管内倶知安町で開かれた沿線自治体との協議会で示した。
>一部自治体からは日程が厳しいとの声も出たが、原則年内に判断する方向性を確認した。
>道は4月、経営分離後について（1）三セクで全線維持（2）全線バス転換（3）小樽―余市は鉄路を維持し、そのほかをバス転換―の3案と各案ごとの収支予測を提示。
>この日の会合では、三セクでの鉄路運行について収支予測の見直しも示した。
>新たな収支予測によると、分離初年度の2030年度の単年度赤字は、全線鉄路を維持する場合、4月に示した予測から6千万円圧縮した23億2千万円と試算。
>小樽―余市以外をバス転換した場合は、1億3千万円圧縮した6億1千万円とした。
>運用する車両数の削減や訪日観光客数の増加などを新たに加味した。
>道は今秋開催予定の次回協議会で各案のより詳細な収支予測を提示。
>それを基に各自治体で住民説明会などを進め、12月開催予定の協議会で1案への絞り込みを目指す。
- 209 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 03:28:45.61 ID:dVr3cGHU.net
- ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 210 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 03:29:34.41 ID:dVr3cGHU.net
- 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
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- 211 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 03:34:27.92 ID:dVr3cGHU.net
- ◆新幹線発着本数
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本
新函館13本ww
札幌17本ww（国交省想定）←関係者も最初からやる気なしww
札幌のライバルはミニ新幹線、劣等政令市札幌
- 212 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 03:44:07.26 ID:dVr3cGHU.net
- 重要都市、実力のある都市は、50年前に既に国に選ばれて新幹線開業済みです。
名ばかりの政令市は令和になっても単線非電化ディーゼル暮らし
↓
単線非電化
https://livedoor.blogimg.jp/fujiyan_blog/imgs/3/7/376d98c6.jpg
客が軽油で燻製にされる奥地札幌駅
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
- 213 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 05:08:42.10 ID:dVr3cGHU.net
- 試され終わった大地
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
- 214 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 05:23:10.78 ID:iOt6en4z.net
- もしかしたら、ザマーの望む路線になってしまうかも？ って所まで話は進んでるんだけどな。
ザマー本人は長いアク禁あがりだから気付いてないようだけど。
それは、函館〜新函館北斗の非電化。（ｗｗ
- 215 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 16:33:42.00 ID:dVr3cGHU.net
- 本格政令都市 https://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg
（杜の都）
名ばかり政令都市 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
（軽油の都）
ドーミン：「いまに見ていろ、ボクたちだって・・・」
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg
- 216 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 17:14:15.86 ID:dVr3cGHU.net
- ◆バカ道民再教育ツール
なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
https://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
青函トンネルの光と影〜小学生でもわかるように解説！
https://www.youtube.com/watch?v=__UfVF9PO-M
JR北海道 自力での黒字化は絶対不可能 本業を諦めた過去と税金投入
https://www.youtube.com/watch?v=royZfoVJO7s
- 217 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 19:51:35.66 ID:dVr3cGHU.net
- 2020年度JR北海道の線区別収支。全線赤字で、赤字額は3年分の助成金の半分以上！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620314207/564
キロ当たり損益
ワースト１札幌圏
ワースト２北海道新幹線
- 218 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 22:11:13.63 ID:dVr3cGHU.net
- 負けの大地
https://pbs.twimg.com/media/Eg0FBisUcAEoNSI.jpg:large
議論終了/会話不要
- 219 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 22:45:30.84 ID:1UrGexzr.net
- >>5
ガラガラの5号線走らすだけで十分
- 220 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 13:57:09.75 ID:RKsUqRqa.net
- >>218
北海道のほとんどが過疎地域
今年も人口流出日本一
>>217
過疎地域ではない札幌圏が大赤字
期待の新幹線も大赤字
- 221 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 21:42:13.72 ID:Ku1JS79C.net
- 日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
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日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
- 222 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 21:47:08.90 ID:unb99vtK.net
- バス化で良いじゃん
- 223 ：名無し野電車区：2021/08/17(火) 21:48:34.62 ID:rDeGrfEY.net
- 変にBRTとかにするより、普通に道路走らせた方が速くね？
- 224 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 00:09:39.88 ID:kRtAw2VX.net
- 【JR北海道】無理してお金儲けしてくてもOKな理由！
https://youtube.com/watch?v=3a0Z1KnBLyw
JR北海道＝生活保護受給者だってwwwwwwwwww
- 225 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 21:13:41.10 ID:COCjcVTM.net
- 函館線（函館・小樽間）について（北海道新幹線並行在来線対策協議会）
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html
第9回後志ブロック会議（令和3年8月6日）
2021年08月20日
・次第
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/5/2/_/01%20%E6%AC%A1%E7%AC%AC(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf
・出席者
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/6/1/_/02%20%E5%87%BA%E5%B8%AD%E8%80%85%E5%90%8D%E7%B0%BF(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf
・資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/5/7/_/%E8%B3%87%E6%96%991_%E5%8F%8E%E6%94%AF%E4%BA%88%E6%B8%AC%E3%81%AE%E8%A6%8B%E7%9B%B4%E3%81%97(%E4%B8%AD%E9%96%93%E5%A0%B1%E5%91%8A)%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
・資料1-2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/5/6/_/%E8%B3%87%E6%96%991-2_%E7%AC%AC%E4%B8%89%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
・資料2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/5/8/_/%E8%B3%87%E6%96%992_%E3%83%90%E3%82%B9%E9%81%8B%E8%A1%8C%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
・資料3
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/1/9/2/_/%E8%B3%87%E6%96%993_%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%AB(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf
・参考資料
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/5/5/_/%E5%8F%82%E8%80%83%E8%B3%87%E6%96%99_%E5%87%BD%E9%A4%A8%E7%B7%9A(%E5%87%BD%E9%A4%A8%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93)%E3%81%AE%E3%81%82%E3%82%8A%E6%96%B9%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
- 226 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 21:53:00.49 ID:kRtAw2VX.net
- https://youtube.com/watch?v=3a0Z1KnBLyw
JR北海道＝生活保護受給者
- 227 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 12:33:03.10 ID:YcnpIZmE.net
- >>226
ま、実際生活保護状態だわな
- 228 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 19:23:26.04 ID:hWccVbPy.net
- 長万部町が一抜け
ttps://tabiris.com/archives/oshamanbe-haishi/
> 北海道新幹線の並行在来線問題で、長万部町が「並行在来線の旅客廃止」の方針を示しました。これにより、函館線の存続は厳しい局面を迎えそうです。
- 229 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 21:44:55.50 ID:anlbwIyC.net
- >>225
・議事録
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/3/4/4/2/2/5/4/_/%E4%B8%A6%E8%A1%8C%E5%9C%A8%E6%9D%A5%E7%B7%9A%E5%AF%BE%E7%AD%96%E5%8D%94%E8%AD%B0%E4%BC%9A%20%E7%AC%AC9%E5%9B%9E%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0%20%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E9%8C%B2%E3%80%90%E5%85%AC%E8%A1%A8%E7%94%A8%E3%80%91.pdf
- 230 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 21:48:56.32 ID:YcnpIZmE.net
- >>218
北海道のほとんどが過疎地域
今年も人口流出日本一
- 231 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 10:49:34.70 ID:DHAagnJp.net
- BRTにするなら新幹線の駅を2つ増やした方がマシ
ホームは1両分だけの簡易構造で
- 232 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 11:57:56.53 ID:DPXNeiUp.net
- >>225,228 では
BRTの提案は正式に検討すらされてない
BRT化は消えたといっていい
そりゃーR5のほうが線形がいいから当然だな
- 233 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 13:59:11.89 ID:aKpLc/YQ.net
- 再国有化でいいんじゃないの？
トンキンの満員電車は生産性低下の原因だしトンキンから鉄道税取ってそれを財源にジャブジャブ使って差し支えない
- 234 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:43:20.42 ID:mwcRbxQj.net
- >>233
税金泥棒ほっかいどう！！
国にオンブに抱っこの寄生虫＝北海道
生活保護日本一のドサンコ
- 235 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:44:42.80 ID:mwcRbxQj.net
- >>226
消さなきゃならないほど効いちゃったのかな？道産子
JR北海道＝生活保護受給者
https://youtube.com/watch?v=3a0Z1KnBLyw
- 236 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:53:54.82 ID:mwcRbxQj.net
- >>233
税金泥棒、コジキランド北海道
実質公債比率 http://grading.jpn.org/map/KS02005.png
人口1千人あたりの生活保護率 http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
地方交付税 http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png
↑
北海道すべて真っ赤
- 237 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:54:33.30 ID:mwcRbxQj.net
- 北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg
北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54
幸福度全国最下位の函館市
http://www.ehako.com/news/news2016a/10721_index_msg.shtml
左翼の聖地 北海道
https://i.imgur.com/MOhoLmp.jpg
元札幌市長が左巻きの親分の前で満面の笑み
https://3.bp.blogspot.com/-FLdy5JVkiaM/Wd9ysPnu8oI/AAAAAAAAGRs/pOrsYHMOumETfQMuCDUKkz619bxrH0gPwCLcBGAs/s1600/032.JPG
- 238 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 16:56:04.43 ID:mwcRbxQj.net
- https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 乞 食 ド ー ミ ン ！
- 239 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 17:20:42.01 ID:mwcRbxQj.net
- >>226
消さなきゃならないほど効いちゃったのかな？道産子
JR北海道＝生活保護受給者
https://youtube.com/watch?v=3a0Z1KnBLyw
- 240 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 18:40:10.67 ID:lJPE/AHr.net
- >>234
ヒトカネモノ全てを日本全国から吸い上げてるのがトンキン
そのくせ出生率も一人あたりGDPも国内最低クラス
税金泥棒はトンキンなんだよなあ
- 241 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 19:05:57.86 ID:mwcRbxQj.net
- >>240
北海道は明治の開拓以来、日本国からの生活保護なしで生活できたためしがない。
そしてやる事成す事すべてが大赤字。
その尻拭いももちろん日本国。
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
- 242 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 19:12:33.77 ID:mwcRbxQj.net
- >>240
北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ！
- 243 ：ヤッカイドウ！ ホッカイドー！：2021/08/24(火) 19:14:48.93 ID:mwcRbxQj.net
- ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
ヤッカイドウ北海道！厄介道＝北海道！
- 244 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 19:16:28.60 ID:mwcRbxQj.net
- 盗人猛々しい北海道民
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
>４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？
- 245 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 19:22:47.95 ID:mwcRbxQj.net
- 青函トンネル作れ！作れ！と道産子がうるさいから作ってあげたら、
廃止基準の特定地方交通線レベルの客数
https://response.jp/imgs/thumb_h2/899404.jpg
新幹線クレクレと道産子がうるさいから作ってあげたら、
ガラガラ大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o
結論：「北海道に投資しても何のリターンもない！」（断言）
- 246 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 00:04:12.18 ID:b3nm7Td0.net
- JR北海道＝生活保護受給者
https://youtube.com/watch?v=3a0Z1KnBLyw
- 247 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 00:46:28.18 ID:BbF5qK/F.net
- 同じことを何度も貼り付けても推進派は何も感じませんよ？
- 248 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 01:06:45.73 ID:+gtI9F+a.net
- それでも工事は粛々と進むからねぇ
何も現実を変えれてない広告概論w
- 249 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 01:18:44.20 ID:BbF5qK/F.net
- 広告概論を辞書でもう一回調べてみることをオススメする＞ザマー
- 250 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 01:19:56.88 ID:BbF5qK/F.net
- 日下センエイ・木島センセイという口だけ役立たずが、札幌延伸阻止について何か助けてくれるとでも思ってるんだろうか？＞ザマー
- 251 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 02:13:48.34 ID:niF8fCvD.net
- >>29
小樽からバスで良い。
- 252 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 02:26:03.70 ID:niF8fCvD.net
- >>228
函館〜長万部の線路は維持される。
旅客列車は新函館北斗以南のみ維持だが。
- 253 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 04:11:25.03 ID:b3nm7Td0.net
- >>246
ERROR: Rock54: Warning: NGワード禁止！
- 254 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 14:24:29.17 ID:wK/I21EM.net
- 山線を残す必要無い。
海線は必須。
- 255 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 18:55:49.06 ID:b3nm7Td0.net
- >>254
>海線は必須
無い無い無い無い無い無いwwww
- 256 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 01:28:52.64 ID:1GryB9lC.net
- 試される大地？？？いや、もう誰も試したくないですね？こんな開発失敗地
https://pbs.twimg.com/media/Eg0FBisUcAEoNSI?format=jpg&;name=large
- 257 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 16:30:46.54 ID:1GryB9lC.net
- ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ も〜い〜くつ寝〜る〜と〜、札幌延伸〜〜♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
- 258 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 18:03:52.80 ID:PUAX1AaP.net
- >>255
貨物必要。だから函館〜長万部の在来線維持。
旅客列車は新函館北斗以南だけで良いが。
- 259 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 19:28:54.94 ID:1GryB9lC.net
- .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ すっごく楽しみ♪ワクワクしますね！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
- 260 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 22:56:12.34 ID:1GryB9lC.net
- なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
https://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
青函トンネルの光と影〜小学生でもわかるように解説！
https://www.youtube.com/watch?v=__UfVF9PO-M
JR北海道 自力での黒字化は絶対不可能 本業を諦めた過去と税金投入
https://www.youtube.com/watch?v=royZfoVJO7s
- 261 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 22:56:46.56 ID:1GryB9lC.net
- マスコミ、youtube、SNS、どのメディアでも、
北海道はガラガラ大赤字という世論形成は出来ちゃってるわけで、ドサンコが今さら口角泡飛ばして弁解しても時既に遅し。
- 262 ：名無し野電車区：2021/08/26(木) 23:41:08.57 ID:ZITCWpRs.net
- そのSNSのリンク貼らんのか
- 263 ：名無し野電車区：2021/08/27(金) 09:29:25.09 ID:n8qf7lQ9.net
- >>255
貨物線としてな。
新幹線開通したら、並行区間は旅客列車廃止でよ
- 264 ：名無し野電車区：2021/08/27(金) 10:27:21.90 ID:HyvlZuCB.net
- 貨物線として維持する場合は保線とかCTCとかの運行管理なんかはどこがやることになるんだろ
武蔵野南線の府中本町以南みたいなのがモデルにでもなるんだろうか
- 265 ：名無し野電車区：2021/08/27(金) 19:28:24.53 ID:pf1m+Ouw.net
- コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜
- 266 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 06:07:35.11 ID:WLqaAamP.net
- >>265
札幌まで新幹線開通したら、JR東日本に移管。
- 267 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 11:18:55.75 ID:4uhPkjwo.net
- JR東日本： 「北の疫病神との接触は厳に慎むようにと株主様よりお達しがございます」
ヒント「朱に交われば赤くなる」
- 268 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 11:26:34.18 ID:4uhPkjwo.net
- 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
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- 269 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 17:43:13.69 ID:4uhPkjwo.net
- 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
https://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5
北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄（現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父）が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五（現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父）を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持〜官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
- 270 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 20:53:36.83 ID:ERXB4Zq0.net
- 函館線長万部〜余市間、年内に廃止合意も。並行在来線首長の発言を読み解く 北海道新幹線開業時に
タビリス 2021年08月28日
https://tabiris.com/archives/hokkaido-heikozairaisen20210828/
- 271 ：名無し野電車区：2021/08/28(土) 21:00:13.73 ID:lYYm5cIO.net
- レール引っぺがしてアスファルト敷くだけのかんたんなおしごとがしたいです
まで読んだ
普通にバス転換でいいだろ
BRTとかカネをドブに捨てるのが趣味な人が自費でやれ
- 272 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 06:36:05.16 ID:DunpUSSH.net
- >また、長万部〜余市間のバス転換に関しても、議会や住民から異論が出る可能性は十分あり、
いやいや、異論等は出せないようにしろよ。だって意見聞く住民が、これまで路線を放ったらかしにしてたんだし。
「キミたち、積極的に地元鉄道を使ってきましたか？」って聞き直してみ？
- 273 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 07:43:59.76 ID:Rj4u5uha.net
- 小樽〜長万部はバス転換。新函館北斗〜長万部は旅客列車廃止で。
- 274 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 08:35:38.54 ID:LuLIe8Qp.net
- >>272
異論はあるけど余市町以外は既にあきらめモード
余市町も鉄道を残すための負担が重いから難しいと思う
- 275 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 11:48:21.10 ID:eUTH/GtP.net
- ◆バカ道民再教育ツール
なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
https://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
青函トンネルの光と影〜小学生でもわかるように解説！
https://www.youtube.com/watch?v=__UfVF9PO-M
JR北海道 自力での黒字化は絶対不可能 本業を諦めた過去と税金投入
https://www.youtube.com/watch?v=royZfoVJO7s
- 276 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 11:52:20.03 ID:eUTH/GtP.net
- 北海道新幹線年100億の赤字の衝撃！JR北海道は過去最悪の経営状態に
https://www.youtube.com/watch?v=K0LdHRMdDzk&;;t=74s
- 277 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 11:53:30.60 ID:eUTH/GtP.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
ＪR北海道は生活保護受給者
- 278 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 12:05:06.23 ID:eUTH/GtP.net
- 青函トンネル作れ！作れ！と道産子がうるさいから作ってあげたら、
廃止基準の特定地方交通線レベルの客数
https://response.jp/imgs/thumb_h2/899404.jpg
新幹線クレクレと道産子がうるさいから作ってあげたら、
ガラガラ大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o
結論：「北海道に投資しても何のリターンもない！」（断言）
- 279 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 12:13:25.96 ID:eUTH/GtP.net
- 重要都市、実力のある都市は、50年前に既に国に選ばれて新幹線開業済みです。
名ばかりの政令市は令和になっても単線非電化ディーゼル暮らし
↓
単線非電化
https://livedoor.blogimg.jp/fujiyan_blog/imgs/3/7/376d98c6.jpg
客が軽油で燻製にされる奥地札幌駅
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
- 280 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 12:17:56.48 ID:eUTH/GtP.net
- 麻生氏、札幌を奥地と発言
https://i.ytimg.com/vi/8P4_k8OiCSY/maxresdefault.jpg
コレが「奥地」に行くということです
札幌新幹線 並行在来線の様子
https://img-cdn.guide.travel.co.jp/article/114/20141112011319/2B923104C9EF46AFA2EB6BC9DB18ECD4_L.jpg
函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg
長万部駅（小樽方面）時刻表 （閲覧注意）
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/28-28_D2.shtml
- 281 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 13:15:16.36 ID:eUTH/GtP.net
- 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
- 282 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 14:12:38.84 ID:DunpUSSH.net
- スレ違いなコピペしてイキってるのが一匹いるけど？ 放っておいていいの？
- 283 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 18:43:06.11 ID:eUTH/GtP.net
- .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 284 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 18:43:39.12 ID:eUTH/GtP.net
- 福井駅
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/kentikukaishi.html
あと3年もすれば、長崎、福井と新幹線が開業する。
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市札幌ww
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
- 285 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 19:04:06.12 ID:m6vcFHN5.net
- 小樽〜長万部を鉄道で残す意味が無い。
インバウンド？インバウンドなんか無くなっても構わない。
- 286 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 19:06:54.31 ID:eUTH/GtP.net
- ドサンコは新幹線に飢えてないって言ってますよ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621877611/485-486
ま、強がりなのは誰の目にも明らかですけどwwwwwww
- 287 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 20:53:58.09 ID:eUTH/GtP.net
- 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 何で事実誤認してまで北海道民が新幹線に飢えてることにしておきたいわけ？（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
- 288 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 23:27:40.31 ID:eUTH/GtP.net
- 建設が決まっている北海道のドサンコは新幹線に飢えてないそうですwwww
北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（２３本）
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（２６本）
新函館ー札幌 http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg（ディーゼルたったの１1本wwww）
客が軽油で燻製にされる札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
- 289 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 23:34:22.66 ID:iaOnkihc.net
- >>270
小樽〜長万部間と留萌本線どっちが先に廃止になりそうなの？
滝川〜富良野や長万部〜東室蘭区間と比べても
- 290 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 23:40:49.90 ID:eUTH/GtP.net
- 長崎駅
明るく開放的な新幹線ホーム（2面4線）
https://kumanichi.com/sites/default/files/2021-07/IP210712TAN000241000_02.jpg
福井駅
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/kentikukaishi.html
あと3年もすれば、長崎、福井と新幹線が開業する。
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市札幌ww
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
- 291 ：名無し野電車区：2021/08/29(日) 23:48:29.56 ID:c/z/BlxI.net
- >>289
留萌本線は5年後には無い。
根室本線富良野〜上落合も。
- 292 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 00:34:27.21 ID:jhsiBSGV.net
- 試され終わった大地
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
- 293 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 01:44:19.07 ID:uRHS+gpV.net
