2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

JR東海在来線車両スレッド77

1 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:29:35.10 ID:C3GHtqig0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

前スレ
JR東海在来線車両スレッド76
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1603011863/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:32:23.87 ID:C3GHtqig0.net
関連スレ

JR東日本車両更新予想スレッド Part267
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1603702474/

JR西日本車両更新予想スレッド Part79
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604733489/

東海道・山陽・九州新幹線車両21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1591510175/

名鉄の車両について語ろうPart27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578709903/

鉄道車輌製造総合スレッド―第22工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1582512898/

3 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:33:24.91 ID:C3GHtqig0.net
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

●2021〜25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本  https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
 →●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート
(その他詳細はttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf)
◆383系の置き換えは現時点では「アイデアを練る」状態(2020年1月1日付信濃毎日新聞)

●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf
→●試験走行の後2022年度より量産車を投入予定
 →●キハ85を置き換え
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
→○これにより東海道線豊橋(岡崎)〜名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311(→315系)・313系以外の運用不可能に(既に統一済み)
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞)
 →○名古屋駅と金山駅の一部ホームにホームドア用と思われるマーキングあり
●踏切事故による車両不足で大垣に転属していた313系1100番台B6編成が神領に復帰
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●ミャンマーでは新車投入に方針転換(並行してJR東日本からキハ47も導入)
 →△譲渡は中止でこのまま解体?(一部車両はミャンマー上陸後も引き取り拒否で放置中)
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除き解体

4 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:34:19.88 ID:C3GHtqig0.net
313系番台区分(東海道線は特記の無い場合名古屋地区)。
0番台→転換クロス(一部固定)、4両編成、東海道線・武豊線。大垣配置。
300→0番台の2両編成版、東海道線。大垣。
1000→転換クロス(一部固定、車端ロング)、4両、中央線。神領。
1100→1000の増備車、東海道線・武豊線・中央線。大垣・神領。
1300→1000の2両版、一部ワンマン、中央線・関西線・武豊線・東海道線(武豊線直通)。神領。
1500→1000の3両版、中央線・関西線。神領。
1600→1500の増備車、中央線・関西線。神領。
1700→1500の開閉ボタン付き、飯田線・中央線(名古屋地区の代走・諏訪地区)・篠ノ井線。神領。
2300→ロングシート、2両、身延線・御殿場線。静岡配置。
2350→2300の2パンタ、身延線・御殿場線。静岡。
2500→ロングシート、3両、東海道線(静岡地区)。静岡。
2600→2300の3両版、身延線・御殿場線。静岡。
3000→セミクロス(固定)、2両、ワンマン、身延線・御殿場線・東海道線(美濃赤坂支線含む)・飯田線。大垣・静岡。
3100→3000の増備車、身延線・御殿場線。静岡。
5000→転換クロス、6両、東海道線快速。大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ、東海道線快速。大垣。
5300→5000の2両版、東海道線快速。大垣。
8000→転換クロス、3両、中央線(元セントラルライナー用)。神領。
参考資料、鉄道ファン2011-7。

5 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:35:00.46 ID:C3GHtqig0.net
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス(一部固定クロス)
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス(固定ボックス)
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成(3000番台は2両編成が基本形の為無し)
5→3両編成
6→500番台の改良版

6 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:35:32.55 ID:C3GHtqig0.net
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系(トイレ撤去、VVVF化)
14系→JR四国(後に全車東武に譲渡)・樽見(廃車)
12系→樽見(廃車)
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系(3両編成化)
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー(0・100番台)・ひたちなか(100・TKJ200)・TKJ(300)

371系→富士急行8500系新旧番号(その他の中間車は解体済み)。
クモハ371-1→クロ8551(特別車両、電装解除)
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501

キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号(キハ11‐1〜3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番)。
キハ11‐123→キハ11‐5
キハ11‐203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り

7 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:36:30.86 ID:C3GHtqig0.net
各形式一番古い車両の登場年(2020年末時点)●→置き換え予定
211-0→1986年(今年で34年)●
211-5000→1988年(30年)●
311→1989年(31年)●
213→1989年(31年)●
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年(21年)※1次車
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年(14年)※2次車
313-1700→2007年(13年)※2次車
313-1100/1300→2010年(10年)※3次車
313-5000/5300→2010年(10年)※4次車
313-1100/1300→2014年(6年)※5次車
315→2021年(−1年)

キハ11-300→1999年(21年)
キハ75-0→1993年(27年)
キハ75-200→1999年(21年)
キハ25-0→2011年(9年)
キハ25-1000→2014年(6年)

キハ85→1989年(31年)●
383→1994年(26年)
373→1995年(25年)
285→1998年(22年)
HC85→2019年(1年)

8 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:36:54.33 ID:C3GHtqig0.net
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット(現役車両のみ)
A→神領383系 
B→神領313系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系 
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
N・T・V・W→静岡313系 
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系

※キハ75・85はバラで連結可能の為編成番号無し。

9 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:37:12.85 ID:C3GHtqig0.net
在来線車両の配置、Wikipediaより。
神領車両区 海シン

特急形電車
383系電車
6両編成9本(A1 - A9編成)、4両編成3本(A101 - A103編成)、2両編成5本(A201 - A205編成)、計76両が所属している。

一般形電車
211系電車(0番台)
0番台4両編成2本(K51、K52編成)の計8両が所属している。

211系電車(5000番台)
5000番台4両編成20本(K1 - K20編成)、
5000番台3両編成17本(K101 - K117編成)、
計131両が所属している。
3両編成は全編成トイレなし、4両編成は全編成がトイレ付きのクハ210形5300番台を連結する。

313系電車
1000番台4両編成3本(B1 - B3編成)、1100番台4両編成3本(B4 - B6編成)、
1300番台2両編成32本(B401 - B408編成、B501 - B524編成)、
1500番台3両編成3本(B101 - B103編成)、1600番台3両編成4本(B104 - B107編成)、
1700番台3両編成3本(B151 - B153編成)、8500番台3両編成6本(B201 - B206編成)、
計136両が所属している。

10 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:37:34.77 ID:C3GHtqig0.net
大垣車両区 海カキ

特急形電車
285系
3000番台7両編成2本(I4・I5編成)の計14両が配置されている。

一般形電車
213系
5000番台の2両編成14本(H1 - H14編成)の計28両が配置されている。

311系
4両編成15本(G1 - G15編成)の計60両が配置されている。

313系
0番台4両編成15本(Y1 - Y15編成)、
300番台2両編成16本(Y31 - Y46編成)、
1100番台4両編成10本(J1 - J10編成)、
3000番台2両編成16本(R101 - R116編成)、
5000番台6両編成17本(Y101 - Y117編成)、
5300番台2両編成5本(Z1-Z5編成)
の計276両が配置されている。

11 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:37:53.26 ID:C3GHtqig0.net
静岡車両区 静シス

特急形電車
373系
3両編成14本(F1 - F14編成)、計42両が配置されている。

一般形電車
211系
5000番台3両編成31本(LL1 - LL20編成、SS1 - SS11編成)、6000番台2両編成9本(GG1 - GG9編成)、計111両が配置されている。
このうち、LL編成20本は2006年10月に大垣車両区から転入した。

313系
2300番台2両編成7本(W3 - W9編成)、
2350番台2両編成2本(W1・W2編成)、
2500番台3両編成17本(T1 - T17編成)、
2600番台3両編成10本(N1 - N10編成)、
3000番台2両編成12本(V1 - V12編成)、
3100番台2両編成2本(V13・V14編成)、計127両が配置されている。

12 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:38:20.97 ID:C3GHtqig0.net
名古屋車両区 海ナコ

気動車
キハ85系気動車
キハ85形41両、キハ84形24両、キロ85形5両、キロハ84形10両の計80両が所属している。

キハ11形気動車
300番台の4両(303 - 306)が所属している。

キハ25形気動車
1000+1100番台の2両編成が3本(1009+1109 - 1011+1111)、1500+1600番台の2両編成が14本(1501+1601 - 1514+1614)、計34両が所属している。

キハ75形気動車
0+100番台の2両編成が6本(1+101 - 6+106)、200+300番台の2両編成が2本(201+301・202+302)、1200+1300番台の2両編成が1本(1203+1303)、計18両が所属している。

キヤ95系気動車
3両編成2本、計6両が所属している。

キヤ97系気動車
定尺レール(25m)運搬用。2両編成4本(R1 - R4編成)が所属している。

HC85系
ハイブリッド特急形気動車。
確認試験車は2019年12月5日に4両編成(クモハ85-1・モハ84-1・モハ84-101・クモロ85-1)で登場した。

13 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:38:41.81 ID:C3GHtqig0.net
美濃太田車両区 海ミオ

気動車
キハ25形気動車
0番台+100番台の2両編成5本10両(1+101 - 5+105)、1000番台+1100番台2両編成9本18両(1001+1101 - 1008+1108・1012+1112)の計28両が配置されている。

キハ75形気動車
1200+1300番台2両編成2本(1204+1304・1205+1305)、3200+3300番台2両編成3本(3206+3306 - 3208+3308)、3400+3500番台2両編成6本(3401+3501 - 3406+3506)の計22両が配置されている。

キヤ97系気動車
キヤ97形200番台2両・キヤ96形6両・キサヤ96形5両の計13両が配置されている。

14 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:39:02.92 ID:C3GHtqig0.net
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf
東海道本線 熱海CA00〜米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00〜沼津CB18 緑
身延線 富士CC00〜西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00〜豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00〜武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00〜中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00〜美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00〜多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00〜亀山CJ17 黄緑

15 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:40:23.57 ID:C3GHtqig0.net
前回の置き換えの様子

313系について語るスレ 6編成目
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/rail/1150471116/
313系について語るスレ・座布団5枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149600151/
 【笑点】313系について語るスレPart4【演芸場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148652669/
 【東海】313系について語るスレPart3【大量増備】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146904522/
 【JR東海】313系について語るスレ  (実質Part2)
>> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144807558/l50
 実質Part1 J R 東 海 3 1 3 系
>> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141628172/
  ↑313系大量増備が決まって始めに出来たスレ。

テンプレここまで。

16 :徳田都 :2020/11/08(日) 20:41:57.06 ID:gfJ1ctAEd.net
お疲れ

17 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:42:16.41 ID:sy9sKcwqr.net
https://i.imgur.com/bWPyEba.png
https://i.imgur.com/qk9L6DT.jpg

18 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:43:18.33 ID:sy9sKcwqr.net
なんで鶴亀書き込み禁止って書かなかったの?

19 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:46:22.26 ID:C3GHtqig0.net
書いた所で言う事聞くと思う?

20 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:47:02.66 ID:5W6J+kCRr.net
>>19
せめてスレタイに入れて欲しかった

21 :徳田都 :2020/11/08(日) 20:49:31.36 ID:gfJ1ctAEd.net
>>19
どうせ昆布が構ってほしくて鶴亀を召喚しようとするしねぇ…

書くだけ無駄だよ

22 :名無し野電車区 :2020/11/08(日) 20:51:01.17 ID:/YV6PgH1r.net
>>21
構ってちゃんはお前だろバーカ
早くトラック動かせよ邪魔だから

23 :犬にゃん :2020/11/09(月) 12:21:49.02 ID:ayKDGBIB0.net
>>18
聞く耳が持てないってことはそう言うことだよ

24 :犬にゃん :2020/11/09(月) 12:22:43.66 ID:ayKDGBIB0.net
>>20-21
ワッチョイ変わってなくて草

さっさと手紙配れよ底辺郵便屋(苦笑)

25 :犬にゃん :2020/11/09(月) 12:23:08.05 ID:ayKDGBIB0.net
間違えた>>20>>22だった


シンショウ!

26 :うさにゃん :2020/11/09(月) 12:25:03.03 ID:ayKDGBIB0.net
中央線はロングしかありえないから315の8コテは神領!

名古屋駅のホームドアが8両固定だから315の8コテは神領!

313-8500にセラジェットがついたから315の8コテは神領!


聞く耳が持てないってことはそう言うことだよ(呆れ)

27 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:31:51.95 ID:cwSlfX1qr.net
前スレ、俺が昼飯食ってる間に1000に達してて草

28 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:40:23.37 ID:cwSlfX1qr.net
少し早いですが次スレ立てました〜!

【鶴亀】JR東海在来線車両スレッド78【小人症】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600859755/

29 :徳田都 :2020/11/09(月) 12:41:42.89 ID:0UDlUCQWd.net
ミュージェットって何…?

>>24
がーん

30 :亀にゃん :2020/11/09(月) 12:43:04.83 ID:ayKDGBIB0.net
まあセラジェットって時点で山岳路線行きってことだから平坦区間に転属はないよね

そもそも神領にはすでにB500についてるから
木曽地区の行楽用として本格的に活用していくんだろうね
快速さわやかウォーキング号で飯田線への入線も増えたし
これからは色々と活躍の場が広がりそうだね

31 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:43:19.51 ID:cwSlfX1qr.net
>>24
ついにワッチョイすら読めなくなったのかw これは池沼ですねw

32 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:44:04.32 ID:cwSlfX1qr.net
>>24
あれあれ〜?w 昆布さんは引きこもりのニートじゃなかったの〜?w お前の設定ガバガバで草

33 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:46:05.76 ID:cwSlfX1qr.net
>>30
やっぱりお前石田じゃん

まぁB200を使ってNH木曽路を毎時1本運転してくれたほうがありがたいけどねw

34 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:46:36.04 ID:cwSlfX1qr.net
>>29
早くトラック動かせよ邪魔だから

35 :犬にゃん :2020/11/09(月) 12:46:44.62 ID:ayKDGBIB0.net
まあこれで静岡に転属とか言ってた馬鹿は完全に消えたね
18乞食のために静岡にライナーとか馬鹿げてるにも程があるし
大垣の快速に組み込む案ももちろん消滅

もしかしたら東日本の211乗り入れ分を全部東海持ちにするのかな?
その分沼津乗り入れを増やせばいいし
東日本としても長野にはE233の4連を送るから3連は扱いに困るだろうからね

36 :亀にゃん :2020/11/09(月) 12:47:58.36 ID:ayKDGBIB0.net
>>33
あれあれ?昆布くん、話が分かるじゃないか

今日のキミにしてはやけに素直だね
そうやっていつも鶴亀氏の言うことを聞いてくれればいいのにw

37 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 12:50:56.01 ID:cwSlfX1qr.net
>>36
なんだ!? 鶴亀もNH木曽路増発希望者なのか!?

38 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 16:52:56.23 ID:2mffB0my0.net
211消えれば加速スムーズになって更に良くなるね

39 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 17:38:18.29 ID:P36hhZx4M.net
現役東海社員が守秘義務ギリギリのところでやんわりと答えを書いててくれてんのに、ガン無視キメ込んで罵倒繰り返してるんだもんなあ

痛すぎるぞ鶴亀

40 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 18:00:44.53 ID:3l6K/Pawa.net
本当に現役東海社員だったら相当な問題だけどな

41 :亀にゃん :2020/11/09(月) 18:15:38.63 ID:ayKDGBIB0.net
>>37
いやナイスホリデー毎時1本は多いだろうし
普通にB500からB200の6両に変更するだけだと思う
ただB200は特別な列車って感じになるから
ナイスホリデーの知名度向上には役に立つんじゃないかな?
イベント列車として格上げしても面白いのかもね

B200を改造したのは木曽地区はセラジェットのない車両を
基本的に入線しないようにしたいんだろうね
311やB200は臨時だから例外として認めていたけど
万が一坂の途中で停まると身動きとれなくなるから

それで捻出したB500は東の211置き換えでワンマン化できるし
B200の飯田線運用も増えると思うよ

42 :犬にゃん :2020/11/09(月) 18:16:17.74 ID:ayKDGBIB0.net
>>39
現役東海社員がこんなゴミ溜めに書き込みにくるとか痛すぎるじゃん
仕事しろよニート

43 :うさにゃん :2020/11/09(月) 18:16:51.26 ID:ayKDGBIB0.net
>>40
現役東海社員(車内清掃)とかだろw

察してやれw

44 :うさにゃん :2020/11/09(月) 18:23:36.14 ID:ayKDGBIB0.net
380 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ b332-nKS2)[] 投稿日:2020/10/30(金) 18:25:55.62 ID:aJRi0got0 [1/6]
>>377
元東海の社員です
ご想像の通りB200とB400が飯田線に行くよ
このスレにY30が飯田線に行くとか言ってる
JR東海に入社出来なかった可哀想な人が居るけど
Y30は飯田線じゃないよ(笑)

392 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ b332-nKS2)[] 投稿日:2020/10/30(金) 19:24:05.43 ID:aJRi0got0 [4/6]
>>387
実はB200の飯田線行きは2013年のセントラルライナー廃止の時からほぼ確定しておりました
H0がまだ使えそうなので中央線で遊ばせてただけです

989 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ a901-y3BP)[] 投稿日:2020/11/09(月) 12:13:18.56 ID:yY6ZGgGy0 [2/3]
8500にミュージェット付けた時点で察してや
少なくとも転属は確定だとわかるでしょ?
大垣は不要だし飯田線はあり得ないから消去法で

993 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ a901-y3BP)[] 投稿日:2020/11/09(月) 12:17:18.11 ID:yY6ZGgGy0 [3/3]
なのにも関わらず頑なに8500は残るだの静岡に転属はあり得ない〜と言ってる時点で自分の考えしか受け付けてないよな…
聞く耳が持てないってことはそう言うことだよ


自称東海社員、もうめちゃくちゃw

45 :犬にゃん :2020/11/09(月) 18:32:23.79 ID:ayKDGBIB0.net
B200を静岡に送るならミュージェットじゃなくてロング改造か固定溶接でしょ

静岡なんて必要ない設備だし身延線や御殿場線になんのために転属させんの?
むしろ山岳路線なら神領か大垣しかありえないんだし
静岡の211でミュージェットつけてた路線ってどこ?

こんな昆布以下の釣りしてる時点でただのニートか工場労働者でしょ

46 :犬にゃん :2020/11/09(月) 18:39:17.51 ID:ayKDGBIB0.net
>>39
886 名前:名無し野電車区 (ブーイモ MMa6-jJHn)[sage] 投稿日:2020/11/08(日) 19:37:17.84 ID:XNZqPWM/M [3/3]
人身攻撃なんて日本語初めて聞いたわ
小学校から国語やり直してこい



まあ人身攻撃という言葉も知らない低学歴に言われてもねぇ
ワッチョイ変わる木曜まで書き込むなよバーカ

47 :うさにゃん :2020/11/09(月) 18:44:50.06 ID:ayKDGBIB0.net
>>39
人身攻撃も知らない低学歴の方が痛すぎるぞwww

知恵遅れは障害者施設から出てくんなや


ハッタツ!☆

48 :鶴にゃん :2020/11/09(月) 18:52:57.84 ID:ayKDGBIB0.net
>>39
そもそも書き込みの内容ではなく東海社員という身分を明かすことの方が問題なんだが。
知恵遅れの障害者はさっさと首吊って死ねやゴミが!

49 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 19:25:23.14 ID:daSQo7pE0.net
>>38
最高運転速度120でスジも引けるようになるしね。

静岡も地上設備的には120いけるんだろうか

50 :犬にゃん :2020/11/09(月) 19:29:35.99 ID:ayKDGBIB0.net
>>49
静岡は島田〜金谷以外は130行けるでしょ
貨物から逃げないといけないし結構スジはシビアだよ

51 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 19:31:46.65 ID:He1EjNd6r.net
ふじかわは、120km出してるよ

52 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 19:33:56.79 ID:H5/ekrRJ0.net
名鉄のような競合会社は無いから、熱海ー豊橋は永遠に110km/hでいい
120km/hにしたらコスト掛かるうえに貨物に迷惑だから要らん

53 :犬にゃん :2020/11/09(月) 19:37:14.21 ID:ayKDGBIB0.net
>>52
貨物に迷惑って何いってんのお前
東海所有の路線を使わせてもらってるのは貨物のほうだろバーカ

54 :うさにゃん :2020/11/09(月) 19:37:45.82 ID:ayKDGBIB0.net
>>52
永久に独身無職の刈谷爺はこのスレには要らん
永遠にアク禁でおk

55 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 20:06:18.14 ID:Ia+3QXVAr.net
>>41
なるほど〜! 鶴亀氏の案は斬新だね!
では、鶴亀昆布のレスバはこれにて一件落着ということで今後は粘着しないでくれよ?

56 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 21:10:21.77 ID:qR1oTf4Vd.net
元セントラルライナー用の313が二本飯田線に行くなら、特急伊那路は快速に格下げし元セントラルライナー用の313を使用したら、静岡から373を送り込む必要もなくなるな。

57 :うさにゃん :2020/11/09(月) 21:32:09.47 ID:ayKDGBIB0.net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64329880Y0A920C2L91000/
>愛知では人口の増えている刈谷市の住宅地も人気だ。トヨタ自動車グループの生産拠点が集積しているほか、名古屋市に電車で20〜30分程度のアクセスの良さからファミリー層らの流入が目立つ。地価上昇率の2〜3位は刈谷駅前で2%前後だった。
>豊田市内でも2地点が2%弱上昇した。「豊田や刈谷の駅前では住宅の需要に比べて供給が少ない。コロナ禍でも価格が落ちにくい要因になっている」(不動産鑑定士の小森氏)ようだ。

刈谷の躍進が止まらないな
東海が駅をわざわざ改修するのもちゃんとした理由があるわけだ
こりゃ5年後くらいは4万人超えるな

58 :うさにゃん :2020/11/09(月) 21:34:17.11 ID:ayKDGBIB0.net
>>56
まず快速の格下げとかあり得ないから
だいたい置き換え対象じゃないものに玉突きできるわけねーだろ

59 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 22:04:33.50 ID:7e+zLAdu0.net
障害者死ねとか書いてるような人間が他人に人身攻撃の揚げ足取りできるんかね
鶴亀氏は少しばかり黙った方が主張の説得力が増すのでは?

60 :うさにゃん :2020/11/09(月) 22:08:45.06 ID:ayKDGBIB0.net
>>59
2週間ぶりに来たのにまったく聞く耳を持たない障害者ばかりで本当呆れるんだが
黙るのは貴様らの方だな

61 :犬にゃん :2020/11/09(月) 22:09:52.70 ID:ayKDGBIB0.net
キーワード:jJHn
検索方法:正規表現

39 名前:名無し野電車区 (ブーイモ MMa6-jJHn)[sage] 投稿日:2020/11/09(月) 17:38:18.29 ID:P36hhZx4M
現役東海社員が守秘義務ギリギリのところでやんわりと答えを書いててくれてんのに、ガン無視キメ込んで罵倒繰り返してるんだもんなあ

痛すぎるぞ鶴亀



案の定末尾が同じで草
どんだけ粘着してんだよこの障害者

62 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 22:40:06.63 ID:3l6K/Pawa.net
刈谷はT社グループのD社需要が多いんだろうけど凄いな

63 :亀にゃん :2020/11/09(月) 22:45:53.33 ID:ayKDGBIB0.net
そもそも飯田線の213は車齢を考えても一番後回しだろうし
今の段階からセラジェットを装備するほど急いでないよね

逆に平坦線区への転属はなくなったってことだから
B200は最後まで神領所属なのはほぼ確定だね
もし仮に飯田線で213の置き換えにするなら
B200じゃなくてB150にするだろうし

ということは残るはイベント列車として休日に木曽地区や飯田線に
入線する列車として確保するってのが一番可能性が高そうだね

まあなりすましてまでホラ吹いてる昆布は死ねばいいと思うけど

64 :うさにゃん :2020/11/09(月) 22:56:27.25 ID:ayKDGBIB0.net
>>62
うん
やっぱりヨタの系列がぎっしり集まってるだけあって別格
この不況でも刈谷のマンションだけは馬鹿みたいに売れてるからね

それにしてもどこぞの会社と違って利用者があふれる前に駅の改良も車両も対応する東海はさすがだわ
しかもオフィス需要が落ち着いた後に住宅需要が伸びることまでピタリ的中
やっぱ高学歴が集まってるだけあって経済のエキスパートだよな
こういうのがコロナ前からちゃんと予測できてるのがすごい

65 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 23:21:35.45 ID:iQcaoneD0.net
HC85登場から1年
早く乗りたい
そろそろ臨時ひだで運転してほしい

66 :名無し野電車区 :2020/11/09(月) 23:53:04.61 ID:Wwwzp7Fg0.net
>>65
今年度いっぱいは試験だから早くて来年のGWかお盆あたりじゃない?

67 :徳田都 :2020/11/10(火) 00:08:43.32 ID:pL7E7wklx.net
>>66
トラブル起こしたら変えがないよ
もう一編成作らずに営業運転するかなぁ…?

…まあ、キハ85に差し替えても問題ないように運用すればいいだけかもしれんけどね

68 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 00:18:23.70 ID:A/lpd1era.net
キハ85は試作で営業してたから壊れたらキハ85に差し替えるんでない?

69 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 00:34:26.76 ID:CERvOSfAM.net
まずは団臨から

70 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 01:17:39.61 ID:iYR/osq50.net
>>53>>54
静岡地区の東海道線を利用しないくせに口出すなブルーシートジジイw
乞食老人の分際でJR東海に意見する資格は無い

身長130cmとか小学生レベルのチビ障碍者め

71 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 01:24:53.66 ID:A/lpd1era.net
実際のところは維持費とかの問題をクリアできるなら120なら130なり出せた方が貨物は楽なんだけどな
昔、あさぎりに接続する沼津まで入る身延線(富士-沼津間無停車)に乗ったら70くらいで流して終わってただけに
あの区間だけでその詰まり方だと全体では相当な支障になってるだろう

72 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 05:17:10.00 ID:Kju7/XXC0.net
>>70
オレンジシートじゃないの?w

73 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 05:32:49.64 ID:92UcFwwR0.net
>>71
貨物が負担してくれない限り無理

74 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 07:16:02.85 ID:mG0nfRwH0.net
>>44
おいまて
俺は989と993は俺が言ったけど前の二つは知らない
だから関係無い
確かに飯田にも3両は入っているけれども6本もいらないでしょ
それと元社員でも無いのと関係者でも無い
そうやって他人の言うことをバカにするから鉄オタってアレなんだぜ?
わかるか?
素直に言わなきゃ良かったわクソが

75 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 07:18:16.94 ID:mG0nfRwH0.net
神領にセラジェットは必要ないだろ?
わざわざ空気配管追加してんだから察しろよ
貴方の言う事に根拠はあるんか?
残るなら改造する必要ないよね?

76 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 07:35:04.53 ID:dHRO2+jm0.net
>>67
量産車登場前の臨時充当は東海のお家芸だからね
キハ85も383系も通ってきた道

77 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 08:00:32.45 ID:6U0wNjXz0.net
77

78 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 08:05:15.93 ID:Rk65mZnU0.net
キハ85初期ロットの時は8両入れて5両使ってた。
多客の時は8両フルもあったと思われるけど。

79 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 08:20:32.73 ID:ln0/2lakr.net
シスのV1もミュージェット取付改造してたんだね。
NとWにはもともとセラジェットがついているからそれらに合わせるためなのか、それともVを転出させるためなのか。

80 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 08:28:27.67 ID:23iM9MA8d.net
>>79
大垣のR編成も順次取り付けが進んでるし同じ線区で運用されてる他の車両に合わせてる感じだと思う
まさか飯田線運用を静岡に完全移管して3000番台が全車共通運用になるなんてことは流石にないだろうし

81 :うさにゃん :2020/11/10(火) 09:40:51.49 ID:xFGfuc2Z0.net
>>70
といい歳こいても静岡を18きっぷでしか移動できない無職の刈谷爺が申しておりますwwwwwwwwwwwwwwwwww

おっと、キセル乗車だったかな?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

82 :犬にゃん :2020/11/10(火) 09:41:38.02 ID:xFGfuc2Z0.net
>>70
発達障害の知恵遅れの方がよっぽど小学生以下だと思う
一生独身無職で人生負け組って辛いだろうね

乙武さんですら結婚できるのに
やっぱ精神障害はダメだわ

83 :うさにゃん :2020/11/10(火) 09:43:04.03 ID:xFGfuc2Z0.net
>>74
別にこの書き込み全部一人が書いてるなんてどこにも書いてないんだが

さすが読解力のない知恵遅れだなw

二度と来るなよ池沼

84 :うさにゃん :2020/11/10(火) 09:44:34.61 ID:xFGfuc2Z0.net
>>75
B500にセラジェットついていますが何か?
ナイスホリデーはわざわざB500にしましたが何か?

空気配管追加したから転属とか池沼は黙ってろよバーカ

85 :うさにゃん :2020/11/10(火) 09:45:41.37 ID:xFGfuc2Z0.net
>>76>>78
多分4両だから南紀に入るんだろうね
松阪辺りまでは満員になりそうw

86 :うさにゃん :2020/11/10(火) 09:48:39.67 ID:xFGfuc2Z0.net
>>79
そもそもミュージェットっていうのがセラジェットの簡易版みたいなもので
今まで取り付けを見送っていた車両にも割と安価に設置できるようになっただけじゃないのか

中央線なんて本来は高蔵寺から山岳路線なんだから
全車両についててもおかしくない装備だからな

87 :犬にゃん :2020/11/10(火) 09:52:20.63 ID:xFGfuc2Z0.net
>>80
そもそも315は2連のワンマンを作らないし飯田線の置き換えは非ワンマンの213だからね
シスのVが転属したら身延御殿場のワンマンはどうすんのって話だし
カキのRなんてもともとついてないとおかしいからね

素人が見てもおかしいのに自称社員がこんな馬鹿丸出しのこと書くわけがない

88 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 10:06:04.44 ID:ncvdrYXBa.net
ローカル線でも利用者が多い区間だけ都市型ワンマンやれるようになれば話は早いんだが無理だろうなあ

89 :亀にゃん :2020/11/10(火) 10:23:38.18 ID:xFGfuc2Z0.net
実際にこのまえ山形の方で落ち葉で空転するトラブルが起きてたけど
今まで不要と思われていたレベルの勾配でも安全性を考えて導入を始めたんじゃないかな?
3000番代にはついていなかったのに1300番代や2300番代についてるのはおかしいからね

90 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 12:41:06.15 ID:ln0/2lakr.net
Y30にもミュージェットつくといいですね(´・ ω・`)

91 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 12:41:47.42 ID:ln0/2lakr.net
>>88
集中旅客サービスシステムが大府〜豊橋に拡大されるけど、あれは都市型ワンマンを見越したものなのか気になるね。

92 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 12:42:14.14 ID:23iM9MA8d.net
>>89
あそこはもともと空転多発地帯で季節によっては空転対策のためだけに4連で走らせることさえあるようなとこだからあんまり関係ない

93 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 13:57:35.37 ID:jOo2cyi4r.net
静岡地区は編成長といい都市型ワンマンに向いてると思うんだけどね。むしろ、豊橋〜熱海を8連か9連にして2マンで毎時2本走らせて、それ以外を都市型ワンマンにすればいいような気がするだけどね。

94 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 14:53:21.55 ID:qRuLL0Ukp.net
>>84
B500は単独で中央の山線入るから付けてんだろ?
B200は南木曽までしか入らない上に6両で走るのであまり問題にはならない
現状のままでも問題が無いのに付けたわけよ
何が池沼だブーメランが

95 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 15:02:39.09 ID:qRuLL0Ukp.net
>>83
自称東海社員として一括りにしたのはお前やろ?
では8500が転属しないと考察できる根拠はあるの?

96 :亀にゃん :2020/11/10(火) 15:37:44.99 ID:xFGfuc2Z0.net
>>90
そんなに大きな工事じゃないからじきにやるんじゃない?
後は半自動ドア化だね

97 :うさにゃん :2020/11/10(火) 15:38:36.49 ID:xFGfuc2Z0.net
>>93
18乞食は帰れ

98 :うさにゃん :2020/11/10(火) 15:40:27.21 ID:xFGfuc2Z0.net
>>94
B200は臨時で伊那市まで入線していますが何か?
池沼は何度同じことを言わせたら気が済むんだ
あと勝手にワッチョイ変えるなボケ

99 :うさにゃん :2020/11/10(火) 15:43:55.20 ID:xFGfuc2Z0.net
>>95
自称東海社員を名乗る痛い人間を一括にして何が悪いんですかね
B200は車齢から考えて定期運用が減って臨時列車として運行される機会が増える
どの路線でも問題なく走れるように対応するのは何も間違いではない
山岳対応なんて静岡が一番不要なのは明らか
寝言もほどほどにしろやガイジ

100 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 18:07:19.86 ID:+YMYjk5ba.net
それならVもNも必要ないはずだな

101 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 18:57:03.94 ID:WfTlp7N0d.net
鶴亀は納得できる説明がまったくできないのに、無駄な連投を繰り返して何がしたいんだ?

102 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 19:17:25.61 ID:dHRO2+jm0.net
VとR以外で追設した編成はまだ1本しかないからもうしばらく様子を見てみないと何とも言えないね
とでも言って適当に受け流しておけばいいものを>>98>>99みたいな詭弁に走るの、本当にそういうとこだぞって感じだ

103 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 19:45:31.51 ID:qRuLL0Ukp.net
>>98
定期運用で走る線区には不要だから定期で走る中央線の話してんだけど?
飯田線の話出してくる時点で会話にもならねえわwwww
臨時で走るとしても18両不足するから可能性としては低いだろ
現時点でも車両は不足気味なんだから
それと私は自称しても無いし関係者でも無い
アホなことを言うのはやめろ
意味不明に自分とは反対の意見を聞き入れるどころか馬鹿にする性格がヤバいと思うわ
コレだから鉄オタは〜とか障害〜だの言われるんだろ

104 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 19:48:57.15 ID:ncvdrYXBa.net
初期車は1999年投入だしそろそろ機器更新するだろうから、その予備もいずれ必要になるんだろうな
それとももう機器更新始まってる?

