東海道・山陽新幹線216

1 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 01:20:49.74 ID:cIuaI5mS.net: 東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

【前スレ】
東海道・山陽新幹線215
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549343331/
2 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 04:15:17.50 ID:dHp+u+fX.net: ２なら山陽新幹線の未来は明るい。
3 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 05:05:37.19 ID:gmf6COlU.net: このスレは重複スレです。以下のスレへ移動して下さい。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551001157/
4 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 05:22:17.16 ID:10tsYYXS.net: >>3
スレタイいじってIPスレに誘導しようとすんなカス
5 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 05:41:20.85 ID:tvWYH4HO.net: おまいら早朝から元気だな
6 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 06:13:32.70 ID:vDfdM1F/.net: バスヲタいる？
7 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 06:30:34.36 ID:gmf6COlU.net: 2/25のIPガイジしぞーか塵
http://hissi.org/read.php/rail/20190225/MTB0c1lZWFM.html
8 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 06:53:42.55 ID:VLX8qyX9.net: このスレの主
・ヒント厨
・刈谷
・馬鹿詐欺
・うさにゃん
・ドーミン厨

そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレは、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html
9 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 06:55:07.01 ID:VLX8qyX9.net: 謎の「新春こまだ切符」
http://hissi.org/read.php/rail/20181202/S1BGYk93UEs.html

謎の新幹線「しかり」
http://hissi.org/read.php/rail/20181229/ejAxMXJNeTA.html

謎の日本語「たらねば」
http://hissi.org/read.php/rail/20190213/QzVBQzI1eEs.htmlsage
10 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 08:00:18.82 ID:v4uEnWoM.net: ヒント
中央線、停電で運転見合わせ。月曜日朝からトラブル！
トラブル世界チャンピオンJR糞東日本、しっかりしろよ！
11 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 08:07:52.43 ID:tUEQrUeC.net: ついこの間、山陽新幹線でも停電あったな
12 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 09:31:46.07 ID:RDHW8qUr.net: >>10
スレチ死ね！
13 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 10:07:03.53 ID:v4uEnWoM.net: ヒント
JR糞東日本いいかげんにしろ！
14 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 10:08:26.96 ID:v4uEnWoM.net: ヒント
JR中央線・総武線の運転見合わせ、受験生の足を直撃　停電の影響下
東京大とお茶の水女子大は、午前8時半時点で特別な対応は検討していません。

2月25日午前4時55分ごろ、JR中央線の神田―四ツ谷駅間で停電が発生し、JR中央線と総武線の一部区間で運転を見合わせている。月曜日の通勤や通学、国公立大二次試験の受験生の足に影響が出ている。

中央線の快速電車は東京―新宿駅間の上下線、総武各駅停車は千葉―三鷹駅間の上下線が運転を見合わせている。

午前8時半現在、東京大学は「現状では特別な対応は考えていない」としている。試験開始に遅れた場合は、通常通り開始30分以内なら受験できるという。

お茶の水女子大学は「現時点では変更はないが、対応するかどうかは検討中」という。

JR東日本は振替輸送を行っている。午前8時前のJR荻窪駅では、改札からホームまでが大渋滞。振替輸送を行っている地下鉄丸ノ内線は入場規制を行っていた。
https://img.huffingtonpost.com/asset/5c732a76360000b9176afdac.jpeg
https://www.huffingtonpost.jp/entry/train-juken_jp_5c7329d0e4b03cfdaa56a10f
15 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 10:35:09.87 ID:8zuAuhql.net: スレチ死ね！
16 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 11:03:32.60 ID:Z/NC2ybp.net: ここまで新幹線関係なし
17 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 12:51:26.99 ID:y7iN8CrE.net: ヒント
２５日午前５時頃、ＪＲ中央線の神田―四ツ谷駅間（東京都）で停電が発生した。これにより、中央・総武線各駅停車が三鷹―西船橋駅間の上下線で約４時間、中央線快速は東京―新宿駅間の上下線で約４時間半、運転を見合わせた。
朝の通勤・通学時間帯を直撃し、２８万人に影響したとみられる。

　ＪＲ東日本と警視庁麹町署によると、停電の原因は、中央・総武線の水道橋駅付近で、信号や駅の電光掲示板などの施設に電気を送る送電用ケーブルから出火し、近くの資機材を焼いたためとみられる。火災は約１時間２０分後に消し止められた。

　同日未明に水道橋―飯田橋駅付近で橋桁の改良工事が行われており、ＪＲ東日本などは、溶接や研磨の作業で火花が飛んだ可能性もあるとみて調べている。

　停電により、中央・総武線の西船橋―千葉駅間、中央線快速の新宿―高尾駅間でも一時、上下線で運転を見合わせた。各駅は通勤・通学の乗客で大混雑し、御茶ノ水駅や水道橋駅などでは、ホームから人があふれるのを避けるため、改札口で入場を規制した。

　私鉄にも影響が出た。東京メトロは東西線の中野―三鷹駅間、西船橋―津田沼駅間で直通運転を中止。ＪＲからの振り替え輸送の乗客で、同線や丸ノ内線の各駅が混雑。
西武新宿線や京王線などにも遅れが出た。

　同日午前１１時時点で混雑などによるけが人は確認されていない。

　この日は国公立大２次試験の前期日程で、中央・総武線の沿線大学の受験生が試験時間に間に合わない事態も起きた。一部の大学は、試験開始時間を１時間程度繰り下げる対応を取った。

https://amd.c.yimg.jp/im_siggDbVEC6GJIa9wM7aVE48MeQ---x400-y184-q90-exp3h-pril/amd/20190225-00050169-yom-002-10-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggpLmqwPnjrUjMzxjIEZihuQ---x400-y278-q90-exp3h-pril/amd/20190225-00050169-yom-001-10-view.jpg

2月25火11:32 読売
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190225-OYT1T50169/
18 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 14:30:32.87 ID:nerb0Ap4.net: >>17
許せんな
19 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:29:16.76 ID:y7iN8CrE.net: ヒント
そう、許せない
20 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:31:04.53 ID:nOua+zGa.net: 新函館ー札幌はALLディーゼル

名ばかりの政令市　ディーゼル札幌

ヨイト負けの大地　ホッケードー！

ヨイト負けの民　ホッケー道民
21 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:31:46.41 ID:nOua+zGa.net: 試され終わった大地
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
22 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:34:33.40 ID:nOua+zGa.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

北海道民の　ディーゼルコンプレックス・新幹線コンプレックスは日本一です
23 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:41:00.00 ID:nOua+zGa.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
24 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:41:27.74 ID:nOua+zGa.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

北海道民の　ディーゼルコンプレックス・新幹線コンプレックスは日本一です
25 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:41:48.20 ID:nOua+zGa.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
26 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:44:18.84 ID:nOua+zGa.net: 札幌新幹線は一日17本程度　（鉄道運輸機構推定）

北海道新幹線は失敗が目に見えてる大赤字大失敗事業

北海道新幹線・・・
作る前に叩かれ、作ってる最中も叩かれ、出来てしまってからも叩かれる

一生モグラ叩き人生
27 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 15:51:22.38 ID:nOua+zGa.net: 東海道、北海道

一文字違いが天国と地獄www
28 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 16:28:10.71 ID:wq4QxIdx.net: このスレに関係ないレスばっかしてる荒らしの目的って何だ？
29 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 16:35:13.52 ID:wq4QxIdx.net: しぞーか君、改変スレ立てた後にID変えてガイジ専用IPスレに書き込むも投稿時間で自演がモロバレｗ

【東京】東海道・山陽新幹線216【博多】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551001157/
1 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/02/24(日) 18:39:17.95 ID:AtXukOLV
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

337 名前:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc5-bb9Q [126.233.72.210]) [sage] :2019/02/24(日) 18:47:47.55 ID:L7FN/1gJp
雪に強い鉄道と弱い鉄道、何が違うのか都会が弱い要因は「設備」だけではない？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190224-00010001-norimono-bus_all
30 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 16:36:47.17 ID:wq4QxIdx.net: 49 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-HSNv [49.96.17.16]) [sage] :2019/02/03(日) 22:19:38.91 ID:OY3ysnwSd
>>47
IP:121.3.160.215
Decimal: 2030280919
Hostname:p7903a0d7.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN:2527
ISP:Sony Network Communications
Organization:Sony Network Communications
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country: Japan jp flag
State/Region:Shizuoka
City:Numazu

このしぞーか君、一日中自分の立てたスレに張り付いて情報転載しまくってるけど一体何者なの？
組合のリンク拾ってくるとかやっぱりアッチ系の人？
31 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 16:37:06.34 ID:wq4QxIdx.net: しぞーか君発狂ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20190225/Z21mNkNPbFU.html
32 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 17:02:16.71 ID:bNkDnYCS.net: IPストーカースレの報告をこっちでせんでも
33 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 17:31:46.61 ID:Dn5V6aLx.net: しぞーか君ご愛用のソフトバンクがJR東海の行く手を阻んでいる模様

強敵？JR東海｢テキサス新幹線｣に新たな挑戦者ヴァージンUSA､親会社はソフトバンク
https://toyokeizai.net/articles/-/267384?display=b

アメリカではおよそ30年ぶりの登場となる、民間の旅客鉄道会社「ヴァージントレインズUSA」が打ち出した将来戦略の中に、日本の鉄道関係者が無視できない情報が含まれていた。

同社は2019年1月30日にナスダック市場に上場予定であると発表。証券取引委員会（SEC）に提出された目論見書には直近の財務状況、成長戦略、リスク要因などが記載されているが、関係者らが注目したのはその将来戦略だった。

目論見書に掲載されている地図には同社が有望と考える路線がいくつか示されているが、シカゴ―セントルイス間、ロサンゼルス―サンディエゴ間など大都市を結ぶ区間に混じって、テキサス州のダラスとヒューストンの間にも1本の線が引かれていたのだ。

ダラス―ヒューストン間は、新幹線を走らせるべくJR東海が全面的に支援している路線である。ヴァージンはJR東海にとって味方なのか、それともライバルなのか。
34 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 17:34:46.34 ID:wgaweU+i.net: それより博総でボヤがあったらしいけど大丈夫？
35 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 17:43:00.34 ID:7qEA4Boi.net: >>33
ダブルトラックにするとは思えんよね。

じゃ、M&A目論んでる？

それとも飛行機でお得意のコードシェアとやら？
36 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 18:41:38.72 ID:wgaweU+i.net: 台湾新幹線もアルストム製の車両が導入される噂もあるし、オチオチしてるとガラパゴスな700Tが絶滅するかもしれんね
37 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 19:01:30.23 ID:kfuFgzCY.net: >>33
ヨーロッパにせよアメリカにせよ上下分離が進んでいて、
一つの線路会社の管理する路線に複数の運行会社の列車が走るというのが当たり前。
対して日本の新幹線というのは、車両や線路等のインフラを全て含めたシステムでこそはじめて機能するというもの。
なかなか相容れないのではないかと…
38 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 19:04:37.00 ID:SXKmg0CS.net: >>37
アメリカは貨物で複数社
旅客はアムトラックのみ
39 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 19:07:12.63 ID:kfuFgzCY.net: >>38
あれそうだっけ？
全米をネットワークするのがアムトラックだけど、
それ以外に各州の中の移動をカバーするようなローカル鉄道が同じ線路を走ってたかと。
40 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 19:24:09.82 ID:SXKmg0CS.net: 昔の児童図鑑の知識が変わってたならスマソ
41 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:08:16.06 ID:oMY/gB5H.net: 新幹線車両基地で火事　断熱材など焼く　ダクト解体作業中に火花引火か　福岡県
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00000007-tncv-l40

福岡県那珂川市にある新幹線の車両基地で断熱材などを焼く火事がありました。

警察と消防によりますと、25日午前10時50分ごろ、那珂川市にあるＪＲ西日本の博多総合車両所で、
建物２階の機械室から火がでました。

この火事で機械室にあった断熱材の一部などが焼けましたが、関係者が消火にあたりおよそ
20分後に消し止めました。

周りへの延焼はなく、けが人もいませんでした。

機械室では当時、ダクトを解体するため断熱材を取り外し袋に入れる作業が行われていて、警察と消防は
作業の際に出た火花が引火したとみて詳しく調べています。

こっちも火花かよ
42 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:12:11.86 ID:mxcHHMu+.net: 西も東もトラブルばかり。　

ほんと東海道新幹線は東海で良かったな
43 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:21:32.88 ID:BnIeecOk.net: それ、フラグだと思うｗ
44 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:31:00.25 ID:uRJVotqa.net: ヒント
通勤客に大迷惑かけたJR糞東日本謝罪はよ
45 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:43:21.21 ID:BnIeecOk.net: こんなとこに書き込まないで東に苦情のメールすりゃ、ええだけの話やん
46 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:55:45.29 ID:nOua+zGa.net: https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993

>あー、わかったわかった。

需要が長崎以下だってこと理解してるじゃないか、ドーミンwww
47 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 20:59:34.57 ID:+PWeTx0s.net: 夜行バスが扉全開で高速道3キロ走行　アクセル防止装置も故障
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00010003-kyt-soci

西日本ジェイアールバス（大阪市）は25日、東京に向かう夜行バスが20日未明、乗降口の扉を一時開けたままで
滋賀県甲賀市の新名神高速道路を走行していたと発表した。乗客52人にけがなどはなかった。
　同社によると、20日午前1時10分ごろ、天王寺発東京駅行きの長距離バス「青春エコドリーム32号」が
休憩のため新名神高速の土山サービスエリア（甲賀市）で停車後、運転士が車両中央の乗降用扉を
全開にしたまま発進。乗客の指摘を受けて扉を閉めるまで高速道路を約3・3キロ走行した。
　同バスは扉が開いた状態ではアクセルを踏み込めない装置を搭載していたが、故障していたとみられるという。
同社は「厳粛に受け止め、発進時の基本動作を徹底する」としている。

バスだけど、故障も直さないのかよ
48 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 21:09:48.77 ID:nOua+zGa.net: もうすぐ平成も終わるというのに　札幌～函館は単線非電化
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

名ばかりの政令市　札幌

ヨイト負けの大地　ホッケードー！
49 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 21:32:48.38 ID:mxcHHMu+.net: 今はトーンダウンしたけど鼻息荒かった頃の北のディーゼル特急はすごかったのだよ
函館～札幌を2時間59分で走破した
50 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 21:44:08.51 ID:nOua+zGa.net: 恥を知らない本格派の田舎モン＝　北海ｄ民

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539151228/543

＞543　名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。
51 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 00:41:12.04 ID:NLwLFbHN.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
52 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 01:48:33.61 ID:NLwLFbHN.net: 広島、仙台、博多　1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央　1日約４０本

札幌　1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）

一時間に１本にしかない ” 赤字僻地路線 ” を日本では新幹線とは呼ばない

日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
53 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 02:00:37.11 ID:NLwLFbHN.net: 明るい革新道政をつくる会
http://akarui.xsrv.jp/?page_id=734

蝦夷モン・バカモン・ナマケモン

赤い大地の社会主義者　赤いタヌキ北海道民
54 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 06:38:08.15 ID:d8ZQHqWK.net: >>53
スレチだカス
55 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 08:25:52.95 ID:+Vt8j7Ir.net: 【悲報】池沼のしぞーか君、新スレ撹乱に失敗して火病を起こす
56 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 10:58:22.09 ID:Rjm8/YOz.net: 昨日の博多総合車両所の火事って車両解体中の事故？
57 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 18:12:48.23 ID:LQ0faFag.net: 西の社長が手荷物検査するかもだとよ
でも東海がやる気ないから山陽だけ手荷物検査しても意味なくね?
58 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 18:22:04.61 ID:20MQY2cv.net: 新神戸から博多で好きなだけやればいい
新大阪は東海管轄駅だからダメだよ
59 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 18:38:01.64 ID:+VMikXNH.net: >>57
しぞーか人は死ね
60 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 19:01:06.64 ID:qaTy07d2.net: >>59
お前がな
61 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 19:31:57.57 ID:b5wlG5Ap.net: >>59
同意
ストーカーしぞーか君死ね！
62 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 19:33:01.02 ID:BmG5GkHs.net: >>58
一番危ないのノンストップ長い広島小倉間無停車のぞみだから上り小倉博多でやったりすれば
63 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 19:37:42.85 ID:b5wlG5Ap.net: 西日本管内だけ検査しても九州や東海道から怪しいやつがいくらでも乗り込んでくるからな
でも東京駅の東海道と東北系統を繋ぐ改札口って狭いから保安器置くの無理だと思うけど
64 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 19:46:21.06 ID:XihxJ8LO.net: 恐らく次の東海の社長会見で一刀両断されてポシャるに3ペリカ
そして案の定オリンピックのときに北朝鮮が東海道で何かやらかして社長辞任に4ペリカ
そして火災天皇は絶対に引責辞任しないに200ペリカ
65 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 19:56:32.19 ID:NLwLFbHN.net: >>54
広島、仙台、博多　1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央　1日約４０本

札幌　1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）

一時間に１本にしかない ” 赤字僻地路線 ” を日本では新幹線とは呼ばない

日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
66 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 20:41:35.43 ID:mCoFgRVL.net: >>64
出たよ鉄オタ特有の極端なシナリオ
67 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 21:39:45.37 ID:NLwLFbHN.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

北海道民の　ディーゼルコンプレックス・新幹線コンプレックスは日本一です
68 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 22:32:34.94 ID:NLwLFbHN.net: 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw

http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

事実だから仕方がない　需要がショボいから仕方がない　イナカだから泣くしかないww
69 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 23:39:42.46 ID:d8ZQHqWK.net: >>66
こんなところに来てる時点でお前も同じクソ鉄オタだバカタレｗ
70 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 01:45:44.16 ID:6p8KC1fg.net: >>56
建物のダクトとあるから車両解体じゃないでしょ
71 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 06:37:26.19 ID:hIwIbBfA.net: >>64
葛西さんが引退しないというのが
一番掛け金がでかいのはワロタ。

勿論葛西先生は
ＪＲ東海の終身名誉会長やね。
72 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 10:43:46.69 ID:HFprshrN.net: 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

（ALLディーゼル）

事実だから仕方がない　需要がショボいから仕方がない　イナカだから泣くしかないww
73 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 11:25:12.32 ID:8Ir0kzNk.net: |　　　　　　　　　　|
|　　名古屋駅　　|
|　　　　　　　　　　|
￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 /＼　　　／ヽ
　　　　 {／￣￣￣｀ヽ!
　　　　 ∠＿＿╋＿＿ｊ　　　安全ヨシ！
.　　　　 /　 ①_八①　　ヽ
　　　　｛二ﾆ/(_人_)エ二 |´￣)｀ヽ
　　　　＼　{　{_,ﾉ　ﾉ　 / /⌒ヽ　L
　 ⊂￣ヽ_＞―――‐'’,〈　　 (＿_)
　　 └ヘ(＿ィ r―‐γ 　 !
　　　　　＿,ﾉ j　　　|　　 |
　　　　　｛　　｛　　ﾉ　　/＼
　　　　＼ス￣￣￣lしｲ＼　＼
　　　 (￣　　）　　 j　/ 　＼_j＼
　　　　　￣￣　　　 (　｀ヽ　　＼__)
　　　　　　　　　　　　＼__ﾉ
74 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 12:03:19.89 ID:uwuBr+5L.net: ヒント
2月が終わる
75 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 12:28:08.46 ID:HFprshrN.net: 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
76 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 12:30:52.20 ID:VT5AxqKP.net: 大好きな西が貶されまくってるからスレ荒らしてるの？

ここは基本的に東海賛美スレだからね
77 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 14:10:44.16 ID:/wpsCpd+.net: 「出会い、近づく。北海道新幹線」共同プロモーションの実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190230.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190226_KO_Deai%20Chikaduku%20.pdf

上越新幹線“E7系”車両展示会＆出発式のお知らせ
https://www.jrniigata.co.jp/press/20190226E7syaryoutennjikai.pdf

上越新幹線E7系限定！グランクラスのおトクな新商品「ふらっとグランクラス」を期間限定（4～6月）で発売！
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190233.pdf
78 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 15:43:07.04 ID:PauWZJqe.net: >>73
脂肪フラグ他店なｗ
79 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 20:30:34.41 ID:hIwIbBfA.net: >>76
オレンジと青は仲良くやろうぜ。

ただし緑は敵だ！！
80 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 20:33:39.53 ID:VT5AxqKP.net: 緑は論外

あんなのを有難がってるのは東北かっぺだけ
81 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 20:49:21.91 ID:Bdp07UCa.net: 4月からe5489で東海区間含む予約はJR東海の券売機でも発券できるようになるんだな
82 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 21:05:38.38 ID:oC+SfYTB.net: >>81
東海が西の軍門に下った訳か
83 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 21:31:54.79 ID:ZJBfgL/Q.net: 軍門ｗｗｗ
84 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 22:00:27.09 ID:cZKagWjT.net: 西が威張れる相手なんて四と九だけ
85 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 22:06:23.08 ID:hx++0hF+.net: ヒント
e5489を導入し始めたJR糞倒壊。西日本強し
86 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 22:13:20.09 ID:oC+SfYTB.net: 未だにウェブから特急が予約できないとか商売舐めすぎ
もし東海の在来線部門が追い出されたら一瞬で北海道以下の最弱JRになりそう
87 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 22:17:02.19 ID:hyAkbs/9.net: バラスト軌道で営業速度285km/hでしか通用しない台車を
スラブ軌道の西に押し付けんなよ。位は言ってもいいよなｗ
88 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 22:23:45.99 ID:cZKagWjT.net: 高性能ディーゼル特急の先駆けは東海のキハ85なんだけどな
在来線も優秀だよ
89 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 00:24:24.20 ID:arXiq2mn.net: >>86
JR三河？
90 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 00:58:03.39 ID:zO3cunly.net: JR東海はデカすぎ
あと3つくらいに分割したら丁度いい規模になるんじゃないかと思う
91 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 03:42:38.97 ID:31bcoViA.net: ヒント
トラブル世界チャンピオンのJR糞東日本解体はよ
92 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 03:55:01.14 ID:DkuHdA6n.net: 大量殺人鬼・JR西の解体はよ
93 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 04:18:40.24 ID:VqGnZ1To.net: ヒント
JR西日本大好きです
94 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 06:18:08.71 ID:DXSxmIvn.net: >>82
軍門も糞もないと思うけど。

既にある仕組みを取り入れるだけでしょ。
新たに開発するよりはいいと判断した
顧客重視のＪＲ東海らしい判断。

>>88
東海の在来線は立派だよ。
社会に貢献する男性を軽視する女性専用車などないし
大きな窓で景色を楽しんでもらおうとしてる
ワイドビューシリーズ。

何と言っても他社とは比べ物にならない保線技術の高さ。

鉄道を知り尽くした須田さんに
抵抗勢力に戦い続けた葛西さんみたいな素晴らしい経営者に恵まれたから
今のＪＲ東海があると感じるな。
95 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 06:23:42.54 ID:DXSxmIvn.net: >>82
東海としてみれば
自社開発
えきねっと利用
５６８９利用

と選択肢はあったはずなんだけど
西日本信者さんは少なくても束のシステムより
西日本のシステムを利用してくれたことで
西日本のシステムが束のシステムより優れていると考えてもいいのでは？

えきねっとの方が使い勝手がいいならば
こちらを採用してたとは思うぞ。
96 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 06:26:21.69 ID:31bcoViA.net: ヒント
JR糞東日本(笑)

東洋経済ONLINE：JR東日本｢えきねっと｣はなぜ使いにくいのか
https://toyokeizai.net/articles/-/231720
97 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 06:44:08.02 ID:kuLMmHWi.net: >>95
> 西日本のシステムが束のシステムより優れていると考えてもいいのでは？
> えきねっとの方が使い勝手がいいならば
> こちらを採用してたとは思うぞ。

在来線特急の系統が限られるJR海としては、自社開発の選択肢は早くから消えてた
可能性が高い。

関西圏から東海道新幹線～名古屋乗り継ぎで中央線に向かう場合はe5489とコラボして
関西圏のJR西の駅で引き取れた方が便利だし、長野・松本・白馬・大町から名古屋乗り継ぎで
関西に戻る場合は、乗車駅でえきねっとで引き取れた方が便利。

システムの使い勝手よりも、利用者の引き取りの利便性を考えるなら、両者とコラボしてほしい。

事前に往復分を引き換える手もあるが、現地での予定変更の可能性もあるから、乗車直前に
引き取れる方がありがたい。
98 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 06:52:28.84 ID:goTJn6MJ.net: ヒント
えきねっとは使いづらい、デザインいまいち最悪です。
99 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 06:57:17.38 ID:DXSxmIvn.net: >>97
それならば最初から往復券買えばいいのでは？
100 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 07:01:26.71 ID:31bcoViA.net: ヒント
そりゃそうだ
101 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 07:55:33.61 ID:Pxbl3Zuh.net: クソ倒壊はさっさと西日本に合併されるべきである
102 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 08:10:15.70 ID:DXSxmIvn.net: >>101
５００系開発の頃にはそのような野望が
西日本内にはあったと言われる。

今ではそんな気概はないだろう。
103 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 08:12:41.16 ID:nBUjwMKF.net: >>76
このスレの実態は東海道・山陽新幹線を罵るスレやで。
104 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 10:06:19.93 ID:DXSxmIvn.net: 正確には東海道新幹線を称賛するスレ。
おかしな事をいう奴を正しい道に導く役割もあり。

山陽新幹線はおまけ。
105 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 12:10:27.10 ID:zh2srLcb.net: >>101
ヒント
全面的に賛同します！
106 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 14:27:30.21 ID:vb2i1xJm.net: >>101
東海ほど腹立つことやる会社は無いしな
107 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:07:42.26 ID:hdUGwwOR.net: >>101
てやんでいおらあ江戸っ子だけどさあ
あんちゃんのその意見に賛成するぜ
108 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:09:18.36 ID:TypELozd.net: 改憲して戦争が起きれば全JRは行政によって強制合併になるよ。
かつての大東急や、阪急京阪、近鉄南海の強制合併みたいにな。
109 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:31:46.77 ID:Js6nAibZ.net: 一応当時の法はまだ残ってるね
110 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 15:46:58.16 ID:0++kh4cx.net: >>104
これ。緑の新幹線などと比較して東海道新幹線がいかに優れてるかを考察するスレだな
111 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:17:18.52 ID:DXSxmIvn.net: >>106
それはあなたがＪＲ東海の企業文化を知らないからだよ。

利用者は保安要員である駅員・乗務員の言う事に従う。
ホームの柵には近づかない。
大量の荷物を持ち込まない。
他人の迷惑になる事をしない。

ここまで守っていればそうそう腹が立つ事は無いだろう。

客は神様ではなく利用者だと考えればいい。
神様になりたいならばＪＡＬやＡＮＡの上級クラス
または高速バスにどうぞ！！

自称神様のゴミ客が他の交通機関に流れる事は
東海道新幹線にとって有益な事だから。
112 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:20:43.73 ID:DXSxmIvn.net: 例えばヲタ旅行で緑の路線に乗り続けて
東海道新幹線に乗り換える時は妙な安心感があるのだけどな。