- とりあえず、留萌本線と根室本線富良野〜上落合の廃線は早く。
他の維持困難路線も、根室本線滝川〜富良野＆厚岸〜根室、室蘭本線追分〜岩見沢、宗谷北線は廃線やな。
- 294 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 16:55:52.14 ID:jhsiBSGV.net
- >>293
大赤字の北海道新幹線はどうするべきなの？
- 295 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 18:13:59.29 ID:nIZ4EsHU.net
- 在
来
線
ス
レ
に
新
幹
線
ネ
タ
貼
る
の
は
間
抜
け
て
る
か
も
し
れ
な
い
- 296 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 20:49:46.04 ID:jhsiBSGV.net
- >>295
北海道の在来線は赤字だから早く廃止しろなんでしょ？
だったら同じ大赤字の北海道新幹線はどうなるのかな？と思ってるんですよ。
- 297 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 22:15:49.23 ID:GMDBWN+W.net
- >>296
JR東日本に移管し、一体経営。企画きっぷもJR東日本から出す。
- 298 ：名無し野電車区：2021/08/30(月) 22:49:53.44 ID:jhsiBSGV.net
- >>297
JR東日本が1日17本の大赤字確定の田舎新幹線に手出すわけないっしょww
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本
新函館13本ww
札幌17本ww（国交省想定）←関係者も最初からやる気なしww
チベット盛岡の半分にも満たない札幌wwwwww
- 299 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 00:10:14.27 ID:VfkQiPdS.net
- なんか東北スレでも北海道の恥ばら撒かれてるみたいだね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629036940/215
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 300 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 01:28:43.90 ID:fZoyxynu.net
- >>298
政府からリース料金無料で要請したら受けるかも。
- 301 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 01:29:57.48 ID:fZoyxynu.net
- >>82
電化せずに、アキューム入れたら？
- 302 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 01:35:17.09 ID:fZoyxynu.net
- 函館〜長万部の線路は維持される。
旅客列車は新函館北斗以南しか残せないが。
- 303 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 03:16:09.41 ID:VfkQiPdS.net
- 北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（２３本）
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（２６本）
新函館ー札幌 http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg（ディーゼルたったの１1本wwww）
客が軽油で燻製にされる札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
- 304 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 03:28:06.59 ID:VfkQiPdS.net
- ドサンコは新幹線に飢えてないって言ってますよ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621877611/485-486
ま、強がりなのは誰の目にも明らかですけどwwwwwww
- 305 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 04:14:26.38 ID:VfkQiPdS.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/312
＞着工を勝ち取った
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 306 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 09:26:19.85 ID:fZoyxynu.net
- >>303
複線区間が2/3を超える。
- 307 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 15:07:51.29 ID:VfkQiPdS.net
- 北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（２３本）
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（２６本）
新函館ー札幌 http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg（ディーゼルたったの１1本wwww）
客が軽油で燻製にされる札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
- 308 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 15:08:24.05 ID:VfkQiPdS.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/312
＞着工を勝ち取った
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 309 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 15:11:29.35 ID:VfkQiPdS.net
- 函館〜札幌単線非電化
https://pbs.twimg.com/media/E0cUgpmVcAYJWtD.jpg
https://image.ganref.jp/photos/members/makorige/d1a49f8726a128aa8efab512827bad88_3.jpg
- 310 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 16:24:02.85 ID:VfkQiPdS.net
- 【日本一新幹線に】北海道新幹線325【飢えてる道産子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630394148/
- 311 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 18:35:16.10 ID:VfkQiPdS.net
- 長崎駅
明るく開放的な新幹線ホーム（2面4線）
https://kumanichi.com/sites/default/files/2021-07/IP210712TAN000241000_02.jpg
福井駅
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/kentikukaishi.html
あと3年もすれば、長崎、福井と新幹線が開業する。
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市札幌ww
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
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- 312 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 19:36:48.68 ID:uBCP3SNP.net
- 何で福井駅の方は何面何線か書かないの？
福井駅は何面何線か教えろよ笑
- 313 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 21:06:39.07 ID:jBqV+u+W.net
- >>307
複線区間が2/3を超える。
- 314 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 21:52:45.40 ID:VfkQiPdS.net
- 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
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- 315 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 21:54:09.15 ID:VfkQiPdS.net
- 新幹線札幌駅プラットホーム（イメージ）
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/89/de5e47486c1093b94181648c282b843c.jpg
1日17本しか来ないからミニ新幹線並みの施設で充分だったわけですねww
- 316 ：名無し野電車区：2021/08/31(火) 22:05:15.44 ID:VfkQiPdS.net
- >>311
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
- 317 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 00:32:56.50 ID:DAaZpjXa.net
- .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 318 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 04:25:23.43 ID:plR0KspW.net
- >>317
川崎が有る。
- 319 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 04:33:46.62 ID:plR0KspW.net
- >>233
公共交通機関にかかる固定資産税を廃止。その相当額の税金を集め、それを公共交通の赤字補助金に充てると良い。
まあインバウンドに税金かけるしく
- 320 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 09:17:48.64 ID:0Jl6jHx+.net
- 特急とか長距離快速が無いなら幾分仕方無い面もあるかな
BRTの方が安い分本数増やしやすくて、地域輸送という点から見れば便利になる面もある。
気仙沼線BRT利用経験者より
最終便が汽車時代(19時前！)よりも遅くなって(21時過ぎ)になって、飲んでも帰れるようになった。
- 321 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 11:23:32.44 ID:DAaZpjXa.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/312
＞着工を勝ち取った
日本ドンビリになった札幌ww
それで「勝ち取った」？はぁ〜〜〜？？？
ドサンコってほんと頭おかしいよな
ふつう運動会でビリになった奴、「勝ち取った」とは言わんよな？常識的にwww
- 322 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 11:59:52.77 ID:plR0KspW.net
- >>320
気仙沼線は輸送密度1000人くらい有ったからな。
- 323 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:05:54.89 ID:DAaZpjXa.net
- ドサンコは新幹線に飢えてないって言ってますよ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621877611/485-486
ま、強がりなのは誰の目にも明らかですけどwwwwwww
- 324 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:07:01.78 ID:DAaZpjXa.net
- 長崎本線
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Series787-Kamome_BM1-BM14.jpg
北陸本線
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/FE51_xOlVkVMdE23xoNgY8EK6iWMZq-nJRgZ5VdYJ5WmkTbjKyefKAlhWcq4pwfi7NO2BUtbdT-xzITsXONkLdBH0wZ0q5S1bO_2eJnYK0TGmVP2A76B-z9vN4wJmMY
ホッケードーの大動脈
https://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
在来線同士比べても完璧に負けてる北海道wwww
新幹線札幌延伸しても1日17本、ナットクですよねwwwww
- 325 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:10:52.93 ID:vyeMpL2d.net
- ザマー、まず、派遣でもいいから働けｗｗｗｗｗ
- 326 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:27:47.14 ID:DAaZpjXa.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625471044/838
これは恥ずかしいwwww
- 327 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:32:09.99 ID:vyeMpL2d.net
- このスレの住民、
ザマーだけ”無職”
はずかちいでちゅね
- 328 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 12:42:36.60 ID:qR8xUS83.net
- 福井駅新幹線ホームは何面何線？
- 329 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 15:58:36.63 ID:DAaZpjXa.net
- 夢破れた開発失敗地
https://pbs.twimg.com/media/Eg0FBisUcAEoNSI?format=jpg&;;;name=large
- 330 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 16:33:12.44 ID:DAaZpjXa.net
- >>311
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
- 331 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 16:37:36.17 ID:DAaZpjXa.net
- どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
- 332 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 21:36:30.62 ID:7MgB9LGa.net
- ニートで後輩達に次々追い越されていくザマー笑
- 333 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 22:20:08.02 ID:DAaZpjXa.net
- 遅れた大地北海道
函館〜札幌ALLディーゼル
単線非電化の屈辱
道産子の劣等感半端ない
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
- 334 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 03:04:23.64 ID:txpriOwm.net
- 道産子、郷土への熱い想い
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629649006/485
485 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd5d-U7Lh [220.152.111.4])2021/09/01(水) 19:43:00.11ID:qR8xUS830
＞まあさ、現状の北海道・札幌をDisって茶化してるけど、ずっと未来永劫、現状のままじゃないからな。
- 335 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 16:04:19.35 ID:txpriOwm.net
- >>334
＞まあさ、現状の北海道・札幌をDisって茶化してるけど、ずっと未来永劫、現状のままじゃないからな。
時間が経てば経つほど今よりもっと悪くなる衰退の大地北海道
https://gai-access.com/wp/wp-content/uploads/2020/01/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E6%8E%A8%E7%A7%BB-1024x589.png
- 336 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 22:14:02.81 ID:RBjg2Tp/.net
- >>324
貨物列車は函館本線は大幹線。
青函トンネルも貨物列車30本くらい有る。
- 337 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 22:16:22.25 ID:RBjg2Tp/.net
- >>130
出してる。道路網は完璧に舗装されている。
路線バス維持すれば、ローカル鉄道廃止で良い。
- 338 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 22:19:54.13 ID:RBjg2Tp/.net
- >>130
外国人に土地を売り渡すのは禁止。
外国人移民も禁止。
外国人労働者は、頭良い人＆日本で母国向け政治活動禁止。
外国人は日本で参政権無し。
そこは排他的で良い部分。
- 339 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 22:19:54.41 ID:RBjg2Tp/.net
- >>130
外国人に土地を売り渡すのは禁止。
外国人移民も禁止。
外国人労働者は、頭良い人＆日本で母国向け政治活動禁止。
外国人は日本で参政権無し。
そこは排他的で良い部分。
- 340 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 22:21:01.86 ID:RBjg2Tp/.net
- >>131
日本の山林は実は宝の山なんだが、
- 341 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 00:56:42.54 ID:p8zltdlW.net
- 人口減少日本一の北海道
生活保護日本一の北海道
虚勢の郷土愛日本一の北海道
赤字日本一の北海道新幹線
まるで生活保護受給者JR北海道
給食費滞納日本一の北海道
- 342 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 01:01:20.95 ID:p8zltdlW.net
- 北海道関連スレには北海郷土愛が強すぎるキチガイが常に張り付いている。
北海道disりレスがあれば、24時間365日いつでも火消しに奔走。
”荒らしは放置が一番”という鉄則をあえて破るわけだから、スレは年中荒れている。
まさにバカ道民が招いた自業自得。
- 343 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 04:46:02.19 ID:f7t8tX/D.net
- 道民嫌いな非道民だが日本は後進国だよな
今思うと元安倍首相の道州制が進んでいたら幾分ましだったかもしれない
- 344 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 09:39:48.85 ID:f7t8tX/D.net
- う
- 345 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 13:42:38.67 ID:p8zltdlW.net
- 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗、 21000人
https://tabiris.com/archives/2021shinkansen/
瀬戸大橋線、112200人
https://www.webtsc.com/prog/news/news/10725/
青函トンネル掘った人、今ごろ草葉の陰で泣いてますよw
- 346 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 13:44:25.77 ID:p8zltdlW.net
- 青函トンネルの光と影〜小学生でもわかるように解説！
https://youtube.com/watch?v=__UfVF9PO-M
- 347 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:09:05.00 ID:p8zltdlW.net
- 拓銀の悪夢再来を予感。北海道新幹線は本当に必要なのか？
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
北海道新幹線、赤字の実態は
正確な数字を知りたいと思い、決算書を取り寄せて調べてみました。
※JR北海道はホームページで詳細な数値を公表しています。
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/index.html
すると、北海道新幹線は昨年度、売り上げが96億円しかないのに経費が195億円もかかっています。
引き算をすれば一年間で99億円の赤字です。
走れば走るだけ赤字。
これはなかなか厳しい。
しかし、私が驚いたのはそれだけではありません。
JR北海道が運行する24路線、このすべてが赤字なのです。
上記の表は路線別に売上と経費、そして損益をまとめたものです。
赤い枠で囲った部分が損益の欄です。
すべてに赤字を示す△マークが点灯しています。
利益を出している（黒字の）路線が一つもありません。
これは驚きですね。
いったい、いつからこんな経営状態だったのでしょうか。
民間企業としては存続が不可能な状況です。
私が普段乗るのは快速エアポートくらいですが、その千歳線も25億円の赤字を出しています。
快速エアポートを利用される方はご存知だと思いますが、いつも満席です。
千歳空港から札幌駅まで約40分。
立ちっぱなしのお客さんも多く、まるで東京の痛勤電車のようです。
海外からのインバウンドが増えている影響でしょうか、大きなスーツケースを抱えてつり革に掴まる外国の旅行者を見ると気の毒になるくらいです。
あれだけお客が乗って赤字なのはなぜでしょうか。
運賃が安すぎるのか？
それとも経費がかかりすぎなのか？
外部の者には実態がよくわかりませんが、まず経営としては成り立っておりません。
経営を司るJR北海道社長の心中を察するに余りあるところです。
- 348 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 00:45:29.06 ID:yWsY1xje.net
- >>347
札幌近郊も、駅員置くのは3000人以上で良い。みどりの窓口は主要駅だけにしたら良い。
定期は、市役所などでも発売したら？
まず、自動改札置き無人駅増やしましょ。
九州みたいに徹底的にやるべし。
- 349 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 01:51:49.72 ID:AHvXBVwX.net
- >>348
JR九州・・・https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO0875320025102016000002-7.jpg?w=696&h=434&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=75&fit=crop&bg=FFFFFF&ixlib=js-1.4.1&s=8403e69696e20c4dccc0393488f5824c
JR北海道・・・https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/7f/0b8a0f4e076af0baef02bda6ff089760.jpg
- 350 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 01:53:27.90 ID:AHvXBVwX.net
- JR九州・・・https://pbs.twimg.com/media/Cvm6Jf5UIAE_-hm.jpg
- 351 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 10:55:50.19 ID:thxl/CNb.net
- JR北海道のいいところは車両がボロくても清掃が行き届いていて清潔なことだな
JR九州の車両・駅は本当に最小限の清掃だけで汚らしい
- 352 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 11:38:02.90 ID:q1VGqzz+.net
- >>351
駅の清掃を地域で担えば？
小規模有人駅は、簡易委託にして自治体職員が駅業務やると良い。
有人駅、特にみどりの窓口削減が必要。
障害者の介助が必要な場合を考え、駅に福祉センターや公共施設を
併設するとか、地域でも担う役割分担が必要。
場合によっては自治体職員を駅に配置して、駅業務委託でもよさそう。
- 353 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 12:08:15.82 ID:q1VGqzz+.net
- >>181
そこは、飲食店以外の業態で居抜き出店で。
インバウンドはもう最小限で。
インバウンド優遇措置は全て廃止。
韓国語や中国語の表記も廃止。
→あまり来て欲しくない。
英語とフランス語、スペイン語表記
を加えたら良い。
- 354 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 14:07:18.39 ID:AHvXBVwX.net
- 函館〜札幌単線非電化
https://pbs.twimg.com/media/E0cUgpmVcAYJWtD.jpg
https://image.ganref.jp/photos/members/makorige/d1a49f8726a128aa8efab512827bad88_3.jpg
- 355 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 14:08:16.63 ID:AHvXBVwX.net
- >>334
＞まあさ、現状の北海道・札幌をDisって茶化してるけど、ずっと未来永劫、現状のままじゃないからな。
時間が経てば経つほど今よりもっと悪くなる衰退の大地北海道
https://gai-access.com/wp/wp-content/uploads/2020/01/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E6%8E%A8%E7%A7%BB-1024x589.png
- 356 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 14:13:27.55 ID:AHvXBVwX.net
- 夢破れた開発失敗地、もう再起不能でしょうね
https://pbs.twimg.com/media/Eg0FBisUcAEoNSI?format=jpg&;;;;;;name=large
- 357 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 15:52:20.75 ID:9EaxH04h.net
- >>51
バイク板の道ツースレ来てただろｗ
- 358 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 16:49:18.38 ID:AHvXBVwX.net
- >>357
ドサンコは新幹線に飢えてないって言ってますよ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621877611/485-486
ま、強がりなのは誰の目にも明らかですけどwwwwwww
- 359 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 00:07:15.03 ID:vNaipRDJ.net
- >>130
インフラだけでなく、北海道の鉄道もロシアに投資してもらった方がいいな
日本国内ではもはや支えきれないのだから、共同開発を行い開発利益を分け合う、双方にとって利益がある
- 360 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 00:12:20.77 ID:kQFxK7vH.net
- >>359
あり得無い。外国に基礎インフラや、不動産を持たせてはならない。
ローカル鉄道と高規格道は両立しない。
- 361 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 19:31:16.20 ID:FEAF9wpX.net
- ヤッカイドウ北海道
明治以来150年余り日本国が投資し続けたが、今や日本のお荷物的存在になってきている。
「いくら投資しても、いつになっても見返りがこない」
「ただひたすら大赤字が膨らんでいくだけ」
- 362 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 19:33:08.03 ID:FEAF9wpX.net
- 実質公債比率 http://grading.jpn.org/map/KS02005.png
人口1千人あたりの生活保護率 http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
地方交付税 http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png
↑
北海道真っ赤に燃えてます
- 363 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 09:24:38.73 ID:dA55FJpo.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20 JR北海道＝生活保護受給者
- 364 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 09:31:08.05 ID:dA55FJpo.net
- イェ~〜〜〜〜〜〜！！！！https://pbs.twimg.com/media/ExYpkx6U8AIqSC4.jpg:large
- 365 ：名無し野電車区：2021/09/06(月) 09:58:41.25 ID:dA55FJpo.net
- 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を３セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で１時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても１時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。
- 366 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 10:44:27.36 ID:W2IeICLG.net
- ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 我々ドーミンは新幹線着工を勝ち取った♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
- 367 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 11:58:16.11 ID:WD5zm87b.net
- 長万部〜小樽は廃線。
函館〜長万部は線路は残すが、旅客列車は函館〜新函館北斗のみ維持。
以北はバスで代替（貨物線）。
- 368 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 01:58:48.41 ID:EoSz1drQ.net
- ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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- 369 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 13:26:51.84 ID:EoSz1drQ.net
- 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市
- 370 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 13:43:10.56 ID:eqDG26th.net
- >>369
その安さは、札樽トンネル出口からホームまでの地上区間の建設には有利じゃね？
- 371 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 14:18:42.14 ID:EoSz1drQ.net
- >>370
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！
- 372 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 16:46:02.30 ID:EoSz1drQ.net
- >>370
北海ｄ民
https://yabusaka.me/images/item_img/20160530163041_1.jpg
- 373 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 17:05:35.89 ID:EoSz1drQ.net
- なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
http://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
北海道新幹線は「常にガラガラ！！」
北海道新幹線は「大赤字！」
- 374 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 17:24:34.12 ID:eqDG26th.net
- 現役の札幌市民、切り返しが悔しかったようで、連投で留飲下げてやんの。みっともない。
- 375 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 19:26:09.88 ID:EoSz1drQ.net
- なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
http://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
北海道新幹線は「常にガラガラ！！」
北海道新幹線は「大赤字！」
- 376 ：名無し野電車区：2021/09/08(水) 20:30:21.17 ID:EoSz1drQ.net
- >>369
札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
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- 377 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 22:46:45.40 ID:MIvLPA9N.net
- >>375
その動画、ドサンコにとって余程都合悪いみたいw
youtube なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
- 378 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 00:36:02.51 ID:qyVxWQVa.net
- >>375
あぼーんで消された内容
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629649006/935
- 379 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 00:49:49.67 ID:jyIuj65z.net
- >>79
でも東とか東海の体力で生き残ってる線路結構あるよね
- 380 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 01:18:57.25 ID:qyVxWQVa.net
- 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
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- 381 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 01:20:31.92 ID:qyVxWQVa.net
- >>379
税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
- 382 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 01:21:29.77 ID:qyVxWQVa.net
- >>379
ここに答えがありますよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20 JR北海道＝生活保護受給者
- 383 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 01:23:53.92 ID:qyVxWQVa.net
- あまりに真を突いた動画はあぼーんで消されるからなww
ドサンコのネット検閲オソロシアwww
- 384 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 10:46:40.20 ID:qyVxWQVa.net
- JR北海道、自力での黒字化は絶対不可能、本業を諦めた過去と税金投入
http://www.youtube.com/watch?v=royZfoVJO7s
- 385 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 11:19:21.58 ID:vlqqSX+V.net
- 消されるからといって、消されないようには逆立ちしても出来ない道産子クンであった笑
- 386 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 12:04:55.76 ID:qyVxWQVa.net
- >>375
あぼーんで消された内容
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629649006/935
ドサンコには相当効いたんだろうなww
- 387 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 12:06:19.04 ID:qyVxWQVa.net
- あぼーんで消された場合、
