【社会】高齢者の交通事故　安易に免許を返納させるのではなく、安全技術の開発や講習の充実を　北近畿の有識者ら提言

1 ：シャチ ★ ：2019/05/18(土) 19:01:30.84 ID:ki8fps1+9.net

北近畿の有識者らでつくるシンクタンク「北近畿地域連携会議」（事務局・福知山公立大）は、２年間の調査研究結果を報告書にまとめた。高齢ドライバーの運転免許証の継続や、観光客の行動パターンを活用した観光振興のあり方などを提言している。
　報告書では、高齢者の運転は中山間地域において交通手段の少なさが課題であり、安易な運転免許返納制度の推奨よりも、安全技術の開発や、高齢ドライバー向けの講習を充実させることなどを求めている。
　このほか、北近畿の高校生を対象に郷土意識を調査したアンケート結果や、北近畿の各地を周遊する誘客戦略に向けて観光行動のビッグデータを活用する手法などを紹介している。
　研究に携わった福知山公立大の富野暉一郎副学長は「高齢者の運転が危ないというだけでなく、社会全体の制度を変えていく必要がある」と話す。
　同会議は、北近畿の活性化を目指し、調査研究や政策提言をする目的で、府北部や兵庫県の企業、大学などが２０１７年に立ち上げた。

ソース　京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000017-kyt-soci

2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:02:43.31 ID:ViSem/kd0.net

講習すれば、若返るんですか？
瞬時の反応が早くなるんですか？
税収守る為の戯言はいい加減やめなさい

3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:02:44.17 ID:Wco639rU0.net

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4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:02:48.27 ID:+4JryeMv0.net

年寄りから車を奪って死ねというのか！って言ってる老人が若い世代をひきころしちゃってますぅぅぅ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:02:50.38 ID:gWiEI48n0.net

>>1
飯塚は２人以上轢き殺してるから死刑でいいと思うんだが

6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:02:59.73 ID:V5DRp5Sk0.net

2018年 白金事件

トヨタの高級車「レクサス」を運転していた加害者が道路の路肩でいったん停車し、知人を乗せようとした際に車が急発進して暴走。歩道を歩いていた37歳の男性がはねられて死亡した。
車は道路脇の金物店に突っ込んで建物の柱やシャッターなどをめちゃくちゃに壊した。これも自動車による殺害事件である。実はこの重大事件でも加害者が逮捕されなかった。

2018年の白金事件の加害者は石川達紘氏（79歳、事件当時78歳）。石川氏の経歴は以下のものだ。
＊中央大学法学部卒／東京地検特捜部長／名古屋高検検事長／2009年瑞宝重光章受章

こちらも官僚出身で検察高官を務めた人物である。
自動車運転の過失で歩行者を殺害している。
警察は通常、この種の事件の加害者を逮捕して取り調べを行い起訴している。
ところが、池袋事件の飯塚氏、そして、この石川氏を逮捕していない。
明らかに不正な対応である。

7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:03:00.64 ID:9lNevksi0.net

自動運転がもっと発達すればな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:03:10.66 ID:zQ3h6re80.net

>>1
飯塚受勲者も本人の問題ではなく、安全技術が未開発だからなんだな
なんだ、やっぱり無罪かｗ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:03:13.99 ID:7B5WdKzS0.net

無理
まともに運転できないなら乗るな

10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:03:24.94 ID:fMLK4yJZ0.net

いや講習で防げるならもう防げてるし
技能試験導入して失格なら返納って流れにしないと

11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:03:47.85 ID:gWiEI48n0.net

>>1
道路じゃなくても暴走してる高齢者いるよね

12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:04:23.36 ID:o2p2Hcx70.net

パシフィックリムのように、2人の老人をシンクロさせてだな

13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:05:21.68 ID:fmooaOyU0.net

返納しても返納したことを忘れちゃうんだよな
だってボケなんだもん

車を取り上げても
借りれちゃうし
金があれば買ってきてしまうし

14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:05:30.74 ID:yoKY9TD50.net

足が悪いのにわざわざ講習会なんか行けるか！

15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:05:43.20 ID:Q/dNODfJ0.net

飯塚昭三さまがひとこと↓

16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:05:58.35 ID:YQxmc7890.net

>>1
そら自分達も返納しなきゃいけなくなるからなw

17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:06:05.45 ID:SG0E4Y5w0.net

いや免許は年齢で一律に返納だろ
年齢で一律に選挙権、喫煙、飲酒、運転免許の取得、婚姻が決まるんだから
返納だって年齢で一律でいいじゃないか

18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:08:04.93 ID:hUTUUWYa0.net

そんなのはやってるんだよ
それが間に合わないから返納しろって言ってるの

19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:08:31.55 ID:3Q0AfZFC0.net

返納させなくていいから
免許取った時と同じ実地試験やって、不合格なら更新出来なくすればいいだろ
何か問題あるかこれ？

20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:08:58.54 ID:SG0E4Y5w0.net

かわりに老人証明カードを発行してタクシー料金を半額にすればいい

21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:09:35.52 ID:Ov+c5e480.net

技術の進歩で人間が退化するのに、免許返納というか60で一旦取り直しにしないとダメだろ

22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:09:53.50 ID:g6ZFkRmU0.net

>>10
３ヶ月に一度くらいのペースでやらさないとね

23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:10:04.10 ID:9lNevksi0.net

根本的な解決を考えずに小手先で何かやったからと満足するから事故から何も学ばずまた事故を起こす
社会を再設計するレベルで対策しないとだめだと思うよ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:10:09.18 ID:LZbp4iR20.net

開発完了でそれが全車に標準搭載されるまで、どんどんひき殺しても仕方ないということですね。
もちろん自分の親族が車に殺されても、もう少し後に生まれなかった親族が悪いから仕方ないということですね。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:10:41.89 ID:Gtf5MaUx0.net

免許返納ではなく、免許を原付き限定に降格させればいいのでは？
普段の買い物や移動の足には原付きで十分だし、もし事故っても被害は小さくて済む

26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:10:43.88 ID:ydpzjzcA0.net

>>1
別に老化で判断能力、反射神経、身体能力が衰えてないなら運転すれば？

安全技術？自動運転？
全てが衰えてるからサポートが必要なんでしょ？
老化で衰えてるんでしょ？
目見える？耳聞こえる？瞬間的に判断反応対応できる？
無理でしょ？

年寄りは運転するな！ってことなんだよ！！

とっとと死ねよ年金泥棒殺人未遂の糞老害ども

27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:11:27.89 ID:UaBItwcX0.net

講習で何とかなるなんてのは年齢を舐めてるよ

技術開発はやっていいけどそれはあくまで負担力のある高齢者の需要に応じる形で、国が絶対に補助金出さないこと

28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:11:33.35 ID:+Zb2MvU20.net

踏みっぱなしアクセルを緩めることなく、女子高生を壁と車に挟んだまま
ジワジワと押し潰したクソジジイの話がTVで出ていたが、
「テロリストとして処刑しろ」という意見以外、俺の心の中には浮かばなかった。

29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:11:45.43 ID:36tA6HV40.net

2車線で並走からサイドプレスされた時は怖かった

30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:11:57.32 ID:P9s0l70k0.net

講習会で天下り先をつくりたいに聞こえるが

31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:12:13.36 ID:0C4yl1uU0.net

>>1

↑こういう奴の身内が轢き殺されないと、そのお花畑脳が改められないな。マジで。

32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:12:14.20 ID:7/WwJB/Z0.net

プリウスって安全技術搭載してないのか

33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:12:15.59 ID:3HVXi5z20.net

免許の更新制度が機能してないのが現状。
更新時に講習受けるより実技試験して不合格者には免許の更新させなければ即解決する程度の問題。

34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:12:33.67 ID:qpXRrRYf0.net

老人だからって許されるもんじゃないからな
反応テストとか同一のテストで同一の合格ラインを設けるべき

35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:12:34.54 ID:286Ys+ou0.net

新技術搭載の車を買えない老人はどうすんの？
講習に行かない老人はどうすんの？

36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:12:55.57 ID:YkY5GQqU0.net

講習で脳の劣化や痴呆が抑えられるなら免許なんて要らねーよボケ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:13:00.56 ID:qIvKjCbJ0.net

なんでどんどん衰えて害を成すほうに力入れるのん

38 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:13:49.15 ID:6PAzNwdl0.net

「北近畿」の「有識者」ってところがじわじわくるのは俺だけだろうか？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:13:59.37 ID:6lXcEYn60.net

衝突被害軽減ブレーキのついた車に乗るだけで良いよ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:14:00.50 ID:SG0E4Y5w0.net

あんな事故起こすような老人が高速道路とか走ってるんだぞ
想像するだけで恐ろしすぎるだろ

41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:14:07.20 ID:vAI1Dmfm0.net

毎日事故は起きてるけど
若い奴のほうが確実に多いだろ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:14:26.54 ID:iCJ7Yq+Q0.net

若者を殺してるって言ってる人は自分で調べない人

43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:14:47.48 ID:heOuRtGu0.net

速度制限装置の義務化して
高齢者が運転する車は
60キロまでしか出ないようにして

44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:14:50.92 ID:TuhEBACv0.net

その間に何人の犠牲者が出るのかと

45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:15:11.16 ID:MRABiee50.net

京都府北部は車が無いと生活できない田舎だからな
車無くても何とかなるのは電車バスが発達した京都市以南

46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:15:48.79 ID:+r8m6xdx0.net

>>1
識の無い無識者だろ、どう見ても
まさに馬鹿で無能なゴミ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:15:56.24 ID:6RBpB+YR0.net

全然技術って自動ブレーキぐらいしかないんじゃね？

48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:15:58.91 ID:kP3mGjQ/0.net

高齢者が買えなきゃ意味ない

49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:16:11.10 ID:bwCrC6bB0.net

身体能力や動体視力、判断能力など、
運転に必要な重要な能力が
加齢によって全て悉く低下してるのが問題の本質なのに、
講習を充実させろとか何眠いこといってんだこいつは。
論点わかってなさすぎだろ。

50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:16:25.30 ID:nEkpI8DyO.net

普通を返納して
原付と小型を残せないのかね

若くても大型で視力が通らず普通や中型を残す人いるだろ

51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:16:37.45 ID:zT0Z5P3u0.net

アクセルとブレーキ間違わない対策具体的にいえば聞いてやる。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:16:54.55 ID:+r8m6xdx0.net

＞シンクタンク「北近畿地域連携会議」（事務局・福知山公立大）

こいつら全員死ねばいいのに
どう見ても頭おかしい

53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:17:12.06 ID:3sfBbAVx0.net

>>43
60キロ出せれば十分、人殺せるぜ？

54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:17:13.01 ID:Wco639rU0.net

【虐殺AI＆早口AI】🤖フジテレビアナウンサー


この二人は【クローン体】です

・古舘伊知郎
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【全人類の基本】遺伝子プールの11人に選出


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55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:17:32.13 ID:so9J7Kvo0.net

前方走って直線で意味なくブレーキかけまくる爺怖い
今すぐ免許取り上げろ！

56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:17:33.38 ID:JLv0CMP50.net

>>1

呑気な事言ってんじゃねーよ　ヴォケ
免許持った高齢爺婆が一体何人いると思ってるんだ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:17:39.55 ID:XaPZYqys0.net

>>1
バカてめー
返納しかねーんだよ
老人は全ての身体機能が劣っているから根本的に運転出来ないんだよ

車が無くなった代わりに買い物や病院への足を考える方向で議論しろよ
死ね

58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:17:39.99 ID:9bDUKmNs0.net

運転を技術でアシストすればするほど
死にかけみたいな年寄りが運転出来ちゃうわけだが

59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:18:14.53 ID:4tXU31MZ0.net

北近畿タンゴ鉄道使えよ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:18:48.12 ID:WVEzuWK90.net

>>45
長野県もだよ
長野市の中心市街地以外はバスが普段の足にならない
自家用車がないと身動き取れないし
東京みたいにシルバー定期パスなんか無い

61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:19:08.12 ID:icxL6qDg0.net

>>1
は？学習能力ないんだぞ？老人は
バカ言ってんじゃねぇよ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:19:13.63 ID:Lxoktl8C0.net

方向性としては高齢者が運転しなくても生活できる仕組みを考える方がいいと思う

63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:20:06.15 ID:U63AzvCf0.net

また無料老人ふれあい会かよ
歳だけ食って社会の立ち位置わからんから老害言っとるや

64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:20:50.00 ID:o2truxx00.net

http://o.8ch.net/1gbu9.png

65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:20:57.73 ID:icxL6qDg0.net

>>62
そうだよな

66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:21:18.94 ID:j4OShjAp0.net

免許講習も安全技術もタダじゃないから免許取り上げるのが一番金が掛からんな

67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:21:34.39 ID:IEe49lBF0.net

返納を法的に義務とすると
後の面倒を税金で見なきゃならなくなるからな

68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:21:49.78 ID:dGOi2Cgs0.net

75歳以上はmt限定でいいわ

69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:21:49.93 ID:Chyxa8tR0.net

年寄りの事故も防げないのに自動運転なんて笑わせるよなｗ

70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:23:27.34 ID:+r8m6xdx0.net

