東武鉄道で蒸気機関車が復活運転！４両目

1 ：名無しでGO! ：2019/08/22(木) 11:51:23.09 ID:GgYwHY8J0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
東武鉄道で蒸気機関車が復活運転！３両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512211819/

今後の試運転情報や現地情報や撮影地情報など、東武のSL復活情報ならばなんでも構いません。
勿論、記念乗車券・入場券購入状況、情報でも歓迎します！

次スレは980を踏んだ方が立てて下さるとありがたいです。
スレ立て時に !extend:checked:vvvvv:1000:512 のコマンドを1行目に入れること。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無しでGO! ：2019/08/22(木) 11:52:37.26 ID:/Uvjcu3vd.net

C112ひえい

3 ：名無しでGO! ：2019/08/22(木) 12:42:12.47 ID:vDmAJBqv0.net

おつです。

C111楽しみです。
待ち遠しい。

4 ：名無しでGO! ：2019/08/22(木) 16:20:17.64 ID:0PAfld200.net

Jトレイン最新号に14系
https://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=12&Page=1&ID=4532

5 ：名無しでGO! ：2019/08/25(日) 09:43:39.51 ID:xaPzSUNP0.net

C11325はいつ登場かな？

6 ：名無しでGO! ：2019/08/25(日) 14:15:12.11 ID:f16UKIrOM.net

C1266はいつ頃OMから出られんだろか？

7 ：名無しでGO! ：2019/08/26(月) 00:03:34.88 ID:3+qU6fYz0.net

>>6
マジなこと言うと担当している大宮の中の人ですら「分からない」と言ってくる始末。
下手すると年内すら怪しい。

8 ：名無しでGO! ：2019/08/26(月) 16:39:31.68 ID:5ZtBLMHjr.net

まさかC11 325が東武に来るのが関係してるってことないよなｗ

9 ：名無しでGO! ：2019/08/26(月) 17:05:46.32 ID:QzlSkThsM.net

C11 325の入札参加資格に
" 残りの１両でのＳＬ運行に支障が生じた際、
「Ｃ１１」の貸借等、相互の協力関係が築けること。 "
っていうのが有るからなぁw

10 ：名無しでGO! ：2019/08/26(月) 19:56:05.06 ID:3+qU6fYz0.net

>>9
籍がまだ真岡にあるから、今現在その条件文に効力は発生してない。
当然、東武鉄道の手にも渡っていないんで、C11 325をどう使おうと今は真岡側の勝手。

11 ：名無しでGO! ：2019/08/26(月) 20:32:14.09 ID:gmT/1qYu0.net

おう東武さん「C11」貸し借りするって条件だったよな？
おたくカニ目とか面白い奴もっとるやんけ、うちからいったのはいいからそっち貸せ
・・・とかできる契約になっていたりしないよなｗ

12 ：名無しでGO! ：2019/08/26(月) 20:44:41.85 ID:QzlSkThsM.net

>>10
車籍は所有権とは無関係
金銭のやり取り次第やよ

13 ：名無しでGO! ：2019/08/27(火) 21:43:39.21 ID:dnCAL4ka0.net

>>11
残念ながらカニについては保安装置が現在の「東武仕様」と元々の「北海道仕様」の2つしか対応してないんで
「東日本仕様」に準じている真岡だと、真岡用に合わせた保安装置改良をやらないといけない。
そんなのをいくら東武でも善意でやるとは思えないけどね。

>>12
籍が真岡ってことは当然所有権も現時点で芳賀地区広域行政事務組合が持っているわけで、
芳賀地区広域行政事務組合が期日を決めて東武鉄道に所有権の引き渡しを決めているならともかく、
期日を定めていないのなら、東武が権利を求めても真岡が差し出さなければ権利譲渡は成立しないわけで。

14 ：名無しでGO! ：2019/08/27(火) 22:51:39.84 ID:p8YD1gGR0.net

JR北とJR東はどっちもATS-SNだから互換性は問題ない
というかSLならATS-Sレベルしか車上側は対応してないんじゃなかろうか

北海道で新規に導入した速照付のATS-DNに対応できないから
SLが各線区から追い出されたようなものなので
その辺は207が独自仕様というのはないよ
もちろんJR時代のATSの装備を東武が降ろしてなければの話だが

15 ：名無しでGO!：2019/08/28(水) 01:06:38.43 ID:WCplK/EDC

この調子だったら、325号機での
2019東武ファンフェスタでの移籍記念公開は無しなのかなと
あくまでも俺の予想で遣ってくれる前提だけどね。

16 ：名無しでGO! ：2019/08/28(水) 05:03:13.67 ID:DWfHxCXJ0.net

ようはみんなの関心ごとは、C11325が東武に行っても引き続き只見に貸し出されるかどうかということ。
あと飯山線。

17 ：名無しでGO! ：2019/08/28(水) 05:53:24.79 ID:+pWxobI/M.net

>>13
民法第555条を書んでみな

18 ：名無しでGO! ：2019/08/28(水) 08:27:41.24 ID:WrttR+FX0.net

栃木）ＳＬの投炭体験機新設　東武鉄道下今市駅
https://www.asahi.com/articles/ASM8N4S9MM8NUUHB00G.html

19 ：名無しでGO! ：2019/09/08(日) 19:00:47.63 ID:Vv4IM9wn0.net

>>18
子供の背丈でないと利用できない大きさなんだから
「子供向け」と明示すればいいのに

20 ：名無しでGO! ：2019/09/28(土) 08:49:36.25 ID:Z3Fue9Uy0.net

10月22日（火・祝） 「即位礼正殿の儀」記念 ＳＬ大樹運転のご案内
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/288e2992d4bccab08e915dcfb0ca5cd0/0927%E2%91%A1.pdf

21 ：名無しでGO! ：2019/09/30(月) 08:19:38.64 ID:7RAWgP7o0.net

4〜5日は、DE10点検

22 ：名無しでGO!：2019/09/30(月) 16:20:37.87 ID:xAOIwagOi

C111の復活に備えた一環なのか、
現在機関士資格を有する5人から6人体制にする為に、
今回も同じように一年間の研修を経て、
秩父鉄道にての来年秋の資格習得の為に励んでいる。

23 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 92ad-bL5O)：2019/10/21(月) 16:21:30 ID:Ccsm+0zc0.net

東武日光線も台風の影響で路盤がやられたらしいね。
新鹿沼まで行けない。
でもSL大樹は動いている。
JRを使って行くしかない。

24 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4aad-1FRn)：2019/11/05(火) 05:47:23 ID:qFjijG+10.net

東武にまもなくC11325がやって来る。

25 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-rk3r)：2019/11/12(火) 04:38:08 ID:p5IQ6O4g0.net

２台目のDE10もやって来る

26 ：名無しでGO! ：2019/11/12(火) 15:14:49.37 ID:yNQ0m2ki0.net

>>24
真岡鐵道のリリースの書き方見ると、まだ本契約まで行ってないのね
まあ東武と契約して譲渡することは間違いないだろうけど

東武もお付き合いが大変よね

27 ：名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-dJjR)：2019/11/12(火) 15:41:06 ID:B7egZBMpM.net

>>26
入札後5日内に提出された仮契約書を議会が承認すると
地方自治法により本契約と見なされる

28 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-rk3r)：2019/11/12(火) 16:09:48 ID:p5IQ6O4g0.net

C11325は、12月1日の真岡ラストランのあと中間検査に入る。
約６か月を予定。
その間に東武と正式な契約を結ぶ。
そして来年の6月前後に東武に行く。

29 ：名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-dJjR)：2019/11/12(火) 16:12:20 ID:B7egZBMpM.net

法律で決まってんだよ

30 ：名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-dJjR)：2019/11/12(火) 16:29:43 ID:B7egZBMpM.net

ココの住人は入札広告を保存してないのかね？

31 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb02-E5K3)：2019/11/12(火) 19:03:47 ID:5/jPNK3E0.net

>>28
下館ハロウィンフェスティバルでの関係者の話によれば、中間検査は大宮工場で実施とのこと。
つまり12/1のさよなら運転が終わって大宮に旅立つ時が真岡とのお別れになるということだね。

5月までに下今市の機関庫増築工事を終えるので、それに合わせる形での受け入れかな。

32 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 19:28:24.31 ID:OQyrcedJx

325号機が東武へと遣ってきて、1号機の復活運転の安定したら、
再来年辺りに、207号機のさよなら運転があると、
北海道へと永遠に静態保存へと出戻りか、
それとも穴場の大井川鉄道が、お金を払ってのレンタルする77477ケースも、
散々207号機にお世話になっただから、大いに感謝する残りの時間へと

33 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 20:13:05.04 ID:UkHxm3ZEF

>>32
>北海道へと永遠に静態保存へと出戻りか

静態保存のためにわざわざ北が移送費用負担するのか？
何の意味があるだ？？
それ以前に北には静態保存の金すらないと思うが

>それとも穴場の大井川鉄道が、お金を払ってのレンタルする77477ケースも

東武には無償貸与でどうして大井川は有償になのだ、ということになって大井川は納得しないだろう
これも東武が207放出せざるを得ないような状態になった場合以外考えにくい

34 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 22:13:43.81 ID:OQyrcedJx

先ずは77477は、こちらの入力ミスなので、済まない
東武への207号機は、正式なレンタルでの借りていますと、
当方の東武鉄道への問い合わせで、207号機の将来の処遇の事柄を書いて、
問い合わせ窓口へとメール送信したら、
正式な書面契約のレンタルでの、北海道からお借りいていますと返事を頂いているから、
尚幾ら東武から北海道へのレンタル料金までは書いてなかったのでね。

それに東武鉄道は三機体制するのは、限りなく低いだろうな。
何せ金喰い虫のＳＬだからな。

だから、どうせ北海道へと返却する事になったら、
325号機への1億2千万円を払ってまで、新しいＳＬが欲しい大井川が、
静態保存するだったら、是非大井川へとレンタルしてくれませんかと、
北海道へと提案する可能性が0とは言い切れないと、俺は書いたまでだと。

35 ：名無しでGO! ：2019/11/13(水) 09:45:29.22 ID:hVXbm39A0.net

C11207の中間検査に合わせて、C11325ヘ交代かな。
なるほどそういうことか。

36 ：名無しでGO! ：2019/11/13(水) 15:01:01.03 ID:j9hcof1lr.net

DL大樹も、余程のことがないと、もうなかなか見る機会はなくなりそうだね

37 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb02-E5K3)：2019/11/13(水) 20:00:31 ID:587FY9IU0.net

>>35
そんなに早かったっけかな、207のB検査の時期って。
山田コレクションの営業投入を207のB検査に合わせるってのが以前の話じゃなかったかな。
まあいずれにしろ早いうちにもう1台動ける釜を確保するのが得策だね。
そのために大宮でのA検査実施時にそのまま東武乗り入れ改造も済ませてしまえば、南栗橋をスルーして下今市へ直送出来る。

38 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-+D1T)：2019/11/13(水) 22:00:09 ID:kzhMcEkH0.net

>>37
自走じゃなくて無火回送なんだから、大宮で乗り入れ改造する必要ないっしょ

39 ：名無しでGO! ：2019/11/13(水) 22:36:43.86 ID:587FY9IU0.net

>>38
だって二度手間にならない？
南栗橋で改造するぐらいだったら部品と社員も派遣して大宮で一纏めに施工してしまえば
中間検査と東武入線改造を大宮の中でやれちゃうんだから。
だって、出る前には必ず自走での試運転を大宮の中でするでしょ？
乗り入れ改造で付ける保安装置関係は東武に入った後から調整は効くし。
207はあくまでも北海道からの借り物だったからむやみなことが出来ず、南栗橋に入れてからの改造工事だったのだし。

40 ：名無しでGO!：2019/11/13(水) 22:49:03.84 ID:H64yhasBN

>>34
>325号機への1億2千万円を払ってまで、新しいＳＬが欲しい大井川が

これは仮定の話でしかない
大井川はツイートで文句言っただけで、仮に入札資格があったとしても本当に入札したかどうかは分からない
もし本当に入札したとしても落札できたかどうは更に不確定
おそらく東武に競り負けるだろうが、それが分かっていればゲーム理論よろしく入札しない可能性がある

>静態保存するだったら、是非大井川へとレンタルしてくれませんかと

これはあたかも静態保存することが決まった居るような書き方だが、そのような情報は出ていない
大井川がレンタルしてくれと言うというのは、その仮定が真実でないとありえない
可能性がゼロに近いことを書きたい人だということは理解したが

>それに東武鉄道は三機体制するのは、限りなく低いだろうな。
>何せ金喰い虫のＳＬだからな。

金の浪費というなら3台以前にSL自体を止めるだろう、既に100億以上使っているし
株主総会でそういう発言があったらしいが
SLが来た頃にフェスで館長が鬼怒川以外の地域での運行のための工事の話をしていたが、俺は3台目の別エリアでの運行は有り得ると思っている

41 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ef22-msxt)：2019/11/13(水) 22:44:32 ID:iIqzH9sx0.net

11月23日・24日
東武，「にこまる」お披露目記念SL「大樹」を運転
https://railf.jp/event/2019/11/12/133000.html

42 ：名無しでGO!：2019/11/13(水) 23:13:31.02 ID:76J8Ux+oO

いずれにしても、来年の今頃には、２０７号機の未来が決まるだろうと
毎年レンタル代のお金を、北海道へと支払っているから

43 ：名無しでGO! ：2019/11/14(木) 03:00:10.30 ID:uAJ6e2taH.net

忘れてたけどC11 1の続報が全く出てこないね
東武もjr大宮みたいに過程を紹介してくれると良いのに…

44 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 19da-Lnqu)：2019/11/14(木) 19:19:00 ID:1jZ9qdZN0.net

とりあえずボイラーはザッパに行ってるね〜1年くらいで戻るかな？
動輪もいつの間にかメーカー送りしたみたいだね

残りは地道に使える部品の錆落としと再塗装して準備中

2台目のDLも動きあったし来年度にいろいろ動きそうね

45 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 02ad-eYTJ)：2019/11/14(木) 19:23:44 ID:2AJ4Tg070.net

C11207を北海道に返す前に、
C113325とC111それぞれと重連運転をしてほしいね。

46 ：名無しでGO!：2019/11/14(木) 19:53:22.15 ID:AraUepRxB

重連ね。
東武鉄道としては…一往復限定だろうな。
遣るとしたら、流石に6往復使用は、
乗務員たちの勤務体系に影響が出そうだ。

特に機関士の数が、来年には6人態勢か

重連も見たいし前後にSＬ連結も見たいな。

47 ：名無しでGO! ：2019/11/14(木) 19:46:56.45 ID:i6TTSU0I0.net

また夜行をやってくんないかな。

48 ：名無しでGO! ：2019/11/14(木) 20:57:24.42 ID:ZtkB/LVa0.net

>>43
>>44で言っているのが全てだから、どんなに早くても次の続報は半年も先だよ。
サッパはこの釜の他にこれからC58 363のボイラーも来て、その後にC58 239のボイラーも来るからかなり切羽詰まる。
C11 325が手に入って会社も安心しているだろうから、当初の時期よりも復元が遅れる可能性があることは頭に入れた方が良い。
ここ近年の新規復元で当初の予定通りになったことは無いからね、C61 20もC58 239も。

>>45
重連は保安設備の関係で不可能（14系からの給電が不可欠で、無電源状態の車両は先頭に出せない）。
どんなに頑張っても客車を挟んだ背合わせプッシュプルが限界。

49 ：名無しでGO!：2019/11/14(木) 21:36:29.09 ID:AraUepRxB

そこなんだな。
ヨ8000からの給電問題。
背中合わせ運転が、一番確実運行だと

50 ：名無しでGO!：2019/11/14(木) 21:38:21.82 ID:AraUepRxB

間違ったスハフ経由ヨ8000からＳＬだ。

51 ：名無しでGO! ：2019/11/14(木) 22:02:54.70 ID:bOvNsHqU0.net

207後ろでもダメなの

52 ：名無しでGO! ：2019/11/14(木) 23:11:40.10 ID:ZtkB/LVa0.net

>>51
法律上、一番先頭で走る車両の保安装置がきちんと働かないと違法車両になる。
現状、東武ATSを動かすために自車＋ヨ太郎では運転不可能なので、
重連をやると次機が今まで通りでも前機は無電源状態の「暴走車」になる。

53 ：名無しでGO! ：2019/11/14(木) 23:16:54.58 ID:ZtkB/LVa0.net

こういうと「なら次機からケーブル引けばいいじゃん」と簡単に言うのだろうけど、
そのジャンパケーブルを何処にどのような形で置くの？ということになる。
いくら東武でも、機関車の外観を大幅に損なうような真似はしないだろうと思うので、
前端梁にジャンパ栓設置とか「そこまでする？」と思うようなことをするのかなと。

54 ：名無しでGO!：2019/11/15(金) 00:00:19.39 ID:GaDw3Ykzx

>>42
>毎年レンタル代のお金を、北海道へと支払っているから
無償貸与のはずだが、レンタル料金の情報はあるの？

仮にレンタル料を払っていたとすると、北海道としては貸与が続けばありがたいということになるだろう
東武としては微々たるレンタル料で使い続けられるなら返却する経済的メリットもあまりないということになる
返却厨というのは北海道の経済事情は完全に無視しているんだな

55 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0279-ENPG)：2019/11/15(金) 01:01:38 ID:vS/ItYAo0.net

給電は引通し線1本で解決するとして、東武の場合はカマとヨがセットだから
重連つっても　機ヨ機ヨ客客客Ｄ　サマんなんねー

56 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 129f-wPUd)：2019/11/15(金) 01:12:20 ID:8XSCnZMl0.net

そのうえ20.5m6両分の有効長からして客車は2両に減車だろうしな

57 ：名無しでGO!：2019/11/15(金) 06:54:49.83 ID:Ktujg4g04

言っているだろう。東武鉄道からの当方からの今後の207号機の処遇は、
何度もこちらは問い合わせしているから…ある意味ＳＬプロジェクトチームの方々には有名だと、またかと、それでもご丁寧に返事をくれていると、
こちらから無償での借りているのでしょうと、色々と書いて聞くと、
無償ではなく、通常の正式契約してのレンタルでお借りしていますと、ご丁寧に東武のＳＬプロジェクトチームから返事があったと、
流石にレンタル料金は、教えてくれなかった経緯があったと、
先ずは東武鉄道チームに、こちらの事を覚えて貰う必要があると感じたね。
何通も具体的な例を、書いて送り、やっとの細かな決まり事を、
ご丁寧に説明してくれ始めたと、お金の細かな部分だけは口外出来ない感じだと、207号機は、正式書面での有償で、レンタルしてのお借りしていますと

