2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

なぜ首都圏のJR東日本に「新快速」がないのか? 理由を考察

1 :大阪総合区民:2021/01/18(月) 11:08:33.19 ID:7Kfh66GB.net
JR東日本に関西で有名な「新快速」という種別の電車が存在しない理由とは何か。首都圏ではあまり速達性が重視されていない訳とはどんなものか。関東ならではの鉄道事情にについて今回は取り上げる。

JR西日本の関西の東海道・山陽本線を走る新快速は、最高時速130キロメートルというスピードを出すことや、表定速度が80km/hを超えるという驚異の速達性を持っていることで、鉄道に詳しい人であればだれもが知っているだろう。

https://takumick.com/jreast-newrapid

2 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 12:18:03.66 ID:bDAAAhng.net
珍快速いらない

3 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 12:50:33.97 ID:Ue4Ws7e+.net
スーパー東京コンプレックスモロ出し+犯酷ソ漏らし土民の>>1
クソ西が近畿中心圏に『特別快速』がないのと同じだろ。

4 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 12:55:55.06 ID:gZpyuAEg.net
クソ束の特別快速とか遅すぎて話にならん
平均時速90km超えてみろよポンコツ列車w

5 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 15:09:26.56 ID:zUts43UQ.net
特急踊り子の最も速い区間、大船→小田原37.4kmを24分、平均時速90km/h超えてます( ̄ー ̄)/

6 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:25:53.56 ID:G35ymP8+.net
阪国人くっさw

7 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:48:30.12 ID:p/nyaxzk.net
西の新快速は新快速という名前の特快だぞ。
本物の新快速は東海

8 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:52:30.66 ID:1tPznLxp.net
>>1
つまらないから死ね

9 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:59:15.91 ID:Ngrsvp8U.net
関西でも福知山線や阪和線には新快速なんてない訳だが

10 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 20:56:06.89 ID:D6ckDQz1.net
>>5
野洲→米原32,0kmを19分で新快速は走破。
平均時速101,0km/hで特急料金不要。

11 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 21:28:30.18 ID:Ue4Ws7e+.net
>>10
でも京都→米原間になるとまるで使い物にならない。

12 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 22:17:13.93 ID:D6ckDQz1.net
>>11
京都→米原 67,7km 53分 平均時速 76,4km/h

糞束名物 ノロ央特快
東京→高尾 53.1km 60分 平均時速 53,1km/h 
話にならねえなwww

13 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 02:14:27.78 ID:zBjQiwxU.net
福知山線を持ち出すと西厨ダンマリ
なんだよあの遅さはwwしかも大阪近郊圏の幹線路線にも関わらず途中から単線とかww

14 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 05:24:36.82 ID:HTqmWeC1.net
>>12
西八王子君おつw

15 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 10:06:07.52 ID:aNKhAX+T.net
>>13
五日市線の悪口だな

16 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 11:05:54.67 ID:++olQGcE.net
>>15
五日市線のどこが幹線なんだよ

17 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 12:00:33.18 ID:zBjQiwxU.net
>>15
つまり、福知山線は五日市線レベルのローカル末端路線でしかないと。

18 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 12:44:21.58 ID:LLusGtjt.net
>>13
京都口の山陰本線もクソ遅い

19 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 13:37:48.68 ID:eoft9Ymq.net
延々と社畜が新快速に嫉妬しとる

20 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 13:43:33.07 ID:zBjQiwxU.net
と、新快速しか誇れるものがない西厨が必死です。

21 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 14:23:08.12 ID:errWZI8U.net
>>20
自慢できる車両も日除けカーテンもない束日本を絶賛する束番犬が顔真っ赤ですね。
よくわかります。

22 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 14:25:28.82 ID:WnOSnh+c.net
日除けカーテンとか不潔そう

23 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 15:16:09.88 ID:kZg6gJ1E.net
>>22
不潔なのはおまえ

24 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 16:05:30.66 ID:gIn8Mpu+.net
>>13
東京近郊圏の感染路線で通過人員9万人近くの川越線を単線のまま放置しているクソ会社ってどこだったっけ?

福知山線の新三田〜篠山口なんか1.5万人にも満たずとも、きちんと複線化されているのに

25 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 16:11:27.13 ID:gIn8Mpu+.net
>>16
「どこが幹線」って、全区間が幹線でしょ。

26 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 19:14:46.27 ID:zBjQiwxU.net
>>24
感染路線って何?

27 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 20:20:51.94 ID:Fz6s7pAt.net
田舎は速度が出せてうらやましい

28 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 22:15:14.72 ID:jVCbsJHL.net
>>27
田舎でも鈍くさいのが糞束クソリティ

29 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 22:50:28.90 ID:6+bDv5xt.net
>>2 >>3
無能糞社畜のいつもの負け惜しみw
>>5
特急料金迄とり、「必死になって速いw区間を抽出しました」で「途中ノンストップ(つまり平均停車駅間距離37.4km)
でやっとこさ表定速度93.5km/h さすがトロいなあw
ちなみに例えば新快速で京都から新大阪なら39km23分(つまりご自慢の踊り子より距離はより長く時間は短い)
表定速度101.7km/hだ しかも途中高槻停車で平均停車駅間距離は19.5kmで短いのに
平均停車駅間距離は長いほど表定速度に有利なのはバカでなければわかること
踊り子の例のようにノンストップなら例えば彦根から能登川 13.8kmを8分(つまり平均停車駅間距離は13.8km)
で表定速度は103.5km/h
こうやって細かく比較してみればみるほどいかに踊り子は「車両がお粗末なだけでなく幹線の電車特急とは思えない
グズ特急」かがよくわかる
>>6
無能糞社畜が一番くっさw
>>7
意味が全く分かりません

30 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 22:54:09.69 ID:PVDTW1xT.net
>>26
あーごめんね、幹線路線の誤記だったね。
で、

東京近郊圏の幹線路線で通過人員9万人近くの川越線を、単線のまま放置しているクソ会社ってどこだったっけ?

31 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 23:27:26.98 ID:6+bDv5xt.net
>>8
無能な糞社畜にだけはそうなのだろう 名前は特快でもいいからもっとマトモな品質の列車走らせろよ
>>9
関東や東北は「何線にも」ないw
>>11
どうして?糞束なんかよりはるかに使い物になってるよ
ちなみに67.7km53分で表定76.6km/h 常磐線特快上野土浦は66km60分で表定66km
まあこの比較はどちらも11駅で平均停車駅間距離は6.15km対6.0kmでかすかに常磐特快のほうが
短いけどそれ以上の表定速度差って感じだねえw
>>13
国鉄時代長らくどんな路線だったか?ってことは全然計算しないの?おバカさんは
新快速と比較するときは「広々複々線がどうの」って負け惜しみ言うくせに自分が有利なものはダンマリ?
いつもながらフェア精神も知らないダブスタだねえ
福知山に匹敵するくらい糞束になってから国鉄時代より改良、進化したところってどこ?
>>16
福知山線を複線改良したのと同じように五日市線をそうしてればなったんじゃないのw
ちなみに国鉄時代福知山線って「押しも押されぬ』幹線扱い受けてた?
81年までにようやく宝塚迄の複線化と電化が完了し(それでも当時は言ったのは103系が
6両6本36両ってな有様だった)国鉄終了間際ギリギリでやったこさそれが新三田迄伸びた
其の後の増発や笹山口までの複線化は西になってからの話 比較的近年まで非電化単線が基本の線だったんだな

32 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 23:39:57.72 ID:6+bDv5xt.net
は言ったのが➡入ったのが
>>17
五日市線をローカル末端路線ねえ まあ中国地方の路線とかと比べるとまるで違うだろうねえ
>>18
あそこも国鉄時代どんな路線だったか考えてみよう
>>20
糞束は何が誇れるの?「都会的」と自画自賛する詰め込み混雑率の高さ?
>>22
糞束はグリーン車や特急、新幹線などは不潔なわけか

33 :名無し野電車区:2021/01/20(水) 08:42:12.73 ID:neKPiuAg.net
>>29
最高速度110km/hの185系のスジですからよく走ってると大目にみてやって下さい、今後のスピードアップに期待してます。

34 :名無し野電車区:2021/01/20(水) 10:55:28.75 ID:Tom0e6ud.net
>>30
川越線は優等列車もないような短距離枝線でしかないから

35 :名無し野電車区:2021/01/21(木) 16:16:03.04 ID:Sog7/X+i.net
首都圏だと特急かライナー扱いで金取れるレベル

36 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 14:57:30.48 ID:D/yc9OPI.net
ぼっきくり

37 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 06:02:43.62 ID:Uzvtil6s.net
>>34
乗客数がどうなろうと「短距離枝線なんだあ」と知らん顔なんですね

38 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 12:57:35.91 ID:QluznO00.net
>>37
事実、短距離枝線でしかない

39 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 23:59:07.68 ID:jH9HHElB.net
今日もやらかした束日本w

https://news.yahoo.co.jp/articles/63bc0d1c0d288037e1b5eaa7e8b05bd36ea59ebe

40 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 02:38:52.13 ID:fN02vMxl.net
>>33
185系みたいな低レベルでよくこれまで恥ずかし気もなく特急料金なんてふんだくってたもんだ
さすが乞食会社は良心というものも羞恥心というものもない
>>38
「短距離枝線」って低レベルに放置しておいてよい、って意味だったの?
>>39
毎度お馴染み名物ですね
「再発防止に努めます」ってこんだけ「日常的に」やってる会社に期待できないことくらいは
普通にわかるわw

41 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 04:37:17.13 ID:hYoZPb92.net
>>39
相変わらず糞

42 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 06:55:13.32 ID:MxTpfftO.net
上の方で川越線がどうたら言ってるけど
JR東日本の中で、輸送密度9万人の区間への投資は優先度が低いんだろうな。
全駅交換可能だから増発の妨げにはならないし、
奈良線などと違って地元も金出さないし。

輸送密度9万人:
・宇都宮線・高崎線の大宮〜土呂・宮原の4分の1
・宇都宮線・高崎線の栗橋・吹上付近より少ない
・外房線・内房線の鎌取・浜野付近より少ない

43 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 07:20:48.59 ID:MxTpfftO.net
大阪の感覚では川越線が大幹線に見えるのは分かる。

44 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 09:13:04.45 ID:S/cQAsOs.net
>>42
>>43
高崎線のオーバーランの不始末は無かった事にして、30分間隔の単線川越線の言い訳たらたら。
これが西日本なら容赦なく罵倒の嵐を繰り返す糞束社畜。

45 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 21:23:59.90 ID:IV7bEfYj.net
30?

46 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 23:14:11.96 ID:HIkvZn+v.net
常磐路快速、上州路快速、下野快速

47 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 09:49:32.62 ID:GKRlaFYK.net
>>40
確かに特急と名乗るには恥ずかしいスピードですね。 せめて新快速と同じ130km/h運転してほしいと私も思っています。

48 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 15:05:08.76 ID:WQuYzB+M.net
>>46
田舎路快速ってどんどん運転時間帯縮小されてるよね
そのうち学研都市線みたいに詐欺快速が量産されそう

49 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 15:13:43.88 ID:s/7UWKVA.net
田舎路快速って何?

