国鉄が産んだ最高傑作！【481・483・485系】スレ

1 ：回想774列車：2016/06/24(金) 10:47:19.16 ID:NgLslDSR.net

485系シリーズは当初481系として昭和39年から関西〜北陸・九州用に直流/交流60Hz対応の481系電車が、
翌年の昭和40年から関東〜東北用に直流/交流50Hz対応の483系電車が製造された。
昭和43年からは交流の周波数が50・60Hz両対応となった485系電車が製造され、本系列の統一形式名となった。

最後に残ったＪＲ東日本の485系も臨時つばさの団体運用を最後に引退した。
残るジョイフルトレインに改造された485系もＮｅｗなのはなが今年の8月を以って引退予定。

貴方の帰省時に乗った東北・北陸特急の思い出話でも勿論ＯＫです485系の魅力を語って下さい。

2 ：回想774列車：2016/06/24(金) 10:50:58.85 ID:NgLslDSR.net

上野駅にひばり・はつかり・つばさ・やまびこ・やまばと・ひたちと毎日の様に顔を揃えていた485系

やまばとは昭和53年当時でもレアな列車で、見れるとラッキーだったな!(^^)!

3 ：回想774列車：2016/06/24(金) 11:34:59.04 ID:krkiS6FZ.net

ｸﾊ481-3水ｶﾂ

4 ：回想774列車：2016/06/24(金) 11:57:01.72 ID:J59gmPHK.net

485系は当初151系や181系との混同を避けるため（当時は田町電車区にも入区していた関係から）
現場で容易に見分けをつける為に、スカートを赤く塗っていたよ。

5 ：回想774列車：2016/06/26(日) 12:05:24.78 ID:30SRDg2g.net

485が181の「とき」の代走したことなかった？
新潟行くのに乗ったときにヒゲの形が違ってたから「あれっ？」と子供の頃思った記憶がある

6 ：回想774列車：2016/06/26(日) 20:06:11.60 ID:TaaxBI6E.net

485系の代走で485系ボンネット鳥海が上野から走った事が1度だけ有るが。

7 ：回想774列車：2016/06/26(日) 21:34:35.11 ID:aJJIVZy4.net

489系の臨時ときは確かファン誌で写真見た覚えが。
但しマーク無し。

8 ：回想774列車：2016/06/29(水) 02:42:09.52 ID:W9hJPb6m.net

神戸の元町駅の列車線ホームに掲示してある速度制限表に485って書いてあるんだよね。
まさか山陽特急時代からのものなのかねえ。

9 ：回想774列車：2016/06/29(水) 12:12:03.13 ID:/0OgPNZV.net

151系のチャンピオンマークは雑誌で見た事あるけど、その手の類の485系関係って無いよね？

10 ：回想774列車：2016/06/30(木) 12:11:59.21 ID:55Geh9qC.net

傑作でもなんでもねーだろ
>>1の目は節穴かよ

11 ：回想774列車：2016/07/01(金) 00:29:29.36 ID:KUUbUqaF.net

ゆとり？

12 ：回想774列車：2016/07/01(金) 00:32:53.78 ID:/9mZ46DD.net

ただいたずらに量産せざるを得なかったものを名○○と崇める風潮ってあるよね

13 ：回想774列車：2016/07/01(金) 04:34:49.61 ID:S/2o8Pub.net

485系列はボンネ,非貫通の200番台,貫通の300,
1500番台と凄いラインナップだった、特に「いしかり」用に登場した1500番台は
485系としても特急電車としても初で、新たな時代の到来を感じた。

14 ：回想774列車：2016/07/01(金) 07:11:10.61 ID:jnBrESbk.net

形式分けるとこじれるから小手先改造で済ませただけじゃん
1500番台の下りとか何が初なのか支離滅裂
>>13は結局何がいいたいの？

15 ：回想774列車：2016/07/01(金) 19:15:59.44 ID:S4Q6nFuO.net

特急「北近畿用」に日根野、金沢、南福岡、勝田、向日町、青森など
全国各地から福知山電車区に集められた４８５系
状態の良い車両もあれば悪い車両もあり、なかには側面にへこみ傷が見られる
中間車もあり、大阪駅で「雷鳥」と「北近畿」が並ぶと同じ４８５系でも
「北近畿」用４８５系は「雷鳥」の４８５系とはかなりの差が見受けられたし、
「北近畿」の大阪〜城崎間の所要時間も特急「まつかぜ」時代とは１０分程度しか変わらず、
「北近畿」は魅力のない列車だった

