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[ェェェェェ] KATO信者の会Part365/v5 [ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 17:55:07.44 ID:NNcVIT6N0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行以上重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
 名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
 (但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!

【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。


なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
  キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part364/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1548082319/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 17:56:38.48 ID:NNcVIT6N0.net
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)=「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)=BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示

◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512

・ID表示 強制コテハン無し (2ch標準設定)
!extend:checked::1000:512

・ID表示 IP表示 (シベリア板化)
!extend:checked:vvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン (地下板と同じ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

【スレ建てについての詳細】
※スレタイから [無断転載禁止] を消すには

・忍法帖制限は廃止されました。

(デフォルト) … スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.net
ageteon … [無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.net
ageteoff … スレタイ(c)2ch.net 1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.net」が消えます。
スレ住民は>>1-2 の項目を一通り読んでおいて下さい。
特に、スレ立てに関わる人は、
>>2 の「ワッチョイ」
を理解しておく必要があります。

これらに関して議論がある場合は、次スレまでになるべく余裕を持って行って下さい。
>>950 直前で質問等があった場合は、十分な回答が出来ません。

と、一応テンプレート復活させとく

3 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:20:35.77 ID:vIoUMOUb0.net
完了

4 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:52:11.64 ID:p+v/ngz+0.net
>>1


5 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:15:37.69 ID:WNsAQVsd0.net
橋本乙○郎(笑)

6 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/23(土) 01:22:59.31 ID:cIqYDtRxd.net
今夜は六角精児の呑み鉄か。

7 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/25(月) 12:31:17.47 ID:F5K1G1Ch0.net
>>6
ありがとう
おかげで見逃さなかったよ

8 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/25(月) 12:57:58.89 ID:a9WtT9AK0.net
>>1-2
忍法帳制限に関する記述は既に不要

9 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/25(月) 21:43:59.43 ID:VFp9K6Ygd.net
ネット見てたら、もうE257系2000番台作ってる人いてビビる

10 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 09:50:48.82 ID:Guf96bPQ0.net
EF81一般色で10系能登牽引だったらナンバーは74でしょうか?

11 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 09:54:34.48 ID:Guf96bPQ0.net
>>10
補足です。(製品の付属のナンバーで再現するには)です。
すみません。

12 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 10:26:49.07 ID:EJJzfpXlM.net
富山の配置だったかな?74は。
酒田の札付けてた記憶があるんだけど

13 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 13:17:58.22 ID:LGZou03P0.net
74は酒田

14 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 14:10:47.19 ID:Guf96bPQ0.net
では製品付属の
57,74,88,102号機では10系能登は牽引してないんですね・・・

15 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 14:26:32.61 ID:1g89gVG40.net
べつにいいじゃん、知らなかったんだし

16 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 15:10:42.76 ID:EJJzfpXlM.net
富山は若番車が多かったからね。
北陸筋には欠かせないと思うんだけど模型にはなる機会が少ないよね。未だに富限定のあれが最新だし

17 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 15:11:39.20 ID:D6vsdFqSH.net
>>14
貸し出しとかも普通に行われて居たんだから、所属はそんなに拘らなくてもいい。
悪魔の証明みたいなもんで、なかったとは断言できないから。

18 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 15:12:27.47 ID:D6vsdFqSH.net
まあ、厳密には履歴ボに残るけどね・・・。

19 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 15:19:16.52 ID:Guf96bPQ0.net
>>16-17-18
ありがとうございます。

20 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 17:18:37.78 ID:PYMdC3dZ0.net
>>10 >>14 >>19
物凄い基本的な話になるが、あのEF81一般色の模型に57 74 86の
ナンバーは付けられない。57 74は根本的にプロトタイプが違うし
86はEF81の中でも異色な86〜93グループの1両だから。

21 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 19:01:59.47 ID:HKnWdnuK0.net
EF81のナンバー
74・・・長岡
86・・・田端
102・・・敦賀

57も田端だったっけ?

22 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 20:09:58.57 ID:1nY5sJ4R0.net
>>14
急行能登を急行鳥海に見立てればいいじゃん。
スハネを少し抜いて、スハ43等とスニ40とマニ36かマニ50を足せばいい。詳しくはググってくれ。
ちなみに新津までの牽引機は高二の58だから35はNGなw

23 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 22:09:19.26 ID:IlFXHJk50.net
使えないナンバーを収録しているとか凄いな
雰囲気でタイプを楽しんでねってか

24 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 22:13:18.85 ID:qStFbxFmd.net
>>23
KATOのタイプ品はデフォルト
何か違うを気にしてたらKATOは買えない

25 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 22:18:06.54 ID:GtpJa4D20.net
細かい事までいちいち気にしてたら何も買えないな

26 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 22:40:12.76 ID:A7MA8aQV0.net
>>23
過渡の機関車買うの初めてか?
ナンバーと形態が一致してないのは、いつもの事だぞ。
さすがに全ナンバー合わないのはそう多くないと思うが・・・。

27 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 23:27:38.90 ID:D7YroRzxd.net
SLみたいに千差万別なやつで特定ナンバーを再現せず標準的な仕様にするのはまあわかるけど…

28 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 23:42:45.23 ID:3gjJz0re0.net
蒸機は別にして電機などはかなりプロトタイプ違いが明確になるから作る方も買う方も大変だな

29 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 23:45:29.71 ID:PYMdC3dZ0.net
富の機関車でも使えないナンバーが入ってるケースはたまにあるな。
てか、ちゃんと調査してないのかしらねえ.....

30 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 23:47:57.88 ID:LGZou03P0.net
気にしすぎるとハゲるぞ

31 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/26(火) 23:54:39.72 ID:1nY5sJ4R0.net
>>26
ちょっと長い65-500なんかもヒサシ付きのナンバー入っていたな。

32 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 00:06:59.28 ID:V351vd5P0.net
富は、オマケパーツがと擁護したいが
サポートクソだしな

33 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 00:33:15.06 ID:xa7jmk+s0.net
EF81 300みたいに数少ないくせに一両一両違うみたいなのもあるから仕方ないと言えば仕方ないけど
大抵はメインのプロトタイプのナンバー1つ+あとは改造なり自由に使えなナンバー3つなのかな

34 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 02:17:00.68 ID:pFMFluEA0.net
EF58 後期型・大窓ブルーのナンバーとかどうしようもないしなw
お召し61とヒサシ付きの66は論外だし、53はピロニックフィルタでPS15パンタ、69はPS22Bパンタだから下関の31ぐらいしか使えない
調べて唖然としたわw(宮原機ということに釣られて53を接着してしまった後の話)

35 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 02:36:17.19 ID:TQLyQAoY0.net
時期にもよるけどね。
改造を重ねた最晩年だと確かに合わないな。

まー、他にもワイパーとか手すり長さとかいろいろ差異はあるわけだけど、
その辺は個人で改造をどうぞ、というスタンスだからな。過渡。

36 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 03:34:55.33 ID:xa7jmk+s0.net
EF58も一両一両が違うと言われるほどかなり個体差あるし

61の大窓ブルーってのはそれはそれでifみたいで面白そうではあるけど
54号機が当初61と付番される計画で製造されてたらしいし

37 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 04:01:08.25 ID:yULUFT8T0.net
>>34
改造される前の時期ってことにしとけばええやん
ただし改装機の31だけは論外

38 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 04:06:50.04 ID:qDBvmSxF0.net
>>34
それを言うならビニロックフィルターでは?

39 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 04:10:59.67 ID:pFMFluEA0.net
>>37
あー31って後期形じゃないからアウトなのか・・・
改造前はググってもあんま出てこないからつらい

自分のは53にしちゃったし宮原機だからと割り切って
つるぎ・音戸・シナ座の牽引機兼ねるかな・・・実績あるかわからないけど

40 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 04:13:39.88 ID:pFMFluEA0.net
>>38
マジだわスマン恥ずかしい
ずっとそれで覚えててなおやばい
釣ってくる

41 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 05:28:02.45 ID:ZAc+XUx/0.net
EF58だと青大将(ヒサシ無しの方)も該当する番号が無かったな。
俺は水切り付けて68にした。
ヒサシ付も車体裾の斜めの部分が違うんだっけ?

42 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 06:36:22.65 ID:Qn9Ddl+F0.net
あまりにもサラッと言ってるので突っ込む気にもならなかったピロニック
真面目にそう思ってたと言われて更にポカーン( ゚д゚)・・・・w

43 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 06:39:36.44 ID:HhSJjT+e0.net
ふいんきみたいなもんだ

44 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 06:42:14.49 ID:pFMFluEA0.net
思い込みっていかんね
製品ページとかでも普通にビニロックって書いてあるのに

ちゃんと文字を読むのって大事

45 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 07:11:42.19 ID:g2dUeLew0.net
俺 細かいこと拘らないから、早く標準的なC57出して

46 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 07:14:43.69 ID:jXZo5LQc0.net
「後天的な改造で1両1両形態が違うので付けられるナンバーは4つのうち1つ」
みたいなのはまあ仕方ないが過渡や富のやつはそもそもプロトタイプが違う
ナンバーを添付してる事があるからな。DD51北斗星に1010とかもうむちゃくちゃ。

47 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 07:35:20.30 ID:LuJCXlgLd.net
EF58は、個人的にはスノープロウ台座のない31号機は論外かな。
パンタは交換すればいいし、原形フィルターをくり抜いてビニロック付けるのは、そんなに難しくない。
一番論外の61号機を外して、62号機を入れてほしかった。
関西ブルトレがEF58になった頃は、62号機は大窓だったんだよね。

48 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 08:36:02.09 ID:uQ0xioFur.net
>>41
自分は57にした。
プレートは革命のを買ってアンテナ台座を埋めて削った。

49 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 09:32:03.83 ID:V351vd5P0.net
>>34
EF58後期 大窓 ブルーは機番以前に、あの形態が存在していたかどうかも疑わしいからな。
ないものの証明は出来ないから余計に。

あるものの写真があればなんだが

50 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 09:54:58.50 ID:OIc+2fcf0.net
悪魔の証明ってやつか。

51 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 11:01:23.33 ID:bBNAXuGm0.net
亀だがピロニックワロタ

みんなでワイワイ…なんだか楽しそうだなw

52 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 11:04:16.09 ID:bBNAXuGm0.net
いや、Yes!た○す かな

53 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 11:06:57.38 ID:LuJCXlgLd.net
68号機がHゴム化される前なら該当する、と鉄模板で見た覚えがある。
俺はその可能性があると書いたら、それを証明する写真がウプされた気がする。

54 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 11:12:42.81 ID:6icAkrKKH.net
>>47
ゴハチのPS15交換は、干渉を避けるため避雷器の位置も変ってるから、単純に交換して終りじゃないよ。
まあ、拘るとキリがないなw

55 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 11:21:18.71 ID:e52MVstCK.net
>>49
疑わしいならフリーにしてしまえとばかりに鴨三色更新風塗装にした事あるわw

56 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 11:32:51.70 ID:V351vd5P0.net
>>55
そこまで行くと笑えるわw

キモは茶→青色化と、ビニロック化の改造時期なんだよな。
そして原形大窓という

57 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 12:07:10.39 ID:Cu6mc7Zud.net
ゴハチは61や150みたいに特定ナンバーで出す方が正解かもな
ナンバー選択式だと前面のナンバーの継ぎ目が目立つし

58 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 12:28:51.22 ID:Sh5iTQRc0.net
ゴハチはオーバースケールでもいい、機番と仕様があわなくてもいい

前面の思いっきりブロックナンバーの改善と製造メーカー銘板をつけてくれ

59 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 17:13:18.32 ID:tlAE2n/A0.net
>>34
パンタをPS22に交換すれば69号機がズバリってこと?
じゃあ69号機のパンタ交換前がプロトタイプ?

大窓ブルー、89を作る為に上越茶と先台車がコンバートされてスノープロウ付きになった奴を先輩から譲ってもらったのがある。
何も考えずに荷物列車牽かせていたが、こうなると近似形態機があるかどうかもわからん。
大窓ブルー原形フィルターでスノープロウ付きなんてあるのか?
葦で先台車交換したほうがいいのかな?

60 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 17:46:48.96 ID:OIc+2fcf0.net
もうこうなったらコンバージョンキットしかないな。

61 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 18:33:54.39 ID:5aKEkP6EM.net
>>59
69は避雷器が異なる、エアフィルターがビニロック。

62 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 18:57:46.47 ID:D7pbCbjG0.net
>>31
F型の522号機?
あれは並連に改造された変形機

63 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 19:54:21.68 ID:1AwIJcbD0.net
>>59
Hゴム窓機の前面窓を大窓に改造すればえぇんでね?

64 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 20:04:39.15 ID:OIc+2fcf0.net
それが、Hゴム窓は若干横幅が広いのよ。

65 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/27(水) 21:42:40.65 ID:LuJCXlgLd.net
>>62
522号機はスカートがスッキリしてるから、Pから改造するには好都合だな。

66 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 01:23:24.93 ID:vhUX+znC0.net
車輛よりも
ちゃんと脱線しないで通過出来る4番ポイントと
複線間隔33mmで交差出来るクロッシングレールを・・・
こいつらがないせいでレイアウトの自由がきかない。

67 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 03:11:38.59 ID:V2jsBQXZ0.net
>>59
原型の可変雪かき器ならあったかもしれんがその話だと長岡の固定のだから「あり得ない」じゃないかな

68 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 06:41:34.88 ID:OEM2/m9Yd.net
>>67
89作るのにコンバートってあるけど雪かき固定器に電暖カプラのついた上越付属のと組み合わせないといけないからコンバートじゃ済まないよな

69 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 08:06:16.94 ID:C2w2kvFtd.net
>>67
大窓じゃないけど、ヒサシなしのプロウ付き124号機もいたね。
自分のは、電暖ジャンパをカットしただけでプロウが上越仕様のままなんで124号機タイプだけど。

>>68
表示灯付きでジャンパなしだと、東海仕様の122号機の逆だな。

70 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 08:37:35.28 ID:AcW73SzPr.net
>>57
クリームなら目立つけど茶ならわからなくね?

71 :D員 :2019/02/28(木) 12:36:26.76 ID:8FYKH77wM.net
オマエらまた全部エラーか?ww
何やっても買ってもオマエらエラー

72 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 13:12:30.15 ID:eikxX0Q4H.net
メタルインレタは改良できないのかな。
もうちょっと日持ちするか、入手性さえ改善してくれるなら、あれが一番良いのだけど。

73 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 22:04:41.02 ID:Ad8ge14Q0.net
SLってシリンダー→ロッド→動輪の順に動力伝わっているから、
模型の場合は真逆なんだよな。

74 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 22:39:33.09 ID:Jg4FkkYE0.net
当たり前だ

75 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/28(木) 23:15:18.46 ID:8ZCu4TFo0.net
近郊型ホーム、DXにモデルチェンジした事で従来製品一斉に生産終了かよ
グレードアップセットが定価売りの店も含めて在庫全く無し。橋上駅舎も全く見かけなくなった

いずれこれらも室内灯対応になって再販されるのだろうか?

76 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 04:12:21.22 ID:38uvs8sQd.net
エアフィルターがヒムロックになってるゴハチはあるんか?

77 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 06:06:47.86 ID:TjnC6vpZ0.net
年寄りの朝は早い

78 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 10:26:31.39 ID:42BUx1250.net
>>59
>じゃあ69号機のパンタ交換前がプロトタイプ?

何かの本で見たが、1970年撮影の69号機の写真が載ってて
それがほぼ製品の後期型大窓青の仕様と偶然だが合致する

昔の過度は特定ナンバーに拘らず最大公約数的な作り方をしてたから
結果何号機にも似てない製品が結構あった
そのおかげでサードパーティーのパーツ屋さんが育ったとも言えるが

79 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:03:17.37 ID:eu4zBeJQ0.net
うっわああああああああああああ
手すりとかが別パになったEF200のHI-TEC LOCOバージョンは心の底から嬉しい!

80 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:03:29.22 ID:t7Hm2HuXd.net
というか、大窓青のプロトタイプは、61号機の一般仕様版の形態を出しただけの様な。
旧製品(品番3006)では、飾り帯以外同形態のが同時期に出てるし。

81 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:08:45.94 ID:eu4zBeJQ0.net
それにしてもEF200新塗装の再生産は早いな
4年ほど再生産してないと思ったら、今度は1年以内に再生産が決定してる

82 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:09:59.78 ID:eimzLD7J0.net
謎のKOKUDEN再販

83 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:17:11.40 ID:WWNf8L6ja.net
四国2000、結局全部ドア小窓かよ

ていうか、ドア小窓かつ7両とも非アンパンマンのしおかぜいしづちなんて存在しなかったんじゃないかね??
ほんと使えねえなあ

84 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:32:09.09 ID:WWNf8L6ja.net
例えば7両セットの2000形2004とか、ドア大窓時代の2001年からしおかぜいしづち撤退までずっとアンパンマンラッピングな訳で、
もしNGIが間違ってなければ過渡が頭おかしいわ
http://kunkore.fc2web.com/jr_shikoku_2000_anpan.html

85 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 11:54:04.57 ID:WWNf8L6ja.net
7両セットの2004以外の6両は非アンパンマンのノーマル車だけど、これらはドア小窓化された頃にはもう宇和海運用車で、
既にアンパンマン縛りになってた定期しおかぜ+いしづちには予備車として1両単位で入った程度

7両セットがドア小窓ならしおかぜいしづちとしてはエラー

86 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 12:06:56.94 ID:0kcKn2pVa.net
>>82
地味に需要があるんだね
前に歩歩で小さい子が走らせてるのを見たけど、今の子は見たこともないであろう形式で満足できるのかな

87 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 12:28:45.46 ID:42BUx1250.net
どうやら四国2000は南風セットで揃えた方が良さそうだね。特別企画品コレクターでも無い限り

それにしてもベストセレクション扱いになってたのはちょっと驚いたな

88 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 12:45:32.41 ID:JyPCU2Ror.net
>>82
平成のE655に昭和の103だろな(適当)

89 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 12:54:39.25 ID:+mbmLd6c0.net
相変わらず、仕様の詰めが甘い過渡。

ワザとなのかもしれないが・・・少なくとも担当者の愛情は感じない扱いだな。
正直、出来も期待できそうにないわ。

90 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 13:06:35.44 ID:RNxSzGoHa.net
>>87
2004もその後原色に戻ったのでヘッドマーク変えればOK
謳い文句は無視

91 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 13:28:16.27 ID:tIJrV1/F0.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1548082319/359-390
↑このスレを359→360→389→390の順で読んでふと思った....
389 390の書き込みをした人は息をしてるのだろうかと....

92 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 14:39:11.97 ID:EekdT0RX0.net
地味に無地ヘッドマークつけてくれてるのがうれしい

さすがに今の製品だと回転HMやらないのな
(というかライトに干渉するか)

93 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 14:52:08.91 ID:1/ujDLH+a.net
四国2000系、特別企画品のセットを予約したわ。あとは
ASSYで動力ユニットをホビセンで予約するのみ。

94 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 15:13:39.74 ID:eimzLD7J0.net
よくわからないけどアンパンマン列車バリ展の為の手抜き?

95 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 15:17:45.67 ID:SUFBhcH4d.net
2000系特別企画品の車番間違いは、今からでもご意見窓口で投書すれば修正されるかもよ。
昔、タキ9900日石カルテックスが発売される前にサンプル画像観たら、会社表記が新字体になってたんで、当時は旧字体である旨を意見したら、製品で修正されていたことがあった。

96 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 17:33:26.87 ID:tDyn1V+Ra.net
国電よりキハ40再生産してほしいな

97 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 18:15:09.04 ID:+R/WluRr0.net
邪教の四国2000系宇和海が産廃確定になるのかな?
こちらの出来次第で再評価されるかも知れないしな…

98 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 18:40:49.16 ID:TGJjA1Q5a.net
>>95
車番間違いレベルじゃなくて、
基本的に2000系しおかぜ自体がドア大窓かアンパンマンの2択だからね
(アンパンマン化が2001年10月、松山車のドア小窓化改造は2002年開始)

99 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 18:53:47.04 ID:TGJjA1Q5a.net
>>94
逆に3セットともドア大窓にすれば破綻が無いんだけど、
全部小窓ということは現行アンパンマンを考えているのかもしれんね

100 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:02:26.74 ID:3Uiwlod4r.net
大窓欲しけりゃ放流された邪教買えと
小窓を待ってた民は思うのであった

101 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:23:25.55 ID:lvnweCA60.net
>>75
近郊型地上駅舎もないよね(緑の屋根の大磯駅みないなやつ)

102 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:28:16.07 ID:ZhzphSITM.net
祝インバーターハイテクロコ発売決定

103 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:35:19.73 ID:qBM5k96Va.net
アンパンマンから作ればアンパンマンVSポケモンの戦いが見れたのに

104 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:36:09.47 ID:dAyxdCF80.net
>>101
地上駅舎はオレンジ屋根も緑屋根もまだ店頭で見かける

105 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:55:46.44 ID:f+nA0qzQ0.net
一応ローカル駅舎はあるけど、ローカルホームセットがほぼ入手不能

106 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 19:56:32.69 ID:f+nA0qzQ0.net
>>102
激しく同意

107 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 20:21:07.56 ID:tIJrV1/F0.net
散々既出の話だが蟻も過渡も「アンパンマンラッピング車は許可が取れないので
製品化は難しい」ってずっと言ってるみたいだから製品化はどうなんだろうねえ....

まあやなせさんがなくなって5年以上経つし将来的にそういう厳しい規制が緩和され
許可が降りるような時代がやってくる..... なんてこともなくはないとは思うけど....

108 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 20:22:39.99 ID:y0GE3RNGd.net
>>101
緑の屋根の橋上駅舎なら大崎駅がモデルのだな。
現駅舎の一部に飲み込まれてしまってるが、
今でも五反田方の跨線橋から少し見える。

109 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/01(金) 20:53:24.76 ID:Ag7wzVNX0.net
国電103系か
トレーンのNゲージ()で我慢していたあの頃の自分にプレゼントしたら
大喜びだろうな

110 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 00:20:21.43 ID:cPayOTiK0.net
個人的には2000系セット構成このままでいいけどな。
アンパンマンよりもノーマルの方がいいし、増結編成を組むためにしおかぜも南風も混ぜて使うから多分ごっちゃまぜにしてしまうと思う。
シールは貼るつもりだが車番から車両ケースへの収納も含めてバラバラになる。
そんな使い方をするのは俺だけかな。

111 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 00:41:10.68 ID:tAdfEeeI0.net
アンパンマンは年少者向けアニメだし、岡山駅でしばしば見たけど萎えるんだよね

112 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 00:41:55.04 ID:WLH7DbxF0.net
>>110
四国2000のASSYパーツが瞬殺になると思うから欲しいパーツは早めに
模型屋で予約したほうがいい

113 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 01:37:57.54 ID:6XleMVjua.net
>>110
しおかぜと言いつつしおかぜにならないのはちょっとなあ

114 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 01:40:30.62 ID:kWkHjYX2d.net
>>107
実車のラッピングでも許可がなかなか下りなかった
だけに、いまおもちゃの製品を出してるところと
タイアップでもしなければ出せないでしょうw

115 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 07:20:53.70 ID:BASS8QAmd.net
>>109
国電103系は子供向けでは無く、退職した団塊世代向けの入門ようだからね。
まあ言わなくてもわかるか、こんなの欲しがる子供いる訳ないし…

116 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 07:28:06.03 ID:HZ9U/kUAa.net
プレ値が付いているキハ20初期色の再販キボンヌ

117 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 07:44:01.13 ID:G9ZkYDh4a.net
>>107
いやーこういうのってむしろ作者ご本人が亡くなった後の方が許可取るのが
大変なんじゃないかなあ。ご本人さんが生きていてご理解ある人なら、
「どうぞどうぞ」で済んでたものが、亡くなっちゃうと色々思惑が絡んで
許可取りづらくなるのは著作権関連ではよくあることかと。

118 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 07:45:56.17 ID:jo5szS4Td.net
アンパンマンは>>107の話で正解

119 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 09:13:54.57 ID:WLH7DbxF0.net
アンパンマンは幼児向けおもちゃ等のみ版権を許諾するする
から鉄道模型では無理。

120 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 09:36:13.42 ID:wIp7NdvP0.net
幼児みたいなオッサンばかりなのにねw

121 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 09:41:18.81 ID:FCWDFY4H0.net
蟻が出してたの無かった事になってるw

122 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 10:27:51.78 ID:gBs6klxl0.net
10-528, 189系 国鉄色「あさま」を2Mにしたいんだが
オススメの動力ASSYパーツありますか?
さよなら「あさま」のは使えませんでした・・・

123 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 12:36:13.88 ID:bNlBsJBLd.net
許諾が下りないのって、かえって好都合。
余計なラッピングまで再現してるのを見て、不快な思いをしなくてすむ。

124 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 13:00:38.79 ID:9+4mndq4a.net
リラックマとか鬼太郎とかぐでたまとかのラッピングネタ俺は好きだな
痛アニメ系のやつは要らないけど

125 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 13:09:36.67 ID:kUiXlUl80.net
>>119
どうだろうね
初音ミクのドールについて
「ドールはスカート捲ったりパンツ脱がせられるから絶対無理」と言われていたのに
既に実現している

126 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 13:14:48.90 ID:1Tm30+NB0.net
今のあさまやあずさで使えるんじゃないの?
持ってないけど

127 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 14:07:55.25 ID:qcbhzHdt0.net
認可されるかされないかは金の積み方による

128 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 15:14:18.45 ID:X5FGd55eM.net
幼児向けならほぼタダで許諾、大人向けは絶対ダメってのがアンパンマン版権だったかと。
幼稚園保育園の遊具や送迎バスで頻繁に見かけるのもそのおかげだったかと、そう記憶してるけど。

129 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 15:35:12.14 ID:Z7hU2AgP0.net
>>104
あまりみないのだかが?ローカルホームセット同様に

130 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 16:19:07.24 ID:R28FiBZc0.net
>>112
キハ85-1100と違って、土讃線特急は基本セット(4両と3両)で事足りそう

131 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 16:54:05.35 ID:9+4mndq4a.net
>>130
スマホで表が見られないんだけど、2150形のASSYがあれば南風セット4両+2150で実車の通常時の南風3両+しまんと2両が1Mで余りなくやれるな

132 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 17:22:50.76 ID:uOuzb/Jt0.net
>>129
地域差もあるのかな
こっちは関西なんだけど、良く行く店3軒中2軒で両色とも残ってる
ローカルホームは全く見かけないな

133 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 18:18:45.42 ID:1Tm30+NB0.net
2000系
4両+3両より
7両+assy動力の方が安いんだけど、計算間違ったかなあ…

134 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 18:52:46.10 ID:uLW/8GZs0.net
>>133
先頭車一つ少ない分安くなってるんじゃね

135 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 19:33:11.30 ID:3JWKrXIg0.net
あと、セットには当然ケース代も含まれる。

136 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 20:24:13.44 ID:M9qNBeIM0.net
>>133
安いといってもたった100円だし、ライト車1両が中間車になってるからこんなもんじゃないかな

137 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/02(土) 20:39:59.32 ID:6XleMVjua.net
>>133
4両と3両を買って2200形が1両きりってのもどないやねんと思うから、車番気にしないなら後者の買い方のほうがいいかもね

138 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 07:44:03.11 ID:EH5eQoyv0.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州

エラー予備軍 E353 四国2000しおかぜ ET122


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

139 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 09:49:18.53 ID:+qx4URVj0.net
ななつ星ってやっぱ指紋つきやすいの?
みんな手袋とかして出し入れしてる?