58 ：名無しでGO!：2019/11/15(金) 06:58:12.95 ID:Ktujg4g04

返却厨房では無い、その可能性が高いじゃ無いかと書いたまでだ。
いずれ来年の今頃には、2021年度の各機の今後の計画が、
発表されるまで待つしか無い、207号機の行く末も含めて

59 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fd02-0FUb)：2019/11/15(金) 18:40:23 ID:1Q0QlbU40.net

>>55
SLが2台いるんだから後ろのDEは付かないよ。
しかもついこの間だって、何日か単独牽引での試運転も実施している。
そのうち条件付きでDE無しでの営業運転も始まると思う。

60 ：名無しでGO!：2019/11/15(金) 23:21:51.33 ID:j7dDLjCL1

>>57 >>58
想像通りこれがSLのツイッターで東武が金払わないのはおかしい買えとか、北海道に返すべきだとか散々しつこく書いてるやつなのか
勝手な自分の正義で思い込みでしつこく東武にあれこれ言うのは犯罪性の有無が違うだけでストーカーの感情とほぼ変わらない
こういうやつは客観的に自分がどう思われているかが分からないのだろう

>返却厨房では無い、その可能性が高いじゃ無いかと書いたまでだ
「その可能性が高いじゃ無い」→その可能性が高いわけじゃない？
あるいは、その可能性が高いのではないか？
文章の日本語が分かりにくいが、後者と仮定する
返却中の書いた文章の真意は北海道に返却する可能性を客観的に論じているとは、とてもでないが判読できない
東武が無償貸与かどうかに基づいた個人的感情で希望を述べているとしか思えない
また東武のことを慮っているいるわけでも北海道のことを慮っているわけでもない
なぜなら北海道がSLを2台保守することがほぼ不可能であることを全く考慮していないし、レンタル料金も東武が返却したいための理由として勝手に解釈している
ここは東武スレなので、基本的に沿線民が現実性も加味して建設的な意見を言うことが好まれる
もしSLが金食い虫で東武の経営が心配ならSL止めろと株主総会で言うとよい

61 ：名無しでGO!：2019/11/16(土) 01:52:50.13 ID:oo1ut3s/6

誰が、207号機が動態保存だと限定したか
単なる北海道に戻るじゃないかとしか書いていないぞ。
はやとちりもいい所だ。
悪いな日本語が下手で、日本語の文章とＳＬの話を混ぜるなよ。
だから正式契約に基づて、北海道からレンタル料金を、
支払っているのが判明しただけで、いかないのかな。
いちいち、苦情を言う奴だな。
前後の文言で、話の筋はわかるだろう。
やれこの文面が間違えていますよと、それ位で済まされないのかな。
これからは、正式に東武のＳＬプロジェクトチームからの返事が、
来ても書かない事に、バカバカしい、

62 ：名無しでGO!：2019/11/17(日) 09:58:06.24 ID:iGN7AXEMZ

>>61
>誰が、207号機が動態保存だと限定したか

動態か静態かということは誰も問題にしてないが

>単なる北海道に戻るじゃないか

→単に戻るだけじゃないか？と書きたいのだと推測する

これは北海道が動態でこれ以上SLを維持できないなら、静態なら戻せるだろうという理屈をつけたがっているのだと思われる
返却厨がもう一つ無視していることがある
東武の北海道との協力関係だ
要らなくなったから返却など維持困難な北海道が大迷惑をすることを東武がするとは思えない
静態であろうとも維持コストはかかるし、移送コストもかかる
更に東武が原状復帰するとなると下手をすると億単位の金がかかる
多大なコストをかけて北海道にも負担をかけるというのは北海道との信頼関係を損なう恐れすらある

>いちいち、苦情を言う奴だな

個人的意見を書いただけで苦情は書いていないが、どこを苦情と解釈したのだ？

63 ：名無しでGO!：2019/11/17(日) 10:10:00.68 ID:iGN7AXEMZ

>>61
>だから正式契約に基づて、北海道からレンタル料金を、
>支払っているのが判明しただけで、いかないのかな。

「支払っているのが判明しただけで、いかない」とは？
支払っているのだ判明しただけではだめなのか、ということだろうか？

金額がいくらであれ0円であれ貸与をする上で正式なレンタル契約をするのは当たり前の話だ
その当たり前の回答が来るのは誰でも想像がつくが、そのためにしつくこ質問して東武に迷惑をかけていたというわけか
言いたかったことは客センでその当たり前の回答をもらって喜んでいるということなのだろうか？

これは一般論だが、鉄オタは客センに俺得条件やボクのやってほしい施策などは言わないのが暗黙の了解だ
まして返却厨の書き込みの様な金払え返せという狂信的な思い込みで鉄道会社に問合わせやクレームを言うのは迷惑以外の何物でもないし、
それを迷惑と思わない感覚自体が恐ろしいと思う

>これからは、正式に東武のＳＬプロジェクトチームからの返事が、来ても書かない事に、バカバカしい、

いつもの「返却だな」が書きたいだけなら自分のブログでよいのでは？ここにわざわざ書く必要はないと思うが

64 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fb07-qZD/)：2019/11/23(土) 09:56:27 ID:iXUWTEJ/0.net

東武鉄道鬼怒川線でSL「大樹」の試運転
https://railf.jp/news/2019/11/22/173000.html

65 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 61da-Ql8R)：2019/11/28(木) 01:02:56 ID:eGPsZV1m0.net

12月下旬から最近の試運転の成果が発揮されるのか〜

66 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-3Kbi)：2019/11/29(金) 04:26:31 ID:nmx/w31Fa.net

SL大樹運転単機運転のお知らせ

67 ：名無しでGO! ：2019/11/29(金) 18:08:38.19 ID:IsRMeF550NIKU.net

SL大樹運転単機運転のお知らせ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/2c028e94b68f2670301d834cf7271954/SL%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%8D%98%E6%A9%9F%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B%20.pdf

68 ：名無しでGO!：2019/11/30(土) 06:45:06.91 ID:aqCxwM3yC

なんだ、DLの検査のためという消極的な理由で単機なわけね

69 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 12ad-jZt5)：2019/12/03(火) 05:49:37 ID:+/OH6csY0.net

C111の復元状況はどんな感じなんだろう？

70 ：名無しでGO! ：2019/12/03(火) 22:50:20.23 ID:oKeG7v7m0.net

>>69
想像だけど南栗橋には大きな部品は主台枠とキャブぐらいしか無いと思う。
ボイラーはサッパ、動輪・車輪は日本製鉄でいずれも大阪にいる。

71 ：名無しでGO! ：2019/12/04(水) 07:11:53.70 ID:uJV81SNH0.net

来年の後半にはこうなるうんだよね。
凄い光景だと思う。

東武下今市機関区
C11 1
C11 207
C11 325
DE10 1099
DE10 1109

14系客車

72 ：名無しでGO! ：2019/12/04(水) 22:40:46.89 ID:ZnMymj/F0.net

>>71
部品の関係でC111が組み上がる頃には既に207が営業から外されて南栗橋に戻って、保安装置とスノープラウを明け渡していそう。
DE10も1台は南栗橋に置いておくだろうし。

73 ：名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-ErJx)：2019/12/05(木) 02:45:07 ID:03iATLXXM.net

蒸気３両はJR北の対応次第なのかな？
ぜひ見れると良いなぁ…

74 ：名無しでGO! ：2019/12/05(木) 17:50:55.46 ID:t52Mb9Ba0.net

>>73
保安装置外して本線走行出来ない状態でもいいなら207も返却前に3台並びをやることも一応は可能。
流石の東武もコストダウンのために2台分しか保安装置を用意しないだろうから、C111の復元完了寸前の段階で
207を南栗橋に持ってきて移植手術を行うと思う。
んで207は搬入当初の姿に復元して走行不能になる。

75 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1b8a-WBaP)：2019/12/05(木) 21:52:07 ID:iGHuYBOq0.net

下今市から鬼怒川温泉まで、ATSをSN型にしてしまえばいい。

76 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 4bbb-5uPu)：2019/12/05(木) 22:36:56 ID:yB7KYIr00.net

北海道に戻ったところでだし東武にいてほしいわ

77 ：名無しでGO! ：2019/12/06(金) 00:32:20.80 ID:49YPYDQrM.net

廃車予定のヨ8000何処かに無いのかな？

78 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-MSc7)：2019/12/06(金) 08:28:03 ID:HuuBOx/q0.net

C11325＋ヨ8000は
真岡鉄道の転車台に乗るかな？
それがカギを握ってる

79 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b5b0-Cr2n)：2019/12/06(金) 09:48:57 ID:ESkj0MpH0.net

>>77
現役なのは日車豊川だけじゃね？

80 ：名無しでGO!：2019/12/06(金) 19:33:25.20 ID:KyOQYrrbF

>>74
保安装置なんて現状でも山ほど余っている
6050、8000、2000が廃車になっていることを知らないようだな
問題はヨだけだが、重連でもしない限り使い現存するヨの排他利用で問題ないけど

81 ：名無しでGO!：2019/12/06(金) 22:56:31.40 ID:UPqPNubI9

>>73
北海道に返せとかいう話は返却厨が勝手に言ってるだけ、気にすることは無い

82 ：名無しでGO! ：2019/12/08(日) 00:38:23.00 ID:xOGBKQoI0.net

SL「大樹」に日光世界遺産登録20周年記念ベッドマーク
https://railf.jp/news/2019/12/07/200000.html

83 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-MSc7)：2019/12/08(日) 07:50:32 ID:4E0wrT6P0.net

ときどき、DE10補機なしSL大樹試運転してますね。
３日は、6050系の6000旧色リバイバル塗装との交換がよかった。

84 ：名無しでGO! ：2019/12/21(土) 20:56:59.06 ID:tmLfAfk50.net

今日から補機なし運転

85 ：名無しでGO! ：2019/12/21(土) 22:24:43.39 ID:8gcpHFSm0.net

結構いい感じで煙吹いてたのは気温のせいだけじゃないだろうな
今までどんだけアシスト受けてたんだか

86 ：名無しでGO! ：2019/12/21(土) 23:33:28.73 ID:dzoaS72d0.net

浅草〜下今市〜鬼怒川温泉〜新藤原〜会津滝ノ原〜会津若松

87 ：名無しでGO! ：2019/12/22(日) 09:31:26.90 ID:G1xk8G9V0.net

今日ウヤってるのは何が壊れたんだろ
ヨとか客車が壊れるより、やっぱカマかな

88 ：名無しでGO! ：2019/12/26(木) 08:32:19.72 ID:3roAPCNd0.net

会津鉄道、1か月の間に２回の脱線事故
国から行政指導が入って、当分の間、全線運休措置

これで、会津鉄道線内のC11の運転は厳しくなるだろう。
残念。

89 ：名無しでGO! ：2019/12/28(土) 22:14:42.64 ID:9SqPwSpJ0.net

>>88
今日から運転再開いたしました。

ただ今後、全線に渡って軌道全体の調査と補修・改良を行う必要が出てくるだろうから
ご指摘通り、SL運転の計画がしばらく見合わせになるだろうと思う。
なんで4cmも軌間がズレるのか、また他にも同様の事態が起こりうる場所が山ほどあるだろうからね。

90 ：名無しでGO! ：2019/12/28(土) 23:12:34.59 ID:9tbTAPbT0.net

枕木があちらこちらで腐ってるぽいな

91 ：名無しでGO! ：2019/12/29(日) 15:53:36.96 ID:lIwY5mseMNIKU.net

わ鐵同じかな

92 ：名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 6279-M7II)：2019/12/29(日) 17:29:31 ID:Mluoteim0NIKU.net

なんか、航空写真見るだけでもやばそうな気配がする
真岡鐵道とかだと、PC枕木もっといっぱい挟んでるけど
ttps://www.google.co.jp/maps/@37.2737866,139.8968275,45m/data=!3m1!1e3

93 ：名無しでGO! ：2019/12/31(火) 16:14:50.12 ID:xz2ZbyQ60.net

C11 207の正月HMはこれが最後かな？

94 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-J6gD)：2020/01/18(土) 15:40:23 ID:+egCDmrfa.net

急行SL連絡（6050系）
南栗橋、栗橋、板倉東洋大前、新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市
下りはSL大樹1号に連絡
上りはSL大樹6号に連絡

95 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-iQOF)：2020/02/10(月) 16:18:51 ID:Xpe843dZ0.net

定期保守

96 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d232-GUQA)：2020/02/15(土) 18:10:17 ID:MZrNPgI60.net

「大樹」日光線試験運行へ　東武鉄道・関口取締役が講演　しもつけ21フォーラム
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/278322

97 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff32-IdAT)：2020/02/20(木) 17:11:06 ID:9ZZTidhZ0.net

ＳＬ「大樹」東武日光駅に登場へ　聖火リレー盛り上げ、平日運行も視野
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/280069

98 ：名無しでGO! ：2020/02/25(火) 07:58:15.45 ID:8/qAL2tc0.net

C111のボイラー
さっぱからまだ帰って来ないのかな？
長いね

99 ：名無しでGO! ：2020/02/25(火) 17:26:29.81 ID:Yv3lxJB00.net

２０２０年６月６日（土） ダイヤ改正を実施！ 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン
【特急列車・ＴＨライナー・ＳＬ大樹概要が決定】
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/555685de09870d4935783c8360e9aa1d/200225_2%20.pdf

SLが3往復からし土休日を中心に4往復、平日は原則2往復になるのね

100 ：名無しでGO! ：2020/02/25(火) 17:34:59.06 ID:Yv3lxJB00.net

よく見たらSL・DL2往復、計4往復だった・・・orz

101 ：名無しでGO!：2020/02/25(火) 20:14:35.70 ID:Nx5xEoPYp

そうなんだ。てっきりＳＬの4往復運行だと解釈していたな。
ＤＬの方は、お客が呼べるのかなと
325号機が正式に投入されると、また運行の変更があり得るのかなと

102 ：名無しでGO! ：2020/02/25(火) 20:29:51.84 ID:84+ItNYj0.net

客車を増やすの？

103 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c3d2-IidU)：2020/02/25(火) 20:54:26 ID:FW8bjMOV0.net

>>102
去年のファンフェスタの時も整備に入ってる14系がSL検修庫の横にいた

104 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5ebb-1gfB)：2020/02/26(水) 00:32:33 ID:naAbX5IL0.net

はまなすと四国の4両ずつあるもんね

105 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-DINc)：2020/02/27(木) 22:33:48 ID:gCCqlblP0.net

12系の時は50円引きなんですね？

106 ：名無しでGO! ：2020/02/28(金) 02:37:55.68 ID:qPsmTef60.net

臨時特急つばさ号12系ですね。
懐かしい。

107 ：名無しでGO! (ﾋｯﾅｰ 8a32-ZhQ4)：2020/03/03(火) 20:25:26 ID:hU8+U3r200303.net

東武鉄道にＣ11形譲渡　ＳＬ大樹として運行へ　芳賀広域行政が議決
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/284673

108 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-NYnE)：2020/03/04(水) 14:59:31 ID:br4pijwV0.net

後半の有料部分

　譲渡されたC11形は現在、埼玉県内にあるJR東日本の検査修繕施設で定期検査を受けており、7月ごろに終了する見込み。東武鉄道には検査完了後に正式に引き渡されるという。

　同社の担当者は「同じC11形でも現行の大樹と同様の保安装置などを装備したり、乗務員の訓練を行ったりする時間が必要なため、手元に来てもすぐに日光で走行できるわけではないが、将来的に大樹として運行する」と話している。

　また組合と同社は、真岡鉄道を運行するC12形が故障するなどした場合の賃借や観光面の連携についても協力関係の覚書を結んだ。

109 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9f32-Lqe9)：2020/03/06(金) 16:53:58 ID:2XnsgDE90.net

次のDE10が北斗星色になった
https://twitter.com/gogogo32441585/status/1235819769871253505?s=19
ダイヤ改正後はJR鬼怒川線になりそうだな
(deleted an unsolicited ad)

110 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-bQEa)：2020/03/06(金) 17:01:29 ID:G9IjZF4H0.net

東武の本気が伝わってくる。
東武を見直したよ、おれは。

111 ：名無しでGO! ：2020/03/07(土) 15:40:55.98 ID:JofG69fa0.net

SL大樹補機なしは、明日まで？

112 ：名無しでGO! ：2020/03/07(土) 21:08:21.73 ID:hhukwIPZ0.net

むしろ改正後はずっと単機だぞ
DL大樹も別に走らせるんだから

113 ：名無しでGO! ：2020/03/08(日) 08:00:00.00 ID:sXJrU6Vm0.net

それ、まじ？

114 ：名無しでGO!：2020/03/08(日) 13:28:20.09 ID:Zsqm5Rk6Z

写真の通りじゃ無い

115 ：名無しでGO! ：2020/03/08(日) 14:13:45.46 ID:k4UCCbbbr.net

北斗星カラーのDE10が使えるようになるまでは必然的にそうなるわな

116 ：名無しでGO! ：2020/03/08(日) 14:30:14.70 ID:sXJrU6Vm0.net

これで謎が解けた。
DE10北斗星は、ダイヤ改正前に東武に搬入。
だから、今すぐにでもDE10が必用だったんだ。
これで納得。
よって、SL大樹のC11単機牽引はない。

117 ：名無しでGO! (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-CMLa)：2020/03/08(日) 15:58:42 ID:LILqPQoGM.net

3/5の交通新聞に
SL大樹はディーゼル機関車も活用して4往復に増発って書いてあるけど、あのDE10のことかな？

118 ：名無しでGO!：2020/03/08(日) 16:20:03.17 ID:Zsqm5Rk6Z

DE10北斗星は、後一か月位で、東武へと搬入と予想しているけれど
もしくはゴールデンウイークの前後の搬入か

119 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9332-W/ZL)：2020/03/20(金) 19:10:12 ID:4j6K0HwE0.net

