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北海道ちほく高原鉄道

1 :回想774列車:2013/03/26(火) 08:43:25.62 ID:CYrxVHT7.net
ここは懐かしの北海道ちほく高原鉄道スレである。

2 :回想774列車:2013/03/26(火) 09:43:36.80 ID:EUFYWYTl.net
小笠原阻止

3 :1:2013/03/27(水) 21:26:33.32 ID:APhz9pZU.net
国鉄池北線の話題でもOK

4 :回想774列車:2013/03/27(水) 22:04:32.98 ID:84qUQiKl.net
80年代に発売された松山千春のPVには、足寄駅とオレンジ色の車両が出てきました。
実際に俺が足寄を訪れたのは廃止後だけど。

5 :回想774列車:2013/03/27(水) 22:15:07.02 ID:kmvi6Zu7.net
なんで3セク鉄道で残したのか?
はじめからバス転換してたら無駄な金使うことなかったのに

6 :回想774列車:2013/03/27(水) 23:40:07.47 ID:S85mkQq8.net
>>5

3セクにしたらやっていけると判断したんじゃね?実際、神岡鉄道や三木鉄道、高千穂鉄道なども3セク転換後に廃止になっている。

7 :回想774列車:2013/03/29(金) 21:33:10.02 ID:yQq++0v4.net
桃花台新交通も3セクで廃止だね

8 :回想774列車:2013/03/29(金) 21:38:07.11 ID:4ADLfkzf.net
>>7
それ国鉄転換線じゃないしw

9 :回想774列車:2013/03/30(土) 07:50:57.98 ID:FIUQ+FG4.net
初めて乗ったのは「国鉄池北線」でキハ12。

「ちほく高原鉄道」になって最後に乗ったのはC11が牽引したイベント列車でした。
それももう何年前の話ですかね…

通して乗ることが多かった線ですけど、国鉄〜JRで5回くらい、ちほく高原鉄道になって3回くらい乗りましたか…

10 :回想774列車:2013/03/30(土) 12:41:30.21 ID:uyU049cg.net
>>5
鈴木宗男先生のおかげですな。

廃線前に乗ったけど、線路上を馬が歩いていて何度も警笛鳴らしたけど
全然どかなかったな。2kmくらいしたらやっと出て行った。

11 :回想774列車:2013/04/09(火) 19:40:36.20 ID:5ERIW7WX.net
>>10
馬が体当たりして来なくて良かったねw

12 :回想774列車:2013/04/09(火) 19:48:14.63 ID:CC6hy57Z.net
>>5-6
やっていけるわけねーだろw
やっていける調査結果が(もちろん盛った数字だが)出た名寄本線は廃線
ちほくはやっていける見込みもなかった

道内の廃止対象22線区を全廃すると道政に文句が出るから
政治的な言い訳として1線区残したんだよ
ちほくが選ばれた理由は>>10の言う通りでムネオ

13 :回想774列車:2013/04/09(火) 21:41:42.81 ID:r1IS64PD.net
快速銀河

14 :回想774列車:2013/04/12(金) 10:59:46.44 ID:lPd/KMrb.net
札幌〜北見間の特急をちほく線経由で走らせてたら残ったかも

15 :回想774列車:2013/04/30(火) 06:45:45.89 ID:4zqeyqPO.net
>>10
馬は、そうやって遊んでたのでしょうかね、
道東ではたまにあったことだと、交通新聞社刊「保線のはなし」という新書に書いてありました。

>>14
試算してみたら面白かったですのにね。あとジャガイモ貨物も。

16 :回想774列車:2013/05/05(日) 21:53:39.88 ID:ZB/jnI85.net
>>14-15
廃止寸前のRJの記事によると試算はしていたらしいぞ。

17 :回想774列車:2013/05/05(日) 23:13:52.16 ID:2Ry7Sarl.net
>>16
おぉ、そうですか、それはありがとう。

18 :回想774列車:2013/05/05(日) 23:24:18.42 ID:ZB/jnI85.net
>>17
あとは貨物列車を通すとどうなるかの検討もしていたらしい。
余談だが>>14にあるものは石北本線経由との比較での試算だった気もする。