youtube なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説
で検索
- 388 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 12:07:37.03 ID:qyVxWQVa.net
- >>382
あぼーんで消された場合、
youtube【JR北海道】無理してお金儲けしてくてもOKな理由！
で検索
- 389 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 17:58:43.07 ID:Pa/uEtx7.net
- >>380
単線区間は3割以下。
- 390 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 18:01:56.94 ID:Pa/uEtx7.net
- 根元の東北新幹線は利用が増える。
東京〜札幌のシェア取れないが、大した問題ではない。
どうせ札幌まで開通しても、1割以下なのは変わらない。
だから青函トンネルは貨物列車優先で構わない。
- 391 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 18:04:55.09 ID:Pa/uEtx7.net
- 函館〜長万部は線路は残るが、新函館北斗〜長万部〜小樽の旅客列車は廃止。
もう確定事項。
- 392 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 18:38:36.03 ID:broAFGIn.net
- 長万部〜東室蘭も旅客廃止で貨物専用でいいけどな。
- 393 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:47:04.49 ID:SbH0BcFs.net
- 最低でも伊達紋別か洞爺、できれば豊浦までは。
- 394 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 03:03:45.16 ID:lNJWGyrW.net
- >>392
長万部〜室蘭にシャトル列車必要あり。
- 395 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 03:05:03.65 ID:lNJWGyrW.net
- >>392
そこは切り離し対象に非ず。
- 396 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 10:13:49.08 ID:iHNVFA5L.net
- 今から50年前の映像。今となっては見られない光景も多い。当時の急行「ニセコ」は長万部〜小樽間の山線区間だけで3時間を要した。
1971年（昭和46年）9月15日の運転を最後に、C62形重連はDD51形にバトンを渡し、姿を消した。
https://www.youtube.com/watch?v=vAuD9TJ8WSw
https://www.youtube.com/watch?v=ZR3kBo2aqHM
https://www.youtube.com/watch?v=7ZZP1yKX3GI
- 397 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 11:14:46.08 ID:2l9xzR4T.net
- >>394
シャトル列車も設定されないのでは？
東室蘭〜長万部は旅客廃止、苫小牧室蘭は電化設備撤去、北斗は廃止、すずらんは残るが車両は北斗からの転用。こんなとこか。
- 398 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 12:56:55.53 ID:IMdqib50.net
- >>397
妄想キモいな
- 399 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 12:57:08.17 ID:IMdqib50.net
- >>397
妄想キモいな
- 400 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 13:27:23.11 ID:UCKDwgiY.net
- >>397
国交省の計画資料でも札幌ー長万部の特急は残ってるよ
- 401 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 13:59:19.71 ID:KE3QJ9Ni.net
- >>400
国交省がいまから廃止するっていうわけないじゃんあほか
- 402 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 14:09:05.87 ID:apYdG9MQ.net
- >>397
●室蘭―長万部新幹線アクセス
●苫小牧―札幌新幹線アクセス
●札幌―苫小牧・室蘭アクセス
を兼ねるから札幌―長万部の特急は出ると思う。
- 403 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 14:15:09.21 ID:apYdG9MQ.net
- >>402
ただ、苫小牧や東室蘭から函館に行くだけで乗り換え２回もしなきゃならないという事態が待ってる。
- 404 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 14:32:33.21 ID:s3OAQ3VK.net
- >>402
高速バスで充分じゃん。
- 405 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 15:39:23.54 ID:YVHDCWyL.net
- >>401
実際の運行はJRだけど、需要予測で使用されてるからほぼ確定だよ
- 406 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 16:30:24.22 ID:2l9xzR4T.net
- >>402
苫小牧札幌新幹線アクセスなら札幌で乗り換えろだし、札幌苫小牧室蘭アクセスならすずらんで十分。室蘭長万部間の新幹線アクセスだけのためであれば高速バスで十分。
札幌函館間の需要が新幹線に流れるのだから、百歩譲って札幌長万部間が残ったとしても本数は激減１日2往復くらいになるのではと思う。
- 407 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:17:17.46 ID:GrYD/QBo.net
- >>406
長万部〜東室蘭〜登別〜苫小牧の快速12往復（東室蘭〜苫小牧は普通）
で良いだろう。
H100で。
- 408 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:19:33.89 ID:GrYD/QBo.net
- >>406
札幌〜室蘭の特急すずらんを毎時に一本15往復。
- 409 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:38:14.76 ID:apYdG9MQ.net
- >>404
まさか、室蘭函館の高速バス爆誕かｗｗｗｗ
やるとすれば朝1往復・夕1往復、計2往復かな。
- 410 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:48:52.53 ID:apYdG9MQ.net
- 室蘭朝発、函館夕発 道南バス
室蘭夕発、函館朝発 函館バス
- 411 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:49:25.78 ID:KE3QJ9Ni.net
- >>405
10年後のこと今から確定するわけないだろあほか
- 412 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 23:53:49.13 ID:KE3QJ9Ni.net
- 役所の需要予測ほどあてにならないものはない
そんなもの信じる方がどうかしてるぜあほ
- 413 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 05:59:01.24 ID:V+rAj2bl.net
- 松本純（神奈川１区）、大塚高司（大阪８区）、田野瀬太道（奈良３区）の３氏の自民党復党許すな！
落選させよう！
- 414 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 10:59:47.34 ID:T1oopB4M.net
- 札幌〜小樽（あるいは余市）の盲腸線になるなら函館本線はやめて小樽線に変えたほうがいいね。そんでもって札幌旭川を旭川線に。
- 415 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 12:26:02.45 ID:2BJPPeaL.net
- >>414
変える意味ないだろう
- 416 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 12:47:01.03 ID:y2c0jpKw.net
- >>411
それをいうなら廃止と信じる方もどうかしてるな
役所の需要予測があてにならないとか言うのは勝手だけど、それに基づいた本数になってるからね
例えば新青森開業なんかそうだった
- 417 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 14:19:59.30 ID:2BJPPeaL.net
- >>416
オマエの頭がどうかしてるぞ
病院行けば？
バカにつける薬あるといいなw
- 418 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 15:32:56.98 ID:SB6O9qYI.net
- 室蘭鹿部にフェリーを就航させれば函館まで近道だろう
- 419 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 15:36:25.53 ID:SB6O9qYI.net
- 新青森
奥津軽いまべつ
木古内
新七飯
新鹿部
室蘭
登別
白老
苫小牧
新千歳空港
札幌
- 420 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 18:36:34.56 ID:y2c0jpKw.net
- >>417
下劣な言葉を使う奴ほど頭悪いとはよく言ったもんだ
議論にならないね笑
- 421 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 19:34:08.64 ID:keTGQfX2.net
- 長万部〜東室蘭の快速を普通で苫小牧直通。毎時一本。特急列車は全てすずらん15往復？
登別〜室蘭は普通。
- 422 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 19:34:25.71 ID:RnF4+KDl.net
- >>397
いうな
- 423 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 19:39:45.03 ID:BPgAk5Qy.net
- 長万部〜蘭越〜ニセコ〜倶知安〜余市〜小樽〜札幌
地形効果は無考慮
- 424 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 19:41:51.48 ID:duRglWpd.net
- 新幹線開通したらニセコ駅って無くなるんだよな？
- 425 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 01:30:57.16 ID:zzbZWESM.net
- 長万部〜東室蘭 新幹線接続快速（〜苫小牧〈普通で直通〉）12往復程度をH100で運転で。
北斗は電車特急すずらんに統合。
こちらは毎時一本程度15往復程度運転で。
合理化。電化設備も有効活用。
- 426 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 01:32:49.07 ID:zzbZWESM.net
- >>424
無くなる。山線は廃止。
新函館北斗〜長万部は線路は残るが、旅客列車は廃止。
- 427 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 02:54:38.49 ID:zSZus2BJ.net
- 北海道は国鉄に戻したら？民営化ムリあるよ
- 428 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 06:10:50.92 ID:TOH758Ju.net
- >>427
ソウアルヨ
アナタ中国人アルカ
- 429 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 06:17:52.29 ID:UBWlQB15.net
- >>427
甘えるな
民営化が無理なら廃線でおｋ
- 430 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 07:47:08.82 ID:yA6YGynD.net
- >>425
北斗の車両余るからすずらんに転用、苫小牧以南は電化設備撤去でしょ。
すでにいま、すずらんのためだけに電化を維持してる状態。
- 431 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 07:58:22.46 ID:dXF8ekYn.net
- >>430
それはあると思う
キハ261増備で北斗が全てキハ261化、新幹線開業で余った車両を転属して旧型を置き換えの流れかと
- 432 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 09:37:56.15 ID:zzbZWESM.net
- >>430
すずらん15往復に787系投入かも。
或いは充電電車投入は？
- 433 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 09:39:29.52 ID:zzbZWESM.net
- >>428
？北海道に中国人民の移住は禁止する。
- 434 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 10:58:31.49 ID:v/sTWc5i.net
- >>432
787系は寒冷地対応してないし、何より周波数が違くて走れないでしょ。
それとも789系と間違えた？
- 435 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 11:29:42.17 ID:kci52f3o.net
- >>434
×違くて
◯違って
揚げ足とるなら日本語は正しくなw
- 436 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 15:49:20.24 ID:HMeKDCr9.net
- 長万部は胆振管内であり、後志管内に属する黒松内やニセコ、渡島管内に属する八雲とは
高校の学区や生活圏が異なる。長万部の生活圏は同じ胆振管内になる伊達や室蘭の方であり
こちらに向かう室蘭本線は新幹線アクセス経路としてサービス改善が見込める。
そのため函館本線に対して冷淡になっているのだろう。
- 437 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 16:30:53.31 ID:kci52f3o.net
- >>436
長万部は渡島だぞ
地図見たことないのかな笑
- 438 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 17:13:04.53 ID:dXF8ekYn.net
- >>436
冷淡つーか、現実見えてるだけな気がするが
- 439 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 22:27:21.05 ID:HqGYJ0PE.net
- 並行在来線って本当にクソな制度だな。
小樽長万部なんて定期優等列車走っていないんだから、
新幹線開業前と後で経営環境変わらないだろ。
新幹線開業まで待って廃止する理由がないから今すぐ廃止するって言ってみろやクソJRめ。
- 440 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 17:17:39.31 ID:e3+GIUUC.net
- >>426
新幹線倶知安駅はそのまま倶知安になるのかな
知名度の高いニセコをとりいれた駅名にすればいいと思う
倶知安ニセコ
ニセコアンヌプリ
ニセコ中央
ニセコ高原
とか
- 441 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 17:33:42.01 ID:VkKxZVQe.net
- >>429
甘えるな
財源が足りないなら増税でおk
- 442 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 17:35:00.69 ID:VkKxZVQe.net
- >>436
振興局で見るなら長万部も渡島だし旧国で見るなら八雲も胆振だ
- 443 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 17:39:56.71 ID:VkKxZVQe.net
- 新幹線で北海道まで来たところで運賃の大部分はJR東に取られる
それに新幹線開業後に狭軌ルート残すのは貨物以外では四季島とロイヤルのためなんだから
並行在来線にはJR東と東急にも出資させるべき
- 444 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 19:15:01.58 ID:0RhLgKB4.net
- 市町村の出資はお付き合い程度で道が大半を出資する法人になるのでは?長万部町だって雀の涙ほどの出資さえ応じられないことはないだろうし、そもそも全区間フル規格を主張したのは道と札幌市であって、沿線町村(特に駅設置が望めないところ)はフル規格には消極的だつた。
- 445 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 03:29:59.72 ID:jaEWP4oQ.net
- >>434
すみませーん789系と間違えました。
- 446 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 03:31:45.26 ID:jaEWP4oQ.net
- とりあえず函館〜長万部の線路は残る。
- 447 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 16:04:21.90 ID:TXeHTTqw.net
- >>441 に限り所得税50% 消費税50% で
- 448 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:12:37.15 ID:mwZxToDn.net
- 道南いさりび鉄道の増資で、函館〜長万部引き受け。
北海道と北斗市は出資比率上げ、七飯町は10％程度、鹿部町・森町・八雲町・長万部町は2%づつ出資で。
旅客列車は函館〜新函館北斗のみ。
ちなみに長万部〜小樽は効率悪いから廃止。
- 449 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:43:09.78 ID:48xkMMp5.net
- >>440
長万部と倶知安は駅名が仮称になってないからそのまま
新八雲(仮称)は在来線のほうがなくなるから八雲でいいんじゃないの
ってのを見たときはなるほどとは思った
- 450 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:42:45.25 ID:ZJ7zPX1B.net
- >>449
在来線がなくなるとは？
まだ何も決まってないけどなw
- 451 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:54:09.59 ID:Qg/9hbww.net
- >>449
岩泉線廃止後に三鉄の小本が岩泉小本になった感じだな
在来線廃止もぶっちゃけ確実だしな
- 452 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 21:51:19.68 ID:YcaYvULk.net
- 全パターンで赤字予測 新幹線並行在来線問題
函館新聞 2021年09月16日 03時00分
https://digital.hakoshin.jp/news/politics/78748
https://news.yahoo.co.jp/articles/34f853300994be12d1fe3e14574e443233450fd6
- 453 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 21:53:15.43 ID:WuMYv+sp.net
- >>452
並行在来線で黒字な方がレアケース
- 454 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 23:05:10.90 ID:Qg/9hbww.net
- >>453
ここはその額が酷すぎる
- 455 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 06:47:50.13 ID:TfLG0nK5.net
- そもそも黒字が見込めるならJR北が手放さない
函館―新函館北斗間でも赤字確実
- 456 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 12:11:45.35 ID:PKf1K5yB.net
- 客乗ってるしな鉄、あいの風、IRでも補助金込みで黒字だからなあ
- 457 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 12:15:40.44 ID:NsGPJc+x.net
- 長万部小樽間は、特殊な横川軽井沢を除いて並行在来線が消滅する初めてのケースになりそう。
そうなったら新幹線史上の汚点になる。
- 458 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 12:17:40.60 ID:rAa8l1Wj.net
- >>448
旅客廃止するなら鹿部と森は金出す義理が全くないんだが
長万部と八雲は廃止理由が新幹線を通すことだから新幹線に対する見返り・巻き込まれるJR貨物の負担軽減として、
七飯は函館〜新函館北斗間に駅があるから出資するのは理解できるが
貨物線を残すのであれば燃料輸送で恩恵を得る札幌圏や農産物輸送で恩恵を得る十勝圏、輸送先の首都圏にも出資させるべき
- 459 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 12:57:37.52 ID:cn3c6rsA.net
- >>456
西日本は黒字見込める区間をあえて引き渡してる
九州みたいに無慈悲じゃない
- 460 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 13:22:58.92 ID:Ahw55ADG.net
- >>457
汚点も何もいまだって廃止していいレベルでしょ。平行在来線扱いだからほかの線と切り離して議論してるだけで。
- 461 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 13:24:25.32 ID:hp+1W+3k.net
- 何か並行在来線問題について考え直すべき所があるよね。
１、砂原支線は並行在来線では無い。但し前後が並行在来線故に何かあった場合に孤立してしまう。
２、長万部〜小樽は並行在来線だが並行在来線に生じる問題は発生しない。
３、よって１、２の問題は並行在来線問題とは別の不採算路線、飛び地路線の存続問題として扱うべき。
４、長万部〜東室蘭は並行在来線では無いが並行在来線と同様の問題を抱える。
並行在来線問題の根底にあるのは新幹線開業によって並行して走る在来線特急が新幹線にシフトする事でそれまで特急が走ってた区間の採算性が大幅に悪化する事だから、
元から特急が走ってなくて新幹線シフトの影響が皆無の上２つが並行在来線問題と言うのはおかしい。
逆に長万部〜東室蘭はJR北海道内で競合(新幹線利用か特急東室蘭経由か)が生じてしまう為に並行してなくても並行在来線と同様の問題は必ず生じるから長万部以南とセットで議論すべき。
- 462 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 13:34:42.82 ID:bqazBjo8.net
- >>459
どこ？
- 463 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 15:28:36.20 ID:cn3c6rsA.net
- >>462
金沢界隈の区間は黒字
- 464 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 15:46:08.69 ID:+FodJb0G.net
- 少なくとも北陸新幹線の並行在来線は
3セク転換されてから普通列車の利便性は上がってるんだよな
3セク転換は鉄道が死んでない区間で死ぬ前にやらなきゃ無理
特定地方交通線を転換したようなところだって
だいたいちゃんと客乗ってるようなところばかりだし
- 465 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 17:48:05.59 ID:38xPNVzi.net
- >>463
普通電車より特急が多かった区間なのに？
- 466 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 19:46:44.65 ID:Ahw55ADG.net
- >>465
特急がなくなってダイヤが組みやすくなったり、特急通過待ちがなくなってスピードアップしてプラス面もあるんだよね。
ただ、沿線人口がそれなりにいる地域でないとメリットもでない。
- 467 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 21:14:38.89 ID:+0WPjIrw.net
- 倶知安駅 新ホームの使用開始について
北海道旅客鉄道 2021年09月17日
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/210917_KO_KuccyanSt.pdf
- 468 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 10:39:29.86 ID:ppNV3Er5.net
- >>458
基本的に安いから鉄道貨物使ってるだけだから金出す位なら、他の輸送手段トラック＋コンテナ船に変えるんじゃね。
- 469 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 14:34:12.66 ID:vOMlYj9m.net
- （社説）JR無人駅廃止 切り捨て加速が心配だ
北海道新聞 2021年09月18日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/590541
JR函館線 廃止協議は流山温泉など5駅
北海道新聞 2021年09月18日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/590545
- 470 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 16:22:24.58 ID:VvLKL+P8.net
- >>469
道新はアホか？
地元住民が利用しないから廃駅になる
鉄道会社が駅を切り捨てるのではなく、地元住民が鉄道を切り捨てたんだろ
- 471 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 17:30:31.22 ID:Xird0zs4.net
- 乗降客が1日1人以下なのに切り捨てとか笑うしかないな
- 472 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 17:44:09.16 ID:gKhbahpo.net
- >>469
流山温泉って、比較的新しい駅なのに
- 473 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 18:09:08.64 ID:wB9rJ1OV.net
- >>466
その通りだけど、特急料金の収入がなくなるのはかなり痛いと思います。
- 474 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 20:53:27.47 ID:U1SHzSKL.net
- >>470
道新は頭がおかしい。いつまでも脳内が国鉄で止まってる。国や道から手厚い支援を受けてるって、乗客数人の駅を守るために支援を受けてるわけでないわ。
金支援してる間に早く合理化しろということだろと。
- 475 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 00:11:26.76 ID:L4jhCLig.net
- >>468
安いもあるけど、トラックは運転手不足。船は日数が掛かりすぎ。
- 476 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 08:06:09.49 ID:G4p8vkcu.net
- >>475
八戸か青森ー苫小牧フェリーなら、時間は鉄道とさして変わらない
- 477 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 08:15:54.41 ID:kX+Did1m.net
- 八戸苫小牧間の貨物はフェリーより時間かかるよ。
- 478 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 10:37:25.80 ID:Mg92Dr2I.net
- 苫小牧―八戸間に貨物連絡船作れば荷役時間を考えても今と所要時間は大差ない
- 479 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:37:04.70 ID:L64/l5MP.net
- >>475
そんなに速達性が必要な積荷なんてあるのか？
- 480 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:38:05.83 ID:i6jdrKdp.net
- >>478 新潟経由の大阪方面は？
- 481 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:44:28.70 ID:L64/l5MP.net
- >>475
ドライバー不足は待遇の問題、それに必要なドライバーは最寄りの港までの輸送で長距離ドライバーじゃ無い。鉄道貨物であろうと集積地までトラックはいるのだから対して変わらん。
鉄道貨物がアボイダブルや調整金でダンピングまがいの運賃で運ぶから他の輸送機関も利益を剤らざろう得ず、そのしわ寄せがトラックドライバーにいってる部分もある。
- 482 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:47:23.41 ID:G4p8vkcu.net
- >>480
普通に青森で対応できると思うけど、嫌なら秋田がある
- 483 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:12:19.78 ID:Mg92Dr2I.net
- >>482
秋田港駅は廃止したので
青森駅の八甲田丸を撤去すれば日本海縦貫線の貨物だけなら受けられるだろう
- 484 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:30:36.48 ID:G4p8vkcu.net
- >>483
定期貨物は廃止になったけど、港のそばまで線路があるから問題ない。
結局整備が必要になるので青森も秋田も大差ないよ。
- 485 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 00:09:34.16 ID:/TJK64rg.net
- トラックも隊列走行のセミ自動運転が実用化されれば、ドライバー不足の問題はほぼ解消される
フルスペックの全自動よりハードルは低いし、北海道なら指定経路の特認も設定しやすい
- 486 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 20:34:02.57 ID:drPGujza.net
- 函館線の廃止5駅判明、地元から惜しむ声「重要な移動手段」
北海道新聞 2021年09月19日 14時19分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/590905
- 487 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 21:10:57.31 ID:NSXo5uJa.net
- >ＪＲよりバスや車を利用するとの声が多数寄せられる
こいつら全員に鉄路利用に変わるという誓約書でも書かせてからだろ、存続を主張するのは。
- 488 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 21:13:15.16 ID:XZU+wd/j.net
- 一昨日も書いたけど道新は頭おかしいから
- 489 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 22:39:29.65 ID:WImnobDl.net
- 反体制に凝り固まった老害メディア
- 490 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 12:06:28.43 ID:4bdYJI/Q.net
- 廃止が決まってから惜しむなら、
今までの期間、日頃からもっと積極的に利用しないとね。
- 491 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 15:37:59.40 ID:DpAI3Wrb.net
- >>478
新函館北斗・七飯〜長万部の線路は貨物線で残る。
砂原線や、仁山経由廃線とかはやるかも。
船に転換は無いぜ？
函館〜新函館北斗以外の区間の旅客列車は廃止だが。
24往復の貨物列車があるから不可能。
新幹線の青函トンネル減速運転は永久に続く。
- 492 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 15:58:14.36 ID:YL7USr9L.net
- だから山線と砂原回りは並行在来線じゃないと何度言ったら理解するんだ？
朝鮮人だから理解出来ないのか。
- 493 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 18:12:05.29 ID:Z1OPg41f.net
- やはり単線並列方式のミニ新幹線にしておけばと悔やまれる
- 494 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 18:34:08.79 ID:DykjoVof.net
- >>492
おれは日本人だが >>461の1と2について詳しく説明して頂戴
1. なぜ砂原線は並行在来線でないのか
2. 山線は並行在来線の問題は存在しない の問題とは？
ちなみに並行在来線については国交省のサイトを貼っとくので見てね
https://www.mlit.go.jp/common/001131887.pdf
- 495 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:16:47.17 ID:GMC3cMRA.net
- そもそも鉄道事業で儲けるという考え方が駄目なんだよ
警察・消防・自衛隊と同じような感覚で捉えねばならん
- 496 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:25:15.78 ID:sWFahwtm.net
- 1. 新幹線が開通することで、在来線特急が廃止され、広域輸送の乗客は新幹線に移行する
2. 在来線特急が廃止され、広域輸送客の利用が見込まれなくなることで、その線区の収益が悪くなる
3. ローカル輸送需要しか存在しなくなった在来線をJRだけで経営維持するのは負担が大きい
というのが並行在来線の経営分離スキームが設置された理由なので
もともと特急輸送のない砂原支線や長万部〜小樽はもともと新幹線への移行など存在しないため並行在来線とは言い難い
砂原支線や山線の廃止議論は並行在来線経営分離とは別になされるべき
逆に室蘭本線・千歳線ルートの在来特急は新幹線への移行が見込まれるため
経営分離も視野に入れて、3セク会社の経営基盤の一部として機能させることも検討されるべき
というのがこの議論の趣旨
もっとも、北陸新幹線の時に、大糸線・氷見線・城端線の経営分離の議論がなかったわけじゃないが
- 497 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:27:34.86 ID:LrqLMcBx.net
- 砂原支線や山線は並行在来線ではないのであれば、赤字なら
新幹線開通を待たずに今すぐの廃止も含めた議論がされるべき、というのはまあその通りだと思う
- 498 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:30:02.56 ID:uCn4EtYp.net
- 新函館北斗〜長万部の旅客廃止をするのなら全線JR貨物買取が妥当かと思う
ここ廃止するんなら新函館北斗〜函館も旅客廃止でいいだろとは思うけどね
余計な孤立線になるし
- 499 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:41:51.06 ID:DykjoVof.net
- >>496
言いたいことは分からないでもないが、上記PDFのとおり国交省は小樽〜函館（砂原線、藤城線）は並行在来線として扱ってるから並行在来線だよ
また以前仕事で倶知安〜札幌を頻繁に往復したが、倶知安から乗る人のうち、小樽・札幌までの通し客は結構な割合でいたように思うが。絶対数は少ないけど（記憶違いかもしれないので間違ってたらすまん）
- 500 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:50:15.56 ID:zRXpv3/3.net
- >>496
3セクじゃ千歳線、室蘭本線を運営できません。
新幹線移行人数よりも移行しない人数の方がはるかに多い。
- 501 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 19:57:04.16 ID:0jzbS5/R.net
- >>499
これヤフコメでも同じ主張してる奴がいたな
- 502 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 20:08:57.90 ID:DykjoVof.net
- >>501
ヤフーは俺じゃないけど、倶知安〜小樽・札幌の話も書いてた？
- 503 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 20:14:21.03 ID:qoCt2gsy.net
- https://www.mlit.go.jp/common/001131887.pdf
これ見ると、砂原支線や山線も並行在来線だけど。
砂原支線だけ残しても、森や大沼でバスに乗り換えだから誰も乗らないよ。
貨物だけに成ったら、交換設備や駅施設は撤去で線路だけ残る。
- 504 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 20:18:27.04 ID:0jzbS5/R.net
- >>502
あ、ごめん。
オレが言いたかったのは>>461の主張のことね
- 505 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 20:33:35.57 ID:CHhhSDmi.net
- ヘリクツボーイ登場
- 506 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 20:44:17.86 ID:DykjoVof.net
- >>504
なるほど、同一人物かも
余市〜小樽は客の多い朝夕は5号線もフルーツ街道も塩谷〜小樽で混むし、高速やフルーツ街道で最上経由も遠回りだし、BRTにしたほうが良さそうな気がする
その上で中央バスの小樽駅〜(BRT)〜余市駅〜梅川車庫、梅川車庫〜協会病院行きも統合したらと思ったが、バス停の塩谷付近が不便になるか。客いなさそうだからいいかな？
