【ＪＲ東日本】東京駅利用者、前年比５５％・舞浜駅は２９％…２月最終週の週末

1 ：孤高の旅人 ★：2020/03/03(火) 19:33:51 ID:49e9SpDw9.net

東京駅利用者、前年比５５％・舞浜駅は２９％…２月最終週の週末
2020/03/03 19:17
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200303-OYT1T50220/

　ＪＲ東日本は３日、新型コロナウイルスの感染拡大による影響を公表した。イベント自粛やテーマパークの休園が相次いだことなどを受け、２月最終週の週末は、東京駅の利用者が前年比で５５％、東京ディズニーリゾート最寄りの舞浜駅は同２９％にまで落ち込んだ。

　２月２８日〜３月１日の３日間について、定期券を除く自動改札機の利用件数を前年の同じ曜日（３月１日〜３日）と比較した。東京、舞浜のほか、新宿駅は前年比７０％、上野駅は同６１％にとどまった。

　２月の輸送実績をみると、新幹線は前年比１割減、成田エクスプレスは同３割減で、２月の最終週に限るとそれぞれ２割減、５割減だった。３月の指定席の予約状況は、新幹線が同５割減、在来線が３割減だった。
　またテレワークや時差出勤も進んだとみられ、山手線の朝のピーク時の輸送量が１〜２割程度減少するなど、各路線で混雑率が下がる傾向が見られた。新型コロナウイルスの影響により、２月の鉄道事業収入は推定で１１０億円減少した。

　ＪＲ東の深沢祐二社長は３日の定例記者会見で「１日も早く終息してほしい。安全に輸送するために、社員の感染対策も含めてしっかりと取り組む」と話した。

2 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:34:24 ID:/Qn/+60p0.net

>>1　　　　　　　　
https://i.ibb.co/GxyDYNV/imgur.png

3 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:37:14 ID:TayrNrqM0.net

自粛要請と休校はやっぱり効果あるな
ぎりぎりできることやれてるよ
日本見直したわ

4 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:37:44 ID:zYHQgdcl0.net

外出自粛だからあたりまえ
三月はもっと減るよ

5 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:37:51 ID:2jcSdGiX0.net

窓を開けて換気のよい状態で運行するとか
車両を毎日消毒するとか

そういう取り組みが欲しいです

6 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:37:57 ID:sngqE9gI0.net

まだ多いよな
駅封鎖まで行かないとw

7 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:38:11 ID:UGoVIqxo0.net

ネズミしかない駅

8 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:39:49 ID:/GDr4qdI0.net

正直快適すぎて元に戻ってほしくないんだけど

9 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:40:59 ID:QRwA1lLQ0.net

次は小売店に行く事も自粛要請してくるからますます人の移動は減るね
地方は車があるから問題ないけど都市部ほど何もできなくなる

10 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:42:32 ID:anyHl4Dz0.net

>>8
同意だわ
会社行かなくていいし元々出不精だから家出るなって言われたほうが堂々とひきこもれる

11 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:48:07.74 ID:gcJjSPZU0.net

舞浜の改札の外、人がいなすぎて別世界のよう
あれでも7割減なのか

12 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:55:44 ID:mw7HVYY70.net

舞浜は浦安市民の利用もあるし物流センターも多いからディズニーが休園でも利用者はいる。

13 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:56:33 ID:AN7Huwx+0.net

小池の公約実現力ぱねぇ

14 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:56:45 ID:Mf3mmXuJ0.net

無駄に旅行や外食をしていたと反省してる。ウイルスがおさまっても、もう旅行はしないつもり。

15 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 19:57:05 ID:M8Id+f/C0.net

>>12
使ってるけど自宅テレワークになった。
今日はそんなに減ったのか。

16 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 20:38:39 ID:u40eclhz0.net

