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[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -20-
- 1 ：千円亭主 ：2019/03/31(日) 20:15:10.98 ID:lfAaYS6r.net
- 1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -19-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1534340554/l50
- 2 ：千円亭主 ：2019/03/31(日) 20:29:22.22 ID:lfAaYS6r.net
- 《関連スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -24-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1549622719/l50
[1/80･16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1515273237/l50
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -21-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1546786386/l50
☆☆天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・21☆☆
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1547963166/l50
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 22:52:16.97 ID:nbMA8Ggq.net
- 横浜店ブーちゃんキレイにして態度オワコン
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/01(月) 05:58:31.54 ID:9kAummGS.net
- >>1
乙
- 5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/01(月) 22:33:39.89 ID:EhZ0M34n.net
- ＤＥ50が欲しい。2～3両買って、重連や三重連を愉しみたい。
- 6 ：千円亭主 ：2019/04/01(月) 22:39:05.30 ID:EhZ0M34n.net
- >>5は名前入れ忘れ(笑)。
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/04(木) 08:00:22.48 ID:5ZL1m0qc.net
- >>1乙
>>7で
ＨＯＴ７０００
キボン
マジ、豌豆から期待！
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/04(木) 17:32:20.91 ID:HrR5GjDG.net
- エンドウさん、
東武DRCを頼む！
ダメなら1710系でも我慢する！！
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/04(木) 17:41:34.91 ID:wKg24otj.net
- DRCのボンネットをロストで作りそう
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/04(木) 21:00:01.02 ID:mZNi3+sn.net
- カトちゃん20系客車再生産きぼんぬ。
トラム？ イラネ。
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/05(金) 12:38:42.02 ID:rmXO0UHD.net
- >>11
DD11,キハ１１
キボン
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 15:10:24.52 ID:NqQSGBAd.net
- >>8
確かにプラになっていない大物というと
DRC、NSE、ビスタカーぐらいなものか
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 15:38:37.22 ID:jCYk4pp7.net
- エンドウの新プラ完成品シリーズは国鉄物のキハ183-500系,オハ61系,
401系等の交直近郊,381系,103系がいいな。
- 14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 17:03:55.71 ID:+5MDKG6d.net
- オハフ46きぼん
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 17:42:00.48 ID:GygXIP10.net
- 近鉄ビスタ、スナック希望。
エンドウさん、プラ第一弾、第二弾にどう？おっさんホイホイだよ。早くしないと富にとられるよ。
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 18:56:50.30 ID:Urxtorvi.net
- 関西私鉄物は人気はありませんw
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 20:17:34.90 ID:XfAIt6kW.net
- >>16
近鉄特急は別だと思うぞ。
それ以外は｢困った時の小田急｣だとは思うけど。
…というわけで、登場時仕様の4000系をお願いします w
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 20:51:20.34 ID:I/pn+RYz.net
- 近鉄は別ってアーバンをプラ化して懲りてるだろw
オレはしまかぜが欲しい
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/06(土) 23:27:07.44 ID:SJVKPT34.net
- >>18
アーバンって模型世界では人気ないよ。
どちらかというと異端でしょ。
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 00:26:05.07 ID:ZJjHU53z.net
- 私鉄モノを出すとき、何で特急ばっかり出すんだろう？
まさか、特急しか走ってない路線を再現するとか？
- 21 ：千円亭主 ：2019/04/07(日) 00:29:42.55 ID:ZJjHU53z.net
- >>20は名前入れ忘れ(笑)。
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 05:53:01.12 ID:RUamyEdo.net
- 近鉄特急と言えば12200系！
あとビスタⅡ、わけてもＣ編成。
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/07(日) 08:18:59.92 ID:q3MV9cdJ.net
- >>20
売れないからに決まってるだろ
ボケてんのかw
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 09:34:54.91 ID:9WKv12wN.net
- アーバンやVSEみたいにのぺーっとした車体は変化に乏しくて模型映えしないな。
色もつまらんしw
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 10:11:15.06 ID:yKeP45rs.net
- 西武001系みたいな突き詰めたデザインは好きだ
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 12:45:03.88 ID:tW5sjWvM.net
- >>25
試験管に被せたコンドーム。
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 15:23:55.82 ID:Bry+4Zl/.net
- ほんと、SSE頼みますよ。
絶対十連にするから！
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 06:13:42.30 ID:idEY/Qio.net
- >>27
どこに向かって言ってはるのかな
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 08:47:16.27 ID:OrxvOMLy.net
- ロマンスカーの優先順位の中でSSEが一番下だなw
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 13:06:08.78 ID:99NsxD4D.net
- ロマンスカーは岡部カーでなければ売れたと思う。
ＳＥ，ＳＳＥ，ＮＳＥ、ＬＳＥのどれかだったら・・・。
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 21:19:10.13 ID:Lgb7RFbE.net
- 南海11009系きぼんぬ
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/09(火) 23:32:12.02 ID:Va5q3bh5.net
- 215系きぼんぬ。
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 05:02:25.03 ID:4DYQOVH0.net
- エンドウはん、プラシリーズで国鉄レールバスをもういっぺん、是非！
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 06:04:35.24 ID:lDwreVrs.net
- エンドウの新シリーズプラ完成品は何が来るか！？
こう焦らされてる今が一番楽しい時期かもしれない
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 08:00:30.02 ID:4DYQOVH0.net
- >>34
たしかにな。
発表された途端に｢なんだ、コレかよ。｣ってなる悪寒。
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 08:53:52.63 ID:fjo2CpZC.net
- 車重あてクイズなんてくだらないことやってる
ほんとにまだ車種が決まってなくてクイズで一番多かった車種を出すんじゃないのかw
そのほうがみんなが欲しい車種を出せるし沿道も失敗がない
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 20:19:30.30 ID:4DYQOVH0.net
- >>36
そういうので製品化アイテム決めてロクな事はなさそう。
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 20:28:02.50 ID:BQwOO0fY.net
- 欲しい物を出してくれるのが一番よくないか。
そうすれば「なんでVSEなんだよ」ってことはなくなるw
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/10(水) 22:55:01.46 ID:JgVpk4M1.net
- プラで蒸機出してほしいね
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 08:49:58.94 ID:FXYI+EoK.net
- クモヤ145などの事業用車両なんかもいいな
M車 T車 各単品で
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 08:58:31.38 ID:PK99bgOw.net
- エンドウがすでにデータ持ってる車両を出すだろうね
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 12:43:52.62 ID:BlQ6r9Py.net
- クモユニ143スカ色が欲しい
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 14:16:43.81 ID:KxeTB7mg.net
- どうせならクモユニ81が良い
その改造車のクモニ83-100スカ色も
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 15:38:18.46 ID:IXVa5aIU.net
- 荷電は固いね。
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 16:12:45.61 ID:rN6Ap6Ts.net
- 天下の沿道なのに・・・
オレが企画責任者ならそんなガレージメーカーがやるようなニッチな車種はやらないw
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/11(木) 19:58:05.70 ID:+9ggl4sD.net
- ＞プラで蒸機出してほしいね
＞エンドウがすでにデータ持ってる車両を出すだろうね
なるほどB20か
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 11:28:14.92 ID:jNXsp1qr.net
- 沿道ならブラスで四季島を出してるんだからプラでトワイライト瑞風を出して弱小メーカーじゃないことを見せつけてほしい。
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 12:23:32.51 ID:+UgB5k2O.net
- 205系こそプラで出せば良かったのに
高い金出してまで欲しい形式じゃないけど、安ければ買う人は多いと思う
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 13:26:50.75 ID:x3S0E6yN.net
- 無難にE235だったりして
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 17:03:16.26 ID:LcTaR63m.net
- エンドウは現行ラインナップに無い形式を選んで来ると思う
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 17:19:36.76 ID:x5rdxjC/.net
- 敷島や水風は列車自体の価値から、おもちゃみたいなプラでは出さないんじゃない？
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 18:01:44.18 ID:kW0eFlT0.net
- 天プラにお召しがあるけど列車自体の価値はトップクラスじゃないのか？
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 19:53:07.55 ID:ppebB4H1.net
- てか、その辺りの題材はもうお腹一杯。
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 20:51:16.09 ID:pcKMKLDf.net
- 無難に201系だろうなw
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 20:53:39.46 ID:C0uxyHUG.net
- 西の更新のやつか？
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 21:46:42.77 ID:KnTWIzyQ.net
- 無難に鋼製車両だろうな。
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 21:47:07.73 ID:IPyS0Pb/.net
- >>55
201って、どこか製品化の予告を出してなかった？
エンドウもブラス201が売れなくなるので痛し痒しですね
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/12(金) 22:36:49.07 ID:mpCczrLd.net
- 無難にニ軸貨車だろうな
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 00:37:25.83 ID:LsyWIJLu.net
- 精液溜まりの無いコンドーム！
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 02:30:39.96 ID:IwMpHvDS.net
- >>57
沿克ブラスで製品化されてない形式はほとんどないと思うけど
- 61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 04:12:54.59 ID:HqV3LHdk.net
- >>57
これかな？
https://twitter.com/sanpoll_yama/status/891506098007531520?s=19
音沙汰なしなところをみると頓挫した可能性大
(deleted an unsolicited ad)
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 06:57:46.47 ID:obe4XyvA.net
- >>61
下回りエンドウだったりして
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 09:02:44.06 ID:OzzK2oqu.net
- トワイライトは円堂ブラスで製品化。
四季島と同じく10両で86万くらいか？
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 22:35:22.19 ID:/42C7Vku.net
- 渋く101系
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 06:26:39.40 ID:FIBcQbfJ.net
- >>64
いいなぁ。
大阪環状線の全車異形式の６連(Mc-M'-T-T'-M-M'c)やってみたい。
でも、パンタ台付サハなんてラインナップなれないか…w
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 10:18:17.51 ID:prYXMPVu.net
- 西武351系3連で頼む
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 10:29:16.41 ID:FIBcQbfJ.net
- >>66
西武と来れば、何と言っても池袋線の501系(2)･2M4T！
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 12:02:17.69 ID:89LHPZl8.net
- 精液溜まり無しコンドーム
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 12:09:45.74 ID:96KqLBHu.net
- 微妙な立場のE257系なんかどう？
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 14:50:30.84 ID:KtG/xexXK
- エンドウ大阪本店オープンに絡む車両が有力///
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/14(日) 13:41:20.83 ID:prYXMPVu.net
- >>67
いいね！何度も夢に出てくる編成だよ(模型で)
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 01:33:49.20 ID:9XsSygtQ.net
- エンドウが渋く111系とかやってくれないかな
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 11:46:14.03 ID:iXTvu4e9.net
- >>66
3連なら小型レイアウトにもお座敷運転にも丁度良いね
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/16(火) 21:01:12.30 ID:JAvTkmE+.net
- 同じ3連なら
東急の5000系（青蛙）がいいな
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 04:56:38.95 ID:TfiNd2qB.net
- >>74
青蛙の車体って、プラの一体成形で抜くのが結構難しいかも。
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 09:03:27.89 ID:EuF/gzOX.net
- そういやどこかがプラキット出すってのはどうなったんだ青蛙
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 10:02:22.25 ID:QwKaiV6Z.net
- >>75
同感
アノ「丸み」が
- 78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 10:04:28.96 ID:QwKaiV6Z.net
- 3連って他にも有りそうだね
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 13:36:52.64 ID:sHJL38IZ.net
- 青蛙みたいに売れなさそうなのじゃなくもっと売れそうな車種を出せよw
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 18:09:42.38 ID:pxeOn/Ev.net
- キハ283系きぼんぬ
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/17(水) 18:48:23.82 ID:MppUqHUI.net
- スユニ61・オハニ36・オハフ46・スロ54・オロハネ10きぼん
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 08:54:44.94 ID:0iGhe7Fj.net
- オハユニ61きぼんぬ
日本精密なんちゃら、はどこ逝った？
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/18(木) 09:18:17.63 ID:6GCtr4US.net
- >>82
金型の外注先が、トヨタの圧力で受注出来なくなったため、活動停止状態。
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 09:08:31.91 ID:oCjTKbN4R
- トラムウェイのキハ40系シリーズが製品化されたが、塗装バリ展あるかのう?
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/19(金) 08:57:09.33 ID:2rD0zY/c.net
- >>83
トヨタが副業でテツモを始めれば済む話じゃないかｗ
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 08:32:20.45 ID:axOpHS1r.net
- 斜陽の鉄模になんで参入しなきゃならないんだよw
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 08:43:21.86 ID:lelyOW9O.net
- >>85
なんでトヨタの副業になった途端に、金型製作の工数に余裕が生まれるのか
そのメカニズムがさっぱり解らん。
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 09:01:54.12 ID:UGfqnhn5.net
- トヨタってのは昔から、いかに周囲に迷惑をかけて自分が楽できるかという挑戦を続けてる企業だが
まさか鉄道模型界隈まで影響受けるとはな
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 09:38:31.61 ID:6sirnh+A.net
- 車産業の中でもトヨタの要求基準は高いからね。金型・射出成形屋さんが他を構ってられないよ。
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 11:01:44.69 ID:lelyOW9O.net
- >>89
トヨタほどでなくてもチャンとした会社と取引出来るようになったら
なにもわざわざ、いつ代金引換回収が滞るかも分からんような
珍奇な模型屋風情なんかと付き合う必要はなくなるわな。
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 11:02:45.00 ID:lelyOW9O.net
- >>90
×…代金引換回収
○…代金回収
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 13:42:41.10 ID:gwSXzxfi.net
- ホビーモデルは何か企画していないのかな
101系に続く車輌
13mm用PC枕木とかその後どうなったんだろうか
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/20(土) 13:47:31.50 ID:lelyOW9O.net
- >>92
枕木だけ買ってもしょうがないもんなぁ。
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 14:22:15.98 ID:7AtJ/dW/.net
- 日本精密製品は純国産と宣伝していなかったか？
金型だけアッチなの？
マニ60は屋根板の歪みとヒケが目立ったけど。
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 15:35:32.03 ID:7bGizMtw.net
- >>94
金型が海外生産とは誰も言っていないが。
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 20:53:01.38 ID:nAgLsIo0.net
- >>94
射出成形から出荷までの工程を国内でやるって事じゃないか？
国内でこれらの工程を行うから再生産掛け易いのがウリだったはず
現実では海外での生産と変わらん
と言うか海外産以下
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 21:05:46.57 ID:L0QIx0Ki.net
- だったら他メーカーから
オハユニ61きぼんぬ
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 21:13:26.31 ID:b0j0KN+s.net
- スハユニ62の方が良い
北は北海道から南は鹿児島まで走ってた
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/22(月) 21:26:46.57 ID:b0j0KN+s.net
- あとオハユニ61は少数の変形車がいるからそれをプロトタイプにされる危険性がある
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 00:46:16.75 ID:b1grkCHj.net
- もうキットでもいいですから
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/26(金) 23:54:48.49 ID:o08XjNnb.net
- KATO、キハ58再生産？
それより20系再生産してくれよ、カトちゃん。
トラム？ イラネ。
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 00:43:52.80 ID:i1xoDgRI.net
- 100
100系Gひかり
P6
きぼん
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/30(火) 21:04:57.54 ID:znvlBWC4.net
- トラムイラネ
- 104 ：千円亭主 ：2019/04/30(火) 23:40:05.23 ID:ZTrkHHEp.net
- >>103
キハ23系・30系でＴ車を出してくれたのは有難かった＞海豚
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/01(水) 21:47:17.72 ID:emBAVWKj.net
- トラムの20系って何が悪いの？
KATOも悪いとこ結構あったけど
カツミの20系よりはKATOのがいいけど
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/02(木) 03:56:28.75 ID:qyanHLkC.net
- まず値段が高い。それは購入者が納得すれば問題ないけど、
品質は床下機器ポロポロ、ガラスのハメ悪い、ナハフの上白線湾曲。
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/02(木) 07:09:13.32 ID:1WgukJ73.net
- カニのパンタは箱から出した瞬間にバラバラッと崩壊
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/02(木) 16:58:14.89 ID:eyiInwRU.net
- >ナハフの上白線湾曲
これ難しいらしいね
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/02(木) 17:42:50.80 ID:Na5H9JvS.net
- >>108
そもそも造形がおかしいから上手くいくはずない
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 00:36:17.24 ID:AWhscKOE.net
- というわけで、過渡20系客車再生産きぼんぬ。
トラム？ イラネ。
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 01:22:23.91 ID:68HoC35j.net
- 想い出の2丁パンタ是非出してくれないカニ
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 05:37:57.73 ID:iQfVChgq.net
- KATOの20系は追加で全盛期の編成に必要な形式をやってくれたら…。
今のラインアップではありきたりの編成しか出来ないから(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈ
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 09:36:58.08 ID:ebPSLwWY.net
- むしろ末期の12系併結化改造車が欲しい
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 10:20:02.95 ID:FnXGEM1l.net
- >>112
KATOは昔から最大公約数だもんな。
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 11:01:04.12 ID:AWhscKOE.net
- >>114
だからこそ安く出せる、とも言えまいか。
むしろキハ82-900みたいな異端車を出したのが驚き。
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/03(金) 13:32:27.08 ID:ZDZAGvJe.net
- キハ82は減価償却が終わって、ここから先は売れば売るほどボーナスステージでしょう？
2個新規を投入して、回転効くなら、Nで設計もやったし、手間は大して掛からん！なのかも。
推測ですｗ
- 117 ：112：2019/05/04(土) 10:38:18.94 ID:6z2qy9cu.net
- ナロネ21とかナハネ20は複数買ってくれるだろうけど
ナロネ20・22、ナロ20、ナハ20、ナハフ20はそんなに
買ってくれる訳じゃないから、割高になるだろうしね。
個人的にはキサシ80に期待したいけど出ないだろうね。
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 10:51:59.05 ID:rz1ZRGPg.net
- ナハフ21「･･･」
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 10:52:06.35 ID:otTAk9zd.net
- インレタに予備の「サ」が入っている
キサシ欲しけりゃてめえで何とかしろって事だろ
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 11:54:40.28 ID:At/lTDuN.net
- 下回りが使えて、キハ82系と共存できるキハ54-500なら複数買いしてくれるよ
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 21:43:16.77 ID:7SxbVNkG.net
- キハ110なんか出すよりキハ54 500を出したほうがよかったのに
キハ110シリーズは沿道プラがあるのになんでって思ったわ
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 04:20:19.89 ID:e0LOFkf/.net
- >>118
20系の切妻緩急車はかなり魅力的だな。
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 09:08:35.02 ID:i8OOJgKm.net
- 20系座は昔は克美しかなかった
カニ、ナロ、ナハ×3、ナハフ×2で昼行特急やってるわw
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 09:51:47.89 ID:HaLSk+Ak.net
- >>121
何でこれを製品化？という疑問が絶えないのがこのメーカーの特徴。
キハ82 900とかタキ143645のようなレアなアイテムを出すかと思えば、
EF58とかDD51のようなメジャーでバリエーションの多い形式の型が1種類しかないとか、
疑問が絶えないが、HOに力を入れ始めたので今後に期待する。
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 16:50:42.52 ID:q2m23fv0.net
- 疑問も何もそれに釣られて他のも売れるからでしょ。
銀タキや先頭車だけで満足って人もそんなにいないだろうし。
機関車の特定機出したってそれしか売れないし、ピンポイントでそれが欲しいって人しか手を出さない。
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 22:31:14.05 ID:XEVEN/zB.net
- カトーは素人が考えるような商品販売をしない。
そこが、超健全な会社経営となっている証拠。
安価なプラ機関車や客車を販売しても、他のメーカーより、はるかに潤っている。
ここ数年で、社員も３倍増だそうだ。
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 23:30:58.89 ID:DcpbmkO1.net
- >>123
エサナシですか？
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 09:32:40.12 ID:IUIkfh1I.net
- >>127
「餌なし」…、ナシ20と掛けているところがうまい…。
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 09:45:55.95 ID:9mP3eQoR.net
- >>127
121です
狭窓がずらーって並んでるのを楽しんでます
エサは停車時間取りますので駅弁買って下さいw
- 130 ：125：2019/05/06(月) 11:54:26.51 ID:CEOhNz3d.net
- >>129
よくよく考えたら、ナハ20×3とナハフ21で、計4ヵ所も売店があるから
それこそナシ20は無しで済むかもねw
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 14:33:19.40 ID:lkEqIbaa.net
- >>130
むしろオーバーストア気味？ w
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 16:02:59.62 ID:XAyKklHh.net
- 121が研陰気・・w 牽引機何を使っているかを当てよう
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 16:49:06.76 ID:SjAoHZYp.net
- 今期待できるのはＫＡＴＯだな。
ここらで、Ｃ５１＋特急つばめ編成、
なんてのが出れば、
無理しても大枚はたくが。
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 16:57:25.69 ID:E6HN1FXA.net
- 客車ならMaxが出してるでしょ
C62＋つばめが過渡からだったら嬉しいが
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 18:31:59.44 ID:B2jCPalt.net
- C51つばめなんてMaxみたいなガレージメーカーがやるようなマニアック物だわなw