ああ、この白地に青い帯の新幹線に乗れば
名古屋まで連れて行ってくれるという安心感が。
113 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:26:01.24 ID:0++kh4cx.net: 緑は乗せてやってる感があるからなあ
東海は大人の上質で高品質なサービスって感じ
114 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:33:44.71 ID:YiaC81AW.net: なんだろうこの気持ち悪いレス
生理的な嫌悪感が湧き出てくる
ああ、そうかラーメンジローの常連客だ
115 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:51:15.94 ID:Js6nAibZ.net: >>113
そういや緑って鉄友の役員としてどこまで出世してる？
116 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:52:36.53 ID:1qdQV5Z3.net: ヒント
東海道新幹線の安定性は実は山陽新幹線のおかげだということを忘れてはいけない
117 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 21:23:56.04 ID:4LhTsH3R.net: 葛西信者クンはコテハンにしてくれると嬉しい
118 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 22:17:09.79 ID:zO3cunly.net: 葛西をNGワードに突っ込むと捗るぞ
119 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:47:05.98 ID:0/IOu8NK.net: ヒント
安定性抜群！
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
120 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 01:25:43.29 ID:K0WWRFI2.net: >>118
じゃあこれからは山田さんを使うから
121 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 02:48:02.84 ID:0oA3bCG6.net: 荻窪も快速ホーム延長に合わせて東京駅の十河信二みたく見守る山田敬之像があればいいのに
122 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 03:28:34.31 ID:yCR9wBNm.net: 火災の爺とか新幹線をクソにした大戦犯
ギロチン刑がお似合いですわｗ

古き良き時代の新幹線を返せクソジジイ！
123 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 04:37:05.35 ID:0/IOu8NK.net: ヒント
JR西日本時代の幕開けです！
124 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 04:44:36.93 ID:+GYCFBEG.net: うん、確かに西の時代だw
https://i.imgur.com/vCwf4c1.jpg
125 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 05:22:54.84 ID:wUozljOG.net: ヒント
西が8
126 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 08:38:33.55 ID:wUozljOG.net: ヒント
山手線、東海道線、京浜東北線、総武本線　全滅
http://www.everyone.jp
https://i.imgur.com/vynIa6v.jpg
127 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:33:05.57 ID:1SDuDP14.net: >>114
アンチにしてもファンにしても、たかが一企業に過剰に自分のアイデンティティー、乗っけちゃってるからだろうね。
128 ：１２８ ：2019/03/01(金) 19:48:31.12 ID:x/jetDOv.net: 128なら全面禁煙
129 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:11:08.63 ID:ZkPDtGrS.net: >>127
健全な心理状態じゃないよな
たかがJRじゃないかって思える余裕がないと
130 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:16:40.49 ID:uz1CKJd3.net: 東海のアンチはほんとレベルが低い

一人たりともなるほどそれはあるな、と思ったことがない。幼稚なことばっか言ってる
131 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:23:50.92 ID:ZxwkvNBH.net: >>129-130
そのたかがJRに気持ち悪いレスを余裕で付けて
なおかつ、緑と比較して悦に入るのか
132 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:25:46.27 ID:ZxwkvNBH.net: おまエラのレスは、まさにラーメン二郎を崇拝する
気持ち悪い常連客と同じだわ
133 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:31:34.18 ID:uz1CKJd3.net: 美しいパターンダイヤvsいつ来るかわからないバラバラなランダムダイヤ

これだけ見ても東海道の圧勝
134 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:32:38.75 ID:ZxwkvNBH.net: >>129
アンカーを誤ったスマン
135 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:35:48.03 ID:ZxwkvNBH.net: >>133
東北(北海道・秋田・山形)、上越、長野（北陸）と面の様に拡がる路線と
ただ東西を往復するだけの路線と比して「美しいパターンダイヤ」だとさ
136 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:37:27.76 ID:ZkPDtGrS.net: >>133
理解してない上にスレチでワロタ
なに優越論かざしたりしてムキになってんだよ
137 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:19:16.13 ID:PTbAL6KS.net: >>135
ヒント
JR糞東日本信者の負け惜しみがまさにこれ！
138 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:24:26.40 ID:ZxwkvNBH.net: >>137
なあ、子供部屋おじさんのヒントくんよ
東信者抜きにしても考えられる頭があるなら、
東の路線と東海の路線を見比べても東海のような
パターンダイヤに組むことはできないと理解できるだろう？
それも理解できないのか？
139 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:27:50.97 ID:PTbAL6KS.net: ヒント
JR糞東日本信者の言い訳はホント醜い。相手にすらしたくない。
140 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:31:39.06 ID:ZxwkvNBH.net: >>139
つまり、具体的な反論はできませんと自ら白旗上げたにわけねｗ
141 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:33:02.12 ID:E1tHQGAP.net: >>138
敗北に備えて防衛線を張ってるだけにしか見えないけど？EK厨さん。
http://hissi.org/read.php/rail/20190301/Wnh3a3ZOQkg.html
142 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:33:26.51 ID:ZxwkvNBH.net: ほんと、子供部屋おじさんのヒント君は情けないね
143 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:37:18.99 ID:ZxwkvNBH.net: >>141
普通に考えて同列に挙げて優劣判断しなきゃならんのか？
144 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:38:25.43 ID:uz1CKJd3.net: 緑に信者なんているんだｗ

あそこは仕方なく使うもんだろ
145 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:44:20.49 ID:ZxwkvNBH.net: ああ、「美しいパターンダイヤ」くんか
どちらかとうと、勘違いして優越感に浸っている東海の「信者」アンチかなｗ
146 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:02:12.83 ID:z2YDWyU6.net: >>133
倒壊のその美しいパターンダイヤのせいで
山陽区間はいびつなバラバラダイヤなんだが？
広島以西は1時間にのぞみ2本とさくら（のぞみとダイヤ）なんだからな
147 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:05:03.64 ID:z2YDWyU6.net: >>135
山陽・東海道新幹線も東京中心で本数がどんどん減っていく同じだろうが
東京中心でやるから広島以西ではガラガラ16両が1時間2本しかないという超不便なダイヤになっている
148 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:07:01.09 ID:qi2AiH80.net: >>141
その程度で防衛線を張ってるなんて
そんなおこがましいことしないよｗ
あと、EK厨ってだれ？
149 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:12:19.64 ID:Ob8QG/uo.net: 時刻表を見ればパターンダイヤであれランダムダイヤであれ全く影響無いんだか
150 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:23:27.34 ID:qi2AiH80.net: >>149
ダイヤを見ずとも乗車できるという優位性を他の新幹線路線と比較して
優越感に浸りたいのだろうと思う
151 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:26:57.34 ID:wO+1Iss8.net: 小田原、熱海、三島、豊橋はひかり乗るのに時刻表必須だし
ダイヤマニアにとってはパターンなのかも知れないが
152 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 00:57:23.22 ID:EuegJgjm.net: >>144
革マル派の傘下だからな。だから高圧的。
https://youtube.com/watch?v=gtmOYA3xf0Q

>>147
本数が多い所を基準にするのは至極当然。あの革マル派傘下の東日本でさえ東京基準。
153 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:00:24.30 ID:6VVT3Gai.net: >>151
三島までって東京行く分にはこだまでいいしそもそも指定取ったり在来線乗り換える時点で時刻表必要
154 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:08:26.48 ID:rnRBCKOz.net: 日曜の539Aが、乗り換え客待ちで6分延発して、
新横浜出てから、遅れてるから豊橋、名古屋からの在来線に接続できないかも知れないから、
最終在来線への乗り換え人数を把握したいから車掌に申告してくれ！って車内で騒ぎ出したんだけど
これって、東京駅からの乗り換え客待ちして、わざわざ遅らせたんだから、
豊橋、名古屋からの在来線の発車を遅らせるのが筋だろうがw
幸い豊橋3分延着で、名鉄にいたるまで発車待ちして、乗り換えできたけどなw
だれか説明して！この思考回路w
155 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:43:31.41 ID:VfrUjl4m.net: >>146
日中でも毎時3本速達があるだけで贅沢だと思わないのか…広島以西
しかも、のぞみが博多まで毎時3本になる時間帯が多いし、毎時4本の時間ですら珍しくない
みずほ/さくらも毎時2本以上になる時間帯が結構あるよね

速達が最低毎時3本で、多くの時間帯は4～5本は当たり前、6本の時もある

これ以上何を望むのかｗというレベルじゃないかい？
156 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 03:37:40.98 ID:Kv6U1N5r.net: >>154
おかしな文だから校正してってことか？
157 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 04:02:58.87 ID:oMsxau8p.net: ヒント
JR西日本いいね！
158 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 04:14:43.79 ID:pjJDCcyH.net: >>157
どの辺がいいの？
具体的に言ってくれないと
分からないのだけれど
159 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 04:30:59.98 ID:oMsxau8p.net: ヒント
目をつむればわかる
160 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 05:16:05.23 ID:qYlf81AR.net: >>154
> だれか説明して！この思考回路w

殿様商売
161 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 06:34:30.38 ID:yl2D9ACB.net: ヒント
名古屋だけに和やか
162 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 06:46:02.30 ID:ZXH8Y9Xu.net: 目をつむったらこんなん出てきた
https://i.imgur.com/4Gf0E3v.jpg
https://i.imgur.com/UX4L7Ky.jpg
https://i.imgur.com/vCwf4c1.jpg
163 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:39:13.31 ID:WvW42u83.net: >>155
前スレで反論できなくて逃げた人だよ。
懲りもせず、同じ話しかできんのか、みたいな。
164 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:05:21.35 ID:22p4x6Co.net: >>163
アスペ相手すんな
165 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:10:40.44 ID:kyqlOYj6.net: >>162
不謹慎すぎ
最低
166 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:13:33.98 ID:qi2AiH80.net: 東海道山陽スレでスレ違いの東在来線の脱線事故を嬉々と貼るヤツにも言ってくれ
167 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:23:27.95 ID:aVehVJt6.net: 嫌ならこのスレに来なければいいだけ。
168 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:31:08.82 ID:GqXavfVf.net: >>119は不謹慎じゃないの？
169 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:55:47.28 ID:qi2AiH80.net: なんだ、ただのダズスタか
170 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:57:15.64 ID:qi2AiH80.net: おっと、打ち間違えちがった
ダブスタねｗ
171 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:58:23.03 ID:22p4x6Co.net: >>167
アスペ相手にすんな
172 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:55:10.31 ID:yaomsGEX.net: 西も東も大事故ばかり
　
東海だけはそういうのもなく安全。
やはりトップの思想が現場にまで浸透してる証拠だよ。素晴らしい
173 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:02:00.68 ID:22p4x6Co.net: >>172
新幹線以外はスカスカダイヤだからな（笑）
174 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:20:06.10 ID:dmZQK4lE.net: ヒント
トラブル世界チャンピオンのJR糞東日本がアップしてきました！
175 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:20:59.00 ID:k4QN1tRj.net: 無閉塞の事故やったのは何処だったっけ？
追突相手が貨物列車だったのが不幸中の幸い
176 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:24:49.10 ID:iz7h7lyk.net: 東海も発足からそんなにたってない頃飯田線で追突事故を起こしてた記憶がある。シンデレラエクスプレスとかクリスマスエクスプレスのCMが大人気だったころだから報道もあまりされなかったが。
177 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:33:03.46 ID:dmZQK4lE.net: ヒント
泣く子も黙る
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
178 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:34:32.40 ID:WFodFIHQ.net: 死者数で言ったら信楽と尼崎をやらかした西がダントツだけどな
179 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:47:11.87 ID:kyqlOYj6.net: >>176
まさにそのシンデレラエクスプレスが脱線しかけてるのに無理やり暴走させた事故もそのあたりに起こってる
180 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:07:40.69 ID:qi2AiH80.net: 1991年9月30日のひかり291号（100系X編成）やね
15号車東京方台車の車軸が固着したまま東京～三島までATC頭打ち速度（225km/h）で走行した重大インシデント
運転士からの異常報告と通過した各駅から火花を散らしながら走ってると通報が入ったが指令は運転続行を指示
181 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:34:06.57 ID:XJElctfZ.net: 尼崎が無かったら倒壊は今でも保安装置がATS-Stだったろうよ
新幹線デジタルATC開発するくせに在来線Snを放置していた会社
182 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:42:11.42 ID:WFodFIHQ.net: 東海は在来線特急の陳腐化がすごいという弱点はあるな
183 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:29:25.99 ID:qYlf81AR.net: >>182
> 東海は在来線特急の陳腐化がすごいという弱点はあるな

21世紀新製の在来線特急列車は、JR西から乗り入れの683-2000「しらさぎ」だけだったのに
683-2000の「こうのとり」「くろしお」転用のため、20世紀の681系に戻って全滅してしまったしな。
184 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:36:03.21 ID:WFodFIHQ.net: 逆に言えば、それだけ新幹線のブラッシュアップに精力を注いでるという見方もできる。
185 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:43:08.85 ID:VfrUjl4m.net: >>163
あらら、変なのを相手にしてしまったか…済まない
186 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:44:16.30 ID:n7bl9Li3.net: >>184
東海はそれだけしか無いんだよ。
だから嫌われるし、無様な会社だ。
在来なんかどうでもいいと思っている。
187 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:52:34.03 ID:WFodFIHQ.net: トップが「うちは新幹線会社」だと言ってるからな。まあ間違ってない
188 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:59:26.76 ID:qYlf81AR.net: 「踊り子」257系化の時に、修善寺「踊り子」が存続すれば、JR東海の在来線特急の最新型車両になる訳か。
果たして、「ひだ」「南紀」の85系置き換えとどちらが先になるか。
189 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:36:48.08 ID:vTp6Lpna.net: 謎のワード「ダズスタ」
http://hissi.org/read.php/rail/20190302/cWkyQWlIODA.html
190 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:46:52.51 ID:0x9PQ3Ay.net: >>154
豊橋、名古屋からの在来線の発車を遅らせるから車掌に申告してくれって言ってるんだから
JRはまさにあなたの言ってるとおりの対応をしているじゃないか
191 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:48:15.79 ID:vTp6Lpna.net: >>182
JRに変わってから10年の間に一気に置き換えたから。
今後はそれらの車両の置き換えが起きる。
192 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:52:58.82 ID:7byk7uRm.net: 東海の在来線グリーン車はキロ85とか須田時代に造った車両は3列だったのに対して、
葛西が実権を握ってから造られた車両は4列になってしまったからな。
キハ85系の置き換え用として登場する新型特急気動車もグリーンは4列だし。
193 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 17:13:13.75 ID:WFodFIHQ.net: そうなのか
それだと大嫌いな緑と同じじゃないか
194 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 17:58:23.37 ID:nFY6s5hs.net: ヒント
たしかに。JR糞東日本は何をやってもトラブル続き。これだけ成長しない会社も珍しい。
195 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:13:52.68 ID:iz7h7lyk.net: 葛西ってとにかく強烈な人物だけれど、社内での評判はどうだったんだろうね
独善的とか新幹線重視で在来線部門の士気が下がるとか
あるいは政権と距離が近くていいとか
196 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:31:07.05 ID:y0pTgVtI.net: JR東日本も糞だけどJR東海も糞。乗務員の態度が悪過ぎるし運行に支障来しても謝罪すらしない。
常識が無さ過ぎる、本当死ねよ。
197 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:31:39.23 ID:tyHxRW+9.net: 葛西亡き後の東海の行方が見ものだな
だいたい強烈な経営者がいなくなるとガタガタになる会社って多いし
198 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:41:06.29 ID:qi2AiH80.net: 齢78か、終身名誉会長として居続けるはいいとしても
葛西イズムとやらを後継者に伝えているのだろうか
それとも、あとは任せた
とするつもりなのか、なかなかに興味深い
199 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:45:37.77 ID:yaomsGEX.net: 葛西さんのように国鉄時代に数々の修羅場をくぐってきたわけではないからな

言葉の重みが違う
思想は伝えられても経験不足は否めない
200 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:48:40.53 ID:vdDLDyCi.net: >>192
マジかよキロハ84最低だな
201 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:09:49.61 ID:y0pTgVtI.net: >>197
取り敢えず東海と言うゴミが消えればいいよ。
202 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:12:24.51 ID:nFY6s5hs.net: ヒント
JR糞東日本と倒壊いっしょに消えろ！
203 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:30:28.34 ID:2nDA6LXs.net: >>197
16両の固定化を強制し西の経営を圧迫してる今の倒壊がどうなろうが知ったことか

「何でも東京～新大阪のダイヤを中心にしてはいけない、岡山広島以西ではローカルダイヤにすべき」と
須田さんはおっしゃっていた

なのに今の倒壊は
そのお言葉を踏みにじるように
16両以外は許さない、山陽九州ローカル便はウザいから消えろと言わんばかりの方針で
広島以西ではのぞみが1時間に2本しかなく、しかも16両だからガラガラという
西の経営を圧迫してるであろうダイヤになってしまっているのに
204 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:30:55.59 ID:aEHva7ZR.net: >>192
その点西日本は3列グリーン車にこだわってるな
205 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:31:43.02 ID:nFY6s5hs.net: ヒント
JRの唯一良識JR西日本
206 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:39:10.11 ID:2W1vM4gA.net: >>192
キハ85や371系は普通車も豪華で良かったな
特に371系階下席は神レベル
373系はHL兼用だから仕方ないが383系は車内ケチったのがよく分かる
207 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:41:39.62 ID:2nDA6LXs.net: N700系7000・8000番台は神車両

山陽新幹線利用者は広島・岡山～新大阪利用であっても
みんなN700系7000・8000番台に乗りたがる
一方で倒壊から16両での直通を強制されたのぞみが広島以西でいつもガラガラなのがその証拠
208 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:43:46.32 ID:UO9SY6mV.net: >>206
371系はバブル期だったし、御殿場線経由で東日本を介さず都心へ入れるルートとして当初はCMもやったし、車販にも力入れてた
新宿ー町田で371あさぎりに時間合わせてよく乗った
209 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:07:20.02 ID:r2tqRBdQ.net: >>203
山陽区間の主役は西日本でしょ。

確かに東海道に乗り入れるのは１６両でなければいけない
というのは東海は絶対に譲れないだろう。

西日本がそんなに16連を揃えるのが財務的に厳しいのであれば
１６連の東京からの直通は広島で切ってしまって
新大阪からのさくら号とは別に広島から８連用意して
運行するというのも西には選択肢があるだろ。

それをやらないという事は現状通り続けたほうが
西日本にメリットがあると考えているのだろうな。
210 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:00:32.23 ID:ZlN58Mcl.net: >>203
東海にとって東海道区間の利用者増加を進めるためには山陽区間からの直通列車を増やすのが一番簡単だからな。
山陽区間の事なんて知ったこっちゃ無い。
とは言っても山陽九州直通の8両の方が沿線利用者に好評で新大阪からのぞみを降りてみずほさくらに乗換える利用者が少なからず存在するのは東海にとっては気分が良くない。
211 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:28:28.59 ID:lVs+cLPI.net: 東海道もB席は殆ど空席なんだから4列化してほしい
スペースの無駄
212 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:29:05.06 ID:y0pTgVtI.net: のぞみの自由席が少ないのも東海のせいだよな、本当死ね。
213 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:42:16.17 ID:I5zV9UiL.net: >>211
B席は三人組か波動輸送用にしか機能してなくてホントに無駄だと思う
4列シートにするのが無理なら貧乏くさいブルーシートをみずほ並みに座り心地のいい椅子にしてくれ
214 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:53:30.15 ID:SBhJ+d9l.net: N700は100系以来の座面Sバネ復活に期待したら安っぽい座席で期待外れ
300系でゴミみたいな椅子にしたからこれでもグレードアップなんだよなw
215 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 00:33:17.03 ID:IUKd5NT2.net: 読売テレビの｢旅ぶら｣
石川県や富山県の旅でアクセス案内に
北陸新幹線を利用とした案内はせずに
｢大阪駅からサンダーバードでお出掛けください｣のナレーション付き
JR西日本の監修番組なので
JR東日本の北陸新幹線は案内はしないんだ

読売テレビの｢旅ぶら｣は
NNN系列局の一部地域で放送してる
216 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 03:22:44.16 ID:jynjRLh5.net: 葛西でしよう、と井手は言った　「軌道　福知山脱線事故　ＪＲ西日本を変えた闘い」（松本創）
https://pinhukuro.exblog.jp/27357322/

>事故後、井手・南谷・垣内の歴代社長が三人そろって辞めようと申し合わせたのに、
>南谷（当時会長）が急に残ると言い出し、井手だけが辞めることになった。

>筆者が「南谷の変心にはどんな理由があったのか。何かきっかけがあったのだろうか」と問うと、
>井手は「まったくの推論に過ぎないが」と断ったうえで、

>葛西でしょう。国鉄時代の部下だった南谷を残し、井手もいなくなれば影響力を持てる。
>東海の人間を送り込むことができる。それで残るよう言ったんじゃないですか。

>と言ったという。
>４時間余りに及んだ取材中、葛西の名前が何度か出た。後輩でありながら、今や政府や財界に
>強い影響力を持つようになった元同志への苦々しい思いと対抗心がにじんでいた、そうである。

間接的ながら、西も葛西に支配されてる？
217 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 03:54:26.18 ID:XMTYYvp/.net: ヒント
やはりJR西日本型みずほがやはり最強なのか？納得。
218 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 04:13:07.89 ID:dakjl2RJ.net: 支配されそうになったのを井出さんが阻止したんだね
219 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 04:45:22.51 ID:nODbAs0L.net: ヒント
井出よ神ロン！かなえてチョンマゲって、ドラゴンボールで言ってた。
220 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 07:57:30.48 ID:I2Bzw8Gy.net: 500系のV6編成ってまだ放置されてるの？
てっきりIGBT化するのかと思てったんだが一向に復帰しないね
221 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:11:16.54 ID:1hZr9EYr.net: ネタ車にするために残してあるんだろ

キティとか江波とか
222 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:49:48.78 ID:tax2iP6s.net: >>210
よくやるわ
昨日もみずほで新大阪まで行ってのぞみに乗り換えた
223 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 09:44:46.33 ID:I2Bzw8Gy.net: >>221
それで8か月も博多に放置するかね？
224 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:27:26.16 ID:w7P45S2V.net: ヒント
中古の鉄道車両輸出を手掛ける商社ウエストコーポレーション（東京）が2日、ミャンマー国鉄と協力し、最大都市ヤンゴンと東部の地方都市を結ぶ路線で、中古日本製車両を改装した観光列車を試走させた。今後、合弁で商業運行を目指す。

JR東海が運行していたエアコン付きのディーゼル車「キハ40系」2両が、ヤンゴンと約280キロ離れた第3の都市モーラミャイン間を片道8時間で、約100人を乗せ往復。
一部を幅の広い特別席としたほか、女性スタッフが弁当を配布し、車内広告のサンプルも掲示した。

https://this.kiji.is/474473091701179489?c=39546741839462401
http://imgur.com/rNWSASa.jpg
225 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:00:22.25 ID:1hZr9EYr.net: 東海の中古なら安心だな
226 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:21:12.35 ID:p1S9twN0.net: >>220
もしかしてミャンマーに輸出か？
227 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:33:29.95 ID:AgFo2NPE.net: >>224
ミャンマー東海色ｗ
インドネシア偽東海色103系があったな
228 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 13:17:06.50 ID:8p7PRFSM.net: ヒント
ロヒンギャ問題解決はよ
229 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 13:43:16.57 ID:w7P45S2V.net: ヒント
広域連携で効果大きく　JR西、福井で「新幹線延伸語る会」

　前田洋明ＪＲ西執行役員金沢支社長は講演で、北陸新幹線の初年度利用が前年度の２・９５倍で、北海道（新青森―新函館北斗）の１・６４倍、九州（熊本―鹿児島中央）の１・６５倍と比べ「整備新幹線の中で最も成功している」と語った。

　その上で今後の課題として▽インバウンド誘客▽広域周遊・広域連携▽移動と情報と言語のシームレス化―を挙げ「福井開業を成功させ、大阪延伸を後押ししたい」と強調した。

https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190301301.htm
230 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 13:49:23.45 ID:dakjl2RJ.net: ひかり＋しらさぎ利用層も北陸新幹線にシフトしたからそういう数字が出たんだろうな

まあ成功には違いないが
231 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 13:54:26.99 ID:1mPKgzBD.net: 金沢以東～品川迄のが移行しただけで
ひかり＋しらさぎ利用層は、金沢以西～新横浜が残ってるな
232 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:30:00.39 ID:M9VYlNj9.net: >>224
キハ40で8時間は苦行だな
233 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:38:46.88 ID:PsleCvlK.net: >>229
福井は米原経由で十分
JR東海に感謝してしらさぎや米原停車のひかりを利用しろ

稲田やパンツ泥棒を支持する土人どもは贅沢し過ぎだわ
234 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:00:17.11 ID:fcjf0y4n.net: >>233
新大阪延伸もさっさと進めるべき
交通路の二重化は必要だからな

大西やパコリーヌ山尾や変態盗撮野郎（）を国会へ送りこむ味噌土人どもは勘違いも甚だしいw
235 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:00:28.77 ID:dakjl2RJ.net: 敦賀までは何とか開業できてもその先が夢物語だからなあ
松井山手とかさ　誰が得するんだ
236 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:01:24.38 ID:f2HXcHHU.net: 俺らが生きてる間は敦賀止まりだから
237 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:50:04.29 ID:+NxOfIQB.net: ヒント
泊原発再稼働はよ
238 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:58:11.12 ID:m7Mt+lDa.net: いくら早い者勝ちとはいえ妻部のスペースを全部専有するのはやりすぎだと思う。
それがたとえ家族連れでも。周囲の迷惑を考えてくれないかな？
239 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:09:43.41 ID:tC3BYqn6.net: ちょっと質問させてくれ。
今度東京-名古屋で新幹線に乗るんだけど、
都内からJR乗って東京駅までにかかった運賃って無料になるんだったっけ？
例えば
新宿→東京→名古屋
って乗ったとき
新宿-東京の中央線194円をSuicaで払って東京駅の窓口で新幹線の切符買ったら
194円分Suicaに戻してくれるのか
ということなんだけど
240 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:13:55.82 ID:m7Mt+lDa.net: >>239
金は戻さんがSuicaの新宿入場の記録は取り消して、
東京都区内から名古屋市内までの切符を作って販売する、そのパターンの場合。
241 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:20:37.25 ID:tC3BYqn6.net: >>240
ああ入場を取り消すのね。
なるほどありがとう。
242 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:25:18.32 ID:dakjl2RJ.net: 新宿で乗車券も新幹線特急券も買ってしまえよ
243 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:43:01.03 ID:tC3BYqn6.net: >>242
実際のルートは新宿通らないんだ。
最寄り駅にみどりの窓口はあるんだけど、始発の新幹線に乗るから買えないの。
244 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:50:59.80 ID:I2Bzw8Gy.net: 乗る便まで決めてるんなら予め数日前に購入しておけばいいだけでは？
ていうか都区内→東京の運賃ぐらいケチらなくても…
245 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:51:06.86 ID:YbbnpNrQ.net: のぞみ乗る時、いつもＮ700Aはおろか、無印の700系しか当たらないこんちきしょう
電源使いたいし、ゆったりしたいのでＧ車取ったのにコンセントのない一番オンボロの700系Ｃ編成
700系もデザインは悪くないけど、はじめて乗った時から目新しさもなく、乗り心地も微妙だったから好きじゃない
逆に、Ｎ７００は近未来的だし、揺れは気になるけど、新幹線の中では一番好き
246 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:56:40.01 ID:I2Bzw8Gy.net: >>240
ん？運賃が戻らないのに入場取り消しをわざわざするってどういうこと？
新幹線の切符代から新宿→東京の在来線運賃を引いた額を請求されるの？
247 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:11:05.20 ID:Ri5rkJpl.net: >>246
新宿をSuicaで入場した後、東京駅改札内切符売り場で名古屋までの乗車券を買うと、
新宿→東京の乗車券を新宿→名古屋（市内）に変更するという扱いになる。
この場合、差額ではなく東京～名古屋の運賃が別途必要。