19 :回想774列車:2013/05/06(月) 13:05:04.11 ID:OyyQci1s.net
そうなると貨物収入で何とか維持できただろうな。

20 :回想774列車:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:YRulq4nQ.net
天童よしみ…

21 :回想774列車:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZRsN/KKu.net
代替バスもそのうちさらに分断減便が進みそうだな

22 : 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(2+0:8) :2014/01/23(木) 02:17:57.27 ID:+rBa3FCV.net
保線

23 :回想774列車:2014/02/02(日) 19:59:07.65 ID:0nGiFpjE.net
足寄町営バス

24 :回想774列車:2014/02/03(月) 02:46:29.64 ID:bo1oHstQ.net
千春は女の子だと思ってるヤツいたりするしな昨今

25 :回想774列車:2014/07/21(月) 23:32:42.49 ID:EZ/9BeXH.net
池田には跡形もなかった

26 :回想774列車:2015/09/26(土) 04:54:20.37 ID:muCETBbA.net
>>24
足寄の「千春の家」に行くと、車庫の上に、松山千春の
「若い頃の長髪姿」
「現在のスキンヘッド姿」
の二枚の大きな絵が掲げられていて、ある意味シュールwwww

もう千春自身はその家には住んでいないが(札幌だったかな)

27 :回想774列車:2015/10/14(水) 03:23:23.78 ID:Wyk8o2Yj.net
バナナ饅頭だけでは集客もあり得ず

28 :回想774列車:2016/01/10(日) 14:18:32.92 ID:alYzR2iz.net
池北線も長い間廃止が決まらなかったのは防衛庁の抵抗によるもの。
ソ連が北海道に攻めてきたとき、後方支援で重要な路線として、廃止に抵抗した。

あとは、一部にも書かれているように、石勝線の完成を生かせなかったのは
かなり痛恨だろうね。あれで北見、網走方面でかなり短縮が見込めたのだが。

最後に、もう一つ池北線で致命的だったのは、池田でのスイッチバック。
あれは旅客面では間違いなく逆だった。しかし、これも旧軍や防衛庁が国防上の
理由でああしていたと言われる。非常時に釧路港(北埠頭、西港)からの物資が
スイッチバックなしに支援できることを優先したため、そうなってしまった。

29 :回想774列車:2016/02/16(火) 22:15:02.95 ID:RjxmGy5s.net
津川さんも残念だっただろうに

30 :回想774列車:2016/02/20(土) 12:02:20.53 ID:mLLwdyNO.net
廃止は仕方ないと思う。
施設の維持費は大都市線もローカル線も大差ないのに
原資となる運賃収入がこれだけ差があるのだから
これを埋める方法が無い限りローカル線生き残りの道はない。

31 :回想774列車:2016/07/30(土) 00:03:11.44 ID:0aBwA9cg.net
>>29
だれ?

32 :回想774列車:2016/08/01(月) 21:43:17.97 ID:YycERVwO.net
俳優の雅彦しか考えられん

33 :回想774列車:2016/11/27(日) 20:10:55.23 ID:JYQUq4Gh.net
たくさんいるけど、だれ?

34 :回想774列車:2017/02/05(日) 09:48:13.48 ID:tS628KyH.net
ググると津川氏が数件ヒットした
あの人、鉄チャンだったんだ・・・

35 :回想774列車:2017/02/05(日) 18:56:23.59 ID:3qy9RBhG.net
もしも石北本線の上川〜北見間を廃止して、
ちほくを復活させて石勝線経由で札幌と網走をつなげたら・・・と夢想することがある。

36 :回想774列車:2017/04/16(日) 22:10:43.86 ID:dQEWyqx2.net
大誉地駅前の橋を渡るとすぐに陸別町だったね

37 :回想774列車:2017/04/20(木) 00:22:40.32 ID:DlTZGsMM.net
訓子府(クンネップ)という駅名を初めて聞いたとき、
顔じゅう髭もじゃのアイヌ族親父がたくさん居る駅かと連想した。
長万部や音威子府では全く感じなかったが。

38 :回想774列車:2017/05/12(金) 19:36:25.18 ID:XcyYxCDO.net
高島駅が実に味わいのある木造駅舎だったけど
解体されてしまった。。。。

39 :回想774列車:2017/07/05(水) 20:11:44.55 ID:LY3gIBh2.net
いつもこのスレタイをみるとしっぽくと読んでしまう

40 :回想774列車:2017/08/11(金) 14:13:54.58 ID:fZhuNzMB.net
どうして?