16 ：回想774列車：2016/07/01(金) 22:46:58.04 ID:nMGwsFem.net

腰高な車体構造が安定感に欠ける。

よって、151系が至高。

17 ：回想774列車：2016/07/01(金) 22:51:43.34 ID:4tmu0WoL.net

全国津々浦々まで特急網を普及させた485こそ至高だろう。

18 ：回想774列車：2016/07/02(土) 00:22:30.02 ID:lQWfoqRZ.net

485に敬意を表する。

19 ：回想774列車：2016/07/03(日) 00:46:08.11 ID:xT4KL5VH.net

485系の非貫通はマニアの間から電気ガマと呼ばれていたが、その由来は何処から？

20 ：回想774列車：2016/07/03(日) 14:20:50.47 ID:cGhODxjT.net

485系の形した電気釜グッズで販売したら売れそう

21 ：回想774列車：2016/07/03(日) 16:53:45.14 ID:lTIXYR0X.net

>>17
それ言っちゃうとキハ80系には誰も勝てない

22 ：回想774列車：2016/07/04(月) 14:48:02.73 ID:2CMQRMaS.net

>>17
実質値上げの特急格上げの戦犯

23 ：回想774列車：2016/07/04(月) 14:52:17.64 ID:LGRGu1w1.net

>>22
それは185あたりの評価だろう。

24 ：回想774列車：2016/07/04(月) 15:50:11.06 ID:C+IQrSC0.net

>>23
関東伊豆と範囲が狭いからね
485系は九州北陸東北と範囲が広い
オール特急化の魁は九州だし

25 ：回想774列車：2016/07/05(火) 07:33:15.76 ID:ldm0Xhzr.net

九州地区の４８５系は下関発着の「にちりん」用の４８５系以外は
そのほとんどが交流電化区間の九州内を走り、中には直流機器類の機能を撤去して
４８５系ながらも実質的には交流電車となっているものもあった

26 ：回想774列車：2016/07/05(火) 08:43:23.88 ID:Ey6boTSZ.net

何を今更

27 ：回想774列車：2016/07/05(火) 10:06:08.81 ID:ejmtB44Q.net

>>22
東北上越新幹線開業後は多量の余剰車が出たから仕方ないと言えば仕方ない。

28 ：回想774列車：2016/07/06(水) 00:17:27.02 ID:NLlUPgsr.net

>>5
ある

29 ：回想774列車：2016/07/11(月) 00:16:16.90 ID:2lG3cRf/.net

「いなほ」と「ひたち」って共通運用だった頃って何時ごろですか？

30 ：回想774列車：2016/07/11(月) 11:40:50.81 ID:wEe3wADM.net

>>29
1969年10月の改正から1972年10月改正前まで
でもキハ81の時代だからここ関係ないな
最後の数日だけキハ81の名古屋への転属のために485系だったらしいから
ぎりぎりかすってる感じか

31 ：回想774列車：2016/07/11(月) 23:25:15.96 ID:j+x6Fo7E.net

>>29
臨時鳥海が勝田の編成使用していたことはある
あとあいづとひたちが共同運用されていたことはある

32 ：回想774列車：2016/07/12(火) 20:17:41.83 ID:xBx+0oSn.net

「有明」と「にちりん」の４８５系も共通運用で九州一周や
九州半周になる運用もあったような

33 ：回想774列車：2016/07/28(木) 00:23:49.60 ID:98Br6cAZ.net

>>1
489系は、485系シリーズに入らないの？

34 ：回想774列車：2016/07/28(木) 00:42:46.58 ID:DcaLn8qU.net

>東北上越新幹線開業後は多量の余剰車が出たから仕方ないと言えば仕方ない。

ひばりややまびこ廃止であぶれた車両を使って急行ときわを全部特急ひたちにしやがった。

35 ：回想774列車：2016/07/28(木) 11:55:21.95 ID:CSOwT/Ny.net

>>33
485系電車と言ったら481・483・485だけだね
489系も含める時は485/489系みたいに併記するでしょ
だがしかし>>1の意図はどうなのかは本人登場を待つしかないな

36 ：回想774列車：2016/07/31(日) 22:49:19.27 ID:v6TE22MQ.net

489は違うんじゃないの？横ー軽区間は485系じゃ走行不可能だし

37 ：回想774列車：2016/08/01(月) 16:59:52.62 ID:Dx3lvg4H.net

183系と189系みたいに混結可能な兄弟形式だし一族に入れてもいいだろう。

38 ：回想774列車：2016/08/01(月) 17:25:13.50 ID:P6C+A8rl.net

>>37
実際別形式なんだから仕方がなかろう
混結なんて153系+165系とかでも可能な訳だし

39 ：回想774列車：2016/08/01(月) 17:29:28.99 ID:Dx3lvg4H.net

>>38
混結可能でもその2つは兄弟といえるほど共通点あるかしら？
個人的には189/489系のスレを建てるまでもなくここで語ってもいいじゃんと思う

40 ：回想774列車：2016/08/01(月) 18:04:56.37 ID:P6C+A8rl.net

>>39
ここで語るべきかは>>1じゃないと分からない
別形式だから可とか同一形式だけど不可ってこともあり得る

41 ：回想774列車：2016/08/01(月) 19:06:17.30 ID:Dx3lvg4H.net

>>40
確かにそうだな。ここは>>1に登場願いたいものだ。
でも489系の話題ができたところでスレが伸びるとは思わないんだよなぁ…

42 ：回想774列車：2016/08/01(月) 19:18:21.29 ID:P6C+A8rl.net

>>41
しちゃえばいいよ
取り敢えず

43 ：回想774列車：2016/08/01(月) 20:29:41.77 ID:RYrhZJpS.net

鉄に目覚めた頃は短くても加越の7両編成だったが
60.3だっけか、九州でｸﾓﾊが出来て5両だの3両だのが出来上がったのは
くろしお用の貫通ｸﾊもなんだかなぁ
ｻﾛ×2+ｻｼの12両や13両の貫禄はどこへやらって感じで興醒めだった