140 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 10:42:01.76 ID:tnqJBzPp0.net
漆かよw

141 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 11:27:12.62 ID:MmrkBZRUa.net
>>139
普段はベタベタ触る俺ですら気になる程度に目立つ

142 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 12:12:06.98 ID:v+cdcRCcd.net
>>133はお子様なんだよ

143 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 13:23:27.14 ID:5/JeH6Og0.net
>>142
違うよ
台車の値段が入ってなかった。
高え…

144 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 14:21:05.19 ID:uSooFdcuM.net
四国2000の脚表ってPCからも見れないんだけど、みんなどこで見てるの?

145 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 15:17:07.78 ID:zu1Cp1eUa.net
>>144
今見つけたんだが、しんゆり湘南ライン(模型店)のブログで見られる

146 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 15:49:58.60 ID:zu1Cp1eUa.net
ASSYで比較的安く組めるのはやっぱり2200形2217だけか…(それでも4050円)

147 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 16:01:11.03 ID:zu1Cp1eUa.net
3両セットには宇和海のマークも入ってるわけだが、トラクションタイヤ無しでは八幡浜以南と同じ33パーミルは登れなさそうだな

148 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 17:30:09.04 ID:V4/onPU30.net
「あしずり」はないん?

149 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 18:11:09.84 ID:tnqJBzPp0.net
昨日気づいたけど、KATOって方向幕ぶち抜き形成していないんだな

150 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 18:23:59.06 ID:Zj/RQHYfr.net
>>148
4両と3両のセットに交換用で付属

しかしうずしおは7両のみの付属か…なんでそうなった

151 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 19:31:52.22 ID:5/JeH6Og0.net
>>150
そう
だから7両とassyマーク+動力ユニットで見積もったら結構な価格に…

152 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 22:06:28.19 ID:elXZm7+N0.net
南風に乗って、高知のひろめ市場で鰹のタタキ食いたいな
N2000系も期待。 

153 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 22:23:40.93 ID:0uf0y+sxa.net
デーテン九州色も割引店では
瞬殺状態だったらしいな
うちは予約で買ったが
なんかゴムありの方は
出だしが急だよな
無い方はゆっくり出るのに…
メーカー送りで調整かな?

154 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 22:29:00.61 ID:b+PHZBVc0.net
>>152
個人的にはこっちのN2000も出して欲しい
ttps://pds.exblog.jp/pds/1/201408/16/46/a0251146_2349280.jpg

155 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 22:33:48.79 ID:elXZm7+N0.net
>>154
それは自慰頼みでしょうね

156 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 22:41:26.33 ID:3IZOtdXS0.net
>>145
こんな所にあったのか
ありがとう

157 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 23:26:06.40 ID:pL7ExZtE0.net
うずしおはN2000まで待った方がいいのかもしれない
その頃に実車は2700が増えて2000の剣山とか出てそうだけど

158 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/03(日) 23:33:13.43 ID:I3gPfgxk0.net
しんゆり湘南ラインのブログを見たけど四国2000系の先頭車
2100をASSYで1両動力で組むとボディ+動力ユニット+動力台車
込みで8400円+税。高杉で笑えない

159 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 00:12:18.24 ID:qZzhrqzF0.net
>>14
酒田機関区の60番台がオリ急牽いて大阪駅まで上って来た事もあったな。

160 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 01:48:53.91 ID:9lqDR/Az0.net
四国2000系3両セットをASSYで組むと、5000円UP。車両セットの
方が安くつくわ、ていうかASSYパーツ高杉

161 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 02:09:32.39 ID:YrWFR8VX0.net
アッシー元見てるんだな

162 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 02:30:40.50 ID:wmP69HF60.net
フラホモーターの音に長年悩まされてたけど、軸受に注油したら静かでスローが効くようになった
後々弊害が出てくるかもしれないけど

163 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 02:33:32.80 ID:9lqDR/Az0.net
四国2000に関してはカトーはいやらしい値段でASSYを出す、
ブーイングだぞ

164 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 03:33:47.40 ID:9+3MJuLz0.net
補修部品で組んでるんだからそんなもんだ
5600円の単品キハ58(M)だってassy組みだと8000円(+銅受と栓で1000円)ぐらいだし
こういうワガママな声が大きいとassy組みすらできなくなるかもね

165 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 03:35:45.91 ID:zx4PUSK00.net
セットの方が安いんならセット買えばいいだけだろ

166 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 05:59:52.88 ID:SLrxze5L0.net
>>111
仕事でアンパンマン南風に乗るけど、中々シュールだよ。
「ぼくね、アンパンマンしゅきー」とか喜んでる子供の横で、
スーツ着たリーマンがノートパソコン見てる、みたいな。
車内放送も「ぼく、アンパンマン」から始まるし。

167 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 07:38:30.13 ID:2t3CkUIza.net
終点に到着するとバイバイ菌とか車内放送あるの?

168 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 09:51:46.92 ID:9lqDR/Az0.net
JRの車両を集めているけど四国だけ集めてなかったし四国2000系
が製品化されるのでいつもの店で即予約した、発売する月が自分の
誕生日だし楽しみ。

169 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 16:03:33.82 ID:ydjVfUXCd.net
>>168
3回も続けて四国ネタ書くくらいなんだから
誕生月にバースデーきっぷで2000系乗りに行くんだろうな?

170 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 16:24:05.16 ID:FSEO9LrTa.net
DE-10九州は
ゴムありの方はなんで
PWMコントローラーで
停止状態から動かそうと
ダイヤルをどんなにゆっくり回しても
飛び出すんだろ?
ゴム無しのはスムーズに走り出すんだよな…

171 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 16:52:05.85 ID:vBJgbeHH0.net
ゴムと車輪、レールでコンデンサーが形成されて云々(今思いついたデタラメ)

172 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 17:36:21.10 ID:KjVT7pJfd.net
JRQのDE10って、1209ともう一機は
1206と1207とどっちがいいもんかのう・・・。

173 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 20:34:37.94 ID:wAM1KlMp0.net
>>172
俺は1195と1207にした
持ってた画像でななつ星を引っ張ってるのとPPでマヤ検してるのがあったから

174 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 20:56:56.91 ID:9lqDR/Az0.net
>>169
3年前にバースデーきっぷで四国2000系に乗った、今回は模型が
メイン。

175 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/04(月) 22:02:39.46 ID:JrzeFXTz0.net
>>172
あの模型を考証面から考察すると2014年秋から2015年秋頃の1209が近いかな
メーカーが1209がプロトタイプと謡ってるのはそれを指してのことだろう

なお次点で似てるのは2014年春以降の1206や2015年秋以降の1209
1195は根本的なプロトタイプが違うので...

176 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 09:07:52.19 ID:GHHkuUHrd.net
レスあり

>>173
番号重視も、それはそれでいいよな。
銀文字だと変化がつけられるし。

>>175.
片方を1209に見立てるのは決めてて、
もう1両を1206にするか1207にするかで迷ってるんだよね・・・。
花形列車の牽引歴とか手スリの色が変わった時期とか配置とか、
何か目立った違いがあればスパッと決められるんだがw

177 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 09:27:28.03 ID:9XtC9JckK.net
ゴム無しがオモリ代わりで重連運用のみに対応してたりして・・・<DE10ゴム付き

178 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 11:19:47.39 ID:e6O/dKYv0.net
カトーも特別なトワイライトエクスプレスを製品化すればDE10九州
に引かせて遊べる、九州の車両と一緒に。

179 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 20:18:34.31 ID:nxR19uYF0.net
特別になる前のトワイライトエクスプレスも入線実績はあるが
DE10が国鉄色重連だったり黒でも赤手すり重連だったり
何よりトワイライトがMB002編成だったりなんだよね

180 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 20:29:03.06 ID:A6DlgJBpa.net
>>160
床下がライトユニットと抱き合わせになってボリ値
シールもかつては2枚入りだったのに1枚に減らされた
assyホント改悪されたわな

181 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 21:42:10.21 ID:xxy/4rsx0.net
>>180
そもそも床下とボディーが入手に予約必須、
同じ見た目(特に通勤車のモハユニットが多い)の
車両は車番印刷されてるのに
作り分けなしってところがすでに改悪
しかも一般の販売店でと予約期日が
えらく短いのも改悪の一つ
(大体二週間程度)

182 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 21:45:49.29 ID:xxy/4rsx0.net
>>179
通常編成は1〜3まで持ってるけど
特別なのは持ってないな…一緒に買ったマイクロのマヤを牽いたりするのかな?

183 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/05(火) 22:39:27.41 ID:tbFT3jXt0.net
>>180
EF80常磐無線アンテナとサロ189あさまアンテナのコスパの悪さは異常。

184 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 07:12:43.48 ID:Hh0LuzY9d.net
>>181
そこまで言うなら完成品セット買ってから
バラして部品どりしたら?
制約多いとはいえ、ASSY売りが残ってるだけでも
ありがたいと思うけどねw

185 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 09:11:21.91 ID:T4bTieImd.net
>>184
元々は補修部品なのを忘れてるんだろうな。
一方で果糖自身がバラ買いを煽ってるが・・・。
煽るんならちゃんとやれ、とは思う。

186 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 10:44:31.01 ID:Y5B0TtytF.net
>>185
そうそう、煽るほど流通させてないよね

187 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 13:35:11.08 ID:aCBH0e5Ya.net
四国のASSYだけど中間の2200,2両分と先頭の2100動力だけ
発注する、中間の2200は瞬殺か?

188 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 13:37:26.65 ID:Y7ypcvYH0.net
黒DE10やって、SL人吉やるの待つ。

189 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 15:47:01.38 ID:aCBH0e5Ya.net
58654が製品化されたらななつ星に引かせたい。

190 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 16:09:23.87 ID:eSH5rip+a.net
青函を駆け抜けた白い鳥の仲間の銀色の蝦夷の神様がやって来た

ああ、夢だったか・・・

しかしよく寝た

191 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 16:16:42.39 ID:HEzzsC2c0.net
>>190
スーパーカムイか
思い切り持って回った言い方しやがって草

192 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 16:20:02.72 ID:zGLfLDvHa.net
>>185
補修部品の割には車番印字してある
ボディーが全部揃わないよな
E257-0なんかは特殊だが

193 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 16:39:19.73 ID:6CwhEgiCr.net
>>191
そのカムイという名称の商標権がややこしいみたいね
だから蟻はエアポートの名目で出してた

194 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 16:46:25.49 ID:HEzzsC2c0.net
>>193
ちなみにどこが握ってるわけ?
ややこしいとは?

195 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 16:57:13.99 ID:F5KWS5LOa.net
>>194
株式会社卑弥呼っていうアパレル系の会社が押さえているようだな。

196 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 17:13:53.57 ID:HEzzsC2c0.net
>>195
d、面倒だな

197 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 17:15:31.41 ID:d3XG2lyea.net
>>196
おっと違った
アパレル会社が持っているはローマ字の"CAMUI"でカタカナの"カムイ"は別だった。
公開されている情報では誰も商用を持っている様では無いけど。
似た商標だから係争中かもしれない。

198 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 17:29:37.45 ID:HEzzsC2c0.net
はあ?いいけど(いいのか?)

だがカムイというと日本語の神に相当するアイヌ語で一般名詞だと思うが
それにJRがなぜ"スーパーカムイ"を使えてNゲージで駄目なのか

199 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 17:50:08.79 ID:d3XG2lyea.net
>>198
相手がちゃんとした相手なら、JRは揉めないようにちゃんと
出す物を出しているのでは。

200 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 17:50:23.96 ID:Y7ypcvYH0.net
よく代走(0番台→1000番台)するから、ライラックでやっとけば無問題。

201 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 17:54:53.53 ID:HEzzsC2c0.net
>>199
なるほど
しかし、蟻にはそれが出来なかった、と

202 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 19:15:21.76 ID:I4SRc+EXd.net
相手に断られた可能性・・・・

203 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 19:19:57.31 ID:T4bTieImd.net
>>187
2100の動力で2150を動力化?
だと、2100のTの下回りが余るから、
最近はそういう買い方じゃなくて結局1両文買うようになったな。

>>193
北海道アイヌ協会かウタリ協会だったはず。
なお近年は な ぜ か 会員の苗字に朴や李がry

204 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 21:49:24.33 ID:lmKqmirk0.net
>>203
ホビセンで修理依頼の車両を引き取りに行ったついでに
四国2000のASSYパーツも予約した、特別規格品のセット
のしまんと号が先頭車が3両あってそのうちの1両を動力化
して転がすつもり。

205 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/06(水) 22:02:02.68 ID:KOEVMonI0.net
>>203
パクリが大好きな未開の地のプロクレーマーが暗躍しているのですね分かります。

206 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/07(木) 14:10:38.47 ID:/txscC960.net
313系シリーズ4月に延期か、予約もして楽しみにしてたんだがなァ

207 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/07(木) 14:20:22.82 ID:9QGasDj/0.net
能登やいいでの葦も予想以上にゆっくりになるなぁ

208 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/07(木) 18:43:16.61 ID:H5SfddP70.net
>>207
本製品の発売から2週間以上も遅れるとは予想していなかった。

209 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/07(木) 20:38:28.14 ID:Nj+BrdfZd.net
大概は1週間後の土曜日なんだが、
この間の189は製品と同時だった気がする。

210 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/07(木) 22:00:34.87 ID:ZfRB8hLM0.net
5835のパーツが欲しいのに、来月か。

211 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 09:27:34.95 ID:r7rdwdjA0.net
急行「かむい」なら711系でできるだろ

212 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 20:38:55.56 ID:dmBu1yRia.net
四国2000系7両がしおかぜ+いしづちにならない件、
ドア大窓で作ってくださいねと、とりあえず公式サイトのご意見窓口からちゃちゃっと送ってみた

どうせ小窓で押し通すんだろうけどね

213 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 21:27:17.87 ID:FqaebmOQr.net
             ___
           /_ノ ヽ、.\
          ./(●) (●) \ あ〜基地外の相手すんのだりーなぁ   
         /  (__人__)   \    
          |    ノ ノ      |    
         ヽ、 _`⌒'´  .._ /
    ____/⌒``ヽ ,,ー‐,,   "⌒ヽ____
   |____し'⌒/ .    .   /"⌒し′__|::|
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l二二二二二二 l |二二二二二二二二l__:|
 | |::|   | |::|  し′        | |::|  | |::|
 |_|;;|   |_|;;|            |_|;;|  |_|;;|

214 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 22:19:09.42 ID:pWfqO6Zt0.net
気に入らないなら買わなきゃいいだけの話なのに、エラーエラー騒いでる奴は何が目的なんだろう

215 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 22:43:03.87 ID:TnbwyEFx0.net
本人は面白いと思ってるんやろ

216 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 23:00:43.75 ID:iJC6capF0.net
エラーマンガ蟻製品買ったら即死しそう

217 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 23:42:15.62 ID:uV8B42cFa.net
>>214-216
これが狂信者ってやつかw

しおかぜ完全電車化前と言いながらアンパンマンだった2004号車をぶっ込んで来るあたり、悪意しか感じないわ

218 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 23:45:34.57 ID:uV8B42cFa.net
自分としては、知らないで騙される人が一人でも減ってほしい

知ってて買うのはもちろん自由
7両買ってしおかぜ+いしづちにする必然性もないしな

219 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/08(金) 23:51:11.76 ID:mdobIpX/0.net
>>214
買ったらエラーだったから怒っているのでわ?

220 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 01:32:24.67 ID:oanaF20n0.net
2000がもう出てる世界線から来た奴がいるな

221 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 01:42:30.70 ID:Kj8ZOPBd0.net
のーさんきゅ荒らしのことじゃねーの、知らんけど

222 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 09:32:28.59 ID:n9+NQ81t0.net
バナナマンの185系はやはりダメだったな

223 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 09:40:01.61 ID:/WTZq0Hla.net
実車と違い車体素材がプラ製だからエラー

224 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 10:37:59.71 ID:YsiR04pza.net
模型とは『型を模す』だから、素材については制限無しだろw

225 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 11:31:51.74 ID:TLqy9NOja.net
まあそれを言ってしまうと
・ディーゼル車両なのに電気で走ってるからエラー
・運転士がいないのに列車が走るからエラー
・常に乗客0の回送列車なのに方向幕が行き先を表示してるからエラー
・非冷房車なのに常に窓全閉でブラインド開なので、時期設定によってはエラー
・駅についても常にドア故障でドアが全く開かないからエラー

とかなんでも言えてしまうもんな。

226 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 11:44:37.64 ID:entx8qRPd.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州
EF30テールランプ
リニューアル189 クツズリモールド
185系200番台

エラー予備軍 E353 四国2000しおかぜ ET122


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

227 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 15:04:27.08 ID:azqgjEuwr.net
逆にそのへんをどうにかして再現しようっていうのも
ある種のこだわりポイントだけど
最低でも今のところはオプションor各自のディティールアップの範囲だわな

スイスのアレとかは標準で客載せててよかったんじゃないか、と思わなくもないし

228 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 21:42:00.55 ID:W9rdEEIk0.net
EF200旧塗装(運転室再現改良版)持っているけど、
手すり別パーツの焼き直し版が出るのか
更新するか迷うとこだ

229 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/09(土) 22:42:06.23 ID:qBBgpoGk0.net
>>228
ウチは更新する
もっとも旧車両も廃車にせずとっておくが

そして新塗装には目もくれない

230 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/10(日) 01:02:18.00 ID:1+jjZDsS0.net
瀬川瑛子おつ

231 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/10(日) 02:42:22.10 ID:cC54SiHb0.net
>>228-229
おまおれ

ワールドの901タイプ特製品と未着手のパーツがあるから、
未着手のパーツ用に今回のを2両買うか迷ってる。

232 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/11(月) 02:50:59.97 ID:j9yCwh3Ed.net
いいではイイで!なんちゃって(*´ω`*)

233 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/11(月) 15:33:31.31 ID:RhbeYzcD0.net
審議中

234 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/12(火) 09:13:46.14 ID:EPzI27hjd.net
審議不要AAry

235 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 13:49:19.97 ID:gfakrExza.net
愛媛新聞が過渡の中の人(営業担当)にインタビュー
四国2000の7両セットの販売は急遽決まったそうな
https://mobile.twitter.com/dc32_54/status/1106747760483536896

やっつけ仕事でしおかぜ・いしづちと名付けたのが大失敗なんだよなあ
(deleted an unsolicited ad)

236 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 14:59:42.11 ID:zPBLAVG00.net
というか、担当者は男だと思ってたよ。
いや女でも、ちゃんとその車両に愛着ある人なら、全然おkだけど・・・なんか雰囲気が・・・ね。

237 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 15:04:10.05 ID:RM2x3mdkd.net
ジャバザハットやんけ!

238 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 15:10:15.36 ID:zPBLAVG00.net
ああ、営業担当だったか。
でも営業という事は企画にも関わっているよなあ。

239 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 15:25:57.68 ID:8lba7cKEd.net
マツコかと思った…

240 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 15:49:31.42 ID:/Y+WoWzoM.net
ピザザハット

241 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 15:57:41.79 ID:bu11FDyt0.net
怒るわよwww

242 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 16:13:32.49 ID:t+sKOFiB0.net
今までのベテランが相次いで引退したから
順繰りで表に出るようになってきた
語学堪能でもともとトイメッセ担当の
イメージしかなかったけどw

243 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 17:59:37.54 ID:7FPz2zHk0.net
なんだ、担当は女なのか?じゃあ仕方ないな

画像拝見

許さん

244 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 19:18:05.53 ID:KZ3FKRlOr.net
以前ホビセンにいた西東京さんとかせめて東松山さんレベルとかだったら
お前ら全力で擁護したんだろうが正直すぎだろw

245 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 19:28:50.20 ID:o9iwBLRZ0.net
このネーチャン、界隈の有名人の人やんw

246 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 19:54:00.51 ID:fQM8h9Bf0.net
しかしSLはKATOが強いな
富は散々
上出来はC57135くらいか?

247 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 19:58:32.37 ID:o9iwBLRZ0.net
>>246
ここから経験を積めばって言うにはもう遅すぎるもんなあ
C11の失敗も今更起こして良いもんでもなかったし

248 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:00:22.34 ID:KZ3FKRlOr.net
なにしろあっちは経験積むほど悪くなってくんだからなw

249 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:02:42.36 ID:zPBLAVG00.net
>>246
富C57シリーズは価格以外良い出来だと思うが。
C11はちょっと急ぎすぎた感がある。

C6120も叩かれたけど、副灯と機炭間だけの話でどちらも些末な話。
全体のプロポはいいから、その気になればなんとでもできる。

250 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:04:52.35 ID:zPBLAVG00.net
つか、なんで過渡はC61をやらないんだろう。
外堀はとっくに埋まってるよな。

251 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:12:09.59 ID:gfakrExza.net
お姐さんの容姿とか別にどうでもいいんで、ちゃんとしおかぜ+いしづちになる物を売ってくれ

252 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:27:08.86 ID:ikhUD6WM0.net
ほんとそれ
担当者の性別容姿で模型の出来が変わるんならともかく低俗すぎて引くわ

253 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:33:34.33 ID:c+mJdGd2r.net
まったく人の心というものがわからない冷たい奴もいるもんだな
変わるのは模型の出来じゃなくて出来の悪い部分の許容範囲

別に担当者云々以外にも蟻が改変やると決定的に許せなくても
過渡ならデフォルメの範囲なんてことあるだろ

254 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:47:27.47 ID:NiW9kkH7d.net
でも101系のあの顔はデフォルメの範疇じゃなかったんだよなぁ
だから金型修正加えてきたんだし

255 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:48:34.56 ID:9Ts+dUEEd.net
しおかぜ セットはマークを 南風とうずしおに変えて 車番に目をつぶれば 問題ないのかな?

