JR東日本もう限界です！！！

1 ：名無しでGO!：2020/05/09(土) 00:20:09 ID:y65ADOvl0.net

5月28日以降の新幹線および中央線特急、常磐線特急の運転本数削減について

新型コロナウイルスの感染拡大に伴いご利用が減少している新幹線及び中央線特急と常磐線特急につきまして
5月28日以降の指定席の発売を見合わせておりますが、ゴールデンウィークのご利用状況や社会情勢などを踏まえ、運転本数を減らすこととしました。
なお、具体的 な運転計画や発売開始日のお知らせは、5月中旬を予定しています。

https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200508_ho01.pdf

2 ：名無し電車区：2020/05/09(土) 01:32:42.59

全国ニュ−ス情報レポ−ト
令和　２年　１月２１日．火曜日．１３時１５分現在
ライオンちゃん１２時５７〜５８分頃に見れなかったら
千葉県館山沖と及び九十九里沖／茨城県鹿島灘１３時０２分頃に地震と及び火災事故が発生しました
避難指示
ビッグスイミングスク−ル千葉．ＪＳＳ秋田スイミングスク−ル．東京港の国際フェリ−タ−ミナル．茨城空港の搭乗待合室
運転状況
内房線．君津〜安房鴨川間．外房線．上総一ノ宮〜安房鴨川間．東金線全線．総武本線．成東〜銚子間．成田線．成田〜銚子間．鹿島線全線．久留里線全線．鹿島臨海鉄道全線．いすみ鉄道全線．小湊鉄道全線．銚子電鉄全線

3 ：名無しでGO!：2020/05/09(土) 01:34:07 ID:JnMvioIX0.net

阪国人くっさｗ

4 ：名無しでGO!：2020/05/09(土) 07:34:13 ID:WK2bKmGb0.net

ネプチューンマンのマスクは絶対にはがせないって事
マスク与えた弟子に指摘されて気づく武道ってアホなのか？

5 ：名無しでGO!：2020/05/09(土) 15:53:11.99 ID:rs5jCwIE0.net

>>4
時と場合によるワイ！

6 ：名無しでGO!：2020/05/09(土) 20:27:16.64 ID:ieqE8yge0.net

老人医療の七光り貴族の人件費に日本がギブアップ

7 ：名無しでGO!：2020/05/10(日) 01:32:09 ID:p5yXos6q0.net

今こそ秋田港の24系ブルトレを東北地方で復活させて、鉄オタから金を巻き上げればいいよ。
車で来る撮り鉄は排除で。

8 ：名無しでGO!：2020/05/10(日) 03:15:10 ID:UgOC7EZj0.net

赤字路線廃止へ？

9 ：名無しでGO!：2020/05/10(日) 08:27:07.06 ID:5DtG+v+U0.net

>>3
何でもかんでも大阪人を扱いする低能な被害者妄想
一般的な普遍的脳の持ち主なら西日本も死にかけてるから東を馬鹿にしている場合ではないということが分かるはず
被害者意識爆発の糖質くんかな？？

10 ：名無しでGO!：2020/05/10(日) 11:08:56 ID:pWm3F59g0.net

>>4
おじいちゃんだから

11 ：名無しでGO!：2020/05/10(日) 14:11:06.01 ID:8sDFmMb30.net

削減した途端にコロナ終息したらどうなるん

12 ：名無しでGO!：2020/05/10(日) 17:21:53 ID:hncuPnfK0.net

>>11
在来線に乗る

13 ：名無しでGO!：2020/05/11(月) 17:43:15 ID:D2+mNnK80.net

鉄道界のリーマンブラザーズになりそう

14 ：名無しでGO!：2020/05/12(火) 21:18:24.09 ID:HxCVgTdA0.net

減らす事って簡単だからなw

15 ：名無しでGO!：2020/05/14(木) 23:26:44 ID:27CNxz0I0.net

政府以上にスピード感のかけらもない会社JR東日本

16 ：名無しでGO!：2020/05/14(木) 23:37:17 ID:dB5Exdbe0.net

輸送力削減し乗車率上げ乗客同士を密にし感染者数再増加に貢献しますｗ

17 ：名無しでGO!：2020/05/15(金) 18:14:26 ID:qogUO5mr0.net

列車内消毒されてますか？

18 ：名無しでGO!：2020/05/15(金) 20:55:25 ID:y9Mdd75E0.net

早く空間除菌のストラップ車内にぶら下げろよ

19 ：名無しでGO!：2020/05/15(金) 23:38:14 ID:xhRnOJOm0.net

今のところだがコロナは空気感染はなく、飛沫などの感染が言われている
空機清浄機つけて詰め込み、なんて感染予防上全く意味がない

20 ：名無しでGO!：2020/05/15(金) 23:39:51 ID:xhRnOJOm0.net

空機→空気

21 ：名無しでGO!：2020/05/15(金) 23:46:02 ID:w3L6nBLj0.net

鉄道、地下鉄の運賃を10倍

医療従事者の定期券は国が支給

22 ：名無しでGO!：2020/05/16(土) 23:55:46 ID:p7v0vh700.net

乗客は減っても鉄道会社の収入だけは死守したい方ですねｗ
「地球は鉄道会社を中心に回っている」ｗ

23 ：名無しでGO!：2020/05/19(火) 19:19:35 ID:c+f/jiar0.net

JR東日本減便撤回に都知事激おこ

24 ：名無しでGO!：2020/05/19(火) 23:18:37 ID:hkT4OBud0.net

え？減便しろって怒るの？
ただのキチガイだな

25 ：名無しでGO!：2020/05/26(火) 01:52:01 ID:YTXjitEg0.net

9年ぶりに東日本コロナパスでも出せや

26 ：名無しでGO!：2020/05/26(火) 20:47:28 ID:0/pg9dYS0.net

コロナ騒ぎで私鉄は東急も西武も小田急も朝から窓が開いているのに、
JRは閉まっている車両が多いね
　
上野東京ラインなんてコロナ繁殖電車の様相

27 ：名無しでGO!：2020/05/29(金) 00:42:50 ID:iL3zo48L0.net

空気清浄機あるからだろ

28 ：糸田：2020/05/29(金) 00:54:10 ID:sq/AA4tB0.net

キチガイにはキチガイで対抗するしかない。

29 ：名無しでGO!：2020/05/29(金) 21:26:28 ID:2GFEDNDh0.net

毎朝出区で窓開けしてるよ、てかするように言われてる
やってない人もいるんだろうけど

30 ：名無しでGO!：2020/05/31(日) 04:33:09 ID:vyM3chRD0.net

>>27
なんで殊更に換気言われてるのか自体がよくわかりませんが　この新型コロナウイルスに関して
言われてるのは空気感染ではなく飛沫感染ですよね
空気清浄機なんかよりも客同士にできるだけ距離、ゆとりをつくって詰め込まないことが
一番の感染予防対策なんですよ
>>29
やっぱり事業者関係者の方なんですね？
＞やってない人もいるんだろうけど
やっているんだと正当化したいときにこれじゃ台無しですよ
しかも言われてるって言っておきながら指示が徹底してないってことですか？
いい加減な会社ですね
こういう会社が事故やトラブルを頻発するんだろうなって

31 ：名無しでGO!：2020/05/31(日) 08:28:05.34 ID:EJGkimuG0.net

>>30
なら上野東京ライン増発だな。
特に帰り。
常磐線の中電もヤバいぞ。

32 ：名無しでGO!：2020/06/01(月) 09:20:26.31 ID:zYWl0W0R0.net

>>30
窓開けより本来業務が優先に決まってんだろ
徹底なんかしたらそもそも遅れてる折り返しは余計増延するでな
窓開けるためにテキトーな点検された電車乗る方がこわいって発想はないんでしょうね、、、

その為に出区の点検時間伸ばしてスジ書き換えるとかナンセンスすぎるわ

鉄道評論家(笑)と一緒、一般ピーポー丸出しではずかちいでちゅね〜

33 ：名無しでGO!：2020/06/03(水) 15:37:09 ID:tAWoxGYp0.net

>>32
窓開けは本来業務ではないんですか？本来業務でないことを「するように」って会社が言ってくるわけですか？
ちゃんとやってるかどうかもどうでもよくお構いなしの指示を？
それに窓開けと「君の言う」本来業務と「どっちをやるか」二者択一になる時間管理でやってるんですか？
＞そもそも遅れてる折り返しは
え？これも営業運転中にはじめてやることなんですか？
君の会社での車両や信号などの点検、確認とおなじなんですね？　はーーーーっ
＞テキトーな点検された電車
そのせいじゃないんですか？君の会社は営業運転中に突然点検とかいって停まることが多いのは？
あれで遅れるのホント迷惑してるんですよ
事前にそうならないように極力防いでるように見えないんですよね　
それに君は折り返しの時に窓開けも出来ないほど何か点検してるんですか？
そんなに時間はいつもタイトなんですか？
＞出区の点検時間延ばしてスジを
出区でちゃんと点検してれば折り返しの時の点検は減るはずですよね
窓にしても「誰かが閉めた」ところだけあらためて開ければいいだけ
そしていつものことですけど「まずは自分の会社の都合」から最優先に組み立てていく体質は変わらない
ようですね　普通はニーズから自分らがどんな体制で応えていくか組み立てるもんですが

34 ：名無しでGO!：2020/06/03(水) 15:47:55 ID:tAWoxGYp0.net

今のコロナ対策もそうなんです　今までやってなかった新たな手間やコストを多くの企業は
自分たちの努力、負担増でやっています
君の会社はそういう新たな手間やコストもいかに自分らが負担増にならなくてすむか、そのために
どこを犠牲にするか、ばっかり常々考えてるわけですね
何か輸送改善などの意見がでても「お前が金出してくれるのか」とかすぐはじめますもんね
自分らの利益は全て俺たちのものだ　何があっても客のためになんか取り崩さないぞと
＞一般ピーポー丸出しではずかちい
なんで「一般ピーポー」が恥ずかしいんでしょうね？全くわかりませんｗ
君は一般ピーポーでないんですね？
そんな人が厚かましく勘違いしてのぼせ上って「素人風情の客ごときがプロである俺様に意見するな」
ですか？
しかもそれでいて偉そうな口の利き方とは反比例して普段から事故だのトラブルだのグダグダばかりとか
提供されるサービスの質は混雑にも見られるように他社より付加価値低いモノしか提供できてないとか
質の悪い企業、できの悪い企業の典型例ですね
プロとして偉そうにしたければそれに見合った仕事しないとダメなんです
他社と比較しても君の会社はプロとして情けない仕事しか提供してません

