【鉄道】相鉄、矢継ぎ早に新型車両を2種類導入 わざわざ別タイプを用意する事情とは

1 ：ガーディス ★：2019/01/05(土) 18:58:58.90 ID:CAP_USER9.net

2019.01.04
　相模鉄道に新型車両が“再び”やってきました。「12000系電車」の第1編成（10両）です。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/025/037/large_181221_sotetsunewcar_01.jpg
12000系は総合車両製作所（J-TREC）の横浜事業所（横浜市金沢区）で製造され、2018年12月18日（火）にそこを出発。12月21日（金）に相鉄の車両基地に入りました。営業運転の開始は2019年春の予定です。

　しかし、相鉄は1年近く前にも「20000系電車」という新型車両を導入しています。最初の編成は2017年、日立製作所の笠戸事業所（山口県下松市）で製造され、2018年2月から営業運転に入りました。

　相鉄が異なるタイプの新型車両を矢継ぎ早に導入するのは、これから開業する新線に対応するためです。

　まず2019年度下期、相鉄新横浜線の西谷〜羽沢横浜国大間が開業。羽沢横浜国大駅の先でJR線に接続してJR東日本との相互直通運転を始め、東京都心と相鉄線を結ぶ列車が走ります。このたび登場した12000系は、このJR線への直通運転に対応した車両です。

　そして、2022年度下期には、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大〜新横浜間と、東急電鉄が運営する東急新横浜線の新横浜〜日吉間が開業。相鉄と東急の相互直通運転も始まります。先に完成した20000系は、こちらの東急線への直通運転に対応しているのです。

　ただ、JR在来線と東急線、相鉄線は2本のレール幅（軌間）が同じ1067mmで、電気の供給方式なども同じ。それならJR線直通用と東急線直通用のどちらも、同じ新型車両を使えば良さそうな気もします。

　軌間（レールの幅）などが同じでも、列車を自動的に停止させる保安装置などは、各社ごとに異なることが多いです。そのため、JR線直通用の機器を搭載した車両と、東急線直通用の機器を載せた車両が、それぞれ必要になったという面もあります。

　しかし、それだけではありません。相鉄は東急の車両と「規格」が根本的に異なるため、2種類の新型車両を導入しなければなりませんでした。

　その規格とは「車両の大きさ」。JRと相鉄の従来車両はほぼ同じ大きさで、幅は2900mm台。一方、東急の車両や東急線に乗り入れている東京メトロ南北線などの地下鉄車両は2700〜2800mmくらいで、JRや相鉄より狭いのです。車両の大きさにあわせて確保されている線路のスペースも、東急線や南北線などはJR線や相鉄線に比べ、狭くなっている部分があります。

　そのため、車体の幅が広いJRと相鉄の従来車両は、東急線に乗り入れることができません。そこで相鉄は、従来の車両より幅を狭くした東急線直通用の20000系と、従来の車両とほぼ同じ幅にしたJR線直通用の12000系というように、2種類の新型車両を開発したのです。

　ちなみに、先に直通運転を開始するのはJR線対応の12000系ですが、その3年後に東急線へ直通する予定の20000系のほうが先に完成しています。直通開始のスケジュールに合わせるなら、12000系を先に完成させてから20000系を製造しても良かったはずですが、これも相鉄と東急の違いが影響しています。

全文
https://trafficnews.jp/post/82520/2
https://contents.trafficnews.jp/image/000/025/038/large_181221_sotetsunewcar_02.jpg

35 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 21:45:06.63 ID:0Yp0cUx60.net

横浜ー平沼橋間を乗る人はいるのだろうか？

36 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 22:39:50.59 ID:TEAJ92zg0.net

相鉄と京急は好きだ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:02:21.32 ID:bA7uN/or0.net

相鉄線で人身事故 運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00000010-rescuenow-soci

38 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:04:04.74 ID:027a3g6E0.net

そんなことより夏場に海老名でうんこもらした奴誰だよ
あれのせいでまだ忘れてねーぞ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:08:15.89 ID:CHXWzmDR0.net

>>35
住宅展示場「ぜひ乗ってください」

40 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:21:57.64 ID:ocYN/pId0.net

久々に乗ったら線路沿いに超デカイ看板が設置されて
労組ビルのスローガンが見えないようにされてたな

41 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:29:32.23 ID:K2QT4iZe0.net

>>40
動労千葉でさえも真っ青になる真っ赤っかな相鉄労組の象徴を見せないだなんて

42 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:32:19.99 ID:tK2IHOzq0.net

矢継ぎ早に同じタイトルのスレが2つ用意された理由も知りたいｗｗ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 23:34:48.81 ID:CHXWzmDR0.net

>>42
＋のキャップを配りまくって
立て子乱立状態

44 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 01:35:01.98 ID:6APhLMDu0.net