256 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 20:57:42.13 ID:c1u/UXFMd.net
>>255
問題ない。

厳密には2004アンパンマンの間に電話アンテナ撤去で台座だけになっているらしいけど、アンテナの尖った部分だけ削ってしまえば。

257 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 21:00:16.50 ID:gfakrExza.net
>>255
南風併結のうずしおはN2000限定なので、7両だと車番に目を瞑っても増結時の南風+しまんと一択

258 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 21:20:16.36 ID:gfakrExza.net
ちなみにうずしおやりたい人は3両セット+ヘッドマーク葦がお奨め
ノーマル2000系の定期うずしお運用は2011年春まで

259 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 21:24:49.05 ID:gfakrExza.net
すまん、うずしおトレインマークは葦パ無いのな

260 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 21:37:05.11 ID:S0fsP07j0.net
普段から女に相手されないから女に厳しいなw

261 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 21:43:41.22 ID:2VaWrZff0.net
氏国車両も結構だが、いい加減287系くろしお&こうのとりの再生産延期の答えを出せや

再生産延期とほざいてからいったい何年経ってんだよ?

262 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/16(土) 21:46:52.16 ID:zPBLAVG00.net
あれ、中止じゃなかったっけ?
多分、予想以上に発注状況が悪かったんだと思う。

実際、在庫溢れまくりの状態での再生産発表だったから、はぁ?となった記憶。

263 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 00:36:19.04 ID:F2E1wjfnd.net
>>256-257
なるほど ありがと

うずしお メインで考えてたから 南風マークと 動力ユニット買い増して 南風 と うずしお の別列車を仕立てますわ

264 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 13:00:38.61 ID:b0/qBcORd.net
いいで、ざおうセットを買って単品Assy組みを買い足す予定だったが田無のバラシ売りの方が安かった

265 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 13:29:51.47 ID:8w1nuR8+0.net
>>248
>>249
9600形は黒歴史

266 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 14:49:34.53 ID:guII/wXy0.net
>>265
6年前に尼で異教の9600を4kで購入したが
あれは酷ど過ぎる旧客4両も牽けない貧弱ぶり!
しかし犬屋に下取りに出したら購入金額より
少し上の金額で買い取りしてくれたから損は
してないがw

267 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 15:55:29.51 ID:5bEIUeB00.net
9600は未だに20年前のマイクロエース製品が一番良い出来だからな

268 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 17:04:04.24 ID:KXg7ctWO0.net
>>250
とうぼく旧客シリーズはC61+はつかりでとりを飾ってそのあと455系へという流れに期待

269 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 18:44:28.93 ID:8w1nuR8+0.net
はやいところファインスケールの改訂版が待ち遠しいな

270 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 19:55:56.08 ID:FPXDC2Pb0.net
>>268
はつかりの相棒はC62汽車じゃない?

271 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 20:00:50.99 ID:etlFC4nT0.net
>>270
いや、重連好きなKATOはC61+C60だなw

272 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 20:05:54.88 ID:xSX25O8Yr.net
どっちもやるに2000ペリカ

273 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 20:47:58.83 ID:p003pGNR0.net
キハ58800は結局throughした。

274 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/17(日) 21:29:16.69 ID:Ms5fXA5E0.net
>>245
どう有名?

275 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/19(火) 21:20:43.81 ID:1tv1v+tm0.net
Nを立ち読みしたけど、
KATOのE1系Maxって久しく生産してないっけ?200系もだけど。
異教のは生産中止してカタログ落ちしたはず。
しかし、この雑誌、入手困難な品をどうやって調達しているのか気になる。

276 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/19(火) 22:13:54.21 ID:NFuZ3fr40.net
>>275
異教は去年の2月に旧塗装の限定版で出したよ。

277 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 03:30:38.27 ID:KFvMRgDbd.net
>>275
メーカー保管分だろ

278 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 07:57:45.27 ID:m7Iy5Ljka.net
>>275
誌面見てないけど、富のE1は新塗色の方は通常品として公式の製品リストに載っとるがな

279 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 10:39:47.51 ID:pnDQ7OZ90.net
>>275
どうでもいいけど、「N」はカメラマンヘタクソすぎるのかなあ?写真が好きじゃない
バカみたいにカーブで下からアングルだし、リアルさゼロだし

280 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 17:43:09.57 ID:t+bdah+7a.net
>>275
E1系Maxは全車種揃っていないからな。
フルセット揃えるためにASSY買ってボティーを入れ換えろって
本山自ら宣伝していたくらいだし。
それでもパテ埋めしないと実物と一緒にならない品。

281 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 17:58:46.56 ID:40lR0b4ka.net
富もリニュしたけど180°回転流用は解消されなかった。
それでも、限定版は早々になくなったと記憶。

過度には流用なし・一階シースルー動力でやって欲しいけど、
今からは無理だろうな。

282 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 23:13:07.11 ID:KYW4n8R40.net
FMODELを利用している人へ

てんちょーです。
おしらせです。
現状のご予約のお引き取りでご迷惑をお掛けしているところですが、近々ポポンデッタ秋葉原店様で、お引渡しのお手伝いを頂けることとなりました。
Fでも、お引渡しはしますが、現状ではポポンさんでのお引き取りの方が対応が早いかもしれません。

つづく・・・

先程の続きですが、販売価格はFの販売価格です。ポイントは、レシートお持ち頂きましたらFで加算いたします。ポイントご利用でお買上げの際は、Fでのお買上げになります。何なら、ポポンさんまで僕がダッシュで引取りに行きます。

つづく・・・

詳細ですが、明日、もしくは明後日までに正式な書面でご連絡を致します。
ポポンデッタさんの、お力添えに感謝申し上げます。

お待ち頂いていた、お客様にもご迷惑おかけしました事のお詫びと、お待ち頂きました行為に心より、感謝申し上げます。

これからもよろしくお願いします。

つづかないです

はだかにマスクだけ着用で大浴場に行くと、変な感じになりますのでお気を付け下さい。

てんちょーより愛をこめて

283 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/20(水) 23:13:52.55 ID:KYW4n8R40.net
ttps://twitter.com/fmodels08/status/1108312460543447040?s=21
(deleted an unsolicited ad)

284 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/21(木) 01:34:55.63 ID:jsWHrHzUp.net
>>282
なんやこれ?

285 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 15:05:26.58 ID:8Q5gJDWA0.net
半端に古い話で申し訳ないんだけど、仙石線って一気に103系から205系に切り替わったわけじゃなく両者が混在してた時期もあるんだよね?
高架化工事の煽りで一本だけ郡山から呼び戻されたのが走ってた時期があったってのは覚えてるんだけど、それ以前の置き換えの様子とか知ってる人います?

286 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 15:22:18.24 ID:Tr0gVXgC0.net
>>285
RT-235編成だね。
205置き換えはRFに詳しくあったはず

287 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 15:58:44.44 ID:8Q5gJDWA0.net
>>286
そうそう<RT-235
ただ、あれって低運だよね?
知り合いが扇ブランドの仙石103くれたんだけど、こっちは高運なんだよね。
自分が205系3100のノーマルと2wayを一本づつ持ってるの知ってたから譲ってくれたんだろうけど、はて103と205を普通に同居させちゃって良いものやらと疑問に思ったわけ。
まあ模型だから205と73同居させたって構わないし、自由に遊べってのが正解なんだけど少し気になったもんで。

288 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 16:31:22.74 ID:YPqdhYWU0.net
>>287
ざっと調べた限りRT-299編成とRT-371編成が高運転台。
で、103が半数になったころに廃車になってるから205と同居してたはずだよ。

289 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 16:54:02.10 ID:8Q5gJDWA0.net
>>288
感謝です。
103系が旧仙石色だった頃は偶に出向いてたんだけど、新色に切り替わる少し前あたりから足が遠のき空白の時期が続いてたもので終焉の頃も自分の中じゃ曖昧になってました。
地下に潜って暫く経ってから再訪したら205オンリーになってたもんで不安になっちゃって。
これで三車三様の仙石線を心置きなく楽しめそうです。

290 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 19:47:53.51 ID:NTwoWFf+0.net
省電の足回りと103系の車体載せ替えた車両は?

291 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 20:26:24.24 ID:Sma9ujwRr.net
クハ79600/モハ72970か…
75年から85年の活躍
鉄コレで出てるんじゃねって思ったが改造後だけか

292 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/23(土) 21:11:53.25 ID:CAPo2L7h0.net
鉄コレで出てたじゃん、青もウグイスも。

293 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 06:05:13.64 ID:qJa7GvDw0.net
昔の(スカート首振り時代)EF66の
前部ナンバー台座が
片方無いんだが
レジンコピーとかやったことないん
だけどどうすればいい…orz
もうおそらくパーツもメーカーにはないだろうし…
写真で判断しろとか書いておきながら
肝心な場所を写してないとか
詐欺同然じゃないか…
C57もデフは無いわロッド片方壊れてるわ…
ロッドは運よく新品のロッドセットが
出ていたので即落としたが…
SL修理のスキル持っている知り合いに有償で
修理を依頼したんだがにこれなら
総費用が普通の田無とか歩歩とかで
割引新車買うのと対して変わらん
売ってるかどうかはわからんが
車両はC57門デフ仕様

294 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 06:07:02.42 ID:74ZrpNtY0.net
ブログに書きなよ

295 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 06:52:52.75 ID:Qi36HqjK0.net
>>293
おゆまる使って型取り
現行製品のパーツを活用(ポン付けできるかどうかは分からんが)

296 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 07:11:19.44 ID:eP7p3VVM0.net
んな古い製品捨て去れ
今度出る前期型を買え
終了

297 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 07:17:04.69 ID:e99gtYrI0.net
>>293
それオクスレでID晒しなよ

解決策としては犬歩等でジャンク買って部品取りかな

298 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 07:28:05.74 ID:8rkApcnyd.net
>>293
それ、ここで聞くレベルならやらない方がいいんじゃ?
最新製品新品買ったほうが安く済むし、何がしたいんだ?

古いジャンクをせっせと買ってニコイチ、サンコイチして復元させる事を喜びとする人でないと
そういう人はひたすら探し回ってるだろうに

299 :D員 :2019/03/24(日) 08:07:21.73 ID:gpsrZlekM.net
中古はゴミ
他に入手方法が無い場合の最終手段

メイン車両を買うのでは無く、入手できない部品取り用
必要な部品を取ったら、もとあった場所に戻す(中古市場に戻して売却)

言い方を変える
必要な部品が手に入らない 中古市場で買って部品を取れ
残りはゴミだ

300 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 11:14:44.91 ID:Is4/zPHt0.net
>>293
>>298
あんな異様に長いロクロクなんてもういらないだろ
かくいう自分も初めて買ったNゲージだから人のこと言えないけどw
リニューアル製品出たので嘘電の種車にでもしようかと考えたことも

301 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 14:33:16.38 ID:zIEuwr3f0.net
>>293
今さら転載しろとは言わないが、今後そういう話題をしたかったら下記のほうがいい。
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1544212429/

メーカースレは新製品の話題がメイン。

302 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 21:26:30.50 ID:gl8Sn/SEr.net
昔の黒車輪がボロボロで室内灯が点灯しなくなった
仕方なくアッシー台車を仕入れたが、
プラパーツがもったいない
車輪だけの設定をお願いしたいね

303 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 22:12:43.27 ID:Unu0kV4Ka.net
>>302
黒車輪は補修用パーツとして販売はしている。
通販でも1っ個単位で扱っているところもある。
ただ品切れしていることがよくあるのが玉に瑕

304 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 22:56:50.33 ID:RzaONS3aa.net
>>298
商品状態に
未使用に近い
と書いてあったので
入札した後で説明読むと
ジャンク、写真でわかれ
だった
しかも前後ナンバー台座は写真に写っていなかった…
確かに新品買ったほうが安くついたかもしれん

305 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/24(日) 23:18:30.29 ID:x0jRjBvr0.net
>>304
尾久はそういうのあるし、現物確認出来ないから、使わないな。

よっぽど信用できるのでないと

306 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 01:25:28.21 ID:9km/azQ80.net
>>303
短軸の黒染は出て無いよね?
リニューアル後の485系とか24系のスナップフィット台車に多く使われてるヤツ。

307 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 07:31:13.06 ID:FQZtAlPtd.net
旧製品には旧製品の良さがある、というか下回りとか含めると、現行品よりも高品質な場合もある。

308 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 09:41:25.11 ID:2cqe4w1u0.net
>>304
>>305
奥は説明読まずに値段の安さだけで飛びつくバカが多いからな
よく「買いに行けねーんだよ」とか「地方住み」を言い訳するやつもいるけど、それでも相場より安くても入札しないくせに、
1円とか100円とかそういう値段にばっか飛びつくし

309 :D員 :2019/03/25(月) 10:37:06.14 ID:/tWwpkSIM.net
カトーのスゲー古いEF66
その動力ユニットを夢屋EF80に使った
当時はEF80の製品化は無く、まさしく俺だけの製品となった
動力は今でも絶好調 低速運転はこの時代が一番優れてる

EF66の車体は廃棄していないのでジャンク箱に入ってるナ

310 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 11:37:31.86 ID:W5NAQQME0.net
>>308
>説明読まずに値段の安さだけで飛びつくバカ

…ソコ、>>304自身も自己紹介しとるやんw
>入札した後で説明読むと

自業自得やろ

311 :D員 :2019/03/25(月) 12:18:15.87 ID:/tWwpkSIM.net
ネットオークションのURLとか貼る奴いるだろ
総じて無能だからナ

312 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 14:04:08.63 ID:pN91tNpMd.net
>>309
自作やらキット組み立て品は製品じゃ無いだろ

313 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 14:42:06.24 ID:sRXCITfea.net
>>308
>>310
あ〜いいさいいさ
なんとでも言ってくれ

314 :D員 :2019/03/25(月) 14:43:18.54 ID:/tWwpkSIM.net
>>312
はっきりと言えるのは、
オマエの為の製品では無い

315 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 14:54:11.47 ID:pN91tNpMd.net
>>314
日本人なら正しい日本語使う努力しろw

316 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 14:56:40.51 ID:cixkptZPr.net
エヌ小屋のななつぼしステッカー、本当に今月発売されるんだろうか?一応、予約はしているが。

317 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 15:19:30.53 ID:FXe5DXv10.net
自業自得なのに赤の他人に不満言うとか本物の馬鹿じゃねーの?

318 :D員 :2019/03/25(月) 16:02:13.74 ID:/tWwpkSIM.net
>>315
俺が日本人だとでも思ってるのか?w
そんなのいまどきオマエくらいだ
マヌケめ

319 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 16:10:57.56 ID:kKAYgTLs0.net
KATOから屋根前面そのまんまで側面だけ新規の
「WEST EXPRESS 銀河」
が出そうだな。

320 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 16:12:09.65 ID:IsffIkAud.net
それすらせずに、赤箱で「タイプ」として出すのがオチでしょ

321 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 16:35:55.05 ID:/ks5DKbs0.net
雑なタイプで出したらまた異教にこんな感じでネタにされるわ
ttps://pbs.twimg.com/media/D1LCOMZU8AAgCWg.jpg

322 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 16:40:03.78 ID:o9cfSxUl0.net
>>321
このアンケートは傑作だった
富ってここまで傲慢になれるのな

323 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 16:55:47.40 ID:ayFlHWx7M.net
>>321
単に「購入しなかった」という項目が無いという闇

324 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 19:30:23.60 ID:FQZtAlPtd.net
どっちも購入しなかったとか、その車両自体無関心とか、選択肢はないのか。

325 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 20:18:13.43 ID:FXe5DXv10.net
富は加藤を潰したいのか?
独占になったら、ますます市場規模が縮小するぞ

326 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 20:25:17.99 ID:o9cfSxUl0.net
>>324
富のエヴァこだま購入者対象のアンケートなので、"どっちも購入しなかった/無関心"はあり得ない

327 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 21:27:10.76 ID:Z0WUCeQ+0.net
>>318
インスタ栄えうるせーよ

328 :D員 :2019/03/25(月) 21:57:08.51 ID:/tWwpkSIM.net
>>327
それインスタサカエって読むんだってナ

329 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 22:23:06.85 ID:VmTfxBUsa.net
>>320-321
しおかぜにならないしおかぜセットはどうするんだろうな

330 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 22:37:50.90 ID:4J8Oe1Vu0.net
>>321
過渡と富ってなぁなぁな関係で共存しているのかと思いきや
すごいライバル意識燃やしてるんだな

331 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 22:44:26.93 ID:0SolLJkv0.net
立石かえで「嫌なら買わなくてええんやで?」

332 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 23:05:37.64 ID:ITbIrq960.net
>>330
何を今更w
「意外に短い全長を、1/150ファインスケールで再現」なんて煽り文句で売り出す会社だぞ。富

結果、過渡も離乳PFで追随とした。
ユーザーとしては、もっと争え!という感じだよ。

333 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 23:06:16.15 ID:ITbIrq960.net
ごめ。EF65の事ね。

334 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 23:55:48.36 ID:cE7vC/Q50.net
EF60もTOMIXは正確でKATOは長いんだっけ?
65みたいに煽られなかったから放置してるのか

335 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/25(月) 23:59:05.12 ID:gnu9Z7pJ0.net
でかい言っても問題ないだろーと蟻やすらぎのお供に過渡EF60やすらぎ買った結果
なんとなく富の買い足す結果に
プッシュプルにでもするか

336 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 00:22:15.36 ID:/Vc56f3d0.net
しかも富やすらぎは色も蟻にピッタリ合わせてあるんだよな

337 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 00:47:55.65 ID:5hCuFByS0.net
EF60に長いならEF61になら

無理か、無理だわ

338 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 06:39:34.99 ID:sC1EiwCnd.net
なかには親から譲り受けて古くても修理して大事にしたい輩もいるだろうに...壊れたら新品買えだのなんだのと、お前ら本当に糞なヤツらだな(笑)(笑)(笑)
きっとそんないい思い出もなくてただただキモイだけなんだろう...

馬鹿が。

339 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 07:23:07.57 ID:lobCgol2d.net
>>338
最初の投稿>>293に尾久で落とした風な記載があるからその前提がありえない。

日本語からやり直しておいで

340 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 07:46:17.78 ID:cDUhxiOPd.net
>>330
なあなあな様で対抗してて、対抗してる様でなあなあ、じゃないかな。

対立してるのは、メーカー同士よりも、原理主義信者だと思う。

341 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 08:19:26.84 ID:ezrmR1/p0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。西落合はるかです。

342 :D員 :2019/03/26(火) 08:24:38.24 ID:fBWJesv3M.net
オマエらが馬鹿すぎて、馬鹿相手の商売になってるんだろ

一言でいうと、
アイツらこれでも買うからw 売ったもん勝ちw へーき、へーきw

343 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 09:43:55.52 ID:1Z29X8qc0.net
>>341
こっちのほうがいいんじゃね?
某 関*金属(K▲T●)

344 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 13:09:22.85 ID:nmUWaZid0.net
>>334
65LONGと同じ動力だから長いよ。

345 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 14:46:12.51 ID:SH6aKQT1d.net
>>193 >>194 >>195


つぎは

346 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 18:40:54.21 ID:pgl2lqgBd.net
>>311
お前も無能だろ
ワイハイにIAにインスタ栄えだもんナ

347 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 18:41:28.32 ID:pgl2lqgBd.net
>>318
人じゃねえだろ、そもそも

348 :D員 :2019/03/26(火) 18:44:13.18 ID:fBWJesv3M.net
インスタサカエが何だって?

349 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 18:48:46.13 ID:h3xvJG4Cr.net
>>1 より

●員 ◆ze124km/Mc

は当スレで特定荒らし指定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。
上記の者へのレスも全て無効です。

wwwww

350 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 19:00:32.50 ID:B9D0JY/jd.net
>>337
EF61、マイクロエースからしか出てないからKATOで出してほしいな
「天草」か「しろやま」編成もついでに

351 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/26(火) 21:20:12.44 ID:qeg86+iX0.net
「金星」は?

352 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 00:04:38.09 ID:WW9J8reh0.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州
EF30テールランプ
リニューアル189 クツズリモールド
185系200番台
E351 スカート

E353 (JRスカイライナー) 色が違う ツヤがない ライトが暗い 脱線仕様

エラー予備軍 ◎四国2000しおかぜ  〇ET122


エラー祭りは・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

353 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 01:15:02.44 ID:W/yGoH6U0.net
>>351
ハ112か。

354 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 15:07:06.68 ID:Paw0+BsJ0.net
>>332
蟻も167系で「700ミリの感動!」って煽っていたなw

355 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 15:20:33.65 ID:fVm8FiH70.net
>>352
お前 どうせ貧乏で買えないんだから
黙っててね 

356 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 16:07:46.12 ID:+JCJunxd0.net
>>354
関係ないけど、蕨教はケースにまで煽り文を印刷するのためてほしい(´・ω・`)

357 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 16:20:35.12 ID:mQMLsHKQd.net
分かりました、ためときます。

358 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 17:25:42.64 ID:tK7gXVGK0.net
今の165ベースで167は…155の売れ行き的に絶望か

359 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 17:52:41.89 ID:SSLrG51YM.net
155じゃなくて159が欲しいんだもの。

ド本命はあと出しでもいいけど顧客ニーズはとらえろよ。営団とか、メトロとか。

360 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 18:44:58.97 ID:sDz+eZEZ0.net
>>352
おもんないから氏ね

361 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 22:41:46.65 ID:WW9J8reh0.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
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あさま小窓
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165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
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50系51形
221系リニューアル ×体質改善工事施工車の特徴を的確に再現
カシオベアクルーズ カハフ・マシ
DD51 中期耐寒型 2種

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362 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/27(水) 22:48:51.77 ID:tK7gXVGK0.net
159よりは155の方が欲しいって名古屋人かな
かぼちゃだとどっちも大垣ってイメージだけど

363 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 00:06:02.57 ID:OohhydX0a.net
>>359
711系もな

364 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 00:33:30.24 ID:uoHL7pV+0.net
155系なら準急ぴわこ
159系なら準急ながら

どちらでもおk by名古屋

365 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 01:49:29.67 ID:HFq4kf7M0.net
>>364
ぴわこ

366 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 02:13:00.46 ID:LaCbpDAf0.net
準急ぴえい
準急ぴわこ
準急いぷき
急行ぺいあん

367 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 11:18:11.61 ID:w0Xz65s90.net
銘菓ぴよこ

368 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 17:09:21.55 ID:ZjcQq4Upx.net
いいで

大阪弁では
不要って意味

369 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 17:22:39.32 ID:dyyyDoRYH.net
関西人A
「なんや?」(なに見てんだ)
関西人B
「なんや」(なんだよ) 
関西人A
「なんや?」(やるんか?) 
関西人B
「なんやとぉ!」(なんだと) 
関西人A
「なんや!」(かかってこい!) 
関西人B
「なんやとはなんや?」(なんだとはなんだ) 
関西人A
「なんや!」(やんのか?) 
関西人B
「なんや!」(やんのか?) 
関西の衆人
「なんやなんや?」(どうしたどうした?) 
関西の衆人
「なんやなんや?」(なんだなんだ?) 
関西の警官
「なんや?なんや?」(どうしたどうした?)
関西人A
「なんや!」(うるさい) 
関西人B
「なんや!」(黙ってろ)
関西の警官
「なんやなんや」(落ち着いて落ち着いて)
関西の警官
「なんやったんや?」(なにがあったんですか?)

370 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 17:34:16.20 ID:HFq4kf7M0.net
>>369
関西人っていうか、大阪人やがなw

371 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 17:41:02.70 ID:90e44iWd0.net
せやな

372 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/28(木) 17:42:41.02 ID:dyyyDoRYH.net
いいで いいで (KATOの「いいで」は良い出来だ)

いいで いいで (「いいで」はいらん)

373 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 19:26:15.17 ID:LEdLinsz0.net
>>370
大阪人=昔の漫画で例えたら嗚呼花の応援団に出ている連中の
イメージしかないなw

374 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 19:44:57.83 ID:Vu2xzXg70.net
>>373
一部の人にしか分からない例え方をされても

375 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 20:02:58.72 ID:x1Aoxkmr0.net
ええでええで

376 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 20:11:29.84 ID:APi9yr8A0.net
>>373
役者やの〜

377 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 21:41:39.93 ID:clzopH+oa.net
大阪人なんて大体みんな、じゃりン子チエのテツ(親父)みたいな感じだよ(嘘)

378 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 21:42:14.86 ID:Sxd533iJr.net
阪急ブレーブスの上田監督といえば、ええでええで
日シリの猛抗議

379 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 22:04:06.16 ID:Vu2xzXg70.net
>>377
分かりやすいけど、たいていは(テツとは)違うから

380 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 22:05:16.98 ID:9ECGVlIG0.net
関西に住んでいる関西人は標準語を使っているけど
関西以外のところに住んでいる関西出身者が関西弁を使っている印象がある

381 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 22:26:34.22 ID:x1Aoxkmr0.net
え?
標準語なんか使わへんで。

382 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/29(金) 23:02:17.50 ID:IVM3Ccj60.net
関西弁はお笑いの人が使う言葉っていう認識だなあ

383 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 00:04:24.12 ID:c8BSmu2Q0.net
東京の人間が関東訛りなだけやろ(京都並の感想

384 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 00:52:54.77 ID:96jIEmWvd.net
京都と言えば…

京都駅より江坂の方が品揃えは良かった
欲を言えば難波が一番地理的には良かった

妾のせいか…

385 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 04:21:57.61 ID:YHYZnERy0.net
江坂は場所的には微妙だがホビーセンターとしてはよかったと思う
京都駅店は行く気にすらならない

386 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 06:37:51.63 ID:/Z1UkeN60.net
京都店の家賃て無駄ですわ。
梅小路駅前あたりでやったらもっと広い場所借りれるやろ。

387 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 08:36:23.62 ID:nyi1sEljd.net
KATO 妾(めかけ) で検索
これホントかね?