35 ：名無しでGO!：2020/06/03(水) 15:53:20 ID:tAWoxGYp0.net

何となくこの馬鹿な甘ったれた勘違い社畜さん見ててこの会社が日頃から
仕事っぷりっがだらしなくて質が悪い理由がわかってきたような気がしました
いいですねえ、ロクに競争がなくて嫌でも他に選択肢のない客の多い業界で
そうでなければこんな体たらくではとっくに愛想つかされて客が消え、会社も
消えてますよ

36 ：名無しでGO!：2020/06/03(水) 16:00:49 ID:OqAt9xDi0.net

すげー長文、2日かけて顔真っ赤にしてがんばって反論書いたんだね笑

窓開けとか付随する指示は｢暇があるとき、輻輳する際はその限りではない｣って注釈付きで社内通達降りてくるの

1回留置線に引き上げたりする折り返し運用ご存知ないのね、素人さんが口出すと火傷するよ
ちなみに時間はけっこータイトだよ

カラスさんが置き石したりするからどうしても異音とかなっちゃうと点検しちゃうよね仕方ないね、安全に走るために逐一異常があれば点検するの、そもそも｢約款｣では｢目的地まで運ぶ｣ことは約束してるけど｢時間｣まではお約束してないんです。約款読んでみてね。



ID:tAWoxGYp0さん一般ピーポーとか決めつけはよくないっていうけどそもそもぼくは東の人間じゃないよ

他社で車掌してまーっす笑

反論する前にしっかりROMって勉強してね

37 ：名無しでGO!：2020/06/03(水) 16:12:30 ID:OqAt9xDi0.net

まあご意見はご意見、実現できるかは会社次第

サービスの質は混雑にも現れるとのことだけれど契約上は｢目的地までお運びすること｣だから付加価値に期待するのは客の傲慢だよ。

プロとして情けない仕事との事だけどなにをもってプロって言ってるんだろう？？目的地まで安全にお運びするプロだよ僕ら乗務員は。サービスはあくまで付加価値に過ぎない。
サービスが欲しいならハイヤーなり乗るべきだよ。ハイヤーが高いのはそういうサービス込だから、サービスが契約に含まれてるからってことを分かってない

混雑が嫌なら時間をずらすか1本落とせばいいだけ、座りたいなら指定席取ってね。それだけの話

また2日くらいかけて反論打ってくれるのかな楽しみにしてるよー

38 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 00:31:25 ID:rgZrjLRG0.net

一般人がボコボコにされててワロタ

39 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 13:05:17 ID:QnT7kSMp0.net

すばらしいですね　この会社の体たらくの理由がわかったってな書き方したら自称「他社」と
聞いてもない事言いながら顔真っ赤に弁解に来ましたｗ
しかも他社と比較して劣ってることまでいってるのにそれは違うと必死に他社ｗの方がｗ
あちこちのスレでその会社に批判が出ると「やれ西がどうだやれ京急がどうだ」と比較した他社批判は出るくせに
その会社批判に対してだけは「それは違う」と「他社の」ｗひとが必死に擁護するそうです　不思議な構図ですねｗ
>>36
＞2日かけて
どこからどこのこと言ってるんですか？ｗ
＞注釈付きで社内通達降りてくるの＞留置線引き上げ折り返しでタイト
それは「他社」ｗであるあなたの会社の話ですか？企業によってやり方っていろいろ違うんじゃないですか？
批判してる当該企業以外の他社の「社内通達」や折り返しの仕方、時間の話しても意味ありませんよね
タイトかどうかになれば同じ会社、同じ路線でも当該ダイヤごとに違うはずです
ここの折り返しは常に何分、とか一律なんですか？
＞素人さんが口出しすると火傷するよ
君はつい先日もきゃりーぱみゅぱみゅさんに「歌手やってて知らないかもしれないけど」って噛みついたバカ丸出しな
政治評論家がなぜフルボッコされたのか？すらもわかってませんね
政治であれ事業であれそれに対して対価払って付加価値受けるのは基本的に素人です
その素人に口出すななんてのは国家であろうが事業者であろうがロクなものではありません
ちなみに国家でいえばやれ北朝鮮だ中国だ　ロクでもない国ほど素人の口出しさせまいと必死です

40 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 13:20:21 ID:QnT7kSMp0.net

鉄道事業においても同じ　かなり前ですがRJという雑誌などでも国鉄はじめ
サービスの悪い会社ほど「乗客風情が意見するな」態度が目に付くことが書かれてました
そんな姿勢で仕事の質が上がらんだろうことは容易に想像がつきますね
残念ですが人間には他人の批判や目線が努力を促し質を上げるという部分が一定程度はあります
自由主義経済体制下で各国とも「競争政策重視」してるのはそのためでもあります
競争にさらされず批判もされない企業はいつまでも質の悪い仕事のままで努力や進歩しません
それは社会全体としては（当該企業関係者だけは楽でいいかもしれませんが）マイナスです
君のような当該企業関係者以外は誰もそんな状態望んでいません
＞カラスさんが置き石
これも言ってるはずです　「他社と比較して」もやたらこの会社だけ運行中の異音の確認だ車両点検だと
ダイヤ乱すことが多い
カラスさんは他社と比較してこの会社だけ集中的に狙ってるんですかね？
カラスさんの置き石だってことはすべての車両点検異音確認で確認できたんでしょうか？
そして何より不思議なのはそういうオモテに公表されてるとも思えない社内事情を「他社の方」ｗが全て
把握しているうえに顔真っ赤に弁解に来る理由があるのでしょうか？
他社と比較しても多い批判なんですがねえｗ

41 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 13:34:14 ID:QnT7kSMp0.net

ちなみに聞かれもしないのに「他社」名乗るなら社名まで言えばいいんですがね
そうするとこの先のやりとりで自爆するのが怖いんでしょうｗ
＞時間まではお約束してないです
つまり定時性なんてどうでもいいんだと？ｗ
行政や社会含めてそういうことでコンセンサスできてるんですか？
そうであればなぜ遅延の多い路線などを行政が発表したりもするんだろう？と思いますが
約款読んでも意味ありません　なぜならこちらは約款に書いてあること以外はすべてどうでもよく
求めないなんて宣言してませんのでｗ
たとえば車両の冷房だの駅のエレベーターだのもみんな約款に書いてあるんですか？
もし書いてないならみんな「どうでもいいこと」と思わなければいけないことなんですか？
＞一般ピーポーとか決めつけはよくないとか
決めつけはよくないってどっかで言いましたっけ？実際こちらは鉄道業界人ではない＝一般ピーポーならば
一般ピーポーそのものですしｗ
＞東の人間じゃないよ
さっきも言った通り不思議なことだらけなので一切信用しません
君の自己申告だけ、では信用するエビデンスになってないですしねｗ

42 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 13:49:44 ID:QnT7kSMp0.net

>>37
＞客の傲慢だよ
だからそういうことで社会にコンセンサスができてるんですか？だったらどうして混雑比較だの
批判、社会問題として扱った記事などが出てくるんですか？
今回の自粛解除で徐々に戻ってきた「日常」
これに対して再びの感染リスク増って懸念はありますが、それとは別に日常が戻ってきたことを
喜ぶ意見も多数出ています
しかし感染リク増懸念とは別にしても戻ってきた日常自体が嫌がられている記事が出てるものも
早速あります　その一つが「満員電車」ですね
こんなものが戻ることに喜ぶ人は事業者関係者か痴漢しか居ませんねｗ
ところでここでも不思議なのは「東ｗが他社より」混雑してることへの批判になってるのに
「東の人間じゃない他社の人」ｗが必死に弁解して有耶無耶にしようとすることですｗ
「客の傲慢」というのは君が自己愛で独善的に傲慢にｗ言ってるだけのことです
社会の側からすればそんな君の我儘に対して「そっちの方が正しい」と従う筋合いもありません
＞なにをもってプロって言ってるんだろう
？？？？？ｗｗｗｗ　君は散々素人が口出すな言ってたんじゃなかったんでしたっけ？
この場合の素人の反対は玄人、つまりプロです
実際業務としてやってることはあらゆる業界でプロってことになります
対価とって業務としてやってることに「ボクハシロウトです　だからあまり求めないでください」は
甘ったれとして通用しません

43 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 14:04:29 ID:QnT7kSMp0.net

実はしばしばある「ボクはバイトだからわかりませんできません」も本来は
通用せず客の側はその場は黙って引き下がっても呆れてるだけなんです
そしてプロとして業務に従事するということは約款に出てること（こんなものは最低限の
事しか出てない上に事業者側がほぼ一方的に作ったもの）だけではくそれに付帯する
全てについてプロとしての矜持が求められます
たとえばモノを売る店は「売りさえすればいい」のではなく接客態度から何から
すべて「プロとしての対応」を求められます
こういうのを社会の常識と言います
一つ忘れましたが混雑批判やそれを社会問題として扱う記事に対して「それは客の傲慢だ」
って批判は返ってきましたか？ｗ
＞安全にお運びするプロだよ
その面でも首傾げる事故だらけで他社と比較しても「東ｗってプロらしくないなあ」って
一利用者として評価しています　素人はそういう評価もするな、ですか？ｗ
ちなみに京急や西の事故とかはいつまででも批判する「東ではなく他社」の人が東wの場合だけは
甘いのも不思議ですねえｗ
＞ハイヤーが高いのは
鉄道が安いとは別に思ってませんけどｗ　特に提供されてるサービス内容と比較するに
さらに鉄道同士でも格差がありますよね　大都市では一部の短距離区間除いてJRは高い
「嫌なら乗るな」もロクに競争にさらされてなくて客が逃げて経営が傾く心配のない業界ならでは
甘ったれです　社会一般からは共感されません