- 507 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 21:55:54.56 ID:CHhhSDmi.net
- ヘリクツ
意固地
石頭
粘着
強情
分からず屋
- 508 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 23:29:05.20 ID:VOgpazkY.net
- 函館〜長万部の線路は残る。但し旅客列車は新函館北斗以北は廃止。
従って、新幹線の青函トンネル減速は永久に続けます。
- 509 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 00:20:00.52 ID:ys8M/AHw.net
- まさしく461の内容はヤフコメにも同じ提案をさせていただきました。
まあ結論はほぼほぼ496からの流れで出ているのでまあ特に言うことはないです。
>>498
新幹線潰す気か。函館〜新函館北斗の新幹線乗り継ぎ客だけで稼げる区間だぞ。
>>502
>>506を見ると普通にBRT転換が最適解に見える。
長万部〜黒松内〜寿都、蘭越〜ニセコ〜倶知安〜共和〜岩内、積丹〜古平(赤井川、仁木)〜余市〜小樽〜新小樽ってところか？
ってふと思ったけど、BRT化するとしてどこが運営するんだ？
気仙沼線大船渡線はJR東のまま鉄道からBRTに切り替えて上手く行った側面(運賃体系等鉄道時代から変化無し。
むしろバス転換は殆どが運営会社が切り離されて独立採算の為に値上げして自滅する場合が殆ど。)があるけど、JR北海道に同じ事出来るかな？
- 510 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 00:22:25.93 ID:w7v/6gJs.net
- >>498
函館〜長万部は道南いさりび鉄道になるし。
但し新函館北斗以北は旅客列車廃止。
- 511 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 00:26:33.49 ID:ys8M/AHw.net
- 青函トンネル減速は逆に残ってた方が新幹線特有の制約(最終貨物から６時間空けないと新幹線が高速走行できない、０時〜６時は列車が入れない等。)
を受けなくて済むから、新幹線が少なくなる(東京６時以降発と24時以前到着が届かない)時間帯(下り９時までと上り21時以降)に貨物を纏めれば
通常時間帯に貨物毎時１本、新幹線毎時２本は普通に通せるからな。
- 512 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 03:46:35.31 ID:ysFO1UU/.net
- >>511
貨物を纏めることは不可能では？
- 513 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 06:49:59.21 ID:K5u7lrI8.net
- 英仏海峡トンネルも前後区間は300キロ運転だけど、
トンネル区間は140キロだか160キロ。
単線並列の英仏海峡TNでも減速してるだからしかたないね。
技術的に無理なんだろう。
- 514 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 08:21:15.02 ID:QnKGsoQs.net
- >>509
函館〜新函館北斗は新幹線車両で運行すれば良い。
函館市が負担を拒否したら廃止。
- 515 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 08:56:31.93 ID:dt73eZvk.net
- >>514
線路の幅が違いますけど、ご存知ないのかな？
- 516 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 12:44:19.57 ID:9VEz3ZcL.net
- >>515
３線軌とかいう面倒くさい方法取れば大丈夫、とか言うんだろうね。
- 517 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 14:55:04.19 ID:FJIqO7Gt.net
- >>516
函館―新函館北斗間をミニ新幹線にする構想はあったが
函館市に財源がないので立ち消えになった
- 518 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 15:13:23.59 ID:QnKGsoQs.net
- >>516
3線軌にしても新函館北斗から五稜郭までだろ。孤立線にするより有利だと思うな。
>>517
函館市が改軌費用等を負担しないなら廃止で良いんだよ。
- 519 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 16:54:54.44 ID:IoL3mws0.net
- >>467
じゃあ、北海道新聞が代わりに維持してやれよ？
その前に夕刊廃止すんなよ？
その時は管理職以上全員自ら命たてよな
- 520 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 17:39:01.67 ID:GO63UOxo.net
- 後志管内の流動を見る限り、山線は全廃でいいよね。ほとんどの人が車移動だし、高校生も減っていく。余市町の余市〜小樽のBRT化は現実的な提案だと思う
5号線も余市以南は渋滞無いから必要であれば路線バスの強化で十分。仁木〜小沢の乗客が新幹線の恩恵を受けにくいが、BRTの一部を余市から5号線経由で仁木まで行けば十分な気がする
ついでに貨物（青森以北）も廃止し、船で室蘭か苫小牧まで運べば、青函トンネルの共用問題、有珠山噴火の代替、長万部〜五稜郭の維持費の問題すべて解消。すでに9割船なんだし。これはスレチだね
- 521 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 18:27:50.61 ID:XIcKGV0+.net
- >>518
頭ダイジョウブデスカ？
医者に診てもらったほうがいいのではないでしょうか。
- 522 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 18:28:21.18 ID:hfi9U8hr.net
- BRT化の課題は塩谷〜蘭島の連続S字カーブだな
- 523 ：名無し野電車区：2021/09/22(水) 18:31:40.02 ID:GO63UOxo.net
- >>522
課題って舗装とかのハード面？
ソフト面ではフルーツ街道より曲線ゆるいし、対向車来ないし、勾配ゆるいし、一般道より相当走りやすいと思うよ
- 524 ：全角：2021/09/23(木) 01:54:09.80 ID:ZmDNCgb8.net
- ＞５１４
＞函館〜新函館北斗は新幹線車両で運行すれば良い。
その通り。
やはり新幹線列車の現函館駅直接乗り入れこそ正しい。
＞５１５ ＞５１６
３線軌でもいいし、
それがダメなら単線並列というやり方もある。
- 525 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 03:03:38.19 ID:VSvIEjpt.net
- >>523
ただBRTも専用道とはいえ道交法が適用されるから
最高速度は法定60km/hに抑えられて所要時間は延びざるを得ない
線路敷の専用道への改築にかなりの期間を要するのもネック
- 526 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 03:52:31.09 ID:eI++wuVX.net
- >>520
新幹線と貨物列車の青函トンネル共用は永久に続けて良いだろう。
従って函館〜長万部は鉄道維持。
新函館北斗〜長万部〜小樽は旅客列車廃止。
- 527 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 13:35:28.96 ID:3dgeZhra.net
- いくらかかるか知らんけど
函館〜新函館北斗をミニ新幹線する程の経済効果があるのか？？
- 528 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 13:48:01.81 ID:huDy/FEN.net
- >>527
鉄ヲタとは夢を食べる動物と言われている。
その最たるものがコイツ→>>524
- 529 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 13:48:55.65 ID:f3RNf5fk.net
- >>527
そういえば短編成の区間便を妄想しているおバカちゃんもいたな
- 530 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 19:46:48.29 ID:Ma0ILc5s.net
- >>527
北斗ー函館間をミニにして速達便以外
札幌→北斗→函館→北斗→東京
と運行しろという意見があったが、2回スイッチバックアホかという結論
- 531 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 22:10:29.39 ID:thK3ceOB.net
- 札幌まで伸びても1日17本
プラットホームは2面2線
まるで山形ミニ新幹線新庄駅がモデルになったような新幹線札幌駅
- 532 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 00:17:41.47 ID:5D4nj32t.net
- 新青森〜札幌の区間運転。6連で。
全列車新青森乗り換えで。
- 533 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 00:19:35.04 ID:5D4nj32t.net
- 函館〜長万部は鉄道存続。
新函館北斗〜長万部〜小樽は旅客列車廃止。
これで在来線確定。
- 534 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 05:09:28.13 ID:Wys6WjT9.net
- 函館〜新函館北斗間ははこだてライナーだけにしていさ鉄が運営すればいい
- 535 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 19:15:28.53 ID:1Kbf6Pkc.net
- >>495
＞そもそも鉄道事業で儲けるという考え方が駄目なんだよ
鉄道なんか公共交通機関の一携帯に過ぎない
＞警察・消防・自衛隊と同じような感覚で捉えねばならん
警察・消防・自衛隊に相当するのは公共交通機関で鉄道なんかではない
輸送量に最適化した公共交通機関を維持すれば良い
廃止の対象となっている鉄道は輸送量が過剰過ぎで赤字を垂れ流しするだけ
輸送量に応じて低コストの公共交通機関に代替するべき存在
- 536 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 22:08:56.28 ID:kZhzJwGz.net
- >>509
函館ー新函館の鉄道でも赤字だよ
その辺はBRTなんて手をかけずにバス転換で十分
- 537 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 23:29:48.70 ID:ZEfNMpFU.net
- 札幌上り（11本）ALLディーゼル
https://www.jorudan.co.jp/time/to/%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E6%96%B0%E5%87%BD%E9%A4%A8%E5%8C%97%E6%96%97/?r=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%8C%97%E6%96%97
博多上り（90本）新幹線
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-33/d1
この差、実力の差
エセ政令市かホンモノの政令市かの違いです。
- 538 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 00:35:52.95 ID:KddNhCkQ.net
- >>536
バスで所要時間倍増させて新幹線のシェアを落とすのはバカ丸出し。
- 539 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 01:35:10.84 ID:zDRI6R0C.net
- バスでも赤字だよ
- 540 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 10:37:55.32 ID:vldI93OS.net
- .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 541 ：失われた半世紀（哀れな札幌）：2021/09/25(土) 10:54:26.72 ID:vldI93OS.net
- 1975/10 札幌駅（日本の北朝鮮）
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg
1975/3/10 博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg
- 542 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 17:38:52.74 ID:jRfTM0EX.net
- むしろせっかく新幹線が来たんだから道南の行政機関を積極的に函館から北斗に移転させるべき
- 543 ：劣等4人衆：2021/09/25(土) 18:00:12.16 ID:vldI93OS.net
- 。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
- 544 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 18:12:20.01 ID:wcO8bFCl.net
- https://www.youtube.com/watch?v=PHbGRnuLSxk
- 545 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 00:42:04.33 ID:Q9ODTxCD.net
- >>536
では五稜郭〜長万部の貨物線？
現実的に、函館〜長万部の鉄道存続。旅客列車は函館〜新函館北斗のみ維持。
貨物線も悪くない。
青函トンネルの新幹線減速運転は永久に続ける。
首都圏〜札幌の新幹線のシェアは10%以下になるだろうし。
- 546 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 01:44:34.97 ID:JHHzgFwB.net
- 【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明！
https://news.livedoor.com/article/detail/10837152/
最近は若者を中心に「道産子と呼ばれたくない！」という北海道民が急増しているそうなのです。一体どうしてなのでしょうか。
「だってどう考えても語感がダサいじゃないですか。いなかっぽさ全開過ぎて」
「北海道出身ってだけで『この子、道産子だよ』と紹介されるんです。悪気はないんでしょうけど、『この人、田舎者だよ』って言うのと何も変わらないですからね！」
「他の都府県の人たちは何も言われないのに、北海道民だけ道産子って言われるのはなんか差別を受けてるみたいで嫌です」
「北海道は好きですが、あまり道産子、道産子いわれると北海道が嫌いになりそうです」
「うんこがたくさん出そうな語感」
- 547 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:31:42.98 ID:PHmDpiuU.net
- >>538
バス転換は新函館以北の話な
以南は鉄道でいいと思うけど
- 548 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:33:39.86 ID:x7AK2uYs.net
- >>547
七飯〜長万部の線路は残る。旅客列車は廃止されるが。
- 549 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 16:40:27.68 ID:PHmDpiuU.net
- >>548
その表現だと、七飯ー新函館も旅客廃止みたいに受け取られるぞ
- 550 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:21:06.60 ID:v0HvVUoM.net
- >>547
新函館ではなくて新函館北斗駅な
これ常識
- 551 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:39:45.04 ID:JHHzgFwB.net
- >>550
大赤字ガラガラ路線に常識もへったくれもないんだYO！うんこ道民！
- 552 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:41:23.34 ID:JHHzgFwB.net
- 久々の北海道新幹線 安定のガラガラ感…新青森駅からは結構乗ってくるんだけど…
https://www.youtube.com/watch?v=-NX-jeLrC3E
- 553 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:41:37.03 ID:diwLzVfa.net
- >>551
https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り！！
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。ちなみにE5系・H5系は1.71km/h/s）
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー（日本海新幹線回り）―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー（北陸新幹線回り）ー新大阪
- 554 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:41:49.19 ID:JHHzgFwB.net
- もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
- 555 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:42:00.57 ID:diwLzVfa.net
- >>551
□□||||□□□□□|□ あ｜□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け｜□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ｜□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の｜□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|１ □｜１ □|１ □|５ □
から||||□□□□□|号 □｜号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□｜0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□｜0609|□レ｜□□
0070.0|倶□知□安|□□｜0619|□レ｜□□
0124.4|長□万□部|□□｜0632|□レ｜□□
0157.4|新□八□雲|□□｜0641|□レ｜□□
0211.5|新函館北斗|□□｜0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□｜0705|□レ｜□□
0321.8|奥津軽今別|□□｜0725|□レ｜□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711｜東京｜□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029｜□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ｜□□｜□レ｜□□
0496.2|八□郎□潟|0736｜□□|□レ｜□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841｜□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□｜□レ｜□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□｜□レ｜□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ｜□レ｜□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る｜□レ｜□□
0709.3|村□□□上|0841|５ぎ｜□レ｜□□
0742.4|新□発□田|0851|号□｜□レ｜□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929｜□□
- 556 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:42:30.97 ID:diwLzVfa.net
- >>551
>>555続き
0803.0|燕□三□条|□レ｜0843|□レ｜□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京｜0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□｜0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□｜0948|□レ｜□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□｜1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□｜1010|□レ｜□レ
1061.9|金□□□沢|□□｜1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□｜□□｜□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□｜□□｜□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□｜□□|□レ｜1131
1137.8|福□□□井|□□｜□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□｜□□|□レ｜1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□｜□レ｜1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□｜□レ｜1215
1277.6|京□□□都|□□|□□｜1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□｜□レ｜1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146｜1252
- 557 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:42:58.50 ID:JHHzgFwB.net
- 【日本一新幹線に】北海道新幹線325【飢えてる道産子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630394148/
- 558 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:44:18.47 ID:JHHzgFwB.net
- >>537
エセ政令市
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
ホンモノの政令市
https://kosublog.com/wp-content/uploads/2020/01/7e9db62f2a84476e504b699e901f1281-800x533.jpg
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
せめて北海道が九州並みに発展してたらと恨み節
負けの大地北海道
- 559 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 17:53:55.53 ID:JHHzgFwB.net
- https://www2.ctv.co.jp/tekken2/files/2012/11/07282bb807a4fa6bca5afb39b702e667.jpg
https://news.walkerplus.com/article/171697/1009040_615.jpg
https://train-hotel.net/img/route-inn-tomakomai/hri-tomakomai31.gif
東室蘭、室蘭、苫小牧
むかし国鉄が電化設備を投資したが、その後の北海道の衰退が激しく架線下ディーゼルに成り下がってしまったwwww
北海道への投資・・・コスパが悪いというより投資価値ZERO
- 560 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 18:02:32.24 ID:v8+Z4vEE.net
- >>556
おおとり１号は福井は通過していいと思う
- 561 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 19:10:54.12 ID:PHmDpiuU.net
- >>550
このスレで幾度も新函館と短縮呼びされてるけど？
- 562 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 19:12:05.73 ID:I6P2JgbJ.net
- >>556
長岡〜糸魚川は我々が生きている間には実現しないだろう。
- 563 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 21:11:25.35 ID:JHHzgFwB.net
- >>561
鉄ヲタは１ｍｍの違いも許さない几帳面（変わりもん）が多い
- 564 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 23:03:30.60 ID:2QO5NN82.net
- >>561
新函館（仮称）
高橋知事のときに新函館北斗に決まった
- 565 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 23:43:29.53 ID:joNmxoUs.net
- 今までのケースの場合新〇〇(仮称)の駅は
１、そのまま新〇〇が採用になる。(例：新白河)
２、〇〇〜が正式駅名になる。(例：新白石→白石蔵王、新安中→安中榛名)
のどちらかしか無かったから新函館も北斗市の要求を呑むならば函館北斗にすべきだったが、函館市外の駅を主張したかったからか新が蛇足になってしまった。
岐阜市外で羽島市にある岐阜羽島の前例もあるから問題無かっただろという話。
- 566 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 04:55:05.59 ID:EmFrW4J9.net
- まったく新函館北斗は新岐阜羽島みたいもんやね
- 567 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 05:07:13.19 ID:rAv/105d.net
- ヒント
最悪最低の赤字路線の北海道新幹線の身分で、
世界一のドル箱路線の東海道新幹線にディスる刈谷連呼おじさん、身の程知らずとはまさにこれ(笑)
北海道新幹線スレより
497 名前:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-bj3N [126.193.50.77]) [sage] :2021/09/27(月) 01:45:31.32 ID:E61NRwh/p
海外じゃ700km先にに100万にも届かない街があるけど
それでも高速列車は機能してるけどな。
逆に周辺人口100万いるのにスッカスカな新幹線駅があるのは西三河のどこだっけ？
新幹線乗り換え駅なくせに在来線改札が無人とかww
- 568 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 06:30:02.66 ID:S4CpHa9L.net
- >>565
てっきり岐阜羽島というのは群馬藤岡みたいなもんかと思ってたわ
- 569 ：失われた半世紀（哀れな札幌）：2021/09/27(月) 14:09:09.68 ID:+6pz8aAT.net
- 1975/10 札幌駅（日本の北朝鮮）
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg
1975/3/10 博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg
- 570 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:10:47.01 ID:+6pz8aAT.net
- 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
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- 571 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:21:12.71 ID:Ia6AhjFq.net
- 北斗市に有るのだから北斗が入るのは自然です
岐阜羽島も羽島市に有るのだから自然でしょう
- 572 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:23:07.89 ID:+6pz8aAT.net
- >>571
うるせーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！うんこ道民！！！！！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
動画でJR北海道は生活保護受給者だと明言してる
- 573 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:25:48.23 ID:+6pz8aAT.net
- >>571
国からおこぼれもらってやっと首が繋がってる北海道。
北斗もへったくれもないんだYO！
税金泥棒ドーミン！
- 574 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:27:59.29 ID:+6pz8aAT.net
- 北の潰れポッポ屋
生活保護受給者のくせに、北斗を入れろだのどうの、ご注文がうるさいですね？北海コジキ様
- 575 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:32:15.31 ID:+6pz8aAT.net
- ドサンコが北斗北斗ってうるさいから市役所の最寄り駅を調べてみた。
清川口駅（爆）
https://pic2.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/9/4/1/46000000000000000149/0000001783/46000000000000000149_0000001783_8.jpg
- 576 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 14:35:09.91 ID:+6pz8aAT.net
- https://pic3.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/9/4/1/46000000000000000149/0000024810/46000000000000000149_0000024810_1.jpg
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww
- 577 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:40:08.47 ID:gdMqSGHs.net
- >>575
一応住宅地にあるし、電化区間。
- 578 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:41:42.13 ID:gdMqSGHs.net
- >>570
単線は一部だけ。大半は複線。
- 579 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:42:12.41 ID:PByJxqH+.net
- >>571
オマエはアホかw
別に青森駅があるから新青森駅がある。これは自然
函館北斗駅はないのに新函館北斗駅がある。これは異常
オマエのような低脳ドーミンには理解できないのだね
- 580 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:42:57.36 ID:gdMqSGHs.net
- >>576
架線下の気動車はまあ有るな。
- 581 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 15:43:46.97 ID:gdMqSGHs.net
- >>576
昔の田沢湖線がそうだった。
- 582 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:34:10.22 ID:+6pz8aAT.net
- ドサンコってみんなこんな程度か？？税金泥棒の意味わかんないんだって？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632673046/15
- 583 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:37:24.62 ID:+6pz8aAT.net
- >>580
架線下の気動車ばっかりだろう。
いさりびナンチャラとかいう３セクだろww
- 584 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:39:56.36 ID:+6pz8aAT.net
- >>581
ぺちゃくちゃぺちゃくちゃ反応しないで黙っとけ。
そうやっていちいち反応するから北海道の恥の上塗りになる。
スルーしとけば終わった話なのにww
- 585 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:40:57.93 ID:+6pz8aAT.net
- どうして道産子ってスルーできないのかな？
ほんと喰いつきだけは日本一優秀だよwww
- 586 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:45:39.51 ID:4F83P31P.net
- 架線下気動車なら天下の東海道や山陽でも走っているから
何言ってんだろ感
- 587 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:47:25.55 ID:+6pz8aAT.net
- 北斗市のチンカンシェン駅
https://i.ytimg.com/vi/Zajski7NT4c/maxresdefault.jpg（爆）
- 588 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:48:52.98 ID:+6pz8aAT.net
- >>586
また反応するドーミンwwww
東海道や山陽＝たまにディーゼルも走る
ホッケードー＝ディーゼルしか走らない
- 589 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:50:27.12 ID:+6pz8aAT.net
- >>576
清川口駅に電車来るの？？？
- 590 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:51:33.81 ID:4F83P31P.net
- アンカー間違いしてまで反応するミナミクミンか
- 591 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:52:33.51 ID:+6pz8aAT.net
- >>590
清川口駅に電車来るの？？？
- 592 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:54:31.86 ID:4F83P31P.net
- キミが良く知ってるんじゃないの？
- 593 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:55:24.74 ID:+6pz8aAT.net
- >>577
＞一応住宅地にあるし
あのさ、北斗市役所最寄り駅に一応住宅地があるのが自慢になるのか？？？
ふつう市役所の周りというのはオフィス街だけどね。
- 594 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 19:58:33.10 ID:+6pz8aAT.net
- >>578
日本の大動脈なんだから、全線複線電化が日本の標準。
- 595 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:06:51.70 ID:9dZW7QV2.net
- >>587
政令市・広島の新幹線駅
https://pbs.twimg.com/media/E-bf2oEVIAAIW9q.jpg
- 596 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:20:55.28 ID:Ia6AhjFq.net
- 燻製都市サッポロ
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
- 597 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:33:36.39 ID:+6pz8aAT.net
- >>595
東海道や山陽＝たまにディーゼルも走る
ホッケードー＝ディーゼルしか走らない
- 598 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:34:17.37 ID:+6pz8aAT.net
- >>595
清川口駅に電車来るの？？？
- 599 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:39:28.98 ID:+6pz8aAT.net
- 大野町と上磯町が合併して北斗？？？？
この地域に北斗という名の集落でもあったのか？
当地になんのゆかりもない名前を取って付けた軽薄な自治体北斗市。
- 600 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:42:27.54 ID:+6pz8aAT.net
- 新幹線駅は新函館でじゅうぶん。
北斗はあえて付けない。
北斗市という命名根拠が乏しいので反感の意味をこめてあえて「新函館」と呼ぶ。
- 601 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:43:57.99 ID:9dZW7QV2.net
- >>597
キハ40の単行なんて今の札幌にも来ないじゃん？w
- 602 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:48:37.07 ID:9dZW7QV2.net
- >>599
「みどり市」「さくら市」「南アルプス市」「つくばみらい市」「四国中央市」etc…
似たような地名なんかいくらでもあるぞいw
- 603 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:48:43.88 ID:Ia6AhjFq.net
- 合併都市には根拠不明や安直な命名は沢山あるのだよ
貴方方が認めようが否かは関係無く、総務省が受理すれば決定されます
まるで老害爺と同じに聞こえるぜ
- 604 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:50:31.34 ID:Ia6AhjFq.net
- >>601
再確認するが、札幌に新幹線はあるのですか?