105 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 20:40:08.74 ID:92UcFwwR0.net
GTOVVVF車すらそのままだから同じパーツが手に入る限りそのままだろ

106 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 21:19:13.51 ID:e+LePeX30.net
315がどう配置され、それにともない313がどう転属されるかは、実際に配属されるまで東海の社員以外は誰もわからない
東や西と違って、通勤・近郊型電車については具体的にどの線にどんな編成を入れるとか書かないからな
だからもちろん、あらゆる予想に当たる可能性があり、外れる可能性がある

とはいえ、ニュースリリースでのニュアンス、その後の様々な工事(名駅や金山でのホームドア準備、313-8500のセラジェット装着等)を合わせてみれば、今このスレで予想されている流れは自然なものだと思うな
約1名の連投爺さんの主張を除いて

107 :亀にゃん :2020/11/10(火) 21:53:53.27 ID:xFGfuc2Z0.net
>>100
B200を改造したのは木曽地区はセラジェットのない車両を
基本的に入線しないようにしたいんだろうね
311やB200は臨時だから例外として認めていたけど
万が一坂の途中で停まると身動きとれなくなるから

それで捻出したB500は東の211置き換えでワンマン化できるし
B200の飯田線運用も増えると思うよ


キミは文章を理解できていないみたいだからもう一度同じことを書いてあげたよ
親切な鶴亀氏に感謝してね!

108 :亀にゃん :2020/11/10(火) 21:54:29.55 ID:xFGfuc2Z0.net
>>101
キミみたいな障害者相手に納得させるには同じことを100回以上連投してあげないといけないからね

これでも理解できないみたいだからずっと同じことを繰り返し教え込んでいかないといけないね

109 :うさにゃん :2020/11/10(火) 21:56:23.69 ID:xFGfuc2Z0.net
>>102
VとR以外で追設した編成はまだ1本しかないからもうしばらく様子を見てみないと何とも言えないね
とでも言って適当に受け流しておけばいいものを>>94>>95みたいな詭弁に走るの、本当にそういうとこだぞって感じだ

110 :うさにゃん :2020/11/10(火) 21:57:10.03 ID:xFGfuc2Z0.net
>>103
はいはいワロスワロス

障害者がひっしでちゅねーwww

一人でちゃんとトイレ行ける〜?www

111 :犬にゃん :2020/11/10(火) 21:57:49.03 ID:xFGfuc2Z0.net
>>103
全部自分のことで草

これだから障害者は

112 :亀にゃん :2020/11/10(火) 21:58:09.99 ID:xFGfuc2Z0.net
>>103
意味不明に自分とは反対の意見を聞き入れるどころか馬鹿にする性格がヤバいと思うわwwww

113 :うさにゃん :2020/11/10(火) 21:59:32.18 ID:xFGfuc2Z0.net
>>106
静岡に転属とか言ってる馬鹿はさぞかし東海社員から笑いものにされているんだろうなw
約100人以上の池沼どもはw

数が多けりゃ自分が正しいとでも思っているんだろう
たかが知恵遅れが何万人集まってもゴミなだけなのに

114 :犬にゃん :2020/11/10(火) 22:01:01.98 ID:xFGfuc2Z0.net
>>106
>今このスレで予想されている流れは自然なものだと思うな

そりゃ池沼の鉄道マニアは中央線はロングだと決めつけているからそう思い込んでるだけじゃん
自分が少数派になって周りの鉄ヲタから笑いものにされるのが嫌で他人に合わせてるだけ

そんな低学歴の知恵遅れが集まってるんだから間違った方向にどんどん突き進むのは当然だろうね

115 :亀にゃん :2020/11/10(火) 22:04:21.89 ID:xFGfuc2Z0.net
>>106
キモ瀬くんみたいな典型的なテンプレおたくがJR東海のやることと全く正反対の妄想しかしないから東海社員から嫌われるんだろうねw

東海はホームドアは編成の両数に対応するものを開発するって言ってるし
ニュースリリースでは順次投入すると言っているから多い順番じゃないし
セラジェットの改造と315系の導入とはなんら関連性がないよねw

それとも置き換え対象で213が一番早いから急いで改造してるってことかな?
一番車齢が少ない車両を最初に置き換えるなんておかしいよね
自分の意見が正しいと思うあまりあれこれこじつけて更に激しく思い込むのは病気だよw

116 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 22:05:13.08 ID:8rNl2thRr.net
280 名無し野電車区 2020/11/10(火) 20:35:18.98 ID:8Rw6Ee9Q
名鉄、16年ぶりの最終赤字
鶴亀ジジイは祝杯挙げてる頃だなw
名鉄の不幸が何よりも美味いオカズだからな

281 名無し野電車区 [sage] 2020/11/10(火) 20:40:57.20 ID:uGifs814
バカが信奉する東海の方が赤字額大きいけどなw

117 :うさにゃん :2020/11/10(火) 22:09:46.87 ID:xFGfuc2Z0.net
昆布懲りずにまだやってんのか

もううぜえから昆布の家に何か送りつけてやろうぜwwwwwwwwwwwwwww

118 :亀にゃん :2020/11/10(火) 22:10:12.08 ID:xFGfuc2Z0.net
昆布くん差し入れはピザがいい?それともお寿司がいいかな?

お金はパパに払ってもらってねw

119 :犬にゃん :2020/11/10(火) 22:10:57.85 ID:xFGfuc2Z0.net
ウーバーイーツが集結する岩田歯科を想像したら草

もうこれ第二のハッセじゃん

120 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 22:33:26.87 ID:dZ+mCJEIr.net
>>117
名鉄スレで刈谷爺が鶴亀氏を叩いていたから教えてあげただけだよ!
>>118
ステーキでオナシャス!w 3000円以上の奴を28人分ね!w
>>119
ついでだし動画も撮ってきてよ!w あと岩間みたいにクレームも入れまくって同じ時間に鉢合わせるようにしてみてよw

121 :犬にゃん :2020/11/10(火) 22:35:30.87 ID:xFGfuc2Z0.net
>>120
分かった馬糞にするわ!

122 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 22:37:47.20 ID:dZ+mCJEIr.net
>>121
馬糞は草w あとワニとかうさぎの生肉とかもいいんじゃない?w
でも宅配の人に迷惑が掛かるからやっぱUberで。3種のチーズ牛丼温玉付きを114514円分ね!w

123 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 22:39:19.15 ID:dZ+mCJEIr.net
岩田が困る所を想像したら草

124 :犬にゃん :2020/11/10(火) 22:39:44.40 ID:xFGfuc2Z0.net
岩田困ってて草

125 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 22:41:18.05 ID:+YMYjk5ba.net
>>104
するかな?
313作った当初は今後車両寿命は25年とか言ってた気がするから使い倒して終わるかも
機器更新するならそろそろ始まる頃だろうな

126 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 22:42:37.52 ID:1ma0/6Sbr.net
>>124
笑うよなw 岩間邸みたいに牛乳パック投げてみてよw

127 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 23:11:25.98 ID:21vfYDNT0.net
>>125
リニアの完成遅れとコロナの影響で日本車両が厳しくなりそうだから東海の財政状況が良ければ発注するのでは

128 :名無し野電車区 :2020/11/10(火) 23:38:53.14 ID:ln0/2lakr.net
『自分の意見が正しいと思うあまりあれこれこじつけて更に激しく思い込むのは病気だよw』

どの口が言うかね(^^;;

129 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 00:24:39.94 ID:6HREROgpp.net
>>98
出先だから変わっただけだわアホ

130 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 00:25:47.65 ID:6HREROgpp.net
>>128
ほんとそれな!
言動の一つがヤバすぎる
相手するだけ無駄ですねwww

131 :犬にゃん :2020/11/11(水) 01:10:52.28 ID:6cgNtNa/0.net
>>125
25年で廃車にするわけないじゃん
情報がないからって焦りすぎ
そんな在来線に手を焼くリソースなんてないから

132 :犬にゃん :2020/11/11(水) 01:11:08.52 ID:6cgNtNa/0.net
>>126
コンヴ焦ってて草

133 :犬にゃん :2020/11/11(水) 01:12:21.40 ID:6cgNtNa/0.net
>>128
図星つかれてイラツイてて草ァ〜〜〜

東海のソースを曲解して持論にしがみついてる馬鹿がよく言うわ


順次の意味もわからない低学歴

134 :犬にゃん :2020/11/11(水) 01:12:38.49 ID:6cgNtNa/0.net
>>129
紛らわしいことするなよ池沼

135 :犬にゃん :2020/11/11(水) 01:13:12.50 ID:6cgNtNa/0.net
>>130
だから二度と来るなよ負け組キモヲタ

お前みたいなガイジの相手するほど暇じゃねーんだぞ
チラシのウラにでも書いてろよガイジ

136 :うさにゃん :2020/11/11(水) 01:16:40.24 ID:6cgNtNa/0.net
・ニュースリリースでのニュアンス

キモヲタが勝手に書いてある順番に投入数が多いと曲解
順次投入=順番に投入という日本語を理解せずに中央線メインだと勝手に決めつけ

・名駅や金山でのホームドア準備

東海の発表では両数に対応するホームドアを開発と言っているのに
中央線は8両固定だと勝手に決めつけ

・313-8500のセラジェット装着等

315系とは全く関係ない工事
R編成へのセラジェット取り付けに関してはスルーという矛盾(そもそも気づいてすらいない)

137 :亀にゃん :2020/11/11(水) 01:19:14.18 ID:6cgNtNa/0.net
ていうかTwitterではもうほとんどの人が315系の8両固定は東海道線だと予想しているのにね
ここにいる頭の悪い人だけ未だに中央線だと信じてる
自分たちが少数派ってことに気がついていないのかな?
前回も同じように予想を外したのに、今回もまた性懲りもなく予想を外すんだろうね
本当発達障害のアスペって自分が正しいと思ったことはどんなに矛盾していても聞く耳を持たないから困るよ

138 :うさにゃん :2020/11/11(水) 01:49:23.28 ID:6cgNtNa/0.net
https://twitter.com/mipsparc/status/1246385460802273281
JR東海の新型車両 315系としか思えない…

車両情報制御装置のは東芝(東芝インフラシステムズ)のTEBusっぽい。4M4Tで名古屋?豊橋の特別快速に充当されている画像。バッテリ搭載。

引用:意匠登録1654034/1654036/1654033


なお都合の悪いTwitterの情報はスルーされる模様
中央線メインならなんで快速中津川じゃないんでしょうねぇ…
(deleted an unsolicited ad)

139 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 02:12:05.37 ID:XP9KVbGha.net
今時そんなデータ実際の使用の有無に関わらず思い付く限り一括で作るわバカ

140 :うさにゃん :2020/11/11(水) 02:27:47.21 ID:6cgNtNa/0.net
苦しい言い訳で草

自分の都合のいい解釈で思い込む癖は早く治しましょうね^^

141 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 02:28:52.75 ID:sS1t6MzK0.net
特別快速や新快速ロングでもいいから
HC85普通車と同じ座席で指定席かグリーン車繋いでくれ

142 :うさにゃん :2020/11/11(水) 02:31:03.85 ID:6cgNtNa/0.net
>>141
どこぞの個人ページだとそういう結論になってるな
確かに特別車をつけるならロングにするほうが理にかなってる

ただ東海の場合は快速はロングでゆったり座りたいなら普通に乗ってくれって流れになると思う
それだけ快速に集中するしわざわざアテンダントを乗せるほどうま味がないんだろうな

143 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 07:15:46.18 ID:QPSzDLCj0.net
本当コイツヤバイやつだな
どうにかならへんのか?

144 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 09:08:45.11 ID:8mv66FBSa.net
特快豊橋が運行情報データなのか画面仕様書なのか知らんけどそれだけでああだこうだ言えんやろ

145 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 10:49:16.11 ID:e7rbdTwNr.net
>>132
全然焦ってないけど?w だって岩田歯科はウチの実家じゃないからw
お前のレスは基本的にNG登録して一部だけ解除して見てて、
お前が「岩田歯科?」って聞いたレスをたまたまNG解除していなかっただけなのに、
お前が鬼の首を取ったかのように喜んで勝手に思い込んでいるだけ
そもそも俺は6歳から千種区に住んでいるのに、なんで東区の岩田歯科になるんだよバーカwww
まぁお前みたいな発達障害で他人の意見を聞き入れない奴に説明しても無駄だと思うけど

ハッタショ

146 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 10:49:46.99 ID:e7rbdTwNr.net
>>137
自己紹介乙

147 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 10:50:15.88 ID:e7rbdTwNr.net
>>140
お前がな

148 :亀にゃん :2020/11/11(水) 12:53:30.25 ID:6cgNtNa/0.net
まあ東海の場合特別車は新幹線だからね
豊橋往復きっぷなんてワンコイン以下で乗れるわけだし
三河安城もそのくらいで乗れるといいんだけどね

149 :犬にゃん :2020/11/11(水) 12:53:58.22 ID:6cgNtNa/0.net
>>143
ヤバいのはお前の脳みそじゃん

発達障害の知恵遅れ
東海社員から嫌われるのも当然だね

150 :犬にゃん :2020/11/11(水) 12:56:52.92 ID:6cgNtNa/0.net
>>144
ホームドアもキモヲタが勝手にマーキングで8両固定って騒いでるだけなんだけど
いつ東海から中央線は両数に対応しないホームドアにするって発表があったの?

そもそも金山と刈谷以外はホームドアをつけるって公式の発表すら無いのに
一足飛びで飛躍して舞い上がってるってことに早く気付けよ
大垣にはクロスが導入されるって言ってるのと同レベルだろそれ

151 :犬にゃん :2020/11/11(水) 12:57:16.02 ID:6cgNtNa/0.net
>>145
岩田昆布イライラで草
鶴亀氏のパクリしかできない低学歴www

ハッタツ!

152 :犬にゃん :2020/11/11(水) 12:57:29.98 ID:6cgNtNa/0.net
>>146
自己紹介乙

153 :犬にゃん :2020/11/11(水) 12:57:52.79 ID:6cgNtNa/0.net
>>147
東海社員になりすます低学歴昆布

B200は飯田線(爆笑)

154 :うさにゃん :2020/11/11(水) 12:59:19.40 ID:6cgNtNa/0.net
そもそもB200を静岡持ちにして飯田線に持っていくくらいなら最初からB150は静岡にするよな
わざわざ豊橋まで送り込みをする必要があるのに神領所属にしたのはそれだけ静岡がクロスを嫌がってる証拠
今更静岡に転属して豊橋までの送り込みが解消できるとか言ってる馬鹿は発達障害にも程があるだろ

155 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:03:22.92 ID:kOKbuNJar.net
>>152
出た出た、身障の十八番おうむ返しwww

156 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:04:40.65 ID:kOKbuNJar.net
>>154
静岡がクロスを嫌がってるwwwww 単純にB100の予備として使いたいから神領に配属させただけだろバーカ

157 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:05:35.00 ID:kOKbuNJar.net
>>151
>>152でおうむ返ししている身障が言える台詞かよ

158 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:07:04.73 ID:kOKbuNJar.net
>>153
統合失調症乙
自分が気に入らない意見はなんでも同一人物に見えてしまうキチガイw

159 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:08:02.05 ID:kOKbuNJar.net
>>151
石田カス史イライラで草

160 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:10:22.23 ID:Q89q+llEr.net
>>149
また石田の自己紹介かよ

161 :うさにゃん :2020/11/11(水) 13:24:56.39 ID:6cgNtNa/0.net
>>159
岩田カス樹イライラで草

162 :うさにゃん :2020/11/11(水) 13:25:05.41 ID:6cgNtNa/0.net
>>160
またニート岩田の自己紹介かよ

163 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:33:29.16 ID:MRjyHQMW0.net
どーも、キモヲタです⭐︎

久しぶりに金山を見に行ってきた。
見た感じ、1月に停車位置変更→2月にホーム柵設置→3月改正で停車時間を見直してそれから運用開始ってところかな。

国交省が利用客10万人以上の駅はホームドア原則設置の方針を出しているんだから、
名古屋駅も遅かれ早かれ整備されるでしょ。
少なくともリニアができる2027年までには整備する計画だったと思うよ。
車両更新計画もそれに合わせて考えていただろうし。

164 :うさにゃん :2020/11/11(水) 13:35:21.18 ID:6cgNtNa/0.net
>>163
じゃあ東海が公式にソースを出してからにしようか
どうせすぐに整備されるんだろ?
このスレはソースのない情報はデマ扱いなんで

165 :犬にゃん :2020/11/11(水) 13:38:07.57 ID:6cgNtNa/0.net
>>163
それなら中央線に発光低杢入れたのは何で?
ホームドアを入れてもいろんな両数に対応しやすくするために入れてるんじゃないの?
都合のいい曲解はもう懲り懲り

勝手な思い込みでデマを拡散して周りに迷惑かけないでよ

166 :亀にゃん :2020/11/11(水) 13:40:37.54 ID:6cgNtNa/0.net
>>163
刈谷駅のホームドアが完備されるのが2026年だから
まだ発表されていない名古屋駅はそれ以降になる可能性があるよね
もし金山の次に導入されるならもう公式に発表されていないとおかしいよ

乗客の誘導にも大きく関係するからソースなしにいきなり工事を始めることは絶対ないし
まあ中央線よりも東海道線に先に導入されるってニュアンスから
通勤対策は東海道線の方が重要って言ってるようなものなんだけどねw

167 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:47:10.77 ID:MRjyHQMW0.net
『このスレはソースのない情報はデマ扱いなんで』

本当にブーメランが好きなんだね(^^;;

名古屋駅はマーキングがあるからほぼ確定と言っていいと思うよ。
ただし、中央線の他の駅は383が現役のうちはホーム柵つかないと自分は考えてるけど。
大開口タイプでも383のドア配置だと対応できないでしょ。

発光タイプの停目の件は前に説明したから省略!

168 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 13:52:19.67 ID:MRjyHQMW0.net
『勝手な思い込みでデマを拡散して周りに迷惑かけないでよ』

今日のお前が言うなスレはここですか( ^ω^ )

169 :犬にゃん :2020/11/11(水) 14:02:03.99 ID:6cgNtNa/0.net
だいたい自分で東海道線は運転士側にはセットバックは必要ないとか言ってて
中央線は折返しだから両側に必要とか言ってることがメチャクチャ
4m級のワイドドアなのに4両だと車掌が降りられないとか思ってるし
中央線を8両固定にしようとあの手この手でこじつけてるのが本当に痛すぎ

その割には中央線の朝ラッシュが8両になることはスルーだもんな
あれだけ中央線のラッシュがどうとかガタガタ言ってたのは何だったんだろ
終いにはホームドアが8両になるから詰め込めるように8両ロングとか言い出すし

170 :犬にゃん :2020/11/11(水) 14:02:42.20 ID:6cgNtNa/0.net
>>167
>名古屋駅はマーキングがあるからほぼ確定と言っていいと思うよ。

それはあなたの感想ですよね

171 :うさにゃん :2020/11/11(水) 14:03:14.74 ID:6cgNtNa/0.net
>>167
全部ソースのないお前の主観で草

思うよ〜考えてるよ〜でしょ〜


まさに詐欺師そのもの

172 :亀にゃん :2020/11/11(水) 14:04:38.71 ID:6cgNtNa/0.net
>>167
東海が発表したソースは「車両や編成の両数に対応したホームドア」だから
キミの説はソースと大きく矛盾しているね

名古屋駅のマーキングでも問題ないのは説明したとおりだね!www

173 :亀にゃん :2020/11/11(水) 14:05:13.53 ID:6cgNtNa/0.net
>>168
自覚がない証拠だね
キミはどんだけ迷惑かければ気が済むんだろうね

だから東海社員から嫌われるんだろうjね

174 :犬にゃん :2020/11/11(水) 14:06:13.66 ID:6cgNtNa/0.net
>>168
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038511.pdf

>在来線のホーム可動柵について、異なる車種やドア位置に対応しなければならない当社
>の実情を踏まえて開発を進め、2018年1月から金山駅の東海道本線上りホームに試作
>機を設置して実証試験を行ってきました。



>在来線のホーム可動柵について、異なる車種やドア位置に対応しなければならない当社の実情を踏まえて

>在来線のホーム可動柵について、異なる車種やドア位置に対応しなければならない当社の実情を踏まえて

>在来線のホーム可動柵について、異なる車種やドア位置に対応しなければならない当社の実情を踏まえて

175 :うさにゃん :2020/11/11(水) 14:08:45.33 ID:6cgNtNa/0.net
>>168
では名古屋駅のホームドアがリニアまでに導入されるというソースをどうぞ

176 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:09:56.80 ID:N3NL4J/6r.net
>>173
お前だってこのスレ民全員に迷惑を掛けてるじゃん

177 :うさにゃん :2020/11/11(水) 14:14:31.95 ID:6cgNtNa/0.net
>>176
と、迷鉄住人から嫌われまくりの昆布が申しております

178 :犬にゃん :2020/11/11(水) 14:15:32.36 ID:6cgNtNa/0.net
>>176
このスレに来る障害者なんて東海のやり方を理解できないアンチしかいないんだからそんな奴はボロクソにこき下ろして何が悪いの?
Twitterはちゃんと東海ファン同士仲良くやってるから安心してね!w
東海ファンからも迷鉄ファンからも嫌われまくりの昆布

179 :亀にゃん :2020/11/11(水) 14:16:16.94 ID:6cgNtNa/0.net
>>176
東海道線に8両ロングを入れる理由もわからない人なんて人間じゃないよねw
知恵遅れは早く障害者施設に帰ろうねww

180 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:22:28.58 ID:MRjyHQMW0.net
東海道の8連ロング化のソースってあったっけ?
知らないから教えてよ!

このスレはソースのない情報はデマ扱いなんだよね( ^ω^ )

181 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:23:38.53 ID:vlJJgYklr.net
>>179
ならこの世界のほとんどの人は人間じゃなくなるねw
お前みたいに50過ぎても鉄道ごときで喧嘩してる精神年齢小学生人間のほうがよっぽど知恵遅れだと思うけど?w

182 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:25:44.18 ID:vlJJgYklr.net
>>177-179
3レスもして効いてて草
なお、>>177>>178はNGに引っ掛かって見れない模様www

183 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:28:37.80 ID:vlJJgYklr.net
>>179
お前みたいにろくな仕事に就かず平日の昼間からでんちゃのはなし(笑)で喧嘩してる社会のゴミのほうが人間じゃないと思うけど?
あ、でもお前みたいなキチガイが社会に出るほうが迷惑だからやっぱ働かなくていいわw


俺はリモートワーク中だけど

184 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:30:43.09 ID:vlJJgYklr.net
>>178
と、このスレに週7で一日中張り付いてる障害者の石田が申しておりますwww

185 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:34:34.62 ID:vlJJgYklr.net
>>178
でもさ、お前のヲチスレ大人気じゃんw それだけ嫌われてる証拠だろ
お前がイライラのあまり立てた昆布スレは505レスで終わったのに対し、
お前のヲチスレはまもなく2スレ目が埋まろうとしているからお前のほうが嫌われてるよね?w

【149cm】鶴亀・亀山あゆむ★2【JRトンヘ命】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1601102973/

186 :亀にゃん :2020/11/11(水) 14:34:56.74 ID:6cgNtNa/0.net
>>180
利用者数がソースだから当然だよね^^

東海のニュアンスで神領なんてありえないし^^

187 :亀にゃん :2020/11/11(水) 14:35:19.49 ID:6cgNtNa/0.net
>>181-185

平日昼間から昆布発狂してて草

ニート昆布☆

188 :うさにゃん :2020/11/11(水) 14:35:49.25 ID:6cgNtNa/0.net
何故か昆布と同じタイミングに沸いてくるホームドア厨w

平日の昼間なのに息ピッタリで草

189 :犬にゃん :2020/11/11(水) 14:37:44.52 ID:6cgNtNa/0.net
金山に行ってきた(大嘘)
それならなんで写真の1枚も取って来ないんだろ
今やTwitterの情報の方がよっぽど信憑性があるよね〜

あ、身長が低いのがバレるからなんだろうね!w

190 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:38:02.00 ID:iI3C/xy8r.net
>>187
自動車関係の会社の人事だけど? リモートワークだからサボり放題なだけで
ニートはお前だろバーカw 人生で一度も会社に直接雇用されたことが無い底辺w

191 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:39:24.68 ID:iI3C/xy8r.net
>>188
相変わらず頭おかしくて草
病院行けよ統合失調症
>>189
https://i.imgur.com/bWPyEba.png

192 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 14:42:56.57 ID:0yFXhjZgr.net
>>187
>>178
でもさ、お前のヲチスレ大人気じゃんw それだけ嫌われてる証拠だろ
お前がイライラのあまり立てた昆布スレは505レスで終わったのに対し、
お前のヲチスレはまもなく2スレ目が埋まろうとしているからお前のほうが嫌われてるよね?w

【149cm】鶴亀・亀山あゆむ★2【JRトンヘ命】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1601102973/

193 :犬にゃん :2020/11/11(水) 15:06:15.14 ID:6cgNtNa/0.net
>>190
と障害者雇用枠の池沼が申しております

194 :犬にゃん :2020/11/11(水) 15:06:35.06 ID:6cgNtNa/0.net
>>191
自演がバレて発狂する昆布に草


シンショウ!☆

195 :犬にゃん :2020/11/11(水) 15:06:58.08 ID:6cgNtNa/0.net
>>192
でもお前、昆布じゃん

ガチ身障☆

196 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:07:30.82 ID:6cgNtNa/0.net
昆布が暴れだすとホームドア厨がピタリといなくなる件w

そして戻ってくると何故かIDが変わってるwww

197 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:16:39.81 ID:hdOaFFRYr.net
>>193-194
またブーメランかよ
>>195
論破されたからって論点ずらすなよw

198 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:18:37.79 ID:hdOaFFRYr.net
>>193
ニートのお前よりは格上だね!w 自称フリーランスwww フリーランスなら中卒のお前でもなれるもんね!w



















ウチの会社は専門卒以上しか募集してないけど

199 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:24:21.42 ID:WytAeR5qr.net
孤立無援だからって名鉄スレ民に同情を求めるなよw お前は名鉄スレ民からも嫌われてるから無意味だぞw




































東海スレ民からも嫌われてるけどwww


316 名無し野電車区 [sage] 2020/11/11(水) 15:15:10.13 ID:6cgNtNa/
砂田橋の学歴無惨様は今日も仕事をサボって5chに夢中のようです

200 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:25:59.89 ID:IWvNXqgKr.net
でもお前、中卒じゃんw

316 名無し野電車区 [sage] 2020/11/11(水) 15:15:10.13 ID:6cgNtNa/
砂田橋の学歴無惨様は今日も仕事をサボって5chに夢中のようです

201 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:26:43.16 ID:IWvNXqgKr.net
110 名無し野電車区 [sage] 2020/10/10(土) 13:42:51.63 ID:HQrbhqC5
>>106
どう見ても大卒じゃないだろw


621 名無し野電車区 [sage] 2020/05/08(金) 16:26:13.53 ID:FyBCKPMz
>>617
何も言い返せない鶴亀www お前大卒なんだろ?w なら大学生共通の話題を上げてみろよwww

623 亀にゃん (ワッチョイ 5bca-oySJ) [sage] 2020/05/08(金) 16:27:14.51 ID:rsFEVfDY0
>>621
経済の話とか?

202 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:27:43.48 ID:IWvNXqgKr.net
111 名無し野電車区 [sage] 2020/10/11(日) 07:43:19.84 ID:R4EmSEJ9
経済の話してるなんていねえよな

203 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:28:26.33 ID:IWvNXqgKr.net
107 名無し野電車区 [sage] 2020/10/10(土) 01:25:17.24 ID:hDecpeMk
鶴亀は旭丘→名大(医)を自称している
医学部なのになぜか仕事は中京テレビ(から仕事を貰ってるフリーランス)

204 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:29:05.98 ID:IWvNXqgKr.net
131 名無し野電車区 2020/08/27(木) 17:32:15.85 ID:VbRc4uO9
そういえば知人の医師に鶴亀のレスとかを見てもらったらこの人はアスペとか発達障害の類じゃなくて知的障害の類だと言われたんだけどね
もちろん知的障害のほぼ9割はアスペとかの発達障害を併発してるから発達障害を併発してる可能性は高いという判断らしいけど

205 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:34:11.90 ID:6cgNtNa/0.net
https://twitter.com/dora_setoden/status/1317789934128750593

ドラ氏によると金山の4両用の停目は発光タイプではなさそうだな
カバーが掛けられているが薄型で電源用のコードも伸びていない

つまり東海道線は中央線と違ってあまり停車位置に気を配る必要がないからなのだろう
4両と6・8両の2つしかパターンがないから運転士が誤認しないということか

ということは中央線に発光型を入れた理由が3箇所以上停目があるからということになるな
わざわざ8両に統一するならこんなことに金をかけるわけがないし
(deleted an unsolicited ad)

206 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:34:16.71 ID:MRjyHQMW0.net
とろろ昆布が好きです!
スルメイカはもーっと好きです!!

写真のうpのし方わかんないからヤダ(´・ω・`)
自分の目で見た方が早いって。
電車でGO!の意味がやっとわかったよw

207 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:34:26.47 ID:6cgNtNa/0.net
>>197-198
ニート昆布イライラで草

208 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:34:52.56 ID:6cgNtNa/0.net
>>199
と、迷鉄スレ住人からハブられて孤立する昆布であった…

209 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:35:18.56 ID:6cgNtNa/0.net
>>200-204

砂田橋の学歴無惨様ご乱心

210 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:36:46.23 ID:6cgNtNa/0.net
>>206
金山の写真なんてTwitterに出回ってるからお前の言ってることが適当なのがバレバレだぞ

散々論破されたのに往生際が悪いんだよバーカ

211 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:48:00.22 ID:gY2srT43r.net
>>207
お前、何も言い返せなくなると「イライラで草」しか言えなくなるよなw イライラしているのはお前なのにw

212 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:48:20.99 ID:gY2srT43r.net
>>208
俺も名鉄スレ民は嫌いだからノーダメ

213 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:51:33.43 ID:gY2srT43r.net
>>209
と、キャンパスライフを送れず青春コンプレックスを持った鶴亀が嫉妬しておりますwww
お前の青春は青春18きっぷで旅するだけだもんなwww しかも独りでwww
同じ青春18きっぷの旅でも普通の鉄オタ大学生や専門学校生ってボックスシートに4人で座って
菓子をつまんだりジュースや酒を飲みながら談笑と車窓を楽しむと思うけど、
お前の場合は大学にも専門にも高校にも行っていないし、友達が居ないからいつも独りだもんなwwwwww
お前みたいに50年以上現実世界に友達が一人も居ない人間のほうがよっぽど無惨で惨めだと思うけど?

214 :うさにゃん :2020/11/11(水) 15:54:05.63 ID:6cgNtNa/0.net
>>211-213

ニート昆布発狂w

215 :犬にゃん :2020/11/11(水) 15:54:27.75 ID:6cgNtNa/0.net
>>213
キャンパスライフ(Fラン)

216 :亀にゃん :2020/11/11(水) 15:55:02.44 ID:6cgNtNa/0.net
いい歳こいた大人がキャンパスライフ自慢ってよっぽど今の人生が自慢するところがないんだねwwwwwwwwwwwwww

217 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 15:59:49.35 ID:r4jmnWcNr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

218 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:01:05.22 ID:ylOEXNHcr.net
>>214
「イライラで草」の次は「発狂w」しか言えなくなったのかwww 雑魚すぎだろお前w

219 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:02:09.08 ID:so7wXsdkr.net
>>215
Twitterのフォロワーを友達扱いしないと友達ゼロのお前が言っても惨めなだけ

220 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:02:55.20 ID:iHI+9hJKr.net
>>216
効いてる効いてるwwwwww

221 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:03:55.64 ID:iHI+9hJKr.net
>>216
いい歳こいた大人が学歴批判ってよっぽど今の人生で自慢出来るところがないんだねwwwwwwwwwwwwww

222 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:05:06.16 ID:iHI+9hJKr.net
>>209
と、キャンパスライフを送れず青春コンプレックスを持った鶴亀が嫉妬しておりますwww
お前の青春は青春18きっぷで旅するだけだもんなwww しかも独りでwww
同じ青春18きっぷの旅でも普通の鉄オタ大学生や専門学校生ってボックスシートに4人で座って
菓子をつまんだりジュースや酒を飲みながら談笑と車窓を楽しむと思うけど、
お前の場合は大学にも専門にも高校にも行っていないし、友達が居ないからいつも独りだもんなwwwwww
お前みたいに50年以上現実世界に友達が一人も居ない人間のほうがよっぽど無惨で惨めだと思うけど?

223 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:05:14.13 ID:iHI+9hJKr.net
>>209
と、キャンパスライフを送れず青春コンプレックスを持った鶴亀が嫉妬しておりますwww
お前の青春は青春18きっぷで旅するだけだもんなwww しかも独りでwww
同じ青春18きっぷの旅でも普通の鉄オタ大学生や専門学校生ってボックスシートに4人で座って
菓子をつまんだりジュースや酒を飲みながら談笑と車窓を楽しむと思うけど、
お前の場合は大学にも専門にも高校にも行っていないし、友達が居ないからいつも独りだもんなwwwwww
お前みたいに50年以上現実世界に友達が一人も居ない人間のほうがよっぽど無惨で惨めだと思うけど?

224 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:05:20.73 ID:iHI+9hJKr.net
>>209
と、キャンパスライフを送れず青春コンプレックスを持った鶴亀が嫉妬しておりますwww
お前の青春は青春18きっぷで旅するだけだもんなwww しかも独りでwww
同じ青春18きっぷの旅でも普通の鉄オタ大学生や専門学校生ってボックスシートに4人で座って
菓子をつまんだりジュースや酒を飲みながら談笑と車窓を楽しむと思うけど、
お前の場合は大学にも専門にも高校にも行っていないし、友達が居ないからいつも独りだもんなwwwwww
お前みたいに50年以上現実世界に友達が一人も居ない人間のほうがよっぽど無惨で惨めだと思うけど?