44 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 14:15:05 ID:QnT7kSMp0.net

だけではく➡だけではなく
＞時間をすらすか1本落とす
しばしばありますがそんなことしても状況は大差ないことが多々あります
時差通勤してもその時間帯は「ピーク時より輸送力が少ない」から似たような混雑
なんて状況では客の側からすれば時差通勤する動機がありません
＞指定席
はいはい、傲慢な儲け主義さんｗ　そもそも指定席がない路線や時間帯はどうするんですか？
あってもそんなものの存在が他の混雑を増してるなどいくらでもありますし
そもそも負担増ってのは客にとってはマイナスポイントです
指定席抜きで他社比較されると都合の悪い人に限って指定席使えに逃げようとします
>>38
君もｗ一般人じゃないんですか？　ボコボコとはなにをもって判断したんでしょう？

45 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 14:18:00.25 ID:QnT7kSMp0.net

すらすか➡ずらすか

以上「他社とも絡んだ東批判に顔真っ赤に東の弁解にやってくる不思議な
ボランティア精神の東ではなく他社の方」どうぞまたご反論をｗ

46 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 14:26:29.04 ID:NQ5Y1Xpk0.net

オタクども喧嘩はやめろや(^_^)v

47 ：37：2020/06/04(木) 14:31:04.88 ID:k2+xyNm/0.net

>>44
ごめん俺は東の社員だわ…
論点ズレズレやしもうやめとき…見てられんわ

48 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 16:15:29.51 ID:QnT7kSMp0.net

>>46 >>47
やれやれ　状況悪くなると今度は問答無用にするしかないんですね
で、あなたは36さんですか？違うんですか？

49 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 16:50:58.16 ID:dwNd/93e0.net

もう少し読みやすい文章を書けるよう勉強しろよ

50 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 17:48:06.26 ID:NhoYEnwD0.net

噛み付く前にID:OqAt9xDi0 の文くらい簡潔にまとめたらどうなんだ…

51 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 09:08:00.29 ID:Fl59BuJ9O.net

と言いながらクソ西マンセー犬軍団の>>48も必死全開じゃん。

52 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 09:10:02.10 ID:fyjavdy60.net

>>39
今度は顔だけじゃなくてIDも真っ赤にしちゃったんだね、とってもキュートだよ笑
まあそもそも他社か東でそれについて信ぴょう性が〜しんじません〜ってこんな便所の落書きに何期待してんの笑

まあ折り返しに関しての語句ウチの話ベースだけど日本の鉄道事業者は基本そういう運用あるよ。
通達に関しては、まあ僕もJだから基本的な命令系統は一緒だし前に話した東の人がそういってたから間違いないと思うよ

混雑が感染リスクだ！とかすごい窓開け換気にこだわってるけどそもそもまだ鉄道事業者でクラスターって発生してないんだよね。車載の装置できちんと換気してるし、なんなら窓開けることによる感染リスク低下の｢エビデンス(笑)｣ってあるのかな？
このことからもぶっちゃけ現場は上のパフォーマンスだと思ってるからね、窓開け

53 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 09:15:54.97 ID:fyjavdy60.net

時差通勤してね！っていうのは国から放送しろ！ってそれも通達くるんだよな
僕ら現場は時差通勤しようがしなかろうがどうでもいいよ。
指定使えっていえば儲けに走るのか！
ってよく言われるけどならそれこそハイヤー使えよ、になるんだよな
走らせれる本数には限界がある
ディズニーランドのアトラクション激混みだからユニット増やせ！とか無理でしょ？それと一緒。


あくまで｢カラスさんが置き石したりする｣って、したりって付けてるようにそれだけが原因じゃないよ。
異常は列車本数に比例するから東さんくらいになると仕方ないなーって感じするけどね？
そういう意味で｢『不勉強』な一般人ピーポーが口出すと火傷するよ｣って言ってるんだよ。
なにも口出すなとは言ってないでしょ？

行政が混雑に関してガタガタ言うのは働き方改革できない言い訳を鉄道事業者に押し付けてるだけだと思ってる。
できたらそれで解決じゃん？

プロとしての対応を！とか言うけど一人一人の求めるニーズなんて千差万別だよね。だからこそ｢約款｣があるんだよ？それこそお手伝いさん雇った方がストレスフリーだよ。
｢約款よみません！｣これとても困るなぁ｢付合契約｣について勉強してきた方がいいよ

54 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 09:19:29.58 ID:fyjavdy60.net

｢客の傲慢だ！｣っていうところにソースを求めるのもおかしい話なんだよね。
感じ方は十人十色なんだから

素人さんが評価してくれるのは構わないけどするならきちんと勉強しようね？って話だよねぇ

憶測とか論点ずらしとか感情論とかしょーもないからID真っ赤にする前にちゃんと勉強してきてほしいなぁ

ID:QnT7kSMp0 さん不勉強すぎてディベートするどころか話にならないや

ちゃんと勉強してこないとぼかぁもうレスしないよ

55 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 10:18:11 ID:spuNvFlu0.net

>>52
先程のモーニングショーでは窓明けは効果があるらしく奨励していました
効果の度合いはともかく、三密を防ぐには間違いなく有効でしょう

56 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 11:39:59.62 ID:R9sRa/lg0.net

>>49 >>50
ハイハイ　負けて悔しかったんですねえｗ
>>51
で、悔しいからいつものワンパターンですねえ
>>52
＞IDも真っ赤
え？赤く見えるんですか？悔しくて頭にきて素晴らしき幻覚症状ｗ
＞何期待してんの
君こそ何を期待してるんですか？東じゃないんだ他社なんだって　何を期待したんでしょう？
＞語句ウチの話
語句、ですか？ｗ　漢字の使い方も教養溢れてますねえｗ
＞基本そういう運用あるよ
苦しいですねえｗ　そんな曖昧な話なんですか？そんなものは「お国柄」ではなく
あくまで各社各線のものです　それに君自身「あるよ」って言ってる通り同じ路線でも
個別のダイヤごとの話です
とてもじゃありませんが「他社のことを顔真っ赤に包括的に」擁護できる話ではありません
＞僕もJだから
Jではなくどこなんですか？なぜキッパリ言えないんでしょう？一種だとなぜ言い切れるんでしょう？
JR同士だっていろいろ違いはありますよ

57 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 11:55:15 ID:R9sRa/lg0.net

一種だと➡一緒だと
＞前に話した東の人がそう言ってたから間違いない
それだけで間違いないんですか？利用者の言うことは自動的に信じることがない人が
東の人が言うことは自動的に信じるんですね
そして各スレ見てればわかる通り東を叩くと「東と比較した西批判」がやたらめったら
返ってきます
それなのに東ではないJｗの人は東のことは血相変えて自分が盾になって正当化守りたがり、
「東の人の言うことは間違いない」と手放しに信用して根拠扱いするんですね
何か実に不思議な関係の業界ですねえｗ
＞クラスターって発生してないんですよね
そう言えますかねえ？　まず日本自体が検査があまりに行われておらず無自覚無症状感染者は
大量に野放しと言われています
さらに電車って例えば飲み屋やパチンコ屋含めて「この店」とかこの病院、このジム、あるいは
この人間関係で集まった、などに比べるとあまりに不特定多数で行動も人それぞれ（例えばある人は
A線からB線に乗り換えるが別のある人はA線からC線とか）過ぎて特定しずらいんですよ
特に東京などは感染経路不明者が多数いますよね
今満員電車が戻ってきた、でも早速クラスターの心配もされてますよ　電車でクラスターなんかないんだ
ってことに（しかも根拠なく）したがる人は業界人以外居ませんｗ

58 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 12:11:19 ID:R9sRa/lg0.net

＞窓開けることによる感染リスク低下のエビデンスは
ここだけは僕もそう思いますｗ　これって空気感染はしないんですよね
なんで換気がそんなに言われてるのかはちょっと僕もよくわからない部分があります
>>53
＞僕ら現場はどうでもいいよ
そうでしょうねえ　自分らがいかに儲かるかいかに楽できるかしか眼中になくて
乗客がどんな状態になろうがどうでもいいんでしょうね　これじゃ叩かれるの当たり前ですね
＞儲けに走るのか
他に何があるんですか？ｗ　儲けなんて眼中ないなら指定料金タダにしなさい
客からすれば席が指定されて着席が保証されること以外求めてません　追加料金とってくれよ
もらってくれないと困る、なんて客は居ませんｗ
＞ハイヤー使えになる
この話に対する反応はとっくにあるはずですが相変わらず対話能力ないコミュ障で自分の言いたいことだけ
延々言う人ですか？
＞走らせれる本数には限界がある
走らせられる、ではないんですか？ｗ　で、どこの会社、どこの線、どの時間帯や区間も一律にもはや限界なんですか？
＞アトラクション
何処をどう計ったら一緒だといえるんですか？そもそもそんな異業種持ち出さなくても鉄道同士でも例えば同じ線路数同士でも
本数は千差万別でかなり違う例まであります　それを個別に見ないで一律にみんな限界なんだってどうやって考えられるんでしょう？
さらに過去に減便した路線とかは急に限界本数が減ったり、逆に増発する路線はそのたびに何かの理由で限界値が上がってるんですか？

59 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 12:26:22.85 ID:R9sRa/lg0.net

