在りし日の機回し線

1 ：回想774列車：2018/01/27(土) 07:49:05.42 ID:jy01Bsv8.net

昔は各地で普通に見られた機回し線を懐かしむスレ

2 ：回想774列車：2018/01/27(土) 18:48:38.15 ID:IyL2/yEe.net

今でも見られる
広島駅

3 ：回想774列車：2018/01/27(土) 20:10:30.87 ID:jRWPRynD.net

機回り線はないが機回り操車をしていたのが近鉄四日市の内部線ホーム

見てる分には楽しいが非効率の極み
通常の電車モ２７０導入が遅すぎたくらい

4 ：回想774列車：2018/01/27(土) 20:28:33.51 ID:7qzAOLmE.net

近鉄ナロー線区は当時モハとクハしかなかったから
実質客車運転みたいに起終点での機回しが必要だったな
西桑名にも車庫兼機回し線路があった記憶

5 ：回想774列車：2018/01/27(土) 20:29:29.14 ID:7qzAOLmE.net

あああミスった

×近鉄ナロー線区は当時モハとクハしかなかったから
○近鉄ナロー線区は当時モハとサハしかなかったから

6 ：回想774列車：2018/01/27(土) 22:58:42.06 ID:tdbv3VLp.net

こまわり君

7 ：回想774列車：2018/01/28(日) 12:14:33.88 ID:oLhLS3c0.net

機関車運転時代の遺物としては、転車台よりは使い道があった
電車運転になっても撤去せずに留置線代わりにしてることが多かった

8 ：回想774列車：2018/01/28(日) 19:52:04.39 ID:MUcStNLJ.net

逆に言えば遺構としての値打ちはターンテーブルの足元にも及ばなくなってしまったわけだが

9 ：回想774列車：2018/01/28(日) 20:09:48.15 ID:i1ICCoq2.net

養老鉄道の大垣駅に残ってたけど線路は既に切られている。

10 ：回想774列車：2018/01/29(月) 20:56:03.29 ID:6wcd3lZl.net

近鉄時代に撮影した写真を確かめると昭和57年にはまだ繋がってたようだ
まだ貨物も細々と営業してた
養老線は、一応関西線と東海道線を短絡する意義はあったんだよな

11 ：回想774列車：2018/01/29(月) 23:50:20.97 ID:4+svtkO5.net

近鉄がそうなら東武西武南海の大手私鉄貨物御三家にも
後年まで機回り線が残っていたのでしょうか

12 ：回想774列車：2018/01/30(火) 12:34:09.33 ID:tTMK8w+G.net

真岡にもあるがあれは国鉄時代からあったものかな？

13 ：回想774列車：2018/02/01(木) 20:03:35.69 ID:MMhnpZbC.net

>>11
愚問だな

14 ：回想774列車：2018/02/02(金) 22:10:44.48 ID:FZXuHdSC.net

かつての東京駅11番線？

15 ：回想774列車：2018/02/03(土) 18:14:15.90 ID:rbRoXcHF.net

ブルトレの回送懐かしいね

16 ：回想774列車：2018/02/03(土) 23:25:25.88 ID:99yRIYw8.net

いつもより余計に廻しております、も懐かしになっちゃった

17 ：回想774列車：2018/02/04(日) 07:58:55.78 ID:CdeUZH4b.net

おめでとうございます、で合ってます？

18 ：回想774列車：2018/02/12(月) 22:55:51.06 ID:NvurI55k.net

ホームの途中分岐だと、ホームが削られてるよね

19 ：回想774列車：2018/02/23(金) 21:22:01.34 ID:H/1dS4xj.net

>>11
樽井、羽倉崎、天下茶屋（地上時代）、住吉東など多数あった

20 ：回想774列車：2018/02/24(土) 06:14:38.01 ID:IEPxYnBE.net

>>7
山形交通の三山線では、総括制御方式の電車でも機回し線で
電動車と制御車を付け替えて向きを変えたりしてた
冬季限定の措置で
積雪時に走破性能の観点からクハを先頭にさせないため