SL大樹日光行きは中止
https://pbs.twimg.com/media/ETh5ubJU8AIsgVk.jpg

120 ：名無しでGO!：2020/03/20(金) 23:40:13.60 ID:Oi5HLxhFs

DE10北斗星が、4日に熊谷貨物まで来る話があるけれど、
秋田の出発は？

121 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 01:10:09.37

　沖縄５５い１２２５ナンバ−プレ−ド．車検　３月．平成　８年　３月１７日．沖縄県那覇市．マツダ自家用車．平成１３年　３月２４日．那覇東営業所．平成１１年　３月２５日
平成１１年　３月３０日．火曜日
沖縄自動車道．那覇インタ−〜名護市まで

122 ：名無しでGO!：2020/04/03(金) 19:12:42.69 ID:KKBcesihV

大宮工場の検査明けのC11325号機での三ヶ尻線経由の甲種回送の時は…
北斗星の1109号機とノーマルの1099号機でのPP運転での羽生から、
南栗橋車両管区までの夜間回送するだろうな

123 ：名無しでGO! ：2020/04/03(金) 22:06:34.65 ID:KkfwUxYy0.net

sl大樹用青DE10完成
https://twitter.com/kokimat0107_new/status/1244801331706990595
(deleted an unsolicited ad)

124 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-eIlj)：2020/04/16(木) 06:34:27 ID:JiYvR3A60.net

DE10　２両目導入記念 age

125 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 23:47:34.72

金沢総合車両所．松任工場の見たまま
平成２９年　７月２６日．水曜日．４７５系．３両編成．Ａ２２編成．検査入場
クハ４５５−６３−モハ４７４−４９−クモハ４７５−４９
平成２９年１０月２０日．金曜日．４７５系．３両編成．Ａ２２編成．検査出場
クハ４５５−６３−モハ４７４−４９−クモハ４７５−４９
全検２９−１０金沢総．ク−ラ−１２〜ク−ラ−７０９取替しました．リニュ−アル改装工事

126 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f632-QpYc)：2020/04/26(日) 18:37:40 ID:bVAsnBjX0.net

運休中も念入り整備　日光・東武鉄道ＳＬ「大樹」
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/305248

127 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eaad-Geaw)：2020/05/07(木) 09:08:55 ID:kuyqRtny0.net

SL南会津号

128 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 93ad-hNtB)：2020/06/01(月) 15:10:27 ID:gNys23oN0.net

DL大樹　北斗星仕様

129 ：名無しでGO! ：2020/06/19(金) 17:32:01.14 ID:ox33Lwjl0.net

SL大樹再開だがDL大樹は運休
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20200619135541a089BpwGrXbMUT7hrsMp5g.pdf

130 ：名無しでGO!：2020/06/19(金) 23:47:55.43 ID:jxm/xoWkA

其処まで過剰な規制するのは賛成しかねる。
SＬ大樹号の再開の細かな自粛規制だと
DLまで運休させるほどか国が移動していいいと宣言しただからな。
電車での感染が未だに発生して居ないだから
特に都内の電車でも

131 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-dvZp)：2020/06/20(土) 08:30:55 ID:+w+Vv9S70.net

本日、SL大樹　無乗客運転実施

132 ：いよいよ今日が最終日！？ (ﾜｲｰﾜ2W FF12-bCa9)：2020/06/21(日) 09:30:11 ID:QFVBDCtVF.net

補充券天国東武万歳！！！

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板荷駅の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば…

133 ：SL大樹より板荷駅！！ (ﾜｲｰﾜ2W FF12-bCa9)：2020/06/21(日) 09:30:49 ID:QFVBDCtVF.net

補充券天国東武万歳！！！

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　　　　 　 ；／＿板●荷＿.＼；
　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　
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板荷駅の出札窓口は日曜日まで
硬券・補充券たくさん買わねば…

134 ：SL大樹より板荷駅！！ (ﾜｲｰﾜ2W FF12-bCa9)：2020/06/21(日) 09:31:30 ID:QFVBDCtVF.net

補充券天国東武万歳！！

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板荷駅の出札窓口は日曜日まで
硬券・補充券たくさん買わねば…

135 ：板荷駅、普通乗車券は完売ですよ ：2020/06/21(日) 09:50:11.28 ID:a6Ttp/j7a.net

補充券天国東武万歳！

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板荷駅の出札窓口、普通乗車券は完売
野州大塚か渡瀬に行かねば…

136 ：SL大樹より板荷駅！！ ：2020/06/22(月) 07:19:57.49 ID:47groaoO0.net

補充券天国東武万歳！！！！

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　　　　 　 ；／＿補●充＿.＼；
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　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　　
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！

137 ：名無しでGO! ：2020/07/17(金) 07:48:08.25 ID:21WzkXtq0.net

祝　SL大樹運転再開

138 ：名無しでGO! ：2020/07/20(月) 15:45:07.71 ID:zFJgDuvS0.net

こっちも祝
真岡鐵道で運行していたＳＬ（Ｃ１１形３２５号機）を２０２０年７月３０日に譲受します！
https://www.tobu.co.jp/sl/data/pdf/news_20200720.pdf

139 ：名無しでGO! ：2020/07/29(水) 20:22:02.33 ID:uNJvgdmF0NIKU.net

いよいよC11325甲種輸送
栗橋と熊タどちらに行くのかな？？

140 ：名無しでGO! ：2020/07/29(水) 22:10:09.33 ID:RtAALyN40NIKU.net

>>139
栗橋が近いからと思ったけど小山方面から東武には入れないよな
栗橋ルートなら小山と東鷲宮でプッシュプルでスイッチバック？
熊谷ルートなら大宮か新都心で折り返し？

141 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 01:43:56.53 ID:qvsqLsh/d

スジ交換の最新情報には細かなスケジュールが
真夜中の栗橋経由の甲種輸送見たいだと

142 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ faad-0gse)：2020/07/30(木) 04:21:23 ID:Pgyq8wON0.net

小田急新松田方式でやれば可能。
でもまだ三ヶ尻線があるのに、やるわけがない。
10月からは栗橋経由になる。

143 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 08:10:32.96 ID:qvsqLsh/d

スジ交換は本当に正しいのか
いずれにせよ明日31日に判明するなと
噂の栗橋連絡線利用なのか従来通りの熊谷経由秩父鉄道なのか

144 ：名無しでGO! ：2020/07/30(木) 18:00:06.55 ID:YOLFvFBQ0.net

C11325甲種輸送は大宮→栗橋→南栗橋で、twitterによると深夜1〜3時台
10月以降の甲種もDLの入れ替えを考えると同じ時間になるのかなぁ？

145 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 18:55:56.91 ID:qvsqLsh/d

スジレスによると栗橋連絡線に深夜3時前後での長時間の停車する感じだと

146 ：名無しでGO! ：2020/07/30(木) 18:59:13.14 ID:1qBjLCKnM.net

>>142
予想外れちゃったねw

147 ：名無しでGO! ：2020/07/30(木) 19:41:18.47 ID:spRs1S780.net

南栗橋行きになっているけど、そのまま入場しないで一度、下今市に行くと思う。

現在の北向きのままで南栗橋のSL検修庫には入れないはずだし。

148 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 654f-TP8e)：2020/07/31(金) 02:41:26 ID:21fDfc9k0.net

東海道の66ﾚと迷うな
どっちへ行こうかな？

149 ：名無しでGO! ：2020/07/31(金) 03:21:42.36 ID:+4wQDuKG0.net

1．東武DL、南栗橋から栗橋へ回送されて上り線に入って待機
2．JR貨物DL+C11325が栗橋連絡線→東武日光線下り線→上り線に入って東武栗橋駅1番線に
3．待機してた東武DLがC11325に連結
4．JR貨物DLが切り離されて帰還
5．東武DL+C11325が南栗橋へ

10月以降の甲種もこのやり方で逝きそうだな

150 ：名無しでGO! ：2020/07/31(金) 04:50:16.52 ID:74Q7Nici0.net

JR貨物の機関士が、東武線内を自社の機関車を走らせたということか？
画期的だな。
てっきり、JR貨物のDE10はそのままで栗橋連絡線で東武の乗務員に交代すると予想したんだが。

151 ：名無しでGO! ：2020/07/31(金) 06:58:16.56 ID:3pnTLjlvM.net

>>150
連絡線上で止まってるっぽいから、乗務員は交代してると思われ(3枚目)。
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1288943324787687424?s=19
(deleted an unsolicited ad)

152 ：名無しでGO! ：2020/07/31(金) 14:00:31.69 ID:Xmp2lk4R0.net

>>151
ハンドル握ってたのは貨物の人だった
東武の人が誘導係で乗り込んでたかな

153 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f102-UdrD)：2020/07/31(金) 18:09:46 ID:lMozYDhW0.net

駅構内の入換運転だから所属なんて関係無いんだわ。
機関車のATSだって切っているし（保守用車的な扱い）。

154 ：名無しでGO! ：2020/08/10(月) 12:59:14.87 ID:1gyMdS/V0.net

日光線快速も復活してくれ

155 ：名無しでGO! ：2020/08/14(金) 14:17:22.99 ID:a0fMJu8q0.net

今、東武が元気だ

156 ：名無しでGO! ：2020/08/16(日) 04:54:17.95 ID:2LovZTP60.net

Ｃ11を３台保有してるもんな

157 ：名無しでGO!：2020/08/16(日) 08:56:36.95 ID:Ojzen/5Ao

保有していると言っても
207号機はレンタルで借りているけれどな。
北海道が売却してくれない現状だ

158 ：名無しでGO! ：2020/09/02(水) 22:43:22.82 ID:8uJXDiBm0.net

SLふたらツアー
https://tobutoptours.jp/tabiclub/slfutara/index.html

159 ：名無しでGO! ：2020/09/03(木) 18:12:33.88 ID:LJAMS6XI0.net

すごいね下今市−鬼怒川温泉間12.4kmに48分もかかるのか　表定15.5km/h
料金を徴収する旅客列車としては表定速度の最低記録じゃないだろうか

160 ：名無しでGO! ：2020/09/03(木) 20:42:34.39 ID:DdYF9pTx0.net

いよいよ1ヶ月後の来月3日にSLふたらが運転されるが、それに関して注意事項

SLふたらが運転される日は、一般発売はせず、東武旅倶楽部のツアーのみとなり、1号、2号、5号がウヤになる。
しかし、東武日光発のふたらは下今市から先、5号のスジと流用している。
それに伴い、折り返しの6号のみが間合いになる。

この事は今のところ、SL大樹の公式HPでも運転日と時刻表にひそかに発表しているだけ。
https://www.tobu.co.jp/sl/news/details/20200821.html

161 ：名無しでGO! ：2020/09/07(月) 16:17:20.46 ID:g73mLC1K0.net

SL大樹「ふたら」
どうしようかな？
申し込もうかな・・・

162 ：名無しでGO! ：2020/09/09(水) 04:18:15.61 ID:8ew4nop20.net

乗りたいね

163 ：名無しでGO! ：2020/09/09(水) 09:19:11.90 ID:v+qRGYU900909.net

>>160
既にDLのヘッドマークは鬼怒川大樹とふたら用と
その場で切り替えられるタイプになっているね

164 ：名無しでGO! ：2020/09/09(水) 12:28:07.87 ID:c0SD/xWP00909.net

狙いは紅葉と厳冬期　空転を期待
もっとも本数があるから落ち葉が積もる事は無さそうだし

165 ：名無しでGO! ：2020/09/09(水) 14:41:10.79 ID:C7op3CgF00909.net

瀬川の田圃の中に撮り鉄が並ぶのかねえ
ちょうどそのあたりでけごん24号とかぶるようなダイヤ設定なんだけど
阿鼻叫喚・罵声大会にならないといいねえ

166 ：名無しでGO! ：2020/09/12(土) 21:02:21.62 ID:BVdsFsDZ0.net

ふたら号の試運転、今月も実施してましたね。
勾配がきついから迫力がる。

167 ：名無しでGO! ：2020/10/05(月) 18:14:03.44 ID:xLdwpGs50.net

SLじゃないけど

「ＤＬ大樹」が運転を開始いたします 「ＤＬ大樹」は、土休日に２往復４本運転いたします！
https://www.tobu.co.jp/sl/data/pdf/news_20201005_01.pdf

168 ：名無しでGO! ：2020/10/05(月) 18:27:39.29 ID:jNdHcIsU0.net

いよいよ４往復かあ
そして間もなくＣ11325が登場だね。
その後、Ｃ11207は検査かな？

169 ：名無しでGO! ：2020/10/06(火) 06:28:01.57 ID:fNB3Txm30.net

二つ目　Ｃ111が復活すると北に返しちゃうのかな？

170 ：名無しでGO! ：2020/10/06(火) 17:06:31.72 ID:mPMRvOOwr.net

常に下今市に2両、南栗橋で検査や予備待機が1両の体制にするだけだぞ

171 ：名無しでGO! ：2020/10/06(火) 19:42:48.17 ID:1wXolT1V0.net

C11-325は、当初の予定にはなく購入したからね。
まさか売りに出されるなんて東武も夢にも思っていなかったそうだけど、買えるんだったら買っちゃったほうが良いよね、ってことで応札したよう。
当初から、SLプロジェクトのロードマップにC11-207を北海道に返す計画はなかったけれども、それは今でも変わらないみたい。
JR北海道だってC11-207を返されても維持は出来ないから、真の所有者の新ひだか町に返して静態保存とするしかないし、
新ひだか町の人も、北海道で活躍できないのは複雑だけれども動いて活躍しているだけありがたいようなので、C11-207は元々返す予定はないみたいだよ

172 ：名無しでGO! ：2020/10/06(火) 23:50:07.60 ID:IA59Y0s30.net

SL3機も所有するなんて金あるね

173 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 00:46:42.10 ID:Gee1b9SR0.net

>>171

>まさか売りに出されるなんて東武も夢にも思っていなかったそうだけど、買えるんだったら買っちゃったほうが良いよね、ってことで応札したよう。

これ以外は正しいと思う。
館長がフェスで言っていたが、元々北の171を譲渡してもらうつもりだったようで
その交渉をしていたが、北が譲ってくれなかったと聞いた覚えがある。
真岡の件は東武に全く打診がなかったとも思えず、出来レースの匂いがするんだが

174 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 00:48:49.10 ID:Gee1b9SR0.net

>>172
東武にはもともと金がないのに湯水のように金使ってるので、ますます金欠になってるってことでしょ

175 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 05:11:49.19 ID:gVOBbP/f0.net

コロナの直撃が、東武のＳＬの今後に影響を及ぼすだろうな。
3台の保有は、いくら大手私鉄のトップレベルを行く東武でも厳しいだろう。

176 ：139 ：2020/10/07(水) 08:41:27.53 ID:jLS9wTha0.net

>>173
ごめん、書き方が悪かった…
部外者なので、当然詳細は分からないけれども、少なくともSL復活プロジェクトの初期にはC11-325を入手する計画はなかったみたい。
真岡がC11-325を売りに出すと報道されたときに東武の人に聞いたら、“使い道は具体的には決まっていないけれども、真岡が手放すんだったら頂こう”とのこと。
もちろん、部外者だから本当のことを言っていない可能性は十分にあるけれどもね。

C11-171については、JR北海道が絶対に手放したくないものだと自分も聞いた。
今後、SL冬の湿原号が運行できなくなっても、C62-3のように苗穂で寝かせておくみたい。
ちなみに、そのC62-3もJR東が買取を交渉したが拒否されたのでC61-20を復活させたのは有名な話

177 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 10:23:19.16 ID:8swUmYddd.net

JR北の横っ面を札束でぶん殴ろうとして喧嘩別れしたってのがシロクニの真相って噂だよね
C11も片方は売却で残りはリースって噂がかなり飛び交ったけど、両方買取たかった東武が余計な言葉を吐いて、
んで、北が気分悪くして相当酷い条件付けてリースって話を譲らなかったとかどうとかって噂話も出てたね

まぁ、その辺りの真相は闇のなかで、何十年かたって関係者の利害関係がなくなったときに、玉虫色の作り話が真相って形で表に出るんでしょ

178 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 21:25:08.98 ID:/i65kO9O0.net

325が売りに出されなかったら、恐らく会津田島の254辺りに手を出していたと思う。
江別の民有1号機とそいつとで従来の1日3往復・予備込み2台体制でいってたかと。
自社機で揃えて、その暁には207をお返し、ていう腹でリースしてもらってたんじゃないかな。

そんなことを考えていたら意外とウケが良くて、しかも真岡の釜が手に入るときた。
それが分かった段階で調子づいて2運用4往復・予備込み3台体制にしだしたからね。

まあもうここまで来たら207もお釈迦になるまで借りっぱなしでいくだろうね。

179 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 21:30:48.58 ID:/i65kO9O0.net

171をもらえないのは残念だろうけど、今回のコロナのおかげで新たに手に入ってすぐに動かせられる釜が候補に挙がりかけている。
何処のことかは大体察せられると思うけどね。
もう325をもらっている手前、手ぐすね引いて真岡がSL運行ギブアップするのを待ちかねているのが薄ら見えている…。
そしたら今度こそ207はおさらばかもね。

180 ：名無しでGO! ：2020/10/07(水) 23:45:10.39 ID:AsnM1yap0.net

北海道客車も腐らせてるしいっそのこと機関車客車セットで手放せばいいのに

181 ：名無しでGO! ：2020/10/08(木) 08:35:53.95 ID:eF11hWi10.net

その後の話話がとんと出てこないとこから見ると、
江別のC11の状態が予想以上にひどかったっていうのもあるんじゃない

182 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 20:58:50.73 ID:bY3d+xotE

当初の予定より修理しなければ部品の数が多く
それも新しく制作しなければ成らない部品が増えてからと
東武鉄道が発表しているだから
未だに大阪らのボイラー修理完了しての
南栗橋へと戻っていない位酷かったのかなと予想
それに輪を掛けてのコロナウイルス騒動での作業停滞も

183 ：名無しでGO! ：2020/10/08(木) 19:55:04.70 ID:QRLmaHPX0.net

いまだに207を返却すると信じてる人いるのね

184 ：名無しでGO! ：2020/10/08(木) 23:50:29.89 ID:ELiwxZ9L0.net

>>181
江別のC11ちまちまと作業はしてるぞ？
台枠の作業ずっと継続中
動輪は作業終了で戻ってきてるし従輪は新調した
ボイラー見えないから、まだ大阪だな

今は真岡の325の作業がメインだからね

185 ：名無しでGO! ：2020/10/09(金) 14:47:22.73 ID:/vhBb4ck0.net

>>184
キャブとか歩み板、シリンダにクロスヘッドや注油器って、ほぼ新製？

186 ：名無しでGO! ：2020/10/09(金) 18:11:37.46 ID:nfao9qqB0.net

・C11 325の保安装置はJR仕様はそのまま存置か？
・JR東への貸し出しは前提としてるか？
・ヨは付けるのか？
・HMのステーはそのままか？

187 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 20:21:31.43 ID:6/36CZxT9

