新大阪駅大改装が始動か　リニアに北陸四国に山陰

1 ：名無しでGO!：2016/07/05(火) 11:03:47.07 ID:dhREvznE0.net

リニアの地下駅、その上に阪神高速新大阪線
北陸新幹線の乗り入れなど大変貌をとげる新大阪駅ですが
老朽化も深刻化しており、そろそろ大改装してもいいころ
なのは確か。

ここでどのようなレイアウトにすればターミナル駅と機能するのか
未来への投資も含め新大阪の未来を教えてください。

2 ：脇谷亮太：2016/07/05(火) 11:51:55.23 ID:g/BkqunVO.net

２番取れ(^o^)/

3 ：名無しでGO!：2016/07/05(火) 19:06:10.65 ID:lCUOAaGZ0.net

地下7階　リニア
地下5階　在来線地下鉄
地下3階　阪神高速
地上　JR在来線
地上3階　市営地下鉄御堂筋線と大阪モノレール
地上5階　東海道新幹線　山陽新幹線　北陸新幹線
四国新幹線　山陰新幹線

4 ：名無しでGO!：2016/07/05(火) 22:26:35.53 ID:DkKJeSie0.net

ついに東口が発展するんですね。

5 ：名無しでGO!：2016/07/06(水) 10:41:32.69 ID:C+M+JV2B0.net

問題の東口界隈もばんばん道路走らせてるから
本気になれば立ち退きできるだろね

6 ：名無しでGO!：2016/07/06(水) 22:14:10.65 ID:rEgxsGsT0.net

……………………

バッティングセンターから見える常磐線特急ひたちの高速走行

https://www.youtube.com/watch?v=nVP_oMdZCPI

……………………

7 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 06:52:40.13 ID:/2DS1gne0.net

>>3
新大阪からは梅田ー関空ー和歌山などの延伸はどうするんだろ
どう考えても北うめだのの駅の改装を２構造にしないと
二度手間になりそう
せめて梅田まで繋いでくれたらあとは目に見えてくるのにな

8 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 06:56:11.30 ID:/2DS1gne0.net

おそらくあの梅北のひろばを考え
駅部分の先行着工が行われてるから
ある意味2層構造になってもおかしくないね
今は工事しやすいし、その分安くできる

9 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 07:07:32.19 ID:uZFzJQG3O.net

あれ 四国新幹線は梅田じゃないのか
快速なら梅田のほうが便利なんだが

10 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 19:42:07.18 ID:E+iL3p2f0.net

唯一アドバンテージがあるのは
新大阪駅の地下に地下鉄が走ってないことだよな
これから一気に工事が進むことになるけど
地上80メートルくらいの日本建築らしさを出して欲しい
高層ビルはもうおなかいっぱい

11 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 19:44:11.23 ID:E+iL3p2f0.net

>>9
おそらくというか北陸延伸しか梅田乗り入れは無いよ
そこからどこにすすんで関空までいくか
関空は連絡橋の反省から地下駅になる予定だし
なんばあたりから臨海に出て適当なところから潜るんじゃないの

12 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 19:47:27.18 ID:E+iL3p2f0.net

関空地下から和歌山に直行して新幹線基地を作り
和歌山から淡路徳島と通るのが本線だけど
淡路でかおを出して鳴門の橋に新幹線は通さないと思う
それこそつり橋だし、やはり海底トンネルしかないね
南淡路は地下鉄駅になると思うけど

13 ：名無しでGO!：2016/07/08(金) 20:50:39.70 ID:5e+pSNFE0.net

鳴門大橋は和歌山行きの在来線だろ
これで阪和線は複複船必須になるな
ふくふくふくのある神戸線に繋げたいが
赤石海峡じゃ無理だし

14 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 10:29:37.63 ID:4MoslP2l0.net

新大阪駅は梅田みたいなかんじじゃなく
レトロな感じに向かって欲しい

15 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 10:31:39.76 ID:4MoslP2l0.net

駅界隈はガス燈でほどよい明るさを保ち
西宮原あたりまで灯篭歩道なんかもいいね
そこでタバコに火をつけたら爆発するとかもいいね

16 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 10:39:10.47 ID:Vtz49FsF0.net

>>3
淀川左岸線と新大阪線は
結構同時着工するかもね
阪神高速の社会見学で教わった。

あと淀川左岸線はそのまま東進して門真JCTと
森小路のあの不思議な高速に接続して第二環状できるみたい
そこから平野あたりまで接続され東大阪は都心部への接続がかなり便利になりそう

個人的にはまず新大阪の地下高速を早く何とかしないと
シンミから歩行者が出るなどあぶなくて仕方が無い
地下接続はかなりいいアイデアだと思う

17 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 10:46:58.38 ID:Vtz49FsF0.net

>>7
さすがに地上に新幹線は無いと思うから
南エリアに拡張するんじゃないの

南側にあるホテルや商業ビルは北に移転

ただ気になるのが阪急のビル
なんか本気のビルじゃなく10年使えば十分利益でるから
まあ作っとこかみたいな感じのビルだから
半球ビル潰すんじゃないか
とも考えられる

18 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 16:07:18.50 ID:RvjNFYZK0.net

モノレールは疑問
そのころには関空新幹線走ってるだろうし

19 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 16:08:36.29 ID:RvjNFYZK0.net

モノレールは新大阪か江坂あたりに延伸ならすごくよくわかるし
いい感じになるね
ただモノレールの輸送力を考えると伊丹廃止ありきじゃないと無理だよなあ

20 ：名無しでGO!：2016/07/09(土) 19:42:52.88 ID:90FfBqo20.net

>>3
阪急は？

21 ：名無しでGO!：2016/07/10(日) 21:42:29.18 ID:Eat1HVqm0.net

まあ新大阪がおおばけするのはどう考えてもそうなる
むしろ阪神公団と西と東海と阪急やモノレールが一致して
一気に工事を進めるのが一番いい
阪急が新大阪に乗り入れるなら
宝塚線からさらに西へ延伸して神戸線へ繋げるのがいいね
十三へは既に宝塚線から1キロ延伸すればいいだけだから
ささっとやっちまいな状態、もちろん地下化
今北陸新幹線や四国や山陰などの車両基地が問題になってるけど
これは阪急を西宮原地下に通しその上を西日本が使い
塚口あたりに基地をつくる土地もある
阪急は塩漬けにしてるのは西との共同着工を思わせる

22 ：名無しでGO!：2016/07/14(木) 16:57:19.20 ID:bOTuZHDf0.net

割とまじでどうなるんだろ

23 ：名無しでGO!：2016/07/14(木) 19:14:55.71 ID:dFSH+DfkO.net

どう考えても梅田が便利なんだけどなあ

そう書くと 山陽線のはなしがでてくるけど
岡山や博多のお客さんでも
梅田到着のほうが便利なはず
３兆あれば 梅田を整備しなおせよ

24 ：名無しでGO!：2016/07/14(木) 19:19:10.70 ID:dFSH+DfkO.net

３兆円かけて 山陽新幹線を梅田発にかえろう


お金のつかいどきだよ

25 ：名無しでGO!：2016/07/14(木) 22:35:32.19 ID:Td/Dusd90.net

北陸新幹線が小浜亀岡ルートならば大阪の貨物ヤード跡地に引き込むのは策としてありだった。
山陽も東海道との直通は残したまま新神戸の先から分岐して大阪に引き込むのもありだった。

26 ：名無しでGO!：2016/07/15(金) 02:55:57.32 ID:20KvgZiT0.net

>>23
梅田は新大阪からの関空新幹線はるかスキームに入れてくるんじゃないか
関空新幹線は和歌山まで接続して、それ以降は四国新幹線

27 ：名無しでGO!：2016/07/19(火) 00:15:08.37 ID:hOHUJ73U0.net

>>24
東京駅から新宿駅にって言ってるようなもの
3兆ごときではできない
むしろ3兆でやるなら逆にめちゃくちゃな配管で
使いにくい駅になる

28 ：名無しでGO!：2016/07/19(火) 08:29:49.46 ID:Yc07KeeW0.net

ようは東京駅は見捨てられたんだよな
本気なら八重洲壊してでも作る
けど、もう東京にそこまで未来ないし
最後まで被爆してる人が岐阜か四国あたりに非難して隔離するために
作るようなもんだし

29 ：名無しでGO!：2016/07/19(火) 13:14:58.46 ID:+FCiztNDO.net

個人的にはリニアがどんな向きで新大阪に計画されるのか楽しみですね。

奈良方面から北西方向で入れば山陽方面への延伸へのこだわり有り。

南西方向なら関空へのこだわり有り。(京都経由は無いみたいだから無理そう)