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 19:39:36.54 ID:lkEqIbaa.net
- >>132
本人に訊いてみようではないか。
その方がうんと長く楽しめそう w
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 20:00:32.91 ID:CEOhNz3d.net
- >>133
それはそれで悪くないが、
個人的にはC51よりも、D50/D60が欲しい。
客車も、貨物も、石炭車もいける。
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 20:16:41.65 ID:qnLPYK9T.net
- 151系まで出ちゃったからもう欲しい物がなくなってきたなぁ。
沿道も出せる物なんてあるの。
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 21:03:04.98 ID:CEOhNz3d.net
- 103系は？
天プラしか出してないし、中村→蟻はプラモだし…w
- 140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 21:11:25.56 ID:3PeEdJYZ.net
- 富さん、70系の勢いを維持して80系電車もお願いします。さらに51系半流とか旧国シリーズに
突入されようものなら、物欲が開花して大変なことになるんだけどなー。
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 21:24:18.06 ID:9l5AFjhl.net
- クモハ123とかプラ製に最適なアイテムだと思うんだけどなあ
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 21:44:01.53 ID:1vNDtRMq.net
- クモハ123なんて何人が欲しいんだよw
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 21:47:00.96 ID:s5EyuaF0.net
- クモハ123 いらない。
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 22:50:38.51 ID:IcPcMIV7.net
- クモユニ143なら欲しい
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 23:03:07.21 ID:EPTroO0A.net
- いらねえ
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 11:17:41.12 ID:VrsaR7/S.net
- 要約：俺が欲しいものだけ出せ
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 19:25:39.71 ID:enMU1Fd+.net
- リベット表現なんかプラの独壇場だよな
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 19:39:42.57 ID:ZTsTm6id.net
- やっぱ、特急気動車がほちぃ。
キハ281/283系か、キハ185系きぼんぬ。
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 20:02:33.31 ID:vxtmMMMQ.net
- >>147
リベットシリーズなんての出ないかな。
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 20:43:32.58 ID:j/mg/Emb.net
- KATOさん、この際、半キノコのキハ82初期車をおねがいします。
- 151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 21:31:49.31 ID:NWPFLURi.net
- >>138
ななつ星
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 22:00:45.40 ID:Y4xnONzv.net
- 特急気動車が良いな
キハ187系きぼんぬ
- 153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/07(火) 22:33:00.74 ID:sfwYU0tH.net
- きぼんぬで思い出したけど、金沢イボンヌってなにやってんのかな？
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 08:46:36.24 ID:bkUhOYYn.net
- 安普請のキハ187だけはいらんわw
特急を馬鹿にしてる
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 10:10:19.39 ID:E4sAnQHC.net
- 187は走りに全振りしてる所が格好良いんじゃねーか
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 12:52:06.51 ID:UXglBZQY.net
- 中身も大事だろうけど特急なんだから見た目も重要。
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 14:28:27.43 ID:E4sAnQHC.net
- Agility極の機能美
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 17:44:05.09 ID:1KXyaGNN.net
- 機能美ってバカかw
世の中そんなのでよければすべての車両が103系みたいになってるわ
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 18:36:24.71 ID:rBG3RFYs.net
- >>158
103系、いいじゃないか。
eカエル系なんかよりよっぽどカッコイイ。
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 19:04:37.30 ID:5bkgQvEp.net
- トラムはキハ47-0のT車単品も出してくれ
単品が無理なら2両セットでもいいからT車セットを！
- 161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 19:29:07.68 ID:E4sAnQHC.net
- 無駄なものが>>158はお好き、と
まあ趣味だからどーでもいーちゃーどーでもいー
- 162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/08(水) 19:39:02.13 ID:tDFTCSao.net
- キハ189きぼん
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 14:27:14.43 ID:A18gP19G.net
- エンドウのプラシリーズの車種は何になるかなぁ
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 16:30:57.93 ID:Z5A2x7mu.net
- 応募が始まったね
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 18:22:28.56 ID:Eq2bd32G.net
- 決まってるんじゃなくて応募の多い車種をこれから製品化するんじゃないか。
そうすれば失敗することはないし。
欲しい車種があればガンガン応募すればかなうかもしれないぞ。
- 166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/09(木) 19:47:52.42 ID:dXlQIRUo.net
- 1/80長野電鉄1000系で是非(単行可車輌)
パンタを奮発して！
- 167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 10:28:28.86 ID:UqA7OC/D.net
- 「エンドウプラスチック完成品新シリーズ車種名当てクイズ」を開催中
応募方法
・官製はがきにお客様のお名前、ご住所、お電話番号を明記の上、
以下の項目についてお答え頂いた上で株式会社エンドウまでお送り下さい。
①エンドウプラスチック完成品新シリーズ車種名
例）○○鉄道 ○○系
②今後のシリーズ展開で発売を希望する車種のリクエスト
例）○○形機関車
③その他シリーズに期待すること
正解者の方には抽選の上、エンドウプラスチック完成品新シリーズ第1弾をプレゼント
ご注意
・ご応募はお一人様1回限りとさせていただきます
・車種名は該当車輌と判別が付けば結構です。
（愛称付きの場合は○○系「列車名」までお書き下さい。また～編成などは結構です）
受付期間 ～2019年5月末日（消印有効）
送り先 〒196-0021 東京都昭島市武蔵野2-9-41 株式会社エンドウ 車種名当てクイズ係
発表 2019年6月1日 ホームページにて正解発表いたします。お楽しみに。
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 10:39:02.89 ID:UqA7OC/D.net
- >>163
日本全国で活躍なり、知名度の高い国鉄またはJR車輌が候補と推察される
華を考えるならクルーズトレインまたは特急列車、団体臨時列車、新幹線か
過去に富、過渡、天ブラが製品化された車輌は避けると思われる
何だろうねェ
- 169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 10:40:37.54 ID:qh5oUv6J.net
- 6月1日に発表と同時に発売ならその車種の企画は以前からあった
発表と同時に発売にならず年末発売とかならこれから設計を始めるんだw
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 11:59:49.36 ID:5OU8bE6I.net
- >>168
誰かが、E259系と言ってるの聞いてなるほどと個人的に思った
JRモノで愛称がある特急系で過去に製品化されていないものとなると
知名度とのバランスならそこら辺くらいかなぁって
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 13:01:06.98 ID:TdnSsapt.net
- E259系かぁ
値段がどれくらいなんだろ？
富くらいで出るんだろうか
オレは北物ならと思うけどE259系はいいわw
- 172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 13:17:20.91 ID:5OU8bE6I.net
- 俺もJR北海道モノが欲しいので、希望する車両のとことかにはそっち書いたw
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 14:02:29.15 ID:7y4pS7Lx.net
- 421系と言いたい所だが113系0番台非冷房車が欲しい
あとはこっちで何とかするから
- 174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 16:12:05.29 ID:A8cVCgse.net
- オレも沿道車種クイズへ応募しようとHP見たら今どきハガキに書いて出せってなんなのw
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 16:24:20.88 ID:/bJukKpU.net
- 115系0番代はでんてつ工房、1000番代は富。
隙間の300番代をプャ艶ｻ品で埋めてｂｭれれば嬉しいｂｪ…地味か。
各自工夫で113にも415系統への素材にも。
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 18:43:38.57 ID:q1otmIWW.net
- 251か351か651がいいなぁ
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 19:50:10.40 ID:dmHJIAPq.net
- >>175
113-0より115の方が差異が多くなるから勘弁
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/10(金) 20:18:09.39 ID:R1aYh4s/.net
- 余った年賀ハガキやかもめーる駆使して
キハ281系に投票しようかな
- 179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 13:42:33.30 ID:jsixyCeA.net
- キハ82のassyパーツって再生産しないのかな
ライトユニットが欲しいんだが
- 180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 15:03:41.47 ID:/jcv3swH.net
- E259ってブラスで出てるじゃん。
ブラス出てるやつはプラで出ないんじゃね？
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 15:30:41.53 ID:jNgN55wf.net
- 富さんＤＦ２００再生産きぼんぬ
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 15:32:37.61 ID:jNgN55wf.net
- 富さんＤＦ２００－０番台初期型一般仕様できぼんぬ
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 16:06:29.95 ID:mJaNx3Zv.net
- そこでDF200-7000ですよ
ついでに牽くモノも
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 17:21:07.94 ID:+koZdx8x.net
- ななつ星は客車なのに全車「マ級」の42.5t以上
プラなんかで作ったら軽すぎで値打ちがないw
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 17:32:02.17 ID:mJaNx3Zv.net
- マ級どころか力級まであるブルトレや荷物車はプラでは作れない理論か
じゃあMaxのプラ客車キットはマ級だらけだがそれは間違ってると？
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 18:28:38.77 ID:+koZdx8x.net
- 軽いとジョイント音がショボいだろ
車体の反響音も安っぽいし
Nがシャーシャー言うのも軽いからだ
ななつ星に似つかわしくないw
- 187 ：某356：2019/05/11(土) 22:51:27.00 ID:IGnkMfsL.net
- >>186
個人的にオモリを入れれば解決ですね♪
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/11(土) 23:31:37.94 ID:pDf6KHAV.net
- プラ客車を重くするとプラ台車の軸受けがヤバイw
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 11:15:57.46 ID:DJz8cJ5E.net
- ななつ星もそれはそれで悪くないが、
14系ハザ改のジョイトレが欲しい。俺はシナサロがいい。
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 11:19:34.28 ID:BGFmTTzQ.net
- ＞プラ客車を重くするとプラ台車の軸受けがヤバイw
何キロ積むつもりなんすかねこの子
てか完成品の台車の構造見たこと無いんすかね
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 19:41:52.55 ID:JcFHUmiz.net
- プラはいくら重くしても台車や床板が音を吸収してあまり音がしない。
音を重視するならやはりブラスに限る。
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 19:49:36.09 ID:D/kjv9YS.net
- プラは根本的に素材が柔らかいからしょうがないな。
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 22:29:05.13 ID:wWsz8d9D.net
- 海龍のオハ61が高額取引されてる。
今考えたら、日本精密模型って何だったんだろうｗ
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 22:38:45.93 ID:9Muu8ULr.net
- プラ台車がいくらウエイト積もうがプラは音が響かないだろ。
鐘や楽器がプラで出来ているか？
音を楽しみたいのならプラなんておもちゃ買うな。
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 22:46:31.25 ID:bc7paySY.net
- ピアニカはプラだぞ
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 23:21:21.49 ID:EcaGVbZk.net
- 言うと思ったw
間違いではないけれどつまらない。
音に配慮した様な金属製を知らない。
単にうるさい、何かが足りない製品を喜んでいるだけじゃないかと思うw
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 23:25:49.31 ID:mioIr9zZ.net
- 楽器で言うなら木琴と鉄琴の差w
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 23:30:01.11 ID:EcaGVbZk.net
- 音とは違う話題だが、気動車にTの設定があるのが気にくわない。
気動車は小さなモーターで片台車だけ駆動し、オールMでなければ勾配が登りづらい程度の足回りで全製品を揃えていいんじゃないか。
もちろんモーターとエンジンの音は全く違うが、客車同然のTがあるのが気持ち的には許せない。
キハ58とか両台車駆動でいいけど、基本オールMを前提とした抑えた性能でいい。
こういうのも、音と似た様な、自己満足度を上げて行く問題でしょう。
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 23:37:57.79 ID:fMDouCF4.net
- >>198
MM'ユニットの新性能電車も全部電動化？
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/12(日) 23:42:35.29 ID:KiEB9OI2.net
- >>198
なにくだらないこと言ってるのw
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 00:20:56.33 ID:yh+AKAwG.net
- まぁ、音にこだわってプラが嫌というのも同レベルと言いますか、当人は素通りできない関門なのですｗ
誰にでも多少はある筈。路線とか年代とか色々。
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 01:06:36.50 ID:M+59uy+M.net
- >>195
プロ用ピアニカというモノがあってだな
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/pianica/p-37e/index.html
まあ、こっちは鍵盤以外金属製だが
https://www.suzuki-music.co.jp/products/66890/
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 01:55:03.24 ID:dTijYw+J.net
- ブラス爺がプラスレでブラスが滅びそうだから買ってくれと泣きついてると聞いてやってきました
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 02:27:29.40 ID:L4mXziJu.net
- レールのつなぎ目でわざと隙間を開けるんだ。
そうすればとりあえず音はするぞ。
ま、音の質が実物とは違…なんて言いだしたらきりがないがｗ
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 06:44:27.34 ID:WrirCVzz.net
- >>203
その通り…大いに嘆いておるぞ。
ストローだってプラはよそうって時代なのに。
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 07:42:55.15 ID:XzjDlI1q.net
- キハ85系きぼんぬ
実車は引退の二文字がちらついてきたけど
頭に「1」をつけてキハ185でもいいねw
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 15:54:50.63 ID:MUhaXkaM.net
- プラでカトさんトミさん、NSE LSE SSE SEX 出してくれよ。
ホントお布施しちゃう
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 18:12:43.16 ID:XzjDlI1q.net
- >>207
四番目の略称の車両って何ですか？
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 19:16:00.77 ID:ekpc4IqP.net
- >>207
4番目の車両について
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/13(月) 19:27:26.84 ID:Svz50jWN.net
- 当人は面白いと思ってやってるんだから、そっとしといたれ
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/14(火) 02:16:09.05 ID:bWsgRGbY.net
- >>208
>>209
ごめん、本気で間違えた。SEです。
前回SEXって使ったんだろうけど、予測変換に気付かず・・・
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/14(火) 06:26:40.70 ID:+tBBT6WO.net
- 予測変換は躾けられない。
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/14(火) 13:14:23.07 ID:yjm5AUXI.net
- >>211
なかなか面白かったぞ（笑）
気にすんな～
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/14(火) 13:31:33.30 ID:mEFMTnC5.net
- ピストン輸送用ですね
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/15(水) 14:17:52.70 ID:xQLGfkft.net
- 富のEF63 JR仕様2次型の購入を検討しているんだが、持ってる人どう？
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/15(水) 19:08:29.60 ID:DG8Ha4jO.net
- どう？って、１次も２次も３次も、カバー（車体）がほんのちょっと違うだけで、
台車周りや動きも全部同じだろ…。
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/15(水) 20:14:27.01 ID:uu0TVqwm.net
- スマソ
HO初購入しようと思って質問しました。
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/15(水) 20:15:43.93 ID:uu0TVqwm.net
- Nしか持っていないのでアドレス欲しいwww
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/15(水) 20:18:24.78 ID:H8DOztDK.net
- >>215
持ってる。いいよ！
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 07:30:52.30 ID:z0GDcGiT.net
- >>219
ありがとうございます。
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 08:10:59.83 ID:iw+eWoEU.net
- psならナンバーだけでらくちん
ノーマルってc´の穴空いてなかったんだな。
EF62が空いているから空いてるもんだと思ってた
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 09:04:41.92 ID:g53qGjRT.net
- アンテナのことか？
みんな付けてるの
オレはあんなカッコ悪いものをわざわざ付けないわw
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 11:44:26.07 ID:h0Ak1eAt.net
- >>221
ノーマルとはJR仕様のプレステージじゃない方ですか？
C’アンテナは国鉄仕様にはありませんからね・・・
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 19:37:35.00 ID:OZ92CyF7.net
- ゴメンなさい！
プレステージは茶釜以外は国鉄仕様なんですね
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 20:18:06.18 ID:gP1O+Fy4.net
- >>223
c´アンテナはJRなってから暫くはなかった記憶している
好きなの買うたらええねん。
時代考証ガーっていうなら別だけど。
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/16(木) 21:29:35.71 ID:MkMIIqMp.net
- 加トちゃん20系客車再生産きぼんぬ。
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/17(金) 00:16:18.26 ID:8CmzfLoJ.net
- 過度のカニ24 100単品できぼん
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/18(土) 15:33:37.81 ID:1DIAieOD.net
- 705名無しさん＠線路いっぱい2017/04/15(土) 19:34:27.27ID:ZACS2kvb
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u134548026
よくこんなしょぼいのにこんだけ出すわ
709名無しさん＠線路いっぱい2017/04/16(日) 07:17:08.59ID:VRAuZeTN
>>705
貧乏人の僻みほど惨めなものはないな
710名無しさん＠線路いっぱい2017/04/16(日) 17:20:37.53ID:dck3nrEw
タネ車は古い富初期の試験塗装色。
ヒサシがプラ、パンタがPS22（EF81の流用）とか書いていないのがズルい。
作者のツイッター
https://twitter.com/haiyajin3
715名無しさん＠線路いっぱい2017/04/17(月) 15:35:15.71ID:3C5DZ1BH
>>709
本人乙
出来の悪いゴミ出品してんじゃねーよ
716名無しさん＠線路いっぱい2017/04/17(月) 15:42:46.97ID:63WRFZ7X
>>715
君の作品をアップして頂こう。
717名無しさん＠線路いっぱい2017/04/17(月) 17:58:47.77ID:y7tRIYh4
>>710
鍵かけたじゃんw
ここ見てるナw
720名無しさん＠線路いっぱい2017/04/18(火) 15:36:09.56ID:w3si+l9T
>>717
工作は程々に出きる奴だけど頭は弱いなw
オクIDとツイIDが同じで、出品前にツイにUPしているから誰でも同一と分かるもんでしょ。
(deleted an unsolicited ad)
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 08:14:08.32 ID:7VNsXDK8.net
- キハ82増結前提でキハ81出した過度さん
次は富士ぶさのソロビーを是非
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/19(日) 08:28:44.47 ID:vbsP/ePR.net
- おまえ、カトーの行動パターンに期待するなと、あれほど・・！
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 11:24:45.94 ID:c40b/gCE.net
- 地味かもしれないけどKATOさんにスハ45系統出してほしいなぁ
両数あると細かい改造も中々
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/20(月) 20:54:29.94 ID:79+UDCko.net
- >>231
「ニセコ編成」ならそれこそ43系で胡麻化してるよw
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/23(木) 09:22:44.44 ID:c/rVVEGo.net
- オハ41をはよ
それもネタ車は最低でも2種類くらいで。
今思えばあれこそ、夜行鈍行に最適車種だったようなｗ
閑散期なら手足伸ばして寝れるｗ
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 06:22:17.97 ID:0Wr01H4w.net
- >>233
それ、格好の自作ネタかと。
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 07:28:29.76 ID:Ut9xvLSs.net
- 夜行急行さんべに続行する形で長門市から下関への行商人向け列車が有ってこれにオハ41が入ってたはず
ほとんど夜行みたいなもんでしょ
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 09:08:31.05 ID:5w4dbmIN.net
- >>234
まあ、悪辣のオロ35とか電車道のオロ40があれば、簡単にできることだろ。
唯一面倒そうな点は、長～いロングシートの再現と、洗面所区画の撤去。
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/26(日) 19:43:36.40 ID:5w4dbmIN.net
- >>235
それは「始発の早い列車」であって「夜行」とは言えない。
「夜行」といえるのは当日始発であっても午前零時台始発でなければならない。
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 21:30:10.61 ID:bEhRTBYY.net
- そんな定義どうでもええわw
乗る客は前夜からその気で駅に来るわけだろ？
問題ない。
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/29(水) 22:22:06.41 ID:m3tBZemD.net
- 始発朝の４時頃なら夜行とは言えんな。
- 240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 05:15:12.54 ID:wykM8zVh.net
- 昔は｢夜汽車｣という情緒たっぷりの呼び名があったけれど、
やっぱり｢終わろうとする今日に別れを告げて明日へ向かう列車｣
って感じの言葉だった。
勿論、｢零時を1分でも過ぎたら今日じゃなく明日｣なんて理屈の世界ではないが、
たとえまだ暗くても４時ともなれば、それはもう明日そのものかと。
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 11:04:13.32 ID:QHaU4QX1.net
- 定義厨ﾒﾝﾄﾞｸｻｽ
- 242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 12:58:56.20 ID:wykM8zVh.net
- 物事に定義は重要だよ。
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 19:08:46.86 ID:BUAWZR2q.net
- 「みたいなもの」の意味がわからんのだろうｗ
でなきゃお約束のアスペ
- 244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/30(木) 20:29:54.02 ID:FuGSQk7D.net
- 他人が夜汽車だとしているものに文句をつけて得られる利益が思い浮かばない。
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 08:49:16.13 ID:HS1uypWR.net
- >大阪で生まれた人は、みんなOsakaよ（ｂｙ大坂なおみ）
夜に走る汽車はみんな夜汽車や（ｂｙ俺）
しかし午前４時なんて夜というより「朝の暗いうち」やなｗ
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/31(金) 21:36:48.69 ID:Pue/yUMg.net
- 富さん113系湘南色も再生産しておくれ
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 15:51:37.62 ID:5rc77Zhz.net
- >>235
1970年に見た長門市始発は10両編成中6両に通商組合専用車のサボが入ってたよ。
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 16:45:31.35 ID:kS8RmsT1.net
- 1970年にソレを認識できる年齢。
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 17:05:33.07 ID:5rc77Zhz.net
- >>248
すまんね、その時代から生きてる16番ゲージャーやからね。
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 17:07:39.80 ID:IWBtMP3K.net
- 俺はいい歳のジジイだが、同じ旧客でも車体未更新のブドウ色２号の車輛は、
当時の俺ですら余りに古臭すぎて茶青混結の場合、茶色の客車は避けていた。
しかし今思えば、あの茶色のままの未更新車の、白熱電灯で照明されたニス塗り
木質内装こそが夜汽車の雰囲気を醸し出していた。
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 17:25:21.25 ID:EOI9sX14.net
- >>250
御同輩、同感である。
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 17:25:45.59 ID:Iy3AabA1.net
- さんべ続行の普通列車は急行格上げ前の名残で沿線の格上げ反対の声への解答
元々は本当の夜行列車だった
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 18:23:03.04 ID:IiGGbPqY.net
- >>250
私はあえて茶塗りの客車を好んで乗ってましたよ。
オハ35、スハ43、スハ32等。
東北本線交流区間の普通列車は旧客の宝庫だったな。
私がよく乗ったのは母の実家がある仙台以北の駅を拠点に。
そういう私も爺だけど東北新幹線開通前の良い時代を経験しまた。
撮り鉄ではないですけど。
- 254 ：248：2019/06/01(土) 19:39:56.43 ID:IWBtMP3K.net
- >>253
貴殿の脳内に保存されている夜の旧客情景を、ダウンロードしてほしい気分です。
あのセピア色の世界に背を向けて青色１５号に走った幼稚さを恥じ入るばかり。
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 19:50:41.46 ID:p4WQxEzd.net
- >>252
子供の頃は新しい車両の方が良いので、編成中に軽量客車が入っていれば迷わずこれに乗車。
ところが、これが思ったより乗り心地が悪く、冬は隙間風が寒い事がわかると、
音が静かで乗り心地が安定しているスハ43系に乗車するようになる。
しかし、晩年に茶色い車両が減ってくると、これに好んで乗車。
上野発11時過ぎの123レ一ノ関行きは良く乗ったが、たまにオハフ61が入っているとうれしかった。
いざ乗車するとピッチングが酷くかったけどね。
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 21:45:44.06 ID:02YcJ2xu.net
- そろそろ富のDD51のバリ展しないかな
B更新の重連をやりたい
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 21:53:11.41 ID:yeN6UDxc.net
- >>255
同じスハ43系でもTR47系装備だと当たりでTR23系だとちょっと外れでしたよね
