最後の旧2000系2417Fと2419F 2+2編成で西武池袋線を走行 2025.1.26

2000系

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2417F+2419F

今や旧2000系は2417Fと2419F。
その2編成が連結して池袋線で走るという素敵な企画です。

池袋線下り4番ホームから新宿線下り線へ進む2417F+2419F。 所沢 2025.1.26


上り電車車内からみた撮影会場の保谷電留線。
2000系と263Fが並べられていました。
天気は快晴、参加された方はよかったですね。


飯能←2417F+2419F→池袋



2000系2417編成+2419編成、新101系263編成  保谷電留線 2025.1.26

池袋へ。
本日の団臨に合わせて発着番線が変更されていました。

2000系2417編成+2419編成を使用した臨時列車運行に伴う発着番線の変更表示。 池袋 2025.1.26

12時35分ころ2000系が到着しました。

2000系2417編成+2419編成を使用した臨時列車。 池袋 2025.1.26

池袋の丸屋根に2000系前パン車。
見たいと思っていた光景でした。


2000系2417編成+2419編成を使用した臨時列車。 池袋 2025.1.26


短い4両編成。
ホームの下り方よりに停車中。


2000系2417編成+2419編成を使用した臨時列車。 池袋 2025.1.26



ここまでは列車の時刻が発表されていましたが、この先がわかりません。
たぶんすぐに新宿線の南入曽に返却されるだろうと思って、返却回送の撮影地を探しつつ池袋線を下って所沢へ。


所沢の3番線で待っていると13:32に上り5108列車が入線。
その間に4番線に2417F+2419Fが来て、到着シーンは見られずじまい。
やがて5108列車が13:34に出発。
3番線が空いて、4番線の2000系がようやく見られました。
池袋方に乗務員氏が乗り込んで発車待ちです。

所沢駅4番ホームで新宿線下り方面に向けて出発待ちの2417F+2419F。 所沢 2025.1.26



この後13:38頃、上り急行2142列車の到着アナウンスが流れる中、一足先に2000系が3番線を横切って出発していきました。


同日の夕方に南入曽車両基地へ。
連結を解かれた2419Fが見えました。
2417Fは確認できませんでした。

2417Fとの連結を解かれた2419F(敷地外から撮影) 南入曽車両基地 2025.1.26








面白い編成を池袋線で見ることができて楽しいイベントでした。
ありがとうございました。
今後は2+2+2+2編成の復活を期待します…2連がたくさんあるうちに…
西武401系+401系+401系+新501系の2+2+2+2による全電動車8M編成の上石神井発南入曽行回送8233列車。 所沢 1984.7.10










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