広島は1975年位には開通していたのだが
- 605 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:55:05.33 ID:+6pz8aAT.net
- >>604
いいんです。道産子は身の程知らずなんだから。
だから軽蔑され笑われるんです。
- 606 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:56:12.13 ID:+6pz8aAT.net
- クドイ会話は嫌いだ。
あえて「新函館」と呼ぶ。
- 607 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:56:29.10 ID:9dZW7QV2.net
- 新幹線ができても、ディーゼル列車が乗り入れる駅は
いくらでもありますが何か？
- 608 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:59:17.14 ID:3DJivbyg.net
- >>588
故郷を馬鹿にされて顔真っ赤っかなakber君ｗｗｗｗｗ
- 609 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:59:39.03 ID:aTCEqt26.net
- >>598
電気機関車は来る。
- 610 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:59:40.85 ID:Ia6AhjFq.net
- 新函館北斗駅です
脳硬化症の方には理解不能なのかも?
- 611 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:02:47.18 ID:+6pz8aAT.net
- 50年前の時点で青森以下の札幌w
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631312658/307
東北本線の全線複線電化完成は1968年
ホッキャードーの道産子は令和になっても「複線区間もある」と自慢してるようだがwww
- 612 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:03:13.40 ID:2WcB0y0N.net
- 札幌に行くと、街の至る所で70年代の雰囲気が残っていて、ノスタルジックな気持ちになれるから好きだな。
- 613 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:04:24.50 ID:+6pz8aAT.net
- >>610
JR北海道大赤字の元凶を正式名で呼ぶ必要なし！！
- 614 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:06:13.15 ID:+6pz8aAT.net
- 忌まわしい朝鮮半島の国を正式名で呼びたい人いるか？
あんなもん南朝鮮、北朝鮮で充分！
- 615 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:11:01.64 ID:+6pz8aAT.net
- >>575
北斗市役所最寄り駅
清川口駅（爆）
- 616 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:22:50.63 ID:+6pz8aAT.net
- 北斗市のチンカンシェン駅
https://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png（爆）
- 617 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:24:45.52 ID:w3zVHFdc.net
- 函館〜上磯・木古内間用に
東日本から中古の701系電車を融通してもらえば？
- 618 ：金万君（キム・バングム）：2021/09/27(月) 21:24:52.26 ID:3DJivbyg.net
- ザマー、最近やけくそだな
- 619 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:33:59.70 ID:3qbD8zn9.net
- >>617
どちらも折り返しホームが電化されてないし
電化するにしても上磯はともかく木古内は構内が25000Vだぞ
もう一度デッドセクションを動かしてもらうか？
- 620 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:40:26.75 ID:+6pz8aAT.net
- ドサンコの電化コンプレックス相当なもんだなwwww
- 621 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:41:58.26 ID:+6pz8aAT.net
- キハ４０は道産子のソウルトレイン
https://hakodate.goguynet.jp/wp-content/uploads/sites/127/2020/08/2470983_m.jpg
- 622 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:45:41.64 ID:+6pz8aAT.net
- 軽薄インチキ都市北斗市役所最寄り駅
https://pic3.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/9/4/1/46000000000000000149/0000024810/46000000000000000149_0000024810_1.jpg
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww
- 623 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:47:10.17 ID:+6pz8aAT.net
- >>577
＞一応住宅地にあるし、電化区間。
プハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッwwwwww
- 624 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:48:57.53 ID:+6pz8aAT.net
- >>578
>単線は一部だけ。大半は複線。
プハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッwwwwww
- 625 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:49:39.73 ID:3DJivbyg.net
- 室蘭にも架線ありますよ。
- 626 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:49:40.68 ID:+6pz8aAT.net
- >>578
50年前の時点で青森以下の札幌w
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631312658/307
東北本線の全線複線電化完成は1968年
- 627 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:50:33.55 ID:+6pz8aAT.net
- https://www2.ctv.co.jp/tekken2/files/2012/11/07282bb807a4fa6bca5afb39b702e667.jpg
https://news.walkerplus.com/article/171697/1009040_615.jpg
https://train-hotel.net/img/route-inn-tomakomai/hri-tomakomai31.gif
東室蘭、室蘭、苫小牧
むかし国鉄が電化設備を投資したが、その後の北海道の衰退が激しく架線下ディーゼルに成り下がってしまったwwww
北海道への投資・・・コスパが悪いというより投資価値ZERO
- 628 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:52:13.02 ID:+6pz8aAT.net
- 函館〜札幌間
https://static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25668/25668002811.jpg
見事な単線非電化wwwwwww
- 629 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 21:53:22.69 ID:3DJivbyg.net
- 千歳にも架線ありますよ。
- 630 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:00:45.26 ID:aR0/HTGD.net
- 20210927
ﾜｯﾁｮｲ ce02-t/PR [175.135.222.144]
http://hissi.org/read.php/rail/20210927/KzZwejhhQVQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20210927/KzZwejhhQVQ.html
ID:PByJxqH+
http://hissi.org/read.php/rail/20210927/UEJ5SnhxSCs.html
ID:Ia6AhjFq
http://hissi.org/read.php/rail/20210927/SWE2QWhqRnE.html
- 631 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:15:48.98 ID:+6pz8aAT.net
- ↑
効き目確認ヨーシ！
ドサンコ泣いてる泣いてるww
https://meaning-book.com/blog-images/1560140890689316.jpg
- 632 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:18:09.80 ID:+6pz8aAT.net
- 新さっぽろ駅に進入する架線下ディーゼル貨物
https://raillab.jp/img/user/train_photo/3328_62877/680.jpg
- 633 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:20:48.06 ID:+6pz8aAT.net
- 突けば突くほど、ドサンコの単線非電化コンプレックスが明らかになりましたね！
- 634 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:24:53.39 ID:3DJivbyg.net
- 室蘭にも架線ありますよ。
- 635 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:25:47.98 ID:+6pz8aAT.net
- >>627
- 636 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 22:26:22.82 ID:3DJivbyg.net
- 室蘭にも架線ありますよ。
- 637 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 00:54:50.00 ID:1D1HDwkf.net
- >>627
- 638 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:34:35.86 ID:7oBaXgDa.net
- >>628
単線は一部のみ。複線が7割。
- 639 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:37:15.05 ID:7oBaXgDa.net
- >>632
羽越線普通も、電気運転からディーゼル化。
交流電化は効率悪い。
- 640 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:48:17.61 ID:1D1HDwkf.net
- >>638
そんなの何の自慢にもならない。
日本の大動脈は全線複線電化が当たり前。
- 641 ：劣等4人衆：2021/09/28(火) 01:50:27.20 ID:1D1HDwkf.net
- 。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
- 642 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:51:22.38 ID:1D1HDwkf.net
- 政令市で東京に電車で行けない単線非電化都市は札幌だけ
- 643 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:52:24.90 ID:1D1HDwkf.net
- 函館〜札幌間
https://static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25668/25668002811.jpg
見事な単線非電化wwwwwww
- 644 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:56:07.49 ID:1D1HDwkf.net
- イナカだから仕方がない
需要がショボいんだから仕方がない
劣等の大地だから仕方がない
単線非電化は事実だから泣くしかない
https://news.walkerplus.com/article/168013/982803_615.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
https://tweet.lambda.dance/pic/media%2FEwa0i7cUYAMeq7a.jpg%3Fname%3Dsmall
- 645 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 01:58:53.13 ID:1D1HDwkf.net
- >>639
交流電化は効率悪いというより、裏日本〜北海道が効率悪いんだよ
- 646 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 02:05:18.41 ID:1D1HDwkf.net
- 昨日、黙ってスルーしていれば清川口駅（爆）の話で終わっていたものを、スルーできないバカ道民のおかげでどんどん北海道の恥さらしが続いている。
だから5chの基本を理解できないバカがいるとスレが荒れるってこと。
まるで荒らしてくれと言わんばかりのドーミンwwww
- 647 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 02:55:36.16 ID:CwImsGd/.net
- >>640
日本海縦貫線は大動脈なのに単線あるぞ？
- 648 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:41:47.78 ID:1D1HDwkf.net
- >>647
。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
- 649 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:42:29.15 ID:1D1HDwkf.net
- 黙ってスルーしていれば清川口駅（爆）の話で終わっていたものを、スルーできないバカ道民のおかげでどんどん北海道の恥さらしが続いている。
- 650 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 10:28:20.12 ID:QhC2OviG.net
- >>647 電化してるのだが
- 651 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 10:32:57.18 ID:29PnsAjm.net
- 徳島県庁最寄り駅が非電化単線の阿波富田駅だからといってばかにしてるのと同じ
- 652 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 10:35:21.48 ID:H7ZlW65e.net
- >>650
貴君の電化してるのだが発言は
著しい差別発言だ 人として最低だ
自分がその立場になった時に、その言葉を吐かれたら、貴君はどう思うか一度考えてみたら良い
猛省を求める
- 653 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 11:15:56.55 ID:CwImsGd/.net
- >>650
電化してれば複線と同等なの？
- 654 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 11:29:47.68 ID:IT0Disi1.net
- >>602
キラキラ市名が新幹線の主要駅名に使われてしまったのが問題なんだろ？
しかも要らぬ新までつけてさらにＤＱＮ化させてしまった
- 655 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 12:16:07.09 ID:1D1HDwkf.net
- ドーミンの単線非電化コンプレックス半端ないなwww
- 656 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 12:17:59.35 ID:1D1HDwkf.net
- ドーミンが今さら北海道の鉄道にコンプレックスとは笑わせてくれるww
いままで北海道の鉄道が劣っていると感じていなかったほうが異常だww
- 657 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 12:18:46.54 ID:1D1HDwkf.net
- ドサンコってみんなこんな程度か？？税金泥棒の意味わかんないんだって？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632673046/15
- 658 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 12:28:16.07 ID:t4rfCDwc.net
- >>651
ここ荒らしてるのってヒント？
- 659 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 13:30:46.62 ID:1D1HDwkf.net
- >>651
ドーミンの単線非電化コンプレックス半端ないなwww
- 660 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 13:31:51.32 ID:1D1HDwkf.net
- >>651
。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
- 661 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 13:44:37.60 ID:SeNxkGzo.net
- >>660
よぉドーミンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 662 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 14:21:51.29 ID:H7ZlW65e.net
- 荒らしくんは北の特急スレは荒らしに行かないの？
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1632480208
- 663 ：劣等4人衆：2021/09/28(火) 15:22:00.83 ID:1D1HDwkf.net
- 。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
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｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
- 664 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 15:23:36.16 ID:1D1HDwkf.net
- 徳島、札幌、鳥取、高知
劣等4人衆
名ばかりの政令市札幌
- 665 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 15:43:33.40 ID:H7ZlW65e.net
- >>664
キミが北の特急スレを無視するのはどうしてなの？
https://itest.5ch.ne....cgi/rail/1632480208
- 666 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 16:05:06.66 ID:1D1HDwkf.net
- 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗、 21000人
https://tabiris.com/archives/2021shinkansen/
瀬戸大橋線、112200人
https://www.webtsc.com/prog/news/news/10725/
青函トンネル掘った人、今ごろ草葉の陰で泣いてますよw
- 667 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 16:44:24.70 ID:1D1HDwkf.net
- >>665
ドーミン泣いてる泣いてる
https://textream-cimg.west.edge.storage-yahoo.jp/f9/7b/4918/8e345f0a367fb7e6123726f49bd74fd71614749425.jpg
- 668 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 16:50:42.73 ID:1D1HDwkf.net
- >>622
清川口駅（爆）
- 669 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 16:51:14.81 ID:1D1HDwkf.net
- 軽薄インチキ都市北斗市wwwwwwwwwww
- 670 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 16:56:08.15 ID:1D1HDwkf.net
- 地名の由来
合併協議会で一般公募を実施して応募の中から合併新市名選考小委員会が6点まで選考し、最終的に合併協議会委員25人の投票により決定した[3]。
応募者からは「北の空（大地）にさんぜんと光り輝く星（街）（北斗星）。他の市町村の範となると同時に、個性を失わず独自の輝きをもつ街づくり」との思いが含まれており、
「北斗とは小さな星がかたまりあって1つの核をなすともいわれており、上磯町と大野町の輝かしい2つの星が1つの北斗をつくり上げ、これから立派なまちづくりを進めていこう」という願いが込められている
北の空（大地）にさんぜんと光り輝く星（街）
https://hakodate.goguynet.jp/wp-content/uploads/sites/127/2020/08/2470983_m.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png
https://livedoor.blogimg.jp/tetsu9mmline/imgs/8/6/86734035.jpg
- 671 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 16:58:14.61 ID:1D1HDwkf.net
- ミニ新幹線に笑われている北海道
2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
（九州新幹線）
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
（在来線）
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島〜米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎〜軽井沢） 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww
- 672 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 17:00:01.79 ID:1D1HDwkf.net
- 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を３セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で１時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても１時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。
- 673 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 19:47:02.32 ID:1D1HDwkf.net
- >>575
北の空（大地）にさんぜんと光り輝く星（街）＝北斗市（爆）
- 674 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 20:06:23.11 ID:1D1HDwkf.net
- >>550
イナカモンの分際で糞生意気にも新函館北斗と書けとかいうから、こんなに北海道の恥さらしが始まったんだよ？
- 675 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 20:11:46.54 ID:S7qoZ+sR.net
- 旭川にも架線ありますよ。
- 676 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 20:12:04.22 ID:S7qoZ+sR.net
- 八代にも架線ありますよ。
- 677 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 20:15:43.06 ID:QhC2OviG.net
- 室蘭にもありますが滅多に使いません
- 678 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 20:18:47.95 ID:1D1HDwkf.net
- ドサンコの単線非電化コンプレックス半端ないなwww
- 679 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 22:37:35.36 ID:SeNxkGzo.net
- >>674
よぉ、北の特急スレに書く度胸の無いイナカモンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 680 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 02:09:09.05 ID:2zLMA/8c.net
- 会社案内パンフレット2021
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/com_04.html
安全の取り組み
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/safe/index.html
安全報告書2021
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/safe/pdf_06/safetyreport2021.pdf
- 681 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:05:56.03 ID:cQ45/+zn.net
- 2コテ電車もなし
石北特急の261系投入もなし
何もなし
- 682 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:39:59.82 ID:cQ45/+zn.net
- >>680
単独維持困難線区のキハ40をH100に置き換えと明記
以前報道あった3セク保有の観光用普通列車のことかと思われます
- 683 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 09:38:53.29 ID:WM+TOx2I.net
- いさ鉄のキハ40どうする
H100買う金が無いだろ
キハ40の寿命とともに木古内―函館間もバス転換か
- 684 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 10:32:54.99 ID:FfTOZHVL.net
- 北海郷土愛 ウザい
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
このﾎｯｶｲﾄﾞｳがアジアの一角を占めるんだ！
どうか皆さんこのワタシと新しいﾎｯｶｲﾄﾞｳをつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないこのﾎｯｶｲﾄﾞｳをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもﾎｯｶｲﾄﾞｳからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
- 685 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 10:34:37.66 ID:FfTOZHVL.net
- ドサンコ郷土愛
https://www.nhk.or.jp/politics/wp-content/uploads/2019/07/0731muneo30.jpg
「このﾎｯｶｲﾄﾞｳが日本の中心だ、アジアの一角を占めるんだ！」
- 686 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 10:40:30.60 ID:Ecp8DDfr.net
- >>683
H100購入の為のクラウドファイティングでもしたら？
目標額が集まらなければバス転換
バス転換が嫌ならクラウドファイティングに応じれば良いだけ
- 687 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 10:45:56.43 ID:FfTOZHVL.net
- ドサンコってみんなこんな程度か？？税金泥棒の意味わかんないんだって？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632673046/15
- 688 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 16:47:49.18 ID:FfTOZHVL.net
- >>686
H100購入の為のクラウドファイティング
意味無い無い無い無い無い無い無い無い無い無いww
- 689 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 17:12:38.63 ID:WDjL+akU.net
- >>683
バス転換は無いな。木古内〜五稜郭〜長万部の貨物列車には欠かせない。
旅客列車は函館〜新函館＆木古内だけだからさほど。
キハ40が使えなくなれば、キハ150を譲り受けたら良いだろう。
JR北海道も維持困難線区の廃線で余るだろう。
- 690 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 17:52:10.90 ID:FfTOZHVL.net
- ドサンコ郷土愛
https://www.nhk.or.jp/politics/wp-content/uploads/2019/07/0731muneo30.jpg
「このﾎｯｶｲﾄﾞｳが日本の中心だ、アジアの一角を占めるんだ！」
アジアの一角を占める北海道が？キハ40かh100か、はたまた廃線かで悩むってwwww
- 691 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 22:43:43.70 ID:FfTOZHVL.net
- 「ＪＲ北は夕張市役所より給与低い」
若手社員の離職相次ぐ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210310-OYT1T50187/
JR北海道社長「死にたい・・」と周囲に漏らしていた
https://access-journal.jp/wp-content/uploads/2019/03/14942.jpg
- 692 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 06:54:12.05 ID:HgAF0cmh.net
- >>688
クラウドファイティングとは？
ファイティング原田かな？
- 693 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 11:10:20.57 ID:tWHkFWhC.net
- >>691
いつの話だ？かなり前だろ？
社長自殺は？
- 694 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 12:19:52.43 ID:GbWA/Pvf.net
- >>245
過剰な投資は避けたらいい。維持困難線区の輸送密度700人下まわる区間は思い切ってバス転換。
- 695 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 12:22:10.85 ID:2Pu8lkQ+.net
- >>693
道産子郷土愛乙！
愛する故郷北海道のネガティブな話題は消し去りたいのですね？
解りますwwwwwwww
- 696 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 17:44:50.68 ID:2Pu8lkQ+.net
- >>657
ドサンコ
https://yabusaka.me/images/item_img/20160530163041_1.jpg
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg
- 697 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 22:23:50.07 ID:eyxgtOx4.net
- ユーチューブで鉄路維持 余市町「サイトに意見書いて」
北海道新聞 2021年09月30日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/594550
- 698 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 00:06:49.29 ID:Og7GCjYA.net
- >>697
スーツ？
- 699 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 01:33:39.12 ID:lwYZNEPo.net
- ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
- 700 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 03:59:49.97 ID:NP8KYahT.net
- >>699
単線は一部だけ。
函館〜苫小牧〜札幌は基本的に複線。
- 701 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 08:35:48.20 ID:enoUS+OY.net
- >>698
鐡坊主という名前のユーチューバー
- 702 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 09:05:48.11 ID:XBLJ65ji.net
- >>701
知らんなぁ
- 703 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 21:56:36.77 ID:lwYZNEPo.net
- >>700
日本の大動脈は複線電化が当たり前。
単線は一部だけとか・・ハズカシイ言い訳するな！うんこ道民
- 704 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 22:00:03.74 ID:lwYZNEPo.net
- >>700
50年前の時点で青森以下の札幌www
1966 東北本線 複線電化で変わる街
https://www.youtube.com/watch?v=rGAdlWaAvGo
全国各地で交通の近代化が進む中、東北本線の全線複線電化工事が行われた。
1973年（札幌五輪の翌年） 札幌市内の千歳線（アワレ）
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg（団結の文字も誇らしくww)
- 705 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 22:00:50.53 ID:lwYZNEPo.net
- 1968年東北本線全線複線電化完成！
- 706 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 22:02:59.95 ID:lwYZNEPo.net
- 「札幌って軽油焚いて汽車走らせてるとこだろwwww なぁ？」
http://chu2.jp/wp-content/uploads/2015/02/BdwHDIYCMAATlmJ.jpg
- 707 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 00:31:10.93 ID:TzHKMvRk.net
- ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
- 708 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 05:20:31.83 ID:WZyVs7E3.net
- >>703
日本海縦貫線も大動脈なのに単線あるぞw
- 709 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 06:39:58.84 ID:u7Ia1ByN.net
- >>703
こいつ東海道本線に喧嘩売ってるぞｗｗｗｗｗｗｗ
- 710 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:53:52.97 ID:WVyDJzfC.net
- >>703
そんなの当たり前？
ならば、羽越〜奥羽線新津〜秋田〜青森は？複線は半分以下だぞ？
貨物多い幹線だが？
山形新幹線は？単線半分。
秋田新幹線は？単線が殆ど。
その理屈は通らない。
函館〜苫小牧〜札幌は複線8割。
室蘭〜札幌は複線電化。インフラとして十分。
北海道新幹線開通しても維持される。
旅客列車は新函館〜長万部は廃止されるが。
- 711 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:57:40.12 ID:WVyDJzfC.net
- >>703
或いは、木古内〜新函館〜長万部を貨物列車共用にし、長万部〜東室蘭を電化すれば、貨物列車を電機牽引にできる。新函館〜長万部の廃線もできる。
但し新幹線の減速運転が伸びる。
- 712 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 11:08:19.80 ID:tX1fYWQz.net
- 非電化マンセー厨が騒いでるな
隔絶離島の僻地民の悲痛な叫び
まるで「橋の無い川」だな
- 713 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 11:29:55.96 ID:IhjavqUT.net
- >>701
＞>>698
＞鐡坊主という名前のユーチューバー
最近見始めたけど結構まともな考察してる
北に限らず西とか九とかの存廃や残存のための施策とか
個人的にはおろち号の回が一番参考になった
たぶんそれを見た担当者が琴線に触れた部分があったのだろう
- 714 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:09:49.12 ID:TzHKMvRk.net
- 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗、 21000人
https://tabiris.com/archives/2021shinkansen/
瀬戸大橋線、112200人
https://www.webtsc.com/prog/news/news/10725/
利用客数に5倍の差！
青函トンネル掘った人、今ごろ草葉の陰で泣いてますよw
- 715 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:12:15.48 ID:TzHKMvRk.net
- >>700
日本の大動脈は複線電化が当たり前。
単線は一部だけとか・・ハズカシイ言い訳するな！うんこ道民
- 716 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:12:51.69 ID:TzHKMvRk.net
- >>700
50年前の時点で青森以下の札幌www
1966 東北本線 複線電化で変わる街
https://www.youtube.com/watch?v=rGAdlWaAvGo
全国各地で交通の近代化が進む中、東北本線の全線複線電化工事が行われた。
1973年（札幌五輪の翌年） 札幌市内の千歳線（アワレ）
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg（団結の文字も誇らしくww)
- 717 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:17:49.59 ID:TzHKMvRk.net
- 1968年東北本線全線複線電化完成！
https://auctions.afimg.jp/t784809462/ya/image/t784809462.1.jpg
北海道千歳線、上野幌-西ノ里信号場 1969年
https://blog-imgs-72.fc2.com/n/o/r/northernrailways/kami_nopporo_24-Edit.jpg
（ダメだこりゃ〜〜〜〜〜
- 718 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:27:03.98 ID:TzHKMvRk.net
- >>710
ハズカシイ言い訳するな！うんこ道民
- 719 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:30:03.75 ID:TzHKMvRk.net
- >>710
羽越〜奥羽線を出さなくても東北本線が東北の大動脈。
俺はあえて函館線の山線の話題を避けて話をしているのだが？
山形・秋田ミニ新幹線に負けている北海道新幹線の話はしてないぞ？
- 720 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:31:20.56 ID:TzHKMvRk.net
- コレが「奥地」に行くということです
札幌新幹線 並行在来線の様子
https://img-cdn.guide.travel.co.jp/article/114/20141112011319/2B923104C9EF46AFA2EB6BC9DB18ECD4_L.jpg
函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg
長万部駅（小樽方面）時刻表 （閲覧注意）
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/28-28_D2.shtml
- 721 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:32:34.35 ID:TzHKMvRk.net
- >>710
どうだ？函館線山線の悲惨な状況を晒してやったけどご感想は？
- 722 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:34:56.52 ID:TzHKMvRk.net
- 2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
（九州新幹線）
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
（在来線）
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島〜米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎〜軽井沢） 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww
- 723 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:36:16.67 ID:TzHKMvRk.net
- 単線非電化＝イナカの証、需要がショボい証、函館〜札幌ALLディーゼル1日たったの11本、新幹線できても1日17本、名ばかりの政令市札幌
単線非電化＝イナカの証、需要がショボい証、函館〜札幌ALLディーゼル1日たったの11本、新幹線できても1日17本、名ばかりの政令市札幌
単線非電化＝イナカの証、需要がショボい証、函館〜札幌ALLディーゼル1日たったの11本、新幹線できても1日17本、名ばかりの政令市札幌
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単線非電化＝イナカの証、需要がショボい証、函館〜札幌ALLディーゼル1日たったの11本、新幹線できても1日17本、名ばかりの政令市札幌
- 724 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:38:28.93 ID:TzHKMvRk.net
- 単線の山形・秋田ミニ新幹線に負けている複線フル規格の北海道チンカンシェンwwwwwwwwwwwww
北海道チンカンシェン＝無駄な公共事業の代表格だ。
- 725 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:41:39.12 ID:TzHKMvRk.net
- 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
- 726 ：全角：2021/10/02(土) 14:36:59.81 ID:55+gy0Vs.net
- ザマーの奴
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ ま〜た始まった
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
- 727 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 14:44:20.96 ID:TzHKMvRk.net
- .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの北海郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらいわかってもいい頃だろ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑バカ道民
- 728 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:16:50.96 ID:TzHKMvRk.net
- もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
議論終了！
- 729 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:47:27.37 ID:f1leHGq0.net
- >>721
山線は室蘭ルートに優等列車移行したからな。
昭和末期に、北海＆ニセコ廃止されてローカル線に。
倶知安で行き違い不可能になる。
- 730 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:11:04.65 ID:f1leHGq0.net
- 倶知安＆長万部町は新幹線あれば鉄道存続にこだわらない。
新函館〜長万部〜小樽の旅客列車廃止でよい。
18きっぷユーザーの救済策無し。
道南いさりび鉄道は函館〜長万部の最低限の設備を引き継いで、旅客列車は新函館北斗以南の運転にすれば、赤字最低限で済む。
貨物線と新函館〜仁山〜大沼〜鹿部〜森は廃線で。
- 731 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:17:52.05 ID:8+JQCQVI.net
- >>559
ドサンコご自慢の複線電化区間が架線下ディーゼルかwwww
- 732 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:20:13.64 ID:8+JQCQVI.net
- 北海道民は自分らの住んでるところを冷静な目で見ることができない人たちなのかい？
- 733 ：全角：2021/10/02(土) 16:38:34.66 ID:55+gy0Vs.net
- ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの北海道郷土愛はよーく分かった！
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道新幹線は札幌までの建設が決まってるから心配するな。
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ それより、あの札幌市南区在住のザマーとかいう奴は一体何なんだ？w
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼ 生活保護受給者というじゃないか？ああいう輩の生活保護費をカットすれば
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ { ＼ 整備新幹線建設費の捻出なんて簡単さ！
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑普通の道民
- 734 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:49:30.64 ID:IhjavqUT.net
- 新函館北斗〜長万部は国主体の上下分離かね
https://youtu.be/K39R4PzSb1A
- 735 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:44:08.83 ID:tX1fYWQz.net
- 道かも?
