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【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part47【直通】
- 1 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 07:48:03.82 ID:UIjNDv+K.net
- ＿___∧～∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ （___・∀・） ＜ 相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく～
|||＼ （つ<Ｔ>つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|,,,' ~~i''i（ ） ）
￣~||~（＿）＿）
▼前スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part46【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549195828/
- 2 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 10:00:19.14 ID:1EbTg+v5.net
- 糞鉄
- 3 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 13:02:49.07 ID:W9T+M+pb.net
- 鶴見と新川崎通過って改めて考えるとスゴいよな
羽沢横浜国大と大崎の間は埼京線も含めて中電扱い
- 4 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 13:57:03.07 ID:f9maV4/3.net
- >>1
相模乙塚
IP無しでないと多様な意見が生まれない
IP有は排除のスレ
2chが過疎ってるのもﾜｯﾁｮｲ導入から
向こうはスルーしてこっちのスレ使う
- 5 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 14:41:01.30 ID:2KEFRZj4.net
- 12000の7編成短期増備は年内にやりきるの？
小田急4000や常磐E233-2000だって急増備しないで、一年間は乗り入れ機器積んだりして余裕もたせたのにな
11000を改造して12000を順次増備する方がいいんじゃね
相鉄は一年に1編成増備するだけで大ニュース
埼京E233-7000増備分は総車以外に神戸の川重でもつくりそうだな
- 6 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 14:48:53.12 ID:oBHvmQCq.net
- 首都圏の鉄道で何が進んだのか “接続しなかった”相鉄もとうとう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190228-00000023-zdn_mkt-bus_all
- 7 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:14:23.12 ID:4bRQljH3.net
- >>6
20000の8連化確定?
- 8 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:27:03.12 ID:vCbOHbb5.net
- 8連に減車とか初耳…
- 9 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:41:08.64 ID:T+zrGClo.net
- 8両のを作るんじゃないの
- 10 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:29:25.08 ID:5OldCF/O.net
- 編成の組み替えでしょ
20000はM車2両分抜けるように最初から8両化できるようにしてある
そういえば今朝、東京MXのモーニングクロスってニュース番組みたけど、東京都交通局からのニュースで、相鉄乗り入れのため三田線の8両化をすすめていくってやってたなぁ
- 11 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:39:35.34 ID:hSC1DFQS.net
- >>8
昔メトロの7000がそれをやったが。
- 12 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:49:22.56 ID:sqkHJ1Ea.net
- JR様と東急様の両社の言いつけを守らなきゃいけない相鉄は今後大変だろう
- 13 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:51:08.43 ID:yfVlRPmw.net
- >>5
Y500は開業前に6編成一気に投入したから問題なし
10連を想定してY502と503が欠番になってる
>>10
東急3000が8両でデビューして目黒線に転属する時に6両にしたな
余った中間2両は二次車以降に回した
- 14 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:55:51.81 ID:tw+reLWH.net
- もう川重では作らんでしょうよ、昔から何かと不具合が多いと噂を聞くし
- 15 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:59:31.89 ID:yfVlRPmw.net
- 東急2000も東横線デビューしたけど、逆に2両足して田都線に転属したな
東急3000も東横線からデビューしたなんて信じられん
- 16 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:00:48.50 ID:91vcyc0s.net
- しかし単発の多いレス稼ぎスレだな笑
>>4
Are you Asupe of Oburaien ?
- 17 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:04:34.42 ID:vCbOHbb5.net
- >>11
誰もメトロ7000の話なんてしてない…
- 18 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:08:01.18 ID:GBuPHXRy.net
- 12000は最初から10両でスッキリ
- 19 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:19:33.57 ID:GBuPHXRy.net
- >>16
お前が単発レスわざとやったろ
前スレでも大騒ぎしてたﾜｯﾁｮｲ厨か
IP好きならスレあるんだからそっちでやってね
- 20 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:32:13.52 ID:sqkHJ1Ea.net
- 相鉄も相鉄民も直通経験が全く無いんだがこれから苦労するだろうな
JRや東急からバンバン入線禁止の指示が来て相鉄指令は大パニックで
大騒ぎになりそうな汚感
相鉄民も直通線に入線前ならなんとか迂回乗車するが
入った後は阿鼻叫喚だろう
何しろ、止まったとたんに「ご気分の悪いお客様の救護の為・・・」が出てくるのはお約束だから
慣れるまで数年は掛かるだろうな
- 21 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:55:45.10 ID:aI31vrYJ.net
- スレ立てのゴタゴタは付き合わないつもりだったけど、IP有無ぐらいスレタイに明記してほしかったな
どっちのスレ立て主じゃないから肩はもたない
- 22 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 19:01:34.92 ID:FFF7Eg2h.net
- わっちょいとか要らんよ
- 23 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 19:02:32.06 ID:aI31vrYJ.net
- >>20
おそらく指令担当がJRから出向してくるだろう
しかしいきなり難しい品鶴線に入り込むなんてな
- 24 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 19:14:39.08 ID:RtjIsFo2.net
- ２００００系の８両運行決定だね
東横ー新都心線に来なくて良かった。。。
目黒から先もメトロは歓迎してない様子
東京都は準備に動いている
相鉄ー新横浜ー東急目黒線ー都営三田線
固定でしょ もうこれ
- 25 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 19:20:51.06 ID:1I4FS9Df.net
- >>24
東横経由で副都心線だとJR直通と被るし丁度いいじゃない。東横線経由で池袋行きたければ簡単に東横線内で乗り換えられるし
- 26 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 19:24:17.59 ID:r/Mn5cxz.net
- さて三田線の直通がどこまで行くか
終点の西高島平か折り返し設備のある本蓮沼か
- 27 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:12:16.66 ID:rspmgEyd.net
- 羽沢が相対式ホームだけど東急方面が開通したらICカードの簡易改札機を設置すんのかな
もしくは改札分離＆中間改札だけどさすがに大げさ過ぎるよな
- 28 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:29:40.47 ID:tlgHq6Wt.net
- >>27
八高線と東武線の乗換駅みたいな通過儀礼やるのか
- 29 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:48:05.10 ID:umimfScr.net
- >>26
終点まで行くでしょ。
日中段落としするなら引き上げ線のある新板橋だと思うけど
- 30 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 21:30:59.31 ID:kBWnxw/E.net
- >>24
東横線に各停として乗り入れる可能性は残ってるでしょ
- 31 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 21:57:32.70 ID:n9N6acLwO
- 菊名ローカルのスジね。相鉄は優等を希望しているけどその余地ないね。日吉か小杉で対面乗り換えでしょ。
- 32 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 22:09:25.41 ID:76mOrJ9I.net
- 菊名スジで入るんだよ
- 33 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 22:12:30.71 ID:7CzSIcI1.net
- 各駅停車なら東横直通しなくていい
どうせ乗り換えるんだから
- 34 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 22:14:51.51 ID:Ox4YvLLa.net
- この路線が伸びると、日吉～田園調布で緩急分離を検討してもよいくらいにはなるな
武蔵小山、奥沢、田園調布～日吉、新横浜
が退避設備に加われば悪くはないともうのだけれども
- 35 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 22:17:48.22 ID:kBWnxw/E.net
- >>33
東横沿線と新横浜を結ぶ列車が都合により相鉄にも直通するという位置付けになるかと
- 36 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 22:59:05.24 ID:fVUI204s.net
- ネタがループしてるならともかくワッチョイは要らないと思う
いろんな路線のいろんな例が上がってきて直通線と比較するのがまた面白い
色々気になったら自分もワッチョイスレに頼るだろうけど、今はなくてもいい
ということで、本題
東横線・副都心線・東武東上線・西武池袋線方面は行かないってことだね
20000の機器に「西武」ってあるのがフェイントだったか
JR直通は埼京川越線(りんかい線はどうかな？)、東急は目黒線系統で確定
あとはハッキリした態度を表明しない南北線と埼玉高速の出方だね
でも最終的には目黒線と三田線に合わせるだろうね
- 37 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 23:14:02.45 ID:kBWnxw/E.net
- 東横線方面に乗り入れる可能性が消えたって言う根拠が分からん
- 38 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 23:16:47.13 ID:R9cre/67.net
- >>37
そういう変な理論かざしたい人がﾜｯﾁｮｲ嫌ってるって事ですよ
自演もできるしね
どうせ東横線に8両の電車走ってないと思ってるんでしょ(ﾊﾅﾎｼﾞｰ
- 39 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 23:20:30.79 ID:ePWGAWxF.net
- ﾜｯﾁｮｲ派が疑心暗鬼なってるのは恐らく常磐厨
そういうのはNGにしとけばいいだけの話
あとIDコロ助の自演が嫌だっていってるけどそんなの文体でわかる
- 40 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 23:29:09.88 ID:SFnvcdl7.net
- >>39
>ﾜｯﾁｮｲ派が疑心暗鬼なってるのは恐らく常磐厨
www
>そういうのはNGにしとけばいいだけの話
どうやってNGにするのかな
>そんなの文体でわかる
文体変えるのもあのキチガイ荒らしなんだけどな
つ>>16
- 41 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 23:36:40.19 ID:IZK+ithG.net
- もういいや
自治厨も荒らしのうち
ここがイヤならワッチョイスレでどーぞ
- 42 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:03:55.82 ID:amAr+XWG.net
- 東横に入らないなら、新横浜線って名乗る必要ないよね
- 43 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:04:41.12 ID:lyPEkPli.net
- >>26
今の目黒線を伸ばして来るだけなんだから西高島平行きに決まってるだろ
- 44 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:10:47.30 ID:CNZgo+DY.net
- もし自分が相鉄沿線住民だったら、
東急は東横・副都心線に、JRは横須賀・総武快速線に入れて欲しいだろうな・・・
- 45 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:18:04.67 ID:isLSkh8S.net
- >>44
妄想を語り続けるのは中学生で終わりだよ
- 46 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:41:31.20 ID:xbLdq4XM.net
- https://toyokeizai.net/articles/-/267479
【埼玉のナゾ】埼玉はいつから｢ダサいタマ｣と呼ばれ始めたか
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より
1970年代前半から関東地方の若者の間で広まり、1980年代にタレントのタモリが
埼玉県民を嘲笑する意味で「ダサい」と「埼玉」を掛け合わせた「ダ埼玉」という造語
を生み出して流行させた。
こうした言葉が関東地方で広まった背景には、人々が持つ「見栄っ張り」の要素がある。
周囲と同調する傾向の強い関東地方の人々は、東京から配信される「都会的」「洗練された」
とされる情報に追随し、そうした価値観を反映した人間像を演じることで、都会から配信
される文化を自分たちが支えているのだと認識していた。
一方でこうした人々は、他者から「ダサい」と評されることを嫌う代わりに、埼玉県出身者を
嘲笑の対象と見なし、彼らを否定的に捉えることで自らの存在意義を確認していたという。
- 47 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 01:03:47.56 ID:OazIhrRp.net
- 西武40000は相鉄に行くらしいけどね
みなとみらい線にはラビューが入る
- 48 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 01:11:00.12 ID:HPayq5Ii.net
- >>1
天の乙町
- 49 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 01:52:17.69 ID:zjIUy08Q.net
- 相鉄自体 20年後は全編成8両で足りる
新京成みてみなはれ
>>8
- 50 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 03:54:25.44 ID:4MnK7mNU.net
- 900円だと、藤沢市民（横浜西部民）は「藤沢（横浜西部）捨てて引っ越すか」となるよね。
- 51 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 04:17:54.81 ID:iNVr7F2x.net
- >>49
それとだいぶ前だけど朝ラッシュ時、減便ダイヤやって僅かながらスピードアップしたよな
南北線直通は6両のままでいいんじゃない
いずみ野線も高齢化で定期外増えて、もともと少ない乗客へった
埼京線と目黒線、三田線は本線へ
南北線直通は6両程度の輸送力のいずみ野線へ
いずみ野線民はニュータウン路線で東京志向だからラッシュ時は都心直通を増やした方がいいね
- 52 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 07:58:04.81 ID:uXwXqUOh.net
- そういや12月改正の運行概要が発表されるのって例年何月頃だっけ？
- 53 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 09:11:43.18 ID:rnh/u2Kz.net
- Wikipediaで鶴見～横浜羽沢が8.3kmから8.8kmに直ってたからどうも間違えてた模様
同じ地点に横浜羽沢と羽沢横浜国大がある感じか
- 54 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 10:06:00.82 ID:PbesH3NO.net
- >>52 大体改正の3ヶ月前発表だから9月頃かな
- 55 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 10:52:22.04 ID:q4Y8JLgX.net
- >>44
新日本橋や馬喰横山
アウディが入って来た瞬間、ホーム中央にダッシュで移動するところまで読めたww
- 56 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 11:11:50.11 ID:vvvHG0kN.net
- 通りで我が家の地価が上がっているのか。
売ってくれ売ってくれとチラシがよく来る。
うざいよねw
- 57 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 11:33:46.14 ID:JpsRb6kwe
- チラシ入れるのは、不動産やのヒマ仕事で、信用しちゃダメ。
- 58 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 12:22:01.66 ID:uXwXqUOh.net
- >>54
そうだったか。
じゃあだいたいその頃までは妄想が捗るな。
- 59 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 12:43:11.96 ID:QiLCptSz.net
- >>56
今が売り時
10年後は空家だらけ
- 60 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 12:49:47.70 ID:pf10Kr/4.net
- >>53
横浜羽沢と羽沢横国大は別の場所だよ。
横浜羽沢駅の構内鶴見寄りで分岐してそこから600メートルほど先に羽沢横国大駅がある。
同じ距離になってるのは分岐点までが JRの線路だからそこから先は営業キロに含めてないからとか？
- 61 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 13:10:30.47 ID:f4+B0Tv4.net
- >>60
だからそれが「同じ位置」として扱ってるってことだろ
- 62 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 15:01:16.36 ID:xq3EMDNQ.net
- 糞鉄
- 63 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 15:30:22.64 ID:CNZgo+DY.net
- 20000系アウディわろた
- 64 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 15:47:44.47 ID:o+ULVWdt.net
- 入線禁止や抑止なんてしょっちゅうあるのだが相鉄は未経験
直通車両が2種類と自線用と3種類の編成があると言う事は
ダイヤ乱れ時の回復作業は大変だろうな
- 65 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 16:02:19.46 ID:CNZgo+DY.net
- そもそもJRに入るなら頑張って横浜から入れば良かったんだよな
- 66 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 17:30:13.23 ID:BkdoA0TZ.net
- そもそも相鉄としたら横浜駅の地位低下は最大限避けたいわけで
- 67 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 17:41:50.44 ID:GRVEF/ZV.net
- >>66
でもJR渋谷ほどの地位低下は無いだろ。
あの運賃だと会社の規定で定期買えないんで内科医。
まあ自費の補填が許されるかどうかは知らんけど。
- 68 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 17:43:34.43 ID:Lvoy6NYl.net
- 20000系って８両に減車されるの？
- 69 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 17:48:59.40 ID:GRVEF/ZV.net
- >>68
編成組み換えらしいよ。
- 70 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 17:53:31.82 ID:Lvoy6NYl.net
- >>69
外される2両は増備車に回されるのか。
- 71 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 18:24:03.24 ID:AXhajRpF.net
- 社長は20000の報道公開の時に
東急東横線乗り入れ用の車両と言ってただろ
10両のまま使うんじゃない？
- 72 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 18:36:24.57 ID:vWoNPkBH.net
- >>37
東横線よりサイズがキツい目黒線に合わせて車両を作っているので
目黒線方面限定だと誰かが勘違いしたのだろう
- 73 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 18:37:35.17 ID:pd7p4Mlp.net
- >>71
情勢は猫の目の如く変わる。
昨日の真実は明日はネタw
- 74 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 18:50:20.50 ID:+8RA9RJM.net
- 現在進行形ではっきりしてることは埼京線E233ハエ132以降の増備と相鉄12000増備だな
11000の改造はどうした？
- 75 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:38:55.85 ID:KG5F38mQ.net
- >>74
ほとんどが埼京線車両だったというオチ
- 76 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:42:36.28 ID:9dh2I78E.net
- >>47
西武は相鉄にストレイン乗り入れ企んでるのか
- 77 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:45:16.21 ID:4MnK7mNU.net
- 高いよ。藤沢は捨てる。埼玉でくらす。
- 78 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:08:09.54 ID:h7xCNi7s.net
- 東横から相鉄に入れるなら菊名各停スジしかないわ
みなとみらい線への速達は今でも足りないぐらいで削減不可能
（定時に速達があるというのは京急と湘南新宿ラインへ圧力かける意味で大変重要）
それを削ってまで送る先が相鉄、、
都民は基本用のない場所だし、大多数の神奈川県人にとっても数年に一度の免許センター以外は用がない方面だし、、
- 79 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:12:29.72 ID:6MGBBzA+.net
- >>78
ゴールド免許なら二俣川に行く必要もない
地元警察での更新の方が講習は楽だし写真は持っていたのだし
東京から引っ越して見物がてら二俣川で更新に行ったらバスはぼったくりだったし
- 80 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:24:52.96 ID:GU7fU1+c.net
- >>79
多分>>78は免許センターじゃないと免許更新できないと思ってる無免許
- 81 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:32:02.48 ID:D/wM5ZPh.net
- >>80
六角橋に残ってた違反者講習か何かの業務も二俣川に移ったんだっけか｡
- 82 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:42:09.57 ID:GU7fU1+c.net
- >>81
俺は鴻巣しかわからん。
- 83 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:05:11.12 ID:mBb9JRUe.net
- 通勤特急って種別は、JR線内では普通扱いなのかな？
普通でもJR線内では速いよね
二俣川を出て西谷、羽沢横浜国大と連続停車するのかな
通勤特急感がない
- 84 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:30:31.46 ID:A109TOZo.net
- >>77
埼玉は住みたい街ランキングで人気が出てきたから、自分も引っ越したい
都心への鉄道アクセスが良くなったから神奈川県を捨てて埼玉県でもいいと思ってる
ただ横浜市のルールと埼玉県の自治体のルールが変わるのが面倒
横浜はゴミ出しがうるさすぎるし、人口が多すぎて行政サービスが最悪
藤沢市はまだいいよね
埼京線民になって相鉄12000を見たいけど、埼京線の朝ラッシュ時のイメージはどうも良くないな
- 85 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:35:48.08 ID:w8NpsC7t.net
- >>78
新横浜線から乗り入れて元住吉と新丸子だけを通過して多摩川から各駅に停車する種別が作れないかね。
これを朝ラッシュ時に菊名各停の代わりに走らせる。
- 86 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:37:21.44 ID:A109TOZo.net
- そういえば12000の♀車は4号車のままだね
E233増備分は1号車のまま
統一しないのかな
1号車は大宮方で10号車は海老名方でこの辺は統一されている
- 87 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:02:00.68 ID:HPayq5Ii.net
- >>81
まだあるよ。
このスレにはいないだろうが、車の違反者の講習やってますよ。
- 88 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:42:26.41 ID:ryTdQocg.net
- >>53
前見たときは8.3kmになってたな
履歴見たら昨日変更してる
同一地点の別の駅と言えば五稜郭駅と函館貨物駅みたいなもんか
- 89 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:50:11.32 ID:xo9gNPmb.net
- >>86
あれだけ車輛の特色が違うなら「紺色の電車は4号車」で覚えてもらえそう
そもそも埼京線の1号車って評判良くないし
- 90 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:51:39.44 ID:xo9gNPmb.net
- 違った10号車かな
- 91 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:13:25.96 ID:94J+37pd.net
- >>88
8.3キロってのは出典があって出ている数字なんだろ？
「停車場変遷大辞典」ていう。
8.8キロに変えたんだだったら出典のところも変えないといけないよな。
横浜羽沢駅と羽沢横国大駅で0.5キロ差というのは位置関係からいって妥当に思える。
横浜羽沢駅を8.8キロに変えたのは間違えで8.3キロが正しいんじゃないかね。
- 92 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:17:44.90 ID:94J+37pd.net
- 違うか。
投稿者によると8.8キロに変えたのが停車場変遷大辞典をもとにしたとある。
- 93 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:26:38.19 ID:VfrUjl4m.net
- この路線本当に色物だな
ダブル定期が認められれば、新宿方面はもちろん
東京方面への通勤客も一気になだれ込む可能性もある
でも、ダブル定期が認められないとか、
認められても会社が認めないと過疎路線になりそう
元々相鉄沿線から新宿方面へ行く客は少ないし
本数が少なすぎて東京方面の定期をこちらに切り替えるのは、
横浜通過もあって怖い
ガラガラで武蔵小杉まで行けるのなら、かえって楽だからなんてこちらに流れ込む人もいそうだけど
- 94 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:26:39.74 ID:WU9b+sO/.net
- >>90
新宿の埼京線ホームは1号車が激混みだからねぇ
相鉄基準で4号車にしても激混みには変わらない
でも埼京線内だと、ピンクのステッカーで誤乗のトラブルも出るかもしれない
10号車の停止位置は新南口のタイムズスクエア辺りで割と空いている
相鉄車の10号車を女性専用車にすると海老名で大混乱
かつての東横線菊名みたいに大問題になってしまう
そういやE233-7000増備分は12000と同じく全車防犯カメラ付なんだろうか
既存車と違って防犯カメラのステッカーが付いていない
- 95 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:31:11.35 ID:ipw8MRP2.net
- >>93
相鉄単独のダブル定期を出してJRには横浜～鶴見の運賃を払って乗れという形だとどうだろう
- 96 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:33:11.44 ID:EqYpBUE+.net
- >>93
相鉄が「うちも都心直通有ります！ﾄﾞｬｧ」したいためだけの目的で作った乗り入れだからねぇ
よく分からないけど羽沢横浜国大にタワマンかなんか作って「新宿まで○○分！」とかで高く売り出したいとかもあるのかもね
- 97 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:45:37.35 ID:VfrUjl4m.net
- >>95
例えば二俣川から東京～品川間で横浜乗り換え
京急経由浅草線三田線沿線とJRを選択する場合、
浅草線三田線側の方が定期代が月当たり7000円程度高い
鶴見～羽沢横浜国大間8.8㎞ 1か月あたり5830円
西谷～羽沢横浜国大2.2㎞ 1か月あたり6,010円
JRだけの羽沢横浜国大～鶴見間の追加負担だけでよければ
料金的にはまだ会社も認める可能性はある
でも、相鉄分も別に加算となると苦しい
ダブル定期の料金として許容できるのは合計でも月当たり7000円加算のこの程度かと
- 98 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:45:37.85 ID:WU9b+sO/.net
- 東京近郊路線図は羽沢横浜国大までが埼京線で自社線なので太線、相鉄線区間は細い線になるのかな
路線図上では海老名で埼京線(細い線)が相模線とくっつく感じになって整合性がとれるけど、湘南台は代々木上原みたいな陸の孤島駅のような描かれ方になるな
>>96
JRだけが儲かって相鉄には何ら儲けはない
羽沢横浜国大にタワマンはないだろうね
武蔵小杉対策だけでも手一杯だし、羽沢周辺に再開発できるようなまとまった土地がない
- 99 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:52:44.98 ID:XhTwZe+t.net
- >>80
神奈川の事情は知らんけど東京の警察署は平日しか空いてないからな
- 100 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:04:53.45 ID:VfrUjl4m.net
- >>98
一応羽沢周辺は都市計画道路もできるからバスの拠点になる可能性もあるし、
都市計画決定もされそうで、タワーマンションができそうだよ
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/kikaku/cityplan/setumei/pdf/20150716-hazawaminami2choume-slide1.pdf
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/hazawa/hzawa-gl.pdf
周辺農地が多いからまだまだ開発余地はありそう
少なくともローゼンができそうだよね
対横浜という意味では乗り換えの手間はあってもいずみ野線みたいな利用のされ方も見込まれるだろうし
- 101 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:06:43.16 ID:ipw8MRP2.net
- >>97
通勤手当で直通線経由の定期を買って自己負担で相鉄横浜オプションを付けるという想定。
そして実際に横浜を回るときだけ横浜～鶴見の定期外運賃を払う。
- 102 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:09:35.66 ID:i6puRfqf.net
- >>71
相鉄のはかない願望
現実は甘くない
- 103 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:17:49.18 ID:enyrojez.net
- >>98
JRの路線図は相鉄車には貼付されないんだろうね
東京メトロ路線図は乗り入れ先にも貼付される場合もある
- 104 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:28:15.78 ID:kV8cRhjx.net
- 相鉄としては都心へ直通してますって名目が欲しいだけだから
実際のフリークエンシーさという意味での利便性は重視しないだろ
1日に何本かアリバイ列車的な宣伝用速達列車は作りそうだが
東急に関しては新横浜直結が売りであって相鉄はほぼどうでもいいだろ
単なるおまけ
- 105 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:30:12.70 ID:u4dVXFdW.net
- >>71
相鉄の社長だけだからな
社長こそ現場を知らない
東横線に乗り入れたら混乱招く
渋谷、新宿三丁目、池袋折り返し程度にしたくても、異常時の運用は混乱が付き物
下手したら東武池袋、西武池袋に20000が入ってくるかもしれない
なので8両に減車の上、目黒線に徹する
- 106 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:33:14.05 ID:VfrUjl4m.net
- >>101
二俣川～東京間の通勤定期
新横浜線、JR線経由 1か月あたり 23,630円
横浜乗り換えJR線経由 1か月あたり 22,150円
大した差ではないから、直通線経由の定期券はまず問題なく認められるはず
西谷～横浜～鶴見間の運賃は339円
おそらく使いたい時だけ横浜経由にして、自腹で払うのが一番安い
でも、現実問題自腹となると横浜に足が向かなくなり困るのが相鉄
定期があるから横浜で買い物をするという人が多いはず
だから、相鉄、JRが常識的な追加料金で歩み寄るしかないね
利用客が出せるというか、会社が出せるのがせいぜい2000～3000円程度だと思うけど
一応国が認可して行われた事業だし、横浜素通り問題は懸念されていたから、
国の指導の下に常識的なダブル定期が設定されると信じたいけどね
西武の新宿線の場合は、新宿～高田馬場間が1駅だから、大した額ではなく歩み寄れたけど
1）西武の高田馬場以遠の区間+西武高田馬場～西武新宿間の通算運賃
2）JRの新宿からの運賃＋JR高田馬場～新宿間の通算運賃
の合算で、高田馬場乗り換えや新宿乗り換えに固定する場合と比べても大した額の違いではないから
- 107 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:38:58.25 ID:rAeSAhLo.net
- だからJRは拒否してるって相鉄の株主総会で出てるだろ
やれるとしたら新線経由に相鉄横浜のみ乗降可の京王どっちーもみたいなタイプで
西武だぶるーとみたいに両ルート利用可とはならないだろうね
横浜～鶴見のみ自腹
相鉄としては休日なんかは横浜で買い物して欲しいだろうからこれでいいでしょ
- 108 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:41:44.65 ID:mAOkZ008.net
- 都営三田線も相鉄から利用されるのは水道橋、春日あたりまでだね
相鉄車は西高島平まで乗り入れるだろうけど
相鉄から南北線は使うにしても溜池山王か永田町までかね
四ッ谷、市ヶ谷、飯田橋ならJR経由で新宿まで出て中央線使ったほうが速い
後楽園なら三田線の水道橋、春日が至近駅
南北線は相鉄に乗り入れてくるのだろうか？
- 109 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:47:48.86 ID:i6puRfqf.net
- >>106
しつこい
- 110 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:48:59.80 ID:VfrUjl4m.net
- >>107
株主総会のはJRとのダブル定期は難しいという表現で、これはお役所文章そのものだよ
決まるまでは難しいと言い続ける
決まれば●●をやりますと表現が変わるだけ
こんなお役所文章に騙される人はいないし、これだけでは判断着かないよ
横浜の物件は帰宅時の買い物のウエイトも大きいので、
これを取りこぼすようなことが良いかどうか
一番良いのは、行きは直通線
帰りは座れることもあって多くの人に横浜経由にしてもらいたいと考えているはず
- 111 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:12:02.16 ID:kV8cRhjx.net
- >>110
いや、東急とはこれから交渉中となってる
で、JRは現状難しいと言ってる
東急のは実現するだろうがJRは無理だろ
本決まり前のことなら、現段階では、と言う
- 112 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:13:03.20 ID:kV8cRhjx.net
- 現段階では計画していない、ね
難しいとか実現するとかはっきり言わない
- 113 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:14:43.85 ID:DwjeZJL+.net
- JRとしてもJR横浜タワービルが建って帰りは横浜駅を使ってほしいだろうし、ダブル定期に寛容になっていくだろうね
あと横浜駅を通らないと小田急と差別化が図れない
- 114 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:16:42.28 ID:VfrUjl4m.net
- >>111
東急とは実現しても、横浜周りが絶望的に遠すぎて、
20～25分は違うので、あまり意味がない
東急も物件を横浜に持っているし、失うものもないのでやるだろうけど
