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【社会】リニア 国交省提案を静岡県”拒否”…流域市町が「国交省から話聞きたい」 ★5 [さかい★]

1 :さかい ★:2020/07/12(日) 15:33:20.30 ID:sgdERrxO9.net
7/10(金) 22:25
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9abe15759c035deec6bccbe30bf6a26646f3e4

JR東海が求めるリニアの準備工事を容認するよう、国交省の事務方トップが10日静岡県庁で打開案を説明しましたが、川勝知事はこの提案を受け入れませんでした。

JRは非常口周辺の木の伐採や整地など準備工事を開始できるよう求めていますが、静岡県はトンネルの掘削工事と一体だとして認めていません。

開業の延期が避けられない情勢の中、事態の打開を目指して10日、国交省の藤田耕三事務次官が川勝知事を訪問し、水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲で速やかに工事を認めるよう提案しました。

しかし知事は…

川勝知事「坑口は本体工事と一体とみなすという共通理解があります」

藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」

川勝知事「工事をすると言っても出来る状態ではない。本末転倒というか現場を全然踏まえてない議論だと思う」

藤田事務次官「今できることを進めておく…」

川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」

藤田事務次官「そのことと(工事に必要な)条例の手続きとはどう関係するのか」

結局議論は平行線となり、国交省が大井川の流域の市町と直接対話を求めて終わりました。

川勝知事「工事をする方の現状がどうなっているか知れば、あるいは写真でも見れば、7月中に静岡県として認めるということは机上の空論に等しい」

一方で大井川流域市町のひとつ、島田市の染谷市長の温度感は、少し違いました。

島田市・染谷市長 「(国交省の提案に)反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」

国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域10市町の意向を確認する方針です。

前スレ(★1 2020/07/11 土 21:47:41.59)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594522844/

2 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:33:54.42 ID:bQYgO8Kq0.net
https://i.imgur.com/SmOhw6W.jpg

3 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:35:03.79 ID:TjogcLpL0.net
静岡県民を許すな

4 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:35:33.28 ID:ZyS6S8TN0.net
山梨には得があっても静岡にはなんも得が無い
富士山の呪いを思い知れ ってか

5 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:35:55.35 ID:3jgQlr6c0.net
 
 
 
5ちゃんねる記者である「1号」と「ガーディス」(さらに首都高の虎も?)は誹謗中傷による情報開示が騒がれ始めたのちにスレ立てを休止する
それが2020年7月10日にそろって、再びスレ立てを開始する

韓国系組織あるいはそれに準じる組織の工作員で再開の命令が下った可能性大
誹謗中傷に十分値するスレタイを過去につけていたので、両者に対して情報開示してみるとおもしろいと思う
 
 
 

6 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:36:06.08 ID:kc/GjkxF0.net
訳:金よこせ

7 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:36:17.35 ID:QEca9mcb0.net
もし、知事を謎の自殺に追い込んでしまえば…

8 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:36:31.26 ID:82SElzbE0.net
静岡の人は性格悪いからな

9 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:37:17.70 ID:+E/46bll0.net
次の静岡知事選挙はいつ?
ちょうど1年後であってる?

10 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:38:26.71 ID:FLLd1DX60.net
リニアとかいう時代遅れの鉄道技術

11 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:38:26.41 ID:FG2yFbD10.net
人は記憶型と思考型に大別できる

人しか運べないリニアは要らん
人と物の両方を運べる貨物新幹線が必要なんや

12 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:38:52.07 ID:g/4mBsYV0.net
良い機会だから、リニア建設中止しなよ。
日本にリニアは必要ない。

13 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:39:00.84 ID:IDV4ro/N0.net
コース変えられないの?

14 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:39:07.50 ID:aaQ95zJ10.net
>>6
訳:建設迷惑料よこせ、毎年ずっと金よこせ、あと空港駅作れ、もちろん新幹線のぞみも止めろ、あとそれから・・・

15 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:39:59.59 ID:JnwNYE2w0.net
>>13
その気になれば出来るが、金はかかるし工期も延びる

16 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:40:10.78 ID:qe4z0JcA0.net
県知事&パヨク軍団vs地元市町村住民&国

どう殴り合うのかしら。

17 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:40:30.19 ID:6WMCLRZj0.net
島田市の市長は金よこせって言いたいのかね

18 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:40:30.33 ID:7hrsOR4i0.net
>>4
長崎新幹線に対する佐賀県の対応と同じ根っこだな。
そのうち愛知県がぶち切れるよ、静岡県が四面楚歌になってからが本番。

19 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:40:41 ID:jYH+bLDH0.net
>藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」

JRが湧水全戻しの保証しないから先に進めないのに、なんで静岡県に文句?

20 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:41:12 ID:FG2yFbD10.net
>>11 の続き

稚内と東京を半日で結ぶ貨物新幹線
鹿児島と東京をも貨物新幹線で蒸すぶんや

21 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:41:22 ID:qe4z0JcA0.net
>>12
リニア建設して老朽化した東海道新幹線を廃線するのが合理的です。

22 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:42:01.83 ID:jZBkfUR90.net
>>19
静岡県を悪者にしたいから

23 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:42:09.33 ID:daZaykTC0.net
知事と自治体の長で意見が違うってことなんか?
面白くなってきたやん

24 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:42:29.93 ID:lm5yh6Xf0.net
リニアそのものがいらない気がする
東京大阪10分ぐらいでないと現状と大して変わらんだろ

25 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:42:34.45 ID:CnjkXZBp0.net
>>13
品川-名古屋だと乗り換え含めたら新幹線と10分程度しか変わらないからルート変えるとリニアの意味が無くなる
このルートで作れたとしても東京-名古屋になると既にリニアの意味はない

26 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:42:42.98 ID:ZVniS4gW0.net
守銭奴

27 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:43:08.01 ID:qe4z0JcA0.net
>>22
まぁ実際に悪者だしな。仕方ないよ。

28 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:43:22.52 ID:JnwNYE2w0.net
>>16
地元市町村は反対でしょ
何勝手に賛成にしてるのw

29 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:44:03.54 ID:AMj2mqq60.net
上げたこぶしを降ろすことはできないということ
もう静岡県は知事が変わらない限り、何があっても反対しかない

30 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:44:05.47 ID:UhRIk13W0.net
>>23
何も違わないよ保証が前提にあるのはどこの自治体も言っている
その中で話を聞いてとかスタンスが違うだけ

31 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:44:37.12 ID:jYH+bLDH0.net
>>25
品川ー名古屋で乗り換えって何だ?

32 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:45:00.29 ID:/mTTBfMi0.net
>>27
悪いのは保障の話から逃げ回ってるJRだろ
何言ってんだか

33 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:45:11.70 ID:daZaykTC0.net
>>31
品川で乗り換えるのに深くて時間がかかるってことやろ

34 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:45:28.30 ID:qe4z0JcA0.net
>>25
グーグルマップ見てるけど静岡県の北に突き出てる部分の先端の所をルートにすればそんなに時間を変わらないんじゃね?

35 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:45:59 ID:jZBkfUR90.net
>>31
『品川で』リニアに乗り換えるって意味じゃないかな
地下深い様だからそこで時間掛かるって事かな

36 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:45:59 ID:g/4mBsYV0.net
>>21
鉄道はメンテして100年でも使える。ヨーロッパなど鉄道先進圏ではそうしてる。
リニアへの馬鹿げた投資を止めて、東海道新幹線を値下げする方が、よほど日本経済の為になる。

37 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:46:02 ID:VB5UDukM0.net
市町村は本音ではリニアを通してほしいんだろうね
ただバカ知事が意固地になって反対している

38 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:46:03 ID:uXkE5e6R0.net
>>32

ヤクザの恫喝が補償とかw

39 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:46:06 ID:qe4z0JcA0.net
>>28
反対のソースプリーズ

40 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:46:16 ID:O/GOHkr20.net
諏訪経由にしておけばなにも問題なかったのに馬鹿すぎ

41 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:46:23 ID:b5gFBxnY0.net
キチガイ川勝があさっての方向に暴走し始めて島田市長めちゃめちゃ焦りまくってる

大井川の水がー
はあくまでタテマエで
本音は静岡市井川地区の130億円県道整備事業みたいなのを
こっちにもよろしく
やったのに

落としどころを知らんキチガイ川勝
あかんがな
事務次官さま、お話よろしいですか?
今ならお安くしときます

という流れ

42 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:46:29 ID:CnjkXZBp0.net
>>31
品川-名古屋だけで移動が完結する人って結構レアだと思うぞ
まあ乗り換えずに完結したとしても、大深度地下への往復で40分くらい食われるって意味だけど
乗ってる時間40分なのにな

43 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:47:25.04 ID:CnjkXZBp0.net
>>34
建設費がバカ高くなって良いなら
それなら多分静岡空港駅作った方が安い

44 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:47:39.00 ID:M8t6cDi70.net
静岡は在来線廃止で新幹線停車駅なくせばよい
日本の大半がそう思っている

45 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:47:43.46 ID:37VFJw8/0.net
これ実際に工事したあと大井川枯れなかったらめっちゃ叩いたるわ

46 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:47:57.02 ID:daZaykTC0.net
数年前に合意したのに今頃になってなんで揉めるん?

47 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:48:01.28 ID:qe4z0JcA0.net
>>28
というかお前が何勝手に反対にしてんだよw
根拠証拠出せよw
そして何故県と違って市町村は国とJRの話を聞きたいと言ってんのか説明しろよw

48 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:48:43.97 ID:vk1P1QIi0.net
>>38
黙れ地上げ屋

49 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:49:16.56 ID:/mTTBfMi0.net
>>47
今の現状ではどっちでもないから
勝手に賛成反対断定してる奴はどっちもどっちだろ

50 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:49:21.88 ID:aCfOTrqH0.net
狭い日本にリニアは不要
ましてテレワークが増えてくのに
エコな時代に莫大な電力消費するし

51 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:49:24.92 ID:qe4z0JcA0.net
>>43
老朽化した東海道新幹線を再建設する費用を含めたらリニア建設の方が安いわな。

52 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:50:34.94 ID:LgGQQUJG0.net
最後は金目でしょ

53 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:50:35.65 ID:qixMBErM0.net
このままだと次世代高速鉄道も中国に負ける
運用実績を積み上げないと

54 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:50:43.80 ID:vk1P1QIi0.net
>>44
自分ひとりの意見なのに日本の大半がそう思ってると信じたいヤツw

55 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:50:48.01 ID:AC0oicFS0.net
>>25
その程度の違いなら、リニアを無理して作るよりも今の新幹線を
スピードアップする方がずっとコスパがよいと思うが。技術的にも
その方が確実だろ

56 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:51:20.82 ID:mtCuuFo80.net
>>1
静岡県知事は身に覚えの無いスキャンダルが発覚して良くて辞任
悪くて

コワイ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

57 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:51:40.13 ID:HDzxv8Bn0.net
トンネルが通る自治体だけ静岡県から独立させてそこと合意すればいいんじゃない?
ちゃんと補助金とかで合意を取り付けて。

58 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:51:53.55 ID:NJlz471c0.net
時代錯誤の火災が消えれば、少子高齢化で経済縮小する日本では採算の取れない、
馬鹿げたリニア建設投資から手を引く決断ができるだろう。

59 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:52:00.28 ID:mbTS2ZMx0.net
日本の法規制どうなってんだ。
たかが静岡の知事ごときが反対して物事が止まるってクソすぎだぞ。
沖縄にしても。

60 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:52:01.59 ID:jYH+bLDH0.net
>>42
往復って、名古屋もそんなに深いのか、ケチケチせずに地上に出せばいいのに、アホやな

そりゃ、誰も乗らんわ

61 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:52:02.93 ID:qe4z0JcA0.net
>>36
新幹線架線は建設した時が昔過ぎて今の建造物とは違って修繕では持たないから再建設が必要だとテレビの特集でやってたけど?

62 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:52:26.54 ID:EHdJsD3x0.net
リニアの駅、無いからごねてるのか。

63 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:52:33.53 ID:9A5w6c3/0.net
>>45
枯れないほうがいいに決まってんだろ!

64 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:53:36.28 ID:LEEtUbkE0.net
「成田新幹線」建設工事跡という、バブルの遺物が千葉県に残っている。
あれの規模の大きい奴が残るんだろうな。

65 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:54:04.99 ID:lpQ1Lis20.net
少なくなった原因が上流の長野県だったら、どうすんねんこれ
どう落とし前つけんねん

66 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:54:06.27 ID:dMBcSYnX0.net
>>60
> そりゃ、誰も乗らんわ

お前の勝手な思い込みだわな

67 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:54:15.18 ID:27x1uX8F0.net
不要。川勝がまとも。

68 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:54:34.45 ID:rHLGS7mj0.net
皮カツ、リコール

69 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:55:06 ID:lAc4QqQq0.net
>>66
俺の知り合いも乗らないって言ってるが?

70 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:55:22 ID:P6Cc8wlu0.net
ウイルス時代に新幹線すらいらないのに

71 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:55:23 ID:AMiv0KQN0.net
流域住民に補助金だしてあげたらいいんじゃないの?
原発周辺の住民が貰ってるようなやつ
水で折り合いが付かない以上それしかないんでは

72 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:55:24 ID:vk1P1QIi0.net
>>45
たぶん涸れないが。涸れたらどうするって話までしておく必要がある。
なぜなら被害規模は掘り終わるまで、いやその後もしばらく確定しないからだ。それをリスクという。
結果がどうなろうが、リスクを引き受けるのはタダじゃない。リスクは保険金融等の商品になる。

73 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:55:33.60 ID:jYH+bLDH0.net
>>45
枯れるの前提wwww

74 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:56:06.86 ID:8xTjQDWg0.net
名古屋など開業にあわせた地域開発に携わってるゼネコンぶちギレないのか?ただでさえコロナで業界が疲弊してるのに。

75 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:56:13.48 ID:qe4z0JcA0.net
>>36
それと欧州の高速鉄道は殆ど地上線路で新幹線みたいなコンクリート高架は無いだろ。
オリンピック時のコンクリート高架なんてもう持たないし修繕では無理。
オリンピック当時の高架高速道路も隣に新しく建設して解体してるだろ。

76 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:56:13.87 ID:d2lNs+Jf0.net
地下か高架に出来んのか?

77 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:57:27.41 ID:eoNxRvwl0.net
太平洋へのアクセスを考えるとリニアができたからと言って
いまの東海道新幹線を廃線にすることも無いだろうし、リニアで
山間部の都市が発展するという説も大いに疑問
山だと、物流とか天候とか色々厳しいから都市が発展していないんだから

78 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:57:33.57 ID:laV3/+2U0.net
創価国交相に清和会統一協会安倍に日本会議禍災によるカルト宗教新幹線?

79 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:57:50.18 ID:qe4z0JcA0.net
>>32
ただの恫喝だろw
成田テロや日本赤軍で鍛えられたパヨク式恫喝w

80 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:58:07.69 ID:CMvhDB7H0.net
>>51
ところがどっこいで新幹線は今後150年耐える延命がじきに終わるそうだ

81 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:58:13.66 ID:c6nMHMV30.net
県民は納得してんの?こんなゴネるだけ市長で

82 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:58:17.01 ID:KaCQtf8g0.net
大丈夫かな?創価から集団ストーカーされないか心配ニダ!

83 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:58:23.24 ID:DD0+rjID0.net
静岡の狙いは静岡県内にリニア駅を造る事だろ?
何で特急を鈍行にしなきゃならんの
リニアでスルーされんのは嫌だ!なんてガキのワガママじゃないんだからさ

84 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:59:08.21 ID:Yfh6ZmSg0.net
>>69
大深度地下を高速で走る。
事故や火災が起きたら前例の無い惨事になる可能性が高い。
テロの格好の標的になるだろう。
怖いから少なくとも数年は様子見だな。
東海道新幹線で十分だよ。
もし、東海がリニア優遇で東海道新幹線を不便にするなら、
東京大阪間の移動でも飛行機を使う。

85 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 15:59:20.86 ID:sGMZ//Q50.net
>>74
首都圏、関西の財界は
リニア潰れろと大喜びだが。

86 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 15:59:22.38 ID:ZMvmdcA10.net
JR東なんて当時国鉄だが大清水トンネルで水が出てそれを売り物にしてる。
全く対応が異なる。

87 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:00:32.13 ID:qe4z0JcA0.net
>>80
ソースプリーズ
高速道路高架は出来なくて新幹線高架では出来るという延命の具体的な手法を知りたいので早く根拠となる情報出してw

88 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:00:32.29 ID:AC0oicFS0.net
>>67
川勝氏はリニアが要る要らないの話はしていない。水の保証をしてくれと
言っているだけ。国交省の次官は「水の問題については誠心誠意対応するよう
JRトーカイ(「倒壊」と書くと怒る人がいるので)指導します」と言えば済む話なの
にそこを逃げている。これでは打開も糞もない

89 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:01:08.48 ID:RoGuze6o0.net
静岡には駅を作らなければいいんじゃね

90 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:01:23.90 ID:CMvhDB7H0.net
>>60
品川=40m
名古屋=30m
参考までに、時刻表では上野の新幹線から地上の在来線への乗り換え時間は17分

91 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:01:29.96 ID:NVF4g0xV0.net
>>85
なんで?

92 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:02:00.10 ID:bZ1ygqzu0.net
静岡県は嫌いだなという思いを形にするために不買運動に参加しましょう
静岡の主な特産品はお茶・みかん・いちご・メロン・わさび・うなぎ・桜えび・にじます、です
産地を確認して静岡産以外を購入しましょう
また静岡県に観光に行くことはやめましょう
コロナで旅館やホテルは疲弊しています
静岡への嫌がらせとして効果があります

93 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:02:09.93 ID:kQVuypkA0.net
>>89
元々計画の中に駅はないから条件は変わらんね

94 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:02:46.09 ID:MQhCCebt0.net
リニアなんてゴミいらねーよwwww

95 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:03:15.07 ID:CMvhDB7H0.net
>>87
お前が今眺めてる端末は何するためのものだ?
エロ動画ばっかり見てるんじゃないぞ?

96 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 16:03:34.91 ID:sGMZ//Q50.net
>>91
名古屋財界主導が気に入らないから
東京、大阪の連中はリニアには反対意見が
圧倒的に多い東日本、西日本、貨物もそう。

97 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:04:18.57 ID:DD0+rjID0.net
>>88
計画当初、静岡の青写真を知らんのかな
拒否したら嫌がらせみたいのが出て来たんだよな

98 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:04:24.17 ID:NdsedxYJ0.net
老害リニア、あの世に向かって出発進行!(^O^)/

99 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:05:07 ID:98TNo7/w0.net
うなぎパイと静岡茶は一生口にしない

100 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:05:45 ID:H5PXI3LN0.net
福岡、大阪、東京、札幌だけに駅作ってリニア通すなら
飛行機があるから要らない、どこかの駅が抜けてるのか

101 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:06:22 ID:bF8jZhYf0.net
リニア必要ないだろ

102 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:06:58 ID:bdcvNg/a0.net
>>88
でた水は戻すっていってんじゃん。だがどうしても工事の一定期間、流れでてしまう。そのただの一滴も許さんだってさ。

103 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:07:06 ID:L0JUClZN0.net
五毛が結構湧いてるな
違うな、静岡県民が五毛だったんだ!

104 :ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy :2020/07/12(日) 16:07:21 ID:sGMZ//Q50.net
>>100
そんな金がどこにあるんだ?
東日本、西日本はリニアそのものを
焼却するつもりだ。

105 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:08:33 ID:tsKzknzg0.net
>>93
いや、JR東海も。静岡には止めてやんない。

106 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:08:44 ID:iwCxjbEy0.net
>>64
ほぼ再生利用終わっとるがな

107 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:10:09.12 ID:mbTS2ZMx0.net
>>102
その理屈は、ビジネスの世界では相手にされないほどクソなんだよね。
その理屈だとマンション1軒もたてられない。道路も引けない。

完全元どおり完全現状維持を保証しろってのは交渉する気なし、出るとこ出ましょうとイコールだよ。

108 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:10:15.27 ID:jYH+bLDH0.net
>>75
>それと欧州の高速鉄道は殆ど地上線路で新幹線みたいなコンクリート高架は無いだろ。

普通にあるけど?一箇所でも壊れたらダメなんだから、高架の総延長の問題じゃないよな

>オリンピック時のコンクリート高架なんてもう持たないし

え?もつだろ、首都高を壊して作り直すなんて話は聞いたことがないっての

109 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:11:02.88 ID:tsKzknzg0.net
何にせよ静岡は日本人の敵になった。この知事ってもともと京都人なんだって?
京都にリニアが通らないから腹いせかな??

110 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:11:11.64 ID:AMj2mqq60.net
そもそも新幹線も使わない人にとっては、リニアなんて無用のもの
自然破壊するだけ
コロナを高速運搬するだけ

111 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:11:17.82 ID:jYH+bLDH0.net
>>102
>でた水は戻すっていってんじゃん。

2トン以上は戻さないって言ってるの、知らないのか

112 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:11:30.07 ID:Qdw+o3pQ0.net
水がなくなれっば水害が起きないだろ
静岡県知事はバカ

113 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:12:48.20 ID:NdsedxYJ0.net
今どき昭和のテクノロジー JR葛西と一緒にあの世行き^^ 

114 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 16:12:52.53 ID:sGMZ//Q50.net
>>110
東京、大阪の在来線だけしか
関心無いからね名古屋の在来線ですら
新快速はいらない声も多い。

115 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:12:55.57 ID:37+wr9qW0.net
>>92
まぐろとしらすが入ってないぞ?

116 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:13:14.47 ID:bwV3eixk0.net
ごねているたかりだと静岡県が悪いと喚き散らして物語を作り出す
ここまで露骨にJR東海の正体が日本中に知れた事が収穫

117 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:13:33.53 ID:NdsedxYJ0.net
昭和のおじいちゃん 最後の悪あがき^^

118 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:13:35.20 ID:uFB2qRj80.net
>>45
何もしなくても枯れるまではいかないと思われるがJR東海の試算でも最大17%だかまで減る可能性を指摘してる
この手の工事して実際に水量が減ったケースは軽くググってもいくつか散見されるので補償の話は当然必要にはなる
どこまで補償するかの駆け引きとリニア自体は静岡に何の恩恵もないというのがややこしいところ

119 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:13:39.73 ID:L0JUClZN0.net
成田新幹線が通っていたらどうなってたんだろうか?

120 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:13:47.76 ID:izF0/qo10.net
>>90
実際、上野の新幹線と在来線の乗り換えなんて垂直移動が長いだけで平面移動が少ないので
10分かからないと思うが。一番遠い京浜東北北行と新幹線の間の移動で10分ちょうどくらいだろ。京成と新幹線の乗り換え時間設定の間違いかと思っちまうよなw
あれ、かなり余裕をみた時間設定だよね。

121 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:13:50.43 ID:8MexUvVg0.net
静岡って北海道に次ぐ中国人に土地買われてる県だよね?
中国人水商売したがってるからリニア通さないって反対してるんじゃない?
静岡は韓国人に工場たてられるのは全く反対しなかったんだよね?

122 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:14:02.82 ID:uXkE5e6R0.net
>>111

え?なんで最大値以上戻さんといかんの?? どっかから引いてこい??

最大値が2トンじゃないって話??
その根拠は??

123 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:14:52.06 ID:vwWoa/e70.net
>>92
全然広がらないみたいだね

124 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:15:19.21 ID:NdsedxYJ0.net
土建屋のチンピラが書き込んでるの?
ダムでも作ってろよ^^

125 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:15:44.08 ID:jYH+bLDH0.net
>>122
>最大値が2トンじゃないって話??
>その根拠は??

JRの言う最大値に根拠がないからだが?

126 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:16:19.01 ID:bN8e637x0.net
しつこい静岡

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  ):2020/07/12(日) 16:16:31.21 ID:Dtjfih6E0.net
静岡県の伊豆にすんでいますが
なぜ反対しているのかさっぱりわからない
水は豊富に湧き水があるし
それにしては なぜみどりの木を
たくさん伐採して 韓国企業に
メガソーラーをる来るのか不思議です
洪水はおきるし 海水は汚染 
はげ山はみっともない景色に
知事が民主党推薦ですから 左の人でしょう
それにしても知事 市長 夏のボーナス
300万円はないでしょう もらいすぎ‘〜〜〜〜〜
なにをしてそんなに もっとも全国的ですが

128 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:17:05.41 ID:J9oTmsbM0.net
今まで嘘ばっかりついてるJR東海が悪いだろ
既成事実で工事進めようとしてるのは明白

129 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:17:24.13 ID:CotgNk8Y0.net
静岡を通しても都市間移動の乗客しか利用しないけど
諏訪や塩尻を経由すれば上りも下りも観光目的の乗客が見込める

130 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:18:00.89 ID:B5qjBmqH0.net
>>99
静岡は冷凍マグロの水揚げは日本一
マグロも入れとけ

131 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:18:17.00 ID:zFq/zLFl0.net
やってみて2トン以上だったとしても2トンしか戻さないでなく、
全量保証すればいいだけなのでは?

132 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:18:20.84 ID:CMvhDB7H0.net
>>120
もちろん誰もが到達可能な時間で出さないと参考にならないからな
たまに自分しか見えない鉄ヲタがそんなにかからないムキー!とかイキってるけどw

133 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:19:14.09 ID:Hhb0i8rv0.net
>>1
国交省は馬鹿の集まりか

事務次官が「水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲」なんて発言した時点で
「水資源に影響が生ずるのですね」と拒絶されることは必至だ

水量を減らさないように予め対策するのがアセスメントではないか?