＞したりってつけてるように
何かそれだけが原因の様に強調したがってたように見えましたけどｗ
では聞きますが東ｗがやたら他社より多いのはどう評価したらよろしいんでしょう？ｗ
＞列車本数に比例するから東さん…仕方ないなー
いいえ、単純な件数比較ではなく例えば国交省の統計にある「自社要因輸送障害発生率」でも
走行キロ当たりで多いんですよ東は　これはむしろ規模の小さいところが一件起こしただけでものすごく
数値跳ね上がってしまいますから規模の大きいところほど紛れ込ませて有利なんですがね
それにしても不思議ですな　各スレ見てると東を叩くと「酉なんか環状線でも毎時４本とかｗ　山手線では考えられない」
みたいな蔑称で呼んだうえに比例とか仕方ないとか全く考慮しない書き込みが相次いえでるのに「他社の人が東のこと考える」ｗ
時だけはさん付けで比例とか仕方ないって考慮するんですか？
つくづく不思議な業界ですねえｗ
＞不勉強な一般人ピーポーが口出しすると火傷するよ
はて？どんな火傷でしょう？実際火傷しましたかね？こちらは何も感じてませんが
不勉強な一般人ピーポーって言い方も「歌手やってて知らないかもしれないけど」
の馬鹿丸出し民度低さ丸出しな政治評論家とまるで一緒ですね
＞口出しなとは言ってないでしょ
火傷とやらが実効性あったり、そう相手に思わせる恫喝ならば同じことです
まあこちらは鼻で笑ってますがねｗ

60 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 12:41:25.59 ID:R9sRa/lg0.net

相次いえでるのに➡相次いでるのに
ちなみに件のバカな政治評論家がなぜフルボッコ炎上したか？の理由と「不勉強な
一般ピーポーが口出しすると火傷する」は全く同じ批判招くだけです
つまり世間知らずで思考力もなくて頭悪いから「政治評論家が何を批判されたか」の
本質も全くわかってないんですね
＞鉄道事業者に押し付けてるだけ　できたら解決
そうでしょうか？だったらどうして「ピーク時間以外」にも混んでることってあちこちであるんでしょう？
どうして「輸送力が低くて混雑率が高い」って摩訶不思議な話があるんでしょう？
働き方改革できない行政を擁護はしませんが君の様に鉄道業界は何も悪くない擁護も出来ません
行政が鉄道業界に責任転嫁してる、が君の言い分でしょうが僕から見ると君は鉄道業界側からの責任転嫁です
＞一人一人のニーズなんて千差万別
だったら尚更のこと「不勉強な一般ピーポーは口出しするな」的発想はおかしいです
一人一人がどう考えるか、にしたって鉄道会社の人間が「言われなくても全ての乗客のニーズはわかってる」なんて
あり得ません
さらにそんな声は他にいないだの少数だだの無視して切り捨ててよい理屈に（しかも根拠なく）するのもおかしいです
＞だからこそ約款が
約款が「一人一人千差万別」に応えてるんですか？ｗ

61 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 13:00:24.53 ID:R9sRa/lg0.net

＞お手伝いさん
なにと比較してるんですか？ｗ
＞これとても困るなあ
君の立場で困ってもねえ・・・関係ないというかｗ　普段別に必要ありませんので　
まして「約款にないことは全く求めません」なんて宣言もしてませんし宣言する理由もメリットもありません
＞付合契約について勉強したほうが
勉強すると利用者にどんなメリットがあるんですか？
>>54
＞客の傲慢にソース求めるのはおかしい＞十人十色
ああ、やっぱり混雑批判や混雑緩和求める言論に対して「客の傲慢」説なんてなかったんですねｗ
十人十色っといっても君のような考えは鉄道業界の利害関係者くらいでしょう
で、君のような理屈でいいならいくらでも言えます　君のは鉄道業界人の傲慢です
それに対してソース求めるのはおかしいです　十人十色ですｗ
＞きちんと勉強しようね
不勉強だ不勉強だ連呼するだけで「具体的にここの部分が不勉強なんだ」→僕「なるほどそうなのか
それは知らなかった」が何もないですねｗ
だから君のは「歌手やってて」って勝手に上から目線のバカ政治評論家とまるで同じ臭いなんですよ
不勉強で不適切と思うなら「不勉強だ」に限らずひたすら罵倒するのではなく「ここがこうなんだよ」
とちゃんと相手が納得いくまで説明するべきものです
自分が言ったら相手は納得、ではありません　相手が納得せずぶつけてきた疑問にはまた丁寧に答えるしかありません　

62 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 13:17:25.34 ID:R9sRa/lg0.net

どっかのバカな某アベクンが「丁寧に説明」ってよくいいますがそれってそういうことです
もっともアベクンの場合はいつも口先だけなのが特徴で「丁寧に説明」は何度も聞きましたが
実際に丁寧に説明したためしがありませんｗ
むしろ会見開かない、開いても勝手に打ち切る、国会召集に応じない、集中審議に応じない、
すぐに審議打ち切って強行採決する・・・等々
いかに「丁寧に説明することから逃げようか」ばかりいつも必死です
（今も会期延長しないような話がｗ）
これでは「不勉強だから口出しするな」君とおなじですねｗ
＞憶測とか論点逸らしとか感情論とか
具体的にどこがそうでしょう？「丁寧に説明」ｗしてください
むしろ君の話こそこれに該当してるようなｗ
＞ディベートするどころか話にならない
もう「答えられないこと」の言い訳を防御線張ってるんですねｗ
＞もうレスしないよ
どうぞご自由にｗ　そもそも初めから君は頼まれてきたんじゃないですよね
君が来たくて勝手に来ただけ　そのくせこの先の展開にもう自信が持てなくなったんで
逃亡の準備ですか？ｗ　前回あれやこれや聞いた疑問点に答えてないことだらけですし
>>55
どんな効果ですか？

63 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 13:28:57.67 ID:tQem/Hyh0.net

ホンマに話通じんガイジやんこわ

64 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 13:31:38.44 ID:tQem/Hyh0.net

専ブラからだと一定回数カキコしたID赤くなるのもしらんのか

65 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 21:20:25 ID:Fl59BuJ9O.net

だらだら長文＋東武快速乞食＋クソ西マンセー犬軍団酋長の>>62、
ここでも必死全開になってますなぁ。

66 ：名無しでGO!：2020/06/05(金) 22:28:45.75 ID:PxvWseCw0.net

一般人大火傷してるやんきっしょ

67 ：名無しでGO!：2020/06/06(土) 14:37:34.62 ID:yg0eXpqi0.net

結局何かを言っちゃあ反論できなくなりIDコロコロしながら負け惜しみと捨て台詞、誹謗中傷だけになる
いかにもカス人間の社畜さんの典型的行動に推移していくところが変わらないんですねえ
情けない人だ

68 ：名無しでGO!：2020/06/06(土) 14:45:13.10 ID:yg0eXpqi0.net

そうそう一つだけ
>>64
そうなんですか？知りませんでした
僕は専ブラなんてもの使うほど必死じゃないもんでｗ
よほど5ｃｈに入れ込んでるんですね
そのくせ書き込みか回数がどうとかｗ
IDなんて誰かさんの様にコロコロ変えれば一定回数以上
書きこんでても目立たせないことできるわけですよね
それともIDが違うのは全部別人なんだなんて今どきどこのバカが真に受けるの？
ってな陳腐なことでも言うんですか？

69 ：名無しでGO!：2020/06/07(日) 13:35:29.89 ID:uMXRwFeZ0.net

来るときはどんな偶然？ってほど短時間に「自称」大勢w来るくせに来ないとなると
またしても「どんな偶然？」ってくらいパッタリと誰もｗ来なくなるのが糞束社畜の
お決まりパターンですねｗ

70 ：名無しでGO!：2020/06/07(日) 13:52:56 ID:gxTVcm6O0.net

長文書くやつってやはりアスペ傾向あんね

71 ：名無しでGO!：2020/06/07(日) 15:09:30.44 ID:XKCf2E0Z0.net

糖質オフのスレなら喜んで書き込むんやが

72 ：名無しでGO!：2020/06/07(日) 16:46:58.70 ID:uMXRwFeZ0.net

>>70 >>71
また何も言い返せない敗北が悔しくて憂さ晴らしの罵倒しかできない方ですか？

73 ：名無しでGO!：2020/07/17(金) 14:19:00.76 ID:Ogc3Djkm0.net

結局罵倒以外何も出ないんだな

74 ：名無しでGO!：2020/08/11(火) 15:02:23.29 ID:FqvTxQNG0.net

てかさ秋田のバスケ部って新白河の研修所でもらったんでしょ？まだ早いって研修所再開は

75 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 10:49:13.04 ID:xyPgadey7

集団での飲み会を自粛している最中、送別会です

76 ：名無しでGO!：2020/09/15(火) 20:38:55.72 ID:yXC9WHeP0.net

梨

77 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 20:35:18.32 ID:JeGrkK5i0.net

【JR東日本】「指導役の運転士が一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表　運転士「ウトウトとしたが眠ってない」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601719732/

先生役なのにウトウト…。
ＪＲ東日本長野支社は３日、名古屋発長野行きの特急「ワイドビューしなの２１号」で、見習い運転士の横に乗車していた指導役の運転士の３０代男性社員が
「一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表した。社員は「ウトウトとしたが眠ってはいない」などと弁明しているという。
見習い運転士がしっかり対応していたため、電車の遅れや停止位置の誤りはなかった。
支社によると発生したのは１日午後８時すぎ、長野県内の篠ノ井線冠着-姨捨の区間とみられる。
運転室の様子に気付いた乗客がＪＲのご意見承りセンターに「居眠りしていたのではないか」と指摘、発覚した。

ウテシも限界！

78 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:34:39.11 ID:DSdGGSYM0.net

なむ

79 ：名無しでGO!：2020/11/05(木) 17:14:35.41 ID:GZWZtgEw0.net

4日朝、JR両毛線の前橋大島駅で駅員の遅刻が原因で駅のシャッターが開かず、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
JR東日本高崎支社によりますと両毛線の前橋大島駅では毎日、駅の改札のシャッターを午前5時20分ごろに開けていますが、
社員が遅刻したためシャッターが開いたのは5時48分になりました。このため、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
社員は前日に駅に泊まり、シャッターを開けるために待機していましたが、寝過ごしたということです。
なお、列車運行には影響がなかったということです。JR東日本高崎支社では「再発防止に向け、教育・指導を徹底していく」とコメントしています。