388 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 08:39:44.71 ID:hLb7WyVtd.net
江坂はよく行ったけど、京都は一回行ったきりだなぁ。
16番パーツが無さすぎる

389 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 08:59:43.99 ID:3FWG+8UJ0.net
>>360
お前が死ね

390 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 09:46:37.50 ID:1THfsP580.net
>>386
京都店特製品(笑)が神レベルのボッタ値なのはやっぱ家賃分か(´・ω・`)

391 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 09:49:50.92 ID:5GOCheqfd.net
京都店は意識高すぎて馴染めないw

392 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 10:14:55.76 ID:Uq2EPDp20.net
京都店は非鉄な人の目を引くためかな?
凝ったディスプレーになってるけど、奥地すぎて通行人がほとんど居ないという残念な状況

自分自身も、京都駅のあんな場所、京都店が出来て初めて行ったよ

393 :D員 :2019/03/30(土) 10:28:37.79 ID:HL7aszsoM.net
中野マニア街に行った時に京都品をたくさん見かけたが、あれは全部転売品か?

394 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 11:04:21.32 ID:Ji6y3GkD0.net
>>392
確かに京都店はエレベーター出たら寂しい廊下を
延々と歩かされる。

子供や家族連れが心理面で行き辛い場所になっている。

しかも店員は接客慣れしていない理工系と思われる人ばかり。

俺みたいなオタは構わないが、一般客には敷居が高い。

395 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 11:10:40.13 ID:nEJ1E3M/d.net
大阪の中心部は、割と標準語を聞く。
大阪弁が多いのは、郊外だと思う。

396 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 16:26:11.42 ID:53L67G8+M.net
大阪は、キタは標準語、ミナミはアジア語圏いろいろ
郊外が関西弁か大阪語
と、東京から出張で行くと感じる
で、1日大阪にいると語尾が上がってエセ関西人になる

397 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 21:10:20.54 ID:q+IqYRpg0.net
京都はボディとか床下とかのassyは置いてない。
江坂や難波の時とは違うな。
まぁ、私が行った時は欲しいパーツがあったから良かったけど。
エレベーター降りてからの道のりが、結構不安にさせられるな。
んで、外階段に出たら何だここは?って思ってしまう。
いちどおいでやす。

398 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 21:56:33.20 ID:cB5smPpTd.net
>>397
未だにホビセンと同じような感覚を捨てて無い?

京都店、パーツは基本扱わないって
売れそうな物だけ仕入れてるみたいだがw

399 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 22:13:51.73 ID:q+IqYRpg0.net
捨てるとかそんなのではないな。
ホビーセンターでなくて、京都店っていうからまぁそんなもんだろうと思ってたし。
微妙な改造品は、パーツで売ってよと思ったな。

400 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/30(土) 23:51:39.16 ID:7Cytn7/p0.net
京都店の限定品を通販で買うと西落合から送られてくるのが解せぬ。
いや正確に言うと理屈は分かるんだがムカつく。

401 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 00:04:26.56 ID:RHgUR/AK0.net
京都駅店の名義で利益とってんじゃん

402 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 01:13:48.26 ID:h3g3Ol1I0.net
せめて取り寄せの便宜くらいは図ってほしいとこではある
個人的には外階段のエスカレーターが9階通過なのとうっかり9階通過のエレベーター乗ってしまうのがアレ

403 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 03:42:29.72 ID:zwXBsMJr0.net
あの店はショールームみたいなもんだからなー。

404 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 14:53:34.48 ID:Bqdho0tDd.net
>>401
利益よりも、赤字と推察される経費相当だろね

特製品SLは買ったことないけど、値段の割に出来が最悪らしいから、困りものだね
キハの塗替えも定価の取り分に特製品価格の上乗せ

難波あたりにホビセンとして復活してくれたらなぁ

405 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 15:24:40.88 ID:RHgUR/AK0.net
>>404
そう表現するのが適切でしょうね

406 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 15:46:08.18 ID:zwXBsMJr0.net
>>404
特製品SLもC62梅小路くらいまでは良かったんだよ。
塗装もメーカー品質だったし。

今はナンバーの水平すら出せない精度で工作してくるから、ただの高いゴミと化した。
トラ縞も以前はくっきりだったに、今はぼやぼやのマスキング塗装。
マジで価値がない。

407 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 16:32:48.56 ID:5+Jjq88L0.net
>>404
転売厨が必死に出品するも全く入札がない特性C62 23とかwww
みんな目が肥えてきたなあ
-
ちなみに京都で確認したが、ケース収納考えた奴がバカで
サンドドーム手前の金属製(だと思う)手すりにウレタンが対応してなくて(穴くらい開けろや!) 
無理やり押し付けて納めてるんで パーツがおもいっきり拉げてるから注意な!

408 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 19:19:44.42 ID:zwXBsMJr0.net
>>407
再生産が決まったからだと思うよ。
だから、ユーザーの目が肥えたとは思えん。

とりあえず、ブランドの有無に拘る奴が多いという事だけがわかった。

409 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 20:49:23.96 ID:mdRvEQYd0.net
京都店からE353中間先頭車開状態のセットが
出るが相変わらず高いな

410 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 21:06:02.23 ID:Bea1OwNMd.net
完全に味しめてんな

411 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 21:40:09.24 ID:76vYU1Ai0.net
ハイグレードEF58出せや

412 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 22:03:31.49 ID:CnwiynI80.net
58はまず大きさをだな…

413 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 22:12:14.87 ID:FiCi3zrUd.net
>>384
総本山でたまに見る京都出身の女性が愛人なのか?
もしそうなら裏山けしからん!
ユーザーに対する謝罪として東京メトロシリーズを再開し半蔵門線と東西線を製品化しろ

414 :名無しさん@線路いっぱい :2019/03/31(日) 22:39:39.14 ID:+qXpnuFP0.net
四季島   ×独特の外観を的確に再現(大小様々な形態の窓が並ぶ側面
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州
EF30テールランプ
リニューアル189 クツズリモールド
185系200番台
E351 スカート
50系51形 戸袋窓
221系リニューアル  ×体質改善工事施工車の特徴を的確に再現
カシオベアクルーズ カハフ・マシ
DD51 中期耐寒型 2種
E231系3000番台 八高線・川越線  ×ほかの231系とのさまざまな違いを的確に再現
E353 (JRスカイライナー) 色が違う ツヤがない ライトが暗い 脱線仕様

エラー予備軍 ◎四国2000しおかぜ  〇ET122 ○カートレイン

エラー祭りは・・・
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
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      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

415 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/01(月) 08:12:50.70 ID:gxzxaboEd.net
通販の申し込み先はともかく、東京店で店頭販売しないのも変。

416 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/01(月) 14:22:12.99 ID:tN1pHafOd.net
でも欲しい

417 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/01(月) 20:53:29.71 ID:kIyVNEVG0.net
つか、京都だけに特製品やらせないで、東京総本山でもオリジナル品バンバン出せや。

418 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/01(月) 21:03:04.19 ID:qUNghK8Q0.net
ラウンドハウス

419 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/02(火) 09:49:52.54 ID:twKTBxk4a.net
>>417
東京総本山でもオリジナル品だったのが別ブランドで出している
ホビーセンターカトー名義のシリーズ。
すっかり独立したブランドになっている。

420 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/02(火) 14:13:42.69 ID:QXT+3qrR0.net
昔は103川越線タイプとかいくつかオリジナルやってたよね。

421 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 03:08:13.90 ID:l77Scg/+M.net
>>420
EF58 4 試験塗装
211系3000
205系埼京線小窓

422 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 07:17:24.15 ID:9cqKXSUVd.net
>>421
183系1500番台タイプも

423 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 08:01:55.89 ID:0TCV0AJDd.net
実車よりも先に、EF65 1000後期型レインボー。

424 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 12:33:46.36 ID:nS6ZMjqKr.net
201系900番のカナリアとスカイブルーも実車より先に発売

425 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 13:17:54.02 ID:dRiZdgtJd.net
こないだ、リサイクルショップでエメグリの201系900番台売ってたわw

426 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 13:39:57.09 ID:mNHjWK7j0.net
>>424
それ総本山オリジナルじゃないだろ

クモニ143の事業用車色ってのもあったかな
サロ180湘南色は池袋西武オリジナルだっけ

427 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 14:05:07.36 ID:RGonBEae0.net
201エメラルド「何故採用されなかったのか」

428 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 14:28:01.56 ID:q/BgYcjG0.net
>>427
203系に移行したから(マジレス)

429 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 14:47:21.31 ID:5UsM73bad.net
203は緩行線の置き換えだろ。201は快速線側のポジションだ。

430 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 14:55:49.56 ID:cJuizvXvd.net
>>429
総武線は?

431 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 16:01:28.55 ID:kbCdSOdg0.net
201の黄色は誕生しただろ。

432 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 16:03:41.91 ID:xXXkp6by0.net
影の薄いウグイス

433 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 16:04:05.22 ID:GLtxAnnDr.net
KOKUDENシリーズ感覚で201-900入門セットが欲し…やっぱ要らないわ

434 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 16:46:42.81 ID:hn6HCvUUr.net
>>432
白帯がなければねえ、あんだけ明るい色なのになぜ警戒色みたいな前面帯なんぞを付けたのか
まあ900番台はどのみちなることはなかったわけだけど

435 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 17:13:36.18 ID:cJuizvXvd.net
>>431
快速じゃないだろw

436 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 17:17:54.08 ID:hn6HCvUUr.net
>>435
>>429は常磐線の話じゃねえか

437 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 17:48:54.15 ID:Txz49g6zM.net
クモハ201黄色スカート付なら狭軌乱舞

438 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 17:55:06.23 ID:kbCdSOdg0.net
>>430
地下直と総武緩行をごっちゃにすんじゃねーよ。

439 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 17:56:26.53 ID:cJuizvXvd.net
>>436
車重のある201をアルミボディにした203が緩行に入ったのをいきなり「201は快速用」というから、総武線緩行の実例をあげたまで
何か間違ってるか?

440 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 18:23:03.55 ID:msmNInau0.net
201-900がまさかのリニューアルで現行201系と同水準になったらホイホイされる人は…

441 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 19:10:00.61 ID:3z0jVC4o0.net
>>440
現行201ってこの前発表された奴か?

あまり変わってないじゃんか

442 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 19:14:14.98 ID:msmNInau0.net
>>441
主にカプラー、幌表現周り
その辺が眼中にないなら言うことはない

443 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 20:04:40.90 ID:M3iekHJ60.net
>>429
↓203系
緩行線
↓103系地下鉄用
快速線


常磐快速線に直接新車が入ったわけではなかったが
緩行線に新車が入った恩恵はあったかと
これを言い出すと「ボロをボロで置き換える」がどこまで及んだか考察するのが面倒か

444 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 20:14:47.65 ID:z7d2WSfa0.net
秋葉でN小屋の583系用ブラインド売ってる店ありますか?
N小屋以外でもよし

Fモデルにあった記憶はあるけど・・・そこはお察しを

445 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 20:33:00.72 ID:SGoZkYOq0.net
>>442
量産化改造後のパンタ削減なら即買いするわ

446 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 20:40:55.78 ID:R3Clkg7H0.net
京浜東北線や総武緩行線の205系とか
影薄いよな
E217系の登場で総武快速線の211系スカ色とか誕生しなかったし

447 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 21:10:46.60 ID:3jZvXr/O0.net
秋葉のFモデルが夜逃げしたっぽいとFモデルのスレで書かれてるが、真実は如何に?

448 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 21:11:50.38 ID:U728s1Qhr.net
>>440
そんな変なの出たら常磐カラーでもホイホイされてしまうわ
適当に地上締め出しされた103-1000とでもむりやり繋げて

449 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 22:07:45.10 ID:M3iekHJ60.net
>>446
211スカ色は中央東線鈍行の211化で期待したのだがな
豊田持ちの分がスカ色になるのを期待したのに
全部長野持ちになって信州色に

450 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 22:32:42.24 ID:KBGXMCMS0.net
>>439
根本的に話を取り違えてると思うぞ。
201系と203系は別もんだろ。
第一、地下直用が201系だったとしても、灰色8号に青緑1号の地下直塗装になるから、エメラルドグリーン1色が採用される訳が無い。
非貫通地上型のエメラルドグリーン201系は常磐線だと快速線103系を置き換えるべきポジションって話なんだから。
誰も201系が総武快速線向けとか考えてもいないから。

>>427
加古川線の103系を201系で置き換える未来に期待しようw
>>440
正面と妻面の出来が退化してしまうのだが・・・。
あの時代に出来た「適正な寸法の隅柱と妻窓ガラスはめ込みの両立」が近年の101系では出来ない不思議。

451 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/03(水) 23:35:59.21 ID:HkPFfbM70.net
201系の常磐快速投入は速度域的に無かっただろうね
高速路線の常磐快速だと201系は回生ブレーキ使えなかった

452 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 00:42:23.04 ID:/VY/3lUzM.net
103系15両時代の爆速北小金辺りですげー蛇行して、思わず隣のおばちゃんと顔を見合わせた思い出

453 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 06:39:28.15 ID:HqXMhFGea.net
目と目が合ったらミーラクゥ

454 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 06:51:13.69 ID:ChcAvgYX0.net
>>441-442

国鉄時代の総武緩行線を再現したいから
201系は黄色が欲しい。JRマーク無しで。

455 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 07:08:58.34 ID:qwz/HJhNa.net
>>454
まだ入手可能な京葉線買ってで塗り替えれば?

456 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 07:44:23.67 ID:Zc16VdAQd.net
211系スカ色は、房総のときに期待したのに。

457 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 09:32:15.06 ID:OXL6N0p0K.net
211系スカ色なら0番台が在るぢゃないですかw

さて113系1000番台を製品化するのは過渡が先か富が先か・・・

458 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 10:35:07.96 ID:1mmQwekL0.net
>>454-455
既存の過渡201系量産車は妻窓が埋められている

459 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 11:04:33.36 ID:CoE/QU/3d.net
>>458
一応、201中央線国鉄仕様というのがあってだな

460 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 11:37:19.90 ID:R2n9Qovzd.net
>>459
そりゃ、仮に201-900リニューアルしてくれるとしたらまず国鉄中央線仕様からだろうと

461 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 11:37:57.90 ID:M6K9nQGd0.net
201系エメラルドグリーンは出したのにね。
211系DD組み込みスカ色フル編成や211系DD組み込み長野色とか出してくれてもいいのよ
今だとウソ電なんか出すな、とかクレームが来るんだろうか。

462 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 11:43:48.82 ID:GmAy56d7r.net
レジェンドコレクションで201-900を(?)

463 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 12:02:18.95 ID:/YAZ4qx5d.net
>>458
京阪神緩行は埋められていない。もっと調べてから書き込め。

464 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 12:12:09.58 ID:+xec3sbX0.net
鉄道模型板各スレに業務連絡

Fモデルズ、自己破産しました

465 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 12:28:03.58 ID:1mmQwekL0.net
>>459
ああ
あったな
実車と同じく塗替えだけで青編成を仕立てようと思い買った総武緩行を持っているので
総武緩行JR妻窓埋め仕様しか考えていなかった

466 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 20:27:14.34 ID:sK3yO9+ha.net
>>461
昔、蟻の185系試案塗装って製品群があってな
売れなさすぎて、御徒町の多慶屋の近くの店では9割引の叩き売りになった

467 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 21:47:21.76 ID:/wi+nPsB6.net
話題に上ったんでもう一度見直してみたけど、やっぱり201系の顔は
一般・通勤型の中ではトップクラスのかっこよさだな。

468 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 21:56:19.29 ID:J8HEG/9t0.net
通勤型の顔、個人的には301系が好き。
いろいろ詰め込んだにも拘らず左右対称にまとめきった美しさがいい。

469 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 21:56:53.05 ID:uOEVEnsN0.net
>>467
異論はないけど、中央線の前面の電動幕、関西ウグイスの白帯、スカートは台無しにしてると思う

470 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 22:12:49.67 ID:pBMkT4lj0.net
まっさらな原型顔も美しいが電照サボとスカートを装備した重厚な顔も好きだよ

471 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 22:33:07.23 ID:6MIUnh/Yd.net
スカートはあった方がいいよ。デザイン面でも安全面でも。

472 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/04(木) 23:56:51.52 ID:aoP7Sc630.net
裾が絞ってない車両にスカートは何だか軽やかさに欠ける

473 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 00:09:37.90 ID:i7nWx4Rga.net
>>471
同意する

474 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 07:45:57.11 ID:ypN1qjTWd.net
板の特快サボは良かった。

475 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 12:36:58.54 ID:47BNWEtZd.net
過渡201はヘッドライトがデカすぎる

476 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 12:44:16.84 ID:dRTfVNR6d.net
テールライトもデカすぎる。

477 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 13:55:57.21 ID:qRsTU1M9d.net
レール幅もデカすぎる

478 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 14:13:47.15 ID:ixYQGQVxa.net
だからといって中華製のおもちゃを買う予定なぞない

479 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 19:30:37.54 ID:R71yVXVV0.net
16番はスケールダウン感がするのに
なんでNだとコレジャナイヨ感になるんだ?

480 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 20:23:05.40 ID:AigKoNYza.net
>>479
どう見ても16.5mmの線路は国内の線路には見えない。

481 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 20:34:47.90 ID:qY5VqV2h0.net
Nも16番もコード的にレールだけ見ると狭軌感あるのに車両が乗るとコレジャナイだよなw

482 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 21:12:57.92 ID:ypN1qjTWd.net
9mmの線路は狭軌っぽく見えるけど、16.5mmのは標準軌っぽく見える。

483 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 23:28:04.38 ID:mFCYsZBZ0.net
>>477
俺のちんぽもデカすぎる

484 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/05(金) 23:34:57.55 ID:7PikI1v30.net
単位の10倍を表わすSI接頭語はデカすぎる

485 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 00:15:32.86 ID:+0Sg841w0.net
>>483
Zゲージはお呼びじゃないぜ。

486 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 02:02:49.82 ID:es+YP41v0.net
お呼びじゃない お呼びじゃない
本当のことさ〜

487 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 07:36:48.87 ID:l807nqR1a.net
お呼びじゃない?そりゃまた失礼しました!

488 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 08:38:39.97 ID:gMhV1ahX0.net
>>480
正確な幅の線路出して、メーカーも既存の車両用にそれに合う交換用の台車発売したら
それだけでも新たな需要が開拓出来そうだな。
メーカーの発売予定が当分台車ばかりになったりw

489 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 10:28:30.15 ID:icIKDcLJa.net
Nゲージの幅にスケールで一番近いのが京王(1372mm)だな…。

490 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 10:35:35.16 ID:lADDsep6a.net
>>489
都電と世田谷線と函館市電も

491 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 11:41:37.17 ID:Zk/kZUHRd.net
>>488
HOで言うところの芋ゲージに当たるわけだが一般流通してるか?
よほどコアなマニアが自己満足で買うだけの市場になってないか?

492 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 11:49:07.61 ID:q1oBCZZqr.net
>>491
ビバンのNjゲージに至っては芋ゲージよりもマイナーというね

493 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 12:32:31.00 ID:SlRPmWIOd.net
>>492
流通というか、加工請負レベルでしょ

ロクハンのレール供給があるからかなりお手軽に
なったけど、やはり動力車の改軌が難しい

494 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 13:06:50.22 ID:RGMXuotxa.net
正直njゲージとかよくやるわ
幅とか全然気にならん上に見た目も汚らしくなるし脱線しやすい いいことないじゃん

495 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 13:23:15.79 ID:IOrJnLlca.net
>>494
幅が気にならないのに他のことが気になる矛盾w軌間ってのは基本的なプロポーションのひとつだろ?

496 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 13:42:28.42 ID:oErrxfQc0.net
例えばミニカーは車=タイヤと
ボディの絶妙なバランスがあってこそ

鉄道でそれに相当するのは二本のレール
その関係性は絶対に無視出来ないだろう

497 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 13:56:04.36 ID:FZdllWjpd.net
無視できる人が圧倒的だから、Nゲージは盛んなんだと思う。

498 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 14:11:11.22 ID:x7JcGL/z0.net
Nゲージの鉄道模型は、ラジコン飛行機やクルマと同じカテゴリだからな。

飾るより動かすギミックの方が優先される。
その上で可能な限りのディテールを確保する流れ。

どのみち、ちゃんと狭軌ゲージにしても、今度は曲線が嘘くさくなるしな。

499 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 14:36:39.19 ID:RGMXuotxa.net
>>495
走らせるのメインでnゲージやってるから当たり前だろって感覚なんだが
それに俺はウダウダ言ってない お前とは価値観が違うだけ

500 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 14:45:15.22 ID:PN5FzpEux.net
>>495
一度実際に芋ゲージに手を出してみれば分るよ

なぜ、日本のサブロク模型は、NとHOが圧倒的なのか

501 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 14:48:27.04 ID:IOrJnLlca.net
>>499
商業的に成り立つようになれば走行性能なんてすぐ解決するだろうにねぇ。

502 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 15:01:29.88 ID:dZLYJ8+qd.net
>>497
無視というよりも、Nは本当はガニ股なのが目立たないんだよね。
知識としては知ってても、模型の現物を見てもガニ股っぽく見えない。
HOは、一目見た瞬間ガニ股なのが分かるけど。

503 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 15:48:49.31 ID:ec3nGayJ0.net
それより山梨リニア実験線の正確なスケール走行模型をはよ(なお、直線番長で無問題)

504 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 18:50:00.90 ID:JsdX65We0.net
なにもかも、
大隈重信が悪いんだな

505 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 19:03:33.12 ID:ec3nGayJ0.net
>>504
鐵道院のゲージを狭軌に定めた一件か

506 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 19:27:20.11 ID:84NHcL0Od.net
>>504
ちげーよ。鉄道なんぞを発明した英国人が悪いんやぞ。

507 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 19:46:29.94 ID:4WityiTT0.net
こらこら、発祥の国には敬意をはらいなさい

508 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 19:48:14.46 ID:lOgs8u7d0.net
日本は狭いから狭軌という発想がよくわからん
大して変わんねーだろ

509 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 20:06:09.52 ID:ec3nGayJ0.net
あの時、標準軌に決まっていたら…
路線網こそ国鉄全盛期に及ばないかも知れないが、ゲージの違いで生じる諸問題はなかったはず

510 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 20:21:16.99 ID:9PI2uOIg0.net
>>509
どうせローカル線を作りまくろうとしたと思う
そして道路族にはかなわない

511 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 20:31:02.43 ID:x7JcGL/z0.net
ただ、国産車の割合は今よりもずっと低かっただろうな。
戦後なんて、ほぼ米製一択になった予感。

512 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 20:32:36.93 ID:x7JcGL/z0.net
反面、臨港線貨物とかはまだ多くが現役として残ってたかもなあ。

513 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 21:27:03.74 ID:JsdX65We0.net
電機は吊り掛け式でなく、クイール式か。

514 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 21:31:09.91 ID:es+YP41v0.net
新幹線は建設されていただろうか?

515 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 21:55:16.61 ID:wj8Sg5vdH.net
>>514
太平洋ベルト地帯の需要を在来線や航空機だけでは吸収できないのは明らかなので高速鉄道は間違いなく建設されたと思うけど、欧州同様都市間に新線を建設し都市内(特に東京や大阪みたいな大都市)は既存の在来線に乗り入れる方式になったと思う。

516 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/06(土) 22:40:48.83 ID:wTAL1l8u0.net
>>515
そうなると、大宮上野は更にノロノロになったやもしれん

517 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 01:28:08.04 ID:lIZq/+y70.net
国鉄のままだったら
JRが全国1社だったら

寝台列車は存続できただろうか?
赤字ローカル線廃止は避けられないが、新線もそれほどできなかったのではないか?

とかたまに妄想しちゃう

518 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 02:35:00.50 ID:T4e1Uf0z0.net
>>514-515
少なくとも、後に軌間可変電車などという代物の開発に悩むことはなかった

519 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 05:25:06.41 ID:X70tuvzQd.net
12系国鉄仕様 リニューアルに感謝!
後にスハフ12 100 後期形を期待してしまう

毎度まいどのベンチレータは別パーツ?

