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【リニア】わずか9キロの壁…静岡県知事が工事認めず 2027年の開業黄信号 ★3

1 :ばーど ★:2019/09/27(金) 20:35:57.73 ID:WOIA4f8K9.net
JR東海のリニア中央新幹線の建設計画が遅れ、2027年の東京―名古屋間の開業に黄信号がともっている。環境問題を理由に静岡県内での着工に川勝平太知事が反対しているためだ。約9キロの静岡工区がリニア建設計画全体に影響を及ぼしかねず、川勝氏の「真意」を巡って様々な臆測が飛び交う。

「27年の開業目標は現実的ではない」。5日夕、愛知県公館。愛知県の大村秀章知事と向き合った川勝氏はこう主張した。大村氏は「…

2019/9/27 1:30日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50262750W9A920C1EA1000/

■他ソース
真相深層リニア開業に静岡の壁 知事、トンネル工事開始認めず 「環境」理由に、27年黄信号
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO50262750W9A920C1EA1000/

★1が立った時間 2019/09/27(金) 12:32:56.03
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569567148/

2 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:36:54.88 ID:bGTNnpGD0.net
国が引き取るだろ。愛知の知事はアレだし‥w

3 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:37:18.03 ID:efsZ+7j50.net
黄信号なら注意して渡れだ。問題ない。

4 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:38:07.06 ID:z46E/PkC0.net
サイレントヒル

5 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:38:14.17 ID:U15EQrFz0.net
   _ ._ _ _
 ::(´・ω・)ω・`)::  キャーー!!
 ::/ ⌒ つ⊂⌒ヽ.::   怖いー
::(_(__ ⌒) (⌒__)_)::
 ::∪ (ノ  ∪ (ノ::

6 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:38:45.49 ID:84A43A7Q0.net
迂回したらいいんじゃね?

7 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:38:54.87 ID:GpeqN5Ez0.net
次のダイヤ改正で静岡駅に停まるのぞみを何本か設定すれば川勝の態度なんてすぐ変わるだろ

8 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:39:05.45 ID:Hdis+gqq0.net
JR東海の名誉会長は安倍首相の「友達」だからな

このままだと静岡どうなるかわからんぞ

9 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:39:07.23 ID:lZSDeFVS0.net
ダメなら隣県に通せば良いだけ。
場合によっちゃあ京都みたいに、計画変更を発表した途端にすり寄ってくるよ。
来なきゃ、そのまま隣県に通すだけ。

10 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:39:21.78 ID:v8IbanaS0.net
電気が足りないって言ってるのにクソ電気使うリニアなんか作ってどうすんだ

11 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:39:35.98 ID:rQZjhJn90.net
水をよこせ
全部だ!

12 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:39:39.31 ID:xwLaq4NF0.net
じゃあ、東海道新幹線一ヶ月とか止めて大規模修繕やるしかないね

13 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:40:03.19 ID:BDyyqRZh0.net
>>1
静岡さんがんばれ!
って愛知県民が応援してます。日本に高速リニアは要らない。

14 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:40:27.13 ID:HR49cNxx0.net
最近の中国の映像を見ていると、『銀河鉄道999』に出てくるような超未来都市そのものの大都市、大空港、高速道路が続々と登場する。我が国はやはり「粟散辺土の国」だ。
小国であること自体は恥でも罪悪でもない。超大国・中国にも問題は山積している。中国の発展を直視できず中国崩壊などと幻想に浸るのが悪いのだ。
https://i.imgur.com/7qDFELf.gif
https://i.imgur.com/D2EcyBK.gif

15 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:40:46.72 ID:HR49cNxx0.net
日本政府がメディアを利用して中国という国がいかに悪いかを国民に伝え続けたこの数十年。

それにすっかり洗脳され日本中が嫌中となり普段の雑談でも中国の悪口を言う状態になった今の日本。
その間、中国では皆必死で働き成長を実感できる事に喜びを感じ、人類史上かつてない成長を遂げた国に誇りを持ってる。
誰も日本の悪口なんか言わない。そんな事言ってるヒマあったら働いて成長して稼ぎたいし日本の悪口なんかそもそも興味すらない。それが現実。

現地に行って日本の事を聞くと誰もが「日本は皆大好きだし尊敬してるよ」と答える。マイナスイメージしか伝えない日本のメディア戦略が手に取るように分かる。
憲法改正を有利に進める「近隣は悪ばかり」という国民感情はしっかり作り上げる事はできたが、失ったものはかなり大きい。

16 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:41:25.85 ID:OEMMdsyS0.net
静岡通さないで作りゃいいんでないの?
リニア邪魔みたいだし

17 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:41:48.17 ID:rU7wPOFj0.net
知事の経歴がすごいわ。

18 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:42:28.87 ID:BDyyqRZh0.net
リニアってどうやって浮いてんの?ねえねえねえねえねえねえ?
停電はガチで大丈夫?

19 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:42:59.69 ID:njeJIDKH0.net
反原発ヒーロー「山本太郎」に私は無理矢理乱暴された!
『週刊新潮』 8/15・22号(8/7〔水〕発売)2013年

<要約>
・山本太郎は16年前 17歳の子をレイプした
・山本太郎はレイプ揉み消しの為に、暴力団の組の名前を出してきた

<山本太郎にレイプされた状況>
・当時 山本太郎 22歳、被害女性は 17歳
・クラブ「MUSE」を友人の女性と出る際に 山本太郎らに誘われた
・飲みに行くはずがどこかの広い公園の辺りで車を停められた
・「鬼ごっこしようよ」(山本太郎)
・被害女性の友人の女性は 山本太郎の友人に強引にどこかに連れ去られた
・被害女性は山本太郎の車に再び乗車
・車内で突然 山本太郎は豹変、抵抗したが無理矢理 下着を脱がされ いきなり挿入してきた
・「イヤだ、止めて! 痛い! 痛い!」(被害女性)「大丈夫 大丈夫」(山本太郎)
・山本太郎は5分程 勝手に動いた後に射精した
・いつのまにか 山本太郎はコンドームを着用していた
・後に合流した女友達も、山本太郎の友人にレイプされていた(コンドーム着用だった)
・計画的かつ手馴れた手口だった

<山本太郎 レイプ揉み消しの一部始終>
・被害女性はレイプ被害について 某芸能プロダクション幹部に相談
・「山本太郎にケジメをつけさせる!」某芸能プロ幹部、知人に依頼
・某芸能プロ幹部の知人、山本太郎と接触 → 山本太郎ビビる。
・山本太郎 山口組系二次団体に相談
・結局 被害女性(当時17歳)は泣き寝入り
i.imgur.cOm/m66fHmH.jpg

20 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:44:07.57 ID:WZYlcHN10.net
知事オロスしかないな

21 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:44:27.94 ID:epvema9l0.net
>>1-99れいわ新撰組 山本太郎の政策
asahi.com/senkyo/senkyo2013/kouho/B13.html
(ここ↑の下の方のプルダウンメニューで賛成・反対が分かります)

外国人参政権については、「賛成」
憲法改正については「反対」
首相の靖国参拝については「反対」
防衛力強化については「反対」
集団的自衛権を行使できるようにすべきかという質問には「反対」
外交の優先順位はアメリカかアジアかと言う質問には「アジアを優先」
北朝鮮に対しては対話よりも圧力を優先すべきだには「反対」

・ホワイト国問題では韓国擁護
・米軍普天間飛行場閉鎖と辺野古移設中止を主張
・『竹島はあげたらいい』発言
・『自衛隊は人殺しの訓練ばかりしてる』発言
・『アジア諸国に被害を与えた日本は(戦犯国として)未来永劫反省し続けるべき』発言
・選挙ブレーンが菅直人と鳩山由紀夫が多額の献金をして問題になった、よど号ハイジャックと拉致実行犯の息子が所属する市民の党(市民の会)の代表である斎藤まさし(本名=酒井剛) 
i.imgur.com/iDgT62x.jpg
i.imgur.com/p6k27Sv.jpg 
i.imgur.com/uEmSW81.jpg 
i.imgur.com/L7zXU6p.jpg

辻元清美の件で話題になった関西生コンとも関係があります
i.imgur.com/qtkMBR4.jpg
i.imgur.com/vrDqiLY.jpg

関連記事
れいわ新撰組選挙ブレーンは公民権停止中の斎藤まさし
山本太郎率いる「れいわ新撰組」のサポーターがプロっぽくて不思議でした。なんとブレーンが共産党極左過激派。ポルポト派からメッセージがくる団体。北朝鮮拉致と関係している過激派団体。北朝鮮の革命村で教育を受けた拉致犯の息子を立候補させてます。
togetter.com/li/1376321

【動画あり】
山本太郎「僕は斎藤まさしが生み出した、千分の一でございます」
twitter.com/nekonotabi7/status/1128557909695066112?s=20

続き
裁判棄却された後の会見
youtu.be/h9xyJ6yHugU
斎藤まさしの手足となってる山本太郎
https://twitter.com/5chan_nel (5cや
(deleted an unsolicited ad)

22 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:44:38.63 ID:hwWbMUEF0.net
静岡知事は81兆円要求してきた

23 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:44:51.44 ID:c0N6s9y10.net
川勝は自民から寝返って民主支持にまわった親中派。
つまり反安倍だよ。そんだけの話。

中国の観光客を大量に静岡空港に誘致しているから、
そこへのアクセスをなんとかしろってことだろ。

あんな上流でトンネル工事したら水が枯渇するだと?w
周辺にどんだけダムがあると思ってんだ。馬鹿ぬかせだ。

24 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:44:54.21 ID:alCQyfj40.net
長野県の飯田市みたいなチンピラ振りやな 
 
可哀想な東海

25 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:45:02.54 ID:fmYM0JWP0.net
500キロで走って事故が無いわけない
原発と同じ
みんな安全だと思い込んでるだけ

26 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:45:21.88 ID:BP6lJ4Iz0.net
佐賀は気の毒、静岡は死ねという風潮

27 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:45:51.82 ID:hZzeEVj20.net
名古屋はリニャアリニャア言いたいだけでしょ?

28 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:45:55.16 ID:pSert5qw0.net
地方交付税で静岡県を兵糧攻めにしたら良いだけ

29 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:45:56.97 ID:KHpw+sXH0.net
迂回しよう。

30 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:46:17.58 ID:BP6lJ4Iz0.net
諏訪松本経由にしたら?

31 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:46:44.77 ID:hwWbMUEF0.net
迂回すると10年以上遅れる

32 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:46:51.56 ID:F2EzETME0.net
9キロ徒歩連絡

33 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:47:11.23 ID:nkdvnJZw0.net
今走ってる新幹線も静岡の区間だけ停車するのやめたらいいんじゃね

34 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:47:26.06 ID:T6ArWqOQ0.net
あのあたり山梨にしちゃえよ

35 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:47:29.75 ID:EaM4mwLU0.net
>>1
永久にリニア不要。

リスクがあり過ぎる

36 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:47:31.14 ID:ja4ffYx90.net
中止でいいわ

37 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:48:13.65 ID:wENINvWZ0.net
こんな県、迂回しろよ
どうせ公開するのは許可ダサない馬鹿知事だし

38 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:48:53.37 ID:YG7GNomW0.net
というか逆の岐阜県側で落盤事故起こしたってあったが
シールド掘削で落盤って何よ?

39 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:48:54.74 ID:hwWbMUEF0.net
今81兆払えば認可すると言ってる
真面目に相手出来ない状態

40 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:49:18.94 ID:KHpw+sXH0.net
>>14
ま、都市に品がないよね
あと中国人が東京をみた感想は
思ってたより大したことないとみんな言ってるよ。

41 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:49:26.71 ID:sNnIFjfZ0.net
バスに乗り換え

42 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:49:54.79 ID:YowlDFG90.net
あの一角を切りとって長野にすればいい

43 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:50:02.70 ID:jqeiGzLN0.net
こっそり掘ったらバレる?

44 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:50:27.02 ID:2sKRllWw0.net
コミュニケーションが苦手なのかな安倍ちゃんわ

45 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:50:38.06 ID:KdbOojOk0.net
国道1号線を直線化や拡幅をして、その地下で新幹線を複々線化するのは無理なんだろうか

46 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:50:42.79 ID:0jkp28/h0.net
>>30 だよなぁ

47 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:50:57.69 ID:BDyyqRZh0.net
>>27
特にウナギイヌ。
たいていは東海道新幹線で用が足りてる。

48 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:51:08.95 ID:7DRD4FgI0.net
別に迂回する必要もないんじゃない?
まっすぐ結べばいいじゃない

49 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:51:22.90 ID:FsOEw0zw0.net
静岡頑張れ

50 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:51:28.54 ID:c0N6s9y10.net
トンネル掘ったら渇水するって、どんだけの根拠あるんだよ?
それが本当なら、日本中で渇水だろwww

51 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:08.22 ID:OEMMdsyS0.net
>>31
それは困るなぁ
割と>>33でいいと思うわ

52 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:11.47 ID:dzwjDC8f0.net
消されて終わり

53 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:12.82 ID:BDyyqRZh0.net
静岡さんがんばって!

54 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:16.56 ID:hwWbMUEF0.net
諏訪経由は10年以上の遅れになる
受け入れられないんだ

55 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:38.20 ID:YQV/TtzeO.net
静岡にはもうJR利用させるなよ

56 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:45.27 ID:U/XVdDMp0.net
静岡で工事しなきゃいいじゃん、山梨側から潜って長野で顔だせば、静岡の人は誰も気が付かないよ。

57 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:52:56.09 ID:Ofjqkp7B0.net
潰れろ静岡

58 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:53:06.91 ID:YowlDFG90.net
>>50
大深度法の範囲で掘るのなら地表の河川に及ぼす影響は完全に0だろうな

59 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:53:42.80 ID:nLftbubt0.net
>>56
長野県ルートでいいの?w

60 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:53:46.60 ID:D7q9p7g60.net
静岡迂回した方が早い
27年どころか50年経っても進まないだろうから

61 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:53:47.15 ID:hwWbMUEF0.net
日本国と静岡の戦争だな

62 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:54:05.58 ID:FUX0/Eay0.net
火災事故や放火事件など発生したら
すぐに消火できなければ必ず複数の死者は出るよね。
非常口まで止まらずに走って、全員無事に非常口から40メートルも上の地上へ出る
時間などあるワケがない。

63 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:54:22.97 ID:Hdis+gqq0.net
>>56
頭良いな
確かめたければトンネル掘ってください
水無くなりますけど
でいけるな

64 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:54:25.31 ID:c0N6s9y10.net
川勝の目当ては、多数の中国客を誘致している
静岡空港のアクセス改善だろ。

しかし、いまでさえ静岡は中国人で溢れかえっているというのに、
これ以上誘致してどうすんだ。
あるかないか分からん渇水リスクより、
目の前の現実にある中国というカントリーリスクを考えろよ、ヴォケ!

65 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:54:26.81 ID:TxBcwuPV0.net
>>33
それでいいけど静岡県内に線路いらなくなるから廃線だな

66 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:54:42.71 ID:druCsDQL0.net
人は記憶型と思考型に大別できる

世界はやがて無人運転の高速貨物に移行する
リニアなんて使えないオモチャでいつまで遊んでんだ
リニアは負債ぞ
総合的な性能では新幹線の方が遥かに上を行く

67 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:54:50.37 ID:84A43A7Q0.net
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?

昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。

68 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:55:02.05 ID:hwWbMUEF0.net
沖縄と静岡は独立でいい

69 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:55:12.00 ID:gJflOtrz0.net
佐賀 vs 静岡

70 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:55:15.44 ID:B94Z/inI0.net
他人の敷地に穴掘るのに、地主に許可必要、そりゃ当たり前
リニアなんかやめちまえよ

71 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:55:22.54 ID:Pcg4SdGZ0.net
>>17
嘘ばっかり

72 :本家 子烏紋次郎:2019/09/27(金) 20:55:29.59 ID:QQDatlk/0.net
>>35
二番じゃいけないんですか? 蓮舫に繋がるところが有るな

チャレンジを続けてる日本に相応しくない 何処かへ行け(笑)

73 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:55:59.67 ID:U1GAprUK0.net
静岡はいつも人の邪魔をするな。
性格が悪い。

74 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:56:01.18 ID:mhdY3/B00.net
リニア反対だけじゃあないよ。
浜松の市街地開発に反対、沼津の高架に反対、三島の駅前再開発に反対、
静岡空港以外の投資は絶対に許さんって感じ。
何でも反対でやってることパヨクと同じなんだけど、これで保守系なんだよな。

75 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:56:01.57 ID:B+QW7afZ0.net
本音「金寄越せ」

76 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:56:03.56 ID:BDyyqRZh0.net
>>55
逆、JR東海は静岡県さんから、線路の土地を借りまくって運営してる。

そこを脅迫しないだけ静岡さんはできてる。

77 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:56:15.89 ID:pwNSE9K/0.net
ルート決定までに静岡県との交渉が終わってれば問題なかったんじゃね?静岡県にはルートが決定してから話しに来たよね?子それからが静岡県との交渉なんだから他県にかかった交渉期間と同じくらいかかって当たり前じゃねえか?

78 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:56:25.19 ID:ZhX1c6XP0.net
売国大村シネ
静岡がんばれえ
名古屋にリニアとめんなバカ

79 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:56:34.59 ID:S5fiCMpK0.net
静岡はぶればよかったのにな

80 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:09.82 ID:iS1OZd7Y0.net
どうせ金目でしょ?

81 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:13.30 ID:p4lUdlHd0.net
>>1   つまり・・・
https://www.decn.co.jp/inc/uploads/201711160401003-1.jpg

82 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:24.91 ID:ja4ffYx90.net
開通は100年後でいいよ

83 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:37.78 ID:eJ3Ldeb30.net
黄色信号ってつまり無理ってことじゃん
黄色信号は停止だからな

84 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:39.74 ID:BDyyqRZh0.net
大阪に行かないリニアなんて要らんわ

85 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:42.27 ID:nLftbubt0.net
静岡県にしてみりゃメリットないのに影響への対策迫られるんだからな。
知事の対応は真っ当。

86 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:57:48.77 ID:c0N6s9y10.net
>>74
>これで保守系なんだよな。

かつては自民党だったが、民主党が政権とった時に寝返ってるんだが。

87 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:58:45.46 ID:84A43A7Q0.net
諏訪周りルートにすればよかったのに

88 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:59:19.46 ID:hwWbMUEF0.net
81兆円要求

89 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:59:30.75 ID:Hdis+gqq0.net
沼津市が新幹線反対しまくって三島に駅が出来て、沼津が衰退した

リニアができればひかりが増えるかも知れないのに大局観なさすぎだろ

90 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 20:59:59.15 ID:nLftbubt0.net
ルート決定前の長野県叩きを都合良く忘れている奴大杉w

91 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:00:09.94 ID:B94Z/inI0.net
南アルプスにトンネル掘るのはさすがにダメだわ、人間のエゴ
バベルの塔みたいにしっぺ返しに遭うよ

92 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:00:58.04 ID:iJKXgj3o0.net
10 年余分に掛かってもいいから迂回しろ。
そして、来年度ダイヤから静岡の停車をゼロにしろ。
在来線は分離しろ

93 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:01:57.78 ID:H7eX+Qcg0.net



許可権を持つ人をないがしろにするとこの社会ではこうなる。

プロジェクトマネージャーの完全なミス。

損害賠償もの。




94 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:02:02.93 ID:bJqdUNSz0.net
>>15 俺がしょっちゅう行ってる中国とは違う国の話だな

95 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:02:09.84 ID:oqShGr4a0.net
大阪ー名古屋間先に作ったら?需要あるか知らんけど

96 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:02:18.53 ID:w5FiDtaI0.net
静岡市の田舎の葵区だから長引くとは思う。

97 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:02:38.26 ID:j977fWc10.net
静岡県に止まる新幹線はこだまだけにしろよ
邪魔くさい田舎知事だな

98 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:03:41.57 ID:BDyyqRZh0.net
>>87
ヒント:距離が長いとせっかくのリニアが台無し

99 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:03:50.84 ID:K4udgvP60.net
長野県「よろしい、ならばBルートの復活だ」

100 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:04:25.80 ID:druCsDQL0.net
>>66 の続き

リニアの技術は短距離用、或いは制御系のものなんだ
それを長距離で使うなんぞ阿呆かと・・・

無理矢理だが解りやすくいうとこうなる
https://yamato2202.net/sp/img/home/poster_ch7b.png
下の二つのサブ出力部分がリニアだ
これは長時間使うものではない

101 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:04:38.67 ID:ZopgaP390.net
>>89
プッw知ったかぶりw

102 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:04:44.18 ID:LLk0Apix0.net
反日パヨクは日本人と日本の敵だな

103 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:05:05.22 ID:UR9TniU70.net
>>12
東海大整備は、1ヶ月じゃ終わらんな。

普通に十年かかるから、リニアが遅れたら、道路と同時の東海道大整備も大幅に遅れるだけ。

104 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:05:06.47 ID:5OKtOLnM0.net
だから工事をしたけりゃ大井川の水量に影響が出ないように対策をきっちりやってくれっての
下流には何十万って数の県民が大井川の水に頼って生活してんだぞ
水量保全の確約もなく工事の許可なんか出せるわけないだろうが

105 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:05:23.51 ID:aW0obRfc0.net
迂回しても結果同じだろうよ
この話は飲んで別件で得取れよ
政治レベル低すぎない?
静岡にしても佐賀にしても

106 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:05:41.95 ID:hwWbMUEF0.net
静岡知事はトンネル工事認可にあたり81兆円を示唆した

107 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:05:46.54 ID:rbGiHlwn0.net
原発建設の時も同じようなことがあちこちで起きたんだろうな

目先の利益しか考えない民衆というのはいかに愚かで無責任なことか

108 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:06:21.28 ID:axLF7+nF0.net
国益に反する
こういうところで中共にどんどん抜かれてる

109 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:06:31.63 ID:mI0ePAee0.net
も一度言う
JRは静岡の全ての駅を廃止しろ

110 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:06:35.22 ID:smT6cXsY0.net
こりゃあ、静岡おわったな。

安倍友の葛西が、出てくるぞ。

警察よりも、飯塚幸三よりもタチ悪いからな。

人を物か虫けらぐらいにしか思ってない
ろくでなしだからな。

墓に入る手はずしとけよ。

警察に、自殺処理させられるぞ。

それから安倍と葛西を先にあの世に送るかしないと、、

111 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:06:51.04 ID:BDyyqRZh0.net
俺はがぜん静岡さんを応援だな。だって新幹線でいいし、上海リニアの二の舞は嫌じゃん。

112 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:07:01.05 ID:5cMwn73z0.net
Bルート

113 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:07:23.39 ID:ZopgaP390.net
>>106
プッw悪い部分切り取るマスゴミと一緒だなw

114 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:08:06.11 ID:druCsDQL0.net
>>100 の続き

リニアに金を突っ込んでしまって引くに引けなくなってしまってる
利権構造も既に出来上がってしまってるんだろう
だが・・・リニアは駄目だ
これは使えない

115 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:08:15.44 ID:9l8K6Fc00.net
報復措置として新幹線の静岡県内の駅は全て通過として、
高速道路も静岡県内の出入口は全て閉鎖でいいだろう

116 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:08:41.02 ID:vK3qejNU0.net
そんなに駅作ってくれないのが悔しいのか…

117 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:08:59.49 ID:YQYSQAD60.net
山梨県甲府ルートで

いいじゃん
ちょっと遠回りだけど
スムーズに進むよ

118 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:09:15.39 ID:hwWbMUEF0.net
間に合うように工事したいのなら
今81兆払えと

119 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:10:01.38 ID:UR9TniU70.net
>>93
別に蔑ろになんかしてないけどな。

川勝が、何も言わないで『上げ膳据え膳当たり前!』という態度で、静岡空港駅が貰えるものだと思ってたから
去年の秋までは、静岡工区の全力戻しで協定書を組む目前で行ってた。

着工式典で、川勝が静岡空港駅を何も言わなくても呉れない!って 分かってから
路線変更して、リニア阻止の方向に振りきれたのが静岡県。

120 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:10:01.52 ID:7ZyfiFPC0.net
人工じしんの餌食で災害援助金でフィニッシュの悪寒

121 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:10:21.72 ID:BDyyqRZh0.net
>>105
JR東海が虫の脳みそなんだろ。
赤字は在来線の値上げで取ればいいのにさ。だって在来線は絶対乗るじゃん。

122 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:11:31.27 ID:ChtYAAyR0.net
リニアは諦める勇気を!