44 ：回想774列車：2016/08/02(火) 19:18:13.94 ID:6Yu0PbwO.net

クロハ改造までのたざわ・はつかり・いなほらの6連モノクラスも
なんだかなぁだった

45 ：卒業生　◇ptC7Ye6wi2：2016/08/04(木) 21:34:33.37 ID:LR52RYzH.net

http://blogs.yahoo.co.jp/achi_kochi_furara_y/40121024.html
是はおかしい

46 ：回想774列車：2016/08/04(木) 21:35:01.95 ID:LR52RYzH.net

http://blogs.yahoo.co.jp/achi_kochi_furara_y/40121024.html
是はおかしい

47 ：回想774列車：2016/08/05(金) 01:22:08.03 ID:nQ0aH/XS.net

>>45>>46
現役時代全ての期間を国鉄特急色で通してきたわけでもないし、
トップナンバーでもない中途半端なのを保存してもなぁ

48 ：回想774列車：2016/08/05(金) 18:33:58.02 ID:gf2h2Osv.net

じゃあ何故1500番台は静態保存されたんだろう？

49 ：回想774列車：2016/08/05(金) 19:05:35.24 ID:nQ0aH/XS.net

>>48
運がよかったからとしか
正直電気釜なんて何両も残す意味あるとは思えない（※個人の意見です）

ちなみにクハ481-1、2とモハ484、モハ485のトップナンバーは民営化後まで生き延びて
草野に留置されていたが97年の4月頃にあっさり解体された覚えがある

50 ：43：2016/08/06(土) 21:29:42.94 ID:VS5NiQ03.net

あ、当時最短は加越じゃなくみどりの4連だったか

51 ：回想774列車：2016/08/08(月) 06:48:24.82 ID:dDTrbt8s.net

クハ481-2は小６の帰省の時に乗ったな、懐かしい

52 ：回想774列車：2016/08/09(火) 10:51:40.10 ID:ISlYUq4O.net

>>49
湯本にも置いて無かった？

53 ：回想774列車：2016/08/10(水) 20:52:54.66 ID:gzW6324J.net

>>52
最初に湯本、その後草野だったな
末期は色もべろべろに剥がれて見るに堪えなかったから、とっと解体してくれと思ったわ

54 ：回想774列車：2016/08/12(金) 12:57:56.84 ID:cwuribyj.net

廃車になった485系の中間車のユニットが指宿枕崎線の谷山、
吉都線の京町などの非電化路線の駅構内の側線に留置されていた

55 ：回想774列車：2016/08/12(金) 13:04:14.90 ID:AGJOl0Ch.net

馬鹿野郎、481系なんてただ151を応用しただけじゃねーか

56 ：回想774列車：2016/08/12(金) 13:06:36.13 ID:AGJOl0Ch.net

保存車は151系のトップナンバーだけでいい

57 ：回想774列車：2016/08/12(金) 17:31:21.80 ID:Zvb4ksO5.net

それ言っちゃうと国鉄特急形は151系と20系客車を応用したものしかないわな

58 ：回想774列車：2016/08/13(土) 14:34:01.54 ID:36nhDoB1.net

湯元駅の側線には401系の低運車も留置してあったなぁ
401系の低運車の保存こそ貴重なんだが、いつのまにか解体されてしまったなorz

59 ：回想774列車：2016/08/19(金) 12:30:58.42 ID:rU73THw4.net

青森秋田に配置されてたクハの自連カバーがかっこよく見えた。

60 ：回想774列車：2016/09/25(日) 17:24:26.74 ID:55MaJS2i.net

1990年代北陸筋の485は全盛期だったね
列車系統ごとに編成が違うので編成の塗り分けも
盛んにおこなわれた。

61 ：回想774列車：2016/09/26(月) 20:53:01.27 ID:jiX5w/YI.net

>>53
それを横目に当時最新鋭の651系スーパーひたちが颯爽と走っていたよね。
それからおよそ四半世紀後・・・
運命の悪戯か、今度は651系が同じ立場になるとは皮肉なもんよ。