41 :回想774列車:2018/01/23(火) 23:59:15.42 ID:NOh3XZmB.net
これから古い木造駅舎はどしどし取り潰す

42 :回想774列車:2018/08/11(土) 18:33:31.49 ID:QR/PgVGS.net
津川雅彦さん、突然死だった…退院予定日直前に 死去当日も朝食ペロリ
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2018/08/09/kiji/20180808s00041000436000c.html

43 :回想774列車:2019/02/15(金) 18:12:00.07 ID:7b6whpS0.net
保守

44 :回想774列車:2019/03/07(木) 23:01:41.08 ID:L8a+xkwT.net
>>37
近くに大麻草が自生しています。
夏場は林道の中にパトカーが潜んでいたりするので、探索時は所持品に注意
(キャンプのナイフ等)

45 :回想774列車:2019/03/31(日) 13:54:44.29 ID:M7PDSSSZ.net
なるほどね

46 :回想774列車:2019/06/01(土) 21:03:51.86 ID:jHuGpszr.net
1度だけ乗った

47 :回想774列車:2019/06/23(日) 08:45:16.63 ID:wmKU3tVd.net
深名線廃止前日の95年9月2日に乗車

48 :回想774列車:2019/07/08(月) 11:05:25.06 ID:2tJL6foF.net
ふるさと銀河線

49 :回想774列車:2019/07/25(木) 13:01:33.51 ID:cPfu4WTh.net
廃止になった後、一度だけ足寄駅の前を通ったことがある。

50 :回想774列車:2019/07/25(木) 22:59:39.88 ID:QsaKXJEZ.net
>>49
現在、現役の時と駅舎の向きは
変更されている 足寄

51 :回想774列車:2019/09/16(月) 21:50:17.76 ID:Thmmis65.net
陸別町が沿線自治体の中でもダントツで僻地だね

52 :回想774列車:2019/10/14(月) 14:48:39.55 ID:b38SOLq0.net
君を忘れない

53 :回想774列車:2019/10/14(Mon) 15:12:13 ID:ROmQTusT.net
>>51 ここに自動車メーカーのテストコースがある。寒冷地での耐久テストやってるんだ。
この鉄道の廃止前に列車待ち時間の間に下車して駅周辺歩いたけど、意外と開けている。

54 :回想774列車:2019/10/20(日) 12:11:57.27 ID:vfrEHOie.net
>>51
最後まで鉄道廃止に反対して頑張った(?)自治体が陸別町。
路線のほぼ真ん中だから、北見からも帯広からも遠い。
そういえば、廃校を利用して営業していた宿(夢舎だったかな?)、
いつのまにか無くなってた><

55 :回想774列車:2019/10/20(日) 18:21:53.30 ID:OpecHQWb.net
>>54 高速道路や石北線のような幹線から距離があったからなんでは?
2004年の夏に池田から乗って行ったとき、足寄の手前で高速道路が延びてきているのを見て、この路線が廃止なるのも当然だと思った。
そして鉄道存続よりも町興しと補助金分捕りのために足寄の駅舎は改築され、とある歌手の髪の毛の無くなり方ががわかるビデオが流されていて・・

56 :回想774列車:2019/10/20(日) 18:34:44.64 ID:OpecHQWb.net
で、2004年夏に帯広からバスで旧愛国駅往復、そしてちほく高原鉄道で北見へ、途中、足寄で下車し一泊、北見からバスで佐呂間に出て佐呂間湖見てから湧網線転換バスで網走へというルートで行ったのだが、広尾線に湧網線の沿線も平均してこの路線と同程度の人口密度と感じた。
帯広に足寄と、宗男の地盤だからか、人口の割には過剰すぎるような公共施設が建ってるな。