325の後部に大型の蓄電池と保安装置の取り付けスペースが皆無だから
東武鉄道としては車掌車との連結方式を選んでいるのに
何の為の予備車のヨの一台を南栗橋へと戻した意味がないだけどな。
JRの保安装置の継続のままなのかは分からないけれど

188 ：名無しでGO! ：2020/10/10(土) 01:48:12.60 ID:vowaRGLo0.net

おれも知りたい

さらに、只見線で再び走る予定はあるのか？

189 ：名無しでGO! ：2020/10/10(土) 03:35:05.09 ID:bFfRF3F50.net

一応言っとくけど、内部の人間では無いから詳しくは知らないよ？
通りがかりにSL庫開けて作業してたから外から見ただけだし

キャブは手付かずで置いてある、新調しそうだが不明
シリンダにクロスヘッド辺り使うんじゃないかな？
可能な限り直して使う方針らしいし、到着時の画像ではすごい状態だったけど
アレは厚く塗ったグリスに埃付いてただけだから見た目よりダメージなかったらしいよ
それに室内保管で機関部ちゃんと注油してたからそこらの保存機より状態よかったらしいしね

325一応真岡で走らせる前提だから保安装置類は生かしたままだよ
東武のATS類はあくまでヨの搭載だからね
そして運用時ヨのあるなしで停止位置変える様なめんどくさいことはしないよ
HMステーは見たときは付いてたけど、最終的にはどうなるかわからん
何かしらついてないとHMつけられないからね・・・

325もあまり大きな改造はないんじゃないかな？　207と同程度と見ておくとよいかも？

個人的には只見線で走る姿また見たいね　地元があきらめてなくて東の協力があれば或いは・・・ね？

190 ：名無しでGO! ：2020/10/12(月) 19:57:38.75 ID:fwNFfCiU0.net

鉄道雑誌「鉄道ファン」によれば、真岡時代の面影は極力維持するとのこと。
なのでATS-SN含め、真岡時代の装備品はほとんど残存予定。
また、C11 207のように東武ATS車上子をスノープラウで保護するようなものではなく、
DE10 1099・DE10 1109や秩父C58 363のように車上子が丸出しな状態にする予定。
それから重連運転が可能かどうかは接続システムや外装含め、これから検討していくとの回答だそうだ。

ちなみに12月2日に南栗橋で安全祈願祭（火入れ式）、12月26日より運行開始となると大本営発表あり。

191 ：名無しでGO! ：2020/10/12(月) 21:38:44.15 ID:72EKLRbh0.net

ＳＬ大樹「イルミネーション特別運行」を実施いたします！
https://www.tobu.co.jp/sl/data/pdf/news_20201012_02.pdf

Ｇｏ Ｔｏトラベルによる日光・鬼怒川エリア旅行者を対象に「ＳＬ大樹特別イベントご招待キャンペーン」を実施します！！←C11325

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202010121229379-qXV-j8UXsjHuhWu86_gw.pdf

192 ：名無しでGO! ：2020/10/16(金) 18:45:41.57 ID:I57QRf2H0.net

11/14(土) SL大樹「ふたら」ツアー
https://tobutoptours.jp/tabiclub/slfutara/
https://tobutoptours.jp/tabiclub/slfutara_night/

193 ：名無しでGO! ：2020/10/24(土) 15:12:37.87 ID:QJJ+LhUj0.net

SL大樹「まくどなるど」
https://twitter.com/McDonaldsJapan/status/1319533714582495232
(deleted an unsolicited ad)

194 ：名無しでGO! ：2020/10/29(木) 17:11:40.78 ID:4E6aCrER0NIKU.net

10/31・11/1 SL大樹ハロウィンイベント
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201013192932IdEzYgxVSmjjza2orKu4rQ.pdf

195 ：名無しでGO! ：2020/10/31(土) 01:39:26.14 ID:31XOhApy0HLWN.net

東武、がんばってますね。

そのうち、門デフやるかな？C11325で。

196 ：名無しでGO! ：2020/11/01(日) 06:32:51.35 ID:AXnENIdv0.net

DL大樹　運行開始みたいだ
人気あるみたい

197 ：名無しでGO! ：2020/11/01(日) 06:53:28.68 ID:VldXrWus0.net

ディーゼル機関車は走ろうと思えば浅草まで行くことはできるのですか？

198 ：名無しでGO!：2020/11/01(日) 14:00:53.84 ID:9oMp7VaAE

東京スカイツリー駅近辺での大規模な留置線及び高架改良工事中だから
現状のハードルが高い感じけれど

199 ：名無しでGO! ：2020/11/01(日) 14:33:16.00 ID:AXnENIdv0.net

ダイヤが混んでるから、速度の遅いＤＥ10は無理と聞いた。
なので南栗橋発で設定すろことになる。

200 ：名無しでGO! ：2020/11/01(日) 14:52:19.29 ID:xRAAYQ8Fa.net

新越谷辺りの高架は貨物廃止後に作ったやつだから勾配と設計荷重が機関車通過用になってないんじゃなかったか
当然今作ってる竹の塚のも

201 ：名無しでGO! ：2020/11/01(日) 17:18:13.91 ID:mf+LdnCa0.net

>>200
上野東京ラインの高架でもEF65が試運転してるから新越谷でも行けなくはないかと
客車なら貨物ほど重くはないし
後はスピードと機回しの問題かな

202 ：名無しでGO! ：2020/11/01(日) 19:22:07.42 ID:VldXrWus0.net

ダイヤの問題と機関車の重量が高架に耐えうるかということなんですね。

ありがとうございました。

203 ：名無しでGO! ：2020/11/02(月) 20:42:50.33 ID:CqMHaM940.net

東武線は基本的にKS15で作ってあるんじゃなかった？
だからダイヤ上の問題さえクリア出来れば、
機関車単行なら浅草まで入れると思う。

204 ：名無しでGO!：2020/11/02(月) 23:39:50.02 ID:ecJocV4kp

キヤ195で引退するDE10をもう1両購入して、ぶどう色にして欲しい。

205 ：名無しでGO!：2020/11/03(火) 10:12:29.94 ID:RETiH8k7d

浅草駅への乗り入れ実現は
スカイツリー駅の改良工事と留置線の高架改良工事中が終わってからの話だと

206 ：名無しでGO! ：2020/11/03(火) 22:13:02.53 ID:bJnmw7cy0.net

一度、春日部まで試運転で入ったよね？
夜ならダイヤが空いているからだそうだけど。

だったら夜行運転一択だね。
それこそ尾瀬夜行でも…。

207 ：名無しでGO! ：2020/11/04(水) 05:04:53.48 ID:cwCiYIO90.net

>>206
浅草だと機回しが出来ないから２台態勢かな？
南栗橋発なら車両基地から短距離だから推進運転で据え付けできたかと
高架を避けるなら北春日部から回送して春日部発かな

あ、下今市機関区の乗務員はまだ南栗橋以南も運転する権限あるのか…乗ってた経験はあるにしても

208 ：名無しでGO! ：2020/11/04(水) 05:13:55.09 ID:8maTTHET0.net

ほぼ密閉の浅草駅でDLの音と排気をどうするのかと

209 ：名無しでGO!：2020/11/04(水) 10:15:51.52 ID:VK3kYHKQg

客車の前後のPP運転方式だったら
浅草側の機関車のエンジン停止のホーム上で待機方式だったら
排気と騒音問題はクリアに無論スハフの稼働させるのは日光寄りで

210 ：名無しでGO! ：2020/11/06(金) 17:24:46.85 ID:IAwOQGz80.net

１２月２６日（土）、真岡鐵道で運行していたＣ１１形３２５号機がＳＬ大樹として運行を開始します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20201106122235qKK_V40tbmaIQkSqVak_SQ.pdf

211 ：名無しでGO! ：2020/11/06(金) 18:48:49.36 ID:H8sEToSJ0.net

すげーな
C11の3重連を実施するだと。

212 ：名無しでGO! ：2020/11/06(金) 22:03:18.47 ID:yNEG8MWf0.net

まあ、南栗橋構内でしか出来ないがね。
それでも見たければ是非とも、てところだろう。

213 ：名無しでGO! ：2020/11/06(金) 23:45:42.92 ID:y7knRxCp0.net

頭の機関車にヨ付けとけば本線も走れそうな？ 方転はヨ付きだけで済むだろうし
とは言え真岡の重連運転日の狂騒ぶりからして、当分は無理だろなあ

214 ：名無しでGO! ：2020/11/07(土) 01:28:27.21 ID:z9Kd/r600.net

>>210
そのお知らせ、何気に復活機のナンバーをC11123に決定とあるが・・・

そのセンスは無いわ〜

215 ：名無しでGO! ：2020/11/07(土) 06:22:41.19 ID:DzjyfCYz0.net

幹部の飲み会で決まったかのような車番だな

216 ：名無しでGO! ：2020/11/07(土) 07:30:52.39 ID:hbMv9Xoy0.net

青梅C11 1との重複避けた決断ってのもあったんだろうけど
123はマニア受け悪いなぁ… 鉄道文化遺産の保存とは何だったのかってなる。またイベントの時にでもプレート変えて欲しい。

217 ：名無しでGO! ：2020/11/07(土) 08:17:06.53 ID:kjPbzYYR0.net

会津を走るんだから
門デフにして
C11　254にしてほしい。

これなら南会津町の人は怒らんだろ。

218 ：名無しでGO! ：2020/11/07(土) 08:34:56.15 ID:Q1XbpDIN0.net

>>217
実機が田島にあるのに重複車番付けたら怒るだろ

219 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 15:01:50.15 ID:+pGyeHOS0.net

東武重連ツアー

https://pbs.twimg.com/media/EmdO6gOVoAAXA78.jpg

220 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 15:40:09.89 ID:XRAMQt0c0.net

GOTO給付金差し引いた実支払額がこれか　ボッタがエスカレートしてないか

221 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 21:45:02.91 ID:vTL5lbfP0.net

>>220
撮影料（＋乗車料）でボッタってるからそうなる。

222 ：名無しでGO! ：2020/11/13(金) 01:42:42.48 ID:zt/EaibE0.net

グッズ販売で、実物のナンバープレートを売るかな？

223 ：名無しでGO! ：2020/11/23(月) 15:28:32.61 ID:amEWhwN90.net

早く重連を見たいです。

224 ：名無しでGO!：2020/11/23(月) 17:45:42.31 ID:1AszjDNEG

C11 123が嫌なら何号機ならみんな納得するの…?

東武鉄道のことだから…123以外なら…

C11 102　とか、C11 634 になりそう。

225 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 17:06:22.25 ID:8GfZhLuP0.net

２０２１年 ＳＬ大樹・ＤＬ大樹 運転日のご案内

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201126104707I1ODRclxNGsZqeddpTcexA.pdf

226 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 02:06:57.04 ID:u2+kzV9j0.net

C11123新しい部品が多そうだな
https://twitter.com/expurawa/status/1335568377801179138
(deleted an unsolicited ad)

227 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 16:27:11.78 ID:z8yPWxEK0.net

修理名目で新製とか電車でも良くあるし
台枠から新製したっていいんでない？

228 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 17:18:10.05 ID:TA/6bSMJr.net

そこらへんは58654みたいな例もあることですし

229 ：名無しでGO! ：2020/12/09(水) 05:28:56.67 ID:YKVKffVJ0.net

正月は東武は2台のC11だな
楽しみ

230 ：名無しでGO! ：2020/12/14(月) 06:16:16.86 ID:H+waMybx0.net

SL大樹「C11 325」1番列車に乗ろう！
ツアーが販売

231 ：名無しでGO! ：2020/12/14(月) 07:08:46.74 ID:H+waMybx0.net

今週辺りからC11325の試運転始まるかな？

232 ：名無しでGO! ：2020/12/14(月) 10:12:29.22 ID:OrZCK5RD0.net

JR西のD51200も台枠フルレストア、ボイラーフルレストア、キャブ新製、
テンダー新製、動輪や補助輪の軸も新製だったので割と想定内なんじゃないかと。
　古いキャブもどこか(東武博物館とか)に飾られそう。

233 ：名無しでGO! ：2020/12/14(月) 20:54:52.25 ID:pS2xGBiO0.net

>>232
この程度の復元は全国どれも共通してやっている。

ボイラーまで完全新規製造の58654と、
未だ廃車の経歴が無いのにボイラー以外片っ端から全部品新規製造したC57 1を越せるものはこれから先も現れはしない。

234 ：名無しでGO! ：2020/12/15(火) 18:07:55.18 ID:+WCaWW1i0.net

どうせ部品新製するなら
平軸受けを油漬けにしてチカラわざで何とか保たせるってのは
もうやめたらいいのに

235 ：名無しでGO! ：2020/12/15(火) 19:01:53.38 ID:0PbLAvcm0.net

文句しか言わない糞カスｗ

236 ：名無しでGO! ：2020/12/16(水) 17:09:29.55 ID:7uJGDLGZ0.net

ＳＬ機関士の自社養成を開始します
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/2020121610301473K4jrIUXbnYePSFjwZ90Q.pdf

237 ：名無しでGO! ：2020/12/18(金) 12:33:20.02 ID:lrSDRQfo0.net

C11325　鬼怒川線試運転

12月22・23・24日

238 ：名無しでGO!：2020/12/18(金) 18:02:51.33 ID:xGb8pwdcO

蒸気機関車が3両体制になると、
ディーゼル機関車も1両増えるのですか?

DE10が好きになったので、
3両目も凝ったものにしてほしい。

国鉄色・白ゴム
ぶどう色・白帯(現在の1705と同様)

239 ：名無しでGO! ：2020/12/19(土) 05:17:48.29 ID:O9OCrLYk0.net

まじか？行かねば。

240 ：名無しでGO! ：2020/12/20(日) 06:35:02.27 ID:ZqQLOemZ0.net

行くよ

241 ：名無しでGO! ：2020/12/24(木) 02:07:40.38 ID:cfTg2fl70EVE.net

本日、試運転最終日。連日、大盛況。

242 ：名無しでGO! ：2020/12/26(土) 06:54:52.04 ID:HDOFMi4z0.net

今日からC11207、C11325の２台運転の開始ですね。

243 ：名無しでGO! ：2020/12/26(土) 08:39:15.61 ID:zKeeIQmE0.net

>>242
2台運転でも、DLの補機は付くの？

244 ：名無しでGO! ：2020/12/26(土) 08:44:18.27 ID:HDOFMi4z0.net

付きます。

245 ：名無しでGO! ：2020/12/26(土) 15:39:54.91 ID:HDOFMi4z0.net

SL大樹同時の交換が大桑でありましたね

246 ：名無しでGO! ：2020/12/26(土) 16:38:36.85 ID:Pv1mIUFor.net

でもそこってコロナが落ち着くまで撮りに来ないでって看板立ってるじゃん

247 ：名無しでGO!：2020/12/26(土) 18:33:00.74 ID:PTmBICofT

大桑駅には大集合状態だった結果的には

248 ：名無しでGO! ：2020/12/27(日) 06:00:36.57 ID:SDabfFcE0.net

狭いホームに人がたくさんいましたね。

249 ：名無しでGO! ：2020/12/28(月) 17:38:00.49 ID:iCT4kNhf0.net

>>246
看板が出た一番最初の頃に来てないのバレバレ。
勝手にすり替えてまで嘘のでっち上げして、なんの得がある？
大桑小学校に謝罪しろ。

250 ： ：2021/01/01(金) 00:02:42.52 ID:MxQeKMaK0.net

元旦　SL大樹　日章旗　２台運行

251 ：名無しでGO! ：2021/01/01(金) 22:25:27.95 ID:nA8J54hH0.net

大桑駅有人になったのか
あと運動公園の駐車場、お前ら利用しないのに停めるなよ
https://pbs.twimg.com/media/EqnlABkVEAAXKIe.jpg

252 ：名無しでGO! ：2021/01/02(土) 23:50:15.38 ID:Tc6mgbEj0.net

SL交換が来る時間だけ社員張り付きだよ
大桑駅は元々無人駅で窓口どころか社員の詰所も無いし
あと今日からグラウンド側は排除されている

253 ：名無しでGO! ：2021/01/03(日) 00:20:32.04 ID:StSC890N0.net

>>252
畑側も駄目になるかも知れないな

254 ：名無しでGO! ：2021/01/03(日) 01:59:13.25 ID:JhpYocoI0.net

ますますホームが混むな

255 ：名無しでGO! ：2021/01/03(日) 02:25:23.21 ID:gdvxjXVd0.net

でも蒸気機関車を同時に目の当たりにできる駅先端なんて3人くらいしか入らんだろう
架線のビームとかがうるさくて見にくいかもしれんが跨線橋のところで見た方がよさそう
最悪の場合、跨線橋の通路も立ち止まり禁止されるかもしれんが

256 ：名無しでGO! ：2021/01/03(日) 07:33:56.29 ID:fygaaMEn0.net

>>253
畑は地権者の判断によるものだから手出しは出来ないけど、運動公園は行政管理だからね
元々、グラウンドから線路側のところはボールの飛来による事故防止の観点から立入禁止なんだけど
平気で往来する人が多いものだから、それを見かねた現場が手を打ったというところ

257 ：名無しでGO! ：2021/01/03(日) 08:45:17.40 ID:JhpYocoI0.net

東武の敷地内に、有料いお立ち台を作ればと思う。
1回500円の協力金という名目で。

258 ：名無しでGO! ：2021/01/03(日) 14:02:43.43 ID:AMTD/UdHr.net

あんま関係ないかもしれんけど
あの界隈で売ってる駅弁の鳥飯の手羽煮がすげえうめえ
ビールのあてにあれだけいっぱい入ったのが欲しくなるレベル
あと定番のゆば寿司がなくて代わりにゆば入りのすし飯を使った稲荷が売ってた