21 ：回想774列車：2018/02/24(土) 11:15:40.28 ID:ji/nl6Qc.net

上野・地平ホームは敷地の都合もあったんだろうが、
機回し線を何本か設置できていれば尾久との間の推進回送とかも解消できたろうな。

22 ：回想774列車：2018/02/25(日) 00:10:21.84 ID:kqM0OLvP.net

>>20
クハは片運の場合が多いが山形はそのような運用してるなら
自ずとクハであっても両運だったの？

23 ：回想774列車：2018/03/03(土) 01:23:37.64 ID:pvINAvN0.net

>>21
据え付け・発車のホーム占有時間が短くて、よかったのかも？

24 ：回想774列車：2018/03/14(水) 23:43:08.25 ID:umuBwyTq.net

同意

25 ：回想774列車：2018/03/30(金) 23:56:18.05 ID:vdYVpVvK.net

>>22
どうせ往復とも引き摺られるだけの運用なら別に付随車の運転台があろうが無かろうが別に構わないのでは？
後尾に尾灯か標識板がついてればそれでokなんだから。
更に貨車ぶら下げてた可能性もあるし

26 ：回想774列車：2018/05/22(火) 07:26:47.43 ID:DUMPXQwo.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

27 ：回想774列車：2018/06/11(月) 21:32:00.76 ID:NjYtF/Ry.net

北勢線で第二エンドが非貫通スタイルのクハかサハがいたねえ

28 ：回想774列車：2018/06/11(月) 23:52:24.02 ID:wehfqWgK.net

>>15
東京駅の入線はのちに変更されていたな

29 ：回想774列車：2018/06/12(火) 11:50:27.13 ID:vlkKgIa0.net

高尾駅
機回しがあるのは1月中の高尾臨の時だけだったけど可能だった
高尾臨は`99が最後となり機回し線は下り通過線に変更となり高尾駅での機回しは出来なくなった

30 ：回想774列車：2018/07/08(日) 00:11:46.28 ID:MlsdH1A7.net

そうか・・高尾にもあったっけな

31 ：回想774列車：2019/02/27(水) 19:59:29.65 ID:Utx1w9Cx.net

>>27
観光バスの最後尾と同じく悠々と幅を取って座れるので人気があったらしい

32 ：回想774列車：2019/02/28(木) 21:15:39.36 ID:hyS/KE66.net

中間駅にも機回し線はあるの？

33 ：回想774列車：2019/03/24(日) 23:04:15.36 ID:lP+ejddC.net

逆にないと思った理由を教えてよ

34 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:41:54.35 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

35 ：回想774列車：2019/04/13(土) 08:24:15.58 ID:K0w6RgiX.net

>>32
ありそう
http://purin.jp/k/r/img20190413074205.jpg

36 ：回想774列車：2019/04/13(土) 08:50:49.66 ID:T/1f3bWj.net

>>32
https://i.imgur.com/oTRPKGY.jpg

37 ：回想774列車：2019/06/01(土) 12:29:24.97 ID:v8+v9u+F.net

中間駅で折り返す列車のために造ってあるのでは？

38 ：回想774列車：2019/06/23(日) 11:50:34.52 ID:UHQWAlCs.net

名鉄西中金は機回し操車をしなくなったあとも
レールバス化までは遺されていた
その後は雑草伸び放題になりそのまま廃駅
三河線が香嵐渓まで伸びてたらもうすこし延命できてたかなあ