>>62
建設的な意見
田舎暮らしではなかなか実現が難しい場合があるから、都市部に移住させるのとかいいかも

71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:23:55.64 ID:2cnyBmn+O.net

ならおまエラが金出して技術開発と講習をやれ安易なうえに頭悪いこと言ってんじゃねーよ

72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:24:12.46 ID:o2truxx00.net

http://o.8ch.net/1gbue.png

73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:24:35.62 ID:UaBItwcX0.net

自分の暮らしのために他人の人権を最悪奪ってもやむを得ないってエゴの話だからね
やむを得ない部分はあるけど、高齢者の運転は当然の人権ではなくあくまでエゴってことは認識してもらわないと

74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:24:37.78 ID:9dtuLe1t0.net

>>1
気が狂ってる

75 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:24:38.76 ID:+r8m6xdx0.net

>>67
いや、自己責任でいいよ

76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:25:13.99 ID:kQHu0DXT0.net

高齢者に講習なんか無意味。金の無駄。天下りの温床。

77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:25:22.05 ID:CBMF8tBL0.net

講習受けに来ねーし、技術も追いついてねーだろ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:26:44.71 ID:j4OShjAp0.net

>>75
もともと免許って原則禁止の解除だから原則に戻るだけだよな

79 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:27:03.18 ID:QPp7iHyh0.net

アホかどうやったって個人差は出る。10歳で囲碁のプロになる娘もいれば、羽生名人倒す中学生だっているんだよ。
その子らが特別に早目に免許もらえるか？
どんな能力差があろうと一律の年齢で免許返納でいいんだよ。

80 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:28:09.26 ID:ITnoxZRE0.net

お前それ家族殺されても同じこと言えんの？
とりあえず返納させてそれで生じる問題にはまた別に対処すりゃいいだろう

81 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:28:44.06 ID:cnS+kIVX0.net

車が諸悪の根源。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:29:38.08 ID:4tXU31MZ0.net

>>78
だな。
中高生はチャリ通学してるし。
昔のジジババは汽車が来る駅までのぬかるみの道を１０キロくらい歩いてたし。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:29:54.46 ID:so9J7Kvo0.net

若者の未来を奪う年寄りにより一層少子化が進むな

84 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:30:26.19 ID:wThaSUOY0.net

高齢者の運転免許を剥がしたくない層がいるのな
たぶんドライブ大好きの高齢議員だと思うけど

85 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:31:14.48 ID:kTFGcIri0.net

いやいやいや安易に免許を返納させろよ？

86 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:31:26.17 ID:nuRKFNnB0.net

>>84
自動車メーカーだろ

日本では高齢者しか高級車を買わないから

87 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:32:15.44 ID:5OzzVgZ90.net

だいたいにして決めるのは東京基準なもんだから、田舎は免許返納したら暮らせないんだよな。その割にバスなんか採算が取れなくて朝昼晩しか来ない訳だから、もうガソリン税とか自動車税を返納者対策に回すぐらいしかなさそうだにょ。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:34:02.37 ID:chOoGKPA0.net

この提言してる有識者が高齢なんだろ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:34:45.20 ID:8+vvbviQ0.net

>【社会】高齢者の交通事故　安易に免許を返納させるのではなく、
>安全技術の開発や講習の充実を　北近畿の有識者ら提言

金持ってるくせに15年落ちのプリウスで事故っちゃう奴に
技術開発もへったくれもねーだろｗ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:34:58.81 ID:2oo/h2gb0.net

物流が人手不足で高齢者トラッカーが活躍してる現状では
免許を取り上げろと言う人は、まずアマゾンやスーパー、コンビニの利用を止めてから発言しないとね

91 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:35:12.55 ID:4tXU31MZ0.net

全米ライフル協会みたいに
高齢者運転協会が出来てロビー活動するのかな

92 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:35:34.22 ID:fcPzn/X40.net

返納して運転したら無免許運転になるから返納より車の処分が確実。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:35:42.47 ID:286Ys+ou0.net

こういうアホはそのうち、高齢者が新車購入するための補助出せとけば言い出すな

94 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:35:49.85 ID:kqKWtfVw0.net

クルマの要らない社会にすべき
福島県に人の住んで無い広大な土地を整備して移動しなくても食事が摂れて生活できる高齢者収容施設を造るべき
65歳以上なら収容できるように法整備もしないと

95 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:35:54.54 ID:yPprurrH0.net

免許とは、クルマを運転するに値する技量に免じて許されるものである。
免許は取得してあたりまえでないし、生活に必須だからという理由で
免じて許されるものでもない。安易な免許交付、更新許可をするべきではない。
講習をいくら受けたところで、運転技量が満たなければ免許を更新させるべきではない。

96 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:36:50.16 ID:PuA4C9C50.net

こんなもんテクノロジーで解決できる問題だからな
免許返納とかいってるのは文明社会に生きる人間の発想ではない。土人。

97 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:37:12.41 ID:yPprurrH0.net

交通犠牲者や遺族をうまない為にも、自ら交通加害者とならない為にも、
都市部、市街地、駅近で生活に住んで車を運転しない生活をした方がいい。
車ありきの生活や居住地選びを今一度再考した方がいい

98 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:38:03.30 ID:nfY1OTEj0.net

70の老人が信号機にぶつけて壊して通行止めにしたが
「お金取られなくてラッキー♪これからも乗る♪」と笑顔だったのでドン引きした

99 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:38:17.68 ID:MRABiee50.net

>>90
タクシー運転手も年寄りばっかりだもんな

100 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:40:09.35 ID:2oo/h2gb0.net

>>99
そそ、便利な世の中の代償は払わないとね

101 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:40:53.15 ID:4HX3PAK/0.net

高齢者の事故の責任に、免許証を発行した責任者と車を販売した責任者の連帯責任をつけるべき。
連帯責任にすべき

危ないとわかっていて、免許証発行、車の販売をしたのなら同罪。

102 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:41:19.66 ID:JzTE8ELL0.net

理想はもちろん>>1
その点に異論はない。
でもそれでは問題が解決しない、無理なんだよ。
子供なら講習とか教育で良くなる、でも決定的に脳が違う。悪くなることはあっても良くはならない。

103 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:41:20.27 ID:V26OcFzg0.net

いやいや、老人は身体能力の衰えと脳の衰えのダブルパンチで事故起こしてるから
年齢で区切って免許剥奪しないと

104 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:41:31.51 ID:yPprurrH0.net

>>60
「免許」とは、自家用車がないと身動きができない事に免じて許されるものでは断じてない
どんなに不便な地域だろうが、運転技量が合格点になければ免許は交付更新されるべきではないし、
免許や資格というのはそういうものである。
　都市部や市街地、駅近に転居をする事が、交通被害者をなくす近道
なお、自動運転が普及しようが、インフラの効率化は自治体の大きな課題であり、
立地適正化計画、コンパクトシティなどは政策でもある

105 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:41:42.19 ID:N8msBTvh0.net

車税でとんとんやろ
車税上げろとか言うなよ

106 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:41:58.36 ID:/HDyrRfV0.net

>>1
講習や安全技術の成果があがるまで若い世代が何人引き殺されても構わないって？
人口密度が高い大都市圏だけでも早急に免許取り上げてほしい位だわ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:42:41.86 ID:ju39rlIR0.net

講習受けたところで老化による身体能力の低下はどうにもならんだろう
年いっても運転出来る環境をではなく
自分達の生活環境を変えることも考えないと
買い物は通販メインに切り替えるとかさ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:43:15.22 ID:coa8lVzK0.net

坂上忍「えぇ〜！？」

■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/DCC0U1I.jpg
https://i.imgur.com/pOmNSVS.jpg ←★坂上忍、飲酒当て逃げ暴走カーチェイスでパトカー数台から逃走し逮捕

109 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:43:16.17 ID:uQsSW+sz0.net

>>60
と言うか三大都市圏と各県庁所在地の中心部から出ない様な生活でもしてない限り車は必須、老若男女問わず
採算度外視で過疎地にも現在の中核市クラスのインフラ導入するか都市部や新しい街に集団移転しか無いだろうな
まあその為には農地転用の規制緩和と憲法改正による居住の自由の一部廃止は絶対必要

110 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:43:26.23 ID:ys++8xzj0.net

有識者=年寄りの集まり

111 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:44:20.76 ID:MRABiee50.net

>>104
ならお前が金出して交通整備してくれ
口だけなら子供でも出せるわな

112 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:46:55.18 ID:FAOnM6aK0.net

高齢者はカートやバギー推奨だな
自家用自動車よりは車体が軽いし燃費も良い
トゲ付き肩パット、メット、ゴーグル必須で

衝突する方も吹き飛んで死ぬリスクを背負えば
慎重に運転するようになる

上級国民ならサラブレッドでも可

113 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:47:35.61 ID:rdmXaXqh0.net

暇なんだから、70歳以上は半年に一回講習するべき

114 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:47:57.94 ID:yPprurrH0.net

免許とは、クルマを運転するに値する十分な技量に免じて許されるもので、
運転免許は国家資格であり、安全講習会受講証とはまったく異なるもの
技量のない者は誰であろうが、取得させてはならない
そうでなければ安全性や技術が担保されない

医師免許、薬剤師免許で高齢が原因で医療事故、薬事事故のリスクがある人に
いくら安全講習会を受けたからって、家族を観てもらいたくない

115 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:49:11.07 ID:02CW+sxm0.net

しかしネトホモショタ豚は本当に迷惑しかかけないなｗ

116 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:49:27.15 ID:2oo/h2gb0.net

全体を見れば若年層の事故率が高いし保険代にも反映されてる
老人の免許云々を語るなら同時に若年層への対策も必要
取得後、短期間で違反事故経験が有れば適正無しとして取り消しなどの措置は必要でしょ
将来その人も老人になるから同じか予防の観点から有用

117 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:49:53.35 ID:yPprurrH0.net

>>111
交通整備されている市街地、都市部、駅近に転居しろ
そんなクルマがないと生活できない場所に投資してもインフラや税金を無駄にするだけ

118 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:50:50.18 ID:yPprurrH0.net

>>116
全体をみれば事故そのものは同じだが、相手を死亡させる比率は高齢者が圧倒的

【踏み間違いによる死亡事故の発生件数（2015年）】
・16〜24歳　0件
・25〜29歳　1件
・30〜39歳　1件
・40〜49歳　2件
・50〜59歳　2件
・60〜64歳　2件
・65〜74歳　16件
・75歳以上　34件
・合計　　　58件
https://clicccar.com/2019/04/22/764688/

119 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:51:46.37 ID:yPprurrH0.net

>>116
統計を解釈すると、
若者は時間の経過、加齢とともに事故率が減り改善し、
高齢者は時間の経過、加齢とともに事故率が上がり益々悪化する
という事

120 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:52:34.38 ID:Nxq3Kyl70.net

踏み間違い事故は全世代で起きてるけど若年層で大事故になりにくいのは踏み間違いに気づいてアクセル離すからだよな
爺婆は100m走っても自分が踏んでるのはブレーキと信じて疑わない
判断力の低下はどうにもならん
とりあえず爺婆の車は車椅子の身体障害者と同じように手でアクセルブレーキ操作するよう義務付けたらよ
手で操作する車なら間違いは起きにくいだろ
普通の車を運転したら問答無用で無免許扱いで

121 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:53:09.59 ID:SwvDCran0.net

実際問題田舎は若者でも車無いときついわ
ウォーキングがてら最寄りのコンビニへ徒歩で行ったが片道1時間はかかったぞ
周りには他に店無いから買い物しようにも車が欠かせない事を改めて自覚した
都会の人なら自転車使えって言うかも知れんが自転車の積載量なんてたかが知れてる、店まわる為に広範囲移動するのは現実的では無いし夏場とか冬場はどうすんだって話だな

122 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:53:24.06 ID:P9s0l70k0.net

超小型ﾓﾋﾞﾘﾃｨなら許容範囲だな
老人に１．５トンの車を操作させるなんて凶器もたせるのと一緒だよ

123 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:53:47.84 ID:yPprurrH0.net

>>1
安全に運転できる技術基準を満たしている者に付与されるのが免許であり、
講習会を受ける事は十分条件ではない
「免許」の意味を勉強しなおせ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:54:46.10 ID:MRABiee50.net

>>117
うむ
なら引っ越し費用と転居先と仕事の手配は頼んだぞ
車と家の処分費用もな
まさかタダで引っ越しできるとは思ってないだろうな？

125 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:55:45.14 ID:fmooaOyU0.net

老人には、ATを禁止する法律にすればいいんじゃないかな。
MTのみ、運転可。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:55:50.66 ID:j4OShjAp0.net

>>86
クラウンの平均購買層は70歳らしいな

127 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:56:00.91 ID:yPprurrH0.net

>>121
運転免許とは、クルマを運転するに値する技量に免じて許されるものである。
免許は取得できてあたりまえでないし、生活に必須だからという理由、
車がないとキツイという理由に免じて許されるものでは断じてない。
運転技術が合格点に満たないのであれば、都市部、駅近、市街地に自分が転居するのが
道理というもの

128 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:56:57.61 ID:b/l8BZtA0.net