123 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:11:58.03 ID:yHQ1NUG60.net
リニア駅無い静岡の嫉妬としか思えない

124 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:12:08.42 ID:WBw8X73C0.net
静岡を解体して周りの県で吸収してしまえ

125 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:12:34.14 ID:nLftbubt0.net
9年前のおまいら

【社会】 "長野の主張むなしく…" リニア新幹線、「直線ルート」決定…東京〜名古屋40分
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286948642

8 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:46:26 ID:QNeLVA8S0
長野乞食ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁwwwwww
13 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:46:57 ID:Y+CzK/Uz0
おめでとうJR

キチガイ長野県知事は首吊ってしねww
23 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:47:50 ID:OfNJdzArO
信州土人死亡wwwww
27 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:48:32 ID:A/686eTx0
当り前じゃん。長野ってBなの?
44 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:49:52 ID:5MLQHqVd0
長野ざまあw
77 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:52:19 ID:p3uG5Qle0
ざまぁ、長野土民、首吊って死ねwww
88 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:53:00 ID:g/qXFBieP
A アホルート
B バカルート
C 直線ルート
93 :名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 14:53:27 ID:fTj21OJO0
長野ざまあw
国民全部が損しても、自分だけ儲けたいなんて奴らは、
滅んでしまえっ!
(これからも絶対に長野に金おとさないよ!)

126 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:12:51.51 ID:UR9TniU70.net
>>118
それ、川勝が最低限の補償金として静岡が自由に使える積立てを寄越せって話な。

もちろん、80兆円は追加プールされる事が前提の、糞みたいな話。

無茶振りして、静岡は迂回しろ!と暗に仄めかしてるだけ。

127 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:13:10.53 ID:BDyyqRZh0.net
>>115
そのまえに静岡県民さんが、もう貸してくれないんじゃね?

128 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:13:14.80 ID:hwWbMUEF0.net
81兆円払えないなら
水を文字通り一滴も漏らさずに工事しろと

129 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:13:16.08 ID:Dv01pkGn0.net
空港整備特会の寄生虫。それが静岡県。

130 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:13:16.09 ID:RdHAcUix0.net
>>8
本当に本人なのか?
名前を語っている詐欺師じゃないの

131 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:13:34.04 ID:q8AB2SzT0.net
長野「だからあれほど諏訪を通れと!

132 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:13:36.34 ID:bGTNnpGD0.net
>>77 そうだね。

133 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:09.95 ID:druCsDQL0.net
>>114 の続き
貨物鉄道
https://thumbs.dreamstime.com/z/st-louis-missouri-united-states-circa-long-line-train-well-cars-double-stack-freight-container-rail-tracks-railroad-109655430.jpg
この高速化と無人化が間もなく始まる
リニアで遊んでる場合ではないんだ

134 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:13.59 ID:mtVKiSOL0.net
うちの親が生きてるうちに完成させて欲しいんだが?
静岡の北の端っこの土地は国が強制的に召し上げちまえよ

135 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:19.97 ID:UR9TniU70.net
>>131
諏訪も通過は困難やろ。

大社と御柱ルートは跨がせないし、諏訪湖の環境問題でも20年は揉める。
塩尻周辺での共産党とのバトルも不可避。

136 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:27.33 ID:AtNXC7B90.net
国が強制執行しろよ

137 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:42.57 ID:i+N7kcoX0.net
仕方ないなぁ
長野県民としては、静岡回避のBルートより+αの新ルート提案したい
Bルートより少し長めで上田市までルートを伸ばすルートが良いなぁ
上田市で北陸新幹線にアクセス出来るようになり利用者が増えるぞ

http://s.kota2.net/1569586510.jpg

138 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:52.65 ID:bnKe6ned0.net
これは日本会議が静岡県知事を暗殺するんじゃね?

139 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:52.96 ID:NxWEAZ910.net
とりあえず作り始めたら相手が折れて何とでもなるやろとか思ってるからこれとか佐賀県みたいになる
無能が責任者で更に責任者が責任を取らない国だからな
責任者が責任取らなきゃいけないならそんな行動はしない
洒落にならんからな

140 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:15:55.44 ID:BDyyqRZh0.net
>>125
んで今頃諏訪ルートに戻ろうって、どの面下げて、だな(爆笑

141 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:16:07.64 ID:RdHAcUix0.net
>>74
おもいっきり土地を守る保守じゃね

142 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:16:11.96 ID:5cMwn73z0.net
静岡にもリニアの駅作ってやればいいじゃん

143 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:16:35.60 ID:ChtYAAyR0.net
静岡県側のトンネルは標高が高いから
標高の低い山梨県側のトンネルに
大量の地下水が流れこんで
大井川の水量が低下する
いまの技術では標高が高い静岡県側に
水を100%戻すのは不可能
これは完全にJR東海の失策

144 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:16:40.51 ID:UR9TniU70.net
>>134
120歳まで長生きするしかないべ。

品川から甲府の限定区間なら、多分、乗ることは出来る。

145 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:16:53.19 ID:vRP4+0Cw0.net
ずっとトンネルの中走ってるだけだ
こんな物無くても困らない
ざまあみろ

146 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:18:13.70 ID:BCh3bddI0.net
地面を掘ると文句を言うから長さ9キロの吊り橋作って
静岡の区間は空中を横断するだけにしよう
橋脚は両隣の県に設置すれば文句もないでしょw
工事費の増加分は静岡県内のJRの値上げで対応

147 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:18:29.52 ID:VfIWGHIS0.net
反対派からカネでも流れてんのかね

JRは新幹線、急行、各停を全部静岡通過にしろよ

148 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:19:09.08 ID:UR9TniU70.net
>>139
リニア推進、ルート決定ともに川勝は賛同してるので、後からテキトーなイチャモンはダメ。

静岡空港駅を貰えなかった川勝平太が、意趣返しでJR東海に破綻するほどの出血を強いる形にしてるだけ。

149 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:19:11.23 ID:BDyyqRZh0.net
使わんトンネルいつまで掘ってるんだ?バカか?
と思う。

150 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:20:06.07 ID:hwWbMUEF0.net
80兆出せとか言ってる時点で
喧嘩別れ前提でやってるんでなけりゃ
マジキチやくざ

151 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:20:33.00 ID:9l8K6Fc00.net
>>127
じゃあ静岡県内の鉄道、レール全てハガして全廃でいいだろ
もともと浜名湖あたりは戦前から安全保障上のボトルネックだったし、中央を動脈化した方がいい

152 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:20:49.57 ID:nLw6lv/+0.net
>>46
遠回り?

153 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:22:15.58 ID:i+N7kcoX0.net
http://s.kota2.net/1569586510.jpg

上田市経由でお願いしますm(__)m

154 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:23:38.07 ID:5OKtOLnM0.net
>>148
後になって大井川の水量が減るなんて話が出てきたから「おいおいちょっと待て」となったわけだろ

155 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:23:42.55 ID:QRH2lnGV0.net
>>3
黄色も止まれだろ
交差点のなかとかで安全に停車できない、交通に支障をきたす場合は除く……

だからJRが強行する可能性がなくはないなw

156 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:23:47.08 ID:DigE47Uf0.net
>>5

川崎の泡風呂でやった二輪車プレイを思い出したお・・・・(*´Д`)ハァハァ

157 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:23:54.89 ID:oNxo5RNE0.net
迂回するにしても今度は長野の土人がアップ始めるからなぁ
南の方を掠めるだけじゃ納得しなくて諏訪湖の近くまで通せとかむちゃくちゃ言いやがるw

158 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:24:09.22 ID:BDyyqRZh0.net
>>151
おちつけ。地形が分からんバカじゃあるまい。

日本のあそこに土地持ってる静岡が強いんだわ。普通に。

159 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:24:51.56 ID:B94Z/inI0.net
リニアいらん
人口も労働力人口も減る日本、どこに需要があるんだ
国内リニアは、新興国に売り出すための壮大なプレゼン

160 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:25:20.16 ID:LPNfjWLD0.net
廃県置道

161 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:25:34.43 ID:Jx0XqNT20.net
>>37
500キロで走るルートを迂回ともなれば、前後100kmぐらいルート再考になっちゃうんじゃ・・・
静岡カーブとかできてそこだけ200キロとかまで減速させるわけにはいかないし

162 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:26:01.09 ID:6i9w5MvL0.net
>>154
根拠なくてもリニア邪魔が出来るのは飯田市が証明したからな

163 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:26:06.74 ID:hwWbMUEF0.net
リニア売るにはカネ余りの新興国が狙い目

164 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:26:39.13 ID:IMQxrZ6/0.net
静岡県を廃止しても良いよ

165 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:26:40.33 ID:QRH2lnGV0.net
>>115
NEXCO「JRがなくなったら東名高速の利用者が増えますかね」(ほくほく顔)

166 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:27:15.59 ID:7s3faZjS0.net
静岡なんて飯が美味い程度の県だろ
でも焼津の寿司とか美味いんだよな

167 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:27:15.68 ID:mhdY3/B00.net
リニア開業遅れによる利子増加分は、静岡県内のJR運賃と新幹線料金は2倍に値上げで回収。
ただし途中下車せず静岡県を通過する場合は従来料金なら日本に迷惑かけないんじゃないか。
えっ車社会の静岡でますます鉄道離れになる?
なら減った分は在来線の電車を減らしてひかりこだまも減らせば解決。

168 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:27:21.29 ID:i+N7kcoX0.net
>>157
長野県民だけど
諏訪よりちょっと上の上田市まで通せば新幹線とアクセス出来る

利用者アップするで

169 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:28:04.29 ID:Jx0XqNT20.net
>>165
おそらく、
企業も撤退
工場閉鎖
トラック通行量減少
で、利用者減ると思うが・・・

170 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:28:08.43 ID:X1mx9c6O0.net
全国のJR職員・親戚一同の住民票を静岡県に移して
息のかかった人間を知事にするぐらいの事は出来るんじゃないか?
別に引っ越さなくても適当な住所を書いて住民票は移せるからな。

171 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:28:27.99 ID:RcVaR3RH0.net
>>159
バカ高いコストのリニアなど売れるかい

172 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:28:36.12 ID:ChtYAAyR0.net
サントリー南アルプスの天然水の
生産拠点である甲斐駒ケ岳の他に
今年になって北アルプスの長野県大町市に
新生産拠点を設ける見たい
これ南アルプス全体で
水量が低下してるんじゃないか?

173 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:29:22.10 ID:bGTNnpGD0.net
>>167 ほぼ他県者の負担だなそれw

174 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:29:47.85 ID:i+N7kcoX0.net
>>172
長野県全体で積雪減ってるからなぁ

175 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:30:00.92 ID:QVqpN1jy0.net
別ルートにした方が早くないですか?

176 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:30:06.25 ID:G5+IKcL80.net
リニアなんていらねえだろ
新幹線で十分

電磁波も電車とは比較にならんほど強いから
ずっと乗ってる運転士とかヤバいんじゃないの

177 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:30:12.50 ID:MutbgZRm0.net
川勝の糞っぷりがみんなに知られて良いと思います

178 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:30:15.89 ID:TuEf2vdp0.net
もう静岡県の地下はマントルまで掘り起こせばいいよ

179 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:30:32.45 ID:bGTNnpGD0.net
>>175 早い

180 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:30:38.35 ID:4k2XI1wk0.net
国はJRの土地9km分を北静岡県として削りとれ
今すぐやれ

181 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:31:30.51 ID:8vswvhzS0.net
>>157
それ見て飯田市がルートを凹にしたんだよ
水利がらみで我田引水したの、鉄道絡みではよくある事

182 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:31:39.00 ID:WPvgzNfQ0.net
>>143
海底トンネルみたいにV字型に掘ればええんかと
山梨・長野からそれぞれ下り勾配で掘り進めていけば掘削中に出た水は切羽に溜まるから
全量ポンプアップで回収可能
開業後はトンネルの底から大井川への導水路を作ってやればこれまた問題解決
ちょっぴり工事費が余計に掛かるだろうが技術的には余裕かと

ただJR東海としてはそもそも水対策に1円も使う積もりはないみたいだからなぁ
工事中に水脈はきっちり涸らしきって、開業後は「戻す水?どこにあるんですかぁ?」って腹だから
そりゃあ静岡県も怒るわね

183 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:31:48.36 ID:P6yefuLf0.net
>>146
草はやしてるけど、やれるならそうして欲しいわ

184 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:32:10.78 ID:LNX0HN+R0.net
違法でも工事しちゃえばいいじゃん

185 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:32:22.84 ID:oNxo5RNE0.net
>>165
なんでやw
リニアのライバルは飛行機やで
NEXCOなんてハナから相手にしとらんわ

186 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:33:05.68 ID:BDyyqRZh0.net
>>159
だね。自国で運営してなきゃ、セールスになんないもんな。

つか近年の日本は、土木的に失敗続きだな。諫早湾とか、長良川河口堰とかもんじゅとか、リニアとか。

過去の栄光が忘れられないんだろうな。東海道新幹線とか高速道路網とか、圧倒的な電気網や下水網とか。

187 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:33:16.11 ID:V7HPKgmD0.net
正直リニアいらねえよ

188 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:33:56.22 ID:P6yefuLf0.net
>>168
JRって在来も貨物も赤字だぞ
新幹線だけ黒

いらんわな

189 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:34:00.52 ID:G5+IKcL80.net
リニアは早いんだろ?
無理して静岡通らずに中央東西線の沿線はしればええやん

190 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:34:18.89 ID:kTzBo2FU0.net
そろそろ知事が公安監視対象になるんじゃないの。

191 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:34:32.13 ID:IdT05iRb0.net
行政代執行の上位版みたいな仕組みはないのか

192 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:34:45.28 ID:G5+IKcL80.net
大阪まで1時間で行けるようになったところで半日で出張してこいとか無茶言われるだけ

193 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:35:35.27 ID:BDyyqRZh0.net
>>165
逆に不安がった方がいい。静岡さんのJR不信がNEXCOに飛び火するんだぞ。

194 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:36:19.69 ID:2sKRllWw0.net
ヘリウムどうすんのヘリウム

195 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:36:27.48 ID:mhdY3/B00.net
ところで静岡の川勝知事はなんで嘲笑を買ってまで静岡空港にこだわってるの。
空港を推し進めたのも、住民の反対運動で開業のめどが立たなかったのを解決したのも
前の知事で、今の知事はたまたま空港が開業したときに知事してただけと思うんだけど。

196 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:36:48.94 ID:P6yefuLf0.net
>>168
すまん間違えた

>>169だったわ

>>188

197 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:36:53.62 ID:LNX0HN+R0.net
実際問題、大阪まで開通しなきゃ名古屋乗り換えはめんどくさい

198 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:36:54.91 ID:gnMq0rXq0.net
後出し静岡

199 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:36:55.69 ID:BDyyqRZh0.net
リニアから国民を守る党はよ

200 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:37:27.15 ID:lywDkFXh0.net
>>3
赤はチャンスだ渡れだからな

201 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:38:01.98 ID:9l8K6Fc00.net
>>165
標準的な編成の貨物列車1本をトラックで代用すると100台近く必要になったりするぞw
そんなんするくらいなら静岡撤退の方が安い

202 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:38:31.19 ID:e4hqMXj/0.net
リニアイラネ悪党共にカネが飛び交うだけ関電見たいにな

203 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:38:43.61 ID:8YQ23XII0.net
静岡から国民を守る党はよ

204 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:38:46.35 ID:zq685Eli0.net
>>20
個人的趣味かよ

205 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:39:38.69 ID:hwWbMUEF0.net
81兆円賠償請求

206 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:40:04.74 ID:P6yefuLf0.net
>>195
新幹線がメリットなさすぎで苦肉の提案だろ
正直、大した利益はない

207 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:40:05.93 ID:BDyyqRZh0.net
JR東海もきたねえな、作り始めてから同意書?リニアやるなら最初に同意書確保だろ。

208 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:40:20.58 ID:mhdY3/B00.net
>>199
いや、静岡から国民を守る党のほうが国民の支持を集めないか。

209 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:40:59.40 ID:P6yefuLf0.net
>>198
そりゃJRの方だろ

210 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:41:07.21 ID:hwWbMUEF0.net
日本と静岡の戦争

211 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:41:09.58 ID:zq685Eli0.net
>>30
望まれるのが一番
嫌がる嫌がる相手をねじ伏せてやることじゃないわ

212 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:41:20.47 ID:bGTNnpGD0.net
>>207 絶対、静岡通るって認識なかったんだと思う。会にも入れてないし

213 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:41:34.23 ID:HD3OxjCN0.net
これから少子化でインフラ維持すらままならなくなるのに、リニアなんて建設してもお荷物になるだけ。やめとけ、やめとけ。

214 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:41:40.64 ID:HoCFKRS50.net
https://jice.homemate.co.jp/isc/useful/15020_facil_021/img/15020_facil_021_02.gif
中央自動車道

215 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:42:49.80 ID:mhdY3/B00.net
>>203
5スレ前に言われてた(;。;)

216 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:42:52.47 ID:e4hqMXj/0.net
昔しに戻って早駕籠にしろ
狭い日本そんなに急いで
何処に行く 笑

217 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:43:30.88 ID:6OO+C1f90.net
不確定な湧き水をネタに天文学的な金を引っ張ろうとしてる静岡県知事は優秀。
まあ分かりやすく言うとクズ。

218 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:43:34.32 ID:O/k4OV3u0.net
>>1
アホだなぁ。こういうの調整してから建設するんでないの?

219 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:43:39.35 ID:jqeiGzLN0.net
静岡部分に駅がないから文句言ってる訳で
そこに駅だけとりあえず作ればいいじゃん
ちょっと余計な費用かかるけど

220 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:44:12.79 ID:RMenESJf0.net
長野県要望のBルートでスタートさせるんだろう。
楽しみだな。

221 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:44:14.83 ID:bGTNnpGD0.net
>>219 アホがまず駅と言うw

222 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:44:29.30 ID:FJpMinxg0.net
穴掘ったら水が枯れるのは事実だけど
大阪の人のためとおもってやってくれだぜ

223 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:44:49.72 ID:P6yefuLf0.net
>>219
やず、グーグルマップで場所確認してこいよ
話はそれからだ

224 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:45:06.98 ID:G5+IKcL80.net
>>217
東海は水枯らしてしらばっくれてるから信用ない
あれだけ大規模なトンネル作れば湧水事故は確実

225 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:45:20.09 ID:BDyyqRZh0.net
>>212
知らないは罪だよ。その場はしのげても。

つまりJR東海の甘さが出てた。さすが元国鉄だわ。

226 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:45:58.22 ID:P6yefuLf0.net
>>217
下流の都市に水が供給できなくなるんだぞ
大丈夫なら保障してもいいだろ
損害が出たら補償は当たり前だろ

227 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:46:21.70 ID:bGTNnpGD0.net
>>225 自分のポカを、静岡イジメて恫喝して数で押し切ろうとしてるのがミエミエだわ

228 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:47:15.97 ID:Gs6UqNdY0.net
それじゃあ仕方ない
静岡迂回して長野通そう

229 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:47:28.51 ID:5OKtOLnM0.net
あのな、強制執行してしまえとか抜かしてる馬鹿ども、お前ら地方自治ってどういうものか知ってるか?
静岡県民がどうなろうとどうでもいい、みたいに思ってるような連中に静岡県の行く末を決められちゃ堪らねーんだよ

230 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:47:40.37 ID:RcVaR3RH0.net
>>12
新幹線の大規模改修はすでにやってるだろ
リニアを作ってるのは単に金が余ってるため

231 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:48:39.36 ID:XXqvtKa1O.net
静岡を日本から追い出そう
正直イラネ

232 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:49:17.14 ID:WPvgzNfQ0.net
ほんのわずかルートを北に振って静岡県を通らないようにするのが一番だろうな
県境=分水嶺だから大井川にもダメージは無くなるし
どうせなら北岳の真下を通して、ついでに駅も作ったらいい
んで北岳の頂上(3,193m)までエレベータつけたら素晴らしい観光資源になるかと

233 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:49:31.48 ID:BaJu5egN0.net
リニア要らんな。

安倍自民が血税食い荒らして献金・闇献金バックマージンで血税泥棒するだけ。

234 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:49:37.71 ID:VROW3XBUO.net
リニアとか事故ったら即死
と思ったが新幹線で事故ってないんだな

235 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:49:50.90 ID:1VDVnPAd0.net
なんでも強行でやっちゃえばいいんだよ。後の世で何とかなるから。

236 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:50:20.55 ID:bGTNnpGD0.net
>>232 富士山山頂まで鉄道作る方が良いのでは

237 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:50:40.98 ID:mhdY3/B00.net
>>219
もともと駅が地元負担だった時には静岡はルートにも駅がないことにも文句は言ってなかった。
JRの負担で駅を作りますとなった途端に、通るのは許さん、通りたいなら駅を作る費用と同じ
600億円を現金で払えと言い出した。
それとも静岡空港に新幹線駅作ったらOKって、大井川の水は全然関係ないじゃん。

238 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:50:47.68 ID:XGV5hqF10.net
>>232
そこまで自然を破壊してまで作るようなものか
一度破壊した自然は二度と戻らない

239 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:51:27.00 ID:BDyyqRZh0.net
>>227
だね、JR東海ってきたないね。

つか国からリニアをおしつけられて、迷走してるっぽい。同情はせんけどwだって在来線でいつでも赤が戻せる。

240 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:51:29.05 ID:hwWbMUEF0.net
今からルート変えるのは無理ゲー

あっという間に20年経って
そのころには人口減って新幹線でお釣が来る状態

241 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:51:54.05 ID:r4sbln2p0.net
国民が楽しみにしてるリニアの工事を認めないなんて
次の選挙で落選やな

242 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:52:01.63 ID:lVKkrO+w0.net
JR東海の利益のために静岡県民が犠牲になる必要ない

243 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:52:30.86 ID:G5+IKcL80.net
>>241
勝手に国民全員を語るなよ
おれは全く楽しみじゃないからw

244 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:52:40.81 ID:P6yefuLf0.net
安倍川、大井川が干上がったら
関東の多摩川、荒川を枯らせよ
名古屋の木曽川と長良川もな

245 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:54:20.95 ID:mhdY3/B00.net
木曽川と長良川の水はもうちょっと減らしくくれたほうが助かるかな。

246 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:54:39.77 ID:e4hqMXj/0.net
佐賀県長崎はまだ新幹線の話しだ
おととい来やがれ

247 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:54:40.41 ID:BaJu5egN0.net
リニアで9兆円。

建設費6兆円。

血税投入。

安倍自民に献金・闇献金バックマージンで安倍自民大儲け。

リニアつくって国民は更に借金苦に。

リニアつくる金なんかない。

リニアつくる暇があったら国の借金返せ。

248 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:55:02.56 ID:P6yefuLf0.net
>>237
そりゃ関係ないから工事がはじまるとかJRが接触してこないとこう言う話にはならん
当たり前のことだ

249 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:55:34.36 ID:2sKRllWw0.net
でもヘリウム1kgあたり2500円もするのにどうやって確保すんのアメリカももう売ってくれんくなるし静岡なんかよりもっと切実な問題なんじゃねーの
水素みたいに作れるもんじゃないんだよ有限なんだから有限
もうちょびっとしか世界中さがしてもないのに
やめちまえよリニアなんてよう

250 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:56:42.88 ID:Gv+ektg/0.net
>>10