金銭的保証なんて、誰も求めていないだろう

茶の栽培も水産加工場も透析患者も水量が減ったら死に直結する

134 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:19:35.35 ID:rt8rjOxP0.net
>>55
足りないとかバックアップというのなら第二新幹線を作ればいいだけだしな。
そっちの方がよほど信頼性がある。

135 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:20:26.48 ID:T8FW2BBD0.net
水利権が絡んでるから一筋縄ではいかんね
そもそも静岡はリニアかすってるだけで便が良くなるとか客が金落とすってわけでもない
静岡通らないルートにした方が結果的に早いかもしれない

136 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:21:03.28 ID:0dePbAXF0.net
倒壊のバックにトリエンナーレ大村あり
なるほど判りやすい

137 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:21:12.91 ID:mbTS2ZMx0.net
静岡県民は何してるんだ。早くリコールしろ。

138 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:21:18.80 ID:vA4WXWoF0.net
>>17
最初は川勝につけば、金が貰えると思ったんでしょ。

ところが川勝は国交省の幹部に暴言吐くだけでは収まらず
わざわざ静岡に来た事務次官のメンツまで潰した。
それでなくとも静岡に対して怒っていた国交省は
事務次官のメンツまで潰されて激怒。
川勝は完全に国交省を敵に回した。

このまま川勝についていくと、道路その他の整備計画で
静岡は完全に後回しにされる可能性がある。

もう川勝について行けない…、ってことでしょ。

139 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:21:24.25 ID:N0fmugLZ0.net
前JR東海社長の言葉だと東海道新幹線のバックアップが主な目的で採算は取れない
それなら北陸周りで東京と大阪が結ばれるから、それでいいんだよ
名古屋は大阪圏に入っているし、わざわざリニア新幹線を作る理由はない

140 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:21:24.95 ID:laV3/+2U0.net
準備工事を容認したらその後どうすんの?提案にもなってない

141 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:22:09.93 ID:rt8rjOxP0.net
>>139
バックアップなら第二新幹線を別の運営会社で作って運賃を競わせればいいだけだよね。

142 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 16:22:36.70 ID:sGMZ//Q50.net
>>139
いや関西には入っていないよ
勝手な事ばかり言うな。

143 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:23:13.96 ID:0j+Ggx5E0.net
>>122
全然知らずに静岡を叩くお仕事ですねw

144 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:23:54.07 ID:0hz+FEr40.net
だから言ったろ広島まで通すべきだって この静岡が反対するのは当然だわ

145 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:25:12 ID:njCEYy7a0.net
「金をくれ」と言いたいのを広義の婉曲ですね

146 :ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy :2020/07/12(日) 16:25:16 ID:sGMZ//Q50.net
>>144
だからそんな金がどこにありますか?
西日本はリニアは猛反発しています。

147 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:25:21 ID:N0fmugLZ0.net
>>142
非常時でも名古屋は大阪と繋がっていればなんとかなるだろ

148 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:25:54 ID:vbCbzDGc0.net
こりゃ県知事や県議会と癒着してる893がゴネてるだけだな
県警も動けないんだろ
警察庁案件だろ

149 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:25:54 ID:OGIdEugS0.net
もうゴルゴ13に暗殺を頼めよw

150 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:26:29 ID:gnFeOrXw0.net
完成してる試験区間を往復してりゃいいんだよ

151 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:26:38 ID:pJrZC5Vz0.net
>>137
戦時中かな

152 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:27:22 ID:CD8acgTg0.net
静岡県知事素晴らしい。
これがリーダーってものだ
出来るとウソをつき工事を進めてきた
JR側が悪い。そっちは議論も何も無しとか馬鹿じゃねえの もうリニアなんて要らねえだろうよ

153 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 16:27:42.60 ID:sGMZ//Q50.net
>>147
関西側からお断りだよ
名古屋とは組まないし福岡との関係を
優先するリニアには消極的だ。

154 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:27:54.03 ID:Tcun+fkR0.net
こういった類の問題は発想の転換が必要
トンネルではなく超高度高架橋で上で山越えしかない

155 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:28:27.19 ID:vA4WXWoF0.net
リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/01/news015.html

リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2002/14/news022.html

毎秒2トンは素掘りの場合の最大予想値。
 ・地質探査をしながら出水の可能性がある場合は事前処置
 ・コンクリートで覆われたトンネルに毎秒2トンは考えられない
 ・破砕水を突き破る可能性は残るが、そもそも化石水で大井川に影響があるとは考えにくい

156 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:29:00.08 ID:uFB2qRj80.net
>>139
名古屋駅前はリニア需要も見越して再開発続けてたから延期でも結構厳しい
それとは関係なしにCOVID-19の流行でオフィス需要がどうなるかわからんけども

157 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:29:31.46 0.net
何回も言うけど、川勝は国・JR東海と戦っている俺カッコイイだから、静岡県民の事なんて何も思ってない

158 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:29:33.98 ID:0+5lC9VT0.net
>>138
おめでたいなぁ
国交省で一番大きい商売は地山治水だよ
水利権は彼が作った掟だ

159 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:29:48.78 ID:jei5AEg00.net
静岡県通らなくても大井川に影響出そうな気がするけど。
その場合補償の必要はなくなるの?

通して補償要求したほうがいいような気もする。
(リニアそのものを中止しろって言われそうだが)

160 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:30:01.26 ID:g2SJ5s2H0.net
>>149
誰を暗殺するんだ?

161 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 16:30:04.26 ID:sGMZ//Q50.net
>>156
名古屋の弱体化を政府は望んでいる。

162 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:30:22.42 ID:vA4WXWoF0.net
リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める川勝知事の「醜悪パフォーマンス」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/10/news018.html

リニアを止める静岡県 川勝知事「ヤクザ・ゴロツキ」暴言問題の背景に「ハコモノ行政」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1912/27/news033.html

163 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:30:35 ID:rk2XVMZr0.net
電力消費莫大だし
不可解な事故で生き埋めもアリ

のんびり暮らすのもいいもんだ
ホリエには分かるまい

164 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:30:58 ID:0j+Ggx5E0.net
>>133
そんなことはない
JRが山梨県などでも環境アセスメントで水量の減少などは言っており国はそれを認めているから
水を減らさないようにするのはその後のJRと自治体との擦り合わせの中で決まる

165 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:30:59 ID:0.net
>>158
アホだな
リニアも治山治水も関わってくるだろ

166 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:31:45.04 ID:AC0oicFS0.net
>>138
それなりのものを持って行ったのにノーと言われたのならともかく、「準備工事をさせてくれ」
だけでは、相手も首を縦に振るわけがなかろう。下らぬ案を出して「メンツが潰れた」は
それこそ言いがかりだわ

167 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:31:46.02 ID:rt8rjOxP0.net
>>156
そんなの皮算用で見切り発車した馬鹿の責任だろ。
そんな馬鹿げた根拠で作ろうとするなんて本末転倒もいいところだ。

168 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:31:57.43 ID:CfeqnSAp0.net
>>119
成田新幹線できていたら新幹線は単なる通勤電車だって認識が今よりも広まっていたよ

169 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:31:58.43 0.net
>>133
その命の水を山梨県へ5トン送水しておいてまだ言うの?

170 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:32:30.58 ID:ltVjZT5I0.net
>>165
鉄道何か相手なるかよ

171 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:33:22.88 ID:CfeqnSAp0.net
>>129
JR東日本と揉めたくないので

172 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:33:28.33 ID:HTY5Bw2o0.net
トンキンの言うこと聞いてると不幸にしかならないよ。
ちなみにJR東海も東京本社に役員皆詰めてるよー。

173 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:33:57.06 0.net
>>129
そんなの誤差だな

174 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:34:11.31 ID:CMvhDB7H0.net
>>169
あいつは万引きできたのに俺だけ捕まるのはおかしいって事?

175 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:34:17.79 ID:rt8rjOxP0.net
>>168
東京成田4000円、成田大阪4000円っておかしくね??と、今以上に鉄道運賃の高さに対する不満が国民から噴出していたかと。

176 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:34:49.69 ID:66A7hqZ70.net
リニアってただ単に移動が早くなりました以上の経済波及効果あるの?
なんか新幹線ができた頃と違ってインパクトないんだよね

177 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:35:16.72 ID:CMvhDB7H0.net
>>171
すでに甲府で揉めてますがな

178 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:35:28.83 ID:vwWoa/e70.net
この事務次官、鉄道畑出身だから
JR東海への天下り狙ってるんじゃないの

179 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:35:32.85 ID:AfwWcVND0.net
>>4
浜松市長も言ってるとおり、リニアが開通したら、東海道新幹線でははのぞみを減らしてひかり・こだまをを増やす予定なので、静岡県のメリットはでかいよ。

180 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:35:42.49 ID:uDtPCzsB0.net
メディア抱き込んで「静岡がゴネてる」キャンペーン張ってれば日和見の首長の中には銭貰って、、、と考える奴も出てくるのかもな
裏切り者の島田市長は今季限りだろうw

181 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:35:54.49 ID:98yudzAp0.net
笑っちゃうリニア工事以前に何度も川枯れしてるじゃん
中流域だと豊富な水量なんだが下流域になると水が無いんだものw
流域の自治体、企業、個人で我先にと井戸掘ってみんな汲み上げちゃってんじゃねー?

182 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:36:00.02 ID:Vd4QST9n0.net
なぜ全量戻しが絶対なん?
長野、山梨側に流れる水も静岡側に流せって無茶苦茶な要求だな

183 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:36:06.61 ID:aBMuwlee0.net
静岡県のトンネルだけそんなに規模がでかいのか?
他の都県は受け入れているのになぜ静岡だけが?
リニアの中間駅の効果はそんなに高いのか? ストロー現象の可能性だってあるのに。
静岡の知事は、国とJRに悪魔の証明をするよう叩きつけているわけで、話にならない。
JRは吐き出した水は回収して川に流すと言っている。それでも違う岩盤に地下水が
流れることはあるだろう。その時の補償のテーブルを設けることを国が保証することで
建設できないものなのか。

184 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:36:14.83 0.net
>>174
違うよ
トンネルで2トン減少
その2トンを5トン取水するダムの下流へ流すから増えるんだよ

185 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:36:50.42 ID:ltVjZT5I0.net
>>176
中四国の空港がガラガラにはなるだろうと、そういう効果が期待される
一方は羽根田だからそれは何かに使える

186 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:37:19.25 ID:rt8rjOxP0.net
>>176
ない。
乗車時間が短くなっても乗り換えや検査に時間がかかるから新幹線の方が速い説すらあり。

187 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:37:49.41 ID:AfwWcVND0.net
>>129
諏訪や塩尻関係ないだろ
長野県は飯田

188 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:37:54.27 ID:uXkE5e6R0.net
>>125

じゃ根拠のある数値だせだろ??

ナゼ カネカネカネヨコセ!!!??? になる??

189 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:38:28.30 ID:0j+Ggx5E0.net
>>179
JRはそんな確約していないし20年も先のことでむしろ人口減少し新幹線の需要自体が減る

190 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:38:32.14 ID:8xTjQDWg0.net
>>85
これがほんとなら国がいちいち動かないだろ?

191 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:38:49.87 ID:N0fmugLZ0.net
>>178
知事との会談のとき、知事の「退官後にどちらへ行かれるか知りませんが」という言葉が
ちょっと嫌味っぽかたな。噂くらい知っているのかも。

192 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:38:52.31 ID:Mnaa6VPU0.net
>>169
山梨側ってか富士川水系な
ちなやってるのは東京電力で静岡県ではない

193 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:39:33.80 ID:QKA5dNdZ0.net
>>181
そうそう、もう余裕がないからお断り

194 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:39:59.40 ID:0j+Ggx5E0.net
>>184
国交省有識者会議で「そんな都合のいいことは起きません」と断言されて終わった話

195 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:40:06.32 ID:Mnaa6VPU0.net
>>182
トンネルの勾配考えれば南アルプスからは甲府側に流れる

196 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:40:13.79 ID:WBRbH23u0.net
出張需要目当てじゃ多額の赤字出すんじゃないの?
東京-名古屋とか観光じゃ使い物にならん

197 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:41:20.96 ID:rt8rjOxP0.net
>>196
新幹線とのパイの奪い合いだしな。
しかも人口減だし、オンライン化の推進で移動需要自体減っていくのが明白だし。

198 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:41:32.94 ID:+1+16SLw0.net
>>158
バカ丸出しだな。
島田市の動きの説明になってない…。

>>166
川勝は去年の段階では、「ヤード工事は本体工事に含まれない」
と発言しており、文書にもきちんと残っている。
にもかかわらずトップ会談後に前言撤回しやがった。

事務次官がわざわざ県庁を訪ねることが異例。
しかも、去年はヤード工事を認めていたのにちゃぶ台返しの理由は?
と確認しに来た事務次官に対し、意味不明の言い訳で拒否。

川勝の舌の根も乾かない前言撤回を擁護できるって
半島メンタルが半端ない…。

199 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:42:10.39 ID:BhbnuSR+0.net
知らんけど、何で着工前に言わないの? 先っぽだけ入れさせて、やっぱりダメとか
言われたら、ワシは切れるで?

200 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:42:22.17 ID:lXAHg2SY0.net
公選知事に限界を感じる。
議会は選挙で選び、知事は国が公務員から選任するでいいんじゃないかな。
公務員も地方公務員は一部の専門職にとどめて、国家公務員がたまたま省庁、県庁、
市町村に配属されていて、全国に人事異動するように変えた方が良いと思う。

201 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:43:44.61 ID:uXkE5e6R0.net
>>199

後戻りできるうちじゃ脅しにならないからw

報復が主な目的だからw


こんな感じ。

202 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:43:57.82 ID:BIdJ3nu20.net
静岡
韓国みたいになってきたな

203 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:44:22.61 ID:uXkE5e6R0.net
>>202

とっくに越えてる。

204 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:44:25.96 ID:W2egNGFr0.net
>>199
大井川の利水に支障の無いようにと意見は述べているので、東海が無視したか、無能なのかというところ

205 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:44:36.78 ID:J9oTmsbM0.net
>>182
現在山梨側に流れている水も寄こせっていっている
工事で出た水すべてを
これはおかしいよなw

206 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:45:04.09 ID:o1z1Zqzo0.net
>>6
金じゃないよ。
本当に困る選挙民がいること。
環境問題について無頓着な人間とレッテル貼られたくないだけだ。

207 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:45:17.79 ID:Nmsvwg9W0.net
>>200
お前シナ人だろ?

208 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:45:47.12 ID:JId6zCCA0.net
>>44
その通り!

209 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:46:40.39 ID:BIdJ3nu20.net
減った分を流す(元の水量基準)

全量流せ(元の水量を増やせ)

210 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:46:42.85 ID:J9oTmsbM0.net
水問題は重要だよな
四国の早明浦ダム見てれば
当初の判断がその後どういうことになるか理解できる

211 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:47:55.40 ID:AC0oicFS0.net
率直に言って公正な解決のためには双方とも「出るところへ出る」、
即ち訴訟しかない。
だがJR倒壊はどういう名目で訴訟を起こせるか、多分無理。
静岡県は物理的に工事を妨害しているわけではないので。
無理矢理口実を付けて県を提訴して却下されたら恥の上塗りだ。

212 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:48:43.00 ID:RZ2AYJbQ0.net
金で解決できる話でもないし難しいんでねーの?
水枯れたらどうすんだってことなんだろ?

213 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:49:13.07 ID:va3rW3Yq0.net
>>211
河川法でOK

214 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:49:39.42 ID:N0fmugLZ0.net
リニア新幹線という超絶電気の無駄使いシステムは今の時代に許されないだろ
施設、設備も大掛かりだし、高度成長期に考えていただけあって考えが古臭い

215 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:51:03.82 ID:uts032yk0.net
当たり屋と一緒

216 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:51:38.78 ID:Kormh1AT0.net
東海がグズグズと何の対策できない無能だと思わないからなぁ
環境対策何か年年厳しくなっていくからなぁ
時間は敵だと理解するオツムすら無いようだ

217 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:52:04.87 ID:TsXZr0s/0.net
リニアっているのかな?
そこまで便利になるのかな?

218 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:53:38.74 ID:va3rW3Yq0.net
>>216
水利と環境は違うと理解するオツムすら無いようで

219 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:54:26.85 ID:AC0oicFS0.net
>>198
キミは国交省の人間か?「事務次官がわざわざ来て」とかそういう「人治主義」
みたいな発想だと一層拗れるぞ。誰が出て来るかじゃなく何を言いに来るかが
問題なんだよ。

220 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:55:23.99 ID:jYH+bLDH0.net
>>188
>じゃ根拠のある数値だせだろ??

いや、「いくら出ようが全量戻せ」だよ

221 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:55:25.57 ID:6l6qCRoF0.net
もうリニアなんて作らなくてエエやろ
川勝はリニアを止めた漢としての箔が欲しいのよ
大井川流域民を利用してるだけ
議論する事が無駄

222 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:56:31.66 ID:mbTS2ZMx0.net
川勝なんかまともに議論が積み上がる人間じゃないぞ。
延々と自分の主張を繰り返すだけ。

こんな奴と話し合うだけ時間の無駄よ。

223 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:56:44.89 ID:jYH+bLDH0.net
>>189
>JRはそんな確約していないし20年も先のことでむしろ人口減少し新幹線の需要自体が減る

リニアに誰も乗らないから新幹線の便数を今の1/5くらいに減らす、とかはやりそうだな、そもそも開通すればだが

224 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:56:53.74 ID:rt8rjOxP0.net
>>222
それお前をはじめとしたリニア推進派じゃね?

225 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:56:56.83 ID:olJ7L8mO0.net
>>219
中世メンタルだと偉い人にはひれ伏すのよw
近代の視点では理解出来ないよw

226 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:57:43.44 ID:uXkE5e6R0.net
>>220

どうやって全量戻すのか? できない事を要求するヤクザそのものじゃないか??

とりあえず要求する前に方法を示せよ??

全量戻せない(無理)ならカネヨコセ????

227 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:58:18.54 ID:CMvhDB7H0.net
>>222
壊れたレコード盤とそのスピーカーみたいな東海の社長と国交省の事務次官はそれ以外だけどな

228 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:58:29 ID:dQoGbqqV0.net
万一水をからせたら愛知県は産業住民共に今後一切川の水を使用しませんくらいいえば?リスク負えっていうんだから当然その程度のリスクは負えるよね

229 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:58:36 ID:AMj2mqq60.net
お前ら静岡を怒らせると、お茶とうなぎとみかんが食えなくなるぞ?いいのか?

230 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:58:44 ID:uijO0PjN0.net
福島も未だにあの様だ、
事故、廃炉、最終処理技術も皆無。
なのに、原発利権絡みのリニア。
なんら、第二次大戦時の
インターバル作戦と同じ。自滅する日本。

231 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:59:05 ID:K0tmUym00.net
静岡を迂回すれば良い
唯一の解決策

232 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:59:16 ID:Ov2HFpMg0.net
リニアを本当にやる気なら川勝落とさないと無理

233 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 16:59:16 ID:2ePaZNv60.net
何年も問題無視して放置した挙げ句に
専門家会議の結論すら待てなくて国交省に泣きつくJRはクソだし
会議の全面公開を約束しながら履行しないくせに
一方的な譲歩だけを口約束で迫る国交省もみっともないわ

234 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:00:49 ID:pBqUHayB0.net
>>219
事務次官関係なく、
川勝には合理的理由も何もなくただ反対という結論が先にあって、
そのために、ただ言葉を並べ立てているだけってのは、
事務次官との面談みてよー分かったわ

235 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:01:06 ID:jYH+bLDH0.net
>>198
>川勝は去年の段階では、「ヤード工事は本体工事に含まれない」
>と発言しており、文書にもきちんと残っている。

そりゃ、当たり前

両工事が一体の工事だってことと何も矛盾しないぞ

236 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:01:16 ID:8ZA3tkU20.net
>>230
わざとボケてるんだろうけどインパール作戦な

237 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:01:22 ID:cYWVYIdn0.net
>>226
できないなら、工事もできなね
他当たって下さいなw

238 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:01:25 ID:eSPkOZnE0.net
権力を強化する手法だよね。
何でもよい。

ここぞという、大事なことについて、ダメ!! っていう。
これが、組織のマウンティングと権力の維持には有効ね。

理由なんかどうでもよい。
なんなら、バカなフリをしてでもよい。
あいつはバカだが、従うしかない。
こういう感じにできればしめたもの。

二階とか、小沢とか、こういうの得意ね。
令和にゃいらないクズだケドね。

この人も同じタイプなん?

239 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:02:17 ID:+1+16SLw0.net
>>219
論点のすり替えしか出来ないの?
もっと頑張って論理的に反論できないのかよ…。

その理屈だと島田市も批判の対象になるが?

これからも頑張ってID真っ赤にしてくれよ。
お前のレスは「川勝擁護のヤツは理屈が通じない」好例なんだから。

生温かく応援してるぞ!

240 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:02:33 ID:K0tmUym00.net
>>230
ほんとな
海外に売れるとか言うけど、欲しがる国がまず居ない
導入費用も維持費も桁違い

241 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:02:45 ID:y6Y8CUpS0.net
浜松市民だけど久しぶりに名古屋行ったら駅周辺のバブルっぷりにびっくりきたわ、少しはこっちにも回せよ。

242 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:02:59 ID:EHhgOQ8d0.net
電通使ってアンチ静岡キャンペーンとかやってそう

243 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:04:31 ID:AMj2mqq60.net
東京大阪間を20〜30分短縮したところで、家を出る時間がちょっと早くなるだけじゃん

244 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:04:42 ID:jYH+bLDH0.net
>>226
>どうやって全量戻すのか? できない事を要求するヤクザそのものじゃないか??

できないの?

>とりあえず要求する前に方法を示せよ??

それ、JR東海がやることな、んで、ドラえもんにやらせるとか何とか言ってたようなwww

>全量戻せない(無理)ならカネヨコセ????

「通すな」で終わってるけど?

245 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:04:58 ID:QfzI9DXC0.net
反対してるのは静岡県知事だけになりそうだね


「めちゃくちゃ大きなメリット」 リニア新幹線で浜松市長
https://news.yahoo.co.jp/articles/964b21ce0fb8475b56454539adc29282b340bf40

246 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:05:10 ID:4vgdknsM0.net
>>219
政治は人治だから選挙があるのと違うか?

247 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:05:45 ID:rt8rjOxP0.net
>>245
それこそ国交省テンプレの街を殺す再開発して落ち目の浜松が何を言ってもねぇ…。

248 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:05:57 ID:+1+16SLw0.net
>>235
ここまで自己矛盾してると突っ込む気にもならん…。

お前も頑張ってID真っ赤にしてくれよ。
お前のレスも「川勝擁護のヤツは理屈が通じない」好例なんだから。

生温かく応援してるぞ!

249 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:06:31 ID:ZDiuF/U40.net
来年、静岡県は知事選挙があるから替えよう

250 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:07:04.29 ID:eaXnSI7b0.net
>>246 それは違うな。主権在民の民主主義だからだよ

251 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:07:23.78 ID:P6Cc8wlu0.net
中国人にリニア投資商品売った金で作るからやめられない

252 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:08:16.94 ID:x7u7wEcj0.net
騙すつもりで書き込んでるのだろうけど、川勝も静岡県内首長もリニアには賛成してるからな
大切なポイントはただ一つ、大井川水系の水を守る

253 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:08:33.09 ID:E3P1I4Fq0.net
>>178
天下り予定の役人が、天下り先にベストを尽くしたと見せるためのアリバイ作りか?

254 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:08:35.17 ID:K0tmUym00.net
>>249
それで良いと思うけど、再選すると思うよ

255 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:08:35.37 ID:Ar/tuX8y0.net
俺長野県民じゃないけど長野県Bルートしか無いと思うよ!

256 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:08:37.22 ID:mbTS2ZMx0.net
拒否権ってのは一番強い権力なのよ。
川勝相手にしてたら、日本のインフラをまたしても歪めるぞ。歴史は繰り返す。

そもそも今更、静岡に拒否権なんてないだろ。
さっさとゴリ押しで進めろよ。時間たつと第2の川勝が出てくるぞ。それに、少々損してもリニアのため、日本のためだとまじめに対応してくれてる他県に申し訳がたたない。

257 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:09:24.13 ID:UeXk6epn0.net
>>247
浜松市長は
「JRがちゃんと補償するって確約してから話進めてね」
を前提とした発言やぞ

そりゃJRが全部了承すれば静岡県も認めただろうな

258 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:09:24.13 ID:iDVWs+Ui0.net
>>246
あのさ次官は選挙で選らばれないのよw
この間の検察もそうなんだか、人事に政治介入もタブーでな
まぁなくもないが、政治任用しない事になってる

259 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:09:39.70 ID:izF0/qo10.net
>>176
名古屋までではあんまり効果は期待できないが
大阪まで開通すれば、羽田ー伊丹の航空便は不要になり、
貴重な羽田枠を他の路線に回せるのでリニアが全く関係ない地域が恩恵受けるかもな。
国際線に振り分けられちまうかもしれんが。

260 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:10:25.88 ID:gjts4o430.net
>>5
どっちもNG設定だから気付くことはなかったよ

261 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:11:45 ID:K0tmUym00.net
次官だろうと、「時間がないから許可を出せ」の工事ありきの一点張りで話が進むわけがないだろう。

両者が納得できる妥協点を模索するわけでもない。
ガキの使いだわ

262 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:12:29 ID:rt8rjOxP0.net
>>259
今既に
東京新大阪 15000円
羽田伊丹 9000円
成田関空 5000円程度
なんだが、それでどうしてリニアに流れると思うんだ?
頭大丈夫?