225 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:06:07.95 ID:iHI+9hJKr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

226 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:06:19.15 ID:iHI+9hJKr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

227 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:07:28.19 ID:1t7KC7Tgr.net
>>215
Twitterのフォロワーを友達扱いしないと友達ゼロのお前が言っても惨めなだけ

228 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:07:34.87 ID:1t7KC7Tgr.net
>>215
Twitterのフォロワーを友達扱いしないと友達ゼロのお前が言っても惨めなだけ

229 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:07:40.30 ID:1t7KC7Tgr.net
>>215
Twitterのフォロワーを友達扱いしないと友達ゼロのお前が言っても惨めなだけ

230 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:08:03.33 ID:qkTNaS7rr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

231 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:08:11.59 ID:qkTNaS7rr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

232 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:08:16.40 ID:qkTNaS7rr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

233 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:08:29.17 ID:C4VxXEdAr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

234 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:08:34.48 ID:C4VxXEdAr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

235 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:08:39.83 ID:C4VxXEdAr.net
>>216
と、50過ぎても学歴が云々とか言ってる身障が申しておりますwww なお、職歴は無い模様www

236 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:11:31.73 ID:JVR395/Ar.net
>>216
いい歳こいた大人が学歴批判ってよっぽど今の人生で自慢出来るところがないんだねwwwwwwwwwwwwww

237 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:11:39.94 ID:JVR395/Ar.net
>>216
いい歳こいた大人が学歴批判ってよっぽど今の人生で自慢出来るところがないんだねwwwwwwwwwwwwww

238 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:11:44.86 ID:JVR395/Ar.net
>>216
いい歳こいた大人が学歴批判ってよっぽど今の人生で自慢出来るところがないんだねwwwwwwwwwwwwww

239 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 16:19:33.41 ID:MRjyHQMW0.net
何のスレだっけ、ここ(^^;;

240 :亀にゃん :2020/11/11(水) 17:04:34.41 ID:6cgNtNa/0.net
春日井 6○ 対応済
勝川 468○
新守山 468○
大曽根 468○ 上りのみ対応済
千種 6○
鶴舞 8○
金山 8○ 対応済

ホームドアが優先的に入りそうなのは春日井大曽根金山の3駅だろうね
大曽根は3万人と利用者が多く、春日井はカーブの途中で見通しが悪いからだと思う
中央線は普通と快速で両数が決まっているわけじゃないから
東海道線と違って停止位置を間違えやすいんだろうね

ホームドアのセットバックが1つ増えるだけでそこまでコストがかかるなら東海道線も最後部のみにするだろうし
わざわざ金山に4両の停目を作ったのはホームドアで狭いエリアの安全性が確保できたから
ということは中央線の停車位置も4両は見直す可能性が高いね

あと名古屋駅はリニアのホームが北側にできるから停車位置は先頭基準にするだろうね
だから折返し用のセットバックは不要

241 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:04:47.91 ID:6cgNtNa/0.net
>>217
岩田昆布イライラで草w

242 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:05:02.72 ID:6cgNtNa/0.net
>>218
昆布ブチギレで草wwwwwwwwwwww

243 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:05:24.91 ID:6cgNtNa/0.net
>>219
とTwitterすらできない時代遅れのコミュ障昆布が申しておりますw w w

244 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:05:42.06 ID:6cgNtNa/0.net
>>220
身障怒りの連投で草

245 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:05:53.80 ID:6cgNtNa/0.net
>>221
低学歴昆布ブチギレwwwwwwwww

246 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:06:09.54 ID:6cgNtNa/0.net
>>222
キャンパスライフ(養護学校)

247 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:06:20.95 ID:6cgNtNa/0.net
>>223
Fラン昆布、怒りのコピペ連投www

248 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:06:38.19 ID:6cgNtNa/0.net
>>224
効きすぎて草


昆布のコンプに直撃w w w

249 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:06:56.52 ID:6cgNtNa/0.net
>>225
身障昆布、今日も無職でネット荒らしw

250 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:07:09.21 ID:6cgNtNa/0.net
>>226
昆布イライラで草w

251 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:07:18.69 ID:6cgNtNa/0.net
>>227
ついにぶっ壊れてて草w

252 :うさにゃん :2020/11/11(水) 17:07:33.13 ID:6cgNtNa/0.net
>>228
と、友達0の昆布が申しておりますw w w

253 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:07:53.41 ID:6cgNtNa/0.net
>>229
池沼からのフォローが友達だと勘違いしている昆布

254 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:08:04.36 ID:6cgNtNa/0.net
>>230
学歴無惨様、ご乱心

255 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:08:17.28 ID:6cgNtNa/0.net
>>231

学 歴 無 惨 様

256 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:09:04.21 ID:6cgNtNa/0.net
>>232

学歴無惨様発狂中

257 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:09:17.67 ID:6cgNtNa/0.net
>>233
コピペしかできない低学歴昆布で草

258 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:09:36.00 ID:6cgNtNa/0.net
>>234
中部大学(爆笑)

259 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:09:49.28 ID:6cgNtNa/0.net
>>235
低学歴中部大学


チショッ☆

260 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:10:08.68 ID:6cgNtNa/0.net
>>236
憧れのキャンパスライフ(Fラン)

261 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:10:34.73 ID:6cgNtNa/0.net
>>237
27にもなってキャンパスライフを語る社会人崩れのハッタッショイ(苦笑)

262 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:10:52.22 ID:6cgNtNa/0.net
>>238
一人で発狂する池沼がいて草

263 :犬にゃん :2020/11/11(水) 17:11:21.75 ID:6cgNtNa/0.net
>>239
約一人のキチガイのせいで鶴亀氏がまともにみえるね

264 :亀にゃん :2020/11/11(水) 17:14:37.54 ID:6cgNtNa/0.net
>>192
よく見たら鶴亀氏が半分以上書き込みしてるだけじゃんw

ちせぅっ!w

265 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 17:32:12.35 ID:MRjyHQMW0.net
金山が4両用停目を作ったのは今のままだと最後尾が階段下でセットバックを作るとさらに狭くなってホーム柵が通行の妨げになるのも理由だと思うよ。
あと、最前部と最後部は違う乗車位置に並んでいたお客さんが集中しがちだから。

春日井の上りは6両の先頭が階段下で狭いけど、
ホーム柵がつく頃には終日8連化になっているから問題ないねw
名古屋駅で両端にセットバックが必要な理由は散々説明したからもう省略!

今どきはホーム柵の整備と車両取替は密接な関係があるからね。
他社で他扉車が姿を消すのも結局はコレだしね。

266 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 17:39:15.21 ID:i0ctvOK4r.net
>>209
と、キャンパスライフを送れず青春コンプレックスを持った鶴亀が嫉妬しておりますwww
お前の青春は青春18きっぷで旅するだけだもんなwww しかも独りでwww
同じ青春18きっぷの旅でも普通の鉄オタ大学生や専門学校生ってボックスシートに4人で座って
菓子をつまんだりジュースや酒を飲みながら談笑と車窓を楽しむと思うけど、
お前の場合は大学にも専門にも高校にも行っていないし、友達が居ないからいつも独りだもんなwwwwww
お前みたいに50年以上現実世界に友達が一人も居ない人間のほうがよっぽど無惨で惨めだと思うけど?

267 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 17:39:45.17 ID:i0ctvOK4r.net
873 名無し野電車区 [sage] 2020/11/09(月) 22:38:59.61 ID:Y/S23MnA
そもそもこいつは315系の発表前は211系の置き換えは全部クロスになると豪語してたんだよね
それが8コテロングと分かるや否や東海道の普通系統に入れるだの神領の315が岐阜に乗り入れるだの言ってた挙句最終的には快速にぶっこむって言うんだもんな
最初から快速に入ると言ってれば良かったのに言ってなかったのは自分でも無理がある説だって分かってるからなんだよね

268 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 17:39:50.55 ID:i0ctvOK4r.net
882 名無し野電車区 2020/11/10(火) 19:10:46.89 ID:LxBbPtuZ
>>873
これをそのまま在来線スレにコピペしようかと思ったけど、スレが終わっちゃいそうだからやめた
あいつは病気なんだと思うよ 典型的な発達障害

269 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 17:40:05.51 ID:i0ctvOK4r.net
889 名無し野電車区 [sage] 2020/11/11(水) 17:34:42.75 ID:fPmS8oR9
>>873の時の当時の書き込みありますか?
コピペするならそっちじゃないかな

後で答え合わせできるように、今のうちにアレの予想を書いた書き込みを保全しておいた方がいいね

270 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 18:32:34.22 ID:Euyeocz+d.net
>>265
コロナ禍の影響もあるから、2025年度までの車両投入計画を2、3年引き延ばして、年度あたりの投入数を減らすことはありうるかなと
ただ、どこに投入するか、それによってどう転属するかは、ここ最近のスレの流れどおりになると思う

271 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 18:55:46.35 ID:u5Mqft8Pd.net
>>270
特急しなのの後継の問題もあるから延ばすのもこれまた…

コロナもタイミングが悪い

272 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 19:23:01.82 ID:MRjyHQMW0.net
コロナは想定外だよねー。
リニアの静岡問題もたぶん想定外。

313の3連は静岡なのかなぁ。
個人的にはロングで統一した方がメリットがあると思うんだけどね。

273 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 19:34:18.03 ID:u5Mqft8Pd.net
リニアのはまだ想定できた
ある意味沖縄の基地問題と似ている

274 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 19:35:22.73 ID:PoIen5lca.net
315系はコロナで設計の見直しもありそうだからなあ。
開閉窓を増やすとか8000番台みたいにドア横の仕切りが大きくなるとかやりそう?

275 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 19:58:27.07 ID:u5Mqft8Pd.net
315系は大丈夫そう
むしろ既存の313系の方が…
https://chizai-watch.com/d/1668440?a=%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE

276 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 19:59:57.91 ID:u5Mqft8Pd.net
こっちで見た方がいいな
https://chizai-watch.com/d/1661525?a=%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE

277 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 20:22:19.19 ID:ojlSavgQr.net
>>246
で、お前は友達居たことあるの?w 彼女居たことあるの?w 無いんでしょ?w
その時点でお前の敗けだわアホwww 惨めな人生だねw 死ぬまでずっとそうやって5ちゃん荒らしてるの?w

278 :名無し野電車区 :2020/11/11(水) 20:36:50.19 ID:WdgxZEWar.net
>>247
でもお前、そのFラン生に鉄道知識で負ける雑魚じゃんw しかもお前大学出てないんでしょ?w
低学歴で低身長で貧乏で無職で独身で鉄オタなのに知識も浅い
何一つ取り柄無いね!w 早く死ねば良いのにw

279 :徳田都 :2020/11/12(木) 13:11:14.29 ID:lQNcmezed.net
>>278
旧一宮線跡に名鉄の境界標は存在するか否か?
旧本揖斐駅跡に残存する境界標はすべて社章があしらわれたものである。◯か×か?

JR東海の架線柱の番号プレートは駅構内は黄色・それ以外は白である。◯か×か?

…さあどうぞ

280 :徳田都 :2020/11/12(木) 13:31:30.78 ID:lQNcmezed.net
番外編

「新幹線」という路線があるなら、「旧幹線」も存在するか否か?

「名鉄石仏線」という路線は実在するか否か?

こちらもどうぞ

281 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 14:29:52.69 ID:4QsrWX2M0.net
>>280
(゚∀゚)「はぁっ、新幹線は日本の高速鉄道の代名詞だから旧幹線なんてあるえない」

282 :徳田都 :2020/11/12(木) 17:24:16.31 ID:vUl91P/4d.net
>>281
お主…、「分かってる」ねw

283 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 19:50:59.78 ID:0JHJI+wkM.net
まだ転クロが静岡に来ると妄想してるの?

284 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 20:46:46.98 ID:4su3TeIx0.net
373スワロー化改造の可能性がほんの僅かに出てきたぞ

285 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 21:55:19.49 ID:XiIVxUV5M.net
ついでに、旧快速も存在しない
そして新快速は、いくら古くなっても新快速だろう

286 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 22:25:49.32 ID:1lAROGNhH.net
>>283
逆に、絶対に転クロ、というか転出車は静岡に来ないという保証はあるの?

287 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 22:31:11.41 ID:uVISadyia.net
>>286
固定溶接とか言い出しそうだよなw

288 :徳田都 :2020/11/12(木) 22:55:00.02 ID:DVA/TTSlx.net
>>285
阪急京都線の準急は旧(緑地の)快速の停車駅を踏襲しているはず

…はず。はず…
…踏襲してるよね?



……ところで、>>278の返答はまだだろうか?

289 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 23:21:16.78 ID:Dpn6cNDx0.net
今回の置き換え、3連を欲すると自動的に神領から転クロがやって来てしまう重篤なバグがあるのはなんとかならないものだろうか
まあ最近は専ら新幹線使ってたりそもそも在来線使うような短距離移動の機会がないからどうなろうと関係ないと言えば関係ないけど

290 :名無し野電車区 :2020/11/12(木) 23:41:19.66 ID:Mqu/5VsX0.net
>>289
http://hissi.org/read.php/rail/20201112/RHBuNmNORHgw.html

IP:124.96.77.87
Host:p373087-ipngn200407sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:shizuoka
City:shizuoka-shi
Domain:ocn.ne.jp
Line:フレッツ光ネクスト

地元というか自分に都合の悪いカキコを「重篤なバグ」と決めつけるのはやめような
鶴亀よりもたちが悪いぞ

291 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 06:56:28.90 ID:9j84QuW60.net
キモ

292 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 07:04:44.45 ID:MT9/PhvC0.net
都合悪いってなんじゃそりゃ

293 :徳田都 :2020/11/13(金) 12:52:02.36 ID:lGKRbvOvd.net
>>292
静岡以外に3コテの313がいないって事なんじゃないの?
…つか、315の4コテならオーバースペックになるのかな?

294 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 12:58:49.70 ID:3A1uAc9Qd.net
>>293
オーバースペックというか、朝夕の6連運用のことを考えると4連が多すぎてもちょっと…って感じなのよね
313系と繋げられるかどうか以前にGGがいなくなると純粋な増結用途の編成もいなくなるわけだし

295 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 13:04:56.92 ID:NasbOJPAa.net
6連に収まっているというだけでそれで十分かはわからんから8連でもいいんでないの?
静岡ってなんかいつも混んでるイメージ

296 :徳田都 :2020/11/13(金) 13:26:31.22 ID:lGKRbvOvd.net
>>294
なるほど。了解した

6両運用を8両にすれば輸送力増強にはなるけどそこまでしなくても、なんだね

297 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 14:24:23.41 ID:DF1bedo/d.net
>>295
8連を増やすのも考えとしては悪くはないんだけど、3連が4連に置き換わるってことはほぼイコールで総車両数維持の編成数減になるのは確実だから列車本数をまあまあの数減らさないと運用が回らなくなりそうなのよね

298 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 14:27:07.31 ID:/XAGPpTAa.net
>>295
現行でも中央線ほど混雑してるわけじゃなさそうだぞ
かといって4連じゃ無理だろうな、2/3だし

299 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:18:00.21 ID:vrdh2yhi0.net
>>265
名古屋駅は折り返すから反対側にはセットバックは必要ないね!w
中央線は8両には統一しないし散々説明したからもう省略!www

東海は編成に応じたホーム柵を開発してるから他社のホームドアとはぜんぜん違う
開発のコンセプトをよく汲んで意見しようね!www

300 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:18:21.60 ID:vrdh2yhi0.net
>>266
Fラン中部のキャンパスライフ(就職絶望)

301 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:18:53.70 ID:vrdh2yhi0.net
>>267
中央厨のキチガイが悔しそうで草

302 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:19:10.16 ID:vrdh2yhi0.net
>>268
と典型的な発達障害が申しておりますw

303 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:19:47.25 ID:vrdh2yhi0.net
>>269
勝手な思い込みで架空の書き込みを捏造する発達障害www

コピペ元なんて存在しないのがバレちゃったね!w

304 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:20:31.83 ID:vrdh2yhi0.net
>>270
中央線に4両固定を少し入れた後に東海道線にまとめて8両を投入だね!w

305 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:21:20.69 ID:vrdh2yhi0.net
>>272
静岡は315の4連でほぼ統一だろうね!w

中央線は大垣からきたY100でほぼ統一w
3両は2つ重ねれば6両になるから解決!www

306 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:21:40.05 ID:vrdh2yhi0.net
>>277
友達(中部大学)

307 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:21:49.85 ID:vrdh2yhi0.net
>>278
鉄道知識(発達障害)

308 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 18:22:18.97 ID:GDmgBbECr.net
オウム返しじゃなくてもっと気の利いたレスが出来ないのかねぇ。
つまんないよ(´・ω・`)

309 :うさにゃん :2020/11/13(金) 18:22:48.81 ID:vrdh2yhi0.net
>>283
良識派がいなくなってキチガイしか残ってないからな

ここの18乞食によると中央線のB200が静岡に転属して18きっぷで快適に豊橋から熱海まで旅行できるようになるらしいぞ

310 :うさにゃん :2020/11/13(金) 18:23:45.40 ID:vrdh2yhi0.net
>>286
名古屋地区の組合が3両を嫌っているとかいうとんでも妄想は信じるのに
静岡のロングはネタ扱いとかどんだけ自分に都合いいんだよお前は

311 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:24:20.13 ID:vrdh2yhi0.net
>>287
静岡に転クロなんて18乞食しか喜ばないしロング改造か固定溶接が必須だよね

4両に増車になるんだからそれだけでも喜べよ知恵遅れ

312 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 18:25:16.80 ID:Ap6GNhAKr.net
鶴亀に問題でーすw

旧一宮線跡に名鉄の境界標は存在するか否か?
旧本揖斐駅跡に残存する境界標はすべて社章があしらわれたものである。◯か×か?
JR東海の架線柱の番号プレートは駅構内は黄色・それ以外は白である。◯か×か?
「新幹線」という路線があるなら、「旧幹線」も存在するか否か?
「名鉄石仏線」という路線は実在するか否か?

さあどうぞ

313 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:25:32.18 ID:vrdh2yhi0.net
>>289
そもそも静岡は4両しか入れないって時点で「3連は静岡にふさわしい」とかいうトンデモ理論が破綻してるんだよね

18乞食によると静岡に入る315はごく少数でほとんどが神領の転クロで補われるとか言ってるし
本当に頭悪いとしか

314 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:25:44.05 ID:vrdh2yhi0.net
>>290
キモ瀬キモい

315 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 18:26:15.83 ID:FoUonkuW0.net
静岡への315系投入は神領の211系4連を転用して投入数を抑制するだろう

316 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:27:35.90 ID:vrdh2yhi0.net
>>292
キモ瀬が18きっぷで東京まで行く時に静岡に転クロが入らないと都合が悪いってことだよ

だから静岡人が転クロを嫌っているという情報はキモ瀬にとってあってはならないこと
静岡県民はJR東海によって虐げられていて、快適な転換クロスを導入されなければならないって本気で信じてるんだよ

障害者だからまともに相手しちゃダメ

317 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 18:29:04.00 ID:/XAGPpTAa.net
浜松と静岡で車両が違ったりしてない

318 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:35:20.33 ID:vrdh2yhi0.net
>>294
静岡は315が入ると運用を大きく変えるんでしょ

乗車率は100%くらいだし多少増発してでも朝夕は4両を増やすと思うよ

319 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:37:25.38 ID:vrdh2yhi0.net
>>298
そんなこと言ったら中央線なんて10両から8両に減車でしょ
誰かさんが乗車率が150%超えるから無理って言ってたような気がするけど
何故か315の8連が入るって分かったら誰も文句言わなくなっちゃったし

それどころか8両ロングだったら2両減車しても余裕で詰め込めるなんて言ってたし
本当に都合のいい人間だなあって

320 :犬にゃん :2020/11/13(金) 18:40:40.69 ID:vrdh2yhi0.net
>>37
ナイスホリデー増発とか昆布ってどんだけ18乞食なんだよ
特急乗れない貧乏人ってはっきりわかんだね

そう言えばN700Sもまだ乗れtないみたいだし親の資産が1億もあるのに新幹線すら乗れないとか
どんだけ貧乏家庭なんだよw

321 :亀にゃん :2020/11/13(金) 18:47:16.44 ID:vrdh2yhi0.net
なんか中央線の朝のラッシュはすんなり8両に減車できるのに
静岡は1両でも減ると混雑が激化するってのも変な話だよねww

中央線で2両も減車できるんだったら静岡も6両から4両に減車できるんじゃないの?
それとも静岡のほうが乗車率高かったっけ?

増解結をなくして効率化できるんだったら中央線以外も効率化したほうがいいだろうし
なんで中央線以外は現状維持なのが前提なんだろうねw

322 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 18:56:57.97 ID:GDmgBbECr.net
神領と大垣、静岡の増結パターンの違いがわかんないのかな?

323 :うさにゃん :2020/11/13(金) 18:59:21.67 ID:vrdh2yhi0.net
大垣
315 8*23
313-1000 4*6 神領から転属

廃車88両
313-5000 6*17 2*5 112両神領に転属

差し引き+8

神領
315 4*14
313-5000 6*17 2*5 112両大垣から転属

廃車139両
313-1000 4*6 大垣に転属

差し引き+5

静岡
315 4*28

廃車111

差し引き+1両

まあ現実的なところだとこんな感じだろうな
神領のB0にだけホームドア用のマーキングが入ったから313の4連は大垣に転属の可能性が高いかもしれないな

https://twitter.com/doctortokai/status/1309600691388731392
(deleted an unsolicited ad)

324 :うさにゃん :2020/11/13(金) 19:00:13.64 ID:vrdh2yhi0.net
>>308
なんでお前みたいな嫌いな人間にまで忖度しないといけないのか

つまらないならここに来なければいいだけ

325 :うさにゃん :2020/11/13(金) 19:00:34.55 ID:vrdh2yhi0.net
>>315
ガイジ

チショウ☆

326 :亀にゃん :2020/11/13(金) 19:04:14.36 ID:vrdh2yhi0.net
>>322
神領と静岡の車両運用はよく似てるね
転クロ+ロングで211と313をくっつけているのが神領で
トイレをつけるために211と313をくっつけているのが静岡

一部神領にも211のトイレなしと313をくっつけてる運用があるけど
どちらも輸送力の増強という名目ではないんだよね
だからどちらも両数がバラバラ

大垣だけは6両固定に2両を増結してラッシュ時は8両に統一してる
このことからも8両固定が大垣に入れるのが最も理にかなってると言えるね

327 :亀にゃん :2020/11/13(金) 19:10:35.34 ID:vrdh2yhi0.net
そもそも新規に2連を作らないんだから
静岡のVやWを飯田線に持ってくるっていうのが無理なんだよね

だから6+2で回ってる運用を8に置き換えて2連を捻出するのが普通だよね
大垣のY30は単独での運用がないし、この前提を覆して他の案を出すのは不可能だよ

そもそも2連の運用をそのまま2連で置き換えたら数が足りなくなるし
ワンマンを廃止したらそれこそ増解結の要員よりもコストが増えると思うんだけど

328 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:13:06.74 ID:GDmgBbECr.net
そういう意味じゃないんだけどね(´・ω・`)
神領は10連を組むために日常的に3編成を組みわせてるでしょ。
中央線は昔と違って6両以上の運用が増えてきたよね。
切ったり貼ったりもう辞めたいから8連という結論になったんだと思うよ。

329 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:16:04.87 ID:vrdh2yhi0.net
2連
Y30 単独運用なし
Z0 飯田線 豊橋口
V0 御殿場・身延線
W0 御殿場・身延線
B400 関西線
B500 木曽地区・関西線・武豊線

3連
B100 関西線
B150 関西線・飯田線
B200 快速さわやかウォーキングなどの臨時列車
T0 東海道線
N0 東海道線・御殿場・身延線

まあ普通に考えて飯田線にはY30しかあり得ないね
なんで未だに静岡のVとかWだと思ってる知恵遅れがいるんだろう

330 :亀にゃん :2020/11/13(金) 19:17:33.26 ID:vrdh2yhi0.net
>>328
大垣は8連を組むために日常的に2編成を組み合わせてるでしょ。
東海道線は昔と違って8両の運用が増えてきたよね。
切ったり貼ったりもう辞めたいから8連という結論になったんだと思うよ。

331 :うさにゃん :2020/11/13(金) 19:18:02.70 ID:vrdh2yhi0.net
>>328
>結論になったんだと思うよ。

それはあなたの感想ですよね

332 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:19:32.87 ID:vrdh2yhi0.net
>>328
ふーん

じゃあなんで大垣には6両固定が17編成もあるのに神領には1本もないわけ?

もうこの時点で日常的に長編成が必要なのは大垣って自分で認めてるじゃん


バーカ

333 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:19:49.01 ID:mL+O6Uke0.net
カス害市の石田カス史の妄想はブログにでも書いてろよ

334 :猿にゃん :2020/11/13(金) 19:21:38.25 ID:vrdh2yhi0.net
>>328
>切ったり貼ったりもう辞めたいから8連という結論になったんだと思うよ。

それなのに大垣に3連を押し付けて3編成を組み合わせて8両にするのはなんでッスか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

335 :亀にゃん :2020/11/13(金) 19:22:19.32 ID:vrdh2yhi0.net
>>333
最近更新サボっててごめんねwww

なんかお仕事忙しくってキミみたいなチショウ☆の相手してる時間がないんだw

336 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:23:09.47 ID:GDmgBbECr.net
感想と言われればそうだねw
だって中の人じゃないから真実なんて知らないし。

大垣は6連が17本あるから今回は神領に入れるんでしょ。

337 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:23:26.16 ID:vrdh2yhi0.net
切ったり貼ったりもう辞めたいから昼間も8両で赤字を垂れ流します


これ本気で言ってるとしたら相当な知恵遅れじゃん
車両キロとか消耗品とか検査周期って概念が全くないんだろうね


チショゥ!☆

338 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:24:17.24 ID:vrdh2yhi0.net
>>336
>大垣は6連が17本あるから今回は神領に入れるんでしょ。

なんで順番なのかな?

大垣ばかり優遇されてずるいずるい〜!たまには神領にも長いでんしゃ入れてくれなきゃやだ〜!って



チショウ!☆

339 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:24:17.56 ID:mL+O6Uke0.net
>>335
仕事忙しいならこのスレに来るなよ
だいたいお前みたいな人格異常者にも勤まる仕事ってあるの?w

340 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:24:56.59 ID:vrdh2yhi0.net
>>339
うーん、お前みたいな障害者から金を巻き上げる仕事かな?www

341 :亀にゃん :2020/11/13(金) 19:27:08.21 ID:vrdh2yhi0.net
>>339
キミはお仕事してないから5chみたいな底辺のガス抜き場しか居場所がないもんね!w

342 :うさにゃん :2020/11/13(金) 19:28:46.85 ID:vrdh2yhi0.net
>>336
大垣に6連が17本あるから常識的に考えて今回も8両固定を入れるんでしょ

前例もないのに願望が叶うと思ってる辺りが痛すぎ

343 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:29:40.04 ID:GDmgBbECr.net
大垣が羨ましいなんて思ってないよw
そもそも路線の性格が違うんだし。

ただ、313一次車の置き換えの時に大垣に何を入れるかは気になるけどね。

344 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:30:19.13 ID:mL+O6Uke0.net
>>341
石田カス史の自己紹介乙

345 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:30:31.36 ID:vrdh2yhi0.net
切ったり貼ったりもう辞めたいんです!普通の女の子になります!byJRとうかい

大垣「8両固定を入れたら終日8両で増解結がなくなりました!」
静岡「4両固定を入れたら終日8両で増解結がなくなりました!」



神領「関西線の運用がセットなので増解結は廃止できませんでした」

346 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:34:52.33 ID:GDmgBbECr.net
神領のワンマンを木曽で必要な分だけにして、関西線と武豊線を大垣に移管する可能性もゼロでは無い気はする。
キャパの問題はあるけど。

347 :うさにゃん :2020/11/13(金) 19:35:40.78 ID:vrdh2yhi0.net
>>343
そもそも路線の性格で言ったら神領は3編成くっつけないといけないからそうしているだけであって
その特性を独断で否定して無茶苦茶なこと言ってるのは自分だろ

ロングクロス折半で乗客をさばいたりするのは中央線だけだし
愛環乗り入れで編成締め切りが発生するのも中央線だけ
関西線や武豊線も担当だから中央線の車両だけじゃないし
ラッシュ時は東海道線に14両も貸し出してる状況

こんな条件を考えたらお前の言ってることは実現不可能なんだが
何が路線の性格だよバーカ

348 :犬にゃん :2020/11/13(金) 19:45:24.24 ID:vrdh2yhi0.net
>>346
>キャパの問題はあるけど。

可能性はゼロだから何度も言ってるんだけど
いい加減話を蒸し返すのやめてくんない?

関西線はともかく武豊線はキハ75の置き換え分を神領に入れてる時点で
これ以上大垣には入らないって言ってるようなものじゃん
なんで最初から大垣に入れなかったの?

飯田線にもワンマンがあるんだからわざわざ神領から送り込みせずに
大垣持ちにして武豊線と共通運用にしなかったのは神領のほうが都合がいいから

むしろ飯田線のワンマンまで神領が面倒見たほうがいいくらいなんじゃないの?
10両から8両に減車するんだし

349 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 19:46:55.16 ID:GDmgBbECr.net
短編成しかいないんだから長編成を組むには組み合わせるしかないよねw

神領には2連 32本、3連 10本、4連 28本がいます。
さて、10連は何本組めるでしょうか?
こういう計算なんて言うんだっけw

350 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 20:04:33.84 ID:37RQo9tba.net
>>349
線形計画法(すっとぼけ)

351 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 20:10:09.48 ID:/z7gtza3r.net
>>349
鶴亀算(すっとぼけ)

352 :徳田都 :2020/11/13(金) 20:12:27.98 ID:lGKRbvOvd.net
明るい家族計画

所属する車輌たちはひとつの家(車両区)に住む家族って事で…w

353 :亀にゃん :2020/11/13(金) 20:18:45.98 ID:vrdh2yhi0.net
>>346
そもそもキャパの問題を言ったら今は神領のほうが車両が過剰なんだよねw
まず鉄道っていうのはラッシュ時の輸送力が基本になるから
ラッシュ時にその路線を走ってる数が最大両数になるわけだよ

そして中央線のラッシュ時の編成が8両になるってことは
211の所属数よりも必要な車両が減るのは明らかだし
本数を増やしたとしても23本184両は多すぎるよ

で、神領の車両は朝に2本も岐阜行きがあるから、この時点で14両(6両と8両)多いってことが分かるね
武豊線だって東海道線とくっついているのに神領所属にしたのはラッシュ時に送り込む余裕がないからなんだ

というか武豊線を電化した時も117の置き換えのときも
大垣に新車を入れずに神領に入れてる時点で大垣に余裕がないって分かるよね
B6が大垣に予備車で応援に行っていたのも神領の方が車両に余裕があるってことだし

354 :亀にゃん :2020/11/13(金) 20:20:43.92 ID:vrdh2yhi0.net
>>349
それは211が全部ロングだったからだよね

それに中央線の朝のラッシュは全部10連になるわけじゃないよ
反対方向は6両だし8両で走ってる車両もある

ていうかB400に関して言えばB0でもよかったのにわざわざ2連を入れたのはそれだけ短編成の方が都合がよかったからでしょ?
神領に所属している車両が全部中央線を走るわけじゃないんだから当然だよ

355 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 20:21:56.32 ID:GDmgBbECr.net
やだ、3連は27本だったΣ(´∀`;)
10連が組めなくなっちゃうw

356 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 20:25:14.24 ID:GDmgBbECr.net
全部10連じゃないのは知ってるよ!
だって、ほぼ毎日乗ってるもん

それこそ将来的に1300をまとめて飯田線に送るためじゃないの。知らんけどw

357 :亀にゃん :2020/11/13(金) 20:30:05.12 ID:vrdh2yhi0.net
神領は将来的に6両の基本編成と2両の付属編成が基本になるだろうね
各ワンマン路線に加えて太多線と高山線岐阜口も電化して城北線・愛環・飯田線も神領が担当になると思う
関西線は朝ラッシュ6両にするかな?昼間はワンマンのままでいいね

大垣はこれ以上車両を増やせないから増え続ける需要に対応するには少しでも担当線区を減らすしかないからね
これで4両と8両だけになって効率化できるね

358 :亀にゃん :2020/11/13(金) 20:33:57.77 ID:vrdh2yhi0.net
>>356
だから中央線のことしか頭にないんだろうね
なんで中央線は増解結をなくすことが大前提で他の路線はどうでもいいんだろう?
キミの言ってることは中央線にしかメリットがなくてそのために他の路線にしわ寄せしすぎなんだよ

飯田線はY30とR100の置き換えに飯田線に送るよ
でも車齢がそこまで行ってないから神領所属のままで朝は6両基本編成の付属編成として中央線を走るだろうね

359 :うさにゃん :2020/11/13(金) 20:40:17.42 ID:vrdh2yhi0.net
>>349
すげー、やっぱ池沼って神領の車両=中央線を走る車両だと思ってんだろうな
その中で中央線走ってる車両って150両くらいなのにwww

武豊線や関西線の朝はドアカットして無理やり8両を走らせるんだろうなwww

360 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 20:59:03.90 ID:YvB5gMyS0.net
空気とか行間とか読めないタイプかな?
まぁ、知ってるけどね(´・ω・`)

361 :うさにゃん :2020/11/13(金) 21:06:30.45 ID:vrdh2yhi0.net
池沼が神領から排除したい車両
211系131両(0番代含まず)

313系
B0 4*6
B100 3*7
B150 3*3
B200 3*6
B400 2*8
B500 2*14
24+21+9+18+44=116両

合計247両

池沼が必要だと思ってる車両
8両*23本=184両
313系B500 2両*10本=20両(木曽地区用)

合計204両

現状267両

数合わなくて草

362 :うさにゃん :2020/11/13(金) 21:07:50.00 ID:vrdh2yhi0.net
(オッペケ Src1-aqyW)
(ワッチョイ 23d2-aqyW)


やっぱり末尾被ってて草

363 :亀にゃん :2020/11/13(金) 21:25:26.03 ID:vrdh2yhi0.net
2040年くらい

神領
315-1000 (転クロ) 6*12
313-5000 6*5

313-1300 2*32(飯田線)
313-5300 2*5
315-300 2*5(ロング)
315-300 2*40(ロング・ワンマン・木曽・太多・城北・関西・武豊)

6*17 102
2*82 164
合計 266両

将来はこんな感じになるんだろうね
愛環とも共通運用になって車両使用料を相殺できるようになるね

364 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 21:29:25.28 ID:YvB5gMyS0.net
家に帰ったんだから変わるでしょ。
あと、書き込む端末が違うんだよ(´・ω・`)

静岡にしても神領にしても現状と同じ数にはならないと思うけど何がおかしいの?

