16(金)、立石カーブでの記録です。
52K 3033編成 快速西馬込行き。
51K 3042編成ミュージアムトレイン。よく見たら運行番号もフルカラー!
15T 5502編成 普通羽田空港行き。朝に品川で撮ったやつ。
81H 1153編成 快速西馬込行き。
この後、立石から押上へ移動してさぁ半蔵門線に乗り換えようとしたその時!•••••••••••••••••••••••••••••••••••あれ?
PASMOがない!!!!Σ(゚д゚lll)
立石入場した時はちゃんとタッチして持ってたのに!!押上の駅員に調べてもらった所、なんと立石駅のホームに落ちてた事が判明。どうやらスマホでプラレールの到着メロディーを録音中に落としたようで😓
映画に出てくるロジャーのお宝探しではありませんが、駅員に調べてもらうまでだいぶ自分も探しましたよ。結果、立石駅にまで取りに戻る羽目となりました。1時間ロスです。
ホンマにツイてない( ;´・ω・`)もうハッピー撮影しない方がいいのか俺は(笑)
そのハッピートレインだけでは運気が上がらないようなんで向かおうとしていたのが東急世田谷線。出遅れましたが夕方に三軒茶屋へ。
こんな所来るの何年ぶりやろ。
幸福の招き猫電車!
「玉電」の愛称があった玉川線が1969年に廃止され、残った三軒茶屋-下高井戸間が世田谷線として運行を開始してから今年で50年を迎えます。「幸福の招き猫電車」は2017年9月の玉電開通110周年記念イベント時に登場。今回、世田谷線50周年記念企画の一環として復活したものです。可愛くはないが耳も再現されてて楽しいデザインですね。これで多少運気が向いて来るでしょうか?
しかし撮影直後に三軒茶屋駅前にて、強風で目の前で自転車が二台なぎ倒し、駅前広場でつむじ風みたいな強風が発生。
多数の葉っぱやゴミが飛んできてタマテッツを襲う(>_<)悪夢だ•••••。
とか言いながら性懲りなく撮るんかいw
好きな車両は時間の許す限り追っかけ続けます!!(゚∀゚)
91Aは1000の重連。またしても異種混結は実現せず。
93Aは曇る( ;´・ω・`)上り普通も来ていたのでかなり後ろに下がるざるを得ず。関東はうるさいですからね(>_<)
3日連続撮影の平日07K。これで6編成中4編成記録!このままコンプしてしまう!?とは言っても次回平日に訪れるのは何ヶ月後になるのやら。これでお盆の関東遠征は終了。とりあえずこの日も現地宿泊で残すは最終日のみ。
旅はまだもう少し続きます。
完
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