そうだよ

だから早く原発を再稼働させないと

251 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:56:51.96 ID:P6yefuLf0.net
自分とこの生活用水の河川の水源いじられること考えろよ

252 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:57:19.94 ID:XGV5hqF10.net
>>249
しかも原発数基分の莫大な電力が必要

253 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:58:14.34 ID:D8MkMXy80.net
静岡は放射能のときも情報隠蔽してた県
宮城もそう

254 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:59:24.23 ID:mhdY3/B00.net
>>248
駅は自己負担の時は関係ない話だったのに、
JR負担となると駅は要らないけどその分をお金でくれって
静岡では当たり前のことなんだ。

255 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 21:59:31.40 ID:VrPCAz5o0.net
丹那トンネルの苦い経験があるならな。認める訳無いわな

256 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:00:20.39 ID:m4uZgmeB0.net
>>241
リニアの件では静岡県では知事支持派のが多いで

257 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:00:41.33 ID:bGTNnpGD0.net
>>254 地図見て話せやw

258 :チョン正義ゲスゴミは〜げ(笑):2019/09/27(金) 22:00:48.23 ID:hmAEhe0t0.net
この9kmを「わずか」と捉えるのがゲスゴミを始めとするマヌケ文系 自称上級国民(笑)

259 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:00:49.72 ID:jWzXtShC0.net
そもそもリニアって時代にそぐわないだろ
真空チューブでもない軌道を電気ガンガン使って走るって時点で古いわ

260 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:01:08.10 ID:ghe2UFdw0.net
この問題は自分の水道が止まるのを
知事が命懸けでまもってる
それが、わからない連中には
金、お布施、利権よこせだろな
お前の水道がでなくてもいいやつだけ
東海に賛成しろ、問題はそこだけだ

261 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:01:13.44 ID:P6yefuLf0.net
>>254
JRが接触してから問題を突きつけたんだろ
だけら関係なかったから遅くなった
そういうことだ

262 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:02:11.97 ID:P6yefuLf0.net
>>257
正解、あんなとこにJR負担でもいらないよねw
ます、道がない

263 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:02:44.45 ID:TxBcwuPV0.net
>>249 >>252
ヘリウムを生成するための核融合炉を作ってからでも遅くはないな

264 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:02:54.47 ID:3JDCPqjU0.net
>>243
リニアに乗るのは俺が幼稚園児だった頃からの夢なんだ。
邪魔するなよ。

265 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:03:14.15 ID:G5+IKcL80.net
>>10
リニアは原発の電力前提

だからJR東海のだしてるエッジって一部で売ってるだけの雑誌で
原発再稼働、原発推進を大々的にキャンペーンしてる

266 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:03:33.01 ID:bE2bVyAb0.net
静岡駅、JRスルーしろ

267 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:03:50.57 ID:G5+IKcL80.net
>>264
お前個人の夢じゃんw

268 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:04:38.91 ID:m4uZgmeB0.net
>>266
JRは公共交通だから勝手にできんのよ
国交省の認可がいる
理由なく駅を飛ばせない

269 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:04:50.95 ID:wGEHokSR0.net
静岡県知事やるじゃん。
JRも大村馬鹿も相手にする必要ないよw

270 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:05:29.11 ID:RMenESJf0.net
長野ルートだけでいいと言う事で行こう。

271 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:05:40.44 ID:EvEog4t/0.net
リニアみたいな過去の技術で通さなくていいから新幹線の高速券なくしてくれ

272 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:05:57.56 ID:P6yefuLf0.net
>>266
正直、在来線って赤字だからな
廃線撤去でいいよ

273 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:06:27.82 ID:IlfNZxtk0.net
バカ知事って千葉県だけじゃねえんだな

274 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:06:31.10 ID:AP7dqL9j0.net
静岡スルーで長野に駅作ってくれれば長野県民のおれ大歓喜なんだが

275 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:07:04.90 ID:ghe2UFdw0.net
知事はリニア否定じゃない
静岡の地下水を、完全に破壊する
日本最大の地下水を破壊する
そこを避けろと言ってるだけ

276 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:07:22.59 ID:jWzXtShC0.net
>>265ウェッジな

277 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:07:48.42 ID:t7zEtb8Q0.net
大井川のヤマトイワナのあれか?

278 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:07:49.40 ID:hwWbMUEF0.net
静岡県知事「リニア工事も空港駅も全部話そう」
9/24(火) 5:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190924-00304059-toyo-bus_all&p=5
>静岡県のあるテレビ局が8月にアンケート調査を行ったところ、
「リニア新幹線の静岡県内の工事によって大井川の水が減る恐れがあることを知っていますか」
という質問に対し、「知っている」が87%、「知らない」が13%でした。
また、「大井川の水問題の対策をめぐりJR東海と対立する川勝知事の姿勢を支持しますか」
という質問に対し、「支持する」が60%、「支持しない」が18%でした(「わからない」が22%)。
さらに県とJRの合意が遅れることで、2027年のリニア開業が遅れてもいいかという質問に対し、
「遅れてもいい」と答えた人は57%、「遅らせるべきではない」は24%でした(「わからない」が19%)。
静岡県はこういう状況ですよ。静岡県民にとって、水はこれほど重要な問題なのです。<

279 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:08:23.77 ID:7SxtQvHg0.net
橋だな。

280 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:08:53.27 ID:D8xX4X5z0.net
問題の区間だけリニアリレー号で結ぶw
在来線規格で地上路線。
静岡が認可するまで暫定ってことで。

281 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:09:04.61 ID:mhdY3/B00.net
>>257
地図見るまでもなく、南アルプスの山中に駅なんて、静岡県負担でもJR負担でも要らないでしょ。
話が変わったのはs静岡負担だと要らなかったのに、JR負担だと駅の費用はJRの顔を立てて
泣く泣く現金で許してやらあってとこ。
最終的にJRが負けて払ったとしても、その分はリニア料金に上乗せで他県の人が払うんだよ。

282 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:09:41.07 ID:bGTNnpGD0.net
>>278 川勝嫌いな自分もこの件では支持してるもんなぁ、この数字はリアルだよ

283 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:09:53.22 ID:q7sespA90.net
>>275
水利を盾にするのは共産党並の根拠無しやろ

284 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:10:54.12 ID:P6yefuLf0.net
>>270
ほんとこれ

285 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:10:56.66 ID:2sKRllWw0.net
電力の安定供給という面で原発5機分稼働してないと火力じゃだめなんだよ火力じゃ
火力なんかでやってたら戦争おきるよ戦争

286 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:11:16.00 ID:P6yefuLf0.net
>>274
どうぞどうぞ

287 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:11:40.91 ID:Ri4pbYUY0.net
道州制を導入すればすべて解決
元々、鉄道や空港と言った広域を対象とする交通インフラを
都道府県レベルで処理するのは無理
中部州ができれば静岡は消滅し、地域エゴは通らなくなる
九州新幹線もそう。佐賀の言い分はわかるが、道州制を導入すれば、
佐賀が九州新幹線の費用を負担する必要はなくなる
空港なんかも、道州制を導入すれば各都道府県が空港を造って隣接する県同士で
共食いするなどというアホなことがなくなる

288 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:12:21.29 ID:3JDCPqjU0.net
>>281
誰かも書いてたが静岡県内の東海道線と新幹線だけ値上げすれば良いよ。

289 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:12:35.31 ID:Jx0XqNT20.net
リニアの始点を成田駅にしてくれよ
どうせなら空港まで伸ばしてくれ

290 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:12:50.83 ID:UlYQQuCE0.net
>>14
ウイグルやチベットを虐殺した出来た発展途上国か

291 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:12:54.65 ID:cUdlFDMp0.net
静岡なんかどうでもいいよ
勝手に掘ったれ

292 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:13:36.50 ID:TyePpyMN0.net
全量戻すことに同意をしたのはJR側なんだよなあ

静岡県民だけど新幹線も鈍行もリニアもどうでもいい
1号と150号と東名と第二東名があれば十分

それよりお水とお米は大切にしろって
教わらなかったのかなあ

293 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:13:38.62 ID:P6yefuLf0.net
>>287
水源の保護と保証のどこがエゴなんだよ
お前の住んでるところの水源無くされても構わんのか?

294 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:13:57.05 ID:K2Zl4Mfd0.net
 
Aルート:木曽谷ルート (山梨県甲府市付近から木曽谷を経て愛知県名古屋市へ至る大回りルート)
 
Bルート:伊那谷ルート (山梨県甲府市付近から伊那谷を経て愛知県名古屋市へ至る迂回ルート)
 
Cルート:南アルプスルート (山梨県甲府市付近から赤石山脈(南アルプス)を経て名古屋市付近へ至る直線ルート)
 
 
Cルートだけが静岡を通る、他の2つは静岡を迂回。 工費が安いだけで決定されたCルートは危険。
 

295 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:14:04.98 ID:hwWbMUEF0.net
 ――東海道新幹線でメリットがあれば、県として水問題で譲れる部分はありますか。

 皆無です。

296 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:14:57.59 ID:jTJ5wxhX0.net
せびりってやつですか?w

297 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:15:01.55 ID:qEnCOinG0.net
>>219
静岡県民で、今のリニアルートに駅が欲しいなんて言ってるキチガイが居るわけ無いだろ。

298 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:15:18.26 ID:P6yefuLf0.net
>>292
だよな
在来線、新幹線撤去して欲しいわ
無理に空港にアクセスとか考えなくていいよ
使えんものは使えない

299 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:15:20.71 ID:bGTNnpGD0.net
長野ルートでもめてた時から、十分に時間あったろうに、自分らの怠惰を静岡のせいにされても困る

300 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:15:24.43 ID:ghe2UFdw0.net
>>283
知事はこの件は静岡干ばつしか
言ってない、岩盤に巨大な穴開けると
静岡が住めなくなるのは
今わかってる、補償も言わない
東海が許される訳ない

301 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:17:02.15 ID:BDQUbORX0.net
水の問題が出る地下トンネル辞めて土を盛って地上トンネルにしようよ

302 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:17:36.69 ID:hwWbMUEF0.net
静岡県知事「リニア工事も空港駅も全部話そう」
9/24(火) 5:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190924-00304059-toyo-bus_all&p=5

>>新東名高速道路の秦野IC―御殿場IC間は想定以上の断層破砕帯が確認され、つい最近、開通時期が2020年度から2023年度に延びました。
中部横断自動車道も工事が遅れています。軟弱土質にぶつかったり、重金属が見つかったり。自然が相手ですから。

 今回の水問題もそういうことです。リニアは何の支障もなければ2027年に開業すべきです。しかし、水問題という大きな支障が起きているのです。

 もし地震が予知できるとして、もうすぐ地震が起きるぞとなったら事前に対策を取るでしょう。それが危機管理というものです。
今回、もし水が失われれば60万人もの人たちに影響がある。危機の可能性に気づいているのに何もしないわけにはいかない。
事前に防げるのであれば、防がないといけないのです。<<

303 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:17:37.58 ID:Ke4kFM3Q0.net
モナ夫の子分だった印象だが色々な難癖の付け方はバリバリの共産党のようだ

304 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:17:45.35 ID:CR6MIZLq0.net
>>15
ナチス中共の在日支那テロリストが必死に泣き喚いてるよwww
凶悪侵略大虐殺独裁国家中共支那がなんだって?www

305 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:18:17.73 ID:2a1LXKXu0.net
>>1
これで国益が損なわれる損害が出た場合は全ての責任を現知事と県民に取ってもらう

306 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:18:46.37 ID:q7sespA90.net
>>293
トンネル上流高々5k平方の面積の水
利に
直径10mの掘削がどれ程影響在るかね?

飯田市なみの乞食か貧乏神か?笑

307 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:18:48.04 ID:avThW8T30.net
趣味のために生活を脅かすのはやめて欲しいと切に願う。
プラレールで我慢できないものか、と思う。

308 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:19:35.46 ID:P6yefuLf0.net
JRもアホだよな
大深度地下にすれば新幹線で悩まされてる台風とかの飛来物がないとか考えてたんだろうけど
水源をいじられる下流民が黙ってないって

在来線も新幹線も作るだけで保守とか考えてないもんな
だから貨物、在来線が赤字なんだよ
アホすぎ

309 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:20:03.12 ID:TxBcwuPV0.net
>>305
これで静岡県民にでた損害をJR東海がとるんなら工事して言いよっていってるだろアホ

310 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:20:45.30 ID:P6yefuLf0.net
>>306
影響ないなら念のため保障すればいい
損害が出たら必ず補償する約束もな
それなら何の文句もない

311 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:21:24.90 ID:x1Ayjjkg0.net
JRが反社会的企業だったということ。

312 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:21:43.16 ID:VPqVtuK70.net
新幹線で十分やで
儲けは在来線の維持整備に回してくれ
東海道新幹線の駅の老朽化も酷いぞ

313 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:22:23.88 ID:3ae9rCcu0.net
こうなったら静岡に対して徹底的に嫌がらせすればいいだろ。
災害とか大地震起きても自衛隊の派遣も、国からの支援金も無しな。

314 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:23:03.53 ID:P6yefuLf0.net
>>313
嫌がらせだ?
お前のとこの水源に仕返しすんぞ

315 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:23:07.91 ID:GVe+R2O+0.net
品川から終点甲府まで
甲府が栄えるよ

316 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:24:20.07 ID:jWzXtShC0.net
2027年に間に合わせるために急ぐ必要がどこにある
碌なことにならんぞ

317 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:24:39.92 ID:Ri4pbYUY0.net
>>293
一応地図で確認したけど、予定ルートは上流も上流だから山にしみ込んだ水が
トンネルに流れ込むとしても、水量は知れてると思うんだが?
科学的なデータはありますの?

318 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:25:09.33 ID:bGTNnpGD0.net
>>313 なにが「いい」の?リニアを通すことと、嫌がらせで得られる感情が等価なのか。それで気が済むのならリニア通す必要なくね?

319 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:25:49.43 ID:q7sespA90.net
>>310
つうかトンネル通過葵区の面積が1074平方キロね
トンネル上流は5平方キロね

どんだけ影響ある?

320 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:26:24.19 ID:P6yefuLf0.net
>>317
それをJRに聞いたんでしょ
そしたら調べてない、知らないって話
普通に考えて許可出せますか?

321 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:26:25.43 ID:hwWbMUEF0.net
静岡県知事「リニア工事も空港駅も全部話そう」
9/24(火) 5:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190924-00304059-toyo-bus_all&p=5

>> トンネルがつながったら全量戻すとJR東海は説明していますが、「水がめ」から水が出てしまったあとに残りの水を戻すというのはとんでもない話です。
サッポロビールの工場が焼津にありますが、大井川の地下水を使っています。また、2008年の北海道洞爺湖サミットで「世界で最もおいしい日本酒」として乾杯用のお酒に採用された「磯自慢」も大井川の地下水を使っています。
磯自慢酒造の社長からは「水脈が途切れると、うちはやっていけない」という趣旨の、悲鳴のような手紙をもらいました。<<

322 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:26:25.94 ID:EvEog4t/0.net
リニアみたいなロートルゴミ技術いらん、昭和のジジィかよ
新幹線の高速券いい加減なくせや

323 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:26:30.83 ID:bGTNnpGD0.net
影響するって言いだしたのは誰?

324 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:26:38.20 ID:ovENtONS0.net
いっそ県域を変更してしまえば?
静岡の山奥なんて山梨でも長野でもいいだろ

325 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:26:40.81 ID:6jcWCgEY0.net
>>310
東海はずっと、影響が出た分は戻す って言ってたはず

326 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:27:32.09 ID:nRtnAciU0.net
水大事ならダムぶっ壊せよ

327 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:27:52.27 ID:+uiNH3OI0.net
これ以上川勝知事と話し合っても時間の無駄だ。
それより迂回ルートを設定して、なるべく早期の開通を
目指すべき。

328 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:27:58.54 ID:or/OJ1p20.net
だからあれほどAルートにしとけと

329 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:28:11.92 ID:CR6MIZLq0.net
>>18
両脇の架線壁内にある浮上推進コイルとリニア本体にある超電導磁石によって浮いてる。
停電時でもリニアは高速走行中は常に浮力が生じてるので急に降下しないのでゆっくり車輪で着地してディスクブレーキで止まる。

>>127
静岡県民が何を貸してるの?

330 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:28:20.90 ID:bGTNnpGD0.net
>>327 それが良いだろう

331 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:28:47.41 ID:CTLPugET0.net
嫌がらせかよ

佐賀県みたいなやつだな

332 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:28:57.24 ID:gYywjwSa0.net
>>138
そんな手荒な真似はしないだろ、マスコミ使ってスキャンダル飛ばして失脚路線

333 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:29:05.15 ID:FI192C4o0.net
>>1

静岡県の川勝知事に申し入れを積極的にしていた
愛知県の大村知事が、トリエンナーレ事件で沈没。

334 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:29:08.44 ID:SG3/QgyZ0.net
その水源云々の話は科学的に確実と証明された
上での話なのかな。
確率的に相当程度支障が出ると明らかでないと、
場所を変えたところで同じような話になるし、
結局はただの言い掛かりレベルということになる。

335 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:29:26.95 ID:ghe2UFdw0.net
知事が騒ぎ出した初期は
県民だって東海はそんな会社じゃない
県民経済にもいいだろ論が完全主流
しかしだんだん情報が回ってきたら
この工場はとんでもないという
意見が増えて、でかいのは地下水消える
県民も大混乱になり
最近は工場は絶対中止

336 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:29:28.67 ID:Ri4pbYUY0.net
>>320
何でルートが決まったときにそれを言わなかったんですか?
環境アセスメントは都道府県、つまり静岡県がやったはずだが?
静岡県は環境アセスメントをやらなかったの?

337 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:29:50.82 ID:rG2mGuK90.net
これって要は「金を出せ」って暗に脅してるんでしょ?
静岡県知事、最低やな・・・

338 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:30:01.80 ID:P6yefuLf0.net
>>325
無理っていってたよ
戻すなら問題ないじゃないか
戻す量にもよるけどな
現状と同じなら100%だけどな
全部戻せなくて損害が出たら補償は当たり前

なにより、因果関係の証明が難しい
最初にきっちり決めとかないと手遅れになる

339 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:30:13.26 ID:bGTNnpGD0.net
>>336 なんで静岡がやるんだよw

340 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:30:32.00 ID:jWzXtShC0.net
そんなにリニア引きたいなら中津川-多治見-名古屋-常滑と
飯田-甲府-橋本-羽田の2線でいいだろ

341 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:30:32.69 ID:q7sespA90.net
>>319
やべえ間違えた約50平方キロねw
これに10mほどのトンネル掘削がどれ程影響在るかね? 

342 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:31:16.60 ID:CR6MIZLq0.net
>>327
国が特別法を施行すれば解決する。
迂回する必要なし。
国交省と内閣府と法務委員会が急いで特別法案作成中だろうよ。
その後は静岡県にお仕置きだわな。

343 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:31:19.87 ID:mTY+WB2+0.net
あんなところ静岡から剥ぎ取って政府直轄地にでもしちゃえよ

344 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:31:23.71 ID:tOGOUGHa0.net
国民の敵静岡県wwwwwwwwww

345 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:31:41.74 ID:nRtnAciU0.net
もう静岡はトンネル禁止な

346 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:31:58.78 ID:Ri4pbYUY0.net
>>339
そういう法的な仕組みだからだよ
環境に与える影響を調べるのは都道府県のお仕事
そこで問題があれば許可を出さない
JR東海が工事に取り掛かったということは、すでに静岡県が
環境面で問題がないとGOサインを出したからだよ

347 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:32:09.74 ID:DbKxSSUb0.net
>>229
幾ら知事でも基地外の妄想は阻止するべき

348 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:33:16.67 ID:bGTNnpGD0.net
>>346 だから“今”許可を出してないんだろw

349 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:33:50.32 ID:CTLPugET0.net
これ、要約すると

袖の下渡せ だろw

350 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:34:18.17 ID:TyePpyMN0.net
>>306
少なくとも毎秒2トンは減る

351 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:34:25.78 ID:P6yefuLf0.net
>>336
どこの事業ですか?

352 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:34:30.51 ID:CR6MIZLq0.net
>>335
工場って何の話?
さっきから君の日本語拙くておかしいんだけど?
君、在日でしょ?

353 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:34:57.53 ID:fRU10VUJ0.net
>>131
確率的に総延長が短い方が社会的リスクは小さいだろ。

354 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:35:17.61 ID:P6yefuLf0.net
>>346
だからGOサイン出してないでしょ

355 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:36:05.42 ID:Evll0nBB0.net
>>350
それ、東海の当初見込み最大出水量では?
河川流量減は1.4くらいじゃなかった?

356 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:36:10.61 ID:qEbqYtr00.net
先に名古屋−大阪間の工事でも進めたら。
どうせ工事中に不具合が出るのだから、こっちで先に経験積んで。

357 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:36:59.68 ID:bGTNnpGD0.net
>>356 それもアリだな

358 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:37:10.65 ID:BIip3jEo0.net
>>159
ごく近い将来ですら今あるインフラを維持できるか怪しい
というかムリだと思うよ千葉見てて思ったわ

日本の鉄道は現場労働者まで日本人じゃないとムリ
経済人が単純に考えるようにドレイぶち込めばいいってもんじゃない
ガイジンから見たらバカで非効率に見える丁寧さ几帳面さと
滅私奉公マゾ国民性の産物以外の何者でもないよ日本の鉄道は
JR本体はダイエットし過ぎてて有事の際に圧倒的な人員不足でパンクするのも目に見えてる

359 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:37:21.41 ID:2sKRllWw0.net
今黄信号ってことは始まるころは赤字確定なわけでしょ、つかなんで話し合い済ませてから工事してないの?なんで今工事止めとかないないの?もっと先でやっぱ辞めたって時取り返しつかないでしょ?デノミでもやるつもりなの?
はあーやっぱ無理だったかてへwじゃすまないよまじで

360 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:37:46.35 ID:P6yefuLf0.net
>>342
な、ん、で、水源の保障が悪いことなんですか?

361 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:38:44.79 ID:VPqVtuK70.net
静岡県、応援してるぞ
長い目で見たら水源の維持の方が絶対大切

いずれリニア技術ですら陳腐になる時が来る

362 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:38:51.61 ID:P6yefuLf0.net
>>326
ダムの役割無視すんなよ

363 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:39:33.16 ID:VPqVtuK70.net
1時間2時間、移動時間が短くなっても大したメリットはない

364 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:39:45.86 ID:5OKtOLnM0.net
>>347
普段キチガイでもまともなこと言ってりゃそこは支持するわ

365 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:40:09.38 ID:CR6MIZLq0.net
>>360
何に対するレスしてるの?
なんの話ですか?

366 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:40:22.64 ID:P6yefuLf0.net
>>361
それあるな
さらにリニアが古い技術になったときね
正解だわ

違うルートで確定だわ

367 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:41:29.91 ID:gYywjwSa0.net
静岡県=対JR圧力団体

368 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:41:40.54 ID:P6yefuLf0.net
>>365
水源の保障を求めてる静岡に何でお仕置きがされるんですか?

369 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:41:48.68 ID:Z+Vmv2jp0.net
裏があるって考えに逃げてる連中 wwww

370 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:42:01.28 ID:bGTNnpGD0.net
つまり、リニアの技術を下支えする、土木技術がまだレベルに達していないという事だな

371 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:42:50.04 ID:NioU7lxg0.net
静岡がリニアの駅欲しいのはわかるんだけど、
通る距離が少なくて無理ありすぎなんじゃねえかな
地元に駅がないから線路通さないとかアホなこと抜かしてると
ガチで敵認定されるぞ、静岡
むしろ通過するときに車内販売の利権を独占するとか、
使用料すげえとるとか、
静岡以外にある駅までのシャトルバス運行させるとかのほうがよくね?