西向きなら新大阪終点終了？(海底トンネルという手もあるんだろうけど)

30 ：名無しでGO!：2016/07/19(火) 18:44:07.37 ID:Mv4VVW9o0.net

まさかの尼崎方面から山陽地下を通っての進入

31 ：名無しでGO!：2016/07/20(水) 02:39:32.91 ID:N/x6S7wc0.net

普通に東の行動浄水場の地下通ってくるだろ
北陸はやはり京都からは西回りでくるね

32 ：名無しでGO!：2016/07/21(木) 15:45:18.99 ID:a6Hx5SVH0.net

＞JR東海
＞リニア地下駅　２２００億円
＞リニア地上駅　３５０億円（周辺整備込みで４６０億円）

新大阪駅の工事で少なくとも２２００億円使うよ
駅とホームだけで
周辺工事は自治体が勝手にやってねってことになった
最初は東海が周辺工事・駅ビル・商業施設・高速道路接続もやる予定だったが、
自治体が金出さないぜんぶやってくれあれもこれもって贅沢言い始めたんで、なら勝手にやれとなった

33 ：名無しでGO!：2016/07/21(木) 22:03:26.96 ID:MnThDfOa0.net

>>32
東海は新大阪駅の地下にリニアって言ってるから
北陸は地上になると思う
まあ地上の方が便利だし
阪神高速は吹田あたりまで湾岸から新大阪地下を通る計画が
あるのを見学会で聞いた。
あと、西回りだと箕面あたりを通ると思うけど駅はできないと思う
もし箕面に駅ができるなら山陰を箕面から延ばすとか
そういう時代までできないと思う

34 ：名無しでGO!：2016/07/22(金) 01:41:40.68 ID:9IGGjENc0.net

なにはともあれ新大阪駅の駐車スペースの悪さは
ひどいな。高速なり地下道なり整備して分散させないと
新御からタクシー降りて走ってる人が多すぎて危ない
てーか今から大整備に入るんだから一緒にやっちまうべきだ

35 ：名無しでGO!：2016/07/25(月) 01:08:18.14 ID:ravybcgO0.net

>>34
俺だったらさっさと連絡して宿とってとまるわ
大阪でもＪＣＢゴールド以上持ってたら近所の宿を紹介してくれる
ただ本当に即席部屋だけど

36 ：名無しでGO!：2016/07/25(月) 02:05:15.57 ID:h0559odCO.net

とりあえず東南海南海大震災に起きてもらって余震も収束してから行動開始にしてくれ。
作りかけ、出来たてでやり直しになればやる気なくすだろ

37 ：名無しでGO!：2016/07/25(月) 02:37:48.92 ID:xZaRbtIU0.net

そもそも地下 トンネルは防波壁が数百メートルごとにあるから
全部浸水なんてまず無いんだが

38 ：名無しでGO!：2016/07/25(月) 19:00:31.57 ID:JzVdR2aK0.net

いま天神祭りにきてる
雨予想だったけどやっぱり晴れたね
過去何十年と雨予想で雨雲が反れるってやっぱ天神様偉いんだな
深夜から振るらしいけど

39 ：名無しでGO!：2016/07/29(金) 21:20:10.82 ID:wKqGMUof0.net

新御と淀川左岸船がくっつくんだろ
新大阪駅に阪神直結しないとやばいだろ

40 ：名無しでGO!：2016/07/29(金) 21:22:57.72 ID:wKqGMUof0.net

>>38
関西の夏は
葵で始まり天神で最高潮を向かえ
祇園で文化を知り、五山の送り火で終わる
高校野球は学生の夏だな
5月から8月までは関西の季節
USJは冬までひっぱてるけど

41 ：名無しでGO!：2016/07/31(日) 20:46:33.88 ID:kH7nQj6r0.net

在来線の高架もやらなきゃな
東西の分断もそれで解決
阪急の地下駅も必要だし
リニアや高速も必要

42 ：名無しでGO!：2016/08/01(月) 00:28:34.78 ID:L7emBpri0.net

立替レベルだな

43 ：名無しでGO!：2016/08/05(金) 10:34:54.07 ID:wYlM7D/y0.net

金はかかるが立て替えだな
代替駅を設けるのは無理だから
順番に立て替えるしかないよな

44 ：名無しでGO!：2016/08/08(月) 02:50:08.38 ID:m85L/sx/0.net

リニア延伸前倒し　ＪＲ東海・西、新大阪駅地下巡り攻防へ
2016/8/4 7:00日本経済新聞　電子版
保存その他
　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が2045年の全線開業を目指してきたリニア中央新幹線（品川―大阪）は最大８年、計画の前倒しを目指す方向で動き始めた。ルート選定などとともに懸案として浮上しそうなのが、西側の終点となる新大阪駅。西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）も北陸新幹線を延伸して新大阪駅につなぎたい考えで、現駅の地下空間の活用をめぐる両社の攻防が本格化する。

　ＪＲ東海の柘植康英社長は３日、大阪市内で記者会見し、23年にも名古屋―大阪間の環境影響評価（アセスメント）手続きに着手する考えを表明した。政府の財政投融資を活用して低利で資金を調達。27年を予定している品川―名古屋間の開業から名古屋―大阪間の着工までに８年程度予定していた空白期間を短縮して完成時期を早める。

　名古屋―大阪間のルートについては、京都府など関西の自治体から様々な要望が聞こえてくる。これに対し柘植社長は記者会見で、名古屋から三重県、奈良市付近を通るとしている従来ルートに変更はないと強調した。

　そのうえで終点駅として「山陽新幹線との接続は極めて重要。必然的に（リニア新駅は）新大阪駅の地下になる」と述べた。地上にある現在の駅の地下に新駅を作り、乗り換えをしやすくする考えだ。

　

45 ：名無しでGO!：2016/08/08(月) 02:50:18.58 ID:m85L/sx/0.net

新大阪駅をめぐっては、ＪＲ西日本も北陸新幹線の延伸ルートを検討する与党の委員会に「終点は新大阪駅が望ましい」との考えを伝えている。ＪＲ東海の柘植社長は「ＪＲ西日本をはじめ、関係する方々とこれから調整をとっていかないといけない」と認める。

　現在の新大阪駅と周辺の地権者の多くはＪＲ西日本。地権者の同意が原則不要となる地下40メートルより深い「大深度地下」を使う手もあるが、「極力短い時間で乗り換えられるのが望ましい」（柘植社長）。用地買収が必要なリニアの名古屋駅のケースでも乗客の利便性を考え、あえて地下30メートルに深さを抑えている。

　ＪＲ西日本は新大阪での北陸新幹線駅の建設予定地を明らかにしておらず、ＪＲ東海サイドからは「直通運転の可能性を考えれば地上に作って山陽新幹線の線路とつなげたいはず」（関係者）といった希望的観測も出ている。

　北陸新幹線は敦賀駅（福井県敦賀市）までが23年に開業予定で、その先は「米原」「小浜―京都」「小浜―舞鶴―京都」の３ルートに絞って与党委員会が選定中。年末までに最終的なルートの絞り込みを目指している。（市原朋大）

46 ：名無しでGO!：2016/08/11(木) 06:26:06.57 ID:BrbC2XR/0.net

>>44
ならまで盲腸建設しとけちょんこ名古屋俘囚

47 ：名無しでGO!：2016/08/11(木) 13:35:47.19 ID:oAWxLTfk0.net

新大阪駅は需要に対して車の対応がなってない
高速道路の出入り口は必要だな

48 ：名無しでGO!：2016/08/11(木) 14:19:19.45 ID:AhPVE1IB0.net

>>46
新大阪ほど再開発のしがいのあるとこはないぞ

49 ：名無しでGO!：2016/08/12(金) 01:38:53.96 ID:FGasf0zd0.net

ちゃう倒壊リニアなんぞいらんし奈良以西許否
倒壊潰したれ

50 ：名無しでGO!：2016/08/13(土) 11:31:04.80 ID:EjVFNcrv0.net

大阪駅（梅田）への新幹線・リニア乗り入れは幾度となく要望は出るけど
すぐ立ち消えになるのは、梅田に乗り入れるメリットがそう大きくないからだろうな。
うめきたあたりに駅を造ったとしても乗り換えが不便で結局新大阪の方が利便性がいいということになってしまうし。
梅田は通勤ターミナルとしての地位はますます重要になっても、長距離ターミナルとしての機能は消失しかけている。高速バスは活気があるけど。
ペンステーションに長距離ターミナルの座を奪われたニューヨークのグランドセントラル駅（ロングアイランドへの通勤電車のターミナルを新たに建設中）みたいな感じだね。