長崎線夜行で10系に乗った事ありますが確かに乗り心地は余り良くなかったですね
確か秋だったと思いますがかなり寒かったですし
最後に60系に乗ったのは肥薩線→日豊線の昼行でスハユニ62でしたがあれはあれでそんなに悪くなかったような
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 22:14:15.90 ID:IiGGbPqY.net
- >>255
スハ43のエアサス台車と違うあのフワフワとした揺れが好きでした。
高速走行であの台車の性能が発揮されたと思います。
東北本線仙台以北でも新幹線開通前は優等列車が多く走っていて
ED75牽引の普通列車も高速で走り待避駅で特急、急行に道を譲る。
特に松島ー塩釜間の10kmは単線トンネルや複線トンネルもあり好きな区間てした。
各駅を発車の際に鳴らすED75の「ピィーー」という汽笛は忘れられません。
なにせ田舎駅故街の騒音が無いので汽笛音がよく通りましたから。
もしあの時代にデジタル録音という技術があれば走行音を録音しておきたかったです。
>>257
オハ47は外れですね。
オハ47はスハ43とは車内は同じでも走行がもう別物でしたから。
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/01(土) 23:07:43.84 ID:kXTOtiU8.net
- >>256
量販店でも未だに売れ残ってるからね
せめてお供になる客車(出雲とか)を同時に出していたらなぁ
とは言え俺は国鉄仕様待ちだけどw
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 00:15:36.59 ID:amOizuxK.net
- >>259
たちまち過渡品に代わってプラ凸の決定版になるって前評判だったのに、
サッパリだったよな。
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 00:56:06.55 ID:UWeWlq/C.net
- 富凸の北斗星はプレステを重連で買ったけど山陰はパスした。
原色を地域特定で出したらダメだよ。
北斗星は専用機だから特定でいいけど。
まずは国鉄で出しておけはかなり違ってただろう。
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 09:48:51.84 ID:w5UsbAL/.net
- 富は凸の酉仕様とかVSEとかたまに的を外すなぁ
とんなリサーチしてるんだろうか
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 10:31:52.52 ID:QJPpnDDO.net
- >>260
ネットのキボンヌを真に受けると失敗すると言う典型的な例。
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 12:25:31.69 ID:N0VKlRw5.net
- >>263
凸山陰なんて誰もキボンヌしてないでしょw
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 12:35:45.30 ID:UMYnHQML.net
- 普通に扇風機カバー付き国鉄B寒地山陰、Ａ寒地北海道を
発売していてば、とっくに完売していたでしょ。
でも最初に国鉄を出して後にJR後藤を出したら
後藤は今以上に売れなくて余ったろうから商売としては上手い。
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 12:57:38.39 ID:G9X5Pf67.net
- ほんとソレだと思う
被牽引車両のこと(ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ)を考えたら凸山陰でも国鉄時代のなら、
売れ行きはまた今とは違った結果になったようにも感じる
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 13:12:29.62 ID:iokq0NUX.net
- >>263
>失敗すると言う典型的な例
失敗の代表例はカトーのEF58
前作のDD51と12系客車及びコキ10000系に入れていたアンケートハガキの
集計結果で当時絶大人気のEF58を製品化。
しかし発売すると製品は思うほど売れず倉庫に山積みされ総本山では未塗装やカラーバリ等必死に売っていた。
都内某有名模型店でも平成二桁に入っても初代茶箱の茶と青がかなりの数が残っていた。
でも茶箱だけテールライトが点灯。
懐かしいアンケートハガキが入った12系
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/ccff581bb73f9cc2c08947540ef55b2c63edc54d/i-img1200x899-1558882348y5bt1a1419177.jpg
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 14:00:30.05 ID:amOizuxK.net
- >>267
富もゴハチ出したら、過渡のが失敗作でなかった事が判るのに w
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 14:12:02.78 ID:LQa/uzEx.net
- >>259
売れ残ってるのは北斗星？原色？
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 15:22:43.22 ID:FMxFi03l.net
- >>269
原色です
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 15:45:06.62 ID:NYuPOzj+.net
- 北斗星は狙い通り売れたんだ。
やっぱりニーズを読まない仕様は原色でも受け入れられないってことだな。
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 20:07:15.36 ID:VQbAOzCg.net
- >>259
サロンカーなにわ等のヘッドマークが入っているから待っているんだけどなぁ
北斗星色も含めて4輌お布施したが、KATOの北斗星客車とは色調が異なる
(EF510-500はピッタリなのが不思議)
>>261
KATOに忖度したかねぇ。少ないパイの奪い合いを避けるように基本的には
同一形式を避けているよな。例外はタキ1000やEF510、EF81(過渡は予定品)
>>262
今はリサーチなんてしていないと思うぞ。自分たちの出したい製品を出す。
富のアンケートはがきはDD51から入ってない。あれは購入ユーザーの声
だから買わない連中の声ではなかった
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 20:29:40.91 ID:VQbAOzCg.net
- 天賞堂185系はプロトタイプが発表されないねぇ。そんなに悩まむような
列車でもなかろう。国鉄185系0番台・200番台。JRマーク付強化スカート
の0番台・200番台
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 20:58:18.30 ID:4g2PEr2S.net
- 沿道プラシリーズは6月1日に発表のはずだったけど音沙汰なし
早々に頓挫かw
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 21:06:15.08 ID:VQbAOzCg.net
- >>274
公式ツイッターに土曜日で更新が出来なかった、月曜日に発表する、と
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 21:49:48.45 ID:X9KtsxbQ.net
- 公式Twitterくらい見ようね～
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/02(日) 21:54:41.67 ID:tFYHwUUR.net
- 土曜に更新出来ないことが予めわかってなかった時点でどうなのそれ
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 11:19:56.47 ID:cXCt8nYj.net
- >>277
確かに。カレンダーみないんかいってw
本日11時18分時点で公式Twitterもサイトも更新されないのはどうなのさ
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 16:46:04.27 ID:2sAKtYrR.net
- エンドウプラ第一弾は小田急NSE初期車
http://www.mr-endo.com/news/news_pra.html
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 16:46:36.17 ID:oKcsYozt.net
- タイミング的にそこは普通‘‘L’’SEだろうよ･･･
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 16:59:30.75 ID:2sAKtYrR.net
- Twitter
https://twitter.com/model_endo/status/1135454387814391808?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 18:26:46.78 ID:+DMrpvtQ.net
- >>280
オレもLSEのほうがいいけどHOの年齢層を考えて最初はNSEなんでしょう
そのうちLSEもやってくれると信じているw
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 21:50:56.85 ID:Oh1eFD5i.net
- エンドウプラの下請けは造形村だとの噂がある。
情報求む
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 23:24:45.06 ID:3gYgTq21.net
- >>283
造形村の鉄模担当者だった人がエンドウに入社したからではないか。
但し、この事とプラ製品との関連は不明。
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 00:44:55.69 ID:FoGd5wK/.net
- >>283-284
大阪店の店長はもと造形村の人だよな。
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 05:31:31.88 ID:6OidVn89.net
- >>282
10年後かな
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 06:26:21.65 ID:V1rpFUrK.net
- フル編成セット一択なんだろうか？
それとも、短縮基本セット＋フル編成化用増結セットの構成？
＞ＮＳＥ。
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 07:54:58.27 ID:PRwev6Kq.net
- >>287
>279くらい見てくれ
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 12:51:31.47 ID:V1rpFUrK.net
- >>288
すまん、貧乏なガラプーなもんで…。
で、今職場のPCで確認したら、６両基本セットが設定されるんだな。
検討してみようかしら。
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 15:05:54.95 ID:SBCs/Ua5.net
- 貧乏ガラプージジイでも購入検討するだけなら死ぬまでタダww
プラの基本セットすら買えない奴なんて沿道は相手にしていない。
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 15:29:50.12 ID:auFCldUs.net
- カネが無いならペーパーキット組め
口を動かす前に手を動かすのが鉄道模型の鉄則
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 16:57:24.61 ID:dsVFqYYt.net
- >>290
キハ81なら前頭部はペーパーの積層で作れる型紙があるぞ！www
http://www.cab-inc.jp/product/kiha81_sp.html
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 18:56:53.04 ID:V1rpFUrK.net
- >>290
11連フルセットしかなかったら検討の対象にもならなかった。
500系基本セットだけで一応満足してるオレにして見りゃ
十分に購入可能性あり。
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 18:58:43.68 ID:V1rpFUrK.net
- >>291
ペーパーキットってそれほど安上がりじゃない。
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 19:06:08.17 ID:j2N88Wdx.net
- >>291
今やプラ完の方が安上がり。
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 19:12:10.44 ID:4dWJOCZp.net
- >>294
だから工作派も、台車や動力などペーパーでない部分も安上がりなNに転向したりもした
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 19:13:06.22 ID:V1rpFUrK.net
- >>295
151系なんか、ペーパーキットはおろか自作なんかしようもんなら、
金がいくら掛かるか以前にパーツの確保も覚束ないわな。
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 19:24:51.22 ID:GwQyt9pO.net
- 安上がりだからNに転向なんて絶対ありえんw
Nに転向するくらいなら鉄模をやめるわ
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/04(火) 19:50:54.54 ID:hrIi9QYC.net
- Nを卒業してHO始めた俺が通りますよ
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 00:31:38.48 ID:dNx8V47r.net
- HOやったらNには戻れないわ
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 06:55:01.56 ID:mI62CpNm.net
- 俺は戻ったよ。というかフル編成走らせるレイアウト作りはNでやってる。
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 07:26:52.90 ID:oN4wY4uj.net
- Nじゃなきゃ無い車両はNでやるしかないもんな
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 07:36:25.12 ID:DJlTDFt8.net
- >>302
プラ完スレで言うのもアレだけど
作るというのは選択肢にないの？
Nでも出てない車両は作るしかないよね
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 08:08:34.46 ID:Y8jODghk.net
- >>303
手先不如意のアザラシっ子モデラーにそんな事言うのは酷ってもんだ。
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 10:13:35.39 ID:koMK61HN.net
- この前エアブラシの入門セット買って恐る恐るペーパーキットを塗ったよ。薄め方とかまだ慣れないけど、慣れると塗るのが楽しいし、意外とすんなりいけたよ。やってみないと分からないもんだね。
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 10:47:25.49 ID:2zx2S9DL.net
- 富の年末新商品は今月発表かな？
一昨年から連続でＪＲ西の車両（２２３系、６８３系）だったから、Qか東の車両をやってほしい。
７８７系、６５１系、２５１系、、東海道ブルトレのバリエーションもよし。
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 10:54:39.04 ID:FoaKWc72.net
- >>306
俺的には北海道かな。
北海道なら関東人買うでしょ
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 11:28:08.22 ID:+9rLgEHh.net
- もうブルトレはいらないでしょ。
青い客車が何本あることか。
お腹いっぱいw
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 20:55:02.81 ID:20UXNbaj.net
- >>306
たしかに東のJR車両欲しいな、651、251は本当にほしい。351は振り子が無理かな
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 21:01:21.72 ID:fc3eqAwa.net
- 束の251、351、651なんてとっくに旬は過ぎて腐りかけてるだろw
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 21:21:08.20 ID:Bm2l0TR1.net
- 過度も沿道と被るキハ110なんか出さずにキハ54を出してくれれば良かったのにな
沿道ブラスのキハ54は20年以上前の製品でも藪奥で暴騰してる
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 02:47:17.25 ID:6mV9HUo4.net
- >>284
あら、だったら遠プラは国内生産でなくて
バックマンチャイナ製造？
造形村の製品群と同じで見てくれは良い？が
走らせてるうちに作りがチャチ故に駆動部が早くにダメになりそうw
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 03:58:59.27 ID:In4foFPL.net
- >>312
造形の走りは耐久性に問題はないと思うが？
むしろ富あたりゆりもシッカリしてる…と、実際に使用してみての実感。
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 04:17:12.59 ID:6mV9HUo4.net
- >>313
それはどの製品？
少なくとも0系はダメだよorz
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 04:34:40.34 ID:20NOspG3.net
- トラムなんかも動力の評判が悪いけど
俺のDD13は滑らかにスイスイ走るよ
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 06:44:32.00 ID:In4foFPL.net
- >>314
DD54とEF凸。
0系は持ってないので知らない。
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 08:55:29.02 ID:8FdGckXc.net
- >>311
亀の買えよ ＞キハ54各種
確かｺﾋも匹もあったろ？
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 14:55:37.54 ID:XE3JRZa8.net
- キハ54は確かに興味あるな。
天賞堂とかキハ52の続きで製品化すりゃ良かったのに。
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 17:42:06.76 ID:In4foFPL.net
- >>318
四国のは貧乏臭いし北海道のは気分が憂鬱になる ＞キハ54。
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 18:11:04.25 ID:WDJiceAd.net
- 不動産屋が道楽で経営している模型店員によると
造形０系は走行中に腹を擦るとのこと。
克己ブラスよりプロポーションは格段に良いのだけど。
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 18:14:35.63 ID:TH5XNrvw.net
- そこでキハ31ですよ
顔は北のキハ54そっくり
そして軽量ボディにDMF13HSなら１台で十分
大畑越えも楽々登れます
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 19:58:55.74 ID:w2t0v+jB.net
- >>317
まぁ、ここプラスレやしね
プラで欲しい
- 323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 20:11:30.40 ID:ce2VZCCO.net
- 北の気動車のキハ22、40、54は人気あるなあ
両運だから単行で楽しめるし
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 20:55:29.92 ID:+DTWGVwI.net
- >>323
キハ24もいいよね
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 21:36:19.10 ID:MC02QAGS.net
- キハ22とキハ54は売れる。東京の人は実態をよく知らずに夢を乗せてるからw
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 23:51:20.69 ID:TUIUFz9u.net
- キハ110なんかよりキハ54のほうがはるかに欲しいw
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/06(木) 23:53:04.13 ID:B5CBh0d3.net
- 天が185系を出すし117系は富が出してくれ
アイコンは事業用車で展開してくれ
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 02:41:58.97 ID:5Wa+pDV7.net
- 711系。
勿論国鉄仕様。
出来れば900番台！
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 07:40:26.95 ID:icn9Y7zs.net
- 富か過渡からEF64
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 07:54:08.84 ID:b4QYcbgS.net
- 富から313系出してほしいわ米原で223系と並ぶし
熱海や国府津まで来るんだし
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 07:59:03.59 ID:5Wa+pDV7.net
- >>330
311系＞313系だな、オレは。(個人的感想)
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 09:09:32.75 ID:ExlqB53Q.net
- 倒壊物って少ないな
会社が許してくれないのか？
313系出せばキハ25まで展開できるのに
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 11:27:48.43 ID:nC0Xpn1Y.net
- 211系で我慢しろ
いつになるか知らんけど
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 11:47:28.31 ID:mdRIKVSs.net
- 天は103系が良かったから楽しみ
特に屋根上と床下の作りと塗りが良い
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 15:51:08.07 ID:F1rEA6Us.net
- >>331
それはあなただけだと思うw
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 17:28:59.63 ID:YzpP19iP.net
- 313系は、はながない気がする。
まだ231系のバリエーションを増やした方がいいと思う。
たしか231系は関東全域で走ってるんでは？
・・・結局は211系で収束すると思うよ。 211系でいいでしょ。
あと、415系。 これはなかなか製品化しない。
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 17:36:30.89 ID:5Wa+pDV7.net
- >>336
421系･低運裾帯付 ＞415系(個人的意見)w
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 19:21:13.07 ID:nC0Xpn1Y.net
- 帯はいらん
特別快速 とか 急行ゆのか をやりたい
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 19:26:31.09 ID:lkfDqFrA.net
- >>336
313系も東海管轄の端から端までの全域で走っていると思うけど…
気のせいか…
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 20:21:49.13 ID:lkfDqFrA.net
- 連投失礼
https://twitter.com/PLUM_CC/status/1136942341225271299?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 20:47:29.86 ID:+WaFC2FL.net
- 突然こんな完成度の高い201系を発表するとは何なのこのメーカー？
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 21:23:35.90 ID:SUTqXlAz.net
- 何年か前、フィギアメーカーが発表してましたよね
PLAM？ だっけ？ ちゃんと進めてたのね
185と201、楽しみ！
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/07(金) 21:28:36.31 ID:/DLQXQ3D.net
- >>61にあるTwitterソースによれば2017には着手してたっぽい
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/09(日) 06:47:35.60 ID:W9fMuDbB.net
- お城の時と同じく長野の電車にすればいいのに(売れないか)
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/09(日) 07:10:18.57 ID:TV9LvLRb.net
- じゃあ現アルピコのモハ10型で
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/09(日) 07:39:40.67 ID:+jK1zho0.net
- >>341
図面パクリで揉めた模様。
ここへきて進捗状況発表したのは問題収束かと思ったが
パクられた側は納得した様子ではないようで。
企業姿勢が微妙なんだよな…
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/10(月) 15:09:39.40 ID:jmPj2VDD.net
- >>346
どこの図面をパクったの？
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/11(火) 09:08:28.43 ID:g5QP3RtL.net
- 201のグッズ作ったりしてる人。
ORANGE DROPSでﾂｲｯﾀｰ覗けば経緯は察せるかと。
正式に監修してもらえばいいのに図面盗用する辺りどうかと。
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/11(火) 19:53:57.77 ID:wVDrLgwk.net
- >>348
最悪だな…メーカー名乗ってる会社が平気で盗用するこ。出るとこ出れば勝てる案件では？
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/11(火) 20:44:49.36 ID:VmxcoFQ7.net
- 201が個人の創造物ならともかく、意匠は国鉄
ツイッター見る限り危いやつ
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/11(火) 22:26:02.23 ID:XtNKrryC.net
- 図面と言っても「図面（イラスト）」ってあるから、失礼ながら大した物じゃ
ないんじゃないの？
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/11(火) 23:34:24.86 ID:B36hiCvA.net
- そもそも、なんでパクリだと判ったんだ？
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 00:03:52.68 ID:s7QZY/2a.net
- >>351
そりゃ本物の図面はメーカーにしかないから。
本や雑誌の「図面」と称するものは誰かの創作物、イラストなのです。ポンチ絵とも言います。
>>352
地図みたいにトラップ仕込んであったんじゃない？普通はまず気づかないけど描いた人にはわかる何かを。
雑誌の「図面」にはたいてい含まれてるとかなんとか。
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 00:31:49.16 ID:6Oej2GOX.net
- >>353
トラップって、盗用の証拠になるのか？
｢偶然の一致ですわ｣でシラを切られたらそれまでじゃないの？
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 10:51:42.53 ID:xK1oCkrb.net
- 図面は知らんけど、製品によってはなった例はある。
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 13:04:34.85 ID:s7QZY/2a.net
- >>354
偶然一致するわけない所に仕込むからトラップなんじゃない
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 15:00:23.09 ID:6Oej2GOX.net
- >>356
状況証拠にはなるだろうけど、
一義的に盗用を証明する証拠になるかどうか…。
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 17:16:39.77 ID:yXOoE3xA.net
- 証拠になるならないがそんなに大事なのか？
wikipediaのトラップストリートでも見てみろ
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 17:40:56.72 ID:6Oej2GOX.net
- 販売差し止め請求が通るかどうかがソレで決まるんじゃ？
もっとも、それ以前にJRの許諾を得てるかどうか？だが…。
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/15(土) 19:08:58.75 ID:dWwhoXPi.net
- 自分など毎夜毎夜キハ181つばさ12連＋EF71ばかりリピート
元々手持ちが少ないのとヤードが無いせいで一回並べるとずっとそればかりw
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/15(土) 19:11:11.48 ID:aVhST7BV.net
- 誤爆失礼しました
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 18:40:14.02 ID:0I0otfDD.net
- パクリｗｗ
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 19:16:26.66 ID:dIKE1GWg.net
- >>363
で、Ｃ61キボン
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 19:35:28.75 ID:5YVoXWle.net
- >>334
天の103系は酷くなかった？色と言い作りと言い・・・。電装はすぐに配線がダメになって非点灯になるわM車はオイルが拭いても拭いても出てきてケースや車体に油が付くわ酷くて売ってしまった。
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 19:41:43.06 ID:dIKE1GWg.net
- 再生産スレ
品サロ登場で、盛り上がってますな
もう、ＪＴは十二分にプラ製品化射程にはいったと思う。
編成が短くて済むのも模型向きだし
で、客車より更に愉しみ易いＤＣの増殖を期待したい。
フラノ、アルコン、クリスタ、ゆふ森、エーデル、kenji、ＥＣのシルフィード
あたり取敢えずキボン
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 20:52:47.45 ID:1iHSmdEv.net
- キハ185系。
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 21:13:26.71 ID:U3V3Ubjm.net
- >>365
DCのJTは、2～4連がほとんどだから
単価高くてもなんとかなる
短編成で済む辺りHO向けでもあるから
積極的にやって欲しいね
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/17(月) 22:54:46.03 ID:emaruHAy.net
- ネタ切れ感満載のJT製品化。
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/18(火) 09:48:21.19 ID:nbPq4Zjr.net
- JTまで広がったからネタにつきない
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/18(火) 16:13:36.96 ID:STP59gdK.net
- >>369
所詮はキワモノ。
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 06:32:39.19 ID:j/2SCNHE.net
- ｢四角い部屋を丸く掃く｣形では既にネタが残ってないから、
隅っこまで手を伸ばしてネタを掻き出す必要が出てきたってことか？
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 22:01:07.21 ID:X2EnQXzy.net
- 旧国鉄時代、全国どこの線区でも見られた特段珍しくもない形式を
お前ら忘れてるだろ。
皆無とは言えまいが、手掛けたメーカーは無いに等しい。
- 373 ：370：2019/06/19(水) 22:16:35.35 ID:X2EnQXzy.net
- そうそう、Nにおいては製品化されていたわ。
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 00:05:53.10 ID:A4zZEqPI.net
- それほどにありふれていて、且つ影の薄い題材って？
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 01:18:41.69 ID:zMVcPaHn.net
- ニチユの10tか？
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 05:08:03.25 ID:A4zZEqPI.net
- >>375
それだと｢全国どこの線区でも…｣じゃなく｢全国どこの駅でも…｣じゃね？
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 07:28:41.75 ID:2tL4InWR.net
- 忘れてるくらいだから模型化されないのでは？
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 07:51:13.10 ID:A4zZEqPI.net
- >>377
されないな…多分。
北丹の真似事でもしようする以外に買おうとは思わん。
- 379 ：370：2019/06/20(木) 08:42:05.70 ID:ZsqVDRiS.net
- お主なかなか鋭いのｗ
誉めて遣わす。
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 19:56:06.46 ID:maWOox4M.net
- 客車はマスターピースの、あの出来そうで難しい難物キットか。
- 381 ：370：2019/06/20(木) 20:05:52.63 ID:ZsqVDRiS.net
- で、お主ら。
旧国鉄時代（と申しても、それは昭和30年代中～50年代中じゃ）、
北海道含む非電化線で往々にして見かけた、然ほどに珍しゅうもない形式に気付いては
おらぬようじゃなｗ