そういう意味ではJRもルミネ等物件を横浜に持っているので、
相鉄と同じ事情を抱えているところがあるのでどうなるかは見もの
- 115 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:20:42.43 ID:VfrUjl4m.net
- >>113
ああそういえば東急は横浜の不動産をJRに売ってタワーをJRが作ることになったか
JRとしてもなおさら横浜駅経由にしてもらう事が重要になるね
ルミネ動向だけの話ですまなくなる
- 116 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:21:32.03 ID:2DFEIbH/.net
- 新横浜はJR東海と西武に既に開発されて、東急と相鉄の商業施設の入り込む余地がないな、、、
- 117 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 03:18:51.06 ID:H2tmmwPU.net
- >>113
そうだな
横浜とは無縁の小田急に相鉄埼京線が勝つには、横浜駅の存在だよな
あっちは新宿出たら町田か相模大野ぐらいしかない
横浜市中心部の桜木町と関内が横浜駅から外れてて不便なのは致し方なし
桜木町、関内、石川町とみなとみらい線沿線は国や県の官公庁が集中する中心地だけども、横浜観光の拠点で横浜市民がいつもいくところじゃないから、気にならない
- 118 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 03:24:57.61 ID:kV8cRhjx.net
- 相鉄20000は通勤ライナー仕様のLCカーも造りそう
都営三田線大手町発か東横線渋谷発か
- 119 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 03:34:07.08 ID:nJA3pIh9.net
- >>113
そんなレベルで小田急から客を奪えるわけない。
新宿で揃う物を横浜でわざわざ買う必要ないし
毎月８０００円近くも差があるんだからどうしても横浜に行きたい時は
その時だけ切符買っていけばいいだけ。
というか仕事で疲れた後にわざわざ夜横浜に寄って帰るなんて
めったにないだろ。
- 120 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 03:44:13.34 ID:9QEyjDcN.net
- >>118
それ、むしろ12000に望んでた
夕方からはライナーをぶちこんでほしいいよ
埼京線新宿以北発だと新宿から座って帰れないから
- 121 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 04:15:46.40 ID:kV8cRhjx.net
- JRは通勤ライナーはやらないでしょ
スワロー化してるのに
東急直通だよ
- 122 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 06:57:05.70 ID:IiLqH+ZZ.net
- いまさら横浜が…って
そんなことするくらいなら
直通線なんてつくるなよw
- 123 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 07:35:47.59 ID:x4aiD1lK.net
- てか昼間なんて20分に1本しかないんじゃないの？、これじゃ小田急から奪えないし
- 124 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 07:57:31.34 ID:uM5Hbyja.net
- >>123
半直開業時と同じだべ。
- 125 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 08:46:50.54 ID:EqYpBUE+.net
- 相鉄「戦う気はない」
JR東「戦う気はない」
小田急「戦う気はない」
こうだぞ
- 126 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 08:46:52.31 ID:Oozjdfnn.net
- >>119
>というか仕事で疲れた後にわざわざ夜横浜に寄って帰るなんて
>めったにないだろ。
すごくわかるw
仕事帰りに横浜駅のあのカオスな乗り換えは、仕事の疲れが1．５倍になる
若い人の中にはいまいちピンとこないかもしれない
- 127 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 08:54:20.53 ID:94J+37pd.net
- >>113
JRとしては新宿で買ってもらっても構わないわけで。
- 128 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 08:57:39.10 ID:EqYpBUE+.net
- 人の多い所自体行かないよね
帰りは臨海パークとか寄ってたなぁ
夕方のぷかり桟橋とかいいよ
- 129 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:16:50.11 ID:IiLqH+ZZ.net
- 横浜に寄るんじゃなくて
始発で座って帰りたい
- 130 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:52:06.99 ID:LKBPLRG4.net
- 横浜をスルーさせても都心と繋げる事をまず第一に考えるべきだった
残念だか新宿渋谷は都心ではない
東急や小田急は地下鉄直通で都心と繋がってるから人気なだけで
- 131 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:58:58.60 ID:94J+37pd.net
- >>130
東横線は地下鉄直通で、その新宿やら池袋にしか行けませんが。
日比谷線？
直通じゃないし、途中乗り換えでいいなら同じように横須賀線に乗り換えればいいじゃん。
- 132 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:19:01.35 ID:LKBPLRG4.net
- >>131
東横ユーザーは都心方面は目黒線使う
田都や小田急の都心から離れたエリアがなぜ人気保てるかっていうと大手町直通で楽だから
- 133 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:01:18.10 ID:tW6sN72a.net
- 糞鉄
- 134 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:14:56.18 ID:mC1nnSSN.net
- 小田急が千代直大量に走らせるようになったのなんてつい最近じゃん
単純に鉄道会社主導で開発された街だから住人の層が均質化していて余計な軋轢がないので
住環境として安心して暮らせるというだけ
- 135 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:20:59.50 ID:WFPHYRvx.net
- 相鉄グループ、横浜駅に対する真の思惑。
高島屋&ジョイナスが老朽化、そろそろ建て替えたい。
しかし今の(乗降)客数だと相鉄横浜駅を含めた建て替えは難しい。
そこで、東急直通開始で相鉄横浜駅の乗降客数が減った時点で着工。
建て替え後の新生オープン時に大々的にPRして客を取り戻す可能性がある。
これ、どこかで読んだ。
- 136 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:29:11.02 ID:mC1nnSSN.net
- 横浜駅の工事また終わらなくなるのか
- 137 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:29:50.50 ID:0jO4avSR.net
- >>134
住人の層が均質
これは結構大事だね。古くからの街ではそうもいかない。
- 138 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:58:30.37 ID:KRao/pLF.net
- >>134
それは一斉に老人化する諸刃の剣
- 139 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:27:43.43 ID:ecxvk6TU.net
- ニュータウン問題だね。
- 140 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:50:44.09 ID:HK1GJweY.net
- 20000系アウディのブサイクさは異常
都心の笑い者になるの確定
- 141 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:57:15.52 ID:cq6SxNXn.net
- とりあえず新横浜経由で、どこまで行けるようになるの？
- 142 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:30:17.43 ID:s0SvPk6g.net
- 相鉄はガラパゴス鉄道だよね
東京本拠の鉄道会社はデザイン云々で沿線イメージ向上よりも、混雑率を下げることを考えてるのに
JRQみたいな乗客減で困ってる会社がデザイン云々やるなら分かるけど
相鉄一本で都内に行ける利便性よりも都内で相鉄車を目撃することで、相鉄の知名度上げるだけの意図を感じる
JR直通は小田急があるから最初から負け戦だって分かってるじゃない
走る広告塔で大学の宣伝になる箱根駅伝みたいなもんだな
相鉄がHD化したのは内部留保のためこみとしか思えない
鉄道が親会社のままだったら、いくら儲けても都心直通プロジェクトはできない
- 143 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:30:40.73 ID:A07rMzKC.net
- >>141
線路が続く限り何処へでも行けるだろう
- 144 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:50:05.07 ID:ipw8MRP2.net
- >>142
朝に減便するくらいだからもう混雑では困ってないんだろ。
沿線人口を増やす方が大事。
JR直通だって大和以東やいずみ野線沿線からの利用は見込めるし、
東急直通と合わせて順調に乗客が移れば横浜方面をさらに減便することも出来る。
- 145 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:59:28.12 ID:Ncf8wETk9
- 沿線人口の減少を少しでも食い止めたいからだろう。
- 146 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:50:56.15 ID:5leRDtuZ.net
- >>142
希望ヶ丘以西といずみ野線沿線開発せにゃあかんのや
- 147 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:11:10.69 ID:cyuX+hWs.net
- いずみ野線はもう高齢化して定期外だらけだよ、40年以上前に開通した路線に家建てた世代は定年退職してを送ってる
いずみ野線住み二代目は親から離れてる既に多くが都心回帰しちゃってる
現にいずみ野線沿線は介護ホームや葬式屋だらけ
ゆめが丘は開発してもブルーライン戸塚経由で本数が多いJRで都心へ行くから不発
仮に加算運賃をなくしても決定打にはならないだろう
- 148 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:05:26.13 ID:eixFPARf.net
- >>146
希望ヶ丘以西はもう十分開発されてるし、小田急のテリトリー
- 149 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:39:46.30 ID:HJsZIbjB.net
- 今でもグリーンラインはマンション売れて沿線人口増えてるからな
6両化するみたいだけど車両規格も小さいし、こっちのおかげで日吉は始発じゃなくなるし
グリーンラインの開発が落ち着けば次は相鉄沿線が開発されるだろうね
- 150 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:44:57.22 ID:c5xJxJL/.net
- >>147
マジか
未開路線のイメージしかない
- 151 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 19:04:28.78 ID:lifmXWjL.net
- >>142
> 相鉄がHD化したのは内部留保のためこみとしか思えない
海外ファンド傘下になった西武見てヤバいと思ったからだったかと｡
- 152 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:57:37.62 ID:H4KB26HL.net
- >>59
それはないかと。需要は多い地域
- 153 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:59:06.29 ID:H4KB26HL.net
- >>116
交番の横とかどうです？
プリンスペペの向かいの駐車場とかも
- 154 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:30:49.09 ID:HK1GJweY.net
- 新横浜は篠原口の開発がついに始まりそう。
東急・相鉄の新横浜進出はここの開発に弾みがついてるからだと思ってたが。
- 155 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:51:49.91 ID:EqYpBUE+.net
- あの畑とか篠原城とかあるうちは新横浜は大丈夫
- 156 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 05:26:10.35 ID:C9Y6TkXS.net
- >>155
あれは税金対策の畑だから世代が交代すれば意味が無くなる。
- 157 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:19:17.01 ID:L3STFVyN.net
- 横浜市はセンスが全くない
都庁が有楽町を捨てて新宿に打って出て独自の存在感を作り上げたように、時代の流れから言うと新横浜（篠原口）に移って新横浜新都心を確立すべきだった。
時代遅れの桜木町なんかに自惚れたビル建ててダサすぎる
- 158 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:32:17.55 ID:EHL5wLUg.net
- 新横浜はないだろう。
- 159 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:29:06.71 ID:nAIzj6b9.net
- 新横浜副都心っていう名前があってな
- 160 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:35:47.55 ID:JaJRdyL8.net
- 篠原口は道路が狭くて少ないから、開発はそこからだろ
- 161 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:43:09.93 ID:ko6XH0in.net
- 埼玉高速なんて高槻まで延伸しないとまともな駅が一つも無いぞ
それでもジワジワと利用者が増え続けてるんだよな
相鉄いずみ野線も寒川の工場地域から平塚へ早く延伸した方が良い
- 162 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:47:30.10 ID:ko6XH0in.net
- >>157
新横浜は山と川に挟まれて狭いんだよ
今で行ったら羽沢を無理やり開発したような在だし
それでも直通線出来たらこれまでより格段に利用しやすくなる
- 163 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:57:30.80 ID:Tr8H5ts7.net
- 高槻って、大阪まで伸ばせるわけないだろ
- 164 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 13:38:18.84 ID:KFR+cT0Z.net
- 岩槻と察してやれよw
- 165 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 13:47:19.21 ID:/LtAmtUM.net
- >>161
埼玉は減便しているのでお先まっ暗、延伸やる余裕なんか無い
妄想ヲタは盲腸線は延伸して乗換駅を起点・終点にすれば客が増えると言い出すのが絶えないね
- 166 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 14:17:34.48 ID:8YRtXMxc.net
- 新大阪駅、新横浜駅って被差別部落だったんでしょ
だから、いつまでたっても開発できない
- 167 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 14:21:50.89 ID:6fj75a9C.net
- 新横浜はそんなことないぞ。
北口側は畑で篠原口側には農家が住んでた。
篠原口側の方がまともな土地で、だから地権者が強くて開発が進まなかった。
- 168 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 14:26:31.21 ID:k8TT8X5Y.net
- 川が氾濫すると水浸しになる場所だったのよね
- 169 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:01:22.21 ID:8+G6UcnP.net
- 「新幹線駅が出来た」から発展した街だし
- 170 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:32:05.16 ID:zCXidn2H.net
- 日産スタジアムの下は川が氾濫した場合の水を溜める構造にしてある
- 171 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:47:10.62 ID:vYUmo9R6.net
- その昔、鶴見川は暴れ川として有名でしたの
- 172 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:51:14.39 ID:1lcj7/tG.net
- >>164
高槻までの延伸、夢があるじゃないかｗ
- 173 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:00:21.32 ID:VKAq0UMU.net
- >>171
鶴見川と聞くとコレラ菌騒動を思い出す
- 174 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:11:59.57 ID:/ShIi6rb.net
- >>161
大阪まで延伸すんのかよ
- 175 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:58:11.45 ID:POtz8km9.net
- >>174
相鉄だって京都の東に延伸するんだろ
- 176 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 17:48:37.98 ID:ofa6sSFB.net
- 都心直通になったら相鉄沿線の住宅地も人気出るかな
東京駅や大手町直通は魅力的だよ
横須賀線武蔵小杉駅や上野東京ラインの開業を見れば明らか
- 177 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 18:33:24.28 ID:TM8LW3Q1.net
- 高槻やら大阪やら言っているんで、横浜線が陸奥横浜まで繋ぐ横横ラインのアップに入りました
- 178 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 18:38:40.05 ID:i+xcEid+.net
- >>177
村上タカツキング信五
｢え？何？｣
- 179 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 19:26:35.53 ID:q6QrVReK.net
- 西大井から新宿まで羽田低空飛行ルートで地味にゴタゴタ中
- 180 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 19:33:30.94 ID:PQsXfUqJ.net
- >>179
スレチ
- 181 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:01:41.68 ID:M9VYlNj9.net
- 都心直通といっても本数少ないし、高いし
飛行機騒音もあるし、都心回帰もある。相鉄沿線を住まいに考える人は土地の安さという消極的な理由であるかも知れないが、相鉄沿線じゃなきゃ嫌だ、といった積極的な選択をする人は少ないと思う。
- 182 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:21:53.32 ID:8U9PW84V.net
- >>174
本当の意味で「高速」鉄道になれそうだな。
- 183 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:24:55.42 ID:ACMpDm+A.net
- 埼玉高速鉄道、高槻までの妄想路線がね。
- 184 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:17:23.97 ID:fuJK3am9.net
- 羽沢横浜国大駅の近くに住んでいる人って、今はバス通勤？
いずれは、「武蔵小杉の次の駅」というステイタスを手に入れるんだろうか
運が良ければ座って通勤できるし
- 185 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:18:13.62 ID:TBeQcEva.net
- 西大井・新川崎「武蔵小杉の両隣にステイタスなんか無いぞ」
- 186 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:30:47.07 ID:fuJK3am9.net
- >>185
それは快速が停まらないからでしょ
羽沢横浜国大駅は、全部停車のはず
- 187 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:01:37.82 ID:TgqtWhYh.net
- >>181
埼玉は嫌だけど地価が安いところが良いという需要を狙うしかない
- 188 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:30:08.11 ID:d5ThJDD4.net
- >>185
武蔵中原「そう？」
- 189 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:50:06.96 ID:doqiHLgf.net
- >>179
そのルートの住民が低空の飛行機の嫌がって、相鉄沿線に越してくるかもな
- 190 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:11:09.38 ID:b1kn+vps.net
- 西大井・新川崎「先に出来た駅なのに、快速が停まらないのは納得が行かぬ。」
- 191 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:54:42.32 ID:5dBP6asI.net
- 20000が8両減車ってメトロ東武西武が相鉄乗り入れ拒否した可能性あるの
- 192 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:43:35.66 ID:3Fr5udM0.net
- >>191
そういうことでしょ。
わざわざ乗り入れてきてもたかが知れてる運用数の車両の各種訓練を行うのがバカらしいという判断かと
- 193 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 05:46:04.16 ID:5sfLmIWW.net
- 埼玉なんて行かねーし別にいいよな
- 194 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 06:45:58.09 ID:wUwHcBti.net
- 東急だけで十分だな
埼玉方面まで乗り通す奴なんて変態鉄ヲタしかおらんだろうし
- 195 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 06:51:18.08 ID:9O7XD83v.net
- まあ、相鉄がそれを目論んでたわけだけど
- 196 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 07:35:52.45 ID:d1wOrHNH.net
- 埼玉はうちの地盤だから入れさせないとかの思いがあったのかもな
- 197 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 08:55:17.70 ID:P6d2qwLk.net
- 関係ないよ
- 198 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 10:12:02.32 ID:BDAVzLW2.net
- 西武、東武どうこう前にメトロが拒否だからね…
話にならないわ
都営専用で上手く生きていくしかない
- 199 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 10:24:06.96 ID:5sfLmIWW.net
- メトロも副都心なら要らないよ
都心に向かう日比谷と南北は惜しいけど三田線も大手町と日比谷抑えてるし別にいいや
- 200 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 10:34:44.49 ID:f/zJaxzT.net
- 将来的に南北線が品川に伸びて白金高輪がバイパス駅として発展したらいいな
オフィス街としての将来性は新宿渋谷より高そう
- 201 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 10:47:53.63 ID:BJCBF3JY.net
- 個人的にはあんまり沢山相互直通の行き先作るとダイヤ乱れで余計にカオスになるだけだから。新宿方面JR都心方面は目黒線経由で三田線のみで十分だと思うけどなあ。
- 202 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 11:21:08.98 ID:fGHXiOaq.net
- 相鉄→東横でMM線方面の本数が減るバーターとして、目黒線からMM直通が同程度できるのではないかと踏んでみる
小竹のごとく日吉ジャンクション化
- 203 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 11:22:29.33 ID:5sfLmIWW.net
- >>201
俺もそう思うね
どちらも都心側でJR直通は快速、東急直通は緩行と分けても面白かったかも
東京新橋品川駅に素早く着きたいならJR直通、大手町日比谷内幸町三田と小回りが利くのは東急直通みたいな感じで使い分け
- 204 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 11:37:11.17 ID:eP/VGRR+.net
- 糞紙鉄道
- 205 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:02:43.72 ID:cDBIqpEa.net
- >>203
東京に早く着きたかったら直通なんか無いから、横浜乗り換えだろ。
- 206 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:16:42.15 ID:GhHbhGDW.net
- 横浜駅（説明不要の大繁華街）
みなとみらい（解説不要の大開発都市）
馬車道（新市庁舎）
山下町（中華街、横浜カジノ構想）
元町（山手、観光地）
vs
二俣川（免許センター）
東横線・副都心線が相鉄に直通とおすわけないだろwww
- 207 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:19:03.86 ID:oVrAJOx/.net
- 鶴ヶ峰、三ツ境のズーラシア動物園を忘れるな
- 208 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:22:29.76 ID:BhGsh3O4.net
- 横浜市は広いのに東急、相鉄、市営地下鉄ではカバー出来ない鉄道空白地帯が多すぎ
JR、京急は市の端っこ走ってるだけやし
横浜市民もクルマ中心主義で鉄道需要が低いの
- 209 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:24:57.03 ID:u/rHKT57.net
- 東横線直は都合よく渋谷止まりに出来るのか？
埼京線で川越行くから東上線と被ってるし直通の意味は無さそうだけど
朝で4本程度しか見込まないから大抵は日吉、ムサコで乗り換えになるが
JRみたく殺人的に込まないので無問題
- 210 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:32:55.99 ID:vfCvkl4w.net
- >>208
横浜市は交通枠よりみなとみらいとかy120とかどうでも良い物に金注ぎ込むから、借金だらけで地下鉄建設どころか道路すらまともに作れないからな。
- 211 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:22:02.57 ID:5sfLmIWW.net
- 地下鉄を拒否した本牧は予想通り廃れたしね
みなとみらいとの対比が悲しい
- 212 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:53:29.39 ID:pd3zx8UV.net
- >>211
本牧は逆に代官山みたいに直通化で変なのが来なくて助かってる。
代官山に埼玉県民が攻めてくる
https://www.j-cast.com/2013/08/06180969.html?p=all
- 213 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:10:06.97 ID:BJCBF3JY.net
- >>212
そんなに気にしないでも本牧近辺は元々ヤンキーとか多いじゃない。海の方行けば埼玉栃木茨城ナンバーのデコトラみたいなのも居るし
- 214 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:14:15.21 ID:YnPIbuqk.net
- 湘南台は駅前がパチ屋ばっかりでがっかりした
- 215 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:42:38.28 ID:ZI3KRaOj.net
- 湘南台、以前は有隣堂が駅前一等地にあったんだけどね。
- 216 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:51:44.15 ID:GQ6PcYLF.net
- 湘南台は乗換駅の機能だけ
小田急と地下鉄との乗換は多いけど、相鉄の改札はいつもガラガラ
- 217 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 15:12:38.67 ID:ZXN2YUE7.net
- >>216
通過ヲタにも見放された特急も珍しいなw
- 218 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 15:25:19.55 ID:+Je5QoDK.net
- 毎時1本の特急を事前に狙ってる奴なんているのかー
- 219 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 15:34:29.72 ID:ZXN2YUE7.net
- >>218
だから通過ヲタにも見放されたわけで
- 220 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 17:09:59.74 ID:LIJhU/zh.net
- >>200
品川は便利にしたい勢力と便利にしたくない勢力が争ってる場所だからそうそう上手くはいかない
- 221 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 17:18:32.17 ID:5sfLmIWW.net
- 湘南台は東京駅品川駅へはブルーライン戸塚乗り換え東海道線、新宿駅へは小田急、横浜駅へは相鉄という感じで使い分け
JR直通が埼京じゃなくて横須賀直通なら乗換を嫌がるブルーラインから客を奪えたかもしれん
しかし小田急には勝てない
- 222 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 17:56:39.98 ID:6t3tgK2h.net
- 12月ダイ改でいず特はひっそり廃止でしょ
- 223 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 18:04:10.78 ID:Iz/z+1LF.net
- いずみ野線で一番需要あるのは急行だよ。二俣川まで各停で次横浜。
- 224 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:01:14.03 ID:E7fF51V+.net
- 小田急に勝ち負け言っている人って何なの
小田急に張り合う理由あるのか
- 225 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:04:26.20 ID:ub60Ei5A.net
- >>224
鉄道雑誌の読み過ぎで「点と点で熾烈な競争をしてる」とでも思ってるんでしょ
- 226 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:04:38.14 ID:PPSuu7xE.net
- ないよ
JRも相鉄も小田急と直通で戦う気なんてない
- 227 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:09:50.63 ID:d1wOrHNH.net
- >>125
- 228 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:09:58.72 ID:01GYNhgv.net
- >>224
小田急に入れず､滑り止めの相鉄にも､って人だったりして…
- 229 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:13:12.33 ID:Iz/z+1LF.net
- 小田急嫌いな品川だの言ってる何時ものあいつだろどうせ。
- 230 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:16:11.88 ID:zn8SXVBd.net
- 競争らしきものが起こるのは海老名以西～新横浜くらいだろうな
- 231 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:19:08.86 ID:GhHbhGDW.net
- 副都心線にも南北線にも嫌われ、三田線にもお断りされる可能性すらある。。
もうヤケクソで大井町でも行けば案外うまく行くかもね
- 232 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:25:33.20 ID:ZI3KRaOj.net
- >>230
町田の乗換の混雑、面倒さと横浜線の混雑を嫌う層が流れてくる可能性はある
海老名に住んでるがそれが嫌で新幹線は小田原停車ひかりに時間を合わせ小田原乗換にしてる。
- 233 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:47:38.84 ID:3Fr5udM0.net
- >>202
それは配線上無理
- 234 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:07:39.13 ID:zn8SXVBd.net
- >>233
日吉の元住吉方に渡り線を足すくらいは難しくあるまいて。
カーブがきついようなら元住吉を使ってもいいし。
- 235 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:59:58.00 ID:g0Turdi/.net
- >>231
こうなったら7両編成用意して日比谷線直通
- 236 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:03:42.72 ID:U+zgc3NP.net
- 日比谷線に乗り入れるのは良いかもね。
六本木・霞が関・銀座・秋葉原・上野・北千住とみんなが大好きな場所を通っているし。
- 237 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:12:49.57 ID:J1Qg1Eg8.net
- 北千住～上野間の良さがわからない
日比谷線はカーブ多過ぎで遠く感じる
日比谷へ行くなら都営三田線のほうが速い
- 238 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:15:28.39 ID:cnBtxv+d.net
- 相鉄線直通って一見便利そうに見えるけど横浜で降りられないのはクソすぎでしょ。
定期券のコースから外れるわけだから心理的に横浜に買い物に行きにくい。 品川程度じゃゴミレベルだから東京まで行かないといけない。
休日に時間かけて東京駅まで頑張る人生に激変するんだろうな相鉄住民は。いい迷惑だ。
- 239 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:37:09.84 ID:liXmRhyG.net
- 相鉄沿線は横浜市内では家賃や地価が安いほうだから住んでるだけ
横浜乗り換えがあるけど安いっていう消去法で選んだ
デメリットがある分安いのはしょうがない
直通線でデメリット解消しようとしてるけど品川、新橋、東京方面ユーザーは従来通り
相鉄沿線の資産的価値は金沢区や横須賀市内の京急沿線と同じぐらい
京急はヲタには人気あるけど、沿線には住む気にならない
横須賀は坂道の空き家だらけで資産価値は今や相鉄沿線以下
- 240 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:44:20.18 ID:bKjIHw6I.net
- >>206
横浜方面減便などの影響がない菊名止まりを東横直通にするんだろ
何かどこぞの新聞社か何かが言った何の根拠も無い20000系8連化に
尾ひれが付いてカオスになったな
- 241 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:48:06.86 ID:UYx5KRun.net
- >>238
自腹で横浜まで出ればいいじゃんと思わなくもないけど、
毎日通ることによる横浜の刷り込み宣伝効果や、
会社負担で無料という横浜の集客上のメリットがあるかどうかは、
正直なところ大きな影響を及ぼしそうではある
帰りくらいは横浜周りで座りたいという需要もあるだろうし、
それが会社帰りの横浜での買い物需要も支えていた面もある
まあ、ダブル定期等制度次第だね
- 242 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:01:24.81 ID:iDDDF5lP.net
- JR西日本の新快速に「Aシート」導入 成功するのか？
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20190304-00116690/
関西圏でもそういう時代になったか
成功すると思う
首都圏では京急wing、TJライナー、京王ライナー、東急Qシート、
それとJR東・小田急・西武・京成は特急型を座席指定ライナーに代用しているのに、相鉄だけが都心直通だけで座席保証がない
12000や20000の見た目が黒塗りの高級車は勝手にやってくれなんだけど、こういうサービスに目を付けない
- 243 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:04:15.97 ID:xUksXWbE.net
- >>242
JR「弊社の215系はいかが？負けとくよ」
- 244 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:05:01.87 ID:cUt6zKRk.net
- >>239
自分で書いて何言ってんだか。適当な事言うなよ
- 245 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:10:13.43 ID:xUksXWbE.net
- >>244
それ、不動産屋がいってたんだけど
直通線効果は限定的だから投機目的で所有するのは不向き、とも
固定資産税、全然変わらんね
- 246 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:14:47.16 ID:p7kadfJW.net
- >>245
投機目的なんて相鉄も歓迎しないだろう｡
- 247 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:33:42.54 ID:qTvDrrhS.net
- 相鉄湘南台：28,367人/日vs.地下鉄湘南台：48,799人/日
ゆめが丘：2,223人/日vs.下飯田：6,494人/日
いずみ中央：16,016人/日vs.立場：22,522人/日
2017年データ
相鉄が市営地下鉄相手に3連敗
衝撃なのは沿線最後の大規模開発地のゆめが丘が下飯田の3分の1程度なこと