新宿も東京も東京都区内の駅である以上、新宿～名古屋も東京～名古屋も同じ運賃な訳で、
新宿駅で最初から東京都区内～名古屋市内の乗車券で入場する場合に比べると、新宿～東京の運賃194円がまるまる無駄になる。
248 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:27:08.37 ID:Gnq/5A6T.net: >>243
券売機で川崎まで買えば良いだろ
東京駅では乗変せずに追加で買え
249 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:12:43.69 ID:ACK4I3zb.net: 3日後に新大阪に行くんだけど、
東京6時発のぞみ1号と品川6時発のぞみ99号
ってどっちが混んでるのかな？
自由席に乗りたい。
250 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:33:30.05 ID:qJ+2EVAd.net: たぶん99号。1号はしばしば自由席争奪戦がおきる。
251 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:12:32.58 ID:p7VyavI2.net: 99号品川から乗るのと1号東京から乗るのでは、大して変わらんだろ
1号品川から乗車なら窓側は空いてないと思うけど
252 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:18:10.09 ID:+HWI2UdS.net: よく1号に乗るんだが、朝の530からお土産売りの売り子さんが元気良く声をあげてるが彼女たちは夜勤で泊まってるのか？未明に出勤してるのか？いずれにせよお疲れ様だ。
253 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:38:08.92 ID:OC2tcrfP.net: >>246
ICが新宿入場のままじゃ次使えないだろ？
東京の乗り換え改札では都区内→名市内の乗車券を作って、
便宜上その切符で新宿から来た、という体にするんだよ、分かる？

>>247
そんな取り扱いした駅員には抗議していいよ。
長距離201km以上のの移動では中心駅からの収受が原則。
254 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:40:14.35 ID:EF5y29EU.net: ヒント
おはようございますと言いましょう。
255 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:41:04.46 ID:OC2tcrfP.net: っていうか都区内→名市内の乗車券を乗り換え改札に通してから
ICをタッチすれば０円収受で新宿入場の記録は消えるから。
JR東と倒壊には出来るだけ金落とすなよ。
256 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:43:51.11 ID:uFE+e0sS.net: >>246
そもそもICから引かれるのは出場した時にしか引かれないから>>247の回答は誤り。

実際は、東京駅でICを窓口で渡してどこから乗ったのかを機械で確認されて東京都区内からなら東京都区内ー名古屋市内の切符を買う。MVなら機械に突っ込んで東京都区内ー名古屋市内の切符を買う。
乗り換え改札では、紙の切符を入れる→ICをタッチ（都区内からならICから運賃は引かれない）。
紙の切符200円を買ったなら、区間変更券で差額6060円支払い。（区間変更券を知らずにたまに打ち切り精算してくるタコには注意）
257 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:45:44.96 ID:OC2tcrfP.net: >>256
いるよね！タコ駅員。
しかも本体の奴が多いよ、ステーションサービスじゃなくて。
そんなのに当たったら精神参るまで説教してやっていいわ。こんな事も知らないのか！って。
258 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:54:24.06 ID:uFE+e0sS.net: >>257
何故か倒壊の駅員が打ち切りしてくることがある。最近は誤扱いされたら面倒だからMVで買う。
切符あるから区間変更券だろと言ってんのに…。

なお、原券がIC乗車なら普通の乗車券を買う。ICの乗車記録は乗り換え改札でタッチすると今回の件なら出場となり引き去りは0円。
259 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:55:14.00 ID:EF5y29EU.net: ヒント
何言ってるのかさっぱりわからない。
260 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:07:55.64 ID:OC2tcrfP.net: >>258
ホントなめてるよな。最低限の営業知識も無いのに態度だけは尊大なクズども。
JR倒壊は本当に組織がひどい。　キセル乗車する奴を応援したくなるレベルだわ。
261 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:24:06.37 ID:EF5y29EU.net: ヒント
たらねばで話してら。面倒くさいおじさんだこと。
262 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:25:37.37 ID:EF5y29EU.net: ヒント
これってJR西日本系日本旅行、青い風船に対する嫌がらせ？

　３日午後２時５分ごろ、大阪府枚方市のＪＲ学研都市線で、線路付近を通行していた人から「松井山手駅と長尾駅の間で架線に飛来物が引っかかっている」と、ＪＲ西日本に連絡があった。
　
ＪＲ西日本によると、飛来物の確認のため、京田辺―長尾駅間で上下８本が運転を見合わせ、午後２時５０分から振り替え輸送を行った。
　現地で同社が確認したところ、青い風船が架線に引っかかっていたため撤去し、午後３時１９分に運転を再開した。ダイヤが乱れ、約２３００人に影響が出ている。

京都新聞 3/3(日) 15:20
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190303-00000009-kyt-l26
263 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:45:58.99 ID:tGwu7ILo.net: 日旅は赤い風船だろ

…って、わざと言ってるのかソレ？
264 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:47:43.10 ID:EF5y29EU.net: ヒント
バレたか？夜中だからツッコんで欲しかっただけ。
265 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:50:14.27 ID:zRJtfJ8d.net: >>258
>>260
糞倒壊は「在来線で」と言ってるのに幹経由で発券するクズ揃い
「豊橋→熱海を在来線経由草薙分割で」と言ったら豊橋→草薙（経由　東海道）と草薙→熱海（経由　東海道　静岡　新幹線）を発券しやがったｗ
266 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:52:31.32 ID:EF5y29EU.net: ヒント
豊橋～熱海まで在来線、しかも分轄で買うなんて乞食丸出しで恥ずかしい。
よくそんな乞食丸出しの買い方出来るの？
JR糞倒壊よりあなたもクソ乞食すぎてドン引き
267 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:56:59.25 ID:EF5y29EU.net: ヒント
よくもまあ、こんな乞食行為を平気で書くことが出来るね。
乞食だから平気なのかな？僕なら恥ずかしくて書けないけど。

265 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/03/04(月) 01:50:14.27 ID:zRJtfJ8d
>>258
>>260
糞倒壊は「在来線で」と言ってるのに幹経由で発券するクズ揃い
「豊橋→熱海を在来線経由草薙分割で」と言ったら豊橋→草薙（経由　東海道）と草薙→熱海（経由　東海道　静岡　新幹線）を発券しやがったｗ
268 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 02:03:22.68 ID:EF5y29EU.net: ヒント
発券で教えて欲しんだけど、御殿場～小田急新宿の特急ふじさん号の切符、JR糞倒壊の他のJRで買うこと出来るの？
269 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 02:39:37.70 ID:PdyzOVRM.net: こんな時間に連投するヒントくんｗ
ニート丸出しｗｗｗ
270 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 02:57:06.60 ID:EF5y29EU.net: ヒント
僕はニートじゃない。
271 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 03:59:14.30 ID:vmFjhhWa.net: 昼夜逆転したニート
272 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 04:00:26.30 ID:EF5y29EU.net: ヒント
もう4時か？一週間始まるね
273 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 05:30:34.38 ID:VlfLBkDu.net: >>247
> 新宿→東京の乗車券を新宿→名古屋（市内）に変更するという扱いになる。
> この場合、差額ではなく東京～名古屋の運賃が別途必要。

この説明が、いくら考えても分からない
新宿→東京の乗車券は、100km以内だし、100km以上でも大都市近郊区間内なのに
何で打ち切り計算になるのか分からない
274 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 07:20:48.91 ID:wI1ZVF2X.net: ヒント
打ち切り計算わかりません。
275 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 08:08:53.28 ID:3sY89BQW.net: >>266
ヒント
このスレは18乞食が集うスレ
276 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 08:12:54.05 ID:GosYh+1C.net: ヒント
ながらスレにお帰り下さい。乞食くさい話は聞きたくない。
277 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 09:09:56.74 ID:pRHFiFof.net: ヒントくんは中年だからニートじゃない
ただの無職
278 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 09:28:34.98 ID:zvp86xiH.net: ヒント
月曜日は平日、仕事中です。
279 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 09:58:48.56 ID:GosYh+1C.net: ヒント
とびこミンチカツ

https://www.westjr.co.jp/company/action/service/manner/contests/
「JR西日本さわやかマナーキャンペーンでは、お客様オリジナルの「ちょっとちょっと！なマナーいきもの」を募集しました。
お子さまから大人の方まで、約1,200点ものご応募をいただきました。
本当にありがとうございました！
皆さまからいただいた作品の一部を動画にしてご紹介しております。
また、それぞれの作品を一つずつご覧いただけるコーナーもございます。ぜひご覧ください♪
https://i.imgur.com/dYmq8zp.jpg
280 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 10:06:24.16 ID:RDB1yLwy.net: >>255 >>256
なるほど理解できた。
つまり、正しい手順を踏めば乗換改札ではICから金を引かれたりしないんだね
281 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 11:15:20.18 ID:pPdDSV8w.net: 京都で日本人宿泊客の減少歯止めかからず　外国人客増加で混雑敬遠か、懸念強まる「京都離れ」

ニュース系に出来たが
外国人レールパスはのぞみ除外でも
本当に外国人観光客が京都・大阪、関西圏に増えたから
俺も旅行は最近飛行機で北海道or九州が増えたな
282 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:24:58.97 ID:jvG3nhQG.net: ヒコーキ（笑）の話はヒコーキの板でやってね
283 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:30:58.48 ID:51JFioY3.net: その北海道と九州って中国人観光客で溢れてる筆頭みたいなばしょじゃん
284 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:35:43.86 ID:BjAAT8CU.net: 旅行すらしなくなってきた
消費税も上がるからこれからの不況に備えるべし
285 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:35:58.80 ID:jvG3nhQG.net: 飛行機好きの人って用もないのに飛行機乗ったりするんでしょ？　
気持ち悪い
286 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:39:19.99 ID:vmFjhhWa.net: PPラウンジ使う為だけにLCC乗りまくるのも居るし同じくPPで関空のぼてぢゅう食べる為だけにLCC使うのも居るし
287 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:39:45.73 ID:BjAAT8CU.net: >>285
ライブやスポーツの遠征で使うんじゃない？
288 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:41:37.59 ID:L7g+tXBP.net: 鉄ヲタも用もないのに列車乗ったりするからあまり変わらないかと
289 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:43:49.69 ID:51JFioY3.net: そもそもお前ら用もないのに5ちゃん時間潰してるじゃん
290 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:49:41.81 ID:4CLnDfiZ.net: 乗り鉄は用もないのに列車乗る
時刻表鉄は出かける用もないのに時刻表読む
収集鉄は用もないのに切符買う

車オタは用もないのに運転する
バスオタは用もないのにバス乗る

ヒコーキオタと何も変わらん
291 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:41:15.10 ID:7aNeFI50.net: 1日限定で「ゆいはんドリーム号」特別運行いたします！
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/03/page_13916.html
292 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:46:58.80 ID:Ya8T3joT.net: 葛西氏のご著書を拝読する限り
氏は京都より奈良の方が好きそうだけどな
293 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 14:53:21.98 ID:uRptei53.net: そんな鉄オタも石破や前原を支持
特に鳥取と京都の連中は
294 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 15:01:00.75 ID:8JcSifRO.net: >>287
マイル修行と称してマイルを貯めるだけの為にヒコーキに乗る
俺はしないけど
295 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 15:22:48.80 ID:dtS+QpOh.net: 鉄オタ→京都を支持
葛西氏→奈良を支持

当スレは奈良を支持します
296 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 18:33:47.67 ID:ZI3KRaOj.net: 奈良は京都に比べ地味だが、その分観光客も少な目で騒がしくなくいいと思う。若い頃は京都ばかり訪れていたが。当時は観光客も今ほどおらず特に外国人観光客が殆どいなくて良かったが、今や騒がしく歩きにくく市バス地下鉄も混み落ち着かなくて京都を避けるようになった。
297 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:04:57.23 ID:nUT6oYbW.net: >>288-289
相次いで的確なレスが付きましたな！
298 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:06:31.87 ID:e5oihbga.net: >>293
俺は葛西さんを経済の師と崇める安倍総理が大好きだけどな。

石破はともかく前原さんは前回の総選挙で
野党党首でありながら自民党大勝の最大の功労者だから好き！！
299 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:29:40.61 ID:cXmliE7G.net: >>296
伏見稲荷なんて正月以外はガラガラだったのにな
300 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:31:10.30 ID:ZI3KRaOj.net: 安倍総理、東京へ直帰できる時間でもわざわざ名古屋で途中下車して1泊、葛西氏と一席設けてる時あるもんね。一国の総理を寄り道させられる人なんて葛西氏とトランプと皇族位じゃない？
301 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:33:42.51 ID:ZI3KRaOj.net: >>299
今や年中激混み、外国人観光客だらけ
朝8時過ぎでも混んでる
土産物屋ならともかく地元住民はさぞ迷惑だろう。
302 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:38:15.44 ID:NA+9Hrc+.net: >>300
ytvのそこまで言って委員会出演もね
303 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:43:03.19 ID:kTDaMVAM.net: 葛西氏は名古屋にいることはあるのだろうか。
304 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:44:47.59 ID:ZI3KRaOj.net: >>302
東京でネットしてほしいけど故たかじんが断固として反対してたから無理なんだよね
今の司会は辛坊？どうなの？たかじん時代と比べて
305 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:49:59.37 ID:ZI3KRaOj.net: >>303
名古屋に住んでると思うけどね。千種区の東山線沿線は転勤族の社宅も多いし邸宅もある。千種区、東区、瑞穂区、昭和区辺りの落ち着いた住宅街にお住まいで東京との二重生活かも。
306 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 21:52:08.14 ID:NA+9Hrc+.net: >>304
my　doで公式配信始めてからねえ
307 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:21:46.02 ID:zvp86xiH.net: ヒント
上越新幹線で居眠り運転＝到着遅れ、けが人なし－JR東

　JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。

　これにより高崎駅（群馬県高崎市）への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。

　4日午前10時24分にガーラ湯沢駅（新潟県湯沢町）を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。理由を確認したところ、運転士は上毛高原（群馬県みなかみ町）－高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00000091-jij-soci
308 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:23:25.01 ID:ZI3KRaOj.net: 東日本、最近居眠り多くないか？暖房が眠気を誘うのだろうか？
309 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:27:18.61 ID:zvp86xiH.net: ヒント
当該運転士、睡魔せんって謝罪したらしい。
310 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:44:53.44 ID:N1DmJzVG.net: なんだよこのあぼーんだらけ
311 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:50:14.37 ID:NA+9Hrc+.net: 春厨
312 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:51:13.77 ID:cXmliE7G.net: 1分半居眠りしても問題なく駅に到着
運転士って必要なのか
313 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:54:06.07 ID:NA+9Hrc+.net: 新幹線ってatoに近いからね
314 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:55:16.79 ID:9xJMnrS9.net: 新幹線のWi-fi、あれフリーとは言わないだろ
315 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:57:08.68 ID:NA+9Hrc+.net: 自由なって意味も誤用する日本でのフリー
無料は別の英単語あったような
316 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:59:04.01 ID:TNR2iqEB.net: >>314
https://railway.jr-central.co.jp/wireless/shinkansen_free_wifi.html

東京～新大阪間の無料Wi-Fi対応列車をお知らせします。
https://mobile.twitter.com/shinkansen_wifi
(deleted an unsolicited ad)
317 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:28:35.37 ID:QmAdE3sg.net: 新横浜って改札内に窓口あったっけ？
318 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:37:03.48 ID:js7ZbXaQ.net: >>317
在来線エリアは改札外という解釈で良いならない
319 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:47:52.57 ID:QmAdE3sg.net: >>318
まじか。
新幹線に慣れてない友達が切符買うのは窓口じゃないと無理、券売機で買えないって言ってるからなあ。
どうしたものか
ちなみに在来線で新横浜まで行く。
320 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:48:17.88 ID:wR58uc5l.net: >>316
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
321 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:09:22.98 ID:/gUBRE8o.net: >>319
乗車券の片道が
営業キロ101以上であれば
途中下車して
みどりの窓口にGO!
新幹線特急券を買ってね
でも一部の自動券売機は
101キロ以上の乗車券は販売してない
みどりの窓口で
持ってる乗車券を見せてね
大概首都圏のJRの駅は
みどりの窓口有るんだけどね

横浜市か川崎市の鶴見線だっけ?
みどりの窓口が全駅無いもんね
322 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:17:38.53 ID:/gUBRE8o.net: JR九州のe-pos
東海道･山陽･九州の各新幹線の特急券買えるが
JR東日本の新幹線特急券買えない
323 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:27:56.11 ID:UsIQdyZe.net: ヒント
JR糞倒壊も屈服した最高峰のe5489に統一すべき！
324 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 08:38:30.91 ID:A2oTFbGv.net: >>319
在来線エリア内（新幹線乗り継ぎ改札の手前）に有人窓口あるからそこで買え。
新横浜までの切符ないしSuicaを提示する必要あり。
あと、当日の切符しか買えないとか割引きっぷが買えないとか制限があるので注意。
325 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 09:50:27.11 ID:H5fslE39.net: 新幹線にめったに乗らなくて詳しくないので教えてください
新大阪から東京までの特急券で、新横浜で途中下車し改札を出ることはできますか？
買い間違えたのですが、払い戻しが面倒で
326 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 11:04:03.17 ID:3Zm+Mdb6.net: >>325
特急券はそのまま回収される。
327 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 11:07:12.00 ID:3Zm+Mdb6.net: >>323
えきねっとはe5489に吸収合併だな。
328 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 16:40:05.14 ID:mDY/DrRr.net: >>325
ついでに聞いても良いですか？
新大阪から東京までの切符で、新横浜でおりて武蔵小杉まで行く場合、新横浜から菊名までは無賃で行けますか？
329 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:05:03.32 ID:KJhCUzP5.net: ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ51
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1550901342/
330 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:59:58.76 ID:I104dIiu.net: さすがJR東海素晴らしい
https://twitter.com/tetudoub/status/1102812155420696576
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331 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:20:37.24 ID:VN6AaKYC.net: >>328
横浜市内までに乗変すればいい
332 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:25:14.21 ID:2t1g3gcJ.net: >>330
分かる人には分かるのだろうね。
ＪＲ東海の素晴らしさは。
333 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:35:47.02 ID:Qehklot4.net: >>330
>>332
気色悪い
334 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:39:15.78 ID:2t1g3gcJ.net: >>333
気持ち悪い思いしてまでもこのスレに来なくてもいいだろ。

紳士な大人になったらおいで。
そのころにはＪＲ東海の素晴らしさが理解できると思うから。
335 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 19:23:49.21 ID:Qehklot4.net: > 紳士な大人になったらおいで。

ここまで滲み出る気色悪さのレスも珍しい
一度自分のレス親の前で音読してみろよ草
336 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:09:27.75 ID:3Zm+Mdb6.net: >>330
何言ってんだ此奴。お客様第一で考えてると言うなら、接続打ち切ったり
遅延した時の対応をどうにかしてもらわないとな。
全車両を最新型にしないとダイヤが組み込めませんとか、意味不明。
337 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:13:25.25 ID:3Zm+Mdb6.net: 死ねJR倒壊。
此奴等は運行に支障来しても謝罪は一切無しで、台車亀裂の時も朝の点検で見逃した癖して
責任を西に押し付けるゴミ会社、本当粛清されて欲しい。
338 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:18:49.20 ID:2t1g3gcJ.net: クレーマー客は乗らなくてもいいから。
339 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:23:21.58 ID:Qc/OWlwD.net: >>325
新横浜では改札を出られるが特急券は当然回収される。
新大阪→新横浜と新大阪→品川、東京は特急料金が同じなので特急券は別に変更しなくても良いが、乗車券が横浜市内までしかないと自動改札が通過出来ない。

>>328
横浜市内なら可能。
東京都区内で新幹線や東海道線経由ならダメ。
340 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:25:29.91 ID:YlpyvqDe.net: >>338
東海的にはしぞーかに住んでる奴らは人ではないんだぞ
家畜と等価値
341 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:38:08.86 ID:Oiiealu6.net: 緑もオレンジも客を家畜扱いして満員電車を解消する気がない点では同類だよな
342 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:19:56.78 ID:qEFFBkmT.net: おいおいそれは緑だけだろ
343 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:37:52.59 ID:7Vmp4efn.net: ヒント
JR糞緑最低だね
344 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:42:57.83 ID:6ASZ5U7u.net: >>340
はいアウト
345 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 22:09:17.23 ID:tu7ragNe.net: >>342
倒壊だって静岡3両や中央線4～6両で詰め込んでる
15両でも座れない東より短編成で座れない倒壊の方が簡単に解決できるだけに悪質
346 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 22:18:53.82 ID:Nqhzk8w+.net: 原価割れで提供するのが解決とか言うクズが居るから奴隷労働が無くならない
自分さえ良ければ、悪夢の民主政権の主因だな
347 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 22:19:42.80 ID:mSfvx0CD.net: 短編成でもフリークエンシーは確保されてるから何ら問題ない　
いまだに国鉄的ダイヤな緑の方が問題
348 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 22:53:09.00 ID:iDqJN5WF.net: >>347
でも緑の各路線の需要なんてこっちでいうと「こだま」レベルしかないから妥当じゃね?
349 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:03:27.48 ID:WAtfDP4E.net: 1時間4本なら12両にすべきだよね新快速は
西はやってる
東海は6両で詰め込み
350 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:04:31.04 ID:Qehklot4.net: >>345
本当にそう思う
オレンジはいくらでも増発なり増結できるのに足元みてて悪質
しかも在来線グリーン車も4列とか緑のパクリだし
351 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:09:33.39 ID:xGTN35oA.net: 通勤通学の時間滞がどんなに込んでも在来線を短編成のままにしているのは
新幹線に誘導しようという東海の策略なんでね？
352 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:21:11.95 ID:SC/3QOzP.net: 増結しても運転室が無駄なツギハギ編成
ラッシュ終わればすぐ切り離してケチる
これが16両1323席にこだわる会社と同じ会社だというから笑い話にもならん
353 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:33:13.98 ID:lUYYhzDI.net: >>351
> 通勤通学の時間滞がどんなに込んでも在来線を短編成のままにしているのは
> 新幹線に誘導しようという東海の策略なんでね？

一貫した「株主様ファースト」思想の現れ。
354 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:36:52.16 ID:AmsNSP0l.net: このスレのアホ共に相応しい諺
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」
355 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:41:37.58 ID:xGTN35oA.net: >>354
それって、おまエラが青とか緑に言ってることじゃね？
356 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:46:23.14 ID:0BSX4Q5K.net: 緑は長編成国鉄型ダイヤだが橙は短編成フリークエンシー
熱海を出る緑の普通（快速）列車は長編成だが毎時3本前後のみ
橙は短編成だが毎時3本前後…あれ…
357 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:51:25.80 ID:Qehklot4.net: Q.いつも激混み有蓋貨物状態のしぞーか人はなぜ火災マンセーなのか？
A.ただJR東日本の在来線が羨ましくて堪らないだけのニートだから
358 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 23:51:31.22 ID:oz0VPwWA.net: >>354
なら、切符くらいちゃんと売れよw
しかも難しい切符でもないのに、やたら時間かかるし間違えるしwww時刻表のページに記載ある特例だから基本事項だぜ。

名古屋～城崎温泉で、行きは山陰、帰りははまかぜ利用で大阪、高槻で用事あるし和田山～尼崎では途中下車しないから福知山線経由の連続乗車券くれと言ったら駅員固まったぞwww
まず、連続乗車券をくれで固まってそのあとではまかぜ出したはいいけど切符は播但線経由で発行しやがったw
福知山線経由に直せって言って直してもらったが。
359 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 02:50:52.77 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
豊橋から熱海まで在来線しかも分轄切符で買う乞食おじさん、今日もご苦労様。
乞食すぎて情けない
360 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 02:53:08.03 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
いい歳したおじさんが、在来線しかも分轄切符にして切符代を浮かす情けない姿がこれです！(笑)

265 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/03/04(月) 01:50:14.27 ID:zRJtfJ8d
>>258
>>260
糞倒壊は「在来線で」と言ってるのに幹経由で発券するクズ揃い
「豊橋→熱海を在来線経由草薙分割で」と言ったら豊橋→草薙（経由　東海道）と草薙→熱海（経由　東海道　静岡　新幹線）を発券しやがったｗ
361 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 04:55:35.79 ID:hb3Hf6R7.net: ヒント
分割購入、乞食すぎる！
362 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 06:49:42.26 ID:WkIZteGb.net: 車輌以前に東海道新幹線自体が面白く無いから要らん
もし、大地震が起きたらそれを機に廃線にすべき

貧乏神のぞみ号ばかりの新幹線より、12両の特急こだまがガンガン走る東海道本線を観たいわ
363 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:10:29.80 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
スルー推奨。
364 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:12:25.64 ID:TEQuEQsJ.net: 新幹線の話ほぼなし
365 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:18:23.49 ID:Eqrm41Ia.net: ヒントくんには分割購入や経由線区や幹在別線の話は高度過ぎるからやめてやれｗ
366 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:39:36.65 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
在来線の区間購入はスレチなんだけど、アホなのかな？
367 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:42:48.40 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
また居眠り運転JR糞緑!