263 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:12:47 ID:2ePaZNv60.net
この藤田次官はもうすぐ退任なんだろ

264 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:13:06 ID:Laya0wwB0.net
JR東海の横柄な態度に腹を立てた風なことがあったろ?
ワシの目の黒いうちは断じて作らせんぞ状態なのではないか
静岡には何の利益もなかろう

265 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:14:13.36 ID:K0tmUym00.net
【これまでの経緯】
JR「工事によって特に影響はないです
静岡「じゃあ工事していいよ
JR「大井川水量減るから減らないように工事するわ
静岡「減らないならいいよ
JR「やっぱ大井川水量減るわ。調査した結果、見込み毎秒2t減るわ
静岡「ふざけんな許可取り消すわ
JR「水量保証できないわ、でも工事させろ
静岡「水量保証できないなら許可しねえわ

i.imgur.com/MGoPivN.png
i.imgur.com/NVRF1Rp.jpg

266 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:14:30.36 ID:gjts4o430.net
>>23
新聞とれば10市町でも意見が違うのは分かるよ
共通してるのは水を守れってだけ

267 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:14:48.65 ID:x7u7wEcj0.net
倒壊工作員の常套句
川勝ガー
静岡ガー

268 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:14:54.42 ID:N0fmugLZ0.net
>>264
無能な現社長は辞めるべきではあるな
彼が交渉するのはもう無理

269 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:15:51.13 ID:2ePaZNv60.net
>>264
根本的に誤解してるけど
川勝も楽しい流域市町、その住民も
リニア建設に反対なんてしてない

270 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:16:33.03 ID:IKUf6NIr0.net
大阪ー長野 山梨ー東京で初めて、その間にルート変えるか知事変わるの待つか

271 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:17:01.17 ID:+1+16SLw0.net
>>249
川勝は来年の選挙まで有識者会議の結論が出ないよう画策中

 ・国交省主催の会議に関係ないと思われる省庁まで入れろとゴネまくり
 ・人選が気に入らないと、勝手に自薦?他薦で会議メンバーを募集
 ・国交省幹部に対し「器が小さい」などと暴言吐きまくり

沼津高架線事業でも、土地の強制収用はしないと明言したのに
自己正当化の言い訳をした挙げ句に土地を強制収用した。

ひょっとしたら
知事選で再選 → 有識者会議で工事適当の結論
出来るだけ金が取れる条件で手打ちして
「有識者会議でOK出たんだから仕方が無い」とか言い出すかもしれん。

沼津の土地収用に反対してた人たちは、川勝にハシゴを外された。
リニア反対派の左翼や環境保護派もハシゴを外される可能性はある。

静岡県内のメディアがクズ過ぎる。
川勝が県民の為に戦っているって?
冗談も程々にしてくれ…。

272 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:17:24 ID:gjts4o430.net
>>44
JR東海の黒字は新幹線からだぜ
静岡飛ばしたら赤字で収益性が低いリニアすらないぜ

273 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:17:39 ID:lsSt+l9p0.net
>>263
鉄道局出身だからね、まぁなんとかしたかったんやろが
手ぶらどころか、今までの議論も無視したふざけた言いぐさだからなぁ
あれなら行かん方がまし

274 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:18:06 ID:R15lQvz70.net
まずこの問題考える前に全ての人は会談を見たほうが良い。
そのうえで話さないと見た人と話がかみ合わないと思う。

直リンク貼れないんでyoutubeで下記ワードを使い検索してください。

7/10次官との会談
「リニア中央新幹線静岡工区に係る 川勝知事と国土交通省藤田事務次官の面談」
or
「0FfuZtSKGw4」
(始まるのは31:05〜あたりから)

6/26JR東海社長との会談
「リニア中央新幹線静岡工区に係る川勝知事とJR東海金子社長の面談」
or
「0FfuZtSKGw4」

ついでにおまけ
https://youtu.be/MqElwJevLJo?list=PL9260122DB6118F90&t=2634

275 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:19:01.00 ID:80NYAxR/0.net
>>265
どう考えても東海が悪いよなぁ…約束を反故にしているわけだし

276 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:19:14.24 ID:0j+Ggx5E0.net
>>262
JR東海は名古屋開業時利用者5%増、それが年々増え10%増まで行くと予想
新大阪開業時はその10%増からさらに15%増(5%増ではない)と予想してる

ちなみにこれをJRとしてはかなり渋め(控えめ)の予想としている

勿論これが借金返済など経営計画となり財投を活用した民間基準に準拠したお金(JR曰く国の税金、財投を借りたわけではない)を借りる根拠となった

277 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:19:32.97 ID:pBqUHayB0.net
>>261
許可を出せ、じゃなくて話を前に進めるために
静岡県の懸念点はなんですか?それを一つづつ解消してきましょう、
という事務次官の問いかけに対して、

なに一つまともな回答をせず、のらりくらり関係ない話をし続けて、
結論、拒否と言っているのが川勝なんだけど

278 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:21:29.16 ID:K0tmUym00.net
>>277
主張は>>265の通りだよ
何かしらの解決策を次官は持っていったの?

279 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:24:39.69 ID:eaXnSI7b0.net
>>271 選挙の争点にして、この“国策”が現知事だけに邪魔されていて、圧倒的国民にも流域住民にも受け入れられると言うならば、困るのは現知事一人だけでしょうにw

280 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:24:48.14 ID:rt8rjOxP0.net
>>276
あり得ないを超えて唖然とするレベルだな。
コロナを抜きにしても、これから先成田の拡張や外資LCCの国内線就航、人口減、国民の可処分所得の減少など運賃は下がる圧力しかないのに。
更にコロナで相当吹っ飛び、オンライン化の促進も拍車をかけてる。
2027年から数十年間運賃が維持できることすらもはやあり得ないのに、その試算から収入は半減して赤字になるんじゃね?
むしろ半減で済めば良いレベルかと。

281 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:28:52.71 ID:G9a0OuvX0.net
>>271
選挙の争点にして有利って事は、県民がそれを支持するって事ですなぁ

282 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:29:48.41 ID:AVuDN8DC0.net
国が話し合いを持とうと事務方トップがわざわざ静岡まで足を運んだのに
話し合いどころか一方的にまくしたてて無下にした。
これって静岡県知事の大失敗だな、国を敵に回して良いことはないぞ

283 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:30:15.27 ID:pBqUHayB0.net
>>278
次官は、本体工事の話をしに行ったのではなくて、
いくつか条件をつけた上で、
河川の水量に影響を与えない付帯工事だけでも進めることはできるんじゃないか、
そかしそれもダメという静岡県の懸念点はなんですか?という議論をしに行っている。

一方で >>265 は本体工事の話であって、次官がしに行った話とは別の話でしょ
議題の内容と食い違ってる内容に対して解決策持って行ったのかって、
ちゃんと面談の動画見ていたらそんな問いかけにはならないはずですが

ちゃんと見てんの?

284 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:30:18.67 ID:DPjb17sw0.net
>>280
リニア擁護派が叩いている静岡空港の需要予測と、どっちが酷い?ってレベルかもな

285 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:30:23.38 ID:2PSgNwDI0.net
>>274
誰か文字にしてくれ

286 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:30:29.58 ID:eoNxRvwl0.net
>>256
インパール作戦やらオリンピックやらの事ですね
歴史は繰り返す、せめて過去から学び愚かなプロジェクトは
やめるという当たり前の決断が出来るように、リニア中止を勧めましょうということだな
全く賛成だ

287 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:31:40.54 ID:va3rW3Yq0.net
>>286
南海トラフ地震がくるけどな

288 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:31:43.98 ID:HuHDMeZG0.net
>>282
落語の与太郎みたいに、また一から繰り返すのかw
時間だけ無駄に流れていく

289 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:32:07.64 ID:8h3cw21O0.net
2017年の知事選は最悪だった、川勝と溝口紀子の二択と言う罰ゲームの様な選択肢
それでも静岡の多くの市町村で川勝が嫌いと言う理由だけで溝口票の方が多かったんだが
浜松だけ川勝支持がやたら多くて、結局川勝になっちまった

その浜松が、「リニア計画は浜松にとって有益」とか言って推進してんのが笑える

290 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:33:41.85 ID:rt8rjOxP0.net
>>284
静岡空港は運賃設定や就航便によってはまだなんとかなる可能性があるが、リニアはそういう可能性がないからな…。
擁護派はきちんとこの試算の甘さに言及して、補償する原資が無くなった場合について説明すべきだろう。

291 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:33:53.88 ID:K0tmUym00.net
>>283
「工事ありきの話には応じられない。
まずは懸念事項の解決が先」
と、主張しているだけ
ごく当たり前のこと。

関係ない工事と言いつつ、あとになって、付帯工事にかけた費用と時間が無駄になると騒ぐのは目に見えてるのだから。

292 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:34:03.47 ID:zXVqIBtO0.net
静岡県には一切金を落とすな。配布もやめろ

293 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:35:30.86 ID:rt8rjOxP0.net
>>287
地震の時リニアなんて使えるわけないだろ。
構造的に振動に弱いし、そんな災害時に大電力なんて使えるはずがないし、クェンチからの大事故の心配すらあるし。
バックアップというのなら第二新幹線を作る方がよほど安いし安全だし確実だ。

294 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:35:44.01 ID:eaXnSI7b0.net
>>292 貴方にその行動を起こさせる同期は何なのでしょうか。それを表明しないと、思いは共有されず、賛同者は現れないでしょう。

295 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:35:53.83 ID:+1+16SLw0.net
>>281
だから静岡メディアがクソだって言ってるだろ。
それに騙されてる情弱バカ県民だし…。

こんなクソ県政が支持されてるって頭オカシイ。

狂気に走る静岡県「リニア新幹線を、ぶっ壊す」
 ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政
https://president.jp/articles/-/30276

リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める川勝知事の「醜悪パフォーマンス」
 国交省の役人の悪口を平気で会見場で口にし、三重県の鈴木英敬知事へも「うそつきは泥棒の始まり」だと言い、
  図書館を文化の拠点にする構想に反対した自民党県議団を「ヤクザ」「ゴロツキの集団」呼ばわりをする
 JRや国交省を仮想敵に仕立てて、県民のために闘っているかのようなパフォーマンスをするような人は、
  わりと左がかった人に受けるんですよ。それで良いのか、という話
 地元紙をはじめ、川勝知事を批判する地元メディアはほとんどなく、意見する側近もいない
 川勝さんが知事でいる限り、リニア中央新幹線の工事は進展せず、静岡県は地盤沈下
 静岡県の常識は、日本の非常識
 正攻法でやらず、「悪手」を続ければ、静岡県全体の心証を一層悪くするだけ
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/10/news018.html

296 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:04.98 ID:RzyI4uyK0.net
川勝がゴネてるとか静岡が反対してるとかはJR東海のリニア推進キャンペーンの一環なんだな

297 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:11.59 ID:va3rW3Yq0.net
>>293
第二新幹線w
アホやんか

298 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:13.39 ID:mbTS2ZMx0.net
>>285
前半、服の話とかどうでも良い余談ばかり川勝が喋って時間つぶしまくり。
後半、一滴足りとも捨てられない水だとか。
地元の意見も聞きたいと懇願しても、話聞く価値なし一歩も応じない。

話し合いになってない。

299 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:34.83 ID:eaXnSI7b0.net
>>295 全国メディアはむしろ東海寄りですが。比率から言えばそれほど地元メディア偏重じゃないですよこの地域

300 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:38 ID:y6Y8CUpS0.net
>>289
川勝の前職は文化芸大の学長だろ。
浜松市が県知事に当選させたようなもんだよな。

301 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:53 ID:R15lQvz70.net
>>291
> 「工事ありきの話には応じられない。
> まずは懸念事項の解決が先」
そんな話は一言も言わなかったけど?
会談の何分のところで言ってた?

次官が懸念点は何ですか?って聞くと
突然話を変え始めたりするだけだったでしょ。
一度は勘違いして水問題について話し始めたりしちゃってたじゃん。

302 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:37:54 ID:HL6BVwFX0.net
国民の夢を政争の道具にすべきでない。
知事は、水の確保について国やJRに確約させれば済むことだ。

303 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:38:17 ID:nUZDPVIe0.net
>>295
もういいって河崎貴一の記事は
こんな怪しげなもの引用すればするほどお前らが胡散臭くなるぞ。

304 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:38:50.98 ID:AVuDN8DC0.net
静岡には建設企業はないのか?国交省がどんだけ力があるか思い知ることになる
水問題にして難癖だ、全量戻せというが山梨側に傾斜しているので水は当然山梨側に
流れる、JR側はそれを戻すとも言ってるが、「一滴たりとも残さず戻せ」という
トンチ問答になってしまってこの知事ではもはやお手上げです。

305 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:39:04.10 ID:eaXnSI7b0.net
>>302 口約束が信用できない相手にそれは出来ないだろうね

306 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:39:29.67 ID:Nmsvwg9W0.net
>>302
オマエはリニアに乗りたいだけだろ

307 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:39:36.91 ID:0j+Ggx5E0.net
>>284
空港需要予測なんてほかも最初はそんなもんだよ
大事なのは利用者が最低でも維持、もしくは継続的に増えていくか

静岡空港はコロナで完全ストップしたが昨年度は3%増を達成している

今年はまぁ1年コロナで無理だろうが

308 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:39:39.96 ID:5eAuuAM30.net
もう東海道新幹線「ひかり」も静岡県内全通過でいいな
「こだま」はしょうがないから止めてやってもいいが

309 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:39:47.29 ID:K0tmUym00.net
>>293
全くそのとおり。
JRは災害時のバックアップになると連呼しているけど、運行なんて出来るわけがないわな。
そらに静岡に止まらないのに、災害時に有用とか喧嘩売ってるわ

>>301
逆に聞くけど、次官は静岡が納得できる案を提示したか?

310 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:40:29.50 ID:B5qjBmqH0.net
>>265
JR「やっぱ大井川水量減るわ。調査した結果、見込み毎秒2t減るわ
静岡「ふざけんな許可取り消すわ←ここで静岡県民にバレ日本中に広まって声を出すようになった

311 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:40:47.28 ID:eaXnSI7b0.net
>>308 ひかりって今どれくらい静岡県内止まってるのかな。数えてみて

312 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:40:57.64 ID:CZcaK40+0.net
流域市町も川勝ちょっとやり過ぎかなと思ってるのかな

313 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:42:27.20 ID:AC0oicFS0.net
>>283
そんな子役人的理屈はやめろよ。付帯工事に独立した意味があるわけではない。
本体あるからこその付帯工事だろ。本体の問題を脇に置いてチマチマした議論に乗る方が
おかしいわ。

314 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:43:08.85 ID:rt8rjOxP0.net
>>297
どこが??
災害のバックアップという意味ならリニアより遥かにマシだろ。

315 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:44:08.76 ID:mbTS2ZMx0.net
水一滴も減らないなら工事して良い。

これはね、ヤクザの主張なんですよ。拒否権発動よ。中国みたいなもん。

なぜ静岡県知事ごときが強大な拒否権を持ってるかのごとく振る舞ってるのか。国もJR東海も甘すぎる。さっさとやることやれよ。

316 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:44:43.61 ID:kQzbNaM/0.net
>>314
リニア計画が潰れて韓国は祝福してるよw
おめでとう!

317 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:44:54.44 ID:+1+16SLw0.net
>>303
プレジデントの方は違う。
よほど都合が悪いらしいな…。

読売新聞
知事、リニアで「代償を積まないと」…JR困惑
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190614-OYT1T50213/
工事許可が欲しければ800億円よこせと要求
>>274 のオマケ動画

東洋経済
リニアでJR東海と対立、静岡県の「本当の狙い」
水資源問題で工事認めず、「代償」は空港駅?
https://toyokeizai.net/articles/-/290647

318 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:45:02.30 ID:gASO0Rkt0.net
よーわからんのだけど
降水量が減るわけじゃないのに川の水量が減るのはなんで?
そしてそれを回避する手段はないの?

319 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:45:48.71 ID:eaXnSI7b0.net
笑ってしまう。
本体と関係のない工事をJR東海が何のためにこのタイミングで自分の土地でもないあんな山の中でするというのだ。
王様は裸だって叫んだ子供になった気分だ

320 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:45:58.03 ID:rt8rjOxP0.net
>>316
そんなもん俺でも祝福するわ。
頭大丈夫?
将来に渡って日本のお荷物確定なクソインフラなんて要るかっての。

321 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:46:01.64 ID:Nmsvwg9W0.net
川勝は変わり者だけど頭が良い奴で良かったよ
バカな知事なら東海や国交省に丸め込まれていた

322 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:48:21.81 ID:l2rVfvm+0.net
もう駅作ってやれよ
そんで名前は恐喝駅って名前にしてやればいい

323 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:49:04.00 ID:/mTTBfMi0.net
>>318
穴開けるから別の方向に流れて行っちゃうんじゃないのかな多分

324 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:49:05.22 ID:6ejYxS9M0.net
静岡県民はみなこんな感じだよ

325 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:49:16.39 ID:glKvwuQw0.net
大井川をいじめないで

326 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:49:16.67 ID:gMysX0nG0.net
>>322
駅欲しいなんて考えてる静岡県民いないだろ
アクセスに何時間かかると思ってんだw

327 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:49:22.93 ID:gjts4o430.net
>>315
それが地方自治だよ
国、県、市が同列に扱われそれぞれの権限の範囲内で判断が可能。

もし、それを超えたいなら法律か、金が必要

328 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:49:33.57 ID:kQzbNaM/0.net
>>320
そうだよなw
あとは日本人も国連の仮想敵国民で
地球に資源を無駄にする劣等民族だから
世界のお荷物には滅んでほしいよなw

329 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:50:17.78 ID:K0tmUym00.net
>>318
JRが他県に流れ出すと報告書を出しているから無理。
そもそも、想定している漏出水量は帯水層の破壊などがない場合であって、想定外の事態で一気に漏出量が増える。

ボーリング調査をしようにも深過ぎで状況把握が出来ないし、ギャンブル状態。

この手の工事で想定内で収まることはまずない。
許可を得る事ありきで、楽観的な主張に偏りがちだから。

330 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:50:36 ID:y6Y8CUpS0.net
リニア中央新幹線「静岡県がごねている」は本当か。大井川の水問題の歴史
https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotojunji/20200710-00187441/

331 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:51:03 ID:eoNxRvwl0.net
>>322
推進派はこういう程度の低いことを言うやつばかり

332 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:51:19 ID:uXkE5e6R0.net
不可能な事を要求してカネをせびる静岡

ヤクザそのもの 日本から独立してください。 日本にはいりません。

333 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:51:23 ID:3wxk+Z6a0.net
過疎化すれば水も必要ない
交通政策の妨害する地域の高速道路出入り口と鉄道駅を閉鎖して静岡の過疎化を進めてしまえ
静岡は水があれば生きていけるらしいし命の水をすすって暮らせw

334 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:51:28 ID:pBqUHayB0.net
>>313
時は金なりってことを知らない人の言葉だな

自分がプロジェクト管理している立場だったら、付帯工事が無駄になる可能性も織り込みつつも、
できることは進めるというJR東海の立場をとる。
ただ漠然と有識者会議の結論が出るまで無為に時間を費やすようなことはしない

有識者会議の結果、ダメってなった時の
ルート変更も含めた代案の検討も当然、並行して裏で進める

それが小役人的理屈って言うんならそうかもだけど
実務レベルの仕事はそう言うもんだし、
仕事している人だったら当たり前の対応ですわ

335 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:51:53 ID:cLhHS7lW0.net
コース変更以外にありえないから、コース変更しろという結論だからこれw

336 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:51:58 ID:mbTS2ZMx0.net
>>327
法律だな。

この手の事で、国の利益、県の利益、市の利益が一致するわけがない。

337 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:52:41 ID:g/izOo4S0.net
法令上は工事に県の許可は必要ない
JR東海は礼儀として県の同意を求めている
拒否するとはけしからんというのが国交省

338 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:52:52 ID:gjts4o430.net
>>326
ホント、いつまで駅、駅、言ってるのか

知事ですら駅を要求したのは不見識だって謝罪したのに

339 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:53:31 ID:hQHvQ8zn0.net
南アルプストンネル回避でき諏訪周りになり静岡県は水源を守れ
静岡県からJR東海を排除し新幹線は他のJRに渡し運賃は今より安くなりました
リニアは失敗しJR東海は運賃がアップに

340 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:53:50 ID:cLhHS7lW0.net
>>333
おまえは明日からトイレットペーパー使うなよw
水がないとできない工業製品もあるから、国を潰したいバカはリニア推進。
まだわかってないのなw

341 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:53:54 ID:P6Cc8wlu0.net
 
チャイナマネーリニアイラネ

342 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:54:30 ID:R15lQvz70.net
>>309
> 逆に聞くけど、次官は静岡が納得できる案を提示したか?
話し逸らすなよ。川勝みたいな奴だなwww

次官は>>283が書いたように提案して
問題がある場合はおっしゃってくださいと
話が逸れる度に戻して言ってたよ。
具体的には41:30〜、49:20〜、59:10〜、1:16:00〜、1:22:00〜かな。
それに対しての川勝の反応への評価は観た人で判断してほしいが
俺は問題点を議論するという態度には見えない。

あとみんなに見てほしいのは1:02:00〜からの話かな。
川勝の酷いはぐらかし方が見えるよw

343 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:54:50 ID:2ePaZNv60.net
静岡県が盾にしてるのは河川法と県条例

344 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:55:02 ID:rt8rjOxP0.net
>>328
いよいよ頭大丈夫か?
リニアは将来の日本のお荷物確定のクソインフラだから要らないと言ってるんだが、お前は将来に渡って日本の成長を阻害し続けたいのか?

345 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:55:17 ID:+1+16SLw0.net
このスレのキモは >>1 の最後の2行だろ。

> 島田市・染谷市長 「(国交省の提案に)反対する権限というか理由を探すのが難しい。
  国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」
> 国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域10市町の意向を確認する方針です。

>>274 の動画を見れば、川勝はまともじゃないことがよく分かる。
事務次官にこれだけ悪態つけば、市町村がビビるのも無理は無い。

 

346 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:55:34 ID:gjts4o430.net
>>333
ますますリニアがいらなくなるね

347 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:56:30 ID:f1Jap9BV0.net
>>337
沿線の同意と協力が認可の条件

348 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:56:39 ID:izF0/qo10.net
>>262
東京ー大阪間の移動需要の大半はビジネス需要だよ。
航空便よりリニアの値段が多少高くても利便性にはかなわない。
LCCなんて経済減便・欠航をしうるものなんてビジネス利用には論外。

349 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:57:13 ID:J9oTmsbM0.net
>>337
JRの話し合いがまとまらない場合
当然国交省がでてくる
それが川勝の狙い
国交省に何かあった時の念書を書かせるのが最終目的

350 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:57:17 ID:eaXnSI7b0.net
>>338 それとカネに言及した失言は、東海側は鬼の首を取ったようにしつこく突いてくると思う。逆に言えばそれくらいしか武器がないのと、そういう物言いをしているのはある種の業務と受け取れるから楽だ。

351 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:57:49.98 ID:K0tmUym00.net
>>342
付帯工事と本工事は一体。
それ以外に何もない。

なんの解決策も出していない。

352 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:58:20.66 ID:U1p+sU6Z0.net
各自治体が道路という餌に釣られて、最後に残るのは川勝だけかな

353 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:58:28.44 ID:gjts4o430.net
>>337
違う 
地権者が工事の条件に県の同意を必要にした。
また、JR東海への工事認可条件に環境に配慮し、流域住民の同意を得ることを条件にした

流域市町は、個別に対応出来るほど力がないから県を窓口とした

354 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:58:34.60 ID:rt8rjOxP0.net
>>348
ビジネス需要で新幹線よりリニアを選ぶ根拠と、2027年までとそれから数十年間に渡ってコロナ前水準のビジネス需要が継続する根拠は?
ちなみに人口減少や航空運賃の値下げ圧力はやたら強い状態が継続する上、今既に航空運賃は新幹線より安い。

355 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:58:43.99 ID:vwWoa/e70.net
>>337
国交省の提案文章にこのように書いてあるけど
「トンネル掘削には、静岡県知事による河川法に基づく占用許可等が必須」
国交省のWebサイト行って見てきて

356 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 17:59:47.84 ID:SrsR+AhD0.net
新幹線の栗東駅
と同じ末路をたどるような気がしてならない

357 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:00:20.96 ID:Y3LnaFROO.net
>>1

この次官は付帯工事を本体工事から切り離して先行させたいみたいだが、仮に有識者会議で本体工事の坑口を全然別の位置に動かすことになったときはすんなり付帯工事のやり直しをさせるの?(かえって手戻りになりそうだが)

知事がいう「静岡県を迂回する」という代案が「既に着工している区間の関係で変更できない」という理由で受け入れられないなら、付帯工事の場合も同様の理由でなし崩しにする気満々だよね。そういう意味では川勝知事の「本体と一体」という認識には理解できる。

一方、トンネル工事に伴う水涸れ問題は国交省次官なら十分認識しているはずだし、それを技術的にどこまでカバーできるか、不足分についてはどのように解決に導くかぐらい解っているはずなのに、子供のお遣い以下の話しかできないんじゃ仲裁者の役を下りた方がいいのではないかな?(協議のレベルとしては事務担当レベルですら整っていない感じ)

358 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:00:22.96 ID:RtAmja4b0.net
最後は金目でしょ。

359 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:00:38.16 ID:WivWsaAp0.net
>>21
リニアは黒字化しないからいらない

360 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:01:08.82 ID:Mp9G3J550.net
>>339
そんなことしたら東海道線は三セク化して運賃倍になるわ。

361 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:01:53 ID:nUZDPVIe0.net
>>317
都合が悪いの意味はわからんが、プレジデントとか東洋経済とか低俗記事だらけだろ。
もはやゲンダイと同類

362 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:02:06 ID:CZcaK40+0.net
東海は絶対嘘つくからな
川勝くらいの慎重さは仕方ない

363 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:02:08 ID:kQzbNaM/0.net
>>344
もちろん俺がじゃなくて世界がだよ
日本は国連の敵国条項に載ってる世界中の敵だからな

364 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:02:11 ID:bdcvNg/a0.net
>>244
散々誘致しておいて今更手のひら返すなよ。迷惑すぎ

365 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:03:20 ID:RtAmja4b0.net
上海へ出張に行った時に現地メーカーの社長にリニアについて聞いたらあんなもん遊園地の
乗り物だと言っていたな。

366 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:03:48 ID:KWD+bZD20.net
>>283
本体工事をそこでするかどうかわからないのに、付帯工事してどうすんの?