しかもゆめが丘の商業施設はローゼンじゃなくてイオンw
立場のヨーカ堂、いずみ中央のローゼンは比べものにならない
立場ヨーカ堂の圧倒的勝利
立場には立派な神奈中のバスターミナルがある
相鉄が埼京線乗り入れなら、この辺の住民は戸塚でJRは不変だな
新宿行くなら武蔵小杉の混雑避けて湘南台経由で小田急だな
- 248 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:49:45.15 ID:JynXWd7v.net
- Google Maps の航空写真で見ると見事に地下鉄沿いに開発が進んでて相鉄側には人が住んでいない。
ゆめが丘／下飯田なんて地下鉄よりもさらに南にしか住んでいない。
- 249 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:11:16.30 ID:/Y/Agz0m.net
- ゆめが丘今さら開発してなんになるんだ？やるなら開業直後にやれよ。
- 250 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:17:55.74 ID:WY2LoA6a.net
- >>248
市営地下鉄が有利なのは、その周辺が長後街道沿いという点
相鉄資本がなかなか食い込むことができない
都心直通云々抜きにしても泉区南部は長後街道で栄えてきたからね
それと戸塚との結びつきが物凄く強い
あの辺りの住民は神奈中バスの戸塚～長後線に頼ってたからね
今でも神奈中の代替が市営地下鉄ブルーラインという意識が強い
同じ泉区でも北部の緑園都市、弥生台、いずみ野みたいに相鉄資本が開発した街とノリが違う
この3駅利用客はJR東急直通を使うだろうけど、いずみ中央とゆめが丘は立場と下飯田の地下鉄利用だろうね
- 251 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:28:11.78 ID:u6bppJy6.net
- >>247
もしかしてオカダ屋にとっては、悲願の相鉄単独駅初進出？
しかも本格的なショッピングモールか
- 252 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:54:01.87 ID:WVA3auBp.net
- >>234
無理なんだよなあ
- 253 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 06:32:48.08 ID:KBU+76bG.net
- >>237
常磐線の線形を見ろ、伊勢崎線の北千住浅草も
- 254 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:19:29.14 ID:FOlBRKY3.net
- >>241
今後の大幅な人口減社会を見据えて、横浜にはもう
伸びしろがない
そう判断したんだよ相鉄は
- 255 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:23:18.80 ID:9phPJpBN.net
- 昔みたいな集中開発は将来ゴーストタウンになる
それを回避するため最近の開発はユーカリが丘型にしてるだけ
- 256 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:46:50.69 ID:Qie4ueKd.net
- >>242
例えば新宿から立って帰れっていうのはないな
新宿始発はまずないだろうし
武蔵小杉を通って行きも帰りも激混みで運賃も高くてJR直通は失敗だね
新宿からなら小田急を使って大和から相鉄に乗り換える
12000になんでデュアルシートを導入しなかったのかね
ハエE233と共通運用だからという言い訳が返ってきそう
しかし相鉄は乗客の心理を全く理解してない
- 257 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:47:11.57 ID:9GnIjpXd.net
- 目黒線から東横線へ転線するなら
武蔵小杉出発後（一時期枕木だけあった
日吉到着前（両渡りの時期があった
くらいか
どっちにしろダイヤ組むの大変だろうな
輸送支障あったら全部グダグダになりそう
- 258 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:57:01.66 ID:Qie4ueKd.net
- ま、JRはライナー廃止の特急化でボッタクリ改悪するからな
デュアルシートは私鉄か
特急はちおうし・おうめ、の間合いで、E353特急さがみでも走らせるのかね
- 259 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:14:01.32 ID:IVyOoH6U.net
- >>253
あそこでまともなのつくばエクスプレスくらいなイメージ
- 260 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:20:57.36 ID:IVyOoH6U.net
- >>258
新宿発で「特急さがみ」はダメだよ。
需要見るためにお試しで間合い運用はありだが
- 261 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:23:06.19 ID:q+jL7QBc.net
- 特急ズーラシア号でよくね？
- 262 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:26:34.98 ID:WVA3auBp.net
- >>257
今は田園調布でしか出来ない
- 263 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:29:29.84 ID:p7kadfJW.net
- Σ(￣□￣;)まさか！
置き換えが見えてきた緑のストライプのアレを専用車に…！
ま､無いかw
- 264 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:39:14.84 ID:IVyOoH6U.net
- >>263
お試しで185系相鉄ライナー
- 265 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 11:54:13.85 ID:hksSwxPn.net
- イラネ
- 266 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:20:02.30 ID:HMSVghdt.net
- E257 呼んだ？
- 267 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:23:54.42 ID:YPMObOj6.net
- >>257 >>262
完成時には日吉の新横浜方に渡り線が整備されて
日吉では新横浜線から東横線ホームに直接入線できるようになる
http://www.chokutsusen.jp/construction/hiyoshi/images/hiyoshi_pamph02.pdf
- 268 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:42:29.99 ID:pXfjk+Zv.net
- >>267
目黒線元住吉側～東横線綱島側は不可の話をしてるんだが
- 269 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 13:04:28.93 ID:ZYKNXE4N.net
- 相模鉄道デザインランドセル：つり革をデザインした引き手、車両の設計図、硬券を模したネーム入れ
https://www.hamakei.com/photoflash/4087/
方向性がおかしい会社
- 270 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 14:48:24.35 ID:Eq80kAK0.net
- >>269
次はこれとコラボだな
http://iup.2ch-library.com/i/i1974543-1551764780.jpg
- 271 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:48:00.77 ID:PqWwytog.net
- 215系の中途半端感は相鉄に似合っている
JR東のライナー廃止になったら215系も終了かね
あれで特急料金取ったら(ry
- 272 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:53:24.87 ID:ITSa3gxe.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00000007-kana-l14
上り電車を待つ人の列が下り電車の発着するホーム反対側まで延びる。ホームに上がるエスカレーターにも長い列ができ、
敷設された動く歩道は歩くこともできない。
「黄色い線の内側にお入りください」。駅員の注意が何度も流れる。ＪＲ横須賀線武蔵小杉駅の平日朝のいつもの光景だ。
西谷駅、羽沢横浜国大駅の時点ですでに満員だったらどうなるの？
武蔵小杉駅から乗っても、座れないどころか積み残しが出る？
- 273 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 16:54:31.41 ID:Mp4VXDWs.net
- 現状でも積み残しだからお察し
座る為に羽沢横浜国立大まで来る小杉民も出てくるかも…
- 274 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:46:13.63 ID:piIBpGmx.net
- 車両短いわ東京方面には行かないわで邪魔でしかないわけか
- 275 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:49:25.62 ID:O9sn2S4V.net
- あと5両あればWelcome
- 276 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:54:12.13 ID:ITSa3gxe.net
- “住みたい街”ランキング上位の武蔵小杉ーー混雑率１８８％、憎しみすら感じる電車通勤事情
雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。それは「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」というもの。
同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
２０１６年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原－武蔵小杉間の混雑率は１８８％と、首都圏のＪＲでは３番目だという。
では、車内の様子は？ 武蔵小杉の住民に聞いてみた。
「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」（２７歳・女性）
「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたｉＰｈｏｎｅの画面が割れていた（泣）。僕は長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。
正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
http://news.livedoor.com/article/detail/14808067/
- 277 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:03:44.37 ID:O9sn2S4V.net
- 相鉄からの直通に限り武蔵小杉は通過しよう
10両じゃ逆に混乱招く
- 278 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:20:31.59 ID:ITSa3gxe.net
- 武蔵小杉、朝の通勤風景
駅に入るのにタワマンの入り口から駅まで行列
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/1140/img_45fae1122ab24d7c56ca53755f7b9dfc281800.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/1712/26/sk_musako_01.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CNPwTTjUEAAbEmE.jpg
ホームは常にパンパン
http://www.hatano-kimie.jp/wp-content/uploads/2016/10/66af56e1f93c22c296c16dca85ff8ed4-480x464.jpg
コンコースも人混みでパンパン
https://pbs.twimg.com/media/BWqFptJCcAEzIaD.jpg
- 279 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:28:14.12 ID:cHaWEV3n.net
- >>273
往復30～45分かけてまで来ないし
そもそも羽沢でも座れないだろ
- 280 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:28:38.40 ID:IVyOoH6U.net
- >>271
埼京線～相鉄系統の特別快速にほしいな。
- 281 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:40:31.81 ID:9+aGK3ho.net
- JR武蔵小杉から都心方面って品川東京方面と渋谷新宿方面の比率どれ位だろうね。渋谷新宿方面だと東急もあるし、駅が混雑していても新宿方面へ向かう客が東京方面より少なくて相鉄の10両が入ってきても大丈夫と踏んでいるのだろうか？
- 282 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:43:47.48 ID:9hXhgopP.net
- >>250
いずみの線は第一期区間だけで良かったってこと？
いずみ野以遠の第二期、第三期延伸はどうみても不採算
地下鉄に譲ればよかった
SFCまでなんかバスで十分
- 283 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:45:23.77 ID:Mp4VXDWs.net
- 「横浜に行かないと意味がない」「どうせガラガラ」とか書き込んでいるのは小杉民だったか
- 284 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:45:48.17 ID:/IUowDF9.net
- 品川、新橋、東京に繋がってないという民は西大井で降りて、横須賀線に乗り換えればいい
- 285 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:47:01.00 ID:tnUjEho3.net
- 憎しめ・・・もっと憎しめ・・・
ぽわ～ん
- 286 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:47:31.26 ID:9c4JP56Y.net
- 武蔵小杉から横浜へは湘南新宿線、東横線をご利用下さい
- 287 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:48:51.21 ID:msAWuL0Z.net
- 配線みると目黒線から横浜方面はないな。
東横渋谷ｋら新横浜方面は結構ありそう、日吉上下計４線も渡り線があるからな。
４つのホーム全てで対応可能。
- 288 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:55:57.69 ID:ivynk95I.net
- 相鉄は新横浜止まりでいいよ
実家住まいの田舎ヤンキーが無理してアウディA3買って渋谷の交差点を走ってるみたいなキモさを感じる
現に横浜ナンバーのしょーもないドイツ車多いじゃん？
- 289 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 22:11:01.53 ID:JynXWd7v.net
- >>272
南武線からの乗り換え客がいるから入場制限だけではホームの混雑が解決しないのがもうね
- 290 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 22:14:47.77 ID:9c4JP56Y.net
- >>288
マツコ激怒
- 291 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:01:19.05 ID:6SNb4LTX.net
- >>272
>>274
羽沢横浜国大発車時点で乗り切れないほどの混雑になることは現時点では考えにくいだろうし、
横須賀線・湘南新宿ラインの本数を削ることなく相鉄直通分を純増するのであれば、
少なくとも武蔵小杉にとってマイナスに作用することはないのでは。
JRとしては相鉄直通に乗じて武蔵小杉からの輸送量を少しでも増やしたいという思惑はあると思う。
そのためには品鶴線の容量を空けなければならないが、犠牲になるのは恐らく貨物線ライナーではなかろうか。
- 292 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:17:14.72 ID:e8aGu99S.net
- 相鉄の列車枠を作るために朝に毎時２～３本
何を減らすのだろうね。
湘南新宿ラインにしろ横須賀線にしろ
１５両から１０両への減車が３本もあれば
輸送量として１５両分減るわけで
ただでさえ今でも積み残しが常態化してるのにもう暴動起きそう・・・
相鉄JR直通線とか朝は恨めしい以外の何者でもなさそう。
- 293 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:24:38.32 ID:wtLjgnin.net
- 2020年冬アニメ以降は埼京線沿線が舞台のアニメで12000系が出そうな予感
- 294 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 02:25:30.84 ID:gsJkf3/N.net
- 大ヒットの「跳んで埼玉」に12000が写りこんでほしかったな
- 295 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 06:47:31.62 ID:MN9iMzDq.net
- >>288
何これ？ここのネタのパクリかよｗ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
「代官山」に埼玉県民が攻めてくる？！ ネットで激論「池袋で満足しろ」「差別するな！」
「埼玉県民は代官山や自由が丘じゃ場違い」「埼玉県民の事バカにしてるよな。
残念ながら代官山なんて中途半端なおしゃれな街は行きませんw」
東京都民と埼玉県民の大論争がネット上で巻き起こっている。
きっかけは、日刊SPA!（電子版）の2013年8月4日付記事「副都心線乗り入れで代官山住民が困惑したことベスト10」だ。
民度の高い東横線住民「こうなるのはわかっていた」「関所を作ってはどうだろう」
それによると、西武線・東武線と直通する東京メトロ副都心線と、東急東横線の相互乗り入れが開始され、
埼玉県から東横線沿線へのアクセスが良くなった結果、「田舎のヤンキー」風の人々が代官山にやってくるようになってしまい、
周辺住民が迷惑しているという。
https://www.j-cast.com/2013/08/06180969.html?p=all
- 296 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:17:19.09 ID:WCWLLZlB.net
- アルフォードだぞ
- 297 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:24:17.41 ID:/3Whk4Rb.net
- >>288
元ネタはこれだな↓
駅近辺の飲食店や服屋で聞いてみても、客足が増えたのは確かだが街の雰囲気が大きく変わったとは感じないという。
コンビニ店員に座り込みなどで迷惑しているかときいてみると「とくには…」と首をかしげる。
いわゆる「ヤン車」も見られず、町を走るのはタクシーかベンツやBMWといった外車だけだった。
https://www.j-cast.com/2013/08/06180969.html?p=all
- 298 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:38:00.52 ID:SHG+L9YO.net
- >>292
こりゃ品鶴線複々線化が必要かな。
- 299 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:47:32.91 ID:86J2kHXU.net
- 蛇窪解決しないで
複々線化しても意味ナッシングー！
- 300 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:53:29.09 ID:HL8ec9vo.net
- >>296
> アルフォード
トヨタ｢フォード？｣
ブルボン｢なんかウチの商品にそんなのあったような｣
- 301 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:36:40.56 ID:76t7GvlN.net
- >>299
待たせる列車数が増えるから…
- 302 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:22:47.54 ID:Eb5exb7a.net
- 蛇窪は品川→西大井方面の下り列車同士の間隔が3分30秒以上開いていれば
そこに大崎方面への列車を入れられる。
現時点では6～8分間隔なのでピーク時4本ぐらいの平面交差追加なら余裕
- 303 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:41:01.58 ID:DA0auQWL.net
- 横浜叩きは一位様への嫉妬だから笑ってしまう
- 304 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:49:36.55 ID:v526xrdN.net
- >>300
ドラッグストアでいつも安く売っているチョコ＋ビスケットか
- 305 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:59:42.35 ID:WCWLLZlB.net
- 寝糞枠廃止して品川止まりの常磐入れて来るから余裕はないな
- 306 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 10:53:38.79 ID:Eb5exb7a.net
- >>305
はあ？
- 307 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 17:17:03.77 ID:bUcaEI5S.net
- ★相次ぐ「鉄道新線構想」を大予想！★
https://www.j-wave.co.jp/original/stepone/
▼9:35～『BEHIND THE SCENE』
羽田への新路線は？東京の臨海部に地下鉄も？
相次ぐ「鉄道新線構想」を大予想！
ラジオでもradikoでもAbemaTVでも聞けるSTEP ONE！
在京FM局も興味津々
聴き逃したのでradikoで聴く
- 308 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:32:01.91 ID:YAuDbqR+.net
- 需要予測見返してたら、相鉄羽沢横浜国大駅の乗降客数7.9万人っていきなり上位だね。
直通含むなんちゃって乗降客数だけど、二俣川と大して変わらない。
相鉄新横浜の14.5万人は社内2位、東急新横浜の19.1万人は社内8位あたり。
- 309 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:46:39.39 ID:PY43ddG/.net
- >>308
つまり、会社側境界駅なので降りない客も全てカウントするってことだね
まあ、それくらいは行くのかもしれない
実際に羽沢で乗降する客は微々たるものだろうけど
- 310 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:53:56.87 ID:aXMhJ3Eh.net
- 10年後羽沢にタワマン林立とかでカオスになって欲しいなぁ
- 311 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:59:45.20 ID:86J2kHXU.net
- 千代田線の綾瀬なんて
４５万人だもんな
直通客をカウントするのはどうなのか・・
- 312 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 21:28:15.38 ID:yhyUlaP+.net
- >>310
羽沢池辺線すら整備出来てないのにタワーマンションなんて要らんよ。二本の橋脚作っただけでストップしてるからな。
- 313 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:21:02.57 ID:25N1VB9I.net
- 横浜新市庁舎は桜木町じゃなくて新横浜にしたほうがよかったのにね
市役所は区役所があるから市民は行く用がないし新横浜にあっても困らない
だいたい桜木町関内のあの辺は、幕末に外国人を隔離するための出島の役割を果たしてて、今は横浜観光のおのぼりさんが行くところ
だから根岸線やみなとみらい線から1～2駅の盲腸線を利用しなきゃならないところにあるんだよな
- 314 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:26:04.56 ID:Ssak+1EM.net
- 根岸線やみなとみらい線から1～2駅？？？
東神奈川（京急東神奈川）か！！
- 315 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:43:17.22 ID:13s7kzPW.net
- 神奈川宿は東海道53次じゃない
- 316 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:53:24.32 ID:YOSh7TPS.net
- >>281
もしかしてトップピーク帯を外してくるのかね。
- 317 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 23:01:56.48 ID:3AyZrWJ6.net
- 生麦事件の衝突さけるために神奈川開港だったのを、今の関内あたりの横浜村を開港地にして、無理くり横浜開港させたんだよな
横浜は神奈川じゃない！とペリーや外国人を黙らせるために、神奈川県という県名にしたと
よって3代目横浜駅は横浜じゃない
- 318 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 23:22:45.83 ID:BzgEDbiF.net
- 横浜市役所が桜木町に移転して普通にいいことだと思うけどね。
むしろなんで新横浜なのか理解に苦しむ。
- 319 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 23:24:47.19 ID:mVF3QZ5d.net
- >>315
いや、神奈川宿は五十三次だよ
- 320 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 23:27:15.72 ID:EMeLgSOG.net
- >>319
神奈川宿は東海道53次じゃないですか
の「ですか」を入れ忘れた
- 321 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 23:30:18.29 ID:rcAEw6oY.net
- >>318
一般市民には用がない
ただ部局が集まってるだけ
住民票さえとれない
- 322 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:05:48.18 ID:BAw4/7Gg.net
- だｋらそれと新横浜がいい理由がつながらない。
一般市民に用がないというなら土地代の安さを理由にどこかの僻地でもいいし。
都庁が東京駅前にあればいいのかね。
- 323 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:08:07.20 ID:2iO38akP.net
- >>322
東部方面線の開業に合わせての新横浜移転なら、まあ意味はあるかも
横浜各地からアクセスもしやすくなるし、
横浜中心部の混雑緩和という意味合いもある
関内や桜木町はほかの用途にも転用可能
- 324 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:28:58.85 ID:+hOCeT+Q.net
- 神奈川県庁も（新）横浜市庁舎も土地が半分海を向いている。
いったい誰のための県庁、支庁なのかと、俺も甚だ疑問に感じる。
神奈川県警察の庁舎など偉そうに高層の壁ビルたてて海を眺めてる。
新横浜なら横浜市の中央で４方に交通網が張られ、東京との連絡にも良い土地。
品川からの中央新幹線ができれば事実上東海道の都市ではなくなる横浜。
新横浜に軸を移して少しでも東海道の流れに身を置いた方が良い。
とはいえ、もはや山下埠頭のカジノで食って行くと決めた横浜市だろう。
寿町、伊勢佐木、野毛…
ギャンブルと風俗の街、それがリアル横浜。
山下カジノは本来の横浜の開き直りなのである。
- 325 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:32:42.09 ID:kgnGn9ke.net
- >>324
あぶない刑事の時代の横浜が本当の横浜だよな。
今の横浜はスイーツ過ぎて吐き気がする。
- 326 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:41:54.06 ID:BAw4/7Gg.net
- あぶない刑事は単純に面白いのもあるけど
今見ると鉄道ネタ的にもかなりありがたい材料だった。
昔横浜そごうの屋上から高島貨物駅がまだ存在してたことあそこを通る貨物列車を
眺めるのがすごい好きだったけど
あぶない刑事ってあそこでロケやってたのか貨物駅構内の映像がはっきり見られる。
ほかにロケしてた赤レンガ倉庫も貨物線路がまだそのまま残ってる時代だったし最高だわ。
- 327 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:48:37.78 ID:kgnGn9ke.net
- >>326
横浜の記録映画としても使えるな。ベイブリッジ建設途中の風景とか、首都高速建設途中の風景も。三菱造船所があまり映らないのが残念。
- 328 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:52:43.86 ID:gfoIExVA.net
- >>324
> 新横浜なら横浜市の中央で４方に交通網が張られ、東京との連絡にも良い土地。
んなこと言い出したら県庁も県警本部も
全部新横浜に移さにゃならなくなるんでは？
市庁舎単体で移したら各庁の職員的にかえって不便｡
市民に対しては警察署も区役所も行政サービスコーナーも各地にあるんだし｡
- 329 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 01:00:02.30 ID:gfoIExVA.net
- >>328
ってか､考えてみたら横浜港と税関があるからそうなってんじゃないの？
カジノ云々とかそういう話じゃなくて｡
- 330 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 01:30:29.77 ID:lxa6j8+7.net
- マスオ信者うぜえ
- 331 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 01:30:37.09 ID:ByJdy16v.net
- 関内はお硬い街なのか破廉恥な街なのか
とりあえずめちゃめちゃで面白い
- 332 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 02:20:15.10 ID:kqbr3qHC.net
- 神奈川県警本部も関内の海岸通にある必要ないんだよな
むしろ県央に置いた方がいいくらい
>>331
それはたぶん関外
関内の定義は大岡川や首都高や中村川に囲まれた海寄り
伊勢佐木町の裏の曙町あたりが破廉恥で関内駅近くなら当たりだけど、関内ではない
- 333 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 02:21:31.33 ID:1JUyNbR4.net
- >>326
相棒はあぶない刑事を見習って欲しいな
- 334 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 02:35:46.61 ID:kqbr3qHC.net
- みなとみらいを新都心と位置づけるなら、新横浜も新都心と位置づけてもっと行政機関や民間企業の本社があっていいだろう
日産本社なんかもみなとみらいより新横浜あたりがいいんじゃないかと思う
ミナトヨコハマ(笑)の雰囲気が残る関内地区に横浜中心部の機能が集積する時代は時代遅れ
マジレスするなら貿易金額ベースなら横浜港より東京港のほうが格上なんだよね
だいたい船の時代じゃないしな
でも横浜の売りはミナトヨコハマの異国情緒だから、あの辺が中心部になってる
相鉄沿線民は横浜駅で完結してるから、横浜中心部の関内桜木町通勤者よりも東京都心への通勤者のほうが多いだろうな
- 335 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 02:40:08.01 ID:8ceFjfJu.net
- >>333
やっぱり西武警察だよ
https://youtu.be/6zzU06PM4KY
- 336 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 02:50:39.63 ID:pqLeybB2.net
- >>325
それ、すんごく同意
例のみなとみらいの横浜のアイコン的な夜景をみながら、小室圭が眞子様をおとしたっていうしな
眞子様もあんなスイーツな夜景で小室圭のプロポーズを無条件に受け入れるなんて残念だな
- 337 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 03:15:44.61 ID:gfoIExVA.net
- >>334
落ちたりと言えども国内有数のハブ港だし､
国交相指定の｢国際コンテナ戦略港湾｣なんだが＞横浜港
今はクルーズ船のほうで一位みたいだが｡
ちなみに｢国際旅客船拠点形成港湾｣にも指定されてる模様｡
- 338 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 03:39:43.76 ID:ma1oGEwo.net
- >>337
スーパー中枢港湾とやら？
横浜も東京も京浜港で一体になってるけど、すごく仲が悪い
コンテナ船も大手海運会社が不採算だからコンテナ船部門を切り離して別会社にしてるのみる限り、もう風前の灯でしょ
あとクルーズ船っていっても中国人乗客だらけ博多港なんか上陸後、密入国者だらけで博多が密入国の第一歩になって困ってるという
ベイブリッジをくぐれない中国人だらけの超大型密航クルーズ船は横浜に来るなといいたい
だいたい浮かぶ横倒しタワマンみたいな船に萌える船ヲタがキモい
そーいえば東京の青海に巨大客船埠頭ができて、ゆりかもめも駅名を変えるんだよな
横浜も青海に似たのを大黒につくってるけどアクセス的にゆりかもめのある青海に負けてるし、税金の無駄
あーりんかい線も密入国の中国人であふれかえるのか、、、
- 339 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 03:55:57.66 ID:n7gw0IDA.net
- 藤木ファミリーを横浜から追放すれば、横浜市内の内陸部が活性化されるはず
新横浜も二俣川も発展するよ
藤木の親分は、港を貿易の拠点からIRという名の遊園地にしたいらしいな
カジノ反対が多いからカジノ抜きとはいってるけど
山下公園あたりネズミーランドみたいになるんだろうな
嘆かわしい
- 340 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 04:06:16.40 ID:gfoIExVA.net
- >>338
そういえば昨日､世界最大級のコンテナ船が南本牧に入港したらしいな｡
コンテナ船輸送は世界的にはまだ成長中らしいが､
日本は米中摩擦の影響が出てるようで｡
あとベイブリッジって､実は港湾物流用道路の一部として整備されてるのね｡
あの頃はまさかクルーズ船があんなに大きくなるとは…｡
- 341 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 04:29:20.21 ID:/8t9lrpL.net
- 横浜に勝ちたいかまってちゃんの東京うぜえ
そもそも東京都なら神奈川の港のほうがどっちにしろつええわ
なんでいつも都道府県 vs 横浜なんだよ
- 342 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 04:31:53.34 ID:/8t9lrpL.net
- ご自慢の新宿の港でも出して来いや
クソザコが
- 343 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 04:33:06.38 ID:cXWeai8d.net
- ヒント
クルーズ線が来るーぜ！
- 344 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 05:02:51.87 ID:gfoIExVA.net
- >>341
法的には八景島から鶴見の辺りまで横浜港なんだってね｡
- 345 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:07:17.76 ID:MxzDNayD.net
- >>311
もし直通で無くて、町田みたいにラッチが別だったら綾瀬はみんなに認められたな（笑）
どうせ乗り換えるんだから。
- 346 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:08:11.95 ID:Ta4s/bGy.net
- 横浜はあのまんまでいいと思うけどな。
仮に「官」とが新横浜に移ったとしても集客の魅力がある横浜からは「民」は移らない。
鉄道の一大ジャンクションに化ける新横浜のメリットもわかるのだけど、実用一点張りなんだよな。
横浜が圧倒的な観光地や有数の港町でなければ新横浜に移ったと思う。
- 347 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:17:38.95 ID:awz5BPBA.net
- >>344
横浜港って客船とかコンテナ船の埠頭のイメージがあるけど。鉄道で言う貨物の専用線みたいに海に面している工場に専用の岸壁があるしね
- 348 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:18:27.25 ID:MxzDNayD.net
- >>346
まあ多分新大阪や新神戸に役所を移すのと同じ事だな。
- 349 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:42:57.19 ID:OlJ3PcUb.net
- 新横浜に市庁ってブラジリア、キャンベラ、ネピドーと同じ発想か
- 350 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:09:00.74 ID:mrS/hzTc.net
- >>349
なんだかミニ遷都主義者の釣りみたい（笑）
- 351 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:21:11.52 ID:2iO38akP.net
- >>349
横浜からわずかに9分でいける新横浜に何言っているんだｗ
- 352 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:24:03.50 ID:s/z4NWJZ.net
- >>299
線路別複々線だろう
- 353 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:26:08.86 ID:2iO38akP.net
- 羽田アクセス線経由に期待するしかないな
- 354 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:43:15.35 ID:SCzLX4cp.net
- 新横厨が暴れてるな
横浜線の貧相なホームを見てよくも一大ジャンクションとかぬかせるもんだな
- 355 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:17:34.25 ID:cXWeai8d.net
- ヒント
武蔵小杉に新幹線駅はよ
- 356 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 10:24:19.91 ID:VTegkwVl.net
- 菊名も新横浜もこれ以上拡張できないし横浜線は割と詰んでる
これ以上発展させても死人が出る
- 357 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 10:58:31.27 ID:cXWeai8d.net
- ヒント
だからこそ武蔵小杉に新幹線駅はよ
- 358 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 11:30:37.59 ID:/8t9lrpL.net
- 新横浜はすごい
- 359 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 15:30:30.02 ID:9oK/3To5.net
- 将来に備えて新横浜は2面4線にしとくべきだったな・・・