>>2
なら25で免許返納しろ
そこから反応は鈍るだけで上がることはない

129 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:57:00.01 ID:2oo/h2gb0.net

>>118
踏み間違いに限定するのはどうかと
加齢により減るなら教習過程に問題が有ると言える

130 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:57:07.86 ID:MRABiee50.net

金は出さないが口は出す
どっかの道民みたいだなw

131 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:57:33.31 ID:ys++8xzj0.net

>>123
そうなんだよね
全然有識じゃない人達が有識者名乗ってるの問題だよな

132 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:57:49.25 ID:aBSFXCrl0.net

車のペダル踏み間違い事故１０年で６万件、４５０人死亡　若年層が最多

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000003-kobenext-soci

133 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:58:13.32 ID:+r8m6xdx0.net

>>124
そんなもん、自己責任だ
長く生きていてそんなことも自分で責任が持てないなら、生きている価値ないよ
死ぬべき

134 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:58:27.07 ID:MRABiee50.net

>>133
お前が死ねよw

135 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:59:40.84 ID:ll+7VnfB0.net

都会もんは現実を見ないから困る
一回田舎で暮らしてみればいい

136 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:59:45.87 ID:wJy1lT4r0.net

有識者(90)
現役で運転中

とかなら面白いのに

137 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:00:13.87 ID:aDg90ax80.net

無責任な事ばかり言ってんなコイツら

138 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:00:24.35 ID:wJy1lT4r0.net

まあ講習に出るような律儀な人はもう車乗らない人だと思うよ

139 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:00:35.94 ID:+r8m6xdx0.net

>>134
理由がない
正当性もない

140 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:01:17.61 ID:yPprurrH0.net

ブレーキ、アクセル踏み間違いの事故率は高齢者世帯が記録を更新

【踏み間違いによる事故の発生件数（2015年）】
・16〜24歳　1080件
・25〜29歳　513件
・30〜39歳　705件
・40〜49歳　597件
・50〜59歳　556件
・60〜64歳　346件
・65〜74歳　1001件
・75歳以上　1032件
・合計　　　 5830件

【踏み間違いによる死亡事故の発生件数（2015年）】
・16〜24歳　0件
・25〜29歳　1件
・30〜39歳　1件
・40〜49歳　2件
・50〜59歳　2件
・60〜64歳　2件
・65〜74歳　16件
・75歳以上　34件
・合計　　　58件
https://clicccar.com/2019/04/22/764688/

141 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:01:35.47 ID:XK4TDQD20.net

とりあえず、
　首都圏
　大都市圏
でインフラが整ってる地域に住んでる人は、免許失効でいいだろ。
さらに、圏外で取得して、同範囲で運転してたら、それも厳罰の違反に。

142 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:01:39.65 ID:732auLha0.net

ぬるい事言ってる間にどんどん死んでく
保険料も高騰してるし、任意保険も付けないのが増えていくだろう

143 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:02:01.77 ID:+r8m6xdx0.net

>>135
だから都市部に引っ越せよ
年金生活なら田舎でなきゃならん理由もない

144 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:02:26.50 ID:MRABiee50.net

>>143
だから簡単に引っ越しできりゃ苦労しねえってのw
バカだろおめえ

145 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:02:55.51 ID:XK4TDQD20.net

>>135
そもそも、田舎はいい加減、異常なまでの分散居住をいい加減やめて、
役所等が言ってる通り、集約しろ

146 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:02:58.04 ID:A+Gif14F0.net

若者だって便利だから車に乗るんだし、年寄りも便利だから車に乗るのは当たり前なんだわ。
解決策は国が実行力のある政策で高齢者から免許を取り上げるしかない。

147 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:03:37.43 ID:A+Gif14F0.net

>>143
都市部の若者が車に乗る方が理由がない。
でも、車に乗る人間はいる、「便利だから」な。

148 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:03:43.86 ID:Zm3baVSW0.net

>>1
何人も犠牲になってるんだから厳罰化せんとあかんよ
おまえは被害者の家族の前で言えるのか？

149 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:03:46.23 ID:yPprurrH0.net

>>132
若者は時間の経過、加齢とともに事故率が減り改善し、
高齢者は時間の経過、加齢とともに事故率が上がり益々悪化するって事だね

150 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:03:56.26 ID:+r8m6xdx0.net

>>144
だから長く生きていてそんなことも出来ない無能は生きている価値がないんだよ
バカはお前だ
甘えんなカス

151 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:04:02.59 ID:XK4TDQD20.net

>>146
結局これ。
民主主義の行き着く先って、「英断」ができなくなるってことを現代は証明してる気がする

152 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:04:08.05 ID:MpndxBM90.net

>>143
最低でも高齢を理由とした賃貸お断り禁止を法令で設定してもらう必要があるな。

153 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:04:14.51 ID:A+Gif14F0.net

>>148
殆どの人間は、事故起こしたくて事故起こしてるわけじゃないからな

154 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:04:44.76 ID:CVxIB2go0.net

まだ死者数が足りないのか？

155 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:05:18.12 ID:XK4TDQD20.net

>>152
で、実際、法整備して準備したら、長年住んでるから嫌だ！！！と言い出すｗ

156 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:05:48.24 ID:CVxIB2go0.net

>>153
それで済むなら日本からあらゆる免許制度なんていらなくなる

157 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:05:58.39 ID:A+Gif14F0.net

>>145
中国ならできるかもしれんが、日本でそんなことしたらリベラル系のマスコミが差別と騒いでどうにもならなくなると思う

158 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:06:35.14 ID:dxMZWusx0.net

老人用自動車　作れよ

老人にスピードいらない

159 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:06:51.82 ID:D76ZpHR80.net

>>128
初めから持ってない。
想像で人の事決めつけるの良くないよ。

160 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:06:52.08 ID:+r8m6xdx0.net

>>147
身体的に一定の能力を持っていて責任がとれるなら、その若者の自由だよね
ってか、当然の権利
そうした能力や責任能力がないなら、田舎だろうが都市部だろうが運転しちゃいかん
それが免許だ

161 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:07:23.76 ID:A+Gif14F0.net

>>153
それをするなら、いまのようなガバガバな免許制度でなくプロドライバーライセンスぐらいの試験を設けないといけなくなる

162 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:07:47.69 ID:aBSFXCrl0.net

>>149
若いころから踏み間違いを起こすような奴はすぐ運転をやめるべき

163 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:07:53.90 ID:sX9y5B5x0.net

都市部に引っ越せば済む話

164 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:08:08.53 ID:REnDsiY00.net

自動車業界の仕込みだな

165 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:08:37.90 ID:A+Gif14F0.net

>>160
いまの免許制度ってそうなってる？
一度免許の試験に落ちたら二度と免許を取得できない制度にしないと成り立たないと思うけど。

166 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:08:43.16 ID:LcZWigRZ0.net

メーカーにお願い！

運転歴の長いおじいさんはアクセル開度を音で判断しています。
なので満充電のプリウスではアクセルを踏んでいるのに、音がしないのでブレーキを踏んでいると勘違いするのです。

これを防止するため、メーカーはアクセル開度に応じてラッパやエンジン音のような車内に音を出すオプションを追加してください。
電気自動車など、アクセルバイワイヤの車種は、機能の有効・無効を含めてすぐ追加できるはずです。

167 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:08:54.09 ID:zwMW0s/L0.net

補助装置頼みの奴は運転する能力が無いから運転してはいけないんだよ

168 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:09:25.77 ID:TxjH1VZt0.net

ということで70歳で取り消しでいいだろう

169 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:09:28.57 ID:XK4TDQD20.net

>>166
いや、免許失効をさっさと、運動で推し進めるほうが良いだろ

170 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:09:41.20 ID:6Evg1e8L0.net

「安易に」ってどういう意味だろう？
説明を求めたい。

171 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:09:48.21 ID:Fnz/PGs80.net

言うだけで、責任とらないんだろ？

おめえの子供や孫・最愛の者が、老人による交通事故にあって亡くなっても、同じことが言えるのか？
他人ごとだから言ってるんだろ、バレバレなんだよ

172 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:09:54.16 ID:A+Gif14F0.net

>>169
安倍がそんなこと言い出しら選挙で大敗する

173 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:07.35 ID:0HjhhPnr0.net

>>143
今の年代が死滅してようやく徐々に移動じゃないかな
意外と先祖の土地とか守ってる家多いし　昔は墓を自分の家の土地に作ったりしてるし
早世した子供の墓があるのに転居はいくら周囲が言っても絶対にしない
その理由も今病院から出たら死ぬっていうのに帰って家で死ぬって言ってどうしようもなくて
ようやく最後の方で理由聞き出せたようなこと
今の50代ぐらいからは家に子供や兄弟の墓がないから何とかなるんじゃね

174 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:12.83 ID:yxRkTTIH0.net

開発してもらうんだ！
講習してもらうんだ！
もっと寄越せｗ

175 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:34.03 ID:TxjH1VZt0.net

田舎だって車運転しない人はいる
乳母車押してるよ

176 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:39.48 ID:Ob6JbYau0.net

>>2
講習も研究開発も、全て受益者である老人の運転者の実費でな。

177 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:42.10 ID:A+Gif14F0.net

>>171
お前がそう思うなら、どんなに不便でも免許を返上しろ。
車は人を殺す可能性のある装置なのは間違いない。

178 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:42.27 ID:+r8m6xdx0.net

>>153
小学生の言い訳かよｗ
大人なら大事なのは結果責任だし、それを評価するのは客観的な蓋然性だ
能力的な原因による事故の危険度が高い老人から免許を取り上げるのは正義だし、
せめて反射神経とかシミュレータとかで能力試験を課すべきだろ

179 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:54.90 ID:gB0X2AR90.net

代わりの移動手段も用意しないで返納しろなんて言っても返すわけがないだろう

180 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:10:58.03 ID:XK4TDQD20.net

>>168
いきなり全国だと、
　日本の足を引っ張りたいパヨクや共産主義者・社会主義者、在日工作員
がまた騒ぐだけだから、

インフラが整っている、首都圏住まい。
一定規模以上の都市に住んでる人だけを限定にしちゃえばいい。

あわせて、首都圏や一定規模の都市内部では、一定年齢以上の人は運転不可にすればいい。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:11:07.70 ID:RKmLTPGF0.net

アホかとっとと返納させろや
老害でまともな運転するヤツなんざ見たことねーぞ
ジジイは１００％全部ゴミ

182 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:11:14.26 ID:/HDyrRfV0.net

>>120
埼玉で女子高生が80代の男に引き殺された事件思い出したわ
壁とプリウスの間で押し潰された女子高生の絶叫がマンション3階まで聞こえたとか…
自分が付近住民だったらトラウマになってる

183 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:11:26.56 ID:A+Gif14F0.net

>>178
なんで免許は取得できるまで何度もチャレンジできるの？

184 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:12:09.09 ID:XK4TDQD20.net

>>172
なら、国民は、文句を言うべきではないな
民主主義の結果は、国民が負うべきなんだから

185 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:12:18.35 ID:aZymXZaj0.net

>>128
老害の嫉妬キタwwwwwww

186 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:12:26.73 ID:0HjhhPnr0.net

>>171
山間部とか田舎の方に限ってくれんと困るわな
山間部の方は子供世代や孫世代はもういないからどうでもいい

187 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:12:32.83 ID:A+Gif14F0.net

>>180
一番免許がいらないのって、都会のバリバリ動ける世代だからな。
電車もバスも発達しまくってるのに、なんの不自由があるのかわからんし。

188 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:12:52.79 ID:6mnCr2xT0.net

高齢者の事故が問題じゃ無くて上級国民が問題になってんのに話をすり替えるなよ

189 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:13:18.36 ID:MRABiee50.net

>>150
はいはい、お子様はもう寝る時間だぞ？www

190 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:13:47.48 ID:A+Gif14F0.net

>>181
お前みたいな言葉遣いする人間もまともな人間じゃないから、ガス室送りにすべきだよ

191 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:14:18.46 ID:ho96FGq20.net

>>170
俺以外のヤツの意見など安易に決まっているという思い上がり(´・ω・｀)

192 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:14:46.20 ID:Fnz/PGs80.net

>>177
はあああ？？
老人は、認知機能も反射速度も遅くなってるから乗るなと言ってるんだよ

おめえの奥さんや子供が、老人の交通事故で亡くなったら、考え方が180度変わるだろう
他人ごとだから、そんなことが言えるんだよ

193 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:14:46.48 ID:aZymXZaj0.net

>>187
見栄だろ？

地方なら多少高齢者が運転していても交通の便が悪いから買い物すら出来ないからわかるけど

電車が通ってる地域やそれなりに買い物出来る所は車なんて無くても生活余裕だろ

194 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:15:12.47 ID:5fnoS2/w0.net

有識者の子や孫がプリウスミサイルくらいますように
自分の子孫が殺されたからって手のひらクルーしないでね

195 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:15:16.78 ID:A+Gif14F0.net

>>192
お前だってぼーっとする可能性はあるから、加害者予備軍なんだわ

196 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:15:43.60 ID:+r8m6xdx0.net

>>165　とか　>>183　とか、ID:A+Gif14F0　の理屈はさっぱりだわｗ
意味不明すぎる

197 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:16:00.58 ID:aZymXZaj0.net