62 ：回想774列車：2016/09/28(水) 22:43:51.03 ID:cCtrsvjb.net

>>55
じゃあSLなんか煙突から動輪からほとんど応用でしかないな
あんなに保存する必要ないな

63 ：回想774列車：2016/09/29(木) 01:49:45.52 ID:D1n23J4y.net

>>62
意味不明

64 ：回想774列車：2016/09/29(木) 15:28:54.51 ID:UfMg7d6T.net

まあ、昔といえば、それぞれの生活圏である程度それなりに国鉄を使って生活していれば、
よその地域にいっても、車両のカオみただけで、特急か急行か普通かは
初見でも理解できる程度の脳内刷り込みは一般人にもあったからなあ。

65 ：回想774列車：2016/09/29(木) 15:31:29.85 ID:UfMg7d6T.net

あーあーバカが多いね。
ＳＬは「世界規模の産業史」を語る上での価値がある。
４８５系電車は「日本の国鉄史」を語る上での価値がある。

66 ：回想774列車：2016/10/11(火) 07:13:03.71 ID:V3687dm5.net

そもそも485系と151系が同じに見えるだなんて…
485系を否定するのはどうして？

67 ：回想774列車：2016/10/11(火) 07:42:21.81 ID:8c1i3d9y.net

151系の車体＋401系（421系）で確立された電車用交直流制御機器＝485系
このように考えれば、151系ほどの斬新さはない。
技術史的な価値としては、電車では101系、151系、401系といったところが最も重要ということになるのでは？