- 736 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:56:41.13 ID:xBfYigVD.net
- >>734
道南いさりび鉄道引き継ぎ貨物線に。
- 737 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 18:00:36.31 ID:xBfYigVD.net
- 少なくとも函館〜長万部は線路は残る。
新函館〜長万部〜小樽は在来線旅客列車廃止。旅客輸送はバス転換で。
貨物線で残る。
貨物線拒否なら、木古内〜長万部を貨物共用にするか？
- 738 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 19:16:08.41 ID:tX1fYWQz.net
- JRFは線路保有を嫌っているのでどうなりますか
- 739 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 19:39:54.36 ID:xBfYigVD.net
- >>738
函館〜長万部を道南いさりび鉄道保有。
新函館〜長万部は第三種。旅客設備は撤去。
- 740 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 20:03:06.34 ID:TzHKMvRk.net
- このスレに集まってるドサンコの皆さん、北海道の鉄道の将来をどう思います？
- 741 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 20:52:47.66 ID:iHmihvZQ.net
- >>713
道新の記事によるとカナダ在住の人らしい。
- 742 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 20:57:57.35 ID:rdYAp+We.net
- >>740
絶望しかない
- 743 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 23:13:59.69 ID:+f8ZDKEg.net
- >>740
- 744 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 23:14:37.20 ID:+f8ZDKEg.net
- >>740
まずはドサンコのお前から言え
- 745 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 23:31:57.16 ID:rdYAp+We.net
- エゾシカはＪＲ北海道にとって厄介者
一方、>>738はこのスレの厄介者
- 746 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 00:10:45.03 ID:r1w2FAVY.net
- ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
- 747 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 00:19:22.83 ID:r1w2FAVY.net
- >>740
ヤッカイドウ・ホッカイドー
- 748 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 00:22:31.18 ID:r1w2FAVY.net
- ◇ 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
https://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5
もう一つ、北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄（現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父）が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五（現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父）を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。
地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持〜官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。
「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
- 749 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 00:23:32.61 ID:r1w2FAVY.net
- 「モノトリ・モノモライ」ヤッカイドウ・北海道！
厄介道・ホッケードー！
- 750 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 03:30:17.01 ID:r1w2FAVY.net
- 「いま・・脱北する途中でしょうが！！」
https://up.gc-img.net/post_img/2018/02/A6OKLoQhXyyaXZp_fAuXf_3.jpeg
- 751 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 04:43:48.97 ID:r1w2FAVY.net
- 東北本線（在りし日のはつかり）
http://ottyanntrainalbum.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/14/383.jpg
東北新幹線
http://img-cdn.jg.jugem.jp/395/1933125/20170624_2044505.jpg
負けの大地
https://i.ytimg.com/vi/PJO7EMoeyHI/maxresdefault.jpg
- 752 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 05:25:25.04 ID:r1w2FAVY.net
- お口臭いそうです、ヤッカイドウのせんせい
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547628092/607
- 753 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 07:42:01.20 ID:ceCghhnw.net
- >>738
自ら「自分はバカです」と自己紹介するような愚かな書き込みだな
実際バカなんだろう
- 754 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 17:00:47.65 ID:B1XU9kMD.net
- どうしてバカなの? 理由が不明
それともJRFが線路保有したがっているの? 初耳だが
- 755 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 17:36:50.08 ID:ceCghhnw.net
- >>754
難聴のようだな
- 756 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 19:16:01.34 ID:B1XU9kMD.net
- 貧脳の様だな
- 757 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 19:37:28.76 ID:WcpjMWBN.net
- >>754
函館〜長万部は道南いさりび鉄道が引き継ぎ。旅客列車は函館〜新函館のみ。新函館〜長万部は貨物のみの第三種なの。
山線は廃線確定。
- 758 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 20:57:51.11 ID:99MggSxp.net
- フルコストの貨物運賃で最終的には荷主が逃げ出しそう
- 759 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 21:12:36.39 ID:WryrBxc7.net
- 元d民のおじいちゃん
何やってるの？
- 760 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 21:59:19.14 ID:NiKjEJyT.net
- 荷主が逃げられないのが一番問題なんだけどね
例えば玉ねぎの例でいうと
収穫後秋冬は北海道の常温倉庫で保管しながら
暖かくなって腐る前に内地に出荷している
これが一番設備が不要で安いんだけど
一年の内冬場の半年しか輸送の仕事がない
青ナンバートラックは安全の問題で、アルバイトドライバー禁止だから
半年とか期限を切った雇用契約を結ぶことができない
だから人を集める事ができない
これに対応するため北見に冷蔵倉庫付の集出荷施設が最近できて
これが96億円
北見は北海道一の産地といってもシェアは4割、残りの中小産地はこれから造る
さらに夏の炎天下で輸送するためには
すべてのコンテナとトレラーをクール便対応する必要もある
それからつでに船も足りない、岸壁も足りない
北見から近いとされる釧路港は、釧路川からの土砂流入で浚渫の必要があるが
現状予算不足で追いついていない問題もある
こうした対応を生食用ジャガイモとかかぼちゃとかあらゆる作物で進める必要があるが
これを価格転嫁すると、安い輸入作物の流入を招き
投資がすべて無駄になるリスクがあるのでそれもできない
誰も金を出したくないから、話が進まない
- 761 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 22:28:13.51 ID:2yNm47wT.net
- >>760
最後の輸入作物の話はそれによって北海道の耕作を全面放棄して食料供給をあきらめるべきなのか？という話。
いくら日本人の人口が急減するからといっても今後輸入作物が不足したら日本人が生き残れなくなる。
最終的には国の政治の問題。マジ日本の生命がかかっている。
- 762 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 22:47:52.64 ID:MaLk3Kc5.net
- ホクレンとセコマと日本郵便に鉄道輸送を強制させないと貨物は無理
- 763 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 01:02:58.59 ID:3dbZaV3o.net
- フルスペックは無理でも隊列走行トラックのセミ自動運転ならハードルはグッと下がる
北海道なら固定ルートで特認を得るのも容易い
- 764 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 01:32:47.78 ID:e4N5oUEQ.net
- セミ自動運転ってさ
ブリザードによる視界不良とか対応できるのかなぁ
あと除雪の雪山で国道275クラスの幹線道路でも
大型トラック同士の離合となると、一旦停止の上最徐行でないと無理な日もあって
しかも雪山のせいで道路がすり鉢状になるから、後輪が真ん中にずり落ちていくから
すれ違うのがすごく大変そうにみえるよ
それから道路の片側だけに雪山があってセンターラインを無視した状態でないと
走れない場所がいっぱいあるんだよね
友人の新車とか、センターライン超えてますとか、いっぱい警告してくれるけど
うるさいだけでどうにもならん
そのへんもセミ自動運転でセンターライン無視して、突っ走ってくれるのかなぁ
よくわからないので、詳しい人いない？
- 765 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 02:19:38.55 ID:LvJCxp9E.net
- .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 766 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 04:20:39.61 ID:ZUtUsxVb.net
- 札幌ﾀ〜東室蘭〜長万部〜五稜郭〜木古内〜中小国〜青森（信）の貨物は、北海道新幹線全通しても継続。
新幹線は減速運転継続。
- 767 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 07:36:37.39 ID:Av5Tskwt.net
- >>764
運休だろ
- 768 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 14:35:23.05 ID:Q3DEe93n.net
- 結局貨物旅客両方で線路を共有してようやく収支トントン
新幹線用貨物列車を走らせるか新幹線の建設を諦めるかしかないんだよな
- 769 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 18:15:07.23 ID:LvJCxp9E.net
- そもそも北海道みたい田舎に新幹線作ろうとしたことが間違いだった
北海道新幹線計画は1973年のもの。
羽田〜千歳を航空3社が正規運賃でボッタくりしてた時代。
40年後に東京〜札幌が6000円で飛ぶ飛行機が出現するなんて誰一人想像出来なかったはず。
- 770 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 23:22:47.60 ID:Q8edlWpV.net
- 北海道新幹線は利用者の大半が東北と北海道の往来だからな。
- 771 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 00:03:11.17 ID:f0ynUpfy.net
- >>770
北海道開拓者の多くは東北出身者なのだが、不思議なほど北海道と東北の結びつき（人の動き）は少ない。
- 772 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 00:31:37.99 ID:wQdE6Wey.net
- 手軽に乗れ、短時間で移動できるる陸上交通機関が無かったからでない？
- 773 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 01:15:49.15 ID:0ss0IXra.net
- 北海道の人たちって、自分では訛ってないと思っているけど、東北訛りなんだよね
- 774 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 01:37:07.95 ID:8E3ixmYm.net
- 道南と海沿いは東北弁だけど
道東・道北は北陸勢が多数派だから東北弁は通じないよ
なまらとか高校で街にでて初めて知った
- 775 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 05:20:45.82 ID:tj7kvwLL.net
- 「北海道の人って」とかいう人って、北海道の広さを知ってるのかな？
そういう人って、視野が狭い人っていうのを知らない人っているよね！
- 776 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 06:13:30.70 ID:wMaJlY11.net
- >>769
新幹線建設してトンネル掘ったり橋架けたりするのが目的
子どもには理解できないのかな？
- 777 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 07:24:03.71 ID:in0rqYEy.net
- 777
- 778 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 09:37:03.00 ID:2Rbe86HH.net
- 土建国家なんだな 分るかな?
- 779 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 11:06:03.37 ID:Ko5u6Wfo.net
- >>778
ならば、高速道路整備費用から鉄道短絡ルート建設。
建設費は在来線廃止し、その土地を引き取る事で。赤字分は通行料にて補填。
- 780 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 11:21:44.65 ID:v2WvIO+g.net
- 余市市民が札幌行くなら
自家用車か高速バスしか使わないよ
鉄道使うのは学生くらいだから通学目的のバス路線作れば鉄道は不要
- 781 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 11:36:02.23 ID:2Rbe86HH.net
- >>779
予算が全く違うからそれは無理です
鉄道利用税を創設するなら国交省鉄道局が自由に使えます
道路予算は自動車重量税という目的税なので国交省道路局が自由に使えます
- 782 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 11:44:25.24 ID:oZT69T/f.net
- 首都圏の団塊世代が汗して納めた税金で、北海道の道路をつくりました
クマしか走らないけどね
道東道とか宗男道路と言われてるよ
鉄道には今まで手をつけてなかったけと、ようやく北海道新幹線を着工した
首都圏民にはもっと貢いでほしいね
- 783 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 11:44:49.25 ID:pQdDo5SZ.net
- 余市−札幌間は今でもおおむね毎時2本程度直通の高速バスがある
JRはほぼ毎時1本（2時間あく時間もある）かつ1日1本を除き小樽乗換
しかもバスのほうが安い
何億もかけて鉄道を残す意味がない
- 784 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 11:49:13.27 ID:66fteAN9.net
- >>781
そやな。ならばまず、地方の歩道の無い主要道に歩道を整備やな。
かなり道路工事が発生。
代わりに、高規格道は整備を減らす。
今あるインフラをきちんと整備する方が大切。
- 785 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 12:31:20.70 ID:oZT69T/f.net
- いいこと思いついた
千葉県民の年金をカットして北海道の開発予算に回せばよいな
- 786 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:57:31.75 ID:f0ynUpfy.net
- >>785
試されて試されて・・ 試された結果、ダメの烙印を押された北海道
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
- 787 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:59:16.93 ID:f0ynUpfy.net
- 北海道って知ってるか？
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。
早い話が「僻地」で普通の日本じゃない欠陥児or発育不全or未熟児ってことよ。
中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。
そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。
道民の札幌自慢は一種のピョンヤンプロパガンダに近いものがある。
理想の大地、ブランド都市？ 夢の大地、地上の楽園？
周りから見たら ﾌﾟｯ ! どこが？ と思われることでも、道民は至って真顔で語るｗｗ
この価値観落差が道民が笑われる原因にもなっている。
- 788 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:59:51.62 ID:f0ynUpfy.net
- 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
- 789 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:05:18.21 ID:f0ynUpfy.net
- >>785
「（北海道は）厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 （日下公人先生）
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488
- 790 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:32:41.86 ID:f0ynUpfy.net
- 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 劣っている北海道を国が援助するのは当然！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
- 791 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:33:52.98 ID:f0ynUpfy.net
- >>236
既に充分友愛済み
- 792 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:47:06.05 ID:oZT69T/f.net
- 北海道開発予算を増やすには
つぎの総選挙で道内での自公の議席を増やすしかないな
札幌、渡島、上川、十勝がキモだな
- 793 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:32:24.14 ID:f0ynUpfy.net
- 北海道開発事業費は補正合わせて総額7618億800万円（前年比3.5％増）
http://jiti.co.jp/g/2021/03/02/post-1369/
↑
明治の開拓以来150年もたってるのに、いまだに北海道開発予算だってwwwww
タカリの大地北海道！
- 794 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:34:44.15 ID:f0ynUpfy.net
- >>792
税金泥棒コジキドーミン
- 795 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:36:46.93 ID:f0ynUpfy.net
- 日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
- 796 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:39:29.81 ID:f0ynUpfy.net
- ●盗人猛々しいドサンコ発言集
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？
- 797 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:40:12.01 ID:f0ynUpfy.net
- https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 乞 食 ド ー ミ ン ！
- 798 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 21:27:00.20 ID:8E3ixmYm.net
- 余市・倶知安は小樽本社の北海道中央バスにまかせておけば
金もあるし、安くて安定した路線網ができるだろうから心配いらないけど
長万部以南はなぜかいまだに、貨物廃止も含めた収支予測を検討していて、解せない
明らかに無理なんだから
貨物が残るのに旅客廃止しても、維持費の大幅削減は困難だし
バス転換にかかる初期投資がのしかかるだけの気がするんだけど
- 799 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 21:37:36.25 ID:oJwwhEz+.net
- >>787
開発予算は内地で言うところの、地方整備局と地方農政局の予算のことだよ。
北海道も沖縄も府県も同じだよ。
- 800 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 22:04:29.15 ID:tj7kvwLL.net
- >>798
貨物専用線になることが有力ですが？
- 801 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 22:16:17.48 ID:8E3ixmYm.net
- 俺も貨物専用線になるのが有力だと思うが
それならそれで、貨物線が残る事を前提に、その有効活用をするかどうかに
焦点をうつさないと
貨物線ごと廃止した場合のコストと比較しても無意味だと思うんだよね
長万部なんか現状のバスターミナルなんか
最終が始発で折り返す用の簡素な車庫と仮眠施設しかないので
これがバス化で営業所か子会社を誘致できれば
人口増やあわよくば車検や整備もという漁夫の利狙いにきてるからね
ここの貨物を残せば、現状の新幹線リース代から貨物の線路使用料を補てんする体制は破たんして
税金で貨物線を維持する方法しかないんだから
トータルコストでみないと
転換後の第三セクター鉄道や転換バスの収支にこだわると
トータルで税負担が大きくなると思うんだが
- 802 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:31:51.43 ID:Q0hrQNZd.net
- >>801要約すると、北海道の未来は絶望的ということですね？
- 803 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:33:56.22 ID:Q0hrQNZd.net
- >>799
同じなワケねぇーだろ！泥棒ドーミン！
日本から出ていけ！
実質公債比率 http://grading.jpn.org/map/KS02005.png
人口1千人あたりの生活保護率 http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
地方交付税 http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png
- 804 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:35:20.45 ID:dvvXcCHR.net
- ↑お前がまず手本見せろよドサンコ
- 805 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:39:08.74 ID:Q0hrQNZd.net
- 普通交付税ランキング2018年度:1位-20位
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html
1 北海道札幌市 1,001.2億円
2 兵庫県神戸市 658.6億円
3 福岡県北九州市 594.1億円
4 京都府京都市 586.7億円
5 新潟県新潟市 505.7億円
6 熊本県熊本市 429.4億円
7 大阪府大阪市 422.9億円
8 広島県広島市 408.5億円
9 福岡県福岡市 333.5億円
10 長崎県長崎市 324.7億円
11 北海道旭川市 312.3億円
12 北海道函館市 304.9億円
13 岡山県岡山市 297.2億円
14 大阪府堺市 281.6億円
15 鹿児島県鹿児島市 276.8億円
16 山口県下関市 238.4億円
17 長崎県佐世保市 231.7億円
18 青森県青森市 229.4億円
19 新潟県長岡市 228.3億円
20 岩手県一関市 226.7億円
- 806 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:40:12.89 ID:Q0hrQNZd.net
- 貧乏ホッケードー舐めんなよ〜
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
- 807 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:41:47.57 ID:Q0hrQNZd.net
- ★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円 （キング・オブ・寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
- 808 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:43:51.67 ID:Q0hrQNZd.net
- 北海道民の 札幌 崇拝は異常
http://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1392053630/
- 809 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 00:46:03.46 ID:Q0hrQNZd.net
- 22 ：某 北海道スレからの引用：2014/02/11(火) 16:06:03.00 ID:eJG1LLRo
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。
- 810 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 01:30:41.12 ID:kyyWHNkK.net
- >>800
貨物専用線にする位なら、札幌〜青森、仙台の貨物新幹線にしたくない？
青函トンネル問題もいさりび区間も一気に解決する。
構造物が耐えられるか？
- 811 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 04:07:56.16 ID:3Go5Pp+8.net
- 貨物新幹線はスレ違いでは？
- 812 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 14:01:50.44 ID:Q0hrQNZd.net
- タカリドーミン
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621617321/792
>792名無し野電車区2021/10/05(火) 14:47:06.05ID:oZT69T/f
>北海道開発予算を増やすには
>つぎの総選挙で道内での自公の議席を増やすしかないな
>札幌、渡島、上川、十勝がキモだな
- 813 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:28:15.11 ID:oK3l6K6S.net
- 交付税は面積が大きいと多くもらえるからな。
北海道は仕方ない。
- 814 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:50:53.27 ID:WrU05ySb.net
- 新函館ー長万部間は上下分離になるんじゃないのかな?