50 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 15:35:39.14 ID:vUrArrLG.net
民鉄には新快速っぽいのあるやろ
なしてJRが客の利便性なぞ考えにゃあかんのや

51 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 00:53:48.63 ID:70f5meAR.net
>>42
優先度?なんで優先度の話になるの?
より輸送人員多い線があれば「優先度が低いから」とか言えば混雑を放置してても
正当化できるんだ、とか?
言うまでもないけど輸送人員が多ければ多い程「社内の比較」なんてものに無関係に
相応の対応が社会から求められるのは当たり前 それだけ収入も得てるわけだし
お前の理屈だと地方のローカル私鉄でも「その社内で優先度が高ければ」
首都圏で一番優先度高いw路線と同じ輸送力になるように努力してないといけない、
ということになる
>>43
へー、昼間3本を2本に削減する大幹線か
>>47
何しろ「広々とした線路の大幹線」w電車特急なのに最高110km/hだからね かつての国鉄近郊型電車と同じモーター
同じギア比だからそれでも「さも速いような」爆音
>>50
なんで「考えなくていいんだ」にしたがる理由があるんだ?
私鉄にどうこう全く関係ないし

52 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 07:00:19.13 ID:WueHbgkI.net
最近のbotは高性能だな

53 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 09:17:02.52 ID:dVELDA0s.net
追い出されたチキンは
こんなアンチスレに逃げ込んで、鳴いてるのかい

54 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 09:47:58.75 ID:X1otk5Yb.net
ヲボンナマックラ酋長の>>51
ここでもチョーコジ全開じゃん。

55 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 02:28:59.81 ID:TFfOO2OP.net
>>53 >>54
何処へ行っても同じ捏造と罵倒しかできないいつもの低能糞社畜w

56 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 13:03:46.34 ID:4A4c84IF.net
ムーンライトながらがなくなったからヲボンナマックラ酋長が来なくなるから快適な旅が出来るな

57 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 23:57:32.63 ID:xFHbX/HK.net
お前はかち合うような旅ばかりしてるのかw

58 :名無し野電車区:2021/03/16(火) 17:42:47 ID:NTlbg+Le.net
>>1
なぜ大阪土民はクソスレ量産なのか? 理由を考察 →

59 :名無し野電車区:2021/03/17(水) 04:28:56 ID:eVqhgA38.net
なぜ糞社畜はクソスレだと悔しがるのか理由を考察

60 :名無し野電車区:2021/04/02(金) 16:20:23 ID:a7QT02IY.net
サンシャイン60

61 :名無し野電車区:2021/04/13(火) 03:31:41 ID:axHdO1J0.net
糞束への批判に耐性が全くないヘタレ社畜

62 :名無し野電車区:2021/04/13(火) 06:51:22 ID:885NJGXZ.net
チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>61もまた耐性がない。

63 :名無し野電車区:2021/04/13(火) 10:22:53 ID:S8Y132hC.net
転クロ設備&高速運転のサービスは一種の心意気みたいなのを感じるけど、人口多過ぎ
エリアでは無謀にしかならない。

64 :名無し野電車区:2021/04/24(土) 23:41:11 ID:kefo+nlL.net
あげ

65 :名無し野電車区:2021/05/06(木) 23:35:42 ID:UVQAghX3.net
>>63
で、なんで人口多過ぎ、じゃないところでもやらないの?

66 :名無し野電車区:2021/05/06(木) 23:40:45 ID:wA8PRgtc.net
新幹線と在来線の違いがあるから「あさま」と「あさひ」の誤乗はほとんどないと思われ
【工業都市】富士⇔東京⇔日立に新快速を走らせよう!【あさひ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618818410/

67 :名無し野電車区:2021/05/07(金) 12:33:45 ID:C2qsrYmI.net
無謀だからだよ、
社民党工作員の>>65

68 :名無し野電車区:2021/05/16(日) 22:59:15 ID:yWEim6Nf.net
>>67
何が無謀なの? 自民党とクソ束の工作員さん

69 :名無し野電車区:2021/05/29(土) 23:59:26 ID:TzMv/bcx.net
無謀な五輪に突っ走る自民党政権

70 :名無し野電車区:2021/06/03(木) 22:14:07 ID:93UA+Iit.net
通勤快速も全滅させて
区間快速のアクティーすら壊滅させる会社だから

71 :名無し野電車区:2021/06/15(火) 23:52:06 ID:8tvhLnFk.net
そもそもがあってもショボかったけど

72 :名無し野電車区:2021/06/16(水) 11:14:47 ID:MA66jbV/.net
クソ西の新快速も斜陽って言いたいんだろ、
ゴキブリドボンナマックラ酋長の>>71

73 :名無し野電車区:2021/06/16(水) 12:38:50 ID:x2hxsYrp.net
新快速ってネーミングがダサい
新幹線はそうでもないのに、どうして差がついたのか

74 :名無し野電車区:2021/06/17(木) 07:29:44 ID:mJugJS7a.net
>>73
東糞は関東の埼玉県をバカにしているからね。

75 :名無し野電車区:2021/06/20(日) 05:43:19 ID:HNWtfpy+.net
>>73
新特急なんて訳のわからないネーミングの特急があったのはどこの会社なのかすっかり忘れ去っているね。

76 :名無し野電車区:2021/06/29(火) 20:21:28 ID:e4MStjGY.net
社畜束はボケが進んでる

77 :名無し野電車区:2021/07/12(月) 04:40:12 ID:XqPsA/YD.net
はじめから呆けている

78 :名無し野電車区:2021/07/12(月) 18:36:37 ID:fFoQ9jk8.net
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>77
そもそも呆けているじゃん、何を今さら・・・・・・・・

79 :名無し野電車区:2021/07/29(木) 22:53:55 ID:JQXlL0ZI.net
クソ東には117系新快速と速度・シートのグレードが同等なのに別料金盗る新特急(笑)ならあったな

80 :名無し野電車区:2021/08/01(日) 00:16:09 ID:eq4C/jQn.net
非追加料金分野のレベルを下げておかないと「低レベルな追加料金分野」の立場がなくなるからな

81 :一般国民:2021/08/01(日) 07:15:01 ID:eNpPtc3Q.net
新快速って何ですか?
チキンは知ってます
w

82 :名無し野電車区:2021/08/01(日) 07:39:10 ID:3j/HftW+.net
立場自体がない
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>80

83 :名無し野電車区:2021/08/03(火) 12:56:36 ID:vAWCM/J4.net
西こそラルク・HYDE(運営MAVERICK)に経営立て直して貰ったらいいんじゃないか
次点で南海、東日本、JR和歌山支社(新在家)、吉宗だな

和歌山・関東・アメリカの誇りラルク・HYDEの素晴らしい運営法。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622011116/22-27

84 :名無し野電車区:2021/08/15(日) 15:25:39 ID:Ib6nZ4on.net
西日本って東日本みたいに、他人の顔色を窺わないからこそ優秀なんだよな。
性格も世界的標準。

東日本人は誰かがあーしろとかやめろと言えば、何の疑問も無に従う。
東日本の人って、それは間違ってることは間違ってる、あなたがおかしいとか
相手に向かって言えない。
会議でも異論を発言できない。常に、上司の顔色窺って、社畜になるのみ。
関東って社畜養成社会には実に適してるな。
すべてが官僚統制下にあるという感じ。
JRにしても東日本は詰め込み画一型だしな。
西日本と違って、他人と触れないロングシートがもてはやされるのもあれも東日本の特徴だな。
関東ではまずアカの他人と道端で話すことはまずない。
東日本人ってコミュ力障害がありそう。

西日本だとクロスシートで会えば、何気なく他人同士でも会話が始まる。
でも関東でこれやると、不審者扱いされる冷たい目線....

これじゃあ、全くノーベル賞が取れるわけがない。
東日本人っていつも、周りからどう見られてるか、社会の中でどういう位置づけなのかばかり気にしてる。

85 :名無し野電車区:2021/08/15(日) 16:47:51 ID:H82IVMlG.net
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の弟子か?
>>84って。

86 :名無し野電車区:2021/09/04(土) 23:30:58 ID:nfhkkD6H.net
糞束を養護してる奴は一人何役やってるんだ?

87 :名無し野電車区:2021/09/05(日) 06:56:07 ID:bOn58gqa.net
>>86
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばか恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

88 :名無し野電車区:2021/09/05(日) 12:49:24 ID:+ehNC1Hh.net
一人一役だよ、
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>86

89 :名無し野電車区:2021/09/23(木) 23:51:21 ID:4n6gauFS.net
>>87 >>88
と、早速いつでもどこのスレでもパターンが同じな一人二役セット

90 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 23:54:21 ID:2jFTbS9V.net
>>87>>88
こういうの一人一役っていうのかw 愉快だな
>>84
今回の「日本人」ノーベル賞の人も日本の同調圧力が嫌、ってハッキリ言ってたな
だから国籍も変えて日本に戻る気もない

91 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 06:35:28 ID:xuyUW/mx.net
>>90
いいからさっさと山手線スレに証拠出せよ
ばか恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

92 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 02:56:13 ID:mwG6AwN0.net
>>91
お前どこへ行ってもこれしか書けないで自分では反撃できてるつもりなの?w

93 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 05:50:52 ID:vSHMY4R1.net
>>92
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばかちきん

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

94 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 08:04:57 ID:ndTf2P/f.net
日本は邪馬台国から安土桃山時代(江戸時代の前)まで関西・西日本が全ての中心で
関東から東は『蝦夷(えみし)』と呼ばれ、蝦夷の人間は知能水準が低く酷く劣った生活を送っていた。

知能水準の高い関西・西日本では食生活は農耕が中心だったが、蝦夷では鳥獣類を捕まえて食べる
原始時代と大差の無い生活を送っている者が多かった。

建物も関西では木造・瓦葺は珍しく無かったが、関東(蝦夷)では、ほぼ皆無で藁葺の家ばかりだった。

武蔵国(今の埼玉・東京=当時の中心は埼玉)の高麗郡等は日本最大の朝鮮移民の大部落で
東京、埼玉の人間は古来よりDNAレベルで朝鮮人と結び付きが非常に深い。(東京・埼玉人の先祖は朝鮮人)

95 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 13:00:44 ID:FSCRK3ps.net
首都圏だと「新快速」と聞いても速いイメージはない
それは「新特急」という急行の停車駅で特急料金を取る列車が存在したから
首都圏の人間には「新〇〇」は胡散臭いイメージ

基本的に関西のモノは胡散臭く見える
だから維新は首都圏ではほとんと議席が取れない
実際怪しい政党なのもあるが

96 :名無し野電車区:2021/10/29(金) 21:46:33 ID:HH/O7Sqr.net
そもそもJR東の快速や特快って利用者からすればノロノロで早いイメージは無いんだよな
常磐線は例外だけど

97 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 08:41:19 ID:nbRdaUC5.net
だって総武線や東西線と並走すると駅間では必ず抜かれちゃうんだもん。

98 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 15:51:20 ID:HL7jRSOB.net
>>97
そうだよね。
遅いよね

99 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 17:17:30 ID:2/LoyhjI.net
石に毛が生えたような硬い座席だから

100 :名無し野電車区:2021/10/30(土) 18:56:28 ID:E/FeDWNw.net
いつも思うが、なぜ東日本ばかりが引き合いに出されるのか?

