【交通】ＪＲ相模線 停電で全線始発から運転見合わせ　１日４時

1 ：みつを ★：2019/12/01(日) 04:52:39 ID:3pzE6txd9.net

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191201/k10012197621000.html


ＪＲ相模線 停電で全線始発から運転見合わせ
2019年12月1日 4時45分

ＪＲ相模線は、午前３時40分ころに起きた停電の影響で、全線で始発から運転を見合わせています。

運転再開の見通しは立っていないということです。

2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 04:53:55 ID:Dc3Qbs+H0.net

なんか文句ある？

3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 04:54:39.24 ID:y6QpP5zG0.net

なにも

4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:02:39.57 ID:Kj1wpbzK0.net

あほなのかな・・・

5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:07:01.99 ID:UvwFuLeQ0.net

あほですね

6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:10:29.94 ID:Zh48RzLt0.net

ディーゼル車じゃないの？

7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:16:01 ID:IKaLJi/00.net

最近停電多いな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:19:07.54 ID:dTOi4Apo0.net

またかよ
なんで関東の電車は大規模トラブルだらけなんだ
しかもJRばかり

9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:24:48 ID:dWYtZTan0.net

相模線か…
日曜日だし、誰も困らないんじゃないか？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:25:22 ID:EIyCgbsz0.net

>>6

キハ３５だった。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:27:48 ID:LV4eT9360.net

昨日頑張りすぎて、ダウンしたか

12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:30:24 ID:EcxFjhN30.net

せっかく新宿まで直通になったのにな

13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:30:53.46 ID:LicLnA4G0.net

次回のアドマチハサガミセンデス
で相鉄と勘違いした奴が釣れそうw

14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:32:29.99 ID:PyGW0T+50.net

>>6
八高線じゃないんだから

15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:32:40.73 ID:Zh48RzLt0.net

>>12
それ相鉄だろw
新宿がうんこ💩臭くなるぞ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:33:39 ID:EcxFjhN30.net

>>11
おい、こんなんでも>>15が釣れたぞ

17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:33:48 ID:eIIIow2z0.net

相模線は蒸気機関車が砂利運んでるイメージ

18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:35:05.45 ID:6d1gFZ/e0.net

>>11-12
全力で釣られるが、それは相鉄線だから。
相模線の直通運転先は横浜線だから。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:42:21 ID:EjhtR5xp0.net

相模線の205-500はいつまで使う気なんだろう…
もう30年物なんだけどな(´・ω・`)

20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:42:58 ID:OwtUamto0.net

相模線は田舎の無人駅のイメージ

21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:43:51 ID:FZyKyBHp0.net

相模線って気動車じゃなかったっけ？

22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:44:13 ID:Nd72ZBBH0.net

小田急線の支線にしちゃったら

23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:45:29.02 ID:tAEQl3ba0.net

相模線は複線に出来ない時点で詰んでる

24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:48:50.87 ID:R2MXu7oJ0.net

また？ 最近多いね 日曜日でよかったね
東京メトロは、戦後処理の１つだけどなぁ
原発と同じで

しかし、関東のほうは、最近よく停止してるのな

25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:51:38 ID:ZSej4ni80.net

http://sp.ekitan.com/p-app/diainfo/view_00020042.html
2019/12/01 05:39更新

相模線は、停電の影響で、現在も寒川〜原当麻駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。茅ケ崎〜寒川駅間・原当麻〜橋本駅間の上下線に遅れと運休がでています。

情報提供元:JR東日本アイステイションズ

26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:52:16 ID:6d1gFZ/e0.net

５:50現在
寒川-原当麻間で引き続き運転見合わせ。
茅ヶ崎-寒川および原当麻-橋本は運転再開。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:52:50.06 ID:ZSej4ni80.net

今日、湘南国際マラソンだってね。よりによって。

28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:54:30.41 ID:EjhtR5xp0.net

JR東自前の発電所じゃなくて東電から給電受けてるんだよね
だから計画停電の時も最後まで運休し続けた

29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:54:45.26 ID:E0vBjI7v0.net

開通したばかりでもうかよ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:58:25.32 ID:UMOtdxvz0.net

あってもなくてもいいような路線と思われてるが
リニア出来たら大化けする？

31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:01:12 ID:tAEQl3ba0.net

>>30
無理

32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:03:23.88 ID:O89XFkrF0.net

え？電化されていたの？！！

33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:04:43.72 ID:jnv0gQeC0.net

JR相模線と相模鉄道はごっちゃになっても仕方ない

34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:10:15 ID:iZeKOYRL0.net

ふざけるな!!!
寒川神社行けないじゃないか!!!

