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リニアモーターカー MAGLEV 17

1 :名無しでGO!:2019/01/06(日) 16:29:05.35 ID:HjYkuy2j0.net
前スレ
リニアモーターカー MAGLEV 16
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526393274/

974 :名無しでGO!:2020/06/25(木) 17:28:41.36 ID:RgpTwjCh0.net
上海での住民のリニア反対は主に電磁波風評だった さすがに今はリニアに電磁波はないと日中両国住民は分かってる

975 :名無しでGO!:2020/06/25(木) 17:38:20.90 ID:RgpTwjCh0.net
高鉄女神曰く660km/h試験走行をすると。それは、青島で建設中の実験線でやるようだ。それ以上の、700km/hレベルの、速度は、上海延伸路線または深センなどの営業線開業前に、やると思われる

976 :名無しでGO!:2020/06/25(木) 21:06:41.62 ID:uOpT705z0.net
ああ残念、ここのスレにも無知はいた

977 :名無しでGO!:2020/06/25(木) 23:50:25.89 ID:SYp/B7BE0.net
中国の完全防音トンネル
https://www.afpbb.com/articles/-/3290120

978 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 15:45:49 ID:zjnSjz/G0.net
中国製のリニアモーターカーが26日までに時速600キロの走行試験に成功した。

JR東海が2015年のリニア中央新幹線の試験で記録した最高時速603キロにほぼ追いつき、技術競争が激しくなりそうだ。中国メディアが伝えた。

 国営通信の新華社などによると、試験は21日に中国・上海の大学施設で実施された。試作車は鉄道車両メーカーの中国中車が手掛けた。
現在は1両編成だが、5両編成の車両の開発にも取り掛かっているという。

 共産党機関紙、人民日報は、長距離運行のほか大都市の通勤用にも活用できると強調した。

https://this.kiji.is/649122869570995297

979 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 16:29:13.18 ID:LjJ1UJRf0.net
>>978
現時点では出てないね。
実験線さえできればいつかは出すだろうけど。
https://www.youtube.com/watch?v=fvMXvRA03ps

980 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 17:00:39.92 ID:sRo8sDks0.net
中国リニア、時速600キロ 試験走行、JR記録に迫る
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1112310

600キロ走行できる試験線があったのかなあ。
動画はないんですかね。

どうなっているんでしょ。

981 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 18:15:28.75 ID:sRo8sDks0.net
なんか、中国か日本の記者の誤認(誤訳)のような
気がしてきた。

時速600キロを目指すリニア車両が(低速の)走行
試験に成功した。

こんなところかな。

982 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 18:53:31.02 ID:dLHiDUuh0.net
同済大学実験線は最高速百公里のようだね>>258の動画を見ると この日は約四十公里だったようだ。速度はコンマ二桁まで表示している。我が国家のリニモのようにこの速度域でも浮上している

983 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 19:01:16.09 ID:dLHiDUuh0.net
先頭車定員は商務座(強引な訳グランクラス)7+一等座28合計35名で、中間車二等座定員は3-3×17列で102名。これで高鉄比2割増しの定員という。

984 :名無しでGO!:2020/06/26(金) 23:18:51.95 ID:JaCYqAXJ0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu U:Urban P:Park L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる♪ちゅーぷる♪ちゅーぷる♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる♪どこでも、ちゅーぷる♪だれでも、ちゅーぷる♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン♪東武日光線♪東武宇都宮線♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる

985 :名無しでGO!:2020/06/27(土) 10:35:50.32 ID:WbYWPVsW0.net
結局、中国リニアの600キロ走行はどうなった?

986 :名無しでGO!:2020/06/27(土) 11:56:39.99 ID:SldapwVB0.net
誤訳でしょ。時節柄「R東海ピーンチ」をあおって部数を伸ばしたいメディアが
元記事の字ずらを見て飛びつき「JR東海破れたりか!こいつはええのぉ」と勘違いし
間違って訳したんでしょ 

いずれ専用の青島実験線で660km/h安定走行を確認して 
上海延伸区間か深シェンなどかの営業線で開業前に700km/h域の走行と思われる
速度計は700km/hまである

987 :名無しでGO!:2020/06/27(土) 18:41:07.31 ID:aKWO+ryS0.net
中車リニアは0-600km/hが180秒ということで一次方程式的に速度が増加するとしたら
その加速距離は約15キロになる。
(山梨の場合は電力を少なくして0-600km/hの加速距離は約20キロだった)
ただ、効率が99%級というANPCインバータの開発に成功したようで
加速距離をさらに短縮させるのかもしれない