367 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:04:21 ID:ZHQ+sox70.net
人口減少で既存のインフラの維持すら厳しい状態で、金食い虫のリニアを作る意味がない。
コロナでリモートワークも普及してきたし、益々必要性がなくなった。

なんにせよ静岡にメリットのある話ではないし、迂回すればいいよ。

県からの要求に、JRは4年間も回答を放置しておいて、今さら開業に間に合わないとか、無能すぎるだろ。

368 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:04:26 ID:HTY5Bw2o0.net
>>357
東海には国交省ご出身者が何人も居る。
つまりそういうこと。

369 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:05:18 ID:spem8aNC0.net
>>223
それでも1時間に4本走る
稚内駅の時刻表より10倍マシ
1時間に20本走らせる今がキチガイ

370 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:05:39 ID:uXkE5e6R0.net
静岡県民 日本国民 全てがナットクする解決案
JR東海は涙を呑んでもらう。

1.リニア計画白紙撤回
2、中央新幹線計画に移行
3 中央新幹線名古屋まで完成後 東京〜名古屋間の東海道新幹線をリニア化
  駅は 東京 横浜 小田原 豊橋 名古屋
4 中央新幹線 三重 奈良 大阪 延伸
5 東海道新幹線 名古屋 〜 大阪 リニア化

水は護れるリニアは遅くなるが開業できる。リニアがいらない静岡も大賛成であろう
全員納得の案

JRは静岡との交渉にヘタ打ったのでババを引いてもらう。
今後静岡との付き合いにいい教訓となったであろう。

静岡のATMになったら、上記計画より莫大な補償が必要になるしね。

371 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:05:53 ID:pBqUHayB0.net
>>366
>>334 をみてくださいな

372 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:06:01 ID:f1Jap9BV0.net
>>364
東海が、こんな無能のグズと思わないものw

373 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:06:28 ID:eoNxRvwl0.net
>>334
外堀を埋めるという言葉を知らない
エアプロマネ(ワナビ)の言うことだな
プロジェクトは工程だけ管理すりゃいいってもんじゃないのよ
ステークスホルダとの関係ぶち壊す代替案とるのは無能

374 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:06:56 ID:ZHQ+sox70.net
>>334
時は金なりならば、無駄になるかもしれない事なんて辞めて、本工事の同意を得ることが先だよ。

375 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:07:20 ID:AVuDN8DC0.net
東海道新幹線の老巧化の改修ときたる南海トラフ大地震にそなえての
リニア中央新幹線だが、エゴの塊の静岡民には理解してもらえないようだ
まさに日本の国益を損ねようとしている。
JRは工事認可をもらっているし、いくら静岡が反対しようが工事ができる
立場にある、温情で話し合いをしょうとしたらとんでもないリニア廃止論まで
出てくる始末だ。こいつらに話し合いは必要ない。

376 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:08:36 ID:pBqUHayB0.net
>>373
じゃ、このプロジェクトの今の局面に対して、
有能な対処を教えてくんろ。勉強させてもらいますわ

377 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:09:00 ID:eaXnSI7b0.net
>>375 北陸新幹線が稼働始めたし代替は安泰だな。安心して中止していいよ。困るのは大阪まで戻らなきゃいけない名古屋くらいか‥

378 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:09:20.89 ID:izF0/qo10.net
>>354
ビジネス需要で新幹線よりリニアを選ぶ根拠?そんなもの単純に「早いから」だわ
片道1時間も短縮が見込めるのにわざわざ遅い新幹線を使う理由がないわ。

航空運賃がいくら安くても利便性にはかなわないよ。
飛行機に乗るためには空港へのアクセス時間とチェックインや保安検査を通過する時間を加味しないといけないから
リニアと飛行機を比べると1時間以上の所要時間の差ができてしまう。
第一安いから「利用者が流れない」という理屈が通用するなら、ビジネス利用客の大半が近年、夜行バスを利用してないとおかしいだろ。
羽田ー新潟便や羽田ー仙台便が運航されない理由を考えたことはある?

2027年から数十年間需要がコロナ以前のレベルで継続する根拠云々・・・は知らんがな。
そんな長期の未来の見通し誰もわからんししても無駄。

379 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:09:21.35 ID:CfeqnSAp0.net
>>289
ま、ひかりの浜松停車没収で泣いてくださいな

380 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:09:23.27 ID:qEhYelFz0.net
>>12
要らないとは思わないが、コロナの影響を見るために三年程度中断した方が良いと思う。
せっかくの良い機会なので、静岡県知事のせいにして

381 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:09:31.81 ID:RtAmja4b0.net
まあ、地震が来て東海道新幹線が壊滅してからでないと必要性が解らないのだろうな。

382 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:10:10.70 ID:rt8rjOxP0.net
>>375
それなら第二新幹線で十分。
建設費も安いし、枯れた技術で信頼性も高いし。
ついでに2本の新幹線の運営を分けて競争させればいい。
地震の時にリニアなんて絶対使えない。電力的にも安全管理的にも。

383 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:10:24.16 ID:gjts4o430.net
>>343
あと、地権者の県の同意を得ろっていう契約な

384 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:10:41.09 ID:ZHQ+sox70.net
>>375
地震時に大電力が必要かつ、運行にシビアな条件が要求されるリニアなんて動かせるわけがないだろう

そもそも静岡に駅がないのに、災害用とか言われても鼻で笑うしかない

385 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:11:12.46 ID:M/7RL/3F0.net
中止でいいよ
国民の税金を無計画な工事につぎ込んでも仕方ない

386 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:11:24.63 ID:mbTS2ZMx0.net
静岡相手にせずに、工事はじめて良いよ。
大丈夫。世論はリニア推進だ。迷うな。

387 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:12:40.00 ID:6wNqzsOI0.net
いまさらやっても無駄なだけ
リニア事故は見てみたいけど

388 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:12:51.47 ID:rt8rjOxP0.net
>>378
ちなみにリニアに乗るためには航空機と同等の検査が必要な上、わざわざ品川まで行ってやたら長い乗り換えを強いられるんだが、その辺は大丈夫?
その「早さ」に深刻な疑義があるわけだ。
ついでにあんたは品川駅に住んでて品川駅で働いているんだろうから品川駅起点でいいが、普通の人は空港まで行くのも品川まで行くのも大して変わらないよ。
そうなると、リニアの優位性ってほぼゼロだな。

389 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:12:52.97 ID:eaXnSI7b0.net
>>386 ハイッ分かりました!って言う訳なくねw おまいこんなとこで何言ってんのやw

390 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:13:02.31 ID:jZ94hnbY0.net
>>1
川勝「だからぁ富士山空港駅を造れって!それが手打ちだとソンタクしろよ!」

391 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:13:28.26 ID:eoNxRvwl0.net
>>376
JRが技術的な説得材料を出せない理由を怪しんで
中止も想定に入れた、プロジェクトエンドが伸びる前提の調整始めるしか無い
それか、PM職から逃げる。これがおすすめw

392 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:13:36.43 ID:glKvwuQw0.net
中央高速道路で充分ですわ

393 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:13:36.47 ID:KWD+bZD20.net
>>371
水問題を何年もごまかしてきておいて今さら時を惜しむのか

394 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:13:44.90 ID:/mTTBfMi0.net
大地震なんてきたらリニアなんて動かせないだろ

395 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:14:00.40 ID:va3rW3Yq0.net
>>382
だから第二新幹線ってなんやねんw
お前の脳内にしかねーよ

396 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:15:25.59 ID:ZHQ+sox70.net
>>395
JRは災害用の別ラインと言ってるからな
ならばのぞみで十分なんだよ
規格が同じ分、安価に済ませられる

397 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:15:31.88 ID:AVuDN8DC0.net
静岡のリニア反対派は山奥の現場までいってデモやりなよ資材搬入阻止とか
命をはっての抗議だ。沖縄だって辺野古の建設現場でデモやってるぞ。

398 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:16:26.61 ID:M/7RL/3F0.net
工事中止でいいよね
解決策を出す気が微塵もない企業は相手にしても仕方ないだろ

399 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:16:33.61 ID:CyrLFDrCO.net
隣の水系から用水路敷けないの?

400 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:17:37.08 ID:GYzXMNfv0.net
>>395
建造費はリニアより安い、リニアより枯れた技術で確実、リニアより環境負荷も低いし早く建設できる。
車両も使いまわせる。
バックアップ目的なら非常に合理的じゃん。
むしろリニアの必然性がないわ。
なんでリニアなんてバックアップに不向きなものを、バックアップ目的でそこまでゴリ押しするの?

401 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:17:48.47 ID:izF0/qo10.net
>>388
リニアに乗るのに航空機並みの保安検査が必要?その根拠は?そんな話どこで提示されてんの?
羽田空港へのアクセスと品川駅のアクセスで所要時間がたいしてかわらない首都圏民なんて京急沿線の蒲田以遠のひとだけでしょ?

402 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:17:52.25 ID:M/7RL/3F0.net
水問題を放置してきたんだから中止もやむなしか

403 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:18:33 ID:eoNxRvwl0.net
>>375
東海道新幹線の老巧化の改修→リニア工事とはパラレルで進められるのでは?
南海トラフ大地震にそなえて→地震時のトンネルの安全性、電力等ちゃんと立案した上での話?
日本の国益を損ねようとしている。→大政翼賛会?

404 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:18:57 ID:mbTS2ZMx0.net
>>389
意外に担当者はこういうとこ見てるからな。

どうせ政府かどっかのえらい大臣から、静岡と揉めるなとか立場をわかってやれとか言われてるんだろうけど、もうそんな時代じゃないから。
さっさと進めろよ。工事遅らせたらハシゴ外されて東海の責任にされるぞ。

405 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:19:37 ID:M/7RL/3F0.net
大地震が起きたら新幹線よりアルプスの下を通るリニアのほうが脆そう

406 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:19:40 ID:3R18Msp+0.net
静岡ふざけんなよ

407 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:19:53 ID:Y3LnaFROO.net
>>368

JRに官僚OBがいると問題が早期解決するんか?
もう詳しく教えてくれ

408 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:21:15 ID:M/7RL/3F0.net
営利企業なんだから水問題などの責任をどうするか対策を考えるべき

409 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:21:25 ID:AVuDN8DC0.net
>>400
このように何もわからないで感情的に書いてるから
静岡はバカにされるんだよ

410 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:21:37 ID:CfeqnSAp0.net
>>377
北陸新幹線じゃ代替にならんね

411 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:22:12 ID:nUZDPVIe0.net
>>397
そもそも許可されてねえから誰もいねえよ

412 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:22:18 ID:2ePaZNv60.net
江戸時代に地震で山体崩壊おこした大谷崩れがすぐそばなのに
南海トラフのバックアップってギャグだろ
地震なくても赤石山脈は年間3ミリ隆起してるような場所だよ

413 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:22:32 ID:ZHQ+sox70.net
>>398
国が出張ってきたなら、因果関係の証明不要で、井戸が枯渇した場合などの補償を行う約束でもしない限りは無理だな。

国としてはリニアでそれだけの経済効果か得られるとは考えていないから、補償案も出せない

その程度の事業なんて中止でいいよ。
技術力を誇示して海外に売り込むだけなら、迂回しても、まともに運行するだけでいいし。

>>403
国益ってなんだろうね。
静岡の産業を破壊し、ゼネコンが焼け太りすること?

414 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:23:24.25 ID:Mp9G3J550.net
>>375
静岡民は東海地震が来たらみんな津波に飲まれちゃうんだからあんまり苛めないであげて!w

415 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:24:01.59 ID:/mTTBfMi0.net
ただの利権を日本の国益だとか世論はリニア推進だとか印象操作ばっかだな
哀れすぎる

416 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:27:28.52 ID:AC0oicFS0.net
地震対応、地震対応というが、その場合、東名大3都市間については航空輸送で必要十分。
飛行場さえ復旧すれば、日に何往復でもできる。

417 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:27:41.32 ID:AVuDN8DC0.net
>>403
大改修となると1年くらい新幹線止まるぞ
南海トラフ大地震は津波による静岡沿岸の壊滅だ
当然東海道新幹線は使えなくなる
リニアは地震に強い、左右ががんじがらめだから
脱線の心配はほぼない。
リニアやめろというの国益を無視したエゴにすぎない。

418 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:28:15.99 ID:ZHQ+sox70.net
>>415
既に談合も行われているのに、そのゼネコンがそのまま仕事を受注しているしな。
工事を任せられる業者の選択肢が他にないから、ゼネコン側の言い値でぼったくられる。

五輪施設の二の舞

419 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:29:22.90 ID:xcCHVPGb0.net
>>401
さすがに保安検査は検討してるらしい
一方で切符はなく駅員の配置もないとの話も
これらを合体させると無人駅扱いで保安要員だけ配置された駅になる

420 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:30:05.90 ID:Y3LnaFROO.net
>>375

素朴な疑問なんだが、災害時の代替輸送にリニア使うのまではわかるが、品川−名古屋の中間駅の利用者はどのように在来の新幹線駅まで運ぶの?

しかもリニア中間駅の接続の悪さといったら、鉄オタでもキレると思うぞ。

421 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:30:22.99 ID:KWD+bZD20.net
金儲けのために静岡県に泣き寝入りを求めてるんだから無茶苦茶な話だ

422 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:31:08.02 ID:ZHQ+sox70.net
>>417
地震に強いとか笑うわ
緊急停車するだけ
アホみたいに電力を食うから、止まったあとは動かせない
東日本震災での計画停電をもう忘れたのか。

423 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:31:45.89 ID:AMiv0KQN0.net
お前ら津波で壊滅よく言うがそんな大津波いつきたよ?100年ごとに来るんだよな?

424 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:32:00.07 ID:HBc0B3020.net
海外支援と言いながら日本のゼネコンに仕事をさせ政治家や官僚がバックマージンを得て自分の懐が温まれば日本さえ売る
最近では安倍政権は大企業を入れ見せかけ訳のわからない会社を混ぜマスク注文でバックマージン
自民党以外に公明党も混じっていそうだ

425 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:32:14.84 ID:pBqUHayB0.net
>>391
いやあ、今の膠着状態は技術的な問題じゃないよ
工事中の最大毎秒2トンの水がってのも、確率からいえばかなり低い数字だけど、
可能性から言えば0%とはいえないからでしょ
(そもそもトンネル工事で毎秒2トンもの水が出たら掘削不能)

まさにステークホルダとの関係をぶち壊すようじゃダメ、との言葉通り
川勝は信頼だとかなんとか、いろんなこと言ってたけど、
次官との理詰めの議論がまるで成り立っていない時点で、
静岡県への別の投資が欲しいのか、袖の下が欲しいのかなんか知らんけど
結局そういうことでしょと思ったし、
川勝は次官に対して分かれよ、と政治家特有の言い廻しで言いたかったんだろうけど、
もうそういう時代じゃないんだよな

それから、せっかくコメントしてくれたんだけど、
当たり前すぎてちっとも勉強にならんかったわ。すまんね

426 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:32:44.75 ID:vk1P1QIi0.net
>>386
国土交通大臣の出した着工条件を反故にするんだな?

427 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:33:11.43 ID:ZHQ+sox70.net
>>420
中間駅は飾り。
一応自治体のメンツのために用意はしたけれど無人駅だし、いずれは無くなる駅。

428 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:33:39.05 ID:6l6qCRoF0.net
東海道新幹線浜松、掛川、静岡、新富士、三島、熱海は廃駅
そのトレードオフでリニア中止
喧嘩両成敗でウインウイン

429 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:34:24 ID:ZHQ+sox70.net
>>425
帯水層を破壊したら2t/sでは済まなくなるよ

430 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:34:44 ID:eoNxRvwl0.net
>>425
技術的な問題じゃないなら、なぜそれを証明できないのかな?
あと、川勝はプロジェクトマネージャじゃないので、知事としての仕事をするのみな。

せっかくレス読んでくれたみたいだけど、全然理解できていないみたいで残念だわ。

431 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:34:44 ID:S0Topd2B0.net
>>428
静岡県の在来線の駅も廃止

432 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:35:34.01 ID:eaXnSI7b0.net
>>404 えー、法規無視して工事始めちゃったのって5ちゃんで指示されたからですぅ〜とか法廷でいっちゃったりすんのぉーばっかじゃねぇの

433 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:35:46.01 ID:2PSgNwDI0.net
ちなみに静岡をルートから外した場合、現実的には静岡にはどんな影響があるの?
約束されてた静岡側の道路の整備やら新幹線の停車やらも白紙になるのだろうか?

もちろんルート変更は相当厳しい選択肢であることはわかってる。

434 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:35:58.32 ID:vk1P1QIi0.net
>>431
そうなったら線路も撤去

435 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:36:23.82 ID:H1VeFgXw0.net
>>409
お前、自分で感情論と決めつけた割には論理的に反論できてないじゃん。

436 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:36:38.10 ID:eaXnSI7b0.net
>>433 静岡には全くのデメリットナシ。

437 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:36:56.64 ID:kBmqBs1b0.net
>>1
静岡県とか更地にしちゃえばいいんじゃないかな?
イラナクネ?

438 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:37:15.92 ID:pBqUHayB0.net
>>429
可能性を考えたらでしょ。しかし120トン/分って相当で、
大町トンエネルや、中山トンネル、青函トンネルでも
工事中にそんなに水は出ていないと思ったけど

439 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:37:33.98 ID:eaXnSI7b0.net
>>437 貴方はどういう気持ちでこの書き込みをしましたか。正直に話してごらん

440 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:38:30.10 ID:mbTS2ZMx0.net
しかし反対派ってのは気楽なもんだな。
もう決まった話なのに、急に反対しだして、結果、工事進めるとなってもそれまでに時間かせげれば御の字。

こいつらに何かしらリスク負わせないと、反対したもん勝ちやぞ。

441 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:38:51.22 ID:H1VeFgXw0.net
>>401
提示されてるどころか、JR東海自身が過去の体験乗車で保安検査してきてるじゃん。
羽田と品川とのアクセスはかなりの場所であまり変わらないよ。
空港バスがあると乗り換えなしで一気に行けるから、都内のかなり広い範囲で羽田まで1時間以内が実現されてる。

442 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:38:52.55 ID:pBqUHayB0.net
>>430
レスの内容に対するコメントはしてませんからね
どうもでした

443 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:39:11.03 ID:TK43o4910.net
>>61
その根本的な改修工事は今実施中であと2年位で終わる

444 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:39:53.04 ID:kBmqBs1b0.net
>>439
どう?
静岡県なんて興味もなければ用もないし
特になくなっても困らないよね?

445 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:39:54.00 ID:CfeqnSAp0.net
>>420
そっちは高速バスか在来線使ってね

446 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:40:26.41 ID:K0tmUym00.net
>>440
>>265のように4年間も問題を棚上げにしていたJRがお気楽なものなんだけどな。

447 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:42:50.86 ID:eoNxRvwl0.net
>>442
こちらこそ。日本語や論理的思考の苦手な方向けに
わかりやすく説明できる文章が間に合わず、ご不便をおかけしました。

448 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:43:06 ID:TK43o4910.net
投資家からすれば赤字事業のリニアは直ちに止めろとなる

449 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:43:23 ID:kBmqBs1b0.net
仮に静岡県に止まるようにしても
静岡県から出て行く人が増えるだけで
静岡県にいこう!って人は増えなくないか?

450 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:44:53 ID:pBqUHayB0.net
>>447
しっかり精進してください
理解しやすい、誤解のないように文章を書くのも
スキルの一つですからね

451 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:45:01 ID:K0tmUym00.net
>>448
JRはいざとなれば国に泣きつけば良いと思ってるからな。
作ってしまえば、「国が補助しないとリニアが止まるよ?」と、脅すだけ。

452 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:45:23 ID:AMiv0KQN0.net
>>449
とりあえずお前は来なくていい

453 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:46:34 ID:Y3LnaFROO.net
>>427

もしそれが事実なら、災害時代替経路という大義名分は成り立たないな。
なんだがリニア推進派って静岡県(知事、県民)を汚く罵るか、幼稚な必要論でゴリ押してくるけど、ちっとも響かないんだよね。
リニアは静岡県迂回が落とし処だと思うけど、この泥仕合みてると中止が一番かな。

454 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:49:39.64 ID:2PSgNwDI0.net
>>436
そんな単純な話なんだね。

455 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:51:36.11 ID:S0Topd2B0.net
新幹線が大好きな静岡県に提案
これなら新幹線駅が6駅から228駅に増えるよ!

@在来線の列車を狭軌新幹線の山形新幹線にすべて切替え、これによって新幹線駅が228駅に
A山形新幹線を運営してるのはJR東日本だから、残念だけどJR東海は静岡県内の在来線から撤退
B静岡県中を新幹線が走ってるのだから、東海道新幹線の静岡県内の駅はその役目を終え、すべて廃駅
Cこれで静岡県内の列車はすべて新幹線、もちろん料金も新幹線料金、やったね!静岡県

456 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:52:18.34 ID:hDK+K2za0.net
>>14
静岡県庁は愛知反日知事の植民地。金よこせじゃなくて、日本破壊工作だよ。
静岡は日本に戦争仕掛けてんだよ。

457 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:52:19.78 ID:pAcHAUwN0.net
川勝は凄い政治家だよ。

リニアのルートは2010〜2011年に国交省で開催された中央新幹線小委員会
で決定された。 静岡県は静岡県を通る南アルプスルート(C案)を押した。

・東京・名古屋・大阪の大動脈輸送における余力の確保
・日本経済全体への波及効果
これらを理解して積極的に協力すると約束した。
証拠 https://i.imgur.com/CM8yNGC.jpg

ところが、工事が進んで後戻りできなくなってから、難癖をつけてゴネだした。
こんなヤクザの手口を恥ずかしげもなく演じるなんて、なかなかの役者だよ。

演技なのか、選挙第一で必死なのか、認知症の発症か、、、?
何はともあれ結果は、世論調査で 静岡県民の川勝支持率 60% だとか。

老害を支持してる、または利用してる、静岡県民はタカリを恥ずかしくないのかね?

選挙ファーストの三流知事と強欲県民栄えて、日本国滅ぶ。
多分、川勝も本心では静岡県民を軽蔑してるだろうな。

458 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:52:22.01 ID:M3SyI+pA0.net
線路とおせばオラが村が儲かる!
みたいな思考で反対するけど
途中通過する田舎なんて誰も興味ないんだよね

「静岡県なんかに行きたい人がいない」
だから反対に賛同して貰えない

459 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:53:05.95 ID:K0tmUym00.net
>>453
災害時はどう考えても動かせないよ
アホみたいに電力を食うし、車両や線路を調べるだけでなく、浮かせる為の電磁石の数百キロの点検が必要になる

JR渾身のギャグ

460 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:53:35.56 ID:M3SyI+pA0.net
国益国策の話なのに
「なんで自分勝手な理由で反対してんの?」
って思われて終わり

461 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:53:59.75 ID:CtZY09S90.net
もう東北にリニア作れわ

462 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:56:03.70 ID:pjDgQAJK0.net
川勝さんは我が郷土の英雄
国やJR東海の理不尽な要求に屈するな
リニア中止まで追い込んでくれ

463 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:56:11.97 ID:K0tmUym00.net
>>457
難癖も何も、JRが静岡の出した条件を守れないと(>>265)開き直ったから以外にない。

464 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:56:45.78 ID:KWD+bZD20.net
すでに他県で工事始まってるから諏訪ルートに変更できないって言うなら、ヤード工事が終わってるから本体工事を中止できないって言い出すに決まってる

465 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:57:00.41 ID:vxSiWwqS0.net
>>440
リスク背負いたくない事業者が国に泣きついてるだけですやんw
静岡の地下水への意識って三島の楽寿園が9年ぶり満水に、とかニュースになる位で
伏流水上流での事業者の汲み上げが下流の地下水増減に関わるって理解してるのかも

466 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:57:10.45 ID:mjB9pXsK0.net
川勝がこのまま突っぱねたら
日本の自然を守った英雄になれるな

467 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:57:46.17 ID:/uIARATv0.net
工事遅延は静岡県がダダこねてるのでしょうか?
だったら延期で減る収入減の保障を静岡県に請求する訴訟だね。

468 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:58:04.94 ID:K0tmUym00.net
>>464
自治体の同意も得ずに、ルートを確定して工事スタートとか、中国でもない限り実現しない

469 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:58:27.16 ID:+LBTMyT60.net
>>397
建設予定地は私有地でそこにたどり着くには地権者の許可が必要なんだが、そんなアホな事するために許可取りに行くのか?
>>399
水利権の問題をさらにややこしくしてどうする

470 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:58:52.06 ID:xcCHVPGb0.net
>>453
残念ながら迂回も幼稚な発想で、大深度地下への往復で時間食われてちょっとでも所要時間が増えるとリニアの意味そのものがなくなる

471 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:58:57.59 ID:hDK+K2za0.net
静岡空港の交付金停止しろ。茨城空港の4倍の建設費用っておかしいだろ。
静岡県民はタカリ屋。

472 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:59:05.49 ID:DaEpkpo70.net
邪魔すんな

473 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 18:59:30.30 ID:QLQEM0Eu0.net
これ見ると浜松市辺りが、どんだけ津波が危険かよくわかるよ。堤防必死に造るわけだわ。浜名湖も昔の地震と津波で海と繋がってしまっている。
南海トラフ巨大地震津波到達シミュレーション
https://youtu.be/-OFPyu_4UTc

474 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:00:04.67 ID:1dCTVaVs0.net
リニアなんかいらねーよ
余計なもん通そうとすんな

475 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:00:32.33 ID:M3SyI+pA0.net
「静岡県にメリットないから反対」
なんて言われても他県には我が儘にしか写らない

なんで静岡人は賛同されると思っているのか

476 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:02:20.50 ID:xcCHVPGb0.net
>>440
そもそもリスクだけでメリットが無いんだからどうにもならない
リスクだけ押しつけて平気でいられる神経の方がどうかしている
最終的には何かしらの見返りを用意して同意してもらうしかないが、その見返りを示す事すらしていないからな
そりゃ無理だ

477 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:02:24.06 ID:DaEpkpo70.net
>>474
乗らないなら関係ないんだろ黙ってろ

478 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:03:02.82 ID:KWD+bZD20.net
>>455
のぞみが東京発小田原行きになるのか

479 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:04:22 ID:cYhHN0fk0.net
>>476
ひかりこだまの止まる頻度が増えるだろうが

480 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:04:57.42 ID:DaEpkpo70.net
>>476
メリットがないなんてよく言えるな
そんな頭じゃ何も新しいことは始められないな

481 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:05:56 ID:/mTTBfMi0.net
>>475
メリットないどころかデメリットしかない補填話もスルー
反対なんて当然だわな

482 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:06:08 ID:CfeqnSAp0.net
>>461
東日本はリニアやらないけど?

483 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:06:09 ID:H1VeFgXw0.net
>>477
乗らないのに水減少の被害があったり、乗らないのに建設費や維持費のため他路線利用時に運賃上昇を強いられたり、国庫負担となったら税金上がったりしたら、乗らなくても関係大有りだろ。

484 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:06:13 ID:6P6sGiuo0.net
東海は北海道と四国と九州の面倒見るならリニア許すよ

485 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:06:45 ID:xcCHVPGb0.net
>>479
そんなのわざわざ口に出さなくてもそうなるから見返りにならないんだよ
それしないと新幹線が赤字になるから

486 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:06:52.74 ID:cYhHN0fk0.net
この件成田空港みたいなオチになると思う

487 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:07:09.38 ID:S0Topd2B0.net
>>478
は?東京大阪に決まってるだろ?
東海道新幹線の駅だけ廃止た、静岡土人

488 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:07:46.77 ID:lTqn/uaO0.net
もう、要らないだろ?リニアなんて。
何年懸かっても構わないんじゃない?