372 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:43:34.74 ID:Ri4pbYUY0.net
よくわからんが、次のような条件で工事は許可されてるみたいだな

中央新幹線(東京都・名古屋市間)に係る環境影響評価書に対する環境大臣意見の提出について(お知らせ)
【2】水環境
・地下水位や河川流量について、精度の高い予測を実施、影響を最小限化する工法を採用。
・工事実施前から地下水位や河川流量を把握。工事実施後までモニタリングを実施。
・水資源に影響を及ぼす可能性が確認された場合は、まず応急対策を講じた上で、恒久対策としての措置を実施。
・湧水については、水質、水量等を管理し、適正に処理。湧水を放流する際には、表流水への影響を回避・低減すべく、できるだけ多地点で放流。
・沢及び河川等の表流水からの工事用取水を最小化することにより、生態系への影響を回避・低減。
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=18248

工事自体を止めるのは、かなり無理があるような気がする

373 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:43:36.90 ID:bGTNnpGD0.net
>>371 リニアの駅の欲しい静岡県民などいない

374 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:43:37.82 ID:CR6MIZLq0.net
>>368

>>327
国が特別法を施行すれば解決する。
迂回する必要なし。
国交省と内閣府と法務委員会が急いで特別法案作成中だろうよ。
その後は静岡県にお仕置きだわな。

>>342
な、ん、で、水源の保障が悪いことなんですか?


日本語も使えないキチガイ知恵遅れかな?

375 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:43:47.42 ID:NioU7lxg0.net
>>368
よくわかんないけど、その水源が枯れたり、毒が流れ込んだりするかもね

376 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:44:08.67 ID:fpadiO6q0.net
>>50
実際地下にリニアトンネル掘ったら枯渇したとこあるから

377 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:44:19.74 ID:NioU7lxg0.net
>>373
そうなんだ
それはよかった

それJRにも言ってやれよ

378 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:44:21.98 ID:CR6MIZLq0.net
>>368
水源の話なんぞ俺は一切しとらんから。

379 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:44:50.54 ID:BIip3jEo0.net
>>311
鉄道模型に入れ込み過ぎて頭のおかしくなった子供

380 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:44:52.07 ID:WpsY50BS0.net
どんな利権が欲しいんだ?ん?

381 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:45:42.71 ID:2sKRllWw0.net
そうなんですたかるハエしかいないんです

382 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:45:43.74 ID:P6yefuLf0.net
JRさん、ルート変えた方が安全かつ合理的ですよ
いずれリニアも時代遅れになる

383 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:46:04.42 ID:bGTNnpGD0.net
>>380 やっぱ意識は国鉄のままなんだな

384 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:46:10.38 ID:fpadiO6q0.net
地下水脈が切られるからトンネル内に水が逃げる。それは全量川に戻すから工事させろといったのがJR。今になって全量は無理でしたとかいうから荒れる。

385 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:47:01.92 ID:n+jpNPVg0.net
で、静岡県民はどう思ってるの?
まぁ何かあっても助けに行けないけどな
インフラ工事を邪魔するような県にはね

386 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:47:12.42 ID:BIip3jEo0.net
オリンピック不況
地震一発ササラホーサラ

技術売り込み?値段で中国に負けるの目に見えてる

借金の富士山

387 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:47:36.55 ID:85o+0pf30.net
静岡が邪魔するのなら、静岡をとおらないルートでリニアを通して、新幹線の静岡県内の多すぎる駅を全て廃止すればいいよ。

388 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:47:45.87 ID:P6yefuLf0.net
>>371東京に例えると山梨との境
名古屋に例えると長野との境
そこにリニアの駅できて嬉しいですか?

389 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:47:53.98 ID:rG2mGuK90.net
>>364
自分が不認可の権利を持ってるから「補償金をもっとよこせ!」って言ってるんだよね。
O県と同じで、ゆすり・たかりに長けたお人だ(´・ω・`)

390 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:48:08.86 ID:ylBvSEN20.net
新幹線は静岡県を全部通過するか

391 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:49:04.39 ID:BIip3jEo0.net
>>384
津田大村と同じ  JR東海=朝鮮

名古屋だし金子だし

392 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:49:09.16 ID:gM60m8vQ0.net
静岡県知事殺されないかな〜?

393 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:49:24.71 ID:G5+IKcL80.net
だからリニアは早いんだから塩尻迂回でいいだろ

そんなに急がなきゃならない必要もないし、長野も便利になるし万々歳w

394 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:49:33.84 ID:P6yefuLf0.net
>>374
何で静岡が反対してると思ってるの?

何で迂回の話が上がって、それに対して迂回する必要がないと書き込んだのかな?

支離滅裂だよ

395 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:49:36.09 ID:zu3mKRg10.net
こだま以外は全部通過させろ。ほんと静岡はいつも日本を本気で憎んでるな

396 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:49:48.77 ID:bGTNnpGD0.net
>>390 名古屋発難波行のノンストップ特急は三重県を全部通過する(昔はそうだった今もある?)。別にどうという話でもない。

397 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:50:09.69 ID:CR6MIZLq0.net
静岡県内の新幹線廃止して静岡県内からJRは旅客事業撤退して第三セクターにすればいい。
それと静岡県の地方交付税減額で。

398 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:50:12.60 ID:RIT3GR410.net
>>1
まずは知事を変えることだ。
それまでは何もするな。クソに利権が回ることも許したくない。
売国奴

399 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:50:20.24 ID:hwWbMUEF0.net
ルート変更は無理ゲー

工事の前に調整やらアセスやらであっという間に20年くらい経つ
気が付けば人口減ってて新幹線で間に合ってしまう

400 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:50:42.24 ID:P6yefuLf0.net
>>378
静岡にお仕置きと書いたのはどういうことですか?

401 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:50:46.10 ID:5OKtOLnM0.net
>>389
今まで県民が使っていた大井川の水をこの先も同じように使って行けるように
しっかり対策してくれってだけの話なんだけどな

402 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:50:46.30 ID:HDGT4GRf0.net
当初JR東海が国抜きで単独でやるとかいったから国が仲介もしてくんない。
長野迂回ルートだと自民党の先生方の承諾が必要だからと言って静岡貫通ルートに
してこの顛末。 政治を無視したJR東海の落ち度も大きい。 ムリなんじゃない?

403 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:51:04.58 ID:7q7ON9qn0.net
リニアなんかいるかよ!!!

404 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:51:09.81 ID:zu3mKRg10.net
結局カッペのつまらん自尊心が棒大な国益の損失を招くのかな

405 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:51:35.04 ID:bGTNnpGD0.net
>>398 知事は安泰だと思うよ。これのおかげで支持増えてるし。あなた方が地位を強固にした。

406 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:52:06.82 ID:LdNyWBoD0.net
その9キロだけバス輸送

407 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:52:35.27 ID:BIip3jEo0.net
津田大村と同じ図式
ダメ出しされて当たり前
ヤメレっていってるんだよ神様が

408 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:52:37.05 ID:46H3UbI80.net
静岡はリニアを妨害して何が欲しいの?朝鮮なの?

409 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:52:52.29 ID:zu3mKRg10.net
佐賀県と静岡県はいつも日本に迷惑かけてるなw

410 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:52:55.10 ID:bGTNnpGD0.net
>>406 バスが山を登る?

411 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:53:08.89 ID:P6yefuLf0.net
なんで静岡にとって新幹線が必要と思われてるんだろ
空港なんて無理やりメリット出そうとしてるだけだぞ
赤字在来線もいらんし

早よ撤去してちょ

412 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:53:13.85 ID:rG2mGuK90.net
>>395
こだまも一日3本停車でいいでしょ?
あと大地震が来た時も、静岡県は後回しにされるだろうね。

というか、こういう風に国を敵にしても
被害を被るのは知事とは無縁の一般静岡県民なんだけどな?

413 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:53:27.23 ID:gM60m8vQ0.net
老害以外の何者でもないなww

414 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:53:38.92 ID:UR9TniU70.net
>>154
JR側の失言だな。

減るのは地下水で有って、表流水の量に影響するかは可能性の話しか出来ない。
原理的には、ほぼ影響しない。

415 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:53:45.23 ID:hug1Yqs80.net
知事が県益を優先するのは当然
もっとやれ

416 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:54:12.28 ID:O/lSAc6j0.net
JR東海がのぞみを1時間何本か名古屋通過静岡(浜松)停車にしてご機嫌とればええやん

417 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:54:16.54 ID:P6yefuLf0.net
>>404
お前のところの水源はどこだ?
水道とめてから書き込めよ

418 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:54:17.62 ID:iUm89zXo0.net
この区間だけ歩こう
健康にいいだろ

419 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:54:22.63 ID:rZIiTdou0.net
もう山駆け上って、ジャンプしちゃえばいいだろう。

420 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:54:39.81 ID:qEnCOinG0.net
>>387
別に良いんじゃね?
リニア通った後で静岡を全通過したら、誰が新幹線に乗るのか知らんけど。

421 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:55:20.17 ID:BIip3jEo0.net
>>399
だから焦ってるチョン企業

ほんこれ、天罰パターンまんまだよ

422 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:55:53.35 ID:UR9TniU70.net
>>175
静岡を相手にするよりは、早いけど
半世紀は揉める。

423 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:56:12.90 ID:LdNyWBoD0.net
>>410
じゃあケーブルカーで

424 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:56:21.80 ID:BIip3jEo0.net
>>412
チョン式脅迫おつ

425 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:56:22.91 ID:PUqY0Pmf0.net
早く憲法を改正して住民のエゴより公益を優先させるべき

426 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:56:24.66 ID:rG2mGuK90.net
>>401
それは建前でしょう?
O県の前知事も、3500億円の振興金を出したら
いきなり工事認可のサインを押したのと一緒。
某大臣が言った通り「要は金目でしょ?」

427 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:56:49.69 ID:bGTNnpGD0.net
>>423 のぞみの価値が見直されるなw

428 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:56:55.67 ID:Jqi5TBrU0.net
いやー正直言って関西と関東は隔離政策が良いと思うんだ

429 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:57:10.18 ID:97Gv3Nis0.net
川勝は良くやってるよ

430 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:57:58.01 ID:zu3mKRg10.net
東海道があるのになんで静岡を迂回する中山道があるんだろうと思ってたけど、昔から駿府とか静岡県は日本国民に嫌がらせしてたんだなw

431 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:58:05.13 ID:J+Wmchmo0.net
ぶっちゃけリニアって必要ないよねw

432 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:58:22.05 ID:jWzXtShC0.net
環境を犠牲にして電気バカ食いの乗り物作ってどうする
今から30年、50年後も東京と名古屋の間を社畜が行ったり来たりしてるのか?

433 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:58:50.19 ID:BIip3jEo0.net
速さいうなら名古屋に止めなきゃいいんだよ
とうせ都市の真ん中にドンズバで来なきゃ鉄道なんか意味ないんだし

434 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 22:59:32.26 ID:37DtdNe80.net
jrに対して新幹線を静岡県内を素通りさせろというやつ息してる?
意味不明根拠ねーだろバーカ

435 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:00:13.53 ID:5OKtOLnM0.net
>>426
それじゃ川勝の前に3500億積んでみたらいい

436 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:00:41.71 ID:hwWbMUEF0.net
>>422
半世紀も経つと電動旅客機とか出てきて
いろいろと手強いかも

437 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:01:12.20 ID:BIip3jEo0.net
>>431
名古屋のチョンが必死なんだよお察し

ほんと、なんでネラーやネトウヨは名古屋ノーガードなんだろな
名古屋こそ死ね死ね団の本拠地なのに

438 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:01:46.53 ID:P6yefuLf0.net
さっき書いていた人いたけど
リニアも数世紀先には古い技術になるから
静岡の水源に穴開けられたくないわ

長野ルートでいいがね

439 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:01:50.61 ID:sQUg71BW0.net
これだけトリチウムでモメてるのに空気読めよ糞味噌県人が

南アルプスの破壊は実質無理

440 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:02:30.46 ID:hw7BKSkC0.net
じゃあ事後承諾で

441 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:02:36.38 ID:jWzXtShC0.net
シネシネ団といえばお多福会

442 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:02:45.79 ID:hwWbMUEF0.net
>>426
静岡知事は金を出すなら81兆円出せば認可すると言ってるようだ

443 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:03:19.83 ID:rG2mGuK90.net
>>435
知ってるとは思うけどO県と静岡県では、財政規模・政府依存度が全く違う。
だからこそ、この狡猾な知事は駆け引きしてるんでしょ?
満足する金額が引き出せたら、間違いなく認可が降りるから。

444 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:04:03.31 ID:P6yefuLf0.net
リニアも古い技術になる時が来る
飛行機とバスでいいよ
無駄に土木工事いらないよ

これ成功したら対馬海峡とか掘りそうだわ
ヤダヤダ

445 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:04:07.84 ID:zu3mKRg10.net
名古屋って毎日三河と尾張でケンカしてるし、どっちも所詮愛知県なのにアホだよねw

446 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:04:39.13 ID:/URtDB2b0.net
>>357絶対ありだって。もう静岡は放置で、
人材・機材を西に回して即時大阪側着工前倒ししろ。
とりあえず新大阪・梅北・夢洲だけでも通せば、それだけで万博の目玉になる。
万博自体のテーマはつまらんくても、初の都市型リニア試乗コースが出来るとなると集客はかなり期待。

447 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:04:41.53 ID:Ke4kFM3Q0.net
>>439
味噌だけであるはずないだろ
通過予定の全都府県を敵に回す

448 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:05:21.14 ID:Ynh9oaxW0.net
>>384
JRは工事完了後の全量戻しだと考えていたのに
静岡が工事期間中の水の全量戻しを言い出したから荒れた。
工事期間中の水の全量戻しとか工法および金額からあり得ない。
イチャモン以外の何者でもない。

「地下水脈が切られる」に根拠ないし。

>>391
朝鮮と同じなのは静岡。
JRが全量戻すと約束したのに、調子に乗って工事中の水まで要求。
ゴールポストを動かしてるのは静岡。
さすがに工事中の全量戻しや、河川法を人質にとった汚い手法のオンパレードで
朝鮮だけではなく反捕鯨国や同和の手法まで総動員で嫌がらせの数々。
JR東海も静岡を相手にするのに疲れ切った状況。

449 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:19.02 ID:GaZBf2JV0.net
静岡がだした質問書?にJRがまともな回答しないから許可出せないってどこかで見たで

450 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:32.03 ID:5OKtOLnM0.net
>>443
大井川の水量が減って下流に暮らす県民の生活に影響が出ても、それを100%補償してやれるだけの額であれば
そりゃ認可も降りるかもしれんね

451 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:38.84 ID:xRHSGLfl0.net
あれか?よくある自分の支援者の私有地を買わせてそこを通るなら許可するってやつ?

452 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:48.12 ID:bGTNnpGD0.net
静岡の9kmは一番最後のテープカットにとっとけば、1世紀くらい楽しめるぞ。オレはいないけどな

453 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:50.25 ID:LqREHOUg0.net
リニアって俺がガキの頃から試験走行繰り返してたよ
でも費用が膨大とか騒音問題とかでずっと実用化に至らず
そしたらお隣の中国がリニアを実用化して、中国に踊らされる形で
問題点をお座なりにして慌てて日本も実用化に走ったってのが顛末

バカ丸出しだと思うわ

454 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:52.06 ID:P6yefuLf0.net
>>445
へー、そうなんだ
そこまで馬鹿だとは思わなかった
アホだがや

455 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:06:55.10 ID:hwWbMUEF0.net
いくら朝鮮でも81兆は言ってこない

456 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:07:11.19 ID:BIip3jEo0.net
リニアも名古屋飛ばしで直通にすれば速さMAX

457 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:07:15.84 ID:MqL1Uca00.net
こうなったら全てのひかりを静岡駅通過にしようぜ

458 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:07:49.16 ID:8znI5S/j0.net
静岡市葵区田代を山梨県か長野県に移せば解決するんじゃないか。
もしくは、自治権乱用の罪により、静岡県知事職を廃止するか。

459 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:08:02.61 ID:IhRZPEGY0.net
これを見越してBルートだったわけじゃん
何をイマサラ

460 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:08:45.85 ID:XJSJfErl0.net
静岡とJR東海は、石合戦とかやるのか?

461 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:09:11.31 ID:n+jpNPVg0.net
地元にもいるんだよ
立ち退きやら道路の拡張をさせない輩が
結局、その地域は発展しないし住民も減っていったわ

462 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:09:42.05 ID:BIip3jEo0.net
どうせリニア通勤組は真っ先にガンで死んじゃって
リアル上級は基本リニア乗らないのも目に見えてる

463 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:09:53.54 ID:bGTNnpGD0.net
>>459 長野ルート全否定して、南アルプス穴開けるルートにするってなった時は、とうぜん話付いてるんかと思ってたが、、、、ポッポの腹案と同じだったんだねw

464 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:10:14.30 ID:3JDCPqjU0.net
>>453
しゃんはいのリニアはドイツ製で方式も違うから無関係。
最高速400キロしか出ないし滅茶苦茶揺れる。

465 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:10:29.77 ID:haE8l6fT0.net
これって静岡県民はどう思ってるんだ????
それが問題だろ??

466 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:10:46.36 ID:BIip3jEo0.net
>>461
わかってるのに損だけ被るバカは居ない

467 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:11:08.06 ID:q8oH0vEt0.net
実際にどうなるか試してみるのも良いかもな

静岡県中西部の産業が壊滅したら国を挙げて保証してくれるんだろ?
ここで威勢の良いこと言ってる連中ももちろん責任取ってくれるんだよな?

468 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:11:19.36 ID:P6yefuLf0.net
>>448
それが本当でもJRの言い分でしかない
無理ならやめとけよ
その間も損害出ても困るんだよな
その補償の話は出たのか?

まず、静岡にメリットないからさ
新幹線も同じ
JRには辟易してるわ
静岡から撤退して欲しいね
駅と線路を更地にしろ

469 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:11:32.15 ID:bGTNnpGD0.net
>>465 わりと是々非々でこの件については川勝支持。上に記事のコピペがあるぜ

470 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:12:06.30 ID:jWzXtShC0.net
みんな節電とかで街灯や家庭の照明をLEDとかにしてるわけじゃん
それを全部ふっ飛ばす電気食いの乗り物が爆誕
もうやってることあほらしいだろ

471 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:12:15.62 ID:8znI5S/j0.net
>>116
東海道新幹線静岡空港新駅は川勝バカ殿の悲願だからな。リニア反対も新幹線新駅を
作るための策略。

472 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:12:29.64 ID:bGTNnpGD0.net
>>467 責任取るって言葉が推進グループに皆無。で、進まない

473 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:12:36.56 ID:P6yefuLf0.net
お前ら、よく考えろ
リニアをこれだけ無理やり通しても飛行機に敵わんぞ
なら飛行機で構わないだろ

474 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:13:47.25 ID:P6yefuLf0.net
>>471
アホ言うな
新幹線なんて静岡に何のメリットもないから無理やりメリット作ろうとしてんのよ
新幹線なんてもう古い、いらん

475 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:14:14.95 ID:5OKtOLnM0.net
>>465
静岡市民だから直接影響のある立場じゃないが、それにしたって無茶苦茶な話だと思うので川勝支持

476 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:14:33.31 ID:HDGT4GRf0.net
JR東日本と大手ゼネコン、新日鉄とかは腹抱えて笑ってると思うよ。 東海道新幹線だけ特殊で
後の新幹線はすべてJR東日本規格。 リニア? フって投げて笑ってた。 台湾高鉄はJR東海がいたから
JR東日本の凄腕技術者をJR北海道に出向してもらって台湾に来てもらって軌道工事から何かまでしてもらったほど。 

477 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:15:07.16 ID:rDNQoDNy0.net
開通してる分だけで乗り換えすれば良いだろ

478 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:15:48.45 ID:rG2mGuK90.net
>>471
リニア新幹線は、開通しても静岡に旨みはないもんね。
格好の取引材料だよ。

479 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:15:57.28 ID:bGTNnpGD0.net
>>477 南アルプス走破しますか!

480 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:16:19.47 ID:8znI5S/j0.net
>>467
産業が壊滅しなかったら、お前はJR東海に工事費分の資金を上納するんだな。責任を取れというのならば、
お前もそのくらいの覚悟をもてよ。

481 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:16:27.51 ID:ElcsuAVy0.net
静岡にメリットないじゃん 通させませんよ!

482 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:16:30.47 ID:BIip3jEo0.net
>>465
メリットないんだからとっとと迂回してくれればいい
ついでに名古屋にも止まらず大阪直通でいい
リニア見込んで投資してる中村区の朝鮮デベロッパーが
アウアウ言って泡吹くだけでめでたしめでたし、
これで地球に再び緑が訪れる

483 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:16:56.83 ID:P6yefuLf0.net
JRさん、飛行機と争っても金の無駄ですよ
コストがかかり過ぎて勝てませーん
在来線や貨物のように新幹線も赤字になるとき来ますよね
リニアも同じですよ
でも、その次はありませんよね
飛行機には絶対に勝てません
無駄無駄

484 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:18:01.29 ID:RIU8kvOK0.net
>>473
最ドル箱の東京−名古屋に飛行機は関係ありません

485 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:19:27.81 ID:q8oH0vEt0.net
>>480
何言ってんのこいつ?

486 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:20:00.22 ID:P6yefuLf0.net
>>484
そこを死守したくてリニアなんだよ
安さでバスに取られるか
速さで飛行機に取られるか
板挟みの中間は大変だね

487 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:20:09.20 ID:LuKKnkpG0.net
滋賀すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.

488 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:20:13.69 ID:bXDeJf7M0.net
静岡なんて部落に通そうとするからだろ

489 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:21:38.94 ID:rG2mGuK90.net
静岡を通せば、県知事が邪魔をする。
Bルートにすれば、長野県知事が邪魔をする。
JRの渉外担当も疲れるだろう・・・

490 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:22:19.17 ID:01HNSyBz0.net
新丹那トンネルで地下水が枯れたからなぁ。
あそこは牧草地となって丹那牛乳の産地になった。
丹那牛乳は学校給食でなんとか供給先を確保しているが、少子化でかなり厳しいと思われる。

さて大井川で同じようなことが起こったら…ということだろ。
流域人口と産業構造が丹那の比じゃないからな。
今回だけは川勝がゴネてると言うより、東海の手抜きが問題。
工事中も青函トンネルクラスのポンプで水を戻すレベルなんだから、何故やらんのかなぁと思う。コストアップにはなるが、致し方あるまい。

もちろん、空港駅なぞ要らぬ。
あれは川勝のワガママだ。

491 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:22:28.29 ID:RIU8kvOK0.net
>>486
だから飛行機関係ねーつってんべ腐れキチガイ文盲

492 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:22:41.75 ID:mFr+pUJlO.net
9キロってわずかじゃねぇよ

493 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:22:51.92 ID:BIip3jEo0.net
つか、名古屋っていらなくね?もはや日本じゃないぞあそこ

494 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:22:52.90 ID:o7G5idZ20.net
>>487
たねやの最中を忘れんな
クラブハリエの大もとやぞ

495 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:23:36.80 ID:bGTNnpGD0.net
>>493 あっ

496 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:23:45.16 ID:P6yefuLf0.net
>>489
それだけメリットがなくデメリットだらけだからだよ
リニアなんてJRの対飛行機対策だからさ
ドル箱の東京名古屋間を死守しないと潰れるってさ

497 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:24:00.90 ID:h+c7MUl00.net
9キロなら、リニアの速度ならジャンプできないかな

498 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:24:27.15 ID:P6yefuLf0.net
>>491
だこら、将来においても維持したいからだぞ
知らないのか?