51 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 07:50:14.33 ID:R8f0mv670.net

倒壊を破綻させるのが大阪さまにとって重要
とことん邪魔し足れ

52 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 10:58:46.09 ID:ccILxiDG0.net

新大阪の権利は東海にあるとか言ってたのがいたが
あれはうそだったのか
山陽の塚口あたりまえで東海の持ち物
とか昔言ってたバカ倒潰厨がいたな

53 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 14:57:19.03 ID:ccILxiDG0.net

両方地下になるだろうな
ただリニアは地下5層
北陸は地下3層
地下一層は高速道路くるんじゃないの
地上は阪急が入るかもね
阪急の計画は無くなったわけではないからね

54 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 15:02:06.79 ID:I4iG0y3h0.net

関空か四国PTが動き出せば北陸の新大阪駅乗り入れはは地上になるよ

55 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 15:31:03.67 ID:R8f0mv670.net

リニアは奈良止めで

56 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 18:22:43.54 ID:FWQnemFs0.net

奈良止めおもろいかもｗ新大阪に入りたいけど
入れないｗｗざまあｗｗ

57 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 19:09:09.61 ID:bhreHvpJ0.net

>>51
単に西日本
新大阪ー京都
東海
京都ー新横浜
東日本
新横浜ー東京

この図だと東海潰れるよ
東海が勘違いしてるところはココ
中部に東海道を全受けにさせたのは救助措置だし

58 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 23:52:03.04 ID:MtfyjcLb0.net

岐阜羽島からやろ

59 ：名無しでGO!：2016/08/14(日) 23:52:47.70 ID:MtfyjcLb0.net

三島からな

60 ：名無しでGO!：2016/08/20(土) 10:09:52.29 ID:+2c2/t3P0.net

東京駅はもう拡張できないから
それに東海もややこしい場所には繋げたくないから
リニアが東京駅につながる事はありえない

61 ：名無しでGO!：2016/08/21(日) 13:30:40.19 ID:F5KQT/Nd0.net

阪神高速ってどこのルートで新大阪へ行くの？そんな計画聞いたことないぞ。

62 ：名無しでGO!：2016/08/22(月) 15:23:53.05 ID:lcsZlaFM0.net

昔阪神高速の見学会に行ったときに言ってたよ
湾岸から神戸線と池田線とおって新大阪に地下に入って吹田をとおり守口線か近畿道に
繋がる路線

63 ：名無しでGO!：2016/08/22(月) 15:30:26.70 ID:lcsZlaFM0.net

今の大和川と左岸線が落ち着いたら
第二環状とこの路線が出てくるんじゃないか
でないと左岸線が新御に繋がることが確定してる今
これ以上の渋滞が発生するのは確実だし
新大阪駅もさらに渋滞したら西中の出口から大渋滞するのが見えみえで
ゾロゾロ新御の上を歩く人がさらに増える
今でも危ないのに、これを解消するのが
高速新大阪線の狙い

64 ：名無しでGO!：2016/08/22(月) 15:45:58.26 ID:95+TEw0A0.net

ミーハー

　ツンツンの髪で顎ひげを生やして十年になります。当時の早稲田大ラグビー部フルバックをまねました。

　そう、今をときめく五郎丸歩選手。僕ってミーハーなんです。


　三日のこの欄で、新たなファンを嫌な親戚呼ばわりしました。ミーハーにそんな資格はありません。

　今回魅力を知った人たちはかつての自分。一緒にラグビー界を支えていこうと改心しました。

　強くなるのは時間がかかりますが、弱くなるのはあっという間。盛り上がりを一過性にしてはいけません。
　
　大学ラグビーは中盤。トップリーグも始まります。僕の推しメンは帝京大の竹山晃暉（こうき）選手です。　
　　
　　　（整理部長・石黒秀樹）

65 ：名無しでGO!：2016/08/22(月) 15:49:06.58 ID:95+TEw0A0.net

前略五郎丸歩さま

　ラグビーのワールドカップから帰国以降、テレビ出演、イベント出席など、お忙しいようですね。
　それでもトップリーグの試合では獅子奮迅の活躍、さすがと言うしかありません。

　しかし、しかしですよ。十一月二十九日、自民党の立党六十年記念式典に出席なさったのは理解に苦しみます。

　マスコミに露出するのは競技の認知度を上げるためですよね。

　　与党とはいえ、一政党のイベントに出るのは

　　自らの影響力を勘違いしているのでは、と思えてなりません。

シーズンはこれから佳境を迎えます。プレーに集中なさることをお薦めします。　

　　　（整理部長・石黒秀樹）


中日新聞 コラム 風紋 2015年12月5日
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/column/fumon/CK2015120502000211.html

66 ：名無しでGO!：2016/08/22(月) 15:53:08.83 ID:95+TEw0A0.net

山陰新幹線の早期実現を求める決起大会が先月末、鳥取市で開かれた。　　笑止千万である。（北陸中日新聞）

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/column/fumon/CK2016080602000217.html

　北陸新幹線人気に触発されたのか。山陰新幹線の早期実現を求める決起大会が先月末、鳥取市で開かれた。　　笑止千万である。
　一九七三年に基本計画ができてから四十年以上、進展がない。

　そりゃそうだ。沿線人口は百五十万人に満たず、在来線は単線、非電化区間が大半。たまに走る二両の特急列車もガラガラ。
　どこにニーズがあるというのだろう。

　敦賀以西ルート決定間近のタイミングで尻馬に乗ったとしか思えない。国会議員の会の会長は石破茂氏。
　こんなことにうつつを抜かしていては、ポスト安倍など夢のまた夢だ。　

（整理部長・石黒秀樹）

67 ：名無しでGO!：2016/08/22(月) 16:04:15.22 ID:lcsZlaFM0.net

>>66
前読んだけどただのコンプ記事
反応する価値もない

68 ：名無しでGO!：2016/08/23(火) 13:02:43.09 ID:biaEBYi30.net

整理部長

　「整理部長って何するんですか。リストラ担当みたいなこと？」。初対面で聞かれたことがあります。確かにイメージが湧きにくいでしょうね。

　整理の主な仕事は三つ。

（１）価値判断−記事をどの面でどのくらいの大きさで扱うか決めます。
（２）見出し−取材記者でなく整理記者が付けてるんです。
（３）レイアウト−パソコンで紙面を組み上げます。

　いったん紙に書いてからパソコンを使うベテランも。その責任者として、全体の構成を考え、他部と折衝し、紙面をチェックするのが整理部長です。
　きょうの新聞いかがでしたか。　

　　　（整理部長・石黒秀樹）

69 ：名無しでGO!：2016/08/23(火) 13:15:11.03 ID:MOgV5FOj0.net

新大阪に高速道路は必要だと思う
そもそも無いのがおかしい

70 ：名無しでGO!：2016/08/23(火) 22:28:18.72 ID:zlI6TGDf0.net

>>62
レスサンクス
現状も新御堂筋と直結していて、道路アクセスがいいのも新大阪の魅力だね
一部で要望が出ている（すぐ要望が立ち消えになるが）うめきたなんかに駅を造れば乗り換えは不便だ道路アクセスは悪いわで新大阪の方がいいと思う

71 ：名無しでGO!：2016/08/24(水) 23:33:27.03 ID:m37H75iO0.net

地図見たら第二環状である淀川左岸線を東へ延伸すると
森小路になるんだよな
森小路入り口があんな場所にあるのは第二環状の予定があるからって聞いた

72 ：名無しでGO!：2016/08/25(木) 15:20:03.53 ID:GSexCK/P0.net

新大阪は今でも車のキャパ超えてるから
北陸とリニアが入ってきたら高速も必然になるよね

73 ：名無しでGO!：2016/08/26(金) 20:10:27.18 ID:Kd1jpp+K0.net

新御堂筋は新幹線が動いてる時間は慢性渋滞だね

74 ：名無しでGO!：2016/08/27(土) 18:30:00.21 ID:N+/ALCVG0.net

勝ち組は北口のセブンの横のお好み焼き食べながら最終に乗るわ
15時以降なら次の日半休つくし
大阪で一泊して次の日の新幹線でも間に合う
その一泊が取れないのが今は問題なんだよな
俺の隠れ家のガーデンパレスもとれないし
ひなたの湯くらいしかないのが現状
3年前までは楽勝でビジホで泊まれたが今は西中で
飲み明かすか公園でスマホ弄るかくらいしかできないのは
新大阪の難点だな