そんなに新快速を連呼するなら
西日本や東海の走っていない区間もそうだし
東日本だけを引き合いに出さず他のJR北海道、四国、九州、貨物
にもあってしかるべきだし私鉄にも皆無。

101 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 18:56:04 ID:Wmc1CX1P.net
>>94
うそはいかんよ。
それは何十年前の教科書並の知識。

102 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 18:58:11 ID:Wmc1CX1P.net
>>100
少しおかしな人たちだから。
東京への劣等感と太閤意識。

103 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 18:58:26 ID:Wmc1CX1P.net
>>99
世紀の大発見だな。

104 :名無し野電車区:2021/11/18(木) 00:58:38 ID:zt49xTyH.net
>>95
へー、首都圏の人間は新がつくとみんな胡散臭いのか 初めて聞いた珍説
確かに珍特急wは胡散臭かったが ってかショボかったな
>関西のものは胡散臭く
何の根拠で? お前の様な偏見でばっかり判断してて何も見えてない馬鹿が首都圏に
そんなに多いようにみえないけどw
日常生活まで含めて関西系のもの、関西風、関西系企業・・・・いくらでも関東に入ってきて
普通に受け入れられてるよ
何時もお前は悔しがってるけど例えば食の分野なんて「関西や関西系は胡散臭いから全部はずす」
なんてやったらどんだけ選択肢狭まるもんだか?w
>維新は
別に関西人はみんな維新、なわけじゃないですよ 大阪都構想が否決されたときも「関西内の」
投票行動で維新が負けたw
維新が胡散臭い、は俺も同意するよw 今回の「日割りせずひと月分」話も維新議員がぶち上げたけど
これってそもそも「いままで維新の議員たちもどうしてた?」話だよね それなのに批判にのこのこ乗っかってきた
大阪府知事は自分も「一日だけでひと月分もらい」の前科wがあること指摘されて壮大なブーメランw
他の政党もこぞってそうだ 今回の話が持ち上がって急にこぞって「改革すべきだ」「寄付する」「返還する」正義気取り始めたw
だったら今迄なぜ言わなかったんだろう? どの政党も今まで全く気づかなかった、とでも?
自民党も公明党も、逆に立憲民主だの共産党も与野党みんな同じ みんなグルで「議員の利益」は守ろうと必死ってな感じ
どの政党は良くてどの政党だけ悪いってな話じゃないの だから俺は支持政党なんて全くないよずっとw

105 :名無し野電車区:2021/11/18(木) 01:07:18 ID:zt49xTyH.net
支持できる、信用できる、政党なんて全然ないw
おそらくは今回の話、与野党揃って腹の中は暴露した維新議員に対して「バカか、余計なこと言いやがって
黙ってりゃいいのに」ってなとこじゃないのかなあ
間違っても国民前にしてそんなこと言えないだろうけどw
>>96
常磐線も特別速くはないけどな
>>100
なぜ例えば西の他線とかの批判推奨しながらクソ束が引き合いに出されることにはそんなに悔しがって
辞めさせよう必死なのか?
>>102
で、いかにも一人で同意し、しかも言ってることは相変わらず根拠も何もないただの
中身スカスカ誹謗中傷って「小学生でもできるレベルの屑レス」なのはいつも通り

106 :名無し野電車区:2021/11/19(金) 16:02:08 ID:31xfgNwZ.net
>>105
残念だけど102は100じゃないんだなぁ。

そこを感じ取れないと恥ずかしいよ。
94が違うのはニュースになったろ。
小学生並とか言ってないでニュースみたり雑学の勉強しないとおもしろくないぞ。
キリストの墓とかなるだろ。

金属にしか興味がないから無理だな。

107 :名無し野電車区:2021/11/20(土) 20:34:01 ID:6iZVbbJl.net
【鉄道業界考察】なぜ新快速はJR東日本に存在しないのか?
https://youtu.be/2QLq51SpmBI
https://i.imgur.com/OxCSfI2.jpg

108 :名無し野電車区:2021/11/20(土) 20:38:20 ID:6iZVbbJl.net
>>95

>首都圏の人間には「新〇〇」は胡散臭いイメージ

新東名高速も関東人は最後まで頑なに「第二東名高速」にしようとしてました
それは新○○を信じられないせいだったのですね

109 :名無し野電車区:2021/11/20(土) 23:55:56 ID:azXNClDp.net
>>106
感じ取れないのが恥ずかしいのはクソ束叩いてるのが独りだと思い込みたがってるバカな社畜
特に105と94を勝手に同一人物認定してる馬鹿
どれが同一人でどれが別人か感じる能力ゼロ
しかも105は94に関して何も触れてないのに何で勝手に94の内容で攻めてるんだか?w
そしてお前のレスは現に小学生でもできるレベルのものばかりだ
ドボンナマックラ酋長だあああ、山手線スレに証拠出せえええ、チキンだチキンだあああ
この中に「小学生では知的に無理な教養」含まれてるレスってあるのか?

110 :名無し野電車区:2021/11/22(月) 16:08:04 ID:9lU8k9Ww.net
>>109
なに一人で真っ赤になってんの?
山手線云々は知らないが。
一人で盛り上がってるところ悪いが誰が書いたか区別くらい付けてから書いてくれ。

縄文人は文字こそないけど後期には弥生と変わらない生活をしてるのだよ。
そこが間違いだと言ったにすぎない。
事実誤認くらい認めたら?

111 :名無し野電車区:2021/12/27(月) 23:57:40 ID:3hR3E5hG.net
区別つけて同一人だと認定されてるんじゃねえのか?

クソ束擁護するやつの言い分
養護してるのは多数いて別人なんだ
叩いてるのは全部同一人なんだ
根拠なんてまるで示さない
これで誰がどんな理由で真に受けるの?

112 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 23:11:11 ID:wx+livgk.net
新快速運用に耐える車両が無いから

113 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 23:19:36 ID:YWItAuC9.net
ここでも
チキンがIDコロコロ
マッチポンプ

でも
すぐわかる
尻尾丸出しだからW

114 :名無し野電車区:2021/12/28(火) 23:31:05 ID:wx+livgk.net
粘着ご苦労さん。
111は俺じゃねーよ。
バーカ

115 :名無し野電車区:2022/01/05(水) 20:22:09 ID:nAMnU5nm.net
そもそも、特別快速に対する対抗心で生まれた種別だから東日本が導入する必要はないな。
該当する路線も少ないしそこまでのサービスもする気がない。

116 :名無し野電車区:2022/01/23(日) 00:02:38 ID:XUy4Erab.net
>該当する路線もないしそこまでサービスする気ない
利用者がこんなこと言って正当化することはあり得ないね

117 :名無し野電車区:2022/01/26(水) 19:47:39 ID:wdRMQI31.net
>>116
冷静な評価。
ここで願望だけ書いて意味があるか?

新快速のいきさつはそのとおり。
特別快速が増えないのはやる気がないから。

やる気を出してもらいたいなら株主でもなったら?

こういうことは俯瞰してみないと出来ない人の典型のようになりますが。
普通はそこをふまえて議論をするものです。
幼児の癇癪じゃないんだから。

118 :名無し野電車区:2022/03/15(火) 00:55:13 ID:pZZgs11L.net
>>117
お前こそ願望だろう
鉄道会社が努力してサービス良く便利や快適になったら困るなんて客も
だからといって反対する客もいないんだよ
お前の様なサボりたい社畜くらいしかな
ここは自由主義国家なんだよ 「競争によってやる気を出す機会がない」ならば
それをつくれ そうした環境を整備しろ、って普通の客は思うんだよ
普通の客は「競争ないんだからやる気なくサービス良くなくてもオッケーです それが妥当だと思います」なんて
全く思わない
お前はそんな状態を維持したくてしたくて仕方ないんだろ? 
努力大嫌い会社のクソ社畜が

119 :名無し野電車区:2022/03/25(金) 02:39:45 ID:fgWSfmdC.net
>>1
多くの特急やライナー設定があるからじゃないの?

120 :名無し野電車区:2022/03/25(金) 05:23:27 ID:Z2b7aNc7.net
>>118
東のクソ社長が低能だから社畜も低能クソなんだね

121 :名無し野電車区:2022/03/25(金) 20:58:16 ID:BVwy0g+R.net
>>120
クソ西はもっと酷いでしょ。

122 :名無し野電車区:2022/03/25(金) 22:15:45 ID:yq5sFLav.net
>>121
ソースは?

123 :名無し野電車区:2022/03/26(土) 06:58:19 ID:P3xoy1Xy.net
>>121
http://hissi.org/read.php/rail/20220326/UkNDdEdUUG8.html

124 :名無し野電車区:2022/04/11(月) 12:52:15 ID:+uHuWTxV.net
>>118
アホだな。
JRになんか勤めてないから。
土日休みの方が大事だ。

残念だったな。すべての前提条件が狂ってるぞ。

無い物ねだりの乞食にすぎない。

あろうが無かろうが乗ってるだろ。
よりよくはどこも同じ。
ならないから乗らないのはお前くらい。

自由主義ならやらないのも自由だな。

競争云々なら国が並行路線に対して免許をださなかった過去を精算するのが先だろう。
ついでに言うならお前が会社興して路線引いて競争すればよい。

125 :名無し野電車区:2022/04/17(日) 19:49:09.84 ID:B1BS7wCO.net
>>124
おまえはなにがしたいの?
鉄道はより高く、よりサービス悪く、
が当たり前の時代でも待望してるの?

126 :名無し野電車区:2022/04/22(金) 20:19:10 ID:iyP1X2Cq.net
>>125
貴様も社会人なら会社がどう考えて動くかわかるただろ。

お客様は神様じゃないんだから、価格に見合ったサービスであればなんの問題もない。
その判断は客もJRもする。
それぞれの価値観なんだから仕方ない。
客はJRに強制する権利でもあるの?
よりよくなんてのは当たり前。
どれか一つが正解であとは間違いという今替え方は社会主義のすること。しかも自分が常に正解なんて最たる物。

西の方が先にローカル線廃止にしそうだが
それはいいのか?

127 :名無し野電車区:2022/05/25(水) 19:15:02.23 ID:M9CIX/Rg.net
>>126
価格に見合ったサービス、の根拠は? 
誰がいつどんな基準で決めてるんだ?
お前のクソ解答はきっと社会や乗客ではなく事業者が決めるのが当然だと
それも他の事業者ではなくクソ束こそが決めるのが当然だと

128 :名無し野電車区:2022/05/26(木) 04:53:42.74 ID:VcwPoDzG.net
ググレ加須

129 :名無し野電車区:2022/07/04(月) 00:34:45.42 ID:cL4sDY8x.net
なんてググるの?   
キーワード出せや

130 :和歌山人:2022/07/04(月) 06:58:20 ID:e4/PVR43.net
いかにも大阪らしい

take4@take4uwf
返信先: @mizumorisakiさん

維新の人って自分が理解できないことはみんな不要だと思ってんだわwww文楽も公立校も図書館も街路樹もみんなw

午後8:57 · 2022年5月19日


壱千満天原かなめ猫太郎@疾風!オムスビリーガー・限りなきツナマヨ@mizumorisaki
5月19日
返信先: @take4uwfさん

しかも柔軟性がないなぁーww 「金融教育も三角関数もどっちも大事でした」で 終わる話だったのにwwww

https://mobile.twitter.com/take4uwf/status/1527257149444788224
(deleted an unsolicited ad)

131 :名無し野電車区:2022/07/05(火) 17:05:45.90 ID:Jj1dJtaF.net
スレのテーマにも前のレス、論点にも何か関係ある話なのか?