499 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:25:03.17 ID:bGTNnpGD0.net
>>497 さすがに、それは書こうとして思いとどまったわw

500 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:26:02.40 ID:N3J3nZLr0.net
>>450
そんなんダム壊せば済むレベルの話

501 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:26:29.49 ID:vjAw+WmJ0.net
>>274
どこに住んでるか言ってみろ

全額自己負担とか抜かして国は結局3兆出してるし大鹿村の工事のダンプしか通らないような県道に血税十数億取られた
潰れろトンへ

502 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:27:15.41 ID:aLwHy7xG0.net
静岡通すとかセンスがない。
なぜ省くルートにしなかったのかほんと意味わからん。

503 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:27:20.32 ID:P6yefuLf0.net
世界に新幹線技術をばらまいてるのも全部飛行機対策な
これ豆な

504 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:28:11.08 ID:bXDeJf7M0.net
>>493
空気だよな
人住んでんのか?って思うよ  栃木 愛知 静岡 長野 山梨 はトワイライトゾーン

長野だけ巨人の選手のおかげでちょっとだけ知名度あがった

505 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:28:32.21 ID:mTY+WB2+0.net
>>497
接地してないから実質0km!

506 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:28:55.39 ID:hLkVvUqo0.net
>>74
浜松の野球場は賛成してるよ
市民はいらないと思うけど

507 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:29:00.05 ID:+uiNH3OI0.net
このスレは辺野古移設反対の現場に漂う匂いと
同じ匂いがする。

508 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:29:58.98 ID:P6yefuLf0.net
>>507
しないね
辺野古でいいぞ

509 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:31:21.31 ID:XJSJfErl0.net
解決策を静岡が出さないと、金ほしさと言われて困るだけ

510 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:31:25.15 ID:bXDeJf7M0.net
>>507
嫌がらせする東海のやつらも軽蔑するし
JR東海も偉そうで嫌い  500系の恨み忘れてねーぞ

511 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:31:32.69 ID:rDNQoDNy0.net
開通するまで静岡県の交付金減額で良いじゃん
それまでは乗り継ぎで我慢しろよ

512 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:31:50.78 ID:P6yefuLf0.net
今、自動運転のニュースやってるけど下からクルマに
上は飛行機とかなり焦ってんなJR

こりゃ逃げるが勝ちだわ
静岡ルート諦めてちょ

513 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:32:16.42 ID:XJSJfErl0.net
静岡が公費を払って学者に対策を考えてもらわないと

514 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:32:31.73 ID:rG2mGuK90.net
>>502
ABCの3ルート仮決定→現在のルートに決定までの経緯はネットのあちこちで読めるよ。
(自治体のエゴのぶつかり合いの壮絶さが分かる)
今回の知事みたいに長野県側もゴネまくったが、ようやく静岡通過で決定したんだけどね・・・

515 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:33:36.53 ID:CfpSDZip0.net
先に名古屋大阪を作ればいい

大体高速道路でも名神が最初にできたのに東京偏重でこの有様だ
 

516 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:33:52.70 ID:ax87fFP30.net
地下何千キロメートルなら許可が要らないんじゃなかった?

517 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:34:35.96 ID:Rq6pwxlq0.net
静岡県民は恥ずかしくないのか?

518 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:34:48.42 ID:NtvbOBM90.net
丹那も酪農しはじめたの渇水だよね

519 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:35:20.79 ID:P6yefuLf0.net
>>514
リニアは大深度地下や技術もすぐ古くなる

こりゃやめた方がいいな

南アルプスの地下に穴掘られていらなくなっても困るよね

都市部なら違う活用法もあるかも知れんが

520 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:35:33.47 ID:bGTNnpGD0.net
>>517 なんで?訳が分からんいきなりで

521 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:35:45.94 ID:G5+IKcL80.net
>>399
つまり、いらないってことだねリニア

522 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:35:57.80 ID:PatCYIjn0.net
俺には関係ないので正直どうでもいいです。
いつの間にか工事終わって、いつの間にか営業開始するんだろうな。
多分、俺はリニアに乗ることは無いだろう。

523 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:36:02.92 ID:QRH2lnGV0.net
>>193
第二東名高速の静岡県内の区間はほとんど開通してるんでしょ
しかも高架だから地下水の心配もない

524 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:36:14.52 ID:FxfcjDCk0.net
>>487
お前はびわ湖くんの滋賀県民の歌wでも聴いとけ。

https://www.youtube.com/watch?v=j8po6pHze10,3

525 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:36:15.87 ID:Ynh9oaxW0.net
>>476
大手ゼネコンはJR東海様々だろうが。
それに台湾の新幹線は分岐器はドイツ製で無線はフランス製。
車両が東海と西日本の開発によるもの。
開業が遅れたのは、韓国の現代建設の手抜き工事が発覚したから。

それにバカはJR東日本。
中国に行ったら技術を丸パクリされるから止めろと
JR東海がさんざん説得したのに、二階の口車に乗って中国へ。

結果、技術を丸パクリされ、中国の新幹線は東日本のにソックリ。

526 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:36:29.08 ID:bGTNnpGD0.net
>>521 そう思った、そのレスの意味w

527 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:36:48.42 ID:BDyyqRZh0.net
>>515
どこに土地がある?バカか?

528 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:37:04.68 ID:XJSJfErl0.net
国の寿命なんだろ、新しい国に変えたらいいよ

529 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:37:05.55 ID:WS8+XAK10.net
カネ寄越せ

530 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:37:25.21 ID:NbUflRCQ0.net
リニアは赤字しか生み出さないわ

531 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:37:48.16 ID:bGTNnpGD0.net
>>527 最終的に東京-大阪直通にならなきゃリニアやる意味なくね

532 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:38:06.83 ID:XJSJfErl0.net
のぼり調子の時代は、建設許可もおりたけど 
衰退してるときは許可されない

533 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:38:23.05 ID:5OKtOLnM0.net
>>500
ダムもダムで必要なんだよ
だからダムの上流で工事が行われてダムに流れ込む水量が減るのは困るんだわ

534 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:38:40.81 ID:7q7ON9qn0.net
乗ったってトンネルばっかで何が楽しいのか!

535 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:38:52.77 ID:XJSJfErl0.net
計画の段階からケチがつけられて、それが続いてるな

536 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:39:07.50 ID:OFd5oTjo0.net
静岡しね。

537 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:39:11.34 ID:bGTNnpGD0.net
>>534 そういう人は飛行機だな

538 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:40:22.53 ID:XJSJfErl0.net
国が関与した時点でおかしいと思ったら 
国が関与したから静岡も口を出してくる
どこかに税金でつくるんだから言うことを聞けという考えがあるに違いない

539 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:40:40.78 ID:OFd5oTjo0.net
>>522
っと言っているリニアマニアw

540 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:41:12.79 ID:QRH2lnGV0.net
>>516
地権者の許可はいらないが、もちろん環境には配慮しなければならない

大深度地下の公共的使用における
環境の保全に係る指針
https://www.mlit.go.jp/common/000108471.pdf

>1 地下水
>大深度地下の使用にあたっては、地下水への影響が生じる可能性がある。
>このため、必要に応じて、事業区域及びその周辺の地下水に係る特性の調査
>を行い、施工時及び供用後の地下水への影響を把握するとともに、地下水への
>影響を生じるおそれがある場合には、環境の保全のための措置を講じる。

541 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:41:23.63 ID:+f7c6rq00.net
これは静岡の主張がまともだろ? 普通に水源を保障して工事すればいいだけ。つまり保障出来ないんだよ

542 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:41:52.18 ID:XJSJfErl0.net
税金でつくるんだから言うことを聞けという考えがあるのは図星かよ

543 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:42:02.41 ID:7+Vw2d5p0.net
81兆円一括で払って
後に引けないようにしてやればいい
その代わり国からの補助金は
永遠に停止な!

544 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:42:38.63 ID:BDyyqRZh0.net
>>523
なるほど、いい関係の構築か
悪くない

545 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:43:01.67 ID:P6yefuLf0.net
こりゃ段々JRの思惑が読めてきたぞ

この大深度地下工事が成功したら、対馬海峡トンネル狙ってる

それで中国の一帯一路だっけ?そこにアクセスして大陸間リニアを考えてるな

少なくともロシアとはシベリア鉄道で接続しようと目論んでるわ

やめとけやめとけ、絶対失敗する

日本は太平洋を制してる海洋国家だ
巨大フロート都市とかで人口増やして経済圏を自前で作るのがベスト

546 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:43:09.58 ID:XJSJfErl0.net
自費で作るという東海にむりやりお金を出してる国が悪いわ

547 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:43:38.19 ID:XJSJfErl0.net
>>543
静岡の知事かよ

548 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:44:18.55 ID:XJSJfErl0.net
国が悪いわ

549 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:44:31.40 ID:OFd5oTjo0.net
>>541
水源は確保しているんだよ。
静岡がゴネているだけ。

550 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:45:20.52 ID:BDyyqRZh0.net
>>531
そうだね。そこの需要を考えない、このリニア構想は詰んでる

551 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:45:51.21 ID:P6yefuLf0.net
>>549
ちゃんとした回答が最初なかったからこうなったわけで

552 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:46:03.66 ID:OFd5oTjo0.net
>>545
なんのこっちゃ

553 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:46:10.66 ID:6rdFpwqG0.net
その9キロにワープゾーン作ろう

554 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:46:51.45 ID:XJSJfErl0.net
過干渉な毒親みたいに、干渉して邪魔するとか

555 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:48:15.39 ID:XJSJfErl0.net
新幹線の修繕も目的にしてると言ってるから
災害とか場合によっては新幹線も失うよ

556 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:48:19.70 ID:1gYdJN+90.net
このままズルズル行くと県外の市民団体とかに、開業が遅延してショックを受けたとかで訴訟起こされるんじゃね?
相手はJR東海だけじゃないからな。

557 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:49:52.60 ID:02p44vzZ0.net
静岡はまだ政令指定都市か?

558 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:50:00.53 ID:BDyyqRZh0.net
これもうだめかもわからんね

559 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:50:09.98 ID:02p44vzZ0.net
静岡市な

560 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:50:17.36 ID:P6yefuLf0.net
飛行機には勝てないから解散
数十年後振り返ったら大工事でいらなくなった負の遺産だわ

そういやバブルの頃の負の遺産と同じ臭いがする

561 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:50:25.57 ID:OFd5oTjo0.net
>>551
意味がわからん。後から納得行く回答でなぜ悪い?

562 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:50:35.85 ID:q8oH0vEt0.net
>>549
>>541
>水源は確保しているんだよ。
>静岡がゴネているだけ。

確保どころかまともに調査してないだろお前ら?って疑われてる状態だぞ

563 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:51:23.38 ID:Evll0nBB0.net
>>470
全電力の数割を占める照明が半分の電力になるのと、
コンマ数%の東海道新幹線の一部が3倍になるのと比べるほうがおかしい
ついでに東京大阪だけでなく広島くらいまで航空機の一部がリニア+新幹線シフトが見込まれてる。こっちは省エネ方向。

>>473
東京大阪、山陽の一部は新幹線にも食われているんですが。

564 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:51:54.84 ID:AhC+tNcH0.net
パヨク県は日本から出ていけ!

565 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:53:20.17 ID:P6yefuLf0.net
>>563
省略してすまんかった

566 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:53:37.62 ID:r2WWPDWD0.net
>>200
ワロタ

567 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:53:53.43 ID:/qUkIoc+0.net
スケジュールが遅れた結果、大阪まで一気に開業というオチだな

568 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:54:17.43 ID:P6yefuLf0.net
違うルートにすれば保障も何もいらなくなるんで
長野ルートでよろしく!

569 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:54:27.82 ID:OFd5oTjo0.net
>>562
調査はしてる。内容に対してゴネてるだけ。

570 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:55:26.41 ID:JLhAcqeN0.net
そこに住む住人の水源が枯渇する可能性があるんでしょ
そりゃ認めんわ
何で前もって調べないのJ Rは?

571 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:55:33.36 ID:Evll0nBB0.net
>>516
>>540
それ以前に大深度地下法は大都市圏にしか適用されない

>>569
調査した静岡市は受け入れokなんでしょ?

572 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:55:58.85 ID:q8oH0vEt0.net
>>569
確かに調査はしてるけど有識者会議でフルボッコじゃなかったっけ?

573 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:56:49.15 ID:8395l5sW0.net
静岡の区間だけ鈍行に切り替えるしかないな (´・ω・`) 世界中で有名になりそうw

574 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:56:50.90 ID:Evll0nBB0.net
>>570
枯れる可能性があるのはのはトンネル直上の山奥だけ。
誰か住んでる?

575 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:57:27.97 ID:yH9UHtBl0.net
静岡だけ酷税にしたらいいし
今の新幹線をこだますら静岡全域通過させたらいいやん

576 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:57:42.27 ID:hLkVvUqo0.net
ルート決めた時は調査してない
後日調査はした
水源が減る可能性がでた
保証はしない

静岡げきおこ

577 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:58:53.20 ID:q/lQ48lh0.net
>>571
静岡市は大井川の水飲んでないからね
大井川源流が静岡市なだけで
だから静岡市はリニア工事に賛成してるわけよ

578 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 23:59:16.14 ID:OFd5oTjo0.net
>>572
確率の低い内容をたらればで言ってるだけだろ。
有識者なんて自分の権威だけ知らしめれば良いと考えてるだけだから。

579 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:01:36.26 ID:gG2gioPR0.net
工事させてほしければ、のぞみを静岡に止めろとかなら笑う

580 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:02:01.75 ID:VNz1hErw0.net
>>578
って言われるのを見越して国交省の担当者がオブザーバーで入ってたはず

581 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:02:03.75 ID:kHhj+vLg0.net
もう詰んでる

582 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:02:15.95 ID:Z6V19b1u0.net
>>55
JR東海は、ドル箱の新幹線以外いらないんだよ
熱海から豊橋まで、第三セクターになるかもな

583 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:03:17.31 ID:QJCYmYI10.net
>>578
確率が低いとか簡単に言うけど、万が一にでも影響が出るようなことあっちゃ困るんだが
下流には何十万って数の県民が暮らしてんだぞ

584 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:03:53.94 ID:AeUCVNgh0.net
リニアが通る区間だけ県境動かして長野県にすればいいんじゃね

585 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:04:18.81 ID:JaJaldKC0.net
>>501
大鹿村ってリニアの一番負の遺産を背負ってるとこだわ
それをしらずには語ることができないレベル
裁判とかも抱えてそうだが現状どうなの

586 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:05:12.70 ID:bx5Vgj8y0.net
>>575

>>579
新幹線自体静岡にメリット少ない
無くなっても困らないね
これが本音

587 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:05:56.38 ID:k8cCmbOd0.net
公共の福祉盾に新幹線通してきたのに在来もカスだわ新幹線利用しにくいわでその上水源枯らして害振りまこうってんだろ?
普通に反対するだろ

588 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:05:58.08 ID:RFUNHh1g0.net
千葉や愛知の知事に比べたら静岡の知事はまともだな

589 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:06:47.78 ID:Po1bvena0.net
30年後には気温は1.5度上昇するといわれている
恐竜絶滅が2度上昇説もあるくらい気温の増加は生物を破壊する
自然の調和が壊れたとき一気に破壊する

590 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:07:21.77 ID:0Rcbr2T90.net
>>569
工事中は戻せないって言っちゃってるのがマズイ。
川勝の政治姿勢には同意しないが、今回の対応には同意する。
東海が工事期間中も水を戻せばいいだけ。
どうせ大規模出水事故が起きて、大型ポンプを設置することになるんだから、最初から静岡側に水を逃すようにしておけばいいだけ。

東海はカネケチりたいのかなぁと思う。
静岡にはひかり停車が増えるだけで十分な恩恵があるから、それ以上の措置は不用と思うんだが。

591 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:08:45.72 ID:67wckOI20.net
富士山のど真ん中にトンネルを掘って良いんじゃね?

592 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:09:05.91 ID:bx5Vgj8y0.net
このリニアの技術は直ぐに無用の長物になりそうだからもう違うルートにしてくれ
水源に穴だけ空いて、もう使いませんと言われても困るわ
都市なら違う活用法もあるかも知れんが水源に
こんなことされなさたくないわ

飛行機には勝てないよ

593 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:11:06.85 ID:j0U1Z1cZ0.net
静岡の交換条件がのぞみを県内8駅に停車させろとか、静岡空港まで新幹線を引いて大国際空港にしろとか
新幹線通過税を年間1000億円払えとか到底受け入れがたいものばかりだったからな…こじれまくって当たり前

594 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:11:34.62 ID:4bD/4xkW0.net
何キロも離れていない静岡県の上を通ればO.K。
それをせずにごり押しをしようとしているJR東海醜いな。

595 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:11:46.78 ID:KG4vWfVX0.net
>>485
リニアのお陰で静岡県中西部の産業が壊滅したら、推進派は補償しろと言うんだろ、お前の言い分は。
ならば、壊滅しなければ、お前を含む反対派が慰謝料を払う、当然のことだろう。準備しておけ。

596 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:12:38.83 ID:D6v5iktW0.net
>>449
今年の7月まで送らせた、静岡の質問書なんて環境アセスメントのやり直しから要求してるんだから
答えるなら、全てゼロスタートで見直せって言うのが静岡の出した質問書の趣意。

597 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:12:47.69 ID:PhUuVDoy0.net
>>583
ばーか。その万が一のために何千万って数の国民が困るんだよ。

598 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:12:51.93 ID:bx5Vgj8y0.net
>>593
そういうのは本当はいらないんだよね
メリットがないから作ろうとしてるだけで
経済効果あるならやってるからさ
要するにJRは新幹線以外価値はなし

599 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:13:46.42 ID:qv9vdoyA0.net
新幹線も小田原の次が豊橋だと高速化出来ていいよな

600 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:14:06.14 ID:CBs4htWu0.net
キックバックよこせってことだよ。いわせんな。。。

601 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:14:46.98 ID:M4NrBZsP0.net
小泉「セクシーにトンネル掘ろうよ」

602 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:15:10.03 ID:D6v5iktW0.net
>>590
どう水路の工事が終わるまでは、戻せるわけもないけどな。
浄水施設も必須としてるんだから、それも出来るまでは流せない。

この期間も水を全て戻せと言うのが、静岡の仕掛けたトンチ。

603 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:15:45.76 ID:Po1bvena0.net
人類は国の概念を超え自然と強制的に向き合わされる時代に突入した
しかし戦争と同じように起こってから気付き手遅れになる
遺伝子操作でアウストラロピテクス以来の新しい人間が生まれるか?

604 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:16:01.42 ID:bx5Vgj8y0.net
>>595
壊滅しなくて普通だろ
そんな交換条件なら乗る意味あるのか?
壊滅するかも知れないだけ損じゃないか
損が出たら穴埋めろって話で
壊滅しなかったらリニアに何か損失出るのか?
論理破綻してるわ

605 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:16:15.64 ID:QJCYmYI10.net
>>597
その何十万って県民の利益を守るために何千万を向こうに回してでもやり合うのが県知事の仕事だろうが

606 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:16:17.58 ID:qPIrlbaI0.net
静岡は電車バス通過、インターチェンジ廃止にしよう

607 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:16:27.06 ID:M4NrBZsP0.net
リニアをやってるのは日本だけ
どこの国も不採算の見込みで撤退ですよ

バカですか?

608 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:16:41.84 ID:q72re4U80.net
静岡民を犠牲にしてでも在来線を不便にして新幹線に誘導するような会社だからな

609 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:17:00.61 ID:bx5Vgj8y0.net
>>597
だったら少なくとも損失が出たら全補償しろって話なんだが

610 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:17:06.23 ID:0Rcbr2T90.net
こんなに揉めるなら、いっそのこと導水路トンネルを先に掘削すればいいと思うんだがな。

東海は先進坑の掘削を先にやりたくて仕方がないんだろうが、揉めてるあいだ導水路トンネルの掘削が完了するんじゃない?

611 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:17:47.47 ID:Y5oQQLVL0.net
ポアしてまえ

612 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:17:52.81 ID:D6v5iktW0.net
>>607
オピニオン紙面は、リニアは日本の破滅の始まりとして
中国投資の邪魔をするな!ってコラムを何度も書いていて面白いね(笑)

613 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:19:39.70 ID:fedGZFYb0.net
>>607
はーチョチョンがチョンチョン

614 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:19:43.63 ID:bx5Vgj8y0.net
静岡の水源避けてくれりゃいいんだよ
それだけでいいんだよ

615 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:19:45.32 ID:D6v5iktW0.net
>>610
どう水路も浄水施設とセット。
静岡県の許可なしで工事は出来ない。

静岡県は、完璧な工事図面と、完成後の結果のデーター提出も要求してる。

616 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:20:05.41 ID:PhUuVDoy0.net
>>609
出なかったら、静岡県の税金で国民全員に補償するって話ってことね。

617 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:20:40.88 ID:D6v5iktW0.net
>>614
まー静岡の迂回以外無いわな。

当然、東海道大整備も無期延期で。

618 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:22:59.08 ID:0cabNgIn0.net
>>255
丹奈トンネルってお前は何歳なの。
戦前の話を持ち出して、これで一生ゆすりたかりで暮らせるとどこぞの近隣国か。
じゃあなぜ戦後の国1バイパスや新幹線や東名高速や第二東名の工事には反対しないの。
大井川どころか全部の川の水脈をぶち抜いてるぞ。

619 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:23:38.18 ID:M4NrBZsP0.net
>>617
おまえがチョンだろ
国から出す予算は3兆円、いつ元が取れるか言ってみ

糞チョン

620 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:24:39.23 ID:q72re4U80.net
>>611
ポア尊師ポアされてしまいましたが

621 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:25:22.56 ID:PhUuVDoy0.net
>>609
おまえ役人だろ。民間企業じゃないよね。
こういう奴が、何かを変えようとする時に難癖つけて邪魔をするんだよ。
周りの社員の代わりに言っておくよ。
おまえみたいなクズが一番いらねー。

622 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:25:56.27 ID:QJCYmYI10.net
>>618
国1バイパス、新幹線、東名高速に第二東名、全部川の上に橋をかけて通してる
しかも水源地じゃなくて海に近い下流だ

623 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:26:03.01 ID:qLoJcKST0.net
安倍友ごり押し案件がまた頓挫www
ざまあ

624 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:26:04.07 ID:/aQpCkHB0.net
>>591
それ良いんだよね、真っ直ぐだし富士山駅とかあれば外人にうけるよ

625 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:27:23.21 ID:bx5Vgj8y0.net
>>617
それがベストだね
朝鮮人みたいな交換条件だけど乗るわ

626 :619:2019/09/28(土) 00:27:34.70 ID:M4NrBZsP0.net
アンカーミスったw

>>613が糞チョン

627 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:27:53.11 ID:0uWUB+Q00.net
静岡「水は全量大井川に戻せや」
JR東海「流水量はこれだけだからその分だけ戻すわ」
静岡「ボーリング調査もしていないのに何で流水量が分かるんだよ」
JR東海「チッ!計算をしたらそうなったんだよ」
静岡「資料と計算式を出せ」
JR東海「ほらよ!資料の段ボール箱」
静岡「計算式は?」
JR東海「資料の中にあるから自分たちで探せば?クスクス」

これで静岡がぶちギレ

628 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:28:17.61 ID:bx5Vgj8y0.net
>>621
周りの社員?どういうことだ

629 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:28:18.05 ID:D6v5iktW0.net
>>619
ホロン部は、自ら首つって死ぬべきだわな。

なんでも、チョンガーチョンガー言ってれば、正義の味方気取れると思ってんのか(笑)

630 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:29:59.44 ID:yd+BqD9m0.net
静岡いらん

631 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:30:25.97 ID:bx5Vgj8y0.net
>>627
元は国だから県を小馬鹿にしてるところもあるんだろうな

632 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:30:36.22 ID:bBw/O6W00.net
そろそろ殺されるんだろうな

633 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:30:58.00 ID:D6v5iktW0.net
>>627
さすがにテキトー過ぎ。

重深度の地下に滞留する水が、工事時に涌き出ることを
そのまんま、表流水の減少に繋がるような失言で言質を取られたJRのミス。

634 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:31:10.36 ID:CeUJw2xX0.net
>>631 それはこの事件の全体から感じるな

635 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:31:25.49 ID:79XIjD4t0.net
リニアにはねられるとどうなるんだろ?
一瞬で全身バラバラになっちゃうかな?