駅員も限界！

80 ：名無しでGO!：2020/11/13(金) 10:12:21.25 ID:2ZNp5ifw0.net

鉄道会社に向いてなかったか

81 ：名無しでGO!：2020/11/29(日) 13:57:00.69 ID:so0/M9aj0.net

泣く

82 ：名無しでGO!：2020/12/08(火) 14:11:32.10 ID:Qwl2lhZ40.net

渋谷区の路上で大麻を所持していたとして、JR東日本に勤める20歳の男が逮捕されました。
さいたま市に住むJR東日本の社員は5日夜、渋谷区宇田川町の交番近くの路上で乾燥大麻を所持していた疑いが持たれています。
捜査関係者によりますと、容疑者は友人の男性とクラブに向かう途中、警察官からの職務質問を受け、
財布の中から巻紙にまかれた乾燥大麻1本が見つかったということです。
取り調べに対し、「自分で使うために持っていた」と容疑を認めています。
警視庁は関係先を家宅捜索するとともに、大麻の入手先についても調べています。

限界こえてる…

83 ：名無しでGO!：2020/12/19(土) 08:31:19.51 ID:0cRv7wTh0.net

↑クビかな？せっかくJRに就職できたのにね？

84 ：名無しでGO!：2020/12/19(土) 10:04:20.92 ID:tWtQGowx0.net

熱海行き　二人組の腐った臭いするジイサンがデカイ声でずっと喋っていてもう限界　はやく死んで欲しい　生きてる事が罪

85 ：名無しでGO!：2020/12/25(金) 20:36:54.26 ID:syOlk9Do0.net

２５日午前７時５０分ごろ、ＪＲ東海道線藤沢駅で、新前橋発熱海行き普通電車（１０両編成）が停止位置から約６０メートル行き過ぎて停車した。
３０代の男性運転士は「一時的に居眠りしてしまった」と説明。ＪＲ東日本横浜支社によると、運転士が居眠りした時間は約１０秒間。
後退すると近くの踏切が誤作動する恐れがあったため、電車は停止位置を直さずに次の辻堂駅まで運転。
藤沢駅で降車予定だった約１５０人には辻堂駅で上り電車を案内し、藤沢駅で乗車予定だった約３００人には後続電車を案内した。
この影響で下り電車１本が５分遅れ、約１３００人に影響した。

限界こえてるから居眠りでオーバーラン多発！

86 ：名無しでGO!：2020/12/25(金) 21:28:50.88 ID:H5fe88UJ0.net

東海も東もトヨタもなんで品川とかいう僻地に必死になってるの？
リニアが出来てどんなに再開発しても品川は不便な僻地のままなんだが
つーかリニア自体できるのか？

87 ：名無しでGO!：2020/12/26(土) 00:40:55.07 ID:7xmk/b0R0.net

約１０秒間って誰がカウントしてるん？

88 ：名無しでGO!：2020/12/26(土) 13:12:05.87 ID:RkGJvx6p0.net

横浜支社はぜひ説明してくれ

89 ：名無しでGO!：2021/01/15(金) 19:38:39.66 ID:mED92lCj0.net

ジョイフルトレイン華

90 ：名無しでGO!：2021/01/26(火) 14:25:39.18 ID:oCkfq1n70.net

【209系】カッとなった…車掌が撮り鉄に“中指”立てる　JR東日本が謝罪「お客さまに不快な思いをさせた」★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611610552/

限界こえてもこれはダメ！

91 ：名無しでGO!：2021/01/26(火) 15:57:34.12 ID:Q0NELoAu0.net

こういうのがいる会社ってよほど限界なんだな

92 ：名無しでGO!：2021/01/26(火) 17:28:17.31 ID:dERkE6G40.net

普通に指差し後方確認だろこれ
ちょっと指が立っちゃっただけで

93 ：名無しでGO!：2021/01/26(火) 19:54:55.74 ID:ysxXh+F40.net

悪質なヲタに向けて中指ならまだしも、マナーを守ってたヲタにやっちゃったのはまずいな

94 ：名無しでGO!：2021/01/26(火) 22:15:46.35 ID:1w2BNAIL0.net

>>92
本人がカッとなって中指立てた事を認めていますが何か？

95 ：名無しでGO!：2021/01/27(水) 00:19:51.99 ID:qhEXuhvn0.net

>>94
何マジレスしてんのw

96 ：名無しでGO!：2021/01/28(木) 13:41:11.38 ID:QvlRAtC70.net

>>95
なに因縁つけてるの？　そんなに悔しいの？.

97 ：名無しでGO!：2021/01/28(木) 14:51:39.15 ID:8KsLCE8a0.net

悔しいとか何？
いやまじで意味不明なんだけど
何がどう悔しいんだよ
後方確認で中指立てちゃいましたとか
こんなんどうみても洒落じゃねーか
食いついた方が負けなんにww

98 ：名無しでGO!：2021/01/28(木) 15:07:11.60 ID:QvlRAtC70.net

>>97
随分異様に食いついてるなｗ

99 ： ：2021/02/01(月) 16:05:52.16 ID:vqEJzOdr0.net

苦難

100 ： ：2021/02/01(月) 16:06:21.70 ID:vqEJzOdr0.net

クッパ

101 ： ：2021/02/01(月) 16:06:50.67 ID:vqEJzOdr0.net

救急

102 ： ：2021/02/01(月) 16:07:17.81 ID:vqEJzOdr0.net

飛躍

103 ： ：2021/02/01(月) 16:07:47.99 ID:vqEJzOdr0.net

異例

104 ：名無しでGO!：2021/02/06(土) 14:51:58.59 ID:C9Gss91W0.net

東北新幹線が古川駅に停車せず通過　180人に影響
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612582936/

極寒の中で待たされる180人の客が限界こえるわ…

105 ：名無しでGO!：2021/02/06(土) 14:59:32.78 ID:oukhBbWb0.net

限界超えて、特急半減当たり前の西日本
あまり減るので、停車駅増やすらしいじゃん

106 ：名無しでGO!：2021/02/07(日) 13:35:58.29 ID:9jLtQ5uF0.net

>>105
わずか8分　間髪入れずに唐突なスレタイに無関係な話題転換ｗ

107 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 01:35:24.62 ID:4o2dddQF0.net

２月７日午前９時１０分ごろ、ＪＲ高崎線宮原駅（さいたま市）で、高崎発熱海行き上り普通列車が停止位置を６０メートル過ぎて停止、
車両の先頭３両はホームからはみ出て、一部は前方の踏み切り内に止まった。
ＪＲ東日本高崎支社によると、男性運転士が「一時的に眠気を感じて、ブレーキ時機を逸してしまった」と話しているという。
車両をホームに戻すと、踏み切りが誤作動を起こす恐れがあるため、その場に約４分停車し、ドアも開けず運転を再開した。
このため同駅で降りる客約３０人は次の大宮駅で、乗車予定の約６０人は後続列車を待った。
上下線３本に遅れが生じ、乗降客約９０人を含め約１９００人に影響が出た。
同支社では「ご迷惑をおかけして、まことに申し訳ありません。
事象の重大さを全乗務員に周知し、安全安定輸送の指導教育を徹底し再発防止に努めます」とコメントした。

いつもの居眠りオーバーラン…

108 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 09:07:50.17 ID:YS4YznQN0.net

ゆりかもめとか銀座線みたいなシステムにすればいいのに
無人でも寝てても大丈夫じゃん

109 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 11:24:55.35 ID:aFFXZyWW0.net

落下 落下 落下 落下 落下 落下
西日本の施設からの落下は、年何回あるんだ？
余りにあって、話題にすらならない

110 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 11:52:15.03 ID:zr/R2LY20.net

あれ？糞束も年中じゃん　つい直近は大宮駅
そもそも西の落下も「国鉄」に起因してるものだよね
それにしても素早い話題転換はいつも必死ですね
>>107
毎度おなじみのレジェンドの名物だからね
「再発防止」ってどうせ「口先だけ」に終わるでしょう　これまでの実績から
普通に予測できること

111 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 12:17:16.12 ID:sjIQLSYU0.net

なんか最近、

テレワークは終わり
みんなで電車使おう

だの下らないプロパガンダが横行してるよな

つまり、みんながテレワークだのクルマやバイク通勤では集団ストーカーがやりにくくて参ったってことだよな
電車つーか公共交通機関ほど集団ストーカーを効率的かつ低コストで出来る便利なもんはないからな
クルマとかだと車両維持費がバカにならんし、
そもそも非効率的すぎてすぐに限界だ

集スト撲滅のためにも、電車離れは必要だな
ざまあみろや

112 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 12:52:12.40 ID:xjWi8pbL0.net

>>108
乗ったことないくせに

113 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 13:03:13.05 ID:zr/R2LY20.net

>>111
混雑した電車って人の無駄なエネルギー消耗、ストレスなどの精神的負荷や
痴漢、イライラからの喧嘩などトラブルの温床になること多々あるんだよね
マイナス要素があまりに大きい

114 ：名無しでGO!：2021/02/09(火) 11:25:30.51 ID:ajYdaVkv0.net

>>112
乗ったことがあるから書いたんじゃんｗｗｗ
銀座線だってホーム付けたら運転士なんて不要じゃんｗ
大江戸線なんてもう何のためにいるのかって感じｗこの前の７割運転なんてしなくても無人でいいじゃんｗ