JR小岩駅でオーバーラン　運転士「強い眠気感じた」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190305-00000046-ann-soci
368 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:56:12.69 ID:MWMFbeTK.net: >>358
名駅窓口で「名古屋市内から名古屋市内の片道乗車券を塩尻甲府富士経由で」で駅員がフリーズした
369 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:57:03.31 ID:7IeI0g01.net: 糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
370 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 10:24:00.24 ID:A7tDzr8E.net: 列車の窓ガラスにひび　けが人なし　名古屋・JR中央線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00010011-sp_ctv-soci

東海でもあったんだな
371 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 11:22:30.55 ID:TEQuEQsJ.net: >>369
あなたの努力と能力が足りなくてＪＲ東海に入れなかったのは仕方ないけど
現場で誇りを持って働いている
ＪＲ東海の社員に対して社畜なんていうのは止めような。

ちなみに東洋経済で柘植先生が
ＪＲ東海の離職率は寿退職も含めて２％未満らしいぞ。
極めて低い数値だわな。
372 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 11:26:36.75 ID:TEQuEQsJ.net: 束の居眠り運転なんて今更感があるけど

東海の列車の窓ガラスにひびが入るの珍しい話やね。

会社の信頼の差なんだけどね。
373 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 11:29:53.31 ID:TEQuEQsJ.net: >>340
自社で沿線開発をしてるにもかかわらず
鉄道線の混雑を放置してるデントさんをご存知ですか？

５ちゃんの沿線民はアウシュビッツ輸送なんて言ってますよ。
374 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:10:30.85 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
JR小岩駅でオーバーラン　運転士「強い眠気感じた」

　4日、東京・江戸川区にあるJR小岩駅で運転士が強い眠気に襲われたためにブレーキが遅れ、総武線の電車が約20メートルオーバーランしました。

　JR東日本によりますと、午後11時前、江戸川区のJR小岩駅で総武線の10両編成の電車が停止位置で止まらず、約20メートル行きすぎました。
40代の男性運転士が強い眠気に襲われてブレーキが遅れたということです。電車にはほぼ満員の1500人ほどの乗客が乗っていましたが、けがなどはありませんでした。
電車は4分後に運転を再開しましたが、遅れが出たために約2700人に影響しました。運転士は「前の駅を出た後から強い眠気を感じていた」と話しているということです。
JR東日本は「大変ご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。今後、社員の指導の徹底を図っていきます」としています。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190305-00000046-ann-soci
375 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:19:18.49 ID:9E+6O/sv.net: 東海道線、愛知・逢妻駅でオーバーラン　２０人乗り降りできず

　２９日午前９時半ごろ、愛知県刈谷市のＪＲ東海道線逢妻駅で、岐阜発豊橋行き普通電車（６両編成）が約１９０メートル過ぎて止まった。
そのまま次の駅に向かい、乗り降りする予定だった約２０人に影響した。女性運転士（２７）は「ホーム手前でブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しており、ＪＲ東海が詳しく調べている。

https://www.sankei.com/smp/west/news/161129/wst1611290051-s1.html
376 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:22:16.71 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
やはりトラブルミスがないJR西日本最高峰か？納得
377 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:25:38.96 ID:J9jcMOgF.net: >>358
俺も、岡山駅で３セクを含んだ乗車券を頼んだら、50分かかったぜ。
わからなかったり、うまくいかなかったり、困ったりしたら、
こっち（客）に相談してくれれば良いのに…。
378 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:26:22.99 ID:9IcJfW57.net: 信楽高原鐵道
福知山線
伯備線

いやぁさすが西は事故もないですなあ
379 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:28:14.45 ID:A7tDzr8E.net: 西は破壊力のあるデカい一発があるからな
380 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:36:47.21 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg　
381 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:42:08.90 ID:Bz6s+Nt4.net: ヒントオヤジの負け宣言出ました
382 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:46:16.44 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
徳島から金ちゃんヌードル食べながら低みの見物中
383 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:46:25.61 ID:A7tDzr8E.net: 川崎軽傷2人
尼崎死者107人重軽傷者562人

デカすぎるわ～
384 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:49:25.64 ID:Bz6s+Nt4.net: >>382
9レスしておいて、いまさら低見の見物中とはワロえる
385 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:50:09.84 ID:A7tDzr8E.net: 低見の見物＝土下座w
386 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:53:16.30 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
金ちゃんヌードル美味し。
387 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:55:15.46 ID:Bz6s+Nt4.net: 見物中なんだからROMってなよ
なんで、わざわざ書き込む？w
388 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 13:51:52.81 ID:xo36WPSY.net: >>331.339
返答ありがとうございます。

新横浜駅の自動改札は通り抜けられないということはわかりました。
東京駅までの乗車券を直接新横浜駅の駅員に見せても、菊名までは無賃で行けないということで合ってますか？
389 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 14:22:54.19 ID:cg31IIEd.net: 今は大学が春休みだから仕方ないのかも知らんが、新幹線普段使いしてないであろう層の書き込み、多いね。
390 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 15:44:10.11 ID:9IcJfW57.net: 普段から普段使いしてないゴミの書き込みばっかりじゃん
アンチ東海は全部それ
使ってないから東海のことをわかってないし程度の低い批判をする
391 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 16:02:34.40 ID:AEG8aCTC.net: >>388
乗車券の行先が東京都区内のまま菊名に行くのであれば新横浜～菊名の運賃140円（IC133円）が別に必要

大阪で乗る前に乗車券を菊名（横浜市内）までに変更すれば逆に330円返金される

新幹線に乗ってから車掌に乗車券を菊名までに変更してくれと申告すれば無料で横浜市内までの乗車券に変更してくれるが返金は無し

好きな方法をどうぞ
392 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 16:04:15.69 ID:Set0THFI.net: 新横浜～菊名くらい歩けよｗ
393 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 16:09:56.12 ID:53U4KW33.net: 飯田線北殿駅列車正面衝突事故（死者0で不幸中の幸い）

シンデレラエクスプレス号車輪固着事故（大事故に至らず）

300系主電動機固定ボルト折損（大事故に至らず）

片浜列車追突事故（死者0で不幸中の幸い）

富士駅冒進阻害事故（貨物列車）

名松線列車無人走行（被害無し）

名松線列車無人走行リターンズ（3年ぶり2回目の被害無し）

のぞみ34号台車破損（大事故に至らず）

大惨事にならず済んだ幸運が多いな
394 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 17:48:49.23 ID:RgnPY7ro.net: マージンをちゃんと取ってる
それを勝手に削るべきじゃないって教訓だな
たとえば溶接傷が亀裂に発展したのと、広がらなかったのと、板厚を守る守らないであれほど分かれるとは驚いた
395 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:03:19.58 ID:xo36WPSY.net: >>391
ありがとうございました。
車内でも変更できるのは知りませんでした。今度やってみます。
396 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:58:14.19 ID:YCOkvNXn.net: >>393
リターンズw
397 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:37:27.51 ID:L8+Rda/b.net: >>393
幽霊列車か
あったな
398 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:52:57.57 ID:bQ0h5Nro.net: 鉄ヲタ採用してあげなさいよ

化粧会社が「顔採用」って時代らしい
新元号、新時代に相応しい流れだと思うけど・・・

ニュース系で見て時代が変わった、変わるんだなと感じたな
399 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:57:09.28 ID:YCOkvNXn.net: いきなり何？
400 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 21:38:34.15 ID:cGLWYk1m.net: ヒント
なにぬねの
401 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:04:32.92 ID:qAznZzke.net: >>154
>>190
他社の名鉄も救済したツンデレっぷりに乾杯

飯田線と共用だからなのかもしれんが
402 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:53:05.52 ID:qAznZzke.net: >>392
平坦な道があるにはあるが、ぐるっと迂回する感じで、ちょっと距離がある
線路沿いは歩けないし
散歩ならまだしも
403 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:55:54.04 ID:sCuxgHEz.net: 【悲報】東海道新幹線、ガラスがバリバリに破られる
https://pbs.twimg.com/media/D04jyMtUcAA7znq?format=jpg&name=large
404 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:56:43.00 ID:sCuxgHEz.net: リンクミスった
https://pbs.twimg.com/media/D04jyMtUcAA7znq.jpg
405 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:58:05.59 ID:0S5+6scM.net: 普通車の窓はポリカ製で破れないのにこんな訓練意味あるのか？
406 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 01:07:49.98 ID:cXWeai8d.net: ヒント
やめてくんれん。
407 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:57:07.92 ID:tjBrb5oh.net: >>401
JR東海は沿線他社との連携もシッカリしてるからねぇ・・・。
408 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:02:19.49 ID:kCOkVD52.net: ヒント
んなアホな
409 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 11:43:02.65 ID:JncQfF5k.net: 「うましうるわし奈良」
奈良へは京都駅から近鉄をご利用ください
http://nara.jr-central.co.jp/
410 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 12:21:34.80 ID:Iws/kN2n.net: >>409
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
411 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 12:28:27.27 ID:sahqAOGx.net: 東海は東京でも地下鉄乗り放題チケットを積極的に売って東に乗らせないようにしてるしな
これのおかけで俺は緑に一切乗らなくなった
412 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 12:39:38.73 ID:cXWeai8d.net: ヒント
JR糞緑に乗ると、得意の転覆で死ぬ確率高くなるからね。
413 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 12:51:08.13 ID:DChkwhso.net: なるほど
では、西に乗ると速度超過でマンションに突っ込んだり
第三セクターの列車と正面衝突するわけか
414 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 13:06:32.20 ID:UilosYVg.net: 岡山、広島、九州へは
快適なN700系7000番、8000番台をご利用ください
415 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 13:48:21.25 ID:cXWeai8d.net: ヒント
JR糞緑信者はキモいね。
416 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 13:51:05.67 ID:dhnxrF+r.net: つか、川崎の転覆では誰も死んでないけどね
417 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 13:53:13.27 ID:cKFQyP1r.net: >>411
東京駅から次の乗り継ぎにわざわざ唯一の丸の内線を使うのメンドくさくね？
418 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 13:55:53.09 ID:5TN5IQF3.net: >>417
日本橋や大手町なら歩いて行ける。
419 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 13:57:15.01 ID:h1jvjnMB.net: 東海のくせにCentral Japanと英語表記するクソ会社
東海ラジオみたいにTokaiと表記しろよ見栄っ張りJR東海ｗ

のぞみといい名前だけは一丁前なクソ会社だ
420 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 14:03:15.63 ID:KrKiDY8f.net: >>416
死者がいなければ転覆してもいいの？到底有り得ない発言。
福知山線脱線転覆も川崎脱線転覆も起こしてはいけない事故。
421 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 14:05:50.20 ID:DChkwhso.net: >>415
身体は大人、頭脳は子供のヒントくん程じゃないけどね
422 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 14:08:42.30 ID:Doy0EiVM.net: >>420
死者が出てもいいのか？
423 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 14:20:35.18 ID:DBqCOLHv.net: >>422
死者がいなければ転覆してもいいの？
424 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 15:31:07.88 ID:SvYdhYmt.net: >>420
川崎の報告書が公表され（2015/4/23）た直後6/1（5/31の最終）に、また線路閉鎖ミスって鶴見で資材を跳ねてたな
そういうとこなんだよ
セクションオーバー事故対策すると公表してた区間で「ATC区間は要らないや」（セクション停車の回避は担保されない）と非公表でとりやめ
挙げ句、当該区間で架線を切ってバレたり
425 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 15:50:24.01 ID:dhnxrF+r.net: >>420
川崎は現場のミスだけど、尼崎はウテシを追い込みすぎた企業体質が原因
426 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:12:06.61 ID:7o/lO6ac.net: さしたる批判も受けないのをいい事に、同じミスを繰り返す方が体質問題だけどね
メンタルかマネジメントかの違い
427 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:44:00.75 ID:HNcURY3j.net: >>425
ヒント
出ました。あんな間抜けな転覆事故を起こし現場の責任にする責任転嫁体質。
これがJR糞東日本体質なんだね。(笑)
反省すらしない糞
428 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:45:35.94 ID:HNcURY3j.net: ヒント
山手線の鉄柱が倒れた事故、あれが電車と衝突していたら死亡事故数百人だったことお忘れかな？
429 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:50:32.74 ID:HNcURY3j.net: >>425
ヒント
運転士を追い詰めないとダメなのかな？

JR小岩駅でオーバーラン　運転士「強い眠気感じた」

　4日、東京・江戸川区にあるJR小岩駅で運転士が強い眠気に襲われたためにブレーキが遅れ、総武線の電車が約20メートルオーバーランしました。

　JR東日本によりますと、午後11時前、江戸川区のJR小岩駅で総武線の10両編成の電車が停止位置で止まらず、約20メートル行きすぎました。
40代の男性運転士が強い眠気に襲われてブレーキが遅れたということです。電車にはほぼ満員の1500人ほどの乗客が乗っていましたが、けがなどはありませんでした。
電車は4分後に運転を再開しましたが、遅れが出たために約2700人に影響しました。運転士は「前の駅を出た後から強い眠気を感じていた」と話しているということです。
JR東日本は「大変ご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。今後、社員の指導の徹底を図っていきます」としています。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190305-00000046-ann-soci
430 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:19:46.22 ID:AeZ9ODEO.net: >>425
煽り合いに加担する気はないが、お前はちょっとこれ見た方がいい
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/index.php
すぐ上に出てる、川崎と隣駅の鶴見が連発した件とか
西でやらかした方がむしろ、昔のマル生みたいな状況に近いだろ
431 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:34:00.21 ID:tjBrb5oh.net: おーい！！

ここは東海道山陽新幹線のスレッドですよおおおおおおお！！！！
432 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:19:01.41 ID:sahqAOGx.net: >>417
新幹線から一番近いのは銀座線京橋駅。
433 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:21:45.37 ID:bcfDqyej.net: 東海も発足当初飯田線で事故あったり、近年だと東海道線で運転士が猛暑の中脱水症状起こしたり、こだまの掛川付近で運転士が足を投げたして運転してた、等何も無い訳ではないよね。
434 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:23:38.53 ID:bcfDqyej.net: >>432
八重洲地下街から通路で直結は東西線大手町駅だね。雨でも傘不要。
435 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:01:58.23 ID:cXWeai8d.net: ヒント
連日連夜のトラブルを出すのはJR糞緑の得意技
436 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:32:21.97 ID:iZRfC/5A.net: >>435
かがやき515が黒部宇奈月温泉駅で
運休になってしまったが
何があったのかな？
437 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:40:31.03 ID:ONNN7dtp.net: >>428
スピードがあまりのらない区間だし
完全停止しなくても排障器で除けるられるでしょ
それ以前に架線柱が倒れるのはいかんが
438 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:42:33.31 ID:9WR6gB2A.net: >>435
スレチ発言ばかりやらかすヒント馬鹿wwwwwwwww

529 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182]) sage ▼ 2019/03/07(木) 03:03:06.98 ID:cXWeai8dM [1回目]
ヒント
草津線に特急草津市を走らせろ！
439 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:53:05.94 ID:cXWeai8d.net: ヒント
武蔵小杉に新幹線駅はよ
440 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:13:46.39 ID:+MxGt18Q.net: いらんわハゲ
441 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:17:37.65 ID:R9H4/VMw.net: >>433
なにせ名松線無人走行実験を2度やってるからな…
442 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:34:11.54 ID:y3JNHJn5.net: >>436
酉のW7系がやらかしたようだ

https://mobile.twitter.com/Syu_Shu_/status/1103591030627024896

SyuShu@迷列車北陸新時代@Syu_Shu_
当該はW7系のはくたか572号。
行先が黒部宇奈月温泉行きになったけど、上越妙高まで回送するのかな？
後続のかがやきは救済のために長野まで臨時停車する模様。
(deleted an unsolicited ad)
443 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:38:00.60 ID:pzImm1wY.net: また西が東海に迷惑をかけたのか！

えっ緑に？　だったら別に問題ない
444 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:49:41.80 ID:XrzNHAgB.net: >>442
情報ありがと、最近の北陸筋は西区間の停電といい
今日の車両故障といいちょっと弛んでいるいるねえ
って、ここは東海道山陽だったｗ
445 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 10:28:03.56 ID:4ICBn05R.net: JR東海は1323
東海ラジオは1332
446 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 11:01:00.22 ID:mSnuX4cU.net: >>443
迷惑をかけてるのは東海だろw
447 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 11:14:09.54 ID:uOr4PXzq.net: 黒部宇奈月温泉駅で車両故障を起こさせるのが??
448 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:12:18.59 ID:1ZPGKI1y.net: 黒部宇奈月温泉駅ってフルで書かれると、なぜか西村作品でカメさん(いかりや)の声で被害者の足跡を辿る回想シーンが脳内に再生されてしまう
449 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:13:41.07 ID:1gATMI+9.net: 漏れも頷く
450 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 20:35:51.43 ID:tyQnGLFj.net: 黒宇奈でいいわな。
451 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 20:49:17.93 ID:1gATMI+9.net: どっかの王女が来るぞ
452 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:59:16.35 ID:vBams+7t.net: 京都市営地下鉄の京都駅に
リニアを京都にだと？？？

京都市は葛西さんやＪＲ東海の理念が理解できてないと思われるな。
453 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 05:08:04.73 ID:oYFmuIIF.net: ヒント
京都市はリニアより北陸新幹線をもっと宣伝市内と。
454 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 06:52:28.63 ID:VjEfyReG.net: 新幹線１００系の手書き図面発見 https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201903/sp/0012130025.shtml
455 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:04:39.10 ID:HqWh+LJ0.net: 新幹線変形ロボシンカリオン　第６１話『大激戦!!Ｅ５×５００VSカイレン』　▽1
456 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 10:03:56.61 ID:i0TSuRIc.net: 息を呑むほど美しい
457 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:22:15.43 ID:h6iobbb7.net: >>409
あるスレで「JR東海の奈良キャンペーンは、リニアを見据えた先行投資だ！」と連呼する「事情通」がいたわ。
90年代初頭からあるキャンペーンがリニアを見据えた、とか、大丈夫か？て感じだった。
458 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:01:25.95 ID:lGM8HgP9.net: >>457
西厨はだいたいそう
関西は西のテリトリーなのに人の褌で相撲を取ってると思ってるからな
459 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:13:38.25 ID:QtkSkI9H.net: そうだ京都行こう、が大反響で新幹線京都駅利用者増にも寄与したから、二匹目のどじょうを狙ったのだろう。いま、奈良にいます。とか私は奈良派、などのコピーで関東では宣伝してる。
460 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:31:34.35 ID:MWl/dGRi.net: >>459
最初から同時にやってますけど
461 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:35:39.25 ID:5N7XziI3.net: 何回か京都に行ったらさすがの関東人も飽きるだろう
そういう意味で奈良もあるよと提案してる
極々普通のビジネスだよ
462 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:36:37.70 ID:0OJVuy8j.net: ヒント
ブラタモリ、我が地元徳島で全国制覇！
463 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:50:29.61 ID:e4ZxS0c4.net: 葛西様は若い時旅行に行くなら必ず奈良、そしてついでに京都だったそうだ
京都はいずれ今のようにクソ化した観光地になると予見していたんだろうね
素晴らしい隻眼だ
「そうだ京都行こう」は電通に任せてるのに対して
「うましうるわし奈良」我らが東海の子会社であるジェイアール東海エージェンシーが作ってることからもわかる
464 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:55:35.78 ID:5N7XziI3.net: さすがに影響力は電通がはるかに勝ってるな
うましうるわしなんて初めて聞いた
465 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:58:29.50 ID:9CavLirQ.net: 近鉄経由は名古屋乗継の奈良も含んでるのかね
466 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 14:40:49.36 ID:QtkSkI9H.net: 伊勢や高山、木曽路もそれなりに売れると思うが京都、奈良のような宣伝活動はしてないね。新幹線が名古屋までの利用になっちゃうからかな？名古屋から先も時間かかるのも災いか。
467 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 14:51:37.57 ID:9J3NQ9Ba.net: 「うましうるわし奈良」が企画の名称で
「いま、ふたたびの奈良へ」がキャッチコピーな
468 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:31:45.30 ID:9CavLirQ.net: >>466
前2つは85系置換え後だな
469 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:27:30.99 ID:AXysTPBU.net: >>463
＞葛西様は若い時旅行に行くなら必ず奈良

鹿と戯れる葛西会長
470 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:32:03.70 ID:I69SW5tW.net: 水島臨海鉄道にも新幹線走らせたい
471 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:07:19.50 ID:QtkSkI9H.net: 須田さんは出身地の京都へ帰ったりしてないのだろうか？相談役の今も名古屋にお住まいなのかな？十数年前0系こだま（当時の)16号車自由席で名古屋→東京通して乗られてる姿をお見かけしたことがある。
472 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:11:12.77 ID:8RLu2rgv.net: >>471
合理的思考の部下とか「社長ならその時間、他にやることあるだろ」と思ってたかもしれない。
473 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:19:56.49 ID:PWwIzDpl.net: >>472
須田さんは媚を嫌い信念を持って仕事をされる方です。

葛西氏ですら須田さんには頭が上がらないだろうに。
474 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:25:00.86 ID:HwH7q1yE.net: 東海道新幹線の切符を買う場合って1枚と2枚になることがあるけど未だに法則が分からん

特急券と乗車券を1枚にして発券したい場合って自動券売機？
それとも駅員から買って１枚にして❤ってお願いする感じ？
475 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:25:56.84 ID:f9W5oCo8.net: >>472
十数年前なら70代で社長どころか会長も退任してる頃だろ
476 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:35:50.15 ID:AV3/aIwc.net: N700系の自由席でコンセント何箇所も使って
電動アシスト自転車用の大きなバッテリー充電してるオバチャンがいた

新幹線のコンセントって出力あんまり大きくないのかPCの充電すら遅い気がする
477 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:40:12.73 ID:fHhEn+rx.net: 早朝に静岡発のひかりを走らせよう

静岡⇒名古屋⇒京都⇒新大阪⇒新神戸⇒岡山⇒福山⇒広島⇒新山口⇒小倉⇒博多
478 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:46:18.12 ID:JQJNGjUK.net: >>474
最近の券売機って基本１枚券にしてくれることない？
駅員に頼むと２枚にされることもある

まぁ特急券と乗車券の区間が別の場合は無条件で２枚だけども
479 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:47:54.46 ID:JQJNGjUK.net: ていうか今時、新大阪→都区内とかで乗車券と特急券を2枚に分けて発券することなんて可能なんだろうか？
480 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:50:03.78 ID:5N7XziI3.net: 別々に買えば別で発券される
481 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/09(土) 18:50:40.24 ID:oGrA3O+r.net: 汚物500系要らない
482 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:01:34.40 ID:In8bP72D.net: >>474
特急券と乗車券の区間が同じ場合とか。
483 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:00:59.36 ID:P+DpiySo.net: >>471-473
須田さんは京都を好み、葛西さんは奈良を好む
イメージにピッタリだわ
484 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:07:01.34 ID:/aAYNqvB.net: ヒント
京都駅ってめっちゃデカイね
485 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:08:51.11 ID:NfKTh3dP.net: >>474
乗車駅と下車駅が乗車券・特急券共に同じ場合は１枚になるよ。
別だと２枚。
486 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:26:32.87 ID:QtkSkI9H.net: エクスプレス予約でe特急券購入なら乗車券同一区間でも別々に発券される。
487 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/09(土) 20:52:30.34 ID:oGrA3O+r.net: 汚物700系要らない
488 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:23:51.13 ID:QtkSkI9H.net: >>487
もうすぐ無くなるからもう少しの我慢
先日たまたま西700のこだま15号車に東京新横浜で乗ったら紫煙があちこちから…喫煙需要もあると実感
489 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:43:05.56 ID:AV3/aIwc.net: >488
タバコの煙は慣れた、というか諦めてる・・

うっかり分煙対応出来てない店に入ると酷い目に遭うし
上司や同僚がヤニ中だから最悪
490 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:05:54.45 ID:FXZGvDkk.net: 早くN700で統一してほしいね
そうすれば東海道新幹線は完璧な姿になる
車両も全部一緒、両数も全部一緒、座席数も全部一緒
ワクワクするよな
491 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:06:30.10 ID:jdwgiRkl.net: 静岡の高校生の卒業を祝うJR東海
https://j-town.net/images/2019/town/town20190301194203.jpg
https://j-town.net/tokyo/news/localnews/272129.html
492 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:11:26.55 ID:n8eerAsH.net: >>476
出力関係ないし
まあ、充電器の出力未満以下なら有り得るかもしれんが
まずない
493 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:12:05.76 ID:QtkSkI9H.net: >>491
粋なことやるよね、若い駅員さんの発案かな？卒業生はこれまでの思い出もあるし、うれしいメッセージだよね
決して新幹線ばかり重視してる訳ではないのがわかるね
494 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:23:24.84 ID:FXZGvDkk.net: エリート風吹かしまくってる新幹線とは違って在来線は地元密着だからな
495 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:24:44.73 ID:Wqsm6LHx.net: >>491
静岡はリニアの邪魔してるクソ県
496 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 23:20:02.40 ID:jOyHSgzy.net: >>494
10484駅に近い在来線のオレンヂボックスのポストに手紙を入れたら、次の日に自宅に電話が。
駅に忘れ物したかな？と思ったら、手紙の内容の返答。

解説を交えた説明で、設備の都合上どうしようもならないのでごめんねという内容ではあったのだが、
クイックレスポンスの対応と素人にも分かりやすい説明は、東海は単なる旅客運送業ではなくて接客サービス業なんだなあと改めて好感を持った次第。
なお新幹線部門を除く
497 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 23:23:37.48 ID:Umz0eyGm.net: 西にだってキク象コーナーがあるの知らんの？
498 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 00:01:12.27 ID:hyokNMZc.net: >>493
新幹線を重視するとかしないとかいうのは会社の経営方針。
このボードは現場レベルのアイデア。
全く関係ない。
499 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 04:03:20.67 ID:9ZwSQS9u.net: ヒント
おはようございます
500 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 04:08:46.69 ID:2/BYEV1M.net: 現場レベルでボード出すのは認められても
現場レベルで在来線重視すべきなんて意見は無視されるからな
501 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 04:23:03.14 ID:cFrF8NgK.net: >>490
700系が出てからN700、N700A、N700Sまでこの顔が続くとは思わなかった

E7みたいにヘッドライト位置やカラーリング変えるだけでもカッコ良くなるのに・・
JR東海は特別塗装すらやらないのか?
502 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 05:20:08.13 ID:9ZwSQS9u.net: ヒント
位置位置言わなくてもいい。
503 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:22:23.73 ID:8EL7+l9t.net: 東海は国鉄から受け継いだ新幹線イメージを守ってる。　
変な塗装は西や緑にさせとけばいい
504 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:33:57.95 ID:Zncyh9Zm.net: >>491
字がきれいだけどホワイトボードか？
左利きだとホワイトボード書きにくいからやだな
505 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:35:39.24 ID:8EL7+l9t.net: 字より電車の絵がうますぎる
506 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:38:13.93 ID:Zncyh9Zm.net: >>496
鉄道ジャーナルでも読者投稿欄に回答が入れてたこともあった
507 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:39:28.17 ID:Zncyh9Zm.net: >>505
ホワイトボードなのに滲んでない
508 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:40:42.42 ID:Zncyh9Zm.net: >>488
俺も好んで利用してる
座りながら煙草吸えるメリットは大きい
509 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 11:08:08.82 ID:e/JZDvln.net: >>501
>JR東海は特別塗装すらやらないのか?