259 ：名無しでGO! ：2021/01/04(月) 09:38:48.74 ID:KyOKKzQn0.net

一都三県で緊急事態宣言発令により、SL大樹も運行中止かな？

260 ：名無しでGO! ：2021/01/05(火) 08:11:54.51 ID:s+pTlsNY0.net

今のところアナウンスはないみたいだ。

261 ：名無しでGO! ：2021/01/06(水) 22:17:10.70 ID:kzbQlYOi0.net

近場の真岡は意味が分からない対応をしていて炎上している。

262 ：名無しでGO! ：2021/01/07(木) 00:43:20.07 ID:2vCJZR970.net

>>261
どんな対応？
東武も炎上しそうなのか？

263 ：名無しでGO! ：2021/01/08(金) 13:37:45.79 ID:psRA1jEH0.net

炎上してるかどうかは知らないが
人を呼ぶイベントは見合わせたいとか言いながらSLの運行は継続
そのうえでSL撮影を自粛しろってのは無理だろ

12月のSLDL重連運転で撮り鉄に対する苦情が殺到したそうだが
いつぞやみたいに「もう来ないでください」とでも言いたいんだろか？

264 ：名無しでGO! ：2021/01/08(金) 15:04:48.62 ID:6xdtXeQ4H.net

>>263
撮り鉄なんて地元民に迷惑しか掛けないんだから、排除されて当然じゃない。なんか問題あるの？

265 ：名無しでGO! ：2021/01/09(土) 14:19:03.80 ID:wM8pE9+d0.net

乗らないヤツは客に非ず
排除ヨシ！

266 ：名無しでGO! ：2021/01/14(木) 17:06:41.18 ID:iwLh4PO30.net

ＳＬ大樹およびＳＬ大樹「ふたら」の運転内容変更について
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210114163907mj0uqa8bnlA2VM6zCBLYFQ.pdf

267 ：名無しでGO! ：2021/01/16(土) 05:43:07.57 ID:ucdc0WwF0.net

今日、事実上の最後のSLふたらの運転かな？
２．3月は取り消し、4月以降は設定なし。

268 ：名無しでGO! ：2021/01/16(土) 19:10:10.47 ID:hKk9Ujuh0.net

日光線運転をやめたところで、鬼怒川線内で従来通りに動かしてれば
「来て見て乗ってね、あるいは撮ってね」ってメッセージの発出に他ならないと思うんだが

269 ：名無しでGO! ：2021/01/21(木) 23:15:29.26 ID:NZG1NNHB0.net

SL大樹車内販売の休止
これでSL大樹そのものの運休の気配が漂って来た

270 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 15:03:05.21 ID:7IpqvogQ0.net

じゃあ特急スペーシアにもその気配が漂わないといけないな

271 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 15:33:54.06 ID:jD8v5vY60.net

>>269
あるかも、無理やり運行するより寝かしとく方がコストかからないしな
そのうちSLの運行自体も見直しになるかも

272 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 15:35:25.16 ID:jD8v5vY60.net

>>270
その「じゃあ」というのはどういう因果関係？

273 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 16:23:36.45 ID:uAOrDvwm0.net

南栗橋で
Ｃ11207の中間検査Ｂをしながら
Ｃ11123の復元かあ
ＪＲのＯＢ職員フルに動員かな？

274 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 16:24:55.28 ID:r8SJ/mCwr.net

乗務員養成もかねて動かしてるからどうだろ
ふたら運休で代わりに大樹で動かすのはその辺が理由だよね

275 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 19:50:30.81 ID:cPyb9xgb0.net

緊急事態宣言でも運休とせず通常運行、運休にしたとしても試運転で走らせるぐらいなら…と言ったところだね＞乗務員養成

276 ：名無しでGO! ：2021/01/22(金) 20:56:55.98 ID:7IpqvogQ0.net

>>272
元のニュースリリースくらい読めっつの　デレスケが

277 ：名無しでGO! ：2021/01/23(土) 07:56:39.10 ID:EE42fqiA0.net

つか動かさないと痛むから、養成も兼ねて最低限の頻度で火は入れるんやろな

278 ：名無しでGO! ：2021/01/25(月) 07:19:32.77 ID:C21rWvFn0.net

SL大樹。雪になると、転車台が使えなくなる恐れがあるのでDE10を付けるんだね。
納得！

279 ：名無しでGO! ：2021/01/25(月) 07:53:24.28 ID:h8YTADjt0.net

>>278
それもあるし、雪による空転で立ち往生する危険性もあるからね。
なので転車台の使用が確認できた後の5・6号もそのまま運用通り補機付きになった。

280 ：名無しでGO! ：2021/01/26(火) 10:43:50.02 ID:sSwNCqei0.net

２月も雪降るかな？
期待しよう

281 ：名無しでGO! ：2021/01/28(木) 17:21:51.68 ID:HmrOzaIs0.net

１月３０日（土）〜２月１日（月）のＳＬ大樹はＤＬ大樹での代替運転をいたします。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/202101281616546NKvf578bCg4w_GRALVmQw.pdf

282 ：名無しでGO! ：2021/01/28(木) 17:26:39.60 ID:t08rsqak0.net

鬼怒川線は勾配がきつく、厳しいのかな？

283 ：名無しでGO! ：2021/01/28(木) 17:46:01.10 ID:xJoCQ3tc0.net

日光線と比べると勾配は大したことないが、カーブでぐねぐねしながらの勾配だから負担は大きそう

284 ：名無しでGO! ：2021/01/28(木) 18:44:30.36 ID:PCKujBNR0.net

撮り鉄雪景色残念無念！
寒いからガン焚きしても圧上がらないのかな

285 ：名無しでGO! ：2021/01/28(木) 18:56:28.38 ID:euvP9uxrr.net

それだけなら赤補機なり青補機なりにがんばってもらえばいいし
真岡時代もそうやって不調を乗り切ったことはあったけど
それじゃ済まん事が起こったんだろうな

286 ：名無しでGO! ：2021/01/28(木) 21:00:38.79 ID:IETLcX/I0.net

真岡時代からの325号機の持病と言えば、決まってコンプレッサーが多かったけど、
最後の最後で会津若松で保管していた会津柳津の244号機のものに交換して以来、その故障は無くなっていた。
となれば、それ以外の事由でDE10の補機付きですら賄えない故障だということ。

ちなみにここでは、DE10が付いても後ろから押すことは最近はあまりしない。
特に往路の大桑→新高徳のあの場所は路線の特性上、極力C11単独での牽引でやりきるように指導されている。
むしろ単独でキツいのはそのあとの東武ワールドスクウェア発車直後。

287 ：名無しでGO! ：2021/01/30(土) 11:29:50.39 ID:ftZEboIdd.net

207が南栗橋出場したら
今度は構内じゃなくて鬼怒川線で重連やるな

288 ：名無しでGO! ：2021/01/30(土) 14:03:56.74 ID:DAy4jPLWr.net

重連用のジャンパ引き通しがつけばな
325にはもうついてるから207先頭に限定すれば今もできるけど

289 ：名無しでGO! ：2021/01/30(土) 17:19:07.82 ID:mDwWos8T0.net

根津社長の記者会見を聞いてないのか？
３重連て言ってたぞ。

290 ：名無しでGO! ：2021/01/30(土) 22:14:37.47 ID:pkHLHy960.net

>>289
三重連は日光線末端でか？
鬼怒川線だと客車1両減らす必要があるぞ
機+機+機-緩+客-客

291 ：名無しでGO! ：2021/01/31(日) 01:30:12.82 ID:PXGflaC+0.net

>>290
最初はツアーにして構内からだろう

292 ：名無しでGO! ：2021/01/31(日) 08:18:26.83 ID:JDVUEbrUd.net

>>286
マニア雑誌の受け売りに必死になるなよ
まるで自分が事情通のように振る舞うのは恥ずかしい

293 ：名無しでGO! ：2021/01/31(日) 10:45:30.69 ID:WmG+w3nF0.net

さて、これでコンプレッサー以外が原因だというのは第三者視点からも確認できるわけだが。
上か下か、どっちが悪いんだろうねぇ。
https://pbs.twimg.com/media/Es-kyNxU4AMQVhn.jpg

294 ：名無しでGO! ：2021/02/06(土) 17:09:41.80 ID:+U/ZBS8j0.net

Ｃ11325　本日、復帰

295 ：名無しでGO! ：2021/02/06(土) 17:41:42.81 ID:/GGHCK83r.net

>>290
その編成で行くならC11は13mないくらい短いから
客車3両でも有効長に収まると思う
問題は機関車を全部方転して機回ししようとしたら
緩急車が三つ要ることだな

296 ：名無しでGO! ：2021/02/10(水) 17:05:18.68 ID:f+ERKKDf0.net

２０２１年２月２７日（土）から鬼怒川線にて、「災厄消除 あっぱれ日光！ＳＬ大樹珍道中〜EDO WONDER TRAIN〜」を運行します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210210133838_28whG0bkP1oXKRpfcnbzg.pdf

297 ：名無しでGO! ：2021/03/02(火) 17:04:37.11 ID:X4r82xDZ0.net

ＳＬ大樹の運転内容変更について

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/202103021448343w9Xht0cJgQYr7DQaKlCiw.pdf

298 ：名無しでGO! ：2021/03/02(火) 18:30:10.94 ID:Vf8UxbuE0.net

SLふたら再開か。

299 ：名無しでGO! ：2021/03/04(木) 05:58:49.83 ID:kdCBRdod0.net

ふたら　時刻変わってない？

300 ：名無しでGO! ：2021/03/04(木) 19:57:35.66 ID:yFMPMIO+0.net

>>299
4月4日はクラツー１日貸切で完全オリジナルだけど、5月8日のって変わってた？

301 ：名無しでGO! ：2021/03/04(木) 21:04:51.60 ID:9kKfncCp0.net

5/8だってトップツアーズの団臨扱いだろ
つーか、トニコ発着のはこれまでだって全部団臨

302 ：名無しでGO! ：2021/03/05(金) 02:59:13.75 ID:jGXlfEYS0.net

>>300
そう、4月4日のほう。
ツアー日程みても時間が書いてないです。
トップツアーズのよりも時間が遅いみたいです。

303 ：名無しでGO! ：2021/03/05(金) 23:22:54.85 ID:SUg3Hs2P0.net

4月4日
下今市13:18
東武日光14:32

鬼怒川温泉行きとあるけど、既存の下今市11:28・東武日光12:33のと照らし合わせると
4月4日の鬼怒川温泉行きのは多分だけど、下今市からは7号・8号スジで走るんでは？
東武日光発のDL列車は20分程度で下今市に着くし。

304 ：名無しでGO! ：2021/04/01(木) 17:22:06.26 ID:dXA04zo50.net

ＳＬ大樹・ＤＬ大樹の運転内容変更について
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210401162337dHdlhKoKXDeuFFpEyzWSSg.pdf

305 ：名無しでGO! ：2021/04/01(木) 22:07:56.14 ID:TQMzSA9iM.net

予備車？のオロ12が改造されてるみたいね完成が楽しみ

306 ：名無しでGO! ：2021/04/02(金) 08:35:35.61 ID:1yGfzOlj0.net

3本目の客車か？

307 ：名無しでGO! ：2021/04/06(火) 14:09:14.33 ID:9i3OB+SQ0.net

オロ12　南栗橋で改造中　

308 ：名無しでGO! ：2021/04/17(土) 11:46:50.07 ID:eh7hDqBj0.net

ブロアー

309 ：名無しでGO! ：2021/04/30(金) 01:40:39.69 ID:9+9yAu8G0.net

ウヤとなった5月8日のSLふたら　回送として運転
客扱いしない

310 ：名無しでGO! ：2021/05/02(日) 04:43:31.02 ID:n4TJO6xR0.net

機関士養成訓練をセットにしているからね。
だから回送列車というよりは試運転列車というのが正しい。

311 ：名無しでGO! ：2021/05/03(月) 06:30:12.36 ID:1i4v7Xb80.net

なるほど、そういうことか。
撮影に行くかな。

312 ：名無しでGO! ：2021/05/14(金) 16:00:44.20 ID:6bz5jlwh0.net

スハフ14-5が茶色になったらしい
https://twitter.com/323ugatetu3/status/1393094962464509956?s=19
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313 ：名無しでGO! ：2021/05/15(土) 00:10:17.02 ID:Dsd5UCUm0.net

JR北海道の14系みたいになったな

314 ：名無しでGO! ：2021/05/22(土) 13:48:34.64 ID:n+M4ehQc0.net

1編成は青
もう一編成は茶
にするのかな？

315 ：名無しでGO! ：2021/05/24(月) 18:52:53.54 ID:TUx+3rkv0.net

SL北びわこ号で使っていた12系が廃車になるんなら、
是非とも東武で購入してもらいたい

316 ：名無しでGO! ：2021/05/24(月) 20:57:08.73 ID:5z3P7qGf0.net

いらねーよ糞カスｗ

317 ：名無しでGO! ：2021/05/26(水) 12:36:20.47 ID:ghoHXQQ40.net

SL「大樹」用客車の塗装を変更、東武
https://www.tetsudo.com/news/2465/

318 ：名無しでGO! ：2021/05/26(水) 20:14:45.48 ID:rAPoLcpG0.net

蒸気機関車のボイラー修復完了
https://news.yahoo.co.jp/articles/11bd5372bf763d5241de26f17acf84633cd29886

319 ：名無しでGO! ：2021/05/27(木) 06:28:54.82 ID:sxccjXOV0.net

C11 123のボイラー修繕完了
サッパから南栗橋へ搬入済み

320 ：名無しでGO!：2021/05/27(木) 12:19:30.85 ID:A37QLEPxb

何故か公式案内の車番が、14-1…

321 ：名無しでGO!：2021/05/27(木) 12:26:51.07 ID:A37QLEPxb

あ、違った公式じゃなくて、ここの誰かの記事が間違ってたんだ。

322 ：名無しでGO! ：2021/06/03(木) 06:50:24.46 ID:iU5pT7LI0.net

腐食が進んでて、胴体部分はは新製したらしい。

323 ：名無しでGO! ：2021/06/03(木) 17:37:03.95 ID:pO+U2I590.net

ボイラーは火室部以外なら新製しても問題ないからね
火室部は現行法規上、同じサイズでの新製は難しいらしい

324 ：名無しでGO! ：2021/06/03(木) 20:26:36.26 ID:UVYLZrBU0.net

あと半年で修復終えるとかあっという間だ

325 ：名無しでGO! ：2021/06/15(火) 15:18:32.25 ID:tcmvCtXF0.net

大宮　SLの全検が今回が最後らしいね。
次回から真岡C12と秩父C58は南栗橋入場だな。

とうことは磐越西線C57は来年で終了ということか？

326 ：名無しでGO! ：2021/06/15(火) 16:09:45.21 ID:MG/vq5Gor.net

秩父はともかく真岡は大宮の受け入れ中止を機にSL運行自体をやめそうな気がする

327 ：名無しでGO! ：2021/06/15(火) 18:16:48.64 ID:fGe38/t30.net

>>326
東武の助けが入ると思うけどね。
釧路の冬の湿原号の存亡があんなに絶望的だったのに、
C11 171の全検どころか客車の改修まで手にかけられたのは、東武のお金が渡ってきたから。
C11 207を貸してくれた恩がこういう形で返ってきたから、真岡から譲受したC11 325の繋がりで命拾いするよ。

328 ：名無しでGO! ：2021/06/15(火) 19:03:32.19 ID:Nf/wF0uu0.net

問題は真岡がその助けを必要としてるかだけどな

329 ：名無しでGO! ：2021/06/16(水) 07:47:16.28 ID:dFWDc4Ql0.net

>>328
貸せる時はそいつこっちに寄越してね、とか入札条件書いているぐらいの契約結ばれているんだけどな。
真岡は東武以外に手が渡らないように出来レース仕掛けたんだから。

330 ：名無しでGO! ：2021/06/16(水) 10:44:32.41 ID:GnoRpmOor.net

真岡が借りるべき時に東武が貸せる体制になってないってのがな

331 ：名無しでGO! ：2021/06/29(火) 15:51:39.62 ID:blUiK/2c0NIKU.net

７月３１日（土）からＳＬ大樹の毎日運行を開始します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210629142403IBA6NCnm22vcdsXfsS1qcw.pdf

332 ：名無しでGO! ：2021/06/29(火) 20:37:49.18 ID:dsJ7y3/H0NIKU.net

>>331
前の計画だと9月の土日はSL・DLの4往復計画だったけど、9月も全便SLにしたのね。

333 ：名無しでGO! ：2021/06/30(水) 16:18:47.92 ID:6FoyTxY60.net

大井川並みになったのね。

334 ：名無しでGO! ：2021/06/30(水) 16:41:12.63 ID:ji2KrEl0r.net

大井川はやめてるので交代したともいえる

335 ：名無しでGO! ：2021/06/30(水) 19:22:36.41 ID:/zJAKlfl0.net

「まだ余力がある」
みたいな

336 ：名無しでGO! ：2021/07/01(木) 19:54:09.56 ID:hYXFMLYT0.net

新藤原延長初運転を7/20に実施
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210701093800b19bmYfL4Vg9nCzM-GBhQA.pdf

337 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 01:07:08.92 ID:jmb9ZpFeM.net

コロナ後を見据えて攻めてきたなｗ

338 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 12:56:03.26 ID:Q0Vj5SuI0.net

SL大樹4号じゃなくてDL大樹じゃないか
それでいてSL料金取るのかよ

339 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 17:38:57.21 ID:Ke3zLz/20.net

きっと汽笛鳴らして、煙を出すと思う。
時間的余裕があれば、鬼怒川温泉で方向転換すればいいのだが。
どうやら下今市までDE10が先頭のようだ。

340 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 19:39:27.12 ID:Q0Vj5SuI0.net

そりゃ温泉駅でドア開扉無しっつってるのに機回しや方転やったら車内で暴動が起きるだろ

341 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 22:56:56.95 ID:GQzg/k9Z0.net

SL牽引は全国複数社で乗れる
DL牽引のほうがレア

342 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 22:59:49.10 ID:8ilrgwADr.net

回送がてら客を乗せる真岡は特別料金も取りませんが

343 ：名無しでGO! ：2021/07/02(金) 23:55:54.93 ID:GQzg/k9Z0.net

確かに秩父鉄道もELパレオエクスプレスの時は料金ないね
客は少ないから乗ってるといいんだが乗車券の増収にもならず赤字だろう

344 ：名無しでGO! ：2021/07/04(日) 02:46:28.61 ID:ijCFH7bg0.net

東武はバック運転はまだ一度もしてないよね？

345 ：名無し野電車区 ：2021/07/04(日) 17:31:01.38 ID:UIlOB+q70.net

>>336
新藤原延長運転も本来は五輪観戦ツアー絡みで、新藤原行きは団臨だが、新藤原発が返却の間合いを兼ねて、一般運行される模様。
そう言えば、座席指定券の手売りも今回は平日にも関わらず、1人1枚のみ発券するのも「ふたら」が一般運行した際の発売方法に案件出たから、
恐らく「趣味発券」する転売ヤー防止で、必要以上に複数枚を購入した方々が多かったからな。