ブラスのバラキットなら過去に例はあるも、少なくともプラ完において、その例（ためし）はない。
我と思わん者がいれば当てて見せよｗ
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 20:29:09.50 ID:hVMMaV1f.net
- は?ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 23:40:58.55 ID:0G/rBfsX.net
- https://i.imgur.com/f8rQ1pg.jpg
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 07:26:21.60 ID:EDOm/wFI.net
- キハ41000を板キットで出して欲しい
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 22:21:03.23 ID:LYFtXbor.net
- キハ40000も出してほしいな
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 23:41:59.88 ID:JGKXnoSl.net
- 正解はバス窓キハ２０系ぢゃ。この虚け者めらｗ
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 06:48:26.35 ID:dNIDZ0FT.net
- バリ転希望だったんだ w
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 15:52:03.52 ID:lOOVxVC0.net
- >>384
DMM 3ｄプリントですでにあるよ。
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 19:25:21.73 ID:6GqJUT31.net
- また年寄りの荒らしか
相手にするな
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 20:16:44.43 ID:u0KXbXoF.net
- 俺はまだジジイと言われるほどではないが、C50が欲しいな。
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 09:30:29.35 ID:QSDofVUB.net
- 私鉄電機が欲しい。
東武の5010か5060のいずれか。当然ヨもセットで。
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 10:27:22.92 ID:QUJFTi5i.net
- 東武繋がりで・・・
6050系かな
大昔のトーヨーモデルとロコモデルしか知らん。
通勤で世話になった。
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 10:29:02.09 ID:J/rl8B9e.net
- 名鉄デキ600で我慢せい
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 11:19:06.37 ID:a0UVArHl.net
- >>391
ブラスになるけどモデルワムがED5060を出した時、俺はキットを焦って買った。
問い合わせの多さにご主人が驚いてる様子でしたね。
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 11:19:33.25 ID:oCJ5v2gi.net
- >>392
他にエンドウとユートレも出していた。
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 11:26:25.79 ID:QUJFTi5i.net
- >>395
そうなんだ。サンクス。
ま、俺には買えない価格だろな。
そう言うことでお富さん、ヨロシクね。
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 18:17:49.95 ID:y1aJCAZF.net
- >>392
今月のTMSにペーパーの新キットが出てる
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 22:04:18.77 ID:QSDofVUB.net
- 東武電機は夢屋製品も売れたと聞いてます。
天賞堂、トミー、トラムと、この辺りのどこが先に企画発表するかと何年も待ってるんですが、こねぇなw
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 22:22:27.13 ID:QUJFTi5i.net
- >>397
TMS買い漏らした。
情報感謝！
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 23:10:37.67 ID:y1aJCAZF.net
- >>399
東武6050キットが載ってるのは先日発売されたばかりの号です。念のため。
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 23:23:16.02 ID:QUJFTi5i.net
- >>400
重ね重ね感謝。
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 03:12:57.12 ID:Qx2Wk50y.net
- アイコンには事業用車などのゲテモノ系に絞って攻めてほしい
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 12:25:04.88 ID:y5tQdRMG.net
- 攻めてほしいって攻めるなら発表してすぐに出せよ
発売までが長すぎるんだよw
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 16:14:58.06 ID:RrCc9qKD.net
- >>403
ごもっとも
まずはさっさとクモヤを出してほしいね
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 18:01:35.46 ID:36R0IewB.net
- トロトロしないでさっさと185系を出しておけば天にさらわれずに済んだのに。やることがドンくさいw
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 18:55:03.47 ID:IjfB3gdN.net
- さっさと出しとけって言う奴が、
出たら出たで、また文句を言うんだろうな。
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/25(火) 16:29:31.90 ID:CLNuhRzN.net
- >>406
出来が悪ければ当然だろ？
納得出来るものをできるだけ安く出してくれたら市場在庫はすぐに捌ける
そうでなければ文句言われて不良在庫になり投げ売りされても買ってもらえない
メーカーとしては出荷してしまえば終わりだけどw
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/25(火) 19:15:37.29 ID:Qr51ajMe.net
- 質の高さはと価格の安さはトレードオフ。
どこかで妥協点が無いものは、愚痴をたれるだけ。
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/25(火) 20:30:47.19 ID:Nubep3hO.net
- 質と価格のトレードオフ
どこか妥協点を外れたものは売れない
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/26(水) 17:03:55.57 ID:9FkevhyR.net
- 他力本願なもち
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/26(水) 22:52:02.77 ID:pzYKp3HL.net
- カトちゃん20系客車再生産はよ！
トラム？ イラネ。
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 13:17:50.13 ID:7qwLoWxK.net
- >>411
そう言ってりゃ当分買わずに済むからな w
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 15:29:14.78 ID:3cajmS+m.net
- 工作員乙！
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 18:34:01.10 ID:mzsTqWYp.net
- 20系フルスクラッチ工作員乙
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 07:44:16.94 ID:eqtiqjao.net
- >>413
そう言ってりゃかえ
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 07:48:30.42 ID:eqtiqjao.net
- >>415続き
そう言ってりゃ買えない言い訳をさがす必要がないからな。
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 08:09:47.90 ID:cLu8wzCa.net
- 工作員乙！
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 09:00:27.58 ID:u2WT+eUs.net
- >>411
確かに…
ナロネ20とかナロとかは物凄く欲しい形式だけど
過度の出来に目が慣れちゃってるから
トラムの出来は、正直辛い…
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 12:40:20.42 ID:r/tXtAbC.net
- >>418
待ちぼうけ覚悟？
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 21:46:25.58 ID:HHkSpRkL.net
- >>418
ふいんきで（なぜか変換できないw）楽しむなら、６形式で十分。転がりの良い過渡製品。
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 22:15:31.19 ID:0QiNfmht.net
- >>420
ふんいき
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 01:50:51.46 ID:/eGCs8ns.net
- …お、おう
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 08:34:54.59 ID:89+TzQdk.net
- そうかい、電車道のマニと座席車だけで昼間特急を遊んでる俺は
ヘンタイってことなんだなｗ
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 11:31:16.50 ID:00RpzAJF.net
- かなり前に流行って廃れたワードに反応するとかｗ
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/30(日) 19:23:27.11 ID:jFiZht72.net
- >>423
ナシはなし？
- 426 ：421：2019/06/30(日) 21:58:14.64 ID:6AgwNB0V.net
- >>425
ナシは入れてる。気分次第でナロネ20もな。
「特別個室」としてなｗ
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 06:25:31.32 ID:0mzARt/f.net
- ウム…なかなか良いセンス。
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 11:45:12.36 ID:QFGVbDb+.net
- オレはナハ5両+カニのモノクラス
飯は弁当食えw
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 13:05:56.60 ID:VU8uARiF.net
- ２０系ＰＣで計画された車種だけを見るとハザのみの編成ってアリな気がするんだよな
どうせやるなら電源車はオニ２２で昼行特急（直流電化区間限定運用）を
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 13:18:46.47 ID:gICtJ+lb.net
- >>429
「かもめ」用客車を取り上げて「はつかり」に転用した時の新型の専用客車投入の口約束もあるしね
実際にはキハ80系登場まで待たされるハメになったが
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 18:39:23.77 ID:YWEFY9AM.net
- >>429
さすがに当時は1等、食堂車なしの特急は考えられないだろう
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 19:12:50.45 ID:15t6uWPO.net
- 富か過渡からEF13
ｷﾎﾞﾝﾇ
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 20:22:35.17 ID:0mzARt/f.net
- >>428
それ、緩急車がナハフ21だったら痺れるな。
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 20:32:32.00 ID:4Sc9BKQ/.net
- オールハザでも電源車がマヤ20なら変ぢゃない
マヤ20キボンヌ
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 22:38:35.35 ID:VU8uARiF.net
- >>431
需要を考えたら半室合造で足りそうなんでナロ改造のナロハとか、
車種が充実している２０系ＰＣでは数少ないフリーランス向けの良ネタ
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 23:26:11.24 ID:K+m34fx5.net
- >>433
一番後ろじゃないけどナハフ21入り
カニ、ナハ20×3、ナハフ21、ナハフ20の6両
現車のナハ20が3両しかないからモノクラスで増結しようとするとナハフ21しかないw
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/01(月) 23:36:45.64 ID:nCEAeEvc.net
- >>435
ナロハ20
ナロハネ20
ナロネロ20
那覇市20
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 08:06:36.80 ID:6Vp6GAxe.net
- >>437
>那覇市20
チン電？
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 08:11:36.30 ID:yJeW0GkG.net
- >>436
妙なところで実物準拠なんだな w
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 08:58:24.32 ID:28fibZUX.net
- オール座席車編成やるなら売店無しのナハ20が必要
実車の売店部分を座席２列分としたフリーで
ペーパーキット改造して組むしか無いな
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 12:44:19.32 ID:yJeW0GkG.net
- >>440
小高のナハ20って今でも手に入るのかなぁ。
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 12:53:23.24 ID:yJeW0GkG.net
- >>198
となれば、キハ58は１軸ずつの両台車駆動だな。
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 14:48:59.89 ID:Jg0CV1Pv.net
- >>441
http://www.cab-inc.jp/blue_torain_series/naha20.html
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 15:07:35.88 ID:boGSiOQx.net
- >>198
もう模型全般をやめちまえ
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/02(火) 17:07:59.43 ID:fRBSzkhY.net
- KATOかトミックスでもいいから国鉄１０１系と１０３系を出して欲しい
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/03(水) 21:00:05.40 ID:VbLd5M7l.net
- >>445
103系は天プラしか出ていないし、色が変、安っぽいプラ成型、ステップ位置エラーなど、
とても満足できる製品ではなかった。
101系と共に首都圏や関西圏を中心に大活躍した車両なのにマトモな製品が出ていない。
ぜひKATOかTOMIXから決定版を出して欲しいね。
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/03(水) 22:52:13.25 ID:TEC3KUpL.net
- その決定版って言うのはどの番台でいつの時代を製品化するんだ？
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/03(水) 23:09:41.93 ID:VbLd5M7l.net
- >>447
とりあえず、低運非ユニットサッシ、非冷房あたりから始めて、
徐々にバリエーションを増やしていって欲しいですね。
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 01:45:38.48 ID:e11k03kd.net
- >>448
いいですね～
あとトミックスの455系、155系を再生産して！
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 05:24:35.64 ID:hlv5/Mz3.net
- ホビーの101系キットは扉の高ささえ間違えてなきゃ…
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 07:19:08.85 ID:VA+BhgqH.net
- >>448
同じ形式ばっかり出すわけにはいきませんw
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 07:22:10.73 ID:2XmshfGZ.net
- >>446
暗いと不平を言う前に自ら灯りを点けましょう。
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 07:42:54.44 ID:5ilRh76F.net
- ホヌ30
マヌ34
ｷﾎﾞﾝﾇ
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 13:29:13.37 ID:jctMZWpT.net
- 富さんＤＦ２００再生産きぼんぬ
ムサシノ？ 出す気無いでしょw
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 21:09:04.20 ID:LWJ3BjcU.net
- トミックスは次の再生産までスパンが長いからなぁ
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/04(木) 22:46:18.61 ID:hHlVLQEn.net
- >>452
どうも、心のともしびです。
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 07:35:18.50 ID:EaL2zFGa.net
- >>455
最近はそうでもないよな
トワイライトとカシオペアやサンライズは短かかった。
もう暫くはないと思うけど
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 11:34:06.49 ID:t5VhtFgZ.net
- 韓国への半導体輸出規制がついに鉄道模型界にも影響が出始めた
2019.07.04 「諸般の事情により再生産を中止とさせていただきます。」
＜HO-727･HO-728･HO-729･HO-732＞私有貨車 タキ1000形、再生産中止のご案内とお詫び
https://www.tomytec.co.jp/tomix/info/201907046789.html
主な製品の生産を韓国に委ねていた富はこの先どうするのか
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 12:02:13.44 ID:4HbpRGRV.net
- 富のHO立ち上げそのものが韓国企業の持ち込み企画から始まったと聴いた事あるが
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 15:03:00.74 ID:7qV5+Adf.net
- 影響という程のことではないだろ。
タキの再生産が無くなって困る奴なんて数人だし、韓国企業が困ろうが知ったことではない。
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 15:46:46.79 ID:+Kxoz4GX.net
- >>460
>影響という程のことではないだろ。
単なる再生産中止と意味が違うと思うが
拡大解釈すると至近のタキ再生産中止を突破口に全ての製品に再生産中止もあり得る
今後韓国製造の製品は無くなるとなると国内生産＝価格高騰も予想しないと
カトーと違い富は外注丸投げだから国内生産となると大変だろうね
運良く金型を得られてもそれを使う工場の敷地や従業員の確保も大変
いずれにしてもこのまま韓国と関係悪化が続けばもっと影響でるでしょう
10系客車の再生産も「諸般の事情により再生産を中止とさせていただきます。」 とアナウンスされたらもう終わりだ
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 17:53:53.85 ID:Du5ogbZQ.net
- 富ざまあｗ
弱小鉄も業者の企画を横取りしてきた天罰ｗ
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 21:32:01.54 ID:Y1zFidV1.net
- >>462
…その弱小鉄模業者の中の人おつw
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 23:20:15.89 ID:7SnOenQa.net
- 弱小だろうが発表してから発売までが遅いんだよ
極端な話発表=発売するくらいにすれば他社に取られる心配はないw
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/05(金) 23:31:35.20 ID:Du5ogbZQ.net
- >>464
それも痛し痒し。
黙って内密にしてりゃ、他社に先を越されたってのもあるだろ。
スハ32系を悪辣と天罰が発売したのも、そんなんでないかい。
しかし、最盛期の富は
「先に企画を公表すれば、他社はバッティングを避ける」という紳士協定？を
かなぐり捨てた。
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 05:00:50.33 ID:m8mFi7gr.net
- 文ちゃんのおかげで富の韓国製が消えるのか？
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 07:53:03.02 ID:VcJ2dTJA.net
- >>465
それでDF200が出てきたのなら歓迎すべき英断。
ムサシを待ってたらそれこそ、年取って死んでしまうかもw
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 09:33:27.53 ID:TdCUlLUA.net
- 富の１６番消えるのが一番困るわ
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 10:22:50.12 ID:DoSS1Q6Y.net
- 韓国との繋がりが無くなると富のHOが無くなるとか、どんな思考をしてるんだ
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 10:49:15.83 ID:+dekYKax.net
- >>467
てっきりムの図面を使ってるものだと思ってたわ
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 10:54:01.26 ID:VcJ2dTJA.net
- >>470
ムサシはブラスで先行したけど、プラと図面共用って出来るんですか？
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 11:00:25.83 ID:qlYyqsyt.net
- >>471
どの段階での図面なのかによる。
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 16:31:37.19 ID:+dekYKax.net
- >>471
韓国に提供した図面が横流しされたようなことが
ムのサイトに書いてあって
確かに同じ機関車の発売時期が近かったりはする
まぁ真相は誰にもわからないけどね
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/06(土) 19:22:05.75 ID:0qXCXpWa.net
- 富113系湘南色再生産希望
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/07(日) 11:28:16.37 ID:tTcMO002.net
- >>473
もし本当に図面流用があったなら、富DF50の側面ステップ位置エラーは起こらかった。
その他にもEH200は図面を渡していないので富からは出ないと豪語していたのに、実際は発売された。
プラDF200の件と言い、あそこの言う事は嘘ばかり。
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/07(日) 11:36:47.25 ID:Tq6e9Ztc.net
- >>473
EF66はムが間違っていた箇所を富も間違っていたからね。
元々同会社で、その後別会社化してブラス部門とプラ部門は
完全に関係が無くなったと書いていたけど、アノ嘘が平然常識国だからなぁ・・・
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/08(月) 08:52:51.94 ID:QX0tK9yU.net
- >>445
KATOの鶴見線シリーズ(？)で１０１系(黄色３連)辺り出ないかな～とちょっとだけ期待してた。
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/08(月) 12:15:01.61 ID:wpfcgE6v.net
- 鶴見線の101って都落ちどころか場末の仕様を出してどうするw
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 00:04:27.59 ID:PdkPwzYk.net
- >>478
入門向け３両ｾｯﾄが売れたらﾊﾞﾘ展に期待って流れで（そして出ない
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 00:10:42.98 ID:RUHvtosc.net
- 入門向けに101系なんて無理ありすぎw
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 10:17:27.06 ID:PdkPwzYk.net
- KOKUDEN「…。」
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 12:41:13.09 ID:h3TBvGEI.net
- >>459
10系、初期の青箱はそうだね
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 13:22:12.49 ID:qVLxwrC4.net
- >>482
それよりも前の、金箱の寝台車の事じゃないの？
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 13:46:13.45 ID:rFeWXYMk.net
- 金箱のオハネオロネとか持ってるけど台車がプラじゃなくて走行音がいいんだよね
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 13:53:30.36 ID:8jc9hrP5.net
- 富のHOと言えば香港製の怪しいEF58とアレな12系客車だろ
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 15:08:35.07 ID:r9tnB7m2.net
- >>484
日光の台車。
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 15:13:06.68 ID:okY0wrAl.net
- 盛大にコケた「トミーHOスケール」ってやつだね
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 16:02:11.24 ID:fkRZvCa1.net
- 富EF58
あんなプラレール以下のもので我慢しろは無茶だわw
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 16:15:20.27 ID:MmeiQ/tF.net
- >>486
金箱のオハネ12、オハネフ12の台車は富オリジナルの韓国製なので精度が非常に悪い
対してスハネ16、オロネ（フ）10、スロ（フ）62、スロ（フ）81の台車が日光製
日光製の台車は台車裏面に必ず「nikko」というロゴが刻印されている
後にオロネのTR60台車は日光ブランドで通常販売している
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 19:37:20.74 ID:auUk4Z3O.net
- ＞あんなプラレール以下のもので
失礼な、スーパーレール程度だっただろ？
- 491 ：千円亭主 ：2019/07/09(火) 21:49:30.92 ID:/ZoPvJh4.net
- ＞富10系寝台車金箱
スハネ16に入っていたインレタ、“品シナ”とか“下セキ”には笑えましたね。
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 23:27:08.51 ID:qVLxwrC4.net
- >>489
そういえば、オハネフ12・オハネ12とスハネ16では
連結器の高さが微妙に違ってたりしたなw
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/09(火) 23:46:32.55 ID:0BSU8TlM.net
- >>492
最近の生産でもカプラーの取り付け方法が形式によって違うし
最初のオハネフ12、オハネ12が腰高だったのは今でも続いてるね
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 01:58:56.41 ID:vOz/glBO.net
- 製造時期で変化があるんだ！
金箱しか持ってないので。
オロネフ10は金箱のみ？
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 08:18:44.89 ID:YBagxEiT.net
- >>493
特にプラ完の腰高は、ユーザー側での修正が大変なんだよなぁ。
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 12:25:51.67 ID:xmclqjQp.net
- >>494
オロネフ10は初回の金箱のみです。
スロフ62みたいに通常販売すればいいと思うのだが。
- 497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 16:08:04.32 ID:vOz/glBO.net
- >>496
サンクス！
俺はオシ17単品販売をしてほしいな。
フェニックスのキット組んじまったが。
もう1輌位あっても良い。
あと、オハネフ13 。マイナーかな…。
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 19:32:53.78 ID:MX4ysb5z.net
- >>497
オハネフ13、自分も1票！
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 20:25:27.52 ID:uEropskA.net
- そこはオロハネ10だろ
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/10(水) 21:13:09.70 ID:UahU+cU7.net
- >>495
以前、腰高が気になったので、床板の台車取付部を削って車高を下げたのを思い出した。
どの位削ったかは忘れたけど、車体裾がレール面上12mm位にすると良い。
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/11(木) 21:50:20.61 ID:AnuzKBQ1.net
- 富からキハ２６１－１０００？
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/11(木) 22:16:54.32 ID:6F1UhI50.net
- >>501
なんで？付けるんだ
決定だぞ
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/11(木) 23:10:39.72 ID:Au8HOBau.net
- >>502
韓国で製造するから？
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 20:24:15.39 ID:qSY+ZwO3.net
- ＞なんで？付けるんだ
やべえこいつ
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 07:05:29.09 ID:d434hwRb.net
- >>500
削ったあとの取付け座面の水平は、どうやって確保すればいいんだ？
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 14:23:52.68 ID:QJJiRQcv.net
- ↑ 勘。
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 15:12:01.63 ID:bzoQg44X.net
- 機関車買うのを我慢してフライス盤を買えっていうのは、こういう場面だね。
定盤とトースカンでもチェックできないことはない。
勘も侮れないが、熟練は必要。
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 15:31:45.47 ID:d434hwRb.net
- なんだ…何か簡単で気の利いた手法でもあるのかと思ったのに。
- 509 ：498：2019/07/13(土) 15:58:03.09 ID:E8J/rt0f.net
- >>505
>>500書いた本人です。
今ならフライス盤があるので簡単なのですが、当時は無かったのでヤスリでチマチマと削りました。
ノギスを床板を挟むように当てて、傾かないよう確認しながら作業しました。
削り過ぎたらワッシャを挟めば良いと思っていましたが、幸いその必要はありませんでした。
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 18:03:38.98 ID:xTITAHUf.net
- >>505
きっちりと水平を確保したい場合、「削ったあと」ではなく水平になる様に削ります。
私の場合は、平面が出ている板に所定高さのガイド材(角材等)を2本平行に固定し、
その間に対象物を固定し、平ヤスリをガイドに渡して削っています。
勿論、ガイド部分は削らない様にヤスリのその部分をテープで保護します。
面倒に思うかもしれませんが、数をこなす場合は急がば回れ！
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/14(日) 15:04:40.65 ID:nH0LF1MM.net
- プラで371かRSE作ってくれないかな。
無理か。
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/14(日) 16:08:24.44 ID:H+YImftf.net
- それは難しいな
ほとんど話題に出ない車両だし
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/14(日) 18:57:21.42 ID:0Le1xAc9.net
- キハ261か…
俺としてはキハ85かキハ185のほうがよかったけどな
まぁどっちもローカル特急のイメージだけどなw
やっぱ「幹線特急」のほうがウケるのかな？
（北海道では電車特急よりも気動車特急のほうが格上だしw）