68 ：回想774列車：2016/10/11(火) 11:24:57.07 ID:ahD/QdIi.net

日本初の交直流電車という観点は意外と重要視・意識されることがないね
401系の扱いはとても地味だ

69 ：回想774列車：2016/10/11(火) 23:01:32.93 ID:8c1i3d9y.net

401系、421系
使用区間が限定されていた。常磐線・水戸線と九州地区のみ。
現存車両が残っていない。
優等列車用ではないから地味な存在

70 ：回想774列車：2016/10/12(水) 11:30:05.06 ID:FDZ1xec7.net

>>69
415系ひと括りでいいじゃん

この時代の形式の付け方って複雑過ぎだよな
その中では485系の形式が一番シンプル

71 ：回想774列車：2016/10/12(水) 14:49:25.20 ID:bStAGu04.net

スレチになるけど、客車が蛍光灯仕様になるだけで別な型式にするのは、もっと理解しがたい。
例:ナハ10→ナハ11とか

72 ：回想774列車：2016/10/22(土) 08:24:28.84 ID:M3+prwWf.net

やっぱ電車特急の基礎をほぼ1形式で確立してしまった151系こそが至高

485はあくまで国鉄電車特急の完成系

73 ：回想774列車：2016/10/22(土) 10:03:33.22 ID:p4ndnO2i.net

モハの1500番台はリニューアル化されたのに
意外と早く運用終わったよな

74 ：回想774列車：2016/10/22(土) 10:54:09.69 ID:vRQjAe4u.net

>>72
確立するために151系ではやたら車種が増えたし、編成を組む上で引き通しをクロスさせないといけないなど、まだまだ迷走してたよな。

75 ：回想774列車：2016/10/22(土) 14:16:33.79 ID:CLAySYu7.net

>>73
上沼垂車か

76 ：回想774列車：2016/10/22(土) 23:14:33.95 ID:V1D59pwC.net

塗装間違えで登場したクハ481の100番台赤スカート車、
何両存在したのやら。

77 ：回想774列車：2016/10/28(金) 07:42:10.47 ID:VcsxeUDU.net

窓の位置は183･189系の方が使い易かった
何であの高さにしたんだろう?
おかげでGU車が生まれたとも言えるが

78 ：回想774列車：2016/10/28(金) 18:27:42.76 ID:Dj7ZSovv.net

>>74
車種減らしたかったのは関係者も思っていたみたい
キロ81にしないでキハ81にして売店を作ったのも車種を減らしたかったのも理由の一つ

79 ：回想774列車：2016/10/28(金) 18:28:42.41 ID:BqwPOxFv.net

>>77
14系客車をベースにしたんじゃなかったっけ？
確かにあのくらいの高さだと子どもでも車窓楽しめたね。

80 ：回想774列車：2016/11/18(金) 23:01:36.39 ID:W+dh6kUh.net

481系って初の電動幕装備でOK？
新幹線ですらサボだったころなので
はじめは準備工事のみでサボ利用だったようだが。
そのあとが581系かな。

81 ：回想774列車：2016/11/21(月) 12:48:27.24 ID:5BMFS9+6.net

おいらも>>72に一票　「151系こそが至高」

82 ：回想774列車：2016/11/28(月) 00:35:27.98 ID:RuF2e33b.net

151系の走行してる所なんて、模型かテレビでしか見たことないくせにｗ

83 ：回想774列車：2016/11/28(月) 10:16:29.09 ID:TX1Kc43l.net

183系は485系をベースに157系的な要素も取り入れた車両ともいえなくもない。

84 ：回想774列車：2016/11/28(月) 10:22:30.93 ID:QDnuUtLN.net

1500番台と言ったら、北海道で負けた野郎だわ

85 ：回想774列車：2016/11/28(月) 11:33:37.93 ID:0E7e/2bA.net

181系だった車両は
九州で1990年3月にクハ481-502に改造された車両に乗った。

86 ：回想774列車：2016/11/28(月) 18:00:54.45 ID:xcx6+nPJ.net

>>85
連結通路どうなっていたの？
485系と床面段差あったけど

87 ：回想774列車：2016/12/13(火) 00:12:53.12 ID:68P4RrJD.net

クハ481の1508は一時期つばさやあいづにも担当されていたんだよな

88 ：回想774列車：2016/12/17(土) 22:58:12.73 ID:WmmS/iD0.net

糸魚川快速、ついに廃止。
車両路線板の485系スレッドは、もう役目を終えた。
糸魚川快速の最後を含め、485系の話題の続きはこのスレで。

89 ：回想774列車：2016/12/17(土) 23:24:02.54 ID:j8DOavPa.net

>>29-30
へえ、そういう運用があったんだ！！

今のいなほがひたちのお古って、因縁なんだね。

90 ：回想774列車：2016/12/17(土) 23:49:27.71 ID:quOjaJ9P.net

上沼垂/新潟車セの485だって勝田の転属組あったじゃん
前面に特徴を残してた奴もあった

91 ：回想774列車：2016/12/18(日) 13:50:05.98 ID:YDGXbDCN.net

>>90
T17編成のクハだったかな。シンボルマーク撤去とジャンパ栓掛けが残っていた。
モハユニットにもアコモデーションが勝田時代のままのがあった。

92 ：回想774列車：2016/12/23(金) 16:37:41.83 ID:DdvgGI8b.net

大阪にも雷鳥運用でひたち色が出入りしていたな

93 ：回想774列車：2016/12/25(日) 23:33:13.80 ID:NQgiGRl5.net

東武にも乗り入れたが重厚長大なフォルム、キャリアと貫禄に東武車は足下にも及ばないわ。
まぁ、非鉄の一般人にはスペの遜色版にしか思えないんだろうが。

94 ：回想774列車：2016/12/26(月) 21:46:46.84 ID:rvDpqDWj.net

どう見ても遜色だろ。買いかぶり過ぎ。
485を知らない世代が書き込んでんのか？

95 ：回想774列車：2016/12/27(火) 02:28:03.58 ID:fZHqDOri.net

>>94
485形って畳が敷いてあって富士急にも乗り入れるジェイアールの電車ですよね。

96 ：回想774列車：2016/12/27(火) 18:19:54.17 ID:qrdgYmqd.net

雷鳥のだんらんか

97 ：回想774列車：2016/12/28(水) 18:06:09.80 ID:n22igWKn.net

>>93
東北特急全盛期を知る身としては、厚化粧の整形老婆みたいで哀れにしか見えなかった。

98 ：回想774列車：2017/01/01(日) 12:19:55.73 ID:JEu1mE8B.net

この間昔のドラマで東北特急全盛期の上野駅から485系の特急が出発するシーンで釣掛の音だったけど、
初期のタイプは釣掛駆動だったんだな。

99 ：回想774列車：2017/01/01(日) 17:02:47.46 ID:o/TMDnhy.net

>>98 そりゃ、キハ80も初期型は機械式気動車で、各車両に運転士が乗り込んでブザーの音で一斉にギヤ切り替えてたもんなあ

100 ：回想774列車：2017/01/05(木) 12:43:16.40 ID:5W6jypPQ.net

試作車は蒸気機関だった

101 ：回想774列車：2017/01/05(木) 14:24:42.37 ID:vVX5pzdv.net

運転士はイギリス人だった

102 ：回想774列車：2017/01/05(木) 21:47:45.99 ID:CdQLAdEe.net

ゲタをホームに脱いで乗った

103 ：回想774列車：2017/01/05(木) 22:41:44.40 ID:WAWDH9ts.net

一等車は金持ちしか乗れなかった

104 ：回想774列車：2017/02/01(水) 10:56:19.55 ID:js+dJ7Ms.net

>>92
その「ひたち色」は新カヌの編成だっけ？。記憶がある。
視覚的には新潟雷鳥が走っていた頃が一番面白かった。
もちろん、国鉄時代のグリーン2両＋食堂車の12両の雷鳥も魅力的だったが。