39 ：回想774列車：2019/06/23(日) 15:35:26.91 ID:HqQTCSFK.net

筑豊中間

40 ：回想774列車：2019/06/23(日) 17:26:11.22 ID:p8R5O1QA.net

＞雑草伸び放題

衰退の象徴だな

41 ：回想774列車：2019/12/22(日) 12:58:40.13 ID:IizaJn1f.net

栗原電鉄細倉

42 ：回想774列車：2020/02/04(火) 19:55:45 ID:Hb4a1ycI.net

貨物やってる線の終着駅ならどこでもあっただろうな

43 ：回想774列車：2020/02/06(木) 12:36:27 ID:oskdBTWF.net

ホームのある線を機回しに使ってたところも多いんじゃね？

44 ：回想774列車：2020/02/18(火) 22:01:11 ID:TqCgthZQ.net

>>41
まだ電車運転してた頃に、細倉で機回し操車してくれるかと期待させて
結局何もなかった
構内を、くりでん名物Ｍ１５がチョコマカと走り回ってた

45 ：回想774列車：2020/02/24(月) 19:46:31 ID:niOvBLo5.net

くりでんなら東武日光から降りてきた丸っこいＥＬもいただろう

46 ：回想774列車：2020/02/26(水) 18:02:18 ID:H2JyJ+ln.net

栗原はクハを持っていたから機回ししなくても良い（というかそれが普通）

47 ：回想774列車：2020/02/28(金) 00:46:24 ID:0gbXUERn.net

>>44
栗鉄に貨物があったのは1987年3月まで
80年代頃には、細倉鉱山自体が為替レート起因の赤字により
取扱量の減少で日中が不定期扱いだった

48 ：回想774列車：2020/02/28(金) 01:03:03 ID:0gbXUERn.net

>>46
なんだけど、C15は連結面側にも尾灯完備！？
ttps://ameblo.jp/kd95kd10/entry-12091074889.html
何分予備車が少ないので、緊急時は電機牽引も考慮