520 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 05:59:05.92 ID:hXzrHU5r0.net
残念ながら一体成型です
毎度まいどの中途半端リニューアルです

521 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 10:27:25.77 ID:H6q26pDn0.net
>>515
新幹線が東京から(新)青森までと博多までの2系統だけだったりして
その代わり幹在直通で東京から各地方都市へ直通列車走らせまくり
新幹線が作られない幹線では線形改良と防災を名目に部分的な高速別線建設もあったかも
(その高速別線が通過するご町内が地域活性化ガー言い出して小駅を作らせ普通列車を設定させてカヲスなことに…)

522 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 10:39:03.71 ID:T4e1Uf0z0.net
>>521
まあ、現在のフル新幹線規格を別線で(東海道/山陽/東北など)採用したとしても、亜幹線への直通は今よりスムーズに進んだ可能性がある
最低限、2電源対応のミニ新幹線を用意するだけで済む

523 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 10:58:48.32 ID:I1Fw2H8Q0.net
>>515
>>518
欧州みたいな感じだな
どこでも新在直通

524 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 11:14:14.18 ID:T4e1Uf0z0.net
>>523
これだと長崎ルートや四国新幹線に関しても、今のように悩まずに済む

525 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 11:44:57.69 ID:QpV1m1fR0.net
>>508
標準軌が急曲線に弱いとかそんな理由で狭軌主導で在来線建設が進捗したと思ったが
京急の品川や蒲田(地平時代)の急曲線を見る限りそんなことないのではと感じる

もっとも車両限界は新幹線規格の方が大きいからその点では在来線の方が狭い日本には有利という話になる
標準軌だけど車両限界は在来線規格で作ってた(近鉄などみたいに)ならどうだったんだろうか

526 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:00:52.23 ID:BdQ36efX0.net
>>517
国鉄労組が残ってたらスト繰り返して客の信頼失って完全な車社会になってたんじゃないか
貨物輸送なんてトラックに切り替わった理由のかなりの割合を「ストで時間通りに届かない」が占めてたから

527 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:03:08.58 ID:T4e1Uf0z0.net
>>525
近畿なので京急は知らないが近鉄含む関西私鉄のように在来線並の限界で標準軌在来線を建設すればよかった気がする
実際、東海道本線の一部区間は新幹線並の限界に拡張されてて工場から車両基地へ新幹線車両を輸送するのに使われたし、必要に応じて後で拡幅できるようにしておけばいい

528 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:06:49.24 ID:D/mdM3bfr.net
>>518
Alvia・・・

529 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:10:17.60 ID:iaAlakIta.net
>>525
建設当時の狭軌の車両幅は2600mm、標準軌だったら2800mm
わずか20cmだがこの差が土地の収用代金やトンネルや橋梁の建設費として跳ね返ってくる。
現在の2950mmになったのは後藤新平総裁が標準軌への改軌を目論んで
車両規格を3200mmに広げたが諸般の事情で2950mmで落ち着いたから。

530 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:11:30.60 ID:QpV1m1fR0.net
在来線の車体規格が欧米並みだと国土に合わないからと縮小した
車体を縮小したから軌間を縮小した
こんな流れだったんだろうかな

在来線規格が標準軌で進捗してたら651系スーパーひたちなどが240km/hで疾走してたとか胸熱だw

531 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:14:58.56 ID:beXiV5/Wa.net
>>530
踏切は絶対に守らないと200km/hで粉砕されるから、
却って踏切事故減ったかもね。

532 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:24:34.10 ID:T4e1Uf0z0.net
>>528
日本のフリーゲージトレインもタルゴのライセンスで製造してる
初代フリゲの試運転は米子まで撮りに行った
夜間、線路閉鎖後の試運転

533 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:27:52.41 ID:QpV1m1fR0.net
>>529
詳細サンクス
当時の標準軌2800mmなら現在の狭軌で拡幅規格よりも狭いんだなぁ

>>531
スパひたはただ個人的に好きなクルマだから引き合いに出しただけだが
200km/h以上なら高速新線で踏切なしになるだろうし踏切事故についてはどうだろうか
160km/hのスカイライナーや北越急行、140km/hの青函トンネルも踏切ないしね
踏切ありの区間で最高速は130km/hのままじゃないかな

534 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:40:47.78 ID:YRJZVy0f0.net
FGTは西条で保存されてるのを予讃線走ってた頃含めて見たきりかな
保存車連結面から台車見ようとしたらエアコン室外機に阻まれたけど

535 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:41:44.28 ID:9lYgzIYYa.net
>>531
それは無いな
踏切事故に合うやつなんてDQNか老人か酔っ払いか間抜けばかりだから

536 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:42:30.84 ID:9lYgzIYYa.net
合うじゃなくて遭うかw

537 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:43:56.82 ID:T4e1Uf0z0.net
160km/hで運転するには路盤を強化する必要が生じるし整備にも金と労力がかかるはず

538 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:50:40.07 ID:gb4SMPDQ0.net
>>526
ド素人考えだけど、トランク運転手深刻な不足、高齢化止まらん、送料高騰、ブラック環境で事故頻発、ストレスからの
あおり運転しまくり、で、輸送・運送にかかわる会社は鉄道に再シフトする考えってやっぱどこも考えないんかな?

539 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:51:11.83 ID:gb4SMPDQ0.net
トランク・・・もちろんトラックの書き間違い
何でそうなったかは知らない

540 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 12:55:37.29 ID:9lYgzIYYa.net
>>538
メーカーとかで部品輸送とかを鉄道貨物にシフトしているところはあると言えばある

541 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 13:00:19.67 ID:T4e1Uf0z0.net
>>538
実際、西濃運輸がコンテナ専貨を一本設定したな
富の限定品がきっかけで知ったんだが

542 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 13:05:31.51 ID:JaDdhpnPd.net
佐川も専用電車を開発したくらいだから考え自体はある
地方ではネコが列車やバスに宅配便を混載させることもしてる

543 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 13:09:19.85 ID:plCS3LWl0.net
>>538
昔の築地みたいに、駅近くにある所への大量輸送なら鉄道が向いてるが
駅から先は結局トラックで運ばなけりゃならんから

駅の近くにトラックやトレーラーが大量に乗り入れられる貨物用巨大ターミナルが
主要駅にほぼ有るとかいうんならともかく

544 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 13:13:07.28 ID:T4e1Uf0z0.net
>>543
貨物ターミナルの整備は(西日本)各地では進んでると感じる
JR貨物などのコンテナを積んだトラック、トレーラーを見る機会も多い

545 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 13:19:56.85 ID:JaDdhpnPd.net
>>543-544
大都市では貨物ターミナルを縮小あるいは廃止してマンションやらショッピングモールやら
綺麗で新しい街がいきなり出来上がることがあるからなぁ

546 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 16:10:01.01 ID:BdQ36efX0.net
>>538
人手不足とか温暖化対策とかで鉄道貨物輸送を見直す動きはあるな
ただそれも民営化後の経営努力や定時運行あっての話ってこと

547 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 16:30:17.71 ID:uiCBiaqN0.net
長距離の大量輸送なら鉄道が向いてて、近距離の輸送ならトラックが向いてる
貨物にトラック載せろって事かー!

548 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 16:36:51.28 ID:gb4SMPDQ0.net
>>547
あったなあ。西濃だっけ。あっという間になくなったけど。
富から出てたね。買ったよ。
車両そのものよりトラックが欲しかったからだけど(´・ω・`)

549 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 17:25:13.65 ID:lM75wyXH0.net
基本、鉄道は陸の船なので、内航輸送が発達している日本ではどうしても海運と陸運の隙間になってしまう。
だが内陸部への輸送では、まだまだトラック輸送だけじゃ足りない。

東海道は国内需要の大半がココに集中しているから、そもそものキャパが一杯だというのと、
中距離なのできっちり隙間に入り込める点が大きいな。

550 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:13:27.90 ID:4Qj29/H/a.net
社長のインタビューで現在のJR貨物の現状がわかる
ttp://news.livedoor.com/lite/article_detail/16175879/

551 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:14:32.35 ID:4Qj29/H/a.net
「現在の現状」はおかしいな。
単に現状だ

552 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:28:12.09 ID:I1Fw2H8Q0.net
>>525
それ以前に狭軌じゃ横風に弱い
新幹線は暴風だろうが台風だろうが定時運行だし
欧州は標準ゲージだけど4シーター

553 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:30:55.31 ID:u2eF6sNxr.net
>>547
ピギーバック方式か
結局積み下ろしに結構手間かかるわ、トラックが変な痛み方するわ、トラックの重さも貨物運賃とられるわで
コンテナだけ載せ替えたら十分じゃね?ってなってしまったやつ

554 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:31:02.94 ID:Xlq1xCzUa.net
何言ってんだ
新幹線も台風来たらふつうに止まっとるがな

555 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:44:05.72 ID:GD5cUpve0.net
止まらないのは東上線

556 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:46:05.51 ID:23AnAJlh0.net
今では台風が来る前に止まることもある

557 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 19:56:31.59 ID:JaDdhpnPd.net
>>555
東上線は雨風には強いかも知れないが人身には弱い

>>552
同一車体なら軌間が広い方が安定するのは解る
でも新幹線と在来線で車体幅違うぞ?同列に語られても・・・・・・

558 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 20:00:35.18 ID:T4e1Uf0z0.net
>>550-551
前読んだことのある記事だが、読み返せば今後の展開(予定)も書いてあるな
貨物輸送のこれまで、今、これからを表現するのに役立つかも

559 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 20:06:34.83 ID:T4e1Uf0z0.net
>>557
新幹線は欧州の車両(標準軌)より幅が広い
ついでに言うと国内の狭軌在来線も裾絞りのある車両は当然幅が広い

560 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 20:26:06.09 ID:BG9QWS5g0.net
(´・ω・`)C12とかの技術があれば、今の過渡ちゃんだったら1/150で弁慶、義経が作れるかしら…

561 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 20:39:22.30 ID:BdQ36efX0.net
>>560
技術的には可能かもしれないけど、横方向が広くなるからプロポーションが破綻するだろう
マイクロエースが1/130で作ったのは正解だと思う

562 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 22:05:15.28 ID:HMFym2hWa.net
>> 538

鉄道貨物は迂回ルートが設定できないから敬遠されてるようだし、人手不足は自動運転や2両トラックでの解決を目指してるんじゃないの。

563 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 22:46:54.52 ID:0QniOt3T0.net
>>532
線路閉鎖の意味知ってる?線路閉鎖ってレール交換とか夜間作業なんかで列車が走ってこないように指令所が列車の運行許可を出さない事を言うんだけど。

564 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 23:06:42.81 ID:QpV1m1fR0.net
>>563
列車を走らせないこと=営業に供する車両を走らせないことであって
車籍のない工事用車両なんかはむしろ走り回るんだが

565 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 23:23:45.38 ID:4iu6hWP/a.net
>>563
線路閉鎖は>>564の言う通り保守用車を運転する事も有るし 車籍のない列車を走らせる事もある

コレで乗客ではなく案山子載せたのも営業運転出来ないから
https://www.tottori-inaba.jp/sl/

566 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 23:28:15.91 ID:kjSLR1su0.net
甲種輸送並みのウザさ

567 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/07(日) 23:30:43.53 ID:QpV1m1fR0.net
>>565
わかりやすい解説ありがとうw

568 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 00:03:17.44 ID:d8LyFQyYa.net
>>563
車籍がない排雪用モーターカーなんかを使う時も「走らせるために」線路閉鎖してるわけで

569 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 02:29:14.50 ID:N5xpPk/60.net
新東名を空きスペースを
利用した東海道貨物線はやって欲しかったが

なぜ日本は新幹線ばかりで在来線の近代化は
全く手をつけなかったの?
部分的にポイントやカーブの改良はやってるけど

それよりも高速道路作る時に隣に狭軌単線で
グネグネ在来線も一から作り変えれば良かった物を

北海道や四国でやってれば特急も最高160km
貨物も走れたのにな

570 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 06:44:37.64 ID:5UT+0zOAp.net
>>569
金はどこから沸いてくるんだよ

571 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 07:57:59.32 ID:zex7Jk100.net
>>545
その綺麗で新しい街へ送られる小口貨物が大量に発生するんだな
しかも中身はその綺麗で新しい街の中でも近くにできた新しいショッピングセンターでも手に入るどーでもいい物

572 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 09:01:48.85 ID:N5xpPk/60.net
>>570
田舎の高速なんてやたら豪華なのに
道路予算の一部を在来線に
回すと言う手もあったかも

在来線単線なら高速道路に併設しても
そんなにスペースも費用はかからんし

573 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 09:54:40.74 ID:0iZlIL++d.net
この国は自動車を作って売って成り立ってる国なんだ
鉄道に回す予算なんかない
アメリカで鉄道が衰退したのと同じ理由

574 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 11:00:08.77 ID:L0Q/ZDiQH.net
米も鉄道を利用した内陸貨物輸送と通勤輸送は盛んだけどね。

結局、鉄道の利点を生かすとその二種類しか残らないというだけ。

575 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 11:09:05.87 ID:fASBqC+u0.net
>>555
もっと止まらないのは新京成。
線路が水に浸かっても走るw

576 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 14:02:39.53 ID:Jk6mZHX80.net
>>573
アメリカは自動車メーカーと石油会社が
鉄道会社を片っ端から買い取って廃止にして
バスに転換したんだぞ

その方がバスヲタ歓喜じゃないか!

577 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 17:35:25.02 ID:FanBu8nd0.net
米の貨物は規模が100両以上だからな
日本ではどうあがいても26両

578 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 17:41:11.13 ID:JnnKQXCO0.net
黒ワム「せやな」

579 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 18:00:06.05 ID:L67+sRi30.net
>>578
時代錯誤してないか?

580 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 18:38:41.61 ID:JnnKQXCO0.net
コキとかだと26両なのかー
(ネタなのですまぬ)

581 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 18:49:19.64 ID:L0Q/ZDiQH.net
カモレ好きには常識だろうけど、換算両数と現車制限の判りやすい解説

ttps://shinano7gou.at.webry.info/201504/article_8.html

582 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 20:57:52.02 ID:U36bki380.net
ソフトウェア連結された長編成トラックが高速道路を疾走する日は近い

583 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/08(月) 21:05:24.76 ID:FanBu8nd0.net
ソフトウェアよりハードウェアを改善するのが今の日本
賃金変わらないのに作業量増やすとか更に人員不足になるわ

584 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 19:03:54.28 ID:n+Mpl9sWd.net
>>583
賃金増やして可処分所得も税収も上がればいいが
インフレ懸念で誰もそれに手を出そうとしないorz

585 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 20:34:30.38 ID:1BKHI6O5r.net
>>542
ネコバスが列車に混乗に見えた。
疲れているんだな、

586 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 22:47:01.22 ID:7Zg1BxHl0.net
高速3時間も走れば反対側の海にでちゃうんだから
この国に鉄道貨物は不向きなんだな

587 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 22:50:30.73 ID:3vkXfxyH0.net
>>586
島である以上仕方ない
鉄道がここまで発達したのはある意味異常

588 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 23:02:19.83 ID:+BXVrXb+0.net
遅くとも江戸時代には本州をぐるっと周る航路ができてるからなぁ
かと思えば南松本なんて山の中に石油基地ができてる謎もある

戦争で海から攻められ船が使えなくなる恐れを考えた結果が鉄道貨物の発達ってどこだろうか

589 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 23:12:23.28 ID:xK3hXoCBa.net
>>588
松本の石油基地は船で運べない内陸部への輸送のためだろ。
タンクローリーは輸送量が少ない上、長大トンネルを通れないなど輸送上の制約が大きいし。

590 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 23:26:25.20 ID:jMNREmjh0.net
松代に大本営を移す計画も
最も海から遠い場所だから

591 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/09(火) 23:38:50.85 ID:+BXVrXb+0.net
>>589
なるほど、ローリーでは輸送量足りないし恵那山トンネル他通れないしで
パイプラインは地震が不安だからの中央線石油貨物か
しかし長野県200万人でもあんだけの石油使うのか…

592 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 00:26:23.62 ID:ZdqTlgxua.net
>>591
南松本の石油基地は南信と松本盆地周辺だけで消費する。
北信分はしなの鉄道の坂城駅に隣接して存在するJXTGエネルギー(株)
北信油槽所という石油基地から供給されている。
https://goo.gl/maps/cGZUronCU6v

593 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 01:55:09.67 ID:1FWxVWjx0.net
そう考えると北海道内陸部の過疎化は深刻だな。
かつては室蘭から各地へタキで運んでいたのに、ローリー置き換え出来たんだから。

594 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 07:11:23.71 ID:Mnp7Ket20.net
>>564>>565
お前ら保守用車と試験車両の違いがわかってないな。車籍とかそういう問題じゃないわ。
保守用車、例えばマルタイやモーターカー、除雪用モーターカーは車輪が絶縁されている。
こいつらは作業の為に長時間線路上にいるから車輪が絶縁されていないと踏切りは鳴りっぱなしになる。
それを防ぐ為に全ての車輪を絶縁している。つまり線路上の回路にはいない(指令所からは検知できない)ような状態。対してラッセル車やマヤ、ホキなんかは通常の車輪だから短絡する事で在線を検知できる。
線路閉鎖工事は列車(回送や臨時、試験車両含む)が入ってこれないようにする手続きの事。試験列車は通常の列車と同じ扱いをするから、線路閉鎖工事にすると走れないよって事を>>563は言いたかったんだと思う

595 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 07:14:13.78 ID:4eU+pGZjd.net
線路閉鎖後の試運転 ってのがありえないと

596 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 07:21:06.02 ID:doO5zEHud.net
>>587
島国だから、独自規格で発達した。

597 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 08:31:11.89 ID:7pK37O7R0.net
>>596
まさしくガラパゴス
大陸に進出した挙げ句敗北した過去があるからな

598 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 09:15:59.48 ID:do6R9W4I0.net
エゲレス国の植民地規格が1067mmゲージだったと聞いたが

599 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 12:01:19.54 ID:7pK37O7R0.net
>>598
一度それを取り入れて、標準軌にするか議論はあったものの、結局狭軌に落ちついたから、軌間は自分たちで決めたことになる

600 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 16:13:23.92 ID:lZ0HFtofa.net
>>594
自己弁護レス お疲れ

マルタイなんかは絶縁とは限らない 武蔵野線や一部私鉄みたいに踏切が影響しない区間は短絡走行して指令所でも検知できるけど それでも線路閉鎖はしてる

>>532が言ってるフリーゲージ車はコレだろ
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/sp/archives/2007/05/post_541.html

>>563 =594か?が 鬼の首とった様に 線路閉鎖ガーとか騒いでるだけで 鉄道車両として認められてない以上線路閉鎖で押さえないと走れない

601 :532 :2019/04/10(水) 17:11:21.05 ID:7pK37O7R0.net
>>600
初代って言った通りなんだが
GCT-01(JR西日本色)
山陰本線
もう前世紀だw
まだ量産先行車すらデビューしてない…orz

602 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 18:18:53.49 ID:MyzJq1Std.net
>>601
そうだったな 失礼した

603 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 18:19:28.28 ID:N7YjVN09a.net
瑞風富過度同時発表とは意外だった
JR西の意向なんかな

604 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 18:22:27.03 ID:7pK37O7R0.net
>>603
これは西商事あたりが絡んでるな
列車箱の臭いがしてきた

605 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 18:24:26.19 ID:Y2E8W9asr.net
>>600
なんか必死やな。とにかくマルタイとか除雪モーターカーは線路閉鎖工事で走って、フリーゲージトレインなんかは線路閉鎖工事じゃないって事でok?もうスレチやし個人的にはどうでもいいんだが。

話は変わるがエヌ小屋のななつぼしステッカー、どこも予約完売してるな。3月発売予定だったが、遅れてるみたいだね

606 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 18:55:23.08 ID:n3xzjWxl0.net
(ソースはNGI)

JR西日本 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 公式サイトに「「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のHO模型、Nゲージ模型を2019年秋・冬に以下の各メーカーより販売開始いたします。」が掲載されています。
 
・エンドウ HOゲージ模型(http://www.mr-endo.com/
・トミックス Nゲージ模型(https://www.tomytec.co.jp/tomix/mizukaze/
・カトー Nゲージ模型(https://www.katomodels.com/
 
※なお、上記の商品とは別に、「瑞風」にご乗車のお客様限定でご購入いただける商品についても2019年夏以降、販売を予定しております。
一般販売品と車内限定品の主な違いは以下の通りです。
 
エンドウ HOゲージ模型
一般販売品 仕様:基本6両セット、増結4両セット 時期:秋・冬
瑞風車内限定品 仕様(予定):先頭車のみ、ディスプレイケース、乗車記念プレートあり 時期:夏頃
 
トミックス Nゲージ模型
一般販売品 仕様:限定10両フルセット、基本5両セット/増結5両セット 時期:秋・冬
瑞風車内限定品 仕様(予定):限定10両フルセット、瑞風オリジナル音源ユニット搭載、レール・パワーユニット付の特別仕様 時期:秋頃
 
カトー Nゲージ模型
一般販売品 仕様:10両セット 時期:秋・冬
瑞風車内限定品 仕様(予定):先頭車とジオラマ(山陽、山陰の風景からお選びいただけます)のアンティークインテリア模型、乗車記念プレートあり 時期:秋頃
 
※一般販売品については詳しくは各メーカーにお問合せください。
※現時点の概要であり全て価格は未定です。今後仕様変更となる場合や、個数に限りがある場合がございますので予めご了承ください。

607 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 19:01:53.70 ID:Cu7yJOqxH.net
読んだ感じ、西は異教製品に入れ込んでる感があるな。
エンドウと過渡は先頭車のみか。

608 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 19:35:58.92 ID:2wCw+Oprr.net
線路閉鎖工事なんて単語は存在しなくて、線路閉鎖という手続が存在するだけ
営業線は列車しか走行できないから、列車としての構成要件を満たさない工事車両や試験車は線路閉鎖して営業線ではないという扱いにしないといけないってだけ

なんで模型スレでこんな話に盛り上がってるんだか…

609 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 20:00:17.81 ID:7pK37O7R0.net
>>608
レールの幅ガーって奴が現れたせい

610 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 20:24:16.21 ID:KMSGWDVn0.net
鉄オタがいかに間違った知識で人に威張っているかがよく分かる
偉そうに言ってて間違ってるとか恥ずかしい

611 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 20:37:58.01 ID:KO/vYyvvd.net
キハ30一般色の最新ロットを手に入れたんだけど、
旧ロットと色が違うと聞いてはいたが予想以上に違ってびっくり
しかもジャンパ栓パーツの色まで違うし
ジャンパ栓は旧ロットの方が本体と色があってるかな

612 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 21:28:19.97 ID:Y2E8W9asr.net
>>610
同感。鉄オタって「俺の知識が1番」「俺はこんな事まで知ってるんだぜ」「お前そんな事も知らないの?」って感じだもんね。自分に絶対的な自信を持ってる(鉄道の知識だけだがw)
知り合いに本業(鉄道運転士)がいるけど、1番嫌なのが鉄道マニアらしい。ウィキペディアや鉄道雑誌に載ってる情報をペラペラと披露し「僕はこんなに知ってるんですよ」アピールがウザイらしい。
どんなに詳しくても本業さんにはかなわないのにな。

613 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 22:45:54.29 ID:Hr+IXkk20.net
アスペや発達障害が多いから仕方がない
暖かい目で看てやろうや

614 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 23:09:14.43 ID:FGKuV4+T0.net
ミリタリー系も、基地一般公開とかのときに本職に向かって講釈垂れるらしいぜw

615 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/10(水) 23:30:19.12 ID:THPr/bBZ0.net
知り合いに業界人がいるって言ってくる奴が一番ウザイわ。

616 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 00:37:58.83 ID:ESXCCEuU0.net
目糞鼻くそなんて言葉はこういう時に使うもんだなw

レス読んでる限り、ベクトルの向きがちょっとズレてるだけで本質は同じようにしか見えないという。

617 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 14:47:57.42 ID:LQgyYCdsr.net
>>615
ホントウハウラヤマシインダロー?