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/14(日) 19:57:57.19 ID:sGjgzMKI.net
- キハ261は従来の韓国産から国産になるのか、それとも他国産？
https://news.yahoo.co.jp/byline/pyonjiniru/20190714-00134245/
具体的に言えば、非「ホワイト国」扱いとなると、工作機械、尖端素材、電子、通信、センサー、化学薬品
など幅広い部材（食品と木材を除く）が今後、個別ごとに政府の許可が必要とされる。韓国の場合、その対象
は１，１１０品目に及ぶ。当然、韓国経済に与える影響は今月４日に半導体素材３品目に限定された輸出審査厳格化措置の比ではない。
- 515 ：某356：2019/07/14(日) 22:25:44.12 ID:aVBYGfxN.net
- >>514
半導体素材３品目は代替品が（ほぼ)存在しないことであって、
個別審査に時間こそかかれ、そのほかの品目はなんとかなる部分が
多いのではなかったでしたっけ？
鉄道模型にいまどきの工作機械としてどれほどの精度が必要かって
話は当然としても。
もちろん手間賃は費用にのしかかってきますが。
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 11:49:58.71 ID:caJR8uk4.net
- 過度は秋にキハ58の再生産するけどカラバリをすればいいのにな
オレは急行色はもうそろってるから買うつもりはないけど地方色を出してくれれば買ってしまうわ
全国だと結構な種類になるんじゃないか
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 14:54:39.07 ID:UBr95WtV.net
- >>516
せめてキロの帯なしくらいは欲しいよね
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 20:31:40.98 ID:um2zEgRk.net
- >>516
たまにヤフオクで個人による塗り替え品が出品されとるで。地域色は種類が
多すぎて、メーカーとしてはどれが売れるか絞れないかもなぁ
>>517
サロ165も含めて帯なしをやって欲しいねぇ
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 21:58:06.85 ID:ElxahzI0.net
- >>518
再生産する度に地域色を1-2種類ずつ少数出せばいいでしょう。
在庫にならないように予約限定でもいい。
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 23:31:05.24 ID:4mp+8av1.net
- カトちゃん、20系客車再生産はよ。
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 23:41:56.44 ID:MG4HqmXc.net
- >>520
いつもの、海豚がお嫌いな人ですか？w
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 06:58:11.88 ID:YXu/M9yu.net
- >>519
アンデコを売ってくれれば勝手に塗り替える
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 08:15:17.67 ID:U27uEKlT.net
- >>522
キハ58系のアンデコには苦い歴史が･･･。
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 08:43:53.26 ID:XGoJY+gt.net
- アンデコは2度とやらないでしょ
自分で塗りたい人間は色を剥げばいいし
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 11:09:35.90 ID:0SknrCrd.net
- 過渡のキハ58系アンデコ
手摺だけは国鉄色www
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 12:29:33.18 ID:ly/tZxWM.net
- 過度は再生産を繰り返してくれるけど持ってる車種は買わないからなあ
色替えが出るなら話は違うんだけど
キハ110も飯山色をすぐ出したのに
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 13:49:08.49 ID:zFDzwqxH.net
- キハ110は秋田リレー出して欲しいよな。室内の違いだけで車体に問題になるような差異は無いよね。
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 14:09:02.30 ID:jHaAf09v.net
- 20系はホリデーパルを
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 17:21:16.99 ID:fc0VsOK5.net
- >>527
飯山色と一緒で屋根がタイプになるぞ
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 17:48:58.06 ID:U27uEKlT.net
- >>525
後付けパーツは樹脂の色だろ。
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 18:49:23.97 ID:AR+NwXdM.net
- 過渡のキハ58は非冷房車出して欲しい
Nゲージだと妻板に冷房配電盤あるわキハ28に発電機付いてるわでアレだったけど
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 19:04:52.10 ID:62qT5zzy.net
- 過度に金型の改良を要求してはいけない
EF58はいまだにはめ込みナンバーだw
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 20:13:34.42 ID:DI+KumQK.net
- >>532
マジで過度EF58のプレートナンバーはクソだよな。
金型側は凸なんだから、それを削れば済むのにね。
標準装備していない形式のタブレットキャッチャーとか後藤の側面ドア手摺とか余計なモールドはしなければいいのに…
キハ58だって配電盤モールドが別パーツなら良かったのにね。
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 20:24:00.92 ID:iWmCf/Dp.net
- >>533
どうせ買わないんだろ？･･･貴殿のように御目が高い高級モデラーなら、ナンバープレート以外にもお気に召さない点が多々ある筈だし ＞過渡EF58。
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 22:05:01.47 ID:MvOIMsKf.net
- 今月開催されたのカトーの工場見学。
その工場参加者が工場勤務社員にいろいろ質問し直接解答を頂いたそうです。
その中でEF58と165系は今後の再生産の予定は無いとのこと。
とくにEF58は絶望的と言っていたそうです。
理由はただ「売れない」という事のようです。
他の車種は再生産の予定は無いと言っていなかったので何れの時期に再生産があるのでしょう。
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 22:15:45.51 ID:g0GtoVdt.net
- >>535
EF58はあのままじゃ売れないのは当然だ。
車体のみ新金型で小窓とかヒサシ付きとか、電暖上越型とか出せばそれなりに売れるだろう。
もちろん正面ナンバーの凹みは無しでね。
165系も3連Mセットが先に無くなり、Tセットだけ残ったのが売れなかった原因。
1万円でTセットを叩き売りしちゃったから、残念ながら再発売は無いね。
要するに売り方が下手なんだよ、あのメーカーは。
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 22:31:51.56 ID:AZBdOLRL.net
- 会社が大きくなるとある数以上売れない物はなかなか作らなくなるなぁ
大手だがTOMIXの方がまだ色々出してくる
やはり基礎体力が違うのだろうか
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 22:45:21.83 ID:AbT1KjtX.net
- 過度は中の人間と消費者とは考え方に開きがあるんだろうな。
EF58はそのまま。
DD51も不思議な選択。
キハ110は誰が欲しいって言ったの。
なんでいまさらEF81。
あげればキリがないw
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 23:04:56.00 ID:DI+KumQK.net
- 165系なんかは尾久で値段上がり始めてるし、富の153系列がバリ展しているくらいだから急行型電車の需要はあるのに基本と増結の製造比率ミスで売れなかった責任を客に転嫁するなよ。
まあ富の485系列も増結Mが品薄気味だが165系は完全にミスレベル
>>535の話が本当なら国鉄急行型電車の集大成の供給が途絶えたことになる。
本当に技術を無駄にしているね。
EF58なんて車体バリ展で美味しいネタなのに電車道に持って行かれてチャンスを無駄にした。
EF60もEF65の設計を流用して車体新規で出せたのにね。
EF81よりEF64のほうが新規購入需要はあるだろうが、過度には期待するだけ無駄だね。
技術力はあっても需要はあるのに再生産なしとかアクラスとは別の方向で迷惑メーカーになるぞ。
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 00:03:35.84 ID:RwrArzek.net
- EF58 は富と重ならなのでまだ需要はあるだろう。茶は最近生産されていないし、
61もどきを安価で出せば程々売れるだろう
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 06:28:42.13 ID:kB6rhi4j.net
- >>535
生産予定があったとしても部外者にホイホイ言うわけないだろ
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 06:37:19.90 ID:hsYNd6VH.net
- >>536
売り方が下手なんじゃない。
売り方がアンタのお気に召さないだけ。
ホントに売り方が下手なのであれば、この縮小市場でとっくに淘汰されてる筈。
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 07:29:50.71 ID:QraX6JTT.net
- >>539
トラムの58も酷いがな。
先台車のレールへの追随が悪く、まともに走らない。
結果また過渡58にボナパーツ盛る羽目になったわ。
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 07:50:15.33 ID:hJEUAlIK.net
- >>535
>他の車種は再生産の予定は無いと言っていなかったので何れの時期に再生産があるのでしょう。
そうか。だったら20系客車は期待しよう。
カトちゃん、20系客車再生産はよ！
ト・・・いや、なんでもない。
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 08:18:02.92 ID:7+0J9S4x.net
- >>542
いや、まだ市場があるのに生産中止になるというのは売り方が下手なのだよ。
淘汰されないのは圧倒的な技術力と生産力、価格競争力があるからだろう。
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 09:22:08.85 ID:5UXCFrur.net
- >>542
KATOブランドの本業は日本国内向けHOゲージではない。ただのオマケでしかない。
それなのに淘汰とか、馬鹿なの？って話。
そしてキハ81などは瞬殺で売り切れている。
EF58は実車事態が172形態と言っても良い形式なのに、プロトタイプに選んだものが
ほぼ存在しないと言っても過言ではないくらいのものだった。それでも61号機などを選べば
コンスタントに売れただろうが、そういうものを選んでいない。そして、バリエーション展開しないのが
KATO HOの最大の弱点だね。
工作しない人間が増えているのに、同じ形態しか生産しなかったら売れないよ。売れない理由は
「KATOの同じEF58だから」であって、EF58自体が売れないわけではない。
D51にも言えることだが、実車が多種多様な形式を1種類で済ませようというのは現代のニーズに
合っておらず、結果的に墓穴を掘っている。TOMIXがEF81など電気機関車を何回も生産して、
そのたびに新バージョンを出して、さらに値上げしてもほぼ全部売り切っているのとは対称的。
バリエーション豊富な天賞堂のEF58やD51は一部を除いて売り切れているから、決して
EF58やD51の需要が無いわけではない。KATOの数倍の値段でそれぞれ3回目の
バリエーション展開再生産をしてもまだ売れているのだから、相応に需要がある。
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 09:35:17.87 ID:sHP9snFm.net
- 単に過度は需要を逃して売れないと言っているだけで、低品質高価格な電車道やらカンタムが売れている事実から需要は過度が思っている以上にあるだろう。
ただ高品質低価格に製造する技術力を無駄にして売れない仕様で作ってるのが悪い
マジで技術の無駄
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 12:28:51.60 ID:hsYNd6VH.net
- >>546
瞬殺で売り切れた筈のキハ81が、ちょくごから藪の奥を賑わしてるけどな。
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 12:56:01.45 ID:Lq30YwRS.net
- 最大公約数的非実在モデル
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 12:58:12.85 ID:hsYNd6VH.net
- 元来はそれこそが模型製品化で、特定個体別へのカスタマイズはマニアの仕事だった。
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 19:19:51.22 ID:Batd76RQ.net
- ん～・・・ゴハチも凸も発売して四半世紀以上。ありゃ昭和末期発売だもんなw
技術力抜群、値段良心的の過渡だから、リニューアルして欲しいと思うが。
なんで富がしつこくバリ展開しているパーイチなんて今更・・・
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 19:20:38.10 ID:lPY4+YmG.net
- ＞DD51も不思議な選択。
国鉄嫌いなの？
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 19:45:07.93 ID:BHxR9/yz.net
- 過度がDD51出した時には主流は1000番以降になってた。
担当者が1000番以降が嫌いだったとしか思えないw
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 21:15:15.52 ID:Ma8KBNhg.net
- >>552
KATOのDD51が新発売された時、「何でこのタイプを作る？」という疑問が。
わざわざ売れないタイプを選択するという事が理解できなかった。
何を作って良いかわかる人が社内にいないなら、社外の人をブレーンにすれば良いと思うのだが。
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 21:24:32.67 ID:+hBBnrfT.net
- 技術も金も無い底辺モデラーがただ「あれが欲しい、これも欲しい」と言っているだけならまだしも、「オレの欲しいモデルは売れるに決まっている。だから出さないメーカーはバカだ」と言っているのを見ると、こっちまで情け無い気分になるわ。
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 22:13:39.29 ID:y9AIGNIX.net
- 過渡のDD51は製品開発に期間がかかっていて、
その時点では国鉄時代。まだあの全重連初期タイプは健在だった。
まさか過渡も民営化で全廃になるとは予想出来なかっただろうw
けど過渡が「普通」の会社なら、その後1000番台を出したろうけど。
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 22:14:50.48 ID:ta0NbBe+.net
- 過等のDDがみんなが望んでた番台じゃないのは確かだw
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 22:22:41.51 ID:kBXcCo5x.net
- >>554
>KATOのDD51が新発売された時、「何でこのタイプを作る？」という疑問が。
DE10もそうだ。
わざわざ両数が一番少ないタイプを選択するという事が理解できなかった。
せめて扇風機カバーを選択式にしてくれればよかったのにと思う。
それでも両数は少ないけど。
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/30(火) 22:46:19.26 ID:sHP9snFm.net
- 過度EF58も謎仕様だけど、限りなく東芝製の61なんだよね。
東芝の特徴を持ってるけど各部は61と一致
やっぱり謎仕様だ…
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 00:12:30.18 ID:XF6FcXce.net
- >>546
＞実車が多種多様な形式を1種類で済ませようというのは
>>550
＞元来はそれこそが模型製品化で、特定個体別へのカスタマイズはマニアの仕事だった
メーカーが一形態しか出せない上で工作班が特定機に仕立てる図式なら
なるべくスタンダードな形態のモデルを製品化すればいい…のかな？
でもメーカー側も売上良ければ複数形態出すよって意気込みがあるかもしれないし。
それを願って別形態が出るまで買わない人が多ければ
結果売れなかったから展開はやめようというメーカー
…という図式になると悪循環だねぇ。
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 03:12:52.13 ID:pT+yaUfI.net
- 模型の金型作りもCADの普及で設計は楽になった
プラ製量産品だからと言っていつまでも昔のように最大公約数的な模型作りでは売れる物も売れないよ
katoはNゲージのD51では作りわけバリエーションやってるわけだから
単に16番はやる気がないだけだろう
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 06:39:13.42 ID:ozQOuDI1.net
- 自分が気に食わないものはおかしいのだと言う決めつけw
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 07:12:56.02 ID:teK4VSZy.net
- >>560
市場が成熟してユーザーの要求が多様化したことが製品のバージョン展開、と言うか個別特定タイプ化を促進した側面がある。
ただ市場の現状は、成熟を通り越して縮小･衰退段階に入りつつあり、製品化の方向性は再び最大公約数的なものにならざるを得ないかも。
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 18:20:24.01 ID:cEWz9Z3x.net
- ＞過等のDDがみんなが望んでた番台じゃないのは確か
ごめんな－、俺の目的にはドンピシャだったんだｗ
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 19:06:28.75 ID:teK4VSZy.net
- オレはてっきり全部のDD51があのタイプだと思ってた w
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 19:59:09.94 ID:rXgvoFc9.net
- うるせー！だったらDD51の1号機、しかも原色で出すぞコノヤロー！
とか言われたらコワい
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 20:38:06.22 ID:oIzhjWs5.net
- 過党のDD51の番台はJRに継承されなかったんじゃなかったか？
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 21:19:43.96 ID:ozQOuDI1.net
- んな事は知りたいとも思わない。
DD51に見えてこの値段にこの走りだから、良い模型だと思う。
で、不満な奴ほど大騒ぎして目立つから数が多く見える。
実際はどうなのか、実績が黙って指し示している。
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 21:52:14.94 ID:i1+/vUJ4.net
- いつの間にか市場在庫がなくなって再生産を重ねるロングセラー商品
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 22:44:06.69 ID:teK4VSZy.net
- 一方で｢決定版｣と持て囃された富凸はその後どうなった？
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/31(水) 23:52:47.91 ID:XS0NAxZ7.net
- 過度凸のネックのランボードがトレジャータウンのパーツで解消されたからな。
安い中古を特定機にするから凸に関しては今後も過度で行くつもり
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 04:17:42.60 ID:8BOhkALG.net
- 解ってなくてお恥ずかしいんだが･･･
どこがどうネックだったんだ？ ＞過渡凸のランボード。
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 08:23:49.82 ID:VP6Z/jB5.net
- >>570
北斗星は決定版でしょ
原色は山陰地域の特定機だから決定版じゃない
原色国鉄時代とかを出せば決定版になるだろうけど
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 08:46:54.70 ID:RUaI/Eam.net
- >>572
側面のタンク、バッテリーが入ってる部分が片側は運転台下で段差になっている。
過度のタイプ両側段差無し、全車国鉄時代にあぼーん
初代ユーロ釜の592は過度タイプ
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 10:06:51.54 ID:GNC4q5TY.net
- もうそこまで拘る人はムサシノでいいんじゃない
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 15:01:11.36 ID:8BOhkALG.net
- >>573
☆釜はキワモノに過ぎないから決定版候補の外。
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 18:46:21.79 ID:A+cwBCaE.net
- >>573
国鉄仕様は富が儲ける必要が出てきたときに製品化されるだろう。
複数買いが期待できるからな。
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 18:50:33.06 ID:A+cwBCaE.net
- >>573
あの特定仕様のHゴムを灰色化して無線アンテナ取っ払って、ATS表記をSにインレタで打ち変える。
製品に無い仕様を作る楽しさはたまらんよ。
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 19:12:06.78 ID:l+la4NN7.net
- >>561
タテヨコ奥行、それぞれ約2倍
都合8倍差のデカさがある金型だから
16番でおいそれNのような作り分けは出来ない
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 19:45:59.48 ID:OF1s3oJw.net
- EF200キボンヌ
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/01(木) 21:39:55.05 ID:xGhmmRv2.net
- >>578
たったそれだけの事すらしようともしないのが底辺モデラー
ほんの僅か手を加える事すら拒んで何年も出るか出ないかわからないタイプを待ち続ける考えが理解出来ない。
挙げ句の果てにメーカーに逆ギレする始末だしな
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/02(金) 01:09:13.85 ID:3izn9dAa.net
- 過渡の調査不足すら否定するのは何なのか
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/02(金) 04:56:21.96 ID:rS0nlHko.net
- >>577
「富がちゃんとしたモノを出すこの期に及んで再生産かよ」と皆で嘲笑ってた過渡の直近再生産分が売り切れたあとも売れ残ってたくらいだから、バリ展 までして出すことはもうないだろ ＞富凸。
- 584 ：576：2019/08/02(金) 08:07:45.38 ID:Z1sG4V6N.net
- >>583
今の在庫は後藤仕様だから残ったんだろう。
実際☆凸は在庫薄に。B更新作ろうと探したがなかなか苦労した。
500番台初期と最後期の重連をやりたいの需要もあるんじゃないかと。
複数あっても凸はいい。むしろ複数台有る方が楽しみ方は広がる。
ちなみに俺が作ったのは小樽築港仕様。
旋回窓もエコーパーツを植えた。
過渡凸は五稜郭仕様にして重連で往年の「ニセコ」とかを楽しませて貰ってる。
過渡凸と富凸、案外協調するしな。
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/02(金) 08:11:14.55 ID:rS0nlHko.net
- 後藤で仕様の在庫が重石になって他のバージョンが出せないんだろ。
そもそもあの価格で捕まえることができる凸需要なんて限られてる。
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/02(金) 09:26:04.12 ID:LonYEE8j.net
- 後藤の特定ではだめだな
まだ北仕様ならましだったかも
オレは北斗星をプレステ重連にしたけど後藤はパスしたわ
早くB更新やA更新青にバリ展してくれ
2両ずつ買う
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/02(金) 13:58:37.56 ID:cZyye+W3.net
- >>586
貴殿、前から住人だよね？
塗り替えのテクは持ち合わせず？
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/03(土) 12:37:35.19 ID:n+kZ7XcL.net
- 少し前に再販した加藤DD51暖地、耐寒かなり売れていない。
良いことで、当分はいつでも手に入る物になりそう。
- 589 ：千円亭主 ：2019/08/03(土) 23:02:25.61 ID:hAGoB77X.net
- >>588
＞良いことで、当分はいつでも手に入る物になりそう。
鉄模初心者や16番ゲージ入門者が気軽に買えるようなベーシックモデルは、
本来そうあるべきものだと思います。（飽くまでも私見です。念のため。）
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 07:04:53.14 ID:hpGitN0A.net
- >>589
おおむね同意ですね。
それはさておき
日本だけじゃ無く、欧米当たりでもHO線路上で走らせるミニレールのようなものが
何年も前からあるところを見ると、新規需用者は減っているんでしょうか。
フル編成・フルディテールも拘るも良し、短い編成でもそれらしく見せるも良し。
細部の改造・工作に拘るも良し、そのまま走らせるもよし。
どうしてこの20年でこの模型趣味が殺伐とした感じになっているでしょうねえ
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 07:19:54.06 ID:0RkeVHFY.net
- >>590
鉄道模型趣味が鉄道車両趣味に矮小化し、更に表現尊重から再現偏重へと変質したからに他ならない。
昔は余程の匠か金持ちにしか縁のなかった厳密再現モデルが安直に手に入るようになったプラ完による席巻とも無縁ではない。
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 07:23:42.66 ID:gFBq7AQC.net
- >>590
同意します。
趣味の世界なのに自分と趣向の違う人や規格を否定、攻撃する人が居るのも原因でしょう。
もっと自由に模型を楽しめば良いのにと思います。
もっとも、非寛容な人が増えたのは模型の世界だけじゃないですけどね。
残念な事です。
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 07:26:13.85 ID:0RkeVHFY.net
- >>591訂正
× ･･･鉄道車両趣味
○･･･鉄道車両模型趣味
失礼。
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 07:35:05.77 ID:dwyWsura.net
- 極端な例同士をぶつけ合って煽りあってるように見えるんだが・・・w
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 08:07:30.49 ID:0RkeVHFY.net
- >>594
それが５ちゃんの真骨頂。
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 08:36:48.46 ID:OawVbx6S.net
- >>590
>どうしてこの20年でこの模型趣味が殺伐とした感じになっているでしょうねえ
実物でも、他の業界でも、あらゆる世界で同じこと。
ネットの功罪だよ。昔なら世間に発信することができなかった人間が
声を大にすることができるようになってしまったために、昭和の頃なら世間に出ることが
一切無かった人間が大きな顔をするようになった。その中には小中学生なども含まれている。
昭和であれば雑誌などに作品を載せない限り、日本中への発信手段が無かったが、
今ではネットで簡単に世界中へ発信できる。昔は相応に人の目を引ける作品を作れる人だけの
世界だったが、今はド素人が大きな顔をする世界。
完全に変質してしまったんだよ。鉄道趣味以外も含めて全てがね。
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 08:53:39.76 ID:0RkeVHFY.net
- むしろ、"本当に楽しい"鉄道模型の世界は、衆目から外れた何処かで静かに息づいているのかも。
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 09:08:22.73 ID:RCfLpoOk.net
- >>592
「匿名」だと尚更のことですね。
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/04(日) 19:59:51.82 ID:kskau+5t.net
- 短編成で完結する私鉄のほぼ完成品、京急旧1000とか出てほしいと思ってるけど売れないんだろうなぁ
- 600 ：某356：2019/08/05(月) 01:35:10.63 ID:4Dq/5Ke6.net
- まぁ実物でもローカル線、地方小私鉄が整理されて
貨物も拠点間のみになったので、「小編成でちまちま遊ぶ
鉄道模型」自体が現実味薄くなっちゃいましたからね。
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/05(月) 02:05:46.57 ID:KCbxKQKh.net
- >>600
地方線区は、ローカル輸送はDC単行が多く、特急も短編成が多いので
却って模型向きといえるのだが、問題はメーカーがそういうモデルを
出したがらないことだろう。長編成ものを出したほうが儲かるからw
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/05(月) 02:05:57.25 ID:KCbxKQKh.net
- >>600
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/05(月) 08:19:59.84 ID:wtmdYXVh.net
- キハ40の単行が草ボーボーの側線跡の隅っこの片側一面ホームの無人化駅に発着するレイアウトなんか如何でしょう。
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 05:42:29.54 ID:cvTI/aww.net
- 発売希望も夏枯れ w
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 18:27:44.07 ID:z+nbF3B/.net
- KATOはEF65の500とか1000前期型の貨物色もやってほしい
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 18:29:18.76 ID:IkrARJye.net
- EF13ｷﾎﾞﾝﾇ
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 20:10:04.40 ID:iJdvo9xw.net
- 加トちゃん、是非 E851
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 23:42:37.58 ID:4PxTASWP.net
- EF81が出ればE851に台車が流用出来るし、車体もEF65の設計データの一部は流用可能だろうし、西武好きな過度ならと期待しているが、EF58やDD51の離乳バリ展をしない時点で期待できないよね。
俺はe851欲しいが…
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 07:14:23.46 ID:Q3dUks8p.net
- >>608
期待できない･･･と言うか、あり得ない。
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 08:54:28.47 ID:g3VlRo+h.net
- そうだな
売れるのはごく少数だろう
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 09:50:35.73 ID:v5M8bddt.net
- e851ってEF65非貫通の側面と台車を交換すれば出来ると思ったけど、実際にやるとなると色々厄介な部分が多すぎて断念した。
一番のネックはパノラミックウインドウの長さの違いだよね。
これさえなければそれらしく作れそうなんだが…
前面角Rも貫通型と同じで小さいから厳密には非貫通の前面とは違うけど、アクラスEF64と違って目立たないと思う。
- 612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 15:52:21.55 ID:v5M8bddt.net
- >>611
｢似て非なる｣とは正にこれのことかと。
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 16:09:56.91 ID:8tl1RT52.net
- プラスレで言うのもあれだけど
そこまで手間を掛けて加工するなら
ブラスのキットを組む方が楽だな
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 19:30:40.73 ID:dYpACQSe.net
- 過度のEF65改造のE851って昔雑誌の記事で見た気がするんだけど思い出せない。
いざ改造するとなるとハードル高いよな…
EF65をEF60に改造するほうが簡単そうだ。
電車道が微妙な出来だからヘッドライトとルーバーを3dプリンタで作ってモニターを改造すれば…って考えてる。
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 20:13:50.79 ID:tWPT4UKc.net
- >>614
ＴＭＳだな
本誌でなくプレイモデルかＮマガのかなり初期の刊行本で見た記憶がある
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 20:48:47.66 ID:OUBvl2IU.net
- KATOは西武大好きなんだからE851やればいい
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 21:26:29.68 ID:3boK6h0L.net
- >>613
フェニックスのキットか？
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 21:42:13.06 ID:dYpACQSe.net
- EF65の台車と互換性が無いからE851を出すには動力ダイキャストから新規になるのが辛いところか…