489 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:08:03.74 ID:AVuDN8DC0.net
リニアのメインは東京→名古屋→大阪だからね
中間駅もあるけどたぶん停車本数は少ないと思う
時間短縮のためにも南アルプスをブチぬく必要があるんだ
日本の土木工事において3000m級山脈を貫く初の工事だけど
担当企業は自信たっぷりだし、日本国民はその完成を心待ちに
している(静岡県民はリニア中止と叫んでいるから除外)。

490 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:08:04.94 ID:gjts4o430.net
>>397
静岡県は反対してないぜ
水を減らすと言ってるだけ

それに対してJRがまともな回答をしてないからいけない

100兆円かけても絶対に防ぎますって言えれば良いんだけど、他の地域のリニア工事で水を止めまくってるから、そんなこといえないでいるの

491 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:08:07.08 ID:XmLyRmbW0.net
リニアで大井川の水が枯れるというのが中共のデマであり日本破壊工作だ。愚かな静岡県民はこれに騙されている被害者だ。
リニアができただけで客の減った新幹線の席を埋めるべく東海の方で勝手に静岡県を便利にして静岡県の客を拾おうとしてくる。静岡空港の利用者が多ければ自前で駅を作るだろう。
静岡県民の利益に反する敵国人を叩きのめそう。

492 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:08:13.62 ID:CfeqnSAp0.net
>>479
新大阪まで開通しないとそれは実現しない

493 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:08:33 ID:i5r8SXYl0.net
諏訪ルートへの見直しか計画凍結かな

494 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:08:49 ID:NCNV0KWn0.net
東京電力静岡第一原子力発電所でも誘致してあげたらw

495 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:09:20 ID:gjts4o430.net
>>460

国益じゃないぞ
国交省の省益だぞ

かの地は環境省が国策で進めるユネスコパークの場所であるし、農水省が600億円かけて農業用水を確保した水源地である。みんな国策事業だ。

国策事業だから黙っとれは、国による自治権の侵害だ。

496 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:09:27 ID:vxSiWwqS0.net
>>491

497 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:10:00 ID:vxSiWwqS0.net
賛同するってこんあ短絡的なバカばかりなの?

498 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:10:03 ID:/mTTBfMi0.net
>>489
こういう印象操作するから説得力の欠片もないんだよな
なにが日本国民は完成を心待ちにしているだか

499 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:11:19.99 ID:gjts4o430.net
>>467
他でも色々な理由で停まってるよ
名古屋の土地買収ですらうまく言ってない

500 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:12:18.27 ID:0j+Ggx5E0.net
>>417
新幹線の大改修は現在進行形、さらに工期も費用も圧縮して2023年には終わり100年〜150年使い続けられるとJRが断言してるから心配ないよ

501 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:13:30.32 ID:AVuDN8DC0.net
>>498
静岡県民は除外って書いてるだろ、読めないのか

502 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:13:52.57 ID:KWD+bZD20.net
「ここに道路通すからお前の家壊すわ。補償?それはともかく、みんなのためになるんだよ。え、補償?もう期限は決まってるんだよ。遅れたらお前のせいだ、ゴネてんじゃねーよ」

これで納得する人いるの?

503 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:13:59.38 ID:0j+Ggx5E0.net
>>422
一番の問題は地震で止まることができても、車内でテロや火災が起きてもすぐ外には出られないんだよな
電磁波の餌食になるから

504 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:14:04.37 ID:6P6sGiuo0.net
リニアの原資はべらぼうに高い新幹線の料金だよ
リニアなんて要らんよ

505 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:14:40.43 ID:/mTTBfMi0.net
>>501
静岡県民じゃないんで
そもそも勝手に意見を代弁したいなら日本国民全員に聞いてくるんだな

506 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:16:40 ID:OOI3lyw70.net
国交省次官というのもコミュニケーション障害のようだな
これでは話がもつれるだけだわ

507 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:17:37 ID:EHhgOQ8d0.net
JRの説明資料
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001342433.pdf
毎秒2トンの予測は覆工コンクリート、防水シートなどをしない場合で、
その水はポンプアップして大井川へ放流する
中下流地域の地下水は大井川の河川表流水から供給されているので低下しない

508 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:17:47 ID:cYhHN0fk0.net
>>506
君この前の事務次官との会談見た?
見てたらそんな意見出んわ

509 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:17:49 ID:yPDOasUf0.net
リニア開業延期見通し 計画ありきの姿勢脱皮を
https://mainichi.jp/articles/20200712/ddm/005/070/013000c

毎日とは言え全国紙東京版の社説で計画仕切り直し示唆
もう川勝が引くことはない
市町村レベルの切り崩しを今からやって来年の知事選に間に合うか

510 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:18:44.37 ID:5eAuuAM30.net
静岡県内で水害の飯田線は復旧しないで廃止でよし
ついでに東栄より先、静岡県内は廃止でおk

511 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:19:03.86 ID:SGzZbaTZ0.net
リニアの乗車人員 1000人
ANA/JAL 最大261席
LCC 最大100席
リニアは飛行機の4〜10倍の輸送能力を持ってる
「リニアは都市中心部の駅と駅をドアツードアで結ぶ」
成田羽田〜伊丹神戸関空の年間利用者600万人がリニアに移る
これがJR東海の最終的な狙いだ
国内線やLCCがいらなくなる
東海地震に備えて東海道新幹線のバックアップにもなるし、大規模修繕が行えた

512 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:19:19.44 ID:SGzZbaTZ0.net
リニア
品川-名古屋 40分(直通)
品川-相模原 5分
相模原-甲府 10分
甲府-飯田 10分
飯田-中津川 10分
中津川-名古屋 5分
名古屋-亀山 5分
亀山-奈良 10分
奈良-新大阪 5分
名古屋-新大阪 20分(直通)
品川-名古屋-新大阪 67分

品川名古屋の料金 のぞみ+700円
名古屋大阪の料金 のぞみ+300円
乗り換え 3-9分(高速エレベーターorエスカレーター)
2027年 1時間5本(直通4本、各駅1本)
2037年 1時間7〜8本運行 (直通6本、各駅2本)
スピードアップは700-800kmまで行ける

513 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:19:34.17 ID:SGzZbaTZ0.net
2027年 「1時間短縮」
品川-名古屋-京都 1時間13分 のぞみ+リニア
品川-名古屋-新大阪 1時間28分 のぞみ+リニア

2037年 「1時間30分短縮」
品川-名古屋-新大阪 1時間7分 リニア
品川-名古屋-京都 1時間13分 リニア+のぞみ

こんなに世界が変わった

514 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:19:36.92 ID:EA1ciMKb0.net
リニア期成同盟だっけ。
なんでリニアを推進したい自治体連合が
解決策について提案しないんだろうね。
不都合を静岡に押し付けてるからだよね。

静岡に
「是非うちの県の水を融通するのでリニアにご協力を」
と言えば大井川住民も安心するんじゃない。

出来るかどうかは知らんけど

515 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:20:44.99 ID:SGzZbaTZ0.net
東海道新幹線の停車駅
東京都 =東京、品川
神奈川 =新横浜、小田原
静岡県 =熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
愛知県 =豊橋、三河安城、名古屋
岐阜県 =岐阜羽島
滋賀県 =米原
京都府 =京都
大阪府 =新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーー
山陽新幹線の停車駅
大阪府 =新大阪
兵庫県 =新神戸、西明石、姫路、相生
岡山県 =岡山、新倉敷
広島県 =福山、新尾道、三原、東広島、広島
山口県 =新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
福岡県 =小倉、博多

すでに6駅も止めてやってる。。欲張りすぎだよ静岡県
大井川の水は東京電力のダムのせいだし

516 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:21:50 ID:SGzZbaTZ0.net
地元自治体の静岡市は着工に合意済み
これが沖縄辺野古との違いだ
川勝知事が水利権なるものを持ち出して邪魔してるだけ(利益誘導のため)
流域市町は交渉賛成してるのに>>1
県だけが邪魔してる

517 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:22:07 ID:SGzZbaTZ0.net
リニア開通すれば東海道新幹線の中間駅を増やせる
のぞみ、ひかり、こだまのダイヤ編成を見直せる
老朽化した東海道新幹線の大規模修繕もできる
東海地震(神奈川県〜静岡県震源)に備えてバックアップになる

518 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:22:21.47 ID:xVEgHmdV0.net
>>503
しかも止まる場所は山奥の地下深くだよね
リニアの安全は都合の悪いリスクに蓋をした上で言えることだろう
「想定外」に異常に弱いけど「想定外」だから責任は取らないんだろうというのが透けて見える

519 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:22:29.60 ID:BIdJ3nu20.net
静岡空港があるから
静岡に駅は作れない

520 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:23:18.54 ID:SGzZbaTZ0.net
品川駅-甲府駅 リニア15分
品川駅-原宿駅 山手線15分
品川駅-秋葉原 山手線14分

富士山登頂(ご来光)→伊勢神宮(参拝)→奈良の大仏(柱くぐり)
1日で回れる

これがリニアショック

521 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:24:08.25 ID:SGzZbaTZ0.net
山梨県と奈良県のアクセスが劇的によくなる。。。まさに革命的と言っていい
この2県の経済効果はとくに大きい
リニアは大深度だから台風来ても運休しないし騒音問題もないよ

522 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:24:38.71 ID:QLQEM0Eu0.net
>>511
これを見ると浜松市辺りが、どんだけ津波が危険かよくわかるよ。堤防必死に造るわけだわ。浜名湖も昔の地震と津波で海と繋がってしまっている。
南海トラフ巨大地震津波到達シミュレーション
https://youtu.be/-OFPyu_4UTc

523 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:24:55.59 ID:eoNxRvwl0.net
>>507
しきりに水量は低下しないと推測って繰り返してる資料だけど、
そんな自信があるなら、
万が一水量が低下した場合無限の瑕疵を永続的に保証しますって
書面に残して社として確約すれば解決なんじゃないの?

524 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:24:58.90 ID:BIdJ3nu20.net
山手線一周している間に
東京から品川まで行けるんだよなあ

525 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:25:13.99 ID:uI2E0Vnk0.net
これ1レス100円ぐらいか?
東海は無駄なことやってないで、どうすれば大井川の水減らさずリニア工事できるかもっと真面目に考えろよ

526 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:25:29.62 ID:BIdJ3nu20.net
東京から大阪だ

527 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:25:34.26 ID:LDQwIbDU0.net
>>520
170円で行けるのかスゲーなw

528 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:25:35.78 ID:SGzZbaTZ0.net
静岡空港が大失敗だった
川勝知事「静岡空港駅つくってくれ」 ゴネたのが始まり

静岡空港(2009年6月4日開港)
総工費1900億円、初年度搭乗者目標138万 (`・ω・´)キリッ
しかし現実は…
2009年 38万人
2010年 59万人
2011年 43万人
2012年 44万人
2013年 46万人
2014年 51万人
2015年 70万人
2016年 62万人
2017年 67万人
2018年 70万人
2019年 79万人
2020年 コロナ
目標達成0回 (´;ω;`)ブワッ

落としどころは成田空港と同じ
「最後は国交省がGOサイン出す」 行政執行

529 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:26:07.70 ID:eoNxRvwl0.net
>>521
山梨と奈良なんて誰が何しに行くんですか?

530 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:26:18.42 ID:4qpY4RKj0.net
>487
は?静岡県の駅を廃止して静岡県を通れると思っているの
朝鮮人の様に一方通行方式は通用しないから
今らでも廃止にして

531 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:26:47.85 ID:xcCHVPGb0.net
>>515

東海道新幹線の停車駅
東京都 =※東京、※品川
神奈川 =※新横浜、小田原
静岡県 =熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
愛知県 =豊橋、三河安城、※名古屋
岐阜県 =岐阜羽島
滋賀県 =米原
京都府 =※京都
大阪府 =※新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーー
山陽新幹線の停車駅
大阪府 =※新大阪
兵庫県 =※新神戸、西明石、※姫路、相生
岡山県 =※岡山、新倉敷
広島県 =※福山、新尾道、三原、東広島、※広島
山口県 =新岩国、※徳山、※新山口、厚狭、新下関
福岡県 =※小倉、※博多

※のぞみ停車駅
このくらい入れておけ

532 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:27:27.78 ID:xcCHVPGb0.net
>>517
大規模改修なら2023年で終わるってさ

533 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:28:42.00 ID:CfeqnSAp0.net
>>520
既存の甲府じゃないからな
道路しかアクセスないぜ 富士急や山梨交通がバス走らせるだろうけど

534 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:28:55.54 ID:Y3LnaFROO.net
>>470

なるほど。益々リニアの必要性が薄くなるな。
ちなみにBルートは元々静岡県を迂回する計画だと思うけど、計画の段階で時短メリットが無かったってことなの?

535 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:29:53.03 ID:S0Topd2B0.net
>>530

意味不明なこと言うなよ
ちゃんと新幹線の駅228駅に増えてるだろ?
しかも静岡県の大好きなJR東日本の山形新幹線だぞ?
東海道新幹線は残念ながら静岡県の駅を諦める。JR東日本に迷惑をかけてはいけない
からね

455 不要不急の名無しさん sage 2020/07/12(日) 18:51:36.11 ID:S0Topd2B0
新幹線が大好きな静岡県に提案
これなら新幹線駅が6駅から228駅に増えるよ!

@在来線の列車を狭軌新幹線の山形新幹線にすべて切替え、これによって新幹線駅が228駅に
A山形新幹線を運営してるのはJR東日本だから、残念だけどJR東海は静岡県内の在来線から撤退
B静岡県中を新幹線が走ってるのだから、東海道新幹線の静岡県内の駅はその役目を終え、すべて廃駅
Cこれで静岡県内の列車はすべて新幹線、もちろん料金も新幹線料金、やったね!静岡県

536 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:30:35.34 ID:i5r8SXYl0.net
横浜や京都を通らない時点でねえ…

537 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:31:19.31 ID:S0Topd2B0.net
>>536
京都は静岡県以上のゴネキング
というか京都なんか通るなよ
リニアを四国に通すつもりか?

538 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:31:29.31 ID:0j+Ggx5E0.net
>>514
水系がちがうものをどこにどうやって融通するの…?
水質も水温も全て違うでしょう

539 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:33:17.04 ID:yPDOasUf0.net
>>486
成田との違いは地元よりも県知事が率先して反対に回ってること

>>516
辺野古は地元の名護市は反対したのに県知事が国の補助金で転んでしまったので着工を許した
翁長や玉城が知事になって必死で抵抗したが一度出た認可は覆せなかった

静岡は地元が容認しているのに
許認可権を持ってる県知事が反対しているので、どうにもならない

540 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:33:53.07 ID:pJrZC5Vz0.net
>>463
3歩くと忘れる鳥頭のお相手は大変

541 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:34:05.64 ID:5eAuuAM30.net
>>536
ちゃんと東海道新幹線が横浜、京都を通ってるだろ
中央新幹線は甲府市付近、奈良市付近を通ると法律で決まってる
中央新幹線を磁気浮上式鉄道で建設するのだから
甲府市付近、奈良市付近を通るのが当たり前

542 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:34:57.15 ID:1RI8cA3Q0.net
既存の新幹線をリニアにするだけの話。

543 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:35:52.35 ID:S0Topd2B0.net
>>541
いやぁ、京都がごねるから怖いわ
もう大阪まで繋がないでほしい
こんな気持ちは静岡県だけでいいわ

544 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:36:24.74 ID:K5tOktMb0.net
トンネルじゃなくて地上を走れば良いだろ

545 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:36:39.40 ID:CfeqnSAp0.net
>>536
新横浜がまともに機能するようになったのは昭和60年からだよ
それまではこだま専用で使い物にならなかった

546 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:36:40.40 ID:S0Topd2B0.net
新幹線も奈良をとおってたら、岐阜羽島が爆誕しなかった

547 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:37:21.80 ID:m0X7LzUI0.net
>>537
力を持つ地域を潰し一人勝ちを狙う愛知県

548 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:37:50.36 ID:xcCHVPGb0.net
>>534
そこはむしろ時短メリットが無くなって価値がなくなるから頑なに認めなかった、と言った方が良いかもしれない
だったら名古屋飛ばして直で大阪行けやと言いたくなるが…

549 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:39:53.51 ID:EA1ciMKb0.net
>>538
だから、できるかどうかは知らんと。

ただね、JRにばかり話が言っているけど、期成同盟の知事達が
「解決してほしい」という希望を述べるばかりで
他人事だよなと思って。

550 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:40:46.20 ID:5eAuuAM30.net
>>543
奈良県駅と新大阪駅の間でちょっとだけ京都府に入るかどうかだけど
今のルート案だと京都府は通らない見込みだからゴネたところで
粛々と工事をすればいい
それでもゴネたらのぞみは京都駅通過したれ

551 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:41:09.81 ID:CBPGba500.net
>>545
昭和60年頃の新横浜駅は、駅前に農地が残っていたな。
新幹線の駅名に新が付いているところで成功したのは、新大阪駅だけと言われていた。

552 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:42:35.16 ID:S0Topd2B0.net
>>547
この話のどこに愛知県民の要素があるか意味不明
リニアの最大受益者は山梨県だろ

553 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:44:00 ID:CfeqnSAp0.net
>>551
その頃と比べると新岩国の衰退が酷いな

554 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:45:25 ID:S0Topd2B0.net
>>550
新幹線も最初は奈良県通る予定だったんだぜ?
キチガイをなめてはいけない

555 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:47:24 ID:RfUWykUP0.net
>>510
飯田線?なにそれ
静岡県民だけど初めて聞いたわ

556 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:48:43 ID:EA1ciMKb0.net
>>552
それは東京と山梨がつながること?
山梨と愛知がつながること?

東京とつながることがメリットなら先行運用で多少稼ぎながら
愛知までの道筋を考える時間もできるじゃん。

557 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:49:13 ID:nejjTYtv0.net
>>551
まぁ、あらかたの駅南部は、朝鮮人が占拠済みだったからな。
だから、戦後40年に渡って、平屋の並ぶ貧困街が広がっていた。

解消したのは、バブル崩壊後期から、世紀が変わったあと。

558 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:49:24 ID:3dh1nvmO0.net
そらまあ実際被害が確認されるまで影響が無い範囲ってことにされるのが目に見えてるし、川の水が減ったとしても工事の影響じゃないって押し通されるのも目に見えてるからな

559 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:50:25.06 ID:5eAuuAM30.net
静岡がゴネ続けたら品川−山梨県駅で暫定開業するのかな
山梨はともかく品川−橋本間はそれなりに需要がありそうな気が
最大の受益者は山梨より神奈川というか相模原市民のような

560 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:50:35.57 ID:nejjTYtv0.net
>>510
迂回不可能だから、三河人と静岡県庁との間で、生死をかけた本気の戦争になるな。

561 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:50:36.40 ID:Y3LnaFROO.net
>>548

じゃあ名古屋飛ばしで大阪までつなぐ目処がたつまでリニアは事業凍結がベストだね。
JRは頭を冷やすいい機会だね。とりあえず協力してくれた沿線自治体の顔を立てて既に着工してる区間で折り返し運行で。その方が高速道路みたいに全線開通の夢があっていいかも。

562 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:52:08 ID:9lPqMilR0.net
だから諏訪ルートにしとけとあれほど

563 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:52:41 ID:S0Topd2B0.net
>>556
名古屋まで繋がないと収益がでないだろうに、甲府東京だけじゃ多分借金返せない。
もともと中間駅は赤字が前提だから無人駅なんだしな
だいたい甲府の乗客の人数だけじゃ経営は苦しいだろ?

ただ山梨県住民には東京に繋がるメリットがあるよ

564 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:53:43 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その1
4つの政令市をパスしたこと
1、横浜市
2、静岡市
3、浜松市
4、京都市
リニアは唯一相模原市を通過するが、上記4都市の人口を比べれば雲泥の差。
のぞみ、ひかりからリニアへの乗客の振替は多くを望めない。
リニアが大阪まで開通しても、東京--大阪間は東海道新幹線がメインとなる。
大阪以西の山陽新幹線利用者も同じ。

565 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:54:21.11 ID:5eAuuAM30.net
>>560
東栄から天竜峡までR151経由のバスでおk

566 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:54:35.59 ID:p3IYgu0R0.net
リニア騒ぎで鉄オタの幼稚さがよく解った
いい歳して汽車ポッポの逆コナン

567 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:54:38.62 ID:nejjTYtv0.net
>>561
民主党政権での要請を、東西は短期で断ってるから
自民党以外の、次の政権がリニア建設の政府依頼を引き受けるしかないな。

まぁ、近鉄が引き受けるまでも無く、小沢一郎をリスペクトする川勝平太は

再びの民主党政権に為れば
何事も無かったように、中央リニアを静岡通過させるだろう。

568 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:54:54.30 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その2
現行の新幹線と車両の相互乗り入れができない。
名古屋駅、新大阪駅で大深度地下駅--地上駅の乗り換えが必要。
高齢者は乗り換えに不便を感じるでしょう。人口高齢化進行中、
リニアの時間短縮より、シニアの方はのぞみの利便性の良さを選びます。

569 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:56:15.01 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その3
大深度地下駅、地下トンネルは災害、テロに弱い。
地震で停電になったら・・・
大雨で地下駅に雨が侵入してきたら・・・
事故、テロにより火災が発生したら・・・
乗客は安全に避難できますか?
乗客は時間短縮より、安全快適を選択します。

570 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:56:38.74 ID:S0Topd2B0.net
>>564
人口70万切っている政令指定都市と無理やり合併して政令指定都市になったゴミが混ざってます

571 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:56:58.48 ID:Jh4zaxoN0.net
静岡としてはとにかく反対ありきで議論する気ないからな。
迂回ルートしかないだろね

572 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:57:31.31 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その4
南アルプス工事追加費用いくらになるかわかりません。
財投の追加が必要になるでしょう。
JR東海1社で賄いきれる額を超えてしまうでしょう。
工事日程も大幅に伸びるでしょう。
2027年の名古屋までの開通なんて夢で終わります。

573 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:58:26.48 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その5
大深度地下駅トンネルの沿線住民からリニア工事反対の声が多数上がっています。
地主にとっては大問題です。地価下落に対し補償できないのであれば、
リニア工事中止すべきです。

574 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:58:33.84 ID:XYe3mWNi0.net
>>560
三河武士 vs 駿府士族の戦いだろ。静岡県庁は旧幕臣が主流の組織だし。

575 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:59:34.21 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その6
大井川水量減少問題で静岡県との合意の目途が立たない。
私企業が地方自治体と感情的にもつれると、工事に取りかかれない。

576 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 19:59:54.20 ID:CfeqnSAp0.net
>>555
一応浜松市通ってることになってる
とはいっても佐久間だとか水窪なんて奥地だけどさ

577 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:01:41.34 ID:zeA+L8Xu0.net
静岡県を日本全国で村八分にしようぜ

578 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:01:47.75 ID:LEdz26JK0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その7
電磁波の基準が曖昧のまま、営業運転をすれば、
健康被害を受けた乗客から多額の賠償金を請求されるでしょう。

579 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:01:51.82 ID:AMiv0KQN0.net
>>570
静岡市は周辺の市がけっこういるんでな
大井川流域60万人富士市25万人

580 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:02:17.91 ID:XYe3mWNi0.net
静岡県改易しろよ。駿河は三代将軍の弟もそうだが不埒なんだよ。
静岡県改易して、駿河県の県庁所在地を沼津にして、静岡市の政令指定都市剥奪が筋だわ。
思い上がった静岡人に鉄槌を下せよ。
伊豆は首都圏編入で、山梨と同格ね。

581 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:03:02.33 ID:CfeqnSAp0.net
>>564
横浜市対応の駅は品川
新横浜より便利だよ

582 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:04:00.58 ID:XYe3mWNi0.net
>>579
新幹線の隣の駅が隣の市って言う可笑しさw
富士川以東は静岡市への帰属意識は皆無だろう。

583 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:06:26.56 ID:AMiv0KQN0.net
>>582
周辺の市と言ってるだけだけどな

584 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:06:34.62 ID:BjVeAW/B0.net
中央構造線のところで一息して乗り換えにすれば

乗る

東海道みたいに海岸の平地走んないから

おっかなすぎ

585 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:06:48 ID:C5JHUEho0.net
時速500kmでコロナ拡散

586 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:06:53 ID:f6a3M5vu0.net
五輪に引き続き中止だな。
なぜ経路を買い上げてなかったのか不思議だ。
古い案では諏訪湖の直下を通す案もあったし(水漏れで工事できんだろ・・)、もともと無理な計画だったんではないか。

587 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:06:58 ID:EHhgOQ8d0.net
空港も新幹線もない県・・・福井、山梨、三重、奈良
福井はあと数年で北陸新幹線開通
残り三県はリニア開通でコンプリート

588 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:09:42.59 ID:uhX0q3Zx0.net
> 藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」

静岡は水を戻せと言ってるだろ
このバカはそんな事も知らずに首を突っ込んできたのか
小役人風情が選挙で選ばれた首長に対して無礼すぎる

589 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:09:57.26 ID:XYe3mWNi0.net
>>583
だから、その周辺はこっち見んなって思ってんの。
いい加減気づけよ、孤立してるってw

590 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:10:39.99 ID:Wb0MPIb90.net
>>107
ネットで指示通り反自民の対象をたたいてるだけのお前の論理が相手にされないからな

591 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:11:20.48 ID:BjVeAW/B0.net
早く行く必要ない

592 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:12:45.75 ID:CfeqnSAp0.net
>>591
お前はな

593 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:13:03.31 ID:uhX0q3Zx0.net
水を戻せないなら金を出す
そんな当たり前のこともできない倒壊

594 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:13:04.67 ID:S0Topd2B0.net
>>579
大都会岡山、さすが!