618 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 17:00:06.33 ID:WDoqlCEh0.net
>>616
批判的な意見を聞き入れずに自分の正当性を主張するのも鉄オタの特徴だな
だからいつまで経っても自浄作用が見込めない
普通の人間だったら自分の悪いところを直す努力をするのにね

619 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 17:38:52.74 ID:GgBvDw/HH.net
>>618
正当性?
同じ穴の狢だろと言ってるだけなんだが。

自分は違う!!みたいな事を言っても、他人はそう見ないよ。
そこが判ってないから見苦しい。

620 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 17:47:04.22 ID:WDoqlCEh0.net
>>619
穴の狢だったら、自分の悪いところを一生直さなくていいのか?
お前みたいな奴の事を言ってるんだよ
これじゃあ、鉄オタのイメージなんて永遠に上がらないね

621 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 17:54:22.95 ID:GgBvDw/HH.net
>>620
違う違う。
こんな所でマウントとろうとしている姿が被ると言ってるの。
それがベクトルの違いという表現の意味。

正直、自覚の無いほうが怖いわw
とりあえず、これ以上、スレを脱線させたくないので、この話題についてはもうレスしないよ。

622 :D員 :2019/04/11(木) 18:06:27.90 ID:VCzmBK0pM.net
俺はオマエらとは違う 常にオマエらの反対側

オマエらが馬鹿なら、俺は正しい正義

623 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 18:14:57.63 ID:2ERn/bGXd.net
穴と言えば、ブラックホールの写真が撮影されたニュースを観て、自分のアスホールが汚れてることを改めて思い知らされて涙が出てきたわ。

624 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 18:15:33.71 ID:WDoqlCEh0.net
要は鉄オタのやる事は正しいと言いたいのか

625 :D員 :2019/04/11(木) 18:35:02.62 ID:VCzmBK0pM.net
俺は鉄オタじゃなくて、鉄道本職にしちゃったしw
やっぱりオマエらとは違う 常に違う

626 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 20:05:45.13 ID:DV+JJw1q0.net
鉄道ファンは鉄道が好きな常識人
鉄ヲタは鉄道に対して歪んだ愛情を持つ非常識な基地外

627 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 20:23:04.77 ID:Biqjm3c00.net
憲兵さん、コイツラです。

628 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 20:25:08.37 ID:S4NpLBjU0.net
憲兵だなんて
ジジイだなあ

629 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 20:34:43.17 ID:KyMb11oW0.net
主に艦これ界隈の表現
> 憲兵さんこいつです

630 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 21:27:42.47 ID:PY3Do79j0.net
瑞風が製品化、四季島とななつ星は完売かと思えば在庫が残ってる。
クルーズトレインに興味がないのか?

631 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 22:42:35.10 ID:BUzqFz5DM.net
一般人は高価なクルーズなんて求めてない
そんな車両(の模型)も求めてない
安くても情が感じられる旅
そんなのに用いられた思い出を載せられる車両を求めてるんだ

ということかな?

632 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 22:54:30.95 ID:Nh+RgLtnd.net
つまり103系だよ

633 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/11(木) 23:15:53.69 ID:OmxJw4ci0.net
>>631
そもそも一般人は鉄道になど興味が無い

634 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 00:00:33.58 ID:Kxzmvf5F0.net
>>625
東京都営交通協力会の“契約”社員で在らせられるD淫兄貴ちぃーすwwwwwwwww

635 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 06:20:00.83 ID:Wttgew+30.net
クルトレは「こんなの乗ってるおれってすげー」ってだけだろ
式縞だろうが水風邪だろうが車両は何でもいいし関心もない

636 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 07:07:16.47 ID:K7yGFOI/0.net
>>630
ななつぼし、本当に欲しい人は早くから予約して初回生産の時に手に入れてるからな。高価だし実車も1編成しかいないから複数セット買う人もいないだろうし。
ななつぼし用の黒いDE10セット人気あるんだな。どこも完売してるようだが。

637 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 08:00:35.98 ID:cc6Pa8JCa.net
単に生産数が多かっただけかと
売れないなら他社が出すとわかってるものを製品化したりしない

638 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 09:15:47.86 ID:MzDJs46M0.net
そもそもは作りすぎたということだろう
12月分だけにしときゃよかったのに1月分も作ったからな

>>636
2つ買ったぞ
転売用ではなく、甲種・非公式試運転時の再現用として
完成した車両の上から黒で塗装するだけなのに、どうせ出してくれないだろうから

639 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 09:26:06.67 ID:KtjSVz4FH.net
基本、過渡はテンバイヤーを潰すからな。
話題作で瞬殺しそうになると、ほぼ確実に追加生産してくる。
1人のユーザーとしては大変有り難い。

その代わり、地味な製品や再生産は絞りかちなので、安心してると泣きをみやすい。

640 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 12:40:42.95 ID:3wWfjOu90.net
瑞風が手抜きでgdgdになりそうね件について

641 :名無しさん@線路いっぱい:2019/04/12(金) 13:26:40.50 ID:mrbvN3Rh.net
富のがな

642 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 13:32:36.19 ID:dTBexAu30.net
>>636
マヤ検用にも使えるしね
肝心の蟻マヤがエラーだらけだったけど

643 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 13:48:57.33 ID:KtjSVz4FH.net
>>636
自分は異教で赤黄両方持ってるんで、今回はパスしたけど市場から消えたね。
とりあえず、需要と供給に齟齬があったみたいだな。

恐らく、異教でもあまり気味だった経緯から、
小売・問屋からの発注が消極的になり、過渡が生産数を絞り込んだんだろう。

マヤ検の他、トライライトExpやサロンカーなにわの牽引にも使えるから、悪くないDL。

経験上、過渡のDE10は見た目はともかく、性能の個体差が激しすぎてもうイランという気分なんだよな。
まあ、異教もM9突然死があるんで、似たようなもんだが。

644 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 16:00:24.58 ID:IAyIhkZ3d.net
DE10九州、店で試走したときは普通だったのに自宅で開けて走らせたらもうガクブルだったな。
垂直に立ってる集電板曲げ直したりしたら何とか復活した。

645 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 18:31:00.80 ID:JbF6uaK+0.net
ななつ星の市場在庫数を知りませんが、乗車した外国人が定常的に購入しているから、
JRも過渡にも問題ないんだよ。
模型趣味人が短期的な売れ行きについて何を言おうが全く関係ない、ただの遠吠え。
外国人にはクルトレ一番人気だからね。

646 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 18:52:34.38 ID:GVyVOOp80.net
外国人に人気って新幹線じゃなかったの?
まぁいいか荒らしの戯言など

647 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 18:53:59.90 ID:zmXhHVOf0.net
>>645
そもそも一般の模型店に卸される分が予約で売切れて当然とか
店頭フリー分が発売当日中に売り切れて当然という感覚が狂っている

648 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 19:03:13.57 ID:FW8nPBtnr.net
E353とかのごく普通な特急型のが売れるのになぜクルトレに手を出してしまうのか

649 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 22:27:14.32 ID:Zuxl9z3J0.net
JRQのななつぼし通販、お客様情報流出しちゃったけど、Nゲージも売ってたんかな?

650 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/12(金) 23:41:26.56 ID:MgNIgGdb0.net
>>648
分納になるあたりクルトレのほうが売れるのは間違いないかと

651 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 01:21:08.35 ID:+UpFzcfyr.net
黒DE10富のを2種持ってた。買うつもり無かった過渡の黒DE10を店頭展示でたまたま見かけて衝動買いしてしまった。
塗装の質感、手すりの表現(太さと色)は過渡が勝ってる。特別企画品ってどういう意味なんだろ?再生産無しって事なのかな

652 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 01:29:37.80 ID:ZtrvS2co0.net
353は売れてればすぐに再販の体制が取れるんだろうけど、ななつぼしは品質管理とかが大変そうだからおいそれとは再販できないのといつも買う層とは別の一般人も買うと想定して多めに作ったのでは?

653 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 01:30:16.92 ID:f5Mj2NHw0.net
過渡DE10九州、塗装が綺麗だったので衝動買いだったが瞬殺だったとはな

しかし使い道が無い

654 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 01:44:24.43 ID:rrX9JKe10.net
>>647
まあ理想で言えば君の言い分は正しいのだが、
でも実際には量販店全盛の昨今では売れ残りにはセール品になる未来しかないんだよ。
だから本当に欲しい人に行き渡れば充分という考え方に変わってしまったんだな。

655 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 13:23:15.74 ID:p9rvnInPa.net
>>651
特別企画品=ASSYは出さないぞ。

656 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 17:29:16.61 ID:OMWIs9kf0.net
何の脈絡も無いスレチな話なんだが、西武のラビューが深海のウツボに見えてしまうのは自分だけだろか?
京急と西武が互いの色を塗ったくった電車を走らせたように、そのうち南海のラピートと西武のラビューでも同じ事やらかすんじゃないかという不安が脳裏を掠める。
疲れてるのかな…。

念の為、キボンヌじゃないから。
もし出されても、あんなの自分は買わないし。

657 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 18:15:39.05 ID:eeSIdtFk0.net
>>651
>>653
同じく衝動買いです(予約ですが)。
富も同じ九州DE10出していたが、
外観の出来映えが全然違う。
牽く客車は様々で新やまぐち35系、ななつ星など。
何の車種でも似合いそう。

658 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 18:27:37.35 ID:f5Mj2NHw0.net
>>657
そう、俺も塗装含めて出来栄えが冨とは比べ物にならない程に良かった故に手を出してしまった

ななつ星、トワイライト以外に使い道が無いから眺めて楽しむ位になりそうだ

659 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 18:36:29.90 ID:6A90c6Otr.net
少数車を買ったときあるある
「実車が面白い運用に入るのを祈る」

660 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 18:54:06.56 ID:MxTGbka10.net
>>657
24系だか14系も牽いてたよ。
懐かしのはやぶさだっけな。
他にも団体でちょくちょく走ってたよ。
ブルトレ廃止後

661 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 19:06:34.72 ID:QhNdQzUar.net
>>656
恐れるというが互いに普通に似合うんじゃねえの?
特にシルバー一色のラピートなんて俺が想像する限りでは似合いすぎるレベル

662 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 20:14:17.06 ID:ZP3C47zBd.net
>>656
おまえのちんこヌタウナギみたいやな

663 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/13(土) 23:10:21.78 ID:dwYYRmH60.net
>>662
僕のちんぽは包茎で恥垢がちょびっと臭います。

664 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/14(日) 00:29:40.54 ID:EvV+akkC0.net
>>658
上でも書いたが、サロンカーなにわの実績もある。

>>660
ブルトレ九州一周の旅で肥薩線に入った奴だっけ?
DE10 1753

但し、手すり赤だけどね。

665 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/14(日) 09:31:41.55 ID:KlH14N3ld.net
>>643
富は費用掛かるが換装でなんとかなる
こっちは換装すら出来ないからハズレ引くと手詰まりなんだよな

666 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 05:50:52.80 ID:CY1jzh3Ud.net
好きなの牽かせろよ、鉄道模型なんだから。ムーンライトやサザンクロス牽いても面白いぞ。

667 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 06:22:44.88 ID:eZRB+4zC0.net
黒いDE10に牽かせたら似合いそうなばんえつ物語現仕様持ってくるか

668 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 13:33:43.41 ID:VSM6O17M0.net
>>661
クモE663(…だったっけ?)のことですね、わかります >シルバーラピート

669 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 13:39:51.09 ID:VSM6O17M0.net
連レスで失礼

クモE4ー600とやらだったね

670 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 15:33:34.30 ID:A0e6rNior.net
>>666
寝台車を3両から6両つないで走らせます。
リバイバル号のイメージ
おれんじ食堂や787と並べて

671 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 15:44:25.69 ID:MlMZsneXH.net
塗装が黒系だから、50系客車とも合いそうだな。
ちょっと特別感を醸しだしちゃうけど。

672 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 17:22:36.92 ID:zJRNNco7r.net
実車の塗装変更はバラスト輸送工臨廃止後だけど異教のホキなんかもはまりそうだな

673 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 20:12:01.07 ID:vxIz/Ckl0.net
KATOは貨車とレールをフルモデルチェンジするとよい

674 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 20:20:03.05 ID:kKeS7Tx20.net
SL人吉セットが待たれる

675 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 20:54:42.49 ID:z2rNkeOv0.net
天から全盛期の151系12両編成が出るんだよなあ
かなり売れてるらしいああいう華がある名車がええな
過渡もレジェンドの同時期編成を最新仕様にニリュして特企品でいいから再発して欲しいわ

676 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 21:37:25.63 ID:JZ2HZbaa0.net
カプラー以外の仕様で何か変化あったっけ?
あと、LEDが黄色だったな。

とりあえず、久しぶりに開けてみたら、バックミラーが取れて、めっちゃ焦ったwww

677 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 21:46:54.28 ID:UDym5ssd0.net
>>676
真上に持ち上げないとバックミラー引っ掛かっちゃうんだよね、あれ。

678 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 22:26:14.61 ID:vObc5DoR0.net
>>671
それはレッドトレインに含まれるのだろうか、と下らないことを考えてしまっま

679 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 22:43:59.23 ID:eZRB+4zC0.net
ブルートレインに乗りたいとせがんだら12系1000番台に乗せられた

680 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/15(月) 23:35:39.91 ID:VSM6O17M0.net
ニリュw

最新の仕様でも一流にはなれないということですね(^^)

681 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 04:38:16.07 ID:4Mv4+hal0.net
E257系2000番台の外装、あれで本当に決まりなんだろか?
中間車は地味めだけど悪くは無い…と思うが、縦ストライプのイメージを少しでも残したいのか先頭車には中途半端な波目の切り替えし。
まず正面の黒いチョビ髭の所為で人相が悪くなった(ライトも改造でキツくなってるし)上に窓下の青い帯が横方向ばかりを強調して全体にデブって見える。
あれなら側面の青部を前ドアの辺りまで真っ直ぐに伸ばし、そこから腰部に少し広めの同系色帯を前面に回してやった方が落ち着いたイメージになると思うんだが。
ま、あくまで個人の感想なんで異論は認めるし、現実がアレなんだろうえど。

682 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 05:22:45.59 ID:QUx6Vwx0d.net
>>681
数ある板の中で 何故鉄模板に書こうと思った?
路車板でも行けば?

683 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 07:15:47.46 ID:4Mv4+hal0.net
>>682
おそらく模型化されるであろうし、模型化するとしたら過渡が最も近い位置に立ってる。
ただ見慣れた0番台あずさ・かいじ塗装と比べると…全否定こそしないけど何か微妙だなと思ったから。
他にスレチな話題も多々上がれど、何で自分の書き込みだけを排除しようと思った?

684 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 08:12:31.37 ID:RolDVTyQd.net
スレチ程度ならいいんだろうけど、長文は流石にちょっと

685 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 08:18:46.43 ID:VGb43ZnJd.net
>>683
E257の0番台の塗装も最初はなんだかなあって感じだったぞ。

686 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 08:53:16.78 ID:E69Lmq+HM.net
そのうち慣れるさ

687 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 09:45:11.79 ID:qtPaViMjd.net
中央線の101系再生産するなら120周年の今だろうに
233のバーミリオン塗装と同時に出してちょ

688 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 11:00:59.93 ID:QUx6Vwx0d.net
>>683
スレ違いの自覚があるなら何故書き込んだ?

他は話の流れでのスレ違いだし いきなり話ぶった切ってのスレ違いだから他とは違う

あと、他はこんなに長文じゃないw


発売予定も発表されてない以上 キボンヌになるし
キボンヌなら別のスレもあるしな

689 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 11:07:44.91 ID:QUx6Vwx0d.net
つけ忘れた
アンタは>>656でもやらかしてるだろ
一度ならともかく何度もやってる常習者だからな
過疎スレなら保守の為に良いかも知れんが ここでは不要

690 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 11:58:34.17 ID:4Mv4+hal0.net
さすがバスおた、とらじまねこって本当に陰湿だなぁ…。

691 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 12:27:02.10 ID:RolDVTyQd.net
過渡スレって定期的にへんなの沸くよね
富スレもだけど

692 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 12:39:09.71 ID:ImTQmkEl0.net
中央線ラッピングも顔に黒い部分以外オレンジにすれば201っぽいのに
どうしてあんな中途半端な感じになっちゃったんだろ

693 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 13:01:48.22 ID:ce6tBmuFd.net
それがJR東クウォリティー。

694 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 13:44:55.21 ID:pZXfdUOi0.net
>>691
スレッスレッスレッ、チョコボ〜ル〜

695 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 13:56:32.36 ID:Xe65HMJ20.net
向井

696 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 16:05:15.57 ID:HJoOFM78r.net
>>692
前面の曲面はラッピング貼りにくいんじゃないの?
まあ常磐線のときよりはまだラッピング範囲も広くて
表記類も国鉄フォントとか凝ってるわけだしいいじゃない

697 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 19:23:37.48 ID:DpYfyxIZd.net
>>696
2次元曲面とかだったら良いんだろうけど、3次元曲面はキツイんだろうな

>>694
自分が変な人って自覚あったのか、壊れちゃった

698 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/16(火) 19:29:10.53 ID:QLGraxBU0.net
>>695
年齢バレるからやめれ

699 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/18(木) 23:14:05.49 ID:PVAxiLoja.net
10-271の とびうお ぎんりんセット と
10-243増結セットを買ってきたが
基本セットはナックル、増結はカトカプだった

新品で買ったのにカプラーが違うのはロットの問題なのか?
基本は2006年、増結は2009年のロットだったけど

700 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/18(木) 23:29:00.28 ID:J6rXXmegd.net
そうだよ

701 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/18(木) 23:33:37.97 ID:TU7mnLil0.net
>>699
再生産品はカプラーが変更されてるからそれで合ってる。

702 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 00:05:59.93 ID:jXuHHocRa.net
なるほどね ありがとう
たしかにナックルは自然解放するから カトカプ化は改良だな カトカプに統一したいけど assyはさすがにもうないよなぁ

703 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 00:08:53.48 ID:jqXRgCKk0.net
どっちのカプラーでも車間が開きすぎで修正できないから手を出すのを躊躇してる
スニ41単品の台車に変えれば車間短縮カプラー使えるんだっけ

704 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 00:25:36.31 ID:TiPQr4I60.net
基本と増結でそんな変則的な品番ついてるんだ…
空いてるとこに詰め込んだのかな

705 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 07:34:12.27 ID:XIczlxOzM.net
ふつうに考えて再生産でカプラーとかの仕様変更でナンバー変更

706 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 19:09:15.89 ID:+CTSlhJId.net
カトカプ同士でも、BはAよりも自然解放が多い。

707 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 20:50:00.87 ID:s8OxPBGT0.net
うーむ、今までカトカプもナックルも開放事故にあったことはないなぁ
運がいいだけか?(手持ち車両はほとんど両者に交換済み)

708 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 20:59:53.41 ID:jqXRgCKk0.net
>>705
いや、とびうお・ぎんりんは最新のカタログでも基本セットと増結セットで品番が離れてる(わざわざ注意書きがある)

709 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 21:03:09.84 ID:thdCld0Fd.net
>>704
初回生産は基本+増結単品、再生産で増結セットが設定のため。

710 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 21:21:51.35 ID:qgs8Iy5+0.net
そうかとおもえばリゾート21なんか製品仕様が変わっても品番が10-150で変わってない

711 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 22:00:44.50 ID:NhFlznGiM.net
>>708
そぃっぁ知らんかった
すまんこ

712 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/19(金) 23:10:27.50 ID:6yC3LdeI0.net
お知らせいたします。常磐線回り急行「みちのく」ですが、
長期運休となっております。運航再開のめどはありません。
東北線回りの特急「はやぶさ」にて振替乗車を行っております。
新幹線をご利用ください。

713 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 02:12:17.87 ID:qc56QpPk0.net
313系8000番台さすがの出来やね
LED方向幕のような前面種別表示が素敵
・・・なんで左右の余白あんだよゴルァ!!

714 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 05:57:15.26 ID:WYWnBITKa.net
>>712
運行と運航の違いがわからないなら 変な書き込みしないで国語勉強して来いw

715 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 06:23:00.21 ID:G6atyMGdd.net
春で頭おかしいのがわいてるだけだ。

716 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 06:46:37.83 ID:CazfWNDQ0.net
昔、ジャンパ線が表現されたプレート状の首振りパーツを連結相手に差し込む変形ドローバーみたいな連結器無かったっけ?
そのおかげで家にある211系の一部は今も限定運用を余儀なくされている。まあ台車ごと交換してしまえば済む話なんだろうが今も絶賛放置中。

717 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 06:53:44.96 ID:N7H4MfLp0.net
>>716
カトカプBタイプがそのまま付くから台車の交換なんてしなくてもいいぞ

718 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 07:18:16.12 ID:CazfWNDQ0.net
それじゃ重い腰上げて遅れ馳せながらの改修工事に着手するかな。
とりあえず>>717に感謝。

719 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 11:06:14.51 ID:g1J7Y1F+0.net
>>710
E217系なんかプロトタイプが別物(側窓構造が違う編成)になったのに品番変えずに生産したな。
基本セットが初期車で増結サハが後期車で11両組んでる人いるだろうな。

720 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 15:24:36.64 ID:byU4QIuYK.net
俺もリゾート21を尾久で買ったら初版のドローバー仕様だった…
あれ連結させるのが面倒い

721 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 17:13:36.72 ID:CazfWNDQ0.net
バス旅コンビ太川・蛭子の新しい旅番組、録画しといたの今日になって観てた。
しな鉄塗装は当たり前として湘南色やら少しだけだったけどコーラのやら115がテンコ盛り。
気付いたら湘南・スカ色セットとオリジナル塗装ポチってたw
これって単なる115の色替えなのか、それとも石川・富山・新潟と続く北陸新幹線の身代わりに切り売りされて生まれた三セクシリーズとしての立ち位置なのか?

722 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 20:27:54.96 ID:xJ0T2lA0H.net
>>713
エラー?

723 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 21:22:00.14 ID:p/2ViXBA0.net
いや実物の313も左右に空きがあるように見える
幕本体からガラスにかけてハの字状になってるのか?

724 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 22:10:51.38 ID:O+9kExs80.net
>>716>>720
しかし連結させた状態で一番見栄えが良いのがドローバーだったりする
ジャンパ線がちゃんと反対側に渡ってるのはすごく良い

まぁ車端ダンパを加工して付けるのでも良いんだろうが

725 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/20(土) 22:19:20.59 ID:byU4QIuYK.net
>>724
あまりの面倒くささに淀でカトカプ密連B頼んで交換したわ

このカトカプ密連、自慰のにも交換して使ってたがイマイチ連結させるのがコツがいるというか上手くいかないので、初心者に譲渡することになった際にアーノルドに戻した

726 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/21(日) 23:32:30.91 ID:HLqFUKwFa.net
>>724
あのドローバーはリゾート21の製品化をした時に開発された物でしたね。

727 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 05:04:06.11 ID:8LMYOZQc0.net
アーノルトが一番だわ

728 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 07:44:34.30 ID:SknOwxK6a.net
アーノルドなんて見た目も車間距離も大嫌いだわ

729 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 09:33:33.91 ID:4LVNNXq6K.net
ドローバー211系の初回でも標準装備されとったw

当時は本気でアーノルトの後継と考えていたんだろうか

今もサイズは小振りだが叡電きらら用で生き残っているが

730 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 09:44:11.49 ID:vInmBQmZK.net
ときどき過渡は新開発で黒歴史を作り出す

KATO デジタル、複線プレート線路…

731 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 10:21:11.29 ID:SknOwxK6a.net
妾の趣味で陰気な京都店、動物フィギュア出してる今が現在進行形で黒歴史だがな

732 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 11:16:51.97 ID:xPU8j0Mud.net
忘れてはいけないパトレイバー

733 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 12:26:48.66 ID:HKAWhOvQK.net
>>728
蟻のアーノルドは下手なカプラー交換車並に狭いモノもあるぞ


下手にカプラー交換してもどうにもならんのもあるが(小声)

734 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 12:34:14.95 ID:vInmBQmZK.net
そうそう、フェラーリミニカーも黒歴史
何がしたかったのかよくわからん

735 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 12:37:10.80 ID:luKkfvm4d.net
ロストパーツもいろいろ出してたな。

736 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 12:44:47.14 ID:uLttEd3M0.net
>>730
複線プレート線路は悪くなかったな。
お座敷運転には抜群の安定感だった。

737 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 14:19:02.41 ID:SknOwxK6a.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1828133.jpg
またエラーかよ…

738 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 14:31:09.26 ID:kAdEkNDU0.net
フェアレディのミニカー

739 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 15:21:52.80 ID:7un7QDtOd.net
1/80のFTOとかあったな気がする。
昔のカタログにのってたなぁ

740 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 16:12:23.53 ID:zhZOeHjB0.net
複線プレート線路は黒歴史と言うよりは拡張規格の提案だな
現行複線線路に後退した感じだけど、中古市場を見るにそれなりの売れ行きだったのではないかと

直線の124と186が出た後に消えたように分岐を出した後が途絶えたユニトラム軌道が次かも・・・

741 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 16:21:48.99 ID:zhZOeHjB0.net
>>732
まだ企画の段階じゃなかったっけ?

742 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 17:13:46.33 ID:f8Mb1TwM0.net
>>741
発起人のツイートによると試作品が上がっていて、それをレイアウトに組み込んだ作例ができている

743 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:09:06.47 ID:lNZEud/Va.net
>>740
ユニとラムはYポイントを二つ並べた複線ポイント出してT字分岐が出来るの期待してたんだがなぁ
検索したら個人で作ってる人発券
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/bc/e993080b26e1f993b91438f9ed76ac6d.jpg

744 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:17:51.35 ID:DwKqfok00.net
>>743
メーカーが作った専用品ならクロス部分もRを描いてくれるんだろうか?
それとも既存のクロスのパーツ流用するから結局直線なんだろうか?