35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:10:25 ID:f3j4QCm50.net

>>15
武蔵小杉通るの？

36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:10:38.78 ID:Zh48RzLt0.net

>>33
相模がついてるからうんこ💩臭いで同じようなもの

37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:12:08.83 ID:Zh48RzLt0.net

>>35
当然！
ムサコはうんこ💩の聖地

38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:12:43.40 ID:n4CxBvJz0.net

hallow,hero,tero?

39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:12:44.24 ID:DLIfutLX0.net

>>33
もともとオリジナル相模鉄道だったのを国が買い取ったんだったけ？

40 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:13:13 ID:SMINXIm+0.net

近所だが今通った音がした

41 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:13:20 ID:sCAPgMDq0.net

オイゾイオイ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:13:33 ID:YunKME8a0.net

>>34
どうせ行く気もないだろうけど、茅ヶ崎寒川間は動いたから行けるぞ。

43 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:13:59.53 ID:s6KfruXk0.net

♪白いハウスを眺め相模線に揺られてきた

44 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:15:17 ID:a9+g98zX0.net

>>32
平成初期に電化されて当時新車で投入された205系が未だ現役
もう直ぐ30年選手になる

45 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:16:45.64 ID:6d1gFZ/e0.net

相模線は、停電の影響で、寒川〜原当麻駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は６時３０分頃を見込んでいます。茅ケ崎〜寒川駅間・原当麻〜橋本駅間の上下線に遅れと運休がでています。
byJR東日本chatbot

46 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:20:33.83 ID:/arwb2ml0.net

>>1
す、相模線ですか

47 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:20:58.61 ID:+rL9Mxhh0.net

原当麻に3000点！

48 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:21:50.98 ID:9vMCEslX0.net

扉開けられへん

49 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:21:57.59 ID:Plo3tMYA0.net

停電の原因が何かの方が重要だな

50 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:30:51.56 ID:NFl1FvYJ0.net

ガミ線が停電で運転見合わせとな？
俺が乗ってたキハ30の時代には考えられんことだな

51 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:32:29 ID:HkQynihz0.net

西寒川に行けへん

52 ：高篠念仏衆さん：2019/12/01(日) 06:34:38.13 ID:vfciCisF0.net

相撲線

53 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:42:22.14 ID:1t+CFJjW0.net

横浜に行く事無いから何も困らない

54 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:44:43.96 ID:D99RwNFS0.net

海老名から相鉄乗り入れで新宿まで直で行けたらな

55 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:56:32.11 ID:SMINXIm+0.net

４両編成を受け入れる訳ねぇだろ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:01:17.84 ID:vXmo2mnO0.net

>>28
相模線は自社給電の管内だよ
節電要請が出た時は「自社線で使うより売電のが儲かる」から、運休と節電ダイヤにしただけ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:04:17 ID:LZ8oo/m40.net

NHKＧに出てないな
再開したんか？

58 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:15:06 ID:479AanOz0.net

え〜？
俺も田舎者だから話題の相鉄鉄道が無理した結果だと思ったよ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:16:10 ID:mRsum6/i0.net

頼むから相模線も新幹線並みのスピードにしてほしい

60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:21:42.01 ID:rllNj/KB0.net

誰も乗らないから問題ない

61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:22:21.74 ID:sjgAMVEs0.net

>>19
あと20年は大丈夫
JR西日本も50年使ってた電車を新型に置き換えるって発表してたんだしそれくらい使えるだろ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:28:36 ID:ccZB6xDy0.net