75 ：名無しでGO!：2016/08/28(日) 07:22:46.65 ID:l/0PRsGE0.net

大阪涼しいな
出張できて公園で寝たわ
今から新幹線で吸収に蛙

76 ：名無しでGO!：2016/08/29(月) 18:35:22.81 ID:wHrLsxPx0.net

>>75
土曜の夜はたまたまだ。このまえ日本で大阪が一番気温高い日があった。

77 ：名無しでGO!：2016/08/30(火) 04:34:46.25 ID:mUklNOUh0.net

新大阪女子高なる謎の店

78 ：名無しでGO!：2016/08/30(火) 21:42:43.32 ID:seYo+Buv0.net

新大阪駅はJR東海が管理してるし
山陽新幹線の尼崎あたりまで東海の持ち物とか言ってた
うそつき野郎息してる？ｗｗ

79 ：名無しでGO!：2016/09/07(水) 18:38:24.13 ID:2vBdAgfA0.net

>>77
いまＭＢＳでやってるぞｗ

80 ：名無しでGO!：2016/09/08(木) 16:05:18.64 ID:/NkoHJAn0.net

摘発されてたｗｗ

81 ：名無しでGO!：2016/09/16(金) 10:27:13.55 ID:r4W8OK8D0.net

新大阪の社長ﾀｯﾎｲ！！１１

82 ：名無しでGO!：2016/09/21(水) 03:33:04.42 ID:gDtEaczS0.net

東海ー山陽が直通してるし
北陸ー四国が直通するのは公正

83 ：名無しでGO!：2016/09/28(水) 05:35:03.24 ID:S6kQwT0FO.net

とにかく水道設備を徹底的に更新してくれ。建物は二の次だ

84 ：名無しでGO!：2016/10/05(水) 22:14:40.86 ID:H4X9XKbO0.net

西宮原も当然ちょこちょこ交渉きたりするわ
今までは無かったな

85 ：名無しでGO!：2016/10/12(水) 00:43:24.81 ID:JaJ+sHic0.net

北陸と四国は絶対に地上駅でたのむ
できたらビジネス新大阪から歩道橋で連絡してくれ

86 ：名無しでGO!：2016/10/15(土) 04:07:52.05 ID:o+xvy9Bl0.net

梅田に新幹線駅が来たらいいという待望論が絶えないが
そもそもなんで今の位置になったかと言うと川幅の大きい淀川を2回も超えるための予算が当時は無かった
もし今から梅田に移転となれば東海道だけでなく山陽も四国も山陰もリニアも全て梅田にとなるがそれは色んな面で非現実的だし、一部だけ梅田で一部は新大阪となればこれもやめたほうが良い。
それよりも新幹線・リニアは全て新大阪に集約して梅田〜天王寺の各箇所に指定席でラクに行けるシステムが望まれるんじゃないか
現状だと大荷物を持って御堂筋線の激しい混雑の中をヒーヒー言いながら移動しなきゃならない。旅行者にはキツいだろう。

87 ：名無しでGO!：2016/10/15(土) 04:27:08.54 ID:CQfo1iTS0.net

新大阪から豊中や守口や枚方や吹田に延びる横線が弱いんだよな
というか大阪は横が弱い
東おおさかせんで改善するけどまだまだ足りない
それに新幹線は新大阪の位置で最適だったはず
新大阪ほど再開発しがいのある地域は大阪でも稀だと思う

88 ：名無しでGO!：2016/10/15(土) 04:36:37.51 ID:CQfo1iTS0.net

モノレールが新大阪に繋がればかなりの需要があるんだけど
実際繋がったらモノレールじゃ需要に応えられないんだよなあ

89 ：名無しでGO!：2016/10/18(火) 07:30:27.06 ID:iaYg+Mva0.net

リニアで新大阪の宮原、西宮原、三国、東三国、新高は一体で
集約されそうだな。
淡路方面もキリストあたりまでは再開発進みそう

90 ：名無しでGO!：2016/10/19(水) 12:30:33.79 ID:85COHg3b0.net

淡路は地権の問題がややこしそうかな
阪急の高架にしろ おおさか東線にしろ
陳情してから50年以上経過してまだ未完成
阪急も淡路〜新大阪〜十三間を特急と快速急行線にして既存の崇禅寺、南方は普通でしてたらどうなってたか？
新御堂筋に変わる連絡網もいるしね
左岸線が新御堂筋にジャンクションされたらかなり増えるし周りの幹線道路も慢性渋滞

91 ：名無しでGO!：2016/10/19(水) 12:35:47.83 ID:85COHg3b0.net

でも新大阪の周りが再開発されたら
塚本、十三、西中島、三国、宮原、淡路、位までの一体的なデカイ街になる。
柴島の浄水場は現状難しいけど 上流に移転が望ましい うめきた並みのあのスペースは魅力的 新大阪、淡路からも近い
淀川沿いで梅田、天満、京橋も至近距離

92 ：名無しでGO!：2016/10/19(水) 13:21:46.88 ID:DzKgPhgv0.net

大荷物の旅行客に対応したくないから新大阪に繋がないという理由もあるんでは

93 ：名無しでGO!：2016/10/19(水) 14:03:02.99 ID:85COHg3b0.net

今里筋線も上新庄〜菅原〜淡路〜新大阪
〜三国本町〜十三〜塚本〜歌島橋〜からUSJに持って来たら良かった
ターミナルを通らない端折線になってる

94 ：名無しでGO!：2016/10/19(水) 14:35:05.70 ID:85COHg3b0.net

新大阪の在来線も街を思い切り分断してるから地下化したら良い
吹田を出てから 東淀川 新大阪 大阪 塚本は地下化 尼崎手前で地上に

95 ：名無しでGO!：2016/10/20(木) 17:05:56.25 ID:dPVHI/6A0.net

阪神高速新大阪線が来るとしたら
湾岸中島から神崎川沿いで来て左岸線延長部の長柄でドッキング新御堂筋とも駅の上で繋ぐ

96 ：名無しでGO!：2016/10/20(木) 17:09:50.14 ID:dPVHI/6A0.net

タワマンを新大阪に立てる
柴島浄水場を移転して 後は東淀川高校跡もタワマン センシティもタワマンとテナント
淡路は大幅に再開発 幹線道路沿いにブランド店 淡路は代官山か渋谷みたいにする

97 ：名無しでGO!：2016/10/21(金) 03:26:53.40 ID:mxM3qvSC0.net

>>96無理無理

98 ：名無しでGO!：2016/10/22(土) 04:43:36.26 ID:POiIcevx0.net

今日本では何をやっても
飲食やネットビジネス
何をやってもここまでだ！！１１1っていう線引きがあるんですよ
無限の可能性っていうのが最初から無いからだめなんですよ
大阪の費用対効果を隠したがるのもわかるけど
それは日本の国益にはならないんですよ
トンキンの利益にしかならないんですね
早いもの勝ちっていう言葉がぴったりなのが大阪です

99 ：名無しでGO!：2016/10/31(月) 05:38:14.32 ID:4oLEDYSS0.net

大阪縦走「なにわ筋線」、ＪＲ・南海で共同運行
2016年10月29日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161029-OYO1T50000.html


ＪＲ西日本と南海電気鉄道が大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」を共同運行とし、南海電車のＪＲ新大阪駅への乗り入れを検討していることが２８日、分かった。
関係者による協議が決着すれば、３０年近く建設が検討されながら着工のめどが立たなかった、なにわ筋線の計画が前進する。関西国際空港の利便性も飛躍的に高まる。

100 ： 【ぴょん吉】 ：2016/11/01(火) 20:47:33.11 ID:lsnj53MI0.net

100 (*^^)v

101 ：名無しでGO!：2016/11/06(日) 20:07:47.28 ID:NsG4SQ4r0.net

これはすごいことがおきそうだね

102 ：名無しでGO!：2016/11/06(日) 21:59:05.75 ID:4brdFF3x0.net

おおさか東線が開通した後は
新大阪でくろしおの折り返しは
どのホームでやるんだろう。

103 ：名無しでGO!：2016/11/07(月) 16:29:19.65 ID:brdPcof40.net

今の待避線使うと思う

104 ：名無しでGO!：2016/11/13(日) 00:03:24.66 ID:6y91YZ0z0.net

小浜ー新大阪になることがほぼ決定したけど
新大阪駅の受け入れ態勢は大丈夫なん？
どこに入れるんよ

105 ：名無しでGO!：2016/11/13(日) 02:15:45.48 ID:sv24TUNK0.net

西中は地下化できるかもしれんが
新大阪の御堂筋地下化はかなりきついな
これについては大阪市とJR西との癒着がどうなっていくかだけの話だけど
維新みたいにカメレオンみたいな公明でもなく
堂々と東京自民にお前やめろや
と言える与党がいるのもおつかれさんだな