115 ：名無しでGO!：2021/02/09(火) 11:27:27.35 ID:ajYdaVkv0.net

てか
ＴＸも
運転士なんていらないじゃん
運転士の人件費を省けば運賃下げられるじゃん

116 ：名無しでGO!：2021/02/09(火) 13:58:44.21 ID:u20JzjZj0.net

>>114
乗ったことがないことを指摘されてキレてますね。

117 ：名無しでGO!：2021/02/10(水) 13:20:46.70 ID:Apm06oBx0.net

ゆりかもめや銀座線って乗ったことあるかないかで何か人物評に大きな差が付くほど
重大なことなのかい？

118 ：自粛厨は駆除すべき：2021/02/10(水) 13:44:00.99 ID:jP5m0V000.net

緊急事態宣言の効果じゃなく、季節的要因で減ってるのに、延長ってアホなんじゃないか？

緊急事態宣言出してない県も減ってる事や、世界的に減ってるの見りゃ、余程のバカじゃない限り理解できるだろうに

119 ：↑：2021/03/08(月) 16:27:32.09 ID:OBzOQ07w0.net

こんな民度の低い奴のせいで首都圏は緊急事態宣言いつまで経っても解除できないｗ

120 ：名無しでGO!：2021/03/09(火) 13:47:58.77 ID:fq2Pu2PM0.net

小池のインチキとそれに流される三知事ｗ

121 ：名無しでGO!：2021/03/15(月) 17:05:52.67 ID:f677QLmH0.net

昨日、JR中央線の快速電車は信号機が故障した影響で、午後4時ごろから東京駅と大月駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、
一部の区間で順次、運転が再開されました。
見合わせが続いていた東小金井駅と国立駅の間の上下線も、午後11時40分すぎに運転を再開しました。

復旧まで８時間もかかったら客の限界も超えるわ！

122 ：名無しでGO!：2021/03/16(火) 12:49:33.23 ID:z3PahOpS0.net

とっくに超えてるよｗ

123 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 20:22:02.01 ID:EvAvq+pZ0.net

JR武蔵野線の川崎市内、開かずの踏み切り、連続立体化見直し(NHK)

これは衝撃的ですね。
JRが見直し始めると私鉄も見直しせざるを得ない企業社会。
京王線や西武線も見直し。
まあ仕方ない。
そもそも時代遅れ。少子化、テレワーク化！

124 ：名無しでGO!：2021/03/19(金) 12:26:59.99 ID:gmrbMBgd0.net

JR東日本は19日、東北線（宇都宮線）で30代の男性運転士が電車の運転中に喫煙していたと発表した。
運転士は「眠気を感じたときに吸っていた」「2018年から常習していた」と説明したという。同社は、社内規定にのっとり処分するとしている。
JR東によると、運転士は8日午後7時35分ごろ、宇都宮線の黒磯―宇都宮間で普通電車を運転中にたばこを吸った。
17日の定期検査で、運転台から吸い殻が見つかり、社内調査に対し運転士が喫煙を認めた。
運転士は主に宇都宮線を担当している。電車内での喫煙は禁止されており、JR東は「乗務員の指導を徹底する」としている。

３年前から喫煙しながら運転ってｗ

125 ：名無しでGO!：2021/03/19(金) 13:57:13.56 ID:lgtG4Qu00.net

正に限界ｗ

126 ：名無しでGO!：2021/03/20(土) 15:32:46.75 ID:pniVWi9M0.net

ガムや飲み物は何とも思わないけどタバコとは。
客のチクリじゃないから、かぶりつきどころか、先頭車に乗ってる客も少ないからバレなかったのか。
つーか、吸い殻くらいはちゃんと始末すりゃ良かったのに。

127 ：名無しでGO!：2021/03/21(日) 16:17:16.65 ID:4uL0Xw2/0.net

これじゃやっぱり密室化なんてよくないね

128 ：名無しでGO!：2021/03/24(水) 14:23:34.52 ID:MrY+zS1G0.net

昨日、午後2時15分ごろ、成田市古込のJR成田線空港第2ビル駅で、
到着した逗子発成田空港行き下り快速列車（15両編成）のホーム側ドアが開かないまま発車するトラブルがあった。
同駅で降りようとした26人が降車できなかったという。
JR千葉支社によると、清掃員が車掌に申告して発覚。当時、乗客は約70人だった。
転落防止用の柵が開き、車掌が車両のドアも開いたと思い込んだのが原因という。

限界を大幅に超えて不祥事のオンパレードｗ

129 ：名無しでGO!：2021/03/29(月) 17:37:55.61 ID:Zr8tKFXV0.net

ＪＲ東日本大宮支社は２９日、埼玉県川越市の川越線笠幡駅で２８日午後９時１０分ごろ、
川越発高麗川行き下り普通電車（４両編成）が停止位置を約１８０メートル過ぎて停車したと発表した。
男性運転士が眠気を催し、ブレーキをかけるのが遅れたことが原因という。乗客約５０人と運転士にけがはなかった。
大宮支社によると、バックすると危険だと判断して電車はそのまま次の武蔵高萩駅（同県日高市）へ進んだ。
笠幡駅で降車する予定だった乗客は、武蔵高萩駅で上り電車に乗り換えた。

限界こえて居眠りオーバーラン多発してるのに何の対策もなし…

130 ：名無しでGO!：2021/04/01(木) 14:05:38.94 ID:Zf3dc8xW0.net

この会社の能力ではこういうことをなくすのは限界なんでしょう

131 ：名無しでGO!：2021/04/04(日) 19:41:04.31 ID:TfoYEtNz0.net

JR東日本長野支社によりますと午前6時半過ぎ、JR篠ノ井線の冠着駅と聖高原駅の間で信号機が青に変わらないトラブルが発生しました。
この影響で篠ノ井線は一部の区間で列車の運転を見合わせていましたが、午前10時半ごろ再開しました。

>>121
今朝は復旧まで４時間…客も限界！信号設備も限界！

132 ：名無しでGO!：2021/04/05(月) 14:28:13.16 ID:+kLBF4ny0.net

客の我慢も限界

133 ：名無しでGO!：2021/04/22(木) 16:33:14.43 ID:4+A44bg70.net

E131系

134 ：名無しでGO!：2021/04/23(金) 16:39:40.82 ID:qlJzQg340.net

２２日午前８時５分ごろ、神奈川県海老名市のＪＲ相模線社家駅で停車していた茅ケ崎発橋本行き下り電車の男性運転士が、
体調不良を訴え、一時運転を見合わせた。この電車は別の運転士に交代し、約５０分遅れで運転を再開した。
ＪＲ東日本横浜支社によると、男性運転士は貧血のような症状を訴えた。勤務前には体調に問題はないと申告していたという。
相模線は上下線計６本が区間運休するなどし、約２２００人に影響した。

運転士が限界こえてる…

135 ：名無しでGO!：2021/05/03(月) 13:31:11.68 ID:PssunsxO0.net

２日午後１時５０分頃、新潟市のＪＲ越後線青山―関屋駅間の関屋分水路にかかる橋の上で、
吉田駅発新潟駅行き普通列車（２両編成、乗客９３人）が急停止し、立ち往生した。
列車は約４時間後、後ろから別の列車に押されて約１キロ先の関屋駅まで移動した。乗客で体調不良を訴える人はいなかった。
ＪＲ東日本新潟支社によると、この間、新潟―内野駅間の上下線が運転を見合わせ、計３０本が運休し、約２１００人に影響が出た。
ブレーキが誤作動したとみられ、同社は原因を詳しく調べている。
関屋駅では午後６時１５分頃、立ち往生した列車が到着。乗客たちは安心した表情を浮かべながら改札を出て、振り替え輸送のバスに乗り込んだ。

橋の上で４時間２０分も立ち往生とか客がかわいそう！

136 ：名無しでGO!：2021/05/09(日) 16:39:21.35 ID:vzvps1Yu0.net

☆☆☆スレ立て一周年記念日☆☆☆

137 ：名無しでGO!：2021/05/13(木) 13:40:27.48 ID:hEgStTx20.net

ＪＲ常磐線勝田駅で４月、駅員ら８人が新型コロナウイルスに感染しクラスターが疑われる状況だったにもかかわらず、
ＪＲ東日本が公表していなかったことが分かった。
水戸支社管内では４月下旬から５月にかけ、運転士や車掌が所属する「いわき運輸区」で６人、「水戸運輸区」で１人の感染が判明したが、
ＪＲ東はこれらも公表していない。

隠蔽しまくりブラック企業マジで限界！

138 ：名無しでGO!：2021/06/03(木) 22:15:54.08 ID:87/gd7VX0.net

潰れていいですから高輪築堤は全保存しろ

139 ：名無しでGO!：2021/06/05(土) 11:53:08.52 ID:fhEJ0Obu0.net

>>138
てめーの儲けの為に一部分保存するだけなのにその保存費用も国に要求(笑)

140 ：名無しでGO!：2021/07/02(金) 19:45:05.44 ID:SizS9quj0.net

乗客の我慢も限界の満足度低さNo.1
努力が足りない評価では圧倒的人気w

141 ：名無しでGO!：2021/08/03(火) 13:01:54.91 ID:OUQwPBpo0.net

西こそラルク・HYDE(運営MAVERICK)に経営立て直して貰ったらいいんじゃないか
次点で南海、東日本、JR和歌山支社(新在家)、吉宗だな

和歌山・関東・アメリカの誇りラルク、HYDEの素晴らしい運営法
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622011116/22-27

142 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 23:08:28.01 ID:tgzma6Jp0.net

糞束の出来損ないぶりをまずはなんとかしろや

143 ：名無しでGO!：2021/08/05(木) 04:37:34.83 ID:4ohYHFWB0.net

>>142
チキンの出来損ないぶりをまず何とかしろや

144 ：名無しでGO!：2021/08/05(木) 19:51:30.11 ID:DebsFJ5t0.net

中野駅のOGR（株式会社オリエンタル・ガード・リサーチ）の警備員が
長期間、特定客を監視、マーク等していた事実は変えられない

同時にJR東日本が為した行為とも言える
JR東日本が「こういう警備をしなさい」と指示を出しているんだから

145 ：名無しでGO!：2021/08/06(金) 23:37:31.12 ID:KLDKZbR30.net

>>143
え？チキン社畜の出来損ないぶり？　うーん　無理ですｗ

146 ：名無しでGO!：2021/08/07(土) 06:09:26.04 ID:IAw94TmA0.net

>>145
え？チキン乞食の出来損ないぶり？
うーん 無理ですw

147 ：名無しでGO!：2021/08/08(日) 15:55:19.00 ID:dpM0j7ew0.net

同意　チキン乞食社畜の出来損ないぶり

148 ：名無しでGO!：2021/08/09(月) 05:55:24.20 ID:WRAp9cLT0.net

>>147
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

チキン乞食

149 ：名無しでGO!：2021/08/12(木) 01:00:46.65 ID:amOs6suT0.net

>>148
自分は証拠出せないの棚に上げて喚いてる無能社畜
ラッシュ時の減便は証拠出ちゃったねｗ

150 ：名無しでGO!：2021/08/13(金) 05:37:51.08 ID:wtnnBB/O0.net

>>149
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

発狂痴菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

151 ：名無しでGO!：2021/09/22(水) 17:54:03.87 ID:nQnK1JIn0.net

首都圏と地方、両方から利用客が大ブーイング

152 ：名無しでGO!：2021/09/22(水) 23:31:55.23 ID:TobCnlMi0.net

東北各地で「都市型電車いらない」
首都圏では「努力が足りない路線ランキング」上位席巻

153 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 16:08:34.77 ID:9eqtPvV00.net