636 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:34:09.85 ID:bx5Vgj8y0.net
>>635
新幹線でそうだからな
人間に両手で叩かれた蚊みたいな感じかな?

637 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:34:22.77 ID:0cabNgIn0.net
>>622
大井川の上だけは橋だけど前後は台地でそこからの湧き水も大井川の水源地だ。
そもそも大井川は静岡県の乱開発で水が枯れたのに、上流で山梨の水を回したところで
中流に行く前に全部なくなる。下流なんか上流の水なんか関係ないでしょ。

638 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:34:50.13 ID:D6v5iktW0.net
>>625
リニア前提にしての、東海道大整備だからな。

東海道大整備も、大幅な計画見直しと、新幹線の折り返し運転を組み入れないと、当面は出来ないんだから
チョンガーは関係ないぞ?

639 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:35:28.64 ID:GP2wsX8b0.net
リニアが空を飛べばいいだろ。

640 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:36:09.88 ID:kHhj+vLg0.net
リニアみたいのは上げ潮国家でないと無理

落ち目国家だと貧すりゃ鈍すで足の引っ張り合いで終わるだけ

641 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:36:24.84 ID:Sm3V/Ggc0.net
>>3
黄色まだまだ赤勝負

642 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:36:55.32 ID:bx5Vgj8y0.net
>>639
面白いw
JRの気持ち表してるわ

643 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:37:30.25 ID:ETCrEKwf0.net
静岡も程々にしとかんと、新幹線も在来線もホントは怖い東海に握られてるということ忘れてるんかな…

644 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:38:14.69 ID:79XIjD4t0.net
>>635
もう生きるのに疲れたからオレがリニアに自殺第一号になるかもな。
もう明日にでも死にたい。

645 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:39:00.85 ID:0Rcbr2T90.net
>>615
それでいいんじゃない?
浄水場と導水路トンネルを先に作る許可申請すればいいのにねぇ。
ただ先進坑でボーリング調査しなきゃ精度の高い予測はできないだろうけど、それを適当に見積もったのが東海w

学者先生だった川勝にはそれは通じないだろうな。

646 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:39:21.29 ID:U52wyxRm0.net
国が静岡県民と静岡企業にのみ特別税をを付加して徴収すれば良い

647 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:41:00.37 ID:U52wyxRm0.net
国に負担をかける者はそれ相応の負担を義務化すれば良い

648 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:41:15.55 ID:tfHEAyM50.net
もう一回桶狭間の戦いやって決着つけたろみゃーか

649 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:41:46.36 ID:oxquIG/V0.net
損失分は静岡に請求すればよろしい

650 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:41:49.77 ID:JaJaldKC0.net
>>643
静岡はむしろJR東海の呪縛から離れたいんだぜ
在来線は全部赤字だが新幹線と競合したらJR東、西武、東急からしたらたまらなくおいしい市場だわ
JR東海は身延線、御殿場線もあって赤字だろうと話せないのが現実
そこを離せばいよいよJR東海道新幹線カイシャになるだけ

651 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:42:16.05 ID:bx5Vgj8y0.net
>>637
昔、中電の発電用に必要な分だけダムで止めてたら下流が枯れた
ダムから放出量を増やせば元に戻る
元からそんなに多くないってことな
リニアで影響出たら困るのは自明の理

652 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:43:10.04 ID:bx5Vgj8y0.net
>>638
いいよ、交換条件のことをいったまで
新幹線自体もう静岡には不必要だからさ

653 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:44:41.56 ID:3WXKBDPO0.net
>>10
だから静岡県をよければ距離は短縮化するし、大井川の
水量も影響なし。電気は新潟から持ってきてね。
浜岡は全機廃炉だから。

654 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:44:42.35 ID:8x+a5W9a0.net
つまり、
「リニアが静岡に駅を作らないから山の中とはいえ通さない」
ということだろ。

こういう利己的で恥ずかしい知性の奴は射殺したいよな(´・ω・`)

655 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:45:08.62 ID:UA/HkeHS0.net
ルート変更して、静岡を外そう!

656 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:45:11.97 ID:WIa56JMb0.net
国が調整しろ

657 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:45:23.14 ID:JaJaldKC0.net
>>638
東海堂大整備って何事?
JR東海が補修をしながら東海道新幹線は使用し続けられると明言してるのにな

658 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:45:27.23 ID:bx5Vgj8y0.net
>>654
駅なんていらないレベルの山奥だぞ

659 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:45:58.25 ID:ov5B3JU20.net
静岡を無くせば良いんだよ
横に長いから愛知と神奈川に半分こ
そうすりゃ簡単に話はつく

660 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:46:01.90 ID:bx5Vgj8y0.net
>>655
それが単純かつ明確

661 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:46:15.54 ID:JaJaldKC0.net
>>654
恥ずかしい誘導はやめろ
全部JR東海の恥になる

662 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:46:26.34 ID:8x+a5W9a0.net
>>658
そうじゃなくてホントは南ルートでリニア通してほしいんだよ(´・ω・`)

663 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:46:30.66 ID:bx5Vgj8y0.net
>>659
そういう面白くない冗談は出尽くしてる

664 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:46:57.85 ID:QJCYmYI10.net
>>637
こらこら、大井川の水を勝手に枯らすなw
まあ水量が割とカツカツなのは事実なんだが、それじゃあなぜカツカツなのかって言うとな
これはそれだけ多くの人が大井川の水に頼ってるからなんだよ

発電、生活用水、農業用水に工業用水、あと上流のダムでは別の水系に水を分け与えていて。
その下流でもまた多くの人が大井川の水を利用してる、そりゃあ水量も減るわな

で、このギリギリで遣り繰りしてる水がトンネル工事でさらに減りそうってんで、静岡県も騒いでる
乱開発の所為とか簡単に言ってくれるな

665 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:47:05.05 ID:JaJaldKC0.net
>>662
バカはもう黙ってろ

666 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:47:32.38 ID:q9vpiNwD0.net
静岡土人のせいで日本国民全員が迷惑被ってる

667 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:48:00.68 ID:n7KvlJnB0.net
長野を通過したら?
静岡無視してリニアとかアフォw

668 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:48:14.61 ID:3WXKBDPO0.net
だから、大井川の水利の問題なんだよ。駅などいらねぇ。
あなた、もう出てこなくていいよ。 ピンボケなんだよ。

669 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:48:37.91 ID:LivrhvF+0.net
神奈川の芦ノ湖の水をよこせ
山梨に流れそうな水をよこせ
長野に流れそうな水をよこせ

670 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:49:44.45 ID:qrhLqaKk0.net
>658
富士山の山頂みたいに空白地帯にすれば解決だな

671 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:50:40.45 ID:0Rcbr2T90.net
>>654
下車してから地上までが土合駅なんて比較にならないレベルになるなw
しかもそこからは南アルプスの下山が待ち構えているレベル。

672 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:51:42.98 ID:8x+a5W9a0.net
>>665
なんで事実を言われると困るからって黙ってろとか言い出すんだ?
お前如きにそんな権限はない。お前が黙ってろゴミカス野郎。(´・ω・`)9m

673 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:52:22.04 ID:CeUJw2xX0.net
>>671 ヤマノススメで読んだw

674 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:52:23.86 ID:DqiUlRqy0.net
>>633
そんなこと言ってないのでは?
これだけ湧出すればこれだけ河川水減ると計算できるからその分戻すね、と言ってたが静岡県が全量を強固に主張したから折れた。

それと、初期段階で導水路の検討文書で、椹島導水路ならすぐ作れて早期に湧水を戻せる、と記していた。
一時戻せない時期があるとこの時点ではっきり言ってるようなもんだな。
最近言ったわけじゃない。

675 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:53:06.19 ID:bx5Vgj8y0.net
>>670
そうだろ、富士山に駅作ろうと思わないよな

676 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:54:23.71 ID:bx5Vgj8y0.net
>>674
計算できる分が全量じゃないのかね?

677 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:54:58.09 ID:CeUJw2xX0.net
>>675 五合目くらいまでは鉄道通す話なかったっけ‥

678 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:55:03.05 ID:adyiEe2Q0.net
>>657
東海道新幹線止めるとか
JR西からの直通便止めたときの賠償請求がとんでもないことになりそう

679 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:56:20.86 ID:W5AIbcvrO.net
どういう意味かを説明すること自体がセクシーではない。ヤボな説明はいらない。

680 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:56:24.89 ID:z+9V4smd0.net
こういう事すると災害時に国民から募金してもらえないぞ

681 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:56:56.87 ID:bBAoW9j00.net
新幹線の静岡空港の建設確約まで粘る

682 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:57:15.38 ID:D6v5iktW0.net
>>645
やってみないと分からない所もあるから
完璧な完成後の設計図
完璧な完成後の水に関するデーター
なんて、出せるわけがないトンチだけどな(笑)

元から、破談にすることが目的の交渉なのよ。

683 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:58:36.80 ID:D6v5iktW0.net
>>680
ちょっと昔の話だけど
噴火の時に、静岡は災害支援金を出さなかった土地だから
次の噴火が起きたときには、誰も静岡に義援金なんて出しませんよ。

684 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:58:39.51 ID:JaJaldKC0.net
>>672
南ルートを通すことが事実ってどういうことか説明代

685 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:58:41.22 ID:bx5Vgj8y0.net
ルート変えてくれ
静岡に何のメリットも無いのに、保障もしない
損失の補償もしない
もううんざりだわ
在来線や新幹線もメリット無いからさ
無理やり静岡空港とアクセスとかメリット作ろとしなくていい
道がないところに現場まで道作れとか
親方日の丸は過去の話だぞ

686 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 00:59:59.89 ID:8x+a5W9a0.net
川勝 「リニア工事は静岡県にまったくメリットがない。工事を受け入れるためには“代償”が必要だ。」
川勝 「リニア駅を一駅作るのに800億円くらいかかるらしいな。それくらいの代償はもらわないとな。」
川勝 「そういえば富士山静岡空港駅が欲しいんだよな。」

「水源問題?あとからとってつけた理由だよ。」(´・ω・`)

687 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:01:19.21 ID:bx5Vgj8y0.net
>>680
お前んとこの水源どこよ?

688 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:02:30.47 ID:JaJaldKC0.net
>>678
そうだよ
東海道新幹線は一切止めずに工事で対応できるというのがJRの公式見解でもある

じゃあ山岳を貫くリニアは?
100年で40センチ地盤が上昇し、隣接する甲府盆地では下降する
トンネルの落盤や破断が起きることがわかってての工事だから死んでも中央道笹川トンネルと一緒になる
死んでもはい残念でしたーってね

689 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:02:46.99 ID:bx5Vgj8y0.net
>>686
新幹線もいらないんだって、無理やりメリット作ろうとしてるだけでな

690 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:04:47.99 ID:adyiEe2Q0.net
>>688
トンネル内で徐行するリニアになるな
上越新幹線の中山トンネルより到達時間に影響でそう

691 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:05:36.46 ID:u5iw5VQP0.net
>>686
JR必死だなw

692 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:05:37.58 ID:bx5Vgj8y0.net
>>662
この南ルートって何?

693 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:06:06.42 ID:LJvb96xF0.net
JRザマミロ
今まで自治体に対していつの時代の国の役人だよってくらいスーパー上から目線で交渉という名の押し付けを繰り返してきたツケが回ってきたのさ
地元に鉄道の利益があるから自治体側も我慢をしてきたが、今回みたいに利益のない交渉で静岡は積年の恨みを晴らすべく気がすむまで邪魔し続けるだろう

694 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:07:31.00 ID:JaJaldKC0.net
>>690
100年以上安心のリニアでしょ
コンクリが40センチ持ち上げられて(世界最大の隆起速度)そのすぐ隣が沈降したらトンネルってどうなるの?そこに付帯するガイドウェイってどうなるの?b

695 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:08:03.17 ID:CeUJw2xX0.net
だれもルート図貼らないなんて何かこの話題も質が落ちたもんだw

696 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:08:31.31 ID:adyiEe2Q0.net
>>694
また固めて掘るしかないなw

697 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:09:18.62 ID:D6v5iktW0.net
>>676
川勝の全量は複数の変化段階がある。

路線変更前
静岡区間の湧き出し水全量

路線変更後のテーブルに付く最低限の条件
トンネル全区間の湧き出し水の静岡戻し

難波副知事の全量
工事期間全てで、一ミリも漏らさずに全量

今年、9月の新定義『全量』
川勝平太曰く
『南アルプスの完全保全』
『湧き出し水を南アルプスの水源に戻す新技術開発』の二つがセットで全量戻しだ!

経済新聞が、その場ごとに変わるという全量って、こういう感じ。

698 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:09:28.25 ID:JaJaldKC0.net
>>696
内側から固めるの?w
外側から壊されてくるんだけどw

699 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:09:38.14 ID:adyiEe2Q0.net
>>692
山梨通さないルートがあるんだろw

でもぶっちゃけ第二東名と平行にいけたよなこれが国家事業なら

700 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:09:53.91 ID:aeHMISwc0.net
黄色信号なんだろ?  


急いで渡れよ・・・

701 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:10:18.05 ID:3WXKBDPO0.net
>>6
長野県側に迂回させるのがベスト。
水戦争だからね。妥協したら、川勝は
末代まで恨まれる。

702 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:10:38.79 ID:adyiEe2Q0.net
>>698
中央構造線の破砕帯どーすんだろな
被圧水過ごそう

703 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:10:43.42 ID:JaJaldKC0.net
>>697
川勝どころかJRの全量自体が定義も曖昧なママ全量戻せませんバージョンやってよww

704 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:11:13.98 ID:qLoJcKST0.net
官邸ポリスは川勝知事のスキャンダルを探しているんだろうな

705 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:11:16.74 ID:D6v5iktW0.net
>>695
等高線も読めない人に見せても意味がないからな。

706 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:12:17.45 ID:adyiEe2Q0.net
>>705
むしろ等高線だけであんなところにルートを引いたJR東海が愚かだったと言う話

707 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:12:23.83 ID:JaJaldKC0.net
>>702
水を流して圧を低下させる、これが安全の基本でしょうね
つまり静岡だろうが山梨だろうが水はどうでもいい
これは工事前からJR東海の一貫した姿勢だよ

708 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:12:37.26 ID:D6v5iktW0.net
>>699
川勝は、新東名の新区間も止めたな。
静岡側に迂回しても、同じだよ。

709 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:12:57.26 ID:adyiEe2Q0.net
>>707
だからそこで抜ける水をこっちに流す準備は考えとけよってのが静岡の一環した姿勢だろう

710 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:13:50.27 ID:vDxx/5+t0.net
大深度地下で 県に収入が入らないから 嫌味にしか思えないな

地下水脈の底が抜けるわけじゃあるまいし、トンネル内の湧水は 全部、大井川に流すこと!
条件にして、承知したら??

711 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:14:21.78 ID:3WXKBDPO0.net
>>23
ダムが水利目的を兼ねているのを知らんヤツがいる。

712 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:14:39.40 ID:jumkUCKU0.net
>>1
まぁ、只の恐喝だわなw
静岡要らねーよw

713 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:15:05.99 ID:JaJaldKC0.net
>>709
標高差を考えてポンプアップ以外は無理
しかも半永久的に最低でも小水力発電所を2機ずっと動かし続けないと無理

714 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:15:39.76 ID:k5rWHMvs0.net
次の知事選で落選すれば良い話よ

715 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:16:26.63 ID:adyiEe2Q0.net
>>713
技術的に不可能って事はないよ

716 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:16:38.38 ID:CeUJw2xX0.net
>>714 まぁ無理な事は言うなw

717 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:16:58.10 ID:gMyyl/oQ0.net
>>654
静岡は一度もリニアの駅が欲しいなんて言ってない

妄想を元に射殺したいとまで書き込んでる
自分の知性を恥じてください

718 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:17:09.26 ID:adyiEe2Q0.net
一言でいえばこれ
金目の話に過ぎないからねw

719 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:17:48.90 ID:JaJaldKC0.net
>>715
俺は無理なんて言ってない
JRがそれを半永久的に停電時もやるかどうか
やるならどうやってやるのか

720 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:17:50.21 ID:hNJl/F320.net
>>8
ヤバイな・・・
安倍さんにたてついたら、静岡県なんて赤子の手をひねるよりカンタンだぜ
川俣、そのへんにしといたほうがいい・・・

721 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:18:20.97 ID:adyiEe2Q0.net
>>718
あ、JR倒壊が渋すぎるだけって意味ね
自分たちの計画の甘さを静岡県をおしつけるなと

722 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:18:52.64 ID:lYXouWqQ0.net
これで工事を頓挫させて、路頭に迷う技術者を中国が囲いこんで
全く同じモノを作らせようってハラだろ?

723 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:19:23.04 ID:adyiEe2Q0.net
>>719
路盤の誘導電流の電源を使ってついでにポンプも動かせばいいんじゃない
そこが停電するならリニアも運休だね

724 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:19:24.05 ID:Uz0u0U/N0.net
メリット皆無で金だけ出せって話でしょ
どこでも嫌がるんじゃないの

725 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:19:35.51 ID:JaJaldKC0.net
>>710
流せなかったら全部JRの責任で良いな?
静岡の年間GDPは福岡県に次ぐレベルでそれを半永久的に請求されてもいいんだよな

726 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:19:59.07 ID:QJCYmYI10.net
>>715
やれるの?100年200年どころじゃなくその先までずっと
無茶苦茶言ってるように聞こえるかもしれんけど、たとえJR東海が潰れても静岡県民は静岡県で暮して行くんだぞ

727 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:20:04.68 ID:CeUJw2xX0.net
>>721 その解は現実的だな

728 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:20:11.68 ID:vDxx/5+t0.net
リニア開通は、静岡県にとっても、いい話だ思うけどな。
東京と名古屋の のぞみが代わりに多分みんな消えて、
新幹線が静岡県を止まり 放題になるんだから  ひかりが最優等列車になるんだぞ??

729 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:20:15.27 ID:zijT+xqT0.net
自分の格下だと思ってる山梨に駅ができてウチにはないのがプライド的に許せないんだろ。

730 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:20:40.43 ID:adyiEe2Q0.net
>>726
やるしかないだろ
あんたらが穴掘ったことが原因や

731 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:20:57.17 ID:JaJaldKC0.net
>>723
路盤てのはガイドウェイのこと?
初めて聞く言葉だけど漢字変換されるから一般的なものなのだろうか

732 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:21:08.63 ID:irL0Z+fs0.net
ゆすりたかり

733 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:21:37.21 ID:lYXouWqQ0.net
ちなみに静岡県には韓国名誉領事館ってのがある。
名誉領事は、はごろもフーズの会長(マジ
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFB28HCO_Y7A320C1L61000
http://www.mofa.go.jp/mofaj/m/annai/asia/korea.html

734 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:22:14.41 ID:XX1TSM460.net
>>3
青信号はそのまま走れ
黄信号は吹かして走れ
赤信号は飛ばして走れ

だったっけ? by修羅国

735 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:22:26.81 ID:ilPt1hOY0.net
新横浜通過の静岡発のぞみを早朝に1本設定すればいい
のぞみが停まれば納得するんだから
「こんなののぞみじゃない」って駄々こねたら「新横浜通過するのぞみはこれだけですよ」で納得する

736 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:22:41.92 ID:irL0Z+fs0.net
>>537
早く死ねよチョン左翼

737 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:22:43.14 ID:adyiEe2Q0.net
>>731
アクセレーションは軌道側コイルでしょ
ならそのための電源は軌道に沿って大電流を流す装備が付いてないと成り立たない

738 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:22:45.56 ID:VJSHV1hP0.net
>>1
静岡を外したらいいだけじゃん

739 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:24:23.64 ID:JaJaldKC0.net
>>728
静岡県民は今でも我慢してるからこのままでいいよ
メリットがあるだろうというのは上から目線で静岡県民に聞いたら水を最重要視する
九州新幹線でも村の水、川が枯れたのを知ってていってるのか?
知らないなら調べて動画を見てから言えよ
「この村はもう終わった」てセリフを真顔で聞く事はなかなかないぞ

740 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:24:33.62 ID:vDxx/5+t0.net
>>725
大丈夫じゃないかな? 本トンネルから、南方向、大井川に向けて、 横坑を掘って、そこから湧水を流せばいいわけだし
何をいきり立ってるのか ちょっとわからない。

741 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:26:31.06 ID:adyiEe2Q0.net
>>737
あとあのみっともない車載灯油ガスタービン発電もやめて
地上コイル増設して誘導電流で受電するんでしょ?車内電源
そこからもらえばいいよポンプの電源

先頭車に可燃物大量に積んで爆速で走るリニアとか使いたくないもんな

742 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:26:46.29 ID:FncX62ht0.net
静岡の人って川勝みたいのを知事にしておいて恥ずかしくないのかな

743 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:27:11.84 ID:vDxx/5+t0.net
>>739
そんなのはね、、 リニアですでに 山梨県で川が枯れたとか聞いてるこった。 正直どこで起こるかわからないし
そんなこと言ったら 一切トンネルが掘れなくなるはない

744 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:27:17.83 ID:JaJaldKC0.net
>>737
ごめん、俺生物選択なのと無知で軌道側コイルのイメージがわかないや
たしかにヘリウムを常に超電導化していないと成り立たないんだろうけど

745 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:27:59.30 ID:JaJaldKC0.net
>>735
こんなバカは早く寝ろ

746 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:28:03.14 ID:2PHQ0xHQ0.net
水水うるせーんだよ静岡土人
川が枯れたら山梨にでも引っ越せば?
水が好きなんだろ

747 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:28:28.66 ID:hNJl/F320.net
中央構造線を貫くトンネルなんて
ゼッタイ無理。

748 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:28:55.00 ID:3WXKBDPO0.net
>>35
運転士がいても京急のあの事故だぜ。
無人運転で、有事の対応はどうすんのさ?

749 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:29:14.28 ID:JaJaldKC0.net
>>743
それは川が枯れることを管理者が許可していればいいわけだが静岡県はそうでないってこと

750 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:29:56.83 ID:CeUJw2xX0.net
>>747 長野で揉めてた時、それ何となく感じてたけど、なんで皆黙ってたんだろうね

751 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:30:01.40 ID:JaJaldKC0.net
>>740
トンネルを掘って川が枯れるイメージない?

752 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:30:06.21 ID:HjunsB2M0.net
>>740
地形図見てないからわからんけど、そんな横坑掘れるの?

753 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:30:20.95 ID:Ix4siCYu0.net
>>748
乗客の自助努力

754 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:30:24.43 ID:T3ZLCq070.net
静岡非難のアホは大村支持者なのかね?