365 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 21:38:55.33 ID:mL+O6Uke0.net
>>361
315の4連も神領に入るだろ
池沼はお前だアホ
>>363
その頃にはお前は死んでるだろ老害w

366 :うさにゃん :2020/11/13(金) 22:53:45.83 ID:vrdh2yhi0.net
>>365
315の4連も神領とか頭わきすぎwww
関西線は大垣とか言いながら神領に200両以上も集めて何がしたいんだよお前はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


さすが発達障害

池沼っ☆



すでに社会的に死んでるゴミが必死で草ぁ〜〜

367 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 22:54:32.28 ID:6e34gkPf0.net
Y100が神領に行ったら315とどうやって棲み分けるの?
10連組む時に併結するのかね?

368 :犬にゃん :2020/11/13(金) 22:55:15.72 ID:vrdh2yhi0.net
>>364
じゃあ具体的に何両入るのか計算してみてよ^^

神領に315の8両全部と4両も入れてきちんと他の車両区と数が合うならいいんじゃない?

369 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:04:15.92 ID:YvB5gMyS0.net
何回も言ってるからこれが最後だよ!
簡略版!!

神領
315 8連23本 4連10本程度

大垣
313 4連6本 3連16本 2連22本

静岡
315 4連30本程度

あくまで自分の予想だからねw

370 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:08:29.69 ID:mL+O6Uke0.net
>>366
4連が全部神領だと捉えたお前の頭のほうが沸いてるだろバーカ
神領だけじゃなくて静岡や大垣も含めた3区に分散して入れるっていう意味だわアホ
身長130cmしか無い身体障害者が他人を発達障害だの知的障害だの言ってるのホント笑うわw

371 :亀にゃん :2020/11/13(金) 23:09:55.56 ID:vrdh2yhi0.net
>>367
多分将来的にはロングの2連の315-300?が入るだろうから
それまでの繋ぎで315の4連が313-5000と組んで10両で走るだろうね

名古屋駅のホームドアはまだまだ設置されるのが先だし315が入っても中央線の運用は大きく変わらないよ

372 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:09:57.27 ID:mL+O6Uke0.net
>>369
俺もこうなると思う
高校すら出てない社会不適合者はホント頭悪いねw

373 :亀にゃん :2020/11/13(金) 23:10:29.72 ID:vrdh2yhi0.net
>>369
あれ?中央線は8両で統一されるんじゃなかったの?
4連なんて使いみちないじゃんw


もうグダグダだねwww

374 :犬にゃん :2020/11/13(金) 23:10:53.59 ID:vrdh2yhi0.net
>>369
大垣に新車0とか絶対ありえないわ

馬鹿じゃねーのお前

375 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:11:16.09 ID:vrdh2yhi0.net
>>369
昆布の予想と同レベルで笑うw


さすが低学歴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

376 :猿にゃん :2020/11/13(金) 23:12:01.51 ID:vrdh2yhi0.net
>>369
>4連10本程度

結局大まかな予想しかできなくて細かい部分は投げやりなんスねwwwwwwwwwwwwwwww

377 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:12:45.49 ID:9j84QuW60.net
そういや飯田線に3連を持ってくと大垣になるんだよな、現行のままなら
別に神領や静岡でも飯田線の運用を持った実績があるとはいえ、大垣に3連を集中させても使いやすくなるな

378 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:13:00.10 ID:mL+O6Uke0.net
>>375
お前だろ
大学生の共通の話題が経済の話とか言ってて中学数学も解けない知恵遅れ

379 :鶴にゃん :2020/11/13(金) 23:14:00.38 ID:vrdh2yhi0.net
>>369
さすが知恵遅れ、この程度の予想も最後まで貫徹できないのか。
具体的な投入本数が分かっているのにどうしてこんな簡単な問題もできないのか。

感情だけが先走って他人に八つ当たりする癖に自論が成立していないことを自ら認めるんだな。

380 :犬にゃん :2020/11/13(金) 23:14:46.96 ID:vrdh2yhi0.net
>>370
低学歴イライラで草


さすが発達障害の池沼www


チショッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

381 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:15:13.27 ID:vrdh2yhi0.net
>>370
昆布イライラで草wwwwwwwwwwwwwww

ワッチョイ変えても芸風が変わらずwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

382 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:15:21.90 ID:9j84QuW60.net
(55/55)

383 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:23:54.87 ID:mL+O6Uke0.net
>>380
発達障害の池沼??? 発達障害と知的障害の違いも理解出来ないの?
煽るならもうちょっと勉強してから煽ろうねw




低学歴

384 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:24:39.08 ID:mL+O6Uke0.net
>>381
ワッチョイも読めない知恵遅れがなんか言ってて草
Wi-Fiって知ってる?

385 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:25:53.51 ID:mL+O6Uke0.net
他人の意見を受け入れられず発狂するカス害市の石田カス史↓
https://i.imgur.com/bWPyEba.png

386 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:27:26.87 ID:vrdh2yhi0.net
>>378
経済の話について行けない知恵遅れのFラン中部大学wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


だーいすきなのはーwwwwwwwwwwwww

鉄道クイズ〜〜〜wwwwwwwwwwwwww

387 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:27:59.67 ID:vrdh2yhi0.net
>>383
池沼昆布イライラで草w


まともな議論しようとしても結局発狂wwwwwwwwwwwwwww




ちせうぅ

388 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:28:17.94 ID:vrdh2yhi0.net
>>384-385

はい昆布wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

389 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:28:52.85 ID:vrdh2yhi0.net
>>377
大垣に3連とか早速実現不可能な妄想で笑うw


さすが知恵遅れw

390 :犬にゃん :2020/11/13(金) 23:30:05.75 ID:vrdh2yhi0.net
>>377
飯田線の運用増やしたら神領はそれだけ車両数が減るって言ってて分かってるの?
B150の分大垣が増えることになるんだけど

もう315が全部神領に入れないと気がすまないレベルになってるし
キチガイの域に達してるね

391 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:30:06.26 ID:3YsXU0ehd.net
>>369
横レスだけど、俺は神領の313の3連は全て静岡行きだと思ってるので、その予想は同意しかねるけどね

392 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:31:17.01 ID:mL+O6Uke0.net
>>386
石田イライラで草
経済学の授業履修してたけど?
そもそも大学生共通の話題なんだから、東大生にもFラン大生にも話せる話題を出すよね、普通
例えばバイトの話とかがそうだよね
バイトは東大生もFラン大生もするからね
短大生や専門学校生もするね
大学や専門学校を出ていれば答えられる試問も答えられず、
経済の話とかいう頓珍漢な答えを出して中卒がバレてるのホント痛いわw

393 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:31:48.82 ID:mL+O6Uke0.net
>>388
はい石田wwwwwwwwwwwwwwww

394 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:32:46.78 ID:mL+O6Uke0.net
>>390
お前ほどじゃないわ
この発達障害者が

395 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:33:55.28 ID:6e34gkPf0.net
将来的に315で統一するとしても、過渡期に315と313が併結できるならいろんな可能性が出てくるな

315と313と211の併結は見てみたいけど
(さすがにないかな?)

396 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:35:54.08 ID:mL+O6Uke0.net
石田カス史は明日は秘境駅号を撮りに行くのかい?
皆の迷惑だからこのスレに来るなよ

397 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:38:08.87 ID:mL+O6Uke0.net
忙しくてスレ住民の相手をしてる暇が無いとか言いつつ何時間も5ちゃんに張り付いてる身体障害者石田
こいつにも出来る仕事とかあるのか?w
子供用自転車でUbereatsの配達でもやってるのかな?w

335 亀にゃん (ワッチョイ 23ca-Y0tO) [sage] 2020/11/13(金) 19:22:19.32 ID:vrdh2yhi0
>>333
最近更新サボっててごめんねwww
なんかお仕事忙しくってキミみたいなチショウ☆の相手してる時間がないんだw

398 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:40:10.04 ID:mL+O6Uke0.net
>>391
俺もそう思う

399 :亀にゃん :2020/11/13(金) 23:43:15.55 ID:vrdh2yhi0.net
あとこれはネタなんだけど、この前予知夢を見てね

東海の4ドアロングの車両が小田急の新宿駅に乗り入れる夢だったよ
315系の4ドアバージョン、たぶん317系だろうね
御殿場線乗り入れ用で新宿から御殿場へ行く快速急行が新設されたみたい

ふじさんの車両相殺も兼ねて、朝夕の通勤車両だったら東海にもメリットがあったのかな
315系を4ドアにしただけだから車両の構造が流用できたんだと思うよ
そこでスーツ君と実況中継してて
「今日は東海ファン代表亀山あゆむさんとお送りしています」
「いやあ生きている間に東海の4ドア通勤車両が見れるとは思いませんでした」
みたいなやり取りをしてていざ車両が入ってくるってところで目がさめちゃったw

でもあの時の感動は何かものすごいリアリティを感じたね
もしかしたら近いうちに実現するんじゃないかなあ?w

400 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:43:23.01 ID:vaTIKBM9a.net
今回は3連の静岡集約が1つのテーマになってると思うな

401 :犬にゃん :2020/11/13(金) 23:45:03.11 ID:vrdh2yhi0.net
>>391
ていうか3連が大垣って一番あり得ないのにね

何度論破されたのかわかんないんだけど馬鹿って本当に何言っても通じないからねぇ

402 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:46:21.88 ID:vrdh2yhi0.net
>>391
んじゃあロング改造か固定溶接が必要だな

つうかそんなに静岡に3連が必要ならなんで315の3連を作らないんだ?

403 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:46:41.13 ID:vrdh2yhi0.net
>>392
昆布発狂してて草ぁ〜


さすがFラン中部大学、まともな議論ができないwww

404 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:46:57.41 ID:vrdh2yhi0.net
>>393
はい昆布w


低学歴☆

知恵遅れ☆

ちしょっw

405 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:47:09.91 ID:vrdh2yhi0.net
>>394
発達できない昆布イライラで草w

406 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:49:19.37 ID:mL+O6Uke0.net
>>402
固定溶接wwwwwwwwwwww
まだそんなこと言ってるバカが居たのかwww
>>403
Fランと言えば効くと思ってる中卒の石田www
Fランで結構コケコッコーwwwww

407 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:50:22.63 ID:mL+O6Uke0.net
>>404
全部お前のプロフィールで草
それに身障も追加しろよバーカw
https://i.imgur.com/bWPyEba.png

408 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:51:43.87 ID:f10KlejF0.net
373スワロー化の可能性について全く語られてなくておじさん悲しいよ

409 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:53:20.70 ID:mL+O6Uke0.net
>>405
発達障害の概要が理解出来ず知的障害との違いもわからない知恵遅れがなんか言ってて草

410 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:55:51.75 ID:3YsXU0ehd.net
>>400
391はあくまで俺の個人的意見だから、当然異論もあるだろうけどね
ここに至るまでの東海の動きとして、ホームドア予定線の件とか、銭のセラジェット装着とかの話があったけど
加えて、東海道線や中央線の名古屋口は快速普通の偶数編成が基本になっていることを考えれば、単品では使えない3連をずっと置いておくわけないじゃんと

411 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:56:10.55 ID:vrdh2yhi0.net
>>395
315の4コテは併結できるはず
8コテは大垣専用だからいらない機能だな

211の4コテを置き換える形になるからよくて211の4+4くらいだろう
4+4+2でワンチャンあるかないか

412 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:56:16.91 ID:vrdh2yhi0.net
>>396
昆布しね〜w

413 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:56:30.98 ID:vrdh2yhi0.net
>>397
真に受けてて笑うw

さすが低学歴☆

414 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:56:49.24 ID:vrdh2yhi0.net
>>398
静岡に転クロとかいう妄想は諦めましょう

415 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:57:26.37 ID:vrdh2yhi0.net
>>400
ならねーよバーカ

だったら最初から3連を製造するだろ

416 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:57:49.68 ID:mL+O6Uke0.net
>>413
やっぱりニートだったんだね
お前を雇う会社なんて無いもんねw

417 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:57:56.28 ID:vrdh2yhi0.net
>>406
ちしょっw


昆布くっさ〜


はよコロナで廃業して首連れやヤブ医者一家w

418 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:58:02.88 ID:mL+O6Uke0.net
>>412
石田イライラwww

419 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:58:24.13 ID:vrdh2yhi0.net
>>407
コロナで収入激減のヤブ医者一家が必死で草w


月収7万☆

420 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:58:43.11 ID:vrdh2yhi0.net
>>408
ここは馬鹿しかいないからまともなレスは期待しないほうがいいよ

421 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:59:03.61 ID:vrdh2yhi0.net
>>409
池沼昆布イライラで草w


コロナで患者激減ざまあ☆

422 :うさにゃん :2020/11/13(金) 23:59:51.24 ID:vrdh2yhi0.net
>>410
関西線と飯田線で単独運転がありますが何か

単独で使えないのは大垣のY30だと何度言えばわかるんですかね?



知恵遅れ☆

423 :名無し野電車区 :2020/11/13(金) 23:59:58.35 ID:mL+O6Uke0.net
>>417
お前みたいな自称フリーランス(笑)の社会不適合者じゃあるまいし廃業しても別の仕事探せば良いだけ

424 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:00:28.85 ID:qM7LvQmL0.net
>>416
ニート昆布イライラで草w


自分が無職だから寂しいんだろうなwww


自称自動車関連w

ブルーカラーで笑うwwwwwwwwwwww

425 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:00:39.98 ID:qM7LvQmL0.net
>>418
自動車関連w


車上荒らし昆布www

426 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:01:26.63 ID:qM7LvQmL0.net
>>423
コロナで患者激減www

岩田一家夜逃げ秒読みwwwwwwwwwwwwwww


さっさと楽になれよヤブ医者w

427 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:02:15.36 ID:OpMGntND0.net
>>419
と、コロナで仕事が無くなった自称フリーランス(笑)が申しておりますwww
社会保険も知らない万年無職www

428 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:02:52.86 ID:OpMGntND0.net
>>421
論破されたからって論点ずらすな身障

429 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:03:00.92 ID:qM7LvQmL0.net
>>427
岩田歯科、今日も患者0で笑うw


コロナ心中☆

430 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:04:07.71 ID:qM7LvQmL0.net
>>427
じゃあ普通に給料もらってる月の明細晒せばいいじゃん

わざわざ7万しか入ってない通帳見せてドヤ顔とか池沼丸出し
7万もらったら一人前とか思ってそう


ちしょっしょっ

431 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:05:00.76 ID:qM7LvQmL0.net
>>428
論破(罵倒)


低学歴丸出しの昆布の鳴き声じゃん



ちっ!ちっ!

ちしょ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!

(静岡式3点笛)

432 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:05:26.53 ID:OpMGntND0.net
>>424
あれあれ〜?w 月収7万じゃないの〜?w >>419と言ってることが矛盾してるよ〜?w
少し前の自分の発言すら忘れちゃうボケ老人なのかな〜?w

433 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:06:33.51 ID:OpMGntND0.net
>>423
人事なので残念ながらホワイトカラーです
身障でブルーカラーの仕事に就けないからってブルーカラーの人を悪く言うのはやめようねw

石田さん

434 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:07:10.39 ID:OpMGntND0.net
さて、眠くなってきたし寝るか

435 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:09:05.91 ID:qM7LvQmL0.net
N700Sにも未だに乗れないしそりゃ静岡に必死に転クロを転属させたいよね
無職ニートの貧乏人だし

東海のイベントで鶴亀氏を晒すとか言ってて飯田線にすら乗りに行けない貧乏人昆布w

だっさw

436 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:09:39.20 ID:qM7LvQmL0.net
>>432
岩田イライラで草

月収7万(ドヤ顔


ちっしょー☆

437 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:10:22.23 ID:qM7LvQmL0.net
>>433
人事とかゴミのやることで笑う

そうか、東海交通事業で落とされた腹いせに今度は自分が面接官になりたかったんだね


池沼っ☆

438 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:10:50.69 ID:qM7LvQmL0.net
>>434
叩かれすぎてメンタルへろへろになってて草ァ〜www

躁鬱昆布、鶴亀氏に敗退!www

439 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:12:02.17 ID:qM7LvQmL0.net
つうか親の金自慢するならロレックスの1つでも買ってくればいいのにw

晒す写真がことごとく貧乏臭すぎて笑うwwwwwwww

しかも畳にじか置きとかwwwww

440 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:15:12.82 ID:qM7LvQmL0.net
まあB200にミュージェットつけたのに大垣とか言ってる時点でゴミだよね
ここ数日の動きすら理解してないし

静岡に3連とか言ってる馬鹿も同レベル
そもそも飯田線を静岡持ちにしたらその分神領の車両数が減って静岡が増えるだけなのに
なぜか同数で置き換えができるとか思ってるし

441 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:38:45.61 ID:xP9Opjov0.net
>>391
※個人の感想です。
みんなが同じことを考えてるとは思っていないよw
ちなみに、大垣に3連を持っていくなら3+3で使うのが前提ね。

始発で乗って座り続けるなら転クロはありだと思うけどね。
転クロだと途中から乗ると各席1人が座っていて座りづらい状況があるよね。
おまけに、座席前にも入りにくいし、降りるときも辛い。
神領と静岡がロングがいいと思う理由はこれ。
中央線の名古屋市内とか特に乗り降りが多いし、そんな路線にY100なんてあり得ないよ。
ま、これも個人の感想だけどねw

442 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:40:38.17 ID:qM7LvQmL0.net
368 名前:岩間嫌一[] 投稿日:2020/11/13(金) 17:39:15.82 ID:ZbKKTf8r
>>365
JR東海だと場内信号機が無い駅では「場内相当」と書かれた標識の内方が駅構内かと






知らんけど





やっぱり昆布の自演で草
どうりで臭すぎると思ったわ
低学歴☆

443 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:42:42.50 ID:qM7LvQmL0.net
>>441
>中央線の名古屋市内とか特に乗り降りが多いし、そんな路線にY100なんてあり得ないよ。

なおB200は20年以上名古屋市内のラッシュを走っている模様

444 :亀にゃん :2020/11/14(土) 00:43:31.83 ID:qM7LvQmL0.net
>>441
そうなんだ!

じゃあ実際にY100が中央線に入るからあり得ないかどうかはその時感想を聞かせてね!


※個人の乾燥です

しらんけどwww

445 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 00:46:20.22 ID:MtVQjUDm0.net
大垣に3連を配置するってのはさすがに厳しいなw

446 :犬にゃん :2020/11/14(土) 00:46:29.30 ID:qM7LvQmL0.net
>>441
>中央線の名古屋市内とか特に乗り降りが多いし、そんな路線にY100なんてあり得ないよ。


よかった〜、馬鹿が発狂するのが今から楽しみだ〜
もう確定事項なのにw

447 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:48:01.39 ID:qM7LvQmL0.net
>>445
まず自分で中央線に3併結で10両組むのが面倒でどうのこうの言ってた口で大垣では3+3で使うとか言ってるんだから
記憶障害か何かなんだろうね

仲間が馬鹿だとさぞかし大変だろうw

448 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:49:28.00 ID:qM7LvQmL0.net
>>344
発達障害岩田昆布の自己紹介乙

449 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:50:24.82 ID:qM7LvQmL0.net
>>333
知恵遅れ発達障害昆布死ね☆

睡眠障害で突然眠くなって逃亡www

450 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:51:34.20 ID:qM7LvQmL0.net
328 名前:名無し野電車区 (オッペケ Src1-aqyW)[sage] 投稿日:2020/11/13(金) 19:13:06.74 ID:GDmgBbECr [3/9]
そういう意味じゃないんだけどね(´・ω・`)
神領は10連を組むために日常的に3編成を組みわせてるでしょ。
中央線は昔と違って6両以上の運用が増えてきたよね。
切ったり貼ったりもう辞めたいから8連という結論になったんだと思うよ。



切ったり貼ったりもう辞めたいのに大垣は短編成を集めるという矛盾

451 :うさにゃん :2020/11/14(土) 00:52:16.05 ID:qM7LvQmL0.net
再掲

2連
Y30 単独運用なし
Z0 飯田線 豊橋口
V0 御殿場・身延線
W0 御殿場・身延線
B400 関西線
B500 木曽地区・関西線・武豊線

3連
B100 関西線
B150 関西線・飯田線
B200 快速さわやかウォーキングなどの臨時列車
T0 東海道線
N0 東海道線・御殿場・身延線

まあ普通に考えて飯田線にはY30しかあり得ないね
なんで未だに静岡のVとかWだと思ってる知恵遅れがいるんだろう

452 :犬にゃん :2020/11/14(土) 01:14:52.69 ID:qM7LvQmL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=GHDHoW-JJEs
https://www.youtube.com/watch?v=on7DHpVrTjw&t=1s

朝の中央線のラッシュの動画いくつか上がってるけど激しい混雑なんて全く無縁なんだけど
一体どこの世界線の中央線なんだろうね


https://www.youtube.com/watch?v=fj1svkOCDNc
刈谷はなかったけど一宮とか乗り切れなくてドアからはみ出てる人がいるし東海道線でY100がもう対応できてないのがよく分かるよね

453 :うさにゃん :2020/11/14(土) 01:21:41.17 ID:qM7LvQmL0.net
圧倒的に東海道線の方が混雑が激しくて草
ここで中央線がどうとか言ってる奴が東海道線に乗ったら発狂するレベルだなw

中央線は今まで優遇されすぎだったんだよ
でもグレードの高いY100が転属するならさらに優遇されちゃうなww

454 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 02:52:13.55 ID:xP9Opjov0.net
大曽根の北口側の映像がほしいところだけど、ラッシュにそんなところで撮っていたら邪魔になるからしょうがないねw
もともと前の方は空いてるよ。

455 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 11:35:25.45 ID:t89jaL7B0.net
昨日のID:mL+O6Uke0は暇人かな

456 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 14:14:08.48 ID:keU7//rSr.net
>>455
平日の昼間に連投してる時点でお察し。5chでしかマウント取れないやつ。ノイジーマイノリティが、スレを汚している。

457 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 14:16:14.57 ID:OpMGntND0.net
>>456
それは鶴亀だろ
19時19分〜23時59分のどこが昼間なんだよ知恵遅れ

458 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 14:27:02.94 ID:keU7//rSr.net
5chで個人同士に喧嘩してる時点でどっちもお察しなんだよな。まじで邪魔。消えて欲しいなあ。

459 :名無し野電車区 :2020/11/14(土) 14:32:51.54 ID:OpMGntND0.net
>>458
そういうこと書いてるお前も同じ穴の狢だけどね

460 :うさにゃん :2020/11/14(土) 22:09:29.99 ID:qM7LvQmL0.net
>>454
だから8両に減らされるんだろうね!w

461 :うさにゃん :2020/11/14(土) 22:10:33.83 ID:qM7LvQmL0.net
>>457
迷鉄スレで散々暴れた後にID変えても無駄だぞ馬鹿昆布w

ここの住人はお前の悪行なんてお見通し


月収7万☆

462 :亀にゃん :2020/11/14(土) 22:15:04.82 ID:qM7LvQmL0.net
昨日もちょっと書いたんだけど、実はもう車両区間での受け持ち線区の変更ってできないんだよね
可能性があるとすれば飯田線の受け持ちが大垣から神領に変わる可能性があるくらい
それでも赤坂支線がワンマンだから神領にすると対応が難しくなるし

関西線の受け持ちを大垣に変えようとすると神領の総車両数が一気に30両くらい減ることになるし
逆に大垣は30両も一気に増やすことはできないからね

飯田線のB150は9両しかないから静岡がその分増えるなら可能性は0ではないけど
そうなると神領は-9両ということになるね

単純に考えて置き換え対象が211,311,213の3種類しかないんだから
それ以外のところに手を加えることはできないよ

315の8連が全部神領に入らないのは中央線の受け持ち分を超えてしまうからで
結局朝のラッシュに車両が溢れて東海道線を走ることになっちゃうね
ということで東海道線に8両固定が必ず入るというのはほぼ確定だね

463 :うさにゃん :2020/11/14(土) 23:49:43.12 ID:qM7LvQmL0.net
ただまあ赤坂支線なんて1編成あれば十分だからそのために飯田線とかけもちにする必要は薄い
岐阜行きの快速を8両にして岐阜で2両切り離して大垣まで送り込めば十分だし

あと中央線にY100が17本も来るとさすがに置き換える車両数がたった30両くらいになるから
さすがにキモ瀬や昆布が可愛そう過ぎるし鶴亀氏も315系に乗れなくなってしまう

もし仮に飯田線が神領になったらどうなるだろうか
すると神領に転属する車両はY30R100J0の104両で廃車と合わせると192両
315の8連が23本だから差し引き-8両となる
-8両と言っても飯田線の分がなくなったので実質的には+56両だ

一方の神領は211の廃車が139両で転属が104両だが実質J0の40両、
すると315の4連は17本68両で172両、差し引き+33両となる

残りは静岡で315*25で100両 差し引き-11両

大垣-8
神領+33
静岡-11

で差し引き+14両だな

神領大量増車でエリート車庫構想も実現するしこれなら文句ないだろうw

464 :うさにゃん :2020/11/15(日) 00:04:41.71 ID:cXmGP1cK0.net
315 Y200(仮) 東海道線快速(8連)
313 Y100 東海道線普通(岐阜〜岡崎)
313 Y0 東海道線普通(米原〜浜松)武豊線

315 K100(仮) 中央線・関西線(4連)
313 B0 中央線・関西線(J0を編入)
313 B100 中央線・関西線
313 B150 中央線・飯田線
313 B200 中央線・ホームライナー瑞浪・臨時快速
313 B300 飯田線ワンマン(元R100)
313 B400 関西線・中央線
313 B500 ワンマン
313 B600 飯田線(元Y30)

315の4連17本と313の4連16本でY30は213より2本多いから実質17本でちょうど8連が組める
おいこれでいいだろw

465 :犬にゃん :2020/11/15(日) 00:23:59.69 ID:cXmGP1cK0.net
ああ、ごめん315はC0だろうね
211-0以来の復活だね
やっぱ会社名のCを一番の看板列車に抜擢しないと

あとZ0忘れてた
将来的には4両に組み直してY100に編入だと思う
Jは中央線と同じ車両だからやっぱ転属を前提に作ったのかな
Rはまあそのまま神領に戻せばいいし

てことで大垣は随分スッキリしそうだね

466 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 07:09:04.16 ID:tWgM//fvM.net
だいぶ昔だけど尾張一宮〜名古屋間を利用していた時は足が浮くぐらいの混雑でホントに大変だった。とくに117の金山行きとかは吊革や手すりも少なくさらに地獄。クロスシート主体だから混雑が酷いのは変わってないのだろう
今は中央線春日井〜大曽根間の利用で最低半分はロングシートのおかげか、朝ラッシュ時でも高蔵寺方2両ぐらいと快速さえ避ければ、身体が触れ合うこともほぼ無いぐらいの乗車率
古い211が315になれば快適度がさらにアップするので楽しみ

467 :犬にゃん :2020/11/15(日) 09:32:53.97 ID:cXmGP1cK0.net
>>466
混雑率が100%なのが嘘みたいだよね
大阪の新快速もそうだけど定員数が物理的に詰め込める数字ギリギリだから
100%だとドア付近だけは180%くらいの圧迫感があるし
そもそもロングとクロスで定員が5人くらいしか変わらないってのが数字のマジックなんだけどw

中央線の混雑が落ち着いてきたのは利用者が減ったのもあるけど
がんばって名古屋寄りに分散するように駅の階段の構造を変えたからだろうね
愛環も階段から随分離れた名古屋寄りに停まるようになったし

東海は短編成ばかりって言われるけど本当の問題は階段が2箇所しかない駅がほとんどってところなんだよね

468 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 10:00:50.96 ID:vtXJ5Eyc0.net
117は座れないと悲惨だったな 鈍足なこともあって名古屋駅着くまで長く感じた

469 :亀にゃん :2020/11/15(日) 10:30:22.81 ID:cXmGP1cK0.net
213の新快速が短命だったのもやっぱり2ドアだったからだよね
飯田線の車両を快速の付属編成にしようって発想はよかったんだけど
今思えば213じゃなくて211-0の2両バージョンを作っておけばよかったね

470 :徳田都 :2020/11/15(日) 11:28:14.40 ID:KdhKhrGFd.net
今思えば、国鉄(213は東海だが)は2ドア車なんて作ったんだろうな

乗客が増えたら使いづらくなるとは考えられなかったのかな…

471 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 12:01:16.13 ID:oePPOfG0p.net
>>470
関西線165の置き換えのつもりだったら2ドアだけどデッキなしだし着席サービス兼ねて、って思っても不思議ではない

472 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 12:03:51.15 ID:JquGpJRIr.net
>>470
311の2両版で良かったのにね

473 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 15:25:41.75 ID:TfONQ+Fw0.net
211-5000と213-5000は120km/h出せないのがね…

474 :亀にゃん :2020/11/15(日) 15:34:27.70 ID:cXmGP1cK0.net
>>470
国鉄って名古屋大阪は私鉄の影響がかなり強かったからね
私鉄の2ドアクロス車を参考にサービスアップしたかったんだと思うよ
あの当時は今と比べ物にならないほど利用者が少なかったから仕方ないのかもね

475 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 15:39:50.46 ID:ipztfKD00.net
まだ名鉄に2ドアクロスがたくさんあったし
213系ならすでに西で0番台があったから設計が楽だったのだろう
後に結局、東海道は311系と名鉄1200系の3ドアどうしで争うんだけど

476 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 15:53:48.20 ID:wDYTmcUUa.net
東海の発足に伴い、国鉄の薄汚いイメージを拭う目的で新車をバラ撒こうという話になって、早急に投入できる=国鉄型ベースでいく展開になり、そこで205、211、213の三者二択となって結局211と213が残ったと聞く
213なんて展開に難のあるものをなぜ残しただわな

477 :徳田都 :2020/11/15(日) 16:02:47.07 ID:KdhKhrGFd.net
>>474-475
なるほどなぁ…
製造時はまさか今みたいな状況になるとは思ってなかったってことか

…30年後にはどうなってるのやら?

478 :徳田都 :2020/11/15(日) 16:04:51.40 ID:KdhKhrGFd.net
おぅ、アンカーマチガエタ
>>475-476だね

479 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/11/15(日) 17:45:43.99 ID:vkojGrOCd.net
>>473
どっちも315系で置き換えるから問題ナッシング

480 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 18:10:32.24 ID:lk/hyg0n0.net
>>470
当時は1Mでステンレスとなるとアレしか無かったから。新たな設計する余裕は無かったし165系3連でラッシュ時でも余裕で座れる客しか居なかった。

481 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 18:20:28.62 ID:D5BCL0+Aa.net
>>480
211-6000をさっさと作れば間に合ったんだよ

482 :名無し野電車区 :2020/11/15(日) 18:49:52.02 ID:lk/hyg0n0.net
設計がそこまで手が回るほど数居ない。キハ85と311系で精一杯。どちらも国鉄時代からの技術の引き継ぎ。

483 :亀にゃん :2020/11/16(月) 15:02:52.39 ID:r1V9dRkM0.net
211の1M方式って難しかったのかな
たしか211と213じゃ併結はできるけど内部的には別物なんだよね
本来は6000番代も213の仲間って聞いたけど

484 :岩間嫌一 :2020/11/16(月) 15:06:14.38 ID:5h9J1LhNr.net
>>483
211-6000と213-5000は床下機器同じだよ

485 :徳田都 :2020/11/16(月) 21:02:31.88 ID:ry03bf2Kd.net
>>483
西の221なら2Mと1Mのがあるから、やろうと思えばやれないことはないんじゃないの?
ただ、東海にやるだけの理由があったかどうかは分からないけどさ

486 :名無し野電車区 :2020/11/16(月) 21:10:10.92 ID:1PipvvPy0.net
別に211系5000番台と6000番台の併結5両は珍しくないわな
6000番台は製造当初御殿場線向けだったよね

487 :名無し野電車区 :2020/11/16(月) 21:25:07.03 ID:RViGAcET0.net
確か空転が酷かったり流石にトイレなしはちょっと…ってことで速攻外されたんだっけ
そして本来GGにやらせたかったようなことをやってるのがWと

488 :徳田都 :2020/11/16(月) 23:22:24.49 ID:lqg7q6tkx.net
御殿場線って結構勾配あるんだったっけ?
東海道線時代は補機つけてたって聞いたような…

489 :名無し野電車区 :2020/11/17(火) 17:37:50.98 ID:SXnWvoLH0.net
今はなき371も基本211と同じなんですよね?
2Mと1Mもあったし、5000+6000の固定編成のようなものか

490 :亀にゃん :2020/11/17(火) 17:58:49.19 ID:su26rkQ80.net
あの当時1M方式で120出せた近郊型車両は西の221だけかな?
ステンレスじゃないけど211の足回りで割と頑張ったものだね

491 :名無し野電車区 :2020/11/17(火) 22:54:03.54 ID:X4X1Q1RL0.net
311系で実現する可能性はあったのかな?
211系の性能で十分とされたから311系の導入も4連15本になったんだろうけど

492 :名無し野電車区 :2020/11/17(火) 23:02:47.66 ID:+CK6zplu0.net
むしろ現在の213系0番代は未成車の211系1M版を元に2ドア転クロの車体を載せて造られたありあわせの車両なので順序が逆。
本来出るはずだった211系1M車が流れてしまったので結果213系=211系の2ドア転クロ版みたいな捉え方をされてるけど、元々は213系はどうも単なる1M版で今の221系モハ220みたいに混成して使うようなイメージだったとか。
そういや御殿場線に211-6000を入れる前も「213系を入れる」みたいな発言があったね。

493 :名無し野電車区 :2020/11/17(火) 23:32:55.36 ID:cUJ/TZKCa.net
>>491
それはさすがに無理
211と213は早急に新車が欲しくて元からあったものを利用したからで、箱を1から設計した311だとその目的が達成できない

494 :名無し野電車区 :2020/11/17(火) 23:39:59.73 ID:cUJ/TZKCa.net
>>492
当初の型式は213-1000だったな
結局211になったけど、基本番台が10連で登場した車両が2連になって出てきた時は驚いたな

495 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 16:05:37.19 ID:YvB5gMyS0.net
「在来線におけるQRコードを利用したホーム可動柵開閉システムの実証試験について」
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf

名古屋駅のことにも触れているね。

496 :亀にゃん :2020/11/18(水) 16:15:25.86 ID:vrdh2yhi0.net
ホームドアにセンサーをつけてQRコードがあればそれを読み取ってドアを開閉するってことだよね
これは編成の長さにも対応できるし後々は特急車両みたいにドアの数が違う車両にも応用できるね

497 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 16:15:38.33 ID:aF/L8PHoa.net
実用化されてもこのサイズだったらダセェなw

498 :うさにゃん :2020/11/18(水) 16:25:00.74 ID:vrdh2yhi0.net
となるとしなのもMAX8両になりそうだな
その代わり多客時は臨時しなのを増やすんだろう
意外と諏訪しなのが臨時に格上げされるかもな
白馬1松本1諏訪1みたいになるか?