106 ：名無しでGO!：2016/11/13(日) 02:17:59.46 ID:sv24TUNK0.net

ごめん。淀川地下化考えてなかっわｗｗ

西中より新大阪以降は江坂まで地下化の方がまだ現実味があるな
これは関空ｼﾝｶﾝｾﾝｰﾝへの婦道にもなるよね

107 ：名無しでGO!：2016/11/13(日) 09:45:11.82 ID:2jD0FIUY0.net

はあ、淀川か東海道地下から山陽接続やろう

108 ：名無しでGO!：2016/11/18(金) 20:37:08.81 ID:KYyU5vbM0.net

本気でいくなら関空も四国もBCは1超えるよ
そもそも答えが1に対してBCを決めてるからね

109 ：名無しでGO!：2016/11/21(月) 15:46:56.80 ID:CibYxtoT0.net

西淡路（新大阪東口）に関しては10年スパンで考えれば
老朽化住宅などかなり新陳代謝が激しい地域になるから
今から手を打っておけば十分に間に合いそうだけど
北陸新が新大阪駅に乗り入れをどの角度から考えてるのかがわからん。
関空四国に直結するからどううまくやるんだろうね

110 ：名無しでGO!：2016/11/25(金) 12:45:30.05 ID:Xm75F7Xg0.net

新御堂の豊崎から門真までの延伸費用が4000億
これにﾎﾟｰﾝと出せる大阪府と大阪市は実は金もってんじゃないの

111 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 17:35:34.46 ID:8E9xqpPt0.net

阪神高速のことか
梅田でも淀川区にしても
東西への自動車移動は弱い
そもそもここまで後回しにされてる理由がない
大和川地下道路は必要だけど
新大阪駅への東西高速は必然だからね
名神と新御堂でインターが無い事も不思議なくらいだし

112 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 20:57:02.35 ID:12pZuEf40.net

リニアはグランフロントに駅舎を造るべき
新大阪の地下は北陸新幹線でいいよ

113 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 21:03:27.53 ID:e99jzxlP0.net

西は地上駅で考えてるよ

114 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 21:11:22.47 ID:e99jzxlP0.net

北陸新幹線は地上駅で考えてるけど
はたして地下一層の恩恵をリニアが受けられないは実情
ちんたらしてるうちに新大阪の地下は既に大膨張地価になってるし
大深度でも危ういよ。

115 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 21:13:53.55 ID:e99jzxlP0.net

地下70メートルになる以前に大深度で手を打っておけばいいとおもうよ。
大阪はリニアよりアジアに目を向けてるわけだし
取り残されたくないから必死にがんばってる地方のことなんて
必死になってくれないと気がつかないよ

116 ：名無しでGO!：2016/12/10(土) 03:44:35.12 ID:dw1dbUUC0.net

新大阪は北陸以外にも山陰や四国のハブになるんだから
北陸は地上駅がいいなあ。
阪急も動き出す気まんまんだし

117 ：名無しでGO!：2016/12/10(土) 20:55:29.60 ID:uviMd7c9O.net

フル新幹線では新大阪になってしまうわ
ミニ地下鉄で天王寺乗り入れぎぼんぬ

118 ：名無しでGO!：2016/12/22(木) 08:09:47.07 ID:fnK8G7G80.net

恐らく新大阪駅は立替になるんじゃないか

119 ：名無しでGO!：2016/12/22(木) 12:51:28.24 ID:+hWw2e4VO.net

梅田駅の地下に 第二新大阪をつくれよな
乗換え時間がもったいないぞ

120 ：名無しでGO!：2016/12/23(金) 02:37:24.25 ID:Q0C0nmRv0.net

>>74
駅下にカプセルホテル復活らしい


JR西日本（西日本旅客鉄道）とファーストキャビンは、2017年1月に、キャビンスタイルの簡易宿所を展開する
合弁会社「株式会社JR西日本ファーストキャビン」を設立すると発表した。



　ファーストキャビンは、遊休土地・不動産を利活用し、「コンパクト＆ラグジュアリー」
をコンセプトに飛行機のファーストクラスをイメージしたコンパクトホテルを展開している。
そしてJR西日本はホテル事業において、駅およびその周辺、市中での展開を進めていたが今回、
ホテルの多業態展開を加速したいJR西日本と、2022年までに100施設の開業を目指すファーストキャビン両社の考えが一致したことで、
2017年1月に合弁会社を設立することとなった。

　合弁会社によるホテルは、従来のファーストキャビンのよさを活かしつつ、鉄道のテイストも取り入れた
新ブランドでの展開を検討している。そしてその第1号店を2017年には開業するとのこと。

　これによりJR西日本グループが直営で展開するホテルは、シティホテルの「グランヴィア」、
宿泊特化型ホテルの「ヴィアイン」、「ハイクラス宿泊特化型ホテル」に今回の新ブランドを加えた4ブランドでの構成となる。

121 ：名無しでGO!：2016/12/23(金) 07:33:52.61 ID:T6Rwqp/D0.net

新幹線の梅田乗り入れは関空新幹線しかないな
新大阪ー梅田ーどこかー関空
なんばや天王寺に新幹線はいらんだろ
すでに今関空まで30分で着くし
四国新幹線で考えるとやっぱなんばか天王寺は必要か

122 ：名無しでGO!：2016/12/24(土) 20:09:34.05 ID:AMaKwc2i0.net

そうだ火星に行こう

123 ：名無しでGO!：2016/12/30(金) 19:13:14.52 ID:NUHBQKqr0.net

>>119
四国PTでの関空新幹線で乗り入れでしょうね

124 ：名無しでGO!：2017/01/02(月) 05:56:53.99 ID:yVmvlegv0.net

新大阪が関西でなんと住みたい町ナンバー1に選ばれました。
御堂筋線の実は2本に1本が始発だということが
今更ながらばれてきたようです。
教育水準も北大阪並みに高く住みやすいということが浸透して
いまやファミリー向けマンションは即売切れ
いきなり1位になるってすごいね

125 ：名無しでGO!：2017/01/02(月) 08:07:01.80 ID:sWKa+ODf0.net

Ｂ型

126 ：名無しでGO!：2017/01/05(木) 22:18:58.32 ID:v76S4FXr0.net

　　


　　　　　　　　　　　・ω・





　　

127 ：名無しでGO!：2017/01/14(土) 00:52:13.66 ID:Rm0k1xig0.net

新大阪駅の南側に阪急乗り入れの下準備が今でも残ってるけど
なぜか阪急の土地は新大阪の北側の新幹線沿いなんだよな

128 ：名無しでGO!：2017/01/21(土) 20:48:10.21 ID:zmwE9h370.net

わからん

129 ：名無しでGO!：2017/01/25(水) 09:58:13.18 ID:Fim0H0Gg0.net

その踏み切りで昨日
志望ひき逃げ事件あったぞ

130 ：名無しでGO!：2017/02/15(水) 07:34:39.99 ID:8Vc9DF8M0.net

福岡の中心部の博多へ乗り入れてるのに
なんか新神戸の町並みと変わらないのはなぜ

131 ：名無しでGO!：2017/02/16(木) 23:49:19.67 ID:ZtZUJp7r0.net

宮原側から新幹線へのアクセスは改善したの？
地下鉄通り抜け切符貰わないと今でもスムーズに新幹線にのれない？

132 ：名無しでGO!：2017/02/17(金) 11:21:15.48 ID:raPn+qxD0.net

阪急新大阪線の計画って今のあるのかな？
阪急南方から分離するようにすれば工事代安上がりじゃね？新大阪までたった600mだし
南方から歩いていける距離だね、南方を北へ移設しても良いレベル

133 ：名無しでGO!：2017/02/17(金) 18:20:32.90 ID:bdsLtzjiO.net

>>50
うむ バスターミナルでいよな
山陰新幹線も四国新幹線もとうぶんできそうにない
駅の大深度に バスターミナルつくればよいだろう

134 ：名無しでGO!：2017/02/22(水) 17:47:38.59 ID:K55OoQBz0.net

バスターミナルは中津のピアスあたりに集約すればいいと思う

135 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 05:05:03.75 ID:JVNaI1680.net

弁天町あたりに集約でいいと思う

136 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 02:17:19.16 ID:3lCxtgb70.net