浦安に住んでいる人でも知らない人が多いけど、京葉線から海側の半分くらいの市域は工場や倉庫だらけなんだよな。ディズニーリゾートなんて葛西側の一角に過ぎない。

17 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 20:53:32 ID:x4QryZ3F0.net

新宿駅どのくらいかな

18 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:29:29 ID:ro6qzNlE0.net

東京駅なんて余所者しか集まらないからな

19 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:31:06.77 ID:NOd2fZld0.net

>>3
正月明けにコレくらいやっとくべきだったw。

20 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:32:31.75 ID:mmFXeyyH0.net

関西のコロナスレは喜んで伸ばすが

東京の不味いニュースは全くと言っていいほどだなｗ

21 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:35:09.79 ID:zkKbgs9h0.net

>>7
舞浜は降りて左側は夢の国だが、右側から階段を降りると倉庫街にドナドナされるバス乗り場がある
物流倉庫だからいくらテレワークが進んでも作業員は仕事場に行くしかない

22 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 22:52:42 ID:7zbnIf0s0.net

こんなの予想の範疇だろ？
新宿駅が前年比20%減してから騒げばいい

23 ：名無しさん＠１周年：2020/03/03(火) 23:13:34.56 ID:mmFXeyyH0.net

>>22
新宿は前年比の7割しかないから
3割減なのだが

24 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:36:24 ID:OsW0dTDp0.net

伸ばしたくないのか？

25 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:42:22 ID:uY8kf3NQ0.net

これで良い
まだ多いくらい

しかし世界経済、一年は地獄やろね

26 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:46:11 ID:cIqCgHc40.net

俺は二俣新町の倉庫に勤める派遣労働者だ。毎日、毎日あの駅前にディリーストア一件しかない閑散
とした駅に降り立つたびに、己の人生のなんという空しさであろうか…。そして許せないのは京葉線
舞浜駅から乗車してくるミッキーのお面をかぶった連中だ！あいつらが現れて、今まで静かだった車内
の空気が一変するたび、いかほど殺意を覚えたことか…頼む東京ディズニーよそのまま潰れて
くれ！他はともかくんなもんなくても本当は誰も困らん。あの遊園地帰りのアホ面二度と見たくねえんだ！

27 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:49:29 ID:kM10FNuC0.net

>>23
これだけコロナ、コロナと騒がれても3割減だけって逆に凄いな
半減くらいはすると思った

28 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:54:45 ID:txPlGp4o0.net

閉園してるのに行く馬鹿もいる

29 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 08:56:47 ID:uMSnkdVh0.net

舞浜駅廃止だな
赤字垂れ流しじゃＪＲがつぶれる

30 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:00:00 ID:UWCg0ETc0.net

>>23 弁護士や銀行員など事務作業員は簡単にコンピュータ化できるが 肉体労働はそれは無理だ 肉体労働は高度な仕事なんだよな

31 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:02:10 ID:MqbbNbeM0.net

凄いな

もっと減らせ

32 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:06:57 ID:UWCg0ETc0.net

>>26 ついでに 三鬼鼠も潰してくれ 夜露死苦

33 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:08:33 ID:NmV/qssx0.net

>>8
空いてて歩きやすいよね

34 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:12:36 ID:UWCg0ETc0.net

違法な殺人ラッシュが野放しな日本鉄道はひどすぎるんだよな 海外のように全員着席が最低限のサービス

35 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:17:43.93 ID:UWCg0ETc0.net

JR東は鉄道社員では初めてコービッド19の感染者を出したからな 私鉄に乗り換えたお客様もおられるんだろうな

36 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:22:39 ID:PxTeJIWv0.net

東海のが落ち込みが酷そうだな
のぞみがガラガラとか前代未聞
在来線の通勤需要とかたかがしれてる

37 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:25:49 ID:PDG9jyPW0.net

空いてんだな

天気良くなったら都内を自転車で散策しよ

38 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:30:49 ID:u7mBYClf0.net

>>36
のぞみの指定やばい。
ガラガラ。
新幹線売上の80%なのにこんな状況じゃ、赤字転落もあり得る。
リニア中止も見えてきてるよ。
静岡の件もあるしマジで辞めるかもね。