地震の後他社の平常運転横目にいつまでもグズグズ大混乱
そして恒例の火災
限界だなこの無能会社

154 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 17:46:49.95 ID:20QJ1wCI0.net

>>153
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

逃げ恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

155 ： ：2021/10/10(日) 22:15:46.79 ID:UT7060u80.net

変電所がもう限界？

156 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 22:38:45.48 ID:v7gYpo/o0.net

変電所からの電気供給量を減らすとなると運休せざる得ない

157 ：名無しでGO!：2021/10/15(金) 23:48:15.32 ID:fuL6WdmO0.net

クソ束の出来損ない無能ぶりが限界

158 ：名無しでGO!：2021/10/16(土) 06:05:12.66 ID:mVM9UmXx0.net

>>157
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばか稚菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

159 ：名無しでGO!：2021/10/17(日) 23:40:00.06 ID:h0o/fVpM0.net

>>154 >>158
ことごとくぐうの音も出ないで悔しそうで草ｗ

160 ：名無しでGO!：2021/12/05(日) 09:03:44.74 ID:u4VhjDTo0.net

日本社会はもう限界

161 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 03:05:54.77 ID:xCpEhl6V0.net

最近変な事件多過ぎ

駅員に小型カメラ装着検討　トラブル対応迅速化で　JR東（時事通信） -

162 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 19:21:26.21 ID:KbMPwsMZ0.net

ＪＲイーストジャパンホールディングスとして鉄道は大宮以南高尾以東、平塚以東、千葉以西、我孫子以南をＪＲ東京鉄道としあとは撤退

163 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 19:40:32.81 ID:XWTzvU0Y0.net

>>161
何かの時に自分たちの言い分正当化のためかな？
こういうのは大体都合の良い時だけ表に出して使う
都合悪い時はプライバシーとかいろんなこと言って隠す

164 ：名無しでGO!：2022/02/04(金) 01:26:00.23 ID:+izE6xck0.net

福知山線脱線事故の話をしたら妙によそよそしくなったんだがあれは一体誰だったんだ？
https://9229.teacup.com/gmogmogmogom/bbs

165 ：名無しでGO!：2022/02/20(日) 13:38:20.79 ID:/gyDu5Oq0.net

>>164
どこの誰の話？
ちなみに掲示板ではクソ束の話をしたらよそよそしく、ならまだいい方だ
5倍は返すぞ、と誹謗中傷のお礼回りが凄いｗ

166 ：名無しでGO!：2022/03/22(火) 12:57:34.81 ID:jtqFgXkQ0.net

>>

【速報】東京、夕方頃に停電へ [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647920366/

143 レムデシビル(東京都) [ﾇｺ] ▼ New! 2022/03/22(火) 12:52:38.51 ID:0ZxOnGwW0 [1回目]
早く電車の本数減らすか、止めないとさすがに不味いんじゃないか

144 ファムシクロビル(茸) [CN] sage ▼ New! 2022/03/22(火) 12:52:42.65 ID:JBfcXohl0 [1回目]
>1
電車止まって帰宅できないわ
　
>>

167 ：名無しでGO!：2022/05/26(木) 19:56:40.00 ID:uD4OXCEp0.net

社畜も限界w

168 ：名無しでGO!：2022/05/26(木) 22:03:37.21 ID:sSsDGKow0.net

朝ラッシュ時の山手線が10分３本にまで減るとは思わなかったよ

169 ：名無しでGO!：2022/05/27(金) 17:27:37.28 ID:BA9k024e0.net

他社より高い混雑率維持しないと経営できない無能だそうで

170 ：名無しでGO!：2022/07/07(木) 23:30:22.69 ID:4kjXOGXC0.net

客に声を荒らげて激昂したり、落し物の財布からカネ盗んだり、限界突破しまくりｗ

171 ：名無しでGO!：2022/08/16(火) 23:17:46.48 ID:vLZdhq3B0.net

15日午前6時35分ごろ、宇都宮市川向町のJR宇都宮駅構内で架線が断線しているのを運転士が見つけ、
宇都宮線など4路線で最大5時間余り運転を見合わせた。お盆による帰省客のほか通勤客ら約1万2千人に影響した。

16日午後2時10分ごろ、ＪＲ奥羽線福島―板谷（山形県米沢市）間で停電が発生。
山形新幹線の山形発東京行きつばさ142号が福島市の笹木野駅手前で停車し、約2時間25分立ち往生した。
乗客278人はバスに乗り換えて福島に移動した。山形新幹線は福島―新庄間で約4時間運転を見合わせ、
上下合わせて10本が運休、上り4本が最大3時間半遅れ、乗客2600人に影響した。

172 ：名無しでGO!：2022/08/16(火) 23:28:49.75 ID:FZN8KeUH0.net

腹立ち紛れのチキンが書き込んでﾜﾛﾀ

173 ：名無しでGO!：2022/08/16(火) 23:43:29.72 ID:8XwCdKCS0.net

減便の次は減車が来るぞ。
15両編成は今後急速に減るだろう。

174 ：名無しでGO!：2022/08/17(水) 18:15:57.99 ID:6oLpNV7Q0.net

>>172
と、腹立ち紛れのチキン社畜

175 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

鸚鵡返しならぬチキン返しw

176 ：名無しでGO!：2022/08/17(水) 22:28:16.30 ID:PADDtgMo0.net

相変わらず社畜のレスはこんな中身スカスカ罵倒レスがほとんど
これで人のことレッテル貼ってるってどの口が？状態

177 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

乗務中に車掌が読書
限界どころかめっちゃ余裕ですなぁｗ

178 ：名無しでGO!：2022/08/29(月) 17:14:15.93 ID:i2WbHbo80.net

余裕かまして年中オーバーラン

179 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net

中野駅OGR警備員問題

180 ：名無しでGO!：2022/10/03(月) 23:05:56.02 ID:uqQ7YE1b0.net

11年ぶり復旧の只見線一番列車が車両故障でバス代替って、車両も社員も限界か？

181 ：名無しでGO!：2022/11/06(日) 17:39:09.05 ID:kUz3d4qj0.net

INAX

182 ：名無しでGO!：2022/11/07(月) 20:56:50.06 ID:gj0yntBJ0.net

掲示板の社畜は明らかに限界

183 ：名無しでGO!：2022/11/07(月) 21:06:26.15 ID:MoyZQchA0.net

掲示での松浦地方鉄道は車両限界地標式

184 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 20:46:53.26 ID:nclg95L90.net

オレも限界で退職👍
バカ経営陣に付いて行けない。

185 ：名無しでGO!：2022/12/12(月) 13:43:28.93 ID:bOZn/UMO0.net

>>184
俺も職場でミスをしたとき、上司から罵倒されて「やめちまえ！」と言われたのでバックレた
「始末書を書け！」とフザけたことを言い出したので、「お前が書いとけ！」と怒鳴り付けてやった

186 ：名無しでGO!：2022/12/12(月) 16:27:09.52 ID:YmYtGDnB0.net

米坂線を早く復旧させろ！

187 ：名無しでGO!：2023/01/14(土) 23:38:03.54 ID:fPf+yYf80.net

JR東日本ビルディングの社員の男が女子中学生の胸を触って逮捕
JR東日本の駅員が視覚障害のある女性に性的な表現を繰り返して処分の対象に

ハレンチ案件連発もう限界だろ…

188 ：名無しでGO!：2023/01/25(水) 23:07:59.55 ID:3GJpimB80.net

社内の品格と言うものが分かりますな

189 ：名無しでGO!：2023/02/24(金) 16:31:45.92 ID:5oWCfCvt0.net

横浜線でまたまた居眠り、矢部駅で60メートルもオーバーラン

限界超えて働かせすぎ！

190 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 19:55:15.95 ID:SYH5p6y40.net

う、ぶつかるw

191 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 21:51:59.72 ID:hyiUHLsj0.net

それで3時間も停まる無能会社

192 ：名無しでGO!：2023/03/28(火) 16:30:24.24 ID:nzQN7Dv60.net

ダイヤ改正で特急運行区間の鴻巣〜本庄を取りやめ、
「着席を希望する鴻巣以北のお客さまについては、在来線の普通列車グリーン車に余席があるため、
そちらの着席サービスのご利用をお願いいたします」と言うあたり、マジで限界を感じる。

193 ：名無しでGO!：2023/03/28(火) 20:17:35.03 ID:k0I2SoPn0.net

横浜線廃線

194 ：名無しでGO!：2023/03/29(水) 05:41:06.33 ID:aIPOvxxR0.net

まもなく鶴見線も廃線だな
ドアホ!!