499 :犬にゃん :2020/11/18(水) 16:26:43.14 ID:vrdh2yhi0.net
これ悪戯でQRコード読み込ませてホームドア勝手に開けるって事案が心配だけど
さすがにドアにこんな大きなものを付けるとは思えないけどね

500 :亀にゃん :2020/11/18(水) 16:35:58.23 ID:vrdh2yhi0.net
そっか、デンソーが作ってるから刈谷とか金山なのかな?w
でも雨や泥で汚れたりしたら読み取れなくなったりしないのかな
ホームの下にカメラつけたほうがよくないかな?

501 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 16:38:43.13 ID:YvB5gMyS0.net
>>497
tQRの大きさはプレスにあるのとだいたい同じじゃないかな。
気持ち大きい気はするけどw

浅草線のを見たことがあるけど、ホーム柵の開閉もスムーズだったね。
車両改造がいらないのがなによりのメリット。

502 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 16:47:25.22 ID:aF/L8PHoa.net
>>501
画像検索かけたら出てきたけどほぼまんまだな
ドアに貼るのはドアの動きも再現するためだろうか?
せめて神戸みたいに目線からは外してくれとは思う

503 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 18:12:51.69 ID:YvB5gMyS0.net
>>502
左右に貼られたtQRの動きでドアの開閉と車両の動きの検知をしてるっぽい。

神戸市交の位置だと自分は逆に外が見えないかもw
まぁ、全部のドアに貼られるわけじゃないけどね。

504 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 18:22:47.04 ID:WTpQZjQBa.net
>>503
よく考えたら俺も神戸だと外が見えないわw
たまに鴨居に頭ぶつける程度に背があるだけに

505 :犬にゃん :2020/11/18(水) 19:41:11.75 ID:vrdh2yhi0.net
https://www.youtube.com/watch?v=pb1_Vts_9JE

さすがにドアにこんな大きなものを付けてるね!

506 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 20:08:08.60 ID:jiRFknz7a.net
汚れたりはがれたり光の反射とかがありそうだからねえ。
細かい場所とかもいろいろテストするんだろうけど。
(車内側は広告にするのかな、実験中はそのことの告知しそうだが)

507 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 20:15:09.38 ID:xVToUC8h0.net
>>505
思ったよりデカいなあ、、

508 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 20:15:46.08 ID:WTpQZjQBa.net
>>506
>車内側は広告にするのかな

「お願い 運行上必要なものなので絶対に剥がさないでください」

509 :犬にゃん :2020/11/18(水) 21:05:06.57 ID:vrdh2yhi0.net
>>508
コピーしたQRコードをドアの前で広げたら勝手にドアが閉まったりするのかな?

まあ通報されそうだけど

510 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 21:07:16.19 ID:jiRFknz7a.net
QRコードのそばでブロック迷彩の服やカバンがあるとどうなるかとか実験やるんだろうな。

511 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 21:17:49.98 ID:YvB5gMyS0.net
QRコードを利用した開閉連動はすでに実用レベルだよ。
浅草線、京急、神戸市交で採用されているし。
実証実験と言いつつそのまま本採用になると思う。

512 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 21:20:22.57 ID:xVToUC8h0.net
車両の床をQRコード様の模様にしているアホな会社もあるな
拷問椅子だったり、最近は派手なイルミネーション顔の会社

513 :犬にゃん :2020/11/18(水) 21:20:35.41 ID:vrdh2yhi0.net
>>511
よく見たらID被ってて草

514 :犬にゃん :2020/11/18(水) 21:50:50.29 ID:vrdh2yhi0.net
これって結局中央線も編成数の違う車両にも対応するってことでしょ
仮に8両に固定するとしても全部のドアに貼り付けないとホームドアそのものが開かないんだし

https://yamaguchichuostation.am☆ebaownd.com/posts/5991197/

このブログにわかりやすくまとめられてるけど
終点の第1・2ターミナル駅はセットバックが1箇所しかないんだよね
折り返すから運転士側になる部分はそのままになってる

だから中央線の名古屋駅は停車位置が先頭合わせになるから
セットバックは両端だけで十分ってこと

515 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 21:56:28.52 ID:YvB5gMyS0.net
8コテならリーダーのある扉だけにtQRが貼ってあれば良いと思うけど、なんで全部なの?

516 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:01:18.81 ID:YvB5gMyS0.net
あと、セットバックは金山で答えが出てるから議論する余地はもうないと思うけど。

517 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:13:44.01 ID:vrdh2yhi0.net
https://chiquichan.bl☆og.fc2.com/blog-entry-1380.html?sp
4両編成の品川寄り乗務員室スペース。扉を開けない回送列車の乗務員さんはどうやって乗り降りする??


こっちにもっと分かりやすい写真あったw

518 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:14:49.42 ID:vrdh2yhi0.net
>>515
そのリーダーが編成数の違いに対応するためのものって日本語読める?

519 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:15:33.55 ID:vrdh2yhi0.net
>>516
お前が勝手に結論出しただけで答えじゃねーだろバーカ

ホームドアの仕組みもろくに理解してない知恵遅れはさっさと自分の巣に帰れよ

520 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:20:29.25 ID:Zwst6yBIp.net
神戸市営地下鉄も同じQRホームドアだけど固定編成で2つだか3つのドアにしか貼ってない(リーダーもその位置だけ)例もあるしその辺はなんとも言えない

521 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:23:33.85 ID:vrdh2yhi0.net
ていうか京急のホームドアは2.8mで東海は4mって何度も言ってるんだけど

https://i.imgur.com/KVpyyX8.jpg

どうやったら逆に乗務員扉の前にホーム柵の部分が来るのか教えてほしいよ
これだから想像力のない発達障害は

522 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:23:48.92 ID:YvB5gMyS0.net
理解していないのはどっちなんだか┐(´д`)┌
自分で引用したページもちゃんと読んだ?

『筐体がホーム内側にセットバックされている各編成両数の前後部には、旅客が立ち入らないよう筐体とホーム端の間に鉄製の仕切りが設けられていますが、この仕切りは内側に開けることができるため、ホームドアが開扉中なら乗務員はここからでも出入りが可能です。』

523 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:31:42.81 ID:vrdh2yhi0.net
>>522
理解していないのはお前の方

つまり客が使うホームドアからホームに降りるってことじゃん

じゃあ4mもある東海のホームドアならセットバックを作る必要なんてないし
なんでホームドアが乗務員ドアの前まで開くのにわざわざホームにセットバックが必要なの?

524 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:32:39.07 ID:YvB5gMyS0.net
実際にセットバックあるじゃん^^;
金山ちゃんと見に行った?

525 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:32:58.24 ID:fxEuzUGU0.net
リリースを読む限り今回の試験はあくまでも車掌の負担軽減が目的だからな。
まぁ書かれていないだけで異なる両数に対応出来るかどうかも確認するのだろうけど。

526 :亀にゃん :2020/11/18(水) 22:33:31.43 ID:vrdh2yhi0.net
>>522
やれやれ、キミの頭の悪さにはほとほと呆れるよ┐(´д`)┌

キミ自分で車掌がホームに降りて安全確認するためのスペースって言ったよね?

中央線はどっちに向けて出発する路線なのかな?

527 :亀にゃん :2020/11/18(水) 22:34:01.68 ID:vrdh2yhi0.net
>>524
金山は折返ししないからセットバックが必要だよね^^;

中央線は折り返しするって知らないの?^^;

528 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:34:53.44 ID:vrdh2yhi0.net
>>525
常識的に考えて同一車両に固定できるならこんな幅の広いドアもシステムもいらないんだけど

529 :うさにゃん :2020/11/18(水) 22:36:00.73 ID:vrdh2yhi0.net
>>524
しかも総車両数が同じなのに担当線区だけ大垣に押し付けようとしてて草生えるw

自分の言ってることがおかしいのに気がついてバックレたくせにID被ってまた蒸し返されるとはwwwwwwwwwwwwwwww

530 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:36:54.23 ID:YvB5gMyS0.net
中央線は8コテだから最前部と最後部にセットバックがあればいいよね(^^)
4+4でも一緒のことだし

531 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:37:24.20 ID:Zwst6yBIp.net
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035904.pdf
というか東海の実証実験してたホームドアは車両の止まった位置を検知してその箇所を自動で開扉だけするって機能を備えてるから編成長とQRは関係ない
車両検知だけではできない自動閉扉をQRを使ってやると言う話

532 :亀にゃん :2020/11/18(水) 22:37:46.46 ID:vrdh2yhi0.net
そもそも常識的に考えてホームドアにかけるお金をケチるよりも
車両を統一した方が安上がりだったら東海以外の会社もみんな同じことやってると思うんだよねw

なんで東海よりもずっと利用者の多い東京の私鉄がわざわざこんなホームドア入れてるんだろう?^^;
常識的に考えてホームドアよりも車両のコストのほうが割高だってことは小学生でもわかるよねw

533 :うさにゃん :2020/11/18(水) 22:39:04.77 ID:vrdh2yhi0.net
>>531
センサにより列車の編成両数と停止位置を検知し、自動で開扉します。

534 :うさにゃん :2020/11/18(水) 22:39:22.72 ID:vrdh2yhi0.net
>>530
そもそも常識的に考えてホームドアにかけるお金をケチるよりも
車両を統一した方が安上がりだったら東海以外の会社もみんな同じことやってると思うんだよねw

なんで東海よりもずっと利用者の多い東京の私鉄がわざわざこんなホームドア入れてるんだろう?^^;
常識的に考えてホームドアよりも車両のコストのほうが割高だってことは小学生でもわかるよねw

535 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:40:26.01 ID:vrdh2yhi0.net
>>530
中央線は6両メインで4両や8両がたまにある程度だから8両固定には程遠いね

はっきり言って夢を見すぎ
よそ者は早く返って

536 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:46:07.59 ID:YvB5gMyS0.net
自分で引用したサイトに各編成両数の前後部にセットバックがあるって書いてあるのにどうしてわかんないかね^^;

よそ者じゃないよ!土着のものです!!

537 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:49:36.24 ID:YvB5gMyS0.net
車両統一ができるところは統一してるでしょ。
地下鉄なんか特に。
ホーム柵導入に合わせてTASCかATOを入れてワンマン化でコスト削減だね。
根性止めのところも関西にはあるけどw

538 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:51:17.68 ID:vrdh2yhi0.net
>>536
両端にセットバックがあるのはほぼすべてのホームドアに共通することだけど

それがどうしたの?ホームドア見たこと無いのお前

539 :犬にゃん :2020/11/18(水) 22:52:31.88 ID:vrdh2yhi0.net
>>537
中央線の車両が統一できるわけないって何度言えば分かるんだろうねお前


で、中央線に23本も8両編成入れて数は合うわけ?
神領の車両数を100両くらい減らして大垣に武豊線と関西線と木曽地区押し付けて
中央線の車両が60両くらい朝の東海道線でアルバイト運用とかになるわけ?

540 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 22:57:42.15 ID:YvB5gMyS0.net
各編成両数の前後部にって書いてあるじゃん。
東海道線なら4、6、8だし、中央線なら8の両端ね。
わかったかな?

車両配置の予想はIDでさかのぼって見てね!

541 :うさにゃん :2020/11/18(水) 23:02:35.87 ID:vrdh2yhi0.net
中央線以外の運用を大垣車両区担当にした場合

武豊線 2*8 16両
関西線 2*20 3*2 4*4 62両
飯田線 3*3 9両

神領の総車両数
275両→188両

315 
8*23 184両
4*1 4両

大垣車両区
364両→451両

神領数減らしすぎワロタwww

542 :うさにゃん :2020/11/18(水) 23:04:21.66 ID:vrdh2yhi0.net
>>540
お前の車両予想だと中央線に入れた315の2割くらいが東海道線にアルバイト運用になるなwwwww

543 :犬にゃん :2020/11/18(水) 23:05:08.46 ID:vrdh2yhi0.net
>>540
あ、結局4mのホームドアってところは都合が悪いからスルーするんだね


やっぱり東海のホームドア見たこと無いよそ者じゃん

544 :亀にゃん :2020/11/18(水) 23:05:49.45 ID:vrdh2yhi0.net
>>540
東海道線も中央線も4、6、8両に対応するね
中央線だけ8両に固定にはならないよ

理由は散々説明したから省略☆

545 :名無し野電車区 :2020/11/18(水) 23:07:48.49 ID:YvB5gMyS0.net
開口の大きさがどれくらいだろうが基本的な考え方は一緒でしょうよ。
もう少し勉強したほうがいいよ!

546 :犬にゃん :2020/11/18(水) 23:10:11.97 ID:vrdh2yhi0.net
>>545
と、勉強もできない低学歴が申しております

547 :亀にゃん :2020/11/18(水) 23:11:16.09 ID:vrdh2yhi0.net
>>545
あれあれ?ホームに降りれないからセットバックが必要なんじゃないの?^^;

自分の言ったこと覚えてないって大丈夫?

ホームに降りれる幅のホームドアならセットバックは必要ないよね^^;

548 :うさにゃん :2020/11/18(水) 23:12:34.80 ID:vrdh2yhi0.net
>>545
>開口の大きさがどれくらいだろうが

開口部が車掌室のドアまで足りないからセットバックの部分からホームドアの非常口を内側に明けて降りるんだよね^^;

開口部が車掌室のドアまで開いていたらその部分は必要ないと思うよ!w

549 :犬にゃん :2020/11/18(水) 23:26:12.43 ID:vrdh2yhi0.net
神領車両区の総車両数(普通車)
275両

大垣車両区の総車両数(普通車)
364両

そもそもこの時点で東海道線の方が中央線よりも必要な車両数が多いのが分かるのにね
しかも中央線から岐阜行きの快速が2本も出てるし
383の分を含めてもまだ大垣の方が多いし

ていうか中央線の混雑が激しいならいくらホームドアがあるからって8両に減車なんてするわけねーじゃん
8両が限界なのはドア幅が4mで戸袋を2重にしてもこれ以上ドアの幅が広げられないからだし
単純に利用者が減ってリストラされてるってだけじゃん

それでラッシュとは関係ない昼間を8両にしろとか東海に何の利益もなくて草生える
ただのキモヲタのワガママそのもの

550 :うさにゃん :2020/11/19(木) 02:55:06.28 ID:oMIr5Bw10.net
まず中央線の方が利用者が多いとか豪語しておきながら東海道線と同じ8両に減車する時点で草生える
利用者が多いなら当然使用する車両も多いはずで神領よりも大垣の方が90両も多くなるはずがない

どうせ中央線の方が長い10両だから東海道線よりも車両を多く使っているはず
中央線の方が東海道線よりも混雑率が高いから利用者が多いハズと
勝手なイメージだけで決めつけて思い込んでるんだろうな

そもそもロングの211が131両しかないって時点で
それ以上ロングが入るわけがないのにな

糞名古屋市民の中央厨は東海道線は中央線の下位互換とか思ってそう

551 :亀にゃん :2020/11/19(木) 03:17:09.64 ID:oMIr5Bw10.net
76: 名無し野電車区 (スップ Sdff-RWxE) 2020/09/06(日) 14:57:32.75 ID:TzjrBZ8ed
>>72
まずは国交省のホームページを見てからな。

東海道線枇杷島→名古屋は103%
東海道線熱田→名古屋は106%
中央線新守山→大曽根は127%
関西線八田→名古屋は130%


あとキモ瀬くんがよく出すデータなんだけど、これって「再混雑区間」の数字なんだよね
これだと名古屋市内に向かうデータしか分からなくてその他の区間はガラガラみたいな印象だけど
実際には東海道線は中規模の都市がずっと繋がってるから名古屋に向かう利用者だけじゃないんだよね
岐阜や刈谷、豊橋と言った街への需要もあるし利用者数は東海道線の方がずっと多い

逆に中央線は名古屋へ向かう完全なベッドタウンしかなくて反対方向や途中駅への需要はほとんどないし
利用者数も名古屋市内はほとんど増えていないんだから車両が増えるはずがないんだよね

552 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 04:03:51.75 ID:LC2WIz7i0.net
ところで適当に作ったQRコードを印刷して
窓のした辺りで表示させたら誤認識とかで
開かなかったりとかするの?

553 :亀にゃん :2020/11/19(木) 04:09:33.67 ID:oMIr5Bw10.net
京急スレで聞いてみたらいいんじゃない?w

554 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 07:52:17.44 ID:I3qCT21or.net
車両数だけの比較じゃ意味ないでしょ。
米原〜豊橋と名古屋〜中津川の距離の差がどれぐらいあるか知ってる?
南木曽まででもいいけどさ。

555 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 08:57:18.85 ID:dlk/Ky4td.net
ふと思ったけど、Rを飯田線運用はそのままに静岡に持っていって美濃赤坂支線用にB500の一部を武豊線運用ごと大垣に持ってくることは可能なんだろうかと
B500も中央線8連化での増結機会減少と関西線ツーマン運用の315系置き換えで美濃赤坂支線とその前後の運用を持たせられるだけの余裕も出てきそうなものだけど
ついでにRも飯田線運用だけだとちょっと数が多いから静岡で減る増結用2連の穴埋めにもなるし

556 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 09:13:29.42 ID:ZbGG80Zra.net
スリーダイヤの事業所がある大曽根と稲沢で混雑比較したらどうなるんだろう

557 :亀にゃん :2020/11/19(木) 12:01:03.10 ID:oMIr5Bw10.net
>>554
中央線は高蔵寺までのたった20kmの運用が大半だから
そもそも8両23編成も要らないんだけど
だから211だって131両しか入れてないのに

一体そんなに大量に新車を入れてどこで使うのかな?

558 :亀にゃん :2020/11/19(木) 12:15:17.92 ID:oMIr5Bw10.net
>>555
そもそも新規に2連を作らないってことは2+6の運用を8両で置き換えないと
編成数が足りなくなるんだよね
B500の運用は必要なワンマンの本数ギリギリしか入れてないんだから
一部を大垣に持ってくるってことも無理だね

朝のブツ6は走行距離の短いB500を使い倒すためにわざとやってるわけで
昼間のワンマンの区間だけにすると他の車輌と比べて大幅に使用頻度が下がっちゃう
だから朝と夜中央線で使ってるわけだね

Rを静岡に持ってくると24両静岡の車両数が増えることになるけど
静岡よりも神領のほうが豊橋に近いからメリットが少ないと思う

そもそも119を静岡から豊橋に持ってきてる時点で静岡の車両が飯田線を走ることはもうないだろうね

559 :犬にゃん :2020/11/19(木) 12:26:10.57 ID:oMIr5Bw10.net
>>556
大曽根は乗る方よりも降りるほうが多いから稲沢の方が電車の混雑は激しいよ
中央線は朝の減車の分飯田線の車両を抱えることになるんじゃない?

560 :うさにゃん :2020/11/19(木) 12:35:56.60 ID:oMIr5Bw10.net
つうかB0J0、R0V0以外で車両を分散して投入してないんだから
B500をまとめて神領に入れたものを今更大垣に一部だけ転属しないだろ

何度走行距離がバラバラになるのがダメだって言えば分かるんだよ
B400-500はちょうど32本で次に飯田線に置き換えるのに都合がいいから
神領にまとめて入れてるわけ
大垣に分散した方が効率がいいなら最初から大垣に入れてるだろ

561 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 12:38:17.96 ID:LCGUnOb6p.net
>>556
大曽根は市バスのターミナルや地下鉄もある乗り換え駅だから比べても仕方がないのでは?

562 :うさにゃん :2020/11/19(木) 12:53:20.82 ID:oMIr5Bw10.net
455: うさにゃん 2017/09/20(水) 11:24:48.26 ID:ebAhLJTR
>440
大垣から神領に転属するのは313-300だろう。東海道に2連は不要となりつつある。
その代わり313-5000の4コテを増備、ラッシュ時の一部10両化に対応するだろうな。
一方中央線は愛環乗り入れが一気に増えるだろうから2連の運用は増える。

迷鉄スレにあったが各線の混雑率も平準化してきているな。
もう中央線は通勤路線だとかロングがどうこう言ってるような時代ではないのが顕著だ。

中央線 119%
東海道線(東) 108%
関西線 117%
東海道線(西) 105%


3年前だが惜しいなw
10両にできないから8両ロングとはその発送はなかったわ

563 :うさにゃん :2020/11/19(木) 12:54:32.75 ID:oMIr5Bw10.net
>>554
で?
短距離でいかに客を稼ぐのが鉄道というものだから中央線の方が利用者が多い!とでも言いたいの?
距離が長いなら長い分客も多いから東海道線の方が利用者が多いというのは何も間違ってないんだが

本当お前は目先のデータに囚われて本質がまるで分かっていないようだな

564 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 12:58:12.67 ID:I3qCT21or.net
車両の数は朝のラッシュ時間帯で必要な本数でだいたい決まるじゃん。
当然、昼間は持て余しちゃうけどそれはしょうがない。
あと、朝は高蔵寺折返しは少数派だよ。

565 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 12:59:42.31 ID:I3qCT21or.net
距離が長いとその分必要な車両が増えるのは当然ということが言いたかったんだよ。

566 :鶴にゃん :2020/11/19(木) 13:21:25.50 ID:oMIr5Bw10.net
78: 鶴にゃん 2017/07/11(火) 21:33:43.84 ID:wyyI2l9t
>>76
なるほど。トイレ無しは中央線で唯一ダイヤ設定のネックになってるから確かにそうなのかもしれん。
しなの鉄道に211を譲渡するのもアリだな。

6コテは愛環や城北線に入れないだろうから作らない気がするな。
逆に東海道は8両編成が昼間も増えてきたからひょっとすると8コテができるのかもしれん。
ここ数年の東海道線の伸び方ちょっとおかしいだろ。


俺は予想的中したがな。

567 :亀にゃん :2020/11/19(木) 13:32:47.11 ID:oMIr5Bw10.net
85: 亀にゃん 2017/07/11(火) 22:49:57.17 ID:wyyI2l9t
>79
あんまり話題にならなかったかもだけど、去年の3月の改正から東海道線は昼間も8両が増えたんだよね。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru2016-03/tokaidoWD.html

終日8両のまま走る列車はかなり多いみたいだね。
当然輸送力は過剰なのはあるけど、2両減らすことのほうが面倒という感じはあるね。
あと快速は増結用の2連を米原方にくっつけることがルール化されたのかな?

8コテを入れるなら4・5号車に運転席の形状だけ作っておいて後から運転装置を付けれるようにしておくとか?w



別に東海社員のお友達から聞いたわけじゃないけど
こんな車両が入ったら面白いよね!w

568 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 13:40:44.65 ID:bvah08mpM.net
Y100が神領に行くっていう主張とさっそく自己矛盾してる老害w

569 :うさにゃん :2020/11/19(木) 14:19:09.18 ID:oMIr5Bw10.net
多分315の8コテが大垣に入ると朝の特別快速と武豊快速は廃止になるだろうな
快速と新快速のみになって武豊線直通は全部普通に格下げ
共和で快速に接続してロング8コテに詰め込むだけ詰め込むって流れになるだろう

ダイヤとしては新快速4快速(逢妻停車)6普通4(武豊線直通)
刈谷はほぼ5分毎のダイヤで全部の列車が名古屋まで先行する
新快速はY100のままで停車駅の多い快速に315の8コテってところだろうな

夕方はまだゆとりがあるから今のままでいいな

570 :うさにゃん :2020/11/19(木) 14:21:02.95 ID:oMIr5Bw10.net
>>564
>車両の数は朝のラッシュ時間帯で必要な本数でだいたい決まるじゃん。

東海道線の「8コテの運用」は23本
中央線の「全体の運用」は22本

この違い

571 :うさにゃん :2020/11/19(木) 14:22:01.34 ID:oMIr5Bw10.net
>>565
だから中央線に8両23本もいらないよねって話

じゃあ中央線の運用を1本1本解説してどこに23本も使うのか説明してくれ

お前は馬鹿だからたまには頭を使うのもいい運動になるんじゃないか?www

572 :亀にゃん :2020/11/19(木) 14:23:01.60 ID:oMIr5Bw10.net
>>568
障害者は遺伝子レベルで矛盾してるね!www

573 :亀にゃん :2020/11/19(木) 14:27:45.30 ID:oMIr5Bw10.net
そもそも中央線の朝のラッシュってほとんど211で313はおまけ程度にしかくっついてないよね
313はほとんど中央線以外の運用だから184両なんて朝のラッシュであっても消化しきれないよ?

だから中央線に315を入れても2〜3割くらいは東海道線にアルバイト運用することになるんだよね
それなら直接東海道線に全部入れればいいだけだと思うし

中央線の朝の運用に211が同じ数稼働していないのは何でだろうね

574 :犬にゃん :2020/11/19(木) 14:37:17.18 ID:oMIr5Bw10.net
次の東海道線のダイヤ改正の目玉は豊橋〜刈谷は全部快速になりますってところだろうね
今まで普通で走っていた列車が共和まで各駅停車の区間快速に
武豊線の区間快速が普通になる感じ

中央線は10両は無駄だって分かったから3+3を4両に減車して8両にするんだろうね
211の3コテが先に潰れるだろうし

だいたい10両を8両にすると中間車に先頭車がない8コテじゃないと運びきれないっていう時点で矛盾しまくり
そんな余裕ないなら最初からホームドア10両分作ればいいだけなのにね

じゃあ中央線の利用者がこれからどんどん増えて乗り切れなくなったらどうするんだろう
朝のラッシュはギチギチにして昼間はガラガラとか言ってることが矛盾しまくりだし
中央線の朝のラッシュなんてどうでもいいんだろうね

575 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 16:25:08.24 .net
QRコードを読んでホームドア解放なら出入口さえ
位置合えば2ドアや1ドアでも対応できるのか
確かに便利だな

576 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 17:50:43.97 ID:I3qCT21or.net
固定編成なんだから184両という数字だけを抜き出しても意味ないと思うけど。
岐阜までの乗り入れは残るかもね。
よかったじゃんw東海道線でも8コテの運用があってさw

577 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 17:54:32.45 ID:bvah08mpM.net
障害者がどうのこうのとかどうでもいいんだけど、
Y100が全部神領に行くって話はどうなったのさ?

578 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 18:00:04.23 ID:9yz5oQHo0.net
>>571
分散して投入されるという発想が無いお前こそバカだろ

579 :犬にゃん :2020/11/19(木) 23:03:43.10 ID:oMIr5Bw10.net
>>576
つまり神領に184両も8両固定は入らないってことだね

それどころか1本も入れることはできない


残念だったね〜

580 :犬にゃん :2020/11/19(木) 23:06:46.42 ID:oMIr5Bw10.net
>>577
Y100が神領に転属するかどうかは飯田線の受け持ちが神領になるかどうか
神領にならないならY100が神領に転属
神領になるならJ0Y30R0が神領に転属

581 :犬にゃん :2020/11/19(木) 23:09:08.54 ID:oMIr5Bw10.net
>>578
予備車の概念がまったくないのが笑う

お前って大垣と神領に分散投入してトラブルがあったらすぐに融通できるとでも思ってんの?

582 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 23:22:50.60 ID:ea1D+trIa.net
そういや例のQRコードは小田急もやるみたいだな
ドアの合わない元ワイドドアとセミワイドは更新される事なく廃車だとか
後者でも95年からだから機器の寿命基準ならまあ妥当なところだろうけど基本的に1回は更新する小田急からしたら短命かな
どこもホームドアには悩んでるな

583 :亀にゃん :2020/11/19(木) 23:28:05.17 ID:oMIr5Bw10.net
90年
211 131両 神領

211 60両 
311 60両
213 28両 合計 148両 大垣

99年
313-1000 12両
313-1500 9両
313-3000 32両
313-8000 18両
113 22両 大垣から転属 
213 28両 大垣から転属 合計121両 神領

313-0 60両
313-300 32両 合計92両

06年
313-1100 8両
313-1600 12両
313-1700 9両 合計29両 神領

313-5000 72両 大垣 

12-13年
313-1100 4両
313-1300 64両 合計68両 神領

313-5000 30両
313-5300 10両
313-1100 40両
213 28両 神領から転属 
313-3000 32両 合計140両 大垣

今までの流れを見ても大垣の方が少なかったことは一度もないね
さすがに30年も続いてる流れがここで変わるとは思えないし

584 :亀にゃん :2020/11/19(木) 23:30:24.38 ID:oMIr5Bw10.net
>>582
そこで東海が4ドア版の317系を開発して御殿場線から新宿まで乗り入れだね!w

585 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 23:40:38.60 ID:9yz5oQHo0.net
>>583
313-1300投入は2010年ですけど? 認知が入ってるのかな?w

586 :名無し野電車区 :2020/11/19(木) 23:50:18.86 ID:0rRKBWmy0.net
は?動いた数だけ数えてるの?
なんじゃそりゃ

587 :亀にゃん :2020/11/20(金) 00:10:21.45 ID:hySIAity0.net
>>585
完了したのは2012年ですけど?www

じゃあ2010-13にするねwwww

588 :亀にゃん :2020/11/20(金) 00:51:08.09 ID:hySIAity0.net
>>576
だから御託はいいから中央線の朝の運用を1本ずつ抜き出してみて^^;
キミが言っていることは無理だってすぐに分かるからw

中央線の朝の運用に211は何本使っているかな?
313は何本使っているかな?
315の8連を全部入れたら多すぎる分はどうするのかな?もしかして一緒に廃車しちゃうのかな?w

589 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 01:03:41.97 ID:Ks0E969Y0.net
>>588
お前ごときが新車の配置と運用決めてんの?w
頭が高いわボケ
黙って東海の社員様に任せとけ

590 :犬にゃん :2020/11/20(金) 01:07:20.91 ID:hySIAity0.net
ていうか中央線の朝のラッシュ8両にするってことは
単純に考えて22本*2両で44両もいらなくなるからね

アホのキモ瀬が乗車率150%になるから増発しないと無理とか言ってるけど
だったらなんで315の本数が23本しかないんだろうね
予備1含めたら今の運用ギリギリだし同じ両数が必要ならあと3本はないとおかしいし
まさか朝の一部を315の4連にでもするつもりなのかな?

自分で8両固定にすれば中間車に先頭車がなくなって収容人数が増えるとか
増解結がなくなるとか屁理屈こねてるけど
この時点で理論が破綻してるよね

591 :犬にゃん :2020/11/20(金) 01:08:04.14 ID:hySIAity0.net
>>589
ついに発達障害のキモヲタが勝手に東海社員を味方につけてて笑う

まるで金魚のフン

592 :うさにゃん :2020/11/20(金) 01:08:51.61 ID:hySIAity0.net
>>589
ついに315系の東海道線進出が決定的になって発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



快適なオールロングの新快速をご利用下さいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

593 :亀にゃん :2020/11/20(金) 01:09:58.90 ID:hySIAity0.net
>>589
お前ごときが鶴亀様に文句つけてるの?w
頭が高いわボケw
黙って鶴亀様の言うとおりにしててwww

594 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 01:26:17.98 ID:Ks0E969Y0.net
効いてるなーw

595 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 01:29:32.09 ID:Ks0E969Y0.net
今度こそ飯田線が神領持ちになるといいねw(ゲス顔)

596 :亀にゃん :2020/11/20(金) 01:44:51.72 ID:hySIAity0.net
中央線の運用

朝のラッシュの運用数( )本
そのうち10両が( )本8両が( )本6両が( )本で合計( )両

内訳は
211系の3連が( )本4連が( )本使われている
313系の2連が( )本3連が( )本4連が( )本使われている
なお2連のうちB400は( )本B500は( )本
3連のうちB150は( )本B200は( )本である

関西線と武豊線に送り込みするのは( M)と( M)で合計( )両
東海道線の運用に入る車両は( )両
つまり中央線のみに必要な両数は( )両となる

中央線の編成が最大8両になると10両の運用が( )本あるので( )両余分になる 
仮に8両編成で現状と同じ輸送力を確保するにはあと( )本増発する必要がある


さあ〜みんなで考えよう〜!

597 :犬にゃん :2020/11/20(金) 01:45:24.95 ID:hySIAity0.net
>>594
障害者イライラで草

ハッタツ!

598 :犬にゃん :2020/11/20(金) 01:45:40.73 ID:hySIAity0.net
>>595
下衆がゲス顔してて笑える

599 :うさにゃん :2020/11/20(金) 01:46:00.65 ID:hySIAity0.net
>>595
カッコ付けなくてもお前の素顔じゃん(直球)

600 :うさにゃん :2020/11/20(金) 01:47:08.52 ID:hySIAity0.net
>>577
Y100が入ると10両はそのままだろうねw
入らないと8両に減車されるだけw

もちろん増発は0wwwwwwwwwwwwwww

601 :亀にゃん :2020/11/20(金) 01:51:30.31 ID:hySIAity0.net
はい、優しい鶴亀氏から発達障害の君たちに大ヒントだよ!w
こうすると分かりやすいね!w

https://i.imgur.com/tIKvx8n.jpg

602 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 05:54:50.93 ID:Ks0E969Y0.net
何がそんなに面白いの?