39 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:38:38 ID:PxTeJIWv0.net

>>38
コロナが収束してもリーマンショック級の経済の落ち込みになったら
やはり出張は控えたまま
回復するには時間かかるだろう

40 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:38:48 ID:yPDzb9MW0.net

効いてるね
良かった

41 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:40:03 ID:yPDzb9MW0.net

>>36
リーマンショックの時がそうだった

42 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:40:13 ID:WTg79Iop0.net

経済的にはよくないけどいいことだ(´・ω・｀)

43 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:43:39 ID:PxTeJIWv0.net

>>41
あんとき以上の惨状だと思うよ
2ヶ月とかで終わればいいが、半年とかになったらリニア計画は最低でも遅れは必至

44 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:46:25 ID:nsNL3Uh40.net

>>3
遅すぎただろ馬鹿

45 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:48:35 ID:nsNL3Uh40.net

リーマンショックの時は駅の利用者がこうまで減ったりしなかっただろうからな
これ経済的な打撃は相当にあとを引くぞ

46 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:52:51.26 ID:Zh4gDffE0.net

>>38
そんなに空いてるのか
海外に続き国内出張も禁止になったから1か月乗ってないが、
リニア計画に影響あるかもね

47 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:55:02.39 ID:PQJJPCcd0.net

>>22
実感ないわ

48 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:57:29 ID:gtpodm1T0.net

ウチも緊急除いて通常出張は禁止だよ。
毎月のように飛行機乗ってたけど、先月今月は無いな。
聞くところでは大阪とか福岡行きの幹線の航空便も
ガラガラらしいよ。

49 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 09:58:35 ID:URw36Z1C0.net

クソJRはザマァ
商業施設ばっかり投資した報いだわ

50 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:01:09 ID:hJ6nXq2o0.net

>>49
このことで副業への投資は加速するよ
ほんと鉄道事業は危うい

51 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:02:53 ID:hpKpx4bq0.net

今日新大阪〜東京の新幹線の中、車両に数人しかいないって出張の人が言ってるぞｗ

52 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/03/04(水) 10:17:26 ID:bTQY1b3G0.net

>>1
利用者が減少した東京駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

53 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/03/04(水) 10:17:42 ID:bTQY1b3G0.net

>>1
利用者が減少した東京駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

54 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:34:01 ID:/ciH2MMH0.net

これ全部が時差出勤やリモートワークや休校とは限らんだろうな、どれだけ廃業や退職があるんだろ

55 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:35:19 ID:hpKpx4bq0.net

最終的に日本の企業の1%近く倒産廃業になってもおかしくないだろうね
人間も会社も致死率似たようなもんになったりして

56 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:35:39 ID:UWCg0ETc0.net

>>46 中国ではJRリニアを超えると豪語する超高速リニア試験線の建設や新規超高速リニア営業線のニュースがでてきた もう回復傾向にあるようだ

57 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:35:46 ID:Wbzyi6MT0.net

55%であの人数なのｗｗｗｗ地獄過ぎないｗｗっｗ？

58 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:38:25 ID:k6TShgut0.net

>>17
新宿は30%減ったってさ

59 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:42:10.98 ID:k6TShgut0.net

>>34
日本人がしみったれだからこうなったんだよ

60 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:43:04.40 ID:UWCg0ETc0.net