せめてN700Sの西日本編成は500系カラーとか西日本フォントの車体表記、それに軸梁台車の採用して欲しいところ
510 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 11:19:50.84 ID:Lo13aJoh.net: N700Sの青バージョンは
最低でも台車は軸梁にして、グリーン車を8号車にして欲しいかな
511 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 11:32:56.07 ID:+XAfx6Mv.net: >>495
糞は東海。
静岡に利便性ゼロで悪影響のリニア。
512 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:02:58.40 ID:nOLLnuRN.net: >>510
新大阪以西用の車両の話をしているなら
今のみずほ・さくら用と同じ6号車半室グリーンになると予想しているが
そうしないなら、6両編成モノクラスになるんじゃないかな
513 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:10:20.78 ID:Lo13aJoh.net: >>512
新大阪以西の8両編成バージョンね、言葉足らずでゴメン
本来なら現行のN700系S/R編成と合わせるのがいいのだけれど
結構通り抜けが多いので半室なら8号車の車端部が良いと感じるんさ
514 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:42:38.13 ID:nOLLnuRN.net: >>513
うん、通り抜けの話は時々聞くが
現行と共通化のメリットの方が大きいだろうな
515 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:16:24.63 ID:00wtg0W0.net: >>474
>特急券と乗車券を1枚にして発券したい場合って自動券売機？
>それとも駅員から買って１枚にして･ってお願いする感じ？

乗車券の営業キロが100未満でも
(例えば博多駅から小倉駅など)
新幹線特定特急券(自由席券)と同時に購入すれば
一葉化券として1枚で済む
但し新幹線の駅で乗換えして
在来線の駅まで乗車となると
特定特急券と乗車券
2枚発券せざるを得ない

自動券売機よりもみどりの窓口で
係員対応が望ましい
516 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/10(日) 13:32:02.58 ID:2AnLRcmt.net: 汚物500系要らない
517 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:35:41.62 ID:Lo13aJoh.net: いえ、人の形をした加齢臭と腐臭のキツイ、クズ鉄閣下はさらに要らない
518 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:55:49.23 ID:BzDOI3gY.net: 今日はドクターイエローこだま下りの検測をしていたんだな
静岡で目撃
519 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:05:43.32 ID:tdV9F8aY.net: ヒント
ドクターペッパー車内販売はよ
520 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:16:02.44 ID:e/JZDvln.net: >>510
>>512-513
東海乗り入れ用の西日本持ち16連も軸梁台車や500系カラー、西日本フォントの車体表記にしたらいいのに
521 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:23:02.44 ID:Lo13aJoh.net: >>520
東海道直通編成にも西オリジナル要素が欲しいけど
東海がまた横やり入れてくる気がするのよね
522 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:24:57.73 ID:C9g4G4fv.net: 東海に乗り入れるなら東海の流儀に従わないと

当たり前のことだろ
523 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:28:53.96 ID:OEy/rN8+.net: >>520
500系のように短命で終わったらダメだから
JRマークの色と車番の千の位以外は統一した方がイイ
524 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:29:52.01 ID:TVSF8p0y.net: 三島(熱海)、静岡、浜松に停まるひかりが静岡県民が東名阪に行く為ののぞみ

新大阪より西はさくらかみずほを使う

のぞみの東海エリアは東名阪の物だからな
525 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:23:14.37 ID:9w2T3xq+.net: 関東ー名ー関西のみ停車、1323席で毎時10本、それも全部満席で立客がいることも…さすが天下の東海道、東名阪の拠点性を痛感。
526 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:27:02.14 ID:TVSF8p0y.net: ドル箱だから静岡停車は意地でもしないよ
所要時間が増えれば羽田～伊丹に客を取られる
527 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:29:34.89 ID:cFrF8NgK.net: >>512
みずほのグリーン車いいよね

普通車指定席でも4列で快適
528 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:32:15.57 ID:TVSF8p0y.net: 東京⇒品川⇒新横浜⇒名古屋⇒京都⇒新大阪

のぞみはここまでがデフォルト
529 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:36:00.62 ID:2gfGe+Wn.net: 米原にのぞみはありだと思う。その代わり2時間28分くらいのほぼ全力で結ぶとか。
530 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:39:03.00 ID:Lo13aJoh.net: のぞみを米原停車させて米原-京都間の線形良いところのみ320km/hで全力全開走行させるか？ｗ
531 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 19:53:32.12 ID:C9g4G4fv.net: 米原？　　

アホか
532 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:01:54.41 ID:2gfGe+Wn.net: 全停車ではもちろんないが。
533 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:09:33.66 ID:61ZuDwik.net: しらさぎ接続は米原ひかり
それ以外の時間の米原が閑散としているのは常識だと思ってたが…
そこにのぞみ停めてどうすんだ
534 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:27:51.90 ID:C9g4G4fv.net: のぞみの定義は品川新横浜名古屋京都停車だと決まってるから
535 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:38:50.85 ID:ftVh8NFp.net: 東海道区間と山陽区間でのぞみの営業方針違うよな
東海道区間はビジネス客以外お断りで団体禁止だが山陽区間は稼働率を上げるべく団体客を積極的に受け入れてる
山陽区間で16両編成を持て余してガラガラになってる列車多い
536 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:44:47.00 ID:e/JZDvln.net: >>522
そんなやり方、他の交通機関であり得るか？

例えば海外の高速鉄道の国際直通列車とか高速バスやリムジンバスの共同運行などで機材や車両をどれか1つの会社のカラーリングに統一されるなんて有り得ないだろ
東海はそういうことを平気でやってる

仮に日本が他国と陸続きになっていて他国と直通するとしてもその直通先の国の事業者に何だかんだ横槍入れて東海の仕様や色を押し付けそうな雰囲気満々
537 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:48:33.55 ID:e/JZDvln.net: >>535
東海道のビジネスマン最優先って今時の観光客やレジャー、インバウンド需要を重視する世の中の流れとは全く逆行してるよね

ビジネスマン客が観光客に文句つけたり東海の職員自体が観光客や家族連れを滅茶苦茶邪険に扱ってあたかも乗るなと言わんばかりの態度取っても批判されないからな
東海の職員って世界中のあらゆる接客業の中で一番ストレスが堪らない気楽な職場だと思う
538 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:49:48.95 ID:i75bl/Lb.net: >>528
東京→品川→静岡→名古屋→京都→新大阪みたいなのがあっていいと思う
539 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:52:23.52 ID:TVSF8p0y.net: >>538
それやったら、その『のぞみ』が『ひかり』に格下げになるよ
540 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:55:21.94 ID:TVSF8p0y.net: 米原停車はあまり意味が無い
名古屋・京都から敦賀経由の金沢行の特急があるから
541 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:11:31.90 ID:ZfrX8vkW.net: 東海の社員は高給貰ってるせいか全員上から目線
西は仕事の出来ない非正規ばっかで全員目が死んでる印象
542 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:16:10.52 ID:Cgb5P97Y.net: JRCPの駅弁はのぞみ停車駅でしか売られていなくて他の駅は地元業者のみ。
543 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:24:31.90 ID:TVSF8p0y.net: ひかりのサービスはのぞみと変わらんのだから静岡県民がサービス求めるならひかりに乗車すれば良い

それより東名阪で客を取られるのがJR東海は恐れてる
544 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:57:42.20 ID:iiIP5xt4.net: >>543
速達ひかりが止まらないのにご立腹なんだとよ
545 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:59:49.87 ID:i75bl/Lb.net: >>539
うるせー

>>542
その、のぞみ停車駅もJRパッセンジャーズの駅弁はあまり元気がないな
名古屋駅のコンコースにある土産物屋もだるまと松浦商店ばかりだ
松浦商店の海女の玉手箱は見た目から味まで最高の駅弁だな
JRパッセンジャーズのまずい駅弁には決して真似できない
546 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:03:49.40 ID:7H9njK+i.net: >>541
西だと切符とかはわからんとちゃんと聞いてくるからな。東海はまず固まって聞きもしないやたら時間かかる。でしかも間違いw
時刻表記載レベルの特例なのに間違えるか？西の特急だけど名古屋からの客それなりにいるのに堂々と間違えやがるから最近西の窓口や東のMVで買うわ。
547 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:11:37.18 ID:4GE5VYnp.net: >>542
駅弁じゃないけど地元業者の弁当で
静岡駅のベルマートのマグロ海鮮丼がぐう旨い
548 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:13:53.83 ID:hLqIjyPA.net: >>537
社畜は社畜で30分遅れただけで駅員を怒鳴るぞ
その駅員も朝から晩までマイクで怒鳴ってるがｗ
駅員も社畜も怒鳴るのが好きで一触即発なのが東海道
549 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:31:04.98 ID:Y3tgWcT5.net: >>546
ラジオ屋のせいだろ。
550 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:33:05.58 ID:oGtjmQfs.net: とりあえず東海は大阪から出ていって欲しい
大阪人の気質とは絶望的に合わないし
551 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:34:35.08 ID:6Oukqcrw.net: 倒壊は自分ところのキオスクで売ってるくそマズい社畜用のエサをなんとかしろ
味が四半世紀前から進歩してないとか殿様商売の極みだろ
552 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:35:49.57 ID:cFrF8NgK.net: リニアが品川までしか来ないなら
いっそ品川→新東京駅に改名してくれ
553 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:38:38.52 ID:pAZ9rxZx.net: >>551
アレは買う方も社畜用と割り切ってるから
干し草よりマシだろｗ
554 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 01:11:49.50 ID:aM4iGE3c.net: >>537
東海がビジネス客だけを相手にしてるというのは間違いもいいところだな
「そうだ京都いこう」「うましうるわし奈良」
「トーキョーブックマーク」
これらのキャンペーンで関東の人を京都・奈良へ、関西の人を東京へ誘客してる

東海道新幹線沿線は観光遺産に溢れてるからあくまで新幹線は観光客のための輸送手段
九州は観光資源がしょぼいから観光列車を作ってそれ自体を目的にする客を呼び込んでんだから
555 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 03:13:52.92 ID:O6XNmvXF.net: ヒント
東北新幹線なんて農家客だけ相手してるから、あれだけ過疎駅を列挙しているんだよ
556 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 06:25:07.29 ID:/a4SW20F.net: >>554
トーキョーブックマークの商品でのぞみが使えるのはなかったと思うのだが
基本的にのぞみに関してはビジネスマン専用で観光客やレジャーは東海としては利用されたくないと思うけど
557 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:28:23.80 ID:s5PGVE1M.net: ヒント
8年前のJR糞東日本の神対応！

98 名前:名無しでGO! :2019/03/11(月) 06:46:41.36 ID:ft60CK2i0
2011年3月11日、大きな揺れで緊急停車した常磐線。
運転手も車掌も何もせず立往生したが、たまたま乗っていた警察官が乗客を
車外に脱出させ、高台に避難誘導した。
本社は社内全域で終電まで全列車運休を夕ラッシュ前に決定し、駅から客を追い出してシャッターを下ろす。
そして後日、石原慎太郎知事が記者会見で激怒し、ＪＲ東日本に抗議文を提出。
抗議文を受けたＪＲ東日本社長は、都庁を訪れ石原知事に謝罪したが、知事から客に謝罪するよう求められる始末。
私鉄地下鉄各社は22時以降に順次運転を再開し、ＪＲ東海の東海道新幹線も徐行で運転再開したが、ＪＲ東日本は運転する気が無い。
東京メトロ東西線は高田馬場-妙典間で折返し運転。本当なら全線で運転したいが、ＪＲ東日本が管理する中野と西船橋に入れないため、不本意な折返し運転。
558 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:33:38.55 ID:aB1FBue1.net: まあ飛行機にシェア奪われる～とか言うけど
東海道新幹線は毎時14000席の輸送力だぞ

羽田-伊丹なんか200～400人乗りが毎時2～3便だろ
輸送力が桁違いなので脅威にはならない
559 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 08:11:49.56 ID:ymTzaHWc.net: だからといって静岡に停めることはないよ
遠近分離も忘れるな
560 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:09:16.65 ID:7Hk2op+U.net: >>559
リニアの開通は永遠にないね。
早くルート変えれば？
561 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:40:58.96 ID:O6XNmvXF.net: ヒント
ガラガラ特急なのにスワロー化とは。銭ゲバすぎるJR糞東日本！

ガラガラ房総特急もスワロー化の予定
http://www.e-nru.com/100nrusaito/110gyomuho/g1429ten2.pdf
562 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:44:50.76 ID:jxE0iN+F.net: >>561
今日は普段に増してJR東日本disりに励んでいるようだけど、今日があの日だからいつも以上に励んでいるの？
563 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 11:24:27.83 ID:z7m3TTNQ.net: >>556
普通にあるけど
564 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 11:58:38.41 ID:fq0otqOr.net: ベルマート、お茶とか高いからよそみたいにセブンとかに変えてもらいたい。
565 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:01:36.79 ID:POxh8Xb1.net: >>538
なんか昔そんなパターンのひかりに乗った記憶がある
566 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:21:31.86 ID:VeWbsLi7.net: のぞみ誕生前にそんなパターンのひかりがあったような気がする
567 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:29:08.41 ID:ymTzaHWc.net: 通勤時間帯の房総特急は全車自由席だったのに最近指定席付け始めたからね
こりゃスワロー前提だわと思った
568 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/11(月) 12:32:22.12 ID:14D69hz1.net: 汚物700系要らない
569 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 13:36:01.98 ID:OfnGWSC+.net: >>552
東北・北陸新幹線が東京まで一部乗り入れか、逆にリニアが東京延伸か…
まぁ30年以内にはどっちかの対応工事が始まってるんじゃないか？
後者は地下の混雑関係で厳しいか
570 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 15:05:22.81 ID:s5PGVE1M.net: ヒント
品川駅はリニア開業すると、新東京駅に改名するらしい。
571 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/11(月) 15:28:02.14 ID:14D69hz1.net: 汚物500系要らない
572 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 15:29:23.83 ID:go8zpl5L.net: リニア開通しても当面は品川～名古屋だから首都圏～京都・新大阪・岡山・広島などの需要までは消えないな
573 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 18:46:54.93 ID:erEanrsu.net: >>537
ビジネス客をメインに考えるのは当然でしょ。

観光輸送なんて時期によって増減が激しいので
通年に需要のあるビジネス客を重視するのはある意味当然の事。

国際線の新規就航なんか見てると
ビジネス客を重視するのは当然。
574 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 18:46:55.69 ID:VZ0ggZ9d.net: >>566
静岡県内2駅停車のひかり（通称HKひかり)は85年3月改正でそれまでの時間あたりひかり5本こだま5本からひかり6本こだま4本に変更する為登場。今は静岡浜松（＋1駅)だが、当時は熱海静岡とか浜松三島とか違う組合せもあった。
575 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 18:50:26.62 ID:VZ0ggZ9d.net: >>573
自分は観光利用だが、常に独り旅で静かに過ごしたいので、今の東海のビジネス客重視路線は逆にありがたい。江ノ電や嵐電のような観光電車では騒がしくて落ち着かず逆に敬遠するようになってしまう。
576 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 19:56:29.21 ID:qL50tKkU.net: >>538>>565
11年前までひかりでこのパターンの停車駅の列車があったね
577 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:09:16.15 ID:dcDL6DVb.net: >>570
それは箱根
578 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:24:33.82 ID:aGHFTVPj.net: 山陽新幹線限定
指定席に駅弁を届けてくれる「駅弁デリ」
17日(日)乗車分から
https://ekiben-deli.com/about/
579 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:38:01.99 ID:Qx7zlQVE.net: ヒント
ゆめタウン徳島から低見の見物中
580 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:41:36.46 ID:OlJ84T4/.net: 駅弁デリとかエロすぎ
581 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:28:33.27 ID:aB1FBue1.net: >>573
通信技術の発達と不景気でビジネス出張も減ってるよね

バブルの頃は大した用事でもないのにビジネスクラスで海外出張行けた

あと数年で5G通信網が整備されれば遠隔操作で外科手術すら出来るようになる
582 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:32:17.44 ID:OlJ84T4/.net: >>581
意外かもしれないけど、名古屋の空洞化が進んでて、名古屋マターを東京で日常的に仕事をするケースが増えてる。それで出張も増える。さらに人間新幹線宅急便もすることもある。
583 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:37:08.56 ID:fWCkUe3q.net: >>576
そのパターンのは熱海・三島・浜松の少なくとも1つにも止まっていた

のぞみ増発前にあった新横浜・静岡のみ追加停車っていうのが一番近いのかな
584 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:54:58.04 ID:ePc9tgpt.net: 車掌がLeftとRightをいい間違えそうにどもってて笑ってしまった
585 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:58:12.36 ID:aB1FBue1.net: JR東海と東日本って次期車両の共同開発とかしないの?

東海道と東北じゃ気候も走行環境も随分違うから、別々に開発した方がいいのか
586 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:14:31.56 ID:mSk4QzIZ.net: 緑のクッソダサいE5とか絶対あり得ないから
587 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:42:31.94 ID:Vbw/3G2Y.net: >>580
駅弁パコパコデリバリーヘルスとかスマートSEXとか最近のJRはエロいことを想起させ過ぎ
588 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:43:53.70 ID:ltXsy718.net: >>537
あれでビジネス客重視なんて言ってたら、飛行機なんか乗れないぞ。
589 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:51:40.03 ID:qL50tKkU.net: >>583
そうだったか
11年経つとだいぶ記憶があやふやになるな
590 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 23:05:18.03 ID:aB1FBue1.net: >>586
緑にピンクの色合わせは奇抜だよね

H5の紫はいい
591 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 23:09:26.04 ID:j5K9GEi3.net: つつじピンクは東北の春の色だからね
差し色にいいと思うけどな
592 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 02:25:02.50 ID:dyHVva4M.net: まあミドリとピンクはないな
子供でも美術で習う
593 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 06:27:21.21 ID:RqUaOJtv.net: ヒント
小学校で美術の時間ってあったっけ？
594 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 07:09:35.39 ID:douHiRc/.net: >>578
いいサービス
595 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/12(火) 08:30:09.49 ID:xZKBkv9V.net: 汚物700系要らない
596 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:24:21.42 ID:BRfBxUL7.net: >>593
図工ですよね
597 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:25:35.50 ID:nHVYxiED.net: >>591
まあE5の場合東北かっぺが喜べばそれでいいんだから問題ないかもな
東北かっぺはああいうデザインが好きなんだろう
俺達東海道の人間には理解できない
598 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:39:43.65 ID:2OOq7IWO.net: >>585
東北新幹線と東海道・山陽・九州新幹線では求められる耐寒性能が全然違うからね

JR総研があるから技術自体はお互いに完全共有してるけども
599 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:42:19.53 ID:RqUaOJtv.net: ヒント
東海道と東北は、耐寒といっても数度くらいしか冬変わらない。
600 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 13:29:25.97 ID:m0M6/Ai0.net: >>567
通勤特急を全車指定にするのは、逆に不便なんだよな。
指定席の予約をしなければいけないし、乗り遅れそうになったら、事前に変更手続きもしなければならない。
601 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 13:39:08.31 ID:hxwNyasB.net: >>600
情弱の極み
602 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:27:09.78 ID:nHVYxiED.net: 緑信者なの？
何が情弱だよスワローみたいなわけのわからん制度がおかしいだろ
603 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 16:17:09.48 ID:9mbaQOA0.net: 着席保証のない旧態依然の普通列車グリーン車（自由席）
指定券持った人が来るまで座ってていいですよ制度
東京には帰りたくないレベルで糞なのがこの2つかな
604 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:18:19.33 ID:nHVYxiED.net: ここワシの席やぞ！何で座ってんねん！

東海道ならこうなる
座席未指定券なんて無理
605 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:20:07.38 ID:rgYBQqXM.net: NNNのnews every.
今春のダイヤ改正で
JR東日本の山手線内回り品川駅行きが
30分早くなるって
全国ネットで発するニュースじゃ無いでしょ

佐賀県の松浦鉄道
伊万里駅発有田駅行き最終が21時15分

同じ日本でこんなに差があるんだ
606 ：605：2019/03/12(火) 18:21:48.97 ID:rgYBQqXM.net: ｢最終が30分早くなる｣を追加
607 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:23:52.78 ID:zBAlUwBT.net: 30分早くなるって異常だな。何があったんだ？
608 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:25:15.23 ID:VmIrV6Ut.net: ヒント
ガラガラ踊り子号もスワロー化したらウケるね。
609 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:52:46.61 ID:rgYBQqXM.net: >>607
品川駅近くに
列車を停める場所を廃止するかなんかの話
それで最終を30分早くすると言う
610 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:21:08.54 ID:oVoyl39v.net: >>607
>>609
京急品川駅を地上に降ろす計画があって
山手線ホームと京急品川駅のホームの間にある
山手線の電留線の撤去に伴って品川止まりの
最終が早まるって話だね
611 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:36:49.52 ID:ja/J2Wzq.net: >全国ネットで発するニュースじゃ無いでしょ

初出何週間も前のニュースを完全にスレチなところに書くのといい勝負だな
出遅れたメディアが今頃騒ぎでも起こしてんの？
東京からの水口最終接続が、草津線経由でなく米原から近江鉄道乗り換えに変わる（実質繰り下げ）って方がまだしも関係ある
612 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:39:32.04 ID:HRIsJ2Af.net: >>610
京急よ、JRに迷惑かけるなよ
613 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:41:47.69 ID:YW8jVesO.net: every全国枠飛び下りポイント～今日コレの間って実質関東ローカルの特集で、
ストレートニュースを全くしないのよね　だからどうしても全国枠でやらざるをえない
614 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:48:12.19 ID:+c2tIhZj.net: ＪＲ西日本が投入中のＮ700Ａが、陸送中にマンションの塀に接触する事故発生。
Ｆ19編成らしく、試運転→営業運転が遅れる可能性。
615 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:54:01.90 ID:oV7IVi98.net: これか

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190312-00000067-ann-soci
616 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:04:01.52 ID:YW8jVesO.net: 深夜2時過ぎ　真新しい新幹線がぶつかった3/12(火) 18:57配信
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000149674.html
https://www.youtube.com/watch?v=1_0rS7voThQ
kbcではまだうｐされてない模様
617 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:04:10.54 ID:aG5TwhZC.net: 作り直しだろうな。
618 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/12(火) 21:05:43.39 ID:xZKBkv9V.net: 汚物500系要らない
619 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:08:27.08 ID:Gn87/0C6.net: また｢西日本｣車両かww
620 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:09:41.61 ID:hxwNyasB.net: N700-8000納入時にはわざわざ博多近辺を見にいったな
621 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:10:03.02 ID:YW8jVesO.net: 日通、やっちまった。
ttps://pbs.twimg.com/media/D1csYrPVYAAf0xr.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/D1csYrQUYAAXcFc.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/D1csYrQVYAEww6p.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/D1csYrOVsAEjFIF.jpg
元アドは後で貼ります
622 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:11:24.39 ID:YW8jVesO.net: ttps://pbs.twimg.com/media/D1c_sYuVAAslvSK.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/D1c_tr_VYAAQQuE.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/D1c_u01U0AItVNH.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/D1c_vsIU0AI6J2f.jpg
『夜間に新幹線が道路で接触事故！』ぱっと聞いた時は？
623 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:11:59.66 ID:nHVYxiED.net: マンションにぶつかるの好きだよな西って
624 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:12:26.39 ID:YW8jVesO.net: ttps://twitter.com/tokusya002/status/1105401082526654464?s=09
ttps://kbc.co.jp/shiritaka/　のキャプ
(deleted an unsolicited ad)
625 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:14:36.87 ID:B9eBc/xV.net: >>623
しゃれになってないし。笑えない。
626 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:15:32.47 ID:aG5TwhZC.net: 最近だと川崎重工で京急の車両が出荷前にぶつけて作り直しになってたな。

かつてE231の2階建ても金沢八景から脱走して壁にぶつけて受取拒否。作り直しになってたな。
http://redliner.iza-yoi.net/others/accident/tsde231-1005.jpg
627 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:35:46.95 ID:oINBICvkW: 良いスレやなあ
628 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:20:42.77 ID:cPUNBVfR.net: 日通信用ガタ落ち
629 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:21:43.40 ID:oV7IVi98.net: 日立笠戸で683系もあったな
630 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:22:44.90 ID:hxwNyasB.net: マンション撤去しないとな
631 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:32:14.61 ID:sG40gvBP.net: 酉はマンションとの相性が悪いね
632 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:45:44.23 ID:dzWwFBcJ.net: ヒント君ではないが

いくらなんでもでも吹込み不謹慎だ！！
633 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:58:44.92 ID:YW8jVesO.net: bsフジprimeの21時台に日痛の提供してたが昨日は㎝流れて今日はac
ttps://www.fnn.jp/live/primenews
ネット同時生配信でacまで拡散される時代か
634 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:22:03.18 ID:iZ/yQaqg.net: W7も軽自動車にぶつかってたよな
635 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:23:37.91 ID:SNtEpy1M.net: てか西日本は16連N700ととことん相性悪すぎる
636 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:46:52.50 ID:75RfWUpX.net: >>612
いつも振り替え輸送で大迷惑被ってるからあいこ
637 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 23:50:13.23 ID:J5L+w2hF.net: >>635
東海に無理やり買わされてるからな
実際山陽区間では無用の長物だし
638 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 02:37:24.95 ID:0VIlqsdJ.net: 年間に何両も新幹線つくってんのに、工場から陸送って時点でおかしいわ
新幹線線路脇に工場構えりゃいいのに
639 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 04:07:34.00 ID:fjaevk90.net: ヒント
日通はJR西日本に損害賠償しなくちゃならないな。車両基地まで運ぶまでが、日通の責任なんだから
640 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 05:54:24.83 ID:v9+KW/qA.net: ヒントバカ死ね！
641 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:03:12.55 ID:qjCKcGjG.net: 来月中頃に始発ののぞみで西明石から東京行くんだけど何か注意しとくことある？
新幹線は10年ぶりくらいで前は三人だから座席は大丈夫だったけど今回は1人
地元にみどりの窓口ないし、現物のチケット欲しかったし乗るとき手間取るだろうからネット早めといた
指定席買ったけど席選べなくて両左右挟まれたりしないか不安なのと三時間ほどの長旅をどうするか
642 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:05:26.01 ID:kScx4AY3.net: クソブスN700系なんぞ全滅してもらいたい
東海道・山陽は0系･100系のような味のある車輌が似合う