80年代半ば頃、沢辺付近で相次ぎ発生した架線事故で
電動車が不足、ED35+C15というのがあった

49 ：回想774列車：2020/02/29(土) 00:40:55 ID:g28T1hOT.net

そんなことがあったのか
見たかったな

50 ：回想774列車：2020/03/01(日) 21:23:20.22 ID:U/tpBJ0G.net

くりでんスレｗ

51 ：回想774列車：2020/03/03(火) 20:24:46 ID:LNGmZttY.net

機回し操車が珍しかったからだろう

52 ：回想774列車：2020/03/14(土) 20:47:18 ID:Jm9HrMB+.net

蒲原鉄道加茂駅

53 ：回想774列車：2020/03/17(火) 22:54:48.42 ID:UAPyZtZo.net

蒲原は初めから電車運転だったね？
モハがクハではなくサハを牽いて走ることがあったの？

54 ：回想774列車：2020/03/18(水) 11:09:07.39 ID:/Vro8uUJ.net

貨物じゃないの？

55 ：回想774列車：2020/03/19(木) 03:32:05.86 ID:WaLpGjid.net

北濃駅で列車を反転していたのはいつまで。

56 ：回想774列車：2020/03/20(金) 21:06:36 ID:pvL1AKFU.net

>>54
そう、貨物。
黒ワムを１、２両引き連れての〜んびりと走る
昭和５５年頃まで見られた
正式にいつやめたのかは知らない

57 ：回想774列車：2020/03/23(月) 15:40:05 ID:xLyc8kAV.net

AHUPS

58 ：回想774列車：2020/05/25(月) 15:57:37 ID:1Saukw8Q.net

UQ037

59 ：回想774列車：2020/06/22(月) 22:38:58 ID:j5sOjDhe.net

>>56
昭和59年2月。
国鉄が地方私鉄との連携輸送を止めた余波で廃止
他にも命運を絶たれた別府鉄道のような例もある

60 ：回想774列車：2020/07/05(日) 12:36:37.24 ID:zgPaM66Y.net

機関車もあったでしょうに

61 ：回想774列車：2020/07/05(日) 21:35:12.61 ID:6QAnLWvW.net

真岡鐵道がsl走らせるってんで新設したが
マニアにはウケないのかな
真新しすぎて。。

62 ：回想774列車：2020/07/16(木) 19:38:29.74 ID:nDjMK2dt.net

マニアは機関車が好きなのであって機回し線はどうでもいいっしょ

63 ：回想774列車：2020/07/17(金) 19:33:45.93 ID:8itYB64w.net

機回し線が好きなのか、機回し操車が好きなのか

64 ：回想774列車：2020/07/18(土) 23:16:44.22 ID:bfLWnGxK.net

別所温泉でやってなかったか

65 ：回想774列車：2020/07/23(木) 21:57:07.78 ID:V4AmBYn8.net

機回り線を使うというとサハを牽いて走る想定だが
上田にサハなんて居たの？

66 ：回想774列車：2020/07/24(金) 12:07:30.05 ID:2/xGLqO2.net

>>65
いたよ

67 ：回想774列車：2020/08/17(月) 19:05:07.35 ID:WTstoXYk.net

サハをひいてるモハは終点近くの急坂を喘ぐように登ってた
馬力がなかったんだな

68 ：回想774列車：2020/08/19(水) 18:46:03.32 ID:bomgnzI8.net

上田の機回し見たかったな
ここは丸窓しか関心なかった

69 ：回想774列車：2020/08/22(土) 15:15:05.38 ID:guXAv+t5.net

丸窓が機回し？

70 ：回想774列車：2020/08/23(日) 01:27:40.24 ID:7Ul+7cBS.net

有り得なくはない

71 ：回想774列車：2020/08/27(木) 18:27:55.24 ID:8wZzJ3Kf.net

>>63
操車

72 ：回想774列車：2020/08/28(金) 18:37:36.15 ID:oOMfrh33.net

>>62
わかってないなあ

73 ：回想774列車：2020/09/24(木) 18:47:10.56 ID:hKo88w+3.net

>>61
確実にニーズはある

74 ：回想774列車：2020/12/06(日) 15:52:40.49 ID:jBycWj59.net

>>68
ピクトリアルのバックナンバーを見てると真田線の終点真田駅で食パン切妻顔の旧伊那電買収車が機回しに精を出してる様子が載ってる

75 ：回想774列車：2020/12/06(日) 15:53:48.61 ID:jBycWj59.net

ゴメン伊那電じゃなくて鶴見臨港だったorz

76 ：回想774列車：2020/12/06(日) 16:22:11.53 ID:uC75rf5Q.net

ピクトリアルのバックナンバーと漠然と言われてもだなw

77 ：回想774列車：2020/12/14(月) 18:01:24.67 ID:8aAAh/AN.net

上田丸子時代でもクハはたくさん居ただろうに

78 ：回想774列車：2020/12/14(月) 18:35:27.15 ID:3d5l4jay.net

>>20のような事情があったのでは？
上田も冬になれば雪積もるだにね

79 ：回想774列車：2020/12/22(火) 17:54:55.16 ID:apJ/8nHa.net