パンタは165系用が使えるね。
EF65から流用可能なのは運転台、ライトユニット、ホイッスル等の小物程度か…
設計データ自体はかなり流用できるだろうけど、車体はほぼ新規だよね。
12系も出ているんだから貨車が無くても問題ない。
キハ81やキハ110みたいに意外なタイミングで出してきそうな気もする。
西武好きな過度にはお願いしたい。
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 21:51:56.54 ID:zW14k+Ya.net
- >>617
エンドウからキットが出ていました。
>618
台車は、厳密にはちょっと違うのだけれど、予定品のEF81の流用で行けるのでは？
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 22:19:37.39 ID:3boK6h0L.net
- >>619
ピノチオ もな
- 621 ：616：2019/08/13(火) 22:30:52.60 ID:dYpACQSe.net
- >>619
ごめんEF65のダイキャストにEF81の台車は付かないって意味で書いた。
だからEF81の台車の取付部分のEF65サイズのダイキャストを作らないと無理だね…
色々なメーカーからキットや完成品が出ている人気の美しき私鉄最大の電機を過度クオリティで是非お願いしたい
正直なところEF81よりE851を期待してしまう。
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 22:36:09.33 ID:3boK6h0L.net
- 605だが
このクソ暑いのに、盛り上がってくれて嬉しいよ。
やっぱり、あのカマが美しいと思ったのは、俺だけではない様だね。
- 623 ：616：2019/08/13(火) 23:13:22.47 ID:dYpACQSe.net
- >>607
E851は俺が消防の時に引退してしまったが、母親の実家近くを走っていたので帰省した時に何度か見たことがあるけど本当に美しく格好良かったね。
模型では一番製品化されている私鉄機関車だよね。
実はEF81の裏で密かにE851も設計しているなんてことは…無いよなw
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/13(火) 23:46:49.29 ID:3boK6h0L.net
- 加トちゃんへ
出してくれたら、4輌買うのは俺だけではない筈だ。
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 00:30:01.49 ID:XK42VvCv.net
- 天プラで117系をキボン
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 01:23:25.17 ID:n4zduDGA.net
- EF81は富でステンレスやトワ、貨物更新色含め各種10両近く持っているけど、フル編成牽かせコキ使ってもどれも壊れず。今さらこれ以上の増備は無駄なので加糖は多分買わない。
E851なら買うけど出ないよね。
- 627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 01:34:50.72 ID:hZUqh/Rt.net
- そんなことより、カトちゃん20系客車再生産きぼんぬ。
他社についてはノーコメント。
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 02:31:16.25 ID:+PBlwkAj.net
- 富からDT132台車で扇風機カバー無しのDE10を頼む。
過渡は超狭いプロト選択したので絶対やらんだろうから。
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 02:55:04.37 ID:le/7oFFf.net
- EF81は富のが何台もあるからな今更置き換える気も無いし
被らないのが良かったよ
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 03:47:41.10 ID:5ynnYDDD.net
- >>624
>4両買うのは…
E851って少数派故に実物と同数配備が出来るんだよね。俺も最低でも重連は確定、本当に出たら多分4両買う
EF81は富より安く外観が良く性能に問題無いなら増備するけどEF64とかEF60みたいな他社の失敗作のやり直しと違ってEF81は厳しいと思うぞ…
富EF81の欠点は台車がNの拡大的な構造で砂撒き管が板状なくらいしか思いつかない。
売れずに困って開発費回収の為に台車流用でE851を作る流れに期待しようw
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 16:09:22.28 ID:rlbvbUDI.net
- あんなもの4両買って、一体どうするつもりなんだ？
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 17:02:29.59 ID:/mmul50A.net
- 欲しい人は欲しい。興味ない人には空気。
水掛け論はやめとき。ずっとこの話題になる訳じゃないのだから。
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 20:48:32.49 ID:mOFwGFf0.net
- EF81はHゴムだけ加藤の欲しい
なぜなら、金属サッシの表現がリアルだから
この点は、ムサシノ以外の金属メーカーでも表現出来ていないのが現状(ただし前面窓だけなら天もやってる)
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 23:04:09.59 ID:ySUXSjw0.net
- ひねくれ者のカトだから81はトミと被らない
富山第二配置の初期タイプを期待したのだが・・・
田端の赤２車も再現できるし
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/14(水) 23:31:36.98 ID:mOFwGFf0.net
- 初期車は屋根R違うからな
他は別に改造でなんとかなるけど
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/15(木) 02:50:25.85 ID:3FMMnPEX.net
- EF200が欲しい
貨物専用機でもEH200は富が出してるのに
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 13:14:03.47 ID:ld9xtAIh.net
- 富はED78もやるぞ
板谷やるきまんまん
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 13:26:52.85 ID:u+0Q6J7d.net
- ED78出るの？
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 15:00:35.73 ID:6XHAfb/n.net
- >>638
https://twitter.com/NGaugeInfo/status/1162203290844577792?s=19
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- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 15:19:18.95 ID:x19S5y7b.net
- ED78か。
つぼみのED17、カワイのED91ときて、ED78が出るとなれば、ここに至りウチに仙山線三羽烏が揃いそう w
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 15:52:35.56 ID:u+0Q6J7d.net
- >>639
ありがとう
こないだEF71買ったばかりだから嬉しい
おもひでぽろぽろ時代のあけぼの用意しないと、、
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 16:23:16.43 ID:ymYyZ3Ac.net
- ここまで交流機出てきたらやっぱ76 500欲しくなってくるな
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 16:53:59.37 ID:n3e7HY6j.net
- ここまで交流機出てきたらやっぱ74欲しくなってくるな
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 17:14:34.78 ID:gne6Q1qA.net
- なんか板谷峠ネタとして富がEF64出してきそうな気がしてきた。
アクラスEF64暴落祭りも近いか？
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 18:24:53.08 ID:QTorqmMk.net
- そもそもED78がEF71の後になった事自体が理解に難い。
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/16(金) 19:25:00.48 ID:ld9xtAIh.net
- そりゃあなんたって最強笑の交流機関車だからさ
- 647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 07:17:39.16 ID:478jcD4f.net
- たしかにEF62も63のあとになったからなぁ。
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 13:24:33.64 ID:qfNxlKiF.net
- 天のクモヤ145は0番台とかにも展開してほしいな
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 15:23:22.90 ID:0I+5hGBG.net
- >>645
最強とかいうお子様向けワードで複数買いするヲッさん多々だからだろ。
すいません俺のことです。
78も買うよ。71は1両オク回送するかもしれないが、PS102載せてなんちゃって76-500にしちゃうかも。
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 18:01:06.88 ID:Nh7riSik.net
- 富ED78
製造は国内orまさかのキムチ？
もし国内なら価格高騰は必至
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 21:11:54.06 ID:crJ0zdGR.net
- >>645
博打はせず、50系、キハ181系関連商品としてEF71を選択したのだろう。
おおむね受注数が満足できる数値に達したのでED78に
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 21:20:05.04 ID:crJ0zdGR.net
- >>650
まぁ読みはEF81同様、ノーマル定価3.6万円、HG定価5.5万円か。
数年前はノーマル定価2.5万円位だったが。過渡が定価2万円台で、
フルディテールの機関車を出せば、十分勝機があると思うのだが。
過渡の台車モーターならR370いける（富は無理。機関車によっ
ては徐行でR490）
しかし過渡はキハ110とか寄り道するんだよな・・・E6系は幻
に終わったか？
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 23:09:42.26 ID:/MhYxLjZ.net
- >>647
なんかEF62ってEF63と違ってすぐ市場から消えてたのに再生産やバリ展の気配もなくて富的には微妙な扱いだよね。
EF63は短期間にバリ展したのに…
やっぱり自社の489系シリーズと組めるEF63と違ってEF62は自社製品で組めるのは14系寝台しか無いのかネックか？
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 00:17:13.82 ID:KtUI/V8b.net
- >>653
10系軽量客車。
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 00:27:11.26 ID:bc8kvGEA.net
- >>652
まあ過度にはモハ165 EF210といった前科があるからな…
どちらも出せば売れただろうに…
モハ165なんてほぼ製品状態の試作品まであったよね？急行東海に必須の形式だったし…
結局165系は製造数ミスで自爆、EF210は富に持って行かれあぼーん
挙げ句165系は売れないから再生産しないなんて話も出てきてるみたいだが販売形態ミスの責任をユーザーに転嫁するのはどうかと思うぞ
12系、キハ58は何度も再生産して165系に需要が無いと何故言えるんだ？
そして何故キハ110、EF81？
やっぱりユーザーの斜め上の発想なんだろう。
そうは言ってもEF81は低価格で富を超えそうな出来になりそうだから結構期待してるんだが…
キハ110も30年先まで考えたら悪くない選択かも…
まあ色々と技術が勿体ない残念な部分もあるけど、過度が無くなったら1/80国産プラ完は終わりだから頑張ってくれ
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 00:36:45.58 ID:PLgN7gGF.net
- >>655
論旨、支離滅裂 w
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 11:43:39.35 ID:9xgk0J2I.net
- >>655
売れなかったから。
以上
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 14:32:00.67 ID:PLgN7gGF.net
- >>653
いずれにせよ、自社製品で組める相手が1系列(とお互い同士)ならば同等では？
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 15:40:35.67 ID:Q42JCdPJ.net
- >>658
>お互い同士
これはデカいぞ。ある意味需要倍増なんだから…
EF63は115系も組めるね。
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 07:50:03.74 ID:n1nSVF0G.net
- 駅構内か7%弱の勾配をノロノロ走らせるだけのEF63が、何故あんなに人気があるのかがよくわからん。
克の運転会で｢あずさ｣編成の先頭に立ってスケールスピードにして160km/h位で疾走するのを見て思わず笑ってしまったことがある。
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 10:25:57.71 ID:WB/pol8T.net
- >>660
運用線区は短く限られていても長期間現役だった車両に人気が集まる
と、ひと回り上の世代がＥＢ１０の人気（ＡＢ１０時代から通して）の理由を考察していたな
頭では理解できそうだけど納得し難い理屈
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 12:19:52.60 ID:7Fx6+Qyy.net
- DD54「・・・」
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 12:29:13.77 ID:n1nSVF0G.net
- >>661
わざわざそんな事例持ち出さなくても、先代ED42の天モデルは結構なロングセラーだった。
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 12:47:52.22 ID:Xt+DA3nl.net
- EF63は人気云々よりもメーカー都合じゃないの？
急行ニセコのC62と同じで、機関車2両ずつ売れるほうが客単価は稼げるしw
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 13:11:38.82 ID:Gmoaufb5.net
- 天プラ次はクモハ123シリーズ出してほしいわ
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 17:44:22.62 ID:n1nSVF0G.net
- >>664
2両も買わなきゃならんってのが阻害要因にならない･･･という事もまた理解に難い。
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 18:30:03.40 ID:Bqusj1dv.net
- なんかかっこいいからとかじゃいかんのか
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 18:45:43.29 ID:pw8IU3Ta.net
- 天ぷらのクモルと東急7200が楽しみ
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 20:30:47.06 ID:n1nSVF0G.net
- >>667
別に構わんさ。
オレが個人的に理解しづらいと言ってるだけだから w
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 21:53:36.81 ID:pUy3CIBR.net
- 関東の人間なら、夏に軽井沢で朝靄の中で汽笛を聞いた人も多いのでは？ 箱根のロマンスカーとEF63+あさまは共通の思い出なんだと思う
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 23:53:06.14 ID:5kdEfVAi.net
- 個人的な思い出を勝手に関東共通と言われてもな
俺は藤沢住民なんでロマンスカーと言えば
SEかNSEのえのしまだし
箱根は車で行くところ
横軽にしても何度も通過したし、撮影も通ったけど
EF63の模型は1両も持ってない
個人の好みなんてそんなもんだよ
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/19(月) 23:54:06.31 ID:JDmtfJ1W.net
- TOQ7200なら8500のほうがいいｗ
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/20(火) 07:55:40.03 ID:NWy5euSm.net
- 371作ってくれないかなあ～
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/20(火) 08:09:20.27 ID:9d7PWtAu.net
- >>670
多分そんな情緒的理由で買い揃えてるマニアは殆んどいないかと。
大抵は、｢ロクサンはたしか単機運用がなかったんですよねぇ｣的な指摘厨に対する防衛線を張るためでは？
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/20(火) 12:19:56.09 ID:QHIge+a5.net
- 碓氷峠廃止後生まれだけど、HOでもNでも636362揃えてる。ヨ3500欲しいなぁ。
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/20(火) 22:59:08.73 ID:t44QyHom.net
- ED78の次は、EF200を出して欲しいなあ。
他に、もう電機のネタは無いだろう。
- 677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/20(火) 23:24:09.01 ID:yvAXV15k.net
- 俺はEF61を待っているよ
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/21(水) 07:49:19.41 ID:o0+AacYE.net
- 既製品のバリ展とかたくさんあるだろ。
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/21(水) 07:53:38.68 ID:RPbqMc9Q.net
- >>676
EF13箱、EF58旧、ED53(19)。
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/21(水) 09:29:45.47 ID:8rcHInUE.net
- EF80 ED72
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/21(水) 13:45:54.56 ID:hkcAYTrA.net
- >>676
まともな製品が無いという意味ではEF60 EF64
マジで過度でやり直してくれ…
EF80 ED76 500あたりも欲しいな。
EF200は富に期待かな？
量産された貨物釜では唯一プラで製品化されていないからな。
パンタ、台車共に専用品なのがネックか？
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/21(水) 16:36:02.11 ID:LbNTCUWV.net
- ED73は20系が似合うからトラムがやるかと予感していたが・・・
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 01:35:17.07 ID:RRKa3ADR.net
- てか、富はいつまでウン十年前のまま再生産してんだよ
EF81上越型とEF64 1000のスノープラウが普通のやつを流用だし
そのくせ64双頭のスノープラウはきちんと再現していらっしゃるし
なんなら最近あるKE3EGホースやke72ジャンパー栓とかもやり直すかKATOさんがしっかりしてほしい
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 01:56:39.31 ID:we6D4TBM.net
- >>683
そのうち富の下請けが過渡になるかもな。新工場で。
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 03:45:12.99 ID:2SHhrH40.net
- 富パーイチのスカートは今では見るに耐えないチープさ。
前面窓ガラスも引っ込みを改良したが、まだ引っ込んでいる。
プレステのPS22もバラツキが多いし、価格上昇品質低下。
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 05:40:46.35 ID:Hwqr6RdC.net
- 既発売の形式はバリエーションで新規金型必要な時しか改良の機会は無いのだと思うわ
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 09:39:58.23 ID:362ED8Jv.net
- >>685
パイパイもまた昔のように電暖ジャンパケーブルを自作するとか思わなかったわ。
64-1000はED75を大人買いした余りパーツを取り付けたし。
、。
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 09:41:28.40 ID:362ED8Jv.net
- >>686
81はトワ釜がそうなんだろうな。
あれはスカート別金型だから電暖ジャンパケーブルがあった。
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/22(木) 19:22:42.15 ID:YFwYm/yg.net
- 富さんDF200再生産きぽんぬ
- 690 ：千円亭主 ：2019/08/25(日) 00:13:20.80 ID:58D/QQhj.net
- ワフの完成品が欲しい。尾灯（両方向）・内装・室内灯標準装備で。
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/25(日) 09:14:39.96 ID:+Idrgzxv.net
- スロ５４ 北海道
オロハネ１０ 北海道
スユニ６０
スユニ６１
マニ３７
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/25(日) 13:40:16.00 ID:edK/Va8T.net
- >>689
0番代、赤スカート、白色JRFマーク仕様が欲しいねぇ
タキ1000を製品化した富、いずれは200番代をやりそう
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/25(日) 15:46:50.30 ID:UFYGUQCr.net
- 200番台って外観の違いはあるのか？
ナンバーを変えればいいんじゃないの
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/26(月) 00:38:55.26 ID:9/3Qwas8.net
- 富さんにはED76 500もだけど
車両ではなくて地味ながら線路も出してほしいと密かに思ってる
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/26(月) 08:28:37.89 ID:Y3iQDYAz.net
- >>694
エンドウと過渡の間に割って入って成り立つほどの需要はあるまい。
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/26(月) 10:10:07.37 ID:vcXEhki2.net
- 富さんって電話すればスノープラウ分売してくれるのかな？
EF64 1000双頭のスノープラウを分解中に登られて折れちゃった
機関車だけどボディーは3年前分売してくれたんだけどプレステのみの設定だからダメかな？
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/26(月) 11:01:29.56 ID:frac6r1O.net
- 発売から3年以内かつ部品の在庫があれば大体の部品は分売してくれる。
プレステのみ設定みたいな販売戦略上流出させたくない部品とか現物を見ないと特定困難な場合は本体を送ることを求められる場合もあるけど部品があれば修理には応じてくれる。
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 12:51:37.50 ID:69X3RQGL.net
- 富のタキ3000、ホキ5700は何で再生産されないんだろうか？
タキ1900は一回再生産したけどすぐに市場から消えたし、ホキ800も見かけない。
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 13:18:51.61 ID:8mFR3Cye.net
- 金型がどんな金型で、それが今どこでどうなってるかによるな。
根無し草メーカーの宿命。
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 20:03:31.13 ID:8aVER0Be.net
- ＤＤ50 ＥＦ30
短距離間でしか運用されなかったロコは、電車道ですら製品化しないのか（泣
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 22:24:04.65 ID:FfZv81Ru.net
- DD50、EF30までマニアックになるとさすがにw
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 22:28:43.82 ID:r/fasph8.net
- マニアックと言うのはEF18レベルじゃないか？
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 23:45:41.83 ID:cPEgSEpd.net
- EF18は寄せ集めでできるけどDD50は流用できる物がない
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 23:55:41.83 ID:4+/nXAaK.net
- ED30とか
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 07:02:50.71 ID:Yl+xS4pK.net
- EB30の金型は何処？
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 07:53:43.45 ID:PuzMXHjo.net
- >>700
ED30の間違いだよな？
EF30はメジャーじゃないか。九州ブルトレに必ず必要。
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 08:01:28.38 ID:bIBU21kP.net
- 昔のプラモを思い出しちまったじゃないか。
プラレールサイズのメッキビカビカ。
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 09:16:11.66 ID:4JMKl8MW.net
- 九州ブルトレに必須なステンレスのEF10（初期）
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 10:37:10.68 ID:bIBU21kP.net
- >>497
お富さん
オハネフ13 は上野口には欠かせない車両でしょ。
俺は複数欲しいよ。
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 11:07:08.23 ID:24HtBEL7.net
- >ED30 DD50
まあ、イマドキの人に「坂田田村のデッド区間」なんて言ってもピンと来ない
のだろうが、動力ギミックはDD13やED11のそれをベースに転用できそうだから
電車道さんには期待したいところだ。
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 12:39:03.10 ID:fMGA30AR.net
- 動力ギミックって一体なんや？
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 17:07:44.87 ID:L4I2spBJ.net
- 動力ユニットのことでは？
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 18:17:42.55 ID:cOcDIFZi.net
- 電車道はDE15を予定してるんだからその足回りを使ってDE10初期タイプやDE50に展開してほしいわ
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 18:25:13.78 ID:LVc1SU8h.net
- ＤＥ50はブラスの世界にでも頼むんだな…。
プラの最少生産ロット数にはとても届かない販売台数となる。
何処も「プラ」で生産しないのはあたりまえのこと。
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 18:58:52.98 ID:K3F0qS12.net
- 最終的にはそのへんも出るんじゃないの？
何年後かは知らん
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 19:00:07.89 ID:YdU5Zn8N.net
- Nでワールドが出してたから欲しいと思う御仁らで要望出せば出してくれるんじゃない？
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/29(木) 23:49:01.27 ID:2kb33t3/.net
- DE50は俺も有りな気がする
個人的にはDD50にものすごく期待
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 00:55:14.22 ID:eiSX2m2w.net
- 重連運用が前提なんだよな。
数輌の客車挟んで、引き通し繋いでプッシュプルなんてどう？
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 09:02:08.01 ID:LHpftNCW.net
- 一次型と二次型、どちらをお望みです？ ＞DD50。
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 09:07:28.25 ID:RTVpOOor.net
- >>719
メーカーには４種お願いしたい。
前期（海坊主）と後期そして茶と赤。アカンか？
まあ、それはともかく最低でも２個売れるのだから、メーカーに取って
悪い話ではなかろうｗ
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 09:31:20.79 ID:LHpftNCW.net
- 一次型と二次型1両ずつの2両セットで色違い2種･･･ってところか？
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 11:22:48.12 ID:TwSjxgUL.net
- 2両売れるかもしれないけど根本的にマイナーなDD50をほしい人間がほとんどいないw
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 11:40:00.76 ID:LHpftNCW.net
- DE50とどっちが売れないだろ？
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 12:12:53.54 ID:AoyLlA7I.net
- DD50は売れないブラス製品の代表格だからね
実車同様2両組でコストが掛かる
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 12:23:57.89 ID:EdJavXJx.net
- >>723
DE10の足わまりがあればDE50なんかのDE系列に使える。
電車道がDD13に続いてDD14やDD16を展開したのは台車が同系列だから。
DD50はそれしか使えない。
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 12:49:44.70 ID:KJInNNAD.net
- ま～た出たよ笑
なんの根拠も無しに最低一人2個売れるとかいう奴
メーカーさん、騙されないでね
そんなマイナーなの作るならDD17お願いします
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 14:17:53.78 ID:MMX8OZzO.net
- 背中合わせの重連で1セットだから2個売れるって意味だろ
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 14:54:36.10 ID:X9no67VV.net
- >>725
過度って部品のOEMはしないのか？
富はGMに動力やTNカプラーを供給していたし、天賞堂の151系はTNカプラーだよね。
電車道のEF60とか見てるとあんなクソな動力ユニットや台車に開発費をかけるくらいなら可能なら過度のEF65の動力ユニットを採用したほうが良かったのではないかと思う。
過度EF65の価格を考えると過度の動力ユニットでも同価格でEF60が出来たんじゃないかと思う。
DE10の台車をOEMで供給してもらってDE50が現実的かは知らないけど、無駄にクソ台車に開発費をかけるくらいなら信頼できるメーカーの同じ部品を採用して車体だけ作ってくれたほうが有難い。
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 14:57:48.96 ID:5bZFWhK1.net
- もしトラムがDE15の後にDE10-1000初期を発売したら
過渡のよりも明らかにショボくて高いだろうけど売れるだろうな。
バリ展開で0番台なんかを出したら泣けるw
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 15:03:59.00 ID:qoS8m5it.net
- 自分が欲しい車両は売れるだろうという謎理論
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 15:32:33.84 ID:AoyLlA7I.net
- ホビーショップモアはブラス製とは言え
試作車だったり一形式一両の製品を数多く販売してたな
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 17:04:36.30 ID:2rScsSgH.net
- >>728
OEMの意味を勘違いしていないかな。
他社から既存台車やカプラー等の供給を受けるのはOEMではなく単なる部品供給。
さらに言うと、EF65の再生産時に併せて台車だけ多めに製造して分けてもらうという事は可能かも
しれないが、自社製品(EF60)の都合に合わせて台車だけ製造してもらうというのは、例え相手から
供給自体は認められたとしても、よほどの数でない限り金額的に言っても無理では。
TNカプラーの様な共通化標準部品であれば実現しやすいのだろうが、金属部品の場合とは違うと
いう事をもう少し理解したらどうでしょうか。
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 17:46:53.78 ID:G5R8AgbP.net
- トラムも除雪車好きでDE15を出すなら2軸側の台車を使ってDD53を出してくれ
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 18:07:10.84 ID:0lJmdkXx.net
- >>728
>過度って部品のOEMはしないのか？
そういうのは部品供給でOEMとは言いません。
OEMは自社で相手先ブランドの商品を作ると言う事。
極端に言えばカトーが商品を製造してその商品を富のブランドで売ると言う事。
【今更聞けない】OEMとは？
https://roboma.io/blog/marketing/what-is-oem/