のぞみと700系とN700系を増やしたJR倒壊と西日本はシネクソ！
643 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:18:00.19 ID:9Q1rE2XB.net: 0系・100系のほうが速度が遅いわりには電気をバカスカ食い、
騒音を撒き散らすのが味があってよかった

…と刈谷は申しておりますw
644 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:20:31.43 ID:U8kfBaY5.net: >>638
豊川→浜松工場（高塚）は新幹線車両も線路上を輸送可能
645 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:25:40.54 ID:X2pr242A.net: >>641
たかが3時間で長旅とは甘いな
のぞみなんてただの輸送手段だからB席なら睡眠薬飲んで寝てろ
旅を楽しみたいならこだまや在来で行けばいい
646 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:30:51.37 ID:zkGaVQwJ.net: >>641
ほぼ1か月前で指定席で席を選べないってどういう状況？
647 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:31:35.27 ID:RNu2e9Za.net: >>644
東海道本線のホームかさ上げしたから今は出来ない。
648 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:31:52.80 ID:bhsNJjVC.net: ロッテのピッチャーがこだまに乗れるがひかりやのぞみに乗れない病気らしい。
649 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:10:02.36 ID:/zxpXiZ3.net: 遠くから見ても損傷大きいけど随分激しくぶつかったな

狭い曲がり角は3km/h以下で慎重に慎重に運ぶと思ってた
650 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:37:32.45 ID:6wgno2Hv.net: マンションぶつかったN700A、修理して使うのは無理なん？
もちろん修理費は日通持ちで
651 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:39:59.48 ID:zNJEdXPO.net: ヒント
そりゃそうだろう？商品が届いて受理確認するまでは、運送会社の責任だ。
652 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:51:20.58 ID:JWUASOLT.net: >>651
それはヒント君に同意
653 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:17:04.66 ID:7snIkdrS.net: 新幹線車両のトレーラー輸送のノウハウを持ってるのは日通ぐらいしかないからな。
国鉄時代から新幹線車両の道路上の輸送を一貫して引き受けてたし。
654 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:49:29.49 ID:QrCJd6V4.net: アチハって新幹線は実績無いんだっけ
そっちも無許可陸送というチョンボがあったけど
655 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:25:34.73 ID:3tCwMQe2.net: 日立物流があるやろ
656 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:07:07.95 ID:rgT+yn3B.net: ヒント
うん、そうや
657 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:22:01.30 ID:kyWykS+k.net: 近畿エリアの在来線、エライことになってるみたいだけど？
658 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:23:25.40 ID:rgT+yn3B.net: ヒント
撮り鉄が勝手に金網外す？撮影に協力的だった組織が「今後許可せず」
http://news.livedoor.com/article/detail/16149225/
659 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:28:07.90 ID:kyWykS+k.net: 防護無線を受信し運転取りやめ　ＪＲ東海道線、始発から混乱
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000015-kyt-l26

１３日午前２時１５分ごろ、ＪＲ東海道線の山崎－長岡京間を走行中の京都駅行き新快速電車が、
異常時に周囲の列車を緊急停止させる防護無線を受信したため、長岡京駅で運転を取りやめた。
その後も無線は作動し続け、ＪＲ西日本は東海道線の高槻－米原間、片町線の長尾－木津間、
湖西線の京都－近江今津間で始発から運行を見合わせた。
　ＪＲ西によると、吹田総合車両所京都支所（向日市）に停車していた列車が防護無線の発信源と特定し、
午前６時半すぎから各線で運転を再開した。
　防護無線は線路に人が立ち入った場合などに運用する安全装置。通常は運転士や車掌が手動で操作・解除し、
受信すると運行中の列車は自動停止する。ＪＲ西が誤作動の原因や経緯を調べている。
　ＪＲ西によると、特急を含めて上下計１０７本が運休や部分運休し、８１本が最大２時間４８分遅れて
約９万５千人に影響した。
　京都市下京区の京都駅では、電光掲示板に「遅れ約１００分」などと表示され、大阪方面行きホームは
電車が発着するたびに大勢の乗降客でごった返した。
　長岡京駅で運転を取りやめた新快速は１２日夜、山陽線の土山－魚住間の踏切で起きた人身事故の影響で、
約１時間２０分遅れて運行していた。ＪＲ西はこの事故と無線トラブルは関連性がないとしている。
660 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:46:58.24 ID:Lzd4x2r5.net: >>650
それは発注主が決めることではないか
受取は拒否されてもおかしくない
例えば新しい車を買ったけど引き渡しされる前の搬送中にぶつけられて傷が出来た
修理したとしても受け取ろうという気になるか？という話だし
661 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:59:54.75 ID:MD6TIbSW.net: 日立だけ日立物流でその他は全部日通が運んでる印象
662 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:09:18.07 ID:BO0YWx61.net: >>658-659
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
663 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:18:10.88 ID:S1Vu9lxZ.net: テレ朝ワイスクのアクセスランキング1位ワラタ
664 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:45:15.66 ID:qjCKcGjG.net: >>646
わからん
指定席か聞いたらそうだと言われた
チケットは再来週取りに行くんだけどそのときに選べるのかな？
665 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:51:37.21 ID:S1Vu9lxZ.net: >>664
席番が出せるのがあるはずだが
666 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:56:32.32 ID:8R2UGDzP.net: ヒント
日立で作った車両は日立物流使わないの？
667 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:14:39.83 ID:MGd93Jp1.net: 名古屋駅発最終
新大阪駅行きのぞみ
22時55分
余裕で飲みに行ける
ちなみに
東京駅行き最終のぞみ22時10分
余裕で飲みに行ける
668 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:10:51.37 ID:daziBpoP.net: >>667
かつてに比べて遅くなったよね。東京名古屋ノンストップで2時間1分の時代が長かったからね。
669 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:34:32.39 ID:q7WA/hCL.net: >>646
>>665
指定席か自由席かもよく分かってないみたいだからツアー利用なんだろうね。
670 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:37:44.41 ID:MGd93Jp1.net: >>668
新横浜駅と品川駅の停車が
無駄な感じする
東京駅にのぞみが着くのが23時50分頃
品川駅や新横浜駅に行く在来線の電車が
営業運転してるので
在来線の電車に乗るのは
抵抗無いでしょ

もし新横浜駅と品川駅に停車したければ
30秒で良いと思う
降りる人は早めに準備してね
671 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:38:04.16 ID:qjCKcGjG.net: ツアーではなく1人で行くんだが
旅行会社で注文してその時も指定席か確認したらそうだと言ってたから違ってたらクレーム入れる
向こうで勝手に決めたか、チケット受取時に決めるのかのどっちかでなければクレーム
672 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:47:11.67 ID:YABUaocw.net: なんか買うほうもよくわかってない悪寒ｗ
安いのとかオーダーして宿とセットのパック旅行選んどいて
ツアーじゃないとか勘違いしてたら笑うしかない
673 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:51:35.82 ID:q7WA/hCL.net: >>670
あんたが最後に新幹線に乗った10年前の比にならないくらい、品川と新横浜の利用客数は伸びている。
「無駄な感じがする」駅にのぞみ全便停めるほどJR東海も馬鹿じゃない。
674 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:53:43.45 ID:q7WA/hCL.net: >>672
俺もそう思う。
ツアーじゃなくて1人で行くとか言ってるけど、ツアーか否かと1人か複数人かなんて関係ねえしw
ホテルと往復新幹線のフリープランツアーなんだろうね。
675 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:57:10.39 ID:48xjKUy3.net: たまーに非オタっぽいやつの質問レスあるけどあれって本物なのか？
一般人がわざわざ5ちゃんの趣味カテゴリで鉄道総合ではなく路車板を選択してこのスレにたどり着けるのか
676 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:58:05.65 ID:4JUjRhk2.net: どう考えてもヤフー知恵袋の方が、自分の満足する回答得られるのに（正しい回答とは言っていない）
677 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:58:22.95 ID:kJWAraKt.net: >>659
午前２時１５分ごろ？ずいぶんと遅くまで走っているんだな
678 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:58:56.54 ID:q7WA/hCL.net: >>675
専用ブラウザのスレタイ検索でたどり着いたんじゃないかと
679 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:09:17.13 ID:Gscn/iAI.net: >>672
>>674
ツアーは添乗員or現地ガイド付きとか思ってそうだな…
団券や企画券かどうかが重要なんだが本人も分からないみたいだし
680 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:10:12.04 ID:qjCKcGjG.net: 日にち指定して新幹線のチケット買っただけだぞ
離島だから島外からの取り寄せなんだよ
そんで一ヶ月前予約だからチケット届くのが27日なんだよ
ツアーなんて一度も行ったことない
681 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:13:52.03 ID:Thcx3V7l.net: >>680
君にはまだ新幹線は早い
682 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:22:07.74 ID:UdReuke9.net: 指定したの日付だけ？
しかも郵送なり宅配されてくるって時点で個人向けのパックツアーの雰囲気がプンプン
JR系の予約サイトはICカードチケットレスじゃなければ窓口受け取りだからな
683 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:27:58.54 ID:q7WA/hCL.net: 旅行会社でJR券のみをネットで購入できるとこあんの？
旅行会社にとって、JR券単独の販売なんてほとんど利益にならないから、
わざわざネット上に独自の販売システム構築なんて割に合わない。

いいから、どこの旅行会社で、どのホームページを見てどんな商品を買ったのか言ってごらん。
684 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:10:34.19 ID:MGd93Jp1.net: >>673
博多駅に
下りの最終新幹線が着くのは
東京駅に
博多駅発の最終新幹線が着く時間とほぼ同じ
博多駅から乗り換えで
接続する在来線(鹿児島線)や地下鉄(福岡市営地下鉄)は
営業運転してる

あなたのレスポンスは
新横浜駅と品川駅に
新幹線が全列車停車しか考えてない
在来線乗り換えのことを述べてない
685 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:21:33.73 ID:+HtXEJa8.net: >>677
貨物や回送とか走っているぞ。
686 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:25:56.91 ID:HsDxX5dW.net: 恐らくID:qjCKcGjGが行った離島の旅行代理店にはマルスが無い
遠方の系列店に発券させて送ってもらうスタイル
本人があいまいな指定しかしてないので勝手にテキトーな乗車券＋特急券が送り付けられるオチ
とエスパー翻訳してみる
687 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:44:02.25 ID:8R2UGDzP.net: ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)

北海道新幹線、乗車率24％　開業3年目、ブーム下火に
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html
688 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:40:02.53 ID:SOJAczjo.net: >>680
旅行会社の人に「座席はどこですか？」って聞けばいいんじゃない？
もしくは切符を写メ撮ってもらってメール添付してもらって
689 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:50:51.82 ID:Z0iyhEzY.net: >>680
スマートEXに入っとけ

都会に出た時に交通系ICカード買うだけで新幹線の予約と座席位置が自由自在で
何度でも変更可
※東海道、山陽新幹線限定
690 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:16:34.10 ID:5bGgZ3qS.net: 山手線と新幹線のレール幅は違う
これ豆な
691 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 01:38:30.97 ID:2PaBQ3Mo.net: >>653
競争相手がいないから料金も言い値で調子乗ってたのね
692 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 01:42:26.32 ID:2PaBQ3Mo.net: >>687
乗車率24%もあるの?

新函館北斗行きは1日に10本ぐらいしか走ってないもんな
北陸や九州の半分以下
693 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 03:57:00.24 ID:NBTmuJB1.net: >>689
ヒント
それって、クレカなしの僕に対する皮肉かな？
694 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:59:41.45 ID:emwX4/k1.net: >>693
デビットガード作れば
695 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:05:57.87 ID:NBTmuJB1.net: ヒント
何それ？
696 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:32:34.24 ID:NBTmuJB1.net: ヒント
1日あたり300人減、首都圏からの利用落ち込む
　JR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、26日に開業3周年を迎える北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の
本年度（2月末まで）の1日あたり平均乗車人員が約4700人と、前年度を約300人下回ったことを明らかにした。
平均乗車率も2ポイント低下の24％。島田社長は実績に「満足していない」と述べた上で、収支改善へ青函トンネル内などの高速走行実現を改めて訴えた。

　開業実質初年度の2016年度は平均乗車人員約6200人、乗車率32％、17年度は約5千人、26％で、年々悪化している。
島田社長は「初年度に比べ首都圏からの利用がかなり落ち込んだ。（繁忙期と閑散期の）季節波動が非常に大きい」と説明した。

JR社長、高速化の必要性強調
　年100億円規模の赤字を計上する新幹線の収支改善へ、島田社長は16日に時速140キロから160キロに引き上げられる
青函トンネル内など貨物列車との共用走行区間のさらなる高速化が必要と強調。
30年度末の札幌延伸時には最高速度320キロを目指すとし「東京―札幌間が4時間半になれば、鉄道利用のシェアを引き上げられる」とした。
高速化へ、貨物列車との共用走行区間の物流を海上輸送などに転換する議論が浮上していることについては「しかるべき機関で協議が始まるものと思う」と述べるにとどめた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00010000-doshin-hok
3/14(木) 6:03配信　　北海道新聞
697 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:42:19.58 ID:czrM6a5C.net: 昨日のダイヤ乱れの謝罪まだ？＞西
698 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/14(木) 11:08:25.01 ID:pgKzj/U6.net: 汚物500系要らない
699 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:59:22.06 ID:2PaBQ3Mo.net: >>696
新千歳まで飛行機で行った方が楽だもんな

函館北斗止まりじゃ仕方ない
700 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:11:57.94 ID:QZXUbbfs.net: 貧乏神列車のぞみの誕生から27年か
名前だけの糞列車はさっさと廃止しろ
701 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 13:02:32.29 ID:VQbOnHwN.net: もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

（函館～札幌ALLディーゼル）wwww

事実だから仕方がない　需要がショボいから仕方がない　イナカだから泣くしかないww
702 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 14:21:55.72 ID:YgFUazbc.net: >>700
俺の「のぞみ」は自由席を増やしてくれることです。
703 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 15:16:41.21 ID:ZuF66yCf.net: >>700
刈谷の「のぞみ」はナマポが増えて一生働かずに暮らせること。
逆に減額されるから「絶望」しかない。

だからのぞみをdisるのかw
704 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 16:56:47.84 ID:etKRGNDF.net: >>701
城北線をdisるのもいい加減にしろ
705 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 17:40:46.31 ID:NAUHttFw.net: ヒント
ガラガラ特急をスワロー化するJR糞東日本
706 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:02:49.88 ID:gbIqi+pG.net: Ｎ700Ａ西日本持ちＦ19編成デビュー延期か。5号車が運搬中に破損。
707 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:11:03.17 ID:UwhMNTi8.net: ダイヤ改正後は東海車で代用し
手間賃は貨物保険会社へ請求かな？
708 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:37:34.34 ID:BIg6+sRb.net: >>707
一から作り直すのに10ヶ月は掛かるからそう簡単にいかないでしょ。破損車はデビューすることなく産廃直行だよ。
709 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:27:33.94 ID:CI9gz5cB.net: >>707
700Bの廃車時期を調整して対応するでしょう
まだ700系で走れるスジは残っている
710 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 01:07:25.75 ID:9tk9vUIR.net: そもそも改正には間に合わなかった編成だし
本来でGW前の運用入りぐらいでは
GW明けに廃車になるはずだった700系をやりくりして1本延命になるな
検査切れとかで生き死には変動すると思う
711 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 04:05:09.63 ID:fTTWKx/p.net: >>706-710
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
712 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 04:09:06.95 ID:3/FGctrT.net: >>702
のぞみ1～3号車に並んでる人って何故指定取らんの?
繁忙期で買えなかったor指定列車乗り遅れたのかな
713 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 04:19:54.83 ID:h47Yf534.net: >>712
EX予約の割合がまだ３割だからな、クレカと交通系ＩＣカードあれば
切符購入も引き換えも不要ってのがまだまだ浸透してない。
相変わらず夕方のみどりの窓口は混雑してるしな。
714 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 05:58:35.43 ID:+RFgVw0M.net: >>712-713

EX予約は「しなの」等の在来線特急との乗継割引非適用だから、松本～新大阪のような区間では、差額がかなり大きくなる。
松本～新大阪だと\1,450-(通常期指定席)差。

EX予約を使わず、新幹線区間のみ自由席にすることで乗継割引の割引をまるまる生かせる。

JR東海区間がなく、西・四国・九州で完結すると、J-westカード保有者はeきっぷ(乗継用)である程度は救済されるが。

■西・四国
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/download.html?fileId=20170306104749544&newwindow=true

■九州
http://www.jrkyushu-kippu.jp/fare/ticket/2
715 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:35:33.50 ID:XbZyxNs+.net: JRホールディングからのお願いです。
加齢臭、口臭は、回りのお客様の病気の元になりますので、列車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
JRホールディングからのお願いでした。
716 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:18:07.77 ID:RC0LyiWW.net: ヒント
徳島から金ちゃんヌードルを食べながら低見の見物中
717 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:37:57.00 ID:RC0LyiWW.net: ヒント
大阪市北部に位置する新大阪駅は、東海道・山陽新幹線、東海道本線、大阪メトロ地下鉄御堂筋線が集結する巨大な乗換駅だ。
3社の乗降客数は1日40万人を超える。3月16日には、JRおおさか東線新大阪―放出間が開業し、大阪府中南部や奈良駅から直通電車が乗り入れてくる。

近年、東海道・山陽新幹線が好調で利用者は増加傾向にある。リニア中央新幹線や北陸新幹線の乗り入れも決まり、国土交通省は新大阪駅地下に巨大ターミナルを整備するプランを打ち出した。

新幹線ネットワークの結節点として注目されている新大阪駅とその周辺の現況と将来像について見ていこう。
まず、JR西日本は2011年から新大阪発の九州新幹線直通「さくら」「みずほ」の運転をスタートさせ、山陽新幹線の2017年度の運輸収入は2009年度比で30％、
新大阪駅の乗車人員は32％増えた。また、利用の低迷していた関空特急の乗車人員がこの10年間で倍増したことで、新大阪駅で乗り降りするインバウンド客は着実に増えてきた。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190315-00268779-toyo-bus_all
3/15(金) 5:10配信

http://e-kansai.net/wp-content/uploads/2017/06/asukakai19-1024x576.jpg
http://e-kansai.net/wp-content/uploads/2017/06/asukakai65-1024x576.jpg
https://d2l930y2yx77uc.cloudfront.net/production/uploads/images/4438107/rectangle_large_74ac4c0a6f2fab38ed53607b9585daee.jpg
718 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 15:46:26.39 ID:E7kam0b6.net: 西は自社の新幹線を京都に行かせたいらしいな
そういう意味で北陸新幹線は希望の星
719 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 18:18:40.47 ID:4ur/ETut.net: 明日から日中の時間帯も毎時1本とはいえ東京ー新大阪が2時間半切るね
720 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 18:33:56.99 ID:L6u5NYbj.net: http://sp.traininfo.jr-central.co.jp/information1.html
ホームページのメンテナンスについて
運行情報のリニューアルに伴い、以下の期間、ホームページが閲覧できなくなります。

メンテナンス実施期間：平成31年3月16日（土）0：30～4：30

ご迷惑をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願いいたします。
721 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 18:45:04.62 ID:d9K1nd+E.net: >>719
2020年以降は、日中標準が2時間33分から2時間27分になりそうだな。
722 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 18:47:35.55 ID:EFAvJzYF.net: オンボロ高架とポンコツ台車のくせに高速化は無謀
JR倒壊と西日本のクソ会社コンビは今すぐ最高速度を220km/hに引き下げろ

これだから珍走団脳のJRは嫌なのだ
723 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 19:12:05.07 ID:mlC13XnE.net: 名古屋こだまが大幅スピードアップするが
これってダイヤ乱れ時の回復も難しくなるってことだよね
少なくとも今よりは
724 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 19:20:37.69 ID:Zi8pf5/+.net: >>712-721,>>723
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
725 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 19:53:04.19 ID:1Ci3CdDC.net: うたた寝してたら、
沼津に新幹線の駅があって、伊豆縦貫鉄道(土肥、石廊崎、下田方面)、伊豆箱根鉄道(修善寺方面、芦ノ湖、箱根湯本方面)が乗り入れていて、
品川や新横浜を差し置いてのぞみが停まる夢を見た。
726 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 19:55:07.15 ID:MuaV0huw.net: >>721
東海区間で2:27が標準になっても、西区間では1分たりとも短縮せず、それでいて「山陽新幹線スピードアップ！」って大々的に宣伝するんだろうな
「他人の褌で相撲を取る」とは、まさにこのことだな
727 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 20:52:42.78 ID:37tM3t96.net: >>726
西「300キロ出せるようになってから言ってね」
728 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 21:29:45.33 ID:WapyjEOR.net: >>726
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/e887a1d91edbfae8e3e3b57991d7dc98.pdf
> 東海道新幹線の速達化により、直通する一部「のぞみ」の所要時間を博多～
> 名古屋駅間で最大１分、博多～東京駅間で最大３分、それぞれ短縮します。

別に、「山陽新幹線スピードアップ！」とか書かれてないよ
729 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:05:34.08 ID:E7kam0b6.net: 東海におんぶにだっこな西だからな
730 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:29:16.81 ID:s8S3EGtX.net: >>723
スピードアップと言っても700系全開走行ダイヤだろ？
こだまって260km/hぐらいで流してることが多いし
過去にはN700こだまの三島→新富士で6分回復を体験した
731 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:09:28.07 ID:O4EFx7r+.net: 明日から新大阪到着車内放送の乗換案内におさか東線が追加だね。
732 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:28:13.24 ID:zq21zbKn.net: 山陽新幹線もスピードアップしたい思うけど
425がなぁ…
733 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:36:43.42 ID:6LmrnXIY.net: 明日からようやく東海道・山陽新幹線にも位置情報が出るようになるのか
今までサイババだけで確認だったから視覚的にも見やすくなるな
734 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:39:56.95 ID:TDQZLBft.net: 倒壊「山陽新幹線スピードアップしろや！」
西「425ｶﾞｰ」
735 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:44:02.98 ID:50c9hO1X.net: 新大阪はホームが不足している、リニアのホームとか地下でええよ
736 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:48:23.95 ID:/+Bnj/XI.net: >>734
最新ATC/ATSなのに、羹に懲りて膾を吹く　か
737 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:49:41.58 ID:eOKKLuzv.net: >>729
西は無用の長物でくっそコスパ悪い16両編成を何十編成も言い値で買わされてる
しかも新大阪は基本的にケチ臭い20番線しか使わせないせいで増発できない

倒壊はドSすぎ
738 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:52:02.47 ID:tUEgLP1g.net: >>723、>>730
名古屋こだまは
N700限定筋になることで
静岡以西の時間を少しずつ詰めて、
三河安城でのぞみを退避しなくなって名古屋まで逃げ切るダイヤだろ

時刻表上の追いつき2分続行なんてのは、
693Aに新大阪でケツ舐めする99Aや、
504Aに名古屋でケツ舐めする292A等
ごくごく限られたものしかなかったが、
これからは名古屋こだまで常態化する事になるってことか
739 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:56:06.79 ID:QcvYIhqj.net: 名古屋まで逃げ切るってことは、名古屋ー豊橋のこだまがかなりの時間短縮になるってことか。
740 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 23:57:42.20 ID:a9CLYVyQ.net: >>734
それでも、さり気なく底上げはしているような
定期のぞみの毎時2本が2時間28分で統一されているから

来年の改正では、N700系に統一されるから、臨時のぞみも2時間28分統一か
少なくとも2時間30分くらいまでは短縮されるんじゃないかな
741 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 00:03:48.65 ID:gYDnD+DK.net: >>739
名古屋こだまは掛川以西で徐々にスピードを上げるようなので、
豊橋～名古屋間はのぞみ1本に抜かれない分、2分だけしか速くならない模様
742 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 00:37:32.05 ID:ehZsE1EZ.net: https://jr-central.co.jp
メンテナンスに伴い、以下の時間帯において一時的にホームページが閲覧できない状態となっております。
メンテナンス実施時間
3月16日(土) 00:30～04:30
743 ：うさにゃん：2019/03/16(土) 01:03:44.44 ID:6Idu4cGz.net: >>722
刈谷爺は生ポの支給額を引き下げろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
744 ：鶴にゃん：2019/03/16(土) 01:04:52.22 ID:6Idu4cGz.net: >>737
西日本の分際で生意気。鉄ヲタにしか人気のない会社の癖に上から目線とは何事だよ。
745 ：亀にゃん：2019/03/16(土) 01:10:17.49 ID:6Idu4cGz.net: >>737
東海がドSなんじゃなくてキミが学校でいじめられてて自分の味方になってくれないものをイジメっ子と重ね合わせて
仮想敵にしているだけじゃないの？ｗ
いわゆる被害妄想ってやつだねｗ

それに中古になった700系を無償で譲渡したりして西日本をサポートもしてあげてるんだけど。。
むしろ山陽直通がなくなったら西日本にとって経営に大ダメージだと思うんだけどｗ
746 ：亀にゃん：2019/03/16(土) 01:24:36.93 ID:6Idu4cGz.net: >>739
https://web.archive.org/web/20190303092456/https://railway.jr-central.co.jp/jikoku/

公式サイトで旧ダイヤ消えちゃったけど魚拓に残ってたよ！
PDF落とせるみたいだから今のうちに保存して見比べてみるといいかも??
747 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:34:57.58 ID:yfZ6ld5u.net: >>717
32%も増えたのか。儲けを九州に還元せい。
748 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:38:16.52 ID:yfZ6ld5u.net: >>726
それどころか、博多～広島間では所要時間増の便がかなりあるよ。
749 ：鶴にゃん：2019/03/16(土) 02:27:01.80 ID:6Idu4cGz.net: >>727
米原～京都で332出しただろが
それに山陽の借金は東海も肩代わりしているんだが
文句があるならその分返せよゴミが
750 ：鶴にゃん：2019/03/16(土) 02:31:38.23 ID:6Idu4cGz.net: 【速報】マンションに新型車両の新幹線がぶつかる事故発生
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552398874/252

252 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/03/13(水) 14:36:19.14 ID:cFVXsWD70
>>248
なんだろね。JR貨物が担当するから他社大嫌いなJR東海が通行拒否とか、駅や鉄橋とかが変わって標準軌の車体幅が通れなくなったとか？

またニュー速にキモイ大阪人が湧いてるな
自分の言いなりにならないものを片っ端から悪者認定するような他人大嫌いな奴がどの面下げて言ってるんだ。
751 ：鶴にゃん：2019/03/16(土) 02:39:05.43 ID:6Idu4cGz.net: >>714
指定席も乗り継ぎ割引あるだろ
752 ：うさにゃん：2019/03/16(土) 02:39:32.74 ID:6Idu4cGz.net: >>705
らくらくはりまの悪口はやめましょう
753 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:57:45.82 ID:nzJ2T6Qw.net: >>741
でもどうせならのぞみ通過させたほうがいいんだよね。
乗降ドアが在来線のようにたくさんあるわけじゃないから、こだまといえど乗降に時間がかかる。

