【鉄道】JR大糸線 ヤナバスキー場前駅が消滅、スキー場閉鎖で駅を廃止に

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/01/09(水) 05:55:28.77 ID:zfe37Fvo9.net

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/2/12bdc_1621_933d33d347044dba8b6aab188a9e0176.jpg

長野県大町市平簗場。JR大糸線の臨時駅 ヤナバスキー場前駅が、ことし3月で消滅する。

ヤナバスキー場前駅は、1985（昭和60）年開業。最近の1日平均乗車人員数は2〜4人程度だった。

ヤナバスキー場（ヤナバスノーパーク）は、1972（昭和47）年、ヤナバ国際スキー場として開業。

2016-2017シーズンに休業し、2018‐2019シーズンを閉鎖した。

JR側は、「スキー場の営業が休止していることから廃止する」という。

http://news.livedoor.com/article/detail/15843398/
2019年1月8日 14時10分 鉄道チャンネルニュース

http://www.nct9.ne.jp/kazutosi/ooito10.JPG
http://kumoyuni.main.jp/photos/my-shouwa/ooito-1980/0219-01.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/3e/25df12adab2c7174aa8e2850584adfa4.jpg
http://www.geocities.jp/redsound3/OHITO102.JPG

63 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:05:16.42 ID:+UAZpekE0.net

>>54

むしろ地球温暖化と暖冬化の影響なんだよなあ。。。

64 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:07:45.08 ID:iy/wUcKS0.net

ここのチャンピオンコースで死にかけた中学のスキー遠足の思い出

65 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:27:59.97 ID:dFU/IFhh0.net

>>55
駅名はそのまま

11月に大糸線乗ったけど、南小谷を境にがらりと変わるな
電化と非電化もだし、速度が違いすぎる
西日本が廃止したいのは当たり前だと思ったわ

66 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:32:03.47 ID:58IzY7pJ0.net

岩原スキー場前駅「カスめ!!｣

67 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:32:21.96 ID:aFr7sbXe0.net

何度も通ってるけどそんな駅知らんわ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:35:07.28 ID:ccmBabtG0.net

ごくたまにだけど、割と重要な貨物とか通ってたりするんじゃないの

69 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:38:49.47 ID:V3q+1xqz0.net

ナヤバゲートウェイ廃止

70 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:41:52.55 ID:0ncREcHu0.net

>>42
問題は信濃大町とか白馬とかあのへん
アルペンルート入口でもあるし

71 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 13:42:29.23 ID:SLz7Hyg80.net

>>68
信濃大町から先は、民営化時点で貨物廃止
残りも21世紀目前に消滅

72 ：名無しさん＠１３周年：2019/01/09(水) 14:07:16.31 ID:e8krvQ2mU

いっぺん大雪でバス代行されたことがあるが、はっきり言って死ぬかと思った。
雲助トラックは乱暴に走り回るし。

おそらく天気さえ良ければ、鉄道もバスも大差ないルートなのかも知らんが、あの道路を大雪の中、通るのは危険だ。
今度からバス代行になったら諦めて引き換えそうと思ったよ。

73 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 14:10:48.58 ID:f0dPl8nZ0.net

中央線をもっとしっかりと整備していれば塩尻から日本海へ抜けるこのルートももっと大切にされたんだろうになー

74 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 14:26:55.45 ID:I3lamKBg0.net

>>73
碓氷峠越えで直江津まで繋がってたし、それはどうだかな

75 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 14:33:28.55 ID:DNlu/p+Z0.net

青木湖畔とかにすればいいのに

76 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 14:38:36.61 ID:f0dPl8nZ0.net

>>74
信越線の方が整備しやすかったのか群馬や軽井沢に権力者が多かったからなのかはよくわからんけど
あっちだけ整備が進んだのは不思議だったけどね
まあその代わりにリニアとかの中央新幹線が中央線側になったからこれでいいのかもしれないけど

77 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 14:41:35.28 ID:I3lamKBg0.net

>>76
中仙道に沿ったルートは東京〜大阪を結ぶ国策ルート
整備しにくかったから沓掛から塩尻が繋がらなかった

78 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 15:21:13.69 ID:rBYauTYx0.net

>>77
たしか海沿いの東海道だと戦争時に艦砲射撃で破壊される可能性がある、とかだっけ。
天竜浜名湖鉄道の元ができた理由も同じ感じ。

79 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 16:12:15.89 ID:VZXYhXp20.net

ヤバナスキー場って、一時期長い駅名ベスト3に入ってなかったけ？

80 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 16:27:10.05 ID:0ncREcHu0.net

>>79
それは上越国際スキー場前では？

81 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 19:08:35.84 ID:oX56yl0F0.net

>>80
それは最近じゃないかな？オッサンが子供の頃は同じ上越線の岩原スキー場前が仮名にすると1番長い名前だった。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 20:54:54.10 ID:DfIHWc9x0.net

>>81
宇都宮貨物ターミナル（´・ω・｀）

83 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:10:31.54 ID:QnxTin440.net

ヤナバスキー場が廃止される最後の年にスノボで滑ったのだけど、コースが広くて長くて緩やかで晴れた日の春スキーとか幸せいっぱいだったぞ？

84 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:14:50.93 ID:EZX7e4gA0.net

>>1
大糸線のワンマン電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

85 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:15:20.08 ID:EZX7e4gA0.net

>>1
大糸線のE127系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

86 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:37:18.52 ID:4wn2lNAC0.net

鉄オタ集まるの？死ねよ鉄オタ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:40:27.43 ID:Acm6erKG0.net

いやもう南小谷駅から糸魚川駅は廃線でいいだろ。。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:48:38.09 ID:5S/Ygvxc0.net

スキー場が復活する見込みはないということか？
駅はしばらく休止扱いでは不都合なのか？

89 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:54:26.71 ID:3yXlsgD20.net

鉄オタは気持ち悪いから死ね

90 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:54:51.49 ID:fgcnWrSA0.net

仕方ない

91 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 21:56:55.35 ID:dlxbt66B0.net

葬式鉄が集合して、最終発車をホームで見送って、
帰る手段を失ったことに気がつくまでに１時間

92 ：名無しさん＠１周年：2019/01/09(水) 22:03:29.70 ID:pYtDE0yd0.net

仙山線の面白山高原駅は残ってるよな？