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JR東海在来線車両スレッド84
- 1 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:06:06.85 ID:w1QruHIGr.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/
前スレ
JR東海在来線車両スレッド83
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618750312/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:07:33.54 ID:w1QruHIGr.net
- JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
●2021～25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製（8両編成23本、4両編成42本 https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg）
→●2021年度は8両編成7本を投入
https://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo20210129.pdf
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→◆315系新製に伴い名古屋地区で運用されている313系の一部が静岡に転属(ＪＲ東海労HPより、詳細不明)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート（外観はhttps://i.imgur.com/yH89Lur.jpg）
（その他詳細はttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf）
◆383系の置き換えは現時点では「アイデアを練る」状態（2020年1月1日付信濃毎日新聞）
→◆「HC85系や、21年度から導入する在来線の通勤型車両315系の次になる」
（2021年1月1日付信濃毎日新聞）
- 3 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:09:16.90 ID:w1QruHIGr.net
- ●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf
→●キハ85を置き換え
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040969.pdf
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf
→○これにより東海道線豊橋（岡崎）～名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311（→315系）・313系以外の運用不可能に（既に統一済み）
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討（2018年10月11日付中日新聞）
→○名古屋駅の一部ホームにホームドア用と思われるマーキングあり
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●ミャンマーでは新車投入に方針転換（並行してJR東日本からキハ47も導入）
→△譲渡は中止でこのまま解体？（一部車両はミャンマー上陸後も引き取り拒否で放置中）
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除き解体済み
- 4 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:09:51.09 ID:w1QruHIGr.net
- 313系番台区分（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成、東海道線・武豊線。大垣配置。
300→0番台の2両編成版、東海道線。大垣。
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両、中央線。神領。
1100→1000の増備車、東海道線・武豊線・中央線。大垣・神領。
1300→1000の2両版、一部ワンマン、中央線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）。神領。
1500→1000の3両版、中央線・関西線。神領。
1600→1500の増備車、中央線・関西線。神領。
1700→1500の開閉ボタン付き、飯田線・中央線（名古屋地区の代走・諏訪地区）・篠ノ井線。神領。
2300→ロングシート、2両、身延線・御殿場線。静岡配置。
2350→2300の2パンタ、身延線・御殿場線。静岡。
2500→ロングシート、3両、東海道線（静岡地区）。静岡。
2600→2300の3両版、身延線・御殿場線。静岡。
3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン、身延線・御殿場線・東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線。大垣・静岡。
3100→3000の増備車、身延線・御殿場線。静岡。
5000→転換クロス、6両、東海道線快速。大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ、東海道線快速。大垣。
5300→5000の2両版、東海道線快速。大垣。
8000→転換クロス、3両、中央線（元セントラルライナー用）。神領。
参考資料、鉄道ファン2011-7。
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス（一部固定クロス）
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス（固定ボックス）
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成（3000番台は2両編成が基本形の為無し）
5→3両編成
6→500番台の改良版
- 5 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:10:34.76 ID:w1QruHIGr.net
- 東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
371系→富士急行8500系新旧番号（その他の中間車は解体済み）。
クモハ371-1→クロ8551（特別車両、電装解除）
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11‐1～3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11‐123→キハ11‐5
キハ11‐203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り
- 6 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:11:04.96 ID:w1QruHIGr.net
- 各形式一番古い車両の登場年（2021年末時点）
211-0→1986年（今年で35年）
211-5000→1988年（33年）
311→1989年（32年）
213→1989年（32年）
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年（22年）※１次車
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年（15年）※２次車
313-1700→2007年（14年）※２次車
313-1100/1300→2010年（11年）※３次車
313-5000/5300→2010年（11年）※４次車
313-1100/1300→2014年（7 年）※５次車
315→2021年（0年）
キハ11-300→1999年（22年）
キハ75-0→1993年（28年）
キハ75-200→1999年（22年）
キハ25-0→2011年（10年）
キハ25-1000→2014年（7年）
キハ85→1989年（32年）
383→1994年（27年）
373→1995年（26年）
285→1998年（23年）
HC85→2019年（2年）※先行車
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系
B→神領313系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
N・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系
※キハ75・85はバラで連結可能の為編成番号無し。
- 7 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:13:09.19 ID:w1QruHIGr.net
- 在来線車両の配置、Wikipediaより。
神領車両区 海シン
特急形電車
383系電車
6両編成9本（A1 - A9編成）、4両編成3本（A101 - A103編成）、2両編成5本（A201 - A205編成）、計76両が所属している。
一般形電車
211系電車（0番台）
0番台4両編成2本（K51、K52編成）の計8両が所属している。
211系電車（5000番台）
5000番台4両編成20本（K1 - K20編成）、
5000番台3両編成17本（K101 - K117編成）、
計131両が所属している。
3両編成は全編成トイレなし、4両編成は全編成がトイレ付きのクハ210形5300番台を連結する。
313系電車
1000番台4両編成3本（B1 - B3編成）、1100番台4両編成3本（B4 - B6編成）、
1300番台2両編成32本（B401 - B408編成、B501 - B524編成）、
1500番台3両編成3本（B101 - B103編成）、1600番台3両編成4本（B104 - B107編成）、
1700番台3両編成3本（B151 - B153編成）、8500番台3両編成6本（B201 - B206編成）、
計136両が所属している。
大垣車両区 海カキ
特急形電車
285系
3000番台7両編成2本（I4・I5編成）の計14両が配置されている。
一般形電車
213系
5000番台の2両編成14本（H1 - H14編成）の計28両が配置されている。
311系
4両編成15本（G1 - G15編成）の計60両が配置されている。
313系
0番台4両編成15本（Y1 - Y15編成）、
300番台2両編成16本（Y31 - Y46編成）、
1100番台4両編成10本（J1 - J10編成）、
3000番台2両編成16本（R101 - R116編成）、
5000番台6両編成17本（Y101 - Y117編成）、
5300番台2両編成5本（Z1-Z5編成）
の計276両が配置されている。
- 8 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:15:11.81 ID:w1QruHIGr.net
- 静岡車両区 静シス
特急形電車
373系
3両編成14本（F1 - F14編成）、計42両が配置されている。
一般形電車
211系
5000番台3両編成31本（LL1 - LL20編成、SS1 - SS11編成）、6000番台2両編成9本（GG1 - GG9編成）、計111両が配置されている。
このうち、LL編成20本は2006年10月に大垣車両区から転入した。
313系
2300番台2両編成7本（W3 - W9編成）、
2350番台2両編成2本（W1・W2編成）、
2500番台3両編成17本（T1 - T17編成）、
2600番台3両編成10本（N1 - N10編成）、
3000番台2両編成12本（V1 - V12編成）、
3100番台2両編成2本（V13・V14編成）、計127両が配置されている。
名古屋車両区 海ナコ
気動車
キハ85系気動車
キハ85形41両、キハ84形24両、キロ85形5両、キロハ84形10両の計80両が所属している。
キハ11形気動車
300番台の4両（303 - 306）が所属している。
キハ25形気動車
1000+1100番台の2両編成が3本（1009+1109 - 1011+1111）、1500+1600番台の2両編成が14本（1501+1601 - 1514+1614）、計34両が所属している。
キハ75形気動車
0+100番台の2両編成が6本（1+101 - 6+106）、200+300番台の2両編成が2本（201+301・202+302）、1200+1300番台の2両編成が1本（1203+1303）、計18両が所属している。
キヤ95系気動車
3両編成2本、計6両が所属している。
キヤ97系気動車
定尺レール（25m）運搬用。2両編成4本（R1 - R4編成）が所属している。
HC85系
ハイブリッド特急形気動車。
確認試験車は2019年12月5日に4両編成（クモハ85-1・モハ84-1・モハ84-101・クモロ85-1）で登場した。
- 9 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:28:18.65 ID:4FA7olJ+r.net
- 美濃太田車両区 海ミオ
気動車
キハ25形気動車
0番台+100番台の2両編成5本10両（1+101 - 5+105）、1000番台+1100番台2両編成9本18両（1001+1101 - 1008+1108・1012+1112）の計28両が配置されている。
キハ75形気動車
1200+1300番台2両編成2本（1204+1304・1205+1305）、3200+3300番台2両編成3本（3206+3306 - 3208+3308）、3400+3500番台2両編成6本（3401+3501 - 3406+3506）の計22両が配置されている。
キヤ97系気動車
キヤ97形200番台2両・キヤ96形6両・キサヤ96形5両の計13両が配置されている。
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf
東海道本線 熱海CA00～米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00～沼津CB18 緑
身延線 富士CC00～西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00～豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00～武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00～中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00～美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00～多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00～亀山CJ17 黄緑
- 10 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 00:29:39.89 ID:4FA7olJ+r.net
- 315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】8両×7編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成+4両×2編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成+4両×10編成=120両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】
- 11 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/05/03(月) 08:21:55.04 ID:1cT9sqJzd.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 12 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 09:40:01.97 ID:SbB6Iwqar.net
- お医者さんが健康のため積極的に食べている物は？ （複数回答）
1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html
- 13 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 11:08:27.82 ID:JiPIhVRV0.net
- 料亭赤だしの
サンジルシがお送りします
https://i.imgur.com/oc9ZSIS.jpg
- 14 ：名無し野電車区 ：2021/05/04(火) 08:36:59.40 ID:Eif4nGby0.net
- >>1
乙
- 15 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 08:56:07.83 ID:ujUSfA7B0.net
- 神領の313-1000 1100 1500の一部がオールロング化の上静岡に転用する模様
- 16 ：川勝：2021/05/05(水) 12:16:00.21 .net
- 今日の東海道新幹線の乗車率10%ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
JR東海死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 17 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 14:24:35.84 ID:vZRLJEBF0.net
- 今の時間の上りはおおよそ60%くらいの乗車率だぞ
下りでも25%
どこの並行世界から来たんだ？
- 18 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 19:26:38.94 ID:RFMHY5Ap0.net
- わざわざ細工して書き込んでるんだからお察しな奴だよ
- 19 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 22:51:05.82 ID:uI7xVs120.net
- 在静のニュースで嬉々として報道してたぞ＞乗車率10％
- 20 ：川勝：2021/05/06(木) 23:36:28.97 .net
- >>17
正午のNHKニュースだぞ？
- 21 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 00:22:10.67 ID:L1iR3AbV0.net
- NHKニュース 五人凧
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1564865817/
- 22 ：うさにゃん ：2021/05/07(金) 21:48:50.83 ID:mkD66PnO0.net
- >>15
最後の悪あがきだなｗｗ
まあネタとして面白いから許そうｗ
- 23 ：名無し野電車区 ：2021/05/10(月) 20:37:39.14 ID:QyOApH5i0.net
- ワッチョイ無しに人流れちゃったね
- 24 ：名無し野電車区 ：2021/05/11(火) 12:44:37.63 ID:p6nLwe2ya.net
- 一部の老人がエリア外の昔話してるだけでしょ
- 25 ：名無し野電車区 ：2021/05/11(火) 19:29:05.85 ID:lk4XkGCq0.net
- >>24
バーカ
- 26 ：名無し野電車区 ：2021/05/11(火) 19:29:32.23 ID:SOECWqBH0.net
- 図星のようだね
- 27 ：うさにゃん ：2021/05/12(水) 07:45:09.99 ID:mjFhLFJv0.net
- >>24
見てきたら昆布を始めとした余所者のジジイどもが80年代の思い出話してて笑ったわｗｗｗ
あんなスレ存在価値ねーなｗ
- 28 ：亀にゃん ：2021/05/12(水) 07:46:31.18 ID:mjFhLFJv0.net
- まあ嵐の前の静けさって感じだよね
６月にはK50の検査が切れるから今月末には入るような気がするけど
目撃情報がまだないってことは夏頃までかかるのかな？
- 29 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 08:41:42.06 ID:gNCzfCB+0.net
- >>28
バーカ
- 30 ：犬にゃん ：2021/05/12(水) 08:49:29.99 ID:mjFhLFJv0.net
- NGID (ﾜｯﾁｮｲ b77d-XDTs)
- 31 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 08:50:33.66 ID:8VkEfLeHF.net
- K50の検査切れでB6神領復帰…までは読めるけど、どうなることやらm
- 32 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 09:38:31.51 ID:Z/pRUxvwd.net
- >>28
日車って今も外から覗けるの？
- 33 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 20:06:56.67 ID:FUEeJMO20.net
- >>32
踏切から見えるし、先週はN700Sが道路沿い塀のところに4両並んでた。
- 34 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 21:30:30.73 ID:Bc/wGAl10.net
- この前の日曜に偵察してきた時は見える範囲には何も無かった。
- 35 ：犬にゃん ：2021/05/13(木) 18:43:49.20 ID:FxoTutMI0.net
- >>32
見てもいいけど撮影禁止とか色々注意書きが増えて昔と違って警戒されてるのはあるね
出場間際になったら踏切から普通に見えるからそういうのは写真に撮れるけど
塀の中にカメラを向けるのはNGだろうね
- 36 ：うさにゃん ：2021/05/13(木) 18:46:00.28 ID:FxoTutMI0.net
- >>34
乙乙
この調子だとやっぱり６月以降かな
8両*7本だからさすがに一度には入らないだろうけど
月１ペースだとしても９月には出てこないと間に合わんかな
- 37 ：亀にゃん ：2021/05/13(木) 19:07:27.69 ID:FxoTutMI0.net
- >>31
B6はとっくの昔に神領に復帰してるけど一体いつの話をしてるのかな？
- 38 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 20:29:08.64 ID:3e4GDKjH0.net
- 大垣の留置線で315系が並ぶ光景が見られるのかな
- 39 ：亀にゃん ：2021/05/14(金) 20:18:40.60 ID:RGJPA69c0.net
- その日も近いだろうね
大垣は8連のみかと思ったけど、意外と4+4の8連も入りそうだね
Y30が全部静岡転属で飯田線、R100は大垣のままで一部は東海道線の増結に回る感じなのかな？
- 40 ：亀にゃん ：2021/05/16(日) 07:24:55.22 ID:ICYHNCiz0.net
- ■■■■■■-■■*17 Y100+Y30/Z0
■■■■-■■■■*5 J0
■■■■-■■■■*1 Y0
■■■■-■■ *4 Y0/Y30
◆◆◆◆ *15 G0
■■*16 R100
↓
□□□□□□□□*10 C100
□□□□-□□□□*5 C0
■■■■■■-■■*5 Y113-117/Z0
■■■■■■*12 Y101-112
■■■■-■■■■*5 J0
■■■■-■■■■*1 Y0
■■■■*13 Y0
■■*16 R100
東海道線はこういう布陣になるかな？
8連は23本から26本に、6連は4本から12本に、４連は15本から13本に
184+24+60＝268
208+72+52＝332
332-268＝64
ということは8両換算だと8本分増発できることになるね！
ただ予備車がないから6本くらいは増発するんじゃないかな？
- 41 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 07:45:14.74 ID:xAdjs/620.net
- 新車神領回送はよ
- 42 ：亀にゃん ：2021/05/16(日) 10:57:35.26 ID:ICYHNCiz0.net
- あとしらさぎが名古屋撤退ならHLも同時に廃止になるだろうから
大垣→名古屋で快速が２本増発することになるね
下りはダイヤがいっぱいだからパターンそのものを見直すかもしれないね
- 43 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 22:00:59.52 ID:eofHCYzb0.net
- 315の4連を4+4で使うなら4連を入れる意味ないでしょw
- 44 ：亀にゃん ：2021/05/16(日) 22:23:23.02 ID:ICYHNCiz0.net
- >>43
4連をある程度作っておかないと将来大垣～米原ローカルに8両は過剰でしょ
8連はあくまでも必要最低限の数しか入れないんだよ
東日本なら中間車を先頭車改造とかやりそうだけどね
ただ205以降はそういう無駄な改造はせずに中間車だけ潰してるからもう東日本もやらないと思うけど
- 45 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 22:27:38.88 ID:eofHCYzb0.net
- >>44
IDとかワッチョイとか気にしてるんじゃないの(^^)
今回は大垣には入らないってばw
- 46 ：亀にゃん ：2021/05/16(日) 22:29:11.36 ID:ICYHNCiz0.net
- >>45
もちろんわかっててレスしてあげてるよ！（＾＾）
キミの気持ち悪さはすぐわかるからね！
あと地下鉄スレ荒らして怒られてるよｗｗｗ
- 47 ：うさにゃん ：2021/05/17(月) 00:59:55.09 ID:mEwIwHH70.net
- 陣僧昆布ついに歯垢住人にまで嫌われ初めてて草ｗｗｗｗｗ
自業自得ですわｗ
- 48 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 08:45:53.44 ID:pQdIHC+aF.net
- この会社は多客期増結もあるしなあ
大垣〜米原や豊橋〜浜松で増結することもままあるし8コテ6コテで済みそうなところを分割編成入れるのは何もおかしくない
- 49 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 09:58:18.74 ID:3GHQnUSoa.net
- 今後はそれが手間だから辞めて確実に回る数揃えていこうって方向に転換したんでないの？
- 50 ：うさにゃん ：2021/05/17(月) 16:53:14.35 ID:mEwIwHH70.net
- 東海道線についてはその流れだな
18期間だけ8両に増結とか車両の都合が面倒だから
分割編成が必要なのは将来快速から普通に落ちた時に８両だと過剰だから
ただY100からは17年くらい本気で使ってその後はラッシュ専用とかにする方針になったのかな
新車のうちに走行距離を稼げるだけ稼いで後はほとんど隠居って感じの使い方
- 51 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 17:08:47.94 ID:7F1fZvc/a.net
- そこ意識するなら東海道に8連は過剰だな
- 52 ：亀にゃん ：2021/05/17(月) 19:15:25.52 ID:mEwIwHH70.net
- 飯田線の車両がどうしても走行距離が少ないから
東海道線の快速にくっつけて償却するって感じで運用してきたね
ただ213が110km/hまでしか出せないから
ダイヤが維持できなくなってすぐに取りやめになっちゃった
213が置き換わると東海道線の快速に入れるようになるかなって思ってたけど
そうすると新しく２連を作らないといけないからね
ということは東海道線の快速に２連を増結として入れる運用はこれで終わりということなんだろうね
- 53 ：うさにゃん ：2021/05/17(月) 19:17:23.37 ID:mEwIwHH70.net
- >>51
別に古くなったら中央線に転属してもいいしｗ
311だって快速から落ちたら朝の中央線走ってたくらいだからなぁ
まあ20年後は東海道線沿線の方が中央線よりも人口が増えてるし（今も多いのだが）
昼間にガラガラの普通が走っていても別に何もおかしいことはないがな
- 54 ：亀にゃん ：2021/05/17(月) 19:29:36.28 ID:mEwIwHH70.net
- 東海道線は今後もタワーマンションの再開発が活発だし
リニア開業後も人口がどんどん伸びるだろうから
快速から普通まで全て8連に統一してもいいくらいだろうね
武豊線と大垣以西は４連で十分だから半分くらいは４連が必要だろうけど
- 55 ：亀にゃん ：2021/05/17(月) 22:43:44.30 ID:mEwIwHH70.net
- あと315はこれでも１M方式みたいだから将来6連に組み替えることだってできそうだね
とすると8連10本と4連10本なら6連20本にすることができるよ
Y100は17本だから少し多めだけどまあいい線行ってるんじゃない？
- 56 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 23:46:26.59 ID:ragt/Zua0.net
- 米原～浜松まで6連固定基本編成で大垣～豊橋だけ2連増結（朝晩は8連のまま直通）すれば多客増結不要になるけどな
ただ昼間増解結要因が大垣と豊橋に常駐必要
- 57 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 02:39:48.38 ID:QS90BTxE0.net
- >>56
6コテロングなら増結の必要はないよ
- 58 ：亀にゃん ：2021/05/18(火) 07:14:48.03 ID:f7xt54Bq0.net
- >>57
そうだね
6コテロングはそのまま使うと思うよ
快速の時は8連ロングで、20年くらい使い込んだら6コテに組み直して普通オンリーに
- 59 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 08:21:55.90 ID:VLccc9ZTa.net
- あれは見た目通りで1Mじゃないんだよねえ
だから2コテと6コテは見送られた
- 60 ：亀にゃん ：2021/05/18(火) 08:45:32.34 ID:f7xt54Bq0.net
- □□□□□□□□*10 C100
□□□□-□□□□*5 C0
■■■■■■-■■*5 Y113-117/Z0
■■■■-■■■■*5 J0
■■■■■■*12 Y101-112
■■■■*15 Y0
■■*16 R100
快速メイン
□□□□□□□□*10 C100
■■■■■■-■■*5 Y113-117/Z0
兼用
□□□□-□□□□*5 C0
■■■■-■■■■*5 J0
普通・区間快速用
■■■■*15 Y0
ラッシュ専用
■■■■■■*12 Y101-112
あ、こういうことなんだろうね
- 61 ：亀にゃん ：2021/05/18(火) 08:54:00.20 ID:f7xt54Bq0.net
- >>59
ユニット方式ならMTセットの表示にはならないと思うけどｗ
何かソースはあるのかな？
- 62 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 09:13:13.60 ID:7gWJTkH3a.net
- 世の中にはMT混合4両1ユニットとか普通にあるのに
しかも社内にもな
- 63 ：犬にゃん ：2021/05/18(火) 09:13:31.70 ID:f7xt54Bq0.net
- ユニット方式ならパンタグラフは１編成に４つもいらないじゃん
だって２両のモーター車を１つのパンタグラフで給電するからユニット方式なんでしょ
315の写真を見ると１編成で４つパンタグラフがあるからどうみても各M車に１台ずつついてるし
さすがにモーターのない車両にパンタグラフなんてつけないからね
- 64 ：犬にゃん ：2021/05/18(火) 09:33:18.54 ID:f7xt54Bq0.net
- https://i.imgur.com/yH89Lur.jpg
ちゃんとイラストをよく見ようよ
８両で４つなら４両なら２つ
つまりモーターの数とパンタの数は同じ１M方式
これなら将来６両に組成変更することもできるし
事故で前２両がダメになっても他の車両を４連に組み込めば８連にできるし
代替車が来るまで６両放置しなくて済むようにもなるよ
東海は東日本と違って長編成があまり必要ない会社だから
将来の転用を見越した車両運用になるんだよね
- 65 ：亀にゃん ：2021/05/18(火) 09:39:49.41 ID:f7xt54Bq0.net
- これは神領に４連２本入れるのも同じ理由だね
８連だと踏切事故で前２両が損傷した時に後ろ６両も全てダメになってしまう
でも１M方式ならその６両のうち中間車４両を他の４連に組み込めばすぐ８両として使えるね
こうすれば予備車は８両まるごと必要ないから４両で代用できることになるし
修理が終わるか代替車が来るまで最小限の被害で済むというのが大きなメリットだよ
Y102が長期離脱を強いられたことで社内でも色々と議論したんだろうね
- 66 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 16:50:53.04 ID:zKWUCPOXd.net
- 今日プレス発表あったけど、転クロに仕様変更の可能性はやはりゼロなのね？
大垣民としては、残念としか言いようが無いです。
- 67 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 17:34:44.26 ID:tvM3hpC/d.net
- 堂々と通勤用て書いてあるのがロングから変えないという強い意思を感じた()
朝晩名古屋まで通勤通学に使う分にはロングシートで十分だからね
- 68 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 17:43:36.68 ID:qpyiKk4V0.net
- >>66
往生際が悪い
- 69 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 17:46:21.67 ID:vS2Eme210.net
- 新幹線の自由席もロングでいいわ
リクライニングである必要は無い
- 70 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 17:50:54.07 ID:W/s1AYdlM.net
- >>66
残念w
ロングよりも石座布団っぽい方が遥かに悲惨
- 71 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 17:53:24.04 ID:vew/WAW00.net
- 当初報じられた通り、315系はロングシートで入れるんだからそりゃ中央線向き
新快速がロング8連にならんで良かった
ただ、4連は大垣にも入るだろうから313系と繋げて走るのは有り得そうな話
- 72 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 18:25:27.88 ID:ANUe3jiYa.net
- けど座席周り以外は313系と同様のしっかりした作りなんだよな
ドア窓の複層ガラスにしても床にしても液晶の全ドア上配置にしてもコストダウン主眼という感じではないね
- 73 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 19:36:10.17 ID:WrZ9six70.net
- どうもE235の流れを汲んでいるのは気のせいかね
座席然り1M然り
E235もE233の反省からMT比を最適化できるようにしたね
315の場合は設計の簡略化のためになるべく車両の種類を増やさないようにしているのかな
- 74 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 19:39:48.16 ID:XpNi9Ulra.net
- >>73
おそらく極力使い回しでコストダウンを図っているのは間違いないな
車椅子スペースの画像が車端でないけど、211みたいな先頭車のものに見えて実は中間もこれの可能性がある
そうすることで先頭と中間の共通要素が増やせるからな
- 75 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 19:45:54.88 ID:m/rOtVboF.net
- このインテリアだとどう見ても中央線だよねえ
東海道線向きではないわ
それはそうと、今日が社長会見なのは交通新聞で見て知ってたから、もしかして半自動ドアのデザインも発表するのかなと思ったけど、そこまではなかったな
- 76 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 19:58:41.73 ID:XpNi9Ulra.net
- もはやどこって無いんでないのか？
だからといって今回8連が大垣に入るとまでは思ってないけど
- 77 ：犬にゃん ：2021/05/18(火) 20:19:55.62 ID:f7xt54Bq0.net
- >>71
往生際が悪いぞキモ瀬
- 78 ：犬にゃん ：2021/05/18(火) 20:20:40.77 ID:f7xt54Bq0.net
- >>75
インテリアが中央線向きとかいい加減にしろキモ瀬
- 79 ：p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp ：2021/05/19(水) 13:26:28.09 ID:3pvdVf6ar.net
- SAGA TV
佐賀のニュース・天気
愛知県知事リコール不正署名問題 佐賀で大量捏造 アルバイトの男性が証言
2021/02/16 (火) 18:31
http://youtu.be/mLli2O-Ut88
愛知県の大村知事のリコールを求める署名に組織的な不正があったとされる問題で、無効とみられる署名を作る作業が佐賀市で行われていたことがわかりました。
高須クリニックの高須克弥院長が主導し、河村名古屋市長が支援した大村知事のリコール運動をめぐっては、愛知県選挙管理委員会が提出された約43万5000人分の署名のうち8割ほどが無効とみられると発表しています。
この問題について提出された署名には、人材派遣会社がアルバイトを雇い、組織的に名簿を書き写させたものが含まれていたことが分かりました。
記者リポート：「佐賀市内のこちらの建物の中にある貸会議室で、組織的な署名の偽造が行われたとみられています」
また、署名を書き写す作業は佐賀市内の貸会議室で行われていたことが分かり、アルバイトに参加した久留米市の男性がその実態を証言しました。
アルバイトに参加した久留米市の男性：
「行くとすぐに担当者がいて、まず持ち物、手持ちのもの、あとスマホをビニール袋に入れてしまってくださいと、撮影は一切禁止ですと、そういう指示があった。
（アルバイトには）若い人もいましたし、上はもう50代、60代のおじいちゃん、おばあちゃんもいた。ほんとぎゅうぎゅう詰めで100人近く、もう黙々と作業するだけでしたね。
まさかね、そんなリコールに署名するなんて、そんな作業じゃないと思ったので、びっくりはしましたね」
署名の書き写しがなぜ佐賀市内で行われたのか、指示したのは誰なのか、経緯はわかっていませんが、愛知県選挙管理委員会は15日、地方自治法違反などの疑いで刑事告発し、愛知県警が捜査しています。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021021605073
https://www.sagatv.co.jp/files/bgeditor/img/19/767__44Kz44Oh44Oz44OI5rOo5oSP44Of44Op44Oz44OQ__org.jpg
- 80 ：p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp ：2021/05/20(木) 02:11:09.39 ID:i6EB7atpr.net
- SAGA TV
佐賀のニュース・天気
愛知県知事リコール巡り署名偽造 事務局長ら4人を逮捕 佐賀市内で偽造か【佐賀県】
2021/05/19 (水) 11:52
http://youtu.be/tnOa9HbHBVI
愛知県の大村知事へのリコール運動を巡り、佐賀市内で大量に署名が偽造された事件で愛知県警は、リコール団体の事務局長ら4人を逮捕しました。
逮捕されたのはリコール団体の事務局長田中孝博容疑者と田中容疑者の妻と次男団体の会計担当の女の4人です。警察によりますと4人は、去年10月アルバイトを動員して大量の署名を偽造した地方自治法違反の疑いが持たれています。
大村知事へのリコール運動を巡っては提出された約43万5000人分の署名のうち8割以上に無効の疑いが浮上、リコール団体側から名古屋市の広告会社に署名を偽造するよう発注したとみられています。
また、署名の偽造は佐賀市内の貸会議室で行われ、佐賀や久留米などからのべ約1000人のアルバイトが動員され、妻や次男は現場に立ち会っていたとみられています。警察は4人の認否を明らかにしていません。
https://www.sagatv.co.jp/files/bgeditor/img/19/767__44Kz44Oh44Oz44OI5rOo5oSP44Of44Op44Oz44OQ__org.jpg
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021051905987
情報提供、誤字脱字の指摘など
お問い合わせフォームよりご連絡ください。
https://www.sagatv.co.jp/comment/comment-form/
- 81 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 20:17:25.53 ID:IjX1m2Chd.net
- たぶんあっちの新スレはすぐ落ちると思う
鶴亀がクズなのはその通りだしくたばれと思ってるが、IPはやり過ぎ
自分が晒さないのに人には出せというのはさすがにズルイと思うので、俺は書かない
- 82 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 20:38:08.47 .net
- >>81
アッチで書かなくて良いよ
だけどあなたみたいに中途半端な態度をしてきたから
鶴亀は散々図に乗ってきたことを忘れないでね
- 83 ：犬にゃん ：2021/05/20(木) 20:42:08.32 ID:7v4gI0CS0.net
- あははｗ
結局昆布が正義の味方ぶっても無意味ってことだよね
普段の行いが悪すぎて誰もついてこないしｗ
鶴亀を悪役にして成敗すれば自分の手柄になるとでも思ってるんだろうねぇ
- 84 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 20:44:28.26 .net
- N700Sに乗ったとウソ吐いてる童貞亀さんのニュー速+
からの凱旋ですよ～
もうウソばっかり
- 85 ：うさにゃん ：2021/05/20(木) 20:48:10.92 ID:7v4gI0CS0.net
- まあ315の内装見れば仮に今回大垣に入らなかったとしても今後転クロが入ることは絶対にないだろうからな
結果的に大垣も全部ロングで統一される未来しかないわな
しかもあの窓割りだと113みたいなボックス＋ロングのセミクロスも無さそうだし
東海としてはこれから極限までコストカットしますよ、という最後通告みたいなもの
せいぜい統一厨が言うようなダブルデッカーのグリーン車が入るかどうかくらいかｗ
- 86 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 22:10:06.15 ID:Rmp2IP450.net
- またゴミ亀虫がアホな事言ってるな
キハ25も313もクロスとロングで窓割り違うだろ
- 87 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 23:37:06.90 ID:YGmbeyuS0.net
- 極限までコストカットなんてしてるか？
東海の基準に合致した中で、というならそうだが
- 88 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 00:11:55.77 ID:5PYiU9ER0.net
- コストカットしている部分と金掛けている部分の問題だね
- 89 ：うさにゃん ：2021/05/21(金) 13:15:37.72 ID:I31p3eCF0.net
- >>86
昆布イライラで草ァ～～～～
ワッチョイなしに誘導失敗してて草生えるｗｗｗ
負け惜しみ乙！ｗ
- 90 ：犬にゃん ：2021/05/21(金) 13:17:32.03 ID:I31p3eCF0.net
- >>87
というかぶっちゃけ転クロもロングもそんなに対してコスト変わらないと思うんだよね
乗客側の快適性には天と地ほどあるけどｗ
ロングにすると安上がりに見えるけどスタンションポールとかつり革とか地味にアイテムが増えるし
クロスだと座席を取り付けて終わりだからね
トータルでは１両辺り数百万程度の誤差しかないと思うよ
それでも300両も入れるとなると最終的には数億円になるけどさ
- 91 ：亀にゃん ：2021/05/21(金) 13:33:33.69 ID:I31p3eCF0.net
- >>88
足回りは130km/hで台車は特急と同じ
通勤車両としてはグレードが高いよね
変な話、スピードを出すとロングでは危ないからという理由でクロスにするわけでもないし
東日本も常磐線で130出してるからね
東海道線は金山にホームドアがついたことで中央線以上に停車時間に余裕がなくなって来ているから
やむを得ずロングにするんじゃないかな
組合からも金山の停車時間を伸ばすように要望が出てたけど会社側は難色を示していたし
- 92 ：名無し野電車区：2021/05/21(金) 13:48:14.40 .net
- ウソ亀さん
ボコられた傷は癒えたのかな？
待ってたよ！彼女無し=年齢の童貞亀さん
- 93 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 16:03:53.21 ID:lplx9WKD0.net
- “夏”の臨時列車の運転計画について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041077.pdf
- 94 ：うさにゃん ：2021/05/21(金) 16:05:36.55 ID:GR7Igv0a0.net
- >>92
昆布相当ダメージ効いてて草ァ～～～
彼女に振られたのが相当ショックだったんだろうなｗ
- 95 ：亀にゃん ：2021/05/21(金) 16:06:04.65 ID:I31p3eCF0.net
- あれだけ暴れてた昆布くん、ようやく戻ってきたねｗ
心の傷は治ったのかな？ｗｗｗ
- 96 ：犬にゃん ：2021/05/21(金) 16:09:39.96 ID:I31p3eCF0.net
- やっぱりワッチョイスレって便利だよね
IDなしってだけで昆布って分かるし
どうせこの前のワッチョイなしのスレも昆布が一人で伸ばしてたんだろうね（＾＾）
結局最後に大発狂して埋め立てしてた時点で昆布ってバレてるしｗｗｗ
地下鉄スレも昆布が荒らして機能不全になったし着実に嫌われてるね
- 97 ：名無し野電車区：2021/05/21(金) 16:11:49.67 .net
- >>94
もう忘れたのか？
オレは家族持ちだっつーの
お前みたいな甲斐性無しとは違うんだよ
- 98 ：名無し野電車区：2021/05/21(金) 16:14:03.62 .net
- バカ亀が早速混乱してるな
今日は何のネタを持ってきたんだ？
つまらんネタなら許さんぞ～www
- 99 ：亀にゃん ：2021/05/21(金) 16:26:42.53 ID:GR7Igv0a0.net
- IDワッチョイ消してる時点で…ｗｗｗ
１日中5chに張り付いてるのに家族持ちの設定っておもしろいね！ｗｗｗ
- 100 ：名無し野電車区：2021/05/21(金) 16:30:25.12 .net
- >>99
また忘れてるなボケ亀
今リモートワークで自宅で作業なんだよ
お前には判らんだろうけどな、そう言う仕事もあるんだ
- 101 ：犬にゃん ：2021/05/21(金) 16:37:49.14 ID:GIzXnqrZ0.net
- 4 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ccd2-U3mt [153.194.160.18])[sage] 投稿日：2021/05/20(木) 20:21:31.14 ID:xMr2zKMg0 [1/3]
静岡は30本配置だと思います！
いつもの人来ないかなw
えっへーん(^^)
6 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ccd2-U3mt [153.194.160.18])[sage] 投稿日：2021/05/20(木) 21:13:40.17 ID:xMr2zKMg0 [2/3]
その書き込みの真偽は知らんけど、静岡へ行くのは飯田線で使うB200だけだと思います。
夕方に乗る電車が313の清一色6連から早く315の8連になってくれればそれで満足です(^^)
まぁ、自分の予想が当たったらいいなとは思うけどねw
ついでに言っておくけど、このスレ立てたのは自分じゃないよ！
8 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ccd2-U3mt [153.194.160.18])[sage] 投稿日：2021/05/20(木) 21:39:20.05 ID:xMr2zKMg0 [3/3]
御殿場線と身延線は発電ブレーキ無しはダメでしょ
13 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-HfPe [126.133.227.58])[sage] 投稿日：2021/05/21(金) 13:50:24.64 ID:N2BgsvS/r
>>12
それを踏まえた上でB200は飯田線だと予想しているんだけどね。
B150が登場した時は発電ブレーキが必要だったんだろうけど、213が入るまでに回生失効の対策をしたんでしょう。
今の段階では身延線と御殿場線に同じ事をするともしないとも言い切れないけどさ。
ただ、6本しかいないB200を広範囲で運用するのは個人的には無いと思う。
IDワッチョイ消すならIPスレにすればいいのにｗ（＾＾）
だからこっちのスレでは消してるんだろうね～ｗｗｗ
- 102 ：犬にゃん ：2021/05/21(金) 16:50:28.63 ID:GIzXnqrZ0.net
- >>97-98
ごめーん、太多線の電化の話はこっちのスレでやってるよ（＾＾）
こっちのスレは過疎ってるから人がいないみたいだね！
といわけでこっちでよろしくね！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621504604/
- 103 ：名無し野電車区：2021/05/21(金) 17:12:45.02 .net
- バ亀！
太多線の電化？
もうそんなことは結論出てるから議論の余地無し
- 104 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 18:16:29.93 ID:Nrt0/Ddf0.net
- 亀虫相変わらずアホでワロた
普通特急の方が車両寿命短いから更新も早い
キハ11はNDCベースの安普請レールバスだから寿命短い。しかも普通鋼車体。
さらに製造順序で言えば383と373は逆だぞ。
383はHC85みたいに試作車でずっと試験してたんで量産車は2年後に作られてる。
お前爺のくせにそんな歴史も知らないんだな。JR東海のこと全然知らないじゃん
- 105 ：犬にゃん ：2021/05/21(金) 18:25:50.43 ID:GIzXnqrZ0.net
- >>104
ごめーん、太多線の電化の話はこっちのスレでやってるよ（＾＾）
こっちのスレは過疎ってるから人がいないみたいだね！
といわけでこっちでよろしくね！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621504604/
- 106 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 18:39:38.03 ID:Nrt0/Ddf0.net
- 昆布と同じことしてるけどそっちのが過疎ってんじゃん。頭鶴亀昆布かよ
- 107 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 18:39:38.03 ID:Nrt0/Ddf0.net
- 昆布と同じことしてるけどそっちのが過疎ってんじゃん。頭鶴亀昆布かよ
- 108 ：犬にゃん ：2021/05/21(金) 18:45:17.00 ID:GIzXnqrZ0.net
- >>106-107
ごめーん、太多線の電化の話はこっちのスレでやってるよ（＾＾）
こっちのスレは過疎ってるから人がいないみたいだね！
といわけでこっちでよろしくね！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621504604/
- 109 ：うさにゃん ：2021/05/22(土) 00:08:17.26 ID:x3/OClZS0.net
- 誰かさんが一人いなくなるだけでゲロ過疎るなｗｗｗｗｗ
- 110 ：うさにゃん ：2021/05/22(土) 07:41:55.68 ID:nC6tydw40.net
- 358 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/09/26(土) 20:11:40.47 ID:1zEpPRgu
>>339
もう既に名鉄オタを卒業した俺をどこかで発見出来るといいね！ｗ
まぁ鶴亀みたいに身体的特徴(笑)も無い20代男性を名古屋市営地下鉄やJRの車内や駅で探すのは至難の業だと思うけどｗ
481 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/13(火) 16:39:05.75 ID:y4ywPXTO [22/27]