自分が理解できないことはみんな不要だと思ってるんだ 
柔軟性がない

これ、正にクソ束社畜のことだね  いつもいつも
指定席も自由席もどっちも大事でした、の場面でいかに指定席がいいか必死に説いてるトンチンカンバカとかw

132 :名無し野電車区:2022/07/05(火) 18:41:28.44 ID:i4mINgQk.net
>>128
社畜の頭じゃ説明無理

133 :名無し野電車区:2022/07/05(火) 21:25:46 ID:GUwcDQBT.net
福知山線で130km/h出したら
幹部総取っ替えになる。

134 :名無し野電車区:2022/07/05(火) 21:25:48 ID:GUwcDQBT.net
福知山線で130km/h出したら
幹部総取っ替えになる。

135 :名無し野電車区:2022/07/05(火) 23:20:58.87 ID:QVYQXXvY.net
北 特快special rapid
東 特快special rapid
海 特快special rapid 新快new rapid
西 新快special rapid

西日本のは特別快速を新快速と名を変えただけで新快速は東海にしかない。
幕も青色(国鉄の無料急行)だし。

136 :名無し野電車区:2022/07/08(金) 16:16:51.82 ID:hq3ofOMW.net
で、だからどうしたんだ?  
特別快速ってのは誰が見ても新快速より上位の列車なんだってみんなに納得されるように設備やスピードのレベル上げたらどうだ?

137 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 07:34:49.33 ID:jk6K8kZK.net
>>134
中央線の特別快速は東京高尾の評定速度は何キロだっけ?
ダービー馬の平均速度より速いかな?

138 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 07:47:27.34 ID:JJsIM8Pk.net
最高速度以外完膚なきまで敗北するから
いきがるのもいい加減にしたら
また、恥かくだけだぞ
チキンよ
いつもの事かw

そっか
相手にしてもらいたいだけかwww

139 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 08:00:24.94 ID:JJsIM8Pk.net
酉の新快速
いい加減、E531並みの性能ある車両にしたらどうだ
いくら♾の直線&閉塞区間でも

ご自慢の130km運転も、ウテシの必死な加速作業に支えられてるだけだから

140 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 10:33:47.25 ID:x5nz0PBp.net
南海、和歌山、東を叩いてるやつは
社会の仕組みも理解できん口だけ達者の朝鮮人だから気にしたらあかん

141 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 11:02:44.62 ID:F3zgTnyW.net
新快速って100km/h超えてからの加速に辛いものあるな

142 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 14:02:16.27 ID:Lro8IhoI.net
>>138
何で完膚なきまでに勝利してるの?
悲惨な混雑とか?w 具体的に
しかしよっぽど中央線勝利にしないと悔しくて仕方ないんだな
>>139
531が高性能の根拠は? 制動能力の話とか途中で逃げちゃったみたいだけどどうした?
電流がどうとかw
なんで531ばっかりで最新の235なんか取り上げないの? 横須賀線のやつとか
泣いてるぞw
>>140
どう社会の仕組みが理解できてないの?具体的に
誰が朝鮮人なの?その根拠は?
朝鮮起源の統一教会とズブズブで得票数積み増しにも役立ててるアベや自民党w
>>141
辛くないのはどこのなんて車両?
その根拠は?

143 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 19:32:02.60 ID:F3zgTnyW.net
東海の313系なんて新快速より辛くないことがこの動画を見比べても分かる

東海道線新快速313系電車 0-120km/h加速 速度計
https://www.youtube.com/watch?v=nlfQPWdqwHA

【新快速 223系3000番台 0km/h⇒130km/h加速 速度計動画 高槻駅発車後(上り)】 V19編成 クモハ223-3023
https://www.youtube.com/watch?v=H-SSbjY-EKU

144 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 21:36:02.97 ID:F3zgTnyW.net
スマホのストップウォッチ機能で計測して誤差あっても
これだけの秒数差w

km/h    223系   313系
0-70     32.86    29.61
70-100   27.81    19.16
100-110  14.63    07.33
110-120  34.61    19.92
120-130  40.97    ----

145 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 21:58:26.89 ID:F3zgTnyW.net
E531もあったので追加
コンマ以下は無視して良いレベルだけど
されを差し引いてもE531系ってかなりの性能っぽい

常磐線E531系の速度計を見る
https://www.youtube.com/watch?v=znWiII04CCM

km/h    223系   313系  E531系
0-70     32.86    29.61  32.16   
70-100   27.81    19.16  22.71
100-110  14.63    07.33  12.19
110-120  34.61    19.92  16.26
120-130  40.97    ----  19.76

146 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 22:21:00.90 ID:HvExJt4Z.net
精度はともかくとして数字並べて可視化すると
新快速は車両の実性能の低さを130km/h運転で
なんとか誤魔化してる幻想の賜物ということが分かった

147 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 23:30:55.91 ID:JJsIM8Pk.net
そろそろ
チキンの鳴き事はいるぞ
僕の新快速が性能悪いわけない
動画なんて信じられないって
電流計見ても、動画は信じられない
命新快速を信じたいなって

148 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 23:37:18.82 ID:JJsIM8Pk.net
>>141
100キロじゃなくて80キロ
80キロから、電流をかなり絞る絞る

100キロからは、定速運転に必要な電力に、毛の生えたよう程度しか使えない
新快速
よくあの車両で130km運転しようと思ったなと言われる所以はコレ

149 :名無し野電車区:2022/07/26(火) 23:53:07.99 ID:ESK0DCb3.net
>>145
ダブルデッカー2両ぶら下げても
これだけの数字だせるのかよ
e531系は思ったより高性能車両なんだな
ぱっと見はそれほど速そうに見えないのにw

150 :名無し野電車区:2022/07/27(水) 21:30:13.55 ID:X4uBppTs.net
>>142

アイゴ~ 日本人に虐められたニダ~ 

151 :名無し野電車区:2022/07/28(木) 01:41:31.50 ID:AApTQIO2.net
新快速って低性能な車両で
必死に走る列車種別なんだね

と思ったら
東海のやつは性能いいな

152 :名無し野電車区:2022/07/28(木) 06:52:24 ID:ytLMcQ7I.net
黒磯スレから抜粋
東の車両は簡単に故障するって

0631 名無し野電車区 2022/07/27 22:32:19 >>628 基地外か そんな長距離列車設定して事故や故障などがあったらダイヤが乱れやすくなるぞ 1 ID:pJhPV/kV

153 :名無し野電車区:2022/07/28(木) 23:48:10.53 ID:AApTQIO2.net
チキン
鶏冠振って逃げたなwww

154 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 09:58:39 ID:yurhy2oc.net
相変わらずこいつの根拠って動画だけか
しかもいつも531 235は語れない

155 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 10:04:16 ID:G9G5M+ET.net
十分だろ

156 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 11:02:32.31 ID:hmNDjykK.net
225系はyoutubeで探したけど見つからんな
なんでだろう
で、代わりに見つけたE235系の浜松町~新橋間1.2キロ程度でこの加速
ハイスペックじゃん

山手線E235系 速度計動作風景 浜松町→新橋
https://www.youtube.com/watch?v=GmsrjVpka_Y

km/h    E235系
0-70     25.71   
70-80    06.04
80-90    07.89

157 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 15:51:09.10 ID:nJO7it/2.net
どうして235は横須賀線じゃなくて山手線の低速域に逃げるの?

158 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 15:51:51.98 ID:nJO7it/2.net
>>155
随分いい加減なんだね

159 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 16:35:42.06 ID:/WT9FRqC.net
チキンくんよ
新快速の豪快な動画見せてよ
無数に有るけど
片っ端からショボいのばっかじゃん

160 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 19:06:20.30 ID:x8/IKlkM.net
>>157
e235系1000番台の速度計動画が無いから

161 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 19:09:32.33 ID:x8/IKlkM.net
>>158
新快速高性能!他は低性能って検証の一つも出さずに
だだ喚くより遥かにマシだと思うよ

162 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 19:52:11.76 ID:ufjPcgvC.net
>>1
特別快速=特快、通勤特別快速=通勤特快があるから

163 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:16:42 ID:ufjPcgvC.net
特快がある線区
北海道旅客鉄道(JR北海道)
石北本線「きたみ」
千歳線「エアポート」(朝夕の一部列車にのみ設定)

東日本旅客鉄道(JR東日本)
中央本線(中央線快速)・青梅線
常磐線・上野東京ライン(常磐快速線 - 東海道線)
湘南新宿ライン(東海道線 - 高崎線)
仙石東北ライン(東北本線 - 仙石線)

東海旅客鉄道(JR東海)
東海道本線(浜松 - 米原)

しなの鉄道
しなの鉄道線、北しなの線


特快新設して欲しい線区
東日本旅客鉄道(JR東日本)
上野東京ライン(宇都宮線 - 東海道線)
京葉・外房・内房線
横浜線
埼京・りんかい線

東海旅客鉄道(JR東海)
中央本線(中央西線)~城北線~関西本線(城北線が完全にJR東海の物になったら)

164 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:26:17 ID:fLRC2vaY.net
>>159
気象、線路勾配、その他条件は全く一緒かな?
全く同じはあり得ない。
即ち比較出来ないってこと。
根拠無い反論するんだろ?

165 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:32:53.03 ID:Smd/rG1Z.net
ボクの新快速の動画は不利な条件なんだ!
313系やE531系に負けることは絶対にあり得ないッ!
って、とこまで読んだ 

166 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:41:30.49 ID:ZhQrVttH.net
高槻駅から京都方向の列車線で130km/hに達するまでに
急な上り勾配や速度制限がある曲線があるかっつーの

167 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:47:17.35 ID:x9gvL7f7.net
>>166
盛大な自爆乙
山崎を知らない田舎者www

168 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:48:42.28 ID:x9gvL7f7.net
山崎カーブ手前は129km/h〜やけどね

169 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:48:58.62 ID:hmNDjykK.net
自爆はオマエ、山崎に到達する前に既に130km.hに到達してるわw

170 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:51:09.09 ID:x9gvL7f7.net
>>169
せやから129km/〜(から)って書いたんや
文盲乙

171 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:52:26.85 ID:x9gvL7f7.net
で、首都圏で快速系が129km/h〜に達する区間はどんだけ〜?(新爆笑

172 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:54:03.72 ID:x9gvL7f7.net
朝ラッシュピークの高槻⇔神戸の快速は130km/hの筋で走ってるよ 新快速も倍増してる時間帯

173 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:56:36.93 ID:hmNDjykK.net
>>170
>>166を読んでないで脊髄反射で、>>167書き込んで、>>168でフォローしたんだろ?w
どっちが文盲なんだか

で、>>171で話題逸らしに入るとw

174 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:57:54.64 ID:F1Ut1qfz.net
>>171
常磐快速線

175 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 20:58:00.28 ID:hmNDjykK.net
話しのキモは加速に時間掛かっているね。だ

176 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 21:04:15.45 ID:os2jFUnb.net
妄想描いてる暇あるなら稼いで関西(京阪神)の鉄道乗りに来たら? 社会人デビュー無理かな?