>>111
お前ら老人が無駄遣いしたして過去にツケ回した結果が今だぞ？

198 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:16:54.44 ID:A+Gif14F0.net

>>196
いやいや、何度も挑戦してたまたま上手く運転できたら免許を与えるっておかしいよねx

199 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:16:58.93 ID:+r8m6xdx0.net

>>189
お子様はお前だよね
年取ると幼児化するって本当だな

200 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:17:04.79 ID:Nxq3Kyl70.net

>>193
現役世代は家から徒歩10分で駅を遠いとは思わんけど爺婆はそこまで行くのがしんどいって感じるんだろ

201 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:17:59.81 ID:hwnjT2KW0.net

パワーダウンすりゃいいだろ。
360ccに戻すとか。
今の車はパワー出すぎだろ。

202 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:18:59.60 ID:KbOB1/2L0.net

高齢ドライバー講習会のニュースだけど
高齢者ドライバーがいかに危険かよくわかった。
とにかくイキってるのと失敗した時の言い訳ばっかり
事故ってしまったら言い訳なんかしても関係ないのに

https://youtu.be/68BCRIIN3r0

203 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:19:07.42 ID:+r8m6xdx0.net

>>198
閾値を超えるまで努力して向上するのを「たまたま」とか、お前やっぱりただのアホだわ

204 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:19:26.38 ID:A+Gif14F0.net

>>201
そもそも、法定速度限界でも100kmまでしか出せないのに、車の性能がそうなってない理由がないからな

205 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:19:43.35 ID:bQ1obJdI0.net

返納させたほうがいいだろ

206 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:20:00.07 ID:1iDY/Y4h0.net

うちのじーちゃん９０歳だけどマニュアル車の軽トラ操って毎日ご近所に出掛けてるw

60歳越えたらMT車だけしか運転しちゃいけない！　とかなれば、もっと事故減ると思うよ？　年寄りの運転は逆にハードル高くしないとダメだと思う　じーちゃん見てて、そう思う

207 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:20:34.13 ID:A+Gif14F0.net

>>203
努力して閾値を超えても、日頃は閾値を超えてないレベルで運転するんですけどw
それをいうなら、飯塚だって試験の時は閾値を超えてたから免許が交付されてるわけでw

208 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:20:50.24 ID:OOup2LPJ0.net

んなこと言ったって今でも講習受けるのに何ヶ月か待つんでしょ？

209 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:21:12.84 ID:YYr+2Rsf0.net

>>1
講習で事故が無くなるんなら講習しろよ

バカも大概にせえ

210 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:21:35.68 ID:A+Gif14F0.net

>>206
年寄りと免許取り立ては制限も受けるべきだわな

211 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:22:07.14 ID:+r8m6xdx0.net

>>206
それはわりと賛成
MT車なら踏み間違いなんてめったにないからね
AT車だって運転姿勢さえ正しければふつうは踏み間違いしないと思うけど、年取るとそういうルーチンも出来なくなるのかねえ

212 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:23:11.26 ID:A+Gif14F0.net

講習を受ければーってのは行政側の言い訳
こういうのは、いろんな反対があっても一律禁止にするしか方法はない

213 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:23:20.76 ID:MRABiee50.net

>>197
>>199
これでもアラサーなんだけどなw
親がそろそろ60代後半行くから心配だが貧乏だから引っ越しなんてできんよw

214 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:24:51.49 ID:+r8m6xdx0.net

>>207
＞努力して閾値を超えても、日頃は閾値を超えてないレベルで運転するんですけどw
完全にお前の妄想

＞飯塚だって
だから歳とって閾値を維持できなくなったら免許を剥奪しろって言ってるんだろ

頭悪すぎだし、論理的な話が全く出来てないぞ
付き合いきれないからもうスルーする方向な
負け惜しみでも遠吠えしていてくれ

215 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:25:16.87 ID:2rmOZ9kn0.net

男は4人に1人、女は2人に1人が90歳まで生きる時代なんだから、体が動くうちに公共機関で生活できる環境に移るべき。
年取って、いよいよ運転できなくなったって時にゃ、引越しもできない。

216 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:26:09.61 ID:A+Gif14F0.net

>>214
お前は綺麗事ばかだな。
「たまたまボーッと 」としてる時に事故は起きるんだから、事故をなくすなら「たまたまボーッとしない」ドライバーしか運転できない制度にするしかない。

217 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:26:13.30 ID:+r8m6xdx0.net

>>213
アラサーで老化現象とは早すぎ
元々人間が大人に育ってなかったんだな

218 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:26:26.36 ID:MRABiee50.net

>>215
金あればな

219 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:26:39.88 ID:I2r40d4L0.net

車売れなくなったら大変だしね

220 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:26:54.43 ID:MRABiee50.net

>>217
田舎の人なんてこんなもんだよ
しょせん都会者とは相容れないってだけだろう

221 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:26:57.60 ID:A+Gif14F0.net

>>215
それを言い出したら、若者が公共機関を使わず車に乗る理由がないんだがw

222 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:27:04.11 ID:4zzsyltS0.net

>>25
本気で言ってるのか？
足腰弱った年寄りが満足に原付に乗れるとでも？
昔から乗り続けている人達は除くとしてもだ。
原付含めた二輪車は、基本的に不安定な乗り物だぞ。

むしろ、事故増加必至だろうな。

223 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:27:51.28 ID:wD6Y9IL30.net

老害は外に出すな、お互いのためにならんだろう？

224 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:28:01.43 ID:13NHxEM20.net

＞安易に免許を返納させるのではなく、安全技術の開発や講習の充実を

賛成。技術革新も進むし、経済効果も見込めるから。

225 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:28:24.02 ID:hbsr5a0B0.net

農業を支えているのは老人だからなぁ

226 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:28:25.29 ID:sctJ8jeY0.net

>>206 MT車なら踏み間違えても暴走しないので安心だね。
軽トラならクラッチも軽いんで100歳でも運転できそうだな。
高齢者はMT車に乗りかえすれば全て解決だな。

227 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:29:07.86 ID:+r8m6xdx0.net

>>220
なるほどなぁ
都会に引っ越せばいいとますます感じたｗ

228 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:29:55.65 ID:jmV7XfP90.net

少なくともプリウスは公道に出る前に一週間みっちり技能講習させるべきだな、
もちろんユーザー負担で、それができないならプリウス乗るな。

229 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:31:19.64 ID:qJ5oIm6vO.net

プリウス禁止

230 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:31:24.69 ID:A+Gif14F0.net

>>228
プリウスの販売価格に遺族への賠償金費用を上乗せしてもいいな

231 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:32:18.62 ID:F0QcZTjk0.net

完全に確立するまでは返納しとけよ

232 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:32:34.81 ID:A+Gif14F0.net

>>223
あと、アニメ・ゲーム好き、ロリコン、チビ・ハゲ・デブも追加で

233 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:32:39.55 ID:HUcLAiL20.net

返納しかないだろな。
返納しても、返納したことを忘れて乗るとか意味がない。そう言ってる人もいるが、
返納していて乗ったら無免許運転だから、警察に連絡して強制的に止めることもできる。

234 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:33:00.64 ID:A+Gif14F0.net

>>231
それは国が法律で禁止すべきだな

235 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:33:20.58 ID:MRABiee50.net

>>227
だから親連れて移住したいが金が無いんだよw再雇用月給13万円に専業主婦だぞ？w
俺もリーマンショックで仕事無い時に給料安くても遣ってくれるってだけで地元に就職したからそんな金は無い
家は親の代で建て直してやっとローン終わったとこだぞ、今更過ぎんだろ

236 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:33:33.15 ID:6f+FWzK00.net

高齢者は自動ブレーキ車限定にすればいいだろ

237 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:34:00.52 ID:aBSFXCrl0.net

７０歳以上の免許所持者数約１０００万人　×　高齢者講習費約５０００円　＝　５００億円

高齢者の事故を大きく取り上げてボロ儲けやな

238 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:34:02.27 ID:A+Gif14F0.net

>>236
なんで高齢者限定なん？

239 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:35:38.58 ID:EFaS02my0.net

悠長なこと言って、理想の運転環境が整うまでに何人犠牲になるんだろうな

240 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:36:46.32 ID:A+Gif14F0.net

>>239
いやいや、昔の方がいっぱい死んでますからw

241 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:37:00.42 ID:6f+FWzK00.net

>>238
無免許は黙ってろ

242 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:37:27.16 ID:+r8m6xdx0.net

>>235
都会に引っ越して生活保護を受けなさい
自分らの無能を棚に上げて、言い訳ばっかり
車を運転するってことは他人に一定のリスクを強いるっていう、根本的なところを理解していない
自覚がないのに運転しちゃダメとしか言いようがない
よほど頭のおかしい人でない限り、免許取得時にその辺の自覚は大なり小なり生じている筈なんだけどね
初心を忘れてしまったのかなぁ
老人性痴呆症かもｗ

243 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:37:43.44 ID:EFaS02my0.net

>>240
過去の話はしてないよ

244 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:38:53.76 ID:A+Gif14F0.net

>>243
昔の人も君みたいなこと言ってたと思うよw

245 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:39:20.22 ID:A+Gif14F0.net

>>241
ねえねえ、なんで高齢者だけ死亡事故起こす前提なん？

246 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:39:35.58 ID:2j/AUqn10.net

２年間の調査研究結果を報告書にまとめたと

で、結局、誰が何をするんだ？

247 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:39:46.04 ID:MRABiee50.net

>>242
上から目線はもういいからw

248 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:40:22.10 ID:Fsfl402O0.net

講習じゃねぇ！
試験の実施はよ！
実技・学課の両試験をパスした老害だけ免許を交付

249 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:40:41.17 ID:+Hu+m0PV0.net

500万供託金出せる奴だけにしろ
もちろん事故を起こしたら没収
被害へ
財産も追加で強制徴収

250 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:41:20.63 ID:qXH0ruUa0.net

東京とか大阪とか車がなくても生活が成り立つ都会は、
60歳以上の車の運転禁止でいいのじゃね？

251 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:41:35.70 ID:t8C8TQvG0.net

免許返納が安易だったらとっくに皆やってるだろ、安易じゃないから問題が起きてるの、馬鹿なん?

252 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:41:57.07 ID:A+Gif14F0.net

>>246
「これは問題ですねー」
「本当ですねー」
終了

253 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:42:00.29 ID:+r8m6xdx0.net

>>247
実際、あなたの言っている内容を考えると仕方なくね？

254 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:43:34.96 ID:IkRMPdu/0.net

講習で信号無視、縁石乗り上げ、脱輪する奴らが半数以上いるのに運転免許が交付されちゃう今の制度を何とかしろ

255 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:43:38.80 ID:+Hu+m0PV0.net

徴収は税務署にやらせろ

256 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:43:42.63 ID:A+Gif14F0.net

「都会に住む老人は公共交通機関が発達してるんだから必要ない」って人には、じゃあ「都会に住む現役世代の方が免許必要ないじゃん」って反論に対する解答を考えて欲しい

257 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:44:02.81 ID:A+Gif14F0.net

>>254
しかも、一度失敗しても再チャレンジできるしなw

258 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:44:32.75 ID:+r8m6xdx0.net

>>249
根本的に金の問題じゃないのは、上級国民さんの事件で明らかだと思う
老い先短い、残りの人生にはろくに価値もない余韻で生きているだけの存在に、未来ある若者の将来と幸福が侵されていい訳がない

259 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:45:13.68 ID:A+Gif14F0.net

>>258
年金廃止だなw

260 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:45:21.01 ID:MRABiee50.net

>>253
しょうがないだろ
恵まれた奴にはわからん

261 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:45:56.74 ID:+Hu+m0PV0.net

>>258
だとしても金でしかつぐなえない

262 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:46:04.81 ID:HQbnFuPF0.net

企業にいくら貰ったんだ

263 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:47:12.11 ID:kU0beC510.net

北近畿は日本有数のど田舎。
山陰は鳥取、米子、松江があるが北近畿には鳥取、米子、松江クラスの街すらない。

264 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:47:14.11 ID:U4R7GbHH0.net

>>19
年寄りに限らず更新時にペーパーテストと実地テストはやるべきだな

265 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:47:34.68 ID:rPxAmEhK0.net

どこが識者なんだよw
乗らない以上の予防策なんてない

266 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:47:41.29 ID:S1BBMIAJ0.net

度重なる高齢者事故を考えると
簡単に更新させる警察に重大な責任があるのは明白。

267 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:47:54.00 ID:+r8m6xdx0.net

>>261
だからこそ、金で償う必要があるような事件の発生を予防しないとね　（はぁと
わりとマジで

268 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:48:27.92 ID:lonbdWhn0.net

そんなすぐに技術向上する事は無理
返納したほうが早いわ

269 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:48:35.11 ID:dOweEbbx0.net

ずい分気の長い話だな

270 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:48:37.46 ID:A+Gif14F0.net

老害のせいで若者が殺されたのは第二次世界大戦な

271 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:49:35.67 ID:ZsfG7RF00.net

>>222
それで死んでくれたほうが世のためだ

272 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:50:01.41 ID:aIUOC4zC0.net