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 19:05:56.53 ID:2vuk0EA5.net
- まあ、変な車両は自分で作ったほうが早いというのが結論
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 20:17:40.45 ID:IDJLpubR.net
- それを言っちゃあおしめえよ
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 20:35:12.50 ID:RTVpOOor.net
- >>735
じゃあ、「変ではない」車両ならメーカーにお願いしてもいいてこったな。
７３系下駄電ってのはどうだ。数からいえばメジャーの類だぞｗ
俺はスカ色76系に混ぜたい。クハ55も加えてな。
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 20:38:31.80 ID:RTVpOOor.net
- あー、それと元道民だった立場から言えば
クハ711もな。
- 739 ：千円亭主 ：2019/08/30(金) 23:47:25.99 ID:OC35CgNU.net
- >>714 >>717他
私も、ＤＥ50は是非とも欲しいですね。但し、プラ完成品で廉価で出れば。
（ブラスモデルに銭をかけてまで欲しいとは思いません。）
ＤＥ50なら2～3両買って、重連や三重連を愉しみたいですね。
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/30(金) 23:56:27.01 ID:ke2E/K4I.net
- >>735
ここは完成品しか買えない輩がいっぱいだから出来ない話しはしちゃいかんよ
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 03:24:47.64 ID:6D45xKUa.net
- モアのDE50は昔買ったけど、利点はブラスというだけ。
ボンネット先端、前面窓辺りが似てないない。台車の組みが雑。
希少車種だからオクでは高騰しているけど。
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 08:35:41.73 ID:WMEJhRUE.net
- >>734
ガキが難しい言葉使いたかっただけだな。
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 09:00:31.54 ID:riVDbOql.net
- >>741
モアはなぁw
他社が出してない形式を怒涛のごとく製品化したけど・・・
DD54がムサシから出た時にモアも出して競合になったけどモアの完敗だった
ブラス界の蟻みたいなメーカーだったな
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 09:50:53.69 ID:BhwlgSG/.net
- たしかに。
全くチェックしておらず、だからこその怒涛の商品展開。そして価格。
資料が足りない形式でもガンガン補ってしまうw
競作されたら敵わないのは当然。
製品がないよりはあった方がマシなのは言うまでもなく、まさにアリイポジションだった。
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 16:47:18.33 ID:FMl+Gm98.net
- >>734
こんどのPECOのナローは文字通り過渡のOEMだね
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 17:22:31.42 ID:CzWH+97N.net
- >>671
そうだね。EF63は好きな釜で横軽廃止後も毎年のように保存機に会いに行っているが、俺個人は家の平板なﾚｲｱｳﾄで走らせるようなものではないと思っていて、模型には手を出していない。不思議なもんだよね。
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 22:45:34.30 ID:HpCgORX9.net
- いろいろ自分なりの哲学はあるよね
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 22:46:38.10 ID:nkLlKU8+.net
- >>746
自分は逆に、当時唯一の製品だった天のEF63が欲しくて、アルバイトに精を出して何とか1輌だけ買った。
平面エンドレスだし、重連にできなくても十分満足していた。
50年近く前の話だが、今でも実物通りの再現主義ではない。
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/31(土) 22:55:54.55 ID:nkLlKU8+.net
- 間違えた。40年近く前の話だった。
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/01(日) 06:17:09.33 ID:MkFuOQiC.net
- C63が欲しい。
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/01(日) 06:32:55.75 ID:5UGJ4v7b.net
- 過渡からＥＦ１３ｷﾎﾞﾝﾇ
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/01(日) 08:59:47.30 ID:9Q+3blay.net
- オハニ36とスユニ61を過度さんからで希望
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/01(日) 11:06:25.83 ID:TqiBbGPB.net
- >>748
好みや楽しみかたは人それぞれというだけのこと
あなたの基準で再現主義などという
レッテルを貼るものでもない
あなたの持っている模型車両だって
(できるだけ)実物通りに再現されたものなんだから
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/01(日) 11:27:11.63 ID:MkFuOQiC.net
- 再現された製品で何をどう表現するか？･･･がモデラーとしてのセンスの発揮しどころ。
- 755 ：低学歴脱糞老女・清水婆婆：東京都葛飾区青と６－２３－１９：2019/09/01(日) 13:45:16.63 ID:R56fpPPs.net
- 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青と６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青と６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③清水（東京都葛飾区青と６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高橋（東京都葛飾区青と６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑤長木義明（東京都葛飾区青と６－２３－２０）
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
⑥高山犬子（東京都葛飾区青と６－２３ー１８）
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
⑦九●●（東京都葛飾区青と６－２６－５）
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男／警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/02(月) 20:18:08.63 ID:BqG2j3t/.net
- JRだとN700とか221とか313が欲しい
私鉄なら京阪3000とか阪急9300とか京急2100とか
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 06:54:23.11 ID:Pf7RkU+g.net
- ダメ元承知で何度も言おう、東武DRC！
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 08:07:40.91 ID:J6SfULte.net
- >>757
それ いいネ！
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 08:41:25.77 ID:z7aNPIYv.net
- >>757
それは沿道のネタだな
パート1がNSEなんだからいずれ出すでしょ
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 14:01:12.53 ID:Pf7RkU+g.net
- >>759
だったらいいな♪
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 20:34:26.52 ID:WMEcUg4l.net
- 近鉄スナックはフラグが立ったと思うの。
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 21:12:40.95 ID:5oNzpozF.net
- 阪急2800ｷﾎﾞﾝﾇ
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 21:36:20.07 ID:z/dS4O81.net
- >>761
自社ブラス製品にはかぶせない
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 21:59:47.70 ID:Pf7RkU+g.net
- ｢ひのとり｣かなんかじゃねぇのか？･･･糞面白くもねぇ。
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/03(火) 22:54:16.31 ID:Hw74eeYu.net
- >>763
同一メーカーでブラスにプラを被せたのは天賞堂くらいか？
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/04(水) 01:14:14.00 ID:hJFhHkZY.net
- カトちゃんさ
京急800なんてどうよ？
NとHOでさ。
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/04(水) 06:45:11.64 ID:TQUseJeI.net
- >>766
なんでまた、よりによってそんなもの･･･。
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/06(金) 18:00:16.34 ID:mtPMZw+g.net
- カトーの読めなさを逆手に取るとあり得なくもないw
カトーの行く手を占うのは人類には早過ぎるのだから、何が出ても許せ。
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/06(金) 18:43:21.11 ID:yqalhdEF.net
- >>767
結構好き
急行 逗子 行き。
Nでやったから、実物データから模型化のノウハウは持ってるでしょ。
と、思った。
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/06(金) 20:07:38.18 ID:KJYOTCj6.net
- >>634
製品のプロトタイプは75号機～136号機。（テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付）各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/06(金) 23:04:32.39 ID:HVedGbOH.net
- KQなら旧1000がいい
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/07(土) 00:56:17.28 ID:5MCgZnfa.net
- 2000がデビューしたときは、一発で惚れたね。谷川のキットはチトなぁ。
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/07(土) 01:42:48.35 ID:k/6/AOQI.net
- カトちゃん20系客車再生産マダ～？ チンチン。
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/07(土) 06:42:12.95 ID:tXlQmROG.net
- >>772
2000はヘッドライト部の縁取りのチョットどぎつい感じが･･･1500にも引き継がれたけど。
600と2100で大人しいデザインになって良かった。
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/07(土) 19:11:41.26 ID:kBVopT2e.net
- >>770
それで良いだろうな。
EF58みたいにあり得ない形態より遥かにマシ。
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/07(土) 20:52:02.50 ID:tXlQmROG.net
- ｢あり得ない｣と｢実際にはない｣は違うけどな。
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 08:29:10.06 ID:VtOfEm+u.net
- まだカトーに慣れていない人がいるとは驚きだw
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 09:26:46.59 ID:fO71CMJr.net
- 模型観そのものが違うんだから｢慣れろ｣と言っても多分無理だろうな。
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 11:23:12.78 ID:Pqak3uQU.net
- 裏切られ続ける人がいつまで諦めない所が、カトーの恐ろしい所だ。
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 11:29:39.02 ID:fO71CMJr.net
- 自分の要求が満たされない事こそが、諦め切れない過渡の良さのベースになってることに
そろそろ気がつかなきゃな。
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 11:38:23.41 ID:iCi9iw3z.net
- 満足出来ないなら上級者テクニックのピンバイスとか使えば自己満足できる模型が完成するかどうかは腕次第だけどねー
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 13:29:38.02 ID:fO71CMJr.net
- >>799
口先でピンバイスを操るのは確かに上級者技だよな w
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 15:49:31.34 ID:HCDQtnQX.net
- >>782
>>799 に期待w
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 18:25:49.78 ID:fO71CMJr.net
- >>783
よし、オレに任せとけ！
覚えていれば･･･だけどね w
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/08(日) 21:56:24.18 ID:91qvGpJJ.net
- 早朝から張り付いて5ちゃん三昧とか
さすがマウント取りが取り柄の口先番長w
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/09(月) 03:23:20.45 ID:ZqtyG8i4.net
- ピンバイスごときでマウント取ろうなんてケチな事は考えてないさ。
自分で爪が切れる事を自慢するバカはいないだろ w
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/09(月) 12:06:39.16 ID:MNHExS8z.net
- 俺、自分で爪切れるんだぜ！
どうだ？凄いだろ！
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/09(月) 12:44:27.98 ID:RKmRahBB.net
- >>787
凄い‼️
俺には、とても真似出来ない。
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/09(月) 13:26:57.14 ID:Gz+AT2lD.net
- スハネ30予告してMaxの丸屋根スハ32系の企画潰した冨は責任取って丸屋根スハ32系を出せ
少なくともモロ巻き添え喰ったマシ38は出すべき
- 790 ：トミックソ：2019/09/10(火) 00:55:43.39 ID:VoEdtsNi.net
- >>789
いやだ。
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 13:44:10.72 ID:/7rtUZ9n.net
- >>790
氏ねよ。
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 16:43:52.22 ID:fd9Zje6k.net
- 過渡からＥＦ1３ｷﾎﾞﾝﾇ
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 17:28:16.97 ID:nN/nTDnO.net
- EF10ですよ
バリ展で銀カマもな
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 19:43:10.47 ID:U0ZWxyZ3.net
- 夢空間やっちくり
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 20:10:17.20 ID:Z0i1/y0P.net
- >>789
それはそれで悪くないが、
スハネ30が出るなら、マロネ40やマロネ41も欲しくなる。
あと、できればオシ16も。
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 21:31:18.35 ID:hoSVeC2U.net
- スロネ30も
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/11(水) 23:08:01.93 ID:nN/nTDnO.net
- >>795
スハネ30もだが青15号塗りを経験した戦前型客車が良いな
マロネロ38だな
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/12(木) 14:37:12.76 ID:c8YRjB6N.net
- >>795
そこらへんのマロネは電車身近に期待
形態が違いオハ35系折り妻やってるだけに
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/12(木) 21:06:13.84 ID:y7OhyXdG.net
- 過渡さん伊那電のサロハユニフ100型ォナシャス
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/12(木) 22:03:16.17 ID:+eghAQl8.net
- 一言で否定することが、出来ねえ・・・・・w
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 06:28:11.77 ID:wauAHm5Q.net
- >>799
牽引してくれる相手が要るな。
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 08:55:52.17 ID:gjr9wrbt.net
- 難しいなぁ。川造風日車製が無難じゃね。
ほらカトーって全力フルスイングとセットで保守的な選択もするじゃない？
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 09:58:03.04 ID:wauAHm5Q.net
- ↑それって模型化の観点から見て"保守的"か？
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 10:09:34.16 ID:sDWlfxux.net
- 沿道ブラスのキハ58が地域色を4種類に修学旅行色までバリ展して再生産する
過渡はなんでやる気がないんだろう？
一番簡単な販売促進なのに
新潟色なんて自分で塗るのは無理だw
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 11:03:32.28 ID:dIv2uD4N.net
- >>804
過度の1/80の企画は意味不明だから仕方ない
新潟色だろうがなんだろが塗り替えろってことだよ。
まだベースが再生産で供給されているだけマシだと思うしかない。
EF58と165系は今後の再生産が無い疑惑まで出てきていることを考えればキハ58の再生産頻度は過度的には最上級レベルの扱いだよ。
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 11:13:00.54 ID:wauAHm5Q.net
- マニアにとって意味不明な製品政策こそが過渡が生き残ってる要因。
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 19:26:24.72 ID:JJLQ58pn.net
- 電車道の再販客車、屋根ガラベン取り付けが雑で
はまっていない浮きすぎのがある。
サンプル画像くらい修正してちゃんと撮れよ。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/16(月) 23:48:37.97 ID:dIv2uD4N.net
- 今さらだけど何で富の485系ボンネットのヘッドマークって裏貼り式シールなんだろうか？
空気が入って綺麗に貼れないしサイズも微妙にでかいし設計者は何がしたかったんだ？
Nは電気釜まで表面印刷にしてるくせにどうしてこうなった？
過度のキハ82みたいに印刷済みヘッドマークセット発売してくれよ…
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 00:34:51.41 ID:6lYsn8KF.net
- 485系のボンネット開けたらコンプレッサーが見えたらいいなと、ボンネットが開く車のプラモを見ると思う
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 01:21:20.34 ID:l17kBKXH.net
- キハ81のボンネット開けたらエンジンが見えたらいいなと、ボンネットが開く車のプラモを見ると思う
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 12:27:27.02 ID:pKQmH/JI.net
- >>804
欲しいなら塗ってくれる業者があるぞ。
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 14:01:02.40 ID:MTxqvHPz.net
- >>810
過度のキハ81ってボンネット外すとそれらしいモールドがあるよね？
ボンネットと車体の合いもいいし良く出来てる。
富の485系のボンネットはなんであんなに合いが悪いんだ？
削ってパテ盛って継ぎ目スジ彫りして再塗装したらかっこよくなったけどね…
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 17:24:29.20 ID:/LgQDGGC.net
- パテで継目を不細工に埋めれば逆に実感的かも w
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 19:27:59.62 ID:MTxqvHPz.net
- >>813
やっぱり同じこと考える人いたんだ
実物は継ぎ目がコーキングされて凸になってたから再現しようかと思ったけど模型的にはただ汚いだけなりそうで断念した。
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/17(火) 19:54:51.89 ID:/LgQDGGC.net
- >>814
そりゃまぁそうだよな w
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 13:44:45.32 ID:l3LHP3tz.net
- 電車道ＥＤ７１についてなんの書き込みもない。
そんな自分も店で見ただけで買わなかったけどw
今後1次が出るならともかく、2両セットはかなり長く売れ残るだろうな。
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 13:53:34.51 ID:u6V1OHai.net
- キハ07-901が出たらいいなあ
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 16:48:46.13 ID:sAYSpQCi.net
- >>816
買った人のレビューが全く無いのもスゲーな。
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 17:39:44.33 ID:tSnf6QJb.net
- >>818
買った人がまだいないとか･･･ w
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 18:49:47.62 ID:fduefg/u.net
- ED70なら買うのに。
EF70のお供にぴったりだからﾀﾞｼﾃほしい。
EDとEFとの重連も楽しめる。
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 19:37:24.76 ID:jvxBlzNg.net
- ED71軸距が違くね！
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/18(水) 19:50:22.46 ID:4IdXub15.net
- 確かにED71軸距長い。
BOXはなんかのを流用しているね。
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 06:38:04.52 ID:S3Qj1MvD.net
- >>821>>822
ED71の２次型(45～55)は台車の軸距が長い。
トラムのED71の動力は、恐らくEF60用の流用と思われるので、２次型になった。
因みに、天賞堂のブラス製ED71はちゃんと台車を作り分けている。
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 12:46:19.07 ID:5nOAXuhm.net
- >>821-822
ED71 2次型の軸距離は2700mmで1/80換算で33.75mm
同1次型の軸距離は2500mmで1/80/換算で31.25mm
EF60の台車の軸距離2800mmで1/80換算で35mm
35mm-33.75mm 差し引き1.25mmの差は許容範囲内では？
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 12:52:51.81 ID:dmnxME9N.net
- そう言えば、ウチの模型社製ED71 ･1次車の台車軸距は31mmだな。
ほぼスケールどおりだったんだ･･･。
スレチ失礼。
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 13:14:48.61 ID:NHBgXydn.net
- カトちゃん20系客車再生産きぼんぬ。
他社？ ノーコメント。
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 15:13:43.53 ID:DzZgzclB.net
- ＥＦ１３ｷﾎﾞﾝﾇ
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 18:23:11.19 ID:K5cduJGC.net
- >>827
造形村いっぱい残っているから買ってあげな。
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 19:13:28.08 ID:5PXg5Qo1.net
- >>816
トラムのED71、屋根上の高圧配線は完成品としてはどうかと思うところもあるけど、よくぞ作ってくれましたということで自分で曲げを付けました。
前面のステップを銀のマーカーで塗ってあげると締まりが出ます。
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/19(木) 23:29:29.24 ID:dmnxME9N.net
- >>828
箱型タイプが欲しいんじゃないのか？
- 831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/21(土) 22:44:44.75 ID:3C8PW1rp.net
- >>830
そうなるとマヌ34が欲しくなる。
ついでにオロハネ10も。
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/22(日) 05:28:50.24 ID:Jp/YCEYg.net
- オロハネはともかく、夏姿限定でない限りマヌは必須だな。
- 833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/22(日) 07:21:45.88 ID:XBPGq/gs.net
- マヌは今に出てくるだろうな。
オハ35系の構成屋根やキノコ、折妻などなど、富から出してほしい。
トラムのは、ぢょっとあちこち問題がある。
富はスハネ30の売れ行きを見て、是非考えて欲しい。客車は数が必要！
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/25(水) 06:30:11.20 ID:mIqR5UuS.net
- >>833
いろいろ問題はあっても、マヌも含めてその辺りのアイテムは寅か灰汁に期待するしかあるまい。
- 835 ：千円亭主 ：2019/09/25(水) 23:07:12.76 ID:xsRhHZzt.net
- ＤＥ50がほしい。
複数買って、重連・三重連を愉しみたい。
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/26(木) 06:51:55.47 ID:6Uo6omhj.net
- オレはDE50よりC63がいいな。
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/26(木) 21:00:27.36 ID:YOPu426q.net
- 月並みだけどEF65Fの重連で10000系を
妄想は391系や591系で営業編成を組んでみたい
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/26(木) 21:04:14.87 ID:vPPnqzjw.net
- ホキ34200ｷﾎﾞﾝﾇ
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/26(木) 21:26:07.00 ID:rWvE9eGa.net
- マロネ41が欲しい
マロネ40じゃなくて41の方ね
オロネ10も悪くないけどスマート過ぎる
マロネ41特にHゴム化車の無骨な感じが良い
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/27(金) 07:54:48.43 ID:0dTnBVyY.net
- >>839
スハネ30の編成に組み込むなら、オロネ10よりもマロネ41のほうが似合うよね。
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/27(金) 08:56:59.71 ID:jv2fMkaQ.net
- >>839
台車が他に使い道が無いので却下
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/27(金) 09:43:47.46 ID:ulDhA57+.net
- 枕バネ部、別パーツで入れてくれれば後は勝手にやる。
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/27(金) 11:09:27.37 ID:qAIrmiH3.net
- オロネ10は枕バネ別パーツじゃなかったっけ？
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/27(金) 12:38:07.93 ID:0sX9VlRT.net
- TR47の枕バネ部形状が簡単すぎて、反って取り替え式にしづらいとか？
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/27(金) 17:47:56.33 ID:ulDhA57+.net
- ってか俺はオハネフ13が欲しい。
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/28(土) 08:09:15.16 ID:sw0DDGDP.net
- スハ寝30をやるくらいなら、まともなオハ６１系（注）も出してくれ。
既にスロフ62で実績あるぢゃないか、なあ富よ。
（注）ここでの「系」とは便宜的な括りである。
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/28(土) 16:14:52.07 ID:DUQn3rfx.net
- スロ(フ)62･冷房車にまでなると、たとえ"便宜上"であっても61系に含めるには無理があるような。
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/28(土) 17:10:50.90 ID:Bt+V9SmC.net
- >>847
気持ちはわかるがカニ25が24系に含まれるより自然な気がする。
低屋根化で印象は変わったけど窓配置は原型が残ってるし他形式からの編入でもない。
ひどい魔改造車ではないと思う。
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/28(土) 20:56:14.84 ID:DUQn3rfx.net
- 屋根が低くなっただけで随分印象が違う。
台車も変わってるし･･･。
富としては一連の急行用客車シリーズの一員としてラインナップしたものだろうから、
ここからオハ(フ)61へと展開があるとはチョット考えづらい。
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/29(日) 07:17:32.03 ID:bGXMmfZe.net
- アスペかな
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/29(日) 09:12:07.31 ID:fvRlDX3v.net
- ｢アスペ呼ばわり｣がオールマイティーだと思い込んでるんだな w
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/30(月) 08:36:38.55 ID:X1HW0eGK.net
- 単純に思い込みやすいところが、アスぺのアスペたる所以だろｗ
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/30(月) 12:38:03.03 ID:d+zaxLAz.net
- もしそうなら、｢スロ62を出したならオハ(フ)61を出せ｣もまた結構なアスペかと。
- 854 ：アスペ：2019/09/30(月) 20:14:45.27 ID:B69b6/Kh.net
- カトちゃん20系客車再生産きぼんぬ。
他社についてはノーコメント。
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/30(月) 22:47:42.70 ID:v4zjx58G.net
- トラムの旧客が再販されましたが、前回製品よりも塗装が良くなったと思います。
ところで質問ですが、前回は「折り妻鋼板屋根オハ35」は、販売されていたのでしょうか？
それとも今回がはじめてでしょうか？
すみません、前回販売の時には、まだＨＯを始めていなかったので…。
教えてください。
- 856 ：千円亭主 ：2019/09/30(月) 23:29:37.30 ID:AxyqkClM.net
- >>855
前回から出てましたよ＞折り妻鋼板屋根オハ35
因みに私は、オハ35(青)を2両、オハ55とマニ36を各1両買いましたが、
何故かオハ55が特に気に入っております...
オハ55と、天プラのキハ26-400、“実車で出逢ったら是非乗りたい”車両です。
あ、ど～でもイイ話でゴメンナサイ。
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/01(火) 02:31:24.22 ID:h1qwciDR.net
- ホキ1100ｷﾎﾞﾝﾇ
- 858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/01(火) 13:52:34.44 ID:LU4kkrPx.net
- >>857
藤原貨物いいよね。
同時にカトちゃんにはDD51貨物更新色の単品売りきぼんぬ。
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 00:22:55.33 ID:xU74R2PZ.net
- 富がオハネ17を電暖有無を作り分けるということは、新規に台車TR23作るってことか?