- 360 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:05:57.99 ID:u1dBdSJZ.net
- 横浜は港と崎陽軒しか誇るものがない
だから新横浜を天下にさせない
相鉄沿線なんか横浜市じゃなくて横山市だろがw
>>340
コンテナ船はマースク一強
>>341
お前、マツコだろ
>>347
名古屋港もそうだけど自動車運搬船が多い
浮かぶ箱みたいな四角い船
名古屋はトヨタ車、横浜は日産車(笑)
- 361 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:10:23.71 ID:u1dBdSJZ.net
- 日本郵船と三井商船と川崎汽船が束になってコンテナ専門会社を設立したけど、マースクには全然歯が立たない
オーシャンネットワークエクスプレスという新会社だけど知名度不足でいきなり赤字
- 362 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:39:21.30 ID:zMe95aw/.net
- オレは埼玉港だと思うんだ
ってかスレチいい加減にしろ
- 363 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:14:43.72 ID:0XwodVFi.net
- ヨコハマ・ネイビー・ブルー
海を意識してるよな
- 364 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:23:47.84 ID:EqFrjQ9z.net
- >>363
そりゃあ江戸時代の横浜駅の位置は海だったからな。
- 365 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:06:30.41 ID:4b3l0YjgN
- 横浜でブラタモリ！
「横に突き出した砂州」（＝横浜の語源）は山下公園のあたり
交易が盛んになり東海道にあわせて神奈川の町が発達。
- 366 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:13:21.36 ID:ByJdy16v.net
- NeoYOKOHAMA
- 367 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:20:45.51 ID:L8qViR4b.net
- 相鉄も色では迷走しとるな。
象牙色と若草色
↓
山吹色
↓
モスグリーンとグレーと赤い細い線
↓
オレンジとスカイブルー
↓
ネイビーブルー
- 368 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:31:43.71 ID:ByJdy16v.net
- オレンジとスカイブルーが一番好き
そうにゃん可愛い(≧▽≦)
- 369 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:32:38.02 ID:bcfDqyej.net
- 今は駅を黒基調に順次変えているが暗くて見にくい。YNBもどちらかといえば暗い色だし、落ち着いた感じを狙ったのだろうが、歳を取ってくると見にくくなる。YNB車両の車内ステッカーはデザインに凝りすぎて字が小さくて見にくい。
- 370 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:39:11.28 ID:cdYWU8ck.net
- >>368
スクール水着を着た変態だけどいいの？
- 371 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:00:32.22 ID:uHisWbZA.net
- >>364
平沼新田か？
それは横浜市立の学校で教わること
社会人になって横浜市に転入した連中は最初から陸地だと思ってる
- 372 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:11:14.54 ID:5SnXTmnI.net
- >>371
アラメヤ音頭も好きですか？
- 373 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:01:59.78 ID:UxOYNmy+.net
- 糞紙鉄道
- 374 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:13:49.12 ID:cpHR3qbV.net
- 横浜ブランドにまた屈したのか
しつけー東京土民だな 検挙率最低の軽視庁とともに過ごしてろよ
- 375 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:26:55.31 ID:P215Q2nK.net
- 不祥事の宝庫、神奈川犬警
- 376 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 23:53:19.62 ID:7j8gYQ1B.net
- 改装するなら車内は木目調、座席はグリーンがいい
- 377 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 00:19:10.56 ID:cno2B6RA.net
- 東急に合わせて赤帯でいいよ
本線は青、いずみ野線はオレンジな
- 378 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 01:16:48.08 ID:FTDDT6/s.net
- 12000はエメラルドグリーン帯でおk
帯位置は幕板と裾部、これなら誤乗防止になる
国内経済が景気後退局面に入ったといってるから軽装車でいい
- 379 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 01:28:41.37 ID:1VXN9RxT.net
- クルーズ船の船長がヨッパライ運転して岸壁に激突したっていうから、もう船の時代じゃないよ
船長のいうには、岸壁にぶつかって心が動揺したのをおさえるのに酒飲んじゃったっていってるw
それと日本船にみせかけた外国船も多いよな
海運会社はパナマ籍とかリベリア籍とかにして課税逃れしてる
船乗りはピーナが多い
陸の横浜港は新横浜だよ
関内はもう古い
新横浜を官庁街にしよう
- 380 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 01:54:31.60 ID:dtABq8UP.net
- >>354
篠原口に土地でもあるのかなw
ことあるごとに地方ボスをディスってる奴も何だか｡
配下の人間が見てないとも限らんのに｡
- 381 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 03:01:41.15 ID:0DdrhC59.net
- >>363
一応だが戦前に海軍艦造ったてな
龍驤(船体)・軽巡那珂 横浜船渠
空母鳳翔 現JMU鶴見
>>378
そんな色にしたら初音ミクカラーとか言われるぞ
- 382 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 06:23:39.55 ID:DyqV2AMf.net
- >>374
え、検挙率最低なの？ ゴミだな警視チョン
- 383 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 06:25:45.37 ID:DyqV2AMf.net
- 東京っていい所ないな。
子無し率ナンバーワン、車所有率全国最低、賃貸率ナンバーワン、治安は大阪に屈するも遜色ない悪さ。
フリーター率ナンバーワン、派遣会社数ナンバーワン。
ロイヤルストレートフラッシュかてめえわ
- 384 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 07:34:38.88 ID:NcfchAXX.net
- >>379
パナマ籍じゃなあ船舶なんてスーパーレアだわ
- 385 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 08:37:07.60 ID:mQ3ikbkE.net
- 糞紙鉄道
- 386 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 11:32:16.48 ID:bhf7PTT8.net
- そうにゃん新宿ライン可愛い(≧∇≦)b
- 387 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:35:44.80 ID:fUvxTy/LM
- 社名を そうにゃん鉄道に変えれば良い
- 388 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 12:51:12.44 ID:iU0zMOr2.net
- >>383
そんな東京にすし詰め電車で働きに行かないといけない
神奈川県民って一体何なんだろうな
- 389 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:06:23.58 ID:Sudwj3Yi.net
- 埼京線直通はいずみ野線に入ってるくるかな？
朝夕ラッシュ時のみで早朝、日中、夜間はないような気がする
- 390 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:11:57.65 ID:Kv3QI/8B.net
- むしろ相鉄JR直通はラッシュ時こそやめるべきだろ。
１０両なんて武蔵小杉が文字通りの地獄になる。
- 391 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:37:15.17 ID:Gel3NXBi.net
- まぁ横須賀線車両が235系になって
オールロングシートになるから大丈夫
順次入れ替えていくうちに混雑は緩和していく
- 392 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:42:50.90 ID:4Rey2kyS.net
- >>388
東京都民もベッドタウン区の江戸川、葛飾、足立、荒川、北、板橋、練馬、中野、杉並、世田谷、大田民は満員電車で通勤なんだか。
- 393 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:57:32.39 ID:/wJLWWSF.net
- 甘い
豊島新宿渋谷目黒品川江東墨田もその中に入る
都心3区と台東区、文京区だけだね
都心3区でも勝どきや月島は例外だが
- 394 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:58:24.72 ID:/wJLWWSF.net
- てかこれ除外するから荒川区も入らないだろ
- 395 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 14:59:05.65 ID:mERpt10q.net
- >>390
純増ならむしろ歓迎。
- 396 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:09:22.25 ID:iU0zMOr2.net
- >>392
それがどうしたの？
そりゃあ都内に住んでたって別の区に出勤することはあるだろうよ
- 397 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:16:35.77 ID:/NEjlb6E.net
- JRQユーザーが相鉄12000や20000を見ても、また新車が入ったばい、ぐらいの認識で驚かないだろうな
JRQで相鉄車を試運転させるには、筑肥線しかないな
103系1500番台、303系、305系よりインパクトはある
しかしYNB車を関西人目線でみたら南海ラピートにしか見えない
相鉄は南海色を後追いでパクってないか
- 398 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:39:16.55 ID:BQTo+SNx.net
- >>397
偶然とはいえ南海の色に似てるな
相鉄はイメージアップと知名度アップに必死で関西でいえば南海ではなく、阪急マルーンのように定着させたいはず
横浜駅も阪急梅田、南海難波にどことなく似てる
- 399 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:47:08.71 ID:ZBpnj3NW.net
- 川崎がある時点で神奈川はアレww
- 400 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:56:34.45 ID:gPq1otKY.net
- >>300
>>304
ブルボン アルフォート
- 401 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:12:08.71 ID:+y2vM3HL.net
- 相鉄JR直通に215系は使えないの？
トイレついてるし
- 402 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:15:05.82 ID:gM9dd3bH.net
- >>398
頭端駅にしてはショボい(笑)
相鉄横浜駅はまだまだ改良が必要
- 403 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:18:19.83 ID:9ot4Sn8s.net
- >>389
いずみ野線は南北線直通6連のみ
埼京線10連、三田線8連は本線直通
- 404 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:26:18.57 ID:gPq1otKY.net
- >>322
旧都庁舎は東京駅そばだったけど
>>323
もし新横浜に建築するなら不要な津波対策設備の分だけ工費は浮いただろうね
- 405 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:02:10.22 ID:DyqV2AMf.net
- >>396
自治体超えて通勤するなら結局同じことじゃん
マジでバカだなお前
- 406 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:04:12.74 ID:DyqV2AMf.net
- 神奈川はサービス業とか工場が強いから、オフィスワークなら 横浜かみなとみらいでダメなら東京って感じだけど、別に働こうと思えば働ける。
でもベッド区にはマジでなんにも無いからな。生きていくことが不可能
- 407 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:11:59.23 ID:Kv3QI/8B.net
- >>395
純増じゃなく置き換える前提で言ってる。
純増できる余裕があるならとっくに新宿方面か東京方面で列車を限界まで増発してるだろ。
置き換えだけど純増になるならNEXあたりを潰すってことだけど
それをJRが決断できるかどうか。
- 408 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:29:14.22 ID:o21vR4Rz.net
- >>398
ダサさも南海だな
高野山や関空の存在は京成なんだけど、南海沿線は総じて相鉄
あいりん地区みたいなのが相鉄沿線にないけどね
- 409 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:31:20.24 ID:o21vR4Rz.net
- >>403
中の人？
もう決まってるの？
まぁ二俣川か西谷で対面乗り換えなら楽チン
- 410 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:42:22.22 ID:wCkggW2/.net
- >>407
み
ピーク直後のNEX1本とライナー1～2本を削って相鉄4本をねじ込むんだろう。
- 411 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:46:15.82 ID:wCkggW2/.net
- >>407
来週の改正でピーク直前のNEXが新宿発に振り替えられるよ。
同じ理屈でピーク直後（新宿8時40分頃）のNEX1本を新宿発に振り替え、
さらにライナー1～2本を削れば普通列車を削らなくてもNEXの増発が可能。
- 412 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:36:09.70 ID:Ob3rt4Um.net
- 結局余裕は無いんだな・・
- 413 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:06:55.76 ID:DBmPF94F.net
- >>404
東京国際フォーラムが旧都庁跡地だよね
京葉線東京と有楽町駅の中間
- 414 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:50:29.64 ID:23VWxrW3.net
- 東海道線で事故があったら品鶴回りになるけど、そのスジは残すのかな
東海道って使ってないスジ多くない？
貨物線が保守の時、旅客線経由で貨物列車走らすよね
関係ないけど朝上り6時台の東海道普通電車の本数が少ない
ブルートレインが走ってた頃と変わってないから横須賀線より混んでる
- 415 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:56:05.45 ID:wCkggW2/.net
- >>412
一番のネック・武蔵小杉を2面3線に市内限り頑張っても1～2本増だと思う。
- 416 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 21:31:22.89 ID:2o7am4Ue.net
- 相鉄JR直通構想出た時点では武蔵小杉のここまでの発展と混雑は想定外だったろうね。当時は相鉄を数本入れる余裕あったけど今はない。お情け程度の直通では運賃の高さもあり、客は流れないだろう。
- 417 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 21:55:06.89 ID:zsvQooIU.net
- 相鉄からの電車は不人気でガラガラになるから、
10両でも武蔵小杉住人の乗るスペースは湘南新宿ラインからの15両より沢山ある。
- 418 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:34:19.87 ID:EWflfHeD.net
- >>407
湘南ライナー系統はE257を金かけてまで大改造して東海道系統に入れるから
本数を落として収益を減らすようなことはしないと思う
むしろ特急おだわら化すると同時に武蔵小杉に停めて武蔵小杉からの通勤客をおだわらに誘導させて収益アップを狙ってくる可能性もある
減らすのはおそらく横須賀線(品川・東京方面)の内特に朝ピークの下りと朝ピーク明けの上りだろう
理由は2つ
・蛇窪の平面交差が新宿方面への上りと東京方面からの下りで交差している関係上
朝ピーク時の東京からの下りを減らせば新宿方面への上りを増やしても平面交差支障のリスクが下がるから
・2020年東京五輪開催へ向けた成田空港方面へのアクセス列車増強が必要
また同じく2020年に外房線上総一ノ宮以南のワンマン化と上総一ノ宮での分離運転に合わせて外房線への直通列車増強が必要
そのためにE217を外房線や成田線に回す必要性があるから
- 419 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:34:50.37 ID:gyR6nKWr.net
- このトキはまだ相鉄乗り入れが武蔵小杉の苦しむ民を救う切り札になるとは誰も想像できなかったのであった
- 420 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:04:30.49 ID:L50fDof0.net
- JR横浜支社だけは武蔵小杉ホーム増設と同時に相鉄直通にノリノリかもね
- 421 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:13:13.81 ID:LiDOSSb5.net
- たとえ相鉄直通がガラガラでも、武蔵小杉では大量に乗ってくるから問題ないな
- 422 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:24:39.85 ID:cno2B6RA.net
- いざとなったら新幹線ホームを作って混雑解消だね
- 423 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:32:52.33 ID:2leThi9H.net
- 相鉄のJR直通はトイレもないし両数すくなくて嫌われそう
大崎どまりでいいんじゃない？
りんかい線直通の埼京線に大崎で連絡ってことでスムーズに乗り換えさせればOKでしょう
- 424 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:33:49.26 ID:zWfGzHoR.net
- 新川崎で埼京線余ったので5両連結しろよ
- 425 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:35:00.67 ID:VNE0qO9n.net
- 脇を通過しながら連結かよ
- 426 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:38:37.70 ID:r9urCCu1.net
- >>422
JR東海「新川崎と名乗りたい」
- 427 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:46:37.17 ID:r9urCCu1.net
- 既出だけど新鶴見の東京方に付属編成を置いておける留置線があるんだけど、あの辺にホーム作ればいいのにな
あとは今さらだけど、羽沢横浜国大と西谷のホームは15両対応にして、西谷で分割併合できるようにしとけば良かった
いや、二俣川を15両対応ホームにして基本10両は本線、付属5両はいずみ野線で運用するのが良かった
自動密連を装備して
ま、妄想になっちゃったけどな
- 428 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:51:01.90 ID:9ot4Sn8s.net
- >>424
新川崎駅は通りません
- 429 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:10:46.68 ID:IWYcv/oM.net
- 参照
相鉄・JR直通線は鶴見～武蔵小杉(手前)は東海道貨物線を走りますか？それとも横須賀線を走りますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13168320763
- 430 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:14:24.44 ID:mxi9OBRJ.net
- 新しく武蔵小杉にできるホームの形状でさらに1本線路引けるかどうか決まるづら。
ただ、急カーブのとこにホーム作れるものなのか？
- 431 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:18:00.96 ID:Zg3rxoiI.net
- 東横線との直通は本線？
- 432 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:18:06.05 ID:uR1SkzHu.net
- >>423
トイレもグリーン車もないオールロングだからこそ、朝の武蔵小杉に純増で突っ込めれば割とマジで救世主なのかもしれない
- 433 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:39:44.87 ID:NSOz6DY1.net
- >>421
その武蔵小杉のホームで待ってるのは
相鉄直通列車のせいで削減された１５両編成に今まで乗ってた客なので（新宿方面の列車だったなら）
純増でない限り１０両では全然詰め込めない。
逆に横須賀系統が削減されてるなら武蔵小杉で積み残しがさらにやばくなって
滞留がさらに悪化しホームに人が入ることすらできずに大混乱になるかも。
- 434 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:54:28.04 ID:kxc2Hb5J.net
- 相鉄直通は新川崎通過にすればいいんじゃね
羽沢の時点で混雑率せいぜい100%ぐらいでしょ
それをそのまま武蔵小杉に持っていけばホームに滞留した人が一気にはける
- 435 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:56:00.33 ID:kxc2Hb5J.net
- 列車到着後のホームの移動を制限するしかない
- 436 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:57:46.04 ID:QvojuENE.net
- 海老名からケツに付属5両くっつくけたままやって来れないの？
- 437 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 01:21:43.83 ID:19/8M2cR.net
- 未だに新川崎に停車すると思ってるやつが多すぎる
最低限の知識、情報すらないのか
- 438 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 02:31:46.73 ID:Fr+T84rV6
- 二俣川で５両分割、増結
そうにゃんライン
- 439 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 02:17:38.71 ID:wbW0vBNF.net
- スカ線に乗ってりゃ分かるけど東海道貨物線は新川崎には入線できない
品鶴線経由の湘南ライナーに乗ってもらおう
もしくは生麦あたりの歩道橋から東海道貨物線トンネル出入口を見てもらおう
- 440 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 02:41:44.67 ID:coP26lev.net
- https://www.youtube.com/watch?v=u9vljNRX2rU
湘南ライナー1号に乗りながら、東京→羽沢横浜国大を解説してる
実況が面白いw
- 441 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 06:40:53.75 ID:QvojuENE.net
- 卑屈な思いを抱えていた埼玉県人
『翔んで埼玉』の中で「都会指数」という言葉があります。何しろ80年代当時はバブル経済が
ブクブクと膨れ上がっていて「都会こそ価値の全て」って感じでした。姉は「青山に住みたい」
とか言っていたし、私は都内まで通っていた高校のクラスメートに「埼玉から来てるなんて
聞いてびっくりした」とか、言われました。
そんな中、埼玉県人はとても卑屈になっていたんです。横浜にはとうてい都会指数では敵い
ません。でも、千葉には負けたくない……。そう思っていたのに、あの頃、東京ディズニーランド
ができるなど、千葉に大きく突き放されました。その上『ダサいタマ』などと呼ばれ、「ああ、海が
ないのはこれほどにハンディなのか、と思ったものです。埼玉県人は「高校生になるまで海を
見たことがなかった」なんて子も本当にいるんです。
- 442 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 06:44:47.83 ID:tHUzQQCc.net
- こりゃ武蔵小杉発着新宿方面列車を設定するしかないな。
相鉄JR直通列車利用者には申し訳ないけど。
- 443 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 06:52:35.24 ID:BBHHw21g.net
- 武蔵小杉民乙
- 444 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:18:20.23 ID:nxoJCw6R.net
- 三田線は相鉄乗り入れの6300の3次車の改造と新形式投入、8両化が決まってるけど、南北線はみえてこないな
東急でさえ3000と5080のままか、新形式投入するのかハッキリしてない
奥沢は今のままだと8両化できない
奥沢は相鉄直通に限り通過になるかもしれんな
- 445 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:24:45.55 ID:AeOZ3rSd.net
- >>444
だから間に合うように8両化＋待避線の新設工事をするんだよ。
- 446 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:41:54.01 ID:T7xOnjjS.net
- 取りあえず都営6300とハエE233の他社車同士の並びが相鉄線内で見られるのか
今までの神奈川ガラパゴスの相鉄では考えられないことだ
- 447 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:58:18.42 ID:ixRmHt9b.net
- >>434
元から新川崎は通過の予定だよ
- 448 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:14:24.59 ID:XJ9oTAiO.net
- >>433
相鉄から来る10両はガラガラだったからG車付き15両よりたくさん乗客を積める筈だったんじゃないの？
- 449 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:14:49.11 ID:oRX9Nkbs.net
- まあヲタならわかるけど
普通の人はJR直通線が新川崎ホーム通ると思っても仕方がないよ
開通してからわかるんじゃないかな
新川崎付近で
えっ！なんでこんなとこ走ってるの？・・
- 450 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:19:38.54 ID:FVKhMPsa.net
- >>432
グリーン車があると嫌でも格差を思い知らせられるからな
クロスシートもない埼京線車両こそ平等の象徴
なお女性専用車両
- 451 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:30:16.88 ID:fI0xbmkp.net
- >>444
東急は3020製造中らしいが
- 452 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:34:22.41 ID:Jil+jnd2.net
- >>444
奥沢のホーム延伸工事のことも知らんで書くなよ
- 453 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:45:01.63 ID:I9ERTyu9.net
- 鶴見では山側を通る横須賀線と海側を通る貨物線が京浜東北線・東海道線(旅客線)を
離れた後の先がどう行くかGeogleの航空写真で追いかけたらどうだ。
複々線がどこまで続き新川崎付近で貨物線はどこを走っているかを。
- 454 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:45:37.86 ID:TjvmV/+A.net
- 三田線は計画段階では港北ニュータウンに乗り入れるということだったから、コースはずれたけど相鉄乗り入れは理にかなってるね
- 455 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:46:59.17 ID:TjvmV/+A.net
- >>453
>>440
- 456 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:21:13.05 ID:KpujcjFv.net
- Wikipediaにも書いてあるが、横浜羽沢で貨物線に合流してから新宿までは
ライナーと同じルートなんだから、今でも体験することは可能なんだが
- 457 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:34:17.52 ID:Rj8Sf4aw.net
- ようつべの湘南ライナー1号のルートだと、品川新橋東京に乗り入れできるのに、何で渋谷新宿池袋方面の埼京線と直結なのかと、新川崎の誤解と違う疑問が沸き立つな
- 458 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:56:24.56 ID:nPA1mnkK.net
- ほんと学習しねぇな
- 459 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 10:29:10.48 ID:Gk1gtphp.net
- 東京乗り入れ厨かな
常磐厨はもうこのスレではね、飽き飽き
- 460 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 10:46:02.68 ID:fBb+Xgnj.net
- 横須賀線、湘南新宿ラインがパンクしてるのに相鉄など入る余地ないだろ… 常識的に考えてw
てことで、武蔵野線直通が良い落としどころ
- 461 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 10:49:16.41 ID:jr8A4ovZ.net
- 武蔵野線をぐるっと回って東京行w
- 462 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 10:52:37.11 ID:FVKhMPsa.net
- 「都心直通」には間違いないな…
- 463 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:03:49.23 ID:S6UvKFB+.net
- 東京貨物ターミナル以北の大汐線は休止中だけど、JR羽田空港アクセス線ができたら新橋、東京方面には乗り入れ可能
但し開業は約20年後の遠い話
- 464 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:32:14.79 ID:f1JpCd20.net
- >>460
羽沢横浜国大の次が府中本町とは豪快だなｗ
- 465 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:42:18.52 ID:EWe0fvEd.net
- 武蔵野南線に乗り入れて鶴見に行ってしまうわけですね。
わかりますよ。
- 466 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:42:23.11 ID:wM0ipmrp.net
- 鶴見川の先でトリプルオーバークロスするそうにゃんを早く見たい
そうにゃん可愛い(≧∇≦)b
- 467 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:43:06.33 ID:GVeuiFmB.net
- 府中本町にはホームがないので北府中ですね
- 468 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:43:40.41 ID:BMtYTDW8.net
- 東海道新幹線と並走したあと東北新幹線と並走するそうにゃんをはやく見たい
- 469 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:44:57.80 ID:GVeuiFmB.net
- ならば海老名から羽沢横浜国大・南武線・青梅線経由青梅行の臨時列車が見たい
- 470 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:45:47.86 ID:FVKhMPsa.net
- >>465
約束の地鶴見…
- 471 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:50:32.20 ID:NSOz6DY1.net
- >>448
積める余裕は増えてもその分ホームで待ってる人も増えるなら
差し引きマイナスで余計に積み残しが出るってことね。
純増じゃないなら。
でも相鉄直通列車ってラッシュ前後の比較的空いてる時限定で
ラッシュ時のど真ん中では設定しないのかね。
- 472 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:58:48.78 ID:rESUj7zg.net
- >>469
新秋津と所沢を結ぶ西武JRの連絡線があるから西武球場前行や西武秩父行を臨時で走らすことは可能
- 473 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:12:02.46 ID:MzQx854C.net
- 江ノ島線が人身でストップ。
非常事態時の迂回ルートの一つに使えるな。
- 474 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:31:05.08 ID:/fWcYiEx.net
- 糞紙鉄道
- 475 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:01:29.75 ID:tHUzQQCc.net
- >>442
停車駅は武蔵小杉、西大井、大崎、恵比寿、渋谷、新宿でok。
- 476 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:26:30.51 ID:opeH9+1z.net
- りんかい線車庫線と東京貨物タを接続して
西谷発武蔵小杉、西国分寺、西浦和、西船橋、東京テレポート経由西谷行
- 477 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 14:13:14.09 ID:QeZMVhHj.net
- >>467
T芝社員専用列車だなｗ
その他では農工大、津田塾あたり？
- 478 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 14:31:04.26 ID:oRX9Nkbs.net
- JR直通はラッシュ時4本/ｈだったけど
蛇窪改良が前提だったような・・
まだやる気なのかね？
- 479 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:22:33.46 ID:I9ERTyu9.net
- 今日の朝日新聞・朝刊
相鉄が悲願の都心乗り入れ、新型車両も 一方の京急は
https://www.asahi.com/articles/ASM3643HKM36ULOB00F.html?iref=pc_ss_date
- 480 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:30:04.32 ID:/hrY8bbl.net
- >>479
相鉄横浜駅の構造上、地下深く…
まで読んだ
京急は半島では喰えないから捨てたんじゃなかったか？
- 481 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:35:11.74 ID:WCfkYwNk.net
- >>480
夏場は大食いできるやろw
- 482 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:36:48.03 ID:I9ERTyu9.net
- ＪＲ車のドア上に掲げられている路線図
https://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf
交差する位置や上下関係が考慮されているが、鶴見付近では正確さが欠ける。
羽沢～武蔵小杉はどう描かれるか？
- 483 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:44:51.39 ID:WCfkYwNk.net
- >>482
？
- 484 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:39:55.81 ID:K8CUF2yo.net
- >>471
既存の湘南新宿ラインをピーク時3本以上減らさない限り輸送力は増えるので
今以上に積み残すことはないだろう。
- 485 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:46:55.75 ID:I9ERTyu9.net
- >>483
路線図を描いたデザイナーが相鉄直通線がどう処理するか見もの
主だったところは
①羽沢横浜国大がどの辺に描かれ、その先に相鉄線が細い線で描かれるか
②横浜線との交差、鶴見での3線との絡みはどのように描かれるか
③新川崎付近の通過はどこに描かれるか
最大の焦点は(将来の停車の可能性も見据えた)鶴見の扱い
- 486 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:51:54.78 ID:K8CUF2yo.net
- 仮に鶴見にホームができるとしたら
現在首都圏で現役の車両も十中八九入れ替わってる頃だろう。(2050年とか)
なので一旦鶴見は無視してデザインすると思う。
- 487 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:57:40.25 ID:qoa9wgX6.net
- 武蔵小杉～羽沢横浜国大間の案内上の路線名は埼京線なのかな
路線名に変な愛称つけられるよりかは埼京線でいいかも知れない
- 488 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:07:51.28 ID:EJabQGVX.net
- さいたま市と横浜市を結ぶ埼浜線か
最強から最貧に
- 489 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:14:32.28 ID:sjUfnnCE.net
- >>488
そうすると相鉄側が埼京の京が抜けることに異論反論が出てくるだろう
- 490 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:20:18.72 ID:tHUzQQCc.net
- >>482
どこにも触らずに武蔵小杉ー羽沢横浜国大間が書かれるのでは？