政令指定都市 人 口
1 神奈川県 横浜市 3,748,781
2 大阪府 大阪市 2,740,202
3 愛知県 名古屋市 2,327,557
4 北海道 札幌市 1,970,057
5 福岡県 福岡市 1,592,657
6 神奈川県 川崎市 1,530,457
7 兵庫県 神戸市 1,522,944
8 京都府 京都市 1,466,264
9 埼玉県 さいたま市 1,307,931
10 広島県 広島市 1,199,359
11 宮城県 仙台市 1,090,263
12 千葉県 千葉市 980,203
13 福岡県 北九州市 940,141
14 大阪府 堺市 827,971
15 新潟県 新潟市 796,500
16 静岡県 浜松市 791,770
17 熊本県 熊本市 739,393
18 神奈川県 相模原市 722,828
19 岡山県 岡山市 720,865
20 静岡県 静岡市 691,185

595 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:14:06.54 ID:AMiv0KQN0.net
>>589
お前どこよ?w

596 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:15:28.48 ID:lwR3CQV20.net
専門家会議に環境省入れてと言えば突っぱねて
じゃあ河川局と林野庁入れて言ったら無視して
会議の様子を流域自治体が見れるように動画で全公開すると約束したのにしないで
それは言葉の行き違いだと言い張る

それで静岡の求めてることがわからないと言いに来るって国交省もどうかしてる

597 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:16:35.63 ID:Wb0MPIb90.net
>>155
お前まだインチキあITメディアをソースにしてるのか
最大予想値は2tあくまでもJR東海の考え
田代ダムは水利権絡みで決着済
はい、論破完了
単細胞だね

598 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:19:00.49 ID:xbmes8qY0.net
アホ知事を落とすしかないな。

599 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:20:11.89 ID:+TJZ0ZzG0.net
実現不可能な静岡への嫌がらせ案じゃなくて
どうやったら静岡を納得させて工事着手できるか考えるほうが有益だぞ

600 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:20:25.87 ID:uhX0q3Zx0.net
倒壊が苦しむ様は痛快だな
静岡県知事がんばれ

601 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:22:40.86 ID:Wb0MPIb90.net
>>539
門外漢は駄目だねえ
静岡市と協定を結んだのは林道整備
で、今静岡県を通りたがってるJR東海が「河川法」でお相手してるのは静岡県
全く違うな

602 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:22:47.28 ID:KWD+bZD20.net
>>596
静岡県のせいで開業が遅れるって印象づけたいんだろね
現にこのスレにもそう思わされてる人いるし

603 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:23:21.94 ID:hcQPkhIf0.net
>>580
改易するより転封すれば?
静岡の転封先は長崎
新幹線返上し放題

長崎に静岡は大きすぎるので
浜松は愛知、沼津・伊豆は神奈川に編入

604 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:23:22.51 ID:e3xog8bR0.net
早く暗殺しろよw

605 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:23:55.44 ID:Wb0MPIb90.net
>>480
メリットがあればとっくに許可を出してる
まあお前の頭では分からんか

606 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:25:09.01 ID:vmQ6Ahke0.net
>>604
誰を?

607 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:25:43 ID:+H4780Qw0.net
人口が激減してるのにいつまで下らん土木事業をしてるという話

608 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:26:17 ID:+H4780Qw0.net
整備新幹線も札幌以外は中止でいい

609 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:26:19 ID:xcCHVPGb0.net
>>606
>>604かな

610 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:26:38 ID:e5XNLcja0.net
>>588
今までの議論は全部無視したからなって言わんばかりの凄い発言

611 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:27:00 ID:L0JUClZN0.net
インチキ政令指定都市を乱発する静岡県
あきかにインチキ人口密度の都市、ありますね

政令指定都市 人口密度
1 大阪府 大阪市 12,162.46
2 神奈川県 川崎市 10,701.75
3 神奈川県 横浜市 8,564.73
4 愛知県 名古屋市 7,128.81
5 埼玉県 さいたま市 6,015.41
6 大阪府 堺市 5,526.44
7 福岡県 福岡市 4,637.10
8 千葉県 千葉市 3,606.60
9 兵庫県 神戸市 2,734.14
10 神奈川県 相模原市 2,197.65
11 福岡県 北九州市 1,912.06
12 熊本県 熊本市 1,894.33
13 京都府 京都市 1,771.21
14 北海道 札幌市 1,757.00
15 宮城県 仙台市 1,386.49
16 広島県 広島市 1,322.80
17 新潟県 新潟市 1,096.41
18 岡山県 岡山市 912.55
19 静岡県 浜松市 508.18
20 静岡県 静岡市 489.57

612 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:27:24 ID:eaXnSI7b0.net
>>454 そもそも関係ない話。静岡には全く無関係。あっち行ってくれた方が良い。単純に。リニアと北海道が無関係なのと同程度

613 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:28:29.72 ID:RfUWykUP0.net
>>576
ちょっと調べてきたけどかなり秘境だね
あの辺も浜松なのか…浜松広すぎ

614 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:28:37.08 ID:XYe3mWNi0.net
>>603
は?どうやって県を交換するんだ?県を潰して無くす方がよっぽど簡単だわ。
静岡県は駿河遠江伊豆に分割、伊豆は首都圏に編入、残りはそれぞれ新しい県に、
駿河の県庁所在地は沼津に変更、70万切ってる静岡市は政令指定都市剥奪だよ。
ほんと静岡人は尊大で図々しいな。虫唾が走るわ。

615 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:28:38.42 ID:2Znvum8v0.net
>>537
京都は絶対ゴネるわ
まだ静岡は新幹線の停車増って餌が使えるけど
全停車の京都は確実にマイナスだけだ

616 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:28:50.20 ID:5eAuuAM30.net
>>603
長崎新幹線を全線フル規格で作らないと静岡改め長崎の飛地()に
リニア通させないとか言い出しそうだからダメ
静岡東部は神奈川県、中部は山梨県、西部は愛知県編入で

617 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:28:54.49 ID:xcCHVPGb0.net
>>610
というかここの住人にも劣る知識で乗り込んできたのかこのおっさん

618 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:29:42.66 ID:AMiv0KQN0.net
>>611
その人口密度あんま意味ないぞ?
静岡県はほとんど山だからな

619 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:29:54.81 ID:fOjXYKq80.net
根本は、安倍政権に反対だろう。クソ過ぎるから
それなら県知事が理解できる

620 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:30:23.55 ID:Xpa4qjX30.net
>>6
最後は金目でしょ?

621 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:30:26.24 ID:UeXk6epn0.net
>>559
名古屋財界が今回の黒幕だから絶対に認めないよ

622 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:30:47.39 ID:a9XtfYDP0.net
>>102
そりゃ当たり前
どこの世界に工事中は河川法の要件満たさなくてもいいという規定があると思ってる?

623 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:30:59.39 ID:eaXnSI7b0.net
>>619 アベガーさんはややこしくなるのでこの問題からはお帰り下さい

624 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:31:11.39 ID:xcCHVPGb0.net
>>618
遭難者の出る県庁所在地だけはあるな

625 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:31:24.71 ID:a9XtfYDP0.net
>>107
だったら静岡県なはも土産持たせろよw

626 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:32:17.72 ID:Wb0MPIb90.net
>>317
>ID:+1+16SLw0に言いたい
必死になって説得したいのは分かるが、ちゃんとしたソース持って来ような
馬鹿がばれちゃうからw
「リニア中央新幹線建設促進期成同盟会」は愛知県が会長を務めてる同盟会だが
これは「リニア沿線はJR東海の予算で駅を造ってくれ」と言う圧力団体兼推進団体なんだよ
リニア駅は1000億円するんだぞ!?

な、このようにちゃんと調べないと馬鹿がばれちゃうから

627 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:32:36.79 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>576
飯田線はマジでこんなとこ電車が走ってるのかと思うくらい凄まじいところ走ってるからな

628 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:32:50.87 ID:Xpa4qjX30.net
>>134
しЯ酉「それって北陸新幹線の新大阪延伸のことでんがなまんがな」

629 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:33:33.51 ID:6aoZI8pC0.net
>>102
「やれるだけやる
想定外で大量に流れ出ることもあるけど、その時は知らね」

のんは無責任な話は無い

630 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:33:41.48 ID:eaXnSI7b0.net
>>626 ちなみに静岡の知事はその会から排除されています

631 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:34:13.70 ID:6aoZI8pC0.net
誤字
こんな無責任な話は無い

632 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:34:14.89 ID:7R3Ip5vp0.net
その部分を山梨県にしてしまえば良い。

633 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:34:37 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>632
どうやって?

634 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:34:52 ID:eaXnSI7b0.net
>>632 水源であることは変えられない。やり直し

635 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:35:02 ID:/h3aLNez0.net
そろそろ知事とか失脚するんじゃね?

636 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:35:18.28 ID:vk1P1QIi0.net
>>440
決まったことというけど、JR東海が勝手に決めただけ。国は許可したが条件付き。
その条件がクリアできてないから、県は着工を許可していない。コンセンサスはとれていない。

637 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:35:20.99 ID:L0JUClZN0.net
>>618
ほとんど山なのに都市wwwww

638 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:35:40.31 ID:eaXnSI7b0.net
>>635 まだ話の通じる知事の間に話をした方がいいと思うが

639 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:36:14 ID:UeXk6epn0.net
>>632
良いよ、何かあったら山梨が財政破綻するレベルの訴訟起きて静岡とJR東海が安心するだけだからw

640 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:36:40 ID:uXkE5e6R0.net
>>629

因果関係無視する補償などにサインするアホはいない。
そしてそんなヤクザな要求して恥じないアホにつける薬はない。

641 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:36:51 ID:HaerwUoQ0.net
>>29
知事が替わろうがJR東海の今の態度(水が減っても補償しない可能性がある)では流域企業、市民が納得する訳ない

逃げ道を作ってる時点で駄目

山梨側に捨てる構造を辞めて静岡側に流す構造を取り入れるほか無い、金掛かっても静岡にあげるより良いでしょ

642 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:36:54 ID:L0JUClZN0.net
>>625
で、静岡県は国の為に何かしてるの?
物乞いしかしてない

643 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:37:05 ID:6aoZI8pC0.net
水量が減って井戸が枯れ、農業、工業が停滞したらどうするのかの話が全くない

644 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:37:06 ID:a9XtfYDP0.net
>>149
火災がいなくなれば解決w

645 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:38:09.96 ID:eaXnSI7b0.net
>>640 李下に冠正さずという事業をすれば良いだけ。

646 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:38:35.12 ID:6aoZI8pC0.net
>>642
解決策は迂回しかないな

647 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:38:55.75 ID:eaXnSI7b0.net
>>642 物乞いはJR東海

648 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:39:02.23 ID:xVEgHmdV0.net
>>640
他所で川が枯れたってまともな補償もできない企業に保証なしで許可するアホもいない
そしてそんなヤクザな要求して恥じないアホにつける薬はない

649 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:39:02.50 ID:xcCHVPGb0.net
>>626
横だが駅の建設費の出所ならこれでいいか?

https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/briefing_materials/library/faq/q4.html

650 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:39:19.11 ID:AMiv0KQN0.net
>>637
そうだぞ?山なのに都市だぞ?
市街地から山見えまくりだ

651 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:39:27.45 ID:IUmiCpA+0.net
市町からすればどう転んでも悪い話じゃないのに知事が交渉下手すぎて迷惑だわな

652 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:39:29.84 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>642
迷惑かけるけど保証しないって言われて断るのを物乞いというならそうなんだろう

653 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:40:02.22 ID:CfeqnSAp0.net
>>627
川村カ子トがいなかったら三信鉄道実現しなかっただろうな…

654 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:40:03.75 ID:vmQ6Ahke0.net
>>613
川根本町が静岡に合併すれば隣同士の市になるからな

655 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:40:11.26 ID:mTvXNOgt0.net
迂回は有り得ないね

656 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:40:34.22 ID:L0JUClZN0.net
>>647
NEXCOから物乞い
JALに物乞いして失敗
JR東海に物乞い

これが静岡県

657 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:41:03.45 ID:xcCHVPGb0.net
>>642
新東名なら真っ先に開通しただろ
話のわかる相手ならこんなもんよ

658 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:41:09.79 ID:eaXnSI7b0.net
>>651 地図見てない無責任なこと言うな、悪い話じゃないなんて、だれがそうだと答えるよw

659 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:41:38.46 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>655
じゃあ水保証するか中止だね

660 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:42:18.27 ID:eaXnSI7b0.net
>>656 なら許可は下りないな。物乞い相手に許可取りに来たんだろ

661 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:42:53.89 ID:L0JUClZN0.net
>>652
じゃ、請願駅はすべて廃駅
NEXCOからは金をもらわない
地方交付税交付金はもらわない

これでいいよね?静岡県

662 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:43:11.61 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>653
調べたらものすごい人だね

663 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:43:23.59 ID:HSeTEL3F0.net
部分的にでも認めたら終わりだからな
切り捨ては、今の政府のお家芸だし
拒否するなら、徹底的に拒否するしかない

664 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:43:59.53 ID:vk1P1QIi0.net
>>626
圧力団体かどうかはさておき、中央リニアの中間駅は請願駅からJR負担になったことは事実だわな。
それに対して、その代替として一度は断られた静岡空港駅をという話をしたところ、
なぜか静岡県だけが我田引鉄だと叩かれたが、我田引鉄はどっちだよと言ってやりたいわな。
そもそも、中間駅を最初から請願駅とすること自体が沿線軽視なJRの姿勢がありありと見えるわけではあるが。

665 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:44:57.52 ID:vmQ6Ahke0.net
>>661
それじゃ掛川駅廃止の時は市民が出した協力金を返して市民に謝罪しないとな

666 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:46:29.65 ID:YYEDDoVg0.net
東京に編入してやれ。静岡の一部って立場よりはいい暮らしさせてやれるぜ。

667 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:46:36.33 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>661
わけのわからないことを言う前に、
迷惑かけるけど保証しないって言われて断るのを物乞いというのか教えてもらえない?

668 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:47:11.79 ID:L0JUClZN0.net
>>665
は?
JR東海が赤字と分かって作ってやったんだ
そんなお金はとうに使い切った
返す必要なし

お前らだってリニア工事にかかったお金を返せるの?

669 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:48:35.92 ID:L0JUClZN0.net
>>667
そもそも地下水は水利権がなく保障する必要ないのに、水戻せとかいってるんでしょ?
立派な物乞いじゃん

670 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:49:12.93 ID:bkB874CD0.net
>>661
後新幹線は全車通過で、東電には毎秒4t近い水を垂れ流しで大井川から流してる件の釈明だな

671 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:49:35.69 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>669
大井川の水量減るってのはJRも予測してるんだけど?

672 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:49:48.36 ID:ltl72tBC0.net
リニア静岡ルートやめればいいじゃん

673 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:50:01.00 ID:uXkE5e6R0.net
>>667

全量戻す言ってるのに今度は全勝戻す為の設備を作るときも全量戻せって
ただのインネンだよね??

揚げ句の果ては因果関係無視して未来永劫補償しろとwwwww

ヤクザより酷い。 とても人間のできる所業ではない。欲にまみれた化け物。

674 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:50:03.34 ID:Wb0MPIb90.net
>>630
>ちなみに静岡の知事はその会から排除されています
>>664
なぜか静岡県だけが我田引鉄だと叩かれたが、我田引鉄はどっちだよと言ってやりたいわな。

一駅1000億の負担をJR東海が被ることを前提にリニアを推進しようという点で、完全に圧力団体と
言明して問題ないね
静岡は沿線であっても圧力団体に加われないなら、当然「リスク」に厳しい対応をとるのは目に見えている
まあネトサポは馬鹿だから分からんだろう

675 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:50:41.44 ID:e3xog8bR0.net
>>606
お前の母ちゃんだよ
あんなクズは生きたまま手足を切り落として焚き火に投げ込んでやれ

676 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:51:16.10 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>673
トンネル工事に何年かかると思ってるのかね

677 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:52:30.45 ID:9ROGR2C20.net
 


田代ダムは大井川の水を山梨に流してるぞ。
今回問題にしている水量より多い。

だが法人事業税と固定資産税が取れる。

一方リニアは固定資産税すら取れない。
だからゴネてるんだろ?

大井川流域住民を思うふりして、
県の収入しか考えてない。

乞食www


 

678 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:52:35.76 ID:xcCHVPGb0.net
>>673
お前の家の水道、工事で5年は使えなくなるけど良いよね?って言われても文句言わない人?

679 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:52:40.79 ID:L0JUClZN0.net
>>671
いや、だから例え減ったとしても水利権はないから関係ないの
水利権は地表を「今」流れている水のみで判断されるの
地表をながれてる水を直接変えるダムとは違うんだよ
法律を勉強しような

680 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:53:56 ID:xcCHVPGb0.net
>>679
それで問題ないならとっくに工事してるよな?

681 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:53:59 ID:GWypXOvd0.net
>>650
京都も神戸も山見えるぞ

682 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:54:03 ID:+TJZ0ZzG0.net
>>679
流量が2トン減ると予想されてますが読めますか

683 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:54:06 ID:BhKyF2EQ0.net
選択肢は3つ

・迂回
・計画中止
・水量が減った場合の静岡への永続的な補償

お好きなものをどうぞ

684 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:54:35 ID:vmQ6Ahke0.net
>>677
昭和初期からの水利権が強いからな
簡単に水が取り戻せるならやってるよ

685 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:54:54 ID:uXkE5e6R0.net
>>676

その間の被害が出た分だけ補償しろ!!なら誰も文句言わない。
減ったら金ヨコセ!! だから全日本を敵に回してる。

というかどうやって戻すんだ?? 戻すシステムを拒否して? 説明しろよ。
ただのインネンじゃないか

686 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:55:32 ID:ncwP5kjo0.net
可能な限り好条件を引き出すのでなく先延ばしまたは中止を目的に動かれては住民も困ってることだろう

687 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:56:13 ID:7+YL+gzt0.net
静岡県はリニアのトンネル工事ダメ絶対で拒否してるけど、市町村はそこまででもないのか
静岡市なんてJR東海と工事の協定に合意してむしろ工事に前向きだし


静岡新聞SBS
トンネル新設へ協定 静岡市とJR東海、リニア工事車両用に整備 2020/6/10 18:05

静岡市は10日、JR東海と同市葵区の主要地方道南アルプス公園線のトンネル新設に関する施行協定を結んだと発表した。
同社は本年度中に工事を発注し、準備が整い次第、着手する予定。
トンネルは着工から4年後の完成を目指す。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.at-s.com/amp/news/article/politics/shizuoka/774655.html

688 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:56:49.26 ID:bkB874CD0.net
都道府県平均年収ランキング

https://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php

1位 東京都 622万2900円
2位 愛知県 554万6200円
3位 神奈川県 553万2000円
4位 大阪府 532万7600円
5位 茨城県 498万4400円
6位 三重県 497万4100円
7位 滋賀県 494万8100円
8位 兵庫県 490万3300円
9位 栃木県 488万4400円
10位 千葉県 488万 200円

10以下の県は日本のお荷物だから黙って10以上の県に従うように

689 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:56:51.23 ID:vmQ6Ahke0.net
>>685
その戻すシステムをJRが提案したが
途中から言ってた事の半分くらいしか用意できないと言い出した

690 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:57:10.66 ID:L0JUClZN0.net
>>680
ただ忖度してるだけ。JR東海の優しさやで
河川法をちゃんと読めばわかるし、ググればすぐにでてくる
水利権は表面を流てる水とかなり浅いところを流てる伏流水のみ適用
標高2400mにある大井川のはるか下を通る地下水には水利権は発生しない


ただ、その優しさにつけ込んでNEXCOとJR東海を脅して金を奪ってるのが静岡県
ちなみにJALは静岡県の脅しに屈せず撤退な

691 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:57:24.00 ID:xVEgHmdV0.net
>>685
上流の水源突くような真似するからそうなるんだよ
場所が悪くて補償も不可能と思うなら迂回しかない

692 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:57:42.74 ID:UPNXYySR0.net
リニアなんてたいして速いないのに推進厨は何を望んでるのw

693 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:58:06.29 ID:OCT24oSr0.net
>>687
静岡市は市長がド外れた阿呆なんだよ
地元経済界はとっくに見限ってる

694 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:58:06.54 ID:bkB874CD0.net
>>676
東電に何年水やってるのwww

695 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:58:12.74 ID:uXkE5e6R0.net
>>678

水を戻す工事をしたら、流域で5年間断水するという根拠をどうぞ?

被害がでるならその補償はすればいい。
被害がでても出なくても減ったらとりあえずカネヨコセだから非難される

696 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:58:30.10 ID:L0JUClZN0.net
>>682
河川法上は、地下水の影響で流量が変わっても保障する必要ないんですよwwww
法律をちゃんと勉強しましょうね!

697 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:58:57.01 ID:KWD+bZD20.net
JRの社長も次官も論点ずれてるし県知事も主張の仕方が曖昧
公開トップ会談やるとかえってゴチャゴチャする
とりあえず有識者会議の結果を待つしかないだろ
27年開業はJRが勝手に決めたことだからそれに縛られる必要はない

698 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 20:59:00.01 ID:C5JHUEho0.net
県だの市だのは今までさんざん強行に工事進めてきた側だろ、たいした補償もなしに強制収容だの立ち退きだのされた屈辱を思い知るといいと思うぞ

699 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:09.92 ID:vmQ6Ahke0.net
>>687
そりゃ静岡市は大井川の水が減っても関係なくて
リニア工事用道路拡張もJR東海が出してくれて井川住民が助かるから
その拡張道路も本当は島田側にするとJR東海が言ってたのを
文句を言って静岡側に無理やり変更させてその代わりに合意した

だから大井川流域の関係市長は怒ってるよ

700 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:13.50 ID:xVEgHmdV0.net
>>694
長年返してといってるけどちょっとしか返してくれない事後交渉の難しさよ
JRも今から返す気がないなら掘らせないのは当たり前ですね

701 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:19.37 ID:mXUjVM2I0.net
静岡の経済が潰すけど静岡は協力するよね
南朝鮮が日本を潰すけど日本は協力するよね

702 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:22.10 ID:dN7lx0HV0.net
あーたまたまだけど東海道新幹線は
静岡県内はこだまのみ停車にするね


富士山空港駅?
知らんがな


これで説得できるんじゃね

703 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:24.79 ID:P6Cc8wlu0.net
ミサイル、ピュー

バーン、グシャ

704 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:28.46 ID:bkB874CD0.net
そもそも静岡って日本の何に貢献したの?

705 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:00:48.32 ID:Ntq3LkzR0.net
面倒だから中止でいいよ
計画が杜撰すぎた

706 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:17.28 ID:uXkE5e6R0.net
>>691

だったら最初から補償なんて求めないで、断固反対で通せよ??
結局金むしり取る方便にしか見えないんだよ


なんで補償なんて言葉がでてくるんだ? 反対以外の事言うなよ??

707 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:18.12 ID:vmQ6Ahke0.net
>>695
その保障をJRは拒否してる

708 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:26.82 ID:6F/t/TDM0.net
日本のガン静岡県

709 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:31.09 ID:RfUWykUP0.net
>>654
粘るね川根本町
町のまま頑張ってほしいわ 東部の町民より

そのためには水を確保しないとね

710 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:39.18 ID:r6tfyiE60.net
JR東とJR西の共同で中山道ルートにしてリニア作れよ
名古屋を通らなければ迂回しても時短できる
JR東海のリニアはさようなら
リニアができたら東海道新幹線の収益は激減するだろうが知ったことではない

711 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:54 ID:8fed0ydR0.net
>>677
それも権利者やからな
そのダムのためにも水が必要

712 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:01:57 ID:P6Cc8wlu0.net
>>704
ツナ缶
伊豆
サーバルキャット

713 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:02:17 ID:L0JUClZN0.net
>>700
結局、大井川の莫大な水の水利権を東電に取られた静岡県が悪いんだろ?
自分達の失態のツケをJR東海に払えとかな笑わせえくれるわ

714 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:02:26 ID:ybzM3Hm20.net
>>100
東名があるから新東名要らないって事?
飛行機の輸送力知ってるの?

715 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:02:36 ID:bkB874CD0.net
>>700
戻すって言ってるJR。倍近い量の水を戻さない東電
筋が全く通らないが茶っ葉土人は何が言いたいの?w
カネカネキンコキンコ?

716 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:03:12 ID:uXkE5e6R0.net
>>707

因果関係無視して とか アホな事抜かすからだろ?
アタリマエだよ?

最初から交渉するきなんてないとしか思えない。

717 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:03:14 ID:BhKyF2EQ0.net
>>695
リニアで黒字になるかも怪しいのに、補償出来る余裕なんてないよ
だから、迂回しない限り国との協議でしか進展はない

718 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:03:27 ID:Ntq3LkzR0.net
名古屋を通らないリニアを東日本と西日本で作るのは賛成だな
静岡も名古屋も止まらなければ問題ないな

719 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:04:01 ID:L0JUClZN0.net
静岡県が自分のメリットばかり主張してワガママを言うことが許されるのなら、日本のメリットにならない静岡県を国が制裁をしても許されるってことだよね?

720 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:04:05 ID:7+YL+gzt0.net
>>699
その大井川流域の島田市はそうでもないみたいという話が>>1じゃないの?

721 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:05:01 ID:IPRPtKKY0.net
今後一切の静岡への物資補給を禁止に

722 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:05:22.89 ID:bkB874CD0.net
>>712
ツナ缶は輸入でいいしどうでも良いものばかりだなw

723 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:05:29.16 ID:vk1P1QIi0.net
>>674
しかし、俺はどちらかと言えばそのネトサポだのと呼ばれる側だと自負しているんだがなw
あくまで生活と不利益からの防衛が目的なので、イデオロギー闘争に加わるつもりはないことは言っておく。

724 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:05:29.81 ID:CfeqnSAp0.net
>>717
最高速度300km/h程度なら迂回してもさほど影響はないが
リニアだと800km/hの世界なので大問題

725 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:05:35.02 ID:AMiv0KQN0.net
>>699
そこは井川住民の意向があるからしょうがない
使うのは井川住民なんだから
島田市民あの道使わんだろ?
怒る意味がわからんわ

726 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:06:25.32 ID:xVEgHmdV0.net
>>713
ツケをJRに払えとは言ってないし
静岡はもう一度同じ失態を繰り返したくないんだからツケではなく教訓だよ

727 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:06:25.37 ID:BhKyF2EQ0.net
>>716
因果関係を証明することは困難。
特に地下水位、井戸に関しては。
揉めることが目に見えている。

だから水量が減った場合に無条件に補償を受ける確約でもない限り、同意する方がおかしい。

728 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:06:31.47 ID:E3P1I4Fq0.net
なし崩しで工事して何かあったら誤魔化して知らんぷりは、福島の原発事故までは通ったけど、
もう無理だな。JRの在職の社員だけでなく退職した社員にまで無碍責任ぐらい負わせないと無理だ。
JR東海は悪質過ぎるんだよ。この人間の屑どもわ。

729 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:06:33.26 ID:HD6VLWTG0.net
>>1
よし、トンネル掘らずに線路を通そう

730 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:06:44.55 ID:vk1P1QIi0.net
>>719
だったら、お前が日本のメリットにならないから国籍を剥奪されても文句は言えないな?w

731 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:06:55.20 ID:L0JUClZN0.net
>>715
いや、静岡県が協力してくれるというから善意でできるだけ戻すといっただけだろ?