195 ：名無しでGO!：2023/04/04(火) 19:13:40.14 ID:vniy7r3m0.net

群馬県まで行かない、ださいたま止まりなのに特急あかぎ…もう限界…

196 ：名無しでGO!：2023/04/11(火) 23:09:23.70 ID:RhCSOmeF0.net

特急の意味ってなんだろう？
こういう会社には客単価上げる増収の道具って意味しかなさそう

197 ：名無しでGO!：2023/04/16(日) 23:46:12.79 ID:/n3WkHuu0.net

会津若松→新津の臨時列車「快速　喜多方しだれ桜満喫号」が津川で運転打ち切り
オンボロディーゼル機関車のエンジン故障が原因
客車７両（乗客約２１０人）も引かせるなよ限界超えてるんだから

198 ：名無しでGO!：2023/05/06(土) 18:02:17.80 ID:oTudd0uf0.net

車両故障で成田〜我孫子が７：４５〜１５：３０まで運転見合わせ
ＧＷに限界突破してきた

199 ： ：2023/05/09(火) 00:50:21.60 ID:MmSzERKn0.net

今日でスレ立て三周年

200 ：名無しでGO!：2023/05/11(木) 16:57:41.66 ID:oIGAkhII0.net

>>186
８６億円あれば５年で復旧できるから、さっさと金を工面しろと自治体に圧力かけてるｗ

201 ：名無しでGO!：2023/05/19(金) 19:41:18.52 ID:41YiJaRt0.net

外房線永田駅で経費削減のためトイレ閉鎖
通勤者困惑「京葉線直通の電車にはトイレがない」

尿意が限界超えたらどうすりゃいいんだ…

202 ：名無しでGO!：2023/05/21(日) 15:45:21.42 ID:k2pFEbXb0.net

もう昨年度992億円の黒字に業績回復しても、こんな些細な経費削減が今後も続くのか？

203 ：名無しでGO!：2023/05/21(日) 20:47:05.65 ID:PgkDN9Il0.net

やっていけないから、ってのは嘘だね
もっと楽して儲けたい、に上限はない

204 ：名無しでGO!：2023/06/11(日) 20:01:06.63 ID:mJdpfrCb0.net

限界突破で滅茶苦茶やった結果がこれｗ

東京都 産業・仕事 @tocho_sanro
【労働委員会】
ＪＲ東日本輸送サービス労組、同八王子地本がＪＲ東日本を被申立人とした事件について、
６月７日、会社が厳重注意や文書掲示により正当な組合活動を不当に制限したなどとして、救済を命じました。

205 ：死亡事故：2023/06/16(金) 12:29:35.74 ID:SNHpR8Rs0.net

１６日午前１時３０分頃、ＪＲ内房線上総湊−竹岡駅間の線路で、変圧器の部品交換作業をしていた東京都葛飾区の男性作業員（２８）が感電死。
変圧器のコードが作業員の胸あたりに接触し火花が上がっていて、この際に感電したとみられる。

送電とめずに作業してんのかよ…

206 ：名無しでGO!：2023/06/20(火) 23:33:48.74 ID:mxn5cPYj0.net

四街道駅の自動券売機に放尿した34歳のおっさん逮捕
千葉って立ちション案件多すぎｗ

207 ：名無しでGO!：2023/06/23(金) 20:34:28.49 ID:b+hKhgWt0.net

そういう運転士居たねw

208 ：名無しでGO!：2023/06/24(土) 17:41:19.17 ID:y/Fh81jR0.net

>>206
今朝、外房線の踏切で非常停止ボタンを押した83歳のジジイが現行犯逮捕された
何度も押してて警察が張り込んでたようだが、千葉には強烈な束アンチがいてビックリ

209 ：名無しでGO!：2023/06/25(日) 20:28:54.77 ID:Ej6+r4Xt0.net

束アンチだから、が動機と決まったのか？

210 ：名無しでGO!：2023/07/26(水) 20:27:53.16 ID:DUexpf6R0.net

東京駅前の商業施設「KITTE丸の内」にあるJR東日本の子会社、JR東日本クロスステーションの飲食店「秋田比内地鶏生産責任者の店 本家あべや KITTE GRANCHE店」で食中毒被害。
飲食した複数の利用客からノロウイルスが検出。陽性者は11人。25〜27日の期間の営業停止処分。

子会社も限界だな…

211 ：名無しでGO!：2023/07/27(木) 01:09:36.56 ID:33s1TH980.net

衛生状態素晴らしいんだなｗ

212 ： 【豚】 ：2023/08/04(金) 00:03:12.65 ID:1cpf0TXe0.net

EF210 ECO-POWER 桃太郎

213 ： 【ぴょん吉】 ：2023/08/04(金) 00:31:15.95 ID:1cpf0TXe0.net

211系 長野色はアルパインブルーとリフレッシンググリーンの2色

214 ：名無しでGO!：2023/08/05(土) 12:18:06.46 ID:LuA11lb80.net

ダイヤモンド編集部は企業の与信管理を支援するベンチャーが集めた大量の口コミデータなどを基に働き方に関する従業員の不満が多いブラック企業ランキングを発表
1位はネガティブ投稿が最も多かったJR東日本ｗ

投稿で目立つのは働き方に関する不満だ。人手不足による残業の多さや、心身への負担の大きさを指摘する投稿などが目立った。
「人員が減少し、以前より少ない人数で仕事しなければならず、体力的にも精神的にも限界」
「人員不足のため、希望した休日はなかなか取れないし、シフト勤務なので休めず、現場の社員は高熱だろうが、這ってでも出社している」
「近年退職者も増えたため、月40〜50時間の残業が当たり前のようになっている。コロナを機に環境が一変し、ホワイトからブラック寄りの企業になっている」

社員が限界って言っててﾜﾛﾀｗ　スレタイ通りじゃねーかよｗ

215 ：名無しでGO!：2023/08/06(日) 12:22:29.46 ID:KJIYw1Qu0.net

東海道線大船駅付近で、架線が垂れ下がる→電車突っ込む→電柱倒れ運転席ガラス大破
これで21時45分頃から翌朝8時まで10時間以上ストップ、またまた客に大迷惑かけた

毎度やらかしの限界突破が凄いｗ
電柱激突トレインはマンション激突ってバカに出来ないぞ

216 ：名無しでGO!：2023/08/08(火) 19:34:50.62 ID:r56EVoQB0.net

またかよ

217 ： 【櫻】 ：2023/08/08(火) 23:34:55.25 ID:ayw5FdO+0.net

215系オール2階建て快速アクティーは博物館入りすることなく廃車

218 ：名無しでGO!：2023/09/18(月) 17:06:49.87 ID:d44YrI1Oz

詐欺や強盜が流行ってるのは、私利私欲を目的にクソシナ顔負けの自由な經済活動すら妨害する中央集権覇権国家を突き進む自民公明が原因な
失われ日本が総崩れと゛ころか貿易赤字．エネ価格に物価にと高騰して、税金という名目で莫大な金銭強奪までされて国民の生活が破壊され続け
ているのもこいつら何ひとつ価値生産しない公務員どもが賄賂癒着してる大企業や黒田と共謀して俺も俺もと血税貪り尽くしてるからだからな
公明党岡本三成が朝生で中小零細淘汰殲滅宣言してたか゛、起業によるイノベーションなどバカがやることだという認識を定着させる目的で、
インボイスだなんだと年々非生産活動を拡大させて莫大な税務会計作業を強要して．起業し始めは赤字なものだが消費税だの均等割だのと毎年
最低でも７万は強奪され、移転や役員強制再任のたび1万3万6万と湯水のごとく法務局に強奪され、脱税阻止を目的に銀行口座の維持すら困難に
した上ヤフーなどのスパイ企業に個人情報を収集させ、政権癒着大企業ほど実効税率は低く対価に見合わない事実上の補助金まみれ優越的地位
濫用推進して．日本中航空騒音まみれ威力業務妨害、温室効果ガスまき散らさせて災害連発させて人を殺す強盗殺人推進してんだから当然た゛ろ
(羽田)ΤtРs://www.сall4.jΡ/info.ｐhp?type=iＴems&id=I0００0062 , tTps:／/haneda-РrojeＣt.jimdofrеe.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosｙoudan.amеbaownd.Сom/
(テ口組織］tТps://i.imgur.сom/hnli１ga.jPеg

219 ：名無しでGO!：2023/09/18(月) 23:45:02.14 ID:NFATo1LL0.net

おととい特快ウテシがエアセクション知らずに架線を焼き切って長時間ストップ
糞暑い中、客は駅まで歩かされるとか、またまた客の我慢も限界突破きましたね

220 ：名無しでGO!：2023/09/30(土) 14:50:20.16 ID:xFMNuujb0.net

新橋駅の駅員は、まともに列車の発着案内放送も出来ないのか？

221 ：名無しでGO!：2023/10/15(日) 02:24:24.13 ID:hbljwg8X0.net

まともに自分の運転してる列車の種別も認識できない横浜線ウテシ

222 ：チン出し社員ﾀｲ━━||Φ|(|´|Д|｀|)|Φ||━━ﾎ!!!!!：2023/10/17(火) 19:27:53.38 ID:jtdcHxHD0.net

７月２１日午前９時５０分頃、ＪＲ新川崎駅のホーム上で下半身を露出したＪＲ東日本社員の男（４２）（川崎市麻生区）を公然わいせつ容疑で逮捕した。「電車の中の女性に対して見せつけたことは間違いありません」と容疑を認めている。男は別の駅に勤めているが、事件当時は勤務時間外だったという。

駅員のストレスも限界超えちゃってる…

223 ：名無しでGO!：2023/10/17(火) 23:09:45.91 ID:+AyVVOmp0.net

？
擁護してるのか？

224 ：名無しでGO!：2023/10/27(金) 23:20:20.35 ID:8Da23Dmo0.net

来春より房総特急しおさい、わかしお、さざなみ全車指定席に

225 ：名無しでGO!：2023/10/28(土) 16:30:18.42 ID:2vzBWZmn0.net

>>223
らしいね　他社の時とかは絶対しないだろうにｗ
こういうことやってるからクソ束関係者ってバレバレになるのに
>>224
結局またただの増収狙いだね

226 ：名無しでGO!：2023/10/28(土) 16:46:10.47 ID:U0qjxyc/0.net

高速バスにまた奪われ

227 ：名無しでGO!：2023/11/15(水) 18:56:57.61 ID:MQ1ERLXj0.net

競争力ないからねこの会社