新川崎も停車しないんだから。
- 491 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:25:58.74 ID:tHUzQQCc.net
- 正式名称は東海道本線の別線(品鶴線と同様)だけど、
案内上は埼京線ではなく、相鉄JR直通線みたいになると予想。
- 492 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:19:55.26 ID:XnJfz+Jj.net
- >>485
羽沢国大までは緑色で、羽沢国大から西谷までは細い灰色で描くんじゃない？
- 493 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:34:55.99 ID:0iiKQd44.net
- >>480
> 相鉄横浜駅の構造上、地下深く…
｢…を走る東急と直接つなぐのは難しい｡
東海道線と最接近する西横浜での接続も､JRダイヤが過密で難しい｡｣
と続き､現計画になったとある｡
京急は今秋に移転の新社屋の話｡
- 494 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:47:29.11 ID:nrs/RzEB.net
- >>492
海老名と湘南台まで細い灰色になるんじゃないかな
JR路線図上、乗り入れ先の千代田線と東西線がそうだから
小田急にJR常磐各停が乗り入れてるけど、細い線は代々木上原までだね
JRと乗り入れ先1社までの案内にとどめてるのね
- 495 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:55:05.53 ID:Kp/0yR+9.net
- >>493
サンクス
朝日に金払いたくないから、助かったわ
- 496 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:59:47.78 ID:xUgVVQEk.net
- 上星川に住みたい
- 497 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:10:32.68 ID:kcoE5YWC.net
- >>495
朝日はアレだけど、鉄道ニュースのすっぱ抜き記事の精度の高さには定評があった
過去形にしたのは他の新聞社並みになってきて昔ほどじゃないから
優秀な記者が朝日を去ったのかな
最近は産経が精度高いね
JR直通12月開業を明言したからね
あと踊り子のE257化をすっぱ抜いたのも産経だった
でも政権寄り御用新聞で安泰なはずの産経も大リストラ
- 498 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:55:39.50 ID:U96m/7TK.net
- 今のJR東にはネーミングセンスがない
残念なキラキラネームばかり
東武もヒドいもんだけど
湘南新宿ラインに埼玉の文字が入ってないから、その逆で埼京線に神奈川らしい文字をわざわざ入れることはない
相鉄線では埼京線直通、新宿方面、大宮行
埼京線では相鉄線直通の武蔵小杉経由の海老名行
の案内で十分
- 499 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 23:12:18.02 ID:86EZ8pF+.net
- 米中貿易戦争がきっかけになったトランプショックで大恐慌がくるかも知れない
武蔵小杉のタワマン民が思った通りに住宅ローン払えなくなって、破産して転居、結果武蔵小杉利用者が減るかもしれんな
今度の景気後退の規模はリーマンショックを越えるともいわれてるぞ
- 500 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 01:35:09.83 ID:R8ux1yIk.net
- お前ら本当に鉄ヲタか！？
- 501 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 01:59:08.48 ID:NcGNM3/O.net
- >>498
もし相鉄の上層部がJRや東武みたいだったら新横浜線はキラキラネームになってたろうな
そして横浜ー西谷もヨコハマベイサイドラインとか珍妙な路線名に・・・
>>500
俺は鉄ヲタ・アニヲタ・ゲーヲタ・PCヲタ・ミリヲタ・車ヲタ・天文ヲタとか色々と兼ねてる
- 502 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 02:01:35.35 ID:XLQP7TQm.net
- >>498
他社路線に対しては冷淡な対応だからそのぐらいの表記だと思うよ
りんかい線もそうだしね
- 503 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:52:19.15 ID:Gl91FrNl.net
- 相鉄からＪＲは埼玉まで行かないし、ダサイタマのイメージもあるから埼京線は却下。
さりとて、東横と京浜は使われているから東浜線とか。東浜工業とかも実在する。
ただ、とうひん は盗品と同じ発音が難。
- 504 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 08:23:10.42 ID:fPnJQOmx.net
- だが、神奈川ブランドとかいうが
神奈川内陸丘陵地とかは何一つその要素がない
横浜中心部＞埼玉＞神奈川内陸部
- 505 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:08:08.93 ID:zkU29UGo.net
- 卑屈な思いを抱えていた埼玉県人
『翔んで埼玉』の中で「都会指数」という言葉があります。何しろ80年代当時はバブル経済が
ブクブクと膨れ上がっていて「都会こそ価値の全て」って感じでした。姉は「青山に住みたい」
とか言っていたし、私は都内まで通っていた高校のクラスメートに「埼玉から来てるなんて
聞いてびっくりした」とか、言われました。
そんな中、埼玉県人はとても卑屈になっていたんです。横浜にはとうてい都会指数では敵い
ません。でも、千葉には負けたくない……。そう思っていたのに、あの頃、東京ディズニーランド
ができるなど、千葉に大きく突き放されました。その上『ダサいタマ』などと呼ばれ、「ああ、海が
ないのはこれほどにハンディなのか、と思ったものです。埼玉県人は「高校生になるまで海を
見たことがなかった」なんて子も本当にいるんです。
- 506 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:25:45.55 ID:HG9LkR2t.net
- >>504
んーどうだろうなあ
埼玉を代表する大宮がなんか汚いからなあ
埼玉全体が汚れてるイメージ
- 507 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:40:05.94 ID:2ke773wt.net
- >>506
それはお前個人の感想だな
世間的には知名度も合わせて、さいたま市、大宮の方が上よ
二俣川、大和、海老名、湘南台どこそれ？よ
東名高速の渋滞するとこの印象しかない
あくまでも横浜はみなみとみらいだけが横浜
- 508 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:42:08.87 ID:4iVY7gnc.net
- 海水浴に湘南や房総へは恥ずかしくて行けない埼玉県人は
宮原か上尾が始発の臨時列車で日本海へ行ってたんだな。
- 509 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:51:22.46 ID:2ke773wt.net
- JRの広域路線図にも載ってない、新幹線も通ってないから埼玉ディスっても何も変わらんぞ
- 510 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:57:24.94 ID:lItI2Srp.net
- こどもの国に近いところに住んでいる人が横浜市在住って言うのは恥ずかしいとか困るとか言ってたよ
横浜＝港のイメージが強いから自分の方は山奥の僻地の田舎で横浜を名乗るのはおこがましいって
田園都市線の終点の方とか駅名で言うのが無難だって
- 511 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 10:28:38.74 ID:WE14WrxV.net
- 相鉄JR線は、鶴見～羽田空港～羽田新線
これがベストのルート
横須賀線にはどう考えても入れない
- 512 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 10:31:12.54 ID:Aw6bLqmp.net
- >>510
田園都市線の終点あたりは大和市ですよ
その手前に至っては東京都だけどw
- 513 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 10:33:39.77 ID:gqOdNVnl.net
- んで鶴見停車の代わりに、浜川崎にホーム作って鶴見線にアクセスすりゃ鶴見民も黙るだろw
ついでに南武線からも羽田新線に走らせたら武蔵小杉の緩和にもなる…か？
- 514 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 11:31:39.73 ID:3AGbEEn4.net
- >>508
そういえば子どもの頃の海水浴は鯨波海岸だったなぁ。「泳ぐ海」は日本海で、湘南や伊豆、房総、九十九里はドライブで「見る海」だった。
父親いわく「だって混んでるんだもん」だった。
- 515 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 11:35:41.42 ID:3AGbEEn4.net
- >>510
確かに青葉台の友達が「一応横浜市にはなってるけど・・・う～ん、横浜を名乗る何処か？・・・・みたいな？」的な反応してたな
- 516 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 11:38:09.99 ID:3AGbEEn4.net
- >>508
そういや書き忘れたが電車で海行ったこと無いや。
昭和30～40年代っぽいよね電車で海水浴って。
- 517 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:04:11.50 ID:pXHUWOob.net
- 糞紙鉄道
- 518 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:36:24.27 ID:dLqnyApR.net
- >>507
？神奈川ブランドなら箱根や江ノ島もあるし、いやいやそんな事言ったら埼玉はどこにも他県から人が来る埼玉がないじゃんw
むしろ羽生SAとかが埼玉なんじゃねえのw
- 519 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:37:40.72 ID:dLqnyApR.net
- 大宮とか恥ずかしくて住めない。埼玉県民だけが支持してるし。
- 520 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:13:54.59 ID:3AGbEEn4.net
- >>518
羽生はサービスエリアじゃない
>>519
埼玉県民の方があのランキングにびっくりしてるくらいなんだが
- 521 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:16:05.77 ID:DHUrET+f.net
- >>510
おまえ足立区に住めないだろ
- 522 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:43:37.63 ID:0saddyrm.net
- >>518
この路線はそのブランド地域走ってないけど、地理感覚もわからないのかな？
ちなみにさいたま市は年間1000万人以上の観光客がきてるようだけど、この地域はどれだけの観光客がいるのかな
- 523 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:45:41.94 ID:0saddyrm.net
- 虎の威を借る狐だな
- 524 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:56:48.14 ID:3AGbEEn4.net
- >>522
そんなに来てたのか！
ほとんど鉄道博物館と夏祭り花火大会と十日市た初詣じゃなかろうか・・・・・
- 525 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:08:21.68 ID:s2tK9BJq.net
- ベッドタウンから都心への通勤路線の話題なのに何でブランドとか観光の話になってるんだろう。
- 526 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:09:59.80 ID:0saddyrm.net
- >>525
何もないベッドタウンでしかないのを認められない奴がいるのさ
- 527 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:15:39.45 ID:s2tK9BJq.net
- >>526
そのベッドタウンの中でも大宮は特に汚ならしくて嫌だな
20年前の川崎駅みたいな感じ
- 528 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:20:38.95 ID:0saddyrm.net
- >>527
駅含め大規模な再開発が決まってるから大丈夫。ポテンシャルは高いからね
- 529 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:24:54.66 ID:s2tK9BJq.net
- お国自慢には興味ないんで...
- 530 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:39:26.86 ID:0saddyrm.net
- ディスる奴が言うセリフじゃないな笑
- 531 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:47:16.93 ID:J0F70a+5.net
- 最強痴漢路線に乗り入れるのに、相鉄車は防犯カメラ付けないのか？
- 532 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:48:30.51 ID:HQUdla8U.net
- 埼玉の幸手辺りはコンビニやファミレスの駐車場に
こういうのが頻繁に現れるらしいな
http://iup.2ch-library.com/i/i1975640-1552196831.png
- 533 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:07:02.59 ID:bE8LYDfC.net
- >>532
E5系モデルか。
発車音を大音量で流しながら走ってたら見入るかも。
- 534 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:12:54.79 ID:2k/WNlIi.net
- >>532
相鉄１２０００系のオマージュバイクか
意外と秀逸w
- 535 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:32:06.68 ID:X7/FGmAD.net
- >>502
それは東海道線のJR東海区間で、上野東京ラインの愛称を絶対使わないのに似てるな
車両の案内表示では上野東京ラインと出てるのに、東海道線
東京経由宇都宮行などと放送してる
上野東京ラインの言葉が出ないように自動放送を切って車掌の生声のみ
あと大垣発のJR西日本車が乗り入れた時も、琵琶湖線とは絶対言わないで、東海道線下り加古川行としか放送してなかった
JR東海は他社が名付けた愛称自体が嫌いなんだな
- 536 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:37:31.99 ID:X7/FGmAD.net
- その点、東京都交通局も怪しい
都電荒川線に東京さくらトラムの愛称つけたけど、誰も使ってない
既に死語
- 537 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:16:30.82 ID:4iVY7gnc.net
- >>535
細かいけれど、JR東海が使うのは「東海道線」それとも「東海道本線」？
JR東日本でも仙台あたりでは「東北線」ではなく「東北本線」と言うよね。
- 538 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:58:41.67 ID:dLqnyApR.net
- さいたま市に観光客なんかいないぞ
群馬から通過してるやつをカウントしてるだけだろ
- 539 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:13:42.07 ID:Md0LIDHx.net
- 日本文明に一切関係ないクソ穢らわしい毛人の末裔地域だろ
クソ生意気に日本語使いやがって
- 540 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:23:09.44 ID:drM8u0Uw.net
- >>539
足利氏の出身地に向かって失礼なやつだな！
お前は応仁の乱行き
- 541 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:31:19.56 ID:Ac3dNh1B.net
- >>538
埼玉に限った話ではないけど観光入込客数はまるで当てにならないよ。
大型商業施設、景勝地、公園、ホール、博物館美術館、その他観光地の
のべ来場者数（地元住民以外）を単純に合計しただけの数字だから
ダブルカウントも多いし、そもそも観光以外の人数も含まれてしまっている。
たとえば一昨年は越谷市にさいたま市の3.5倍、5400万人の観光客が来てることになってるけど
これはほとんど越谷レイクタウンへの買い物客だし。。
- 542 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:38:16.30 ID:V81DMp1Y.net
- そういや東海道新幹線の東京駅接近アナウンスのときも乗り換え案内では上野東京ラインや宇都宮線と言わず、東北線っていってんな。
東北本線じゃなくて東北線はお乗り換えって言ってた気がするけどどうだろう。
- 543 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:40:07.85 ID:9w2T3xq+.net
- >>537
東海道線。中央線、高山線、関西線、と本線とは言わない方を案内では採用してる。
- 544 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:04:27.66 ID:Q9qJP7K4.net
- 東京－上野間って正式には何線なの？東海道線？東北線？
- 545 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:09:49.48 ID:TfPjIW/Q.net
- >>544
東北線
- 546 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:10:02.27 ID:iST84ykj.net
- >>544
何を今さら。
- 547 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:14:13.65 ID:Y/ksTBw5.net
- >>538
アリーナ、埼スタ、鉄道博物館、盆栽美術館
集客施設はあるよ
- 548 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:39:20.28 ID:VwV+MyaA.net
- ショーアップ大宮劇場
- 549 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:55:19.68 ID:Q9qJP7K4.net
- >>545
ありがとう
- 550 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:25:49.94 ID:9w2T3xq+.net
- >>547
大宮高島屋、大宮そごう、浦和伊勢丹も。
- 551 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:28:03.77 ID:58ppRD5c.net
- >>535
東海道新幹線で品川、東京到着時の自動放送で
上野東京ラインは「東北・高崎・常磐線」と案内する
品川駅のホーム案内には常磐線ホームの記載もあるな
こっちのほうが分かりやすいわ
- 552 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:38:30.57 ID:3AGbEEn4.net
- >>547
>>550
鉄博や盆栽美術館はいいけど、スーパーアリーナとか埼スタとか百貨店を観光というのはどうなんだろ。
- 553 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:10:08.45 ID:bDCS4oLt.net
- >>552
百貨店は知らんけど、アリーナや埼スタは何かを見る、わけだから観光になるんじゃない？
- 554 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:30:15.52 ID:5SHTPmOz.net
- 新横浜の篠原口は何ができるんだ
- 555 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:32:22.51 ID:V12fv+go.net
- >>553
そんなもんかなぁ。
- 556 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:00:27.96 ID:ovCDLJox.net
- >>512
長津田の方って言いたいんだろw
でも長津田と言っても分からなそうだから終点の方って
- 557 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:01:10.17 ID:nrXecRa5.net
- アリーナって埼玉が目的なんじゃなくてアーティストが目的じゃね
- 558 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:02:12.81 ID:ovCDLJox.net
- そうにゃん新宿ライン可愛い(≧▽≦)
- 559 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:16:16.51 ID:YxEtKz9d.net
- なんで今度は埼玉と張り合ってるんですかねぇ
相鉄と埼京線沿線じゃ全然張り合いにならない事は埼玉さんが1番わかってるだろ
都会なら都会でいいから横浜の田舎を放っておくくらいの余裕は見せてくれ
- 560 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:21:27.26 ID:vCoZ02uV.net
- >>535
そんなの当たり前じゃん。
だって静岡と岐阜でしょ。
熱海、米原で文化圏や流動が入れ替わるのに、如何にもカッペのおのぼり専用路線になっちゃうから、倒壊もカッペに対して最大限の優しい配慮しての事だと思われる。
- 561 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:52:03.13 ID:8zYD6Ptd.net
- 相鉄沿線よりは埼京線沿線の方が同じベッドタウンでもより市街化してる
中山道かつ平地だからな
大宮と横浜なら横浜の方が駅周辺はより発展してるけど
どっちがどうなんて比べる意味はあんまりないぞ
でもこれから都心直通でより駅近に住めるのは相鉄だろうね
- 562 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 23:23:18.92 ID:V12fv+go.net
- >>559
馬鹿が１人いるだけ
- 563 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 03:07:08.29 ID:ISME1ChK.net
- >>554
イージスアショア
- 564 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 05:46:38.25 ID:NgtBGqTE.net
- 地域厨が出てくると特定の人物がレスを繰り返すだけで
一気に過疎化してつまらなくなるな
- 565 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 06:13:09.72 ID:LYIgQHcq.net
- >>559
埼京線単独の出口では見られない改札口の一例。
https://hamarepo.com/writer/story/images/images/hamarepo/kinoshita/2014/201412/3637/16.jpg
- 566 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:16:19.87 ID:3nLpHm8a.net
- 仕事で車で埼京線沿線毎日行くが
線路と並行して走れる道路無さ過ぎ
両脇の17号以外は全部斜め
- 567 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:27:14.85 ID:bhxr6Z3o.net
- 埼玉をダシにして釣ってスレ荒らすなよ上京人。
- 568 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:53:27.21 ID:O6XNmvXF.net
- ヒント
8年前のJR糞東日本の神対応！
98 名前:名無しでGO! :2019/03/11(月) 06:46:41.36 ID:ft60CK2i0
2011年3月11日、大きな揺れで緊急停車した常磐線。
運転手も車掌も何もせず立往生したが、たまたま乗っていた警察官が乗客を
車外に脱出させ、高台に避難誘導した。
本社は社内全域で終電まで全列車運休を夕ラッシュ前に決定し、駅から客を追い出してシャッターを下ろす。
そして後日、石原慎太郎知事が記者会見で激怒し、ＪＲ東日本に抗議文を提出。
抗議文を受けたＪＲ東日本社長は、都庁を訪れ石原知事に謝罪したが、知事から客に謝罪するよう求められる始末。
私鉄地下鉄各社は22時以降に順次運転を再開し、ＪＲ東海の東海道新幹線も徐行で運転再開したが、ＪＲ東日本は運転する気が無い。
東京メトロ東西線は高田馬場-妙典間で折返し運転。本当なら全線で運転したいが、ＪＲ東日本が管理する中野と西船橋に入れないため、不本意な折返し運転。
- 569 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:54:39.20 ID:vmsNzylB.net
- >>565
ネタがつまらん笑
- 570 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 08:29:27.32 ID:PACuj2aX.net
- 埼玉とかゴミすぎる。格下
- 571 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:05:41.27 ID:2Af+m8qK.net
- >>568
一方､22時より前に全線で運転再開していた相鉄｡
- 572 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:26:21.21 ID:eRgC4ANR.net
- >>563
ワークマンの新商品かと思ったわw
- 573 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:27:01.63 ID:eRgC4ANR.net
- 新横浜に相鉄と東急の商業施設かもーんぬ
- 574 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:30:28.99 ID:dEYPO8Of.net
- >>573
東急ストアが欲しいわ
飲食料を調達してマリノス戦へ行く
いまのところ菊名で一旦下車して改札前の東急ストアで買い物してから横浜線に乗る
- 575 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:34:16.51 ID:N8NilUhA.net
- >>574
J2まじかの落ち目クラブ
いずれ新横浜からいなくなるのは確定してる
- 576 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:34:32.46 ID:eRgC4ANR.net
- >>574
フードウェイやフィットケアデポじゃ微妙ですか？w
エスポットも遠いしね
- 577 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:35:29.80 ID:eRgC4ANR.net
- >>575
昨日見に行ったが、今年は今のところ上位だぞ？w
- 578 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 11:16:03.45 ID:4NpxeUMQ.net
- >>574
そこは相鉄ローゼンでおk
- 579 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 11:19:21.86 ID:EeE47oB9.net
- ローゼン名電
- 580 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 11:27:43.19 ID:N8NilUhA.net
- >>577
今年は今のところ、な
- 581 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:21:11.13 ID:d+Tq8YmG.net
- >>565
それは相鉄以外乗り入れてない駅の改札なのか？
- 582 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:25:35.81 ID:g7c0sPBT.net
- ほぼ単独駅のようなものだ
- 583 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:35:06.43 ID:PACuj2aX.net
- 相鉄線も二俣川駅クラスになると非常に便利だな
- 584 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:51:19.91 ID:O2OKDjJK.net
- 乗り換えあっても東京駅から５つだからな。
- 585 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 23:14:48.56 ID:GmnZzmAc.net
- そういや編成足りなくて10000系1本だけ入るらしいね
- 586 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 23:15:31.87 ID:z5np4X1V.net
- >>585
ソースは？
- 587 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 02:33:51.47 ID:9uGyH2NT.net
- >>586
あるとすれば、おそらく11000系の間違いかと。
- 588 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 02:44:58.30 ID:zZzCEKUS.net
- 計画変更で乗り入れは新車だけになったよ
故障とかあったら11000が乗り入れるかもしれないけど
あくまでも予備扱いらしい
- 589 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 03:49:49.39 ID:/ByvbGkD.net
- >>588
知ってたら教えてくれ
東急直通の運転区間は結局どうなるの？
東横線直通は西武東武まで行くんだろうか？
西武40000が相鉄へ行くという噂を聞いたが
- 590 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 05:07:24.75 ID:HkfzFqCn.net
- ラビューもくるよきっとw
- 591 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 05:12:59.00 ID:QJNRWjMs.net
- >>590
いや、ラビューは元町中華街へ行き40000がみなとみらい線から撤退して
相鉄方面通勤ライナーに充当という話
相鉄や東急も自社でLCカー造りそう
- 592 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 07:24:47.68 ID:aTOK1wOd.net
- >>584
武蔵小杉、西大井、品川、新橋、東京 だからな。
新宿までだと、武蔵小杉、西大井、大崎、恵比寿、渋谷、新宿。
- 593 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:01:34.59 ID:K1YHWDCF.net
- 直通便は西大井みたいな糞駅にとまるハズねえだろ
- 594 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:04:30.15 ID:K8Ikf2J5.net
- 横須賀線が停まってるのに相鉄線が停まらないはずがない〈西大井
まあほくほく線の黒井みたいに10両のために特別扱いなのかもしれんがなあ
- 595 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:14:36.53 ID:K1YHWDCF.net
- 湘南新宿は5本に4本ほぼ全通過だぞ西大井
昼間なんか人いねえし迷惑な駅だよ
- 596 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:22:37.61 ID:n3ulmT7R.net
- >>595
>湘南新宿は5本に4本ほぼ全通過だぞ西大井
違うと思うが
- 597 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:24:50.15 ID:ti6+KqJR.net
- 西大井という天才
- 598 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 09:16:10.80 ID:CfvhVZRs.net
- 相鉄をバカにする書き込みが多くて頭にくるスレ
- 599 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 09:27:00.39 ID:ovVF9Nav.net
- >>598
相鉄のための直通なんだから飲み込むんやで
- 600 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 10:25:09.45 ID:jkA9cJ3q.net
- >>598
相鉄はいかにして鍛えられたか
by ニコライ・アレクセーエヴィチ・オストロフスキー
- 601 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:06:02.94 ID:gnkLKtMy.net
- 10両程度しか無いのだから仕方ない
- 602 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:18:28.54 ID:JVZRq1jH.net
- 相鉄直通線は
TXとなるかSRとなるか
成功も失敗も楽しみではある
- 603 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:19:57.49 ID:aTOK1wOd.net
- 武蔵小杉折り返し新宿方面行きでok
- 604 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 14:11:49.52 ID:ti6+KqJR.net
- 相鉄線の地価が上がると、家を持ってるジジイはいいけど、気軽に借りてる独身の若い子が困ってしまう。
相鉄はクソ
- 605 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 14:12:55.55 ID:z/IF/rY6.net
- >>602
川越から海老名まで車で行こうとすると下手すると3時間以上掛るから、鉄道が直通になるのは結構意味がある
- 606 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 14:40:59.53 ID:K1YHWDCF.net
- 武蔵小杉の南武線駅ビルとタワマン予定地の地下に新駅作るみたいけど
相鉄から小平方面て需要あるのかね？
- 607 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 14:46:02.38 ID:5jpGXWj0.net
- >>604
横浜市は鉄道空白地帯が多く利便性が低いので、JR直通程度でそこまで地価は上がらない
- 608 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 14:57:48.84 ID:teSac18i.net
- >>605
普通は圏央道使わない？
- 609 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:07:02.24 ID:DH14ifGv.net
- >>607
JR直通だから意味があるんであって私鉄乗り入れはこそ地価が上がらない
- 610 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:12:47.59 ID:z/IF/rY6.net
- >>608
都心経由するからね・・・圏央道は川越ぐらいだとわざわざ北に行かないといけないので大回りすぎる
- 611 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:15:40.44 ID:+PMbw014.net
- 意味がわからない
- 612 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:33:04.13 ID:ti6+KqJR.net
- いや上がってるな
まず賃料が反映されて軒並み上がってる。もう相鉄線は気軽に住める場所ではなくなった
- 613 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:33:27.77 ID:ti6+KqJR.net
- すでに住んでる人も更新のタイミングでえげつない上がり方するであろうな
- 614 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:54:00.70 ID:RPfo7GYF.net
- >>588
そうなると1編成はラインだけYNBにしたそうにゃんトレイン専用車とか設けそう
- 615 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:54:20.96 ID:z/IF/rY6.net
- >>612
都心に直接行ける通勤路線に変わるからな
- 616 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:37:06.62 ID:HoTi7pJW.net
- そうにゃん新宿ライン可愛い(≧∇≦)b
- 617 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:25:16.71 ID:ORoILDhX.net
- 10年前、二俣川駅徒歩10分のところに買った1800万、築10年の3LDK中古マンション、今売れば2200万だってさ
- 618 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:45:09.47 ID:teSac18i.net
- >>610
川越から海老名に都心経由って埼玉県民(というか川越の人間)の考え方じゃないよな。
川越から都心経由って外環通った上で渋滞してる志村通ってくんだぜ？首都高や外環より内側の人間じゃなきゃ圏央道いやがる理由ないだろ。
俺は見沼区の岩槻寄りでの最寄りは岩槻だけど久喜白岡から圏央道回りだせ？
- 619 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:49:38.55 ID:teSac18i.net
- >>610
因みに圏央道まわりと首都高まわりで早朝深夜除けば大抵北に向かっても圏央道回りが一時間ほど早い
- 620 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:50:27.09 ID:jzpsa069.net
- >>618
川越ー海老名なら普通は川越線八高線相模線経由。
- 621 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:52:11.59 ID:teSac18i.net
- >>620
すみません。鉄道路線・車両板でしたね
- 622 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:54:40.28 ID:K8Ikf2J5.net
- >>620
普通は東上線→山手線・埼京線→小田原線
- 623 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:55:25.07 ID:62XiB//p.net
- そんなルート誰も乗らんだろ
埼京線快速で新宿とか東武で池袋まで出て新宿乗り換えが精々
- 624 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:00:59.64 ID:HoTi7pJW.net
- >>617
築20年w
- 625 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:05:52.36 ID:o9FPKxpL.net
