新幹線が延びるとポテチが作れない? 食料基地・北海道にひそむ危機
経済効果は年4兆円 JR函館線の貨物網、全国に広がる恩恵
函館線の貨物網維持へ、国やJRなどが実務者協議 年度内に論点整理
JR函館線、貨物線としての維持 有識者会議で2025年度に結論
函館線の貨物網維持へ有識者会議設置 国交省など26日にも決定
函館「素通り」の危機、新幹線乗り入れに高い壁 どうする大泉市長
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