>>358
お前は卒業じゃなくて退学だろ！ｗ
そういえば昆布はこんなこと言ってたからな
名鉄ヲタはガキのやることだ→俺はもう名鉄ヲタは卒業した！（つまり今は東海ヲタ）
東海ヲタなら自分は一人前！名鉄なんてガキのやること！
で、結局やってることは馬鹿な名鉄ヲタと同レベルの座席論争
自分で東海は名鉄の下位互換とか腐しておきながらこの言いよう
さすが神領総合車両所こと低学歴昆布だわ
- 111 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 08:03:34.51 ID:nC6tydw40.net
- 190: 名無し野電車区 2021/03/25(木) 07:42:58.71 ID:QEktptLE
鶴亀がコンプレックスの塊であるのは
間違いない。そこまでキモ瀬ファンとはな。
きちんと頭下げれば済むはずなのに。
性格が歪んどるな。まぁ、歪んでいるから
身長130cmなわけでwwwwww
鶴亀＝石田康史＝中部大学不合格＝名古屋学院大学＝高蔵寺高校不合格＝春日井市
192: 名無し野電車区 2021/03/25(木) 07:48:14.44 ID:QEktptLE
【鶴亀Twitterアカウント】
さわさわ からかいずきの宇佐見
@usanyansawasawa
亀にゃん
@kameyama_ayumu
迷列車で逝こうby afokuma
@meireshablue
いずれもブロック勧奨。
あれ？昆布ってTwitterやってなかったはずなのになんで「ブロック推奨」なんだろうなｗ
- 112 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 12:27:18.42 ID:twFZLGdN0.net
- レールバスって言ったのは走ルンですみたいな使い捨て車両みたいな意味で言ったんだぞ
俺の中でNDCってそういうイメージなんで
だいたい今の時代樽見鉄道が出来た頃に入ってた車両とか名鉄の八百津のほうとか走ってたような本当のレールバスなんてもう無くね？ｗ
まぁ確かに誤解を招くような表現だったな
NDCよりキハ40のほうがどう考えても長持ちだわ。外装の素材だけで判断するのが本当にアホ。俺は一要素として挙げただけ
まぁアスペって視野くっそ狭いし、言葉通りにしか捉えることができないから仕方ないよなぁ
- 113 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 12:54:10.44 ID:DxmwcTd2a.net
- 厳密な定義のレールバスは信楽事故以降作れなくなったからな
営業用として現存するのはその信楽から紀州へ行ったやつくらいでない？
- 114 ：うさにゃん ：2021/05/22(土) 12:56:58.41 ID:xscAQL7m0.net
- >>112
ごめーん、太多線の電化の話はこっちのスレでやってるよ（＾＾）
こっちのスレは過疎ってるから人がいないみたいだね！
といわけでこっちでよろしくね！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621504604/
- 115 ：犬にゃん ：2021/05/22(土) 12:58:15.01 ID:xscAQL7m0.net
- >>113
昆布なんか相手にしてもつまんないからスルーして
- 116 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 15:21:27.21 ID:jwnYTbpD0.net
- NDC＝レールバス
はあたまわるそう
- 117 ：うさにゃん ：2021/05/22(土) 17:57:31.16 ID:0/4EtIw60.net
- >>116
やめたれｗ
- 118 ：亀にゃん ：2021/05/22(土) 18:05:02.80 ID:0/4EtIw60.net
- まあ昆布くんは元名鉄ヲタだし、気動車＝レールバスのイメージが強いんだろうね
だからサイズの小さい気動車は全てレールバスで短寿命だと思ってそうｗ
やっぱり何か感覚がズレてるんだよねぇ…
- 119 ：亀にゃん ：2021/05/22(土) 18:19:10.15 ID:0/4EtIw60.net
- 組合情報から静岡に転属する313は315と共通運用になるみたいだね
そうなると両数が同じ４連の可能性が高いかな？
飯田線向けのY30かなと思ってたけど
ひょっとしたら３連は全て転属で、静岡を４連に統一するのかも？
でもそうすると神領の数が増えすぎちゃうんだよねぇ・・・
- 120 ：徳田都 ：2021/05/22(土) 18:37:31.41 ID:MISduP7Zx.net
- >>118
しかも、レールバス＝使い捨てってのがな…
なんの為に開発したのか分かってない
- 121 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 19:57:43.42 ID:Qd+MmqIW0.net
- 安物買いの銭失いのいい例だと思うけどね。
結果論ではあるけど。
- 122 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 20:53:02.87 ID:1fdJ8vxH0.net
- 富士重工のレールバスはバス部品共用の安物だったけどな
- 123 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 20:53:23.53 ID:Ii0WTZO7a.net
- 今のエンジンは15年程度の使い捨てでそれを超えて使うにはエンジン換えるかオーバーホールかけるかで、他の機器もそこでテコ入れするからその気になればそのタイミングで捨てられるってのはある意味都合が良い
209なんかもその発想だな
機器の電子化が進んで一斉にダメになるタイミングが出来て、継続利用しようとしたら箱だけ残して取り替えみたいな更新工事するくらいなら丸ごと作り直した方がマシっていう
結局あれはみんなでそれやったら車両の製造能力超えるんでボツになったけど
- 124 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:00:10.34 ID:Ii0WTZO7a.net
- >>122
レールバスかどうかはまず部品でなく車体構造だぞ？
- 125 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:10:18.16 ID:kZMs2yqDa.net
- 313と315が共通運用かもしれないのか
ロング/クロスの共通運用は阪神山陽辺りでやってるし東海がやっても驚かないな
- 126 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:23:57.95 ID:Ii0WTZO7a.net
- その前に総合情報ってなんだよ？w
- 127 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:43:14.47 ID:jwnYTbpD0.net
- 名鉄はLE-carⅡ・LE-DCなのに対して東海はNDCなの知っているのかね？
ちなみにLE-carⅡはほぼ引退、LE-DCは部品が特殊なのもあってどんどん引退していっている
それに対してNDCは16m級未満の車両はJR西を除いてほぼ引退しているけど
それでも大多数の車両はまだまだ現役だね
んで、東海のキハ11を置き換えたのはどちらかというと普通鋼だからじゃないかな？
- 128 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 22:12:12.70 ID:IjJoL2OQ0.net
- どちらにせよ引退がキハ40と同時だった時点で他と比べて長持ちしない車両だったのは明らか
- 129 ：亀にゃん ：2021/05/22(土) 22:16:57.08 ID:tL2jqd/e0.net
- ひたちなか鉄道で活躍してるから長持ちしないわけではないけどｗ
119も短命だったけど福井でまだ活躍してるよねぇ
- 130 ：犬にゃん ：2021/05/22(土) 22:17:50.64 ID:tL2jqd/e0.net
- というとキハ11もミャンマーで、と言われそうだけどｗ
- 131 ：うさにゃん ：2021/05/22(土) 22:19:33.42 ID:tL2jqd/e0.net
- 武豊線の電化で余剰になったキハ75を太多線のキハ11の置き換えに回したのは紛れもない事実
需要があったら最初からやってる、みたいな元も子もないことを言うのはただのバカ
だったら中央線だって最初から８連ロング入れてないとおかしいわなｗｗ
- 132 ：徳田都 ：2021/05/22(土) 22:33:25.41 ID:Q8s0WgLDd.net
- >>127-128
キハ40系列と同時期にキハ11鋼製車が撤退したら、今後の車両は車体に塗装が必要ではなくなるからね
どっちかというと、キハ11は道連れにされたといえる
- 133 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 22:34:50.49 ID:jwnYTbpD0.net
- なるほど図星だったか
そして長持ちしない車両と開き直ったなｗ
- 134 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 22:59:46.81 ID:GCG2G3gd0.net
- 東海で長持ちした車両っていうと103系かな？
逆に短命って言うと115系(身延線)や117系かな。
…うーん、やっぱり設計の新旧と置き換え時期の情勢が原因のような…。
- 135 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 23:12:39.67 ID:LXJ3nrNu0.net
- 東海の103系ってJRの中で1番先に引退したよな
- 136 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 23:47:10.14 ID:USkA5ZON0.net
- >>134
他所ならまだ使い続けるような車両が廃車になる
誰だよ在来線に金掛けていないとか言ってる奴は()
- 137 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 00:14:33.55 ID:9UuIP7Ij0.net
- いや、金かけるのと新車をどんどん入れて置き換えるのは必ずしもイコールではないでしょ
- 138 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 00:36:35.30 ID:F+jKcYHj0.net
- >>135
そらそうよ
山手線や京浜東北線がATC導入で高運転台車を導入して余剰になった古いやつが中央線名古屋口にきた
廃車時点で30年選手
- 139 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 03:05:35.65 ID:G9PrSoDW0.net
- >>137
3連オールロングの新車入れて短編成化するのは金かけてるとは言い切れないな
211-5000とか313-2000とか
ようやく短編成化は諦めたようだが
- 140 ：徳田都 ：2021/05/23(日) 13:07:36.19 ID:N71ftYYXF.net
- 車両しか見ないのは鉄ヲタあるある…
- 141 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 13:14:01.74 ID:Je7a9ivg0.net
- >>139
静岡については減便とラッシュの短編成化目的でしょ
併結した5,6連を4連1本にする
- 142 ：徳田都 ：2021/05/23(日) 13:23:33.96 ID:ooO8SW8Cd.net
- >>141
中央線もラッシュ時は減車だよね。減便までするかは知らんが…
東海道線名古屋口はどーするんだか？
- 143 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 14:36:51.95 ID:Twn0PF8ca.net
- 東濃は1時間1本に集約かな
- 144 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 14:42:33.98 ID:lvtZwLAk0.net
- >>141
ラッシュ時は長編成のままの可能性が高いが、
日中は4連に減車の可能性が高い
3連だと運びきれないくらい混雑することがあるが、
だからと言って6連が必要ではないしで
- 145 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 14:54:13.34 ID:CotKj6rT0.net
- 静岡エリアで日中4両は、そもそも315系1次車の投入数で間に合うのかね
313系も使わざるを得ないんだから、車両需給の関係で5～6両も残るんじゃないの？
今後、315系2次車投入などで更に増えるなら、
そりゃ日中315系4両限定も出来そうには思うが
- 146 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 15:05:04.50 ID:lvtZwLAk0.net
- >>145
どれだけ315が静岡に入るかにもよるが、
中央に8連集中
大垣は中央からの転属等で315系を少なくすれば、
27編成程度とまとまった数が静岡に入る可能性もあるので
- 147 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 15:33:28.38 ID:mPjbw4HNa.net
- 増解結減らそうと考えるなら4と6に極力集約するんでないの？
- 148 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 16:24:46.68 ID:Qq4TLDOl0.net
- >>139
>>141
名古屋地区については暗黒時代は一応過ぎ去った感はある
瑞浪快速や豊橋快速に平気で3連が現れて
休日昼間の中央線名古屋市内が立客多数だった暗黒時代
さて静岡はどう転ぶか
- 149 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 16:56:30.50 ID:UEq0BWy10.net
- 神領の3連を大垣に持っていって
3+3の6連運用で5000と共通運用に入れる
溢れた4連を静岡へ
いや、ないか
- 150 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 16:56:35.52 .net
- >>145
全部315系に置き換わるわけではないから
データイムは4連と3連*2本じゃ無いかな？
混雑帯は運用上の都合で4+3の7両もあるんじゃないかと
- 151 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 16:59:07.12 ID:FdiXlH8g0.net
- >>146
2024年度予定の4連16本が静岡向けと予想
神領から313系の3連が転属すると、合計112両
廃車予定の211系が111両だから、計算が合う
- 152 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:07:47.49 ID:fVqh0l7K0.net
- 前に話題になった組合の資料だと「令和6年度以降に順次投入」って表現だったから単年度ではないと思う。。
- 153 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:09:28.41 ID:eQA3wa9z0.net
- >>151
そうなると、静岡では315系1次車の投入終わっても、
日中に313系繋いだ6連は一部残りそうな感じだね
- 154 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:13:19.08 ID:FdiXlH8g0.net
- >>153
313系が総とっかえになる理由って、考えてみたらないよ
- 155 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:15:23.38 ID:JUrBVBW10.net
- 静岡には2024年度以降「順次」投入と明言されてるので、2年に分けて投入されるのは確実で、16本だけっつうのはほぼない。
最低でも20本程度、最高で30本入る。
- 156 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:18:00.54 ID:lvtZwLAk0.net
- 総とっかえにはならんだろうが、東海は新車を酷使するのが常套手段
島田/静岡～興津折り返しとか、菊川/掛川～浜松、三島～沼津/富士間等の区間列車
は313系3連でよいだろうけど、長距離列車は315系4連集中投入じゃないか
- 157 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:30:32.42 ID:mPjbw4HNa.net
- >>156
あの区間列車、時間3本の区間で通しのが20分間隔のところに1本無理矢理ねじ込んでるからほぼ意味ないんだよな
だったら通しの方を快速に、区間列車の方は各停にして棲み分けでも図った方がマシなんじゃないかっていう
- 158 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 17:38:04.67 .net
- >>157
静岡地区の各駅は乗降客の差がそこまで大きくないので
快速を設定する理由がないってあったな
実際駅間距離も長めだから普通列車も表定速度は高く
快速設定しても劇的に速さは感じられないとも言われてる
- 159 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:38:22.93 ID:DLt7e41I0.net
- 三島～沼津とかいう誰も乗ってない区間列車
- 160 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:44:03.14 ID:FdiXlH8g0.net
- >>159
輸送力過剰とは感じるが、誰も乗っていないことはないよ
上野東京が直通する時間帯は不要かもしれないね
- 161 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:44:45.27 ID:lvtZwLAk0.net
- >>157-159
静岡区間の高頻度運転は、おそらく新幹線接続の為の区間列車の意味合いが強そう
接続列車がないとバスや車、在来線に新幹線利用客が流れるリスクもあるから
そう考えれば、沼津～三島間がガラガラでも、3人くらいの乗車でも新幹線運賃と合わせれば元が取れそう
まあ、変に間隔が空くよりはわかりやすい10分毎のダイヤの方が分かりやすいけど
- 162 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 17:46:40.18 .net
- >>159
三島から御殿場線方面の新幹線通勤客用連絡列車だっけ？
そりゃそんなに居ないだろうよ
- 163 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:48:36.66 ID:FdiXlH8g0.net
- >>158
愛知岐阜三重の鉄道需要が名古屋主体なのと違い、静岡は静岡市にしても浜松市にしても、求心力が広域に及ぶわけではないので、快速の需要は乏しいよ
今の区間運転は、運転間隔はともかく、地域の実情には合ってる
- 164 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 17:49:15.66 .net
- >>161
定刻パターンジコクハ貨物も走ってるからなかなか難しいだろうね
しかし静岡はよく頑張ってると思うよ、感心しちゃう
- 165 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:50:22.58 ID:TA9o8P4L0.net
- 三島停車中に見た沼津行きは毎回無人だった
- 166 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 17:54:17.08 .net
- まあ結論的にいえるのは静岡に快速要望してる奴は
理由も推測できない乞食18きっぱーの我儘ってことで
…今思ったんだが北海道渡るときみたいに
静岡県内をこだまでスキップ出来るオプション券
作ったら売れるだろうか？
あ、18きっぱーは貧乏人だから売れないかw
- 167 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:54:37.28 ID:mPjbw4HNa.net
- >>161
確実に新幹線に接続しているならな
夕方以降やってる御殿場線直通を終日やるとかでもしない限りあれは意味ない
御殿場線も沼津が目的地の人は以前に比べると減っているから三島か静岡へ直通しないとメリットが薄い
銭車が静岡行くならそれで静岡か、御殿場線直通のライナーでもやれればそれなりに利用あるんでないかと思う
- 168 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:54:48.31 ID:FdiXlH8g0.net
- >>165
三島の新幹線ホームから在来線見えたっけ
- 169 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 18:02:29.13 ID:lvtZwLAk0.net
- >>163
あと地味に新幹線利用推進の為だろう
公務員は特急利用で30分以上所要時間が短縮されるのなら特急利用が認められる
民間も公務員の基準に合わせる企業が多数
三島からなら新幹線利用OK
掛川から静岡も新幹線OK
これが快速が運転されるとNGになる
ちなみにラッシュ時8時30頃に静岡に着くひかりが設定されれば、
沼津～静岡も三島経由の新幹線利用が可能になる
東海がどこかで手を打ってきてもよさそうだが
- 170 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 18:09:07.54 ID:lvtZwLAk0.net
- というより静岡8時2分着のひかりを三島に止めればよいだけか
ダイヤ上は三島に止めて求めなくても所要時間変わらないから、
沼津～静岡間の定期での新幹線利用者確保のために止めてもよさそうだが
- 171 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 18:11:40.50 ID:FdiXlH8g0.net
- >>169
なんか中電は静岡支店だと浜松以遠が新幹線通勤OKとか
以遠だから天竜川でもアウトなのがカワイソウ
東側は、新富士が既に東電エリアだから、考えてないだろうな
あと、ひかりについては、たぶん無理でしょう
今コロナ禍だからアレとしても、通常はのぞみ利用が大半だから、邪魔になる列車をわざわざ作らないと思う
- 172 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 18:16:41.02 ID:mPjbw4HNa.net
- >>169
東海の社員は新幹線不可だけどなw
- 173 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 18:58:17.83 ID:2/L/b+u3d.net
- おい車両スレなのに静岡スレになってるぞ
- 174 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:05:08.02 ID:mPjbw4HNa.net
- 何か問題でも？
静岡にも車両はあるんだぞ？
- 175 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:13:58.40 ID:vURegMtrF.net
- 東日本のスレで延々仙台や新潟の話を続けるような感じにはなってるな
- 176 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:17:44.64 ID:j5ForuR90.net
- 別にそれならそれだろう
名古屋地区は大体予想パターンは出尽くしたからな
- 177 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:22:41.76 ID:F+jKcYHj0.net
- 車両スレなのに完全に静岡の運行形態の話になってるからなあ
- 178 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 19:23:15.75 .net
- >>173
何かご不満でも？
過去に静岡を執拗に推していたキチガイのせいで
アレルギー起こしてるんだろうけど
キチガイ行為さえしなければ受け入れても良いだろ
- 179 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:26:20.25 ID:j5ForuR90.net
- ワッチョイ見りゃ分かるが東濃人なので…
- 180 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:29:15.08 ID:P4qVc///F.net
- >>178
そんな人いたかな？
昔ドクターイエロースレのコテハンが実は静岡出身で、在来線スレでなぜかのぞみ静岡停車論をしつこくブチ上げてヒンシュクを買っていたのは知ってるけど、その人ではないよね
- 181 ：徳田都 ：2021/05/23(日) 19:35:31.29 ID:ooO8SW8Cd.net
- >>178
静岡だって東海管内だしなあ…
三重の話をしても同じ事をいうならまだ分かるけど、ここは「名古屋だけの車両スレ」ではないしねぇ
- 182 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:57:50.26 ID:mPjbw4HNa.net
- >>180
静岡叩きのがよっぽど執拗だった記憶しかないな
- 183 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 20:17:00.69 .net
- 確か静岡地区にグリーン車入れろとか言ってた奴は覚えてる
それを執拗に叩いて勝手に静岡禁止にしたバカも一緒に
- 184 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 20:25:15.99 ID:St2nTkLU0.net
- >>168
誰も新幹線から見たなんて言ってないけれど？
- 185 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 20:28:17.49 ID:St2nTkLU0.net
- >>169
国家公務員の特急利用は距離100km以上ではなかった？
100kmだと静岡起点で浜松も熱海もアウトだな
- 186 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 20:31:55.04 ID:St2nTkLU0.net
- 検索したら見つかった
国家公務員等の旅費に関する法律 第十六条
２ （略）急行料金は、次の各号の一に該当する場合に限り、支給する。
一 特別急行列車を運行する線路による旅行で片道百キロメートル以上のもの
https://www.google.com/amp/s/kaikei.mynsworld.com/ryohi-kyuukou/%3famp=1
- 187 ：名無し野電車区：2021/05/23(日) 20:41:48.66 .net
- それ通勤じゃなくて出張等の旅費じゃない？
- 188 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 20:43:25.46 ID:lvtZwLAk0.net
- >>185-186
>>169は地方公務員の通勤の場合ね
それは出張等の場合では？
もしかしたら国家公務員では通勤の場合もそうなのかもしれないけど
- 189 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 20:46:32.06 ID:R+3s/K2t0.net
- 静岡県の公務員は静岡～浜松は新幹線OKだよ
基準は昔聞いたことあるけど忘れた
静岡銀行は大きな川2つ越えたら新幹線らしい
- 190 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 20:47:55.24 ID:R+3s/K2t0.net
- >>189
両者とも通勤じゃなくて出張の話だすまん
- 191 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 21:19:50.16 ID:v7xie/Gm0.net
- 将来315系が海シスに投入されて、2300,2350番台が愛環にやってきたりしてな
ありえんけど
- 192 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 21:39:08.92 ID:jwd68q+70.net
- >>188
ああ旅費でなく通勤手当の話ね
そっちの基準は知らなかったから多分公務員全般でその規定なんだろう
- 193 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 22:02:42.93 ID:lvtZwLAk0.net
- 考えてみれば静岡ってなんかすごいな
県下全域から県庁とかに比較的楽に通えるじゃん
8時2分静岡着のひかりを三島にも止めれば、御殿場線沿線からも新幹線通勤が可能で楽々通える
浜松～沼津/三島とかの通勤も比較的簡単に可能
- 194 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 22:51:54.79 ID:K8ysKwx10.net
- 三島からの新幹線通勤はもはや対東京ではないかと
- 195 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 23:13:57.47 ID:uc/ppOcua.net
- どうしたらそんな発想が湧くんだ？
- 196 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 23:17:09.17 ID:ehGkOKD70.net
- @chiri_b_geo: ５月23日は「世界亀の日」。地理院地図より、各地の「銭亀」。岐阜県中津川市は「ゼニカメ」、愛知県新城市、長崎県西海市、熊本県天草市は「ゼニガメ」。ポケモンではありませんが、可愛い地名です。 #地理 #地図 #地名 https://twitter.com/chiri_b_geo/status/1396469679502233602/photo/
(deleted an unsolicited ad)
- 197 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 05:55:17.96 ID:odAQZaFLr.net
- >>166
生粋の18古事記は除くが、18シーズンになると浜松ー静岡をこだまワープするのがそこそこおる
そんな俺も何度かワープしたわ
- 198 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 12:46:54.55 ID:Zc0lzHZcp.net
- >>193
バーカ
- 199 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 13:48:02.51 ID:8AQGa3lm0.net
- >>132
なるほろ
それはいい着眼点だな
誰かさんと違って
>>133
そりゃ元名鉄ヲタの昆布だもん
あいつは東海のことなんて全く知識ないからすぐにボロが出る
その癖Twitterでは「神領総合車両所」とか名乗ってんだぜ
>>134
103は20年ちょっとで廃車になったのもある
蒲田から転属してきた車両はボロボロで使い物にならなかった
- 200 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 14:04:03.48 ID:8AQGa3lm0.net
- >>139
その分増発したから
東京口の東海道線と同じ頻度で静岡も電車が走っているのは十分金かけてるだろバーカ
束だったら３両で毎時２～３本だっただろうなｗ
山梨なんてあのザマだしｗ
>>141
静岡の利用者は増加傾向なんだが
>>143
それは草ｗ
- 201 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 14:06:50.51 ID:8AQGa3lm0.net
- >>146
大垣に中古車を固めると走行距離が偏るから無理だとあれだけ論破されてこれか
脳みそついてんのかおまえは
- 202 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 14:12:54.58 ID:8AQGa3lm0.net
- >>148
豊橋快速に３連なんてほとんどなかっただろ
そもそもその頃は今と比べ物にならないほど利用者が少なかったしタワーズすらない時代だぞ
>>149
ねーよ
>>151
B200は静岡に行かないからアウト
>>152
３連の転属に必死なやつにプレスなんて関係ないからな
人には散々プレスを無視するなと言う癖に
>>153
そもそも転属なしでも313は残るだろ
- 203 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 14:21:02.14 ID:8AQGa3lm0.net
- >>154
313の3連が総とっかえになる理由って、考えてみたらないよ
>>155
プレスに書いてあることを認めたくないのがよくわかるよなｗ
中央線中心だとか大垣には新車０だとか言いながら、静岡に新車を入れるのが気に入らないとｗ
>>157
こだまは30分間隔で在来線が20分間隔だから
浜松～豊橋はどっちかにひかりが停まるが掛川はこだまオンリーだからね
>>159
確かに18きっぱーは誰も乗ってないな
>>165
ただの回送では
- 204 ：犬にゃん ：2021/05/24(月) 14:22:14.76 ID:SYe9svDz0.net
- >>167
今どき銭車とか言ってるのは糞キモい
死ねばいいのに
- 205 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 14:43:36.85 ID:8AQGa3lm0.net
- >>191
細かい話だが静岡は静シスなンだわ
Wの愛環転属案は鶴亀氏が１年前に提案したけど多分無いと思う
- 206 ：亀にゃん ：2021/05/24(月) 14:50:49.00 ID:SYe9svDz0.net
- >>196
世界鶴亀デーだね！ｗ🐢
- 207 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 14:50:49.01 ID:laOv7lYt0.net
- カメムシさぁ、お前専用のスレがあんのになんでこっちくんの？くっせーから専用のipスレ逝けよ
- 208 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 14:51:10.33 ID:SYe9svDz0.net
- NGID
(ﾜｯﾁｮｲ f3fe-nHXa)
昆布
- 209 ：亀にゃん ：2021/05/24(月) 15:50:33.16 ID:8AQGa3lm0.net
- >>151
もしその通りだとしたら25年度は大垣化神領のどちらかということなのかな？
という事は神領の３連だった場合、それまでは残るってことだよね
８連23本を入れた後に中央線で313の運用ってまだ残るの？
それまで神領の車両数がものすごく多くなることになるんだけど…
- 210 ：亀にゃん ：2021/05/24(月) 16:00:55.59 ID:8AQGa3lm0.net
- 8*7＝56両
これは211の3連17本と211-0の4連2本とほぼ同じ数だね
1編成予備で残すとして考えても大半が今年度中に離脱するのは明らかだね
8*6+4*2＝56両
来年は4連20本を置き換えるけど24両足りないね
ラッシュ時に8連に減車するならちょうどこの分は不要になるけど
輸送力を維持するなら4連6本は廃車を保留しないといけないね
ということは、この時点で置き換えが完了するかしないかで明暗が分かれそうｗ
答えは１年後に見えてくるだろうね
- 211 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 21:51:19.72 ID:aHTQpzk50.net
- >>209
バ亀虫はようやく3連静岡転属しない説に無理があることに気が付くかな？
- 212 ：亀にゃん ：2021/05/24(月) 22:04:32.63 ID:ZGjhB/+20.net
- >>211
静岡には２連か４連しか転属できないよね（＾＾）
どうやったら３連になるのか教えて欲しいよｗｗ
世の中には変わった人がいるんだなぁ～ってｗ
- 213 ：犬にゃん ：2021/05/24(月) 22:06:59.41 ID:ZGjhB/+20.net
- また41X1かよ
予想通り別スレで昆布いじるとすぐ出てくるな
- 214 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 22:17:44.93 ID:aHTQpzk50.net
- 残念ながら昆布じゃねーしバカな予想に反論してくるのが全部昆布だと思ってるところが単細胞すぎてもうね
静岡3連転属予想してるのなんて一杯居るのに
- 215 ：犬にゃん ：2021/05/24(月) 22:32:23.21 ID:ZGjhB/+20.net
- みんなが言ってるからそうなんだよ！
まで読んだ
でソースは？
- 216 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 22:35:22.47 ID:ZGjhB/+20.net
- 同じ予想してる奴がいるから決まりって思ってるところが単細胞すぎてもうね
さすが岐阜県知事の要望が「お願いリスト」とかほざく低学歴のキモヲタだけあるわ
鉄道マニアが鉄道のことを一番詳しく理解しているん高貴な人間だと勘違いしているらしい
ただの発達障害なのに
- 217 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 22:39:42.84 ID:lxV4oex10.net
- >>214
意見が違うとすべて特定の人だと思う感覚もなかなかすごい
3連については偶数縛りになってる名古屋に残す理由がもはやないんだけど
- 218 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 22:41:36.03 ID:ZGjhB/+20.net
- >>217
なるほど、関西線は名古屋じゃなくて関西圏という扱いなんだな！
それは知らなかったわ
- 219 ：犬にゃん ：2021/05/24(月) 22:45:02.86 ID:ZGjhB/+20.net
- やっぱり予想通り昆布がしれっと静岡転属に切り替えてきたな
今まで散々３連は大垣とか言ってたのにここ数日で手のひら返してきた
静岡に転属して飯田線をB200にするんだって（＾＾）
>>217
そうやってすぐ釣られるからやましいことしてるのがバレバレ
一々否定して身の潔白を証明しないといけない理由があるもんね！
- 220 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 23:20:31.44 ID:4rU8MbaX0.net
- 少なくともB100は静岡だと見た方がいい。掛川以西閉じ込め運用で、シャトル区間は315系4コテとTだけで回す。
B0は大垣でJと共通運用するだろ。
B200はライナー用として最後まで神領から動かない。
- 221 ：犬にゃん ：2021/05/24(月) 23:43:56.00 ID:ZGjhB/+20.net
- それだと中央線のトイレなしみたいに運用に制約ができるじゃん
掛川まではクロスでもいいけどそれより先はロングじゃなきゃダメって変だよね
そもそも静岡転属なら静岡までOKにしないと
労組から明確に名古屋の奇数を廃止するって情報があればまあ確定だろうけど
残念ながら今の所何も情報がないんだよね
- 222 ：うさにゃん ：2021/05/24(月) 23:49:40.69 ID:ZGjhB/+20.net
- そもそもキモ瀬が主張する組合の奇数廃止というのが胡散臭い
３連なら２本つなげて６両にすればいいだけで、
３連単独の運用そのものがないのだから即すなわち転属というのは早計だろう
だいたい労組に2005年からのバックナンバーが掲載されているのに
なんでその証拠が出てこないのかと
- 223 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 01:21:08.62 ID:fSM5hf9k0.net
- 静岡は3両が主役だと思うのですがそれは…
- 224 ：うさにゃん ：2021/05/25(火) 01:45:56.99 ID:xB8gZ0Gl0.net
- じゃあなんで315は３連じゃないんですか？
３連に統一した方が効率的な運用ができると思うんですが（＾＾）
- 225 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 02:33:05.56 ID:sAUIGZyK0.net
- 313系の3連は既に静岡に居るよね？
313系の4連が転属するとかいうほうがおかしいと思うんだけど？
自分の言ってることおかしいって気が付かないのかな？
313の4連クロスと315の4連ロングと揃えるのと
313の3連ロングと3連クロスで揃えるのとどっちも大差ない
それに3連や2連が既に居るんだから3連を増やすのも非効率
名古屋地区に8連を入れるのと同じこと
細かい編成を2つにするよりも1編成にしたほうが効率がいい。
名古屋地区と同じならなおのこと。もっと言えば3連だと別形式起こさないといけない。cTMM'Tcなんだから。
そんなことも言われないと分かんないの？
- 226 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 05:27:17.89 ID:oms3vi3W0.net
- >>225
静岡に313系の3連はいるが、名古屋の実情を考えれば、静岡の3連ロングと神領の4連クロスをコンバートするってこともあり得る。
もし315系に313系との連結が可能であれば神領の場合、少数ながら313×2+315の10連でラッシュ運用ができるし
静岡では313の4+2か、315+313の2連で211×2の代替にもなる。
もうちょっと柔軟に考えよう。
１編成の方が効率がいいと考えるのであれば3連ロングを2本つなげて6連の固定編成にして中央線の昼間の運用に当てればいい。
静岡には2連を2本つなげた4連や2+3の5連がいるが、これを315系の4連に置き換えれば、あなたのいう1編成で効率よく運用ができる。
今回の315系の投入は老朽化した211系シリーズの置き換えならず、線区の実情にあった転換をともなうだろうね。
- 227 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 06:54:01.60 ID:FMrgQvvnr.net
- 3両編成にロング改造と開閉ボタン取り付けで2500番台仕様にして共通で使えたほうが良さそうだな。
- 228 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 08:02:14.66 ID:Eu+KkmAoF.net
- 車両交換とか、また妄想かよ
- 229 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 08:56:02.59 ID:bnAYYZ/iF.net
- 転属も最小限にしようと思うとどうなるんだろう
4連の一部に半自動ドアボタンがついてるしな
- 230 ：うさにゃん ：2021/05/25(火) 12:40:57.94 ID:t5IAjLvI0.net
- >>225
昆布死ね
- 231 ：うさにゃん ：2021/05/25(火) 12:42:24.89 ID:t5IAjLvI0.net
- >>226
昆布ももうさっさと議論切り上げて勝利宣言したいんでしょ
だから勝ち逃げしようと必死なんだよ
根拠もないのに自分がネットで多数の支持を得ているから正しいってね
- 232 ：犬にゃん ：2021/05/25(火) 12:45:29.74 ID:t5IAjLvI0.net
- >>228
ｴﾑｿﾞﾈキモ瀬は帰れ
>>229
まあ新車の投入計画がこれで大きく変わるわけないし、
浜松～豊橋が静岡持ちになるなら飯田線関連の313が静岡持ちになる程度でしょ
最後に置き換えるのが213だから神領とは関係ないだろうし
- 233 ：亀にゃん ：2021/05/25(火) 12:46:35.42 ID:t5IAjLvI0.net
- >>225
思うんだけど？（主観）
おかしいのかな？（主観）
で、３連が転属するって東海が公式に発表したソースはどこにありますかぁ～？
- 234 ：犬にゃん ：2021/05/25(火) 12:48:17.14 ID:t5IAjLvI0.net
- >>225
これだけ長文書いてて何一つ根拠がないのほんと草生える
よっぽど自分の意見が否定されて悔しいんだろうね
- 235 ：徳田都 ：2021/05/25(火) 12:53:34.54 ID:HDf4XQ04d.net
- >>232
飯田線が静岡持ちになるのなら、飯田線に充当している車両の所属が神領から静岡に変更
つまりはそれが「海鉄から静岡に313が来る」ってことじゃないの？
「東海道線静岡口にクロス車が来る！」ってはしゃいでいる人にはツマラン話だろうけどね
- 236 ：犬にゃん ：2021/05/25(火) 14:24:41.09 ID:t5IAjLvI0.net
- >>235
飯田線はほとんど大垣ねｗ
まあ常識的に考えて静岡にも同じ車両がある313-3000が一番の有力候補だよねぇ
それで組合が大垣から飯田線への送り込みをやめろって言ってるから静岡持ちになる可能性があるし
シートも部品も共通で整備コストも下がるだろうし
- 237 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 15:15:34.50 ID:N9psEze5t
- 静岡は、運転本数見直しのため315系は4両10本のみ投入。
30分ヘッドのパターンダイヤにするよ。
- 238 ：徳田都 ：2021/05/25(火) 15:11:38.73 ID:HDf4XQ04d.net
- >>236
なんと！大垣だったのか
まあ、その辺はありそうだなぁ
- 239 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 15:33:57.88 ID:sAUIGZyK0.net
- >>234
ブーメランで草
>じゃあなんで315は３連じゃないんですか？
↑これが糞非効率だってことの説明をしたんだけど理解できないのもまた草
多分何がブーメランなのかも理解できてないんだろうなｗ
- 240 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 18:10:29.57 ID:WgsJqTPKd.net
- >>236
静岡に転クロ言ってるのは乞食と名古屋塵だけだから、
正直その線が最有力だとは思う。
- 241 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 18:28:33.14 ID:7sPZThq3d.net
- >>240
だけどか書いてるが、悪いけど東海在来線利用者の8割は名古屋地区なんだが
- 242 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 19:26:20.50 ID:jGaBt7tY0.net
- >>241
GW中のご利用状況
名古屋近郊 1164千人
東海道線 449千人
中央線 275千人
静岡近郊東海道線 460千人
いいとこ7割だな
- 243 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 20:51:05.94 ID:dYQZGwXd0.net
- 今思い出したんだけど、支社の313って全部ドアボタンついてるけど、
仮にBでもYでも転属となると、ドアボタン設置工事が必要になるってことだよな？
さすがに211全部退役したら、冬場の長時間停車は半自動ドアに変える算段だろうし。
- 244 ：徳田都 ：2021/05/25(火) 21:11:07.21 ID:HDf4XQ04d.net
- >>242
中央線の方が静岡口より少ないとは…
- 245 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 21:21:00.83 ID:4dVVkZ4X0.net
- この統計って名古屋駅と金山駅の自動改札の集計だったはず
東海道線は名古屋と金山を集計すればかなりの人数を網羅できるけど、中央線は鶴舞、千種、大曽根がカウントされないと大きいと思うよ
- 246 ：徳田都 ：2021/05/25(火) 21:27:22.54 ID:HDf4XQ04d.net
- >>245
静岡口は静岡だけ？
- 247 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 22:18:49.01 ID:C/URLcoAa.net
- >>236 >>243
ということは、半自動ドア対応のR100を静岡に転属させて飯田線を静岡持ちにすればかなり解決するのでは…？
そうすると飯田線は大半が313-3000(V0及び元R100)で回せるし、送り込みも今より設定しやすくなる
…ここまで書いて、神領所属で飯田線に入ってるB150どうしようとなってしまった
- 248 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 03:14:01.93 ID:jbPr1I5k0.net
- >>247
W編成をワンマン化すれば良いのでは？
- 249 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 06:42:16.53 ID:GoMve3yN0.net
- 飯田線は天竜峡を境に南は支社、北は鉄事（車両は神領）とかにすんじゃね？
特急は例外で。
- 250 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 07:06:44.35 .net
- >>249
それを行うメリットは？
- 251 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 07:57:25.60 ID:G7t6Fb7D0.net
- 飯田線にいくのはB400とB500
半自動対応は既設置か準備工事済の方が自然
飯田線転用を見越して準備工事してあったとみるのはうがち過ぎとしても
213の時のように他に転用できるものがないのならともかく、今度はちゃんとある
東海道線や武豊線ワンマンとの共用も行う
もちろんカキ転属でね
- 252 ：犬にゃん ：2021/05/26(水) 12:41:07.24 ID:grOhSgOh0.net
- >>239
ただのレッテル貼りで草
昆布の脳内では自分が論破したことになっているらしい
- 253 ：犬にゃん ：2021/05/26(水) 12:45:36.56 ID:9vIaKWdk0.net
- >>240
そうそう
はっきり言って勝手に舞い上がってるだけだよね
なんで東海がそんな18きっぱーの妄想みたいなことやると思ってるんだろう
- 254 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 12:47:20.41 ID:grOhSgOh0.net
- >>241
キモ瀬はいい加減飯田線の数が合わないことをスルーすんなや
東海が静岡に転クロ入れるなら大垣にロングが入っても問題ない
お前の理論は破綻してるんだよ
- 255 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 12:57:50.94 ID:9vIaKWdk0.net
- >>245
また出どころ不明な情報を垂れ流す陣僧
面倒だから怪しいのは全員昆布でいいや
- 256 ：亀にゃん ：2021/05/26(水) 13:01:28.14 ID:9vIaKWdk0.net
- >>247
そうだね
R100を静岡に転属するだけでかなりしっくり来るよ
B150はそのままでいいよ
飯田線は全部大垣じゃなくてB150だけ神領だからこのままでも問題ないね
B150だけ静岡に送ることも考えられるけど、そうするとB100系列は7本になっちゃうし
- 257 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 13:40:28.57 ID:grOhSgOh0.net
- >>249
そもそも飯田線は北部南部なんて分け方をしていない
陣僧のデマを真に受けないように
- 258 ：犬にゃん ：2021/05/26(水) 13:42:50.82 ID:grOhSgOh0.net
- >>251
何度も言っているけど飯田線にはB400-500は行かない
B400をワンマン改造した時点で可能性は０
R100が抜けた大垣の穴埋めにB400が大垣に行く程度で
飯田線はR100とY30でしかないから
- 259 ：亀にゃん ：2021/05/26(水) 13:46:23.14 ID:9vIaKWdk0.net
- >>251
だから、飯田線は全部で32本必要だからB400-500が飯田線に入ったら名古屋地区のワンマンが足りなくなるでしょｗ
もっと言うとB400は高山線電化用にワンマン準備してあった車両で
大垣に行けば赤坂支線、武豊線、そして高山線をカバーすることができるから
木曽地区と関西線は最低でも16本は必要だから飯田線の分が足りないよ
あとB400-500を跨いで転属するということはあり得ないだろうね
今まで東海はそんなこと一度もやったことないし
転属するなら同じ系列はまとめて転属するのがルールだよ
- 260 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 14:00:14.75 ID:grOhSgOh0.net
- >>250
昆布は死ね
- 261 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 15:02:21.42 ID:4MhvzIFgr.net
- ちなみに美濃赤坂線はどうするのかな?