177 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 21:09:11.54 ID:hmNDjykK.net
つまり、悔しいってことか(笑

残念だが、リモートワークの仕事が済んで
一杯やってるとこなんだw

178 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 22:58:17.79 ID:pTRnQb8D.net
チキンよ
高槻から山崎に向かって急勾配www
大丈夫かヲマエwww
いくら悔しくても、何でも書き込めば良いって事じゃねえだろ
まあ
いつもヲマエは、そうなんだがwww
気象もwww

前も言ったが
100kmで100A出てない意味
未だわかんないのかwww www

179 :名無し野電車区:2022/07/29(金) 23:19:23.60 ID:pTRnQb8D.net
おいチキン
ご自慢の最新鋭225系有ったぞ
https://m.youtube.com/watch?v=coucvXiZi4g
120→130km 大凡40秒 223と変わらんな

180 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 06:31:32.62 ID:lcmJ539+.net
シコシコシコ

181 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 08:58:17.60 ID:mtR2M3hf.net
首都圏はなかなか120出す所はないね、武蔵小杉発 上りでも110k台でオフってしまうな。

182 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 11:09:57.74 ID:LI8F8AE5.net
225系もトップスピードに乗るまで東海や東の系式より
相当時間掛かってるんだな
新快速の表定速度の高さは複々線で線形が良好な区間を
停車駅を絞ってトップスピードでなるべく走らせる事で
加速の悪さを目立たなくさせた故の結果ということか

183 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 20:31:16.63 ID:0MndEFR/.net
>>160
つまり1000番台が低性能ではない、はお前のお得意の動画という曖昧な根拠ですらないわけだ
ってかスペック的には笑える性能だよね 
>>161
誰かそう言ったの?
ってか313は高性能っぽいな、ってマジ思う
根拠はないけどね
糞束車はやっぱり低性能って感じだな
とくに直流車
>>165
不利な条件はあり得ないんだ 531が勝つに決まってるんだ、まで読んだ
そもそもさ、なにをムキになってるんだか?
利用者からすれば実際どのくらい速達サービスしてくれるか棚に上げてそんな競争にムキになる理由なくてアホらしいんだがね
>>174
快速線って取手まで?
出さないよ 231なんかそもそも出せないし
出しても531が土浦までの間でせいぜい龍ケ崎市牛久間一駅間くらい
>>175
都合の良い話に絞りたい、といつも通りの我儘な

184 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 20:37:18.81 ID:0MndEFR/.net
>>177
誰にも何を言ってるんだ?これw
>>178
誰彼構わずチキンチキンw
お、逃げてたはずの電流の話?
制動能力、減速度と電流の関係説明してみてくれや
>>179
だから誰に言ってるの?
動画しかないの?
>>181
特急以外では唯一出す常磐線ですら土浦までの間で一駅間だからね
あそこは余程条件が良いんでしょう

185 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 20:43:25.58 ID:5LIByaWu.net
http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/shun_0017.jpg

186 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 21:01:20.75 ID:TWYj5j4C.net
ここに書くより、>>182は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の先生からの評価を書き込んでくれ。

187 :名無し野電車区:2022/07/30(土) 21:09:45.03 ID:sMARfN31.net
新快速を考察したり深掘りするのは
許さない感溢れる書き込みが良いねw

188 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 07:49:29.52 ID:F9Fvrb0h.net
チキン
新快速の低性能を認めます
糞スレ建てたな

まあ、認めざるを得ないのは
当たり前の事実だからなwww

189 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 09:57:15.14 ID:Lv2GnGVD.net
>>187
それ!新快速ではなく糞束でしょう
考察すると漏れなくチキンチキンの罵倒や西なんかああ、の話題転換が付いてきます 
>>188

社畜が自爆ゴッコスレでも立ち上げたの?
ここもそうなんだけど利用者にとっては新快速の有無と必要性の、評価話が223と531どっちが加速が良いか、にすり替わる理由がないんだよね
いかにして糞束優位な話しに持ち込みたいか論点逸らしに必死な社畜でもない限り

190 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 12:56:34 ID:ONPsnuRQ.net
他人のフリしたり、擦りつけるのがお得意のようでw

鉄道マニアじゅないので車両性能はどうでも良いので、日除け付けてくれません?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659209825/

191 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 13:28:16.97 ID:kAnI7u6g.net
>ここもそうなんだけど利用者にとっては新快速の有無と必要性の、評価話が223と531どっちが加速が良いか、にすり替わる理由がないんだよね

>>1 から既に新快速の最高速度だの表定速度だの○○~△△間 何km 平均時速何km/h の書き込みばかりなんだがw

192 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 19:16:50 ID:F9Fvrb0h.net
チキンが必死に
僕の新快速、性能悪くないもんて
半べそかいて書き込んだことはわかった

193 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 23:39:59.52 ID:GNzILpa4.net
最高速度や表定速度は現実に運用してる話であって車両性能の話ではありませんw
バカにはそれもわからない

194 :名無し野電車区:2022/07/31(日) 23:55:31.37 ID:kAnI7u6g.net
最高速度は車両性能に係わるところ
余力の無い車両でカツカツで運用してるのは如何なものかと
あと正鵠を射られたり返す言葉に詰まったりすると必ず罵倒や煽りが入るのな
とても分かり易いw

195 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 07:26:58 ID:rdCmul29.net
>>194
やっぱりわかる気がない社畜。
通常運用で評定速度が出ないならそんな車両は使わない。
常識もわからんから馬鹿と言われる

196 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 07:46:40.55 ID:oJ1v3b0W.net
低(性)能新快速くんが早朝から血圧上げてイキっちゃって草

197 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 09:11:29.83 ID:rxidPzDa.net
>>190
このスレの中のどれがそうなの?
>>194
なるほど  それですぐにチキンだの無職だの罵倒や煽りが入るんだな >>192なんてそれ以外何も感じないわかりやすさだもんね
使いもしない高性能wを喜ぶ客なんて居ませんよ
乗客は高性能かどうかよりも実際どんな速達サービスしてくれるか、の方が大事なんです
余裕がどうの、もそれが故障やダイヤの不安定につながるか否かの話
年がら年中営業中に確認だ点検だダイヤ乱すような車両を高性能だと有難がる利用者なんて居ません
で、その高性能wにしたって減速度と電流の関係の宿題忘れちゃった?

198 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 09:17:56.65 ID:BpIGvxio.net
スペックの数字が低くてもそんなの信じるのはアホだ、電流がどうこうで531の方が高減速度でピタッと見事すぐに停まるんだって言ってたよね 
それはどういう事を言ってるのかその詳しい説明はどうしちゃったんだろうね?

199 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 11:51:16.50 ID:ZvJUC9a1.net
動画が絶対的な証拠と吠える社畜くんが531の非常停止動画で見よ、この素早い停止、223にこんな芸当出来るかな?みたいなこと言ってたね
電流がどうのって交えて是非223には出来ない高い減速度の芸当なんだってわかりやい説明が聞きたいもんだ

200 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 12:00:16.96 ID:on5VNUi1.net
このスレにそんな書き込みは見当たらないが
捏造それとも妄想?

201 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 15:18:19.19 ID:B7HBml3n.net
他のスレは知らん顔なのね
立場が逆なら今頃自分の書き込み振り返ることも出来ない記憶障害か、とか言ってそうw
では聞くが
531は223より減速度劣ってて非常時にも機敏にすぐには停まれません、っのはオッケーだね?

202 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 15:56:54.70 ID:1tafimRr.net
いったい誰に言ってるんだよ
酷暑でアタマやられてんのかよ

203 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 18:15:48.35 ID:1urFeVSV.net
>>202
社畜は暑さで壊れる頭無いから

204 :名無し野電車区:2022/08/01(月) 18:26:39.19 ID:CaaDk/pg.net
悔しさいっぱいでワロ

205 :名無し野電車区:2022/08/02(火) 00:18:10.29 ID:dNFKSdsz.net
結局は
チキンが必死に
僕の新快速、性能悪くないもんて
半べそかいて書き込んでる事に変わりがない

206 :名無し野電車区:2022/08/02(火) 18:56:13 ID:Bgwj3ir8.net
東に表定速度が新快速より速い特別快速あるの?

207 :名無し野電車区:2022/08/02(火) 19:40:54 ID:xgI4nDFH.net
糞束が劣ってる話は必死になって防ぎたがる社畜
統一教会の信者、なんてのもこんな感じだろうな

208 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 07:00:36.95 ID:v9wkSzxf.net
もう
何を言いたいのか全くイミフなチキン
新快速の車両が性能悪いのも
新快速は特別快速の下位種別も
世間では常識
認めたくないチキンだけが
鳴けば鳴く程に、哀れな姿をさらけ出す
ただ
これを自覚出来ない
脳が足りない生き物のサガ

209 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 07:10:17.11 ID:DYRBHeIN.net
つかさ、この老廃鶏はとにかく最期にレスした方が勝ちとか
昔の2chのノリのままなんだろうと思うよ

210 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 09:40:00 ID:DMQrNWYT.net
>>208
お前の言う世間ってどこ?w
むしろ世間の常識は新快速は首都圏では見られないような高品質サービス
頻度は多くないが大手メディアでもたまに取り上げられる事はある
>>209
まさにそうだね 直前のレスが

211 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 10:11:26 ID:MR5nBvgt.net
世間一般民は鉄道車両の性能なんて気にしてないがw

212 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 18:32:07 ID:v9wkSzxf.net
性能は気にしなくても
新快速の130km運転は
運転士さんの必死な加速作業
ムチで叩かれまくって走らされる車両
あって出来ている事が、利用客が知る事も大事だろ

E531並みの性能が有れば、随分と負担は減るのになと

213 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 19:24:10 ID:bmVQk6S1.net
その新快速が15分間隔で走って、さらに内側快速も15分間隔120km/h運転。東京と比較するのが間違い。

214 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 19:56:34.57 ID:mtlPzD9H.net
>>212
で、その531高性能な根拠は?
そして国鉄時代、103が低性能と叩かれた時の国鉄関係者の抗弁は加速度より減速度を高めるのが所要時間短縮に効果的、と言ってた

減速度が223より劣ってる531のスペック
スペックなんか信じられない電流ガーって言ってたけど電流と減速度の関係の説明はマダー?

215 :名無し野電車区:2022/08/03(水) 19:57:46.03 ID:9Pfv1GjU.net
本来ならスピードダウンするはずの朝ラッシュ
京阪神快速は高槻⇔神戸で130km/h運転

私鉄を圧倒!
C電が私鉄の特急系並の速さ

216 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 06:26:44.11 ID:GoCRN/WP.net
>本来ならスピードダウンするはずの朝ラッシュ
本来ならそうなんだよな

ただ
複々線で22本/時間
たったこれしか走ってない東海道線大阪口は
そもそもラッシュとういう概念が無い
しかも乗車率が50%そこそことか
無駄な複々線を撤去し
素早く会社の再建をしないとならない
西日本旅客鉄道株式会社

社長がお上に
廃線を進める手伝いをお願いした様だが
残された時間は多くは無い

217 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 06:29:36.77 ID:RxVHheVY.net
>>216
なんでわざわざ混雑率を上げるんや?
客が喜ぶんか?