105 ：回想774列車：2017/02/20(月) 14:28:44.31 ID:9E7c1DKM.net

>>104
新潟雷鳥には後半上沼垂色だけじゃなくて3000番台も運行されていたからな

106 ：回想774列車：2017/02/20(月) 20:01:05.11 ID:U/uGCOAZ.net

>>105
基本はくたか運用じゃなかったっけ？
R1,2編成
あと北越

107 ：回想774列車：2017/02/21(火) 18:32:02.14 ID:N2FEZ1/F.net

>>106
時々だけど新潟雷鳥に3000番台が入っていたこともあった
あとはくたかに1000番台1500番台のグレードアップ編成が入ることもまれにあった

108 ：回想774列車：2017/02/21(火) 21:42:39.77 ID:xfKccFzy.net

敦賀で車軸折れた案件があったので
上沼垂グレードアップ編成による130キロ運転はしていないとか聞いたようなことがある

109 ：回想774列車：2017/02/24(金) 16:54:21.36 ID:Q/iIQrNC.net

国鉄時代は西日本地区はにちりん色とハウステンボス色と白山色
東日本はビバあいづ色とひたち色とかもしか色に最初から統一していたらどうだっただろうか

110 ：回想774列車：2017/02/24(金) 19:17:56.97 ID:i5iclUYc.net

ビッグX色よりも少し色が薄いせいで影薄いかもしれないけど
西日本色のはくたか用もちょっとでいいので思い出してあげてください

111 ：回想774列車：2017/02/25(土) 00:47:51.24 ID:MC6b14oy.net

>>110
あの色のかかやきときらめきも存在していた

112 ：回想774列車：2017/03/04(土) 17:46:40.74 ID:ANtmVj/O.net

糸魚川快速が廃止されたので、車両路線板の485系スレッドが埋まったら、続きはこのスレで。

113 ：回想774列車：2017/03/11(土) 00:24:10.03 ID:6eTeXThd.net

九州の定期485系特急消滅から今日で6年目
東日本大震災が起きた日だったな
南無阿弥陀佛
南無阿弥陀佛

114 ：回想774列車：2017/03/11(土) 01:53:45.85 ID:ADfi9En7.net

あの３月１１日は数日前から周遊切符九州ゾーンを使って旅行をしていた。
４８５系、ドリームにちりん、リレーつばめの廃止を惜別するのが趣旨だった。
毎晩、博多からドームにちりんに泊まり、昼間は宮崎を基点に４８５系に乗りまくったな。
綺麗な国鉄色の４８５系もあり、写真やビデオも撮りまくった。
そしてあの地震発生時は九州横断特急で別府に向かってる時だった。
どこかの駅で臨時停車になり、乗務員のお姉さんが状況を説明していた。東北で大きな地震が
発生したようで、その為にこの列車は別府までは行かず大分で運転を打ち切ると。
その時は何故東北の地震で九州の列車の運転が打ち切りになるのか不思議に思ってた。
運転は大分で中止され、１５時頃の大分駅は各方面が運転中止になり大混乱になっていた。
唯一、久大線だけは生きており、最終列車となる特急ゆふが出発寸前とアナウンスがあった。
反射的にそれに乗ることに決めて飛び乗った。着席は絶望的な状況だったが、
奇跡的に１つ開いていて座れたので安楽に博多に脱出できた。
そして最終の有明で熊本へ行き、早朝の有明を外のベンチで寝て待った。
が、翌１２日は朝から熊本の在来線は完全にストップになり、予定には無かった熊本新幹線の開業１番列車で
久留米への脱出となった。この列車は本来なら華々しく開業１番列車としてセレモニーで見送られる
はずだったが、全く何のセレモニーも無く、ガラガラの車内でひっそりと出発することになった。
（取材のTVカメラは来てたけど）

予定外の出費は痛かったけど新幹線のお陰で久留米に脱出出来たので、そこから佐賀方面
（吉野ヶ里、佐賀城など）の観光が出来た。１日前だったら熊本に閉じ込められたままだった。
そういったことがいろいろあったので、あの時の旅行は強く記憶に残ってる。