57 :回想774列車:2019/10/22(火) 13:58:38.21 ID:U+39bGgk.net
宗男の、というより
中川一郎の地盤だからだな

58 :回想774列車:2019/10/23(水) 01:24:58.48 ID:vkNW2C+R.net
網走本線

59 :回想774列車:2019/10/30(水) 18:04:41.11 ID:Rvo5FzAm.net
2000年頃の陸別発帯広行始発はキハ40が充当されてましたね。

60 :回想774列車:2019/11/08(金) 12:06:47.32 ID:olm1b7rp.net
しばれる陸別

61 :回想774列車:2019/12/12(木) 12:26:26.19 ID:Mg8TUY+8.net
今頃、凄い寒さだろうな・・・

62 :回想774列車:2020/03/10(火) 08:08:30 ID:yorphmQe.net
寒い筈

63 :回想774列車:2020/03/23(月) 15:33:07.92 ID:xLyc8kAV.net
ADSHY

64 :回想774列車:2020/05/25(月) 15:56:53 ID:1Saukw8Q.net
VUYFB

65 :回想774列車:2020/06/07(日) 12:56:24 ID:SdCwujvA.net
MXUW8

66 :回想774列車:2020/08/09(日) 14:37:19.51 ID:S7OtKssE.net
今年になってからレスが伸びない・・・・・・・

67 :回想774列車:2020/08/09(日) 17:20:47.96 ID:SYxEgY9l.net
小利別の廃校民宿夢舎 懐かしいね
今はもうなくなって、宿主は陸別町内でタクシー会社経営してる

68 :回想774列車:2020/12/04(金) 14:01:01.73 ID:avQaQ2XX.net
しばれる冬に突入

69 :坂井輝久 :2020/12/25(金) 00:26:22.87 ID:eBfDHFPa.net
>>61
今年は更に寒いやろな

70 :回想774列車:2020/12/26(土) 21:09:48.30 ID:KFrg9STZ.net
>>67
夢舎、やっぱり無くなってたんだ・・

71 :回想774列車:2021/06/19(土) 02:03:22.63 ID:BG0NA1Py.net
国鉄池沼線

72 :回想774列車:2021/06/20(日) 19:41:13.27 ID:Pf/FbEPa.net
tes

73 :回想774列車:2021/09/01(水) 07:30:29.22 ID:UqwxHQYv.net
一昨日の陸別駅
100年前の網走線
池田発、網走行も有ったんだね
https://i.imgur.com/Gijb61P.jpg
https://i.imgur.com/E6gf0DA.jpg
https://i.imgur.com/Mz2nArn.jpg
https://i.imgur.com/LGCoZ7g.jpg
https://i.imgur.com/vb8jr6D.jpg

74 :回想774列車:2021/09/06(月) 15:06:04.95 ID:7S7etAch.net
今にも列車が走り出しそうですな(´ー`*)

75 :回想774列車:2021/09/07(火) 21:09:23.68 ID:Mb9PuWE9.net
本別陸別足寄など90年代にとんでも可笑しいほど豪華駅舎になったのは
ムネオ先生の力?

76 :回想774列車:2021/09/08(水) 19:17:03.28 ID:LIMhqs4s.net
『ムネオハウス』が物議を醸した時に路線名を「ムネオレイル」か「ムネオトレイン」に変えて
ムルアカに運転手でもやらせれば話題になって今も存続してたか?

77 :回想774列車:2021/09/16(木) 12:50:38.30 ID:pB2e385m.net
木造「駅舎」で残ってるのは薫別だけ?(小利別も木造かな。)

78 :回想774列車:2021/09/16(木) 13:20:04.28 ID:NEk5Dd+A.net
>>77
足寄が綺麗に残っているよ

https://i.imgur.com/6Kdu2zY.jpg
https://i.imgur.com/bGyOhCq.jpg
現役時
https://i.imgur.com/Rf64Rce.jpg

向きを変えて移築された

79 :回想774列車:2021/11/12(金) 10:00:10.26 ID:LGfDXMjv.net
味わい深い

80 :回想774列車:2021/11/12(金) 23:49:14.66 ID:/x8gUZru.net
川上駅

81 :回想774列車:2021/11/13(土) 20:57:38.80 ID:V+I8WXkl.net
足寄駅二階は松山千春博物館なんでしょ
ヒット直後の夏休みは地北線をラッシュ状態にさせた

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