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 06:36:48.77 ID:u1uzdGGl.net
- TR23を作るなら是非ともスロ54を出して欲しい、いや出すべきだ！･･･とアスペってみる w
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 10:09:03.48 ID:fO9mZADc.net
- スハネ30がTR23系じゃね？
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 17:46:50.91 ID:u1uzdGGl.net
- これで、ｵｼ16の0番台と2000番台の両方をラインナップできる条件が揃ったじゃないか。
絶対出すべし･･･byアスペ。
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 20:33:25.78 ID:ZZ6zxPrM.net
- 肝心の日本精密模型がアレになってしまったから、電車道さんでも富さんでも加糖さんでも
どなたでも結構です。
まともなオハフ６１を出しつかーさい。
いや、出すべきぢゃ！出すのがメーカーとしての社会的責任ぢゃああああ！と、
オイもアスペってみたけんね。
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 20:56:25.43 ID:8qNhdcx9.net
- 客車の模型は、今やトミが一番だろ！
造形はカトと一緒でも、デッキ下のステップがあるのはトミとトラム。
カトは走りは良いが、スハフやオハフのテール部分表現などは、へこむ。
トラムは造形とデッキドアは全てが不良品。塗装もちょっと…。
トミには、戦後型オハ３５発売してほしい。
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/02(水) 21:42:03.13 ID:u1uzdGGl.net
- 20000%ない w
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/03(木) 02:30:15.78 ID:aaLtSr/V.net
- KATOあたりから国鉄１０１系中央快速出してくれ。
エンドウは高いしそれ以前に在庫がない。
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/03(木) 08:00:00.82 ID:NVt8Yr3B.net
- デッキ下のステップなんてエコーやKSとかのパーツ付ければ済む話し。
プラ完マンセー人ってこんな簡単な工作も出来ないの？
ピンバイス使わないから中級者テクニックレベルだと思うんだけど…
あ！ボンドがはみ出しちゃうから大変だね！取り除き方なんて簡単なのに（笑）
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/03(木) 09:36:20.13 ID:uTuY0LlH.net
- >>867
これが現実だよ…
でも実際にステップ後付けするとなると床の高さが違ったりして意外とめんどい。
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/03(木) 10:48:29.75 ID:sNSZhAB6.net
- >>867
ステップはぶつけたり触りやすい場所なので、メタルパーツ後付けの場合は
強固な固定方法と剥がれにくい塗装が求められ、意外とスキルが要求されると思う。
走らせないで飾っておくだけなら別だが。
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/03(木) 10:55:55.33 ID:/lPQa2nE.net
- 欲しい形式のモデルに欲しいディテールが付いてなければ自分で付ける･･･だけのこと。
そいつを付けそうなメーカーから同じ形式を出せと言ってみても、大方が待ち惚けを食わされるだけだろ。
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 03:39:27.48 ID:qRIjCBX2.net
- 天の客車も初期製品の頃はデッキ下ステップが
付いていたけど、いつの間にか無くなった。
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 07:01:12.61 ID:wotZwSp/.net
- プラ製品の場合あのステップは、頑丈にするとゴツイ感じになってしまうし、
繊細な表現だと壊れやすいわりに目立たない
･･･で、メーカーにとっても取捨が悩ましい部分かも知れないな。
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 08:16:55.41 ID:L6Z53H9f.net
- 米型でよくあるナイロン樹脂製にすれば良い
何かに当たってもすぐに復元して折れる事は絶対に無い
変形して元に戻らなくなる事がタマにあるが
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 09:39:00.42 ID:EEWpMPAm.net
- でも台車横のステップとか絶対無理だからディテールのバランス上車端でも省略って考えもわかる。
富の485系はディスプレイ用ステップパーツ入ってるよね。
ステップを台車マウントに出来ればいいな。
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 09:52:10.44 ID:kOUH3/xY.net
- 富のJR北キハ261は売れるのかな？
北海道でしか見られない車両なのに、、、。
北斗星はまだ売れ残りがある。
あと再販はしたがトワイライトとカシオも売れ残っている。
小田のVSEも売れ残りを見るのを見飽きてきた。
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 17:59:48.60 ID:nXrpwNHD.net
- 売れ残ってるのは割引きの少ない店じゃないの？
北物は広く売れる。
ウチはサンダーバードが走ってる近隣だけどあんまり好きじゃないから買わなかった。
北物は好きだから261は必ず買うw
VSEなんか何で製品化したのかさっぱりわからん。
NSEやLSEなら買うんだけどな。
沿道のは楽しみだわ。
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 20:24:19.27 ID:2syZ4Atn.net
- 富の北斗星は生産量が多かったのと、果糖とぼぼ同じ構成が仇になっちゃたね。
北編成で逝く！とか、Nでやったように異端車両から攻めるという手もあった。
晩年や引退時の編成に拘ったから仕方ないんだけどね。
ソソる車両がオハロビーカーだけになってしまった感がある。
まあ、ハネをほぼコンプしてくれたから、ここで散々騒いだ分、敬意を表して、
こちらも2編成フル+エルムが出来るくらいのハネ、をお布施したけどｗ
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/04(金) 20:27:05.96 ID:2syZ4Atn.net
- >>877
ごめん、自己レス。
北も東も異端車両から攻める、という意味です。
過当が北のB個はほぼコンプしてくれたからね。
混血して、往年1号2号の変則編成を楽しんだりもしてるよｗ
両社には感謝感謝だわ。
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/05(土) 02:32:37.37 ID:hdMotLD5.net
- わたしの希望はKATOのE6です。
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/06(日) 07:22:17.14 ID:scHwjVuU.net
- 過渡か富からEF13
過渡か富からED17
過渡か富からED16
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/06(日) 13:15:06.67 ID:LpeXlX6K.net
- 天プラでいいからD50／D60
トラムは手出さないでぬ
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/06(日) 19:23:21.71 ID:E7ZF3kD3.net
- >>881
そんな事を言ってると、本当にトラムが出して来るかもよ w
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 08:10:07.57 ID:bjpJGovo.net
- >>880
いずれも両社のHOラインナップからは最も遠そうな面々だな。
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 09:03:34.59 ID:i60ImLo7.net
- オハニ36、スユニ60、スユニ50、マニ37きぼん
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 09:23:31.89 ID:Oestlsqe.net
- オハ41きぼん
すでにプラ完成品で１輌だけ保有しているが、それは悪辣のスハ54をネタにしたもの。
プラ板を切り貼りしてロングシート化が面倒だったので、最初から41として製品化されたい。
- 886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 10:04:51.94 ID:ACEH4PrH.net
- 富からED61ｷﾎﾞﾝﾇ
NのED61のようにHOでもED75と動力ユニット共用って訳にはいかないだろうか。
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 16:54:43.51 ID:lC8YdXXd.net
- いくらコッチの方が出来がイイと思っても、よそが出したアイテムを後追いすると失敗する･･･ことは富が一番よく分かってる筈。
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 21:18:37.91 ID:S238T5ub.net
- DDなんかね…。
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 22:42:37.97 ID:qwvdBY9r.net
- EF64 0番台を富から出して欲しいなぁ。
過渡も富もEF64 0番台からは腰が引けているんだよなぁ。
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 23:17:09.80 ID:KvL//ldY.net
- そこでEF61 0番台ですよ
EF58の代用はコレで決まりっ！
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/07(月) 23:21:37.74 ID:QTb2clhY.net
- EF200が先だろ。
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/08(火) 12:10:25.49 ID:upU5dMus.net
- EF61 200番台だろjk
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/08(火) 15:24:51.85 ID:2yinineQ.net
- 蟻ED60ED61カラバリバリ展ｷﾎﾞﾝﾇ
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 01:05:38.42 ID:mvX9L5UE.net
- EF80こそ富だろ
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 02:18:50.76 ID:3LncztCG.net
- >>890
荷物列車引かせたいよね
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 05:26:59.52 ID:ltT8z5aH.net
- >>894
常磐ネタはなぁ･･･。
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 07:32:11.38 ID:mvX9L5UE.net
- >>896
総武･武蔵野ネタでもある
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 07:54:24.28 ID:ltT8z5aH.net
- 枝葉にしてもショボ過ぎる。
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 07:54:52.06 ID:ltT8z5aH.net
- >>897
枝葉にしてもショボ過ぎる。
- 900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 10:05:39.25 ID:Xhh4KFaX.net
- EF80は茶色の食堂車付急行、ローカルから24系ブルトレまで、貨車は10000系を除いて当時
メジャーなものは牽引していたはず。
意外に応適用範囲が広くてNでも人気だね。
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 12:49:16.85 ID:NrI//A0B.net
- ltT8z5aH←こいついつも思うけど｢自分の欲しいものはみんなも欲しい。自分の気に入らん奴はみんなも気に入らない。｣っていう典型的な自己中よな
- 902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 12:59:24.53 ID:NwF1WvHC.net
- EF64-1【八】ｷﾎﾞﾝﾇ
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 17:35:16.65 ID:ltT8z5aH.net
- >>901
茨城県民なのか？ w
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 19:28:12.43 ID:4V0Qu6cH.net
- >>903
>茨城県民なのか？
つまりは、納豆くさいってこと？
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/09(水) 23:48:47.49 ID:kGJ7Z0mz.net
- 富で80系電車キボンヌ。
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 07:55:07.79 ID:47pX/tmm.net
- 富さん70系続篇きぼんぬ
できればサロ75よりもサハ75100で出してほしい
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 08:30:02.59 ID:7Kj7PASm.net
- なんでココはジジイしか居ないの？
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 08:54:06.61 ID:Jx8s1VeY.net
- どこもかしこもジジイだらけだよ。
嫌ならNかさもなくばプラレールへでも転向しろ。
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 09:23:43.56 ID:47pX/tmm.net
- >>908
今やプラレールもヲタパパやヲタジジに侵食されつつあるw
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 09:26:48.55 ID:Nykhbpjo.net
- 富さんE655キボンヌ
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 10:18:51.60 ID:tNyJvC9h.net
- >>907
今の若い奴は金が無くて鉄模なんて出来ないだろ。
特にHOは。
鉄模を支えてるのは40代以上だろ。
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/10(木) 13:57:00.04 ID:IBx8KC5F.net
- 10年後には50代以上が支えるようになり
20年後には60代以上が支えるようになり
30年後には70代以上が支えるようになり
40年後には80代以上が支えるようになり
50年後には鉄模が滅ぶ
- 913 ：：2019/10/11(Fri) 01:46:48 ID:+CKiZTXV.net
- そういえば、踏切に人糞が落ちていて、踏みそうになったことがあったなあ。
- 914 ：：2019/10/11(Fri) 06:51:36 ID:mMUU4tCu.net
- >>912
いくらなんでも50年はもたないだろ。
まぁここ10年くらいがヤマだろうな。
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 07:42:14.87 ID:KLxRcbLC.net
- >>913
だから「踏切」っていうんだろw
糞切り…もとい、踏ん切りついたか？w
- 916 ：：2019/10/11(Fri) 09:29:03 ID:Q6fnRozQ.net
- あの頃は良かったな。
均一周遊券で急行列車の自由席が利用し放題。
夏の多客期の臨レには当時の最新式、オハ12系もあったし、各区の通勤列車用客車
を少しづつ掻き集めて組成した旧客急行もあった。もちろん非冷房だから窓は全開。
駅弁を喰いながら、車窓の風景を愉しむ。これ最高。
時折トンネルに突入した時、乱気流に混じって何かポツポツよ「水滴」が顔に
斯かるのを感じたが、トンネル内から滲み出した地下水だろと、然して気にせず。
そのまっま弁当を喰い続けていた。
まあ、そんなんだから今どきの若いもんと違い、簡単に伝染性の下痢症状には
ならなんだな。免疫が出来てたんだと思うわｗ
- 917 ：：2019/10/11(Fri) 13:05:13 ID:6TeuTYZI.net
- ED60茶【甲】【八】ｷﾎﾞﾝﾇ
- 918 ：：2019/10/11(Fri) 13:16:51 ID:BG0DR9jg.net
- 富DD51最後期【福】か【米】ｷﾎﾞﾝﾇ
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(Fri) 14:13:32 ID:ZiTQj0KK.net
- 近鉄スナックカー2連希望
たった2連なのにビュッフェ営業しながらノンストップでカッとんで行く名阪甲特急
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(Fri) 15:28:54 ID:IKn5U6bc.net
- >特にHOは、鉄模を支えてるのは40代以上だろ。
三連休は「関東合運」がある、16番=40代以上だろ・・・現実を見てこい！！
そうそう「一見さん」は入れないけどね。。。
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(Fri) 17:23:46 ID:KLxRcbLC.net
- >>920 ＝ 株ニート
ハウス！
- 922 ：：2019/10/11(Fri) 18:28:21 ID:jfuXrX8p.net
- 富DD凸は北のB更新を出してくれ
プレステ重連で買う
- 923 ：：2019/10/11(Fri) 18:36:47 ID:mMUU4tCu.net
- HOを支えてるのは、どう控え目に見ても60才代･･･それも半ば以上。
あとは若年寄 w
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 19:06:05.34 ID:QO3za4W7.net
- そうだな、まず買えないと話にならんからな
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 22:18:30.56 ID:IKn5U6bc.net
- >>921 名無し ID:KLxRcbLC
あれ、ここって出禁だっけ。。。
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 22:21:29.02 ID:IKn5U6bc.net
- >>921 名無し ID:KLxRcbLC
>16番=60代以上だろ！！って声が出たね
名無し ID:KLxRcbLC 、現実を見てこい！！
そうそう「一見さん」は入れないけどな（高笑い）
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 22:25:09.43 ID:IKn5U6bc.net
- バカには、投資家とニートの区別が付かない様だな。
独身確定、４０越え、２Dに夢中、下手すっと５０代、こんなのばっかだからな。。。
なあ、名無し ID:KLxRcbLC キミはGGかい。
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 23:52:20.91 ID:9J+spF+E.net
- しこしこドピュ
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/11(金) 23:53:16.27 ID:9J+spF+E.net
- ｫｯﾊﾟｲチュウチュウ
- 930 ：：2019/10/12(Sat) 00:09:18 ID:of8wuyu1.net
- >>924
60才代半ばでも｢買える｣奴はそれほど多くはないだろうけど、
この年代は｢作れる｣奴がそこそこいるからなぁ。
- 931 ：：2019/10/12(Sat) 16:31:03 ID:pp8fpQ89.net
- 昔は「塗装済みキット」なる完成品の８掛け程度の値段のモデルが有った。
モーター軸にウォームギアをハンダ付け。セレン整流器にハンダ付けで結線。
という風に芋付けからハンダに馴染んでいったものだ。
そして、箱ものは大抵が手摺やワイパーが省略されており、その玩具っぽさから脱却するため、
ピンバイスで小穴を開けて、苦心して曲げた真鍮線を取り付けた。
- 932 ：：2019/10/12(Sat) 18:43:47 ID:of8wuyu1.net
- ｢塗装済キット｣は、当時贅沢品に掛けられてた｢物品税｣が、キットにすれば教育玩具になって免税になるという、コスト上のメリットがあったと聞くが本当だろうか？
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/12(土) 19:55:53.25 ID:pp8fpQ89.net
- >>932
多分仰せの通りだと思われる。
別の節税対策として、完成品では１万円前後（注）もする釜を車体部と下回り部の二分割に
して販売していた。
（注）国鉄初乗り３０円。純喫茶コーヒー一杯８０円。タクシー基本メータ１００円程度の時代。
- 934 ：：2019/10/13(Sun) 11:01:28 ID:SRn8SQYx.net
- 過渡から
EF13
マヌ34
スハ32
ｷﾎﾞﾝﾇ
- 935 ：：2019/10/13(Sun) 11:28:01 ID:M+vhxe0K.net
- 最早これ以上他のメーカーから出るとは思えないスハ32以外は、
出るとすればトラムからだろうな･･･好むと好まざるに拘わらず。
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/13(Sun) 11:51:52 ID:osePgRt/.net
- 中央線スキーな担当者がHOに来てくれれば
- 937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/13(日) 12:33:26.88 ID:M+vhxe0K.net
- 高齢者雇用か？ w
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/13(Sun) 21:10:17 ID:qx3nlLTk.net
- スハ32ならMAXから出てるぞ
同系のスロもあるし
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/14(Mon) 09:22:02 ID:AqL8rcQG.net
- スハ32系は天賞堂から発売されただろ。
今でも、オクに状態の良いのが出てくる。
天プラの中でも、もっとも質の良い作品だと思う。
他のメーカーが頑張っても同程度のものは出来ない。
- 940 ：：2019/10/14(Mon) 17:33:01 ID:C6M2df3O.net
- 過渡からスハネフ14とオハネ14ｷﾎﾞﾝﾇ
- 941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/14(月) 18:14:43.01 ID:ffePBdiH.net
- 天賞堂のT-Evolutionシリーズがこれからの16番の生き残る道だな
- 942 ：：2019/10/14(Mon) 19:18:53 ID:EEofqwD5.net
- >>941
多分、メーカーが生きて行けなくなると思う。
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/15(火) 07:34:29.63 ID:rPC3G2gL.net
- でんてつの103系塗装しなくていいから25にしてくれ
- 944 ：：2019/10/15(Tue) 07:58:42 ID:cG6FCQWt.net
- 商品の値段は実費ではない。
付加価値って言葉知ってる？
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/16(水) 11:09:53.84 ID:pS8d0jRP.net
- 過渡からキハ30系ｷﾎﾞﾝﾇ
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/16(Wed) 13:01:07 ID:9OWJMhOb.net
- キハ55系バス窓＆キロハ
きぼんぬ
天プラでもトラムでもどっちでもイイから
- 947 ：：2019/10/16(Wed) 16:56:46 ID:ttZNbPRt.net
- 過渡からキロ58ｷﾎﾞﾝﾇ
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/17(Thu) 17:11:11 ID:5jrngFB2.net
- 箱根登山鉄道応援の為に富とか喪とか16番で1000や2000やモハ１とか出してほしいわな
- 949 ：：2019/10/17(Thu) 19:06:37 ID:WPgVmqhJ.net
- >>948
それはそれで悪くないが、
別所線応援の為に富とか喪とか16番でモハ5250とか東急7200とか出してほしいわな
- 950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/17(Thu) 19:36:41 ID:BltCR4+j.net
- そこでE7系ですよ
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/17(Thu) 20:53:43 ID:87cO2I6r.net
- KATOからE6希望です
- 952 ：：2019/10/17(Thu) 21:47:17 ID:otwgoBb6.net
- 蟻からED17 19号機ｷﾎﾞﾝﾇ
- 953 ：：2019/10/18(Fri) 12:59:40 ID:MRwgnQe/.net
- 天プラでED16ｷﾎﾞﾝﾇ
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/18(Fri) 15:01:36 ID:rr0Ey/YT.net
- 過渡さんからC57を是非
希望は3次型だが他のタイプでも良い
- 955 ：：2019/10/19(Sat) 08:38:41 ID:hzWdR5bZ.net
- >>950
防水仕様のE7を！
- 956 ：：2019/10/19(Sat) 09:11:08 ID:sku4QM8G.net
- 御要望にお応えし浸水ラインまで塗装で再現しました。
- 957 ：：2019/10/19(Sat) 20:00:40 ID:hzWdR5bZ.net
- >>948-949
どっちも悪くはないけど、それよりも、どこでもいいから箱根登山や上田応援のためにフレキシブル線路を出して欲しい。
- 958 ：：2019/10/19(Sat) 23:33:16 ID:ru0hR0w2.net
- カトさんEF210（コアレスモーター仕様）の新塗装たのむ
HOはトミとかぶらない方針だから同じ車両を販売しないみたいだけど
すでにEF510も販売してるし意味わからんわ
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/20(日) 00:31:50.96 ID:G0acqjk/.net
- あんたの言ってる事の方が意味わからん w
- 960 ：：2019/10/20(Sun) 01:10:06 ID:aRsiwwkZ.net
- >>959
読解力ないゆとり脳か？
- 961 ：：2019/10/20(Sun) 01:19:31 ID:u2m2zd8w.net
- >>958
最初カトーもEF210を生産予定だったがトミックスと同じのものは出さない理由から取り止めなったのが濃厚だな
EF510は人気があるためか、カトーも出したな
- 962 ：：2019/10/20(Sun) 02:51:27 ID:G0acqjk/.net
- >>960-961
益々分からなくなってきた。
逆にゆとり脳が羨ましい。
- 963 ：：2019/10/20(日) 08:24:45 ID:aRsiwwkZ.net
- >>961
両社が同じものを作らんという決め事が有ったからな
510は廉価版ということでかぶってないと判断したのだろうか？
210はトミのやつも出来はいいけど、高い物だから走りがどうか気になる
コアレスモーターのコギングが発生しないモーターならスローから
滑らかに回転しだすからそれを搭載したやつが欲しいな
- 964 ：：2019/10/20(日) 08:37:14 ID:T/4Xhk6y.net
- 所詮底辺が集うスレw
- 965 ：：2019/10/20(日) 11:18:38 ID:FeB0+9ti.net
- >>963
その決め事って実際にあるのか？
外野のマニアが勝手に想像してるだけだと思ってたわ
- 966 ：：2019/10/20(日) 12:55:59 ID:G0acqjk/.net
- EF81は？
- 967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/20(日) 13:33:48.02 ID:L1jZK+fG.net
- 決め事が事実なら公正取引委員会に訴えれば面白い。
所詮空想でしょ。
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/20(日) 13:37:59.46 ID:YFTCw8pw.net
- もしそんな決まりがあったとしても、社外に言うはずがない
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/20(日) 14:01:58.83 ID:UolmDSR9.net
- MAXのトップページ見てﾜﾛﾀ
こりゃ富へ要望を出さないとなw
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/20(日) 15:56:03.08 ID:rQD8qpph.net
- 過渡は今後コアレス台車駆動が基本になるんかな。
- 971 ：：2019/10/20(日) 16:07:23 ID:aRsiwwkZ.net
- >>968
内部の人間がこっそり漏らすことも可能なんやで
ネット社会の怖さや
- 972 ：：2019/10/20(日) 16:23:18 ID:aRsiwwkZ.net
- ま、とにかく桃太郎の新塗装と旧塗装をコアレスモーターで出してくれれば俺はいい
- 973 ：：2019/10/20(日) 16:43:16 ID:aRsiwwkZ.net
- >>970
滑らかなコアレスモーターと全てPWM制御になったカトーのパワーパックで
走りに評価が上がれば今後そうなるかも
- 974 ：：2019/10/20(日) 22:15:21 ID:KOz2g5+W.net
- 《次スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -21-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1571577163/l50
- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/21(月) 07:24:27.92 ID:yjh/a5pE.net
- 台車動力ユニットがメインになるなら、俺が欲しい形式が製品化されてなくて良かったと思うべきか。
- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/21(月) 14:53:27 ID:7SJucT25.net
- 過渡からEF64ｷﾎﾞﾝﾇ
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/21(月) 15:39:31 ID:AtpSKLP4.net
- 有ったら怖い台車動力ユニットのC62
テンダードライブとも言う
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/21(月) 17:14:26 ID:X1DuUolR.net
- >>977
ボックス動輪と棒台枠の隙間から、向こうが見える方がリアル。
映画「ある機関助士」の踏切通過シーンで、よく判る。
その昔、C57の先台車とテンダーにパワトラをブチ込んで再現した猛者がいたなぁ。
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/21(月) 18:54:22 ID:1YxDemsN.net
- >>975
だからその理由書け
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 15:23:02.20 ID:1TzjKlYY.net
- 過渡からタム500、力3000、チキ1000など黒貨車ｷﾎﾞﾝﾇ
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 16:08:18.22 ID:BQYkrYw8.net
- テンダードライブにすると空転しないからダメ
蒸気は動輪が見えるから空転は醍醐味w
- 982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 16:14:18.66 ID:R9a6SnaS.net
- そんな都合のいい空転は再現出来ない。
- 983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 17:52:19.51 ID:JQmN2BsP.net
- 重い車両を引けば勾配区間に入るとすぐに空転するぞ。
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 20:35:01.84 ID:oBQDLHWN.net
- 砂まきギミックをお願いします
ついでに、トイレ流し管からの垂れ流しギミックも
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 20:47:02.97 ID:R9a6SnaS.net
- >>983
｢蒸機の空転の醍醐味｣って、引き出し時のアレの事じゃないのか？
そもそも模型の場合、勾配での空転も実物のソレとは似ても似つかぬマヌケなものだし。
- 986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 20:52:01.57 ID:teD72Q7I.net
- 引き出す時にちょっと電圧かければいいだろ
- 987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 21:49:31.81 ID:R9a6SnaS.net
- 再粘着した瞬間の飛び出しが半端ない。
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/22(火) 22:06:34.54 ID:V6sHC1Vj.net
- >>982
>>985
>>987
あんたヘリクツばっかりだな
なんかの病気じゃないかw
- 989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 00:32:20.94 ID:z7hxvN99.net
- カトちゃん20系客車再生産きぼんぬ
トラ（以下略
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 04:10:57 ID:EzLs9s8Q.net
- >>988
屁理屈でもなんでもない･･･事実である。
模型の空転が醍醐味だなんて言う方がどうかしてる。
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 05:12:28 ID:Q1smb/PQ.net
- >>979
DCC化しづらいとか？
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 08:43:38 ID:A4/S6+9M.net
- あー言えばこー言う
これも老害のひとつかw
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 09:05:58 ID:ZnlyR2c8.net
- 経験不足の知ったか少年だと思った。
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 14:21:41 ID:EzLs9s8Q.net
- 大人しく降参しろ。
｢ああ言えばこう｣は、むしろそっちの方だ。
文句があるなら、どうやったら実感的に空転を再現できるのか教えてチョ。
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 16:17:27 ID:bhszAR9v.net
- ↑
何この粘着バカはw
爺になるとしつこくなるのか
- 996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/23(水) 17:32:39 ID:7zZqA6hU.net
- KATOのハイパーDXを使ってる奴いる？
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/24(Thu) 00:22:43 ID:tkvA4UXN.net
- 線路を1000番くらいのサンドペーパーで研磨したら滑りが良くなって
空転しやすくなると思う
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/24(木) 06:25:28.05 ID:OPwZbar2.net
- 1000番くらいだと逆にスリップしにくくならないか？
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/24(木) 06:33:32.18 ID:4/gT9iJ3.net
- テカテカにするなら2000番以上だろ
- 1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/24(木) 17:18:21.81 ID:CsrtcuEc.net
- >>976
過渡からEF64 0は是非製品化して欲しいね。
冨から出るのを期待していたけど悪のが出て目が潰れた希ガス。
中央線大好きな過渡ならもしや、、、、とわずかな期待を持ってる。
- 1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/24(Thu) 19:41:00 ID:6RCHTAJG.net
- >>1000
64なら完成度は気にせず俺も買うわ。俺みたいなライトな奴だと、KATOや富なら買っても、アクラスやトラムは様子見するから。
- 1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/24(Thu) 19:43:15 ID:P8RFKjEn.net
- 目が潰れた気がするとか
中央線好きの加藤とか
根拠のない思い込みで語られてもなぁ
別にプラでなくても天のダイキャストで、いいんじゃないの？
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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