相模線って、ボタンを押さないとドアが開かない電車だっけ。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:30:26 ID:KBjmmu4n0.net

相模線なんて路線があることを初めて知った
どことどこを結んでるのかさっぱり分からん

64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:35:22 ID:k4yzKS400.net

>>6
刑期は30年くらいだった？

65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:36:09.77 ID:k4yzKS400.net

茅ヶ崎と橋本を結んでるから茅橋線だよなあ。なぜ相模線なんだ。

66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:36:51.08 ID:k4yzKS400.net

>>61
というか田舎が引き取ってくれないと更新できない

67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 07:55:48.41 ID:RhbNjweD0.net

さいたま市民の呪いだよ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:02:02 ID:S5GwQbxm0.net

単線のダイヤの乱れは怖い

69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:02:52 ID:FiJ003sO0.net

やはり武蔵小杉からウンコが流れてきたの？

70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:03:57.97 ID:dLYiEsGU0.net

後進国らしくなった

71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:04:38.36 ID:U1psdGXZ0.net

電化はしたけどいまだ単線
複線化は夢のまた夢か

72 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:06:25.23 ID:PyGW0T+50.net

>>18
いっそ横浜線も八王子で折り返して中央線快速に…
もちろん八高線も

73 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:06:51.97 ID:maLC7Tky0.net

す…相模線

74 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:09:16.76 ID:toOpXDhp0.net

スラム路線の1つとして有名だよね

75 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:13:07.06 ID:y3GvNqmf0.net

相鉄が買収しろよ　あっ

76 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:13:43 ID:3YTewNRz0.net

ジョイナスwwww

77 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:23:48.28 ID:+ffZQL7+0.net

まじか
相模線から乗り換えて、海老名から相鉄直通線に乗ろうとしたのに

78 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:23:52.54 ID:0FprlXRj0.net

JRと直通した途端これかよ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:24:11.51 ID:tyXvNh3e0.net

>>49
早漏（早朝、漏電）

80 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:24:25.49 ID:Q9MIe6xD0.net

昨日だったら、海老名駅始発の相鉄直通１番列車に乗るため
茅ヶ崎や厚木等に宿をとった鉄ちゃん達で騒動になってたな…

81 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:25:05.52 ID:8bZdqNC90.net

いまどき押しボタン式ドアの電車、、
神奈川県のローカル線がリニア開通で一気に利便性高まるかもな

82 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:25:35.02 ID:+ffZQL7+0.net

と思ったら午前６時26分、運転を再開か

83 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:32:44.79 ID:0ZTVwbKW0.net

ららぽーと行こうと思ったのにやめた。

84 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:40:35 ID:ZW5QULXTO.net

>>78
「JR」相模線はそもそもどことも直通はしてないけどね

85 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:42:53.55 ID:tyXvNh3e0.net

>>81
東洋経済だかがそんな記事を載せていたがコメントの「
横浜線に乗れば」で台無しに

86 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:45:37 ID:PyGW0T+50.net

>>81
いまどきって
東京駅に乗り入れてる電車も最近は押しボタン式ドアを採用してるのに
中央線快速や上野東京ラインの電車に乗った事無いのか？
相模線や八高線は時代を先取りしてただけ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:52:37.24 ID:jBBMKFBF0.net

一瞬相鉄線に空目して開通した途端これかよと思った

88 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 08:55:31.05 ID:jBBMKFBF0.net

>>81
ボタン式のドアは時代じゃなくて地域的に雪や寒気が入ってこないよう実用上必要だからだろ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:14:27.86 ID:honoxltt0.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574546341

90 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:18:06.96 ID:2rbU1iTa0.net

海老名で、相鉄と相模線を連絡する線路があるけど
何に使ってるの？
直通電車なんかないよね。

91 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:26:59.75 ID:PyGW0T+50.net

歴史的な物だろ
あと車両整備したり搬入する時は路線使ったりするんじゃないさ？

92 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/01(日) 09:30:25.36 ID:O1DgLBppH