武豊線運用の大垣移管で対応するのかそれとも高山線のキハ25持ってくるのか。
- 262 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 15:20:52.81 ID:9vIaKWdk0.net
- ｵｯﾍﾟｹ Srbb-XjYx
はい昆布はNG
- 263 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 16:02:39.20 .net
- チクニー亀の敵はみーんな昆布w
- 264 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 17:00:51.61 ID:3J1UW7dIM.net
- 鉄オタが何度も言おうが、最終的に配置を決めるのはJR東海なんですが？ｗ
- 265 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 17:02:22.85 ID:qBz43Ej7a.net
- 飯田線は全部で32本必要ならば
3000/3100番台(V0/R100)が30本、B150が3本
南端はY30やZ0でもいいからちょうど足りるんだね
- 266 ：昆布(笑) ：2021/05/26(水) 17:03:34.40 ID:4MhvzIFgr.net
- 昆布って特定の個人ではなくSoftbankユーザー(特にｵｯﾍﾟｹ表記)全般を指すのかな?
なんか名鉄スレでも突然昆布にされたけど。
- 267 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 18:51:43.68 ID:MYVUdW5c0.net
- ・鶴亀に反論した
・そんなに加齢臭がしない
という人物が昆布になる。
※加齢臭がする場合は東濃人
- 268 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 21:27:20.34 ID:9vIaKWdk0.net
- >>264
昆布イライラで草
じゃあ余計な口出ししないで黙ってみてろよｗ
名鉄スレで顰蹙買いまくりのチ的ｗ
- 269 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 21:29:13.89 ID:9vIaKWdk0.net
- >>265-266
実にわかりやすい昆布の連投
もし本当に別人なら２時間もレスが無かったスレに３分でレスが立て続けにつくわけがない
低学歴だからIDさえ変えればバレ無いと思ってるんだろうけど
- 270 ：犬にゃん ：2021/05/26(水) 21:30:46.83 ID:9vIaKWdk0.net
- >>267
最近は陣層の身代わりになろうと独島が頑張ってるみたいだけどね
片っ端からRTして晒し上げてるけどｗ
- 271 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 21:55:44.14 ID:9vIaKWdk0.net
- 投入の順番
2021 8*7 神領
2022 8*6 4*2 神領
2023 8*10 4*10 大垣
2024 4*16 静岡
2025 4*14 静岡
廃車の順番
2021 211-0 4*2 211-5000 3*17
2022 211-5000 4*14
2023 311 4*15
2024 211-5000 3*31
2025 211-5000 2*9 213 2*14 211-5000 4*6
転属
2023 313-1300 2*8 神領→大垣
2024 313-3000 2*16 大垣→静岡
2025 313-2000 2*9 静岡→神領
これだと東海のプレス通り
中央線の置き換えでいくらか予備車ができるからそれを温存しておいて大垣にB400を転属
B400で赤坂ワンマン、R100は静岡持ちに転属、最後に静岡からW0を神領に転属して終わり
- 272 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 22:11:41.18 ID:9vIaKWdk0.net
- 訂正
211-6000 2*9
飯田線を静岡持ちにする理由は色々あるんだろうが、一番大きいのは豊橋～大垣間のスジの確保
昼間とは言えここに回送が入ってくると快速の増発に支障となる
そうするとY30も静岡に送りたいところだが、そうすると大垣のY100の増結が足りなくなる
飯田線14本で２本は東海道線のままだろう
将来的には静岡に313-3000のようなワンマンを44本作って飯田線は全て静岡持ちにするんだろうな
B400-500は名古屋周辺オンリーになるだろう
で、B200はラッシュとライナーとイベント専用
- 273 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 23:02:46.50 ID:/plUdNc/a.net
- 俺>>247 = >>265なんだけど、ワッチョイも見てないのかな？
- 274 ：亀にゃん ：2021/05/26(水) 23:06:47.44 ID:9vIaKWdk0.net
- 飯田線はY30とR100で32本だからB400-500が次に飯田線に行くと思ってたけど
どうやら違うみたいだね
順番から行くと今回2連のワンマンを作ってB400-500を東海道線の増結要因に回さないといけなかったけど
それをやめたってことは飯田線の車両を新快速で使うのは完全に諦めたって感じだね
飯田線の車両の走行距離が伸びないところを東海道線の快速の増結に回すという発想は素晴らしいと思うけど
それだとダイヤが乱れた時に苦しくなるし
恐らく次の置き換えでY0-30は315の8*7と4*7くらいが入って飯田線は全て静岡持ちに
静岡に315-3000を40本作って置き換えかな？
- 275 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 23:11:32.15 ID:dKsOsrbM0.net
- 神領に315の4連2本とかなんでそんなバカなことすんの？ｗ
211-0の置き換えするにしてもそれが2本しか居なかったから今までそうしてただけで
その非効率さを引き継ぐ必要なんてどこにもないんだけど？ｗ
- 276 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 23:21:46.75 ID:9vIaKWdk0.net
- 昆布はNGと
- 277 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 23:24:18.95 ID:dKsOsrbM0.net
- 相変わらず反論できないor自分の意見に反論する奴は全部昆布認定なんだな
俺は昆布じゃねーけどね
穴だらけのバカな予想書いてたら突っ込まれるの当然だぞ
- 278 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 23:31:07.25 ID:AS5RRLeTM.net
- で、Y100の編成組み替えはいつやるんですか？
あんなに去年の年始あたりに熱く語ってたじゃないですかｗ
- 279 ：うさにゃん ：2021/05/26(水) 23:44:19.28 ID:9vIaKWdk0.net
- 昆布しかいなくて草
まあいい加減昆布なんかと会話なんてしたくないもんな
- 280 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 23:47:41.53 ID:iAy+FZS4M.net
- それかY100を神領に転属させれば完璧じゃね？ｗ
走行距離これ以上伸ばせないもんな！ｗ
- 281 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 07:46:30.03 ID:7qQjtaKq0.net
- 中日新聞に315系の記事出てるな。
- 282 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 07:54:38.80 ID:Pql2gHAZK.net
- 315系の読み方って
｢さんびゃくじゅうごけい｣？
｢さんいちごけい｣？
社長は｢さんびゃくじゅうごけい｣って言ってるけど
http://www.youtube.com/watch?v=gSBveIVeYWI
- 283 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 08:16:25.67 ID:j/pIchHZa.net
- 決まりは無いからどっちでも良いらしい
昔NHKでE2-1000を紹介してたときは「いーにけいせんばんだい」だったのは覚えてる
- 284 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 09:22:20.29 ID:DMZFY0crd.net
- >>281
ＪＲ東海 在来線に新型車２種 杉山車両部長インタビュー「リスク排除、安全追求」 ：中日新聞Web https://www.chunichi.co.jp/article/261272
有料版で途中までしか読めんけど、技術的な話がメインみたい
- 285 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 10:38:22.40 ID:Pql2gHAZK.net
- >>284
この後は
・重要溶接部の話
・315系と台車の共通化、部品の共通化
・省エネ
・315系のAI冷房と車内仕様
- 286 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 10:54:03.62 ID:ExoAgh9xM.net
- >>284
AI空調が目玉だった
- 287 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 12:47:41.50 ID:hEciDIT/a.net
- AIといえばザキ、ザラキだよな
- 288 ：徳田都 ：2021/05/27(木) 13:01:20.67 ID:thWC8kWJd.net
- >>287
クりフトじゃなんだからさ…w
設定が「ガンガンいこうぜ」とかだったらやだなぁ
- 289 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 13:03:23.14 ID:b7lQno7uH.net
- かくして 熱海から米原までロングシートになるのか
- 290 ：川勝：2021/05/27(木) 13:11:24.10 .net
- 新快速315ロングシートきたあああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 291 ：徳田都 ：2021/05/27(木) 13:18:50.28 ID:thWC8kWJd.net
- >>289
211の新快速を見た記憶があるんだが、あれって0番代だけだったっけか？
快速と勘違いしてるのかな…
- 292 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 18:36:39.35 ID:T52zlLqrd.net
- 昔は211-0の快速系の定期運行があった
211-5000の区間快速もあったがすぐに無くなった
- 293 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 18:47:58.02 ID:Is4ywFuPd.net
- >>291
120km/h対応に改造した211-0の2本がそうだった
- 294 ：徳田都 ：2021/05/27(木) 19:44:05.58 ID:thWC8kWJd.net
- >>292-293
あ、そうなんだ。ありがとう
- 295 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 19:49:19.49 ID:kWWn/POR0.net
- 20年以上前に211系0番台の浜松行きに昔乗ったが、
あの頃は関東民だったもんで0番台がこっちで希少価値あるものとは分かっていなかったわ
2本しか無いんだから狙わずに乗れる車両じゃないよな
- 296 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 19:50:54.69 ID:kWWn/POR0.net
- >>295
〇20年以上前に211系0番台の浜松行きに乗ったが
- 297 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 20:54:07.75 ID:v/F2LyQJd.net
- 国鉄時代に田町電車区持ちの211系の浜松行きがありましたね。
まだ珍しい存在で、夕方近くに興津あたり通過するので、興津駅に停車中の211を踏切の所で写真を撮っていた男の子がいたな。
20時台？に島田をつうかして東京に帰っていったダイヤだったなか。
正面は「普通」でなく「東海道線」と表示していた。
- 298 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 21:06:01.99 ID:jPHtkIXL0.net
- 213-5000の快速も定期であったよな
たしか中央線（高蔵寺？）発岐阜ゆき、折り返し名古屋ゆき
朝の寝たダイヤだから、211-5000の区間快速同様、MAX110でもスジに乗れてたかと
- 299 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 21:24:33.86 ID:v/F2LyQJd.net
- 211の快速と言えば、昔はあさぎりの車両、今は373が定期点検に入ると、ホームライナーが運休で代走で臨時快速で211が3+3で走ったな。
一度朝のホームライナーが車両故障かなにかで急きょ211の臨時快速に変わったことがある。
- 300 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 21:29:29.50 ID:Pql2gHAZK.net
- 211-5000が登場した頃は211-0は東は岡崎までしか来てなかったんだよね
- 301 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 21:41:23.29 ID:pT3GHDQka.net
- >>299
373ができるまでは371のライナーの代走は165だったけどな
- 302 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 22:45:43.62 ID:cFk1GOIpM.net
- >>291
昔は211系0番台も、快速や区間快速の運用には定期的に入っていましたね。
しかし新快速用となると、確か土休日午後の上り一本だけに限って、入っていた時期があった程度だと思います。
それは>293さんの言われる、120km/h対応に改造された直後の時期だったような気がします。
>>297
東京発14時43分だったのを覚えています。浜松に着くと、折り返しすぐに東京行きになっていました。
浜松までチタの211系が入っていたのは、それだけだったと思います。
- 303 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 23:43:08.89 ID:2+HJcpl30.net
- yokeさんの運用表を見る限り2003〜2006年の一時期の1本だけだったのか。
随分印象深かったので期間も充当列車ももっとあるかと思っていた。
- 304 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 00:50:23.50 ID:nS3AtZGq0.net
- 後に静岡止まり（17:50着）になりその後さらに短縮され
- 305 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 06:45:08.89 ID:3aG/sUFz0.net
- 315は豊橋ー岐阜の普通列車が相応しい
待避する列車が無い限り、名古屋以外の駅では15秒停車で良いだろう
- 306 ：うさにゃん ：2021/05/28(金) 11:56:54.59 ID:P6FJD3Xk0.net
- >>288
またすぐ徳田は昆布に釣られる…
- 307 ：うさにゃん ：2021/05/28(金) 11:58:11.40 ID:P6FJD3Xk0.net
- >>289
米原に入るのは朝夕の一部だけだろうな
4連は313-0とかが入るだろうし
大垣～米原は95km/hだから315を入れるにはもったいない区間
- 308 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 12:27:26.58 ID:fpEnOnu4d.net
- 垂井線の規格がねえ…
- 309 ：徳田都 ：2021/05/28(金) 13:01:09.47 ID:CbD2xz1cd.net
- >>306
む…、昔の(FC時代の)ドラクエネタが好きなんだ…。ぐふっ
>>307-308
かといって、垂井線の規格向上なんて何のメリットもないからねぇ
西との境界じゃなければあの区間はワンマン化したいくらいなんじゃないの？
- 310 ：うさにゃん ：2021/05/28(金) 13:53:36.12 ID:P6FJD3Xk0.net
- >>302
昆布死ね
UE偽装でバレバレ
- 311 ：うさにゃん ：2021/05/28(金) 14:07:56.35 ID:P6FJD3Xk0.net
- >>309
18期間は8両でも足りないくらいだから無理なんだろ
- 312 ：うさにゃん ：2021/05/29(土) 02:23:16.47 ID:CpQZiXEO0.net
- 2021年 神領
8*7 56両
211-0 4*2 211-5000 3*16 56両廃車（3*1は予備）
2022年 神領
8*6 4*2 56両
211-5000 4*14 56両廃車（4*6は予備）
313-1300 2*8 16両 大垣転属
2023年 大垣
8*10 4*10 120両
311 4*15 60両廃車
213 2*14 28両廃車
313-3000 2*16 32両 静岡転属
2024年 静岡
4*16 64両
211-5000 3*20 60両廃車
2025年 静岡
4*14 56両
211-5000 3*11 33両廃車
211-6000 2*9 18両廃車
313-2300 2*9 18両 神領転属
211-5000 3*1 4*6 27両廃車（神領）
大垣+16 神領-25 静岡+23
こういうことか
- 313 ：うさにゃん ：2021/05/29(土) 03:02:53.84 ID:CpQZiXEO0.net
- 大垣+16 神領-25 静岡+23
この数字だけ見るとキモ瀬が発狂するのは間違いないが一応補足しておくと
中央線は東海道線乗り入れが６両１本８両１本と武豊線送り込みが2+2の４両ある
よってB400を大垣に送るとこれらを置き換えることができる
まあ２両足りないがそこはB6か何かでフォローするだろう
この時点で神領には3*1と4*6の27両が予備として廃車されずに残ることとなる
大垣から静岡はR100が転属
飯田線の運用をそっくり静岡に
ここでワンマン編成がなくなると赤坂支線が困るので神領から予めB400を入れておくというわけだ
静岡は+23と大きく増えるが飯田線の数を入れただけで実質的には-9
神領は東海道乗り入れがなくなるので-9
大垣は飯田線の分が本線用に増えるので実質+32ということになる
- 314 ：亀にゃん ：2021/05/29(土) 03:29:01.71 ID:CpQZiXEO0.net
- 中央線に入るのは2021-22年の２年間で、置き換える車両は112両だね
もし8連23本入れるのであれば、この２年間で70両ずつ入れて211を置き換えてしまうと思うんだよね
23年だけ120両も入れる理由が説明できないよ
それに非効率な運用として神領車の東海道線運用があるから
これをなくすには神領を減らして大垣を増やす必要があるよね
昔は神領の車両が足りなくて大垣から113や311を借りていたけど
今は全く逆の立場になってるし
神領を315で統一しても中央線以外の運用が増えるだけだね
これは説明するまでもないと思うけど、イマイチ分かってない人がいるみたいｗ
まあ今年入る車両にバッテリーがついていなかったらほぼ間違いなく大垣車の８連があるだろうね
- 315 ：うさにゃん ：2021/05/29(土) 04:00:01.36 ID:CpQZiXEO0.net
- ２年目でさっさと211を全部潰してしまうのかと思ったが、
よく考えたらここで27両余裕ができるんだよな
それをすっかり忘れてたわ
K0が余るから静岡に送ると思っていたが
その前に東海道線乗り入れを廃止だろうな
てことは来年の春に中央線オール８両化、
昼間毎時６本、夕方８本に減便、岐阜行き廃止あたりか
今年の12月のダイヤ改正発表が待ち遠しいなｗｗ
- 316 ：犬にゃん ：2021/05/29(土) 04:06:51.10 ID:CpQZiXEO0.net
- 中央線にバッテリー無いのが謎だけど
東海道線と比べて振替輸送の重要性がそこまで高くないのがあるんだろうね
どうせ大曽根までだし
まあ本当かどうかはわからないけど、もし本当だったらプレスと違うわけだから
社長から東海道線の車両にはバッテリーがつくことが説明があるだろうね
下手したらあと数ヶ月で答え出そう
- 317 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 09:11:32.56 ID:L0UBViN4a.net
- 理由は知らんが313系の発電ブレーキも東海道線だけの装備だったしな
- 318 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 12:50:10.09 ID:tLVoFL3k0.net
- だからなんでわざわざ神領に4連を2本"だけ"置くんだよ？
そんな非効率なことする理由を論理的に説明してみ？
亀虫はいつも効率効率言ってるのにｗ
- 319 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 13:21:57.42 ID:TbNdbMMda.net
- 主な投入線区に関西線が入ってる事なんか頭から抜けきってるからだろ
マトモに情報を理解できないやつに期待するなよw
- 320 ：犬にゃん ：2021/05/29(土) 13:42:06.66 ID:CpQZiXEO0.net
- >>317
そりゃ東海道線だけは別格って扱いなんだろうね
313-5000然り
>>318-319
昆布
- 321 ：うさにゃん ：2021/05/29(土) 13:44:21.65 ID:CpQZiXEO0.net
- 主な投入線区だから関西線は都市型ワンマンとか妄想してるバカが何か言ってる
関西線なんて２本あれば十分だろ
- 322 ：亀にゃん ：2021/05/29(土) 13:47:15.56 ID:CpQZiXEO0.net
- 「２本だけだと置く」っていう理論がわからないｗ
関西線は昼間２両ワンマンだから315を入れても朝夕のラッシュしか使えないし
大量に入れる必要性がどこにもないんだよねぇ
効率を考えたら当たり前だよね
だってワンマン廃止したらその分人件費がかかるし
そういえば人件費が最大のコスト！って言ってた人いたっけｗ（＾＾）
- 323 ：犬にゃん ：2021/05/29(土) 13:56:59.08 ID:CpQZiXEO0.net
- 主な投入線区だから大量に入って当たり前とか言ってる奴が大垣は０だと思っているらしい
日本語が通じない低学歴だからまともに相手にするだけムダだよね
だってバカだし
- 324 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 14:30:55.05 ID:tLVoFL3k0.net
- やっぱ頭悪すぎるから仕方ないね
4連を2本だけ配置するなら他の投入区にある313とトレードして0本にできる(それも間違いだろうけど)
そもそも元の予想が矛盾だらけだからそういうズレができるんだよ
- 325 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 15:03:07.97 ID:i6OSSo5Q0.net
- 鶴亀の予想は、もちろん半分ネタだとは思うけど（そうでなければちょっとね）、基本が大垣大好き神領憎しだから、まともに相手するのは馬鹿らしい
- 326 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 15:03:46.86 ID:G88WGkcSp.net
- 関西線は昼間２両ワンマンだから神領に3連を残しても朝夕のラッシュしか使えないということだな
- 327 ：名無し野電車区：2021/05/29(土) 15:56:14.19 .net
- 鶴亀はなんで関西線に211-0が居るのか解って無いんだろう
- 328 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 18:24:25.09 ID:Pr2cDbWW0.net
- 客を乗せる為
- 329 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 18:32:54.47 ID:Ja0Bw3r/p.net
- >>327
鶴亀思考能力あるとでも思ってるのか
- 330 ：犬にゃん ：2021/05/29(土) 20:34:12.81 ID:CpQZiXEO0.net
- >>324
と関西線は都市型ワンマンをやると勝手に妄想する低学歴昆布であった
>>325
キモ瀬イライラで草
- 331 ：亀にゃん ：2021/05/29(土) 20:37:07.91 ID:CpQZiXEO0.net
- >>327
単純に関西線はラッシュ時にしか使わないから走行距離が伸びないからだよね（＾＾）
１日に２往復しかしないような運用に新車を入れるなんてバカらしいし
当然置き換わったらこんな非効率な運用はしないから中央線と掛け持ちになるんだろうね
何か特別な意図があると思ってるのかなｗ
.>>329
君たちのレベルに合わせたらそこまで考える必要ないじゃん（＾＾）
だって子供みたいな悪口しか言わないしｗｗｗ
- 332 ：うさにゃん ：2021/05/29(土) 20:39:00.57 ID:CpQZiXEO0.net
- >>326
常識的に考えればそうなるわな
なんで関西線がいきなり昼間も４連になっているのか理解に苦しむ
まあ名鉄スレで発狂してる低学歴の知恵遅れだからそういう妄想ができるんだろうけど
>>328
草
でも中央線では回送だから客を乗せないぞｗｗ
- 333 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 21:20:41.97 ID:7E1Zoy+o0.net
- >>330
誰もそんなこと言ってないし、そんなこと言ってる奴も妄想だし
お前も妄想ばっかだよな。太多線電化が決定事項みたいなのとかさｗ
なお俺が昆布ってのも妄想だけどねｗ
頭悪い奴ほど妄想ばっかだし(現実と非現実の区別がつかない)、被害妄想もやたら多いｗ
- 334 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 21:27:10.85 ID:7E1Zoy+o0.net
- 頭悪い奴は根拠ないのにそれが真実だとか自分が絶対に正しいと信じて疑わないんだよね
なんで神領に315を2本だけ配置すんの？不自然だよね、じゃあ根拠言ってみて
って言ってるのにロクな根拠を示せない。そのクセそれが絶対みたいな論調でドヤってる
予想内容も小学生並なんだけど態度も小学生並だからtwitterでもそんなの居ないよ
- 335 ：うさにゃん ：2021/05/29(土) 21:37:09.08 ID:CpQZiXEO0.net
- >>333-334
やっぱり名鉄スレ荒らしてたから昆布のID変わってるなｗｗｗ
こんなバカにいちいちまともに相手する必要なしｗ
- 336 ：犬にゃん ：2021/05/29(土) 21:38:06.25 ID:CpQZiXEO0.net
- 低学歴のバカがなんと言おうと神領は8連13本4連2本の112両で決まり！
関西線の昼間に4連が入らないのが決め手だね
おわり
- 337 ：亀にゃん ：2021/05/29(土) 21:40:49.18 ID:CpQZiXEO0.net
- NGでｽｯｷﾘ（＾＾）
根拠もなくただ罵倒してくる人は相手にしない方がいいね！ｗ
- 338 ：亀にゃん ：2021/05/29(土) 21:48:12.11 ID:CpQZiXEO0.net
- で、今年神領から廃車になる211なんだけど
来年の春にトイレなしが解消されるとすると3連17本が一気に消えそうなんだよね
4連も検査切れになるみたいなんだけど一部は残すだろうから検査を通すと思うよ
中央線（22運用）
□□□□□□□□*13
■■■■-■■■■*2
■■■-■■■-○○○○*2
◆◆◆-■■■-○○○○*1
◆◆◆-◆◆◆-○○○○*2
10連は5本くらい残すのかな
22年に56両入ると4連は14本廃車にできるからちょうど6本余るんだよね
いきなり10連廃止するのは厳しそうだからW0が転属してくるまではこれで行くかもね
- 339 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 21:56:46.49 ID:7E1Zoy+o0.net
- 小学生でも分かる身長も脳みそも小学生で成長止まってる鶴亀のバカさ
神領に315の4連は
(1) 2本だけ入る。313と共通運用？ ←鶴亀予想
(2) 0本。4連が必要なら他の区に315投入した玉突きで313を持ってくる。(大垣から？)
(3) ある程度まとまった数が入る。余剰の313の4連は神領から転出
一番あり得ないのが(1)だよね
- 340 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 22:15:23.11 ID:5lhGDQYj0.net
- ま、編成の組み換えしたら、全部前提が崩れますけどねｗ
- 341 ：亀にゃん ：2021/05/29(土) 22:24:05.84 ID:CpQZiXEO0.net
- はっきりしていることは
・組合に来年のダイヤ改正情報が伝わっていること
・中央線からトイレなし運用がなくなること
この２点だね
ということは211の３連がなくなるか、313と併結運用に統一されるかどちらか
211の３連を残すと８連を組むのに少し面倒だから真っ先に廃車になるんじゃないかな？
- 342 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 23:23:18.20 ID:3+oDFshmd.net
- >>304南チタの211系の末期は、２本静岡行きで、一本は一時引きあげて、静岡発島田行きで島田側線停泊で翌朝島田発東京ゆきに。
もう一本は19時台に静岡発沼津ゆきで沼津停泊だった気がします。
- 343 ：犬にゃん ：2021/05/30(日) 01:06:40.07 ID:a4pngV/N0.net
- なんか昆布臭っ
- 344 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 01:09:58.28 ID:V5KPY8kq0.net
- >>339
昆布イライラで草
低学歴
- 345 ：犬にゃん ：2021/05/30(日) 01:12:14.01 ID:a4pngV/N0.net
- プレスに関西線が書かれるくらいだから大量導入！←小学生並の脳みそ
これだから発達障害は…
- 346 ：うさにゃん ：2021/05/30(日) 01:25:58.00 ID:a4pngV/N0.net
- レス番飛んでるから見てみたら案の定昆布で草
根拠もなくただ自分の思い込みが強いから力説してるだけ
バカはいつもゴリ押ししかできない
はっきり言って知的障害者
- 347 ：うさにゃん ：2021/05/30(日) 01:27:42.67 ID:a4pngV/N0.net
- 416: 名無し野電車区 2021/04/11(日) 20:21:02.56 ID:XfxnYbpf
予想が外れたところで「あー、ハズレちゃったw」ってだけじゃん
誰に対する言い訳？？
別に転属がダメと言ってるわけじゃなくて、3連転属プラス14本でも16本でも運用を考えると足りないだろうから30本という予想をしているんだけど。
昆布晒し上げｗ
- 348 ：亀にゃん ：2021/05/30(日) 02:06:36.55 ID:a4pngV/N0.net
- そもそも都市型ワンマンをするなら315の側面にカメラがついてないとおかしいんだよね
ドアを締める時にわざわざ運転席からホームに移動して確認するの？
地下鉄みたいに運転席にモニターがあればいいけど
プレスにはどこにもそんなこと書いてないんだよね
どうしてこんな飛躍した妄想にしがみついてるのかよくわからないけど
鉄道マニアの共鳴現象って気持ち悪いね
エコーチェンバー現象ってやつｗ
- 349 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 03:08:04.52 ID:qKDLUxE+0.net
- 勝手に都市型ワンマンがどうか言い出したの亀虫だし
それがどう神領に315の4連が2本しか配置されないってことになるんだ？
全く説明になってない。論点ズラしにしても頭悪すぎてただ会話通じてないだけに見えるし
朝鮮人みたいに相手の人格攻撃してるつもりなんだろうが、言葉通じてないレベルの攻撃されてもね
関西線で都市型ワンマンなんてやるにしても315の投入と同時ならもう準備してなきゃ無理だろ
一人で何バカなことずっと言ってるんだ。ほんと頭逝っちゃってるね
- 350 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 08:40:10.59 ID:mO78dmzE0.net
- >>348
4両ワンマンは車上ITVが絶対必要というわけじゃ無いけどね。
七尾線みたいなやり方もあるし。
- 351 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 08:51:04.23 ID:NhbyYNRpd.net
- 統一厨が近鉄特急スレで「近鉄にボロ負けのみえは廃止してキハ75を廃車すべき」とかいって暴れてて草
- 352 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 10:13:37.29 .net
- 鶴亀、近鉄スレで暴れてこいw
- 353 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 11:25:45.45 ID:azQOMBLWa.net
- キハ75はどのみちあと何年かしたらなくなるだろうけどな
みえも他に同じ車両使うアテも無くなったから怪しいといえば怪しいけど
- 354 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 11:37:10.95 ID:ZtBbydGx0.net
- 七尾線や岡山の場合だと地上側へのITV設置はワンマン開始前の数ヶ月で一気にやってたから別に今の時点で準備してなきゃ無理かと言われれば別にそうでもないんだけどねえ
まあ少なくとも今の時点じゃ絶対やるとも絶対やらないともどちらとも言えない状態なのは確か
案外東海も両隣みたいにIC対応エリア内では2連でも一律車内収受式のワンマンをやめるみたいな方向になっちゃったりしてね
- 355 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 11:59:30.44 ID:49lnFzhM0.net
- 静岡県を走行中の新幹線の運転士が席を離れる JR東海社長「言いづらい体制を改善したい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/01e9a62764a7f05fe4766a3e4d1a726f0576b8e9
飯田線くらいなら、駅間で列車止めてトイレへ駆け込んでもなんとかなりそうだが、
新幹線は後ろがつかえてるから簡単ではなさそうね
- 356 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 12:07:46.34 ID:azQOMBLWa.net
- 315にワンマン仕様があったとするとさすがに車内で運賃集めるようなことはしないだろうな
となると関西線に2連が残ったとしてもそっちに合わせられるだろう
運賃の精算方法が列車によって違ったりすると利用者が混乱するから
それ以前の問題として2連が残るのかって話でもあるけど
で、そもそも315のプレス発表にワンマンの話なんか無いじゃないかって部分はどうなのかというと、東海は車両の投入の発表では毎度ワンマンの話には触れていない
仕事が増える！人減らしだ！ふざけるな！と組合がうるさいからだとか
毎度もうやっちゃったから戻れませんﾃﾍﾍﾟﾛで済ませてるそうだ
- 357 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 12:09:50.32 ID:azQOMBLWa.net
- >>355
かつての山手線なんかだと主な駅しか時刻が決められていないから頑張って時間を詰めて決められた駅に早着させてトイレに行くという裏技があったとかなんとか
デジタル化した今ではさすがに無理だろうけど
- 358 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 13:48:14.51 ID:1vhvY6FF0.net
- デジタル化とか妙に加齢臭のする表現を相変わらず使うね…
東濃人ってほんとに40代？
+-2分が定刻なのは今でもだぞ
- 359 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 13:58:36.05 ID:1vhvY6FF0.net
- >>318
関西線で4連12本が必要なのは朝だけだぞ
別に昼は昼で送り込みさえできれば朝の車両はワンマン非対応でもなんでもいいし、
車両の所属にしても別に神領しばりがあるわけでもない
例えばだけど
・神領への4連配置はなし、大垣に4連12本を配置
・315 4連を朝は関西線、昼以降はJと連結して4+4の8連で快速に投入
・朝の岐阜始発の快速を313-5000と313-1300の併結8連に
→名古屋・大府で解放して関西線・武豊線に送り込み
というふうにすれば神領への小世帯の投入回避も313-5000の半隠居も実現できるぞ
- 360 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 14:02:38.28 ID:me4WqGdZM.net
- 先ほど日車の脇を通ったので、ちょっと中を覗いてみたけど、残念ながら315系は影も形も見当たらなかった。
それどころか、他社向けの車両を含めても、何も確認できるものがないような状況。
もっとも今日は日曜日なので、建屋西側のシャッターは全部閉まっていたけど。
ちなみに、発送準備が整った2両のN700Sは、正面の門内でスタンバイしていたけどね。
- 361 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 14:04:50.18 ID:Dr03NdWk0.net
- >>360
昔と違って、今は土日返上で製造にいそしむってことはないのでは？
- 362 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 15:26:15.28 ID:U8boaBKha.net
- >>358
俺は違うぞ
あんな昭和に取り残されたカスと一緒にしないでくれ
- 363 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 16:23:00.26 ID:h0bUb6LQM.net
- 315系を大垣に配置しようとしても配置できる本数が少なすぎると思うよ
あれだけの広域運用しているところにクロスじゃなくてロングシートの315系を入れても障害時には運用調整が困ると思う
- 364 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 16:24:58.51 ID:ZtBbydGx0.net
- 4連14本って少ないか…?