>>344
大樹ではSL先頭でバック運転はしてないけど、DL先頭でSLが最後尾の方は既にふたらの東武日光〜下今市間で運行しているが。

346 ：名無しでGO! ：2021/07/04(日) 18:33:13.69 ID:oAkpr6Q4r.net

新藤原って駅前何もないよな
駅も狭いし雨だったら最悪ｗ

347 ：名無し野電車区 ：2021/07/04(日) 18:51:12.15 ID:UIlOB+q70.net

>>346
僕もこの前、新藤原駅に初めて降りたけど、境界駅という割には簡易改札機と窓口があるだけの狭さで、ロータリーもなく周辺にコンビニが一切ない。
あの場所でどうやって特設ブースを設置するのか？
それともう一つ、あくまで野岩の管理駅だから、東武側はICカード使えるけど、券売機が無いのでチャージ出来ないから、当日行かれる方は注意。

348 ：名無しでGO! ：2021/07/04(日) 20:29:37.42 ID:Lcg81jr40.net

>>347
窓口でチャージしてくれないの？

349 ：名無し野電車区 ：2021/07/04(日) 20:56:45.04 ID:UIlOB+q70.net

>>348
窓口はあるけど、あくまで野岩の管理駅だから、一切チャージ出来ない。
東武鉄道公式サイトにも「きっぷうりば」のマークが無い事が分かる。
そのため、運賃表も表示出ないのもその理由。
https://www.tobu.co.jp/railway/guide/station/info/4212.html

350 ：名無しでGO! ：2021/07/05(月) 11:41:42.38 ID:JNusBAuE0.net

>>344-345
現在、営業列車でSLのバック運転は禁止でしょ　それで温泉駅にも転車台作ったと
バック運転するための機関車でそれができないとは何とも、と館長の言及があったとか
このスレかどっかで見たけど

351 ：名無しでGO! ：2021/07/05(月) 21:14:09.08 ID:8CeshcfD0.net

東武の場合、バック運転するとヨが先頭に来てしまうからな。
バック運転自体が法令・省令に違反しなかったとしても、やらないような。

352 ：名無しでGO! ：2021/07/06(火) 11:43:09.87 ID:5y+MWPmO0.net

転車台あるぐらいならテンダー機なら、と思ったけど、大桑〜新高徳のあの急カーブに対応できるのがC56しかいないんだよな。

353 ：名無しでGO! ：2021/07/09(金) 16:26:43.95 ID:NpJ/DiBl0.net

>>336
新藤原発着のSL大樹、緊急事態宣言のせいで、運行中止。

【運休のお知らせ】７月２０日運行のＳＬ大樹４号の発売を中止します
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210709153235VwHp9wwudSq0-SWvuxXRcw.pdf

354 ：名無しでGO! ：2021/07/21(水) 15:58:08.90 ID:KlVk3Uuf0.net

ＳＬ大樹毎日運転および運行開始４周年を記念した各種イベントを開催します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210721151352cPAtfX8AY5y970B6IsgbFg.pdf

355 ：名無しでGO! ：2021/07/22(木) 05:14:47.46 ID:9g+G+6yW0.net

吉野がとうとう取締役かあ。すごい出世したな。
こんなに優秀だったんだ。学生時代、それほど優秀な人間とはとてもとても思えなかったｗ
まあ、頼もしい後輩をもった。

356 ：名無しでGO! ：2021/07/22(木) 05:28:55.43 ID:zct434mk0.net

初代根津嘉一郎時代に吉野専務がいたけど親戚なのかね？

357 ：名無しでGO! ：2021/07/23(金) 09:50:02.56 ID:e88rr2Dm0.net

吉野　頼みます
SL運行

358 ：名無しでGO! ：2021/07/24(土) 11:16:10.03 ID:r99bEziH0.net

野岩鉄道乗り入れまだかな？

359 ：名無しでGO! ：2021/07/25(日) 04:39:15.06 ID:Zwuk57dc0.net

コロナ収束したら・・・

360 ：名無しでGO! ：2021/07/25(日) 13:12:16.69 ID:/hQ13NUF0.net

>>358
トンネルに入れないだろ
DLならありそう

361 ：名無しでGO! ：2021/07/29(木) 21:56:48.22 ID:ATI5AvTl0NIKU.net

コロナがなければ尾瀬口−湯野上とかアリだったと思うけど
今の状況じゃなあ

362 ：名無しでGO! ：2021/08/03(火) 19:48:58.80 ID:Nv0qQMeM0.net

コロナの有無に関わらず準備不足で不可能
新藤原乗り入れすら達成できない中でやることなんてまだまだ山ほどある
まず山田コレクションの営業入りによる3機目登場と、その後にある325の中間検査Bを終わらせてからがスタート地点

363 ：名無しでGO! ：2021/08/05(木) 22:26:25.46 ID:qI4xpIVl0.net

「ＳＬ大樹運行開始４周年祭」の一部中止について
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210805192735uKAqqOtI1wUj8HKE5XCdSg.pdf

364 ：名無しでGO! ：2021/08/11(水) 06:42:58.86 ID:Oyn/HV7x0.net

毎日運転　行きたいな

365 ：名無しでGO! ：2021/09/01(水) 18:40:58.48 ID:m/QBKl+P0.net

１０月１６日（土）から「ＳＬ大樹ふたら」の定期運行を開始します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210901131023KqeesciZp-HTJeAPdVdIQg.pdf

366 ：名無しでGO! ：2021/09/02(木) 03:55:47.75 ID:X0XBURp5a.net

それは定期運行なのか
そして鬼怒川線は結局諦めざるを得ない方向に落ちて行くのか

367 ：名無しでGO! ：2021/09/02(木) 06:56:41.96 ID:sJ5BuCA20.net

ふたらはトンボプッシュプルになるのか？

368 ：名無しでGO! ：2021/09/02(木) 21:11:22.30 ID:GyXybf8W0.net

>>366
まあド平日に鬼怒川温泉方面固定で走らせても客は来ないから、東武日光行き増やして稼ぐんじゃない？

>>367
来年ぐらいからSLサンドのふたらはやりそうよね。

369 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 15:08:11.30 ID:7KZZ7nEI0.net

来月1日重連やるって

370 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 15:11:33.65 ID:e3M0C7QA0.net

１０月 1 日（金）に鬼怒川線で初の「ＳＬ大樹重連運転」を実施します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210906121228bl4JLcgeCC9GDSZUOaxdqw.pdf

371 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 18:16:52.40 ID:nLNwYoVd0.net

C11+ヨ+C11+ヨ+PCなのか
C11+C11+ヨ+PCなのか
はたまた
C11+ヨ+C11+PCなのか

372 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 18:22:28.56 ID:nLNwYoVd0.net

ごめん
リリースの2枚目に答えがあったわ

C11207+C11325+ヨ+PC
だった

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210906121228bl4JLcgeCC9GDSZUOaxdqw.pdf

373 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 21:49:30.83 ID:9AKdqEV90.net

325の梁部にシリンダーを覆うようにジャンパ栓が追設されて、
50系に繋ぐMR管（白い布巻管）を黒い鉄製のケーブル引き通し管に置き換えて対応してる。
機会があれば鬼怒川温泉駅側線での留置中に観察してみると良い。

374 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 22:00:15.76 ID:npClfCUr0.net

そんなの余程ぼけてなきゃ少し見ればわかるわ

375 ：名無しでGO! ：2021/09/07(火) 04:21:51.94 ID:yOtWyfag0.net

都民の日だから、東京から学生がいっぱいやって来る
パニックにならなければいいが

今回の重連が最初で最後にならないように

376 ：名無しでGO! ：2021/09/07(火) 07:43:43.08 ID:CMkj1FNB0.net

学生が蒸機のためにわざわざ東京から来るかな
あんまり興味なさそうなイメージだが

377 ：名無しでGO! ：2021/09/07(火) 10:42:03.72 ID:6a6KXQ8Ar.net

中高生鉄オタが無人駅改札突破するつもりで大挙してくるんじゃね？
特別な運転の時にはホームには立ち番が出るけど
無人駅の出口にも駅員配置したほうがいいかと

北千住の乗り換え通路も要チェックかもな
JR初乗りだけで突破してくる輩がいるはず

378 ：名無しでGO! ：2021/09/07(火) 10:43:41.38 ID:6a6KXQ8Ar.net

あと、普段蒸機撮らないやつでも「機会の少ない変わった運転」には
強い興味を示すのがゴマンといるからな

379 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 04:44:31.93 ID:SEq0lJYX0.net

撮影地が限られるから、前日から脚が並ぶね。

380 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 13:13:23.66 ID:V0mGU3tB0.net

1日は1往復だけなのが・・・
金土にすれば良いけど2日3000円乗り放題は30日までだし

381 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 14:16:29.48 ID:/n8/o5yWa.net

>>380
まあ3台体制が整ったら重連運転の回数も増えるしダイヤの見直しもあるだろうから、今回はお試しってところかね。

382 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 16:05:55.89 ID:7Clck3R/r.net

でも下今市の扇形庫の今の構造だとSL常駐二台が限度だよなあ

383 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 19:36:39.16 ID:muzcj8u/0.net

>>382
そのうち2番も集塵装置設置・アシュピット加工新設やると思うから、そうなればフルハウス完成。
DE10は外に追い出して駐留とかになるだろうね。

384 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 20:10:32.03 ID:SEq0lJYX0.net

田端のEF65PFを買う話はどうなったのかな？

385 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 21:11:07.03 ID:sVf6Cd18M.net

緊急事態宣言が9/30までに延長したが重連にぎりぎりだな

386 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 21:14:23.80 ID:KxqFKiKUr.net

さすがに東京も大阪に抜かれるレベルで感染者は減少してるから
重連までかかるは杞憂でしょ

387 ：名無しでGO! ：2021/09/08(水) 22:46:23.64 ID:RozQI8Ff0.net

>>384
買ったとしてELの乗務員はJR出向で育成するのかな
貨物に乗ってた人達はもう退職してるだろうし

388 ：名無しでGO! ：2021/09/09(木) 03:53:36.56 ID:NFl7q+Pw0.net

譲渡のスジが出回ってる。PF。

389 ：名無しでGO! ：2021/09/09(木) 12:44:18.37 ID:GU+YlMm700909.net

東武なら秩父か大井川の元西武とかで定数は足りそうな気がするけど
SL、DL、EL　DLは整備が比較的難易度が高めのDE10　？？？

390 ：名無しでGO! ：2021/09/12(日) 03:46:53.97 ID:ZQTXFLIF0.net

重連どこで撮る？
電車で行くから場所あるかな？

ところで重連試運転はいつかな。

391 ：名無しでGO! ：2021/09/12(日) 22:20:54.06 ID:X5TqgEjJ0.net

>>390
ヒント：あれだけ大宣伝したSL毎日運転が今日で一段落

392 ：名無しでGO! ：2021/09/12(日) 22:22:36.80 ID:X5TqgEjJ0.net

>>390
鬼怒大瀞の地下道抜けた林の側道
何気に穴場

393 ：名無しでGO! ：2021/09/23(木) 23:03:06.19 ID:L0I7PnJV0.net

1週間前だけど天気は当日悪そうな予報

394 ：名無しでGO! ：2021/09/24(金) 17:03:22.45 ID:gQNFBj3p0.net

１１月４日（木）から、ＳＬ大樹の客車として１２系「展望車」を２両（ぶどう色・青色）導入します！！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210924164858G9ezLD6NypWgXQh45oCVVg.pdf

395 ：名無しでGO! ：2021/09/24(金) 19:11:46.03 ID:kBjN3gUw0.net

>>394
なんか中途半端な改造だと思っていたけど、
こうなるのか。

最後尾じゃないんかーい！

396 ：名無しでGO! ：2021/09/24(金) 20:15:48.19 ID:OjWf+AFw0.net

意味ナシ

397 ：名無しでGO! ：2021/09/24(金) 20:35:35.66 ID:u2zgD5qgr.net

11月の運転予定公開されたが、ほとんどふたらに侵食されている。
鬼怒川温泉の活性化は諦めたのか

398 ：名無しでGO! ：2021/09/25(土) 07:31:17.88 ID:Yo+3xRCL0.net

>>397
ヒント：紅葉

399 ：名無しでGO! ：2021/09/25(土) 11:23:15.48 ID:qwTZ1zLR0.net

12系はグリーン車にしなかったのね

400 ：名無しでGO! ：2021/09/26(日) 06:13:56.27 ID:K83hlHsw0.net

>>399
噂の話が本当だとすると、近いうちにある客車を東武が買ってグリーン車が登場するかもよ。

401 ：名無しでGO! ：2021/09/26(日) 08:07:14.94 ID:7MS7UGudM.net

買い取れるグリーン車ってサロンカーなにわぐらいか？
大穴でサロ185とか電車改造？

402 ：名無しでGO! ：2021/09/26(日) 11:28:00.40 ID:Mb/Az8VY0.net

SLびわこで使っていた12系かな？

403 ：名無しでGO! ：2021/09/27(月) 05:48:49.44 ID:dxg1L6Zw0.net

いいや、どれも違うね。
早くて2年くらい先だろうけど、近いところで手に入れられそうだよ。
箱がまだ新しいしね。

本当にSLの全検をもうやめるんだったら、の話だけども。

404 ：名無しでGO! ：2021/09/27(月) 06:18:53.40 ID:Rx6Zgilv0.net

重連運転で一番天気が良かったのは試運転初日ってことになるのか

405 ：名無しでGO! ：2021/09/27(月) 06:56:25.01 ID:8JSs9mui0.net

時期的にはE26系だな。2023年廃止だから。
でもこの客車をどうやって改造するかだ。
いっそうのこと浅草乗り入れにすればいい。

406 ：名無しでGO! ：2021/09/27(月) 14:23:31.31 ID:tn5WKyBxa.net

>>404
重連なんて来年にでもやれば飽きられるくらいやるだろうからどうでもいいな

407 ：名無しでGO! ：2021/09/27(月) 20:58:47.11 ID:dxg1L6Zw0.net

>>405
そいつは今のところ、日本からはさよならの予定だよ。

まあ来年になれば少しは行く末が分かるよ。
「まさか」と思うヤツよりも、なんとなく「やっぱりかぁ」と思うヤツの方が多くなるかな。
客も来年ばかりはみんなそっちにとられるだろうねぇ。
こことの掛け持ちをやるヤツもうんと増えることだろうからそこまで客足が落ち込むことも無いかな？

408 ：名無しでGO! ：2021/09/27(月) 21:52:58.31 ID:8JSs9mui0.net

真岡　SL運転　廃止かあ
その50系を東武へ

409 ：名無しでGO! ：2021/09/28(火) 07:22:39.71 ID:qjx19J0Ua.net

勿体ぶって中身のないことを垂れ流すこと

410 ：名無しでGO! ：2021/09/28(火) 17:03:07.42 ID:CtT3VC830.net

ＳＬ大樹「ふたら」の定期運行開始を記念しイベントを開催します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210928152425XI2g8wkZ0fhqk96n9n9IbQ.pdf

411 ：名無しでGO! ：2021/10/02(土) 04:26:46.48 ID:kjsbbPS70.net

クリスマスと正月に重連かな？

412 ：名無しでGO! ：2021/10/02(土) 22:58:08.61 ID:DR8PhKVca.net

夜汽車でダブルイルミネーションやったりしてな^^

413 ：名無しでGO! ：2021/10/04(月) 06:03:13.83 ID:Fx2O0BQ/0.net

来年はプッシュプルだな。そして３重連。

414 ：名無しでGO! ：2021/10/04(月) 18:39:21.43 ID:Tp15rmbR0.net

ふたらSLPPや3重連もだけど、夜汽車重連とかバリエーションも豊富になるぜ。
そのうち今のダイヤで1日2往復の重連が週一or月一で走ってたりしてな。

415 ：名無しでGO! ：2021/10/06(水) 18:46:23.10 ID:XKEO453EM.net

那珂川清流鉄道の14系寝台車購入してスノーバルと会津夜行に使えばいいのに。

416 ：名無しでGO! ：2021/10/06(水) 20:10:27.62 ID:f4g/+bQg0.net

DE+PCで竹ノ塚とか新越谷は登れるのかね？
それより、あそこのクラウス17号機を引っ張り出して鬼怒川線あたりで走らせたらいいじゃないか

417 ：名無しでGO! ：2021/10/06(水) 20:48:10.19 ID:51RsVjir0.net

さすがに特急も走る路線で古典機は無理っしょ

418 ：名無しでGO! ：2021/10/07(木) 06:32:47.75 ID:uID9JXSx0.net

>>416
重い貨物を引っ張るんじゃないからいけるでしょ
さすがに半直が飛び交う日中はやらんと思うけど

419 ：名無しでGO! ：2021/10/09(土) 10:05:57.45 ID:70mnzSVP0.net

>>417
後補機にC11をつけるよろし

420 ：名無しでGO! ：2021/10/09(土) 15:40:06.18 ID:lPeMNhla0.net

浅草にC11はダイヤ的に無理だけど、南栗橋発はやってほしいね。
やはり夜汽車で、年越し号がいいよね。

421 ：名無しでGO! ：2021/10/10(日) 00:07:23.54 ID:/aChrUdJ0.net

沿線のご理解ご協力が大変

422 ：名無しでGO! ：2021/10/10(日) 00:12:31.46 ID:I5cIuv4R0.net

会津若松乗り入れを

423 ：名無しでGO! ：2021/10/10(日) 07:59:50.60 ID:1SOum8Ftr.net

>>422
構内で撮影会やった時には
東武社員ですらJRの雇った警備員に
排除されてたくらいだったのに
乗り入れ認めますかね

424 ：名無しでGO! ：2021/10/11(月) 17:31:52.84 ID:ATODCfWy0.net

南栗橋からは距離的にも難しいけど、毎週客車の疎開で置いている新栃木やその次の栃木からだったら出来そうだけどね。

425 ：名無しでGO! ：2021/10/11(月) 21:39:21.65 ID:2eLsefi1M.net

また週末雨なのか
なんかネタ走らせると雨ばっかりだなｗ

426 ：名無しでGO! ：2021/10/15(金) 17:45:05.70 ID:0gZ17BE70.net

展望車公開
https://rail.hobidas.com/feature/346218/

427 ：名無しでGO! ：2021/10/16(土) 22:05:07.25 ID:g5b2LyHI0.net

>>426
これ下段窓は固定か？
ほんと糞だな東武は

428 ：名無しでGO! ：2021/10/16(土) 22:29:18.96 ID:BUQ8DB9Q0.net

キモオタが気持ち悪い顔を出して写真が気持ち悪くなるから下段窓は固定の方が良い

429 ：名無しでGO! ：2021/10/16(土) 22:33:59.15 ID:7vrHXzm+0.net

>>427
さては鬼怒川線乗った事無いなｗ

430 ：名無しでGO! ：2021/10/21(木) 20:03:06.88 ID:xDuLdWXQM.net

蒸気機関車の潤滑油は鯨油指定のはずだけど現在入手できるのか?
特にマッコウ脳油は希少

431 ：名無しでGO! ：2021/10/22(金) 08:11:59.70 ID:x1x9N8Qs0.net

イルミネーション特別運行　C11に電飾するのか？

432 ：名無しでGO! ：2021/10/22(金) 19:35:06.69 ID:soZZkcfy0.net

>>431
11月の2回とも207になっているし、207に電飾付けそう。

433 ：名無しでGO! ：2021/10/31(日) 18:22:02.10 ID:qUftEA8B0VOTE.net

hoshu

434 ：名無しでGO! ：2021/11/04(木) 16:13:43.78 ID:cMC+M7eH0.net

１２月４日（土）下今市駅 転車台広場で「２０２１ ＳＬファンフェスタ」を開催します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211104112940VprIm4iX1j9sO2CgIjZl2w.pdf