218 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 07:55:11.00 ID:GoCRN/WP.net
そもそも、22本/時間 は複線で十分
なんで混雑率が上がるのか?
算数苦手か?

効率的に一部を残せば、現状とほぼ同等の運行可能だろ
線路取っ払った後にマンションや商業施設建てて、残りの土地を売却すれば
ウマーの二重取りだぞ

219 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 08:04:16.65 ID:bssJVG0h.net
>>218
スピードダウン政策はサービスアップなのか?

220 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 12:49:38.02 ID:RpycNoMA.net
>>216
頭の中は事業者論理ばっかりで利用者が喜ぶ話が一つもない
日頃のクソ束の思考もこんな感じなんだろう
だからあっちでもこっちでも利用者が怒ってる話ばっかり

221 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 15:23:34.56 ID:a+SxnfjO.net
南海高野線で架線切れる、複数の電車が停止…乗客は歩いて避難

 4日正午頃、大阪市住吉区の南海高野線の住吉東―堺東間で架線が切れて、運行中の複数の電車が停止した。乗客は最寄りの駅まで歩いて避難し、けが人はいないという。同電鉄は難波―堺東間で運転を見合わせている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/978432729386d5ff630e972579972588f1980042

222 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 19:16:22.32 ID:GPOeoxBx.net
スレタイになんが関係ある話か?これ

223 :名無し野電車区:2022/08/05(金) 07:49:09.21 ID:vJbw6L+G.net
西に問い合わせしたら
「お客様からJR京都線等の線路設備縮小のご意見ご要望を戴いた事はこれまで1度もございませんが」

だってさ

224 :名無し野電車区:2022/08/05(金) 09:13:40.16 .net
束ヲタの>>1が新快速コンプレックスなだけ

225 :名無し野電車区:2022/08/05(金) 12:13:25.92 ID:orVcBmrM.net
>>223
>>218みたいな「意見」寄せるアホな客は居ないと思われw

226 :名無し野電車区:2022/08/06(土) 03:30:40.49 ID:7KFp2XLw.net
>225が
西日本のサポセンに
5chで、新快速区間の複々線廃止にした方が良いろ書き込みありますが
本当ですかと電話した光景思うと
チキン、相当ヤバイ奴だなと再認識するわ

東日本にもなんだか5chの話題で、電話掛けたらしいし
怖〜

227 :名無し野電車区:2022/08/06(土) 05:50:31.52 ID:zJJgwjB4.net
>>226
おやおやコルセンとは言わないんだ。

228 :名無し野電車区:2022/08/06(土) 05:54:25.23 ID:SkipnwCn.net
発達障害持ちって
どうでもいいことにも
無駄にこだわるよね

229 :名無し野電車区:2022/08/06(土) 05:55:28.66 ID:SkipnwCn.net
そうだろ?高齢発達障害持ちのチキン

230 :名無し野電車区:2022/08/06(土) 14:59:43.96 ID:JZFUweDL.net
>>226
つまりはヤバい内容でしかなかったって事でw
リアルな場に持ち出されるとヤバい内容しか書いてない社畜
>>227
広く一般的普遍的な用語ではなかったようだね
あくまで特定の社の社内意識だったようで
>>228-229
で、後はいつも反論に詰まって中傷に逃げるだけ、が発達障害の社畜のらしいw

231 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 14:00:44.68 ID:tGsJX8fd.net
中央線の休日の快速を新快速と名付けよう
快速以上、特別快速未満
名が体を表すのにピタリ

232 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 14:47:09.75 ID:PylCfW3K.net
同じ新快速名乗ってても関西や東海の足元にも及ばない低レベルを名が体を表すって言うんですね?
まあ自称上だとする特別快速自体がそういうレベルにある低レベルリーグですからね中央線は
仕方ないんでしょう

233 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 14:47:13.97 ID:PylCfW3K.net
同じ新快速名乗ってても関西や東海の足元にも及ばない低レベルを名が体を表すって言うんですね?
まあ自称上だとする特別快速自体がそういうレベルにある低レベルリーグですからね中央線は
仕方ないんでしょう

234 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 15:05:38.12 ID:bqi+oHGv.net
酉の車両だと性能悪いから、中央快速のスジはに乗れない事を忘れないでね

235 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 15:23:57.08 ID:imgBhHnP.net
要は停車駅減らして線形の良いところをなるべく120-130km/hで走らせるから
加速度は重視しないという割り切った性能を持たしてるってことだわな
新快速車両を各停運用させりゃ前が詰まっちまうわな

236 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 21:27:11.15 ID:KwWADvUv.net
と、130出せないくせに起動加速度も新快速よりトロイ車両すら高性能だって言い張ってる社畜
中央特快の車両でも新快速の最高速度出せませんw
増して起動加速もトロイ横須賀線の最新型とかw

237 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 22:33:07.24 ID:tGsJX8fd.net
0→130km
E531なら、新快速車両より30秒早く到達しますが何か?
0→100km
E233なら、新快速車両より30秒早く到達しますが何か?

>>236チキンは
何か妄想見たのかw
いつもかwww

238 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 22:35:24.20 ID:tGsJX8fd.net
ちなみに
新快速車両を中央線で運用すると
最高速度は95kmだから、現状の100kmは無理
低性能だからwww

239 :名無し野電車区:2022/08/07(日) 22:39:18.65 ID:imgBhHnP.net
高槻から京都方面には急こう配や山崎より急曲線があったり
なぜか新快速だけは悪天候で撮影されているという
不利な動画だと思ってんじゃね?

240 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 05:46:56 ID:kJR43uJq.net
大阪~京都間って約43キロで新宿~高尾間とほぼ同距離
これを223系や225系で中央線の快速は吉祥寺以西、
通勤快速や中央特快だと立川以西のスジに乗せるには性能的に厳しそうね

241 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 07:41:43.96 ID:4sYVPZrS.net
>>240
走らせてみなよ。

242 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 08:33:34.31 ID:NbeYSHo9.net
朝イチからイライラしてて草ァ

243 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 09:17:56.09 ID:sGuCQ/FG.net
>>240
吉祥寺や立川から西は各停になるからか
上の動画の通りならスジ減らさないとうり223や225は
厳しいかもな

244 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 09:32:50.62 ID:4sYVPZrS.net
>>242
出来ないから必死で草

245 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 12:59:09.34 ID:2zLhSVsA.net
>>237
で、それぞれの数字の出典はどこ?
俺様が動画見た目分量だ、かい?
低速域は233、130は531
一つの型式相手に2型式動員しないと勝てないの?
>>238
なんで新快速車両だと95なの?詳しく

246 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 15:16:13.87 ID:kxUScK8S.net
秒単位でのストップウォッチ計測なのに目分量ってw

247 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 15:26:22.12 ID:EZmHPTKw.net
バ関東はどこまで新快速コンプレックスなんだよ

248 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 17:04:33.65 ID:yhf5EFdm.net
>245
オマエは電力や引張力数値や多くの現実動画出ても理解出来ないチキン野郎だよな、もう何回も言ったが、そんなに悔しいなら、すばらしい新快速の動画見せてよ、俺は認めてやるから

249 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 20:48:06.31 ID:fa7dUalJ.net
減速度と電流の関係の説明書マダー?

250 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 20:50:16.93 ID:fa7dUalJ.net
>>246
その場の条件も何も考えない自己計測だけで性能決めちゃったの?

251 :名無し野電車区:2022/08/08(月) 21:42:00.74 ID:kJR43uJq.net
高槻~京都間の急こう配がー、急曲線がー、天候がー
こうですか?

252 :名無し野電車区:2022/08/09(火) 01:48:43.09 ID:riya+L89.net
チキン
100km/hの加速時に100A未満の意味分からなかったのか
てっきりしらばっくれてるダケと思ったのに
実は、全く意味が分からなかったんだマジで
これじゃ話にならん

そうそう
高槻から山崎の急勾配とか言ってる時点で、全く持って何も理解してない事が
理解できたわ
愛する新快速に、たまには乗りに行ってこいや

253 :名無し野電車区:2022/08/09(火) 11:11:04 ID:1koyyk+5.net
>>252
何が、が全くない人ですねw
意味わからなかったか、ではなく意味を説明しましょう
何も理解してない、ではなく何を理解してないか説明しましょう
中身伴わないディスりしか出来ないのでは話になりませんよ
それから減速度と電流の関係の説明もまだ無いですね

254 :名無し野電車区:2022/08/10(水) 04:26:37.81 ID:HEXdwpEh.net
チキンマジ馬鹿だね
中央快速の100km/h運転のための減速度と電流の関係とか言って
大丈夫か?
全くわかってなく、適当に反抗するから
もう支離滅裂
言ってる意味わかんないだろうな

主電動機の出力
架線電圧
電流値
このあたりの関係を、少しは理解出来るようになってから出直さないと
更なる恥の上塗り
いつもだから慣れてるか、それはwww

形式毎の引っ張り曲線とか持ってると
一目瞭然
コレ出せとか
そんな資料、ここでハイとか上げられる訳ね〜だろ
馬鹿
わかってて言ってんだろうが
わかってなく言ってても
どっちにしろ
バカは馬鹿だな
チキン

255 :名無し野電車区:2022/08/10(水) 05:23:56.52 ID:4we2lHi6.net
>>254
性能曲線出せないなら妄想じゃん

256 :名無し野電車区:2022/08/10(水) 07:50:13.86 ID:HEXdwpEh.net
悔しいなチキン
新快速の車両がも少し性能よけりゃ
これだけ鳴かなくても住むのにな

257 :名無し野電車区:2022/08/10(水) 13:31:07.32 ID:k/eAeUzq.net
相変わらずバカですねえ社畜ってw
>>254
減速度と電流の関係はもともとアホが動画出してきて531の素早い停止、西車にこんな芸当出来るか、みたいなアホな勝ち誇りしてたのが発端
そして100キロ運転のための減速度と電流の関係って何が大丈夫か?なの?
減速度と言うのは事故を未然に防げるか否かにも繋がる
減速度の高い車両と低い車両では同じ条件下では前者の方が事故を防げる可能性はあってもその逆はない
で、少しは理解できるように、ではなくちゃんと自分で説明しましょうw
恥の上塗りというのは以前得意になって217と223の性能曲線出してきたら全速度域で217の方が下だったw
こういうのを恥の上塗りって言うんだよw
そもそもの根本はここで何を必死になってるんだか?なんだね
乗客もそうだしここのスレタイも別に潜在的含めた性能競争勝った負けたなんて意識してない
実際にどんな速達サービスやってるか、だけなんだな
それに対して潜在的含めてクソ束車の方が高性能なんだ、誇ってもだからなに?でしかないw
せいぜい無理をすれば事故や遅れに繋がる、って理屈くらいかなあ
でも別に新快速は今のところ大事故起こしてないし、お前が勝手に同じ会社はと拡大解釈してるだけ
クソ束自身決して事故やトラブル少ない安定した運行の会社、ではないしむしろ遅れの頻度はずっとクソ束の方が多い
そして事故を受けて余裕時分増えた今のダイヤでもクソ束にこれに匹敵する列車は?状態だ
論点を必死に逸らしてなんでもいいから勝てるネタにしたい、クソ束の勝ちにしたい、個人的願望喚かれてもなあ