755 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:31:51.07 ID:7nCSdzQG0.net
リニアは静岡県ほとんど通らないのね

756 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:32:05.50 ID:vDxx/5+t0.net
>>752
それなら まず見たら?自分も専門家じゃないけど  そんな湧水用のトンネルなんか日本中いっぱいある

757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/09/28(土) 01:32:25.45 ID:fESZEGFP0.net
静岡県県民ですが
静岡は メガソーラーを誘致したりしている
伊豆箱根国立公園内に 緑の木をたくさん伐採
洪水水害被害がおきる
湧き水が豊富で 水はありあまっているのでは
現在の知事は 民主党推薦ですから
静岡県は日本の中央のけんだから 
まっすぐ新幹線をリニアにしろ 
通過すべきなのでは

758 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:32:58.61 ID:adyiEe2Q0.net
>>744
超電導コイルは車載側で固定極性だよ
推進と浮上は軌道側面のコイル側が担う

でも、浮いてるから車内に電源取れない
だから今の車両は先頭車にガスタービン発電機積んでるw
それじゃマズイから車両の底面に新たにコイルつけて誘導電流給電するとさ
でも量産車もたぶん非常用に内燃エンジンをどこかに積むことになるんじゃないかなー

759 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:33:39.14 ID:9Q/I02Py0.net
富士山静岡空港の下に新幹線の駅つくります。ってJR東海が言えば即OK出るよ。

ただ大井川の水量は深刻なのは本当。江戸時代渡るに渡れぬ大井川と言われたのが、今や雨季でなければ徒歩で渡るに水量

760 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:33:53.08 ID:SxCwE+SR0.net
丹那トンネルの事もあるからJR東海の言い分は全く信用できん

761 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:36:47.93 ID:9Q/I02Py0.net
>>757
仕事で車で、富士川、安倍川、大井川、天竜川と横断してるが大井川の水量少ないね。

歩いて渡れるぐらい。

762 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:37:36.44 ID:vDxx/5+t0.net
>>760
コレは恐れ入った  大正時代の工事に JR東海。

763 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:37:46.54 ID:JaJaldKC0.net
>>758
めっちゃ技術屋目線でかっこいい
勉強になるわありがと
電磁誘導で給電するのは知ってたけど中学物理以上のことは全く知らないわ

764 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:38:39.17 ID:9Q/I02Py0.net
>>760
そうだね。
水田地帯だった丹那盆地が水渇れで酪農に変わったからね。

765 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:40:28.15 ID:3WXKBDPO0.net
>>70
そだ! 止めちまえ、壮大な負債倒産ミエミエ。

766 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:41:49.10 ID:HnM0Bbay0.net
結局は金目当て

767 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:43:07.52 ID:adyiEe2Q0.net
>>763
自分もこのことを知ったときになんでドイツのトランスラピッドが1cmくらいの常伝導浮上を選んだのかということがよく理解できた
10センチ浮上させる日本型リニアは車内電源の確保が弱点になるんだよ

車内で超伝導保持するための冷却が必要になるのに
コイル間距離があるから走行中の電磁誘導での安定給電が非常に難しい

地震対策という妄想で始まった規格なんだが、丹那断層みたいにトンネルが2mもズレたら無力だし

それより軌道の表裏からキャリパーみたいなんで掴むブレーキを作れるトランスラピッド式の方が
すぐ止めるという機能も優れているしなあ

768 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:43:59.43 ID:D6v5iktW0.net
>>760
赤石岳と、石灰石の盆地である丹奈が同じに見えるなら
そんな国で、リニアは建設する必要はないな。

JR東海は破綻させてOK。
事業者リセット魔の川勝平太は放置で。

769 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:44:57.84 ID:3WXKBDPO0.net
>>88
81兆円で、大井川の水が守れるか?
ゼニではない。県外迂回しかない。

770 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:45:13.97 ID:vDxx/5+t0.net
そもそも、南アルプスの頂点3000b級の山々の そばの距離9kmを 2000bくらい地下を通過で、どういう権利があるのか ちょっとわからない
地下50b以下の大深度は 権利がないはず

771 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:45:44.89 ID:adyiEe2Q0.net
>>768
赤石岳の方がヤバいという意味ならわかるw
日本最悪のガレ山だからな
中央構造線は半端じゃないで?

772 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:45:48.62 ID:AgSCcNkA0.net
>>759
それをリニア工事でトドメを刺すってな

ただ予測だから、そうなるかどうかはわからんけどね。
ただ前例が直近であるから、尻込みするのも無理もないか

773 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:45:52.49 ID:bx5Vgj8y0.net
所詮リニアもすぐに古い技術になる
空を飛ぶ飛行機には敵わない
速度的にも直線的なルートにしてもだ

774 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:46:17.55 ID:gi5siFe10.net
もう長野県中部から入って南部へ通すルートでええやん

775 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:46:35.68 ID:adyiEe2Q0.net
>>770
大深度法は都市部の地下の地上権の話だから

776 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:46:59.08 ID:vDxx/5+t0.net
>>764

だからJR東海の責任じゃないだろ 大正時代だぞ??

777 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:48:06.82 ID:gTKxZvDi0.net
静岡終わったな

さよなら静岡

778 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:49:44.15 ID:H6ebQXya0.net
>>2
静岡県民が糞すぎる。

あんな穢れた地域は原爆でも落としてやればいい。

779 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:50:12.72 ID:adyiEe2Q0.net
>>773
いや、最初から地震対策の半端な10cm浮上というスタイルにこだわった結果
ガラパゴスの極みみたいな規格になってんのよこれ

780 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:50:16.19 ID:bx5Vgj8y0.net
>>770
環境アセスメントに照らしてどんな影響があるかが関係してくる

781 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:50:59.87 ID:JaJaldKC0.net
>>778
こういうやつがいるから気持ち悪がられるんだよなぁ
なんでわからないのか不思議だわ

782 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:51:10.59 ID:bx5Vgj8y0.net
>>779
すでに終わってんのね

783 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:51:17.75 ID:DqiUlRqy0.net
>>741
リニアで列車位置正確にわかるから誘導給電も車両位置以外には流さないだろう。流したら車両がない広大な部分☓銅損分で豪快にエネルギーロスする。
推進コイルに行く饋電線も列車速度に応じたインバーター交流で常に変動。
制御機器や避難誘導路のための電力はポンプ動かすには足りない。結局それを強化して引くしかないかな。
避難誘導にも関わるので、山梨長野双方から引いて二重化とか。

784 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:51:56.77 ID:JaJaldKC0.net
>>780
環境アセスメントを勘違いしてない?
国が公式な安全のお墨付きを与えているわけじゃないよ

785 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:52:34.13 ID:adyiEe2Q0.net
>>783
車両に給電するためには軌道に沿って電源線が必ずあるでしょうに

それからどのぐらいの電源容量を考えているのかを書いてくれないと無理と言われても困る

786 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:52:47.96 ID:1vEtVGaw0.net
社会に有害だね

787 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:53:00.26 ID:H6ebQXya0.net
>>781
じゃあなんで今更言い出したの?

金目当てとしか思えない、やってくることはヤクザや占有屋と同じ。

788 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:53:13.02 ID:06vddKtj0.net
>>1
トンネルから大井川の水が抜けたらそれこそ大惨事。そうならない施工方法だと説明してるだろうに、静岡県知事はOKしないのかな。やはり銭ゲバ?
マジレスするなら、トンネル側の施工を止水性に配慮した工法で念入りに行うのはもちろん、
大井川通過部付近の川底を一定の深さまで止水材で置き換えると完璧のベキw

789 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:53:18.26 ID:TAawshXY0.net
10センチ浮上させても車内電源の確保は容易だろ。磁場が大きくなるとか車内受電設備の大型化とかあるかもしれないがスマホサイズのコイルじゃあるまいに、10センチと1センチでそんなに変わらんと思うぞ。

790 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:53:19.83 ID:JaJaldKC0.net
>>779
アメリカに輸出する気満々らしいですけどね!

791 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:53:39.37 ID:adyiEe2Q0.net
>>787
環境アセスの結果を受けて始まった話

792 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:54:16.87 ID:ehVgh4mk0.net
山梨県の川は実際に干上がってるからな
説得力のある案を出せないJR東海が悪い

793 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:55:03.29 ID:H6ebQXya0.net
>>791
環境アセスメントの結果って、そんなの着工する前に結果を要求するだろうに。

794 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:56:14.49 ID:JaJaldKC0.net
>>787
今更じゃなくてルートを勝手に決めたのはJR東海
それによって河川の損傷を受ける可能性があるとJRがいうはずもなく静岡県が気づくのは遅れるのは当然だね
県知事も最初は知り得ないことだったと言っているよ

795 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:56:28.89 ID:adyiEe2Q0.net
>>789
開放型電子レンジみたいなもんやで?
いくら車両が金属カゴになってるとはいえなあ

796 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:56:53.86 ID:D6v5iktW0.net
>>769
81兆円は、川勝平太がいう分には最低限の環境補償プール金だから、使った分だけ補填も要求してる話だけどな。

静岡県民曰く『我々はリニアに反対してるわけではない。静岡を通るなら対価をよこせ。南アルプスの完全保全は当たり前だ!』

797 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:57:16.44 ID:vDxx/5+t0.net
>>776
丹那トンネルは 丹那盆地の地上からそんなに深くないから、盆地で 立坑掘ってたはずな。
新幹線の新丹那のほうかもしれないけど、同じでしょ・ほぼ並んでるんだし
南アルプストンネルで、静岡県内で、立坑は無理だろな、2000b級の立坑なる

798 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:57:19.45 ID:adyiEe2Q0.net
>>793
だよなあ
なに考えてんだJR倒壊

799 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:57:31.22 ID:TAawshXY0.net
電子レンジとか適当なこと言うなw
磁界であって電磁波じゃないだろ。

800 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:57:48.35 ID:JaJaldKC0.net
>>793
環境アセスメントって絶対的なものじゃなく民間がこうですよ〜と試算したら止められない変えられないもの
法律に基づいて審査するだけだから責任はあるはずなんだけどね

801 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:57:58.26 ID:3WXKBDPO0.net
>>366
電磁波考えたら、すでに充分危険な技術。
原発も温存させるつもりだろうし、、、

802 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:58:04.30 ID:lVp8KBbk0.net
いまから50年近く前には第二東海道新幹線と中央新幹線の2つの構想があったのに
いつの間にやらリニア中央新幹線が東海道新幹線のバイパスってことになっちゃって
いるんだよね
誰が一本化したのか知らないけど中央線沿線民はもっと怒っていいんじゃないの?
それとも甲府盆地さえ通ればそれで満足なの?

803 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:58:06.98 ID:TAawshXY0.net
結局なんでも反対派の皆さんはエセ科学持ち出すんだよなぁ。

804 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:58:26.26 ID:KiEtzaqd0.net
でもリニアって最高速度で550Km/hなんでしょ。
今の鉄路方式でも400Km/hまではOKらしいけど、東京=大阪だと10分強の差にしかならないよね。
鉄路だったら、電気代半分以下らしいし、山陽や将来的には東北とも相互乗り入れとかもできるし、
そっちの方がメリット大きいような気がするのだけどどうなんでしょ?

805 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:58:38.99 ID:adyiEe2Q0.net
>>797
斜め坑を何ヶ所か掘るはず
ズリ搬出と非常口にする奴

806 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:58:43.47 ID:jv9eg+o80.net
で、実際リニアは商業的に成功すんの?
新幹線でええんでないの?

807 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:59:38.59 ID:TAawshXY0.net
今の鉄道で高速を出すと線路がボロボロになってメンテコストが嵩み、結果リニアのような技術にコストで負けてしまうんでないの?
条件次第と思うけどね。

808 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:59:50.66 ID:D6v5iktW0.net
>>793
リニア推進、ルート決定には知事会での同意は取れてるから、勝手に決まった話でもないし
環境アセスメントは普通に通ってる。

静岡県が路線変更したのは、着工式典で静岡空港駅が『上げ膳据え膳』で貰えないと分かってから。

809 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:59:56.18 ID:adyiEe2Q0.net
>>799
電磁誘導なんですが

810 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 01:59:57.15 ID:DqiUlRqy0.net
>>752
ポンプいらずの導水路としてJR東海が三案検討してる。

811 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:11.78 ID:3psGhI3r0.net
アルプストンネルルートに拘るからこんな問題で時間を食うはめになっている
解決策はずばり、諏訪ルートだ
なぜ誰も言わないのか

812 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:23.55 ID:3WXKBDPO0.net
>>371
バスに乗ってる間に、名古屋にも東京にも
在来線で到着するぜ。

813 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:27.48 ID:rA5IsdKQ0.net
これは死ぬの待ちになるのか
俺の地元でも駅前開発で長い間動かない工場があったなたぁ
それのおかげで開発が10年遅れてたし

814 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:30.09 ID:5opaOWJp0.net
もう静岡県がごねるのに付き合わなくていいように
国会は、予定ルートの部分を山梨県に編入してしまえ。

815 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:34.76 ID:TAawshXY0.net
個人的にはリニアはいらんよな。
新幹線で三列シートで横になるのが最高だが、リニアではできまい。

816 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:41.56 ID:JaJaldKC0.net
>>804
すでに600キロで走ってる
800位までは可能ではないかな

817 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:44.36 ID:wfu42t1Q0.net
でも実際リニア必要か?
ハイパーループ並ならともかく

818 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:00:47.55 ID:85X0bNXR0.net
だからリニア要らんよ
その代わり新幹線安くしろ

819 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:01:04.10 ID:9xTKS4XE0.net
民主党系の何でも反対知事が調子に乗ってるだけだろ。
そのうち東海旅客鉄道株式会社の提訴をくらって
涙目であいつが悪いと誰かのせいにするだけ。
左翼ってそういうもんでしょ。

820 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:01:05.66 ID:vDxx/5+t0.net
それより  安倍川 はなんで しょっちゅう枯れるのよ?? まるで関係ないのに、なんで、静岡市直ぐ西の、 安倍川 はしょっちゅう枯れるのか???
安倍川餅 で有名なデカイ川だぞ?? なんで枯れるんだ? 知事はまず 解明してみろよ!!!

821 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:01:17.98 ID:adyiEe2Q0.net
>>807
軌道より架線がやばかった記憶が

822 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:01:47.62 ID:DqiUlRqy0.net
>>809
電磁波って何か知ってる?
電子レンジの加熱原理知ってる?
電磁誘導・誘導給電の仕組み知ってる?

823 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:02:09.98 ID:zY1a+OuO0.net
新幹線の全列車を静岡通過と通告すれば連中土下座するだろ

824 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:02:10.79 ID:JaJaldKC0.net
>>808
知事会ってルート上の静岡県は入ってないよ
何が同意が取れているんだよ
大井川流域市庁は説明会すらなかったよ

825 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:02:16.28 ID:TAawshXY0.net
電子レンジとか抜かしてる阿保はレンジの原理と電磁誘導の意味を調べてこい。

826 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:02:44.21 ID:H6ebQXya0.net
>>798
こんなもんじゃあ大阪府の松井や吉村に補償金請求すればいい。

勝手に東海の話に乗ってきたんだから。

827 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:02:56.25 ID:iC95/Iyf0.net
リニャア開通するみゃあ

828 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:03:00.53 ID:NcYKzDXr0.net
リニアなんて得体のしれない名古屋企業が進めてる民間事業。
大井川の治水は最重要の国策。

すべて静岡県知事が正しい。

829 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:03:12.15 ID:JaJaldKC0.net
>>814
もうその工作員バカ論理いいから

830 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:03:38.04 ID:85X0bNXR0.net
>>820
名前が悪い

831 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:03:44.55 ID:vDxx/5+t0.net
神奈川県では 多摩川 相模川 酒匂川  枯れた  なんか  聞いたことがないわ!

県庁所在都市の静岡市の西を流れる 安倍川  ショッちゅう 枯れるよな  なんで?・知事説明してみろや!!!

832 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:03:54.08 ID:D6v5iktW0.net
>>819
川勝は、最近になって沼津の貨物駅、高架化に関わる部分の強制収用を容認したけど
また、近い内に取り消すぐらいやろな。

新東名も止めたし、あちこちやり過ぎ。

833 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:03:56.48 ID:H6ebQXya0.net
>>808
やっぱり静岡が糞って話なのかねぇ。

834 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:01.05 ID:bx5Vgj8y0.net
>>784
結果的に問題が出たら人格権か環境権で裁判になって負けるから
知事のお墨付きが必要になる

835 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:03.18 ID:3psGhI3r0.net
>>804
東海道バイパスとしての中央新幹線はリニアでなく従来型新幹線で作る方が本当は良い
だがリニアという未来技術も捨てられないし、高コストなリニアは大需要の東海道バイパスくらいしか採算性のある路線がないんだよな

836 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:04.69 ID:D6v5iktW0.net
>>824
それは駅を擁する、沿線のリニア同盟。

837 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:06.23 ID:adyiEe2Q0.net
>>822
わかったわかった
説明してくれw
まさか地上側に永久磁石置いてるわけじゃあるまい
電磁石だろあれ

838 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:08.10 ID:9RlXQXXd0.net
>>17
早稲田とかFランじゃん

839 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:30.56 ID:JaJaldKC0.net
>>833
早く>>794に反論しろ

840 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:39.27 ID:WI7h/3rm0.net
静岡自体がオワコン
まともな人は東京・名古屋に行くから
地元民は残りカスしかいない

841 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:05:49.23 ID:adyiEe2Q0.net
>>825
この話にナーバスになるところが面白いな

842 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:06:14.17 ID:n9GTz5/t0.net
リニアは白血病になるって聞いた

843 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:06:48.25 ID:WI7h/3rm0.net
つか開業が遅れることになったらJRから損害賠償請求されるだろう
結構な額になりそうだな

844 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:07:04.72 ID:JaJaldKC0.net
>>841
物理屋じゃないと俺もさっぱりわからんわ
誰か素人にわかるレベルで教えてくれよw

845 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:07:07.61 ID:QJCYmYI10.net
>>820
安倍川の水源地は梅ヶ島、大井川と比べたら短い河なんだよ
短いってことは当然周囲に降る雨の量や周囲に湧く水の量も少なくなる訳だ
あとはまあ面倒くせえから自分で考えとくれ

846 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:07:15.95 ID:bx5Vgj8y0.net
>>823
逆だよ逆

847 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:07:51.04 ID:D6v5iktW0.net
>>840
潤沢なインフラと資源、地勢、観光資源にも恵まれた豊かな土地なのに
常にマイナスしか向かない変なエリアになってるよなぁ。

848 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:08:38.71 ID:vDxx/5+t0.net
そのへんの小川が枯れるのと違って、静岡の安倍川は大河川だろが!それが枯れてるのに 何もしてないくせによく言うよ バカ知事!! なんかした wwww

849 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:08:44.18 ID:hYrtkXWh0.net
時系列としては中央新幹線(鉄輪)構想が立ち消えになって“スーパーあずさ”が
出来上がった格好なのではないかと
今やその“スーパーあずさ”もなくなってしまったが

850 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:08:51.06 ID:JaJaldKC0.net
>>842
なるよ
大阪の15万ボルト?の鉄塔でも優位に差が出てる
リニアは50万のを作る
誰が被害が出るかは出てのお楽しみなんだろうね
もちろん被害妄想で人生の終わりを迎えるだけだ

851 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:08:54.72 ID:WI7h/3rm0.net
>>823
文句言うなら静岡にも浜松にも新幹線止めないぞ
くらいは言うべきだな
この手の基地外は下手に出るとつけあがるから

852 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:09:04.96 ID:DqiUlRqy0.net
>>785
車両給電は700kW〜1MW。
ポンプは、毎秒2トンを500m上げるなら、効率100%としても10MW

853 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:09:25.01 ID:3psGhI3r0.net
まじめに諏訪ルートを復活させるべきと思うのだが
このままアルプスぶち抜きルートに拘ったら開業がいつになるかわからんぞ
無理やり静岡をねじ伏せてもアルプストンネルは未知の難工事だ
すなおに諏訪ルートにしとけよ

854 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:09:51.58 ID:WI7h/3rm0.net
>>847
今川義元が織田信長に負けた時から終わってる

855 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:09:55.54 ID:JaJaldKC0.net
>>847
マイナスに向くってのはどういう言い回しだ?

856 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:10:41.19 ID:JaJaldKC0.net
>>851
それは国交省が管轄してるからアホな感情論はいい加減やめろ

857 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:10:57.03 ID:DqiUlRqy0.net
>>804
400km/hで地震に耐えるか、登攀力あるか。
平坦で地震知らずなら苦労しない。

858 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:11:20.73 ID:avsyNGZg0.net
リニアなんていらねー

859 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:11:25.27 ID:adyiEe2Q0.net
>>844
電磁波は電界と磁界が交互に作用しあって空間を伝わる、くらいの知識しかないからなあ自分も
レンジのマイクロ波もまるっきりそれと同じだと思っていたわ

860 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:11:33.58 ID:DqiUlRqy0.net
>>811
金かかるから

861 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:12:08.45 ID:67wckOI20.net
>>624
そうだべ。
なまらかっこいいよな。
「富士山中央駅」ってのを作って、エレベーターで山頂に行けるようにすれば良いんだし。
富士山の中をくり抜いてホテルを作っても良い。

862 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:12:12.33 ID:QJCYmYI10.net
>>848
安倍川に関して言えば何もしてないというより何もできないんだよ
ダムがあるわけでもない、流域住民が普段より多く水を使ってるわけでもない、となれば出来ることと言ったら
精々雨が多く降ることを祈るくらいだろ

863 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:12:33.92 ID:DqiUlRqy0.net
>>844
高校物理で充分なんだが

864 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:12:37.00 ID:adyiEe2Q0.net
>>852
なら非現実と言うわけでも無いね

865 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:13:18.46 ID:qqEsTYP/0.net
>>781
お前のほうが気持ち悪いわ
30云レスもしててヤバすぎだろ

866 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:13:50.25 ID:adyiEe2Q0.net
>>857
HSSTやトランスラピッドも坂登り得意に見えるけどどーなん?

867 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:14:05.69 ID:bx5Vgj8y0.net
>>808
知事会では説明でしょ
国に提出した内容に知事から意見があったら環境影響評価することになってる

868 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:14:10.76 ID:/ItZxg9j0.net
>>8
よりにもよって安倍友の中でも最も危険な日本会議友だしなw

869 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:14:21.69 ID:WI7h/3rm0.net
>>856
こういう国家的事業は国交省の許可だけでおkにすればいいのにな
知事が基地外だと今回みたいにすぐストップする

870 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:14:26.49 ID:L4gpr2HP0.net
JRが水源完全保証の契約書にサインしたら終わる話

871 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:15:10.40 ID:JaJaldKC0.net
>>863
受験で使わないものをいつまでも覚えておく必要性はないだろ

872 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:15:19.17 ID:DqiUlRqy0.net
>>852
やりたくないわけだな。
効率込みでリニア1編成巡航に匹敵する電力、それも24時間だ。

873 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:16:02.97 ID:bx5Vgj8y0.net
>>869
わざわざ最近そういう手続きにしたんだけどな

874 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:16:08.58 ID:DqiUlRqy0.net
>>866
鉄輪400km/hの話じゃないのか?

875 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:16:15.62 ID:WI7h/3rm0.net
>>8
JRや国だけでなく愛知・名古屋も敵に回しつつあるな
自分から包囲されにいく静岡w

876 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:16:30.61 ID:TUucjz2f0.net
飯田は諦めて
伊那か駒ヶ根経由にしたらどうかね

877 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:16:39.74 ID:JaJaldKC0.net
>>867
そのとき大井川の源流に掛かって水量減少のことをJR自ら説明したか?
してなければ逆にJRの不誠実さしか残らんぞ

878 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:16:52.52 ID:vDxx/5+t0.net
今のトンネルは 青函トンネル以来、加圧だから、黒部の太陽  なんかみたいにならねーよ www ばああーーか wwww
水が出そうな所に来たら、リモコンシールドだ。  田舎者め

879 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:17:13.08 ID:fnRueBoL0.net
水資源は交渉材料として建前上そう言ってるだけ
本音は空港駅を作れ、駄目なら通さん、迂回しろ
仮にJR側が水資源を保証すると言っても、信用出来ないと
絶対に首は縦には振らないだろう

880 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:17:24.84 ID:L4gpr2HP0.net
>>851
水利権は国民の権利だから
今回JRに勝ち目ないんだよね
法改正して水利権の保証をやめれば別だけど100%政権飛ぶからなあなあにしたいんだろうね

881 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:18:12.95 ID:JaJaldKC0.net
>>869
JRの天皇が国と決別したいんだってさ
https://i.imgur.com/eKtIQa2.jpg

882 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:19:06.07 ID:adyiEe2Q0.net
>>874
いや
マグレブ以外の選択肢にはそれもあるっしょ
マグレブは車両側給電と曲がれない、二つの弱点があるわけで

883 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:19:24.82 ID:KiEtzaqd0.net
>>857
JR東は360Km/hでやるんだし、リニアだったら400Km/hでの地震でも軌道その他が安全ということもないのでは?