色は違うけどどこかの鉄道会社みたいに電車もベタベタに塗装してしまい
挙句の果てに新線のルートというと西谷は高速神戸新開地を、いずみ野線は鈴蘭台を想起させるｗ
阪急が相鉄の株主になって、横浜駅立て直しと西口再開発を指導と妄想したくなる。
西口五番街→相鉄阪急5番街
横浜ビブレ跡→横浜ナビオ・HEP５
神奈川県民は東海・西日本人出身者が多いので需要はあるはずｗ

相鉄横浜駅コンコース
http://blog.osakanight.com/img/umeda_hankyu_walkway201211_01.jpg

昔の東急横浜駅改札は少しこんないイメージがあったｗ
http://www.zoukei.net/images/00087/hankyu102.jpg

45 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 02:07:34.87 ID:Dq9/3Ou40.net

>>2
じゃりべえ　はよ？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 02:08:25.96 ID:82Tm4hRo0.net

相鉄名物のブレーキディスク丸出しは継承しとるんか

47 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 02:11:07.65 ID:u+ye+Qdr0.net

>>25
正式には運転士が着ぐるみ来て運転します

48 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 02:12:20.42 ID:u+ye+Qdr0.net

>>46
それより電動窓と丸い扇風機な
世界広しと言えども相鉄だけのオリジナルだし　
あとチョッパのカッチャン

49 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 02:15:38.71 ID:IilzOnM80.net

ここって定期的にストライキするイメージがある。鶴ヶ峰に住んでだ時はマジで迷惑だった。今もやってるかは知らんけどな

50 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 02:23:09.73 ID:ko1vbdrb0.net

相鉄の駅にホームダァが設置されることは永遠になさそうだな…

51 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 03:01:29.87 ID:NF5Om1oh0.net

小田急の振替が起きたときいつもお世話になってます

52 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 03:22:03.50 ID:82Tm4hRo0.net

>>50
ダァは京急の登録商標です

53 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 03:45:08.00 ID:JKQPaAKr0.net

トヲタのアルハードとブェルハイヤーみたい

54 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 04:03:37.28 ID:WhAy3Rn80.net

色をコロコロ変えたり、一貫したところがない。先見の明がないだろ。
ヨコハマネイビーブルーもすぐ飽きるんじゃね？

55 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 04:04:37.19 ID:+iL1g95z0.net

デザインがダサい。それに尽きる。

56 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 07:35:50.81 ID:Kginz1S50.net

>>5
おそらく傷心ラインの横須賀線乗り入れのやつを、
横須賀線乗り入れをやめるか減らして相鉄に振り分けるのだと思う。
横須賀線に用のある人は武蔵小杉で乗り換えさせるだけで済むし。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 07:37:47.54 ID:Kginz1S50.net

>>40
そりゃ、平沼橋のおびただしい崎陽軒の広告もなくなったぐらいだしw

58 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 12:56:35.80 ID:Hnm2sRhL0.net

>>48
北急も自動ドアやで

59 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 13:10:38.54 ID:Kb7E4ykH0.net

JR相模線←愛称はｶﾞﾐ線

相模鉄道線←ｶﾞﾐ鉄ｗ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 16:48:51.22 ID:gNGNIAs60.net

相鉄の13000系電車2本を車体に美少女戦士セーラームーン、神風怪盗ジャンヌのキャラクターを描いた
それぞれ1本ずつスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車や、
まほうのルミティアのキャラクターを描いたルミティアトレインにして、
5号車と8号車の座席をセミクロスシートにして、クロスシートの部分を
スーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車はセーラームーンシート、まほうのルミティアはルミティアシート（JR四国2000系・JR四国8000系のアンパンマン列車のアンパンマンシートのような座席）にしてもらいたいよ
（ルミティアは10000系10両編成が青、8000系がピンク、11000系が黄色となる）
（スーパーセーラームーン電車、エターナルセーラームーン電車として走る13000系電車は、5号車と8号車以外もセミクロスシートとなるが、
セーラームーンシートは5号車と8号車にのみ設置する）
神風怪盗ジャンヌ、極上めちゃモテ委員長、アイカツ、アイカツスターズ、ポッピンQが実写版美少女戦士セーラームーンのように
CBC製作・TBS系列で実写化されたら、
相鉄も撮影に関わってくれたらね（ジャンヌは京急も）
そうなれば、ジャンヌ・ポッピンQ・アイカツフレンズは8000系、めちゃモテ委員長・アイカツ・アイカツスターズは11000系の車内の
ロングシートがオープニングの主題歌を歌っているところで出てくるのかな
12000系は20000系スタイルだったけど、13000系ではそんなことをしないでほしいけどな

61 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 16:49:08.58 ID:gNGNIAs60.net