現状のJよりも多いけど
- 365 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 16:44:31.67 ID:azQOMBLWa.net
- 速度の差別化が無くて編成の両数が揃えられる限りはどうでも良いだろ
クロスでないなら乗らないとかキモヲタ以外いねぇよ
- 366 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 16:54:29.05 ID:1vhvY6FF0.net
- ロングでないと乗り切れないはあるけどな
そこまでではないにせよ中央線の中津川方は今でもほぼオールロングだし
- 367 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 17:45:10.90 ID:kLeVN7smd.net
- 何なら障害が起きている時こそロングシートの方が向いてる
ダイヤの乱れで思わぬ混雑が起きればとにかく捌かないといけなくなる
- 368 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 18:09:45.42 ID:qxHTZN0q0.net
- >>360
シャッターが開いている平日に、構体が見られるかだよな
- 369 ：亀にゃん ：2021/05/30(日) 18:21:45.53 ID:a4pngV/N0.net
- >>350
昆布死ね＾＾
- 370 ：うさにゃん ：2021/05/30(日) 18:22:28.19 ID:a4pngV/N0.net
- >>351
近鉄住民のあんなの一々相手にしなけりゃいいのにねぇ
- 371 ：うさにゃん ：2021/05/30(日) 18:25:18.49 ID:a4pngV/N0.net
- ｱｳｱｳｵｰ Saa3-5mGC
>>356
昆布の与太話はNG
- 372 ：犬にゃん ：2021/05/30(日) 18:26:24.31 ID:a4pngV/N0.net
- >>358
どうみても昆布じゃん
名鉄スレで暴れた後にこっちに来て連投してるだけ
11:50くらいに名鉄スレでID消して暴れてるでしょ
- 373 ：犬にゃん ：2021/05/30(日) 18:28:59.16 ID:a4pngV/N0.net
- >>363
>>360
ﾜｲｴﾃﾞｨ MMa3-83tl
ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-cTQT
UE偽装してもMMが被ってる時点で昆布バレバレ
- 374 ：亀にゃん ：2021/05/30(日) 18:34:02.94 ID:a4pngV/N0.net
- >>367
その「障害」と言えば名鉄の振替輸送もあるよね
今まではなんとかクロスでも詰め込めたけど名鉄も利用者が急増してるからそろそろ厳しいよ
東海道線と名古屋本線の利用者を合わせたら中央線なんて全く及ばないレベルだからね
- 375 ：亀にゃん ：2021/05/30(日) 19:10:14.18 ID:a4pngV/N0.net
- >>359
そもそも関西線は朝13運用しかないし、桑名と名古屋の折返しだったら２本でも結構なウェイトを占めちゃうんだよね
神領は２本配置でB0と共通運用だろうね
神領車はこれから東海道線には入らなくなると思うよ
- 376 ：犬にゃん ：2021/05/30(日) 19:27:56.86 ID:a4pngV/N0.net
- 昆布が日車覗きに言ったってことはやっぱり６月出場で間違いなさそうだね
どうせTwitterに上げてバズろうとか思ってたんでしょ
14・21・28のどれかかな
- 377 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 20:23:25.51 ID:41l3avCOd.net
- >>351
誤解を招く発言はやめていただきたい
俺は新幹線にボロ負けの名阪甲を減便して経費削減し、
余った80000系を阪伊名伊に回して旧型の置き換えに活用すべき的な発言をした
それに対して他の者が近鉄にボロ負けの快速みえこそ廃止しろ的な発言をしたため、
俺はならば名阪甲も快速みえも廃止すれば良いと主張したのである
念のためもう一度言うが
俺の主張は新幹線にボロ負けの名阪甲を現便すべきという趣旨の発言である
- 378 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 20:28:49.04 ID:41l3avCOd.net
- 315系がオールロングで
8連も導入されることになったのは素晴らしいことである
中央線を終日8両にして
愛環との直通は廃止、日中は減便でコロナ禍による減収から経営を立て直してほしい
- 379 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 20:32:58.88 ID:1vhvY6FF0.net
- 何言ってるかよく分からんからNG
東濃人より先に退場してくれていいよ！
- 380 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 20:40:50.35 ID:QNxLchJE0.net
- 東海道線に8コテなんてマジで入れるの？
絶対ねーわ
快速はY100主体で続けないと迷鉄に持ってかれるし、
普通はラッシュ時の名古屋周辺以外では無駄だぞ（4+2,4+4併結で済む）
8コテは全部中央西線に決まってるのに、鶴亀の妄想は理解できない。
- 381 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 20:58:25.37 ID:NbnE0y6A0.net
- 愛環乗り入れは現状のまま瀬戸口行きは4両以上は締切、つまり8両のうちの半分しかドア開かない状態を続けるんじゃね
瀬戸口発名古屋行きはホームの支障無いし車両以外何も変化無さそう
と言うか、JR車の乗り入れは朝夕2本しか無いのな
- 382 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 21:14:10.49 ID:OygFgz5W0.net
- 痺れを切らしてこっちに来て草
- 383 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 23:04:54.05 ID:sLwRAI9Q0.net
- 玉突きでいいから、愛環には313系2300,2350番台を回してくれ！
3000番台みたいな2000系0番台と30番台はいらん！
あっ、本数が足らんわ…orz
- 384 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 23:31:23.55 ID:1vhvY6FF0.net
- >>380
豊橋駅の乗降客数の変化を見る限り313-5000を入れても名鉄が半分ロングになっても影響なかったみたいだが
- 385 ：徳田都 ：2021/05/30(日) 23:42:06.59 ID:5btljancd.net
- >>384
そりゃあ一般人は座れりゃそこまで椅子に拘らんもの
ボックスシートや転換クロスばっかだった昔の東海道線名古屋口はガラガラだったわけだしね
- 386 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 23:46:15.97 ID:QBxIxGxO0.net
- >>384
豊橋は名鉄の方が安いし速いし
- 387 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 23:48:05.48 ID:QBxIxGxO0.net
- でも313-3000が来ると露骨な反応があるぞ
乗客も意外とわかってる
- 388 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 00:04:20.51 ID:fM2/t/KOa.net
- あれは狭いし居心地悪いからな
- 389 ：犬にゃん ：2021/05/31(月) 00:36:04.00 ID:QtM8lAMj0.net
- >>380
東海道線は刈谷とか岡崎がメインなので名鉄は無関係
- 390 ：亀にゃん ：2021/05/31(月) 00:40:56.35 ID:QtM8lAMj0.net
- >>381
愛環乗り入れは朝２本夜３本だよ
特に愛環は変更がないみたいだね
将来城北線ができたら愛環～城北線は４両で乗り入れ、中央線は８両統一になるんだろうけど
10年くらい先の話かな？
- 391 ：うさにゃん ：2021/05/31(月) 00:42:45.97 ID:QtM8lAMj0.net
- >>386
新幹線の方が速い
>>387
気のせい
お前の思い込み
- 392 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 02:24:55.12 ID:hFyk79mf0.net
- >>380
まだJR東海と名鉄で競争していると思っているの？
いつの時代の話をしているのやら。
- 393 ：うさにゃん ：2021/05/31(月) 02:49:30.82 ID:QtM8lAMj0.net
- >>380
ふーん、「絶対」って言うならもし万が一東海道線に入ったら二度とJR東海利用すんなよ
お前みたいなゴミが一人いなくなっても痛くも痒くもないんで
- 394 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 05:00:04.91 ID:x2MW02mY0.net
- 特別車的なもの入れなければもうこれ以上名鉄からは移らないでしょ
将来的には運転支援機能や道路整備で車に逃げられるターン
- 395 ：うさにゃん ：2021/05/31(月) 06:45:37.10 ID:QtM8lAMj0.net
- ていうか中央線はロングにしても競合がないから逃げられる心配がないとか思ってるのがアホ過ぎるし
関西線は競合すらなかったことになってるからなｗ
- 396 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 06:52:34.19 ID:Pos5FoPR0.net
- 313-3000は非鉄の同僚からは「東海道線でたまに変な座席のやつ来るよね？あれ座席が狭いから嫌い」という認識だったが
- 397 ：亀にゃん ：2021/05/31(月) 06:55:22.83 ID:QtM8lAMj0.net
- まあ今年入る車両にはバッテリーが搭載されないから
今後東海道線に入る車両にバッテリーが搭載される予定、みたいな説明があるんだろうね
結果が分かるまで結構時間かかるかと思ったけど、今年中にほとんど答えが出そうだねｗ
- 398 ：犬にゃん ：2021/05/31(月) 06:56:34.02 ID:QtM8lAMj0.net
- >>396
そっか
じゃあ静岡に転属するのは313-3000で決まりだね
- 399 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 10:43:40.78 ID:zRZ5cczS0.net
- >>392
今の東海で一番親密な私鉄は名鉄だからな。昔とは全然違うのに名鉄との競争をまだ意識しているのは時代遅れだよね
- 400 ：!id:ignore ：2021/05/31(月) 10:59:50.42 ID:flkGA/Bt0.net
- 名岐間はとっくに名鉄が大惨敗して名鉄はスピード勝負よりも
途中停車駅多くして客を拾う政策変更強いられた
名豊間は直接競合が名古屋ー豊橋/豊川のピンポイントのみで
そこは拮抗してるしそれ以外は経由地が若干離れてるから
めちゃくちゃな影響は出てない
そんなところだろうか
- 401 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 11:31:21.26 ID:SpgztnTq0.net
- >>400
名古屋～豊川はさすがに名鉄優位
直接競合は名古屋～豊橋ぐらいだろう
それももう奪い合いというより住み分けてる感すらある
- 402 ：犬にゃん ：2021/05/31(月) 16:54:16.92 ID:QtM8lAMj0.net
- 611: 名無し野電車区 2021/04/13(火) 21:25:00.83 ID:+t97qPVX
個人的にはK0を温存して8連化を先行する可能性はあると思っている。
今年度と来年度の8連の製造本数が少ないのも納得がいくし。
ただ、8連化が先行するなら今のダイヤのままでも朝ラッシュが8連でも乗り切れるという判断になるから増発は無しと考えるべきか。。
昆布も何か気づいてて草ｗ
- 403 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 17:17:53.38 .net
- >>401
ああゴメン、ボ～ッとしてて豊川まで書いちゃった
おっしゃる通り豊川は名鉄優勢だ。
- 404 ：犬にゃん ：2021/05/31(月) 18:50:34.04 ID:QtM8lAMj0.net
- >>399
日車が子会社になったから、あんまり取引先を叩くようなことはできなくなったね
むしろ名鉄にいっぱい乗ってくれたほうが車両の取引が多くなるし
名鉄も東海と手を切って他の会社に発注するってカードもあるからねぇ
- 405 ：亀にゃん ：2021/05/31(月) 18:53:22.46 ID:QtM8lAMj0.net
- まあこの先何かあるとすればデュアルシートでAシートみたいなサービスがあるかなぁ？ってくらいだね
統一くんが言うようにｗ
先頭車だけデュアルシートにして、進行方向の最後尾になる車両だけクロスにすれば車掌さん一人で検札できるし
日中は両方ともロングにすればいいからね
あと８両固定だとついに女性専用車とか弱冷房車とかが入りそうだねｗｗ
- 406 ：うさにゃん ：2021/05/31(月) 18:59:28.84 ID:QtM8lAMj0.net
- おそらくだが中央線も東海道線もラッシュの最混雑列車に315を投入して女性専用車やるんだろうなぁ（ため息）
中央線だと名古屋よりの先頭車とか
>>399-400
よく見たら昆布で草
またID消すのミスってるしバカ丸出しｗ
- 407 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 19:10:43.70 .net
- >>406
死ね
- 408 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 19:16:16.88 ID:Is5c1dXG0.net
- 短小昆布の答え合わせキター
- 409 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 20:48:03.04 ID:ytRDka4B0.net
- >>405
倒壊は企業思想からして雌車は死んでも導入しないと思う
束酉とかと考え方が同じなら、
16コテ1319席で統一している新幹線でとっくに導入しているはず
- 410 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 00:28:16.48 ID:oyW6SUDvd.net
- 今どき全寮制の男子校を作っちゃうくらいだからな
- 411 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 01:07:28.19 ID:JRkE7UfG0.net
- あんなん痴漢対策だろ
夜行列車ならともかく新幹線なんかに要らんわ
- 412 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 01:13:08.15 .net
- 乗車率160%ぐらい越えないと痴漢は出ないぞ
名古屋圏にそんな列車あるか？
- 413 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 04:06:08.36 ID:eLcTAFgz0.net
- 快速や急行以上に絞れば160%超えてくると思う
特に特別快速は刈谷から金山まで20分近く止まらないし
でも全編成固定じゃないから女性専用車は付けられないってのが東海の言い分
- 414 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 09:01:03.17 ID:fPv2l2p10.net
- >>413
中央線は8両固定にすれば女性専用車連結できるね
- 415 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 09:57:00.60 ID:7eJ9fOEMa.net
- 6両以上の固定編成は女性専用車つけていいんじゃない？
- 416 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 10:07:27.13 ID:eLcTAFgz0.net
- >>414
全部が8両固定の315になれば出来る
でも4+4とか313との併結編成が絶対に出るから編成組み換えに縛りが出てしまうため出来ないってのが言い分だよ
関東や関西みたいに完全固定編成ではないし
- 417 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 11:43:28.68 ID:sW3nElnJa.net
- >>416
それならそれで対象の編成には中間に入った場合ほ女性専用車となりませんとでも書いておけば良いだろう
- 418 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 14:32:17.47 ID:qsHGVfimH.net
- >>417
書いてあっても主張するから無い方がいい
- 419 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 18:29:08.52 ID:9PTeBxYo0.net
- 神領に315系4両が入るとしたら関西線送り込みくらいだが、
名古屋がそっち受け持つなら神領は315系8両と313系2両、別口で383系くらいになるのでは
ようは、名古屋に電車が配置されるかどうか次第かな
- 420 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 18:46:15.11 ID:xDJKKmjJa.net
- 関西線に2連残さなければ送り込みも要らないな
新車をいきなり昼寝させる事にメリット無いし
- 421 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 19:12:06.12 ID:EeBCUmHC0.net
- >>413
あんまり公式データとかけ離れたことは書かない方がいいと思うよ
- 422 ：うさにゃん ：2021/06/02(水) 00:28:29.72 ID:gsirt3H00.net
- >>409
新幹線こそ女性専用車いらないだろ
他所だってやってない
それにリニアできたらどうなるかわからんぞｗ
>>410
ウホッいい学園
- 423 ：犬にゃん ：2021/06/02(水) 00:36:18.26 ID:gsirt3H00.net
- >>416
E233とか207とか分割編成でも女性専用車あるけどね
- 424 ：犬にゃん ：2021/06/02(水) 00:37:18.45 ID:gsirt3H00.net
- >>419
何度も言うけどナコは電車の配置はしないんで
検車区の中が電化されてないことぐらい分かるだろボケ
- 425 ：亀にゃん ：2021/06/02(水) 00:39:18.85 ID:gsirt3H00.net
- >>420
関西線の昼間に315は入らないよｗ
中央線の昼間にいきなり新車が昼寝するのはよくないもんね！ｗｗｗ
- 426 ：亀にゃん ：2021/06/02(水) 00:42:10.59 ID:gsirt3H00.net
- >>421
混雑率の公式データは当てにならない数字って前に結論出てたけどｗ
快速のほうが混雑が偏るんだから160％くらいの混雑なのは別に間違ってはいないよ
- 427 ：亀にゃん ：2021/06/02(水) 00:53:36.84 ID:gsirt3H00.net
- 分割編成でも関西や関東みたいに前４両後ろ６両みたいに固定なら大丈夫だけどね
313だと大垣のY100+Y30（Z0）がそれに近いけど、6+2の時と2+6の時があるから
中央線は13本あればざくっと１時間分は固定編成にできるから可能性は高いんじゃないかな
東海道線は10本だけだとちょっと厳しいかも…
- 428 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 01:09:10.90 ID:Hzl231Ju0.net
- 関西線の211-0の運用は313系初期車が入って315系は別の運用になると予想。
- 429 ：亀にゃん ：2021/06/02(水) 01:41:51.40 ID:gsirt3H00.net
- そんな感じだろうね
関西線に入るのは一番後だし
中央線→東海道線→関西線の順番でダイヤ改正するんだろうね
神領車の東海道線乗り入れを廃止して、関西線送り込みを３本に増やすと思うよ
夜のK0の運用が最終的に315に置き換わるんだろうね
- 430 ：うさにゃん ：2021/06/02(水) 01:48:58.20 ID:gsirt3H00.net
- 関西線のK0の運用が名古屋で一番最後まで残る211になるだろうな
K0は6本余るから静岡からW0が転属してくるまで関西線封じ込めで夜の１本は残るだろう
夜は２本のスジをK0とK50の３本で回しているようだからこれを315の２本にするんだろうな
- 431 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 01:32:39.34 ID:Lbc1EgiD0.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1399942412164763650/pu/vid/720x1280/bLkEtNTAIUCyHM4D.mp4
- 432 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 07:23:40.54 ID:Oi1KFBb90.net
- YOUTUBEで見たけどキハ25形は分割できるんだな。
昨日の名古屋車両区に分割されている車両がある。
1両単位で運転できるのかな?
- 433 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 08:05:08.46 .net
- >>432
気動車全般に言えることなんだけど機関を搭載してる
気動車は入れ換えや検査のため単体で動かせるものが
ほとんどで運転台がない中間車でもコントロールボックス
みたいなの繋げて操作することも出来る
- 434 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 08:10:04.91 ID:Ga62b6YHH.net
- >>433
俺は見たことないけどキハ84やキロハ84も単独で運転できるの?
- 435 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 09:02:53.48 .net
- >>434
運転台の無い中間車ってことでいいよね？
これも車両を動かす動力機関さえあれば簡易な
コントロールボックスを付けることによって自走が
できるんだけどあくまで入替用途の簡易なものだから
工場や検車場等の構内でしか使用できない
- 436 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 09:20:18.86 ID:Ga62b6YHH.net
- >>435
なるほど。
あとキハ25の場合編成番号が付いているけど
物理的にはキハ75のように3両編成が組めるの?