- >>624
築30年で3,000万でも安いってとこあるぞ｡
それくらい人気の物件ってことだけどね｡
- 626 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:35:23.76 ID:jzpsa069.net
- 本川越-(西武線)-西武新宿-新宿-(小田急線)-海老名
988円最安コース。
- 627 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:36:20.33 ID:V/ZDtjMc.net
- >>617
なんか安すぎるからおかしいと思ったらリーマンショックの時かもしかして
- 628 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:41:01.69 ID:o9FPKxpL.net
- >>627
10年前というと相鉄沿線の公示地価が下げ止まる前だな｡
もっと安かったときもあったかも｡
- 629 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:43:58.57 ID:V/ZDtjMc.net
- そうなのか。。3LDK築10年で二俣川で1800万円って信じられん。
バーゲンセールみたい
- 630 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:56:40.16 ID:W7+6sTqaX
- 西武新宿から小田急新宿までは徒歩１５分はかかるぞ。
- 631 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 23:56:10.67 ID:APSu3lTV.net
- 駅から坂あり15分の去年の新築が初売値6000万台くらいと聞いた
タワーマンションの最上階なんて億近いらしいし
- 632 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:09:21.42 ID:SJ+ISuhL.net
- 海老名民だが上福岡の條辺うどんに行きやすくなるのかな
- 633 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:14:24.34 ID:jfirWLXl.net
- 糞スレ
- 634 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 02:17:19.09 ID:Y1Vypv0e.net
- >>605
3/16から圏央経由で藤沢・辻堂・本厚木-川越でバスが走るんだが、本厚木から川越駅まで1時間40分だぞ。
- 635 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 03:05:15.43 ID:3U1YZvvs.net
- >>634
圏央道って事故多いらしいな｡
鶴ヶ島JCT～八王子JCT間は渋滞の名所だっていうし｡
- 636 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:04:31.86 ID:MHUz3Zp+.net
- >>624
築20年なら1981年の新耐震基準を満たしてるから安全。
それ以前の中古はどんなに安くても買うべきでは無い。
- 637 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:44:54.61 ID:SyMA2icY.net
- 相鉄沿線なんて絶対住みたくない
なんかドン臭い
一言でいうとピエール瀧
- 638 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:10:06.54 ID:6lYPhDha.net
- >>637
それでも相鉄スレには必死で住むんだろ（笑）
- 639 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:34:18.58 ID:0hsql8U8.net
- >>638
>>637は、上草柳辺りで最寄りが相模大塚なのに、必死に鶴間が最寄りと小田急沿線民名乗ってそうw
もしくは上今泉辺りで最寄りがかしわ台なのに、座間とか。
- 640 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:36:28.60 ID:++YZP+ei.net
- 直通になった場合、横浜にも行ける定期券無いんか？
- 641 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:44:23.11 ID:VZJOjqpF.net
- >>639
いつも町田駅利用の相模原市民ではいかんのか？
- 642 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:36:22.30 ID:3U1YZvvs.net
- >>636
一応の目安ではあるが､いつぞやの姉歯とか
横浜某所の傾いたマンションみたいなことも無くはないから
実際はそんな単純な話でもないだろうけどね｡
マンションで一番大事なのは､ちゃんとした建物なのは
大前提として､管理がしっかりしているかどうか｡
新築よりも管理組合(自治会)がしっかりしている中古のほうが
そういう意味では安心ということもあると思う｡
- 643 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:16:42.05 ID:p6W6ZRWL.net
- 相鉄から新宿に羽沢横浜国大経由で行く奴はキモヲタ
- 644 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:33:50.35 ID:mj45XvKkb
- 本川越‥（徒歩）‥川越-(川越・八高線)-八王子-橋本-(相模線)-海老名
長時間車窓風景堪能コース。
- 645 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:31:44.00 ID:2uHJyzsZ.net
- おまえら勘違いしてる
相鉄が小田急に喧嘩うるわけない
圧倒的に身分が違う
相鉄の仮想敵は京急
比較的わかりやすいところでは、上大岡vs二俣川
上大岡→新宿 ４５分 品川のりかえ
二俣川→新宿 ４４分 JR相鉄ライン
上大岡→目黒 ４０分 品川のりかえ
二俣川→目黒 ３８分 東急相鉄ライン
不動産開発の余地があるのは相鉄沿線
京急は高度成長期にむちゃくちゃな開発して山まるごと貧相な戸建てとなっていて、ほぼ開発不可能
JR東急相鉄の大連合 vs 孤高の快特「京急」
都営地下鉄をのぞいて総方向に敵をつくる京急
JR羽田新線や東急蒲蒲線も京急を攻撃するベクトルにある
- 646 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:32:24.09 ID:FzQDInu4.net
- 二俣川鶴ヶ峰西谷は許してあげて
- 647 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:06:50.66 ID:zrPFAhq7.net
- 相鉄って横浜駅の西口の端っこに駅があるけど
それが俺の中で相鉄の印象を大きく下げてる。
横浜駅西口で相鉄関連の場所の近くって５番街という
めっちゃ臭くて汚くて治安も頭も悪そうな場所じゃん？
あれがいやで自分は極力西口には足を踏み入れたくない。
もし相鉄横浜駅が今の京急線ホームあたりにあればまた全然違ったんだけどなぁ。
- 648 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:10:10.67 ID:zrPFAhq7.net
- 関係ないけど同じ理由で西武新宿線も終点の西武新宿駅が歌舞伎町の入り口ってので
あの路線にいいイメージがない。
その路線のターミナル駅周辺がどういう場所かって結構路線イメージとしては大事だと思うんだけどね。
というわけで結論
自分は相鉄線と西武新宿線沿いには住みたくない。
- 649 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:19:50.63 ID:+v/3b/pb.net
- 相鉄？ジョイナスの事？
としかイメージなかった
- 650 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:51:36.59 ID:YgBCV6H+.net
- >>649
都民だとフレッサインとか。
な訳無かったわ…
- 651 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:56:06.09 ID:ebmdQZwk.net
- >>645
電車の本数で完全に負けじゃん
- 652 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:34:23.65 ID:vwjVjb0y.net
- >>647
そうか？
俺は逆に横浜で一番活気のある場所に駅があると思うが
- 653 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:43:26.23 ID:I7+Oo1De.net
- >>652
そいつ触らない方がいいと思う。
多分何処でも治安どうのこうのとか汚いとか言って貶したいだけだから。
多分先日大宮貶してた奴と一緒。
「治安厨」と命名してやろう
- 654 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:45:32.70 ID:zrPFAhq7.net
- >>652
趣向の違いだろうね。
自分は横浜駅＝横浜そごう
だから。ああいう５番街みたいな雰囲気が好きな人はいいだろうけど。
- 655 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:47:31.13 ID:zrPFAhq7.net
- >>653
こういう勝手な決め付けしてるのが正に頭悪い＝５番街好きなのかねｗ
大宮とか何の話か知らんがｗ
- 656 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:54:23.11 ID:iQPNMQbg.net
- 大崎短絡線ができなければラッシュ時無理www
相鉄まだ無駄な投資www
- 657 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:00:33.57 ID:I7+Oo1De.net
- >>655
汚いところの無い主要駅とかほとんど無いと思うぞ？治安厨くん
- 658 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:16:53.51 ID:++YZP+ei.net
- 相鉄線は綺麗だけど確かに汚い繁華街にくっついてるイメージがあるな。
緑園都市なんかもあって素晴らしいんだけどなあ
- 659 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:19:22.61 ID:6pwnGKxb.net
- 常磐線が無理なのはわかるけど京浜東北線はどうなんだろ
容量が無理か
- 660 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:33:04.65 ID:VXDkeMsf.net
- >>658
降りてみたらわかるけど、なんもねーよ
キャバクラ風ビッチ女はいるけどな
- 661 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:52:12.83 ID:zrPFAhq7.net
- はやく５番街が糸魚川大火災みたく全域丸焼けて広大な更地になりますように（南無南無）
実際あの辺建物古いし道は狭いし防火対策なんて全然してなさそうだし
何かきっかけがあればそうなるかもねｗ
あるいは首都直下型地震で綺麗さっぱり掃除してくれるといいかもｗ
- 662 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:57:51.69 ID:NCJFlVOq.net
- 首都直下で直通線終了
相鉄倒産
- 663 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:59:42.98 ID:++YZP+ei.net
- >>660
何もなくてもめちゃくちゃ綺麗じゃね。
仕事帰りに癒されそう
- 664 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:00:02.84 ID:++YZP+ei.net
- 緑園マダムと付き合いたいよな
- 665 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:08:41.97 ID:N+vrJ/rH.net
- >>658
汚い繁華街こそ都会の象徴。
ジュエリーブティック街とは違うんだから。
- 666 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:13:37.29 ID:++YZP+ei.net
- ただ、残念ながらカッペと違って都会に憧れてるわけじゃないからな
- 667 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:20:36.29 ID:vwjVjb0y.net
- せやな
5番街の名物ｊｋパンチラは毎日確定
- 668 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:27:22.34 ID:zrPFAhq7.net
- せめて相鉄線ホームがJRの直上に移設されればいいのにね。
東海道線の真上あたりになれば乗り換えも楽だしジョイナスも取り壊して
あの辺を一から再開発できるのに。
- 669 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:46:31.19 ID:RVsu1MoN.net
- そうなんだよな
横浜から京浜東北線に入る手も無くはない
京浜東北線の桜木町どまりのスジを相鉄直通に良い
- 670 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:54:58.06 ID:Lp+STAC9.net
- >>663-664
高齢化してて終わってる
- 671 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:58:53.05 ID:Lp+STAC9.net
- 大赤字いずみ野線が黒字転換しないよ
二社またがりだったら車両は都会のがくるけどそれだけ
料金で大負け
悔しかったら加算運賃外してみろよ
- 672 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:19:05.18 ID:v8f28+3D.net
- 東急と合併して第二田園都市線として売り出す
- 673 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:30:54.55 ID:xl79fJL6.net
- 相模鉄道を買い取ると東急のイメージが悪くなるから拒否
買い手がつかず横浜高速化
- 674 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:28:56.16 ID:I/yI0UuZ.net
- >>662
首都直下があったら、西横浜ー横浜はヤバいけど、相鉄沿線は全体的に地盤がいい
天王町以西は生き残ると思う
横浜駅構内は液状化でどこも壊滅的だろうね
特に京急が根岸線をくぐる辺りはグチャグチャだろう
東海道線、横須賀線は東海道貨物線経由になる
湘南新宿ラインは終日運休
相鉄埼京線は逆に本数増
西谷ー羽沢横浜国大は首都直下地震によって本線化する
西谷ー横浜は運休が長引いても大丈夫
- 675 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:32:35.19 ID:Rn1xbj/p.net
- >>665
やはり闇市から発展した繁華街はオレの好みだな。
- 676 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:55:47.07 ID:3U1YZvvs.net
- 5番街に近づけもしないヘタレがいるのか｡
子供の頃から行ってるわ｡通り抜けるだけだが｡
- 677 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:08:34.20 ID:zrPFAhq7.net
- 昔鉄道模型やってた頃はアリック日進の模型売り場に通うために仕方なく５番街通ってたけど
あれがなかったらおそらくめったに足を運ばなかっただろうし
それ以外に相鉄ムービルとヨドバシカメラと東急ハンズが西口になかったら
強制的な用事でもない限りもう一生西口には近寄ることはないだろうなあ。
- 678 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:21:22.01 ID:x28Wpmyt.net
- 相鉄労組ってプチ千葉労みたいな組合だと思っていたんだが。
数ある鉄道会社の中でも相鉄だけやたらとフレンドリーです。
なぜこんなに神対応をしてくれるの？
相鉄線湘南台駅でそうにゃんが装飾されています。どんな方が作っているの？
https://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=7133&from=
- 679 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:26:41.62 ID:x28Wpmyt.net
- >>676
5番街程度に近づけ無かったら
渋谷新宿池袋の歓楽街に行くのは諦めたほうが良い（笑）
- 680 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:33:35.41 ID:zrPFAhq7.net
- まあそもそもああいう繁華街自体がそれほど好きじゃないんだけど
その中でも５番街は別格。
池袋渋谷新宿はまだ楽しめる余裕もあるけど５番街だけは
ホント生理的に受け付けない。
狭い汚い臭いガラが悪いと全て揃ってるね。
特に臭いが。
- 681 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:10:28.18 ID:WB479Qyc.net
- 東急ハンズはなくなるわ、ダイエーはなくなるわ、ボッタクリの客引きだらけだし、渋谷センター街と人種かわらないな＞５番街
あの辺の地主がDQNだから仕方ない
- 682 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:13:36.18 ID:vwjVjb0y.net
- >>674
鶴見だって泥沼になるだろw
- 683 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:37:57.59 ID:4w6Mun0S.net
- 直通工事終わって東急方面に流せるようになったら五番街取り壊してそろそろ駅を建て直した方がいいと思う
俺は五番街好きだけど汚いしそういう風潮があるのは認める
- 684 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:39:50.19 ID:c1ScjKV0.net
- >>682
鶴見は大丈夫じゃないの？
R15より東側、鶴見線はダメだろうけれど。
- 685 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:47:15.80 ID:daziBpoP.net
- 5番街通り抜けて河合塾に通った遠い想い出…
- 686 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:55:37.26 ID:++YZP+ei.net
- い、い、池袋。。。なんちゃって副都心の池袋のことか
- 687 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:57:11.55 ID:++YZP+ei.net
- 新宿>>>>>>>>>>>渋谷(原宿や恵比寿も含めた渋谷)>>>>>>>>>池袋
- 688 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:05:05.16 ID:6hGKiXUZ.net
- イセザキモール>>>>>>>>>>>>>>>新宿>>>渋谷(原宿や恵比寿も含めた渋谷)>>>池袋
- 689 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:09:06.80 ID:3U1YZvvs.net
- >>685
日曜日に5番街もパルナードも河合塾も通り抜けて､
その先の親戚の家に母や姉と遊びに行った記憶｡
アリック日進と東急ハンズも覗いたり｡
その前にダイエーで買い物して､一階の角の辺りにあった
公衆電話で連絡入れてから行くの｡
- 690 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:09:33.84 ID:/H/pFUUS.net
- >>674
天王町以西も西谷までは川沿いの軟弱地盤だから変わらんよ。
横浜・川崎の標高が低いところは後背湿地か谷底低地という
地震の揺れが増幅しやすいところなので、
新宿のような台地より震度が1ぐらい高くなる。
- 691 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:18:23.49 ID:daziBpoP.net
- 海老名駅周辺も相模川近くのもともと広大な水田だったから大地震なら東日本震災の浦安みたいな液状化は避けられないだろうね。相模国分分岐辺りまでが相模原台地でそこから下り坂で平坦になった部分はかつては田んぼだった。ビナウォークも小田急車庫もららぽーとも。
- 692 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:20:50.18 ID:daziBpoP.net
- というのも自分が海老名市中央に住んでいて震度3の時、体感は震度4位のことが多いし、震度1でもドスンと揺れを感じることが多いから。
- 693 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:39:07.78 ID:vwjVjb0y.net
- 逆に横浜市海老名市相模原市でならどこが安全なんだよ
なんだかんだでダメ出し出るんだろ？
- 694 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:39:35.48 ID:3U1YZvvs.net
- >>692
本線の相模大塚より西は東海地震の警戒地域だったな｡
架線ビームのカゴトラスビーム化などの対策がされてるらしい｡
- 695 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:44:28.38 ID:jSAzll1Y.net
- 北藤沢らへんは揺れないイメージだな
- 696 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:47:02.58 ID:e+XfS6wI.net
- >>693
相模原市の中段・上段は地盤が割と強固。旧日本軍や今の米軍施設があるのもこの地域。
相模川沿いの下段・低地は液状化の可能性あり。
懸念材料は警戒地域に隣接しているのは気がかりではあるが。
横浜は青葉区あたりは強いとされている。
- 697 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:03:56.13 ID:JIKyUbX0.net
- >>693
原宿
あそこは、強固らしい。
- 698 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:05:56.69 ID:ohCCVTeI.net
- 練馬区以西以北埼玉方面に移り住め
地盤固いぞ
- 699 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:10:43.92 ID:yR9gnicl.net
- 川、沼、窪、谷
などの水っぽい漢字が入ってる駅名は地盤が弱いらしい
- 700 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:11:21.06 ID:ohCCVTeI.net
- 荻窪「」
- 701 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:12:11.48 ID:ohCCVTeI.net
- 保谷「」
- 702 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:40:29.86 ID:3U1YZvvs.net
- 所｢沢｣､桶｢川｣､滑｢川｣､横｢瀬｣…
- 703 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:41:13.99 ID:RJfQWIub.net
- 二俣川「」
- 704 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:41:35.55 ID:RJfQWIub.net
- 西谷「」
- 705 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:46:22.02 ID:v8pnTQXO.net
- こういう地名駅名のところに住むのはやめとけ、みたいの、3.11直後にいわれたな
浦安が液状化ひどかった
浦安の浦がダメだなんだな
三井不動産が分譲したところはだめで、TDSがあるところは液状化しなかった
- 706 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:46:23.54 ID:JIKyUbX0.net
- みんな、地盤が弱いところばかりやん！
- 707 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:47:54.34 ID:QnUEZTJj.net
- 平沼は三代目横浜駅
- 708 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:57:50.14 ID:wZXEfveM.net
- >>705
浦安で液状化したのは昭和以降に埋め立てした土地（きちんと埋め立てたTDRは除く）で浦安駅周辺や東海大浦安より東西線側は全く問題なし。
- 709 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:30:31.59 ID:4w6Mun0S.net
- 二俣川って駅の下を流れてるドブ川やぞ
あんなので液状化するもんなのか
- 710 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:34:30.83 ID:8R2UGDzP.net
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
北海道新幹線、乗車率24％ 開業3年目、ブーム下火に
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html
- 711 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:52:05.24 ID:++YZP+ei.net
- なんで安くしないんだ？ 賃金が安い北海道は物価も安くしないと乗るわけないだろう
- 712 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:00:24.45 ID:Y6wSfs/a.net
- いずみ野線は必要以上に高スペックにつくってある路線なんだよな
震災後はすぐ復旧して、二俣川ー湘南台を折り返し運転
本線は踏切が無計画停電で開閉できなくこともあるから見合わせたのもあるけどな
ただ緑園トンネルは開削工法で埋め戻しているからちょっと危険
コンクリの塊おちたりしてる
羽沢のあたりは計画より4年延期してるんだから、ちゃんとしてるんだろうな
- 713 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:00:34.77 ID:3U1YZvvs.net
- >>710
HINT商品なら買い替え時ヨ
- 714 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:02:13.71 ID:IUtil9T9.net
- >>711
永田町がインフレ誘導
- 715 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:27:14.33 ID:VD3ffrw9.net
- 緑園トンネルじゃないだろ
万騎が原トンネルだろ
- 716 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:21:34.06 ID:s1iA/L6r.net
- >>688
新宿
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%BF_(%E8%91%9B%E9%A3%BE%E5%8C%BA)
池袋
https://map.yahoo.co.jp/mobile/?rdpromo=no#search/?bbox=&lat=&lon=&z=15&mode=&ac=14104&az=4&uid=&isqr=&id=
渋谷
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%93%B2%E5%B9%B3
- 717 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:27:55.64 ID:Ln2jbdH8.net
- >>699
文京区窪町小学校は高台の頂点にある
- 718 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:32:07.60 ID:s1iA/L6r.net
- >>688
原宿
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E5%AE%BF_(%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82)
- 719 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 07:48:30.49 ID:LBbUVCgy.net
- 五番街の奥は昔ラブホで使ってたな
今はどうなんだろ
- 720 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:58:13.24 ID:zh/pIu2n.net
- 西武国分寺線の国分寺の次が恋ヶ窪で窪がついてるけど地盤はいい
玉川上水って水っぽいもんがあっても用水路程度
鷹の台の次の駅は鷹の台で台がついてる位だから地盤はいい
鷹の台は椎名誠が昔住んでたところ
- 721 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:59:48.65 ID:YO1Jb/qK.net
- 国分寺崖線があるからなんとも言えんなあ…
- 722 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:09:11.04 ID:7LbHs5DD.net
- >>717
練馬大根ナンバー地区はよくわからん
- 723 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:11:00.38 ID:O/bxCwcN.net
- 少なくとも横浜や川崎ナンバーより練馬ナンバーの方が格上だな
新宿区が練馬ナンバーだし
- 724 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:12:27.51 ID:O/bxCwcN.net
- >>3
そこはさすがに近距離電車扱いだろうなあ、横須賀線と同じく
- 725 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:13:06.17 ID:cMvYTL5a.net
- 足立、川崎、相模、袖ケ浦は避けたいな
- 726 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:13:52.15 ID:O/bxCwcN.net
- じゃあ柏野田越谷春日部で
- 727 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:15:05.41 ID:O/bxCwcN.net
- 柏なんて数少ない1文字ナンバーだから慕われるぞ
- 728 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:27:32.98 ID:5RpPRb3o.net
- 湘南ナンバーはパリピっぽくていやだな
- 729 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:49:08.07 ID:O/bxCwcN.net
- 柏と堺の2種類しかない一文字ナンバー
- 730 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:56:12.47 ID:gfeRLIam.net
- 練馬ナンバーなんてなんのランクにも入ったことないダサナンバーだろ
そもそも東京に憧れてるやつって地価の頂点に憧れてるんだろ？練馬ってつまり敗北人生を表してるんだからダサいに決まってる。
- 731 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:56:47.91 ID:gfeRLIam.net
- 好きで住んでる横浜に失礼すぎ。練馬とかただの負け組ナンバー
- 732 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 10:08:24.28 ID:zRV9dbpl.net
- ナンバーは横浜＜品川＜川崎、練馬だったな
品川ナンバーはロが三つでダサいと言われていた
最近の上京カッペにゃ判らんだろうが、そもそも半観光地イメージ良い横浜に
比べ品川ってとこが何もない薄汚いゴミみたいな場所だった
- 733 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 10:23:53.05 ID:gfeRLIam.net
- 俺は足立区民だけどダサいことはちゃんと分かってるし、横浜行くときは足立の民でごめんなさいってまず謝ってから行ってるわ。
最低限の礼儀でしょ
- 734 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 10:25:23.75 ID:una8kWS4.net
- 東京23区ランキング
( )内はクルマのナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティ＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、渋谷区(品川)、中央区(品川)、目黒区(品川)
＝＝＝＝＝ アッパーミドル ＝＝＝＝＝
世田谷区(世田谷)、文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(杉並)
＝＝＝＝＝ ミドルクラス ＝＝＝＝＝
新宿区(練馬)、江東区(足立)、豊島区(練馬)
＝＝＝＝ エコノミークラス＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝下層区 貧民街 ＝＝＝＝
足立区(足立)
年収分布図(赤>ピンク>白>青)
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg
- 735 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 10:29:11.61 ID:r27dZsFg.net
- >>734
杉並＞中野って何だよw
- 736 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 10:33:25.52 ID:LZNQ/Z91.net
- >>733
最近の足立ナンバーはマトモになって来たよ
都内を走る横浜ナンバーの方がマナーが悪い。路駐はするし、一通は逆走するし、注意すれば逆ギレするし
- 737 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:12:14.16 ID:3pQNHuwG.net
- ただのドライブがてらで都心に入る横浜ナンバーの多さは異常。
そのほとんどが横浜駅から山手にかけての本来の横浜の車じゃない。
横浜ナンバー 西区、中区に限定
横浜南ナンバー 磯子、金沢、南、港南
横浜北ナンバー 青葉、都築、港北
神奈川ナンバー 神奈川、鶴見
戸塚ナンバー 戸塚、泉、瀬谷
このように分けたほうがいい
都心で悪さしてる横浜ナンバーは横浜の車では無いことがはっきりするよ
- 738 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:13:54.61 ID:Wwcb4QBr.net
- >>736
中身が横浜出身者じゃないから
港北NTの関西弁率多い
- 739 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:15:24.56 ID:Wwcb4QBr.net
- >>737
字も間違えてるし区も抜けてる
- 740 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:38:32.12 ID:zRV9dbpl.net
- それより川崎を分けろよ
小杉より上を住吉か橘樹にするべき
- 741 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:53:14.14 ID:MtzlIDYW.net
- >>735
中野の住宅街は杉並よりも狭小住宅がゴミゴミしている
関東大震災級が来たら焼け野原になると言われているよう
- 742 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:12:58.26 ID:s0GjSxGW.net
- 首都直下M9、どこ住んでようが無意味。
大阪に引っ越しなさい。
- 743 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:23:08.44 ID:UXbnorEs.net
- >>738
東急の終電は関西弁が飛び交ってうるさい。
特にデント。
- 744 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:52:48.81 ID:Uabaf41J.net
- 横浜最強
- 745 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 14:06:16.62 ID:mL+QbTCq.net
- このスレってほんと、たまに見にくると毎回違う話してるよなw
- 746 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 14:49:16.40 ID:RPQoNsNn.net
- 相州ナンバー作れよ
- 747 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 15:17:24.95 ID:qTiUffsz.net
- >>742
南海トラフ
- 748 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 15:51:19.63 ID:3FjzHYRd.net
- なにわナンバー
- 749 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 17:52:52.22 ID:5CvYnm4r.net
- 品川ナンバーが千代田区など都心を含む故に格が高いのであれば
新宿を含む練馬ナンバーも格が高いであろう。
品川は城南の下町であって高級感など微塵もない。
少なくとも鮫洲と比べて練馬区北町が下ということはないであろう。
- 750 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:33:09.88 ID:8vMEJ413.net
- >>749
練馬区の印象
練馬大根と練鑑ブルース
大泉学園は漫画家が住んでる
新宿区のナンバープレート
ベッドタウン
品川区の印象
商店街がすごく発達
呑兵衛の街大井町
キャバクラの街五反田
品川駅は無いけど目黒駅がある
- 751 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:34:15.25 ID:gkNxlZzw.net
- スレチ
- 752 ：新宿区文京区は哀れな練馬ナンバー地区：2019/03/14(木) 19:40:59.82 ID:Kb1gi8hu.net
- 東京のナンバープレート
https://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
品川ナンバー
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー、と言うか傲慢ナンバー気味、特にベンツ。
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い。（というか車庫飛ばしの殆どの理由がコレ）
銀座、汐留、日本橋、表参道、渋谷、六本木、赤坂、日比谷 おいしいとこは全部品川ナンバー
世田谷ナンバー
人気の品川ナンバーから離脱することになるので反対論も多い。 素直に「品川ナンバーブランドが惜しい」と言えば可愛かったのに、一部団体がわざわざ「プライバシーの侵害」とか分からない理論を持ち出して、ニュースで取り上げられ全国に恥を晒した。
練馬ナンバー
大根ナンバー！このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。 どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちまち庶民的なダサい車と化す、みたいなことを言っていた。
杉並ナンバー