258 :名無し野電車区:2022/08/11(木) 07:56:12.19 ID:AhPEEXIa.net
弔文
チキン
悔しくて、鶏冠真っ赤にして必死き反論した
までワカタ

259 :名無し野電車区:2022/08/11(木) 08:22:30.53 ID:3quh13BR.net
考察するかわりに新快速コンプレックスの>>1を絞殺する

260 :名無し野電車区:2022/08/11(木) 18:18:28.87 ID:DxGE7S8S.net
と、悔しくて何か反撃派したいけど反論は出来ない社畜の顔真っ赤な連投お送りしました

261 :名無し野電車区:2022/08/11(木) 18:19:02.63 ID:DxGE7S8S.net
✖︎反撃派   ○反撃は

262 :名無し野電車区:2022/08/12(金) 08:04:52.58 ID:HNDQFRWd.net
低性脳チキン
カーテンとしか鳴かないな

カーテンつけるより、レスにした方がコスト増なんだけどね
ガラスの知識は全く無いチキン

263 :名無し野電車区:2022/08/12(金) 09:08:10.86 ID:q0Z2+Kvc.net
>>262
カーテンつけてコストダウンすれば社畜の大好きな金儲かるね

264 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
正直関東で関西並みの新快速を設定できる所ってあるんかなぁ?
停車駅を下手に絞れないんだよな関東って。

例えば上野東京ラインで仮設定するとこんな感じ。
 前橋、新前橋、高崎、本庄、深谷、熊谷、鴻巣、桶川、上尾、大宮、浦和、赤羽、
 上野、東京、品川、川崎、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、小田原、熱海
結局現行の快速や特別快速と殆ど停車駅が変わらなくなって、意味がなさそう。

265 :名無し野電車区:2022/09/06(火) 14:06:02.35 ID:CHgobLH+.net
特急の利用者を奪われるから新快速が無いのでは?

266 :名無し野電車区:2022/09/06(火) 14:45:39.52 ID:FsoyGWjE.net
単に特別快速が先にあったから

それをそのまま持ち込みたくなかった大鉄局の東京コンプレックス

267 :名無し野電車区:2022/09/06(火) 15:01:16.05 ID:f/00QZAD.net
>>264
関西でも東海道線系統以外に新快速設定できるところあるか?
東西・片町線だと、
尼崎ー北新地ー京橋ー四条畷ー長尾ー京田辺ー木津
になるのだろうか

268 :名無し野電車区:2022/09/06(火) 21:55:33.66 ID:EfHbLwZB.net
>>262
だったら止めりゃいいじゃん
乗客誰か頼んだの?
そもそも223とか熱線吸収でカーテン無くしたら評判悪くて付けたんだよね 
で、なんでカーテンレスの方がコストアップなの?
ガラスの知識で説明してwww

269 :名無し野電車区:2022/09/06(火) 21:57:17.15 ID:EfHbLwZB.net
>>266
何にコンプ抱くの?
中央線の特別快速と同じ程度の品質と思われるのはマイナスって気持ちはよくわかるけど

270 :名無し野電車区:2022/09/10(土) 17:58:45.96 ID:CZDeAWyA.net
>>264
桶川、浦和、茅ヶ崎通過出来る
あれ?特急に近いわな。
だから破らないのか

271 :名無し野電車区:2022/10/03(月) 10:13:09.32 ID:Nd5cevly.net
>>270
遅いのがデフォルトの東列車

272 :名無し野電車区:2022/11/05(土) 20:15:05.22 ID:pKvGE/SW.net
https://kumanichi.com/articles/846159

特別快速遅いのはこんな区に平日快速停めるから

273 :名無し野電車区:2022/11/06(日) 22:39:03.00 ID:YzIuOxMp.net
停車駅減らして新快速に格上げ出来無いのかな?

274 :名無し野電車区:2022/11/06(日) 23:23:25.43 ID:P+HSDO+e.net
>>273
良いね。

275 :名無し野電車区:2022/11/21(月) 15:42:30.16 ID:zbT5mmfD.net
>>269
そういうコンプレックスで大阪は名前を変えたのだけど。探せば見つかるほどメジャーな話だと思うのですが。

276 :名無し野電車区:2022/11/22(火) 21:49:35.98 ID:DiplLs9/.net
国鉄厨はあからさまにやべー奴らが大杉

277 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 05:29:28.27 ID:+qF+MQZo.net
新より特別の方が上級だから

278 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 06:24:59.53 ID:8fLuyYKd.net
さらに停車駅減らした新快速も走らすべき

279 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 07:10:51.84 ID:OU4fQSPQ.net
>>276
そうだね〜
>>277のような

280 :名無し野電車区:2023/01/02(月) 18:33:50.13 ID:RqD8+i65.net
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1672528307/l50
東社畜はマザコン。
キモっ、キモデブは本当

281 :名無し野電車区:2023/01/08(日) 23:30:25.49 ID:Wa41K3b2.net
>>13
仙山線を持つ仙台県民涙目

282 :名無し野電車区:2023/01/08(日) 23:34:28.95 ID:Wa41K3b2.net
>>35
新快速とスワローあかぎってどっちが速いんやろ

283 :名無し野電車区:2023/01/09(月) 00:45:41.40 ID:03GtK9Ix.net
停車駅減らして…

284 :名無し野電車区:2023/01/18(水) 21:19:05.17 ID:w7hciI/p.net
>>282
最高速は新快速

285 :名無し野電車区:2023/01/26(木) 11:21:43.87 ID:y01Xax87.net
東京~小田原(83.9) 普通 駅間距離
1.9,4.9,11.4,10.6,12.1,5.6,4.6,3.7,3.8,5.2,4.0,5.3,4.6,3.1,3.1

大阪~姫路(87.9km) 新快速 駅間距離
7.7,11.5,11.4,2.5,19.4,3.4,16.3,15.7

286 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 18:55:12.38 ID:83fkdfcQ.net
↑何が言いたいんだ?これ

287 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2023/03/14(火) 17:38:21.77 ID:LFbOGE1R.net
何がなんでもJR東日本の東海道線を(≒東海道本線)をチンタラ遅い扱いしていた人たちのスレッド。
むしろ関東だと西武鉄道が遅いと思う、特急以外は30年前から1分も早くなってない(ような気がする)。
小田急電鉄の社長が豪語してた「新宿〜小田原を60分切る」は、一応、最速ロマンスカーで達成された・・・のか?



【北関東】上野東京ライン・湘南新宿ライン1【神奈川】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659789577/l50


●JR東日本は線形的・車両的に110km/h以上出せても整備をケチって95km/hとかでチンタラ走ってる路線が多い https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639743606/l50

東海道線で「普通は時速100キロも出さない」って、何処の田舎や? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676752982/l50

東海道本線の普通は時速100キロも出さないから指差呼称は「抑速」が相応しい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672871804/l50

東社畜だけ絶賛、遅い特別快速 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670337012/

【東社畜だけ絶賛】糞東特別快速を嘲笑うスレ【遅い特別快速】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670016246/13-19

特別快速は新快速の上位種別 六 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674471133/

チキン「東の特別快速は普通より停車駅少ない」www→スレ題名タイトルのミス誤り。正しくは↓。
特別快速は新快速の上位種別 五
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661033974/933

特別快速は新快速の下位種別?Part.3 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1660944717/162-166

どうして東社畜は特別快速貶されると発狂するのかな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670929971/

東の特別快速vs西の新快速 どっちがサービス上? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663668163/

常磐線 特別快速の壊滅的減便 新ワロタ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639782815/https://n2ch.net/r/----3-3-n1--f/rail/1639782815/?rc=72&m=c&guid=ONhttps://n2ch.net/r/----3-3-n1--f/rail/1639782815/?guid=ON&rc=72

糞束社畜はマザコンやと自白しよった(新爆笑
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672528307/l50

なぜ首都圏のJR東日本に「新快速」がないのか? 理由を考察
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610935713/92-n

【続・東京に来て新快速が走らないのに驚いた】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658588834/l50

昼ライト隔離と鉄ニュース張付スレ(全部ニュース見てる奴いる?)隔離対象:西武・オバQ・上野東京ライン/湘南新宿ライン)13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1668257766/l50

288 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 07:10:15.41 ID:40u/Vace.net
新快速のネーミングが新幹線の廉価版みたいでダサいから

289 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 20:59:45.64 ID:pwTgK9tu.net
お前1人の悔しがり屁理屈ご苦労様

290 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 07:27:25.10 ID:jdhA5gTK.net
>>287
ホワイトデーはママとまったりだろー

291 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 07:55:36.93 ID:SjgkA+lJ.net
>>13
福知山線って遅いイメージがあったんだが、阪急宝塚線はもっと遅いんだよな

292 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 23:56:33.00 ID:0WQ1AcWR.net
中央特快遅いw

293 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 01:00:59.58 ID:fa+f6QaV.net
新快速て字面だけ見たら快速よりも早いのか遅いのか意味不明だからな

294 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 01:57:54.16 ID:JP8d6Z9L.net
そんなもん考察せんでいい
むしろ>>1を絞殺すべき

295 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 15:34:58.48 ID:xsA7umDO.net
>>293
字面だけで判断するの?
じゃあJRの特急と京急や京成の特急ってレベル同じなんですね
字面だけで判断しました
>>294
プーチン批判すると暗殺されるような世界と同じなんですね

296 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 16:43:18.21 ID:38AaVpWr.net
瞬きもしないで文字打ってそう

297 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 19:53:01.94 ID:uQ3rE8bl.net
新快速みたいのは私鉄なら可能ですけどね

298 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 20:53:52.48 ID:47efgWO/.net
>>296-297
社畜が悔しそうですね

299 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 07:16:24.86 ID:80de+zfH.net
>>291
話題そらし

300 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 12:59:40.11 ID:7u0LVmo2.net
東日本に新快速が無いのは、特急に乗ってほしい思惑かしら

301 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 17:14:44.48 ID:XQrf4r+B.net
要は出来るだけ低価格高付加価値提供して乗客利益増やすのは自分らの金儲けに反するからやりたくない
それだけ

302 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 17:40:56.05 ID:m6S8owM3.net
JR西は新快速をロンシー化してAシートで稼ぐ体制を早急に構築しないとな

303 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 10:28:41.83 ID:XFxeNk81.net
中央特快遅いw

304 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 20:08:41.08 ID:tQgtL/Se.net
>>302
東は異音で止まらないようにするのが最優先田名

305 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 23:19:13.83 ID:tQgtL/Se.net
>>304
誤 最優先田名
正 最優先だな

306 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 06:52:37.44 ID:6V5BhLFX.net
都心部は速く走れないんだよ、新幹線だって鈍足。

307 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 19:45:23.33 ID:xatzZnL7.net
>>306
東はナンデモチンタラなんだな

308 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 21:44:28.45 ID:jSXd3iFl.net
>>302
また社畜だけの願望はじまった 
>>306
クソ束エリアは人口スカスカのところでも自称都心部と呼ぶ

309 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 21:48:08.68 ID:sHFW+Lle.net
チキンの言う東エリアで人口スカスカの都心部って何処?