乗り降りしている間に通過させるわけだから、ロスも小さくできるわけで。
754 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:04:23.03 ID:k1jI3POK.net: ヒント
今日からダイヤ改正
755 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:05:14.14 ID:ugCV8sRH.net: メンテナンスオワタ
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/ja/index.html
https://i.imgur.com/YvuZTBm.png
756 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:07:24.25 ID:ugCV8sRH.net: 在線位置もう見える！
https://i.imgur.com/y8kP96I.png
https://i.imgur.com/AOifFaJ.png
757 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:18:07.30 ID:MOcZkPRk.net: 富士山がいる(*´ω｀*)
https://i.imgur.com/nt668zk.png
758 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:23:12.72 ID:MOcZkPRk.net: 個別列車案内
https://i.imgur.com/SKjSgd2.png
https://i.imgur.com/YXLiIrt.png
759 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:25:25.52 ID:MOcZkPRk.net: この時間には品川に99A居ないんだな
https://i.imgur.com/EUcI8c1.png
760 ：うさにゃん：2019/03/16(土) 03:37:27.27 ID:6Idu4cGz.net: >>753
こだまの浜松以西なんてほとんど乗り降りねーだろ馬鹿かよ
761 ：亀にゃん：2019/03/16(土) 03:38:15.95 ID:6Idu4cGz.net: >>757
ちょっと富士山左右のバランス悪くない？ｗｗ
762 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 03:41:41.67 ID:6XGN9LKr.net: >>761
車窓から見える富士山だとこのバランスで問題なさそう(*´ω｀*)
https://i.imgur.com/Zicpk9H.jpg
763 ：亀にゃん：2019/03/16(土) 03:53:56.82 ID:6Idu4cGz.net: >>762
なるほどぉ・・・忠実に再現しているんだ??
764 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 04:00:29.48 ID:g/W1jExW.net: ダイヤ改正前ではしゃぐ50超えのニート
765 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 04:03:32.51 ID:ZNXUP3NB.net: >>752
まだ営業運転もしてない＋自由席ありの特急でスワロー煽るとかアホすぎ
本格的にボケてんだな
766 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 06:22:39.48 ID:/MKcxAka.net: ID:6Idu4cGz
キチガイ丸出しやなあ
767 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:11:25.20 ID:vpelj04I.net: 名古屋こだまは昨年のダイヤ改正でも何本か早くなっているのがあったが、
10分発のぞみのスピードアップによるものなんだろうな
N700限定のように見えるが、631Aは基本700系のまま
いずれにせよ名古屋で30分発のぞみに接続するようになったのは大きい
768 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:05:52.16 ID:wbnh7cdE.net: >>755-759、>>762、>>767
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
769 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:08:29.93 ID:k1jI3POK.net: ヒント
700系のぞみ号に乗りたい(嘘)
770 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:57:36.20 ID:hlN+iR5F.net: >>738
名古屋こだまは新大阪こだま683Aと同一ダイヤ
700系で走れるスジだぞ
771 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:49:43.03 ID:0d59CQTU.net: 名古屋７時59分発の東京行きこだまを新大阪始発にしてくれよ
なんであれだけ名古屋始発なんだよ
772 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:21:28.52 ID:VnxGKVQk.net: 8号車9番D席
8号車グリーン車の中央付近
この席から富士山を観るのは最高だね
何時観ても飽きない富士山
日本一いや世界一美しい山富士山
最高だね
773 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:27:50.32 ID:WXaByo0a.net: 8号車2階食堂から見る富士山には敵わない
774 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:36:11.40 ID:ZLmpqEP5.net: ２階建て新幹線は防音壁がわずらわしくなくて景色が良かった。北陸新幹線とか北海道新幹線とか「過剰だろ？」と思うくらい景色がみえないが。
775 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:55:47.05 ID:/MKcxAka.net: >>774
九州新幹線も壁がひどい
776 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:22:35.01 ID:AqSvogbr.net: 数分のスピードアップより法改正して運用時間を5:30～24:30に拡大してほしい・・
毎晩5時間あれば保守点検もできるだろ。むしろ騒音の方が問題なのかな?

中央線とかは終電遅くて始発が早いから3時間しか休みないし

6時発のぞみ1号混むからヤダ
777 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:36:49.05 ID:ZLmpqEP5.net: そうは言っても2345が最終だから運用上、6時間15分はいるでしょう。北海道新幹線とかは0時半着でいいと思うけど。
778 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:43:21.06 ID:tcr7xDLy.net: 0時以降はたまの試験走行はともかく
営業運転だと騒音で沿線住民と交渉しないと駄目だろ
2002年のときは沿線と交渉してOKだから走った
相手が埼玉の住民だったらNGだったかも
779 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:43:24.25 ID:8sJv7jL4.net: >>771
逆ひだま(新大阪～名古屋が各停でない)として延長しようにも、
のぞみ294号がN700Aで必ず運用されるようにならないと㍉だね
780 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:59:34.16 ID:8sJv7jL4.net: 改正後、のぞみ296号な
781 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 17:18:25.72 ID:AqSvogbr.net: >>778
リニアは大深度だから地域住民なんか気にせず夜間も走り放題だな
782 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:03:12.18 ID:OkJ6crbr.net: >>778
ありゃ東京北部のプロ市民だよ
783 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:32:25.25 ID:vg6qSqPA.net: >>778
名古屋南部は、当日に騒音計を持ち込んでまで、うだうだやってた。
で、思ったような数値が出なかったので

「ここでは大したことなかったが、基準値を超えたところもあったはずだ！２度と深夜に運転するな！！」

と、うだうだ言ってた。
784 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:34:05.45 ID:VnxGKVQk.net: >>776
新幹線沿線の住民の同意と
法律の改正が必要だね
新幹線を持ってるJR各社が
勝手なことはできないね…
785 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:38:59.84 ID:0d59CQTU.net: 名古屋飛ばしにもギャーギャー吠えてたのが名古屋民。
一方、京都飛ばしに何のリアクションも起こさなかった京都民。

これが民度の違いだ
786 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:45:59.43 ID:gf+h0L3c.net: >>783
700系を200km/h未満で走らせてたのに数値出る訳無いわな…
深夜輸送トラックの方がうるさいだろうにｗ
787 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:47:13.33 ID:LzzwKBQ0.net: >>785
リニアに完全スルーされると知ってギャーギャー喚く京都人の悪口はそこまでだ
788 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/16(土) 19:47:19.24 ID:CA+4zJP6.net: 汚物700系要らない
789 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:49:19.92 ID:ZLmpqEP5.net: 新幹線訴訟って成田空港や辺野古みたいに政治的な意味合いが強いんじゃないかな？
どう考えても平行してる名鉄電車の方がうるさいし。新幹線を訴えること自体に意味があったと思う。
東北新幹線と埼京線もそう。
790 ：うさにゃん：2019/03/16(土) 20:05:13.83 ID:6Idu4cGz.net: >>765
ボケたらツッコめよ大阪人の癖にｗｗｗ
791 ：鶴にゃん：2019/03/16(土) 20:06:58.08 ID:6Idu4cGz.net: >>766
壁ガイジは引っ込んでろ
792 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 20:07:42.47 ID:/MKcxAka.net: 効いてる効いてるwww
793 ：亀にゃん：2019/03/16(土) 20:11:53.83 ID:6Idu4cGz.net: >>789
どうせ革マルや共産党の嫌がらせでしょｗｗ
国鉄末期の民営化反対の労働運動からの流れだと思うよ
794 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 20:14:57.08 ID:hi74xC7E.net: 我々のＪＲ東海の味方！！

うさにゃん・亀にゃん・鶴にゃん
絶対指示！！
795 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 20:15:42.09 ID:ZLmpqEP5.net: >>793
新幹線訴訟は民営化のはるか前だがな。
796 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 21:16:49.09 ID:seQLfX5m.net: 新幹線訴訟の頃走ってた0系オンリーの時代、線路沿いの友人の家に行ったことがあるが、騒音よりも振動、通過する度に家が揺れるのが怖かった。友人家族は慣れて特に気にもしていなかったが。
797 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 22:35:49.37 ID:XIDZnNlZ.net: 嫌なら引っ越せばいい
798 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 22:45:48.08 ID:qycFw44f.net: >>797
引っ越せないし引っ越しても無駄だと思うぞ？
その土地や物件が安い理由をよく考えないで飛びついたんだから

わけありの安いとこにしか住めないんだから
予算の範囲内で引越したらまた別の問題に突き当たる
799 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 23:54:06.85 ID:NLooakTV.net: のぞみ
800 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 00:05:03.06 ID:b4CJ61at.net: ひかり
801 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 00:05:27.40 ID:b4CJ61at.net: こだま
802 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 00:11:01.56 ID:BVhW0L26.net: つばめ
803 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 00:46:22.21 ID:koikGNf6.net: つばさ
804 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 03:13:23.77 ID:mitlq7Yq.net: あさひ･とき･やまびこ･あおば･こまち
805 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 03:39:25.02 ID:YHeC7Lo9.net: 横顔新幹線や～ん‼
806 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 03:48:39.08 ID:UT7qY9vT.net: ヒント
山陽新幹線の味噌汁飲みたい
807 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 04:02:47.46 ID:Sq49q3FJ.net: ヒント
アパホテルを展開するアパグループ（東京・港）は14日、大阪・梅田に西日本最大級となる大型ホテルを2022年末に開くと発表した。JR大阪駅から徒歩6分の大阪市北区曽根崎2丁目に約3200平方メートルを取得し、31階建てで客室数1500室超の高層ホテルを建設する。

ホテル名は「アパホテル&リゾート〈梅田駅タワー〉」（仮称）。24年に予定するJR大阪駅北側の再開発エリア「うめきた2期」の街びらきや25年に大阪で開く国際博覧会（大阪・関西万博）に向けて宿泊需要の伸びが続くとみており、出張や旅行など幅広い集客を見込む。

梅田エリアでは、阪急阪神ホールディングスが20年に約1000室の新ホテル開業を予定するなど大規模ホテルの開発が相次いでいる。

2019年3月14日 21:13
日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO42478540U9A310C1LKA000?s=2
808 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 04:16:39.87 ID:p4stys/s.net: おおさか東線で地味に便利になりました。
809 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 07:04:51.43 ID:KkikdwYx.net: >>787
そもそもリニア途中駅なんか誘致しても殆ど列車も止まらないだろ

東京-大阪の速達化の為だけに何兆円もかけて作ってるのに
810 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 07:12:30.55 ID:Sq49q3FJ.net: ヒント
ＪＲ中央線で運転見合わせ　架線断線の影響

ＪＲ中央線は１６日夜、架線が断線した影響で、高尾―甲府間で上下線が運転を見合わせた。
ＪＲ東日本によると、復旧作業が難航しており、運転再開のめどは立っていないという。

https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/494817/
http://imgur.com/YSyRxLp.jpg
811 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 07:18:39.00 ID:KkikdwYx.net: >>807
大阪京都のホテル不足は深刻だからな

ビジネスホテルの相場も8000円→2万円に高騰してるし予約も困難
外国人観光客呼び込むのは良いがインフラが全然足りてないから
日本人の観光客、出張民は困り果ててる
812 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 07:20:55.46 ID:6y2iHe0v.net: >>811
そんな今こそ急行銀河復活
サンライズの車両で走らせたら需要あるだろうに
813 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:05:59.18 ID:z1ew7hWM.net: >>811
新快速が便利すぎるから、沿線のホテルでよくね？
京都はいつも一杯だから、隣駅の山科のブライトンが常宿

>>812
ﾅｲｿﾄﾞﾘｰﾑ甲子園のように、サンライズの予備編成を駅泊めにしておけば、乗務員要らずで稼げるんじゃね
814 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:06:35.82 ID:KkikdwYx.net: 夜行なら安いバスが優位だよね
出雲みたいに遠くて不便な所なら寝台列車需要もあるのかな

サンライズもそろそろ新しい車両に更新してほしい
815 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:09:01.20 ID:BVhW0L26.net: 夜行移動手段が底辺バスしかなくなったけど早朝に到着していないといけない上辺はどうやって移動してるんだろう
816 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:10:32.37 ID:UsAgWefu.net: サンライズ程度の収容力じゃなあ
せめて客車三段寝台位ないと
817 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:11:34.63 ID:UOZrWTyD.net: >>815
前日乗り込みホテル入り。
818 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:19:13.99 ID:Wpb++CdH.net: ヒント
16日午後９時すぎ、ＪＲ八王子駅付近の中央線で架線が断線して停電が起き、列車が動けなくなりました。この影響で中央線が東京駅と甲府駅の間の上下線で運転を見合わせているほか、八高線も八王子駅と高麗川駅の間の上下線で運転を見合わせています。

ＪＲ東日本によりますと、いずれも運転再開の見通しは立っていないということです。

ＮＨＫがＪＲ八王子駅付近に設置したカメラからは、中央線の特急列車と、八高線の車両が並んでとまっている様子が確認できます。八高線の車両では、10時半すぎにＪＲの職員がドアをあけてハシゴをかけ、乗客を下ろして誘導していました。

■停止した車内では

線の架線が断線した影響で線路上で止まったままの普通列車に乗っていた男性が車内で撮影した映像には、車内の明かりが消え、暗い中で乗客が運転の再開を待っている様子が写っています。

この男性によりますと、八王子駅から埼玉県川越方面に向かう普通列車が午後９時20分前に駅を出発して数分たったあと、車体をこするような音がして緊急停止したということです。

車内では、最初は電気がついていたものの現在は非常灯が付いている状態で暗いということです。

2019年3月16日 23時06分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190316/k10011851141000.html
819 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:48:35.83 ID:QUsquF+h.net: 防護無線誤作動による終日ダイヤ乱れの謝罪まだ？＞JR西
820 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 08:50:11.16 ID:3HMK/tur.net: >>818

189名無し野電車区2017/12/27(水) 07:48:57.49ID:aC2WK39z
ヒント
無職で童貞な僕はＪＲ東日本のトラブルや不祥事をおかずにオナニーをします
821 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 09:48:20.38 ID:/J4TbJJp.net: >>807
後藤真希に朗報だね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
822 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:11:25.08 ID:B55yCA+B.net: 東のトラブルをあげつらうと必ず西にブーメランが飛んでくるからなｗ

トラブルなしなのは東海だけ。
823 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:16:09.37 ID:Wpb++CdH.net: ヒント
JR糞東日本ほどトラブルを出す会社はない
824 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:17:06.29 ID:QUsquF+h.net: 西ほど大量に人を殺したJR会社はない
825 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:24:07.35 ID:6lqVj8HC.net: 以上JRトンヘ真理教信者の戯言でした★
826 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:25:42.72 ID:B55yCA+B.net: だな
そう考えると東海という会社を作った中曽根、三塚、橋本あたりは先見の明があったわけだ
827 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:30:49.67 ID:bfMrHhWt.net: https://youtu.be/1_0rS7voThQ
新幹線の運送、運送というのかな難しいのでしょうか？
外壁にぶつけてしまいましたね。
ぶつけたら修理？
828 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:36:35.76 ID:jfUB5fKC.net: >>827
廃車

サロE231はそうだった
http://redliner.iza-yoi.net/others/accident/tsde231-1005.jpg
829 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 10:58:31.92 ID:lkCv91j6.net: >>827
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
830 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 11:08:14.64 ID:Wpb++CdH.net: >>820
ヒント
他人のレスを僕に返す負け犬東信者さん、哀れすぎる！
831 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 11:30:23.14 ID:Tsp0F4pJ.net: でも、勃起させながら嬉々とここ含め
関係ないスレに東の運行支障を貼り付けてんだろ？
832 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 11:34:26.81 ID:PlyCKB9j.net: >>827
当たり前だがその車体は納入できず、中古車市場もなく廃車。
自分が購入した新車の自動車が自宅に来る途中擦っちゃいました、修理します、が通用しないのと同じこと。
833 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 11:48:28.20 ID:tHcjpcwR.net: >>826
四国と北海道がねえ･･･
834 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 12:19:59.11 ID:B55yCA+B.net: 三島会社は揉めることなく最初に決まったことだしなあ
835 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 13:01:08.77 ID:wRzw/+3Q.net: >>832
知らんぷりして新車として納品はできないけど
板金修理した上で半額くらいで売れば、西にとってもメリット有りそうなんだけどな
836 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 13:01:44.35 ID:SCIZ+Bl0.net: 時代があと10年遅かったらホールディングス制だったかもしれんな
837 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 13:23:43.40 ID:B55yCA+B.net: ないない
838 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 13:36:26.43 ID:nGUdkGcO.net: >>835
どうせ廃車になって新車1両つくるくらいなら、壊れた部分を切り取って、博物館に寄贈するとかしてほしいっす

引き取り手がいればだけど
839 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 15:30:22.92 ID:45LR7Or5.net: とりあえず>>838は物が捨てられない腐海の主だろうということは想像がつくなｗ
840 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 15:30:45.75 ID:PlyCKB9j.net: >>826
東海の存在は中曽根の決断によるところがほとんどみたいだ
841 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 15:38:49.06 ID:KkikdwYx.net: まだN700Aを増備してるのね

N700Sの量産はまだずっと先か
842 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 15:49:52.70 ID:GfpcATYM.net: >>841
量産しなくていいわ
JR発足以降、新車の開発と高速化をやりすぎた

20年間隔でモデルチェンジ・高速化すべき
高速道路ですら120km/hが限界なのに、新幹線は300km/h台とかありえない
843 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:00:58.67 ID:6hsN8vHC.net: 1964年　0系（210㎞/h）
1985年100系（220・230km/h）

1992年300系（270km/h）
1997年500系（300km/h）（西日本単独）
1999年700系（285km/h）
2007年N700系（300km/h）

本来なら300系は最高250km/hで2005年、700系（500系）は最高270km/hで2025年に登場
JR（特に東日本）の高速化・新車開発は異常としか言いようが無い
844 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:13:58.93 ID:YWfG6Kbx.net: 緑の悪口なら問題ないから続けてくれ
845 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:18:59.92 ID:ZxiM2xxz.net: 刈谷は青や橙色もキライ
特に橙色はリニアを作ってるからなw
846 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:19:07.82 ID:bVsbRFup.net: 東日本も東北区間だけならここまでスピードアップに躍起にならないでしょ。その先の北海道まで延びてるから、東京対北海道の客を少しでも増やすには東日本区間のスピードアップも必須条件だからやってる、って感じ。仙台や盛岡までも時短になるのは地元は歓迎だろうが。
847 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:29:57.01 ID:+wUZZelS.net: なんかいつもの英語音声の人とは別の英語放送が新しく入ったな
「これはのぞみ、ジャパンレールパスでは乗れんよ」みたいな英語の放送
848 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:33:49.35 ID:CaKTc1Dx.net: ヒント
JR糞東日本はJR糞倒壊みたいに、新幹線車内で車掌の生英語放送しないの？
849 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:40:38.95 ID:YWfG6Kbx.net: >>847
これは大事なことだよな
できれば中国語でもやってほしい
厚かましい中国人団体がのぞみに居座るトラブルはあると思うから
850 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:52:55.13 ID:yQ8TqezP.net: >>832
そう言えば、作り直して再納入として、全部作り直しになるの？

傷が付いたのが車体のみとして
台車やモーター、座席や電装とかを付け替えしたらダメなの？
851 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 16:57:13.62 ID:TspTR/SR.net: >>850
台車はそもそも輸送中なのでついてないから利用可能
電装品もぶつけた場所以外で歪みとか無ければ再利用だろう
焼身自殺テロの被害にあったX59編成の1号車も内装はともかく
足回りとかの機械類は可能なものは再利用してたはずだ
852 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:15:15.67 ID:YRxb946f.net: >>839
ああ、捨てられない性格だから困ったもんだよ

一定期間おいて使わないものは捨てるように頑張っているが、なかなか減らん
853 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 18:09:09.67 ID:WUunBYEb.net: >>842
高速道路が50年停滞していた事が異常
854 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 18:56:21.75 ID:oSJLmKtu.net: ヒント
手痛いコメントありがとう
855 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 19:34:50.24 ID:tZQCH8UP.net: 大井の基地も東海道貨物線が羽田アクセスになったらそこそこ一等地になると思うんだが。あの土地を東に売却して、小田原手前あたりに車両基地をつくったらそこそこお金が儲かると思う。
856 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 19:58:31.28 ID:565+F2PY.net: >>855
使いづらくなるだけでは。

始発駅に相当する東京駅から遠いとそれだけ回送を本線上に流さなくちゃいけなくなる。容量が逼迫する要因にもなるし。
仮にやろうとしたら規模縮小して尾久なんかを間借りするなら可能かね。絶対にないだろうけど。
857 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 20:03:58.17 ID:tZQCH8UP.net: あるいは大井の基地の上に人工地盤を作るとか。
858 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 20:12:47.86 ID:bfMrHhWt.net: >>832
なるほど。ありがとうございます。1両あたり製造は
どのくらいの期間と労働力かかるか知りませんが一瞬の運転ミスでパーになるのは大変ですね。
プラモデルみたいにボディだけはめ替えることもできないのですね。　
859 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 20:20:30.57 ID:oSJLmKtu.net: ヒント
これはまともな人が言えるコメントではない。アホなのかな？

854 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/03/17(日) 19:34:50.24 ID:tZQCH8UP
大井の基地も東海道貨物線が羽田アクセスになったらそこそこ一等地になると思うんだが。あの土地を東に売却して、小田原手前あたりに車両基地をつくったらそこそこお金が儲かると思う。
860 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 20:32:50.00 ID:YWfG6Kbx.net: 敵に塩を送るクソバカ発想だな確かに
861 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 21:17:29.43 ID:p+iCwAaB.net: 今日は帰省シーズンでもないのに山陽新幹線上り立ち客大量発生で岡山では客が乗り切れず遅延が出てた
862 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 21:24:48.11 ID:ZxiM2xxz.net: >>499
ＪＲ芦屋駅でドア開かず、乗客降りられず　上り快速電車
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201903/sp/0012154863.shtml

１７日午前１０時すぎ、ＪＲ神戸線の網干発米原行きの快速電車で、乗客から「芦屋駅でドアが開かず、降車できなかった」と車掌に連絡があった。
　ＪＲ西日本によると、同１０時６分に芦屋駅に到着した際、８両編成のうち
５号車のドア３カ所が開かなかった。
次に停車する西宮駅以降はドアが開いており、通常運行を続けた。

岡山県のJR伯備線レールにひび　信号変わらず、12本運休・部分運休
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00010005-sanyo-l33

17日午前8時40分ごろ、JR伯備線の方谷駅（岡山県高梁市）―井倉駅（同新見市）間の信号機が赤のまま変わらなくなり、備中高梁―新見間で運転を一時見
合わせた。約2時間後に再開したが、すぐに同様のトラブルが発生し、運転を
停止した。

　JR西日本岡山支社によると、方谷―井倉間のレールにひびが入り、信号電流が
遮断されたのが原因。レールを仮復旧させ、午後1時ごろ、運転を再開した。上下
12本が運休・部分運休し、15本が最大4時間半遅れ、約3100人に影響した。

　同区間では昨年5月にもトンネル内のレールにひびが入り、信号電流が伝わら
なくなるトラブルが起きている。
863 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:03:13.19 ID:UWVmmKUa.net: >>861
銀河鉄道999メロディーが1フレーズでブチ切られて電子ベルが延々と鳴る中、
「空いたドアに分かれて御乗車ください！」って連呼される殺伐とした光景が目に浮かぶ
864 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:15:58.75 ID:YWfG6Kbx.net: 遅れたら東海様に怒られるしな
必死だよ
865 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:18:16.44 ID:yi+hvM3e.net: >>863
小倉発車時点で「自由席大変混み合っております」の放送が流れて
広島駅ホームに赤いユニフォームを着た大量の列が出来てた時点で嫌な予感はした

東海道山陽のネックは新大阪ー岡山だわ
国鉄は山陽新幹線岡山開業の時に何で岡山に車両基地作らなかったのか国鉄アホすぎる
866 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:24:20.71 ID:UXTMsCVQ.net: >>865
岡山新幹線運転所は？
867 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:39:57.41 ID:D3Uub71h.net: 非常ブザー使用で緊急停止
のぞみ425
868 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:41:15.26 ID:D3Uub71h.net: 医師、看護士の呼び出し放送
869 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:43:47.56 ID:D3Uub71h.net: 運転再開

乗務員に連絡したいだけでも無条件で停止してしまうのかな
870 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 22:53:41.92 ID:gAx9fY9U.net: >>865
岡山に車両基地はありますよ
ただ、広島まで延長した方が利用範囲が広がるから
岡山発着ののぞみが皆無になっているだけで
871 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 23:04:33.55 ID:Os1BQhpN.net: >>869
通話できる通報装置が付いてる車両はまだ少ない。
872 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 23:13:27.98 ID:dedwcHrI.net: のぞみ64号が昨日から東海が担当に変わったみたい。この列車は遅延がしばしば
873 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 23:26:39.28 ID:/Yc1DfYz.net: >>865
> 国鉄は山陽新幹線岡山開業の時に何で岡山に車両基地作らなかったのか国鉄アホすぎる

新大阪で将来分断されて別会社になることを当時の国鉄が予想できていなかったから、それ相応の設備になっている。
874 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 23:34:34.86 ID:yWrsLgaM.net: 岡山始発終着ののぞみが欲しいね
下りは東京00分発新大阪行きを岡山まで延ばせばいい
上りのダイヤは悩みどころだけど
875 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 23:47:22.06 ID:YmMuSJ7g.net: 品川駅開業時点で、毎時必ず運転する山陽のぞみは毎時2.5本だった。
（博多1、広島1、岡山0.5）
これが後に（博多1、広島1、岡山1）になり、
更に（博多2、岡山1）になり、
今は（博多2、広島1）なんだから凄い伸び方だ。

そろそろ（博多2、広島1 、岡山1）にしてもいいと思うけど、みずほ/さくらとの兼ね合いが難しいのだろうか。
876 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 00:23:39.53 ID:T7grbVpc.net: >>874
上りは、新大阪53分発ののぞみを延長すると
岡山05分発くらいになりますね
877 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 06:19:15.13 ID:HN0dljn+.net: 博多か広島のぞみ使うけど
新大阪で降りる客より乗る客が多い時も結構あるし岡山過ぎたら一気に空くんで
新大阪止めのぞみを一部岡山行きにした方がいい
878 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 08:49:26.55 ID:fnJTQPHX.net: 岡山って新幹線乗降客は多いけど、観光も産業も人口もそんなに重要な街でもないよね