ネトホモショタ豚並に気持ち悪すぎる

273 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:50:14.86 ID:xnw9VejE0.net

自動車もそうだが自転車運転を規制しろ
自分勝手な運転で周りに迷惑かけてる

274 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:50:38.97 ID:2CKuDOVM0.net

そんなレベルじゃないだろう
足動かなくなってんだから

275 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:52:02.48 ID:W/eisP150.net

公園突っ込んだプリウスも最新の自動ブレーキ付いてたのに全く役に立たんかったよな

276 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:52:16.98 ID:Fsfl402O0.net

>>256
現役は老害より行動が活発なんだから都会に住んでても車運転する機会は多いだろ

277 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:53:27.86 ID:A+Gif14F0.net

>>276
公共交通機関使えばいいじゃん

278 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:53:33.76 ID:+r8m6xdx0.net

>>271
他人を巻き込まなければな

279 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:55:44.83 ID:Yeg0mckv0.net

どんどけ安全に配慮してもポンコツが操作する以上無理

280 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:56:22.87 ID:3Q0AfZFC0.net

>>256
現役は仕事でも使うから免許は必要だろ
老人はリスクと必要性の釣り合いが取れてない

281 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:56:28.87 ID:7aLGunGf0.net

>>1
その有識者とやらは、もしかして年寄り？

282 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:57:14.69 ID:A+Gif14F0.net

>>280
じゃあ自家用車廃止で

283 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:57:19.62 ID:VwnS05dT0.net

>>7
高齢者じゃ自動運転させる設定の仕方が分からないだろ
結局シンプルなＭＴしか乗れないようにするのが一番

284 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:58:09.98 ID:7aLGunGf0.net

>>271
なぜか現役や子供に突っ込むからな

285 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:58:28.41 ID:Mfl93a7N0.net

動物的な認知能力と運動能力が低下しているから
どれだけ技術を教えようと踏み間違いを起こすだけ

286 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:58:36.55 ID:3Q0AfZFC0.net

>>282
都会住みの引退世代はない方がいい

287 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:59:02.85 ID:fwKJp6vY0.net

>>128
反応の下限値を下回るか下回らないかの問題だ
バカは黙ってろ

288 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:59:26.56 ID:A+Gif14F0.net

>>286
はい？
動き回れる現役世代が自家用車が乗るメリットって、「便利だから」以外何かある？

289 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:59:33.34 ID:7aLGunGf0.net

>>279
2歳児が乗ってるやつにすればいいんだよね
進まないけど

290 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 20:59:35.49 ID:t8C8TQvG0.net

AT廃止すれば、危険な老人もトロい女も消えるからみんな幸せ　AT 乗ってる男は同罪

291 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:00:09.51 ID:1T1WJqZX0.net

トヨタ社長がFUN TO DORIVEと
言っているようじゃダメだろう
自覚不足以外の何者でもない
おもちゃじゃない。
車は走る凶器という自覚がない。

292 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:00:40.66 ID:A+Gif14F0.net

>>290
じゃあ、MT車乗ってるやつが死亡事故起こしたら全員免許没収な

293 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:01:21.12 ID:7aLGunGf0.net

孫達の名前を何度注意しても平気で逆に言い続けるのが老人

294 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:02:39.48 ID:bWu9wJpz0.net

年金受給と引き換えに運転免許失効にすれば？
仕事で使わなくてはならないから運転は必要かも知れないが年金もらうなら多少不便でも我慢しろ、と。

その代わり通院でタクシー使わざるを得ないとかなら補助すればいいし
「年金もらったら運転はできなくなる」というのが定着すれば自治体でバスを運営する等の動きもでるかと。

「自主的に返納してください」とか「介護施設に入ってください」と言われて若いやつが応じるか？
年取ったって同じだよ。自ら不便な方に行くはずないんだから規制しかない

295 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:03:08.80 ID:3Q0AfZFC0.net

>>288
ないんじゃない？
都心みたいな場所に乗り入れるのが便利かどうかは知らんけど

296 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:03:13.65 ID:R3gZI/2i0.net

制限速度で効くリミッターは義務付けないと駄目だけど
（ 車は遊びのおもちゃじゃないんだから）
あと車は出来るだけ作らない売らないのが一番エコだけど
（ それはトヨタがつぶれるかつぶれないかよりも重要なこと）

297 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:03:24.14 ID:Fsfl402O0.net

>>277
だから・・現役は公共がSTOPした深夜に外出する機会も多いだろ
タクシーという方法もあるけど自家用車持ってた方が便利だろ

298 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:03:59.09 ID:PQc49Wzy0.net

散々やってるじゃん
それでも最終的にはドライバー次第なんだよ

人殺しになりたくなければ自重しろ

歳をとったことを自覚しろ

ガキじょねーんだから駄々こねるな

299 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:04:13.06 ID:As9egFLj0.net

×北近畿の有識者
○北近畿の老害

300 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:04:13.44 ID:t8C8TQvG0.net

>>292
いいんじゃね? ATも下手くそMTもいなくなるって

301 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:04:28.12 ID:A+Gif14F0.net

>>295
じゃあ、もっと必要ないと考えられる「都会の現役世代の自家用車廃止」だな

302 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:04:52.11 ID:A+Gif14F0.net

>>300
下手くそな？
MT車は連帯責任で全員没収な

303 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:05:24.69 ID:t8C8TQvG0.net

>>302
連帯責任って意味不明だわ

304 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:05:39.29 ID:3Q0AfZFC0.net

>>301
それはそれでいいんじゃない？
都内で自家用車の必要性感じないし

305 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:05:40.23 ID:A+Gif14F0.net

>>303
支離滅裂だぞ、お前w

306 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:05:58.03 ID:A+Gif14F0.net

>>304
うん、俺もないと思う。

307 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:06:10.65 ID:13EU5MvM0.net

講習要員の為じゃん

308 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:06:42.71 ID:bWu9wJpz0.net

>>301
でもそれもマジで考えてもいいかも。
昔の日本だったら自動車産業は国の根幹、何がなんでも車は作り続ける、ってことだったけど
これだけ製造拠点の海外流出が定着すれば、車の台数を減らしたり公共交通機関があるのに車を所持したいなら負担を求めることも大事かも

309 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:06:46.42 ID:ybvb4KP50.net

勘違いしている人間が多いが事故は確実に減少傾向だからな
マスコミが煽ってるだけで

割合的に交通事故は犠牲になる人間が確実に一定数いるだけで
事故りたくない人は家から外にでなければいいだけ

310 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:07:36.56 ID:bNJl0piW0.net

免許取り上げる代わりにバスとタクシー無料にすれば解決するよ

311 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:07:54.71 ID:t8C8TQvG0.net

>>305
危険なATやめろって言ってるだけだ　アクセルとブレーキ間違えたら90km以上まで暴走するんだぜ

312 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:08:17.98 ID:RvIdnT0h0.net

１年更新と厳しい検査義務つければいい

313 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:08:33.05 ID:WLc5VhGZ0.net

んな事言ってるから幼い命が亡くなるんだろ
ぬるい罰しか受けねーし

314 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:09:52.69 ID:A+Gif14F0.net

>>311
それ、AT車を改良すればいいだけだよねw

315 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:10:24.99 ID:A+Gif14F0.net

>>313
幼い命がなくなるようになったのは今に始まった事ではないんだが

316 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:10:40.72 ID:FyahrpM30.net

ATからMTに変えればいいだろ

317 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:10:53.77 ID:GePeA1EN0.net

【ワロタｗ】　飯塚幸三、退院したのに逮捕されずｗｗ　警察「任意捜査で十分」　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗ
-
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558153250/l50

318 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:11:44.87 ID:lfO5jMoy0.net

そろそろ日本も事件現場で射殺可能にしなければ、加害者の過剰な人権保護や遺族の無念など釣り合いが取れない

319 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:12:05.07 ID:A+Gif14F0.net

>>316
MTの時だって今より多くの死亡事故起きてたんですがw

320 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:13:01.82 ID:t8C8TQvG0.net

>>314
なんかいい改良方法あるか?
俺はクラッチ踏んでシフトレバー操作しないとギアが変わらないように改良すればいいと思うよ

321 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:13:36.75 ID:A+Gif14F0.net

>>320
で、MT車全盛期って今よりも事故少なかったっけ？

322 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:14:20.98 ID:Gkanqh7X0.net

確かに、田舎で免許を取り上げると、生存権にもかかわるけど、
都市部では取り上げていいと思うぞ。
そもそも、たまにしか車が走ってなくて、歩行者がほとんどいない田舎では、
事故起しても自損事故が多いだろ。
園庭のない保育園などないから、保育園児が集団で歩いていることもない。

323 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:14:49.83 ID:1T1WJqZX0.net

>>305
オマイの方がめちゃくちゃで笑ちまうぞ

324 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:16:22.55 ID:LsPMUgst0.net

山間部は別物でしょ
事故しても熊だしね
電動三輪チャリが3万くらいになればいいのになぁ

325 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:16:43.88 ID:JHVfQkkg0.net

田舎ならしょうがないな。
街中への進入禁止は必要だが。

326 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:17:29.09 ID:rPxAmEhK0.net

車の最高速度にリミッター付けろよ

ま、車業界が反対するだろうけどw

327 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:17:38.45 ID:cPHzXgM30.net

開発しても搭載した車に乗らない。
講習がいくらあっても受講に来ない。
それが老害。

こんなにイメージが落ちる前になんとかすべきだったな。

328 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:18:02.12 ID:t8C8TQvG0.net

>>321
AT車が世の中に一台も走ってなかったMT車が100%だったはずの1948年以前は今よりもずっと死亡事故少なかったと思うよ。

329 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:18:26.99 ID:rPxAmEhK0.net

車は中の人の安全しか考えてない欠陥商品だからなw

330 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:18:30.34 ID:A+Gif14F0.net

>>328
バカ？走ってる台数が違うよねw

331 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:19:38.77 ID:HC4TcGnS0.net

おっさんになって落ちた視力が講習で治るならなんぼでも受けてやるぞ

332 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:19:43.48 ID:u9t2FEk90.net

高齢者が運転免許を返納するにも手数料を取るのな
税金で仕事してるくせに手数料ってなんだよ

333 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:21:43.21 ID:Bun0IHyn0.net

有識者＝老害の巣窟

日本社会に改革を求めるのはもはや無理ゲー。
子供達には英語と中国語を勉強させ、国を棄てさせるべき。

334 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:21:58.59 ID:FAOnM6aK0.net

年寄りには3輪バイク(ジャイロ)かバギーに乗らせろ
人を引き殺す確率はかなり減るし自分も死ぬから必然的に安全運転になる

335 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:22:21.68 ID:d1Mt1JdW0.net

老害はさっさと殺処分でいいよ

336 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:22:58.09 ID:1RasNK6sO.net

返納したら1100円も取る制度廃止にしろ
返納した人達に金一封を上げろや

337 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:24:18.62 ID:+gKXqb4v0.net

70歳以上はMT車限定としてパワステなしエアコンなしにすればいいじゃん
その条件でも爺が運転していたら逆に尊敬する

338 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:26:22.56 ID:+gKXqb4v0.net

>>310
それ誰が負担するの？

339 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:28:24.63 ID:tE1LmAXE0.net

いつになったらその新技術車両が普及して田舎の年寄りに行き渡るんだよ
しかも田舎の年寄りなんて新車買わないで都市部のお下がり中古だし
馬鹿大学は役立たずだな

340 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:28:29.66 ID:+r8m6xdx0.net

>>322
んなこたーない
田舎でも車が園児に突っ込んだりしてるわ
結局、自分で車を運転しなきゃ生活がままならないような下流底辺に、田舎暮らしなんて贅沢は許されないんだよ
貧乏人は都市部に強制移住すべき

341 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:29:04.18 ID:5SKXpIer0.net

一般道路に100kmも出る車はいらんわな。
高速に間違って入っても、ETC通れば100kmまで出ればいいのだし。
なぜ老人仕様の車を作らないのかね…

342 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:30:12.38 ID:PzHN7Vvh0.net

車を買い換えるときと違い、廃車って面倒くさいし費用がかかるので何となく車を持ち続けて運転してしまう高齢者も多いと思う。都道府県などの自治体が廃車手続きの代行と費用の負担をしたりすれば免許返納はもっと増えるんじゃないかな。
事故が起きて尊い人命が失われたりするよりはるかに安くつくと思う。警察、消防、裁判所にかかる税金が使われなかったと思えばいいのではないかなあ

343 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:32:49.35 ID:+r8m6xdx0.net

>>341
高速で100km/hしか出ない車だらけなら、東名とか渋滞するわｗ
俺も言っていること自体は事実だけど、法律的にはアウトだがｗｗｗ
本音と建前の日本の道交法、本当にどうにかしてほしい

344 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:34:00.12 ID:Qm8z5u+60.net

どんだけ講習しようが老化したらおしまいなんだから有効期間を
短くするしか無いんだよ。７５歳で２年更新、８０歳で1年更新、８５歳で
半年更新。めんどくさかったら免許返納すりゃいい。認知症なんて
急に進むんだから。

345 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:35:12.17 ID:+r8m6xdx0.net