そもそも河川法では保障する必要ないし、環境アセス法でもできる限りという努力目標な

1滴も許さんという言葉が正しい法的根拠を示してね、静岡土人さん

732 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:07:10.40 ID:IPRPtKKY0.net
正にゴネ損!!!!!

733 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:07:36.08 ID:bkB874CD0.net
静岡で洪水が起きたらお望みどおりの水だぞ喜べよwww
って国は一切助けなくて良さそうだ

734 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:07:44.87 ID:DPjb17sw0.net
>>719
お好きにどうぞ、口だけ君
アンタがどうやって実現するかの手段は知らんけど、言うだけなら自由だからな

735 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:09:14.71 ID:BhKyF2EQ0.net
>>724
そんなに大事なら、JRは4年も問題を棚上げにすべきではなかったね。
もともと迂回ルートも検討されていたし、技術的にはなんの問題もない。
時間がかかるだけの話。

736 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:09:41.73 ID:8fed0ydR0.net
>>715
それは、東電の持ってる権利なんだよ
頭悪いな

737 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:09:56.62 ID:KWD+bZD20.net
>>715
東電相手に失敗したから、JR相手には同じ失敗しないようにしてるんだろ

738 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:12:41 ID:uXkE5e6R0.net
>>727

それは補償させれれる側としては受け入れるのが不可能な要求。

アタリマエだよね?? そんな恐ろしい契約にサインしたら、異常気象でも補償が必要になる。
天変地異でもだ。 無理な事ぐらい小学生でもわかるよね?

無理な要求をしてなにかを引き出そうとしてるとしか考えられませんね。

739 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:13:05 ID:BLd5WnJ00.net
二度目の高度成長期を狙った昭和老害の計画は、全て崩壊だな。
1.オリンピック中止
2.リニア遅延、新幹線利用者激減で資金ショートの可能性も
3.大規模イベント開催の再開は長期的に無理ー>大阪万博中止かオンライン
4.オフィスレス化が進み、新高輪再開発など大手ゼネコン、不動産業崩壊、銀行倒産危機
5.秋からの大恐慌、大リストラ、倒産ラッシュで税収も壊滅
6.債務健全化ができず、国債発行もままならず、国家投資ができず経済完全死

一つでも否定できそうな項目あるか?無いんだよ、残念ながら。w

740 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:13:05 ID:GWypXOvd0.net
>>712
大人気のチャオちゅーるもあるよw

741 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:13:56.01 ID:KDHNo4jk0.net
山梨県駅も、あんな乗り換えもできない所に作る事になってgdgdだし、
東海道新幹線と重複してる上に、コロナで新幹線類の需要は激減決定だし、

もう中止かな

742 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:14:56.77 ID:BhKyF2EQ0.net
>>738
だから交渉は決裂
迂回だね

743 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:15:18.10 ID:KDHNo4jk0.net
>>739
6は否定できる。
ただ札を刷り続けるのみ

744 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:16:15.35 ID:9rQy+yYZ0.net
外堀から埋めていきますみたいな話
拒否するのが当たり前だわ

745 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:16:52.59 ID:HaerwUoQ0.net
正直言って書き込み見てると、他国からの分断工作の体だな まるで
あとはJR株持ってる奴か

746 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:17:12.80 ID:KDHNo4jk0.net
報復が目的だからな、水なんかはタテマエ

747 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:18:28.93 ID:2Znvum8v0.net
JRが東電説得すればいいんじゃねえの?
工事を許可するのは静岡県だし
JRと静岡県で話がつけば何かあっても水さえ大井川のほうに行ってれば
JRと東電で喧嘩しながらでも工事は進められる

748 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:18:42.61 ID:CfeqnSAp0.net
>>741
新甲府はJR東日本に配慮して変なところにしたんだよ

749 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:19:28.81 ID:KDHNo4jk0.net
山梨新幹線で、手を打てよ

750 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:19:30.54 ID:lwR3CQV20.net
東電は静岡から水買ってるだけだよ
JRと何の関係もないじゃん

751 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:20:17.45 ID:H45QvJie0.net
国交省「水源に影響のない範囲で伐採などさせてください」
静岡「ダメだ!スケジュールなんて知ったことか!」
国交省「なら町民との対話会をさせてください」
静岡「ダメだ!俺を通せ!」
町民「対話会させてぇなぁ」

752 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:20:17.99 ID:E3P1I4Fq0.net
迂回するか、無限責任で葛西以下の退職した役員の退職金や、現役社員のボーナスを
当てて賠償に回すかの二択だな

753 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:20:41.70 ID:KDHNo4jk0.net
>>748
止めたくない東海と、利害一致。

754 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:21:09.04 ID:H45QvJie0.net
まあ遅延分はきっちり静岡県に賠償してもらいましょう。経済被害額も含めて。

755 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:21:42.12 ID:lwR3CQV20.net
>>754
裁判したいならすればいいじゃん
さっさとやりな

756 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:21:56.41 ID:HOqAbTyn0.net
民間の事業に役人が口を出すな

757 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:22:33.11 ID:hLLTBBNz0.net
>>8
お前って性格悪いって言われてるだろ
知ってる

758 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:22:51.54 ID:hLLTBBNz0.net
>>756
実質国策だバカ

759 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:22:53.69 ID:H45QvJie0.net
>>756
国家事業を民間に発注したんだぞ。大元の役人が出るのは当然。

760 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:24:32.21 ID:wv4THGzA0.net
>>12
むしろ静岡が日本に必要ない

761 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:24:43.01 ID:v/MkttuN0.net
>>750
国レベルの事業を止めるほど難癖付けまくっている命の水なのに、平気で売っているのね?w

762 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:25:26.84 ID:AC0oicFS0.net
JR倒壊が取れる選択は4つ
@工事強行
A迂回ルートに変更
B大井川減量の場合の無期限補償の約束
C事業中止
@だと県はリニア事業認可の取り消し訴訟を国に求めるのは確実で完全に泥試合となる
Aだと開業が一層遠のくし、遠回りになるんで事業のメリットが薄れる
Bだと無限責任を負うので、株主から訴えられる
Cしかなさそうだ。信長ではないが「是非もない」だろ。

763 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:25:26.93 ID:1RI8cA3Q0.net
国は諦めたら?

764 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:25:39.83 ID:BhKyF2EQ0.net
リニアがそれだけの経済効果を生み出し、国益に叶うなら、静岡の補償を確約すればいい。

現実にはそれ程の価値のない利権の塊。

765 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:25:55.81 ID:t/H2VXxj0.net
迂回すべき
さらに新幹線は静岡県内はこだまだけ停めるべし

766 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:26:19.27 ID:Nmsvwg9W0.net
お国のためには地方の住民の生活なんて関係無いってか
まるで、かの国

767 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:26:38.32 ID:CfeqnSAp0.net
>>763
静岡県が徹底的に干されるようになるだけだよ

768 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:27:14.79 ID:R15lQvz70.net
>>748
甲府の駅は利便性高いだろ?
すぐ近くに高速インターも新設されるし
富士山に行くにも一番近い。

769 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:27:44.24 ID:XyKvjnaX0.net
>>760
悪いな。
俺は静岡なんかどうでも良いんだよ。何の縁も由も無いんでね。好きにしてくれw
時代遅れの馬鹿げたリニアが要らないだけw

770 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:27:54.95 ID:lwR3CQV20.net
>>761
昔に失敗したから慎重になってるんじゃん
何で同じ失敗くりかえさなきゃならないのさ
馬鹿じゃね

771 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:27:56.81 ID:1RI8cA3Q0.net
>>767
それも面白い。どのみち無理。

772 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:28:02.14 ID:7+YL+gzt0.net
>>756
どの役人?
国交省、静岡県、流域市町

登場する役人の立場がみんな違いすぎて
というか県と流域市町の感覚ずれてない?
県はちょっと先走りすぎてると思わざるをえないような

>一方で大井川流域市町のひとつ、島田市の染谷市長の温度感は、少し違いました。

>島田市・染谷市長 「(国交省の提案に)反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」

>国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域10市町の意向を確認する方針です。

773 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:28:07.19 ID:Ieei8Iax0.net
JR東海としてはもう工事強行以外の手段ないでしょ

774 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:28:26.92 ID:Jlx+492Y0.net
>>766極少数の住民の生活より国家全体の国民の生活に重きを置くのは当然。かの国ならこんなめんどくさい調整すらしないよ。

国の本質は最大多数の最大限の幸福追求だぞ

775 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:29:21.43 ID:vk1P1QIi0.net
>>758
実質無料(有料)みたいな?w

776 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:29:23.20 ID:1RI8cA3Q0.net
>>773
戦争だな。

777 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:29:27.06 ID:HaerwUoQ0.net
>>750
最悪を想定するなら、JRは因果関係が不明でも減水した分東電から買い戻しますって約束すれば良い。
だから東電がその時協力しますって約束すれば静岡はGOサインを出せば良い。
山梨に捨てる構造を辞めるか水を戻す約束を取り付けるか、静岡通すのを辞めるか選べJR

778 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:30:03.58 ID:vk1P1QIi0.net
>>767
え、大井川が干されちゃうの?
それは大変だ。何としても阻止しなければ。

779 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:30:48.46 ID:Ieei8Iax0.net
>>774
リニアで喜ぶやつなんかごく一部だけだよ
静岡県民より少ない

780 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:31:30.09 ID:dji5TuCt0.net
>>774
その代わり補償するのです
ずっと補償措置の話してるんだがなWWW

781 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:31:41.71 ID:lwR3CQV20.net
>>777
東電の水は発電用だから東電の水買ったらその分発電できなくなるんだけど
東電と話つくなら県も飲むと思うよ

782 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:32:20.99 ID:CfeqnSAp0.net
>>768
交差地点に駅作らなかった富士急への飴か

783 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:32:57.21 ID:Jlx+492Y0.net
>>779
喜ぶ喜ばないってより経済効果は大きいってことだよ。だから莫大な国費を注ぎ込んで事業を行ってる。

784 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:33:26.63 ID:v/MkttuN0.net
>>770
昔の失敗は静岡県の勝手な失敗であって、他人には何の関係ないんだよ、知恵遅れ君w
大切な命の水と言いながら、その一方では売っている事実は何も変わらないからな
強権を持つ知事なんだから、トンネル工事を止めるほど大切な命を水なら裁判でもやって取り返せばよいだけのこと
でもそういう面倒なことは何故かしないw

785 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:33:30.23 ID:y2s/Fqp00.net
>>6
静岡県民の民意見るにリニア反対してりゃ次期安泰だよ
もう水源問題保証されるまで首縦に振らないでしょ

786 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:33:30.50 ID:CfeqnSAp0.net
>>778
いや、大井川じゃなくて静岡県ね
静岡県が干されるんだよ

787 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:34:38.41 ID:Jlx+492Y0.net
>>780
ある程度の補償はすることになるんじゃないの?補償をすれば賛成するの?なら条件を詰めてけばいいだけで、その詰める時間を無駄にしないためにも水源に影響の出ない範囲で工事を進めるべき。

それすらも断ってる静岡は理解できん

788 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:34:44.44 ID:r6tfyiE60.net
>>724
長野から大阪まで直線ルートにすればいいんだよな
名古屋に通そうとするからおかしくなる
東京と大阪を最短で結ぶことでリニアの速達性の意味が出てくる

789 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:35:21.62 ID:0j+Ggx5E0.net
>>635
大村は確かに失職するかもなw

790 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:36:09.23 ID:y2s/Fqp00.net
>>787
保証をするなら工事してもいいで静岡は曲げてないでしょ
保証できないけど工事させろってJRが曲がらないのが悪い

791 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:36:10.73 ID:Jlx+492Y0.net
>>786
こう言ってはあれだけど、静岡なんて日本全体からすれば微々たる存在だからな。無理を言い続けるとガチで干されるわ。ある程度常識の範囲に抑えないと。

792 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:36:15.06 ID:GWypXOvd0.net
>>787
まず補償なんか発生しない様にすることだよ、当たり前だろ

793 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:37:23.06 ID:E3P1I4Fq0.net
川勝が次の知事選で落ちると思っている奴は静岡県の民意をわかってない、
リニアの件で言うと自民支持者も川勝支持なんだよ。
普通に知事選やれば小池以上に圧勝するわ。

794 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:37:27.56 ID:Nmsvwg9W0.net
大村はJR東海の幇間だからなw

795 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:37:31.12 ID:Jlx+492Y0.net
>>790
保証の詰めをする時間は必要でしょ?なら水源に影響のない工事だけを先に進めればいいじゃない。それすらも拒否してるから我儘に見えてしまうぞ

796 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:38:01.51 ID:Q4khAkXM0.net
>>36
その通り。
大阪東京14000円を4000円にする事の経済効果と
大阪東京を1時間短縮するだけの経済効果とどっちが経済活性化するか分かりきってる事
高速鉄道で移動することごときが未だに「プレミアム」な社会のまま頭打ちしてる中、
その状態を固定化するのがリニア。
大阪東京の動脈二本目は北陸新幹線で賄える。

797 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:38:19.55 ID:0j+Ggx5E0.net
>>696
それ、この前も河川法研究会の論説で論破されてるから
地下水位の低下を引き起こし表流水に影響すれば河川法の適用です
そうでないというならその証明を事業主体がしなければなりません

798 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:38:57.91 ID:Jlx+492Y0.net
>>792
こういう事業において保障もなしに全員が納得する事なんてあり得ないだろ。

799 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:39:18.83 ID:DPjb17sw0.net
リニア推進側が言ってるのは、どれもこれも出来もしない事ばかりで哀れだねぇ
そんなに社長や事務次官が相手にされなかったのが全国中継されて悔しかったのか

800 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:39:35.73 ID:lIJT/TRT0.net
>>798
迂回

801 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:40:27.28 ID:0j+Ggx5E0.net
>>690
おい、島根県民
河川法の本は読んだか?
善意で会社は金を払わないぞw

802 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:40:51.17 ID:Jlx+492Y0.net
>>799
俺はリニア推進派ではないけど、静岡の今回の対応は少しやり過ぎだと思うぞ。対話会も最初拒んでたみたいだし、水源に影響ない工事すらもさせないとか。普通じゃない。

水源だけで文句を言うならわかるけどね。

803 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:40:56.00 ID:eaXnSI7b0.net
表の報道でも迂回ルートがキーワード化しつつあるなぁ。藤田もあり得ない的なダチョウワード口走ってたし‥

804 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:40:57.95 ID:cYWVYIdn0.net
>>781
これ別にどこに捨てようが発電はできると思うんだが

805 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:41:29.56 ID:lwR3CQV20.net
>>804
東電が買ってるのは発電する前の水だよ

806 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:42:06.98 ID:Jlx+492Y0.net
>>800
迂回先にも住民がいるし速度の問題もあるしな。そういうことも考えなって。全員が100%納得する事業なんてあり得ないんだよ

807 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:42:35 ID:R15lQvz70.net
>>802
川勝の対応は本当におかしいよ。
これは会談の動画を見ればわかる。

賛成の人も反対の人も本当に一度ちゃんと見てほしいよ。

808 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:42:52 ID:eaXnSI7b0.net
静岡の社会に対する貢献度が全く違うのに電力会社と同等に扱ってもらえるとか思いあがってないだろうね

809 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:43:00 ID:lTJEms7F0.net
>>795
樹木を伐採しない工事なら認められるかもしれないが、
?本体工事と一体と見なされるなら、却下。
?本体工事とは別とみなすなら、その工事の環境アセスが別途必要。

もともと詰んでると思うが。。。

810 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:43:29 ID:cYWVYIdn0.net
>>805
リニアにこれだけ文句言ってるのに東電に水売ってるの?

811 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:44:56 ID:eaXnSI7b0.net
>>810 リニアは静岡に何も貢献しないからな

812 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:45:13 ID:f45zEoNF0.net
>>805
自分のダムに貯めた水なんで買ってはいないよw
そういう権利を取得して投資した果実だ

813 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:45:20 ID:vk1P1QIi0.net
>>791
全国第10位の人口を擁する静岡県だけど、それで微々たる存在なら11位以下はどうなんの?
俺はそれぞれ違う特色をもち、かけがえのない存在だと思っているけどね。

814 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:46:23 ID:E3P1I4Fq0.net
JR東海が東電と直接話をつけたらどうだ?
公害企業同士うまがあって話が進むんじゃ無いか?

815 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:46:38 ID:xcCHVPGb0.net
>>802
そもそも嘘ついて工事しようとしたから話がこじれているのであって、一度信用損なったらそんなもんだろ

816 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:46:38 ID:AMiv0KQN0.net
水の戻しは当然やってもらうんだが100%戻しとか分かるわけないから、あとは流域住民へ補助金なり減税なりで折り合いつけるしかないと思うんだがな

817 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:46:41 ID:Dhp2m3Oy0.net
クソ知事
県民として恥ずかしい

818 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:47:29 ID:gVedrxH10.net
俺は生まれて18年静岡県民だったけど、川勝はおかしい
こいつがいる限り夢のリニア新幹線は実現しない
人類の進歩の阻害要因だ
脱ダムみたいな野郎だ
早く辞めろ!!!!!

819 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:47:41 ID:lSJtj0Ih0.net
静岡県のリニア用ヤード4箇所今回の大雨で土砂崩れ起こしたんだけど大丈夫なの?
リスク含め色々と見直した方がいい点が多すぎだろう

820 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:48:28.88 ID:eaXnSI7b0.net
>>818 だったと言う事は今は違うんだね

821 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:48:43.00 ID:TYf64HZz0.net
>>813
自分に関係無い人間が不幸になっても知ったこっちゃないっていう想像力の欠如した人間が増えたよな
いざ自分が切り捨てられる立場になったらどうなるのやら

822 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:49:12.79 ID:E3P1I4Fq0.net
リニア推進派って幼稚な書き込みが多いな

823 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:49:22.13 ID:YcZe1i+b0.net
>>811
こいつら東電の管轄が静岡にもあるって知らないやつだから無駄

824 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:49:57.74 ID:4UKbpQcv0.net
川勝と金子、藤田対談見てリニア推進側に義がある様に見えるのは只の無知
もっと調べてから来いよ

825 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:50:18.34 ID:eaXnSI7b0.net
>>823 え、そんな基礎知識もないのかねw

826 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:50:21.42 ID:oR32fT/p0.net
名古屋の連中以外、リニアできてもメリットないだろ。

JR東海は解体して、東日本と西日本に引き取らせろよ。

827 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:50:50.48 ID:LClOE/OE0.net
最後は今川や北条と同じ運命だな。

828 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:51:50.36 ID:4UKbpQcv0.net
>>819
だから当面「工事は出来ないよ」と藤田に忠告してる

829 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:53:14.57 ID:R15lQvz70.net
>>828
次官も言ってたけど
工事ができないのと条例の締結に向けて動き出すことは
全く別の話だと思うのですが。

830 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:54:58.38 ID:eaXnSI7b0.net
>>829 だからますます本体工事が本心だとバレますわな

831 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:55:08.74 ID:I7vk59iW0.net
徳川家康なら
「トンネル工事早くやってリニア通せ」って言うよ

832 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:55:10.50 ID:YcZe1i+b0.net
>>825
あったらリニア工事の水事との比較で東電がどうこう言わないだろ…

833 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:56:54.37 ID:E3P1I4Fq0.net
JRに天下り予定の事務次官が仲介って、全然仲介になって無いわな。

834 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:57:11.41 ID:eaXnSI7b0.net
>>832 マジか、あいつら静岡に東電がないと思って書き込んでたのか。そりゃ話が噛み合わんわ。こっちもまさかそれ知らんとは思わんし‥こりゃおもろいわw

835 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:58:42.22 ID:YcZe1i+b0.net
>>834
俺はもう、リニア推奨派で東電を出してくるやつはそういう認識でしかないよ
無知なのあいつら

836 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 21:59:36 ID:AC0oicFS0.net
「国策、国益」というが仮にリニアにそれがあるとしても、それを民間事業者にやらせて
いる点で正に原発と同じ図式だな。ただリニアには電源立地交付金のような地元還元の
仕組みがない分、国交省は弱い立場にある。もし国交省が倒壊側を支援したいのなら、
国がバックアップする法的仕組みを整えるのが先決だ。藤田耕三君も、そこは自覚
した方がよいぞ。

837 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:00:00 ID:HaerwUoQ0.net
静岡県民くらいしか富士川挟んで電力会社が違うって知らんだろ
どこで50ヘルツになるかも知らんだろうし

838 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:00:18 ID:wPez1M840.net
リニア乗りたいだけの鉄オタなんて、電車が何故走るのかすら判って無いだろw

839 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:00:34 ID:RDwuwwY30.net
やっぱ川勝このやろーって思ってるか

840 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:01:31 ID:Wb0MPIb90.net
>>802
>俺はリニア推進派ではないけど、静岡の今回の対応は少しやり過ぎだと思うぞ。
>対話会も最初拒んでたみたいだし、水源に影響ない工事すらもさせないとか。普通じゃない。

お前は立派な賛成派だ
滅茶苦茶汚い手段で国土交通省が静岡への攻勢を強めてる時に、川勝の足を引っ張る発言自体が
賛成派そのもの

841 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:01:59 ID:R15lQvz70.net
>>830
本体工事のためのヤード工事なので本心も何もないと思うけど?
本体工事の水問題は有識者会議で予断なくきっちりとやりましょうってのは
国交省・静岡県・JR東海で合意していますよ?

それはそれとして
工事ができないのと条例の話を進めるのが
なぜ同時にできないのかね?
この話題が出ても川勝は話をはぐらかすばかりだったが。

842 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:02:06 ID:lTJEms7F0.net
>>816
それを国がやりたくないから、今回のような会談結果になった。
あげく、提案してきた内容は、本番はしないからオッパイだけ揉ませろ、それは猥褻じゃない、みたいなふざけた提案。

843 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:02:28 ID:SxK2Qq2e0.net
今ふってる雨水貯めとけ

844 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:02:37 ID:eaXnSI7b0.net
>>837 だって糸魚川構造線とか今回穴開けようとしてる日本の構造の肝じゃん

845 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:02:49 ID:lzn17agA0.net
静岡にデメリットしかないんだから、静岡県知事が反対するの当たり前だわ
お前らだって「世界のために日本はお金を寄付しましょう!」
とか国が言い出したら反対するだろ

846 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:03:24 ID:jGrNCLLc0.net
知事だけが反対して、流域の市町村が賛成って面白いな

847 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:03:50 ID:eaXnSI7b0.net
>>846 そういう事にしたいんだろうなぁ〜

848 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:03:59 ID:QqQrT2YQ0.net
お、国が出てきたw 完全に国政ってバレたな。ざまあ

849 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:04:15 ID:ncwP5kjo0.net
自治体にしてみればリスクに対しいかにより多くの見返りを引き出すかの話をすべきときに知事に中止にされたら元も子もないわな

850 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:04:21 ID:lTJEms7F0.net
>>831
鳴かぬなら鳴くまで待とう時鳥

851 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:05:26 ID:1RI8cA3Q0.net
富士川発祥の常世の国が中央政権に潰された時代の再来。モスラの意味がここにある。

852 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:05:46 ID:zaSvebeP0.net
なんか知事さんが何したいのか分からなくなってきたな
問題を解決したいのでなくて問題を盾にして徹底抗戦の腹積もりなんやろか

853 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:06:34 ID:E3P1I4Fq0.net
>>846
水が減る流域住民は全員反対なんだがな

854 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:06:40 ID:eaXnSI7b0.net
>>852 迂回ルートプリーズじゃね

855 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:06:50 ID:XkINyrCt0.net
富士山空港駅をjr負担で作ると言えば
0.1秒でかいけつするのにね

856 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:06:56 ID:9O4KSqgw0.net
喧嘩両成敗だろ
JRも静岡も両方とも厳罰にしろ
リニアは当然廃止な
無駄でしかない

857 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:07:36 ID:bhRFnlfz0.net
>>17
違うね
国に転んだサクラで、ここだけが勝ち組
後は次々寝返るが、貰える額は少ない
んだなあ

858 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:07:50 ID:eaXnSI7b0.net
>>855 ずいぶん前にそれはなくなったな。もうそれでは流域が許さなくなっただろう

859 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:08:27 ID:E3P1I4Fq0.net
JR東海が、迂回か、無限責任かのかどちらかだ

860 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:08:35 ID:lzn17agA0.net
>>852
代替案が提示されなきゃ工事を一切認めないのは当然だろ
嫌なら別ルート探ればいい

861 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:08:37 ID:XkINyrCt0.net
>>858
リニアが建設中止になったら嬉しい?

862 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:08:44 ID:QqQrT2YQ0.net
>>852
逆にこのご時世にリニアってKYだが。新幹線の立場は?

863 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:09:01 ID:HaerwUoQ0.net
>>846
関係流域市町村どこも賛成してないけどね
よう嘘つけるなお前

864 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:09:17 ID:eaXnSI7b0.net
>>861 現状回避という意味では嬉しいだろうね。マイナスからゼロになるだけ

865 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:10:10 ID:hY0yEH1n0.net
>>853
ただなあ、流域の首長の中には小心者も居るかも知れなくて、そこは心配
この島田市長とか

866 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:10:27 ID:XkINyrCt0.net
>>864
川辺川ダムは建設するべき?