新大阪駅の東側は浄水場まで公営住宅が多いから
そこを使うのかな
乗り入れは10年スパンだから地上でも問題なさそうだけど
北陸は地上駅　リニアは地下
で決着が付きそうだね

137 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 13:01:27.50 ID:F3rqcLrd0.net

>>132
それよりも阪急新大阪線は四国新幹線との相互乗り入れになったりして

138 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 14:10:56.97 ID:F3rqcLrd0.net

大阪では食べられないと思ってた
函館ラーメンや佐野ラーメンも北摂地域ではけっこう食べられるものなんだな

139 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 07:25:29.21 ID:cGzIHv140.net

うめきたから阪急が新線をひき
十三経由で新大阪までくるらしい

140 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 06:51:26.60 ID:pbLq7CoM0.net

新大阪駅って在来線が地上駅だけど
そろそろというかいい加減高架にしなきゃね
となると新大阪駅全体のかさ上げ工事が必要だから
ほぼ立替えか

141 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 09:13:33.07 ID:4iUqCfwq0.net

アンダーパスの充実か立て替えか

142 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 10:28:56.80 ID:xWqb9qKc0.net

【万博】大阪万博、誘致委を立ち上げ−25年の開催めざす [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1490619483/

【地下鉄民営化】大阪市長「地方交付税が民営化後も支払われるよう国に働きかける」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489799644/
【鉄道】大阪市営地下鉄、２０１８年に民営化へ　公営で全国初 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1490275371/
【社会】大阪市営地下鉄・バス民営化議案、市議会交通水道委員会で可決 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1490651517/

【大阪】阿倍野再開発　２０００億円損失の意味は…まち再生、重すぎる代償　市民サービスにしわ寄せ [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1490663593/

143 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 07:12:40.62 ID:AzohcxET0.net

阪急はニッセイビルの南に駅を作り
レムへは歩道を作るんじゃないか

144 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 03:30:18.12 ID:akYBTYHB0.net

その下に阪神高速の神埼川線が入り込むのか
形としてはいい感じですね

145 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 07:44:58.46 ID:cjkx4H7l0.net

空港接続高速鉄道
伊丹＋＋＋＋＋新大阪＋＋＋＋＋関空

146 ：名無しでGO!：2017/04/28(金) 04:43:52.75 ID:C5KiyS1m0.net

新大阪駅の受け入れキャパが飽和状態なのに
リニアだの阪急だの北陸新幹線だのきたらどうすんのよ
今でも渋滞ひどいから新御から徒歩で歩いてるくらいなのに

147 ：名無しでGO!：2017/05/01(月) 23:42:25.93 ID:kn17vlyC0.net

>>143
東だろ

148 ：名無しでGO!：2017/05/20(土) 14:30:21.13 ID:k7LnhdTJ0.net

>>139
JRも新大阪までゆくのになんか意味あるのかね。
阪急沿線からのニーズはそんなに無いし。

149 ：名無しでGO!：2017/05/21(日) 08:07:41.47 ID:kG2Y6a2f0.net

大有りだろ
南方からどれだけ歩いてると思ってんだ

150 ：名無しでGO!：2017/05/21(日) 21:00:07.98 ID:1qIF79GY0.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪♪♪♪♪♪☆♪♪♪♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪♪
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

151 ：名無しでGO!：2017/05/23(火) 19:59:35.73 ID:mejNwlJC0.net

http://www.mbs.jp/news/kansai/20170522/00000056.shtml
これ見たらすげえな新大阪
うめきたどころじゃないな

152 ：名無しでGO!：2017/05/23(火) 20:03:04.56 ID:mejNwlJC0.net

>>149
京都線から南方で降りて新大阪までのあの距離微妙なんすよ
御堂筋線にのるか歩くか
十三ー新大阪ができるなら迷い無く十三まで行って乗り換えるわ
＋50円くらいなら

153 ：名無しでGO!：2017/05/23(火) 20:57:13.40 ID:ZwC34hjk0.net

>>152
新幹線乗るなら大体大阪市内になるだろうから、淡路から東線に乗った方がよくないか?

154 ：名無しでGO!：2017/05/26(金) 16:40:09.98 ID:4XmsQOWY0.net

>>153
東大阪線開通を見越してるのだと思うけど
淡路から400メートルですよ、
時差があるからその時の最善の方法はとるけど
阪急新大阪線がもしできるなら
迷い無く十三で乗り換えますっていう話

155 ：名無しでGO!：2017/05/29(月) 12:53:38.14 ID:gui1vGt40.net

さゆふらっとまうんど氏は
千葉女児殺害事件で逮捕された渋谷容疑者は冤罪
と主張しています。
https://youtu.be/SSBwfb2lJVA

彼が事件に関しチラシを作成し、
5/28に新大阪周辺でチラシのポスティングを行いました。
チラシ：http://goo.gl/vzEJyx

彼らが本当にこのチラシを配布したかを確認したいので、
チラシが配布されたかどうか、たった１問だけのアンケートにご協力をお願い致します！ssm
アンケート https://jp.surveymonkey.com/r/SP75FWZ

156 ：名無しでGO!：2017/06/26(月) 14:59:37.42 ID:JZkEV1Y20.net

鉄道交通の要衝　新大阪駅周辺は空前のホテル建設ラッシュ！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/06/post-6425.html

157 ：名無しでGO!：2017/06/28(水) 10:42:26.74 ID:f6m97Ad90.net

新大阪は地下構造が無いから
レイアウトをおもいっきり変えるなら今のうちに手を打たないと間に合わんな
つけたしの継ぎはぎ構造だけはやめて欲しい

158 ：名無しでGO!：2017/07/03(月) 08:30:00.51 ID:5MmzX5ZI0.net

阪神高速はよ
新大阪のあの渋滞だけはもう簡便してくれ

159 ：名無しでGO!：2017/09/08(金) 23:47:49.67 ID:vleh2Q1k0.net

自動車の送り迎えで来る一般車両から5分以上で100円とかの金を取ればいいのに

誰かを待つでもなく乗せて行った人を降ろして出て行くだけでも、その場所が全く空いてないとか異常だ。

特に良い場所は使うだけでもファーストクラスレーンの様にして300円、少しはなれた場所は3分越え10分まで100円とか。

160 ：名無しでGO!：2017/09/16(土) 18:58:46.48 ID:MEia2qjs0.net

路駐が増えるだけ

161 ：名無しでGO!：2017/10/30(月) 17:48:56.98 ID:2iq4fF0n0.net

高速はいるかも

162 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 15:38:23.94 ID:U/e048jf0.net

駅舎というか、見た目は開業からまるで変わらない新大阪駅

163 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 17:17:27.29 ID:g0MtjvNw0.net

西日本と東海でどっちが金出すかで
改装が思うようにうまくいかない。

164 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 12:56:28.92 ID:qileenQ10.net

>>163
通勤でいつも通るケド、西は現状維持で満足していて、改装とかは全く考えてないように思えるな。

165 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 03:24:09.88 ID:sryYPJku0.net

新幹線大爆破という映画の公開年は新大阪駅開業と同じだが
爆弾積んだ新幹線が新大阪駅を通過するシーンで
駅舎がまるで変わってないのに感動

166 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 13:51:43.52 ID:tTD6t/RvO.net

そろそろ昭和中期頃の味も素っ気もない構造物建築物も歴史遺産のカテゴリに加えておかないと、
気付いた時にはこの時代のものがスッポリ抜け落ちているというような事態になりかねない。

167 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 00:26:40.09 ID:ShkQ8Iey0.net

新年明けまして
おめでとうございます

168 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 15:22:11.96 ID:5R50ffPA0.net

>>163
品川駅みたいですね

169 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 07:08:08.41 ID:jdKuCFr/0.net

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

20B5C

170 ：名無しでGO!：2018/03/25(日) 23:29:20.12 ID:pFzzmfrB0.net

目まぐるしい

171 ：名無しでGO!：2018/03/26(月) 13:32:20.47 ID:Yj2hShNB0.net

阪急は新大阪ー十三の間にひとつ駅作ったほうがいい
新幹線沿いのどこかに

172 ：名無しでGO!：2018/03/29(木) 07:36:39.35 ID:Gvkke0k80.net

十三〜新大阪間がもし単線なら交換する所を駅に
そうでなければ必要か？と思う

173 ：名無しでGO!：2018/03/30(金) 22:58:39.44 ID:EtBQwZIl0.net

新大阪から十三まで歩いて35分
駅あったらいいかもね

174 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 09:14:19.23 ID:lW+/eFXI0.net