岡山で降りて四国や鳥取方面に向かう人も多いのかな
879 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:16:28.32 ID:VN0Xw6B9.net: 岡山は四国行きの人多い気がする
新大阪から乗るときはのぞみは避けて4列シート列車を選ぶ
880 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:17:41.46 ID:nIxHdyLy.net: ヒント
僕は本州から徳島に帰る時、岡山駅を利用するよ。エキナカのセブンイレブンでお茶とおにぎり買ってね
881 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:18:08.56 ID:AojptmII.net: >>879
こだま民乙
882 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:22:46.95 ID:VN0Xw6B9.net: >>881

おいおい、自由席しか乗ったことないのかよ
883 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:24:41.04 ID:AojptmII.net: は？
884 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:26:30.39 ID:nIxHdyLy.net: ヒント
みずほ、さくらは指定席4列シートなこと知らないのかな？乗らない僕さえ知っているのに、情けない
885 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:29:05.29 ID:AojptmII.net: 今度は話が読めない奴がヒント出して来たぞ
886 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:33:23.79 ID:nIxHdyLy.net: ヒント
それってこだまでしょうか？
887 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 09:44:56.31 ID:kcgFlxbY.net: いいえ、誰でも
888 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 10:25:05.89 ID:t8f+xZkk.net: こないだちょっと冷え込んだ時に一番電車に乗ったら
架線に霜がついているから徐行するといって遅れた。

世界に誇る新幹線に霜取りパンタがついてなかったとは愕然とした。
889 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 10:38:14.82 ID:H5Vkv1mY.net: 車内販売、誰も買わない
乗客のほとんどがサラリーマンだからか
890 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 10:46:18.22 ID:fnJTQPHX.net: 映画館や遊園地、車内販売で飲食すると高いからな
891 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 10:57:09.60 ID:UV3VY7E6.net: >>888
霜取りパンタなんか数10km/hしか出せないだろうが
在来線直流区間の場合、最近はダブルパンタにしてアーク減らす程度の対策が主流だが、大糸線みたいなガチの霜害には効かない
で、新幹線は通常時のアークを減らすのに母線で結んだ編成2パンタな訳だが
通常でこうなのに霜が大量に付いたらもう速度落とすしかないだろ
892 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 11:28:03.35 ID:4QdWE+8e.net: >>889
JR東日本や九州、北海道の車内販売縮小のニュースが立て続けに流れたのも大きいだろうね。
東海道新幹線は本来関係しないものの、東海道新幹線でも廃止になったと勘違いしてる人、
そうじゃなくても東海道新幹線でも車内販売があるか分からないと不安になる人は大勢いそう。
（あの新幹線のアイスが無くなると惜しむ声を何件も見た）
そういう人は車内販売に頼らなくていいように、予め売店で買って持ち込むから、
カートが来ても買うことはない。

車内販売が売れない→販売縮小→車内販売を期待しない人が増える→ますます車内販売が売れない…
まさに悪循環。
893 ：うさにゃん：2019/03/18(月) 12:06:28.40 ID:DEcFHZvM.net: >>794
ありがトュース！！！
894 ：うさにゃん：2019/03/18(月) 12:08:52.51 ID:DEcFHZvM.net: >>845
そりゃ運転士がいらない乗り物なんて共産主義者にとって最も都合が悪いからなぁｗ
どうせその後は新幹線の無人化になるだろうし。
労働組合にとって最大の活動費用は高給取りの運転士からの組合費だからね。
895 ：亀にゃん：2019/03/18(月) 12:09:47.63 ID:DEcFHZvM.net: >>848
ざ　ねくすとすとっぷ　たかなわ　げーとうえいー
896 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 12:28:20.62 ID:N7lGX9e2.net: 車内販売なんて全廃しても何ら問題ない
そもそも誰も買ってないし
欲しいときに来ないし
897 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 12:34:00.20 ID:FpBnCeIU.net: 俺は買うぞ
ｶﾁﾝｺﾁﾝｱｲｽ
898 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 12:41:35.49 ID:5qz2bnKu.net: 御嶽山、沼部、新綱島、片倉町、羽沢横浜国大、西谷、高座渋谷に停車駅を造ってｸﾚﾒﾝｽ
899 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 12:58:37.63 ID:nIxHdyLy.net: ヒント
１５日午後４時ごろ、ＪＲ静岡駅構内に警察が出動。
駅構内は騒然としました。

警察が集まった理由は「果物ナイフ」。

鉄道警察隊によりますと、新幹線の車掌が乗客の中にナイフを持っている７０歳代ぐらいの老夫婦を見つけ、警察に通報しました。

駆けつけた警察が調べたところ、老夫婦は１本の果物ナイフを持っていましたが、一緒に果物も持っていて、果物の皮をむくためにナイフを持っていたことがわかりました。

この影響で新幹線に１５分ほどの遅れが発生しましたが、老夫婦は無事に目的地に到着できたということです。

ＪＲ東海は「プライバシー保護のため何も答えられません」とコメントしています。

テレビ静岡

最終更新： 3/15(金) 20:52
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00000007-sut-l22
900 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 13:21:18.91 ID:4Oy4Zee8.net: 下神明もよろ
901 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 13:28:42.12 ID:t81MxLYN.net: のぞみ６４は混雑がひどいことが多いけど、続行便を設定しない東海。
臨時列車で設定すればいいのに
902 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 14:18:30.23 ID:rAoHF97k8: もしや今回のダイヤ改正で700系B編成こだま消滅か。
631,636,683号いずれもC編成が所定で入っている件。
903 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:32:59.74 ID:/6Qbi998.net: 直前の臨時スジ、64Aと同等に立てれば1本→2本へ増発できるのにそれもやらないのは手抜きだと思う。
904 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 15:40:37.99 ID:N7lGX9e2.net: 他の最終便と違って終点に近づけば近づくほどどんどん混んでくるという地獄だからなあ
905 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 17:00:23.39 ID:fmAUfYCc.net: >>903
臨スジにn700aが必ず回るとは限らない現状ではね
906 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 17:06:11.82 ID:R0SJD0zU.net: 64Aが地獄になるのは京セラドーム、ナゴヤドームでライブがある日曜日はほぼ地獄絵図。
907 ：亀にゃん：2019/03/18(月) 17:33:26.61 ID:DEcFHZvM.net: >>903
次の改正で何とかして欲しいね…
908 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 17:36:49.48 ID:rQhlvB1K.net: 臨時のぞみを64Aの３～５分後に仕立てればいいのにな。

この前の台風24号の時も直通を当初の終電にするからちっとも発車出来ず。
909 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 17:48:58.41 ID:Qs7TJU8J.net: 次スレ
東海道・山陽新幹線217
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552898911/
910 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 18:01:33.76 ID:LIOGZgQt.net: >>870
何本かあるだろ
911 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 18:10:08.95 ID:h87I3z9F.net: >>908
積み残しが常時出るくらいの混雑なら続行を設定するが、満席＋立ち客で
しのげているから増発する気はないってことよ。
912 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 18:23:19.51 ID:fnJTQPHX.net: 正月に指定した電車乗り遅れて初めて立ち席で行ったけど
2～3時間ぐらいなら結構平気なもんだな

車で延々と渋滞しながら後部座席の家族にグチグチ嫌味を言われるよりマシ
913 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 18:56:55.52 ID:3RQMG3iu.net: >>911
ただでさえ64Aは停車駅少なくて名古屋以西から新横浜～東京への終電だから遅れがち。
だからイベント時や繁忙期や週末だけ続行便として臨時をやればいいだけで毎日やれとは言うつもりない。
914 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:04:34.94 ID:S57CA19x.net: >>910
6時台発の上りと11時台着の下りを除けば、上下1～2本かと思ったが
臨時を含めて上り3本、下り5本有るようで、思ったより多かった
でも、その中で広島以遠まで延長されることが有るから、やはり少ないよな
915 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:12:14.00 ID:f0n8ur3C.net: 東京から新大阪に新幹線で行くときに、名古屋駅で途中下車して（改札は出ない）立ち食いきしめん食べて後続の新幹線に乗る。
その際に、エクスプレス予約で乗車券、指定席特急券を買う方法ってあります？
東京～新大阪の乗車券を別に確保して、東京～名古屋、名古屋～新大阪の指定席特急券を買えばいいんでしょうが、それがエクスプレス予約でできますか？
916 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:14:21.88 ID:fmAUfYCc.net: >>913
>>903
が号数を出さない訳判明
博多/岡山発がのぞみ190号、新大阪発がのぞみ434号なのね
しかものぞみ62号だけ繰り下げできなかったのは、
のぞみ190号運休日に福山からの名古屋以遠最終接続も兼ねるさくら568号が
姫路迄のぞみ64号に先行するから九州とのスジ協議も要るのか
917 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:26:08.74 ID:trOCF/W3.net: 金曜と日曜中心に
新大阪21：30→東京23：56を設定すればいいんよ。
918 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:27:11.02 ID:N7lGX9e2.net: >>915
一度で3列車まで予約できるから問題ない
919 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:28:17.63 ID:wqk0nY2D.net: >>915
発券するなら
920 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:40:37.09 ID:08q6zoEP.net: >>915
新幹線は改札内で同一方向に乗り継ぐ場合、通しの料金で計算するというルールがある。
予めきしめんを食う時間を計算に入れて、乗り継ぎ旅程でEX予約をすれば、
1本の列車で移動した場合と料金は同一。

予め時刻表で利用したい列車のあたりを付けて、
EX予約ホーム画面の「予約」→「列車名と番号を直接入力する」をタップし、
のぞみ○○号とか入力して予約すれば良い。

ちなみに、指定の列車に乗り遅れた場合、後続の列車の自由席を利用できるというルールもあるので、
東京→新大阪の直通列車の予約をとって名古屋で列車を降りてきしめんを食ったあと、後続列車の自由席で新大阪に行ってもよい。
（俺はよくこれをやる）
※名古屋駅の改札を出ると特急券は無効になるので注意。
921 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:41:10.38 ID:+162bxIg.net: >>915
e特急券で作ればよいんじゃないかな？その場合。

あれ、改札出ない限り途中下車とは言わないんだよ、鉄道用語では。
922 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:43:18.63 ID:N7lGX9e2.net: いや別にe特急券でなくてもEXご利用票は3段になってるから
923 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:44:43.95 ID:08q6zoEP.net: >>920
書き忘れたが…
「指定の列車に乗り遅れた場合、後続の列車の自由席を利用できる」と書いたが、
このルールはEX早得には適用されないので注意。
924 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 19:46:55.69 ID:/6Qbi998.net: 自分は小田原→名古屋ひかり、名古屋→新大阪のぞみ（新大阪にはのぞみが先着)にして待ち時間に東京方の店できしめん食べてる。天ぷらきしめんにすると、かき揚げ食べ終わらないうちにのぞみが入ってくることがあり、慌てて食べることも。
925 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:18:31.24 ID:f0n8ur3C.net: >>920
参考になりました！今度試してみます！
926 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 20:47:03.41 ID:E+oCo+pz.net: 20時40分新大阪発、上りのぞみに乗車。
指定席ほぼ満席。こりゃあ東海儲かるなあ
927 ：うさにゃん：2019/03/18(月) 21:31:15.23 ID:DEcFHZvM.net: １編成で１億円運んでるからなｗ
3分で１億円儲かる計算
928 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 21:44:37.93 ID:XRpT2Man.net: 東海が地道に確実に東海道新幹線をブラッシュアップし続けてるから客も集まるのだよ

青が東海道やってたらどうなってたことやら
929 ：うさにゃん：2019/03/18(月) 21:48:14.25 ID:DEcFHZvM.net: 青信者は橙は楽して稼いでいると思っているからしゃーない

ヤフコメとか見ると一目瞭然
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/VnluDnWca3lcdXbD5rP1EuHTBQXaWA--/comments/archive/15479511930203.223e.12934/#replyArea

案の定維新信者で自民もサヨクも叩いている有様ｗ
政治が分かっていないのにとりあえず自分は正義の世直しマンだと思っている馬鹿そのものｗ
そもそも西の在来線なんて補助金無ければ改善なんてされてなかっただろ。
税金使って私鉄イジメとかただの民業圧迫じゃないですかねえ？
930 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:26:22.32 ID:tnTgypN5.net: >>916-917
のぞみ64号が最終になるのは変えられないとして
先行するのぞみ190号(434号)を新大阪21:20発にすれば大きく改善するし
増発で考えるなら、のぞみ190号(434号)を21:10発のまま23:39着にして
のぞみ436号、新大阪21:20発を追加するか
931 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:26:29.71 ID:L3O9aXKx.net: ヒント
JR西日本最高峰！
932 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:29:36.01 ID:XRpT2Man.net: 西は4.25以降クソつまらない会社になってたけどようやく今年になってAシートとかラクラク播磨とか攻めの姿勢を取り戻してきたな
933 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:38:09.30 ID:L3O9aXKx.net: ヒント
攻めてるね！我らのJR西日本
934 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 23:11:46.19 ID:h87I3z9F.net: >>930
始発とか終発に客は集中するから、のぞみ６４の混雑緩和には新大阪始発の３～５分後の
続行しかないが、盆正月も積み残し出たとかのトラブルはないから満席パンパンでちょうど
いいと営業サイドは思ってるだろうよ。
935 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 23:17:46.49 ID:08q6zoEP.net: >>934
これだぞ
https://youtu.be/l6yY-yPgUms
936 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 23:29:32.40 ID:AgGfZIRd.net: >>934
のぞみ64号の3分後に臨時を設定すると
その時刻に運転できるなら、のぞみ64号をその時刻に変更してくれという要望が出るので
最終の時刻は変更せず、臨時をその3分前、更にその3分前(6分前)のようにせざるを得ないと思っている
937 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 23:32:58.85 ID:wzKrnrRn.net: 品川行きにすればいい。
938 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 23:40:57.45 ID:h87I3z9F.net: >>935
スーツの動画はすでに見てるし、のぞみ６４や往年の３０４も繁忙期・閑散期含めて何度も乗ってる。
３０４の時代は新大阪始発だったから、言うほど混んで無かった。
６４はこんな状況でも乗れてる以上、続行出す気は無いだろうよ。
939 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:41:46.57 ID:E8eBc8mO.net: >>928
東海がなければ300系などという試作車は存在せず、今ごろは320キロの500系が東海道と山陽を制覇してただろうな
940 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:45:08.39 ID:tpO5oTVX.net: >>936
64Aより遅い東京行きなんか絶対に出来ないよ。
それするなら所定にしろ、って我侭いうクレーマーが出て来てしまうから。
941 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:48:57.14 ID:smXU0Oxz.net: ヒント
よくわからない
942 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:50:50.09 ID:EpXIHgYs.net: >>939
むしろ、東海のせいで無駄に高速化が起きて、のぞみ号だらけになった現実
本来なら100系みたいにノンビリ走るひかり号で十分なのだ

火災のクソジジイやJR倒壊には困ったものだわ
古き良き新幹線をブチ壊しやがって･･･
943 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/19(火) 00:59:09.42 ID:xaiPwtTc.net: 汚物500系要らない
944 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 00:59:21.08 ID:XMFd4haF.net: ヒント
JRトンヘ赤っ恥

老夫婦「果物食べるためにナイフ持ってきた」車掌「通報！通報！」→新幹線１５分停止 JR東海「ノーコメント」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552878336/
945 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 02:15:09.80 ID:DvWWD8VK.net: 刃物持ち込み禁止ルールを知らないヒント厨ID:XMFd4haF
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/WE1GZDRoYUY.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039129.pdf
946 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 02:32:14.65 ID:LOq2OZvV.net: >>945
しゃーない、このスレは無知なアホしかおらんねん。
947 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 03:10:34.16 ID:81puFCZW.net: >>945
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
948 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 03:55:59.66 ID:8ZLhYbII.net: >>944
JRオレンジによくいるアスペ車掌じゃんｗ
949 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 05:40:35.77 ID:+wJjKYJj.net: 【広島】JR西日本、広島駅ビルを建て替え。「ASSE（アッセ）」2020年3月閉館、2025年春新規開業
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552807996/
https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1174/834/01_o.jpg
950 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 05:42:52.47 ID:CS0LAmOv.net: ヒント
JR西日本やるね！
951 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 05:51:36.79 ID:DrUOqcNk.net: 汗くさそうな名前だな
高輪ゲートウェイといいなぜJRはネーミングセンスがないのか
952 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 06:02:17.43 ID:+Ozhyq1H.net: >>940
>>937が言う品川行きならどうなんだろう？

結局、のぞみ99・のぞみ1号の逆方向で、博多から定期列車の続行になるのかな
953 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 07:14:32.03 ID:p/kTZlmm.net: >>940
なら>>937で言っている通りに品川止まりにするとかあるだろう。
なお、３分遅らせてだと64Aの前を走るさくら号の姫路退避を無くして新大阪まで先行させないといけないんだが？
954 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:40:50.73 ID:7ExpE9wa.net: ヒント
【しぞーか】JR東海、静岡駅ビルを建て替え。「KUSSE（クッセ）」2020年3月閉館、2025年春新規開業
955 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:43:42.01 ID:CS0LAmOv.net: >>954
ヒント
僕の真似しないで、おじさん。
956 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 08:47:31.20 ID:/Ct3YcCf.net: ヒント

本物はボク
マネしないで
957 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:27:54.86 ID:l8o99uSL.net: >>951
湘南新宿ライン
上野東京ライン
仙石東北ライン
とかもうね
958 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:43:41.41 ID:jTX6f8t5.net: Smart EX（爆笑）
959 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:57:40.54 ID:aao3GhLQ.net: >>953
九州もn700a化改造をしないとなあ
960 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 10:13:57.55 ID:wg2tDHjN.net: >>951
JRはじゃなくて東は、の間違いだろ
961 ：うさにゃん：2019/03/19(火) 10:18:49.05 ID:DyQrawfH.net: >>931
チェゴポン！

>>939
カーブを曲がり切れずに品川の高層ビルに特攻してた、の間違いだろｗｗｗ

>>942
お前は在来線にでも乗ってろよ生ポ刈谷爺ｗｗｗ
962 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:28:35.90 ID:FHrBdV18.net: >>959
東海道区間だけで山陽九州は必要無いんじゃ
963 ：鶴にゃん：2019/03/19(火) 11:33:11.77 ID:DyQrawfH.net: >>939
西日本ですらこだまに格下げした500系なんかがカーブの多い東海道に居場所があるわけないだろ
見た目しか分からない低学歴の春休みのガキは塾で勉強しろや
964 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:55:11.93 ID:sEdJx3uB.net: ゴールデンウィークって指定席とれないですか？
965 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:14:31.81 ID:1yHvOW7c.net: >>963
東海と425事故が無ければ、車体形状は500系で、
車体傾斜や全周幌などの他の仕様はN700系と同様のN500系が作られた可能性は有るかもよ
あくまで仮定の話だが
966 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:30:32.55 ID:wg2tDHjN.net: 形状がダメなんだろうが

何もわかってないなほんと
居住性最悪だったろ
967 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:39:06.39 ID:OvXQ1LuR.net: N700系の1号車16号車のシートピッチが1023mmになったことで、シートピッチの話題が出なくなり
N700系の車両価格が高額だと知られるようになって、車両価格の話題が出なくなり
多分、リニアが開業した頃に居住性の話題も出なくなるんじゃないかな
968 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:47:41.75 ID:aao3GhLQ.net: wedgeの広告出稿名目でメディア工作できるのよね　
束もオレンジページを只の生活情報誌としては持ってないとの同じように
酉もどっか提灯誌持てば？
969 ：うさにゃん：2019/03/19(火) 13:13:22.11 ID:DyQrawfH.net: >>964
EX予約で１カ月前に10時打ちすればなんとか
５分以内が勝負やぞ
970 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 14:12:26.78 ID:9/wbqVoX.net: >>965
西日本は普通車横４列のウエストひかりな５００系を作りたかったが、
東海はグランドひかりグリーンのシートビデオのように、自社が設備面で
見劣りする車内設備を「１３２３席確保を」を理由にして拒絶した。
その結果、遅延でも車両のやりくりに融通利く利点もあり、グランクラスの
ような客室を作れなくなった欠点もある。
リニア東阪開通までは今のままだろう。
971 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 14:14:56.08 ID:6ceD5Wbw.net: >>965
N500なんか作ってないでしょ多分…胴体そのままとか利用者の不満がすごいことに…
新形式で320キロぐらいは目指したかもしれないけど

まぁ今後、山陽向けに320～360キロの西独自形式が出るとすればリニア開通時以降だな
972 ：うさにゃん：2019/03/19(火) 14:55:52.27 ID:DyQrawfH.net: >>971
酉厨は一般の利用者＜鉄ヲタだからそんなことどうでもいいと思ってるぞｗ

そもそも東海道山陽は国鉄時代からの運賃を踏襲しているせいで会社間で初乗り運賃が発生しないから
山陽に乗り入れが増えれば増える程東海の取り分は減るんだがな。
そんなことも知らずに東海を槍玉にあげているんだから恩知らずも程ほどにしろと。
973 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 15:45:09.43 ID:V3nwxeHa.net: ヒント
ワゴンサービスの位置を妻面のLED表示板に出してほしいな
974 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 15:48:32.01 ID:V3nwxeHa.net: ヒント
あとはキャリーバッグ置場はよ
975 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 16:35:34.85 ID:O5VFIXWf.net: >>971
時速360kmを最大限に活かすには岡山・広島・徳山を高速で通過出来るバイパス要るからしないだろうな。
最高速度で巡航出来る時間が長くないと300km/hから上げる効果は薄い。
日本の技術で台湾高速鉄道でやってもらうのが一番だろう。向こうはトンネル断面も複線間隔も広いから
最高速度向上の各種試験にはもってこいだ。
976 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 17:04:05.56 ID:t5dnc6aH.net: >>967
先頭車両って天井低いし、シートピッチ狭いし、振動多いし良いこと無いのね

中間車両の方が両側にダンパー付いてるから揺れない
977 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 17:49:27.16 ID:TqRda3vX.net: >>959
新大阪発臨時のぞみ東京（品川）の話だから西や九州は関係ない。
どうしても遅くしろって話なら、繰り返しだがさくらの姫路退避無くして新大阪まで逃げ切らせる方法だな。
今の64Aだけを3分遅らせるだけだとさくらを姫路で10分近く停めることになる。

で、3～5分前に繁忙期だけ臨時のぞみを設定すれば良い。後にずらせと言うんなら。
978 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:25:25.17 ID:zeZi/LqT.net: スマートEXの事前予約の倍率ってどんなものですか？
979 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:30:28.91 ID:wg2tDHjN.net: そんなもん誰がわかるんだよｗ
980 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:43:58.96 ID:zeZi/LqT.net: >>979
あまり期待しないほうがいいって事？
981 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:44:11.76 ID:aao3GhLQ.net: >>977
のぞみ188号を定期化して姫路停車、新山口通過、
のぞみ62号を福山停車、姫路通過にして、
のぞみ190号を徳山停車、福山通過にすれば
さくら568号を姫路通過できるな
982 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:55:57.36 ID:xWzf/0Nj.net: みどりの窓口にある
新幹線の空席掲示板
信用しない方が良いかと
掲示板が×のマークで
マルスでは空席ありの表示出るもんね
騙されてはダメだよ
983 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:59:16.47 ID:t5dnc6aH.net: 正月でもGWでも列車や席位置にこだわり無ければ余裕で予約できるだろ
984 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:14:09.99 ID:DKaFOkFm.net: ヒント
強行突破あるのみ！
985 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:27:31.45 ID:wg2tDHjN.net: そうだよ
四の五の言わずに予約してみたらいい
986 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2019/03/19(火) 19:57:02.94 ID:eBKGTa5h.net: 汚物500系要らない
987 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 21:59:00.42 ID:Y20bxtFV.net: >>972
山陽に乗り入れたからと言って、新大阪に用がある人は岡山や広島に行かずに新大阪で降りるんだから
そこは間違われないような言い回しにしてな

席が同じ埋まるなら、山陽に跨がる客より東海道内の客に乗ってもらった方が取り分は多いが
空席ができるよりは、山陽に跨がる客に乗ってもらった方が儲かるんだからね

東海道新幹線の場合は、盆正月GWに限らず金曜の夕方とかでも満員御礼だから
山陽に跨がる客がいなければ、輸送力を増やす努力が不要だったという考えもできるが
でも、やっぱり運転本数を増やした方が列車1本あたりの経費は減るんじゃないかな
988 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 22:10:02.38 ID:F9r7risy.net: >>976
だから、JR東海が座席数の統一・維持にこだわらなれけば
N700系16連の先頭車は、8連と同様に1列減らした方が良いんだろうけどね
989 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:18:25.40 ID:h/p10PhU.net: >>972
むしろ、乗り入れそんなにいらねーよ。
おまえ一本走らせると１億儲かるとか言っていたな。なら、64A問題で前後のどちらかに品川止で良いから臨時作れよ。
むしろ新大阪で入れ替わるから、山陽直通そんなに邪魔なら減らしたら？
別に乗り換えくらいするぞ。
990 ：うさにゃん：2019/03/19(火) 23:32:54.40 ID:DyQrawfH.net: >>989
乗り換えしたところで運賃は変わらんだろ…
991 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 23:41:56.42 ID:NoZRNwWT.net: >>987
のぞみでスピードアップしたため、東京ー岡山、広島だけでなく名古屋ー福岡も飛行機から奪えるようになった。セントレア移転で不便になったこともある。西が山陽直通増発を要望している。
992 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:31:42.57 ID:+7Hlbl3T.net: >>909
次スレ
東海道・山陽新幹線217
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552898911/
993 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:35:42.84 ID:lFOK2NZh.net: 991
994 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:36:14.27 ID:lFOK2NZh.net: 992
995 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:36:29.21 ID:lFOK2NZh.net: 993
996 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:36:59.64 ID:lFOK2NZh.net: 994
997 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:37:25.93 ID:lFOK2NZh.net: 995
998 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:37:44.97 ID:lFOK2NZh.net: 996
999 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:38:01.53 ID:lFOK2NZh.net: 997
1000 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:38:16.70 ID:lFOK2NZh.net: 998
1001 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:38:45.79 ID:lFOK2NZh.net: このスレの主
・ヒント厨
・刈谷
・馬鹿詐欺
・うさにゃん
・ドーミン厨

そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレは、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html
1002 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 00:39:13.54 ID:lFOK2NZh.net: 謎の切符「新春こまだ切符」
http://hissi.org/read.php/rail/20181202/S1BGYk93UEs.html

謎の新幹線「しかり」
http://hissi.org/read.php/rail/20181229/ejAxMXJNeTA.html

謎の日本語「たらねば」
http://hissi.org/read.php/rail/20190213/QzVBQzI1eEs.html

謎のワード「ダズスタ」
http://hissi.org/read.php/rail/20190302/cWkyQWlIODA.html

刃物持ち込み禁止ルールを守らない老人より、指摘した車掌を馬鹿にする無知なアホアンチ。
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/WE1GZDRoYUY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/ODFwdUZDWlc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/OFpMaFliSUk.html
1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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