867 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:10:57 ID:oevEc/nY0.net
>>848
今更何言ってるの?
国が3兆円の金貸してるの知らないの?バカなの?

868 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:11:08 ID:E3P1I4Fq0.net
静岡県民にとって静岡空港駅なんてどうでもいい、県民の殆どが使わない。
大井川の水量の減少こそが大問題。

869 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:11:22 ID:R15lQvz70.net
>>852
お茶が出てきた時に
大井川流域の産地の茶であることを一通り説明した後
次官にお茶を進めて

次官「あ、おいしいですね」
川勝「水です!これは」

っての見たら本当に流域の県民の心配してるのかって思ってしまうよww

870 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:11:32 ID:eaXnSI7b0.net
>>866 この問題と関係ないし、地域も内容も全く違うな。その関係の人に聞くべき

871 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:11:59 ID:vk1P1QIi0.net
>>861
リニアを中止に追い込みたいわけではなく、大井川を守りたいだけだし、
いずれにせよ現状維持でしかないので、嬉しいも何もそれが当然というか・・・・・・

872 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:12:58.62 ID:PE3iAI210.net
嫌がらせだなー
国交省から嫌がらせされるでー

873 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:13:29.64 ID:eaXnSI7b0.net
>>872 今回された、の間違いでは

874 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:13:42.94 ID:blYrQref0.net
流域の皆さまには申し訳ないが
知事の態度があのままなら静岡茶は金輪際買わない

875 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:13:47.59 ID:QqQrT2YQ0.net
>>867
何でそんな大金貸せると思う?国がリニア押し付けたからだよ!
それ税金だろ?返してくれるのか?

876 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:14:20.84 ID:eaXnSI7b0.net
>>875 財投でしょ。

877 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:15:10.49 ID:QqQrT2YQ0.net
>>872
静岡県内の在来線の線路賃貸上げればいい。

878 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:16:06.53 ID:vk1P1QIi0.net
>>877
お前、営業キロから運賃計算したことないだろ?

879 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:16:32.51 ID:Nmsvwg9W0.net
リニア乗りたい鉄オタへ
「人を呪わば穴二つ」
言葉の意味が判らないだろうけど、自分で検索してみ

880 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:17:08.50 ID:VyIXGWyZ0.net
>>841
本体工事と一体化だから
理由はそれで十分だろ

881 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:17:09.22 ID:oevEc/nY0.net
>>875
国政なのは元から
今バレたかのように言うお前はアホって事

882 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:17:23.09 ID:QqQrT2YQ0.net
>>876
線路のないリニアっていうおもちゃを高値で押し付けられたJR東海も被害者な。

883 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:17:27.37 ID:E3P1I4Fq0.net
>>867
国が金出してたらいくら環境破壊しようがいいのか
それこそおかしいだろ

884 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:17:55.79 ID:Ntq3LkzR0.net
長野ルートで解決するな

885 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:17:56.84 ID:lTJEms7F0.net
>>874
買わなくていいよ。
てかお茶飲むな。

886 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:18:25.44 ID:eaXnSI7b0.net
>>882 え、金子はなんかの記事でドヤ顔で喜んでたで

887 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:18:26.20 ID:wqknnNB50.net
>>872
国交省が水利権の元締めw

888 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:19:02.88 ID:Ntq3LkzR0.net
水を守りたい
リニアを作りたい
長野ルートでどうぞどうぞ

889 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:19:27.94 ID:oevEc/nY0.net
>>883
誰にレスしてるの?
そんなこと一言も言ってないが?

890 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:20:20.35 ID:lwR3CQV20.net
河川局を話にいれろと求めてるのは川勝の方だよ

891 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:20:41.95 ID:HaerwUoQ0.net
>>869
放射能問題の時、お茶農家は川勝嫌ってたな
それ抜きでも川勝ははよ辞めて欲しい。リニア問題は川勝じゃ無い方が良い。

892 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:22:03 ID:uts032yk0.net
工作員真っ赤だな

893 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:22:27 ID:R15lQvz70.net
>>880
本体工事と一体だからという理由だと
本体工事は水の問題だけでは無い事になってしまうんだけど?

本体工事が揉めているのは水の問題。
水の問題は有識者会議で予断なくきっちりやるのは三者合意している。
だから水問題とは別のヤード工事を分離して審査するのはどうだろうかと提案しているんだよ?

894 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:24:23 ID:eaXnSI7b0.net
>>893 それは上の方で誰かがまとめてたな。>>809 ←これかな。

895 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:24:39 ID:g/izOo4S0.net
JR東海は静岡県内の在来線を廃止すればよい

896 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:24:45 ID:Ntq3LkzR0.net
提案が東海寄り過ぎてもはや仲裁でなくなってるよな
押し付けのようになってる放置が一番

897 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:26:07 ID:eaXnSI7b0.net
>>895 突然なに脈絡のない事言い出すんだよ。

898 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:27:35 ID:L0JUClZN0.net
>>730
構わんさ、日本がそう判断するならば受け入れるよ
日本がそう判断するならね、会社経営してるし、法人税もたっぷり払って国に貢献してるからそうはならないと思うけどね

899 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:28:32 ID:L0JUClZN0.net
>>801
だから、証拠を出そうな
本の表紙だけ出して勝利宣言とか笑わせえくれるわ
ちゃんと引用して説明してみろよwww

900 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:28:37 ID:S6Njzapl0.net
もうNHKが中継で
静岡県知事と国交省で公開討論やれよ。

逃げた方が後ろめたいということで。

その次は、静岡県知事とJR東海。

その次は、小浜京都ルート2兆円と米原ルートについて。
これもテレビ中継で。

901 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:29:18 ID:uXkE5e6R0.net
>>897

フルボッコにしておいて殴り返されないと思ってるお花畑脳

902 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:29:57 ID:L0JUClZN0.net
>>797
けんきゅうかいwwww
そこ研究会とかいうのにどのような法的根拠があるのかね?

素人が2人集まった研究会ででた結論ですか?wwww

903 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:29:59 ID:S6Njzapl0.net
>>807
こういうのは誰がおかしいか、
出るとこ出させればすぐわかる。

逃げれば、後ろめたいのがどっちかもすぐわかる。

904 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:30:06 ID:eaXnSI7b0.net
>>900 そこは動画の証拠の残るyutubeライブで。テレビなんて持ってない人が増えてるし

905 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:30:09 ID:Ntq3LkzR0.net
責任も果たさない営利企業は放置しとけばいいよ

906 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:30:38 ID:eaXnSI7b0.net
>>901 ボコられてる自覚あるんだw

907 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:31:03 ID:E3P1I4Fq0.net
>>895
リニア推進派は出来もしなことを言う幼稚な連中ばかり

908 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:32:01.39 ID:EA1ciMKb0.net
>>806
> 迂回先にも住民がいるし速度の問題もあるしな。そういうことも考えなって。全員が100%納得する事業なんてあり得ないんだよ

迂回先の県で利害を調整すればよいのでは?
少なくとも迂回先の県には利があるのだから。

909 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:32:15.06 ID:c9qOf+Is0.net
これから人口は減るし、リモートワークやオンライン会議、申請業務は普及する。
リニアは不要だよ

910 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:32:28.96 ID:eaXnSI7b0.net
>>907 あの書き込みは、リアルだと突然奇声を発する○○○○状態だよなw

911 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:32:36.51 ID:JE42mwsc0.net
>>895
どうせならすべてのJR東海のレールを外してもいいのだが
まさか新幹線は素通りできると思っているの

912 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:33:17 ID:R15lQvz70.net
>>894
まさにその?の提案を国交省がしてるのだが?
歩み寄りができない水の問題のない部分については進めましょうという提案。
そしてそれに問題点があるならそれを話してくださいと次官は会談で繰り返し言った。

それに対して答えをはぐらかすばかりの川勝という事なんだよ。

>>900,904
ほんと会談動画は皆に見てほしい。
>>274に閲覧方法は書いた。一人でも多くの人に見てほしい。

913 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:33:29 ID:vk1P1QIi0.net
>>898
「報復せよ」なんて言う社長が経営する会社ってどういう会社?

914 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:33:31 ID:uXkE5e6R0.net
>>906

あるよ?? 反社にやられ放題のカワイソウなJR

リニア白紙で少しぐらい殴り返しても誰にも非難されないでしょう

915 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:33:32 ID:ZQZyNK3J0.net
川勝は有識者会議、専門家会議全て公開でと言ってるのに、何故か国交省は無視するだよね全て公開にしたら困るのはどちらなのかは明白

916 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:34:24.41 ID:27XN6DOr0.net
>>1
国に逆らったら公共事業とかで手痛い仕返しされるから
地域だって断りたくないんだよ
静岡県と何の関係も無い大阪生まれ京都育ち中共傾倒の川勝が好き勝手やってるだけ

917 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:34:29.26 ID:vIdrCm+R0.net
>>913
JRじゃねーの?

918 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:34:58 ID:eaXnSI7b0.net
>>912 で、>>809 はその状態をもって詰んでると評してるんだね。環境アセスやり直しだとよ、先に急いて、と相反すると思われるが

919 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:35:27 ID:L0JUClZN0.net
駅の廃駅を判断するのはJR東海
線路を撤去するか判断するのはJR東海

静岡県の謎理論では、駅の撤去も線路の撤去も静岡県が決めることらしい

あれだけのことをやっておいて、自分たちの駅は残せという静岡県
どっかの国にそっくりですね!

920 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:35:45 ID:XkINyrCt0.net
>>871
大井川の水が少しでも減ったら
自分たちが損することなので
日本全体の利益になることでも絶対反対!!
金の問題ではない!!!
とゆうことかな?
自分たち以外の国民の利益は一切関係がないとゆうことかな?

921 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:35:53 ID:0j+Ggx5E0.net
>>899
素人のお前より証言能力は高いわなw

922 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:36:28 ID:27XN6DOr0.net
リニア計画は国鉄時代からのものでJRが引き継いだだけであって
実質国家プロジェクト
それを阻害する地方自治体

地方交付税を大幅減額されて困るのは静岡の土建屋であり県民
川勝は痛くもかゆくもない

923 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:36:36 ID:c9qOf+Is0.net
>>915
譲歩なしで、県民の理解を得られるわけがないからな。
次の知事選でリニアを争点にして争えば良いんじゃね。結果は目に見えているけど。

924 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:37:32.10 ID:L0JUClZN0.net
>>921
だから、その本の何ページに載ってるかちゃんと引用して示してねっていってるの

書いてないからできないことをはわかってるけどね、悔しいのぉ、悔しいのぉ

925 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:37:47.33 ID:R15lQvz70.net
>>918
それは>>809さんの個人的な印象でしょ?
静岡県とJR東海で折り合えないのは水問題についてであり
それを除外した部分の環境アセスについては合意は可能なはずだが?

926 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:37:51.81 ID:eaXnSI7b0.net
>>922 そんな塩漬け物件損切しようぜ。

927 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:37:59.10 ID:E3P1I4Fq0.net
>>916
リニア容認したら選挙で確実に負けるわけだが

928 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:39:04.99 ID:vk1P1QIi0.net
>>920
国全体の利益は喜ばしいことだが、生じた損害は賠償しなければならない。
そんな当たり前のことを言っているだけだが?

929 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:39:28.10 ID:L0JUClZN0.net
>>916
しょうがないよ
静岡県民が選んだ知事がやってることだから、静岡県民が責任とるんだよ

930 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:39:39.90 ID:DPjb17sw0.net
>>920
他に代替手段が有れば、反対するのは当たり前

931 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:39:42.52 ID:eaXnSI7b0.net
>>925 その部分で、川勝の、条例を甘くみない方が良い、という発言に繋がる訳だね

932 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:40:12.53 ID:E3P1I4Fq0.net
>>920
国民の利益じゃないだろ、JR東海とリニア駅周辺の土地を買った
土建屋の利益だろ

933 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:40:35.32 ID:27XN6DOr0.net
>>926
塩漬けしてると思ってたの?
超電導リニア実現するのに沢山の技術的ハードルを越えるのが大変でここまで掛かっただけなのに
世界でハイパーループだの言ってるけど学校で再現できるオモチャレベルの事はやってても
実走レベルなのは世界でも日本だけなのに

934 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:40:56.14 ID:L0JUClZN0.net
>>930
チョンのメガソーラーで自然を破壊して、赤字垂れ流しの損ばかりしている静岡空港を自然破壊して作った静岡県は言うことが違いますわ

935 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:41:04.16 ID:27XN6DOr0.net
>>871
そんなの信じてるんだw
これまでの川勝の二転三転する話みてみろ
単に金よこせって事だから

936 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:42:28.41 ID:E3P1I4Fq0.net
中途半端に公共事業されても、水がなくなったら元も子もねえわ

937 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:42:29.67 ID:ObteDKK40.net
>>17
長い目で見たら、知事につくのは損とわかったんじゃねー
なーんも、話できんし

938 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:43:08.64 ID:Ntq3LkzR0.net
静岡県は長野ルートにして欲しいだけだよ
どこかの営利企業とは違うよ

939 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:43:44 ID:R15lQvz70.net
>>931
そうだね。JR東海社長との会談で語った
恣意的には判断しませんと言ったのに
後で180度ひっくり返した発言でも言ってた条例の話だね。

水問題意外であれば環境アセスは十分に合意可能だと思う。
恣意的な判断しなければ。

940 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:43:45 ID:jsOumuCG0.net
静岡県を締め付ければ環境破壊差別など日本政府とJR東海の証拠を持ち国際機関に訴え広める

941 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:44:11 ID:uXkE5e6R0.net
>>928

生じない被害も賠償しろと言ってるのが反社なんだよw

942 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:44:14 ID:0j+Ggx5E0.net
>>924
地下水しかいえない小学生が何言ってんだ?w
新富士掛川は赤字だー赤字だーって勇んで言ってたよねキミwww
証拠も出せなくて泣いてたよねキミww

決めつけ思い込みでしか語れない島根県民て哀れだねぇw

みんなー、ID:L0JUClZN0さんは嘘つきさんなので放置でいいよーww

943 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:44:29 ID:Ntq3LkzR0.net
しつこいね中止したらいいのに

944 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:45:43 ID:0j+Ggx5E0.net
>>925
環境アセスメントに合意の意味が不明
それはJRと国交省の間での問題で自治体との合意で作られたものじゃない
しかもJRの環境アセスメントはほぼコピペw

945 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:45:57 ID:eaXnSI7b0.net
>>939 だが両者の相手を信用できない関係は、その当然の帰結に行かない状態だからな。長い確執のもと。で、許可を出す側はどっちだね、と言う事だろう。今回は。

946 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:46:33 ID:R15lQvz70.net
>>944
静岡県条例の話だよ?
次官との会談でもその話出たでしょ?
見てないの?

947 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:46:33 ID:pBqUHayB0.net
>>931
しかし、さらにやりたい付帯工事は今までの工事と同様の内容であり、
環境アセスでそんなに揉めるはずはないはずだ、と次官も言ってたね
なので、本体工事の前の付帯工事までは進めることができるはずだが、というのが次官の意見

それについても、川勝は作業員の安全がとか言い始めて、
それが問題なのか、と次官が聞くと、また別の話を始めるという支離滅裂さだったけど

948 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:47:48 ID:0j+Ggx5E0.net
>>946
齟齬があるといけないから文章で言ってみて
環境アセスメントに合意とはどういうことか

949 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:47:59 ID:/508lRsc0.net
だからBルートにしろと

950 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:48:27 ID:eaXnSI7b0.net
>>947 『環境アセスでそんなに揉めるはずはないはずだ』とわざわざ言いに来たのは、静岡と東海の関係を知っててトボケてるだけだろうね。

951 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:49:07 ID:R15lQvz70.net
>>947
そういう事だね。
ってか川勝を支持している人たちは一向に会談動画に基づいた話をしないよね。
話題がまずくなると筋をずらして別の話を言い始める。そんなところまで川勝の真似しなくてもいいと思うんだけどねw

>>948
これでしょ?
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/documents/20190426reaf.pdf

952 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:49:38 ID:mepcYjw+0.net
>>102
工事の一定期間…
高速道路みたいにずっと工事しつづけたら?
高速道路も本当ならタダになるはずだったよね?
ところがタダになるどころか、どんどん値上がり…

953 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:50:19 ID:j/8ioLVj0.net
これからお前の敷地内で工事するけど、お前の家が俺の計算では傾かないので、もし傾いたと言いがかりをつけたら、金目当てのぎろつきだからな。

工事を許可しろ。


といわれて合意する馬鹿いる?
激怒するの当たり前。

954 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:52:33.50 ID:pBqUHayB0.net
>>951
そう。自分も静岡県は、一体何を問題にしているのだろうと、
興味本位でそこそこ長い面談動画を見たのだけど、
川勝のあまりにもの対応の酷さに、あれこれコメントしたくなったわ

955 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:53:27.68 ID:j/8ioLVj0.net
>>954
ハイハイお馬鹿さんW

956 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:56:01.73 ID:MAMRuxvb0.net
金子や藤田との会談を動画配信したのは川勝の意向だからな
それで判らないなら、己の知能の低さを呪うんだな

957 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:56:50.06 ID:c9qOf+Is0.net
>>951
工事させろの一点張りしか出来ない次官なんて、皮肉を返すだけで十分。
「本工事を認めていないのだから付帯工事も同様」
これ以上の回答が無いもの。

解決すべき問題を棚上げにして事態を悪化させているのはJRと国交省。

958 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:56:52.85 ID:D2tkGxfu0.net
全国知事会で説得できんの?

959 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:57:16.61 ID:R3ckTffH0.net
税金ゲット作戦

960 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:57:41.14 ID:S0Topd2B0.net
主要駅間が新幹線と10分程度しかかわらないもに
アホみたいに金つかって
日本は滅びゆくのみ

961 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:58:33.30 ID:DPjb17sw0.net
川勝の対応がどうこう言う前に、何の対抗策も持たないまま、
ただおしかけてきただけの無能っぷりに呆れるわ
結局川勝に、適当にあしらわれただけって事だ

962 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 22:59:30.24 ID:eaXnSI7b0.net
>>958 リニア中央新幹線建設促進期成同盟会 なら静岡県は入会を認めてない。
全国知事会はリニア関係ない自治体が多すぎる。結局愛知がスタンドプレーするしかない

963 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:00:04.30 ID:uXkE5e6R0.net
>>961

そんなに山吹色のお菓子が欲しかったの??

964 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:00:38.68 ID:L3bA0mf/0.net
地元が良ければそれで県が邪魔するなよって思うわ

965 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:00:59.77 ID:eaXnSI7b0.net
>>963 ことあるごとにそうやってバカにしてきたツケが溜まったんだろうね

966 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:01:59.21 ID:eaXnSI7b0.net
>>964 これから国は、各市町村に、橋を架けたり道路を直したりやるつもりなんだろうか‥

967 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 23:02:09.03 ID:m0iHAxlI0.net
>>826
だから大半の人は反対
東海消滅なら東海道新幹線、名古屋圏は
西日本に静岡は東日本になる。

968 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:02:21 ID:uXkE5e6R0.net
>>965

無理難題ふっかけて袖の下要求してる方がバカにしてる。

969 :名無し:2020/07/12(日) 23:02:36 ID:2ERL0eJs0.net
リニア沿線の自治体を静岡県から独立させれば良いのでは?
市町村の首長と川勝の意見は必ずしも一致していない様だから。

970 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:03:19 ID:eaXnSI7b0.net
>>968 袖の下を要求してるように見えるのはそういう生き様の人だからだよ

971 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:04:11 ID:DPjb17sw0.net
>>963
そんなに事務次官様の権威が通じなかった事にムカついてんのかな?

972 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:04:27 ID:78v/qF5V0.net
静岡無視してできないのかな?

この知事は輩だよ、イチャモンつけて金をせびるヤクザと同じだ

973 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:04:36 ID:pBqUHayB0.net
>>959
自分は、川勝の面談を見て結局そういうことかよ、と思ったよ

税金ゲットという観点からすれば、
川勝が理に合わないことを言ってごねまくることに対して
静岡県民も含めて、静岡県各自治体の利害は一致するから内心やれやれと思うだろうし
面談公開するのも、飴ちゃんゲットのために
こんだけ頑張ってますっていう県内向けのパフォーマンスでしかない

静岡県に何らかの飴がない限りは、結論でんわこの問題と思った

974 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:05:17 ID:eaXnSI7b0.net
>>972 ギブアップ宣言また頂きましたw

975 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:07:48 ID:HaerwUoQ0.net
>>923
確かにリニア争点にしたらJR寄りの立候補者はでないだろね
県民にとってデメリットか無関係しか無いのにね
せめて、静岡県内の土木企業が潤うなら票は有るだろうけど、潤うのは山梨とか長野の土木なんだろうか

976 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:08:04 ID:F6OMK8410.net
県の頭越しで直接地元の市町と交渉しちまえよもう>国交省

977 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:09:12 ID:R15lQvz70.net
>>961
対抗策も何も
提案に対して返答しないんだから対応の取りようがない。
例えば会談の

978 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:09:25.23 ID:eaXnSI7b0.net
>>976 交渉とはお互いが等価交換をすること。国は何を用意するんだろう‥

979 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:11:03.28 ID:7mSP3zq30.net
JR東海の高飛車なやり方が大失敗して、静岡県から信用されなくなった。
どうしてもリニア建設をしたいなら、静岡県を外したルートにすればよい。
たしか、7分おそくなるだけだろ?
開通したあとどれだけの人が利用するか?
運賃はのぞみより少し高くなるだけと言ったけど、建設費がかかりました。品川~名古屋は片道12万円ですなんて、いまのJR東海はいいだしそうだな。
大井川の水問題で最初は大丈夫と言ったけど、ギリギリになって、やっぱりだめです。水は減ります。ポンプは半分しか設置できませんと、言い出せば怒るよな。
組合つぶしのために、国鉄を分割民営化したけど、JR東海の経営者は国鉄時代の悪い体質のまま。

980 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:12:33.40 ID:XJPcFy5H0.net
>>19
毎秒2トンの水が失われる事実をしっかり議論して欲しいよな。黒部ダム下流の下ノ廊下の全量が毎秒2トンなんだよ。あの川が枯れるほどの水が失われるなんて自然破壊だろJR

981 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:13:44.85 ID:2gAsuXL70.net
実質10人くらいでスレ埋めてそうだな

982 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:14:37 ID:IxLCkx0L0.net
火災が安倍に泣きついて、川勝もヘソ曲げたな。
泣きつく前に自ら川勝に土下座すべきだった。
まあ土下座の意味も知らない会社の人間には無理だろうが。

983 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:16:06.14 ID:pBqUHayB0.net
>>980
それって工事中の可能性の話として最悪毎秒2トンって話だぞ
必ずそうなると言っているわけではない

ご指摘のように毎秒2トンって凄まじい量の水だよ
日本で工事中に大量出水したトンネルはいくつかあるけど、
そんな量の水が工事中に出水した工事なんかあったか?と思う

984 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:17:04.45 ID:eaXnSI7b0.net
>>982 あ、案外それ効くかもね。そういうこと出来るのが大人物なんかも知れん。いつもやってはネタだけど

985 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:17:13.29 ID:VyIXGWyZ0.net
本体工事を認めるつもりがないのに準備を認める意味がない
本体と関係無いというなら考慮する余地があるが、それだとただの環境破壊工事になるから認められない

986 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:18:09.21 ID:3xmu0TSI0.net
>>980
それは川勝が金子に熱心に話していたけど、当の金子は一切聞く耳持たず「開業が遅れる」の一点張りだったんだよ

987 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:19:19.07 ID:jGrNCLLc0.net
静岡の水なんかより東京と大阪のビジネスの方が大事じゃんね

988 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:21:10.23 ID:R15lQvz70.net
ごめん途中で書き込んでしまった。

>>961
対抗策も何も
提案に対して返答しないんだから対応の取りようがない。
例えば会談の52:00〜でも提案して問題点あればそれを教えてくださいと言ってるんだけど
川勝は台風19号がと言い始めて結局何が問題点かも言わない。

989 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:22:20.42 ID:hmDDdDs30.net
沖縄県知事戦法『ゴネゴネ』マネしました
静岡空港、第二東名、縦貫道の次は何をタカるか静岡県知事

990 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:23:13 ID:eaXnSI7b0.net
>>989 沖縄ディスって仲間に怒られへん?

991 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:24:14.62 ID:7mSP3zq30.net
>>919JR東海が静岡県の鉄道を全廃すると言っても、国交省が許可しないだろう。
公共の交通機関の事業者としてその策にでたら終わりだな。
反感をますますかうだけだ。
新幹線の小田原~豊橋は廃止でいいたけだ。
非現実的だな。
リニアにそんなに乗りたいなら、都営地下鉄大江戸線にに乗れば?リニア方式だし。

992 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:27:22 ID:vk1P1QIi0.net
>>935
二転三転してるのはJRじゃん。そこにきていい加減さを有識者会議で指摘されて。
どうすんの、これ。

993 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:30:19 ID:QuswcJBw0.net
金子にも藤田にも理詰めでズバズバ斬り込んで論破することも出来たろうに、彼らの部下たちの手前、恥を書かせない様うまくあしらっていたな

994 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:32:37 ID:+3ZBzdNp0.net
全く恩恵のない県の水源をいじくるワケだし、上から目線で「国のために我慢しろ」では話にならんのでは
沖縄は潤沢なカネを渡してもゴネまくってるぞ

995 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:35:38.59 ID:qSd9fKPM0.net
地方行政が中央行政に勝てると思ってるのかね
最初だけだよ下手に出るのは

996 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:45:28.66 ID:AMiv0KQN0.net
静岡県としてはこうするしかないんだろ
産業と生活かかってる人が居る以上簡単にハイと言えるわけないからな
保証もなくただ受け入れろとかありえんわ
平たく言えばいじめられてんだよ静岡県は

997 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:46:59.92 ID:yPDOasUf0.net
>>965
下手が長すぎるよ
もうJRも鉄道局もへとへとだよ

998 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:48:46 ID:kv7PrYJz0.net
今後JR東海はいつ静岡を出て行くのか

999 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:51:07 ID:UIW4q2N10.net
水量減ったらJR東海が静岡県に金払って、逆に増えたら静岡県がJR東海に金払う
そしたらJR東海は全力で水戻すんじゃね?

1000 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 23:54:13.85 ID:AlrNdklc0.net
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1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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