◆新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを　国交省検討

国土交通省は、リニア中央新幹線の大阪開業を見据え、新大阪駅（大阪市淀川区）地下に山陽新幹線のホームを設ける検討を始める。
新大阪駅にはリニアのほか北陸新幹線や空港アクセス鉄道などの乗り入れ計画がある。
このため北陸新幹線との相互直通も視野に、山陽新幹線を地下ホームに乗り入れて交通結節機能を強化する。

九州新幹線西九州ルートの整備方式を検討する与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）への報告に盛り込んだ。
九州から新大阪駅への新幹線乗り入れは、既存ホーム容量が逼迫（ひっぱく）していることから、増発が難しい状況にあると示して対策が必要とした。

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00468037?twinews=20180402
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg

175 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 15:22:43.80 ID:OZFCyvfI0.net

どういうこと？
地上と地下の両方に山陽を分散させるってこと？

176 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 23:32:14.01 ID:pL9uZMZO0.net

山陽新幹線の新大阪止まりの便を、地下に通した後、地上駅の松井山手で折り返しにするのかな

177 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 20:35:43.27 ID:aXcIn9pw0.net

新大阪ー鹿児島と
新大阪ー長崎
これを地下駅にするとか
新大阪駅の南側はまだまだ空き地あると思うけど

178 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 20:45:25.77 ID:EVYc83HP0.net

新大阪駅の地下は使い放題♪

179 ：名無しでGO!：2018/04/07(土) 04:12:55.95 ID:5e5yLjAS0.net

四国や山陰の延伸も形だけでも考えてレイアウトしなきゃ
うるさいから大変だな
今になってみると当初から梅田じゃなく新大阪で正解だったと思う

180 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 11:46:41.67 ID:1rWQ50w30.net

阪急２路線実現へ前進　北梅田―十三と十三―新大阪
2018/4/11 21:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2927611011042018LKA000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180411/96958A9F889DE0EBE0E5E4E3E3E2E3E3E2E6E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO2927607011042018LKA001-PB1-2.jpg
https://www.nikkei.com/content/pic/20180411/96958A9F889DE0EBE0E5E4E3E3E2E3E3E2E6E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO2927609011042018LKA001-PB1-1.jpg

阪急電鉄が計画する新規２路線が事業化に向けて前進する。
国土交通省が11日発表した調査によると、2031年開通予定のなにわ筋線の北梅田駅（仮）と阪急十三駅を結ぶ「なにわ筋連絡線」や、十三駅とＪＲ新大阪駅を結ぶ「新大阪連絡線」の採算性が良いとの結果だった。
実現すれば阪急沿線の神戸や京都方面、新大阪駅と関西国際空港とのアクセスが改善する。
阪急はなにわ筋線との同時開通を目指す。

181 ：名無しでGO!：2018/04/17(火) 22:30:56.75 ID:gc1VfE4N0.net

https://i.imgur.com/ZOELSQk.jpg
今日新大阪駅で撮ったよ

182 ：名無しでGO!：2018/05/05(土) 07:03:37.17 ID:oxrOyVft0.net

新幹線変形ロボ シンカリオン　第１7話『西へ!!シンカリオンVS大阪名物』　▽1
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1525449833/

183 ：名無しでGO!：2018/05/21(月) 13:00:27.64 ID:dcYSzA8N0.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪
――――――――――――――――――――――♪

184 ：名無しでGO!：2018/05/21(月) 14:09:10.27 ID:RXaL+bLw0.net

　　　　　 　 　 　 　 YES　→　【見つかった？】　─　YES → じゃあ人に聞くな　氏ね
　　　　　　　　　／　　　 　　　　　　 　　　　　　　　 ＼
【ググった？】　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 NO　→ なら、ねーよ氏ね
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO　→ ggrks

185 ：名無しでGO!：2018/06/07(木) 23:14:10.90 ID:V0H2i9+l0.net

なぜリニア関係のスレに馬鹿左翼沸くんだろう？

186 ：名無しでGO!：2018/06/13(水) 22:39:25.96 ID:nMFnqZAu0.net

新大阪駅に地下ホーム、新幹線網の拠点駅に

国土交通省は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸を見据え、新大阪駅に大規模な地下ホームを新設する検討を始めた。東京と並ぶ新幹線網の拠点駅にする構想で、平成３１年度予算の概算要求に調査費を盛り込み、構造の検討や建設費の試算、需要予測に着手する方針だ。
新大阪駅では現在、高架ホームに東海道、山陽の両新幹線が乗り入れているが、発着本数を増やす余地が乏しく、新たな路線の受け入れは難しい。
地下にホームを集約できれば乗り換えが容易になるほか、九州新幹線長崎ルート（博多−長崎）の開業を受け新大阪−長崎の直通列車などを増発することも可能になる。新設が決まればＪＲなどにも費用負担を求め、財源を確保したい考えだ。
東京と大阪を結ぶリニア中央新幹線は、早ければ３７年に開業の見通し。北陸新幹線は金沢−敦賀（福井県）が開業する３５年春以降、敦賀−新大阪の建設に着手できる見込みだが、完成時期は決まっていない。

https://www.sankei.com/west/news/180613/wst1806130073-n1.html

187 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 14:24:03.42 ID:ETlWPzKc0.net

https://www.google.co.jp/maps/@34.7283645,135.4852304,3a,75y,58.73h,87.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQAFBp5QzCU9t-rF6hRQSWA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
これも危険？

188 ：名無しでGO!：2018/06/26(火) 04:05:54.01 ID:cbArh3CCO.net

>>185 ちなみに 左翼の何が あかんの ！？

189 ：名無しでGO!：2018/07/02(月) 20:47:06.03 ID:qsSeLIar0.net

左翼がある意味インテリなのは解るが
理想と現実の区別がつかなくて言うだけ行って最後は逃げるからｗ

190 ：名無しでGO!：2018/08/13(月) 23:37:13.17 ID:T+AMcHO50.net

仝

191 ：名無しでGO!：2018/09/23(日) 23:35:54.21 ID:nw11CD000.net

生稲晃子

192 ：名無しでGO!：2018/11/10(土) 15:55:31.67 ID:ejhZH/zx0.net

四国は全く関係ないな

193 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 06:58:46.58 ID:PhQtCe+F0.net

新幹線の総合指令所って新大阪駅の近くって言ってるけど
どのあたりにある？

194 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 07:00:34.47 ID:vfsHuGhw0.net

>>193
非公開だったはず

195 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 11:03:07.28 ID:+9hWNoYL0.net

セキュリティ

196 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 09:14:55.43 ID:eUaPdkaI0.net

レベル

197 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 16:17:36.84 ID:84lfLrp30.net

ファイブ

198 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 01:41:55.37 ID:Y5HTxOJC0.net

のカードでも

199 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 13:22:18.35 ID:s1HV7ohu0.net

総合指令所のドアは

200 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 15:48:02.12 ID:BWvQuQff0.net

>>6
死ね まパラダイス

201 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 12:21:38.62 ID:P3yemYxk0.net

そもそも北陸新幹線は京都で東海道・山陽新幹線に乗り換え可能なので
新大阪よりも梅田につなげるべきやわ。贅沢言えば終点は関西スカイハーバー。

202 ：名無しでGO!：2019/01/19(土) 11:27:04.79 ID:zARO9EPN0.net

関空の第二アクセス海底トンネルが現実味を帯びてきたから
そこに新幹線が乗り入れるなら四国新幹線スキームで
梅田乗り入れはあり
ただ新大阪駅は絶対に通る

203 ：名無しでGO!：2019/01/19(土) 22:31:39.03 ID:WGzsAHDk0.net

>>202
関空第二海底トンネルや四国新幹線なんて絶対に無い
主に負担する大阪府民が新幹線を造るまでのメリットが全く無いし
なにわ筋線経由の関空快速や特急はるか号で終了している

204 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 11:22:50.38 ID:Pv39Ote90.net

お前外れまくりの米原君か
まだ生きてたのかよ
瀬戸大橋推奨がんばれよｗ

205 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 13:46:03.29 ID:b6Ev21zP0.net

>>202
おまえの頭ん中はお花畑か妄想癖

206 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 09:36:28.67 ID:ADfA9hqm0.net

新聞くらい読め

207 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 21:40:48.38 ID:Gxwj2nta0.net