603 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 13:02:31.58 ID:w43eOS4wM.net
名古屋駅のホームで
「22時発 豊橋行き普通」を
待っていると
林 佑磨 っていう頭がオカシイ社員に
しつこくつきまとわれるから
気をつけろよ

604 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 13:42:45.52 ID:Q0R/rtB3p.net
>>603
とりあえずお前の頭がおかしいのはよくわかった。
妄想で他人を傷つける前に保護入院になることを望んでるよ。
措置入院になったらもうほぼほぼまともな社会生活送れなくなるからな。

605 :名無し野電車区:2020/11/20(金) 14:30:42.41 .net
>>603
アンタ、そう言うことは駅長なりお客様センターに
報告するだけにしなきゃヤバイぞ
アンタのやったことは名誉毀損罪に抵触する恐れがある
もしこの書き込みが当人にバレたら告発&裁判
起こされても仕方ないレベルだよ、マジで

606 :亀にゃん :2020/11/20(金) 14:34:56.74 ID:hySIAity0.net
>>604
中央線スレにも書いてたから糖質のマルチだね

607 :亀にゃん :2020/11/20(金) 14:35:38.82 ID:hySIAity0.net
>>602
キミたちが中央線の運用をまるで分かっていないから
鶴亀氏の苦労がわからないんだよ

はやくボクと同じ知識レベルまでがんばって到達してね^^

608 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 15:06:35.49 ID:rQrNsORtM.net
>>607
213系の大垣転属を予想できなかった人が何か言ってるw

609 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 16:26:08.41 ID:WfDbZiwA0.net
>>607
働かずに一日中5ちゃんをやってる奴の苦労とは?(笑)

低身長だとそんなに大変なの?(笑)

610 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 17:37:52.65 ID:w43eOS4wM.net
604名無し野電車区 (ササクッテロラ Spdf-99kZ)2020/11/20(金) 13:42:45.52ID:Q0R/rtB3p>>606

>>603
とりあえずお前の頭がおかしいのはよくわかった。
妄想で他人を傷つける前に保護入院になることを望んでるよ。
措置入院になったらもうほぼほぼまともな社会生活送れなくなるからな。



605名無し野電車区2020/11/20(金) 14:30:42.41

>>603
アンタ、そう言うことは駅長なりお客様センターに
報告するだけにしなきゃヤバイぞ
アンタのやったことは名誉毀損罪に抵触する恐れがある
もしこの書き込みが当人にバレたら告発&裁判
起こされても仕方ないレベルだよ、マジで



606亀にゃん (ワッチョイ 62ca-b6az)2020/11/20(金) 14:34:56.74ID:hySIAity0

>>604
中央線スレにも書いてたから糖質のマルチだね


林 佑磨 必死だなw

611 :うさにゃん :2020/11/20(金) 18:47:25.96 ID:hySIAity0.net
そもそもお前らが鶴亀氏の言うことを聞かずに実現する見込みのない自説にしがみついているのが悪い
そんなに偉そうに言うのなら確たる根拠を示すべきで
あたかももう決まったかのように印象操作と人身攻撃だけで多数派が意見をねじ伏せるのは全く民主的ではなくただの暴力

そんな非人道的なキチガイ障害者であってもひと目見れば自分の言っていることが間違っていると分からせるために
わざわざ時間を割いてやってるんだからありがたく思い給え

どうせ中央線にロングの8両が入らないと分かるのが嫌だから検証するのが怖いんだろうな
つまり自分でも間違っていると薄々分かっているわけだ
そこまで自信があるならなんで自分から証明すればいいだけなのに
感情論と人身攻撃でゴリ押しするだけ

鶴亀氏の言うことを素直に聞いていれば予想通りになってハッピーエンドなのに

612 :亀にゃん :2020/11/20(金) 18:47:58.79 ID:hySIAity0.net
>>608
213はもう東海道線の運用もなくなったし実質神領から送り込みしてるのと変わらないよね^^;

613 :犬にゃん :2020/11/20(金) 18:48:32.86 ID:hySIAity0.net
>>608
211系0番代の神領転属を予想できなかった人が何か言ってるw

614 :犬にゃん :2020/11/20(金) 18:49:12.56 ID:hySIAity0.net
>>609
働かずにのうのうと税金で養ってもらってるのは障害者の方でしょ

それとも工場で単純労働するのが仕事なの?

615 :亀にゃん :2020/11/20(金) 18:50:02.10 ID:hySIAity0.net
>>609
あれあれ?大好きな中央線の運用がわからないのかな?早く答えてみようねw

ちなみにボクは2時間くらいで全部わかったよ^^

身長は高いけど脳みそはスカスカなのかな〜?wwww

616 :犬にゃん :2020/11/20(金) 18:57:31.04 ID:hySIAity0.net
>>610
糖質はさっさと死ねば?

617 :うさにゃん :2020/11/20(金) 18:59:19.31 ID:hySIAity0.net
>>609
おやおや、昨日は18時上がりだったのに今日は16時ですか^^;

無職なのに5chに書き込む回数を気にしているなんて偉いね^^;

618 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:05:54.57 ID:WfDbZiwA0.net
>>614
低身長のお前が障害者だろ

>>615
そうやって屁理屈や難癖や決めつけで現実逃避するんだよね
鶴亀ってかわいそうな人だね

>>617
高校生でテスト期間中ですけど?
ずいぶんと効いてるようだけど無職は図星だったのかな(笑)

619 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:07:44.97 ID:hySIAity0.net
>>618
露骨な障害者差別で笑う

620 :亀にゃん :2020/11/20(金) 19:08:28.80 ID:hySIAity0.net
>>618
やっぱり高校生には難しすぎたみたいだねwwwwwwwwwwwwwwww

>そうやって屁理屈や難癖や決めつけで現実逃避するんだよね

自己紹介乙だね!w

621 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:09:22.30 ID:WfDbZiwA0.net
>>619
130センチおじさんイライラ?(笑)

>>620
でもおじさん、中卒だよね?(笑)

622 :うさにゃん :2020/11/20(金) 19:10:24.45 ID:hySIAity0.net
>>618
自分の方が親の金でのうのうと生きてる高校生で笑うwwwwwwwwwwwww

テスト期間なら現実逃避して5chなんてやってないで勉強したらいいのでは^^;


まあ低学歴は勉強しても無駄だから関係ないか^^;

623 :うさにゃん :2020/11/20(金) 19:10:48.98 ID:hySIAity0.net
>>621
昆布のなりすましで笑う

624 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:11:22.50 ID:hySIAity0.net
>>621
さすが低学歴^^;

625 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:13:48.19 ID:WfDbZiwA0.net
>>622
コンプレックス丸出しだよ、おじさん(笑)

>>623
すぐそうやって昆布だのキモ瀬だの刈谷爺だの決めつけるのカッコ悪いよ、おじさん(笑)

>>624
なんで自己紹介したの?(笑)

626 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:14:17.10 ID:hySIAity0.net
>>625
さすが低学歴^^;

627 :うさゃん :2020/11/20(金) 19:14:33.61 ID:hySIAity0.net
>>625
昆布のなりすましで笑う

628 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:14:40.34 ID:WfDbZiwA0.net
>>626
さすが低身長(笑)

629 :亀にゃん :2020/11/20(金) 19:15:01.26 ID:hySIAity0.net
やっぱり低学歴には中央線の運用は分からないんだろうね^^;

630 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:15:18.30 ID:hySIAity0.net
>>628
さすが低学歴^^;

631 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:15:26.37 ID:WfDbZiwA0.net
>>627
おじさんが低身長なのは有名じゃん(笑)

632 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:17:32.00 ID:WfDbZiwA0.net
>>629
でもおじさん、こないだ発電ブレーキと回生ブレーキの違いもわからなくて昆布に論破されてたよね?(笑)

>>630
刈谷高校ですけど?(笑)

633 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:19:13.48 ID:hySIAity0.net
>>631
おじさんが低学歴なのは有名じゃん(笑)

634 :うさにゃん :2020/11/20(金) 19:19:30.27 ID:hySIAity0.net
>>632
じゃあ学生証うpしてみて^^;

635 :亀にゃん :2020/11/20(金) 19:19:47.58 ID:hySIAity0.net
>>632
守山高校でしょ?w^^;

636 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:20:17.63 ID:WfDbZiwA0.net
>>633
出、出た〜wwwww

130センチおじさんの十八番おうむ返し〜wwwww

637 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:21:26.74 ID:WfDbZiwA0.net
>>634
高校生は学生証じゃなくて生徒手帳だけど?(笑)

あーあ、高校に行ってないのバレちゃったね(笑)

低学歴ってやっぱ自己紹介だったんだ(笑)

638 :亀にゃん :2020/11/20(金) 19:27:45.17 ID:hySIAity0.net
565 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/16(月) 22:59:32.40 ID:dpT4l1CV [2/13]
中部大卒


ぷっw

639 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:38:34.97 ID:hySIAity0.net
>>636
出、出た〜wwwww

中部大学おじさんの十八番おうむ返し〜wwwww

640 :犬にゃん :2020/11/20(金) 19:39:14.56 ID:hySIAity0.net
>>637
そうやって屁理屈や難癖や決めつけで現実逃避するんだよね

早く写真撮って見せてよ^^;

641 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:39:24.50 ID:ykvcv+IX0.net
程度の低い人間同士の小競り合いほど醜いものはないわな

642 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:40:36.86 ID:WfDbZiwA0.net
>>640
またおうむ返し(笑)

中卒がバレて顔真っ赤だね(笑)

643 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 19:50:11.56 ID:WfDbZiwA0.net
あれ、自称天才の低身長低学歴おじさん逃げちゃった(笑)

644 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 20:00:27.44 ID:Ks0E969Y0.net
過去に予想ハズしといて謎の上から目線
高校生にバカにされる老害にゃんw

645 :犬にゃん :2020/11/20(金) 20:48:31.85 ID:hySIAity0.net
959 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 19:44:11.52 ID:9BsWUJ21 [1/2]
>>955
あいつは、おそらく次の妄想を持ち出してしれっと現れるぞw
飯田線用に213や313系3000番台が大垣転属になった時も、おそらく敗北感はあっただろうが、すぐにいつものように発狂した
そもそも鶴亀の315予想はあまりにも無理があるから、実現しなくてもそれはそれぐらいじゃないの?

966 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 21:50:47.68 ID:9BsWUJ21 [2/2]
>>963
飯田線自体がすべて神領持ちになり、回送は辰野経由でやるとか、およそあり得ない主張して、異論を罵倒してた
大垣は東海道線名古屋口の為の特別な車両基地なんだと
これが単なるネタで、ハズレてもゴメンねの一言ぐらいあればまだ救いはあるけど、あの性格だからね


ついに直接レスできず鶴亀スレでネチネチやってるキモ瀬www

313-5000はオールロングで全て神領とか予想を外しまくった敗北感で相当イライラの模様www

646 :犬にゃん :2020/11/20(金) 20:49:44.46 ID:hySIAity0.net
>>641
低学歴に合わせると糞スレになっちゃうのは仕方ないよね^^;

647 :犬にゃん :2020/11/20(金) 20:49:56.94 ID:hySIAity0.net
>>642
生徒手帳出せなくて笑う


さすがうん昆布

648 :犬にゃん :2020/11/20(金) 20:50:54.93 ID:hySIAity0.net
>>643
話題そらししかできない昆布で草

口調を変えても返しが同じでバレバレ


いつになったら「生徒手帳」を見せてくれるのかな?\\;

649 :犬にゃん :2020/11/20(金) 20:51:26.45 ID:hySIAity0.net
>>644
>過去に予想ハズしといて謎の上から目線

と313-5000はオールロングで全て神領と予想を大ハズしした池沼が申しております^^;

650 :うさにゃん :2020/11/20(金) 20:53:03.05 ID:hySIAity0.net
955 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 16:41:51.13 ID:yhXQjrKw
早く海シンって書かれた8コテの315系出場してほしいわ 発狂した鶴亀を見てみたい





これ最高に草wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ただの願望じゃねーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

651 :うさにゃん :2020/11/20(金) 20:59:05.99 ID:hySIAity0.net
953 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 14:39:58.12 ID:fewU+5hP [2/6]
鶴亀が新型コロナに感染したらリアルに死ぬかもしれんぞ
不摂生な生活してるようだし、なんとなく糖尿病の気がありそう
糖尿病だった力士さんはまだ20代だったのに死んだ

954 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 16:22:23.78 ID:HN2paSHg
アイツは、福1の建屋の中でも生きていけるんじゃないのかな?



他人の不幸を呪うとかまさに人生終わってる陰キャのノリwww

人生の敗者にふさわしいなwwwwwwwww



さすが一度も幸せだったことがないだけあるね^^;

652 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:03:31.13 ID:hySIAity0.net
949 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 10:32:49.15 ID:fewU+5hP [1/6]
新線スレでの発狂っぷりもすごい
話題が思い通りに進まないと障害者だの人格攻撃だからな
親はどういうしつけをしたのか

950 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 13:10:02.84 ID:bvah08mp [1/2]
親も似たような感じなんだろうな

951 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/11/19(木) 14:04:56.00 ID:8d0vut4U
蛙の子は蛙だからな
鶴亀の親もそういうタイプなんだろう。多分



つまりキミたちの親も学校で虐められてて周りからキモいキモいって言われてたってこと?
その当時は妥協して無理やり発達障害陰キャ同士で結婚できたけど今は無理だもんね

653 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:05:24.68 ID:Ks0E969Y0.net
ホントに頭悪いな
やれやれ

654 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:06:47.88 ID:hySIAity0.net
>>653
313-5000の予想を大外ししたコンプレックスが未だに忘れられないんだね^^;


今度は勝てる見込みがあるのかな?www

655 :犬にゃん :2020/11/20(金) 21:07:19.57 ID:hySIAity0.net
>>653
と、中央線の運用すらわからない知恵遅れが申しております


話逸らさずにちゃんと答えてみようか^^

656 :亀にゃん :2020/11/20(金) 21:08:05.40 ID:hySIAity0.net
>>653
ボクは2時間くらいで全部調べたけどキミはいつになったら分かるのかな?w


315の8コテが神領に入るまでわからないのかな?www

多分神領に入ることは一度もないだろうけどw

657 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:22:02.05 ID:Ks0E969Y0.net
やれやれ、どうしても俺が313-5000の予想を外したことにしたいらしいなこのバカは

そんな妄想をしてみても、お前が213の予想を外した事実は1ミリも変わりないから
それがお前が昔からキモいコテハンを使い続けてきたデメリットそのものだよ

658 :亀にゃん :2020/11/20(金) 21:27:11.30 ID:hySIAity0.net
>>657
つまりキミはコテハンを使っていないから過去に予想をハズしたこともごまかせるってことだよねwwwwwwwwwwwwwwww

659 :犬にゃん :2020/11/20(金) 21:28:23.76 ID:hySIAity0.net
>>657
自分の意見に責任を持てない人間が何偉そうに上から目線で余裕ぶっこいてるんだろうね

ハズしても自分は責任取らずに他人を罵倒することだけは必死


さすが夜勤工

660 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:28:43.59 ID:hySIAity0.net
http://hissi.org/read.php/rail/20201120/S3MwRTk2OVk.html


生活リズムが完全に夜勤の工場で笑うwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


ガチで工場努め(しかも夜勤)がいるなんてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

661 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:32:00.54 ID:Ks0E969Y0.net
俺が予想を外したことにしないと、自分のアイデンティティが保てないのは分かったので、お爺さん粘着キモいですよ?

で、俺が313-5000の予想外した証拠あんの?
出せなきゃそりゃお前の妄想だぜ?

662 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:33:31.65 ID:hySIAity0.net
>>661
コテハンも付けずに偉そうに批判だけする障害者wwwwwwwwwwwwwwwww

よっぽど前回予想を外したのが悔しかったんだろうね^^;

663 :犬にゃん :2020/11/20(金) 21:34:02.08 ID:hySIAity0.net
>>661
鶴亀氏が予想を外したことにしないと、自分のアイデンティティが保てないのは分かったので、お障害者さん粘着キモいですよ?

664 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:38:28.10 ID:0Dz/J/JSr.net
何かスレが伸びていると思ったらコレだよ^^;

>>582
QRコード方式はある意味救世主だと思うよ。
なってったって車両側はシールを貼るだけだからね。
今までは開閉連動させようと思うと地上子を介さないといけない、つまり全部の車両に車両改造が必要だったから。
たとえホーム柵が入る駅が少なかったとしてもね。
まぁ、車掌さんがゲートの開閉を手動ですれば済む話ではあるけど、ゲートを入れる駅と言うことは乗降客の多い駅だから負担は大きいよね。

金山の電車でGO!ゲージを見た感じだとプラマイ1mは許容範囲みたいだね。
もう車両にシールを貼ってある車両はあるのかな?

665 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:40:08.81 ID:rQrNsORtM.net
鶴にゃんとか亀にゃんとかいうキモいコテハンの人はその昔、

・213系の大垣転属を予想出来なかった
・211系0番代の神領転属を予想できなかった

自称、東海の事情通だそうですw

666 :犬にゃん :2020/11/20(金) 21:40:19.22 ID:hySIAity0.net
>>664
(オッペケ Srdf-qx/X)

昆布のワッチョイで草


迷鉄スレと登場タイミングが完全に一致してるしバレバレ

667 :犬にゃん :2020/11/20(金) 21:40:52.67 ID:hySIAity0.net
>>665
211系0番代の神領転属を予想していたのは鶴亀氏ですが何か?


はい障害者の記憶障害

668 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:41:20.52 ID:hySIAity0.net
>>665
ではその当時の書き込みをコピペしてみて下さい^^;


あまり嘘ばかりつくと信用をなくすぞ障害者w

669 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:42:07.63 ID:rQrNsORtM.net
すぐ困るとバカの一つ覚えの昆布認定
俺は昆布じゃねーよ老害

670 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:44:50.39 ID:hySIAity0.net
>>669
誰もお前のこと昆布なんて言ってないんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

671 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:44:52.36 ID:0Dz/J/JSr.net
周りに昆布しかないのかな^^;
海の中にいるの?

672 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:45:32.89 ID:hySIAity0.net
886 名前:名無し野電車区 (ブーイモ MMa6-jJHn)[sage] 投稿日:2020/11/08(日) 19:37:17.84 ID:XNZqPWM/M [3/3]
人身攻撃なんて日本語初めて聞いたわ
小学校から国語やり直してこい



人身攻撃という言葉も知らなかったちせうがイライラで笑う


低学歴

673 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:46:15.98 ID:hySIAity0.net
39 名前:名無し野電車区 (ブーイモ MMa6-jJHn)[sage] 投稿日:2020/11/09(月) 17:38:18.29 ID:P36hhZx4M
現役東海社員が守秘義務ギリギリのところでやんわりと答えを書いててくれてんのに、ガン無視キメ込んで罵倒繰り返してるんだもんなあ

痛すぎるぞ鶴亀



障害者になると妄想で東海社員かどうか分かるようになるらしい

ガチの統合失調症なんじゃないかと

674 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 21:49:33.83 ID:0Dz/J/JSr.net
ちなみに、僕は海の中の人じゃ無いよ。
まわりに昆布生えていないしw

675 :亀にゃん :2020/11/20(金) 21:50:56.03 ID:hySIAity0.net
>>671>>674
でも昆布と同じくらい頭が悪いみたいだね^^;

なんで中央線の運用がわからないのかな?

もっとヒント欲しい?w

676 :亀にゃん :2020/11/20(金) 21:52:23.03 ID:hySIAity0.net
中央線の運用

朝のラッシュの運用数( )本
そのうち10両が( )本8両が( )本6両が( )本で合計( )両

内訳は
211系の3連が( )本4連が( )本使われている
313系の2連が( )本3連が( )本4連が( )本使われている
なお2連のうちB400は( )本B500は( )本
3連のうちB150は( )本B200は( )本である

関西線と武豊線に送り込みするのは( M)と( M)で合計( )両
東海道線の運用に入る車両は( )両
つまり中央線のみに必要な両数は( )両となる

中央線の編成が最大8両になると10両の運用が( )本あるので( )両余分になる 
仮に8両編成で現状と同じ輸送力を確保するにはあと( )本増発する必要がある


さあ〜みんなで考えよう〜!

はい、優しい鶴亀氏から発達障害の君たちに大ヒントだよ!w
こうすると分かりやすいね!w

https://i.imgur.com/tIKvx8n.jpg

677 :犬にゃん :2020/11/20(金) 21:53:12.78 ID:hySIAity0.net
どうみても315の8コテが全部神領に入らなくて草

飯田線に静岡のVとかWが入るといいね^^;

678 :うさにゃん :2020/11/20(金) 21:57:42.15 ID:hySIAity0.net
池沼のバカ丸出しな配置案まとめ

中央線には315の8連を全て投入(苦笑)
4連まで大量に投入(苦笑)
飯田線には静岡のVを14本転属(苦笑)
大垣には新車0(苦笑)
静岡に神領の転クロを転属(苦笑)

679 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:17:37.49 ID:vewcbmLl0.net
静岡に転クロを持っていくとは言っていないよ!
転クロは大垣だよ!

680 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:18:41.60 ID:hySIAity0.net
>>679
速攻でワッチョイID変わってて草

681 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:19:29.84 ID:vewcbmLl0.net
あと飯田線はVだけね!
Wはワンマン化して静岡で使うよ!

異論は受け付けますw

682 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:23:42.63 ID:hySIAity0.net
>>681
Wは9本しかないのでワンマン化しても数が合いません

よって却下

683 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:24:27.60 ID:vewcbmLl0.net
ワッチョイとIDになんでそんなに拘るの?
外に出たことないの?

684 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:26:12.05 ID:hySIAity0.net
>>683
Wは9本しかないのでワンマン化しても数が合いません

よって却下

685 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:49:38.06 ID:/T5fiapLr.net
>>683
そりゃ鶴亀はスマホ持ってないもんwwwww

686 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:50:19.72 ID:hySIAity0.net
>>685
昆布で草

いい加減バレバレの自演やめろよ低学歴

687 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:52:17.11 ID:/T5fiapLr.net
>>686
スマホ持ってない鶴亀www そりゃ家から出ないし友達も居ないから不要かwwwww

688 :犬にゃん :2020/11/20(金) 22:52:31.96 ID:hySIAity0.net
昆布の一人二役っていつまで続けるわけ?

正直寒いんだけど

689 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:53:03.72 ID:hySIAity0.net
>>687
低学歴昆布の自己紹介で笑う
仕事中にサボるからスマホが必須w

690 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:53:10.97 ID:/T5fiapLr.net
俺自動車関係の会社で人事やってるけど、履歴書の電話番号空欄の奴とか速攻で落とすわwwwwwwww

691 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:54:41.85 ID:/T5fiapLr.net
>>688
お前がホームレスだからだろwwwww そりゃ冬は寒いよw 高架下なら風も防げないだろうしwww

692 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:54:58.72 ID:hySIAity0.net
と中部大学の履歴で落とされた低学歴が申しております

693 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:55:04.37 ID:/T5fiapLr.net
>>689
効いてる効いてるwwwwwwwwwww

694 :犬にゃん :2020/11/20(金) 22:55:34.87 ID:hySIAity0.net
低学歴昆布、迷鉄スレでボコボコに叩かれてたまらず在来線スレ荒らしてて笑える

695 :うさにゃん :2020/11/20(金) 22:56:33.29 ID:hySIAity0.net
昆布自演バレて焦りまくりで草

そりゃ中央線の運用すら分からないし数も数えられないから静岡のVを飯田線に持っていこうとするわ
片手の指の数しか数えられない知能障害だし

696 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:56:52.27 ID:/T5fiapLr.net
>>692
中小企業なら中部大学でも余裕で受かるけど?w 名鉄も現業なら入れるしね!w























身障は入れないけどw

https://i.imgur.com/tArWwb0.png

697 :亀にゃん :2020/11/20(金) 22:57:14.70 ID:hySIAity0.net
そういえばADHDって小学生レベルの簡単な計算もできないんだっけ?w

あと簡単なことでもすぐにミスを連発しちゃうみたいだねww

698 :犬にゃん :2020/11/20(金) 22:57:56.55 ID:hySIAity0.net
低学歴が発狂しはじめて草

699 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 22:59:10.81 ID:/T5fiapLr.net
>>698
高校生が学生証を持ってると思ってる奴がなんか言ってて草

700 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:00:07.40 ID:/T5fiapLr.net
>>695
静岡にV? バカじゃねーの? 飯田線はB400かY30だろ。大穴でB100

701 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:00:26.52 ID:/T5fiapLr.net
あ、飯田線にVの間違いだった

702 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:04:30.43 ID:/T5fiapLr.net
>>694
お前が一人で連投しただけだろバーカ

703 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:15:21.85 ID:hySIAity0.net
>>699
やっぱり昆布の自演で笑う

704 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:15:55.35 ID:hySIAity0.net
>>700
知恵遅れはさっさと迷鉄スレに帰れよ

705 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:16:03.93 ID:hySIAity0.net
>>701
間違えてて笑う

706 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:16:21.25 ID:hySIAity0.net
>>702
鶴亀氏の連投にフルボッコの昆布で草ぁ〜

707 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:21:44.37 ID:kyfSsEtMr.net
とりあえず飯田線はB400だから。何のために発電ブレーキが付いてるかわからない身障が偉そうな口を利くな!

708 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:22:10.30 ID:kyfSsEtMr.net
>>703
糖質乙w お前の敵なんかいくらでも居るからw

709 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:22:49.55 ID:kyfSsEtMr.net
>>704
論破されて悔しそうw 飯田線はB400で間違いないね!w

710 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:22:50.40 ID:hySIAity0.net
>>707
もうID変わってて笑う

新車のB400をローカルの飯田線に持っていくわけねーだろバーカ

711 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:23:19.55 ID:kyfSsEtMr.net
>>706
全部NGで弾かれて見てないけど?www

712 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:24:10.01 ID:hySIAity0.net
>>709
B400は8本しかないんだけど

さすが低学歴ADHD、数を数えられない

713 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:24:33.38 ID:hySIAity0.net
>>711
NGなのに読んでて草


コロナで廃業一家心中☆

714 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:24:38.71 ID:kyfSsEtMr.net
>>710
ならY30入れて回生が飛んだらどうなるの? 説明してみて?

715 :うさにゃん :2020/11/20(金) 23:24:59.81 ID:hySIAity0.net
昆布が発狂するともうひとりのキャラがお留守になるのほんとうに草

716 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:25:45.91 ID:kyfSsEtMr.net
>>712
残りの6本はB200だってちょっと前に書かれてたじゃん

717 :亀にゃん :2020/11/20(金) 23:25:51.51 ID:hySIAity0.net
>>714
Y30は飯田線の試運転で空転したから山間部には入らないようにしてるけどね^^;

213みたいに飯田線に転属するまえに改造するから大丈夫だと思うよ!w

718 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:26:19.77 ID:hySIAity0.net
>>716
キモヲタの妄想真に受けてて笑う

719 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:26:20.04 ID:kyfSsEtMr.net
>>713
ワッチョイありとなしでID違うことも知らないのか、お前は

720 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:26:51.61 ID:hySIAity0.net
>>719
コロナで廃業待ったなしで草

レスバするのにNGにするヘタレwww

721 :うさにゃん :2020/11/20(金) 23:27:26.35 ID:hySIAity0.net
>>719
効いてて草w

さすがコロナで患者激減のヤブ医者だわ

722 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:27:29.42 ID:kyfSsEtMr.net
>>717
は!? 回生が飛んだら空転するの?wwwww どんだけ知識無いんだよお前www

723 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:28:20.55 ID:kyfSsEtMr.net
>>720-721
名鉄スレで昆布さんに無視されて涙目の身障wwwww

724 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:29:14.05 ID:kyfSsEtMr.net
そもそも回生が飛ぶってどういう現象か説明してみて?w

725 :うさにゃん :2020/11/20(金) 23:30:50.34 ID:hySIAity0.net
さ、馬鹿はおいといてかめぶろでも更新してよwww

726 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:31:58.23 ID:hySIAity0.net
以下中央線の運用数すら計算できない低学歴がひところ

727 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:32:12.05 ID:hySIAity0.net
以下中央線の運用数すら計算できない低学歴がひとことw

728 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:32:59.52 ID:kyfSsEtMr.net
>>725
お前中部大卒に鉄道知識で負けてて草
そりゃ中部大卒でも動力車操縦者免許を持ってる人はたくさん居るからな
俺の同級生でリニモに就職した奴も動免持ちだし

729 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:33:51.45 ID:kyfSsEtMr.net
>>727
回生がどんなのかも説明できない低学歴乙w 高校生が学生証wwwwwwwww

730 :亀にゃん :2020/11/20(金) 23:41:58.65 ID:hySIAity0.net
え?昆布くんってもしかしてB6とJ0の全部に発電ブレーキとチョッパ装置ついてるの知らないの?!?!?www

731 :亀にゃん :2020/11/20(金) 23:42:31.75 ID:hySIAity0.net
>>728
でも運用の数も数えられないレベルなんだね!w
さすが中部大学☆

732 :亀にゃん :2020/11/20(金) 23:43:03.41 ID:hySIAity0.net
>>729
昆布くんの知識ってその程度なんだね!w

733 :犬にゃん :2020/11/20(金) 23:43:53.44 ID:hySIAity0.net
ていうか213に発電ブレーキなんてついてねーし

本当昆布って何もかもが適当で中途半端

734 :亀にゃん :2020/11/20(金) 23:46:58.85 ID:hySIAity0.net
あとB400は将来飯田線に持っていくために非ワンマンの2両を8本入れただけだからw

そもそもB400とB200は共通運用にできないし飯田線に持っていってもそれぞれ予備が必要になるじゃんw
これだと14編成じゃ足りなくなってあと2本必要だから数が合わないんだよね

もしかして8+6=14だから数が合うと思っちゃったのかなw

735 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:47:29.86 ID:U0ojMD2Zr.net
>>730
知ってるしY30には付いてないけど?

736 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:48:00.28 ID:U0ojMD2Zr.net
>>733
石田イライラで草

737 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:48:49.32 ID:U0ojMD2Zr.net
>>734
やっぱり飯田線なんじゃないか・・・

738 :名無し野電車区 :2020/11/20(金) 23:50:08.60 ID:U0ojMD2Zr.net
>>731
そんなに高学歴ならなんでJR東海に就職しなかったの?www 中部大からもJR東海に就職した人居るよ?w

739 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:01:52.33 ID:pbYXw7kjr.net
B400が新車!? 投入から10年以上経ってますけど? B300→R100も10年ちょっとで飯田線に行ったよね?

740 :亀にゃん :2020/11/21(土) 00:01:59.69 ID:lrKWVb9M0.net
>>735
213にもついてないけど?wwwwwwww

741 :亀にゃん :2020/11/21(土) 00:02:21.82 ID:lrKWVb9M0.net
>>736
岩田歯科お客さんいないねwww

742 :亀にゃん :2020/11/21(土) 00:03:39.22 ID:lrKWVb9M0.net
>>737
予備車って知ってる?www

中部大学の鉄道研究部程度だとわからないかな?w

743 :亀にゃん :2020/11/21(土) 00:04:35.00 ID:lrKWVb9M0.net
>>738
仕事と趣味は別って知ってる?www
それにボクはちゃんとやりたいことやってるからね

どこかの誰かと違って自動車工場の人事部って・・・w

744 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:05:17.09 ID:pbYXw7kjr.net
>>742
俺鉄道研究部じゃないしw ハンドボール部だしw

745 :亀にゃん :2020/11/21(土) 00:05:24.47 ID:lrKWVb9M0.net
>>739
213は飯田線に行くまで20年くらい使ったけど?

置き換え対象は一体何なのかな?w

746 :うさにゃん :2020/11/21(土) 00:05:40.64 ID:lrKWVb9M0.net
>>744
ハンドボールwwwwwwwwwwwwwwww

だせえwwwwwwwwwwwwwwwwww

747 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:06:54.09 ID:pbYXw7kjr.net
>>743
出た出た、鉄オタが鉄道会社に入れなかった時の定番の言い訳wwwww
なら鉄道以外に趣味を見つければ良いじゃんw

はい論破w

それからウチの会社は工場なんか持っていませーんwww

748 :うさにゃん :2020/11/21(土) 00:07:25.11 ID:lrKWVb9M0.net
>>747
と、東海交通事業すら落ちた低学歴が申しております

749 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:07:25.96 ID:pbYXw7kjr.net
>>745
論点ずらすなゴミ

750 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:08:02.36 ID:/5T6mjz6M.net
回生ブレーキなんて失効したらしたで空制に切り替わるだけなんだけどね
ちょっと鬱陶しい程度のもん
ブレーキ抵抗器持ってりゃそこで電気使って、それが発電ブレーキ

751 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:08:02.37 ID:lrKWVb9M0.net
>>747
自動車関連とか鉄道のての字もなくて笑う

752 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:08:19.68 ID:pbYXw7kjr.net
>>746
鉄道イベントにジャケットでたすき掛けカバンで来るお前のほうがダサイと思うけど?w

753 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:08:35.93 ID:lrKWVb9M0.net
>>749
中央線の運用も理解できないお前が言うな


てえ!

754 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:08:36.01 ID:pbYXw7kjr.net
>>750
そうそう

755 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:09:03.45 ID:lrKWVb9M0.net
>>752
ただの別人で草生える

昆布の妄想

756 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:09:59.61 ID:pbYXw7kjr.net
>>751
鉄道関連のまとめブログやってるだけのアフィカスのお前にバカにされたところでねぇ...w

757 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:10:19.59 ID:lrKWVb9M0.net
で、213に発電ブレーキがないのはなんで?


昆布って本当に頭悪いよな

758 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:10:43.77 ID:lrKWVb9M0.net
>>756
と鉄道関連の写真のブログすらまともに運営できないゴミが申しております

759 :うさにゃん :2020/11/21(土) 00:11:08.23 ID:lrKWVb9M0.net
>>756
バーカバーカ


お前の仕事キオスク以下ーwwwwwwwwwwwww

760 :猿にゃん :2020/11/21(土) 00:11:36.57 ID:lrKWVb9M0.net
>>756
中古車査定とかしてそうwwwwwwwwwwwwwwww

761 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:15:53.14 ID:/5T6mjz6M.net
>>757
ブレーキ抵抗器がないからかな?
飯田線は空制で十分事足りるって事ですな

762 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:19:02.41 ID:aTyKY/xQr.net
>>751
今はお前の話をしてるんだけど? 都合が悪いからって論点ずらすな!

763 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:20:31.39 ID:aTyKY/xQr.net
>>757
でもお前、中卒じゃんw


一時しのぎだからでしょ

764 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:21:33.19 ID:aTyKY/xQr.net
>>757
お前、回生ブレーキと発電ブレーキの違いが理解出来る頭を持っていたの!?w





どうせネットで調べたんだろうけどwwwww

765 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:22:26.08 ID:aTyKY/xQr.net
>>758

>>759

>>760


766 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:31:00.66 ID:gYRbHLh8r.net
まぁ213に発電ブレーキが搭載されていようがいまいがどうでもいいんだけどねw
俺は鶴亀を煽ったり鶴亀にイチャモンを付けたいだけだからwww

767 :徳田都 :2020/11/21(土) 00:47:14.53 ID:SgOWPIc+x.net
>>757
飯田線って、回生制動をやろうにも電力施設が対応できるのか?