745 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:21:31.93 ID:kT7MF2dna.net
>>743
わざと間違いているのか?
発見と発券
もしわざとならセンスが・・・

746 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:26:51.55 ID:k4z5tPSY0.net
>>730
KATOデジタルは、DCCに発展したからええやん

747 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:27:20.87 ID:f8Mb1TwM0.net
>>743-744
Y字からクロス部分にかけての複線間隔が微妙だな
ユニトラムのことは詳しくないんだが左右の複線ポイントはいつ頃出た製品?

748 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:28:15.05 ID:k4z5tPSY0.net
>>737
なじみのない車両だからどこがエラーなのかわからん

エラー箇所書いてよバカ

749 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 18:28:53.75 ID:f8Mb1TwM0.net
>>746
KATOデジタルってDCCと互換性あった?

750 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 19:10:24.03 ID:Cq5KM8cpD.net
>>736
ささっと複線が敷けるのは良かった。
気がついたらオワコンだったけど。

751 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 19:26:54.28 ID:JwejVdtw0.net
>>748
乗務員室ドア

752 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 19:34:18.29 ID:Qe5HgW/kr.net
E電とかEなんちゃらはどうでもいい

753 :D員 :2019/04/22(月) 19:40:51.06 ID:eeWAtWECM.net
よく言った! 銀箱電車はガキ!

754 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 19:47:06.81 ID:tylxxISy0.net
>>737
乗務員扉の塗り分け方がE233なのか
これはこれでカッコいいなw

755 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 19:48:53.03 ID:OjyoS53Ir.net
E10、EF61、EF81 451あたり待ってるんだがなぁ(?)

756 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 20:00:08.97 ID:VqjJ/20Oa.net
>>755
このスレでは キボンヌ は埋め立て時以外禁止

757 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 20:03:06.76 ID:OjyoS53Ir.net
>>756
EなんちゃらはEなんちゃらでも以下略というわかりにくいネタでしたすんまそん

758 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/22(月) 20:29:34.45 ID:aia59NiV0.net
>>750 昔淀で安売りしてた対向式ホームプレートを買って
木枕木のレールを複線PCに替えて複線カントレールと
繋げて遊んでた。
簡単にホームがセットできるのはいいね。

駅舎も欲しくて値下がりを待っているうちに
予想外に売り切れでしまい、やっと通販で見つけて買ったら
正面だけ日焼けした店頭長期在庫品でった。

759 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 00:19:28.36 ID:CjdcAR1ua.net
>>743
カトーが出したら買う

760 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 07:16:44.39 ID:h1xCIHcua.net
>>745
2ちゃんに書くときは予測変換の校正はいちいちチェックしてない
大体発音で通じればええんで誤字脱字上等です

761 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 07:55:03.30 ID:5OD9P05ed.net
本人は正しく書いても、びんたんが悪いのか、5ちゃんが悪いのか、勝手に誤変換するから読みにくくてしょうがない。

762 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 09:53:18.74 ID:47HKGFbW0.net
>>739
しっかし、FTOとかどんだけニッチな車種選択なんだ
件の妾でも乗ってたんかw

763 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 18:27:30.57 ID:5FHl7vplK.net
そうそうローフランジ車輪も黒歴史でしたね…

764 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 19:00:03.98 ID:ZBTGf/++0.net
パンダもパトレイバーも黒歴史帳入りだろうなあ

765 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 19:05:40.42 ID:XxB8xld/K.net
>>762
まぁ一応当時カーオブザイヤー取った車だし(小声)

766 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 20:13:31.39 ID:F5aBOt210.net
>>762
グランツーリスモ初代で攻略本に載ってたセッティングのFTOは気持ち悪いほど使いやすかったけどな。
不自然に使い安すぎて仲間内でメインに使ってるやつ居なかったがw
(FTOのタイムに追いつけ負い越せの指針にしてたからみんなガレージには入れてたけど)

767 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 20:39:46.89 ID:+PVUG+z60.net
>>762
畏れ多くも「神」の乗り物であらせられるからして、だろう

ボディカラーは白でノンターボ、シフトはATで外装フルエアロ
…って兄ちゃんゴメン、そら爺帝王やった

768 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 21:15:39.24 ID:9/OzMJrQ0.net
>>767
そのネタは和田さんコピペや吉野家コピペともども、今はもうわかる人少なくて通用しないと思う

769 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 21:25:45.04 ID:2K8iJllD0.net
>>768
24系25形0番台のアレか…

770 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 21:48:58.07 ID:bJgeD9xg0.net
黒歴史に入れて下さい。
扉が開く国鉄バス

771 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 22:04:42.07 ID:hLFxe2LQ0.net
なにそれ欲しい!(マジで)

772 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 22:17:57.90 ID:DimbKfYi0.net
>>771
単品とバス営業所の付属品

773 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/23(火) 23:40:31.36 ID:Aeaq0rij0.net
サロンエクスプレスの伸縮アーノルト

774 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 00:05:26.18 ID:gLaUpGBPH.net
>>773
それが正常進化してくれていれば…orz

775 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 01:34:17.18 ID:w6lfb1EVd.net
扉が開くツム1000も黒歴史でつか?

776 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 09:28:08.70 ID:iCe6Bv8Yr.net
>>774
スイスのRIC客車シリーズではできてるんだから
国内向けでも普通に出来そうなもんだがな

777 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 09:45:16.56 ID:phipbDF90.net
単に黒歴史と連呼したいだけな奴の集会場でつね。

778 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 17:05:10.16 ID:tbr/UnDl0.net
四季島   ×独特の外観を的確に再現(大小様々な形態の窓が並ぶ側面
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州
EF30テールランプ
リニューアル189 クツズリモールド
185系200番台
E351 スカート
50系51形 戸袋窓
221系リニューアル  ×体質改善工事施工車の特徴を的確に再現
カシオベアクルーズ カハフ・マシ
DD51 中期耐寒型 2種
E231系3000番台 八高線・川越線  ×ほかの231系とのさまざまな違いを的確に再現
EF58 & EH10 オーバースケール
E353 (JRスカイライナー) 色が違う ツヤがない ライトが暗い 脱線仕様
キハ35・36
E231系0番台 中央・総武緩行線
エラー予備軍 ◎四国2000しおかぜ 〇ET122 ○カートレイン ◯12系

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、  |   エラー祭りは・・・
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

779 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 21:55:55.82 ID:vnQ07w/HK.net
クロ歴史シリーズやろうず(提案)

クロハも含んで良いからw

780 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 21:58:22.50 ID:UiDyzlbUr.net
京都店「クロ280、クロ683はいかが?」

781 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 22:43:59.35 ID:GbH9XUoC0.net
>>779
一人でやってろ包茎オナニー野郎

782 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/24(水) 23:05:53.97 ID:KPO5szX+0.net
>>779
面白くないよ?

783 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/25(木) 08:43:45.20 ID:ErIq9Dk70.net
>>773 
>>774 
>>776 

あれって模型の場合、直線からいきなり円曲線だから、コケコッコしながら

一両ごとに、後ろへ後ろへ編成長が伸びるのが目立つんだよなぁ〜。

逆に円曲線から直線に入る時は、前に引っ張られる様に編成長が縮んでゆく。

機械的な面白さが見てて飽きないけど、リアルさには欠ける気がする。

784 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/25(木) 09:31:23.61 ID:TWBF3dZgd.net
横浜高速鉄道Y500系
https://youtu.be/8l99tRjVR4s

785 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/25(木) 17:49:17.17 ID:Ok3BxEHed.net
>>778

北陸トンネルの火元も忘れるなよ。

786 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/25(木) 20:54:10.52 ID:eioiTOMSa.net
KATOでも209-3500作らないかな…

787 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/25(木) 21:24:26.76 ID:D2C9ycQ60.net
EF66前期型かぁ
輪芯はボックスのままか

788 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 11:31:31.98 ID:a+HRE37Q6.net
415-100/500/700
ゆったりやくもクモハ編成4両+増結車3両
SVO旧塗装
EF65-2000国鉄色

789 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 12:37:32.93 ID:9yoVUWJLd.net
415新規か

790 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 14:59:37.36 ID:LQ/fBxhcr.net
>>786
金型再利用出来るならば。

791 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 15:05:37.31 ID:PWffsVMCa.net
415系、九州色で出してくれたらナァ…

792 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 15:39:43.55 ID:UPPYlmBS0.net
>>789
これ新規か?
床下とかの一部部品だけ新規にするように読めるが

793 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:12:53.37 ID:k/XjIEIy0.net
やくも、パノラマじゃないクロなぜ作ってくれない??

794 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:19:18.70 ID:JXQ9Q6Hy0.net
ポケットラインコアレス化だけど
チビロコは相変わらず客車動力か

795 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:20:49.52 ID:k/XjIEIy0.net
あ、ごめん、ちゃんと非パノラマですね。
謝ります予約します

796 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:22:17.02 ID:8fGTarKQa.net
今回のやくもはパノラマじゃないクロが製品化される、
クモハ-モハ-サハ-モハ-モハ-クロの編成が組める。

797 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:33:53.88 ID:9yoVUWJLd.net
>>792
KATO営業部Twitterで完全新規と明言してる

798 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:48:57.54 ID:2OO2Gcls0.net
未来永劫ぐったり色しか出さないのかな?
それとも緑やくもや紫のスーパーやくもへと続く前段階?
アイテムとしては今回のも欲しい形式だけど色が嫌(ぐったり色が嫌い)で前回のパノラマも見送ってるから今回も…ああ残念、その分は全力で415に投入するか。
ところで少し前に山陽方面での説明会(?)が開かれるだか開かれたなんて話があったような気がするけど、これが絡んでたのかな?

799 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 16:50:46.81 ID:FkKNUSZtd.net
今になって人轢きスーパーやグモを作れって言われてもなぁ…

800 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 17:49:10.16 ID:r0ctfjgad.net
EF200や251系やら最近初期塗装出すようになったな…
どうしたKATOwwwありがとうwww

801 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 18:23:36.33 ID:njxN7ZXu0.net
そりゃ平成が終わるから

802 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 18:33:13.77 ID:FNqIOfS50.net
先月発売された雑誌のメーカーインタビューで
「○○シリーズ」やりたいですって言ってたからね。
正に有言実行。

803 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 18:44:07.10 ID:+zF1vM2hd.net
今回の4+3やくも 昨年の増結需要
もありそうだから、早々なくなりそう
できたら6両セットも再生産して
欲しかった…
人気あるというより、数作らなかったんだっけ


クモハ381でパノラマしなの用
も増結用お願いしたい

804 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 19:29:00.86 ID:nzi1b3810.net
>>787
EF66前期型店に取り置きしてもらったけど、ディテールやら動力やらあまり良くないんですかね?

805 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 19:32:03.96 ID:06AV2zLr0.net
EF58 後期小窓Hゴム仕様が出るけど、
これは何かの前触れ?伏線?

806 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 19:42:53.51 ID:AEnkTabk0.net
>>805
EF58リニューアル前の減価償却とは言われてるけど12系リニューアル用の牽引機追加かね?
次回、客レが何か発表あれば嬉しいけどね。

807 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 20:30:47.90 ID:njxN7ZXu0.net
>>804
どうだろう
66に関しては否定的なレスないから
・車輪がボックス流用
・パンタがPS16
これだけはどうも

808 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 20:31:34.74 ID:mqufU1tUH.net
>>806
金型の減価償却期間は2年だよ。
とっくに終わってる。

別のスレにも書いたけど、3020-1と3049って
離乳してから2年くらいのサイクルで再生産を繰り返してるから。
多分、キハ20みたいな定番扱いになってるんだと思うよ。

809 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 20:43:46.85 ID:q1MS4q0Jd.net
>>806
減価償却とか言ってるのなんて結局妄想の域を出ないじゃん

810 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 20:52:44.90 ID:nzi1b3810.net
>>807
ありがとう。

分からないんでご教示願いたいんですがパンタがPS16だと実車とだいぶ異なるんでしょうか?

811 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 23:30:30.53 ID:FHePVam70.net
モノレール出して
特に千葉モノ

812 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 23:32:03.34 ID:abbesKcT0.net
>>805
まさか、飯田線シリーズでトロッコファミリーが…ゴクリ

813 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 23:32:43.51 ID:abbesKcT0.net
さいどらいんのトロッコファミリー手に入れたい…
https://youtube.com/watch?v=Tg5-OvRtQS8

814 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/26(金) 23:51:52.24 ID:gTBcNW8Z0.net
今年の関水金属サンは財布に優しいわ。
旧国とか旧客がまるでなし。

飯田線シリーズはどこに逝ったんだよorz

頼むからEF10再生産してくれや。

815 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 00:15:18.15 ID:CQB6GV3q0.net
え?ED18は出さないの?待ってるんだけどー

58のフルリニューアルも待ってます

816 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 00:36:47.26 ID:iHeRHwOL0.net
やっっとクモハ381出るのか…長かった
カラバリやってくれるかな

817 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 04:09:20.44 ID:m2WGkgZ50.net
急行みちのくは?

818 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 04:27:35.12 ID:mRKtAPNJ0.net
>>797
モハ車体隅長やMG月クハも再現?

819 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 05:13:07.52 ID:7UAIg4yf0.net
過渡381は顔が

820 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 07:17:18.31 ID:Q2w7z+4yr.net
SVO登場時仕様は嬉しいけど、室内灯いらんわ
その分安くして欲しかった

821 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 07:36:36.64 ID:Gjk8ZY4Vd.net
>>818
https://twitter.com/kato_team/status/1121607911422042112?s=19
https://twitter.com/kato_team/status/1121719915499495425?s=19
(deleted an unsolicited ad)

822 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 07:41:33.86 ID:AmxYF4iH0.net
>>810
直流電機はPS17またはPS22下枠交差
PS17は舟板の端がパイプ状でPS16はその名の通り笹舟状
気になるならアッシーで交換だね

823 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 10:14:07.15 ID:oc0BBlfQd.net
>>820
取りあえず先頭車バラしてみな。
話はそれからだ。

824 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 10:29:42.33 ID:IupLex+jd.net
塗り分けを嫌ってボディの上下分割で逃げる、あのふざけた仕様はそのままだろうな。

825 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 11:21:36.85 ID:Q7BKzmcy0.net
異教がはるか製品化発表
増結もやると

826 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 12:17:20.62 ID:UKkkkPiL0.net
>>822
ご教示ありがとうございます。

827 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 14:22:15.16 ID:zUPclR5Fd.net
>>814
去年今年は全く買ってない
やまぐち号客車は酷かったしなあ
もうKATOもTOMIXも現物見ないととてもじゃないが買えない
通販絶対使えないよこれでは

828 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 14:59:13.43 ID:HsoDG7L8r.net
ぼやぼやしてる間に富が281を出すと。
しかも増結有りのゴミラッピング有りのと。

829 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 15:13:43.28 ID:KjUqmVOnM.net
やくものクハ381-112は元日根野車か…
くろしお製品化リーチかな

830 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 15:25:21.24 ID:ygf3etTQd.net
ぼやぼやしている間に20Dコンテナ現行仕様も異教に先を越されたぞ

831 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 16:47:06.63 ID:WLVdDaEJ0.net
先を越された。
じゃ、こんなとこでクダまいてないで出してくれるとこのスレでヤッホーしてれば?

832 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 16:50:28.78 ID:4oSBjrn8d.net
ヤッホー!(白目

833 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 16:53:24.25 ID:fXrvmQvN0.net
ユーザーからしたら、別にどちらが出そうが悪い話じゃないよな。

自分の好きな製品を出してなきゃ、ぼやぼやしてるとか、もうねw

834 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 18:12:49.07 ID:7BFLA/GId.net
>>829
くろしおは従来品と違い、国鉄時代をキボンヌ。

835 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 18:31:27.68 ID:DvGlIioWr.net
そこをオレンジ?帯スーパーくろしおとか485くろしおとかボケてきそうなのが過渡である

836 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 19:28:05.55 ID:1SxdPSUE0.net
>>835
クハ480入りのくろしおだったらそれはそれで欲しいなw

837 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 19:34:33.51 ID:tUUV3YSu0.net
初期の近郊型は、111系出したっきりで、その後の展開が無いですね・・・

401系低窓とか欲しいのだけど・・・

838 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 19:45:50.43 ID:1SxdPSUE0.net
>>837
115系スカ色があるけど。
いい加減湘南色の初期型を出して欲しい。

839 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 20:21:33.48 ID:HhHRtviV0.net
千葉のグロベン113スカ出して欲しい。

840 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 20:56:59.23 ID:KhlXfmY60.net
その際は押込デカ目を作れるように115の屋根だけ分売を

…冷房化は自力でなんとかするんで(?)

841 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/27(土) 23:20:57.98 ID:+hZDhpuF0.net
>>837
111系同様のステップやタイフォン廻りの隙間が目立つクソ仕様で401系が出なかった事に感謝しなきゃ。
今から作れば165系以降の隙間の目立たない仕様で出るだろ。

842 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 03:41:26.49 ID:4vm/kVpG0.net
>>837
どうせエキスポライナーをするなら特別企画でクハ401-14他7連とか欲しいよな

843 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 05:14:02.11 ID:PD/gHcyQ0.net
>>837
それも欲しい。
ただ415の詳細ページに関連商品として営団6000も載せてるのが何か厭らしい。
それは地上でも地下でも使える103系1000を出してからにしろと。

844 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 07:47:33.66 ID:LqUOwpZG0.net
横須賀総武快速線113系1000番台出してくれ
1500番台でなく

845 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 10:03:56.32 ID:R9YV0wz+0.net
ちなみに、113系東海道線をフル編成で揃えようとしたら、中古で集めるしかないの?

846 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 10:09:07.90 ID:RsjoDHHGH.net
>>822
他にも有るだろw

847 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 13:00:02.69 ID:5qwEI9zld.net
>>845
異教の東海仕様なら まだ新品で買えるだろ

848 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 13:43:02.49 ID:PD/gHcyQ0.net
意外と113系ってリニュのタイミングが読めない。
このところ常磐線づいてるから415に白羽の矢が立ったようにも思えるけど、その兆候が113関連では今のところ見られないような。
まさか横須賀・総武入れ替えのタイミングで217旧色再販と、その先代である113のリニュって事は…無いなw

849 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 13:50:15.87 ID:2zB1oGaM0.net
>>845
>113系東海道線

範囲と時期を指定しないと誰も答えられないだろ、それ。
昭和から平成まで東海道全区間を走った近郊型なんだからさあ。
あと、0番台と2000番台でも分かれるし。

加えて言うと、過渡は113系の離乳をまだしてない。

850 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/28(日) 14:32:26.38 ID:4vm/kVpG0.net
東海道本線じゃなくて東海道線だったらなんとなく東京口に限定されるって気持ちはわかる

東海道本線にすれば今でも向日町車庫ー京都ー草津ー…と113走ってるしな
(115-300緑にしてそれっぽくしようと考えたことはなくもない)

851 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 07:28:42.52 ID:8FWwfiHZ0.net
113系の全盛期の姿、やっぱり自分にとっては最大15連の東京口かな。
それも、やや陰りは見えてきたものの化けサロや、続いてDDサロが組み込まれ始めた頃の姿。
代償として統一された編成美は崩れたけど何が来るか見てて飽きなかった。

852 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 09:10:44.17 ID:KPqARDKxa.net
基本編成にサロ125+化けサロ、サハは電装解除のがあったよね
模型ネタとしては非常にオイシイ編成

853 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 09:54:15.37 ID:UDc69l5l0.net
>>849
だよね
かつての様に2000番台だけリニューアルして終わりじゃヲタは納得しないだろ
だから過度はやりたい気持ちはあってもなかなか腰が上がらないんだろうね

俺的には2000番台だけでもいいからとっととリニューアルして欲しんだが

854 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 10:03:31.52 ID:7IGbO6zR0.net
みちのく届いた
三軸狭窓食堂車が欲しかっただけなんで高くついた

855 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 13:09:51.95 ID:DzvlK8BE0.net
みちのくは43系欲しかったからいいけど
新規金型の車両組み込んでも思ったより編成が地味だね

856 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 13:55:32.55 ID:OnePry6Ur.net
オハ35ベンチ別パきぼん

857 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 13:56:15.62 ID:1w+WrD7+0.net
まぁ昭和40年頃の急行だからな。

858 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 14:25:23.83 ID:4Ym803bgr.net
音戸とか実際走らせると派手(他旧客セット比)な気がするが
わからない人には一緒にしか見えないしな

しかしみちのくが連休のせいか入荷が不安定な

859 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/29(月) 14:48:47.55 ID:daMl86Rd0.net
>>856
オハ35-4001で我慢しな

860 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 07:49:06.81 ID:8FHvMUjfd.net
分断された線路の向こうの115系や415系が出る(出てる)んだから、南局も113系15連がほしい。

番台構成は、0'番台か2000番台清一がいい。
0'番台編成の8号車は、クハで。
サロに125や124が入ってたら、平屋2両にしてダブルデッカーは抜く。

861 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 08:14:57.21 ID:zaPCww5Gd.net
そこでまさかの特急/急行改造サロ

サハ165の有効活用と称して501を方向幕だけ印刷だったら笑える(笑えない

862 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 09:44:28.73 ID:Su9wZdQNd.net
>>861
実物はたった一両のレア車両だから、それはそれで面白い。

863 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 09:53:50.60 ID:c7jfeRpQ0.net
113系、基本は「ハ」だけの8両セットで販売。
それに平屋サロ×2・DDサロ×2・化けサロ×2のグリーン車6両セットを追加。
好きに組んでくれていいけど、サロ余らせたくなかったら基本は2本か3本は買いましょうとかw

駄目だ、自分で言ってて嵌りそう。。。

864 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 10:40:16.82 ID:vRneSPDG0.net
>>863
それいいな
果糖の価格設定なら基本3本イケちゃうわ

865 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 10:49:30.49 ID:NuHdR+GQr.net
佐渡の前例を踏襲して基本は-1200入り7連、付属はMMTにサロ4種とかやりかねない
(4種選択こそないだろうけど2種選択くらいなら実際ありそう)

866 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 10:56:44.95 ID:lOrekyIH0.net
>>855,857
寝台はともかく荷物車もないからねぇ
昼行急行なら一時代前の特ロ+並ロならもうちょい派手だったろうに

867 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 10:58:49.80 ID:lOrekyIH0.net
GMの今更の流電再生産はどんなフラグ?

868 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 11:06:12.40 ID:hqUcwBa90.net
旧客あさかぜはまた?

869 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 11:34:20.71 ID:dPHg24OPa.net
>>863
11両にするには1両足りない
サハはばら売り?

870 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 12:12:46.16 ID:ZV4+aiws0.net
>>869
それぞれのサロセットにサハを追加して、サロサハの3両セットにしたらどうだろう?
セットごとにサハの車番を変えればなお良いかと。

871 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 12:14:35.87 ID:dPHg24OPa.net
>>870
OK

872 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 12:31:50.75 ID:17TZ/Rnm0.net
牧場

873 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 12:52:41.91 ID:8FHvMUjfd.net
>>870
サハはセットごとに、丸窓・2000番台・元115系、と分けては?

874 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 13:00:08.65 ID:fDRRtT1Ia.net
>>873
それと400番台と1500番台も…

875 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 13:10:34.04 ID:fy7p6hkea.net
>>873
サハにもトイレ有りとトイレ無しがあって...
サッシ仕様のトイレ有りが無いとコツ車としては物足りないな。

876 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 13:24:02.42 ID:jSc+Jm1r0.net
サハ代用のクハも良いな

877 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 13:45:53.13 ID:dPHg24OPa.net
そこまで広げると
製品化は無いな

878 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 13:50:11.52 ID:+PJR5q4N0.net
エボリューション! そーれ!

