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【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 66
- 1 :名無し野電車区:2019/01/12(土) 16:39:57.82 ID:5+bqBjMk.net
- 福岡市交通局全線(空港線・箱崎線・七隈線)とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線(旧・宮地岳線)を語れ!
荒らし、煽りは一切無視でマターリと
■各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html
西鉄電車
http://www.nishitetsu.jp/train/
■前スレ
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 64
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526711094/
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 65
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537547267/
- 975 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 08:41:05.97 ID:zSjOrob9.net
- それもいいね
- 976 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 09:57:18.51 ID:atV8TNYi.net
- 佐世保市営バス運行終了、92年の歴史に幕
福岡市もいずれ交通難民続出か
運転手不足は年々深刻化
- 977 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 10:14:45.96 ID:t8IezXp0.net
- 地下鉄なら1本でバス何台分運べるのかね?
- 978 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 12:17:03.01 ID:vPmLxVHr.net
- 運転がバスよりも格段に簡単な路面電車を復活させろよ。
- 979 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 12:34:19.83 ID:2+ylfze0.net
- たとえ運転自体が簡単だとしても
運転士を集めるのも簡単だとは限るまい
- 980 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 13:49:15.09 ID:7oOjY6QI.net
- そのうち外国人が運転したりするのかしら?
- 981 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 14:27:18.84 ID:7hkE4r+t.net
- キムチウテシ「チョッパリめ… ウリと一緒に道連れニダ!!」
- 982 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 16:53:05.96 ID:achTtmkO.net
- >>977
空港線(1両で約130人)ならバス2〜3台分、
七隈線(1両で約90人)ならバス1.5台分やね。
- 983 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 18:56:29.78 ID:NCTX/+7S.net
- >>982
それに両数を掛けるんやな、西鉄くん笑
- 984 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 19:45:43.23 ID:atV8TNYi.net
- 1編成で比較だと
空港線(6両で約780人)バス運転手18人分
七隈線(4両で約360人)バス運転手6人分
某バス会社そっ閉じスレ…。
- 985 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 20:07:05.76 ID:zSjOrob9.net
- 時代はバスの時代じゃないんだよ。
- 986 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 20:14:13.58 ID:y8+bUXoK.net
- 鉄道との競合辞めれば運転手足りるやろ
姪浜駅〜天神の都市高経由バスなんか要るか?
- 987 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 20:27:09.71 ID:qLa/qS6O.net
- 地下鉄の路線が少なすぎる
地下鉄の運賃が高すぎる
バスが不便になったらクルマの利用者が増えるだけ
- 988 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 20:35:29.24 ID:tvTy0bOi.net
- そして移動手段を失った高齢者は病院に通えなくなり死ぬ
- 989 :名無し野電車区:2019/03/24(日) 20:40:59.51 ID:t3LSWwUs.net
- 筑肥線で爆発物騒ぎ、千人に影響 20日、JR筑肥線
2/22 10:00
20日午後11時ごろ、JR筑肥線の下山門駅(福岡市西区)に「車両に爆発物を仕掛けた」と電話があり、駅の職員が110番した。
JR九州は、車両から乗客を降ろすなどした上で点検したが、危険物は見当たらなかった。
JR九州によると、姪浜−筑前前原間で運転を見合わせ、約1時間後に運転を再開した。普通列車上下線合わせて4本が最大59分遅れ、約千人に影響が出た。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/340816
- 990 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 01:26:52.69 ID:8NQw7v4q.net
- >>988
そして社会保障負担が減る
- 991 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 06:30:01.45 ID:osROUmgO.net
- そもそも死ぬほどの重病人が地下鉄バスなんか使えるわけがない。
普通に車の送迎かタクシーだろ。
- 992 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 07:10:48.00 ID:qIGvldsz.net
- 運転手不足
人口増、慢性渋滞による経済的損失
→大都市間競争で不利
もはや地下鉄建設待ったなしの状態
- 993 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 10:48:26.58 ID:7B62UvXu.net
- >>989
何やってんだよ環状厨!
- 994 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 11:29:13.67 ID:sVBAS/yl.net
- >>985
バスの時代は終わった
次はクルマの時代だ
なんで202バイパスのラッシュ時の車線変更(リバーシブル)を止めたんだろ?
- 995 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 12:58:23.94 ID:ND9z5y1w.net
- 原福重向け車線の右折レーンが確保出来ないから
- 996 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 13:31:00.11 ID:qIGvldsz.net
- 渋滞で時間が読めず
ビジネスに向いてない都市になりつつあるね
- 997 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 13:47:30.12 ID:/gnT2oH7.net
- そもそもの都市設計が悪い
渋滞の逃げ道がない
- 998 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 14:06:13.98 ID:il/1/HFI.net
- (\∩∩___∩∩/)
`\二ノ \二/
/ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ\、ヽゝ
.| ノ ⌒,, ⌒,,`l
| / (o) (o) |
/ヽ | ー ー |
| 6`l ` , 、 |
ヽ_ヽ 、_(、 _,)_/
\ ヽJJJJJJ
)\_ `―'/
/\  ̄| ̄_
- 999 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 14:08:04.91 ID:7aRH+C1n.net
- >>985
西鉄バスが原因で↓な渋滞が発生するからな
バスも不要やろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1805860.jpg
- 1000 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 14:47:20.21 ID:rAP7p5OF.net
- 次スレの季節・・・
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 67
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553492796/
- 1001 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 15:52:41.43 ID:/gnT2oH7.net
- >>999
歩道が広すぎ。
1車線増やして、時間帯でセンターラインが変わる
方式にするべきだ。
- 1002 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 16:04:19.72 ID:LQJ5wL5V.net
- ngzmdncか?
- 1003 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 16:27:03.89 ID:HBLWYoeM.net
- 1000
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
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