988 :名無しでGO!:2020/06/28(日) 11:36:33.93 ID:1oMRMVM60.net
中央リニアの防音防災フードは軽くしていて高架橋の構造部材でないが
これ>>977はいかにも頑丈そうで高架橋の構造部材にもなってるのかもしれない。

鉄の骨組みに鉄板を溶接しているみたいだな

中央では10センチ厚さのコンクリ板を鉄の骨にはめ込んでるがフードからの
振動音が課題のようだ

989 :名無しでGO!:2020/06/28(日) 12:51:05.31 ID:sASgGfw50.net
>>988
作業員の使ってるクリップボードが気になる

990 :名無しでGO!:2020/06/28(日) 22:52:09.37 ID:f3vA1zSu0.net
高速リニアを建設する理由は?
国立磁気浮上センター責任者、陳小紅へのインタビュー
http://www.thecover.cn/news/4570557
全文
https://www.sohu.com/a/404436053_260616

991 :名無しでGO!:2020/06/28(日) 22:59:23.66 ID:f3vA1zSu0.net
中国中鉄保定電化局から高速リニア試験線用の牽引変圧器がラインオフし
青島四方の試験線へ出荷される
https://www.sohu.com/a/404482120_118392

992 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 08:35:16.67 ID:GX1AF4H30.net
陳小鴻博士。いかにも浮上式鉄道にふさわしい佳い名前。
中車の総工程師⁽強いて訳せば技師長で京谷博士は国鉄副技師長だった)の梁建英氏といい
向うでは技術開発の総帥は女性なんだよな

たしかに博士が論じるように、リニアは中低速域では圧倒的に静かで構造物もスリムでコンパクトだから、
それを活かせば都市の居住空間の中に抜群に安く駅を設けることができ
ドアツードアの時間を圧倒的に短くもできたんだよな 

993 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 09:58:58.93 ID:BqoPqHOT0.net
>>987
山梨はフル加速してないってこと?
加速で中華に並ばれてしまうと調子悪いなあ

994 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 10:12:01.20 ID:dgRpHOQs0.net
>>987
インバータは高効率でも
常電導推進は低電圧大電流なので
銅損が馬鹿にならんと思う。
逆に高電圧小電流の超電導推進も、超高速域では耐圧がリミッターになり推進力に限界が生まれてるかも
セクションを列車長よりぐっと短くすれば緩和されそうだけど。

995 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 10:15:57.52 ID:stpQWEPf0.net
>>992
>>リニアは中低速域では圧倒的に静かで構造物もスリムでコンパクトだから、
>>それを活かせば都市の居住空間の中に抜群に安く駅を設けることができ
>>ドアツードアの時間を圧倒的に短くもできたんだよな 

それ、HSSTを開発したJALが散々説明してきたことと同じ
だが当時の(今もだが)日本では理解されなかった

996 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 10:58:44.47 ID:dgRpHOQs0.net
>>995
JALって中低速HSSTの推進もしてたっけ?
空港アクセスHSST-300だけだと思ってた。でも市街地を低速で走ればいいのでそのメリットはあるのか。

997 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 11:03:44.36 ID:GX1AF4H30.net
牽引変圧器とは出力変圧器のことか 
これは変圧器の鉄心に磁気飽和や偏磁が起きやすく難易度は特に高いそうだ。
出力周波数の356Hzは、旧エムスランド実験線の周波数215Hz@400km/hの1.655倍
青島がエムスランドと極ピッチが同じだとしたら青島の定格速度は400×1.655=662km/hとなるな



 

998 :985:2020/06/29(月) 21:08:14.98 ID:ARfus/fg0.net
済まない間違えた
牽引変圧器は牽引輸入変圧器と牽引輸出変圧器とから成り
牽引輸入変圧器は降圧してコンバータに電力を送る変圧器で
中央新幹線の電力変換所の主変圧器にあたり
牽引輸出変圧器はインバータからのVVVF交流を昇圧して地上コイルに送る変圧器で
中央新幹線の電力変換所の出力変圧器にあたるもののようだ

999 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 22:58:37 ID:Ww0a6WIJ0.net
うめ

1000 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 22:59:25 ID:LrEPciMD0.net
ウメ

1001 :名無しでGO!:2020/06/29(月) 22:59:52 ID:LrEPciMD0.net
銀河鉄道999

1002 :名無しでGO! がんばれ!くまモン!:2020/06/29(月) 23:00:42 ID:LrEPciMD0.net
仕上げに1000ズリ

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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