東海よりさらに悲惨なのは東だよな 中国高速鉄道に惨敗している東に このコロナショックだ 中国に勝つために作った超高速車ALFA‐Xがまるで無駄になってしまった

61 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:44:51 ID:k6TShgut0.net

>>43
半年で終息しない
自動車産業がガタガタになるから

62 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:49:02 ID:hpKpx4bq0.net

乗車率はすぐに回復するだろ
いつまでも出張停止とかテレワークとか出来るわけない

63 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:49:09 ID:/x82rPHS0.net

企業の自粛がガチで笑えねえ
経済マジで死ぬぞ
ここで喜んでる引きこもりのグズどもも
おかんとおとんが無職になったら笑ってられねえからな

64 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 10:55:50 ID:k6TShgut0.net

>>62
それが常態化するので鉄道需要は減る

65 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:00:00 ID:aeQb+zpQ0.net

京葉線は人多いのに本数すくなすぎ

66 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:00:21 ID:hpKpx4bq0.net

>>64ほんとにそれが平常になったら、今までの出張費は何だったのかってなるな
うちは20人くらいの小さい会社だけど、毎週営業が3~4人出張出てるし、出張費もアホみたいにかかってるわ

67 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:01:04 ID:UWCg0ETc0.net

文科相によるとJR東海のリニア技術者が世界一の中国中車に移籍したという。リニア工事が遅れるとさらに移籍する危険性があるかもしれない

68 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:02:01 ID:7tYnIkOn0.net

安倍のせいな
これはガチ

69 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:04:10 ID:OVCLCT5f0.net

無職だけが喜び納税者であるサラリーマンが苦労する
なまぽは現物支給制度にしろよ

70 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:04:34 ID:YqI4C0gs0.net

>>66
集客しなきゃ稼げないようなイベント会社とかがテレワークやってまーす
なんて事できるわけがない
スポーツ芸能(音楽演芸)系統の縮小は必須だよな
この辺のコンテンツ大規模集客で稼いでるんだし

71 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:05:05 ID:hpKpx4bq0.net

新幹線でも在来線でも地下鉄でも、会社的には乗車率落ちたならそのぶん本数減らしたいところだけど
そんなことしたら本末転倒って叩かれるんだろうなｗ

72 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 11:10:12.80 ID:b3NFyMa10.net

東京封鎖しなくてもこの有り様
日本人の自粛力はすげえわｗ

73 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:05:33 ID:bkzKD5o20.net

企業出張ビジネスマンごっそり減ったな。

74 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:10:39 ID:bEDdQcZZ0.net

舞浜駅周辺なんて何もないからディズニーとイクスピアリがやってない3月は前年比90%減になるんじゃね？

75 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:11:11 ID:K1bmGoYQ0.net

>>1
京葉線めちゃくちゃ空いてて快適だったわ

76 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:12:52 ID:GcsLw4fC0.net

>>74
従業員だけで万単位だし、儲が聖地巡礼(笑)で意味もなく来訪してそうｗ

77 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:14:39 ID:8FZLtb8d0.net

>>72
半分使ってるんだがwwwwwwwwwww

78 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:19:56 ID:BFQccn8N0.net

電車通勤してる人
いつもの風邪となんか違う感ある人いる
肺の奥のがゴロゴロするとか

79 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:21:30 ID:Tx/9M4KY0.net

土曜日新宿行ったけど、特に減った感じは無かったなぁ

80 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:25:32 ID:TvzbhEIb0.net

凄ぇーw
未開土人の中国人インバウンドの対価高ぇーw
つーか経済連て何なん？小学生レベルの四則演算出来ひんやんw

81 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 12:25:49 ID:UbkRntHe0.net

>>64
「なんだコレで大丈夫じゃん」
みたいな気づきはわりと有るかもね

82 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 13:16:40 ID:Ixsyc8fU0.net

30%は残ってるのか
リゾート維持要員とか住民かな

83 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 19:50:35 ID:nw5CccNV0.net

>>82
ホテル利用者じゃね？

84 ：名無しさん＠１周年：2020/03/04(水) 19:58:54.86 ID:vFckGXKd0.net

東海は東海道新幹線の収益に8〜9割依存してるからダメージでかそう。