>>342
想像でわりとテキトー言ってるだろ
日本には車検制度ってものがあってだな、わりと非難轟々だけどその意味では役に立っていると思うぞ

346 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:35:28.16 ID:ZsfG7RF00.net

>>343
絶対渋滞しないから安心しろ

347 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:35:52.79 ID:p8gViZxi0.net

これ前から言ってるけど、
アクセルとブレーキの目視不可の位置にあるペダルを、
どちらも右足で踏めば動作ってのが欠陥なんよ。

バイクみたいにアクセル(捻る)とブレーキ(握る)の操作を別々にして、
右手親指付近に非常停止釦(キルスイッチ)を設ければ解決だろ。

348 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:39:52.00 ID:+r8m6xdx0.net

>>346
バカ・・

349 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:40:17.91 ID:t8C8TQvG0.net

>>330
安全装備と放棄が全く違う時代と比較しようとしてる奴をおちょくってるんだよ

350 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:41:09.77 ID:5SKXpIer0.net

>>343
全ての車をそうしろとは言っていない。
その車が追い越し車線をずっと100ｋｍで走行してるとでも？
その老人仕様の車がどの位の割合で高速に紛れ込むのかな？
老人だけに強制的に使わせてもそれほど影響は無いと思うが。

351 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:41:28.38 ID:gFGIwn0B0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
治る見込みのない認知症に自動ブレーキ与えたっていつか事故るわ阿呆

352 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:41:38.30 ID:pi9nusoy0.net

安全技術の開発ねえ・・人間が動かす以上ゼロにはならんし
自動運転が実用化されるとしたら・・超ノロノロの渋滞発生装置になる可能性
のほうが大きいと思う

353 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:42:48.23 ID:TmlSMFse0.net

ポイント
返納させると自動的に車も売る羽目になる
＝つまり車の売り上げや税収減るから

有識者とか信用すんなよ
まぁここの連中は分かってるだろうがw

354 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:45:03.15 ID:3Q0AfZFC0.net

>>353
それは大いにあるだろうなw
そもそも更新が話聞くだけっておかしいわ

355 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:45:37.32 ID:+r8m6xdx0.net

>>350
平日の東名（に限らないけど）を走ったことが無いのがまるわかり
道交法無視（制限時速）ではじめて成り立っている道路が幾らでもあることを全く知らないのね

356 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:48:12.24 ID:m6ke+7rZ0.net

明日完成して週明け全車導入できるなら
それでもいいよ

357 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:51:09.26 ID:TxjH1VZt0.net

返納ということで結論でたようだな
さっさと返納しろ

358 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:51:27.15 ID:A/Op9Dp40.net

高齢ドライ向けの講習？
今の講習はザル、意味がない


更新時は運転免許実技試験を義務付ければいい
本試験並みにパスできたらOK、厳しくやるべき。

359 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:56:07.17 ID:otc/gykq0.net

さっきテレビで高齢者講習の様子が流れていたが、普段から乗ってるという80手前のばあさん、一時停止は見逃すし、危なっかしい運転だった

360 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:57:49.77 ID:R3gZI/2i0.net

まず車メーカーが車を出来るだけ作らない売らないこと
それを目指さないといけないんだけど
（ 車を減らす以上のエコは無いんだから）
それで高速も含めて全車５０キロのリミッターを義務付けることだけど
（ 車は遊びのおもちゃじゃないんだから）

361 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:58:48.49 ID:+l4QyN1i0.net

>>1
謝罪賠償もせず逃げ回ったままの犯罪国に対し
不買すらしていない似非日本人は人権、人道、倫理を騙るなよ

クズ「ハンバーガー食ってスタバで飲んで写真アップして反日映画観て楽しい＾＾」

事故で喚く度に蒸し返される蛮行の数々よ
虐殺・強姦・強奪犯罪と同じく「認めず謝罪せず裁きから逃げる罪人」の末路だ

糸満轢殺事件

【アメリカ兵の不法行為】について【法的に保護されない中】
沖縄人は事件発生のたびに団結し示威行動で処遇改善を 要求するしかなかった

1970年9月18日に糸満町（現・糸満市）の糸満ロータリー付近で、
【酒気帯び運転かつスピード違反のアメリカ兵】が【歩道に乗り上げて沖縄人女性を轢殺】する事故を起こした

地元の青年たち は事故直後から十分な現場検証と捜査を求め、
現場保存のため1週間にわたってMPのレッカー車を包囲し事故車移動を阻止した

362 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:59:18.59 ID:+l4QyN1i0.net

>>1
謝罪賠償もせず逃げ回ったままの犯罪国に対し
不買すらしていない似非日本人は人権、人道、倫理を騙るなよ

クズ「ハンバーガー食ってスタバで飲んで写真アップして反日映画観て楽しい＾＾」

事故で喚く度に蒸し返される蛮行の数々よ
虐殺・強姦・強奪犯罪と同じく「認めず謝罪せず裁きから逃げる罪人」の末路だ

アメリカ軍人・軍属の犯罪

【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分として無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属して結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】

【交通事故は現行犯逮捕可能な犯罪に含まれず】、【加害者が公務外の非番】であっても
MPが「外人事件報告引継書」にサインしない限り琉球警察は事件として捜査や逮捕できなかった

【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】

沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超えた】

内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めた

【交通事故は年間1000件を超え】、【死傷者は422人】

【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず実際の不法行為は上記をはるかに上回る】

363 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:59:58.39 ID:+l4QyN1i0.net

”戦後”の沖縄だけでこの被害状況

『日本占領の連合軍犯罪』

調達庁の資料には、【7年間の占領】期間中、【米兵に殺害された者が2536人】
【傷害を負わされた者は3012人】
【米兵に日本人女性が襲われる事件が2万件以上】※人数ではなく件数、輪姦された女子どもらは更に悲惨

アメリカ軍は施政権の下に各地に半ば【力ずくで基地や施設を建設】し、
アメリカ軍兵士による【悪質な事故】、【殺人を含む事件が頻発】し【県民の死傷者】も相次いだ

アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分として無罪や微罪に処され】
重罪が科されても【加害者が米国へ転属して結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】

364 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:00:29.63 ID:LU7nNdgt0.net

そんなことやってる間に、どんどん事故は起きるよ

365 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:02:20.49 ID:R3gZI/2i0.net

あと車を飛ばす人は速いと思い込んでるけど
時間なんて（ 平均速度は）大して変わらないんだよ
（ むしろ遅くなるほど）

366 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:02:21.32 ID:WTQVadkG0.net

有識者「若者の一人二人くらいひき殺しても大目に見なさい」

367 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:02:57.05 ID:NKwJsg3h0.net

免許返納してタクシー公共機関身内の協力が現在できる対策だよ。無責任なこと言うなと

368 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:03:14.60 ID:frEVfob80.net

>>1
高齢者に技術的な伸び代があるわけないだろw

369 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:03:17.77 ID:eSTLlNJO0.net

いや、運転能力のない者に運転させちゃいかんだろう。

370 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:04:18.62 ID:aDg90ax80.net

つーか今世間でプリウスがあれだけ言われてるんだから、プリウス買うやつおらんやろ？

371 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:04:52.18 ID:de1bGH/n0.net

じゃあこころおきなく老人が若者をどんどん殺戮していいってことね

372 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:05:24.51 ID:yoeqrtVh0.net

返納しろバカ
年を取ると言う事は
免許を返納しろという事だ。

373 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:05:24.68 ID:gcCzGM3L0.net

AI付きのドライブレコーダー搭載必須にして
AIが危険運転者と判定したら年齢関係無く返納でいい

老人より多い10代20代の事故や煽り運転も減るだろうし

374 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:05:38.44 ID:1kv9/1c20.net

免許返納は可哀想だから、更新とは別の有効期限を定めればいいんだよ
たとえば50年経てば自動的に失効するような形にするとかね
必要ならば再度試験を受けてもらおう

375 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:06:14.19 ID:TkELmAj/0.net

いや高齢者にタクシーやバス利用しやすい制度作るとかの方が急務
高齢者が免許返納するならタクシー使う為に税金とられても構わない

376 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:07:06.56 ID:yoeqrtVh0.net

70才になったら運転席をバンパーにしろ

377 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:08:55.53 ID:eeERIHlu0.net

早く完全自動運転の車を開発して高齢者はそれにしか乗れない
とかにするしかないね

378 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:10:05.17 ID:yoeqrtVh0.net

高齢者が死ぬまで運転してもいいから
事故ったらまず、その衝撃を運転者が受けろバカ。
アクセルキャンセラーくらい付けるの常識だろバカ
高齢者は昔はオートマなんて無かったんだから
７０になったら、マニュアルオンリーにしろ
アクセル踏んだって動きゃしねーよエンストして

379 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:11:11.05 ID:eSTLlNJO0.net

>>377
タクシーと手配する方が手っ取り早いだろう。自動運転なんて技術者のオナニーに過ぎない。

380 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:11:18.95 ID:oNkE4zuV0.net

公共交通機関皆無の地方で自家用車無しの生活は不可能だから年齢で返納させるなんて事が出来ないんだよなぁ

バスとかタクシー増やす金もない訳で

もう多少不完全でもいいから自動運転車を実用化してほしい
80過ぎに危険運転させるよりはマシだと思うわ

381 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:12:04.61 ID:vbacwQkZ0.net

高齢者は免許を返納ではなく、マニュアル車限定免許に強制的に切り替えさせるべきだ

382 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:15:45.33 ID:eeERIHlu0.net

>>379
過疎地ではそのタクシーもないのだとか
なので住民が行政から許可を得て素人の送迎サービスをしている
地域もあると報じていた
それでもなり手がいればの話で限界集落ではこれすらも厳しい
都市部のタクシーですら運転手の多くが高齢者という有様だし

383 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:19:11.42 ID:eJeOjiym0.net

いやいや、まずは安易に免許を返納させろよ
当面公共交通機関の補助金で凌げよ

384 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:19:52.21 ID:eJeOjiym0.net

>>128
老害クソ過ぎて草

385 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:20:33.50 ID:eJeOjiym0.net

>>135
30km/hしか出ない原チャ車にしなよ

386 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:20:58.18 ID:nBpNKXD00.net

>>4
老いぼれは公害だな

387 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:21:22.80 ID:eJeOjiym0.net

>>226
取り敢えずそれでいいかもな
当座はな

388 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:22:45.93 ID:HvACp+yT0.net

>>287
だったら年齢じゃなくて下限値で測れよな
基準下回ってる60歳と下回ってない70歳とどっちが危険だよ？

389 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:25:06.03 ID:oBHGRylE0.net

免許を返納する高齢者が増えたら、その分車を買う人が減る
国やメーカーは、どこかのジジイみたいに足が不自由だろうがとにかく車を買って欲しいんだろう
その代償として罪も無い人が事故に巻き込まれて死ぬことに

390 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:28:05.38 ID:eSTLlNJO0.net

>>382
うちのバス路線も廃止になった地域では乗り合いタクシーの運用を始めた。
バス停留所まで行かなくても玄関先まで来てくれて街中まで２００円で行ける。
ただし、曜日が決まっていたり事前予約が必要だったりするけれども。

391 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:34:49.56 ID:rNe0IiET0.net

いくら講習を受けても体が思い通りに動かないんだよ

392 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:38:39.10 ID:9AYKdBjt0.net

安全技術＝自動運転

だから、返上させても問題ない

393 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:45:23.87 ID:VzWglxkT0.net

年寄りのおかげで車屋がつぶれずに済んでるからな

394 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:47:33.14 ID:5JCIU6Fb0.net

なんかみんな>>1にしっかり反論しててなかなかいいスレだな

395 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 23:12:15.85 ID:Ilj1QEs10.net

自分は大丈夫だと講習行かないだろ

396 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 23:14:37.56 ID:CdRZyAOC0.net

高齢者限定の県を制定し日本中の高齢者に居住させる

もちろん快適なインフラを設備して

その方が安全で安上がり

397 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 23:15:39.40 ID:ZzwgF97g0.net

超高齢ドライバーなんて、サルに車を運転させてるようなもの。
サルに失礼か。

398 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 23:17:52.96 ID:mJ4HW8Py0.net

田舎では轢かれるのも高齢者だからしょうがないな

399 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 23:22:26.03 ID:SCkq5p7M0.net

老人が外でなけりゃいけない用事なんて買い物か病院くらいじゃね
買い物は通販でいいし病院行かないといけないくらい体調悪いなら運転するべきじゃないしやっぱ車いらないんじゃね

400 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 23:55:33.61 ID:uMkqie5W0.net

車って本当にいるのか？
リスク背負って自分で運転したいとかご苦労なことでw

愚者の乗り物だよな

401 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 00:01:34.32 ID:gEae92WxO.net

老人同士の事故ならどんどんやってくれ。片方でも死んでくれたらもっと嬉しい

402 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 00:02:51.78 ID:XKfuW3RK0.net

安全技術は開発はいますぐ完了して一年以内に普及するのか。
今どうするかを優先すべきで将来の話は別だ。
講習したらアクセルとブレーキの踏み間違えを防ぐことができる合理的な根拠があるのか？
そんな講習内容確立できてるのか？
今すぐてむきる対策と違うだろら

有識者はバカやな。

403 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 00:40:17.78 ID:0VKBuzA50.net