上はJRFで下は道主体の三セクで三セク用貨物調整金
青函貨物列車の全廃は難しいという国交省の計算があるとのことなのでね
- 815 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:57:47.34 ID:ftvcPHmi.net
- ん？新函館とは？
新函館北斗駅なら知ってるが
- 816 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:02:54.06 ID:PkyOzy9U.net
- 揚げ足取りガイジ死ね
- 817 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:59:26.67 ID:WrU05ySb.net
- 知識も自分の考えも無いから揚げ足取りしか出来ないのよ
哀れな厨坊くん 友達いないのだろうね
- 818 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:26:41.31 ID:3Go5Pp+8.net
- 厨坊って久しぶりにみた
令和初だな
- 819 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:30:37.36 ID:GCxSAcqo.net
- 岐阜羽島と同じやり方で函館北斗にしなかったのが悪い。
- 820 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:56:46.45 ID:Q0hrQNZd.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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- 821 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 19:22:46.57 ID:Q0hrQNZd.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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- 822 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 19:23:48.71 ID:Q0hrQNZd.net
- >>815
うんこ道民！出ていけ！
- 823 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 19:32:02.44 ID:a8cYG2Je.net
- >>822
「僕はラストドーミンになる！！」
に見えたｗｗｗｗ
ワンピースかよｗｗｗｗｗ
- 824 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 21:57:02.53 ID:Q0hrQNZd.net
- 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 劣っている北海道を国が援助するのは当然！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
- 825 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 22:05:49.46 ID:VfnclfYB.net
- 並行在来線の存続へ 余市町がユーチューバーとアイデア募集
日本放送協会 札幌放送局 2021年10月06日 07時52分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20211006/7000038951.html
- 826 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 22:22:03.50 ID:Q0hrQNZd.net
- >>825
函館〜札幌単線非電化（アワレ）
https://pbs.twimg.com/media/E0cUgpmVcAYJWtD.jpg
https://image.ganref.jp/photos/members/makorige/d1a49f8726a128aa8efab512827bad88_3.jpg
函館〜札幌が未だに単線非電化なのは政府が意地悪したわけではなく、もともと需要が無かったのです。
- 827 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 22:25:29.67 ID:a8cYG2Je.net
- >>826
ほぉ、
これがブザマーのアイデアかｗｗｗｗｗ
- 828 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 22:29:19.44 ID:Q0hrQNZd.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 829 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 00:00:42.24 ID:/kDG14jI.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net
- 830 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 00:11:24.55 ID:vupIHSdG.net
- ＪＲ東ですら見捨てたＢＲＴを鳥も通わぬ北海道の僻地で維持できる訳ないよ
- 831 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 00:12:18.03 ID:XUf02LhW.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 832 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 00:33:19.58 ID:VvuIjLZq.net
- >>831
あーたを含めてな。
- 833 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 01:00:53.53 ID:XUf02LhW.net
- >>826
ひどい！これは奥地と言われても仕方がない
- 834 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 01:01:42.91 ID:XUf02LhW.net
- 麻生氏、札幌を奥地と発言
https://i.ytimg.com/vi/8P4_k8OiCSY/maxresdefault.jpg
- 835 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 01:02:14.37 ID:XUf02LhW.net
- 「札幌って軽油焚いて汽車走らせてるとこだろwwww なぁ？」
http://chu2.jp/wp-content/uploads/2015/02/BdwHDIYCMAATlmJ.jpg
- 836 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 01:08:52.04 ID:/kDG14jI.net
- ID:XUf02LhW って奥地の人なんだってねぇ笑
- 837 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 02:01:00.42 ID:XUf02LhW.net
- 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 劣っている北海道を国が援助するのは当然！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
- 838 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 02:27:11.89 ID:J/FMF3wj.net
- >>814
オマエはアホかw
別に青森駅があるから新青森駅がある。これは自然
函館北斗駅はないのに新函館北斗駅がある。これは異常
オマエのような低脳ドーミンには理解できないのだね
- 839 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 07:42:33.01 ID:JHZ2CKGQ.net
- 潟駅がなくても新潟駅があるぞ（すっとぼけ）
- 840 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 07:57:28.26 ID:cdPYid4Q.net
- 新得
新冠
新内
- 841 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 08:43:20.74 ID:udyROc1a.net
- >>838
アンカーミスじゃないの?
- 842 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 10:07:33.12 ID:EJYmbVSY.net
- >>841
あなたの精液を、ネット依存のおじいちゃんに飲ませたい
- 843 ：名ばかりの政令市札幌：2021/10/07(木) 13:24:09.49 ID:XUf02LhW.net
- ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
- 844 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 14:25:16.71 ID:XUf02LhW.net
- >>218
北海道のほとんどが過疎地域
今年も人口流出日本一
- 845 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 15:27:31.78 ID:VvuIjLZq.net
- >>825の続報
https://www.youtube.com/watch?v=5XgbueyWZlE
鉄坊主氏 顔出し乙。
ザマーは北海道や札幌のネガティブキャンペーンを、こういう形で開いたらいかがかな？（ｗｗｗｗ
- 846 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 15:31:21.06 ID:VvuIjLZq.net
- １時間以上の動画なので、後でゆっくりと見させてもらうとして、
こういった実際に‘動く’人を見ると、今までここで見てきたザマーや刈谷の行ってきたことが、
いかに幼稚で茶番で身の無いことだったかが如実に分るね。
- 847 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 15:41:52.19 ID:J/FMF3wj.net
- >>846
千葉爺も幼稚
- 848 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 16:40:36.08 ID:XUf02LhW.net
- 仙台駅 39年前から新幹線に乗れます。
https://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg
客が軽油で燻製にされる札幌駅
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
名ばかりの政令市札幌wwwww
- 849 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 16:41:09.84 ID:XUf02LhW.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 850 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 16:41:38.23 ID:XUf02LhW.net
- 「札幌って軽油焚いて汽車走らせてるとこだろwwww なぁ？」
http://chu2.jp/wp-content/uploads/2015/02/BdwHDIYCMAATlmJ.jpg
- 851 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 16:43:55.56 ID:XUf02LhW.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
ＪR北海道は生活保護受給者だってさwww
- 852 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 16:49:40.56 ID:XUf02LhW.net
- ドーミン：「いまに見ていろ、ボクたちだって・・・」
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg（札幌市の取り組み）
- 853 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 17:50:55.42 ID:XUf02LhW.net
- ハンゴダデ駅
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/f0/25512d695f5ee315890b19380ad1dd68.jpg
- 854 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 18:26:06.80 ID:VvuIjLZq.net
- >>848->>853って全部、「だからどうした？」レべうの書き込みだよね。
- 855 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 18:46:18.06 ID:ZsTgkS8/.net
- まっ！ザマーのやる事だから。
- 856 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:20:25.30 ID:qqpLAWy2.net
- 鐡坊主まとめ
・経営分離に同意した町長は退職した
・町の財政はきびしい。鉄道に使う予算は少ない
・小樽市と費用負担の協議はしていない
・役場職員は鉄道を使わない
・ワインとウイスキーで観光客を集める
・バス会社との協議はしていない
- 857 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:34:57.63 ID:NxhFTtj8.net
- 老害ザマーに動画の編集投稿なんて不可能だからなw
- 858 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:54:42.35 ID:XUf02LhW.net
- https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E5%8C%97%E6%96%97.html
札幌〜函館1日たったの10本wwwwwwwwwwwwwwww
ドーミンさん、こんなとこにチンカンシェンはないだろう、さすがに。
- 859 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:55:53.00 ID:XUf02LhW.net
- 単線非電化でディーゼル特急が1日10本
こんなとこに新幹線なんて日本の歴史上はじめてだな
- 860 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:03:15.19 ID:XUf02LhW.net
- 負けの大地ではありふれた風景
https://www.youtube.com/watch?v=RLklbhtU2HM
- 861 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:43:35.16 ID:JR54Q4PC.net
- 300kmを超える距離で10本は多い方がだぞ
- 862 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:47:16.12 ID:XUf02LhW.net
- https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E5%8C%97%E6%96%97.html
札幌〜函館1日たったの10本wwwwwwwwwwwwwwww
ドーミンさん、こんなとこにチンカンシェンはないだろう、さすがに。
- 863 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:49:38.34 ID:XUf02LhW.net
- 函館〜札幌単線非電化（アワレ）
https://pbs.twimg.com/media/E0cUgpmVcAYJWtD.jpg
https://image.ganref.jp/photos/members/makorige/d1a49f8726a128aa8efab512827bad88_3.jpg
ドーミンさん、こんな糞ド田舎にチンカンシェンはないだろう、さすがに。
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/1140/img_adfb8ae6b54286342b889f3e6c43d1b2556985.jpg
（牛舎に駅か？）
- 864 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 20:54:15.88 ID:XUf02LhW.net
- 仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はＺＥＲＯ！
新幹線札幌延伸されても1日17本wwwww
やる前からの失敗作、ホッケードーチンカンシェン
- 865 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 21:35:40.08 ID:WVN4RC/g.net
- 道民は真面目で紳士だから
- 866 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 21:36:06.16 ID:XUf02LhW.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 867 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 22:08:35.27 ID:jZEH2eol.net
- C62 2けん引の12系「SLスチーム号」に“ニセコ”ヘッドマーク
鉄道ファン・railf.jp（鉄道ニュース） 2021年10月06日
https://railf.jp/news/2021/10/06/171500.html
ロッドの色が変わって小樽築港機関区時代の雰囲気に戻っている。
- 868 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 22:13:58.57 ID:XUf02LhW.net
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ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 869 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 22:21:04.18 ID:XUf02LhW.net
- 仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はＺＥＲＯ
仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はＺＥＲＯ
仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はＺＥＲＯ
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- 870 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 22:23:16.45 ID:XUf02LhW.net
- 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を３セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で１時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても１時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。
- 871 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 23:08:54.52 ID:VvuIjLZq.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/5891d00c98c02cbad30dfe443b144c178f3caf80
ザマーが‘乗ったことも無いくせに’神と崇めるLCCも相当な赤字額だしてるみたいだぜ！
- 872 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 23:22:24.26 ID:XUf02LhW.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 873 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 13:46:46.96 ID:9uN+5cqd.net
- 負けの大地ではありふれた風景
https://www.youtube.com/watch?v=RLklbhtU2HM
- 874 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 15:23:29.26 ID:kkYlWTaX.net
- 函館〜長万部の在来線は存続。
旅客列車は函館〜新函館北斗のみ存続。
電化してるし、2連の交流電車に置き替えたら良さそう。
- 875 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 15:51:53.49 ID:3j9X5SJB.net
- 新幹線内に普通電車走らせるとなると在来線並みの数の新駅を建設しないといけないけど
八甲田トンネルなどの長大トンネル内に10駅くらい作らないといけなくね
しかも土合駅よりもっと長い階段や通路で地上に繋げないといけないw
- 876 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 17:08:42.56 ID:F6vqwwS/.net
- >>845
動画見ました
ただ長いだけで内容も毛髪もない
役場職員は何か考えがあるのかと思たが、何もないみたいだね
町長に言われたからやってます的な
余市町だけで鉄道残すのムリだな
H100買うお金でバス20台買える
- 877 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 17:29:47.94 ID:kkYlWTaX.net
- >>870
新幹線に普通列車走らせる必要無し。並行在来線維持しないなら、バスで。新函館〜長万部は貨物のみ存続で！旅客列車はバス転換で良い。
旅客列車残すなら、大沼公園・森・八雲・長万部駅だけ残し、他駅は全て廃止。どこも100人乗車人数居ない。本数も3往復で十分。
- 878 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 17:31:14.13 ID:kkYlWTaX.net
- >>871
LCCは内需で凌ぐしかない。
インバウンド受け入れは5年後だから期待出来ない。
- 879 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 18:21:22.21 ID:5UCK2W9s.net
- 国内LCCとかGKはJLの、MMはNHの実質サブブランドに過ぎないけどな
- 880 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 18:22:09.68 ID:RnjPtX7s.net
- それはFSCも同じ
傘下のLCC をどこまで支えられるか
- 881 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:28:21.21 ID:9uN+5cqd.net
- ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
- 882 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:30:11.22 ID:9uN+5cqd.net
- >>880
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
ＪR北海道は生活保護受給者だってさwww
- 883 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:33:04.28 ID:9uN+5cqd.net
- 航空会社云々言う前にJR北海道はどうなんだと。
- 884 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:37:45.04 ID:XJmyyJpu.net
- >>883
JR北海道云々言う前にお宅自身はどうなのよ
- 885 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:44:07.75 ID:9uN+5cqd.net
- 航空会社云々言う前にJR北海道はどうなんだと。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
ＪR北海道は生活保護受給者とyoutubeでズバリ言われてやんの
- 886 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:07:30.85 ID:exe4uZs2.net
- >>881
ルドルフ ディーゼル「呼んだ？」
- 887 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:09:12.61 ID:9uN+5cqd.net
- >>880
国に支えられてる税金コジキの北海道民の分際で評論家ヅラすんな！
- 888 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:11:52.92 ID:RnjPtX7s.net
- >>887
> 国に支えられてる税金コジキの北海道民の分際
それ自分のことじゃね？札幌・南区のドーミンさんw
- 889 ：全角：2021/10/08(金) 20:18:55.88 ID:8O9KsIpd.net
- >>887
＞国に支えられている税金乞食の北海道民の分際で・・・・
i二７
, ''"´ ｀ﾞ' ､| /｀ｰァ
, '´ | ／-‐ｧ
／ ｀|__/ ／
/ / ,ﾊ |＿ | く/´〉‐ﾍ
,' | _.|_ ./ | /_」_｀ ﾊ Y ﾊ
| | ﾚ'´_L/ ﾚ'´ ;'⌒ヽ| | ＼ ／｀） ザマーさん、アンタが言うな！
| | | /7´,.-､ !:::l!::::|| / ＼ ／ ／
|,ハ. |/ || |::l!:| ゝ-‐' !／ | ＼ ／ /ヽ
|/ |. ゝ-' ' "''/ ,ﾊ、 ﾄ､ _,＞/ ､＿| /,ﾊ アンタだってその
/ |" i´￣'ヽ ／ / /:‐ｧ＞ ''"´ / | ｀ｿノノ 「国に支えられている税金乞食のドーミン」の一人じゃないか？！
,' | へ、 ` -‐'／ / /|/:::／ ! ﾄ--‐ｧ'|￣
| /|/ ｀＞‐--r./ ／|／!:::::/ ＼＼:::::|/
ﾚ' ＼ |／＼/|,|／ /:::::/ | ヽ二り
＼/ ／|::|ﾊ /:::::,' ヽ.,＿＼ ノ
/ヽ/Ｏ○＼/::::::::i /::/ ￣｀'' ー--‐'´
/ /:::ム/::::::::::::::::::ヽｰ'::::/ 人のこと言えないわよ！
／ /::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::;'
- 890 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:25:58.35 ID:9uN+5cqd.net
- >>879
＞LCCとかGKはJLの、MMはNHの実質サブブランド
税金泥棒のディーゼルドーミンが交通評論家気取りか？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 891 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:27:51.84 ID:9uN+5cqd.net
- ＪＲ北海道に１４００億円追加支援 国、１０年間で 年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
- 892 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:29:00.69 ID:9uN+5cqd.net
- >>879
国に支えられてる税金コジキの北海道民の分際で評論家ヅラすんな！
- 893 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 20:34:43.07 ID:RnjPtX7s.net
- >>892
> 国に支えられてる税金コジキの北海道民の分際
それ自分のことじゃね？札幌・南区のドーミンさんw
- 894 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:19:24.98 ID:9uN+5cqd.net
- ↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ボクはこうつうひょうろんか
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
- 895 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:21:32.95 ID:9uN+5cqd.net
- ＪＲ北海道に１４００億円追加支援 国、１０年間で 年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
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- 896 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 21:36:22.61 ID:1HlR3dCw.net
- 必殺！！税金チュッチュアタック！！！
ウワーーーーーーーー！！！！
1400憶のダメージを与えた
- 897 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 01:33:39.75 ID:hi3t0cLO.net
- >>895
代わりに留萌線、根室線滝川〜上落合・東釧路〜根室、室蘭線岩見沢〜追分、宗谷線名寄〜稚内を即刻廃線。
- 898 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 08:13:11.02 ID:gRXhuvh9.net
- 距離が短い
ロングシート
１時間当たり１本未満
枝線
をすべて満たす方が先行。
ただバス運転手も人手がいないんだよね。
- 899 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 10:00:38.97 ID:nElIWbzj.net
- >>898
北海道のロングシートのＤＣはキハ201系だけ。
ロングの条件外すと、根室線東釧路〜根室、留萌線、宗谷北線、日高線が該当。
まず廃止しますか。
かなりスリムになるし。
- 900 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 11:14:30.39 ID:nK0lbId2.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
ＪR北海道は生活保護受給者だってさwww
- 901 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 12:07:56.22 ID:nK0lbId2.net
- 負けの大地の新幹線駅
https://homipage.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/07/03/blog_hokkaidoshinkansen9.jpg
- 902 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 12:11:07.60 ID:nK0lbId2.net
- >>879
＞LCCとかGKはJLの、MMはNHの実質サブブランド
税金泥棒のディーゼルドーミンが交通評論家気取りか？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 903 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 12:32:35.85 ID:VBoGY4Df.net
- IATA2レター理解できない呆け老人(笑)
- 904 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 12:43:16.53 ID:kMFZ/dpe.net
- 3letterと言うのも有るな
- 905 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 13:32:05.47 ID:WB0t1U+L.net
- 老化現象だな
- 906 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 16:33:47.33 ID:nK0lbId2.net
- 長崎駅
明るく開放的な新幹線ホーム（2面4線）
https://kumanichi.com/sites/default/files/2021-07/IP210712TAN000241000_02.jpg
福井駅
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/kentikukaishi.html
あと3年もすれば、長崎、福井と新幹線が開業する。
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市札幌ww
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
- 907 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 17:45:58.94 ID:nK0lbId2.net
- .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの北海郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらいわかってもいい頃だろ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑バカ道民
- 908 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 17:58:44.32 ID:JZw/9apj.net
- >>904
IATA…都市・空港コード
ICAO…航空会社コード
- 909 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 18:21:28.47 ID:nK0lbId2.net
- >>908
ＪＲ北海道に１４００億円追加支援 国、１０年間で 年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！
税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！税金泥棒ホッキャードー！
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- 910 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 18:22:01.33 ID:nK0lbId2.net
- >>908
＞LCCとかGKはJLの、MMはNHの実質サブブランド
税金泥棒のディーゼルドーミンが交通評論家気取りか？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 911 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 18:24:59.69 ID:nK0lbId2.net
- >>908
国に支えられてる税金コジキの分際で評論家ヅラすんな！
- 912 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 18:25:59.92 ID:nK0lbId2.net
- ↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ボクはこうつうひょうろんか
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
- 913 ：全角：2021/10/09(土) 19:24:14.64 ID:WVuLaaCj.net
- ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 道民の皆さんの北海道郷土愛はよーく分かった！
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道新幹線は札幌まで建設が決まってるからご心配無く。
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ それより、あの札幌市南区在住のザマーとかいう奴は一体何なんだ？w
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼ 生活保護受給者というじゃないか？ああいう国に支えられてる税金コジキの生保カットすれば
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ { ＼ 整備新幹線建設費の捻出なんて簡単さ！
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ザマー以外の道民
- 914 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 19:30:14.41 ID:nK0lbId2.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20
ＪR北海道は生活保護受給者だってさwww
- 915 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 20:14:54.01 ID:ANGn7j3n.net
- https://railway.chi-zu.net/165310.html
新宗谷線
旭川―稚内
札幌―稚内が最速3時間17分に（現在5時間10分）
●最高速度160km/h
●交流電化
●単線（一部交換複線）
札幌―稚内 比較
現・特急 5時間10分
高速バス 5時間50分
飛行機 2時間50分(空港アクセス時間、乗降手続き時間を含む)
新宗谷線・特急 3時間17分！！！！！！！
- 916 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 20:15:22.50 ID:ANGn7j3n.net
- >>915
特急宗谷
使用車両：789系3000番台(160km/h対応車)
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|１□｜３□｜５ー｜７□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