高尾駅にありました

80 ：回想774列車：2021/01/05(火) 18:01:07.31 ID:nwMbL9OX.net

>>77
雪質が違う（適当）

81 ：回想774列車：2021/01/09(土) 15:58:26.68 ID:C0a+dbPz.net

適当ちゃうわい

82 ：回想774列車：2021/01/22(金) 23:44:15.91 ID:JkuoteTl.net

田舎の小駅で見掛けると嬉しくなるね

83 ：回想774列車：2021/01/26(火) 18:33:12.00 ID:kwF+zA4K.net

西武飯能にもあったらしい
鉄仲間と跡地を撮影に行ったが特徴的な痕跡はなかった

84 ：回想774列車：2021/02/16(火) 20:10:54.70 ID:w6SDzd5e.net

ようつべに一畑の機回し風景が出てるね

85 ：回想774列車：2021/02/19(金) 20:49:52.73 ID:R3xe33yD.net

想うに機回しマニアの人は気が長くないとつとまらないのかしら

86 ：回想774列車：2021/02/21(日) 16:00:33.50 ID:rGQ/RHsc.net

機回し操車が好きな人はそうかもしれない

87 ：回想774列車：2021/02/26(金) 21:34:40.14 ID:8vY4ovPM.net

>>83
スイッチバックじゃないの？

88 ：回想774列車：2021/02/26(金) 21:48:36.76 ID:Y14tGTfp.net

>>87
今もあるじゃん

89 ：回想774列車：2021/02/28(日) 23:13:05.75 ID:vw3LPWGI.net

>>84
見た。
あれは構内でないのか？
ずっと踏切警報機が鳴りっぱなしだが。

90 ：回想774列車：2021/03/04(木) 22:24:23.49 ID:QyMEjirD.net

機回し専門チャンネルとかないかな

91 ：回想774列車：2021/03/06(土) 04:27:34.26 ID:oRuLa2G4.net

儲かるとは思えんw

92 ：回想774列車：2021/03/06(土) 06:20:12.96 ID:RHrPunjP.net

いにしえの映像が欲しい
機回しは結局懐古趣味だから。

93 ：回想774列車：2021/03/11(木) 23:11:42.49 ID:GyWalZin.net

真岡は良かったよ　見に行く価値ある
懐古趣味は否定しない

94 ：回想774列車：2021/03/13(土) 04:32:44.33 ID:LnR9fzjH.net

近鉄揖斐

95 ：回想774列車：2021/03/15(月) 06:36:44.87 ID:vLII2BUi.net

馬橋には、見事な機回し線が残っていたが、こちらも撤去されてしまった。

96 ：回想774列車：2021/03/18(木) 20:37:08.19 ID:B7+tjaZk.net

本川越にもあったらしいが、あまりに変ってしまって想像も付かない

97 ：回想774列車：2021/03/20(土) 04:23:46.89 ID:msMskWoJ.net

終点駅なら珍しくもない

98 ：回想774列車：2021/03/21(日) 05:34:03.09 ID:WDeQwbBs.net

本川越は西武としては抜本的にやり直したいところだがもう無理だ
ビル建てるときに思い切っていられれば。。

99 ：回想774列車：2021/03/24(水) 23:24:31.90 ID:ngYBCzvq.net

浅野川線内灘

100 ：回想774列車：2021/03/25(木) 21:29:41.57 ID:vyTwQCpq.net

それ言うなら金石線大野港

101 ：回想774列車：2021/03/25(木) 21:45:02.07 ID:RUi6Jydf.net

リアルで見たの？

102 ：回想774列車：2021/04/11(日) 16:24:05.79 ID:iQex9uQR.net

>>98
機回し線の問題を抜きにしてもヘンテコな配置だなあ

103 ：回想774列車：2021/04/12(月) 22:17:09.95 ID:P+hyNYWG.net

>>101
写真たくさん残ってるよ

104 ：回想774列車：2021/04/23(金) 21:48:50.18 ID:qw7AzP8b.net

>>102
川越市の都市計画にも翻弄

105 ：回想774列車：2021/04/27(火) 21:37:13.99 ID:R108HLuO.net

>>99
浅電に貨物あったの

106 ：回想774列車：2021/09/15(水) 21:58:45.77 ID:gRwgTBkX.net

>>104
市長が変われば何とでも変わる

107 ：回想774列車：2021/10/22(金) 20:45:47.11 ID:Wvt1D/Nf.net

流山にもあった

108 ：回想774列車：2022/01/09(日) 17:09:04.15 ID:ScgbgPYw.net

初めから電化でスタートした路線には無いという認識で宜しいか？

109 ：回想774列車：2022/01/09(日) 17:19:47.17 ID:ttM5M4c6.net

電化がどうとかより機関車使用の有無じゃね？

110 ：回想774列車：2022/03/09(水) 21:35:29.14 ID:Y10YbNcE.net

そうだね
電車運転なら必要ない

111 ：回想774列車：2022/03/10(木) 04:49:04.99 ID:L0+Yrq3C.net

>>110