返納って部分的にできるのか？
車は危ないけど、トラクターとか小型特殊？は使えないと困る農家とかおおいんちゃうか

404 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 00:42:55.24 ID:Mx84QWpQ0.net

北近畿ならしゃーない
鉄道ほとんど通ってないし、山がちでコミュニティバスもコスパ悪いし

405 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 00:46:29.77 ID:4c5q6Yt50.net

団塊世代が70代後半に差し掛かるこれからがますます地獄化する
こいつらは俺以外の全ての人類は俺に奉仕するべきという発想だから
車道のそばを歩いてるだけで自殺行為になる

406 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 00:49:58.47 ID:0Ebva98jO.net

講習しても老人は覚える能力がないんだから無駄なんだよ
何もわかってねえな無識者共は

407 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 01:49:57.63 ID:e4aNIf7i0.net

　とりあえず８０以上は、問答無用で　取り消しでかまわないだろう。
特例でエリア限定してつかってもらうとか。　ライフラインという側面もあるだろうし。

　放置は行政の怠慢。行政が暴走事故をひきおこしているいってもいいくらい。

408 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:05:00.08 ID:vPRLwAPZ0.net

ライフラインの問題や身体能力の個人差問題も
１８才未満には一律年齢でその不便さ押し付けてんだから
返納も年齢決めうちで良いと思うよ

年金給付資格に免許返納条件とか着けたらいいんじゃね

409 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:21:34.96 ID:moutPj000.net

>>159,185,287,384
さすがゆとり
下限値(笑)

410 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:36:39.83 ID:4TmOF/9d0.net

>>406
講習とはいいつつも目的は学習よりは色んな状況設定で運転させて
あぁ俺はもう運転能力落ちたなぁ〜と認識させて運転を諦めさせる目的もあるだろうけど
高齢者ってのは面の皮が厚いのが多いから運転をミスった言い訳ばかりしてなかなか自主返納しないだろうな

411 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:38:41.81 ID:h6IeS8sI0.net

技術の開発じゃなくてMT車に戻すことだろ
この年代に最も効果高いのは

412 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:40:20.47 ID:/oQoh8kR0.net

まず最初に飯塚上級国民の講演だな

413 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:42:51.91 ID:boJYaa+L0.net

さすがに80以上は強制返納でいい

414 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 02:48:00.10 ID:BX1OAiUr0.net

>>57
近所に商店街とか診療所とかあった時代はよかったな

415 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 04:49:35.03 ID:F0r51LtA0.net

講習？
大ベテランナメてんのか？
落とす試験してさっさと合格してみろ
大ベテラン様よ

416 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 07:28:24.41 ID:MAkJrB3d0.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kbl

417 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:12:40.70 ID:KtF6qswD0.net

老人は免許更新時に試験(学課・実技)を実施。合格しなければ免許交付されないようにする
但し公共交通機関が発達していない地方の老人にはその地方限定として試験無しの講習のみでも交付される
免許の備考欄には「〇〇地域限定」と記載されるのでその地域から出て運転したい場合は試験に合格する必要がある

これでよくね？

418 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:19:15.39 ID:QDVrvZzv0.net

その手間と時間と費用がないからこそなのに

年取っても断捨離しないで
どこか自分で探して
中古品売れって言ってるようなもんで

419 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:22:34.58 ID:06n9WoVa0.net

クルマ自体が取り扱いを間違えば危険なことも明らか。
だから免許制度がある。
能力が低下もしくは不足しているのに許可を行使続けれる理由が、不便だというワガママなら免許制度自体止めりゃいい。

420 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:22:57.09 ID:yGgMLv4H0.net

【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力

*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上

【神戸の海に死体が投げ捨てられました】

Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・他

bp

421 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:25:31.55 ID:+wt3kxRB0.net

まずは７０歳になれば容赦なく免許の取り消しから

それでもまだ自身が有るなら一発試験を受けて通った場合に
１年限定の免許を渡す

422 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:28:43.22 ID:R238qunh0.net

>>1
だったらなおさら
・70歳誕生日で全員失効
・それでも運転したい！という人だけ一発試験を受ける
でいいんじゃないの。

「一発」に不安のある人用に教習所がカリキュラムを
用意すればカネになるのでは。

423 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:36:25.51 ID:F0r51LtA0.net

>>421
これしかないよな
しかも一般より厳しく採点するべきやな
年齢も60までじわじわ下げるべき

424 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 09:40:36.74 ID:+wt3kxRB0.net

７０歳になると原付とミニカーしか乗れない免許に変更してもらうか
一発試験を受けるかを選べるようにしておいて

かつて存在した５０ccの１人乗りミニカーを再び活用するのさ
３０Km/hまでしか出ないけどむしろ安全で田舎ではこれで十分だろ

預かるのは自分の命だけにしないと

シニアカー　ミニカー　一発試験
どれでも好きなの選べ！

425 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:01:35.63 ID:06n9WoVa0.net

正直、おっさんになった最近明らかに若い時より反応遅れてると思う。
経験でカバーしてるけど出来るだけ運転から距離を置くようにしている。
自分が、最悪自分の身内を巻き込むならまだしも無実の他人の生命を奪ってまで使うもんじゃない。
公安の回しもんじゃないけど、講習の簡素化で危機意識低いのも問題だと思うのだが。

426 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:02:24.16 ID:gEae92WxO.net

老人が自主返納しないで運転してるだけで白い目で見られるくらいもっともっと報道してくれ。期待している。

427 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:25:25.96 ID:oE0W3tnF0.net

18歳未満の子供は運転の技能知識を習得するにはまだ体力的、脳力的に未熟だから免許付与に適さないというなら同じ様に高齢者も体力的、脳力的に衰えるのだから免許付与条件を満たさない可能性がある。
ならば70歳あるいは75歳の時に全員に試験場もしくは委託された自動車学校で実地試験を課して免許付与レベルに満たないものには更新不可の判定を下すべき。
逆にこれをパスする高齢者ならそれは一定レベルの運転技術を有すると証明できるから道路上の安全を脅かさない。

428 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:35:40.03 ID:Zh5tiPqw0.net

70過ぎたら毎年更新にしろよ
それと高齢者講習やめて試験にすれば自主返納させなくても強制的に危ないやつ排除できるだろ

429 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:51:14.14 ID:+wt3kxRB0.net

一口に７０歳の老人とは言っても個人差はいろいろあるだろうからさ
以下の４つに分類すれば問題ないだろ

１．ボケてなくて心身共に快活な老人　　　→　一発試験で免許更新

２．ボケてはないが心身は衰えた老人　　→　降格免許でミニカーに

３．軽度のボケはあるが体は動ける老人　→　免取りでシニアカーに

４．重度のボケ老人　　→　免取りのうえ施設で介護してもらえばよい

430 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:52:13.99 ID:KoKUZaC10.net

>>427
ほんとだよな。
実技と座学の講習を受けてテストを受けて、
｢運転の能力がある」と認められてやっと免許を手に入れる。
能力が無くなってるのに生活に影響があるからだのと持たせるのは理が通らないよ。
免許取得時と同程度の試験を受けさせるべきだ。

431 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:54:31.86 ID:8vFVMWbx0.net

上級国民は試験や講習無しで更新できそう

432 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 11:57:48.48 ID:aCLOqMuY0.net

６０過ぎたら毎年実技学科の試験をパスしないと取り上げでいいんじゃない？
安心安全な国家を目指そうよ。高齢者の方もエゴはいけない。。

433 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 12:00:14.83 ID:lQF7gKP20.net

じゃ、安易に車運転するなよと。そのせいで若者子供に命の危険があるとかたまったもんじゃない。
自爆テロリストがうろうろしてるようなものじゃないか。

434 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 12:48:45.32 ID:jQOyxPKG0.net

年寄りは数が多い。
下手に免許を取り上げると、
選挙に響くんだよ。

だから、政治家が、こんなニュースを流させているわけよ。

435 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 13:09:24.95 ID:wXyhYNpR0.net

他人と物のせいにするなよみっともない

436 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 13:10:35.05 ID:l6HaR4wV0.net

講習？聞く耳持たんだろ。

437 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 13:26:29.14 ID:G2wPlJx50.net

体の機能自体が衰えてるだから、技術も講習も意味ねえだろ

438 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 13:40:47.35 ID:F0r51LtA0.net

>>424
それだめなやつだから
ジジババが大量に原付ミニカーで幹線道路とか出てきてみろ
社会がマヒするわ
違法でもなんでもないし
DQNに免許与えるのとなんらかわらない
結局まともな人間に免許せよ、としかいえない
ジジババはもはやまともな人間ではないということ
まともならどんな車種でも試験場で合格できるからｗ

439 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 14:32:50.59 ID:FaOSz//Z0.net

要は利権（金）だろ

440 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 16:19:51.67 ID:REBp6vCV0.net

>>41
果物と一緒だよ
熟すまではまずい
だんだんと熟してうまくなっていく
そこを超えたら
どんどんと食えない代物に変わっていく

441 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 20:45:40.78 ID:yGgMLv4H0.net

【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力

*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上

【神戸の海に死体が投げ捨てられました】

Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・Amazon
・他

e8

442 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 20:46:52.20 ID:MI5JONYK0.net

完全自動運転の開発急げや

443 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:42:19.85 ID:uFQVvICE0.net

いくら講習を受けても、高齢者の判断能力や身体能力が向上するわけじゃない
免許取得、更新の条件を厳しくする方が現実的
生活がー、と言ってる高齢者は、なぜ免許制度があるのか理解していないと思う
車が無かった時代には高齢者は存在しなかったとでも言いたいのか

444 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 01:09:25.21 ID:acqabG6J0.net

>>45
× 京都市以南
○ 京都市の一部と宇治市街地〜乙訓(JR京都線、阪急沿線)だな。

京都南部も左京区の山沿い、亀岡、城陽、木津笠置、宇治の東側と宇治田原の山沿いの田舎は車が必要。

445 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 02:10:55.99 ID:ReE//uBi0.net

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

446 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:21:47.98 ID:Jmn8OFln0.net

この話題になるとすぐに『若者の事故が一番多いんだぁ！』とのたまってる奴が居るけど
それは大間違い！　残念でした〜

最近の統計によりますと一番事故が多いのがやっぱり納得の７０代でした！
その次が２０代　それに続いて６０代　３０代から５０代は横ばいで最も低かった

１０代はたった２年のみの為ドライバーの絶対数が少なく　８０代以上も死んでいくから
その絶対数は減っているので意外にも事故の絶対件数では少なくなっています
今の若者は免許離れですのでみんなが思ってるよりは少ないんです

そして更に驚くべき事実が分かったのは死亡事故の件数です！！！
これがダントツなのが７０代のドライバーがひき起こした死亡事故の発生件数で
なんと２番目に多かった２０代のなんと１０倍近くも他人を殺していたんですよ！！！

つまり７０歳で免許を取り上げれば死亡事故は物凄く激減できるという事なんです
だから今すぐにでも７０歳での免許取り消しを急ぐべきですね！

447 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:21:51.41 ID:ZSkMVFpv0.net

人は間違うもの
機械だって故障すれば間違えます
高齢者なんていつダメになってもおかしくないおんぼろ機械と同じです
さっさと免許返納させるべきです

448 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:27:19.63 ID:LFNJbi/v0.net

身体能力の維持に務めろよ

449 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:31:19.16 ID:4O97tHO30.net

年齢制限で小中学生は免許取れないのに、それより運動能力の落ちる高齢者が
免許持てるのがおかしいだろう。大丈夫だと言うなら講習ではなく筆記・技能試験で
免許更新するようにすべき。

450 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 08:34:50.54 ID:DxgRgfqBS

講習なんてなんの意味もない
警察の天下りが儲かるだけ

451 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 10:35:37.58 ID:rUncUpyI0.net

高齢者は軽微な自損でも即死刑

452 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 12:34:19.28 ID:zaUnt6Ogh

高齢者はどんどんボケるばかりなので、講習など何の意味もない。
あるとしたら、もはや運転能力が無いと自覚させるための講習だけ。

安全技術は開発してるだろ。
実用化されるのは、それら開発者自身が老人になる、ずーっと先の話。

無論、意見は傾聴して、未来への参考としよう。
しかし、今の老人からは、免許を剥奪する他に、何の方策もない。

453 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 12:47:52.76 ID:WzLAWYFlb

それが実現されるまでに何人の子供が死ぬんだよバーカ

454 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 13:25:21.16 ID:UaYA6mS9j

日常、車を運転している人間の年齢構成を調べてみれば分かると思うが、
圧倒的に高齢者が多いということだろ。
職業運転手を除けば、殆どの労働者は休日に自家用車を運転する程度だろ。
特に高齢者比率の高い田舎の場合、走ってる車の半分以上が高齢者だと
思うぜ。
車に乗ってる人間が高齢者ばかりなら、高齢者の事故が多くなるのは
当たり前だろ。

455 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 14:12:12.18 ID:cIBsvlqO0.net

講習とか必死にやってもねあまり意味ないんだよ
認知症ってのはある日突然なるんだから
前兆があるにはあるけど
誰だって物忘れくらい子供の時からするし日常的にしてきたことだから
認知症って気がつかない
あれっと思った時にはもう遅い