115 ：回想774列車：2017/05/05(金) 13:19:41.66 ID:z41wbASR.net

そう言えばドリームつばめって言うのも有ったな、787系だったっけ？
ドリームつばめが485系で運転された事は有るのかな？

116 ：回想774列車：2017/05/05(金) 16:39:54.26 ID:P47HSpAv.net

鴨川つばめ

117 ：回想774列車：2017/05/05(金) 19:29:41.11 ID:7XlrAWhV.net

>>115
ないだろ
そもそもつばめデビュー時の急行かいもん特急格上げだし

118 ：回想774列車：2017/05/07(日) 15:48:03.75 ID:C2ROr+KG.net

ドリームつばめは、時期により787か783
485が夜行で走ったのは、それ以前の臨時有明では？

119 ：回想774列車：2017/05/07(日) 19:05:50.10 ID:mrZqr7YX.net

逆にドリームにちりんに787系入った実績は無いのか？

120 ：回想774列車：2017/05/07(日) 19:21:18.79 ID:xBo/bnxi.net

ドリちん運行開始当初は787だったろ

121 ：回想774列車：2017/05/14(日) 10:31:35.85 ID:r3HGxRX9.net

あれ、小松の489はもう1965年仕様になってるの？

122 ：回想774列車：2017/05/14(日) 16:53:59.84 ID:yP9vjwXg.net

しかし復活国鉄色以外の九州485をめくり返すと萎えるな、品が無い

123 ：おっぱい皇后：2017/05/14(日) 19:18:49.62 ID:5g9jHqLo.net

クハ481ボンネット形はクハ481
クハ481貫通形はクハ483
クハ481非貫通形のクハ485

とした方が分かりやすかったよな

クハネ581とクハネ583なんてＭＧの位置や性能が変わっただけで形式変更したんだし


クハネ583だって別に583系専用って訳じゃなかったんだし

124 ：回想774列車：2017/05/14(日) 19:55:28.44 ID:MFgB+zAZ.net

>>123
クハ485だとパンタのついた先頭車っぽくなる

125 ：回想774列車：2017/05/14(日) 21:43:34.62 ID:gqf5dG9j.net

>>123
クハネ583(1970)よりも後にクハ481 200番台が登場(1972)してるわけだが
むしろクハ581/583で別形式名を命名してはみたものの
旧モデルで使える所では結局新旧混用してるから
敢えて分けるまでもなかったってことで番台区分だけで済ませたんでないの?

126 ：回想774列車：2017/05/14(日) 21:47:17.15 ID:NzZJfifw.net

更についでに書くとモハネ582/583ユニット製造開始後もクハ581製造は続いていたし
モハ484/485製造開始後もボンネットクハの製造も続いていたから
485系や583系などの系列名と先頭車形状に相関関係なかったりする

127 ：回想774列車：2017/05/15(月) 11:04:27.40 ID:QHz7Aomt.net

>>122
真っ赤な1色の485系を最初見たときに既に485系はオワコンだと思った、
先頭車だけだったけど181系まで真っ赤に塗りやがって…

128 ：回想774列車：2017/05/15(月) 15:05:27.62 ID:Bc3rzxzy.net

>>127
ｸﾊ481-500って赤一色になったの？

129 ：回想774列車：2017/05/15(月) 15:13:25.34 ID:VQ4QnsBr.net

元181系の501と502はレッド化の対象外だった記憶があるんだが

130 ：回想774列車：2017/05/15(月) 19:10:33.59 ID:PYcvDLsu.net

レッド前に廃車になったし

131 ：回想774列車：2017/05/16(火) 13:13:44.58 ID:iaT/syZM.net

>>122
逆の発想で国鉄時代から全国の485系の塗装を
九州の赤か緑かカラフルタイプしていたら違和感も少なかったかも

132 ：回想774列車：2017/05/16(火) 14:33:57.23 ID:QpgGExgh.net

33 35 37 39 辺りだったか？

133 ：回想774列車：2017/05/17(水) 22:05:34.01 ID:iY9YMIjR.net

鹿児島機関区跡地に集結してたな。

134 ：回想774列車：2017/05/18(木) 00:32:13.38 ID:yd76QI4Z.net

知ったかクンは隔離スレにお帰りください

135 ：回想774列車：2017/05/19(金) 22:39:11.83 ID:8Av8pa/G.net

北海道新幹線が出来る前に485系で函館ー東京駅間の直通運転が見たかったなorz

136 ：回想774列車：2017/05/19(金) 22:56:48.27 ID:zXLKt58f.net

俺も鹿児島駅横の旧機関区にクハ４８１の
赤ボン写しに行った。
６００番台だけが特急色だったな。

137 ：回想774列車：2017/05/20(土) 18:00:12.69 ID:9P06ayx2.net

134 　知ったかクンは隔離スレにお帰りください

結構、有名だったと思うけど・・・
私の時はクハの３３・３７・３９・６０３、
クロの１０１・１０２が留置中
クハの３５とクロの１０３・１０４がまだ運用中でした。

138 ：134：2017/05/20(土) 18:47:05.16 ID:AQLC2UV+.net

>>137
134は↓へ言ってるんだが？

＞先頭車だけだったけど181系まで真っ赤に塗りやがって…

139 ：回想774列車：2017/05/20(土) 20:11:36.40 ID:jh53Jafk.net

>>137
お前九州電機大好きだろ
文体でバレバレ

140 ：回想774列車：2017/05/20(土) 20:37:18.66 ID:vK4PV4JZ.net

「キケンのぼるな」

141 ：回想774列車：2017/05/21(日) 15:25:13.67 ID:jRhfO0DO.net

この時の鹿児島機関区跡訪問時は
同じ場所に赤塗装の12系や
西鹿児島駅で20系を見かけた。

142 ：回想774列車：2017/05/21(日) 21:00:36.38 ID:jVTmQPeI.net

赤い12系ってサザンクロス？あれ、かっこよかったよな。仙台のオリエントも好きだった
九州はあのころから赤が好きだったんだな

143 ：回想774列車：2017/05/22(月) 09:36:14.54 ID:pATWg/mE.net

パノラマライナーサザンクロスか懐かしいなぁ、1度だけ都内と北関東に来たな。

海編成・山編成は東京駅までだったが在京した事もある。

144 ：回想774列車：2017/05/22(月) 13:06:43.18 ID:9jLN39v5.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