電車が貨車引っ張るとかもあるから

112 ：回想774列車：2022/04/27(水) 20:49:15.56 ID:My+6oZ19.net

姫路駅播但線ホームの機回し線脇にあった木の塀が匠の技を感じさせる労作
昔の人は器用だったのだろう

高架化で消滅

113 ：回想774列車：2022/06/12(日) 22:40:53.93 ID:D1DT7TJi.net

>>105
そりゃあるだろ
金石線大野港にも機回し線はあったそうだ

114 ：回想774列車：2022/09/05(月) 20:48:30.26 ID:AzGp4GAc.net

京都駅山陰線ホームにキハ82系とDD51やDE10が仲良く並んで停まってるところを見て心躍らせていた
これぞ機回し線路の醍醐味

115 ：回想774列車：2022/10/08(土) 18:19:01.09 ID:yedKiNHS.net

長崎駅の機回し

116 ：回想774列車：2022/10/13(木) 17:18:35.29 ID:h34cgcmK.net

>>112
大きい区所には木工場があったからな
昔は車両のドアとか木製だから

117 ：回想774列車：2022/12/02(金) 21:22:25.08 ID:IF8rImF9.net

>>114
東海道線や奈良線とは全く異質の雰囲気があったな

118 ：回想774列車：2023/02/26(日) 22:53:08.93 ID:cgY5f1PT.net

機回し線を見るのが楽しいのか
機回しそのものを見るのが楽しいのか

119 ：回想774列車：2023/03/29(水) 17:30:22.62 ID:HBRmsk/c.net

そりゃ後者だろw
線路を見て楽しいか？

120 ：回想774列車：2023/04/28(金) 17:50:13.69 ID:9ouacC2e.net

駅の配線マニアもいるぐらいだから楽しくないとは言い切れない

121 ：回想774列車：2023/05/07(日) 17:47:27.66 ID:X1fvG7jc.net

>>114
ずっと眺めてても誰からも何も言われなかった
良い時代だった

今なら通報されちゃいそうw

122 ：回想774列車：2023/05/08(月) 23:30:57.31 ID:wWUhIub4.net

撮影してるふりしたら大丈夫w

123 ：回想774列車：2023/05/09(火) 00:48:49.60 ID:cMYlCCmT.net

通報なんかされないよ
今は無関心な人多いから素通り
気にしてるのは本人だけ

124 ：回想774列車：2023/05/09(火) 01:42:18.93 ID:0UU8FGQZ.net

蒸気機関車牽引の時代は、
機回し線と転車台がセットが普通だった。
もうずっと以前に廃止された留萌本線の
終点の増毛にもあって、
微かな記憶だけどC１１の様な、
進行方向に融通を利かせる形式でもこまめに転車して、
折り返し列車に組成する為に機回し線も活用。

新幹線が開業する前の東京駅では、
７番線から１５番線までが東海道線の近距離〜遠距離列車の発着で、
神田寄りに引き上げ線にも使える複線があって、
機回し線が無くても融通が利いたと思われる。

上野駅の地上頭端線では電気機関車牽引になってからも、
普通列車の客車列車は残っていて、
折り返しの場合は機回しが出来る配線が無い訳で、
別の牽引機が尾久から回送されて充当されて出発？

日本では客車列車は前位で機関車牽引が原則なので、
機回し線が必要になったのでしょうね。（続く）

125 ：回想774列車：2023/05/09(火) 01:43:20.16 ID:0UU8FGQZ.net

（続き）欧州鉄道でもそれが原則だったけど、
３０年ほど前から客車列車のユニットの端部に運転台が設けられて、
推進運転だけど牽引と同様の営業運転速度が可能な設備が完備された。

これは欧州鉄道で高速路線が普及する前は、
大都市の都心部の主要駅の多くが頭端駅で、
折り返し時間と機関車付け替えの手間を省く必要に迫られた。

それら主要駅では機回し線の機能とは別に、
ホームが面する線路の中間にもう１本線路が設けられている場合が多かった。
その機能は、列車の編成が１両だけまたは２〜３両ごとに
別々の行き先を持っていて、
途中駅や主要駅ではその中間線路を用いて、
編成の途中からでも切り離した車両（ユニット）を引き出して、
別の列車番号の編成に組み直す作業が延々と続く事が珍しく無かった。

経験談で言うと；
５０年ほど昔にフランス・パリから早朝のオランダ・アムステルダム行の
急行列車に乗った時の話で、
その急行列車の始発駅は南フランスのニースで寝台車がメインの夜行列車。
南仏からの列車は通常はリヨン駅が始発終着だけど、
直通車両の為に環状線を回りこちらも頭端駅のパリ（北）駅が終着で、
パリ（北）駅を始発とする列車に変身する。
（東海道線からの急行が東京には行かず、山手線を回り上野に着いて、
そこから編成を加減して東北方面の急行にそのまま継続直通運転のイメージ）

ニースからの寝台車の一部は切り離し、
別にブルッセルとアムステルダム行の1等車と２等車を連結する。
パリ（北）駅でアムステルダム行の１等車に乗車した時は、
その車両は編成の中程だった。
それがブルッセルで寝台車と１・２等車の一部を切り離し、
終点のアムステルダムに着いた時は、
私が乗った１等車は最後尾だった。

人口の大都市集中が顕著でない欧州では、
地方都市相互間をくねくね複雑な経路で連絡する
直通車両（ユニットも）があって面白かった。
大西洋岸のボルドー〜地中海岸のマルセイユ〜
イタリア国境のマントンの直通車両とか。
（イメージは、高知〜岡山〜福知山〜金沢〜直江津〜長野とか）