2線用意してあるとはいえ、あの貧弱そうな細いき電線で…

ちなみに俺は電気関係は(技術的には)素人なんだけど、架線を見て違和感を感じたよ

768 :徳田都 :2020/11/21(土) 00:49:41.10 ID:SgOWPIc+x.net
>>761
そりゃまあ、かつては都落ちした旧国 が走ってたわけだしね

吊り掛け国電に電制なんてないだろうしなぁ…

769 :徳田都 :2020/11/21(土) 00:50:55.32 ID:SgOWPIc+x.net
>>766
ついに自供したね

まぁ、言わんでも分かってたけどねw

770 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:54:12.80 ID:lrKWVb9M0.net
>>761
飯田線の213はトイレと半自動ボタンとセラジェットの改造だったね
足回りはほとんど手をつけなかった
だからY30も半自動とセラジェットくらいだろうね

771 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:54:26.84 ID:lrKWVb9M0.net
>>762
自動車関連で笑う

772 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:54:42.37 ID:lrKWVb9M0.net
>>763
中部大学卒

略して中卒


テイガッ!

773 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:55:06.41 ID:lrKWVb9M0.net
>>764
と213に発電ブレーキがついていないことも知らないにわか迷鉄ヲタの昆布であった

774 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:55:16.78 ID:lrKWVb9M0.net
>>765






775 :犬にゃん :2020/11/21(土) 00:55:32.48 ID:lrKWVb9M0.net
>>766
後出しジャンケンの昆布だっさ

776 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 00:57:51.38 ID:FlYi3LsF0.net
213(と211)は抑速付きだから発電ブレーキありと言えるのでは^^;
ベースは抵抗制御だし

777 :犬にゃん :2020/11/21(土) 01:00:39.34 ID:lrKWVb9M0.net
>>767
そもそも飯田線は本数少ないから回生失効するのが当たり前なんじゃなかったっけ
発電ブレーキがR100についてるのは中央線で運用していた名残だね

778 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 01:06:44.26 ID:cmmuSLoD0.net
>>761
213系は基本的に回生ブレーキメインだよ
それでいて安定して使えてるということは遅くとも213系転属の前後までには変電所側で何かしらの対策を施したと考えるのが自然

779 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 01:08:45.35 ID:a6U0s+Dlr.net
>>769
だよねw さすが高学歴徳田! 適当なことを言っても鶴亀は鵜呑みにするだろうと思ってたが、そうは行かなかったねw

780 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 01:08:50.56 ID:cmmuSLoD0.net
>>776
213系とかあの辺に発電ブレーキはないよ
抑速も全部回生ブレーキ

781 :徳田都 :2020/11/21(土) 01:10:00.24 ID:SgOWPIc+x.net
>>778
き電線が他路線に対して細いのが気になる

…だから単線区間でも2線あるのか?

782 :犬にゃん :2020/11/21(土) 01:12:59.13 ID:lrKWVb9M0.net
>>769
昆布は鶴亀スレの馬鹿の書き込み真に受けてコピペしてるだけだからね
アホ過ぎてスルーしてたけどまさかそんなので論破できると思ってたなんて

馬鹿の考えることは理解できないよ

783 :犬にゃん :2020/11/21(土) 01:13:53.68 ID:lrKWVb9M0.net
>>776
昆布の演技バレバレで草

784 :犬にゃん :2020/11/21(土) 01:14:52.59 ID:lrKWVb9M0.net
>>779
徳田にこびてて笑う
迷鉄スレで徳田の名前騙って暴れてたのはどこの誰なんだろう?
トラック運転士とか馬鹿にしまくってた癖に

785 :うさにゃん :2020/11/21(土) 01:15:41.90 ID:lrKWVb9M0.net
>>779
その前にお前は徳田に謝れや
場当たり的に適当なことばかり言ってどんだけ周りに迷惑かけてんだよ馬鹿野郎

786 :徳田都 :2020/11/21(土) 01:17:07.55 ID:SgOWPIc+x.net
>>784
……w

嗤うしかないね

787 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 01:22:46.87 ID:FlYi3LsF0.net
>>780
抑速も回生なんだ!

昆布とか鶴亀とかどーでもいい(´・ω・`)

788 :うさにゃん :2020/11/21(土) 07:01:55.46 ID:lrKWVb9M0.net
20: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 00:42:07 ID:kVYmLK5n
>>16
どうでもいいけど、211-0は大垣で持て余してるから神領に押し付けようっていう傲慢さが垣間見えて極めて不快だ。
こんなこというのもなんだけど、輸送量の多い方の線区に、少ない方の線区の余り物を押し付ける車両計画などきいたことがない。


と輸送量の多い東海道線に喧嘩を売って予想を見事に外したキモ瀬であったwww

789 :犬にゃん :2020/11/21(土) 07:05:19.62 ID:lrKWVb9M0.net
その後結局211-0が神領に来たのにね

散々予想を外しまくったのに謝罪の1つもない

本当に呆れるよ

790 :うさにゃん :2020/11/21(土) 07:06:43.52 ID:lrKWVb9M0.net
21: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 00:44:45 ID:qDlmsGcv
>>20
車両不足なら、113系6連×5本も配置されていながら、なぜ2本しか使わないのですか?


23: |∀゚) 2005/10/19(水) 00:59:39 ID:WLQDsc2n
>>21
鋭い。


22: 20 2005/10/19(水) 00:50:12 ID:kVYmLK5n
>>21
逆に、それを含めれば神領は減車になるではないか。
それすらも認めないのか、大垣原理主義者よ。


大垣原理主義者www
これだから政治豚のキモ瀬はキモいんだよ
中央線原理主義者の癖にw

791 :犬にゃん :2020/11/21(土) 07:07:05.79 ID:lrKWVb9M0.net
大垣原理主義者とかきっしょ

自分が中央線原理主義者の癖によく言うよね

こういう活動家まがいのノリで趣味活動に入ってくるやつって本当に気色悪い

792 :うさにゃん :2020/11/21(土) 07:08:42.14 ID:lrKWVb9M0.net
111: 名無し野電車区 2005/10/21(金) 00:44:51 ID:5DZIHC38
せめて>>16くらいにしておかないと、>>20みたいな中央厨が湧く気がする。

115: 名無し野電車区 2005/10/21(金) 00:52:26 ID:dBTTevMF
>>111
その「厨」というのを使うのはやめとけ。
一応東海道線名古屋口利用者は少数派なのだから、何様だといわれかねない。

ただそうは言っても、俺も313は東海道向きの車両だなとは思うね。車内設備的には。
全線区をいずれ313一色にするのかねえ。
だとすると、なんか能がねえなとは思う。




東海道線名古屋口利用者は少数派w
少数はなのは東美濃のキモ瀬だろバーカwww
中央線の方が利用者が多いと勘違いして権威を武器に上から目線のキモ瀬w

793 :うさにゃん :2020/11/21(土) 07:10:09.71 ID:lrKWVb9M0.net
24: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 01:00:06 ID:qDlmsGcv
使わない車両までよこせという神領厨
キタ――――(・Д・)――――
昔から大垣から転属されて神領にながれてただろ。
それよりもむごいのが静岡だが。
2M2Tの211-5000が大量に要るから、車両統一のために211-0を転属させようというのに、
過剰な性能追求してどうするんだかw

25: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 01:06:47 ID:kVYmLK5n
>>24
そんなのは一部だ。
なぜ211-0を移動させる必要があるのか。
そこまで大垣優位で固めたいのか。

※↑キモ瀬くんの書き込み

27: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 01:11:02 ID:qDlmsGcv
>>25
企業はボランティアではないのだよ。
名鉄との競争がある東海道を優先するのは当然。
しかも、現状で311と211-0の2M2Tがネックになっている。
当然これを解消することを考えるだろ。釣り?

29: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 01:18:14 ID:kVYmLK5n
>>27
それは、輸送量の差が小さい場合の話。
東海道は中央の2/3程度の輸送量に過ぎず、競争状態を差し引いても過剰投資。

※↑キモ瀬くんの書き込み

28: 名無し野電車区 2005/10/19(水) 01:17:32 ID:T7C5c96C
また釣りかよ、しょうがねえ奴だな。

企業はボランティアでないからこそ大垣に大量投入するならそれなりの理由が必要になる。
飯田線の増強にしても浜松方面を増やすにしても必要なのは6+2よりは4+4。
117系は置き換え時期じゃないし現状では着席サービスを提供して名鉄に対抗している。
6連を入れてよくなる理由がさっぱり見えてこない。
12本全部入れて117系をスクラップにするならわかるけどな。



当時からも馬鹿にされてて草

794 :うさにゃん :2020/11/21(土) 07:13:00.56 ID:lrKWVb9M0.net
209: 名無し野電車区 2005/10/22(土) 20:35:45 ID:PTg+yrer
313には転換クロス、セミ転換クロス、ボックスの3種類があるが、
静岡投入分はこの中のどれかだろう。
わざわざ静岡のためだけにロングなんか作るわけない。
ロングが必要なら、とっくの昔に中央線に投入していただろう。
幹線の中で一番輸送量の少ない静岡になぜロング?
勘違いもほどほどにした方が良いと思われ。

210: 名無し野電車区 2005/10/22(土) 20:56:38 ID:Y75/kP+j
>>209
車端部ロングの313もありますが。
その延長で全部ロングになる可能性もある。
勘違いもほどほどにした方が良いと思われ。

214: 名無し野電車区 2005/10/22(土) 21:47:56 ID:B0TkNtCp
>>209の言う幹線ってなんだろう。
線区名称のことなのか、運賃制度上の話なのか。


2005キモ瀬「静岡みたいな田舎にロングなんて作るわけがない!」



2020キモ瀬「大垣みたいな田舎にロングなんて作るわけがない!」

勘違いもほどほどにした方がよいと思われ。

逝ってよし!w

795 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 08:51:01.36 ID:FlYi3LsF0.net
昆布じゃないならキモ瀬ってか^^;
短絡的すぎませんかね?

心底どーでもいい(´・ω・`)

796 :徳田好一 :2020/11/21(土) 16:57:16.18 ID:5tbL3ocTr.net
>>769
ぶっちゃけY30が飯田線はあり得ないことは無いと思うが、
鶴亀が出した案ってだけで否定したくなるしハズレてほしいw



よって飯田線213の置き換えはB200とB400でB200はB150と予備車共有!w

はい、この話はおしまい!w

797 :名無し野電車区 :2020/11/21(土) 18:48:30.97 ID:QmhtkjPDr.net
>>743
はい、酸っぱい葡萄wwwwwwwwwwww
昆布さんが昔駅のホームにある売店や鉄道模型店で働いていたことを知らない身障www

798 :うさにゃん :2020/11/21(土) 20:13:15.97 ID:lrKWVb9M0.net
>>795
ただキモ瀬の痛い書き込みを張っただけでお前の書き込みだとは一言も言ってないぞw

799 :うさにゃん :2020/11/21(土) 20:13:49.15 ID:lrKWVb9M0.net
>>796
やっぱり返しが同じになってて草

もうちょっとキャラ考えてから自演しろよ昆布

800 :うさにゃん :2020/11/21(土) 20:14:35.89 ID:lrKWVb9M0.net
>>797
誰でもできる糞みたいなバイトの仕事で草ァ〜〜〜

ちなみにそれ障害者枠?w

801 :犬にゃん :2020/11/21(土) 20:19:36.73 ID:lrKWVb9M0.net
そもそもB200とB150が共通予備にできるならもうすでにやってると思うんだけど
低学歴だと飯田線に持っていくとそれができるようになるって言いたいんだろうね


で、刈谷高校の生徒手帳はいつになったらうpできるの?

802 :うさにゃん :2020/11/22(日) 02:28:05.06 ID:3bdO6DFn0.net
777: 名無し野電車区 (ミカカウィ FFfb-7bR7) 2020/09/21(月) 18:44:58.35 ID:dcnPublWF
中央線は名古屋市内の短距離利用者が多いからオールクロスの5000番台を中央線に持ってくることはないよね
ロングシート改造するとか大規模な改造をするなら別だけど


ていうか「中央線は名古屋市内の短距離利用者が多い」ってのもダウトだわな
正しくは「名古屋市内の各駅で降りる中距離ユーザーが多い」であって
名古屋市内の利用者なんて大曽根から瀬戸線から乗り換えてくる連中ぐらい
名古屋市内の利用者のほうが多いなら再混雑区間は鶴舞→金山になってないとおかしい

803 :うさにゃん :2020/11/22(日) 02:35:22.24 ID:3bdO6DFn0.net
776: 名無し野電車区 (ササクッテロレ Spcb-aBI4) 2020/09/21(月) 18:30:50.88 ID:EpfpcD/Ip
中央線に315系8連が投入されるという考えの根拠は
前にも言ったけどホーム柵のセットバックが最前部と最後部にしかない事。
セットバックがないと乗務員が出入り出来ないし、戸閉の安全確認も出来ない。
ちなみに車両の乗務員扉とホーム柵の乗務員出入口は一致しないよ。
なぜなら、車両の乗務員扉の真横はホーム柵の操作盤があるから。


まさかこの当時はQRコードで自動開閉するとは思ってなかったんだろうなw
4mもあるドアでどうやって乗務員の出入りができなくなるんだろう
戸閉の安全確認は折り返すから先頭1箇所だけでいいし
車両の乗務員扉の真横にどうやってホーム柵の操作盤作るんだろう?

804 :うさにゃん :2020/11/22(日) 02:43:14.73 ID:3bdO6DFn0.net
>8連以外は10番、11番を使えば問題ないけど、あったとしても早朝深夜のワンマン車両の出入庫だけだと思う。

中央線は8両に統一したのにどこにワンマンの車両を連結するのだろうかw

>日中に8連以外があると到着番線に制約ができて、ダイヤが乱れたときに収取がつかなくなるから。だから日中も8連に統一。

そんな制約ができるようなホームドアを本当に設置するのだろうかw

>あと、8連で朝ラッシュを乗り切れるのはロングの315系しかない。Y100はどう考えても中央線には向かない。

じゃあなんで10両編成のままにしないのだろうかw
そんな余裕のない状態で中央線のラッシュがさばけるのだろうかw

>それに、終日8連にするのにほとんどの車両が2+6なんかだと増解結作業が残るからそれこそ無駄。

どう考えてもガラガラのまま東濃まで走らせるほうが無駄だと思うがw

>そんな無茶な妄想じゃないと思うんだけどなw

無茶です

805 :うさにゃん :2020/11/22(日) 02:49:00.58 ID:3bdO6DFn0.net
793: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9f40-o+4J) 2020/09/21(月) 23:29:50.51 ID:09gfrbgA0
>787
だいたい、313系5000番台は何のために大垣に入れたんでしょう?

大垣に315系8連が入る予想して異論に対して吠えまくってる爺は、上記のことについてまともに答えられていない
今さら座席でもないよねと同調してる輩も、過去の発言を考えれば白々しいこと夥しい
早い話が、新車のメインを大垣に入れてほしいから無茶苦茶な理由を書いてるだけ

802: 亀にゃん (ワッチョイ 9fca-Cup9) 2020/09/21(月) 23:58:43.96 ID:XphYACts0
>793
Y100は2006年に入ったからもう14年も前の車両
当時の東海道線の利用者数と今とはぜんぜん違うから考え方が変わっても当然だね
ここで「中央線はロング!」と思考停止している人は103系が走っていた時代で脳みそがストップしている

まあ44歳にもなれば時代の流れに鈍感になるのはわかるけど
ここ数年で東海道線を取り巻く輸送事情も大きく変わったからね
そう言えば一部ロングのJ編成を入れたのもその予兆と言えるね


>早い話が、新車のメインを大垣に入れてほしいから無茶苦茶な理由を書いてるだけ

早い話が、新車のメインを神領に入れてほしいから無茶苦茶な理由を書いてるだけ


相変わらず自分が言われたくないことを先に言って相手にレッテルを貼ることしかできないよね、キモ瀬くんはw


966: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9f40-o+4J) 2020/09/22(火) 19:30:44.62 ID:RuY8+s0k0
>793で発した問い、結局まともに答えられなかったな



自分に都合が悪い内容だとまともな回答ではないと切り捨てるキモ瀬w
まさに理論誘導だなww

806 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 08:07:34.26 ID:JLLs/2f6M.net
中央線ユーザーなんで、本当に313-5000が神領に来てくれたら嬉しい
朝ラッシュ時も中津川方に315系4連くっつけた10連なら十分捌けるだろうしね
でももし仮にそうなると、313-1500シリーズが大挙して静岡行きになるってこと?

807 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 09:08:58.41 ID:HVQJ5PAF0.net
開閉連動するしないに関わらずゲートの操作盤は必要でしょ。
開閉連動はあくまで付加機能なわけだから。

折り返し駅で各編成両数の前後にセットバックが必要なのは自分で引用したサイトにも書いてあったじゃん。ちゃんと読みましたか?
実際に名古屋駅のマーキングもその通りになっているよ。

808 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 09:15:09.20 ID:HVQJ5PAF0.net
ところで、大垣に315系8コテ導入のソースはまだですかね?

このスレはソースが無いとデマ扱いなんだよね(^^)

809 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 10:20:40.20 ID:FeG/D6c8M.net
その子は自分と向き合えないまま歳だけとっちゃった子どもだから正論言っても無駄だよー

810 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 13:19:25.29 ID:HVQJ5PAF0.net
>>809
そっかぁ…そうだよね(´・ω・`)

>>806
自分も中央線ユーザーだけど、Y100はちょっとw
やっぱり、立って乗るならロングが一番だから。

もちろん、各々の乗車区間、乗車時間でいろんな意見はあると言うのはわかっているけどね。

811 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 13:57:24.69 .net
Y100は鉄オタ的には垂涎モノの車両だけどいざ
混雑しやすい路線に使うとなるとキツいだろうね

812 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 14:01:19.32 ID:973kgxHG0.net
というか、鶴亀の妄想を簡単に信じる奴がいまだにいるのが驚き
過去のやり口を思うと、自演のニオイもするけどw

813 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 14:23:09.47 ID:5Y4g4sKBd.net
>>811
装備的に快速運用じゃないと意味ないし

814 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 15:01:56.61 ID:JLLs/2f6M.net
>>813
そういうや120km/h、オイルダンパ装備でしたね
中央線ではほとんど役に立たないか

815 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 15:51:41.12 ID:HVQJ5PAF0.net
車体間ダンパとセミアクティブサス装備でオール転換クロスシートだから完全に快速運用に全振りした車両だよね。
いい車両だとは思うよ。

ホーム柵抜きで考えて、仮に朝の10連運用が残ったとしても夕方が厳しい気がする。
Y100単独とか考えただけでも恐ろしいw

816 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 16:00:22.85 .net
まあ中央線で使おうと考えたら車端部がロングで
あることが最低限だろうね
ってゆーかY100転属するの!?

817 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 16:08:09.03 ID:ViywhXc80.net
>>816
鶴亀の中では転属することになってるが、多分無い

818 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 16:39:10.75 .net
>>817
ああ、やっぱりそんな事ね
アレの書き込みとそのレス全てはあぼーんで一切
見えないから判らなかったよ

819 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 16:50:57.85 ID:2Jilnjboa.net
ゆくゆくは全部ロングになるだろと思ってる側の人間だけどさすがに今回はないだろ

820 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 17:31:40.37 ID:gJ3FzMT3M.net
たしかに名岐間はともかく熾烈な価格競争している名古屋〜豊橋間でオールロングはないと考えるのが普通か
315系の8コテは単純にボロの211系5000番台4連×2とかの運用に充てるんだろうね

821 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 17:32:29.00 ID:s1sbovUqp.net
「B200単独6両が夕ラッシュに運用されてるからY100でも問題ない!」とか言ってるけどそんな運用は平日夕方にHL除いて3本しかないんだよね(しかも名駅20:47 22:07 22:46という遅い時間帯)
流石に無理あるよね

822 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 17:33:05.94 ID:s1sbovUqp.net
>>821
下りの話ね

823 :徳田都 :2020/11/22(日) 18:20:11.04 ID:zkiNvJRgd.net
>>820
東海道線快速にロングを充当されたくない、ということだね
…よく分かるよw

ちなみに、俺は「315の8コテは全部大垣!」までは言う気はないのでその辺はよろしく

824 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 18:37:59.45 ID:GDZBrzmK0.net
ここまで来るとプレスの内容を翻すかのように転クロ8連が出て来て全員が梯子を外され大混乱する様を見たい気がちょっとだけしてくる
まあ流石にそんなことは絶対起きないだろうが

825 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 18:49:38.17 ID:ViywhXc80.net
>>823
熱海〜浜松のロング地獄に耐えられる人なら豊橋〜名古屋や名古屋〜大垣くらいならロングでも十分耐えられるよね

826 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 18:51:59.05 ID:ViywhXc80.net
むしろ静岡に転クロを入れて全列車5〜6両にすべき

827 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 18:54:46.39 ID:jFmZbkiKF.net
>>825
豊橋〜名古屋くらいならロングシートでもいける。
ただし、315系が8連でなくて6連なら東海道線に入れる可能性はあるけど、8連では使いにくいね。

828 :徳田都 :2020/11/22(日) 18:58:00.56 ID:zkiNvJRgd.net
>>824
そうなったらこのスレの全員が泣くなw
それはそれで見てみたい…

大垣神領で揉めるくらいなら、いっそのこと名古屋車両区の電化線増やしてそこ所属にしてしまうとかはないかな?

…余計ありえん?

829 :徳田都 :2020/11/22(日) 19:04:20.03 ID:zkiNvJRgd.net
>>827
大垣までならともかく、米原まで行ったら過剰なことこの上ないからなぁ…
中央線でも多治見以東でも同じ事が言える

かといって多治見分断にするにしても、中央線だけに8コテを投入するなら編成が多すぎる
どう考えても東海道線でも使わざるを得ないんじゃないかな?

830 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 19:06:22.15 ID:f71NcvLwM.net
>>828
名古屋車両区所属の電車配置はありえるよ
HC85系は電車の検車と共通化できることも多いからね
関西線と武豊線の車両を名古屋車両区に配置することになるかも
逆に気動車が全てハイブリッドになれば名古屋車両区配置をやめて工場機能だけにして、空いた土地でビル開発することも考えられるね

831 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 19:13:33.77 ID:f71NcvLwM.net
>>829
多治見分断はやらないでしょ
輸送力過剰なら瑞浪行を多治見止めにしてしまえばいいと思う

832 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 19:13:46.13 ID:GDZBrzmK0.net
名古屋車両区も名駅から比較的近い土地にデカデカと居座ってるだけに、どこかに追い出せれば…ってのはみんな内心思ってそうよね

833 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 19:18:33.59 .net
>>826
18きっぱー乙

ここまでがお約束の流れw

834 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 19:38:18.15 ID:Mx1vuWB4r.net
多治見は乗り場が5本あってひとつは太多線用だから中央線で使えるのは残り4本、上下本線待避線名古屋からの折り返し線で4本使い切るので中津川方面からの折り返しを停める余裕が無い。

835 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 19:52:28.45 ID:GDZBrzmK0.net
切るなら多治見よりは高蔵寺の方が幾らか折り返しが設定しやすいような気はする

836 :徳田都 :2020/11/22(日) 20:02:05.02 ID:zkiNvJRgd.net
>>830
なるほど
名古屋も電車の気動車は美濃太田に集中配置してしまうって手もあるのか
あそこは余裕ありそうだしね

名古屋車両区の空き地を開発するなら、ついでに近鉄の米野車庫も潰してまとめて再開発したいね
近鉄は嫌がるかもしれないけどさ…

837 :徳田都 :2020/11/22(日) 20:07:29.89 ID:zkiNvJRgd.net
>>835
高蔵寺は確かまだ線増できる余地があったような…?

ただ、高蔵寺分断しちゃうとますます315の8コテが余っちゃうねw
それと、名鉄バスと東鉄が大喜びで攻勢しかけてきて多治見の客を取っちゃいそう…

838 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:07:41.25 ID:ViywhXc80.net
多治見分断で多治見〜中津川はB0でも走らせておくのが一番いいな
中津川まで8両で走らせようとするからおかしくなる

839 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:12:51.03 ID:t3b7yFcTr.net
HC85って本当に動免なしで走らせるの?

840 :徳田都 :2020/11/22(日) 20:16:38.77 ID:zkiNvJRgd.net
>>839
んなわけないだろ!
一昔前の公営地下鉄じゃあないんだからさ…

まあ、もしかしたら気動車の方の免許は要らないのかもしれないね

841 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:20:14.67 ID:OodoOSTja.net
電気車か内燃車のどっちか持っていれば良いらしいな

842 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:20:43.40 ID:PpJGbv5p0.net
8両23編成、4両42編成ってのは、全部が出揃った2026年3月時点の話だからなあ
最初はやっぱ中央線から手をつけるんでないの?

843 :徳田都 :2020/11/22(日) 20:26:38.05 ID:zkiNvJRgd.net
>>842
そうだとしても、それが4コテなのか8コテなのかが問題だね

4コテが先に神領に来たら発狂する人が出るだろうな…

844 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:27:43.58 ID:OodoOSTja.net
静岡にさっさとトイレを…といきたいところだが全て315で置き換えるわけでもなさそうだから中央線のが先なのか

845 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:32:16.04 ID:nbyv4bikM.net
>>844
静岡に313-1500系列入るとラッシュ時キツいですか?

846 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:33:21.93 ID:N8HRzaj9d.net
飯田線に持っていく313系の2連をどこが出すか
大垣の311系と神領の211系3連のどちらが先にお役御免になるか

847 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:37:14.89 ID:OodoOSTja.net
別に構わないんでないの?
御殿場身延は冬場に寒くなくてむしろ良いかも
半自動付けるとなおよし

848 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:38:00.28 ID:GDZBrzmK0.net
>>843
流石に第一陣は4連になるんじゃないかな
4連は分割併合の絡みの機能が増えるだけに試験項目も多くなりそうだしね
個人的には年度の初頭に4連2本を投入して秋〜冬頃に211-0の運用に暫定投入、8連含む第二陣はそれより少し早い夏の終わり〜秋頃から順次落成とかそんな感じになると思ってるけど

849 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:38:12.88 ID:N8HRzaj9d.net
>>845
そら詰め込み勝負のラッシュ時はロングに勝るものはない
ただし、運転本数次第でどうにかなることも

850 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:45:16.39 ID:PpJGbv5p0.net
>>848
手をつけるのは211-0の2編成からだわな
俺もそう思う

851 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:48:05.72 ID:GDZBrzmK0.net
置き換えと転出の順序もいろいろありそうだしねえ
例えば神領から各所に313系が散らばっていくとすれば315系と車内設備の似通った211-5000の4連は最大8連化を優先して案外遅くまで残るかもしれないし、最後の方まで残ると考えられてる213系も2ドア故の厄介度合いが高いのであれば早々に退場ってものないとは言えないし

852 :徳田都 :2020/11/22(日) 20:49:00.61 ID:Q3wp4ojBx.net
>>848
なるほど。ありそうだね

今の211-0の運用って120km/hは要らなさそうだから、何かトラブルがあっても別の車両をあてがって代走させることができるだろうしね

853 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 20:51:17.00 ID:nbyv4bikM.net
>>849
ありがとうございます

>>848さんの想定が自分も順当と見ていて、当面は大きな動きはないと思いますが、静岡の211系5000番台3連の後釜がどうにも気になりまして

854 :徳田都 :2020/11/22(日) 21:12:01.40 ID:Q3wp4ojBx.net
>>853
315の4コテで置き換えるか、神領から3コテの313を持ってくるか…

313ならイスは固定溶接するのは面倒なので、いっそのこと撤去で…w

ああっ、石投げないで〜

855 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 21:59:27.01 ID:1bkkv4iE0.net
>>854
来年の夏頃に211-0が全検を迎えるらしく211-0の走行距離を抑えるためにB6が神領に戻って距離調整してる説が有力
315も1年後には走ってそうですけどね…

856 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 22:02:54.30 ID:ViywhXc80.net
神領の4連代走ってなんでB6が多いんだろう?

857 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 22:05:25.37 ID:ViywhXc80.net
>>854
固定溶接する必要性は?

858 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 22:25:36.85 ID:1bkkv4iE0.net
平和になってるから書いとく
静岡に1100番台を入れようとしたら静岡支社が反対して取りやめになったと言う話も聞いたな

859 :徳田都 :2020/11/22(日) 22:26:36.97 ID:Q3wp4ojBx.net
>>855
なるほど
廃車にするなら検査期限がきたときにやるのが一番だから、315の4コテの登場はそれに合わせてきそうだね

>>857
ないよ。ただの冗談だから…

まあロング通勤型を近郊型転クロ車で置き換えた例はあるから、仮に神領の3コテ313が静岡へ行ってもそのまま使うんじゃないかな?

…ただ、それだと18きっぱーが狂喜するのが気にくわないんだよね
ロング改造しねぇかな…

860 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 22:28:54.62 ID:GDZBrzmK0.net
ネタにマジレスするのもアレだけど、ああいうのって下手に固着させてバラせなくなるとメンテナンス面倒だし固定するとしても分解できるようにブラケット作ってボルト締結じゃないの普通
あと単純に溶接自体が地味に面倒なのもあるし穴あけと比べて作業できる人間も選ぶし

861 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 22:29:17.86 ID:TbFKZpjR0.net
どうしても余るのならやっぱり中間車廃車にして2両編成化?

862 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 22:30:52.50 ID:OodoOSTja.net
>>858
投入数が少なすぎたんだよ
車両が足りなくて朝のラッシュに373を3連で投入して駅に極力他の列車のご利用を…って知るかよw

863 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 23:15:53.02 ID:ViywhXc80.net
>>859
18キッパーがなにをしたんだよ

864 :徳田都 :2020/11/22(日) 23:55:33.06 ID:Q3wp4ojBx.net
>>863
岐阜地区に住んでいた頃(20年くらい前)に東海道線某駅を利用してたんだが、18シーズンになると米原接続の列車がダダ混みで乗り込むのに苦労してねぇ…

その駅は昼間は普通列車が来ない 、かつ当時は快速も4両が基本だったから米原接続のに当たると沿線民は泣きを見てたのさ

あと、別板で長年観察してる奴(昆布ではない)が熱烈な18信者なので奴が発狂する様を見たい、というのもあるかな

865 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 00:02:48.56 ID:xXF8Dk5NM.net
世の中コロナで旅行も廃れるだろうし、もう許したれよw
何より静岡県民に選択権が出来るのは喜ばしいことじゃないか

866 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 00:08:39.59 ID:rqyHiXDl0.net
JRもコロナで収益が下がりまくってるから18きっぷを通年販売にすべきだなw 5回で18000円くらいに値上げして

867 :徳田都 :2020/11/23(月) 00:13:11.74 ID:6w/8G+TEx.net
>>865
えー、やだ。赦さない
奴が泣くまで赦さない

868 :徳田都 :2020/11/23(月) 00:16:59.33 ID:6w/8G+TEx.net
>>866
どうせなら数字を丸めて20000円でw
これなら元も取りにくいでしょ

JR四国が嫌がるかな…?

869 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 00:17:42.42 ID:BKMcI0050.net
>>859
ロングを転クロで置き換えたの大垣じゃん
211-5000から313-5000で

870 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 00:18:55.69 ID:7LW0uexza.net
>>867
いい歳したオッサンが気持ち悪い言い方するなよ糞コテ
こんなザマだとリアルでも周りから距離を置かれているだろうな

871 :徳田都 :2020/11/23(月) 00:22:32.58 ID:6w/8G+TEx.net
>>869
あ…。そういえばそうだった…

>>870
リアル&素面なら言わんよw
まあ、もう卒業してるからおちょくりたいだけなのさ

872 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 00:33:17.70 ID:rqyHiXDl0.net
>>868
そもそも青春18きっぷって学生向けのきっぷなのに、
青春とは縁遠いキモオタやジジババが同じ価格で乗ってるのが問題なんだよなぁ
小・中・高校生と学生は12050円(生徒手帳か学生証の提示が必要)、その他は20000円くらいにすべき
まぁ俺は1回で4000円分くらい余裕で乗っちゃうけどw

873 :徳田都 :2020/11/23(月) 01:01:12.82 ID:6w/8G+TEx.net
>>872
まあ、学生生徒児童はね…

つか、1日4000円でもどんとこいとは畏れ入る
俺には無理だ…

軟弱化しちゃったなあ

874 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 01:12:54.66 ID:rqyHiXDl0.net
>>873
名古屋⇔京都を1日で往復したら元が取れるじゃん

875 :徳田都 :2020/11/23(月) 01:19:32.80 ID:6w/8G+TEx.net
>>874
むぅ…
片道で考えたら2000円か…

そう考えたらたいした距離じゃないね

876 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 03:37:37.51 ID:RevtQXrAr.net
多治見で系統を分ける話がちょくちょく出てくるけど、分ける必要あるのかね?

配線図だけを見てもしょうがないんだけど、中津川方へ折り返しをしようとすると本線を使って入換する必要があるよね。
名古屋方にある引き上げ線ってまだ生きてるの?