札□□幌|0730|1200|1600|2035|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜レレ｜
岩見沢□|0755|1225|1625|2100|
美□□唄|0806|1236|1636|2111|
砂□□川|0817|1247|1647|2122|
滝□□川|0822|1252|1652|2127|
深□□川|0836|1306|1706|2141|
旭川□着|0855|1325|1725|2200|
旭川□発|0858|1328|1728|2203|
和□□寒|0915|1345|レレ｜2220|
士□□別|0924|1354|レレ｜2229|
名寄□着|0934|1404|1800|2239|
名寄□発|0936|1406|1801|2241|
美□□深|0946|1416|レレ｜2251|
音威子府|1001|1431|レレ｜2306|
天塩中川|1014|1444|レレ｜2319|
幌□□延|1033|1503|レレ｜2338|
豊□□富|1041|1511|レレ｜2346|
南稚内□|1059|1529|1913|0004|
稚□□内|1103|1533|1917|0008|
- 917 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 20:16:03.58 ID:ANGn7j3n.net
- >>916
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|２□｜４□｜６ー｜８□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
稚□□内|0657|1152|1608|1945|
南稚内□|0701|1156|1612|1949|
豊□□富|0719|1214|レレ｜2007|
幌□□延|0727|1222|レレ｜2015|
天塩中川|0746|1241|レレ｜2034|
音威子府|0800|1254|レレ｜2047|
美□□深|0815|1309|レレ｜2102|
名寄□着|0824|1318|1723|2111|
名寄□発|0826|1320|1725|2113|
士□□別|0837|1331|レレ｜2124|
和□□寒|0846|1340|レレ｜2133|
旭川□着|0903|1357|1757|2150|
旭川□発|0906|1400|1800|2153|
深□□川|0925|1419|1819|2212|
滝□□川|0938|1432|1832|2225|
砂□□川|0944|1438|1838|レレ｜
美□□唄|0956|1450|1850|レレ｜
岩見沢□|1006|1500|1900|2251|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜2312|
札□□幌|1033|1525|1925|2318|
- 918 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 20:35:24.25 ID:nK0lbId2.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
- 919 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 20:37:25.14 ID:nK0lbId2.net
- ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 920 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 21:13:37.76 ID:nK0lbId2.net
- 北海道新幹線いらない
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか？」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。
- 921 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 22:06:27.68 ID:nElIWbzj.net
- >>915
宗谷線沿線の都市は旭川しがない。
従って都市間輸送が無い。
やるなら、旭川〜名寄の電化のほうがまだマシ。
士別や名寄市は町級市。
稚内も都市には程遠い人口。
- 922 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 22:09:47.37 ID:nK0lbId2.net
- 旭川〜名寄は廃止対象路線。
そこを電化とかwwww
どこまでおめでたいんだ？道産子
- 923 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 22:13:49.62 ID:ANGn7j3n.net
- >>922
架線（旭川）
クククククククッッッッッ
- 924 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 05:47:13.90 ID:PzNf4Jg5.net
- >>922
旭川〜名寄は廃止予定無い。
無知？
維持困難区間は、名寄以北。
- 925 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 05:49:51.76 ID:PzNf4Jg5.net
- >>922
電化をやれとは行ってないし。
稚内まで新線建設するくらいなら、旭川〜名寄の電化の方がマシと言った。
頭悪い？
- 926 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 07:40:21.11 ID:vFsqu+Vq.net
- 新宗谷線も名寄電化も不要
バスで十分
- 927 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 08:30:01.12 ID:tFlkKlPr.net
- >>925
電化大好き人間登場
単細胞？
- 928 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 08:32:41.49 ID:EFT5fnLA.net
- 北海道新幹線沿線＝すべて過疎指定地域wwwwwwwwwww
https://pbs.twimg.com/media/Eg0FBisUcAEoNSI.jpg:large８（ダメだこりゃ〜〜〜〜
- 929 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 08:35:22.06 ID:EFT5fnLA.net
- ×北海道は田舎のくせに電化に憧れる
〇北海道は田舎モンだから電化に憧れる
- 930 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 08:49:22.15 ID:EFT5fnLA.net
- https://traffic.north-tt.com/images/article/20190602_01.jpg
「やくもぅ〜〜」だってwwwww
- 931 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 10:38:50.92 ID:EFT5fnLA.net
- https://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/b/3/b332f7b0.jpg
燃えたぎるドサンコ北海郷土愛の前では、こんな常識は通用しません
- 932 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 11:16:01.24 ID:hH0EcFkT.net
- スレタイ：ＪＲ函館線・長万部〜小樽間でBRT化検討。北海道新幹線並行在来線で新提案
- 933 ：一目瞭然、会話不要、問答無用：2021/10/10(日) 13:28:38.60 ID:EFT5fnLA.net
- もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
一目瞭然、会話不要、問答無用
- 934 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 16:05:01.00 ID:rPnvaDPU.net
- >>932
オ‼老害がなにか言ってますな
愚か者めが‼
- 935 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 16:16:08.20 ID:EFT5fnLA.net
- ＪＲ北海道に１４００億円追加支援 国、１０年間で 年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
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- 936 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:02:27.48 ID:hH0EcFkT.net
- スレタイ：ＪＲ函館線・長万部〜小樽間でBRT化検討。北海道新幹線並行在来線で新提案
日本語読めない低脳未熟なんだね
d民disは己の事なんだな
- 937 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:04:41.97 ID:EFT5fnLA.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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- 938 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 19:05:43.49 ID:EFT5fnLA.net
- ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 939 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 20:00:27.71 ID:rPnvaDPU.net
- >>936
ニホンゴ読めるようになって嬉しいのかな
ネット依存症の
低脳おじいちゃん
- 940 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 20:34:29.24 ID:4FaVBrTO.net
- https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り！！
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。ちなみにE5系・H5系は1.71km/h/s）
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー（日本海新幹線回り）―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー（北陸新幹線回り）ー新大阪
- 941 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 20:34:50.99 ID:4FaVBrTO.net
- >>940
□□||||□□□□□|□ あ｜□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け｜□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ｜□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の｜□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|１ □｜１ □|１ □|５ □
から||||□□□□□|号 □｜号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□｜0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□｜0609|□レ｜□□
0070.0|倶□知□安|□□｜0619|□レ｜□□
0124.4|長□万□部|□□｜0632|□レ｜□□
0157.4|新□八□雲|□□｜0641|□レ｜□□
0211.5|新函館北斗|□□｜0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□｜0705|□レ｜□□
0321.8|奥津軽今別|□□｜0725|□レ｜□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711｜東京｜□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029｜□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ｜□□｜□レ｜□□
0496.2|八□郎□潟|0736｜□□|□レ｜□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841｜□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□｜□レ｜□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□｜□レ｜□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ｜□レ｜□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る｜□レ｜□□
0709.3|村□□□上|0841|５ぎ｜□レ｜□□
0742.4|新□発□田|0851|号□｜□レ｜□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929｜□□
- 942 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 20:35:06.99 ID:4FaVBrTO.net
- >>941続き
0803.0|燕□三□条|□レ｜0843|□レ｜□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京｜0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□｜0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□｜0948|□レ｜□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□｜1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□｜1010|□レ｜□レ
1061.9|金□□□沢|□□｜1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□｜□□｜□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□｜□□｜□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□｜□□|□レ｜1131
1137.8|福□□□井|□□｜□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□｜□□|□レ｜1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□｜□レ｜1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□｜□レ｜1215
1277.6|京□□□都|□□|□□｜1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□｜□レ｜1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146｜1252
- 943 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 20:55:07.27 ID:EFT5fnLA.net
- 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
- 944 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 21:07:46.36 ID:9Rim2NuW.net
- >>943
ドーミンは新幹線延伸に興味なし、なんじゃなかったか？
- 945 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 03:00:45.28 ID:9FeKXig8.net
- >>936
有り得ない。
国道経由の路線バスで。
余市〜小樽は価値有るが。
- 946 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 05:32:46.64 ID:Caxer2hx.net
- 低脳おじいちゃんに絡む人も低脳
- 947 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 06:51:10.84 ID:P0+ijhSv.net
- おバカなおじいちゃん
コロナ感染者数も、ワクチン接種率も、札幌のヒグマ出没調べも、全部スレタイと関係無いのですが
おじいちゃんにとって都合の悪いことばかりだね フフフ
過去は消せないのだが、理解できないのかな？
- 948 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 07:06:30.62 ID:yqjtvaLd.net
- そうなったとしても何年も持たずに廃止だろ。
実際地元民は1人1台のクルマ移動だろうしな、普段鉄道なんて乗らないよ。
もし維持したいなら事実上の国有化にしてJR北海道に運輸業務を委託するなりして知恵と工夫をしないと無理
- 949 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 07:41:33.74 ID:h9ZXfc0o.net
- 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼ ＜ 単線非電化の屈辱！もう耐えられない！
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
- 950 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 07:41:54.10 ID:h9ZXfc0o.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
- 951 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 07:42:52.54 ID:h9ZXfc0o.net
- もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
一目瞭然、会話不要、問答無用
- 952 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 09:32:10.85 ID:h9ZXfc0o.net
- ＪＲ北海道に１４００億円追加支援 国、１０年間で 年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
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税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！税金泥棒ホッケードー！
- 953 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 10:34:43.93 ID:h9ZXfc0o.net
- ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
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ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
- 954 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 10:36:31.24 ID:h9ZXfc0o.net
- またJR北海道税金のお代わりするみたい。
新型コロナの影響で経営悪化に苦しむJR北海道に対して、
国はおよそ1400億円を追加支援する方針であることがわかりました。
関係者によりますと、追加支援は国が国土交通省の所管する鉄道・運輸機構を通じJR北海道の基金からおよそ3000億円を借り入れる形で行われます。
JR北海道は借り入れの9年半分の利息およそ1400億円を受け取ることになります。
このほかにも国土交通省からは今年度から3年にわたってあわせて1302億円の経営支援を受けます。
JR北海道は新型コロナの影響で2020年度の決算では372億円に及ぶ過去最大の赤字となっていて、今年度も赤字となる見通しです。
2021/09/28(火) 12:08
https://www.htb.co.jp/news/archives_13288.html
- 955 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 10:57:38.37 ID:9FeKXig8.net
- >>954
留萌線・根室線滝川〜上落合＆東釧路〜根室・宗谷線名寄〜稚内・室蘭線岩見沢〜追分・日高線の廃線を急げ。
また、宗谷線旭川〜名寄・石北線・釧網線・富良野線・根室線釧路〜東釧路を、北海道高速鉄道開発に移管→北海道鉄道に。
資産交換で、南千歳〜釧路と札沼線の設備をJRに移管。
JRをスリムにしちゃお。
- 956 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 11:49:51.60 ID:h9ZXfc0o.net
- >>955
北海道新幹線を中止することは？
- 957 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 12:55:54.10 ID:l9EARaLW.net
- >>956
そんなこと
┌─┐ ┌─┐ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ┌─┐
┌‐‐┘ └l l￣￣￣ｌ { { ┌─┐ │ │┌───┘ └─┐
│ ｌ l_ ＿l { { } } └──ァ ,.;:-＝＝. │ ,.,.,.,.,., .│
￣７ /￣ │ │ { { } } / ／ ｌ ｌｌ ｌ ￣７´ ｀ﾞ ｌ￣￣
./ / ´￣｀ﾞ .│ { { ﾍ } } { ｛ l ｌｌ ｌ { ○ }
/ /{ r-┐ ｀ヽ, { .し´ ヽ } } { 丶 ￣ ￣ ヽ、＿, }
ﾍ / { ﾞ-┘ ﾄ、/ { 丿 }＿__} ＼ ｀ー‐┐ ┌─´ 丿
∨ ヽ、＿＿ノ ヽ、_／ ｀ヽ、＿__」 L＿＿_／
- 958 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 18:56:40.07 ID:h9ZXfc0o.net
- >>957
そりゃ〜〜〜そうだろうなぁ〜
なにせ新幹線は「ドーミンの悲願」wwww
日本一新幹線に飢えてるドーミンだもん、中止なんてありえないわなwww
- 959 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 18:57:38.10 ID:h9ZXfc0o.net
- 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
ヒント：道産子のほとんどは新幹線童貞
- 960 ：全角：2021/10/12(火) 00:58:04.90 ID:DCtVJaBF.net
- >>959
そんなこと
┌─┐ ┌─┐ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ┌─┐
┌‐‐┘ └l l￣￣￣ｌ { { ┌─┐ │ │┌───┘ └─┐
│ ｌ l_ ＿l { { } } └──ァ ,.;:-＝＝. │ ,.,.,.,.,., .│
￣７ /￣ │ │ { { } } / ／ ｌ ｌｌ ｌ ￣７´ ｀ﾞ ｌ￣￣
./ / ´￣｀ﾞ .│ { { ﾍ } } { ｛ l ｌｌ ｌ { ○ }
/ /{ r-┐ ｀ヽ, { .し´ ヽ } } { 丶 ￣ ￣ ヽ、＿, }
ﾍ / { ﾞ-┘ ﾄ、/ { 丿 }＿__} ＼ ｀ー‐┐ ┌─´ 丿
∨ ヽ、＿＿ノ ヽ、_／ ｀ヽ、＿__」 L＿＿_／
- 961 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 08:30:21.94 ID:b/ad9sgu.net
- 次スレ
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速17【721/73x】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1633985556
- 962 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 09:45:20.13 ID:Y7dXw+Ld.net
- 次スレ
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速17【721/73x】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1633985556
- 963 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 09:45:26.44 ID:Y7dXw+Ld.net
- 次スレ
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速17【721/73x】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1633985556
- 964 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 09:45:42.27 ID:Y7dXw+Ld.net
- 次スレ
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速17【721/73x】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1633985556
- 965 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 16:30:08.86 ID:aJeKmElf.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629036940/941
>941
>(ﾜｯﾁｮｲ f35d-JSxF [220.152.111.4])
>札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし。
↑
そのドサンコ馬鹿発言、保存しました
札幌まで伸びても山形ミニ新幹線並みということか・・・・
- 966 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 16:47:09.72 ID:vWLdpG6m.net
- 転換したとたんに有珠山来るだろな
- 967 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 22:27:21.01 ID:RDvywBgh.net
- >>966
無い。
山線は要らない。
海線は維持。旅客列車は函館〜新函館北斗のみ維持。
新函館北斗〜長万部は線路減らして維持。砂原まわりや仁山経由は廃線。
- 968 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 22:45:59.70 ID:Yry7B5g2.net
- >>967
新函館北斗〜函館は改軌して新幹線車両で運行した方が効率的。
費用を函館市が出さないなら旅客輸送を廃止して、新函館北斗〜五稜郭まで貨物専用にする。
- 969 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 22:49:37.25 ID:aJeKmElf.net
- ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
- 970 ：全角：2021/10/12(火) 22:57:17.93 ID:DCtVJaBF.net
- >>968
＞新函館北斗〜函館は改軌して新幹線車両で運行した方が効率的。
そのとおり。
確かに新幹線列車の現函館駅直接乗り入れが望ましいのだ。
- 971 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 00:27:13.60 ID:mhEE4WEP.net
- >>970
無理。
函館〜新函館の函館ライナーで十分。新函館〜長万部は旅客列車廃止。七飯〜長万部は単線区間増やして維持。
- 972 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 00:31:50.61 ID:mhEE4WEP.net
- >>926
宗谷線旭川〜名寄は残る。名寄〜稚内は残す価値がない。
- 973 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 00:35:55.98 ID:mhEE4WEP.net
- >>927
旭川〜名寄も「電化しろ！」とは言ってない。
「日本海新幹線建設するよりマシ」と言う話だからな。
北海道新幹線は札幌からは伸びない。札幌完結。
引き換えに新函館〜長万部〜小樽の在来線旅客列車廃止。
- 974 ：全角：2021/10/13(水) 01:34:39.87 ID:ox8Cy95M.net
- ＞９７１
何でぇ？！
函館〜新函館北斗の函館ライナーでは不十分だ。
- 975 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 02:47:50.82 ID:PBZt1A6L.net
- >>974
https://www.youtube.com/watch?v=W8O4FqGc17w
これを見る限り函館駅への乗り入れは現実的じゃないと思うけど。
- 976 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 06:10:30.81 ID:tvlwHILE.net
- 次スレ
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1632480208
- 977 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 08:21:48.16 ID:0zbNuho4.net
- >>975
短編成の区間便が走るからそれを函館駅まで乗り入れすればいい
はやぶさと併結する必要はない
はい論破
- 978 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 08:29:19.63 ID:YTNlx7Fr.net
- >>977
同意。
魅力的な観光地の函館市が金を出さないなら廃止で良いじゃん。
- 979 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 08:41:06.82 ID:mhEE4WEP.net
- >>977
在来線の建築限界。新幹線車両は走れない。
ミニ新幹線やらない。
3線軌は北海道だと難しくないか？
- 980 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 11:28:29.11 ID:pAgxGIqC.net
- 北海道新幹線いらない
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか？」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。
- 981 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 11:32:28.37 ID:pAgxGIqC.net
- ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
- 982 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 11:36:16.15 ID:pAgxGIqC.net
- 負けの大地と言われている北海道
その新幹線駅
https://raillab.jp/img/user/train_photo/3178_107722/680.jpg
- 983 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 13:51:59.10 ID:wPJiI/fN.net
- 悪い。
山形新幹線並みの客数とは、東京〜札幌間の利用客の事だった。
北海道新幹線区間単体では、年間でもっともっと乗るよ。
- 984 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 14:23:53.10 ID:KH2Inb2/.net
- そんなに乗らないよ
- 985 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 14:25:35.08 ID:yrgx8lIz.net
- 車と航空機からの遷移で増えるだろ
- 986 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 14:50:53.42 ID:Cyr30st/.net
- 飛行機はプロペラ、高速道は片側1車線でもガラガラ、国道5号線もガラガラで牧夫が牛引いて歩いてる、ディーゼル特急は1日11本
目くそ鼻くそレベル
- 987 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 16:13:22.43 ID:KH2Inb2/.net
- >>985
そんなに増えないよ
オマエの髪の毛と同じw
- 988 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 17:11:45.93 ID:S7ivUfjb.net
- >>974
十分。もちろん増発。
函館ライナーはいさりび鉄道運営になる。
新函館以北の在来線旅客列車は廃止。
貨物は藤城＆駒ヶ岳経由。
仁山＆砂原経由は廃線。
- 989 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 17:17:29.95 ID:wPJiI/fN.net
- >>988
どうやら全角はミニでもフルでも新幹線車両が３セクに乗り入れたら、新幹線を運営するJR北が３セクに
線路使用料を毎年支払わねならないことを忘れているらしいね。
あと、短い区間とは言え、新幹線ダイヤをネジ込むとなれば地元輸送の邪魔になるよね。
- 990 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 17:20:45.52 ID:wPJiI/fN.net
- それに鉄坊主動画に有るように、当の函館市がヤル気無しってのもね。
仮にヤル気有っても、他の沿線市町との温度差が激しいだろうから当然「全部、函館市で
お願いします」となって、貧乏な函館市だけでの力ではどうにもならないし。
- 991 ：全角：2021/10/13(水) 18:58:25.16 ID:ox8Cy95M.net
- ＞９７５ ほほう！ここにもこういう動画がアップされてるとはな！
＞９８８ 不十分とだけ言っておく。
＞９８９ 何で？新函館北斗〜函館間は三セクじゃないだろ？
＞９９０ それは1000億円という途方も無い金額を地元の市町村に押し付けようとしたからだ。
それが今だに尾を引いてる！
- 992 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 19:37:41.59 ID:I61yTrX6.net
- > ＞９８９ 何で？新函館北斗〜函館間は三セクじゃないだろ？
札幌延伸後に3セク化されることも知らないのかよ全角は？
- 993 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 20:56:59.09 ID:Pap0SAdv.net
- 函館市も小樽市も道内トップクラスの衰退速度で人口が10年で2割近く減るようなペースだし、
今は何とかなる財政負担でも実際に3セクを引き受ける10年後には無理かもしれないし、それを10年20年と続けるのはもっと難しい
3セクなんて持続可能な交通体系たり得ない
全部バスにするよりほかない
- 994 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 21:54:33.86 ID:8cgOsyXp.net
- >>989
函館〜長万部は道南いさりび鉄道転換。
旅客列車は新函館北斗〜小樽廃止。
- 995 ：全角：2021/10/13(水) 22:04:56.24 ID:ox8Cy95M.net
- ＞９９２
＞札幌延伸後に3セク化される
新函館北斗〜函館間は並行してないじゃないか？
特に五稜郭〜函館間。
- 996 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 00:14:38.96 ID:+sHUIGWS.net
- >>995
もう決まったこと
↓
函館市が函館―新函館の経営分離同意
2011/12/22 10:48
https://www.ehako.com/news/news2011a/3867_index_msg.shtml
>北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道が函館駅―新函館駅（仮称）間（１７・９キロ）を
>並行在来線として経営分離する問題で、函館市の工藤寿樹市長は２１日午前、市役所で会見し、
>経営分離に同意したことを明らかにした。ＪＲが分離方針を示している函館―小樽間（２５３キロ）の
>全１５の沿線自治体が同意したことで整備新幹線着工の条件をクリアする足並みがそろい、
>新函館―札幌間は来年度にも着工する見通しとなった。
>並行してない
蒸し返すのか？
- 997 ：全角：2021/10/14(木) 00:33:46.34 ID:qLiTWvP2.net
- ＞９９６
だが、
新函館北斗〜函館間に新幹線列車が乗り入れれば
それはJRにとっても
一定の利用者が見込めるし、
函館〜小樽間の特に長万部以北の山線区間と比較したら
経営するうえでも魅力があるじゃないか？
- 998 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 00:47:40.18 ID:krsWTygd.net
- >>997
ＪＲはその区間を経営したくないから手放すの。
電化は(新函館北斗開業から）１５年後を見据えた、ＪＲ北海道からの
最後の置き土産的措置だった。
- 999 ：全角：2021/10/14(木) 01:16:52.13 ID:qLiTWvP2.net
- ＞９９８
＞ＪＲはその区間を経営したくないから手放すの。
そりゃぁアンタ！
乗りれないなら経営したくないだろうさ。
だが、新幹線列車が直接乗り入れるならどうなんだろうか？
ってこと。
＞電化は(新函館北斗開業から）１５年後を見据えた、ＪＲ北海道からの
最後の置き土産的措置だった。
じゃぁ１６年たったら、
ヤッパリ新幹線を函館駅まで直接乗り入れさせるほうが良い
と方針が変わる可能性もあり得るわけだ？
- 1000 ：全角：2021/10/14(木) 01:17:23.36 ID:qLiTWvP2.net
- １０００
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