ペアの連結が棒連結器だと無理だと思うけど。
あくまで検査の時だけ分割するのかな。
- 437 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 09:40:20.70 ID:3W3tz3uxa.net
- 東海の、キハ25はわからないけどそれ以外のは両端に運転台がある事を認識しないと動かないと聞く
だから直接単体では動かないけど運転台の無い妻面に運転台と認識される処理を施すと動かせるらしい
若干新しい世代の四国の2000なんかは増結時に片運転台で送り込まれてくるからこれらの世代以降はみんなそうってわけでもなさそうだけどキハ25も普通は片運転台では動かないと思われる
- 438 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 09:46:01.31 .net
- >>437
確か制御信号線の短絡でいけると思うんだけど
実際キハ25も単行で入れ替えやってるからね
- 439 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 11:30:07.90 .net
- >>436
キハ25の妻面まともに見たこと無いからどうだったかな～
鉄道誌に書いてあるかもね
多分半永久密着自連じゃないかと
- 440 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 13:29:44.28 ID:nT2DENZQa.net
- >>436
物理的には組める
しかしモニタ装置上では正常な編成として扱われない
- 441 ：p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp ：2021/06/04(金) 19:18:20.77 ID:FlhLlIfS0.net
- 佐賀新聞Live
6/4曇り
全国のニュース
国内最古の「跨線橋」歴史に幕
１１０年超、愛知のＪＲ半田駅
16:53（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/686754?ph=1
ＪＲ半田駅の跨線橋＝３日、愛知県半田市
ＪＲ武豊線半田駅（愛知県半田市）の駅舎とホームをつなぐ１９１０年（明治４３年）１１月建造の「跨線橋」が５日、路線の高架化に伴い１１０年超の歴史に幕を下ろす。ＪＲ東海によると、建造時と同じ場所で使われているものとしては国内最古で、市は移築、保存も検討する。
ＪＲ東海と市によると跨線橋は高さ約７ｍで、線路の上を渡す部分の長さは約１４・７ｍ、階段の幅は約１・９ｍ。上半分はクリーム色、下半分はえんじ色で、鉄柱に「明四十三鐵道新橋」の文字が残る。
駅周辺の高架化事業に伴って、５日の終電後、現在の駅舎の運用が終了。近くの仮駅舎に切り替わるため跨線橋も役目を終える。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/686754
- 442 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 19:51:02.08 ID:XDoKenEC0.net
- 佐賀新聞の記事転載はレス削除対象
（ニュース速報+板でも利用禁止ソースに指定されている・佐賀新聞社側直々にスレッド削除依頼が来た実績がある為）
- 443 ：亀にゃん ：2021/06/04(金) 20:40:23.01 ID:iB/XbLLM0.net
- >>441
移築されてよかったね
枇杷島の歩道橋は解体されちゃって残念だったけど
- 444 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 13:32:52.37 ID:zU4vVuJrW
- 日車で315目撃したよ。
HCと同じベコベコボディ。残念。
小田急50000やE131の様に作れんのかの？
在来線にも金掛けろよ～東海さんよ。
- 445 ：名無し野電車区 ：2021/06/07(月) 14:24:09.81 ID:ellVFecW0.net
- 11/6出場が決まったわけですが、特段盛り上がってないな
- 446 ：名無し野電車区 ：2021/06/08(火) 00:55:06.63 ID:bsPSG0t+M.net
- >>445
スマン、そんなことオイラは全然知らないわ
- 447 ：亀にゃん ：2021/06/08(火) 01:07:34.36 ID:tLgJBa/s0.net
- >>445
Twitterに全く反応ないけどｗ
- 448 ：うさにゃん ：2021/06/08(火) 05:17:31.96 ID:tLgJBa/s0.net
- そういえばK20が要検通したらしい
やっぱりK0はいくらか粘るみたいだな
- 449 ：名無し野電車区 ：2021/06/08(火) 08:33:30.24 ID:5l9wAvh6a.net
- けどK19にこないだ乗ったら広告が中吊り残して無くなってたな
そろそろ落ちそうな雰囲気だ
- 450 ：名無し野電車区 ：2021/06/08(火) 08:43:04.35 ID:LXY7W6TR0.net
- K20が残ってK19は残らないだけでしょう
- 451 ：徳田都 ：2021/06/08(火) 10:56:10.43 ID:3k4OfDRQF.net
- >>445
11月？
- 452 ：うさにゃん ：2021/06/08(火) 11:19:16.05 ID:tLgJBa/s0.net
- >>451
そんな餌で釣られるのか
- 453 ：徳田都 ：2021/06/08(火) 11:29:27.13 ID:3JXEnTzNd.net
- >>452
そんなつもりはないけどさ
半年先で詳細な日付が決まるのは変でしょ
- 454 ：うさにゃん ：2021/06/08(火) 11:38:23.78 ID:tLgJBa/s0.net
- >>453
変だよ
- 455 ：徳田都 ：2021/06/08(火) 11:45:49.24 ID:3JXEnTzNd.net
- >>454
だよね
まあ、出てきたらここかあっちが大騒ぎになるんだろうねぇ
- 456 ：うさにゃん ：2021/06/09(水) 08:23:18.91 ID:/eoYoq5e0.net
- >>436
昆布死ね
- 457 ：亀にゃん ：2021/06/09(水) 08:26:07.83 ID:/eoYoq5e0.net
- >>440
つまり高山線の３連は電車じゃないと置き換えできないってことだね！ｗ
- 458 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 11:39:51.73 ID:+1U77fnea.net
- >>457
少なくとも、キハ25やHC85の伝送システムだと無理でしょうね
特にHC85は元ネタが2両単位でしか無理な構成なので
もし3両を実現しようとするなら
・キハ75のように1両単位で認識可能にする
・HC85を踏襲しつつ伝送を3両単位に変更する
・電車投入
のどれかでしょう
- 459 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 11:49:51.33 ID:LKiwXVb7p.net
- ぶっちゃけ2両でいいっしょ
キハ40,11→25,75に置き換えした時に相当数3両は2両に減車したし (4→2もあったかな)
- 460 ：亀にゃん ：2021/06/09(水) 12:12:49.00 ID:/eoYoq5e0.net
- >>458
３両単位の編成は昼間に輸送力が過剰になるから難しいだろうね
キハ75を快速みえの増発じゃなくてわざわざ太多線に持ってきたのも
１両単位で組成できるのが大きいと思うし
そこまで気にしないならキハ75はナコに固めておいたほうが
快速みえの増発でミオから応援しなくてもいいからね
キハ25を将来組替えて３連にするというのは考えにくいし
その中だと電車化しか選択肢はないだろうね
>>459
ぶっちゃけないで真面目に考えてね
無理なんだろうけど
- 461 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 12:34:43.07 ID:OEMbXoz50.net
- 3連で運転するために電化する費用
3連回避のため4連で運転する費用
比較検討すれば、4連で運転する方が圧倒的にコストが安い
- 462 ：亀にゃん ：2021/06/09(水) 15:15:38.25 ID:/eoYoq5e0.net
- >>461
気動車を新製する方がはるかにコストが掛かるよ
電化の方が圧倒的にコストが安いね
- 463 ：犬にゃん ：2021/06/09(水) 15:16:03.37 ID:/eoYoq5e0.net
- >>461
では具体的な数字をお願いします
- 464 ：うさにゃん ：2021/06/09(水) 15:19:32.18 ID:/eoYoq5e0.net
- なるほど
高山線レベルの広見線や各務原線まで電化してる名鉄は圧倒的にコストが高いんだな
- 465 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 18:00:50.05 ID:/ymXcS6wp
- 315系 海カキ表示 日車で確認
- 466 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 19:44:11.56 ID:tqkY9c68d.net
- 313系の大して効きもしないくっせえモワモワなエアコンがフル稼働する季節になってきたな
- 467 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 20:36:06.50 ID:y9Bqot5z0.net
- オバ急3000「せやな」
- 468 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 20:45:20.66 ID:HXziP+5C0.net
- エアコンの季節よな
- 469 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 21:09:18.29 ID:zkAaHY/J0.net
- 名鉄は電化路線を電化廃止して気動車化したけどね
それらの路線は結局全部廃止されたけど
そもそも昔の私鉄なんか電化前提だろ
東北のド田舎の私鉄ですら電化されて開業してるし
だから飯田線とか身延線とかも国鉄なのに昔から電化されてたんだぞ
- 470 ：葛西：2021/06/09(水) 22:33:38.91 .net
- 並在の特急存続断念へ 県がJR西と協議に区切り
https://www.chunichi.co.jp/article/268387
新幹線の開業区間は特急列車が廃止される。
このため2024年春の金沢－敦賀間開業後、
北陸と関西を結ぶ「サンダーバード」、中京方面の「しらさぎ」は敦賀止まりになる。
フリーゲージトレイン頓挫の果て…北陸新幹線開業後の福井駅まで特急存続協議打ち切り [HAIKI★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623241800/
- 471 ：うさにゃん ：2021/06/09(水) 22:48:04.38 ID:/eoYoq5e0.net
- https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041089.pdf
２．ホーム可動柵の特長
東海道本線の快速や普通電車に使用する３１１系・３１３系・３１５系の４両・６両・
８両編成のドア位置に対応できるよう、最大４ｍ強の開口幅を有しています。
これで大垣に315が配置されることが決定だな！ｗ
- 472 ：名無し野電車区 ：2021/06/09(水) 23:57:03.71 ID:V3TuA4/J0.net
- >>466
掃除してないトイレの臭いがする夏の313系
毎年のことなのに全く改善されない
- 473 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 00:01:05.28 ID:p2yA+YsX0.net
- >>466
デブ乙
デブ乙
太り過ぎ
>>472
お前の体臭だろｗ
- 474 ：犬にゃん ：2021/06/10(木) 00:01:31.74 ID:p2yA+YsX0.net
- >>466
お前の体からくっせえモワモワな汗が出てるんだろバーカ
- 475 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 00:03:01.07 ID:nRYyA4uu0.net
- >>470
とりあえずしらさぎは残るということかな？
- 476 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 00:37:28.34 ID:vp+65gMt0.net
- 統一厨より、「会社への要望に関するレス」を禁止してもよいと合意に至った。
今後、統一厨から要望レスが複数あった場合、出禁にしてもよいとのこと。
スレ民はみな要望禁止すべきとのことだが、良識のあるスレ民の方はしつこい要望はしないため問題ないと思われる。
運用基準は以下の通りなので、このスレでの適用、今後のテンプレにしてもらえればと思う。
・判断基準「もらいたい、いただきたい、要望する」などの要望ととられる文末をもつレス
・これを複数回行った場合は出禁
ここは統一厨がこないため問題ないと思うが、来た場合はこれを武器に適当にあしらってくれ。
- 477 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 01:06:40.24 ID:7Vw4Il5tr.net
- ＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
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(6 つ ｜ 今準備体操してるから待ってくれ！
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＼⊇ ／干＼| (（ヽ | (,| |,).|.l
| ／::::|/｀ ｀ ゝ ｀ 丿 いいから、早く出せよハゲ
（ ／⌒ｖ Ｗ ＼._ - _.／::ヽ
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| / ￣'｀ ＼N
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/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| |
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | |
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⊆ | ｜ ⊇
- 478 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 02:15:30.50 ID:p2yA+YsX0.net
- >>476
サンキュー西の民
そっちはずっと粘着されて大変やね
- 479 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 08:38:05.03 ID:w8ldURiG0.net
- >>466
>>472
酷いのに当たると目に刺激を感じるレベル
211でそこまで酷いことはまずありえないのに
- 480 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 08:43:31.96 .net
- 311登場当時が冷房は効くんだが結露がひどくて
頭の上から水がよく滴ってたw
後に改良はされたけどね
- 481 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 08:59:16.03 ID:p2yA+YsX0.net
- >>479
心配しなくても東海道線の新快速は快適な315系になるぞｗｗｗ
- 482 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 09:37:47.40 ID:p2yA+YsX0.net
- おそらく今後は東海道線の快速通過駅もホームドアを導入して人身事故を減らしたいんだろうな
そうなるとホームドアの量産化とコスト削減が課題になってくるはず
東海道線はさっさと315に統一してドアの幅が狭いタイプのホームドアを入れるんじゃないか
2030年ごろに313の１次車を置き換える際に大垣車の神領大量転属があったりするかもなｗｗ
- 483 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 10:43:28.19 ID:3a61y/9GH.net
- >>475
葬式鉄の方は残念だと思うし(笑)、現状の本数や車両が継承される保証はないけど、
暫くの間は名古屋駅から「しらさぎ」が消えないのは喜ばしい限り・
- 484 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 10:51:52.45 ID:3qBrQqQy0.net
- >>483
昆布はさっさと消えればいいのにね
- 485 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 10:55:08.01 ID:yonsV3Ifd.net
- 名古屋発着のしらさぎは残るだろうけど、米原回転のしらさぎは怪しいな
もともとあれは首都圏からの乗り継ぎ客を対象としてるから
- 486 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 11:19:14.07 ID:NGYI/dtZ0.net
- あくまで新聞の記事だから、まだしらさぎが残ると決まったわけではもちろんない
ただ、廃止すると名古屋～福井金沢が乗り換え２回になってしまうので、実際には細々と続けていくのだろう
東京から直接敦賀まで行けることになるため、米原しらさきは廃止で、名古屋～敦賀を２時間に１本程度でやることになるか
現在は車両は金沢持ちだが、敦賀開通後は当然そうするわけにはいかない
かといって向日町や宮原だと、北陸新幹線新大阪開通後に車両を頼れない
名古屋～敦賀は東海の区間の方が長く、全線が直流電化区間なので、車両を東海持ちとしてしなのと共用にすることになるのでは
所属は大垣でも神領でもどちらでも差し支えない
- 487 ：亀にゃん ：2021/06/10(木) 11:58:03.41 ID:p2yA+YsX0.net
- >>486
東海にとってなんのメリットがあるの？それ
鉄ヲタを喜ばせるため？
誰が乗るのそんな電車
- 488 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 12:07:35.65 ID:hx6DtAQr0.net
- 383系の増結用を特急しらさぎに充当して、一部を西の289系で走ってもらえばいいかもね
で、383系置き換えの新車はしらさぎ運用を考慮した数を最初から作るとかで
- 489 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 12:08:30.22 ID:NTGFuY4xd.net
- 名古屋から敦賀まで今のしらさぎと同じ停車駅の列車であれば種別も車両も拘らない
別料金取るくせに211-5000が老体に鞭打つスタイルでも構わないぞ()
- 490 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 12:15:39.05 ID:p2yA+YsX0.net
- >>485
敦賀で乗換あるのに名古屋発のしらさぎが残るわけねーだろ
>>488
低学歴バカ丸出し
>>489
じゃあ廃止で
- 491 ：犬にゃん ：2021/06/10(木) 12:18:07.62 ID:p2yA+YsX0.net
- 普段しらさぎなんて絶対乗らないやつに限っていざ無くなると騒ぎ出すいつものパターン
名古屋駅であんなにガラガラの列車が新幹線できても走ってるとか虫が良すぎ
あんなのさっさと廃止してライナーも快速に置き換えたほうがよっぽどマシ
- 492 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 12:18:25.34 ID:hx6DtAQr0.net
- 極論で言えば、しらさぎと同じダイヤで走れる一般車あるんだし快速格下げでも良さそうよね
313-5000の1両を指定席専用車両に改造して、敦賀行しらさぎと間合いでホームライナーに充当とかさ
そうなると、ホームライナー自体を一般快速に格下げか
- 493 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 12:22:30.09 ID:yonsV3Ifd.net
- こうやって北陸はどんどん名古屋と縁遠くなっていくんだな
そのうち北陸はCK管中から外れるかもな
- 494 ：亀にゃん ：2021/06/10(木) 12:26:05.26 ID:p2yA+YsX0.net
- まあしらさぎは米原～敦賀のリレー特急になるんだろうね
名古屋乗り入れは廃止なのは間違いないよ
2024年に東海道線の白紙改正があるのも北陸絡みだろうし
北陸が遅れなければ315が東海道線にもっと早く入ったんだろうけど
バッテリー無しの中央線向けの車両が先に出てくるのはそのためだろうね
- 495 ：犬にゃん ：2021/06/10(木) 12:26:53.75 ID:aVapQJKw0.net
- >>492
東海にとってなんのメリットがあるの？それ
鉄ヲタを喜ばせるため？
誰が乗るのそんな電車
- 496 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 12:31:01.21 ID:p2yA+YsX0.net
- >>493
もともと西日本はそれが狙いで敦賀延伸を飲んでるからしゃーない
結局東西の会社が東海外ししたくて結託した結果なんよ
西からしたら別に名古屋の客がいなくなっても敦賀～長野の客が増えればいいし
そもそも在来線特急で９両分の乗客なんて対した数じゃないからな
- 497 ：亀にゃん ：2021/06/10(木) 12:37:16.50 ID:p2yA+YsX0.net
- まあこれで高速バスに需要が流れてJRと私鉄で激しい競合が起きて価格競争になるんじゃないかな？
意外としらさぎよりも安くて本数が多くて便利ってことになるかもねｗ
- 498 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 13:23:07.64 ID:3dqk+/qQa.net
- >>493
東海北陸なんて言ってるのはNHKだけだ。
新聞は中日を除き昔から大阪管轄だよ。
高岡にある読売は東京管轄だし。
北陸は名古屋から見るのとは違い中部意識が薄い。
国鉄民営化時にJR中日本ができなかったのも割と実情を反映したものなんだろう。
- 499 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 13:26:01.44 ID:aVapQJKw0.net
- >>498
知恵遅れ陣僧昆布死ね
- 500 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 14:08:08.62 ID:LRkfdogQd.net
- >>492
> 極論で言えば、しらさぎと同じダイヤで走れる一般車あるんだし
いや、無いでしょ
- 501 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 14:29:23.28 ID:NTGFuY4xd.net
- >>500
313系は出来る
311系はキツいかもしれないが
- 502 ：犬にゃん ：2021/06/10(木) 14:40:04.23 ID:p2yA+YsX0.net
- 急ぎたい人は新幹線２回乗り換えてどうぞ
乗換が嫌な人は高速バスでどうぞ
乗換のない在来線特急はありません
以上
- 503 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 14:43:10.67 ID:p2yA+YsX0.net
- まあHC85がキハ85より少ないのもあるし
大阪まで架線下を走ってくのも無駄でしかないからな
走行距離調整とはいえ西もやりたくないだろ
ちょうど置き換えのタイミングもぴったりだし
鉄ヲタ悲劇のダブル廃止ってところだろうなｗ
- 504 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 15:04:05.19 .net
- 今度の静岡県知事選挙で川勝続投が決まりJR東海借金漬け確定やなｗ
- 505 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 15:13:15.97 .net
- 2030年どころか2040年になっても新大阪どころか名古屋まですら開業してないｗ
- 506 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 15:26:16.62 ID:LRkfdogQd.net
- >>501
313系でも無理だぞ
名古屋-米原間は大丈夫だが、
米原-敦賀は曲線通過速度が10km/hも違うから
- 507 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 15:37:53.39 ID:NTGFuY4xd.net
- >>506
出来ないなら出来る範囲でやるしかないな
西はくろしおがその手の実績になってるし()
- 508 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 16:08:05.35 ID:p2yA+YsX0.net
- てか西日本の連中も新快速にブチギレてるからそろそろやめろ
https://twitter.com/westnozomi/status/1402132563729141760
敦賀乗継確定に伴いまた「新快速活用しろ勢」出てきて頭抱える。いいか？湖西北陸新快速は新快速と名乗った各駅停車だって何度言えば良いんだよ…過大評価されすぎだろ
新快速が新快速所以の走りをするのはJR神戸、JR京都、JR琵琶湖線だけ
(deleted an unsolicited ad)
- 509 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:44:20.27 .net
- 琵琶湖線は長浜-米原まで含まれる
- 510 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 17:52:24.21 ID:yjtsRktq0.net
- 相変わらず亀虫って視野が狭くてヴァカだよなあ
- 511 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 18:09:02.04 ID:FIZpVg6+a.net
- 琵琶湖線内も隔駅停車だろ
基本的に西の新快速は京阪神と対姫路のためのもの
あとはなんとか路快速も含め別に速くない
- 512 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 18:11:44.65 ID:YkfKEdAJa.net
- >>475
料金安くしろとか言うくらいならいっそ快速に格下げした方が遥かに現実的
特急は残せ、でも安くしろって駄々っ子かよ
- 513 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 18:16:55.69 .net
- そうか、もうちょっとで敦賀開業か
しらさぎは1時間1本体制で半分が名古屋始発だろう
車両はそのまま681を延命させるんじゃない？
少ない額だろうが特急料金稼げるし
- 514 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 18:17:06.39 ID:YkfKEdAJa.net
- >>500
そもそもしらさぎが本気出す場面が無い
- 515 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 18:27:15.59 ID:FIZpVg6+a.net
- >>512
いや快速もいらんでしょ
高速バスという夢のような乗り物がある
とにかく速く行きたいやつは2回乗り換えでも新幹線乗りゃいいしな
- 516 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 18:39:50.94 ID:YkfKEdAJa.net
- >>513
東京からの利用が無くなるから無理だろ
半分が名古屋発だからといって東京からの客がそれに乗らないわけでないんだから
JR跨いで走ったら双方利益なんか出ないし米原発にしたら折り返しの手間ばかりだし
- 517 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:08:40.15 ID:7oNUYSj+0.net
- >>514
北陸トンネルは？
- 518 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:12:31.39 ID:YkfKEdAJa.net
- >>517
それが敦賀より米原寄りならな
- 519 ：亀にゃん ：2021/06/10(木) 19:16:38.82 ID:p2yA+YsX0.net
- ていうか米原～敦賀って新快速だと１時間かかるってこと知らない人多いみたいだねｗ
特急でようやく35分だっけ
新快速＝早いってわけじゃないよねぇ
- 520 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:17:41.57 ID:aVapQJKw0.net
- >>510
と低学歴が申しております
- 521 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:23:09.34 ID:u4RmnHeG0.net
- >>518
敦賀～金沢間のしらさぎは本気出してないの？
- 522 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:29:01.39 ID:3U80MGnRd.net
- この手の話を読むと、名古屋からの北陸輸送など虫ケラだろみたいな、お国自慢むき出しの主張が横行して、そこはちょっと不愉快だなと思う
そういう奴に限って、ふじかわだの大阪ひだだのの重要性（笑）をアピールしたりする
快速の件でいえば、着席保証のない快速に北陸輸送をゆだねるのかよと
米原以北に314が常時入線するとは思えないし
- 523 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 19:36:31.36 ID:p2yA+YsX0.net
- >>522
一瞬でキモ瀬だと分かる文章で草
- 524 ：犬にゃん ：2021/06/10(木) 19:38:42.94 ID:p2yA+YsX0.net
- キモ瀬はただ名古屋に西の車両が入ってきて欲しいだけだもんな
大阪のB落出身で、地元の大阪の電車が名古屋に乗り入れるのが嬉しいんだよ
いわゆる郷土愛ってやつ
- 525 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:43:03.43 ID:YkfKEdAJa.net
- >>521
新幹線が敦賀開業したら敦賀-金沢の在来特急廃止で残った部分を313とかの一般車で代用できるのかとか話してる最中に廃止区間かつ交流のその区間の事を考える必要あるのか？
- 526 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:44:17.23 ID:75qerrYgM.net
- 誰とは言わないが、ちょっと流石に暴言が過ぎないか？
差別主義丸出しの他者や地域に対する汚い言葉は慎みなさい。
- 527 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:47:16.98 ID:NTGFuY4xd.net
- >>519
名古屋から特快・新快速の乗り継ぎで行こうにも岐阜から各駅停車…
- 528 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 20:02:14.36 ID:YkfKEdAJa.net
- >>522
自分の意見に反するものはお国自慢とか思うほうがよほど気持ち悪いわけだが
- 529 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 20:02:54.16 ID:Sqm67iCh0.net
- >>525
なら「運転区間短縮後のしらさぎが～」と書いてくれないと
分かりにくい
- 530 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 20:09:39.11 ID:SlfwRoyo0.net
- >>529
健常者は分かるよ
- 531 ：犬にゃん ：2021/06/10(木) 20:57:21.78 ID:p2yA+YsX0.net
- >>526
本当だね！
小人症とか冗談でも障害者を差別するような言葉は慎むべきだよ
どうせ自分が低学歴で精神障害者なんだろうけど
- 532 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 20:58:32.44 ID:p2yA+YsX0.net
- >>527
在来線だけで行っても敦賀から３セクだし新幹線代ケチる意味がないからなぁ
もう高速バスしかないっしょ
- 533 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:05:22.44 ID:4oO2cIA30.net
- 新幹線の敦賀開業でしらさぎは683系付属編成で十分だよ
- 534 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:06:49.65 ID:nzTQbqjY0.net
- 座っていける、楽にいけるというのはほんと重要
乗り換えのある特急とか無意味とまでは言わないが利用価値半減だわ
着席保証もクソも乗り換えありの上に35分～1時間じゃなあ
- 535 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:08:33.57 ID:YkfKEdAJa.net
- >>529
313が敦賀-金沢を走れるみたいな言い方だな
- 536 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:12:19.36 ID:qpolH2h80.net
- 一宮・岐阜・大垣市民「…」。
- 537 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:13:19.96 ID:Zif48vHL0.net
- >>535
313の話なんかしてないよ
あなたの主語は「しらさぎが～」でしょ
- 538 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 21:14:05.47 ID:p2yA+YsX0.net
- >>534
そもそもここは東海スレだからそういうのは北陸新幹線スレでやってこい
お前が思っている以上に糞スレだから
- 539 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:14:06.07 ID:NTGFuY4xd.net
- >>532
福井行くとき岐阜大垣長浜の何れかにも用事があることが多いので…
- 540 ：うさにゃん ：2021/06/10(木) 21:17:24.45 ID:p2yA+YsX0.net
- >>539
確かにそういう時一番困るなぁ
東京行くときも静岡でブラブラすると楽しいもんね
- 541 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:18:48.43 ID:YkfKEdAJa.net
- >>537
本気で言ってるならどん引きするほどヤバいぞそれ
俺が何を発しただけでなく、何に反応したか、周囲が何を話題としているか、熟読してからレスすることを勧める
- 542 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 21:30:38.74 ID:4L+QmOMo0.net
- >>541
あなたがドン引きするのは自由だけれど後は>>529の通り
- 543 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 22:05:12.80 ID:J5saBl450.net
- まず、>>485-486辺りから新幹線敦賀延伸後云々でしらさぎの充当車両どうなるって流れなんだから、
特急の敦賀～金沢は無くなる前提の話でしょ
だから敦賀止まりなら313系でもなら走れるじゃ？という流れで、敦賀から先の話を云々かんぬんしても…感
北陸新幹線開業後の並行在来線 県が特急存続断念へ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20210608/3050008175.html
- 544 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 22:06:55.68 ID:J5saBl450.net
- このスレは特定レスを飛ばすよう設定してる人が多いだろうから、前後の流れがわからない人がいるのは仕方ないと思うけどね
- 545 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 22:10:46.75 ID:SlfwRoyo0.net
- >>544
わかりやすいレスアンカーついてるしワッチョイもわかってないガチアスペだぞ
- 546 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 22:15:05.13 ID:4QFkKYGl0.net
- >>545
毎回回線切ってるとか思ってんの？
nuroモバイルの仕様なんだけど？
- 547 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 22:23:08.78 ID:NGYI/dtZ0.net
- 名古屋～敦賀は125..8キロ、今のしらさぎで約1時間半
常識的に、快速で十分という距離とは到底思えないけどね
- 548 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 22:33:47.01 ID:YkfKEdAJa.net
- そんなに早く行きたいなら新幹線使えば？
- 549 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 23:01:22.71 ID:amAuUL0A0.net
- 125kmぐらいを走る特急代わりの快速を走らせてる所はあるな
そんなもの乗りたがらずに近鉄で行く人が多数みたいだけど
- 550 ：徳田都 ：2021/06/10(木) 23:28:36.26 ID:h5hsjo9gd.net
- 走行距離で比べようとする馬鹿がいるな…
端から端の需要しか考えないのは鉄ヲタの悪いクセだね
- 551 ：うさにゃん ：2021/06/11(金) 02:56:16.54 ID:U5bA6wrD0.net
- >>542
ﾜｯﾁｮｲuR6V)でバレバレだぞキモ瀬
ほらな、やっぱりワッチョイスレだと便利だろ？
- 552 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 02:59:40.12 ID:U5bA6wrD0.net
- 469 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d71-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/09(水) 23:57:03.71 ID:V3TuA4/J0
>466
掃除してないトイレの臭いがする夏の313系
毎年のことなのに全く改善されない
514 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd48-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 19:08:40.15 ID:7oNUYSj+0
>514
北陸トンネルは？
518 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d78-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 19:23:09.34 ID:u4RmnHeG0
>518
敦賀～金沢間のしらさぎは本気出してないの？
526 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d93-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 20:02:54.16 ID:Sqm67iCh0
>525
なら「運転区間短縮後のしらさぎが～」と書いてくれないと
分かりにくい
534 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cdbf-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 21:13:19.96 ID:Zif48vHL0
>535
313の話なんかしてないよ
あなたの主語は「しらさぎが～」でしょ
539 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d34-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 21:30:38.74 ID:4L+QmOMo0
>541
あなたがドン引きするのは自由だけれど後は>>529の通り
543 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d93-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 22:15:05.13 ID:4QFkKYGl0
>545
毎回回線切ってるとか思ってんの？
nuroモバイルの仕様なんだけど？
546 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5df9-uR6V)[sage] 投稿日：2021/06/10(木) 23:01:22.71 ID:amAuUL0A0
125kmぐらいを走る特急代わりの快速を走らせてる所はあるな
そんなもの乗りたがらずに近鉄で行く人が多数みたいだけど
これ全部同一人物なんだよね
IPは変えてるからバレないと思ってるけどこうやって単発で一人を追い詰めようとしてるのがよくわかるでしょ？
ﾜｯﾁｮｲなしのスレでやたら単発が絡んでくるのはこういうことなんだよ
一人で８回投稿してるから同一IDなら赤くなってるよね
- 553 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 03:05:21.19 ID:U5bA6wrD0.net
- >>547
キモ瀬が何を言おうが東海や西日本が儲からない列車を走らせるわけがないから
- 554 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 03:07:51.83 ID:U5bA6wrD0.net
- >>549
普通しか走ってない静岡の在来線を全区間乗りたいバカは多いみたいだけどね
- 555 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 09:02:19.54 ID:Kwdx+kIba.net
- コナン「IDは、いつもひとつ！」
閑話休題
315系対応のホームドアが名古屋駅東海道線ホームにできるから、315系と311系が共存する時期がありそうだね
- 556 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 09:08:43.27 .net
- >>555
いやいやいやいや、311は315と「順次入れ替え」だから
共存するのは当たり前だよ
一度に全部入れ替えるとでも思ってたの？
- 557 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 10:34:43.41 ID:L1dVkwzca.net
- >>552
マジでクソ野郎だな
- 558 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 10:48:52.64 ID:Ltvophy8r.net
- >>555
今回のプレス発表からはっきりとわかるのは、6番線のホーム柵が稼働する2023年7月の時点では311系が残っているということと、315系が東海道線を走ることの2点なんだよね。
ただ、315系が東海道線を走ること＝大垣に315系が配置されるでは無いと思う、、少なくとも今の段階では。
- 559 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 10:57:27.50 ID:js55z/WAK.net
- 313も当初はクロスシートと発表していたが後に
ロングシートが登場したな
しかもリリースもなく突然
まあクロス嫌いの静岡支社だからロングになるという噂はあったけどね
315も東海道線向けは311の後継として5000番台クロスシートという可能性はあるのでは？
- 560 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 11:27:26.79 .net
- やっぱり競合区間を含む区間は転換クロスで
そうじゃない場合はロングの流れに益々なっていくのか
いや？静岡に転出する313は転クロって聞いたから
どうなのか？
- 561 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 12:02:52.45 ID:/+zOyq1QM.net
- >>560
ロングシートに改造だろ
付帯費用はこれ
- 562 ：徳田都 ：2021/06/11(金) 12:05:56.28 ID:eYT7hcj3d.net
- >>560
なるほど～
つまり中央線の名古屋ー高蔵寺は愛環直通があるから名鉄瀬戸線と競合しているわけで、よって中央線にもクロス車が必要なんだね
ロング統一できなくて残念無念(棒読み)
- 563 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 12:17:02.70 ID:L1dVkwzca.net
- 袖仕切りがそのまま、座席も流用の313-8500ロング車とかできたら最悪だな
- 564 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 12:38:37.74 ID:Ltvophy8r.net
- VG1511みたいな感じかw
九州は完全に転クロを辞める方向に舵を切ったね。
東海道線も競合相手がいるとはいえ、昔とは状況が違うからロングでもいいとは思うけどね。
ロングになったからと言って利用客が大幅に減ることはないだろうし、ラッシュを考えればロング化はプラスの面もあるし。
- 565 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 12:55:23.44 .net
- >>562
お前はいったい何を言っているのだ？
見えない敵と戦ってるのか？
- 566 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 13:10:44.99 ID:K8G+aES6a.net
- だからといって今あるものまで変える必要はないと思うけどな
車両を減らそうってつもりは無いようだし
- 567 ：徳田都 ：2021/06/11(金) 13:14:34.94 ID:eYT7hcj3d.net
- >>565
文句は>>560に言って頂きたく候
- 568 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 13:25:28.07 ID:2mH5Dncg0.net
- オールロングは3密に拍車を掛けるからダメだ
- 569 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 13:27:00.59 ID:Ltvophy8r.net
- >>566
自分も東海が既存の車両をロングに改造することはやらないと思っているよ。
561で言ったロング化は今後、新造する車両についてのことね。
わかりにくい書き方をしてしまったねw
- 570 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 13:32:45.40 ID:yIYRdLcFd.net
- >>558
311系が置き換え対象である以上315系が大垣に来ないというのは逆にあり得ないような
神領の313系をかき集めるにしても運行体系の割りに無駄にバリエーション豊富で遣り繰りが面倒になるだろう
213系も置き換え対象で2両の315系が無いからその分も考慮に入れないと
- 571 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 13:50:12.51 ID:4UrJ7QGA0.net
- 東海道名古屋口の日中は313系か315系の4連を単独で普通系統に充当、
ラッシュ時はその4連を2本繋いで対処じゃないかな
快速系統は暫く現状維持とかでは
- 572 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 15:19:20.17 .net
- >>567
結局俺じゃねーか
この先の流れを予測とかじゃないレベルで
書き込んだ所にシュバって来ても困るわ
お前の鶴亀と同じで発達障害の口か？ああん？
- 573 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 15:40:21.04 ID:yIYRdLcFd.net
- 転属の際に座席も改造するかどうかは後々解るだろう
競合と座席の関係は昔程気にしていないから315系の公式発表としてロングシートのみという扱いになったのでは？
- 574 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 15:57:17.62 ID:U5bA6wrD0.net
- >>558
往生際が悪いぞ昆布
- 575 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 16:01:11.81 ID:U5bA6wrD0.net
- >>557
いくら回線の仕様だって言ってもそれを利用してるんだからたちが悪いよね
>>559
それならそれで構わないけどね
>>561
昆布死ね
>>564
昆布死ね
>>569
昆布死ね
- 576 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 16:01:50.63 ID:U5bA6wrD0.net
- >>570
そいつ昆布だから放置で
屁理屈で延々粘着されるだけだから構っちゃダメ
- 577 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 16:05:43.55 ID:U5bA6wrD0.net
- >>560
バカは死ね
>>571
大垣は8連10本4連10本の120両
快速はY100が走行距離が限界に来てるから普通に格下げ
何度も同じこと言わせるなハゲ
>>598
バカは死ね
>>573
そもそも静岡に転クロは転属しないからね
行くのはセミクロのR100
- 578 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 16:07:58.66 .net
- >>577
お前が死ね、バ亀
- 579 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 16:09:38.65 ID:U5bA6wrD0.net
- 間違えた
>>572
バカは死ね
- 580 ：うさにゃん ：2021/06/11(金) 16:10:11.64 ID:U5bA6wrD0.net
- やっぱりID消してるのは池沼昆布なのがよく分かるな
徳田もいい加減スルーしろ
- 581 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 16:12:54.39 .net
- >>579
お前が死ね
- 582 ：亀にゃん ：2021/06/11(金) 16:19:52.89 ID:U5bA6wrD0.net
- 836 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/04/16(金) 12:04:08.84 ID:c9wJ32Te
>>835
313-5000を普通に入れたり米原～大垣や豊橋～浜松で走らせたりするのは出来る範囲でもうやってるんだわ
3+3を入れて軽減というのは今までの17本分の運用を20本で受け持つくらいしないと効果がないし、311系がいなくなる分はそれと別途で考えなきゃいけない
313-5000を休ませて311系分の運用を肩代わりして…ってやってると今度はY0やJの走行距離が伸びすぎてしまう
だから結局走行距離的に余裕のあるものを活用するとなると中央線・関西線・飯田線用の車両となるわけだね
将来的に大して走行距離が伸びない見込みなら数年間の315系8連の大垣配置、あるいは昼間の神領車での東海道線快速運用の肩代わりはあると思うよ
中央線運用だけだとどうしても昼間13本しか運用はなくなるので、日中に6本程度が大垣～豊橋を平均1.5往復するくらいは出来るはず
これだけでも2000kmくらいの列車走行キロが削れるので、313-5000の走行距離は並程度に落ち着くよ
走行距離をきちんと把握していれば大垣にも８連が必要なのは分かるんだけどね
乗客目線で単にロングクロスという座席にしか興味がない人はハズレだよ
東海道線は中央線以上に混雑が酷いから、ロングの新車が快速に入るからね
- 583 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 16:21:10.88 ID:dwJ0zbts0.net
- 117系のロング改造も中途半端で終わったしキハ25は無改造
わざわざ金かけて座席ダウングレードするのはやらない会社でしょ
- 584 ：亀にゃん ：2021/06/11(金) 16:51:11.88 ID:U5bA6wrD0.net
- そうだね
静岡に行くのはR100だからね
- 585 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 17:30:17.41 ID:o808uOiMM.net
- 鶴亀は西浜松送りで
- 586 ：亀にゃん ：2021/06/11(金) 17:35:05.08 ID:U5bA6wrD0.net