877 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 04:15:49.48 ID:RevtQXrAr.net
ダイヤの面で言えば、今みたいに昼間に一時間あたり3本走らせるなら運行コストはそんなに違わないと思うんだけどね。
4両でも8両でも運転士と車掌の2人が必要なのは同じだしさ。

878 :名無し野電車区:2020/11/23(月) 05:22:21.87 .net
多治見駅は配線図を見る限り名古屋からの折り返し
しか考慮されてないからここで系統分割は難しいな
分割併合も効率悪そうだし
https://i.imgur.com/5UxRdQo.jpg

879 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 06:16:10.23 ID:zxdpAHIBa.net
>>871
その書き方も気持ち悪いぞ糞コテのオッサン
それにおちょくるとか人として終わってるぞ

880 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 07:06:06.70 ID:RevtQXrAr.net
>>878
分割併合は余計に手間がかかるからねぇ(´・ω・`)
あと、系統分割だと対面乗り換えできないじゃんね。
8両で空気を運んだ方が良いと思うw

881 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 09:02:08.31 ID:xhzf+NWCM.net
https://pbs.twimg.com/media/Endx2A1UUAAwxQ_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Endx2HxUcAYV79U.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Endx2NcVoAEAVxi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Endx2T5VcAApgbl.jpg
日車ブロックか?
https://twitter.com/dsign365/status/1330657394527932416
(deleted an unsolicited ad)

882 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 09:40:49.34 ID:yfMLSMkX0.net
>>3の色の塗り分け方でそれっぽいとは言われていた

883 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/11/23(月) 10:13:09.43 ID:4z9zgSoZd.net
>>881
当然やろ 倒壊の子会社なんやから

884 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 10:46:38.05 ID:HPjuJ7QZp.net
>>880
別に今でも昼間に10両が中津川まで行ってるからねえ

885 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 10:51:54.88 ID:xXF8Dk5NM.net
211-5000のみ10連中津川行きとかあるからね
313+315の10連ならかなりのランニングコスト削減になるな

886 :名無し野電車区:2020/11/23(月) 11:43:37.98 .net
315は車体のコスト分が足回りに行ったような感じだ

887 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 17:50:46.50 ID:ioxDRybh0.net
日車のブロック工法で裾しぼりの車両って今まであったっけ?
ところで、『物品:電車おもちゃ』ってあるけど、デビュー記念の鉄コレでも発売するのかねw

888 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 18:09:40.89 ID:yfMLSMkX0.net
>>887
日本車両Webにはこれがあった
https://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/ztaiw_emu700.htm

今のところ他社で製造されたものが走ってるけど小田急5000系の設計にも関わってる

889 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 19:21:09.93 ID:ioxDRybh0.net
>>888
台鉄は知らなかった。
結構前からあったんだね。
名鉄とか名市交とかストレートな印象があったよ。

890 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 20:10:48.67 ID:/kpymYQ+a.net
東海道線は朝夕ラッシュの4連普通どうにかしてほしいところ。
そうなると313系2連は残留になってしまうけど。

891 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 20:28:18.91 ID:A3qILISZM.net
中央線も夕方の中津川快速6両(名駅発1747)というのも密になるので何とかしていただきたい

892 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 22:21:58.90 ID:+1Ayhqip0.net
最近は扉を含めた上下に色を着けるのがホームドアの普及に伴って流行っているので日車ブロックと判断するのは早いかなと…
前面も近車のスマートベストや近鉄のシリーズ21に似てると言われてるし近車説は入れておく
日車はN700Sで手が一杯な噂もあるけどね…

893 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 22:34:16.90 ID:/kpymYQ+a.net
313系のデザインベースだとドア上のラインが太くなる感じかな。
駅間での視認性もあるし横ラインになりそう。
(横須賀線のE235系みたいなイメージ)

894 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 22:35:46.36 ID:kT4avOwZa.net
あのイメージの塗り分けはそのままだろ
HCもそこは変わらなかっただろ

895 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 22:45:50.25 ID:buOCwu/k0.net
>>892
車体設計と台車設計が日車になるのはまあ間違いないし、sustinaやefACEみたいなブランド名ってわけでもないから日車設計であればどこが造ろうと日車ブロックになるわけだけどね
あとたぶん日車ブロックと判断したのはプレスのイメージ図からじゃなくて意匠登録の側面図で幕板とかドア周りに日車ブロックの特徴がよく現れてるからだと思うけども

896 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 23:16:58.16 ID:OnT11Ldo0.net
>>881の図を見るとだいぶ側面窓小さいな

897 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 23:17:59.31 ID:KDpQ5Ew70.net
HC85がsustinaっぽい造りだから同様のものを期待してたんだけど何か残念
帯が窓の高さなのは溶接跡を隠すためだと思ったし

898 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 23:47:21.06 ID:+1Ayhqip0.net
>>895
日車設計だと言う根拠が有って言ってるわけ?
ほれと日車ブロックについてデタラメ言ってるぞ?
Sustinaはステンレスで作る車両の製造工法と思想の名称
efACEは川崎重工の標準型車両の名称
日車ブロックは製造工法であり日車で作られた=日車ブロックでは無いぞ
その理論だと313も日車ブロックになるぞ?
幕板の部分で判断してるのはこちらも同じ
それだと扉上に帯がある323も日車ブロックに見えてしまうけども?

899 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 23:50:06.73 ID:OnT11Ldo0.net
特急車はその構造上ブロックにできない(というかする意味がない)からなあ

900 :名無し野電車区 :2020/11/23(月) 23:59:35.55 ID:kT4avOwZa.net
313てブロック化してたっけ?

901 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 00:01:43.06 ID:pCMCQ2a6a.net
窓がほぼ全部開けられるようになってるみたいだがコロナで設計変わったのかな?
車内とかもいろいろ変わってる可能性が。

902 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 00:10:11.45 ID:DjhTIQsja.net
そんなに早い対応はできないはず
窓は東が立ち往生対策に209を改造した頃からの話で東海がサボってただけ

903 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 00:34:50.45 ID:9j84QuW60.net
幕板部は本当に板なのかただの意匠なのかは分からんが、何とは言わんが日車くさいんだよな。近車ならここはこうするだろうという違和感が寸法だけでも随所にある。

あとドア上の水切りってなかなか目立たないJR東海特有の設備だと思うんだけど、日車ブロックの車両だとこれがついてるのってあおなみ1000形くらいなんだよね。
何が言いたいかというと、あおなみ1000形って市交車っぽいけど実はJR東海の意向がかなり反映されていたかも知れず、またそういう目線で見るとあおなみ1000形と>>881の図には結構寸法的な共通点があるなとも思うのだよね。

904 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 00:55:37.52 ID:pCMCQ2a6a.net
>>902
車端の窓は313系でも開けられるんだけどね。カーテンと干渉するのが難点だが。

905 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 01:36:00.73 ID:MFWOo62N0.net
>>881
もっとイメージしやすい画像も有るのに
https://chizai-watch.com/d/1668440-8.jpg

906 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 07:31:49.99 ID:Tpq9Q1f4d.net
普段乗ってるのがY30+Y0からY30+Y100になってる
ただでさえ予備車少ないのに

907 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 07:56:20.13 ID:7kDUnPd/r.net
>>906
8両に増結ってことか?

908 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 08:17:35.04 ID:jukQVVFX0.net
>>881
色の塗り分けっぽさが拭えないな
先頭の普通鋼かFRPと思われる部分にも腰板の継ぎ目らしき線があるから
これ継ぎ目じゃなくて拡幅車体の裾絞りの境界にも思えてくる

909 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 08:38:35.72 ID:aMr/SeF40.net
>>905
近年の西よりもあっさりした感じだな

910 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 15:00:07.32 ID:grLST7bld.net
A205が再び日車入り

911 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 15:08:10.81 ID:t+Kqhlcnd.net
>>907
6両から8両へ
元々混んでる時間帯だし
明日も同じだったら運用変更だな

912 :名無し野電車区 :2020/11/24(火) 23:26:30.45 ID:iH5adGT10.net
>>860
遠州人・駿河人一派の作った用語だな固定溶接

913 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 07:55:46.09 ID:bg7GPdmHr.net
転クロを今も続けているのって西くらいだよね。
北も九州も辞めちゃったし、名鉄も通勤型はロングになっているし。
東海も今後はロングになっていくんだろうね。

914 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 08:56:35.14 ID:DRPvuevkd.net
北や九州は大都市圏含む管内全域で減車減便による詰め込み化が根底にあるからロングシート化が進んでるけど東海は別にそういうわけでもないしなあ
あと単純に向こうはお金がないのもあるし

915 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 09:12:47.90 ID:OT5o5WfyM.net
九州は415の4連から821の3連に置き換えて減車してるけど北は全部3連か6連だしそんなことない
減便もラッシュ時にはしてないし

916 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 11:37:47.72 ID:TR5RcJyla.net
キャリーバッグだの車椅子だのの事考えたら都市部の一般車両はもうロングしか生き残れないだろ
西もAシート本格化したら終わりかと

917 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 11:57:26.76 ID:PUKeNtBVa.net
混雑する幹線への3ドア転クロ導入っていうのがそもそも微妙なんだよな
座れる人数は増えない、座れなかったら意味がない、両立しようと思うと実質ボックスと補助席主体になるからな
313-5000みたいなアプローチができる会社はそんなにないよ

918 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 12:06:46.93 ID:dFtAOJ1yd.net
>>917
>混雑する幹線への3ドア転クロ導入っていうのがそもそも微妙なんだよな

それでいえば、東海道線よりもはるかに混雑の激しい中央線にY100を転属とか、常識的にあり得ないだろ
なんでこんな妄想で吠えまくるのか意味不明だわ

919 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 12:22:15.38 ID:k19Ey4o30.net
これから人口減少するのにロング8両を東海道線に入れるのか疑問だね
ロング6両を基本編成にするなら東海道線の可能性あるけど、8両だと使いにくい

920 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 12:28:30.05 ID:PUKeNtBVa.net
>>918
まあ東海は時々わけわからんことするからな
117系も213系も中央線で定期運用持ってた時期があるくらいだし

921 :岩田慧菜 「日笠陽子」 大野美代子 堺万紗子  :2020/11/25(水) 12:30:55.24 ID:JggMH3wd0.net
315系新車導入により 311系は全車伊豆急行に譲渡 「サハ311は解体」

213系 大井川鉄道 富山地方鉄道に譲渡 してほしいです 

922 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 12:53:45.62 ID:bg7GPdmHr.net
>>920
K0と組んで走っていたね。懐かしい。
最近、大曽根とか改札口のモニターで昔の写真がスライドショーで流れてるけど、その中にもあったね。

923 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 13:48:19.55 ID:bg7GPdmHr.net
>>916
バリアフリーの絡みは大きいよね。
やらない訳にはいかないから。
トイレは電動車いすが回転できる広さが求められて大型化しているし、フリースペースは各車に設定されるし。
もっとも、フリースペースは混雑時の詰込みスペースにもなるけどさ。

924 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 15:09:56.77 ID:9sZaiPJ0M.net
>>921
213系は出力デカいから大井川は無理だな。
近鉄から買った特急車が電気喰らい過ぎるので4連出来ずに1本腐らせたくらいだから。

925 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 19:08:15.98 ID:ipOayCu0M.net
>>922
大曽根、毎日利用してるけど知らんかった
213系昔関西線で乗った時でら快適!と感動した記憶があるので、通勤で乗りたかった
今なら名古屋方であれば問題ないけど、飯田線の方が似合ってるか

926 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 19:26:12.65 ID:KtpMSmMr0.net
次スレ。

JR東海在来線車両スレッド78
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606299220/

927 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 20:03:37.23 ID:gHpYibe4d.net
早過ぎないかと思ったけどスレ潰しが居るからしょうがないか

928 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 21:39:10.43 ID:9+6p+XS/0.net
>>925
中央線開業120周年だとか。
スカイブルーの103系も出てきたし、昔の駅舎とかもあったりして見応えがあるよ。
てか、車両のチョイスがなかなかマニアックなので見れる人はぜひw

929 :うさにゃん :2020/11/25(水) 22:40:15.11 ID:Io+i/K910.net
>>807
>開閉連動するしないに関わらずゲートの操作盤は必要でしょ。

運転士側には不要
名古屋駅は行き止まりなんだから万が一ドアが作動しなかったら運転士側で操作すればいいし
そもそも立ち番がいるんだからホーム側に操作盤を取り付けておけばいいだけの話

930 :犬にゃん :2020/11/25(水) 22:40:39.88 ID:Io+i/K910.net
>>808
ところで、神領に315系8コテ導入のソースはまだですかね?

このスレはソースが無いとデマ扱いなんだよね(^^)

931 :犬にゃん :2020/11/25(水) 22:41:08.71 ID:Io+i/K910.net
>>809
迷鉄すれで同じ煽りを見たよ
昆布は発狂してたみたいだけど

932 :犬にゃん :2020/11/25(水) 22:42:07.55 ID:Io+i/K910.net
>>806
313-5000はグレードの高い車両だから中央線に来てくれると嬉しいよね
313-1500は関西線だからそのままだよ

933 :亀にゃん :2020/11/25(水) 22:42:44.78 ID:Io+i/K910.net
>>812
自分だって妄想じゃんwww

頭の悪い鉄ヲタが大量に支持してるからって根拠もないのに安心してるだけでしょ?

934 :亀にゃん :2020/11/25(水) 22:44:16.63 ID:Io+i/K910.net
>>814
中央線はカーブが多いから高速走行するとかなり揺れるよ
110km/hに抑えられているからあまり感じないけど120以上出すようになると必要だね

935 :亀にゃん :2020/11/25(水) 22:45:09.35 ID:Io+i/K910.net
>>815
じゃあB200の3+3はどうなるの?

中央線の混雑なんて大曽根までなんだし
いちいち混雑に対して過剰反応し過ぎなんだよ

936 :亀にゃん :2020/11/25(水) 22:46:00.01 ID:Io+i/K910.net
>>817
多分、ってことは万が一転属したらキミは大変な間違いを犯すことになるよね…

937 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 22:46:41.53 ID:+D4aslFx0.net
>>925
その時も名古屋方の連結だったけどなくなっちゃったな。
長距離を乗る人にはいいんだが中央線は短区間ユーザーも多いのでまあ…

938 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 22:49:19.70 ID:VktjLl9J0.net
お、古いスレ埋めとはありがたいねえ

939 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:01:43.86 ID:Io+i/K910.net
>>820
じゃあオールロングばかり入れてる迷鉄が東海にボロ負けしてる理由って座席だったのかな?

940 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:02:46.14 ID:Io+i/K910.net
>>821-822
つまり3本程度だったら中央線を走っても大丈夫ってことだよね?w

Y100は昼間に使えばいいしラッシュ時は315の4+4にするだけでは?

941 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:03:41.29 ID:Io+i/K910.net
>>821
ラッシュ時はY100を単体で使わず315と組んで10連にするって話が理解できないのか

それとも夕方に10連は多すぎるからY100は単体でしか使わないと思っているのか


いずれにしても恣意的な理論誘導で呆れる

942 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:04:48.30 ID:Io+i/K910.net
>>823
そもそも中央線に全部315の8連を入れても211の数よりも大幅に多い時点で
中央線だけでは消化しきれないからな

全部大垣に入らない可能性はあるが大垣に一切入らないというのも暴論

943 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:06:11.54 ID:Io+i/K910.net
>>824
3Rみたいな千鳥配置だったりしてな

そもそも東海は211との比較しかしていないわけで
あの図にはどこにも315の8連とは書かれていない

まさに叙述トリックだなwww

944 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:06:28.79 ID:Io+i/K910.net
>>825-826

18乞食は死ね

945 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:07:48.56 ID:Io+i/K910.net
>>827
8連なのはY30を飯田線に回すから

昼間の快速の3分の2が8両運用だぞ

946 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:08:54.64 ID:Io+i/K910.net
>>828
基本的に名古屋車両区に電車を所属させることはない

947 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:09:52.05 ID:Io+i/K910.net
>>829
315は基本的に大垣以東でしょ
米原〜大垣は分断で終日4両でいい

948 :うさにゃん :2020/11/25(水) 23:10:40.12 ID:Io+i/K910.net
>>832
鶴亀氏が何年も前から提唱しているのだがこのスレにバカどもには話が理解できないようだw

949 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:12:16.39 ID:Io+i/K910.net
>>836
それかめぶろに何度もまとめたネタだけどねw

HC85は電車だし名古屋車両区の転車台が要らなくなるから
名古屋車両区は廃止になるんじゃないかな?
太多線を電化してキハ75を電車化すればいいし
キハ75はイセの方が使いやすいからね

950 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:15:31.83 ID:Io+i/K910.net
>>837
まあその話に乗っかると愛環直通を増発するって考えもあるんだ

ただ中水野瀬戸市が4両分しかホームがないから
8両固定を入れるとなると愛環の大改造が必要になってくるからね

そういう意味でも中央線には8両固定は使いづらいんだけど
ここの人たちは愛環直通はもう廃止することを前提で話してるからね

951 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:17:35.72 ID:Io+i/K910.net
>>838
それは理想なんだけど多分無理だろうね

キモ瀬くんの肩を持つわけじゃないけど
あれでも東濃は名古屋へ通勤する人が多いんだよ

東日本だって大月まで直通を走らせてるし
八王子や高尾で分断はしてないからね

952 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 23:28:14.20 ID:9+6p+XS/0.net
>>930
オウム返しキタコレ

中央線の8連化の公式なソースはないよ。
でも、名古屋駅ホームゲートとか315の8連の本数で答えは導き出されるよね。
ちなみに名古屋駅のホームーゲートはソースがあるよ(^^)

953 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:34:40.58 ID:Io+i/K910.net
>>846
飯田線に行く一番の有力候補なのが大垣のY30だね

211の3連が一番最初に淘汰されるよ

954 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:35:53.56 ID:Io+i/K910.net
>>845
静岡は組合がロングを要望しているから転クロの導入はないだろうね

そもそも名古屋地区ですらロングへ移行しているんだから今更逆転はありえないよ

955 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:37:42.42 ID:Io+i/K910.net
>>851
神領の4連はいいとして3連の運用を外すと関西線が回らなくなるから
基本的に神領の313はこのまま固定だよ

956 :名無し野電車区 :2020/11/25(水) 23:38:23.66 ID:wtk2YjU+a.net
現状の大垣区は「東海道線は基本的にどんな運用にも入れる編成で揃えている」のが強みなんだよね。
快速系と普通できっちり分かれていないし代走もしやすい。

957 :亀にゃん :2020/11/25(水) 23:46:04.16 ID:Io+i/K910.net
>>856
B6だけ2011年に入って走行距離が短いからだろうね

単発で増備することって珍しいし
本来は大垣のJ編成に入るべきだったんだよね

958 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:46:50.28 ID:Io+i/K910.net
>>858
こっちが黙ってると勝手にいろいろベラベラ喋ってくれるから楽でいいよね〜

これからもそうしようw

959 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:47:50.13 ID:Io+i/K910.net
>>862
それ以前は静岡は車両が多すぎたからね

あとキセルが多すぎて実数とかけ離れた乗車率になってるんでしょ
静岡人なんて土人ばっかりだし

960 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:48:55.00 ID:Io+i/K910.net
>>863
東海の評判を下げてる犯人が18乞食だから

18きっぷを廃止するだけで勝手に東海の評判が上がるからね

961 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:49:50.71 ID:Io+i/K910.net
>>865
許されないことをした人間が悪いだけ

じゃあ18乞食は東海に一度でも謝ったのかよ

そういうのは許すじゃなくて屈服させてるだけなんだけど

962 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:50:05.29 ID:Io+i/K910.net
>>866
余計に収入下がるやり方で草

963 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:51:07.71 ID:Io+i/K910.net
>>869
そもそも大垣は座席で判断していないから
最高速度の関係で311が残っただけ

964 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:51:23.06 ID:Io+i/K910.net
>>870
自分のことで笑う

965 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:52:31.59 ID:Io+i/K910.net
>>877
中央線の問題は東濃よりも愛環直通だよ
8両固定は使いづらい

966 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:53:32.11 ID:Io+i/K910.net
>>884
その1本前の快速は4両だよね

967 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:54:22.92 ID:Io+i/K910.net
>>885
315の4連とY100の10連なら何の問題もないからね

何故か中央線は6両に減車でY100に固定とかミスリードしてる人がいるけど

968 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:55:08.98 ID:Io+i/K910.net
>>890
東海道線は快速が315の8コテで普通はY100かJ0の8連だろうね

969 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:55:44.56 ID:Io+i/K910.net
>>891
多治見より先は密じゃないから問題ないね
嫌なら自転車にでも乗れば?

970 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:57:01.53 ID:Io+i/K910.net
>>911
コロナ化でも東海道線は利用者伸びてるんだね

まあ突発的な変更だと思うけど

971 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:58:10.21 ID:Io+i/K910.net
>>914
だから東海の場合は単純に利用者が急激に伸びてるから

東海道線沿いはマンション開発ラッシュなんだって

972 :犬にゃん :2020/11/25(水) 23:59:26.44 ID:Io+i/K910.net
>>918
一瞬でキモ瀬と分かる書き込み

相変わらず東海道線憎しで中央線を必要以上に持ち上げる東濃の山猿


多治見より先がガラガラなくせに何が混雑だよバーカ

973 :うさにゃん :2020/11/26(木) 00:00:35.39 ID:ikuykA1T0.net
>>918
>それでいえば、東海道線よりもはるかに混雑の激しい中央線にY100を転属とか、常識的にあり得ないだろ

日中の豊橋行きの本数と中津川行きの本数、どっちが多いですか?


中央線の方が遥かに混雑が激しいならなんで中央線の方が本数が少ないんですか?


当脳の山猿の鳴き声はキーキーと煩いねえ

974 :うさにゃん :2020/11/26(木) 00:01:12.50 ID:ikuykA1T0.net
>>919
東海道線は増解結を省略する方向になってるから8両固定のほうが使いやすい

975 :うさにゃん :2020/11/26(木) 00:01:45.43 ID:ikuykA1T0.net
>>920
わけがわからないのではなくて、単に鉄ヲタが頭が悪くて低学歴だから

高学歴の集まる東海のやり方が理解できないだけ

976 :うさにゃん :2020/11/26(木) 00:02:40.46 ID:ikuykA1T0.net
>>927
なかなかいい心がけだなwww

977 :名無し野電車区 :2020/11/26(木) 00:03:54.54 ID:wGfGmg8b0.net
常々疑問に思ってるけど関西線の5連運用は6連にしちゃダメなんですかね
わざわざ数本しかない運用のために3連を半端に残すくらいなら4+2の6連に置き換えた方が運用回しやすいでしょ
ホームの長さ的にも入れるでしょ

978 :うさにゃん :2020/11/26(木) 00:08:15.53 ID:ikuykA1T0.net
>>937
東海道線なんて一瞬でなくなったがな

つうか何で中央線ユーザーって異常なまでに短区間にこだわるんだ?

短距離利用者が多いほうが偉いとでも思ってるのか

鉄道会社からしたら短距離ユーザーなんてカネにならないし邪魔でしかないのに

979 :亀にゃん :2020/11/26(木) 00:09:16.41 ID:ikuykA1T0.net
>>938
鶴亀氏は空気が読めるからね!w


ところで中央線の運用は理解できた?w

結局こういう頭を使う作業になると誰もついてこれなくなっちゃうんだよね



やっぱり文系って数学が苦手なんだろうね

980 :亀にゃん :2020/11/26(木) 00:10:25.24 ID:ikuykA1T0.net
>>952
8両編成なら固定編成にする必要はないよね(^^)

315の8連の本数と中央線の運用本数は違うし
そもそも愛環には入れないから中央線では使いづらいからね

981 :亀にゃん :2020/11/26(木) 00:11:22.93 ID:ikuykA1T0.net
>>956
>1100番台増備車
>普通列車(掛川駅・浜松駅 - 岐阜駅・米原駅)を中心に運用され、導入当初は311系と共通運用であったが、現在は独立した運用が組まれている。


そう思ってる人が多いけど東海道線の運用は全部独立しててバラバラだよ

982 :亀にゃん :2020/11/26(木) 00:13:26.76 ID:ikuykA1T0.net
>>977
それができるならとっくの昔からやってるよねw
将来的には6両になるんだろうけど今は東海道線の快速の8両化が先
313の1次車が廃止になる頃まではそのままだと思うよ

983 :犬にゃん :2020/11/26(木) 00:15:15.19 ID:ikuykA1T0.net
そもそも短距離ユーザーが多いから中央線の方がロングに向いてるってのがおかしい
そんな短距離だったらすぐに混雑する区間が終わるしなんでたった5分くらいの混雑も我慢できないんだろう
東海道線なんて快速で1駅でも中央線の何倍もの距離を乗ってる人がいるんだし

だいたい迷鉄がロングばかりになってるのに東海道線だけはクロスじゃないとダメっていうのが時代遅れだよね

984 :亀にゃん :2020/11/26(木) 00:20:11.50 ID:ikuykA1T0.net
中央線の運用

朝のラッシュの運用数( )本
そのうち10両が( )本8両が( )本6両が( )本で合計( )両

内訳は
211系の3連が( )本4連が( )本使われている
313系の2連が( )本3連が( )本4連が( )本使われている
なお2連のうちB400は( )本B500は( )本
3連のうちB150は( )本B200は( )本である

関西線と武豊線に送り込みするのは( M)と( M)で合計( )両
東海道線の運用に入る車両は( )両
つまり中央線のみに必要な両数は( )両となる

中央線の編成が最大8両になると10両の運用が( )本あるので( )両余分になる 
仮に8両編成で現状と同じ輸送力を確保するにはあと( )本増発する必要がある


ヒント
https://i.imgur.com/tIKvx8n.jpg


3連休があったのにまだ答えが出ていないんだねw
中央線に315の8連が入らないのはこれがソースだよw
答えがわかると絶望しちゃうから目を背けてるのかもねw

985 :犬にゃん :2020/11/26(木) 00:27:32.74 ID:ikuykA1T0.net
141: 名無し野電車区 (ワッチョイ 7315-0kpA) 2020/10/04(日) 14:02:07.85 ID:lhBqe96V0
東海道線(静岡を含む)の過大評価、中央線の過小評価は鶴亀徳田一派の広めた悪弊だな
実際のデータを見ればそんなウソなどすぐにバレるわけだが

365: 犬にゃん (ワッチョイ 4aca-xYNh) 2020/10/13(火) 15:02:11.27 ID:y4ywPXTO0
>141
じゃあ静岡がオールロングになったのは中央線よりも利用者数が多いからなんだろうね


中央線はデータデータと数字を武器にする癖に静岡のロングについてはダンマリ
つまり静岡は中央線よりも混雑してるってことなんだろうね

986 :犬にゃん :2020/11/26(木) 00:29:43.09 ID:ikuykA1T0.net
142: 名無し野電車区 (アウアウウー Sa27-wS5W) 2020/10/04(日) 14:14:11.03 ID:lNXObTgEa
名鉄対抗(=今のダイヤの維持)しつつ8両ロング化ってのが矛盾だらけなんだよな
名鉄対抗するならクロスの方がいいだろうし、8両化するならロング化までは必要ないだろうし、ロング化するなら名鉄対抗ダイヤはやめて岐阜〜刈谷の利便性を第一に考えるべきだろうし


キモ瀬は岐阜を腐すように見せかけて実は快適な転換クロスを中央線に取られないようにしているんだろう
ただ養護するだけだと工作臭くなってしまうからあえて冷淡な態度を取ってごまかしているんだろうね
まるで自分の子供に厳しくする頑固オヤジみたいなものか

地元岐阜への愛ってやつだろうね

987 :犬にゃん :2020/11/26(木) 00:32:11.76 ID:ikuykA1T0.net
159: 名無し野電車区 (スップ Sd1f-z6Jd) 2020/10/04(日) 15:55:24.95 ID:0WZPOquhd
だいたい中央線に8連ロングは過剰だとか主張しながら、それより利用密度の低い東海道線は入れて当然とか、なんで思えるのかねえ

8連ロング自体を作る是非?そんなの東海に聞いてくれ

345: 犬にゃん (ワッチョイ 4aca-xYNh) 2020/10/13(火) 14:39:44.94 ID:y4ywPXTO0
>159
じゃあそれよりも利用密度の低い静岡がオールロングなのはなんでなんだろうね?


ちゃんと説明してみろよ貧乏18きっぱーのブサイクキモヲタ





相変わらず中央線一辺倒ですぐにボロが出るキモ瀬
今更静岡に転クロとか見苦しいよね

東京から長編成の直通列車が走る静岡のほうが中央線なんかよりもよっぽど格上だもんねえ
(もっとも東京では10両は短編成だけど)

988 :犬にゃん :2020/11/26(木) 00:34:42.80 ID:ikuykA1T0.net
174: 名無し野電車区 (ワッチョイ 8301-vk6p) 2020/10/04(日) 20:35:55.43 ID:J8Q4JyOS0
>163
常識的にはそうなると思うよ、俺も
おそらく朝夕も含めてすべて8連になると思う
本数は、、まあ朝を少し増やす程度かな

東海道線は4コテだけで、主に各停用だろ
しょせんは311の60両の置換えだけがベースだしな
そもそも快速を転換クロスからロングに切り替えってさ、悪いけど「本気で思ってますか?」と聞きたい
東海道線の快速って、関西の新快速ほどではないにしても「料金のいらない特急」的な性格があるだろ
それをロングにするの?ってこと
現状でもラッシュ時の混雑度ですら決して高くないのに
サービスダウンにもなるし、それこそ中央線とは比較にならないほど車内はスカスカになる



70: 名無し野電車区 (ワッチョイ 23b3-YwTE [126.119.13.249 [上級国民]]) 2018/11/15(木) 23:14:12.35 ID:eVeIAV8O0
10両を8両に減車すれば単純計算で混雑度は2割あがる。
中央線だと127%が159%となる。
首都圏ならともかく名古屋圏でこの数字は高すぎ、とても減車など不可能だ。
増発すればと安易には言えない。どこから運転士や車掌を持ってくるのか?

一日中固定編成で走らせることができるのは理想だが、現実味がなさ過ぎる。
夢は夢で済ませておくのが一番良い。



自分で言ってたことに論破されるキモ瀬に草

989 :亀にゃん :2020/11/26(木) 00:36:41.50 ID:ikuykA1T0.net
>本数は、、まあ朝を少し増やす程度かな

これおかしいよねw
中央線の朝の運用と315の投入本数が全然違うし
その理屈なら中央線はもっと8両固定が必要になるんじゃないの?

武豊線や関西線の送り込みもあるしその分を大垣担当にしたら
神領の数は60両くらい少なくなっちゃうよね

990 :亀にゃん :2020/11/26(木) 01:02:36.67 ID:ikuykA1T0.net
577: 名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-toqA) 2020/09/18(金) 10:42:47.42 ID:AlBxTDTS0
都市交通年報による名古屋圏4区間の「終日」輸送力、輸送量、および混雑率
終日だから出退勤両方、昼間の数値も含む

東海道線熱田→名古屋 輸送力129,340 輸送量70,256 混雑率54%
東海道線枇杷島→名古屋 輸送力122,640 輸送量64,483 混雑率53%
中央線新守山→大曽根 輸送力150,130 輸送量91,450 混雑率61%
関西線八田→名古屋 輸送力27,168 輸送量16,528 混雑率61%

どっかの引きこもり爺さんの贔屓目と願望がたっぷり入った数字ではなく、これが現実のデータ


そもそもキモ瀬くんが印籠みたいに出してくるこのデータって
都市部の混雑率であって全体の利用者数の数じゃないんだよね

しかも東海道線は意図的に名古屋で別路線みたいな扱いになってるし
単純に方向別の利用者数だから名古屋市内に駅が多い中央線の方が有利なデータになってるだけ

キモ瀬くんは最大瞬間風速で中央線の方が利用者が多いってミスリードしているだけで
名古屋に向かう人以外の利用者は完全に無視されているんだよねぇ

完全に机上の空論っていうか数字しか見ていないんだよね
事件は現場で起きているってのが分かってないみたいw

991 :うさにゃん :2020/11/26(木) 01:13:02.92 ID:ikuykA1T0.net
しかも東海道線はここに18きっぱーという数字に入らない利用者が大量に押し寄せるからな
豊橋や米原で昼間ですら満席になる一方中央線なんて中津川で座席が埋まることは平日の朝ラッシュでもあり得ない
どっちの方が利用者が多いかなんてのは言うまでもないのだが
こういう都合のいいデータの曲解で持論が正しいのだと威張っているだけ

992 :犬にゃん :2020/11/26(木) 01:18:18.92 ID:ikuykA1T0.net
ていうか電車の利用者って座席の種類で人気が高まって利用者が増えたり減ったりしてるわけじゃないからな
ここの馬鹿は乗り鉄目線でしか電車を見てないのが知能が低いよ
電車がロングになっちゃったから会社に出勤するのやめようとかいう馬鹿がいると思ってるのかと
東海道線沿いはマンション開発が盛んで年々利用者が増え続けてるし
それに対応するためにロングにするだけであって鉄ヲタの要望に答えてるわけじゃねーんだよバーカ

993 :亀にゃん :2020/11/26(木) 01:39:03.34 ID:ikuykA1T0.net
そもそも鉄ヲタって一般人が電車にそこまで座席にこだわってないってことを理解するべきだよね
座席がついてないわけじゃないのに一々ロングが来たから長距離が嫌だとか
クロスだから短距離が嫌だとかそんなこと考えて乗ってないってば

それに中央線の混雑って名古屋市内に入る人の数が最多なのであって
名古屋市内の利用者数はそれよりも少ないからね

何故か中央線は近郊路線だって言うと怒る人がいるけど
自分が名古屋市内の地下鉄ユーザーになれなかったのがよっぽど悔しいんだろうねw
だから毎日中央線で東濃から通っているのに
地下鉄に乗っているんだと思いこんで自分のプライドを保っているんだろうけど

994 :犬にゃん :2020/11/26(木) 01:53:11.60 ID:ikuykA1T0.net
あと大曽根の発光型停車目標についても相変わらずダンマリだよね
名古屋駅のホームドアはこれだけしつこく粘着してくるのに

両数を固定するんだったらなんでこんなものが必要なんだろうね
逆に固定しない東海道線には必要ないみたいだし

995 :犬にゃん :2020/11/26(木) 01:53:58.41 ID:ikuykA1T0.net
>>819
全部ロングにはならないよ
中央線はクロス主体で東海道線はロングになるだけ

996 :うさにゃん :2020/11/26(木) 01:54:27.85 ID:ikuykA1T0.net
>>812
と自演しまくりのキモ瀬が申しております

997 :うさにゃん :2020/11/26(木) 01:55:49.29 ID:ikuykA1T0.net
>>810
立ってるのにロングとかクロスとか関係ないし
もしかして東海道線は全員着席できるとでも思ってんの?

だいたい短距離ユーザーがわざわざ通路の奥まで詰めるとは思えないし

998 :うさにゃん :2020/11/26(木) 01:58:18.50 ID:ikuykA1T0.net
>>830
>関西線と武豊線の車両を名古屋車両区に配置することになるかも

それだと朝夕しか使わない車両が大量に発生するから無駄でしょ
関西線も武豊線も中央線の運用と一緒にするから効率がいいわけであって
単体で独立できるほどの規模じゃないよ

999 :名無し野電車区 :2020/11/26(木) 02:00:40.96 ID:KutUaHRo0.net

Slot
🍜🍜💰
💣🎰💣
🎰🌸👻
(LA: 1.23, 1.21, 1.21)


1000 :名無し野電車区 (7段) :2020/11/26(木) 02:00:45.89 ID:KutUaHRo0.net

Slot
😜🌸👻
🍜🎴🎴
💣💰🍜
(LA: 1.23, 1.21, 1.21)


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
321 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★