126 ：回想774列車：2023/07/02(日) 22:49:21.79 ID:IOC+HiQe.net

>>122
そこまで、しなくても。

127 ：回想774列車：2023/08/30(水) 17:51:03.59 ID:Gl5Lfjd5.net

>>114
機回し風景を見ていたら駅員さんらしき人が話掛けてきて
この次はこう動かすとか、この車両はここで止めるとか
説明してくれたことがあった
先代駅舎の頃

128 ：回想774列車：2023/10/09(月) 02:10:05.73 ID:RbBLOYq1.net

機回し線が隣の駅まであった小松島港駅

129 ：回想774列車：2023/12/01(金) 17:57:36.42 ID:IPl2KkbQ.net

>>127
貴公は運が良い

別の駅の話だが俺が観察していたら人相の悪い駅員が近付いてきて「何してるんですか？」と詰問された
「操車を見ています。鉄道ファンなので」と答えると
何も言わずに立ち去って行った。
とても気分が悪くなった。

みんな親切な人間とは限らない

130 ：回想774列車：2023/12/02(土) 07:03:28.98 ID:OZHSyvNa.net

退去させられなかったなら文句はないだろう
人相の悪さは完全に言い掛かりw
保安のために誰何されるのは仕方ない
元々機回しは見せ物ではないのだから見れて当然の考え方はおかしいよ

131 ：回想774列車：2023/12/02(土) 11:18:10.06 ID:bQE3DWoQ.net

>>129
公園でこども達を見ていただけなのに、いつの間にか警察官が来て職務質問された。
何やら、怪しげな中年男がニヤニヤしながらこども達を見ていると、通報があったとか。

132 ：回想774列車：2023/12/02(土) 11:19:00.28 ID:EQ/rnwCq.net

>>131
ここはお回りじゃなくて機回し

133 ：回想774列車：2023/12/02(土) 12:56:53.81 ID:lTWd5nu9.net

八王子と拝島はいい加減なくなって欲しい…

134 ：回想774列車：2024/02/04(日) 18:46:35.51 ID:7jPNlsHb.net

ここは残して欲しい人の集うスレかと思ってた

135 ：回想774列車：2024/02/17(土) 15:05:32.79 ID:UEE7/fCzn

何ひとつ価値生産て゛きない物乞い乞食産業という正式名を持つ力ンコ‐業だが，深刻な人手不足た゛そうで，
何ひとつ価値生産て゛きないどころか私利私欲のために地球に経済に国土にと破壞して騷音にコ囗ナまて゛まき散らす
JALだのANAた゛のクソアイ又ドゥだの酒飲んて゛業務してるクサイマ−クだのゴキフ゛リフライヤ‐た゛の皆殺しにされるへ゛き
テロリストとともに騷音に温室効果ガスにコ口ナにとまき散らして静音が生命線の知的産業に威カ業務妨害し続けるこうした
媚ひ゛ヘつらうことしかて゛きない恥知らす゛の乞食と゛もを解雇という抵抗もなしに−掃して力タキ゛にさせるスペシャルチャンスた゛わな
こんな絶好の機会を、いまた゛に莫大な高額ナマポ資金投入し続けて無意味に生きなか゛らえさせてキックバックて゛儲ける自民公明は
ひたすら日本を技術後進国に陥れて人まて゛殺してマッチポンプで私腹を肥やしたいだけのテ囗組織だという完全無欠の証明だろ
OSSパクらないと何ひとつ製品化て゛きないポンコツ曰本企業のためにも，金配るのはOSS開発者た゛けにしとけやクソ腐敗後進國
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

136 ：回想774列車：2024/04/22(月) 22:57:58.30 ID:PZDv3BrQ.net

俺も。

137 ：回想774列車：2024/04/29(月) 13:39:30.99 ID:q+ergla1.net

人それぞれ色々な考え方があって良い

138 ：回想774列車：2024/04/30(火) 21:10:16.83 ID:HtqUEtOp.net

無くなって欲しいと思う人の理由は何だろ

139 ：回想774列車：2024/05/06(月) 03:10:42.33 ID:i2uq/SEw.net

近鉄養老線の揖斐
さすがにここをあげる人はいないだろと思ったら>>94で既出だった