- >>558
あれ？中央線の方が先に315に置き換わるんじゃないのかな？ｗ
仮に中央線に8連が23本入ったとしても、8連の投入は23年までだよ？ｗｗｗ
なんで東海道線よりも中央線ホームのほうが設置が遅いのかな？ｗ
- 587 ：うさにゃん ：2021/06/11(金) 17:36:14.88 ID:U5bA6wrD0.net
- >>585
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM
ﾌﾞｰｲﾓ MM
知的障害者
- 588 ：犬にゃん ：2021/06/11(金) 17:43:14.22 ID:U5bA6wrD0.net
- いよいよ詐欺師陣僧昆布が追い詰められてきたね～
東海のプレスで公式に東海道線に315が入ることが確定
マーキングがあるのに東海道線の方が中央線よりも先
つまり中央線の211が2023年以降も置き換わらずに残る可能性大
- 589 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 17:46:07.99 ID:Ltvophy8r.net
- >>570
213の分はもちろん考えてあるよ。
神領の313はB200が静岡、それ以外が大垣と予想しているけど、飯田線や武豊線で使う分を引いても東海道線で使える車両は増えているよ。
静岡に30本突っ込んで、豊橋以東で使う車両が静岡持ちになるなら名古屋地区で使える車両は更に増える(実質的に)。
- 590 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 18:49:03.54 ID:E2Lt2Hcz0.net
- 名古屋駅のホーム柵について。。
東海道線は間合いが短いから工事期間を長く取る必要があって、そのぶん発表が早かったと予想。
中央線ホームも墨出しはしてあるんだから、そのうちつくでしょ。
早ければ2023年度末かな。
- 591 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 18:57:49.32 .net
- 昆布ガー刈谷爺ガー
- 592 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 19:16:24.40 ID:8j87A/7W0.net
- 静岡30本はないと思うのですが。神領23本は多すぎだと思ってた
やっぱ大垣に８連１０本くらいは入るのでは
そのかわり神領or大垣から転属あり。しかし、座席改造しないのなら
実質掛川以西or静岡以西限定運用になるのでは
- 593 ：徳田都 ：2021/06/11(金) 19:44:12.73 ID:eYT7hcj3d.net
- >>590
線路一つ閉鎖する余裕があるのに？
- 594 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 19:47:56.30 ID:E2Lt2Hcz0.net
- >>593
それは意味合いが違くね？
- 595 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 20:03:28.29 ID:oaZKR3l80.net
- ゴミ鶴亀虫の敗北条件
・315関連ダイヤ改正が中央線→東海道線→関西線の順番でダイヤ改正で行われない
・神領の2連以外の313系が315系の増備によって転出する
・神領の211系が静岡に転属しないまま廃車にされる
・神領の211系4連が1編成もサハ抜き3連化されないまま廃車される
・静岡からロングシートの313系が名古屋地区へ転出しない
・315系8連が大垣に配属されない
・315系4連40編成のうち3本以上が神領に配置される
・315系8連が新快速に使用されない
・315系投入後に中央線の10連運用が無くなる
・キハ75の置き換えがハイブリッド
・太多線電化が2022年末までに発表されない
・313系が太多線に投入されないまま廃車される
・313系が廃車される前に太多線が電化されない
- 596 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 20:07:10.60 ID:WqnBddSEF.net
- >>595
＞・静岡からロングシートの313系が名古屋地区へ転出しない
これは、さすがに名古屋民で同意する奴は大垣神領問わず皆無だろう
- 597 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 20:31:26.16 ID:js55z/WAK.net
- 315ロングの東海道線快速はないな
もし投入してしまうと名鉄がパノラマSuperの後継に転クロ投入して対抗してくる
- 598 ：徳田都 ：2021/06/11(金) 20:40:48.56 ID:eYT7hcj3d.net
- >>597
え、名鉄特急って今でも転クロだろ…？
むしろ、急行減らして詰めこみたいからロング部分が増えるかもしれんぞ
- 599 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 21:03:00.02 ID:js55z/WAK.net
- >>598
2000シリーズはクロスとロングの千鳥配置だよ
- 600 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 21:08:32.47 ID:xSRj4Ti90.net
- >>595
よくまとまってる！
すごい！
- 601 ：徳田都 ：2021/06/11(金) 21:34:16.39 ID:eYT7hcj3d.net
- >>599
知ってるよ
ああ、もしかしてオール転クロを投入っていいたかったのかな？
- 602 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 21:45:41.38 .net
- 2200系統は一般席車がロングと転換クロスが2:3ぐらいの比率
増結用の3150は全てロングシート
最混雑帯の快速が313+315の構成になるかもしれないし
ならないかもしれないし315+315というのもあるかもしれない
- 603 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 22:30:35.29 ID:Cfz6S3xN0.net
- 鉄ヲタ以外のクロスシートじゃないと嫌だとか思う層と
座席に拘りが無い層
果たしてどちらが多数派か…
- 604 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:39:51.68 .net
- バかとハサミは使いようというからロングシートだって使いようだろ
- 605 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 22:44:48.11 ID:aIYnlnqnM.net
- >>595
あと、Y100は神領へ転属しない
Y30が飯田線へ行かない
B400or500が飯田線に行く
313系3連が静岡へ転属するとかは？
それに、最初は315系8連は全部大垣だと言っていたぐらいだからな
- 606 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:59:37.62 .net
- > ・315系8連が大垣に配属されない
> ・315系投入後に中央線の10連運用が無くなる
これは確実
> ・315系8連が新快速に使用されない
これも可能性は高いな
- 607 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 23:10:33.95 ID:y1lE9TAU0.net
- わざわざロング改造なんて面倒な作業はしないんじゃないかな？
転クロは転属しても掛川以西閉じ込め運用（シャトル区間は週間化されてないから根付かない）、
主な転属は飯田線を支社持ちにするための分だけな気がする。
- 608 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 23:21:11.21 ID:iNBdCNX5a.net
- 編成組み替えもなw
- 609 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 23:37:09.87 ID:y1lE9TAU0.net
- >>608
今はないにしても、
数年後に東海道快速に新車入れて、
Y100の一部とZを東海道普通用に組み換えて4コテ10本にする可能性はある。
- 610 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 23:55:50.18 .net
- Z要らねえわ
四人席がないから混んでるときに困る
- 611 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 01:01:29.75 ID:i3uP2feP0.net
- >>589
昆布死ね
- 612 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 01:06:21.34 ID:i3uP2feP0.net
- >>590
(ｵｯﾍﾟｹ Sr87-IfCG)
(ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)
陣僧昆布死ね
- 613 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 01:07:05.11 ID:i3uP2feP0.net
- >>592
静岡に行くのはR100だね
- 614 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 01:07:43.31 ID:i3uP2feP0.net
- >>593
徳田はいい加減昆布にレスするのやめろ
- 615 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 01:09:47.20 ID:i3uP2feP0.net
- >>595
・太多線電化が2022年末までに発表されない
まるで太多線の電化が2023年以降に発表されるみたいな条件だねｗｗｗ
- 616 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 01:11:53.40 ID:i3uP2feP0.net
- >>596
これは、さすがにエムゾネキモ瀬だろう
>>597
知的障害者
>>599
知的障害者
>>600
障害者でもこれくらいはできるんだね！
>>605
昆布イライラで草
- 617 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 01:16:05.48 ID:i3uP2feP0.net
- >>607
その通りだね！
常識的に考えたら静岡にも同じ車両があるR100だよ
部品の共通化もできるしメリットが大きいよね
>>608
お前は頭の中身を組替えた方がいいね
>>609
その通りだね！
315も１M方式だから将来6連に組み替える可能性もあるし
だから4連10本と8連10本で揃えてあるんだなって
- 618 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 01:17:27.78 ID:i3uP2feP0.net
- ・城北線が2032年にリニューアル開業しない
・愛環や伊勢鉄がJRに編入されない
・紀勢線や参宮線が電化されない
この辺りも追加しないとｗ
それにしてもみんな鶴亀氏の書き込みを結構チェックしてるんだね！関心関心ｗｗｗ
- 619 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 01:33:49.87 ID:i3uP2feP0.net
- 268: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 95b3-zk28 [126.53.128.35]) 2018/12/21(金) 06:45:42.88 ID:YmxDWq8l0
平成31年春ダイヤ改正等について会社から説明を受ける
http://www.geocities.jp/jrtoukairou/koe/nagoya/2018.12.15gyoumunewsnagoya332.pdf
・岡崎～金山間快速列車2本増発(プレス発表済)
・キハ25・キハ75の転属。
・名古屋駅2番線の使用停止は10月まで。2番線使用再開後、1番線を使用停止。
・大垣運輸区移転。
・その他
522: 名無し野電車区 2018/12/22(土) 02:08:19.06 ID:RPEB/h3m
在来線スレによると来年のダイヤ改正に合わせて25系と75系の車両配置基地が変わるみたい。
25系が名古屋車両区、75系が美濃太田区に集約らしい。
あと「ひだ」の名古屋運輸区車掌受け持ち列車が25号/36号の米原～岐阜間だけになり
高山線内の乗務がなくなるみたい。
車両配置はともかく、実質「ひだ」から女性車掌がいなくなるのが残念(笑)
これも労組の情報を勘違いして集約されると思っていたやつが多いが実際に動いたのは数本のみ
結局ヲタが勝手に高望みしすぎなんだよな
- 620 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 11:31:59.23 ID:i3uP2feP0.net
- https://jrtoukairou.sak☆ura.ne.jp/koe/nagoya/2013.1.25nagoyagyoumu222.pdf
東海道線の列車停止目標、両数票を４・８・０で統一すること。
https://jrtoukairou.sak☆ura.ne.jp/koe/nagoya/2017.1.27nagoyagyoumu288.pdf
15 ．停止位置不良を無くす為に両数標の簡素化をすること。
東海道線 西岐阜駅の上・下線、木曽川駅の下４両標の廃止
東海道線 各駅の２両標・６両標の廃止。
中央線 鶴舞上りは４両標を廃止し６両標を新設すること。金山は８両標を６両標にする
こと。千種駅上りの特６、特１０を撤去すること。
https://jrtoukairou.sak☆ura.ne.jp/koe/nagoya/2018.1.28nagoyagyoumu313.pdf
１６．停止位置不良を無くす為に両数標の簡素化をすること。
東海道線 西岐阜駅の上・下線、木曽川駅の下４両標の廃止
東海道線 各駅の２両標・６両標の廃止。
中央線 千種駅上りの特６、特１０を撤去すること。
組合によると奇数に統一しろとは言っていないな。簡素化しろと言っているだけ。
奇数であっても停車位置が同じなら問題ないというわけだ。
- 621 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 11:34:06.69 ID:i3uP2feP0.net
- >>590
昆布の敗北条件
・中央線ホームの稼働柵が2023年に設置されない
なお亀の子は外してすでに負けている模様
- 622 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 11:48:52.07 ID:mHYx1YcXr.net
- 名古屋駅のホームドアはリニアの工事の関係で2026年以降だ！って言い切ってた人いなかったっけw
- 623 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 12:37:56.63 ID:XkVIvMDG0.net
- 静岡に20本以上入ると死ぬ人が暴れてますね
- 624 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 12:44:10.50 ID:i3uP2feP0.net
- >>622
と豊橋まで通学するのがダルくて中部大学しか行けなかった低学歴が申しております
- 625 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 12:49:30.83 ID:i3uP2feP0.net
- ホームドアですら東海道線に負けたのがよっぽど悔しかったんだろうねｗ
同じ時期にやるならなんで一緒に発表しないんだろう？ｗｗｗ
- 626 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 12:50:29.47 ID:i3uP2feP0.net
- 4 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.5.220.229)[sage] 投稿日：2021/06/09(水) 19:20:24.65 ID:f5TWzIuy0
IPでもワッチョイでもどんと来い(^^)
5 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.229.68)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 11:02:22.32 ID:oIRa1rQga
こっちが本スレか
6 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.157.195.94)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 12:34:39.55 ID:mHYx1YcXr
どっちでもいいんじゃないかな！
あっちのスレタイのセンスは好きだけども
319系が登場する頃には結論が出るといいねw
昆布が一人で必死にスレ伸ばしてて笑う
- 627 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 13:01:44.75 ID:r1kPwolb0.net
- なんで唐突に豊橋なんだろうw技科大とか？
てか、名古屋から豊橋までの通学なんて普通にダルいっしょw
自分はキャンパスまで徒歩5分だったよ(^^)
中央線のホーム柵の発表楽しみだなー。
繰り返しになるけど、もう墨出ししてあるんだからリニア後までお預けは無いな。
- 628 ：昆布(笑) ：2021/06/12(土) 13:21:52.32 ID:E519UOHSr.net
- 結局東海道線の場合車両置き換え後も4/6/8両編成が使われるのは種別がどうであれ変わらないのですぐにでもホームドアが付けられるのにに対して中央線は211系置き換えで10両編成から8両編成になるので置き換えが一段落するまで入れようがない。
- 629 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 14:01:00.75 ID:i3uP2feP0.net
- >>594
昆布死ね
>>627
昆布死ね
- 630 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 14:01:56.63 ID:i3uP2feP0.net
- >>628
つまり2023年になっても中央線の置き換えは終わっていないってわけだね
どんだけ時間かかるわけ？
- 631 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 14:06:03.48 ID:r1kPwolb0.net
- 日車のプレスちゃんと読んでないのかな？
2023年度っていつまでか理解できてる？
- 632 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 14:08:02.13 ID:i3uP2feP0.net
- 神領から新車が入るわけだから東海道線よりも先に置き換わるのは中央線だよねーｗ
マーキングがあるから今すぐやるならなんで東海道線と一緒に発表しないんだろう？ｗ
これ２回目だねｗｗｗ
- 633 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 14:18:54.70 ID:oIRa1rQga.net
- 勝手に敵認定された…
せっかく伝送絡みのこと教えてやったのに…
- 634 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 14:31:29.55 ID:wx7XNOWEa.net
- >>633
学習機能のないBOTが相手だと思って放っておくことを学習すべき
- 635 ：犬にゃん ：2021/06/12(土) 14:32:48.59 ID:i3uP2feP0.net
- >>631
負け惜しみ乙
- 636 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 14:33:09.32 ID:i3uP2feP0.net
- >>631
と東海のプレスもまともに読めない低学歴が申しております
- 637 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 14:33:43.18 ID:i3uP2feP0.net
- >>633-634
昆布とかキモ瀬は何言っても話が通じないから放置で
- 638 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 15:05:29.27 ID:ar8GMxzwM.net
- >>628
これだろうな
- 639 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 15:15:10.48 ID:HjuIB8pO0.net
- >>627
だよね～
クソ亀は中学から不登校だから、満員電車に長時間揺られる通勤通学の大変さがわからない、
というより通勤通学という概念が無いんだだろうねwww
ニートのクソ亀なんて電車に乗るのは乗り鉄くらいだろうしwww
おそとを はしる でんしゃは、
おもちゃじゃ なくって こうきょうこうつうきかん。
よくおぼえていてね！！
※いみがわからないくそかめはおうちのひとによんでもらってね
- 640 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 16:13:32.81 ID:i3uP2feP0.net
- NGID 昆布
(ﾜｯﾁｮｲ bf32-vRR5)
- 641 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 16:14:08.98 ID:i3uP2feP0.net
- >>638
ﾌﾞｰｲﾓ MM
また昆布の自演
- 642 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 16:15:38.80 ID:i3uP2feP0.net
- >>638
じゃあ別に急いでマーキングする必要なかったんじゃないかな？ｗｗｗ
東海道線が先に入る理由になってないよね～ｗｗｗ
まあ低学歴だから説明できなくても仕方ないかｗ
- 643 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 16:19:39.13 ID:i3uP2feP0.net
- 393 名前：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-ODoK)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 15:36:35.72 ID:frCRj+dhM
車社会の定義があいまい
鉄道やバスから離れた所に勝手に住んどいて我儘言うな
そういう場所に住み着くヤカラは住居費を始めとしてチープな生活してるのだから交通機関に金がかかるのは当たり前なんだ
今在る駅やバス停廃止されたくなければ利用しろ
それだけのことだ
案の定名鉄厨だな
- 644 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 17:29:41.46 ID:r1kPwolb0.net
- 負け惜しみとは？？
勝ちとか負けとかどーでもいいよw
8連は2023年度投入分まであるんだから『中央線の211が2023年以降も置き換わらずに残る可能性大』というのはそのとおりだと思うよw
- 645 ：うさにゃん ：2021/06/12(土) 18:43:53.00 ID:i3uP2feP0.net
- レス番飛んでるなー（＾＾）
- 646 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 18:47:12.83 ID:i3uP2feP0.net
- オリックス交流戦優勝おめでとう！！！！！
今日は飲むぞーーｗｗｗｗｗｗｗ
- 647 ：亀にゃん ：2021/06/12(土) 18:55:23.53 ID:i3uP2feP0.net
- 名古屋駅6番線ホーム:2023年7月
名古屋駅5番線ホーム:2024年6月
刈谷駅下りホーム2025年
刈谷駅上りホーム2026年
名古屋駅7番線ホーム2027年
名古屋駅8番線ホーム2028年
名古屋駅2番線ホーム2029年
名古屋駅1番線ホーム2030年
おそらくこんなスケジュールだろうね
年一ペースだから刈谷と同時並行は無理だし
１番線を再開しないことには８番線到着のひだがネックになるよ
工事は長期化が必至だから中央線ホームはしばらくはこのままだね
- 648 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 19:24:23.90 ID:hODi6IOd0.net
- 今のうちに閉鎖中の1番線に付けたらいいのに。
列車や乗客に気を遣う必要無いから短期間で設置出来そうだけど。
- 649 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 20:26:10.63 ID:+sQ3wm910.net
- >>618
そんな未来だとお前が死んでる可能性高いじゃん
スレでもっとも高齢なんだし
- 650 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 21:20:36.07 ID:mI7PUgfu0.net
- 静岡知事選、現職の川勝氏リード、岩井氏が追う展開 ネット調査
ttps://mainichi.jp/articles/20210612/k00/00m/010/099000c
予想通り川勝リード
- 651 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 02:34:05.10 ID:FM56fWzK0.net
- >>649
鶴は千年亀は万年なんだよ！
- 652 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 02:36:35.27 ID:FM56fWzK0.net
- >>649
お前みたいな無職が長生きできるとは思えないけど
- 653 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 02:58:15.73 ID:FM56fWzK0.net
- >>648
それなのに1・2番線にはマーキングしてないんだよね
つまり東海としては名古屋駅の東海道上りはまだそこまで多くないって認識
１番線は2026年くらいまでかかりそうだしまだ焦らなくてもいいんでしょ
一応ホームドアにも寿命があるから動いていなくても劣化するだろうし
- 654 ：鶴にゃん ：2021/06/13(日) 02:58:46.52 ID:FM56fWzK0.net
- >>649
お前は社会的に死んでいるが。
- 655 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 03:19:09.36 ID:FM56fWzK0.net
- あと中央線のホームドアが東海道線と同じタイプなのはマーキングの幅でわかるよね
315に統一するならドアの幅を広げる必要がないし
逆に言うと313で統一できたのにわざわざ315で先頭車のドア位置を変更したということは
今後も短い編成をつなぎ合わせて使うことを想定しているんだろうね
- 656 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 07:09:58.87 .net
- >>650
10ポイント以上差がついてて川勝圧勝、JR東海死亡確定
- 657 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 07:14:27.51 ID:lcqUPNTL0.net
- >>656
お前は社会的に死んでるじゃん（＾＾）
東海アンチは東海スレ来るなよバーカｗ
- 658 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 07:15:30.52 ID:lcqUPNTL0.net
- リニアが完成しなかったら在来線をもっとコストカットするだけなのにね
18きっぷも廃止になるんだろうなー
- 659 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 07:24:47.33 ID:FM56fWzK0.net
- まあ自分の人生がうまく行っていないから他人の不幸が唯一の楽しみなんだろうけどねｗ
鉄道好きだから鉄道会社も自分のこと好きになってくれると愛情の見返りを求めていたら
JR東海がそっけない態度をとられたから腹いせにネットで悪評を広めたいんだろうね
まるで握手会でアイドルに包丁で切りかかるドルオタみたいｗ
- 660 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 07:43:44.16 .net
- リニア開業がさらに4年延期確定
てか、この4年で財務が悪化して東海が管理ポスト送りになるかも
- 661 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 07:44:07.81 ID:lbUM+sjx0.net
- 鉄道会社が自分のことを好きになってくれる？
常人には想像もできない考察だなｗ
- 662 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 08:09:10.74 ID:lcqUPNTL0.net
- >>660
人を呪わば穴二つってな
まあ無職はこれ以上落ちることはないんだろうがｗ
- 663 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 08:09:35.52 ID:FM56fWzK0.net
- >>661
だってキミ常人じゃないじゃんｗ
あ、鉄道マニアの中では自分が常人ってことなのかな？ｗ
- 664 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 08:11:09.04 ID:lcqUPNTL0.net
- >>661
そっか、発達障害には恋愛感情はまだ早いんだっけ（＾＾）
精神が幼稚なまま大人になったからいつまでたっても周りが自分の言うこと聞いてくれると思ってるんだろうね
まるでママに甘えるガキみたいｗ
- 665 ：鶴にゃん ：2021/06/13(日) 08:12:07.20 ID:FM56fWzK0.net
- 東海道線に315が入ることが確定して障害者が発狂してるな。
自分の思い通りにならないと他人に八つ当たり。まさに発達障害そのものだ。
- 666 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 08:13:10.80 .net
- リニア計画そのものが頓挫で莫大な借金を抱える
在来線は東海道線や中央線ですら減便不可避だろうねえ
- 667 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 08:19:17.43 ID:lcqUPNTL0.net
- まるで悪の帝王みたいなセリフだね！
次の人生は楽しい人生になるといいね（＾＾）
- 668 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 08:20:17.80 ID:FM56fWzK0.net
- なるほど、川勝はずっとこのまま知事に居座ってリニアを妨害し続けるのかｗ
何百年静岡知事の椅子に座り続けるんだろうなｗｗｗ
- 669 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 08:20:23.20 ID:lbUM+sjx0.net
- >>663
残念ながら貴方と違い、妻も子どももおりますので。
ちゃんと他人に愛してもらえる大人になってくださいね。
- 670 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 08:25:05.80 .net
- リニアギャンブルなんてしなけりゃ東海はずっと安定してたろうにねえ
- 671 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 08:25:56.02 ID:FM56fWzK0.net
- >>669
でもキミ、見合い婚（妥協）でしょ？ｗｗｗ
- 672 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 08:26:43.00 .net
- 葛西さえいなければ
- 673 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 08:26:49.95 ID:FM56fWzK0.net
- >>669
635 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-kLPV)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 15:05:29.27 ID:ar8GMxzwM
>>628
これだろうな
でもキミ、昆布じゃん
- 674 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 08:27:33.74 ID:lcqUPNTL0.net
- >>669
で で で で で で で で で で で
も も も も も も も も も も も も
お お お お お お お お お お お お
前 前 前 前 前 前 前 前 前 前
昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆
布 布 布 布 布 布 布 布 布 布
じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ
ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ
ん ん ん ん ん ん ん ん ん ん ん
- 675 ：猿にゃん ：2021/06/13(日) 08:29:59.66 ID:lcqUPNTL0.net
- >>>669
月収7万でどうやって家族を養っていくんスか？ｗｗｗｗｗｗ
- 676 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 08:31:04.00 ID:FM56fWzK0.net
- 568 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37f-Oh15)[sage] 投稿日：2021/06/11(金) 13:50:12.51 ID:4UrJ7QGA0
東海道名古屋口の日中は313系か315系の4連を単独で普通系統に充当、
ラッシュ時はその4連を2本繋いで対処じゃないかな
快速系統は暫く現状維持とかでは
597 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37f-BZo0)[sage] 投稿日：2021/06/11(金) 21:08:32.47 ID:xSRj4Ti90
>>595
よくまとまってる！
すごい！
このワッチョイで陣層キャラ演じてたの忘れてるの草
- 677 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 08:34:18.08 ID:lbUM+sjx0.net
- 昆布じゃないですよｗ
いつもの流れだね
- 678 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 08:35:37.41 ID:FM56fWzK0.net
- >>677
昆布死ね
- 679 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 08:35:58.97 ID:FM56fWzK0.net
- >>677
他人から愛されたのに学問からは愛されなかったんだね！ｗｗ
- 680 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 08:36:39.62 ID:lcqUPNTL0.net
- >>677
お前はtwitterで池沼鉄ヲタから大人気だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 681 ：鶴にゃん ：2021/06/13(日) 08:40:40.91 ID:FM56fWzK0.net
- こんな粘着して個人攻撃してくるバカが昆布以外どこにいるというのだ。
これだから無職のカスは。
- 682 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 08:41:01.50 ID:lbUM+sjx0.net
- 昆布が自演してるって考えるのが一番楽なんですね。
そう思いたいのならそれでどうぞ。
どう思ってもらっても私の日常は何も変わりませんし、
貴方の日常も何も変わりません。
コロナのせいで息子と鉄道イベントに行くことができません。
貴方もイベントに行けなくて寂しいことでしょう。
心中お察しします。
皆様にも平穏な日常が早く戻りますように。
- 683 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 08:47:15.70 .net
- 西日本がいらない路線ぶった斬りするようだし、この際、東海も続け
- 684 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 09:04:05.17 ID:FM56fWzK0.net
- 609 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/04/22(木) 22:35:10.58 ID:4P7nghvq
東海道線の駅も早くホームドア付けようぜ。
今年中には金山駅４番線にもホームドア付くし、その後はどの駅かね。
612 自分：犬にゃん[sage] 投稿日：2021/04/22(木) 22:52:23.98 ID:gjLIJMk9
>>612
たぶん名古屋の5・6番線
1・2番線はまだ柵のマーキングしてないけどどうせ作るなら工事してる間につけたほうがいいような気がするけどどうだろう？
その後はわかんないね
ほらボクの言った通りだよねー
やっぱ冴えてるー！
- 685 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 09:04:35.23 ID:lcqUPNTL0.net
- >>682
低学歴昆布イライラで草
- 686 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 09:05:15.80 ID:FM56fWzK0.net
- >>682
あんまり普段から嘘ばっかりついてないほうがいいよ
もう癖になっちゃってるんだろうけどねｗ
- 687 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 09:24:23.55 ID:FM56fWzK0.net
- 反論できなくなると人格攻撃ｗ
いつもの岩田の発狂そのものｗｗｗ
今日も今池のボロアパートから必死に自演する40代無職ｗｗｗ
- 688 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 09:31:50.24 ID:5aLX80qc0.net
- 『反論できなくなると人格攻撃』
鶴亀氏wのことじゃん(^^)
- 689 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 09:35:41.35 ID:FM56fWzK0.net
- >>688
鶴亀氏は反論できても人格攻撃するよ！ｗｗｗｗ
残念でした（＾＾）
はい低学歴ｗ
- 690 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 09:36:28.09 ID:FM56fWzK0.net
- >>644
昆布死ね
>>688
昆布死ね
(ｵｯﾍﾟｹ Sr87-IfCG)
(ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)
陣僧昆布死ね
- 691 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 09:37:10.76 ID:FM56fWzK0.net
- いっけね、レス番飛んでるのにレスしちゃった（＾＾）
低学歴が感染っちゃうｗ
- 692 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 13:26:55.33 .net
- バ亀が刺さると必ず複数罵倒レスするから解りやすい
- 693 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 13:41:37.21 ID:SNqEvpjZa.net
- ID消したり静岡静岡言ったりみんな特徴ありすぎだと思うが
このスレ見てるのせいぜい10人もいないだろ
- 694 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 15:22:08.84 .net
- 当たり前だろ
こんな辺境なスレなんぞ来る奴なんて決まってる
5ちゃんなんて普通の人は寄り付かんよ
- 695 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 15:25:43.11 .net
- 人格攻撃をした時点で負け確定だからな
- 696 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 15:28:21.51 ID:5aLX80qc0.net
- 普通じゃないのは百も承知w
人格攻撃や差別的な発言はよくないよねー。
- 697 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 15:48:16.87 .net
- 人格や差別的発言をする以上相手からそのお返しが
有ることを重々承知して書き込むべきだ
それを全く解ってないバ亀
- 698 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 15:59:34.12 ID:lcqUPNTL0.net
- >>692
低学歴イライラで草
>>694
低学歴イライラで草
>>695
じゃあお前の負け
- 699 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 16:00:12.76 ID:FM56fWzK0.net
- >>696
と障害者差別大好きな低学歴知恵遅れ昆布が申しております
- 700 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 16:01:12.22 ID:FM56fWzK0.net
- >>693
だいたい５人くらいだねｗ
何か動きがあれば伸びることがあるけど
いつもはだいたい同じメンバーでぐるぐる回してる感じだね
- 701 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 16:43:34.69 .net
- >>698
学歴と賢さは別の問題だ
学歴良くてもヒキニートだったりするし中卒でも
金持ちはいくらでもいる
だから学歴低くても賢ければいいんだぞ
だからそんなに自分を卑下するなよバ亀w
- 702 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 18:22:22.79 ID:TFsTsYyU.net
- みんなこの画像見て落ち着いて
https://i.imgur.com/6rhXPGD.jpg
- 703 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 18:52:10.94 ID:FM56fWzK0.net
- >>701
低学歴昆布イライラで草ァ～～
>>702
低学歴昆布イライラで草ァ～～
- 704 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 18:53:26.46 ID:FM56fWzK0.net
- 豊橋まで通学できなかったのがよっぽど悔しかったんだろうなｗｗｗ
- 705 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 18:56:03.48 ID:FM56fWzK0.net
- やっぱり昆布じゃんｗｗｗ
このスレ見てるってわざわざ答え合わせしてくれるなんてｗｗｗｗｗ
- 706 ：鶴にゃん ：2021/06/13(日) 18:59:26.64 ID:FM56fWzK0.net
- こんな知恵遅れの池沼と議論することなんてないな。
馬鹿馬鹿しいにも程がある。
- 707 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 19:06:26.60 .net
- >>703
お前は低学歴でおまけに賢くないもんな
だから何時も周りから嗤われるんだよバ亀
一度「嗤われる」の意味を調べてごらんよ
それがお前の全てなんだからさ
- 708 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 19:07:30.89 .net
- やっぱり相当バ亀に刺さってるな
この間3つ関連書き込み書いてるw
- 709 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 19:09:37.80 ID:BORf6CRT.net
- レス番飛びまくってて腹が痛いwwwww
- 710 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 19:11:36.21 ID:BORf6CRT.net
- おまけにもういっちょ！wwwwwwwww
https://i.imgur.com/1UVmUWs.jpg
- 711 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 19:13:49.61 ID:Om66FlzS.net
- >>703
身
>>704
体
>>705
障
>>706
害
>>707
者
- 712 ：鶴にゃん ：2021/06/13(日) 20:03:19.68 ID:FM56fWzK0.net
- また知恵遅れ昆布か。
- 713 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 20:03:21.27 .net
- >>711
なんで俺が身体障害者だと判ったんだ？w
- 714 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 20:04:07.15 ID:FM56fWzK0.net
- >>711
>>707
者
↑
自分にもレスしてて草ァ～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 715 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 20:04:35.66 ID:FM56fWzK0.net
- >>710
おまけにもういっちょっていつも同じ画像じゃんｗ
ワンパターンの低学歴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 716 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 20:04:51.36 ID:FM56fWzK0.net
- >>709
低学歴イライラで草ァ～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 717 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 20:12:20.10 ID:bids5THx.net
- 効いてる効いてるwwwwwww
キチガイ小人wwwwwwwwwwwwwww
- 718 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 20:12:57.65 ID:FM56fWzK0.net
- >>707-708
知恵遅れ
うん昆布☆
低学歴ｗｗｗ
- 719 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 20:13:25.64 ID:FM56fWzK0.net
- >>717
と新潮0のチビ昆布が申しておりますｗｗｗ
- 720 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 20:13:49.37 ID:FM56fWzK0.net
- >>717
人格攻撃や差別的な発言はよくないよねーｗｗｗ
- 721 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 20:14:50.11 ID:FM56fWzK0.net
- 笑いすぎて間違えたｗｗｗｗ
>>717
と身長150センチ、学力は０の昆布が申しておりますw ｗ ｗ W W W
- 722 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 20:16:28.90 ID:Yx0Bc6lp0.net
- 昆布のおかげで無事糞スレになって誰もよりつかなくなったね
名鉄スレ地下鉄スレ３セクスレ新線スレ全部昆布が潰して名古屋のスレはほとんど壊滅
- 723 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 20:22:35.99 ID:4PLdWPog0.net
- ３１５系のモーター音、予測できる人いる？
- 724 ：うさにゃん ：2021/06/13(日) 20:27:07.24 ID:FM56fWzK0.net
- >>723
こんぶ～～～ちしょ～～～～～～ていが～～くれき～～～～～
って感じかな！？ｗｗｗ
- 725 ：犬にゃん ：2021/06/13(日) 20:28:20.42 ID:FM56fWzK0.net
- 名古屋駅のホームドアも外したし岩田昆布何連敗中なの
こいつの言うことは当てにならないね
低学歴はやっぱりゴミ
- 726 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 20:29:05.98 ID:KzYZZxt50.net
- クソみたいなコテハン付けたゴミといいそれに絡むやつといいゴミしかいねえな
- 727 ：亀にゃん ：2021/06/13(日) 20:33:39.88 ID:FM56fWzK0.net
- まあずっとまとめてて疲れたからたまには休めるのはいいねｗｗｗ
このままスレ消費してくれると助かるよｗｗｗｗ
- 728 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 20:53:13.00 ID:KzYZZxt50.net
- お、ゴミが喋った
- 729 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 20:54:13.49 ID:Emq61upK.net
- 画像貼るだけで発狂するなんて飯がウマイwwwwwwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/6rhXPGD.jpg
- 730 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 20:54:28.51 ID:Emq61upK.net
- >>728
やめたれw
- 731 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 22:10:38.99 ID:feYVomCP0.net
- 静岡県知事選の世論調査が出たね
情勢は予想通り
リニアは今からでも遅くない
建設中止を宣言すべきだよ
- 732 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 22:21:36.91 ID:5BrEWeLOd.net
- >>731
静岡の言いなりにらなれというのが傲慢
- 733 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 22:49:24.97 ID:yKzkMW5w0.net
- 静岡県内でのトンネル工事で地下水を干上がらせた過去の経緯もあることだし、行政が水利権擁護に煩いのは仕方ないんだよなぁ
で、それが変わりそうにないなら原計画に固執せずルート変えれば良いだけだが、ｼｽﾞｵｶｶﾞｰ言い続けるんだろうな
- 734 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 22:50:39.18 ID:feYVomCP0.net
- >>732
今からルートを変更して静岡県を通らないようにしても10年は遅れるよ
現行でも数年後に利用者が100％に戻る前提で計画を建てなければいけない状況なのに10年遅れれば計画が破綻するよ
- 735 ：名無し野電車区：2021/06/13(日) 22:51:14.06 .net
- 新東名なんてトンネルだらけだけど、環境に配慮してたのかな
- 736 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 23:00:05.43 ID:feYVomCP0.net
- リニアは品川～甲府、名古屋～伊那の区間運転でいいんじゃないの
実用化しただけよくやったと思う
- 737 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 23:21:38.09 ID:feYVomCP0.net
- リニアの事はもう辞めておくけど、これで在来線への設備投資を今後絞っていかないといけなくなるね
- 738 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 05:15:42.80 ID:pJ0UoBQY0.net
- >>736
東京名古屋よりも先に名古屋大阪作ればいいんじゃないか？冬の雪でダイヤ乱す原因になってるし
こっちもこっちで利権問題で揉めそうだが
- 739 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 07:36:38.34 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>728