>>202
浮島に海底トンネルの接続って相当難易度高いだろ
JR西が関空に新幹線を繋げたいというなら自費でやれば良いだけ
東海は関係無いし

208 ：名無しでGO!：2019/02/03(日) 12:21:29.77 ID:ErqZ8eC/0.net

ダ

209 ：名無しでGO!：2019/02/14(木) 08:56:30.21 ID:feaDaGJS0.net

マクドナルドって何であんな旨いん？

210 ：名無しでGO!：2019/03/01(金) 00:55:28.73 ID:AcrP2oY10.net

このスレ 四国と山陰は的外れ 妄想新幹線

211 ：名無しでGO!：2019/03/15(金) 11:22:11.20 ID:+YbLCIbH0.net

関空はメガフロートではない

212 ：名無しでGO!：2019/03/16(土) 16:51:36.24 ID:U+fsbdQM0.net

　　　
【大阪】JR西日本「おおさか東線」が全線開業　新大阪〜放出〜久宝寺を結ぶ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552709838/
　　　　　　　

213 ：名無しでGO!：2019/03/29(金) 10:26:47.83 ID:/BN+sBck0.net

関西空港「海底トンネル構想」推進へ　
https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c

関西国際空港と対岸を海底トンネルで結ぶ「第２のルート」
整備計画が日の目を見るかもしれない。９月の台風の影響で連絡橋が破損し、
利用客らが一時孤立。周辺自治体はこの事態を懸念し、
３０年以上前から整備を求めてきた。
巨額の資金がネックで計画は動かなかったが、
懸念が現実になり、
リスク管理や関西経済への側面からも首長らは来月、
国土交通省や総務省に構想推進を直談判する。

214 ：名無しでGO!：2019/04/15(月) 18:52:40.81 ID:2OXNHCjR0.net

新神戸駅・神戸空港から関西空港まで埋沈トンエルで地下鉄を走らせるやつは？

215 ：名無しでGO!：2019/04/21(日) 01:49:13.35 ID:E/+McsUx0.net

神戸空港作った時点で自然消滅

216 ：名無しでGO!：2019/05/14(火) 01:11:45.25 ID:mmh52Enl0.net

変なとこに鉄道作らんでいいから ホームにエスカレーターもっと増やせ

217 ：名無しでGO!：2019/06/03(月) 19:59:19.09 ID:/5yLjAgp0.net

あっそ

218 ：名無しでGO!：2019/06/23(日) 11:28:33.29 ID:QksuSwO90.net

やっぱ連絡橋だけじゃだめだな

219 ：名無しでGO!：2019/07/19(金) 01:49:48.43 ID:ypGBrkOS0.net

>>209
味覚障害だから

220 ：名無しでGO!：2019/08/25(日) 23:39:59.97 ID:xspwOK930.net

しょーもな

221 ：名無しでGO!：2019/09/17(火) 20:13:18.35 ID:m13Rl7Vf0.net

221系

222 ：名無しでGO!：2019/09/23(月) 23:06:27.47 ID:hyM5g5LO0.net

弐弐弐

223 ：名無しでGO!：2019/09/28(土) 20:29:55.37 ID:sYSAMKAZ0.net

223系

224 ：名無しでGO!：2019/09/30(月) 21:35:08.35 ID:Nfjadm9L0.net

す
え
よ
し

225 ：名無しでGO!：2019/10/05(土) 20:24:46.21 ID:/x2TMvpU0.net

225系

226 ：名無しでGO!：2019/10/05(土) 20:25:09.26 ID:/x2TMvpU0.net

二二六事件

227 ：名無しでGO!：2019/10/05(土) 20:25:35.76 ID:/x2TMvpU0.net

227系 Red Wing

228 ：名無しでGO!：2019/10/25(金) 18:42:53.79 ID:D2n9A5Gz0.net

海底トンネル禁止

229 ：名無しでGO!：2019/10/26(土) 10:12:19 ID:49M58jkh0.net

>>1
四国や山陰は新幹線が出来ること無いから 計画に入っていない お前馬鹿か？

230 ：名無しでGO!：2019/11/04(月) 20:31:48 ID:jEK3H4w60.net

お前が死んだ後に出来るよｗ

231 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 19:37:25 ID:3s2vdvqu0.net

E231系

232 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 19:37:48 ID:3s2vdvqu0.net

ﾌｻﾌｻ

233 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 19:38:15 ID:3s2vdvqu0.net

E233系＿

234 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 19:38:38 ID:3s2vdvqu0.net

福生市

235 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 19:39:05 ID:3s2vdvqu0.net

E235系＿＿

236 ：名無しでGO!：2019/12/03(火) 23:31:36 ID:H/mEi/8Q0.net

北陸新幹線の新大阪駅は大深度地下２面４線を想定してる模様

237 ：名無しでGO!：2019/12/27(金) 23:13:31 ID:l9fQZw9j0.net

原史奈

238 ：名無しでGO!：2020/01/26(日) 19:45:03.47 ID:OPl8L/go0.net

藤井フミヤ

239 ：名無しでGO!：2020/02/19(水) 20:24:27 ID:DcTicYiT0.net

不作

240 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 23:18:07 ID:D5Sgvfmd0.net

リニアはよつくれ

241 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 12:15:21.02

ＭＲＯニュ−ス北陸放送
平成３０年　２月１３日．火曜日
のとじま水族館
ジンベイザメ水槽に入ったら
愛知県名古屋市．北野さん．女性．年齢４７歳
ジャイアントケルプ水槽に入ったら
大阪府高槻市．宮岸さん．女性．年齢６３歳
トンネル水槽に入ったら
京都府亀岡市．石川さん．女性．年齢４９歳
のと回廊水槽に入ったら
滋賀県彦根市．高宮さん．女性．年齢６５歳
合計４名．能登総合病院と及び富岡病院に入院しました．３ヶ月ほどかかる見込み

242 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 12:40:57.05

クハ１１５−１０９０

243 ：名無しでGO!：2020/04/23(木) 01:08:10.16 ID:jOK3NbYH0.net

>>230
JR四国は5年後無くなってるよ 山陰の鉄道は10年後廃線

244 ：名無しでGO!：2020/04/23(木) 01:11:03.24 ID:jOK3NbYH0.net

北陸新幹線 新大阪〜敦賀駅の着工が2035年春以降に繰り下げられていて草
完成の予定は未定だと

245 ：名無し電車区：2020/05/10(日) 03:52:35.91

菊沢様
平成２８年　３月１６日．水曜日
　７時３０分．木場台自宅
　８時００分．松寿園前
　８時１５分．さくら作業所
　８時４０分．美川駅前
　９時０５分．白山市松陽小学校の卒業式
　９時３０分．野々市駅前
　９時５５分．金沢市西南部小学校の卒業式
１０時０５分．西部市民体育館
１１時４０分．コロナワ−ルド／金沢市大野町小学校６年生．男の子．卒業お友達．お買い物
１２時１５分．鞍月交番前．押ボタン信号．鞍月小学校２年生．女の子．自転車を押しました
１２時２０分．ロ−ソン金沢大友町店
１３時１５分．ポプラ金沢高柳店
１４時４０分．東金沢駅
１５時１５分．菊沢様

246 ：名無しでGO!：2020/06/12(金) 20:14:10.48 ID:/Qne+apg0.net

伏見

247 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 23:00:06.89 ID:NOiLnPwx0.net

剛

248 ：名無しでGO!：2020/09/21(月) 17:30:00.62 ID:JPl2tMTJ0.net

コロナ不況でリニア更に遅れそう

249 ：名無しでGO!：2020/11/07(土) 23:14:46.09 ID:g53ZjPQ10.net

西村京太郎

250 ：名無しでGO!：2020/12/05(土) 11:59:41.40 ID:XSJXm5s30.net

仁科亜季子

251 ：名無しでGO!：2021/01/18(月) 19:16:43.10 ID:XTUo1Lto0.net

>>244
>>248
どっちも遅れるとはけしからんな

252 ：名無しでGO!：2021/01/30(土) 17:48:18.01 ID:Tmdua24V0.net

ニューヨーク

253 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 17:38:53.21 ID:Lw0zgqmo0.net

M250系スーパーレールカーゴ

254 ：名無しでGO!：2021/02/25(木) 15:09:18.61 ID:vxSQfAog0.net

場合によっては宮原操車場の移転も必要になってくると思う

255 ：名無しでGO!：2021/03/18(木) 17:25:06.12 ID:M3bBhLyj0.net

え？

256 ：名無しでGO!：2021/04/14(水) 19:15:59.27 ID:aP69Ogd90.net

大幅に遅れそう

257 ：名無しでGO!：2021/05/08(土) 16:41:50.59 ID:GjNdKeUW0.net

残念

258 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 10:11:18.20 ID:rVkklKPl0.net

もう来ないかも