世田谷ナンバーとは対照的に反対論は皆無。練馬からの脱出は区民に喜ばれている模様。
交付開始前には「練馬」を付けたくない区民により買い控えが起きるという珍現象も発生。
足立ナンバー
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナンバーだと自覚している。全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「また足立か・・」は日常茶飯事。
- 753 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 19:56:33.72 ID:QqDbJD9n.net
- 品川がステータスというのに違和感
食肉加工だぞ
いまみたいに開ける前はカラスが大量に生息していた
東海道の宿場町のころは遊郭もあって
ろくでもないイメージしかないんだが
ちょっと離れるが鈴ヶ森の処刑場とか
- 754 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:06:26.01 ID:QZ9s8K1r.net
- >>728
パリピなのは都内と横浜で湘南ナンバーの奴なんてあんまりいない。
住所まで湘南ナンバーの人なんて別荘に転居しちゃってるお爺ちゃん以外は田舎の人
- 755 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:12:24.13 ID:MtzlIDYW.net
- そもそも千代田区が品川ナンバーなのがおかしい
品川区は荏原郡で千代田区と練馬区は豊島郡なのだから練馬ナンバーにするべきだろう
- 756 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:26:41.89 ID:s0GjSxGW.net
- 小笠原諸島も品川ナンバー
- 757 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:42:11.52 ID:RPQoNsNn.net
- 口が3つに|が3つ
- 758 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:21:40.57 ID:v6ia8/ht.net
- そうそう。
東京の都心部は元は豊島郡。
- 759 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:46:28.63 ID:HfM/AufY.net
- 「ナンバー」をNGWord登録してスッキリ。
- 760 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:47:37.44 ID:hDgFcErK.net
- 糞紙鉄道
- 761 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:05:08.25 ID:Cw4mVU6z.net
- そういや弱冷房車や女性専用車は埼京と相鉄で合わせるのかな
- 762 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:40:17.49 ID:FgxLoOsd.net
- そもそも鎌倉も逗子も葉山も湘南ナンバーじゃなくて横浜ナンバーだしな
- 763 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:44:01.72 ID:aG+rahPA.net
- くどい他所でやれ
- 764 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:57:06.01 ID:QHXuVLmZ.net
- てめーら車スレ行け糞が
- 765 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:25:39.45 ID:QYid4EhM.net
- 次スレはワッチョイだな
- 766 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:50:43.41 ID:1WhO9G9Z.net
- そして人がいなくなるのであった
- 767 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:41:39.64 ID:Q0V9L/WR.net
- 地名と合ってないとか能町みね子かよ
- 768 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 01:24:15.56 ID:U8O7FeNz.net
- 自分も火に油注いだ身だけど
いい加減他でやれ。
だからワッチョイあれほどつけろと何度・・・
- 769 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 01:58:07.32 ID:Qu3oNPHR.net
- ワッチョイ不要
もうナンバー厨も反省してるからいいじゃん
変にワッチョイやIPアドレスがあると自由な書き込みができなすぎて、
スレが単調でつまらなくなる面も多々ある
- 770 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 03:29:00.87 ID:fEVA4S/L.net
- 車持ってないダサ坊が発狂してて草
努力もしないで悪口ばっかり書いてんじゃねーぞゴミが！ 努力をしろ努力を！
- 771 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 03:50:24.38 ID:2IYby9FO.net
- この話題で盛り上がる辺り東京や神奈川は見栄張りマウントゴリラの巣窟だと分かりやすい
- 772 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:15:50.30 ID:YS2CyDzO.net
- >>771
トヨネーゼとアザミネーゼはあるかも知れんけど、
ウラワネーゼは絶対無いからな。
- 773 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:35:01.87 ID:r8hhYG3r.net
- ジジババはマウント取らないと生きていけないらしいよ
俺もいつかそうなるのかもな
- 774 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:50:42.36 ID:yCdv8WXd.net
- >>772
浦和にも高級住宅街があるらしいけど、どこらへんだか知らない
競馬場あたり？
- 775 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:08:04.16 ID:Lig/J8pv.net
- >>773
それじゃあ5ちゃん以外にどこでマウント取るんだよと小一時間…
- 776 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:08:06.68 ID:oacrYdQ5.net
- >>774
さいたま市民の俺もよくわからん。
大宮の盆栽町のほうが豪邸ばかりなイメージ。
- 777 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:09:15.34 ID:Lig/J8pv.net
- >>774
岸町あたりはよく聞くけどな。
ちなみに大宮は盆栽町。
- 778 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:09:15.63 ID:z8AAq9+g.net
- ジジババとか言ってマウント取ろうとしてる矛盾に気づいてないバカ
- 779 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:43:05.07 ID:Q0V9L/WR.net
- ＷＷＷ誕生から３０年、発明者のバーナーズリー氏が公開書簡
https://www.cnn.co.jp/tech/35134127.html
> インターネットで横行するハッキング行為や犯罪、誹謗（ひぼう）中傷に警鐘を鳴らし、世界的な取り組みの必要性を訴えている。
- 780 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:59:37.17 ID:m7oGELTm.net
- >>769
5chが衰退したのはTwitterに移ったり高齢化したりしたのもあるけど、ワッチョイも原因
TwitterはROMってるだけで書き込むところじゃないよな
- 781 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:03:36.60 ID:m7oGELTm.net
- ある程度直通ネタが一巡したのかな
相鉄JRはだいたい見えてきたから話がループして進展がない
相鉄東急は未知数なところが多いから妄想厨がわく
- 782 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:36:05.89 ID:Nu6vLUaQ.net
- >>780
流石、情弱はいうことが違うな
いやいや参考になるよ
- 783 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 09:02:46.53 ID:oacrYdQ5.net
- >>782
言うだけなら簡単だよな名無しさんよ
- 784 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 09:42:17.72 ID:U8O7FeNz.net
- >>780
北海道新幹線スレとか覗いてみ？
ワッチョイないと面倒で仕方ないほど辺なのがず～～～～っと粘着してるから。
自分が定期的に見てるスレはどれもワッチョイ付きだけど
これのおかげで快適にスレを見れる。
相鉄直通スレもワッチョイ無しがいいなら
両方作って欲しいわ。自分はありの方行くから。
スレの作り方は分からないｗ
- 785 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 09:55:59.05 ID:GGuItI+u.net
- 文京区、新宿区は哀れな練馬大根ナンバー地区
- 786 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 10:08:47.48 ID:Qu3oNPHR.net
- 以降、ナンバー厨は無視で
- 787 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 10:13:39.70 ID:+e35jVVG.net
- 次はワッチョイ入れようよ
大人なんだから自分の発言に少しくらいは責任を持とうぜ
書き込む人の主義主張の流れが一目瞭然で分かりやすいし
- 788 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 10:27:25.31 ID:p6vSOB61.net
- この電車は 通勤特急 埼京線直通 川越行 です
この電車は大和を出ますと、二俣川、西谷、羽沢横浜国大、武蔵小杉、大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、板橋、十条、赤羽、戸田公園、武蔵浦和、与野本町、大宮、日進、西大宮、指扇、南小谷、終点川越の順に停車します
羽沢横浜国大から先、埼京線内では通勤快速として運転いたします
西谷で快速横浜行にお乗りかえができます
途中二俣川で後ろ5両、いずみ野線から参ります電車と連結、長い10両編成で運転します
お手洗い、グリーン車はございません
次は二俣川、二俣川です
いずみ野線はお乗りかえです
- 789 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 10:29:49.99 ID:sxdoZYXb.net
- >>787
ワッチョイ有りあるよ
スレ番号は同じだけど
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part47【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551305815/
- 790 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 10:53:43.74 ID:Qu3oNPHR.net
- >>787
ワッチョイ反対
過疎化の原因
- 791 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 11:25:55.10 ID:anS4iSNV.net
- >>788
セルフ乙
固定編成だから5＋5は不可能
だいたい本線で5両は無理
JRの駅が多さに気づく
>>789
ワッチョイだとやっぱり過疎るな
IDコロコロ変えてなりすましや自演はやらないし、もしやったとしても意味ないでしょ
今回のはナンバー厨が荒らしてるからスルーかNGワードにすればいい
- 792 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 11:36:21.44 ID:rCpEBOmJ.net
- 専用ブラウザ知らない、入れると情報を抜かれる、ウイルス仕込まれそう
専ブラ入れてもNG設定できない
こういうのが多いから
俺自身の鉄道ブログが鉄道板で引用されることもあるが
アクセス解析するとIE、エッジ、火狐、チョロメから飛んでくるのが専ブラより多い
- 793 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 11:57:31.75 ID:M7yteRC4.net
- ナンバー廚が来ても相手にしなきゃいい訳だし、相鉄東急沿線や都心エリアは横浜や品川の天上界ナンバーエリアなんだから、上から目線でスレ追いしていればいいだけの話
以上
- 794 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 11:58:04.49 ID:o/hxtB1G.net
- 考えれば考えるほどJR直通いらない
どうしたもんかね
- 795 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:15:20.58 ID:SIarYv0p.net
- 西横浜なら直通いらんしなぁ
- 796 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:20:05.05 ID:Nu6vLUaQ.net
- >>792
やっぱ情弱も情弱やんけ
そもそも専用ブラウザっていうくらいだから、5ch外はインターネットブラウザ経由するのが多いのなんて自明や
- 797 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:23:53.45 ID:UR50zzyZ.net
- ワッチョイ厨が必死にワッチョイスレ保守しててワロタ
- 798 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:41:44.69 ID:nfjqBVVe.net
- >>788
セルフ車掌乙（笑）
- 799 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:50:57.83 ID:T5KwI0GH.net
- ワッチョイでok
- 800 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 13:32:57.42 ID:oacrYdQ5.net
- >>788
セルフ車掌さん。
通勤快速なの？戸田公園や与野本町にもとまるの？どっち？
- 801 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 14:53:45.97 ID:U8O7FeNz.net
- ワッチョイ入れれば
>>788みたいなのイチイチ何度もNGにしないで済むんだけど
何が問題なの？
- 802 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 16:15:42.15 ID:oacrYdQ5.net
- >>801
違ってたらすまん。
まず前提としてワッチョイより後から建った本来であれば重複スレであるこっちが支持されてる段階でワッチョイスレを建てることを強行すれば荒らしと見なされても仕方ない。
スレ建てはスレ建て宣言をしてある程度指示されていることを確認してからすべき。
それで本題のワッチョイにすると過疎るというが、前スレはそんなに荒れてる感じはしなかったというのもあるんじゃないか？
ここに来てお国自慢どころか理由をつけて沿線や駅前を貶す輩が出てきたけど・・・
- 803 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 16:42:53.39 ID:Q+zsxaua.net
- >>797
ワッチョイ厨がワッチョイスレ誘導で荒らしてるだけじゃないの？
- 804 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 16:45:10.40 ID:Q+zsxaua.net
- >>788
何気に西大井通過w
品川新橋東京錦糸町千葉方面の乗り換えは武蔵小杉しかない
- 805 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 17:38:39.51 ID:qFptprT5.net
- 横浜駅にいけ
- 806 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 18:04:11.69 ID:R5W1ZCxx.net
- アソビルなう
- 807 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 19:18:50.19 ID:T5KwI0GH.net
- ワッチョイでok
- 808 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 20:33:11.43 ID:4fW/p/1M.net
- >>788
クリスタルチアリの英語版もお願いします
- 809 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:09:18.37 ID:wL6/pur5.net
- 要らない路線
- 810 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:27:54.02 ID:SIarYv0p.net
- と、カッペ。
- 811 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 00:46:21.18 ID:e3XNS42u.net
- >>755
麴町区は荏原郡
- 812 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:00:01.21 ID:okrhOYDC.net
- >>805
それを言っちゃぁ～おしめえよぉ
- 813 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:03:44.27 ID:b6RD5oSg.net
- 品川止まり常磐線がキナ臭くなって来てるがな
特急ひたちときわは横浜まで延長
その他相鉄線方面直通のうわさ
- 814 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:29:15.60 ID:WLCesBM9.net
- 邪魔なNEXだけ相鉄で引き取ってくれ
- 815 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:30:53.80 ID:xaQq5dUe.net
- >>813
団臨ならアリかもだけど､常磐線出すなら
総武快速で成田のほうが需要見込めるでしょ｡
東武日光まで行く修学旅行臨なんて需要ありそうだけどなぁ｡
- 816 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:23:56.76 ID:YUTxSy9M.net
- きょうから全国ダイヤ改正か
東海道方面は大改変はないな
東海道方面は相鉄-埼京線直通開通に合わせて12月にダイヤ改正やりそう
185の257化も間に合わなかったし
踊り子やMLながらのE257化も12月からだろうな
その時に湘南ライナーも特急おだわら化するんだろうね
- 817 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:40:54.20 ID:iwnH5EA9.net
- >>788
南古谷ね。
- 818 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:03:18.60 ID:p0Jszo93.net
- 相鉄JR直通の愛称はSJライナーでいいんじゃね
まんま相鉄とJRのローマ字の頭文字をとって
そういえば副都心線のFをとったFライナーの愛称って使わないね
自動放送と案内では使ってるけど、利用者には浸透してない
- 819 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:07:32.49 ID:k1jI3POK.net
- ヒント
3/15(金) 10:15配信 共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00000043-kyodonews-soci
複合型体験エンターテインメントビル「アソビル」が15日、横浜市西区にオープンした。横浜駅直通のビルに「うんこミュージアム」やアミューズメント施設が入り、屋上にはフットサルやバスケットボールのコートを備えている。
運営会社によると、うんこをテーマにした施設は国内初という。
ミュージアムは7月15日までの期間限定。インスタ映えしそうな光り輝くうんこのオブジェが並ぶ「ウンスタジェニックエリア」や、うんこをモチーフにしたゲームができる「ウンタラクティブエリア」などで構成されている。
- 820 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:39:56.00 ID:zKRks6lB.net
- エアポート成田とかもそうだが、特別な種別運転でもないただの直通に変な名前付ける行為は客から必要とされてない自己満
- 821 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:47:47.77 ID:lhKql/kG.net
- >>814
成田空港方面でJRが負けてないと強弁するだけの為にあるからな
- 822 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 04:01:38.16 ID:mHRTyHtv.net
- 京急のエアポート急行のエアポートは必要なのかね
急行羽田空港行で本線じゃないってわかるのにね
昔の急行の停車駅と違うからエアポートをつけてるのかな
快速エアポート成田と同じノリ
- 823 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 04:40:34.74 ID:G7z+K0JF.net
- そうにゃん新宿ライン可愛い(*´﹃｀*)
- 824 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 06:20:51.55 ID:8sBY7c/P.net
- >>817
南古谷を「みなみこたに」で変換してるんだろうな。
>>818
FライナーはFライナー特急とかFライナー急行しゃなくて「Fライナー」として運行すればいい
- 825 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:43:37.05 ID:44A8WrX5.net
- 横須賀線の武蔵小杉駅中のエスカレーターに啓発関係の子どもの絵が貼られるようになったんだが、
飛行機に乗り遅れるのは自己責任
のような書き方されていた。
子どもには罪ないが、これって、子どもを利用してJRにはいっさい責任ないよって掲げているようなもん。
飛行機に乗り遅れるのは鉄道使って自殺する奴がいるから、で血だらけのポスターならまだ納得できたのに。
あー、この子には罪ないが、ポスターをビリビリに破り捨てたい。利用者をイラつかせてることになんで武蔵小杉の馬鹿駅員は気づかないんだ。
- 826 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:43:56.46 ID:QvcSeHWF.net
- 南小谷まで行くとなると大宮を出て川越に着くまで何時間かかることやら
- 827 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:11:01.79 ID:9lU1IkJT.net
- >>811
この地が江戸と呼ばれるようになってから(中世以降)は豊島郡
- 828 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:48:58.16 ID:Fnhar7Md.net
- >>825
おまえは外に出ない方がいい
- 829 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:10:20.17 ID:44A8WrX5.net
- >>828
なんだと、お前頭スカスカだな
- 830 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:14:42.18 ID:+U/XMPAZ.net
- >>818
Fランクの列車という感じがするから乗らないよ
来たら次の急行なりを待って乗る
風水的だけど人生にはこういう事が大切
Fを名乗る列車には乗らないこと
- 831 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:21:05.46 ID:siGH8UXU.net
- 副都心線とか？
- 832 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:22:22.55 ID:wNyPOfrQ.net
- Fランク厨がこっちにも来たか…
- 833 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:27:52.70 ID:u9GaClUI.net
- どうせ日本は全てがFになる
- 834 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:31:53.90 ID:Gs1XkxpF.net
- 試合って明日か勘違いしてたわ
- 835 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:12:27.59 ID:/AeIZ5Cm.net
- >>825
遅れを見込んで行かないから乗り遅れるんだから自己責任じゃん。羽田でも成田でも他のアスセス手段は複数あるし始発でギリギリなら前泊すりゃ良いだけ
- 836 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:15:25.56 ID:bmwbeVKr.net
- 南古谷は南浦和とよく聞き間違えられるんだよ。田舎だからしょうがないんだけどｗ
- 837 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:42:10.36 ID:G7z+K0JF.net
- これ
みなみふるやって読むのか
地方だから知らんかった
- 838 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:50:54.10 ID:voRsNBn0.net
- 芸能界を知ってるのであれば
寝坊で話題になった古谷（ふるや）アナウンサーがいるじゃないか
- 839 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:16:55.66 ID:zKRks6lB.net
- 関東の読みだと知らなくても大抵フルヤが第一候補じゃないかな
これが関西だと多分フルタニになる
- 840 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:54:12.41 ID:7UtDZNth.net
- 南小谷とか夜行かよww
- 841 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:09:08.31 ID:yuO5vwZa.net
- 古谷と言ったら
巨人の星とガンダムの古谷徹だろ
- 842 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:53:31.32 ID:W3H+Wo2P.net
- >>822
昔の急行と停車駅違うからで合ってると思う。
｢快特｣が主力の路線だから｢快速｣が使えなかったということもありそうだ、
京成関係で幕はあるが…
- 843 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:03:52.11 ID:PnU0hI50.net
- >>841
芸能界では声優の古谷徹が一番有名だな
- 844 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:13:58.38 ID:39860ZhW.net
- Sライナー…乗ってみたい
- 845 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 22:36:25.49 ID:cxhFbtwx.net
- 2019年3月ダイヤ改正、暮らしへの影響は？ 各社の変更点をチェック！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00010000-norimono-bus_all
＞朝運転の特急「成田エクスプレス9号」は、大船発が新宿発に変更されます。
＞大船発7時台の「成田エクスプレス」は消滅。6時台の3本のほか、8時台から運行されます。
大船発は12月ダイヤ改正で激減するだろうな
E259は幕張に転属でおk
- 846 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 23:32:51.52 ID:/Ga5rray.net
- そして来年は海老名発になる訳だ
- 847 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 23:48:59.02 ID:wNyPOfrQ.net
- 海老名発千代田線常磐線経由エアポート常磐ですね、分かります
- 848 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 01:47:49.16 ID:zfmwsNmH.net
- >>846
相鉄の羽田リムジンバスに敗北する未来が見える
要は海外旅行は羽田で十分
- 849 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 02:03:18.99 ID:2PdmItqW.net
- 主要な目的地は羽田から行けるしな
JR羽田線を横浜側に延長して
相鉄も乗り入れればいいのでは
スジを横須賀線に譲れば武蔵小杉の混雑緩和にもなるし、念願の東京駅直通も果たせる
- 850 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 03:09:44.41 ID:SIcNdKT7.net
- >>847
MSEじゃないのか？
- 851 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:26:18.16 ID:Wpb++CdH.net
- ヒント
16日午後９時すぎ、ＪＲ八王子駅付近の中央線で架線が断線して停電が起き、列車が動けなくなりました。この影響で中央線が東京駅と甲府駅の間の上下線で運転を見合わせているほか、八高線も八王子駅と高麗川駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲ東日本によりますと、いずれも運転再開の見通しは立っていないということです。
ＮＨＫがＪＲ八王子駅付近に設置したカメラからは、中央線の特急列車と、八高線の車両が並んでとまっている様子が確認できます。八高線の車両では、10時半すぎにＪＲの職員がドアをあけてハシゴをかけ、乗客を下ろして誘導していました。
■停止した車内では
線の架線が断線した影響で線路上で止まったままの普通列車に乗っていた男性が車内で撮影した映像には、車内の明かりが消え、暗い中で乗客が運転の再開を待っている様子が写っています。
この男性によりますと、八王子駅から埼玉県川越方面に向かう普通列車が午後９時20分前に駅を出発して数分たったあと、車体をこするような音がして緊急停止したということです。
車内では、最初は電気がついていたものの現在は非常灯が付いている状態で暗いということです。
2019年3月16日 23時06分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190316/k10011851141000.html
- 852 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 09:48:16.74 ID:rvDexXtk.net
- >>849
同意
しかしそんな国力も需要もないのだよ
この国
- 853 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:29:38.10 ID:1H/5Oyl/.net
- ヒント
国力衰退の根源はJR東日本
- 854 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 12:15:58.33 ID:d67pXipD.net
- >>852
反日乙
- 855 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 14:52:45.48 ID:bVsbRFup.net
- なんか相鉄も直通熱が冷めちゃった感じがする。JR東急との意気込みの違いに現実を知った、って感じ。
- 856 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 15:25:55.22 ID:lUfrvUa3.net
- 遅れてるのもあるでしょ
- 857 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:08:28.82 ID:lp+ziiWU.net
- Sライナーってできるのかね
東急は相鉄なんかどうでもよくて新横浜直結以外の価値を見出してないよ
お偉いさんの話聞いても新横浜から渋谷へ新幹線で来られたお客様をお連れするってそればかり
- 858 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:13:23.48 ID:bVsbRFup.net
- >>857
東海は旅行商品東京ブックマークで東急トライアングルきっぷ付きのものがあったはず。新横浜で接点できれば１日券付きとか更に東急と東海でタッグ組んだ商品がでそう。相鉄へは東海は特に相手にしないだろうけど。
- 859 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:33:26.57 ID:by/46fV9.net
- >>857
今まで品川で乗り換えるのと時間変わらなさそう
- 860 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:41:19.33 ID:AkvpSO4j.net
- 新横浜～渋谷20分切りの19分で走らせろって難題が上の方から来て頭抱えてるらしい
新横浜～渋谷19分、新横浜～新宿三丁目25分、新横浜～池袋31分が目標
- 861 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:44:40.72 ID:sjP2M80g.net
- >>860
もしそうなったら品川に降りる客を掻っ攫えるね
料金も安くなるし
- 862 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:07:05.94 ID:DL905fRy.net
- >>859
新横浜発着なら関西まで安い
- 863 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:09:22.11 ID:DL905fRy.net
- 急行停車駅から2駅オミットの快速急行新横浜行きだな
- 864 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:16:54.27 ID:MVspuQHb.net
- 糞紙鉄道
- 865 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:17:01.11 ID:gieigrcr.net
- >>860
転線のロスなんかを考えたら特急の停車駅からひとつは抜かないと厳しいんじゃ…
- 866 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:33:44.69 ID:0+aygc3bp
- 現状、急行が日吉 渋谷１８分くらい。優等を設定するなら新綱島は通過だな。
- 867 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:33:54.29 ID:ir3/hmlU.net
- 東横向けの4020は車体傾斜装置付けないとヤベーんじゃ
- 868 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:40:50.60 ID:lUfrvUa3.net
- 下手したら菊名と品川からの移転で東横特急が新横浜発着になるんじゃ
- 869 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:42:30.87 ID:FPSdDVeB.net
- 渋谷～菊名が19分で走ってるから行けそうではある
日吉も新綱島も通過で
渋谷発～武蔵小杉発までが13分だから武蔵小杉～新横浜をノンストップ6分で走らせられれば
- 870 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:53:41.15 ID:FPSdDVeB.net
- >>868
それはないだろうけど、日中や休日は現状に＋αで15分に1本渋谷からの速達を走らせるのかも
各停タイプを全部目黒線に降って
相鉄・東急直通線の利用者想定は1日約26.4万人
開業10年以上を経てようやく1日約20万人の利用者数のみなとみらい線よりも営業条件は格段に良い
それぐらい新横浜への需要は大きいんだろうな
- 871 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:56:27.85 ID:DtZ9onMA.net
- 東急・相鉄の新横浜線の愛称は横浜Fマリノス・ラインだろうな
- 872 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:56:49.96 ID:PkzXMwHj.net
- 田園調布～日吉間の各停は全部目黒線にしないと無理だろうな
- 873 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 18:10:40.17 ID:FPSdDVeB.net
- 実際は最速のアリバイ列車として19分で走る列車が早朝に数本で
日中なんかは20分はかかるだろう
- 874 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 18:11:54.39 ID:bVsbRFup.net
- >>870
直通線そんなに利用者見込まれるの？東急新横浜までの需要が大きくて相鉄直通需要は比率低そうだね。相鉄からの客がそんなにいるとも思えない。
- 875 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 18:27:35.69 ID:0+aygc3bp
- 渋谷、新宿からの新幹線利用は、品川、東京が常識的。新横浜は地下５階だし、乗り換えを考えると、そんなに転移しない。東横も、横浜優等毎時８本は崩さないだろう。
- 876 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 18:49:53.03 ID:aI/h0a9g.net
- >>854
ネトウヨ警報発令中！
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/2/3/23da863b.jpg
- 877 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 19:26:49.76 ID:JIakApMC.net
- >>874
日比谷線直通で伊勢崎線の沿線人口爆発したからな
そして相鉄はいずみの線でソレを期待して下ごしらえしてる
- 878 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 19:45:53.73 ID:bVsbRFup.net
- >>877
当時とは時代が違うし、都心回帰も進んでる中どうかね。緑園や西が岡は高値で売り切り今も維持してるようだけど他の地区はどうかな。
- 879 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 21:21:22.62 ID:9mwnvGqN.net
- 山手線だと渋谷～品川13～14分、新宿～品川20～21分、池袋～品川29～30分だから
東急メトロが本気出したら新幹線需要は確かに奪えそう
- 880 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:19:32.60 ID:SIcNdKT7.net
- そうにゃん新宿ライン可愛い(≧▽≦)
- 881 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:32:03.33 ID:lob81met.net
- >>877
お前、コカってるだろ
高度経済成長時代と少子高齢化人工減少時代とは違う
- 882 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 00:49:17.82 ID:BLQqlcVA.net
- 日吉の引き上げ線の高架が出来てきたけど東横線の上下線間目一杯使ってるな