435 ：名無しでGO! ：2021/11/06(土) 04:47:32.60 ID:7i99OJz00.net

C11 123　お披露目いつかな？

436 ：名無しでGO! ：2021/11/09(火) 14:46:36.75 ID:Qao45frQ0.net

「ＳＬ大樹」をヘリコプターから楽 しむ特別プランを期間限定発売します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211109124411pkjZbFkDuwSi_Va6C65GpA.pdf

437 ：名無しでGO! ：2021/11/10(水) 17:54:06.70 ID:RqgRh76G0.net

11/23(火)
350ツアーでC11325とDE101109が会津田島で展示
350は南会津ツアーと同じっぽい

438 ：名無しでGO! ：2021/11/11(木) 09:07:07.76 ID:hb7zEe5G0.net

有火回送かな。
どっかで撮りたいな。紅葉からめて。

439 ：名無しでGO! ：2021/11/11(木) 15:18:52.42 ID:sWw8Kuxd01111.net

関連
2023年に新型特急登場
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf

440 ：名無しでGO! ：2021/11/11(木) 17:54:44.83 ID:FASFk0Bo01111.net

>>438
頑張れ、ヘッドライトぐらいしかまともに写らないだろうけどｗ
あとは眠気との勝負だね。

441 ：名無しでGO! ：2021/11/12(金) 14:48:02.47 ID:iRpDpgTc0.net

下今市何時ころ出るんですか？

442 ：名無しでGO! ：2021/11/12(金) 15:09:24.90 ID:lWFvL20s0.net

>>437
１１月２３日（火・祝）に、会津田島駅前で蒸気機関車とディーゼル機関車を展示する地域連携イベントを実施します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20211112140417h3w1OQiwQ_2f09fLOzPlXw.pdf

443 ：名無しでGO! ：2021/11/18(木) 10:23:36.04 ID:2BX5LLSV0.net

あと数年で、東北のSL運転の座を大樹が占領することになりそうですね。

444 ：名無しでGO! ：2021/11/18(木) 10:34:31.01 ID:BN0ZAsWMr.net

ばん物より先に銀河の報道が出たのが意外よな
SL運転継続の是非を確認した時の地元の反応が違ったのかもしれないけど

445 ：名無しでGO! ：2021/11/19(金) 15:48:23.43 ID:EBYTM9S+0.net

２０２１年１１月２８日（日）
ＳＬ大樹「２０２２年 謹賀新年ヘッドマーク」を先行掲出して運行します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/202111181653008ArWRUUNzybQ2-O99avDRQ.pdf

446 ：名無しでGO! ：2021/11/19(金) 21:07:36.14 ID:dpnRv5mM0.net

＞ご撮影いただいた写真を２０２２年（令和４年）の年賀状やＳＮＳ等での素材として自由にご使用いただく

なるほどなー
その発想はなかった。よく考えるなァ

447 ：名無しでGO! ：2021/11/21(日) 20:30:55.82 ID:aYEo15K80.net

案の定、207のヘッドマークはまた光るタイプなのね。
暫く日章旗も325だけだね。

448 ：名無しでGO! ：2021/11/22(月) 16:33:30.39 ID:VL363PlI0.net

12/11(土)・12(日)
「プラオレ！ 〜PRIDE OF ORANGE〜」 ＳＬ大樹コラボレーションイベント実施詳細について
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20211122120951uy4ieKMqm88Ri8bVd55mSA.pdf

449 ：名無しでGO! ：2021/11/26(金) 14:21:20.98 ID:MkdryNcg0.net

ＳＬ２両化でうれしい副産物
https://news.yahoo.co.jp/articles/c45905744e4d3eeb9a0d91d5b58ed710ead6a935

450 ：名無しでGO! ：2021/12/02(木) 20:57:32.33 ID:wXmEPheor.net

SLファンフェスタは登録した客をどうやって確認する気なんだろう
公式サイトにもどうしろとも書いてないけど
Googleフォームが自動返信したメールをプリントアウトしてもってっとけばいいのかね

451 ：名無しでGO! ：2021/12/04(土) 18:43:51.05 ID:s8+b1MR4r.net

>>447
今日は207に日章旗が付いてた

452 ：名無しでGO! ：2021/12/04(土) 19:20:04.95 ID:u+2nHuFT0.net

>>450
説明不足だったから次回は改善しないとね
入るときPCで名簿確認してた

453 ：名無しでGO! ：2021/12/04(土) 19:36:51.92 ID:BTsjySY40.net

新型ＤＲＣどうなった？

454 ：名無しでGO! ：2021/12/04(土) 19:49:45.04 ID:BTsjySY40.net

情報でてた2023年か

455 ：名無しでGO! ：2021/12/10(金) 17:48:58.15 ID:U+6bxA8b0.net

次回のダイヤ改正から、ふたらの下今市発車25分繰り下げと、4号と5号の交換場所が大桑から新高徳に変更
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211210120436z2ZpUL2macF_-vcgP5S43w.pdf

456 ：名無しでGO! ：2021/12/15(水) 05:59:12.63 ID:AvVstsBMr.net

大井川鐵道の14系客車を何とか貰えないものか？
大井川鐵道でも余剰らしいから、やまぐち号で使ってた改造12系客車も余剰らしくてボロボロだし、せっかく北海道から渡って来た14系客車だし東武鉄道で何とか成らないものかね？

457 ：名無しでGO! ：2021/12/15(水) 09:24:28.79 ID:xhrrZZiT0.net

ならねーよ糞カスｗ

458 ：名無しでGO! ：2021/12/16(木) 23:18:54.45 ID:s1t5tCqMr.net

14系客車を買い足してSL 3重連キボン

459 ：名無しでGO! ：2021/12/17(金) 09:43:02.84 ID:TqjoGAXY0.net

テンダのついた大型機ならともかく
タンク式で重連だの三重連だのアホくさ

460 ：名無しでGO! ：2021/12/17(金) 17:42:54.95 ID:xvJx3Q30r.net

足尾線のC12重連とかご存知ない人？

461 ：名無しでGO! ：2021/12/17(金) 17:53:40.96 ID:FoeJyrHp0.net

>>459
そんなあほくさい三重連を複数回やった大井川鐵道では泣く子も黙るほどの撮り鉄の暴走ぶりが見事に発揮されたのであった。
それも今のようにデジタルで簡単に撮れる時代ではなく、まだフィルムが当たり前だった2000年代初めの話（これで最終回）。

462 ：名無しでGO! ：2021/12/17(金) 18:42:16.39 ID:3eYI/2Q10.net

２０２２年１月１日（土・祝）〜３日（月）に新春のおもてなしを実施します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20211217181756zQ15bIlJs_fkYYt42jHzdQ.pdf

463 ：名無しでGO! ：2021/12/17(金) 18:48:43.75 ID:L1ck02z3r.net

日章旗掲揚が三が日よりもイベントのほうが機会が多いってなんだかな

464 ：名無しでGO! ：2021/12/17(金) 19:11:24.75 ID:xvJx3Q30r.net

イベントどころか祝日に行けば日章旗掲揚見れるがな
なぜか全く広報されてないけど

465 ：名無しでGO! ：2021/12/23(木) 11:59:18.16 ID:GMN/G0ja0.net

今日23日東武123号機の火入れ式している。
いよいよS50年振りに復活するのかとそれも東武鉄道で

466 ：名無しでGO!：2021/12/23(木) 14:17:43.38 ID:y3seWdG4G

いよいよ明日24日S50年からの長い静態期間を経てのC11123号機が
動態保存へと南栗橋SL検修庫で火入れ式がある。

467 ：名無しでGO! ：2021/12/24(金) 11:55:09.57 ID:2lu7hto0rEVE.net

東武鉄道C11 123の火入れ式が無事終了これからロッド類の取り付けなどの仕上げ

468 ：名無しでGO! ：2021/12/24(金) 16:41:02.68 ID:nhSR39TFMEVE.net

ついにきたか

469 ：名無しでGO! ：2021/12/26(日) 01:19:24.92 ID:LBXRtbhzr.net

三重連楽しみだな、もう置き三脚かよw

470 ：名無しでGO! ：2021/12/28(火) 15:11:37.96 ID:pEU5/TEN0.net

東武SL､大樹＆ふたら｢スリートップ戦略｣の将来
https://toyokeizai.net/articles/-/476745

471 ： ：2022/01/01(土) 00:21:01.13 ID:VsubCD+Q0.net

SL大樹

472 ：名無しでGO! ：2022/01/20(木) 15:32:15.40 ID:s28JFxKe0.net

DLだけど
２月１２日（土）に、ＤＬ大樹が会津田島駅に初めて乗り入れます！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20220120145525N6YBcKy0CGgbw2_Mhvdd0g.pdf

473 ：名無しでGO! ：2022/01/22(土) 21:03:46.68 ID:5JntBMxp0.net

佐野線にも来てくれ

474 ：名無しでGO! ：2022/01/23(日) 05:22:26.41 ID:F0QsMp5H0.net

葛生で機回しできないのに？
途中駅折り返しで代用手信号出して入換かよ

475 ：名無しでGO! ：2022/01/23(日) 21:20:22.17 ID:UQxzFcRg0.net

>>474
「プッシュプル」という言葉はご存知かな？

476 ：名無しでGO! ：2022/01/24(月) 03:37:13.08 ID:5H5ORXIz0.net

東武のことだからそういう話になったら整備するだろう

477 ：名無しでGO! ：2022/01/24(月) 11:42:36.48 ID:FFvYb1Ja0.net

>>476
なんだかんだで鬼怒川温泉駅はあれだけの大改造やりまくったからね。
駅前に転車台付けるだけで終わらず、重連運転用の機留線まで増設した。

478 ：名無しでGO! ：2022/01/24(月) 15:17:16.67 ID:FV8LMWjl0.net

葛生はホームの先に機回し用のポイント1つ増設するだけでOK

479 ：名無しでGO! ：2022/01/24(月) 23:25:24.53 ID:LI6d1Wam0.net

>>478
そんな計画はないな

480 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 01:58:33.45 ID:fXrYJsMS0.net

隅田川を渡るDLがみたい

481 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 02:09:28.97 ID:si5VBDR5a.net

東武日光線に限らず東武社内巡り巡って色んなところ走らせるのは確かに意義ある
良い宣伝にもなるだろうしな
そのためにSLを3台にするのだからここまで来てきちんと活用しない手はない

482 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 07:12:35.26 ID:zW4gI9HK0.net

葛生は観光地でもないから仮にSLが一時的に来ても客は定着しないだろうな
そこまで採算度外視で東武が運行するかねぇ

483 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 09:55:46.63 ID:ak+umeWY0.net

>>482
JRがやっているような「お祭り運転」だったらまあ違うだろうが、その沿線の自治体がSLを呼ぶかどうかってところですな。
伊勢崎線、桐生線、小泉線、野田線などどんな反応があることか。

484 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 21:12:29.14 ID:zW4gI9HK0.net

>>483
野田線：単線を10分ヘッドでアクロバティックに運用していてSLを入れるスジの余裕はない
小泉線、佐野線、桐生線：路線が低規格なのでSLの入線は不可能そう
伊勢崎線：線内に補給所がなく日中トブコで折り返して南栗橋に回送すること自体難しい

485 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 21:48:00.64 ID:sowlEIbH0.net

桐生線は大丈夫だろ
相老から国鉄桐生機関区のSL入線実績があるから

486 ：名無しでGO! ：2022/01/25(火) 23:27:36.54 ID:zn4n6Npv0.net

>>484
館林機関区が必要だな

487 ：名無しでGO! ：2022/01/26(水) 03:08:45.12 ID:JE2+ygWY0.net

>>486
場所も設置メリットもない

488 ：名無しでGO! ：2022/02/06(日) 09:25:57.14 ID:iH/cQl1Aa.net

三重連まだ？

489 ：名無しでGO! ：2022/02/06(日) 12:10:55.54 ID:6XbGMuKma.net

焦ってもしょうがないだろ早漏
ひたすら待てよ

490 ：名無しでGO! ：2022/03/02(水) 16:44:08.74 ID:5bZ/r25l0.net

ゴールデンウィーク迎えても123号機の登場はまだまだ
https://www.tobu.co.jp/sl/_assets/file/pdf/guide-timetable.pdf

491 ：ちゅーぷる ：2022/03/03(木) 08:56:02.77 ID:gydGgU89a0303.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

●「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

492 ：名無しでGO! ：2022/03/03(木) 10:38:10.38 ID:HRdoduzA00303.net

JRが上野尾久で煙巻いたんだから
東武も浅草業平橋で煙巻いてほしかった

493 ：名無しでGO! ：2022/03/03(木) 11:24:54.26 ID:m34Ew4/Br0303.net

あんな区間でも現地マルヨとかやってる連中が居たし
警備体制も立ち止まり禁止とかでかなり異様な人払いしてて
沿線のラブホの窓から撮ってたやつもいたくらいだったが

494 ：名無しでGO! ：2022/03/07(月) 20:15:57.52 ID:p1vsXWWs0.net

浅草で給炭力行？　5年は近寄りたくないねえ

495 ：ちゅーぷる ：2022/03/08(火) 10:36:31.50 ID:Egy1s/rhM.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

※「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

496 ：名無しでGO! ：2022/03/19(土) 23:59:43.08 ID:8lnYICrXd.net

C11-123復活に合わせて、下今市の機関庫は4番庫を増築願いたいわな。

497 ：名無しでGO! ：2022/03/20(日) 14:32:28.57 ID:Tmd1FJnI0.net

秩父の蒸気釜とコラボして東武動物園から三峰口までとかダメなのかな？

498 ：名無しでGO! ：2022/03/20(日) 16:32:27.22 ID:tfcVp31IM.net

東武が貨物のPF買うとかなんとか

499 ：名無しでGO! ：2022/03/20(日) 16:40:48.46 ID:d2CCw5KG0.net

6437
651105

いろいろありましたねｗ

500 ：名無しでGO! ：2022/03/21(月) 02:12:54.54 ID:a19/3294d.net

>>499
軸重制限で引っ掛かってアウトだな。

501 ：名無しでGO! ：2022/03/21(月) 04:17:01.59 ID:V+torN/z0.net

大宮で腐ってるED62 17かな？

502 ：名無しでGO! ：2022/03/21(月) 18:43:57.41 ID:SmvPqUJ8r.net

>>501
きれいさっぱり消えましたがな

503 ：名無しでGO! ：2022/03/21(月) 22:19:46.63 ID:WjqaRDz40.net

三岐からならやってくれそう

504 ：名無しでGO! ：2022/03/22(火) 08:09:15.82 ID:DEQz+LCt0.net

普通に考えれば秩父鉄道からデキを買うのが色んな意味で理に適っているわけだが

505 ：名無しでGO! ：2022/03/24(木) 20:49:39.07 ID:VWiaCsW20.net

思い切って名鉄のコンパチ買おうぜ

506 ：名無しでGO! ：2022/03/25(金) 18:03:04.23 ID:PBMUG+GPd.net

>>497
どうやってトブコで折り返すんだ？

507 ：名無しでGO! ：2022/03/25(金) 18:04:03.04 ID:PBMUG+GPd.net

>>504
買っても使い道がないけど

508 ：名無しでGO! ：2022/04/03(日) 01:46:14.05 ID:qBepyJ2Sd.net

早いとこ下今市機関区の庫4番線増設してくれ。

509 ：名無しでGO! ：2022/04/03(日) 23:18:06.78 ID:mcroOvdd0.net

庫1番のはみだし部分に増築するしかもう場所無いぜや
DE10も1台は駅舎の留置線に置くか客車と一緒に新栃木に疎開するしかない

510 ：名無しでGO! ：2022/04/21(木) 16:32:28.79 ID:jQOKwn7o0.net

C11123は7月から営業予定
それと南栗橋で三重連やる

511 ：名無しでGO!：2022/04/21(木) 20:30:05.77 ID:Rvpz58qYC

何だ。
結局復元作業の遅れに遅れて
7月デビューか
その前の南栗橋での三重連か
胸が熱くなってくる。
良くぞ東武鉄道が復活させてくれるとは

512 ：名無しでGO! ：2022/04/22(金) 07:36:15.48 ID:86h053kk0.net

C11123試運転がテレ玉で報道されてた
復元した蒸気機関車　試運転／埼玉県
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/da615e8a066301143c530d0da720ea7c5b81142f&preview=auto

513 ：名無しでGO! ：2022/05/02(月) 14:48:04.82 ID:5SNlamxW0.net

>>510
静岡方面からだと南栗橋はやはり遠い
看ナシ構内試運転に行ってみたいけど。

514 ：名無しでGO! ：2022/05/02(月) 15:35:06.35 ID:oQvV4S4j0.net

蒸気も内燃も、こんなに早くロコが増殖するとは
大資本は違うなあ

515 ：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr5b-eeLS)：2022/05/02(月) 15:39:09 ID:EHx7/OHSr.net