自己紹介乙
>>729
ワンパターンの低学歴が発狂中
- 740 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 07:37:38.37 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>730
昆布イライラで草
>>731-738
スレチ
- 741 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 07:38:56.55 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>729
低学歴の貧乏人でも飯が食えるのか！？
今池でゴミでも漁ってるんじゃないのか？
>>735
知恵遅れ昆布
- 742 ：亀にゃん ：2021/06/14(月) 07:41:09.51 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>731-738
リニアはスレ違いだし君たち低学歴が思っているほどJR東海は頭の悪い人ばかりじゃないよ
自分の将来が不安だからリニアも中止に追い込みたいんだろうけどｗ
国から３兆円も融資してもらってること忘れたのかな？
東海の借金なんてリニア作っても10年前と同じ水準なんだけどｗｗ
- 743 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 07:43:51.36 ID:Ptn3gl6M0.net
- 成田闘争と比べたら対話で解決してるだけ実に平和になったものだ
管制塔が破壊されたりスカイライナーが燃やされた時代と比べたら全然マシ
これが90年代だったら新幹線に放火されたり置き石とかされたんだろうけどなｗｗ
- 744 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 07:47:34.05 ID:bmRf+mef0.net
- どうせ昆布だろ
急に出てきて４回も連投してこのスレ以外全く書き込み無しっていうのが逆に怪しすぎ
http://hissi.org/read.php/rail/20210613/ZmVZVm9tQ1Aw.html
どうせ名鉄スレとワッチョイ被らないようにコンビニのWi-Fiとか使ってるのがバレバレ
- 745 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 08:12:08.43 ID:Ptn3gl6M0.net
- 315が大垣にも入ると分かって嫌がらせｗｗｗ
低学歴昆布の行動は実に分かりやすいｗｗｗ
- 746 ：亀にゃん ：2021/06/14(月) 08:42:05.45 ID:Ptn3gl6M0.net
- まああの書き方見て岐阜直通の快速だけって解釈はあまりにも苦しいよねｗ
そもそもマーキングされたらすぐホームドアがつくんだったら
中央線ホームも一緒にホームドアがつかないとおかしいよねｗ
せいぜいついでに中央線ホームもマーキングして車両に合うかどうか確認しようってことでしょ
中央線はまだどこにもホームドアないんだし
あと神領に入る315にQRコードが付いてなかったら東海道線への乗り入れは無いってことになるね
中途半端に乗り入れる車両にだけQRコードを付けると突発的な運用変更で問題が出てくるし
朝の２本程度の乗り入れのために全部の車両に対応するのかなあ？
大垣から車両を借りるならわかるけど
- 747 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 08:55:23.31 ID:Ptn3gl6M0.net
- B400が大垣に行くのもホームドアの関係もあるだろうね
当面は東海道線だけホームドア対応になるだろうし
B0も予備車の関係でQRコードつきそう
- 748 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 09:19:31.66 ID:bmRf+mef0.net
- そう考えると大垣のJ0が神領に転属する可能性も０ではないんだよな
神領からB400が転属すると16両足りなくなる
まあ東海道線乗り入れが２本なくなると16両くらい余るからなんとも言えないが
ただ１つだけ言えることは昆布の言っていることは間違いだらけということ
- 749 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 09:47:34.01 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>728
＞クソみたいなコテハン付けたゴミといいそれに絡むやつといいゴミしかいねえな
つまりお前もゴミに絡むゴミってことじゃん
- 750 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 11:14:43.84 ID:lxIZeASi0.net
- >>742
建設費の積上げで長期債務は現時点で6兆円になる見込み。過去の5.4兆円からは増えるよ
これは建設費がこれ以上増えず、開業想定を2028年のまま、2024年度からコロナ前の利用者に戻る前提だからね
開業が遅れれば、金利負担、工事費は勿論新幹線への車両など投資が増えるから年間数百億円が吹っ飛ぶよ
- 751 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 11:24:41.10 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>750
たった年間数百億じゃん
静岡の要求を無理やり飲まされて水利権に強奪される額と比べたら微々たるものだよね
仮に開業が遅れても東海からしたら大阪に伸ばすのが遅れる程度で痛くも痒くもないし
川勝が辞めるまでずっとこのまま粘ったほうが遥かにマシ
- 752 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 11:34:37.80 ID:Ptn3gl6M0.net
- やっぱり静岡のW0はそのままかな
大垣の車両がダブつき気味になるからやっぱりJ0を神領に転属か？
中央線はラッシュ時の8連化で2両*13本＝26両、
東海道線への乗り入れで6+8両＝14両、
で合計40両
J0は4両*10本＝40両で数が合うからな
- 753 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 11:40:07.32 ID:Ptn3gl6M0.net
- 【2021】
211-0/5000
3*17 51
4*2 8
59両廃車56両投入
【2022】
211-5000
4*10
313-1300
2*8
40両廃車16両転属56両投入 のこり40両
【2023】
211-5000
4*10
40.両廃車40両転入
こういうことか
- 754 ：亀にゃん ：2021/06/14(月) 12:04:46.45 ID:Ptn3gl6M0.net
- 中央線は４連が不足してるから大垣から10本もらうと16本、315と合わせると18本になるね
ということは８連13本、４連18本で22本ってところなのかな？
ラッシュ時の本数がそのままだとちょっと苦しいからピークに２本くらいは増発するだろうし
となると中央線のホームドアは早くても2024年以降だろうねぇ
刈谷と同時並行か、刈谷の後になるかのどちらかだよ
- 755 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 12:13:03.11 ID:Jz6GBMV4M.net
- たった年間数百億ってｗ
さすが年収の高い人は言うことが違いますねえ
- 756 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 12:31:37.87 ID:Ptn3gl6M0.net
- 99年
211系20本 311系15本
↓
06年
311系15本 313系15本
↓
13年
311系15本 313系25本
↓
23年
313系27本 315系10本
東海道線の普通はだいたい35本～40本の間で回ってるな
武豊線が電化して少し増えたが、それでも47本は多すぎる
- 757 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 12:32:58.51 ID:Ptn3gl6M0.net
- 783 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/06/14(月) 12:26:49.31 ID:Jz6GBMV4
亀頭ｗｗｗ
やっぱり同じ時間帯に湧いてくる昆布
いくらID消してワッチョイ偽装しても生活リズムでバレバレｗ
- 758 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 12:35:01.38 ID:Ptn3gl6M0.net
- しかもよく見たらID変えるのミスってるし
やっぱりﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM ﾌﾞｰｲﾓ MMは昆布じゃん
- 759 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 12:55:16.16 ID:ezptyCg1r.net
- もうみんな昆布じゃんw
>>754
数日前にこんな事言ってましたが、、
忘れちゃったのかなw
644 名前:亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ ffca-l016) [sage] :2021/06/12(土) 18:55:23.53 ID:i3uP2feP0
名古屋駅6番線ホーム:2023年7月
名古屋駅5番線ホーム:2024年6月
刈谷駅下りホーム2025年
刈谷駅上りホーム2026年
名古屋駅7番線ホーム2027年
名古屋駅8番線ホーム2028年
名古屋駅2番線ホーム2029年
名古屋駅1番線ホーム2030年
おそらくこんなスケジュールだろうね
年一ペースだから刈谷と同時並行は無理だし
１番線を再開しないことには８番線到着のひだがネックになるよ
工事は長期化が必至だから中央線ホームはしばらくはこのままだね
- 760 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 13:02:13.86 ID:Ptn3gl6M0.net
- 313系は種類が豊富だけどY0とY30、R100とV0、B0とJ0は同じグループだから１つの場所にまとめたほうがよさそうだね
中央線は８連か4+4にほぼ統一ってのは間違いなさそう
３連は関西線メインだろうね
- 761 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 13:02:43.33 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>759
昆布死ね
- 762 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 13:08:08.62 ID:Ptn3gl6M0.net
- 本当昆布しかいなくなったなこのスレ
まあ平日昼間に仕事せずに5chやってる人間なんて昆布しかいないからしょうがないが
- 763 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 13:30:55.12 ID:mSnPfu2hH.net
- 素朴な疑問だけど、神領や大垣の交番検査ピットは8連に対応しているの？
始業検査は屋外だから問題ないと思うけど。
- 764 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 16:37:56.16 ID:lxIZeASi0.net
- >>755
名古屋リニア開業後は暫く数百億円の利益に落ち込むよ
数百億円の金利負担を被ると数年間は配当も出せなくなる
今のところは2024年度から新幹線の利用者がコロナ前に戻る想定で辻褄を合わせているが、厳しい状況だと思うよ
- 765 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 17:25:35.12 ID:Jz6GBMV4M.net
- >>762
お前のことじゃんｗ
- 766 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 17:41:11.94 ID:bBC1KDOg0.net
- だからカメムシよお、315系を2本？だかしか神領に入れないってのが間違いってなんで気が付かないの？面白すぎでしょ
それでなんで代わりに313の4連をわざわざ大垣から持ってくるんだよ
どうしても大垣をロング中心にさせたいみたいだが、快速が快速してない中央線のほうがどう考えてもロング向き
- 767 ：徳田都 ：2021/06/14(月) 18:14:37.42 ID:dPiUOyvEd.net
- >>763
対応してないならさせればいいだけでは…
それが大垣か神領のどっちか、または両方でやるのかは車両配置次第かと…
- 768 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 18:21:08.66 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>763
対応してなかったら８連なんて投入しないから
- 769 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 18:21:31.84 ID:fgsCe8HNa.net
- >>767
分割すれば問題なかろうに
- 770 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 18:21:38.49 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>764
どこにレスしてんだお前
やっぱ昆布はアホだな
- 771 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 18:22:05.39 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>765
池沼昆布イライラで草ｗ
効いてる効いてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 772 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 18:23:05.76 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>766
＞快速が快速してない中央線のほうがどう考えてもロング向き
と池沼丸出しの妄想を垂れるうん昆布であったｗ
中央線の方がロング向きだもん！
だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガキかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 773 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 18:25:10.73 ID:Ptn3gl6M0.net
- >>766
名古屋車両区を電化するってのが間違いってなんで気が付かないの？面白すぎでしょ
関西線を都市型ワンマンにするってのが間違いってなんで気が付かないの？面白すぎでしょ
木曽地区を大垣持ちにするってのが間違いってなんで気が付かないの？面白すぎでしょ
中部大学に通うってのが間違いってなんで気が付かないの？面白すぎでしょ
- 774 ：犬にゃん ：2021/06/14(月) 18:30:48.13 ID:bmRf+mef0.net
- https://twitter.com/yosuke0758/status/1404358828674535424
https://pbs.twimg.com/media/E31H0W_UYAcIGip.png
通勤形315系の新製に伴う個人予測をまとめました。
神領は8両✕13、4両✕2、大垣は8両✕10、4両✕10、静岡は4両✕30を新製。
313系転属は大垣J✕10が神領に転属してB0連番に、大垣Rが一部静岡に転属してV連番にする予測をたてます。
315系が313系と連結できない可能性があり、白紙改正まで不明です。
まあこれが順当だよね
年度ごとにまとまって各地に入るのは見ればわかるんだから４連と８連が別々に入ったりしねーよ
もし神領に12本入れるんだったら21-22年度に入れるだろバーカ
(deleted an unsolicited ad)
- 775 ：亀にゃん ：2021/06/14(月) 18:48:25.82 ID:Ptn3gl6M0.net
- だからさぁ、ロングとかクロスとかそういう子供じみた理由で電車の投入しいないって
JR東海はそういうアスペルガー症候群の鉄ヲタと違うんだから
だったら静岡や高山線がロングになったりしないでしょ？
だいたい関西線がワンマン廃止するわけないし
神領に新車で固めても昼間大半が使われずに無駄になるって何度言えばわかるんだろう
これ50回以上は言ってるよね？一体いつになったら納得するの？
- 776 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 18:51:41.05 ID:Ptn3gl6M0.net
- そもそもそんなに中央線にロングが必要だったら313の転クロなんて最初から入れねえだろバーカ
池沼はさっさと死んどけやボケ
ここにきてロングが必要になったら３１３を追い出してロングに統一するんだ！って寝言も程々にしろ知恵遅れ
- 777 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 18:53:42.62 .net
- バ亀が刺さって絶賛発狂中www
- 778 ：うさにゃん ：2021/06/14(月) 18:57:44.66 ID:Ptn3gl6M0.net
- おそらく昆布は自分が間違っていることには本気で気づいていないだろうが
結果が出ても「鶴亀がムキになって発狂するのが面白かった」とか負け惜しみを言うだろうな
意地でも精神的に自分は負けてないと言い張るのが低学歴昆布のやり方ｗ
- 779 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:13:54.44 ID:e4fjeMNt.net
- https://i.imgur.com/bur3YYi.jpg
- 780 ：名無し野電車区：2021/06/14(月) 19:15:13.04 ID:e4fjeMNt.net
- _
- 781 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 20:03:09.72 ID:bBC1KDOg0.net
- だからさぁ神領に315の4連を2本だけ配置するってのがまずおかしいのに
そこを曲げようとしないのがアホすぎるんだよなあ
それこそロングとかクロス以前の問題だろうに
- 782 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 20:47:00.68 ID:BnOtVn1TM.net
- >>763
かつては神領に381系9両編成、大垣には153系8両編成が配置されていたくらいだから、
対応しているんじゃないの？
- 783 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 21:11:07.54 ID:qBK7IMHR0.net
- 大垣の153系は４両単位でバラす編成だし、381系は3両単位でバラせる仕様。
- 784 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 22:58:13.78 ID:pl1ixKu8a.net
- 381はモハユニット抜いて6連に挿入したり残りの4連を6連に付けて10連にしたりしたからうるさく言うと3連に分けるとは限らなくなるけどな
- 785 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 23:23:39.75 ID:qBK7IMHR0.net
- 381系の4連は3+1の組成って分かって言ってるよね。逆に貫通8連は出来ない仕様。
- 786 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 23:28:10.50 ID:rGxDZyOg0.net
- >>766
鶴亀は東海道線をこよなく愛し中央線を憎むのが予想のベースなので、まともにとりあうと損するぞ
社長が元旦インタビューで中央線中心の投入だと明言していることすら否定する始末
- 787 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 23:37:54.79 ID:lxIZeASi0.net
- 川勝氏が先行 岩井氏は苦戦 静岡県知事選情勢調査
投票態度を明らかにした人でみると、川勝氏は無党派層の8割近くに浸透し、立憲支持層の大半を固めた。幅広い年齢層で岩井氏をリードしている。
岩井氏は、推薦を受ける自民支持層からの支持が4割にとどまり、無党派層の支持は広がっていない。
同時に実施した世論調査で、県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事について聞いた。県の対応を「評価する」は57%、「評価しない」は26%だった。「評価する」と答えた人の大半は川勝氏を支持する一方、「評価しない」人では、岩井氏の支持が川勝氏を上回っている。
ttps://www.asahi.com/articles/ASP6G3S5TP68UZPS001.html
- 788 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 06:58:49.37 ID:SHIA51ND0.net
- >>782
大垣にはかって急行東海及び大垣夜行に使用された153(165)系12連も配置。
ただ検査は分割して行っていたと記憶。
- 789 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 07:41:01.31 ID:P9vbkoAz0.net
- >>779
知恵遅れ低学歴うん昆布
>>780
知恵遅れ低学歴うん昆布
>>781
知恵遅れ低学歴うん昆布
- 790 ：犬にゃん ：2021/06/15(火) 07:42:02.21 ID:P9vbkoAz0.net
- >>786
キモ瀬も昆布ももう誰もまともに取り合ってないじゃん
ド田舎東濃の在日韓国人なんて話が通じないし
- 791 ：亀にゃん ：2021/06/15(火) 07:43:24.19 ID:P9vbkoAz0.net
- >>781
おかしいと思ってるのは昆布くんの主観だしｗ
8連が23本も入ると思ってるのがまずおかしいよねｗｗ
根拠はちゃんと東海の運用から走行距離を計算すれば明らかだし
デタラメに決めつけてる人に文句言われてもこっちは意見を変えることは絶対にないよ！ｗ
あと万が一昆布くんの予想が当たっていたとしても低学歴煽りは続けますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 792 ：亀にゃん ：2021/06/15(火) 07:44:39.35 ID:P9vbkoAz0.net
- だからさぁ、ロングとかクロスとかそういう子供じみた理由で電車の投入しいないって
JR東海はそういうアスペルガー症候群の鉄ヲタと違うんだから
だったら静岡や高山線がロングになったりしないでしょ？
だいたい関西線がワンマン廃止するわけないし
神領に新車で固めても昼間大半が使われずに無駄になるって何度言えばわかるんだろう
これ50回以上は言ってるよね？一体いつになったら納得するの？
進歩がないからコピペで同じことを書くだけでいいね！ｗｗｗ
- 793 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 07:56:18.54 ID:P9vbkoAz0.net
- 昆布はバカだから何がどう違うかとか根拠がまったくない
ただお前は～と上から目線で（学歴は下からなのに）怒鳴りつけるだけ
木曽が大垣、関西線は都市型ワンマン、愛環直通・HLは廃止と次々と自分に都合のいい妄想をでっち上げるバカに言われる筋合いはない
- 794 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 08:09:57.09 ID:M1ZhuoWAH.net
- >>783
大垣の153は編成番号が付いていたけど、しょっちゅう1両又は2両(ＭＭユニット)の
車両の差し替えをしていたよ。
- 795 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 08:27:11.45 ID:hR1Br0ti0.net
- 誰も8連が23本も入るなんて言ってないけど？ｗデタラメに決めつけてんのお前じゃんｗ
大方の予想通り神領の8連は13本くらいじゃない？神領に23本はいくらなんでも多すぎ。
配置は神領で東海道でも使うとかなら分かるけど、確か117系も昔そんな使い方してたよなあ
- 796 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 08:33:24.28 ID:hR1Br0ti0.net
- てか昆布じゃないから昆布がどんな予想してるかなんか知らんし
そもそもカメムシは大学すら出てないんじゃないの？お前のが昆布より学歴下じゃないの？ｗ
無職でアフィで小遣い稼いでる奴が一応は働いてる昆布に対してイキってんの恥ずかしくね？
- 797 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 08:38:43.92 ID:P9vbkoAz0.net
- ﾜｯﾁｮｲ 6348-MM4b
NG
- 798 ：犬にゃん ：2021/06/15(火) 08:39:20.53 ID:P9vbkoAz0.net
- >>795,796
知的障害者
- 799 ：犬にゃん ：2021/06/15(火) 08:39:39.18 ID:P9vbkoAz0.net
- >>794
昆布死ね
- 800 ：犬にゃん ：2021/06/15(火) 08:40:08.72 ID:P9vbkoAz0.net
- >>794
ごめん間違えたｗ
- 801 ：亀にゃん ：2021/06/15(火) 08:47:50.88 ID:P9vbkoAz0.net
- >>795,796
言い訳見苦しいねｗ
読まずに消しちゃったｗｗｗ
- 802 ：亀にゃん ：2021/06/15(火) 09:00:29.62 ID:P9vbkoAz0.net
- >>786
キモ瀬くんのその特定の路線が好きで贔屓しているっていうのがズレてるんだよねｗ
ボクはJR東海の考え方を尊重して最も効率的な配置になるように予想しているから
キモ瀬くんみたいに自分の利益を最優先して乗客目線でエゴ丸出しの予想はしてないからｗ
最初から立ち位置も考え方も全く違うんだから意見が合うはずがないし、
そうやって同調圧力で批難しても特に心が傷ついてダメージを負うことはないかな？ｗｗ
まあいい歳になっても経営者目線が理解できないのは社会経験が全く足りない証拠だよねｗ
発達障害だからいつまで経っても大人になれないんだろうけどねｗ
- 803 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 09:34:13.05 ID:d06/0Rm0a.net
- >>795
大方がそんな予想してた記憶無いけどな
- 804 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 09:43:46.08 ID:P9vbkoAz0.net
- ＞韓国の場合には先ほども書いたように、正しさの判断において根拠は軽視される傾向にあるため、
＞実際にどうだったのかよりもいかに相手が自分よりも「序列が下であるか」「劣等であるか」を優先するので、
＞「どうすれば相手の劣等性を指摘できるか」が最も重要となります。
まさにこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ過ぎて大草原ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（２回目）
- 805 ：犬にゃん ：2021/06/15(火) 09:44:37.96 ID:P9vbkoAz0.net
- >>803
まあ昆布の発言はさんざんブログにまとめたし証拠は揃ってるからね
しかも「予想を外したら二度と東海スレ来るな」とまで言ってるし
- 806 ：亀にゃん ：2021/06/15(火) 09:47:54.55 ID:P9vbkoAz0.net
- まあ、どんなに昆布くんが悪あがきしても間違ってるのは最初から分かってたかからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからここまでオモチャにできたんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 807 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 09:52:41.14 ID:T80XcIkdd.net
- 中央線に必要な車両数からすれば8連23本神領が多過ぎとは全然思わないけどね
- 808 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 09:56:01.75 ID:P9vbkoAz0.net
- >>807
そりゃキモ瀬の脳みそがおかしいからな
- 809 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 09:57:02.96 ID:P9vbkoAz0.net
- >>732
言いなりにらなれって何だよキモ瀬
ラリってんのか
- 810 ：うさにゃん ：2021/06/15(火) 09:58:23.51 ID:P9vbkoAz0.net
- 521: 名無し野電車区 2021/05/26(水) 18:42:10.53 ID:chOkmtzK
ここで大声で騒いでる奴、もし自分の予想が外れてもしれっと居座るんだろうな
30本爺さんとか
540: 名無し野電車区 2021/05/27(木) 20:26:49.85 ID:nl9DuA+8
一つだけこれだけはないと断言できるのは静岡への30本投入だな
こんなの匿名だから書けるレベルの妄言だわ
542: 名無し野電車区 2021/05/27(木) 20:30:42.40 ID:nl9DuA+8
どんな予想も自由なのはその通りだが、なぜかこの説に関しては反対すると力づくで吠える奴がいるから一言言ってやりたい
もし外れたら二度と東海のスレに来るなよ
あ、例の顔文字使う奴は別な
アイツは最低線は守ってるから言わない
- 811 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 10:27:37.05 ID:l4hu6q0HM.net
- 予想を外したら二度と来るな、じゃなくて、正しい予想をしていた人を散々罵倒したことに対して謝罪しろよと言ってる
頭悪いからこの違いが理解できないようだが
鶴亀が合ってたならこちらは謝罪しないといけないわな
トンデモ予想で大風呂敷広げてる分相殺されて、こちらが謝罪することはないと思うがなｗ
- 812 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 10:33:35.60 ID:5ky3icRY0.net
- >>807
東海道新幹線と同じ運用方針を中央線で実施するだけだから全然問題ないよね
自分も神領23本だと思っている
- 813 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 10:58:54.30 .net
- たとえバ亀の予想の結果が当たっていたとしても
俺は間違いなく謝らないね
だってバ亀のレスは煽りか罵倒しか無かったから
逆にバ亀が相手の意見を尊重していたら
散々褒め称えてたと思う
だから今更悔い改めようがもう遅い
- 814 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 12:01:18.05 ID:Yrt98iL/.net
- >>796
大学はおろか高校すら出ていないと思うぞ
しかも中学英語すらままならないドアホwwwwwwww
university(大学)のスペル間違えているしwwwww
Yunibaasity wwwwwwwwwwww
やっぱ小中不登校からの高校未進学引きこもりかなwwwww
349: 犬にゃん 2021/04/10(土) 21:14:03.31 ID:+Rn+QXu0
>>348
効いてる効いてるｗｗｗｗｗ
中部Yunibaasity
- 815 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 12:06:54.20 ID:Yrt98iL/.net
- >>796
俺は何も予想してない
キモ亀みたいな知的障害者と違って電車に強い拘りなんか無いからどうなろうが興味ない
キモ亀を煽るためにこのスレに来ているだけwww
キモ亀見てて「やっぱ成人しても電車に強い拘りを持っている奴って脳に障害あるなwww」って再認識したわwww
それから「"一応は"働いてる」っていう表現やめろwww
単に休みがち・遅刻しがちなだけでちゃんとした正社員だぞw
- 816 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 12:07:45.25 ID:5ky3icRY0.net
- 静岡県知事選 川勝さん、県内全域で優位 岩井さん、浸透に懸命 本紙世論調査
川勝さんは、県内の全地域で優位。
立憲民主と国民民主の両支持層の九割、共産支持層の八割を固めた。自民支持層の五割にも食い込んでいる。支持政党なし層にも五割から支持を受ける。全年代、男女ともに優位だ。
岩井さんは、公明支持層から五割の支持を受ける一方で、自民支持層は固めきれておらず、三割の支持にとどまる。
支持政党なし層からの支持は一割で、浸透し切れていない。
ttps://www.google.com/amp/s/www.tokyo-np.co.jp/amp/article/110657
- 817 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 18:52:41.78 ID:plouqyz9a.net
- >>812
神領の313てワンマン絡みを除けば211を補完するような役割で、数も半端だから211がなくなるとすごく使いにくくなると思う
その意味でも315は神領に8連全部入れて中津川-松本のワンマン以外は全部出す、だろう
加えてこれによって313の2連、3連、ついでに4連が捻出できるから315の構成も絞れて一石二鳥だ
今回は4連と8連しか必要ないという意味ではないということだな
そう考えると大垣に3連が行って2本半固定の6連というのも選択肢からは消える
となるとそれが必要なのは静岡で、静岡に315の4連30本もなくなるな
- 818 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 19:13:55.33 ID:5ky3icRY0.net
- >>817
従来の方針であれば全部4連で投入すれば良かったのにあえて8連で投入したのは車種統一する目的しかないね
10連→8連で見かけ上は輸送力が減るが、編成当たりの運転台、トイレが編成1箇所になり、デッドスペースがなくなり、オールロングで輸送力もほぼ変わらないと判断したと思う
- 819 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 19:38:21.24 ID:g6eFk/TE0.net
- >>817
後半が強引すぎやしませんかw
Y100の負担を軽減させる事を考えたら、大垣に必要なのは6連じゃないかね。
17本プラス5本あれば今よりは楽になると思うんだけど。
1300の全部かどうかは分からんけど、2連が増えるのは間違いないし、快速の8連化とか考えると大垣は4連より6連だと思うんだけどね。
- 820 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 20:10:22.40 ID:plouqyz9a.net
- >>819
そうか？
じゃあ理由を追加してやろう
神領の313は数が半端と書いたが、更には製造時期が分かれてるから最終的にはさらに半端になる
その状況で3連を使い切れるのは他にも3連を持ってる静岡くらいだろう
4連を5本、しかも途中離脱のあるようなのが静岡に置いても使いにくいのは想像できるだろ？
それの逆だ
- 821 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 20:14:33.04 ID:3pe0kJsn0.net
- >>820
バーカ
- 822 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 20:18:37.55 ID:5ky3icRY0.net
- >>820
神領の313系3連10本を2本併結すれば5本になるよ
8500番代を飯田線に持っていき、東日本の運用も置き換え
代わりに東日本が中央線に乗り入れて2連運用を受け持つ
そんな感じになるのでは
- 823 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 20:22:04.78 ID:g6eFk/TE0.net
- >>820
4連も3連もまとめて大垣でしょ。
あと、神領のB0は6本ね。
途中離脱と言うなら3連だって同じじゃん。
転属させて10年経たずにまた置き換えだよ。
それなら、もともと一次車のいる大垣の方が好都合では？
- 824 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 20:34:48.76 ID:SzcjilyQ0.net
- >>823
別に3連だからと言って置き換えも3連でなければならないってことはないからねえ
静岡にも2連で初期車がいるわけだからそれと一緒に纏めて2連(とちょこっと4連追加)で置き換えるって感じでも悪くはないでしょ
- 825 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 20:48:03.53 ID:g6eFk/TE0.net
- >>824
V初期車12本はW9本のワンマン化で置き換えだと思うんだよね。
ワンマン車全体で考えれば14本→11本の3本減だから運用でカバーできる範囲じゃない？
今回、B400をワンマン化したから、Wをワンマン準備のまま終わらすことは無い気がする。
静岡全体で考えると、次の置き換えは減車になると予想。
- 826 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 21:00:37.47 ID:plouqyz9a.net
- >>822,823
ちゃんと読んだのか？
3連は一度に廃車にならずにもっと半端になるんだぞ
それを単独で使う機会が皆無でしかも組成パターン増やすなと3連を追い出した大垣に入れるって結構な逆撫でだと思うぞ
- 827 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 21:07:37.03 ID:SzcjilyQ0.net
- >>825
だからそれは無理って何度も言われてなかったっけ?
Vは現状でさえワンマン運用を賄えるだけの必要最小限の数しかないからこれ以上削りようがないんだけど
https://tokaido-unyo-shizuoka.com/unyo/v313-unyo.2021haru.html
Wをワンマン化してワンマン運用そのものを増やすのならありえるけど、WだけでVの置き換えなんてどう逆立ちしたって無理
- 828 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 21:08:39.50 ID:plouqyz9a.net
- ワンマンが減る見込みはほぼ0だからねぇ…
- 829 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 21:36:20.36 ID:g6eFk/TE0.net
- >>827
何度もってことはないと思うw
あと、否定的な意見だけでは無かった記憶があるけどね。
御殿場線や身延線の西富士宮ローカルは4連でワンマンの可能性もあるんじゃないかな。
- 830 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 21:43:57.19 ID:g6eFk/TE0.net
- 追記：御殿場線は現状だと発電ブレーキ無い車はダメだけどね。
- 831 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 21:55:06.79 ID:plouqyz9a.net
- いや、実は2500が入ってるぞ
- 832 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 22:03:13.65 ID:g6eFk/TE0.net
- >>826
製造時期で言うなら、もっとというのは違うんじゃない？
1次車：B1-B3、B101-B103
3次車：B4-B5、B104-B107、B151-B153
4次車：B6
207みたいにペア固定にして、Y100のグループで使うなら問題ないと思うんだけどねぇ。
ちなみに一次車が廃車になるとB204までも廃車だろうから、B150はその時また飯田線に復帰と考えている。
つじつま合わせで多少、強引なところもあるのは自分でもわかっているけど、あくまで予想なのでw
- 833 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 22:22:45.21 ID:g6eFk/TE0.net
- >>831
2500？と思って運用表見直したけど、確かに沼津～御殿場に運用あるね！
山北～国府津はE231が走っていた事を考えると、御殿場～山北以外は地上側で回生失効の対策済ということなんだろうか。
- 834 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 23:03:21.97 ID:sftBK6KTa.net
- どうも根性でやってるらしい
さらには2500と2600は相互に代走するから2500ががっつり2600の運用に入っていたりするのだとか
まあそうでないと2500に半自動付いてる意味ないわな
- 835 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 23:18:00.96 ID:vurTyZnY0.net
- 愛環にくれ
- 836 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 23:53:09.77 ID:g6eFk/TE0.net
- >>834
根性ww
個人的な感想だけど、東海にそういう泥臭いイメージは無いけどなぁw
TがNの代走といっても平地完結の運用だけでは？？
さすがに甲府まで行ったりはしないでしょ。
根性で思い出したけど、組合が車両にトイレが無いのを問題視していたのは、乗務員が困るから改善を求めていたような気がした。
この前、例のサイトで過去の会社とのやりとりを一気読みしてそう感じた。
- 837 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 01:33:06.74 ID:TexCcboF0.net
- 113系が関ヶ原や木曽谷南部を走ってたがブレーキ加熱で暴走したなんて聞いたことがない
御殿場線ぐらいT編成で走れないことないだろう
- 838 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 01:36:32.21 ID:TexCcboF0.net
- ↑113系は発電ブレーキ併用だったな
となると飯田線の旧型国電が当てはまるか
- 839 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 07:26:43.32 ID:JRg+n8Wp0.net
- もうちょい最近だと211-6000が該当しそう。
もともと御殿場線用として登場したはずだよね。
その頃のことをあまり覚えてないど、当初は単独運用もあったのでは。
- 840 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 07:30:47.91 ID:kT7mSfRRa.net
- 211-6000は早々に御殿場線から出されたはずが細々と単独で走る機会が続いてたりはする
この手の話の究極形態はやっぱり5Mの371だな
- 841 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 08:23:02.30 ID:e6TyfKRP0.net
- 371の運用状況こそまさに根性だった
- 842 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 08:53:59.35 ID:7YgLp8Rnd.net
- >>839
211系も発電ブレーキはないけど抑速ブレーキはあったからねえ
地上側で回生失効対策がなされていれば問題はないけど、あれはそれ以前にトイレがないことと空転が酷かったことが問題視されたんだとか
- 843 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 11:32:06.69 ID:zqXWbkVDa.net
- 御殿場線はワンマン化しないのかな？
- 844 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 11:42:08.44 ID:7YgLp8Rnd.net
- >>843
2連でもうやってるでしょ
4連ワンマンやるほどの輸送量はないから現状の方式で十分
- 845 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:27:42.64 ID:PyAIt490a.net
- 都市型ワンマンなんてやるか？
4連化するとしても運賃箱付き田舎ワンマンで十分だろ
尾張森岡や長島みたいな駅のためだけにあれこれ設備投資するのは無駄
- 846 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:45:05.73 ID:hTvTgM+Dr.net
- 4連で車内収受のワンマンなんてやってる事業者あったっけ？
さすがに4両だけど無人駅は1両目から乗り降りしてね、は無理があるでしょ。
前にも同じ話題になったけど、トイカエリア内なら都市型ワンマンやれると思う。。
- 847 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:47:19.27 ID:f91mfCL4a.net
- 郡山は都会だったのか
- 848 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:48:45.79 ID:tUfPdvE9d.net
- >>847
テレビ局が２つあるからね
- 849 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:50:15.63 ID:hTvTgM+Dr.net
- >>842
1Mだし車体は軽いし空転しちゃうよね。
これも組合の資料からだけど、山岳路線にはそれ相応の車両をよこせと言うやり取りがあって、213の事かなと思った。
- 850 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:51:52.06 ID:zqXWbkVDa.net
- >>844
もうやってたのか
ありがと
- 851 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 12:56:39.76 ID:7YgLp8Rnd.net
- >>845
都市型ってよりは信用乗車制な
両隣の会社は既にICエリア内で始めてる
- 852 ：徳田都 ：2021/06/16(水) 13:50:48.35 ID:lUXGD1aqd.net
- >>842
発電ブレーキ無くても抑速ブレーキがあるなら勾配線区でも入線できるわな…
まあ、回生制動ができないところでは誰かさんが嫌うキーキー鳴らしながらの停車になるけどさ
>>851
よそはよそ、うちはうちって事で…
東海って客を信用してない(扱いとしてはそれが正しく、また公平ではある)から、都市型ワンマンはやりたく無さそうだ
ま、都市型ワンマンなんてやったらキセルを企む輩が増えるからやらんほうがいいわな
- 853 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 14:22:23.52 ID:7YgLp8Rnd.net
- >>852
ただ信用乗車制のワンマンもJRだとやってない方が珍しいんだけどね
東海と北海道だけなのよねやってないのは
- 854 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 14:26:57.16 ID:hTvTgM+Dr.net
- 今やってるワンマンもICカードで乗るなら信用乗車みたいなものだよね。。
無人駅同士の乗降だとそうなるよね。
- 855 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 14:46:28.21 ID:jK0CjWTfa.net
- ICなんて駅員居ても簡易タイプならタダ乗りし放題だからワンマンにしたところでそれ同士、あるいは対無人駅だと大して変わらんわな
- 856 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 15:13:38.04 ID:PyAIt490a.net
- >>854
だからこそ運賃収受ワンマンを辞める意味がないのよ
1両目対応で十分な客数しかいない駅に改札小屋まで建てて集中管理システムを入れるのと、運賃箱を買うのとどっちが安いっていったら後者なので
- 857 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 15:43:55.02 ID:jK0CjWTfa.net
- >>856
東海の5分で見捨てるルール作らせた路線でそれ言う？
- 858 ：徳田都 ：2021/06/16(水) 15:44:20.85 ID:lUXGD1aqd.net
- >>856
運賃箱のところで運転士の目が光ると都合の悪い奴がいるんだよ
…察しなよ
- 859 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 15:50:23.87 .net
- ほら静岡を混ぜるから亀小人がくるんだろうが
次から静岡除外しろ
- 860 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 15:54:36.31 .net
- >>848
アホか(NHK除いて)４つあるぞ
お前の地元の山梨とは違うわ
- 861 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 16:17:13.77 ID:jK0CjWTfa.net
- >>859
お前1人が出て行った方がよほど効率がいい
- 862 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 16:38:11.26 ID:sPt63YKF0.net
- 亀のヤロウが進路妨害で関西線運休中
https://twitter.com/JRC_Kansai/status/1405064359768821760
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- 863 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 16:46:30.23 ID:hrKd8Dj60.net
- 315系、日車にまだ影も形もないの？
- 864 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 16:55:33.97 .net
- >>859
スレ違反でもないのにお前は何言ってだ？
そんなに嫌ならお前がでてけよ
- 865 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 16:55:55.12 ID:hTvTgM+Dr.net
- >>856
前にも言った気がするけど、、
都市型ワンマンをやるために尾張森岡や長島クラスの駅に駅舎を作る必要ある？
どこで線引するかの問題だと思うんだけどなぁ。
- 866 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 16:56:17.00 ID:kT7mSfRRa.net
- さすがにまだ良くてロールなのでは？
- 867 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 17:39:42.46 ID:hTvTgM+Dr.net
- >>852
その抑速をどうやるかが問題なのでは？
発電なのか回生なのか。
ちょっと気になったのでレス。
- 868 ：徳田都 ：2021/06/16(水) 18:23:07.16 ID:lUXGD1aqd.net
- >>867
車両に詳しい訳ではないから間違っていたらすまんが、211って抵抗制御車だから抵抗器自体は持っているわけで、抑速ブレーキはそれに電流流してるんじゃないかな？
だとすれば発電ブレーキでもあるといえるけど、抵抗器は減速停車のエネルギーに耐えるほどの熱容量はないから(停止ブレーキとしては)「発電ブレーキは未搭載」ということになると思われる
- 869 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 19:44:40.02 ID:io5q0zL10.net
- >>868
211系の主回路だと発電ブレーキの機能は一切ないよ
だから抑速も回生ブレーキでやってる
- 870 ：徳田都 ：2021/06/16(水) 20:17:39.66 ID:lUXGD1aqd.net
- >>869
なるほど。ご教示感謝
- 871 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 22:01:02.71 ID:IkYw7Il6M.net
- >>860
福島市に2つ（FTV・TUF）
郡山市に2つ（FCT・KFB）
- 872 ：徳田都 ：2021/06/16(水) 22:11:11.42 ID:lUXGD1aqd.net
- なるへそ
福井放送と福井テレビ、そして市の広報放送が映る敦賀市は大都会だったのか…
- 873 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 22:51:37.65 ID:Jr0M7TLr0.net