京急が新1000形アルミ車を、相鉄が13000系を使って走らせるスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車は、
車内にセーラームーンシートが設置されるだけでなく、
ドアの注意ステッカーも西武のきゃりーぱみゅぱみゅを描いた「KPP TRAIN」みたいに特別なデザインになるのかな
（通常、相鉄では上半分に相鉄の猫のキャラクター「そうにゃん」の顔が、下半分に左向きか右向きの三角の横に「ひらくドアに（改行）ご注意ください」と記載されているが、
京急や相鉄のスーパーセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車では、西武の「KPP TRAIN」同様、独自のデザインとなる。
（ただし左上の「西武鉄道」の文字は「8SOTETSU（「8」は相鉄のグループマーク）」に、
また、きゃりーぱみゅぱみゅの顔は相鉄ではセーラームーン・セーラーマーキュリー・セーラーマーズ・怪盗ジャンヌに変更となる））
それに、相鉄のセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車･スーパーセーラームーン電車では
弱冷房車とこれより先は女性専用車ですのステッカーにはセーラームーン、
女性専用車のステッカーにはセーラー戦士5人とちびムーンのシルエットを描いてもらいたいね
セーラームーン電車のみならず、その他の電車でも札幌市営地下鉄の専用席や
札幌市電の優先席のステッカーの下半分に描かれているような
「やさしさのご協力をお願いします」のステッカーにもセーラームーンのイラストを描いてもらいたいね

62 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 16:49:21.78 ID:gNGNIAs60.net

アイカツスターズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
虹野ゆめ・香澄真昼：11000系　桜庭ローラ・エルザ･フォルテ・芦田有莉・香澄夜空：8000系　白鳥ひめ・騎咲レイ：10000系10両編成　白銀リリィ・双葉アリア：10000系8両編成
五十嵐望：7000系　結城すばる：新7000系　香澄朝陽：9000系　吉良かなた：20000系
アイカツフレンズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
友希あいね・蝶野舞花・明日香ミライ:8000系 神城カレン・真波マリン:11000系 湊みお:10000系10両編成 白百合さくや・白百合かぐや:12000系 日向エマ・新海リンナ:10000系8両編成
アイカツ（無印）の登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
星宮いちご・姫里マリア・夏樹みくる・音城ノエル・大地のの：11000系 風沢そら・神谷しおん・黒沢凛・新条ひなき・神崎美月：10000系10両編成
氷上スミレ・三ノ輪ヒカリ・服部ユウ・白樺リサ：10000系8両編成 大空あかり・音城セイラ・藤原みやび・天羽まどか・紅林珠璃・北大路さくら：8000系
ポッピンQの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
小湊伊純：8000系　日岡蒼：12000系　友立小夏：10000系10両編成　大道あさひ：10000系8両編成　都久井沙紀：11000系
神風怪盗ジャンヌの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
日下部まろん・怪盗ジャンヌ:8000系　名古屋稚空・怪盗シンドバッド:新7000系　
彼方木神楽:7000系　東大寺都:5000系　山茶花弥白:新6000系　水無月大和:9000系
フィン･フィッシュ:10000系10両編成　ミスト:10000系8両編成　十六夜理恵:11000系　アクセス･タイム:20000系　日下部匠:2100系　日下部ころん:旧6000系
まほうのルミティアの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
ペテルティア:8000系　シュナティア:10000系　ノアティア:12000系　プロロティア:11000系

63 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 16:49:51.51 ID:gNGNIAs60.net

アイカツの星宮いちごちゃんと神風怪盗ジャンヌのジャンヌ、ちょっと似てそうだな
セーラーヴィーナスとアイカツの星宮いちごちゃんもそっくりだし
ジョイナス（地下街（旧ザ･ダイヤモンド）ではなくもとからジョイナスだったほうのビル）にアイカツスタイルができればね
そうなれば、相鉄に乗っている女の子たちもアイカツがみんな好きになり、
わざわざ原宿や東京駅に出向く必要もなくなるからね
相鉄の「8SOTETSU」のロゴ、最初セーラームーン（SAILORMOON）のようにも
ナースエンジェルりりかSOSのようにもみえた
京急や相鉄、京成、北総鉄道、横浜市交通局、シーサイドラインの場合、「ロシアのスケート選手、「エフゲニア・メドベージェワ」という人が
セーラームーンが好きだ」ということから、京急･京成･相鉄･北総の場合、
セーラームーンのほうが「外国人観光客や訪日外国人にも一番やさしくてわかりやすい」としているんだな
神風怪盗ジャンヌも今年でアニメが始まって20周年だし

64 ：名無しさん＠１周年：2019/01/07(月) 08:08:34.77 ID:rzHffIXs0.net

ほっしゅ〜。。。。