884 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:21:52.10 ID:FHmUe31c0.net
>>804
1000m進んだときに40m上昇するような勾配だとか半径8000mのカーブだとか
条件がリニアにしては厳しいときに安全に出せそうな速度がその位だと聞いた

885 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:22:51.73 ID:ibZYZlTY0.net
>>717
静岡は一度もリニアの駅が欲しいなんて言ってない --- 言ってたらキチ○イだ
その代わり駅建設費用の600億円を現金で払え --- 893だ
静岡空港に新幹線の駅作ったら同意してやる --- 大井川の話はどこに行った?

886 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:22:52.12 ID:67wckOI20.net
富士山の中を突っ切るのに1票!
トンネルを掘ろうぜ。

887 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:23:03.54 ID:adyiEe2Q0.net
>>884
この最小半径8000m縛りがなければ
静岡通さずにルート決められただろうになあ

888 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:23:07.77 ID:WI7h/3rm0.net
>>879
これだよな
静岡からしたらリニアの恩恵ないから、
いちゃもんつけて、せめて一つか二つ目ぼしいものを取っておきたい
ってところか

889 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:23:37.95 ID:bx5Vgj8y0.net
>>854
天下取った家康が江戸を開いた時
静岡の町の名前をあちこちにつけた
浜松町、秋葉原、などなど
東京の銀座は駿府から移したものだ
当初は静岡の両替町に対して新両替町と呼んだりしてな

890 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:24:18.33 ID:qqeAR/B90.net
工事をやってしまえば住民側が水が減った原理を証明しなければならなくなる
これがJRが工事を強行しようとしている理由だろ

891 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:24:39.96 ID:9xTKS4XE0.net
>>880 利水に影響があると「根拠なく」言い張っているだけ。
何でも反対の民主左翼系知事の妄言。
裁判になったら利水への影響を証明するように言われて敗訴。

つーか、アカのおまえと一緒にされるのは気分が悪いから
「国民」とか言わないでくれる?大多数の国民とおまえは違うから

892 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:25:13.41 ID:WI7h/3rm0.net
静岡県
現時点でも東京・名古屋に挟撃ストローされて衰退中
今後さらに少子高齢化が進んでどうなることやら・・・

893 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:25:27.91 ID:bx5Vgj8y0.net
>>877
詳しい内容は知らないけど、後から川勝が言うくらいだからないんじゃないかな

894 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:25:29.20 ID:JaJaldKC0.net
>>885
同意してやる、のソースを出せ
出せなければお前はもう書き込むな

895 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:25:38.60 ID:adyiEe2Q0.net
>>891
環境アセスメントでJR倒壊が影響ありと言ってきたから
それこまるわ、と言ったまで

896 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:25:58.75 ID:Jd3k32kF0.net
川勝平太を変えるしかないな

897 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:26:19.34 ID:z6+Wfey60.net
のぞみは止まらないし東海道線は快速が無いしリニアは止まらないし静岡の扱いが酷いからJRへの反抗だな
まあリニアできたらのぞみを静岡とかに止める余裕も出てくるかもしれんが

898 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:26:46.78 ID:JaJaldKC0.net
>>890
正論過ぎてリニア強硬派が反論できないわ

899 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:27:13.50 ID:DqiUlRqy0.net
>>859
高校物理レベルは言いすぎか。
まず、リニアの数十Hz止まりの磁場だと、よほどでかい構造でなければ電磁波にならない。波長が5000km以上だから。
変動磁場が電場を生み、変動電場が磁場を生みながら進むのが電磁波だけど、周波数が低いとこの電場磁場の相互作用も弱い。だから変動磁場だけになる。
電子レンジは主に電場の振動で熱を出す。周波数が高い電磁波で電場磁場がセットなのと、水を加熱するのに向いてる周波数だからできる。
低周波磁場はほとんど電場が伴わず、周波数も低すぎるので電子レンジのような作用はない。変動磁場は、コイルなど金属の回路があってはじめて誘導電流を生む。

900 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:27:17.84 ID:L4gpr2HP0.net
>>891
そもそも俺は静岡民じゃなくて水に困ることのない神奈川民だけども
俺もリニア恩恵ゼロの神奈川西側だからリニアなんか要らねえよって思ってるよ
だから計画ポシャろうが知ったことじゃない

901 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:27:41.87 ID:1AXp83qs0.net
山梨と長野は県境を接しているのにわざわざ静岡を通るコース選定したJRが阿呆

902 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:27:47.55 ID:bx5Vgj8y0.net
>>878
海とは違うからな
そのシールドで堰き止めたら流れが変わるだろ
それがJRのいう長野側と山梨側に出ていくということじゃないか?
あほ?

903 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:28:14.28 ID:JaJaldKC0.net
>>893
説明はなかったから川勝は当初は気づかなかったんだよ
ネットでも記事は残ってる

904 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:28:27.11 ID:DYIxsHId0.net
JRに嫌がらせして、他の美味しい条件を引き出そうとしてるんだろ。

静岡空港に新幹線の駅建設とか。

905 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:28:30.83 ID:adyiEe2Q0.net
>>899
周波数により電磁波の特性が違うわけね

906 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:28:34.11 ID:9xTKS4XE0.net
>>895 話をずらすような卑怯なことをしないでくれる?
工事によって静岡県の利水計画に影響があるわけ?
あると嘘をつくならついてみれば?

パヨクはいつもこういうウソをつくんだよ。
近い言葉を並べて同一であるかのように言う。
屑だよクズ。生きてる価値がねえ。

907 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:29:14.94 ID:0OzOXPiH0.net
仕事人

908 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:29:35.76 ID:adyiEe2Q0.net
>>906
あるんじゃね、としか

909 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:29:37.44 ID:DqiUlRqy0.net
>>864
だから>>783で電源線強化と書いた。
誘導給電は10kHzらしいので、これで送るより普通に商用電力で持ってきたほうがいいでしょ。

910 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:30:00.87 ID:nXaKzu+U0.net
大井川枯らすとか全国の大井川鉄道愛好者にとって許されざることだろ

911 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:30:02.41 ID:LAWVqIrC0.net
リニア計画は中止にすればいい。
理由は静岡県のせいということで。
今までの工事は立派な静岡県のレガシーになるなwww

912 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:30:47.19 ID:JaJaldKC0.net
>>900
や不こめに道志川?にリニア残土が置いていかれて水利者が困るとか言ってたのをよく見るから判断してくれや

913 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:31:10.63 ID:L4gpr2HP0.net
てか最初は水資源影響ないってJRから説明してたけどやり始めてからやっぱ影響あるわとか手のひら返す発表をJRからしたから静岡がゴネてんだろ
適当なことやったJRが責任とりゃ終わる話

914 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:31:15.73 ID:DqiUlRqy0.net
>>882
マグレブって磁気浮上って意味だからトランスラピッドやリニモも入るよ。大江戸線はリニアだけど入らない。

915 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:32:49.61 ID:bx5Vgj8y0.net
>>904
静岡空港のことよく出回るけどそんなにメリット無いからさ
例えばどんなメリットある?

916 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:33:37.69 ID:adyiEe2Q0.net
しかし知れば知るほど
リニアって10cm浮かすという初期目標設定のおかげで
色々な面でみんな苦労してるよな
ルート選定の制約も突き詰めるとその8kmの最小半径のせいだし

917 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:34:31.65 ID:adyiEe2Q0.net
>>914
JR式マグレブか
車上コイルに超電導使う奴

918 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:35:08.01 ID:DqiUlRqy0.net
>>906
えーと、一応東海が影響ありと言ってるよ。ただ、東海の解決案を静岡県が信じない、のまないのと、一時的には減るのも許容しない、だけ。

919 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:36:06.88 ID:UZLwVsmw0.net
てか川勝は迂回してくれて結構ってかなり前から言ってるんだよなぁ
専門家もJRのボーリング調査の数が少なすぎるからもっと慎重に調査しろって記事あったし
ひかりの本数増やすのも大阪まで開通してからという口約束しかないしな

920 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:37:04.96 ID:bx5Vgj8y0.net
>>918
その一時期、キミも水を飲んだり使ったりするのやめてみたら?

921 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:38:16.73 ID:L4gpr2HP0.net
>>919
静岡自体はリニアいらね勝手にやってろがほぼほぼ総意だったと記憶してるか
要らねえのに水資源に影響あって日常の工場田畑取水に影響出るならふざけんじゃねえになるのは当たり前だわな

922 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:38:22.75 ID:bx5Vgj8y0.net
>>919
静岡はJRいらないよ
災しか残してない
高速道路と空港と私鉄でやってくわ

923 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:40:00.75 ID:9xTKS4XE0.net
L4gpr2HP0は黙れよ。バカのおまえの発言権はねえんだよ。
健常者と一緒のつもりで発言すんな。

924 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:40:43.98 ID:D6v5iktW0.net
>>867
政府のリニア推進
ルート決定のプロセスから決定まで、知事会の同意は取ってるし
今年の知事会でも、川勝はリニア推進に強力することを明言。

あんたの言ってることは、環境アセスメントで、これは静岡県で通ってる。
静岡県の路線変更前までは、静岡区間の全量戻しで、協定書を作る目前まで行って、静岡空港駅を貰えないと分かった川勝がちゃぶ台返し。

その後の協議で、JRが重深度の漏洩水を勘違いして、表流水の減少可能性と言ってしまい、言質を取られて大騒ぎして今に至る。

まあ、静岡県はリニアを通さない事で決めてるから、今後の協議も全て無駄だな。

925 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:40:47.75 ID:L4gpr2HP0.net
>>923
鉄ヲタ精神異常障害者はすっこんでろ

926 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:40:55.60 ID:DBugdp0b0.net
所詮、知事なんて県民から選ばれる
卑しいくらいに県民への利益誘導に必死になるのは知事としては優秀だわ
国家国民からすれば邪魔でしかないが

927 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:41:20.11 ID:bx5Vgj8y0.net
>>923
彼は正論だよ

928 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:41:30.09 ID:X6eO0zjA0.net
>>7
ぎゃくだろ
静岡にとまるひかりを半分に減らすんだよ

929 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:42:09.58 ID:DqiUlRqy0.net
>>916
まあ、10cm浮かすってのはほとんど詐欺だけどな。
実際には横方向推定4cmあいてて、
縦方向については、磁気案内が有効な速度になったらタイヤを収納して、その時、軌道床面から10cmあるというだけ。
側面から支えられてるので、上下は床面の位置次第。なんなら底抜いて10mとか浮かしてもいい。タイヤ走行ができないから実際には無理ではあるが

930 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:42:39.86 ID:L4gpr2HP0.net
>>926
まあ静岡知事が静岡に対しての利権主張するのは当たり前だわな
多分次期も当選するでしょ大井川水源利権を守ったってね

931 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:43:10.57 ID:FHmUe31c0.net
>>887
実験線をそのまま真っ直ぐ延長すればわざわざ静岡を通ってスピードを落とす
こともなかったはず
工事が困難だと当時のJR東海は説明していたが山梨では道路を開けるために
トンネルを掘ろうとしている区域とのこと



それはそれで長野や岐阜へどう抜けるかが問題となるが故金丸元副総理への
意趣返しだと個人的には思ってる
真っ直ぐ行くとお膝元の近くを通ってしまうわけ

932 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:43:44.50 ID:bx5Vgj8y0.net
>>924
リニアは迂回させてくれ
リスクだけ取らされても困るんだが
ちょこっと遠回りするだけだろ
もう信用がないってことだ

933 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:44:19.90 ID:fnRueBoL0.net
>>915
実際にメリットがあるかどうかは知らんが
静岡県側がずっとJRに要求してきてるのは確かじゃん?

934 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:45:15.08 ID:DYIxsHId0.net
>>915
静岡空港というか、

東京←→大阪という日本の大動脈から外れるイメージのある静岡の焦り。

935 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:47:08.05 ID:bx5Vgj8y0.net
>>933
何度か言ってるだけのレベル
それだけ静岡にとって新幹線は身近じゃない
真剣さがないよね

936 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:47:25.15 ID:yklxHFbJ0.net
ひかりもこだまも静岡から駅をなくせばいい
土下座して即開通OKよ

937 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:47:52.71 ID:adyiEe2Q0.net
>>929
事実上軌道が物理的に歪んだときのためのマージンはその側面のギャップってことやね

938 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:47:59.80 ID:2b4ZltTK0.net
金くれ?

939 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:49:12.36 ID:9O/vlql/0.net
>>933
公式には要求してないので、JR東海は何かの冗談ぐらいにしか思ってなかったのが、去年までの話。

940 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:49:49.39 ID:qqeAR/B90.net
静岡からJRの駅をなくすのは構わないけど線路をなくすのもセットだぞ

941 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:49:55.90 ID:3a76frrv0.net
>>1
静岡人は皆朝鮮人やから他の県を通すしかない。
他の県

942 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:50:05.96 ID:omNAfunV0.net
トンネルの湧き水はJRブランドで販売しまーす

943 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:51:17.70 ID:DqiUlRqy0.net
>>920
そこは東海が悪いから知らんがな。
静岡工区は縦穴から東西に掘るから他県に水は流れない、流れるころには導水路とポンプアップで対策って話だったはずだが。
導水路の評価で、短い導水路のほうが早く水戻しできるって書いてたので、あれ?じゃあ導水路できる前に水が流出する時期があるってことだよな??と思ってたら最近やっと公式に言い出した。
ちょっとの間ならいいだろと思ってたのか、これは擁護できん。
意地でポンプアップか、東電と協議してダム取水を買い取って調整するしかないと思うんだけど。

944 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:52:13.49 ID:L4gpr2HP0.net
>>935
東京行くにしろ名古屋大阪行くにしろひかりしか止まんねえというか
のぞみが止まろうがひかりと大して変わんねえから現環境で満足してるんだろ

945 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:52:22.37 ID:1G9fqF2F0.net
じゃあ地上にでるのやめて大深度通すわ、で終わり?

946 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:52:29.17 ID:9O/vlql/0.net
>>942
化石水は、ほぼ飲用には向かんやろ。

一般的なイメージの湧き水は、表層の地下を流れる水が下流で涌き出てるところ。

947 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:52:36.91 ID:bx5Vgj8y0.net
>>934
外れてるから空港で賄いたいってところかね

>>936
無くなってもクルマやバスで代用できる距離だな

948 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:53:19.90 ID:405b7jta0.net
当時の静岡県知事が頑強に反対した云々、が黒歴史として教科書に載ることに

949 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:53:22.62 ID:DqiUlRqy0.net
>>937
横方向にはそれ。
シミュレーション資料見ると、直下型地震だと支持タイヤ出す暇なくぶつかること想定しているように読める。
ぶつかってもいいように金属輪が受け止める構造になってるけど。

950 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:54:02.78 ID:L3134l/q0.net
なんで川勝みたいなバカが当選できるんだろうな、静岡は

951 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:54:28.98 ID:9O/vlql/0.net
>>945
大深度法は、首都圏環状線での地権者争いを避けるための特例もので大都市限定。

今回の、県知事が利用してる河川法は適用されないわな。

952 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:55:28.16 ID:0iVPhVxd0.net
JR東海社員って無能ぞろいだなw
この程度のことも予測できんとはwwww

何も考えずに新幹線だけ走らせとけば儲けが出る仕事だからやってるからだろうな

953 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:56:04.53 ID:9O/vlql/0.net
>>934
静岡の本音は、リニアなんか作ったら通過客すら居なくなるじゃねぇか!だからな(笑)

954 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:56:47.39 ID:bx5Vgj8y0.net
>>944
それもあるね

955 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:57:00.22 ID:fjNGRYow0.net
レンポウみたいに
日本を弱体化させることを目的にした政治家は存在する

956 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:57:02.04 ID:wfu42t1Q0.net
>>948
俺はリニアのが黒歴史になる気がする

957 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:58:17.49 ID:QynOYlTc0.net
静岡には廃止したい新幹線の駅がいっぱいあるよな

958 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:58:17.76 ID:DYIxsHId0.net
リニア開通によって、

東海道新幹線がローカル鉄道の雰囲気になる事による静岡のイメージダウン。

静岡県としては、リニア開通は望んでいないのだと思う。

959 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:58:34.67 ID:0iVPhVxd0.net
自分の思い通りに事が進まないことを他人のせいにする
これ仕事が出来ない奴の特徴wwww

960 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 02:59:03.80 ID:qqeAR/B90.net
甲府から少し下に下げてるところを上に向かわせれば
静岡通らないんだからそっちのほうが早いと思うぞ

961 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:00:19.56 ID:bx5Vgj8y0.net
>>953
今も通過するだけだから変わらないじゃないか
リニアができても来る人は新幹線でくる
のぞみがリニアになるだけ

962 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:00:31.63 ID:0iVPhVxd0.net
こうなることくらいガキでも予想できるだろwww
JR東海の社員って何を考えて仕事してるんだw?

963 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:00:35.87 ID:IcRMN4xr0.net
静岡県にもリニアの駅を作ってやればいいんじゃないか
静岡市内だろうし

964 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:01:03.03 ID:u48pAw1l0.net
そもそも静岡に住んでたら半年に一度くらいしか電車に乗らないからな
みんな軽自動車で移動してる

965 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:02:09.10 ID:DqiUlRqy0.net
>>960
巨摩山地だっけ?あれが障害になって、これも避けると結局諏訪ルートと大差なくなるらしい。

966 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:02:59.63 ID:KMUy5AXk0.net
川勝落選させたくても浜松の自動車労組連中が投票しとるからなぁ
静岡市民は落としたくて堪らないって

>>950
>>なんで川勝みたいなバカが当選できるんだろうな、静岡は
などと意味不明な供述をしており愛知県警では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です

967 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:03:17.92 ID:9WX3PpP40.net
該当箇所を静岡県から切り離したらいいんじゃないかな

968 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:04:30.86 ID:bx5Vgj8y0.net
>>964
乗って半年に一回だろうね
ほとんど通勤通学くらいだ
土日も学生が違う街に遊びに乗るくらいで
成人はクルマだよね

969 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:05:10.26 ID:bx5Vgj8y0.net
>>967
そういう問題じゃないだろ
水源が無くなるっていうことだぞw

970 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:05:18.74 ID:0iVPhVxd0.net
JR東海は競争相手もいない仕事してるから
この程度のことも考えられないんだろうな・・・・w

971 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:08:05.50 ID:tHWRiJmx0.net
あまり文句言うようならダイヤ改正して新幹線の空過を増やせばいい

972 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:09:36.63 ID:9O/vlql/0.net
>>969
水源が失くなる?

南アルプスが窪地になるほどの環境変化が起きるってことか(笑)

そんなんでも無ければ、降雨次第の水源が失くなるって有り得んわな。

973 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:11:58.56 ID:zpwyJDYw0.net
>>972
無くなるまでいうと語弊があったな
足りなくなるが正確だ

974 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:13:08.51 ID:bx5Vgj8y0.net
とりあえず迂回しようぜ
万が一でも起こったら住めなくなる

975 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:14:12.37 ID:vHbvYdI/0.net
>>973
余談だけど、富士山は静岡?山梨?

976 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:15:53.68 ID:9O/vlql/0.net
>>973
大井川の利水に関しては、分配量が多すぎるので
現状でも120%足りてないって所だな。

使いきるから、下流は大雨が降らない限り枯れ川。
ダムが無ければ、雨が降る度に水防隊が出動になる暴れ川。

現役の頃に、そんな役目が来なくて助かったわ。

977 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:17:56.74 ID:bx5Vgj8y0.net
>>975
南側は静岡、北側は山梨、山頂に線引きがなかったかと
そんなに県外の人が思うほど執着はないよ

978 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:18:34.00 ID:fhoaE9jT0.net
まぁ正直リニアに関しては

有っても無くてもどっちでもいいよね。

そこまで必需だとは思わん。
どーせ、駅多すぎて早くねぇし。

979 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:18:34.09 ID:xhUbeX3w0.net
このクソ狭い国の中で何を縄張り争いしてんのさ?
だからどんどん中国に引き離される

980 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:20:17.03 ID:fhoaE9jT0.net
速ければ速いほど、騒音問題もあるし。

981 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:21:24.68 ID:9O/vlql/0.net
>>978
国土強靱化、メガリージョン、日本規格の自動運転、産業構造改革、未来都市輸出に関わるので

仕事をしてない人達には関わりがないな。

982 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:22:05.10 ID:0iVPhVxd0.net
>>979
JR自体が各社で縄張り争いしてるんだが・・・・w

983 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:22:06.86 ID:Kvwu8iMR0.net
こうなったらこだま廃止でいいんじゃないか?
そんで、ひかりを1日に5本くらい静岡に止めてやれ。北海道のローカル線と同じもんだろ

984 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:23:43.91 ID:9O/vlql/0.net
>>982
それは、JR東海さえ無ければ、電車の乗入れが便利になるのに!と思ってる人が多いだけやな。

985 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:23:59.16 ID:TukH3CwA0.net
JR東海の対抗措置
静岡県内の新幹線駅には一部の「こだま」のみ停車
「のぞみ」「ひかり」と、大部分の「こだま」は通過

986 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:26:33.86 ID:9O/vlql/0.net
>>983
浜松が利用メインで
静岡は無人駅と変わらんぐらい人居ない
三島まで来て通勤エリア

987 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:26:53.82 ID:fhoaE9jT0.net
>>981
馬鹿っているんだなー
強靭化?  どういう意味でなるわけ? リニアで?何ねぇよw
地方創生も無視してるし。
産業構造改革とか、なんだ?
全ての在来線をリニアに置き換える気か?寝言いってんじゃねぇよw
未来都市輸出   いやもうこれは呆れるしか無いね。
売れた実績を作ってからいうセリフですそれ。 狸の皮算用とか、アホの骨頂。

988 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:28:52.36 ID:9O/vlql/0.net
>>987
テキトーな煽り乙

輸出モデルとしての売り込みは、もう始まってるし
そこに関係ないのは、引きこもり連中だけ。

早く市ね。

989 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:30:43.34 ID:3EBKSXTC0.net
リニア北静岡駅設置で解決!

990 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:31:01.61 ID:fhoaE9jT0.net
>>988
お前がもうそれっぽいこと並べて
煙にまいてるだけで、それへの疑問点言ってるだけだよw
具体性が全く無い単語だよな全部w

991 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:31:19.42 ID:yhhWCt1K0.net
>>506
なんだただの老害焼き豚知事かよ

992 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:31:42.25 ID:RXNPJ8o60.net
>>1 >>2 >>100

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ( ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。

在日朝鮮人はスパイそのもの
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

993 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:32:50.64 ID:9O/vlql/0.net
>>990
お前にとって、日本政府が具体性の無い煙ってだけのことやな(笑)

994 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:33:12.23 ID:fhoaE9jT0.net
実際問題、リニア1つ
有っても無くてもあまり意味はないだろ?

もっと広大な土地を利用しないとメリットが薄いんだよ

995 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:35:15.79 ID:fhoaE9jT0.net
>>993
展望に欠けてるのは事実だしなw
お前にとって価値がある妄想ってだけだろw

半端な中規模都市は創生可能かもしれない。
が地方は別に創生しないしこれw

996 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:36:58.76 ID:fhoaE9jT0.net
近位の問題点は、上がるけど。
展望も具体性も欠けてるから、長期的メリットがそこまであるように思えない。

997 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:37:49.30 ID:5r5v3t+D0.net
>>1
川勝急死の報が入るぞ

998 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:40:39.06 ID:fhoaE9jT0.net
ID:9O/vlql/0お前さんのそもそも
具体性のないメリットモドキを闇鍋の如く
羅列してそのように見せてるだけだろ。

どれが主軸なのかもまるでわからん状態。よくそれで具体性があると言ったなw

999 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:48:23.88 ID:3EBKSXTC0.net
山にトンネルを掘ったり、川の流れを変えることは、
海流を変えたり、海峡を封鎖するのと同じで、
気候の変動や動植物の生態にも関係する重大事案である。
安易な妥協は許されない!
川勝知事がんがれ!

1000 :名無しさん@1周年:2019/09/28(土) 03:58:35.70 ID:405b7jta0.net
リニアを輸出したいけど、国内で実績無きゃ売れないから

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