- >>843
御殿場線のワンマン化は弊害が多くてむしろツーマンに戻っている感がある。
主に定期外の客の対応やICまたがりなどが問題。
- 874 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 22:53:38.62 ID:G3C7w/ev0.net
- 313-2500もブレーキ抵抗がないだけで抑速ブレーキはあるのか。
ということで211と同様に回生失効さえしなければ何も問題ないのね。
御殿場以東や西富士宮より奥まで行くのは列車密度が低いから辛そうだけど。
- 875 ：徳田都 ：2021/06/16(水) 23:48:57.65 ID:DypmyO7Bx.net
- >>874
313にも発電ブレーキも利用できるよう抵抗器を搭載した編成があったような…
番代も編成記号も知らんがね
- 876 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 00:04:33.12 ID:4M8Yssrs0.net
- >>875
静岡だと3両編成の2500番台(T編成)だけが抵抗なし。
2600番台(N編成)と2両編成(W/V編成)は全部抵抗積んでいるので閑散路線でも回生失効の問題なし。
さらにV編成はワンマン対応。
ここまで細かく分ける必要あったのか…
さらに中央線から3両編成が転属してくるのが本当なら実質車種増えちゃって大変だな。
- 877 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 00:35:08.24 ID:USQde7Nb0.net
- >>860
郡山に２つ
福島に２つ(NHK除く)
何か間違ってる？
- 878 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 00:39:35.66 ID:USQde7Nb0.net
- >>860
実質的に視聴できる局の数で考えてもおかしいね
山梨はNNSに加盟すれば系列の被らないキー局とMXとtvkも視聴出来る〈パススルーではない〉
- 879 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 00:41:05.34 ID:USQde7Nb0.net
- >>860
福島県にキー局(もしくは在仙局)を再送信しているCATVがあるんですか？
それは県全体のどのくらいをカバーしてるんですか？
- 880 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 01:11:27.08 ID:wkBEidOQM.net
- 先日東海道本線で乗った313系が2600、沼津から乗り換えた御殿場線が2500
身延線に乗った時に2500を見たこともあるけど、なんだかなぁ…と思った。
でもそれって、普通に設定されているの？
ちなみに自分は豊橋だけど、来るのは殆ど2500で、片手で数えられるくらい2600に当たったことがある程度。
- 881 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 01:42:10.70 ID:lNUpkGYRa.net
- >>880
検査予備は両者で共有してるようだから割と頻繁にあるはず
九州のみどりのハウステンボス、あるいはその逆みたいなもんだな
御殿場線の場合は三島運用や車庫運用の絡みでそもそも2500がデフォの運用がある
そういうのがあるから2500でも半自動機能が付いてるわけで
- 882 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 08:13:48.16 ID:SjB6lZ8e0.net
- 発電ブレーキならJ・Y100にあってY0になかったが特に運用上意識してもなさそうだよね
特にJが米原まで行く運用はほとんどないし
- 883 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 08:34:03.05 ID:B9TbPEj00.net
- >>811
昆布に負け惜しみｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せいぜい今からさっさと謝罪の弁を考えとけよｗｗｗ
>>812
新幹線と同じ運用方針をとるのは東海道線
バカ昆布は夢を見過ぎ
>>813
昆布死ね
>>814
またまた昆布の自己紹介
- 884 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 08:41:44.45 ID:B9TbPEj00.net
- >>815
見苦しい昆布の言い訳
さっさと東海スレから出ていけよ池沼
>>816
昆布が背伸びして政治に首突っ込んでて草
>>817
ど田舎東濃キモ瀬の自分勝手な妄想で草
>>818
陣僧昆布バカ丸出し
未だにこいつは半分も昼寝することが理解できていないらしい
>>819
大垣は８連で決定
- 885 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 08:45:24.21 ID:B9TbPEj00.net
- >>820
キモ瀬は頭が悪い癖になんでこんなドヤ顔でトンチンカンなことが書けるのか
東海社員が読んだら苦笑するしかないな
こいつの脳内には関西線という路線は存在しないらしい
>>822
そんな運用するわけねーだろバカ昆布
>>823
バカ陣層昆布、スマホとPCで必死ｗ
大垣に意地でも転クロを集めようと実現不可能な妄想にこだわる発達障害
>>824
昆布にレス禁止
>>825
低学歴昆布は何回同じ妄想に拘ってるんだ
お前の予想は一生当たるわけねーんだよバーカ
- 886 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 08:51:30.11 ID:B9TbPEj00.net
- >>826
キモ瀬イライラで草
キモ瀬も昆布もただ自分の妄想を押し付け合うだけで話が全く噛み合ってないのがよく分かるｗｗｗ
>>827
何度も言われてるよ
昆布はバカだから何度も蒸し返して来るだけ
はっきり言って時間の無駄
>>828
それにB400はワンマン改造してるからな
静岡も関西線も都合よくツーマン運転にできると思ってるからなこの神領23本バカは
そしてお前もだが
>>829
お前みたいなバカは何度言っても理解できないだけ
屁理屈こねて自分の都合のいい妄想してるだけ
>>830
ろくに静岡に行ったことのないバカ陣層が口を出すな
- 887 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 08:55:02.28 ID:B9TbPEj00.net
- >>831
だから何？
静岡30本は決定でしょ
往生際が悪すぎ
>>832
それができないことが理解できない低学歴
こんな無駄な時間かけて意味のない行動を毎日続けれられるのが低学歴そのもの
>>833
さすが名鉄くずれの低学歴昆布
>>834
昆布にレス禁止
>>836
お前も根性ないから豊橋の大学まで通えなかったもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 888 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 09:03:48.55 ID:B9TbPEj00.net
- >>837-838
考えるだけ時間の無駄だから相手にしない方がいいよ
>>839
昆布死ね
>>845
そんなのやるわけ無いじゃん
バカなの？
>>846
昆布死ね
>>853
やる必要ないことはやらなくていいよ
- 889 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 09:13:03.53 ID:B9TbPEj00.net
- >>854
昆布死ね
>>855
だからといって無駄に長い編成を走らせるわけないし
お前の言ってることは途中から言ってることがすり替わってるんだよ
>>856
315を中央線にゴリ押ししたいやつってこの程度だもんな
これ何度目のループなんだろ
>>857
そんなに利用者が多いなら
突発的な団体客なんて毎日存在するわけないし
いい加減屁理屈やめろよ
>>858
昆布は貧乏だからキセルか18きっぷしか使えないもんね
- 890 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 09:17:05.25 ID:B9TbPEj00.net
- >>859
昆布死ね
>>860
昆布死ね
>>861
昆布が荒らしてるってすぐわかるでしょ
こいつがスレに居座ってると必ず単発で出てくるから
>>862
昆布死ね
>>863
昆布が社員から情報聞いてるらしいよ（苦笑）
- 891 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 09:30:54.89 ID:B9TbPEj00.net
- >>876
中央線から静岡に転属なんて絶対にありえないから心配しなくていいよ
可能性は０だから
>>877-879
スレ違い
>>881
315に半自動付いてるのはそのためだろうね
>>882
J編成は神領転属じゃね？
- 892 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 09:49:51.54 ID:B9TbPEj00.net
- >>857
そんなに利用者が多いなら最初からワンマンなんてやってない
突発的な団体客なんて毎日存在するわけないし論点そらしはやめろ
いい加減屁理屈やめろよ
- 893 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:05:44.80 ID:B9TbPEj00.net
- そもそも御殿場線って利用者は増えてるけど無人駅の利用者が増えてるわけじゃないからねぇ
東日本からのICカード利用だとせいぜい松田までだよね
大半は御殿場のアウトレットの観光客だから有人駅で対応できるし
団体客が無人駅で降りるケースってかなり珍しいよ
労組からもそんな要望は上がってないみたいだし、どこに問題が起きてるんだろうね？
- 894 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:15:03.73 ID:B9TbPEj00.net
- >>846
そうだね、キミは前にも同じ話題があったこともずっとループして繰り返してるもんねｗｗｗ
一度出た話題を何度も同じこと繰り返して何か意味あるの？
そういうところが低学歴の生産性の無さなんじゃないの？ｗｗｗ
- 895 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:17:25.83 ID:mwrbkx7s0.net
- >>836
労組のHPを一気読みしたなら都市型ワンマンなんてやらないのがよく分かるよね？ｗ
それどころか、飯田線はワンマンをツーマンにして欲しいって要望すらあるのにねｗ
飯田線にワンマン改造したB400を持っていって南部のワンマン拡大？だっけｗｗｗ
労組の言ってることと全く正反対のことをやろうとしてる人が約一名いるよねｗｗｗｗ
- 896 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:20:54.16 ID:B9TbPEj00.net
- >>832
なんで中央線は８両に統一して東海道線は短い編成をいっぱいくっつけないといけないの？
今まで中央線がそういう目に合ってきたから今度こそは東海道線を同じ目に合わせてやる！って？ｗｗｗ
何度も言ってるけど東海道線の快速は走行距離が長くてもう車両が老朽化してるからこれ以上中古車を集めるのは無理だよ
鉄道マニアの願望は東海は絶対に叶えないから、そんなこと考えても時間の無駄だよｗ
今のうちから鶴亀氏への謝罪の言葉を考えておいてね！ｗｗｗ
- 897 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 10:22:56.80 ID:mwrbkx7s0.net
- >>832
未だに飯田線にB200が行くと妄想するバカ昆布ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだけ証拠が揃ってきてるのにまだこんな寝言言ってるのか
さすが意地でも自分の意見を曲げない発達障害だわ
地獄に落ちろやゴミ
- 898 ：猿にゃん ：2021/06/17(木) 10:24:58.53 ID:mwrbkx7s0.net
- おかしいっすよね～
組合は大垣から飯田線への送り込みはダイヤが乱れるからやめて欲しいって言ってたはずッスがｗ
会社も組合の提案を取り入れたんじゃなかったッスか？ｗ
3+3で豊橋で分割して飯田線送り込みなんてダイヤが乱れる原因そのものじゃないッスかねｗｗｗ
本当に組合のHP読んで言ってるんスかねぇ
まあ読んでも頭に入らない発達障害ってことッスねｗ
- 899 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 10:25:54.35 ID:mwrbkx7s0.net
- 昆布って教科書読んでも自分では読んでるつもりなんだけど文字をなぞってるだけで頭に入ってこないタイプだもんね
だからここでいくら議論しても文字は読んでもそれがどういう意味なのか分かってない
これが偏差値30台の知恵遅れの実態なんだよ
- 900 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 10:28:54.32 ID:B9TbPEj00.net
- 昆布は所詮名鉄くずれのキモヲタだから座席議論くらいしかできない知恵遅れだもんな
いつまで経っても中央線は通勤路線でロングじゃなきゃダメだと思いこんでる池沼
だったらそもそも313のクロスではなくロングを入れただろうと何万回言われてるのに無視して持論にしがみつく
ほとぼりが冷めたと思ったら前に散々議論したものを蒸し返してまた０からやり直し
こんなんだからいい歳こいた大人になっても何も成長しないわけだ
- 901 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 10:30:47.92 ID:mwrbkx7s0.net
- おい低学歴ニート岩田さっさと次スレ立てとけよ
もうすぐ900だろ
お前が何度もくだらないことをループするからすぐに無駄にスレが消費する
まったくもって迷惑そのもの
- 902 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:37:22.70 ID:mwrbkx7s0.net
- >>829
思うｗ
可能性もある
～でしょｗ
昆布くん３段活用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それ全部根拠のない妄想じゃんｗ
組合のHPにそんなこと書いてあったのかな？ｗｗｗ
- 903 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 10:41:31.71 ID:mwrbkx7s0.net
- >>829
一度決着した議論も否定意見が現れなくなるまで繰り返し粘着すればいつかは自分の意券が世に認められるとでも思ってんの？
お前みたいな低学歴のバカの言うことは何一つ正しいことはないから
テストの答案もお前の妄想も間違いだらけ
いい加減名鉄崩れのキモヲタはさっさと巣に帰れ
- 904 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:42:45.57 ID:B9TbPEj00.net
- >>825
思うんだよねｗ
じゃない？ｗ
気がするｗ
と予想ｗ
全部根拠がないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここはキミのような頭の悪い人の個人ブログじゃないんだよ？ｗ
そういうのはTwitterでやったらどうかな？ｗｗｗｗｗｗ
- 905 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:46:28.03 ID:B9TbPEj00.net
- >>819
だから、何度も同じことをずっと説明してるんだけど、＋5本くらい追加してももうY100は快速運用に入れないの
中央線と東海道線でどちらが走行距離が多いのかわからないの？
じゃないか、とか思う、とか全部キミの脳内でしか結論が出てないじゃん
そんなの周りの人が納得すると思ってるわけ？
全部独りよがりで自分の頭だけで決めつけてるだけだし、そんな人が世の中で認められるわけないじゃん
- 906 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 10:49:38.72 ID:mwrbkx7s0.net
- >>819
313-5000を普通に入れたり米原～大垣や豊橋～浜松で走らせたりするのは出来る範囲でもうやってるんだわ
3+3を入れて軽減というのは今までの17本分の運用を20本で受け持つくらいしないと効果がないし、311系がいなくなる分はそれと別途で考えなきゃいけない
313-5000を休ませて311系分の運用を肩代わりして…ってやってると今度はY0やJの走行距離が伸びすぎてしまう
だから結局走行距離的に余裕のあるものを活用するとなると中央線・関西線・飯田線用の車両となるわけだね
将来的に大して走行距離が伸びない見込みなら数年間の315系8連の大垣配置、あるいは昼間の神領車での東海道線快速運用の肩代わりはあると思うよ
中央線運用だけだとどうしても昼間13本しか運用はなくなるので、日中に6本程度が大垣～豊橋を平均1.5往復するくらいは出来るはず
これだけでも2000kmくらいの列車走行キロが削れるので、313-5000の走行距離は並程度に落ち着くよ
これ、別のスレでキミが一度言われたことだよね？
この人から反論されなくなったら自分の意見が通るとでも思ってるのかな？ｗ
それとも逐一キミが議論を蒸し返す度に反論した方がいいのかな？ｗ
キミの言ってることは間違いだから、二度と同じことを書き込まないでね
- 907 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 10:52:18.72 ID:mwrbkx7s0.net
- ていうか東海の公式プレスに堂々と東海道線のホームドアが315にも対応してるって書かれてるのにねぇ
なんだっけ？朝の岐阜直通があるから315が神領でも間違いないって？
関西線は２本じゃおかしいとか言ってたバカが何言ってんだろ
- 908 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 11:40:24.35 ID:B9TbPEj00.net
- JR東海在来線車両スレッド85
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621504604/
はい昆布の立てたゴミスレdat落ちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 909 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:11:38.79 .net
- >>883
バ亀www
- 910 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:12:09.05 .net
- >>901
バ亀www
- 911 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 12:18:59.13 ID:mwrbkx7s0.net
- >>909-910
昆布イライラで草ァ～～
名鉄スレも同時に荒れてて草
はい答え合わせ
- 912 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 12:20:50.68 ID:FafqNQM90.net
- 【名鉄】名古屋鉄道μ293号車【笠松】～ｵｲｺﾗﾐﾈｵ書き込み禁止～
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621756373/
名鉄スレもIDなしの昆布に荒らされまくってるなｗ
やはり昆布一人が害悪なのがこれで証明されたってわけだ
- 913 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 12:24:00.02 ID:B9TbPEj00.net
- 昆布名鉄スレでボロクソに叩かれててざまぁｗ
低学歴の無意味なコピペ爆撃とか知恵遅れ丸出しｗｗｗ
そんなんで他人を追い詰めることができるとでも思ってんのかな
さすが低学歴
レイクアンドリバー
- 914 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 12:36:13.53 .net
- >>911
バ亀www
- 915 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 12:39:37.37 ID:B9TbPEj00.net
- またまた低学歴昆布のコピペ攻撃
知能の無さを自分で証明してるね
- 916 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 12:40:00.07 ID:B9TbPEj00.net
- >>914
昆布イライラで草ァ～～
名鉄スレも同時に荒れてて草
はい答え合わせ
- 917 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 12:53:02.02 ID:yO6SFY+fM.net
- ここで荒らしてるのはバ亀１人
消えろ
- 918 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 13:32:23.38 .net
- >>916
バ亀www
- 919 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 14:21:42.79 ID:3T18k1ixd.net
- 東海は313系の1M方式から315系では2両ユニットに舵を切るのに、お隣の相撲線では逆に2両ユニットから1M方式になるんだな
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf
- 920 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 14:22:18.75 ID:B9TbPEj00.net
- >>917
お前が消えろよ昆布ｗｗｗ
いい歳こいて正義のヒーロー気取りの発達障害ｗｗｗ
- 921 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 14:23:27.00 ID:B9TbPEj00.net
- >>919
315系も１M方式だよ
ユニット方式なら８両編成でパンタグラフが４つもいらないでしょｗ
- 922 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 14:23:46.94 ID:B9TbPEj00.net
- >>918
知恵遅れ昆布イライラで草
- 923 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 14:25:09.65 ID:B9TbPEj00.net
- >>917
602 名前：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMff-42hD)[] 投稿日：2021/06/11(金) 22:44:48.11 ID:aIYnlnqnM
>595
あと、Y100は神領へ転属しない
Y30が飯田線へ行かない
B400or500が飯田線に行く
313系3連が静岡へ転属するとかは？
それに、最初は315系8連は全部大垣だと言っていたぐらいだからな
635 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-kLPV)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 15:05:29.27 ID:ar8GMxzwM
>628
これだろうな
752 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-kLPV)[sage] 投稿日：2021/06/14(月) 12:13:03.11 ID:Jz6GBMV4M [1/2]
たった年間数百億ってｗ
さすが年収の高い人は言うことが違いますねえ
762 返信：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-kLPV)[sage] 投稿日：2021/06/14(月) 17:25:35.12 ID:Jz6GBMV4M [2/2]
>762
お前のことじゃんｗ
779 名前：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMff-42hD)[] 投稿日：2021/06/14(月) 20:47:00.68 ID:BnOtVn1TM
>763
かつては神領に381系9両編成、大垣には153系8両編成が配置されていたくらいだから、
対応しているんじゃないの？
ユーザーエージェント変えてもバレバレだね
本当低学歴昆布ってバカだよね
- 924 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 14:27:37.56 ID:0SVlGFas0.net
- 最低2両で走らせたいとなればそりゃ1M方式もするでしょ
- 925 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 14:40:35.80 ID:B9TbPEj00.net
- なんで鉄ヲタってすぐ鉄道会社のイメージで全部そうだってきめつけるんだろうね
東日本だってローカル線の１つくらいあるのに
- 926 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 14:48:40.31 ID:B9TbPEj00.net
- 315系はユニット方式に見えるけど１M方式だよ（＾＾）
イメージイラストを見れば８両で４つパンタグラフがあるのがわかるでしょ？
つまりM車に１つずつパンタグラフがついてることになるね
これは将来６両編成に組み直す時に８両からMT１両ずつ抜いて４両に組み込むことができるからだよ
将来的には当然２両編成や３両編成も出てくるだろうね
- 927 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 15:07:40.01 .net
- >>922
バ亀www
- 928 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 15:24:37.11 ID:B9TbPEj00.net
- 低学歴昆布イライラで草
- 929 ：徳田都 ：2021/06/17(木) 15:30:29.83 ID:AvJn78nnd.net
- >>925
ダイヤとか運用は小難しくしたがるのに、会社(路線)のイメージは単純化したがるし、変えようとしないよね
- 930 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 15:32:35.67 .net
- バ亀大発狂中で臭wwwww
- 931 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 16:00:55.94 ID:B9TbPEj00.net
- >>929
鉄ヲタにとって面白いと感じてる部分がそれだけ酷く偏ってるんでしょ
鉄道会社が作ったダイヤとかは自分の方がもっとすごいのが作れる！とか言ってあれこれ口出すのにね
アスペルガー症候群だから自分の興味のあるものとないものの差が激しいんだよ
- 932 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 16:03:10.29 ID:B9TbPEj00.net
- >>832
B205-206だけ残るとかバカ丸出し
しかもB200がなくなったらまたB150が戻ってくるとか非効率にも程があるだろバーカ
だったら最初からB150なんて作らずに中央線に３連のロングでも入れてB200は飯田線に入れときゃよかっただろバーカ
バーカ
低学歴
ちてーきしょうがいしゃっ！ｗ
- 933 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 16:46:51.34 ID:xB5B96kAr.net
- B200の廃車時期にこだわりはないので、いっぺんに廃車でもいいよw
これも前に言った気がするけど、2006年の時点では115の置き換え用として発電ブレーキつきの車が欲しかったからB150を作ったんだと思うよ。
- 934 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 16:49:51.82 ID:B9TbPEj00.net
- ↑
ちてーきしょうがいしゃっ！ｗ
- 935 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 16:51:19.71 ID:B9TbPEj00.net
- >>832
つじつま合わせで多少強引って、キミの言ってること多少どころじゃないでしょ？ｗｗｗ
名鉄から流れてきた余所者なんだから、東海スレにこれ以上居座らないでよ
- 936 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 16:53:19.71 ID:mwrbkx7s0.net
- >>933
お前が何度言っても説得力０だから
０には何を掛けても０
- 937 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 16:54:35.13 ID:lNUpkGYRa.net
- >>919
まだわからないぞ
日光線に入る3連の中間車は0.5Mらしいから1Mc-0.5M-0.5M-Tcかもしれないぞ
- 938 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 16:56:03.50 ID:mwrbkx7s0.net
- >>933
だからその考えが間違いなんだよ
2006年時点で、とか東海が場当たり的に一時しのぎの車両を作ってると思ってるの？
そんなの1700を廃車した頭の悪い名鉄じゃないんだから、10年先に転属するような車両を作るわけないよ
それに組合が飯田線乗り入れはダイヤが乱れるからやめて欲しいって言ってるし
会社もその要求を受け入れてるよね
これ何度も書いてるけどなんでスルーするのかな？
文章の内容が難しすぎて理解できないのかなぁ
どうやったらこの子に説明すればいいんだろうね（＾＾；）
- 939 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 16:56:26.83 ID:xB5B96kAr.net
- >>919
お相撲線ww
E131の日光線用は3連らしいよ。
東日本は中編成ワンマンの導入がどんどん進むね。
315は1C2Mの2群構成ぽいから2両ユニットとは言い切れないかも。
- 940 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 16:57:26.69 ID:mwrbkx7s0.net
- 昆布の荒らしがピタッと止まった瞬間に陣僧にチェンジするガバガバ演技ｗｗｗ
今日は昼間に名鉄スレで暴れてたせいでこのスレに陣僧キャラが出てこれなかったもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あんなに粘着するやつが16時に初めて今日の書き込みとか胡散臭いにも程がある
- 941 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 17:01:48.30 ID:B9TbPEj00.net
- >>933
お前みたいなバカの話何度も聞きたくないからさっさと死んでくれないか
目障りなんで
- 942 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 17:38:23.64 ID:4M8Yssrs0.net
- >>933
飯田線の状況がわからんのだけど、
B150は静岡所属の豊橋ベースにしたほうが効率良くないの？
座席の違いを気にしないならN編成と共通運用にできるし。
- 943 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:05:27.04 ID:xB5B96kAr.net
- >>942
自分の予想だとB200が静岡に転属して飯田線のB150と373系を置き換えるんじゃないかなと。
で、飯田線運用から外れたB150は6連要員で大垣へ。
この辺は色々な意見があると思うけど、まだ自分の予想は変えないつもりw
もし神領の3連が静岡に行くなら、自分もB150はNと共通運用になると思うけど、やっぱり気になるのは静岡地区でロングと転クロのごちゃ混ぜ運用ができるのかという点だね。
ロングと転クロの運用を分けると、それはそれで面倒くさい事になるし。。
- 944 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:13:26.99 ID:2fd9kqbla.net
- 2次車は6両や2両も出てくるから安心しろ
ついでに言うと、8両編成は4両ずつ分割して検査できるようになっているから車庫の対応は心配なし
- 945 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:14:28.96 ID:lNUpkGYRa.net
- >>943
走行距離が違うから運用は分けるだろう
211の時もSSとLLにしてたのはそこが理由
- 946 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:18:16.95 ID:rORcBcB9F.net
- >>944
出るかもしれないけど、関係者じゃないんだから「安心しろ」は言い過ぎだろ
- 947 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:22:10.35 ID:lNUpkGYRa.net
- 関係者でない証拠もないけどな
- 948 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:55:47.56 ID:THS4Tp3ia.net
- >>938
飯田線の最終は名古屋22:00発の普通が使われるのは変わってない
いつ会社が組合の言うこと聞いたんだよ
- 949 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:12:42.70 ID:P9DX3y8p0.net
- >>944
"しろ"って
上から目線ワロタwww
神領の313系3連静岡転属は微妙なとこだな
TやNと同じ運用に入れられるのか？？？
熱海乗り入れが効いてくると思うのだが・・・
- 950 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:19:46.28 ID:B9TbPEj00.net
- >>942
静岡に転クロは絶対に行かないから期待するだけ無駄
- 951 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:22:16.64 ID:B9TbPEj00.net
- >>944
まあ予想通りだね
８両固定だから検査できないとかデマもいいとこだし
- 952 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:22:56.14 ID:B9TbPEj00.net
- >>943
373の置き換えとか寝言も程々にしろ低学歴
バーカ
- 953 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:24:15.40 ID:B9TbPEj00.net
- >>943
追い詰められてるのに意地でも自分の間違いを認めないバカ昆布必死過ぎて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがアスペルガー症候群の発達障害だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 954 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:27:41.08 ID:lNUpkGYRa.net
- >>949
単純に熱海国府津へは行かないようにすればいいんでないの？
- 955 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 19:34:03.52 ID:B9TbPEj00.net
- >>943
変えないつもり、じゃなくて変えることができないだけでしょｗ悔しくってねｗ
だって静岡30本なら後は大垣に８連を入れるしか方法がないし
373をB200で置き換えって、それキモ瀬くんが言ってたやつじゃんｗｗｗ
ふじかわを快速にして18きっぷでも乗れるようにしたいのかな？ｗ
東日本だって３連休パス廃止してるのに、この先18きっぷがずっと発売されるって思ってる方がおかしいよねｗ
もう昭和じゃないんだよおじいちゃんｗ
- 956 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:35:17.69 ID:mwrbkx7s0.net
- >>946
といつも散々偉そうに吠え散らかしてる東濃の山猿キモ瀬が申しております
バカなくせにプライドだけは無駄に高いからもっと丁寧な言葉づかいしろだってよ
- 957 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:37:09.79 ID:B9TbPEj00.net
- >>946
普段から差別的な発言をしているバカキモ瀬が何か言ってるｗｗｗ
おうおう、他人様にマナーとか言える口なのかよその豚みたいな顔の癖に
- 958 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:38:20.30 ID:6HVaNmEB0.net
- >>949
＞熱海乗り入れが効いてくると思うのだが・・・
そこがまったく理解できないのだが
ヲタの妄想としか思えない
飯田や木曽から松本に転クロ車が乗り入れているではないか
熱海がダメな理由がない
- 959 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:39:26.30 ID:mwrbkx7s0.net
- >>948
次のダイヤの話なんだけど
お前新参か？
偉そうな口聞く前に労組のHP見てこいよ無能
- 960 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:39:49.22 ID:6HVaNmEB0.net
- まさか民問があるからって言わないよな
- 961 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:40:41.54 ID:B9TbPEj00.net
- >>958
(ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-8mgH)
(ﾜｯﾁｮｲ 6369-8mgH)
キモ瀬って天文学的なバカだよな
- 962 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:42:15.59 ID:0EV9BtDI0.net
- 3連が静岡に転属なら固定溶接でもするかねww
- 963 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:42:20.15 ID:mwrbkx7s0.net
- >>958
静岡に転クロ入れたくて必死な貧乏人キモ瀬
自分がキモヲタの妄想だからすぐ他人にレッテル貼りするんだよねこのじじい
- 964 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 19:43:09.67 ID:mwrbkx7s0.net
- さあ盛り上がってまいりましたｗｗｗｗｗｗ
あ、次スレは名古屋駅のホームドアをテンプレに入れといてね！
大垣に315が入るのは確定だからｗ
- 965 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:44:14.43 ID:B9TbPEj00.net
- >>962
昆布ワッチョイでバレバレで草ァ～～～～
- 966 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:45:48.35 ID:mwrbkx7s0.net
- 587 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)[sage] 投稿日：2021/06/11(金) 18:49:03.54 ID:E2Lt2Hcz0 [1/2]
名古屋駅のホーム柵について。。
東海道線は間合いが短いから工事期間を長く取る必要があって、そのぶん発表が早かったと予想。
中央線ホームも墨出しはしてあるんだから、そのうちつくでしょ。
早ければ2023年度末かな。
あのプレスからまだ大垣０とか言ってる池沼陣僧昆布
平日の朝しかない乗入れのためにホームドアを対応するわけねーだろバーカ
- 967 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:47:16.68 ID:mwrbkx7s0.net
- >>962
じゃあ静岡に持ってくB200もロング改造しとけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 968 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:47:51.75 ID:B9TbPEj00.net
- 岩田はよ次スレ立てろよ低学歴
あと１時間もしないうちにこのスレ終わるぞタコ
- 969 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:49:28.43 ID:lNUpkGYRa.net
- >>958
一応、乗り入れ先にどんな車両が入るか仕様を書面で伝えておく必要くらいはあるから、あまりに少数なのは面倒だから入れないって方法はある
上手くすれば315も熱海国府津へ入れずに済むんでない？
- 970 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:50:51.08 ID:mwrbkx7s0.net
- あ、そっか
岩田の書き込みTwitterに晒したから意地でも予想は変えたくないんだろうね
今更大垣13本とかムシがいいのもほどがあるし
そのまま予想外して恥かいて笑いものになれよ低学歴
- 971 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:52:07.18 ID:mwrbkx7s0.net
- >>969
いいぞ
そのままキモ瀬を適当にあしらってやれｗ
- 972 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:53:19.63 ID:0EV9BtDI0.net
- みんな昆布だから訳わかんない事になってるねw
昆布盛ww
8連23本は神領だってば(^^)
- 973 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 19:54:18.27 ID:B9TbPEj00.net
- B200を飯田線に持っていってしかも373の置き換えとかｗ
あと10年しか使えない車両を静岡に持っていって何がしたいんだろうｗｗｗ
で、そのB200の置き換えはB150に戻すんでしょ？
３本足りない分はどうするの？新しく作るの？ｗ
後先考えずに後付けで屁理屈こねてるからどんどん風呂敷が大きくなってくねｗｗｗ
- 974 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:55:01.83 ID:mwrbkx7s0.net
- >>972
昼間は名鉄スレでID消して大暴れしてたもんなー
だから夕方になるまで今日は来れなかったんだろ低学歴昆布
- 975 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 19:55:31.79 ID:mwrbkx7s0.net
- >>972
ワッチョイでバレバレなんだが
さっさと名鉄崩れの知恵遅れは名鉄スレ帰れよ
- 976 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 19:56:42.04 ID:O5i1rzIKM.net
- 大垣に入る315系は4連だけですよ
- 977 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 19:57:42.90 ID:B9TbPEj00.net
- >>972
(ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)
(ｵｯﾍﾟｹ Sr87-IfCG)
末尾が一緒だから同一人物だよねーｗｗｗ
神領に8連23本は入らないよ！
残念でした
はい東海スレ出禁おめでとう！
- 978 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 19:59:13.95 ID:mwrbkx7s0.net
- >>976
674名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37f-kLPV)2021/06/13(日) 08:34:18.08ID:lbUM+sjx04
昆布じゃないですよｗ
いつもの流れだね
また自称妻子持ちの今池在住低学歴デブハゲ中年か
- 979 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 20:00:03.63 ID:B9TbPEj00.net
- >>976
複垢でごまかしても無駄だよ（＾＾）
大垣は315系は０って言ってたよねキミｗ
はい東海スレ出禁ね（＾＾）
- 980 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 20:01:06.75 ID:mwrbkx7s0.net
- >>976
もう315が全部神領に入らないって分かっていかに自分が逃げるかってことしか考えてないなコイツ
最終的には自分はそんなこと言ってないでウヤムヤにする作戦だろうな
死ねや低学歴
- 981 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 20:02:28.46 ID:B9TbPEj00.net
- 岩田が追い詰められててマジ草生えるｗｗｗ
名鉄スレでは嫌われまくって発狂してるしｗ
もうじきTwitterでも詐欺師のレッテルが貼られるんだろね～
ちゃんと全部スクショ撮ってあるから今更変えても無駄だよ（＾＾）
- 982 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 20:07:05.90 ID:B9TbPEj00.net
- 木曜日なのにワッチョイ変わらなくて残念だったね（＾＾）
- 983 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 20:09:03.69 ID:mwrbkx7s0.net
- 昆布はバカだからワッチョイとかIDさえ変えればバレないって思ってるからな
ま、ほとんどの人間はもう昆布＝神領総合車両所だと気づいてるから手遅れなんだが
- 984 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:15:17.96 ID:THS4Tp3ia.net
- >>959
はあ？
それ去年の話じゃねーか
それ喜んでお前が貼ったら今年のダイヤ改正で何も変わってなかっただろうが
- 985 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 20:21:12.51 ID:mwrbkx7s0.net
- まあもうじき神領に来る315がバッテリーなしでトップナンバーじゃないかもしれないから
その時点で大垣に８連投入なのが確定するだろうね
東海のことだから313みたいに後から入ってもトップナンバーは全て大垣で、神領は続番から始まることが多いからね
特に４・５号車はバッテリーありが大垣で番号も大垣から始まるだろうし
神領車は不自然に11辺りから始まるんじゃないかな？番代は同じ0番代だろうけどｗ
- 986 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 20:22:10.37 ID:B9TbPEj00.net
- >>984
お前がバカなのはよく分かった
315が入った後の話をしてるのに今年の春の改正のことだと思ってんのか
知恵遅れにもほどがあるな
- 987 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 20:30:43.98 ID:mwrbkx7s0.net
- 昆布、昼間に名鉄スレでいじられまくって発狂したせいで速攻通報されてまた浪人に警告ｗ
そのせいでID無しで強制IPスレを立てようとしても立てられない様子ｗｗｗ
ワッチョイ変わる木曜日ならワンチャンごまかせる可能性があったんだがなｗ
後先考えずに無計画に突っ走るから失敗するというｗ
まさに勉強できないバカの典型的な失敗例ｗ
- 988 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:40:42.10 ID:THS4Tp3ia.net
- >>986
馬鹿はお前だ
組合の要求は聞くけど却下されることなど当然ある
その話がそんな先のことな訳ないだろ世間知らず
- 989 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 20:46:03.89 ID:mwrbkx7s0.net
- 名鉄スレもそうなんだけど、不自然に伸びる時ってだいたいあるメンツが揃った時だけなんだよねｗ
それで、文章の癖とか論述の方法とかよく見ると、また同じ人かーってなっちゃうｗｗ
自分の身元を隠してコソコソやってるからバレないように神経使うことになっちゃうし
そんなことやるくらいなら5chもTwitterも同じ名前名乗ってしまえばいいのにね
四線会のときもそうだったけど、言いたいことがあるのに変にコソコソするから逆に自分が疑われちゃうんだよねぇｗ
- 990 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 20:46:28.08 ID:B9TbPEj00.net
- >>988
と世間知らずの知恵遅れが申しております
- 991 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:46:56.57 ID:THS4Tp3ia.net
- >>986
>>959で次のダイヤって言っておいて315投入後じゃ次のダイヤですらないじゃねーか
言ってることが支離滅裂だわ
- 992 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 20:47:16.43 ID:mwrbkx7s0.net
- >>988
＞その話がそんな先のことな訳ないだろ世間知らず
へーじゃあ根拠はどこにあるんですかね？
- 993 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 20:47:55.82 ID:mwrbkx7s0.net
- >>991
618 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13da-oC1q)[] 投稿日：2021/06/17(木) 20:18:07.09 ID:67o71VwD0 [1/2]
昆布の反撃って全然ロジカルじゃないよね
誤字脱字の指摘だったり
言い回しや言葉遣いに突っ掛かってきたり
架空のキャラクターに見立ててコキ下ろしたり
話の内容理解してなさそう
そして頭悪そう
ｗｗｗ
- 994 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:48:30.56 ID:THS4Tp3ia.net
- >>990
罵倒するしかないキチガイ
自分が貼った資料で首が絞まるというw
- 995 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:49:31.84 ID:THS4Tp3ia.net
- >>993
ごめんなさいは？
- 996 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 20:51:26.87 ID:B9TbPEj00.net
- >>991
揚げ足取りダッサｗ
頭悪そう
チショッ☆
- 997 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 20:51:52.83 ID:mwrbkx7s0.net
- >>995
埋め立てお疲れ様でーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 998 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 20:52:15.89 ID:mwrbkx7s0.net
- >>1000なら神領に8連23本入る！！！！！
- 999 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:52:16.26 ID:CqWuEAxCr.net
- 次スレ立てて来る。
- 1000 ：亀にゃん ：2021/06/17(木) 20:55:53.73 ID:mwrbkx7s0.net
- >>999
よろしくね！
- 1001 ：犬にゃん ：2021/06/17(木) 20:55:59.45 ID:B9TbPEj00.net
- >>994
なんか誰かさんと一緒のこと言ってるなぁ
中部大学とか出てそう
>>985
切り捨てごめん
- 1002 ：うさにゃん ：2021/06/17(木) 20:57:01.25 ID:mwrbkx7s0.net
- 昆布スレ立てられなくて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
二度と東海スレ来るなや池沼
- 1003 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:57:20.52 ID:THS4Tp3ia.net
- >>996
本筋の間違いを指摘するのは揚げ足取りとは言わないんだよ
勉強になったね坊や
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