879 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 14:41:15.55 ID:6rbIL9yG0.net
急行みちのく人気ないね

880 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 15:16:25.95 ID:fLRGXjZY0.net
>>878
欲しいサハの数だけ不要な3連が発生する外道だったな

881 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 15:59:26.34 ID:3dewnOGX0.net
>>879
オハフとオロとマシの3両セットなら買ってもいいけど、スハとナハばっかり要らないよ。

882 :名無しさん@線路いっぱい :2019/04/30(火) 16:06:34.01 ID:30tQLxEo0.net
もうちょっと単品や従来品との差別化してくれないと魅力に乏しいよな。

まあ、過渡としては、C62の販促品という位置付けだから、コストを抑えたいんだろうけど。

883 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 08:16:29.54 ID:CnK6IAiq0.net
四国2000、今更だけど4+3で予約した。
単純に併結でも擦れ違いでも遊べるからね。
ただ特急だけじゃなく得意の地方電車シリーズで1000・1200とかも出して欲しいな。
ET122の足回りやら少しマイナーチェンジ加え、あとは箱載せ替えれば出来ないもんだろか?
それにしても特急の消えた北陸三県の三セクを今になって出しているのに何故か似たような環境の701系を出さない不思議。

884 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 08:59:19.70 ID:vlHqM5OSd.net
>>883
電車風だが違う
徳島に電車はない、と言われるくらいだからw

あと4+3はモーター1両だからASSY動力手配しないと
片方は止めたままにらなるよ

885 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 09:58:42.15 ID:lODYrFBAr.net
4両セット+3両セットなら2Mじゃね

前は高松ー多度津の多客期いしづちに2000の2連がせっせとピストン輸送することもあったな
このGWは8600と時々2600だけど

886 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 11:16:53.21 ID:vlHqM5OSd.net
>>885
わ、7両セットと勘違いした
セット2個なら大丈夫だな

887 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 15:14:29.00 ID:DCcAtuupM.net
7両セットも2Mにしてくれたらよいのになぁ。マイクロじゃないから無理か。

888 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 15:23:05.83 ID:lODYrFBAr.net
蟻の2Mはアレはアレで中間にモーター入ってるから使い勝手は微妙
しかもあっちは7両で編成が成り立つのが逆に
ただ一回の生産数こそ少ないがN2000試作登場時南風みたいな
ニッチセットまで出すあたりは蟻の強みといったところか

889 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 16:08:15.77 ID:CnK6IAiq0.net
>>884
徳島?
電車?
127じゃなくて122だよ?

890 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/02(木) 17:46:56.63 ID:vlHqM5OSd.net
>>889
1000と1200って書いてるだろ?
四国の普通用DC以外に何が該当する?

891 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/05(日) 23:39:31.91 ID:Pl1evrhS0.net
>>881
抱き合わせにしないと金型代が出ないんだろ

892 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/05(日) 23:47:46.25 ID:N3CygCWO0.net
四季島   ×独特の外観を的確に再現(大小様々な形態の窓が並ぶ側面
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系
EF81
DE10九州
EF30テールランプ
リニューアル189 クツズリモールド
185系200番台
E351 スカート
50系51形 戸袋窓
221系リニューアル  ×体質改善工事施工車の特徴を的確に再現
カシオベアクルーズ カハフ・マシ
DD51 中期耐寒型 2種
E231系3000番台 八高線・川越線  ×ほかの231系とのさまざまな違いを的確に再現
EF58 & EH10 オーバースケール
E353 (JRスカイライナー) 色が違う ツヤがない ライトが暗い 脱線仕様
キハ35・36
E231系0番台 中央・総武緩行線
エラー予備軍 ◎四国2000しおかぜ 〇ET122 ○カートレイン ◯12系

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、  |   エラー祭りは・・・
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

893 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 10:09:48.22 ID:8+b4L2//0.net
過度は103系を絶版にして富に後を託すべき
今の過度が富の品質に勝てるわけがないんだから

894 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/08(水) 10:19:05.12 ID:Qc0aQhB/.net
…と、富糞工作員が申しておりますがw

だったらあのいい加減な塗装品質やらユーザー軽視の糞サポート体質を何とかしろよなwww

895 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 10:38:04.70 ID:ZwBR6n9ka.net
冨も過渡も最近は怠慢過ぎる、脅威になる相手が皆無だからぬるま湯なんだろ。蛮台がBトレだけでなくフルスケールに本気で参入してくれりゃ良いよな。

冨も過渡も潰してくれるだろうし、怠慢なこいつらへの意識改革にもなるから良いと思うがね。

896 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 10:41:57.39 ID:2k/8Nt3V0.net
>>895
番台はずっとBトレでやってくでしょ
2大メーカー(この業界では)敵に回す気はさらさらない

897 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 11:03:24.08 ID:IWs7mrIUd.net
Bトレも最近商品展開鈍くないか?
既存の金型流用ばっかりで、新規製品はめっきり減った。

898 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 12:00:45.26 ID:63haGftZa.net
>>895
あんなゴミ造形しか作れないバンダイが出してもなぁ
良くてモデモの313みたいになりそう

899 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 12:12:39.98 ID:/4DJJ9CHH.net
>>896
バンダイのBトレは終息した

900 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 12:55:59.96 ID:dW5RQJCbd.net
>>897
当初の1両400円からスタートして、
今は1両1000円以上

フルスケールのおまけでショーティを楽しむにしては値段が上がりすぎ
なのに塗装省略とか塗装をシールに変更とか…
目につく範囲のグレードダウンも割高感を増してる

901 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 13:17:19.32 ID:2k/8Nt3V0.net
>>899
バンダイ本体は結果的にBトレを捨てたって大したことないだろう

902 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 16:51:21.12 ID:7Jj6HBCN0.net
過度の103は安いからアリ
なんでも高価で良いデティールの方が良いなんて個人の考えなんていらないから

903 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 17:03:05.28 ID:p0bdLs5A0.net
高価で良いデティールの方が良いなんて誰も思っちゃいないと思うぞ
安価で良いディティールじゃないとな

904 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 17:23:29.45 ID:FUDQVozO0.net
国鉄103系の所属区所はバラバラだから所属関スイで良いが
ユニットサッシ冷房サハの側面ルーバーは不要だ
いっそKOKUDEN・LOCAL-SENの方が
不満なら無い物を付けたり色を入れるといった自分で手を動かすグレードアップのハードルが低くて良いのかも

905 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 18:55:24.15 ID:lOw0wbLcd.net
下回りの事を考えれば、103系は最近の新製品よりも高品質なんだが。

906 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 19:21:19.17 ID:Nrt3qsyUM.net
なんとなくバンダイが過渡を取り込もうと画策したのではと思った頃がある。

907 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 20:05:35.55 ID:Kn7SQzV3a.net
まあ過度の103系一般形はNゲージのレジェンドだから富如きが逆立ちしても勝てないよ。

908 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 20:30:37.92 ID:a560ZQwFK.net
Bトレイン用小型動力ユニットは過渡が勝手に企画したんじゃなかったけ?

909 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 20:40:06.49 ID:Ok46TmVBa.net
>>907
低運もレジェンドだぞ

910 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 21:05:18.06 ID:ivE+tu0M0.net
バンダイはC62を諦めた腰抜け

911 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 22:17:14.10 ID:qDAxr0Z+a.net
バンダイから見たら鉄道模型なんて市場規模小さいし開発に手間も時間も掛かるし面倒なユーザー多いしあんまり儲からないし
他にちゃんと儲けれる商売できてるから参入はないな
スタートレインやワーキングビーグルとかも何回か出して撤退したし

912 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 22:30:50.97 ID:UGYkj5OT0.net
>>909
過度103系は

一般形=低運非冷房
新103系=高運冷房(その後低運量産冷房も出したが)

なので>>909の指摘は>>907の肯定でしかない

913 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 22:58:11.65 ID:Z6ohrTQd0.net
バンダイはBトレ担当が鉄道に興味ないやつに変わってからだよな
そらやりたくないもん。手を抜いて潰そうとするわな

914 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 23:03:45.69 ID:2k/8Nt3V0.net
>>913
仮に担当部署潰して、そいつに受け皿あるわけ?

915 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/08(水) 23:32:07.79 ID:4/fyFOEb0.net
>>911
“スター”トレインはあれで完結したんじゃないの?
無理に販売を継続しようとすれば、Bトレと同じ悪循環に。

そういやE4がたくさん欲しくて車で田舎のコンビニ巡りを
やったなぁ。
過度のE1と合わせフル編成を作る構想だったが
寝てるうちに過度も富も製品化。

916 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/11(土) 01:53:32.83 ID:MGcCLfCi0.net
部署を潰すんじゃなくて、より陳腐化の方向にもっていってユーザー離れを促進させていったということだからな
フレーム素材の改悪、転がらないシャーシ、塗装済みから一部成型色(ツヤ有り)・シール化、最終的にはガシャポンで車輪4軸じゃなくて初期の2軸に回帰
どんどん陳腐化するのに価格は現状維持ではなく値上げの悪循環

917 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 18:54:50.09 ID:uUVuafan0.net
今月ICE4発売前なのに

ポポがホーンビィ、アーノルドと代理店契約か

ICE3(オランダも含む)・AVE S-103 8両で36800円 11月発売予定

918 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 19:03:09.75 ID:3LYE3gUy0.net
問題は、ICE3は、決定版不在だったことだった気がするんだが
よって過渡から出して欲しい車種

919 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 19:03:11.74 ID:BxPmrfig0.net
モデルバーンは独占契約じゃなくなったのか

920 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 19:08:34.23 ID:JwtL94mR0.net
>>918
フライシュマンがICE3競作から手を引いてICE-Tを作ることになった経緯やら
過渡がICE3(407)の許諾取りに行ってICE4作ることになった経緯やら
噂話レベルではあるけどDBがその辺コントロールしてるっぽいんだよね

921 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 19:12:53.89 ID:3LYE3gUy0.net
>>920
鉄道会社はやるならむしろ監修に力入れて欲しいわ

922 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 22:43:35.03 ID:txC+ye0U0.net
過渡は、E233系0番台のグリーン車セットは、
サロE233+サロE232+トイレ設置で窓を埋めたサハE233の3両セットで出してくれるのかな。。。

それとも、サロ×2だけかな。

923 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 23:03:36.62 ID:KrXSRQmC0.net
そんな親切なことしないだろ。

またイチから買い直させるよ。

924 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/13(月) 23:46:33.67 ID:txC+ye0U0.net
いやいや、前にはサロ2両セットをいくつか出してるやん

925 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 00:15:25.88 ID:D6gMfk6W0.net
>>924
単純な車両差し替えでなく連結位置変更までやってるから アップデート用の差分セットは難しいかと

926 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 00:17:08.40 ID:0Y0MqCFx0.net
今後はトイレ付きとサロを新規で作るだろうから、トイレ無しの編成は今のうちに入手しといた方がいいよ

927 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 00:20:31.93 ID:Ma2LTzGya.net
やっとバルディローズの塞ぎ板を使う時が来たか
号車ステッカーは富のインレタが腐るほどあるし

928 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 01:00:23.76 ID:b/sxsDStd.net
>>922
号車表記変更になるから4〜12号車の9両セットが差分になって、従来のセットの1〜3につなげるセットを出すの?

929 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 02:19:47.72 ID:3ugRLsKl0.net
>>925 >>928
確かになぁ。>号車変更

個人的には、印刷済みの号車標記なんかはどうせ見えないんでどうでもいいし、
せめてシール付けてくれればそれでいいんだけどな。

あ、だったらトイレ付きサロも、窓埋めシール付けてくれればいいのかw

930 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 13:53:28.62 ID:c5PzwHhw0.net
トイレごときに拘るとは、
やっぱオタクは違うな。

931 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 14:03:57.31 ID:eL8PqMi10.net
山手線はホームドア対応車セットなんてものが出たけどねぇ

加藤のことだから少数派の分割編成から出して貫通編成はだいぶ後で出すんだろうけど

932 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 14:43:39.79 ID:jeDIXkL+d.net
>>930
ヲタクはデブと貧弱野郎が多いから、和式トイレはしんどいから嫌がるんよ。

933 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 14:49:14.52 ID:0Y0MqCFx0.net
軟弱とかそういう問題以前に座った方が楽なのに馬鹿じゃないのか?
普段はうんこ座りしながら仕事してんのか?

934 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 14:49:28.31 ID:lHGqWyn70.net
小便する時もチソチソ見えないしなw

935 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 15:19:47.08 ID:9cRsiFAkd.net
>>933
出たー極論バカ!
おまえ、北方領土を戦争して取り戻せと言った議員並みにバカだな(笑)

936 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 15:28:14.42 ID:0Y0MqCFx0.net
>>935
比喩も分からないお前の方が馬鹿だ

937 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 17:21:23.91 ID:4qo8+DlVH.net
そもそも、趣味人の集まりに政治ネタをぶち込んで来る辺り、かなりアレな人だろうよ。

938 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 17:50:26.52 ID:EoovJJVWr.net
エヌ小屋のななつぼし用ステッカー、やっと発売案内が来た。楽しみだ

939 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 18:54:43.34 ID:Y4kInaYBK.net
昔NHKに出てたトイレタンクユニットヲタの少年はどうなったんだろうとふと思ったw

940 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 19:40:40.68 ID:eL8PqMi10.net
>>933
しゃがんだほう

941 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 20:46:25.44 ID:+3gIbfTV0.net
無理なのは承知

号車や行先幕、サボのシール、切り込み入れて、はがれるようにしてくれ

最近老眼が予想以上に進んで、枠の内にきれいに、まっすぐにカットできない(´・ω・`)

切れたと思ったら枠線モロだったり斜めになってたり(´・ω・`)

942 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/14(火) 21:05:02.34 ID:SaFiBeepd.net
昔のヘッドマークセット、絵柄と切り込みがズレてるのが多かったな。

943 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 01:01:40.58 ID:s1DeT5Is0.net
>>939
熱中時間・・・だったか熱中時代・・・だったかだったっけ、ナツカシスw


当時少年つかリア厨だったような
羽越線沿線民で(当時は未だバリバリ現役の)485の車端のソレを写真に収めて
悦に入ってた記憶がw
確か収録スタジオでは未使用の現物を目の当たりにして、目を輝かせていたよね

944 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 05:58:43.64 ID:xda8xkCR0.net
新品で買ったらモーター搭載車のナラシはしてる??

945 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 08:13:53.58 ID:4pvv0fI6K.net
>>943
それそれw

946 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 10:10:41.34 ID:Y0jZ9fsJ0.net
>>943
家族で見ていて、あなたは鉄ヲタでもまだマシな方・・と肯定された稀有な番組だったw

947 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 11:21:26.59 ID:UaT2hlpSH.net
だが、鉄模趣味ではそういう地味な記録が貴重なんだよな。
屋根上とか床下とかさ。

948 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 11:47:15.06 ID:PNMPx/tG0.net
オリエント急行のトイレの構造が日本では分からず、来日の際鉄道ファンで取り上げられた模様

949 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 13:36:55.72 ID:gSsb8/V9d.net
こんにちは、

950 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 13:37:17.61 ID:gSsb8/V9d.net
東府中です。

951 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 13:40:18.64 ID:gSsb8/V9d.net
痔スレになります。
[ェェェェェ] KATO信者の会Part366/v5 [ェェェェェ]
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1554558590

952 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 13:41:17.05 ID:gSsb8/V9d.net
あき竹城のエロ画像キヴォンヌ。

953 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 14:38:39.23 ID:MP74qIwn0.net
415系、ランボードの形状違いや妻面のキャンバス止めの有無、更には靴ズリ位置の違いまで作り分けてるとは、何なんだこの飯田線シリーズの様なこだわりの強さは。

954 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 14:43:53.78 ID:PNMPx/tG0.net
>>953
標準仕様になればな

955 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 14:54:59.35 ID:UaT2hlpSH.net
飯田線は、個人的に拘りを持つ人が担当していたから出来がよかった。

415系はどうだろうね。
単なるセールスポイントだったりすると、逆に悲惨な結果を招きかねんが。

956 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 16:07:36.06 ID:zdo9pD4Y0.net
はいはいスレ建てしてきますよ

957 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 16:10:57.52 ID:JahqgukXr.net
[ェェェェェ] KATO信者の会Part366/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1557904175/
狸という過去の遺産云々を削ったけど文句なければどうぞ

958 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 17:16:54.18 ID:Ha6xm4yoM.net
>>957
乙です
HOで583系あるいは485系電気釜をトレインマーク縦方向のクルクルギミック付きで
HOの24系25形再生産を
Nの北越急行HK100とJR419系を
自動信号システムのGG信号タイプを

最近日本海側に手厚いみたいなので是非とも。

959 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 19:30:11.36 ID:GsMMdR6e0.net
>>957

E653系しらゆき
キボンヌ

960 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 19:43:34.36 ID:W3nP2xO5M.net
>>957
813系1100番台
815系
817系各番台
キボンヌ

961 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:01:32.35 ID:qmYFi8ud0.net
298系特急電車

キボンヌ

962 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:03:07.05 ID:MO2YE7aV0.net
>>957

D52っ!!これだけ出して貰わないとぉ
しぬにしねない・・・

963 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:05:44.38 ID:wIDWvvRkd.net
ICE4がしっかり売れたら…

ICE3(BR407)と、
その派生でユーロスターe320を

964 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:15:14.80 ID:yw7a6Mcb0.net
瀧9200きぼんぬ

965 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:20:10.63 ID:jYYCSw8Ua.net
EF61
EF66(白更新)
ED60

スハフ43

D50
D52
D60

117系&153系リニュ

花嫁のれん

お願い致しますm(__)m

966 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:21:26.26 ID:xPWt1BRYd.net
113系丸窓AU75冷改湘南色
113系0'番台湘南色
113系1000'番台スカ色
しなの鉄道169系復元湘南色

キボンヌ

967 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:27:09.08 ID:YrsokA/s0.net
西武301系黄色一色塗装
西武401・701・801系黄色冷改
西武2000・新2000系
西武3000系
西武4000系
西武6000系登場時
西武9000系登場時
西武10000系
西武20000系
西武30000系
東武9000系
東武30000系
東武50050・50070・50090系
営団5000系東西線冷改
営団6000系6102F
営団7000系黄帯冷改
東京メトロ8000系未更新車
営団05系
営団06系
営団・東京メトロ07系有楽町線・東西線
東急2000系田園都市線
東急2020系
東急9000系東横線
京急新1000形アルミ車
201系リニューアル
681系北越急行車再生産
京都店のオフィシャル加工を
その仕様でKATO本体で販売を

キボンヌ

968 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:33:56.89 ID:eHNvRGmh0.net
JR四国2000系製品化ありがとうございました
しっかり南風編成予約させて頂きました

せっかくなので
2000系TSE登場時仕様
1000系・1200系
1500系
5000系・5100形
6000系
7000系

キボンヌ

969 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 20:36:55.48 ID:SjsyK0w60.net
8620(煙突・キャブ裾は原型、デフ有り、重連用にT車設定)
C59(戦前型山陽仕様かもめ牽引機)
C61(東北仕様、煙突脇小デフは有り無し選択式)
スハ44系かもめ(昭和28年運転開始時の9両編成、全車ともベンチ別パとカプラーボデマン(以下同じ))
旧客はつかり(食堂車はマシ35とオシ17とを選択差し替え式)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、静鉄快速色)
モハ20系こだま(昭和33年運転開始時の8両編成、お顔は細面にて)
151系(昭和37年つばめ広島延長用増備の特12編成11両、お顔は細面にて)
161系とき(専用床下、お顔は細面にて)
キハ20系リニュ
DB E03.0(Ep.V、TEE色、黒裾、菱形パンタ、スカート有り)
DB TEE “Blauer Enzian” (Ep.V、TEE色、黒裾、Avm・Apm・WRm・ARDmより組成)

970 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 21:01:40.49 ID:PdEpTE4br.net
せっかくなのでN2000量産先行と伊予灘ものがたりキボン

971 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 21:16:44.83 ID:PNMPx/tG0.net
ローカルホームセット
ローカルホーム延長セット
再生産 キボンヌ

972 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 21:25:34.70 ID:eHNvRGmh0.net
113系 量産冷房車を中心に組成した東海道線東京口編成
EF58 前期型大窓 青 晩年仕様
14系座席車国鉄仕様リニューアル
24系25形金帯あさかぜリニューアル
(↑金帯化されたB寝台車で洗面所窓が残ってる車両は北斗星用も含めて1両も無い)
展望室窓の天地寸法が小さい&妙なアレンジの入ったスロネフE26の改良
前面窓の天地寸法が小さ過ぎてヒサシの位置までおかしくなってるEF64 0番台の改良

キボンヌ

キボンヌ

973 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 22:03:27.90 ID:pxX0ay0Q0.net
>>957
おつ!

8620
C57・三次形
C57・四次形東北
C58リニューアル
C59東北
C60
C61

9600リニューアル本州仕様
D50
D60
D51・戦時形戦後仕様
D52
D62

EF10・一次形
EF12
EF58・リニューアル

ED71・一次形
ED77
ED78・二次形
EF71・二次形

115系・0番台非冷房
115系・1000番台湘南色国鉄仕様

401系

ワフ各種

キボンヌ!

974 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 22:15:34.34 ID:8+mSlLtb0.net
ED72
ED74
ED77
ED76JR九州試験塗装
25形12系急行かいもん編成
783系ハイパーサルーン有明登場時
811系登場時
721系サイリスタ編成
785系

きぼんぬ

975 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 22:20:46.55 ID:19fD7mPV0.net
181系山陽本線仕様リニューアル
153系リニューアル
117系リニューアル
EF61+急行阿蘇(スハフ43入り)
EH10リニューアル
オユ11・オユ14
マニ30

お願いします

976 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 22:22:46.33 ID:DgGgQceR0.net
0系大窓 食堂車有 方向幕のを富より先に出してくれたら買う!

977 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 22:53:01.51 ID:/ah5mZicr.net
>>957
スレ立て乙!

8620
9600(正縮尺)
C51
C53
C56 160
C62 1(山陽形)
D52
52系流電 2次原形
24系25形PC 0番台 各種単品
JR西日本 283系
JR西日本 683系4000番台
JR四国 N2000系
JR四国 2700系DC
JR九州 787系 AROUND THE KYUSHU 4連
JR四国/九州 キハ185系 各種
JR九州 415系鋼製車
東武 DRC (レジェンド)
近鉄10100系 晩年
京阪 旧3000系 (レジェンド)
智頭急行HOT7000系

キボンヌ!!

978 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 22:55:34.96 ID:X0PODOoh0.net
異教が出そうと邪教が出そうと

789系「スーパー白鳥」
785系「スーパーホワイトアロー」
キハ82食堂車なし5両セット(ひだ、南紀に)
キハ181系食堂車なし5両セット
キハ181系2両増結セット
213系「マリンライナー」
東西線5000系
有楽町線7000系
半蔵門線8000系
小田急9000系

979 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 23:02:12.41 ID:vzOBt/4a0.net
C55流線型
キハ20リニューアル
1/150の総本山

キボンヌ!

980 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 23:40:01.25 ID:Gj5Ba8A9d.net
アナルセックスキボンヌ!

981 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 23:40:58.67 ID:C/VXtYl60.net
トレインマークが奥まってる185きぼんぬ
室内灯で透けないE653いなほきぼんぬ

982 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/15(水) 23:43:46.14 ID:01o/2oEH0.net
オハネフ13出して!

983 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 00:18:41.81 ID:gJsJ3xpK0.net
>>957
スレ立て乙です。

9600 リニューアル
C57 4次形 東北 or 北海道仕様
C60
EF53
EF58 リニューアル
20系寝台客車 ナハネフ22とナハネフ23が入ったごくごく普通の基本セット
52系 飯田線両端流電編成

お待ちしております。

984 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 01:14:19.30 ID:77+KA0uZ0.net
やっぱり8620でしょ

985 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 01:28:30.04 ID:DinlfwY20.net
C58は在庫もあるし要らないべ

986 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 01:30:07.94 ID:/1aEoDlbr.net
キハ35-900再販お願いいたします!

987 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 06:16:22.89 ID:9SXJW/GZr.net
8620
ミルウォーキー EP-2 バイポーラ

988 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 06:53:28.31 ID:fff1UTwL0.net
>>972
>(↑金帯化されたB寝台車で洗面所窓が残ってる車両は北斗星用も含めて1両も無い)
え?オハネ25 140 は?

989 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 07:08:26.03 ID:GBWSB7HJ0.net
キハ20系フルリニュ(廉価版存続で)
キハ30系首都圏色前面補強なし
12系+14系寝台「ちくま」「だいせん」

990 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 07:14:49.39 ID:nEMqia2t0.net
E956形 ALFA-X

991 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 07:42:58.52 ID:/Jx8Tv0Nd.net
EF58 現行製品各種 生産継続キボンヌ

992 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 07:54:38.62 ID:siYOXmu30.net
大窓庇付きビニロック

993 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 07:56:37.57 ID:UwcrQzxkd.net
快速C62ニセコ
SL銀河
E6、E3のお供に701系
701系のお供にE721
お願いします

994 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 08:13:39.00 ID:/Jx8Tv0Nd.net
>>992
形式名書いてないのに、言いたい事分かる。

995 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 09:11:06.28 ID:Cm+N4JHJ0.net
そろそろ両側竜電きぼんぬ
ED18.。。。
南武。青梅貨物!

996 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 10:04:03.59 ID:Rtn3flbD0.net
701系盛岡と秋田

997 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 10:07:11.09 ID:yP40nvbv0.net
マン
コマ
ンコ
クッサー

998 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 11:00:32.43 ID:DDZJEIwMM.net
国鉄203系
国鉄207系900番台
小田急9000形
営団6000系冷房
キボンヌ

999 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 11:05:06.67 ID:37DgrxIrM.net
レジェンドで小田急LSE頼みます

1000 :名無しさん@線路いっぱい :2019/05/16(木) 11:16:11.75 ID:t4hlEsDH0.net
クモハ485-1000以下3連

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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