456 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 15:38:38.41 ID:putF+1yxu

講習すべきは、マイカー無くても暮らせる方法だ。
冗談じゃなく、地方には、成人してからは電車に乗ったことが無い奴とか、生まれてから一度も路線バスというものに乗ったこと無い奴が、ゴロゴロしてる。
こういう奴等がボケる前に、公共交通の使い方を教え込まねばならんのだ。

ボケたらもう駄目。もう何も新しいことが頭に入らない。
そうなれば、路上の殺人鬼となるか、何もできない廃人になるかの、どっちかしかない。

そういう奴等は、刻一刻と老いていく。もはや一日の猶予すらない。
二年も下らん調査研究してる間に、どうして公共交通の使い方の講習して、その結果を発表しなかったか。

457 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 16:52:09.03 ID:Mvy6+i+sf

高齢者が返納したら褒美にシルバーカーをただで与えるようにしろ。

458 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/20(月) 17:11:14.65 ID:21Q3GcTvi

丸野誠一郎ら極道ヤクザグループは、若い子をファッション釣りでヤクザの方へとながし続けている、画策実行し続けている
裏で手駒や囲うためだ。全て必ず反社会的犯罪ばかりで間違いない。
丸野誠一郎が日本で最大手の詐欺完全犯罪グループだからな
100億円かけていい事実だからな
丸野誠一郎は全国区だから、警視庁や警察庁、国家公安委員会にも必ず相談してくれよ。
丸野誠一郎は極道の親玉、というか一番強力な人物だ。その分敵も多いらしいが。
福岡県糟屋郡新宮町湊坂2-5-13
田中寛喜

459 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:00:03.37 ID:v4RnircL0.net

田舎の人って
めんどくさいから電車つかわないよ
で 廃線になったら文句は言う

460 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:01:24.48 ID:VeJwGzs70.net

老害ってほんと老害やな
自分のために周りが苦労するのは当然思考意味不すぎる

461 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:20:43.95 ID:7t0MDB8i0.net

安全技術の開発に早急かつ全力で取り組むのは賛成
でもその開発が実用化されるまで老害を野放しにしておくのは反対

462 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:22:03.38 ID:1XE3uVV60.net

また有識者www
有識者＝使えない馬鹿って定着してるのに

463 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:24:32.22 ID:HwFCZxcR0.net

安全な車は開発できてないんだから高齢者は運転しないことよ
あれだけ悲惨な事故の報道を視ても運転止める気にならないの

464 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:25:31.34 ID:ATk+t0cF0.net

>1
講習の充実？？
何の意味があるの？
座学の時間を長くするだけだろｗ

465 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:27:03.70 ID://AxU11W0.net

講習する実施する為にかかるお金どうするのかな

466 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:27:19.78 ID:OYggdv+N0.net

>>1
毎年更新にして実地試験もして手数料も払わせたら解決しない？
必然的に返納する人も増えるよ

467 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:32:19.29 ID:HwFCZxcR0.net

車に乗るのを前提に田舎はやってきてたんだから車が必需品になってしまってる
車に乗らないと会社勤めも限られた会社にしか行けない
何でも土地の安いとこにしか造らないんだから車で行くしかない
車が必要ないような環境整備も必要なんだよ

468 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:32:59.47 ID://AxU11W0.net

すでに高齢者が受けてる運転能力のテストみたいなやつで不合格なら強制的に取り上げたらいい
今は本人まかせでしょ危ない人にこそ自信満々だしテストや講習しても意味がない

469 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:35:45.91 ID:OS6667In0.net

アクセスペダルをすんごく重くして
ブレーキを軽くするのはどう？

470 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:36:23.60 ID:HwFCZxcR0.net

次から次へと高齢になるんだよ
車が必要ないような環境にしないと解決しない
自動運転は本当に実用になるのかわからないんだから当てには出来ないだろう

471 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:41:43.24 ID:HwFCZxcR0.net

本当に困る人はどうしても乗るだろうな
足腰が弱っている人ほどやっとでも乗れたら乗ると思うわ
バスとか杖なしで歩ける人が利用してるのが現状

472 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:41:51.83 ID:z+glJzOd0.net

高齢者の運転で次々に犠牲者が出ているのに
「安易な運転免許返納制度の推奨」とか言い出すやつ。

飯塚幸三運転の車に同乗させてドライブさせてやりたい

473 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:41:58.84 ID:wtyKuNTX0.net

講習なんてやったってそもそも受けに来ないよ。
高齢者の大多数は運転に自信があるんだもの。

474 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:44:05.70 ID:HwFCZxcR0.net

講習は受ければ良いんだからそんなに意味はないんだよ
コースを回れなくても免許更新は出来る
ペーパードライバーも更新が出来るよ

475 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:45:51.81 ID:FjfYJRe70.net

そこは路線バスの充実とかタクシーを利用しやすくするとかだろ

476 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:52:52.60 ID:dYHKkYz20.net

免許返納させても、物理的に車に乗れなくなるわけじゃないからな
免許返納に抵抗を示すような人や認知症が始まってきた人の場合、免許を取り上げても同居親族の車を勝手に乗ったりしかねない
無免許・無保険で事故起こされて大変なことになるよりも、免許維持して保険かけといたほうが最悪の展開は免れる

週刊誌でも事故を起こしてしまった高齢者の声を紹介してたりするんだけどさ
コンビニに突っ込んで10代の店員に重傷を負わせたケースで、本人はもっと早くに返納しとけばよかったとか後悔してたりするんだけど
コンビニに休業補償込で1000万円以上の損害が出て、さらに人身部分の賠償もあったんだけど、対人対物無制限の保険のおかげで金銭的に迷惑はかけずに済んだとあるんだよね
これ、保険入ってなかったら大変なことになるわけで

477 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 20:54:20.90 ID:DdksULtt0.net

今年のアタマに千駄ヶ谷でお茶飲んでむせて歩道に突っ込んだやつ覚えてる？
あの犯人すでに病死だって
ごえん性なんとかかね

478 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 21:09:52.54 ID:l13nFCIs0.net

５０以上のマークと７０以上のマークとか用意すべき。裏表で違うとか
あと運送業みたいに名札つければみんな下手な運転しなくなるハズ
ゴールド免許だったら名札いらないとかね
まず実現しないだろうけど

479 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 21:13:52.40 ID:l8v2+/Ta0.net

免許種にもよるが、例えば大型二輪なら上限40歳等のシステムを作るべき

480 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 21:13:55.88 ID:3LcBAn720.net

有識者 www

481 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 21:21:15.30 ID:RE8wjdYn0.net

技術開発の成果は売れる(商売になる)からな
場当たり的な施策に汲々とするよりは創造的だとは思う

482 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 21:25:35.61 ID:vnQ/xzt50.net

70歳以上は自動運転が実現するまで不可

483 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 01:50:17.75 ID:vTme34Nc0.net

若いうちから歩くようにしないから
老人になってより足腰弱るんだよ

484 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 08:23:47.57 ID:OGQYKmgK0.net

認知症は突然のように発症して物凄い勢いで進行する人も多いから
1年ごとの更新ごときじゃあまり効果ないだろうな

485 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 08:26:23.62 ID:KW5mMnAP0.net

なぜ高齢ドライバーにだけそんなことが特別必要なんですか？
若いドライバーも事故を起こすんですよね？
そう言って擁護してますよね？

486 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 08:26:35.38 ID:waq3/rZ/0.net

毎年実技試験パスすないと更新できないのだったらいいけど、
講習程度だったらやらないのと一緒

487 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 08:29:11.35 ID:KW5mMnAP0.net

そんなものを受けないと安全に運転できないのがハンドル握るんじゃ
免許証なんて意味のない紙切れですよ

488 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 08:31:23.09 ID:NauOi4qD0.net

>>159
なんか…ゴメンなw

489 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 08:54:52.69 ID:ihst2zeU0.net

>>1
いや、開発なんてすぐできるもんじゃねーから
とりあえず即返納で対処だろ

490 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/21(火) 09:18:10.10 ID:MQC2Pd80X

講習なんて.意味ない
聞いてもいないだろうし

491 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/21(火) 09:19:42.10 ID:MQC2Pd80X

>>467
TOYOTAに喧嘩売ってんのか

492 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/21(火) 10:04:53.33 ID:ME6hyHUlI

>>482
MT車なら良いのでは？

493 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 12:43:28.43 ID:rZCdmnFI0.net

>>484
40過ぎて痛感してるけど視力１つでもチョット疲れるとめっちゃ霞むし
テストの時は平気だったは加齢の衰えにはアテに出来ない
かと言って出来ない訳じゃ無いから当人が体力の衰え自覚するしか無いんだよね
全く使わないと衰えるばかりだから何かした方が良いのは確かなんだが

494 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 12:44:48.32 ID:SGrQODbG0.net

>>1
それ被害者の前で話してみろよ、あ?
さっさとやれ

495 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 12:45:03.51 ID:J784dgho0.net

クルマの安全機能に頼るようになった時点で返納した方がいい

496 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 12:56:07.58 ID:EKzPCtHL0.net

>高齢者の交通事故　安易に免許を返納させるのではなく、安全技術の開発や講習の充実を　北近畿の有識者ら提言

なぜ高齢者にだけどこまでも甘くするのか？
どの世代も何かしら制限を受け、色々苦しみながら社会を支えてんのに、なぜここまで、いつまでも老害世代にだけ甘くしないといかんの？
しかも、今時の70代後半は特に迷惑をかけた世代。
教育水準も低く、マナー知らず、バブル期に散々無改革な財テクを繰り返し、日本の経済を破壊したくせして、自分たちだけは国から過剰な恩恵を与えられている。

「安全技術の開発」って簡単に言ってくれるよな。
その間に若い人を含む現役世代の命がうばわれるんだけど、その辺の論理が見事に置き去り。
なーんも考えてないことがよく分かる。
若い命より高齢者の趣味の方を優先するというチープで浅い思考が根底にある。

497 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 13:00:07.49 ID:acoUXCmA0.net

いやいや色々と衰えた爺婆が免許返納しても楽に移動できるようにしようよ

498 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 13:44:50.12 ID:OMxn89S80.net

TVで署から足がガクガク震えながら出てくる飯塚のジジイを見たけど
とてもブレーキがしっかりと効くほどの脚力が有るようには見えんかった

アクセルの方は力が弱くても踏めるからドンドン加速したけども
仮に正しくブレーキを踏んでいても止めれるだけの踏力はないだろう

そんな奴にも現状の免許更新では簡単に出来てしまう怖さってのがある
３年毎の更新では体の変化の激しい老人では間隔が長すぎてるし

もし毎年実技試験でやってれば停止ラインを超えてしまい一発検定中止となり
ジジイは免許を失っていて今でも母娘は生きていたことだろうに

殺人をしかねない老人にはもっと更新方法を厳しくするべき！

499 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 13:49:55.79 ID:OMxn89S80.net

６０歳以上で自主返納をしてきた老人には
ミニカーやシニアカー等の購入補助をするが

更新失格での免許失った場合には補助は一切しない
ってやれば早めに返納しようという老人は増えるだろう

特典にも差を付けないと自主返納は進まない

500 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 13:56:39.00 ID:+GvRJTMB0.net

>>499
今の制度でも、更新の際に認知症等が発覚して更新できなかった場合は運転経歴証明書を出してもらうことはできなくなり、その結果、運転経歴証明書見せれば得られるような特典もない
運転経歴証明書をもらうには、有効な運転免許証を持ってて、それを返納することが必要なわけ
更新の際に認知症等が発覚した場合は、その時点で免許証が無効になるため、免許を返納して運転経歴証明書をもらうことはできなくなる

501 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 14:19:41.48 ID:OMxn89S80.net

>>500
それを知らない老人やその家族は物凄く多そうだから
もっと周知徹底させると慌てて駆け込む返納は増えていくだろ

「え〜〜〜し〜〜〜↑」とかでやってくれればいいのに

502 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 23:18:30.20 ID:rCHM7Dna0.net

安全技術の開発を待つ間に何人殺されるのかな？

503 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 06:54:15.12 ID:43LXEXfn0.net

この世の中に「絶対安全」など存在しない。

504 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 07:01:57.42 ID:xddNy5i00.net

サポカーだって右折ha
止められないんだぞw

505 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 09:13:04.17 ID:S6ZLd8Tz0.net

>>503
ゼロにする必要は無く単に確率の問題です

老人は毎年クルマで１０００人を轢き殺してます
それ以外の人は毎年１０人殺してます
なのでクルマにより合計１０１０人が死にました

さて死者を大幅に減らすにはどうしたらよいでしょうって問題

答えは老人から免許を取り上げるです
実に簡単な話さ

これで街は凄く安全になるよ

506 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 12:44:50.14 ID:84MPMhD80.net

都市部は75で問答無用で返納でいい
生活に車必須のところは何か条件つけて
免許持ったままでもいいけど
講習会だのなんだのは、また天下りの先
作りたいのかと思うよ

507 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 20:58:18.26 ID:0fKIMjFu0.net

>>1
関西人っぽい発想だな。

将来自分が高齢者になった際に運転出来なくなると
困るから先手打ってる感じバカっぽい