なおVVVFの通勤電車の割合は・・・

516 ：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-wjy8)：2022/05/03(火) 16:08:07 ID:A0wa+VWgr.net

10000系の早々廃車はどうして？
調子悪かったの？

517 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW df02-ir1G)：2022/05/03(火) 16:41:53 ID:8OYI55Px0.net

>>516
使い道がなくなりつつある4両固定から廃車な模様

518 ：名無しでGO! ：2022/05/04(水) 17:50:19.27 ID:NaaQiLko0.net

撮り鉄が荒れない､東武鉄道｢SL戦略｣演出の妙技
https://toyokeizai.net/articles/-/585726

519 ：名無しでGO! ：2022/05/04(水) 18:39:22.61 ID:4poszoDgr.net

重連やDL大樹の時にはそれなりに荒れるけどな
普段は本数は多いし何よりカマ次位車掌車と架線柱の存在が
撮影地が荒れる原因になる拘って口うるさいタイプを遠ざけてる理由でもある

ただ新年仕様のヘッドマークを年末にも事前公開的に走らせたり
ガス抜きがうまいのは確かだ

520 ：名無しでGO! ：2022/05/06(金) 11:11:05.04 ID:JzwOcqNK0.net

>>517

あらま知らなかった

521 ：名無しでGO! ：2022/05/13(金) 16:33:22.74 ID:Wl61OdR60.net

６月１９日（日）に南栗橋車両管区で「ＳＬ大樹３重連イベント」を開催！

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220513132455ogkF-SX98_RpGr9B5jNF0g.pdf

522 ：ちゅーぷる ：2022/05/18(水) 09:20:23.54 ID:9EnpdNZfa.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる♪♪
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

523 ：名無しでGO! ：2022/05/18(水) 09:30:42.96 ID:foP8iP8Z0.net

東武が栄えた分だけ大井川が寂れるんだろうなあ。関東の家族連れにとっては魅力に差がありすぎる。

524 ：名無しでGO! ：2022/05/18(水) 10:36:30.01 ID:j6l00WJZ0.net

トーマスがなければ死んでたな
トーマス様様や

525 ：名無しでGO! ：2022/05/18(水) 15:05:30.29 ID:NKBXBVsx0.net

東武は実質日光鬼怒川地区のアトラクションだよな
汽車の旅を味わうには距離が短いし窓開く車両少ないし

526 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3ad-Lh2i)：2022/05/20(金) 18:14:19 ID:vqwxXam70.net

>>519
形態もあるが、一番の要因は圧倒的な運転日数だな。
荒れる層は車両よりも希少性を重視してるから
重連やDLはともかく、ほぼ毎日運転してるSLは荒れようがない

527 ：名無しでGO! ：2022/05/20(金) 19:58:44.06 ID:5mFUm69k0.net

運転日数は確かに影響デカイ。
ゴールデンウィーク限定で復活した群馬のSLがそれを見事に証明してしまった。
期間中の列車、帰りの方も含めてほとんど空席が無かったという。

528 ：名無しでGO! ：2022/05/20(金) 20:05:43.57 ID:uv/kX5Pjr.net

みなかみはともかくよこかわは帰りがSLだからってのもあるかと

529 ：ちゅーぷる (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-34e0)：2022/05/24(火) 16:18:07 ID:8qOH2U8tM.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる♪

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

530 ：名無しでGO! ：2022/05/27(金) 18:52:00.94 ID:hSamb/k00.net

C11 123本線試運転
6/28〜30・7/5〜7
営業デビュー
7月中旬頃？

531 ：名無しでGO! ：2022/06/14(火) 01:13:29.92 ID:D7t3sUPX0.net

6/15(水)
4:30～4:49(早朝)
BS1
Japan Railway Journal 「よみがえった蒸気機関車～東武鉄道～」
東武鉄道は、観光列車をけん引する３両目の蒸気機関車として北海道で静態保存されていた車両を新たに復元した。
番組では、３年の月日を費やした復元作業の様子を紹介する。

英語放送らしいが・・・

532 ：名無しでGO! ：2022/06/16(木) 18:40:45.45 ID:n7YIAoV30.net

C11 123
7/18（月・祝）デビュー
「ふたら」でのデビューは7/22（金）より
7/31（日）の2列車変則運用では「ふたら」の方に充当

533 ：名無しでGO! ：2022/06/17(金) 01:07:46.58 ID:csw5Hht00.net

123も結局ヨがつくのか

534 ：名無しでGO! ：2022/06/17(金) 13:19:39.43 ID:VlhLL/kna.net

ヨは関係者の控車でもあるからね
JRだと客席を奪って座っている列車があるわけだし

535 ：名無しでGO!：2022/06/17(金) 18:24:33.72 ID:BENB6x/C+

重連運転に続いて
三重連での鬼怒川線走行は何時なのかと気になる。

536 ：名無しでGO! ：2022/06/21(火) 03:59:41.39 ID:pvpgTfM9r.net

ついに３重連やったな!　
ただ客車の編成美がバラバラだし塗色も
青か茶色に統一して８両ぐらいつないでくれよ〜

537 ：名無しでGO! ：2022/06/21(火) 06:17:13.18 ID:pqjqBimY0.net

むしろ茶色はなんで付けたの？ってのが率直な感想。
どの便も誰も乗車してなかったじゃん。
それなら通常の3両のままでも良かったのに、中の人の欲が丸見えになってしまった。

538 ：名無しでGO! ：2022/06/21(火) 09:34:45.90 ID:HQGkvYut0.net

文句しか言わない糞カスｗ

539 ：名無しでGO! ：2022/06/21(火) 22:15:31.45 ID:Q8lvS7ER0.net

>>537
客車全部繋げて欲しかったよな

540 ：名無しでGO! ：2022/06/26(日) 23:45:36.73 ID:V4lqpo63r.net

展望車は最後尾だけでいいよ
14系座席車を茶色に塗るのはイミフ
東武鉄道さんは秋田の寝台車も買えよ!

541 ：名無しでGO! ：2022/06/26(日) 23:49:32.68 ID:8awvSrrN0.net

糞カスのくせに命令ｗ

542 ：名無しでGO! ：2022/07/06(水) 18:12:51.27 ID:m8boBl8o0.net

何か今回の試運転は違和感があるなとおもったら
HMに金の縁取りがあったのね

543 ：名無しでGO! ：2022/07/07(木) 05:59:27.89 ID:/ZwuHl9b0.net

>>542
縁が下地のマークの留め具になってて、ポスターの張替えのごとく中身を入れ替えられるようにしてる。
「ふたら」の時にマーク替えしている瞬間を見れば分かる。

544 ：名無しでGO! ：2022/07/07(木) 09:55:37.95 ID:RvYyseWEr0707.net

そしてステーの土台部分の箱にふたら用のミニ大樹マークが隠れてる

545 ：名無しでGO! ：2022/07/07(木) 10:17:37.07 ID:+XAnoecd00707.net

あのミニ体重ダサいからやめてほしいわ

546 ：名無しでGO! ：2022/07/18(月) 21:08:24.77 ID:DHxdQL940.net

C11 123初運行記念age

547 ：名無しでGO! ：2022/08/10(水) 16:05:30.56 ID:/VNpdbQ00.net

９月１９日（月・祝）に鬼怒川線で「ＳＬ大樹重連運転」を実施します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20220809174114a7-obNR0TO94eerxSWGrLQ.pdf

548 ：名無しでGO! ：2022/08/12(金) 02:20:27.19 ID:KtBmlaVLa.net

もうこの際だからPトップを借りて電蒸キボンヌ

549 ：名無しでGO! ：2022/08/21(日) 18:12:22.70 ID:km2tgLLZM.net

SL増やしたりしてるけど経済効果はどれほどのものだったのだろう
東武的には儲かってるのかな

550 ：名無しでGO! ：2022/08/26(金) 00:55:26.39 ID:RBzIOFOnd.net

>>548
F級は軸重制限に引っ掛かっるから無理だろ。

551 ：名無しでGO! ：2022/08/26(金) 01:12:11.61 ID:RBzIOFOnd.net

下今市の機関庫、4番庫は増設しないのかね？

2番庫はDL用だし、SL3並びを見てみたい。

552 ：名無しでGO! ：2022/09/08(木) 17:31:56.71 ID:FR9JeQWE0.net

１０月２日（日）下今市駅 転車台広場で「２０２２ ＳＬファンフェスタ」を開催します！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220908144407YEpljtYEjTotYw5AytxP6w.pdf

553 ：ちゅーぷる ：2022/09/09(金) 13:06:48.24 ID:ogSS1GHba0909.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

男衾でクスッ

554 ：名無しでGO! ：2022/09/11(日) 05:20:34.59 ID:YVKBawfB0.net

車掌さんのおトイレどうするのよ
特別運転なのかしら

555 ：名無しでGO! ：2022/09/17(土) 05:14:38.50 ID:Dy06FpPn0.net

先日2年ぶりに乗ったが、まだやってるのかあの記念撮影の押し売り

556 ：名無しでGO! ：2022/09/17(土) 16:31:46.36 ID:Rzul2DYa0.net

今回も重連運転は天気悪いのね

557 ：名無しでGO! ：2022/09/17(土) 18:09:57.04 ID:SQvt3MKCd.net

>>555
記念撮影の押し売りはグローバルスタンダードだから

558 ：名無しでGO! ：2022/09/17(土) 18:39:27.98 ID:QdyvAZGxr.net

重連当日天気悪そうだねえ
人出も減りそうだから
宿キャンセルして車で行けばいいか

559 ：名無しでGO! ：2022/09/17(土) 19:16:57.45 ID:zvCKe5sf0.net

運休

560 ：名無しでGO! ：2022/09/18(日) 23:30:24.21 ID:9l2icxbi0.net

>>556
7月の試運転が一番天気良かったな

561 ：名無しでGO! ：2022/09/19(月) 17:30:55.00 ID:ZpwCkj/A0.net

重連大樹
復路は曇ってるけど雨は止んだのね

562 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2701-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

SL技術伝承の恩返しに
大井川鐵道の復旧支援とかしないのかな？

お前がやれは無しで...

563 ：名無しでGO! ：2022/09/26(月) 16:23:18.63 ID:QLjubIab0.net

SLファンフェスタの事前申し込み期間の延長
人集まってないのね

564 ：名無しでGO! (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-4aNY)：[ここ壊れてます] .net

DE10の大規模な検査は東に委託なんだね

565 ：名無しでGO! ：2022/10/04(火) 11:30:19.39 ID:s/pKHl/Z0.net

東武の社員がついていって検査方法を学んでる可能性も？

566 ：名無しでGO! ：2022/10/05(水) 13:09:06.00 ID:XsC0XS770.net

内燃機関だからSLとは別物だもんな

567 ：名無しでGO! ：2022/10/07(金) 13:34:07.42 ID:WEyoCtb00.net

11月も混色編成か
茶オハテの状態はかなり深刻なんだろうか

568 ：名無しでGO! ：2022/10/07(金) 14:32:37.08 ID:kVNB98LZM.net

茶オハテ調子悪いのかい？
東武SL関連の車両は軒並み調子良いもんだと思っていたが…

569 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cf10-Kdxj)：[ここ壊れてます] .net

空調故障じゃなそうだな

570 ：名無しでGO! ：2022/10/08(土) 17:39:02.95 ID:8QFvrdjpa.net

どんなに肉を改良しても、骨が耐えられなかったら意味が無いんだよね
どんなに誤魔化そうとも、老朽化という事実には逆立ちしても勝てません

571 ：名無しでGO! ：2022/10/09(日) 23:25:49.01 ID:vYvDkros0.net

展望車ばかり人が乗ってて14系は空気輸送、みたいな列車を結構見るから最優先で直すと思ってたんだがな

572 ：名無しでGO! ：2022/12/06(火) 10:34:09.85 ID:lxWPmxQxa.net

ドリームカー運用復帰記念age

573 ：名無しでGO! ：2022/12/14(水) 15:13:04.61 ID:CM3MDM6t0.net

>>537
茶と青は混結のほうが意外に味がある
ただし旧型客車なw

574 ：名無しでGO! ：2022/12/21(水) 15:58:56.27 ID:cyKYE1N+0.net

SLじゃないけど

2/4(土)
DL大樹クラツー団臨
下今市～会津田島

575 ：名無しでGO! ：2023/01/05(木) 17:44:19.52 ID:JVgzfG00a.net

最近、鬼怒川温泉駅発車の汽笛がショボいとか抜かす奴増えているけど、なんで蚊が鳴くようなものしか鳴らしていないのかみんな知らないのかな？

でも、転車台であんなにポーポー鳴らしてるから、説明しても逆に理解されないんだろうかな

576 ：名無しでGO! ：2023/01/05(木) 23:09:51.65 ID:m1swr1AR0.net

>>575
もったいぶらず説明すれば良いだけ
納得する理由なら文句言う奴も減るでしょ

577 ：名無しでGO! ：2023/02/01(水) 14:02:20.95 ID:5eZhRQPJ0.net

ＳＬ大樹ふたら 季節限定の車両編成について
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20230131162116zqidKF3wgn8NngpLp-VoOg.pdf

578 ：名無しでGO! ：2023/02/01(水) 20:18:29.06 ID:4ejF4WEB0.net

>>577
SLとDLの位置を入れ換えるったって、上り列車でSLが下今市方じゃあ、日光線内はほぼほぼ絶気じゃないか
日光連山を背後にしたSL先頭列車の広告写真を撮りたい、みたいな社内事情でもあったかね　つまらんことを

579 ：名無しでGO! ：2023/02/01(水) 20:29:25.73 ID:alN/yWQsr.net

広告用ならわざと煙吐かせるんじゃね？
と一瞬思ったがバックが隠れないようにするなら望み薄だな

580 ：名無しでGO! ：2023/02/01(水) 23:43:45.99 ID:c0gG+NCw0.net

SLカレンダー用だな

581 ：名無しでGO! ：2023/02/16(木) 20:04:40.83 ID:gs037zPt0.net

異世界のんびり農家の村の名前が大樹なのでSLとコラボできそそうだな

582 ：名無しでGO! ：2023/02/16(木) 20:15:15.53 ID:A12MLTVyr.net

コミカライズのほうは急いで話を進めたいのか知らんが
イラスト付き小説って感じで全然のんびりしてないんだよな

583 ：名無しでGO! ：2023/02/17(金) 19:19:27.96 ID:dJieCR+N0.net

火種はちょっとあれだな

584 ：名無しでGO! ：2023/02/19(日) 23:19:25.17 ID:HpFEA1pE0.net

DE101099が入場中なのに1109が死んだせいでSLで入換をする羽目になってるみたいだな

585 ：名無しでGO! ：2023/03/22(水) 20:39:36.06 ID:p9pFPkvq0.net

機関区ピンチ

586 ：名無しでGO! ：2023/03/23(木) 09:21:27.67 ID:VSM3DjCK0.net

大井川や西なんてしょっちゅうやってるじゃん。8630は電車の入れ替えもやってる。ｗ

587 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-eii9)：2023/04/03(月) 15:44:07.82 ID:jhjt4pDba.net

今回の件は重く見そうだね

いよいよ庫2番にも集塵装置の増設＆アシュピット新設が決まるかな？
出来ると3台有火で置けるようになるね
DLは外に出しても平気だし

588 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f97-novi)：2023/04/03(月) 18:52:59.11 ID:t1H/uzbr0.net

「SL運行設備不具合」って具体的には何？
1,2,5,6が運転できて3,4,7,8がウヤるってのは2台同時運用がダメになるような支障？

589 ：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr33-novi)：2023/04/03(月) 19:48:24.46 ID:pWuUvl1ur.net

>>588
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/717325
2つあった機関庫の排煙装置のフィルターが1つ焼けてしまったので
もう1つしか稼働できなくなってる

590 ：名無しでGO! ：2023/04/04(火) 09:01:08.00 ID:o1mIKG5k00404.net

>>589
ありがと
ふ～ん、1台は庫内留置じゃなく外に出しとくとか疎開留置とかじゃダメなんだろか

591 ：名無しでGO! ：2023/04/04(火) 20:49:07.17 ID:LBxll6p6a0404.net

>>590
その火事の当該である機関車はゴールデンウィーク明けるまで一切運用に入らない（つまり片方の機関車だけでこの先乗り切る）
理由はまあ察してあげてや

592 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f97-novi)：2023/04/05(水) 11:09:35.69 ID:B29TPlJt0.net

南栗橋で改修かしら
しかし、かき入れ時にこれだから保存運行は難しい

593 ：名無しでGO! ：2023/04/10(月) 22:44:18.20 ID:xhl63WCd0.net

新品同様にしちゃうくらいのレストアは出来ないものなんかな
中途半端に金を突っ込んでるようにしか見えない

594 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8297-eXpw)：2023/04/11(火) 19:20:03.80 ID:VsGBhPaw0.net

C12 66 に軸受温度計なんてついてないけど長年動いてる、みたいなことを見てると
真岡にはYさんみたいな大ベテランがいていろんなノウハウの伝承が実現できたけど
東武にはそれがないから不具合出まくり、みたいな気がする　気のせいだといいんだが

595 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-sFbk)：2023/04/17(月) 23:12:46.74 ID:gmaMMe5e0.net

>>531と同じ内容で英語放送
4/19(水)
4:30～4:49(早朝)
BS1
Japan Railway Journal 「よみがえった蒸気機関車～東武鉄道～」
東武鉄道は、観光列車をけん引する３両目の蒸気機関車として北海道で静態保存されていた車両を新たに復元した。
番組では、３年の月日を費やした復元作業の様子を紹介する。

596 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-X5Tc)：2023/06/15(木) 16:11:51.31 ID:GGjoHq6sa.net

どうやらオハテ12-1が7月1日から運用に復帰するようだ

597 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-po/e)：2023/08/17(木) 16:11:45.92 ID:tGm+c/ks0.net

SLじゃなくてDLが会津若松に行く
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230817111714AXrwfpP67DhyfpUqP_w6Qw.pdf

598 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4ecf-G7r6)：2023/08/18(金) 20:23:33.49 ID:N8TTY4/L0.net

7/17の段階でおかしかったからな
俺は738Mで引き上げちゃった

599 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f110-2l8k)：2023/08/23(水) 18:10:05.24 ID:MgYP6SLY0.net

なんかアブナイことしよるんちゃうか？