310 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:37:52.64 ID:NUspxui3.net
信濃町駅

311 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 19:04:07.63 ID:S0iqCIme.net
>>309
例えば東北も千葉以東もちっとも速くないけどあれは都心部だからなのか?
それとも社畜の基準ではあれが速いわけか?

312 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 08:34:15.68 ID:hVDVFQbA.net
社畜の基準だと90キロ超えるとメチャッパヤらしい

313 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 14:45:42.39 ID:roOYQt4N.net
阪急神戸線の特急は田舎を走っている!
宝塚線の急行は都会を走っている!

314 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 18:44:51.59 ID:X56qjh3h.net
社畜の説 応用おさらい

185系や東北のプレハブ701系は阪急神戸線、京都線や京急の品川横浜間より都会しか走らない
だから最高速度が110止まりでも妥当であるw

315 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 22:11:25.43 ID:s+RmiJcC.net
黒磯~下関の新快速を5分間隔で走らせるべき

316 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 06:43:42.13 ID:IA8ht6u8.net
停車駅を減らせば

317 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 02:42:40.53 ID:migtBoWQ.net
>>312
なんでもクソ束は今よりスピードアップすると尼崎のような事故起こす危険が有るらしいからね
社畜自身がそう言ってるw

318 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 07:31:59.25 ID:qVcM8Jbf.net
>>317
その前に車両が異音だらけになって停まるよ
安普請電車だぜ

319 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 23:30:21.82 ID:B8GV/wZt.net
今でも多い異音の確認、車両点検がさらに増えるのかw

320 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 21:06:29.27 ID:kHc96pAu.net
仕方ない
ボロだから

321 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 20:35:25.60 ID:MGPG7v1O.net
職員もボロ
すぐに居眠りオーバーラン

322 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 06:42:10.58 ID:jTFVHBbo.net
南武線でもオーバーランしてたな

323 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 02:01:38.58 ID:ONyQFJgk.net
並走する競合の私鉄に勝つには停車駅数を更に減らした新快速クラスのものも必要かと…

324 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 19:07:25.73 ID:BffoQosr.net
停車駅数云々よりスピード、車両設備、ダイヤなど商品力高めることが肝
糞束は全般にこの面でのレベルが低い

325 :名無し野電車区:2023/07/01(土) 03:11:19.25 ID:ABybntab.net
社畜逃亡

326 :名無し野電車区:2023/07/18(火) 05:34:34.88 ID:T3NpFBVT.net
金の亡者深沢

327 :名無し野電車区:2023/07/18(火) 05:35:01.55 ID:T3NpFBVT.net
金の亡者深沢

328 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 12:46:49.10 ID:VPoorgnp.net
>>100
大宮から小田原迄の線路無駄遣いする東だからな

329 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 12:49:11.18 ID:4psKvPmI.net
湘南新宿ラインの快速を新快速に改称すれば良し
もちろん車両はそのまま

330 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 17:55:50.17 ID:VPoorgnp.net
遅い事に変わりないね

331 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 19:56:27.70 ID:eiCMnNQE.net
>>329
新快速の中では一番内容のお粗末なものを作って新快速という名を汚すだけですね

332 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 19:59:32.50 ID:8v08CJ72.net
>>331
グリーン車が付いた一番立派な新快速

333 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 20:02:43.73 ID:FVs9e5O3.net
どこかの新快速を設定できる路線と違い
首都圏は利用者数的に通過できる駅が非常に少ないからなあ

334 :名無し野電車区:2023/07/29(土) 20:03:35.71 ID:8v08CJ72.net
>>333
車両そのまま名称だけ新快速にすれば解決

335 :名無し野電車区:2023/07/30(日) 12:13:45.52 ID:dElL0mrK.net
東は安普請で遅いから

336 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 01:37:12.16 ID:SjZINVHH.net
>>333
誰も普通列車減らせとか言ってないじゃん
あんなスカスカダイヤで
で、どうせ追加料金の特急だけはできるんでしょ?

337 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 07:26:58.40 ID:jR66z1VU.net
>>334走行中異音出して停まるし挙句の果て地上の電源設備火を吹き、信号トラブルでポイント切り替わらないんだろ

338 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 11:00:12.82 ID:Ut7JNOr9.net
乗り心地が微妙なオールロングシート車ばかりなうえに鈍足で故障だらけ
結構儲かる首都圏の快速系ですら手抜きのJR東日本

339 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 12:57:08.30 ID:LqVVXqCD.net
嫌なら関西に引っ越せ

340 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 19:08:19.57 ID:SC48h+cW.net
何でクソ束に賛同しないと関西に引っ越さなければいけないの?
利用者でそんなこと言うアホはまずいないと思うけど
理由もない
どっからそういう北朝鮮チックな発想が出てくるんだか?

341 :名無し野電車区:2023/08/04(金) 00:26:09.69 ID:x4iRihG2.net
>>340
嫌なら乗らなければいい
お前みたいな奴が来なくなったら印象良くなる

342 :名無し野電車区:2023/08/04(金) 01:30:56.05 ID:ArbaF+jp.net
>>341
おまえがいるから束日本の印象は最悪だ

343 :名無し野電車区:2023/08/04(金) 01:39:45.54 ID:UnDcFLmB.net
>>342
ありがとう
ゴミから嫌われてむしろ嬉しい

344 :名無し野電車区:2023/08/04(金) 07:09:39.76 ID:hvXnBXHd.net
>>340
生まれがわかりますね。

345 :名無し野電車区:2023/08/04(金) 07:48:49.03 ID:4IqZf2T/.net
新快速って、首都圏以外でも東海道線とその直通系統にしかないけどな。

346 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 02:58:44.93 ID:6Y1WADun.net
>>341
どうしてもそんなな悔しそうに対抗しなければならないの?
基本的に首都圏でラッシュ乗ってる人は多かれ少なかれ同じ気持ちあるからそんな悔しそうな反応する理由ないけど
そして今ラッシュに対する不快な印象は特定の1人の客な居なくなったら一気に好転、とかありません
しかも首都圏クソ束全路線でなんて
一人で全路線全列車なんか乗れないでしょ?
あそこでお前みたいな奴が、って言ってるんだから特定の1人を指してるんでしょ?
それともみたいなやつ、だから仲間大勢いるのわかってるのかな?
>>343
クソ束のゴミであること認めてるわけか
>>344
どうわかるの?具体的に

347 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 02:59:49.51 ID:6Y1WADun.net
>>345
だから?

348 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 03:02:31.98 ID:6Y1WADun.net
ちょっと間違い多かったな
✖どうしても、そして今、1人の客な
○どうして  そして、一人の客が

349 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 05:51:35.29 ID:5/I919mx.net
>>346社畜

>>347社畜


>>348アホ

350 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 07:19:33.76 ID:g4FUE69p.net
>>349
牛後束社畜必死ですな〜

351 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 09:41:31.47 ID:IuCj8yDj.net
束社畜のお前がな

352 :名無し野電車区:2023/08/07(月) 17:16:23.32 ID:BWooh33V.net
社畜とか束社畜という言葉は相手をディスる時に使う
蔑称ということで認識は統一されたようだな

それはそれでいいことだw

353 :名無し野電車区:2023/08/25(金) 17:12:05.94 ID:QiLGx0gCQ
法による支配だのと嘘八百ほざいてる利権キチカ゛イの岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊軍国主義売国奴文雄のテロ組織自民党が、憲法違反
極まりない自閉隊利権をさらに倍増させて私利私欲のために世界最悪の殺人組織公明党強盜殺人の首魁斉藤鉄夫ら国土破壊省と賄賂癒着してる
クソ航空関係者に、力による一方的な現状変更させて都心まで数珠つなぎで鉄道のЗ0倍以上もの温室効果ガスをまき散らす大量破壊兵器の
クソ航空機飛ばさせて憲法13条25条29条と公然と違反して私権侵害に威力業務妨害にと繰り返して莫大な石油を無駄に燃やしてエネ価格
暴騰させて国民の生活どころか人権まで蹂躙して、気候変動によって土砂崩れに洪水.暴風.猛暑、干ばつ、大雪にと住民を殺しまくって
WмOが1970年以降確認しているだけで200万人以上が気候変動によって殺害され経済損失は600兆圓以上た゛が、もはや正当防衛かつ
緊急避難としてクソ航空関係者と国土破壊省のテロリストを皆殺しにする権利を住民が有することは法的に認められた正当な権利なのは明らか
日本人は個人的な恨みによる行動ばかりた゛が,民主主義とは武力によってのみ維持て゛きるという世界の常識を理解しないと奪われる ─方だぞ!
(羽田)Тtps://www.call4.jР/info.phΡ?tyΡe=items&id=I0000062 , Ttps://haneda-projeCt.jimdofree.Com/
(成田]tTps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Сom/
(テ□組織)ttρs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

354 :名無し野電車区:2023/08/21(月) 05:57:03.58 ID:Y6haPq2n.net
ネタニマジレスガチデキモイ

355 :名無し野電車区:2023/09/02(土) 13:23:12.04 ID:AcUnhUZx.net
深沢社畜がケチケチしているから

356 :名無し野電車区:2023/09/09(土) 18:27:52.89 ID:d2lcQSzY.net
深沢ケチケチが増便しないから
減便大好き

357 :名無し野電車区:2023/09/09(土) 19:42:28.08 ID:TUKH9lj3.net
そもそも首都圏みたいな一極集中型の地域構造には新快速は合わない。
新快速みたいな都市間連絡型、インターアーバン型の列車は、関西のような
独立した都市圏を持つ有力都市が分散する地域構造だからこそ本領を発揮する。
首都圏のような東京都心一極集中型の地域構造では、都心に近づくにつれて
利用客が増える傾向にあるからな。そういう地域では、むしろ途中まで各停で、
途中から通過運転という形態の列車が合ってると思う。

358 :名無し野電車区:2023/09/09(土) 20:55:13.07 ID:HURj270S.net
特急なら平気でやるくせにw
要は安価で高品質が大っ嫌いで利用者とはまったく考え合わないクソ束
価格上げるか品質下げろとあちこちのスレで喚いてる利用者の敵

359 :名無し野電車区:2023/09/11(月) 00:26:29.41 ID:4D12UJpu.net
もう難癖の極みですな。直接束に苦情言えば良いのに

苦情言っても玄関前で駆除されるだろうが

360 :名無し野電車区:2023/09/11(月) 09:32:31.38 ID:jF6+p/PS.net
直接言えないヘタレさんなんですね

361 :名無し野電車区:2023/09/15(金) 12:22:25.14 ID:kmaRxf5o.net
東海道本線悪茶廃止
特急湘南・踊り子誘導 深澤
東北本線RAPID快速廃止 
常磐線は大幅に停車駅増やした
特急へ誘導 深澤策略だ

362 :名無し野電車区:2023/09/16(土) 22:16:35.25 ID:zIz05xtQ.net
新快速なんて関西圏ですら一部地域で走ってるだけのローカル種別だろ?
最低でもアーバンネットワーク全線で新快速走らせてから出直してこいや

363 :名無し野電車区:2023/09/17(日) 07:57:46.37 ID:Xw2RAxMV.net
>>362
ですな

総レス数 363
97 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★