10両留めても余りある長さなんだがあの先で東横線に繋げたりすんの？
そうすれば東横線→新横浜線と目黒線→東横線が交差支障しないで走れる
上下線共用になるって別問題はあるけど
- 883 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 00:52:40.36 ID:JUMQI0oj.net
- >>858
東急相鉄東海3社共同で新幹線割引切符とか出すんじゃね？
>>874
横浜駅での東横利用者は相鉄からの客が1番多いらしいからそれくらいいてもおかしくない
- 884 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 02:04:21.91 ID:/OWlCqYv.net
- >>883
横浜駅の利用者自体およそ半数が相鉄民｡
- 885 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 06:06:59.55 ID:gvr903yF.net
- >>884
そりゃ上り電車のほとんどが横浜で降りっからな
途中駅で降りるのは少ない
JR直通きても乗らんよ
- 886 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 06:37:54.18 ID:JZOf/Z0e.net
- >>877
西新井、竹ノ塚、松原団地と住宅公団が巨大団地を造ったからな
相鉄は新京成と同じようなポジション
新京成にも高根や常磐平に公団団地が建ったが津田沼や松戸で乗り換えがあるため伊勢崎線ほど人口は爆発しなかった
- 887 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 07:16:05.43 ID:5h+njFg7.net
- 竹ノ塚？
- 888 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 07:17:17.53 ID:5h+njFg7.net
- 羽沢横浜国大駅
https://pbs.twimg.com/media/D119pGPUwAEk1Dw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D119pGMUwAAuk0z.jpg
- 889 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 08:28:14.75 ID:vmwPYD8Ad
- 団地なんて昭和３０年代の話。左近山団地がある。できるとしたら、タワーマンション、３０年代にできた、丘陵地の戸建てからの移転。人口は増えない。
- 890 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 08:03:53.28 ID:w2hiXtXH.net
- >>880
おまえしつこいよ
コカってんの？
- 891 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 08:36:39.47 ID:bfgAgZNO.net
- >>886
草加・越谷は都心までの時間なら横浜までと同じ程度だったし。
- 892 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 08:40:18.32 ID:4QFDIB/D.net
- 糞紙鉄道
- 893 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:07:31.33 ID:w3nYISC8.net
- >>888
最近白基調ガラス張りデザインが大流行してるなか黒でまとめたのはさすが相鉄クオリティー笑
- 894 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:35:01.12 ID:5h+njFg7.net
- そう考えると横浜のコスパの悪さは異常だな
- 895 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:46:18.99 ID:t7/crAe8.net
- >>888
相鉄らしくて素晴らしいぞ
- 896 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 10:46:02.34 ID:5h+njFg7.net
- ハネヨコに期待だな
- 897 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 12:09:22.51 ID:/kdrJoD5.net
- コカってるとか流行らなそう
- 898 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 12:36:00.47 ID:4nm83moI.net
- ピエールってんな
でいこう
- 899 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 13:14:43.35 ID:/kdrJoD5.net
- そうにゃん可愛い(≧▽≦)
- 900 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 13:16:47.03 ID:ROE6trLJ.net
- そうにゃんの名前ソーニャにしたらいいのに。
最新鋭の２００００系や１２０００系の顔も何か目つきが殺し屋っぽいしぴったりだろｗ
- 901 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 13:32:05.04 ID:zadQws2w.net
- 10000は研ナオコ顔
- 902 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 13:53:35.50 ID:/kdrJoD5.net
- 12000 20000じゃなくて？
- 903 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 14:19:44.34 ID:mWZq0bRs.net
- >>893
夏場熱線吸収で暑くなりそう
- 904 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 14:53:53.11 ID:WZTQ7NUh.net
- >>888
JR東日本のロゴがないけど、いくら管理が相鉄でも
JRが羽沢まで営業線なら入れないとおかしいのでは？
- 905 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 14:59:33.19 ID:5qz2bnKu.net
- 相鉄「カネも出さんとロゴだけ載せようたぁ虫が良すぎやで」
- 906 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:09:44.67 ID:ntcYThvF.net
- >>904
小川町駅なんかも東武のロゴだけだし
- 907 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:22:18.15 ID:ntcYThvF.net
- 八丁畷駅も京急のロゴだけだし
八高線や南武支線レベルの扱いってことだな
- 908 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:28:59.76 ID:/6Qbi998.net
- そりゃ毎時2-3本、ラッシュ時4本しかないんじゃ相模線と同等だもんね。
- 909 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:45:42.34 ID:/6Qbi998.net
- 相鉄はJR東急に恋い焦がれてるけど、JR東急は冷めてて仕方なく付き合ってる感じ。そんな関係で結婚（＝直通開始)してうまく育むことができるだろうか。
- 910 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:45:59.07 ID:mWZq0bRs.net
- ついでに言うと横浜市内区間の切符で下りられるけど新幹線だとそのための乗り換えがめんどくさい
東北上越北陸？
神奈川県央民ってそもそもあの辺行く人おりゅ？
- 911 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 16:00:52.29 ID:fT++6e/v.net
- JR「のらねぇなぁ、らしい理由っつけて直通運転中止を一日のうちちょくちょく発動するか」
- 912 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 16:05:45.36 ID:w5z3DT93.net
- 西谷まで乗り入れてくれればいい
客が西谷で対面乗り換えすればいいだけの話
だから西谷の引き上げ線から工事を着手したのか
- 913 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 16:23:40.36 ID:0Vu9xIqv.net
- 横浜平沼高校出身・堀潤の
「わかるんですよ、わかるんですけど、でもね」
と、結局他人の意見を尊重するフリだけして、実は一切するつもりがない堀潤話法とJR東急の考えがよく似てる
- 914 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 16:30:40.33 ID:JUMQI0oj.net
- >>909
JRはともかく東急は仕方なくと感じてるのなら県だか横浜市をバックに付けてまで後から割り込んで来るとかしないだろ
- 915 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 16:40:31.13 ID:tixDGY0g.net
- >>914
藤木の知り合いの土建屋の儲け話
- 916 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 17:00:15.64 ID:nUBH7GY5.net
- JR「209系1000番台は埼京に転属して相鉄乗り入れ用にしたかった」
- 917 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 17:52:55.22 ID:mWZq0bRs.net
- >>913
平沼が池沼に見えたとか言えない
- 918 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 18:46:42.72 ID:/6Qbi998.net
- NHKで有料通勤電車増加を取り上げていたが、相鉄は導入する気はないのかな？7時台に二俣川始発各停あった頃座る為に並んでる客が結構いたから、二俣川横浜間でも需要はあると思うが。
- 919 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:01:39.21 ID:tkLRsdbH.net
- >>917
それは維新の平沼赳夫だろ。
- 920 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:00:31.30 ID:7iG72Hgk.net
- >>900
どしたのわさわさ
- 921 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:05:04.14 ID:YA/ae4O0.net
- >>918
直通始めたら東急との間では通勤ライナーやると思う
- 922 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:09:31.28 ID:/kdrJoD5.net
- そうにゃんトレインは秀逸
- 923 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:14:54.07 ID:N4IiXgfB.net
- >>922
コカってばっかだな
- 924 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:24:17.97 ID:mWZq0bRs.net
- サリン･コカイン･タンチオ
- 925 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:37:42.25 ID:Aa/eog9A.net
- >>918
湘南新宿ラインの相鉄乗り入れは普通にあり得る話だな。
- 926 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 21:21:23.62 ID:FvC8My9l.net
- >>925
つ15両編成の壁
- 927 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 21:28:25.23 ID:C4MDnSvT.net
- 大和駅の乗車位置マークがJRタイプに変わるね。
オレンジと青ってまんま湘南新宿ラインみたいw
- 928 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 21:38:20.91 ID:Rhb7PDK0.net
- >>882
ならない。あくまで引き上げ線
- 929 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 21:55:22.16 ID:53Dg63iG.net
- こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
＿_
ヽ|＿_|ノ ﾓｫ
||‘‐‘||ﾚ _)_, ―‐ 、
/(Ｙ (ヽ＿ /・ ヽ ￣ヽ
∠＿ゝ ｀ ^ヽ ﾉ.::::::__( ノヽ
_/ヽ /ヽ￣￣/ヽ
↑埼玉産の牛
- 930 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 21:58:23.33 ID:53Dg63iG.net
- ＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さいたまさいたまさいたま！
さいたま～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
- 931 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:19:13.14 ID:Aa/eog9A.net
- >>925
横国大で付属切り離し
- 932 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:22:41.24 ID:Ovnz6FL2.net
- 相鉄が埼玉に乗り入れるなんて思ってもいなかった
- 933 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:23:35.80 ID:Ovnz6FL2.net
- >>931
15両編成のホームじゃないだろ
- 934 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:29:53.92 ID:2DoN7M3S.net
- 横国大なんて駅はない
金沢八景は八景横浜市大で対抗すべし
- 935 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 23:09:40.86 ID:ROE6trLJ.net
- >>925
15両を10両に切り離しても
これから設置する通勤型ホームドアに対応できないだろ。
- 936 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:07:02.89 ID:74ps2FZE.net
- >>904
吹き出し付けて｢JR｣と入れればよろし(え゛
>>918
10分で着いちゃうんだが…
- 937 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:32:55.36 ID:9siBe/DS.net
- >>916
東急「ならウチは8500」
- 938 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:40:30.15 ID:D1yPo6y8.net
- >>916
改造の手間だけ考えたらオバＱ保安機器積んだ方がマシだった気がする
- 939 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:49:03.19 ID:6h30R7f3.net
- https://pbs.twimg.com/media/D11-ArKVAAEwni_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D11-ArMU8AEltN2.jpg
>案内サインも一部除き設置済み
(相鉄線方面は大和、海老名、湘南台(二俣川乗り換え)、横浜(西谷乗り換え?)方面と記載)
この表記からJR→いずみ野線直通はないみたいだね
横浜の西谷乗り換えと同じ扱いで二俣川乗り換えって表記が入るならね
- 940 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 01:14:00.97 ID:PuRl2JvM.net
- >>938
そもそもドア間隔の問題で小田急のホームドアに対応できないから撤退したわけで
幅広ホームドアとの差額を東が負担すれば残留できたかもしれんけどね
- 941 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 01:25:23.25 ID:Rhrsuzkn.net
- 埼京線車両の何が不満なんだ。割と最新型の車両を投入する路線だぞ。監視カメラだって付いてるし
- 942 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 01:37:34.93 ID:+Ni2Y05q.net
- >>926
215系「ガタッ」
>>932
海老名と大和でへべれけになるまで飲んで寝たら
目覚めたら大宮川越とかありそうだな
どっちもネカフェあるだろうから何とかなるが
>>937
あの爆音が相鉄線内で味わえるとか胸熱だな
- 943 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 02:31:38.05 ID:UFh0PXNy.net
- >>925
しつこいね君も
- 944 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 06:16:51.55 ID:sE5nRCUz.net
- さて、埼京線直通大宮行のって新宿にいくか
- 945 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 06:56:06.86 ID:08/8Iveg.net
- 阪神なんば線は成功したけど相鉄はダメだな
相鉄は山陽電車の直通特急以下
梅田ー姫路で新快速に大負けしてるのは、二社跨がりなのと遅い
相鉄JR線なんてまさにそれ
相鉄沿線から新宿行くなら小田急一択と思ってる相鉄はオワテル
- 946 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 07:33:27.47 ID:uwI5B78w.net
- いくら新横浜渋谷間が20分切るったって
ターミナル両方が地下5階だろ
移動だけでなん分ロスするんだか
- 947 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 07:51:49.35 ID:Td1pXoiE.net
- >>945
上大岡から直通宝町（東京駅）まで58分は二俣川から直通大手町と変わらないゎだが。
- 948 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:04:53.86 ID:ESQ6I0hs.net
- 結局相鉄にせよ京急にせよ東海道線乗り換えが最速
だから東海道線が激混みに
- 949 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:06:31.85 ID:ESQ6I0hs.net
- もはや朝の東海道線北行なんて通勤快速みたいに横浜通過にすべし
- 950 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:22:01.46 ID:xKwyWAFr.net
- 大阪とかどうでもいいからレスすんな
- 951 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:24:30.83 ID:xKwyWAFr.net
- まあ需要は限定的だろうなあ
- 952 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:47:32.63 ID:hP+8Uagh.net
- 朝は1分でも貴重
朝ラッシュ時4本/ｈしかないJR直通線は
乗り遅れたらオワリ
社会人でそんなリスクかける奴は頭おかしい
- 953 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:12:19.90 ID:XmsKxMMH.net
- STライナー専用かもな、朝は
これなら武蔵小杉民もニッコリ
- 954 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:28:06.89 ID:pJmm8lZB.net
- >>946
地下への移動時間より乗り換えが無くなる方がメリット大と感じるんだよ、一般の利用者は
- 955 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:29:56.82 ID:BZgzv+eG.net
- 相鉄直埼京線が上りラッシュ4本増えたら何減らす？
平面交差の下り減便と寝糞廃止か
- 956 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:32:15.73 ID:08/8Iveg.net
- そりゃラッシュ時に相鉄上り横浜行がひっきりなしにあって、東海道線上りが3～4分毎にあるほうがリスク少ない
ラッシュ時に4本/hってw
しかも遅れや運休が出やすい不安定な湘南新宿ラインと同じ品鶴経由
しかも何で武蔵小杉停車に乗らなきゃならんのだ
ラッシュ時に4本/h待ってるより、横浜駅でJRに乗り換えるのに歩いた方がいい
あと横浜駅に着いた時に運休遅延路線があれば、他路線を使えるという選択肢が多数あるのがメリット
羽沢国大経由の通勤定期券はリスキー→相鉄直通線事業は莫大な建設費かけただけ
JR東急からみたら沿線に何もない相鉄に乗り入れるメリットが見いだせない
特にJRは相鉄に譲るスジがあれば、羽沢国大までの運賃収入よりも東海道貨物線を使った距離の長い自社線を増発したほうが儲けになる
結論：費用対効果が見いだせない世紀の大失敗事業
相鉄都内乗り入れは、本州とレール一本で繋がったと喜んでる大赤字のJR北や四国と変わらない
- 957 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:33:02.48 ID:XmsKxMMH.net
- >>946
渋谷じゃなくて池袋目当て
埼玉民が東海道使う場合はいけるかも
- 958 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:39:04.79 ID:6qduorMS.net
- >>956
鉄道運輸機構なんていう国交省の天下り団体が考えたお役所脳の路線だよなw
- 959 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:51:13.18 ID:ZyBIyX/o.net
- ＜鉄道運輸機構＞天下り先優遇 幹部、入札で加点指示
https://plaza.rakuten.co.jp/nneewwss/diary/201403190003/?scid=wi_blg_amp_diary_next
こいつらの次の天下りポストのための直通線建設
あとJRは鉄道運輸機構から嫌々やりたくない相鉄乗り入れなんかを押し付けられただけ
- 960 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:55:03.05 ID:sE96/E2E.net
- >>959
やはりJR東日本は百害あって一利なし。
直ちに潰せ。
- 961 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 10:18:41.15 ID:Pi35b+nd.net
- 最初からわかってたことだけど、、、
JRがやりたがってたことではないな
JRは口もカネも出してない
仕方ないからE233増備するぐらい
運輸機構がJRに無理やり押し付けた感じ
JOCの東京五輪誘致と同じドス黒さを感じる
- 962 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 10:38:05.89 ID:g6cl3kXS.net
- 国鉄の借金は分割民営化から30年経ってもまだ17兆円もある
https://www.mof.go.jp/faq/budget/01ae.htm
JRは国に借金をチャラにしてもらって発足したかわりに、国にやれと言われたことはやらにゃならない
- 963 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:19:20.15 ID:fvK/aE4U.net
- 相鉄に国を動かすような発言力はないと思う
- 964 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:21:47.85 ID:D/l9uBwF.net
- 今日以降、そうにゃんコカ中の立ち入り禁止な
- 965 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:37:13.17 ID:ipaj2/h5.net
- >>953
ごめん、STライナーって何？
- 966 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:38:41.96 ID:T7tgj3SG.net
- >>963
相鉄には資金力も政治力も発言力もない
ただ相鉄がボソっと妄想でいったことを鉄道運輸機構が本気になって引き受けちゃうわけよ
土建屋の天下りポストがほしくてね
新路線が完成したら後はシラネと天下り先に逃亡
JR直通は東急相鉄新横浜線開通までのつなぎ
東急直通できたらJR直通は廃止
- 967 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:43:21.99 ID:QfhqOGGF.net
- 次スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part48【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552963288/
- 968 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:44:25.42 ID:QA390uY7.net
- 東海道貨物線と繋がった先の可能性を考えるとそんな邪険にする程でも
始まった後にまで大ゴケの臭いをさせてたらまあうん
- 969 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:46:22.47 ID:sDOQIgBa.net
- >>954, >>957
新横浜で東急に乗り換えても品川や東京でJRに乗り換えても渋谷新宿池袋へはどちらも乗り換え1回だぞ
- 970 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:51:56.28 ID:nScteK7T.net
- 雌車は廃止しろよ
- 971 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:04:39.88 ID:RURNDIC3.net
- JR直通の方が渋谷も池袋も地上ホームだし便利なんだよな
線路容量のキャパが無さすぎなのは致命的だわ
JRも相鉄のために本数削るなんて絶対しないだろうし
- 972 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:10:47.01 ID:AmigU8T/.net
- このスレは未来永劫「オブライエン（元も含む全静岡県人）」は出入り厳禁とする
- 973 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:14:41.36 ID:AmigU8T/.net
- >>960,>>964
JR東日本にとって百害あって一利なしなのは糞ボケ静岡県とオブライエンだけだよ
- 974 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 14:35:50.27 ID:ISGopjWY.net
- そうにゃん可愛い(≧▽≦)
- 975 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 15:03:46.53 ID:HXMSB4Ks.net
- G付き１５両でないと横須賀線のラッシュには迷惑です
- 976 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 17:14:26.05 ID:9OM2mpYP.net
- 平日朝夕ラッシュ時の乗り入れはないな
混乱するだけ
- 977 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:15:36.80 ID:a5isS1Js.net
- そういや武蔵小杉ってJR直通と相鉄直通で駅が異なるから絶対相鉄からの乗客混同するよな
アナウンスだけで区別するのだろうか？
- 978 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:18:53.65 ID:5T3r/6Z5.net
- >>974
コカ禁止
- 979 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 20:12:26.14 ID:ifPI6XQ1.net
- https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190319_01.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190319_02.pdf
- 980 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 20:22:09.41 ID:qDuvIJYb.net
- そうにゃん新宿ライン可愛い(≧∇≦)b
- 981 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 21:46:33.47 ID:yohY6wUf.net
- >>977
何を混同するんだ？
武蔵小杉行きでもないのに。
川越行きと川越市行きで混同するというならわからないでもないが。
JR直通だったらJRの武蔵小杉だし東急直通だったら東急の武蔵小杉というだけのこと。
それもわからないレベルで武蔵小杉に行くのであれば
どっちに行ったって気にする必要もない。
パスモから抜かれる金額が多少変わる程度の話。
- 982 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 22:17:51.07 ID:BBmwM7Ai.net
- 相鉄沿線、直通線効果が全然ない地価少し上昇www
- 983 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 22:57:18.16 ID:NoZRNwWT.net
- >>939
てっきりいずみ野線各停をそのまま都心直通にして横浜行へ西谷接続するのかと思ってた。そうすればほぼ現行ダイヤのままで行けるから。海老名へ直通だと急行と繋げることになるから急行は西谷停車させるのかな？
- 984 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:00:56.27 ID:u99HmsrR.net
- 今日、埼京線車両が試運転したらしいが、そういう情報ってどこかに書いてあるの？
- 985 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:08:21.52 ID:PnnNTPSL.net
- >>983
東急直通はいずみ野線中心である程度分担する形なのだろうな
- 986 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:09:47.73 ID:VMxIgyoh.net
- >>984
デマッター
- 987 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:30:26.73 ID:ciWVL9zq.net
- 西谷二俣川間を複々線にできりゃあねぇ
- 988 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:40:07.94 ID:EcoDXYNW.net
- 二俣川ー横浜が複線でも輸送力に余裕がある、
つまり西谷ー横浜の区間便で事足りると計画されてるからねぇ。
ヲタ的には青砥ー高砂や小竹向原ー池袋のようなの期待するのも分からなくないが、
永遠にないだろね。
- 989 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:40:23.98 ID:Ddy6UClj.net
- >>987
地下化するけど踏切減らし名目だからな
地下線を直通線にして地上は本線が使えばいいんだけどな
>>982
都心部のタワマンも売れてないっていうぞ
世界経済減速の流れということらしい
相鉄いずみ野線が得意とするファミリー層向け戸建ては孤立社会化で売れてない
- 990 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:46:42.06 ID:NoZRNwWT.net
- >>989
いずみ野線は緑園都市、西が岡辺りは高値で売り切り、今も品位を保ってるようだが、都心直通を売りに相鉄が新らたに売出す物件ってあるの？
- 991 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:49:40.64 ID:Ddy6UClj.net
- >>990
ゆめが丘じゃないの
相鉄単体のプロジェクトじゃないけど
見たところ盛り上がりに欠ける
- 992 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:51:41.91 ID:EcoDXYNW.net
- >>989
今の流行りは郊外駅近らしいぞ。
https://www.recruit-sumai.co.jp/press/2019/02/suumo2019-12top5.html
https://www.recruit-sumai.co.jp/press/upload/71538f970e7affeb6ea3910e9f6ab318.pdf
１位 横浜
５位 新宿
（９位 武蔵小杉）
２６位 海老名
４５位 町田
４７位 相模大野
４９位 代々木上原
８６位 新百合ヶ丘
１０５位 小田原
１２２位 成城学園前
１２６位 本厚木
１２８位 経堂
１３７位 二俣川 湘南台
相鉄とついでに小田急
- 993 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:00:58.99 ID:58cJPqN1.net
- >>987、>>989
西谷～二俣川間を地下化で連続立体化できるのなら、
事実上の交互発着ができるのなら、1分続行等で
この区間の複々線化は不要かもしれない
鶴ヶ峰はできれば2面4線化しておきたいところだけど
ただ、二俣川駅東側すぐの所の踏切は解消できそうにないんだよね
踏切がなければ、閉塞時間を気にしなくていいから必要なら40本くらいは流せそうだけど
- 994 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:16:58.96 ID:iLQYbFiy.net
- >>993
40本流せても80本流せても今と大して変わらない本数しか走らないでしょ
この路線ができても他の路線から客が流れ込んでくるわけではなく、
基本的に今と利用者の数は変わらないわけで
- 995 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:26:19.18 ID:58cJPqN1.net
- >>994
西谷折り返しはあまりうまみがない
東部方面線直通とカップリングする列車は
本線なりいずみ野線に流した方が良い
そもそも都心直通とかいいながら、相鉄線内で乗り換え必須が増える等本末転倒ではある
- 996 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 06:24:04.59 ID:iPU39oQ/.net
- 埼玉の地価は神奈川より上昇
相鉄直通で便利になるからな
Twitterのツイで、
埼京線が相鉄というよく知らない路線と乗り入れるから、新宿始発がなくなるのは嫌だなぁ、と埼京ユーザーに書かれてるw
- 997 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 06:35:47.20 ID:kb1cUoc0.net
- >>996
小田急直通の本厚木行きが伊勢原行きに便利になったので、千葉県茨城県の地価が上がります。
東上線直通の森林公園行きが小川町行きに便利なったので、神奈川県の地価が上がります。
- 998 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 06:36:39.54 ID:xmh0IT+C.net
- >>996
アレって今でも普通にりんかい線直通できるぐらい余裕あるでしょ
新宿～大崎って間引くほど需要ないのかね
- 999 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 06:54:23.48 ID:N2se8R5p.net
- 羽沢のあたりにオフィスが出来る可能性はあるのか？
- 1000 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 06:55:37.17 ID:ZesWGgpI.net
- >>997
地価が上がったら固定資産税まで上がる
- 1001 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:01:39.39 ID:Yur+Ldky.net
- やったね税収アップじゃん！
- 1002 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:11:17.08 ID:aSf5YYHv.net
- ヒント
特急再び「極めて異例」の臨時停車 先行電車オーバーランでJR成田線
「極めて異例の事態」が再び発生―。19日午後1時25分ごろ、酒々井町のJR酒々井駅で、久里浜発成田空港行き下り快速電車（15両編成）が停止位置を約220メートル過ぎて止まり、同駅に戻れずに通過するトラブルが発生した。
本来は同駅に停車しない後続の特急成田エクスプレスを臨時停車させ、快速に乗車できなかった客を乗せ、さらに停車予定ではなかった次の成田駅でも臨時停車する極めて異例の事態となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00010006-chibatopi-l12
- 1003 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:11:53.21 ID:bfo3d/Ns.net
- 武蔵小杉近づくと何もない住宅街からいきなり大都会が現れてビビるわ
https://pbs.twimg.com/media/DfQSql7VAAAdFY_.jpg
- 1004 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:15:48.91 ID:N2se8R5p.net
- 武蔵小杉がオフィスビル街になる日も近いな。
- 1005 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:21:28.10 ID:RF+XAOvB.net
- >>952
それ以前に定期代申請ではじかれる（笑）
- 1006 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:23:36.92 ID:RF+XAOvB.net
- >>975
逆です。相鉄からはガラガラの10両が来るので歓迎です。
- 1007 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:26:30.67 ID:RF+XAOvB.net
- >>1003
なんか景観が名古屋駅周辺と似てるね。
でも新幹線だけは通過…
- 1008 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:31:06.60 ID:N2se8R5p.net
- 武蔵小杉に東海道新幹線を停めるべし。
- 1009 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:40:50.27 ID:3r2KvbC2.net
- >>998
埼京ライナーの感覚なんだろうな
相鉄も新宿始発にできないだろうからお互い様
- 1010 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:41:37.94 ID:3r2KvbC2.net
- 次スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part48【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552963288/
- 1011 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:41:51.32 ID:3r2KvbC2.net
- 1000
- 1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1012
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