145 ：回想774列車：2017/05/22(月) 20:03:10.84 ID:HfAQAIiK.net

>>142
コーポレートカラーを赤にするくらいだからね

146 ：回想774列車：2017/05/24(水) 16:15:45.24 ID:0D7wzuz/.net

サハ481-93

147 ：回想774列車：2017/05/24(水) 22:52:32.13 ID:IUYmabsN.net

勝田区公開でクハ481の「ひたち」マークを外した下に
ロール幕の「白山」が現れたときはしびれた。
でも走行できたのかな？

148 ：回想774列車：2017/05/25(木) 20:07:38.17 ID:A4Sxwg0P.net

勝田電車区のボンのヘッドマーク下って蛍光灯じゃなく
ロール式の上にひたちのヘッドマーク付けていたのか！？

149 ：回想774列車：2017/05/26(金) 21:31:37.12 ID:LvFevFXR.net

勝田電車区の事務所内でクハから取り外した
ロール幕の写真を撮らせてもらったよ。
以前岡山で撮影したロール幕と勝田のものとは
「はと」の自体が違ってた。

150 ：回想774列車：2017/05/31(水) 22:59:38.79 ID:xOs6au1O.net

ブルトレスレで門ハイの広域運用が取り上げられるが
西鹿児島、南宮崎、新潟、上野と運用された大ムコの
485の方がすごいと思う。

151 ：回想774列車：2017/06/03(土) 10:14:58.73 ID:1bhtTHDs.net

>>148
両方あるのでは
ひたちのボンネットはひたちで固定されていたこともあったな

152 ：回想774列車：2017/11/09(木) 20:39:48.64 ID:PfRglyTX.net

いろどり解体されたw
https://twitter.com/asama222/status/928522714993717248

153 ：回想774列車：2017/11/09(木) 21:04:19.67 ID:aSiuMAKv.net

フリーザ様・・・

154 ：回想774列車：2018/01/02(火) 16:56:42.89 ID:m1IMwf0r.net

け

155 ：回想774列車：2018/01/03(水) 14:52:33.91 ID:itkDPO+L.net

数年前に乗った４８５系あいづライナーはお得な列車だと思った。
青春１８切符だけで乗れたし、座席も広々としてたし。
翌年も乗りに行こうと思ったら廃止になってた・・。
あと、青春１８切符で乗れた４８５系は青函の白鳥と、らくらくトレイン（新潟ー直江津）。
これらで４８５系に惜別できたのは良かった。
らくらくトレインはグリーン車にも料金不要で乗れたから本当に乗るのが楽しみだった。

156 ：回想774列車：2018/01/03(水) 18:50:55.37 ID:JKOdkxe9.net

乞食根性丸出しだな

157 ：回想774列車：2018/01/05(金) 14:32:12.59 ID:dtU5DLpu.net

>>155
忘れてはならない、宮崎〜宮崎空港の「にちりん」ｗ

158 ：回想774列車：2018/01/05(金) 18:20:35.56 ID:aDO1kSVt.net

くびき野とその間合い普通も

159 ：回想774列車：2018/01/25(木) 23:27:29.73 ID:RuGN0/zs.net

>>155
快速「フェアーウェイ」がすねてます

今なら「リバティ会津」で特急料金無料区間があるが
あれの交流版を磐越西線にも入れてくれないかな

160 ：回想774列車：2018/03/10(土) 00:38:18.90 ID:Nq8/EO9u.net

国鉄色のかがやきときらめきがあったな

161 ：回想774列車：2018/05/22(火) 07:22:56.59 ID:DUMPXQwo.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

162 ：回想774列車：2018/05/22(火) 22:34:05.12 ID:SpdPq97g.net

高プロで正社員全員過労死合法化良かったね

163 ：回想774列車：2019/03/31(日) 12:42:28.36 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

164 ：回想774列車：2019/05/11(土) 17:58:39.43 ID:F6yDsmDY.net

402: ◆Dq0510MAKI 2017/11/24(金) 12:51:13.47 O
>>400
なんや嫉妬か
色黒のブツブツだらけとか

ＡＶ女優の中に色は白いけど顔も団子な上にセリフは棒読みお尻が赤い発疹だらけの汚いお尻の人がいたわ
汚いわ
一般人でも居ないわ

よくＡＶ出れて金取れるな
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1511275930/402

165 ：回想774列車：2019/11/04(月) 20:41:00.11 ID:sGEeNcdM.net

ただ一言、格好良い

166 ：回想774列車：2019/11/07(木) 19:49:17.09 ID:Lsq0bvQd.net

谷川岳もぐらの切符取れた！

167 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:01:31.97 ID:xLyc8kAV.net

NG1GT

168 ：回想774列車：2020/05/25(月) 15:25:15 ID:1Saukw8Q.net

6VTM5