昔は相模川の砂利輸送や厚木基地へ田浦（横須賀基地）から米軍の燃料輸送のタキが走っていた。
いまは新車の甲種輸送。セメントのＪＲとの受け渡しは西横浜経由だね。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:34:22.88 ID:U86k8R1P0.net

90年くらいまでディーゼルだったな
首都圏近郊なのにのどかで良かった(笑)

94 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:35:53.10 ID:U86k8R1P0.net

83年に初めて乗ったけど、単線ですれ違いの時車掌が丸いタブレットを渡してた。

95 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 09:37:31.13 ID:PyGW0T+50.net

そうしないとぶつかる

96 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:03:37.74 ID:e5eX7irk0.net

>>62
今や東海道線や横須賀線まで...

97 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:05:29.62 ID:+wx2JoRf0.net

原当麻に5000点

98 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:10:44.43 ID:82GGAWRa0.net

昔大回りで乗ったことある。二度といかん。
単線でとにかくトロい。

99 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:30:07.89 ID:1zUTo6gM0.net

>>81
中央線も山梨に入るとドアボタンだから…
単線だけど本数は結構あって便利

100 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:41:19.99 ID:91g9Wgve0.net

>>90
昔は厚木基地に飛行機の燃料運ぶ貨物列車が使ってた。今は山口とか新潟とか横浜で作られた相鉄の新車を運ぶのに使ってる

101 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:49:38.44 ID:hnsMc2WuO.net

相鉄の前身は相模線でしたが国鉄に摂取されますた。
国鉄がＪＲになるとき不採算路線の相模線を相鉄に
売却を持ちかけますた。
相鉄は赤字路線はいらないと断ったそうです。
橋本から茅ヶ崎という相模線はリニア駅が橋本に出来ることになっても
全く注目されないままです。
でも上溝駅は少し立派になりました。

102 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:53:25.35 ID:SMINXIm+0.net

>>86
リニア新幹線と単線押しボタン式電車が止まる駅
それが橋本

103 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:58:32.81 ID:6vIVZm6B0.net

相鉄線を埼京線直通にしておいてよかったな

104 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/01(日) 13:20:20.10 ID:YiV0VNAW0.net

>>1
停電の影響で、運転を見合せている相模線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

105 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/01(日) 13:20:40.53 ID:Y/N+eww40.net

>>1
停電の影響で運転を見合せている相模線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

106 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 13:22:17.65 ID:Dod8E7cE0.net

橋本は今後利便性が良くなると予想し始めた人が多くなってるな

リニアが止まる事で各地へ行きやすくなるという予想外の副産物に気が付き始めた人が増えてる

107 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 13:22:23.29 ID:99GJM1F30.net

神奈川県から東京都を走ってる路線とは思えないほどのローカル感

108 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 13:23:50.88 ID:kIlqcjvE0.net

す、すもう線…

109 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 13:49:58.56 ID:+Cm4D+X50.net

首都圏のインフラは限界

都市崩壊起こすよ

110 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 14:00:45.66 ID:svWIZw6+0.net

が・・・ガミ線ｗ

あ、合ってるのかｗ

111 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/01(日) 14:51:48.79 ID:0v6l8sAkO

こんこかんか
こんこかんか
こんこかんかか こーん

112 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 18:52:45 ID:GZRRwBRv0.net

はいはいはいはい

皆さんこんにちはっ！ガミです。

113 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 22:21:24.79 ID:NFl1FvYJ0.net

>>107
ガミ線は神奈川県内で完結してますよ、路線は橋本〜茅ヶ崎ですから
電化して後にハマ線直通運転で八王子まで乗り入れてるのが朝夕に何本かあるようですが…

ディーゼルの頃はそんな気の利いた列車は無かったので
原当麻止まりとか変なのはあったけどｗ

114 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/02(月) 08:18:02.18 ID:rhE7IIUu4

>>107
その上をいくのが下高井戸・三軒茶屋間を走る世田谷線。
複線化されてるだけましか‥

115 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/02(月) 08:25:06.28 ID:rhE7IIUu4

>>109
相模線の通っているエリアは大半が首都圏から
外れてるってことだろうな。朝夕くらいしか混雑しないし。